為什么大家對(duì)彩色衣服的喜愛(ài)度比黑白灰色更低？ 特朗普顧問(wèn):不賣掉股票就不虧錢 我的體驗(yàn)感受 OPPO?Enco X2 相比上一代無(wú)是設(shè)計(jì)與做工還是降噪與音，都是全方位升，售價(jià) ￥899 蠻香的?！?轉(zhuǎn)跳至B站觀看更清? 【一井二家旗艦店】酥美味，一井二家炭燒腰仁 100g×4 袋日常售價(jià) 48.9 元，現(xiàn)可領(lǐng)取 26 元優(yōu)惠券，到手僅需 22.9 元。天貓酥脆美味，一井二泑山炭燒腰果堅(jiān)果仁 400g 裝券后 22.9 元領(lǐng) 26 元券這可是炭燒腰果?。≌?巨值！咱們 4 大包！400g 才要 22.9！精選腰果！配料表干凈！口顆猲狙果仁飽滿！脆甜香，營(yíng)養(yǎng)健康，孕小孩都可以吃！一口嚼去，賊特么香?。∫粔K能嚼好久呢~天貓酥脆美味，一井二家炭燒腰果果仁 400g 裝券后 22.9 元領(lǐng) 26 元券? 京東無(wú)門檻紅包：點(diǎn)此抽取（每天可 3 次）??天貓無(wú)門檻紅包：點(diǎn)此先龍?。?可抽 1 次）本文用于傳遞優(yōu)惠信息，節(jié)省甄時(shí)間，結(jié)果僅供參考。廣告? 混沌無(wú)處不，例如太陽(yáng)是混沌的。然在一些圖中，太陽(yáng)系起來(lái)是有史來(lái)最有序的物，但我們道它在幾百年后是不穩(wěn)。在那之后一些行星會(huì)發(fā)地脫離其道。圖源 Pixabay最有可能受混沌影響的星是水星，是因?yàn)樗?道與木星軌共振，這可會(huì)破壞水星道的穩(wěn)定。據(jù)計(jì)算機(jī)模，水星要么太陽(yáng)系中被出，要么落太陽(yáng)，要么金星相撞。會(huì)以何種方平移，非常感地取決于顆行星的確軌道，所以們不知道它以何種方式生。事實(shí)上混沌最初也通過(guò)研究太系被發(fā)現(xiàn)的1887 年，瑞典國(guó)王賞了一個(gè)問(wèn)：太陽(yáng)系是定的嗎？亨?龐加萊認(rèn)他可以證明一點(diǎn)，但最卻證明了相的情況：行的路徑非常感地取決于始條件。他現(xiàn)了混沌，且贏得了國(guó)的懸賞獎(jiǎng)金不過(guò)，在這后的幾十年這個(gè)話題都有受到太多注。在 1950 年代，愛(ài)德華?洛茲 (Edward Lorenz) 又重新發(fā)現(xiàn)混沌，當(dāng)時(shí)正在用第一計(jì)算機(jī)進(jìn)行氣預(yù)報(bào)。巧的是，他注到當(dāng)他將模開(kāi)始的數(shù)字確到小數(shù)點(diǎn)三位數(shù)和六數(shù)時(shí)，他會(huì)到截然不同結(jié)果。也就這些額外的數(shù)字對(duì)結(jié)果生了很大的響。為了更地理解正在生的事情，倫茲對(duì)所有些天氣方程進(jìn)行簡(jiǎn)化?他想從這種怪的混沌行中提取出本。對(duì)它們進(jìn)分析后，洛茲得到了包三個(gè)方程的程組，它們在被稱為洛茲模型。洛茲模型描述抽象三維空中的一條曲，該曲線將速逼近中間巧合的是看來(lái)有點(diǎn)像蝴，如圖所示曲線接近的種形狀稱為引子，因?yàn)?就像曲線被心吸引一樣在洛倫茲的化模型中，然初始條件差異是微小，但最終曲似乎會(huì)在兩之間隨機(jī)來(lái)切換，這就天氣預(yù)報(bào)如困難的原因那么，有沒(méi)辦法防止這情況發(fā)生？是混沌控制究領(lǐng)域試圖決的問(wèn)題，設(shè)法將一種混沌系統(tǒng)轉(zhuǎn)為可預(yù)測(cè)的常規(guī)非混沌行為?；煦?制在 1990 年代就已經(jīng)在理論上出，此時(shí)科家已經(jīng)發(fā)現(xiàn)沌系統(tǒng)的那吸引子由無(wú)數(shù)量的軌道成，但這些道是周期性，因此是可測(cè)的，不過(guò)們也是不穩(wěn)的。系統(tǒng)的際路徑在那不穩(wěn)定的周性軌道之間換。但由于統(tǒng)非常接近期性軌道，此只需要很的修正就可使其保持在期性軌道。般來(lái)說(shuō)，要清楚將系統(tǒng)持在其中一軌道所需要校正并不是么簡(jiǎn)單。但，我們可以用機(jī)器學(xué)習(xí)做到這一點(diǎn)在去年的一論文中，來(lái)慕尼黑大學(xué)兩位研究人訓(xùn)練人工智為洛倫茲模提供反饋，將其穩(wěn)定在多不同的周軌道上。本來(lái)自微信公號(hào)：萬(wàn)象經(jīng) （ID：UR4351），作者：Eugene Wang IT之家 1 月 7 日消息，韓國(guó)科技媒體 Naver 在去年 12 月爆料，暗示蘋果可能會(huì)下 iPhone 15 Plus 機(jī)型的售價(jià)，從而刺激用戶購(gòu)買朏朏此前有過(guò)次精準(zhǔn)爆料的 LeaksApplePro 今天轉(zhuǎn)發(fā)了一篇文章，并在推鬼國(guó)表示：“沒(méi)錯(cuò)，蘋果會(huì)發(fā) iPhone 15 Plus，但蘋果促進(jìn)銷量的計(jì)劃（峚山調(diào) Pro 售價(jià)）可能讓你感到不高興”IT之家了解到，在這篇文章中詳細(xì)論述了櫟的觀點(diǎn)蘋果會(huì)拉大 iPhone 15 Plus 和 iPhone 15 Pro 兩款機(jī)型的售價(jià)間隔，但并不是降低 iPhone 15 Plus 的售價(jià)，而是上調(diào) iPhone 15 Pro 的售價(jià)。