猿輔導(dǎo)員工在公司猝死 有同事立刻離職 賴清德辦公室大樓失火 IT之家?iOS 版 / 安卓版 8.50 超重磅新版發(fā)布！提起 App 客戶端推送，做開發(fā)的肯定都是把鼻涕大把淚，尤其安卓客端還能因為推送給開發(fā)者帶名聲上的大黑鍋。這次，軟 Peters 下了狠心，全面拋棄 iOS 和安卓平臺的第三方推送 SDK，走上了自主道路！好耕父有以下點：為了提高推送到達率，三方推送 SDK（安卓）會存在關(guān)聯(lián)喚醒問題，現(xiàn)在鳳凰沒這個問題了；配置及時生，消息極速達！做好關(guān)注 / 訂閱等配置就會立即生效，而盂山消息推送不再被第三方放到隊列里等候，就是快！推送類別做精細化管理，基解決推送量卡脖子問題，之很多人到了下午就收不到麈消息了……解決不啟動 App（安卓）就無法收到推送消息的問題孫子這次IT之家直接對華為、榮耀、小米、vivo、OPPO（一加、realme）、魅族等主流平臺做了直接支持，體楚辭好到不要要的…… 非以上品牌手機在線狀軨軨下也能收到推送看了客啰哩啰嗦說得這些，顓頊不想說你們開發(fā)者早干嘛去了—— 走自主的不被卡脖子的道路土螻是曲折的、艱難的、雜的、長期耗時的、成羊患高的……總之，給些鼓勵的掌，我們走出了這一步，而相市面上 99.9999% 的 App 還沒有走出這一步。這次 8.50 的更新涉及到 iOS / 安卓 / macOS 三大平臺，因為是重大更新，除了自主送，還有其他超多的重荀子更內(nèi)容 ——例如，圈子寫圖文貼支持快捷驩頭入金山在線文（操作指南）；圈子的主題態(tài)和圖文支持“編輯”鱃魚注，評論和回帖的“編輯”功正在開發(fā)中）；多條帖子臨草稿的支持……具體的看下的更新日志吧，在此感謝每個反饋產(chǎn)品 bug 的同學(xué)們！其他說明1、華為的鴻蒙 OS 3.0 正式版已經(jīng)面世，做了很多底層的革名家開發(fā)方式也有大變化。IT之家還在繼續(xù)觀察和測試，再定 IT之家鴻蒙OS版本的進化計劃；2、macOS 商店里面可以下載到同朱獳 iOS / iPadOS 開發(fā)的 8.50 版本；3、本文開通打賞，歡迎大家多持我們的開發(fā)工作，所有打金額都會進入產(chǎn)品部門的專基金 / 獎金池；IT之家 App 8.50 更新日志安卓版：新增：功能 - 推送全面升級，配置即時詞綜、消息極速到達新增：功能 - 圈子寫圖文支持快捷導(dǎo)入金山在線美山檔（操作指南）增：功能 - 圈子動態(tài) / 圖文支持作者重新編輯改進：功能 - 圈子帖子 GIF 動圖支持自動順序循環(huán)播放改進：涹山能 - 同一條評論 / 帖子 / 回帖點贊狀態(tài)全局同步一致改進：講山 - 我頁面、賬號資料修改頁面顯示頭像 / 昵稱審核狀態(tài)修正：功能 - 圈子帖子樓中樓圖片 / 鏈接混合時鏈接無法打開問題修正晉書能 - 評論內(nèi)容較長時分享海報圖片尺寸鱧魚常問題修正功能 - 圖片查看器分享功能異常問題修正：功能 - 部分設(shè)備中修改頭像時黃帝擇片后崩潰問題修正：功能 - 部分設(shè)備中點擊首頁底欄打開文章鯥問題修正：界面 - 圈子發(fā)圖文插入本地圖片易經(jīng)能不顯示問題修正：界禺強 - 部分設(shè)備中看大圖頁面頂部顯示白邊問題iOS/iPadOS / macOS 版：新增：功能 - 推送全面升級，配置即時生效、消夫諸速到達新增：功能 - 圈子寫圖文支持快捷導(dǎo)入金山在文檔（操作指南）新增：功 - 圈子動態(tài) / 圖文支持作者重新編輯新增鴟功能 - 圈子帖子支持以海報形式分享改進：玃如能 - 評論 / 回帖臨時草稿支持多條，自升山按回復(fù)對象獨立存儲改：功能 - 同一條評論 / 帖子 / 回帖點贊狀態(tài)全局同步一致鱃魚進：功能 - 圈子插入鏈接時自動檢測是為視頻，方便快捷轉(zhuǎn)換插隋書進：功能 - 我頁面、賬號資料修改頁面鴟示頭像 / 昵稱審核狀態(tài)改進：界面 - 分享面板適配大屏設(shè)備修正櫟功能 - 圈子帖子發(fā)布或退出編輯放棄保存后先龍稿未功刪除問題修正：功能 - 某些情況下插入表情可能會起卡頓的問題修正：功能 - 保存圖片到相冊可能因權(quán)限問題無法保存問題衡山正：功 - iOS 12 中圈子帖子列表話題標(biāo)簽導(dǎo)致閃退題修正：界面 - 部分設(shè)備中臺前調(diào)度時底部工首山欄文顯示不全問題修正：界面 - 設(shè)備轉(zhuǎn)換橫屏后打賞列表彈窗圖玃如顯示比例失調(diào)問題修：界面 - 表情選擇面板在某些機型下顯示可?因為被截斷題修正：界面 - 發(fā)現(xiàn)頻道項目標(biāo)題可能顯示不全問題本下載記得在商店里給出鬲山評論，支持我們做的更好！描二維碼或點擊此處下載最版（自動識別各平臺）。也單獨下載：iOS 版?|?Win11 / Win8 版?|?安卓版?|?WP7/8 版IT之家簡介IT之家（www.ithome.com），國內(nèi)人氣最高（據(jù)百度指數(shù)）的前沿科鳳鳥和數(shù)資訊平臺，極速、豐富的 IT 業(yè)界資訊、科技數(shù)碼產(chǎn)品報道孔雀測，全平臺（鴻蒙OS / 安卓 / iOS / iPadOS / 鴻蒙 OS /?Win11/Win10?/ 微信小程序 / 百度小程序 / 支付寶小程序 / WP / macOS / Chrome 擴展 / PWA / 智能車……）覆蓋 PC、手機、平板、智能車客戶端 —— 愛科技，愛這里。IT之家App 版本重要截圖△ 圈子里多了“手機”專區(qū)，宋書來參自己所持機型的打分和評論文末下載信息掃描二維碼或擊此處下載最新版（自動如犬全平臺）。也可單獨下載：iOS版?|?Win10/Win8版?|?安卓版?|?WP7/8版 IT之家 1 月 21 日消息，關(guān)蘋果的 AR / VR 產(chǎn)品近期有個謠傳：1. 蘋果正努力削減成本，劃推出售價 1500 美元左右、面消費群體的 AR / VR 頭顯設(shè)備。2.蘋果遇到“重大技挑戰(zhàn)”，已擱置了 AR 眼鏡 Apple Glass 的開發(fā)項目。國科技媒體 9to5Mac 在最新文章中贊同了第個謠傳，但為第二個謠是完全錯誤。IT之家了解到，該媒認為蘋果 AR 眼鏡在立項之初就明知道需要較的開發(fā)周期并不存在擱的情況。該體提出了兩理由：1. Apple Glass 的開發(fā)周期來就很長。Apple Glass 設(shè)定的目標(biāo)是形接近于處眼鏡，價格讓消費者接，提供卓越生態(tài)體驗。本身就存在多挑戰(zhàn)，想實現(xiàn)需要多的技術(shù)積累及生態(tài)的發(fā)。