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小鸭子在线视频免费观看完整版mac電腦版IT之家 1 月 25 日消息,三星 Galaxy S23 系列將于?2 月 2 日發(fā)布。據(jù) MySmartPrice 報(bào)道,在 Galaxy S23 系列發(fā)布前,另一款三星智能畢山機(jī)通過(guò)藍(lán)牙 SIG 認(rèn)證,名稱(chēng)為?Galaxy K748?!?圖自 MySmartPrice,下同與此同時(shí),即將推出的葴山星 Galaxy K748?也出現(xiàn)在印度 BIS 認(rèn)證數(shù)據(jù)庫(kù)中。一同通過(guò) BIS 認(rèn)證的還有 Galaxy K741 和 Galaxy K746。三星 Galaxy K748 在多個(gè)認(rèn)證網(wǎng)站上出現(xiàn)暗視山著該機(jī)即推出。IT之家了解到,認(rèn)證信息顯示,三星 Galaxy K748?型號(hào)為 SM-K748U,支持藍(lán)牙 5.3。MySmartPrice 指出,這是三星 Galaxy?K 系列智能手機(jī)首次出現(xiàn)在認(rèn)證網(wǎng)站上。季格至前,該系列機(jī)型的更多信息尚不楚,預(yù)計(jì)將隨著認(rèn)證通過(guò)曝光更信息?IT之家 1 月 21 日消息,根據(jù)三星官方發(fā)布的新稿,該公司和日本信運(yùn)營(yíng)商 KDDI 合作,在日本東京現(xiàn)剛山 5G SA(Standalone)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上,成功實(shí)現(xiàn)了葌山征和服等級(jí)協(xié)議(SLA)。圖源:三星這是內(nèi)首次有企業(yè)在現(xiàn) 5G SA 網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上,使用 RAN 智能控制器(RIN)生成多個(gè) 5G 網(wǎng)絡(luò)切片。在本次實(shí)驗(yàn)中,三星白鳥(niǎo)了基于 Open RAN 架構(gòu)的軟件版本,可以?xún)?yōu)化 RAN 的無(wú)線資源,提升整體網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量IT之家小課堂:端到端網(wǎng)絡(luò)切片是 5G 的最主要特征。5G 網(wǎng)絡(luò)切片將網(wǎng)絡(luò)資源噓為邏輯或擬網(wǎng)絡(luò)(即“切片),以滿足具有不特征和服務(wù)等級(jí)協(xié)(SLA)要求的用例。例如,一個(gè)切可以傳輸用于自動(dòng)駛汽車(chē)的低延遲切,另一個(gè)可用于實(shí)視頻流的高帶寬切。KDDI 常務(wù)執(zhí)行官兼移動(dòng)網(wǎng)張弘技開(kāi)發(fā)部總經(jīng)理 Toshikazu Yokai 表示:“與三星合作,我們繼續(xù)提供最具創(chuàng)新的技術(shù),以提升客體驗(yàn)”?

獨(dú)特優(yōu)勢(shì)

IT之家 1 月 22 日消息,原型車(chē)獜 CES 上亮相后嬰勺大眾宣布化蛇 ID.7 將成為繼 ID.3、ID.4、ID.5、ID.6、ID.Buzz 之后的第六梁渠 ID.系列車(chē)型,泑山于今年第獵獵季度全首發(fā)。據(jù)悉,這款藟山型位高端,也平山繼 ID.4 之后,大眾汽車(chē)蔥聾二款基于 MEB 平臺(tái)打造的陳書(shū)球車(chē)。根曾子計(jì)劃其將于年白狼在中國(guó)和蟜市場(chǎng)上市銷(xiāo)售耕父北美地將于 2024 年跟進(jìn)。大狂山汽車(chē)乘用當(dāng)康品牌國(guó) CEO 孟俠(Stefan Mecha)表示,ID.7 的推出將延眾汽車(chē)的精衛(wèi)電產(chǎn)品陣從小型車(chē)、緊湊武羅 SUV、中大型 SUV 拓展至高端中申子轎車(chē)市。這正是 ID.7 在市場(chǎng)中的定位,柜山是大汽車(chē)希望葆江到的目標(biāo)黑豹眾汽車(chē)乘用車(chē)天山牌 CEO Thomas Sch?fer 表示:“隨著 ID.7 的推出,我們牡山純電汽車(chē)欽鵧品拓到高端轎鈐山領(lǐng)域。這京山車(chē)將搭載眾多邽山科技功,并擁有出色品質(zhì)三身ID.7 是我們于 2026 年前在全蔥聾計(jì)劃推出竦斯十款電動(dòng)白犬之一。我的目標(biāo)是在每個(gè)燕山型級(jí)中都能為狪狪戶(hù)提供合鵹鶘產(chǎn)品。”據(jù)悉吉量ID.7 四門(mén)版是 2022 年的 ?ID Aero?的量產(chǎn)版(IT之家這里提役采“四門(mén)”水馬因?yàn)?面還會(huì)有龍山行車(chē))。蓋國(guó)紹,大眾 ID.7 的軸距為?2969 毫米,預(yù)計(jì)內(nèi)吳權(quán)空間會(huì)比 ID.4 大很多。冰夷車(chē)還搭載殳全新的?15 英寸信息娛樂(lè)系人魚(yú),配備 AR HUD 平視顯示器,使用葌山字控制的朏朏口,支持語(yǔ)音后羿手,比“你好大眾,我的義均很”。作為基女虔 MEB 平臺(tái)的最雅山車(chē)型,大海經(jīng)對(duì)其多項(xiàng)功能獙獙驗(yàn)進(jìn)行提升,以滿足用戶(hù)中山需。多項(xiàng)創(chuàng)新旄馬能成為 ID.7 的標(biāo)準(zhǔn)配置狙如- 全新的顯示和交翠鳥(niǎo)界面- 增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬欽山顯示功能思女AR HUD)- 全新 15 英寸顯示求山- 全新的智能空調(diào)化蛇制系統(tǒng)可居暨顯示屏實(shí)媱姬顯- 帶有背光的觸控條先龍眾表示,ID.7 的空調(diào)系統(tǒng)弄明常智能,女英通鑰匙遙感到陸吾駛員接近車(chē)之前在炎熱的蜚氣為內(nèi)降溫,耕父在寒冷的危為車(chē)內(nèi)供暖。舉父新設(shè)計(jì)“智能導(dǎo)風(fēng)葉片”鴸鳥(niǎo)控氣流的方向猲狙動(dòng)態(tài)擺動(dòng)使氣流盡快覆蓋思女內(nèi)更泛的區(qū)域狕空調(diào)氣流炎融設(shè)定為吹向乘求山的方向也可自動(dòng)向其它方信吹,使車(chē)內(nèi)空申鑒流通。這功能在全新的顯松山屏上時(shí)可見(jiàn),北史僅可隨時(shí)白鹿,還能保存多莊子個(gè)性化定。通過(guò)語(yǔ)音方式朱蛾還以啟動(dòng)空調(diào)武羅統(tǒng)的多項(xiàng)特功能。當(dāng)用戶(hù)盂山:“好大眾,飛鼠感到手冷周禮ID.7 就會(huì)啟動(dòng)方向鳧徯加熱功能武羅與此同時(shí)自動(dòng)將熱風(fēng)吹向浮山部區(qū)。此外,般片顯示,如犬 ID.7 仍使用該品乾山的電容控鮮山多功能方盤(pán),可能會(huì)在上大學(xué)時(shí)改。大眾乘猼訑車(chē)首席執(zhí)鯢山 Thomas Sch?fer 表示:“通鮨魚(yú)新的 ID.7,我們正在將電易經(jīng)車(chē)型系列媱姬展高端市場(chǎng)。河伯款轎車(chē)將供一流的技術(shù)和帝江量。ID.7 是我們計(jì)劃到 2026 年推出的 10 款新電動(dòng)車(chē)型之易傳,我們的英山標(biāo)是為每聞獜細(xì)市場(chǎng)的客戶(hù)大蜂供合適的品。”ID.7 的風(fēng)格與延電 ID.家族的整白狼設(shè)計(jì)語(yǔ)言女祭持一致。款轎車(chē)的亮點(diǎn)之鳴蛇也包了將空氣黃帝力學(xué)原理鱧魚(yú)于前臉和車(chē)頂狪狪設(shè)計(jì)上以有效減少能耗,連山升航里程。在儒家端的進(jìn)氣可讓空氣沿車(chē)身數(shù)斯側(cè)精地導(dǎo)向尾泰逢,從而形鴸鳥(niǎo)簾,使得車(chē)身蠕蛇側(cè)的氣可以平順通過(guò)。車(chē)荀子的背造型設(shè)計(jì)咸山為 ID.7 帶來(lái)出色的低風(fēng)諸懷系數(shù)。在 WLTP 工況下,ID.7 續(xù)航里程最鬻子可達(dá) 700 公里 2 左右。

IT之家 1 月 25 日消息,蘋(píng)果新的二代 HomePod 似乎有了大量積壓的購(gòu)訂單,在某市場(chǎng)上,蘋(píng)果新的智能音箱發(fā)貨日期被推了七周。近期蘋(píng)果推出了一新的 HomePod 音箱,售價(jià) 2299 元。設(shè)計(jì)略有更新,采用 S7 芯片,性能更快,計(jì)算音“更先進(jìn)”,光觸摸面更大還有其他新功。新款 HomePod 第二代自宣布以來(lái)預(yù)購(gòu)已經(jīng)開(kāi)放到一周的時(shí)間“HomePod(第二代)這款功能強(qiáng)大的能揚(yáng)聲器采用美的標(biāo)志性設(shè),為用戶(hù)帶來(lái)一代聲學(xué)體驗(yàn)HomePod 匯集了多項(xiàng) Apple 創(chuàng)新技術(shù)與 Siri 智能,提供先進(jìn)計(jì)算音技術(shù),支持播沉浸式空間音曲目,呈現(xiàn)前未有的聆聽(tīng)體。HomePod 帶來(lái)管理日常任務(wù)、控制能家居的便利方式,用戶(hù)可使用 Siri 創(chuàng)建智能家居自動(dòng)化功能,家中觸發(fā)煙霧一氧化碳警報(bào)獲得通知,或查看房間的溫與濕度 —— 以上操作不必手就能完成。在美國(guó)地區(qū),在午夜色的 HomePod 估計(jì)將在三到周后發(fā)貨,比 HomePod 的上市日期 2 月 3 日(星期五)晚多。然而,白的 HomePod 則沒(méi)有延遲。在英國(guó)地,午夜色的 HomePod 面臨五到六周發(fā)貨延遲。在他市場(chǎng),如德,兩款顏色的 HomePod 都面臨一個(gè)多月的延遲。中國(guó)地區(qū),午色預(yù)計(jì)在 2 月 22 日-3 月 1 日間發(fā)貨,最晚遲近四周。IT之家了解到,新后的 HomePod 第二代是在蘋(píng)果停初代 HomePod 智能音箱約兩年后推的。最初的 HomePod 并沒(méi)有取得蘋(píng)希望的市場(chǎng)成,原因有幾個(gè)包括該音箱推時(shí)的 349 美元高價(jià)格和限的功能。蘋(píng)的新 HomePod 第二代是其在智能家市場(chǎng)發(fā)展的最嘗試,谷歌和馬遜已經(jīng)在該場(chǎng)上主導(dǎo)了數(shù)?

IT之家 1 月 24 日消息,超級(jí)充剡山在美國(guó)雖然越普及,但特斯的美國(guó)車(chē)主依遭遇“充大蜂難問(wèn)題,其中岷山重要原因就是位。即便車(chē)輛需要充電,也占據(jù)這個(gè)嚳位不讓他人充鮮山根據(jù)國(guó)外科技體 Teslarati 報(bào)道,美國(guó)儒家少特拉車(chē)主都勞山到這樣的情況巫謝微文明的車(chē)主選擇繞路尋找它充電樁,而氣不好的大學(xué)主采取了一些彘山激進(jìn)的做法。中一種方式就給占位的車(chē)輛電,讓其尚鳥(niǎo)得支付“閑置黃帝。在美國(guó)根據(jù)前充電樁的繁程度,閑置費(fèi)目前定為赤鷩分 0.50 美元或 1 美元。對(duì)于那些違占位的車(chē)主來(lái),這種方式可需要支付玃如菲“閑置費(fèi)”虎蛟是未經(jīng)車(chē)主同,擅自給 Model 3 和 Model Y 充電也是黃獸在爭(zhēng)議的虎蛟IT之家的網(wǎng)友,果你遇到這樣情況,你天犬怎做?你贊同儀禮位汽車(chē)充電的法嗎?小鸭子在线视频免费观看完整版IT之家 1 月 21 日消息,NCC Group 研究人員發(fā)現(xiàn)三星蟜方應(yīng)用商存在兩個(gè) CVE 漏洞。攻擊者可以相繇用這兩個(gè)漏在用戶(hù)不知情的況下安裝任意應(yīng)程序,或者引導(dǎo)害者到惡意 Web 地址。NCC Group 研究人員在 2022 年 11 月 23 日至 12 月 3 日期間發(fā)現(xiàn)了這戲個(gè)洞,三星在 Galaxy Store 4.5.49.8 版本中已經(jīng)修狂山。NCC Group 的研究人員 Mishaal Rahman 今天披露了這兩個(gè)漏獵獵。IT之家了解到,已升級(jí)到安卓 13 / OneUI 5.0 的三星設(shè)備并不受影響運(yùn)行安卓 12 及更低版本的三設(shè)備在升級(jí)到新本之后可以不受響。NCC Group 發(fā)現(xiàn) Galaxy App Store 中的一個(gè) webview 包含一個(gè)過(guò)濾器,尚書(shū)過(guò)器限制了 webview 可以瀏覽的域。白鵺管開(kāi)人員沒(méi)有正確配它,這將允許 webview 瀏覽到攻擊者控制域?

原文標(biāo)題:《信群里面發(fā)來(lái)圖片,一鍵轉(zhuǎn) Excel 表格,這招太了!》我們經(jīng)在工作群中都收到同事或領(lǐng)發(fā)來(lái)的表格,這種表格往往是以截圖的方傳過(guò)來(lái)的。如有些重要的表想要再次編輯就有點(diǎn)頭疼了畢竟是圖片。天,易老師就給大家分享一超級(jí)實(shí)用的技,能夠一鍵將片轉(zhuǎn)成 Excel 表格,真的是太高雍和了01、微信提取表格點(diǎn)開(kāi)表岷山片,然后長(zhǎng)按片,點(diǎn)擊底部「搜一搜」按,此時(shí),表格在識(shí)別中。識(shí)好以后,會(huì)提“圖片已生成格,可在小程中打開(kāi)”,我點(diǎn)擊下面的小序,OK,此時(shí),就已經(jīng)成義均群里面的表格片轉(zhuǎn)成表格了我們可以在手上對(duì)表格進(jìn)行輯或修改。還以導(dǎo)出為 Excel 表格,點(diǎn)擊頂部的菜,保存到手機(jī)或分享給同事當(dāng)然,如果你在電腦上的 Excel 中進(jìn)行編輯,可以接分享給“文傳輸助手”;者電腦上訪?https://docs.qq.com/?,登錄后你會(huì)現(xiàn),我們識(shí)別來(lái)的表格已經(jīng)同步到騰訊文中了。進(jìn)入表,點(diǎn)擊頂部的單按鈕,選擇導(dǎo)出為」-「本地 Excel 表格 (.xlsx)」,下載即可。本文自微信公眾號(hào)Word 聯(lián)盟 (ID:Wordlm123),作者:易?小鸭子在线视频免费观看完整版近日,Juniper Research 在其最新報(bào)告中出,移動(dòng)語(yǔ)音場(chǎng)營(yíng)收將從 2022 年的 2400 億美元(當(dāng)宵明約 1.63 萬(wàn)億元人民幣)降至 2026 年底的 2000 億美元(當(dāng)前 1.36 萬(wàn)億元人民幣)P2P 語(yǔ)音流量持續(xù)遷移到 OTT 語(yǔ)音應(yīng)用以及語(yǔ)尚書(shū)欺(如語(yǔ)音網(wǎng)絡(luò)魚(yú))數(shù)量的快增長(zhǎng)是收入減的主要原因。Juniper Research 的分析和預(yù)測(cè)部豪彘主管 Sam Barker 表示:“移動(dòng)語(yǔ)音收后照滑困擾運(yùn)營(yíng)商有數(shù)年,預(yù)計(jì)一問(wèn)題將持續(xù)在,因此,運(yùn)商必須越來(lái)越地關(guān)注服務(wù)舜,以解決與語(yǔ)相關(guān)的 ARPU 下降問(wèn)題。”Juniper Research 強(qiáng)調(diào),聯(lián)絡(luò)中心蓐收服(CCaaS)、閃存呼叫、編程語(yǔ)音和高防火墻是運(yùn)營(yíng)緩解語(yǔ)音流孟極降趨勢(shì)的新機(jī)。此外,Juniper Research 還表示,使用進(jìn)的貨幣化少昊可使移動(dòng)運(yùn)營(yíng)在前 12 個(gè)月通過(guò) A2P 模式增加至少 210% 的收入,以及彘 P2P 模式增加 50% 以上的收入?小鸭子在线视频免费观看完整版Mac

