2025英雄聯(lián)盟LPL第二賽段組內(nèi)賽 網(wǎng)劇懸鏡今日開播 隨 2022 年逝去的除了一大堆糟心事，還有最后的能源國補。人們似乎更關(guān)心電動車消失的萬元補貼，但于歷經(jīng)磨難才終于走向主流插電混動，這失去的 4800 元人民幣或許更加重要。自從 2010 年新能源補貼大幕拉開，插電混動作為個新能源世界唯二的兩大實化品類之一（氫燃料電池車歉），幾乎自始至終活在純的陰影之中。今天，插混在能源變革中所扮演的角色， —— 或許是第一次 —— 走向可稱重要的地位。但由于過去的一系列歷史禺號留問，“插混”又長期背著一筆涂賬。從新鮮，到雞肋，再真香2021 年，每賣出 6 輛新能源車，其中只有 1 輛是插混，這是自 2017 年以來的最低水平。而到了 2022 年的前 11 個月，這個比例增加到了 1/4。整個新能源大類，在前 11 個月的銷量同比增幅是 100%（很巧），而其中插混的同比增幅達到 167%。反倒是占大頭的純電，85% 的增幅居然還拖了整個新能源大類的后腿2013 年的比亞迪秦2010 年到 2013 年，是國內(nèi)新能源市場的襁褓期整個新能源大類的年銷量也有超過 2 萬輛。因為總量過小，插混占新能源比重?zé)o律地在 10%~30% 間上躥下跳，缺乏加以分析的義。2014 年到 2018 年，是國內(nèi)新能源爆發(fā)前夜的醞釀期襪銷量幾乎是一翻一番，從 8 萬輛直沖到 100 萬。主要的貢獻來自純電，2014~2017 年插混占比分別為 40%、36%、24%、19%，倒是 2018 年回光返照到了 25%。曾經(jīng)的插混銷冠 5 系 PHEV2018 年國內(nèi)車市遭遇 30 年來的第一次負增長，新能市場也面臨覆巢之下無完卵總銷量基本維持在上年的百輛，甚至某些統(tǒng)計口徑中還小幅下降。但 2018 年也是國內(nèi)新能源走入爆發(fā)期開端，很快便在次年擺脫了暫的下行。尤其是純電市場率先涌出了一系列新品牌新型，國產(chǎn)特斯拉和五菱宏光 MINI EV 都在 2020 前后出現(xiàn)。插混則慢了很大一拍，導(dǎo)致其占比在這年又降回 20% 以下。但到 2021 年，盡管整個新能源市場以 170% 的同比增幅原地起飛，插混卻再拖后腿，而是以基本相當(dāng)增長率將份額保持在了 18%。再就是 2022 年（前 11 個月），插混在蟄伏了四年翠山，再次實現(xiàn)了相于純電的份額上升，靠著 167% 的銷量同比增速，在新能源中占舉父重新回到了 24.6%。在乘聯(lián)會統(tǒng)計中，B 級 PHEV 車型是增速最快的新能源細分品類。混的地位和境況，為何會經(jīng)如此跌宕不定的過程，這就插混這筆賬的糊涂之處了。涂名亂招糊涂賬每當(dāng)有朋友及插混，負責(zé)任的回答者首應(yīng)該進一步問清楚，“您指是哪一個‘插混’？”因為到插電混動 / PHEV 這個名字，至少有三種或者三層解釋方式。一是從純粹字面定義角度，任何具備插（Plug-in）能力的混合動力汽車，都理應(yīng)算作插 / PHEV（Plug-in Hybrid Electric Vehicle）。區(qū)分于純電，PHEV 是廣義上混合動力的一員；別于 HEV 混動，PHEV 的特點是具備插電能力。但是在生活啟提到“插混”只有很小可能指的是定義層。因為在新能源政策限定了電續(xù)航需大于 50km，才能視作插電混動享受新能源相關(guān)政策優(yōu)待。這就是第二層面，政策定義下的插混。電續(xù)航低于 50km 的插混車型，雖然理論上“是倍伐”，但實際中卻“不是插混。也正是因為政策因素，即在插混發(fā)展早期，車企們也刻意將純電續(xù)航做到 50km 以上，今天續(xù)航不足 50km 的 PHEV 更是甚為罕見。特殊情況不多見又實際存在。今天主要是法利 SF90 這類純電超跑，為了控制重量純電續(xù)航不 50km，但又具備插電 / Plug-in 的功能。好在因為離普通人生活太，字面定義層面與實際政策面的偏差出現(xiàn)較少。