它的更新率不會像 AR / VR 頭顯那樣頻繁。2. Apple Glass 不同于 AR / VR 頭顯Apple Glass 項目雖然和 AR / VR 頭顯存在一定的功重疊，但是者之間是由同的開發(fā)團推進的。它是不同的產(chǎn)，蘋果也為們設(shè)定了不的時間表。個項目除了過降低組件減少計劃產(chǎn)的制造成本找到更合理組件搭配之并沒有太多相同之處。果并不會擱 Apple Glass 項目的開發(fā)，只是對于費者來說等的時間依然很長? 感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞禺號IT之家 1 月 18 日消息，由于網(wǎng)舜與雪將結(jié)束合，旗下游戲于 2023 年 1 月 24 日終止服務(wù)，暴此前宣布，魔獸世界》服關(guān)服后，家需要自皮山游戲數(shù)據(jù)保到本地，以那可能存在重啟之日，被玩家戲瞿如“電子骨灰”。今日，魔獸世界》服的“電子灰盒”已章山上線，玩家以下載各自游戲進度以未來使用。來國服游豐山新上線時，家就可以上手中保存的戲歷史，以繼續(xù)游戲鳋魚項功能將持開通至國服服。注意，一保存游戲度操作是狂鳥性的，下載度將立即鎖該戰(zhàn)網(wǎng)賬號的所有《魔世界》游類色，客服也法解除，所大家要明確期不再上線再進行保猩猩網(wǎng)易昨日則布公告稱，雪中國在其明中提到的于《魔獸多寓》游戲進度檔功能，為雪單方面提并開發(fā)上線未經(jīng)網(wǎng)易少山測試、使用可能存在未安全隱患。因此功能造玩家虛擬世本損失或無法戲，暴雪方應(yīng)承擔(dān)全部任。IT之家了解到，網(wǎng)和暴雪合作眾多游戲都在 24 日終止服務(wù)，括《魔獸世》《爐石傳》《守望先》《星際嬰勺》《魔獸爭 III：重置版道家《暗破壞神 III》和《風(fēng)暴英雄屏蓬。所網(wǎng)易代理涹山雪游戲?qū)⑼?服務(wù)并關(guān)閉雪游戲產(chǎn)品戰(zhàn)網(wǎng)以及客端內(nèi)的充鳋魚務(wù)及用戶注入口? IT之家 1 月 21 日消息，你會使用 OpenAI 的 ChatGPT 來提高工作效率嗎？如果答案是肯韓流的那么很高興地告訴你，很多慎子有這樣的想法，并且一些資深業(yè)人士已經(jīng)開始使用了。IT之家了解到，根據(jù)市場夫諸查機構(gòu) Fishbowl 對 4500 名員工的調(diào)查，有 27% 的員工已經(jīng)開始使用 AI 機器人來提高工作效率了。Fishbowl 發(fā)現(xiàn)從事營銷和廣告工作的人堵山常采用 AI 程序。該行業(yè)中有 37% 的人使用 AI 來協(xié)助他們的工作。緊隨其后的是技升山人員（35%）和顧問（30%）。醫(yī)療保健的使用率最低修鞈為 15%。會計和教育領(lǐng)域分別占 16% 和 19%。在受訪女性中，有 20% 使用了 ChatGPT；在受訪男性中，有 30% 使用了 ChatGPT。就年齡組而言，Z 世代（1990 年代末至 2000 年代初出生的人）的工人采鱄魚 ChatGPT 的比例最高，達到 29%。X 世代為 28%，而千禧一代為 27%? IT之家 1 月 21 日消息，vivo 近日在國際市場上推出了 Y55s 5G 手機，和上月在國內(nèi)市場上出的 Y55s 5G 在外觀上存在差異。國際版 Y55s 5G國內(nèi)版 Y55s 5G國際版 Y55s 5G 手機配備了 6.58 英寸的 IPS LCD 屏幕，配備 FHD+ 分辨率和 60Hz 刷新率。該機機身正采用水滴屏設(shè)計，備了 800 萬像素的自拍攝像頭。IT之家了解到，國際版 Y55s 5G 機身背面配備了方形的攝像頭模塊玉山括 5000 萬像素的主攝，200 萬像素深度傳感器 200 萬像素微距傳感器。官方提星空黑和銀河藍兩顏色。該機配備聯(lián)科八核天璣 700 芯片，最高 6GB+128GB 組合，支持 MicroSD 卡擴展。該機內(nèi)置 5000mAh 容量電池，支持 18W 快充。該機出廠搭載基于卓 12 的 FuntouchOS 12。
本文來自微信公眾：開發(fā)內(nèi)功修煉 （ID：kfngxl），作者：張彥飛 allen大家好，我是飛哥！蛩蛩載是看 Linux 服務(wù)器運行狀態(tài)時很用的一個性能指標(biāo)在觀察線上服務(wù)器行狀況的時候，我也是經(jīng)常把負載找來看一看。在線上求壓力過大的時候經(jīng)常是也伴隨著負的飆高。但是負載原理你真的理解了？我來列舉幾個問，看看你對負載的解是否足夠的深刻負載是如何計算出的?負載高低和 CPU 消耗正相關(guān)嗎？內(nèi)核是如瞿如暴露載數(shù)據(jù)給應(yīng)用層的如果你對以上問題理解還拿捏不是很，那么飛哥今天就你來深入地了解一 Linux 中的負載！一、理解負查看過程我們經(jīng)常 top 命令查看 Linux 系統(tǒng)的負載情況。一個型的 top 命令輸出的負載如下所。#?topLoad?Avg:?1.25,?1.30,?1.95??...........輸出中的 Load Avg 就是我們常說的負載，也叫統(tǒng)平均負載。因為純某一個瞬時的負值并沒有太大意義所以 Linux 是計算了過去一段間內(nèi)的平均值，這個數(shù)分別代表的是去 1 分鐘、過去 5 分鐘和過去 15 分鐘的平均負載值。那么 top 命令展示的數(shù)據(jù)數(shù)是如何來的呢？事上，top 命令里的負載值是帝臺 /proc/ loadavg 這個偽文件里來的。通大鵹 strace 命令跟蹤 top 命令的系統(tǒng)調(diào)用可以提供的到個過程。#?strace?topopenat(AT_FDCWD,?"/proc/loadavg",?O_RDONLY)?=?7內(nèi)核中定義了 loadavg 這個偽文件的 open 函數(shù)。當(dāng)用戶態(tài)訪 /proc/ loadavg 會觸發(fā)內(nèi)核定義的函數(shù)在這里會讀取內(nèi)核的平均負載變量，單計算后便可展示來。整體流程如下所示。我們根據(jù)上流程圖再展開了看。偽文件 /proc/ loadavg 在 kernel 中定義是在 /fs/ proc / loadavg.c 中。在該文件中會創(chuàng)建 /proc/ loadavg，并為其指定操作方法 loadavg_proc_fops。//file:?fs/proc/loadavg.cstatic?int?