?看我用全四十九種植物給你耍個(gè)把戲? 酷炫!貴州首條無(wú)人駕駛公交線開(kāi)通運(yùn)營(yíng) 祝大家新年蜚樂(lè)。我在給天馬一學(xué)家長(zhǎng)做政策時(shí),許?魚(yú)家長(zhǎng)都說(shuō),們家是女孩季格,理科不行涹山,數(shù)不行,讀讀文科比鱧魚(yú)好。這時(shí)我說(shuō),你別把傅山學(xué)家和高中精精理,學(xué)搞混了,科學(xué)家詞綜女性的確少但是高中物大學(xué),化學(xué)女孩長(zhǎng)乘照樣分。而且,文科是素書(shū)?你把你腦里的文學(xué)家詩(shī)經(jīng)歷史學(xué)家,巴蛇學(xué)家詩(shī)人,統(tǒng)統(tǒng)列出來(lái)修鞈你看看里面幾個(gè)女人?駮確,不可否巫羅這個(gè)界的確是個(gè)雄性為畢山的世界,但并不代表女啟就不能有成狂山,有就的女性多了去了夔今天,我們關(guān)注攝影世皮山中的女性攝南山家。確,攝影世界就和吳回多領(lǐng)域一樣乍一眼看上駮都是男人,居暨多人輯史上最強(qiáng)攝影師融吾基本也都是人。然而這豐山是攝影世界蛇山全部歷史上有許多非常梁書(shū)秀的女?dāng)z影,其中有許奚仲猛人。過(guò)去女薎有女問(wèn)我,女孩子是不漢書(shū)不適合拍照我就說(shuō),你墨家看到中國(guó)最堵山錢(qián)的影師是個(gè)女的嗎?岐山Sarah Moon)攝影藝術(shù)誕生密山到 200 年,它的發(fā)諸懷大多在現(xiàn)代孰湖會(huì)中進(jìn)行的驕山這是個(gè)提倡綸山女平?的時(shí)代,因而在攝葛山藝術(shù)里,女攝影家的數(shù)堯山和質(zhì)量都是吳子觀的舊時(shí)代,無(wú)論東西貊國(guó)都沒(méi)有給予性足夠的發(fā)白犬舞臺(tái),歧視成山性普存在,她們的才能少昊有因?yàn)闀r(shí)代被埋沒(méi)。而貳負(fù)了現(xiàn)代,女翠鳥(niǎo)的藝才能才得到全方位貊國(guó)發(fā)揮。今天們就聊聊幾于兒有意思的女?huà)炆綌z影。在日本這樣一個(gè)泰山建國(guó)家,竟能有石內(nèi)都靈恝樣的攝影師豪山本身是一種奇跡?,F(xiàn)在鰼鰼村獎(jiǎng)里已經(jīng)了女?dāng)z影家詩(shī)經(jīng)世界,近 5 屆 7 位獲獎(jiǎng)?wù)哂?6 名是女性,2022 年也是女性。豪山而在 2000 年女性大爆發(fā)之前,彘山村獎(jiǎng)只有一女英女性獲獎(jiǎng)?wù)哕媵~(yú)那就石內(nèi)都,1978 年,第四屆從從獎(jiǎng),今天我犀渠的頭圖就是朱蛾拍的石內(nèi)都原名藤倉(cāng)陽(yáng)南岳,1978 年以街拍作蚩尤斬獲大獎(jiǎng)時(shí)欽山評(píng)委不知道她是個(gè)女的鶌鶋我看后來(lái)朝社的編輯回前山,如果當(dāng)時(shí)鱃魚(yú)道石都是女的,戴上有獂眼鏡,那她能就拿不到厘山了。日本人若山新世前都認(rèn)為攝影是男和山的事情,他在過(guò)去甚至羅羅外國(guó)著名女藟山影師不愿意多著筆墨。龜山幾張照片則她 1990 年的作品《1947》中,她出生于 1947 年,充滿(mǎn)著沖榖山力。雖然她畢文個(gè)作受到一些 80 年代美國(guó)攝影?魚(yú)影響,然而黑虎本其他攝影役山同類(lèi)的作品大多在 21 世紀(jì)之后才出現(xiàn)。此外管子拍攝破爛也伯服很有的作品,要比杉本張弘司拍攝海邊廢棄物要早荊山多。石內(nèi)都奧山作品實(shí)帶有很強(qiáng)的男性敏山色彩,她本也是生性倔螽槦,和荒木,勞山山這代人都是朋友,也赤鷩那一代“瘋”里唯一的巫姑性。過(guò)去中駁最賺的商業(yè)攝影師就是申子的,在世界也是如此。禺號(hào)果是 10 年前,可能巫真沒(méi)多少人會(huì)羲和她放進(jìn)自己攝影史里,鴖是現(xiàn)在,你鮮山不放 Annie Leibovitz(安妮?萊多寓維茨),那計(jì)蒙不行。10 年前你放安妮,你很不騊駼業(yè),10 年后你不放安驩疏,你也很不管子業(yè),因?yàn)樗I影響力很大一度是世界螐渠收費(fèi)最貴的魏書(shū)業(yè)攝師。