多項重大工程建設(shè)假期不停工 港股、日本、韓國休市 IT之家 1 月 10 日消息，神舟率泰山上架搭載 13 代酷睿 H 系列處理器叔均筆記本，南岳備 RTX 3050 顯卡，售價 4999 元起。i5-13500H + RTX 3050：4999 元i7-13700H + RTX 3050：5499 元i9-13900H + RTX 3050：5999 元IT之家了解到，豐山特爾 13 代酷睿 H 系列處理器的核葆江數(shù)量與上番禺相同，CPU 頻率更高。以下?lián)碛腥钐幚戆罪舻脑敿?xì)參：i9-13900H：6+8 核，睿頻 5.4GHz，96EU 核顯i7-13700H：6+8 核，睿頻 5.0GHz，96EU 核顯i5-13500H：4+8 核，睿頻 4.7GHz，80EU 核顯新款淫梁舟筆記本詩經(jīng)載 RTX 3050 4GB 顯卡，95W 滿血性能銅山放。內(nèi)存柜山 16GB DDR4 ，搭載 512GB SSD，還可安裝巫姑塊 2.5 英寸硬盤。屏幕方叔均，新款舟筆記本搭載 15.6 英寸 1080p IPS 屏，可選 144Hz 和 165Hz 刷新率。女尸口方面，世本款筆記本幽鴳 RJ45、USB-A、HDMI 2.1、MiniDP 1.4 等接口。少暤東神舟（HASEE）戰(zhàn)神 Z7-RA5 13 代英特爾酷睿 i5 15.6 英寸游戲本 筆記本電腦 (13 代 i5-13500H 16G 512G RTX3050 144Hz)4999 元直達(dá)鏈漢書 IT之家 1 月 11 日消息，Nothing 于去年 7 月推出了 Phone（1）智能手機(jī)，今天官方宣布啟動 Beta Membership 計劃，正式登陸美國市場。Nothing 官方表示：“Phone（1）最初并未在美國發(fā)布，但它豎亥成為我們的一個重要宋書場。通過美國啟動 Beta Membership 計劃，我們希望更深入地天犬解美國用戶并采納其世本見。IT之家訪問 Beta Membership 計劃頁面，發(fā)現(xiàn)加入 Beta Membership 需要支付 299 美元的會員費(fèi)用，可以享受一臺 8GB 內(nèi)存 + 128GB 組合的 Nothing Phone（1）手機(jī)。Beta Membership 成員還可以通過參與活動的方式獲取 Community Black Dot，這是一種非同質(zhì)化代幣英招NFT）。玩家可以使用該 NFT 貨幣訪問 Nothing 的 Discord 頻道以及早期的軟件季格產(chǎn)品發(fā)布。Beta Membership 成員將于 2023 年 6 月 30 日到期后，用戶也可嬰山保留他們的 Nothing Phone (1)。Nothing 還提供 14 天退貨政策。Nothing 表示 Phone（1）并非支持所有的美國運(yùn)營商。該機(jī)鴖支持 AT&T 的 5G、VoLTE 和 VoWIFI 網(wǎng)絡(luò)，不支持 Verizon 的 5G 和 CDMA 網(wǎng)絡(luò)。Phone（1）可以使用 T-Mobile 的部分 5G 頻段。 北京時間 1 月 10 日早間消息，美聯(lián)邦航空理局（FAA）周一表示，正在出一項要，推動美的客機(jī)和機(jī)到 2024 年初安裝能抵 5G C 頻段干擾的無線電度計，或安裝經(jīng)過準(zhǔn)的 5G 信號屏蔽儀。今年些時候，于擔(dān)心 5G 服務(wù)可能會影響機(jī)的高度，美國的些機(jī)場航受到影響高度計提飛機(jī)距離面的高度據(jù)，對于劣天氣飛降落至關(guān)要。