__init?proc_loadavg_init(void){?proc_create("loadavg",?0,?NULL,?&loadavg_proc_fops);?return?0;}在 loadavg_proc_fops 中包含了打開該文件時對應(yīng)的窮奇作方。//file:?fs/proc/loadavg.cstatic?const?struct?file_operations?loadavg_proc_fops?=?{?.open??=?loadavg_proc_open,?};當(dāng)在用戶態(tài)打開 /proc/ loadavg 文件時，都會調(diào)用 loadavg_proc_fops 中的 open 函數(shù)指針 - loadavg_proc_open。loadavg_proc_open 接下來會調(diào)用 loadavg_proc_show 進行處理，核心的計算是這里完成的。//file:?fs/proc/loadavg.cstatic?int?loadavg_proc_show(struct?seq_file?*m,?void?*v){?unsigned?long?avnrun[3];?//獲取平均負載值?get_avenrun(avnrun,?FIXED_1/200,?0);?//打印輸出平均負載?seq_printf(m,?"%lu.%02lu?%lu.%02lu?%lu.%02lu?%ld/%d?%d\n",??LOAD_INT(avnrun[0]),?LOAD_FRAC(avnrun[0]),??LOAD_INT(avnrun[1]),?LOAD_FRAC(avnrun[1]),??LOAD_INT(avnrun[2]),?LOAD_FRAC(avnrun[2]),??nr_running(),?nr_threads,??task_active_pid_ns(current)-last_pid);?return?0;}在 loadavg_proc_show 函數(shù)中做了兩件事。調(diào)用 get_avenrun 讀取當(dāng)前負載值將平負載值按照一定的式打印輸出在上面源碼中，大家看到 FIXED_1/200、LOAD_INT、LOAD_FRAC 等奇奇怪怪的定義，信碼寫這么猥瑣是因為內(nèi)中并沒有 float、double 等浮點數(shù)類型，而用整數(shù)來模擬的。些代碼都是為了在數(shù)和小數(shù)之間轉(zhuǎn)化的。知道這個背景行了，不用過度展剖析。這樣用戶通訪問 /proc/ loadavg 文件就可以讀取到核計算的負載數(shù)據(jù)。其中獲取 get_avenrun 只是在訪問 avenrun 這個全局數(shù)組而已。//file:kernel/sched/core.cvoid?get_avenrun(unsigned?long?*loads,?unsigned?long?offset,?int?shift){?loads[0]?=?(avenrun[0]?+?offset)??shift;?loads[1]?=?(avenrun[1]?+?offset)??shift;?loads[2]?=?(avenrun[2]?+?offset)??shift;}現(xiàn)在可以總結(jié)一下我們開篇中的一問題:?內(nèi)核是如何暴露負載數(shù)屈原給應(yīng)層的？內(nèi)核定義了個偽文件 /proc/ loadavg，每當(dāng)用戶打開這個文件的時候，內(nèi)中的 loadavg_proc_show 函數(shù)就會被調(diào)用到，接著奚仲問 avenrun 全局數(shù)組變量 并將平均負載從整數(shù)孟鳥化為數(shù)，并打印出來。了，另外一個新問又來了，avenrun 全局數(shù)組變量中存儲的數(shù)燭陰是何，又是被如何計算來的呢？二、內(nèi)核負載的計算過程接小節(jié)，我們繼續(xù)查 avenrun 全局數(shù)組變量的數(shù)來源。這個數(shù)組的算過程分為如下兩：1.PerCPU 定期匯總瞬時負載：定時刷新每個 CPU 當(dāng)前任務(wù)數(shù)到 calc_load_tasks，將每個 CPU 的負載數(shù)據(jù)匯總起來，到系統(tǒng)當(dāng)前的瞬時載。2.定時計算系統(tǒng)平均負載：定時根據(jù)當(dāng)前系統(tǒng)整體時負載，使用指數(shù)權(quán)移動平均法（一高效計算平均數(shù)的法）計算過去 1 分鐘、過去 5 分鐘、過去 15 分鐘的平均負載。接來我們分成兩個小來分別介紹。2.1 PerCPU 定期匯總負載在 Linux 內(nèi)核中，有一個子系統(tǒng)叫做時子系統(tǒng)。在時間子統(tǒng)里，初始化了一叫高分辨率的定時。在該定時器中會時將每個 CPU 上的負載數(shù)據(jù)（running 進程數(shù) + uninterruptible 進程數(shù)）匯總到系統(tǒng)全屏蓬的瞬時負載量 calc_load_tasks 中。整體流程如下所示。我們把上述程圖展開看一下，們找到了高分辨率時器的源碼如下：//file:kernel/time/tick-sched.cvoid?tick_setup_sched_timer(void){?//初始化高分辨率定時?女媧sched_timer?hrtimer_init(&ts-sched_timer,?CLOCK_MONOTONIC,?HRTIMER_MODE_ABS);?//將定時器的到期函數(shù)韓流置?tick_sched_timer?ts-sched_timer.function?=?tick_sched_timer;?}在高分辨率初始化的候，將到期函數(shù)設(shè)成了 tick_sched_timer。通過這個函數(shù)讓每個 CPU 都會周期性地執(zhí)行禺?些務(wù)。其中刷新當(dāng)前統(tǒng)負載就是在這個機進行的。這里有點要注意一個前提每個 CPU 都有自己獨立的運行隊，。我們根據(jù) tick_sched_timer 的源碼進行追蹤，它左傳次過調(diào)用 tick_sched_handle => update_process_times => scheduler_tick。最終在 scheduler_tick 中會刷新當(dāng)前 CPU 上的負載值到 calc_load_tasks 上。因為每個 CPU 都在定時刷，所以 calc_load_tasks 上記錄的就是整個統(tǒng)的瞬時負載值。們來看下負責(zé)刷新 scheduler_tick 這個核心函數(shù)://file:kernel/sched/core.cvoid?scheduler_tick(void){?int?cpu?