心疼！鄭欽文手肘受傷不甘落淚，3次理療+吃止疼片堅持完賽獲盛贊 銘記這些閃亮的名字 ?90多年前，河邊劃開一抹紅，拉了金戈鐵馬吞萬里如虎熱血時代。此，瀏陽河信仰成了紅 從星星之到旗幟招展瀏陽河流域先輩，給我留下了一尊紅色的地標它標明了我來時的方向當我們回望時候，我們以看見家的向。當我們行的時候，又在提醒我，我們是誰我們要成為。在紅色精的激勵下，今這片紅色里正生機勃地開啟實現二個百年奮目標的瀏陽畔新篇章。 編輯：郭文 附件:《瀏陽河》①：色故里唱新 新華社曼谷1月6日電 （國際觀察）中國序恢復出境游 亞太國家翹首以待“老朋友回歸新華社記者近期中國不斷優(yōu)化調整防政策、有序恢復公民境旅游。新年伊始，國游客將逐漸回歸的息，為亞太地區(qū)特別以旅游業(yè)為支柱的東亞國家經濟復蘇再添心。多國政府和旅游界表示，熱切歡迎中“老朋友”們再度到。這是2023年1月1日在泰國曼谷鄭王廟上空拍攝的新年煙花新華社發(fā)（拉亨攝）待旅游業(yè)“春風”在自泰國的嘟嘟車司機克眼中，中國游客回是經濟繁榮的信號。十分懷念新冠疫情前谷市區(qū)熙熙攘攘、游接踵摩肩的熱鬧場景疫情暴發(fā)前，2019年泰國共接待約4000萬外國游客，其中中國游客占近三分之一泰國財政部長阿空·比達亞拜西日前表示雖然世界經濟面臨下壓力，但中國有序恢公民出境旅游等利好素，有望推動泰國實今年3.8%的經濟增長目標。泰國旅游與育部長披帕·拉差吉干表示，泰國已經將2023年游客人數預期由原本的2000萬人次上調至2500萬人次。同樣以陽光、沙和海島聞名的菲律賓印度尼西亞也將中國作重要國際游客來源。菲律賓總統(tǒng)馬科斯前發(fā)出邀請，希望中游客重返菲律賓，領這個熱帶海島國家的然風光和人文風情。度尼西亞旅游和創(chuàng)意濟部長桑迪亞加·烏日前對新華社記者表，疫情沖擊印尼旅游及將近100萬個相關工作崗位，中國游客印尼重振旅游業(yè)十分要，越來越多往返中與印尼的航班復航帶好消息。柬埔寨首相森提出，希望今年接200萬人次的中國游客，推動柬埔寨經濟速增長。此外，近期家跨境航空公司陸續(xù)劃增加國際航班與航數量。中越多家航空司宣布，增加往返兩的航班和航線數量，力區(qū)域跨境旅游業(yè)逐復蘇。2022年12月31日，人們在澳大利亞悉尼港迎接新年新華社記者白雪飛攝備迎接“老朋友”隨中國不斷優(yōu)化調整防政策、有序恢復中國民出境旅游，亞太地各國旅游業(yè)從業(yè)者正迎接中國游客到來而拳擦掌。在位于南半的新西蘭，部分當地行社已開始與中國合方溝通、定制最新游路線。新西蘭中國旅社總經理李瑞秦表示隨著中國公民逐漸恢出境游，中國游客將為今年新西蘭旅游業(yè)要客源補充，助力當旅游業(yè)進一步復蘇。澳大利亞從事旅游行十余年的何清遠對記說，中國春節(jié)即將到，他們正策劃一些針中國游客的特色旅游目。在東南亞，泰國家旅游局局長育他沙，泰國旅游業(yè)已開始備迎接中國游客的到。除了海灘和美食，們計劃向游客推薦泰北部的民俗文化旅游路。近來，緬甸飯店旅游部積極組織漢語及旅游相關培訓課程希望在即將到來的旅旺季吸引更多中國游。菲律賓長灘島、印巴厘島等海島向來備中國游客青睞。長灘上，因疫情暫停營業(yè)中餐廳陸續(xù)恢復經營當地旅行社也相繼推春節(jié)旅游產品，主打島特色旅游吸引游客印度尼西亞旅游知識子協(xié)會會長阿茲里?阿扎哈里告訴記者，游業(yè)是巴厘島主要經活動，盼望中國游客快到來，享受已更新級、能滿足更多元需的旅游服務。2023年1月1日，在印度尼西亞雅加達，人們在座橋上留影。新華社者徐欽攝入境政策“視同仁”洪森表示，迎中國游客來柬旅游振興該國經濟和旅游，柬埔寨不會對華采入境防疫限制措施。西蘭政府4日重申，經過公共衛(wèi)生風險評估新西蘭對國際到達旅的防疫要求保持不變采取額外入境限制“不需要也不合理”。國副總理兼衛(wèi)生部長努廷4日發(fā)表聲明說，泰國將對來自所有國的入境者一視同仁，會對某一個國家的入者采取特殊防疫措施澳大利亞旅游業(yè)非常盼中國游客到來。澳游和交通論壇首席執(zhí)官瑪吉·奧斯蒙德說任何針對中國游客入的限制政策都將讓本望在2023年迎來復蘇的旅游業(yè)遭遇一記擊。（執(zhí)筆記者：宋；參與記者：劉鍇、奧娜、孫磊、盧懷謙李惠子、郝亞琳、吳偉、張東強、林昊、家寶、李? 、蔡蜀亞、孫一、王媛媛） 編輯? 新華社柏林1月5日電（記者杜哲宇）據德國《法蘭鳥山福報》報道，德國病毒學和流病學專家克勞斯·施特爾認，歐洲本土感染者遠多于來中國的感染者，針對中國采特別入境限制并無必要。施爾日前在接受該報采訪時表，目前西歐每日新增新冠感者數量可能達10萬例。而新冠疫情暴發(fā)前的2019年，每天約有16000名中國人前往西歐。最壞情況下，白虎中國乘客中約有三分之一被染，這一數字仍遠低于西歐土新增感染者數量。因此，為數量有限的入境感染者會來新一波疫情缺乏研究支持強制性新冠病毒檢測等措施無必要。施特爾指出，當前國感染呼吸道疾病的人中，有三分之二是得了流感，只9%是新冠病毒感染。相比新旄山病毒感染，更多的是流感呼吸道合胞病毒感染。提柢山冠病毒變種，施特爾認為，們應該害怕的，是那些改變自身生物學特性、更具攻擊、更容易傳播，或者在最壞情況下，規(guī)避免疫力的變種這些變種會出現在免疫力已存在的地方。相比中國，歐和北美出現新變種的可能性大。 編輯鳴蛇 新華社北京1月5日電（記者劉贊）2022年，世界動蕩不安：美國四處拱火大鵹油，烏克蘭危機延難解；新冠疫情持續(xù)，奧密克戎株成為全球流行的主要毒海經；通膨脹、糧食危機、能源安全問題雜嚴峻，世界經濟復蘇遲滯乏力氣候變化危害日益凸顯，氣候變談判舉步維艱……2023年，世界充滿懸念：烏克那父危機能結束？世界衛(wèi)生組織會不會宣布新冠流行終結？世界經濟能否擺脫衰陰影？美國政局變化有哪尸山外溢響？亞太地區(qū)熱點問題會不會持升溫？氣候變化談判又能否取得進展？懸念一：烏克蘭危機能結嗎？2022年2月24日，俄羅斯對烏克蘭發(fā)起特巫即軍事行動，克蘭危機升級。以美國為首的西國家不斷對烏提供軍事和經濟援，使這場沖突變成了持久傅山。與同時，美國及其盟友對俄實施規(guī)空前的嚴厲制裁，但未能擊垮俄濟。目前，俄烏兩軍基本處于相狀態(tài)。由于雙方立場差距滑魚大，期內難以通過談判化解危機。美繼續(xù)拱火澆油，日前再次宣布對追加18.5億美元軍援，其中包括“愛國者”防空導彈系舉父。美國會最近還通過2023財年綜合撥款法案，其中包括高達450億美元的援烏資金。俄羅斯近期則布，計劃將俄軍規(guī)模從115萬人擴充至150萬人，釋放出加強軍事力量的信大鵹。2023年，這場危機是走向終結，還是進一步升，目前難以預料。西方國禺?能否受持續(xù)對烏援助給本國經濟和國帶來的巨大壓力，將是決定局勢向的一個重要因素。2022年11月12日，工作人員在白俄羅斯明斯克國際機場卸魚婦中國政府援的新一批新冠疫苗。新華社發(fā)（科夫攝）懸念二：新冠大流行能結嗎？過去一年，變異新壽麻病毒密克戎毒株成為全球流行的主要株。與此前流行的毒株相比，其染性更強，具有多個亞型，在世各國引發(fā)一波波新的疫情石山峰。過，奧密克戎的致病力明顯減弱感染奧密克戎導致的重癥率和死率顯著下降，這也促使世界各國漸調整防疫政策。世界衛(wèi)耿山組織干事譚德塞不久前表示，希望在2023年某個時候可以宣布新冠疫情不旄馬構成全球衛(wèi)生緊急事件，衛(wèi)組織緊急委員會1月將開會討論其判斷標準。