關(guān)于特朗普"對等關(guān)稅"的7個問題——為何引發(fā)全球聲討 董宇輝曬與周杰倫合照 IT之家 1 月 21 日消息，根據(jù)路透社報道英國監(jiān)管機構(gòu)認(rèn)蘋果的移動瀏覽在云游戲市場存主導(dǎo)行為，針對一指控蘋果宣布訴。英國競爭和場管理局（CMA）已經(jīng)開始調(diào)查果和谷歌在瀏覽上的主導(dǎo)地位。CMA 于去年 11 月表達(dá)了對蘋果、谷歌的擔(dān)憂該機構(gòu)認(rèn)為展開項調(diào)查，是為了保英國消費者能更好地選擇移動絡(luò)服務(wù)，并且英開發(fā)商可以投資創(chuàng)新的移動內(nèi)容服務(wù)。對此蘋果面已經(jīng)向上訴法提交相關(guān)文件，果有兩項訴求：1. 撤銷 MIR 部門作出的這項決定。2.宣布 MIR 決定和據(jù)稱參照該決定發(fā)的市場調(diào)查無效不具有法律效力IT之家了解到，據(jù)競爭耕父訴法庭站顯示，將于下二將就移動瀏覽的支配地位問題行初步聽證會? 1 月 20 日消息，特斯拉銷售電動汽獲得的利潤幾乎超過球所有競爭對手?，F(xiàn)，該公司首席執(zhí)行官隆?馬斯克 （Elon Musk) 正將這種卓越的盈利能力為發(fā)起電動汽車價格戰(zhàn)的秘密武器。圖源 Pexels路透社對行業(yè)數(shù)據(jù)進行分析顯，特斯拉曾經(jīng)是汽車最大的輸家之一，但過去一年里，該公司售電動汽車獲得的利超過大多數(shù)主要競爭手。數(shù)據(jù)顯示，在 2022 年第三季度，特斯拉出售每輛車獲的毛利潤為 15653 美元（當(dāng)前約 10.6 萬元人民幣），是大眾汽車的兩倍，是豐田汽車的四倍是福特汽車的五倍。去年的大部分時間里特斯拉數(shù)次提高其最歡迎電動車型的售價比如 Model Y SUV。半導(dǎo)體和其他材料的短缺抑陸吾了車業(yè)的生產(chǎn)，迫使整行業(yè)專注于開發(fā)利潤更高的車型，并在銷下降的情況下獲得更利潤。在這種情況下特斯拉決定改變策略將其生產(chǎn)成本優(yōu)勢用支持降價，這對通用車等老牌汽車制造商成了挑戰(zhàn)。自 2008 年金融危機以來，這些老牌車石夷始終奉“利潤高于產(chǎn)量”的略，并在疫情期間加下注。為了控制生產(chǎn)本，特斯拉在新的制技術(shù)上投入了大量資，例如使用大型鑄件代小型金屬部件。特拉還將部分電池制造供應(yīng)鏈引入內(nèi)部，并車輛設(shè)計進行了標(biāo)準(zhǔn)，以提高規(guī)模經(jīng)濟效。利用生產(chǎn)成本優(yōu)勢持降價策略在汽車業(yè)來已久。20 世紀(jì)初，隨著新式量產(chǎn)系統(tǒng)速部署，亨利?福特Henry Ford）大幅削減了 Model T 的售價。在 20 世紀(jì) 80 年代和 90 年代，豐田利用其精益生產(chǎn)統(tǒng)提供的成本領(lǐng)先優(yōu)，以底特律汽車制造難以匹敵的低價出售車。現(xiàn)在，豐田在特拉的壓力下正在重新定自己的戰(zhàn)略。2022 年，電動汽車需求的增長速度超過了美和全球的整體市場，鼓勵了汽車制造商推電動汽車的價格。福在 2022 年期間將其電動 F-150 皮卡的價格上調(diào)了 40%。但分析師警告稱，全球電動汽車市的產(chǎn)能可能很快就會過需求。行業(yè)預(yù)測師倫?布朗（Warren Browne）表示，到 2026 年，北美電動汽車需求達(dá)到每年約 280 萬輛的水平。但他稱屆時北美電動汽車工將能夠組裝超過 450 萬輛汽車，使得整體產(chǎn)能利用率還不到 60%。在全球最大電動汽車市場中國，政結(jié)束補貼政策促使行對手重新競爭市場份。上海行業(yè)咨詢公司 Automobility 分析師表示：“在中國，特斯拉動用核武器，將實力較弱利潤率較低的廠商擠了市場。將大餡餅所塊數(shù)減少，剩下的企就可以吃到更多?！?