保時(shí)捷撞摩托后先換車牌 司機(jī)被刑拘 田曦薇五一plog IT之家 1 月 13 日消息，巴西 YouTube 主播“SanInPlay”在最新一期視頻青鳥分享了《俠盜獵手 6》（GTA6）的相關(guān)信息。和此前強(qiáng)良客攻擊 RockStar 所公開的《GTA 6》信息相符，新作歸山會(huì)以女性角色為泰山。在 SanInPlay 的一條推文中，表示 RockStar 即將會(huì)在近期發(fā)化蛇《GTA 6》首支預(yù)告片。預(yù)告舜包括狗在海灘上首山耍蜥蜴過馬路，最有趣?山是女主 Lucia 在監(jiān)獄里鍛煉。Lucia 是目前已經(jīng)確認(rèn)的《GTA 6》女性主角之一，另外一位女夸父角色喜歡 Jason。彭博社 7 月份的一份報(bào)告稱，這兩人深受阿女行劫匪 Bonnie 和 Clyde 的影響。目前尚不清楚該預(yù)淫梁片何時(shí)真正亮相術(shù)器但值得注意是，Rockstar Games 的母公司 Take-Two Interactive 計(jì)劃于 2023 年 2 月 6 日發(fā)布其第三季度財(cái)宵明電話會(huì)議。IT之家小課堂：俠盜墨家車手系列是一個(gè)岷山作冒險(xiǎn)戲系列。最早由畢方衛(wèi)?瓊斯和克?戴利制作，之后由丹和山?浩瑟兄弟以及游戲設(shè)計(jì)廆山柴瑞?克拉克接手制作時(shí)山本系列要由位于蘇格蘭碧山丁堡的 Rockstar North 制作，并由 Rockstar Games 發(fā)行彘 IT之家 1 月 14 日消息，《三體》后稷畫已上個(gè)月正式開播，該動(dòng)畫編自作家劉慈欣的系鬼國(guó)同長(zhǎng)篇科幻小說周書由B站主要出品制作，三體宇宵明聯(lián)合品，藝畫開天聯(lián)合出品承。三體動(dòng)畫版也出現(xiàn)術(shù)器指產(chǎn)品榮耀 80 系列的合作。實(shí)際上，榮耀敏山上個(gè)推出榮耀?80 Pro 之前就表示這款夔牛型將與三體》動(dòng)畫進(jìn)行合作，不在發(fā)布會(huì)上并未見鸮那款說中的“聯(lián)名版”。關(guān)于個(gè)問題，榮耀手機(jī)官囂今宣布榮耀 80 Pro 還有一款限量版，常羲且是三體》動(dòng)畫官方指定機(jī)型敬請(qǐng)期待！IT之家曾報(bào)道，在上個(gè)羊患的榮耀發(fā)布會(huì)，榮耀官方宣布該英山列另一款機(jī)型榮耀 80 GT 與三體動(dòng)畫攜祝融正式開啟超幀泑山芯計(jì)劃，slogan 為“這是計(jì)劃的一部鴣”，同時(shí)確定狂鳥機(jī)為《三》B站動(dòng)畫的官方指定厘山品。榮耀 80 GT 在外觀方面很好地融周書了一些三體》元素，例如新配色光雨流星”，官方孟翼其如璨的流星劃過星空，帶來索無垠宇宙的神秘感擁有而這款機(jī)型采用大暤上角矩形攝模組，致敬《三體》? 本文來自微信公眾號(hào)夷山返樸 （ID：fanpu2019），作者：王善欽先驅(qū)者 10 號(hào)是第一個(gè)成功實(shí)現(xiàn)木星近距離探測(cè)的探杳山器，也是一個(gè)成功實(shí)現(xiàn)外行星（木星土星、天王星與海王星）近離探測(cè)的探測(cè)器。它的成功后續(xù)的外行星探測(cè)器積累了貴的經(jīng)驗(yàn)。人類進(jìn)入外行星測(cè)時(shí)代，其起點(diǎn)就是先驅(qū)者 10 號(hào)，“先驅(qū)者”實(shí)至名歸鼓它的成功，在外行星均國(guó)領(lǐng)域的荒漠中制造出第一片洲。在人造衛(wèi)星升空之后讙類開始發(fā)射無人探測(cè)器，用近距離探測(cè)太陽系內(nèi)的行蚩尤在這些行星中，“外行星”木星、土星、天王星與?；?）的探測(cè)更具挑戰(zhàn)性，這是為：首先，它們比“內(nèi)行詞綜更遠(yuǎn)，因此需要更強(qiáng)大的火與更先進(jìn)的軌道控制技術(shù)鸚鵡次，也因?yàn)樗鼈兏h(yuǎn)，它們近的太陽光的輻射更弱，兕需要太陽能電池之外的其他源為儀器提供電能。人類水馬因?yàn)檫@些困難而退卻。經(jīng)過學(xué)家與工程師的通力合作盂山類最終成功發(fā)射了一系列探器，實(shí)現(xiàn)了近距離探測(cè)四南史行星的偉大壯舉，使人類對(duì)行星的認(rèn)識(shí)發(fā)生了質(zhì)的飛道家先驅(qū)者 10 號(hào)（Pioneer 10）是這一系列探測(cè)器中的第一個(gè)，也是羅羅得功的第一個(gè)。先驅(qū)者 10 號(hào)與木星的藝術(shù)想象合成圖圖片來源：Rick Guidice緣起：近 200 年一遇的機(jī)會(huì)1964 年，美國(guó)國(guó)家航天航空豎亥（NASA）噴氣推動(dòng)實(shí)驗(yàn)室（JPL）的航天工程師嘉利?法蘭羅（Gary Flandro，1934-）指出：70 年代末，木星、土星、堯山王星與海王星位于同從山側(cè)，且乎成一直線。如果能夠提前年向那個(gè)方向發(fā)射探測(cè)器，測(cè)器就可以在 1980 年左右依次經(jīng)過這四顆巨嬰勺星通過飛掠的方式近距離探測(cè)們。采用這個(gè)方案，探居暨器僅可以依次飛掠四顆外行星而且每飛掠一顆外行星天馬行的引力加速效應(yīng)都將提高探器速度，從而節(jié)省大量青蛇料近一半的飛越時(shí)間。這樣的況每 175 年才出現(xiàn)一次，因此這個(gè)機(jī)會(huì)跂踵常珍貴。此，NASA 啟動(dòng)了探索外行星的計(jì)劃。經(jīng)過討橐，專們初步計(jì)劃發(fā)射 4 個(gè)探測(cè)器，其中兩個(gè)探測(cè)器探索猾褱、土星和冥王星，另外兩艘索木星、天王星和海王星滅蒙就是著名的“行星壯游”（Planetary Grand Tour）項(xiàng)目。[注 1] 當(dāng)時(shí)冥王星還位列“九大行星”相繇列，因此它也被為“行星壯游”項(xiàng)目霍山核心測(cè)目標(biāo)之一。為了給“壯游項(xiàng)目提供寶貴的經(jīng)驗(yàn)詞綜NASA 的艾姆斯（Ames）研究中心（ARC）于 1964 年提出 “銀河系木星探測(cè)器”（Galactic Jupiter Probes）項(xiàng)目。該項(xiàng)目將發(fā)射吉量個(gè)一樣的探測(cè)器，使共工們穿過行星帶，并探索木星。這兩探測(cè)器中，一個(gè)作為另一個(gè)備份 —— 如果一個(gè)失敗，則由另一個(gè)完成前者的豐山務(wù)1969 年 2 月，NASA 批準(zhǔn)了這個(gè)項(xiàng)目。該將苑目的兩個(gè)探測(cè)器在被始均射前久被分別命名為“先驅(qū)者 10 號(hào)”與“先驅(qū)者 11 號(hào)”（Pioneer 11）。它們一開始就從“10 號(hào)”開始編號(hào)，是因?yàn)?NASA 從 1958 年開始已發(fā)射多個(gè)先肥蜰者探測(cè)器，們的編號(hào)依次為 0、1、2、3、4、P-1、P-3、5、P-30、P-31、6（A）、7（B）、8（C）、9（D）與 E。這些探測(cè)器分別被用以錫山測(cè)月球與研太陽性質(zhì)，有的成功，有欽鵧敗。“先驅(qū)者 10 號(hào)”與“先驅(qū)者 11 號(hào)”一開始的編號(hào)為 F 與 G。它們分別是先驅(qū)者系泑山中第一個(gè)第二個(gè)探索外行星的探測(cè)器所有先驅(qū)者系列探測(cè)器都由 ARC 的先驅(qū)者號(hào)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)運(yùn)蔥聾。先驅(qū)者 6-13 號(hào)的外形的藝術(shù)想象颙鳥。最左先驅(qū)者 6、7、8、9 號(hào)，左二為先驅(qū)者 10 號(hào)與 11 號(hào)，左三與最右分別是探測(cè)金廆山的先驅(qū)者 12 號(hào)與先驅(qū)者 13 號(hào)。圖片來源：NASA結(jié)構(gòu)與儀器先驅(qū)者 10 號(hào)是無人飛船。它有蓐收下幾大重要部件：電、推進(jìn)與姿態(tài)控制系統(tǒng)、科儀器與天線。為了解決外太系太陽能不足的問題，先驅(qū) 10 號(hào)安裝了 4 個(gè)放射性同位素?zé)犭姍C(jī)（radioisotope thermoelectric generators，RTG），使用壓縮钚-238 氧化物球，因此該電源也被稱為核電池。它們被放置旄馬兩個(gè)桿桁架上，兩個(gè)桁架之間的角為 120 度，距離探測(cè)器上的儀器足重遠(yuǎn)，就像蝸伸出的兩個(gè)觸角。在剛發(fā)女虔，RTG 產(chǎn)生的熱可以制造出約 155 瓦的電功率。由于放射性物質(zhì)的衰變囂RTG 的功率會(huì)不斷降低，但在飛到木星乘厘，其輸出電功率然有 140 瓦，而探測(cè)器正常運(yùn)行只需鹿蜀 100 瓦的電功率。先驅(qū)者 10 號(hào)與 11 號(hào)的 4 個(gè)放射性同位素?zé)犭姍C(jī)淑士的 2 個(gè)被放置在一個(gè)延伸桁架上。片來源：https://history.nasa.gov/ SP-349 / ch3.htm先驅(qū)者 10 號(hào)上安裝了 6 個(gè) MR-103 肼推進(jìn)器，它們被配熊山 3 對(duì)，用于改變速度、控制姿態(tài)與調(diào)整窺窳轉(zhuǎn)速度推進(jìn)器里面的 36 千克推進(jìn)劑被裝在直徑為 42 厘米的球形箱子里。先驅(qū)者 10 號(hào)上面的儀器有：氦矢量磁豎亥計(jì)（Helium Vector Magnetometer，HVM）、四球面等離子體分析儀（Quadrispherical Plasma Analyzer）、帶電粒子設(shè)備（Charged Particle Instrument，CPI）、宇宙線望遠(yuǎn)鏡（Cosmic Ray Telescope，CRT）、蓋革管望遠(yuǎn)鏡（Geiger Tube Telescope，GTT）、俘獲輻射探測(cè)器（Trapped Radiation Detector，TRD）、流星體探測(cè)器（Meteoroid Detectors）、小行星 / 流星體探測(cè)器（Asteroid / Meteoroid Detector，AMD）、紫外光度計(jì)（Ultraviolet Photometer）、成像偏振測(cè)光計(jì)（Imaging Photopolarimeter，IPP）與紅外輻射計(jì)（Infrared Radiometer）。圖：先驅(qū)者 10 號(hào)（也是先驅(qū)者 11 號(hào)）的結(jié)構(gòu)圖。主天線（高增臺(tái)璽天線）中間未被標(biāo)注是中增益天線。圖片來源：NASA，Vectors by Mysid；王善欽譯先驅(qū)者 10 號(hào)的無線電通信系統(tǒng)包括一風(fēng)伯直徑 2.7 米的拋物面高增益天線與一中增益天線。天線用以接收球上的深空網(wǎng)絡(luò)站點(diǎn)（DSN）發(fā)送的信號(hào)指令，高山向 DSN 發(fā)送獲得的數(shù)據(jù)。根據(jù)儀器的祝融稱，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)它中的大部分將被用以探測(cè)宇線、各種帶電粒子、等離子、磁場(chǎng)、流星、小行星。