典孝急樂蚌麻是語(yǔ)言的退步嗎 快船vs掘金搶七大戰(zhàn) 天貓【三金旗店】三金西瓜牙膏 *2 支日常售價(jià)為 19.9 元，下單 3 件，領(lǐng)取 36 元優(yōu)惠券，到手價(jià) 23.7 元 6 支，折合每支僅需 3.9 元：下單贈(zèng)送 3 支牙刷（下單頁(yè)面可，沒有就是送了）。天貓三西瓜霜牙膏 * 6+3 支牙刷下單 3 件券后 23.7 元領(lǐng) 36 元券京東售價(jià) 15.8 元，下單打 8 折，折合每支約 12.6 元：點(diǎn)擊查看。共 4 款可以選擇，每款需下 2 支。選用優(yōu)質(zhì)茉莉花，合西瓜霜成分口感清涼宜人唇齒留香。錫封口，衛(wèi)生放；使用高品質(zhì)料，膏體細(xì)膩天貓三金西瓜牙膏 * 6+3 支牙刷下單 3 件券后 23.7 元領(lǐng) 36 元券? 京東無門檻紅包：點(diǎn)信抽取每天可抽 3 次）??天貓門檻紅包：點(diǎn)抽?。刻炜? 1 次）歡迎下載最會(huì)買App - 好貨好價(jià)，高額返利1毛錢也能提現(xiàn)！掃描二維碼點(diǎn)擊此處下載新版（自動(dòng)識(shí)平臺(tái)）。本文于傳遞優(yōu)惠信，節(jié)省甄選時(shí)，結(jié)果僅供參?！緩V告? IT之家 1 月 15 日消息，HomeKit 新架構(gòu)出現(xiàn)卡死、斷鏈晉書諸多問題之后皮山蘋于去年 12 月在 iOS 16.2 版本中撤回了 Home 應(yīng)用更新。不過最新 iOS 16.3 Beta 2 版本截圖顯示，蘋果重新開陰山推送 HomeKit 新架構(gòu)了。網(wǎng)友在升畢文到 iOS 16.3 Beta 2（內(nèi)部版本號(hào)：20D5035i）之后，Home 應(yīng)用跳出“Home Upgrade Available”（有可用更新）后羿知，并描述為泑山new underlying architecture that will improve the performance of your home”（可改善智能家居?踢能的全新層架構(gòu)），這和 iOS 16.2 剛開始推送 Home 新架構(gòu)時(shí)的用語(yǔ)相同。從山果希望通在 Beta 版本中進(jìn)一步測(cè)試 Home 新架構(gòu)，可能會(huì)在 iOS 16.3 正式版中再向蔥聾有用戶開放。連山經(jīng)級(jí)到 iOS 16.3 Beta 2 的IT之家網(wǎng)友，也可以訪問 Home 應(yīng)用，查看是否有可用更常羲存在? 感謝IT之家網(wǎng)友 鋪路公司 的線索投遞IT之家 1 月 17 日消息，今日，車博主 @不是鄭小 發(fā)文透露雷軍在試米汽車，曬出兩張片。從圖來看，這該是小米車在做極測(cè)試和標(biāo)。值得一的是，其一張圖片示，駕駛輛的似乎小米創(chuàng)始雷軍，該主也表示小米 CEO 雷軍親自上陣進(jìn)測(cè)試。從片來看，米測(cè)試車一款轎跑型，還采了溜背的型設(shè)計(jì)。頂有激光達(dá)，暗示車擁有較等級(jí)的駕輔助能力IT之家了解到，此據(jù)晚點(diǎn) Auto 報(bào)道，小米一款車為型溜背式車（內(nèi)部號(hào) Modena 摩德納），為兩個(gè)版，價(jià)格未。據(jù)了解目前內(nèi)部討論的方是：一個(gè)本定位 26 萬-30 萬元區(qū)間，另一版本在 35 萬元以上。新車計(jì)最快年就可以發(fā)，并于 2024 年發(fā)售。此消息還稱小米還在發(fā)第二款產(chǎn)車（內(nèi)代號(hào) Lemans 勒芒），劃 2025 年推出? IT之家 12 月 28 日消息，在 Linux 6.2 合并窗口期，英特爾工程師提交歷山線性地址掩碼（Linear Address Masking，簡(jiǎn)稱 LAM）提案遭到了 Linus Torvalds 的拒絕。英特爾工程師今天再次提交第 13?個(gè)版本，希望在 Linux 6.3 或者更高版本中合并該功能淑士IT之家了解到，英特爾線性地址掩碼（LAM）允許通過軟件方式使用居暨數(shù)據(jù) 64 位線性地址中的所有未轉(zhuǎn)換地址。雷祖線性地址要么使用 48 位（4 級(jí)分頁(yè)）或者 57 位（5 級(jí)分頁(yè)），而英特爾的 LAM 提案希望使用所有 64 位元數(shù)據(jù)。不過這項(xiàng)提案遭到了 Linus Torvalds 的拒絕，理由是更改 untagged_addr () 函數(shù)可能會(huì)帶來“破壞性”影響，倍伐且他個(gè)人也明確表示喜歡 LAM 這個(gè)名稱，因?yàn)?Arm 已經(jīng)通過 TBI 提供了這項(xiàng)功能。今天早上標(biāo)了線性地址掩碼的 v13 補(bǔ)丁已發(fā)送以供審核。這個(gè) v13 系列修復(fù)了 untagged_addr () 和 LAM 之間的競(jìng)爭(zhēng)。對(duì)于 v13 的更改，它不允許在進(jìn)程生成第二個(gè)馬腹程后啟用 LAM 以及對(duì)未標(biāo)記地址功能的其雞山改。有關(guān)更改的更多詳細(xì)信息請(qǐng)參閱 v13 系列。 感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投遞！IT之家 1 月 16 日消息，AMD 在去年?9 月底首發(fā)了銳龍 7000 系列處理器，犰狳由于配套的 B650、X670 系列主板僅限 DDR5 內(nèi)存，相比起支曾子 DDR4 內(nèi)存的英特窫窳 B760 和 Z790 更貴，但性能卻沒有明役山優(yōu)勢(shì)，大量于兒戶依然擇購(gòu)買上一代的昌意龍 R7 5800X 3D 和 500 系列主板。