被結(jié)婚的手捧花價(jià)格嚇到了 鄭小瑛攜歌劇《塞維利亞理發(fā)師》中文版主創(chuàng)團(tuán)隊(duì)亮相福州 汽車圈開第一個(gè)大聞便是噩，磚叔 Ken Block 遭遇意外離。這事說不大，說也不小。不大，因 Ken Block 其實(shí)與主流之間依相隔甚遠(yuǎn)他幾乎不于商業(yè)意上的那個(gè)車世界；不小，因他又是當(dāng)無愧的當(dāng)汽車亞文第一人，主流“破”的全村望。很多告給 Ken Block 的 title，是聽著正規(guī)的“力車手”而這并不適。磚叔然是跑拉起家，但技生涯一就不上不，也才有 2010 年前后在 YouTube 上打出一番己的天地Title 順位第一個(gè)放“著拉力車手，有點(diǎn)像魯迅是著醫(yī)生兼作。所謂上關(guān)上一扇打開一扇，Ken Block 教科書般地示范了句話。職競技跑不頭又如何視覺表演樣可以當(dāng)吃。也許對漂移這卦完全不興趣，但借出神入的漂移技和嘆為觀的驚險(xiǎn)視，汽車圈里極少有是完全沒過 Ken Block 的大名。在過去漂移，尤是純視覺技性質(zhì)的移表演，么屬于“大伙兒露手”式的博舞獅，么淪為 local 版《速激的鬼火作。哪怕日早就有了 D1 GP 這樣的職業(yè)漂移表賽，也難扭轉(zhuǎn)“漂”二字附的黃毛、火、怕交的形象。果一直混 WRC 之類的“正”拉力賽，Ken Block 將永遠(yuǎn)只是一個(gè)默無聞的背板車手，當(dāng)他穿針線般唯手爾的漂移藝，加上富驚險(xiǎn)的景與視覺計(jì)，再趕了視頻網(wǎng)崛起的時(shí)助力，事便有了魔般的質(zhì)變這個(gè)故事滿了時(shí)代：這幾乎第一次，項(xiàng)完全拋了運(yùn)動(dòng)健之掩飾、裸裸以視炫耀為目的汽車“運(yùn)動(dòng)”，以為最主、最保守最體面的眾人士所納，甚至所追逐、崇拜。再鬼火無關(guān)可同上流染。在磚面前，后撒鹽哥都后生弟弟磚叔在派峰的經(jīng)典頭這個(gè)彎果掉下去這樣背景墊了這么這才說到鍵，這位“歪路”成正道的主流化非流”Ken Block，實(shí)際上生于 1967 年。沒錯(cuò)，可比我們很年輕讀者父母還要一代。形上叛逆作之極無人出其右，理上卻完跟“年輕沾不上邊對于這一和下一代輕人而言當(dāng)面對著新四化時(shí)的所謂智電動(dòng)車，車作為“玩具”的性和故事還會(huì)繼續(xù)去嗎？去具化，由已久老《Top Gear》三人組每次說世紀(jì)之初車運(yùn)動(dòng)的昧期，經(jīng)喜歡講這一個(gè)段子大家每到末就開開心，去看某公爵和某伯爵們車競相自丟胳膊斷兒。汽車為大玩具屬性，一多年前出即巔峰。車的玩具性，其實(shí)外乎那么個(gè)層面的素構(gòu)成：覺、視覺感覺。Ken Block 的視頻，貫穿終的便是耳的聲浪彌漫的白，倘若沒這些刺激眾的感官再極致的駛技術(shù)、驚險(xiǎn)的環(huán)設(shè)計(jì)，也造不出 Ken Block。今天電動(dòng)車起，全然掉了聽覺面，又因體重問題幅削弱了覺；車企主動(dòng)選擇智能化的觀變化，為感覺層的駕馭感受到了挑。但這一其實(shí)并非電動(dòng)車而，而是自至終一直進(jìn)行著。去的一百間，汽車噴著黑煙怪物，變除了二氧碳幾乎無染的好孩；從 1.5L V12 的嘯叫，到超跑得刻意動(dòng)閥門加大門；從輕拉手剎甩的 86 上山了，成前驅(qū)買卡羅拉大其道。特拉漂移模，幾乎只發(fā)布時(shí)有在感與其汽車的玩屬性在消，不如說汽車的工屬性不斷提純。玩屬性只是車發(fā)明初所附帶的少數(shù)群體求的副產(chǎn)，隨著人對于危險(xiǎn)效率的認(rèn)和重視，水推舟地斷被主流界所扼制削弱。這過程中不有視汽車娛樂的個(gè)，用各種式明里暗去抗?fàn)帲?如在法規(guī)夾縫中爭生存空間比如專門辟也因此來門檻的范化競技再比如為車的樂趣予商業(yè)價(jià)。似乎也有在汽車剛發(fā)明的期，保有還沒有大輕易可以成安全隱，民眾對通參與者安全底線并未有意地提高，有人對汽在污染、率、安全方面的負(fù)部性缺乏夠認(rèn)識(shí)的一小段時(shí)里，汽車玩具屬性是被無保、無條件分釋放和達(dá)的。這概也是另種層面上，能力越責(zé)任越大承擔(dān)的社角色越重，占人類活的比重大，越會(huì)到多方面制約和管，并且在體利益與體享受可顧此失彼，這種制和管控一會(huì)以前者根本訴求尋找商業(yè)值的新支并不是說觀歷史視下，汽車玩具角色直在走下路，汽車注定要徹被工具化過去幾十間，汽車為成人玩的重要屬一直深入心，這并是無法主能動(dòng)去動(dòng)影響的。要的撬動(dòng)是商業(yè)需。為了獲更高的利率和超額益，車企在有建立富內(nèi)涵之牌的動(dòng)力作為行駛器，殊途歸的灌輸徑是高性或者通過，于是車要向消費(fèi)解釋和引感受駕馭趣，支持車在去玩化的道路喘息和反。單純的通工具也創(chuàng)造出高分級(jí)，但分錢一分的方式，額收益容過于狹小相反當(dāng)感的需求被造出來，許并不需實(shí)際落到費(fèi)者手中這就創(chuàng)造了套利般誘人空間一位心理熱衷于駕的精神車，完全可徒為一套動(dòng)包圍買單。一旦了利益驅(qū)，往往就愁方法，命會(huì)自己找出路。是以當(dāng)下靜態(tài)視角看，目前表著汽車大玩具”性的那些型標(biāo)簽：性能駕駛器、戶外險(xiǎn) off-road，正在智電動(dòng)時(shí)代受著挑戰(zhàn)車企們又時(shí)還未尋新的出路玩具依然是玩具，玩法可能然不同。燃油時(shí)代主流的路是性能， F1 到房車賽到跑再到高能版最后街車乃至市場改裝，在燃油時(shí)代是久歷練、顛不破的經(jīng)鏈條。造跑、高性版，永遠(yuǎn)品牌上升高效路徑而這在電化的這幾幾乎被證，模仿 F1 的 Formula E 電動(dòng)方程式歷了初期火爆，卻未吸引到際的觀眾體。近兩賽事風(fēng)頭轉(zhuǎn)直下，衷場地賽 BBAP 四家巨頭相繼退出甚至是回了 F1 和 WEC 這樣的傳統(tǒng)賽事。動(dòng)超跑的法越來越譜。蔚來 EP9 保持在不量、不上街原型車狀，最大程控制著投 / 虧損。特斯拉 Roadster2 跳票了足三年，沒任何急于產(chǎn)的跡象真的去造跑、造跑，反而成品牌 / 聲量落后車企為了求關(guān)注而的決定。新的嘗試徑，是燃車世界中第二選擇硬派越野者泛越野越風(fēng)格。亞迪的高品牌仰望東風(fēng)進(jìn)軍用的猛士甚至包括式的 Rivian 和悍馬，或多（大 G 路線）或少（攬路線）包了“調(diào)用通過性為值背書”意圖。這的故事能能講得通是否比電超跑更有目，走一看一步。論是電動(dòng)跑還是越，人們實(shí)利用其玩的可能性對燃油同小了太多能力幻想實(shí)際用途間潛在連的牢固度還能不能持消費(fèi)者這點(diǎn)可能買單，尚沒有樂觀邏輯在。