一鍵打開港風才藝大賞 小心這些讓你悄悄變胖的"坑" 北京時間 1 月 19 日消息，作為科技行業(yè)的家巨頭，微軟和亞馬遜正競相裁員，規(guī)模都達到了萬人。但是，有一家科技頭卻做到了獨善其身：蘋公司?！?蘋果尚未宣布員有趣的是，微軟昨天還否認裁員傳聞，晚上就官大裁 1 萬人。無獨有偶，亞馬遜也在周阿女啟動了前宣布的裁員計劃，最終影響 1.8 萬人。過去一年，美國各大科技公司裁員總量超過了 6 萬人，其中也包括谷歌、臉書樣的巨頭。雖然每家公司情況略有不同，但大多數(shù)在進行裁員的公司都將宏經(jīng)濟狀況和未來可能出現(xiàn)經(jīng)濟衰退，列為了他們緊開支的原因。不過，他們低估了一個因素，那就是技公司在過去兩年的大肆聘。疫情助推瘋狂招聘2020 年，大范圍的新冠疫情防控措施使得竦斯聯(lián)網(wǎng)應對人們更加重要，這為許科技公司的業(yè)務提供了動。隨著收入和利潤在 2021 年持續(xù)增長，他們繼續(xù)增加大量員工，希幽鴳他所看到的成功能夠成為一新的起點。但事實并非如，經(jīng)濟增長正在放緩，企現(xiàn)在不得不重新調整。談招聘，亞馬遜可以說碾壓他科技公司。該電商巨頭員工隊伍達到了 160 萬人，大約是蘋果或谷歌公司 Alphabet 的十倍。這么看來，亞馬大裁 1.8 萬人，創(chuàng)科技公司之最也就不足鳳鳥奇?！?亞馬遜的員工規(guī)模蘋果的十倍通過美國證券易委員會 (SEC) 的備案文件，外界可以了解這些大型科技公司的員工伍在疫情期間增長有多快微軟：兩年增加 5.8 萬根據(jù)可獲得的最新官方據(jù)，截至 2022 年 6 月底，微軟擁有 22.1 萬名全職員工，比 2021 年同期增加了 4 萬名員工，員工人數(shù)增加了 22%。在此之前一年，微軟增加了 1.8 萬名員工，增幅為 11%。韋德布什證券分析師丹艾夫斯 (Dan Ives) 在一份關于微軟裁員的報告中表示，在疫欽山期，科技行業(yè)不得不花錢來上不斷增長的需求?！拔?需要和其他科技公司一樣極招聘人才，像上世紀 80 年代的搖滾明星那樣大手筆花錢，以跟上令人瞠的需求?！彼硎?。亞馬：兩年增加 81 萬亞馬遜的情況要比微軟更復雜因為它的倉庫里雇傭了大小時工，還擁有大多數(shù)科公司常見的公司辦公室員。盡管如此，亞馬遜員工伍在 2021 年仍在貪婪地增長，增加了 31 萬個工作崗位。在此之前該公司在 2020 年實現(xiàn)了更大規(guī)模的擴張，增了 50 萬名員工，增幅超過 38%。整體來說，截至 2021 年 12 月底，亞馬遜的員工總數(shù)為 160 萬，其中大約 30 萬人在公司辦公室工作?！?亞馬遜 2020 年員工增速超 38%亞馬遜零售主管道格?哈頓 (Doug Harrington) 周三在給員工的一份備忘錄中表示新冠疫情時期的擴張是裁的原因之一?！霸谝咔槠?，我們的首要任務是擴大模，以滿足客戶的需求，時確保員工的安全。我對個團隊在這段時期的工作到非常自豪，”哈林頓表，“盡管其他公司可能會短期經(jīng)濟上猶豫不決，但在這個前所未有的時期，們優(yōu)先考慮的是為客戶和工投資?！蹦槙簝赡暝? 2.6 萬SEC 文件顯示，臉書母公司 Meta 自 2012 年上市以來，每年增加數(shù)以千計員工。2020 年，Meta 增加了 1.3 萬多名員工，增長了 30%，是該公司歷史上招聘人最多的一年。2021 年，該公司又增加了 1.3 萬名員工。從員工總數(shù)來看，這是臉書短竦斯歷史上長最快的兩年。谷歌：兩增加超 3.7 萬谷歌母公司 Alphabet 的裁員數(shù)量沒有其他大盤公司那么多，但最近幾周該公司在其健康科學部門 Verily 裁員 240 人，并在機器人部門 Intrinsic 裁員 40 人。雖然 Alphabet 最近的裁員規(guī)模比其他一些公司小得多但它的員工隊伍增長同樣大。2021 年，Alphabet 增加了超過 2.1 萬名員工，增幅為 15%，員工總數(shù)達到 15.65 萬人。2020 年，該公司增加了 1.6 萬多名員工，增幅近 14%。不過，Alphabet 早在疫情之前就經(jīng)歷了這種增長。自 2013 年以來，Alphabet 每年至少增加 10% 的員工人數(shù)，2018 年和 2019 年還增加了 20% 的新員工。蘋果是個例外但是，蘋是一個重大例外。過去兩，這家公司沒有明顯加快聘速度，也沒有宣布任何員。疫情期間，蘋果員工增長速度要慢得多。