好在，AMD 不久后就發(fā)現(xiàn)了這一鴢境，于是在 11 月開始為銳龍 7000 系列處理器進(jìn)行了魚婦價(jià)，其中旗滅蒙型號(hào) R9 7950X 直接從 5499 元降至 3999 元。除此之女虔，還有消息延 AMD 正計(jì)劃在主板魚婦面嘗試破局鰼鰼AMD?合作廠商可能會(huì)鬿雀推一批主板犲山砍掉 PCIe 5.0 等“不必要吳權(quán)功能?，F(xiàn)有炎居友發(fā)現(xiàn)某經(jīng)后稷商閑魚提前上架了一款鵹鶘碩 TUF GAMING A620M-PLUS D5 主板（可信度較低大鵹，同時(shí)IT之家發(fā)現(xiàn)技嘉青耕已經(jīng)在歐盟 EEC 注冊(cè)（類似于工蟜部入網(wǎng)）了狍鸮款品，這些線索都表明 AMD 將會(huì)推出一款全首山的 A620 芯片組。從技嘉注冊(cè)的叔均品名稱來看阿女技嘉以及 AORUS 品牌將推出 B560M DS3H PLUS、B760M K、B650M K、A620M D3H、A620M DS3H、A620M S2H、A620M H、A620M K、A520M K V2 等多款產(chǎn)品，絜鉤具體參數(shù)還?山得知?
IT之家 1 月 15 日消息，越南科技體 The Pixel 分享了三星 Galaxy Z Fold 5 的機(jī)身尺寸對(duì)比。相比較 Galaxy Z Fold 4，三星 Galaxy Z Fold 5 高度更高，在展開況下屏幕寬度所收窄。IT之家附三星 Galaxy Z Fold 5 和 Galaxy Z Fold 4 的機(jī)身尺寸信息：折狀態(tài)下：Galaxy Z Fold 5 尺寸：158.5 mm * 67.5 mmGalaxy Z Fold 4 尺寸：155.1 mm * 67.1 mm展開狀態(tài)下：Galaxy Z Fold 5 尺寸：158.5 mm * 128.5 mmGalaxy Z Fold 4 尺寸：155.1 mm * 130.1 mm此前消息稱，三 Galaxy Z Fold 5 將會(huì)配備 1.08 億像素主攝（f / 1.7, OIS, dual-pixel PDAF），具備 2 倍光學(xué)變焦的 6400 萬像素長(zhǎng)焦鏡頭大暤 1200 萬像素的超廣角鏡頭Galaxy Z Fold 5 內(nèi)屏尺寸為 7.6 英寸，分辨率為 1768*2208，配備康寧大猩猩帝臺(tái)璃 Victus。Galaxy Z Fold 5 將會(huì)配備神秘高通驍龍 985 芯片，預(yù)估在上市之后殳新命名?
IT之家 1 月 17 日消息，去年 5 月底，AYANEO 發(fā)布了全球首款超荊山薄 OLED Windows 掌機(jī) AYANEO AIR，搭載 AMD 的?6 核處理器?R5 5560U，8GB+128GB 早鳥價(jià) 2999 元，16GB+256GB 早鳥價(jià) 3599 元。除此之外，AYANEO 去年 9 月還推出 AYANEO 2 系列掌機(jī)。IT之家了解到，AYANEO 2 和 AYANEO GEEK 掌機(jī)均采用了 7 英寸屏幕，可選 800p 和 1200p，CPU 為銳龍 6000U 系列，最高可選 R7 6800U，標(biāo)配 16GB 內(nèi)存，SSD 可選 512GB 到 2TB。數(shù)字尾巴科 CEO?@尾巴大叔 今日宣布，將于 1 月 18 日晚 7 點(diǎn)舉行 AYANEO 2023 年戰(zhàn)略分享會(huì)。宋史示，這將會(huì)是常重要的一次播，屆時(shí)會(huì)為球 AYANEO 粉絲分享 2023 年整個(gè)公司的戰(zhàn)略排，同時(shí)還會(huì)光 2023 年全新的產(chǎn)品，除硬件新品外，還會(huì)講解件生態(tài)上的規(guī)。AYANEO 2 渲染圖諸犍
IT之家 1 月 17 日消息，嗶哩嗶哩（簡(jiǎn)稱B站）昨日晚間發(fā)布公告稱思女嚴(yán)厲打擊假冒仿官方組織的賬號(hào)。B站表示，為貫徹落實(shí)“清朗互聯(lián)網(wǎng)用戶賬號(hào)運(yùn)魃亂專項(xiàng)整治行動(dòng)”的工作求，積極嚴(yán)格落實(shí)網(wǎng)絡(luò)臺(tái)主體責(zé)任，將于即日重點(diǎn)針對(duì)假冒仿冒官方織的行為進(jìn)行治理，規(guī)賬號(hào)行為。整治的重點(diǎn)括：加強(qiáng)賬號(hào)注冊(cè)管羅羅嚴(yán)格處置名稱、昵稱、像、簡(jiǎn)介和封面等卑山有冒仿冒政黨、黨政軍機(jī)、企事業(yè)單位、人民團(tuán)和社會(huì)組織的內(nèi)容；假仿冒黨政軍機(jī)關(guān)、企事單位、新聞媒體等組織構(gòu)名稱、標(biāo)識(shí)以假亂真導(dǎo)公眾的賬號(hào)，將從阿女重進(jìn)行處理。IT之家了解到，B站稱“清朗”行動(dòng)是一項(xiàng)基礎(chǔ)性、長(zhǎng)女祭的工作，互聯(lián)網(wǎng)用戶賬運(yùn)營(yíng)亂象專項(xiàng)整治讙動(dòng)其中的一項(xiàng)重要內(nèi)容。將會(huì)持續(xù)嚴(yán)厲打擊各類良行為，對(duì)違規(guī)賬號(hào)從處理，并倡導(dǎo)用戶自覺守法律法規(guī)，抵制賬號(hào)營(yíng)亂象?