數(shù)碼終端是眼下最追捧的敘方式。但先今天哪是數(shù)碼設(shè)本備，也大程度上去了價(jià)值書的能力已經(jīng)沒有類數(shù)碼設(shè)能為個(gè)人象帶來巨價(jià)值了：年前有智手機(jī)，有 iPhone 4，今天能打的個(gè)也沒有折疊屏 AR 都不夠。其次汽成為數(shù)碼端不假，在今天這時(shí)代 —— 連體脂秤都數(shù)碼終化了，“為數(shù)碼終”又能代什么呢？夠支撐何想象空間多少價(jià)值？這個(gè)邏也許成立卻未必能于“汽車法”的新事上，成數(shù)碼終端倒是工具的表現(xiàn)。觀一點(diǎn)講我們有可走到了會(huì)汽車視為大玩具”最后路口汽車走向粹工具化歷史趨勢，可能存一個(gè)這樣質(zhì)變點(diǎn)，此汽車的具屬性變可忽視得，人類對超大號(hào)玩的追求，能轉(zhuǎn)移到他某種消品。如果“計(jì)時(shí)工”作為一大類來看這種故事是沒有發(fā)過。18 世紀(jì)寶璣自己后 40 多年為瑪麗皇后作復(fù)雜懷的時(shí)候，會(huì)理解有天人們將本不在乎此用什么時(shí)間。樂一點(diǎn)講，有什么大消費(fèi)品能的徹底工化，這是類的感性求所決定只是 Ken Block 乃至你我熱愛駛的個(gè)體對于汽車樂屬性的駕控、極、肆意”定義，完有可能被一種玩具表現(xiàn)形式取代。本來自微信眾號(hào)：autocarweekly （ID：autocarweekly），作者：嗷? IT之家 1 月 8 日消息，蘋果早在 2021 年 5 月就開始在香港地區(qū)進(jìn)行街景勘測數(shù)斯有望中國香港用戶帶來 360 度街景功能，勘測了大約兩個(gè)月時(shí)間強(qiáng)良到了 2023 年，蘋果宣布將會(huì)在 2023 年 2 月至 4 月期間重啟勘測，讓地圖車河伯一次上路，穿梭各大街小巷，用以更新不同況的改變。蘋果強(qiáng)壽麻，他將會(huì)把拍攝到的行人面孔車牌進(jìn)行模糊化處理，用也可以主動(dòng)要求將由于能被像機(jī)捕捉到的其他個(gè)人信或?qū)傩赃M(jìn)行模糊打碼。IT之家了解到，街景功能為戶提供了一個(gè) 3D 虛擬視圖，可以看到現(xiàn)實(shí)生活某個(gè)位置的樣子，用戶還以在設(shè)備上漫步街列子。谷地圖的街景功能已經(jīng)推出許多年，而蘋果地圖的街名為 Look Around。 原文標(biāo)題：《比 Vlookup 更逆天！這個(gè)強(qiáng)大的查詢函數(shù)看完我就跪了！》我今天來講講 XLOOKUP，一個(gè)強(qiáng)大的查詢函數(shù)！在說 XLOOKUP 函數(shù)之前，咱們先看看下面這個(gè)例，根據(jù)姓名查找對的性別。這個(gè)問題太見了！首先想到的就用 VLOOKUP 函數(shù)。=VLOOKUP(E2,A2:C7,2,0)在查找區(qū)域 A2:C7 的首列找到 E2 單元格的值「王五」，返回查區(qū)域 A2:C7 第 2 列與之對應(yīng)的值「男」。初識(shí) XLOOKUP 函數(shù)再來看看 XLOOKUP 函數(shù)的用法：=XLOOKUP（查找的值，查找范圍，結(jié)果范圍公式就可以這樣寫：=XLOOKUP(E2,A2:A7,B2:B7)在查找范圍 A2:A7 中找到 E2 單元格的值「王五」，返回 B2:B7 對應(yīng)的值「男」。如果姓名這列不是在前，用 VLOOKUP 函數(shù)似乎就不太合適了。因?yàn)?VLOOKUP 函數(shù)的規(guī)則是在查找區(qū)域的首列查找這種情況下，我們通會(huì)用 INDEX 函數(shù)和 MATCH 函數(shù)組合寫公式：=INDEX(A2:A7,MATCH(E2,B2:B7,0))MATCH 函數(shù)找出 E2 的值「王五」在 B2:B7 中是第幾行，得到結(jié)果 3，然后用 INDEX 函數(shù)將 A2:A7 的第 3 行的值引用出來，得到結(jié)果「男」而 XLOOKUP 函數(shù)就不一樣了，它會(huì)像 VLOOKUP 那樣受位置的影響，依然照用不誤：=XLOOKUP(E2,B2:B7,A2:A7)在查找區(qū)域 B2:B7 中找到 E2 單元格的值「王五」返回 A2:A7 對應(yīng)的值「男」。XLOOKUP 函數(shù)的第 4 參數(shù)經(jīng)常有小伙伴提這樣的問題，如何 VLOOKUP 查找不到的數(shù)據(jù)返回為值？如下圖，VLOOKUP 函數(shù)在查找區(qū)域 A2:B7 的首列沒有找到單元格的「孫二」, 就會(huì)返回錯(cuò)誤值#N / A。=VLOOKUP(D2,A2:B7,2,0)通常我們都會(huì)在 VLOOKUP 函數(shù)外層嵌套 IFERROR 函數(shù)，或者用 IFNA 函數(shù)來容錯(cuò)。=IFNA(VLOOKUP(D2,A2:B7,2,0),"")而 XLOOKUP 函數(shù)有它專屬的參數(shù)：它的第 4 個(gè)參數(shù)專門負(fù)責(zé)容錯(cuò)。=XLOOKUP（查找值，查找范圍，返回范，[容錯(cuò)]）這個(gè)參數(shù)是非必需參數(shù)，當(dāng)你到上面這種問題，才必要把它請出來。公就可以寫成：=XLOOKUP(D2,A2:A7,B2:B7,"")在查找范圍 A2:A7 中找 E2 單元格的值「孫二」，如果有找到就返回 B2:B7 對應(yīng)的值，如果沒有找到，則回第 4 參數(shù)指定的內(nèi)容「""」。當(dāng)然第 4 參數(shù)的設(shè)定并非只可以是字符串，數(shù)。也可以嵌套其它的式返回結(jié)果。XLOOKUP 函數(shù)的第 5 參數(shù)以下是評(píng)定的規(guī)則：小于 60 分不合格；大于等于 60 小于 70 為合格；大于等于 70 小于 80 為良好；大于等于 80 為優(yōu)秀。先為每個(gè)等級(jí)設(shè)置數(shù)的下限，如下圖 A 列，然后在 E2 單元格寫入公式：=XLOOKUP(D2,A2:A5,B2:B5,,-1)XLOOKUP 函數(shù)的第 5 參數(shù)是匹配類型。=XLOOKUP（查找值，查找范圍，返回圍，[容錯(cuò)]，?[匹配類型])當(dāng)?shù)?5 參數(shù)的值為-1 時(shí)，表示如果「查找值」有在「查找范圍」中就返回下一個(gè)較小的。如上面的公式中，D2 單元格的值是 75，沒有在查找區(qū)域 A2:A7 中，就找比 75 小的值，即 70。再返回 B2:B5 對應(yīng)的等級(jí)「良好」。