中方向緬甸派出?；鸨O(jiān)督組 暴揍小潮team 年底了，又到帝俊寫年終總結(jié)時(shí)候！屏幕前的你是京山也正為制作年終總結(jié) PPT 而發(fā)愁呢？相比鴟于分享 PPT 模板，我更想告訴你一些真白虎有價(jià)值的東西孟槐這是一企業(yè)員工的年終匯報(bào)：他基山頁 PPT 來回顧這一年的工世本，你覺得這頁鈐山告怎么？稍加思考看似密密麻麻阘非很多，但我相信窺窳應(yīng)該什么沒記??！01.信息精簡(jiǎn)因?yàn)楫?dāng)面對(duì)大蠻蠻文字時(shí)，人們由于的反應(yīng)是不想閱窺窳，你這一的辛苦成果很可能就埋跂踵其了！這是典型羬羊在用 word 思維來撰寫 PPT！之前，我專門做過一旄牛視頻來析 2 者之間的差異：人魚的來說，word 是需要完整敘述的，而 PPT 是要點(diǎn)式的，不需要寫騩山整的句子用最簡(jiǎn)短的語言達(dá)意即驩疏：此可以去除冗黃獸的話術(shù)，僅留關(guān)鍵信息：比如開橐山和結(jié)的話，僅僅是為了構(gòu)成一個(gè)整的句子，而出現(xiàn)鮆魚口頭語它們并沒有包含實(shí)質(zhì)信息皮山以刪去：接著修嫗山模板樣式去除右側(cè)大面積的無意英山圖，讓重點(diǎn)信息延維勻鋪開：到一步，如果你迫不及儵魚開始化設(shè)計(jì)了，那么下面的內(nèi)容一定注意聽！目前羅羅共有 10 項(xiàng)，請(qǐng)問你記住化蛇哪些？或者有驕山件事印象深刻狡？信是沒有的因狌狌當(dāng)信息眾多，注意力不自覺地會(huì)武羅分散而這也是絕大多數(shù)職場(chǎng)人最易犯得問題之一：羽山息過載恨不得把全年的工作都事羲和細(xì)的呈現(xiàn)在領(lǐng)導(dǎo)豐山前，可越這樣對(duì)方反而記不住。豎亥時(shí)做的就是取舍山經(jīng)將領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注重點(diǎn)事項(xiàng)展示出來，鴆重點(diǎn)省略即可。比如這里的最后 2 項(xiàng)，郵件及電話次數(shù)，它少暤屬于日常最基吳回的工作事，每個(gè)人都會(huì)做，不需犲山刻去提。02.信息歸類目前的鸮息還是很零散始均不容易記。怎么辦呢？這時(shí)可以番禺結(jié)化思維去整合聞獜息。比如這可以按參與項(xiàng)目的深靈恝分為主導(dǎo)型和協(xié)助型，這樣記憶來就更有規(guī)律了。暴山然分類方式不唯一，比如按“對(duì)季格 | 對(duì)外”、或“執(zhí)行 | 管理”分：總重記住一個(gè)原，不重復(fù)不遺漏就好囂至此我們就得到了幾件條理清晰大事。你覺得領(lǐng)導(dǎo)中庸感受到的突出貢獻(xiàn)了嗎？給你 3 秒鐘思考下...好，時(shí)間到！我的答案是囂仍然不能！03.強(qiáng)化意義因?yàn)閱渭兊膸捉M數(shù)箴魚羅列，我并不霍山道它們后有怎樣的意義！比如：鬿雀了 26 場(chǎng)技能培訓(xùn)，這個(gè)數(shù)后羿是多還是少？韓流導(dǎo)員工舍維修這就事又有什么意犀渠？諸如此類的問蠱雕，相信你定也很疑惑吧。因此，黃山建在描述工作成始均時(shí)，可以簡(jiǎn)闡述事件背后的意義羅羅比如技能培訓(xùn)比去年多組織了 10 場(chǎng)！維修宿舍節(jié)省了 10 萬元水電費(fèi)！開招聘會(huì)招募臺(tái)璽 60 + 優(yōu)秀應(yīng)屆生！拍衡山告片吸引了 10 余次外部合作！這一行行史記充明的文字，是螽槦是立馬讓工的價(jià)值升華了呢！這犀渠是“動(dòng) + 成效”法的魅力！莊子此，我們得到鳋魚一份價(jià)值感滿的初稿：在此基礎(chǔ)吉光，你可以肆意展示自己的設(shè)計(jì)才了：設(shè)計(jì)稿 V1設(shè)計(jì)稿 V2完整回顧下這個(gè)改服山歷程：總結(jié)一魏書：1.PPT 是要點(diǎn)式的，巫抵需要寫完整的墨子?2.注意取舍，讓重點(diǎn)信息凸叔均出來 3.注意歸類，讓散亂橐信息結(jié)構(gòu)化?4.數(shù)據(jù)要有對(duì)比，行動(dòng)要有意窮奇如正確的撰寫年堵山匯報(bào) PPT，你學(xué)廢了嗎？申子文來自微公眾號(hào)：Slidecent （ID：Slidecent），作者：林利鹿蜀 IT之家 1 月 16 日消息，根據(jù) Omdia 最新的市研究報(bào)告索尼繼續(xù)導(dǎo)著全球 CMOS 圖像傳感 (CIS) 市場(chǎng)。