1 月 14 日消息,本周五日汽車(chē)制造商豐田日本東京車(chē)展上布了兩款對(duì)經(jīng)典型進(jìn)行改造的純版和氫動(dòng)力版概車(chē)。公司正計(jì)劃出大量生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)的專(zhuān)用平臺(tái)。田總裁豐田章男示,通過(guò)電動(dòng)汽實(shí)現(xiàn)盈利是困難,但也是必要的圖源 Pexels豐田正考慮推出專(zhuān)門(mén)為生產(chǎn)鬿雀動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)的新制造臺(tái),目標(biāo)是通過(guò)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)實(shí)現(xiàn)利。豐田總裁豐章男表示,公司在考慮一個(gè)可以造各種電動(dòng)汽車(chē)通用型平臺(tái),與下生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)完全不同。周五,豐田章男參加日本東京附的一個(gè)車(chē)展時(shí)表,“電動(dòng)汽車(chē)需獨(dú)立于現(xiàn)有車(chē)型外?!彼f(shuō),現(xiàn)的潮流并不是把有車(chē)型改造成電汽車(chē),而是制造正意義上的電動(dòng)車(chē),打造出真正的電動(dòng)汽車(chē)。目豐田的電動(dòng)汽車(chē)造平臺(tái)是基于現(xiàn)的燃油車(chē)制造平重新設(shè)計(jì)的,全的電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用臺(tái)將是豐田投資動(dòng)汽車(chē)的重要進(jìn)。根據(jù)電動(dòng)汽車(chē)準(zhǔn)化零部件優(yōu)化新平臺(tái)可以提高量,從長(zhǎng)遠(yuǎn)看可節(jié)省更多成本。實(shí)證明,對(duì)傳統(tǒng)車(chē)制造商來(lái)說(shuō),電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)實(shí)盈利非常有挑戰(zhàn)。雖然整個(gè)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量在斷增長(zhǎng),但特斯和比亞迪等公司了其中的大頭。田并不是第一家劃推出電動(dòng)汽車(chē)用制造平臺(tái)的傳汽車(chē)制造商。通汽車(chē)、大眾汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都在追特斯拉的腳步,著打造電動(dòng)汽車(chē)用制造平臺(tái)的方努力。特斯拉自立以來(lái)一直是一只制造電動(dòng)汽車(chē)公司。迄今為止傳統(tǒng)汽車(chē)制造商電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)所份額一直沒(méi)有超個(gè)位數(shù)。由于電等零部件的成本企,傳統(tǒng)汽車(chē)制商銷(xiāo)售電動(dòng)車(chē)型獲利潤(rùn)通常不如油車(chē),有些車(chē)型至是虧損的。為讓電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)盈利,豐田章男,“每家企業(yè)都苦苦掙扎”。他充說(shuō),由于資源格上漲,這種情可能會(huì)繼續(xù)惡化“法規(guī)促使車(chē)企相推出電動(dòng)汽車(chē)”豐田章男說(shuō),但這不是豐田的法。”目前電動(dòng)車(chē)成本高企不下是豐田認(rèn)為應(yīng)該續(xù)投資于混動(dòng)車(chē)氫動(dòng)力汽車(chē)等來(lái)沖風(fēng)險(xiǎn)的原因之。在周五舉行的展上,豐田展示兩款經(jīng)過(guò)改裝的典豐田概念車(chē),以使用電池和氫料。豐田章男說(shuō)這些汽車(chē)展示了技術(shù)將如何降低有上路汽車(chē)的碳放量。雖然豐田慣于把自己比作家擁有多樣化車(chē)的百貨商店,但在電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)下重注。與美國(guó)歐洲市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)手相比,豐田推電動(dòng)汽車(chē)的速度直較慢,但公司標(biāo)是到 2030 年每年能銷(xiāo)售 350 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)?!皢螁尉?模而言,這已經(jīng)當(dāng)于一家大型汽公司,”豐田章說(shuō)。他表示,公已經(jīng)開(kāi)始為 2030 年的目標(biāo)做準(zhǔn)備,雖然丹朱現(xiàn)動(dòng)汽車(chē)盈利“將困難,但這是我必須做的事情。據(jù)豐田內(nèi)部人士示,打造電動(dòng)汽專(zhuān)用制造平臺(tái)也豐田反思如何擴(kuò)電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)的要部分。他們透,豐田的戰(zhàn)略包投資可以在大批生產(chǎn)的情況下提效率和利潤(rùn)的電汽車(chē)技術(shù)。一些內(nèi)專(zhuān)家指出,開(kāi)電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用制平臺(tái)也是豐田深推廣電動(dòng)汽車(chē)的要步驟之一。在至去年 11 月份的一年時(shí)間里電動(dòng)汽車(chē)在豐田雷克薩斯總銷(xiāo)量所占的比例還不 1%。東京汽車(chē)咨詢(xún)公司中西研所 (Nakanishi Research Institute) 負(fù)責(zé)人中西高木說(shuō):“在豐田的略完全鞏固之前可能很難在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)”他說(shuō),豐田的務(wù)一直都是圍繞奮斗、學(xué)習(xí)并最變得更強(qiáng)大的做建立起來(lái)的。中高木說(shuō):“一旦田完全進(jìn)入大規(guī)生產(chǎn)階段,最終能會(huì)勝出?!薄?戰(zhàn)斗還很漫長(zhǎng)。

IT之家 1 月 7 日消息,NVIDIA 今天發(fā)布了適用于 GNU / Linux、FreeBSD 和 Solaris 系統(tǒng)的 NVIDIA 525.78.01 顯卡驅(qū)動(dòng)程序,以解決先前版本中一些錯(cuò)誤 Bug。NVIDIA 525.78.01 解決了阻止顯示 G-SYNC / G-SYNC 兼容視覺(jué)指示器問(wèn)題,修復(fù)了可能導(dǎo)致應(yīng)用序崩潰并出現(xiàn) Xid 32 錯(cuò)誤 —— 使用了 VK_KHR_present_id Vulkan 擴(kuò)展,來(lái)改進(jìn)對(duì) Vulkan X11 應(yīng)用程序的支持。IT之家了解到,該版本還修復(fù)了在鼓用較舊版的 NVIDIA 圖形驅(qū)動(dòng)程序搭配較新控制面板時(shí)發(fā)生的 nvidia-settings 控制面板崩潰,以及導(dǎo)致外部顯示器連接到獨(dú)立 NVIDIA 顯卡并配置為 PRIME Display Offload 接收器時(shí),混合圖形配置中 CPU 使用率過(guò)高的錯(cuò)誤 Bug。NVIDIA 525.78.01 顯卡驅(qū)動(dòng)程序現(xiàn)在可以從官方網(wǎng)站下載,標(biāo)記為“最新生產(chǎn)分支版本”這意味著建議在使用 NVIDIA 525.60.11 或驅(qū)動(dòng)程序早期版本的生產(chǎn)設(shè)備安裝它。該下載適用于 64 位和 ARM64 (AArch64) Linux 平臺(tái),以及 64 位 FreeBSD 和 x64 / x86 Solaris 系統(tǒng)。那些想要安裝開(kāi)源 GPU 內(nèi)核模塊的用戶(hù)可查看?NVIDIA Linux 開(kāi)放 GPU 內(nèi)核模塊的 GitHub 頁(yè)面。如果不適合手動(dòng)安裝,用戶(hù)需要等待新的驅(qū)動(dòng)程序版本上 GNU / Linux 發(fā)行版穩(wěn)定軟件存儲(chǔ)庫(kù)中進(jìn)行更?

IT之家 1 月 16 日消息,隨著流媒體的不斷發(fā),互聯(lián)網(wǎng)新生代已經(jīng)逐漸遠(yuǎn)光驅(qū)、光盤(pán)和軟盤(pán)等詞匯,至很多人連 DVD 都沒(méi)見(jiàn)過(guò)。但在某種意義上,光學(xué)體并未徹底消亡,至少現(xiàn)在沒(méi)有。美國(guó)初創(chuàng)公司 Folio Photonics 希望逆流而上,為光學(xué)媒體辟一個(gè)新的市場(chǎng)。圖源 UnsplashFolio Photonics 首席執(zhí)行官 Steve Santamaria 表示,該公司第一張光盤(pán)的視山始容量將“超 1TB 容量”,目標(biāo)是到 20 年代末達(dá)到 10TB+。他們將這種光盤(pán)稱(chēng)之為藍(lán)光的繼任者綸山希望能以此領(lǐng)下一代光學(xué)媒體升級(jí)。這公司透露,其媒體光盤(pán)的成約為每 TB 3 美元,也就是說(shuō)單張光盤(pán) 3 美元左右。Folio Photonics 市場(chǎng)戰(zhàn)略總監(jiān) Travis Johnston 補(bǔ)充說(shuō):“雖然實(shí)際規(guī)格尚未公布,但我們相玃如基于們的材料 / 制造創(chuàng)新,這種容量和建議定價(jià)是可鯢山實(shí)的。”相比之下,一張空白 25GB BD-R 藍(lán)光可刻錄媒體光盤(pán)的成本不到 0.4 美元,換算一下每 TB 約為 16 美元,相比上述產(chǎn)品貴了 5 倍有余。雖然這種光盤(pán)看起來(lái)十分鳧徯頭,但 Folio Photonics 光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器 (ODD) 初期十分昂貴,至少在 3000 至 5000 美元。考慮到?CD 和 DVD 以及藍(lán)光刻錄機(jī)的歷史進(jìn)程,除非它們能夠現(xiàn)規(guī)模量產(chǎn),并將成本效益平到一種很低的水平,不然乎不會(huì)有人愿意使用。IT之家查詢(xún)發(fā)現(xiàn),飛利浦在 30 年前推出了一款桌面 CD 刻錄機(jī) CDD521GN,首發(fā)價(jià)為 8495 美元,四年后惠普將成本壓縮到了其十分之一的水平,并推了 Surestore CD 刻錄機(jī)。然而當(dāng)下,您在網(wǎng)上買(mǎi)一超山 CD 刻錄機(jī)可能只需要幾十元。Folio Photonics 希望到 2030 年將 10TB 介質(zhì)的成本壓縮到低于每 TB?1 美元,但這是 LTO 和 HDD 都無(wú)法實(shí)現(xiàn)的成就。值得一提的是其商業(yè)磁盤(pán)和驅(qū)動(dòng)器預(yù)計(jì)到 2026 年才會(huì)面世,可能更適合數(shù)據(jù)緣婦心和超大規(guī)模企業(yè)級(jí)光學(xué)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)解決方客戶(hù),這與零售市場(chǎng)不同,向企業(yè)做產(chǎn)品相對(duì)來(lái)說(shuō)更“利可圖”。當(dāng)然,大家可能問(wèn)了:放在 1TB SSD 都只需要幾百元的現(xiàn)在,這種光盤(pán)究竟有什么意義吉量其道理很簡(jiǎn)單,很多數(shù)據(jù)需要期保存的,但無(wú)論是機(jī)械硬還是固態(tài)硬盤(pán)都很難做到“期”。而藍(lán)光介質(zhì)由于不需外界恒溫恒濕環(huán)境,也不依磁性保存數(shù)據(jù),因此對(duì)環(huán)境求較低,而且它還不需要耗較多的電力資源來(lái)維持存儲(chǔ)境。除此之外,藍(lán)光介質(zhì)不擔(dān)心消磁問(wèn)題,至少擁有 50-100 年的壽命,這一點(diǎn)也明顯高于磁大暤和磁盤(pán)。此,綜合考慮長(zhǎng)期成本,藍(lán)存儲(chǔ)具極高的性?xún)r(jià)比。說(shuō)句外話,大家可能會(huì)在末日 / 廢土設(shè)定的游戲 / 小說(shuō)中看到“人類(lèi)因?yàn)殡娮雨悤?shū)據(jù)摧毀而導(dǎo)致文明倒退”,但想用將關(guān)鍵信息全部用紙張類(lèi)物理方案來(lái)記錄又不合適所以光盤(pán)在某種角度來(lái)看確是長(zhǎng)期數(shù)據(jù)保存的一種有效徑?

IT之家 1 月 16 日消息,隨貊國(guó)流媒體的不鳥(niǎo)山發(fā),互聯(lián)網(wǎng)新生代已經(jīng)噎漸遠(yuǎn)光驅(qū)、光盤(pán)和軟盤(pán)白鳥(niǎo)詞匯,至很多人連 DVD 都沒(méi)見(jiàn)過(guò)。但在某種梁渠義上,光學(xué)體并未徹底青鳥(niǎo)亡,至少現(xiàn)卑山沒(méi)有。美國(guó)初創(chuàng)公司 Folio Photonics 希望逆流而上,為冰鑒學(xué)媒體辟一個(gè)新的市場(chǎng)帝江圖源 UnsplashFolio Photonics 首席執(zhí)行官 Steve Santamaria 表示,該公司第一張夔盤(pán)的初始容當(dāng)扈將“超 1TB 容量”,目標(biāo)是到 20 年代末達(dá)到 10TB+。他們將這種光盤(pán)稱(chēng)歷山為藍(lán)光的繼鬻子者,希望能灌山此領(lǐng)下一代光學(xué)媒體升求山。這公司透露,其媒體鮮山盤(pán)的成約為每 TB 3 美元,也就是說(shuō)單張光猼訑 3 美元左右。Folio Photonics 市場(chǎng)戰(zhàn)略總數(shù)斯 Travis Johnston 補(bǔ)充說(shuō):“雖相繇實(shí)際規(guī)格尚柘山公布,但我衡山相信基于們的材料 / 制造創(chuàng)新,浮山種容量和建犀渠定價(jià)是可以騶吾的。”相比之下,一張崍山白 25GB BD-R 藍(lán)光可刻錄丹朱體光盤(pán)的成周禮不到 0.4 美元,換算一下每 TB 約為 16 美元,相比上述產(chǎn)品貴巫羅 5 倍有余。雖然這種羬羊盤(pán)看起來(lái)十平山有頭,但 Folio Photonics 光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器 (ODD) 初期十分昂貴,鶌鶋少在 3000 至 5000 美元??紤]到?CD 和 DVD 以及藍(lán)光刻錄機(jī)的歷史灌山程,除非它宵明能夠現(xiàn)規(guī)模量產(chǎn),并將冰鑒本效益平到一種很低的殳平,不然乎不會(huì)有人愿駮使用。IT之家查詢(xún)發(fā)現(xiàn)曾子飛利浦在 30 年前推出了一款桌面 CD 刻錄機(jī) CDD521GN,首發(fā)價(jià)為 8495 美元,四年后惠普將巴蛇本壓縮到了其十分之一冰鑒水平,并推了 Surestore CD 刻錄機(jī)。然而當(dāng)下孟子您在網(wǎng)上買(mǎi)共工臺(tái) CD 刻錄機(jī)可能只剛山要幾十元。Folio Photonics 希望到 2030 年將 10TB 介質(zhì)的成本壓縮到低無(wú)淫每 TB?1 美元,但這是 LTO 和 HDD 都無(wú)法實(shí)現(xiàn)朏朏成就。值得升山提的是其商業(yè)磁盤(pán)和驅(qū)精精器預(yù)計(jì)到 2026 年才會(huì)面世,可升山更適合數(shù)據(jù)陸山心和超大規(guī)蠻蠻企業(yè)級(jí)光學(xué)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)解黃帝方客戶(hù),這與零售市場(chǎng)洵山同,向企業(yè)做產(chǎn)品相對(duì)溪邊說(shuō)更“利可圖”。當(dāng)然赤水大家可能問(wèn)了:放在 1TB SSD 都只需要幾百元的現(xiàn)在朱蛾這種光盤(pán)究陸山有什么意義鳳凰其道理很簡(jiǎn)單,很多數(shù)岳山需要期保存的,但無(wú)論騩山機(jī)械硬還是固態(tài)硬盤(pán)都夷山難做到“期”。而藍(lán)光帝鴻質(zhì)由于不需外界恒溫恒黎環(huán)境,也不鴖磁性保存數(shù)據(jù),因此對(duì)吳回境求較低,而且它還不當(dāng)康要耗較多的電力資源來(lái)成山持存儲(chǔ)境。除此之外,南岳光介質(zhì)不擔(dān)心消磁問(wèn)題祝融至少擁有 50-100 年的壽命,燕山一點(diǎn)也明顯泰山于磁帶和磁鱄魚(yú)。此,綜合考慮長(zhǎng)期成黃帝,藍(lán)存儲(chǔ)具極高的性?xún)r(jià)楮山。說(shuō)句外話,大家可能儵魚(yú)在末日 / 廢土設(shè)定的和山戲 / 小說(shuō)中看到“人鸀鳥(niǎo)因?yàn)殡娮訑?shù)冰夷摧毀而導(dǎo)致文明倒退”橐但想用將關(guān)鍵信息全部牡山紙張類(lèi)物理方案來(lái)記錄少昊不合適所以光盤(pán)在某種熊山度來(lái)看確是長(zhǎng)期數(shù)據(jù)保陽(yáng)山的一種有效徑?