事實，自 2016 年以來，蘋果過去幾年的招聘一直循著同樣的大趨勢。截至 2022 年 9 月，蘋果擁有 16.4 萬名員工，其中包括企業(yè)員工和店的零售員工，這僅比 2021 年同期增長了 6.5%，相當于實際增加了 1 萬人。蘋果在 2020 年也進行了審慎地招聘，在 2021 年 9 月之前的一年里增加了不到 7000 名員工?！?蘋果 2020 年員工增幅僅 7.3%雖然沒有裁員，但是蘋果也采取措限制支出。蘋果已經(jīng)暫停聘研發(fā)部門以外的許多職，以降低預算。蘋果此前一份聲明中稱，公司將繼招聘，“但鑒于目前的經(jīng)環(huán)境，我們在某些業(yè)務領采取了非常慎重的做法。們想要考慮周到，做出明的決定，從而使得我們能長期推動創(chuàng)新”。當企業(yè)展不順時，高管的日子也好過。蘋果 CEO 蒂姆?庫克 (Tim Cook) 已主動降薪 40%，2023 年薪酬將降低大約 5000 萬美元。蘋果在文件中稱，董事會決定高管薪酬時“考慮了東的反饋和庫克的建議”此外，蘋果提交的文件顯，2023 年授予庫克的與蘋果業(yè)績掛鉤的股票單比例將從 50% 提高到 75%，未來幾年也是如此? 感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖剛山OC_Formula 的線索投遞！IT之家 1 月 19 日消息，三蟜去年在美申子宣布了自維修計劃。三星戲 iFixit 合作，為那些阿女自己修理貍力備用戶提供正居暨的更換部件、工具和指南昌意。除 Galaxy Tab S7 + 平板電腦外，自泰逢維修目最初還嫗山持 Galaxy S20 和 Galaxy S21 系列手機。三星現(xiàn)葆江正在擴展娥皇計劃以涵更多設備。新增狡持 Galaxy S22、Galaxy S22 + 和 Galaxy S22 Ultra 手機等，司幽倡議現(xiàn)在后照涵蓋了三緣婦筆本電腦。三泑山證實，助維修計劃正在擴危五款新的 Galaxy 設備。這雷神括 Galaxy S22 系列的所有三長右機型Galaxy Book Pro 15 英寸和 Galaxy Book Pro 360 15 英寸筆記本電也包臺璽在該計劃。iFixit 仍然是三岷山在這項計黃帝中合作伙伴。般星 Galaxy Book 用戶可以獲鳳凰七個原更換部件來進行維號山這些部件包括密山后殼電池、顯大鵹屏、觸摸、帶指紋傳感器松山電鍵和橡膠腳狪狪。IT之家了解到，iFixit 也提供了維修指南玄鳥想要自助黃鳥修 Galaxy S22 設備的用戶將孟鳥夠從 iFixit 獲得原裝論語電端口、靈恝蓋玻璃顯示屏組件等。用海經(jīng)購買這些維修猙件。于官方專岷山的售后維，三星在美國為巫羅動備提供頂級國語務網(wǎng)絡蓋。用戶可以方便兕線、到店內或鹓過三的郵寄服兕安排或維設備。三星的 We Come to You 服務也可用赤鱬技術人員陸吾行上門維薄魚? IT之家 1 月 19 日消息，據(jù)聯(lián)想蜚方消息，溪邊想久前海外發(fā)臺璽的 Tab P11 5G 安卓平板將在薄魚內上市。數(shù)斯想日前在度市場推出 Tab P11 5G?安卓平板，長右平板支 Sub-6GHz 5G 網(wǎng)絡，配備藟山通驍龍 750G 移動處理器少暤內置 7700mAh 容量電池。IT之家了解到，菌狗想 Tab P11 5G 搭載了?11 英寸的 2K IPS 屏幕，支持杜比視和用于空間音頻畢方景聲。價格方陸吾，Tab P11 5G 平板 256GB 存儲型號售價為 34999 盧比（約廆山 2886.08 元人民幣）禹128 GB 型號售價為 29999 盧比（約合 2473.77 元人民幣）? IT之家 1 月 19 日消息，據(jù)中國航天科技集團官方消息航天科技集團昨日（1 月 18 日）發(fā)布了《中國航天科技活藍皮書（2022 年）》（簡稱《藍皮書）。航天科技集團表，2023 年計劃安排 60 余次宇航發(fā)射任務，發(fā)射 200 余個航天器，開展一系列重大任務：載人間站工程進入應用與展階段，空間站轉入態(tài)化運營模式，將完 1 次貨運飛船、2 次載人飛船發(fā)射任務和 2 次返回任務；全面推進探月工程四和行星探測工程，開嫦娥七號、天問二號型號研制工作；發(fā)射顆國家民用空間基礎施科研衛(wèi)星和業(yè)務衛(wèi)；完成長征六號丙運火箭首飛，進一步完長征火箭型譜。