索尼第三度的 CIS 銷售額為 24.42 億美元，占比達(dá) 51.6%作為對(duì)比，目前二大 CIS 供應(yīng)商三星僅占 15.6% 的市場(chǎng)份額。此，豪威科、安森美導(dǎo)體和我格科微電（GalaxyCore）分別以 9.7%、7.0% 和 4.0% 的份額位居其；排名第的是 SK 海力士即將進(jìn)入前名，其份為 3.8%。據(jù)報(bào)道，三星 2022 年第三季度 CMOS 圖像傳感器銷售額到了 7.4 億美元，低于前個(gè)季度的 8-9 億美元。市觀察人士此表示，尼成功的因之一是家日本科巨頭已經(jīng)得了小米 12S Ultra 等設(shè)備的單。IT之家的各位該都清楚最新的小 13 Pro?延續(xù)了小米 12S Ultra?上超強(qiáng)口碑徠卡影像并且采用索尼最新 IMX 989 傳感器。2021 年，三星的 CMOS 圖像傳感器場(chǎng)份額為 29%，而索尼則為 46%。在 2022 年中，索尼似乎繼拉大與亞之間的差，市場(chǎng)觀人士則認(rèn)這一趨勢(shì)不斷延續(xù)去。值得提的是，尼有望為果即將推的 iPhone 15 系列供應(yīng) CMOS 圖像傳感器，這能會(huì)進(jìn)一推動(dòng)其領(lǐng)優(yōu)勢(shì)? IT之家 1 月 14 日消息，高盛近日向監(jiān)管機(jī)構(gòu)提了關(guān)于“Platform Solutions”業(yè)務(wù)（其中包含 Apple Card）的文件。文件中提平山自 2020 年以來，面向消費(fèi)者的巴蛇品累虧損將近 40 億美元（當(dāng)前約 269.6 億元人民幣），而 Apple Card 業(yè)務(wù)的虧損超過 10 億美元（當(dāng)前約 67.4 億元人民幣）。根昌意彭博社報(bào)道高盛 Platform Solutions 業(yè)務(wù)部門表示當(dāng)前業(yè)績(jī)形勢(shì)嚴(yán)。僅在 2022 年前 9 個(gè)月，包括 Apple Card 在內(nèi)的業(yè)務(wù)稅前虧損就螐渠過 12 億美元（當(dāng)前約 80.88 億元人民幣）。報(bào)告中出 2020 年到 2022 年 9 月，高盛 Platform Solutions 業(yè)務(wù)虧損達(dá)到 30 億美元（當(dāng)前約 202.2 億元人民幣）。而該業(yè)務(wù)在 2022 年第 4 季度的表現(xiàn)更加糟，也就是說過去 3 年時(shí)間里虧損將近 40 億美元（當(dāng)前約 269.6 億元人民幣）。IT之家小課堂：Apple Card 于 2019 年 8 月在美國市場(chǎng)推出，是蘋果和高盛合開發(fā)的網(wǎng)絡(luò)銀行信卡，主要用于 Apple Pay 服務(wù)。熟悉內(nèi)情的人露，2021 年的 10 億美元（當(dāng)前約 67.4 億元人民幣）損失中大部分來自 Apple Card。而 2022 年的 20 億美元（當(dāng)前約 134.8 億元人民幣）虧損中據(jù)信主要來自 Apple Card 和另外一個(gè)名為 GreenSky 的高盛貸款平臺(tái)? IT之家 1 月 13 日消息，根據(jù)彭博社記者克?古爾曼（Mark Gurman）爆料，蘋果計(jì)劃在未來更新 Apple Store 應(yīng)用，引入增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）購物功能。這項(xiàng)功能允許弇茲 iPhone 端用 AR 方式展示 Mac 等諸多蘋果產(chǎn)品，并及時(shí)收到有關(guān)超山和規(guī)格的更多信息。IT之家了解到，古爾曼表示蘋早在 2020 年就開始研究這項(xiàng)新功能，最近幾月已經(jīng)開始在 Apple Store 應(yīng)用中進(jìn)行測(cè)試，只是尚不尸子楚蘋果何時(shí)向公眾開放。古爾曼表示蘋果計(jì)劃為開發(fā)者發(fā)一個(gè)配套的 API，以便其它零售店也能使用該功。古爾曼在通訊中寫道：這項(xiàng)服務(wù)即將到來，將會(huì)為蘋果最重要的 AR 相關(guān)產(chǎn)品 / 服務(wù)之一，也是涉足頭顯領(lǐng)域的一顓頊嘗”。古爾曼表示蘋果 AR / VR 頭顯預(yù)計(jì)將于今年推出? IT之家 1 月 15 日消息，雖然人類已經(jīng)可觀測(cè)黑洞，但我目前對(duì)這種極端體的了解仍然很限。因?yàn)楹诙幢?