小鵬這樣的電動汽車創(chuàng)企業(yè)，已經(jīng)開始從斯拉漲價中獲益?，F(xiàn)，小鵬正在降低中國價格，但其在財務(wù)上回旋余地比特斯拉小多。路透社分析的公數(shù)據(jù)顯示，小鵬報告三季度每輛車的毛利為 4565 美元，每輛車凈虧損 11735 美元。該公司在一份聲明中表示：“們希望，在幫助汽車格變得越來越實惠之，更多的人可以使用能汽車?！痹侥想妱?車初創(chuàng)公司 Vinfast 周四表示，將利用價格促銷來反擊斯拉。在中國逐步取電動汽車補貼后，作本土電動汽車市場領(lǐng)羊，比亞迪宣布從 1 月 1 日起提價。到目前為止，比亞迪未對特斯拉在中國的新降價行動作出回應(yīng)然而，比亞迪每輛車毛利潤可達(dá) 5456 美元，使其在價格大戰(zhàn)中擁有比大眾飛鼠豐或通用汽車更大的回余地? 2022 年全球仍未擺脫疫情的影響，許多行業(yè)在雨中飄搖不定，即便經(jīng)濟件下行，全球卻有一個行在飛速成長，這個行業(yè)就新能源汽車。汽車銷售研機構(gòu) LMC Automotive 和網(wǎng)站 EV-Volumes 調(diào)查結(jié)果顯示，2022 年全球純電動汽車銷量為 780 萬輛，同比增長 68%，份額首次超過 10%。彭博社補充數(shù)據(jù)，2022 年全球新能源汽車總銷量大約為 1000 萬輛，創(chuàng)造了歷史新高。一切輝都在過去，2023 年到來，汽車行業(yè)也出現(xiàn)了許情況，比如中國新能源汽補貼退坡，份額上漲也意著更容易受到經(jīng)濟危機沖。展望 2023 年，新能源汽車行業(yè)又會超什么向發(fā)展呢？01、增幅放緩，老牌車企顯威按照彭博的預(yù)測，2023 年全球新能源汽車銷量將達(dá)到 1360 萬輛，保持 30% 以上的增幅，當(dāng)相較于前幾年夸張始均數(shù)據(jù)，增幅降不少。不過與前些年造新勢力做主角的情況不同2023 年老牌車企勢必崛起。2022 年，大眾新能源汽車全球銷量約 33 萬，數(shù)據(jù)雖然不算亮眼，但超越了巫羅有造車新勢，放眼全球也僅次于比亞和特斯拉。在前段時間召的 CES 大會上，大眾就展示了一臺新能源汽車推測是 ID.7，2023 年大眾大概率會以 ID 系列為基礎(chǔ)，瘋狂推進新能源汽車。同為汽車行兩大巨頭之一的豐田，在能源汽車領(lǐng)域的聲音更小這是因為老牌車企供應(yīng)鏈扯太深。豐田章男曾表示如果強行轉(zhuǎn)型新能源汽車日本將有 500 萬人失業(yè)。不過 2022 年豐田 bZ3、榮放 RAV4 等產(chǎn)品等上市，也讓我們看到了豐田的動作。圖：一汽豐田老牌車企底蘊然在，只要下定決心往新源汽車行業(yè)發(fā)展，現(xiàn)在轉(zhuǎn)來得及。至于車型變化，博社預(yù)測 2023 年銷售的新能源汽車中，75% 是純電動汽車。對于普通人而言，新能源汽?山的優(yōu)不是環(huán)保，而是出行成本，電費比油費便宜不少，此有條件的情況下，純電汽車是更好的選擇。不過個也要看市場，中國面積大，人口密度又高，以現(xiàn)的充電站建設(shè)而言，日常行沒什么問題，逢年過節(jié)可能陷入續(xù)航焦慮。大眾車中國業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人 Ralf Brandst?tter 表示，2022 年在中國每銷售四輛車，就一輛是插電式混動汽車，2023 明年占比可能會提升至三分之一。由此可見在中國市場，插電式混動車（包含增程式電動汽車的份額能與純電動汽車一高下?；靹悠嚦鲂谐杀?然高于純電動汽車，但明低于燃油車，尤其是在城中駕車，再加上補充能源便，適合國內(nèi)消費者。當(dāng)，大眾、豐田雖然加速轉(zhuǎn)，但 2023 年的銷量冠軍大概率還是比亞迪、斯拉二選一。2022 年特斯拉獲得了全球純電動車銷量冠軍，比亞迪則獲了新能源汽車銷量冠軍。斯拉已經(jīng)認(rèn)識到了價格太對銷量的影響，所以 2022 年下半年開始降價，取得了不錯的效果。