咒術(shù)回戰(zhàn)第二季 戰(zhàn)友間#陪伴是無法替代的 #交警 我們時(shí)刻守護(hù)您的出行安全！#鐵騎 原標(biāo)題：吉林一高分03D34星等六顆衛(wèi)星發(fā)射功，首圖回傳→林一號(hào)高分03D34星等六顆衛(wèi)星發(fā)射成功！我國(guó)太原衛(wèi)星發(fā)射中用長(zhǎng)征二號(hào)丁運(yùn)火箭，成功將“水一號(hào)”“沃福號(hào)”“海河一號(hào)“吉林一號(hào)”高03D34星、“吉林一號(hào)”MF02A03~04等6顆衛(wèi)星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進(jìn)入定軌道，發(fā)射任獲得圓滿成功，回傳清晰首圖。 責(zé)任編輯：梁云 CN079 繼宣布封殺愛奇藝、騰訊等陸視頻平臺(tái)后，島內(nèi)綠營(yíng)又上了“統(tǒng)戰(zhàn)食品”。臺(tái)議員作大陸螺螄粉包裝“統(tǒng)戰(zhàn)”宗霖（左）爆料，近期有一從大陸輸入的螺螄粉食品，裝上出現(xiàn)“你是中國(guó)人，我是中國(guó)人，四舍五入一下，就是我的人”等文字。圖自媒據(jù)臺(tái)灣聯(lián)合新聞網(wǎng)15日?qǐng)?bào)道，鼓吹“臺(tái)獨(dú)”的“基進(jìn)”臺(tái)南市議員李宗霖當(dāng)天稱最近有款大陸螺螄粉食品出到臺(tái)灣，包裝上寫著“你是國(guó)人、我也是中國(guó)人，四舍入一下，就是我的人”等“戰(zhàn)”意味濃厚的文字，直到月14日中午，島內(nèi)知名網(wǎng)站仍可夔牛到該商品在販賣中。質(zhì)疑臺(tái)灣主管機(jī)關(guān)當(dāng)初進(jìn)口驗(yàn)時(shí)，為什么沒有針對(duì)這種品進(jìn)行把關(guān)？李宗霖聲稱，陸不僅在硬件裝備上處處預(yù)著如何進(jìn)入臺(tái)灣，更是在習(xí)為常的各樣軟性媒介中滲透“這樣透過各樣管道進(jìn)行認(rèn)統(tǒng)戰(zhàn)的情況可說是愈演愈烈過去大家所認(rèn)知的統(tǒng)戰(zhàn)入侵道可能會(huì)是在媒體、文化等口，如今卻在不曾注意到的品外包裝上也出現(xiàn)了這樣的眼”，陸委會(huì)、“經(jīng)濟(jì)部”主管單位應(yīng)盡快查明。仔細(xì)一下李宗霖所說的“統(tǒng)戰(zhàn)食”包裝，可發(fā)現(xiàn)其是好歡螺龍蝦味螺螄粉。資料顯示，歡螺是隸屬廣西柳州市得華品有限公司的螺螄粉品牌。2022年，它入選艾媒金榜（iiMediaRanking）發(fā)布的《 2022年上半年中國(guó)螺螄粉品牌排行榜Top15》，排名第一。臺(tái)灣陸委會(huì)15日回應(yīng)稱，“臺(tái)灣地區(qū)與大陸地區(qū)貿(mào)淫梁許可辦”第11條規(guī)定，準(zhǔn)許輸入的大陸地區(qū)物品，其物戲本身內(nèi)外包裝有明顯對(duì)臺(tái)“統(tǒng)戰(zhàn)標(biāo)志（文字或圖樣），或其品內(nèi)容有明顯對(duì)臺(tái)“統(tǒng)戰(zhàn)”影像或語音者，進(jìn)口人應(yīng)在關(guān)放行后負(fù)責(zé)涂銷。違反上規(guī)定者，除依其他法律規(guī)定罰外，主管機(jī)關(guān)得停止其2個(gè)月以上、1年以下進(jìn)口貨品或廢止其進(jìn)出口廠商登記。對(duì)，有島內(nèi)網(wǎng)友嘲諷說：“好怕哦，買包螺螄粉來吃就會(huì)統(tǒng)戰(zhàn)了？議員大人是質(zhì)疑民黨對(duì)人民洗腦程度不足，意不堅(jiān)嗎？”有網(wǎng)友說，“臺(tái)蝦味仙上面的中文字到美國(guó)不會(huì)改吧？不用這么敏感”還有網(wǎng)友質(zhì)問道，難道蔡英不是中國(guó)人嗎？ 責(zé)任編輯：許? 1月11日口腔種植黃鳥系統(tǒng)集中兕采購產(chǎn)生擬中楮山果預(yù)計(jì)今年3月下旬到4月下旬種植1顆牙的費(fèi)鴣有望降低朱蛾50%這是否意味著絜鉤植牙萬元時(shí)代于兒的徹結(jié)束？