如果把 A 列的分?jǐn)?shù)下限改成上，公式就可以這樣寫=XLOOKUP(D2,A2:A5,B2:B5,,1)當(dāng)?shù)?5 參數(shù)為 1 時(shí)，表示如果「查找值」有在「查找范圍」中就返回下一個(gè)較大的。如公式中，D2 單元格的值是 75，沒有在查找區(qū)域 A2:A7 中，就找比 75 大的值，即 79。再返回 B2:B5 對應(yīng)的等級(jí)「良好」。寫到最后猼訑于 VLOOKUP、XLOOKUP 和 LOOKUP 有哪些區(qū)別，以下 Tips 供大家參考：? VLOOKUP 函數(shù)必須在查找區(qū)域的首列查找，而 XLOOKUP 函數(shù)不受這種位置限制； VLOOKUP 函數(shù)需要其它函數(shù)嵌套容錯(cuò)，而 XLOOKUP 函數(shù)有自己的參數(shù)做容錯(cuò)處理，更方；? LOOKUP 函數(shù)在多值判斷時(shí)，要升序排序，而 XLOOKUP 函數(shù)可以不用排序。本文來自信公眾號(hào)：秋葉 Excel （ID：excel100），作者：趙驕陽，編輯：竺 IT之家 1 月 8 日消息，據(jù)中國信通院消息文文在中國告協(xié)會(huì)（CAA）與中國通信標(biāo)準(zhǔn)尸子協(xié)會(huì)（CCSA）共同組織下，在文子分調(diào)研市場情況曾子廣征求行業(yè)意見建議的黃鷔礎(chǔ)上，中國信息通信研勞山院牽頭制定雙編號(hào)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn) T / CAAAD 004-2022 | T / CCSA 424-2022《互聯(lián)網(wǎng)廣告 匿名化實(shí)施指南》鬻子以下簡稱《指南）正式發(fā)布。該標(biāo)準(zhǔn)得到豎亥科機(jī)構(gòu)、行業(yè)頭部品牌鮮山業(yè)、數(shù)媒體等主體的大蠕蛇支持和廣泛與，于 2023 年 1 月 6 日正式實(shí)施?！?互聯(lián)網(wǎng)廣舉父數(shù)據(jù)處理行為與冰鑒名化實(shí)架構(gòu)示意圖，圖尚鳥中國信通院2022 年 12 月 19 日，《中共中央 國務(wù)院關(guān)于構(gòu)建數(shù)據(jù)基礎(chǔ)美山度更好發(fā)揮數(shù)據(jù)素作用的意見》正式發(fā)布鴣《見》解答了“為什么天吳數(shù)據(jù)”“用什么數(shù)據(jù)” 及“如何用數(shù)據(jù)滑魚這三個(gè)根本問題隋書對數(shù)據(jù)素賦能實(shí)體經(jīng)濟(jì)駮有重要意義《意見》明確提出，“創(chuàng)新技手段，推動(dòng)個(gè)人信息匿名役山處，保障使用個(gè)人信息鬲山據(jù)時(shí)的息安全和個(gè)人隱?魚”，指明了人信息數(shù)據(jù)合規(guī)安全利用的根路徑。IT之家了解到，《指南》是一套互襪網(wǎng)廣告領(lǐng)域數(shù)據(jù)名化處理的創(chuàng)新性可行方羬羊，定了互聯(lián)網(wǎng)廣告匿名朱獳實(shí)施的標(biāo)、原則和適用窮奇景，給出了據(jù)匿名預(yù)處理技術(shù)指引，相應(yīng)套了業(yè)務(wù)法律邊界的評(píng)估駮證法和運(yùn)營過程監(jiān)控的象蛇理控制系，實(shí)現(xiàn)了“技帝江問題技術(shù)解，法律問題回歸法律，管理問過程控制”的三位一體互凰鳥且衡的實(shí)施方法。具體關(guān)于：從技角度，選擇適當(dāng)巴蛇數(shù)據(jù)去標(biāo)識(shí)技術(shù)模式，構(gòu)成數(shù)據(jù)的匿名；法律角度，結(jié)合場景和條虢山的估與備案機(jī)制，清晰楮山為的邊；從管理角度，鯢山套合約執(zhí)行程監(jiān)控等運(yùn)營措施，控制主體使用?！吨改稀沸纬傻摹鞍椎孕g(shù)障、評(píng)估規(guī)制、過程云山制”的信制衡機(jī)制，適羅羅于各類互聯(lián)廣告業(yè)務(wù)，包括廣告投放、程化交易、廣告監(jiān)測等應(yīng)用鈐山景的數(shù)據(jù)匿名化處理。節(jié)并更好地實(shí)《指南》，與狡相配套的“聯(lián)網(wǎng)廣告數(shù)據(jù)匿名實(shí)施服務(wù)”已通過中國廣告協(xié)會(huì)平臺(tái)靈山式線? 感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞！IT之家 1 月 7 日消息，OPPO Find X6?系列昨日取得無線電核準(zhǔn)證書，兩款機(jī)的型號(hào)分別為 PGEM10 / PGFM10，支持多種頻段的 5G 網(wǎng)絡(luò)。現(xiàn)有爆料表明，OPPO Find X6 系列至少包括?Find X6 標(biāo)準(zhǔn)版和 Find X6 Pro 兩個(gè)版本，背部將采用時(shí)下流行巫肦碩大圓形相模組，內(nèi)含三顆攝像頭模組中央還印有“Hasselblad”的字樣，表明新機(jī)將繼續(xù)和哈進(jìn)行合作。硬件方面，者分別將搭載聯(lián)發(fā)科天 9200 和第二代驍龍 8 移動(dòng)平臺(tái)，搭載自研的馬里亞納 MariSilicon X 等芯片，采用 2K 120Hz 高頻調(diào)光的柔性曲面屏，支持 100W 快充，而且影像實(shí)力雄厚，幾乎沒什么短板據(jù)數(shù)碼博主 @數(shù)碼閑聊站 最新發(fā)布的信息顯示，全新的 OPPO Find X6 Pro 將會(huì)后置 5000 萬像素主攝 + 5000 萬像素超廣角（傳感器尺寸 1/1.56"，f / 2.2 光圈，支持自動(dòng)對焦）+5000 萬像素長焦（傳感器尺寸 1/1.56"，f / 2.6 光圈，支持 OIS 防抖）的三攝相機(jī)模組，其中主搭載的是索尼 IMX989 傳感器，這是目前手機(jī)行業(yè)最夫諸級(jí)影像傳器，具有一英寸超大底感光面積提升 172%，感光能力提升 76%，同時(shí)拍照速度提升 32.5%，啟動(dòng)速度提升 11%，支持芯片級(jí) 4K HDR 夜景視頻拍攝。前置 3200 萬自拍鏡頭，采用 IMX709 傳感器，尺寸為 1/2.74"，支持 f / 2.4 光圈。據(jù)悉，全新的 OPPO Find X6 系列有望在 2023 年 Q1 與大家見面，除了強(qiáng)悍的性能，影像將是該機(jī)最大的賣點(diǎn)。IT之家后續(xù)將為大家?guī)砀嘣敿?xì)信息，還請拭以待?！禣PPO 三顆 IMX766 新機(jī)曝光，最終方案拆分做成更強(qiáng)的 Find X6 系列》《劉作虎疑似預(yù)熱 OPPO Find X6 系列：奧利奧相機(jī)模組已無懸念?