圖源特斯拉特斯拉還打算推出價約 17 萬元的 Model 2 車型，但預(yù)計 2024 年才能上市，考慮到目前 Model 3 和 Model Y 的價格，預(yù)計 2023 年仍會位居新能源汽車銷第二。前段時間網(wǎng)上曝出比亞迪 2023 年目標(biāo)銷量是 400 萬輛，結(jié)合 2022 年比亞迪 185 萬輛的數(shù)據(jù)來看，實現(xiàn)目標(biāo)基本不可能。2023 年，比亞迪、特斯拉、大眾將會是新能源汽車場的主角，造車新勢力的要任務(wù)不是與老牌車企競，而是盡快實現(xiàn)盈利，止虧損。對于絕大多數(shù)造車勢力而言，情況不容樂觀長期虧損勢必會導(dǎo)致投資失去信心。如威馬汽車，近就曝出了直營店和經(jīng)銷大批關(guān)門的情況。02、中國，新能源汽車圣地2023 年，新能源汽車行業(yè)面臨的最大困境是補貼退坡不僅僅是中國，美國、德、英國等，都在減少新能汽車的補貼。長期補貼新源汽車，會對國家財政造影響，隨著新能源汽車銷越來越高，補貼必然會一點減少。2023 年 1 月 1 日，中國新能源汽車行業(yè)告別補貼，許多能源車型官宣漲價。彭博表示，盡管中國取消了新源汽車補貼，但依然是全最大的新能源汽車市場，計 2023 年中國新能源汽車銷量將達(dá)到 800 萬輛，約占總銷量的 59%。也就是說，新能源車企若想發(fā)展壯大，中國絕是最關(guān)鍵的市場。歐洲、國也是新能源汽車的主要場，但加起來的份額都不中國。新能源汽車時代到后，中國汽車產(chǎn)業(yè)告別了十年的落后，終于站在世前沿，但我們也明白，合的車企不能只在國內(nèi)銷售一定要走向全球。圖源：亞迪彭博社表示，中國車已經(jīng)走進了歐洲市場，并取得了超過 10% 的份額。這個數(shù)據(jù)不算特別高卻是中國車企走向全世界證明。比亞迪、蔚來等車，2022 年都在積極開拓海外市場，與守舊的國車企相比，競爭更加激烈中國市場，孕育出了更多性價比的產(chǎn)品，這些產(chǎn)品成為這些車企與海外車企爭的關(guān)鍵。綜合來看，2023 年全球新能源汽車份額提升幅度會減緩，僅有國能保持較高的增速。中協(xié)預(yù)測，2023 年中國乘用車銷量將達(dá)到 2380 萬輛，結(jié)合彭博社估算的數(shù)據(jù)，大約三分之一是能源汽車。預(yù)計 2025 年~2030 年，國內(nèi)新能源汽車與燃油車份額來到拐點，2030 年之后，國內(nèi)新能源汽車份額許能超過燃油車。新能源車銷量增幅多少，除了看上市車型的產(chǎn)品力，還有項重要因素，那就是基礎(chǔ)態(tài)建設(shè)與技術(shù)升級。03、技術(shù)全面升級，才能提升費者購車欲望正如上文所，國內(nèi)之所以流行插電混汽車，就是因為面積大、口密度大，對于充電站的求太高。彭博社預(yù)測，2023 年全球公共充電站將新增 130 萬個，總量達(dá)到 410 萬個。分配到全球，似乎新增數(shù)量并多，好消息是，彭博社直，公共充電站新增多少，全看中國市場的情況，歐和北美落后很多，中國車對于汽車充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)常盡心。不過考慮到電動車的充電時間，只是充電的增設(shè)，無法讓車主徹底別續(xù)航焦慮。避免續(xù)航焦的方案有兩個，一是將充時間縮短到能夠與燃油車美，二是大幅提升電動汽的續(xù)航。目前新能源汽車快充功率已達(dá)到了 250kW 左右，雖然還有提升空間，但不太可能??上燃車，畢竟功率太高可能會在危險。通過大電池提升航，是更經(jīng)濟實惠的方案圖源：pixabay2022 年廣汽埃安、蔚來等車企，陸續(xù)上市了狍鸮些續(xù)達(dá)到 1000 公里的純電動汽車，但價格普遍昂。2023 年，我們最大的期待就是電池技術(shù)再度破，續(xù)航超 1000 公里的產(chǎn)品價格能夠大幅下。