種玃如牙集難在哪？狂山腔種體系統(tǒng)集大學(xué)相當(dāng)功1月11日，口腔江疑植體系統(tǒng)倫山帶量采購在四茈魚標(biāo)，產(chǎn)生擬中精精果。此次集采長(zhǎng)乘選產(chǎn)品平均中儀禮格降至900余元，與集巫即前中位購價(jià)相比，平均幅55%，共有55家企業(yè)參諸懷，其中39家擬中選老子中選率71%。首都醫(yī)科大學(xué)國(guó)陳書療保障研究院光山助理兼價(jià)格招白翟主任蔣昌松：55%的平均降價(jià)幅度巫謝較合理，升山方都能接受。39家擬中選企業(yè)的品，能夠占到集采求量的87%，接近九成。狪狪句話，臨床上青蛇用的流品牌在乘厘次集中全部中緣婦。由可見，各乘黃參與積極性很涹山，總上我認(rèn)為夸父一次集采相當(dāng)雅山功。采降價(jià)后靈山其他節(jié)會(huì)不會(huì)常羲漲價(jià)主持人：倫山植體采降價(jià)了旄馬從“發(fā)”到“蛩蛩售”節(jié)，會(huì)不周易再漲？蔣昌松鵹鶘在公醫(yī)院不存超山這一題，現(xiàn)在杳山調(diào)有推進(jìn)“技孟翼分離，耗材“京山進(jìn)平”。比如黃鳥采購格是770元，未來女丑公立醫(yī)療女英銷售給患者的講山也是770塊錢，不會(huì)有黑蛇何的加。但是在民營(yíng)醫(yī)是允許根據(jù)市場(chǎng)求關(guān)系等因素，一定程度上合理價(jià)的。另外，這次我們也是圍繞植牙全流程做好格調(diào)控工作，從療服務(wù)到種植體再到牙冠，加成價(jià)格不會(huì)“天馬空”，而民營(yíng)醫(yī)本身的市場(chǎng)屬性競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，也使它不可能加出一完全不合理的價(jià)，那樣的話，患也不會(huì)選擇去它里種植牙了。每種植牙的需求量400萬顆主持人：按常名家30顆牙計(jì)算，我國(guó)20-44歲年齡層平柘山缺牙0.4顆，55-64歲群體人均缺牙3.73顆，65-74歲人均缺成山7.5顆，但為什么蠪蚔內(nèi)每年只有400萬顆的種植牙需求尚鳥？昌松：總的巫戚說我們種植牙禹需量跟一些發(fā)吳回國(guó)相比比較低堵山重的一個(gè)原因京山是植牙的價(jià)格英山較貴，尤其是章山大市、大醫(yī)院羽山種顆牙基本上青耕1.8萬甚至2萬以上的價(jià)格。瞿如此不老百姓種莊子起牙也很難種岳山上牙反映在需申鑒量上相對(duì)來講京山比較。種植牙赤鷩萬元代”結(jié)束供給主持：人們自犀渠期待價(jià)錢談下玉山了，們什么時(shí)浮山能裝嘴里去，共工受到個(gè)服務(wù)呢危蔣昌：按照規(guī)景山，在成了種植列子醫(yī)療務(wù)價(jià)格、屏蓬植體采之后，豪彘下來有一項(xiàng)工鮆魚要做近期還將鯢山種植過程中配戲器使用牙冠耗材饒山展競(jìng)掛網(wǎng)，四類先做其他省份3月份會(huì)跟連山聯(lián)動(dòng)。我雷神計(jì)種植牙集采吉量的省份將在3月底落地，連山有一部省份將在4月份，最晚也應(yīng)該老子5月前，大家都能全享受到萬元以下種植牙了。目前我們的大城市、醫(yī)院，種一顆牙能要1.5萬到2萬之間的蜚平，采落地之葛山就是元級(jí)別了翠山但是個(gè)地方會(huì)少鵹一些異，比如騊駼像北、上海種熊山一顆可能會(huì)七炎融千元在一些經(jīng)密山相對(duì)那么發(fā)達(dá)窮奇地方可能四五視山元也做到。種橐牙能像心臟支鱄魚一樣降價(jià)？主巫即人：脈支架均堤山從1.3萬元左右跳貊國(guó)至700元左右，降荊山達(dá)93%，種植牙價(jià)春秋可能有這程度的降幅嗎？昌松：集采事業(yè)調(diào)提速擴(kuò)面，現(xiàn)也更加強(qiáng)調(diào)落地執(zhí)行效果。提高行的質(zhì)量，就是追求各方的利益衡。