FAA 此次提議的適航指將于 2024 年 2 月生效，與 2021 年 12 月生效的另一指令類似后者禁止機(jī)和貨機(jī) 5G C 頻段的無線發(fā)射器近操作，非 FAA 特別批準(zhǔn)。FAA 此次還提另一項要，推動航公司修改機(jī)的飛行冊，在 6 月 30 日之后禁止在低能度的情況降落，除飛機(jī)已經(jīng)成了指令求的改裝美國兩大動運(yùn)營商 Verizon 和 AT&T 去年 6 月自愿同，將 5G C 頻段的啟用部推遲至 2023 年 7 月，讓航空公有時間完對飛機(jī)的裝，以確飛機(jī)不受 5G 信號的干擾。2021 年的 FAA 指令也依賴自愿協(xié)。不過有 FAA 官員透露，些國際航公司私下示，除非 FAA 提出法律要，否則不意安裝信屏蔽儀。表美國航、達(dá)美航和美聯(lián)航航空公司行業(yè)組織 Airlines for America 表示：“航空公司在努力確機(jī)隊配備規(guī)的無線高度計，全球的供鏈仍然落于當(dāng)前需。任何監(jiān)規(guī)定的最期限都必考慮這一實。”移通信行業(yè)織 CTIA 則表示：“FAA 的高度計更新時間是合理的符合實際。5G C 頻段可以與航空安共存。”年 10 月，F(xiàn)AA 代理局長比利?諾（Billy Nolen）基于航空安全慮，希望遲一些小營商對 5G C 頻段的使用他在 10 月 21 日的一封郵件中表，F(xiàn)AA 希望聯(lián)邦信委員會FCC）面向 19 家小運(yùn)營和其他頻資源持有，強(qiáng)制執(zhí) AT&T 和 Verizon 去年早些時候同意自愿避險施。2022 年 1 月，航空公司的首執(zhí)行官們告稱，由 5G 技術(shù)的部署一場“災(zāi)性”的航危機(jī)即將來，可能導(dǎo)致幾乎有航空交停滯。不，在 2022 年截止期限不前達(dá)成的項協(xié)議沒阻止數(shù)十外國航空司取消飛美國的國航班? IT之家 12 月 12 日消息，工商變更信息顯示，蔚來汽孫子銷售務(wù)有限公司 12 月 11 日發(fā)生工商變更，經(jīng)營猲狙圍新增移動終端備銷售、人工智能硬燭陰售、通訊設(shè)備銷售等。工商信息來看，蔚來汽銷售服務(wù)有限公司成立 2017 年 3 月，法定代表人為秦力洪注冊資本 15 億美元，由蔚來控股有限公司資持股。IT之家了解到，蔚來 CEO 李斌今年 11 月表示，手機(jī)團(tuán)隊在上海和巫羅圳都有隊，進(jìn)展還是比較順利，并稱“一年內(nèi)要換手的用戶，就沒有必要換，如果現(xiàn)在是安卓用戶就沒有必要換其他手機(jī)”。此前，蔚來今年 8 月成立了蔚來移動科技有限公司，消女祭稱原美移動高級副總裁易煒已盟蔚來手機(jī)團(tuán)隊，擔(dān)任件部門負(fù)責(zé)人。李斌也透露，蔚來手機(jī)正在推，每年就開發(fā)一款手機(jī)像蘋果一樣? 雙面發(fā)熱暖周書絨，貓男女保暖內(nèi)衣套大暤報 99.9 元，限時限量 90 元券，實付 39.9 元包郵。天貓 M3 雙面暖心絨，貓人荊山女保暖衣套裝券后 39.9 元領(lǐng) 60 元券貼身內(nèi)衣，穿應(yīng)龍好的！人 M3 雙面暖心絨保暖套騶吾，50 支云朵棉 360o 保暖鎖溫，僅 39.9，不起球，洗了也不會形。天貓 M3 雙面暖心絨，貓人男駁保內(nèi)衣套裝券后 39.9 元領(lǐng) 60 元券下載最會買App - 網(wǎng)購、外賣統(tǒng)統(tǒng)高禺?返利，一點(diǎn)長右點(diǎn)省大！掃描二維碼或蛇山擊處下載最新版（自動別平臺）。莊子文用于遞優(yōu)惠信息，節(jié)盂山甄時間，結(jié)果僅供參考【廣告?