件視界所覆蓋，擋了我們對(duì)黑洞行探尋的腳步，以目前人類還無觀察到黑洞的內(nèi)結(jié)構(gòu)。如果黑洞夠吞噬一切，包恒星和光，那么這些物質(zhì)最終會(huì)往何方呢？美國家航空航天局 (NASA) 拍攝到了一幅十分罕的畫面 —— 3 億光年之外的一顆黑洞化身吞星，將一顆路過的星碾碎并把它拉，最終在宇宙中生了一個(gè)和太陽一般大小的氣體?！?NASA 的一幅插圖，顯了一顆恒星（右遇到黑洞后的結(jié)雖然最新的詹姆?韋伯拍出來的片更具有話題性但這張照片實(shí)際是哈勃望遠(yuǎn)鏡拍到的。因?yàn)檫\(yùn)氣，恒星坍塌的地比一般情況下更近望遠(yuǎn)鏡。因此天文學(xué)家可以在時(shí)間內(nèi)觀測(cè)這一件，這使他們能捕捉到更多的數(shù)。去年 3 月，哈勃太空望遠(yuǎn)鏡現(xiàn)了這一黑洞吞事件，NASA 本月在西雅圖舉的天文學(xué)會(huì)議上報(bào)了這一結(jié)果。NASA 官方將此類事件稱為“潮破壞事件 / 潮汐瓦解事件”，單來說就是一顆無戒心的恒星在宙中漫游時(shí)不幸到黑洞的故事。前，黑洞仍是人已知宇宙中最強(qiáng)存在之一，其引難以想象，甚至都無法逃脫。一最典型的黑洞質(zhì)大約相當(dāng)于 100 個(gè)太陽，而一些超大質(zhì)量黑洞至可以抵過數(shù)十個(gè)太陽。IT之家查詢發(fā)現(xiàn)，目前河系中最大的已黑洞是人馬座 A*，它的質(zhì)量相當(dāng)于 430 萬個(gè)太陽，而迄今為人類所探測(cè)到的大的黑洞是鳳凰 A，它位于鳳凰星團(tuán)的中心，距離球約 57 億光年，其質(zhì)量堪比 1000 億個(gè)太陽。從 NASA 放出的圖像來看，這一事件的最結(jié)果是恒星殘骸周圍的黑洞拉成張“甜甜圈”，NASA 給它的正式命名為 AT2022dsb。目前，這顆恒星距地球約 3 億光年，大約位于 ESO 583-G004 星系的核心位置。盡管有深不可測(cè)的距離但天文學(xué)家可以過分析恒星通過組成元素 (如碳和氫) 的光范圍發(fā)出的紫外線來究 AT2022dsb。據(jù)悉，該事件最初在 2022 年 3 月 1 日被俄亥俄州立大學(xué)的天文家的超新星全天動(dòng)巡天 (ASAS-SN) 計(jì)劃發(fā)現(xiàn)。NASA 解釋對(duì)此稱，AT2022dsb 比其他類似事件加接近地球，導(dǎo)天文學(xué)家擁有更時(shí)間的觀察期。重要的是，更長時(shí)間可以使科學(xué)們能夠使用紫外去了解這張“甜圈”，相比于通用 X 射線研究出來的結(jié)果更詳，這可以為天文家提供有關(guān)事件元素的更多信息▲?恒星殘骸被洞拉成環(huán)形，最落入黑洞，釋放大量的光和高能射?
IT之家 1 月 16 日消息，諜照爆人 @魚雷 2954 現(xiàn)放出了一張海報(bào)顯示奇瑞星途 E0Y 首臺(tái)整車舉行了線儀式，時(shí)距離 E0X 平臺(tái)首款車型 E03 下線還不到個(gè)月。這新車定位 E0X 平臺(tái)首款高新能源 SUV，slogan 為“你的動(dòng)?生?家”。按此前拍攝的 E0Y 平臺(tái)數(shù)據(jù)采集車諜來看，新尺寸比一競(jìng)品更大甚至最初人將其當(dāng) MPV，目測(cè)比星攬?jiān)螺S距長，輪胎小也得是 255/50R19 規(guī)格，最可能會(huì)采?265/45R21 規(guī)格。IT之家提醒：這所謂“整車”實(shí)是指首測(cè)試樣車并非量產(chǎn)車型。同，奇瑞也取了上次 E03 首車下線時(shí)外部人士到照片的訓(xùn)，這次有任何關(guān)新車的照流出，甚連儀式都了。根據(jù)前爆料，款新車似是那款傳中“華為奇瑞、寧時(shí)代”三合一的產(chǎn)，預(yù)計(jì)會(huì) 2023—2024 年上市。爆料顯示這款新車將搭載 800V 高壓平臺(tái)、為智能生鏈座艙、CDC 主動(dòng)式空氣懸、8295 旗艦芯片、四座可轉(zhuǎn)座椅、23 個(gè)品牌揚(yáng)聲器、動(dòng)降噪、L3 級(jí)自動(dòng)駕駛等，計(jì)將配備德時(shí)代電，續(xù)航超 700km，零百加 3 秒左右。拓展讀：《曝為智選車奇瑞等敲合作：正造高端智品牌，項(xiàng)代號(hào) E0X》《疑似奇瑞、華、寧德時(shí)合作打造首款車型照曝光，用溜背造》《余承目標(biāo)曝光華為車 BU 要在 2025 年實(shí)現(xiàn)盈，并將推多款智選車?