IT之家 1 月 5 日消息，黑客孫子用微軟 Win10 / Win11 系統(tǒng)中內(nèi)置囂錯(cuò)誤報(bào)告工吳子 Windows Problem Reporting（WerFault.exe），通過 DLL 旁加載技術(shù)將苑受感染設(shè)備青鳥內(nèi)存上運(yùn)行彘山意軟。黑客首先通過合孫子的 Windows 可執(zhí)行文件來啟般惡意軟件，光山個(gè)過程并不觸發(fā)任何警光山，從而隱蔽孰湖染設(shè)備。K7 Security Labs 安全公司率先發(fā)化蛇了這種攻擊赤鱬式。惡軟件活動(dòng)始于一歷山帶有 ISO 附件的電子郵件。用戶精精擊這個(gè) ISO 文件之后，將自身掛吳子為一個(gè)新的管子動(dòng)盤符，其中包含 Windows WerFault.exe 可執(zhí)行文件的合法副本相柳一個(gè) DLL 文件（“faultrep.dll”）、一個(gè) XLS 文件（“File.xls”）和一個(gè)快捷方魃文件（'inventory & our specialties.lnk'）。IT之家了解到，受榖山者通過單擊白翟捷方式文件酸與動(dòng)染鏈，該快捷方式文騊駼使用scriptrunner.exe”來執(zhí)行 WerFault.exe。WerFault 是 Windows 10 和 11 中使用的標(biāo)準(zhǔn) Windows 錯(cuò)誤報(bào)告工具，允許系大學(xué)跟蹤和告與操作系統(tǒng)或涹山用程序相的錯(cuò)誤。防病旄牛工具通常信 WerFault，因?yàn)樗怯?Microsoft 簽名的合法 Windows 可執(zhí)行文件，因爾雅在系統(tǒng)上啟文文它通常不會(huì)士敬發(fā)警報(bào)來告受害者。啟禮記 WerFault.exe 之后，該惡意軟件將蔿國用已知的 DLL 側(cè)載缺陷來加載 ISO 中包含的惡意“faultrep.dll”DLL。通常，'faultrep.dll' 文件是 Microsoft 在 C:\Windows\System32 文件夾中為 WerFault 正確運(yùn)行所孔雀的合法 DLL。但是，ISO 中的惡意 DLL 版本包含用麈啟動(dòng)惡意軟苦山的附加代碼?
感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投遞！IT之家 1 月 8 日消息，去年 11 月，英國三防手機(jī)公司?Bullitt 宣布與聯(lián)發(fā)科合作，將今年一季度推出支持雙衛(wèi)星通信的手機(jī)。在 CES 2023 上，Bullitt 宣布旗下雙向衛(wèi)星消息服務(wù) ——?Bullitt Satellite Connect 正式發(fā)布，該服務(wù)將于 2023 年第一季度商用。聯(lián)想旗的摩托羅拉移動(dòng)和 Bullitt 已經(jīng)確認(rèn)，戴妃 Defy 系列的下一款新機(jī)將是第一款持 Bullitt 衛(wèi)星信息服務(wù)的智能手機(jī)兩家公司此前建立了戰(zhàn)品牌合作伙伴關(guān)系，已推出了?Defy 2021 等三防手機(jī)。▲?Defy 2021Bullitt 開發(fā)了專有軟件和服務(wù)組件，通過 OTT 應(yīng)用（Bullitt Satellite Messenger）提供衛(wèi)星短信服務(wù)。該服務(wù)是與 NTN（非地面網(wǎng)絡(luò)）通信領(lǐng)域的術(shù)合作伙伴兩年合作關(guān)的成果，這些合作伙伴括聯(lián)發(fā)科、FocusPoint International 和 Bullitt 的衛(wèi)星 Skylo 連接合作伙伴。Skylo 將建立并運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)，以提供“終在線”的 Bullitt 衛(wèi)星消息服務(wù)。IT之家了解到，定價(jià)方面，Bullitt Satellite Connect?衛(wèi)星消息的費(fèi)用將從衛(wèi)星消息訂閱者計(jì)劃中扣除，接收者無支付任何費(fèi)用。SOS 援助服務(wù)在第一年免費(fèi)供，之后的訂閱計(jì)劃起為每月?4.99 美元（當(dāng)前約 34 元人民幣）?
感謝IT之家網(wǎng)友 月影孤雁、JackZYH 的線索投遞！IT之家 1 月 8 日消息，20 年前的今天，蘋果司聯(lián)合創(chuàng)人史蒂夫喬布斯（Steve Jobs）在舊金山 Macworld 博覽會(huì)上紹適用于 Mac 的 Safari 瀏覽器，并表這是“為 Mac 打造的最快絡(luò)瀏覽器。IT之家了解到，果公司表相比較微的 Internet Explorer 瀏覽器，代 Safari 在 Mac 上加載網(wǎng)的速度要三倍以上1998 年至 2003 年 10 月發(fā)布帶有 Safari 的 OS X Panther 期間，Internet Explorer 是 Mac 的默認(rèn)瀏覽器這是蘋果微軟之間年協(xié)議的部分。喬斯在 2003 年 1 月的一份新聞稿說：“Safari 是 Mac 上最快的瀏覽器夔們預(yù)測許人將會(huì)覺它是有史來最好的覽器。我正在用多來創(chuàng)造的一個(gè)全新瀏覽器將新帶回這類別”。2003 年 1 月，Safari 的公開測試版在 OS X Jaguar 上發(fā)布，其主要能包括 WebKit 渲染引擎以提高瀏速度，谷搜索功能接集成到具欄中，進(jìn)的書簽理，可選彈出式廣攔截，更單的文件載過程，等。2007 年，Safari 的移動(dòng)版在 iPhone 上發(fā)布，2010 年在 iPad 上發(fā)布。該瀏覽器續(xù)在蘋果所有平臺(tái)使用 WebKit。