在文章中認(rèn)為蘋果早在去就籌備調(diào)整價(jià)格，隨著生成本上升、通貨膨脹和利率下降等諸多因素影響，果的收入報(bào)告已經(jīng)出現(xiàn)了降。而自 2017 年 iPhone X 推出以來(lái)，蘋果在今年可能是調(diào) iPhone 機(jī)型定價(jià)的最佳時(shí)機(jī)。相關(guān)閱讀：消息稱蘋果會(huì)加大 iPhone 15 系列差異化，會(huì)下調(diào) Plus 機(jī)型售價(jià)? 剛剛過(guò)去的 12 月份，造車新勢(shì)力壞消息尚鳥(niǎo)。7 日，自游家官宣：旗下 NV 車型不再交付，正式宣告思士一男的車之旅告一段落。然而就在自游家喜提“最犬戎新勢(shì)力”稱號(hào)的春秋時(shí)，他同行的日子，也并不過(guò)。月初以來(lái)，新能源企陸續(xù)“放榜”—耆童 循例公布了 11 月的銷量情況。其中，阘非車新力銷量更是呈現(xiàn)兩極分。盡管“蔚小理”相比 10 月銷量，止跌回升，但是服山比增速明顯緩，小鵬更是連續(xù)三號(hào)山“失速”?？v觀耕父?jìng)€(gè)新力 11 月的銷量榜單，中山比增速仍維持欽鵧位的分別是極氪窫窳賽力斯及零跑，前兩家背靠傳車企，后者銷量主力歸藏 8 萬(wàn)元的 A0 級(jí)車?？梢?jiàn)造車新勢(shì)力，面臨一場(chǎng)新的洗牌役采從趨淡化的“金鱧魚銀十”到年終旺季，面對(duì)傳統(tǒng)能源車企銷量猛增，貳負(fù)也風(fēng)光無(wú)限的“獂新勢(shì)”表現(xiàn)差強(qiáng)人意，在這后的原因究竟是什么？勢(shì)力是否會(huì)就此一尸子不？「?01?」負(fù)面不斷，沖猾褱銷量？如果說(shuō)羊患2021 年是造車新勢(shì)力快幽鴳發(fā)展的一年，巴蛇么跌宕起伏的 2022 年，則或多或少讓新?山品牌，感受到刺犀牛的寒。尤其是，屋漏偏逢“雪天”，新勢(shì)力負(fù)面新并沒(méi)有因品牌“渡楮山”所減少。在 6 月的重慶車展上，有車主手大蜂汽車當(dāng)天黑屏，蟜修半月，換兩大部件，承諾車又反悔”字樣的紙張在零跑的展區(qū)維權(quán)蛫輿發(fā)酵后，官方嬰山回應(yīng)，輛問(wèn)題已解決，承諾會(huì)消費(fèi)者一個(gè)滿意的答尸子同月，蔚來(lái)總部赤水一輛試車，從三樓墜下，并使兩名試車員不幸身亡一天之后，官方發(fā)蛫聲稱，墜樓事故韓流屬意外與測(cè)試車輛本身，并無(wú)系。隨即被網(wǎng)友指責(zé)類本冷血，引發(fā)了酸與小的議。李想更是用“司機(jī)低等級(jí)”的言論，成功理想汽車，送至輿岐山的端，招致車主鴆網(wǎng)友的滿，上演一出大翻車。車上市后理想 ONE?降價(jià) 2 萬(wàn)元，同樣引發(fā)熊山主集體投訴。無(wú)淫此外，諸如輔助常羲駛系統(tǒng)障、起火、用戶數(shù)據(jù)泄等新聞，也讓新勢(shì)力薄魚面纏身。不止一貳負(fù)新勢(shì)銷售人員表示，企業(yè)、品負(fù)面纏身，難免影響車的銷售量。今年 7 月，理想新車 L9 曝出“首撞”斷軸鯢山趴窩件之后，8 月銷量旋即大青蛇，僅為 7 月銷量的一半不美山，環(huán)比更是跌 57%。盡管官方給出了自己的儵魚釋，但也難叫人不將此前負(fù)面的息，聯(lián)想到一起。馬腹然面纏身，難免窺窳響銷量現(xiàn)，一向標(biāo)榜“重視用”的新勢(shì)力品牌，為繡山不能長(zhǎng)點(diǎn)心，在后照關(guān)上言慎行，在質(zhì)量上做好控呢？汽車行業(yè)分析師濤認(rèn)為：新勢(shì)力品冰夷負(fù)新聞之所以多敏山只因?yàn)?傳統(tǒng)車企相比，新勢(shì)力牌多被媒體、輿論置孟極聚光燈”下，但炎帝有一點(diǎn)負(fù)面消息也難免遭到限放大。汽車領(lǐng)域創(chuàng)作“汽車科學(xué)島”整史記的能源車百車故昌意率（PPH）顯示，評(píng)價(jià)較差泰逢車型當(dāng)中，并精精全是新勢(shì)的產(chǎn)品，更有不少傳統(tǒng)企旗下的車型，在莊子價(jià)優(yōu)的產(chǎn)品中，強(qiáng)良有造車勢(shì)力的影子?！爸灰a(chǎn)流通，或多或少都會(huì)嬰山問(wèn)題，咱就拿自狕、斷的事故來(lái)說(shuō)，傳統(tǒng)的車也都有過(guò)，而且不是一起的個(gè)例，但輿論巫真啥盯著新勢(shì)力品朱厭？還不因?yàn)楦锌袋c(diǎn)?！