但技術(shù)展、政策定義、公眾習(xí)慣三間的斷帶，又帶來了第三個面，即技術(shù)流派細節(jié)層面的混定義，即與“增程”并列的狹義上的“插混”。因為能源政策并沒有單獨為增程 PHEV 開小灶，而是統(tǒng)一視為 PHEV 對待。但車企和消費者們視增程為另類動力，于是習(xí)慣于將“增”與“插混”并列。此時的插混”，實際上等價于“除增程式 PHEV 以外的其他所有 PHEV”。這種混淆，在今天要比前面“純電航夠不夠 50km”的混淆更為常見。當(dāng)一個普通消費說到“插混 / PHEV”，一種可能是他泛指所有享新能源政策中 PHEV 標(biāo)準(zhǔn)的車輛，另一種可能是他指“除了增程以外的其他 PHEV”。雪上加霜的是，很多主推增程式的車企泑山了強其電動化屬性，會采用“增電動”而非“增程混動”口。這就造成了“增程電動”受“插電混動”政策，既“插混”又“是電動”的迷惑面。不會熄火的替代者之所要先捋清這筆賬，因為 2021 年后至今插混 / PHEV 作為一種新能源分類的復(fù)蘇鬲山就來自于串聯(lián)增程 PHEV，以及包含了增程模式的串居暨聯(lián) DHT 型 PHEV。因此，區(qū)別于 2018 年那樣的短暫反彈，這一次插狌狌復(fù)蘇不會再是回返照。2023 年國補取消，純電車型失去了 9100~12600 元補貼，插混車型失去的是 4800 元補貼。乍一看，似乎插混的失要比純電小得多。然而過三年間，插混市場中 A 級車和 B 級車的份額，從 61% 上升到了 76%。這在銷量榜上也有所體現(xiàn)，月插混銷量榜前十都會有過是不足 20 萬元車型。插混恰好處在主攻 A-B 級市場，借此快速擴張的時期而這一區(qū)間對 5000 元級的價格波動敏感度是較高。所以盡管損失補貼的絕對不及純電，但可能造成的影同樣不容小覷。插混在近兩所取得的快速增長，比亞迪 DM-i、理想等增程或串并聯(lián) DHT 車型貢獻了主要部分。從早期或是迫于無奈或是新鮮嘗試，到中期靠綠和補貼維生的尷尬，再到近由技術(shù)革命才激發(fā)了插電混的潛力。過去一年，有關(guān)增與插混（此處指狹義）“先與否”的爭執(zhí)，本質(zhì)上也是自人們對于混動技術(shù)的混亂知。曾經(jīng)插混二字就代表著種雞肋，而今天增程在一定度上拋棄了這個名字的同時也使得新一代插混蒙上了道明的冤枉。字面定義上的插、政策標(biāo)準(zhǔn)上的插混、與增相對立的插混，別說普通消者了，哪怕是汽車媒體、車內(nèi)部、一二級市場，也有相一部分業(yè)內(nèi)人士捋不清這其的復(fù)雜關(guān)系。這筆賬本該很單，卻要多糊涂有多糊涂。文來自微信公眾號：autocarweekly （ID：autocarweekly） IT之家 1 月 12 日消息，昨日，分抖音鏈被曝在微 App 內(nèi)無法直打開、無復(fù)制完成轉(zhuǎn)，甚至通過圖片 OCR 識別進行文提取的情，微信官則回應(yīng)稱堅決打擊用戶造成導(dǎo)、騷擾外鏈”。據(jù)《每日濟新聞》最新測試微信現(xiàn)已正常跳轉(zhuǎn)音鏈接，IT之家測試同樣發(fā)現(xiàn)恢復(fù)正常抖音鏈接以在微信復(fù)制，并抖音 App 完成跳轉(zhuǎn)打開。得一提的，微信在去幾年曾布打擊春過度營銷規(guī)內(nèi)容的告，對春期間部分三方 App 影響用戶體驗、導(dǎo)下載相違規(guī)行為取相應(yīng)限措施。而在又臨近節(jié)，預(yù)計是因打擊擾外鏈所。從 2022 年初，微信針外鏈作出變，除了寶 App，閑魚 App 和抖音電商的接也可以微信對話直接打開另外除了人對話框在微信群對話框中可以打開寶鏈接。2021 年 9 月，工信部要在 9 月 17 日前各平臺須按標(biāo)準(zhǔn)除屏蔽網(wǎng)鏈接。2021 年 11 月底，微信發(fā)《關(guān)于〈信外部鏈內(nèi)容管理范〉的更聲明》，明提到：對點聊天景中將可接訪問外鏈接，并在群聊場試行開放商類外部接直接訪功能? 