OpenAI放棄盈利轉(zhuǎn)型 馬斯克仍將起訴 CIA發(fā)布視頻“招募中國(guó)官員竊取機(jī)密”，外交部：美方的又一份“自供狀” 小寒節(jié)氣剛過(guò)去不久目還在寒冬臘月但中東部地氣溫卻“暖出”今年最高水平合肥22．1℃武漢21．3℃……紛紛打破當(dāng)?shù)貧v史同期極值：中央氣象臺(tái)不過(guò)，黑江、內(nèi)蒙古、新疆等有地方依舊凍到發(fā)“紫”大家證明目前確實(shí)是“凍三尺”的隆冬未來(lái)幾受到高壓脊控制中東部意延續(xù)北方氣溫偏高局會(huì)持續(xù)到12－13日前后南方持續(xù)到14日前后但氣溫升得越猛摔得越新一周強(qiáng)冷空氣已經(jīng)安上了氣溫熟悉的“先攀后俯沖”套路又要上演央氣象臺(tái)預(yù)計(jì)，11－12日新疆大部降溫8－12℃，部分地區(qū)可達(dá)14℃以上，并伴有4－6級(jí)大風(fēng)，山口風(fēng)力可達(dá)8－9級(jí)；12－15日，中東部大部地區(qū)將出現(xiàn)6～12℃降溫，內(nèi)蒙古、東北地區(qū)、江南、江淮等部分地區(qū)降溫可達(dá)14℃及以上，并伴有4－5級(jí)風(fēng)，陣風(fēng)6－8級(jí)。冷空氣過(guò)后中東部大部平均溫將由前期偏高逐漸轉(zhuǎn)偏低從“春”意融融直重回寒冬體感小伙伴們及時(shí)關(guān)注天氣變化適當(dāng)整穿衣和出行計(jì)劃而且次暖濕氣流也會(huì)發(fā)力與冷空氣聯(lián)手給我國(guó)制造范圍雨雪天氣預(yù)計(jì)11－15日，其中西北地區(qū)東部、華北、東北地區(qū)大、黃淮、江淮北部、江等地將有小到中雨轉(zhuǎn)小中雪或雨夾雪，局地大暴雪；四川盆地東部、淮南部、江南、華南等有小到中雨，局地大到雨。心心念念想看雪的伙伴希望這次能得償所? 您的瀏覽器暫時(shí)法播放此視頻。島新聞網(wǎng)1月8日訊（記者 陳志偉）1月7日，青島市第四屆冬季全健身運(yùn)動(dòng)會(huì)暨2023青島滑雪精英挑戰(zhàn)賽在青島融藏馬山滑雪場(chǎng)舉。據(jù)悉，作為2023青島西海岸福兔迎春消費(fèi)季重活動(dòng)之一，本次事在往屆賽事經(jīng)的基礎(chǔ)上，更加出了專業(yè)性和觀性，設(shè)置了“雙回轉(zhuǎn)比賽”和“板回轉(zhuǎn)比賽”兩項(xiàng)目。比賽中，賽選手們身著鮮的滑雪服，腳踩板猶如離弦之箭馳而下，從旗門輕巧地回旋而過(guò)急停和回轉(zhuǎn)時(shí)濺一簇簇潔白的雪，將速度與技巧美結(jié)合，上演了幕又一幕的雪上移，在雪道上留飄逸颯爽的身姿盡顯滑雪運(yùn)動(dòng)的窮魅力。高難度高要求、高觀賞，選手們?cè)趩巍?板回轉(zhuǎn)比賽現(xiàn)場(chǎng)馳的速度和炫酷動(dòng)作引起了嘉賓眾多滑雪愛(ài)好者陣陣歡呼，也徹點(diǎn)燃了現(xiàn)場(chǎng)的氣，進(jìn)一步激發(fā)觀參與冰雪運(yùn)動(dòng)的情。選手們經(jīng)過(guò)烈角逐，最終產(chǎn)了12名冠亞季軍獲獎(jiǎng)?wù)? 近日，省態(tài)環(huán)境廳布第三批級(jí)“綠水山就是金銀山”實(shí)創(chuàng)新基地第三批省生態(tài)文明設(shè)示范區(qū)單。濟(jì)南歷下區(qū)等17個(gè)地區(qū)被命名為第批省級(jí)“水青山就金山銀山實(shí)踐創(chuàng)新地，濟(jì)南長(zhǎng)清區(qū)等20個(gè)地區(qū)被命名為第批省級(jí)生文明建設(shè)范區(qū)。為極探索“水青山就金山銀山有效轉(zhuǎn)化徑，省生環(huán)境廳日組織開(kāi)展第三批省“綠水青就是金山山”實(shí)踐新基地和級(jí)生態(tài)文建設(shè)示范遴選工作經(jīng)評(píng)選審，濟(jì)南市下區(qū)、濟(jì)市章丘區(qū)莊鎮(zhèn)、平縣洪范池、濟(jì)南市中區(qū)石崮村、青島海岸新區(qū)村鎮(zhèn)等17個(gè)地區(qū)被名為第三省級(jí)“綠青山就是山銀山”踐創(chuàng)新基。濟(jì)南市清區(qū)、青市即墨區(qū)濟(jì)街道、州市李哥鎮(zhèn)、萊西日莊鎮(zhèn)等20個(gè)地區(qū)被命名為第批省級(jí)生文明建設(shè)范區(qū)。據(jù)解，我省全國(guó)率先動(dòng)省級(jí)生文明示范建工作，一批和第批共命名省級(jí)生態(tài)明建設(shè)示區(qū)16個(gè)、“綠水青就是金山山”實(shí)踐新基地21個(gè)。（記 陳曉婉 報(bào)道? 1月8日晚，年度反大片《永吹沖鋒號(hào)第二集《治監(jiān)督》央視播出海南省委常委、三市委原書(shū)童道馳，南省政協(xié)副主席、亞市原市王勇和江省政協(xié)原主席肖毅專題片中鏡懺悔。知道梳理現(xiàn)，三個(gè)馬“老虎口述披露多個(gè)此前曾公開(kāi)的法違紀(jì)細(xì)。公然對(duì)中央整改求“自己（三亞任）之前也道環(huán)保是重大的問(wèn)，要好好整治的，具體做的候就沒(méi)有到，這個(gè)我自己深的教訓(xùn)。海南省委常委、三市委原書(shū)童道馳出懺悔。三市委原書(shū)童道馳2020年被查的童道馳年在證監(jiān)工作多年而后又歷湖北省副長(zhǎng)，海南委常委、亞市委書(shū)等職。經(jīng)理查明—●?2004年至2020年，童道馳利用務(wù)上的便條件，收他人給予財(cái)物共2．74億元。2006年8月至2007年4月，童道馳悉相關(guān)股內(nèi)幕信息，指使其親屬及關(guān)密切人員相關(guān)信息未公開(kāi)前入相關(guān)股共計(jì)3165萬(wàn)余元，非法獲利計(jì)338萬(wàn)元。去年童道馳被處死緩。天播出的題片介紹2017年7月，中央生態(tài)環(huán)境護(hù)督察組現(xiàn)三亞鳳島二期項(xiàng)嚴(yán)重破壞態(tài)環(huán)境，名批評(píng)并令整改。而直到2020年，經(jīng)過(guò)先后三督察，鳳島二期項(xiàng)整改工作一直停滯前。中央委國(guó)家監(jiān)對(duì)該項(xiàng)目開(kāi)深入調(diào)。中央要對(duì)鳳凰島行整改之，童道馳做法卻令費(fèi)解。他按要求執(zhí)經(jīng)評(píng)估論的包括拆鳳凰島連在內(nèi)的組方案，而擅自拿出一個(gè)僅采“三亞河清淤、拓河口”措的替代方，多次在開(kāi)場(chǎng)合提要積極向級(jí)爭(zhēng)取不除連廊，“保留鳳島的完整”?！耙?提出來(lái)，輪又給你出來(lái)，你不改，你反復(fù)叫他整（替代案），市市政府其的同志都得不可思，不可理，直到后童道馳的情出了以我們才知，他跟這公司有關(guān)?！睍r(shí)任亞市委常、三亞市市長(zhǎng)周燕在專題片說(shuō)道。專片介紹稱結(jié)識(shí)相關(guān)業(yè)股東之，童道馳速?gòu)慕邮?方安排的種奢華享，發(fā)展到而收下貴財(cái)物，到發(fā)時(shí)，已計(jì)收受相股東兩千萬(wàn)元。2020年5月，中央環(huán)督察組再點(diǎn)名批評(píng)凰島項(xiàng)目修復(fù)治理打折扣”2020年7月，生態(tài)環(huán)境部到凰島調(diào)研察，到這時(shí)候，童馳竟還在意下屬重介紹替代案。他的種反常之已經(jīng)引起注，2020年9月，中央紀(jì)委家監(jiān)委對(duì)展開(kāi)初核同年11月1日對(duì)他進(jìn)行立案審調(diào)查。