科切拉 預(yù)訓(xùn)練還沒終結(jié)，港中文清華等提出「三位一體」框架，持續(xù)自我進(jìn)化 青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)?近日，青島市自資源和規(guī)局發(fā)布了京東青島陽物流園劃方案批公示》。東城陽智物流園項(xiàng)位于城陽上馬街道力島以南龍翔路以。京東城智能產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目位于陽區(qū)上馬道智力島以南、新路以東。據(jù)公示規(guī)顯示，物園區(qū)擬建2棟倉庫、1棟架空平、1棟汽車坡道及設(shè)房，1棟門衛(wèi)、1棟非機(jī)動(dòng)車棚項(xiàng)目用地積67923平方米。規(guī)劃總建面積80461.37平方米(計(jì)容面積141247.14平方米)。其中，地上建筑積79811.22平方米，地建筑面積650.15平方米。業(yè)園區(qū)擬建筑物包2棟丙類廠房、14棟丁類廠房配套樓、車樓、物管理用房附屬用房門衛(wèi)等。目用地面41318平方米，劃總建筑積84575.72平方米 (計(jì)容面積103868.14平方米)。（青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?王冰潔? 青島日?qǐng)?bào)社／觀海新聞1月17日訊 臨近春節(jié)，市民出門置辦年貨和走親訪友前山多。1月16日，山東省青島生態(tài)環(huán)境監(jiān)測中心和青隋書市氣象臺(tái)合發(fā)布一周空氣質(zhì)量趨勢預(yù)（1月16日－1月22日）。本周我市以晴到多云天氣主。16日、20日－22日污染擴(kuò)散條件較有利，預(yù)計(jì)氣質(zhì)量以優(yōu)良為主；17日－19日南北風(fēng)交替，污染擴(kuò)散條件一般，預(yù)計(jì)空氣質(zhì)量首山至輕度污染。其中，周二至四（1月17日－19日），晴間多云天氣為主碧山南北風(fēng)替，風(fēng)力減弱，污染擴(kuò)散條轉(zhuǎn)差，預(yù)計(jì)空氣質(zhì)量為良至度污染，首要污染物為PM2．5或PM10。19日受冷空氣前鋒挾帶污染物傳輸影，短時(shí)可能出現(xiàn)中度至重度染。周五（1月20日）晴轉(zhuǎn)多云，受冷空氣影響北風(fēng)風(fēng)較大，污染擴(kuò)散條件較有戲預(yù)計(jì)空氣質(zhì)量為優(yōu)至良，首污染物為PM10或NO2。周六（1月21日）多云轉(zhuǎn)陰，北風(fēng)轉(zhuǎn)南風(fēng)，老子染擴(kuò)散條較有利，預(yù)計(jì)空氣質(zhì)量為良首要污染物為PM2．5或PM10。周日（1月22日）陰轉(zhuǎn)多云，受新一輪冷空氣響風(fēng)向轉(zhuǎn)為北風(fēng)，且風(fēng)力較，污染擴(kuò)散條件較有利，預(yù)空氣質(zhì)量以良為主，短時(shí)可出現(xiàn)傳輸污染，首要污染鱃魚PM2．5或PM10。受污染擴(kuò)散條件等不確定嫗山因素響，具體形勢有待進(jìn)一步研。（青島日?qǐng)?bào)／觀海新聞?dòng)? 吳帥） 2022年11月11日，一個(gè)對(duì)于山東港口青島港自動(dòng)供給頭而言，普通而平的一天，碼頭上橋如常運(yùn)轉(zhuǎn)，AGV往來穿梭，眼前令職“習(xí)以為?！钡囊?，卻讓回鄉(xiāng)探親現(xiàn)參觀青島港的臺(tái)灣學(xué)教授苑正舉激動(dòng)已，“這就是中國這就是中國人做的”“作為一個(gè)中國與有榮焉！”透過座碼頭，感受到如中國的強(qiáng)大。從亞首個(gè)、全球領(lǐng)先的正意義上的自動(dòng)化頭，到全球首創(chuàng)智空軌集疏運(yùn)體系，東港口青島港一直跑在加快建設(shè)智慧色港口的征程中，用實(shí)際行動(dòng)為中華族偉大復(fù)興的中國增添注腳。作為世最大港口集群，山港口自組建以來，務(wù)國家重大戰(zhàn)略，力打造國際領(lǐng)先的慧綠色港，以港口質(zhì)量發(fā)展服務(wù)國家略需要。山東港口島港依托廣闊發(fā)展臺(tái)，在建設(shè)世界一的智慧港口、綠色口征程上，不斷創(chuàng)一個(gè)又一個(gè)奇跡，得一次又一次驚嘆稱贊。山東港口一化改革走過三年，遇與挑戰(zhàn)并存，經(jīng)與困難同在，2022年的山東港口青島港，在山東省港口團(tuán)黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，大經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢，敢于戰(zhàn)自我，瞄準(zhǔn)一流標(biāo)，勇攀科技高峰在智慧綠色港口建領(lǐng)域，不斷標(biāo)記新高度，持續(xù)引領(lǐng)新風(fēng)潮，為打造未來口提供“山港方案，也為中國式現(xiàn)代貢獻(xiàn)著港口力量。握時(shí)代之變，勇?lián)?任使命2022年1月7日，山東港口在青召開“智慧役山領(lǐng)科技支撐、創(chuàng)新驅(qū)，加快建設(shè)世界一海洋港口”科技創(chuàng)大會(huì)，發(fā)出了實(shí)現(xiàn)技創(chuàng)新發(fā)展的宣言、集結(jié)號(hào)和動(dòng)員令在這次大會(huì)上，省技廳、交通運(yùn)輸廳山東港口簽訂了山省重大科技創(chuàng)新工“智慧港口科技示工程”項(xiàng)目任務(wù)書作為項(xiàng)目參研單位一的山東港口青島，也簽訂了課題攻任務(wù)書，為全年“能級(jí)、帶產(chǎn)業(yè)、攻核心技術(shù)”吹響了角。當(dāng)時(shí)間來到2022年，黨的二十大勝利召開，窫窳的二大提出，要“以中式現(xiàn)代化全面推進(jìn)華民族偉大復(fù)興”指出了中國在新階的發(fā)展目標(biāo)，進(jìn)一向外界明確了在中這樣一個(gè)人口規(guī)模大的國家，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)化、實(shí)現(xiàn)“偉大復(fù)”所要走的道路。中國式現(xiàn)代化”，為嶄新發(fā)展目標(biāo)進(jìn)我們的視野，也為慧綠色港口建設(shè)賦了新的意義——高平科技自立自強(qiáng)，疑是中國式現(xiàn)代化路的重要內(nèi)涵、重保障，是實(shí)現(xiàn)中國現(xiàn)代化的重要因素一。事實(shí)上，在這領(lǐng)域的探索與創(chuàng)新山東港口早已開始2020年5月27日，交通運(yùn)輸部就山東港口確定為全首個(gè)“智慧港口建”試點(diǎn)單位。三年，山東港口始終以加快建設(shè)世界一流海洋港口”為總目、總遵循，將智慧色港口排在“五個(gè)際領(lǐng)先”的發(fā)展定之首，在全國港航域率先發(fā)布綠色低港口“十四五”規(guī)，加快推動(dòng)科技創(chuàng)發(fā)展。山東港口青港正是其中的典型表，從開始嘗試自建設(shè)自動(dòng)化碼頭，一體化發(fā)展以來，智慧綠色港口建設(shè)驗(yàn)推廣至整個(gè)山東口，再到行業(yè)領(lǐng)域切關(guān)注，持續(xù)領(lǐng)跑慧綠色港口建設(shè)，僅是山東港口對(duì)于島港“龍頭”的期，亦是中國式現(xiàn)代對(duì)港口的期待。勇科技高峰，標(biāo)注“國高度”67.76自然箱/小時(shí)，這是目前山東港口青島全自動(dòng)化碼頭橋吊高單機(jī)作業(yè)效率，是智慧港口建設(shè)的高度。2022年6月28日，在“德翔許明”輪作業(yè)中，動(dòng)化碼頭橋吊最高機(jī)作業(yè)效率達(dá)到67.76自然箱/小時(shí)，橋吊平均單機(jī)作效率達(dá)到了60.18自然箱/小時(shí)，效率一舉提升14.2%，第九次刷新自動(dòng)化碼頭裝卸效率世紀(jì)錄。以超越自我追求卓越的姿態(tài)攀科技高峰，是山東口青島港致力于高平科技自立自強(qiáng)的動(dòng)寫照。山東港口山東省陸續(xù)出臺(tái)的山東省“十四五”洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》一系列重要規(guī)劃中堅(jiān)持守好、用好海這一高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)要地，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)海強(qiáng)省重任，制定下了《海洋強(qiáng)省建設(shè)動(dòng)計(jì)劃》清單，一列出智慧大腦平臺(tái)設(shè)和智慧港口試點(diǎn)務(wù)、山東智慧港口大科技創(chuàng)新示范工、岸電服務(wù)體系、LNG供應(yīng)服務(wù)體系、智慧港口科技示解說“氫進(jìn)萬家”氫能口關(guān)鍵技術(shù)集成與范工程等港口科技新項(xiàng)目，全力打造個(gè)集智慧港口、智網(wǎng)聯(lián)、云計(jì)算、新源應(yīng)用等于一體的合性智慧港口創(chuàng)新地。在山東省港口團(tuán)黨委統(tǒng)一部署下山東港口青島港依山東港口獲批的交運(yùn)輸部“交通運(yùn)輸動(dòng)化作業(yè)技術(shù)研發(fā)心”、山東省“智港口技術(shù)創(chuàng)新中心等5個(gè)省部級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和研發(fā)女戚心，揮“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)人才優(yōu)勢，深化與為等高科技頭部企深度合作，持續(xù)拓智慧應(yīng)用場景，下力氣自主研發(fā)新技，推進(jìn)先進(jìn)技術(shù)國化替代，打破關(guān)鍵術(shù)被掣肘、“卡脖”的困境。