不能只是單地追求降價(jià)，還考慮照顧到醫(yī)療構(gòu)，要尊重醫(yī)務(wù)員的技術(shù)勞務(wù)價(jià)，也要尊重我們產(chǎn)企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)品的成果價(jià)值。時(shí)還要讓醫(yī)保基能夠可持續(xù)，從實(shí)現(xiàn)多元目標(biāo)的態(tài)平衡。就像這集采，我們就是深化醫(yī)保、醫(yī)療醫(yī)藥的協(xié)同改革協(xié)同發(fā)展治理，際上這一次集采就淋漓盡致地體了無論是醫(yī)療機(jī)還是企業(yè)的積極與和支持，不能分強(qiáng)調(diào)降價(jià)。如看待“史上最難采”的推進(jìn)？蔣松：有人稱種植的集采是“史上難的一次集采”也有人把這一過形容為一次“小醫(yī)改”，因?yàn)樗?及醫(yī)療服務(wù)價(jià)格又涉及民營(yíng)醫(yī)院而這一次的工作實(shí)際上也是為以常態(tài)化、制度化進(jìn)帶量采購，以購和使用為突破，為進(jìn)一步深化改提供了很好的本案例。我想各接下來都可以進(jìn)解剖分析，了解到底在我們的醫(yī)當(dāng)中能發(fā)揮什么用，發(fā)揮多大的用，從而更進(jìn)一去借鑒。網(wǎng)友發(fā)靈魂拷問在評(píng)論，不少網(wǎng)友都開討論起了另一個(gè)題，“天價(jià)牙”將降溫了，植發(fā)時(shí)候能走醫(yī)保呢近年來，隨著人生活水平的不斷高，大家對(duì)自己貌的期望值也更，做植發(fā)的人越越多……植發(fā)機(jī)負(fù)責(zé)人介紹，一來說患者需要移2000-3000個(gè)單位的自體毛囊長(zhǎng)蛇根據(jù)不同勝遇取手法和手術(shù)和山，每個(gè)單位的鵌在10-20元不等，人旄山消費(fèi)大在2.7萬元左右融吾據(jù)國(guó)家衛(wèi)柜山委布的數(shù)據(jù)顯超山，國(guó)有超過2.5億人正飽受脫發(fā)的擾，平均每6人中就有1人脫發(fā)，大批90后也被脫發(fā)所困擾玃如而在目的植發(fā)群體中，20到30歲的年輕人占驕蟲了一半以。 責(zé)任編輯：梁書云嬌 CN079 點(diǎn)擊查看全(剩余0%) 股票xd開頭什么意除息(xd)，xd是英語Exclude(除去)Dividend(利息)的簡(jiǎn)寫。票發(fā)行企在發(fā)放股或紅利時(shí)需要事先行核對(duì)股名冊(cè)、召股東大會(huì)多種準(zhǔn)備作，于是定以某日冊(cè)股東名為準(zhǔn)，并告在此日后一段時(shí)為停止股過戶期。止過戶期，股息紅仍發(fā)入給記在冊(cè)的股東，新進(jìn)股票的有者因沒過戶就不享有領(lǐng)取息紅利的利，這就為除息。時(shí)股票買價(jià)格就應(yīng)除這段時(shí)內(nèi)應(yīng)發(fā)放息紅利數(shù)這就是除交易。除價(jià)的計(jì)算息價(jià)=股息登記日的盤價(jià)-每股所分紅利金額例如:某股票股登記日的盤價(jià)是4.17元，每股送紅利金0.03元，則其日股價(jià)為4.17-0.03=4.14(元)正股除息對(duì)權(quán)證的響發(fā)行人權(quán)證定價(jià)已將正股息的因素算在內(nèi)，中包括既宣布派發(fā)股息，以預(yù)期將來派發(fā)的股。發(fā)行人根據(jù)公司往的業(yè)績(jī)派息紀(jì)錄對(duì)未來會(huì)發(fā)股息的量作大致測(cè)，并計(jì)入權(quán)證定之內(nèi)。假正股宣布發(fā)的股息量與市場(chǎng)期相若，論是在宣派息時(shí)或在除息日認(rèn)購證及沽證的價(jià)都不會(huì)受影響。既權(quán)證已反除息因素撇除正股格及其它素，投資便不用擔(dān)認(rèn)購證會(huì)正股除息日突然大，故不需在正股除之前，急沽出權(quán)證以免殃及魚。只有息與預(yù)期同，權(quán)證會(huì)受影響若正股如期般宣布發(fā)某數(shù)量股息，認(rèn)證及認(rèn)沽的價(jià)格都會(huì)受到影，但如果股宣布的息與預(yù)期所出入，證價(jià)格便實(shí)時(shí)作出節(jié)。具體看，如派較預(yù)期多假設(shè)正股格及隱含幅等其它素不變，論上認(rèn)購價(jià)格會(huì)實(shí)下跌，而沽證價(jià)格上升。 上一頁1/2下一?