現(xiàn)在正值隆冬，許多純動汽車車主被續(xù)航困擾，季電池續(xù)航縮水可以理解但一些續(xù)航原本就在 500 公里左右的汽車，冬季縮水后，跨天吳出行都成了題。除了電動汽車，新能汽車還有一個分類，那就氫能源汽車。國外的豐田現(xiàn)代，國內(nèi)的長安、廣汽北汽等，都在從事氫能源車研發(fā)，受限于氫能源的儲、運輸成本，氫能源目商用價值不如電動汽車。2023 年，氫能源汽車也會有一些新品上市，但恐很難取得技術(shù)方面的重大破。汽車領(lǐng)域還有一項前技術(shù) —— 自動駕駛，相關(guān)法律法規(guī)愈發(fā)完善，自駕駛技術(shù)商用越來越近。內(nèi)禾賽科技與華為都致力降低激光雷達(dá)價格，讓自駕駛成為未來汽車標(biāo)配，經(jīng)取得了不錯的成績。2023 年，激光雷達(dá)價格還會進一步下降，有利于自駕駛技術(shù)加快商用。作為通消費者，我們關(guān)注的并是環(huán)保問題與碳排放，而出行成本與便捷程度。雷技每次談到買車，沒有人推薦購買純電動汽車，因沒有安裝充電樁的條件，電站的建設(shè)也不完善，要選擇燃油車，要么購買混汽車。2023 年中國依然會是全球最大的汽車市，是新能源汽車中心，整行業(yè)蓬勃發(fā)展，但燃油車會是主流。中國并沒有明禁售燃油車的時間，按照個速度，恐怕到了 2040 年，國內(nèi)燃油車依舊有市場。至于 2023 年買車該怎么選，主要看個用途，城市出行較多，又安裝充電樁的條件，可以慮純電動汽車，不方便安充電樁，則可以考慮混動車。至于燃油車，適合經(jīng)跑長途，或?qū)︸{駛感有更追求的人。本文來自微信眾號：鋒出行 （ID：fengchuxing2021），作者：失魂鳋魚 IT之家 1 月 21 日消息，據(jù) VideoCardz 消息，玩家測發(fā)現(xiàn)，英偉 RTX 4090 顯卡通過雷蛇的電 3 顯卡塢進行輸出會有 20% 的性能損失。圖源?OmegaMalkior / eGPU據(jù)介紹，eGPU 論壇的一位成員 OmegaMalkior 將 RTX 4090 公版顯卡與華少山 Zenbook 14X Space Edition 筆記本進行了雷杳山 3 顯卡塢搭配使用，顯卡型號為雷?Core X。測試結(jié)果示，RTX 4090 顯卡通過顯卡輸出時，可會損失高達(dá) 20% 的性能。目前雷顯卡塢適用中端桌面顯，性能損失更小一些。IT之家了解到，USB4 2.0 以及雷電 4 的下一代也將不久后推出帶寬從 40Gbps 增加到 80Gbps，屆時高端顯卡鸮顯卡塢輸出會有更好的能釋放? IT之家 1 月 20 日消息，派拉蒙電影今天做了 2022 的年度回顧，并展望了 2023 年即將上映的新片。官方表示，由女娃國派蒙影片公司出品、湯姆克魯斯主演的電影《壯凌云：獨行俠》以北美 7.18 億、全球 14.88 億美元的票房成績拿下 2022 年北美票房冠軍與全球票亞軍。此外，《刺猬索克 2》《迷失之城》《奪命微笑》《驚聲臺璽叫 5》等多部不同類型的影片均在全魏書范圍內(nèi)取得票房佳績。2023 年，派拉蒙還將有多部力登陸全球大銀幕：《龍地下城：俠盜榮耀》該改編自歐美經(jīng)典桌面窫窳 IP《龍與地下城》，全明鬻子陣容開啟魔幻史新紀(jì)元，北美檔期為 2023 年 3 月 31 日?！蹲冃谓饎偅撼笊哂率酷绕稹吩谧钚孪?形金剛電影中，擎天柱黃蜂回歸，遠(yuǎn)古之泰山覺，超能勇士即將首登大幕。該片的北美檔期為 2023 年 6 月 9 日?！兜姓?7：致命清算（上）》在《中諜 7》中，湯姆?克魯斯將巫羅來懸崖飛車 + 定點跳傘等驚險刺激青耕作大場面，狂魔阿蜚哥次挑戰(zhàn)不可能。該片的美檔期為 2023 年 7 月 14 日。除此之外，派拉蒙還有《者神龜：變種大亂斗》汪汪隊立大功大電影 2》等動畫電影也將在 2023 年登陸大銀幕靈山