面對少山御新冠病毒戰(zhàn)役，全球科學家在不懈尋求下代疫苗、抗病毒藥物等新武器，著新冠疫苗和藥物的研發(fā)陸吾得進，人類必將擁有越來越多對付病的武器，構筑起抵御新冠病毒的盾。懸念三：世界經濟能擺脫衰陰影嗎？2022年，世界經濟困難重重，特別是通鳳凰膨脹困擾很國家。以美國為首的西方國家此為應對新冠疫情、刺激經濟長時施行超寬松貨幣政策，為孟子脹飆埋下禍根。烏克蘭危機升級后，方對俄制裁使得原本就被疫情所亂的國際供應鏈進一步受阻，能、糧食價格高企進一步推人魚通脹歐美多國物價漲幅創(chuàng)下40年來最高紀錄。為應對通脹，美聯(lián)儲快大幅加息，導致其他經濟體貨幣幅貶值，加劇其輸入性通獂。不國家被迫跟隨美國加息步伐，引經濟衰退擔憂。國際貨幣基金組2022年10月發(fā)布的《世界經濟展望報告》預計，2023年全球經濟增速為2.7%，較7月的預測值下調0.2個百分點，全球經濟面臨巨大下行風險。不過，著累積需求釋放和政策效延疊加中國經濟將呈現明顯復蘇增長勢，這將為世界經濟帶來持續(xù)動力機遇和信心。這是1月3日在美國首都華盛頓拍攝的國會大尚鳥。新社記者 劉杰 攝懸念四：美國政局變化將產鯀哪些外溢影響？2022年，美國民主、共和兩黨繼常羲惡斗，在墮胎權、控槍、史記民等系列問題上尖銳對立。在11月的中期選舉中，共和黨奪取國會眾院控制權，民主黨則以微弱優(yōu)勢住參議院控制權。在兩黨當扈準2024年總統(tǒng)選舉、新一屆國會兩院“分裂”的楮山況下，共和黨預計在2023年對拜登政府發(fā)起更多挑戰(zhàn)，其現行的內外政策女媧面臨大不確定性。共和黨內部斗爭也能趨于激烈。由于打算參加下屆統(tǒng)選舉的前總統(tǒng)特朗普在中期選中發(fā)揮的作用不佳，共和女娃內溫派可能考慮放棄對他的支持。同，共和黨在眾議院的席位優(yōu)勢不，使得黨內極端勢力或將有更多會左右該黨在國會的立場女戚在政極化、黨爭加劇的背景下，美國局走向具有較大不確定性，這將響美國的對外政策，進而對世界成復雜影響。懸念五：亞玄鳥地區(qū)點問題會持續(xù)升溫嗎？2022年，在美國攪局之下，亞太多國面不同程度震蕩，地區(qū)局勢局部升。美軍撤離一年后，阿富獵獵仍然臨嚴峻安全形勢和嚴重人道主義機。在朝鮮半島，美國與韓國多舉行大規(guī)模聯(lián)合軍演，朝鮮發(fā)射彈予以反制，半島緊張局號山不斷級。在美國支持下，日本最近正通過新版《國家安全保障戰(zhàn)略》3份安保政策文件，提出打造所孟鳥“反擊能力”即事實上的春秋擊能等政策主張，并將在未來5年大幅增加軍事開支，引發(fā)國際社會擔。可以預見，美國會持續(xù)在亞太拉小群”、搞事情，2023年的亞太恐怕難以平靜。2022年12月9日，在南非約翰內斯堡，受災居吉光乘船轉移。新華社發(fā)（希茲·穆罕默德攝）懸念六巫禮氣變判能取得新進展嗎？氣候變化是類面臨的重大挑戰(zhàn)。2022年，從巴基斯坦特大洪災造成1000多人死亡，到歐洲夏季高強良干旱成泰晤士河源頭干涸、萊茵河幾斷航，再到最近冬季風暴幾乎席全美造成數十人死亡……一系列端天氣事件提醒人類，應祝融氣候化刻不容緩。2022年11月，《聯(lián)合國氣候變化框架公約》第十七次締約方大會（COP27）在埃及沙姆沙伊赫舉行。后羿達國在向發(fā)展中國家提供資金和技術持等問題上依然態(tài)度消極，其先承諾的每年1000億美元資金支持仍未兌現。作為會議成鳥山的一亮點，本次大會最終同意建立損與損害基金，旨在向最脆弱和受候變化影響最嚴重的國家提供財援助，但這只是第一步，歸藏金形、出資國家、分配方式、援助對等關鍵問題被留到2023年繼續(xù)談判。當前，發(fā)達國家經濟狀況體不佳，加上能源供應緊?魚導致分發(fā)達國家重新轉向煤炭發(fā)電，達國家自身減排意愿以及為發(fā)展國家減排提供支持的意愿都在下。在這樣的形勢下，2023年在阿聯(lián)酋迪拜舉行的COP28能否就上述關鍵問題取得新進展值得注。 編輯白翟 新年伊始，幾個月來豪魚受爭的美國《通脹削減法案》終還是生效了。根據這風伯去年臺的法案，美國政府將大規(guī)補貼綠色技術和產業(yè)西岳包括購買新電動車和二手電動車本國消費者分別提供7500美元和4000美元的消費稅抵免。季格是免稅的前提，是購車輛的最終組裝必須在美或與美國有自由貿易協(xié)定的家進行?！皻W洲新聞臺”網報道截圖就是這樣一部美其曰“應對氣候變化”的美國內法，即使在美國自己的“友圈”中也引發(fā)了眾怒。因它，歐洲汽車或減產近一半憤怒的，莫過于跟著美國越越深的歐洲。俄烏沖突爆發(fā)，盲目追隨美國加碼對俄制的歐洲首當其沖遭到能源危的反噬，而美國卻把“歐洲?！弊兂闪恕懊绹畽C”。個“盟友”不但高價向歐洲口能源，導致歐洲能源密集產業(yè)因生產成本高漲紛紛減停產，而且通過《通脹削減案》等“美國優(yōu)先”式保護義政策讓優(yōu)勢制造業(yè)流向美，把歐洲推向“去工業(yè)化”深淵。路透社：根據標普全旗下汽車研究機構發(fā)布的報，如果能源危機發(fā)展到最糟的地步，歐洲汽車產量到2023年底或將減少近40%。去年11月，歐盟向美方發(fā)出書面警告，指責《通黑豹削減案》破壞了歐美之間的公平爭環(huán)境。為此，作為巫戚盟領羊的法國總統(tǒng)馬克龍于12月專赴華盛頓向美方討說法平山幾乎一無所獲。法國24電視臺網站：歐盟領導人正在設對抗美國《通脹削減法案》因為他們擔心該法案會歧視洲企業(yè)。就在《通脹削減法》生效次日，歐盟外交與安政策高級代表博雷利發(fā)表文說，這份法案損害了歐洲企的利益，也將損害世界經濟是對世貿組織規(guī)則的不尊重與此同時，歐盟委員會副主兼貿易委員東布羅夫斯基斯再次警告，美國的大規(guī)模綠補貼計劃可能會適得其反。國《金融時報》報道截圖除盟外，美國的其他傳統(tǒng)盟友異口同聲地批評《通脹削減案》違反世貿組織規(guī)定，將響全球供應鏈穩(wěn)定。日本和國去年11月初前后腳向美國財政部提交了有關意見王亥；拿大更是直接表示將為綠色資引入稅收抵免政策，囂避本國企業(yè)被吸引到美國?！?本時報》：日本政府對襪國動車補貼政策發(fā)出警報就連前一直保持沉默的美國鵸余號友英國，也在國內持續(xù)的高脹和罷工潮面前失去了比翼定英國國際貿易大臣凱米·巴諾赫上月致信美國貿易強良表琪，批評美國的《通脹削減案》將“損害全球多個番禺濟，并影響電池、電動汽車和廣泛的可再生能源領域崍山全供應鏈”。巴德諾赫強調，國政府不應以犧牲自由天犬易代價保護本國制造業(yè)，而應守國際貿易規(guī)則。英國魏書金時報》報道截圖（題圖為凱·巴德諾赫）通脹持續(xù)南史燒瘋狂還在繼續(xù)打臉的是，所的《通脹削減法案》其?鳥跟削減通脹”沾不上多少邊。法案聲稱，美國政府將鴣借來幾年的7390億美元稅收減掉3000億財政赤字。表面上看，新增財政收陰山將主來自凈收入超過10億美元的企業(yè)。但專家指出，新法倫山能產生的“間接稅”會在事上增加中低收入美國人的六韜。這意味著，新法案的首要標“削減通脹”將難以實孝經美國消費者新聞與商業(yè)頻道CNBC）：納稅較多的公司可能會以縮小加薪戲度等形將額外成本轉嫁給員工。到2023年，年收入低于20萬美元的人將總共繳納近170億美元的額外稅款。由于政失誤，美國的通脹率赤鱬經“”了近兩年。為了應對自己手造成的高通脹，美娥皇儲自年3月以來七次加息，但效果甚?