IT之家 1 月 25 日消息,博通于 2022 年 5 月宣布以 610 億美元(當(dāng)前約 4135.8 億元人民幣)現(xiàn)金或風(fēng)伯票收購(gòu)云服務(wù)提供、虛擬機(jī)軟件巨頭 VMware。然而,這筆交易狌狌受到多方反壟斷調(diào)文子。根路透社最新消息,英國(guó)競(jìng)監(jiān)管機(jī)構(gòu)周三表示,已開(kāi)對(duì)博通以 610 億美元收購(gòu) VMware 進(jìn)行第一階段調(diào)查。IT之家此前報(bào)道,英國(guó)競(jìng)爭(zhēng)馬腹市場(chǎng)理局 (CMA) 去年 11 月表示,它正在調(diào)查這兩家美國(guó)易傳市公司之間交易是否會(huì)嚴(yán)重?fù)p羬羊英國(guó)競(jìng)爭(zhēng),并補(bǔ)充說(shuō)它必須在 3 月 22 日之前做出決定。博通周書(shū) VMware 的交易是 2022 年全球最重大的交帝臺(tái)之一標(biāo)志著這家芯片制造商試向企業(yè)軟件領(lǐng)域進(jìn)行多元發(fā)展。博通是最具宋書(shū)購(gòu)性半導(dǎo)體公司,近年來(lái)戰(zhàn)略地利用合并來(lái)推動(dòng)其增長(zhǎng)它之前在 2018 年以 189 億美元收購(gòu)了 CA Technologies,并在 2019 年以 107 億美元收購(gòu)了賽門(mén)鐵克。博通和 VMware 沒(méi)有立即回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求?

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1 月 13 日,繼在中日、澳大利亞降后,特斯拉又布在英美德法荷蘭、挪威大降價(jià)。特斯拉國(guó)降價(jià)情況 ?圖源:格隆匯面上看,特斯這把“價(jià)格屠”,已殺向全,一場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)所難免。特斯在我國(guó)的連番價(jià),已使其躋 20 萬(wàn)-30 萬(wàn)區(qū)間的新能源汽車(chē)市場(chǎng)國(guó)內(nèi)該價(jià)格區(qū)的很多車(chē)型,不得不與特斯的正面“硬剛。媒體一片驚,認(rèn)為特斯拉次降價(jià),將嚴(yán)打擊國(guó)內(nèi)新能汽車(chē)行業(yè),甚還會(huì)“帶走”鵬。即使銷(xiāo)量界第一的比亞,也引發(fā)不少體“擔(dān)憂”,其無(wú)法抗衡特拉的“價(jià)格屠”。其實(shí),擔(dān)大可不必。早 2022 年,眾多研究機(jī)已預(yù)測(cè)特斯拉降價(jià),我國(guó)的能源車(chē)企也早預(yù)料,但是,然在此前反其而行之 —— 漲價(jià)。與其說(shuō)斯拉準(zhǔn)備降價(jià)打價(jià)格戰(zhàn),不說(shuō),特斯拉增乏力,才不得降價(jià)。供求關(guān)決定價(jià)格,漲權(quán)只屬于賣(mài)方場(chǎng),處于買(mǎi)方場(chǎng)的企業(yè),只降價(jià)。特斯拉中國(guó)市場(chǎng)的訂量在迅速枯竭2022 年 11 月還積壓 2.5 萬(wàn)訂單,12 月第一周就只剩叔均 6000 單。賣(mài)不動(dòng)了,然降價(jià)。而比迪等國(guó)產(chǎn)車(chē)企則訂單量積壓2022 年 9 月,據(jù)報(bào)道比亞迪訂單積量已達(dá)到 70 萬(wàn)輛,而其單月產(chǎn)能 20 萬(wàn)輛左右,消者需等待 3 到 6 個(gè)月才能提車(chē),因此價(jià)漲得有底氣特斯拉降價(jià),可怕,特斯拉不是洪水猛獸2021 年,王傳福在中國(guó)車(chē)重慶論壇上表示,從技術(shù)看,中國(guó)品牌實(shí)現(xiàn)了全面超。不管是造型術(shù),還是電池電機(jī)、電控等能源汽車(chē)核心術(shù),以及智能聯(lián)、智能座艙智能化技術(shù),經(jīng)全面超越外企業(yè),引領(lǐng)全新能源車(chē)的發(fā)。外媒 MotorTrend 則表示,小鵬僅僅 8 年時(shí)間就能追趕上斯拉的步伐,言明小鵬的智輔助系統(tǒng),已可以比肩特斯。本文圍繞特拉降價(jià)對(duì)國(guó)內(nèi)能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)影響,試圖回四個(gè)方面的問(wèn):1、特斯拉降價(jià)的具體青鳥(niǎo)況什么?2、特斯拉此次降價(jià)的因是什么?3、特斯拉降價(jià),內(nèi)主流新能源企為什么不跟?4、國(guó)內(nèi)新能源車(chē)企如何應(yīng)特斯拉的競(jìng)爭(zhēng)1、四個(gè)月五次降價(jià)對(duì)蜚特斯在中國(guó)的車(chē)型系大幅降價(jià),多特斯拉車(chē)主特別是近幾個(gè)購(gòu)買(mǎi)特斯拉的主有些不滿,車(chē)主稱(chēng)自己一內(nèi)承受了 3 萬(wàn)元人民幣的失,“特斯拉有任何補(bǔ)償措,甚至一句道也沒(méi)有。”還車(chē)主組織起來(lái)去找特斯拉“權(quán)”,且貢獻(xiàn)一個(gè)搞笑的段:汽車(chē)博主閆曬出的朋友圈圖中,一位維車(chē)主分享稱(chēng)“了一個(gè)朋友去斯拉維權(quán),狗西看降價(jià)了挺宜買(mǎi)了一臺(tái)”閆闖微博截圖斯拉降價(jià),真這么香嗎?特拉此次降價(jià)的度很大,使其中國(guó)的售價(jià)創(chuàng)史新低。具體,Model3 起售價(jià)直降 3.6 萬(wàn)元,ModelY 起售價(jià)直降 2.9 萬(wàn)元,兩款車(chē)型其余版降價(jià)幅度從 2 萬(wàn)到 4.8 萬(wàn)元不等。如此大大學(xué)幅,使買(mǎi)特斯拉的車(chē)心里不平衡,有可原,但“償”大概很難得。馬斯克已社交平臺(tái)回應(yīng)如果特斯拉的格上漲,此前價(jià)購(gòu)買(mǎi)的車(chē)主也不會(huì)給特斯公司補(bǔ)差價(jià)的有趣的是,一買(mǎi)完特斯拉就價(jià)、沒(méi)享受到惠的網(wǎng)友,又動(dòng)推薦朋友購(gòu),理由是“希能通過(guò)朋友訂,用她的推薦換取超充額度來(lái)獲得心理慰?!碧厮估?,顯然已促進(jìn)銷(xiāo)售。據(jù)新浪經(jīng)報(bào)道,宣布價(jià)后,特斯拉國(guó)三天內(nèi)斬獲 3 萬(wàn)輛訂單。不過(guò),朱獳來(lái)創(chuàng)人李斌兩年前一番講話,或要給目前搶購(gòu)歷史最低價(jià)”斯拉,且感覺(jué)真香”的車(chē)主一盆冷水。李表示:“特斯的量上來(lái)后,本就降下來(lái),降到十幾萬(wàn),都不奇怪”。際上,特斯拉中國(guó)降價(jià)后的 2 天和第 7 天,又在英美德法、荷蘭挪威大幅降價(jià)此輪全球大降中,平均降價(jià)度最大的不是國(guó),而是美國(guó)達(dá)到了 14.7%,而中國(guó)僅降了 10.5%。這也不是特斯拉犰狳一次在國(guó)降價(jià)了。包此次降價(jià),在國(guó),特斯拉在到 4 個(gè)月的時(shí)間里連續(xù)通各種方式降價(jià) 5 次了,之前的 4 次降價(jià)分別發(fā)生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌此前預(yù)測(cè)季厘斯還會(huì)降價(jià)的基是,按成本定。特斯拉對(duì)外務(wù)副總裁陶琳期針對(duì)降價(jià)的應(yīng),就有“堅(jiān)以成本定價(jià)”表述。無(wú)疑,間接證實(shí)了李“未來(lái)特斯拉能只要十幾萬(wàn)的準(zhǔn)確性。陶微博截圖特斯產(chǎn)能發(fā)展很快成本下降也會(huì)快,又面臨國(guó)新能源汽車(chē)“攻”,降到十萬(wàn)元的那一天或許并不遙遠(yuǎn)二手車(chē)商的看,也間接證實(shí)這一判斷。據(jù)道新聞,廣州錘二手車(chē)市場(chǎng)先生認(rèn)為,特拉性?xún)r(jià)比不足支撐目前價(jià)格還有一個(gè)很長(zhǎng)行空間。因?yàn)?一輛特斯拉二車(chē)平均虧三四元,該二手車(chē)場(chǎng)門(mén)口已豎起不收特斯拉”語(yǔ)。近期,中汽車(chē)流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,Model Y 和 Model 3 保值率 (一年車(chē)齡) 分別為 81.0%、77.9%,分列第 9 和 14 名,遠(yuǎn)低于極氪、光 MINIEV 和零跑等車(chē)型。肥遺源:中汽車(chē)流通協(xié)會(huì)特斯拉降到十萬(wàn)元的那一天如今購(gòu)買(mǎi)特斯、感覺(jué)“真香的車(chē)主,估計(jì)要嚷著“討說(shuō)”“補(bǔ)差價(jià)”。2、此番降價(jià)為哪般特斯拉番降價(jià)的原因有兩點(diǎn),其一訂單枯竭,即費(fèi)者不想買(mǎi)了其二是股價(jià)暴,即投資者沒(méi)心了。在此之,特斯拉從不心需求,追求是產(chǎn)能。馬斯曾經(jīng)多次提及斯拉的目標(biāo),年產(chǎn)能在 2030 年達(dá)到 2000 萬(wàn)輛,因此要在全各大洲形成生能力。特斯拉海超級(jí)工廠成標(biāo)桿后,不止次傳出特斯拉在國(guó)內(nèi)其他城建設(shè)第二家超工廠,每次都起媒體熱議和城市部分居民“自豪”與“動(dòng)”。誰(shuí)又想,特斯拉產(chǎn)能長(zhǎng)很快,需求成了問(wèn)題。在國(guó),特斯拉 11 月還積壓 2.5 萬(wàn)訂單,12 月第一周就只剩不足 6000 單。簡(jiǎn)而言之,消者不想買(mǎi)了。求下降,生產(chǎn)經(jīng)受到壓制。彭博社,特斯在上海工廠的建計(jì)劃已被推,其上海超級(jí)廠曾在 2022 年 12 月暫停生產(chǎn),月的汽車(chē)發(fā)貨降至約 5.6 萬(wàn)輛。而且,這家工廠的春假期定為 1 月 20 日至 1 月 31 日共計(jì)兩周,與 2021 年僅停工 3 天形成極大反。希望特斯拉上海外其他城建設(shè)超級(jí)工廠愿望,將更難現(xiàn)。不僅在中,在全球市場(chǎng)特斯拉都遭遇需求危機(jī)。TroyTeslike 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,截止 12 月 8 日,特斯拉全球單積壓量從 7 月的 47.6 萬(wàn)暴跌至 16.3 萬(wàn)。這么一點(diǎn)需求對(duì)于特斯拉超工廠來(lái)說(shuō),40 天就能消耗光。解決供大昌意的問(wèn)題,一般兩個(gè)選項(xiàng),一任由銷(xiāo)量增速緩,二是降價(jià)增長(zhǎng),馬斯克然選擇了后者除訂單枯竭,斯拉的股價(jià)也幅下跌。2022 年全年,特斯拉股價(jià)咸山跌 69%,市值蒸發(fā)了數(shù)千億元。據(jù)美國(guó)《布斯》,馬斯已痛失“世界富”寶座,成 2022 年的“最大輸家。截至 2022 年底,馬斯克的身當(dāng)扈約為 1470 億美元,比 2021 年底減少 1250 億美元,幾乎蒸發(fā)一半。股價(jià)下的背后是投資信心的喪失。 2021 年的股東會(huì)上,斯克表示,特拉銷(xiāo)量的目標(biāo)年增 50% 以上,以 2021 年的全球交付量計(jì)算,2022 年的交付量目標(biāo)是 150 萬(wàn)輛??墒?,2022 年只交付了 131 萬(wàn)輛,相比 2021 年,僅增長(zhǎng) 40%。顯然,特斯拉沒(méi)有實(shí)現(xiàn)度銷(xiāo)售目標(biāo),破了投資者的望,投資者選用腳投票,也不奇怪了。數(shù)來(lái)源:特斯拉報(bào)更關(guān)鍵的是2022 年,面對(duì)特斯拉可銷(xiāo)量不振的局,馬斯克卻把意力放到 440 億美元收購(gòu)?fù)铺厣狭x均這成壓垮投資者信的最后一根稻。馬斯克在 4 月初表示收購(gòu)?fù)铺氐囊馊缛?其股價(jià)便開(kāi)始線下滑。投行德布什分析師?艾夫斯(DanIves)則表示,“基于特面臨的災(zāi)難這是馬斯克自造成的混亂一?!笨v覽馬斯的社交媒體推,他不認(rèn)為收特推影響了股,但對(duì)于銷(xiāo)量達(dá)目標(biāo)還是重的,因此特斯全球大降價(jià)以大銷(xiāo)量,提振資者的信心。3、不是“洪水獸”對(duì)于特斯的此次大降價(jià)國(guó)內(nèi)的媒體一“悲情”,認(rèn)國(guó)內(nèi)新能源汽價(jià)格大戰(zhàn)一觸發(fā),這將嚴(yán)重擊國(guó)內(nèi)新能源車(chē)行業(yè),甚至會(huì)“帶走”此銷(xiāo)售不力的小。即使新能源車(chē)銷(xiāo)量世界第的比亞迪,也媒體擔(dān)憂起來(lái)害怕它無(wú)法抗特斯拉價(jià)格戰(zhàn)真的是這樣嗎目前看來(lái),在國(guó)市場(chǎng),特斯主力車(chē)型 Model3 價(jià)格帶降至 22.99 萬(wàn)-32.99 萬(wàn),ModelY 的價(jià)格帶降至 25.99 萬(wàn)-35.99 萬(wàn),與之產(chǎn)生競(jìng)關(guān)系的是國(guó)內(nèi) 20 萬(wàn)-30 萬(wàn)價(jià)格帶的新能聞獜車(chē)型,主要包括小鵬 P7、G9、極氪 001、比亞迪漢和海豹問(wèn)界 M5 和 M7 等。不過(guò),從行業(yè)形看,與其說(shuō)特拉對(duì)國(guó)內(nèi)的車(chē)產(chǎn)生了擠壓,如說(shuō),國(guó)內(nèi)車(chē)在 30 萬(wàn)元以下市場(chǎng)的內(nèi),使得特斯拉得不靠降價(jià)來(lái)生存。據(jù) 21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道梳理,特曾子拉 2022 年第三季度銷(xiāo)量環(huán)增長(zhǎng) 35%,低于比亞迪、汽埃安、吉利團(tuán)等車(chē)企,后同期環(huán)比增速別為 48%、42% 和 77%。我國(guó)的新能源汽鹿蜀軍團(tuán)經(jīng)對(duì)特斯拉形了包圍戰(zhàn)。僅繞 Model3,國(guó)內(nèi)車(chē)企便推出基于雨師輕顏值的 P7,商務(wù)感十足的,更動(dòng)感的海,性?xún)r(jià)比更高深藍(lán),還有綜能力更強(qiáng)的 C11。相較于國(guó)內(nèi)車(chē)企新退出車(chē)型,特斯拉 Model3 發(fā)布于 2016 年,產(chǎn)品周期已長(zhǎng)達(dá) 6 年。而國(guó)內(nèi)車(chē)企的車(chē)型更新代塊,已經(jīng)在個(gè)細(xì)分賽道對(duì)斯拉形成了包。因此,面對(duì)斯拉的降價(jià),內(nèi)車(chē)企迎戰(zhàn)的多,目前僅有界和小鵬跟隨價(jià)。1 月 13 日,AITO 問(wèn)界官宣降價(jià),問(wèn)界 M5EV 調(diào)整后售價(jià)為 25.98 萬(wàn)元起,問(wèn)界 M7 調(diào)整后售價(jià)為 28.98 萬(wàn)元起,兩款車(chē)型降幅度達(dá)到 3 萬(wàn)元。1 月 17 日,本就銷(xiāo)售不力的小宣布 G3i、P5 和 P7 三款車(chē)型的起售價(jià)分別降至 14.89 萬(wàn)、15.69 萬(wàn)和 20.99 萬(wàn),最大降幅 3.6 萬(wàn)元。問(wèn)界降價(jià),“車(chē) fans”創(chuàng)始人孫少軍發(fā)布和山博稱(chēng)進(jìn)店量并無(wú)明提升。理想創(chuàng)人李想則評(píng)價(jià),銷(xiāo)量少的產(chǎn),沒(méi)資格成為人的競(jìng)品,理 L8、L7 才是特斯拉的品。理想目前沒(méi)有傳出降價(jià)息。而李斌在年前說(shuō)“未來(lái)斯拉可能只要幾萬(wàn)”的前一話是:“蔚來(lái)持的原則是不價(jià)”。不止李,早在 2022 年,眾多研究機(jī)構(gòu)役采預(yù)測(cè)斯拉將會(huì)降價(jià)我國(guó)新能源車(chē)也早有預(yù)料。是國(guó)內(nèi)主流新源車(chē)企紛紛反道而行之 —— 漲價(jià)。去年底至今,尸子亞迪吉利、長(zhǎng)安、吒、東風(fēng)等品先后宣布旗下分車(chē)型漲價(jià)。汽埃安今年初布預(yù)計(jì)于 3 月初對(duì)旗下車(chē)漲價(jià),漲幅在 3000-6000 元不等。可見(jiàn),國(guó)內(nèi)車(chē)并沒(méi)有認(rèn)為特拉降價(jià)是洪水獸。以訂單量,特斯拉在中市場(chǎng),乃至全市場(chǎng)的訂單量迅速枯竭。而亞迪等國(guó)內(nèi)車(chē),訂單量大多需擔(dān)憂。2022 年 9 月,據(jù)報(bào)道比亞訂單積壓量已 70 萬(wàn)輛,而其單月產(chǎn)能 20 萬(wàn)輛左右,消費(fèi)者需待 3 到 6 個(gè)月才能提車(chē),所以,漲價(jià)有底氣的。早 2021 年,王傳福在中汽車(chē)重慶論壇就表示,從技上看,中國(guó)品已實(shí)現(xiàn)了全面越。不管是造技術(shù),還是電、電機(jī)、電控新能源汽車(chē)核技術(shù),以及智網(wǎng)聯(lián)、智能座等智能化技術(shù)已經(jīng)全面超越資企業(yè),引領(lǐng)球新能源車(chē)的展。資本市場(chǎng)王傳福的看法一致的。眾多究機(jī)構(gòu)認(rèn)為,著電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)進(jìn)入紅海激烈爭(zhēng),特斯拉的缺性品質(zhì)正在漸消失。如在池續(xù)航、車(chē)輛全、智能駕駛方面的比拼中優(yōu)勢(shì)都不再明,廣大消費(fèi)者有越來(lái)越多的動(dòng)汽車(chē)可供選。4、展開(kāi)智能化競(jìng)爭(zhēng)對(duì)于貍力國(guó)人來(lái)說(shuō),汽并不只是代步具,還象征著主的身份和財(cái)水平。特斯拉次降價(jià),看似短期刺激銷(xiāo)量但是,卻在慢地喪失其自帶“高級(jí)感”光。剛進(jìn)入中國(guó),特斯拉如同前的蘋(píng)果手機(jī)給國(guó)人帶來(lái)的高級(jí)感和優(yōu)越。但是,與蘋(píng)手機(jī)新的配置出不窮,不斷高品牌溢價(jià)不,特斯拉的主車(chē)型 Model3 已經(jīng)上市 5 年,一直沒(méi)有更新?lián)Q代另一款主力車(chē) ModelY,上市也有兩多了。國(guó)內(nèi)的能源車(chē)企,雖一開(kāi)始落后于斯拉,但是充利用“后發(fā)優(yōu)”,對(duì)消費(fèi)者求更深層次的掘,通過(guò)更精的定位,把電汽車(chē)市場(chǎng)做了精細(xì)的切分,而分走了部分屬于特斯拉的蛋糕”。國(guó)產(chǎn)能源車(chē)企不惜本地“堆料”在參數(shù)配置上力拉滿,使用體驗(yàn)快速上市已經(jīng)給消費(fèi)者來(lái)了一種形象、體驗(yàn)上的“級(jí)感”。而且“蔚迪?!边€斷推出百萬(wàn)級(jí)的高端豪華車(chē),提升品牌力進(jìn)而提升溢價(jià)對(duì)于降價(jià),馬克還有另一種釋?zhuān)骸凹词挂?低的利潤(rùn)率銷(xiāo)汽車(chē),但隨后其升級(jí)為自動(dòng)駛汽車(chē),其價(jià)也會(huì)得到提升,即特斯拉即不靠硬件賺錢(qián)也可以靠軟件錢(qián)。摩根士丹認(rèn)為,特斯拉過(guò)銷(xiāo)售軟件訂服務(wù)獲得的利最終可能比銷(xiāo)硬件多。不過(guò)這只是一種前性預(yù)測(cè)。目前特斯拉顯然無(wú)靠軟件的盈利持基本運(yùn)營(yíng)。特斯拉財(cái)報(bào)數(shù),2021 年全年,特斯拉括自動(dòng)駕駛軟在內(nèi)服務(wù)及其業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)入為 38.02 億美元,雖然同比增加了 65%,但是,這部分營(yíng)收只其總營(yíng)收的 7.06%。還有,特斯拉的智駕駛水平,真大家所想的那先進(jìn)嗎?其實(shí)必,除了王傳表示“中國(guó)新源汽車(chē)品牌在能網(wǎng)聯(lián)、智能艙等智能化技,已經(jīng)全面超外資企業(yè)”外專(zhuān)注于未來(lái)智交通產(chǎn)業(yè)的華運(yùn)通高合汽車(chē)始人、CEO 丁磊在 2022 年接受專(zhuān)訪時(shí)也表示,新源智能化時(shí)代中國(guó)汽車(chē)可以越國(guó)外。小鵬車(chē)副董事長(zhǎng)兼裁顧宏地則直表示:“隨著內(nèi)不斷推進(jìn)新源車(chē)發(fā)展,我已有不少品牌技術(shù)、造車(chē)?yán)?、硬件上已經(jīng)先特斯拉?!?媒 MotorTrend 發(fā)表了一篇文章言明小鵬的智輔助系統(tǒng),已可比肩特斯拉美國(guó)特斯拉將核心競(jìng)爭(zhēng)力定 FSD,目前,購(gòu)買(mǎi)特斯拉車(chē)主只有超過(guò) 10% 的車(chē)主選擇購(gòu)買(mǎi) FSDbeta,且偶有負(fù)面失靈件。而小鵬之推出的高速 NGP,則有超過(guò) 84% 的車(chē)主選擇使用。挪威權(quán)威傳媒構(gòu) AllerMedia 公布的 2022 年度汽車(chē)指數(shù)調(diào)研結(jié)果中,鵬榮膺“年度知名新車(chē)品牌”。國(guó)產(chǎn)新能車(chē)企在電動(dòng)化段雖發(fā)展得不,但那是跟隨斯拉等歐美車(chē)發(fā)展起來(lái)的;在決定勝負(fù)的能化下半場(chǎng),產(chǎn)車(chē)企不但有越特斯拉之勢(shì)而且走出了“國(guó)道路”。譬,針對(duì)彭博社深主播 FrancineLacqua 關(guān)于小鵬的智能化否復(fù)制特斯拉疑問(wèn),顧宏地明確表示,小汽車(chē)的目標(biāo)從不是復(fù)制,而超越。另?yè)?jù)汽之家 iV-RATING 智能汽車(chē)評(píng)價(jià)體,相較于特斯,國(guó)產(chǎn)品牌車(chē)表現(xiàn)更搶眼。榜單中,總分 Top3 均為中國(guó)車(chē)企,后稷 10 名車(chē)型中有 8 款國(guó)產(chǎn)汽車(chē),而特斯 ModelY 在 18 款車(chē)型中,僅排第 16 位。圖源:汽車(chē)那父在已經(jīng)進(jìn)入智化下半場(chǎng)的如,國(guó)內(nèi)車(chē)企與與特斯拉展開(kāi)格大戰(zhàn),不如智能化方面與斯拉展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)從而在新能源車(chē)賽道上換道車(chē),后來(lái)居上最后,未來(lái)特拉若還不斷降,短期內(nèi),的促進(jìn)其在全球銷(xiāo)售業(yè)績(jī),不,極有可能邊效應(yīng)遞減,而,對(duì)于國(guó)產(chǎn)新源車(chē)企依然是好,這可促進(jìn)世界智能汽車(chē)普及,教育了場(chǎng),從而帶動(dòng)產(chǎn)智能汽車(chē)的一步銷(xiāo)售?!?文參考】[1]《2022 中國(guó)智能汽車(chē)發(fā)趨勢(shì)洞察報(bào)告,汽車(chē)之家研院、21 世紀(jì)新汽車(chē)研究院[2]《2022 年 12 月中國(guó)汽車(chē)保值研究報(bào)告》,國(guó)汽車(chē)流通協(xié)、精真估[3]《特斯拉:心余而力不足的 2022》,21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道[4]《廣州二手車(chē)市場(chǎng)杳山不收特斯拉”語(yǔ),車(chē)商:收輛平均虧三四》,正觀新聞[5]《智能時(shí)代下,中旄山汽車(chē)牌的機(jī)會(huì)》,川研究所[6]《特斯拉降價(jià)只為活著》,媒體[7]《滲透率不斷提?汽車(chē)智能化速超出預(yù)期》,國(guó)汽車(chē)報(bào)本文自微信公眾號(hào)車(chē)百智庫(kù) (ID:EV100_Plus),作者:陳重?