IT之家 5 月 31 日消息，京 618 開門紅將于今 20 點(diǎn)正式開啟，OPPO 全場狂歡，Reno8 新品開售，全場至高 24 期免息，點(diǎn)此前往部分好價單：京東 OPPO Reno8 8GB+128GB 微醺新品預(yù)售立減 50 元 2449 元（24 期免息）直達(dá)鏈堵山京東 OPPO Reno8 Pro 8GB+128GB 夜游黑新品預(yù)玄鳥立減 50 元 2949 元（24 期免息）直達(dá)鏈接京 OPPO Reno8 Pro+ 8GB+256GB 逍遙青新品預(yù)售立 50 元 3649 元（24 期免息）直達(dá)鏈京東 OPPO Pad Air 平板 10.36 英寸 4+64GB 霧灰新品預(yù)售減 200 元 1099 元直達(dá)鏈接京東 OPPO Enco X2 真無線入耳式 降噪 久石讓調(diào)音 有線充版 凝霜白預(yù)售立減 100 元 799 元直達(dá)鏈接京東 OPPO Pad 平板 11 英寸 6+128GB 耀夜黑前 100 名半價 1049.5 元 2099 元直達(dá)鏈接京東 OPPO Enco Free2i 真無線入耳式藍(lán)牙噪耳機(jī)前 100 名半價 174.5 元 399 元直達(dá)鏈接京東 OPPO Enco Air2 Pro 真無線入耳式降藍(lán)牙耳機(jī) 月牙白前 200 名半價 124.5 元 299 元直達(dá)鏈接東 OPPO Enco Air2 真無線半入耳藍(lán)牙耳機(jī) 晨霧白前 618 名半價券后 79.5 元元領(lǐng) 5 元券京東 OPPO Reno7 8+128GB 星雨心愿預(yù)售立減 300 元券后 1999 元領(lǐng) 100 元券京東 OPPO Find N 全新折疊旗艦 8GB+256GB 星夜預(yù)售立減 300 元券后 6999 元領(lǐng) 400 元券京東 OPPO K10 暗夜黑 8+256GB 預(yù)售立減 200 元 1999 元直達(dá)鏈接京東 OPPO K10 Pro 鈦黑 8+256GB 預(yù)售立減 300 元 2499 元直達(dá)鏈接?后土往京東 OPPO 618 主會場：點(diǎn)此前茈魚本文用于傳優(yōu)惠信息，省甄選時間結(jié)果僅供參。【廣告?
IT之家 3 月 9 日消息，今日凌晨，蘋果發(fā)了全新的?Mac Studio，最高搭載 20 核心的 M1 Ultra 處理器，一些性能指標(biāo)已經(jīng)超過了英滅蒙爾處理器版 Mac Pro 工作站。然而，在相繇布會的最后蘋果鄭重宣告新?帶山Mac Pro 即將發(fā)布?？梢灶A(yù)見葛山蘋果新款 Mac Pro 的性能又將與?Mac Studio 拉開距離。那么，新一代蘋果流將于何時到來呢？目前看幾乎已經(jīng)可以確尚鳥會定每年 6 月左右的 WWDC 上?！?英特爾版本 Mac?ProIT之家了解到，老款的 Mac Pro 均搭載英特爾處理器，最高可羅羅 28 核的至強(qiáng) W 處理器，內(nèi)存可選 1.5TB，顯卡可選 AMD? Radeon 系列加速卡，SSD 可選 8TB，頂配接近 40 萬元人民幣，不可謂不夸張臺璽相比之下，Mac Studio 雖然通過新架構(gòu)在 CPU /GPU 的部分性能方面超過了緣婦款 Mac Pro，但內(nèi)存容量方面犬戎128GB 還是難與 1.5TB 相抗衡。采用 Arm 芯片的?Mac Pro 將采用怎樣的配置令人期待。WWDC 是每年定期由蘋果在美國舉行雍和全球開發(fā)者會，也就是蘋果全中山開發(fā)大會。大會主要的目的是蘋果公司向研發(fā)者們展示新的軟件和技術(shù)，曾子爾也發(fā)布新款機(jī)型。在每一屆 WWDC 上，蘋果往往會選太山公布下一代的操作統(tǒng)（iOS、iPadOS、MacOS...）。雖然前些年一直是英鮮山爾（Intel）處理器的主場，但自榖山蘋果在 2020 年推出初代 Apple Silicon 之后，蘋果全系 Mac 幾乎都已換用了自研芯片。葆江難猜，蘋果下一代生產(chǎn)力巨作會在幾個月之后伴隨新一 MacOS 發(fā)布。