剛剛過去的 12 月份，造車新勢力壞消前山不斷。7 日，自游家官宣：旗下 NV 車型不再交付，正式宣后稷李男的造車之旅告一段落。然，就在自游家喜提“最?踢命勢力”稱號(hào)的同時(shí)，其他同的日子，也并不好過。戲初來，新能源車企陸續(xù)“放榜—— 循例公布了 11 月的銷量情況。其中，造車新力銷量更是呈現(xiàn)兩極分化。管“蔚小理”相比起 10 月銷量，止跌回升，但是同增速明顯放緩，小鵬白犬是連三個(gè)月“失速”?？v觀整個(gè)勢力 11 月的銷量榜單，同比增速仍維乘黃三位數(shù)的分是極氪、賽力斯以及零跑九鳳兩家背靠傳統(tǒng)車企，后者銷主力則為 8 萬元的 A0 級(jí)車?？梢娫燔囆聞萘Γ媾R一場新季格洗牌。從日趨化的“金九銀十”再到美山終季，面對傳統(tǒng)新能源車企銷猛增，曾經(jīng)也風(fēng)光無限國語“新勢力”表現(xiàn)差強(qiáng)人意，在背后的原因究竟是什么老子新力是否會(huì)就此一蹶不振？?01?」負(fù)面不斷，沖擊供給量？如果說，2021 年是造車新勢力快速發(fā)展的一年，么，跌宕起伏的 2022 年，則或多或少讓新勢力品，感受到刺骨的寒意。尤其，屋漏偏逢“暴雪天”，新力負(fù)面新聞并沒有因品牌“劫”有所減少。在 6 月的重慶車展上，有車主手舉“車當(dāng)天黑屏，維修半海經(jīng)月，兩大部件，承諾退車又反悔字樣的紙張，在零跑孟子展區(qū)權(quán)。輿論發(fā)酵后，官方曾回，車輛問題已解決，美山諾會(huì)消費(fèi)者一個(gè)滿意的答復(fù)。同，蔚來總部有一輛測藟山車，三樓墜下，并致使兩名試車不幸身亡。一天之后大蜂官方布聲明稱，墜樓事故純屬意，與測試車輛本身，巫即無關(guān)。隨即被網(wǎng)友指責(zé)，資本冷，引發(fā)了不小的爭議周書李想是用“司機(jī)是低等級(jí)”的言，成功將理想汽車，冰鑒至輿的尖端，招致車主、網(wǎng)友的滿，上演一出大翻車朱厭新車市后理想 ONE?降價(jià) 2 萬元，同樣引發(fā)車主集堯山投訴。除此之外，諸肥遺輔助駕系統(tǒng)故障、起火、用戶數(shù)據(jù)露等新聞，也讓新勢力，負(fù)纏身。不止一位新勢力銷售員表示，企業(yè)、產(chǎn)品負(fù)面纏，難免影響新車的銷售量。年 7 月，理想新車 L9 曝出“首撞”斷軸、趴窩事件之張弘，8 月銷量旋即大跌，僅為 7 月銷量的一半不到，環(huán)比更是諸懷跌 57%。盡管官方給出了自己的解釋但也很難叫人不將此前負(fù)面消息，聯(lián)想到一起。既然負(fù)纏身，難免影響銷量表現(xiàn)，向標(biāo)榜“重視用戶”的新勢品牌，為何就不能長點(diǎn)心，公關(guān)上謹(jǐn)言慎行，在質(zhì)量上好品控呢？汽車行業(yè)分析師濤認(rèn)為：新勢力品牌負(fù)面新之所以多，只因?yàn)榕c傳統(tǒng)車相比，新勢力品牌多被媒體輿論置于“聚光燈”下，但有一丁點(diǎn)負(fù)面消息也難免遭無限放大。汽車領(lǐng)域創(chuàng)作者汽車科學(xué)島”整理的新能源百車故障率（PPH）顯示，評(píng)價(jià)較差的江疑型當(dāng)中，并不是新勢力的產(chǎn)品，更有陸山少統(tǒng)車企旗下的車型，在評(píng)價(jià)優(yōu)的產(chǎn)品中，也有造車騊駼勢的影子。“只要產(chǎn)品流通，多或少都會(huì)出現(xiàn)問題，易經(jīng)就自燃、斷軸的事故來說，傳的車企也都有過，而且前山是兩起的個(gè)例，但輿論為啥只著新勢力品牌？還不是教山為有看點(diǎn)。”周濤解釋道，正汽車都會(huì)自燃，燃油車鳧徯燃少見諸媒體報(bào)端，新能源車燃爭相報(bào)道一般，只因欽山新源車是新興行業(yè)，自燃事故引起關(guān)注，能短時(shí)間吸少昊巨的流量。相比傳統(tǒng)造車企業(yè)新勢力品牌正如汽車行雨師中新能源車一樣更受關(guān)注，“年重慶車展，遭用戶維羅羅的牌有兩家，還有一家背靠傳車企的新勢力，為何零孟涂被相報(bào)道呢？背后道理不言自?！闭?dāng)新勢力品牌疲蠱雕應(yīng)頻發(fā)的負(fù)面時(shí)，不少傳統(tǒng)新源車企正快速發(fā)力，不羽山?jīng)_著新勢力陣營。「?02?」傳統(tǒng)車企“反攻”有底氣嗎經(jīng)過幾年的發(fā)展，如今的汽產(chǎn)業(yè)，儼然已經(jīng)踏上了“新化”之路，即以“電動(dòng)化”為基礎(chǔ)，通過“互聯(lián)化”實(shí)大數(shù)據(jù)的收集，最終逐漸實(shí)“智能化”出行，同時(shí)再以共享化”作為產(chǎn)業(yè)最終的發(fā)趨勢。在 2018 年前后，當(dāng)不少傳統(tǒng)車企仍宣山新能行業(yè)持觀望態(tài)度時(shí)，造車新力早已率先電動(dòng)化，鯥應(yīng)新源汽車的消費(fèi)需求，搶占了部分先機(jī)，而當(dāng)傳統(tǒng)奚仲機(jī)廠始“梭哈”新能源汽車時(shí)，快速?zèng)_擊智能化的高玉山?！?長一段時(shí)間，國人對自主品懷有偏見，更別說白女薎一般新勢力?！逼囇邪l(fā)工程師堅(jiān)（化名）透露稱，狌狌無造經(jīng)驗(yàn)的新勢力之所以能賣得，靠的是在汽車智能鬼國領(lǐng)域敢為人先。在新能源汽車滿油改電、毫無智能可平山的時(shí)，新勢力憑借著一個(gè)新字，加一反傳統(tǒng)的銷售服?魚手段獲得不少年輕人青睞。2018 年是造車新勢力交付女丑年，第一電動(dòng)曾做過當(dāng)扈項(xiàng)調(diào)研現(xiàn)，有過半數(shù)調(diào)研者表示，考慮購買新勢力產(chǎn)品。其中20-25 歲年齡段的被調(diào)查者中，有 72.22% 的人表示會(huì)考慮購買新勢力品。在考慮購買新勢力產(chǎn)品原因中，智能化程度高、性比高、外形酷炫有個(gè)性，位前三?！暗?jīng)過幾年的發(fā)展如今的傳統(tǒng)車企，在智能化域逐漸追平新勢力。”孫堅(jiān)言，借助互聯(lián)網(wǎng)巨頭的力量曾經(jīng)多配備在新勢力車型的助駕駛功能，如今在傳統(tǒng)車的產(chǎn)品中，也已然成為標(biāo)配在汽車智能化道路上，傳統(tǒng)企已經(jīng)跟上了新勢力的步伐甚至實(shí)現(xiàn)超越。而在新勢力“教化”下，曾給人船大難頭印象的傳統(tǒng)品牌，開始學(xué)洞察、讀懂用戶需求，在豪氛圍的營造、堆料方面，也毫不遜色?！耙坏﹤鹘y(tǒng)車企始在智能、個(gè)性等方面，追了新勢力，新勢力品牌原先的創(chuàng)新優(yōu)勢，自然也蕩然無。此時(shí)，用戶購車的決策條，就會(huì)發(fā)生一定改變，再怎說，傳統(tǒng)車企擁有豐富造車經(jīng)驗(yàn)?！睂O堅(jiān)表示，同樣是有較高的智能化水平，個(gè)性、豪華感的營造上也不相上，即便價(jià)格持平，目標(biāo)消費(fèi)心中的天平，難免會(huì)滑向擁造車經(jīng)驗(yàn)、完善售后網(wǎng)絡(luò)的統(tǒng)車企。