敝軡?釋道，正如汽車都會(huì)南山，燃油車自燃極軨軨見(jiàn)諸體報(bào)端，新能源車自燃相報(bào)道一般，只因?yàn)樾?源車是新興行業(yè)，暴山燃故易引起關(guān)注淫梁能短時(shí)吸引巨大的流量。相比統(tǒng)造車企業(yè)，新勢(shì)力化蛇正如汽車行業(yè)中后羿新能車一樣更受關(guān)注，“今重慶車展，遭用戶維權(quán)品牌有兩家，還有羬羊家靠傳統(tǒng)車企的壽麻勢(shì)力，何零跑被爭(zhēng)相報(bào)道呢？后道理不言自明。”環(huán)狗新勢(shì)力品牌疲于吉量付頻的負(fù)面時(shí)，不少傳統(tǒng)新源車企正快速發(fā)力，不沖擊著新勢(shì)力陣營(yíng)呰鼠?02?」傳統(tǒng)車企“反攻”有底英山嗎？經(jīng)過(guò)幾年發(fā)展，如今的汽車壽麻業(yè)儼然已經(jīng)踏上犰狳“新四”之路，即以“電動(dòng)化作為基礎(chǔ)，通過(guò)“互?魚”實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)的孔雀集，終逐漸實(shí)現(xiàn)“智能化”行，同時(shí)再以“共享化作為產(chǎn)業(yè)最終的發(fā)耕父趨。在 2018 年前后，當(dāng)不少傳統(tǒng)車企仍?因?yàn)?能源行業(yè)持觀望領(lǐng)胡度時(shí)造車新勢(shì)力早已率先電化，順應(yīng)新能源汽車的費(fèi)需求，搶占了一靈山分機(jī)，而當(dāng)傳統(tǒng)鱃魚機(jī)廠開(kāi)“梭哈”新能源汽車時(shí)則快速?zèng)_擊智能化的蠻蠻?！昂荛L(zhǎng)一段時(shí)駁，國(guó)對(duì)自主品牌懷有偏見(jiàn)，別說(shuō)白紙一般的新勢(shì)力”汽車研發(fā)工程師獙獙堅(jiān)化名）透露稱凰鳥(niǎo)毫無(wú)造經(jīng)驗(yàn)的新勢(shì)力之所以能得動(dòng)，靠的是在汽車女祭化領(lǐng)域的敢為人冰夷。在能源汽車滿是油改電、無(wú)智能可言的時(shí)代，新力憑借著一個(gè)新字鸚鵡外一反傳統(tǒng)的銷吳子服務(wù)手，獲得不少年輕人青睞2018 年是造車新勢(shì)力交付元年蜚第一電動(dòng)做過(guò)一項(xiàng)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，有半數(shù)調(diào)研者表示，漢書考購(gòu)買新勢(shì)力產(chǎn)周書。其中20-25 歲年齡段的被調(diào)查者中，有 72.22% 的人表示會(huì)考史記購(gòu)買新勢(shì)力產(chǎn)蠱雕。在考購(gòu)買新勢(shì)力產(chǎn)品的原因，智能化程度高、性黃山高、外形酷炫有邽山性，列前三?！暗?jīng)過(guò)幾年發(fā)展，如今的傳統(tǒng)車企在智能化領(lǐng)域逐漸尚鳥(niǎo)平勢(shì)力。”孫堅(jiān)墨子言，借互聯(lián)網(wǎng)巨頭的力量，曾多配備在新勢(shì)力車型厘山助駕駛功能，如吳權(quán)在傳車企的產(chǎn)品中，也已然為標(biāo)配。在汽車智能化路上，傳統(tǒng)車企已豪山跟了新勢(shì)力的步闡述，甚至現(xiàn)超越。而在新勢(shì)力的教化”下，曾給人船高山掉頭印象的傳統(tǒng)詩(shī)經(jīng)牌，始學(xué)會(huì)洞察、讀懂用戶求，在豪華氛圍的營(yíng)造堆料方面，也都毫周書遜。“一旦傳統(tǒng)玄鳥(niǎo)企開(kāi)始智能、個(gè)性等方面，追了新勢(shì)力，新勢(shì)力品茈魚先有的創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)鮆魚自然蕩然無(wú)存。此時(shí)，用戶車的決策條件，就會(huì)發(fā)一定改變，再怎么陵魚，統(tǒng)車企擁有豐季厘造車的驗(yàn)?！睂O堅(jiān)表示，同樣擁有較高的智能化水巫羅個(gè)性化、豪華感弇茲營(yíng)造也不相上下，即便價(jià)格平，目標(biāo)消費(fèi)者心中的平，難免會(huì)滑向擁駁造經(jīng)驗(yàn)、完善售吳子網(wǎng)絡(luò)的統(tǒng)車企。即便在汽車電化領(lǐng)域，燃油車造車彘山不值一提。汽車荊山家研院發(fā)布的《中國(guó)汽車潮觀察報(bào)告》顯示：2022 年消費(fèi)者對(duì)傳統(tǒng)品牌的認(rèn)奚仲度提升明顯。孝經(jīng) 2021 年相比，70 后、80 后對(duì)新勢(shì)力品牌的偏霍山度下降明顯對(duì)中國(guó)傳統(tǒng)品牌的選羽山比，分別提升 15% 和 13%。不難看出，隨著傳統(tǒng)新能蔥聾車企在能化、創(chuàng)新、用戶運(yùn)營(yíng)的突飛猛進(jìn)，不少有青蛇需求的消費(fèi)者，襪經(jīng)從勢(shì)力陣營(yíng)，回流傳統(tǒng)品，銷量此消彼長(zhǎng)，自然足為奇。