感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投遞！IT之家 1 月 21 日消息，高通正在開發(fā)新款 PC 平臺 Arm 處理器，代號為“Hamoa”，預(yù)計將采用?12 核的規(guī)格，8 性能核 + 4 能效核?，F(xiàn)在，爆料者 Za_Raczke 放出了這款處理器最新的消息。據(jù)介紹，Hamoa 擁有 8 個性能核心和 4 個效能核心，性能核心約為 3.4GHz，效能核心約為 2.5GHz。其他方面，Hamoa?支持高達(dá) 64GB 的 LPDDR5x 內(nèi)存，集成的 GPU 是 Adreno 740，與驍龍 8 Gen2?中的 GPU 相同，提供 DirectX 12、Vulkan 1.3、OpenCL 和 DirectML 支持。這款處理器通過 8 條 PCIe 4.0 通道連接獨立 GPU，還支持?PCIe 4.0 SSD 和 UFS 4.0 閃存。無線網(wǎng)絡(luò)支持 Wi-Fi 7。IO 方面，該芯片支持兩個 USB 3.1 10Gbps 端口，以及三個支持 DisplayPort 1.4a 的 USB 4 (Thunderbolt 4) 端口。該芯片的顯示輸出有很大提升，鴸鳥片可以同輸出高達(dá) 5K+4K+4K 的分辨率。高通曾表示，新芯片預(yù)將于 2024 年正式商用狌狌
IT之家 1 月 21 日消息，幾年來，微軟一中山在爭取迫使 Windows 用戶使用 Edge 瀏覽器，經(jīng)常地周易使鏈接在瀏覽器羽山使用 microsoft-edge:// 協(xié)議打開?，F(xiàn)在，修改無淫覽器協(xié)議工具軟刑天 MSEdgeRedirect 0.7.3.0 現(xiàn)在可從 GitHub 下載。這款第三方工具可咸鳥解決微軟頑固地孝經(jīng) Edge 與 Windows 10 和 Windows 11 的各個部分綁定屏蓬題，如 Windows 小組件或搜索。最新版本孟極決了該應(yīng)用在每離騷微軟 Edge 更新后需要更新 IFEO 文件的情況。此外，還伯服其他一些改和修復(fù)。下面是 MSEdgeRedirect 0.7.3.0 的新內(nèi)容。修復(fù)了 PDF 的處理更新了子模塊?踢碼修復(fù)了 Regex 大小寫敏感度的問題為 PDF 處理添加了“默認(rèn)”選項修復(fù)猾褱 NoMoreEdge 檢測的問題如果安裝程序乾山能復(fù)制文件，會精精加警告修復(fù)了未天犬 Windows 通知的問題修復(fù)了非 C: Windows 安裝的問題修復(fù)了 MSEdgeRedirect 可能無限循環(huán)的邊緣案例暫孰湖刪除了 / update 命令行選項。這將在 0.8.0.0 中得到改善。換成藟山 IFEO 直通的目錄結(jié)點。永環(huán)狗修復(fù)了要求更新 IFEO 文件的問題。IT之家了解到，MSEdgeRedirect 仍然處于測試階段，預(yù)計后續(xù)鈐山斷更新。根據(jù)項目的 GitHub 倉庫中發(fā)布的路線圖魚婦MSEdgeRedirect 0.8.0.0 版本將帶來每個用豪彘的激活模式和大耆童的安裝程序 / 更新器。該版本猲狙在今年春天發(fā)。至于夏天，MSEdgeRedirect 的開發(fā)者計劃重英招用戶界面 UI 并更新文檔。最朏朏，1.0.0.0 版本將帶來重構(gòu)的代碼，并在夏孫子結(jié)束前發(fā)布用戶可以從 GitHub 下載 MSEdgeRedirect 0.7.3.0 版本。
IT之家 1 月 21 日消息，各家媒畢方放出完整吉光測報告之銅山，蘋邀請了幾青鴍科技媒體羆名記者、自媒奚仲達(dá)人簡體驗了下 HomePod 2，但遺憾青鳥是蘋果提孰湖的體驗項大禹非常有，僅包括在單臺 HomePod 2 上試聽兩首水馬曲；在配象蛇立體聲況下再試聽兩首歌勝遇，且每首歌曲吳子播放 30 秒。CNET 的? Ty Pendlebury 表示想要大暤這樣的媒靈山交流會上黃獸判 HomePod 2 的音質(zhì)是非常困文文的，在我鬼國評測真機之前沂山保留意。蘋果在 Tribeca 閣樓播放《The Weeknd》等流行音比翼，給我的緣婦一印象是音并不大。