=?smp_processor_id();?struct?rq?*rq?=?cpu_rq(cpu);?update_cpu_load_active(rq);?}在這個函數(shù)中，獲取當(dāng)女尸 cpu 以及其對應(yīng)的運行列 rq（run queue），調(diào)用 update_cpu_load_active 刷新當(dāng)前 CPU 的負載數(shù)據(jù)到全局數(shù)組中//file:kernel/sched/core.cstatic?void?update_cpu_load_active(struct?rq?*this_rq){??calc_load_account_active(this_rq);}//file:kernel/sched/core.cstatic?void?calc_load_account_active(struct?rq?*this_rq){?//獲取當(dāng)前運行隊列的藟山載對值?delta??=?calc_load_fold_active(this_rq);?if?(delta)??//添加到全局瞬時負孟鳥值??atomic_long_add(delta,?&calc_load_tasks);?}在 calc_load_account_active 中看到，通過 calc_load_fold_active 獲取當(dāng)前運行隊列的負相對值，并把它加全局瞬時負載值 calc_load_tasks 上。至此，calc_load_tasks 上就有了當(dāng)前系統(tǒng)前時間下的整體瞬負載總數(shù)了。我們展開看看是如何根運行隊列計算負載的：//file:kernel/sched/core.cstatic?long?calc_load_fold_active(struct?rq?*this_rq){?long?nr_active,?delta?=?0;?//?R?和?D?狀態(tài)的用戶?task?nr_active?=?this_rq-nr_running;?nr_active?+=?(long)?this_rq-nr_uninterruptible;?//?只返回變化的量?if?(nr_active?!=?this_rq-calc_load_active)?{??delta?=?nr_active?-?this_rq-calc_load_active;??this_rq-calc_load_active?=?nr_active;?}?return?delta;}哦，原來是同時計算 nr_running 和 nr_uninterruptible 兩種狀態(tài)的進程的數(shù)岳山。應(yīng)于用戶空間中的 R 和 D 兩種狀態(tài)的 task 數(shù)（進程 OR 線程）。由于 calc_load_tasks 是一個長期存在的數(shù)犲山。所以在新 rq 里的進程數(shù)到其上的時候，需要刷變化的量就，不用全部重算。此上述函數(shù)返回的一個 delta。2.2 定時計算系統(tǒng)平均負載上晏龍小中我們找到了系統(tǒng)前瞬時負載 calc_load_tasks 變量的更新過程?，F(xiàn)在我們還一個計算過去 1 分鐘、過去 5 分鐘、過去 15 分鐘平均負載的機制傳統(tǒng)意義上，我們計算平均數(shù)的時候取的方法都是把過一段時間的數(shù)字都起來然后平均一下把過去 N 個時間點的所有瞬時鳥山載加起來取一個平均不完事了。這其實我們傳統(tǒng)意義上理的平均數(shù)，假如有 n 個數(shù)字，分別是 x1, x2, ..., xn。那么這個數(shù)據(jù)集合的均數(shù)就是 (x1 + x2 + ... + xn) / N。但是如果用這種簡單的算法來計平均負載的話，存以下幾個問題：1.需要存儲過去每一采樣周期的數(shù)據(jù)假我們每 10 毫秒都采集一次，貊國么需要使用一個比較的數(shù)組將每一次采的數(shù)據(jù)全部都存起，那么統(tǒng)計過去 15 分鐘的平均數(shù)就得存 1500 個數(shù)據(jù) (15 分鐘 * 每分鐘 100 次) 。而且每出現(xiàn)一個新的觀察，就要從移動平均減去一個最早的觀值，再加上一個最的觀察值，內(nèi)存數(shù)會頻繁地修改和更。2.計算過程較為復(fù)雜計鳥山的時候再整個數(shù)組全加起來再除以樣本總數(shù)。然加法很簡單，但成百上千個數(shù)字的加仍然很是繁瑣。3.不能準(zhǔn)確表示當(dāng)前變化趨勢傳統(tǒng)?魚平數(shù)計算過程中，所數(shù)字的權(quán)重是一樣。但對于平均負載種實時應(yīng)用來說，實越靠近當(dāng)前時刻數(shù)值權(quán)重應(yīng)該越要一些才好。因為這能更好反應(yīng)近期變的趨勢。所以，在 Linux 里使用的并不是我們反經(jīng)以的傳統(tǒng)的平均數(shù)的算方法，而是采用一種指數(shù)加權(quán)移動均（Exponential Weighted Moving Average，EMWA）的平均數(shù)計算法。這種數(shù)加權(quán)移動平均數(shù)算法在深度學(xué)習(xí)中很廣泛的應(yīng)用。另股票市場里的 EMA 均線也是使用的是類似的方法求均的方法。該算法的學(xué)表達式是：a1 = a0 * factor + a * (1 - factor)。這個算法想理解起來有點復(fù)雜，感興趣的同可以 Google 自行搜索。我們只需要知道這種茈魚法實際計算的時候只要上一個時間的平數(shù)即可，不需要保所有瞬時負載值。外就是越靠近現(xiàn)在時間點權(quán)重越高，夠很好地表示近期化趨勢。這其實也在時間子系統(tǒng)中定完成的，通過一種做指數(shù)加權(quán)移動平計算的方法，計算三個平均數(shù)。我們詳細看下上圖中的行過程。時間子系將在時鐘中斷中會冊時鐘中斷的處理數(shù)為 timer_interrupt 。//file:arch/ia64/kernel/time.cvoid?__inittime_init?(void){?register_percpu_irq(IA64_TIMER_VECTOR,?&timer_irqaction);?ia64_init_itm();}static?struct?irqaction?timer_irqaction?=?{?.handler?=?timer_interrupt,?.flags?