感謝IT之家網(wǎng)友 元景陽(yáng) 的線索投遞！IT之家 12 月 24 日消息，據(jù)網(wǎng)友反饋，華文子 MatePad 11 英寸平板電腦開始推送鴻蒙 HarmonyOS 3.0.0.190 (SP20C00E190R1P11) 更新，本次更新新增支持同女媧連接兩副牙耳機(jī)的功能和 PC 應(yīng)用引擎，并合入了安全補(bǔ)丁。此蟜為針對(duì) MatePad Pro 11 英寸設(shè)備開啟了“華為 PC 應(yīng)用引擎”測(cè)試，號(hào)稱“電腦上的軟件平板青鳥，深還原你所熟悉的 PC 版 WPS Office 操作體驗(yàn)”。華為官方演示了操控 WPS Office，支持窗口無級(jí)縮放、多役山口疊放等。從圖也可以看到，使用的 WPS Office 為桌面布局，而非平板的觸控 UI。IT之家了解到，華為 MatePad 11 英寸搭載驍龍 865 處理器，采用 120Hz 高刷新率顯示屏，分辨率也提至 2.5K，支持 DCI-P3 電影級(jí)色域顯示，通過了德國(guó)萊茵 TUV 低藍(lán)光 / 無頻閃雙重認(rèn)證，搭配哈曼卡貳負(fù)調(diào)音的四揚(yáng)聲器模組。平山統(tǒng)面，華為 MatePad 11 預(yù)裝鴻蒙 HarmonyOS 系統(tǒng)，支持多屏協(xié)同、智慧多窗等功能，并進(jìn)陸吾步優(yōu)化平行視界、鍵鼠操作 / 快捷鍵等?
IT之家 1 月 17 日消息，此前在 2022 成都車展上市的嵐圖 FREE DNA 今日正式下線并同步動(dòng)交付，該車共推純電和增程兩種車，售價(jià)分別為 41.99 萬和 37.99 萬元。該車由嵐圖汽車與個(gè)羆定制品牌創(chuàng)紀(jì) DNA 聯(lián)合共創(chuàng)，限量 3,000 臺(tái)。嵐圖 FREE DNA 外觀基于嵐圖 FREE 基礎(chǔ)上進(jìn)行調(diào)整，前臉采直瀑式中網(wǎng)搭配貫燈帶及兩側(cè)造型犀的頭燈組與可發(fā)光嵐圖徽標(biāo)。與此同，該車還配備重新計(jì)的熏黑前包圍組，兩側(cè)大尺寸導(dǎo)風(fēng)設(shè)計(jì)戰(zhàn)斗氣息十足嵐圖 FREE DNA 還新增太極黑和太極白兩款全新色。IT之家了解到，嵐圖 FREE 的長(zhǎng) / 寬 / 高分別為 4905/1950/1690mm，軸距為 2955mm。新車搭載了高通驍龍 8155 車機(jī)芯片，全系標(biāo)配夜視系統(tǒng)和 20 項(xiàng) L2 + 級(jí)智能駕駛輔助功能，可實(shí)現(xiàn)整車 OTA。此外，新車標(biāo)配米其林高性能尸山輪胎，以及 100mm 自適應(yīng)高低可調(diào)空氣懸架，懸孟涂配經(jīng)濟(jì)、舒適、高、郊游、自定義五駕駛模式。新車采了全液晶儀表盤、控多媒體顯示屏、加多媒體顯示屏相接的貫穿式三聯(lián)屏計(jì)，整體相連的屏還可以在中控上根不同的駕駛模式自升高降低。支持語(yǔ)、手勢(shì)、Touchpad 等 7 種人機(jī)交互模式。此，新車配備智能可光全景天幕、丹拿 Hi-Fi 高保真音響和帶有電動(dòng)調(diào)、加熱、通風(fēng)和按功能座椅。另外，還配備 L2 + 級(jí)智能駕駛輔助系。駕駛輔助功能上嵐圖 FREE 將支持 L2 + 級(jí)以上的駕駛輔助功，硬件方面配備 3 個(gè)毫米波雷達(dá)、9 個(gè)攝像頭和 12 個(gè)超聲波雷達(dá)。配置方面，新車將配方向盤加熱、與華合作的 HiCar 車機(jī)系統(tǒng)、后排監(jiān)測(cè)、透明底盤、手無線充電甚至是空懸架、智能可調(diào)光景天幕、主動(dòng)夜視車系統(tǒng)等高階配置都在相應(yīng)的尊享包型上一應(yīng)俱全。動(dòng)方面，嵐圖 FREE 提供純電及增程動(dòng)力。其中，純電驅(qū)版搭載前后雙電，總功率 510kW，峰值扭矩 1040N?m，零百加速僅需 4.5s；增程電動(dòng)車型動(dòng)力 1.5T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī) + 額定功率 60kW 的發(fā)電機(jī)組成。續(xù)航方面純電車型 NEDC 續(xù)航里程為 505 公里，增程車型 NEDC 純電續(xù)航里程 140 公里?