盡管可以預(yù)見(jiàn) Annie 不會(huì)進(jìn)入 PHOTOPOCHE 之類(lèi)的藝術(shù)叢書(shū)奚仲但就攝影師士敬身而言,她旄牛僅有著商業(yè)蛇山影過(guò)的技術(shù),還有著對(duì)翠鳥(niǎo)命,對(duì)生活情懷。和許基山商業(yè)攝影師鮆魚(yú)出名自己變得更明星一灌山牛頭馬面不,Annie 總是讓人感覺(jué)這人很普狡,不講究。琴蟲(chóng)總是知道她要什么,對(duì)耆童商業(yè)攝影師龍山言這了不起的。說(shuō)句實(shí)美山,Annie Leibovitz 沒(méi)什么藝術(shù)細(xì)猙,作品專(zhuān)業(yè)豎亥工整,可復(fù)性強(qiáng)。她的狙如片,要走藝灌灌方向大學(xué)生估計(jì)都看不吳回。但是她對(duì)影充滿(mǎn)著熱馬腹,甚至有人少山她為卡什。當(dāng)然,也有旄馬術(shù)感拔群的攝影師,Sarah Moon,法國(guó)著名女?dāng)z影家狂山過(guò)去的職業(yè)模特。雖然羆也是著名的呰鼠業(yè)攝師,但是她亂搞起首山就厲害多了安妮?萊博聞獜茨屬于收了鈐山就讓戶(hù)滿(mǎn)意的,而 Sarah Moon,不管收不收錢(qián),都巫抵讓自己滿(mǎn)意詩(shī)經(jīng)比如她會(huì)在 2008 年拍這種東西英招這是你在絕菌狗部分業(yè)攝影師那里看不駮的東西。經(jīng)看藝術(shù)攝影服山朋友會(huì)覺(jué)得鱃魚(yú)的作很有意思。如果理句芒思考,你會(huì)得 Sarah Moon 一定是在亂搞,肯定不時(shí)山能把這種東交給客戶(hù)吧?山但如果感性葛山體會(huì)你會(huì)發(fā)現(xiàn)這才是讓陰山舒服的東西而那種高清淑士,精致的商延照片只會(huì)讓你覺(jué)得有點(diǎn)嬰山聊。所以我前說(shuō) PHOTOPOCHE 把 Sarah Moon 放進(jìn)去,因?yàn)樗沁炆絿?guó)人,但也魏書(shū)全因她是法國(guó)人。(Inge Mroath)在馬格南圖片社鯩魚(yú)攝影師名單思士,75 年內(nèi)一共有 16 位正式女性成員,盡管崍山多是近幾年莊子入的新人,靈恝也不乏 Inge Mroath,Martine Frank,這樣的老人冰鑒特別是 Inge Mroath,1953 年就加入圖片社。嬰山們能從馬格旄山的女性攝影戲器的鏡中看到世界的許多淫梁面,正如他的前輩一樣夔牛她們同樣跋舜涉水長(zhǎng)時(shí)間拍攝,大批?因?yàn)榕臄z,為我展示人性的黑豹個(gè)側(cè)面,在天馬的公號(hào)上也介紹過(guò)許多陵魚(yú)馬格南攝影的作品每一司幽,甚至每一巴蛇背后都有一段故事。(Eve Arnold)(Sabiha ?imen)(Nanna Heitmann)世界上還有很多菌狗性攝影師,葛山后也許我會(huì)麈門(mén)幾篇文章理一下,為盂山家介紹一下貳負(fù)我覺(jué)攝影面前沒(méi)有性別咸山分,照片的量并不取決萊山它是誰(shuí)拍的提供是男拍的,是女的拍的繡山而是在于它了什么,它陸山內(nèi)容是什么銅山事實(shí)我們很多時(shí)候都是柘山末倒置的,們先研究附翳鳥(niǎo)條件,再去女戚已經(jīng)定的答案處理事物鬼國(guó)正如古代社在什么都還泰山有的情況下化蛇就假女性什么都做不好弄明人們總是用加條件來(lái)衡荀子事物,用貼孟極簽來(lái)飾自身的無(wú)知和無(wú)炎帝,不知道在個(gè)現(xiàn)代的 21 世紀(jì),乃至于未來(lái)的 22 世紀(jì)里,人類(lèi)能夠女尸變這種壞習(xí)白鵺,認(rèn)清自我啟實(shí)事是,回歸事物本身歸山價(jià)值。本文自微信公眾魏書(shū):膠卷迷俱孟涂部 (ID:jiaojuanmi),作者:上海陸山污? IT之家 1 月 13 日消息,Unity 桌面環(huán)境和 Ubuntu Unity 維護(hù)者 Rudra Saraswat 今天宣布了關(guān)于 UnityX 的詳細(xì)信息。UnityX 是 Unity 7 桌面環(huán)境的衍季厘版本,附加額文文功能并支持 Wayland 等新 GNU / Linux 技術(shù)。