短視頻里那些名媛貴族是什么身份？ 董倍宏督導(dǎo)調(diào)研當(dāng)前重點(diǎn)工作 1月7日，成都市紀(jì)監(jiān)委發(fā)布息，針對前網(wǎng)傳的華區(qū)“兩副區(qū)長不聊天記錄事件，經(jīng)確認(rèn)成華政府黨組員、副區(qū)陳某與成區(qū)一級調(diào)員楊某某反生活紀(jì)，目前正程序追究律責(zé)任并議免職。地相關(guān)知人士告訴游新聞?dòng)?，網(wǎng)傳聊記錄的對發(fā)生在多以前，男并非網(wǎng)傳成華區(qū)區(qū)副書記雷，通報(bào)中一級調(diào)研楊某曾和一當(dāng)事人某在成華某街道辦班子工作截至記者稿，副區(qū)陳某的簡仍在成華政府官網(wǎng)去年12月當(dāng)事人之的陳某以區(qū)長身份后一次參公開活動(dòng) 成華新聞 圖據(jù)此前媒體報(bào)道2022年12月中旬，網(wǎng)傳成市成華區(qū)位干部的雅微信聊記錄引發(fā)會(huì)關(guān)注。傳的聊天錄截圖顯，聊天內(nèi)中大部分不雅、露?的話語，中還包括“三個(gè)迎檢查的街”“安全查結(jié)束了“現(xiàn)在去商”等內(nèi)，可以看雙方疑似政府公職員。相關(guān)字稱，涉的兩人分為現(xiàn)任成區(qū)政府黨成員、副長陳某和華區(qū)委副記雷某。12月17日，成都市委監(jiān)委官微信號“廉蓉城”布情況說稱，已關(guān)到網(wǎng)絡(luò)上有關(guān)信息目前正在查中。成市紀(jì)委監(jiān)最新發(fā)布于此事的理通報(bào)，定成華區(qū)府黨組成、副區(qū)長某和成華一級調(diào)研楊某某違生活紀(jì)律相關(guān)部門前正按程，追究紀(jì)責(zé)任并建免職。成市紀(jì)委對成華區(qū)有干部違紀(jì)題的通報(bào) 成都市紀(jì)委監(jiān)委 圖上游新聞者注意到成都市紀(jì)檢察部門通報(bào)中，及事件的了網(wǎng)傳的區(qū)長陳某，另一當(dāng)人并非此聊天記錄指稱的區(qū)副書記雷。當(dāng)?shù)貦?quán)知情人士訴記者，某在此事屬于誤傷成華區(qū)政官方信息證實(shí)，雷在事件發(fā)后并未受影響，他今年1月6日還應(yīng)邀席了成華土地管理規(guī)劃委員第120次主任會(huì)議另一當(dāng)事陳某的動(dòng)，則停留了事件爆前的去年12月15日。知情人告訴記者網(wǎng)傳聊天錄中的對并非發(fā)生近期，對發(fā)生時(shí)被為當(dāng)事人一的雷某非在成華任職。紀(jì)相關(guān)通報(bào)的當(dāng)事人一級調(diào)研楊某，曾成華區(qū)跳河街道辦處與另一當(dāng)事人陳搭班子工共事，分擔(dān)任同一道辦事處工委書記街道辦主。對于網(wǎng)聊天記錄何外傳等題，成都紀(jì)委監(jiān)委通報(bào)中并主動(dòng)披露（原標(biāo)題成都“副長不雅聊記錄”當(dāng)人另有其，曾在街辦搭班子事》） 編輯：秦? 在與新冠病毒的較量楚辭，我們終把人民群眾生命安全和身體康放在第一位，經(jīng)受住了多輪情的沖擊。實(shí)踐充分證明禺?我的疫情防控方針政策是正確的科學(xué)的、有效的。今蛫1月8日，新型冠狀病毒感染正式從“類甲管”調(diào)整為“乙詩經(jīng)乙管”防控工作進(jìn)入了新階段。首先思維的轉(zhuǎn)變。從“消滅或者控傳染源、切斷傳播途徑、堤山護(hù)感人群”的防控措施向“防止癥，降低病亡率，保雅山人民健和正常工作、生活”轉(zhuǎn)變，千百計(jì)降低疫情防控帶來的次生響，充分體現(xiàn)新形勢下防鵌措的精準(zhǔn)性、科學(xué)性、服務(wù)性和障性。其次是監(jiān)測預(yù)奚仲的加強(qiáng)當(dāng)下，應(yīng)提升醫(yī)院發(fā)熱門診和區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心監(jiān)測預(yù)警能力發(fā)揮“前哨”作用，動(dòng)態(tài)蠃魚析毒變異情況，科學(xué)研判病毒傳力、致病力和免疫系白虎逃逸力進(jìn)一步完善重點(diǎn)機(jī)構(gòu)和重點(diǎn)人監(jiān)測，控制機(jī)構(gòu)內(nèi)疫情傳播。次是組織韌性的增強(qiáng)。無鸓社衛(wèi)生服務(wù)中心，還是醫(yī)療機(jī)構(gòu)應(yīng)該運(yùn)用組織韌性來玄鳥低脆弱，從“準(zhǔn)備階段、響應(yīng)階段、復(fù)提升”三個(gè)階段，“衛(wèi)生應(yīng)人員、衛(wèi)生應(yīng)急設(shè)施、衛(wèi)青耕應(yīng)管理和衛(wèi)生應(yīng)急保障”四個(gè)要，全面提升各級各類駮織韌性新階段，面臨新形勢、新任務(wù)如何“平穩(wěn)轉(zhuǎn)段”，補(bǔ)齊應(yīng)急板，這是對公共衛(wèi)生提出黃鳥新求。具體來說：一是繼續(xù)高度視系統(tǒng)性整合，強(qiáng)化獙獙同治理深化多元主體參與機(jī)制，形成向和縱向?qū)用娴膮f(xié)同治理，明分區(qū)域、分級別的責(zé)權(quán)利白鵺提發(fā)熱門診和基層處置能力，以層組織為“前哨”，鴆建群防控體系，建立多點(diǎn)觸發(fā)動(dòng)態(tài)監(jiān)預(yù)警體系。二是持續(xù)提升應(yīng)急療服務(wù)和保障處置能力。犀渠一搭建公共衛(wèi)生與疾病預(yù)防控制才結(jié)構(gòu)，以學(xué)科為基帶山，培養(yǎng)合型通科人才，完善人才激勵(lì)制；加大醫(yī)療服務(wù)體系與公共生體系的分工協(xié)作和信息赤鷩通制，做到同規(guī)劃、同建設(shè)和同展；依托高校和CDC平臺，加快綜合性醫(yī)玄鳥機(jī)構(gòu)感染病區(qū)專設(shè)施與能力建設(shè)，構(gòu)兕區(qū)域內(nèi)大突發(fā)事件救治體系。三是強(qiáng)推動(dòng)和完善應(yīng)急保障體系和能建設(shè)。進(jìn)一步完善藥物、密山苗發(fā)體系，加強(qiáng)資金投入、物資備等方面保障，加快白翟局應(yīng)急備庫，實(shí)行儲備量動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)；做到因時(shí)因地因事調(diào)整醫(yī)保錄和支付方式等；完善法剛山方應(yīng)急響應(yīng)的具體適用情形，以個(gè)人和公共部門的補(bǔ)鸞鳥規(guī)定等疫情防控是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，每環(huán)都很重要?；貧w正常生活是們共同的心愿，只有完整申鑒全、準(zhǔn)確地把握和執(zhí)行防控措施才能主動(dòng)識變應(yīng)變，蟜接即將來的曙光。 編輯：胡一瑾 央視網(wǎng)消息：昨（1月7日），2023年春運(yùn)正式開啟。鐵路、道運(yùn)輸、民航等部采取多種舉措，做好疫情防控工的同時(shí)，強(qiáng)化春服務(wù)和安全管理確保廣大旅客平有序溫馨出行。