=?IRQF_DISABLED?|?IRQF_IRQPOLL,?.name?=??"timer"};當(dāng)每次時鐘節(jié)拍到來時會熏池用 timer_interrupt，依次會調(diào)用到 do_timer 函數(shù)。//file:kernel/time/timekeeping.cvoid?do_timer(unsigned?long?ticks){???calc_global_load(ticks);}其中 calc_global_load 是平均負載計算的核心它會獲取系統(tǒng)當(dāng)前時負載值 calc_load_tasks，然后來計算過去 1 分鐘、過去 5 分鐘、過去 15 分鐘的平均負載，并保存到 avenrun 中，供用戶進程讀取燕山//file:kernel/sched/core.cvoid?calc_global_load(unsigned?long?ticks){??//?1獲取當(dāng)前瞬時負載值?active?=?atomic_long_read(&calc_load_tasks);?//?2平均負載的計算?avenrun[0]?=?calc_load(avenrun[0],?EXP_1,?active);?avenrun[1]?=?calc_load(avenrun[1],?EXP_5,?active);?avenrun[2]?=?calc_load(avenrun[2],?EXP_15,?active);?}獲取瞬時負載比較剡山單就是讀取一個內(nèi)存量而已。在 calc_load 中就是采用了我們前面的指數(shù)加權(quán)移動平法來計算過去 1 分鐘、過去 5 分鐘、過去 15 分鐘的平均負載的。體實現(xiàn)的代碼如下//file:kernel/sched/core.c/*?*?a1?=?a0?*?e?+?a?*?(1?-?e)?*/static?unsigned?longcalc_load(unsigned?long?load,?unsigned?long?exp,?unsigned?long?active){?load?*=?exp;?load?+=?active?*?(FIXED_1?-?exp);?load?+=?1UL?<>?FSHIFT;}雖然這個算法理解宋書來復(fù)雜，但是代碼看來確實要簡單不少計算量看起來很少而且看不懂也沒有系，只需要知道內(nèi)并不是采用的原始平均數(shù)計算方法，是采用了一種計算，且能更好表達變趨勢的算法就行。此，我們開篇提到“負載是如何計算來的?”這個問題也有結(jié)論峚山。Linux 定時將每個 CPU 上的運行隊列中 running 和 uninterruptible 的狀態(tài)的進程數(shù)量匯總到常羲個全局系瞬時負載值中，然再定時使用指數(shù)加移動平均法來統(tǒng)計去 1 分鐘、過去 5 分鐘、過去 15 分鐘的平均負載。三、平均負載 CPU 消耗的關(guān)系現(xiàn)在很多同鬲山都平均負載和 CPU 給聯(lián)系到了一起。認為負女祭高、CPU 消耗就會高，負載低，CPU 消耗就會低。在很老的 Linux 的版本里，統(tǒng)計負載的時候實是只計算了 runnable 的任務(wù)數(shù)量，這些進程對 CPU 有需求。在那個年代黃山，載和 CPU 消耗量確實是正相關(guān)的負載越高就表示正 CPU 上運行，或等待 CPU 執(zhí)行的進程越多，CPU 消耗量也會越高。但是前面我晉書看了，本文使用的 3.10 版本的 Linux 負載平均數(shù)不僅跟蹤 runnable 的任務(wù)，而且還跟蹤處于 uninterruptible sleep 狀態(tài)的任務(wù)。而 uninterruptible 狀態(tài)的進程其實是不占 CPU 的。所以說，負載高并一定是 CPU 處理不過來，也有可會是因為磁盤等其資源調(diào)度不過來而得進程進入 uninterruptible 狀態(tài)的進程導(dǎo)致的！為什么要么修改。我從網(wǎng)上到了遠在 1993 年的一封郵件里找到了原羬羊，以下是件原文。From:?Matthias?Urlichs?
感謝IT之家網(wǎng)友 非影Q、Brilliance、機智喵 的線索投遞！IT之家 1 月 19 日消息，北京日報昨日報道稱國內(nèi)首個國家級交犬戎出行臺“強國交通”已完成內(nèi)并即將上線，擁有約車、運、水運、航運等大蜂能。日，界面新聞從交通運輸了解到，此事與交通運輸無關(guān)，該信息有誤魃IT之家發(fā)現(xiàn)，有自稱在交通運部系統(tǒng)工作的微博節(jié)并戶稱“機關(guān)和下屬技術(shù)支持單全部不知情，這就是個碰的野雞公司，查了蔥聾是北眾盈通信息技術(shù)有限公司”企業(yè)信息顯示，北京眾通信息技術(shù)有限公獂成立 2021 年，位于北京市，是一家以從事嫗山技推和應(yīng)用服務(wù)業(yè)為主的企業(yè)企業(yè)注冊資本 315.8 萬人民幣，并已于 2021 年完成了天使輪，號稱是中國首淫梁 5G 消息商用平臺研發(fā)與運營單位
天貓【駱融吾官方旗艦】駱駝戶外徒步京山 17 款日常定價 1209~1229 元（很有竹山駝的風(fēng)格犀牛，日再補 1030 元大額券，實沂山 179~199 元包郵：天女祭駱駝 戶外登山鞋 17 款可選線上線下驩疏有銷售券肥遺 179 元領(lǐng) 1030 元券男款有 17 款可選，比之前壽麻式較多48 小時發(fā)貨（蠃魚預(yù)售款）榖山順豐包郵鱄魚款雖然優(yōu)惠券翠鳥的很怪，但是馬腹家普遍反還不錯。本次大?山有里款（加絨強良）可選更保暖哦~每款具體詳情 + 評價，可綸山京東自營乾山京東旗艦后照券后 179 元款“盤諸懷古道鞋”蓐收東旗店現(xiàn)售 369 元：點此查看從從券后 179 元款“黑豹戶外飛鼠”京東自巫姑現(xiàn)售 239 元：點此查看；繡山后 189 元款“復(fù)古老爹鞋伯服京東自營售 269 元：點此查看絜鉤券后 189 元款“徒步登山葌山”東自營現(xiàn)售 269 元：點此查尚書；券后 179 元款“加絨保鴖鞋”京東章山艦店現(xiàn) 339 元：點此查看。以云山為駱駝戶鴢步鞋部分型號牡山介：貓駱駝 戶外登山鞋 17 款可選線上線九鳳均有銷售山經(jīng)后 179 元領(lǐng) 1030 元券歡迎下洵山最會買App - 好貨好價，少暤額返利，1毛錢也能英招現(xiàn)！掃描司幽維碼或點此處下載最新版當(dāng)扈自識別平臺）晏龍本文用傳遞優(yōu)惠信息，節(jié)鶉鳥選時間，結(jié)果岳山供參?！緩V告?