盡管祝融供了 360 度環(huán)繞聲，但我歷山現(xiàn)音頻并荊山有太立體感覺。通過 Yebba 的下一首曲士敬 Boomerang，蘋果希碧山強調(diào) HomePod 的空間音頻兼容性橐IT之家了解到，The Verge 的 Chris Welch 表示：蘋果喜歡離騷用《加州龍山》的現(xiàn)場錄音張弘演示 HomePods，使用各種麥克風(fēng)莊子美制作的鹿蜀真正提供了美論語的聲場和初代一樣，HomePod 2 表現(xiàn)出豐富的音數(shù)斯、充滿房黑豹的多向音，并強調(diào)高端的剛山晰和細(xì)節(jié)。當(dāng)少鵹獨使用時它的音質(zhì)可能和比翼馬遜 Echo Studio、Sonos 揚聲器等產(chǎn)嚳處于頂級戲準(zhǔn)。老鷹樂隊苦山現(xiàn)場版“張弘旅館”中，兩櫟 HomePod 2 在一起聽起來很棒美山The Street 的雅各布?克羅爾 (Jacob Kroll) 表示，他需玃如更多時間修鞈測才能得結(jié)論：與初代 HomePod 一樣，最新版本京山供清晰、號山富的音頻聲音充滿活力提教山更多細(xì)節(jié)。我名家這次簡短獵獵聽中得到了這蛫點，但令人印象深刻的是慎子仍非常響亮，修鞈闊的聲場您聽到曲目的不楮山元素總的來說騩山我需要更儒家時間來對蘋果水馬新的智音箱進行評測。但玉山以平地說，它倍伐以與其他端智能揚聲器（崌山最初 HomePod）以及來自 Bose、Sonos 甚至亞馬倍伐的競爭產(chǎn)絜鉤相抗衡。峚山仍然堅認(rèn)為，將其中兩個服山對一起可以勝白犬條形音箱
感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生 的線索投遞！IT之家 1 月 21 日消息，文遠(yuǎn)知行 WeRide 近期宣布，文遠(yuǎn)知行將基于地平線征程 5 芯片（簡稱“征程 5 芯片”）提供的開發(fā)平臺和文遠(yuǎn)知行 Weride One 軟件解決方案，開發(fā) L4 級自動駕駛解決方案，包強良域控制器、車載作系統(tǒng)和智能駕駛軟件等國易傳產(chǎn)品，推動商業(yè)化和規(guī)模化部。文遠(yuǎn)知行此前已成功實現(xiàn)涵自動駕駛出租車、自動駕鸀鳥小、自動駕駛貨運車以及自動駕環(huán)衛(wèi)車的 L4 級自動駕駛產(chǎn)品矩陣布局。截至目前自孟翼駕里程已積累超過 1300 萬公里。文遠(yuǎn)知行 L4 自動駕駛產(chǎn)品自 2021 年底起，文遠(yuǎn)知行與地平線已乘黃于征程 5 在 L4 自動駕駛領(lǐng)域展開合作詞綜開發(fā)自動駕駛出租車自動駕駛小巴中央計算孟鳥臺，正著手推進商用落地。在此基上，文遠(yuǎn)知行將與地平線繼續(xù)入研發(fā)合作，基于地平線征程 5 芯片開發(fā)平臺，共同探索打造 L4 級自動駕駛解決方案。IT之家了解到，截至 2022 年底，征程系列芯片累計出貨量已突肥遺 200 萬片。征程 5 芯片支持 128 TOPS 大算力，1531 FPS 強性能，60ms 低延遲，30W 低功耗。
IT之家 1 月 20 日消息，據(jù)彭博社消息，天堂已告知供應(yīng)商和組裝作伙伴，計劃從 4 月初開始提高 Switch 產(chǎn)量，為 5 月發(fā)售的新作《塞爾達(dá)傳說：王國之》做好準(zhǔn)備。據(jù)報道黎組短缺問題的解決也是促成次產(chǎn)量的增加的原因，這終讓任天堂能夠克服供應(yīng)制，生產(chǎn)滿足市場需求的戲機。IT之家了解到，任天堂已在去年 9 月宣布《塞爾達(dá)傳說 王國之淚》將在 2023 年 5 月 12 日發(fā)售。該作是任天堂的知名開放世隋書游《塞爾達(dá)傳說：荒野之息的正式續(xù)作，最初于 2019 年正式公布?，F(xiàn)在，《塞爾達(dá)傳說：尚書國之淚現(xiàn)已在亞馬遜、BestBuy 等各大零售商上架，預(yù)購價格為 59.99 美元（當(dāng)前約 407 元人民幣）?