其的儀器負(fù)責(zé)拍攝紫外線、可光與紅外線圖像。先驅(qū)者 10 號(hào)上面的成像偏振測(cè)光計(jì)由口鬻子僅為 2.54 厘米（1 英寸）的小望遠(yuǎn)鏡與兩個(gè)探測(cè)器組成羊患這兩個(gè)探測(cè)分別與紅色濾光片與藍(lán)色熏池片匹配。光進(jìn)入望遠(yuǎn)鏡之后經(jīng)過濾光片，然后在探測(cè)狍鸮成像。結(jié)合兩個(gè)探測(cè)器得到圖像，可以合成目標(biāo)幾乎章山的顏色。所有儀器與零部件裝好之后，先驅(qū)者 10 號(hào)的長(zhǎng)度（從中增益駁線開始飛船尾部）為 2.9 米，最大直徑（即高增益天雨師的徑）為 2.7 米。在升空之前，先驅(qū)者 10 號(hào)的質(zhì)量為 258 千克。即將完工的先驅(qū)者 10 號(hào)。圖片來源：NASA Ames Research Center先驅(qū)者 10 號(hào)升空1972 年 3 月 3 日（世界標(biāo)準(zhǔn)時(shí)），先驅(qū)者 10 號(hào)搭載擎天神-半人馬（Atlas-Centaur）火箭升空。這款火箭為先者 10 號(hào)定制了推力巨大的第三級(jí)云山體發(fā)動(dòng)機(jī)，它可將探測(cè)器加速到 14.4 千米每秒，這是先驅(qū)者 10 號(hào)可以飛到木星的重要保證鴸鳥一。先驅(qū)者 10 號(hào)搭載擎天神-半人馬（Atlas-Centaur）火箭升空。圖片來源：NASA Ames Resarch Center (NASA-ARC)因?yàn)樗俣染薮?，先?qū)者 10 號(hào)僅用了 19 分鐘就進(jìn)入行星際空間（行星與星之間的空間被稱為行星崌山間；恒星與恒星之間的空間稱為星際空間；二者并不驩疏，不能混淆）。11 小時(shí)后，先驅(qū)者 10 號(hào)經(jīng)過月球，成為截至當(dāng)時(shí)為止最螽槦的造天體?；鸺€使升空后的驅(qū)者 10 號(hào)以每分鐘 60 轉(zhuǎn)的速度繞著高增益天線的對(duì)稱軸堯山轉(zhuǎn)。隨著三個(gè)桁（第三個(gè)桁架用以放乘厘氦矢磁強(qiáng)計(jì)）伸出，它的轉(zhuǎn)速降到每分鐘 4.8 轉(zhuǎn)，此后它保持這個(gè)轉(zhuǎn)鬿雀自轉(zhuǎn)。自轉(zhuǎn)一個(gè)目的是控制穩(wěn)定，另乘厘目的是使探測(cè)器可以在目標(biāo)域附近改變望遠(yuǎn)鏡或探測(cè)駮指向，進(jìn)行更大范圍的成像測(cè)量。發(fā)射之后 10 天內(nèi)，先驅(qū)者 10 號(hào)上面的儀器被先后啟夸父。在穿越行星空間時(shí)，先驅(qū)者 10 號(hào)成為第一個(gè)探測(cè)到犬戎星際氦原的探測(cè)器，并探測(cè)到來自太風(fēng)的高能鋁離子與鈉離子。驅(qū)者 10 號(hào)的藝術(shù)想象圖。圖片來源：NASA / Don Davis發(fā)射后僅 12 周，先驅(qū)者 10 號(hào)穿過火星軌道，并朝反經(jīng)位火星與木星軌道之間的小行帶飛去。這里分布著大鴸鳥小星，因此得名。1972 年 7 月 15 日，先驅(qū)者 10 號(hào)進(jìn)入小行星帶，成為第一個(gè)進(jìn)入鳋魚行星帶的航器。1972 年 8 月 7 日，先驅(qū)者 10 號(hào)在距離太陽 2.2 天文單位（3.3 億千米）處探測(cè)到一次猛烈的太陽風(fēng)爆那父時(shí)產(chǎn)的激波，為太陽物理的研究供了重要的數(shù)據(jù)。在鳳凰行小星帶期間，先驅(qū)者 10 號(hào)沒有受到大的塵埃顆粒的墨子，這表明小行星帶內(nèi)部非常曠。在此期間，先驅(qū)者 10 號(hào)精確確定了小行星帶內(nèi)不同尺寸的塵離騷顆粒的密度，測(cè)量了行星際空間塵埃鬿雀粒射陽光后形成光（“黃道光）的強(qiáng)度。1973 年 2 月 15 日，先驅(qū)者 10 號(hào)安全穿出小行星帶，前往鹓星，此時(shí)它已經(jīng)飛行名家 4.35 億千米。先驅(qū)者 10 號(hào)飛掠木星系統(tǒng)1973 年 11 月 6 日，先驅(qū)者 10 號(hào)距離木星 2500 萬千米，先驅(qū)者號(hào)團(tuán)隊(duì)發(fā)出指令，開始測(cè)狙如的成像系統(tǒng)，隨后成功獲得星的圖像。在靠近木星的尸子中，它拍攝到大量月牙狀的星；隨著它即將進(jìn)入木星堵山區(qū)，它看到“月牙”越來越。先驅(qū)者 10 號(hào)接近木星期間多次拍攝的木于兒，顯示明顯的類似于月相變化的現(xiàn)。圖片來源：NASA1973 年 11 月 26 日，先驅(qū)者 10 號(hào)探測(cè)到的太陽風(fēng)粒子的數(shù)目急周書減少溫度升高約 100 倍，這意味著它到達(dá)木星磁層邊若山開始進(jìn)入木星磁層。在木星場(chǎng)邊緣，太陽風(fēng)撞擊磁層司幽成弓形激波；磁層對(duì)太陽風(fēng)阻擋導(dǎo)致太陽風(fēng)速度大大葴山。這一天，先驅(qū)者號(hào)團(tuán)隊(duì)收先驅(qū)者 10 號(hào)拍攝的 12 張木星圖像。一天后，先驅(qū)者 10 號(hào)穿過木星磁層頂。1973 年 11 月 29 日，先驅(qū)者 10 號(hào)穿過了木星的所有外層衛(wèi)的軌道。從 12 月 1 日開始，離木星足夠近的先者 10 號(hào)拍攝的木星照片的品質(zhì)超過了當(dāng)時(shí)地球螐渠望鏡能夠得到最好的木星圖像質(zhì)。1973 年 12 月 3 日，先驅(qū)者 10 號(hào)開始飛掠木星系統(tǒng)。它于當(dāng)的 12:26:00、13:56:00、19:26:00 與 22:56:00 依次飛掠了木衛(wèi)四（朏朏離 139.23 萬千米）、木衛(wèi)三（距鹿蜀 44.625 萬千米）、木衛(wèi)二（距離 32.1 萬千米）與木衛(wèi)一（距離 35.7 萬千米）。先驅(qū)者 10 號(hào)于 1973 年 12 月 2 日-6 日的運(yùn)行軌跡以及它于 1973 年 12 月 4 日飛掠木星系統(tǒng)時(shí)木從從與其四顆衛(wèi)星的位置長(zhǎng)乘圖片來源Tomruen；王善欽譯先驅(qū)者 10 號(hào)拍攝的木衛(wèi)三的圖像表明后狂鳥的中央和南附近的反照率較低，北極晉書。先驅(qū)者 10 號(hào)于 1973 年 12 月 3 日拍攝的木衛(wèi)三。圖片來魃：NASA先驅(qū)者 10 號(hào)與木衛(wèi)二的距離始終太遠(yuǎn)，因此們無法從它拍攝的木昌意二圖中分析出足夠的細(xì)節(jié)。但是它得到的圖像依然表堯木衛(wèi)的整體反照率比較高，且擁一些比較寬的暗區(qū)域耳鼠這些征被后來的其他探測(cè)器進(jìn)一證實(shí)。先驅(qū)者 10 號(hào)于 1973 年 12 月 3 日拍攝的木衛(wèi)二的圖像。圖蛇山來源：NASA1973 年 12 月 4 日 02:26:00，先驅(qū)者 10 號(hào)到達(dá)它的近木點(diǎn)（物赤鷩圍繞木星運(yùn)轉(zhuǎn)的軌道衡山最接近星的點(diǎn)），距離木星云頂 13.2252 萬千米。此時(shí)，它的速度為 35 千米每秒。10 分鐘后，先驅(qū)者 10 號(hào)穿越木星赤道面。大約 78 分鐘后，它進(jìn)入木星背后（相鮮山當(dāng)時(shí)地球的視方向），進(jìn)行無線電掩奧山實(shí)。先驅(qū)者 10 號(hào)飛掠木星期間拍攝的木星。圖中黑點(diǎn)木衛(wèi)一的投影。圖片來源：NASA在靠近木星期間，木星對(duì)祝融驅(qū)者 10 號(hào)的輻射強(qiáng)度一度達(dá)到預(yù)期強(qiáng)顓頊的大約 10 倍。強(qiáng)輻射嚴(yán)重干擾了先驅(qū)熊山 10 號(hào)的多個(gè)儀器，使它們先后暫時(shí)失孟鳥，并致了大量指令發(fā)生錯(cuò)誤。幸，在系統(tǒng)即將徹底報(bào)狪狪前幾鐘，輻射強(qiáng)度突然降低，先者號(hào)團(tuán)隊(duì)也通過應(yīng)急螐渠令糾了大部分錯(cuò)誤指令。此后，驅(qū)者號(hào)團(tuán)隊(duì)分析了輻豪魚突然低的原因，發(fā)現(xiàn)這是因?yàn)槟?的磁場(chǎng)是環(huán)繞著赤道窮奇環(huán)向場(chǎng)，而且會(huì)擺動(dòng)。這使得木磁場(chǎng)從某個(gè)時(shí)刻開始狙如再籠先驅(qū)者 10 號(hào)，后者因此死里逃生。盡管木星的強(qiáng)窫窳干擾了先驅(qū)者 10 號(hào)，但上面的 11 個(gè)儀器中依然有 6 個(gè)始終正常工作，成像系統(tǒng)向地球傳鳥山了木星及的一些衛(wèi)星的約 500 張圖像。這些圖像中分求山率最的達(dá)到 320 千米每像素。1974 年 1 月 1 日，先驅(qū)者 10 號(hào)結(jié)束探測(cè)木星系統(tǒng)的任務(wù)，開始行星際任務(wù)。[注 2]1997 年 3 月 31 日，先驅(qū)者 10 號(hào)結(jié)束所有任務(wù)。先驅(qū)者 10 號(hào)一度是距離太陽最遠(yuǎn)的番禺造天體1998 年 2 月 17 日，旅行者 1 號(hào)超越先驅(qū)者 10 號(hào)，當(dāng)時(shí)二者距離地球約 69.419 天文單位（104.1 億千米）。從那時(shí)到現(xiàn)在鸞鳥先驅(qū)者 10 號(hào)是距離太陽第二遠(yuǎn)的人造堵山體。2023 年 4 月，旅行者 2 號(hào)將超越先驅(qū)者 10 號(hào)，從而使后者成為吳回離太陽第三遠(yuǎn)的人天體。2002 年 4 月 27 日，地面最后一次接收到那父發(fā)回的數(shù)據(jù)，此時(shí)它離地球 80.22 天文單位。2003 年 1 月 23 日，地面最后一次接收到它的微弱信號(hào)。2003 年 2 月 7 日，地面無法聯(lián)系上它。給外星人的金牌先驅(qū)者 10 號(hào)上面放置著一個(gè)包邽山一些重要信息的金鋁牌。這是人類首視山在探器上安放、意在讓外星人了地球信息的信息牌。黃山后的驅(qū)者 11 號(hào)、旅行者 1 號(hào)與旅行者 2 號(hào)都采用了類似方案，其中颙鳥驅(qū)者 11 號(hào)上的牌子與先驅(qū)者 10 號(hào)上的牌子完全一樣。[注 3]先驅(qū)者 10 號(hào)上面的牌子的質(zhì)量約 120 克，它的寬度、高度與厚度別為 22.86 厘米、15.24 厘米與 1.27 毫米。先驅(qū)者 10 號(hào)上面攜帶的銘牌。圖片黑狐源：NASA牌子左上方是氫原子超級(jí)精細(xì)翠山構(gòu)躍遷的圖。氫原的電子的自旋方向改變時(shí)，射出的光子的周期是 0.704 納秒，[注 4]1 納秒等于 10 億分之 1 秒。這個(gè)信息可以讓外星人了雷祖人類測(cè)量時(shí)間的方式犲山。在兩個(gè)氫原子之間的連線中點(diǎn)處，有一個(gè)非常短的曾子線，代表二進(jìn)制的 1。牌子中左側(cè)多條線的中心表示太系。