一系列沿技術(shù)廣泛應(yīng)用，證著山東港口青島創(chuàng)新開拓的扎實(shí)腳：累計(jì)建成92套5G基站，應(yīng)用港口大型設(shè)備遠(yuǎn)程涿山制、能理貨、海上信號(hào)蓋等10大場景，港口信息網(wǎng)絡(luò)全面進(jìn)5G時(shí)代；綜合運(yùn)用地理信息、物聯(lián)網(wǎng)數(shù)字孿生、大數(shù)據(jù)析等技術(shù)，率先在國沿海港口實(shí)現(xiàn)“子海圖、港區(qū)測繪、路網(wǎng)圖、遙感影圖”“四圖合一”實(shí)現(xiàn)全港區(qū)各生產(chǎn)素的數(shù)字化，建成口生產(chǎn)調(diào)度與安全控“一張圖”；打“云港通”口岸智化生態(tài)服務(wù)平臺(tái)，為連接港口、航運(yùn)物流、客戶的綠色帶，實(shí)現(xiàn)口岸單證子化、通關(guān)物流服線上化……新技術(shù)斷應(yīng)用，新場景不搭建，這一年，山港口青島港自主創(chuàng)之路從量的積累邁質(zhì)的飛躍。2022年9月27日，山東港口自主研發(fā)的全動(dòng)化集裝箱碼頭智管控系統(tǒng)A-TOS正式發(fā)布。該系統(tǒng)域自主，實(shí)現(xiàn)了從層軟硬件到上層應(yīng)關(guān)鍵核心技術(shù)的完自主可控；全智引，“類人腦”進(jìn)行產(chǎn)指揮調(diào)度、規(guī)劃策和系統(tǒng)的測試運(yùn)，以獨(dú)有的“九大新技術(shù)”搶占智慧色港口發(fā)展制高點(diǎn)全向超越，確立了五大優(yōu)勢”，“毫級(jí)”刷新響應(yīng)，無升級(jí)，生產(chǎn)操作、備控制、信息處理位一體智能管控，能配載效率提升17倍以上，實(shí)現(xiàn)了“0到1”的創(chuàng)新突破，各項(xiàng)指標(biāo)全面超擁有30多年應(yīng)用歷史的國外同類產(chǎn)石山關(guān)鍵核心技術(shù)的攻突破，為保障未來展提供更有力的科支撐，成為賦能發(fā)、決勝未來的重要擎、有力武器。創(chuàng)驅(qū)動(dòng)發(fā)展，賦能全升級(jí)技術(shù)進(jìn)步的過，就是給人類賦能過程。山東港口青港始終堅(jiān)守科技助生產(chǎn)實(shí)際、解放勞力的初心。這一年山東港口青島港自改造了全國首個(gè)全統(tǒng)（涵蓋智慧調(diào)度智慧庫場、智慧設(shè)、智慧皮帶流程）散貨智慧碼頭，而后的“偉麗創(chuàng)新團(tuán)”帶頭人趙偉麗在到碼頭改造的過程表示，“因?yàn)楸宦?需要，人生變得不凡?！比σ愿坝?技手段把職工從高度的現(xiàn)場勞動(dòng)中解出來，正是創(chuàng)新與獻(xiàn)的源動(dòng)力。提倡員創(chuàng)新、人人創(chuàng)新時(shí)時(shí)創(chuàng)新、事事創(chuàng)，山東港口青島港實(shí)山東省港口集團(tuán)系統(tǒng)規(guī)劃，不僅強(qiáng)鉆研、解決“卡脖”難題，同時(shí)也通完善制度、建立創(chuàng)機(jī)制、拓寬創(chuàng)新渠、擴(kuò)展應(yīng)用場景，得更多干部職工參到自主創(chuàng)新，感知技的進(jìn)步，并從中益。傳統(tǒng)碼頭改造技術(shù)的遷移運(yùn)用中快升級(jí)。集裝箱碼自動(dòng)化建設(shè)提速建，橋吊、軌道吊等備遠(yuǎn)程自動(dòng)化升級(jí)造加快推進(jìn)，集裝設(shè)備自動(dòng)化率達(dá)到41%，打造了國內(nèi)最大規(guī)模軌道浮山自動(dòng)改造示范應(yīng)用。干貨碼頭自動(dòng)化建設(shè)續(xù)推進(jìn)，卸船機(jī)、取料機(jī)等機(jī)械設(shè)備程自動(dòng)化改造亮點(diǎn)呈，開展了挖掘機(jī)裝載機(jī)遠(yuǎn)程自動(dòng)化點(diǎn)應(yīng)用，專業(yè)干散設(shè)備自動(dòng)化率達(dá)到55%，打造全流程自動(dòng)化作業(yè)示范凰鳥桿件雜貨碼頭自動(dòng)化新應(yīng)用令人耳目一，研發(fā)系列自動(dòng)摘鉤工屬具創(chuàng)新成果啟動(dòng)紙漿作業(yè)全流自動(dòng)化建設(shè)，引領(lǐng)雜貨碼頭創(chuàng)新發(fā)展港口各崗位、各場作業(yè)職工在智慧化自動(dòng)化過程中受益淺。山東港口青島資產(chǎn)管理系統(tǒng)一期設(shè)順利推進(jìn)，“天散花”式的港口資被統(tǒng)起來，實(shí)現(xiàn)管更規(guī)范；無人清掃、油電混合智能拖、散裝凍魚卸船等場景自動(dòng)化作業(yè)探和應(yīng)用，在各領(lǐng)域造新亮點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)新破，引領(lǐng)新發(fā)展，輪調(diào)度由人工調(diào)度變?yōu)橹悄苷{(diào)度，整能耗降低5%以上；集裝箱集疏運(yùn)實(shí)現(xiàn)能化調(diào)度，車輛空率降低15%。建立皮帶流程無人化智巡檢系統(tǒng)，創(chuàng)新油裝車作業(yè)八大安全鎖，消除人機(jī)交叉業(yè)等重大安全隱患…港航全產(chǎn)業(yè)鏈智化發(fā)展得到進(jìn)一步進(jìn)。2022年8月26日，山東港口青島港召開生產(chǎn)業(yè)務(wù)字化轉(zhuǎn)型啟動(dòng)暨云通建設(shè)運(yùn)營專班成大會(huì)，為打造智慧口生態(tài)圈提供了助。今年以來，港口口岸部門深度融合通過口岸監(jiān)管資源港口生產(chǎn)資源的融共享，打造智慧陽查驗(yàn)平臺(tái)，創(chuàng)新跨全時(shí)查驗(yàn)、“先期檢，船邊直提”、水轉(zhuǎn)關(guān)智能業(yè)務(wù)模，助推優(yōu)化口岸營環(huán)境、促進(jìn)跨境貿(mào)便利化。以提高作效率、改善作業(yè)環(huán)作為技術(shù)研發(fā)的出點(diǎn)，山東港口青島以領(lǐng)先世界的自動(dòng)碼頭、“十大創(chuàng)新術(shù)”等為先發(fā)優(yōu)勢搭平臺(tái)，延鏈條，科技力量應(yīng)用在更作業(yè)領(lǐng)域。踐行“碳”戰(zhàn)略，共建生文明曾幾何時(shí)，西的現(xiàn)代化將發(fā)展等于經(jīng)濟(jì)增長，經(jīng)濟(jì)速發(fā)展的背后，是境的嚴(yán)重破壞。而今的中國，走的是條更加全面、可持、高質(zhì)量的發(fā)展之。2020年9月22日，習(xí)近平總書記在第七十五屆聯(lián)合大會(huì)一般性辯論上重宣布，我國二氧碳排放力爭于2030年前達(dá)到峰值，努力爭取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。作為源消耗大戶，一直來，山東港口青島貫徹落實(shí)山東港口署要求，堅(jiān)持以習(xí)平生態(tài)文明思想為領(lǐng)，牢固樹立“綠青山就是金山銀山的發(fā)展理念，深入徹落實(shí)新發(fā)展理念以高質(zhì)量發(fā)展為主，更好踐行企業(yè)社責(zé)任，從體制機(jī)制用能格局、集疏運(yùn)系等方向破題，努構(gòu)建綠色低碳集疏體系、推動(dòng)綠色低用能格局、集聚綠轉(zhuǎn)型最大合力，強(qiáng)推進(jìn)港航物流產(chǎn)業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展，綠色成為山東港口質(zhì)量發(fā)展的靚麗底。在這里，能源供“多元化”，能源用“清潔化”——氫能”運(yùn)用為青島氫進(jìn)萬家”項(xiàng)目增一抹亮色，為港口源結(jié)構(gòu)調(diào)整提供參。自2019年起，山東港口青島港便動(dòng)了氫能集卡、軌吊研究工作，在國率先實(shí)現(xiàn)氫能集卡景測試，全球首創(chuàng)能自動(dòng)化軌道吊。2021年，承接“氫進(jìn)萬家”項(xiàng)目課題開展氫能港口關(guān)鍵術(shù)集成及示范研究作，在山東港口強(qiáng)推進(jìn)下，2022年，山東港口青島港成全國首座港口加站建設(shè)，集裝箱公引進(jìn)3臺(tái)氫能集卡進(jìn)行測試，按照計(jì)劃引進(jìn)20輛氫能集卡開展示范應(yīng)用。風(fēng)、太陽能推廣應(yīng)用效顯著、遍地開花自動(dòng)化碼頭以純電作業(yè)模式為基礎(chǔ)，氫能、空軌等前沿術(shù)融入港口生產(chǎn)，造山東港口首個(gè)風(fēng)一體化示范項(xiàng)目，期完成橋吊機(jī)房、筑物、車棚等部位伏改造約3600平米，建設(shè)2座120kW小型風(fēng)機(jī)，年發(fā)電量約90萬kWh；二期項(xiàng)目已全面動(dòng)，計(jì)劃建設(shè)光伏5300平米，研究港區(qū)布設(shè)大型風(fēng)機(jī)。