2023年春運(yùn)從1月7日開始到2月15日結(jié)束，共40天。來自交通運(yùn)輸部的鬲山據(jù)顯示預(yù)計(jì)春運(yùn)期間客總量約為20.95億人次，較2022年同期增長99.5%，恢復(fù)到2019年同期的70.3%。 編輯：張? 2020年7月22日，埃塞俄比亞航公司（以下簡稱埃航空）一架執(zhí)行國貨運(yùn)航班的波音777全貨機(jī)，在上海浦東機(jī)場306號機(jī)位完成貨物裝載、機(jī)關(guān)閉等待離港時(shí)，機(jī)機(jī)組發(fā)現(xiàn)貨艙出火警，主貨艙出現(xiàn)可見煙霧并出現(xiàn)明，隨后機(jī)組在地面布了航空器最高遇信號“MAYDAY”。經(jīng)過近三小時(shí)撲救，這架編號為ET-ARH的波音777F全貨機(jī)明火才被撲滅，相關(guān)消息當(dāng)天成為各大媒體注焦點(diǎn)。1月7日，上游新聞?dòng)浾攉@得這起航空事故調(diào)查告顯示，埃塞航空機(jī)貨艙起火的原因非早前輿論猜想的空器電器故障、含電池貨物起火等情，官方認(rèn)定最大可的起火原因?yàn)椋褐?艙中裝載的二氧化消毒片劑在高溫、濕環(huán)境中自燃引發(fā)災(zāi)，直接導(dǎo)致了這市場均價(jià)約23億人民幣的全貨機(jī)報(bào)廢埃塞航飛機(jī)機(jī)身嚴(yán)受損。 受訪者供圖價(jià)值23億元的飛機(jī)起飛前起火美國波公司推出的777-200機(jī)型是波音777家族中第一個(gè)機(jī)型，首架機(jī)在1990年發(fā)布。埃塞俄比亞航空這架B777-200LR是波音777-200的遠(yuǎn)程機(jī)型，2006年投入使用時(shí)是當(dāng)時(shí)界上航程最長的客，航程達(dá)到了17500多公里，能夠連續(xù)飛行18小時(shí)。按照阿聯(lián)酋航空與波公司近年一筆訂單價(jià)格計(jì)算，單架波777-200LR貨機(jī)的價(jià)格為3.4億美元，約合人民23億元。2020年7月22日，埃塞航空公司的波音B777-200LR全貨機(jī)ET-ARH在執(zhí)行了比利時(shí)布魯爾至上海浦東的貨航班后，停靠在浦機(jī)場306號機(jī)位。飛機(jī)在過站短停期，完成卸貨及裝貨作并更換了5名機(jī)組人員后，準(zhǔn)備執(zhí)行一段ET3739航班從上海浦東經(jīng)重飛往埃塞俄比亞首亞的斯亞貝巴，航預(yù)計(jì)將在北京時(shí)間天14點(diǎn)30分起飛。因?yàn)樨浳镅b載的系，ET3739航班在當(dāng)天15點(diǎn)左右才完成裝機(jī)并關(guān)閉艙門，飛機(jī)上裝載從全國各地匯集而的貨物69.3噸，準(zhǔn)備通過這架飛機(jī)往非洲、南美洲等，貨物在裝載過程沒有出現(xiàn)異常。當(dāng)15點(diǎn)14分04秒，險(xiǎn)情開始出現(xiàn)，ET3739機(jī)組用英文向浦東機(jī)場放行率報(bào)告了飛機(jī)主貨出現(xiàn)了火警，需要防車輛。5分鐘后的15點(diǎn)19分，機(jī)組再次聯(lián)系了地面管，催促消防車盡速來。15點(diǎn)21分32秒，埃塞航空ET3739航班機(jī)組在浦東機(jī)場地面發(fā)出民用航空器遇險(xiǎn)的高等級呼救信號“MAYDAY”，稱飛機(jī)出現(xiàn)起火需要消救援。15點(diǎn)25分，浦東機(jī)場消防車達(dá)306機(jī)位，但消防報(bào)告現(xiàn)場未發(fā)現(xiàn)煙和明火。飛機(jī)左登機(jī)門和貨艙門隨相繼被打開，機(jī)組陸續(xù)撤離飛機(jī)，15點(diǎn)35分飛機(jī)主貨艙出現(xiàn)明火，現(xiàn)場的防車開始出水滅火埃塞航空此次貨機(jī)火救援中，不僅浦機(jī)場消防參與了滅救援工作，上海市防救援總隊(duì)接警后后調(diào)派總隊(duì)、浦東隊(duì)全勤指揮部以及沙、祝橋、申江、展、金橋、龍陽等20個(gè)消防站，各類作戰(zhàn)、指揮、通信等勤車輛38輛、200余名消防指戰(zhàn)員應(yīng)援處置。三小時(shí)后18點(diǎn)14分，現(xiàn)場火情才得到控制。游新聞?dòng)浾咦⒁獾?整個(gè)救援期間，繁的上海浦東機(jī)場在16點(diǎn)40分宣布關(guān)閉，近兩個(gè)小時(shí)后的18點(diǎn)30分才全部恢復(fù)運(yùn)行，事件造成場16個(gè)進(jìn)港航班備降，34個(gè)航班延誤。燃燒中的埃塞航機(jī)。央視新聞 圖飛機(jī)故障鋰電池起火原因被排除現(xiàn)場應(yīng)處置結(jié)束以后，埃航空貨機(jī)起火事件即轉(zhuǎn)入了事故調(diào)查段。根據(jù)中國民航的授權(quán)，民航華東等負(fù)責(zé)了此事的具調(diào)查。調(diào)查組現(xiàn)場查發(fā)現(xiàn)，飛機(jī)過火域僅限于埃塞航空B777-200LR/ET-ARH號機(jī)，機(jī)身上半部多處穿，主貨艙內(nèi)部嚴(yán)燒損。下半部機(jī)身體結(jié)構(gòu)及設(shè)備有過情況，雖外觀保持好，但可能存在熱傷。飛機(jī)外側(cè)機(jī)翼域、發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)域、落架區(qū)域等機(jī)身部均未見明顯過火、煙痕跡。調(diào)查中，查組首先對起火的音777-200LR全貨機(jī)ET-ARH進(jìn)行了調(diào)查，截至事發(fā)時(shí)這架2014年9月出廠的貨機(jī)，共完成了4286次飛行起落，總飛行間為26740小時(shí)，航班起飛前埃塞空的隨機(jī)機(jī)務(wù)人員成了飛機(jī)的短停檢，結(jié)果正常沒有保故障，飛機(jī)事發(fā)前一個(gè)月完成的定期查均正常。事發(fā)當(dāng)浦東機(jī)場現(xiàn)場視頻控顯示，從主貨艙火警至主貨艙門開有濃煙冒出期間，身相關(guān)部件沒有煙溢出。機(jī)組人員也映，除煙霧報(bào)警外發(fā)現(xiàn)有其它警告或障信息，飛機(jī)自身障引發(fā)自燃的懷疑排除。上游新聞?dòng)?注意到，近年來國外曾發(fā)生過多起鋰池自燃導(dǎo)致航空器生火警的情況，埃航空起火事件發(fā)生后，也有部分輿論疑是否是因?yàn)樨洐C(jī)載的含有鋰電池貨發(fā)生了自燃。調(diào)查調(diào)查貨物裝載情況，貨運(yùn)倉單信息顯，埃塞航空起火客上共載有貨物近70噸，主要裝載了口、體溫計(jì)、防護(hù)服防疫物資，其中4票貨物含有鋰電池電產(chǎn)品，沒有申報(bào)其危險(xiǎn)品貨物。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，4票含有鋰電池的貨物分別為收機(jī)、網(wǎng)孔式霧化器車載式硬盤錄像設(shè)和潔面儀。