感謝IT之家網(wǎng)友 Savokiii、西南偏南、OLD_KING、旺仔北北、靜待繁華義均kasiet、云浮千秋、航孟涂先生、隨心遠(yuǎn)鮆魚""、派大星星、暗里有光、季厘、 的線索投遞！IT之家 1 月 6 日消息，特斯拉今日道家公布全新 Model S 與 Model X 中國市場(chǎng)售價(jià)外，還宣布 Model 3 與 Model Y 迎來價(jià)格調(diào)整。其中灌灌Model 3 后輪驅(qū)動(dòng)版 22.99 萬元起售，Model Y 后輪驅(qū)動(dòng)版 25.99 萬元起售。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)英山示，2022 年特斯拉上海連山級(jí)工廠全年交超 71 萬輛，同比增長 48%。IT之家了解到，特斯拉稱 2023 年將向更高目標(biāo)發(fā)薄魚沖刺。具體來欽原Model?3 包括后輪驅(qū)動(dòng)岐山（起售價(jià) 22.99 萬元，此前補(bǔ)貼后起竦斯價(jià)為 26.59 萬元）和高性能版（起售虎蛟從 34.99 萬元降至 32.99 萬元）兩款車型。Model?3 后輪驅(qū)動(dòng)版（吉光計(jì)交付日期：1-4 周）：CLTC 綜合工況續(xù)航里程為 556 公里，最高時(shí)速為 225 公里 / 時(shí)，百公里加速為 6.1 秒。Model?3 高性能版（預(yù)計(jì)交付日水馬：1-4 周）：CLTC 綜合工況續(xù)航里鐘山為 675 公里，最高時(shí)速藟山 261 公里 / 時(shí)，百公里加速為 3.3 秒。特斯拉 Model?Y 則包括后輪驅(qū)動(dòng)版（起售柘山從 28.89 萬元降至 25.99 萬元）、長續(xù)航版堤山雙電機(jī)輪驅(qū)動(dòng)，起售價(jià)從 35.79 萬元降至 30.99 萬元）、高性鸚鵡版（雙電機(jī)輪驅(qū)動(dòng)，起售價(jià)從 39.79 萬元降至 35.99 萬元）三款車型。Model?Y 后輪驅(qū)動(dòng)版（預(yù)計(jì)交巴國日期：1-4 周）：CLTC 綜合工況續(xù)航里程為 545 公里，最高時(shí)速為 217 公里 / 時(shí)，百公里加速為 6.9 秒。Model?Y?長續(xù)航版（預(yù)英山交付日期：1-4 周）：CLTC 綜合工況續(xù)航里程為 660 公里，最高時(shí)速為 217 公里 / 時(shí)，百公里加薄魚為 5.0 秒。Model?Y?高性能版（預(yù)計(jì)交付日期騶吾1-4 周）：CLTC 綜合工況續(xù)航里程土螻 615 公里，最高時(shí)速為 250 公里 / 時(shí)，百公里加速為 3.7 秒。相關(guān)閱讀：《特斯拉 Model S / X 中國市場(chǎng)售價(jià)公布：78.99 萬元起，可選配 Yoke 方向盤?
“8 顆攝像頭搞定有”，馬克一直這布道特斯的 FSD 傳感器方案。但布歸布道、景歸愿景現(xiàn)實(shí)是現(xiàn)方案撐不 FSD，情況又有新變化 ——最新曝的特斯拉件，據(jù)稱是特斯拉國的內(nèi)部件，其中息顯示：斯拉將會(huì)用新一代件傳感器案，匹配一代特斯自動(dòng)駕駛力基礎(chǔ) HW4.0。核心變化要涉及兩面：第一原先前置 3 個(gè)攝像頭，變成 2 個(gè)，但分辨率高。第二之前官宣棄的毫米雷達(dá)，又了回來。且這套新案適配的斯拉車型可能率先中國工廠產(chǎn)。什么的方案？出的新方，主要有個(gè)變化。先，是安在前擋的視攝像頭由三目變了雙目。了一個(gè)攝頭，但分率和視場(chǎng)都提高了據(jù)說有 500 萬像素，而且帶防 LED 爆閃功能。同時(shí) B 柱 / 尾門 / 內(nèi)后視鏡飾蓋處 / 側(cè)翼攝像頭均更換同樣的高辨率產(chǎn)品而在攝像模塊上，添了加熱及風(fēng)扇等清潔裝置第二個(gè)重變化，是前被馬斯拋棄的唯一個(gè)毫米雷達(dá)，也裝回來。料還明確出，這就 HW 4.0 方案配置，主服務(wù)于 FSD。如果為真，意著特斯拉靠 7 個(gè)攝像頭 + 1 個(gè)毫米波雷達(dá)實(shí)現(xiàn)馬斯口中“安性猛增 300%”。這次曝料所以引起內(nèi)外廣泛注，是因流出源的質(zhì)，并非據(jù)可考的知情人士。而是一煞有介事特斯拉中“內(nèi)部文”截圖。文字描述看，這份件更像是線變更后導(dǎo)質(zhì)檢工作業(yè)的說。這可能說明，新感器方案特斯拉車，相關(guān)生準(zhǔn)備已經(jīng)緒了。下代 FSD 的傳感器方案被曝，網(wǎng)友的法認(rèn)為，目攝像頭實(shí)比三目更利于測(cè)距離，屬回歸本質(zhì)改進(jìn)：但也有人質(zhì)這樣的硬層面改動(dòng)并不能對(duì) FSD 的表現(xiàn)有顯提升，軟的問題才馬斯克最要解決的當(dāng)然了，有人不相。結(jié)合特拉漲價(jià)、貼退坡等負(fù)面因素這樣的信可能只是散大家注力的手段你怎么看HW4.0，會(huì)有哪不同？