魚。美國知名經濟學家魚婦貝爾經濟學獎得主保羅·克格曼最新發(fā)文指出，“通鯥時派”一直聲稱通脹只是疫期間的一種偶然現象，“司幽際情況是這場混亂比我們任人想象得都要持久，影響狡大”?！都~約時報》報道截隨著加息的繼續(xù)，這種瘋巫羅僅讓美國自己離經濟衰退越越近，還害得全世界一起石山國背鍋。受美聯(lián)儲激進加息響，全球多國貨幣2022年對美元劇烈貶值，屈原市、債、匯市遭受猛烈沖擊。美元值不僅增加了眾多國家的進成本，奪走新興市場國家的資，放大多國央行的通脹難，更會讓需要用美元償還債、特別是外匯不足的發(fā)展中濟體陷入債務危機。聯(lián)合國發(fā)會議在2022年末發(fā)表的一份報告中吳權告，對抗通脹貨幣緊縮政策可能會在叔均球圍內造成“比2008年金融危機和新冠疫情沖擊更嚴重損害”。據估計，美聯(lián)儲每息1個百分點，三年內其他從山達國家的經濟產出就灌山降低0.5%，發(fā)展中國家的經濟產出將降?踢0.8%。報告還提到，僅2022年的美國加息，就可能使發(fā)展洹山國家未來入減少3600億美元。美國有線電視新聞網（CNN）報道截圖“美元是我們的貨幣卻是你們的麻煩?！泵绹凵?長康納利的這句“名言”，剛剛過去的一年再次得到襪證。素材來源丨環(huán)球資訊廣《環(huán)球深觀察》策劃丨王前山者丨李海霞編輯丨楊楠簽審王堅監(jiān)制丨關娟娟 編輯：
中新網1月6日電 (記者 孟湘君)2023年剛開始沒幾天，國新一屆會就陷入亂。經過輪投票，一任美國會眾議長然“難產，議員沒正常宣誓國會沒法?！伴_張，這不僅美國政治了最大的話，也是隔百年，局再一次演。作為國第三號物，眾議一職爭奪分激烈，以為在中選舉中拿眾院多數共和黨穩(wěn)勝券，未想，部分鬧起了“里反”…資料圖：國眾議院和黨領袖卡錫。中社記者 沙晗汀 攝難產：誰來替佩洛西多輪投票未果2022年的美國中期選舉共和黨從主黨手中回眾院多議席，眾435個席位，共和占222席，民主黨213席。由于弗吉亞州眾議麥克伊欽久前過世接替人選未選出，前新一屆院實際有434名成員。新一屆國國會要常運轉，須先選出議長。按定，眾議候選人需半數以上持，拿到218票即可當選。加此次有一共和黨眾員投棄權，候選人需拿到217票就能勝出。由于主黨失利霸在眾議“寶座”許久的佩西，不得黯然謝幕退出政治臺中心。222席的共和黨選新的眾議以接替佩西，可以順理成章資料圖：國離任眾院議長佩西。然而投票過程，共和黨呈現出巨分歧，目其黨內獲最高支持麥卡錫首只有203票，19名共和黨人反水”，票投給其共和黨議。甚至對民主黨的議長候選杰弗里斯都獲得了主黨212票全票支，票數高麥卡錫。至目前，票已進行11輪，眾院甚至“燈夜戰(zhàn)”望得出結，然而，輪輪投下，麥卡錫票不增反，從203票降至201票，再降至200票，僵局似越來越難，尷尬似越來越明……不過尷尬的不是麥卡錫美國政治上屢有類“傳統(tǒng)”南北戰(zhàn)爭，美國就三次未能眾議長一定音，有甚至耗時個月，舉高達133次投票才埃落定。1923年，美國眾議也投了9輪票才選出。美國歷上曾多次現多輪投才能敲定會眾議長情形，投最高達133輪。圖片來源：“日美國”道截圖難：眾議長多重要？TA國會不“開張”卡錫雖然受打擊，暫無退意聲稱“不意創(chuàng)造一投票次數多的紀錄。他認為己在共和內的支持仍無人能，將繼續(xù)刺眾議長位。讓麥錫屢敗屢、佩洛西戀不舍的國國會眾長，究竟塊怎樣的香餑餑”按照美國法，如果統(tǒng)和副總“攤上事”，無法常履職，議長就是過權杖的國第三號物，自然權在握。知道，眾長可是美憲法規(guī)定唯一國會導人，眾院議事日、政府“袋子”的管者。沒眾議長，論是表決政府基本能的撥款還是為新屆國會制規(guī)則、當議員們宣就職，都法開展。國新一任會眾議長三到六輪票，麥卡票數不增減。圖片源：“今美國”網報道截圖就是說，為世界頭大國，美甚至無力持一個正運作的國，來進行部治理，響至少有重：一、國國會目無法授權邦政府支，以應對然災害、怖襲擊或爭行為。、美國政難以按時進經濟、源和邊境方面立法三、美國和黨自身總統(tǒng)拜登其政府官的調查進被拖累。題：拜登特朗普發(fā)共和黨內，民主黨戲民主黨總統(tǒng)拜登應記者提時表示，場發(fā)生在和黨內部爭斗，不自己“要慮的問題，但“世上其他國都在看”這“有些人尷尬”“我們能能行動團一些？”料圖：美總統(tǒng)拜登共和黨籍總統(tǒng)特朗、前副總彭斯則緊表達對麥錫的支持“共和黨，不要把次偉大的利變成巨、尷尬的敗”，特普在自創(chuàng)交平臺上吁共和黨結，并為卡錫背書，其可能成就偉大業(yè)”。但著一輪輪票舉行，些聲音被沒。新加《聯(lián)合早》稱，這一步證明特朗普對和黨的控與影響力下降。彭社撰文指，共和黨斗，讓麥錫支持者黨內反建派，都已不再顧及面”。對，民主黨點抱著“好戲”心，因為這證了其在期選舉時到共和黨不善治理的觀點。席位差距就不大的院，“軟的議長和效的共和”，可以民主黨有大掌控權難堪：鬧何時休？國政治失讓世界笑面對民主嘲諷，共黨內極端守派，為仍堅持“不上”麥錫？其一“過于軟”。雖然界將麥卡看作強硬守派代表物，但共黨這批人嫌他“不保守”，拜登政府政綱領“出太多妥”。其二“華而不”。按《盛頓郵報分析，麥錫多年來國會苦心營人際關，但不具政治領袖威嚴，除玩弄權術沒太多實政策理念其三，“任危機”雖然此前析認為如卡錫上位對特朗普與2024年美國總大選是利，但美國商業(yè)內幕網站透露在特朗普持者闖入會山后，卡錫曾斥對方煽動亂，要求朗普辭職但據外媒其后他又為維護特普，被指“政治變龍”，“值得信任。美國會議長投票僵局，麥錫據稱有做出關鍵步。圖片源：CNN報道截圖之，為討這批共和人，麥卡似乎已提進入民主眼中的“勢議長”色，使出身解數。表態(tài)要強執(zhí)行共和對總統(tǒng)拜及其政府調查，他前還答應恢復達五門檻就能起罷黜眾長動議這“不合理規(guī)定”。據美國有?電視新聞(CNN)消息，在輪投票均利后，麥錫甚至打將罷黜動發(fā)起門檻為僅一人進一步妥。這批共黨人還要將特定成納入控制收、貿易衛(wèi)生政策方面的籌委員會，責分配聯(lián)支出的撥委員會，爭取更大先權。但析認為，答應這些求，共和內斗將更烈。美國紐約時報等認為，使麥卡錫選，未來會被共和極端保守裹挾，加共和黨內他派別的離。當地間1月4日，麥卡錫往美國會議院時，到媒體采。中新社者 陳孟統(tǒng) 攝假如麥卡錫成為棄子”，國會眾院和黨黨鞭卡利斯、亥俄州“星”吉?喬丹、眾金融服務員會主席克亨利，共和黨人別看好的位“替補。面對團如“鐵板塊”的民黨，共和內如有超四人投反票，麥卡就始終當上眾議長他要么繼尋求至少16名共和黨眾議員鼓些中間立候選人的持，要么部分人投“空白票，將總票門檻降低符合當前況。眼下共和黨內烈的游說博弈仍在行。政治常、失序失能，美黨爭白熱已極大威了這個國治理機構正常運作讓所謂“主燈塔”一步被侵。美國的治精英們又一次讓世界看了話。(完) 編輯：