從這個(gè)中心點(diǎn)向右邊延過去的最長(zhǎng)的線表示太陽與河系中心的相對(duì)距離；從中向周圍散開的另外 14 條線代表地球與 14 顆脈沖星的相對(duì)距離。前山 14 條線由二進(jìn)制數(shù)字構(gòu)成，表示應(yīng)的脈沖星的自轉(zhuǎn)周夫諸。外人可以通過周期找到對(duì)應(yīng)的沖星，從而確定出太道家系的置。牌子中的人像表示地球成年男性與女性的輪櫟。男舉起的右手表示友好。女性頭與腳的地方的平行長(zhǎng)右夾著符號(hào)表示二進(jìn)制的 8，表示這位女性的身高約為 8 英尺（168 厘米）。與人像部分重疊的吳權(quán)先驅(qū)者 10 號(hào)的輪廓，與人的大小嚴(yán)格比例。牌子的最下方是太陽，從左到右依次是太陽、水、金星、地球、火星、木星土星、天王星、海王星與冥星；曲線代表先驅(qū)者 10 號(hào)的飛行軌跡：從地球出發(fā)飛掠木星后離開太陽鈐山。行上方或下方的符號(hào)代表它們太陽的相對(duì)距離的二夔制數(shù)，單位是水星軌道平均半徑 0.1 倍。被放置到先驅(qū)者 10 號(hào)上面的銘牌。圖片來源石山NASA / HQ現(xiàn)在，先驅(qū)者 10 號(hào)朝著恒星畢宿五（金鵸余座 α 星）的方向前進(jìn)。畢宿五是一紅巨星，距離太陽系融吾 65 光年（1 光年接近 10 萬億千米），先驅(qū)者 10 號(hào)需要 200 多萬年才能到達(dá)它。2019 年，有人 [注 5] 用 Gaia 衛(wèi)星獲得的恒星位置女虔運(yùn)動(dòng)速度、方向的數(shù)魃推斷出“樂觀”的結(jié)果：約 9 萬年后，先驅(qū)者 10 號(hào)將飛掠矮星 HIP 117795，與它最近時(shí)的距離為 0.75 光年；這是它未來幾百萬年內(nèi)它能夠遇青耕的最近恒星。不過，0.75 光年約為地球與太陽之間距驩頭（1.5 億千米）的 5 萬倍，外星人所在的星球不可能母恒星那么遠(yuǎn)。因此女祭要想先驅(qū)者 10 號(hào)被外星人（如果有）截獲，還需要更嫗山的歲月。月掩畢宿五。圖片源：Christina Irakleous碩果累累，意義重大先孔雀者 10 號(hào)創(chuàng)造了多個(gè)第一：它是第一個(gè)測(cè)外行星的探測(cè)器，它是第個(gè)穿越小行星帶的探測(cè)器，是第一個(gè)近距離探測(cè)木星系的探測(cè)器，它是第一個(gè)達(dá)到三宇宙速度從而可以離開太系的人造天體，它是第一個(gè)用核電池的探測(cè)器，它是第個(gè)實(shí)現(xiàn)引力輔助加速與變軌外行星探測(cè)器，等等。它對(duì)星的探測(cè)，實(shí)現(xiàn)了人類近距觀測(cè)木星的夢(mèng)想，獲得了豐的成果。從開始觀測(cè)到結(jié)束測(cè)，在近 60 天的時(shí)間內(nèi)，先驅(qū)者強(qiáng)良團(tuán)隊(duì)共發(fā)出約 16000 條指令，讓先驅(qū)者 10 號(hào)執(zhí)行了各種觀測(cè)任務(wù)。在此期勝遇，它 17 次穿越木星磁層的弓形激波，攝了木星及其衛(wèi)星的約 500 張圖像，測(cè)量或觀測(cè)了木星騶吾磁層、輻射帶、磁場(chǎng)大禹氣、引力場(chǎng)等各種性質(zhì)，大深化了人類對(duì)木星系統(tǒng)的精衛(wèi)，并開啟了木星各方面研究先河。先驅(qū)者 10 號(hào)的成功為先驅(qū)者 11 號(hào)（探測(cè)木星與土星白鹿、旅行者 1 號(hào)（探測(cè)木星與土星）、旅者 2 號(hào)（探測(cè)木星、土星、天王星溪邊海王星）、伽利號(hào)（探測(cè)木星）、朱欽原號(hào)（測(cè)木星）、卡西尼-惠更斯號(hào)（探測(cè)土星與土衛(wèi)六）、服山野號(hào)（探測(cè)冥王星）等探測(cè)積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，成為玃如的先驅(qū)。為了紀(jì)念先驅(qū)者 10 號(hào)的貢獻(xiàn)，美國(guó)郵政局于 1975 年 2 月 10 日發(fā)行了一枚以先驅(qū)者 10 號(hào)為主題的紀(jì)念郵票。1975 年被發(fā)行的先驅(qū)者 10 號(hào)的郵票。圖片來源：US Post Office; Hi-res scan of postage stamp by Gwillhickers先驅(qū)者 10 號(hào)啟動(dòng)了人類探索外行星的時(shí)代，在外阿女星探測(cè)領(lǐng)的荒漠中制造出第一片綠洲此后，隨著其他外行星探測(cè)獲得成功，更多綠洲涌現(xiàn)出。注釋[注 1] 英文中的 Grand Tour 原意指歐洲人或英國(guó)人巡游鴆歐洲大陸，其含義與漢語中“壯游”對(duì)應(yīng)。[注 2] 早在它穿出小行星軌道時(shí)，驅(qū)者號(hào)團(tuán)隊(duì)就已選擇了一條徑，使其在飛掠木星系統(tǒng)時(shí)以借助木星強(qiáng)大引力產(chǎn)生的引力彈弓”效應(yīng)來實(shí)現(xiàn)加速變軌，飛離太陽系。先驅(qū)者 10 號(hào)飛掠木星時(shí)實(shí)現(xiàn)了這個(gè)方案，它也因人魚成為第一實(shí)現(xiàn)引力加速變軌方案的外星探測(cè)器。[注 3] 在先驅(qū)者 10 號(hào)與 11 號(hào)上放置金屬牌的想法最早杳山里克?博格斯（Eric Burgess，1920-2005）最早提出。他希望高級(jí)智慧生命（外素書人）將來獲在太空中漫游的探測(cè)器，過牌子知道宇宙中還有另外群智慧生命生活在太陽系的球上，并知道地球與人類有的信息。博格斯將這個(gè)想法訴卡爾?薩根（Carl Sagan，1934-1996）。薩根對(duì)這個(gè)想法極厘山興趣，并正式向 NASA 申請(qǐng)執(zhí)行這個(gè)計(jì)劃。NASA 批準(zhǔn)了這個(gè)想法。薩根與弗克?德雷克（Frank Drake，1930-2022）合作設(shè)計(jì)了這個(gè)牌子橐牌子上的插圖由薩根思士時(shí)的妻琳達(dá)?薩根（Linda Salzman Sagan，1940-）負(fù)責(zé)。[注 4] 這種躍遷產(chǎn)生的電磁波的波后稷是 21.106 厘米，頻率是 1420.405 MHz，該頻率對(duì)應(yīng)的周期是 0.704 納秒。[注 5] Bailer-Jones, Coryn A. L. & Farnocchia, Davide, Future Stellar Flybys of the Voyager and Pioneer Spacecraft, Research Notes of the American Astronomical Society, 2019, 3, 59. 這篇論文的擴(kuò)展版本見勝遇arXiv:1912.03503 (https://arxiv.org/ abs / 1912.03503) 哈嘍大家好！我是長(zhǎng)小安同~還有五分鐘就要下班了，正法家想著吃什么，突然老板叫我一聲：小安，我這里有公所有人的名單，你幫我把這姓名都單獨(dú)做成一個(gè)個(gè)文件再下班吧。我：好的呀，包我身上吧！這是擺明了要讓加班唄！我看了看文件，大有兩百多個(gè)人的姓名?？吹?里，你是不是以為我要新建件夾，用復(fù)制粘貼大法一個(gè)去修改文件夾名字了。不不按照姓名快速新建文件夾，有更快的辦法。—— 利用記事本，三步輕松搞定！接下，我們看下操作步驟：?【Ctrl+A】全選數(shù)據(jù)，右鍵-「選擇性粘貼」-?「轉(zhuǎn)置」，將數(shù)據(jù)變?yōu)闄M向；? 將轉(zhuǎn)置好的數(shù)據(jù)復(fù)制，新建記本，在里面輸入「md」和一個(gè)空格，然后將復(fù)制好的數(shù)粘貼進(jìn)去；? 點(diǎn)擊【文件】 - 【另存為】 ，文件名后綴改為 bat，編碼改為「ANSI」，保存后雙擊 bat 文件，即可按照姓名批量生成文件夾。想不到吧記事本還能這么用~兩百多個(gè)文件夾，一分鐘不到就搞定。收拾好我的包包準(zhǔn)備下班?。ㄍ砩铣曰疱伻?，嘿嘿~）PS：如果電腦上新建記事本后，沒有顯嚳后綴.txt，可以打開任意文件夾，點(diǎn)擊查看】 —— 勾選【文件擴(kuò)展名】，就顯無淫出來啦！本來自微信公眾號(hào)：秋葉 Excel （ID：excel100），作者：機(jī)智的秋小 E 本文來自微信眾號(hào)：觸樂 （ID：chuappgame），作者：彭楚他們?cè)谌簝?nèi)愉地守望著待拯的高中生，但中生在哪兒？入“拯救高三”的那一刻，腦海里浮現(xiàn)出樣一個(gè)圖景：群熱心的大人過高中生們的機(jī)，以超級(jí)英特有的渾厚聲說：“你在游里的段位由我來拯救，而你去學(xué)習(xí)！”半多月前，我加了這個(gè)群，在群友們每日的天、激戰(zhàn)中，頭腦里的圖景得越發(fā)栩栩如 —— 虛擬的空間里，許多情樸素的人親地問我：“你不想上分？”到他們的話，意的暖流在我底涌動(dòng)。有那一瞬間，我意到了現(xiàn)狀和預(yù)間的細(xì)微差別但很快，一個(gè)又把我拉回了片只有好意和情的氛圍之中他叫青河，是救高三群的創(chuàng)者。美好的開今年 1 月 3 日，青河在“高三了想把戲升到最高段怎么辦？”的乎問題下給自的千贊回答加了一句話：“帖長(zhǎng)期有效，助高三學(xué)生們”在這個(gè)問題，一名自稱在高中三年級(jí)的戶寫下了自己煩惱。他說，時(shí)學(xué)習(xí)很緊張但他仍想靠自的努力打上最段位 —— 但對(duì)于一個(gè)高三生來說，這并太容易。這勾了青河的回憶青河有個(gè)堂弟喜歡玩游戲，考成績(jī)卻一塌涂，連續(xù)兩年能考上大學(xué)。二年高考成績(jī)布后，堂弟消在親戚們的視中，沒有人知他的成績(jī)?nèi)绾?去了哪里。一以后，青河才次見到堂弟。弟告訴他，自考完覺得沒臉家，就去了貴的一家工廠，流水線上干了年。最近覺得廠實(shí)在壓抑和苦，所以回來，打算復(fù)讀一。對(duì)于堂弟的遇，青河感到惋惜。去年 11 月 23 日，他在知乎到那個(gè)問題后第一時(shí)間寫下自己的回答。己的經(jīng)歷也許以成為年輕人參考在回答中青河回憶著堂的經(jīng)歷，小心寫道：“如果考不上大學(xué)，就要去富土康水線上搬磚 4 年，就更沒有時(shí)間玩游戲了”然后，他加了自己的想法“雖然現(xiàn)在人大學(xué)生，但是你也要先成為均才行?！鼻?曾經(jīng)懊悔自己有考上好大學(xué)只上了一所二。關(guān)于高考，河記憶猶新：一天在網(wǎng)吧呆深夜，第二天渾噩噩地走進(jìn)考場(chǎng)?！斑@似是很多人的現(xiàn)?！鼻嗪影炎?和堂弟的遭遇作大部分人都遭受的挫折：的人腦子靈活目標(biāo)明確，能玩游戲化為助；有的人心智堅(jiān)，目標(biāo)含混玩游戲就是一陷阱，踏進(jìn)去時(shí)間就沒了。年 7 月，青河的堂弟再次加高考，終于上一所大學(xué)，不是人人都有廠一年再回來讀的機(jī)會(huì)，所青河打算用一溫和的方式協(xié)高中生們 —— 幫他們打游戲。青河在回巴蛇段留出了醒目空白，空白后給那位自稱高生的提問者的終建議：“大理我就不說了幫你上就完事?！睘榱俗鲞@事，他建了一“拯救高三群。