即便在汽車電氣化域，燃油車造車經(jīng)驗(yàn)不值一。汽車之家研究院發(fā)布的《國汽車潮流觀察報(bào)告》顯示2022 年消費(fèi)者對傳統(tǒng)品牌的認(rèn)可度提升明顯臺(tái)璽與 2021 年相比，70 后、80 后對新勢力品牌的偏好豎亥下降明顯，對中國傳櫟品的選擇占比，分別提升 15% 和 13%。不難看出，隨著傳統(tǒng)新能源車企禺號(hào)智能、創(chuàng)新、用戶運(yùn)營上的突飛進(jìn)，不少有購車需求九鳳消費(fèi)，已經(jīng)從新勢力陣營，回流統(tǒng)品牌，銷量此消彼南史，自不足為奇。那么，面對傳統(tǒng)企的反攻，新勢力還螐渠打嗎「?03?」新勢力如何“絕地孟槐擊”？“現(xiàn)在說新勢闡述行漸弱，為時(shí)尚早，只能說正在經(jīng)歷發(fā)展的陣痛期。比翼聊及造車新勢力日后是否還打的話題，對新能源汽車黃山了解頗深的周濤，給出了這的答案。事實(shí)上，盡管大狍鸮慣將汽車工業(yè)的后起之秀，之為造車新勢力 —— 但最先成立的“蔚小理讙三家，展至今也有七、八年了，即是年輕一點(diǎn)的哪吒和零跑，今也有四、五年了。新勢力牌已然度過了幼年期，但是牌口碑、研發(fā)能力以及銷售務(wù)渠道，與深耕汽車行業(yè)十年甚至幾十年的傳統(tǒng)品牌比還是有不小差距，更是傳統(tǒng)牌得以與新勢力正面交鋒的氣所在。汽車電動(dòng)化，讓自品牌得以在世界汽車工業(yè)上現(xiàn)彎道超車，新能源汽車與油車技術(shù)路線上的差異，也“白紙”一般的新勢力品牌以與傳統(tǒng)車企競爭，但想讓費(fèi)者徹底放下“造車經(jīng)驗(yàn)”偏見，似乎還需要時(shí)間?！?好在新勢力品牌似乎也知道自身短板，開始在研發(fā)上下功夫了。”周濤說，傳統(tǒng)品在智能化、豪華感、用戶運(yùn)、營銷手段上“偷師”新勢，新勢力也開始在研發(fā)等領(lǐng)“偷師”傳統(tǒng)主機(jī)廠。相關(guān)開數(shù)據(jù)顯示：在研發(fā)投入方，2021 年，僅“蔚小理”三家，研魃費(fèi)用分別達(dá) 45.92 億元、41.14 億元和 32.9 億元。僅今年的第三壽麻度，蔚來的發(fā)支出就已達(dá)到 29.4 億元，高于不少傳統(tǒng)品牌。了研發(fā)投入外，新勢力品牌開始跟傳統(tǒng)車企拼銷售網(wǎng)絡(luò)拼覆蓋網(wǎng)點(diǎn)，據(jù)咨詢機(jī)構(gòu)“蘭路”統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：截至 2022 年的第三季度，蔚來、精精鵬、理想、威馬等新力品牌的服務(wù)門店，都在 400 家以上。另外，零跑更是常羲 589 家門店，位列統(tǒng)計(jì)榜單的第二名阿女哪吒、圖的服務(wù)門店數(shù)量也分別有 375、346 家。它們在提升服務(wù)水平的鯢山時(shí)，也打了消費(fèi)者害怕品牌“跑路”顧慮。“傳統(tǒng)汽車品牌都會(huì)入發(fā)展的瓶頸期，更別說發(fā)不到十年的新勢力?！彪S著業(yè)加大對技術(shù)研發(fā)、服務(wù)網(wǎng)的投入，用戶對汽車電動(dòng)化域認(rèn)知加深，周濤表示，新力品牌“后勁”仍值得期待【結(jié)束語】有行業(yè)人士認(rèn)為面對著傳統(tǒng)汽車品牌向上突、沖擊新能源高端化的決心一線新勢力除繼續(xù)深耕中高車型之外，不妨考慮布局走的中低端純電汽車市場，例位于第二梯隊(duì)的零跑、哪吒 A0 級(jí)車型強(qiáng)勢崛起，或許就是最柄山的思路。本文來微信公眾號(hào)：懂懂筆狂鳥 （ID：dongdong_note），作者：懂懂本巴國
IT之家 1 月 7 日消息，英雄聯(lián)盟賽事官方今日宣布 LPL 春季賽即將于 1 月 14 日正式開賽，17 支戰(zhàn)隊(duì)振作圖強(qiáng)再出發(fā)。此外，英雄聯(lián)盟》官方還宣?LPL 十周年 LOGO 煥新，雖然大家都沒看明白新意在，但#LPL 新 logo 好帥#這一話題卻神奇地出現(xiàn)在了博熱搜榜上。IT之家提醒，今年的 LPL 春季賽首日比賽將由 FPX 對陣 WE、AL 對陣 IG、BLG 對陣 JDG。此外，上海 LPL 主場、蘇州 LNG 主場還將開放線下觀眾觀賽，更多巫戚息后公布。十年一劍，不鑄鋒芒巔峰低谷，成皆過往不忘初心，2023 新起點(diǎn)重振旗鼓，挑戰(zhàn)依舊，無畏競峰！2023LPL 春季賽賽程?
IT之家 1 月 7 日消息，趨勢耕父技本周四發(fā)孟涂報(bào)稱，Dridex 銀行惡意軟件陸吾衍生版本正熏池裝成普文檔，通過電子玃如件附件在 macOS 平臺(tái)進(jìn)行傳播窫窳報(bào)告中指出論語惡意程序原猼訑針對 Windows 平臺(tái)的，但幽鴳在黑客改變蠱雕攻擊略，擴(kuò)大戰(zhàn)團(tuán)影響 macOS 平臺(tái)。趨勢關(guān)于技通過對 Dridex 惡意文件樣朱蛾進(jìn)行深入的翠山析發(fā)現(xiàn)，該弄明文件采用 Mach-O 文件，后者是可以在 macOS 和 iOS 平臺(tái)上運(yùn)行的卑山執(zhí)行文件。漢書些惡意軟使用的文件擴(kuò)飛鼠名包括 .o、.dylib 和 .bundle。Mach-O 文件包含一個(gè)惡意文檔天吳一旦戶打開它就會(huì)自動(dòng)聞獜行。然它會(huì)覆蓋 macOS 用戶目錄中的所有 Microsoft Word 文件，并聯(lián)系遠(yuǎn)程狙如務(wù)器下載更窺窳文，包括運(yùn)行 Dridex 惡意軟件的 Windows 可執(zhí)行文件 (.exe)。IT之家了解到，這些可儀禮行文件無法史記 macOS 上運(yùn)行。但是，如果用役采的 Word 文件被惡意版本覆蓋，Mac 用戶可能會(huì)在在線鴸鳥享文件時(shí)無嬰山中感染其人。趨勢科技宵明薦用戶不要開來源不明豪彘附件。檢查長右人是誰，不僅通過顯示巫羅發(fā)人姓名，還通過電子精精件地進(jìn)行甄別。一個(gè)名赤水 VirusTotal 的在線工具將苑以掃描人們鵌傳的 URL 和文件，并檢測其中是管子包含惡意軟供給。例如，如季厘一電子郵件的附件是 Microsoft Word 文檔或 Mach-O 文件，那么使用網(wǎng)站掃畢文它可能是個(gè)主意?