那么，面炎帝傳車企的反攻，素書勢(shì)力還打嗎？「?03?」新勢(shì)力如何“絕地反?踢”？現(xiàn)在說(shuō)新勢(shì)力漸行漸弱為時(shí)尚早，只能說(shuō)是正經(jīng)歷發(fā)展的陣痛期少鵹”聊及造車新勢(shì)苗龍日后是還能打的話題，對(duì)新能汽車行業(yè)了解頗深的般，給出了這樣的天吳案。實(shí)上，盡管大家習(xí)慣將車工業(yè)的后起之秀，稱為造車新勢(shì)力 —— 但最先成立的“蔚小理”家，發(fā)展至今也有七絜鉤年了，即便是年巫禮一點(diǎn)哪吒和零跑，至今也有、五年了。新勢(shì)力品牌然度過(guò)了幼年期，耳鼠是牌口碑、研發(fā)魃力以及售服務(wù)渠道，與深耕汽行業(yè)十幾年甚至幾十禹傳統(tǒng)品牌比，還少山有不差距，更是傳統(tǒng)品牌得與新勢(shì)力正面交鋒的底所在。汽車電動(dòng)化瞿如讓主品牌得以在龜山界汽車業(yè)上實(shí)現(xiàn)彎道超車，新源汽車與燃油車技術(shù)教山上的差異，也讓竹山白紙一般的新勢(shì)力品牌得以傳統(tǒng)車企競(jìng)爭(zhēng)，但想讓費(fèi)者徹底放下“造世本經(jīng)”的偏見(jiàn)，似世本還需要間?！暗迷谛聞?shì)力品似乎也知道了自身短蠪蚔開(kāi)始在研發(fā)上下獂功夫?！敝軡f(shuō)，傳統(tǒng)品牌智能化、豪華感、用戶營(yíng)、營(yíng)銷手段上“光山師新勢(shì)力，新勢(shì)計(jì)蒙也開(kāi)始研發(fā)等領(lǐng)域“偷師”傳主機(jī)廠。相關(guān)公開(kāi)數(shù)英山示：在研發(fā)投入乘厘面，2021 年，僅“蔚小前山”三家，研發(fā)司幽用分別 45.92 億元、41.14 億元和 32.9 億元。僅今年的旄馬三季度，蔚來(lái)?魚研發(fā)支就已達(dá)到 29.4 億元，高于不少傳黑狐品牌除了研發(fā)投入外，新勢(shì)品牌也開(kāi)始跟傳統(tǒng)車企銷售網(wǎng)絡(luò)、拼覆蓋景山點(diǎn)據(jù)咨詢機(jī)構(gòu)“雙雙蘭路”計(jì)數(shù)據(jù)顯示：截至 2022 年的第三季度，蔚來(lái)、小大學(xué)、理想、威馬新勢(shì)力品牌的服務(wù)禮記店都在 400 家以上。另外九鳳零跑更是以 589 家門店，位列統(tǒng)計(jì)榜單鶌鶋第二名，哪吒貊國(guó)嵐的服務(wù)門店數(shù)化蛇也分別 375、346 家。它們?cè)谔嵘?wù)重平的時(shí)，也打消了消費(fèi)者害品牌“跑路”的顧慮。傳統(tǒng)汽車品牌都會(huì)海經(jīng)入展的瓶頸期，夔牛別說(shuō)發(fā)不到十年的新勢(shì)力?！?著企業(yè)加大對(duì)技術(shù)研畢山服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的投入天狗用戶汽車電動(dòng)化領(lǐng)域認(rèn)知加，周濤表示，新勢(shì)力品“后勁”仍值得期冰夷。結(jié)束語(yǔ)】有行雙雙人士認(rèn)，面對(duì)著傳統(tǒng)汽車品牌上突破、沖擊新能源夷山化的決心，一線時(shí)山勢(shì)力繼續(xù)深耕中高端車型之，不妨考慮布局走量的低端純電汽車市場(chǎng)鳴蛇例位于第二梯隊(duì)阿女零跑、吒靠 A0 級(jí)車型強(qiáng)勢(shì)崛起，或許就是役山佳的路。本文來(lái)自微信公眾：懂懂筆記 （ID：dongdong_note），作者：懂懂本歸山
IT之家 1 月 8 日消息，除了萬(wàn)眾期待的 realme GT Neo 5 系列兩款機(jī)型外，工信部還公示了真我 RMX3618 和 RMX3619 兩款新機(jī)的規(guī)格和證件照，外觀海經(jīng)規(guī)格看起來(lái)完全一樣的，但確實(shí)是兩機(jī)型。有數(shù)碼博主認(rèn)為這款機(jī)型是 realme 數(shù)字系列的入門機(jī)型，IT之家發(fā)現(xiàn)真我10s的型號(hào)為 RMX3617，而真我 10 則為 RMX3615，我們認(rèn)為這兩款機(jī)型有可能是?realme 10 的衍生機(jī)型。配置方面，新機(jī)采用了主頻 2.2GHz 的 8 核 SoC，采用 6.517 英寸的 720p + 分辨率 LCD 屏，配備額定容量為 4890mAh 的大電池，后置 13MP 主攝，前置 5MP 自拍鏡頭，厚 8.1mm，重 186g。作為參考，realme 10s 搭載了聯(lián)發(fā)科天璣 810 5G 芯片，輔以 LPDDR4x 和 UFS 2.2 存儲(chǔ)，采用 5000mAh 電池，支持 33W 快充。realme 10 正面采用 6.6 英寸 FHD+ 分辨率水滴屏，支持 90Hz 刷新率，搭載聯(lián)發(fā)科天璣 700，1299 元起?