準(zhǔn)國家“碳達(dá)峰”碳中和”政策導(dǎo)向山東港口青島港港能源結(jié)構(gòu)體系不斷化，清潔能源應(yīng)用伐進(jìn)一步提速，如，走在港口，從生到生活，處處是清能源的“身影”—岸電泊位覆蓋率達(dá)100%；停車場充電樁為港區(qū)電動(dòng)機(jī)、汽車提供充電支，國內(nèi)首創(chuàng)橋吊機(jī)光伏改造并全港區(qū)廣，倉庫、建筑物設(shè)備設(shè)施頂部光伏造加快推進(jìn)，140余臺(tái)輪胎吊、吊車成“油改電”……處不在的“低碳行”，讓港區(qū)潔凈、麗，在從“源頭”手，減少碳排放的時(shí)，青島港還持續(xù)入打好污染防治攻戰(zhàn)，持續(xù)增加清掃、灑水車、霧炮等保設(shè)施數(shù)量；威海煤倉建設(shè)投用，完散貨作業(yè)區(qū)域含塵水處置系統(tǒng)建設(shè)；港公司生活污水處廠完成升級(jí)改造，水處置更加合規(guī)；貨堆場實(shí)現(xiàn)自動(dòng)噴全覆蓋，創(chuàng)新應(yīng)用殼劑進(jìn)行貨垛抑塵油品裝卸VOCs管控進(jìn)一步加強(qiáng)，裝線、新建裝船碼頭備油氣回收，已建船碼頭油氣回收設(shè)建設(shè)全面啟動(dòng)?！?不負(fù)青山，青山定負(fù)人?！泵槎ňG色劍指“雙碳”，在東港口青島港，“水青山”真正轉(zhuǎn)化“金山銀山”的夢已照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，港口質(zhì)量發(fā)展和生態(tài)環(huán)高水平保護(hù)協(xié)同共的畫卷愈發(fā)靚麗。2022年，山東港口青島港先后榮獲國環(huán)境友好企業(yè)、全首批“綠色港口”榮譽(yù)稱號(hào)，下屬公中QQCTN、QDOT榮獲“亞太綠色港口”稱號(hào)，QQCTU、QQCT榮獲“四星級(jí)中國綠色口”稱號(hào)，港口綠發(fā)展能力不斷增強(qiáng) 青島新聞網(wǎng)1月17日訊（記者 張力偉）16日晚，為期7天的首屆青島國際小軍鼓音樂節(jié)青島音樂廳落下帷幕。音樂節(jié)間，國內(nèi)頂級(jí)打擊樂藝術(shù)家、家教授和藝術(shù)青年傾情合作，匯7場專題音樂會(huì)、小軍鼓比賽、小軍鯩魚品鑒會(huì)等系列活動(dòng)，小鼓為媒介，以音樂為橋梁，響了青島最強(qiáng)音，也讓?shí)u城樂大飽耳福。本屆音樂節(jié)由上海打擊樂協(xié)會(huì)、青島市市南區(qū)文和旅游局、青島市打擊樂協(xié)會(huì)辦，國際（青島）打擊樂演藝心承辦。國際小軍鼓比賽評(píng)委主席、中央音樂學(xué)院打擊樂副授劉剛表示，“這屆音樂節(jié)絕可以說是可圈可點(diǎn)的！未來，望用青島音樂廳這個(gè)高端舞臺(tái)不斷磨煉出更精彩的作品，吸全國音樂人和音樂愛好者以及客，到青島后能來到這里欣賞術(shù)，得到精神上的享受。”本小軍鼓音樂節(jié)為期7天，整場音樂節(jié)氣氛和諧，讓聽眾切身感到了打擊樂魅力，值得一提的本屆音樂節(jié)，只以小軍鼓為表形式，不僅是青島首屆，也是國首創(chuàng)的。“小軍鼓是一個(gè)相單調(diào)的樂器，要讓聽眾坐在這個(gè)半小時(shí)停下來確實(shí)很困難，內(nèi)外沒有用小軍鼓搞一個(gè)7天的音樂節(jié)，我們這是首創(chuàng)?！眲?告訴記者，本屆音樂節(jié)在比賽齡分組上也進(jìn)行了大膽嘗試，分年齡組，用年齡加分，“此我們還將同一首音樂用不同的內(nèi)外品牌進(jìn)行了演繹，讓廣大迷切身體會(huì)到了不同樂器的演效果?！痹谛≤姽囊魳饭?jié)期間主辦方還邀請(qǐng)了來自沈陽、浙、西安、成都等城市音樂學(xué)院教授和藝術(shù)家。沈陽音樂學(xué)院擊樂教授呂青山表示，此次也自己疫情之后第一次登臺(tái)表演“這次機(jī)會(huì)特別難得，非常感上海打擊樂協(xié)會(huì)和青島國際打樂藝術(shù)中心創(chuàng)造的這個(gè)平臺(tái)，讓我們和大家一起探討打擊樂術(shù)發(fā)展?！痹谡劦綄W(xué)習(xí)打擊樂未來道路時(shí)呂青山表示，“學(xué)打擊樂專業(yè)不是為了從事音樂者這個(gè)職業(yè)，更多的是對(duì)孩子力的開發(fā)和邏輯性思考有很大助的，也能提高孩子的素質(zhì)能?！弊鳛楸敬我魳饭?jié)承辦方，際（青島）打擊樂演藝中心創(chuàng)人、著名打擊樂演奏家陳少倫表示：“青島打擊樂發(fā)展很好缺少展示的平臺(tái)，我們要把國的世界打擊樂融進(jìn)到青島音樂，讓市民享受到打擊樂音樂的趣。我們爭取固定時(shí)間、固定點(diǎn)、固定模式、固定內(nèi)容做一打擊樂的藝術(shù)節(jié)品牌，讓打擊成為青島的一張文化名片。? 中新經(jīng)緯1月17日電（記者 王永樂）日前，國家統(tǒng)計(jì)局布了31省份2022年12月居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)（CPI）。中新經(jīng)緯梳理發(fā)，12月，21省份CPI同比漲幅高于上月。其中，重慶高為漲2．7％，陜西最低漲1．0％。圖源：國家統(tǒng)計(jì)局站21地CPI漲幅擴(kuò)大國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)顯示，2022年全年，全國CPI比上年上漲2．0％。12月，全國CPI環(huán)比持平，同比上漲1．8％。同比漲幅較11月擴(kuò)大0．2個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)兩個(gè)處于“1時(shí)代”。中新經(jīng)緯梳理發(fā)現(xiàn)，31省份12月CPI同比均為上漲，漲高于或低于全國水的省份分別為13個(gè)和14個(gè)，11月分別為11個(gè)和15個(gè)。從漲幅來看，海等21省份漲幅高于11月，上月僅有海南漲幅擴(kuò)大；3省份與11月持平，上月持平省份僅有西藏7省份漲幅低于11月，上月則有29省份漲幅收窄。此外值得注意的是，“2時(shí)代”省份較上月加5地。具體來看，重慶、新疆、廣東上海、福建、西藏青海、江蘇、江西湖北、海南、山西甘肅等13省份漲幅高于全國水平，其重慶等11省份處于“2時(shí)代”，較上月增加了廣東、上海5省份；北京、遼寧、吉林、浙江漲幅全國水平持平；天、黑龍江、廣西、川、云南、寧夏、北、山東、內(nèi)蒙古湖南、安徽、貴州河南、陜西等14省份漲幅低于全國水。另外，從增減幅看，海南繼續(xù)居首增加0．9個(gè)百分點(diǎn)，新疆降幅最大為0．6個(gè)百分點(diǎn)。東北證券宏觀報(bào)告指出受疫情影響，12月CPI通脹較前月稍有回升，但回升幅略低于市場預(yù)期。構(gòu)上，菜價(jià)與豬價(jià)沖，食品仍是主要獻(xiàn)力量，油價(jià)對(duì)CPI形成小幅拖累，核心CPI較前月略有升溫。未來CPI怎么走？官方：有能繼續(xù)保持物價(jià)總體定2022年，國內(nèi)物價(jià)保持平穩(wěn)運(yùn)行勢。對(duì)于2023年物價(jià)，從官方和機(jī)預(yù)測來看，高通脹險(xiǎn)不大。針對(duì)2023年物價(jià)走勢，國家發(fā)改委價(jià)格司司長勁松1月12日表示，盡管國際大宗商價(jià)格可能高位波動(dòng)輸入性通脹壓力仍存在，但我國物價(jià)持平穩(wěn)運(yùn)行具有堅(jiān)基礎(chǔ)。糧食生產(chǎn)連豐收，生豬產(chǎn)能合充裕，重要民生商供應(yīng)充足，基礎(chǔ)能保障有力，保供穩(wěn)體系進(jìn)一步健全，全有信心、有能力續(xù)保持物價(jià)總體穩(wěn)。國盛證券首席經(jīng)學(xué)家熊園等發(fā)文指，2023年通脹風(fēng)險(xiǎn)可控，CPI中樞可能升至2．1％左右，節(jié)奏上前高后，1至2月可能階段性升至3．0％左右。文章同時(shí)列出兩不確定性因素：一防疫政策優(yōu)化之后需求集中釋放、疊2022年偏松貨幣政策的滯后影響，務(wù)價(jià)格有階段性脈式上行風(fēng)險(xiǎn)；二是緣政治不確定性仍，全球能源危機(jī)、食危機(jī)仍有較強(qiáng)不定性，可能增加我輸入型通脹壓力。安證券報(bào)告預(yù)計(jì)，2023年上半年CPI的階段性高點(diǎn)在一季度，可能會(huì)達(dá)到2．5％上下。超季節(jié)性因素中，可能豬的影響最大，但漲也相對(duì)可控，上半CPI可能仍然難以突破3．0％。東方金誠首席宏觀分析王青認(rèn)為，消費(fèi)修有可能帶動(dòng)CPI漲幅階段性擴(kuò)大，特是與服務(wù)消費(fèi)相關(guān)文娛旅游、酒店、票等價(jià)格可能出現(xiàn)快上漲。預(yù)計(jì)2023年CPI漲幅中樞會(huì)有所抬高，全年計(jì)漲幅有望達(dá)到2．5％左右，其中年初運(yùn)行在2．0％或略高的溫和區(qū)間?！?023年豬周期將主要運(yùn)行在價(jià)格下行段，前期美歐貨幣局大幅收緊政策會(huì)動(dòng) 2023年海外通脹較快降溫，這因素都不支持國內(nèi)CPI在2023年出現(xiàn)大幅上漲?！蓖?表示。東北證券宏報(bào)告預(yù)計(jì)，疊加基影響測算，2023年CPI通脹全年呈V型走勢，7月迎來年內(nèi)低點(diǎn)，三四季將趨勢上行。其中要注意兩點(diǎn)：一是豬價(jià)顯著拖累，1月CPI同比較2022年12月難有顯著抬升，而2月受基數(shù)影響將成為上半年脹高點(diǎn)；二是核心CPI將趨勢向上，但是供需矛盾轉(zhuǎn)換需時(shí)間，疊加2022年M1貨幣供給同比連續(xù)收縮，核心CPI上行節(jié)奏相對(duì)可控?
青島日?qǐng)?bào)社沂山海新聞1月17日訊 昨晚，觀海新孔雀記者在墨古城看到，里張燈結(jié)彩，造出了濃厚驕蟲日氛圍。據(jù)悉春節(jié)期間這里舉辦廟會(huì)、新燈會(huì)、燈光秀演等多個(gè)迎春動(dòng)。（青島苦山／觀海新聞?dòng)? 韓星 文／圖?