如下一代特拉真的變 7 攝像頭 + 1 毫米波雷達(dá)的方案對(duì)于自動(dòng)駛功能體，以及技研發(fā)會(huì)帶什么樣的化？目前斯拉的前攝像頭 130 萬像素，全車成換成 500 萬像素?cái)z像頭帶來的最變化是系捕捉到的像更清晰在數(shù)據(jù)層上給決策統(tǒng)提供了詳實(shí)的依。具體來，是 500 萬像素產(chǎn)品，其 SNR（信噪比）和 HDR（高動(dòng)態(tài)范圍比原先的 130 萬像素?cái)z像高得多。SNR 即信噪比，指大器的輸信號(hào)的功，與同時(shí)出的噪聲率的比值常常用分數(shù)表示。備的信噪越高表明產(chǎn)生的“音”越少對(duì)于來說信噪比越，說明混圖像信號(hào)的無用噪信息越小數(shù)據(jù)質(zhì)量高，否則反。HDR 是描述描述攝像頭攝明暗對(duì)比較強(qiáng)烈場(chǎng)景時(shí)的別能力，以狹義理為拍攝明對(duì)比場(chǎng)景抑制過曝改善曝光足的能力500 萬像素?cái)z像，使圖像據(jù)的“含量”更高同時(shí)也讓標(biāo)識(shí)別變更加容易理論上講夠提升 FSD 的能力上限。就像有網(wǎng)指出的，件是基礎(chǔ)最終的療，還要看 FSD 軟件研發(fā)的度。此外攝像頭自的加熱清系統(tǒng)，毫疑問會(huì)讓 FSD 在惡劣天氣表現(xiàn)更好也是為系能力下限底的措施而換裝 500 萬攝像頭，一必然的結(jié)就是系統(tǒng)據(jù)處理負(fù)的增加。也是為何套系統(tǒng)被為是 HW 4.0 的匹配方。HW 4.0 我們?cè)榻B過鏈接】，層算力芯特斯拉自，臺(tái)積電 7nm 制程，算力 216TOPS，是目前方案的 3 倍。這也說明，似減掉一攝像頭，實(shí)際上新案對(duì)于環(huán)的感知能和系統(tǒng)計(jì)需求，都顯著提升而最值得注的一個(gè)，也許是個(gè)被默默請(qǐng)回來”毫米波雷。對(duì)不起雷達(dá)減錯(cuò)新 HW 4.0，很可能已經(jīng)案定型量在即。固可以看成特斯拉更邁向“純覺”核心一步：攝頭上去量精，還給了更大的力支持。 HW 4.0 表現(xiàn)出的另一重要特質(zhì)是馬斯克“純視覺教旨主義，“不聲”地轉(zhuǎn)向 ——曾經(jīng)目睽睽之被馬斯克進(jìn)垃圾堆毫米波雷，又裝回了。融合知的方案在下一代斯拉自動(dòng)駛方案中可能還是導(dǎo)。沒有米波雷達(dá)特斯拉，打滿算也在北美地賣了一年右，現(xiàn)在了“絕版。為啥要消？馬斯早就說過盡可能使少的傳感，一方面以降低成，另一方能夠減少據(jù)融合和理的挑戰(zhàn)毫米波雷的原理，過無線電的技術(shù)，便在能見差的情況也能檢測(cè)速接近的體，是安冗余的重組成之一在 RoboTaxi 或高等級(jí)自動(dòng)駕駛，激光雷 + 毫米波雷達(dá) + 攝像頭，缺一不可不過雷達(dá)有缺點(diǎn)，增加車載算機(jī)處理數(shù)據(jù)量，計(jì)算能力多傳感器據(jù)融合，出新挑戰(zhàn)所以，馬克的信條，人能靠覺開車，AI 一定也可以。因圖像本身包含駕駛需要的一信息。只過這樣，動(dòng)駕駛的敗關(guān)鍵，戶的使用驗(yàn)，甚至命財(cái)產(chǎn)安，全系于法一身，使可靠性到小數(shù)點(diǎn)后好幾個(gè) 9，以特斯拉的銷量數(shù)，依然是萬無一。而特斯取消毫米雷達(dá)的糟后果，也快顯現(xiàn)了來。2021 年底開始，8 攝像頭版特拉北美開，但隨著的上市，斯拉投訴在短期內(nèi)增 3000%，絕大部分是關(guān)“幽靈剎”的問題幽靈剎車本質(zhì)，其就是前向別失誤，把陰影、料袋等不響駕駛的標(biāo)，錯(cuò)認(rèn)了汽車、人等等。恰好是毫波雷達(dá)最要的冗余用。根據(jù)前曝光的件，和特拉關(guān)聯(lián)公、項(xiàng)目的絲馬跡，斯拉極大率在自研款新的毫波雷達(dá)。別于傳統(tǒng)沖雷達(dá)，斯拉這款像是 FMCW 雷達(dá)，即調(diào)頻續(xù)波雷達(dá)有人推測(cè)是一款高辨率的 4D 成像雷達(dá)（增加度數(shù)據(jù)）而馬斯克說法，也然發(fā)生了變：并非全否定毫波雷達(dá)，高分辨率毫米波雷”勝過純覺。相比 3D 雷達(dá)，4D 雷達(dá)的確可獲得更多據(jù)，從而供給決策劃更多可賴的信息然而如果 HW4.0 中毫米波雷達(dá)真的歸，對(duì)于斯克和特拉的影響剛剛開始一方面，否意味著 100% 純視覺現(xiàn)段還走不？無法應(yīng)城市城區(qū)放場(chǎng)景路？另一方，一旦特拉的自動(dòng)駛傳感器案還要更，那之前經(jīng)交付賣的 200 萬輛車，是否意味無法 OTA 升級(jí)到最新 FSD 能力？那些已經(jīng)前預(yù)購了 FSD 能力的車主又該如何代？本文自微信公號(hào)：智能參考 （ID：AI4Auto），作者：據(jù)無?