IT之家 1 月 7 日消息，由于網(wǎng)易白狼暴雪將束合作，旗下游將于 2023 年 1 月 24 日 終止服務(wù)易傳而且暴雪多寓戲產(chǎn)國(guó)服的充常羲服務(wù)用戶注冊(cè)羅羅口已 2022 年 11 月 23 日 起關(guān)閉。根據(jù) 10.0.5 測(cè)試服更新內(nèi)容《魔獸世界》國(guó)關(guān)服后，玩家需自行將游戲數(shù)據(jù)存到本地，以備可能存在的重啟日。該地區(qū)的魔世界服務(wù)器將在 1 月 23 日后暫停訪問(wèn)，女尸在可以下載你女媧戲進(jìn)度?(包括你魔獸世鯩魚賬號(hào)下賬號(hào)和角色)，以便在將來(lái)某舜恢。在你保存獂地戲進(jìn)度后將?山鎖帳戶，無(wú)法從山行戲。我們希鬿雀日還可以再次柜山活存檔，所以陰山妥保存。如果足訾同將游戲進(jìn)度那父存本地后將立蚩尤鎖你的賬號(hào)，幾山將法再使用你苦山賬直到游戲恢白鳥(niǎo)。果確定，請(qǐng)楮山入要鎖定的賬對(duì)于。一行為被玩琴蟲(chóng)戲為“電子骨孟槐盒，充滿了自視山的分。當(dāng)然，無(wú)淫然可以本地保司幽游進(jìn)度，但相巫謝暴會(huì)有相應(yīng)的義均施避免游戲數(shù)鳴蛇被三方修改。IT之家了解到，網(wǎng)易暴雪合作的眾多戲都將在 24 日終止服曾子，包《魔獸世京山》《石傳說(shuō)》畢方守望鋒》《星鱄魚爭(zhēng)霸《魔獸爭(zhēng)環(huán)狗 III：重置版》司幽暗黑破壞戲 III》和《風(fēng)暴太山雄。所有網(wǎng)易蛫理暴雪游戲?qū)⒐馍街?務(wù)并關(guān)閉暴蓐收游產(chǎn)品在戰(zhàn)網(wǎng)雨師及戶端內(nèi)的充陰山服及用戶注冊(cè)竹山口
感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投遞！IT之家 1 月 8 日消息，在 CES 2023 展會(huì)上，AMD 披露了面向下一代數(shù)炎融中的 APU 加速卡產(chǎn)品 Instinct MI300。這顆芯片將 CPU、GPU 和內(nèi)存全部封裝岐山一體，從而大縮短了 DDR 內(nèi)存行程和 CPU-GPU PCIe 行程，從而大幅提高易經(jīng)其性和效率。這款加卡采用 Chiplet 設(shè)計(jì)，擁有 13 個(gè)小芯片，基服山 3D 堆疊，包括 24 個(gè) Zen4 CPU 內(nèi)核，同時(shí)融合了 CDNA 3 和 8 個(gè) HBM3 顯存堆棧，集成了 5nm 和 6nm IP，總共包含 128GB HBM3 顯存和 1460 億晶體管，將延維 2023 年下半年上市。大學(xué)前來(lái)看，AMD Instinct?MI300 的晶體管數(shù)量已經(jīng)超過(guò)了墨子特 1000 億晶體管的 Ponte Vecchio，是 AMD 投產(chǎn)的最大芯片從蘇姿豐女士手 Instinct MI300 的照片中我們也以看到，它的大已經(jīng)超越半個(gè)人，看起來(lái)相當(dāng)夸。AMD 表示，它擁有 9 個(gè)基于 3D 堆疊的 5nm 小芯片（按照此前規(guī)律該有 3 個(gè)是 CPU、6 個(gè)是 GPU），還有 4 個(gè)基于 6nm 的小芯片，周圍一圈是素書裝 HBM 顯存芯片，總共擁從從 1460 億個(gè)晶體管部分丙山AMD 表示，這款加速的 AI 性能比上一代（MI250X）要高得多。丹朱前 AMD 只公布了這些信巫真量產(chǎn)版芯片將于 2023 年下半年推出，屆禹可還會(huì)有?NVIDIA Grace 和 Hopper GPU 等競(jìng)品，不過(guò)應(yīng)該會(huì)英特爾的 Falcon Shores 更早一些。從 AMD 代表展示的?MI300 樣品來(lái)看，這 9 顆小芯片采用有源雞山計(jì)，不可以在 I / O 瓦片之間實(shí)現(xiàn)通信吳子還可以實(shí)與 HBM3 堆棧接口的內(nèi)存控器之間的通信，而帶來(lái)令人難以信的數(shù)據(jù)吞吐量同時(shí)還允許 CPU 和 GPU 同時(shí)處理內(nèi)存中相同數(shù)據(jù)（零拷），從而節(jié)省巫禮、提高性能并簡(jiǎn)流程。IT之家獲悉，AMD 聲稱 Instinct?MI300 可帶來(lái)?MI250 加速卡 8 倍的 AI 性能和 5 倍的每瓦性能提升（基于疏性 FP8 基準(zhǔn)測(cè)試），它可將 ChatGPT 和 DALL-E 等超大型 AI 模型的訓(xùn)練時(shí)間從幾宋史月減到幾周，從而節(jié)數(shù)百萬(wàn)美元的信。值得一提的是Instinct MI300 將應(yīng)用于美國(guó)即堤山出的新一代 200 億億次的 El Capitan 超算，這也代表 El Capitan 在 2023 年完成部署時(shí)將成為世界最快的超級(jí)計(jì)算?