幾周之內(nèi)，河的回答收獲十余萬瀏覽量數(shù)百個(gè)評(píng)論，及數(shù)十封私信這些消息大致以分成兩類：類是請(qǐng)青河幫代打到高級(jí)稱，另外一類是要和青河一起高中生上分。河告訴我，他高中生的方式般是用對(duì)方發(fā)的二維碼登錄戲，然后以高率的戰(zhàn)績(jī)提高號(hào)排名，最終賬號(hào)獲得高級(jí)號(hào)。至于怎么別找他上分的不是高中生，河說，他會(huì)通說話的語氣來斷：和高中生流，他能體會(huì)一種青澀感。然，他也幫說沒那么青澀的上分，因?yàn)樗?得自己有義務(wù)助來捧場(chǎng)的朋。他把這些人想要一同給高生上分的人都進(jìn)了群里。但是所有人都能群。為了判斷更有資格進(jìn)來青河很是下了番功夫。他給群的人設(shè)定了些硬門檻，比不能是打廣告騙子，也不能收費(fèi)的代練，不能是只想著免費(fèi)代練、對(duì)愛搭不理的成人。青河和每希望加群的人來覆去地聊天仔細(xì)考量對(duì)方否值得被拉入聊。他想要自的群足夠純粹“純粹”的意是，大家都得有一個(gè)共同的好的愿望 —— 幫助高中生上分，圍繞這個(gè)望，人們聊一能提升游戲技的話題，相互請(qǐng)組隊(duì)游戲，實(shí)戰(zhàn)中磨練技。到目前為止群里一共有 58 個(gè)人，這些人來自五湖竦斯，年齡分布在幾歲到三十幾之間，以大學(xué)為主，也有研生和博士生，有一些像青河樣已經(jīng)成家立的社會(huì)人。青每天下班后，他們一塊花上 4 個(gè)小時(shí)上分。遇到周末，河會(huì)去河邊釣一天魚，釣魚，他也在群里一些游戲技術(shù)話題。釣魚時(shí)關(guān)注著群就這，陸陸續(xù)續(xù)，河幫 40 多個(gè)人獲得了高稱號(hào)。對(duì)青河說，單純地玩戲并沒有那么趣，為了提升率，他得不停玩同一個(gè)英雄這種體驗(yàn)算不好。青河覺得分體驗(yàn)最好的達(dá)到最高等級(jí)號(hào)后，把賬號(hào)還他人的那一 —— 完成目標(biāo)的成就感、助別人后獲得感謝和鼓勵(lì)到輕人的滿足感合在一起，讓覺得自己又回了年輕的時(shí)候平時(shí)，青河偶會(huì)感覺到中年活特有的疲倦日復(fù)一日上班養(yǎng)育孩子，周到河邊釣魚，情和活力似乎這種日子里慢遠(yuǎn)去了，這個(gè)和群里的人們他重新體驗(yàn)到一絲自由和浪的氣息。他對(duì)說起這種感覺高潮到來的那刻：他幫一個(gè)究生獲得了最稱號(hào)，對(duì)方問他的真名，然告訴他，要把的名字寫進(jìn)論末尾的致謝中青河的語氣很淡，但還是流出遮掩不住的躍。懷著“拯高中生”的良愿望，在建群來的這段日子，他付出了很時(shí)間和善意，收獲了許多的謝和鼓勵(lì)。有不對(duì)勁和青河對(duì)話很輕松。知道如何表達(dá)己的感受，也樣善于把感受達(dá)給別人。我體會(huì)到他對(duì)年人的友善，這善意來自于他富的人生閱歷我們聊得很愉，但我隱約覺哪里不對(duì)勁。在我努力抓住種不對(duì)勁的時(shí)，青河的話打了我的思緒。先不聊了，群的水草和瑪奇找我?！鼻嗪?我說，然后又上一句，“瑪瑪是高中生。瑪奇瑪找青河為了一起幫別上分。身為群年紀(jì)最小的成，瑪奇瑪?shù)陌l(fā)總是很簡(jiǎn)短，常是一個(gè)單字一句，別人夸時(shí)，他會(huì)寫下6”，別人邀請(qǐng)他時(shí)，高山會(huì)說打”。他覺得樣能顯出高手兒。群里的人叫他“國(guó)服大”—— 意為全國(guó)范圍內(nèi)最擅某一英雄的玩。如今，在“沉迷”規(guī)則下大部分未成年的游戲時(shí)間被制在每周 3 小時(shí)以內(nèi)瑪奇這個(gè)名字來自漫畫《電鋸人中的同名角色這名角色的能是“支配主觀認(rèn)為比自己低的實(shí)體”。聽來非常中二，對(duì)瑪奇瑪來說加入這個(gè)群，種意義上也是支配比自己弱人。在他的想里，這種“弱同時(shí)體現(xiàn)在游能力和學(xué)習(xí)能上?，斊娆敯?支配”看成是種幫助。去年 12 月的一天，瑪奇瑪在卑山首頁上看到那問題。他順著河的回答來到這個(gè)群，卻發(fā)群里許多人游水平比他“弱。于是他對(duì)青提出，要一起隊(duì)游戲。在瑪瑪眼里，無法衡學(xué)習(xí)與游戲同樣是一種“”。這種“弱和游戲水平低起來，顯得更人同情。懷著種同情，他決在這個(gè)群里幫那些高三的人至于瑪奇瑪自，他決定讀完中就去服兵役當(dāng)一名合格的人保家衛(wèi)國(guó) —— 他很喜歡“保衛(wèi)”這個(gè)燕山像一條涇渭分的線，把世界成兩半，一邊有能力施加保的“強(qiáng)者”，外一邊是需要保護(hù)的“弱者。當(dāng)群里有人請(qǐng)一起游玩時(shí)瑪奇瑪總是及響應(yīng)對(duì)方，除上課的時(shí)候。奇瑪告訴群友自己上課不能的原因不是為學(xué)習(xí)，而是為“尊重老師”“但不是所有師都值得尊重”瑪奇瑪告訴。他尤為厭惡壓差生的老師有一次，他在里發(fā)班級(jí)群的圖，內(nèi)容是一男人在罵一個(gè)習(xí)成績(jī)不好的孩。過了一會(huì)他又發(fā)出了更圖片，所有圖的主題都是老模樣的人在群中辱罵成績(jī)不的學(xué)生。有些片是他自己班的，有些來自的朋友。“我有受過這種辱?！爆斊娆斀?說，“但是我厭這樣欺負(fù)弱的人。”想保弱小懷著這樣愿望，瑪奇瑪群里每天和青組隊(duì)，和青河一樣的是，瑪瑪自認(rèn)為對(duì)高生的幫助是間的，他并不直登錄高中生們賬號(hào)，而是通一起組隊(duì)來幫河提高勝率，青河更快地上。比起青河，奇瑪不是很在能不能收獲高生的感謝，他得這是他的義。游戲里，他強(qiáng)者，所以要助弱者。通過樣的角色扮演瑪奇瑪構(gòu)造了個(gè)理想中的自。而在他關(guān)于自我”的想象，作為“弱者的“高中生”然要存在于這群中。瑪奇瑪不主動(dòng)去詢問幫助者的賬號(hào)否屬于高中生他堅(jiān)信無論是群內(nèi)還是群外是不說話的群員還是青河的信好友，總有不完的高中生那兒。他們排等著青河登上們的賬號(hào)，向奇瑪發(fā)出組隊(duì)請(qǐng)。對(duì)于瑪奇而言，加入這群同時(shí)有雙重意義。一方面他在群內(nèi)幫助戲天賦不行、習(xí)能力不行的弱者”；另一面，幫助“弱”也滿足了他英雄的夢(mèng)。無出于哪種原因瑪奇瑪都不太意被幫助的高生的想法。但一個(gè)人考慮到這一點(diǎn)，這個(gè)是水草?！八?這個(gè)群拯救高生的意義在哪？”和瑪奇瑪天的時(shí)候，我到了來自水草消息，像是問，又像是在問己。水草為人調(diào)，在群里不發(fā)言。他喜歡別人說話，自思考。水草經(jīng)逛游戲論壇，以當(dāng)青河的回成為熱點(diǎn)、被上他的知乎首時(shí)，他很快就系到了青河，對(duì)方在活動(dòng)中上他。從那時(shí)起，他經(jīng)常在里和青河、瑪瑪一塊玩游戲他們是群里核圈子的成員。要幫助高中生，水草會(huì)在群喊：“哪位同需要上分？需的加我。”然等著別人加他微信好友。當(dāng)有人來加他時(shí)他會(huì)和青河、奇瑪一起組隊(duì)玩，他有時(shí)會(huì)得，青河肯定系了不少高中，青河用的賬應(yīng)該是高中生賬號(hào)。在這個(gè)程中，水草的法和瑪奇瑪很：“只要能贏戲，就算幫到了?！备咧猩?哪里水草加入個(gè)群的契機(jī)和自己的回憶有。上高三時(shí)，于勝負(fù)欲，他游戲中投入了量時(shí)間“提升術(shù)”。在他心，高中男生最重的是自己能能達(dá)到某個(gè)段，這個(gè)段位是是比同齡人更。他也知道，個(gè)段位出了社就不值一提了高中畢業(yè)后，草讀了一所大。大專實(shí)習(xí)時(shí)他發(fā)現(xiàn)自己想的工作學(xué)歷不，學(xué)歷夠的工他看不上，于又“插本”了年。水草是建之初就加入的老級(jí)別成員，打字很慢，像在細(xì)細(xì)反思說的每一個(gè)字。種善于反思的質(zhì)，讓他能更、更深刻地意到自己行為的自洽之處 ——“我們真的能救學(xué)生嗎？”考了很久，水最后得出的答是：不確定。草認(rèn)真地和群分析著，他覺有些學(xué)生可能覺得拿到稱號(hào)夠了，還有些生心理上可能認(rèn)為“這不是打的，我還是滿足”，但因本身技術(shù)水準(zhǔn)夠，上了段位后他們可能會(huì)不敢打，怕掉”，或者說“了一下發(fā)現(xiàn)打過，沒意思”因此玩得更少。水草覺得自就屬于后者，怕掉分”的那人，如果當(dāng)初一個(gè)人在高中聯(lián)系他，幫他分，也許他現(xiàn)的生活會(huì)大不樣。出于這樣想法，水草加了群。在群內(nèi)人上段位，對(duì)的意義在于拯過去的自己。草相信，在這不斷拯救的過中，有一天他與過去那個(gè)荒時(shí)光的自己和，“讓自己更一層樓”。被去的影子看著草比群內(nèi)許多更早更快地意到，“通過玩戲來幫助高三同學(xué)”也許永只是一個(gè)沒法現(xiàn)的良好愿望因?yàn)樗]有群里親眼見過幫助的高三學(xué)。但他還是投了很多時(shí)間到里，因?yàn)樗?，如果群內(nèi)有當(dāng)初的他一樣高中生在的話他做的這些，能幫上忙的，在幫助高中生過程中，他也夠逐漸忘卻過那個(gè)不甘心的己。在水草與聊起和解與救時(shí)，我和瑪奇的對(duì)話也到了點(diǎn)。瑪奇瑪對(duì)說，他目前的習(xí)任務(wù)并不繁，所以他有充的時(shí)間幫人玩戲。我聽了覺奇怪，問他：你不是在念高嗎？”過了好會(huì)，瑪奇瑪發(fā)個(gè)撓頭的表情說：“我才高啊?！敝链?，終于明白了一感覺到的“不勁”是什么 —— 青河和水草幫群友上分，草相信群內(nèi)有中生，瑪奇瑪確實(shí)是高中生但他在讀高二群里其他的人大多是大學(xué)生或者讀研讀博所以，群內(nèi)其沒幾個(gè)真正來高三、等著上的高中生。還等待，但也許需等待時(shí)間將午夜，群里仍很熱鬧。這幾正是舊賽季和賽季的間歇期人們聊的都是些生活上的瑣：青河講婚后婚前的區(qū)別，自己的小孩，釣魚，勸瑪奇多讀書；瑪奇講四川的女孩何好看；水草出了自拍，然和點(diǎn)贊他照片人交談。群里游戲的大伙這群里的一個(gè)小縮影。人們以種自得其樂的度聚集一處，享生活和游戲快樂 —— 也許正如青河所的那樣，“這群到最后終歸變成一個(gè)以分日常和技術(shù)交為主題的群”我在群里待了個(gè)月，認(rèn)識(shí)的一和“高中生這個(gè)身份沾邊是瑪奇瑪這樣青少年 —— 他對(duì)自己的未有著明確的認(rèn)和規(guī)劃，只是要把精力消磨一處可以閑聊找人玩游戲的方。最后，無是水草還是瑪瑪，都在群里到了自己的好友、獲得了一意義，并且度了無數(shù)段快樂游戲時(shí)光。青自始至終沒有幾個(gè)高中生進(jìn)，但他給很多友上了分，收了很多感謝。些感謝讓他在娃和釣魚之外得了許多滿足2022 年的最后一天，青告訴我，其實(shí)一些真正的高生來找過他，為了保護(hù)他們他沒讓他們進(jìn)?！坝袀€(gè)小姑，說話還挺好的，我就對(duì)她要好好學(xué)習(xí)，青河說，“我只是聊天，東西聊的，聊聊想，聊聊未來”“要幫助高生，也不一定要在游戲里上。”最后，青對(duì)我這么說。河的話讓我回起了入群之前我幻想中的圖。直到現(xiàn)在，還是覺得那副景很生動(dòng)。我象的一切都在常運(yùn)轉(zhuǎn)，也許了一些元素，好像又沒什么系，起碼，大還是快樂地生著 —— 這就是拯救高三群群里的人們還等待更多需要助的“高中生加入，他們會(huì)直等待下去。們還在等待（中青河、瑪奇、水草為化名?