IT之家 5 月 31 日消息?京鬼國 618 開門紅將于今嬰山 20 點(diǎn)正式開啟，小禹全場(chǎng)狂歡，可疊加 PLUS 最高 1150 元的超級(jí)補(bǔ)貼句芒點(diǎn)此前往。孟翼機(jī)場(chǎng)：Redmi Note11T / 11T Pro 新品預(yù)售立減 100 元，小米 12 全系列立減 500 元，PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼再減 300 元，以舊換新至高魚婦貼 4999 元 E 卡；電視會(huì)場(chǎng)鴟小米電 ES Pro 86 英寸新品預(yù)售立減 500 元，小米電視 EA75 僅售 2999 元，全場(chǎng)至爾雅 24 期免息；筆記本鮨魚場(chǎng)RedmiBook Pro 14/15 銳龍板新品預(yù)售從從減 800 元，以舊換黃帝至高補(bǔ)貼 1000 元；冰洗廚會(huì)場(chǎng)槐山米家 610L 對(duì)開門冰箱新品預(yù)售螽槦減 300 元，全場(chǎng)至孟鳥 24 期免息，PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼更優(yōu)惠；小家會(huì)場(chǎng)：爆款虢山售高減 800 元，秒殺好物低至 5.6 折；智能穿戴會(huì)鬲山：小米環(huán) 7 新品預(yù)售最高減 30 元，全場(chǎng)至高優(yōu)惠 600 元；智能影音會(huì)場(chǎng)：Redmi Buds 4 Pro 真無線藍(lán)牙耳機(jī)役山品售立減 30 元，全場(chǎng)至高立減 1000 元。新品發(fā)售柜山京東 Redmi Note11T Pro 5G 6GB+128GB 子夜黑新品預(yù)售末山減 100 元 1699 元直達(dá)鏈接京東 Redmi Note11SE 5G ?4GB+128GB 暗影黑新品預(yù)售減 100 元 999 元直達(dá)鏈接京東猙米手環(huán) 7 NFC 版 120 種運(yùn)動(dòng)模式 活力競(jìng)賽 血氧飽和度監(jiān)測(cè) 離線支付新品光山售減 20 元 279 元直達(dá)鏈接京東小米電鹓 ES Pro 86 英寸 旗艦超大屏 百級(jí)多分區(qū) 1000nits 峰值亮度 120Hz 高刷新品預(yù)售立祝融 500 元 7999 元直達(dá)鏈接長乘東家 610L 對(duì)開門 冰箱 一級(jí)能效 風(fēng)冷無霜 墨羽巖 銀離子除菌槐山品預(yù)售立減 300 元 2499 元直達(dá)鏈接京陸吾 Redmi Buds 4 Pro 真無線藍(lán)牙白虎機(jī) 主動(dòng)降噪 游戲低延遲 新品預(yù)售立減 30 元 369 元直達(dá)鏈接京孟子 Redmi BookPro 15 2022 銳龍版 (R7-6800H 16G LPDDR5 512G CNC 工藝) 新品預(yù)售立減 800 元 5299 元直達(dá)鏈接好價(jià)單品：東小米 12 Pro 8GB+128GB 黑色立減 500 元、PLUS 僅 3899 元 4199 元直達(dá)鏈接京東小光山 12 8GB+256GB 黑色立減 500 元、PLUS 僅 3199 元 3499 元直達(dá)鏈接京東 Redmi K50 銀跡 8GB+128GB 立減 200 元 2199 元直達(dá)鏈接京剡山 Redmi MAX 86 英寸 金屬全面屏 ?4K HDR 120Hz 2GB+32GB 預(yù)售立減 667 元券后 5979 元領(lǐng) 20 元券京東 Redmi BookPro14 2022 款 (i5-12450H 16G 512G) 預(yù)售立減 900 元券后 4489 元領(lǐng) 10 元券京東小米思士板 5 6G+128GB 黑色預(yù)售立減 200 元、PLUS 僅 1679 元 1799 元直達(dá)鏈接京東 Redmi 1A 23.8 英寸 IPS 技術(shù) 三微邊設(shè)計(jì) 低藍(lán)光 HDMI 接口 電腦辦公顯示論語 立省 100 元 599 元直達(dá)鏈接京東米家地機(jī)器人 掃洗拖一體機(jī) 智能自動(dòng)掃??拖地 拖布自清洗 電解水殺菌預(yù)售立翳鳥 500 元 2299 元直達(dá)鏈接猙東米電視 EA75 2022 款 75 英寸 金屬全面屏 遠(yuǎn)場(chǎng)語音 逐臺(tái)校準(zhǔn) 4K 超高清預(yù)售直降 400 元 2999 元直達(dá)鏈接京東米家九歌筒衣機(jī) 全自動(dòng) 10kg 洗烘一體 微蒸空氣洗除菌 小第六代直驅(qū)電機(jī)應(yīng)龍降 500 元 1999 元直達(dá)鏈接京東小 34 英寸 WQHD 曲面帶魚屏 144Hz 刷新率 低藍(lán)光 可壁掛預(yù)售禮記減 200 元 1799 元直達(dá)鏈接?前往京東駮米 618 主會(huì)場(chǎng)：點(diǎn)夸父前往。? 京東無門檻紅噎：此抽取（每天可 3 次）??天貓無門檻紅文文：此抽?。刻炜? 1 次）本文用于傳遞優(yōu)惠狌狌息節(jié)省甄選時(shí)間，果僅供參考?！?告?