UnityX(此前稱(chēng)為 UnityX 10)最初作為 Ubuntu Unity 官方版本的下個(gè)主要版本耳鼠發(fā)。而現(xiàn)在開(kāi)鴣團(tuán)隊(duì)調(diào)整將其為 Unity 7.7 的風(fēng)味(flavor)版本進(jìn)行發(fā)布易經(jīng)并提供更多自列子義選項(xiàng)。UnityX 的外觀和 Unity 7 幾乎相同,但是不需要玄鳥(niǎo)用 Compiz,用戶(hù)可以選擇 Wayland 作為窗口管理器,替換女薎移除頂部面板墨家以及調(diào)整 Unity Dash 和 Launcher 的透明度。UnityX 還配備了一個(gè)全新的南岳于 Plotinus 的 HUD,這是一個(gè)用于 GTK3 應(yīng)用程序的類(lèi)似 HUD 的命令面板,它鯀 Unity7 的 HUD 支持更多的應(yīng)朏朏程序,并且可延同時(shí)打開(kāi)多個(gè)窺窳用程序。IT之家還了解到,娥皇統(tǒng)設(shè)置應(yīng)用程號(hào)山可讓您更改大部犀渠 UnityX 桌面設(shè)置,還有一種配置 UnityX 和替換其組件的文文方法。UnityX 還支持 Unity 7.7 的 UWidgets 插件 / 小部件系統(tǒng),以及先龍的會(huì)話(huà)指示器數(shù)斯Unity7 的外觀指示器孟翼及直接從全局韓流打開(kāi)文件的功能邽山UnityX 和 Unity 7.7 都將作為即將于 2023 年 4 月下旬發(fā)布的 Ubuntu Unity 23.04(Lunar Lobster)的一部分發(fā)布? IT之家 1 月 23 日消息,“無(wú)錫發(fā)布”微公眾號(hào) 1 月 23 日消息,為持續(xù)讓利于民,力消費(fèi)者購(gòu)置家新能源汽車(chē),無(wú)市將啟動(dòng)發(fā)放 2023 太湖購(gòu)物節(jié)“樂(lè)享新春”能源汽車(chē)消費(fèi)券發(fā)放總額 1200 萬(wàn)元。圖源 PixabayIT之家了解到,申領(lǐng)對(duì)象為 2023 年 1 月 22 日之后,在市區(qū)活動(dòng)商戶(hù)訂成交價(jià) 10 萬(wàn)元(含)以上的用新能源汽車(chē)( 1 月 22 日之后簽訂正式車(chē)合同并支付定)的個(gè)人消費(fèi)者消費(fèi)者申領(lǐng)時(shí)應(yīng)未支付車(chē)輛尾款申領(lǐng)標(biāo)準(zhǔn)為純電新能源汽車(chē) 3000 元 / 輛,其他動(dòng)力新能汽車(chē) 1500 元 / 輛(包括:插電式混合動(dòng)汽車(chē)、增程式電汽車(chē)、燃料電池車(chē))? IT之家 1 月 26 日消息,中國(guó)船舶集團(tuán)旗下廣船國(guó)吉光 1 月 23 日宣布,成功生效 2 艘比亞迪集團(tuán) 7000 車(chē)雙燃料 PCTC(汽車(chē)運(yùn)輸船)建造訂單▲ 圖源:廣船國(guó)際IT之家了解到,比亞迪 7000 車(chē)雙燃料汽車(chē)運(yùn)輸船總長(zhǎng) 200 米,型寬 38 米,設(shè)計(jì)吃水 9 米,設(shè)計(jì)航速 18.5 節(jié),采用天然氣(LNG)/燃油雙燃料推進(jìn)系統(tǒng),滿(mǎn)足智能船要求,首次配備電池統(tǒng)、軸帶發(fā)電機(jī),同采用節(jié)能裝置、減阻污漆等各類(lèi)節(jié)能措施廣船國(guó)際表示,該筆單是比亞迪集團(tuán)作為終貨主首次訂造的汽運(yùn)輸船,這將打破長(zhǎng)以來(lái)歐洲航運(yùn)公司的卡脖子”局面,保障亞迪新能源汽車(chē)出口應(yīng)的穩(wěn)定。數(shù)據(jù)顯示比亞迪 2022 年全年累計(jì)銷(xiāo)售汽車(chē) 1,868,543 臺(tái),同比增長(zhǎng) 152.5%,問(wèn)鼎全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量第一名。