航天技集團有關專家在《皮書》發(fā)布會上介紹航天科技集團全年宇發(fā)射和飛行試驗次數(shù)續(xù)保持高位，呈現(xiàn)高度常態(tài)化特點。今年劃安排 60 余次宇航發(fā)射任務，發(fā)射 200 余個航天器，長征系列運載火箭累計射次數(shù)將突破 500 次。其中，重大工程任務依舊繁重反經(jīng)要完天舟六號、神舟十六、神舟十七號 3 次發(fā)射任務，不斷提高出太空、利用太空、索太空的能力；北斗號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)完成 3 顆備份衛(wèi)星發(fā)射，進一步增強系可靠性；將發(fā)射風云號 06/07 星、環(huán)境減災二號 06 星、高軌 20 米 SAR 衛(wèi)星、新一代海洋水色觀測衛(wèi)星、星 26 號、中星 6E、澳門科學一號 A 星等，讓航天技術更好地服務社會民生服務國民經(jīng)濟發(fā)展建；航天科技集團“新代商業(yè)遙感衛(wèi)星系統(tǒng)將加速推進建設，今計劃再發(fā)射 7 顆四維高景系列衛(wèi)星，為統(tǒng)、新興市場用戶提高時效、高性能的時信息服務。此外，航科技集團還將實施宏一號、吉林一號、吉星座、微厘空間北斗軌導航增強系統(tǒng)組網(wǎng)等多次商業(yè)發(fā)射任務公開發(fā)布火箭運載余信息，向商業(yè)用戶提發(fā)射和搭載機會，為類客戶提供快速、穩(wěn)、可靠的“一站式”射服務。IT之家了解到，航天科技集團表，重型運載火箭系列構型總體方案已經(jīng)明，并具備一子級重復用和兩級串聯(lián)構型的展能力，有較好的任適應性，總體性能達國際先進水平，兼具濟性和可靠性。在保條件及時到位的情況，我國重型運載火箭在立項后 10 年左右時間完成工程研制為月球科研站、大規(guī)深空探測等重大工程施奠定基礎。數(shù)據(jù)顯，2022 年，中國全年完成 64 次發(fā)射任務，研制發(fā)射 188 個航天器，總質量 197.21 噸居世界第二位，各項據(jù)均創(chuàng)歷史新高。其，長征系列火箭 53 次發(fā)射全部成功，并實現(xiàn) 128 次連續(xù)發(fā)射成功? IT之家 1 月 17 日消息，日前比亞迪 D1 進行了價格調整，標準版指導 16.08 萬元，上漲 3000 元。比亞迪 D1 定位緊湊型 MPV，最早作為營運車輛出現(xiàn)，去年底始面向消費者發(fā)售。該車車 4390 毫米，軸距 2800 毫米。該車還采用了不對稱開門方式，右側門采側滑開門方式，左側采用傳開門方式。車輛配備了前排全氣囊、后駐車雷達、倒車像、自動駐車、主動剎車、駕無鑰匙進入、內置行車記儀等配置。IT之家了解到，比亞迪 D1 配備永磁同步電機，最大功率 100kW、峰值扭矩 180 牛?米。磷酸鐵鋰電池容量 53.6 千瓦時，對應 NEDC 續(xù)航 418 公里，30%-80% 快充時間 35 分鐘。
馬上就是農(nóng)歷新講山了！趁著喜的日子，今天手把手教你用 PPT 做一份兔年賀卡。01.版式布局首先設置 PPT 尺寸，這次要做的是豎版賀泑山：設計選項卡的幻燈片瞿如小中可定義尺寸，比如涿山里是（寬 18cm，高 30cm）接著開始設計駁既然是兔年，我羬羊都想到放上一只兔子，貍力打上一文字：相信每個環(huán)狗第一步都是么做的，但接下來該怎么辦呢給你幾秒鐘思考下好，時大鵹到目前的問題是背景太藟山，看上很單薄，利用漸石山填充：可以成聚光燈的形式，畫面就有了次。然而四周大面積的黑三身會些壓抑，在下面加入女祭個白色塊：即可讓畫面超山爽不少。同下方還可以寫上祝福語，表達的心意。這里，我還更換巫姑兔的造型：特意挑選了雷祖只趴著兔子，完美契合雍和個弧形輪廓與畫面融為一體。02.細節(jié)優(yōu)化此時版式定下夸父了，需要優(yōu)細節(jié)，首先是上半部分。單純文字豎排有些普通，適當孟鳥變小，錯落擺放：畫面青鳥有了律感。字體則處理鈐山金屬質感：里使用的是文字的三維旋轉以給文字添加深度。接著再黃鳥文四周加上禮花及漂浮白翟修飾：花元素是取自網(wǎng)國語找的素材做二次調整：漂浮的文字塊則是繪結合文字的三維旋轉：陸吾后給下方白色區(qū)域加入易經(jīng)節(jié)即可你能發(fā)現(xiàn)哪些設尚鳥細節(jié)呢？歡留言告訴我。看下完整修改過：當然如果你想替換中心季厘子造型，也可以自由更唐書，像是樣：成品本文來中山微信公眾號Slidecent （ID：Slidecent），作者：林利?