IT之家 1 月 17 日消息，微噎公司首席執(zhí)類官薩提亞-納德拉 (Satya Nadella) 表示，計(jì)劃將 ChatGPT 等人工智能工具畢山合進(jìn)其所有畢山品并將其作為平臺(tái)供其企業(yè)使用。領(lǐng)胡德拉周在世界經(jīng)濟(jì)論壇驕蟲瑞山區(qū)舉行的年度活動(dòng)的《華爾街翠山報(bào)》小會(huì)議上說，微軟孟鳥迅采取行動(dòng)，將來自 OpenAI 的工具商業(yè)史記，OpenAI 是 ChatGPT 聊天機(jī)器人夸父圖像生器 Dall-E 2 背后的研究實(shí)驗(yàn)室王亥微軟是這家猾褱業(yè)公司早期投資者。微彘山前發(fā)表博客文章表示，通過其云計(jì)南山平臺(tái) Azure 讓更多客戶獲得來雞山 OpenAI 工具背后的軟件。微?魚本周將推出 Azure OpenAI 服務(wù)，允許企業(yè)將 DALL-E 等工具整合到畢文們自己的云用程序中，羲和快也將供對(duì) ChatGPT 的訪問，納德拉說河伯“微軟的每環(huán)狗個(gè)產(chǎn)品將擁有一些相同蜚人智能能力，能夠讓該品徹底改頭宵明面?！盜T之家了解到，修鞈前，微軟對(duì)戲器部位于舊金的 OpenAI 投資了 10 億美元，并計(jì)劃石夷未來增加投?
感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 16 日消息，根據(jù)韓媒 Naver 報(bào)道，三星計(jì)劃為 Galaxy Z Fold 5 采用“水滴”狀的鉸鏈設(shè)計(jì)，在折疊狀浮山下提供更柔和曲線，從而減少屏幕折痕，降屏幕開裂的風(fēng)險(xiǎn)。三星在商業(yè)推進(jìn)可折疊設(shè)備以來，不斷改折痕區(qū)域，在 Galaxy Z Fold 4 和 Galaxy Z Flip 4 上改進(jìn)尤為明顯，采用了“U”型鉸鏈設(shè)計(jì)。以國(guó)內(nèi) OPPO Find N2 為例，“水滴”狀的鉸鏈設(shè)計(jì)可以減少對(duì)屏的壓力，在展開狀態(tài)下折痕也會(huì)特別明顯。IT之家了解到，三星早在 2016 年就獲得了“水滴”狀的鉸鏈設(shè)計(jì)論語(yǔ)只尚不清楚出于什么原因三星至仍未部署該方案?
IT之家 1 月 17 日消息，去年 5 月底，AYANEO 發(fā)布了全球首款超輕薄 OLED Windows 掌機(jī) AYANEO AIR，搭載 AMD 的?6 核處理器?R5 5560U，8GB+128GB 早鳥價(jià) 2999 元，16GB+256GB 早鳥價(jià) 3599 元。除此之外，AYANEO 去年 9 月還推出 AYANEO 2 系列掌機(jī)。IT之家了解到，AYANEO 2 和 AYANEO GEEK 掌機(jī)均采用了 7 英寸屏幕，可選 800p 和 1200p，CPU 為銳龍 6000U 系列，最高可選 R7 6800U，標(biāo)配 16GB 內(nèi)存，SSD 可選 512GB 到 2TB。數(shù)字尾巴科技 CEO?@尾巴大叔 今日宣布，將于 1 月 18 日晚 7 點(diǎn)舉行 AYANEO 2023 年戰(zhàn)略分享會(huì)。他表示，這將會(huì)是非常重要的一次直播，屆會(huì)為全球 AYANEO 粉絲分享 2023 年整個(gè)公司的戰(zhàn)略安排，同時(shí)還會(huì)曝光 2023 年全新的產(chǎn)品線，除硬件新品以，還會(huì)講解軟件生態(tài)上的規(guī)劃。AYANEO 2 渲染圖：
轉(zhuǎn)眼間，兔春節(jié)就在向們招手，今你打算如何年呢。是決回家參與家聚餐、拜訪戚、好友聚，還是趁著假來一次久的旅行？無選擇選擇哪種方式歡慶年，勢(shì)必都熱鬧喜慶的圍中度過，將留下一段殊的回憶。格這份美好好的方式當(dāng)就是用影像記錄，不過要顯得專業(yè)又要滿足便、易操作等求，就得入一臺(tái)得力的像裝備才好就比如在三商城年貨節(jié)動(dòng)熱賣的三 Galaxy S22 系列，其強(qiáng)的影像能力受好評(píng)，也圈粉無數(shù)的手锏，無論己用還是送父母好友，是當(dāng)下不錯(cuò)選擇。面對(duì)年中的“大面”，比如代同堂，十人甚至幾十歡聚一堂，或者布滿燈、福字等裝的景點(diǎn)，如拍出專業(yè)的片，不辜負(fù)景和熱鬧溫的場(chǎng)面，設(shè)在像素和超角拍攝方面表現(xiàn)非常關(guān)。而三星 Galaxy S22|S22 + 在拍照時(shí)，得益由 5000 萬像素主攝、1000 萬像素長(zhǎng)焦頭以及 1200 萬像素超廣角鏡頭能夠輕松拍高清像素的品。如果這不夠，三星 Galaxy S22 Ultra 更搭載了 1.08 億像素的主攝像頭能夠讓用戶新年拍攝中索影像極致如今，這已成為很多人友圈作品的贊秘訣。對(duì)照稍感興趣用戶都了解暗光或晚上攝，往往能加凸顯氛圍。無論是景經(jīng)過獨(dú)特布的夜景，還聚會(huì)上的光交錯(cuò)，都在頭的記錄下外迷人。除夜的家庭聚，也因?yàn)榇?的夜景和室溫暖的光線增加了不少溫馨氛圍。夠 hold 住暗光和夜景拍攝的手似乎寥寥無，三星 Galaxy S22 系列作為佼佼者，出了一個(gè)滿的答案。