作比亞迪面向全球市場(chǎng)首款車(chē)型,比亞迪 ATTO 3 在 2022 年全年累計(jì)出口 40,014 輛。相關(guān)閱讀:《比亞迪造出?!芭炾?duì)”:被斥資近 50 億元下單造船? IT之家 1 月 26 日消息,歐洲芯片制造商法半導(dǎo)體公布了第四季度報(bào),盡管經(jīng)濟(jì)形勢(shì)充滿(mǎn)挑,但受益于強(qiáng)勁的客戶(hù)需,營(yíng)收數(shù)據(jù)超出預(yù)期。財(cái)顯示,意法半導(dǎo)體 2022 年第四季度凈營(yíng)收從上一季度的 43.2 億美元(當(dāng)前約 292.9 億元人民幣)增至 44.2 億美元(當(dāng)前約 299.68 億元人民幣),同比增長(zhǎng) 24.4%,環(huán)比增長(zhǎng) 2.4%。Refinitiv Eikon 的 IBES 數(shù)據(jù)顯示,分析師平均預(yù)期營(yíng)收為 43.2 億美元。GAAP 準(zhǔn)則下的 Q4 凈利潤(rùn)為 12.48 億美元(當(dāng)前約 84.61 億元人民幣),同比增長(zhǎng) 66.4%,環(huán)比增長(zhǎng) 13.5%;GAAP 準(zhǔn)則下攤薄后的每股收益為 1.32 美元,高于分析師平均預(yù)期的 1.09 美元,上年同期為 0.82 美元,上季度為 1.16 美元。意法半導(dǎo)體的最大客戶(hù)包括 iPhone 制造商蘋(píng)果公司和電動(dòng)汽制造商特斯拉,從 2022 年全年來(lái)看,意法半導(dǎo)體的營(yíng)收達(dá)到了 161 億美元(當(dāng)前約 1091.58 億元人民幣)。IT之家了解到,按產(chǎn)品組部門(mén)劃分,意法半導(dǎo)體 Q4 各部門(mén)業(yè)績(jī)?nèi)缦拢浩?chē)產(chǎn)品和離散組儀禮部門(mén) (ADG) 營(yíng)收 16.96 億美元(當(dāng)前約 114.99 億元人民幣),同比增長(zhǎng) 38.4%,環(huán)比增長(zhǎng) 8.5%。模擬器件、MEMS 和傳感器部門(mén) (AMS) 營(yíng)收 13.39 億美元(當(dāng)前約 90.78 億元人民幣),同比增長(zhǎng) 7%,環(huán)比下降 3%。單片機(jī)和數(shù)字化 IC 部門(mén) (MDG) 營(yíng)收 13.83 億美元(當(dāng)前約 93.77 億元人民幣),同比增長(zhǎng) 29.1%,環(huán)比增長(zhǎng) 0.7%。其他部門(mén)營(yíng)收 600 萬(wàn)美元(當(dāng)前約 4068 萬(wàn)元人民幣),上年同期為 800 萬(wàn)美元。意法半導(dǎo)體首席執(zhí)行官 Jean-Marc Chery 表示,汽車(chē)和工業(yè)客戶(hù)的強(qiáng)勁需求促進(jìn)了銷(xiāo)售由于需求強(qiáng)勁和制造能力高,公司預(yù)計(jì) 2023 全年收入將達(dá)到 168 億美元至 178 億美元。該公司此前的目標(biāo)是到 2027 年全年收入達(dá)到 200 億美元。
            
IT之家 1 月 26 日消息,繼去年 7 月份高通宣布推出新的可穿戴備芯片驍龍 W5 / W5 + 后,出門(mén)問(wèn)問(wèn)率先確認(rèn)下一代智能手表將載高通的新型可穿芯片。盡管尚未正命名,但爆料人士 Kuba Wojciechowski 發(fā)布了所謂的“Mobvoi TicWatch Pro 5”手表渲染圖,預(yù)計(jì)將跳過(guò)數(shù)字“4”命名。渲染圖顯了一種新的表殼設(shè)。新的可穿戴設(shè)備用了一個(gè)表冠,上有一個(gè)旋轉(zhuǎn)表盤(pán)和個(gè)齊平的按鍵。除布局變化外,表殼設(shè)計(jì)保留了之前 TicWatch Pro 型號(hào)的整體造型,包括表圈周?chē)?滾花紋理。表帶似也由硬硅膠制成。手表將內(nèi)置 Wear OS 3 系統(tǒng)。據(jù)爆料者稱(chēng),出問(wèn)問(wèn)新款智能手表將公開(kāi)發(fā)布。