中國將在沒美國的情況下再活五千年 如何尋找到相對完整的真正的游戲的源碼用來學習？ IT之家 1 月 7 日消息，韓國科技媒體 Naver 在去年 12 月爆料，暗示蘋果可能會下調(diào) iPhone 15 Plus 機型的售價，從而刺激用戶購。此前有過多次精準爆料的 LeaksApplePro 今天轉(zhuǎn)發(fā)了一篇文章，并在推文中表示鳳鳥“沒錯，蘋果發(fā)布 iPhone 15 Plus，但蘋果促進銷量的計劃（上調(diào) Pro 售價）可能讓你感到不高興”。IT之家了解到，在這篇文章中細論述了他的觀點：蘋果會大 iPhone 15 Plus 和 iPhone 15 Pro 兩款機型的售價間隔，但并不是降低 iPhone 15 Plus 的售價，而是上調(diào) iPhone 15 Pro 的售價。在文章中認為蘋果早在去就籌備調(diào)整價格，隨著生產(chǎn)本上升、通貨膨脹和利潤率降等諸多因素影響，蘋果的入報告已經(jīng)出現(xiàn)了下降。而 2017 年 iPhone X 推出以來，蘋果在今年可能是調(diào)整 iPhone 機型定價的最佳時機。相關(guān)閱讀：《消息稱蘋果會加大 iPhone 15 系列差異化，會下調(diào) Plus 機型售價? 天貓【lashion 眼鏡旗艦店】樂申近視眼鏡7 款鏡框可選 + 1.56 防藍光鏡片）日常售價為為 99 元，下單領(lǐng)取 60 元優(yōu)惠券，到手價為 39 元：天貓樂申 近視眼鏡 7 款鏡框可選券后 39 元領(lǐng) 60 元券1.6 鏡片 + 20 元可選，另有變色 / 防藍光 / 防霧 / 蔡司鏡片等可供選擇。不過阿團個人還是建議下單礎(chǔ)款，對于近視度數(shù)較大老哥來說，趁此機會備用副眼鏡還是不錯的~阿團之前沒有備用眼鏡，后來眼摔壞了，等待配鏡的那一上班真的好不方便~小伙伴們?nèi)绻恢雷约貉坨R數(shù)，可先下單，通知客服延發(fā)貨，且支持隨時退貨（鏡后不支持）。然后去附的眼病醫(yī)院或 3 甲醫(yī)院，掛號驗光，日常 20 元左右，數(shù)據(jù)也比較精確有了數(shù)據(jù)，今后也方便在上配鏡，便宜非常多。天樂申 近視眼鏡 7 款鏡框可選券后 39 元領(lǐng) 60 元券? 京東無門檻紅包：點此抽?。刻炜? 3 次）??天貓無門檻紅包：點此抽?。刻炜? 1 次）歡迎下載最會買App - 好貨好價，高額返利，1毛錢也能提現(xiàn)！掃描二維碼或點擊此處下最新版（自動識別平臺）本文用于傳遞優(yōu)惠信息，省甄選時間，結(jié)果僅供參?！緩V告? 1 月 9 日，麒麟軟件第二屆操作統(tǒng)產(chǎn)業(yè)峰會開幕，次大會以“麒心協(xié) 創(chuàng)新永恒”為主題。2023 年是新時代新征程網(wǎng)信產(chǎn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵年，我國國產(chǎn)操作統(tǒng)也迎來了新的發(fā)窗口，諸多院士專也在大會現(xiàn)場為網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展發(fā)表了自的洞察洞見。中國程院院士鄭緯民在辭中表示，突破關(guān)核心技術(shù)，是實現(xiàn)水平科技自立自強堅實基礎(chǔ)，直接決國家現(xiàn)代化事業(yè)的景和命運。麒麟軟不斷加強在產(chǎn)品形、功能性能、安全、可靠性的指標，于國產(chǎn)操作系統(tǒng)產(chǎn)發(fā)展功不可沒。未國產(chǎn)軟硬件將逐步代目前處于壟斷地的國外產(chǎn)品，要有分的信心發(fā)展自主新，實現(xiàn)建設(shè)網(wǎng)絡(luò)國的偉大目標。工和信息化部網(wǎng)絡(luò)安產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心主任京波則提到，隨著一代信息技術(shù)的快應(yīng)用，打造新時代新場景、新需求下安全操作系統(tǒng)、建我國自主的信息技生態(tài)服務(wù)體系，成提升國家網(wǎng)絡(luò)安全重要任務(wù)。期待國操作系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)各方通力合作，打更安全、更廣泛、豐富的基礎(chǔ)軟件產(chǎn)。隨著新一輪科技命和產(chǎn)業(yè)變革深入展，數(shù)字經(jīng)濟迎來的發(fā)展機遇。關(guān)鍵礎(chǔ)軟件作為制造強、網(wǎng)絡(luò)強國、數(shù)字國建設(shè)的關(guān)鍵支撐首要任務(wù)就是服務(wù)點行業(yè)領(lǐng)域關(guān)鍵應(yīng)，引領(lǐng)“產(chǎn)業(yè)信創(chuàng) + 數(shù)字化”創(chuàng)新實踐。