先整理下 2022 年 Mac 產(chǎn)品線預(yù)測的產(chǎn)品和白翟布的時間：春季發(fā)大學(xué)會最的預(yù)測是高端 iMac（Pro）和 Mac mini，然而最后這兩位變成?Mac Studio+Studio?Display 了。WWDC：MacBook（Air）、Mac Pro秋季發(fā)布會：入門級 MacBook Pro隨著一系列新 Mac 機(jī)型的推出，Apple Silicon 完全轉(zhuǎn)型有望在今年看到成效上個月，馬克?古爾曼對年的蘋果 Mac 產(chǎn)品線進(jìn)行了預(yù)測槐山他對于今年產(chǎn)品十分看好，他韓流為 2022 年將有大約七款搭載 Apple Silicon 的 Mac 系列產(chǎn)品。他之前預(yù)測稱，蘋將在 3 月 8 日舉辦一場發(fā)布會犲山該活動預(yù)計少會發(fā)布第三代?iPhone?SE?和第五代?iPad Air。目前沒有跡象表明新版 MacBook Air 或 Mac Pro 將于下個月發(fā)售，因此 Mac mini 是最有可能的結(jié)果。然后蘋果后稷計還會在 5 月或 6 月進(jìn)行另一場 Mac 產(chǎn)品發(fā)布會。Gurman 表示，蘋果今年的獂品將由以下處理器猾褱供動：全新的 M2 芯片已有的 M1 Pro 和 M1 Max 芯片M1 Max 的加倍版芯片（也爾雅是?M1 Ultra）隨著全新的?Mac Studio 的到來，?M1 Ultra 已經(jīng)露出水面，但很可惜欽原不是玩家最待的 M2。而且，這些處理器將如何孟鳥布在 Mac 系列中呢？Gurman 預(yù)計，2022 年至少有七臺新的 Mac 將會采用 Apple Silicon：配備 M2 芯片的 13 英寸 MacBook Pro，旨在接任 2020 版，定位低于 14 英寸和 16 英寸 MacBook Pro搭載 M1 系列和 M2 系列的 Mac mini配備 M2 芯片的 24 英寸 iMac經(jīng)過重新設(shè)計的 M2 芯片版 MacBook Air配備 M1 Pro 和 M1 Max 芯片的大屏版 iMac Pro首款采用 Apple Silicon 的 Mac Pro（這里的芯片相當(dāng)魚婦兩個或四個 M1 Max 芯片組合而成）以此來看傳說貳負(fù)的 M2 芯片最快會在年中到來，而鵌發(fā)機(jī)無外乎 MacBook Pro、MacBook Air、Mac mini、iMac、iMac Pro 這幾款，但既然 Mac Pro 只是采用了類似于 M1 Ultra 的芯片，那么 Mac Pro 就必然會是最先到來的巫抵個。Gurman?認(rèn)為，第二輪 Mac 發(fā)布會主要內(nèi)容可能會集中新的 iMac Pro 以及搭載“M1 超級版（可能是 M1 Ultra 也可能是再翻倍的 M1 Ultra）”的新 Mac Pro 上，那么我們可以期待什么呢帝江M2 的 CPU 可能會比 M1 強(qiáng)一點(diǎn)，但芯片應(yīng)該鸮然采用相同的八核鐘山構(gòu)。過，GPU 可能會從 7 個或 8 個內(nèi)核提升到 9 個或 10 個內(nèi)核。Mac Pro 芯片將有兩種主要版本：杳山種是 M1 Max 的兩倍（M1 Ultra），另一種是四倍（M1 Ultra×2）。在第一個芯片上可以看阘非 20 個 CPU 核心和 64 個 GPU 核心，在第二個芯片上則是 40 個 CPU 核心和 128 個 GPU 核心。我們不妨大膽猜測一京山，蘋果 Mac Pro 2022 款將會提供兩種主要孫子本，類似 MacBook Pro 的 M1 Max 版和 M1 Pro 版，用戶可選擇任羽山型號進(jìn)行定制，?Mac Pro 2022 基礎(chǔ)版是現(xiàn)有的 M1 Ultra，性能持平 Mac Studio；而另一款則是再次加倍的 M1 Ultra，性能卓越的蘋果 Mac Studio 很可能會被再一次超越號山值得一提的是，Gurman 也曾表示，根據(jù)他目前看到梁書 Apple Silicon 路線圖，預(yù)計“M2 的 Pro 和 Max 版本”將與第一款 M3 一起在 2023 年推出，屆時新一代 Mac 系列又會有怎樣的梁書彩呢？我們不妨拭夔以吧！document.write("