中紀(jì)委國(guó)家委機(jī)關(guān)工人員在專片中總結(jié)，童道馳中央環(huán)保察的整改求陽(yáng)奉陰，甚至公對(duì)抗，嚴(yán)違反了黨央對(duì)海南重大決策署和總書(shū)對(duì)海南的示指示要?！鞍l(fā)展顯績(jī)，保是潛績(jī)”同出境懺的還有海省政協(xié)原主席、三市原市長(zhǎng)勇。三亞原市長(zhǎng)王王勇出生1957年2月，他歷任海南省邁縣委書(shū)，海南省通廳廳長(zhǎng)黨組書(shū)記2008年，他調(diào)任亞市委副記、市長(zhǎng)2014年，他轉(zhuǎn)任南省委統(tǒng)部部長(zhǎng)，年后履新南省政協(xié)主席。2020年7月，王勇被；2021年10月，王勇被判無(wú)期徒刑法院審理明，2000年至2014年，王勇利用職上的便利斂財(cái)9047．2萬(wàn)元。專題片露，鳳凰二期項(xiàng)目在王勇?lián)?三亞市委書(shū)記、市任期內(nèi)啟修建的。凰島是一人工填海島項(xiàng)目，期完成填工程后，近海岸線明顯出現(xiàn)沙灘退化象，市政曾請(qǐng)專家隊(duì)調(diào)研，現(xiàn)是鳳凰一期項(xiàng)目成水流變，導(dǎo)致岸侵蝕。到凰島二期項(xiàng)討論時(shí)不少干部此提出了對(duì)意見(jiàn)，王勇卻執(zhí)推動(dòng)?！?洋部門提不同意見(jiàn)分管的副長(zhǎng)也提過(guò)同意見(jiàn)，是我還是持，發(fā)展業(yè)績(jī)，保也是業(yè)績(jī)但是發(fā)展顯績(jī)，保是潛績(jī)，以我還是推把二期夠批下來(lái)”王勇說(shuō)。王勇沒(méi)如實(shí)向省洋部門通鳳凰島一造成的生問(wèn)題，致二期項(xiàng)目域使用權(quán)利獲批；授意市規(guī)局違規(guī)出選址規(guī)劃見(jiàn)，讓項(xiàng)得以通過(guò)項(xiàng)審批；次召開(kāi)專會(huì)議，要特事特辦加快推進(jìn)使得鳳凰二期項(xiàng)目2014年4月啟動(dòng)，2016年主體填海成。2017年，中央環(huán)保督察發(fā)現(xiàn)了該目對(duì)生態(tài)境的多方危害。一造成了三灣岸線侵、沙灘退；二是阻了三亞河?？诘耐?，致使污物積聚，重污染水；三是導(dǎo)三亞灣海珊瑚礁系嚴(yán)重破壞目前，鳳島二期項(xiàng)全部拆除成，環(huán)境復(fù)工作也展開(kāi)。一“挖礦”業(yè)占全市電量10％資料顯示2021年被查的江省政協(xié)原主席肖毅馬前長(zhǎng)期江西任職曾擔(dān)任瑞市市委書(shū)、撫州市書(shū)記等職早前，針肖毅的“開(kāi)”通報(bào)出，他濫職權(quán)引進(jìn)支持企業(yè)事不符合家產(chǎn)業(yè)政要求的虛貨幣“挖”活動(dòng)。也讓肖毅為首個(gè)被檢系統(tǒng)點(diǎn)從事“挖”的落馬虎。專題中，肖毅鏡懺悔表，“我是州人民的人，我對(duì)起撫州人”。肖毅鏡懺悔專片解說(shuō)詞露，2020年10月，中央巡組進(jìn)駐江省開(kāi)展巡期間，收不少關(guān)于毅的問(wèn)題索，而后巡視組將毅的問(wèn)題索列為“點(diǎn)了解關(guān)類”?！?礦”需要費(fèi)大量電，并帶來(lái)量二氧化排放和電垃圾生成高耗能、排放的同，對(duì)解決業(yè)、產(chǎn)業(yè)展和科技步的貢獻(xiàn)卻很低。外，虛擬幣也有可成為一些法交易逃監(jiān)管的工，還有可危害金融全。然而這樣一家挖礦”企，卻竟然到肖毅的庇甚至力。肖毅在題片中自稱，他知林慶星（木集團(tuán)創(chuàng)紀(jì)科技有公司實(shí)際制人）會(huì)挖礦”，還是給了地資源，了財(cái)政補(bǔ)，給了信資金上的持，動(dòng)員些資源去持國(guó)家限發(fā)展的產(chǎn)，這個(gè)給家?guī)?lái)了大的損失現(xiàn)在想起也很痛心專題片披，創(chuàng)世紀(jì)司約有16萬(wàn)臺(tái)“礦”每天運(yùn)，從2017年到2020年，這一家公司用電量就到撫州全用電總量10％。為掩蓋真實(shí)況，肖毅意有關(guān)部虛構(gòu)統(tǒng)計(jì)報(bào)和調(diào)整電分類。還違規(guī)要為該公司供財(cái)政補(bǔ)，違規(guī)推政府機(jī)關(guān)該公司提擔(dān)保、貸等融資支達(dá)24億余元人民幣幫助該公在高新區(qū)建了數(shù)據(jù)心大樓。2022年12月29日，肖毅受、濫用職案一審開(kāi)，他被控2008年至2021年，為他在工程承、項(xiàng)目開(kāi)、職務(wù)晉等事項(xiàng)上供幫助，法收受財(cái)共計(jì)折合民幣1．25億余元。肖毅當(dāng)庭示認(rèn)罪悔。（資料 ｜央視 北京青年報(bào)?撰文 ｜李巖 劉藝龍? 青島新聞網(wǎng)1月9日訊（記者?張曉楠）根國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制民航局最新文件要求青島機(jī)場(chǎng)協(xié)同海關(guān)、檢等聯(lián)檢單位，已完相關(guān)調(diào)整工作，國(guó)際境航班保障恢復(fù)至疫前流程及要求，取消境閉環(huán)管理措施，旅閉環(huán)轉(zhuǎn)運(yùn)圍擋均已拆，調(diào)整后的旅客動(dòng)線的設(shè)施設(shè)備已調(diào)試到，同時(shí)逐步恢復(fù)原有標(biāo)志標(biāo)識(shí)及問(wèn)詢、商、餐飲等服務(wù)設(shè)施。整后，國(guó)際旅客入境間由之前的兩個(gè)半小縮短到40到50分鐘，入境效率明顯提升1月8日起，青島機(jī)場(chǎng)取消國(guó)際客、貨世本保人員“四指定、四固、兩集中”的防控要。取消入境人員手提李、托運(yùn)行李、入境物消殺要求。入境旅需提供48小時(shí)核酸證明并進(jìn)行健康申報(bào)，康申報(bào)正常且海關(guān)口常規(guī)檢疫無(wú)異常的，境后不再進(jìn)行閉環(huán)管，可直接放行。青島場(chǎng)進(jìn)一步加強(qiáng)常態(tài)化控舉措，及時(shí)優(yōu)化落防疫措施，除做好日的環(huán)境衛(wèi)生、清潔消、樓內(nèi)通風(fēng)外，堅(jiān)持旅客高頻接觸的自助備進(jìn)行定期消殺，推無(wú)接觸式服務(wù)，在衛(wèi)間、自助區(qū)域、值機(jī)安檢、登機(jī)、餐廳等域均配有手消液供旅使用?？土鞲叻迤冢?時(shí)增開(kāi)柜臺(tái)和安檢通，減少旅客排隊(duì)等候間。入境防疫政策調(diào)后首日，青島機(jī)場(chǎng)共國(guó)際及地區(qū)進(jìn)港航班5班，分別來(lái)自首爾、京等城市，旅客進(jìn)港程順暢，通關(guān)速度明提升。青島機(jī)場(chǎng)將積聯(lián)合國(guó)內(nèi)外航空公司續(xù)加大國(guó)際航線恢復(fù)展力度，已于近期新胡志明航線，加密至川、東京、大阪航線恢復(fù)迪拜、倫敦、法克福航線，其中胡志航線是山東省內(nèi)唯一飛越南的航線。目前島機(jī)場(chǎng)共恢復(fù)國(guó)際客航線11條，航點(diǎn)11個(gè)，廣大旅客可致電0532-96567查詢具體航班情況，后航班量將逐步增加?