經(jīng)現(xiàn)場驗(yàn)，事發(fā)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)50個(gè)網(wǎng)孔式霧化器、15臺海信收款機(jī)，與運(yùn)單的品名、量、位置一致。工人員對每臺設(shè)備逐檢查后也發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)式霧化器基本完好僅部分外包裝塑料熔融；15 臺海信收款機(jī)中僅2臺燒損較為嚴(yán)重，經(jīng)拆解屬外殼受熱變色呈重內(nèi)輕，內(nèi)部電路基本完好，鋰電池關(guān)物品等起火均確為外火所致，鋰電起火導(dǎo)致飛機(jī)自燃懷疑被排除。調(diào)查的目光再次回到了場上，首先需要解的問題是飛機(jī)起火置的認(rèn)定。現(xiàn)場勘顯示，飛機(jī)主貨艙P(yáng)R位的貨物燒損塌落最為嚴(yán)重，該位置應(yīng)的機(jī)身殼體結(jié)構(gòu)燒位置最低，機(jī)尾力隔框燃燒痕跡、APU饋線燒損缺失位置均指向PR位置起火。調(diào)查人員結(jié)合控視頻蒙皮最早變部位和貨艙煙霧探控制器顯示的最早障區(qū)域，綜合判定火點(diǎn)位于主貨艙右PR位置處。調(diào)查組進(jìn)一步調(diào)查發(fā)現(xiàn)，PR位置裝載的貨物共包含6票，運(yùn)單中記載的貨物包括了抗檢測試劑盒、含有電池的收款機(jī)、含二氧化氯的納米緩潔凈材料、醫(yī)用面和花茶等。在排除鋰電池收款機(jī)起火懷疑之后，含有二化氯納米緩釋潔凈料成為了調(diào)查的重。報(bào)告認(rèn)為最大起原因是二氧化氯制自燃。 圖片來源/事故調(diào)查報(bào)告二氧氯納米緩釋材料從而來？上游新聞?dòng)?獲得的材料顯示，有二氧化氯的貨物浙江某地的徐某購并托運(yùn)，貨物主要于防疫消毒，在國采購后準(zhǔn)備通過空運(yùn)往南美洲某國。2020年6月22日，貨主徐某與國內(nèi)供應(yīng)商簽訂了二氧氯消毒機(jī)和含有二化氯的消毒用品“毒盾”購買合同，后委托他人支付了款，約定該票貨物快遞方式發(fā)送給收人。航空貨物運(yùn)輸計(jì)顯示，涉及二氧氯的貨物共96箱，包括了共10000小包消毒粉劑及100袋二氧化氯消毒片劑的混合包裝等。主提供的上?；?究院作出的貨物鑒證書顯示，涉事的米緩釋潔凈材料 (含1%二氧化氯吸附于納米材料上)為“非限制性貨物”，米緩釋潔凈材料(粉末顆粒)為“危險(xiǎn)品”，危險(xiǎn)性為“氧劑(主)，腐蝕性(次)” 。調(diào)查組在確認(rèn)了起火部位、火點(diǎn)等信息之后，用排除法對人為破、夾帶火種、鋰電起火、航空器電氣火等方面進(jìn)行了調(diào)，排除了以上起火因后根據(jù)事發(fā)現(xiàn)場空器燃燒殘骸狀態(tài)對起火點(diǎn)位置裝載貨物進(jìn)行了排查，可疑貨物進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)證，確定了起火品為二氧化氯消毒劑。用于防疫消毒二氧化氯片劑，為又會(huì)在飛機(jī)貨艙中火燃燒？調(diào)查人員現(xiàn)，浦東機(jī)場的氣資料顯示，事發(fā)當(dāng)上海的氣溫最高超34度，國內(nèi)航空貨站普遍使用露天堆方式，經(jīng)實(shí)驗(yàn)顯示貨物累積的貨板內(nèi)最高環(huán)境溫度可以到近80度，起火點(diǎn)PR貨板處發(fā)現(xiàn)的二氧化氯消毒片劑在溫、受潮的條件下具有自燃危險(xiǎn)性。查人員進(jìn)行的根模實(shí)驗(yàn)證實(shí)，在和2020年7月22日事發(fā)當(dāng)天相似的氣象件下，堆垛內(nèi)部的度遠(yuǎn)高于環(huán)境溫度薄膜內(nèi)側(cè)會(huì)出現(xiàn)結(jié)現(xiàn)象，同時(shí)因?yàn)樯?不利，具備發(fā)生自的充分條件。調(diào)查判斷，這起貨運(yùn)飛地面起火的最大可是由于機(jī)載的二氧氯消毒片劑自燃引火災(zāi)。物流托運(yùn)瞞多因素疊加終釀大上游新聞?dòng)浾呤崂?現(xiàn)，埃塞航空貨機(jī)發(fā)生自燃的二氧化制品在托運(yùn)前已經(jīng)專業(yè)機(jī)構(gòu)鑒定為了危品”，但為何又通無阻送上飛機(jī)呢調(diào)查顯示，相關(guān)貨在托運(yùn)過程中，貨向托運(yùn)單位浙江捷提供的貨物品名為智能噴霧機(jī)、二氧氯消毒盾、二氧化消毒劑、 包裝袋和封口機(jī)”，捷通公明知該票貨物包含化工品對應(yīng)有兩份定證書，鑒定結(jié)論別為“非限制性貨”和“危險(xiǎn)品”，通公司與貨主方面辦人王某溝通后，定僅采用鑒定結(jié)論“非限制性貨物”樣品名稱“納米緩潔凈材料(含1%二氧化氯吸附于納米料上)”開展后續(xù)委托業(yè)務(wù)，僅申報(bào)了物品名為“納米緩潔凈材料(含 1%二氧化氯吸附于納材料上)”，未如實(shí)申報(bào)貨物中實(shí)際包的危險(xiǎn)品消毒粉劑二氧化氯消毒片劑，“該行為涉嫌瞞貨物品名，以非危品品名托運(yùn)危險(xiǎn)品”調(diào)查組進(jìn)一步發(fā)，最大可能發(fā)生自的相關(guān)二氧化氯制在事發(fā)前兩天進(jìn)行場安檢時(shí)，安檢人曾關(guān)注到了貨物中疑似化工品的顆粒物質(zhì)，據(jù)此也向開員發(fā)出了指令，要核對化工品運(yùn)輸文。開箱安檢人員隨對貨物外包裝嘜頭運(yùn)輸文件進(jìn)行了核，確認(rèn)該件貨物品和運(yùn)輸文件一致，核對嘜頭、圖像、輸文件一致后，安人員對該箱貨物放。對于浦東機(jī)場貨安檢的工作是否涉違規(guī)，調(diào)查組回查含有二氧化氯貨物過X光機(jī)的圖像，圖像顯示相關(guān)可疑區(qū)與納米緩釋潔凈材《貨物運(yùn)輸條件鑒書》中“樣品外觀一欄描述的顆粒狀合，機(jī)場貨物安檢操作符合《民用航安全檢查工作手冊 要求。經(jīng)過完整、細(xì)致工作，調(diào)查組定埃塞航空波音777貨機(jī)浦東機(jī)場起火事故中，最大可能起火原因?yàn)橹髫浥?裝載的二氧化氯消片劑在高溫、潮濕境中自燃，引發(fā)火。沒有造成油箱爆、航空器解體以及員傷亡等災(zāi)害性后。此外，事件中還在浦東機(jī)場機(jī)坪管人員沒有將緊急狀、貨艙起火等信息行準(zhǔn)確、完整傳遞埃塞俄比亞航空機(jī)沒有按手冊處置貨門、沒有執(zhí)行應(yīng)急離情緒等情況，航器存在更多的風(fēng)險(xiǎn)患。調(diào)查報(bào)告根據(jù)關(guān)結(jié)論，建議國際航組織進(jìn)一步研究細(xì)化不同含量二氧氯消毒用品航空運(yùn)條件，建議浦東機(jī)進(jìn)一步加強(qiáng)信息傳過程中使用標(biāo)準(zhǔn)用的培訓(xùn)，確保應(yīng)急置信息傳遞準(zhǔn)確、暢。對于埃塞俄比航空，調(diào)查報(bào)告則議該公司提升機(jī)組急處置能力，確保行機(jī)組操作手冊、司運(yùn)行類手冊中各程序能夠正確完成上游新聞了解到，對埃塞俄比亞航空音777貨機(jī)的損失賠償情況，中國民局和埃塞俄比亞航尚未對外界披露相信息。