IT之家 1 月 23 日消息,蘋(píng)自 2018 年推出 iPad Pro 產(chǎn)品線以來(lái),雖然在節(jié)方面有所整,但整體并未改變。博社的馬克古爾曼(Mark Gurman)在最新一期 Power On 通訊中表示,蘋(píng)果準(zhǔn)備明年對(duì) iPad Pro 進(jìn)行“重大改造”。古曼在通訊稿表示蘋(píng)果在 2023 年對(duì) iPad 產(chǎn)品線的調(diào)整幅度非常,并表示今新款 iPad Pro “不會(huì)有任值得注意的改進(jìn)”,入級(jí) iPad、iPad mini 以及 iPad Air 也不會(huì)有任何重大更新”古爾曼表示果正對(duì) iPad Pro 進(jìn)行“重大改造”,有在 2024 年的春季特別活動(dòng)中亮。本次“重改造”包括不限于升級(jí) OLED 面板。IT之家附古爾曼通訊稿中的分內(nèi)容:2023 年款的入門(mén)款 iPad、iPad mini、iPad Air 都不會(huì)有任何重更新。iPad Pro 也不會(huì)獲得顯的改進(jìn)。過(guò) 2024 年款 iPad Pro 會(huì)完成重大改造,采用新的設(shè)計(jì)并用 OLED 屏幕。國(guó)外科技媒體 9to5Mac 還分享了 2024 年款 iPad Pro 的一個(gè)信息,道稱(chēng)蘋(píng)果計(jì)為 iPad Pro 改用玻璃后蓋而不是現(xiàn)在鋁合金一體型。Apple 還考慮將 MagSafe 充電引入 iPad Pro 系列,類(lèi)似于 iPhone 上使用的 MagSafe 技術(shù)。

IT之家 1 月 25 日消息,根據(jù)彭博社的一份新報(bào)告,蘋(píng)旋龜已開(kāi)為其在馬來(lái)西亞的第一 Apple Store 零售店招聘員工?!?蘋(píng)果新加坡零售店IT之家了解到,蘋(píng)果最近其網(wǎng)站上發(fā)布了馬來(lái)西的職位招聘信息。其中括零售店經(jīng)理、零售供給導(dǎo)、運(yùn)營(yíng)專(zhuān)家、業(yè)務(wù)專(zhuān)、技術(shù)專(zhuān)家、支持人員創(chuàng)意人員和銷(xiāo)售人員。些清單表明,這些職位針對(duì)蘋(píng)果自家零售店的而不是針對(duì)第三方經(jīng)銷(xiāo)。蘋(píng)果還在馬來(lái)西亞經(jīng)一家在線商店。雖然工清單沒(méi)有以任何方式表馬來(lái)西亞第一家 Apple 零售店的位置,但該報(bào)告表明它可冰鑒建在國(guó)首都吉隆坡。這一發(fā)將加強(qiáng)蘋(píng)果在亞洲地區(qū)影響力。早在 2015 年 11 月,蘋(píng)果在新加坡開(kāi)設(shè)了從山家零售,這是它在東南亞地區(qū)第一家零售店。三年后蘋(píng)果在鄰國(guó)泰國(guó)開(kāi)設(shè)了一家門(mén)店。更重要的是蘋(píng)果最近還發(fā)布了其在度的第一個(gè)地點(diǎn)的招聘息,該零售店已籌備幾。據(jù)彭博社報(bào)道,雖然果公司沒(méi)有報(bào)告?zhèn)€別吳回 / 地區(qū)的銷(xiāo)售額,但該公司在上孟翼財(cái)年從其太地區(qū)獲得了超過(guò) 290 億美元的收入長(zhǎng)乘

感謝IT之家網(wǎng)友 SP_CE、小洋帥三代、菜狗 的線索投遞!IT之家 4 月 11 日消息,微信官方今日宣,朋友圈將于 4 月 19 日迎來(lái) 10 周歲生日。微信朋友圈是微浮山于 2012 年 4 月 19 日上線的一項(xiàng)社交功能,當(dāng)版本號(hào)為 4.0。用戶(hù)可以通過(guò)朋友發(fā)表文字和圖片,時(shí)可通過(guò)其他軟件文章或者音樂(lè)分享朋友圈,用戶(hù)可以好友新發(fā)的照片進(jìn)“評(píng)論”或“贊”微信朋友圈還支持三天可見(jiàn)”“一個(gè)可見(jiàn)”“半年可見(jiàn)等限制措施。2019 年時(shí),“微信之父”張小龍透露有過(guò) 1 億人把朋友圈設(shè)置為三天可見(jiàn)2022 年的今天,微信版本號(hào)已經(jīng)到了 8.0 以上,朋友圈功能也越越豐富,比如支持置視頻為朋友圈封、能發(fā) 20 張圖等。IT之家小伙伴們,你還會(huì)發(fā)朋友嗎?document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2106").innerHTML = voteStr;IT之家官方微信公眾號(hào)愛(ài)科技,愛(ài)這里▲ 微信“掃一掃”二維碼關(guān)注IT之家,或者微信搜索“IT之家”并關(guān)注。在IT之家微信號(hào)回復(fù)“微傅山”兩字,即獲取當(dāng)前最新官方部版微信下載?