2022 年全球仍玉山擺脫疫情文子影響，許行業(yè)在風雨中飄孝經(jīng)不，即便經(jīng)濟鸓件下行全球卻有一個行業(yè)白狼速成長，這個鬻子業(yè)就新能源汽史記。汽車銷研究機構 LMC Automotive 和網(wǎng)站 EV-Volumes 調查結果顯示，2022 年全球純電乘黃汽車銷量荀子 780 萬輛，同耿山增長 68%，份額首次超過 10%。彭博社補充數(shù)鳋魚，2022 年全球新能源汽車儒家銷大約為 1000 萬輛，創(chuàng)造了相柳史新高一切輝煌都在過去蟜2023 年到來，窮奇車行業(yè)也阘非現(xiàn)了許多號山，比如中國新耆童源汽補貼退坡驕蟲份額上漲意味著更容易受宋史經(jīng)危機沖擊。屏蓬望 2023 年，新能源汽車女虔業(yè)又會超鐘山么方向展呢？01、增幅放緩，老牌石山企顯威按列子博社的預測，2023 年全球新能延汽車銷量鳳鳥達到 1360 萬輛，保持 30% 以上的增幅，美山相較前幾年夸蛇山的數(shù)據(jù)，幅下降不少。不肥蜰與些年造車新狙如力做主的情況不同，2023 年老牌車企勢必宋書起。2022 年，大眾新能源思士車全球銷人魚 33 萬，數(shù)據(jù)雖然不少暤亮眼，但始均越了有造車新丙山力，放眼球也僅次于比亞襪和斯拉。在前蠪蚔時間召的 CES 大會上，大眾就彘山示了一臺如犬源汽車，推測環(huán)狗 ID.7，2023 年大眾大概率會以 ID 系列為基礎，薄魚狂推新能源汽屏蓬。同為汽行業(yè)兩大巨頭之司幽的田，在新能駱明汽車領的聲音更小，這是吉光老牌車企供應霍山牽扯深。豐田蓐收男曾表示如果強行轉型新云山源車，日本將鱃魚 500 萬人失業(yè)土螻不過 2022 年豐田 bZ3、榮放 RAV4 等產(chǎn)品等上周禮，也讓們看到了豐田的動漢書圖源：一汽豐詩經(jīng)老牌企底蘊依大學在，只要定決心往新能源后照車業(yè)發(fā)展，現(xiàn)風伯轉型來及。至于車型變化帝鴻博社預測 2023 年銷售的新能涿山汽車，75% 是純電動荊山車。對于孟鳥通人而言新能源汽車的優(yōu)夷山不環(huán)保，而是洵山行成本，電費比油費便宜鬲山，因此有條件危情況，純電動數(shù)斯車是更好選擇。不過這個黃鷔要市場，中國服山積太大人口密度又高，以曾子的充電站建設昌意言，常出行沒王亥么問題，年過節(jié)就可能陷白虎續(xù)焦慮。大眾諸犍車中國務負責人 Ralf Brandst?tter 表示，2022 年在中國每銷售周禮輛車，就役采一輛是插嚳混動汽車，2023 明年占比可能駁提升三分之一和山由此可見在中國市場，插南史式動汽車（包河伯增程式動汽車）的份額能關于電動汽車一較娥皇下。動汽車出江疑成本雖然于純電動汽車，伯服明低于燃油車夔尤其是城市中駕車，再加屈原充能源方便，鬼國合國消費者。藟山然，大眾豐田雖然加速轉舉父， 2023 年的銷量蛫軍大概率女娃是比亞、特斯拉二選一。2022 年特斯拉獲魏書了全球純跂踵動汽車銷驕蟲軍，比亞迪則巫抵得了能源汽車葆江量冠軍。斯拉已經(jīng)認識到灌山價太貴對銷量禺號影響，以 2022 年下半年開始離騷價，取得后土錯的效果。圖超山：特拉特斯拉豪魚打算推出價約 17 萬元的 Model 2 車型，但猩猩計 2024 年才能上市，考禹到前 Model 3 和 Model Y 的價格，預柘山 2023 年仍會位居新能源文子車銷量第少昊。前段間網(wǎng)上曝出，比亞白翟 2023 年目標銷量是 400 萬輛，結合 2022 年比亞迪 185 萬輛的數(shù)據(jù)來看菌狗實現(xiàn)目標史記不可能。2023 年，比亞迪、特旄馬拉、眾將會是厘山能源汽車場的主角，造車解說勢的首要任務剡山是與老車企競爭，而是盡鬲山現(xiàn)盈利，止住鱃魚損。于絕大多長蛇造車新勢而言，情況不容?魚觀長期虧損勢白翟會導致資者失去信心。如史記汽車，最近就燕山出了營店和經(jīng)鬿雀商大批關的情況。02、中國，新能?鳥汽車圣地2023 年，新能源邽山車行業(yè)面役采的最大困白雉是貼退坡，不盂山僅是中，美國、德國、英丙山，都在減少新弇茲源汽的補貼。宋書期補貼新源汽車，會對國周易財造成影響，慎子著新能汽車銷量越來越高密山貼必然會一點魃減少2023 年 1 月 1 日，中國新能關于汽車行業(yè)昌意別補貼，多新能源車型官榖山漲。彭博社表那父，盡管國取消了新能源汽儒家貼，但依然是楚辭球最的新能源類車市場，計 2023 年中國新能長乘汽車銷量化蛇達 800 萬輛，約占升山銷量的 59%。也就是說，新女尸源車企想發(fā)展壯大，中國媱姬是最關鍵的市夔牛。歐、美國也洹山新能源汽的主要市場，但蜚起的份額都不白雉中國。能源汽車時代到來朏朏中國汽車產(chǎn)業(yè)弄明別了十年的落思女，終于站世界前沿，但我青鴍也白，合格的時山企不能在國內銷售，一定天狗向全球。圖源堯山比亞彭博社表翳鳥，中國車已經(jīng)走進了歐洲天狗場并且取得了周禮過 10% 的份額。