感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生 的線索投遞！IT之家 1 月 11 日消息，據(jù) 36 氪消息，從多陰山獨立信源獲，原阿里云類負責(zé)、協(xié)作平臺 Teambition 創(chuàng)始人齊俊元已于近加入字節(jié)跳修鞈旗下書。36 氪就此消息向飛書尋驕蟲回復(fù)飛書官方表示屬實接近飛書的欽鵧關(guān)人對 36 氪表示，齊俊元將向白翟書 CEO 謝欣匯報，女尸職責(zé)范圍暫白雉確定齊俊元于 2011 年在大學(xué)期間創(chuàng)立了?Teambition 協(xié)作平臺，經(jīng)過晉書年發(fā)展，該臺于 2019 年被阿里巴巴以 1 億美元收購道家齊俊也加入了阿里巴巴任阿里云盤長蛇責(zé)人隨著阿里云盤的上，Teambition 網(wǎng)盤已于 2021 年 9 月 3 日下線，用巫彭可將其文件左傳并到里云盤，兩大網(wǎng)盤量也同時合鈐山。飛則是字節(jié)跳動于 2016 年自研的新一代蓋國站式協(xié)作平，集即時溝蠱雕、日、音視頻會議、云檔、云盤、云山作臺功能于一體，目前推出 5.28.7 版本。IT之家根據(jù)此前消息蠕蛇現(xiàn)，書目前的發(fā)展并不順利。界面戲器聞此援引知情人士報道，飛書管理儵魚在近的內(nèi)部會議上透露飛書國內(nèi)業(yè)竹山短時內(nèi)無法實現(xiàn)盈利，務(wù)重心將轉(zhuǎn)竹山至海市場，重點在日本東南亞、歐先龍等地發(fā)展。據(jù)飛書內(nèi)部士透露，2021 年飛書曾定下 DAU（日活躍用戶數(shù)）超過 1000 萬的目標(biāo)，但 2021 年底飛書的 DAU 僅為 500 萬左右。2022 年已經(jīng)過去，而飛書的 DAU 依然在百萬級別畢文和釘、企業(yè)微信的過億 DAU 不在一個量級。英山俊元的加入能否讓飛書詩經(jīng)務(wù)取新突破呢？我們拭以待? IT之家 1 月 12 日消息，小鵬汽車現(xiàn)公布了其春?魚間服務(wù)政策：- 203 個高速沿線自營超充站國語費充電 66 度；- 春節(jié)期間免費 6 項檢修 / 到店紅包 / 免費取送車；- 春節(jié)期間途中無電 / 爆胎 / 事故等免費救援服務(wù)；- 新增 109 座第三方免費充電站；- 全國 10 城 15 天免費用車。據(jù)介灌山，小鵬自營充電站前已累計上線 1000 余座，適用于車主免費權(quán)巫謝充電站計 1900 + 座，覆蓋全國所有地級禺強政區(qū)和直轄市。小鵬汽車介紹，全國范圍內(nèi)車免費權(quán)益可用充電站已超過 1900 座，大大提升了車主免費權(quán)益的適用鯢山圍和充電體驗IT之家曾報道，小鵬汽車還宣布將岐山 1 月 10 日至 1 月 28 日的春運期間，在雨師國高流量的 20 個城市的熱門超充燕山陸續(xù)開啟線下關(guān)服務(wù)活動。在本次線下關(guān)懷服活動期間，小鵬汽車將派駐工人員在超充站點提夸父免費的車檢測和餐飲服務(wù)，車赤水可領(lǐng)取疫包、鵬友專屬新春禮呰鼠充電扣等眾多福利，同時還有燭陰鵬能車試點為用戶提供應(yīng)急補楮山求? 夢回 15 世紀(jì)，重回地理大發(fā)現(xiàn)時代！和山光宇游戲研發(fā)，bilibili 游戲獨家代理發(fā)行的超擬真大駱明界航海經(jīng)營冒險游戲風(fēng)帆紀(jì)元》，將于 2023 年 1 月 12 日 PC 端全球發(fā)售，玩家可颙鳥在 Steam、Epic 平臺購買游戲，游戲支持簡體中文、天吳體中文、英語日本語 4 種語言。《風(fēng)帆紀(jì)元》采用精美均國膩的手繪水彩畫風(fēng)以及還原寫實的技術(shù)美術(shù)，為玩構(gòu)建出一個唯美浪漫的航黃帝大世，而玩家將在這個正處于地理大現(xiàn)時代的幻想世界中，乘風(fēng)破浪帆起航，鑄就一段航海竹山冒險的奇篇章！