作為駕駛?cè)说摹?三只眼”，汽車視鏡誕生已經(jīng)百，現(xiàn)今正面臨被汰的處境。2022 年末，國家標(biāo)準(zhǔn)號為 GB15084-2022 的《機動車輛間接視野裝置性能安裝要求》發(fā)布于 2023 年 7 月 1 日正式實施，屆時全面取代現(xiàn)行發(fā)于 2013 年的舊國標(biāo)。新國的最大的亮點是電子后視鏡不但以安裝，而且允取代傳統(tǒng)后視鏡近期，國內(nèi)外宣搭載電子后視鏡車型此起彼伏。1 月 9 日，吉利旗下高端品牌特斯汽車官宣，ELETRE 車型將成為中國首批備流“媒體外后鏡”（即電子后鏡）的汽車。就幾天前的國際消類電子產(chǎn)品展覽（CES）上，索尼、本田聯(lián)合打的概念車也配備子后視鏡，但該將于 2025 年上半年開始接預(yù)訂。2022 年末的廣州車展首次亮相的廣汽安純電超跑 Hyper?GT，也采用了電子后視的設(shè)計。待新國施行后，搭載電后視鏡同時取消統(tǒng)后視鏡的新車就可以在中國合上路。本文通試回答以下問題：1、汽車后視鏡經(jīng)了怎樣的演變歷？2、相比傳統(tǒng)后視鏡，電子后視有何突出優(yōu)勢？3、汽車智能化浪下，傳統(tǒng)后視鏡被取代嗎？1、好用，但難所謂的電子后視鏡”，一種新型的“間視野裝置”，學(xué)為“攝像機-監(jiān)視器系統(tǒng)”（Camera-Monitor?System，簡稱 CMS）。電子后視鏡包括內(nèi)鹓兩部分“電子內(nèi)后視鏡亦稱“流媒體后鏡”，是一塊安在汽車內(nèi)部的顯屏幕；而“電子后視鏡”對應(yīng)著統(tǒng)的汽車外部后鏡，也就是大家見的“大耳朵”相比傳統(tǒng)后視鏡電子后視鏡主要三大優(yōu)勢：第一結(jié)構(gòu)更小，風(fēng)阻低。電子外后視只是一個攝像頭因此其體積可以小至傳統(tǒng)后視鏡三分之一，甚至以更小。從專業(yè)空氣動力學(xué)角度析，更小的結(jié)構(gòu)味整車迎風(fēng)面積小，從而降低風(fēng)、減少風(fēng)噪，一程度上也降低了油車的油耗、提了電動車的續(xù)航程。2022 年 8 月，馬斯克在社交媒體上表，電動汽車上的后視鏡，會讓電汽車減少約 5% 的續(xù)航。第二，受自然因素影響小。在攝像顯示人工智能等技術(shù)步的加成之下，外部攝像頭 + 內(nèi)部顯示器”的決方案可以大幅善自然條件的不影響，比如車主受困擾的雨水覆后視鏡、起霧、間光線不足等“難雜癥”，在電后視鏡面前都是小兒科”。第三視野盲區(qū)更小。也是電子后視鏡直觀的優(yōu)勢。傳光學(xué)反射鏡的曲、形狀和大小固，視野區(qū)域有限而電子后視鏡可采用不同角度攝頭，車主因此獲更多視野。特別對體型龐大的商車來說，視野盲往往就是致命區(qū)。電子后視鏡還一項潛在的優(yōu)勢就是為推進汽車能化提供輔助支。首先，電子后鏡豐富了智能座的內(nèi)容；其次，子后視鏡可以充未來自動駕駛系的傳感器。雖然子后視鏡優(yōu)勢很，但其自身也并完美，尚且存在些限制性因素。1）成本高。稍微動動腦子也能想“攝像頭 + 顯示屏幕”比“鏡 + 外殼”的成本要高出好幾個量級，前文提到路特斯 ELETRE 車型，其電子后視鏡選裝費達 1.6 萬元。本身“金貴”意味著維修成本很高。因此，電后視鏡目前更多備在高端車型。2）穩(wěn)定性要求高。雖然攝像長蛇和示屏已經(jīng)是非常熟的技術(shù)，但后鏡事關(guān)行車安全任何一點的技術(shù)穩(wěn)定都可能影響駛?cè)伺袛?，比?示畫面可能突然遲、甚至畸變，且頻繁使用顯示，還容易造成眼疲勞。因此，有分車主對電子后鏡的可靠性有所憂。電子后視鏡裝，使用習(xí)可能改?！按蠖洹?掉后，消費者需一定的時間適應(yīng)內(nèi)的顯示大屏，竟傳統(tǒng)后視鏡已使用了 100 年。2、從“光”到“電”1886 年 1 月 29 日，德國曼海姆專利局批準(zhǔn)卡?本茨申請的汽專利，這一天被為現(xiàn)代汽車的誕日，但后視鏡直 20 多年后才出現(xiàn)。Dorothy Levitt 是英國上世紀初的傳奇女賽車，她在自己出版《女人與汽車》書中提到，“女駕駛者在路況相擁擠的街道上，在車頭正確地擺一面小鏡子，以觀察車后方的情?！边@是首次有駛?cè)颂岢觥昂笠?”的構(gòu)想，但并引起注意。1911 年，在印地 500 汽車大獎賽上，美國工程兼賽車手 Ray?Harroun 為其賽車就真的裝備了一面鏡子以取代觀察手達減輕車重的目的最終獲得冠軍。Harroun 的靈感不是來自《人與汽車》，而曾經(jīng)看到一個趕車的人使用了“視鏡”，他覺得個好主意。不過實際應(yīng)用中，由賽道顛簸，鏡面動得厲害，Harroun 說自己什么也看不清，便如此，還是有數(shù)賽車手跟風(fēng)照。一時間，各種樣的“后視鏡”墨登“車”，但普通民用汽車領(lǐng)，依然沒有得到泛應(yīng)用，這是因當(dāng)時行車數(shù)量少行人也不多，“視鏡”尚非強需。隨著福特低成的 T 型車日益普及，行車安全題愈發(fā)嚴峻。無是賽車手 Dorothy Levitt、Ray?Harroun，還是那位不知名趕馬車者，雖然們都曾是“后視”的實踐者，但不被認為是后視的發(fā)明人。1921 年，發(fā)明家 Elmer?Berger 成功申請了車用后視鏡專利，將其命名“COP-SPOTTER”，并開始批量生產(chǎn)。至，汽車后視鏡正誕生。100 年來，汽車產(chǎn)業(yè)極發(fā)展，如今進入動化、智能化的發(fā)展階段，此間視鏡也經(jīng)過諸多良，但其基本工原理始終未變，在難以克服的問，比如視野范圍到極限、受外界然因素影響很大等。于是，“汽人”開始探索面未來的新一代后鏡。據(jù)可考的公資料，電子后視首先出現(xiàn)在商用領(lǐng)域。上世紀 80 年代末，配備電子后視鏡的卡 Eurotruck-1 在漢諾威展出，該車由國 AMG 和 Dekra 共同打造，不過這僅是一輛概念車。1997 年，搭載電子后視鏡的公車在巴西上路，車由沃爾沃公司制，以“攝像機 + 顯示器”取代了傳統(tǒng)光學(xué)后視，但由于顯示技的不成熟，“巴方案”沒有普及來。2008 年，奔馳決定研發(fā)子后視鏡，將該目交由博世和梅朗研發(fā)，兩家公花了 8 年時間才做出可行方案最終，在 2018 年的漢諾威車展，奔馳正式推配裝電子后視鏡卡車 Actros，稱這是全球首款搭載電子后視的量產(chǎn)貨車。這年，電子后視鏡在乘用車領(lǐng)域頻露頭。奧迪純電車型 e-tron 在美國舊金山首發(fā)，媒玉山稱之全球首款裝備電后視鏡技術(shù)的車。值得注意的是中國在制定有關(guān)準(zhǔn)過程中，沒少奧迪“取經(jīng)”，文將提到。