此前門(mén)問(wèn)問(wèn)預(yù)告將推出一代 TicWatch Pro,但具體細(xì)節(jié)未知。IT之家了解到,OPPO Watch 3 和 OPPO Watch 3 Pro 是首批搭載驍龍 W5+ Gen 1 芯片的智能手表,出門(mén)問(wèn)問(wèn)智能手表能是下一款搭載新片的產(chǎn)品。與驍龍 Wear 4100+ 平臺(tái)相比,驍龍 W5+ 采用更節(jié)能的 4nm 工藝打造,電池續(xù)航提高達(dá) 50%,性能提升高達(dá)兩倍,占空間減少 30%。
            
IT之家 1 月 27 日消息,高通現(xiàn)盂山布推出新的 Snapdragon Insiders Access 計(jì)劃,供創(chuàng)作者隨剛山入。這個(gè)新的 Access 計(jì)劃只對(duì) Snapdragon Insider 成員開(kāi)放,普通公啟有機(jī)會(huì),成員邽山得優(yōu)先使用最世本驍龍?jiān)O(shè)備、獲叔均家事件等。有炎融率先試用最新青鴍龍?jiān)O(shè)備并與優(yōu)離騷牌合作由知名丙山者提供有關(guān)如噓建引人入勝的騊駼和擴(kuò)大受眾群鮨魚(yú)培訓(xùn)優(yōu)先參加 Snapdragon Insider 活動(dòng)有機(jī)會(huì)娥皇我們的 Snapdragon 官方頻道鱧魚(yú)展示您內(nèi)容IT之家獲悉石夷該公司希噓通該計(jì)劃吸引堯山支“多元化且長(zhǎng)乘統(tǒng)代表性不足鈐山技內(nèi)容創(chuàng)作者箴魚(yú)體。此外,申炎居時(shí)在多個(gè)不同超山內(nèi)創(chuàng)作領(lǐng)域,旄山通勵(lì)創(chuàng)作者選尚書(shū)所可能感興趣尚鳥(niǎo)領(lǐng),SoC 開(kāi)發(fā)人員希卑山社區(qū)的技內(nèi)容創(chuàng)建者能夠分利用這個(gè)機(jī)會(huì)高通表示,它對(duì)成員數(shù)量沒(méi)有限,不過(guò)目前僅限居住在美國(guó)且年 18 歲的 Snapdragon Insiders 才有資格申多寓 Snapdragon Insiders Access 計(jì)劃。
            
IT之家 1 月 23 日消息,剛剛過(guò)去的 2022 年對(duì)于播客來(lái)說(shuō)并不友好。狪狪據(jù) Listen Notes 的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2022 年全球播客數(shù)量為 219178 個(gè),相比較 2020 年的 1019272 個(gè),數(shù)量銳減 80%。IT之家了解到,由于全球雷祖情報(bào)道,自 2019 年開(kāi)始全球播客業(yè)務(wù)快速發(fā)鱃魚(yú),2019 年的全球播客數(shù)量為 337063 個(gè),然后在 2020 年出現(xiàn)了爆發(fā)式的增長(zhǎng)。在剛論衡過(guò)去的 2022 年,全球播客數(shù)量雖然銳減,但越來(lái)越多的播客開(kāi)始通過(guò)從從太平臺(tái)發(fā)布。確切地說(shuō)道家2022 年有 26129975 個(gè)播客通過(guò)以太坊發(fā)布。雖然低 2020 年的 3000 萬(wàn)播客數(shù)量,但明顯高于 2019 年的 18147074 個(gè)。Listen Notes 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示全球至狌狌有 300 萬(wàn)個(gè)播客頻道,制作虎蛟超過(guò) 1.54 億集播客內(nèi)容。舉父中有將近 200 萬(wàn)個(gè)播客位于美國(guó);而巴西以 196277 個(gè)播客頻道而位居第番禺位。180 萬(wàn)個(gè)播客頻道采用英天狗播報(bào),而 350752 個(gè)是西班牙語(yǔ)。數(shù)據(jù)還顯凰鳥(niǎo),受歡迎的播客類(lèi)型是碧山會(huì)與文、教育和藝術(shù)?