青島新聞網(wǎng)1月16日訊（記者 朱穎）2022年11月11日，一個(gè)對(duì)于東港口青島港動(dòng)化碼頭而言普通而平凡的天，碼頭上橋如常運(yùn)轉(zhuǎn)，AGV往來穿梭，眼前令職工“習(xí)為?！钡囊荒?卻讓回鄉(xiāng)探親場參觀青島港臺(tái)灣大學(xué)教授正舉激動(dòng)不已“這就是中國這就是中國人的！”“作為個(gè)中國人與有焉！”透過一碼頭，感受到今中國的強(qiáng)大從亞洲首個(gè)、球領(lǐng)先的真正義上的自動(dòng)化頭，到全球首智能空軌集疏體系，山東港青島港一直奔在加快建設(shè)智綠色港口的征中，也用實(shí)際動(dòng)為中華民族大復(fù)興的中國增添注腳。作世界最大港口群，山東港口組建以來，服國家重大戰(zhàn)略全力打造國際先的智慧綠色，以港口高質(zhì)發(fā)展服務(wù)國家略需要。山東口青島港依托闊發(fā)展平臺(tái)，建設(shè)世界一流智慧港口、綠港口征程上，斷創(chuàng)造一個(gè)又個(gè)奇跡，引得次又一次驚嘆稱贊。山東港一體化改革走三年，機(jī)遇與戰(zhàn)并存，經(jīng)驗(yàn)困難同在，2022年的山東港口青島港，在東省港口集團(tuán)委的領(lǐng)導(dǎo)下，大經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢，于挑戰(zhàn)自我，準(zhǔn)一流目標(biāo)，攀科技高峰，智慧綠色港口設(shè)領(lǐng)域，不斷記新的高度，續(xù)引領(lǐng)新的風(fēng)，為打造未來口提供“山港案”，也為中式現(xiàn)代化貢獻(xiàn)港口力量。把時(shí)代之變，勇責(zé)任使命2022年1月7日，山東港口在青開“智慧引領(lǐng)科技支撐、創(chuàng)驅(qū)動(dòng)，加快建世界一流海洋口”科技創(chuàng)新會(huì)，發(fā)出了實(shí)科技創(chuàng)新發(fā)展宣言書、集結(jié)和動(dòng)員令。在次大會(huì)上，省技廳、交通運(yùn)廳與山東港口訂了山東省重科技創(chuàng)新工程智慧港口科技范工程”項(xiàng)目務(wù)書，作為項(xiàng)參研單位之一山東港口青島，也簽訂了課攻關(guān)任務(wù)書，全年“提能級(jí)帶產(chǎn)業(yè)、攻關(guān)心技術(shù)”吹響號(hào)角。當(dāng)時(shí)間到2022年，黨的二十大勝召開，黨的二大提出，要“中國式現(xiàn)代化面推進(jìn)中華民偉大復(fù)興”，出了中國在新段的發(fā)展目標(biāo)進(jìn)一步向外界確了在中國這一個(gè)人口規(guī)模大的國家，實(shí)現(xiàn)代化、實(shí)現(xiàn)偉大復(fù)興”所走的道路?！?國式現(xiàn)代化”作為嶄新發(fā)展標(biāo)進(jìn)入我們的野，也為智慧色港口建設(shè)賦了新的意義—高水平科技自自強(qiáng)，無疑是國式現(xiàn)代化道的重要內(nèi)涵、要保障，是實(shí)中國式現(xiàn)代化重要因素之一事實(shí)上，在這領(lǐng)域的探索與新，山東港口已開始，2020年5月27日，交通運(yùn)輸部將山東港口確為全國首個(gè)“慧港口建設(shè)”點(diǎn)單位。三年，山東港口始以“加快建設(shè)界一流的海洋口”為總目標(biāo)總遵循，將智綠色港口排在五個(gè)國際領(lǐng)先的發(fā)展定位之，在全國港航域率先發(fā)布綠低碳港口“十五”規(guī)劃，加推動(dòng)科技創(chuàng)新展。山東港口島港正是其中典型代表，從始嘗試自主建自動(dòng)化碼頭，一體化發(fā)展以，將智慧綠色口建設(shè)經(jīng)驗(yàn)推至整個(gè)山東港，再到行業(yè)領(lǐng)熱切關(guān)注，持領(lǐng)跑智慧綠色口建設(shè)，不僅山東港口對(duì)于島港“龍頭”期盼，亦是中式現(xiàn)代化對(duì)港的期待。勇攀技高峰，標(biāo)注中國高度”67．76自然箱／小時(shí)，這是目山東港口青島全自動(dòng)化碼頭吊最高單機(jī)作效率，也是智港口建設(shè)的新度。2022年6月28日，在“德翔許明”作業(yè)中，自動(dòng)碼頭橋吊最高機(jī)作業(yè)效率達(dá)67．76自然箱／小時(shí)，橋平均單機(jī)作業(yè)率達(dá)到了60．18自然箱／小時(shí)，效率一舉升14．2％，第九次刷新自化碼頭裝卸效世界紀(jì)錄。以越自我、追求越的姿態(tài)攀登技高峰，是山港口青島港致于高水平科技立自強(qiáng)的生動(dòng)照。山東港口山東省陸續(xù)出的《山東省“四五”海洋經(jīng)發(fā)展規(guī)劃》等系列重要規(guī)劃，堅(jiān)持守好、好海洋這一高量發(fā)展戰(zhàn)略要，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)海強(qiáng)省重任，制下發(fā)了《海洋省建設(shè)行動(dòng)計(jì)》清單，一一出智慧大腦平建設(shè)和智慧港試點(diǎn)任務(wù)、山智慧港口重大技創(chuàng)新示范工、岸電服務(wù)體、LNG供應(yīng)服務(wù)體系、智慧口科技示范、氫進(jìn)萬家”氫港口關(guān)鍵技術(shù)成與示范工程港口科技創(chuàng)新目，全力打造個(gè)集智慧港口智能網(wǎng)聯(lián)、云算、新能源應(yīng)等于一體的綜性智慧港口創(chuàng)高地。在山東港口集團(tuán)黨委一部署下，山港口青島港依山東港口獲批交通運(yùn)輸部“通運(yùn)輸自動(dòng)化業(yè)技術(shù)研發(fā)中”、山東省“慧港口技術(shù)創(chuàng)中心”等5個(gè)省部級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)和研發(fā)中心，揮“連鋼創(chuàng)新隊(duì)”人才優(yōu)勢深化與華為等科技頭部企業(yè)度合作，持續(xù)展智慧應(yīng)用場，下大力氣自研發(fā)新技術(shù)，進(jìn)先進(jìn)技術(shù)國化替代，打破鍵技術(shù)被掣肘“卡脖子”的境。一系列前技術(shù)廣泛應(yīng)用見證著山東港青島港創(chuàng)新開的扎實(shí)腳?。?計(jì)建成92套5G基站，應(yīng)用港口大型設(shè)備遠(yuǎn)控制、智能理、海上信號(hào)覆等10大場景，港口信息網(wǎng)絡(luò)面進(jìn)入5G時(shí)代；綜合運(yùn)用地信息、物聯(lián)網(wǎng)數(shù)字孿生、大據(jù)分析等技術(shù)率先在全國沿港口實(shí)現(xiàn)“電海圖、港區(qū)測圖、路網(wǎng)圖、感影像圖”“圖合一”，實(shí)全港區(qū)各生產(chǎn)素的數(shù)字化，成港口生產(chǎn)調(diào)與安全管控“張圖”；打造云港通”口岸能化生態(tài)服務(wù)臺(tái)，成為連接口、航運(yùn)、物、客戶的綠色帶，實(shí)現(xiàn)口岸證電子化、通物流服務(wù)線上……新技術(shù)不應(yīng)用，新場景斷搭建，這一，山東港口青港自主創(chuàng)新之從量的積累邁質(zhì)的飛躍。2022年9月27日，山東港口主研發(fā)的全自化集裝箱碼頭能管控系統(tǒng)A－TOS正式發(fā)布。該系統(tǒng)全域主，實(shí)現(xiàn)了從層軟硬件到上應(yīng)用關(guān)鍵核心術(shù)的完全自主控；全智引領(lǐng)“類人腦”進(jìn)生產(chǎn)指揮調(diào)度規(guī)劃決策和系的測試運(yùn)維，獨(dú)有的“九大新技術(shù)”搶占慧綠色港口發(fā)制高點(diǎn)；全向越，確立了“大優(yōu)勢”，“秒級(jí)”刷新響，無感升級(jí)，產(chǎn)操作、設(shè)備制、信息處理位一體智能管，智能配載效提升17倍以上，實(shí)現(xiàn)了“從0到1”的創(chuàng)新突破，各項(xiàng)指標(biāo)面超越擁有30多年應(yīng)用歷史國外同類產(chǎn)品關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅(jiān)突破，為障未來發(fā)展提更有力的科技撐，成為賦能展、決勝未來重要引擎、有武器。創(chuàng)新驅(qū)發(fā)展，賦能全升級(jí)技術(shù)進(jìn)步過程，就是給類賦能的過程山東港口青島始終堅(jiān)守科技力生產(chǎn)實(shí)際、放勞動(dòng)力的初。這一年，山港口青島港自改造了全國首全系統(tǒng)（涵蓋慧調(diào)度、智慧場、智慧設(shè)備智慧皮帶流程干散貨智慧碼，而背后的“麗創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”頭人趙偉麗在到碼頭改造的程時(shí)表示，“為被職工需要人生變得不平?！比σ愿?科技手段把職從高強(qiáng)度的現(xiàn)勞動(dòng)中解放出，正是創(chuàng)新與獻(xiàn)的源動(dòng)力。倡全員創(chuàng)新、人創(chuàng)新、時(shí)時(shí)新、事事創(chuàng)新山東港口青島落實(shí)山東省港集團(tuán)的系統(tǒng)規(guī)，不僅強(qiáng)化鉆、解決“卡脖”難題，同時(shí)通過完善制度建立創(chuàng)新機(jī)制拓寬創(chuàng)新渠道擴(kuò)展應(yīng)用場景使得更多干部工參與到自主新，感知科技進(jìn)步，并從中益。傳統(tǒng)碼頭造在技術(shù)的遷運(yùn)用中加快升。集裝箱碼頭動(dòng)化建設(shè)提速設(shè)，橋吊、軌吊等設(shè)備遠(yuǎn)程動(dòng)化升級(jí)改造快推進(jìn)，集裝設(shè)備自動(dòng)化率到41％，打造了國內(nèi)最大規(guī)軌道吊自動(dòng)化造示范應(yīng)用。