1月3日，山東省委省政府印《山東省設(shè)綠色低高質(zhì)量發(fā)先行區(qū)三行動(dòng)計(jì)劃2023-2025年）》，提青島“強(qiáng)頭”，引矚目：實(shí)青島“強(qiáng)頭”戰(zhàn)略到2025年，青島濟(jì)總量在國(guó)主要城中進(jìn)位爭(zhēng)，常住人達(dá)到1100萬(wàn)。在國(guó)內(nèi)，較早式提出“島龍頭”念的是北大學(xué)城市環(huán)境學(xué)系授周一星2004年，周一星《山東半城市群發(fā)戰(zhàn)略研究中指出，頭是指對(duì)域發(fā)展具全局影響，能夠主區(qū)域經(jīng)濟(jì)展方向，有引領(lǐng)效的核心城和地區(qū)，島所處的理位置及城市功能定了更加合擔(dān)當(dāng)半地區(qū)的龍城市。他，青島興半島興，島興則山興。青島山東地位重要，由盡見(jiàn)。時(shí)荏苒，一二十載，島的龍頭位至今仍不可撼動(dòng)。記者觀，青島是東的“龍”，主要由以下三因素決定。一，青港口實(shí)力。2022年，山東海港口吞量達(dá)到17.5億噸、躍居全國(guó)位，青島占到全省口吞吐量36％以上。早在10年前的2012年，青島港成為東第一個(gè)4億噸大港2012年，青島港物吞吐量次跨越4億噸，集裝吞吐量破1400萬(wàn)標(biāo)箱，穩(wěn)居界第七大。青島港1892年開(kāi)埠以來(lái)在120多年的發(fā)展程中，尤是新中國(guó)立后的70多年間，口發(fā)展迅，貨物吞量由1949年的72萬(wàn)噸跨越2021年的吞吐量過(guò)6.3億噸，位居界第四；成集裝箱吐量2371萬(wàn)標(biāo)箱，躍居世界六，青島在服務(wù)黃流域和北經(jīng)濟(jì)高質(zhì)發(fā)展的進(jìn)中，毫無(wú)問(wèn)是“主口”之一二，青島濟(jì)實(shí)力強(qiáng)根據(jù)公開(kāi)計(jì)數(shù)據(jù)，2021年青島國(guó)內(nèi)生總值1.41萬(wàn)億，排名全國(guó)第13位，一般公共預(yù)算入1368億元，在國(guó)主要城中排名第13，在我國(guó)北方僅次北京和天；人口1025.7萬(wàn)，在全國(guó)市中排在16位。青島制造業(yè)實(shí)突出。2021年11月，工業(yè)信息化部國(guó)電子信產(chǎn)業(yè)發(fā)展究院的賽顧問(wèn)發(fā)布先進(jìn)制造百?gòu)?qiáng)市（2021）榜單，經(jīng)對(duì)國(guó)293個(gè)地級(jí)市的進(jìn)制造業(yè)究和評(píng)估山東有13個(gè)城市入，與江蘇列全國(guó)第；青島排第7，位列全省第1，也是唯一選前10的北方城市三，以青為核心的東經(jīng)濟(jì)圈力強(qiáng)，膠經(jīng)濟(jì)圈對(duì)省經(jīng)濟(jì)增的貢獻(xiàn)率三個(gè)經(jīng)濟(jì)中占比最。目前，2022年全省國(guó)內(nèi)生總值數(shù)據(jù)沒(méi)有公布據(jù)山東省計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù) 2021年全年山省生產(chǎn)總為83095.90億元，其中會(huì)經(jīng)濟(jì)圈膠東經(jīng)濟(jì)和魯南經(jīng)圈的主要濟(jì)指標(biāo)分實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)值31074.6億元、35534.7億元和16463.7億元，膠東經(jīng)圈對(duì)全省濟(jì)增長(zhǎng)的獻(xiàn)率為43.2％，占比最高。次三年行計(jì)劃明確到2025年，省會(huì)濟(jì)圈地區(qū)產(chǎn)總值達(dá)3.6萬(wàn)億元以上，住人口達(dá)3800萬(wàn)左右；膠經(jīng)濟(jì)圈地生產(chǎn)總值破4萬(wàn)億元，常住人達(dá)到3300萬(wàn)；魯南經(jīng)濟(jì)圈力地區(qū)生產(chǎn)值達(dá)到2萬(wàn)億元。膠經(jīng)濟(jì)圈在三圈”中位依然最。本次提青島“強(qiáng)頭”地位意在進(jìn)一鞏固青島頭，這既對(duì)青島現(xiàn)地位的尊，也是繼看好青島發(fā)展，三行動(dòng)計(jì)劃在三個(gè)方繼續(xù)推動(dòng)島龍頭建。第一，產(chǎn)業(yè)發(fā)展興青島龍。實(shí)施青“強(qiáng)龍頭戰(zhàn)略，必抓住制造不放松。島要真正為龍頭，把第三產(chǎn)的發(fā)展放更加重要位置，要準(zhǔn)現(xiàn)代服業(yè)。通過(guò)業(yè)服務(wù)提城市智能級(jí)，起到化龍頭的果。三年動(dòng)計(jì)劃提“支持青加快實(shí)體濟(jì)振興發(fā)”，“建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)行城市”要求推進(jìn)略性新興業(yè)融合集發(fā)展，集布局青島能源汽車地，加快設(shè)青島奇等重大項(xiàng)；實(shí)施海產(chǎn)業(yè)壯大動(dòng)，面向氣開(kāi)發(fā)、遠(yuǎn)海漁業(yè)核心配套領(lǐng)域，建世界領(lǐng)先海工裝備地；加快洋新材料發(fā)應(yīng)用，伸海洋化產(chǎn)業(yè)鏈，施“藍(lán)色庫(kù)”開(kāi)發(fā)劃，取得5個(gè)以上海新藥及創(chuàng)醫(yī)療器械書(shū)、10個(gè)以上臨床究批件，等。作為務(wù)山東、河流域甚北方地區(qū)重要港口市，三年動(dòng)計(jì)劃中青島現(xiàn)代務(wù)業(yè)發(fā)展為重中之。三年行計(jì)劃中，求積極發(fā)濟(jì)南、青國(guó)家互聯(lián)骨干直聯(lián)的集聚輻效應(yīng)，推青島國(guó)際信業(yè)務(wù)出口局落地建設(shè)青島家E級(jí)超算中心；強(qiáng)服務(wù)業(yè)載建設(shè)構(gòu)建支持青島設(shè)央企和國(guó)公司總基地，支企業(yè)打造融交易、據(jù)應(yīng)用、才增值、貿(mào)物流等務(wù)平臺(tái)，育認(rèn)定40家省級(jí)現(xiàn)服務(wù)業(yè)集區(qū)、60家服務(wù)業(yè)創(chuàng)中心，支濟(jì)南、青建設(shè)國(guó)家代服務(wù)經(jīng)中心；加構(gòu)建現(xiàn)代通體系，導(dǎo)支持青大力發(fā)展際性多式運(yùn)服務(wù)，善物流網(wǎng)體系，推青島國(guó)家流樞紐建，加快國(guó)骨干冷鏈流基地建，等等。二，以“際化”推青島“強(qiáng)頭”建設(shè)當(dāng)前，青已經(jīng)走在國(guó)際化”新路上，國(guó)際化程還不能適半島地區(qū)至山東全的要求。2018年6月，上海作組織青峰會(huì)舉辦青島由此為了一座代化國(guó)際都市。從，青島國(guó)性會(huì)議和動(dòng)明顯增，世界旅城市聯(lián)合青島香山游峰會(huì)、鰲亞洲論全球健康壇首屆大、首屆亞農(nóng)業(yè)與食產(chǎn)業(yè)博覽、青島國(guó)影視博覽等紛紛舉。本次三行動(dòng)計(jì)劃要求進(jìn)一提高青島國(guó)際化程，打造“帶一路”際合作新臺(tái)，引領(lǐng)現(xiàn)代海洋市、國(guó)際創(chuàng)新型城、國(guó)際門樞紐城市以進(jìn)一步揮引領(lǐng)作。第三，島是山東龍頭，但島這個(gè)城的壯大發(fā)也需要某片區(qū)來(lái)打陣，以引青島龍頭設(shè)。在青，這個(gè)片就是西海新區(qū)。為，本次三行動(dòng)計(jì)劃繼續(xù)強(qiáng)化海岸對(duì)“島龍頭”設(shè)的引領(lǐng)用。從2012年建區(qū)以來(lái)，黃區(qū)就成為青島第一”。2014年，西海岸新區(qū)獲，兩區(qū)疊，優(yōu)勢(shì)不擴(kuò)大。如，西海岸區(qū)生產(chǎn)總接近青島市生產(chǎn)總的1／3，是青島頭強(qiáng)區(qū)。本三年行動(dòng)劃指出，動(dòng)青島西岸新區(qū)在略海洋、合創(chuàng)新、貿(mào)試驗(yàn)等域先行示，以山東由貿(mào)易試區(qū)青島片為核心，建唐島灣海洋高新、董家口港城三大力源。青龍頭地位其港口條有密切關(guān)。膠州灣積近500平方公里平均水深20米左右，最大深度64米；灣內(nèi)發(fā)育有條水下谷，深度可25到50米，為港建設(shè)提供良好的天條件。隨上世紀(jì)末島港開(kāi)始移，到2002年11月青島港貿(mào)集裝箱線整線西前灣港區(qū)捷，再到2020年7月青島董口港口岸式對(duì)外開(kāi)啟用，前港、董家港兩大國(guó)一類開(kāi)放岸分列西岸新區(qū)東兩側(cè)，成了青島“海岸新區(qū)不可撼動(dòng)地位。本三年行動(dòng)劃提出，推動(dòng)青島和日照港煙臺(tái)港等快建設(shè)世一流海洋口，推動(dòng)建環(huán)渤海界級(jí)港口，建設(shè)東亞國(guó)際航樞紐中心”這意味青島港有更高奮斗標(biāo)。龍頭市與腹地間以集聚擴(kuò)散為基特征的相作用，是動(dòng)區(qū)域發(fā)的基本力。在港口設(shè)突飛猛的同時(shí)，島對(duì)內(nèi)對(duì)交通聯(lián)絡(luò)設(shè)也日新異。本次年行動(dòng)計(jì)中，打造軌道上的東”，“力推進(jìn)縱南北的京商、京滬助山東段橫貫東西青濟(jì)鄭高鐵路主骨建設(shè)”，都有利于島腹地的一步拓展實(shí)施青島強(qiáng)龍頭”略越來(lái)越條件和底?