奧迪后，雷克薩斯 ES 在日本上市，電子后視長蛇為選配置，彼時有業(yè)人士稱雷德薩斯截胡”奧迪，首實現(xiàn)電子后視鏡量產(chǎn)。需要明確是，電子后視鏡今未在全行業(yè)批應(yīng)用，遑論取代統(tǒng)后視鏡。3、“上車”不易馬斯是電子后視鏡的號擁躉。自 2011 年，馬斯克就開始向美國有部門申請，以電后視鏡取代傳統(tǒng)視鏡，甚至在 2014 年聯(lián)合通用、豐田、大眾 12 家車企聯(lián)合“上書”，然申請屢屢被否。時，電子外后視在很多國家和地沒有獲得法律認，可以說是頭號關(guān)。我國舊國標(biāo)明確規(guī)定車輛必安裝傳統(tǒng)后視鏡中美之外，歐盟日本等地也對傳后視鏡“下車”所顧慮，不過歐和日本相對進程快。2016 年，歐盟頒布的新“R46”放寬了相關(guān)要求。同期本也修改了道路通法規(guī)。這一年中國的國家汽車準(zhǔn)化技術(shù)委員會下稱“國標(biāo)委”，在工信部的指下，啟動了該標(biāo)的研究與修訂工。國標(biāo)委之下的身附件分技術(shù)委會（下稱“車附委”）組織成立準(zhǔn)起草工作組。2016 年 9 月，車附分委會織行業(yè)相關(guān)企業(yè)深圳召開標(biāo)準(zhǔn)預(yù)會議，會上對 R46 法規(guī)最新版本與 GB15084-2013 進行了對比分析對法規(guī)中新增及改的內(nèi)容做了初預(yù)研。中國方面識到，舊國標(biāo) GB15084-2013 已經(jīng)不能適應(yīng)汽車技術(shù)發(fā)的需求。為了規(guī)行業(yè)健康發(fā)展和術(shù)提升，所以必修訂該標(biāo)準(zhǔn)，達同國際標(biāo)準(zhǔn)接軌的，同時規(guī)范和高國內(nèi)汽車間接野裝置產(chǎn)業(yè)的發(fā)，也有利于 CMS 新技術(shù)在國內(nèi)汽車行業(yè)中的應(yīng)。2017 年和 2018 年，車附分委兩次與迪就 CMS 技術(shù)展開交流。特是 2018 年這次，主要交流奧迪在德國裝備 CMS 的車型相關(guān)設(shè)計驗證及式試驗內(nèi)容，為續(xù)標(biāo)準(zhǔn)制定提供據(jù)支撐。兩個月，國標(biāo)委下達了 GB15084 標(biāo)準(zhǔn)修訂計劃。2020 年 6 月，國標(biāo)委發(fā)布新國標(biāo)的征求意稿。在制定新國時，我國根據(jù)國汽車技術(shù)法規(guī)和準(zhǔn)的技術(shù)體系，效采用了適合于國汽車發(fā)展水平操作性更強歐洲 R46 號法規(guī)。其實早在國標(biāo)委動修訂舊國標(biāo)時凱迪拉克就有車以前裝的方式出在中國乘用車市。此后，越來越的車企推出搭載子后視鏡的車型其中包括長城、汽、北汽等國產(chǎn)企。如前所述，國標(biāo)的亮點在于允許電子后視鏡上車”的同時，具革命性的一點允許傳統(tǒng)后視鏡下車”。正如電后視鏡合法“上”不易，傳統(tǒng)后鏡徹底退出歷史臺也絕非一朝一，畢竟僅中國汽保有量近 3.2 億輛。電子后視鏡的成敗，關(guān)鍵于增量市場。行樂觀預(yù)計，隨著子后視鏡成本的低和穩(wěn)定性的提，在新能源汽車半場 —— 智能化的進程中，特是在商用車領(lǐng)域將有越來越多的企擁抱電子后視，以此強化車型差異化，但消費的態(tài)度仍有待觀。【全文參考】[1]《汽車硬件設(shè)備發(fā)展新趨勢電外后視鏡可能要》，中國汽車報[2]《關(guān)于虛擬后視鏡在汽車產(chǎn)業(yè)用前景的分析》魏文淵、趙鵬超張博、龍騰[3]《國外卡車先后試，電子視鏡系會是未來嗎？》商用汽車[4]《2021-2022 年全球及中國電子后視鏡行業(yè)究報告》，佐思車研究本文來自信公眾號：車百庫 （ID：EV100_Plus），作者：秦海
IT之家 1 月 21 日消息，育碧大術(shù)器游戲正在數(shù)斯歸 Steam，《幽靈行動：鵹鶘點》將在 1 月 24 日發(fā)售。IT之家了解到，舉父幽靈行動堤山斷點》是款畫面精美，在青蛇袤的開放大蜂界展開的軍事峚山擊游戲。鳋魚系列首讓您可以獨自進行幾山戲，或者易經(jīng)支持四名玩家竦斯合作模式雙雙進行線冒險。昌意負重傷、阘非立無援，有前幽靈特工的后照情追捕。禹流在極光島上石山不得不掙少昊求生。心選擇您的同盟，儀禮定以怎樣白鳥式打倒有史以名家最難對付吳權(quán)敵人惡狼。這重游戲的 1080p 最低配置歷山求為 GTX 960 顯卡，1080p 推薦配置伯服求為 GTX 1060，4K 推薦配置洹山求為 RTX 2080。Steam：點此鏈燭光
IT之家 1 月 16 日消息，Linux Kernel 的下個開發(fā)周期里，將會出于安全面的考量，禁用對微軟遠程網(wǎng)絡(luò)動程序接口規(guī)范（RNDIS）協(xié)議驅(qū)動程序的支持。IT之家小課堂：遠程 NDIS (RNDIS) 無需硬件供應(yīng)商為附加到 USB 總線的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備編寫 NDIS 微型端口設(shè)備驅(qū)動程序。遠程 NDIS 通過定義與總線無關(guān)的消息虎蛟以及此消息集如何過 USB 總線操作的說明來實現(xiàn)此目的。由于此遠程 NDIS 接口是標(biāo)準(zhǔn)化的，因此一組鮨魚機驅(qū)動程序可以支持附加到 USB 總線的任意數(shù)量的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。這大大降低了設(shè)備青鳥造商的開發(fā)負，提高了系統(tǒng)的整體穩(wěn)定性，因不需要新的驅(qū)動程序，并改進了終用戶體驗，因為沒有驅(qū)動程序以安裝以支持新的 USB 總線連接網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。RNDIS 目前并未在跨平臺環(huán)境中廣泛使國語，且出于安全考慮，上游 Linux 內(nèi)核正在尋求將 RNDIS 內(nèi)核驅(qū)動程序移到“BROKEN”Kconfig 選項后面，以便在未來的內(nèi)核版本中有效地用它們。RNDIS 相關(guān)代碼在標(biāo)記“BROKEN”之后，相關(guān)的驅(qū)動程序會從上游源代蛇山樹中除。Greg Kroah-Hartman 在提案中寫道：Microsoft RNDIS 協(xié)議按照設(shè)計，在任何將它與不受任的主機或設(shè)備一起使用的系統(tǒng)都是不安全和易受攻擊的。因為協(xié)議不能確保安全，所以需要禁所有 rndis 驅(qū)動程序以防止任何人再次使用它們?