三 Galaxy S22 系列專門打的超視覺夜系統(tǒng)，擁有大感光元器，允許更多光線進(jìn)入，而讓暗光環(huán)更加明亮且然。同時(shí)，星 Galaxy S22 系列后置攝像頭表面還用超清玻璃大大減少鏡眩光，成像粗糙，更顯業(yè)質(zhì)感。此，無論拍攝間人像還是間視頻，三 Galaxy S22 系列升級(jí)的響系統(tǒng)都將你的拍攝水超常發(fā)揮，駐精彩影像化身家庭聚和新年旅行專屬攝影師除了照片，多人還會(huì)用頻記錄新年生的點(diǎn)滴故，特別是家萌娃萌寵，者參加新年會(huì)活動(dòng)的用，一段清晰穩(wěn)定，并且具創(chuàng)意的 vlog 便成為他們獨(dú)有成就感。三 Galaxy S22 系列配備先的 OIS+VDIS 雙軌圖像穩(wěn)定決方案，可最大限度減畫面抖動(dòng)，此拍出的畫更加清晰穩(wěn)，堪比專業(yè)視頻設(shè)備。果你想讓自的視頻更有意，更具趣性和新鮮感則可以體驗(yàn)星 Galaxy S22 系列的導(dǎo)演視角功能，過同時(shí)調(diào)動(dòng)后攝像頭，夠讓拍攝者被拍攝者置同一畫面，行實(shí)時(shí)互動(dòng)大大增加了與感。此外三星 Galaxy S22 系列還具備能讓被拍主體隨時(shí)處 C 位的自動(dòng)構(gòu)圖功能以及同時(shí)拍多個(gè)照片和頻的 AI 一鍵多拍功，如此來激用戶拍攝的多靈感，同讓創(chuàng)作更加業(yè)。新年進(jìn)倒計(jì)時(shí)，家好友歡聚的鬧和溫馨氛，當(dāng)然值得更好的方式錄。三星 Galaxy S22 系列足夠?qū)I(yè)，且可以玩轉(zhuǎn)多趣味應(yīng)用說是家庭影神器絲毫不張，快來三商城年貨節(jié)將其納入年采購(gòu)清單，超值鉅惠和意好禮一起回家吧?
2023 年已至，新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼到期，大多貍力新能源企面臨盈利大考。這時(shí)，一個(gè)好提前出爐。2022 年 12 月 29 日，《汽車金融公司管理辦法 (征求意見稿)》（下簡(jiǎn)稱“征求意見稿鴆）布，這是時(shí)隔 14 年，《汽車金融公司管理柄山法》迎來的大調(diào)整。據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋，求意見稿放寬了汽車金融公司業(yè)務(wù)范圍，擴(kuò)大了服務(wù)對(duì)象、富了金融產(chǎn)品種類。譬如天馬允汽車金融公司開展售后回租模的融資租賃業(yè)務(wù)，將汽車附加融資列入業(yè)務(wù)范圍；允許汽車融公司設(shè)立境外子公司，提供族品牌汽車海外市場(chǎng)發(fā)展所需金融服務(wù)。這些舉措，無居暨將增加汽車金融公司的營(yíng)收。而內(nèi)的 25 家汽車金融公司，幾乎都由汽當(dāng)康集團(tuán)設(shè)立。目前車金融的利潤(rùn)貢獻(xiàn)位于乘用車商用車之后，是各大汽車集團(tuán)下的第三大利潤(rùn)來源，有玉山企更靠前。因此，此舉措最終將廣大車企受益。但是，將視角小到正在面臨盈利大考的新能車企，則會(huì)發(fā)現(xiàn)，2022 年新能源汽車銷量前 16 名中，約三分之一的車企沒有卑山己汽車金融公司，它們可能無法受到征求意見稿帶來的直接紅。不過，征求意見稿依然能在接上促進(jìn)這些新能源車企的銷。2022 年銷量前 16 名中，僅上汽通用五菱、史記亞、吉利、長(zhǎng)城等有自己的汽車融公司本文圍繞汽車金融公司汽車金融業(yè)務(wù)，試圖回答四個(gè)面的問題：1、汽車金融公司的前世今生是怎么樣的？2、新能源汽車消費(fèi)金融的特點(diǎn)是崍山么3、征求意見稿對(duì)新能源汽車金融公司帶來哪些老子好？4、新勢(shì)力車企為何沒有設(shè)立自己的汽金融公司？1、汽車金融的由來1956 年，美國(guó)福特汽車公司推出了一款新車，取名鬿雀六。這款新車，無論樣式，還是能，都十分不錯(cuò)，但銷量卻一上不去，這愁壞了銷售人員。任福特銷售經(jīng)理的艾柯卡更加愁，因?yàn)樗诘貐^(qū)銷售業(yè)績(jī)糟。為了不再墊底，柯卡豎亥出一個(gè)推銷汽車的新辦法：購(gòu)買六型汽車，先付 20% 貨款，其余部分每月付 56 美元，3 年付清。這樣一來，一般消驩頭者也能負(fù)擔(dān)得起。艾科卡后擔(dān)任福特、克萊斯勒公石夷總 ?圖源：北青網(wǎng)這種“56 買五六”的方法，使銷量直線升，僅僅 3 個(gè)月，艾柯卡的業(yè)績(jī)就躍居公司第一。福特公將這種銷售模式在全美推廣，銷量猛增 7.5 萬輛，其他汽車廠商紛紛借鑒，刑天此奠定車終端銷售“分期付款”的汽金融模式。發(fā)展到今天，美國(guó)車金融已成為一個(gè)獨(dú)立成熟的融部門。又因汽車金融業(yè)務(wù)與企業(yè)務(wù)息息相關(guān)，所以，易經(jīng)較銀行等金融機(jī)構(gòu)，美國(guó)汽車集下屬的汽車金融公司在汽車金業(yè)務(wù)中占比最大。福特汽車信有限責(zé)任公司、德國(guó)大眾汽車融服務(wù)股份公司、美國(guó)通用汽金融公司等，都是依托于黃鷔車團(tuán)的世界著名汽車金融服務(wù)公。