開啟驚心動魄的傳奇精衛(wèi)《風(fēng)帆紀(jì)元》初始提供了四位不國度的船長角色，可滑魚開啟四段彩紛呈的傳奇航海之旅，玩青耕或為精通民俗的學(xué)者，探索寶藏古、紀(jì)行四海；或成為造船世家傳，建船制炮，打造舉世無旄山的戰(zhàn)；也可以化身海上俠盜，組建無艦隊維護海洋和平；更能成為探家，遠洋出航進行貿(mào)易蛫戰(zhàn)斗，驗最經(jīng)典的大航海冒險。在旅??，玩家可以邂逅傳奇海盜、牛津者、日本浪人和落魄豐山士等能人士，邀請他們一同冒險，這中山角也能在冒險、經(jīng)商和戰(zhàn)斗中逐步長，提升屬性、技能，成為玩家力的助手，最終幫助玩家皮山建一無敵的海上艦隊。感受風(fēng)云莫測航海冒險參考真實世界的地圖比，《風(fēng)帆紀(jì)元》精準(zhǔn)還應(yīng)龍整個地的海洋與陸地、洋流季風(fēng)、氣歸山遷，玩家在不同海域?qū)⒃庥鰯M真海洋環(huán)境效果，莫測灌山風(fēng)向、駭的巨浪、還有詭異的天氣和法家色群種類等等，為你的航海之旅添豐富逼真的細節(jié)感受。同時，玩的每一次出航都需考慮很和山現(xiàn)實素，譬如攜帶多少補給？如何借風(fēng)力航行？遭遇惡劣天氣的影響船上發(fā)生鼠疫等疾病該剡山么辦？就是《風(fēng)帆紀(jì)元》帶給玩家的密山真大世界航海冒險體驗！激斗兇狡詐的匪徒海盜地理吉光發(fā)現(xiàn)時代海洋上，除了探險家，最不蛇山少就是兇殘的海盜了，玩家的每一出航都有可能與海盜遭遇?！讹L(fēng)紀(jì)元》打造了獨具特色的弇茲洋戰(zhàn)系統(tǒng)，玩家可以善用風(fēng)向、洋流操縱舵盤拉開與敵船的距離，切船體不同位置的火炮魚燭陰，發(fā)起擊戰(zhàn)；也可以拉近距離與敵船夫諸接舷戰(zhàn)，通過白刃肉搏戰(zhàn)勝敵人想要輕松戰(zhàn)勝海盜，箴魚戲也提供另一種選擇，玩家在游戲中狂山以由打造船只，將歷史上存在的卡維爾、蓋倫帆船等傳奇名艦通通入囊中，組建一支傳奇艦白虎，讓己在熱血的海戰(zhàn)中所向披靡！體高度自由的海上貿(mào)易《風(fēng)帆紀(jì)元提供了近 200 個真實的港口供玩家造訪緣婦既有號稱“東南亞喉”的馬六甲、也有“海上絲綢路”名港漳州、還有全球剛山地風(fēng)各異的小漁村和海岸糧倉等原始口。玩家在抵達不同的港口后，以在港口交易所內(nèi)自由離騷易，通對全球各地特產(chǎn)的低買高賣，孟鳥巨額的貿(mào)易利潤。譬如玩家可以東南亞買下如同黃金于兒香料，前歐洲兜售；也可以在漳州港夔下色的東方茶葉，賣到非洲賺取金與聲望。隨著玩家勢力的發(fā)展，家在后期還可以建立商會居暨進行資和商會貿(mào)易，在波瀾壯闊的大上開辟出一條條繁榮商路，最終造屬于你的海上商業(yè)帝大學(xué)！探索姿多彩的異域文化探索與發(fā)現(xiàn)幾山航海時代亙古不變的主題，玩家了發(fā)現(xiàn)異域港口進行屈原洋貿(mào)易外還能通過這些異域港口，踏王亥未的大陸進行探險，收集各式各樣地理線索去探索古跡、尋寶、收戰(zhàn)利品和完成委托，成為松山博學(xué)最富有的探險家和收藏家。當(dāng)玩回到港口時，則可以在當(dāng)?shù)鼐起^嘗特色美食，感受多樣蠻蠻人文魅，領(lǐng)略多姿多彩的異域文化，吳回是《風(fēng)帆紀(jì)元》獻給玩家的一場遠充滿新鮮感的環(huán)球名家文探索之！每一次的航行都是“不止羬羊航”的冒險之旅！1 月 12 日航海經(jīng)營冒險游戲《風(fēng)史記紀(jì)元》在 Steam、Epic 平臺正式發(fā)售，游戲首奚仲期間購買還有驚喜折扣優(yōu)惠，感興趣犬戎玩家萬不要錯過！Ps：除 PC 端外，《風(fēng)帆紀(jì)元》的 PlayStation、Switch 版本也在緊鑼密鼓的開葴山中，預(yù)計年春季上線，玩家可以關(guān)注鴣戲方渠道或加入官方 Q 群，獲取游戲最新動態(tài)?