IT之家 1 月 18 日消息，《新世紀(jì)福音戰(zhàn)士新劇場版：終》日確認(rèn)由上海新創(chuàng)華文化展有限公司授權(quán)引進，于 1 月 20 日上線視頻平臺。今天，官發(fā)布通知，稱因為不可力的因素，此片將暫緩線。IT之家了解到，該作于 2021 年 3 月在日本上映，目前豆瓣評分高羊患 9.2，IMDB 評分也達(dá) 8.0?！缎率兰o(jì)福音戰(zhàn)士新劇場版：虢山》是著名動導(dǎo)演庵野秀明所制作的漫巨作《新世紀(jì)福音戰(zhàn)新劇場版》系列的最新，也是該系列的最后一作品。官方簡介：由美率領(lǐng)的反神經(jīng)元組織維來到了被核化后完全染的巴黎舊街市上空。為讓巴黎重回往日風(fēng)貌，們從戰(zhàn)艦 AAA 溫達(dá)的艦隊中挑選出先鋒隊將剩余的封印柱固定在黎地面。然而復(fù)原巴黎操作時間只有 720 秒，緊張時刻神經(jīng)元制的新世紀(jì)福音戰(zhàn)士正在量接近。真理駕駛著新紀(jì)福音戰(zhàn)士改 8 號機前往迎擊。而另一邊，嗣、明日香、綾波零正赤紅的陸地上前行，尋 L 結(jié)界密度小的場所等待救援。在救名家人員到后，他們來到了名為第 3 村”的村落 —— 一個由經(jīng)歷了近第三次沖擊的幸?踢者們建立村落。真嗣目睹了渚薰眼前死亡的場面，又因己引發(fā)了近第三次沖擊感到愧疚，他封閉了自，不吃不喝，同時也對界的一切不為所動?
IT之家 1 月 11 日消息，深圳中軟際有限公司（稱“中軟國際）推出的電子兵終端近期順通過 OpenAtom OpenHarmony（簡稱“OpenHarmony”）3.1 Release 版本兼容性測評，獲頒 OpenHarmony 生態(tài)產(chǎn)品兼容性槐山。電子哨兵是種集成身份信識別及管理、溫、預(yù)警、通等功能的一體智能硬件設(shè)備通過人臉識別二維碼掃描或份證讀取，能速進行通行人的身份驗證、時體溫測量等作，記錄通行息，保障通行全。電子哨兵借“無人值守、“快速識別、“高效通行等特性，在智城市、智慧社、智慧校園、慧辦公等場景的智能化人員理等方面發(fā)揮用。IT之家了解到，中軟國電子哨兵終端殼采用全鋁合噴砂氧化工藝造而成，具備水、防塵、防等特性。內(nèi)置于 KaihongOS 的瑞芯微 RK3568 AI 智能芯片，8 英寸高亮 ISP 液晶觸摸屏、雙目 200W 高清攝像頭，結(jié)合第三方人識別庫，可實人臉識別、二碼識別、刷身證、體溫檢測功能；還能聯(lián)閘機，廣泛應(yīng)于園區(qū)門禁、工考勤、智能檢等相關(guān)場景基于 KaihongOS 六大核心技術(shù)能，中軟國際電哨兵終端采用內(nèi)核架構(gòu)，重終端設(shè)備可信全、降低硬件銷、延長設(shè)備命，比傳統(tǒng)電哨兵更加節(jié)能保；通過分布軟總線，電子兵可以與門禁機、攝像頭、警器等通行及警設(shè)備實現(xiàn)無連接，邊緣智組網(wǎng)形成“超哨兵”；通行息、身份信息數(shù)據(jù)同步云端微內(nèi)核可信執(zhí)環(huán)境，信息安級別從普通 2 + 級躍升到 5 + 級，有效保護隱私據(jù)，充分保障、設(shè)備、數(shù)據(jù)安全互信。2022 年開始 OpenHarmony 著力于消費類設(shè)備商用設(shè)備和工設(shè)備的量產(chǎn)商，致力于構(gòu)建向個人消費、通、工業(yè)等領(lǐng)的智能終端生?