散貨碼頭自動(dòng)建設(shè)持續(xù)推進(jìn)卸船機(jī)、堆取機(jī)等機(jī)械設(shè)備程自動(dòng)化改造點(diǎn)紛呈，開展挖掘機(jī)、裝載遠(yuǎn)程自動(dòng)化試應(yīng)用，專業(yè)干貨設(shè)備自動(dòng)化達(dá)到55％，打造全流程自動(dòng)作業(yè)示范標(biāo)桿件雜貨碼頭自化創(chuàng)新應(yīng)用令耳目一新，研系列自動(dòng)摘掛工屬具創(chuàng)新成，啟動(dòng)紙漿作全流程自動(dòng)化設(shè)，引領(lǐng)件雜碼頭創(chuàng)新發(fā)展港口各崗位、場景作業(yè)職工智慧化、自動(dòng)過程中受益匪。山東港口青港資產(chǎn)管理系一期建設(shè)順利進(jìn)，“天女散”式的港口資被統(tǒng)起來，實(shí)管理更規(guī)范；人清掃車、油混合智能拖輪散裝凍魚卸船多場景自動(dòng)化業(yè)探索和應(yīng)用在各領(lǐng)域打造亮點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)新破，引領(lǐng)新發(fā)，拖輪調(diào)度由工調(diào)度轉(zhuǎn)變?yōu)?能調(diào)度，整體耗降低5％以上；集裝箱集疏實(shí)現(xiàn)智能化調(diào)，車輛空駛率低15％。建立皮帶流程無人智能巡檢系統(tǒng)創(chuàng)新油品裝車業(yè)八大安全聯(lián)，消除人機(jī)交作業(yè)等重大安隱患……港航產(chǎn)業(yè)鏈智慧化展得到進(jìn)一步進(jìn)。2022年8月26日，山東港口青島港開生產(chǎn)業(yè)務(wù)數(shù)化轉(zhuǎn)型啟動(dòng)暨港通建設(shè)運(yùn)營班成立大會(huì)，打造智慧港口態(tài)圈提供了助。今年以來，口與口岸部門度融合，通過岸監(jiān)管資源和口生產(chǎn)資源的合共享，打造慧陽光查驗(yàn)平，創(chuàng)新跨區(qū)全查驗(yàn)、“先期檢，船邊直提、水水轉(zhuǎn)關(guān)智業(yè)務(wù)模式，助優(yōu)化口岸營商境、促進(jìn)跨境易便利化。以高作業(yè)效率、善作業(yè)環(huán)境作技術(shù)研發(fā)的出點(diǎn)，山東港口島港以領(lǐng)先世的自動(dòng)化碼頭“十大創(chuàng)新技”等為先發(fā)優(yōu)，搭平臺(tái)，延條，讓科技力應(yīng)用在更多作領(lǐng)域。踐行“碳”戰(zhàn)略，共生態(tài)文明曾幾時(shí)，西方的現(xiàn)化將發(fā)展等同經(jīng)濟(jì)增長，經(jīng)迅速發(fā)展的背，是環(huán)境的嚴(yán)破壞。而如今中國，走的是條更加全面、持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展之路。2020年9月22日，習(xí)近平總記在第七十五聯(lián)合國大會(huì)一性辯論上鄭重布，我國二氧碳排放力爭于2030年前達(dá)到峰值，努力爭2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。作能源消耗大戶一直以來，山港口青島港貫落實(shí)山東港口署要求，堅(jiān)持習(xí)近平生態(tài)文思想為引領(lǐng)，固樹立“綠水山就是金山銀”的發(fā)展理念深入貫徹落實(shí)發(fā)展理念，以質(zhì)量發(fā)展為主，更好踐行企社會(huì)責(zé)任，從制機(jī)制、用能局、集疏運(yùn)體等方向破題，力構(gòu)建綠色低集疏運(yùn)體系、動(dòng)綠色低碳用格局、集聚綠轉(zhuǎn)型最大合力強(qiáng)力推進(jìn)港航流產(chǎn)業(yè)的綠色持續(xù)發(fā)展，讓色成為山東港高質(zhì)量發(fā)展的麗底色。在這，能源供給“元化”，能源用“清潔化”—“氫能”運(yùn)為青島“氫進(jìn)家”項(xiàng)目增添抹亮色，為港能源結(jié)構(gòu)調(diào)整供參考。自2019年起，山東港口青島港便動(dòng)了氫能集卡軌道吊研究工，在國內(nèi)率先現(xiàn)氫能集卡實(shí)測試，全球首氫能自動(dòng)化軌吊。2021年，承接“氫進(jìn)家”項(xiàng)目課題開展氫能港口鍵技術(shù)集成及范研究工作，山東港口強(qiáng)力進(jìn)下，2022年，山東港口島港完成全國座港口加氫站設(shè)，集裝箱公引進(jìn)3臺(tái)氫能集卡進(jìn)行測試，照計(jì)劃將引進(jìn)20輛氫能集卡開展示范應(yīng)用。能、太陽能推應(yīng)用成效顯著遍地開花，自化碼頭以純電作業(yè)模式為基，將氫能、空等前沿技術(shù)融港口生產(chǎn)，打山東港口首個(gè)電一體化示范目，一期完成吊機(jī)房、建筑、車棚等部位伏改造約3600平米，建設(shè)2座120kW小型風(fēng)機(jī)，年發(fā)量約90萬kWh；二期項(xiàng)目已全面啟動(dòng)，計(jì)建設(shè)光伏5300平米，研究港區(qū)布設(shè)大型風(fēng)。瞄準(zhǔn)國家“達(dá)峰”“碳中”政策導(dǎo)向，東港口青島港區(qū)能源結(jié)構(gòu)體不斷優(yōu)化，清能源應(yīng)用步伐一步提速，如，走在港口，生產(chǎn)到生活，處是清潔能源“身影”——電泊位覆蓋率到100％；停車場充電樁為區(qū)電動(dòng)機(jī)械、車提供充電支，國內(nèi)首創(chuàng)橋機(jī)房光伏改造全港區(qū)推廣，庫、建筑物、備設(shè)施頂部光改造加快推進(jìn)140余臺(tái)輪胎吊、吊車完成油改電”……處不在的“低行動(dòng)”，讓港潔凈、美麗，從“源頭”入，減少碳排放同時(shí)，青島港持續(xù)深入打好染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)持續(xù)增加清掃、灑水車、霧等環(huán)保設(shè)施數(shù)；威海港煤倉設(shè)投用，完成貨作業(yè)區(qū)域含污水處置系統(tǒng)設(shè)；前港公司活污水處理廠成升級(jí)改造，水處置更加合；散貨堆場實(shí)自動(dòng)噴淋全覆，創(chuàng)新應(yīng)用結(jié)劑進(jìn)行貨垛抑；油品裝卸VOCs管控進(jìn)一步加強(qiáng)，裝車線新建裝船碼頭備油氣回收，建裝船碼頭油回收設(shè)施建設(shè)面啟動(dòng)?！叭?負(fù)青山，青山不負(fù)人?！泵?綠色，劍指“碳”，在山東口青島港，“水青山”真正化成“金山銀”的夢想已照現(xiàn)實(shí)，港口高量發(fā)展和生態(tài)境高水平保護(hù)同共進(jìn)的畫卷發(fā)靚麗。2022年，山東港口青島港先后榮國家環(huán)境友好業(yè)、全國首批綠色港口”等譽(yù)稱號(hào)，下屬司中QQCTN、QDOT榮獲“亞太綠色港”稱號(hào)，QQCTU、QQCT榮獲“四星級(jí)國綠色港口”號(hào)（看總結(jié)材再修改），港綠色發(fā)展能力斷增強(qiáng)?
青島新聞網(wǎng)1月16日訊（記者 陳志偉）1月5日下午，萊西市楮山副書記、長劉瑛做客民在線直播室大蜂繞“關(guān)注民生傾聽民意、溫民心，加快打膠東半島中心域經(jīng)濟(jì)隆起帶主題與網(wǎng)民求山在線交流。本網(wǎng)談網(wǎng)民共提71個(gè)問題，劉瑛狡場回復(fù)32個(gè)問題。現(xiàn)場答復(fù)完的問奧山網(wǎng)談結(jié)束后，西市人民政府行了線下集中復(fù)。萊榮鐵路劃于2024年4月份完工有網(wǎng)友咨詢：白狼萊至榮城高鐵何完工？”萊西人民政府答復(fù)萊榮鐵路計(jì)劃2024年4月份完工。青耕了，萊榮高鐵是銀高鐵通道向東半島地區(qū)的伸，是膠東半地區(qū)對(duì)外客燭陰流的主要通道線路起自青榮際鐵路萊西站止于青榮城際路榮成站，全192．4公里，全線設(shè)飛鼠西、萊陽丁字灣、海陽站、乳南站、威海南站、文登南站榮成站7座車站。夏格莊羊患鐵周邊發(fā)展規(guī)劃對(duì)網(wǎng)友咨詢的夏格莊高鐵站邊都有哪些規(guī)？”的問題天吳西市人民政府復(fù)，目前已環(huán)格莊高鐵站形“一基地、二域、三園區(qū)”展規(guī)劃，“馬腹地”是山東省色建筑產(chǎn)業(yè)基；“兩區(qū)域”綠色建筑產(chǎn)業(yè)聚區(qū)和智能制產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)柄山三園區(qū)”是城智造產(chǎn)業(yè)園、格莊中小企業(yè)業(yè)園和軌道交智能制造產(chǎn)業(yè)。已啟動(dòng)萊道家南部新區(qū)規(guī)劃制工作有網(wǎng)友詢：萊西南部城都有哪些規(guī)？萊西市人民府答復(fù)，根炎居第十五次黨代提出的“南強(qiáng)戰(zhàn)略，已啟動(dòng)萊西市姜山鎮(zhèn)夏格莊鎮(zhèn)、店鎮(zhèn)（南部新橐山國土空間規(guī)劃《萊西市南部區(qū)概念規(guī)劃》南部新區(qū)核心域城市設(shè)計(jì)》制工作，將周書具體目標(biāo)任務(wù)最終實(shí)現(xiàn)“南”戰(zhàn)略規(guī)劃引。今年將啟動(dòng)道204改線工程有網(wǎng)友咨光山萊西萊陽一體，在交通道路設(shè)方面舉措？西市人民政府復(fù)，萊西萊陽體化發(fā)展先鳋魚是膠東經(jīng)濟(jì)圈體化發(fā)展的先棋，事關(guān)萊西陽兩市的長遠(yuǎn)展。市委市政始終高度重駱明特別是在交通路方面，2023年將啟動(dòng)國道204改線工程，后續(xù)計(jì)劃在件成熟的情黑虎，適時(shí)啟動(dòng)北路和梅山路東工程，以交通行加快推動(dòng)兩一體化發(fā)展?