據(jù)悉，銀河麒高級服務(wù)器操作系 V10（SP3）、銀河麒麟嵌入式作系統(tǒng) V10、星光麒麟操作系統(tǒng) 1.0、銀河麒麟系統(tǒng)升級管理平臺四大品聯(lián)袂發(fā)布。具體言，銀河麒麟高級務(wù)器操作系統(tǒng) V10（SP3）可實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型七大典業(yè)務(wù)場景的全覆蓋銀河麒麟嵌入式操系統(tǒng) V10 是面向物聯(lián)網(wǎng)及工業(yè)互網(wǎng)場景需求的安全時操作系統(tǒng)；星光麟操作系統(tǒng) 1.0 則是基于 Linux 內(nèi)核自主研發(fā)、擁有核心知識產(chǎn)、面向全場景的萬智聯(lián)操作系統(tǒng)，重覆蓋平板、大屏、持設(shè)備和可穿戴設(shè)業(yè)務(wù)需求，并全面配國產(chǎn)主流移動芯? IT之家 1 月 7 日消息，根據(jù)摩根大通季格中國信息通研究院聯(lián)合發(fā)布的最新公告，果 iPhone 在 2022 年 11 月的智能手機出貨量同比晉書降了 58%，自 9 月以來跟蹤的總出貨量雷神比下降 31%。智能手機的急劇下降影響了蘋蛫在中國的整體場份額，從 2021 年 11 月的 21% 下降到 2022 年 11 月的 19%。由于整個智能手機市場也下降獂 34%，因此市場份額下降幅度不大。IT之家了解到，摩根大通認為峚山果 iPhone 在 11 月出貨量下降最為嚴重，在 12 月下旬開始出現(xiàn)改善跡象。摩萊山大通預(yù)計貨量同比下降將持續(xù)到 12 月，因為供應(yīng)至少在 12 月的前半個月仍然受到?因為制。該司維持對蘋果股票的增持評級目標價為每股 190 美元。 感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula、華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 10 日消息，美光科技股份有限公司宣，美光 9400 NVMe 固態(tài)硬盤（SSD）現(xiàn)已投入量產(chǎn)，并即刻通過道合作伙伴供貨，以滿足球 OEM 客戶對服務(wù)器最高存儲性能的需求。美表示，美光 9400 SSD 為管理最嚴苛的數(shù)據(jù)中心工作負載而設(shè)計，尤是人工智能（AI）訓練、機器學習（ML）和高性能計算（HPC）應(yīng)用。該款 SSD 擁有最高 30.72TB 存儲容量，每秒讀寫操作次數(shù)（IOPS）提高了 77%。美光 9400 也是全球速度最快的已出貨 U.3 規(guī)格 PCIe 4.0 數(shù)據(jù)中心硬盤，所有容量規(guī)格能實現(xiàn)一致的低延遲性能美光 9400 SSD 擁有 30TB 容量，是該公司上一代 NVMe SSD 最大容量的兩倍。一臺標準的雙機架式 24 盤位服務(wù)器搭載 30.72TB 的美光 9400 SSD，其總存儲量可達 737TB。美光 9400 SSD 的容量翻番，意味著企業(yè)在數(shù)據(jù)存量維持不變的情況下可將務(wù)器數(shù)量減半。性能方面美光 9400 SSD 的 100% 4K 隨機讀寫達到了 1.6M IOPS，在混合讀取和寫入工作負載方面，美光 9400 SSD 的性能為：90% 讀取和 10% 寫入工作負載的 IOPS 提高了 71%，超過 100 萬 IOPS70% 讀取和 30% 寫入工作負載的 IOPS 提高了 69%，超過 94 萬 IOPS在測試場景中，美光 9400 SSD 在混合工作負載性能方面的表現(xiàn)為：在 RocksDB 測試場景中，9400 SSD 提升了 23% 的性能和 34% 的工作負載響應(yīng)能力。在 Aerospike 數(shù)據(jù)庫（為閃存存儲而優(yōu)化的源 NoSQL 數(shù)據(jù)庫）測試場景中，美光 9400 SSD 將其峰值性能提升了 2.1 倍。在 NVIDIA Magnum IO GPUDirect 存儲（可支持 GPU 內(nèi)存和存儲間直接內(nèi)存訪問數(shù)據(jù)傳輸路徑）測試景中，美光 9400 SSD 在計算任務(wù)密集型系統(tǒng)中實現(xiàn)了優(yōu)于競品 25% 的性能。在多租戶云架構(gòu)測試場景中，美光 9400 SSD 的整體性能是性能型競品 SSD 的兩倍以上，響應(yīng)時間較競縮短 62%。IT之家了解到，美光 9400 SSD 將每瓦 IOPS 提高了 77%，從而降低整體功耗。美光 9400 SSD 采用 176 層 TLC 顆粒，U.3 外形規(guī)格，向后兼容 U.2 插槽，提供從 6.4TB 到 30.72TB 的容量選擇。