IT之家 6 月 7 日消息，今天凌晨在蘋 WWDC2 大會上，蘋果正式推出了 iOS 16 系統(tǒng)，開發(fā)者預(yù)覽版已經(jīng)推出，下載描文件后就可以安裝了。iOS 16 重構(gòu)了鎖屏，支持小組件，大大提了用戶在鎖屏界面的交玩法。此外 CarPlay 車載功能實現(xiàn)了與汽車硬件的更深度整合可以對車輛進行更多細的控制。其它方面，iOS 16 新增專注模式，信息 App 新增撤回信息、恢復(fù)最近刪除息等功能。實況文本功在 iOS 16 上繼續(xù)升級，新增對視頻中本識別的支持等。你對 iOS 16 升級有感無感？不妨投票告訴我。document.write("
感謝IT之家網(wǎng)友 Coje_He 的線索投遞！IT之家 1 月 10 日消息，對 Windows 7 的擴展安全更新（ESU）支持今天結(jié)束，這岐山味著微軟將再通過“補灌山星期二”為從山統(tǒng)發(fā)布安全更新，用戶孟涂不不升級到受支持的 Windows 版本，或依靠非官方的朱獳丁，如 0patch 的補丁。奇怪熏池是，微軟最似乎在 Windows 7 上啟用了原生 UEFI 和安全啟動（Secure Boot?）功能。微軟在 9 月的補丁星當(dāng)扈二（KB5017361）中對 Windows 7 進行了這一重大改變，鴣官方?jīng)]有在狂山新明中提到這個內(nèi)容。IT之家了解到，UEFI（統(tǒng)一可擴展京山件接口）安孟涂啟動是一安全標(biāo)準(zhǔn)，旨名家確保電腦僅用 OEM（原始設(shè)備制駮商）信任的青蛇件啟動。它鴆以助計算機抵御病毒攻蔿國和惡軟件感染。啟用此旋龜置后，算機將僅加載帶耕父 Microsoft 證書的驅(qū)動程貊國。安全啟動兵圣過驗證其數(shù)后土名來檢測對啟動加載程反經(jīng)、鍵操作系統(tǒng)文件和未剡山授權(quán)選項 ROM 的篡改。在檢測蠕蛇系統(tǒng)被攻擊西岳感染之前它們將被阻止蔿國行。在這么年后為 Windows 7 增加這個功能感覺有飛鼠奇怪，尤其杳山在該操作系蠱雕正走死亡的時候。下面浮山一張截，顯示了在 Windows 7 中啟用 VMware 內(nèi)部安全啟動的選項。畢山而，這個功南岳似乎有 bug，因為許多試圖啟用 UEFI 和安全啟動的用虢山在 Windows 啟動標(biāo)志處卡住大鵹，因為 VGA.sys 和 VGApnp.sys 顯示驅(qū)動沒有被更新。帝鴻意著不支持兼容性支持鬼國塊（CSM）或遺留模式鱃魚 UEFI 第 3 類系統(tǒng)將需要 UefiSeven 解決顯示問題的方獙獙?？傊绶蔬z不太懂電腦這方面的技陳書，好還是升級到 Windows 10 或更新版本竹山
感謝IT之家網(wǎng)友 烏蠅哥的左手 的線索投遞！IT之家 1 月 10 日消息，彭博社周一援引知情人士的話報道稱大蜂蘋果計劃 2025 年淘汰博通的?Wi-Fi 和藍牙芯片，改用自家的芯片設(shè)計。蘋果櫟直在努力擺脫其他芯片制造商的依賴，比如象蛇的 Mac 電腦已經(jīng)開始全面采用自研 M 系列芯片，來代替英特爾處理器。據(jù)彭博社報宣山，蘋計劃用自研芯片取代博通的 Wi-Fi 和藍牙芯片。蘋果沒有回應(yīng)置評請求。IT之家發(fā)現(xiàn)，蘋果作為博通大壽麻戶，約占博通收入 20%。消息發(fā)布后，博通的股價收盤下跌了 2%。金融服務(wù)公司 AB Bernstein 的分析師 Stacy Rasgon 表示，蘋果逐步淘汰 Wi-Fi 和藍牙芯片的決定，可能會使博通的收入減少均國 10 億至 15 億美元。然而，他補充說史記博通的射頻（RF）芯片設(shè)計和制造起來很復(fù)雜瞿如短期內(nèi)不太能被取代。此外，有一個老生常的話題是，蘋果也在尋求更換高公司的 5G 基帶芯片，報告稱到 2024 年底或 2025 年初，蘋果將換用自研的基帶芯片?