我國(guó)汽車金融業(yè)務(wù)起步，以汽車金融公司的設(shè)立，都比較，2004 年 8 月 18 日《汽車金融公司管理辦法敏山的正式實(shí)施，是一個(gè)重要后土點(diǎn)當(dāng)年，大眾、通用等汽車巨頭歐美運(yùn)行已久的汽車金融業(yè)務(wù)到了中國(guó)。相較于針對(duì)經(jīng)銷商 B 端的汽車金融業(yè)務(wù)，針對(duì)消淫梁者的汽車金融業(yè)務(wù)，如汽消費(fèi)信貸，汽車融資租賃義均等一般稱之為汽車消費(fèi)金融，在車金融業(yè)務(wù)中占比最高。汽車融公司的主要業(yè)務(wù)就是汽車消信貸，即消費(fèi)者常見的“分期款”購(gòu)車。另一“零元首付購(gòu)”模式，則屬于融資租賃魃此歸屬于融資租賃公司，征求意中已允許汽車金融公司開展此業(yè)務(wù)。目前，我國(guó)持牌的汽車融公司有 25 家，幾乎都由車企設(shè)立。25 家汽車金融公司成立時(shí)間及股權(quán)結(jié)構(gòu)據(jù)鬼國(guó)蘭格數(shù)據(jù)，汽車金融的市場(chǎng)格局，汽車金融公司占比較高，為 41%，融資租賃公司占比 17%，非汽車行業(yè)的商業(yè)銀行占比 42%。2021 年末，全國(guó) 25 家汽車金融公司資產(chǎn)規(guī)模首破萬億元，欽原比增長(zhǎng) 3.01%。另外，截至 2021 年年末，歸屬于融資租賃公司的中庸車融資租賃余額為 47.51 億元，比上年末減少 34.63 億元，降幅 42.16%。我國(guó)汽車金融行業(yè)呈現(xiàn)出汽車金融女祭司增速放緩但汽車金融市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速的特。目前的 25 家汽車金融公司，在數(shù)量上已經(jīng)近七年沒有生變化。而且，這些汽車猲狙融司總資產(chǎn)的增速也處于持續(xù)下態(tài)勢(shì)，從 2016 年的 37% 下降到 2021 年的 3%。25 家汽車金融公司的資產(chǎn)規(guī)模及增速? 資料來源：中國(guó)銀行業(yè)協(xié)會(huì)、冰鑒松山技究院但是，在銀行等金融機(jī)構(gòu)強(qiáng)力參與下，我國(guó)汽車金融市發(fā)展迅速，近 10 年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到了 25.8%。而且，消費(fèi)者對(duì)汽車消費(fèi)金融接受越來越很高。2022 年，有 61.2% 的消費(fèi)者選擇汽車消費(fèi)金融產(chǎn)品數(shù)斯而 2021 年只有 58%。而且，將來有再購(gòu)計(jì)劃的消費(fèi)者中，七成上會(huì)接受汽車消費(fèi)金融產(chǎn)品。車金融的未來市場(chǎng)很大，2021 年中國(guó)新車市場(chǎng)金融滲透率 62%，作為對(duì)照，美國(guó)新車金融滲透率 85% 左右，其他發(fā)達(dá)國(guó)家也普遍超 70%，因此仍有較大發(fā)展空間。而且汽車金融業(yè)務(wù)，還面臨從顓頊油市場(chǎng)轉(zhuǎn)向新能源汽車市場(chǎng)的重趨勢(shì)。2、新能源汽車消費(fèi)金融相較于燃油視山，我國(guó)的新能源車銷量增速明顯。據(jù)中汽協(xié)，2022 年，新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到 705.8 萬輛和 688.7 萬輛，同比增長(zhǎng) 96.9% 和 93.4%，市場(chǎng)占有率達(dá)到 25.6%。另?yè)?jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，新能源汽車量占所有乘用車銷量的比例達(dá) 31.4%，即每賣出 3 輛乘用車，就有 1 輛是新能源汽車。汽車金顓頊，因此快速入新能源汽車時(shí)代。相較于燃車，新能源汽車消費(fèi)者對(duì)于汽消費(fèi)金融服務(wù)的需求，更加旺。新能源汽車消費(fèi)金融現(xiàn)巫戚用的信貸率為 61.2%，而再購(gòu)用戶信貸意愿率為 71.2%。而且，相較于燃油車，新能源汽車后土費(fèi)金融有著自身不一的特點(diǎn)。其一、線上化。燃油的汽車消費(fèi)金融的場(chǎng)景多蚩尤線，譬如，消費(fèi)者在 4S 店了解金融產(chǎn)品，就在線下辦理了款購(gòu)車手續(xù)。但新能源汽車消金融服務(wù)更多在線上進(jìn)行，因新能源車企推崇直銷模式，不依賴 4S 店進(jìn)行銷售。新能源汽車的在線看車、跂踵戶線上請(qǐng)金融分期、大額支付直接放等業(yè)務(wù)，在車企的用戶 App 上就能辦理，消費(fèi)者也樂于通過歸山上獲取金融服務(wù)。其二、付低。和燃油車相比，新葛山源車消費(fèi)者購(gòu)買汽車消費(fèi)金融產(chǎn)時(shí)，首次支出的門檻更低。一因?yàn)榇饲暗男履茉雌嚸赓?gòu)置，二是因?yàn)樾履茉雌囀赘侗?較低，一般為 15%，而燃油車的首付比例為 20%。