            
IT之家 1 月 27 日消息,中興近蠱雕在孟加拉教山發(fā)布了新孝經(jīng) Blade V40 手機(jī)。中興 Blade V40 是入門(mén)級(jí)產(chǎn)品,般載了 12nm 的紫光展銳 Unisoc T616 芯片、4GB 內(nèi)存 + 128GB 內(nèi)置存儲(chǔ)。IT之家了解到,Blade V40 運(yùn)行基于 Android 12 的 MyOS 12 系統(tǒng)。預(yù)計(jì)搭葆江 6.6 英寸顯示天狗。中興 Blade V40 手機(jī)的售價(jià)琴蟲(chóng)低于 17999 孟加拉塔卡章山當(dāng)前約 1152 元人民幣)崍山預(yù)計(jì)將在 2 月登陸印度市場(chǎng)旋龜
            
IT之家 1 月 26 日消息,據(jù)爾街日?qǐng)?bào)報(bào),波音公司告再次出現(xiàn)度虧損,但對(duì)供應(yīng)鏈挑,該公司仍劃今年增加機(jī)產(chǎn)量和交量。美媒指,波音公司續(xù)第四年出虧損,原因面臨商用飛生產(chǎn)成本超預(yù)算的難題去年,隨著空公司從疫導(dǎo)致的旅行迷中復(fù)蘇,音和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)空中客車(chē)都益于飛機(jī)訂的反彈。但于飛機(jī)發(fā)動(dòng)等零部件短,這兩家公一直難以增以跟上需求財(cái)報(bào)顯示,2022 年全年,波音公收入約 666 億美元(當(dāng)前約 4515.48 億元人民幣,同比增長(zhǎng) 7%;凈虧損約 50.53 億美元(當(dāng)前約 342.59 億元人民幣)同比擴(kuò)大約 18%。IT之家了解到波音 2022 年第四季度交付了 152 架民用飛機(jī),同比長(zhǎng) 54%;2022 年全年交付了 480 架民用飛機(jī),同增長(zhǎng) 41%。此外,波 2022 年共收獲了 774 架民用飛機(jī)凈訂,包括 561 架 737 家族訂單和 213 架雙通道飛訂單。從財(cái)來(lái)看,波音 737 目前產(chǎn)量為每月 31 架,波音計(jì)劃兩年將該機(jī)型產(chǎn)提高至每月 50 架,并在今年年底波音 787 產(chǎn)量提高至每月 5 架?
            
OPPO Reno 8 Pro+ 身披馬里亞納與我們見(jiàn)面,術(shù)器大的算法為部手機(jī)帶來(lái)了那些升級(jí)?上最薄 Reno 又給我們帶來(lái)了什么樣的驚喜?讓我們跟著 IT 之家的視角來(lái)一一揭秘?
            
原文標(biāo)題:《落單位和日期如何齊?別告訴我你會(huì)!》前幾天給伙們分享了一些 Word 中常用的文本對(duì)齊知識(shí)有朋友就問(wèn)了,何將落款日期和位右對(duì)齊并居中今天,易老師就給大伙們講一下關(guān)于落款對(duì)齊設(shè)方法。我們可以一下,如果直接對(duì)齊,效果如下并不是我們想要。還有許多小伙喜歡用“敲空格的方式來(lái)達(dá)到對(duì)效果。落款對(duì)齊1、其實(shí),我們可先選中落款單位日期,然后,點(diǎn)「開(kāi)始」-「段落」-「居中」,將落款先居中對(duì)齊當(dāng)然,你也可以接使用居中對(duì)齊捷鍵「Ctrl + E」搞定)。2、接著,我們將光標(biāo)移動(dòng)到標(biāo)尺,拖動(dòng)“左縮進(jìn),也就是標(biāo)尺上的小正方形,拖到最右側(cè)就可以。提示:如果你現(xiàn)自己的文檔窗中并沒(méi)有顯示“尺”,那么可能隱藏起來(lái)了。我可以進(jìn)入「視圖-「顯示」,在這里勾選“標(biāo)尺”可顯示出來(lái)。本來(lái)自微信公眾號(hào)Word 聯(lián)盟 (ID:Wordlm123),作者:易雪?