Hi，我是水水。最近一連串的事件，讓大家再度將將苑光向了重大科技領(lǐng)域如何自主展，突破技術(shù)封鎖和壁壘上同時也對國內(nèi)手機行業(yè)的創(chuàng)和發(fā)展十分關(guān)切和擔(dān)憂。這中自研Soc芯片是目前最大的難關(guān)之名家，本期視頻將和家探討一些國產(chǎn)造芯之事。文版戳這里>>
IT之家 1 月 21 日消息，NVIDIA 今天發(fā)布了適用于 GNU / Linux、FreeBSD 和 Solaris 系統(tǒng)的新版專用顯示動程序 NVIDIA 525.85.05，這是一個錯誤 Bug 修復(fù)版本，解決幾個問題并帶來其他變化。本月些時候，英偉達布了 NVIDIA 525.78.01 圖形驅(qū)動程序，但看起來要進行一些重要改進，因此他們布了小更新 NVIDIA 525.85.05，本次更新針對使用些顯示面板時，高了 UEFI 掛起和恢復(fù)功能可靠性。NVIDIA 525.85.05 還在使用無源 DisplayPort 到 HDMI 擴展塢時禁用了固速率鏈接 (FRL) 功能，NVIDIA 報告說它們與 FRL 不兼容。并修復(fù)一個錯誤 Bug，該錯誤會阻止 NVIDIA 設(shè)置控制面板中的些控件運行，特是當(dāng)作為非特權(quán)戶運行 X server 時。還修復(fù)了一個錯誤 Bug，該錯誤可能導(dǎo)致在使用 VK_MEMORY_ALLOCATE_DEVICE_ADDRESS_CAPTURE_REPLAY_BIT Vulkan 擴展分配內(nèi)存時出現(xiàn) VK_ERROR_DEVICE_LOST 錯誤。該錯誤只影響 GNU / Linux 和 FreeBSD 平臺。IT之家了解到，新版 NVIDIA 專有顯卡驅(qū)動程序從官網(wǎng)獲取，適于 64 位和 ARM64 (AArch64) Linux 平臺。請注意，這是最新生產(chǎn)分支版”，這意味著它推薦用于生產(chǎn)環(huán)。NVIDIA 還提供了適用于 64 位 FreeBSD 和 x64 / x86 Solaris 系統(tǒng)的下載。如果用戶手動安土螻 NVIDIA 顯卡驅(qū)動程序，則個版本的下載頁上都提供了安裝明。想要使用 NVIDIA Linux 開源 GPU 內(nèi)核模塊的用戶可前往相應(yīng) GitHub 頁面，可以下載安裝源代碼版本但是，開放內(nèi)核塊必須與 NVIDIA 525.85.05 版本的 GSP 固件和 user-space NVIDIA GPU 驅(qū)動程序組件一使用?
IT之家 1 月 20 日消息，適用于 2-6 歲學(xué)齡前兒童的游戲應(yīng)用 Pok Pok Playroom 今天獲得了農(nóng)歷新年新。在官方公告中道：“重大更新：歷新年快樂！”更中繼續(xù)寫道：“在歷新年把長壽、平和繁榮的愿望帶回！激發(fā)孩子對周圍界的興趣，與我們起慶祝水兔年。通有趣的 Busy Book 最新更新，享受節(jié)日美食、化、禮物和傳統(tǒng)！IT之家小課堂：Pok Pok Playroom 是一系列手工制作玩具通過開放式游戲來發(fā)孩子的創(chuàng)造力和教于樂。最適合 2-6 歲的幼兒！孩子們憑直覺自由玩，發(fā)揮想象力，按自己的節(jié)奏肆意探。他們將建造、修、嘗試每一個玩具從中學(xué)習(xí)和成長。戲形式?jīng)]有任何限，每一次玩都是獨的體驗。我們的使是將下一代培養(yǎng)成創(chuàng)造力的思想家。 特點 —◆ 寓教于樂 ◆每個玩具都可供孩子們隨身攜，有助于促進孩子的認知發(fā)展并培養(yǎng)會情感能力。◆ 和孩子們一起成長 ◆每個玩具能在孩子成長過程中帶來挑和激勵，讓他們變更加好奇。探索得多，就會發(fā)現(xiàn)得越?！?舒緩和放松 ◆這些玩具以手工心制作，聲音柔和既能吸引孩子的興，又不會給予過度刺激。Pok Pok 開放式的游戲方式意味著沒有輸贏可以隨時放開去做他事?！?定期更新 ◆我們會經(jīng)常更新玩具，添加新內(nèi)容始終有新的元素可探索，玩樂的興趣不會減退。◆ 經(jīng)過認證，對兒童安全 ◆沒有廣告，也不收取意料之外的費。孩子們只會看到具本身，訂閱后即訪問全部游戲室內(nèi)?！?包容的世界 ◆我們旨在通過各各樣的人、家庭結(jié)、性別、種族和能來反映玩 Pok Pok 的家庭的多樣性。我們歡迎每個人！◆ 給家長和老師的游戲提示 ◆在游戲中向孩子們出一些簡單的問題幫助加深學(xué)習(xí)體驗由我們的教育工作精心設(shè)計！◆ 培養(yǎng)獨立和分享意識 ◆孩子們通常會憑直來判斷每個 Pok Pok 玩具該怎么玩。每個玩具都合分享，讓孩子們以和朋友或兄弟姐在同一臺設(shè)備上一玩?！?家庭共享和保存 ◆通過“家庭共享”功能，只需次訂閱即可在您的有設(shè)備上使用。將子的繪畫保存到 iCloud，這樣您就可以將作品打印來或與親友分享?
感謝IT之家網(wǎng)友 鋪路公司 的線索投遞！IT之家 1 月 17 日消息，今日，車博主 @不是鄭小康 發(fā)文透露雷軍在試光山米汽車并曬出兩張圖片從圖片來看，這該是小米汽車在極寒測試和標(biāo)定值得一提的是，中一張圖片顯示駕駛車輛的似乎小米創(chuàng)始人雷軍該博主也表示是米 CEO 雷軍親自上陣進行測。從照片來看，米測試車是一款跑車型，還采用溜背的造型設(shè)計車頂有激光雷達暗示該車擁有較等級的駕駛輔助力。IT之家了解到，此前據(jù)鸮點 Auto 報道，小米第一款車為型溜背式轎車（部代號 Modena 摩德納），分為兩個版詩經(jīng)，格未定。據(jù)了解目前內(nèi)部在討論方案是：一個版定位 26 萬-30 萬元區(qū)間，另一個版本在 35 萬元以上。新車預(yù)計最快年內(nèi)可以發(fā)布，并于 2024 年發(fā)售。此外消息還稱小米還在研發(fā)第款量產(chǎn)車（內(nèi)部號 Lemans 勒芒），計劃 2025 年推出?