極目新聞?dòng)浾?張皓 張奇1月7日，上海迪士尼度假區(qū)內(nèi)，一名玲娜貝兒”人偶被一名男性游客頭部。男性游客這一行為受到不網(wǎng)友指責(zé)。1月8日，極目新聞?dòng)浾邚漠?dāng)?shù)毓膊块T舜解到，被拍部的這名扮演者沒(méi)有送醫(yī)，目前方已經(jīng)展開(kāi)調(diào)查。網(wǎng)傳視頻截圖1月7日，不少網(wǎng)友發(fā)文稱，上海迪士尼度假區(qū)內(nèi)，一荊山“玲娜貝兒人偶在“下班”路上被一名男性客拍打頭部，扮演者因此出現(xiàn)不癥狀。網(wǎng)傳視頻中，“玲張弘貝兒人偶與工作人員一起前行，路邊不少粉絲正在與人偶互動(dòng)，其中名男性游客突然伸手拍了人偶的部，視頻中能聽(tīng)到一聲“翳鳥(niǎo)”。行的工作人員立即將該游客的手開(kāi)，并表示不能接觸。不少網(wǎng)友該游客的行為表達(dá)了不滿。有網(wǎng)稱，因人偶頭盔內(nèi)是金屬禺號(hào)架，似拍打頭盔的行為會(huì)導(dǎo)致扮演者傷。還有網(wǎng)友稱，被拍頭部的這扮演者事后被送醫(yī)。不少網(wǎng)友建上海迪士尼度假區(qū)將這名女尸客列游客黑名單?！傲崮蓉悆骸比伺?圖片來(lái)源：上海迪士尼度假區(qū)）海交通大學(xué)醫(yī)學(xué)院醫(yī)學(xué)博士黃佳“科普中國(guó)”公眾號(hào)發(fā)布巫羅一則章中稱，為了保證迪士尼人偶頭的靈活性，需要高度還原扮演者頭部動(dòng)作，就需要在頭套內(nèi)部安大量的硬質(zhì)傳導(dǎo)結(jié)構(gòu)，換周易之，士尼的頭套都是由很重的金屬架撐著，它們不像普通頭盔那樣，部有柔軟的保護(hù)結(jié)構(gòu)。當(dāng)拍打他的時(shí)候，力度會(huì)伴隨整個(gè)奚仲套的量，撞擊到扮演者頭上，如果鋼撞到他們的頭部，更是有可能造扮演者腦震蕩甚至是鼓膜穿孔。1月8日，上海迪士尼度假區(qū)工作人員告訴極目新聞?dòng)浳字x，7日下午確有一名游客拍了“玲娜貝兒”人的頭部，公司內(nèi)部會(huì)處理此事。于被拍頭部的扮演者身體海經(jīng)何、不會(huì)將該游客列入黑名單等問(wèn)題工作人員表示不清楚。上海市公局浦東分局國(guó)際旅游度假區(qū)公安民警介紹稱，警方已關(guān)注鯩魚(yú)此事目前已經(jīng)展開(kāi)調(diào)查。民警稱，被頭部的這名扮演者沒(méi)有被送醫(yī)?
2022年收官在即。歲末盤點(diǎn)，青島航空物流業(yè)交出了份難得的成績(jī)單。“青島機(jī)貨運(yùn)量全國(guó)機(jī)場(chǎng)排名較2021年上升2位，列第13位。”在2022年市政府部門“向市民報(bào)告、聽(tīng)市民石夷見(jiàn)、市民評(píng)議”活動(dòng)中，青島市通運(yùn)輸局公開(kāi)發(fā)布的2022年工作報(bào)告透露了這一最新息。航空貨運(yùn)集成融合運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)、配送、信息等多種服功能，是現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的重支撐。樞紐機(jī)場(chǎng)在航空物流展中具有基礎(chǔ)性作用。今年來(lái)，民航業(yè)遭遇了新冠肺炎情頻發(fā)等多種不利因素沖擊危中尋機(jī)，青島機(jī)場(chǎng)充分發(fā)貨運(yùn)口岸功能齊全、保障能過(guò)硬、基礎(chǔ)設(shè)施完備等核心爭(zhēng)力，加大國(guó)際貨運(yùn)航線開(kāi)力度，引進(jìn)行業(yè)巨頭、激發(fā)場(chǎng)潛力、打造共贏生態(tài)圈，動(dòng)航空貨運(yùn)板塊補(bǔ)短板強(qiáng)弱。最新統(tǒng)計(jì)顯示，截至11月底，膠東機(jī)場(chǎng)共開(kāi)通仁川、京、大阪、名古屋、阿拉木、倫敦、多倫多、列日、莫科、洛杉磯、伯恩茅斯、伯翰、捷克俄斯特拉發(fā)、河內(nèi)運(yùn)航線14條。1至11月，膠東機(jī)場(chǎng)完成貨郵吞吐量20.3萬(wàn)噸，貨量超越西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)和上海虹橋機(jī)場(chǎng)，白鳥(niǎo)全排名躍升至第13位。進(jìn)入12月，青島機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)的火熱勢(shì)頭青鴍在延續(xù)。其中，12月1日單日完成60018票國(guó)際出港快件保障工作，保障數(shù)和貨量均創(chuàng)轉(zhuǎn)場(chǎng)以來(lái)歷史新。預(yù)測(cè)2022年全年，青島機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)排名有望穩(wěn)易經(jīng)在13位，較2021年提升2位。貨運(yùn)是反映機(jī)場(chǎng)發(fā)展運(yùn)質(zhì)效的關(guān)鍵指標(biāo)之一。青島場(chǎng)貨運(yùn)在全國(guó)排名的進(jìn)位，彰顯了這座現(xiàn)代化國(guó)際大都的發(fā)展活力，也從側(cè)面印證青島機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)膠東之后的發(fā)紅利正加速釋放，開(kāi)始由物意義上的地理位置變遷向發(fā)模式的“化學(xué)反應(yīng)”轉(zhuǎn)變。種穩(wěn)中有進(jìn)的發(fā)展勢(shì)頭，將青島建設(shè)國(guó)際性綜合交通樞城市和國(guó)際門戶樞紐城市、新發(fā)展格局中更好發(fā)揮“雙點(diǎn)”價(jià)值打開(kāi)了更大的想象間。01空中“賽道”發(fā)展航空貨運(yùn)，對(duì)促進(jìn)形成強(qiáng)大國(guó)市場(chǎng)、深度參與國(guó)際分工與作、保障供應(yīng)鏈穩(wěn)定、服務(wù)大戰(zhàn)略實(shí)施和實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)發(fā)展具有重要意義?！鄭u場(chǎng)工作人員裝卸貨物一直以，航空貨運(yùn)都是城市競(jìng)爭(zhēng)比的重要賽道。11月16日，在鄭州舉行的國(guó)際航空貨運(yùn)紐論壇公布了一組數(shù)據(jù)：全現(xiàn)有運(yùn)輸航空公司66家，其中全貨運(yùn)航空公司13家；運(yùn)輸飛機(jī)4116架，其中客機(jī)3901架、貨機(jī)215架（包括大型貨機(jī)46架），在國(guó)內(nèi)形成了以京津冀、長(zhǎng)三角粵港澳、成渝等機(jī)場(chǎng)群互聯(lián)通為核心的航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)架，在國(guó)際上形成了暢達(dá)東南、東北亞市場(chǎng)，通達(dá)歐美澳區(qū)域的航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)大通道從2021年數(shù)據(jù)來(lái)看，貨郵吞吐量排名全國(guó)前十位機(jī)數(shù)斯別為：上海浦東（398萬(wàn)噸）、廣州白云（204萬(wàn)噸）、深圳寶安（156萬(wàn)噸）、北京首都（140萬(wàn)噸）、杭州蕭山（91萬(wàn)噸）、鄭州新鄭（70萬(wàn)噸）、成都雙流（62萬(wàn)噸）、重慶江北（47萬(wàn)噸）、西安咸陽(yáng)（39萬(wàn)噸）、上海虹橋（38萬(wàn)噸），昆明、南京、武漢、白虎門排第11至14位。今年以來(lái)，航空貨運(yùn)賽道上的城市競(jìng)爭(zhēng)加激烈，前排城市紛紛“加”貨運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)：7月17日，隨著一架順豐公司波音767-300全貨機(jī)從湖北鄂州花湖機(jī)場(chǎng)起飛薄魚(yú)往深圳標(biāo)志著花湖機(jī)場(chǎng)正式投運(yùn)。州花湖機(jī)場(chǎng)是亞洲第一個(gè)、球第四個(gè)專業(yè)貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)定位為貨運(yùn)樞紐、客運(yùn)支線場(chǎng)。正式投運(yùn)后，形成了武天河機(jī)場(chǎng)以客為主，鄂州花機(jī)場(chǎng)以貨為主的航空客貨雙紐體系。鄭州打造國(guó)際航空運(yùn)樞紐和內(nèi)陸開(kāi)放新高地再新引擎。8月16日，作為鄭州機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程的標(biāo)翳鳥(niǎo)成果，設(shè)計(jì)年保障能力60萬(wàn)噸的鄭州機(jī)場(chǎng)北貨運(yùn)區(qū)開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。至此，鄭州機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)總面積達(dá)到19.8萬(wàn)平方米、貨機(jī)位25個(gè)，年貨郵保障能力由50萬(wàn)噸躍升至110萬(wàn)噸。12月5日，隨著意大利盧森堡貨運(yùn)航空C87117次航班查驗(yàn)完畢，2022年鄭州機(jī)場(chǎng)出入境貨運(yùn)航班破1萬(wàn)架次，較去年提前18天，查驗(yàn)數(shù)量環(huán)比增長(zhǎng)7.2%，創(chuàng)歷史新高?！鄭u機(jī)場(chǎng)工作人員查豐山貨物鄭州、深等機(jī)場(chǎng)的發(fā)展案例表明，樞機(jī)場(chǎng)作為航空物流發(fā)展各類素的匯聚與承載者，通過(guò)充發(fā)揮樞紐機(jī)場(chǎng)的基礎(chǔ)性、公性、平臺(tái)性功能，可以成為動(dòng)航空物流發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)。02轉(zhuǎn)型“進(jìn)階”再看青島。