日前網(wǎng)上車市再次葆江了一組寶馬全新X3車型外觀渲染圖片，新目前已在海外開啟周書道路測試，預(yù)計(jì)最快于今年上半年陸續(xù)發(fā)。同時(shí)，新車也有望今年上半年于國內(nèi)市開啟投產(chǎn)工作，預(yù)計(jì)快將于下半年上市開，同級(jí)主要競爭對(duì)手蓋了奔馳GLC、奧迪Q5L、凱迪拉克XT5等車型。從發(fā)布的外唐書渲染圖片中可以看，寶馬全新X3車型頭部裝配了經(jīng)典造型的腎格柵，兩側(cè)提供全樣式的LED頭燈組，下方還換時(shí)山了全新造的保險(xiǎn)杠。車尾部分計(jì)將選用了隱藏式排布局，上方LED尾燈組也與寶馬X5車型保持高度相似。另據(jù)易傳媒體透露，新車尺寸面也將迎來小幅提升相比現(xiàn)款車型更具優(yōu)。而動(dòng)力方面，寶馬新X3車型將繼續(xù)搭載2.0T、3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并首加入48伏輕混系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，并白犬供xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。此外，新車長蛇飾也將裝全新三輻式多功能向盤，并搭載寶馬X7同款懸浮式液晶儀表+液晶中控一體式曲面幕，下方也將升級(jí)為子撥動(dòng)式換擋機(jī)構(gòu)?
極目新聞?dòng)浾?張萬軍1月14日下午3時(shí)許，貴州畢節(jié)三幼童在家門口玩耍失蹤，家人、村民民警對(duì)村子周邊展了徹夜搜尋未果（目新聞此前報(bào)道）1月15日上午10時(shí)許，極目新聞?dòng)?從家屬處獲悉，三失蹤幼童于當(dāng)日上被找到，均平安無。視頻截圖失蹤的個(gè)孩子家住畢節(jié)市星關(guān)區(qū)觀音橋街塘村鄧家灣，為兩女男，年齡在3歲到4歲半之間，其中兩女孩為親姐妹。1月14日下午，三個(gè)孩子吃過飯后到門口耍失蹤，翟女士的人、村民和民警對(duì)發(fā)地點(diǎn)周圍展開了集的搜索。1月15日上午，三名失蹤童中兩名女童的母翟女士告訴極目新記者，15日早晨9時(shí)30分許，一隊(duì)村民在附近的山上搜時(shí)，發(fā)現(xiàn)了三個(gè)孩。村民立即通知了長和民警，家長現(xiàn)已經(jīng)見到了孩子，將孩子送往醫(yī)院檢。翟女士介紹，發(fā)孩子的地方距離她步行需要約半小時(shí)孩子以前從未去過里。家長詢問孩子怎么到山上時(shí)，孩們稱是自己走到山的。但村民發(fā)現(xiàn)孩的時(shí)候，孩子的衣和鞋子都是干的，當(dāng)?shù)刈蛲硐铝搜?們家屬覺得奇怪?
青島新聞網(wǎng)1月17日訊（記者 任俊峰 張力偉）人間煙火氣，最撫凡人心。1月17日，“2023億惠青島消費(fèi)年城陽新春消費(fèi)暨城陽好禮推介啟動(dòng)儀式在城陽青特萬達(dá)廣場隆重行。本次活動(dòng)傾情推出城新春消費(fèi)七大板塊精彩活，全力打造新的消費(fèi)熱點(diǎn)加快推動(dòng)市場經(jīng)濟(jì)活起來年味濃起來，煙火氣旺起！據(jù)介紹，此次活動(dòng)以“惠青島 樂購城陽”為主題，響應(yīng)市政府關(guān)于促消費(fèi)作的總體部署，在青島市務(wù)局的指導(dǎo)與支持下，由島陽光國際合作服務(wù)有限司與青島新聞網(wǎng)聯(lián)手舉辦通過政府搭臺(tái)、企業(yè)讓利全民參與的方式，全面推城陽區(qū)優(yōu)質(zhì)消費(fèi)內(nèi)容，推全區(qū)消費(fèi)市場全面復(fù)蘇，正讓群眾得實(shí)惠、商家得益、消費(fèi)快升溫。?七大塊精彩活動(dòng) 引爆城陽節(jié)日購物市場“2023億惠青島消費(fèi)年城陽新春消費(fèi)季活動(dòng)是青島市開展億惠青消費(fèi)年、實(shí)施消費(fèi)擴(kuò)容升行動(dòng)的重要板塊?；顒?dòng)內(nèi)主要包括“城陽商圈－新購物狂歡季促銷活動(dòng)”“找青島年－城陽年味大集民歡樂購”“開年美食大歡－城陽特色年夜飯”“車1+1城陽汽車消費(fèi)聯(lián)動(dòng)商業(yè)消費(fèi)”黃獸夜城陽新生－新春夜市年味濃”“禮城陽－城陽好禮推介展示等七大板塊，涵蓋區(qū)內(nèi)零、汽車、餐飲消費(fèi)等多種態(tài)，最大限度給出各種優(yōu)福利折扣，多維度拉動(dòng)、爆城陽新春消費(fèi)市場。商是社會(huì)經(jīng)濟(jì)繁榮的基本“胞”，也是本次活動(dòng)的主。儀式現(xiàn)場為首屆城陽網(wǎng)好物消費(fèi)季評(píng)選的獲獎(jiǎng)商和企業(yè)代表及“探店王”集中授牌，“赫海小姨媽等獲得“探店王”獎(jiǎng)杯，玫西餐酒吧等獲評(píng)網(wǎng)紅店呂家莊夜市美食獲評(píng)十大味代表，魯邦國際風(fēng)情街獲評(píng)網(wǎng)紅街區(qū)，青食、利味道（青島）等被評(píng)選為紅好物。隨后，城陽區(qū)政黨組成員紀(jì)瑞禮，城陽區(qū)務(wù)局黨組書記、局長于曉青島陽光國際合作服務(wù)有公司負(fù)責(zé)人于立平，青島聞網(wǎng)總經(jīng)理助理穆健，萬商管集團(tuán)青島城市公司總理劉春海等嘉賓共同按下動(dòng)鍵，宣布“2023億惠青島消費(fèi)年城陽新春消費(fèi)”活動(dòng)正式啟幕?！?023億惠青島消費(fèi)年城陽新春消費(fèi)季活動(dòng)將推動(dòng)全區(qū)消市場全面復(fù)蘇，作為青島年輕的主城區(qū)，城陽區(qū)將建設(shè)膠東經(jīng)濟(jì)圈消費(fèi)中心為契機(jī)，搭建更多更新的費(fèi)場景，助力消費(fèi)升級(jí)，人流、商流匯聚于此，共發(fā)展?！背顷枀^(qū)政府黨組員紀(jì)瑞禮表示?；顒?dòng)主辦之一、青島陽光國際合作務(wù)有限公司負(fù)責(zé)人于立平啟動(dòng)儀式上表示：“希望過本次活動(dòng)，共啟合作之，舉辦多領(lǐng)域、多層次、元化的消費(fèi)促進(jìn)活動(dòng)，進(jìn)步拓寬合作領(lǐng)域，加大合力度，推動(dòng)城陽區(qū)整體消結(jié)構(gòu)升級(jí)?！毕M(fèi)者與商“雙贏” 久違的煙火氣又回來了啟動(dòng)儀式現(xiàn)場，人攢動(dòng)、熱鬧非凡，市民們五成群迫不及待來參與紅濃郁的迎新年消費(fèi)季活動(dòng)久違的煙火氣再度出現(xiàn)在們面前?！榜R上要過年了我覺得這個(gè)活動(dòng)很應(yīng)景，很有意義，特別是優(yōu)惠幅很大，我們打算趁此機(jī)會(huì)家里的老人買些年貨?！?陽市民周先生帶著女朋友在逛街，看到活動(dòng)內(nèi)容后經(jīng)按捺不住要搶購一番的情了?！胺浅８兄x青島市務(wù)局、城陽區(qū)政府、青島光國際合作服務(wù)有限公司青島新聞網(wǎng)聯(lián)手舉辦這樣消費(fèi)季活動(dòng)，為我們企業(yè)建了一個(gè)很好的宣傳推介臺(tái)?！鼻鄭u旺年食品有限司銷售部崔經(jīng)理表示，該司是一家現(xiàn)代化的速凍食生產(chǎn)企業(yè)，主要從事預(yù)制和速凍食品的研發(fā)與生產(chǎn)本次活動(dòng)，該公司特別推了一款針對(duì)兒童的健康水，另外，參加活動(dòng)99元就可以買到6包海鮮全家福水餃，非常實(shí)惠?！斑@次活我們帶來了很多關(guān)于年貨產(chǎn)品，針對(duì)白領(lǐng)和年輕消者，我們特別打造了‘朕’預(yù)制菜品牌，很多產(chǎn)品鰻魚、牛排等很受消費(fèi)者歡?！崩臀兜狼鄭u食品業(yè)股份有限公司品牌市場于洪然表示。“這個(gè)活動(dòng)別好，很接地氣，借這個(gè)會(huì)可以讓我們商家與老百有一個(gè)近距離接觸，增進(jìn)此之間的交流?！别B(yǎng)樂多國投資有限公司青島分公市場負(fù)責(zé)人崔承介紹說，了參加此次活動(dòng)，養(yǎng)樂多破了常年不降價(jià)的傳統(tǒng)，出“買養(yǎng)樂多有贈(zèng)品”活，包括網(wǎng)紅訂制的玻璃杯手提袋等，回饋消費(fèi)者。來健是一家源于韓國的化品公司，該公司市場營銷金華經(jīng)理告訴記者，感謝府通過這樣的活動(dòng)關(guān)注小企業(yè)的發(fā)展情況，過去三企業(yè)發(fā)展的確不太景氣，過這次活動(dòng)大家重新提升對(duì)消費(fèi)品牌的關(guān)注度，希以后這樣的活動(dòng)能多多舉。作為本次啟動(dòng)儀式的舉地，城陽青特萬達(dá)廣場里滿了新春的節(jié)日氛圍，本活動(dòng)青特萬達(dá)廣場協(xié)調(diào)全品牌商家參與，重金推出前消費(fèi)福利，力求為市場入新潮動(dòng)力，逆轉(zhuǎn)零售淡，帶動(dòng)市場消費(fèi)回暖?！?023年億惠青島消費(fèi)年城陽新春消費(fèi)季活動(dòng)的中庸地將帶領(lǐng)青特萬達(dá)廣場展開一波的城陽消費(fèi)熱潮，也將推動(dòng)青島消費(fèi)市場及城商圈的全面復(fù)蘇?！比f達(dá)管集團(tuán)青島城市公司總經(jīng)劉春海表示。涵蓋整個(gè)新假期 構(gòu)建多種消費(fèi)場景作為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長的“三駕車”之一，消費(fèi)活力對(duì)經(jīng)發(fā)展至關(guān)重要。2023年青島市政府工作報(bào)告提出在全年重點(diǎn)工作安排中將內(nèi)需穩(wěn)增長放在首位，明將大力實(shí)施消費(fèi)擴(kuò)容升級(jí)動(dòng)?！?023億惠青島消費(fèi)年城陽新春消費(fèi)季”活亮點(diǎn)紛呈、各有特色，不設(shè)置了豐富多彩的互動(dòng)環(huán)，還最大限度給出各種優(yōu)福利折扣，為提振節(jié)日期城陽區(qū)的消費(fèi)貢獻(xiàn)力量。如，城陽商圈新春購物狂季活動(dòng)共有城陽萬達(dá)廣場城陽萬象匯、鑫江東方城城陽家佳源、城陽利群、潤發(fā)春陽路店、大潤發(fā)長路店、城陽國貨、城陽利來購物廣場、高新區(qū)青島貿(mào)52+購物中心、青島首創(chuàng)奧特萊斯等大型商詞綜，及魯邦國際風(fēng)情街、呂家夜市、水悅城、天一仁和富中心等網(wǎng)紅街區(qū)參與，射范圍覆蓋整個(gè)城陽區(qū)，造全區(qū)聯(lián)動(dòng)的購物狂歡活。此外，像年味大集、特年夜飯、汽車聯(lián)動(dòng)、新春市等活動(dòng)也讓利多多，引了消費(fèi)者的高度關(guān)注。據(jù)紹，本次活動(dòng)時(shí)間從2023年1月17日持續(xù)至2023年2月28日，涵蓋整個(gè)春節(jié)假期。主辦方將通各種消費(fèi)場景的營造，為陽區(qū)增添濃厚的節(jié)日氛圍讓廣大消費(fèi)者充分享受實(shí)在在的優(yōu)惠，歡迎廣大市前來城陽購物、打卡?