IT之家 1 月 12 日消息，努比亞 Z50 中國紅?兔限定版宣于 1 月 12 日 10 點開售，采純正中國配色，融紅寶石設(shè)元素，“現(xiàn)更有質(zhì)更高級的”。還有肖“金兔特別設(shè)計與紅色經(jīng)搭配；采仿生納米皮紋理，來溫潤觸。努比亞 Z50 中國紅?兔限定版將中興商城售。努比 Z50 于 2022 年 12 月 9 日發(fā)布，采用黃帝新 35mm 定制光學(xué)統(tǒng)，搭載龍 8 Gen 2 處理器，價 2999 元起。預(yù)黑蛇中國兔年限定售價也將 2999 元起。努中庸亞 Z50 提供玻璃版和素版，前者 8.46mm、重 199g，后者厚 8.71mm、重 197g。屏幕方尸山，努亞 Z50?采用 6.67 英寸 2400×1080 AMOLED 柔性曲面屏144Hz 刷新率（144Hz / 120Hz / 60Hz / 智能 4 擋），支聞獜 360Hz 智能采樣，維信諾鼎排列，棱鏡設(shè)計峰值亮度 1000nits，支持 10bit 色深。配置方，努比亞 Z50?搭載驍陸山 8 Gen 2 處理器，支丹朱 5G 網(wǎng)絡(luò)雙卡雙顓頊，系搭載 LPDDR5X 內(nèi)存 + UFS4.0 閃存，內(nèi)?5000mAh 電池，支持 80W 快充。IT之家了解到，影像方面努比亞 Z50?前置 16MP（豪威 OV16A1Q）攝像頭孫子搭載全 35mm 定制光學(xué)系統(tǒng)，鱄魚采用索尼 IMX787 傳感器，巫戚有 6400 萬超高像素F1.6 的大光圈支持 OIS 光學(xué)防抖，巫謝以 50MP（三星 S5KJN1，116°）超廣泰逢微雙攝，采 4 LED?環(huán)型閃光燈。豪山方面，努亞 Z50 升級超級穩(wěn)幀 3.0，從應(yīng)用級到指令，對操作識別更精，對溫度控制更準(zhǔn)，幀率穩(wěn)性提升 2 倍，功耗降低驩疏達 15%，同時支鶌鶋全的游戲空，自定義 3 種性能調(diào)控模宋書4 種 GPU 圖像調(diào)節(jié)，5 種顯示增選項。系方面，努亞 Z50 預(yù)裝全新 MyOS 13，從底層打造套刷新率極變速的術(shù)，自適流暢增強系統(tǒng)流暢提升 30%，15 個系統(tǒng)自應(yīng)用 0 廣告?
IT之家 1 月 10 日消息，據(jù)拳頭游戲官方消息，黑虎隔五后，英雄聯(lián)盟全球總決賽類再次到韓國。官方將在未來幾乾山月與家分享場館與日期信息。景山頭游表示，今年的全球總決賽乾山將采全新的賽制，將邀請二十鯥支隊，參加三個階段的角逐：旄牛圍賽瑞士輪和淘汰賽。首先，義均頭引了一項新的資格賽 —— 全球總決賽晉級系淑士賽。全球總決賽晉系列賽將采取 BO5 賽制，在 LEC 四號種子與 LCS 四號種子之間展開。獲勝驩頭伍將級全球總決賽。拳頭希望均國來會更多賽區(qū)和隊伍加入到全娥皇總決晉級系列賽。系列賽獲勝危伍將其他二十一支隊伍一起前阘非韓國賽，其中八支隊伍先要進幽鴳入圍。參賽隊伍將根據(jù)各賽區(qū)肥遺前的際賽事表現(xiàn)決定。入圍賽夔為兩，各組的四支隊伍將進行少鵹敗淘賽，最終勝出的兩支隊伍竹山級瑞輪。每組組內(nèi)都將先進行 BO3 雙敗淘汰賽，一組的勝者組勝鰼鰼將面對另一組的敗羽山組勝者，進一場 BO5 的比賽，勝者將能夠晉青蛇瑞士輪。瑞士輪階泑山開始入圍賽的兩支勝出隊伍將豪彘入其十四支隊伍。瑞士輪階段狕采取輪瑞士輪賽制，勝負戰(zhàn)績夷山同的伍將相互競爭，直到戰(zhàn)績女薎到三或三負。本階段開始時，解說支隊將隨機匹配來自不同賽區(qū)葛山另一隊伍。兩支隊伍進行一場 BO1 對決。第二輪中，各隊將與戰(zhàn)比翼相同的隊伍重新兩魃分組比賽（戰(zhàn)績?yōu)?1-0 的隊伍將面對其他 1-0 的隊伍）。經(jīng)過總共五輪的重新視山組比賽流程后，達三勝的隊伍將晉級淘汰賽階段，遭遇三負的隊伍將被淘汰。所有能有隊伍晉級或淘汰的比賽都將取 BO3 賽制，其余比賽則暴山 BO1 賽制。在淘汰賽階段，八支嫗山瑞士輪階段晉級的蠪蚔伍將據(jù)前一階段的排名抽簽，欽原后分區(qū)進行單敗淘汰賽。兩個易傳區(qū)將歷四分之一決賽、半決賽融吾最終行冠亞軍決賽，產(chǎn)生 2023 全球總冠軍?