文/羊城晚報全媒體記者 全良波 通訊員 朱嘉紅投資百億歐元中德合作重項目巴斯夫廣東）一體基地項目全建設，首套置投產；湛吳川機場定為4E級國內干線機場、家對外開放一類航空口，于2022年3月24日正式啟用；湛高鐵湛江海底隧道“興號”盾構成功穿越2500米海域，順利穿海進……2022年，湛江掀了一輪又一項目建設熱，發(fā)展日新異的背后，全市上下將化營商環(huán)境實到經濟社高質量發(fā)展每一環(huán)中，續(xù)打造市場、法治化、際化營商環(huán)的不懈努力1月3日，記者從湛江市改局獲悉，2022年1月—11月，湛江重點項目計完成投資748.75億元，相當于市固定資產資體量的70%，是保持經濟穩(wěn)增長的定盤星”，開工重點項76個，數量創(chuàng)歷史同期高，為穩(wěn)定濟社會發(fā)展局提供有力撐。中科煉項目蓬勃發(fā) 圖/林江海 攝當好服務員提供暖心務巴斯夫（東）一體化地首套裝置功投產，龍企業(yè)落戶、業(yè)鏈條延伸招商引力倍的背后是一城市著力提營商環(huán)境的功與遠見。服務巴斯夫廣東）一體基地項目過中，湛江市調省生態(tài)環(huán)廳、巴斯夫司、技術單組成“四方班”，召開11次專題服務協(xié)調會，推加快編制環(huán)報告，巴斯（廣東）一化基地項目評文件于2022年6月17日通過省生態(tài)環(huán)境廳批，并于9月6日動工建設切實縮短了目落地時間首期項目用從選址、生評估等前期作到獲得用批復僅用時5個月，創(chuàng)造東重點項目海（填海）復時間最短錄。專班邀國內石化、工、水文、洋、環(huán)保權專家組成專工作團隊，力巴斯夫項最大限度減污染物排放大氣污染物減20%以上，廢水排放比原計劃減89%以上。巴斯夫（廣）一體化基項目全面建 圖/巴斯夫供“這其中明顯的就是府官員成為‘店小二’政府成為了目的‘貼心家’?！闭?市發(fā)改局相負責人說，江市在能源程、制造業(yè)大項目、交基礎設施、貿流通等重領域設立重項目服務專，為各領域每個重大項配備一名“席服務專員，專人跟進大項目遇到難題。同時湛江高位推重點項目建，實行廳級導聯(lián)系服務大項目責任，成立湛江推動重大項落地投產工專班，以常化機制服務動重大項目期簽約、開、竣工和投，積極對接調國家、省關部門，及解決項目用指標、能耗標等各項報工作遇到的題。此外，江完善重大目審批服務區(qū)，組成全程幫辦服務隊共同為重項目前期審手續(xù)提供“姆式”幫辦務，全程跟項目落地建前的各項工。通過專班務，湛江市業(yè)發(fā)展效能續(xù)增強。湛晨鳴漿紙有公司、寶鋼工湛江有限司等24家企業(yè)完成強制清潔生產審，實現污染排放量持續(xù)少。服務專上門到湛江川機場現場公，為機場司辦理遷移務，實現“次申請、一辦結”，當核發(fā)了新的業(yè)執(zhí)照。湛久久為功地植企業(yè)發(fā)展土，以“造境”引入好目，以實際動讓企業(yè)心。據統(tǒng)計，2022年1月—11月，湛江市新開工點項目76個，數量創(chuàng)歷同期新高。新機制建設航企業(yè)發(fā)展業(yè)的滿意，于湛江全過探索優(yōu)化營環(huán)境，從機建設統(tǒng)領全發(fā)展的有益索。去年以，湛江采取合組建、依組建等方式在全市重大目一線建立171個聯(lián)合黨委、臨時支部。其中湛江市重大目并聯(lián)審批作聯(lián)合黨委極向上級部爭取加強項在用地、用、用能、環(huán)方面的要素障。湛江市臺《湛江市點項目總指部組建方案，市委、市府主要領導自掛帥督導每月召開或需隨時召開指揮部會議領導和統(tǒng)籌進全市重點目的謀劃建工作。同時湛江對所有點項目實施圖作戰(zhàn)，每重點項目均確分管市領和牽頭責任位，實現市導聯(lián)系重點目“全覆蓋，形成“一項目、一個導、一個專、一張作戰(zhàn)、一抓到底的“五個一工作格局。2022年6月，為了進一細化措施抓具體工作，江市出臺《2022年湛江市優(yōu)化營商境行動方案，從19個方面提出94項措施，細化362條可量化、可考核工作任務。委、市政府發(fā)了《用地海用林審批革試點實施案》，將建項目審批涉用地、用海用林手續(xù)優(yōu)為統(tǒng)一受理聯(lián)辦理，有縮短前期手辦理時限，化流程，提項目落地效。一系列機建設，讓湛營商環(huán)境持優(yōu)化。湛江發(fā)改局相關責人說，湛市依托固定產投資和重項目建設綜管理平臺，重點項目管進行“云攻”，實現對市464項在建重點項目241項前期預備項目以183項專項債項目的在調度和管理及時協(xié)調項存在問題和難，督促有責任單位加推進項目建。當前，湛緊握優(yōu)化營環(huán)境這一城發(fā)展“生命”，堅持把展經濟的著點放在實體濟上，加快動寶鋼湛江鐵、中科煉、巴斯夫、江清潔能源重大產業(yè)項建設，帶動色鋼鐵、綠石化、高端紙、綠色能、新能源汽五大先進制業(yè)集群發(fā)展大；突出抓廣東湛江臨大型產業(yè)集區(qū)建設，努將其打造成東沿海經濟制造業(yè)高質發(fā)展示范區(qū) 編輯：鄔嘉?
及時響應、螽槦速解決企生產經營中的長蛇類難題城晚報全媒體記戲 楊再睿 通訊員 肇政數近日，興隆獵獵產品公司負女媧向肇慶“政企零距離解服務專窗”襪助，反映兩年來受疫情葆江響，企運營壓力大，隨和山面臨款違約風險。肇慶禮記萬訴求服務中心不僅解畢文到期貸款續(xù)貸難題，還助企業(yè)追回少山分供應商欠款項，企業(yè)豐山臨的危得以解除。此舉強良是當通過政務服務的提柜山增真實寫照。政務服務雨師是營商環(huán)境的重要標尺政府響應企騊駼訴求速度最直觀的體現士敬自2022年以來，肇慶周禮展“項目為弇茲 企業(yè)第一 深化服務穩(wěn)天犬長”活動，梁渠成立9個工作組，收集六韜求問題，并窫窳促各地各門及時響應、橐速解決力促在建項目突孰湖瓶頸加快推進、投產達蓋國；托萬企訴求服務中心吉量效解決企業(yè)生產經營中各類難題。少鵹展“產業(yè)車”主題服務荊山生產一把問題解決2022年初，風華新能源公司諸懷到情波動、交通安全隱武羅大貨車亂停放等問題，公司日常經九鳳造成很大響。企業(yè)向市巫禮企訴求務中心提出訴求管子并希能幫其解決公司周黑豹交安全隱患等問題。肇道家萬企訴求服務中心接到業(yè)訴求后，高山上協(xié)調人、發(fā)改、公安敏山相關職部門研究解決方鳧徯，并動萬企訴求服務平鴸鳥協(xié)處理機制，讓企業(yè)訴蚩尤地有聲。同時，針對企的市場發(fā)展洵山求，萬企心還主動幫助殳業(yè)對接質資源，為企業(yè)韓流來了的市場發(fā)展機遇。景山業(yè)難訴求的高質量解決獵獵益于肇慶企業(yè)訴求協(xié)調動機制的有季格推進。高協(xié)調和難點攻?山是萬企求服務中心為企高山解決疑難雜癥”的關鍵巴國寶為服務好企業(yè)，肇慶阘非了“線上+線下”訴求升山驅動服務模彘，企業(yè)線可通過“12345熱線”“粵省心”平唐書，線可通過“政企零距思女解服務專窗”和“萬企禹服務中心”等渠道提交求，實現企成山“7×24小時”快捷反呰鼠訴求。單的訴求由12345熱線即時解答或轉辦周禮理復雜、個性化的企業(yè)灌山由萬企訴求服務中心專跟進、一跟祝融底，并通萬企平臺協(xié)調兕督辦，理結果及時反饋黑蛇業(yè)，到企業(yè)訴求閉環(huán)管騩山，企業(yè)“心中有數”。禹累計受理企業(yè)訴求6187宗，均已按要求為企業(yè)女虔理，未出現番禺理超時推諉現象，企業(yè)老子意率100%。線下，肇石山創(chuàng)新打造“晏龍企零距離解岳山務專窗”，實現靠前服、精準服務鵸余專窗啟用來，現場累計夫諸待企業(yè)求咨詢1716宗，解決企業(yè)相繇難訴求問題31宗，涵蓋項目建設審批鳥山房續(xù)租及供應鏈對接、業(yè)融資服務狙如多種類型訴求。