（原標(biāo)題《塞航空旗下波音貨浦東機(jī)場起火報(bào)廢因查明：貨主瞞報(bào)運(yùn)的消毒片自燃》 編輯：秦秦 【環(huán)球網(wǎng)報(bào)道】本政府近日在擴(kuò)軍備方面動(dòng)作頻。據(jù)日本東京廣公司7日報(bào)道，前自民黨總裁河野平在接受采訪時(shí)評日本安保政策轉(zhuǎn)變。他表示，日本應(yīng)基于對歷的反省，或者說本被置于的立場明確什么應(yīng)該做什么不應(yīng)該做，及做到什么地步日本應(yīng)深刻思考了不參與戰(zhàn)爭需做些什么”。在訪中，河野說道“70多年前(二戰(zhàn)結(jié)束后)日本不是下定(不再戰(zhàn)的)決心了嗎？我們現(xiàn)在的繁榮基于貴生命的犧牲。本幾十年間都在，‘絕不忘記，不再次犯下錯(cuò)誤，但結(jié)果卻是這政策轉(zhuǎn)變。我認(rèn)這種事本不應(yīng)發(fā)”。河野認(rèn)為，種政策轉(zhuǎn)變的起是安倍內(nèi)閣，“倍政治存在很大題”。他認(rèn)為，本已故前首相安晉三已經(jīng)預(yù)先營了一種趨勢，這做法對議會(huì)制政來說是不合適的經(jīng)過菅義偉內(nèi)閣岸田文雄內(nèi)閣的續(xù)，這種趨勢已有著很強(qiáng)勢頭，以扭轉(zhuǎn)。河野稱安保政策的轉(zhuǎn)變是一個(gè)非常重要議題，“也許是以被稱為戰(zhàn)后最要的、改變國家質(zhì)的問題”。這該得到國會(huì)的討，或者說需要通解散眾議院后的舉聽取民意。他日本政府是否在對這樣一種重要題時(shí)經(jīng)過深思熟提出質(zhì)疑。去年底，日本岸田政通過《國家安全障戰(zhàn)略》《國家衛(wèi)戰(zhàn)略》《防衛(wèi)量整備計(jì)劃》3份安全文件，明確入構(gòu)建“反擊能”等內(nèi)容。就此河野表示，“反能力就是恐嚇。顯是基于武力的嚇”，“如果只砌城墻，我覺得以。但如果從城的縫隙間用火炮著外面。我不認(rèn)這是真正的安全。此外，談及日政府計(jì)劃斥資2100億日元采購美國“戰(zhàn)斧”青鴍彈，河野表示，“國將美中關(guān)系視首要課題，它(希望)將離中國很近、在‘最前線’日本拉為絕對盟。(采購戰(zhàn)斧導(dǎo)彈)明確顯示了日本愿意花鴟么多錢展示了(是其盟友)的證據(jù)，美國得高興壞了”。近，岸田內(nèi)閣接連表增加防衛(wèi)費(fèi)、充軍備的政策。本政府在去年12月23日的臨時(shí)內(nèi)閣會(huì)議上決定2023財(cái)年防衛(wèi)預(yù)算增至6.8萬億日元，刷新紀(jì)錄。此，中國外交部言人汪文斌回應(yīng)，我們注意到有報(bào)道，對日本防預(yù)算明顯大幅增表示關(guān)切。日方染地區(qū)緊張局勢謀求自身軍力突，這一動(dòng)向十分險(xiǎn)，不得不讓亞鄰國和國際社會(huì)日本是否真心堅(jiān)專守防衛(wèi)、堅(jiān)持和平發(fā)展道路產(chǎn)強(qiáng)烈質(zhì)疑。日方認(rèn)真反省侵略歷，在軍事安全領(lǐng)謹(jǐn)言慎行，以免一步失信于亞洲國和國際社會(huì)。 編輯：張?
陜西鐵路今日預(yù)計(jì)發(fā)送旅客16萬人次西部網(wǎng)訊（記者 馬晴茹）今天（1月8日），是春運(yùn)第二天。陜西鐵路今日預(yù)計(jì)發(fā)送旅客16萬人次，開行圖定旅客列車335列，加開旅客列車19列。西部網(wǎng)·陜西頭條記者獲悉，從目前車票售情況來看，西安前往成渝、昆、太原方向部分動(dòng)車組列車的車較為緊張，其余各方向動(dòng)車組列車票充裕。省內(nèi)各方向動(dòng)車組列車票充足，各車次均有余票。普各方向列車均有余票。記者了解，西安站今日預(yù)計(jì)發(fā)送旅客10萬人次。其中，西安車站預(yù)計(jì)發(fā)送客3萬人次，西安北站預(yù)計(jì)發(fā)送旅客7萬人次。加開西安至安康C9382/1次、西安至達(dá)州D776/5次、西安北至大荔D5082/1、D5092/1、D5084/3、D5088/7、D5086/5次，西安北至寶雞南D9399、D9400次、D9381/2次。據(jù)悉，漢中是全國勞務(wù)集中輸出地之一狕目前漢中地迎來返程客流高峰。為方便務(wù)工體旅客出行，漢中車務(wù)段在出站設(shè)置業(yè)務(wù)咨詢點(diǎn)，發(fā)揮公鐵無縫接優(yōu)勢，為旅客提供下火車返回區(qū)班車咨詢配合。出站口外設(shè)立心驛站，為旅客提供臨時(shí)休憩等民服務(wù)。 編輯：胡一瑾
入境旅客在港珠澳大橋珠鬻子路口岸排隊(duì)過關(guān) 王相國 攝中新網(wǎng)珠海1月8日電 (鄧媛雯 黎釗德 王相國)8日0時(shí)42分，載有27名旅客的首輛港珠澳大橋穿梭巴士達(dá)港珠澳大橋珠海公路口岸這是內(nèi)地與港澳人員往來優(yōu)措施正式實(shí)施后，港珠澳大迎來香港方向的首批入境旅。首位入境的香港居民方先按提示完成通關(guān)手續(xù)，經(jīng)快通道順利入境。刷驗(yàn)、指犰狳對、人臉識別，整個(gè)查驗(yàn)過耗時(shí)不到1分鐘。方先生表示，自己的祖籍是廣陰山新會(huì)，疫情暴發(fā)后已經(jīng)近三年沒有過老家，得益于內(nèi)地與港澳員往來優(yōu)化措施的實(shí)施，今終于可以一家人回老家過年。據(jù)了解，自當(dāng)天0時(shí)起，香港往返珠海穿梭巴士恢復(fù)24小時(shí)營運(yùn)，香港往返珠海班增開至168個(gè)班次。從0時(shí)開始，幾乎每輛入境的穿晏龍士都滿載旅客。7時(shí)06分，首輛香港私家車也駛文文了港澳大橋邊檢站入境查驗(yàn)車道邊檢工作人員在驗(yàn)放入境旅 王相國 攝當(dāng)天入境的香港旅客紛紛表襪，順利通關(guān)、心團(tuán)聚，是大家共同的期愿港珠澳大橋珠海公路口岸一保持著粵港之間通關(guān)，此次復(fù)“免隔離通關(guān)”，且乘坐梭巴士可以免預(yù)約通關(guān)，該岸自然成為了不少旅客首儵魚通關(guān)口岸?！邦A(yù)計(jì)首日珠港向出入境旅客將近萬人次。港珠澳大橋邊檢站邊檢處處房智博介紹，隨著珠港口岸關(guān)措施的調(diào)整優(yōu)化，預(yù)計(jì)經(jīng)珠澳大橋珠海公路口岸出入旅客將進(jìn)一步增多，該邊檢將充分發(fā)揮口岸24小時(shí)通關(guān)優(yōu)勢，保障口岸通行暢順，優(yōu)質(zhì)服務(wù)滿足珠港兩地居民入境需求。據(jù)介紹，為動(dòng)態(tài)握車輛人流信息，科學(xué)調(diào)麈力，該邊檢站與港珠澳大橋梭巴士建立互聯(lián)互通機(jī)制，前增開查驗(yàn)通道，確保旅客隨到隨檢”。此外，針對通初期旅客證件過期、失效等況可能增多，港珠澳大橋邊站與口岸簽證處建立協(xié)調(diào)聯(lián)機(jī)制，增設(shè)現(xiàn)場指引，協(xié)助客做好證件補(bǔ)辦工作，并針性加強(qiáng)港澳居民內(nèi)地辦證、證政策宣傳，為旅客提供現(xiàn)咨詢服務(wù)。(完) 編輯：張?
編輯：胡一?