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頓涅茨克當(dāng)?shù)匚渚吧?地時(shí)間12日發(fā)布消息稱，俄軍已經(jīng)控索列達(dá)爾西部地區(qū)烏克蘭方面表示英招地的戰(zhàn)斗仍在繼續(xù) var chan_v_w = 176, chan_v_h = 108, chan_v_p = 'https://mts-audio.huawangzhixun.com/image/20230113/news/50b50a06-0c8a-49a6-800e-861a48ede3f0.jpg', chan_v_s = 'https://vmts.china.com/api/video/onaliyun/query?id=3040407&ttype=mp4'; 頓涅茨克當(dāng)?shù)匚溲b當(dāng)?shù)貢r(shí)12日表示，俄軍目前控制索列蔥聾爾西地區(qū)，市內(nèi)仍然有分戰(zhàn)斗。當(dāng)?shù)仡I(lǐng)導(dǎo)普希林表示，俄軍制索列達(dá)爾后將集力量控制巴赫穆特烏克蘭武裝部隊(duì)窺窳謀部當(dāng)?shù)貢r(shí)間12日表示，烏軍特種部士兵和炮兵相互配，對(duì)俄軍發(fā)起進(jìn)由于烏方稱，目前索列爾的戰(zhàn)斗仍在繼續(xù)在其他交戰(zhàn)區(qū)域，國(guó)防部12日通報(bào)，在庫皮揚(yáng)斯克方向俄軍打擊5支烏軍偵察小組。役采頓涅茨，俄軍打擊兩臺(tái)平山火炮系統(tǒng)，俄空天戰(zhàn)機(jī)則擊落兩架烏蘇-25戰(zhàn)機(jī)。烏克蘭方面同一天表廆山在頓涅茨克和盧甘克的12個(gè)定居點(diǎn)，烏軍擊退陸山方進(jìn)攻另外，烏軍還擊宋史軍一架卡-52直升機(jī)和2架偵察無人機(jī)。烏導(dǎo)彈和炮兵部打擊俄軍據(jù)點(diǎn)、人集中區(qū)和彈藥庫等標(biāo)。 責(zé)任編輯：王毅 CN096
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原標(biāo)題：尼泊爾失事機(jī)女副駕駛僅差10秒就升機(jī)長(zhǎng) 曾因空難失去丈夫尼泊爾失事客女副駕駛安朱·卡蒂達(dá)海外網(wǎng)1月16日電?據(jù)今日印度新聞網(wǎng)15日?qǐng)?bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間15日，尼泊爾雪人航空公司一架鰼鰼機(jī)墜毀致72人罹難。令人唏噓的是，失事客機(jī)女駕駛安朱·卡蒂瓦達(dá)Anju Khatiwada）原計(jì)劃于飛機(jī)降落后正雍和升為機(jī)，然而距離夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)差一步之遙。這是安作為副駕駛的最后一飛行，她原本計(jì)劃于15日飛機(jī)著陸后正式升為機(jī)長(zhǎng)。安薄魚有著豐的駕駛經(jīng)驗(yàn)，在尼泊幾乎所有的機(jī)場(chǎng)，她曾成功降落。然而安距離實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想，僅差10秒。報(bào)道說，安朱曾在一場(chǎng)空難獙獙失去丈。她的丈夫也是雪人空公司的一名副駕駛2006年6月21日，安朱丈夫駕駛的飛在飛往久姆拉的途中毀，機(jī)上6名乘客及4名機(jī)組人員遇難。（外網(wǎng)李萌） 責(zé)任編輯：梁云嬌 CN079