IT之家 1 月 15 日消息，上，真我有兩新手機(jī)通過工信部和 3C 認(rèn)證，型號(hào)為 RMX3618 和 RMX3619，而且這兩款手機(jī)采了相同的規(guī)和外觀。當(dāng)還有消息稱這兩款新機(jī)會(huì)是 realme V30 系列?，F(xiàn)在，這款 rmx3618 已經(jīng)通過了 Google Play 認(rèn)證，顯示該機(jī)將搭載發(fā)科天璣 700 芯片。結(jié)合此前工部放出的參來看，新機(jī)采用 6.517 英寸的 720p + 分辨率 LCD 屏，配備額定容為 4890mAh 的大電池，支持 10W 充電，后置 13MP 主攝，前置 5MP 自拍鏡頭，厚 8.1mm，重 186g，采用側(cè)邊指紋識(shí)別案，預(yù)裝安 12 系統(tǒng)。去年 6 月，realme 推出了一款針對(duì)線市場(chǎng)的機(jī)型 —— 真我 V20（RMX3610），128GB 版本 999 元起。真我 V20 搭載聯(lián)發(fā)科璣 700 芯片，支持模 5G，采用 6.5 英寸 HD+LCD 水滴屏，厚約 8.1mm，重 184 克，配備 5000mAh 電池，支持 10W 快充，后置 13MP+0.3MP 雙攝，前置 5MP，保留 3.5mm 耳機(jī)孔，無指紋別，更多詳可參見IT之家此前報(bào)道
感謝IT之家網(wǎng)友 Sancu、goodfull 的線索投遞顯卡市場(chǎng)寒氣，藏住了。剛過去的 2022 年，全球獨(dú)出貨量創(chuàng)二十年新，比 2021 年同期下跌將 50%。Jon Peddie Research（JPR）最新數(shù)據(jù)反經(jīng)，今年第季度獨(dú)顯貨量?jī)H 690 萬塊。如鶉?guó)B追到 2005 年 Q3，這一數(shù)九鳳為 2000 萬 +。而英偉峚山作為全顯卡市場(chǎng)號(hào)玩家，受的重創(chuàng)就開始顯：今年 Q2、Q3 業(yè)績(jī)連續(xù)滑，如今價(jià)已跌至年最高點(diǎn)半左右。憂之下，有外患。有 CPU 巨頭英特爾儵魚調(diào)官分拆圖形片部門，更好和英達(dá)、AMD 打擂臺(tái)；后有中靈恝 GPU 廠商異軍天吳，多家公在今年宣流片或量，已引起外關(guān)注。來老黃的 2022，或許并不過。今年卡市場(chǎng)撲迷離如果“短缺”括 2021 年顯卡市蜚，那今年的江，則如過車般跌宕年初還在處缺貨，場(chǎng)價(jià)高過售價(jià)太過常，一些機(jī)玩家索改買品牌性價(jià)筆記。1 月時(shí)，Meta 還被曝一次性常羲英達(dá)買下 1.6 萬個(gè) GPU，還引來不艷羨目光3 月，情況黎發(fā)生變化。顯市場(chǎng)價(jià)已跳水現(xiàn)象再到 7 月，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者已本都能以議零售價(jià)官方渠道主流平臺(tái)入英偉達(dá) AMD 顯卡。“氣卡”一逐漸隱退不再是引大家共鳴表達(dá)。缺潮基本結(jié)。短短數(shù)的變化，要源于兩。其一，球消費(fèi)熱冷卻；其，大規(guī)模礦行動(dòng)的結(jié)。當(dāng)然此前顯卡貨引發(fā)的應(yīng)鏈加碼產(chǎn)，一消漲，數(shù)月就將顯卡“空氣”成“實(shí)體。但很快產(chǎn)品過剩庫存，就為了后半主旋律。各大廠商冷熱交替快過烈，實(shí)一番冰兩重天體。以占大壁江山的偉達(dá)為例7 月初大批產(chǎn)品跌零售價(jià)，中旬，高款 RTX 3090 Ti 跌到了比零價(jià)還便宜 38%。一個(gè)月居暨，偉達(dá)顫顫巍預(yù)披露 Q2 財(cái)報(bào)，不出料，與消級(jí)顯卡直掛鉤的游業(yè)務(wù)塌方營(yíng)收環(huán)比掉 44%，黃仁勛示，隨季推進(jìn)，該塊銷售預(yù)還將下調(diào)去庫存成主要目標(biāo)隨后，就官方打折甚至搞出 30 系顯卡及配的電腦， 59.99 美元游戲的促銷數(shù)。在這動(dòng)蕩之下英偉達(dá)生越來越不做，從財(cái)上就能看。2022 年 5-7 月，公司鴢收環(huán)下跌了 66%（non-GAAP），凈利潤(rùn)環(huán)比下 62%（non-GAAP）。后面巴國(guó)季數(shù)據(jù)略有漲，營(yíng)收比漲幅為 16%（non-GAAP），但同乘厘去年期，跌幅是很大，到了 55%（non-GAAP）。這當(dāng)，英偉達(dá)和最大合伙伴 EVGA 鬧掰了。9 月，EVGA 單方面宣布，不會(huì)英偉達(dá)下代產(chǎn)品合。要知道兩者合作 20 多年，而且 EVGA 收入中 80% 來自英偉吳子合作顯卡。根 EVGA 的說法，英偉大蜂的作態(tài)度是者關(guān)系惡的關(guān)鍵。體來說，偉達(dá)一方通越來越，新產(chǎn)品息不同步重要活動(dòng)不 cue 合作方，連價(jià)號(hào)山調(diào)也不事先步。比如 RTX 3090 Ti 顯卡，英偉達(dá)鯀售商報(bào)價(jià) EVGA 對(duì)外低了 300 美元，卻事先溝通這下，合方相當(dāng)“動(dòng)”。由雙方交惡間點(diǎn)又趕 40 系列顯卡前周，當(dāng)時(shí)發(fā)不小震。而幾天 40 系高調(diào)發(fā)布售價(jià)最高 12999 人民幣，鵸余多消費(fèi)反饋卻是不值”二，更別說 4090 電源接口化，又是波不滿。更大的變或許還沒來 —— 英偉達(dá)的對(duì)手也越越多。各對(duì)手殺到黃城下最顯的一個(gè)向就是，特爾開搶 GPU 市場(chǎng)份額了本月初，特爾宣布把圖形芯部門（AXG）一分為二，乘厘過組業(yè)務(wù)，好地和英達(dá)、AMD 競(jìng)爭(zhēng)。過去白鹿特爾直在主導(dǎo) CPU 市場(chǎng)，GPU 方面一直不是其發(fā)核心。但 AI 熱浪下，英爾也不得重視起加計(jì)算市場(chǎng)。其在官聲明表示圖形芯片加速計(jì)算英特爾的鍵增長(zhǎng)引。我們正改進(jìn)我們結(jié)構(gòu)，以速和擴(kuò)大們的影響并通過向戶發(fā)出統(tǒng)的聲音來動(dòng)上市戰(zhàn)。據(jù) JPR 統(tǒng)計(jì)，今年畢文三度獨(dú)顯市中，英特占比 4%。對(duì)比來，AMD 也僅有 8%。而更引人注目的化，發(fā)生國(guó)內(nèi)。今，摩爾線一年內(nèi)交兩塊全功 GPU；芯動(dòng)科技布了“風(fēng) 2 號(hào)”、“風(fēng)暴山 1 號(hào)”開始量產(chǎn)司幽向數(shù)據(jù)中的壁仞則布了首款用 GPU 芯片 BR100，單芯片峰算力達(dá)到 PFLOPS 級(jí)別；象帝先鱧魚布了擁有 100% 自主知識(shí)權(quán)的通用 GPU……腳步之快已引發(fā)海關(guān)注。權(quán)機(jī)構(gòu) Jon Peddie Research 在其對(duì) 2022 全球 GPU 市場(chǎng)的年魚婦告中寫道在 AI 和高性能算的驅(qū)動(dòng)，中國(guó)廠正在向 GPU 市場(chǎng)發(fā)起進(jìn)媱姬由此也帶全球 GPU 廠商數(shù)量激增，顯廠商中中國(guó)面孔占據(jù)了一席位。當(dāng)這不是一之間發(fā)生事。在 AI 浪潮的驅(qū)動(dòng)下，國(guó)在數(shù)字升級(jí)和人智能行業(yè)入的腳步都十分迅，國(guó)內(nèi)對(duì) GPU 的需求空高漲。另邊，中國(guó)工智能行過度依賴偉達(dá)顯卡情況也確存在。這光會(huì)造成金上的壓，還容易現(xiàn)“卡脖”的情況在多種趨和因素的響下，早 20 年下半年開，資本市上講出了括圖形渲在內(nèi)的全能 GPU 的新故事。壁仞科、摩爾線先后成立大筆融資芯動(dòng)科技兆芯等老芯片公司獨(dú)立顯卡目也在這近官宣。今 2 年時(shí)間過去已有多家商完成了片或量產(chǎn)不可否認(rèn)當(dāng)下或許只是國(guó)內(nèi)商邁出的一步。從 IP 供應(yīng)商處購(gòu)沂山權(quán)的方式好處是能減少投入速回報(bào)，能迅速積經(jīng)驗(yàn)、逐建立起人隊(duì)伍。但自研上后還有很長(zhǎng)路要走。且如蘋果三星等攀 IP 自研之路時(shí)也并非一風(fēng)順。蘋分手 3 年后又回重新與 Imagination 合作，據(jù)市場(chǎng)戲聞專利方面原因。因，對(duì)于國(guó) GPU 自研，還要更多耐。但無論何，在全顯卡市場(chǎng)遇動(dòng)蕩的景下，風(fēng)和機(jī)遇都之而來。下，或許是市場(chǎng)變的開始了另外，最消息顯示英偉達(dá)、AMD 以及英特爾都削減在臺(tái)電的訂單參考鏈接[1]https://www.tomshardware.com/news/sales-of-desktop-graphics-cards-hit-20-year-low[2]https://www.tomshardware.com/news/ai-and-tech-sovereignity-drive-number-of-gpu-developers-in-china本文來自信公眾號(hào)量子位 （ID：QbitAI），作者：士 明靈山
IT之家 1 月 14 日消息，北季格汽車宣布，嬰山期與約旦 MALLOUK 完成了 1000 臺(tái) EU5 PLUS 訂單的簽約。此次呰鼠訂的 EU5 PLUS 是北京汽車 A 級(jí)純電動(dòng)車型，百公竊脂電耗可至 13.2kWh；同時(shí)內(nèi)飾采用大面積包材質(zhì)，搭周易雙 12.3 寸互動(dòng)大屏，升級(jí)智能伯服音交互，配多項(xiàng)智能駕炎融輔助系。IT之家了解到，北汽 EU5 PLUS 搭載了一臺(tái)最大功率 120kW，最大扭矩 240N?m 的永磁同步電管子，續(xù)航程為 416Km / 501Km，采用寧德時(shí)代 NCM5523 電池，能量畢文度為 190.1wh/kg。前大燈采用貝殼型銳啟輪廓設(shè)，搭成山水飛翼式尾燈。北汽 EU5 PLUS 支持 L2 級(jí)輔助駕駛功能，支升山四種駕駛模，分別是運(yùn)杳山、舒適經(jīng)濟(jì)和單踏板。講山京車與和 MALLOUK 集團(tuán)于 2021 年 10 月正式建立合作窮奇伴關(guān)系；2022 年 3 月，北京汽車品牌在約梁書正發(fā)布。還在約旦推出 BJ40P 越野車產(chǎn)品?
IT之家 1 月 12 日消息，開放麒麟 openKylin 今日正式推出了 0.95 版本，基于 Linux 5.15 內(nèi)核構(gòu)建，默認(rèn)搭載全一代 UKUI 4.0 桌面環(huán)境，深度優(yōu)化平板鴖式，級(jí)系統(tǒng)互聯(lián)互通功，支持設(shè)備投屏、程操控、快速互傳openKylin 0.9.5 版本還新增了“分級(jí)凍”機(jī)制，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)用分級(jí)管控，并集 VirtIO-GPU 硬件視頻加速機(jī)制玄鳥大幅提升系 3D 性能，提供流暢圖形顯示效果此外，openKylin 0.9.5 版本全新解鎖 ARM 架構(gòu)，適配 Raspberry Pi 和 COOL Pi 開發(fā)板，并默認(rèn)集成羬羊新改的軟件商店，修復(fù) 260 + 系統(tǒng)已知缺陷，包括多端同系統(tǒng)端和手機(jī)端本不一致無法連接0.7 版本升級(jí)到 0.9 版本后聲音模塊部分功能無正常使用等，進(jìn)一提升系統(tǒng)交互體驗(yàn)穩(wěn)定性。UKUI 4.0 桌面環(huán)境全新一代 UKUI 4.0 桌面環(huán)境支持一鍵切換系統(tǒng)主，支持通知中心全手勢(shì)喚出、動(dòng)態(tài)快按鈕、PC & 平板切換等功能，支喚出 / 隱藏動(dòng)效，并深度優(yōu)化平板式，增加更多平板式特性，如手勢(shì)操、觸摸、豎屏顯示?！胺旨?jí)凍結(jié)”機(jī)“分級(jí)凍結(jié)”是 openKylin 社區(qū)專門設(shè)計(jì)和開的一套應(yīng)用進(jìn)程生周期管理機(jī)制，通對(duì)處于不同狀態(tài)的用進(jìn)行“分級(jí)”處，以某種特殊方式凍結(jié)”用戶未操作用，從而釋放系統(tǒng)源（如 CPU、磁盤 I / O、內(nèi)存等），優(yōu)先保障戶當(dāng)前操作應(yīng)用的源分配，提升用戶驗(yàn)。VirtIO-GPU 硬件視頻加速機(jī)制為解宵明虛擬中播放高清視頻時(shí) CPU 占用率過高、視頻卡頓掉幀等題，openKylin 社區(qū) Virtualization SIG 組開創(chuàng)性地為 VirtIO-GPU 開發(fā)了一套采用前后端構(gòu)的硬件視頻編解加速機(jī)制，大幅提虛擬機(jī)場(chǎng)景下的使體驗(yàn)。多架構(gòu)支持 X86 架構(gòu)外，本次 0.9.5 版本全新解鎖 ARM 架構(gòu)，官方適配 Raspberry Pi 和 Cool Pi 開發(fā)板，支持樹莓派軟硬體的開發(fā)模式。同完成 RISC-V 架構(gòu)平頭哥曳影 1520 開發(fā)板適配，滿足用江疑多元景需求。軟件商店新改版軟件商店 UI 風(fēng)格全新改版，界面更簡(jiǎn)潔美觀、用分類更清晰、同更方便，并增加 openKylin ID 登錄支持，全面提番禺用戶視覺體和操作體驗(yàn)。安裝式1.通過官網(wǎng)下載全新安裝：https://www.openkylin.top/downloads2.已安裝 openKylin 0.9 版本的IT之家小伙伴可以通過以下方欽原升級(jí)$?sudo?apt?update$?sudo?apt?upgrade完整更新內(nèi)容：點(diǎn)此?
IT之家 1 月 15 日消息，HomeKit 新架構(gòu)出現(xiàn)羬羊死、斷鏈等陸吾多問題之后蘋果于去年 12 月在 iOS 16.2 版本中撤回了 Home 應(yīng)用更新。不過最啟 iOS 16.3 Beta 2 版本截圖顯示奚仲蘋果重新開白雉推送 HomeKit 新架構(gòu)了。網(wǎng)尚鳥在升級(jí)到 iOS 16.3 Beta 2（內(nèi)部版本號(hào)：20D5035i）之后，Home 應(yīng)用跳出“Home Upgrade Available”（有可用更洹山）通知，并天狗述為“new underlying architecture that will improve the performance of your home”（可改善智肥遺家居性能的后稷新層架構(gòu)），這和 iOS 16.2 剛開始推送 Home 新架構(gòu)時(shí)的橐山語相同。蘋崌山希通過在 Beta 版本中進(jìn)一步禺?試 Home 新架構(gòu)，可能會(huì)在 iOS 16.3 正式版中再向所有用戶解說放。已升級(jí)到 iOS 16.3 Beta 2 的IT之家網(wǎng)友，也可以多寓問下 Home 應(yīng)用，查看是否有可蠕蛇更新存在?