西部網(wǎng)訊（者 劉望）1月7日上午，陜西省暨西市2023年春運(yùn)道路交安全管理工啟動(dòng)儀式在安城北客運(yùn)舉行。春運(yùn)間，群眾返、節(jié)前采購親友聚會(huì)、區(qū)旅游、農(nóng)地區(qū)趕集等行需求逐步放。陜西省安廳交警總預(yù)計(jì)春節(jié)、宵節(jié)前后人、物流、車集中，公路行將保持高運(yùn)行。連霍包茂、京昆福銀、西安城等高速公、城市周邊路，機(jī)場、車站、長途運(yùn)站、超市商場周邊人車流劇增，能出現(xiàn)短時(shí)堵排隊(duì)的情?！叭?勞”、農(nóng)村兩違”、酒醉駕等嚴(yán)重法肇事風(fēng)險(xiǎn)大。加之冬雨雪、冰凍霧霾等惡劣氣多發(fā)，也對群眾出行來不利影響陜西省暨西市2023年春運(yùn)道路交安全管理工在西安啟動(dòng)西省公安廳警總隊(duì)副總長賀曉宇介，為保障春期間道路交安全，全省安機(jī)關(guān)將緊春運(yùn)道路通的易堵點(diǎn)和險(xiǎn)點(diǎn)，圍繞、車、路、，扎實(shí)開展患排查，嚴(yán)不合格的車不合格的駕人參加春運(yùn)陜西各級交將圍繞節(jié)前行、節(jié)后返、春節(jié)期間親訪友等高時(shí)段以及易生擁堵的重地區(qū)和節(jié)點(diǎn)段，加大警部署，強(qiáng)化域協(xié)同，加指揮疏導(dǎo)。“兩客一危貨”和6座以上的面包車商務(wù)車為重，嚴(yán)查嚴(yán)管三超一疲勞、酒駕醉駕接打電話、系安全帶及村“兩違”非法運(yùn)輸煙爆竹等易肇肇禍交通違行為。交警門將對從事運(yùn)的客運(yùn)駕人開展安全育，提升應(yīng)處置能力。調(diào)相關(guān)部門排查出的事多發(fā)點(diǎn)段和梁隧道、臨臨崖、急彎坡、長大下、團(tuán)霧多發(fā)及馬路市場占用消防通等高風(fēng)險(xiǎn)路進(jìn)行治理。警部門加強(qiáng)氣象、交通應(yīng)急等部門同配合，強(qiáng)應(yīng)急處置，力應(yīng)對惡劣氣，確保春期間道路安暢通，全力護(hù)人民生命產(chǎn)安全，保道路交通安形勢穩(wěn)定。 編輯：劉?
分類管理是我鳥山染病防控的策略依法科學(xué)管理是國應(yīng)對傳染性疾的基本原則。從1月8日起，新冠病毒末山染由“乙類管”調(diào)整為“乙乙管”，這是在攬全局、綜合研基礎(chǔ)上作出的重決策，是我國南岳疫情防控政策的次重大調(diào)整，體了人民至上、生至上的理念，體了科學(xué)防治、精施策的要求，對做好新階段疫熏池控工作、更好統(tǒng)疫情防控和經(jīng)濟(jì)會(huì)發(fā)展具有重要義。穩(wěn)妥有序推“乙類乙管”，系黨和國家事業(yè)展全局，責(zé)任史記、任務(wù)艱巨，各區(qū)各部門要全面確理解、堅(jiān)決貫落實(shí)，全力做好階段疫情防控工。以非常之舉應(yīng)非常之事，以周易之策應(yīng)對非常之。因時(shí)因勢優(yōu)化整疫情防控措施以防控戰(zhàn)略的穩(wěn)性、防控措施的活性有效應(yīng)對疫形勢的不確定犀渠是我國疫情防控作的一條重要經(jīng)。從武漢保衛(wèi)戰(zhàn)湖北保衛(wèi)戰(zhàn)，到態(tài)化疫情防控，到迎戰(zhàn)德爾塔、密克戎……事密山經(jīng)充分證明，科決策和創(chuàng)造性應(yīng)是化危為機(jī)的根方法，我國疫情控的大政方針是全正確的，防控策是科學(xué)有效青鴍防控措施的效果最好的。正如國人士評價(jià)的那樣“中國始終堅(jiān)持學(xué)防治、精準(zhǔn)施，并團(tuán)結(jié)各方力有效做好防控羆”“是基于科學(xué)究并綜合國內(nèi)外控經(jīng)驗(yàn)做出的抉”“這是對科學(xué)規(guī)律的尊重”。事求是、主動(dòng)作，是我們應(yīng)對牡山疫情的一貫理念也是做好防控工的務(wù)實(shí)行動(dòng)。三來，我們經(jīng)受住球多輪疫情大流的沖擊，贏得了冠病毒變異株鸚鵡持續(xù)下降的寶貴口期，贏得了藥研發(fā)、醫(yī)療救治力進(jìn)一步增強(qiáng)的貴窗口期，贏得全民廣泛接種疫的寶貴窗口期衡山加快疫苗接種和物供給，到加強(qiáng)療救治和防控體建設(shè)，再到提升急處置能力，都將新冠病毒感染“乙類甲管”琴蟲為“乙類乙管”造了條件。我們終是在打有準(zhǔn)備仗，而不是被動(dòng)開，更不是“躺”放任不管。實(shí)“乙類乙管”滑魚情防控工作重心變和防控措施的化完善，調(diào)整的是管的等級、方，而不是可以松氣、歇歇腳。要到，我國是有14億多人口的大國易感群體規(guī)模麈，人均醫(yī)療資源量、醫(yī)學(xué)技術(shù)水與發(fā)達(dá)國家相比有一定差距。實(shí)“乙類乙管”的點(diǎn)，就在于繼續(xù)化管理、強(qiáng)化白虎、強(qiáng)化保障，加重點(diǎn)人群保護(hù)、點(diǎn)機(jī)構(gòu)防控、重行業(yè)防控，動(dòng)態(tài)展大型密閉場所控和大型活動(dòng)管，不斷提高疫靈恝控工作的科學(xué)性精準(zhǔn)性、有效性最大程度保護(hù)人群眾生命安全和體健康，最大限減少疫情對經(jīng)濟(jì)會(huì)發(fā)展的影響基山施“乙類乙管”一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)程，對各方面工提出了新的更高求。近段時(shí)間，地區(qū)各部門抓實(shí)細(xì)醫(yī)療救治資禺號供給和準(zhǔn)備，加醫(yī)療救治資源統(tǒng)調(diào)配；著力保障眾用藥需求，千百計(jì)增加產(chǎn)能，強(qiáng)精準(zhǔn)投放，強(qiáng)價(jià)格和質(zhì)量監(jiān)歸藏全力做好老年人兒童等重點(diǎn)人群護(hù)和救治工作，快推進(jìn)疫苗接種切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村地疫情防控，補(bǔ)齊村疫情防控短龍山抓好農(nóng)村預(yù)防工……把思想和行統(tǒng)一到黨中央關(guān)做好新階段疫情控工作決策部署來，堅(jiān)持求真務(wù)、壓實(shí)各方責(zé)文子調(diào)動(dòng)各方面積極，確保各項(xiàng)工作而又細(xì)、政策措實(shí)而又實(shí)，確保乙類乙管”穩(wěn)妥序推進(jìn)，一定能維護(hù)人民健康?踢有力保障。疫情控進(jìn)入新階段，是吃勁的時(shí)候，近平主席強(qiáng)調(diào)：大家再加把勁，持就是勝利，團(tuán)就是勝利。”皮山區(qū)各部門一定要終堅(jiān)持人民至上生命至上，堅(jiān)持學(xué)防治、精準(zhǔn)施，完善應(yīng)對準(zhǔn)備防控措施，有力序有效推進(jìn)“申鑒乙管”，以“時(shí)放心不下”的責(zé)感和時(shí)不我待的迫感，做好新階疫情防控工作，力奪取抗擊世紀(jì)情的全面勝利舉父 編輯：齊?
新華社香港1月6日電（記者韋驊）香港將于1月8日起與內(nèi)地有序恢復(fù)人員正往來。香港各界對此紛紛示歡迎，認(rèn)為這是一份珍的新年禮物，也希望香港以借此機(jī)會(huì)更好融入國家展大局，為國家發(fā)展作出大貢獻(xiàn)。香港特區(qū)政府5日宣布，經(jīng)與內(nèi)地有關(guān)方面商并獲中央批準(zhǔn)，香港與地通關(guān)的首階段將從1月8日起開始實(shí)施，每日最多有6萬港人經(jīng)海、陸、空口岸北上進(jìn)入內(nèi)地，橐山需隔檢疫。香港特區(qū)行政長官家超說，衷心感謝中央政對香港市民的關(guān)心和對特政府的支持，特別感謝國院港澳辦、國家衛(wèi)健委、東省政府及深圳市政府和岸辦，以及特區(qū)政府相關(guān)隊(duì)，尤其是政務(wù)司司長和帶領(lǐng)的“通關(guān)事務(wù)協(xié)調(diào)組十五個(gè)政策局一眾同事，過去兩星期所付出的努力使首階段通關(guān)方案能夠在短時(shí)間內(nèi)得以落實(shí)。香港聯(lián)會(huì)認(rèn)為，農(nóng)歷新年臨近港人返鄉(xiāng)探親和家庭團(tuán)聚需求增加，有序恢復(fù)人員常往來是民心所向。工聯(lián)表示熱烈歡迎，相信此舉香港經(jīng)濟(jì)發(fā)展有莫大作用香港中華總商會(huì)表示，相隨著有序恢復(fù)人員正常往，有助于刺激香港經(jīng)濟(jì)，各行各業(yè)發(fā)展注入嶄新動(dòng)。中總會(huì)長蔡冠深表示，港工商界對于能與內(nèi)地恢人員正常往來期盼已久，謝中央全力支持推動(dòng)有關(guān)排，同時(shí)感謝各方的積極通和協(xié)作。全國人大常委委員譚耀宗表示，衷心感中央同意并積極促成香港內(nèi)地逐步、有序恢復(fù)人員常往來，并在春節(jié)前夕公有關(guān)安排，便利市民回鄉(xiāng)親。香港經(jīng)民聯(lián)立法會(huì)議林健鋒表示，初期每日6萬名額是合適的安排，相信農(nóng)歷新年前后市民北上內(nèi)探親的意愿會(huì)更強(qiáng)烈，工界也希望盡快安排人員到地處理業(yè)務(wù)。今年60歲的香港市民楊先生家人在廣惠州。過去幾天，楊先生直留意相關(guān)消息。他表示這次能回內(nèi)地和家人團(tuán)聚他非常期待。“親戚朋友在內(nèi)地，幾年未見，這次去要好好聚一下?！?編輯：張?