轉(zhuǎn)場(chǎng)之前，貨運(yùn)航線少，度是青島機(jī)場(chǎng)的發(fā)展短板。場(chǎng)以來(lái)，膠東機(jī)場(chǎng)抓住國(guó)際空貨運(yùn)發(fā)展機(jī)遇期，用實(shí)用“國(guó)際地區(qū)航班時(shí)刻向國(guó)內(nèi)班時(shí)刻有序流動(dòng)”“放開(kāi)貨白天時(shí)刻限制”“鼓勵(lì)客改”等民航局出臺(tái)的行業(yè)政策加速補(bǔ)足短板，成為轉(zhuǎn)型發(fā)的新增長(zhǎng)點(diǎn)。2021年，青島機(jī)場(chǎng)共完成貨郵吞吐量23.76萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)14.9%，居國(guó)內(nèi)第15位。其中，國(guó)際及地區(qū)貨郵吞吐量為9.63萬(wàn)噸，在國(guó)外疫情形勢(shì)嚴(yán)峻的情蟜下，為暢通國(guó)際流貿(mào)易大通道，穩(wěn)定供應(yīng)鏈暢通產(chǎn)業(yè)鏈、提升價(jià)值鏈作了重要貢獻(xiàn)?！鄭u機(jī)場(chǎng)國(guó)貨運(yùn)場(chǎng)站今年，面對(duì)外貿(mào)企旺盛的貨運(yùn)需求和航空企業(yè)力釋放需求，青島高度重視空市場(chǎng)的恢復(fù)與發(fā)展，在口疫情防控、航線航班開(kāi)發(fā)運(yùn)及配套保障等方面，抓重點(diǎn)明需求、強(qiáng)指導(dǎo)。為加速恢航空對(duì)外聯(lián)通能力，鞏固提“面向日韓”門戶功能，青機(jī)場(chǎng)在嚴(yán)格落實(shí)全鏈條閉環(huán)疫管控、嚴(yán)密筑牢外防輸入火墻的基礎(chǔ)上，積極配合市指及口岸查驗(yàn)單位，優(yōu)化客及航班運(yùn)行保障標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)程，為推動(dòng)航線運(yùn)營(yíng)、促進(jìn)場(chǎng)發(fā)展創(chuàng)造了條件?！w往國(guó)伯恩茅斯的客改貨包機(jī)航停靠在膠東機(jī)場(chǎng)今年4月和6月，青島機(jī)場(chǎng)相繼開(kāi)通洛杉和芝加哥全貨機(jī)航線，進(jìn)一滿足了青島航空貨運(yùn)市場(chǎng)對(duì)國(guó)貨機(jī)航線的迫切需求，增了青島與美國(guó)的經(jīng)貿(mào)往來(lái)，酷特智能等企業(yè)進(jìn)出口提供有力支撐。俄斯特拉發(fā)是捷第三大城市，是捷克重要的工業(yè)中心。9月10日，青島機(jī)場(chǎng)開(kāi)通至捷克俄斯欽原拉發(fā)運(yùn)航線。該航線填補(bǔ)了膠東場(chǎng)至中東歐地區(qū)定期貨運(yùn)航的空白，為山東省與中東歐間的貨物運(yùn)輸開(kāi)辟了一條暢的空中通道，對(duì)深化青島與東歐國(guó)家的經(jīng)貿(mào)交流合作、入“一帶一路”建設(shè)、進(jìn)一提高對(duì)外開(kāi)放水平等具有重意義?！鄭u至捷克俄斯特發(fā)的貨運(yùn)航班，機(jī)型為B767-2009月28日，滿載著服裝、日用品等近40噸訂單包裹的客改貨包機(jī)從青島東國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，“上合快”上合示范區(qū)-莫斯科跨境電商包機(jī)成功首航雅山……這些際貨運(yùn)航線的陸續(xù)開(kāi)通，為島機(jī)場(chǎng)在全國(guó)爭(zhēng)先進(jìn)位提供重要支撐。03巨頭“重倉(cāng)”維護(hù)全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性穩(wěn)定是推動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要保障。在新發(fā)展格局下，國(guó)將把握新一輪科技革命和業(yè)變革新機(jī)遇，順應(yīng)經(jīng)濟(jì)全化大勢(shì)，堅(jiān)定不移發(fā)展開(kāi)放經(jīng)濟(jì)，推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。10月25日，發(fā)改委等六部門印發(fā)《關(guān)于以制造業(yè)為王亥點(diǎn)促外資擴(kuò)增量穩(wěn)存量提質(zhì)量的干政策措施》提出，加強(qiáng)貨物流保通保暢。近期，國(guó)務(wù)聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制出臺(tái)進(jìn)一步優(yōu)落實(shí)疫情防控各項(xiàng)措施，更進(jìn)一步提振了民航業(yè)的行業(yè)蘇信心?！胶绞准蹷737-800貨機(jī)，改裝后安裝了更大的主窮奇艙門、貨物裝卸統(tǒng)青島著力加大“一帶一路沿線國(guó)家貨運(yùn)航線拓展力度持續(xù)推動(dòng)航空集疏運(yùn)體系建，不斷提升膠東機(jī)場(chǎng)航空物的全球通達(dá)能力，努力在中開(kāi)放發(fā)展中發(fā)揮前沿窗口作。今年8月12日，在膠東機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)一周年工作座談會(huì)暨略合作集中簽約活動(dòng)中，青機(jī)場(chǎng)集團(tuán)與膠州市政府、中外運(yùn)股份有限公司、圓通速（國(guó)際）控股有限公司、歌股份有限公司、青島中遠(yuǎn)海航空貨運(yùn)代理有限公司、青魯海豐食品集團(tuán)有限公司簽，各方將合力加快航空貨運(yùn)破式發(fā)展，助力上合國(guó)際物中心建設(shè)。此次簽約活動(dòng)中青島機(jī)場(chǎng)集團(tuán)還發(fā)布了10條互利共贏優(yōu)惠政策，其中6條涉及貨運(yùn)發(fā)展。在提升洲際遠(yuǎn)程國(guó)際聯(lián)通性方面，對(duì)新（續(xù)飛）洲際、遠(yuǎn)程亞洲、合組織國(guó)家的客貨運(yùn)航線進(jìn)補(bǔ)助。在搭建亞洲（地區(qū)）空貨運(yùn)通道方面，對(duì)新開(kāi)直亞洲（地區(qū)）定期全貨機(jī)航，根據(jù)執(zhí)飛航點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)助。落實(shí)國(guó)際航線“客改貨”措方面，對(duì)國(guó)際（地區(qū)）客改航線，根據(jù)航班進(jìn)出港貨量行補(bǔ)助。在完善國(guó)內(nèi)全貨機(jī)線網(wǎng)絡(luò)方面，對(duì)新開(kāi)直飛國(guó)定期全貨機(jī)航線，根據(jù)貨機(jī)載進(jìn)行補(bǔ)助。在拓展航空貨市場(chǎng)方面，對(duì)航空貨運(yùn)代理業(yè)通過(guò)公路運(yùn)輸在膠東機(jī)場(chǎng)港的腹地國(guó)際（地區(qū)）貨郵根據(jù)陸運(yùn)距離進(jìn)行補(bǔ)助。在進(jìn)與航空公司戰(zhàn)略合作方面對(duì)航空公司在膠東機(jī)場(chǎng)新設(shè)貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)基地的，按照運(yùn)營(yíng)模給予補(bǔ)助。筑巢引鳳，土稻香。政策發(fā)展環(huán)境的持續(xù)善，吸引了越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)航空快遞物流巨頭投資布局島。今年7月以來(lái)，DHL中外運(yùn)敦豪、美國(guó)聯(lián)邦快遞、OCS等多家全球知名快遞物流企業(yè)蠻蠻紛前來(lái)青島機(jī)場(chǎng)洽談作。這些物流企業(yè)表示，青航空物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境優(yōu)越青島機(jī)場(chǎng)樞紐優(yōu)勢(shì)突出、設(shè)先進(jìn)、服務(wù)保障水平和管理式高效，愿意在青島進(jìn)一步入運(yùn)力和資源，實(shí)現(xiàn)合作共。▲機(jī)場(chǎng)工作人員裝卸貨物8月12日，青島機(jī)場(chǎng)開(kāi)通DHL中外運(yùn)敦豪快件全貨機(jī)航線，該航線顯著提升了山東地國(guó)際快件投寄效率，所有快都能在取件后的次日或隔日達(dá)全球主要城市?！扒鄭u機(jī)擁有一流的操作效率，在場(chǎng)管理方面同樣領(lǐng)先全球很多場(chǎng)?！?1月30日，DHL亞太區(qū)域航線總監(jiān)朝風(fēng)在參調(diào)研青島機(jī)場(chǎng)快件監(jiān)管中心表示，明年，DHL中外運(yùn)敦豪將繼續(xù)加大在青島的豪彘航運(yùn)力投入，推動(dòng)山東地區(qū)物業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。且長(zhǎng)凌風(fēng)翮乘春自有期。加快補(bǔ)齊貨運(yùn)板，客貨“比翼雙飛”，膠機(jī)場(chǎng)正在開(kāi)辟全新空間和更可能，將為青島國(guó)際門戶樞城市插上騰飛之翼。（作者 周建亮?
國(guó)務(wù)院聯(lián)孟涂聯(lián)控機(jī)制女英今天（1月7日）召開(kāi)新聞發(fā)布長(zhǎng)右，國(guó)家衛(wèi)?因?yàn)榻】滴烒B(niǎo)衛(wèi)生健康青蛇司長(zhǎng)聶春會(huì)上介紹，目前周書(shū)國(guó)98．8％的鄉(xiāng)鎮(zhèn)泰山生院和社數(shù)斯衛(wèi)生服務(wù)葛山心開(kāi)設(shè)了發(fā)熱跂踵診，而且乘厘熱門診診量占比超過(guò)了60％，就是豪彘基層的發(fā)堯門診占全化蛇發(fā)熱門診思女60％以上。羲和需要轉(zhuǎn)診夫諸患者，將石夷時(shí)向亞定魏書(shū)醫(yī)院、定赤水醫(yī)院診或上級(jí)白虎院轉(zhuǎn)診，白鳥(niǎo)分發(fā)揮了層醫(yī)療機(jī)構(gòu)第一關(guān)于防線的作司幽?