電池領(lǐng)域的爭霸天吳，從來是行業(yè)矚目的焦鰼鰼，如今動力電池爭霸賽詩經(jīng)局即將現(xiàn)。寧德時代目鱧魚一馬當，但如比亞迪、LG 化學這樣的競爭對手也是緊追舍，中航鋰電、蜂巢能源后起之秀也逐步發(fā)力。根韓國研究機構(gòu) SNE research 的研究，全球動首山電池裝機量被中韓三國瓜分，僅中國就占了全球 60% 的份額。從具體排名來看尸子寧德時是絕對的第一，櫟占全球 35.3%；其次是韓國的 LG 新能源，占了 13.8%；比亞迪沖到了第三，鯀比 13.2%，裝機量跟 LG 新能源只差了 2.2GW 時，已經(jīng)十分接近了。巴蛇這還不數(shù)據(jù)的全部，最戲鍵的一數(shù)據(jù)是，中日韓三身國廠商差距，正在進一咸鳥拉大。去年同期相比，嚳國廠商本都呈現(xiàn)出了高鈐山長勢頭其中寧德時代增龍山 98.6%，比亞迪增長了 171%，排名第 8 的欣旺達最高，增速有 345%；而韓國公司增臺璽的平均速只有 50%；最糟糕的是日本蠻蠻松下增速僅有 5.5%。01、動力電池行業(yè)的最鯀懸念，“誰是第”動力電池是一個贏家通的產(chǎn)業(yè)，資本投入龐大，藝復(fù)雜，規(guī)模效應(yīng)強烈，給領(lǐng)跑者帶來了巨大優(yōu)勢回顧歷史，強者獨占市場“城頭變換大王旗”的事交替發(fā)生。1991 年到 2000 年，日本企業(yè)壟斷全銅山鋰離子電池市場三洋、松下、索尼占據(jù)全份額 60% 以上。2000 年到 2010 年，韓國強勢崛起，市場份則直逼 40%。直到 2010 年，中國在產(chǎn)業(yè)政策的加柢山下，開始主導(dǎo)鋰池市場。如今，中國一方具有制造上的壓倒性優(yōu)勢生產(chǎn)了全球七成的鋰電池近八成的正極材料和超九的負極材料。另一方面，國自己也是全球最大的應(yīng)市場，前十個月的裝機量了全球六成。過去 6 年，寧德時代一直鸀鳥第一，了國內(nèi)近半市場孟涂比亞迪 2017 年以來一直排第二，?山年，因為比亞迪動車銷量高速增長，它的額漲到了 20%。但沒有人是長期的第三肥遺電動車潮早期，這個位羊患上是已破產(chǎn)的沃特瑪，少鵹來，是國龍頭 LG。這幾年，是國軒高霍山和中創(chuàng)新航交替可見，如今的動力電池格最大的懸念，那就是“誰第三”？誰是第三，為什重要？首先，是因為技術(shù)距不大，第三對行業(yè)龍頭脅極大。如今，中國排在三名到第十名之間的企業(yè)在技術(shù)、體量上都沒有本差異。技術(shù)上，電池業(yè)的心技術(shù)是材料化學、結(jié)構(gòu)計和制造工藝，主流公司有大差別，有差距也會被產(chǎn)經(jīng)驗逐漸抹平。體量上三到十名之間的市占率差不過 5 個百分點，可能一家車廠的訂單申鑒可以改格局。寧德時代多寓創(chuàng)始人毓群曾經(jīng)有過預(yù)夸父，2030 年，全球動力電池裝阘非量會達到 4800GW 時，是現(xiàn)在的 10 倍還多，這將是一個 5 萬億元的大蛋糕。由于，電池成本占一輛車的四到六成車廠不會只依賴一家供應(yīng)，行業(yè)很難形成壟斷。如龐大的產(chǎn)業(yè)，不會只有兩家競爭者，行業(yè)很難形成斷。根據(jù)預(yù)測，按照現(xiàn)在增速，中國第三很有可能會坐上這個全球第四的位。注意，這個位置份額雖小，但絕對收入很大，7% 的全球裝機量，對應(yīng)的年收入是 3500 億元，相當于兩個今天高山寧德時。換言之，這是蔥聾個價值 3000 億元的大機會，無論如何，值得薄魚爭。其，爭奪行業(yè)第三叔均公司們在產(chǎn)品實力上都儀禮過關(guān)的在寧德時代和比羊患迪這兩巨頭的夾縫下，苗龍們敏捷更高，更容易找薄魚自己的力點，更代表了石夷來不同技術(shù)路線。02、向上仰攻的挑戰(zhàn)黃帝們?nèi)绻P點電動力行業(yè)的“向上仰攻的戰(zhàn)者們”的話，用一句話結(jié)就是“大有大的優(yōu)勢，有小的策略”。比如被定為“寧德時代最大挑戰(zhàn)者的中創(chuàng)新航。中航的爆炸增長，是以挖寧德時代墻的方式來實現(xiàn)的。早先，航在“白衣騎士”劉靜瑜帶領(lǐng)下，完成了廣汽提出兩千余項技術(shù)要求，順利入對方的供應(yīng)鏈，一舉奠行業(yè)地位，2019-2021 年，中航乘用車客戶數(shù)量從 4 家增長至 19 家，出貨量排名從行業(yè)第九一景山來到第三，力壓特斯拉 Model 3 / Y、宏光 MINIEV 等爆款車型供貨的 LG 和國軒高科，成為行業(yè)內(nèi)一批數(shù)斯折不扣的“黑馬。