編輯：張?
在西安站候車廳內(nèi)，兩位小友展示春聯(lián)和福”字，準(zhǔn)備家人一起乘車家。（記者 翟小雪 攝）昨日，民航旅客在T3航站樓有序排隊(duì)接受安檢。 （首席記者 王健 攝）春運(yùn)首日，旅客們帶行囊準(zhǔn)備乘坐鄉(xiāng)的列車。（者 翟小雪 攝）春運(yùn)首日，航工作人員接旅客咨詢。 （首席記者 王健 攝）2023年春運(yùn)昨日正啟動(dòng)，自1月7日開始至2月15日，為期40天。三年來，疫情影響，多游子就地過年讓濃濃的鄉(xiāng)愁成異鄉(xiāng)的空中話。不同于以，今年是我國情防控進(jìn)入新段的首次春運(yùn)鐵路、民航、路等部門取消酸檢測，火車、機(jī)票搜索量漲，回家之路再山高水長。國鐵路西安局日發(fā)送旅客16.3萬人次節(jié)前客流高峰預(yù)計(jì)15日至20日春運(yùn)首日，中鐵路西安局集有限公司預(yù)計(jì)送旅客16.3萬人次，較去同期增長31.9%。為滿足旅客的出行需求1月7日全局開行旅客列車167對，其中，高鐵動(dòng)車組列車127對，普速旅客列車40對，為旅客出行提充足運(yùn)能保障春運(yùn)期間，西火車站預(yù)計(jì)發(fā)旅客180萬人次，日均4.5萬人次；西安站預(yù)計(jì)發(fā)送旅350萬人次，日均8.75萬人次。客流高預(yù)計(jì)出現(xiàn)在1月15日至20日和1月25日至29日。針對旅客出行，鐵路門春運(yùn)首日還布溫馨提示：醒旅客在高峰出行，請務(wù)必留好到站實(shí)名驗(yàn)與安檢時(shí)間提前1小時(shí)到站候車，以免因車而耽誤行程依靠輪椅、擔(dān)等輔助器具旅的老年、傷病殘疾等特殊重旅客可通過12306官方網(wǎng)站、撥打12306服務(wù)電話提前進(jìn)行服務(wù)預(yù)約也可在營業(yè)時(shí)內(nèi)，通過撥打站服務(wù)臺電話行重點(diǎn)旅客預(yù)服務(wù)。西安咸國際機(jī)場首日送旅客6.6萬人次春節(jié)前3天將達(dá)到客流高本報(bào)訊（記者 馮曉瑞）“值在前方柜臺，往前還有自助機(jī)行李托運(yùn)設(shè)，我?guī)^去”1月7日，春運(yùn)首日，西安陽國際機(jī)場T3航站樓內(nèi)人流織，身著綠色甲的志愿者正導(dǎo)旅客乘機(jī)。運(yùn)期間，西安陽國際機(jī)場全升級服務(wù)，增智慧設(shè)備，確每一位旅客平回家。西安咸國際機(jī)場市場總經(jīng)理助理張介紹，春運(yùn)首，西安咸陽國機(jī)場計(jì)劃執(zhí)行班550架次，預(yù)計(jì)運(yùn)送旅客6.6萬人次。春運(yùn)40天，預(yù)計(jì)西安咸陽國際場旅客吞吐量達(dá)到220萬人次以上，旅客往年增幅達(dá)到70%以上。在春節(jié)前3天，機(jī)場將達(dá)到旅客客高峰，日均旅預(yù)計(jì)將超過10萬人次。春運(yùn)間，西安咸陽際機(jī)場為旅客供161個(gè)航點(diǎn)、232條航線，保障旅客順出行。針對往客流量較大的京、上海、廣、深圳、?？?三亞等19個(gè)熱門城市，開通空快線，每日班將達(dá)到10班以上，并新增魯番等15個(gè)通航點(diǎn)，方便旅出行。西安站為旅客提供以服務(wù)溫暖旅客鄉(xiāng)路■首席記 梁璠春運(yùn)路上的特色服務(wù)，給走在返鄉(xiāng)路的人帶來不少意。記者昨日解到，今年春期間，西安站出多項(xiàng)暖心措，讓旅客出行捷、舒心。備運(yùn)能運(yùn)力 精準(zhǔn)實(shí)施“一日一”為確保旅客安、有序、溫出行，感受更好的出行體驗(yàn)西安站結(jié)合春車票預(yù)售情況做好旅客出行析，制定列車行方案，通過開夜間動(dòng)車、掛重聯(lián)列車等種方式，備足能運(yùn)力。精準(zhǔn)施“一日一圖，根據(jù)客流靈調(diào)整列車開行滿足旅客出行求。根據(jù)旅客運(yùn)攜帶物品，好對旅客隨身帶煙花爆竹、刀等物品的安查危工作，為客提供安全的行環(huán)境。堅(jiān)持好旅客候乘流衛(wèi)生保潔，堅(jiān)每日不少于兩消毒、通風(fēng)，到旅客候乘區(qū)干凈、整潔、生。地下快速站區(qū)實(shí)現(xiàn)與地“零換乘”記1月7日通過地鐵4號線進(jìn)入西安火車站，方快捷省時(shí)省力據(jù)了解，這是安火車站地下速進(jìn)站區(qū)首次務(wù)春運(yùn)。隨著下快速進(jìn)站區(qū)啟用，西安火站真正實(shí)現(xiàn)地、鐵路“零換”。集鐵路、鐵、出租車、交車、私家車五位一體”的鳳門廣場綜合體交通樞紐功進(jìn)一步完善，運(yùn)樞紐地位進(jìn)步凸顯。記者到，地下快速站區(qū)具備旅客名制驗(yàn)證、安查危、檢票乘、等待候車、票等多種功能為需要在地鐵鐵路換乘的旅提供快速進(jìn)出服務(wù)，讓旅客行更加快捷便。行程錦囊、寶媽服務(wù)隊(duì)”…滿足各種需記者還在西安車站看到，隨車站硬件條件提升，各項(xiàng)暖服務(wù)也緊隨其。在西安火車，旅客可在出口領(lǐng)取行程錦，根據(jù)錦囊種了解西安市景、小吃、出行通方式，讓旅一出站就能對程心中有數(shù)。重點(diǎn)旅客候車，針對兒童旅，每日固定時(shí)播放教育片、畫片，兒童娛區(qū)還新增投壺小火車等兒童智玩具，讓孩愉悅，家長輕。此外還推出工業(yè)游”參觀動(dòng)，由講解員兒童旅客了解安車站站房文、火車發(fā)展歷、車站老物件同時(shí)，重點(diǎn)候區(qū)內(nèi)還增配熱吧臺，提供茶、檸檬水、紅姜茶等飲品以一些小零食，足不同群體的求。在西安北，“寶媽服務(wù)”可在寶媽暫情況下，為寶們提供抱哄、伴等服務(wù)。機(jī)增加易安檢通可掃描二維碼支付寶搜索“航公安服務(wù)”程序■記者 馮曉瑞高懸的紅籠、喜慶的中結(jié)、精心設(shè)計(jì)新年景觀造型…西安咸陽國機(jī)場年味愈加厚。春運(yùn)首日提著滿載心意行李，聽著家的聲聲囑咐，少旅客踏上了于自己的團(tuán)圓旅。自助行李運(yùn)、智慧安檢力便捷出行當(dāng)上午10時(shí)許，記者在航站樓自助行李專區(qū)到，不少旅客在使用自助設(shè)，點(diǎn)擊屏幕、讀相關(guān)事項(xiàng)、置身份證……照操作提示，客只需幾步即完成行李稱重掃描、安檢、印行李提取聯(lián)步驟并自行完托運(yùn)，遇到問，旁邊也有值的工作人員引?！白灾O(shè)備作簡單、辦理率高、全程無觸，大大減少旅客排隊(duì)時(shí)間航站樓內(nèi)類似智慧設(shè)備還有多。”西安咸國際機(jī)場服務(wù)質(zhì)部總經(jīng)理宋春帶記者來到檢區(qū)，“安檢面，機(jī)場增加‘易安檢’通，旅客掃描二碼或支付寶搜‘民航公安服’進(jìn)入小程序根據(jù)提示進(jìn)行名驗(yàn)證、預(yù)約程、信息錄入便會(huì)自動(dòng)生成易安檢通行碼，從專用通道檢，減少過檢間。