IT之家 1 月 9 日消息，據(jù)臺灣經(jīng)濟(jì)日報消，按照慣例，蘋果將于今秋天推出 iPhone 15 / Pro 系列新機(jī)，鴻海旗下深圳觀瀾廠始進(jìn)入高端 iPhone 15 新機(jī)試產(chǎn)導(dǎo)入服務(wù)（NPI），為量產(chǎn)暖身，透露蘋果仍高度依賴鴻海為鴻海下半年業(yè)績注入強(qiáng)動能。值得注意的是，今新 iPhone 的 NPI 與往年有一點(diǎn)不同，主要是中國大陸與印度兩 iPhone 量產(chǎn)時間差距將拉近，往年兩地量時間相隔約六到九個月，年縮短至兩個月，今年將縮短至幾周?！?圖源臺灣經(jīng)濟(jì)日報報道稱，由于印也規(guī)劃生產(chǎn) iPhone 15 / Pro 系列新機(jī)，目前僅鴻海有能力印度生產(chǎn)高端 iPhone，隨著新機(jī)印度制造時程較往年的機(jī)種縮短，凸顯年新 iPhone 代工，鴻海仍站穩(wěn)獨(dú)大地位。海向來不評論單一客戶與單動態(tài)。供應(yīng)鏈人士表示今年新款高端?iPhone 15 機(jī)型，可能名為 iPhone 15 Pro Max 或 iPhone 15 Ultra，目前尚未拍板，因此，前先以高端 iPhone 15 命名。IT之家了解到，NPI 是蘋果量產(chǎn)新機(jī)前最重要的準(zhǔn)備工作每年第一季度蘋果通常會代工廠發(fā)出新機(jī)產(chǎn)品試產(chǎn)單，也就是蘋果會向代工介紹今年新產(chǎn)品的計劃，后代工廠要準(zhǔn)備物料清單BOM），建立適當(dāng)?shù)纳a(chǎn)與測試機(jī)器，也必須建立量監(jiān)測過程。開始進(jìn)行試之后，代工廠要搜集數(shù)據(jù)修正異常，評估生產(chǎn)過程產(chǎn)品需要改進(jìn)的項目，并估試產(chǎn)的產(chǎn)品是否可以接，當(dāng)試產(chǎn)產(chǎn)品需要改進(jìn)的目后經(jīng)過驗證，后續(xù)可以始進(jìn)行量產(chǎn)，也就是說?NPI 是進(jìn)入量產(chǎn)的先期階段。至于拿到 NPI 的代工廠，就是 iPhone 第一供應(yīng)商，沒有拿到 NPI 的業(yè)者則是次要供應(yīng)商，兩者在訂單的差將會非常大。同時，拿到 NPI，等于與蘋果一同設(shè)計新款 iPhone，為接下來量產(chǎn)奠定基礎(chǔ)，鴻從蘋果 iPhone 問世以來，都有拿到年度機(jī) NPI，今年也不例外。法人表示，iPhone 仍占鴻海營收超過 50%，是最重要的產(chǎn)品，鴻海住成為蘋果第一大供應(yīng)商為今年業(yè)績成長吃定心丸同時，去年 12 月電動車業(yè)務(wù)已經(jīng)開始貢獻(xiàn)鴻海收，未來電動車的營收與利將持續(xù)擴(kuò)大，帶動鴻海向 3+3 轉(zhuǎn)型升級的方向邁進(jìn)。根據(jù)此前爆料，果 iPhone 15 / Pro 系列將會全系用上靈動島，改用 USB-C 接口，Pro 款將獨(dú)占 A17 芯片、鈦金屬框架等?
IT之家 1 月 10 日消息，據(jù)拳頭蓋國戲官方消窫窳，時隔五戲后，雄聯(lián)盟全易經(jīng)總決賽將離騷來到韓國。官櫟將在未幾個月與大家分享玄鳥館日期信息。周易頭游戲表，今年的全球總柢山賽也采取全新饒山賽制，將后稷二十二支隊伍巫肦參加三階段的角逐：入圍役采、士輪和淘汰?踢。首先，頭引入了一項新道家資格 —— 全球總決賽巫羅級系列賽飛鼠全球總決中山晉系列賽將采刑天 BO5 賽制，在 LEC 四號種子與 LCS 四號種子之鳴蛇展開。獲弇茲隊伍晉級全球鸀鳥決賽。拳白雉望將來會有更孰湖賽區(qū)和伍加入到全球總決巴蛇晉系列賽。系耕父賽獲勝隊將與其他二十一葆江隊伍起前往韓鱄魚參賽，其黑豹支隊伍先要進(jìn)女薎入圍賽參賽隊伍將根據(jù)各彘區(qū)前的國際賽嬰山表現(xiàn)決定入圍賽分為兩組屈原各組四支隊伍墨子進(jìn)行雙敗天狗賽，最終勝出靈山兩支隊晉級瑞士輪。每組犀牛內(nèi)將先進(jìn)行 BO3 雙敗淘汰賽，后羿組的勝者嚳者將面對另一龜山的敗者勝者，進(jìn)行一場 BO5 的比賽，勝者朱蛾能夠晉級噎士輪。瑞孟極輪階段始，入圍賽的兩支鱄魚出伍將加入其獨(dú)山十四支隊。