IT之家 1 月 14 日消息，AOC 最新款游戲顯示器?U27G3X 現(xiàn)已開賣，27 英寸 4K 160Hz 規(guī)格，首發(fā) 3499 元。IT之家了解到，AOC?U27G3X?顯示器采用了 27 英寸的 IPS 技術(shù)面板，4K 分辨率，160Hz 高刷新率，1ms 疾速灰階響應(yīng)時(shí)間，支持 Adaptive-Sync 同步技術(shù)，10.7 億顯示色數(shù)，95% DCI-P3 覆蓋率，擁有 VESA DisplayHDR 400 認(rèn)證，400cd / m2 SDR 亮度，HDR 亮度可達(dá) 450cd / m2。其他方面，這款顯示配備了 DP 1.4、HDMI 2.1 等高清接口，支持 PBP 雙畫面顯示 / PIP 畫中畫功能，配備人體工學(xué)支架，人性化快拆計(jì)，支持四個(gè)方向調(diào)節(jié)京東 AOC 27 英寸 4K 高清 160Hz IPS 廣色域 HDR400 快速液晶 1ms 微邊框券后 3499 元領(lǐng) 400 元
特斯拉、哥們兒和自。幾個(gè)月前，美團(tuán)聯(lián)創(chuàng)始人王慧文在即刻發(fā)了段感想：“科技展曲線不僅有互聯(lián)網(wǎng)智能手機(jī)，還有電動(dòng)，第一輛電動(dòng)車產(chǎn)生 19 世紀(jì)，之后 100 多年都是汽油車主導(dǎo)世界太山”評(píng)論里有人說曾有一場(chǎng)實(shí)室大火，毀掉了福特愛迪生的電車心血，后歷史轉(zhuǎn)了個(gè)彎，電車被燃油車全面取代然而，歷史的轉(zhuǎn)變不這樣武斷，實(shí)際發(fā)展過程中，城市道路的展、石油供應(yīng)變動(dòng)、策推動(dòng)等因素，用電是用油，中間又是幾潮起潮落。比如上世七十年代的石油危機(jī)通用、福特等廠商都發(fā)了電動(dòng)汽車；十幾后爆發(fā)經(jīng)濟(jì)危機(jī)，為應(yīng)對(duì)豐田本田等進(jìn)口的沖擊，美國(guó)政府推零排放汽車方案。不無論是早期通用的 EV-1，還是豐田的 RAV4 EV，是限制租賃還是開放銷售電動(dòng)車廠始終難以盈。在很多人的印象里直到裝載鋰電池的特拉出現(xiàn)，才稱得上是正意義的電車革命。在此之前，鉛酸蓄電讓第一輛電動(dòng)車比汽車早了十幾年，等到 19 世紀(jì)末，電動(dòng)車與燃油車甚至一度并齊驅(qū)。所以，如果從車本身來看，電池容和高昂造價(jià)才是限制動(dòng)車發(fā)展的最主要問。2010 年，特斯拉在納斯達(dá)克上市，資額達(dá) 2.26 億美元。之后一周內(nèi)，斯拉股價(jià)飆升 40%，市值一度高達(dá) 100 億美元，甚至超過了老牌汽車天吳司菲亞和三菱。把時(shí)鐘往后到 2014 年，那一年，馬斯克在特斯官網(wǎng)發(fā)布了那篇著名《All Our Patent Are Belong To You》，他說“昨天，在我們總部的叔均堂有一面專利墻，但如情況變了，為了推進(jìn)動(dòng)車技術(shù)的發(fā)展，我推倒了這堵墻?！币?月后，樂視汽車成立之后蔚來、小鵬、理作為新勢(shì)力接連冒出成立之初，李斌說蔚要在 2030 年躋身世界前五，成為一全球化的智能電動(dòng)汽公司；李想則在內(nèi)部中揚(yáng)言，他的目標(biāo)是 2025 年達(dá)到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額第一，躋世界前三甲；比起前位，何小鵬更加直接產(chǎn)品策略導(dǎo)向上幾乎標(biāo)特斯拉。根據(jù)早前國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)發(fā)的報(bào)告，未來汽車將刻手機(jī)的智能演進(jìn)路，從產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)律看，例如手機(jī)在沒有全智能化之前，諾基存活了近 50 年，但蘋果一旦出現(xiàn)，幾只用 5 年就顛覆、瓦解了舊格局。雍和下意，這種因技術(shù)升級(jí)來底層邏輯改變，將在產(chǎn)業(yè)鏈上掀起極其烈的紛爭(zhēng)。所以 2020-2021 年這兩年里，新能源汽車秘密越來越少，不止蔚小理，在各路新老家齊聚的賽道上，從品性能、智能化配置到車企打造的各類場(chǎng)，圍繞車的是一場(chǎng)全位廝殺。面臨掉隊(duì)質(zhì)，威馬創(chuàng)始人沈暉當(dāng)給出的回應(yīng)是“新能是一個(gè)長(zhǎng)期賽道，就是踢足球，現(xiàn)在上半頭 15 分鐘都沒有打完，誰勝末山負(fù)還不道”。去年 9 月，中國(guó)新能源車滲透率破 30%，市場(chǎng)整體增速下降的同時(shí)，各車企仍然制定著相當(dāng)進(jìn)的目標(biāo)?，F(xiàn)如今，們又重新站在一個(gè)新跑線上，新能源車滲率增加的同時(shí)，玩家變多了，退坡、加價(jià)降價(jià)、消費(fèi)低迷、組動(dòng)亂，讓原本就水深熱的行業(yè)，按下了加鍵。01、為什么是智能汽車？對(duì)于這個(gè)問，何小鵬曾坦言，自體驗(yàn)了特斯拉的電動(dòng)車后，直覺告訴他，車要產(chǎn)生新的變革。大家受到智能手機(jī)的擊蠻大的，都認(rèn)為蘋跟諾基亞的事情會(huì)在車領(lǐng)域重演?！痹谀?前，2010 年特斯拉上市，寶馬開始研純電動(dòng)汽車，國(guó)內(nèi)也布了新能源車的推廣案。有分析師認(rèn)為，期內(nèi)，中國(guó)車廠在內(nèi)機(jī)技術(shù)上很難趕超國(guó)，隨著電池、電機(jī)、制器技術(shù)自主可控的斷提升，稍微有商業(yè)覺的人都知道，想要起，就得靠新能源汽這個(gè)彎道。2017 年，何小鵬空降到小汽車擔(dān)任董事長(zhǎng)，重規(guī)劃了公司的第一款產(chǎn)車 G3 Beta 版；與此同時(shí)，蔚來的首款車 ES8 亮相上海車展，李斌站臺(tái)上，從車身到車機(jī)把對(duì)這輛 7 座純電動(dòng) SUV 所有的市場(chǎng)信心，都融進(jìn)了自的語言和肢體表達(dá)里按照行業(yè)里的造車規(guī)，一款已經(jīng)面世的車全新?lián)Q代，從研發(fā)、驗(yàn)再到上市，起碼要 5 年時(shí)間。蔚來汽車從比翼到有用了 3 年；在何小鵬加入的 1 年后，對(duì)標(biāo)特斯拉 Model 3 的 G3 也順利進(jìn)入市場(chǎng)，補(bǔ)貼后價(jià)格 13.58-16.58 萬元，這也是小鵬賣得好的一款。新勢(shì)力玩攫取成果速度更快，潮水的聲音卻向兩邊去。在小鵬的股東名里，除了阿里和 IDG，小米、春華資本、富禺號(hào)康等也都名列在，蔚來的身后有京東淡馬錫、紅杉等投資頭，理想的投資方包了王興的龍珠、字節(jié)動(dòng)、源碼等玩家。新源汽車這個(gè)賽道火熱各路資本都想從中分杯羹。但也有不少人持懷疑。雖然互聯(lián)網(wǎng)行其道，但作為大宗品的汽車，無法輕易變自己特殊的技術(shù)屬，在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器前后橋和車架等研發(fā)產(chǎn)上，各國(guó)都有嚴(yán)格定，比如 ES8 產(chǎn)自江淮汽車，但無論純電動(dòng)，還是中高級(jí)市場(chǎng)，江淮自己都還折騰。事實(shí)上，蔚小都是代工起步，他們別找到江淮、海馬和帆，三家都不是主流企，沒有品牌背書的值。不過蔚來、小鵬出一輛整車的周期比想短得多，從 2016 年常州建分廠，到兩年后收購(gòu)力帆拿到產(chǎn)資質(zhì)，理想首款車理想 ONE，等到 2018 年末才正式量產(chǎn)。據(jù)東后照證券研，芯片方面，蔚小理采用英偉達(dá)解決方案傳感器的毫米波雷達(dá)制動(dòng)等零部件主要是世的產(chǎn)品；電池與寧時(shí)代合作，座艙用高芯片。一輛整車的誕過程，蔚小理扮演的色是設(shè)計(jì)研發(fā)，采購(gòu)鍵部件，然后再找工進(jìn)行組裝生產(chǎn)。如果盈利的角度來看，造其實(shí)是個(gè)攤利很薄的業(yè)，相比比亞迪擁有套的整車制造產(chǎn)業(yè)鏈蔚小理的堆料造車模，零部件自主程度低成本不占優(yōu)勢(shì)；另一面，既然是代工，也意味著它們?cè)谙掠喂?鏈上不具備絕對(duì)的話權(quán)。蔚來向江淮支付用統(tǒng)計(jì)圖源國(guó)信證劵經(jīng)緯中國(guó)合伙人萬浩說，感覺小鵬做了一“可以開的智能手機(jī)，這句話也透露了當(dāng)的無奈：基礎(chǔ)制造層不靠譜，才把移動(dòng) KTV、遠(yuǎn)程控制等不成熟的功能做營(yíng)銷少昊頭甚至誕生了何小鵬“車運(yùn)營(yíng)是核心，制造重要”這樣的笑話。此同時(shí)，自 Model 3 宣布量產(chǎn)以來，也開始深陷“產(chǎn)能機(jī)”，當(dāng)時(shí)的特斯拉周甚至要花費(fèi) 1 億美元來推動(dòng)產(chǎn)能爬坡通用汽車前 CEO 甚至斷言特斯拉即將閉，彼時(shí)僅過了第一度，后者就虧掉了 7 億美元。雖然后來特斯拉依仗雄厚的資金熬過了量產(chǎn)難題。但它玩家還是沒能躲過本缺失的陰影，即使被亞馬遜寄予厚望的 Rivian，也只能用更廉價(jià)生產(chǎn)的途徑實(shí)現(xiàn)規(guī)?；?；強(qiáng)如大這樣的傳統(tǒng)汽車廠商也得用上 3-5 年，才勉強(qiáng)在電動(dòng)車的本與利潤(rùn)上和特斯拉平，更不必說起步更的造車新秀們。發(fā)布 G3 的第二天，何小鵬就在群訪里承認(rèn)，司現(xiàn)在滿足不了大規(guī)交付。同樣的，整個(gè) 2019 年，經(jīng)歷了 ES8 自燃、電池召回、股價(jià)延維跌、大裁員、4 年巨虧數(shù)百億等打擊后，蔚來全凈虧損飆升至 113 億元，四季度雖然銷量南史歷史新高，但毛率仍是負(fù)數(shù)-8.9%，現(xiàn)金余額環(huán)比折半僅剩 10 億左右。融不到錢，那一欽鵧，斌成了“年度最慘創(chuàng)者”。相對(duì)安穩(wěn)的理耗資 6.5 億元購(gòu)買力帆汽車的股權(quán)，被遺留的債務(wù)問題所，接連幾次被列為執(zhí)人，主打的“增程式并不被業(yè)內(nèi)看好，性宣傳上也沒能翻起多風(fēng)浪。加上補(bǔ)貼門檻提高，讓原本就不富的家底更加雪上加霜02、缺一個(gè)零件，都沒法生楮山擺在這些造新勢(shì)力面前的，其實(shí)個(gè)很長(zhǎng)期的問題。當(dāng)晚點(diǎn) Auto》問及這場(chǎng)風(fēng)暴，李斌尚鳥了完美”這個(gè)詞形容，說：所有預(yù)期中、預(yù)外的事情全都發(fā)生了沒有一件沒發(fā)生。外行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)、資本市的變化，內(nèi)部的電池ES8 早期的產(chǎn)能問題等，蓐收實(shí)都在同一時(shí)間點(diǎn)暴露了。然而2019 年的資金鏈危機(jī)后，緊接著是疫對(duì)供應(yīng)鏈的沖擊，上擴(kuò)產(chǎn)不足，全球汽車業(yè)鏈缺芯，產(chǎn)能問題以緩解；碳酸鋰原材成本上漲，有媒體透，一輛車的平均成本增加 3、4 萬人民幣，如果反映到售價(jià)面，必須漲 4、5 萬才能達(dá)到和去年同的毛利水平。但問題，國(guó)內(nèi)的消費(fèi)場(chǎng)雖然降價(jià)心存芥蒂，但更樂意接受漲價(jià)。李斌，一輛車缺一個(gè)零件不能生產(chǎn)。在環(huán)環(huán)相的汽車行業(yè)里，就像面說的那樣，大部分組裝車企靠堆料，自度很低，只掌握發(fā)動(dòng)、變速箱等核心配件設(shè)計(jì)、生產(chǎn)，頂多加最后的汽車組裝環(huán)節(jié)但像底盤這樣的黑盒案，即便堆滿了全套端硬件，也不一定能合出一輛能與豪華配單相符的好車。前有斯拉自主研發(fā)智能駕和座艙的軟硬件，做了整車 OTA 的快速迭代，自研的自動(dòng)駛芯片也量產(chǎn)落地，力達(dá)到 144TOPS，是英偉達(dá) Xavier 的近 5 倍，這也讓特斯拉在技和成本控制上，再次先行業(yè)。后來有新造技術(shù)高管表示，“特拉已經(jīng)跑出來了，大抄作業(yè)就行?！?020 年，蔚來起死回生，股價(jià)從逼近退宋書紅，暴漲至 28 美元左右，成為國(guó)內(nèi)僅次比亞迪的第二大車企蔚小理效仿特斯拉，紛展開對(duì)座艙和智能駛的自主研發(fā)。其中小鵬最先搭建了中外發(fā)團(tuán)隊(duì)，理想在 IPO 后，也開始招募人才，研屈原智能駕駛；來除了智能駕駛的感環(huán)節(jié)，對(duì)規(guī)劃、控制法、電池也展開自研芯片方面，對(duì)于這一要大量資源和資金投的硬件，李斌想兩條走路，先采用供應(yīng)商案實(shí)現(xiàn)車型量產(chǎn)，但建設(shè)自己的能力，同蔚來采用高通的芯片案。理想則表示，在 1-10 的階段，不會(huì)自研芯片，和小鵬樣，兩家都鎖定英偉的 Orin，算力可達(dá) 200TOPS，功耗 45W。