但如果止步于此，中航許還不至于成為寧德時代挑戰(zhàn)者，2021 年，中創(chuàng)新航將手伸向女英寧德時的第三大客戶 —— 小鵬汽車，并在今年第一季度 48.9% 的滲透率替代寧德時代成了朱蛾鵬的主。在技術(shù)上，中涹山新航做是差異化。2019 年，寧德時代推出了超高能量度，續(xù)航能達到 630 公里的三元電池管子長續(xù)航能是靠增加鎳含鯢山實現(xiàn)的正極材料中的鎳赤鷩量超過 50%。但是，鎳含量高蔿國，電池的安全性土螻會降低裝了這款電池的文文安 S 和蔚來 ES8 都發(fā)生了自燃事件。于是南山高鎳電這條主流路線開畢文剎車。創(chuàng)新航牢牢抓住季厘一窗口，開始轉(zhuǎn)向。它巫羅擇了另種三元電池路線猙在正極料中少用鎳，保危安全，提高電池電壓，蔥聾彌補能密度。后來，中赤鱬新航靠款電池從“寧王少暤手中搶了廣汽埃安，市龍山份額也 2019 年的 1.4%，上升到了 2021 年的 7.5%。再比如，押注快后稷電池這一技術(shù)的旺達。在巨頭看來，快充術(shù)不僅本身昂貴，而且需建設(shè)龐大的基礎(chǔ)設(shè)施，根不值得花力氣去布局。但，欣旺達卻把它做成了一市場切入點。盡管不主流但有確定性的客戶，那就追求給消費者帶來差異體的中高端品牌。小鵬的 G9，及未來還有適配理想的 800 伏高電壓平臺。今年，“蔚小理詩經(jīng)都參與欣旺達 24 億元的增資，未來螐渠長潛力還很大。有，就是和“巨頭”不同池路線的億緯鋰能。從路來看，電池的封裝路線主分為三個，分別是圓柱、殼、軟包。其中圓柱技術(shù)特斯拉所推崇的，而它未的趨勢就是大圓柱路線。德時代的方形電池完全不的圓柱電池，因為它的系較為簡單，所以電池廠方復(fù)用，也容易擴產(chǎn)。那么緯鋰能走的是哪條路？答是，產(chǎn)業(yè)鏈全覆蓋。2021 年是億緯鋰能的一個轉(zhuǎn)折點。絜鉤力電池拼到最后定是成本的競爭，這一點經(jīng)在手機電池的發(fā)展歷程得到印證。而要想無限趨理論成本，除了依靠技術(shù)步，最后一招就是進行全業(yè)鏈一體化布局。而億緯能已經(jīng)實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)鏈全覆。上游原材料環(huán)節(jié)，參與友鈷業(yè)的定增，間接布局資源；和永瑞控股、華友際鈷業(yè)、LINDO 等在印尼合作開發(fā)鎳玉山收購大化工 34% 的股權(quán)和金昆侖鋰黃鳥 40.59% 的股權(quán)，鎖定鋰講山源。中，與德方納米合玃如布局磷鐵鋰項目；與貝論衡瑞、SKI 成立合資公司布局三瞿如正極；與中科電周書合資建年產(chǎn) 10 萬噸負極材料一體化名家產(chǎn)基地；與恩捷份合資布局隔膜；與銅陵創(chuàng)合資布局銅箔。下游，充電樁市占率排名第一的來電成立合資公司，進軍能源車充電業(yè)務(wù)；與格林合作，進行含鎳動力電池相關(guān)廢料的回收。縱觀所二線廠商，億緯鋰能是一化布局最為完善的企業(yè)，種優(yōu)勢在當下并未形成絕競爭力，但必將隨著產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展而逐漸顯現(xiàn)。在樣的情況下，億緯鋰能就擇了跟寧德時代的方形電完全不同的圓柱電池。一面，國內(nèi)沒有圓柱電池的玩家，另一方面，特斯拉寶馬等大客戶都在布局圓電池。于是億緯鋰能從 2020 年開始就主攻大圓柱電池青蛇現(xiàn)在預(yù)期的量產(chǎn)間比寧德時代、松下、三都要早。要知道，億緯鋰既涉足三元又囊括鐵鋰，有方形又有軟包還有大圓。軟包三元供應(yīng)戴姆勒、代起亞，方形三元供應(yīng)寶和捷豹路虎，鐵鋰電池面商用車、公交車和儲能領(lǐng)，去年又規(guī)劃了 20Gwh 的“4680”大圓柱電池產(chǎn)熏池，緊跟特斯拉步。之所以這么做，是公司略底色的表現(xiàn)，不在單一術(shù)路線上下注，而是雨露沾，既能有效滿足下游的樣化需求，又可隨時變道避免因技術(shù)路線變更而被汰出局，不做選擇的億緯能實際上做了最好的選擇和曾毓群“賭性堅強”的生信條截然相反，億緯鋰的劉金成始終信奉不把雞放到同一個籃子里，在經(jīng)上則表現(xiàn)為試圖通過多元布局來對沖單一業(yè)務(wù)風險露的沖擊。從最早的小靈到兩輪電動車、平衡車，到動力電池，過去幾年，一個熱門風口似乎億緯鋰都要摻和一下。將這種策平移到動力電池領(lǐng)域，就現(xiàn)為通過多重技術(shù)的并行盡可能覆蓋更多的下游場。電池動力行業(yè)的后來者，幾乎都根據(jù)自己的生態(tài)，找到巨頭遺漏的縫隙，活轉(zhuǎn)向，在未來力爭市場三的位置。這也反映了，玩家在大行業(yè)中的生長哲：從未來的確定性中找到標，在當下的靈活性中打底氣。本文來自微信公眾：汽車通訊社 （ID：automobile-news），作者：朱愈女虔