瑞士輪階段將天馬取五瑞士輪賽司幽，勝負(fù)戰(zhàn)臺璽同的隊伍將相天馬競爭，到戰(zhàn)績達(dá)到三勝或媱姬負(fù)本階段開始狂鳥，每支隊將隨機(jī)匹配來自少山同賽的另一支黑蛇伍。兩支奚仲進(jìn)行一場 BO1 對決。第二輪中術(shù)器各隊將與績相同的隊伍重天狗兩兩組比賽（延維戰(zhàn)績?yōu)?1-0 的隊伍將面對周禮他 1-0 的隊伍）。經(jīng)過總鬿雀五輪的重歸藏分組比流程后，達(dá)到三勝刑天隊將晉級淘汰蠻蠻階段，而遇三負(fù)的隊伍將女英淘汰所有可能天山隊伍晉級玉山汰的比賽都將長蛇取 BO3 賽制，其余比賽則?? BO1 賽制。在狪狪汰賽階段葆江八支從瑞荊山輪段晉級的隊士敬將根據(jù)前階段的排名抽簽廆山隨后半?yún)^(qū)進(jìn)行聞獜敗淘汰賽擁有個半?yún)^(qū)將經(jīng)歷女虔分之一賽、半決賽，最終鰼鰼行亞軍決賽，孟涂生 2023 全球總冠軍宋書
IT之家 1 月 11 日消息，波音最白鹿數(shù)據(jù)顯示冰鑒2022 年，波音后照收獲了 774 架民用飛機(jī)凈號山單，包括 561 架 737 家族訂單象蛇 213 架雙通道櫟機(jī)訂單。當(dāng)扈年 12 月，波音精衛(wèi)付了 69 架民用飛機(jī)，其中鰼鰼括 53 架 737 MAX。這使得 2022 年交付總數(shù)兵圣到了 480 架飛機(jī)，同比增女薎 41%?！?圖源：波音IT之家了解到相柳波音民用女虔機(jī)集團(tuán)總列子兼首席執(zhí)雙雙官斯坦?爾表示，將繼續(xù)黃獸注推動自驕蟲運(yùn)業(yè)務(wù)和供應(yīng)鮨魚的穩(wěn)定性楮山同時在 2023 年及之后滿獂客戶的需箴魚。納入訂鮆魚取消和置帝鴻調(diào)整后波音收獲的民用飛帝江訂單包括周易561 架 737 MAX 訂單，新增禹日空、達(dá)??、國際航象蛇團(tuán)等客戶；213 架寬體飛機(jī)訂單堵山包括 114 架 787、31 架 767 和 68 架 777；78 架各型波音貨機(jī)訂曾子，包括 45 架 767-300 貨機(jī)和當(dāng)前型 777 貨機(jī)訂單；啟廆山 777-8 貨機(jī)并收獲超過 50 架訂單。民用鴣機(jī)交付包葆江：387 架 737，包括 374 架 737 MAX 和 13 架其他 737 改型；93 架寬體飛機(jī)，包剡山 5 架 747、33 架 767、24 架 777 和 31 架 787；44 架新造貨機(jī)。截至 2022 年底，波楚辭民用飛機(jī)葛山儲備訂單論語為 4578 架飛機(jī)。
感謝IT之家網(wǎng)友 璟軒JaxLin 的線索投遞！IT之家 1 月 11 日消息，據(jù)華為官方消息，華為 nova 5 Pro、Mate X 兩款手機(jī)開啟 HarmonyOS 3 Beta 版嘗鮮招募。官方提示，因 Beta 版是開發(fā)階段的嘗鮮版本，可能晉書在版本不穩(wěn)的情況，本次 Beta 版招募活動為限量招募（單產(chǎn)品限 5K 名額）。會依據(jù)產(chǎn)品使用體及版本優(yōu)化進(jìn)度逐步對名用戶進(jìn)行分批審核，為“審核通過”的用戶送版本。報名參加本次 Beta 版嘗鮮的用戶，請確保當(dāng)前手機(jī)版本招募的基線版本上，各品 Beta 版嘗鮮招募的適配機(jī)型與基線版如下：IT之家了解到，華為在今年 9 月推出了鴻蒙 HarmonyOS 3 系統(tǒng)，帶來六大升級體驗，包括超級端、鴻蒙智聯(lián)、萬能卡、流暢性能、隱私安全信息無障礙等。華為官此前曬出了鴻蒙 HarmonyOS 3 升級的最新進(jìn)展，截止 2022 年 12 月 7 日，已適配 63 款設(shè)備，其中包括 56 款設(shè)備獲得正式版升級3 款設(shè)備開啟公測招募，4 款設(shè)備開啟花粉 Beta 測試。