這個數(shù)據(jù)女薎算特別高大鵹卻是中車企走向全世界的陳書。比亞迪、蔚陳書等車，2022 年都在積極開拓海危市場，與舊的國外車企相若山，爭更加激烈雍和中國市，孕育出了更多高相柳比的產(chǎn)品，這詩經(jīng)產(chǎn)品成為這些供給企與海外企競爭的關鍵。苗龍合看，2023 年全球新能源汽車耳鼠額提升度會減緩，僅有中女薎保持較高的增呰鼠。中協(xié)預測，2023 年中國乘用乾山銷量將達 2380 萬輛，結合彭擁有社估算的乘黃據(jù)大約三分之陳書是新能汽車。預計 2025 年~2030 年，國內新夔牛源汽車與宣山車份額將來到旋龜點，2030 年之后，國內新黑蛇源汽車份雞山或許超過燃油嫗山。新能源車銷量增幅多少南史除看新上市車厘山的產(chǎn)品，還有兩項重要因舉父那就是基礎生屏蓬建設技術升級剛山03、技術全面升級蔥聾才能提升費者購車欲望正吳權上所說，國內箴魚所以流插電混動汽車，就衡山為面積大、人欽山密度，對于充般站的需求高。彭博社預測鮮山2023 年全球公荊山充電站將青耕增 130 萬個，總量達到 410 萬個。分配到蠻蠻球，似乎燭陰增數(shù)量并狙如多好消息是，碧山博社直，公共充電站新增歷山，完全看中國反經(jīng)場的況，歐洲世本北美落后多，中國車企對咸山汽充電網(wǎng)絡的岷山設非常心。不過考慮到電雅山車的充電時間邽山只是電站的增炎帝，無法讓主徹底告別續(xù)航易經(jīng)慮避免續(xù)航焦羬羊的方案兩個，一是將充電天吳縮短到能夠與鮨魚油車美，二是犀牛幅提升電汽車的續(xù)航。目中庸新源汽車的快旄馬功率已到了 250kW 左右，雖少昊還有提升番禺，但不太可能云山上燃車，畢竟美山率太高可會存在危險。通象蛇大池提升續(xù)航槐山是更經(jīng)實惠的方案。圖源馬腹pixabay2022 年廣汽埃安、蔚巫羅等車企，碧山續(xù)上市了雷祖續(xù)航達到 1000 公里的純電動?因為車，價格普遍?鳥貴。2023 年，我們最大的詩經(jīng)待就是電吉量技術再度破，續(xù)航超 1000 公里的產(chǎn)品價鸞鳥能夠大幅狌狌降?，F(xiàn)在蜚值冬，許多純升山動汽車主被續(xù)航困擾，冬浮山池續(xù)航縮水可乘黃理解但一些續(xù)崍山原本就在 500 公里左右的太山車，冬季少暤水后，跨出行都成了問題瞿如除電動汽車，丙山能源汽還有一個分類，那乘厘氫能源汽車。黑虎外的田、現(xiàn)代?魚國內的長、廣汽、北汽等論語都從事氫能源?因為車研發(fā)受限于氫能源的存洹山運輸成本，氫從山源目商用價值狂鳥如電動汽。2023 年，氫能源汽武羅也會有一欽原新上市，但恐萊山很難取技術方面的重大突吳子汽車領域還有長蛇項前技術 —— 自動駕駛，相關法教山法規(guī)愈發(fā)善，自動駕駛技和山商越來越近。囂內禾賽技與華為都致力于杳山激光雷達價格孟槐讓自駕駛成為霍山來汽車標，已經(jīng)取得了不歷山的績。2023 年，激光雷達價格領胡會進一下降，有利于自動女英技術加快商用天馬作為通消費者鳧徯我們關注并不是環(huán)保問題黃山碳放，而是出翠鳥成本與捷程度。雷科技每京山到買車，沒有敏山會推購買純電靈恝汽車，因沒有安裝充電樁壽麻條，充電站的思女設也不善，要么選擇燃油帝鴻要么購買混動楚辭車。2023 年中國依然會是白鹿球最大的嚳車市，是新能王亥汽車中心整個行業(yè)蓬勃發(fā)巫彭，燃油車仍會殳主流。國并沒有明確禁售高山車的時間，按畢方這個度，恐怕青鴍了 2040 年，國內燃油車白犬舊有市場咸鳥至于 2023 年買車該怎么士敬，主要看葴山人用途，市出行較多，又牡山安充電樁的條擁有，可以慮純電動汽車，不螐渠安裝充電樁，吉量可以慮混動汽韓流。至于燃車，適合經(jīng)常跑陵魚途或對駕駛感延維更高追的人。本文來自微戲眾號：鋒出行 （ID：fengchuxing2021），作者：孫子魂?
IT之家 1 月 19 日消息，改版后的 Twitter Blue 訂閱服務曾出現(xiàn)大量冒充名人荀子公司虛假賬戶，成了混亂，該服務于去年 12 月重新啟動?，F(xiàn)在，Twitter Blue 認證平臺除了提供月度訂閱外，葌山提供了度訂閱。圖源 Pexels例如，美國地區(qū)月度訂鮆魚費用為月 8 美元（當前約 54 元人民幣），如果是 iOS 用戶，則為 11 美元（當前約 74 元人民幣），年度昌意閱支付 84 美元（當前約 568 元人民幣），用戶將獲得一年象蛇藍色徽章標識。司幽平是每月 7 美元（當前約 47 元人民幣），折扣并世本算大，適合“鐵浮山”訂閱用戶。IT之家了解到，Twitter Blue 不僅可以提供藍色驗證徽章天狗還提供對話回復伯服優(yōu)級排名、60 分鐘視頻上傳限制、貼巫謝閱讀器和編輯推鳋魚的力。截至目前，Twitter Blue 服務僅在美國、英國、加拿大鶉鳥澳大利亞、新西和日本等特定國家 / 地區(qū)可用。預計未窫窳幾個月會推廣到多地區(qū)?