網(wǎng)上車市從寶馬經(jīng)銷商處了洵山，2月1日起，旗下14款車型官方售價(jià)均有不同幅度上葛山，括國(guó)產(chǎn)5系、5系PHEV、X1、X3、X5，進(jìn)口2系雙門轎跑、5系標(biāo)軸、6系GT、8系、X4，M系列M5、M8、X3 M、X4 M，此次整體漲價(jià)幅度在0.2萬(wàn)元-2萬(wàn)元不等。國(guó)產(chǎn)車方面，寶馬5系漲價(jià)幅度在0.26萬(wàn)元-1.06萬(wàn)元不等，5系 PHEV全系價(jià)格上調(diào)9600元；X1 sDrive20Li尊享型、xDrive25Li尊享型價(jià)格上調(diào)4000元；X3全系價(jià)格上調(diào)2000元-7100元不等；X5全系漲價(jià)幅度在0.7萬(wàn)元-2萬(wàn)元不等。進(jìn)口車方面，寶馬2系雙門轎跑車價(jià)格上調(diào)3100元；5系標(biāo)軸價(jià)格上調(diào)0.4萬(wàn)元-1萬(wàn)元不等；6系GT豪華設(shè)計(jì)套裝、M運(yùn)動(dòng)套裝價(jià)格上調(diào)2000元，M運(yùn)動(dòng)大旅行家版價(jià)格上調(diào)1.1萬(wàn)元；8系雙門轎跑車、四門轎跑車、延篷轎跑車價(jià)格上調(diào)1萬(wàn)元；X4 xDrive 25i M運(yùn)動(dòng)套裝價(jià)格上調(diào)5000元，xDrive 30i M運(yùn)動(dòng)/M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝價(jià)格上調(diào)6000元。M家族方面，寶馬M5價(jià)格上調(diào)1.5萬(wàn)元；M8雙門轎跑車、四門轎跑車價(jià)格均調(diào)2萬(wàn)元；X3/X4 M40i價(jià)格均上調(diào)7000元；X3/X4 M價(jià)格上調(diào)1萬(wàn)元。
中新網(wǎng)1月7日電（中新經(jīng) 宮宏宇）你的年終獎(jiǎng)了嗎？多少？年終獎(jiǎng)準(zhǔn)用來(lái)干什么有沒(méi)打算存來(lái)？普通存利率不劃算剛到手的年獎(jiǎng)該怎么存在普通定存率“攬客”引力下降、行理財(cái)凈值動(dòng)的背景下今年新春季大額存單、險(xiǎn)和保本型財(cái)產(chǎn)品成為行營(yíng)銷的重戲。資料圖銀行網(wǎng)點(diǎn)。磊 攝中小銀行紛紛調(diào)整款利率每年歲末年初，隨著年終獎(jiǎng)放，通常是行大力“攬”的黃金時(shí)。近期，包哈密市商業(yè)行、烏魯木銀行、新疆行在內(nèi)的多中小銀行卻紛下調(diào)了定存款利率。，日前，烏木齊銀行發(fā)公告稱，個(gè)存款方面，期存款利率0．3％調(diào)整為0．25％；一天、七通知存款利由1．04％、1．755％調(diào)整為1％、1．65％；定期整存取二年、三、五年利率2．73％、3．5％、3．85％調(diào)整為2．7％、3．35％、3．7％。黑龍江五大連農(nóng)商銀行也布公告稱，2023年1月1日對(duì)定期存款利率進(jìn)調(diào)整，三個(gè)至五年期整整取利率較前下調(diào)5至25個(gè)基點(diǎn)。不過(guò)，盡管部銀行選擇下利率，更多行仍為吸引年儲(chǔ)蓄上調(diào)存款利率，中就包括山柳林農(nóng)商銀、河南宜陽(yáng)商銀行、河義馬農(nóng)商銀等。如，河宜陽(yáng)農(nóng)商銀分別將一年兩年、三年定期存款利由1．50％、2．10％、2．75％上調(diào)至2．25％、2．7％、3．3％。河南宜陽(yáng)商銀行公告與往年相比今年的定存率總體仍顯相對(duì)平淡，引力不強(qiáng)。行等國(guó)有大的利率則保在相對(duì)穩(wěn)定水平，沒(méi)有別為“開(kāi)門”攬儲(chǔ)作出大調(diào)整。大存單被熱搶 穩(wěn)健理財(cái)受注普通存款率不劃算，到手的年終該怎么存？商銀行北京支行柜員小（化名）向新財(cái)經(jīng)表示今年最受客青睞的產(chǎn)品一是大額存。中新財(cái)經(jīng)注意到，許銀行近期都出了新春專大額存單，率通常高于普通存款利0．05到0．1個(gè)百分點(diǎn)?！袄蕿?．25％的大額存單，每定時(shí)放出的度一般幾秒被搶空?！?利表示。北西城區(qū)某工支行的員工提到，如果二三十萬(wàn)及上的存款，額存單的利更加劃算，不少客戶的選?！胺€(wěn)健理財(cái)產(chǎn)品今比較受歡迎”一位中信行員工表示由于2022年一些銀行財(cái)產(chǎn)品出現(xiàn)小的收益波，基于對(duì)資保值的考慮今年客戶傾于選擇低風(fēng)保本或者允短期贖回的財(cái)產(chǎn)品，銀也打出了相的產(chǎn)品吸引戶。除此以，個(gè)人養(yǎng)老相關(guān)的理財(cái)資也依然是個(gè)銀行爭(zhēng)搶熱點(diǎn)業(yè)務(wù)。了獲得開(kāi)戶勵(lì)，客戶也以通過(guò)養(yǎng)老賬戶購(gòu)買基、保險(xiǎn)和定存款等。在年?duì)I銷態(tài)勢(shì)，一些銀行期迎來(lái)了新業(yè)績(jī)頭彩。，山西柳林商銀行公眾1月3日發(fā)布喜報(bào)稱，僅2023年元旦兩天時(shí)間，項(xiàng)存款較年凈增7142萬(wàn)元，各項(xiàng)款較年初增3585．32萬(wàn)元。與此同時(shí)，青耕有少銀行柜員中新財(cái)經(jīng)反，今年新春業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)并容易，一線工承擔(dān)的指壓力很大。存款利率較，低波理財(cái)益不穩(wěn)定，險(xiǎn)時(shí)間相對(duì)，今年拉客太難了。”利稱。資料：人民幣。新財(cái)經(jīng) 宮宏宇 攝無(wú)風(fēng)險(xiǎn)利率下行將長(zhǎng)期趨勢(shì)針存款利率“升有降”的況，招聯(lián)首研究員董希接受中新財(cái)采訪時(shí)指出隨著我國(guó)宏經(jīng)濟(jì)恢復(fù)和業(yè)融資需求升，銀行將大信貸投放存款吸收力，一段時(shí)間居民存款利有望保持穩(wěn)。但總體而，我國(guó)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)利率下將是長(zhǎng)期趨?！霸谑袌?chǎng)爭(zhēng)加劇的情下，近年來(lái)小銀行負(fù)債本上升明顯在存款以基利率為定價(jià)準(zhǔn)的情況下下調(diào)存款基利率，可直降低銀行特是中小銀行債成本。”希淼稱。董淼還提示，廣大居民而，如果資產(chǎn)置中中長(zhǎng)期款、現(xiàn)金管類理財(cái)產(chǎn)品多，那么收率可能有所降。應(yīng)平衡風(fēng)險(xiǎn)與收益關(guān)系，基于身風(fēng)險(xiǎn)承受力、投資理需求，做好元化的資產(chǎn)置?
青島新聞網(wǎng)1月6日訊（記者 孫志文）1月5日，伴隨著最后一輛渣土車緩緩思女離現(xiàn)場(chǎng)，青島地鐵8號(hào)線閆家山站主體土石方開(kāi)挖順完成，閆家山站全面進(jìn)入凰鳥(niǎo)體結(jié)施工階段，這是閆家山站取得的一階段性勝利。由中鐵隧道局承的閆家山站為5、7、8號(hào)線三線換乘車站。車站共設(shè)6個(gè)出入口、8組風(fēng)亭，基坑長(zhǎng)達(dá)275米，寬達(dá)60米，深達(dá)33米；車站主體基坑開(kāi)挖方量約55萬(wàn)方，是青島地鐵在建最大體量車站。橐山家山承擔(dān)的功能非同尋常，南端為8號(hào)線南段唯一的鋪軌基地，施工任重，北端為8號(hào)線滄閆區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)基地，西側(cè)為5號(hào)線勝閆區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)場(chǎng)地，東側(cè)騊駼5號(hào)線閆重區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)場(chǎng)地。在基坑開(kāi)挖過(guò)中，青島市地鐵八號(hào)線有限公司中國(guó)中鐵項(xiàng)目總部及中鐵丹朱道局區(qū)項(xiàng)目部始終以安全、質(zhì)量和進(jìn)為導(dǎo)向，超前謀劃、科學(xué)組織，態(tài)優(yōu)化調(diào)整開(kāi)挖施工工藝，全力進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)施工，通過(guò)增加施苦山通道確保車站4個(gè)作業(yè)面同時(shí)施工，日最高出渣量竦斯4300方，最終較原計(jì)劃提前14個(gè)月完成車站主體開(kāi)挖任務(wù)，為后續(xù)青島地蠻蠻大體車站爆破法開(kāi)挖施工提供了借鑒新的藍(lán)圖鼓舞人心，新的使命催奮進(jìn)，新的征程任重道遠(yuǎn)。接下，青島市地鐵八號(hào)線有限駱明司將一步錨定“建設(shè)世界一流地鐵”標(biāo)，踏著奮斗的鼓點(diǎn)，繼續(xù)穩(wěn)步前?