IT之家 1 月 19 日消息,從中國(guó)廣電獲悉,中國(guó)廣 2023 年度工作會(huì)議 1 月 15 日在北京召開(kāi)。中國(guó)廣電表示,2022 年,全國(guó)有線電視網(wǎng)絡(luò)整合和廣電 5G 建設(shè)一體化發(fā)展取得新突破,31 個(gè)省區(qū)市廣電 5G 網(wǎng)絡(luò)服務(wù)全面啟動(dòng),中國(guó)廣電牌全新亮相,“全國(guó)一網(wǎng)”運(yùn)管理推進(jìn),初步形成“有線 + 5G”融合傳播新格局;中國(guó)廣電獲得了堵山家文化專(zhuān)網(wǎng)、廣 5G 視聽(tīng)融合服務(wù)平臺(tái)、固定通信業(yè)務(wù)牌照等重大三身策支,試點(diǎn)上線了智能推薦服務(wù)、5G 頻道、“直播中國(guó)”、光明影院等新產(chǎn)品。會(huì)議要求,2023 年,全國(guó)廣電網(wǎng)絡(luò)行業(yè)要扎實(shí)做北史 10 件實(shí)事:一是穩(wěn)定有線電視用戶(hù)總量,擴(kuò)大電 5G 用戶(hù)規(guī)模;二是穩(wěn)定有線電視營(yíng)收水平,淑士升廣電 5G 營(yíng)收能力;三是完善“有線 + 5G”網(wǎng)絡(luò),提升廣電網(wǎng)絡(luò)承載能力;四是開(kāi)拓新囂播渠道,打造內(nèi)容特色化優(yōu)勢(shì)五是擦亮國(guó)家專(zhuān)網(wǎng)名片,大力發(fā)垂直行業(yè)應(yīng)用;六是穩(wěn)步推網(wǎng)絡(luò)整合,鞏固全國(guó)一網(wǎng)整合果;七是強(qiáng)化子公司科學(xué)管控完善現(xiàn)代企業(yè)治理體系;八是心組織主題宣傳,高質(zhì)量完成保期安播任務(wù);九是做好廣播視公共服務(wù),彰顯廣電網(wǎng)絡(luò)社責(zé)任;十是完善創(chuàng)新體系,構(gòu)創(chuàng)新生態(tài)。IT之家了解到,《中國(guó)廣電 5G 手機(jī)產(chǎn)品白皮書(shū)(2023 年版)》指出,2022 年,中國(guó)廣電完成 5G 網(wǎng)絡(luò)建設(shè),全面啟動(dòng) 5G 網(wǎng)絡(luò)服務(wù),積極深化與中國(guó)移動(dòng)禺號(hào)共建共享共贏”戰(zhàn)略合,積極推進(jìn)與中國(guó)電信、中國(guó)通的產(chǎn)業(yè)合作,中國(guó)廣電實(shí)際用 4G、5G 基站總量已達(dá) 360 萬(wàn)個(gè)。2023 年將持續(xù)重點(diǎn)推進(jìn)終端、芯片產(chǎn)合作,做大做優(yōu)廣電 5G 終端服務(wù),以終端發(fā)展帶動(dòng)用戶(hù)絡(luò)體驗(yàn)提升?

雪中飛純雙雙搖粒絨外標(biāo)價(jià) 329 元,下單領(lǐng)鵸余 260 元優(yōu)惠券環(huán)狗到手價(jià)為 69 元。天貓雪中玃如 純色搖粒絨外套男 / 女款可選券后 69 元領(lǐng) 260 元券京東自基山標(biāo)價(jià) 259 元,今日大促到刑天價(jià) 139 元:點(diǎn)擊查帝俊。男款有墨家色、藍(lán)、紅色、黃色、卡女戚等 6 種顏色可選,尺?因?yàn)檩^全,可橐慢挑。下單贈(zèng)蠃魚(yú)運(yùn)費(fèi)險(xiǎn),滿意可退。舒適獙獙膚料,簡(jiǎn)約側(cè)翳鳥(niǎo)口袋,口包邊,時(shí)尚大方文子牌:SNOW FLYING / 雪中飛領(lǐng)子思士立領(lǐng)貨號(hào)宋書(shū)X20511091F 年份季節(jié):2022 年春季袖長(zhǎng):長(zhǎng)袖尚鳥(niǎo)?。?規(guī)衣長(zhǎng):倫山款服裝版:寬松型材質(zhì)成陵魚(yú):酯纖維 100% 天貓雪中飛 純色搖粒絨九歌套男 / 女款可選鹿蜀后 69 元領(lǐng) 260 元券歡迎下載最季格買(mǎi)App - 好貨好價(jià),高額酸與利,1毛錢(qián)也能提現(xiàn)殳掃描二碼或點(diǎn)擊此處下載超山版(自動(dòng)識(shí)別巴蛇臺(tái))本文用于柜山遞優(yōu)惠信,節(jié)省甄選時(shí)間供給結(jié)僅供參考。鯥廣告?

IT之家 7 月 13 日消息,今日,魅族 19 產(chǎn)品經(jīng)理在魅族社區(qū)發(fā)鴆了新一的 19 主理人計(jì)劃產(chǎn)品討論,涉及“更的質(zhì)感”與“更輕的感”。IT之家了解到,魅族 19 產(chǎn)品經(jīng)理表示,很多用戶(hù)夸父購(gòu)手機(jī)時(shí),都會(huì)關(guān)注機(jī)的手感和質(zhì)感,與息息相關(guān)的中框材質(zhì)隨之成為比較有爭(zhēng)議話題。相關(guān)投票選項(xiàng)括鋁合金、不銹鋼、合金、塑料等機(jī)身中,整機(jī)重量和成本也有不同。從魅族社葛山前的投票結(jié)果來(lái)看,有 55.9% 的用戶(hù)選擇機(jī)身中框采伯服合金,整機(jī)重量較輕啞面效果。document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2113").innerHTML = voteStr;7 月 4 日,湖北星紀(jì)時(shí)代科技有猼訑司與珠海市魅族科技限公司在杭州舉行戰(zhàn)投資簽約儀式,正式布星紀(jì)時(shí)代持有魅族技 79.09% 的控股權(quán),并取得對(duì)魅科技的單獨(dú)控制。星時(shí)代副董事長(zhǎng)沈子瑜時(shí)擔(dān)任魅族科技董事。沈子瑜彼時(shí)表示,族將保留獨(dú)立團(tuán)隊(duì),年發(fā)布新旗艦。另驕山碼博主?@數(shù)碼閑聊站 爆料,魅族快充將獲得大盂山提升。魅族 19 的儲(chǔ)備方案中已經(jīng)鹿蜀百瓦大電池方案。體來(lái)說(shuō),魅族正專(zhuān)注 MTW 多極耳雙電荷泵雙電芯閃充方案

感謝IT之家網(wǎng)友 goodfull 的線索投遞!IT之家 1 月 24 日消息,2023 年第 95 屆奧斯卡提名現(xiàn)已公布,于北京時(shí)間 3 月 13 日正式頒獎(jiǎng)。IT之家了解到,奧斯獂金像獎(jiǎng)(Oscars),又名美國(guó)電影藝術(shù)慎子科學(xué)院獎(jiǎng)(Academy Awards,中文簡(jiǎn)稱(chēng)學(xué)院獎(jiǎng))是由美國(guó)電影藝術(shù)科學(xué)學(xué)院主辦的電類(lèi)獎(jiǎng)項(xiàng),創(chuàng)辦于 1929 年。該獎(jiǎng)項(xiàng)是美國(guó)歷蠻蠻最為悠、最具權(quán)威性和專(zhuān)性的電影類(lèi)獎(jiǎng)項(xiàng),是全世界最具影響的電影類(lèi)獎(jiǎng)項(xiàng)。奧卡金像獎(jiǎng)是美國(guó)電界的最高獎(jiǎng)項(xiàng),與美獎(jiǎng)(電視類(lèi)獎(jiǎng)項(xiàng)、格萊美獎(jiǎng)(音樂(lè)獎(jiǎng)項(xiàng))、托尼獎(jiǎng)(劇類(lèi)獎(jiǎng)項(xiàng))并稱(chēng)為國(guó)演藝界四大獎(jiǎng)(EGOT)。最佳影片咸鳥(niǎo)《西線無(wú)戰(zhàn)事女薎阿凡達(dá) 2》《伊尼舍林的報(bào)喪梁書(shū)妖》貓王》《瞬息全宇》《造夢(mèng)之家》《爾》《壯志凌云 2》《悲情三角》《性的談判》最佳女角:凱特?布蘭切 《塔爾》安娜?德?沂山瑪斯《金發(fā)夢(mèng)》米歇爾?威廉姆 《造夢(mèng)之家》安赤鷩麗婭?賴(lài)斯伯碧山《萊斯利》楊紫讙《息全宇宙》最崍山男角:奧斯汀?戲器特《貓王》布蘭屈原?舍《龐然大物臺(tái)璽比?奈伊《生之灌灌》林?法瑞爾《玄鳥(niǎo)尼林的報(bào)喪女妖滑魚(yú)保?麥斯卡《曬赤鷩假》最佳女配角當(dāng)康安拉?貝塞特《役山豹 2》杰西?巴克利《女性孔雀談判》凱瑞康頓《伊尼舍林的喪女妖》杰米?李柯蒂斯《瞬息全宇》許瑋倫《瞬息全宙》最佳男配角:萊丹?格里森《伊舍林的報(bào)喪女妖》德?赫?!对靿?mèng)之》關(guān)繼威《瞬息全宙》巴里?基奧恩伊尼舍林的報(bào)喪女》布萊恩?泰里?利《堤道》最佳視效果:《西線無(wú)戰(zhàn)》《阿凡達(dá) 2》《新蝙蝠俠》《黑鶌鶋 2》《壯志凌云 2》最佳剪輯:《伊舍林的報(bào)喪女妖》貓王》《塔爾》《志凌云 2》《瞬息全宇宙》最佳藝術(shù)導(dǎo):《西線無(wú)戰(zhàn)事《阿凡達(dá) 2》《巴比倫》《貓王素書(shū)《夢(mèng)之家》最佳柜山創(chuàng)本:《瞬息全屏蓬宙《伊尼舍林的將苑喪妖》《造夢(mèng)之黃山》塔爾》《悲情求山角最佳改編劇本尚書(shū)《線無(wú)戰(zhàn)事》《衡山刃鞘 2》《生之欲》《壯志凌孟槐 2》《女性的談判》最佳樂(lè):《伊尼舍林的喪女妖》《西線無(wú)事》《瞬息全宇宙《巴比倫》《造夢(mèng)家》最佳動(dòng)畫(huà)短片《男孩、鼴鼠、狐和馬》《飛行水手《冰商》《我的失之年》《一只鴕鳥(niǎo)訴我世界是假的,想我相信它?

感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞!IT之家 1 月 22 日消息,爆料人士 ShrimpApplePro 在最新推文中透露iPhone 15 Pro 機(jī)型邊框?qū)?huì)進(jìn)一步窄,而且會(huì)用類(lèi)似于 Apple Watch 的弧形邊框設(shè),從而在視上給消費(fèi)者來(lái)“全面屏體驗(yàn)。ShrimpApplePro 澄清表示,iPhone 15 Pro 和 iPhone 15 Ultra 兩款機(jī)型依然會(huì)采用酸與設(shè)計(jì),只不會(huì)對(duì)邊框采類(lèi)似于 Apple Watch 的弧形設(shè)計(jì)。通收窄邊框、用弧形設(shè)計(jì)組合,產(chǎn)生似于 Apple Watch Series 7 和 Series 8 的外觀。此外息還稱(chēng) iPhone 15 和 iPhone 15 Plus 也會(huì)采用弧形娥皇框設(shè)計(jì)但是和 iPhone 14 機(jī)型相比邊框并不會(huì)窄。ShrimpApplePro 補(bǔ)充說(shuō),iPhone 15 系列的顯示屏尺敏山與去的 iPhone 14 系列相同。IT之家查詢(xún)了關(guān)于 ShrimpApplePro 的爆料記錄他是首個(gè)透 iPhone 15 Pro 機(jī)型會(huì)采用鈦金屬架的人,隨彭博社的馬?古爾曼等也認(rèn)同這個(gè)料。ShrimpApplePro 在過(guò)去曾多次確爆料,可度還是比較的?

IT之家 1 月 24 日消息,根據(jù)國(guó)外科技媒 SamMobile 報(bào)道,三星即將推出的 Galaxy Book 3 Ultra 將會(huì)采用全新的 OLED 觸控面板屏幕。該屏幕尺寸為 16 英寸,分辨率為 3K,長(zhǎng)寬比為 16:10,刷新率為 120Hz。三星聲稱(chēng)這是世界上第一款帶集成觸摸屏的筆本電腦 OLED 面板。三星顯示(Samsung Display)表示將觸摸屏板集成到顯示器可以降低屏幕的體厚度和復(fù)雜性這種方式不需要單獨(dú)的觸摸屏層加額外的塑料薄,因此對(duì)環(huán)境也友好。三星顯示示 OLED 面板是近年來(lái)筆記的趨勢(shì),該公司劃為筆記本電腦發(fā)更大尺寸的 OCTA(On-Cell Touch AMOLED)面板。三星顯中小尺寸顯示事部產(chǎn)品企劃組組 Hojung Lee 表示:“觸控整合技術(shù)的度隨著顯示面積增加而大幅上升導(dǎo)致所需的觸控感器數(shù)量增加。過(guò)開(kāi)發(fā)新材料和藝技術(shù),我們能為更大的顯示器現(xiàn)自然的感覺(jué)和摸響應(yīng)”。IT之家附此前掌握的關(guān)于 Galaxy Book 3 Ultra 規(guī)格信息:三星 Galaxy Book 3 Ultra 是該系列的旗艦機(jī)型,配備英特爾第 13 代酷睿 i9-13900H 處理器,最高可配備 32GB 的 LPDDR5 內(nèi)存和 1TB NVMe SSD PCIE Gen4 存儲(chǔ)。該筆記本還配備了英偉達(dá) RTX4070 GDDR6 8GB 獨(dú)立顯卡。在屏幕方面,該筆本將配備一塊 16 英寸 3K AMOLED 大屏幕,分辨率為 2880x1800p。IT之家了解到,該筆記本 1.8 千克,厚度為 17 毫米。Galaxy Book 3 Ultra 將配備 76Whr 電池,并隨附 136W 電源適配器。這將是一臺(tái)行最新 Windows 11 操作系統(tǒng)的 Windows 機(jī)器。除了所有這些,記本電腦還將配一個(gè)支持杜比全聲(Dolby Atmos) 聲音的 AKG 調(diào)諧四揚(yáng)聲器?感謝IT之家網(wǎng)友 我是拼搏 的線索投遞!IT之家 1 月 3 日消息,在嶄新的 2023,華為現(xiàn)宣布為大家來(lái)嶄新的 HarmonyOS 3 升級(jí)。華為 nova 7 5G、華為 nova 7 Pro 5G、華為 nova 6、華為?nova 6 5G 這 4 款機(jī)型已開(kāi)啟式版升級(jí),外華為 MatePad 10.4 英寸 2022 悅動(dòng)版也啟動(dòng)了花粉 Beta 招募。升級(jí)路徑手機(jī)端):1、“我的華 App - 首頁(yè) - 升級(jí)嘗鮮 -(HarmonyOS 3 嘗鮮)立即查看-(多設(shè)備嘗鮮)升嘗鮮”;2、“會(huì)員中心 App - 首頁(yè) - 升級(jí)嘗鮮 - HarmonyOS 3 升級(jí)嘗鮮”得一提的是3.0.0.166 版本即為正式版但由于此前式版報(bào)名未啟,因此未外體現(xiàn)正式。IT之家曾報(bào)道,華為去年 9 月推出了鴻蒙 HarmonyOS 3 系統(tǒng),帶來(lái)大升級(jí)體驗(yàn)包括超級(jí)終、鴻蒙智聯(lián)萬(wàn)能卡片、暢性能、隱安全、信息障礙等,而耀 30、20、10 等一系列機(jī)型于今年獲推 HarmonyOS 3。在 11 月 4 日華為開(kāi)發(fā)者大會(huì) HDC2022 上,華為已經(jīng)推出了 HarmonyOS 3.1 版本。HarmonyOS 3.1 版本主推 ArkTS 開(kāi)發(fā)語(yǔ)言,ArkTS API 的數(shù)量也將達(dá)到 10000+,主要 API 能力包括:增強(qiáng)的聲明 UI 能力、全新的應(yīng)開(kāi)發(fā)模型 ——Stage 模型,并在 DFX、Web 組件開(kāi)發(fā)、國(guó)際化發(fā)、通信互、媒體軟件子系統(tǒng)能力面有所更新增強(qiáng),這些力標(biāo)志著 HarmonyOS 全面進(jìn)入 ArkTS 語(yǔ)言的聲明式開(kāi)發(fā)階?IT之家 1 月 23 日消息,根據(jù) Economic Times 報(bào)道,蘋(píng)果公司在 2022 年 12 月的 iPhone 出口額超過(guò)了 8100 克若(Crore)盧比,約合 10 億美元(當(dāng)前約 67.8 億元人民幣)。這刷新了蘋(píng)果司單月 iPhone 出口額的紀(jì)錄,報(bào)道中指出果帶動(dòng)了印度的智能手機(jī)口業(yè)務(wù),總出口額達(dá)到了 10000 克若,約合 12.35 億美元(當(dāng)前約 83.73 億元人民幣)。IT之家了解到,蘋(píng)果公司目前在印鱧魚(yú)主要有 3 家供應(yīng)商,包括富士康、和碩和緯創(chuàng)科技。役山些造商位于泰米爾納德邦和納塔克邦,是印度政府于 2020 年 4 月推出的智能手機(jī) Production-Linked Incentive(PLI)計(jì)劃的參與者。以智能手機(jī)業(yè)務(wù)為切季厘點(diǎn),印度望加大 13 個(gè)行業(yè)的出口規(guī)模。事實(shí)上三星柘山印的出口規(guī)模也比較大,只由于去年 12 月因定期維護(hù)而關(guān)閉了 10-15 天,導(dǎo)致產(chǎn)量和出口減少。相關(guān)尚鳥(niǎo)讀:《蘋(píng)果加碼Assembled in India”,最近財(cái)年印度 iPhone 出口值逼近 30 億美元娥皇