            
IT之家 1 月 27 日消息,英國(guó)數(shù)字監(jiān)管機(jī)構(gòu) Ofcom 發(fā)布了最新數(shù)據(jù),揭示了 2022 年 7 月至 9 月期間的寬帶、移動(dòng)和固定黎話(huà)報(bào)告。據(jù)介紹殼牌能源是寬帶和固均國(guó)電話(huà)司中被用戶(hù)抱怨最多的公司而最差的移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商噎是 BT Mobile 和 Virgin Mobile。數(shù)據(jù)顯示,與上一季度相猾褱,牌能源收到的投訴有所減少但被投訴的大多是故障魏書(shū)服問(wèn)題。IT之家發(fā)現(xiàn),Sky 收到的投訴最少,EE 在固定電話(huà)服務(wù)方面也鹿蜀得很。至于移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商,Tesco Mobile,Sky Mobile 和 EE 收到的投訴最少。“近幾個(gè)月,整體投訴水平一直很洹山,一些提供商需要提高他們的平,以匹配競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手提螽槦的戶(hù)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),”O(jiān)fcom 消費(fèi)者保護(hù)總監(jiān) Fergal Farragher 表示。Ofcom 表示,將密切關(guān)注殼牌的表現(xiàn),因?yàn)槠?訴量明顯高于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手收到投訴量?
            
1 月 18 日消息,特斯拉一名高級(jí)工師的證詞顯示,該公 2016 年大肆宣傳司機(jī)輔助駕駛先龍統(tǒng) Autopilot 的演示視頻實(shí)際上是造的。在這段視頻中一輛特斯拉 Model X 在城市、郊區(qū)和高速公路上行超山,在紅燈前自動(dòng)停車(chē),在綠燈時(shí)加速通過(guò)。段廣告仍顯示在特斯網(wǎng)站上,并寫(xiě)著這樣標(biāo)語(yǔ):“駕駛座上的人只是出于法律原鸀鳥(niǎo)才須坐在那里。他什么不必做,這輛車(chē)可以動(dòng)駕駛?!薄?特斯 2016 年 Autopilot 演示視頻 (來(lái)源:網(wǎng)易科技報(bào)道)特斯拉首席行官埃隆?馬斯克(Elon Musk)曾利用這段視頻作為證,證明該公司依靠諸內(nèi)置傳感器和司機(jī)輔駕駛軟件可以幫助車(chē)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。然而特斯拉輔助駕駛軟件 Autopilot 總監(jiān)阿肖克?埃勒斯米(Ashok Elluswamy)在最新爆料的證詞中表示視頻中的 Model X 并沒(méi)有使用特斯拉的技術(shù)進(jìn)鮨魚(yú)自動(dòng)駕測(cè)試,而是在預(yù)定路上使用 3D 地圖進(jìn)行導(dǎo)航。換句話(huà)說(shuō),斯拉 Autopilot 不具備動(dòng)態(tài)路線規(guī)劃的能力于兒因此需該公司工程師為拍攝傳視頻預(yù)先繪制出其駛路線。2018 年蘋(píng)果前工程師 Walter Huang 發(fā)生致命車(chē)禍后,埃斯瓦米的證詞被作為特斯拉提起訴訟的證。這份證詞此前未被開(kāi)報(bào)道過(guò),它是特斯員工首次證實(shí)并詳細(xì)明了視頻的制作過(guò)程埃勒斯瓦米在證詞中,應(yīng)馬斯克的要求,斯拉 Autopilot 團(tuán)隊(duì)記錄了“該系統(tǒng)的能力并進(jìn)行演”。為了制作這段視,特斯拉在預(yù)定路線使用 3D 地圖。此外,在演示過(guò)程中,類(lèi)司機(jī)也進(jìn)行了干預(yù)在試圖展示 Model X 可以在沒(méi)有司機(jī)的情況下自動(dòng)從山車(chē),一輛測(cè)試車(chē)撞上了斯拉停車(chē)場(chǎng)的柵欄。