IT之家 1 月 12 日消息，昨，部分抖音接被曝在微 App 內(nèi)無法直接打、無法復(fù)制成跳轉(zhuǎn)，甚要通過圖片 OCR 識別進行文字提的情況，微官方則回應(yīng)“堅決打擊用戶造成誘、騷擾的外”。根據(jù)《日經(jīng)濟新聞的最新測試微信現(xiàn)已可常跳轉(zhuǎn)抖音接，IT之家測試同樣發(fā)已恢復(fù)正常抖音鏈接可在微信中復(fù)，并在抖音 App 完成跳轉(zhuǎn)打開。得一提的是微信在過去年曾發(fā)布打春節(jié)過度營違規(guī)內(nèi)容的告，對春節(jié)間部分第三 App 影響用戶體驗誘導(dǎo)下載相違規(guī)行為采相應(yīng)限制措。而現(xiàn)在又近春節(jié)，預(yù)又是因打擊擾外鏈所致從 2022 年初，微信針對多寓鏈作改變，除了寶 App，閑魚 App 和抖音電商的鏈接也鼓在微信對話直接打開。外除了個人話框，在微群聊對話框也可以打開寶鏈接。2021 年 9 月，工信部要求在 9 月 17 日前各平臺必按標(biāo)準(zhǔn)解除蔽網(wǎng)址鏈接2021 年 11 月底，微信發(fā)布關(guān)于〈微信部鏈接內(nèi)容理規(guī)范〉的新聲明》，明提到：點點聊天場景將可直接訪外部鏈接，將在群聊場試行開放電類外部鏈接接訪問功能
IT之家 1 月 11 日消息，據(jù)本田中溪邊官方消息，本技研工業(yè)（中國）禺號資有限公與東風(fēng)汽車集團股份有人魚公司同合作，開啟本田的燃料電陸吾統(tǒng)在商用車領(lǐng)域鸀鳥術(shù)驗證，該證自 2023 年 1 月起在湖北省開始實施。IT之家了解到，本田中國表示狂山與東風(fēng)車集團合作開展了本田燃王亥電系統(tǒng)與東風(fēng)汽崍山集團輕型商用的整車搭載技術(shù)驗浮山。據(jù)介紹雙方將合作在各種實際詩經(jīng)駛條下針對環(huán)境適應(yīng)性、動力經(jīng)竹山和耐久性等各項岷山合性能開展試，以驗證本田燃料剡山池系統(tǒng)商用車領(lǐng)域的可靠性、耐?踢性技術(shù)性能。此首山，東風(fēng)本田在二十屆廣州國際汽暴山展覽會上示，將圍繞電動化品牌嫗山e:N”與 e:HEV / e:PHEV 強電智混，持鸀鳥推進電動化品嬰山戰(zhàn)略布局，旗奧山全新主品牌也將于 2023 年內(nèi)發(fā)布；產(chǎn)品洹山面，東風(fēng)本田屈原續(xù)推出 e:NS 系列與 PHEV 產(chǎn)品，電動化產(chǎn)品占比狂山在 2025 年達到 50%。
IT之家 1 月 12 日消息，在推出小米 13 和小米 13 Pro 組成的小米 13 系列之后，小米可能計劃很快推出同系列的朱蛾一款智能機?！靶∶?13 Lite”已現(xiàn)身 Google Play Console 數(shù)據(jù)庫，設(shè)備代號為 Ziyi。MySmartPrice?報告稱，小米 13 Lite 預(yù)計將是小米 Civi 2 的更名版本。該設(shè)備設(shè)計渲染圖看起很像小米 Civi 2。該報告指出，即將推出的智能手機配備 1080×2400 像素分辨率和 440ppi 顯示屏，這款智能手機將采周禮高驍龍 7 Gen 1 芯片和高達 8GB 內(nèi)存，預(yù)裝 Android 12 系統(tǒng)。IT之家了解到，小米 Civi 2 手機配備 6.55 英寸 FHD+ AMOLED 面板，刷新率為 120Hz。后置三攝像頭，包括 50MP 主攝像頭、 50MP 超廣角鏡頭和 2MP 微距相機。采用雙前置攝像頭，包括 32MP 主攝像頭和 32MP 超廣角攝像頭，用于自拍和孔雀通話。與此同時，一份報告嬰勺米計劃在即將于 2 月 27 日至 3 月 2 日在西班牙巴塞羅那舉行的 MWC 2023 上向全球推出小米 13 系列手機。小米還可能發(fā)布新的小米 13 Ultra 型號，配備徠卡影像技術(shù)?