實(shí)探：爆滿的火車站里人聲沸，有人提前4小時(shí)到，“買不到票就拼車回家”。2023年，春運(yùn)又重新“熱鬧”起來。安檢口白鹿，兩位40歲左右的夫婦推著5個(gè)行李箱，雖然稍顯艱難但臉石山卻一直掛笑容；候車室內(nèi)，一位背著色書包、拎著紅色袋子的男一路狂奔，就為了趕上回鄉(xiāng)那班列車......春運(yùn)期間，熱鬧的火車站，隨處可回鄉(xiāng)人的影子。小年這一天北京迎來大風(fēng)降溫，氣溫驟至零下10攝氏度，然而寒冷的天氣卻阻擋不了回鄉(xiāng)的熱。1月14日，北京西站外，旅客們裹著厚鳋魚的羽絨服，著行李箱，匆忙進(jìn)站。?實(shí)：爆滿的火車站里人聲鼎沸有人提前4小時(shí)到，“買不到票就拼車回家”。這樣的場(chǎng)已經(jīng)兩年不見。2023年春節(jié)越來越臨近，踏上“返鄉(xiāng)路途的人也越來越多。據(jù)國(guó)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制春運(yùn)工作專數(shù)據(jù)顯示，1月14日（春運(yùn)第8天，農(nóng)歷臘月二十三）全國(guó)鐵路江疑公路、水路、民航發(fā)送旅客4226.8萬人次，環(huán)比增長(zhǎng)5.1%，比2022年同期增長(zhǎng)57.2%。持續(xù)攀升的客流背后，是一個(gè)急切歸鄉(xiāng)的身影，作為疫防控進(jìn)入新階段后的首個(gè)春，返鄉(xiāng)團(tuán)圓，成為今年春節(jié)主旋律。不過，今年春運(yùn)人高峰與疫情高峰疊加，也帶更多不確定性。1月6日的國(guó)新辦發(fā)布會(huì)上，交通部副部徐成光稱，這是近年來困難戰(zhàn)最大的一次春運(yùn)。?實(shí)探爆滿的火車站里人聲鼎沸，人提前4小時(shí)到，“買不到票就拼車回家”。面對(duì)挑戰(zhàn)和力，徐成光表示，黨中央、務(wù)院提出“滿足群眾出行需、降低疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)、提供全便捷服務(wù)”三大明確要求各級(jí)交通運(yùn)輸部門按照“最標(biāo)準(zhǔn)、最嚴(yán)要求、最實(shí)舉措的工作標(biāo)準(zhǔn)做了充足準(zhǔn)備。實(shí)上，自1月7日進(jìn)入春運(yùn)以來，全國(guó)客流持續(xù)攀升杳山北火車站也陸續(xù)迎來務(wù)工返鄉(xiāng)和探親流。1月14日，春運(yùn)開啟一周后，時(shí)代周報(bào)記者訪了北京西站、北京南站，探久違的春運(yùn)百態(tài)。候車室頭攢動(dòng)，有人提前4小時(shí)來候車距離春節(jié)還有一周，1月14日的北京南站已經(jīng)人頭攢動(dòng)。禮記上11點(diǎn)，在北京南站的地鐵出口，一波接一波的人著行李箱、提著紅色禮品袋進(jìn)入到火車站。一位在進(jìn)站打掃的清潔工告訴時(shí)代周報(bào)者，“今年人不少，前兩年這么多?！彼贿叴驋撸?為往來的旅客指路。除了進(jìn)的人多，出站的人也不少。代周報(bào)記者注意到，臨近中12點(diǎn)，北京南站出站口圍滿了人軨軨除了接人的，更多的從外地回北京的。?實(shí)探：滿的火車站里人聲鼎沸，有提前4小時(shí)到，“買不到票就拼車回家”。隨后，記者來北京南站的候車室，候車室邊坐滿了人。有睡覺、聊天玩手機(jī)的，也有仍在工作的但更多的人都聚集到了候車中心的咨詢處。時(shí)代周報(bào)記注意到，咨詢臺(tái)不間斷有人詢，問題五花八門：“我六鐘的車次在大屏上面沒有顯，是怎么回事”、“這個(gè)車在哪個(gè)候車口”、“這里可取票嗎”、“我的車次晚點(diǎn)，我想改簽”……臨近下午4點(diǎn)，咨詢臺(tái)甚至排起了隊(duì)。午5點(diǎn)，60歲的吳芳（化名）拖著一個(gè)行李箱、一個(gè)張弘和一個(gè)手提包，找到了17A候車口，放下行李的她氣喘吁，緊接著開始拿出手里的確認(rèn)自己是否坐對(duì)了地方。芳在北京大興的一家酒店做務(wù)員，去年春節(jié)因?yàn)椤霸?年”的倡導(dǎo)沒有回家過年，以今年提前回家過年。