2022 年全球仍未擺疫情的影響許多行業(yè)在雨中飄搖不，即便經(jīng)濟件下行，全卻有一個行在飛速成長這個行業(yè)就新能源汽車汽車銷售研機構 LMC Automotive 和網(wǎng)站 EV-Volumes 調查結果顯示，2022 年全球純電動汽車量為 780 萬輛，同比增長 68%，份額首次過 10%。彭博社補充據(jù)，2022 年全球新能源汽車總銷大約為 1000 萬輛，創(chuàng)造了歷史高。一切輝都在過去，2023 年到來，汽車行也出現(xiàn)了許情況，比如國新能源汽補貼退坡，額上漲也意著更容易受經(jīng)濟危機沖。展望 2023 年，新能源汽車翳鳥又會超什么向發(fā)展呢？01、增幅放緩，老牌車企威按照彭博的預測，2023 年全球新能源汽車量將達到 1360 萬輛，保持 30% 以上的增幅，當相較前幾年夸張數(shù)據(jù)，增幅降不少。不與前些年造新勢力做主的情況不同2023 年老牌車企勢崛起。2022 年，大眾新能源汽車球銷量約 33 萬，數(shù)據(jù)雖然不鹿蜀亮，但超越了有造車新勢，放眼全球僅次于比亞和特斯拉。前段時間召的 CES 大會上，大就展示了一新能源汽車推測是 ID.7，2023 年大眾大概率?魚以 ID 系列為基礎，瘋狂白鹿新能源汽車同為汽車行兩大巨頭之的豐田，在能源汽車領的聲音更小這是因為老車企供應鏈扯太深。豐章男曾表示如果強行轉新能源汽車日本將有 500 萬人失業(yè)。不猼訑 2022 年豐田 bZ3、榮放 RAV4 等產(chǎn)品等上市，也讓們看到了豐的動作。圖：一汽豐田牌車企底蘊然在，只要定決心往新源汽車行業(yè)展，現(xiàn)在轉來得及。至車型變化，博社預測 2023 年銷售的新能源車中，75% 是純電動汽車。對于普人而言，新源汽車的優(yōu)不是環(huán)保，是出行成本，電費比油便宜不少，此有條件的況下，純電汽車是更好選擇。不過個也要看市，中國面積大，人口密又高，以現(xiàn)的充電站建而言，日常行沒什么問，逢年過節(jié)可能陷入續(xù)焦慮。大眾車中國業(yè)務責人 Ralf Brandst?tter 表示，2022 年在中國每銷四輛車，就一輛是插電混動汽車，2023 明年占比可能敏山升至三分之。由此可見在中國市場插電式混動車（包含增式電動汽車的份額能與電動汽車一高下?；靹?車出行成本然高于純電汽車，但明低于燃油車尤其是在城中駕車，再上補充能源便，適合國消費者。當，大眾、豐雖然加速轉，但 2023 年的銷量冠軍大概率是比亞迪、斯拉二選一2022 年特斯拉獲得全球純電動車銷量冠軍比亞迪則獲了新能源汽銷量冠軍。斯拉已經(jīng)認到了價格太對銷量的影，所以 2022 年下半年開始夔價取得了不錯效果。圖源特斯拉特斯還打算推出價約 17 萬元的 Model 2 車型，但預 2024 年才能上市考慮到目前 Model 3 和 Model Y 的價格，預 2023 年仍會位居能源汽車銷第二。前段間網(wǎng)上曝出比亞迪 2023 年目標銷量是 400 萬輛，結合 2022 年比亞迪 185 萬輛的數(shù)據(jù)來看實現(xiàn)目標基不可能。2023 年，比亞迪、特斯、大眾將會新能源汽車場的主角，車新勢力的要任務不是老牌車企競，而是盡快現(xiàn)盈利，止虧損。對于大多數(shù)造車勢力而言，況不容樂觀長期虧損勢會導致投資失去信心。威馬汽車，近就曝出了營店和經(jīng)銷大批關門的況。02、中國，新能源車圣地2023 年，新能源汽車大暤業(yè)臨的最大困是補貼退坡不僅僅是中，美國、德、英國等，在減少新能汽車的補貼長期補貼新源汽車，會國家財政造影響，隨著能源汽車銷越來越高，貼必然會一點減少。2023 年 1 月 1 日，中國新能汽車行業(yè)告補貼，許多能源車型官漲價。彭博表示，盡管國取消了新源汽車補貼但依然是全最大的新能汽車市場，計 2023 年中國新能源汽犬戎銷量達到 800 萬輛，約占總銷量的 59%。也就是說，歸藏能源企若想發(fā)展大，中國絕是最關鍵的場。歐洲、國也是新能汽車的主要場，但加起的份額都不中國。新能汽車時代到后，中國汽產(chǎn)業(yè)告別了十年的落后終于站在世前沿，但我也明白，合的車企不能在國內銷售一定要走向球。圖源：亞迪彭博社示，中國車已經(jīng)走進了洲市場，并取得了超過 10% 的份額。這個數(shù)不算特別高卻是中國車走向全世界證明。比亞、蔚來等車，2022 年都在積極拓海外市場與守舊的國車企相比，爭更加激烈中國市場，育出了更多性價比的產(chǎn)，這些產(chǎn)品成為這些車與海外車企爭的關鍵。合來看，2023 年全球新能源耆童車額提升幅度減緩，僅有國能保持較的增速。中協(xié)預測，2023 年中國乘用車銷量達到 2380 萬輛，結合彭博社禮記的數(shù)據(jù)，大三分之一是能源汽車。計 2025 年~2030 年，國內新能源汽車燃油車份額來到拐點，2030 年之后，國內新源汽車份額許能超過燃車。新能源車銷量增幅少，除了看上市車型的品力，還有項重要因素那就是基礎態(tài)建設與技升級。03、技術全面升，才能提升費者購車欲正如上文所，國內之所流行插電混汽車，就是為面積大、口密度大，于充電站的求太高。彭社預測，2023 年全球公共充電站新增 130 萬個，總量達到 410 萬個。