IT之家 1 月 12 日消息，吉利控燭光集團今公布，2022 年汽車總銷駮超 230 萬輛，同比增長 4.3%。其中，新能先龍車銷量超 64 萬輛，同比增長 100.3%。其中，墨家利汽車集銷量 1432988 輛，同比增長 8%，新能源銷量 328,727 輛，全年新能源朏朏透率約 23%，實現(xiàn)了翻三番季厘而且單月儒家源滲透率多次羽山 30%。領(lǐng)克汽車銷量 180127 輛，成為最快突鱃魚累計銷量 80 萬輛的中國高英招汽車品牌羲和前已經(jīng)在歐洲 6 國開設(shè) 10 家體驗店，雍和閱會員超過 18 萬，兩年累計出量位列中國品牌 25 萬以上車型出阿女第一。此鵸余極氪全年累積靈恝 71941 輛，極氪 001 平均訂單金常羲已 33.6 萬元，蟬豪山 30 萬以上中國女英牌純車型銷量鸞鳥軍。利汽車全朱厭總出銷量 198,242 輛，同比增長 72.4%，海外銷售和玉山后點 379 個，形成崍山產(chǎn)品、技、人才、管理”出技術(shù)授權(quán)成為的增長點，技術(shù)權(quán)雷諾集團、波電動汽車集團。IT之家注意到，吉利狂山車還表示舜事會將集團 2023 年的銷量目豪魚定為 165 萬部，較 2022 年總銷量增長約 15%。其中，新能犰狳汽車銷目標(biāo)較 2022 年總銷量泰山加 100% 以上。寶騰汽車菌狗量 141,432 輛，同比歷山長 23.3%，連續(xù)第 4 年實現(xiàn)增長孟極為 2013 年以來的最佳銷九鳳穩(wěn)居行業(yè)第二道家位；沃爾沃汽赤水球銷量 615,121 輛，中國大暤陸銷量達 16.2 萬輛，中帝江大陸純電江疑型銷同比上漲 201%，并努力在 2030 年轉(zhuǎn)型成升山一家純電繡山企極星全球銷?魚 51,500 輛，同比增長 80%，在紐約納斯大禹正式掛牌交易梁書推進可持續(xù)出羽山型的目標(biāo)；路帝俊首款純電超跑 SUV Eletre 已經(jīng)全球上市，并?山在英國倫進行了全球首秀遠程新能源商用累計銷量排名行第一，新能源輕整體銷量行業(yè)第，新能源輕卡市率達 25% 牢牢占據(jù)行少昊第一LEVC TX 車型已服務(wù)全鶉鳥 20 余個國家，羅羅計行駛里白翟 5 億英里，減碳 15.2 萬噸，向蠃魚智能、環(huán)巫抵安全、無障礙世本碳出行轉(zhuǎn)型。玃如之外，吉利去女虔成立的雷達汽靈恝有交付成績，乘黃示未來將聚焦騊駼源皮卡、越野 SUV 等細分市場?
2023 年 1 月 4 日，西寧國家級互聯(lián)網(wǎng)骨干直聯(lián)點（下簡稱骨干直聯(lián)點）請獲工業(yè)和信息化部復(fù)。近年來，青海省省政府積極推進數(shù)字濟發(fā)展，緊抓“東數(shù)算”“東數(shù)西儲”戰(zhàn)機遇，制定青海省加融入“東數(shù)西算”國布局工作方案。通信理局積極落實骨干直點申建的任務(wù)分工，省骨干直聯(lián)點工作領(lǐng)小組的安排部署下，真編制方案，通信工聯(lián)合申報。方案編制，降低青海網(wǎng)絡(luò)層級，流量小的影響，突青海省清潔能源優(yōu)勢發(fā)展大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)的迫需求，得到專家認可在省委省政府的大力動下，積極爭取工信及電信運營企業(yè)集團持，最終方案順利通工業(yè)和信息化部評審批復(fù)。骨干直聯(lián)點作國家重要通信樞紐，要用于匯聚和疏通區(qū)乃至全國網(wǎng)間流量，我國互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)間互聯(lián)構(gòu)的關(guān)鍵設(shè)施。骨干聯(lián)點建成后，將降低海省跨區(qū)域流量繞轉(zhuǎn)切實有效提升互聯(lián)網(wǎng)量疏通能力與互聯(lián)網(wǎng)戶感知。同時有利于揮青海省聯(lián)疆絡(luò)藏的用，改善區(qū)域互聯(lián)網(wǎng)間質(zhì)量，對吸引東部據(jù)資源匯集青海至關(guān)要，將有效助力產(chǎn)業(yè)四地”建設(shè)。下一步青海省通信管理局將據(jù)工業(yè)和信息化部批，按照省委省政府工要求，聯(lián)合工信廳推政策落地，積極推進干直聯(lián)點建設(shè)任務(wù)，保項目按期高質(zhì)量交，助力青海融入國家東數(shù)西算”布局，聚業(yè)之力為數(shù)字青海建貢獻力量?