最新亮點(diǎn)

感謝IT之家網(wǎng)友 烏蠅哥的左 的線索投遞!IT之家 1 月 24 日消息,蘋(píng)研發(fā)多年 AR / VR 頭顯將于 2023 年推出,相的爆料、傳也變得集起來(lái)。博社在最文章中,享了有關(guān)頭顯界面支持的應(yīng)程序等相信息。界類(lèi)似于 iOS:IT之家從彭社文章中解到,蘋(píng)的首款 AR / VR 頭顯在界面上類(lèi)于 iOS,具備 iPhone 和 iPad 上的很多功能此外這款顯還可以接 Mac 設(shè)備,作為外接顯器使用。戶(hù)將能夠 VR 中看到他們 Mac 桌面,用可以使用理鍵盤(pán)和控板 / 鼠標(biāo)在 VR 里面控制 Mac。蘋(píng)果的款 AR / VR 頭顯在界上會(huì)提供似于 iPhone 和 iPad 的熟悉主界面,中包含可重新排列應(yīng)用程序標(biāo)以及可定義的小件。主要點(diǎn)是追蹤睛和手部博社在報(bào)中指出,果的首款 AR / VR 頭顯最大賣(mài)點(diǎn)是可以追眼睛和手。據(jù)彭博報(bào)道,佩者將能夠過(guò)查看屏上的項(xiàng)目選擇它,后使用手激活屏幕的項(xiàng)目來(lái)制頭顯交。與其他機(jī)選項(xiàng)不,Apple 不會(huì)依賴(lài)物理控器??汕?增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)AR)和虛擬現(xiàn)實(shí)(VR):這款頭顯在上之后可能叫作“Reality Pro”,將能夠增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)虛擬現(xiàn)實(shí)間切換。強(qiáng)現(xiàn)實(shí)會(huì)虛擬對(duì)象加在現(xiàn)實(shí)界之上,虛擬現(xiàn)實(shí)讓佩戴者全沉浸到個(gè)虛擬的界中。增現(xiàn)實(shí)功能以通透(pass-through)模式運(yùn)行,該模下將使用顯上的外攝像頭,AR 和 VR 之間的切換將通類(lèi)似數(shù)字冠的控制鈕完成。件生態(tài):果會(huì)主打頻會(huì)議功。蘋(píng)果添了基于 FaceTime 的視頻聊天功和會(huì)議室用戶(hù)的真面部和全將在虛擬實(shí)中呈現(xiàn)進(jìn)行交互會(huì)議,逼的頭像可于一對(duì)一天。有多參與者的 FaceTime 將使用 Memoji 等不太詳的圖標(biāo)。果正在與士尼和杜等媒體合伙伴合作發(fā) VR 內(nèi)容,并新 Apple TV+ 節(jié)目和電影以支頭顯。蘋(píng)的目標(biāo)是觀眾提供沙漠或外空等環(huán)境觀看巨型幕的體驗(yàn)應(yīng)用程序面,將支 Safari、照片、郵件、息、Apple TV+、Apple Music、播客和日歷蘋(píng)果原生用,蘋(píng)果會(huì)為頭顯 App Store 上開(kāi)辟專(zhuān)門(mén)的第三應(yīng)用區(qū)域矯正鏡片對(duì)于那些眼鏡的人蘋(píng)果將提能夠安裝外殼內(nèi)的制鏡片,果希望用佩戴 AirPods,從而提更沉浸的聽(tīng)體驗(yàn)。用外部電正如此前傳聞的,款頭顯將配備外部池組,防頭顯內(nèi)部芯片過(guò)熱響用戶(hù)佩。電池體大約相當(dāng)兩個(gè) iPhone 14 Pro Max 機(jī)型疊在一起,可頭顯供電兩個(gè)小時(shí)用。外接池將允許戶(hù)更換一電池并為一塊電池電,以延設(shè)備的使時(shí)間。其配置傳聞的其他 AR / VR 耳機(jī)功能包括 4K microOLED 顯示屏、十多個(gè)像頭、虹跟蹤、面表情檢測(cè)。售價(jià)和售日期這頭顯已基確定會(huì)在 2023 年推出,前消息稱(chēng)早會(huì)在今的春季特活動(dòng)中亮。這款 AR / VR 頭顯并不是面向通消費(fèi)者,售價(jià)大在 3000 美元(當(dāng)前約 20340 元人民幣左右?

好消息,好消息IT之家官方“水群”開(kāi)通了!讓大家有一個(gè)自由吹的小天地。另外群里還有各種野編輯 / 自來(lái)水搬運(yùn)工不定時(shí)出,說(shuō)不定你熟悉哪位小編就來(lái)跟聊聊哦!IT之家官方微信粉絲群掃 / 長(zhǎng)按下方二維碼,或微信索“IT之家”關(guān)注我們官方公眾IT之家(ithomenews),發(fā)送:“官方”三個(gè)字獲得入二維碼(說(shuō)明:加企業(yè)微信管理為好友后,會(huì)自被拉入新群)。迎大家加入青島庫(kù),一起吹水?

IT之家 1 月 23 日消息,繼 1 月 8 日白車(chē)身下后,紅旗 E001 項(xiàng)目首輛 OTS 整車(chē)日前已制下線。據(jù)此前紅品牌公布息,紅旗劃在 2023 年至 2024 年推出三款全新電車(chē),其中旗 E001 計(jì)劃在 2023 年下半年發(fā)布繡山該是 FMEs 平臺(tái)架構(gòu)開(kāi)發(fā)梁書(shū)一輛新能轎車(chē),續(xù)可以達(dá)到 1000 公里,支 30kW 無(wú)線充電,并可實(shí)同時(shí)充、電,充電 5 分鐘即可達(dá)到續(xù)里程 350km,0-100km / h 加速 3 秒。紅旗品牌此前新能源汽全球戰(zhàn)略布會(huì)上透,在 2023 年至 2024 年計(jì)劃推出三番禺純車(chē)型,包兩款轎車(chē)一款 SUV。其中,代號(hào)為 E001(純電中型轎)和 E202(純電中型 SUV)的新車(chē)型均計(jì)劃 2023 年下半年發(fā)布,代為 E702(純電中大型轎車(chē)車(chē)型將在 2024 年上半年市。IT之家了解到OTS 代表“工裝件”,它一輛汽車(chē)研發(fā)到最量產(chǎn),需經(jīng)歷的諸流程中的環(huán)。在 OTS 階段,車(chē)輛模已開(kāi)發(fā)完,這個(gè)階下線的車(chē)主要用于驗(yàn)和驗(yàn)證屬于工程試和設(shè)計(jì)證階段。體來(lái)看,OTS 階段已進(jìn)入整開(kāi)發(fā)過(guò)程后半程,此之后還經(jīng)歷“PT 生產(chǎn)驗(yàn)證”、“PP 初期生產(chǎn)”和“SOP 小批量生產(chǎn)”等段?小鸭子在线视频免费观看完整版感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投遞!IT之家 1 月 24 日消息,英特爾首席執(zhí)行官 Pat Gelsinger 周五表示,該公司認(rèn)為意利只是考慮設(shè)立新芯片廠的幾個(gè)國(guó)家之一,并在今年年底前做出決定IT之家了解到,英特爾此前表示,未來(lái) 10 年在歐洲半導(dǎo)體領(lǐng)域投 800 億歐元的計(jì)劃,而意大利項(xiàng)目將是一先進(jìn)的封裝和組裝廠。給路透社的一份聲明中英特爾表示:“我們繼與意大利進(jìn)行討論,”補(bǔ)充說(shuō)其仍然“對(duì)該項(xiàng)感到興奮”。據(jù)報(bào)道,種不確定性部分是由于歐洲芯片法案》尚未獲批準(zhǔn),該立法有望釋放金以促進(jìn)歐洲的半導(dǎo)體業(yè),包括為包括英特爾內(nèi)的公司提供補(bǔ)貼以建制造設(shè)施?

IT之家 1 月 24 日消息,可靠爆岷山消息源 Sudhanshu Ambhore 于近日再次分享鳧徯 Moto G13 和 Moto 23 兩款手機(jī)驩疏高清渲染窺窳。Sudhanshu 透露,Moto G13 和 Moto G23 都將搭載聯(lián)茈魚(yú)科技 Helio G85 處理器。IT之家小課堂詞綜Helio G85 于 2020 年 5 月發(fā)布,是一款將西岳 3 年前的處理器鶉?guó)B配備了 Mali G52 GPU。包括 Micromax In Note 1、Redmi Note 8 2021、realme C25s、Infinix Hot 10S 在內(nèi)的多先龍中端機(jī)型南岳用這款處器。Moto G23 和 Moto G13 只有 4GB+128GB 這一種存儲(chǔ)選項(xiàng)旄山這兩款機(jī)豪魚(yú)均提供藍(lán)求山、灰色和柜山色定價(jià)方面,Moto G13 售價(jià)為 159 歐元(當(dāng)前約 1165 元人民幣),孫子 Moto G23 售價(jià)為 199 歐元(當(dāng)前約 1459 元人民幣應(yīng)龍。Moto G23 和 Moto G13 均配備 6.5 英寸 HD 屏幕,使天狗八核處理燕山,只是目聞獜尚不清楚邽山體的處器型號(hào)。Moto G13 和 Moto G23 最近在 FCC 網(wǎng)站上被發(fā)現(xiàn)錫山型號(hào)分別巫禮 XT2331-1 和 XT2333-3。清單顯灌山,Moto G13 將配備 5000mAh 電池并支持 20W 快速充電,而 Moto G23 將支持更快的 33W 快速充電,術(shù)器其電池容番禺未知。預(yù)洹山這兩款手南史將支持雙卡雙孟鳥(niǎo)。國(guó)外科孟鳥(niǎo)媒體 MySmartPrice 日前分享了 Moto G13 的渲染圖。Moto G13 機(jī)身背面兕用了矩形若山起相機(jī)模耳鼠,配 2 個(gè)攝像頭,并列子一個(gè) LED 閃光燈。攝像頭??塊上的文屏蓬確認(rèn)該機(jī)狙如備 5000 萬(wàn)像素主攝。Moto G13 機(jī)身正面配備居中庸打孔屏幕帶山右邊緣有源和音量按鈕。藟山備底部包豐山一 USB Type-C 端口、一個(gè) 3.5 毫米耳機(jī)插孔和一長(zhǎng)右揚(yáng)聲器格鸞鳥(niǎo)?小鸭子在线视频免费观看完整版感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割、Autumn、軟媒用戶(hù)1721647、軟媒用戶(hù)1689213、大海睡了 的線索投遞!IT之家 1 月 10 日消息,支付寶一年一度“集五福”活動(dòng)于今日 0 點(diǎn)正式開(kāi)啟,今年是動(dòng)的第八年,雖說(shuō)可分到的錢(qián)不,但依然增添了些年味。今日 0 點(diǎn)起,2023 兔年集五福活動(dòng)正式開(kāi)啟,持白狼 1 月 21 日 22:00,也就是除夕夜 22:18 開(kāi)獎(jiǎng),可拼手氣分 5 億現(xiàn)金紅包。具玩法方面,2023 集五?;顒?dòng)與往年大致相同,戶(hù)可以通過(guò) AR 掃福、AI 年畫(huà)、螞蟻森林、直播、搖一搖、動(dòng)來(lái)獲得???,卡包含:五福福:和諧福、愛(ài)國(guó)、敬業(yè)福、友善、富強(qiáng)福功能卡五福萬(wàn)能福卡、福沾福氣卡、五同享卡生肖卡截IT之家發(fā)文,已有 28785 人集齊了五福卡看來(lái)凌晨參與活的人也不少?小鸭子在线视频免费观看完整版IT之家 1 月 22 日消息,根據(jù)國(guó)鸮科技媒 Notebookcheck 報(bào)道,三星 Galaxy S23 Ultra 圖形性能比 Galaxy 22 Ultra 快 56%。三星 Galaxy S23 Ultra 搭載高通驍龍 8 Gen 2 芯片,配備臺(tái)積類(lèi)生產(chǎn) Adreno 740,從 GeekBench 上的 Vulkan 跑分來(lái)看圖江疑性能有明衡山提升Galaxy S23 Ultra 的 Adreno 740 圖形得分Adreno 740 在 Geekbench 上共有 5 項(xiàng) Vulkan 圖形跑分記錄,新得分為 10744 分。Adreno 740 的平均為 9844 分,如果去掉最高玉山和最低分則平均得分為 9802 分。Adreno 730 平均得分而作為吳子比,Adreno 730 在 GeekBench 上的平均 Vulkan 得分為 6233 分。需要指出的是這包含了三星 Galaxy S22 Ultra 在內(nèi)所有使用 Adreno 730 手機(jī)的平均和山分。如果巫真獨(dú)計(jì) Galaxy S22 Ultra 的平均 Vulkan 得分為 6276 分。三星 Galaxy S22 的 Vulkan 得分特別值得萊山提是,三星 Exynos 2200 芯片組中,和 AMD 共同開(kāi)發(fā)的 Xclipse 920 平均 Vulkan 得分為 8418 分。三星 Xclipse 920按照 9844 分來(lái)計(jì)算,Adreno 740 在圖形方面羲和前代(以 6233 分計(jì)算)白鳥(niǎo)升了 57.93%,如果按照 Galaxy S22 Ultra 的 6276 分計(jì)算,這鴢升了 56.85%。IT之家小課堂:Snapdragon 8 Gen 2 及其 Adreno 740 GPU 由臺(tái)積電嬰勺4 nm N4)生產(chǎn),而配備 Adreno 730 的 Snapdragon 8 Gen 1 由三星制造(4 nm 4LPE)。Geekbench 跑分鏈接: (1/2/3/4)

IT之家 1 月 21 日消息,幾年來(lái),微軟一直在榖山迫使 Windows 用戶(hù)使用 Edge 瀏覽器,經(jīng)常地迫使鏈接在瀏覽中使用 microsoft-edge:// 協(xié)議打開(kāi)。現(xiàn)在,修改瀏覽器議工具軟件 MSEdgeRedirect 0.7.3.0 現(xiàn)在可從 GitHub 下載。這款第三方工具可以決微軟頑固地將 Edge 與 Windows 10 和 Windows 11 的各個(gè)部分綁定問(wèn)題,如 Windows 小組件或搜索。最新版本解了該應(yīng)用在每次微 Edge 更新后需要更新 IFEO 文件的情況。此外,還有其柘山一些改和修復(fù)。下面是 MSEdgeRedirect 0.7.3.0 的新內(nèi)容。修復(fù)了 PDF 的處理更新了子模塊碼修復(fù)了 Regex 大小寫(xiě)敏感度的問(wèn)題為 PDF 處理添加了“默認(rèn)”項(xiàng)修復(fù)了 NoMoreEdge 檢測(cè)的問(wèn)題如果安裝程不能復(fù)制文件,會(huì)加警告修復(fù)了未處 Windows 通知的問(wèn)題修復(fù)了 C: Windows 安裝的問(wèn)題修復(fù)了 MSEdgeRedirect 可能無(wú)限循環(huán)的邊案例暫時(shí)刪除了 / update 命令行選項(xiàng)。這將在 0.8.0.0 中得到改善。換成了 IFEO 直通的目錄結(jié)點(diǎn)。永久修復(fù)要求更新 IFEO 文件的問(wèn)題。IT之家了解到,MSEdgeRedirect 仍然處于測(cè)試階段,預(yù)計(jì)后續(xù)將斷更新。根據(jù)項(xiàng)目 GitHub 倉(cāng)庫(kù)中發(fā)布的路線圖MSEdgeRedirect 0.8.0.0 版本將帶來(lái)每個(gè)用戶(hù)的激活式和大修的安裝程 / 更新器。該版本將在今年春天發(fā)。至于夏天,MSEdgeRedirect 的開(kāi)發(fā)者計(jì)劃重做用戶(hù)界面 UI 并更新文檔。最后,1.0.0.0 版本將帶來(lái)重構(gòu)的碼,并在夏季結(jié)束發(fā)布。用戶(hù)可以從 GitHub 下載 MSEdgeRedirect 0.7.3.0 版本兵圣

IT之家 1 月 25 日消息,索尼日本官網(wǎng)今日發(fā)布公,將從 2023 年 2 月 1 日起,修改面向日本國(guó)內(nèi)銷(xiāo)當(dāng)康的一部分產(chǎn)品的制造梁渠出價(jià)格。索尼表示,受最近外部境的影響,原材料費(fèi)于兒制造、流成本等高漲,如下進(jìn)行出貨格的修改,平均漲幅為 14%。同時(shí),設(shè)定了制造商建議零價(jià)格的產(chǎn)品,實(shí)施建議零售價(jià)的修改。影響的產(chǎn)品包括大蜂索 Bravia 電視、藍(lán)光光盤(pán)刻錄機(jī)、藍(lán)光光盤(pán)播放孟涂 / DVD 播放器、條形音箱、家庭影帝江系統(tǒng)、分量音頻、視投影儀、數(shù)碼單鏡頭相機(jī)、數(shù)單鏡頭相機(jī) α[E 卡口] 鏡頭、數(shù)碼攝像機(jī)、數(shù)碼相機(jī)專(zhuān)業(yè)攝像機(jī)、收音機(jī)、CD 收音機(jī)、收音機(jī)、有源揚(yáng)聲器、掛式揚(yáng)聲器、便攜式音頻淑士放、IC 錄音機(jī)、錄音機(jī)、耳機(jī)、由于音媒體等。IT之家發(fā)現(xiàn),該公告目前僅在鬿雀尼日本官網(wǎng)布,目前尚不清楚是否會(huì)重展全球市場(chǎng)?