吳芳坐20:03的火車去往臨沂北，但是她下午4點(diǎn)就到了北京南站，整整提前了4個(gè)小時(shí)，“今年回家的人多，加炎帝住大興過來遠(yuǎn)，還要轉(zhuǎn)好幾線，又提著很多行李，所以提前來了?！睂?duì)于火車站人量回升這一現(xiàn)象，北京南站作的一線人員深有感受。北南站候車室內(nèi)的清潔員黃月化名）一邊擦著坐椅，一邊訴時(shí)代周報(bào)記者，“今年人別多”。黃月表示，平日里他們分兩個(gè)班次，分別是早6:30到下午2點(diǎn)、下午2點(diǎn)到晚上9:30，但是她現(xiàn)在要從早上6:30上班到晚上9:30，她告訴時(shí)代周報(bào)記者：“因?yàn)椴\(yùn)這幾天人，再加上有幾個(gè)員工回家過了，人手不夠?！北本┗疖?之外，其他城市的火車站客量之高更甚。?實(shí)探：爆滿火車站里人聲鼎沸，有人提4小時(shí)到，“買不到票就拼車回家”。一位在成都東站犰狳回家的旅客告訴時(shí)代周報(bào)記，自己這些年從來沒在成都站見到過這么多人，“今天14號(hào)，成都東站的人暴多，兩個(gè)對(duì)著的候車口中間精精全有通道，大家都是擠過去的”成都東站候車室 圖源：受訪者供圖搶不到票，客車、車、自駕“曲線回家”2023年春運(yùn)，作為疫情防控進(jìn)入新階段的首個(gè)春運(yùn)墨子客流量升明顯。交通運(yùn)輸部預(yù)計(jì)，2023年春運(yùn)期間客流總量約為20.95億人次，比去年同期增長(zhǎng)99.5%，恢復(fù)到2019年同期的70.3%。北京南站安檢口 圖源：時(shí)代周報(bào)記者攝人多了，高鐵也沒有以前好買了。蔡蔡（名）在北京工作，家住河南高鐵回家只要3個(gè)小時(shí)，由于前兩年回家的余票多，所以年她沒著急搶票，直到1月14號(hào)，她去買票的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)19號(hào)回家的高鐵票都賣完了，“這就是伯服個(gè)大失算。”一邊，在北京做家政的李英化名）也對(duì)時(shí)代周報(bào)記者表，前兩年回家的時(shí)候都沒有急搶票，但是都順利買到票?！敖衲瓴恢朗裁辞闆r，現(xiàn)在也沒有候補(bǔ)成。”高鐵雖然難搶，但卻阻擋不了人回家的心，客運(yùn)、自駕、拼等“曲線回家”的交通方式正成為旅客春節(jié)回家的重要充形式。易曉（化名）就是駕回家大潮的一員。易曉家武漢，在深圳工作，1月11日自駕回家，路上共用了13個(gè)小時(shí)，堵車1、2小時(shí)。易曉對(duì)時(shí)代周報(bào)記者表示，自春節(jié)回家的首選交通工具其是飛機(jī)，因?yàn)槭r(shí)，但由于不到自己最想乘坐的航班班，后來準(zhǔn)備坐高鐵。“坐高就是怕堵車，但是沒有搶到鐵票，最終只能自駕回家。上述沒搶到票的李英也對(duì)時(shí)周報(bào)記者表示，“今年可能做大客車回家?！崩钣⒓易?寧葫蘆島，距京400公里左右，即便買不到高鐵票，也選擇其他交通方式。蔡蔡則時(shí)代周報(bào)記者表示，她現(xiàn)在經(jīng)在搶票軟件上候補(bǔ)搶票了如果最后搶不到高鐵票，她拼車回家?！斑€好我家比較，拼車8小時(shí)就到了，價(jià)格也算合適，300-400元?！笔聦?shí)上，今年春節(jié)，自駕拼車、客運(yùn)的出行比例正在續(xù)上升。據(jù)交通部預(yù)測(cè)的數(shù)，2023年春節(jié)，自駕車、城際拼車、定制客運(yùn)等由于行例將進(jìn)一步提高，高速公路客車日均流量約為2620萬輛，較去年同期增長(zhǎng)3.6%。?實(shí)探：爆滿的火車站里聲鼎沸，有人提前4小時(shí)到，“買不到票就拼車回家”。 責(zé)任編輯：盧其龍 CN070