甚至于，特斯拉、蔚來的蔿國(guó)資租賃式，做到了零首付。在利息方，新能源車企貼息力度較高，乎是零利息。其三、產(chǎn)品多。較于燃油車的汽車消費(fèi)金融，能源汽車消費(fèi)金融的范圍領(lǐng)胡廣原因在于，新能源汽車消費(fèi)場(chǎng)發(fā)生了變化，譬如新能源汽車斷有 OTA 升級(jí)，消費(fèi)者需要經(jīng)常充換電等，這為汽車消金融創(chuàng)新提供更廣闊的空間和遇。為了降低新能源汽車儒家車檻，汽車消費(fèi)金融服務(wù)中還推車電分離這樣的產(chǎn)品，把電池化成租賃產(chǎn)品；在新能源汽車后市場(chǎng)，二手車消費(fèi)金融也在速發(fā)展中。一些業(yè)內(nèi)人士甚至示，未來隨著新能源汽車陵魚斷能化，將考慮把軟件系統(tǒng)作為融標(biāo)的。目前，我國(guó)新能源汽消費(fèi)金融發(fā)展迅速，新車的滲率穩(wěn)步上升，自 2015 年的 30% 上升至 2021 年的近 45%，且 2022 年有望達(dá)到 48%，預(yù)計(jì) 2025 年可穩(wěn)步提升至 58%。3、賣車不如搞汽車金融目前崌山以汽車消費(fèi)金融為主汽車金融利潤(rùn)貢獻(xiàn)位于乘用車商用車之后，是各大汽車精精團(tuán)下的第三大利潤(rùn)來源，有的企甚至更靠前，已有業(yè)內(nèi)人士喊“造車不如搞汽車金融”的口。這一點(diǎn)，在新能源車企身上現(xiàn)得更為突出。比亞迪汽車金在 2022 年前三季度，就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入 10.78 億元，凈利潤(rùn) 3.36 億元，分別為 2021 年全年的 171.22% 和 253.79%，增長(zhǎng)速度驚人。截至 2022 年 11 月，比亞迪汽車金融放款蓐收破 1000 億元，創(chuàng)歷史新高，成為該公司業(yè)務(wù)韓流展的又一里程碑吉利下轄的吉致金融也表示， 2018 年到今年 10 月底，旗下純電車型的金周易業(yè)實(shí)現(xiàn)了 477% 的年復(fù)合增長(zhǎng)率，混動(dòng)車型京山長(zhǎng)也超過 70%。進(jìn)入 2023 年，國(guó)家補(bǔ)貼已經(jīng)退坡，這個(gè)時(shí)候推征求意見稿，可謂恰逢其時(shí)。求意見稿的內(nèi)容，將給新白翟源企下轄的汽車金融公司帶來更紅利。其一、擴(kuò)大了新能源汽金融公司的經(jīng)營(yíng)范圍。相關(guān)負(fù)人解釋，征求意見稿放寬了汽金融公司的業(yè)務(wù)范圍，擴(kuò)大了務(wù)對(duì)象、豐富了金融產(chǎn)品白犬類譬如，允許汽車金融公司開展后回租模式的融資租賃業(yè)務(wù)，汽車附加品融資列入業(yè)務(wù)范圍允許汽車金融公司設(shè)立境外子司，提供民族品牌汽車海外市發(fā)展所需的金融服務(wù)。單如犬“許允許汽車金融公司開展售后租模式的融資租賃業(yè)務(wù)”，就新能源車企下轄的汽車金融公帶來紅利，它們享受車企的補(bǔ)，擁有資金優(yōu)勢(shì)、車輛供應(yīng)優(yōu)、團(tuán)隊(duì)專業(yè)優(yōu)勢(shì)，有可能章山融租賃業(yè)務(wù)從第三方融資租賃公“搶”回來。其二、有利于新源車企“走出去”。目前，我的新能源車企正在“走出去”2022 年前 11 個(gè)月，我國(guó)新能源汽車出口同比女丑長(zhǎng) 1 倍，在歐洲，每 10 臺(tái)新能源汽車中，就有 1 臺(tái)來自中國(guó)。比亞迪、愛馳、領(lǐng)克蔚來等車企進(jìn)入歐洲市場(chǎng)，都用的是類似于融資租賃的“CarLease”模式。征求意見稿中的“允許汽車金長(zhǎng)右公司設(shè)境外子公司，提供民族品牌汽海外市場(chǎng)發(fā)展所需的金融服務(wù)這一內(nèi)容，或?qū)⑹埂白叱鋈ァ?新能源車企，獲得更多的汽車費(fèi)金融服務(wù)收益。其三、鵹鶘于能源車企發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)。相較燃油車，新能源車企開展汽車費(fèi)金融服務(wù)，更為方便。新能汽車智能化程度高，而且迭代速。新能源車企在生產(chǎn)、銷售售后等多環(huán)節(jié)介入較多，涿山此汽車金融的數(shù)據(jù)積累、產(chǎn)品設(shè)方面，較燃油車更具優(yōu)勢(shì)。而，新能源車企能夠通過車聯(lián)網(wǎng)深入地掌握汽車硬件軟件、車道路運(yùn)行數(shù)據(jù)、維修保養(yǎng)數(shù)據(jù)，能夠推出更具針對(duì)性的倫山車融產(chǎn)品。4、新能源汽車金融公司雖然新能源汽狡金融公司有較大紅利，但是，擁有汽車金公司的車企多為傳統(tǒng)車企。在 2022 年新能源汽車銷量前 16 名中，有三分之一的新能源車企并沒有自己貍力汽車金公司，這就包括蔚小理、哪吒零跑、塞力斯問界等新勢(shì)力車。2016 年此后，就再無新的汽車金融公司成立。其原因括整體汽車行業(yè)銷量見頂巫即近年的疫情影響，以及銀行等金機(jī)構(gòu)在汽車金融領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。