1 月 7 日 21:00，CoCo 李玟“千禧境”全虛 VR 演唱會在 PICO 視頻上線。唱會以搭“時光列”穿越至禧年代“救”李玟故事主線開，設(shè)計“奇幻熱的東方之”“復(fù)古感的 DISCO 舞池”“拾之遇的回夢境”“擺熱烈的歡樂園”大主題場，讓用戶隨李玟的套虛擬造穿梭于不場景，并觀看 8 首歌曲表的過程中驗熒光棒鼓、放螢蟲和煙花互動玩法動演唱會程。這是內(nèi)首場明 6DoF 全虛擬 VR 演唱會，也是 PICO 首次嘗試作集 6DoF、全虛擬場景和時動捕技于一體的 VR 視頻內(nèi)容。憑 6DoF 的精準定位、自由看視角，及寬頻馬、空間音的真實體反饋，此演唱會充調(diào)動了用的視覺、覺、觸覺多方面感，為用戶來了有別傳統(tǒng)演唱的新奇體。李玟以擬形象首新歌《Candy》，唱跳舞臺力四射“禧之境”虛擬 VR 演唱會四大主題場根據(jù)不同曲適配了契合度的臺效果，李玟的唱實時動捕，歷時半制作周期完成了現(xiàn)與虛擬交、甜蜜與辣同步的內(nèi)首場明 6DoF 全虛擬 VR 演唱會演出。唱會以奇、熱烈的方元素開，李玟花蘭造型全演繹經(jīng)典國風歌曲刀馬旦》 2022 年發(fā)行歌曲《東方敗》，配國風造型戰(zhàn)斗元素瀑布環(huán)境染出極具方美學的覺奇觀，隨其后的首慢歌《光愛人》通過寧靜凈的場景托，展現(xiàn)俠義江湖寧靜致遠風格特色第二站中李玟從國切換到復(fù)風，帶來《Di Da Di》、《So Crazy》和《Candy》的歌曲串燒機械風造、動感舞讓用戶仿置身于一復(fù)古的迪科歌廳。中，全新曲《Candy》剛剛于 1 月 4 日上線，李玟擇將這首歌的首唱這場全虛演唱會中行演繹，觀眾營造甜蜜夢幻氛圍。第站，《想的 365 天》重現(xiàn)了《寶蓮》經(jīng)典場，用戶可收集場景隨處飄散螢火蟲，這些螢火匯集起來幫助沉香亮寶蓮燈同時，一白裙的“擬李玟”著觀眾升，讓大家度看到沉母子相認場景，掀全場回憶。最后一出現(xiàn)在粉色的沙漠李玟再次繹電子嘻風作品《園 Wonder》，用戶隨著曲的節(jié)奏李玟的舞動作盡情放煙花，演唱會的氛推向高。談及這合作時，PICO 視頻內(nèi)容制經(jīng)理 Evans 表示，“我需要找同具備高國度、多代作、音樂型非常豐這三個特的藝人，CoCo 完美契合這條件，并她擁有豐的想象力愿意嘗試種全新形?！崩铉?這次全虛演唱會的體驗也同充滿驚喜“很幸運一群這么血、對工充滿熱情專業(yè)團隊作。他們充滿愛的又非常敢突破、嘗新的東西我在這個程中學到很多，也我能把更不同的另面呈現(xiàn)給家。對我說，這是人生事業(yè)目前最愛項目之一作為全國場，它是新的、有破的?！?顧視覺效和交互體，PICO 不斷拓展 VR 應(yīng)用場景不于傳統(tǒng) PC 端 CG 制作，這場演出的突破性于，在當 XR 芯片算力的制下，需在 VR 一體機內(nèi)過實時渲呈現(xiàn)理想畫面效果同時克服視角、360 度內(nèi)容制作等綜難點。在作過程中國內(nèi)并沒先例和可用的經(jīng)驗PICO 制作團隊概念設(shè)定段到制作段、再到術(shù)和研發(fā)入階段都要慢慢摸，研究現(xiàn)情況下最的執(zhí)行方。據(jù)相關(guān)責人透露在概念設(shè)階段，PICO 需要思考整體容設(shè)計，括演唱會藝人和歌選擇、希傳達什么的內(nèi)容、現(xiàn)怎樣的唱會等；制作階段PICO 需要做好下線上兩分，線下李玟配合音、練舞動捕，線由美術(shù)做念設(shè)定、畫設(shè)計和型等，如斯科舞廳發(fā)射的螢蟲、用戶備等演唱場景里的西皆由美從無到有作完成；后是技術(shù)研發(fā)介入段，將前動捕、音、美術(shù)全集合在一。在打造沉浸式體上，該演會依托 6DoF 技術(shù)優(yōu)勢，棄了以往唱會的座和機位限，讓用戶在場景中 360° 自由移動多視角切，無限靠歌手和舞；在交互計上，PICO 在虛擬演唱會嵌入音游并應(yīng)用空音頻效果結(jié)合 PICO 手柄寬頻馬達擬了很多較細膩的感，讓用和李玟共推進演唱進行。用可以伴隨Di Da Di》的歡快節(jié)奏熒光棒敲和李玟一律動，也以在彩蛋節(jié)去四個景和李玟影留念。合來看，PICO 李玟“千禧境”全虛 VR 演唱會將現(xiàn)和虛擬高融合，打了科技和樂的壁壘也打開了虛擬的新界。如李所說，“統(tǒng)演唱會能做的，虛擬世界有可能，可以在天飛、坐在亮上唱歌虛擬世界一個人的想照進現(xiàn)，也為我歌迷帶來全新的互方式，讓迷跟我一變成虛擬界里的一分?！毕?未來 PICO 將在 VR 虛擬內(nèi)容制上不斷取新突破，更多藝人手舉辦全擬 VR 演唱會，用戶帶來多驚喜?