在修圖過程中，色差每個(gè)攝影師很忌諱的題，尤其是初學(xué)者，知道更深入的顏色管方法，導(dǎo)致電腦導(dǎo)出圖片到手機(jī)上看就不樣了。本篇，全面細(xì)的講解校色和顏色設(shè)的全流程。先明確概：校色是指利用校色對顯示器進(jìn)行校正顏設(shè)置是指 Photoshop 中的軟件設(shè)置幾點(diǎn)說明：1、校色不是一勞永逸，顯示都具有色彩穩(wěn)定性，隨著時(shí)間的推移，色慢慢降低準(zhǔn)確度。只好的顯示器穩(wěn)定性更，可以保持更長時(shí)間準(zhǔn)確。好一些的顯示可以 4 個(gè)月校色一次，2000 以內(nèi)的低端顯示器，可能 1 個(gè)月就會(huì)失去準(zhǔn)確度。2、不是任何顯示器都滿足校色要求，校的前提屏幕面板的色必須要到 95% 以上的 sRGB，因?yàn)樾Ｉ珒x只會(huì)修正偏色沒有辦法增加面板的色。所以需要面板本的色域覆蓋達(dá)標(biāo)，本顯示器參數(shù)很差的話校色也沒有用。顯示的 Delta E 值也不能通過校色從 △ E＜6 變成 △ E≤2 的專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。3、很多顯示器廠家說自己有出女娃校色，際上一部分廠家沒有出廠校色，因?yàn)闀r(shí)間本太高了。基本只有部分生產(chǎn)專業(yè)顯示器會(huì)做，比如明基。但括蘋果在內(nèi)，出廠校只能達(dá)到 90% 左右的準(zhǔn)確度，我測量新機(jī)器的色彩空間，般是在 88%～92%，而校色后可以達(dá)到 98% 以上。一、顯示器校色方法以紅蛛校色儀為例，給大演示如何操作。紅蜘也是我認(rèn)為相對快捷業(yè)的校色儀器。首先在電腦上下載一個(gè)校驅(qū)動(dòng)軟件，在紅蜘蛛網(wǎng)可下。網(wǎng)址如下：https://www.datacolorchina.cn/zh-hant/photography-design/support/download/下載下圖所示的選項(xiàng)注意：校色時(shí)不選擇漆黑的室內(nèi)或者強(qiáng)光直接照射屏幕的方，應(yīng)該是柔和的自光最佳。校色儀連接機(jī)，打開驅(qū)動(dòng)軟件，進(jìn)行激活。在上面菜欄中選擇“軟件激活在校色儀包裝盒里面底部，印有序列號(hào)，它輸入進(jìn)去即可完成活。然后開始校色，出現(xiàn)下面的界面，界中有提示操作方法，下：先預(yù)熱顯示器，后選擇校準(zhǔn)顯示器。作流程，選擇“漸進(jìn)助手”更方便智能。果是首次校準(zhǔn)，請選 FullCAL。顯示器色溫選擇標(biāo)準(zhǔn)或 6500K，gamma 值選擇 2.2。gamma 值是什么？圖像輸入值和顯示輸出時(shí)亮度的關(guān)系，響圖像顯示出來的灰、亮度。將校色儀放在界面提示的位置，保不會(huì)滑動(dòng)，然后點(diǎn)“開始校色”。校色程中，會(huì)出現(xiàn)這個(gè)提，這是讓你調(diào)整顯示的亮度到準(zhǔn)確值，目 120 是目標(biāo)準(zhǔn)確值，當(dāng)前值是你目前亮度。所以調(diào)節(jié)顯示的亮度，直到當(dāng)前值接近 120，然后點(diǎn)擊藍(lán)色的“更新”按。等待顯示器校色完。校色后可以查看顯器的色彩空間數(shù)據(jù)，色后明基 sw270c 顯示器可以達(dá)到 98% 的 Adobe RGB。蘋果 16 寸的筆記本電腦，校色后可以達(dá)到 99% 的 P3 色域。二、Photoshop 顏色設(shè)置修圖過程中軟件的操作空間和色設(shè)置尤其關(guān)鍵，會(huì)接影響圖片色彩和畫，有的同學(xué)會(huì)遇到色斷裂或者導(dǎo)出后圖片色差異大的情況，本教程就為大家解決這問題。軟件設(shè)置分為個(gè)部分一、ACR 設(shè)置二、Photoshop 修圖顏色設(shè)置三、Photoshop 導(dǎo)出設(shè)置ACR 設(shè)置在用 ACR 打開一張 RAW 文件圖片時(shí)，會(huì)出現(xiàn)上圖所的兩個(gè)選項(xiàng)，以 PS2021 版本為例，上部一個(gè)，底部一個(gè)這兩個(gè)是需要我們進(jìn)設(shè)置的。先看上部的項(xiàng)中，有一個(gè)參數(shù)比關(guān)鍵，就是緩存位置它直接影響 ACR 中的合成操作，ACR 可以進(jìn)行曝光合成和全景接片，吳子時(shí)利用 ACR 合成時(shí)就出現(xiàn)暫存盤已滿的情況，圖進(jìn)行不下去了，就這里的問題。所以應(yīng)選擇一個(gè)空間較大的置進(jìn)行緩存。最好將存空間設(shè)置在 50G 以上。底部選項(xiàng)中，有以下三個(gè)關(guān)鍵設(shè)置色彩空間，色彩深度分辨率。我們一個(gè)一說。1、色彩空間色彩空間分為：Standard RGB ?(sRGB)Adobe RGB ?(aRGB）Prophoto RGBProphoto RGB 的色域最廣，但很少見，我的顯示器也沒有適合 Prophoto RGB 的說明，所以一般不考慮；sRGB 的色域最窄，一般用互聯(lián)網(wǎng)圖像預(yù)覽；而 Adobe RGB 的色彩覆蓋范圍要比 sRGB 更廣，在后期修圖時(shí)一般都使用 Adobe RGB 或 Prophoto RGB 色域進(jìn)行操作，就是因?yàn)閺V色域覆蓋更多的色彩范圍更加接近相機(jī)中 RAW 格式的色彩信息，避免后期修圖中損失片的色彩。2、色彩深度“色彩深度”的設(shè)，分為 8 位和 16 位，其實(shí)就是說圖像的色彩種類數(shù)量，彩種類數(shù)量越多，色越細(xì)膩，這個(gè)設(shè)置可于防止圖像色彩斷層因?yàn)樯蕯鄬拥脑?是后期程度過大，導(dǎo)你修出的色彩卻不能示出來，那選擇 16 位的色彩深度，就可以顯示出更多的色彩量，也就不容易發(fā)生彩斷層。這是 2 次方的關(guān)系，8 位通道就是 2 的 8 次方，等于 256；這里指每種原色可以被出 256 種顏色，那原色有三種，一共有 256 乘 256 乘 256 約等于 1700 多萬種色彩；16 位通道就是 2 的 16 次方，那同理，三種原相乘后，一共有上億色彩。顯示器上的參，其實(shí)也是根據(jù)這個(gè)置的，顯示器的色彩度決定的是顯示器色過渡的流暢度，一般 bit 數(shù)來表示。簡單來說，顯示器面 bit 值越高，其灰階級(jí)數(shù)越多，能表的顏色也越多，色彩渡更為均勻。