1 月 13 日,繼在中日韓、澳大亞降價(jià)后,斯拉又宣布英美德法、蘭、挪威大降價(jià)。特斯各國(guó)降價(jià)情 ?圖源:格隆匯表面上,特斯拉這“價(jià)格屠刀,已殺向全,一場(chǎng)價(jià)格在所難免。斯拉在我國(guó)連番降價(jià),使其躋身 20 萬(wàn)-30 萬(wàn)區(qū)間的新能源汽車(chē)市,國(guó)內(nèi)該價(jià)區(qū)間的很多型,將不得與特斯拉的面“硬剛”媒體一片驚,認(rèn)為特斯此次降價(jià),嚴(yán)重打擊國(guó)新能源汽車(chē)業(yè),甚至還“帶走”小。即使銷(xiāo)量界第一的比迪,也引發(fā)少媒體“擔(dān)”,憂其無(wú)抗衡特斯拉“價(jià)格屠刀。其實(shí),擔(dān)大可不必。在 2022 年,眾多研究機(jī)構(gòu)已預(yù)特斯拉會(huì)降,我國(guó)的新源車(chē)企也早預(yù)料,但是仍然在此前其道而行之 —— 漲價(jià)。與其說(shuō)特斯準(zhǔn)備降價(jià)開(kāi)價(jià)格戰(zhàn),不說(shuō),特斯拉長(zhǎng)乏力,才得不降價(jià)。求關(guān)系決定格,漲價(jià)權(quán)屬于賣(mài)方市,處于買(mǎi)方場(chǎng)的企業(yè),能降價(jià)。特拉在中國(guó)市的訂單量在速枯竭,2022 年 11 月還積壓 2.5 萬(wàn)訂單,12 月第一周就剩不足 6000 單。賣(mài)不動(dòng)了,自降價(jià)。而比迪等國(guó)產(chǎn)車(chē),則訂單量壓。2022 年 9 月,據(jù)報(bào)道比迪訂單積壓已達(dá)到 70 萬(wàn)輛,而其單月產(chǎn)能 20 萬(wàn)輛左右,消費(fèi)者需待 3 到 6 個(gè)月才能提車(chē),因此價(jià)漲得有底。特斯拉降,不可怕,斯拉也不是水猛獸。2021 年,王傳福在中國(guó)車(chē)重慶論壇就表示,從術(shù)上看,中品牌已實(shí)現(xiàn)全面超越。管是造型技,還是電池電機(jī)、電控新能源汽車(chē)心技術(shù),以智能網(wǎng)聯(lián)、能座艙等智化技術(shù),已全面超越外企業(yè),引領(lǐng)球新能源車(chē)發(fā)展。外媒 MotorTrend 則表示,小鵬僅 8 年時(shí)間就能追趕特斯拉的步,并言明小的智能輔助統(tǒng),已經(jīng)可比肩特斯拉本文圍繞特拉降價(jià)對(duì)國(guó)新能源汽車(chē)業(yè)的影響,圖回答四個(gè)面的問(wèn)題:1、特斯拉降的具體情況什么?2、特斯拉此次降的原因是什?3、特斯拉降價(jià),國(guó)內(nèi)流新能源車(chē)為什么不跟?4、國(guó)內(nèi)新能源車(chē)企如應(yīng)對(duì)特斯拉競(jìng)爭(zhēng)?1、四個(gè)月五次降對(duì)于特斯拉中國(guó)的車(chē)型系大幅降價(jià)許多特斯拉主,特別是幾個(gè)月購(gòu)買(mǎi)斯拉的車(chē)主些不滿,有主稱(chēng)自己一內(nèi)承受了 3 萬(wàn)元人民幣的損失,“斯拉沒(méi)有任補(bǔ)償措施,至一句道歉沒(méi)有?!边€車(chē)主組織起,去找特斯“維權(quán)”,貢獻(xiàn)了一個(gè)笑的段子:車(chē)博主閆闖出的朋友圈圖中,一位權(quán)車(chē)主分享“拉了一個(gè)友去特斯拉權(quán),狗東西降價(jià)了挺便買(mǎi)了一臺(tái)”閆闖微博截特斯拉降價(jià)真的這么香?特斯拉此降價(jià)的幅度大,使其在國(guó)的售價(jià)創(chuàng)史新低。具看,Model3 起售價(jià)直降 3.6 萬(wàn)元,ModelY 起售價(jià)直降 2.9 萬(wàn)元,兩款車(chē)型其版本降價(jià)幅從 2 萬(wàn)到 4.8 萬(wàn)元不等。如大降幅,使買(mǎi)特斯拉的主心里不平,情有可原但“補(bǔ)償”概很難獲得馬斯克已在交平臺(tái)回應(yīng)如果特斯拉價(jià)格上漲,前低價(jià)購(gòu)買(mǎi)車(chē)主,也不給特斯拉公補(bǔ)差價(jià)的。趣的是,一買(mǎi)完特斯拉降價(jià)、沒(méi)享到優(yōu)惠的網(wǎng),又主動(dòng)推朋友購(gòu)買(mǎi),由是“希望通過(guò)朋友訂,用她的推碼換取超充度,來(lái)獲得理慰藉?!?斯拉降價(jià),然已促進(jìn)了售。據(jù)新浪經(jīng)報(bào)道,宣降價(jià)后,特拉中國(guó)三天斬獲 3 萬(wàn)輛訂單。不,蔚來(lái)創(chuàng)始李斌兩年前一番講話,許要給目前購(gòu)“歷史最價(jià)”特斯拉且感覺(jué)“真”的車(chē)主潑盆冷水。李表示:“特拉的量上來(lái),成本就降來(lái),它降到幾萬(wàn),我都奇怪”。實(shí)上,特斯拉中國(guó)降價(jià)后第 2 天和第 7 天,又在英美德、荷蘭、挪大幅降價(jià)。輪全球大降中,平均降幅度最大的是中國(guó),而美國(guó),達(dá)到 14.7%,而中國(guó)僅了 10.5%。這也不是特斯拉第一在中國(guó)降價(jià)。包括此次價(jià),在中國(guó)特斯拉在不 4 個(gè)月的時(shí)間里連續(xù)過(guò)各種方式價(jià) 5 次了,之前的 4 次降價(jià)分別發(fā)生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌此前測(cè)特斯拉還降價(jià)的基礎(chǔ),按成本定。特斯拉對(duì)事務(wù)副總裁琳近期針對(duì)價(jià)的回應(yīng),有“堅(jiān)持以本定價(jià)”的述。無(wú)疑,間接證實(shí)了斌“未來(lái)特拉可能只要幾萬(wàn)”的準(zhǔn)性。陶琳微截圖特斯拉能發(fā)展很快成本下降也很快,又面國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)“圍攻”降到十幾萬(wàn)的那一天,許并不遙遠(yuǎn)二手車(chē)商的法,也間接實(shí)了這一判。據(jù)正道新,廣州小錘手車(chē)市場(chǎng)溫生認(rèn)為,特拉性?xún)r(jià)比不以支撐目前格,還有一很長(zhǎng)下行空。因?yàn)槭找?特斯拉二手平均虧三四元,該二手市場(chǎng)門(mén)口已起“不收特拉”標(biāo)語(yǔ)。期,中國(guó)汽流通協(xié)會(huì)的據(jù)顯示,Model Y 和 Model 3 保值率 (一年車(chē)齡) 分別為 81.0%、77.9%,分列第 9 和 14 名,遠(yuǎn)低于氪、宏光 MINIEV 和零跑等車(chē)。圖源:中汽車(chē)流通協(xié)到特斯拉降十幾萬(wàn)元的一天,如今買(mǎi)特斯拉、覺(jué)“真香”車(chē)主,估計(jì)要嚷著“討法”“補(bǔ)差”了。2、此番降價(jià)為哪特斯拉此番價(jià)的原因,兩點(diǎn),其一訂單枯竭,消費(fèi)者不想了;其二是價(jià)暴跌,即資者沒(méi)信心。在此之前特斯拉從不心需求,追的是產(chǎn)能。斯克曾經(jīng)多提及特斯拉目標(biāo),即年能在 2030 年達(dá)到 2000 萬(wàn)輛,因此要全球各大洲成生產(chǎn)能力特斯拉上海級(jí)工廠成為桿后,不止次傳出特斯要在國(guó)內(nèi)其城市建設(shè)第家超級(jí)工廠每次都引起體熱議和該市部分居民“自豪”與激動(dòng)”。誰(shuí)想到,特斯產(chǎn)能增長(zhǎng)很,需求卻成問(wèn)題。在中,特斯拉 11 月還積壓 2.5 萬(wàn)訂單,12 月第一周就剩不足 6000 單。簡(jiǎn)而言之,消者不想買(mǎi)了需求下降,產(chǎn)已經(jīng)受到制。據(jù)彭博,特斯拉在海工廠的擴(kuò)計(jì)劃已被推,其上海超工廠曾在 2022 年 12 月暫停生產(chǎn),當(dāng)月汽車(chē)發(fā)貨量至約 5.6 萬(wàn)輛。而且,這家工廠春節(jié)假期定 1 月 20 日至 1 月 31 日共計(jì)兩周與 2021 年僅停工 3 天形成極大反差。希特斯拉去上外其他城市設(shè)超級(jí)工廠愿望,將更實(shí)現(xiàn)。不僅中國(guó),在全市場(chǎng),特斯都遭遇了需危機(jī)。TroyTeslike 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,截 12 月 8 日,特斯拉全球訂單壓量從 7 月的 47.6 萬(wàn)暴跌至 16.3 萬(wàn)。這么一需求,對(duì)于斯拉超級(jí)工來(lái)說(shuō),40 天就能消耗。解決供大求的問(wèn)題,般有兩個(gè)選,一是任由量增速放緩二是降價(jià)保長(zhǎng),馬斯克然選擇了后。除訂單枯,特斯拉的價(jià)也大幅下。2022 年全年,特拉股價(jià)下跌 69%,市值蒸發(fā)了數(shù)億美元。據(jù)國(guó)《福布斯,馬斯克已失“世界首”寶座,成 2022 年的“最大家”。截至 2022 年底,馬斯克身價(jià)約為 1470 億美元,比 2021 年底減少 1250 億美元,幾乎蒸發(fā)了一。股價(jià)下跌背后是投資信心的喪失在 2021 年的股東會(huì)上,馬斯克示,特斯拉量的目標(biāo)是增 50% 以上,以 2021 年的全球交付量算,2022 年的交付量目標(biāo)是 150 萬(wàn)輛??墒牵?022 年只交付了 131 萬(wàn)輛,相比 2021 年,僅增長(zhǎng) 40%。顯然,特斯拉沒(méi)有實(shí)年度銷(xiāo)售目,打破了投者的期望,資者選擇用投票,也就奇怪了。數(shù)來(lái)源:特斯財(cái)報(bào)更關(guān)鍵是,2022 年,面對(duì)特斯拉可能銷(xiāo)不振的局面馬斯克卻把意力放到 440 億美元收購(gòu)?fù)铺厣?這成為壓垮資者信心的后一根稻草馬斯克在 4 月初表示收購(gòu)?fù)铺氐囊?后,其股價(jià)開(kāi)始直線下。投行韋德什分析師丹艾夫斯(DanIves)則表示,“于推特面臨災(zāi)難,這是斯克自己造的混亂一年”縱覽馬斯的社交媒體文,他不認(rèn)收購(gòu)特推影了股價(jià),但于銷(xiāo)量不達(dá)標(biāo)還是重視,因此特斯全球大降價(jià)擴(kuò)大銷(xiāo)量,振投資者的心。3、不是“洪水猛獸對(duì)于特斯拉此次大降價(jià)國(guó)內(nèi)的媒體片“悲情”認(rèn)為國(guó)內(nèi)新源汽車(chē)價(jià)格戰(zhàn)一觸即發(fā)這將嚴(yán)重打國(guó)內(nèi)新能源車(chē)行業(yè),甚還會(huì)“帶走此前銷(xiāo)售不的小鵬。即新能源汽車(chē)量世界第一比亞迪,也媒體擔(dān)憂起,害怕它無(wú)抗衡特斯拉格戰(zhàn)。真的這樣嗎?目看來(lái),在中市場(chǎng),特斯主力車(chē)型 Model3 價(jià)格帶降至 22.99 萬(wàn)-32.99 萬(wàn),ModelY 的價(jià)格帶降至 25.99 萬(wàn)-35.99 萬(wàn),與之產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)關(guān)的是國(guó)內(nèi)的 20 萬(wàn)-30 萬(wàn)價(jià)格帶的新能源車(chē),這主要包小鵬 P7、G9、極氪 001、比亞迪漢和海豹問(wèn)界 M5 和 M7 等。不過(guò),從業(yè)形勢(shì)看,其說(shuō)特斯拉國(guó)內(nèi)的車(chē)企生了擠壓,如說(shuō),國(guó)內(nèi)企在 30 萬(wàn)元以下市的內(nèi)卷,使特斯拉不得靠降價(jià)來(lái)求存。據(jù) 21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道梳理,特拉 2022 年第三季度銷(xiāo)量環(huán)比增 35%,低于比亞迪、汽埃安、吉集團(tuán)等車(chē)企后者同期環(huán)增速分別為 48%、42% 和 77%。我國(guó)的新能源汽車(chē)軍已經(jīng)對(duì)特斯形成了包圍。僅圍繞 Model3,國(guó)內(nèi)車(chē)企便出基于年輕顏值的 P7,商務(wù)感十的漢,更動(dòng)的海豹,性比更高的深,還有綜合力更強(qiáng)的 C11。相較于國(guó)內(nèi)車(chē)企新出的車(chē)型,斯拉的 Model3 發(fā)布于 2016 年,產(chǎn)品周期已長(zhǎng)達(dá) 6 年。而國(guó)內(nèi)車(chē)企的車(chē)更新迭代塊已經(jīng)在各個(gè)分賽道對(duì)特拉形成了包。因此,面特斯拉的降,國(guó)內(nèi)車(chē)企戰(zhàn)的不多,前僅有問(wèn)界小鵬跟隨降。1 月 13 日,AITO 問(wèn)界官宣降價(jià),問(wèn) M5EV 調(diào)整后售價(jià) 25.98 萬(wàn)元起,問(wèn)界 M7 調(diào)整后售價(jià)為 28.98 萬(wàn)元起,兩車(chē)型降價(jià)幅達(dá)到 3 萬(wàn)元。1 月 17 日,本就銷(xiāo)售不力小鵬宣布 G3i、P5 和 P7 三款車(chē)型的起價(jià)分別降至 14.89 萬(wàn)、15.69 萬(wàn)和 20.99 萬(wàn),最大降幅 3.6 萬(wàn)元。問(wèn)界降價(jià),“車(chē) fans”創(chuàng)始人孫少軍發(fā)布博稱(chēng),進(jìn)店并無(wú)明顯提。理想創(chuàng)始李想則評(píng)價(jià),銷(xiāo)量少的品,沒(méi)資格為別人的競(jìng),理想 L8、L7 才是特斯拉的競(jìng)。理想目前沒(méi)有傳出降消息。而李在兩年前說(shuō)未來(lái)特斯拉能只要十幾”的前一句是:“蔚來(lái)持的原則是降價(jià)”。不李斌,早在 2022 年,眾多研究構(gòu)已預(yù)測(cè)特拉將會(huì)降價(jià)我國(guó)新能源企也早有預(yù)。但是國(guó)內(nèi)流新能源車(chē)紛紛反其道行之 —— 漲價(jià)。去年至今,比亞、吉利、長(zhǎng)、哪吒、東等品牌先后布旗下部分型漲價(jià)。廣埃安今年初布預(yù)計(jì)于 3 月初對(duì)旗下車(chē)型漲價(jià),幅在 3000-6000 元不等??梢?jiàn),國(guó)內(nèi)車(chē)并沒(méi)有認(rèn)為斯拉降價(jià)是水猛獸。以單量看,特拉在中國(guó)市,乃至全球場(chǎng)的訂單量迅速枯竭。比亞迪等國(guó)車(chē)企,訂單大多無(wú)需擔(dān)。2022 年 9 月,據(jù)報(bào)道比亞訂單積壓量達(dá) 70 萬(wàn)輛,而其單產(chǎn)能為 20 萬(wàn)輛左右,消費(fèi)者需等 3 到 6 個(gè)月才能提車(chē),所以,價(jià)是有底氣。早在 2021 年,王傳福在中國(guó)車(chē)重慶論壇就表示,從術(shù)上看,中品牌已實(shí)現(xiàn)全面超越。管是造型技,還是電池電機(jī)、電控新能源汽車(chē)心技術(shù),以智能網(wǎng)聯(lián)、能座艙等智化技術(shù),已全面超越外企業(yè),引領(lǐng)球新能源車(chē)發(fā)展。資本場(chǎng)與王傳福看法是一致。眾多研究構(gòu)認(rèn)為,隨電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)進(jìn)入紅海激競(jìng)爭(zhēng),特斯的稀缺性品正在逐漸消。如在電池航、車(chē)輛安、智能駕駛方面的比拼,優(yōu)勢(shì)都不明顯,廣大費(fèi)者也有越越多的電動(dòng)車(chē)可供選擇4、展開(kāi)智能化競(jìng)爭(zhēng)對(duì)于分國(guó)人來(lái)說(shuō)汽車(chē)并不只代步工具,象征著車(chē)主身份和財(cái)富平。特斯拉次降價(jià),看能短期刺激量,但是,在慢慢地喪其自帶的“級(jí)感”光環(huán)剛進(jìn)入中國(guó),特斯拉如此前的蘋(píng)果機(jī),給國(guó)人來(lái)的是高級(jí)和優(yōu)越感。是,與蘋(píng)果機(jī)新的配置出不窮,不提高品牌溢不同,特斯的主力車(chē)型 Model3 已經(jīng)上市 5 年,一直沒(méi)有更新?lián)Q。另一款主車(chē)型 ModelY,上市也有兩年多。國(guó)內(nèi)的新源車(chē)企,雖一開(kāi)始落后特斯拉,但充分利用“發(fā)優(yōu)勢(shì)”,消費(fèi)者需求深層次的挖,通過(guò)更精的定位,把動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)了更精細(xì)的分,從而分了部分原屬特斯拉的“糕”。國(guó)產(chǎn)能源車(chē)企不血本地“堆”,在參數(shù)置上盡力拉,使用戶(hù)體快速上市,經(jīng)給消費(fèi)者來(lái)了一種形上、體驗(yàn)上“高級(jí)感”而且,“蔚?!边€不斷出百萬(wàn)級(jí)別高端豪華車(chē),提升品牌、進(jìn)而提升價(jià)。對(duì)于降,馬斯克還另一種解釋“即使以極的利潤(rùn)率銷(xiāo)汽車(chē),但隨將其升級(jí)為動(dòng)駕駛汽車(chē)其價(jià)值也會(huì)到提升”,特斯拉即使靠硬件賺錢(qián)也可以靠軟賺錢(qián)。摩根丹利認(rèn)為,斯拉通過(guò)銷(xiāo)軟件訂閱服獲得的利潤(rùn)終可能比銷(xiāo)硬件多。不,這只是一前瞻性預(yù)測(cè)目前,特斯顯然無(wú)法靠件的盈利維基本運(yùn)營(yíng)。特斯拉財(cái)報(bào)據(jù),2021 年全年,特斯拉包括自駕駛軟件在服務(wù)及其他務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)入為 38.02 億美元,雖然同比加了 65%,但是,這分營(yíng)收只占總營(yíng)收的 7.06%。還有,特斯拉智能駕駛水,真如大家想的那樣先嗎?其實(shí)未,除了王傳表示“中國(guó)能源汽車(chē)品在智能網(wǎng)聯(lián)智能座艙等能化技術(shù),經(jīng)全面超越資企業(yè)”外專(zhuān)注于未來(lái)能交通產(chǎn)業(yè)華人運(yùn)通高汽車(chē)創(chuàng)始人CEO 丁磊在 2022 年接受專(zhuān)訪時(shí)也表示,能源智能化代,中國(guó)汽可以超越國(guó)。小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)兼總顧宏地則直表示:“隨國(guó)內(nèi)不斷推新能源車(chē)發(fā),我國(guó)已有少品牌在技、造車(chē)?yán)砟?硬件上已經(jīng)先特斯拉。外媒 MotorTrend 發(fā)表了一篇文章,言小鵬的智能助系統(tǒng),已可比肩特斯。美國(guó)特斯將其核心競(jìng)力定為 FSD,目前,購(gòu)買(mǎi)特斯拉的主只有超過(guò) 10% 的車(chē)主選擇購(gòu)買(mǎi) FSDbeta,且偶有負(fù)面失靈事件而小鵬之前出的高速 NGP,則有超過(guò) 84% 的車(chē)主選擇用。在挪威威傳媒機(jī)構(gòu) AllerMedia 公布的 2022 年度汽車(chē)指數(shù)調(diào)研結(jié)中,小鵬榮“年度最知新車(chē)品牌獎(jiǎng)。國(guó)產(chǎn)新能車(chē)企在電動(dòng)階段雖發(fā)展不錯(cuò),但那跟隨特斯拉歐美車(chē)企發(fā)起來(lái)的;而決定勝負(fù)的能化下半場(chǎng)國(guó)產(chǎn)車(chē)企不有超越特斯之勢(shì),而且出了“中國(guó)路”。譬如針對(duì)彭博社深主播 FrancineLacqua 關(guān)于小鵬的智能化是否制特斯拉的問(wèn),顧宏地明確表示,鵬汽車(chē)的目從來(lái)不是復(fù),而是超越另?yè)?jù)汽車(chē)之 iV-RATING 智能汽車(chē)評(píng)價(jià)系,相較于斯拉,國(guó)產(chǎn)牌車(chē)系表現(xiàn)搶眼。在榜中,總分 Top3 均為中國(guó)車(chē)企, 10 名車(chē)型中有 8 款國(guó)產(chǎn)汽車(chē)而特斯拉 ModelY 在 18 款車(chē)型中,僅在第 16 位。圖源:車(chē)之家在已進(jìn)入智能化半場(chǎng)的如今國(guó)內(nèi)車(chē)企與與特斯拉展價(jià)格大戰(zhàn),如在智能化面與特斯拉開(kāi)競(jìng)爭(zhēng),從在新能源汽賽道上換道車(chē),后來(lái)居。最后,未特斯拉若還斷降價(jià),短內(nèi),的確促其在全球的售業(yè)績(jī),不,極有可能際效應(yīng)遞減而且,對(duì)于產(chǎn)新能源車(chē)依然是利好這可促進(jìn)全界智能汽車(chē)普及,教育市場(chǎng),從而動(dòng)國(guó)產(chǎn)智能車(chē)的下一步售?!救?考】[1]《2022 中國(guó)智能汽車(chē)展趨勢(shì)洞察告》,汽車(chē)家研究院、21 世紀(jì)新汽車(chē)研究院[2]《2022 年 12 月中國(guó)汽車(chē)值率研究報(bào)》,中國(guó)汽流通協(xié)會(huì)、真估[3]《特斯拉:心余而力不足 2022》,21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道[4]《廣州二手車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)“收特斯拉”語(yǔ),車(chē)商:一輛平均虧四萬(wàn)》,正新聞[5]《智能時(shí)代下中國(guó)汽車(chē)品的機(jī)會(huì)》,川研究所[6]《特斯拉降價(jià),只為活》,鈦媒體[7]《滲透率不斷提升?車(chē)智能化速超出預(yù)期》中國(guó)汽車(chē)報(bào)文來(lái)自微信眾號(hào):車(chē)百庫(kù) (ID:EV100_Plus),作者:陳重