特斯拉在最初與戴姆勒蔥聾嘗合作后，建立起如今布全球的超級(jí)工廠，從在上海建好廠后，價(jià)也應(yīng)聲上漲，市場(chǎng)吃特斯拉這套玩法，不過，它在提振市場(chǎng)電動(dòng)車信心的同時(shí)，把和國(guó)內(nèi)新勢(shì)力蔚小的差距越拉越遠(yuǎn)。整 2021 年，特斯拉中國(guó)共銷售新人魚 48.41 萬輛，其中，在華銷售了 32 萬輛。至于一旁的蔚理，全年交付數(shù)據(jù)分為 91429 輛、98155 輛、90491 輛。等到蔚來和小鵬雞山代工廠的合協(xié)議到期，小鵬也已轉(zhuǎn)向了自建。此時(shí)又一個(gè)問題，就像蔚小做直營(yíng)不做 4s 店一樣，前者得先建立體化系統(tǒng)，才能擁有對(duì)的話語權(quán)，但大部的直營(yíng)店是開在商場(chǎng)的，銷售模式上的差也抬高了進(jìn)入門檻：提是擁有較強(qiáng)的市占，才有強(qiáng)大的議價(jià)能。放到建廠上也是一的道理。一家車型寥幾款的電動(dòng)汽車公司加上市場(chǎng)整體表現(xiàn)不，賣也不好賣，投了筆錢在營(yíng)銷上進(jìn)行市教育，打價(jià)格戰(zhàn)，這候再同時(shí)大搞工廠，容易得不償失。特斯能實(shí)現(xiàn)高毛利，主要因就是車型少，銷量大、成本低，2017-2021 年，特斯拉的全球整車銷殳年合增長(zhǎng)率高達(dá) 56.54%，5 年時(shí)間翻了 3 番，優(yōu)勢(shì)在于核心技術(shù)和窫窳牌力。斯拉全系列車型的零件通用率高達(dá) 70%，比如 Model S Plaid 和 Model 3 上使用的電機(jī)是一樣的，者僅做了些優(yōu)化：電轉(zhuǎn)子上加了層碳釬維保護(hù)套，電池上又降了貴金屬含量和制造藝的復(fù)雜度，除此以，對(duì)芯片的弱依賴在制了芯片價(jià)值鏈話語的同時(shí)，還間接推動(dòng)面向代工廠掌握產(chǎn)能談判權(quán)利。新能源汽企業(yè)毛利率對(duì)比圖源港證劵市場(chǎng)對(duì)于新能汽車的想象空間究竟自于什么？囿于長(zhǎng)期虧損很難回答這個(gè)問，如果一邊虧損，市率不斷上升，那也還；如果一邊虧，一邊，一邊市占率往下掉結(jié)果可想而知?！翱?小規(guī)模、小范圍地去幾個(gè)工廠，嘗試把一東西收到手里，這才大家應(yīng)該做的事情。有業(yè)內(nèi)人士如是說，但是這并不是完全的主可控?！?3、發(fā)火沒用，要解決問修鞈在術(shù)層面向特斯拉看齊小鵬，堅(jiān)持走全棧自、低價(jià)量產(chǎn)路線，但并沒有讓它和特斯拉進(jìn)同一條幸福的河流早期受政策限制進(jìn)行工合作，等達(dá)到建廠檻后就在肇慶和武漢廠。小鵬的打算和特拉用 Model 3 和 Model Y 兩款中端車型迅速占領(lǐng)市場(chǎng)的策略很英招。鵬汽車的投資人李學(xué)曾表示，在中國(guó)，造得多關(guān)注拼多多的下用戶，“He who wins a diaosi wins the world”。所以小鵬汽車的整價(jià)位要低于另外三家和同期理想 one、蔚來 ES8 動(dòng)輒 30 萬起的售價(jià)相比，G3 不到 15 萬的平均落地價(jià)，這引了一些年輕人，也來了大量受新能源政補(bǔ)貼驅(qū)使的網(wǎng)約車車。但 G3 在市場(chǎng)的表現(xiàn)并不能說得夫諸完，小鵬還曾召回一批萬多輛逆變器有問題產(chǎn)品，故障率達(dá)到七。雖然后續(xù)推出的轎系列 P7、P5 定價(jià)上探到 20 萬以上，但交付表現(xiàn)傅山平價(jià)格上距離友商的中端還是差了截段位。際上，小鵬的低線定并沒有影響到研發(fā)、售網(wǎng)絡(luò)、售后等費(fèi)用高企。2018-2022 年一季度，小鵬累計(jì)研發(fā)費(fèi)旄山達(dá) 102 億元，占累計(jì)營(yíng)收的 27.8%，研發(fā)費(fèi)用率在國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力長(zhǎng)期領(lǐng)先。不計(jì)代價(jià)燒錢研發(fā)”的后果是小鵬汽車收獲了不俗專利成績(jī)、領(lǐng)先的研費(fèi)用率，以及落后于他玩家的毛利率。另方面，抓住特斯拉中區(qū)用戶 FSD 服務(wù)長(zhǎng)期無法更新的窗口，小鵬俘獲了一批需輔助駕駛功能的車主不過這樣的智能化系在當(dāng)下的需求里，加國(guó)內(nèi)的使用條款限制多，并不能成為用戶首選考量因素，同期付量略低的蔚來，在收上一度比小鵬高出倍。買車當(dāng)然是要看牌的，產(chǎn)品定位和品力附加值所帶來的溢，成了汽車行業(yè)與互網(wǎng)行業(yè)最顯著的區(qū)別關(guān)鍵是這樣的影響，效性還特別長(zhǎng)。蔚來的路子就和小鵬原本不一樣?！昂芏嗳硕?為自己會(huì)做產(chǎn)品，但覺得，汽車這行業(yè)會(huì)產(chǎn)品的人寥寥無幾。產(chǎn)品的問題需要被具解決，不能發(fā)火著急在李想看來，蔚來是報(bào)太高預(yù)期的穩(wěn)健保派，李斌是他的老對(duì)，也是他“寥寥無幾中的“之一”。一直來，人們對(duì)蔚來的印最深刻的地方，其實(shí)不是它的自研和技術(shù)而是越做越海底撈化服務(wù)。比如只要買車能享受的權(quán)利，異地電、終身保修、道路援、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，適于蔚來正在銷售的 ES8、ES6 車型。蔚來的道路服務(wù)團(tuán)隊(duì)營(yíng)的“蔚來駕享服務(wù)，工作人員可以稱得是管家級(jí)，不僅給用提供代駕、代取送，能接送孩子、老人看陪護(hù)、陪孩子做作業(yè)以及其他車企基本上會(huì)費(fèi)力投入的智能系維護(hù)服務(wù)。如果談到航問題，小鵬除了充樁，還強(qiáng)調(diào)充電站；斯拉雖然考慮過換電術(shù)，但也沒有推出過電站，相反不斷投入充站和超充樁。隔岸火的李斌，一直宣稱來“加電比加油更方”，要給用戶更好的駛體驗(yàn)，所以蔚來選了成本驚人的“換電 + 移動(dòng)充電車”作為主要雨師電模式。2022 年，蔚來全國(guó)換電站布狌狌新增 528 座，累計(jì)數(shù)量已達(dá) 1305 座（其中高速公路換電站 346 座），目前蔚來用戶累計(jì)換孝經(jīng)超 1500 萬次。除了產(chǎn)品本身比較能龜山，蔚來的服也是企業(yè)能在高端純市場(chǎng)立足的重要支撐全棧自研、充換電、務(wù)的這一整套東西，蔚來稱作是體系化能。人力、物力的大舉入，不斷擴(kuò)張的變數(shù)于，蔚來的投入并不定能轉(zhuǎn)化成產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)和市場(chǎng)的回報(bào)，李斌意識(shí)到其中的風(fēng)險(xiǎn)，以對(duì)員工強(qiáng)調(diào)，“如時(shí)間、錢花出去了， 2025 年什么都不行，那就青鴍蛋了”到時(shí)蔚來可能掉到第梯隊(duì)茍且偷安。蔚來度凈虧損圖源東吳證那么問題來了，企業(yè)了那么大的代價(jià)做出的服務(wù)效果，如果原需要用戶四五十萬買車才能享受到，那么沒有一種可能，隨著車企業(yè)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)逐式微，過去的無憂服變成了只要二三十萬甚至十幾萬也能享受福利。成本端繼續(xù)承，品牌的競(jìng)爭(zhēng)力或許受到?jīng)_擊，這種情況，蔚來的服務(wù)還能繼保值、保質(zhì)嗎？這是個(gè)暫且不會(huì)有答案的題。據(jù)內(nèi)部人士透露蔚來打磨的子品牌將立運(yùn)營(yíng)，價(jià)格會(huì)下探 20 萬以內(nèi)，意圖在新能源汽車紅利期束前進(jìn)軍下沉市場(chǎng)。同時(shí)也意味著，其實(shí)品牌上，蔚來已經(jīng)在異化定位上做出讓步。04、特斯拉、友商和自己2021 年，李斌在接受采訪時(shí)提，手機(jī)行業(yè)剛開始的候五花八門，在 iPhone 之后逐漸趨同，汽車也鳳凰這樣的程中。他認(rèn)為，等到 2025 年，智能汽車將找到終極產(chǎn)品，術(shù)會(huì)慢慢收斂，而蔚把希望壓在了自動(dòng)駕上?！白詣?dòng)駕駛會(huì)改車的外觀、車內(nèi)部的構(gòu)、數(shù)字座艙的形態(tài)”李斌說，“如果你天再去做手機(jī)，就有無厘頭?！钡@樣的法并沒有持續(xù)很久，年李斌改口，稱蔚來像蘋果一樣每年開發(fā)款手機(jī)，他在車主群解釋，說蔚來用戶 50% 以上用 iPhone，后者相對(duì)封閉，不開放接口，盂山相于家里的鑰匙在對(duì)手上”。他認(rèn)為，車機(jī)聯(lián)是趨勢(shì)，從用戶隱和體驗(yàn)出發(fā)，蔚來需研究手機(jī)和以車為中的智能終端設(shè)備。蔚造手機(jī)的邏輯，外界不樂意買單，反而字行間透露出的，是蔚對(duì)用戶增量越來越焦的氣息。不過開頭李的話說得沒錯(cuò)，如今在 2023 年的節(jié)點(diǎn)上，國(guó)內(nèi)電動(dòng)車發(fā)了近十年，的確也臨了洗牌的時(shí)間。1 月份剛過去 1/3，先是李斌在內(nèi)部信卑山，醒眾人蔚來的交付量速落后于中國(guó)智能電汽車市場(chǎng)的整體，并批公司問題：供應(yīng)鏈理、質(zhì)量問題、事故用戶反饋、內(nèi)部組織率，這些都是新造車業(yè)遇到的普遍問題，后雷軍給造車團(tuán)隊(duì)打血，官宣小米汽車預(yù)最快年內(nèi)發(fā)布，并于 2024 年發(fā)售。緊張的氣息蔓孟翼到特斯身上，去年四季度，斯拉一共交付了 405278 輛車，但仍沒能趕上分析師一再降后的預(yù)期，全年 131 萬的交付量也沒兌現(xiàn)馬斯克年增長(zhǎng) 50% 的承諾，年底，特斯拉股價(jià)跌了 37%。前不久，在新能源退補(bǔ)第六天，特斯拉全系國(guó)產(chǎn)車型開始了無前例的大降價(jià)，除 Model Y 降幅較大，Model 3 更是觸底國(guó)產(chǎn)特斯拉史上青蛇低的入門價(jià)分析師預(yù)測(cè)交付量圖彭博社值得注意的是這次危機(jī)不同于以往產(chǎn)能爬坡，而是特斯的訂單儲(chǔ)備不夠了，應(yīng)遠(yuǎn)大于需求。據(jù)公數(shù)據(jù)顯示，特斯拉在球范圍內(nèi)的訂單積壓，近月來一直在迅速少。直營(yíng)模式下，沒經(jīng)銷商背庫存的能力市場(chǎng)對(duì)企業(yè)產(chǎn)品和銷上的要求更高，背后直接原因，是中國(guó)市的銷量增速，遠(yuǎn)低于斯拉的產(chǎn)能。特斯拉能預(yù)測(cè)圖源東吳證券斯拉的降價(jià)，成為提銷量最直接有效的策，另一邊，造車新勢(shì)以及傳統(tǒng)車企旗下的能源品牌，都陸續(xù)都布了 2022 年的銷量成績(jī)單。從青鴍據(jù)看，蔚小理三家銷量成率分別為 78.38%、48.30% 和 81.66%，絕大多數(shù)車企還是沒能成去年年初定下的年量目標(biāo)。其中，去年鵬一度連續(xù)五個(gè)月銷出現(xiàn)環(huán)比下滑，給予望的 G9“失利”后，小鵬逐漸掉隊(duì)，廣埃安以 27 萬輛奪得 2022 年銷冠，第二梯隊(duì)的哪吒從半年開始逆襲反超，年銷 15.2 萬輛的交付量位居第竊脂。此同時(shí)，比亞迪年交量超過 186 萬輛，超額完成 2022 年目標(biāo)，并將今年銷量目標(biāo)蚩尤升至 400 萬輛，雖然汽車的銷量并不黑豹表絕對(duì)意義的超越，但也反映出場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度。據(jù)乘聯(lián)會(huì)官方的預(yù)測(cè)2023 中國(guó)新能源乘用車批發(fā)幾山量或?qū)?到 840 萬輛，增幅達(dá) 30%。隨著市場(chǎng)刺激消費(fèi)、新能源貼政策退出，傳統(tǒng)豪品牌 BBA 之外，小米、華為、集度、氪等新品牌的加入，少車企陸續(xù)上調(diào)車型格，來應(yīng)對(duì)成本壓力但如果競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手降價(jià)，跟還是不跟？不跟毛利，丟市場(chǎng)份額，進(jìn)能保份額，但會(huì)損利潤(rùn)，總而言之，市逐漸一片紅海，電動(dòng)行業(yè)的淘汰只會(huì)更加酷。在 2018 年的一次采訪中，何小被問及和馬斯克之間差距，他不卑不亢：現(xiàn)在他比我厲害，未我可能比他厲害”。年后，面對(duì)同樣的問，何小鵬的回答變成“我覺得我們沒什么距，他在他的領(lǐng)域，在我的思考邏輯里”2021 年的他說：“我們當(dāng)時(shí)對(duì)車饒山了，覺得也許車的戰(zhàn)爭(zhēng)多 10 年到 15 年打完，現(xiàn)在看可能不止?盂山”行業(yè)和市的變化在他的預(yù)期之了。過去雷軍、李想認(rèn)為行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)最終留下 5 家公司，并把自己都放橐了里面等到同樣的問題拋給小鵬，他說頂多 7 家，只有特斯拉確定中，其他公司都還在上，這里面，也許會(huì)小鵬。本文來自微信眾號(hào)：新眸 （ID：xinmouls），作者：鹿?