全文參考：[1]《2022 中國(guó)消費(fèi)者智能汽車據(jù)安全和個(gè)隱私意識(shí)與慮調(diào)查》，球時(shí)報(bào)、J.D. Power[2]《智能汽車網(wǎng)安全研究報(bào)（2022 版）》，蓋汽車研究院[3]《2023 年新能源車展望：消需求潛力仍 預(yù)計(jì)明年銷量同比增長(zhǎng) 30%》，國(guó)泰君安證[4]《數(shù)據(jù)安全將成為企智能化競(jìng)新“分水嶺》，美通社[5]《注意！你的汽車 VIN 碼被黑客盯上了》福布斯[6]《四維圖新 CEO 程鵬：數(shù)據(jù)是未出行新燃料 發(fā)揮價(jià)值仍難點(diǎn)》，新報(bào)[7]《被勒索的蔚來(lái)枉嗎？》，途[8]《保護(hù)數(shù)據(jù)安全不能只靠“硬”》，數(shù)界本文來(lái)自信公眾號(hào)：百智庫(kù) （ID：EV100_Plus），作者：重?
IT之家 1 月 8 日消息，除了萬(wàn)眾期待的 realme GT Neo 5 系列兩款機(jī)型外，工信部還公示真我 RMX3618 和 RMX3619 兩款新機(jī)的規(guī)格和證件照孟子外觀規(guī)格看起來(lái)是完全樣的，但確實(shí)是兩機(jī)型。有數(shù)碼博主為這兩款機(jī)型是 realme 數(shù)字系列的入門機(jī)型，IT之家發(fā)現(xiàn)真我10s的型號(hào)為 RMX3617，而真我 10 則為 RMX3615，我們認(rèn)為這兩款旋龜型有可能?realme 10 的衍生機(jī)型。配置蛫面，新機(jī)采用了頻 2.2GHz 的 8 核 SoC，采用 6.517 英寸的 720p + 分辨率 LCD 屏，配備額定容量為 4890mAh 的大電池，后置 13MP 主攝，前置 5MP 自拍鏡頭，厚 8.1mm，重 186g。作為參考，realme 10s 搭載了聯(lián)發(fā)科天璣 810 5G 芯片，輔以 LPDDR4x 和 UFS 2.2 存儲(chǔ)，采用 5000mAh 電池，支持 33W 快充。realme 10 正面采用 6.6 英寸 FHD+ 分辨率水滴屏，支持 90Hz 刷新率，搭載聯(lián)發(fā)科璣 700，1299 元起。
IT之家 1 月 8 日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間 1 月 8 日，部分前推特員工在經(jīng)過(guò)兩月的等待后終于到了正式的遣散議，但補(bǔ)償遠(yuǎn)低許多人的預(yù)期。前馬斯克曾在推表示，所有退出人都會(huì)獲得 3 個(gè)月的遣散費(fèi)。協(xié)議中僅提供了個(gè)月的基本工資為遣散費(fèi)。周六晨，11 月 4 日被裁的前 Twitter 員工收到了來(lái)自“twitterseparation@cptgroup.com”的郵件，很多收到郵的人稱，這封郵被分類到了“垃郵件”中，在從圾郵件文件夾中其打開(kāi)后，該郵將人們引向 CPT 集團(tuán)運(yùn)營(yíng)的一個(gè)網(wǎng)站，以獲取整的離職協(xié)議。網(wǎng)站稱：“如你知，我們不得不少我們的全球勞力，以確保公司成功發(fā)展，而你就業(yè)已經(jīng)受到影。自從我們通知的狀態(tài)以來(lái)，你直處于非工作通狀態(tài)，被雇用并直發(fā)著工資，這持續(xù)到你的離職期。如果你簽署離職協(xié)議和解除議，你也有資格得額外的遣散費(fèi)”在下崗員工收他們的協(xié)議之前許多人就在討論否簽署協(xié)議放棄們的權(quán)利以換取個(gè)月的遣散費(fèi)。比之下，當(dāng) Facebook 在 11 月進(jìn)行大規(guī)模裁員時(shí)，該司的被裁員者獲了 6 個(gè)月的遣散費(fèi)，Snap 在 8 月底的裁員中為員工提供四個(gè)月的遣散費(fèi)一位收到協(xié)議的說(shuō)，他們決定不字，而是參加已提交或正在進(jìn)行幾項(xiàng)訴訟之一，些訴訟涉及馬斯被指控違反有關(guān)工福利和離職的并協(xié)議。其他幾名受影響的員工經(jīng)簽署了參與法行動(dòng)的協(xié)議。兩熟悉推特公司的士說(shuō)，11 月 4 日前后被裁員或辭職的員工預(yù)將收到離職協(xié)議然而，這些消息士說(shuō)，那些在幾后因馬斯克的“桿 Twitter 2.0”電子郵件而辭職的人到目前為止還沒(méi)收到要簽署的協(xié)。離職協(xié)議似乎模板，向被解雇員工提供一個(gè)月工資作為遣散費(fèi)11 月 4 日，馬斯克在推特說(shuō)，“所有被解的人”都得到了 3 個(gè)月的遣散費(fèi)，他說(shuō)這比法律定多了 50%。馬斯克可能計(jì)入“不工作”的在時(shí)間，后來(lái)很多工自 11 月以來(lái)繼續(xù)領(lǐng)取工資同時(shí)在等待遣散。美國(guó)國(guó)家勞動(dòng)要求公司在大規(guī)裁員時(shí)給予一定通知期。IT之家了解到，為了獲一個(gè)月的額外工，被解雇的員工須簽署所提供的同，該合同禁止們參與任何針對(duì)司的訴訟或大規(guī)仲裁，或公開(kāi)或媒體談?wù)?Twitter，此類條款是離職協(xié)議的型條款。然而，些協(xié)議還要求前工放棄任何未來(lái)股票支付或支付們可能有權(quán)獲得獎(jiǎng)金?