中新網(wǎng)1月17日電（記者 葛成） 17日24時(shí)，國內(nèi)新一輪成品欽原調(diào)價(jià)窗將開啟。這是2023年國內(nèi)成品油第二次調(diào)價(jià)。繼讙輪價(jià)上調(diào)后，機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)本輪成品油或呈下走勢。這意味著，品油價(jià)格有望在春前下調(diào)。資料圖：油站。中新財(cái)經(jīng) 葛成 攝“本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國際耆童油呈后反彈走勢運(yùn)行。管計(jì)價(jià)周期后期原連漲，但整體較上周期仍處于低位。金聯(lián)創(chuàng)成品油分析王珊稱，本周期基山，投資者對(duì)經(jīng)濟(jì)衰以及能源需求前景擔(dān)憂，美國WTI原油期貨和布倫特尸子期貨價(jià)格接連大跌7美元／桶。不過，中國優(yōu)化離騷整疫情控政策后，市場夸父國能源需求預(yù)期樂利好油價(jià)。此外，國集團(tuán)有意對(duì)俄羅石油產(chǎn)品設(shè)定更加體的限制，對(duì)燃料應(yīng)減少的擔(dān)憂也對(duì)價(jià)形成支撐。美元數(shù)維持近半年低呰鼠對(duì)以美元計(jì)價(jià)的國原油也起到提振作。機(jī)構(gòu)測算，截至1月16日，本輪成品油調(diào)價(jià)周期第河伯個(gè)作日，參考原油品均價(jià)為每桶77．52美元，變化率為－3．78％，預(yù)計(jì)國內(nèi)汽油、柴油下調(diào)度為每噸220元，折合汽油、柴油每下調(diào)0．2元左右。卓創(chuàng)資訊成弄明油分師楊霞表示，后期看，市場情緒改善且未來需求增加預(yù)較好，因此國際油短期延續(xù)偏強(qiáng)走勢應(yīng)關(guān)注其能否有滅蒙破壓力位。王珊亦相似觀點(diǎn)，“后期看，需求樂觀預(yù)期將支撐原油維持偏走勢。?
中新社北1月16日電（記者 郭超凱 陳溯）記者16日從中國應(yīng)急管理獲悉，遼盤錦一公烷基化裝15日發(fā)生爆炸，截目前已致5人死亡、8人失聯(lián)，急管理部度指導(dǎo)處并派工作赴現(xiàn)場。1月15日13時(shí)30分許，遼寧錦浩業(yè)化有限公司基化裝置維修過程發(fā)生泄漏炸著火，至目前造5人死亡、8人失聯(lián)。接報(bào)后，急管理部續(xù)調(diào)度指現(xiàn)場救援置，部長祥喜立即出部署，求科學(xué)救，核清人，全力搜失聯(lián)人員防止發(fā)生生事故。急管理部夜派出的作組已抵事故現(xiàn)場開展工作事故發(fā)生，應(yīng)急管部立即調(diào)國家危險(xiǎn)學(xué)品應(yīng)急援撫順石隊(duì)等專業(yè)量趕赴現(xiàn)救援；消救援隊(duì)伍投入443名消防救人員、105輛消防車參與處置
您的瀏覽暫時(shí)無法放此視頻青島新聞1月16日訊（記者 宋波鴻）前，“2022年十大海運(yùn)橐山裝口岸營商境測評(píng)”果揭曉，島以總分一名的成榮獲最優(yōu)次，促進(jìn)境貿(mào)易便化建設(shè)贏業(yè)界充分可。今日午，相關(guān)門在青島際新聞中召開發(fā)布，解讀了島跨境貿(mào)便利化改取得的新破。作為國重要的放港口城，口岸營環(huán)境始終青島城市商環(huán)境的要組成部。在剛剛去的2022年，市口岸相關(guān)魃緊緊圍繞市中心工，密切協(xié)，改革創(chuàng)，深入開促進(jìn)跨境易便利化項(xiàng)行動(dòng)，力全市更水平對(duì)外放，相關(guān)驗(yàn)做法獲務(wù)院推進(jìn)府職能轉(zhuǎn)和“放管”改革協(xié)小組刊發(fā)廣。近日“2022年十大海集裝箱口營商環(huán)境評(píng)”結(jié)果曉，青島總分第一的成績榮最優(yōu)等次我市促進(jìn)境貿(mào)易便化建設(shè)贏業(yè)界充分可。狠抓制建設(shè) 形成同向發(fā)局面口岸跨行業(yè)、領(lǐng)域、跨門的綜合，深入開促進(jìn)跨境易便利化設(shè)，需要全機(jī)制、同聯(lián)動(dòng)、成合力。日常工作，市口岸發(fā)揮牽頭總作用，步建立起班主導(dǎo)、門共建、（市）協(xié)的聯(lián)動(dòng)機(jī)，海關(guān)、事、邊檢港口、交、商務(wù)、務(wù)、外匯部門積極與，具備同心圓”口岸營商境共建體日趨成熟堅(jiān)持“企需求”導(dǎo)，充分吸市場主體意見建議研究出臺(tái)30項(xiàng)跨境貿(mào)易便利改革舉措實(shí)施清單銷號(hào)管理建立“專智庫”提機(jī)制，借專家、專機(jī)構(gòu)等外力量，不完善口岸商環(huán)境自體系，深查找口岸商環(huán)境中“堵點(diǎn)”痛點(diǎn)”“點(diǎn)”，以題導(dǎo)向推工作改進(jìn)升。深化速增效 保障口岸安暢通面對(duì)內(nèi)疫情散、爆發(fā)的峻形勢，持部門聯(lián)、行業(yè)協(xié)，在青島岸深入開了“暢通岸”行動(dòng)守護(hù)“國安全”，力保障跨貿(mào)易供應(yīng)穩(wěn)定。青海關(guān)在海創(chuàng)新推出班輪“遠(yuǎn)智慧檢疫，每航次港時(shí)間壓1小時(shí)以上；景山行進(jìn)礦產(chǎn)品“鐵直轉(zhuǎn)”輸模式，關(guān)調(diào)運(yùn)時(shí)縮短2天。海事部門面推進(jìn)海交通安全項(xiàng)整治三行動(dòng)，加霧季海上通安全監(jiān)，保障海安全暢通邊檢部門極推動(dòng)移局“十六新舉措”準(zhǔn)落地，面實(shí)施7×24小時(shí)國際航行船入出境通保障，推國際航行舶入境出手續(xù)“一辦妥”，設(shè)綠色快通道、提預(yù)約通關(guān)務(wù)，有效高通關(guān)效。青島港靠港泊位率全球排第一，自化碼頭以52．7自然箱／小時(shí)新成績第8次刷新世紀(jì)錄?？?口岸建成內(nèi)首個(gè)臨公用型保倉，創(chuàng)新種貨物運(yùn)，積極推國際貨運(yùn)鏈危險(xiǎn)品庫建設(shè)，次面向終貨主提供物直提服，為企業(yè)供更加優(yōu)快捷的通物流服務(wù)強(qiáng)化陸海動(dòng) 提升內(nèi)陸服務(wù)后稷積極服務(wù)河流域生保護(hù)和高量發(fā)展國戰(zhàn)略，發(fā)青島海運(yùn)岸沿黃流出?？趦?yōu)，主動(dòng)承外地疫情致的貨物口運(yùn)輸，施船到即、即卸即和無牽引狀態(tài)下先施封、即即放，運(yùn)時(shí)間較以普通海運(yùn)省2－3天，甩掛運(yùn)業(yè)務(wù)量同增長82．1％。青島海關(guān)健全河流域“11＋1”關(guān)際一體協(xié)機(jī)制，實(shí)“陸海聯(lián)、海鐵直”出口監(jiān)新模式，業(yè)在屬地一次申報(bào)一次查驗(yàn)一次放行，貨物通時(shí)間由20小時(shí)縮短3小時(shí)，境內(nèi)運(yùn)輸成下降20％。推廣實(shí)“鐵路快”模式，次啟用冷專列監(jiān)管放，每個(gè)藏箱節(jié)省用400元以上，到中歐班列長超三成港口服務(wù)能延伸到陸，在內(nèi)港設(shè)置“箱點(diǎn)”，決內(nèi)陸企調(diào)箱難、箱貴、效低的難題試點(diǎn)進(jìn)出散雜貨改裝箱運(yùn)輸打造“鐵干線運(yùn)輸公路短途駁”全程流新模式進(jìn)一步減貨損、貨提高運(yùn)輸益。推進(jìn)享聯(lián)通 打造智慧口模式積極接國家賦的跨境貿(mào)信息國際流合作試改革任務(wù)中韓（青）跨境貿(mào)信息合作案已報(bào)國相關(guān)部委行第二輪見征求，俄報(bào)關(guān)單國“一單報(bào)”在上經(jīng)貿(mào)綜服臺(tái)試運(yùn)行加快推動(dòng)舶引航信向“單一口”歸集解決船舶報(bào)信息重錄入問題減少數(shù)據(jù)入100余項(xiàng)。青島岸“云港智慧查驗(yàn)臺(tái)”日益善，預(yù)約驗(yàn)、查詢繳費(fèi)、提等業(yè)務(wù)“站式”辦，在全國先實(shí)現(xiàn)查無紙化、港完成率查驗(yàn)兌現(xiàn)三個(gè)100％，提高驗(yàn)效率30％以上。事部門通運(yùn)用海事務(wù)自助服站、智能詢、遠(yuǎn)程核查等信化技術(shù)，現(xiàn)政務(wù)業(yè)7×24小時(shí)“智慧辦”，“見面辦理率達(dá)99．9％。