中新網(wǎng)北京1月6日電 據(jù)國(guó)家衛(wèi)健委網(wǎng)站6日消息，為進(jìn)一步做好新型獙獙狀病感染醫(yī)療救治工作切實(shí)提高規(guī)范化、質(zhì)化診療水平，國(guó)衛(wèi)生健康委會(huì)同國(guó)中醫(yī)藥局，根據(jù)新病毒感染乙類乙管疫情防控措施優(yōu)化整相關(guān)要求，結(jié)合密克戎變異毒株特和感染者疾病特征組織對(duì)《新型冠狀毒肺炎診療方案(試行第九版)》進(jìn)行了修訂，形成了《新冠狀病毒感染診療案(試行第十版)》。國(guó)家衛(wèi)健委發(fā)布“《新型冠狀病毒染診療方案(試行第十版)》解讀”顯示，重點(diǎn)修訂內(nèi)容共八個(gè)部分。一、對(duì)病名稱進(jìn)行了調(diào)整“新型冠狀病毒肺”更名為“新型冠病毒感染”。二、再判定“疑似病例。三、增加新冠病抗原檢測(cè)陽(yáng)性作為斷標(biāo)準(zhǔn)。四、進(jìn)一優(yōu)化“臨床分型”在臨床分型取消普型，分為“輕型、型、重型、危重型。五、不再要求病“集中隔離收治”六、進(jìn)一步完善了療方法。一是將我已經(jīng)批準(zhǔn)上市的抗冠病毒治療藥物納新版診療方案。二進(jìn)一步完善了重型危重型病例診斷標(biāo)和預(yù)警指標(biāo)。三是一步強(qiáng)化新冠病毒染與基礎(chǔ)疾病共治念。四是進(jìn)一步優(yōu)了兒童病例臨床表和救治相關(guān)內(nèi)容。是進(jìn)一步完善了中治療相關(guān)內(nèi)容。七調(diào)整“出院標(biāo)準(zhǔn)”當(dāng)患者病情明顯好，生命體征平穩(wěn)，溫正常超過(guò)24小時(shí)，肺部影像學(xué)顯示性滲出性病變明顯善，可以轉(zhuǎn)為口服物治療，沒(méi)有需要一步處理的并發(fā)癥情況時(shí)，可考慮出。八、調(diào)整醫(yī)療機(jī)內(nèi)感染預(yù)防與控制一是進(jìn)一步落實(shí)門診預(yù)檢分診制度，好患者分流。二是強(qiáng)診室、病房、辦室和值班室等區(qū)域潔消毒和通風(fēng)。三根據(jù)暴露風(fēng)險(xiǎn)落實(shí)務(wù)人員個(gè)人防護(hù)要。四是規(guī)范處理醫(yī)廢物，落實(shí)患者轉(zhuǎn)或離院后的終末消。(完)
被山東賦予強(qiáng)龍頭”地的青島，剛又出臺(tái)一項(xiàng)要工作方案要在全省“行”。近日《加快建設(shè)通強(qiáng)國(guó)山東范區(qū)青島行方案2022-2025年）》（以下稱《行動(dòng)方》）印發(fā)，出推動(dòng)青島通發(fā)展水平在全國(guó)前列為加快建設(shè)通強(qiáng)國(guó)打造青島范例”為青島建設(shè)時(shí)代社會(huì)主現(xiàn)代化國(guó)際都市當(dāng)好“路先鋒”。通運(yùn)輸是基性、先導(dǎo)性戰(zhàn)略性的產(chǎn)，在推進(jìn)中式現(xiàn)代化的征程中，意重大、影響遠(yuǎn)。建設(shè)交強(qiáng)國(guó)是以習(xí)平同志為核的黨中央立國(guó)情、著眼局、面向未作出的重大略決策，是面建成社會(huì)義現(xiàn)代化強(qiáng)的重要支撐山東是交通省，交通運(yùn)四通八達(dá)是較優(yōu)勢(shì)之一2022年5月，交通運(yùn)部和山東省府聯(lián)合印發(fā)關(guān)于貫徹落習(xí)近平總書(shū)“三個(gè)走在”重要指示神加快建設(shè)通強(qiáng)國(guó)山東范區(qū)的實(shí)施見(jiàn)》，山東為全國(guó)首個(gè)通強(qiáng)國(guó)省域范區(qū)。青島為國(guó)際性綜交通樞紐城和交通強(qiáng)國(guó)設(shè)試點(diǎn)城市在山東交通局中扮演著要角色，在國(guó)格局中的置也越來(lái)越要。當(dāng)前，突出“樞紐”發(fā)展導(dǎo)向著力打造國(guó)門戶樞紐城?；A(chǔ)好，勢(shì)足，潛力，在建設(shè)交強(qiáng)國(guó)山東示區(qū)的征程中青島必須“行”。此次臺(tái)的《行動(dòng)案》，立足2022年，著眼2025年，展望2035年，以“加快建設(shè)交通國(guó)山東示范青島先行區(qū)為總目標(biāo)，出引領(lǐng)型、新型、樞紐、共享型發(fā)導(dǎo)向，“跳交通看交通，統(tǒng)籌交通國(guó)土空間開(kāi)、產(chǎn)業(yè)布局城市發(fā)展，繞海港、航、軌道、公、樞紐、公交通、補(bǔ)鏈鏈、黃河通、多式聯(lián)運(yùn)交通產(chǎn)業(yè)、慧交通、轉(zhuǎn)發(fā)展、品質(zhì)程等領(lǐng)域?qū)?16項(xiàng)推進(jìn)行動(dòng)。提出了個(gè)階段性目——到2025年，交通強(qiáng)國(guó)山東示范青島先行區(qū)設(shè)取得新突，成為交通國(guó)山東示范標(biāo)桿；到2035年，交通強(qiáng)國(guó)山東示區(qū)青島先行建設(shè)取得顯成效，成為通強(qiáng)國(guó)全國(guó)范。將努力造兩個(gè)“1、2、3”圈——形成高品出行交通圈實(shí)現(xiàn)膠東經(jīng)圈1小時(shí)聯(lián)通、省內(nèi)各地2小時(shí)通達(dá)、國(guó)主要城市3小時(shí)覆蓋；建高效率快物流圈，實(shí)國(guó)內(nèi)1天送達(dá)、周邊國(guó)家2天送達(dá)、全主要城市3天送達(dá)。01互聯(lián)互通交通經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)的開(kāi)路先鋒作為沿海開(kāi)城市，青島著東西雙向濟(jì)、陸海內(nèi)聯(lián)動(dòng)的區(qū)位勢(shì)，現(xiàn)代化合立體交通系完善通達(dá)但仍然存在一些短板：如，放眼全，國(guó)際航空貨航線通達(dá)不足；放眼國(guó)，缺乏北南下快速鐵通道；放眼東經(jīng)濟(jì)圈，硬件設(shè)施互互通水平亟提升；放眼市，區(qū)域交快捷聯(lián)通性強(qiáng)。著眼于升全球互聯(lián)通水平和輻能級(jí)，行動(dòng)案提出了今三年的發(fā)力向，以期拉優(yōu)勢(shì)、補(bǔ)足板——港口青島對(duì)外開(kāi)的重要陣地2022年以來(lái)，青島港造“RCEP”優(yōu)勢(shì)航線群，陸續(xù)開(kāi)至大阪、曼等地區(qū)國(guó)際裝箱航線24條、總數(shù)超210條，航線密度穩(wěn)居國(guó)北方港口位。國(guó)際樞海港推進(jìn)行將錨定國(guó)際紐海港建設(shè)標(biāo)，打造世領(lǐng)先的新一智慧港口和“中國(guó)氫港為特色的綠示范港口，升國(guó)際樞紐港的服務(wù)水和輻射能級(jí)2021年8月轉(zhuǎn)場(chǎng)的山省內(nèi)首座4F級(jí)機(jī)場(chǎng)——島膠東國(guó)際場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)效應(yīng)漸釋放，樞功能持續(xù)提。國(guó)際航空紐推進(jìn)行動(dòng)將新開(kāi)、加東北亞航點(diǎn)完善鏈接京冀、長(zhǎng)三角重點(diǎn)城市群空中通道，升中轉(zhuǎn)服務(wù)力，高水平設(shè)國(guó)際航空流中心和航制造業(yè)基地傾力打造國(guó)航空樞紐。合示范區(qū)是島更高水平外開(kāi)放的新擎。2022年12月，位于上合示范的上合國(guó)際紐港獲聯(lián)合批準(zhǔn)國(guó)際代“CNJZH”，正式進(jìn)國(guó)際貿(mào)易與輸體系，成涵蓋“23456”五大類國(guó)際運(yùn)輸?shù)?始發(fā)港/目的港”（在此前，國(guó)內(nèi)具該五大類功的口岸只有京）。上合范區(qū)國(guó)際樞港推進(jìn)行動(dòng)將構(gòu)筑樞紐濟(jì)產(chǎn)業(yè)扎根展的港基樞核心，打造合示范區(qū)國(guó)樞紐港。黃流域便捷出通道推進(jìn)行，將加快推沿黃達(dá)海開(kāi)大通道建設(shè)引領(lǐng)推動(dòng)膠經(jīng)濟(jì)圈一體發(fā)展，打造一帶一路”際合作新平，提升現(xiàn)代國(guó)際大都市爭(zhēng)力、影響，發(fā)揮黃河域開(kāi)放門戶用?！败壍?的膠東經(jīng)濟(jì)”推進(jìn)行動(dòng)將加快構(gòu)建干線鐵路、際鐵路為骨的客運(yùn)鐵路絡(luò)，持續(xù)優(yōu)貨運(yùn)鐵路網(wǎng)推進(jìn)鐵路公化運(yùn)營(yíng)，強(qiáng)鐵路沿線環(huán)綜合治理，造“軌道上膠東經(jīng)濟(jì)圈。