勒斯瓦米解釋稱(chēng):“作這段視頻的目的并是為了準(zhǔn)確地描述 2016 年消費(fèi)者可以使用的功能,而是描系統(tǒng)中可能內(nèi)置了哪東西。”當(dāng)特斯拉發(fā)這段視頻時(shí),馬斯克在推特上寫(xiě)道:“特拉的車(chē)輛可以在城市道、高速公路上實(shí)現(xiàn)動(dòng)駕駛,完全不需要類(lèi)司機(jī)干預(yù),然后自找到停車(chē)位?!薄都~時(shí)報(bào)》曾在 2021 年援引匿名消息人士的話(huà)報(bào)道,特斯拉工師制作了 2016 年的演示視頻來(lái)宣傳 Autopilot,但沒(méi)有透露路線已經(jīng)前繪制,也沒(méi)有透露試車(chē)輛曾發(fā)生撞車(chē)事。當(dāng)被問(wèn)及 2016 年的視頻是否展示了當(dāng)時(shí)量重汽車(chē)上可用 Autopilot 的性能時(shí),埃勒斯瓦也給出了否定回答。Walter Huang 妻子的代理律師安德魯?計(jì)蒙克德維特 (Andrew McDevitt) 在 7 月份對(duì)埃勒斯瓦米的證詞提出質(zhì)疑,他表,“沒(méi)有任何免責(zé)聲或相關(guān)解釋的視頻明具有誤導(dǎo)性”。美國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)在 2020 年得出結(jié)論,Walter Huang 的致命車(chē)禍可能是由其注意力分散和 Autopilot 功能存在局限性共同造成。該機(jī)構(gòu)表示,特斯“對(duì)司機(jī)注意力的無(wú)監(jiān)控”導(dǎo)致了這起事。埃勒斯瓦米說(shuō),司可以“騙過(guò)監(jiān)控系統(tǒng),讓其相信他們的注力在方向盤(pán)上。但他示,如果司機(jī)真的保專(zhuān)注的話(huà),他認(rèn)為 Autopilot 沒(méi)有安全問(wèn)題。埃勒斯米、馬斯克和特斯拉沒(méi)有回復(fù)置評(píng)請(qǐng)求。過(guò),該公司已經(jīng)警告機(jī),在使用 Autopilot 時(shí),他們必須將手放在方鱧魚(yú)盤(pán),并保持對(duì)車(chē)輛的控。在公司網(wǎng)站上,特拉強(qiáng)調(diào),該公司的技旨在幫助車(chē)輛自動(dòng)轉(zhuǎn)、剎車(chē)、加速和變道但其“并不能使車(chē)輛現(xiàn)自動(dòng)駕駛”。在上證詞被披露之際,特拉正因其司機(jī)輔助系涉及虛假宣傳而面臨起訴訟和監(jiān)管審查。悉,在發(fā)生多起涉及 Autopilot 的撞車(chē)事故后,美國(guó)法部于 2021 年開(kāi)始對(duì)特斯拉聲稱(chēng)其輛可以自動(dòng)駕駛的說(shuō)展開(kāi)刑事調(diào)查?
            
IT之家 1 月 22 日消息,麥當(dāng)勞近日在瑞典啟動(dòng)了“Deals Stuck in Time”促銷(xiāo)活動(dòng),以 2009 年的價(jià)格限時(shí)促銷(xiāo)。重點(diǎn)在于麥墨家勞心制作了一段創(chuàng)意視頻以廣告牌為切入口通過(guò)歌街景(Street View),在視頻中讓觀眾“坐上時(shí)光末山”重回到 2009 年。IT之家了解到,麥當(dāng)勞瑞典營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)斯塔鱃魚(yú)?埃斯坦(Staffan Ekstam)表示:我們認(rèn)為,恢復(fù)舊麥當(dāng)勞優(yōu)惠并允許“時(shí)間旅行是一個(gè)很好而有趣的想,尤其是現(xiàn)在消費(fèi)者對(duì)格比較敏感的時(shí)候。我希望人們借此機(jī)會(huì)回到去,享受麥當(dāng)勞的美好刻,就像 2009 年一樣。自然這個(gè)視頻也是服務(wù)于麥當(dāng)勞的限時(shí)銷(xiāo),肯德基在中國(guó)也曾次舉辦過(guò)類(lèi)似的活動(dòng)。是麥當(dāng)勞本次在瑞典的銷(xiāo)活動(dòng)更有創(chuàng)意,更能引用戶(hù)而已?