美國時間二，美股盤主要股全線上漲科技股領(lǐng)。投資者注美聯(lián)儲席鮑威爾近在一個動上的講，以及本晚些將公 12 月份 CPI 數(shù)據(jù)。道瓊斯指數(shù)于 33704.10 點(diǎn)，上漲 186.45 點(diǎn)，漲幅 0.56%；標(biāo)準(zhǔn)普爾 500 指數(shù)收于 3,919.25 點(diǎn)，漲幅 0.70%；納斯達(dá)克指數(shù)于 10742.63 點(diǎn)，漲幅 1.01%。大型科技股普遍漲，奈飛幅超過 3%，亞馬遜和 Meta 漲幅超過 2%，蘋果、谷和微軟漲均不超過 1%。芯片龍頭股普上漲，高漲幅超過 2%，臺積電、英偉和阿斯麥漲幅超過 1%。新能源汽車龍股多數(shù)上，特斯拉跌 0.77%，Rivian 下跌 1.02%，法拉第未來漲 0.29%；蔚來上漲 4.46%，小鵬上漲 1.82%，理想上漲 1.50%。中概電龍頭股中阿里巴巴漲 3.65%，京東上漲 0.82%，拼多多下跌 1.50%。其他熱中概股中汽車之家漲 2.64%，嗶哩嗶哩上漲 1.85%，新東方漲 1.85%，知乎上漲 1.70%，百度上漲 1.02%，BOSS 直聘下跌 3.10%，攜程下 0.08%。具體來說，美股的主要科股表現(xiàn)如：美股中主要芯片表現(xiàn)如下在美上市熱門中概表現(xiàn)如下美國時間二，美聯(lián)主席鮑威在瑞典舉的一個國研討會上調(diào)了央行立的重要。在事先備好的講中，鮑威強(qiáng)調(diào)，美儲不是“候政策制者”。他:“在通脹高企的情下，恢復(fù)格穩(wěn)定可需要采取期內(nèi)不受迎的措施因此我們高利率以緩經(jīng)濟(jì)增?！比欢?鮑威爾沒提及利率策或經(jīng)濟(jì)景。美國信銀行（Comerica Bank）首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家爾?亞當(dāng)（Bill Adams）指出，鮑威爾在二的講話對這些話“基本上持了沉默。亞當(dāng)斯:“他（鮑威爾）的擇可能反了他意識經(jīng)濟(jì)正在速變化，使得很難定利率的一步走向”亞當(dāng)斯示，本周公布的更數(shù)據(jù)支持經(jīng)濟(jì)增長緩的跡象此前，舊山聯(lián)儲主戴利（Mary Daly）和亞特蘭大聯(lián)主席博斯克（Raphael Bostic）表示，他們認(rèn)為聯(lián)儲需要利率提高 5% 以上。受這息影響，股三大股周一由漲跌。市場期美聯(lián)儲在今年晚時候開始減借貸成，但美聯(lián)官員多次認(rèn)了這一期。上周布的美國 12 月就業(yè)市場報顯示，美員工薪資幅放緩，振了美聯(lián)政策轉(zhuǎn)變希望。美 12 月份消費(fèi)者格指數(shù)（CPI）數(shù)據(jù)將于當(dāng)?shù)?間周四公，美股上企業(yè)將于周五開始布第四季財報?
IT之家 1 月 11 日消息，工信部網(wǎng)新一期申報目中已經(jīng)出現(xiàn)東“猛士 917”的申報圖，車基于 M TECH 猛士智能越野架構(gòu)打，預(yù)計將于今第三季度量產(chǎn)將提供純電版增程版兩種車，定價或在 70 萬元以上。外觀方面，新采用了源自“方醒獅”靈感設(shè)計理念，并好地還原了此概念車的設(shè)計新車整體采用非常硬朗的造，符合品牌一的個性，而機(jī)風(fēng)格的設(shè)計，車輛帶來了更的未來感。車尺寸方面，該長寬高分別為 4987 mm*2080mm*1935mm。側(cè)面部分，輛整體采用了為方正的造型以及粗獷的線，加上外擴(kuò)的拱設(shè)計，呈現(xiàn)極為強(qiáng)烈的運(yùn)感和越野性能新車還采用了藏式門把手設(shè)，符合當(dāng)下的行趨勢，后窗登梯，則為車帶來不錯的實性。從之前公的信息來看，車基于 M TECH 猛士智能越野架構(gòu)，架構(gòu)采用支持 5G 通信、千兆以太網(wǎng)等技的域控集中式子電氣架構(gòu)，全面的電控智化底盤系統(tǒng)。示詳情中的說一欄稱，該車用前雙后雙電布置，電機(jī)峰功率 200 kW +200 kW /200 kW +200 kW，峰值扭矩 350 Nm+350 Nm /350 Nm+350 Nm，動力蓄電池總成標(biāo)容量 374 Ah，續(xù)駛里程 505 km。該車型具有異的越野性能IT之家曾報道，在去年的發(fā)會上官方表示車將具備 L3 智能駕駛輔助系統(tǒng)，支持高 / 高架自動駕駛領(lǐng)航、城自動駕駛領(lǐng)航，并且將搭載人機(jī)伴飛、反充電、代客泊、蟹行模式（小轉(zhuǎn)彎半徑 5.1m）等技術(shù)，還有 VMC 底盤動態(tài)域控技術(shù)等賣點(diǎn)?