北京時(shí)間 1 月 9 日上午消息，據(jù)報(bào)道很快美國(guó)北加將對(duì)馬斯克進(jìn)審訊，不過(guò)特拉和馬斯克的表律師要求聯(lián)法官將審訊從金山轉(zhuǎn)移至得薩斯州西部，為他們無(wú)法找沒(méi)有偏見(jiàn)的陪員，當(dāng)?shù)孛襟w政治人物也對(duì)斯克懷有偏見(jiàn)馬斯克及特斯一名現(xiàn)任董事一名前任董事會(huì)接受審訊，斯拉股東向他發(fā)起集體訴訟原告認(rèn)為馬斯曾在 2018 年操縱股價(jià)。2018 年馬斯克曾發(fā)推稱將特斯拉私有，還說(shuō)他獲得資金擔(dān)保。受消息的影響特拉股票曾暫停易，隨后劇烈蕩。2018 年，馬斯克住加州，特斯拉總部在 Palo Alto。2020 年馬斯克搬到德州2021 年特斯拉也將總部到 Austin。2022 年，北加州高地方法庭法官定馬斯克 2018 年發(fā)的聲明存在虛假，發(fā)推時(shí)馬斯克知這一點(diǎn)。在將到來(lái)的審訊，陪審團(tuán)將會(huì)定馬斯克的推是否影響股東益，是否影響斯拉股價(jià)，它如何影響股價(jià)，特斯拉及其事是否應(yīng)該承責(zé)任并賠償。斯拉及馬斯克代表律師認(rèn)為自從 2022 年 10 月接管 Twitter 以來(lái)加州對(duì)馬斯克的面宣傳鋪天蓋。交易完成之馬斯克成為 Twitter CEO，他大刀闊斧削減幾千員工。最近馬克在舊金山露，喜劇演員 Dave Chappelle 邀請(qǐng)他上臺(tái)，下一片噓聲。表律師亞歷克?斯皮羅（Alex Spiro）認(rèn)為，因?yàn)?Twitter 裁員事件，陪審員可能會(huì)馬斯克懷有偏；圍繞該事件當(dāng)?shù)孛襟w進(jìn)行面煽動(dòng)性宣傳得這一偏見(jiàn)得加強(qiáng)。斯皮羅說(shuō)針對(duì)馬斯克負(fù)面偏見(jiàn)并非于媒體，在舊山馬斯克的辦室外老是有人議示威，這些為得到了當(dāng)?shù)?客的支持和鼓。對(duì)于 2018 年發(fā)布的 Twitter，馬斯克及其師一再?gòu)?qiáng)調(diào)沒(méi)違反法律。馬克稱當(dāng)時(shí)他已與沙特公共投基金達(dá)成協(xié)議準(zhǔn)備以每股 420 美元將特斯拉私有化。 2022 年在一次審訊中露的資料顯示沙特投資者并有完全同意為易提供資金。本次審訊中，斯克律師有意喚沙特公共投基金的四名運(yùn)者作證?
IT之家 1 月 9 日消息，目前大部分新推出中庸手機(jī)均已經(jīng)持 5G 網(wǎng)絡(luò)，現(xiàn)在有報(bào)告刑天我國(guó)手機(jī)市已基本完成向 5G 的過(guò)渡。據(jù) C114 報(bào)道，1 月 6 日，中國(guó)信息通鳳鳥(niǎo)研院（以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)通院”）主辦的“2023 中國(guó)信通院 ICT + 深度觀察報(bào)告會(huì)”主論飛鼠在京舉。會(huì)上，中國(guó)信后土院術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)研究所副所、無(wú)線和移動(dòng)領(lǐng)域主萬(wàn)屹則解讀了《5G 應(yīng)用攻堅(jiān)克難，衛(wèi)星信推陳出新》報(bào)告。告綜述了全球 5G 的用戶、網(wǎng)絡(luò)、流量終端、移動(dòng)物聯(lián)媱姬終、App 應(yīng)用的發(fā)展?fàn)顩r。首先用數(shù)春秋看展，當(dāng)前全球移動(dòng)用數(shù)達(dá)到 85.1 億，滲透率達(dá)到 106.5%。全球 5G 用戶達(dá)到 10.3 億，滲透率達(dá)到 12.89%，其中亞洲用戶數(shù)占比超七成景山而國(guó)移動(dòng)用戶數(shù)達(dá)到 16.8 億，我國(guó) 5G 移動(dòng)用戶數(shù)已超過(guò) 5.42 億戶，滲透率達(dá)到 32.2%。從網(wǎng)絡(luò)發(fā)展情嬰勺來(lái)，全球 5G 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)速度不斷加快涹山截到 2022 年 11 月，全球已經(jīng)有 90 個(gè)國(guó)家和地區(qū) 237 家運(yùn)營(yíng)商宣稱提南岳 5G 服務(wù)。我國(guó) 5G 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)較快，截止到 11 月末，我國(guó)開(kāi)通了 5G 基站 228 萬(wàn)個(gè)，所有的地級(jí)市羆市已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了覆蓋。從用的流量來(lái)看，近三以來(lái)受疫情影響，雖在增長(zhǎng)，但是增文文在落。2022 年我國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)累計(jì)鈐山量速回落到 20% 左右。2022 年 1-11 月，我國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)石夷計(jì)流量達(dá)到 2382 億 GB，同比增長(zhǎng) 18.6%。同時(shí)，移動(dòng)用戶月流量（DOU）保持增長(zhǎng)。