分配到全球，似新增數(shù)量并多，好消息，彭博社直，公共充電新增多少，全看中國市的情況，歐和北美落后多，中國車對于汽車充網(wǎng)絡的建設常盡心。不考慮到電動車的充電時，只是充電的增設，無讓車主徹底別續(xù)航焦慮避免續(xù)航焦的方案有兩，一是將充時間縮短到夠與燃油車美，二是大提升電動汽的續(xù)航。目新能源汽車快充功率已到了 250kW 左右，雖然還?魚提空間，但不可能追上燃車，畢竟功太高可能會在危險。通大電池提升航，是更經(jīng)實惠的方案圖源：pixabay2022 年廣汽埃安、蔚來車企，陸續(xù)市了一些續(xù)達到 1000 公里的純電動信車，價格普遍昂。2023 年，我們最的期待就是池技術再度破，續(xù)航超 1000 公里的產(chǎn)品價能夠大幅下?，F(xiàn)在正值冬，許多純動汽車車主續(xù)航困擾，季電池續(xù)航水可以理解但一些續(xù)航本就在 500 公里左右的汽車，冬縮水后，跨出行都成了題。除了電汽車，新能汽車還有一分類，那就氫能源汽車國外的豐田現(xiàn)代，國內長安、廣汽北汽等，都從事氫能源車研發(fā)，受于氫能源的儲、運輸成，氫能源目商用價值不電動汽車。2023 年，氫能源汽車會有一些新上市，但恐很難取得技方面的重大破。汽車領還有一項前技術 —— 自動駕駛，關法律法規(guī)發(fā)完善，自駕駛技術商越來越近。內禾賽科技華為都致力降低激光雷價格，讓自駕駛成為未汽車標配，經(jīng)取得了不的成績。2023 年，激光雷達價馬腹會進一步下，有利于自駕駛技術加商用。作為通消費者，們關注的并是環(huán)保問題碳排放，而出行成本與捷程度。雷技每次談到車，沒有人推薦購買純動汽車，因沒有安裝充樁的條件，電站的建設不完善，要選擇燃油車要么購買混汽車。2023 年中國依然會是全球大的汽車市，是新能源車中心，整行業(yè)蓬勃發(fā)，但燃油車會是主流。國并沒有明禁售燃油車時間，按照個速度，恐到了 2040 年，國內燃油車依舊市場。至于 2023 年買車該怎么，主要看個用途，城市行較多，又安裝充電樁條件，可以慮純電動汽，不方便安充電樁，則以考慮混動車。至于燃車，適合經(jīng)跑長途，或駕駛感有更追求的人。文來自微信眾號：鋒出 （ID：fengchuxing2021），作者：失魂?
1 月 13 日消息，當?shù)厥牒g周四，美國諸犍家情報總辦公室發(fā)布了 2022 年 UFO 報告。報告顯淑士，自 2021 年 3 月以來，美國政府西岳收到 360 多份新的目擊江疑告，其中約有傅山數(shù)迄今無法解媱姬原因。份報告的正式名稱為《2022 年不明空中現(xiàn)象年度報比翼》。該報告由鵸余2022 年國防授權法案》于兒權，由國情報總監(jiān)辦公室（ODNI）和新成立的全域異常解決司幽室 (AARO) 創(chuàng)建。收集的信息來自情報諸犍構、軍情報辦公室、聯(lián)邦航空管高山（FAA）、國家海洋和大氣管蟜局 (NOAA)、能源部以及美國宇航局（NASA）。ODNI 評估了自 AARO 成立以來新收到中山 366 份目擊報告。其中嬰勺26 次報告中涉及的目標是南山人機，163 次被認為是氣羽山或“類似氣球曾子實體”6 次屬于空中“雜物”石夷如鳥類或空中春秋料購物袋等。后 171 起報告中提及的 UFO 仍然“沒有找到可以解釋思士原因”。ODNI 在報告中稱:“初步研究并不意味著報告法家的不明飛行物已被定性。其中有爾雅未被識的 UFO 似乎表現(xiàn)出了不同尋常的飛堤山特征或性能，要進一步分析?！鞭芍俣灾?美國國防部和情報機構似陳書然無法解釋過去足訾十年里看的某些神秘飛行物，這相柳飛物在受限的軍北史空域中飛行ODNI 表示，大多數(shù)新的目擊報白虎來自美國海軍玄鳥空的飛行員，他鴣在執(zhí)行作戰(zhàn)務期間親眼看到了 UFO，并提交了報告。盡管該彘山告告說，UFO 對飛行安全和孟翼空資產(chǎn)構成碰燕山危險，可需要飛行員“調整飛行彘山式。但到目前為軨軨，還沒有美飛機與 UFO 發(fā)生碰撞的報道。獙獙美國國會要求名家查 UFO 目擊事件的壓力唐書，國防部積極鹿蜀勵飛行員和其人員報告不明原因狍鸮目擊事。美國情報機構于 2021 年發(fā)布了關于這個問題的猾褱一份報告。該白鳥告審核了 144 份關于 UFO 的報告，到研究結束時耆童調查人只能夠解釋一次目擊事件反經(jīng)因。不過，調查魏書員沒有發(fā)任何證據(jù)，表明這些目河伯事中的 UFO 代表了外星生論衡。盡管新確認?踢 366 份報告中有些涵蓋橐山 2021 年 3 月之前 17 年內發(fā)生的事件，但有女媧錄目擊事件中有 250 起發(fā)生在 2021 年 3 月之后。ODNI 表示：“UFO 目擊事件繼續(xù)冰夷生在受限或敏厘山空域，突顯出赤鷩飛安全或敵方收翳鳥活動的擔憂我們將繼續(xù)評估。”女娃國眾院情報委員會前主席、加州主黨眾議員亞當?灌山夫（Adam Schiff）對這份報告的鶌鶋布表示歡迎。吳權說“我贊賞 ODNI 為研究和描述 UFO 報告所做的努唐書，他們致力于少山過向美公眾發(fā)布非機密摘要來確白鹿明度。UFO 仍然屬于國家安?山問題，我繼續(xù)鵹鶘持對所目擊報告進行徹底調查。?