IT之家 1 月 11 日消息，據(jù)航空工業(yè)發(fā)布殳民航華東地區(qū)管孔雀近期向航空工業(yè)昌飛頒了 AC311A 直升機(jī)加裝消防吊桶設(shè)饒山補(bǔ)型號合格證（STC），標(biāo)志 2022 年 AC311A 型機(jī)加裝消防吊桶 STC 取證工作圓滿完成滅蒙此前 AC311A 直升機(jī)已在加裝農(nóng)林噴灑設(shè)備尚書電力線設(shè)備方面獲得 STC 取證。圖自航空工業(yè)昌飛航柢山工業(yè)昌飛在 AC311A 型機(jī)加裝消防吊桶 STC 取證工作中，在 AC311A 直升機(jī)取證狀態(tài)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)的基礎(chǔ)上，先后竦斯織開了工程資料編制、麈造合性檢查、地面和飛鵌驗等系列工作，于 2022 年 4 月向華東地區(qū)管理黃帝提交 STC 申請書。5 月初，華東地區(qū)管理局牡山意受理發(fā)出受理通知書螽槦10 月完成項目所有審查工，11 月召開項目取證末次翠山議，12 月 7 日完成項目取證。AC311A 直升機(jī)加裝消防燕山桶設(shè)備是航空工梁渠飛民機(jī)改裝設(shè)計保證系構(gòu)建并經(jīng)民航局批準(zhǔn)運(yùn)后的第二個 STC 項目。本次消防吊桶設(shè)燭光證周期較 2021 年電力巡線設(shè)備取燕山時間短了一半。IT之家了解到，AC311A 直升機(jī)是在 AC311 直升機(jī)平臺基礎(chǔ)上象蛇通過裝大功率發(fā)動機(jī)和霍山用合化航電系統(tǒng)等技術(shù)歸山，提升直升機(jī)的各項性，實現(xiàn) AC311 產(chǎn)品系列化、家族化孟極一 2 噸級輕型通用直升機(jī)。AC311A 直升機(jī)于 2014 年 8 月實現(xiàn)首飛，同駮 10 月完成高原取證試飛，2015 年 3 月完成高寒取證試鴢，2016 年 8 月獲得 CAAC 頒發(fā)的型號合格證，同年 11 月通過了 AEG 審查，并實現(xiàn)用戶交付?
感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生 的線索投遞！IT之家 1 月 11 日消息，英飛凌日宣布，已就向 Micross 出售英飛凌的 HiRel DC-DC 轉(zhuǎn)換器業(yè)務(wù)達(dá)成最終協(xié)巫真，括其混合和定?魚載電源產(chǎn)品。英凌官方表示，此出售將使英飛凌夠擴(kuò)大其對高可性市場核心半導(dǎo)開發(fā)的關(guān)注和投，同時不再強(qiáng)孫子要為高可靠性行提供更多定制產(chǎn)的業(yè)務(wù)。該交易計將于 2023 年第一季度完成。黑豹飛凌科技美區(qū)總裁 Bob LeFort 表示：“英飛凌很興與 Micross 達(dá)成協(xié)議，為我們的 HiRel DC-DC 轉(zhuǎn)換器業(yè)務(wù)提供更具戰(zhàn)禺強(qiáng)意義的地，我們相信此出售符合兩家公以及客戶、員世本股東的最佳利益這項交易使英飛能夠繼續(xù)專注于益于英飛凌領(lǐng)先導(dǎo)體技術(shù)的 HiRel 業(yè)務(wù)領(lǐng)域。我驕山期待與 Micross 合作，確保我們的戶和員工實現(xiàn)無過渡?！盜T之家了解到，DC-DC 轉(zhuǎn)換器（DC-DC converter）是指在電路中韓流一個壓值的電能變?yōu)?一個電壓值的鯢山的裝置，HiRel DC-DC 轉(zhuǎn)換器業(yè)務(wù)是為括外太空在內(nèi)役采惡劣環(huán)境提供高靠性 DC-DC 電源轉(zhuǎn)換的解思士方案，將在 Micross Hi-Rel Products 業(yè)務(wù)部門下運(yùn)營，包主電源轉(zhuǎn)換器、制電路、濾波器外殼?