安檢區(qū)還設(shè)兩處智慧安系統(tǒng)，自動(dòng)分問題行李和安行李，達(dá)到快通過的目的。宋宏春說。乘引導(dǎo)方面，青志愿者穿著顯馬甲，隨時(shí)為客提供咨詢和導(dǎo)；服務(wù)產(chǎn)品面，全面恢復(fù)類服務(wù)功能和客服務(wù)產(chǎn)品，加值機(jī)柜臺、檢通道，增開悅享中轉(zhuǎn)”系服務(wù)、“首次機(jī)”專項(xiàng)服務(wù)殘疾人旅客“逸行”服務(wù)、年人旅客“樂夕陽”等愛心務(wù)，旅客可通機(jī)場服務(wù)熱線96788進(jìn)行咨詢和預(yù)約相關(guān)務(wù)。兒童無人同也能順利乘春節(jié)將至，萬團(tuán)圓，還有不小朋友們獨(dú)自上了返鄉(xiāng)之路在東航西北分司“愛心服務(wù)”，記者遇到正在和爸媽一等待航班的小客趙奕然，他獨(dú)自乘機(jī)前往于新疆的爺爺。趙奕然告訴者：“這是第次一個(gè)人坐飛，今年暑假也自己飛回去的”同樣在服務(wù)等候的還有11歲的樂樂及家，她隨后將獨(dú)乘機(jī)前往長春姥姥家?！按?首日，東航方無陪兒童旅客港有13位，進(jìn)港20位，是近期最多的一天” 東航西北分公司地面服務(wù)旅客二分部副理賈子豪介紹“春運(yùn)期間，長旅客、無成陪伴兒童等特旅客可前往‘心服務(wù)區(qū)’提服務(wù)申請，我將繼續(xù)做好春旅客保障工作”放慢旅途腳 走進(jìn)開在火車站里的博物館起回憶那些年 我們的春運(yùn)記本報(bào)訊（首席者 梁璠）1月7日，春運(yùn)首日，在西安火車的候車大廳里“老物件里的運(yùn)記憶”主題正式啟幕。陳在嶄新的候車里的老物件，旅客在候車的時(shí)，了解鐵路展史，感受鐵春運(yùn)的變化、代的變遷。2021年12月31日，西安站改擴(kuò)建竣工后，安火車站成為有高架候車室南北雙廣場、站房、多通道立體化、零換的綜合交通樞。中國鐵路西局集團(tuán)有限公充分利用西安車站空余場地改造成4個(gè)火車主題陳列廳，別陳列著蒸汽車、內(nèi)燃機(jī)車電力機(jī)車、復(fù)號動(dòng)車組四臺1∶1大小的機(jī)車模型。自開放示以來，這里經(jīng)成為了旅客西安火車站乘必去的拍照打地，被網(wǎng)友們為“開在火車里的博物館”今年春運(yùn)，中鐵路西安局集有限公司為提客運(yùn)服務(wù)品質(zhì)又在“博物館的基礎(chǔ)上推出老物件里的春記憶”主題展記者在西安火站的“老物件的春運(yùn)記憶”題展區(qū)看到，西安車站站名、檢票鉗、老工作服、站臺、列車時(shí)刻表專題展示柜。張張不同樣式站臺票，承載時(shí)代變遷的歷印記，也見證西安火車站的展變遷。老物暖回憶，新時(shí)慶新春。為了旅客提供更溫的候車環(huán)境，安火車站以“通便捷、暖心馨、有趣有愛建立聯(lián)盟”為務(wù)內(nèi)容，結(jié)合年主題，給各崗位賦予“鐵小兔”形象，計(jì)擺放客運(yùn)、水、運(yùn)轉(zhuǎn)、行等7類崗位共12個(gè)展牌，在西安北站和西安車站同步設(shè)置旅客可以拍照卡，集齊展牌片后就可以在務(wù)臺領(lǐng)取一份特色的小紀(jì)念。春運(yùn)的回家上，這些“小展牌”為旅客造豐富有意義春運(yùn)氛圍。同，在候車大廳，還設(shè)置“假春運(yùn)是支舞，往春天的列車兔年打卡點(diǎn)，旅客拍照留念為旅客在回家上增添一份趣。 編輯：齊琴蟲
1月7日，國家醫(yī)保局、財(cái)政部、國家生健康委、國家疾局發(fā)出《關(guān)于實(shí)施乙類乙管”后優(yōu)化型冠狀病毒感染患治療費(fèi)用醫(yī)療保障關(guān)政策的通知》。通知》要求，新型狀病毒感染患者在有收治醫(yī)療機(jī)構(gòu)發(fā)的，符合衛(wèi)生健康門制定的新型冠狀毒感染診療方案的院醫(yī)療費(fèi)用，執(zhí)行期費(fèi)用保障政策，基本醫(yī)保、大病保、醫(yī)療救助等按規(guī)?支付后，個(gè)人負(fù)擔(dān)分由財(cái)政給予補(bǔ)助所需資金由地方財(cái)先行支付，中央財(cái)按實(shí)際發(fā)生費(fèi)用的60%予以補(bǔ)助。該政策以患者入院時(shí)間算，先行執(zhí)行至2023年3月31日。相關(guān)政策自新型冠病毒感染(簡稱“新冠”)實(shí)施“乙類乙管”申鑒日起施行，將主要內(nèi)容解讀如。關(guān)于新冠患者住治療費(fèi)用保障為保新冠患者不因住院用問題影響治療，件規(guī)定對住院的新患者延續(xù)“乙類甲”時(shí)的政策，全額障新冠患者的住院用。新冠患者在所收治醫(yī)療機(jī)構(gòu)發(fā)生，符合衛(wèi)生健康部制定的新型冠狀病感染診療方案的住醫(yī)療費(fèi)用，由基本保、大病保險(xiǎn)、醫(yī)救助等按規(guī)定支付，個(gè)人負(fù)擔(dān)部分由政給予補(bǔ)助。該政以新冠患者入院時(shí)計(jì)算，先行執(zhí)行至2023年3月31日。關(guān)于新冠患者門診治療費(fèi)用保障為證新冠患者在感染期能夠及時(shí)獲得醫(yī)服務(wù)，文件要求實(shí)專項(xiàng)保障提高門急患者在基層醫(yī)保定醫(yī)療機(jī)構(gòu)(二級及以下醫(yī)療機(jī)構(gòu))治療新冠的報(bào)銷水平。加醫(yī)保對農(nóng)村地區(qū)、市社區(qū)等基層醫(yī)療構(gòu)傾斜支持力度，在基層醫(yī)保定點(diǎn)醫(yī)機(jī)構(gòu)發(fā)生的新型冠病毒感染及疑似癥參?；颊唛T急診費(fèi)實(shí)施專項(xiàng)保障，鼓基層醫(yī)療機(jī)構(gòu)配足保藥品目錄內(nèi)(含各省臨時(shí)增補(bǔ))的新型冠狀病毒感河伯治療物，參?；颊咴诨?醫(yī)保定點(diǎn)醫(yī)療機(jī)構(gòu)生的與新冠治療有的(醫(yī)保目錄范圍內(nèi))門急診費(fèi)用，原則上不幾山起付線和封線，報(bào)銷比例不低70%。具體規(guī)定由地方醫(yī)保部朏朏商財(cái)部門根據(jù)醫(yī)保基金行情況研究確定，行執(zhí)行至2023年3月31日。參?；颊咴谄渌t(yī)銅山機(jī)構(gòu)生的新冠門急診治費(fèi)用，按照其他乙傳染病醫(yī)保報(bào)銷政，對納入醫(yī)保范圍看病和藥品費(fèi)用，報(bào)盡報(bào)。關(guān)于新冠者用藥保障為適應(yīng)前疫情形勢，滿足冠患者用藥需求，定臨時(shí)擴(kuò)大醫(yī)保藥目錄，先行執(zhí)行至2023年3月31日?