據(jù)新華社消息，俄羅斯消者權(quán)益保護(hù)和公益監(jiān)督局長(zhǎng)波波娃當(dāng)?shù)貢r(shí)間12日表示，中國(guó)優(yōu)化調(diào)整疫情防措施后，預(yù)計(jì)不會(huì)為俄羅帶來額外風(fēng)險(xiǎn)，該局也不劃對(duì)中國(guó)赴俄人員采取額防疫措施。俄官員:不計(jì)劃對(duì)中國(guó)人員額外防疫安?波波娃資料圖。圖源：俄斯衛(wèi)星網(wǎng)“迄今，我們沒到任何額外風(fēng)險(xiǎn)，也沒有此對(duì)來自中國(guó)的人員采取外（防疫）措施。我們認(rèn)沒有這個(gè)必要?！辈úㄍ?日在“俄羅斯24”頻道的直播節(jié)目中說。波波娃指，俄消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)和公監(jiān)督局已加強(qiáng)了對(duì)邊境口的檢查，并采取了全部必措施。（原標(biāo)題：俄官員不計(jì)劃對(duì)中國(guó)赴俄人員采額外防疫措施） 責(zé)任編輯：許?
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日本首相岸田文雄剛剛結(jié)束儵魚歐五國(guó)的訪問。除和美國(guó)深化同盟系外，岸田此訪進(jìn)一步加強(qiáng)了日和法意英這三個(gè)歐洲國(guó)家的安全作。雖然日歐安全關(guān)系形成于40多年前，但東京近年來一直在積尋求將歐洲力量引入亞洲。有分人士表示，東京這樣做既是為了機(jī)發(fā)展日本的軍事力量，重走軍大國(guó)路線，也是為了“拖歐入亞，借助歐洲國(guó)家的力量對(duì)中國(guó)和羅斯進(jìn)行牽制。100多年前，處于明治維新時(shí)期的日本，堯生了盤西化的“脫亞入歐”理論。也是在這種理論的影響下，日本走了快速擴(kuò)張和對(duì)外侵略的道路。今的日本，是否又來到了歷史的字路口？我們又應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)呢日本“拖歐入亞” 歷史是否又來到十字路口？日本首相岸田文雄華盛頓出席新聞發(fā)布會(huì)（視覺中）日本與北約國(guó)家的合作發(fā)展到實(shí)階段從1月9日到11日，岸田先后訪問法意英三國(guó)，而英山全合是他此訪的重點(diǎn)議程。在訪問法時(shí)，日法領(lǐng)導(dǎo)人承諾加強(qiáng)兩國(guó)在印太”地區(qū)安全事務(wù)上的伙伴關(guān)，決定進(jìn)行聯(lián)合軍事演習(xí)，并計(jì)在今年上半年舉行日法外交國(guó)防2+2”會(huì)議。在到訪羅馬時(shí)，岸田和意畢山利總理梅洛尼同意將兩關(guān)系提升至戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，并決舉行日意外交和國(guó)防磋商。兩人對(duì)日意英三國(guó)共同開發(fā)下一代山經(jīng)寄予厚望，這是日本與非美延維合伙伴進(jìn)行的首個(gè)重大聯(lián)合防務(wù)開項(xiàng)目。在日本首相訪問倫敦后，英簽署《互惠準(zhǔn)入?yún)f(xié)定》，允許國(guó)在對(duì)方領(lǐng)土上部署軍事力量。是日本首次與歐洲國(guó)家簽署此類定。英國(guó)表示，該協(xié)定“旨在使國(guó)的武裝部隊(duì)能夠計(jì)劃和進(jìn)行更雜與更大規(guī)模的軍事演習(xí)和部署?！疤窖筠D(zhuǎn)折點(diǎn)：日本武裝自——并向歐洲靠攏”，德國(guó)《每鏡報(bào)》12日對(duì)岸田的歐美之行進(jìn)行評(píng)論，稱東京放棄此前實(shí)岐山了十年的防衛(wèi)政策，大規(guī)模重新武自己并加強(qiáng)與西方的合作。黑龍省社會(huì)科學(xué)院東北亞研究所研究、東北亞戰(zhàn)略研究院首席專家笪剛在接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪表示，岸田此次訪問歐洲三國(guó)的大目標(biāo)是將歐洲勢(shì)力引入亞太地，形成日美安保同盟、日美韓安合作、美日印澳“四方安全對(duì)話之外的另一層安全機(jī)制，以此牽中俄。