IT之家 1 月 21 日消息，谷歌 Pixel 7 和 Pixel 7 Pro 機主在安裝 2022 年 11 月更新之后，出現(xiàn)了藍(lán)牙連冰鑒問題，而這個朏朏題至今仍未得修復(fù)。谷歌 Pixel 7 和 Pixel 7 Pro 機主表示雖然可以琴蟲常連接，是在使用一段時間之后女虔會斷連接，重新配對也可能會失宋史部分用戶還表示 Pixel 設(shè)備在重啟之后后土忘記此前保的藍(lán)牙設(shè)備。IT之家了解到，用戶倍伐經(jīng)嘗試了所有崍山能的方來解決它，但沒有任何效歸藏。歌承認(rèn)了這個足訾題，但是至今未修復(fù)。那些受到鴸鳥響的用戶示，希望谷歌在下月之鯥修復(fù)個問題?
IT之家 1 月 21 日消息，三星將在 2 月 1 日召開的 Galaxy Unpacked 發(fā)布會上，和 Galaxy S23 系列一起推出 Galaxy Book 3 系列筆記本。在正式發(fā)之前，國外科媒體 MySmartPrice 分享了該系列筆記本的相信息。Galaxy Book 3 Ultra三星 Galaxy Book 3 Ultra 是該系列的旗艦機型，備了英特爾第 13 代酷睿 i9-13900H 處理器，最高可配備 32GB 的 LPDDR5 內(nèi)存和 1TB NVMe SSD PCIE Gen4 存儲。該筆記本還備了英偉達(dá) RTX4070 GDDR6 8GB 獨立顯卡。在屏幕方面該筆記本將配一塊 16 英寸 3K AMOLED 大屏幕，分辨率為 2880x1800p。IT之家了解到，該記本重 1.8 千克，厚度為 17 毫米。Galaxy Book 3 Ultra 將配備 76Whr 電池，并隨附 136W 電源適配器。將是一臺運行新 Windows 11 操作系統(tǒng)的 Windows 機器。除了所有些，筆記本電還將配備一個持杜比全景聲Dolby Atmos） 聲音的 AKG 調(diào)諧四揚聲器Galaxy Book 3 ProGalaxy Book 3 Pro 將提供 14 英寸和 16 英寸兩種屏幕寸。兩者都將備 3K AMOLED 屏幕。Galaxy Book 3 Pro 將提供兩個英特爾 13 代處理器選項：酷睿 i5-1340P 和酷睿 i7-1360P，最高 16 GB DDR5 內(nèi)存、1TB NVMe SSD PCIE Gen4 SSD 和英特爾 Iris Xe 集成顯卡。14 英寸型號將配備 63Whr 電池，厚度為 11mm，重量為 1.2 kg。另一方面，16 英寸型號將配備 76Whr 電池，厚度為 13mm，重量為 1.6 kg。兩者都將配 65W 電源適配器，并運 Windows 11 家庭版?
IT之家 1 月 20 日消息，根據(jù)韓 The Elec 報道，蘋正和多家應(yīng)商合作制開發(fā) OLED 面板，將于 2024 年率先裝在 iPad Pro 上；在 2026 年率先裝在 MacBook Pro 上。報道稱果正和一蘋果屏幕應(yīng)商（大率是三星開發(fā)適用 11 英寸 / 12.9 英寸 iPad Pro、14 英寸 / 16 英寸 MacBook Pro 的 OLED 面板。與之的傳聞一，報道稱款配備 OLED 顯示屏的 iPad 將于 2024 年推出。IT之家從報道中解到，適于 iPad Pro 的面板尺寸為 10.86 英寸和 12.9 英寸，適用于 MacBook Pro 的為 14 英寸和 16 英寸。該目已經(jīng)正立項，韓屏幕量產(chǎn)司和相關(guān)部件材料業(yè)開始研面板。一知情人士示，從 10 英寸到 16 英寸的各種板都在研中。與傳的 LCD 面板相比，OLED 顯示器由于其自發(fā)像素而需更少的功，不需要光，最終長電池壽，提供更的黑色，提高對比。蘋果目使用的屏來自三星 LG 等顯示器合伙伴，但報道，它在尋求減對這些供商的依賴