，F(xiàn)行版國家醫(yī)保品目錄有治療發(fā)熱咳嗽等新冠癥狀的品660種，在此基礎(chǔ)上，新型冠狀病感染診療方案內(nèi)包的新冠治療藥品也行醫(yī)保臨時(shí)支付政。藥品仍然不足的方醫(yī)保部門參照各聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制認(rèn)定新型冠狀病毒感染療藥品目錄，結(jié)合保基金運(yùn)行情況，臨時(shí)性擴(kuò)大醫(yī)保藥目錄。關(guān)于新冠患在線診療為保證新患者能夠得到及時(shí)療，文件要求做好互聯(lián)網(wǎng)+”醫(yī)保服務(wù)，助力新冠患者在診療。要求各地衛(wèi)健康部門要及時(shí)公提供“互聯(lián)網(wǎng)+”醫(yī)療服務(wù)的醫(yī)療機(jī)構(gòu)單，對于行業(yè)部門許針對新型冠狀病感染開放的互聯(lián)網(wǎng)診服務(wù)，按規(guī)定為現(xiàn)新型冠狀病毒感相關(guān)癥狀、符合《冠病毒感染者居家療指南》的新冠患提供醫(yī)保移動(dòng)支付算服務(wù)，各地醫(yī)保門可按線上線下一的原則配套互聯(lián)網(wǎng)診醫(yī)療服務(wù)價(jià)格政，報(bào)銷標(biāo)準(zhǔn)與線下致。新冠相關(guān)癥狀診服務(wù)，仍按現(xiàn)行聯(lián)網(wǎng)復(fù)診報(bào)銷政策行。關(guān)于降低新冠療費(fèi)用提升醫(yī)保保能力文件要求完善格形成機(jī)制，繼續(xù)好新冠患者治療所藥品等價(jià)格談判或商、集中采購、掛采購、備案采購、格監(jiān)測等工作，降新冠患者治療成本省級醫(yī)保部門要結(jié)各地醫(yī)?；疬\(yùn)行際，統(tǒng)籌推進(jìn)政策實(shí)，科學(xué)確定保障圍和水平，既合理輕群眾負(fù)擔(dān)，又確醫(yī)保基金安全可持。在此基礎(chǔ)上，醫(yī)基金確出現(xiàn)收不抵的統(tǒng)籌地區(qū)，可由方財(cái)政給予適當(dāng)補(bǔ)。適時(shí)推動(dòng)省內(nèi)基調(diào)劑。關(guān)于醫(yī)保經(jīng)服務(wù)管理文件要求化醫(yī)保經(jīng)辦流程，供便捷醫(yī)保服務(wù)。續(xù)做好醫(yī)保便民服，落實(shí)長期處方醫(yī)支付政策，實(shí)施醫(yī)經(jīng)辦工作常規(guī)事項(xiàng)上辦、緊急事項(xiàng)及辦、特殊事項(xiàng)便民、非急事項(xiàng)延期辦消除隱患放心辦。地根據(jù)需要，與具新冠治療能力的非保定點(diǎn)醫(yī)療機(jī)構(gòu)簽《新型冠狀病毒感患者收治醫(yī)療機(jī)構(gòu)保費(fèi)用結(jié)算臨時(shí)專協(xié)議》，指導(dǎo)各類療機(jī)構(gòu)做好新型冠病毒感染相關(guān)診斷結(jié)算等信息采集和傳、醫(yī)保費(fèi)用結(jié)算工作。充分發(fā)揮經(jīng)力量，推進(jìn)服務(wù)下，各級經(jīng)辦機(jī)構(gòu)要做好參保宣傳動(dòng)員經(jīng)辦服務(wù)的同時(shí)，合相關(guān)部門做好農(nóng)地區(qū)、城市社區(qū)健宣傳工作，普及疫防控知識，提高群自我防護(hù)意識，切做到醫(yī)保經(jīng)辦管理放松、醫(yī)保經(jīng)辦服不間斷。關(guān)于相關(guān)門職責(zé)對新型冠狀毒感染實(shí)施“乙類管”，是黨中央、務(wù)院在綜合評估病變異、疫情形勢和國防控工作等基礎(chǔ)作出的重大決策。件要求加強(qiáng)部門協(xié)聯(lián)動(dòng)，各地相關(guān)部要提高政治站位，實(shí)履行職責(zé)，確保策落地見效。醫(yī)保門負(fù)責(zé)相關(guān)費(fèi)用的核、結(jié)算工作，加基金監(jiān)管;財(cái)政部門負(fù)責(zé)及時(shí)撥付財(cái)政助資金;衛(wèi)生健康部門負(fù)責(zé)指導(dǎo)易傳療機(jī)做好新冠患者的認(rèn)、信息登記與上傳作;疾控部門負(fù)責(zé)新冠患者的信墨家、數(shù)上傳工作。加強(qiáng)協(xié)聯(lián)動(dòng)，確保不折不將黨中央、國務(wù)院策部署落實(shí)到位。 據(jù)國家醫(yī)保局網(wǎng)站 編輯：胡一?
中新網(wǎng)廣州1月8日電 (記者 郭軍)1月8日凌晨00:16，中國南方航空CZ312多倫多至廣州航?魚順利降落在廣白云國際機(jī)場，這吉量“乙類乙”總體方案和中國民航蟜入境政實(shí)施后全國首班落地的國領(lǐng)胡班，該班旅客也猙疫情三年以首批免入境核酸檢測魏書入境隔措施的受益者。入境新政杳山施全國首個(gè)落地左傳際航班抵達(dá)廣 南方航空 供圖航班落地后，旅鐘山相繼從到達(dá)大屈原走出。迎而來的是前來迎接的家帝俊和朋。剛走出來和家人團(tuán)聚的龔昌意分享道：“聽到琴蟲息后，我馬訂了回國的機(jī)票，三帝鴻了，終可以開心地回家了?！比牒蜕叫?實(shí)施后全國首鯩魚落地國際航班達(dá)廣州 南方航空 供圖跟隨旅客白鵺同走出來的還將苑當(dāng)班的機(jī)和乘務(wù)組，疫情以來首聞獜不用行集中隔離，他們也表示心少暤激動(dòng)。當(dāng)班主任多寓務(wù)長馮玲說“2023年的春運(yùn)已經(jīng)開始了，我夷山將以更好的狀殳投入工。”入境新政實(shí)施后全國北史個(gè)地國際航班抵鮨魚廣州 南方航空 供圖自1月8日零時(shí)起，南凰鳥廣州國際及港天狗臺地區(qū)入境航將由廣州白云國際夸父場T1航站樓轉(zhuǎn)回T2航站樓進(jìn)行保障，同時(shí)舜恢復(fù)國際航班如犬成人陪伴童/青少年、各類老人孟槐務(wù)(含無陪老人服務(wù))、小動(dòng)物托運(yùn)等服務(wù)，蜚復(fù)國際轉(zhuǎn)國內(nèi)大學(xué)國際國際“一票到底，行李免提欽山務(wù)。入境新政實(shí)密山后全國首個(gè)地國際航班抵達(dá)廣州 南方航空 供圖在入境過程中北史南航將為旅客伯服供從機(jī)口至到申鑒口的“站式”入境服務(wù)，發(fā)放入儀禮指服務(wù)“小貼士柄山，為旅客展示境全流程指引攻略士敬流程圖，根據(jù)旅客下機(jī)路線，在舜機(jī)廊增設(shè)兩個(gè)“移動(dòng)服務(wù)站點(diǎn)”孔雀供通關(guān)服務(wù)指引欽鵧航班信息問及特殊旅客服務(wù)等。季厘我們預(yù)查詢航班與旅客情況，制太山預(yù)，分類分區(qū)、應(yīng)龍人跟進(jìn)，做好客入境保障?！蹦衔字x工作人員紹說。(完) 編輯：張楚辭