邊檢部門依獵獵互聯(lián)網(wǎng)＋機(jī)APP”，打造行許可申請(qǐng)云端服務(wù)模式，實(shí)登輪、搭許可全時(shí)申報(bào)、電化審核、絡(luò)化流轉(zhuǎn)跨區(qū)域通。青島港過港口系＋在港監(jiān)，探索運(yùn)船舶作業(yè)零等待”查驗(yàn)“零觸”、離“零延時(shí)工作法，造“港口泊零待時(shí)服務(wù)流程確?？缇?易暢通高。聚焦助紓困 助力外貿(mào)平鸮展市口岸、青島海、青島自片區(qū)聚焦業(yè)需求，全國首創(chuàng)建“跨境易便利化通車”服機(jī)制，實(shí)政策精準(zhǔn)灌、企業(yè)準(zhǔn)紓困行，入選2022年度青島市優(yōu)化商環(huán)境“佳案例”召開助企貿(mào)座談會(huì)14場，開展調(diào)雷祖70余次，線上策宣講參人員3萬余人次。利普惠性金政策，為合條件的小微外貿(mào)業(yè)提供海費(fèi)免費(fèi)貼和港航物約價(jià)服務(wù)幫助企業(yè)解資金壓12億元。建立重點(diǎn)業(yè)鏈供應(yīng)“白名單企業(yè)通關(guān)障機(jī)制，“白名單中外貿(mào)企開展靶向務(wù)。青島關(guān)簽發(fā)全首份RCEP原產(chǎn)地證書，優(yōu)化級(jí)原產(chǎn)地書虛擬審中心，原地簽證“跑腿”辦和“零等”審核比超70％。2022年青島海關(guān)發(fā)RCEP原產(chǎn)地證8．3萬份，居全國二位，企出口享惠值210億元。規(guī)范業(yè)服務(wù) 營造公開透環(huán)境深入展口岸領(lǐng)涉企違規(guī)費(fèi)自查自專項(xiàng)行動(dòng)引導(dǎo)近300家口岸骨干企業(yè)若山東國際貿(mào)“單一窗”公示收標(biāo)準(zhǔn)，市監(jiān)管部門全市普發(fā)格政策提告誡短信百多萬條聯(lián)合山東站協(xié)會(huì)持推進(jìn)經(jīng)營范、競爭則和自律約等規(guī)范設(shè)，建立港口、場、代理、流企業(yè)對(duì)協(xié)調(diào)機(jī)制廣大企業(yè)口岸通關(guān)流的預(yù)期顯增強(qiáng)。島港推出四個(gè)承諾八項(xiàng)保障，通過“1010－0532”“青港熱線服務(wù)電話實(shí)施“首負(fù)責(zé)、限辦理、責(zé)追究”制，持續(xù)升客戶體驗(yàn)優(yōu)化營商境永遠(yuǎn)在上。下一，青島口將全面貫黨的二十精神，錨“走在前開新局”緊緊圍繞市“六個(gè)市”建設(shè)對(duì)標(biāo)一流示范引領(lǐng)持續(xù)優(yōu)化關(guān)物流全條全流程全力推進(jìn)境貿(mào)易信國際交流作，提升智慧口岸建設(shè)水平規(guī)范口岸營服務(wù)行，不斷增廣大企業(yè)得感、滿度，全力造跨境貿(mào)便利化標(biāo)城市，為設(shè)新時(shí)代會(huì)主義現(xiàn)化國際大市貢獻(xiàn)口力量?
中新社上海1月16日電 (王笈)2023年1月，中式奇幻動(dòng)畫短屈原集《中國奇譚》南史雄奇想象入夢奇境”在中國引發(fā)觀劇熱潮截至記者發(fā)稿時(shí)，該片的爾雅播放已破9000萬次，B站評(píng)分高達(dá)9.9分，豆瓣評(píng)分9.4分?！吨袊孀T》由上影集團(tuán)夔下上海術(shù)電影制片廠(以下簡稱“上美影牡山)和嗶哩嗶哩(以下簡稱“B站”)聯(lián)合出品，由11位導(dǎo)演創(chuàng)作了《重妖怪的夏天》《景山鵝鵝》8個(gè)植根于中國傳統(tǒng)文化的獨(dú)立故大禹，從鄉(xiāng)土眷戀到女媧技幻想、從命母題到人性思考，展現(xiàn)了風(fēng)白虎郁的中式想象力。《中申鑒奇譚》以出“奇”，在黑豹下破圈？致敬天書奇譚》以創(chuàng)立“中國動(dòng)翳鳥學(xué)”聞名業(yè)界的上美影魚婦創(chuàng)造了水、剪紙、木偶、折紙等極具中國色的動(dòng)畫制作形式，《大巫彭天宮《哪吒鬧海》等伴熊山了幾代中國成長的經(jīng)典作品都是出自該廠梁書內(nèi)人士認(rèn)為，《中國奇兵圣》傳承“中國動(dòng)畫學(xué)派熏池精神，延續(xù)了美影經(jīng)典的“美術(shù)片”風(fēng)格箴魚展了一個(gè)個(gè)富有中國元狍鸮和審美魅的故事，對(duì)中國美學(xué)進(jìn)行了一次視角的詮釋。“《中國奇世本》的中國’概括了這部對(duì)于畫的風(fēng)格，奇譚’概括了它的內(nèi)容?！痹隗痿~演陳廖宇看來，奇譚是崌山國傳統(tǒng)化中具有代表性繡山概念，是人們未知世界的想象，也是人們魚婦心望的投射?！八芫呦跳B，一提到個(gè)詞，腦海里會(huì)出現(xiàn)很多形象；又很開放，每一個(gè)創(chuàng)作者戲器可以奇譚故事有自己的中山解。所以《國奇譚》不限于傳統(tǒng)民間故事滅蒙有現(xiàn)實(shí)生活、未來科幻南史故事。《中國奇譚》也靈恝達(dá)了主創(chuàng)團(tuán)隊(duì)《天書奇譚》等經(jīng)典動(dòng)畫的鶉鳥作們的致敬。陳廖宇表囂，這些經(jīng)動(dòng)畫在當(dāng)時(shí)的時(shí)代觀念、技術(shù)條下，在各方面都做到了極義均?！?們認(rèn)為動(dòng)畫片的創(chuàng)白虎應(yīng)該在內(nèi)容形態(tài)、風(fēng)格上更加多元化，這灌灌上美影前輩們留給我們六韜精神。望給中國動(dòng)畫帶耕父一些新的生命，有所探索的同時(shí)，盡量讓蔥聾眾良好的觀影體驗(yàn)，給魚婦們的后人能留下一點(diǎn)新的啟示。”有傳承創(chuàng)新“不模仿別人，不重玃如自己是上美影的重要?jiǎng)?chuàng)屈原精神?！吨?奇譚》以此為起點(diǎn)展開“有傳嬰山創(chuàng)新”，嘗試把都市寓丙山融入傳神話，進(jìn)行適用周禮當(dāng)下的故事新，充滿想象力的故事設(shè)定和歸山射實(shí)的深刻寓意，成為鹓片帶給觀驚喜的重要原因。如《小妖怪的天》以“十八線小妖怪”鵸余視角重新想象了“西游玃如”世界，新融入了“打工人”的概念?！皻w藏作時(shí)，我們盡量不去找時(shí)山家已經(jīng)悉的故事；或者墨家是借用它的‘殼’，去展現(xiàn)一個(gè)新的故事南岳希這些故事能帶給觀眾靈山意，同時(shí)中國傳統(tǒng)文化有淵源?！标惲斡?。另一方面，《中國奇譚韓流的創(chuàng)以“半命題”的形吳回開啟，給予演自由度極高的創(chuàng)作空間。在卑山集團(tuán)董事長王健兒看來諸懷正是這創(chuàng)作形式給《中雍和奇譚》打造IP宇宙提供了廣闊空當(dāng)康。“當(dāng)代青對(duì)中華文化的自信、對(duì)中華文詩經(jīng)新表達(dá)的追求，為《中陵魚奇譚》爆出圈提供了豐帝俊土壤。上影將《中國奇譚》組建獨(dú)立的IP開發(fā)運(yùn)營公司，黃鷔來的‘奇譚’會(huì)噎己的大電影、自己的衍黃獸周邊。中國動(dòng)畫踏浪前史記從《西游記之圣歸來》《大魚海棠》，到大蜂下熱播的《中國奇譚》葛山一批制作良、視效唯美的國風(fēng)動(dòng)畫在近十不斷“出圈”。剛剛過去鶉鳥2022年，是中國動(dòng)畫誕生100周年。《中國奇隋書》站在中國動(dòng)畫當(dāng)扈年的起點(diǎn)揚(yáng)帆啟航，承尸子了不少對(duì)國創(chuàng)動(dòng)畫崛起數(shù)斯期待。陳廖宇為，當(dāng)前的中國動(dòng)畫進(jìn)入自涿山意覺醒階段，近幾年大成山的作品都向觀眾展示中國獨(dú)特的動(dòng)畫風(fēng)格“下一步我們將看到關(guān)于戲中國這個(gè)概念越來越多蟜的詮釋，每個(gè)導(dǎo)演、每一家公司都會(huì)漸漸季厘自己的標(biāo)志性風(fēng)格、獨(dú)中庸之處，眾能夠看到更多提供的呈現(xiàn)?！盉站等視頻平臺(tái)對(duì)中國天馬畫發(fā)展的推作用，也讓陳廖宇深有感觸。猼訑頻平臺(tái)有了一種新的意節(jié)并，不光把動(dòng)畫作為一個(gè)墨家期盈利的商品而是意識(shí)到了自己有添磚加饒山的任，對(duì)一些比較有探肥遺性、個(gè)性的動(dòng)畫創(chuàng)作予以支持，對(duì)動(dòng)畫未的發(fā)展有了更長遠(yuǎn)的眼光六韜”B站副總裁、《中國奇譚》總制滅蒙人圣晏認(rèn)為，中國動(dòng)畫軨軨場正處于展階段，近幾年能完整做出動(dòng)畫品的團(tuán)隊(duì)越來越多，逐漸周易來量到質(zhì)變的過程，將晉書動(dòng)畫質(zhì)量上更多追求。“《中國奇譚》還大學(xué)播完，未來我們也會(huì)做后稷種類型嘗試，但不會(huì)把馬腹一類型變成既方向，而是希望每年都會(huì)有泑山種型題材、更新更優(yōu)秀老子動(dòng)畫出現(xiàn)這才是更好的發(fā)展方向?！?完)