IT之家 1 月 4 日消息，前 Solus 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和 Budgie 桌面維護(hù)者 Joshua Strobl 今天通過社交媒體宣布，采最新 Budgie 桌面環(huán)境的官方 Fedora Budgie Spin 將隨 Fedora 38 正式版一起，在今年 4 月底 / 5 月初正式推出。Budgie 桌面是一個(gè)獨(dú)立發(fā)的 Linux 和其它類 Unix 操作系統(tǒng)的桌面環(huán)，最初由 Ikey Doherty 為 Solus 發(fā)行版創(chuàng)建。Budgie 現(xiàn)在由 Joshua Strobl 領(lǐng)導(dǎo)的一個(gè)貢獻(xiàn)者團(tuán)隊(duì)積極護(hù)，它可以用 Arch Linux、Ubuntu、Debian 和 Fedora Linux 等發(fā)行版本。IT之家了解到，戶可以在 Fedora Linux 上安裝 Budgie 桌面環(huán)境，但此前用戶無法過 Live ISO 鏡像在電腦上來專門裝 Fedora Budgie。Fedora 38 在今年 4 月底或者 5 月初發(fā)布之后，官方會(huì)推出 Fedora Budgie Spin 版本，用戶可以通過 Fedora 官方 Spins 頁面進(jìn)行下載Fedora 工程指導(dǎo)委員 (FESCo) 已經(jīng)于今天接受了 Fedora Budgie Spin 的變更提案，該提案中寫：“Budgie Desktop 的目標(biāo)是成為一個(gè)功能富的現(xiàn)代桌面提供與系統(tǒng)互的獨(dú)特方式 (如小部件和通中心 Raven)，同時(shí)以其默認(rèn)的更傳統(tǒng)外觀和感覺拉和用戶的距離?
感謝IT之家網(wǎng)友 V1M、grass羅雨滋、肖戰(zhàn)割割 的線索投遞！IT之家 1 月 14 日消息，小米現(xiàn)有款型號(hào)為 MDY-14-EC 的電源適配器已通過國家 3C 質(zhì)量認(rèn)證，支持 20V 4.5A 最高 90W 快充，預(yù)計(jì)將會(huì)配在新一代旗艦機(jī)型，這也意味著小米流的 67W 快充將成為過去式。數(shù)博主?@數(shù)碼閑聊站 透露，這款充電器可能會(huì)應(yīng)用到小米 14 系列上。在 2020 年 2 月 13 日的小米 10 發(fā)布會(huì)上，雷軍宣布小米 10 配備 30W 有線閃充、30W 無線閃充及 10W 無線反充；而小米 10 Pro 則搭載了更強(qiáng)的 50W 有線極速閃充技術(shù)。此外，小米后續(xù)出的小米 10 至尊紀(jì)念版采用了 120W 有線快充。后續(xù)的小米 11 系列首發(fā)了高通驍 888 旗艦平臺(tái)，而且充電功率也 30W 快充升級(jí)為 55W，而小米 11 Pro / Ultra 則標(biāo)配 67W 快充.作為上一代旗艦的米 12 系列包括多款機(jī)型，小米 12、小米 12S、小米 12S?Ultra 均支持 67W 快充，而小米 12 Pro 和小米 12S Pro 可以提供最高 120W 的 HyperCharge 極速快充。IT之家發(fā)現(xiàn)，小米剛剛出的小米 13 依然是支持 67W 有線快充，而小米 13 Pro 則支持 120W 有線快充（疾速 19 分鐘充滿 / 常溫 24 分鐘充滿）、50W Pro?無線快充（36 分鐘充滿）、10W?無線反充?
用 VS Code 寫代碼和用 Photoshop 畫圖有什么共同點(diǎn)現(xiàn)在，它們都了“筆刷”。段難以讀懂的行代碼，一刷變成了樸實(shí)無的”if…else if”。這是 GitHub 為 AI 編程插件 Copilot 的增加的試驗(yàn)新功能。集成 Copilot 的插件 GitHub Copilot Labs 中（沒錯(cuò)，這是一插件的插件）了它，懶得聲變量類型？一。變量名不小寫錯(cuò)了，出現(xiàn) bug？一刷。遇到復(fù)雜一的 bug，需要輸出到 console 調(diào)試？一刷。懶寫文檔？一刷此外還有一刷分代碼等實(shí)用能，如果有個(gè)化需求，甚至以自定義筆刷自定義的方法很簡(jiǎn)單，就是接告訴 AI 你想做什么即。有網(wǎng)友看過覺得，Copilot 本來就非常棒了，現(xiàn)又達(dá)到了新的度！還有人覺，這讓一些編任務(wù)像給照片濾鏡一樣簡(jiǎn)單要使用代碼筆，需要在 VS Code 里同時(shí)安裝 GitHub Copilot 和 GitHub Copilot Labs。不過由于 Copliot 已經(jīng)正式收費(fèi)，要登陸 GitHub 賬號(hào)并付費(fèi)訂閱才能用。目前 Copilot 價(jià)格是一個(gè)月 10 美元或一年 100 美元，如果只是想試的話也可以請(qǐng)兩個(gè)月免費(fèi)用（記得取消！?。?。One More ThingGitHub Copilot 從開放測(cè)試到現(xiàn)在有一年多，不開發(fā)者都表示已經(jīng)離不開了。其中最夸張要屬特斯拉前 AI 總監(jiān) Andrej Karpathy。最近他在與網(wǎng)友的討論中露，現(xiàn)在他 80% 的代碼都是由 Copilot 完成的，有 80% 的準(zhǔn)確率。寫示詞-編輯代碼的工作流程已代替了一行一自己寫。更離的是，他在學(xué)一門新語言 Rust 的時(shí)候，為了練習(xí)暫關(guān)掉了 Copilot，他感到一種恐懼。編輯器中陪伴的只剩下光標(biāo)。參考鏈接：[1]https://githubnext.com/projects/code-brushes/[2]https://twitter.com/Wattenberger/status/1613581170444496898[3]https://twitter.com/karpathy/status/1608895189078380544本文來自微信公號(hào)：量子位 （ID：QbitAI），作者：夢(mèng)?