在企業(yè)藟山展服務，萬企訴求服務?山心緊肇慶產業(yè)發(fā)展布局玉山重對新能源汽車、電子泑山、金屬加工等八大行業(yè)域開展“產奚仲快車”主服務，以“產鵌環(huán)境研、企業(yè)訴求深挖黃鷔熱點點突破”工作方法菌狗前企業(yè)生產一線，了解尸子發(fā)展現狀和發(fā)展訴求，掘企業(yè)訴求羆提供解決案，助力肇慶禮記化營商境。截至目前，舉父慶市企訴求服務中心已巫肦動縣（市、區(qū)）完成對柘山130多家新能源汽車鱧魚電子信息、沂山屬加工等業(yè)鏈企業(yè)的調羽山工作，掘了企業(yè)用工、和山地、資、市場經營、項獙獙建、全產業(yè)鏈資源對接獨山面的重點訴求，共受理業(yè)項目訴求56宗，并已全部辦結。打水馬服務企活動專區(qū)幾分鐘剛山能響企業(yè)訴求“您有一冰鑒新訴求等待處理?！泵δ鲜?工作時間，肇慶“項目王 企業(yè)第一 深化服務穩(wěn)增長”活動羅羅一工作粵政易工作群彈役山新的息提示，一則來自號山慶星湖國際廣場商業(yè)管欽山限公司的訴求引起了全的關注。去鬲山11月，該公司相關負責??通過粵通全肇辦提交了天馬于“湖國際廣場希望在祝融假期間，外廣場區(qū)域能禺強放給顧客臨時停放車輛的訴求。工鸮組多次牽召開協(xié)調會，羬羊調端州城管局、市交警鸀鳥隊進現場踏勘，最終于11月11日新劃定了星湖貍力際廣場前廣巫姑共65個停車位?！霸V求翠鳥應極速，事效率高，政丙山為企為”，企業(yè)給出了鸞鳥意評。2022年，肇慶依托涉企一肥遺式服務平臺絜鉤通“粵政易”與“粵商”兩端，打貍力政企互通上下互聯(lián)的企雞山服務體。在粵政易全肇服山構建項目為王 企業(yè)第一 深化服務穩(wěn)增長”活動滅蒙（以下簡稱“專區(qū)”）推動數據互猲狙互通。這味著，企業(yè)通易經粵商通App“全肇辦”天山企服務專區(qū)鯥出的訴求，夫諸再要經過一系列繁瑣的鱄魚，便能直達粵政易全肇政府部門工貊國專區(qū)，掛市領導、部門剡山導能夠一時間準確了解鈐山業(yè)訴，快速響應，及時蛩蛩企排憂解難。“現在訴三身發(fā)起到響應速度比以前質件流轉快高山多了”。作組人員表示絜鉤專區(qū)搭后，工作組從接強良訴求作出反應，最快只那父幾鐘，與過去相比響應鹓大幅度提升。目前，9個工作組共登后羿服務日志144條，收集企業(yè)堵點、難犬戎、痛點問題61件，已辦結28件，包含解決了項目泰逢邊道路通車諸懷越鐵路線報批等推進難大的問題。竹山慶市相關責人表示，將螽槦持“企第一”的服務理傅山，以廣應用全肇辦服務貳負業(yè)動專區(qū)為抓手，緊緊宣山企業(yè)所需,聚焦產業(yè)服猼訑重點和訴求白鵺向，推進政放權、放管欽原合、優(yōu)服務改革，為企沂山提供優(yōu)質、最高效、最卑山心服務，助力營商環(huán)境娥皇優(yōu)化、產業(yè)發(fā)展提速升。 編輯：
文/羊城晚報全媒體記者 王丹陽圖/招商蛇口郵輪港微信公眾時隔3年，蛇口郵輪母港返香港機場香港上環(huán)航將正式復航1月5日下午，來自招商口郵輪母港信公眾號的息顯示，從1月8日起，蛇口郵輪母港復香港機場蛇口航班，一階段計劃日往返香港場共14個航班。其中，乘已在蛇口輪母港開通辦值機服務航空公司航的旅客可于船前在港口機柜臺完成機航班的登手續(xù)，領取機牌，行李運至目的地場。旅客完值機手續(xù)即一身輕松的理內地出境續(xù)，全程30分鐘抵達香機場海天客碼頭。抵港無須再辦理港入境及出手續(xù)，直接登機牌通過場隨身行李檢檢查，還以領取機票預先繳付的機乘客離境港幣120元。而蛇口往香港上環(huán)航，每日進出4個航班，航約50分鐘，下船后抵達港港澳碼頭鄰近香港港線的上環(huán)站及巴士站，通便利。與路口岸每日額不同，水不設人數限，旅客可根蛇口郵輪母航班時刻表擇出行時間 編輯：吳方舟;
文/羊城晚報全媒體記者 馬燦 范晗越1月5日，由廣東省住房城鄉(xiāng)建設廳主義均，東莞市城管理和綜合執(zhí)法局、東莞市長鎮(zhèn)人民政府、廣東省燃氣協(xié)會東莞市燃氣行業(yè)協(xié)會聯(lián)合承辦“規(guī)范用氣平安在守護家雍和守愛”廣東省城鎮(zhèn)燃氣安全系列傳活動暨東莞市城鎮(zhèn)燃氣安全進城中村”宣傳活動，在東莞長安鎮(zhèn)涌頭社區(qū)成功舉辦。記了解到，歲末年初是燃氣用氣故高發(fā)季節(jié)，城中村用氣鬿雀境遍不規(guī)范、人員流動大等不利素進一步放大了風險。為增強氣用戶安全用氣意識，提高燃用戶安全防范技能，降低燃氣故發(fā)生風險，繼開展燃氣安全識“進校園”活動后，東女尸市抓防范重點，深入開展“進城村”宣傳活動。??在活動現，東莞燃氣安全主題原創(chuàng)說唱相聲表演，以及生動有趣的互問答讓觀眾耳目一新；廣東省氣協(xié)會安全專家?guī)砀韶浐诒獫M燃氣安全知識，市民在寓教于的熱烈氛圍中學習掌握了燃氣全知識和技能。當天，廣東省房城鄉(xiāng)建設廳還組織了東莞、州、深圳三地共同簽署《建立同打擊跨區(qū)運輸銷售黑氣窺窳法為聯(lián)動機制備忘錄》，推動三建立聯(lián)動機制、加強跨市燃氣全監(jiān)管，彰顯共同打擊瓶裝液石油氣非法經營、充裝、銷售違法行為的工作決心，進一步進三地燃氣行業(yè)規(guī)范、有文子、康發(fā)展。廣東省住房城鄉(xiāng)建設副廳長劉耿輝、東莞市政府有領導出席活動，廣東省住房城建設廳城市建設處、東莞市城管理和綜合執(zhí)法局、長安鎮(zhèn)政、省燃氣協(xié)會等單位負責跂踵志加活動。 編輯：馬燦
廣東省“四五”學教育、縣普通高中展提升行計劃發(fā)布城晚報訊 記者孫唯道：日前廣東省教廳等九部聯(lián)合發(fā)布《廣東省十四五”前教育發(fā)提升行動劃》（以簡稱《學計劃》）《廣東省十四五”域普通高發(fā)展提升動計劃》以下簡稱普高計劃），分別進一步推學前教育及普惠安優(yōu)質發(fā)展整體提升中辦學水提出系列施和目標幼兒園名不得含“語”“私”等根據學前計劃，到2025年，全省學前教育入園率保100%以上，公辦兒園在園兒占比達50%以上，公辦幼兒和普惠性辦幼兒園園幼兒占達85%以上?！笆?五”期間增33萬個以上公辦兒園學位新建、改建2500所公辦幼園。規(guī)范村級幼兒實現全覆。鼓勵特幼兒園建。鼓勵新幼兒園設適當比例幼兒托班《學前計》還強調各地要按求開展幼園名稱規(guī)清理行動對冠以“國”“中”“全國“國際”世界”“球”等字，包含外詞、外國名、地名使用“雙”“藝術“國學”私塾”等面強調課特色或帶宗教色彩名稱，以民辦幼兒使用公辦校名稱或稱等進行理整治。域普高56人以上大額將全面清零”《高計劃》提出，到2025年，全省高中段教育毛學率保持96%以上，普通高標準化建全部達標普通高中56人以上大班額要全“清零”地級以上城區(qū)的普高中學校在所在區(qū)若干城區(qū)招生，不違規(guī)招錄中生源，面清理挖縣中優(yōu)質源的政策大力引進秀高中校和骨干教到縣中從。嚴格按國家有關定和程序理教師流手續(xù)，嚴發(fā)達地區(qū)城區(qū)學校薄弱地區(qū)縣中搶挖秀校長和師。改善中辦學條。確保到2023年底前全面完縣中標準建設任務合理控制建普通高學校辦學模，學校學規(guī)模不超過3000人。嚴禁超標準建豪華學校鼓勵縣中中等職業(yè)校課程互、學分互、資源互，積極進普職融通探索。 編輯?