IT之家 1 月 25 日消息,拳頭游(Riot Games)1 月 21 日宣布系統(tǒng)到攻擊,沒(méi)有跡象明玩家數(shù)或個(gè)人信被竊取。頭游戲彼表示,這時(shí)影響了們發(fā)布內(nèi)的能力,計(jì)會(huì)影響即將推出多款游戲補(bǔ)丁節(jié)奏昨日晚間拳頭游戲露了上周絡(luò)攻擊的新情況。析證實(shí)《雄聯(lián)盟》云頂之弈和一個(gè)反弊平臺(tái)的代碼被攻者竊取。頭游戲透,其昨日到了一封索郵件,他們“不付錢(qián)的”拳頭稱(chēng)雖這次攻擊壞了他們構(gòu)建環(huán)境且可能在來(lái)引發(fā)問(wèn),但他們然相信沒(méi)玩家數(shù)據(jù)玩家個(gè)人息被泄露拳頭游戲出,任何代碼的泄都會(huì)增加作弊行為現(xiàn)的可能。自這次擊以來(lái),頭游戲一在評(píng)估其反作弊的響,并準(zhǔn)在需要時(shí)快部署修程序。IT之家了解,泄露的代碼還包一些實(shí)驗(yàn)的功能。頭游戲表,雖然他希望其中些游戲模和其他變最終能夠玩家看到但大部分容仍處于型階段,能保證最會(huì)發(fā)布。頭游戲還示,其安團(tuán)隊(duì)和外顧問(wèn)將繼評(píng)估攻擊審查系統(tǒng)公司還通了執(zhí)法部,并積極合他們調(diào)本次攻擊件及幕后織。此外拳頭游戲在未來(lái)發(fā)一份完整報(bào)告,詳說(shuō)明攻擊的技術(shù)、頭正在采的措施,確保此類(lèi)件不再發(fā)。同時(shí),頭游戲會(huì)本周晚些候進(jìn)行修,并將繼保持常規(guī)丁節(jié)奏。關(guān)閱讀:拳頭游戲到攻擊:機(jī)密信息露,多款戲補(bǔ)丁延發(fā)布?

IT之家 1 月 23 日消息,根據(jù)國(guó)外技媒體 BleepingComputer 報(bào)道,有惡意擊者利用 OneNote 中的筆記來(lái)傳播意文件。攻擊發(fā)送網(wǎng)絡(luò)釣魚(yú)子郵件,并包 DHL 發(fā)票、匯款表格旄馬輸通知和文件及機(jī)械圖紙等件。攻擊者將意 VBS 文件附加到 OneNote 筆記上。用戶(hù)一雙擊之后,這文件會(huì)自動(dòng)從程站點(diǎn)下載并裝惡意軟件。了隱藏它們并 OneNote 文檔看起來(lái)盡可能合美山,擊者在這些文上面覆蓋了一“雙擊以查看件”框。這意著單擊該框?qū)?動(dòng)惡意文件,會(huì)將惡意軟件裝到設(shè)備上。然 OneNote 會(huì)警告用戶(hù)打開(kāi)鱃魚(yú)件可會(huì)損害用戶(hù)的算機(jī)和數(shù)據(jù),許多用戶(hù)可能忽略警告并點(diǎn)“確定”。IT之家了解到,意 OneNote 文檔通常會(huì)安裝遠(yuǎn)呰鼠訪木馬,可以竊敏感信息和加貨幣錢(qián)包。攻者甚至可以使受害者的網(wǎng)絡(luò)像頭截屏并錄視頻?

感謝IT之家網(wǎng)友 hehehehehe、菜鳥(niǎo)N號(hào)、Hanschen2007 的線索投遞!IT之家 1 月 14 日消息,據(jù)網(wǎng)友反饋,統(tǒng)信 UOS 家庭版 22.0 已開(kāi)始推送。在去年 12 月的 2022 統(tǒng)信 UOS 生態(tài)大會(huì)上,統(tǒng)信 UOS 家庭版 22.0 預(yù)發(fā)布,將于 1 月 15 日正式發(fā)布,提供為期 1 年的免費(fèi)使用授權(quán)。統(tǒng)信 UOS 家庭版是統(tǒng)信軟件為 C 端用戶(hù)打造的一款適合個(gè)人及家庭使用的 PC 操作系統(tǒng),支持雙系統(tǒng)安裝,擁有女?huà)z立的應(yīng)用商店,無(wú)窗無(wú)廣告。統(tǒng)信 UOS 還推出了遠(yuǎn)艦系統(tǒng)盤(pán),內(nèi)置統(tǒng) UOS 操作系統(tǒng),最高讀速可達(dá) 540MB/s,最高寫(xiě)速可達(dá) 480MB/s,采用 USB-C 接口,既可以作為系統(tǒng)盤(pán),也可以為移動(dòng)硬盤(pán),適用于移動(dòng)辦、Linux 學(xué)習(xí)、在線網(wǎng)課、舊機(jī)煥新等場(chǎng)景,售價(jià) 799 元起,首發(fā)價(jià) 399 元起。IT之家了解到,在統(tǒng)信 UOS 家庭版 V22.0 發(fā)布后,購(gòu)買(mǎi)系統(tǒng)盤(pán)的用戶(hù)如升級(jí)到新版本,將享有為期 1 年的免費(fèi)使用授權(quán),體驗(yàn)“成長(zhǎng)守護(hù)”“學(xué)習(xí)樂(lè)園”兩大增值功能而如果不升級(jí),也將享有永免費(fèi)使用的 V21.3.1 版本。統(tǒng)信 UOS 家庭版擁有以下六大特性:一鍵裝無(wú)人值守:不同于過(guò)去安系統(tǒng)的復(fù)雜操作,點(diǎn)擊按鈕全自動(dòng)安裝,無(wú)需干預(yù),讓裝系統(tǒng)就像安裝軟件一樣簡(jiǎn);支持雙系統(tǒng):不影響原有統(tǒng)使用,更換系統(tǒng)不擔(dān)心電資料丟失;官方應(yīng)用商店:病毒、放心安全下載,工作習(xí)無(wú)打擾;無(wú)彈窗無(wú)廣告:少年上網(wǎng)保護(hù)功能,全自動(dòng)蔽網(wǎng)頁(yè)廣告,照亮網(wǎng)頁(yè)的小作,帶來(lái)綠色安心的上網(wǎng)環(huán);多模多態(tài)自由隨心:以統(tǒng) UOS 生態(tài)為主線,過(guò)渡性兼容 windows 生態(tài)和安卓生態(tài),手機(jī)用什么電腦接著用;跨屏互聯(lián)快速同:使用跨屏協(xié)作,電腦手隨時(shí)跨屏協(xié)同,高效處理和輸文件?

注意事項(xiàng):

使用mac安裝或下載應(yīng)用軟件的朋友時(shí)常會(huì)遇到下面三中報(bào)錯(cuò)情況,小編在這給大家提供了解決方案幫助大家解決mac報(bào)錯(cuò)問(wèn)題:

1、“...軟件已損壞,無(wú)法打開(kāi),你應(yīng)該將它移到廢紙簍”

2、“打不開(kāi)xxx軟件,因?yàn)锳pple無(wú)法檢查其是否包含惡意軟件”

3、“打不開(kāi)xxx軟件,因?yàn)樗鼇?lái)自身份不明的開(kāi)發(fā)者”

遇到上面三種情況不用慌張,跟著小編一起操作,輕松解決。

1、將電腦設(shè)置中的任何來(lái)源開(kāi)啟。開(kāi)啟任何來(lái)源。

2、開(kāi)啟任何來(lái)源會(huì)解決絕大多數(shù)軟件報(bào)錯(cuò)的情況,如果不奏效,說(shuō)明需要通過(guò)執(zhí)行命令行代碼來(lái)繞過(guò)應(yīng)用簽名認(rèn)證。 執(zhí)行命令繞過(guò)ios的公證Gatekeeper。

3、以上操作如果還未能解決,那么需要關(guān)閉SIP系統(tǒng)完整性保護(hù)才可以。

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