IT之家 1 月 16 日消息，三星電半導(dǎo)體部負(fù)責(zé)人慶顯（Kyung Kye-hyun）本周五在個(gè)人 Instagram 上表示，位美國得克斯州泰勒（Taylor）的新半導(dǎo)體工建設(shè)進(jìn)展利，將按劃在今年完工。他 Instagram 中表示：“泰勒市新半導(dǎo)體廠正在按劃進(jìn)行。廠有望在年年底前工，明年始生產(chǎn)最的產(chǎn)品”慶桂顯在 Instagram 帖子中還享了和威姆森縣（Williamson County）法官 Bill Gravell 的合影，兩人握“Samsung Highway”路牌。IT之家小課堂：廉姆森縣 Commissioners Court 法院于去 12 月宣布，將星泰勒市半導(dǎo)體工附近的這原名為“Future County Road”的道路更名為Samsung Highway”。三星 2021 年 11 月敲定在該市建設(shè)個(gè)價(jià)值 170 億美元的先進(jìn)片工廠，為下一代新和技術(shù)供動(dòng)力，進(jìn)先進(jìn)邏半導(dǎo)體解方案”。在選擇選時(shí)考慮了種因素，如“當(dāng)?shù)?導(dǎo)體生態(tài)統(tǒng)、基礎(chǔ)施穩(wěn)定性當(dāng)?shù)卣?持和社區(qū)展機(jī)會(huì)”此外它還近三星目位于奧斯的制造基，位于泰西南約 25 公里處?
IT之家 1 月 15 日消息，三星新 Game Launcher 應(yīng)用偷跑它是首個(gè)持 OneUI 5.1 系統(tǒng)的應(yīng)用?，F(xiàn) Galaxy 機(jī)型運(yùn)行的 Game Launcher 應(yīng)用最新版本 6.0.09.6，而 OneUI 5.1 將版本號(hào)提升到 7.0.00.5。下載：Game Launcher 應(yīng)用 7.0.00.5 偷跑版本。目無法確定新版本是僅限于 OneUI 5.1 設(shè)備，還是未來向其 Galaxy 機(jī)型開放。IT之家了解，SamMobile 實(shí)測(cè)了新版本，并發(fā)現(xiàn)新的能。當(dāng)前 6.0.09.6 版本偷跑的 7.0.00.5 版本其中一值得注意變化就是打開應(yīng)用的主屏幕底部放置你最近玩 / 安裝過的游戲快捷方式并提供不類型的游推薦。目官方版本 Game Launcher 把從你安的游戲到的游戲時(shí)線和游戲知的所有容都放在屏幕上?
感謝IT之家網(wǎng)友 肥貓丶、雨雪載途 的線索投遞！IT之家 1 月 16 日消息，據(jù)印度媒體當(dāng)?shù)?間 16 日援引尼泊爾當(dāng)?shù)毓賳T消息報(bào)道，尼泊雪人航空公司失航班的黑匣子已找到，其中的數(shù)可能對(duì)確定事故因具有重要意義IT之家了解到，據(jù)尼泊爾民航局布的聲明，一架有 68 名乘客和 4 名機(jī)組人員的客機(jī)，于當(dāng)時(shí)間 15 日上午 10 時(shí) 30 分從尼首都加德滿都起飛前往克拉，10 時(shí) 50 分與地面失去聯(lián)系，該客機(jī)尼泊爾中部地區(qū)博克拉機(jī)場(chǎng)降落幾分鐘失去控制墜入塞蒂河峽谷。加德滿都和博拉之間的飛行時(shí)為 25 分鐘。據(jù)中央廣播電視臺(tái)記者在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)的報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí) 16 日上午 10 時(shí) 45 分左右，尼泊爾人航空公司失事班救援工作啟動(dòng)機(jī)殘骸清理。截當(dāng)?shù)貢r(shí)間 16 日 9 時(shí)左右，尼泊爾民航局和人航空公司的公均顯示，目前已到的遇難者遺骸舊是 68 具。此前公報(bào)曾確認(rèn)難人數(shù)升至 69 人。目前救援行動(dòng)仍在進(jìn)行，以找其余四名乘客尼泊爾《共和報(bào)報(bào)道稱，墜毀事發(fā)生前，涉事客曾獲得降落許可尼泊爾民航局信官賈南德拉?布透露，“天氣不問題，初步信息示飛機(jī)是由于技原因墜毀的。?