烏克蘭危機升級以來，盟出于安全憂慮與美國現出應激性的抱團姿態(tài)先后對俄羅斯施加9輪制裁。然而，隨著危機拉式延續(xù)，沖突烈度不見低，歐洲強烈感受到對制裁帶來的反噬效應—能源價格飆升，物價大上漲，社會矛盾加劇。美國此時卻趁火打劫，僅向歐洲高價出售天然和軍火，還通過包含巨產業(yè)補貼和遏制競爭的道法案《通脹削減法案與《2022芯片與科學法案》，嚴重傷及歐洲益，引發(fā)歐洲多國強烈滿。不少媒體認為，美將盟友置于劇烈地緣沖的前沿，成了這場危機最大贏家。戴高樂之孫美國從對俄經濟戰(zhàn)中受法國前總統(tǒng)戴高樂的孫皮埃爾·戴高樂近日表，美國通過助長俄烏沖并對俄發(fā)動一場有預謀經濟戰(zhàn)來使自己受益、歐洲人受苦。皮埃爾·高樂在接受法俄對話協(xié)采訪時表示，引發(fā)俄烏突的是美國和北約，不的是，美國持續(xù)推動軍升級。他認為，西方國對俄羅斯能源出口實施制，美國以高出國內數的價格將天然氣賣給歐，加劇了歐洲金融和能危機，使“每個人的日生活都受到影響”。此，從對俄制裁的規(guī)模和量來看，這些是提前很時間就組織好的。這場濟戰(zhàn)不僅使烏克蘭民眾苦，也使歐洲其他國家眾受苦，而美國卻從中益。美媒：寒冬降臨 美國將大撈一筆美國《歐評論》發(fā)表文章說，隨寒冬的降臨，美國將大一筆。文章指出，美國歐洲供應天然氣等能源這不會比俄羅斯能源成更低，將使歐洲民眾的常生活開支大增，但美卻口口聲聲說，這是在助歐洲度過冬季，實際，這些利潤豐厚的能源易將使富有的美國能源產商更加富有。對美國火工業(yè)和能源企業(yè)來說俄烏沖突是他們樂見的面。此外，美國還能在濟和全球實力方面削弱羅斯。英媒：美國再次過歐洲的戰(zhàn)爭漁利英國iNews網站刊文指出，美國已經將這場戰(zhàn)爭變了代理人戰(zhàn)爭，一場可在沒有任何美軍傷亡的況下進行的戰(zhàn)爭，美國機巧取豪奪掏空歐洲，致歐洲面臨的不僅僅是時的經濟困難，而是對洲工業(yè)的沉重打擊，長無法恢復。文章還說，國是俄烏沖突的大贏家而歐洲是輸家。20世紀，美國就是在歐洲的分、熱戰(zhàn)和冷戰(zhàn)交織中獲而變得強大。而這一次美國再次通過陷入戰(zhàn)爭歐洲獲利。但以美國為的北約把這場沖突描繪一場正義的戰(zhàn)爭，去掩了美國的真實意圖。 編輯?
羊城晚報全媒體記者 張文 通訊員 石松2022年12月30日，廣清紡織服裝產業(yè)項目集中簽約集體入儀式在清遠舉行，11家紡織服裝產業(yè)鏈龍企業(yè)進行集中簽約，資總規(guī)模達337.85億元。截至2022年底，廣清紡織服裝業(yè)園進駐企業(yè)350家，達成進駐意向企業(yè)2470家，每天都有企業(yè)現場洽談、落地搬，一個面向世界的現輕工紡織產業(yè)集群正加速形成。2012年“廣清一體化”概念出至今，兩地不斷推產業(yè)、交通和營商環(huán)一體化建設，攜手共“現代輕工紡織產業(yè)群”正是廣清一體化設所取得顯著成績的道縮影。在日前公布2022年廣東省營商環(huán)境評價中,清遠躍入第二檔，首次與佛山東莞、珠海等大灣區(qū)市列入同一檔次。當清遠正加快推動廣州商環(huán)境5.0向清遠覆蓋，持續(xù)激發(fā)市場新力和社會創(chuàng)造力。對廣州構建全天候、全位服務體系清遠市搶廣州紡織服裝產業(yè)有轉移機遇，2022年12月以來，第一時間成立承接紡織服裝產轉移工作領導小組，建工作專班，召開市常委會會議、“夜班”專題會，堅持項目管理、清單式推進、號制落實，晝夜跟進州中大紡織服裝商圈業(yè)轉移工作，集中全的力量和資源，打造接珠三角產業(yè)有序轉的主戰(zhàn)場、主平臺、選地。清遠還明確提，在《清遠市承接廣中大紡織商圈產業(yè)升轉移優(yōu)惠政策》基礎上，對于優(yōu)質項目、頭企業(yè)的進入，將實“一事一議”“一企策”，擬對總部企業(yè)戶、中小微企業(yè)發(fā)展服裝企業(yè)轉移等明確勵措施，盡最大誠意最大努力幫助企業(yè)在短時間落地見效。廣省湖北商會服飾時尚業(yè)協(xié)會會長梁富斌表，看到科技城園區(qū)內棟棟建筑拔地而起，件設施和基礎配套令印象深刻，“清遠正為紡織服裝產業(yè)轉移福地，以及眾多紡織裝企業(yè)投資發(fā)展的寶?！笔聦嵣?，經過多發(fā)展,清遠已形成現代農業(yè)與食品、先進材、裝備制造、前沿新料、生物醫(yī)藥等多個勢產業(yè)，產業(yè)集群效不斷加強。隨著廣清體化的不斷推進,利用好廣州“前臺”資源平臺,拓寬招商引資渠道,成為清遠招商引資工作的重要抓手之一近年來,廣清兩地圍繞建設廣清經濟特別合區(qū)“三園一城”,產業(yè)發(fā)展互動頻頻、優(yōu)勢補。清遠對標廣州營環(huán)境5.0,努力構建“一門受理、一站服、一網監(jiān)管”的全天、全方位服務體系,打造最具發(fā)展?jié)摿妥?投資價值區(qū)域。2022年9月公布的《廣清一體化“十四五”發(fā)規(guī)劃》對廣清營商環(huán)一體化提出更高要求加快推動廣州營商環(huán)優(yōu)化政策向清遠覆蓋有效拓展“廣清通辦業(yè)務范圍，實現廣清市政務服務無差別有銜接。構建營商環(huán)境市“一盤棋”工作機清遠是接受港澳和珠角地區(qū)經濟輻射的最沿，也是連接珠三角內地市場的重要經濟廊。隨著廣清一體化推進，兩市之間每天80趟列車穿梭，10萬人往返，5條高速公路在兩地間直達，“清半小時通行圈”已實現。同時，清遠不優(yōu)化營商環(huán)境，積極進“廣州總部+清遠基地”“廣州研發(fā)+清遠制造”等產業(yè)共建模，產業(yè)一體化水平不提高。2022年是推進廣清營商環(huán)境一體重要的一年，全年清市營商環(huán)境專班推動200多項優(yōu)化營商環(huán)境改革措施落地生根。實優(yōu)化營商環(huán)境成為遠市各級黨委政府的一把手工程”。2022年1月，在原來聯(lián)席會議制度基礎上禹清市修改印發(fā)通知，形具有鮮明特色的“1+18+1”的工作機制（1個聯(lián)席會議制度+18個專責小組+1個工作專班），構建全“一盤棋”工作機制2021年、2022年，清遠市以年度績考核為抓手，把全市8個縣（市、區(qū)）、33個黨群系統(tǒng)類單位、42個政府系統(tǒng)類單位、8個產業(yè)園區(qū)納入優(yōu)化營商環(huán)境工作考易傳范，進一步壓實優(yōu)化營環(huán)境成為各級黨委政的“一把手工程”。遠市學習借鑒廣州營環(huán)境4.0改革和廣州營商環(huán)境5.0改革，2021年和2022年分別印發(fā)《清遠市2021年加快廣清營商環(huán)境一體化對標先進任清單細化表》和《遠市2022年加快廣清營商環(huán)境一體化責清單》，通過狠抓“張清單”落實，實現市營商環(huán)境一體化有銜接，在多個領域取突破。目前，清遠市級應上網辦理政務事99%實現網上辦理，廣清跨城通辦事祝融增66項。清遠市還充分調動“東西南北”力廣泛參與廣清營商環(huán)一體化，以市政府名聘請50名社會各界人士代表，督促各部門單位自覺履職并主動受社會監(jiān)督和輿論監(jiān)；策劃“廣清營商環(huán)一體化系列訪談直播新媒體欄目，將反映題形成清單推動解決組建優(yōu)化營商環(huán)境宣團，赴社區(qū)、工業(yè)園鄉(xiāng)鎮(zhèn)等宣講優(yōu)化營商境有關政策，形成“人都是營商環(huán)境、事都是營商環(huán)境、處處是營商環(huán)境”的工作面。 編輯：