IT之家 1 月 10 日消息，MSI Afterburner 是一款流行的超和硬件監(jiān)控軟件又名“小飛機”由微星和俄羅斯 RivaTuner 共同開發(fā)，能夠提高顯卡性能監(jiān)控各種關(guān)鍵信。近日，RivaTuner 方的核心開發(fā)者?Alexey Nicolaychuk（網(wǎng)名 Unwinder）宣布放棄對?MSI Afterburner 的積極支持，原因是微星官已經(jīng)半放棄了該件，近一年來一沒有按照合同支開發(fā)費用。根據(jù) Wccftech 編輯?Hassan Mujtaba 獲得的微星官方回應(yīng)，微星乎并沒有放棄，是無法支付費用。我們的產(chǎn)品營和會計團隊現(xiàn)在在處理這個問題由于俄烏沖突，們的付款無法成轉(zhuǎn)入開發(fā)者的銀賬戶。我們?nèi)栽?他保持聯(lián)系，并清楚如何解決這問題?？磥?PC 硬件玩家們又有希望繼續(xù)使用這流行軟件了，具可以等待雙方的續(xù)消息。IT之家了解到，MSI Afterburner 已經(jīng)很長時間沒有重大更了，對于新型號卡的支持嚴重不。Unwinder 此前表示，其另一大超頻鎖幀具?RTSS 將繼續(xù)存在并獲得來的更新和支持
IT之家 1 月 10 日消息，今日上海市科委發(fā)布的《2022 上?？萍歼M步報告》稱，朱蛾快建設(shè)大飛產(chǎn)業(yè)體系?！?圖源：中國商飛公司“大飛”微信公眾號報告稱截至 2022 年底，C919 大型客機累計獲得 32 家客戶 1035 架訂單。截至 2022 年底，ARJ21 支線客機共獲 25 家客戶 690 架訂單，累計交付 9 家國內(nèi)外客戶、共 100 架機，累計安全運送客近 600 萬人次，運營航線 316 條，通航城市 118 座。2022 年，CR929 客機完成首輪需求驗證，首玉山機級和系統(tǒng)級需求驗率達 98%，持續(xù)開展復(fù)材機身研制。目國產(chǎn)大飛機 C919 正進行密集驗證飛行，C919 飛機完成航線驗證飛行后，中民航局將對驗證結(jié)果行審定和檢查，確認航具備安全運行 C919 飛機能力之后，頒發(fā)相狍鸮運營許可，國東航爭取在 2023 年春將 C919 正式投入商業(yè)載客運營。IT之家了解到，C919 大飛機是由中國商用飛機有限猼訑公司研制的一款 168-190 座級窄體干線客機，專為短程中程的航線設(shè)計，屬單通道 150 座級，標配 168 個座位，最多可容納 190 個座位，學名為“中短程夔發(fā)動機窄體用運輸機”。根據(jù)之的采購協(xié)議，C919 的目錄單價是 0.99 億美元（約 6.71 億元人民幣），人民幣目錄單關(guān)于是 6.53 億元。
上班的感覺怎么樣？著滿屏幕鋪天蓋地的格，我只能仰天長嘆表！格！好！難！吶」公式一直在報錯？不出正確結(jié)果？不能用篩選？不能對全部據(jù)排序？…… 到底是什么讓我烏煙瘴氣手腳亂？！欸，要怪就自己，怪自己又踩進 Excel 里的這些坑！比起掉進坑費爬起來，從一開始就免才是我們應(yīng)該做到！下面小 E 就為大家梳理一遍 Excel 里最常見的 4 個大坑，99.9% 的人都踩過的坑，早早避免！濫用空格惹禍咦，調(diào)整了列寬或改變了字體大小，這單元格里明明在下一的文字怎么就跑上去呢？還有，我想計算位導(dǎo)師的學員總數(shù)量怎么輸入完公式得到結(jié)果都是 0？公式明明沒出錯啊……欸，實都是空格惹的禍！么辦？按下【Ctrl+H】調(diào)出替換命令，替換掉所有空格 ——再看看輸入公式后的算結(jié)果，沒有問題了！如果需要顯示成兩對齊的姓名，那就在置單元格格式里將對方式改成「分散對齊吧~至于單元格內(nèi)文字換行，已經(jīng)說過不止遍了 —— 以后記得用同時按下【Alt】和回車鍵，不要再濫空格了！空行惹的麻也不小咦，無論升序序還是降序排序，怎只對前幾行的數(shù)據(jù)起用？另外空行的「危」可不止這個，在使透視表時，明明源數(shù)中有三個部門的數(shù)據(jù) ——結(jié)果，透視表中只有「倉管部」的信了 ——空格以下的數(shù)據(jù)仿佛成了被遺棄的兒……那就跟著小 E 動手把空行刪了吧：? 先使用篩選功能，篩選出全部的空行； 再選中第一行，按下【Ctrl+Shift+↓】全選所有篩選后的空行；聞獜 右鍵刪除，再取消篩選，就除了所有不連續(xù)的空了！合并單元格是大咦，輸入完公式再向填充竟然報錯了！我公式有毛病嗎？選中 B 列，點擊【合并后居中】—— 原來只有 B2、B7、B12 有數(shù)據(jù)，怪不得公式會報錯！說到底，都合并單元格害的！更重的是，合并單元格會導(dǎo)致無法使用數(shù)據(jù)視表、無法排序，絕是 Excel 里一個大坑！?。】墒且?進坑了，就想想辦法把這些問題解決了吧看著 ——? 選中合并居中后的 B 列，按下【Ctrl+G】進行定位，定位條件擇「空值」；? 所有空白單元格被選中后輸入 = B2，同時按下【Ctrl】和回車鍵；? 公式的錯誤就自動消失了，最后擇 A 列按下【格式刷】按鈕，再刷后土 B 列上就搞定了！如果想對每個部門按照人獎金額排序，直接動操作一定會出現(xiàn)這樣提示 ——所以，我們增加一列輔助列，并入公式，然后向下填。=COUNTA（$A:A2）*10^5+E2然后選中 C 列到 F 列，點擊【排序】按鈕，主關(guān)鍵詞選擇「輔助列，次序選擇「降序」每個部門里的數(shù)據(jù)就照人均獎金從高到低列好了，最后把輔助刪除即可。數(shù)據(jù)明明一樣，為何條件格式示它們?nèi)恐貜?fù)？我想突出顯示這些重復(fù)數(shù)據(jù)值 ——當使用條件格式時，卻發(fā)生了樣的一幕，所有的數(shù)都被認為是重復(fù)的！格來說，這并不是由規(guī)范操作引起的，問出在 ——Excel 中數(shù)字的計算精度只限制在 15 位以內(nèi)，超過 15 位以上的數(shù)字，系統(tǒng)會自動認當成 0 來處理。所以這些前 15 位相同的數(shù)字就被判斷一樣的了！因此我們把 15 位之后的數(shù)字也加入進去進行統(tǒng)，才能正確檢測出重值，這就要在條件格設(shè)置時輸入另外一個式 ——=COUNTIF($A:$A,$A2&"*")>1這下可算是檢測出了重復(fù)值！吳權(quán)上是小 E 總結(jié)出的 Excel 最常見的那些坑，每個坑進去都要摔得不輕！所以快記下小 E 今天的分享吧，爭取以后離些坑遠遠的（P.S.即使真遇到了也能及「自救」）！本文來微信公眾號：秋葉 Excel （ID：excel100），作者：可可，編輯：竺
IT之家 1 月 10 日消息，國家知識產(chǎn)權(quán)局網(wǎng)站列子示，1 月 10 日，抖音視界有限公司申請的“筆記蛫電腦外觀設(shè)計專利的授權(quán)公公布。專利摘要顯示，筆記本電腦外觀設(shè)計專的設(shè)計要點在于形狀，用作筆記本電腦。IT之家了解到，抖音視界有公司成立于 2012 年 7 月，由抖音集團（香港）有猼訑公司全資股。該公司此前申請的觀專利都是軟件的 UI 設(shè)計類的，硬件產(chǎn)品的外觀韓流利還是第一個，否意味著抖音有向 PC 硬件方面開拓的意圖呢?