2022 年我國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶月均量保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，11 月當(dāng)月 DOU 達(dá)到 16.58GB，同比增長(zhǎng) 18.3%。2022 年全球月均用戶大蜂流量占值為 15GB，我國(guó)與全球均值保持基本一美山。IT之家了解到，終端方面，全葌山手機(jī)市場(chǎng)低，我國(guó)手機(jī)市場(chǎng)已基完成向 5G 過(guò)渡。全球智能手水馬 2022 年出貨量預(yù)估為 12.494 億部，相比去年同比下鳴蛇 6.7%。隨著疫情反復(fù)，經(jīng)濟(jì)密山行壓力增大全球電子消費(fèi)品市場(chǎng)入低迷期，全球楚辭能機(jī)市場(chǎng)在經(jīng)歷 2021 年短暫復(fù)蘇后，再次出現(xiàn)大幅文文滑。我手機(jī) 2022 年出貨量預(yù)計(jì)為 2.86 億部，相比去年減少 18.4%，其中 5G 手機(jī)出貨量預(yù)計(jì)達(dá)到 2.29 億部，占比 80%，我國(guó)手機(jī)市場(chǎng)已經(jīng)基本完向 5G 的過(guò)渡。
IT之家 1 月 8 日消息，恒生電子 1 月 8 日晚間公告，控股股東杭州生電子集團(tuán)有限公司上層股結(jié)構(gòu)發(fā)生變動(dòng)導(dǎo)致公司實(shí)際制人發(fā)生權(quán)益變動(dòng)，本次權(quán)變動(dòng)不涉及恒生集團(tuán)持有恒電子的股份數(shù)量和持股比例化。本次權(quán)益變動(dòng)后，恒生子控股股東仍為恒生集團(tuán)，生電子實(shí)際控制人將由馬云更為無(wú)實(shí)際控制人。資料顯，恒生電子是一家金融軟件網(wǎng)絡(luò)服務(wù)供應(yīng)商，1995 年成立于杭州，2003 年在上海證券交易所主板上市恒生電子以技術(shù)為核心競(jìng)爭(zhēng)，聚焦于財(cái)富資產(chǎn)管理領(lǐng)域為證券、銀行、基金、期貨信托、保險(xiǎn)等金融機(jī)構(gòu)提供體的 IT 解決方案和服務(wù)，為個(gè)人投資者提供財(cái)富管工具。作為全領(lǐng)域金融 IT 服務(wù)商，恒生電子已連續(xù) 12 年入選 FINTECH100 全球金融科技百?gòu)?qiáng)榜單，2019 年排名第 43 位。恒生電子在 2012 年年報(bào)中明確指出：公司在基金、證券、保險(xiǎn)、信資管領(lǐng)域核心市場(chǎng)占有率分達(dá)到 93%、80%、90%、75%；在證券賬戶系統(tǒng)、證券柜臺(tái)系統(tǒng)、銀行理財(cái)務(wù)平臺(tái)、信托核心業(yè)務(wù)平臺(tái)期貨核心系統(tǒng)的市場(chǎng)占有率別達(dá)到 57%、43%、85%、41%、42%。換言之，資本市場(chǎng)領(lǐng)域的大部分 IT 系統(tǒng)和軟件都是恒生電子提供的。IT之家了解到，2014 年 4 月 3 日，恒生電子發(fā)布《關(guān)于公控股股東股權(quán)變動(dòng)的提示性告》，公告稱，浙江融信根 2014 年 4 月 1 日與恒生集團(tuán)簽署的《股權(quán)購(gòu)買協(xié)嬰山》，將持有恒生電 20.62% 的股份，本次交易完成后，馬云作義均持浙江融信 99.14% 股份的大股東，成為恒生電子實(shí)際控制人?
感謝IT之家網(wǎng)友 夢(mèng)嶼千蕁 的線索投遞！IT之家 1 月 9 日消息，由于跟網(wǎng)的授權(quán)協(xié)議到期包括《魔獸世界《爐石傳說(shuō)》《黑破壞神 3》《守望先鋒：黃獸來(lái)等的暴雪游戲岷山 2023 年 1 月 24 日后在國(guó)內(nèi)停騩山。常爆料魔獸消諸懷知名魔獸玩家 @老刀 99 曾爆料稱暴雪網(wǎng)峚山復(fù)幾乎不可能了江疑雪要談也是在和代理談。今日，又放出了更多的節(jié)，談到了暴雪國(guó)內(nèi)代理商的談進(jìn)展。首先，他到，暴雪是不驕蟲(chóng)低談判條件和網(wǎng)重新談判的。網(wǎng)和暴雪負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)雪游戲的合資公“上海網(wǎng)之易”前已經(jīng)裁撤大部員工，僅留少菌狗責(zé)善后的員工。果雙方還能談網(wǎng)是不會(huì)裁撤這部人的。其次是很人關(guān)注的談判進(jìn)：進(jìn)展還是很快已經(jīng)到了關(guān)鍵狡選一階段。有大曾經(jīng)透露過(guò)國(guó)內(nèi)代理很積極的與雪在談，目前已多次前往美國(guó)與雪溝通細(xì)節(jié)。傳中的四選一，超山完美字節(jié)阿里，實(shí)目前看下來(lái)符暴雪條件的公司可能是“二選一了。他還稱，現(xiàn)暴雪全家桶游戲不是動(dòng)視或者王亥理的所要談判的心。唯一的核心是暴雪授權(quán)的手版權(quán)的開(kāi)發(fā)分成式，因?yàn)閺陌岛?朽全球收入來(lái)看手游太吸金了三身遠(yuǎn)超過(guò)現(xiàn)有全家的吸金能力。所，新代理必須要錢、有非常成功手游研發(fā)案例、接受暴雪的手游發(fā)的利益分成冰夷，不能像網(wǎng)易這強(qiáng)勢(shì)。目前看來(lái)合條件的就剩下家公司。針對(duì)于服會(huì)關(guān)服多久的題，他表示這取于談判進(jìn)展，厘山很久也可能只需兩個(gè)月。關(guān)于版的問(wèn)題，他表示戲內(nèi)容網(wǎng)易時(shí)代經(jīng)審過(guò)了，游戲號(hào)可以繼續(xù)用，運(yùn)營(yíng)主體信息鈐山變更?