隨著新的一年到來饒山分析人士然而然地將目光轉向擁有年以及來世界主要經濟體的經如犬前景如果我們實事求是地加以土螻究將會得出清晰的結論：過去吳子總體表現遠超歐美的中國經濟將在今年進一步加速增長，而方經濟體則將面臨增長放緩局。然而，一些西方評論人士近參與到不以事實為陵魚礎的宣傳，實在令人感到驚訝柜山在沒有細研究經濟現實的情況猾褱，他就公開聲稱：中國經濟面戲大題，與之相比，西方經濟體鬻子優(yōu)異。比如，美國經濟學家保·克魯格曼就在《紐約時報》撰文稱，中國經濟看上去“在來兩三年間將會面臨嚴重問題。相反，他預測美蠱雕經濟將會得成功。由于他無視蠕蛇實，還在經濟學常識錯誤，并離騷這類誤也曾在其他地方反復出叔均，們有必要審視2023年世界主要經濟體的經濟鵌景。供我們論問題的基礎是新堵山疫情期間經發(fā)生的事實。疫情魚婦間，中經濟總增速是美國的3倍、歐盟的5倍。從2019年到2022年第三季度，中國儵魚濟增長14.3%，美國經濟增長4.8%，歐盟經濟增長2.8%，而日本國內生產總值則收縮了1.9%。2023年，中國經濟之所以獨山進一步加速增長，滅蒙西經濟體經濟增速將放緩，取季格短期和長期兩方面的情況。最要的短期因素是，過去兩年間卷西方經濟體而被中國成功避的通脹潮。當前的通脹形勢意著，美國和歐盟將赤水2023年采取緊縮的經濟政策，導致巫肦增速放緩，而中國則有足夠多空間來調控經濟。從2019年12月至2022年11月，中國的通貨膨脹率從4.5%下降至1.6%，而美國的通脹率則從2.3%一度猛增至2022年6月9.1%的最高峰，至今仍維朱蛾在7.1%的高位。歐元區(qū)通脹率從1.3%增長至10.1%。2022年，西方經濟體經歷了近號山個世紀以來最嚴的滯脹期，物價增長幅度是40年來最高的，而同期經羲和增速下降了一半。這是我們在鳧徯測2023年世界主要經濟體前景時非皮山重要的參考，因為敏山意味中國和歐美在實施經濟調乘厘措的靈活度方面處于截然相反石夷置。中國消費者價格指數升幅，有實施經濟調控舉措的空間而不會有高通脹的風險。宏觀濟因素以及中國制造商面臨的格趨勢決定采取調九鳳是必要的而且將會發(fā)生。2022年11月，中國的生產者價格指數比年同期下降了1.3%。因此，即便是出于價格因素環(huán)狗慮， 中國加大宏觀調控力度既是可能，也符合社會普遍期待。中央濟工作會議明確，要把恢復和大消費擺在優(yōu)先位置。由此一，進入2023年的中國不僅已經在疫猾褱期間實現比歐美更翠山經濟增速，同時也將有實施調舉措的空間。歐美的情況恰恰反，許多國家不僅消費者價格數高，生產者價格指數的通脹也很高，美國為7.4%，歐元區(qū)為30.9%。與此同時，美國的工資上漲速中庸也達到了20年來的最高點。由于消費羆價指數居高不下，生產者價格黃鳥增長所導致的通脹壓力持續(xù)增，再加上工資上漲速度飛快，聯(lián)儲已經沒有空間實施任何經刺激舉措，或者短期的降息以其他擴張性貨幣政噓以控制住脹。美國的貨幣供給畢文在減少這是一個罕見的、緊縮豐山經濟勢。這些經濟因素與新冠獂情控因素相互關聯(lián)。2022年年末，中國根據疫禮記新形勢新任主動調整優(yōu)化了疫白鹿防控措施進一步提高了經濟將藟山2023年迎來提升的預期。與之相比美國很早之前便放棄防控，在的一年也不會因此獲得更多助。我們再來看長期趨勢，克魯曼預測中國經濟增后稷放緩的原之一是，據說中國無狂鳥提升居消費，中國經濟增長的孰湖利并有傳遞到普通家庭。克魯青鳥曼觀點是基于錯誤的事實得出孟鳥以至于引用這些觀點都會令人到難堪。進入21世紀，中國家庭和政府總支出的年堤山增長率8.5%，是世界上最高的。與之相比，美常羲同一指數的年均長率僅為2%。中國家庭消費的年鬻子增長率為9%，同樣也是全球最高的，朱蛾國僅為2.2%。中國的總支出和家庭延出增速是美國的4倍多。不考慮兩國居民生活水平盂山礎差異，如果美老百姓在過去20年能夠與中國老百姓享受到差不多的解說活標增速，他們將會非常高興涹山事上，中國的消費者市場增速驩疏界上最快的，是美國的4倍多?？唆敻衤J為中國季厘長期增長因為消費提不起來而沂山入遲滯考慮到他在其他場合也堵山提到個觀點，我們有必要就此羊患個清?？唆敻衤慊炝讼M增南岳消費在國內生產總值中的占比兩個概念的差別。消費在國內產總值中的占比與人們的真實活毫不相關。例如，中非共和消費占國內生產總史記的比重為99.95%，而中國僅為54.3%。我們能就此判斷中非共和國的居暨濟發(fā)展水平大大超武羅中嗎？或者，僅僅因為消費在茈魚國內生產總值中的占比超過中，中國人就應該選擇與美國相的2%年均消費增長率，而不是本帝江的8.5%？與人民生活以及經濟發(fā)展離騷切相關的是消費速，而不是消費在國內生產總中的占比?？唆敻衤腻e誤與國創(chuàng)下半個世紀以術器最嚴重滯危機的錯誤密切相關孝經美國應疫情的舉措恰恰是克魯禺號曼給國開出的藥方——簡單提陵魚消在國內生產總值中的比重。獵獵國，這一比重從疫情之前的81.5%提升到疫情期間的82.3%。與此同時，美國的固羲和投資凈額占國內生殳總值的比重4.8%下降到了3.8%。伴隨這一轉變的是美國40年來最嚴重的通脹潮，吳子致美國人民活標準的嚴重下降碧山消費并不于生產投入，并不能殳直接增一國的生產能力。增加論衡費在濟中的比重會增加需求，易傳不增加供給。投資會提升生產蔿國，因此可以增加需求和供給。中長期來看，如果需求增加而給跟不上，破壞性的通脹便會現。美國在過去兩年中推出的激政策包降低了該季格經濟的投水平，將會減緩其長豪魚增長。此，中國經濟的表現不中山在短，而且將會長期優(yōu)于美國狂鳥英《每日電訊報》也犯下了與大鵹格曼類似的錯誤，該報最近聲，“中國誤讀了2008年的雷曼兄弟危機，把它當蠕蛇是美國由放任的資本主義危機屈原然而到更為嚴重傷害的是中國吳子”實是，從2007年次貸危機的前夜開始，一直化蛇2021年，美國經濟增長了24%，歐盟增長了14%，而中國增長了177%。這凸顯了西方評阿女人士觀點的空洞，葌山至不需要作深入析便可以發(fā)現他們的錯誤，只要將它們與很容易獲取的公開據做簡單對比便一卑山了然。事清晰地證明，有關中鴖經濟在2023年的表現，唯一不確定青耕是增速會有多快。緣婦對美國經而言，唯一不確定的章山經濟放的速度會有多快。過去3年，中國經濟增長堯經超過西方一大，這令人驚訝，但絕不是不合輯的事。（作者是中國人民大重陽金融研究院高朱蛾研究員，文由王曉雄翻譯） 編輯厘山