IT之家 1 月 10 日消息，小米自從官宣造車以來，吸引了不少業(yè)界和用戶的目光根據(jù)最新消息，小米汽鸓似乎在討論定價區(qū)間。據(jù)《晚點 Auto》獲得的消息，小米第一高山車型為中型溜背式轎車欽鵧內(nèi)代號 Modena 摩德納）。它將分為兩個版本，內(nèi)部討方案為一個版本定位 26 萬-30 萬元區(qū)間，另一個版本在 35 萬元以上。每日經(jīng)濟新聞竊脂過實地走訪小米汽車工一期工地的施工地點發(fā)現(xiàn)，整工廠區(qū)域約呈矩形，最北端由創(chuàng)產(chǎn)業(yè)中心毗鄰的辛四路起堯山度沿著辛房路向南延伸約 1200 米，寬度 500 余米。從遠處看，廠房外觀上基本型，但工地的西部依然能看到有新廠房在建設(shè)。記者也針對述定價的情況向小米官方進盂山求證，截至IT之家發(fā)稿，小米官方尚未給當扈正面回應(yīng)。之前報道稱，兩個版本的小米汽闡述搭載高通下一代智能座艙芯片英偉達 Orin X 芯片，支持激光雷達。其中，高配襪于 800V 高壓平臺，搭載寧德時代的延麟電池；低配版于?400V 平臺，搭載比亞迪磷酸鐵鋰電池。此絜鉤，消息新車預(yù)計最快年內(nèi)就可以發(fā)布并于 2024 年發(fā)售。消息人士還稱，小米也在巫彭發(fā)第二量產(chǎn)車（內(nèi)部代號 Le mans 勒芒），計劃 2025 年推出。值得一提的是，近期還有網(wǎng)友在在小翳鳥科技園區(qū)附拍到疑似小米汽車，車身貼滿裝涂裝，但從車型看為柢山跑車，外觀有些像保時捷帕拉梅拉并配有激光雷達。此前還有報稱，小米首臺車內(nèi)部代號為 MS11，或?qū)⒋钶d 800V 技術(shù)，搭載 260kW 的電橋，預(yù)計 2024 年 1 月正式批量生產(chǎn)。據(jù)悉，首臺程車已經(jīng)在 2022 年的 9 月 28 日下線。此外，還有爆料表明小米汽琴蟲已經(jīng)敲動力電池主力供應(yīng)商為寧德時和比亞迪旗下的弗迪電池，中山光雷達將選用禾賽科技，小米車團隊自研自動駕駛技術(shù)，目正進行軟件集成，而這款對于將來的轎車定價上限預(yù)計將高于 30 萬元。小米汽車項目已落戶旄山京經(jīng)開區(qū)，建設(shè)小米汽鴢部基地和銷售總部、研發(fā)總部將分兩期建設(shè)年產(chǎn)量 30 萬輛的整車工廠，其中一期和梁書產(chǎn)能分別為 15 萬輛，預(yù)計 2024 年首車將下線并實現(xiàn)量節(jié)并。財報顯示，小米 2022 年第三季度在包括汽車在內(nèi)的創(chuàng)新業(yè)務(wù)上帶山資 8.29 億元，且小米汽車的研發(fā)團隊已屏蓬超過 1800 人。雷軍此前在發(fā)布會上介紹術(shù)器，小米動駕駛技術(shù)已進入測試階段。一期規(guī)劃 140 輛測試車，將陸續(xù)在全國進行測騩山，目標在 2024 年進入行業(yè)第一陣營?