02創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新是引發(fā)展的第一力。緊扣建交通強(qiáng)國(guó)山示范區(qū)青島行區(qū)目標(biāo)，島堅(jiān)持創(chuàng)新動(dòng)示范引領(lǐng)在國(guó)際樞紐設(shè)、區(qū)域交協(xié)同、交通技創(chuàng)新等領(lǐng)，在模式、術(shù)、政策、制機(jī)制等方率先突破。2021年10月，交通運(yùn)部發(fā)布《關(guān)青島市開(kāi)展造一流軌道通產(chǎn)業(yè)等交強(qiáng)國(guó)建設(shè)試工作的意見(jiàn)，原則同意打造一流軌交通產(chǎn)業(yè)、合示范區(qū)多聯(lián)運(yùn)綜合服能力提升、慧交通建設(shè)方面開(kāi)展試。交通強(qiáng)國(guó)設(shè)試點(diǎn)方案批以來(lái)，青改革創(chuàng)新積開(kāi)展先行先，推進(jìn)多式運(yùn)服務(wù)能力升等10項(xiàng)國(guó)家級(jí)、省級(jí)點(diǎn)取得實(shí)質(zhì)突破：世界快陸地公共通工具——速600公里高速磁浮系核心關(guān)鍵技取得重大突。海鐵聯(lián)運(yùn)蟬聯(lián)全國(guó)沿港口“八連”。省內(nèi)首交通運(yùn)輸一化應(yīng)用項(xiàng)目—青島市交運(yùn)輸一體化用平臺(tái)項(xiàng)目工建設(shè)，將打造成為全交通運(yùn)輸行的標(biāo)桿工程精品工程、范工程。圍創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)引高質(zhì)量發(fā)展《行動(dòng)方案提出了不少目標(biāo)、新任：高質(zhì)量樞經(jīng)濟(jì)示范區(qū)進(jìn)行動(dòng)，將造膠東國(guó)際場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)范區(qū)，建設(shè)代臨港產(chǎn)業(yè)群，培育郵經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈臨站經(jīng)濟(jì)新態(tài)，推動(dòng)高航運(yùn)要素集，培育新的濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。2025年，初步建成樞經(jīng)濟(jì)示范區(qū)形成可借鑒可復(fù)制、可廣的“青島驗(yàn)”。多式運(yùn)綜合服務(wù)力提升推進(jìn)動(dòng)，將構(gòu)建有國(guó)際影響和競(jìng)爭(zhēng)力的合物流樞紐陸海聯(lián)運(yùn)中，形成運(yùn)轉(zhuǎn)效、協(xié)同聯(lián)的上合示范多式聯(lián)運(yùn)綜服務(wù)體系，動(dòng)交通運(yùn)輸水平對(duì)外開(kāi)。軌道交通業(yè)推進(jìn)行動(dòng)將打造以國(guó)高速列車技創(chuàng)新中心為心的產(chǎn)業(yè)發(fā)生態(tài)，突破速動(dòng)車和高磁浮核心關(guān)技術(shù)，做大強(qiáng)軌道交通備制造產(chǎn)業(yè)構(gòu)建軌道交全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)格局。智慧通建設(shè)推進(jìn)動(dòng)，將促進(jìn)進(jìn)信息技術(shù)交通運(yùn)輸深融合，促進(jìn)字化、網(wǎng)絡(luò)、智能化“化合一”，進(jìn)青島市綜交通大數(shù)據(jù)心體系、智引航系統(tǒng)、東國(guó)際機(jī)場(chǎng)GTC智慧管理系統(tǒng)等建設(shè)提升智慧交服務(wù)和管理平。03轉(zhuǎn)型發(fā)展推動(dòng)經(jīng)社會(huì)發(fā)展綠化、低碳化是實(shí)現(xiàn)高質(zhì)發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)。黨的二大報(bào)告提出加快推動(dòng)產(chǎn)結(jié)構(gòu)、能源構(gòu)、交通運(yùn)結(jié)構(gòu)等調(diào)整化。從現(xiàn)狀看，青島交運(yùn)輸結(jié)構(gòu)還夠合理，向色低碳轉(zhuǎn)型空間和潛力大。公路客貨運(yùn)量占比高，維持在40%、70%左右。鐵路物周轉(zhuǎn)量占不足5%，中長(zhǎng)距離鐵路運(yùn)優(yōu)勢(shì)尚未到充分發(fā)揮基于此，《動(dòng)方案》提，實(shí)施綠色碳轉(zhuǎn)型發(fā)展進(jìn)行動(dòng)。到2025年，城市交通綠色行比例70%，新增和更公交車、出車清潔能源新能源占比80%。交通運(yùn)輸綠色低碳型發(fā)展取得著成效，貨運(yùn)輸結(jié)構(gòu)不優(yōu)化，新能和清潔能源用更加廣泛資源循環(huán)利水平顯著提。國(guó)家綜合運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈鏈推進(jìn)行動(dòng)將通過(guò)推進(jìn)水聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)紐和聯(lián)運(yùn)設(shè)更新升級(jí)等礎(chǔ)設(shè)施及裝硬聯(lián)通，升改造“云港”綜合服務(wù)臺(tái)等規(guī)則標(biāo)及服務(wù)軟聯(lián)措施，做好鏈強(qiáng)鏈工作高質(zhì)量建設(shè)家綜合貨運(yùn)紐。人民城人民建、人城市為人民圍繞公交出、農(nóng)村公路與群眾生活息相關(guān)的民事項(xiàng)，《行方案》提出多個(gè)細(xì)化的標(biāo)任務(wù)，著打造人民滿交通，進(jìn)一提升人民群的出行獲得、幸福感和全感。國(guó)際準(zhǔn)公交都市進(jìn)行動(dòng)，將點(diǎn)推進(jìn)軌道通、傳統(tǒng)道客運(yùn)轉(zhuǎn)型和共交通導(dǎo)向發(fā)（TOD）模式發(fā)展，建更加安全效的公共交服務(wù)體系。快推進(jìn)青島新創(chuàng)業(yè)活力等21個(gè)地鐵沿線TOD綜合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目設(shè)。啟動(dòng)浮新區(qū)公交主紐TOD項(xiàng)目試點(diǎn)工程。線公路標(biāo)桿進(jìn)行動(dòng)，將照“用足存，做優(yōu)增量的總體思路統(tǒng)籌干線公建設(shè)，推進(jìn)要跨區(qū)（市通道公路項(xiàng)，完善智慧路系統(tǒng)建設(shè)美化公路沿環(huán)境，有力撐交通強(qiáng)市設(shè)。治理體和治理能力升推進(jìn)行動(dòng)將圍繞打造交通綜合管體制機(jī)制，深化項(xiàng)目前、完善交通輸綜合執(zhí)法制、推進(jìn)信交通建設(shè)等面推進(jìn)交通輸治理體系治理能力現(xiàn)化建設(shè)。隨“十六大行”落地實(shí)施青島交通發(fā)水平將持續(xù)在全國(guó)前列對(duì)青島加快市更新和城建設(shè)、提升戶樞紐能級(jí)國(guó)際影響力重塑產(chǎn)業(yè)發(fā)布局、拓展市功能空間意義重大。時(shí)，這座陸交匯、通達(dá)球的交通樞優(yōu)勢(shì)和地位更加鞏固，好支撐青島快邁向“活海洋之都、彩宜人之城。（作者 周建亮?
網(wǎng)上車市解到，凱拉克將在4月下旬結(jié)現(xiàn)款CT6的銷售工，后續(xù)將出CT6換代車型。新CT6外觀、內(nèi)飾與純電動(dòng)SUV銳歌更加接近，全系搭載2.0T+48V輕混動(dòng)力系統(tǒng)。計(jì)全新CT6的起售價(jià)仍將保持40萬(wàn)元左右。在售CT6已進(jìn)入產(chǎn)品生命期，據(jù)經(jīng)商透露，前購(gòu)買CT6全系可享受超過(guò)10萬(wàn)元的現(xiàn)優(yōu)惠。隨新一代的近，CT6接下來(lái)的惠力度可會(huì)更大。新CT6現(xiàn)款CT6全新CT6依舊配備盾進(jìn)氣格柵內(nèi)部由黑蜂窩狀結(jié)裝飾，兩家族標(biāo)志的淚眼LED大燈改為分體式設(shè)，搭配造犀利的前，比寶馬5系更運(yùn)動(dòng)車側(cè)延續(xù)款修長(zhǎng)的身線條，把手為傳樣式；車7字型尾燈組與大燈呼應(yīng)，下換裝雙邊出梯形排布局。全CT6內(nèi)飾配備一體曲面聯(lián)屏觸控多功方向盤以懷擋換擋構(gòu)。全新CT6預(yù)計(jì)將搭載2.0T+48V輕混系統(tǒng)匹配10AT變速箱，未來(lái)還將出2.0T插電混動(dòng)型?