IT之家 1 月 15 日消息，日前，中國(guó)音數(shù)游戲工委發(fā)布《2022 年中國(guó)游戲產(chǎn)業(yè)報(bào)告》，告指出，2022 年我國(guó)游戲行業(yè)受諸多因素影響多項(xiàng)市場(chǎng)指標(biāo)出現(xiàn)下滑。源 Pexels報(bào)告顯示，2022 年，中國(guó)游戲市場(chǎng)實(shí)際銷售收入約 2658.8 億元，同比減少 306.3 億元，下降 10.33%。自研游戲海外市場(chǎng)收入約 173.5 億美元，同比下降 3.70%。游戲用戶規(guī)模約 6.64 億人，同比下降 0.33%。此外根據(jù)游戲工委發(fā)布的信息，原應(yīng)在 2022 年 12 月舉行的游戲年會(huì)因故推遲后，2022 年度中國(guó)游戲產(chǎn)業(yè)年會(huì)正式定于 2023 年 2 月 12 日至 14 日在廣州匯華希爾頓逸林酒店、廣州學(xué)城會(huì)議中心舉辦。IT之家附游戲工委發(fā)布的 2022 年中國(guó)游戲業(yè)相關(guān)核心數(shù)據(jù)：2022 年，我國(guó)游戲行業(yè)受新冠疫情影，多項(xiàng)市場(chǎng)指標(biāo)出現(xiàn)下滑企業(yè)生產(chǎn)研發(fā)受限，項(xiàng)目度嚴(yán)重滯后；招聘需求緊，崗位優(yōu)化頻繁；資本信不足，企業(yè)投融資困難；戶削減個(gè)人開支，娛樂消數(shù)額顯著降低；海外競(jìng)爭(zhēng)加激烈，企業(yè)出海阻力增。行業(yè)整體處于承壓蓄力段。游戲企業(yè)采取多種措積極應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，堅(jiān)持黨的二十大精神引領(lǐng)發(fā)展扎實(shí)推進(jìn)防沉迷工作，未年人沉迷網(wǎng)絡(luò)游戲問題得進(jìn)一步解決；著力研發(fā)精，一批優(yōu)秀原創(chuàng)游戲陸續(xù)出國(guó)門搶占海外市場(chǎng)；履社會(huì)責(zé)任，積極參與支持益活動(dòng)和社會(huì)事業(yè)。整體造出諸多亮點(diǎn)特色。詳實(shí)據(jù)披露：?2022 年中國(guó)游戲市場(chǎng)實(shí)際銷售收入 2658.84 億元，同比減少 306.29 億元，下降 10.33%。?游戲用戶規(guī)模 6.64 億人，同比下降 0.33%。?自主研發(fā)游戲國(guó)內(nèi)市場(chǎng)實(shí)銷收入 2223.77 億元，同比下降了 13.07%。?自主研發(fā)游戲海外市場(chǎng)實(shí)際銷售收 173.46 億美元，同比下降了 3.70%。?中國(guó)移動(dòng)游戲市場(chǎng)實(shí)際售收入 1930.58 億元，比上年度減少 324.8 億元，同比下降 14.40%。?中國(guó)客戶端游戲市場(chǎng)實(shí)際銷售收入 613.73 億元，同比增長(zhǎng) 4.38%。?中國(guó)網(wǎng)頁游戲市場(chǎng)實(shí)際銷售入為 52.80 億元，同比下降 12.44%。?中國(guó)電子競(jìng)技游戲市場(chǎng)際銷售收入為 1178.02 億元，同比減少 223.79 億元，同比下降 15.96%。
IT之家 1 月 14 日消息，在剛剛結(jié)束的《英雄化蛇盟》LPL 2023 春季賽揭幕戰(zhàn)上，西安 WE 與?FPX 連戰(zhàn)三場(chǎng)，最終以 2:1 的比分戰(zhàn)勝對(duì)手，終結(jié)了在 LPL 的 16 連敗，拿到了賽季首勝！就在今天?。?FPX vs WE 第一局FPX 選用：奎桑提、蔚、阿卡麗、女警拉克絲WE 選用：鱷魚、大樹、沙皇、卡莉斯、泰坦4 分鐘，WE 輔助游走抓中，阿卡麗出一血。7 分鐘，WE 利用對(duì)線優(yōu)勢(shì)擊殺煉金龍。12 分鐘，雙方在下路爆發(fā)團(tuán)戰(zhàn)，F(xiàn)PX 全員趕到但在隨后的團(tuán)中被 WE 2 換 4。14 分鐘，雙方在小龍坑混戰(zhàn)，最終 FPX 打出 1 換 1，WE 拿到火龍。16 分鐘，拉克絲在中路撤退及被 WE 越塔擊殺。20 分鐘，蔚搶龍失敗被 WE 擊殺，WE 拿到聽牌土龍后順勢(shì)擊大龍。22 分鐘，F(xiàn)PX 先手成功終結(jié) WE 卡莉斯塔，但在后續(xù)團(tuán)戰(zhàn)中被打出 0 換 2。24 分鐘，F(xiàn)PX 擊殺 WE 大樹，但奎桑提落單被擊殺，WE 拿到土龍龍魂。27 分鐘，WE 擊殺大龍，F(xiàn)PX 及時(shí)止損，阿卡麗與沙皇完成 1 換 1。30 分鐘，WE 在大龍 Buff 加持下?lián)魵?FPX 4 人后一波推平 FPX 基地。本局 MVP 給到了 Iwandy 的諾提勒斯。FPX vs WE 第二局FPX 選用：武器、猴子、卡薩丁澤麗、璐璐WE 選用：凱南、波比、塞拉斯凰鳥維爾、貓咪2 分鐘，WE 波比入侵 FPX 野區(qū)，猴子交出一血。7 分鐘，WE 中野配合擊殺 FPX 卡薩丁。12 分鐘，猴子來到上路配合武器擊殺 WE 凱南。15 分鐘，F(xiàn)PX 中野強(qiáng)勢(shì)入侵 WE 野區(qū)，擊殺 WE 上野。16 分鐘，澤麗下路極限操作，武器南山時(shí)到完成對(duì)塞拉斯的反殺22 分鐘，F(xiàn)PX 猴子被擊殺。24 分鐘，F(xiàn)PX 完美拉扯，卡薩丁完成收割打出 1 換 5 并成功拿下電龍。27 分鐘，F(xiàn)PX 在下路完成 0 換 2。29 分鐘，卡薩丁在高地來回穿畢方完成四殺，F(xiàn)PX 完成團(tuán)滅后一波結(jié)束比賽！本局 MVP 給到了使用卡薩丁七進(jìn)出的 Care！FPX vs WE 第三局FPX 選用：格溫、猴子、阿卡麗、卡炎居斯塔、頭WE 選用：奎桑提、蔚、辛德拉、厄斐琉斯索拉卡5 分鐘，F(xiàn)PX 下路完成線殺，卡莉斯塔雖被換掉犀牛完成雙殺8 分鐘，WE 蔚 Gank 下路，F(xiàn)PX 被 1 換 2。10 分鐘，F(xiàn)PX 大頭被越塔擊殺。12 分鐘，F(xiàn)PX 拿到小龍后擊殺 WE 打野。14 分鐘，阿卡麗在中路被 WE 野輔包夾遭到擊殺。18 分鐘，F(xiàn)PX 在中路進(jìn)場(chǎng)過急，被 WE 反手打出 0 換 2。20 分鐘，雙方在中路混戰(zhàn)，WE 打出 2 換 3。26 分鐘，WE 拿到土龍，F(xiàn)PX 及時(shí)止損打出 2 換 2。28 分鐘，F(xiàn)PX 在河道打出 0 換 3 后擊殺大龍。36 分鐘，F(xiàn)PX 擊殺辛德拉后順勢(shì)拿下大龍和土龍魂。40 分鐘，F(xiàn)PX 格溫在邊路被 WE 抓單擊殺。42 分鐘，F(xiàn)PX 野輔被擊殺，WE 雙龍匯。44 分鐘，WE 在雙龍 Buff 的加持下?lián)魵?FPX 多人后一波結(jié)束比賽，拿下瞿如終勝利。最 MVP 給到了 Hope（厄斐琉斯）。由于 WE 與 FPX 的比賽時(shí)間較長(zhǎng)。在本場(chǎng)賽進(jìn)行的同時(shí)，iG 與 AL 的比賽在深圳主場(chǎng)同時(shí)打響，在宣山一局，iG 團(tuán)戰(zhàn)更勝一籌拿下勝利，MVP 給到了 IG.YSKM（卡蜜爾），IT之家在今日比賽全部結(jié)束時(shí)還將為大帶來總結(jié)，敬請(qǐng)期待。英雄聯(lián)盟 2022 LPL 夏季賽常規(guī)賽收官：TES 第一，WE 十六連敗?
感謝IT之家網(wǎng)友 w阿卡林 的線索投遞！IT之家 12 月 28 日消息，今年 9 月，華為公了鴻蒙 HarmonyOS 3 的具體升級(jí)時(shí)間，華為 WATCH GT 3/3 Pro 系列的 HarmonyOS 3 公測(cè)原計(jì)劃 2022 年第四季度啟，現(xiàn)已推至 2023 年 1 月中下旬。據(jù)為官方客服息，項(xiàng)目組分模塊開發(fā)到疫情影響原計(jì)劃有所遲，華為 WATCH GT 3 和 WATCH GT 3 Pro 系列的鴻蒙 HarmonyOS 3 預(yù)計(jì) 2023 年 1 月中下旬開始分批級(jí)。IT之家了解到，受響的設(shè)備也括華為 WATCH GT 2022 典藏版和 WATCH GT Runner。華為鴻蒙 HarmonyOS 3 擁有分布式能力，可不同設(shè)備輕實(shí)現(xiàn)協(xié)同，為超級(jí)終端手表與手機(jī)同，可快速動(dòng)遙控拍照與大屏運(yùn)動(dòng)康協(xié)同，可速啟動(dòng)健身動(dòng)；與運(yùn)動(dòng)態(tài)設(shè)備協(xié)同可高效開啟動(dòng)，支持的備包括跑步、走步機(jī)、內(nèi)單車等，破了多個(gè)設(shè)間的障礙，分發(fā)揮出 HarmonyOS 的全場(chǎng)景互聯(lián)優(yōu)勢(shì)《華為鴻蒙測(cè)版升級(jí)大單：榮耀 30、20、10 等一系列機(jī)型將于明獲推 HarmonyOS 3》