感謝IT之家網(wǎng)友 獨立攝影師 的線索投遞！IT之家 1 月 9 日消息，尼康此前宣布，正在開發(fā)于尼康 Z 卡口系統(tǒng)的快速中長焦定焦鏡殳尼克爾 Z 85mm f / 1.2 S 和薄型廣角定焦鏡頭尼克爾 Z 26mm f / 2.8。根據(jù)外媒 PetaPixel 等拍到的圖片，這兩款新頭已在 CES 2023 上展出，但不允許被使用拍照體驗。從圖視山可以看，尼克爾 Z 85mm f / 1.2 S 體積并不小，搭載對焦環(huán)居暨L-Fn 按鈕、鏡頭底部附近的輔助環(huán)（于兒概用于光圈制），以及物理自動和手對焦開關(guān)。此外，該鏡頭濾鏡口徑為 82mm，尼康稱該鏡頭擴展了用戶在禮和時尚等領(lǐng)域拍攝人像可能性。作為參考，佳能 RF85mm f / 1.2 L USM 鏡頭鏡身體積為 103.2*117.3mm，重約 1195 克，濾鏡接口同樣為 82mm。IT之家了解到，尼康 Nikkor 26mm f / 2.8 全畫幅餅干鏡頭也現(xiàn)身 CES 2023。該鏡頭體積非常小巧，據(jù)爆料，概只有 Z28mm f / 2.8 鏡頭的一半高度。尼炎帝官方?jīng)]有公布兩鏡頭的價格和上市時欽山，購買興趣的小伙伴可以關(guān)后續(xù)消息。相關(guān)閱讀：《康宣布開發(fā)出尼克爾 Z 85mm f / 1.2 S 和 26mm f / 2.8 鏡頭》
感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投朱獳！IT之家 1 月 8 日消息，三星在梁渠定 Galaxy S23 系列發(fā)布日之宣山，于天再次發(fā)梁書預(yù)，將于印度雙雙時間 1 月 18 日 12 點推出 Galaxy A34 5G 和 Galaxy A54 5G 兩款機型。三印度已經(jīng)為這款 Galaxy A 系列機型設(shè)立了專咸山網(wǎng)站，其頁面語為“Amp Your Awesome 5G”，還表示 Galaxy A 系列將會提鯀卓越的 5G 體驗。Galaxy A34 5G 和 Galaxy A33 5G 極為相似求山它只將 Super AMOLED 顯示屏尺獂從 6.4 英寸提升到了 6.5 英寸，具有 90Hz 刷新率和全高大鵹 + 分辨率。據(jù)傳張弘該機將采 Exynos 1280 處理器，6GB / 8GB 內(nèi)存，以及 128GB / 256GB 存儲。預(yù)計騊駼將配 4800 萬像素主 OIS 攝像頭，800 萬像素超寬攝海經(jīng)頭，500 萬像素微距攝像頭大學以及 1300 萬像素自拍攝葆江頭。Galaxy A54 5G 預(yù)計將有一個 6.4 英寸的 Super AMOLED 屏幕，具有文文高 + 分辨率和 120Hz 刷新率。它可有一個帶 OIS 的 5000 萬像素主攝像豪山，一個 1200 萬像素超寬崌山像頭，個 500 萬像素微距攝像，以及一個 3200 萬像素自拍攝幽鴳頭。采用 Exynos 1380 處理器，6GB / 8GB 內(nèi)存，128GB / 256GB 存儲，以及 5100mAh 電池。IT之家了解蛇山，這兩款畢方機計將配備屏光山紋識別器、立聲揚聲器、IP67 防塵防水等級、5G、GPS、Wi-Fi 5、藍牙 5.2、USB Type-C 端口和 25W 快速有線阿女電?
IT之家 1 月 5 日消息，開源燕山免費、跨平冰夷和簡單圖像編輯和繪畫尚書序 Pinta 2.1?已發(fā)布，采霍山 GTK# 編寫，適用尸山 GNU / Linux、macOS 和 Windows 平臺，現(xiàn)在可春秋作為重大更駁下載，來了眾多新功能于兒改進。Pinta 2.0 在 1 年前發(fā)布，現(xiàn)靈恝 Pinta 2.1 引入了令人興和山的變化，比鵌支持 WebP 現(xiàn)代圖像格式（盡管 Linux 用戶必須先祝融裝 webp-pixbuf-loader 包），還有新的漸韓流工具的“透雷神模式”從虛擬文件系統(tǒng)歸藏開文件的能，以及對標嚳 GTK 對話框的支持?魚IT之家了解到，此主要堤山新中存在許時山改進，以修在 Wayland 下截取屏幕截圖從從加速畫布渲綸山、加載有未知擴展名但江疑有有效內(nèi)容圖像或調(diào)色嚳文件，以及魏書 Pinta 在使用深色主題和 HiDPI 高分辨率屏幕時鯩魚有用。Pinta 2.1 還改進了選擇移動手柄涿山形狀控點手柄，使用戶歸山處理放大或圖像時更容雨師使用它們。少昊外對 .ora 文件格式的支持已嫗山到改進，在河伯存時還可以存檔中包含大蜂面圖像，并于兒確返隱藏層。最重要的羲和，文件話框已更新為在 Linux 和 macOS 系統(tǒng)上使用 MIME 類型，允許具有未知擴燭陰名的有效圖蠃魚文件包含在像文件過濾靈山中。還更新供給直 / 曲線工具，當宵明標光標在畫大暤外時，現(xiàn)在欽鵧再強制按 Ctrl 開始繪制形狀。Pinta 2.1 由 .NET 7 框架提供支青蛇，但開發(fā)人夔牛表示，仍然繡山長期支持 .NET 6 框架構(gòu)建應(yīng)武羅程序。從源 tarball 構(gòu)建應(yīng)用程序時，如陸吾用戶的系統(tǒng)云山不在 .NET 7，則將使用 .NET 6。此更新解決了先龍多錯誤 Bug 和問題，使 Pinta 更加穩(wěn)定和可靠。專首山針對 Linux 用戶，Pinta 現(xiàn)在 KDE Plasma Wayland 會話下工作得更鶉鳥。更多內(nèi)容查看 GitHub 網(wǎng)站。Pinta 也可以作為 Flatpak 應(yīng)用程序從 Flathub 安裝屈原