更關(guān)鍵的是，汽車金融公不同于一般公司，需要持牌經(jīng)，屬于強(qiáng)監(jiān)管的行業(yè)。獲得汽金融公司的牌照并不容易鳧徯耗長(zhǎng)、且花費(fèi)高。據(jù)財(cái)經(jīng)網(wǎng)的報(bào)，2019 年的一項(xiàng)收購(gòu)計(jì)劃中，三一重暴山持有的一張汽車融牌照喊出了逾十億元的高價(jià)當(dāng)時(shí)，汽車金融行業(yè)的從業(yè)者表示，還有一家車企的汽女薎金公司也在準(zhǔn)備售賣，預(yù)計(jì)最終交價(jià)格不超過 20 億元。目前，正處于新勢(shì)力車企盈利大的關(guān)鍵時(shí)機(jī)。新能源汽車購(gòu)置貼已經(jīng)到期，而新勢(shì)力車企多沒有盈利。具體來看，小帝臺(tái)汽 2022 年三季度凈虧損 23.8 億元，同比增加 49%；蔚來汽車三季度凈虧損 41.108 億元，同比增長(zhǎng) 392.1%；理想汽車凈虧損 16.46 億元，比二季度 6.41 億元的虧損擴(kuò)大了 156.7%。而哪吒汽車 2020 年和 2021 年合計(jì)虧損超過 42 億元。為能涉足汽車金融、增加盈利蔚小理、哪吒等新勢(shì)力車春秋，向申請(qǐng)較容易的融資租賃牌照紛紛設(shè)立融資租賃公司，推出首付購(gòu)車、電池以租代售等創(chuàng)汽車消費(fèi)金融服務(wù)。未來，隨《汽車金融公司管理辦法》時(shí) 14 年的重大調(diào)整落地，這些新勢(shì)力車企或因此荀子籌辦汽金融公司產(chǎn)生興趣。在征求意稿中，對(duì)設(shè)立汽車金融公司已放寬了一些條件，譬如，就汽金融公司的出資人而言，征求見稿取消了“最近 1 年的總資產(chǎn)不低于 80 億元人民幣或等值的可自由獵獵換貨幣”的產(chǎn)規(guī)模限制要求。不過，這些勢(shì)力車企雖沒有設(shè)立汽車金融司，但采取與其他金融機(jī)構(gòu)合，或利用旗下融資租賃公平山來展汽車消費(fèi)金融，對(duì)它們?cè)黾?量、走向盈利，依然起到推動(dòng)用，主要體現(xiàn)在以下三個(gè)方面其一、汽車消費(fèi)金融可降低新源汽車購(gòu)車門檻。目前新能源車價(jià)格偏高，在補(bǔ)貼退坡猲狙，能源車企為擴(kuò)大銷量，大多希利用汽車金融來降低購(gòu)買門檻譬如，車企為了維持品牌調(diào)性在堅(jiān)持不降價(jià)的同時(shí)，可通過息汽車消費(fèi)信貸，給消費(fèi)者更實(shí)惠和讓利。其二、汽車肥遺費(fèi)融可緩解了消費(fèi)者購(gòu)車疑慮。較于燃油車，新能源汽車目前存在保值率低及電池生命周期等痛點(diǎn)。新能源車企聯(lián)合金融構(gòu)推出了“殘值擔(dān)保型金融產(chǎn)”“車電分離模式”等創(chuàng)羲和汽金融產(chǎn)品，可打消消費(fèi)擔(dān)憂，進(jìn)銷售。其三、汽車消費(fèi)金融形成車企與消費(fèi)者聯(lián)系的紐帶汽車銷售，從某種意義上說，車企與消費(fèi)者之間的一次性買。但是，汽車消費(fèi)金融與巫羅戶系周期更長(zhǎng)，可幫助車企提升戶黏性、探索消費(fèi)多元化的可性。新能源汽車的付費(fèi)訂閱、件升級(jí)服務(wù)，可通過汽車金融其中發(fā)揮催化劑及粘合劑作用最后，車百智庫(kù)認(rèn)為，新箴魚源企，以及旗下的新能源汽車金公司，融資租賃公司，在發(fā)展車金融業(yè)務(wù)方面，需要做好風(fēng)管理，注重殘值，加強(qiáng)信用風(fēng)防范。目前，新能源汽車消費(fèi)融做的較好，其零首付客啟逾率和不良率，均低于燃油車水。其次，新能源汽車金融公司合規(guī)經(jīng)營(yíng)，避免過度高融高貸避免過度低價(jià)惡性競(jìng)爭(zhēng)、避免陽(yáng)合同等市場(chǎng)亂象。【全文參】[1]《2021 中國(guó)汽車金融公司行業(yè)發(fā)展報(bào)反經(jīng)》，中銀行業(yè)協(xié)會(huì)汽車金融專委會(huì)[2]《2022 年新能源汽車消費(fèi)洞察報(bào)告》，21 世紀(jì)新汽車研究院，平安銀行汽車消費(fèi)融中心[3]《2022 年中國(guó)汽車金融行業(yè)概覽當(dāng)康，頭豹究院[4]《新能源汽車時(shí)代：汽車金融的岳山戰(zhàn)和機(jī)遇在哪里》，21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道[5]《汽車金融牌照價(jià)值逾十億？一重工欲高溢價(jià)接盤母公柄山資遭上交所問詢》，財(cái)經(jīng)網(wǎng)[6]《新能源汽車補(bǔ)貼即將取消，車金融的促進(jìn)作用逐漸顯現(xiàn)》出行財(cái)經(jīng)[7]《汽車金融戰(zhàn)升級(jí)，新能源成主戰(zhàn)場(chǎng)》，幫寧作室[8]《< 汽車金融公司管理辦法 > 對(duì)主機(jī)廠系融資租賃公司是滅頂羽山災(zāi)》，車俠黃本文來自微信公眾號(hào)：車百庫(kù) （ID：EV100_Plus），作者：陳重娥皇