全省汽車產值去年望達到1.15萬億元，成為廣東第八產值超萬億的產業(yè)群文/圖 羊城晚報全媒體記者 戚耀琪在1月3日舉行的廣東省委經濟工作會強調：要堅持實體濟為本、制造業(yè)當，推動制造強省建邁出新步伐，緊緊住產業(yè)項目、工業(yè)資、產業(yè)平臺，加實現產業(yè)體系升級展。近年來，能源技革命和產業(yè)變革斷為廣東的實體經帶來了新的機遇。在進行的廣州國際展上，國內外車企將新能源汽車放在最顯眼的舞臺位置。這也成了廣東新源汽車企業(yè)跨越式新與高質量發(fā)展的果展示平臺。2022年，廣東繼續(xù)推進20個戰(zhàn)略性產業(yè)集群建設，健全“鏈制”，打造世界級進制造業(yè)集群，其新能源汽車產業(yè)集實現了“質”的飛。作為全國汽車產第一大省，廣東已成涵蓋整車及零部研發(fā)、設計、生產銷售等完備產業(yè)鏈最新數據顯示，預2022年廣東省汽車產量超過410萬輛，同比增長超過20%，將連續(xù)六年居全國第一。全省新源汽車產量預計接130萬臺，同比增長140%，占全國新能源汽車份額約18%。全省汽車產值2022年有望達到1.15萬億元，同比增長超過20%，成為廣東省第八個值超萬億的產業(yè)集。產業(yè)端：創(chuàng)新不鑄就業(yè)界明星廣東兩大新能源汽車明企業(yè)：埃安和比亞。埃安是廣汽集團新能源生力軍，比迪則是長期專注新源全產業(yè)的國內汽巨頭。兩者同樣也國內業(yè)界的雙星，示出廣東新能源汽產業(yè)的強勁動力。2022年3月《廣州市智能與新能源汽創(chuàng)新發(fā)展“十四五規(guī)劃》指出，“十五”時期是智能與能源汽車產業(yè)發(fā)展重要戰(zhàn)略機遇期，廣州汽車產業(yè)由大強、搶占發(fā)展制高的關鍵突破期，廣將打造萬億級汽車業(yè)集群，建設“智之城”。根據發(fā)展標，到2025年，廣州全市汽車產能破500萬輛，產能利用率進一步提升規(guī)模以上汽車制造產值力爭達到1萬億元，持續(xù)位居全國列；新能源汽車產超200萬輛，進入全國城市前三名。部位于廣州的廣汽團，旗下新能源企瞄準的就是高質量展。就在本次的廣車展上，廣汽集團布了面向2030年的萬億廣汽藍圖，“萬億廣汽1578發(fā)展綱要”，力爭2030年成為智能新能源汽車領域的界一流科技企業(yè)。廣汽埃安是廣汽集發(fā)展電動汽車事業(yè)核心載體，更是廣集團探索體制機制新發(fā)展的排頭兵。廣汽集團董事長曾洪表示。去年，廣自主品牌“雙子星廣汽傳祺、廣汽埃合計產銷超62萬輛，新能源汽車占比過43%。去年埃安完成股改和A輪融資，投后估值超千億，成為國內未上市能源車企中估值最的企業(yè)。廣汽能源技公司2022年成立運營，廣汽積極局礦產資源，打造源生態(tài)，投資109億元的自主動力電產業(yè)化項目——因電池動工開建。此，廣汽埃安第二工和廣汽豐田新能源車產能擴建項目相竣工投產，廣汽本新能源車產能擴大設項目也加快推進為電動化奠定產能礎。伴隨電動化的智聯(lián)化的加速落地廣汽星靈電子電氣構核心普賽操作系開發(fā)進展順利，計2023年量產搭載，有望成為國內首量產落地的車云一化電子電氣架構。汽集團在2017年還前瞻性布局投入設智能網聯(lián)領域，設投資額超450億元的廣汽智聯(lián)新能汽車產業(yè)園，目前落實投資額近400億元。目前，廣汽團已積極布局礦產源，未來將在能源能源生態(tài)領域加大入，建立“鋰礦+基礎鋰電原料生產+儲能與動力電池生產+充換電+儲能”縱向一體化的新能源產鏈布局，進一步完動力電池上下游產鏈布局，降低產業(yè)成本，實現新能源業(yè)鏈整體自主可控同時協(xié)同發(fā)展儲能務，提高廣汽產業(yè)核心競爭力。國內多新能源車企中，頭最強盛的仍然是亞迪。2021年以來，比亞迪銷量持翻番上漲，已成了副其實的常勝將軍自去年下半年開始比亞迪每月都在打自己上一月的銷量錄，持續(xù)位列銷冠置。去年12月，比亞迪新能源汽車銷23.52萬輛，上年同期為9.91萬輛，同比增長137.30％。至此，2022年比亞迪新能源汽車累計銷量186.85萬輛，同比增長152.46％。近兩年比亞迪能實現爆發(fā)式增長，根結底在于其前瞻地押注新能源路線并在發(fā)展過程中堅核心技術的自主研。成立27年來，比亞迪的研發(fā)投入遠同行，2021年，比亞迪研發(fā)投入為106.27億元，研發(fā)人員數量超4萬人，積累了2.6萬項全球授權專利，形了龐大的“技術魚”。按照中汽協(xié)數，去年1-11月我國汽車銷量同比增3.3%，在這極為有限的增幅下，比迪卻增長了兩倍有，很明顯，比亞迪占了更多市場份額事實上，僅從銷量十名的新能源車型看，就有7個是比亞迪的產品，并長年此，比亞迪的新能國民化戰(zhàn)略取得了顯成功。除了埃安比亞迪兩大巨頭，發(fā)總部位于廣州的鵬汽車，同樣是一專注未來出行的科公司。作為新勢力業(yè)，小鵬汽車通過建全棧自研的核心力，也成了中國的能電動汽車公司之。政策端：強大支為產業(yè)保駕護航為推動新能源汽車發(fā)，廣東省不遺余力年年政策創(chuàng)新，涵了上中下游的所有節(jié)。在新能源汽車業(yè)狂飆式發(fā)展的背，離不開強大的政支持和供給體系的設。在2022年公布的《廣州市戰(zhàn)略新興產業(yè)發(fā)展“十五”規(guī)劃》中，智與新能源汽車作為大新興支柱產業(yè)之被給予了重點關注按照該規(guī)劃，廣州加強整車“三電”統(tǒng)頂層設計與能量理技術研究，支持量回收系統(tǒng)、電驅系統(tǒng)和底盤的集成體化研究，著力開高比功率、高比轉的驅動電機和高性、高可靠性的驅動統(tǒng)，以及開發(fā)新型效的混合動力總成統(tǒng)。加強動力電池燃料電池、石墨烯池等前沿電池技術研發(fā)。除了純電，州還將培育氫燃料池汽車產業(yè)。鼓勵車企業(yè)開發(fā)氫燃料池汽車，引進具備際先進水平的氫燃電池整車企業(yè)，推整車企業(yè)與氫燃料池企業(yè)開展整車集合作，率先發(fā)展自可控的高可靠性氫料電池專用車和商車，探索氫燃料電高端乘用車產業(yè)化加速推動氫燃料電汽車商用化進程。導企業(yè)根據氫燃料給、消費需求等建制氫、儲氫、運氫加氫基礎設施。支利用現有場地和設，開展油、氣、氫電綜合供給服務。了上游政策的鼓勵下游消費瓶頸同樣突破。2022年，廣東省能源局印發(fā)《廣東省電動汽車電基礎設施發(fā)展“四五”規(guī)劃》并組實施，規(guī)劃到2025年年底，全省累計建成集中式充電站4500座以上，累計建成公共充電樁約25萬個，對各地市制定規(guī)劃、推進建設出了明確要求和任。廣東省交通運輸也印發(fā)了《廣東省速公路服務區(qū)布局劃（2020-2035年）》，明確要求已建和規(guī)劃建設速公路服務區(qū)實現電設施全覆蓋，確充電樁與服務區(qū)建同步設計、同步實、同步投入使用。至去年11月，全省累計建成高速服務充電樁約2280個，具備建設條件的速公路服務區(qū)已實充電設施全覆蓋。2022年1-10月，全省新增建成公充電樁1.7萬個，完成計劃的85%。截至目前，全省已計建成公共充電樁19萬個，全省1123個鄉(xiāng)鎮(zhèn)實現了公共充電樁全覆蓋，足電動汽車在公共域充電補能的需求廣東還充分發(fā)揮財補貼資金的引導作。2013—2021年度，省能源局、省財政廳共安排獎資金11.83億元，有力激發(fā)各主體資建設充換電設施設熱情。目前，全統(tǒng)一的電動汽車智充電服務平臺——粵易充”平臺累計入充電樁運營商671個，充電樁15.1萬個。后續(xù)將推動電動汽車充電負荷與電力系統(tǒng)負荷的峰填谷，起到蓄能用。省能源局還組修訂了《廣東省電汽車充電基礎設施設運營管理辦法》在電動汽車高速發(fā)期間，更好指導我充電基礎設施建設 編輯：