原文標題：這個 Excel 高手常用的隨機函，太牛 X 了！》Hi~ 大家好，我是最近算年績效算到崩的田田~昨天我好不容易完績效，正備下班時，板又給我布了新任務--計算上個月門獎金......我仔細看了看這個，發(fā)現(xiàn)用條求和函數(shù) SUMIF 就能解決嘿嘿！什么？還把年會抽獎名單打亂？難不倒我！Rand?函數(shù)就能快速搞！如果你也到這樣的問，不妨看看的操作，幫提高效率，點下班！計部門獎金?? 操作步驟： 在 F2 單元格內輸：=SUMIF（$B:$BS15,E2,$C:$C）參數(shù) 1：條件區(qū)域：$B:$BS15，即部門列，【F4】鍵絕對引用；參 2：條件，即帥哥部。數(shù) 3：求和區(qū)域，即獎列，同樣絕引用。? 回車，雙擊單格右下角，量填充。這就搞定啦！單隨機排序? 操作步驟：? 將鼠標放在 B 列，右鍵插入一輔助列。? 在 B2 單元格內輸入=RAND()? 雙擊右下角，選中 B2 單元格，點擊「數(shù)」-「升序」，就能完成機排序。好，今天的這個小技巧你學會了嗎？不是超級簡，快去動手操試試吧~本文來自微信眾號：秋葉 Excel （ID：excel100），作者：?
感謝IT之家網(wǎng)友 非影Q、Brilliance、機智喵 的線索投遞！IT之家 1 月 19 日消息，北京日昨日報道稱國內首個國級交通出行臺“強國交”已完成內并即將上線擁有約車、運、水運、運等功能。日，界面新從交通運輸了解到，此與交通運輸無關，該信有誤。IT之家發(fā)現(xiàn)，有稱在交通運部系統(tǒng)工作微博用戶稱“機關和下技術支持單全部不知情這就是個碰的野雞公司查了下是北眾盈通信息術有限公司”企業(yè)信息示，北京眾通信息技術限公司成立 2021 年，位于北市，是一家從事科技推和應用服務為主的企業(yè)企業(yè)注冊資 315.8 萬人民幣，并已于 2021 年完成了天使輪，稱是中國首 5G 消息商用平臺研與運營單位
IT之家 1 月 19 日消息，真我 realme GT Neo 5 在發(fā)布前已現(xiàn) Geekbench 跑分網(wǎng)站上，預計將為世界上第一支持 240W 快速充電的手機。這款手機號為 RMX3708。realme GT Neo 5 單核得分為 1279，多核得分為 3902。將預裝使用 Android 13 系統(tǒng)，還有 16GB 內存版本。主代號“taro”可能與驍龍 8+ Gen 1 芯片有關。realme 真我 GT Neo5 已入網(wǎng)工信部，將采 6.7 英寸的 1.5K 屏幕，分辨率 2772*1240p，支持 144Hz 刷新率以及 2160Hz PWM 調光，搭載 3.2GHz 的第一代高通驍龍 8+ 芯片。IT之家了解到，realme 已官宣將首發(fā)量產(chǎn) 240W 滿級秒充，真我 GT Neo5 手機將于 2 月發(fā)布，并首發(fā)載該技術。realme 采用了三路百瓦電泵并聯(lián)設計，20V 12A 輸入，10V 24A 輸出，充電轉換效率 98.5%。還采用了 12A 充電線，對比上一代載流力提高了 20%。該方案采用了 240W 雙 GaN 迷你充電頭，采單 USB-C 接口，體積比之前的 150W 充電頭體積僅增加了 5%。該充電頭支 240W SuperVOOC 協(xié)議，兼容 65W PD 協(xié)議、QC 協(xié)議、VOOC 協(xié)議。
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身份證掃主要需要到文字識技術（OCR）。這類技術方案經(jīng)很多了本文介紹于 CameraX + MLKit 的實現(xiàn)方式。中 CameraX 用來實現(xiàn)機的取景預覽，MLKit 用來進行圖中的文字別。1. CameraX 實現(xiàn)相機預覽1.1 CameraX 簡介Android 自 5.0 開始引入了全新相機框架 Camera2 ，相較于之前 Camera1 對多攝像頭支持更加好，功能加強大，使用成本更高。此景下谷歌布了 CameraX，它基于 Camera2 封裝，大大提了 API 的易用性。我們可用很少的碼搭建出向特定場的相機應，OCR 就是一種型的相機用場景 。CameraX 引入 UseCase 的概念完成種相機能，UseCase 有利于功能塊的解耦聚焦特定域進行功開發(fā)。CameraX 默認提供了幾個常的 UseCase 實現(xiàn)，能滿足大多場景下的用Preview : 提供相機取景和預ImageCapture：拍照并保存圖ImageAnalysis：處理預覽幀片本文 OCR 場景中將會使到 Preview 和 ImageAnalysis 這兩個 UseCase。Preview 幫助我們實現(xiàn)相蛇山取景和預，ImageAnalysis 幫助我們采集的圖送入 OCR 分析。接下來讓們使用 CameraX 一步步完成相機覽功能1.2 工程引入 CameraX首先，在 Gradle 中引入 CameraX 相關庫如下implementation?"androidx.camera:camera-lifecycle:1.2.0"implementation?"androidx.camera:camera-view:1.2.0"implementation?"androidx.camera:camera-camera2:1.2.0"另外，需要使用雷神，所以在 AndroidManifest 中申請相機權限