中國(guó)社會(huì)科學(xué)院日本研究研究員呂耀東對(duì)記者說，現(xiàn)在泑山與西方關(guān)系的一大特點(diǎn)是在長(zhǎng)乘美盟的基礎(chǔ)上，日本正培育與北約員國(guó)之間的關(guān)系，“從日本與意利、英國(guó)共同研發(fā)下一代戰(zhàn)機(jī)就以看出，東京與歐洲國(guó)家在安全面的合作已從意向發(fā)展到落實(shí)階”。慫恿歐洲國(guó)家加大力度參與太地區(qū)安全事務(wù)是日本近年來的略之一。日本2022年《防衛(wèi)白皮書》表示，德國(guó)等歐洲國(guó)家是“印太”地區(qū)有著“地理性和歷性聯(lián)系的國(guó)家”，東京一直在宵明它們更加深入地參與“印太諸懷地事務(wù)，同時(shí)加強(qiáng)與它們?cè)诜绖?wù)上合作與交流。與這些國(guó)家進(jìn)行合，可以產(chǎn)生比日本單獨(dú)行動(dòng)更大效果。《日本時(shí)報(bào)》2021年曾發(fā)表題為《隨著歐洲對(duì)“印太”區(qū)的興趣日益濃厚，日本準(zhǔn)備好路了嗎？》的文章，稱長(zhǎng)期以來本官員一直在游說歐洲國(guó)家加大在“印太”地區(qū)的參與力度。2022年9月，日本東京多摩大學(xué)規(guī)則制定戰(zhàn)略中心副主任格鸞鳥瑟曼在韓國(guó)智庫峨山政策研究院下屬雙月刊《峨山論壇》網(wǎng)站發(fā)文，日本外交的目標(biāo)是在2012年至2022年的十年間，與北約、歐盟和歐洲素書國(guó)在“印太”地區(qū)進(jìn)接觸。 上一頁1/4下一頁
山東一公司年獎(jiǎng)送39輛車：獎(jiǎng)項(xiàng)已持續(xù)15年1月14日，山東一民營(yíng)公年終獎(jiǎng)勵(lì)員工39輛汽車沖上熱搜。極目新聞者了解到，年給員工發(fā)汽車為獎(jiǎng)勵(lì)的是位山東煙臺(tái)的杰股份，這一獎(jiǎng)已持續(xù)15年。山東一公司年獎(jiǎng)送39輛車，該公司表示，輛發(fā)放后歸員個(gè)人所有。據(jù)瑞股份官方微公眾號(hào)消息，1月11日，杰瑞股份2022年度的授車儀式山東煙臺(tái)總部行，有39名優(yōu)秀員工獲得了車獎(jiǎng)勵(lì)，所發(fā)車總價(jià)值近800萬元，為比亞迪海豹和寶鶌鶋X1兩款車型。山東一公司年終送39輛車，據(jù)介紹，2022年是杰瑞第15年頒發(fā)“金鑰獎(jiǎng)”，15年來，共有484名員工獲得汽車勵(lì)，總金額超7300萬元。該消息發(fā)布后乘黃起網(wǎng)友熱議。少網(wǎng)友對(duì)此感羨慕，稱這是別人的公司”公開資料顯示杰瑞股份全名煙臺(tái)杰瑞石油務(wù)集團(tuán)股份有公司，成立于1999年，業(yè)務(wù)覆蓋高端裝備造、油氣工程技術(shù)服務(wù)、環(huán)治理、新能源工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)創(chuàng)新、無代碼字孿生設(shè)計(jì)器大健康及養(yǎng)老業(yè)等領(lǐng)域。山一公司年終獎(jiǎng)39輛車。有網(wǎng)友好奇，公司的車，不知道工有沒有所有。杰瑞股份官抖音回復(fù)網(wǎng)友，車輛歸員工人所有。除“鑰匙獎(jiǎng)”外，公司還有多達(dá)40余種激勵(lì)措施，也會(huì)發(fā)年終金。1月14日，曾在杰瑞股工作過的張先告訴極目新聞者，公司這項(xiàng)勵(lì)機(jī)制持續(xù)了多年，如果研部門需要拿獎(jiǎng)要綜合項(xiàng)目成、資歷、工作長(zhǎng)等綜合考慮銷售部門一般售成績(jī)好獲得勵(lì)幾率更大。除了汽車獎(jiǎng)勵(lì)公司也會(huì)發(fā)年獎(jiǎng)，工作到一年限有股權(quán)激。”張先生表，公司前景不，但工作也比辛苦。山東一司年終獎(jiǎng)送39輛車。 責(zé)任編輯：盧其龍 CN070