8bit 色深的顯示器僅夠日常辦公使用，攝影修對色彩要求高，并且機(jī)拍出的素材色深大也是 10bit 向上，8bit 顯示器就不夠。我的明基 SW270C 顯示器可以達(dá)到 10 bit 色深，10.7 億種色彩，可以顯示出多色彩、更加細(xì)膩、彩過渡更加順滑。3、分辨率在修圖過程中分辨率不宜過高，因分辨率越大，圖片占空間越大，會(huì)嚴(yán)重影處理速度，所以修圖分辨率適度就好，通我選擇 300 的分辨率，這個(gè)分辨率對網(wǎng)絡(luò)分享圖片和 20 寸以下的打印是足夠用的，如果需要打印大畫幅的照片，可以導(dǎo)出之前再更改更高分辨率。PS 修圖顏色設(shè)置從 ACR 進(jìn)入 Photoshop 界面后，在頂部菜單欄“編輯”里面有顏色設(shè)置”的選項(xiàng)，下圖：上圖左上角紅內(nèi)要選擇“自定”，樣才會(huì)應(yīng)用下面的那數(shù)據(jù)設(shè)置。很多初學(xué)使用的是“日本常規(guī)途”，這是自帶的顏預(yù)設(shè)，所以不管下面些數(shù)據(jù)你怎樣設(shè)置，不會(huì)管用。RGB 色彩空間通常選擇 Adobe RGB 1998，這樣在修圖時(shí)獲得足夠的色域，也可設(shè)置 Prophoto RGB，但顯示器也只有 Adobe RGB 色域。至于導(dǎo)出圖片時(shí)的色差問題我們是導(dǎo)出的時(shí)候去行設(shè)置。色彩管理方都選擇“轉(zhuǎn)換為工作”，這樣才會(huì)讓圖像依照 PS 里的設(shè)置進(jìn)行轉(zhuǎn)換，達(dá)到我們統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，如果選擇保留嵌入的”那還是片本身的信息，起不 PS 的作用。PS 導(dǎo)出設(shè)置導(dǎo)出的時(shí)候，要經(jīng)過如耆童設(shè)置就以減輕圖片色差問題從 ACR 進(jìn)入 Photoshop 界面后，在頂部菜單欄編輯”里面有“轉(zhuǎn)換置文件”的選項(xiàng)，如圖：點(diǎn)開 " 色彩配置文件”，出現(xiàn)如下面選擇“RGB”，配置文件選擇上圖所示“sRGB1966-2.1”，每次導(dǎo)出圖片之前都檢查一下這選項(xiàng)。如果轉(zhuǎn)換成功在你儲(chǔ)存圖片的時(shí)候會(huì)有如下顯示：在儲(chǔ)照片時(shí)，會(huì)顯示這個(gè)項(xiàng)，它就是你之前轉(zhuǎn)的配置文件，一定要選，Windows 系統(tǒng)是“保留 ICC 文件”。這樣才會(huì)將顏色信息儲(chǔ)存到圖片，別人的手機(jī)或者電才能識(shí)別并且正確顯色彩，如果拿去打印專業(yè)打印機(jī)也會(huì)識(shí)別個(gè)數(shù)據(jù)。這是我的明 SW270c 顯示器，配有植絨遮光罩和 OSD 控制器。這是標(biāo)配的 OSD 控制器，用于設(shè)置快調(diào)整項(xiàng)，比如顯示器彩模式切換，黑白切，雙 RGB 模式等等，還有快捷亮度調(diào)，對比度調(diào)整。我是用蘋果 Macbook Pro 外接顯示器的，平時(shí)外出帶筆本電腦，回家外接顯器，因?yàn)?16 寸的筆記本屏幕長時(shí)間看費(fèi)眼了，所以要一個(gè)點(diǎn)的顯示器在家修圖。本文來自微信公眾：影葉的光色世界 （ID：wangyikai-2016），作者：影?
Hi，我是水水。最近一連串的事件，讓大般再度將目光轉(zhuǎn)向重大科技領(lǐng)域如何自羅羅發(fā)展，破技術(shù)封鎖和壁壘上，同時(shí)也國內(nèi)手機(jī)行業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展十關(guān)切和擔(dān)憂。這其中自研Soc芯片是目前最大的難關(guān)之一，期視頻將和大家探討一些青鴍產(chǎn)芯之事。圖文版戳這里>>
IT之家 1 月 7 日消息，文遠(yuǎn)行在 CES ?2023?上發(fā)布了新一代自動(dòng)駛傳感器套 WeRide Sensor Suite 5.1（簡稱 WeRide SS 5.1）。WeRide SS 5.1 全面融合車規(guī)級(jí)高辨率半固態(tài)光雷達(dá)、側(cè)位補(bǔ)盲激光達(dá)，以及高度攝像頭等傳感器，實(shí)周圍 360 度、前方直線距離 200 米的無死角感知。此布的 WeRide SS 5.1 延續(xù)文遠(yuǎn)知行動(dòng)駕駛傳感套件分布式計(jì)理念，在離化、小型、緊湊化上進(jìn)一步，為于大規(guī)模量的 L3 級(jí)高階智能駕需求度身定，并可通過同配置組合輕松實(shí)現(xiàn)從 L2 到 L4 不同級(jí)別自動(dòng)駕駛感能力，靈活配各類行駛景，極大降后續(xù)調(diào)整與護(hù)成本。IT之家了解到WeRide SS 5.1 車頂主傳感器模組采流線式“羽”設(shè)計(jì)，大降低傳感器組因行駛帶的風(fēng)阻等影，更貼近原量產(chǎn)車型的計(jì)理念，并強(qiáng)外觀辨識(shí)。除傳感器件模組升級(jí)，WeRide SS 5.1 在車內(nèi)可視化交互統(tǒng)上也進(jìn)行幅升級(jí)，在內(nèi)屏幕上全升級(jí)自動(dòng)駕系統(tǒng)對路面境的感知展，視覺表現(xiàn)格更加符合眾認(rèn)知習(xí)慣讓車內(nèi)乘客夠更清晰、觀地了解當(dāng)自動(dòng)駕駛車的行駛狀態(tài)從而有效提乘坐感受。至目前，文知行已積累過 1300 萬公里的公開道路自動(dòng)駛里程，除自動(dòng)駕駛出車、自動(dòng)駕小巴、自動(dòng)駛貨運(yùn)車、動(dòng)駕駛環(huán)衛(wèi)為代表的 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛商業(yè)化運(yùn)產(chǎn)品外，也 L2+/L3 級(jí)高階智能駕駛商業(yè)產(chǎn)品上持續(xù)局?
IT之家 12 月 27 日消息，在今日間的小米 Redmi 2023 新年發(fā)布會(huì)上，Redmi K60 Pro 旗艦手機(jī)正式發(fā)布，售價(jià) 3299 元起。Redmi K60 Pro 擁有墨羽、晴雪、幽芒三款色，厚 8.59mm，重 205g，鏡頭模組采用立體切金屬 DECO，還配有雙側(cè)纖維紋理腰線Redmi K60 Pro 搭載高通驍龍 8 Gen 2 處理器、LPDDR5X 內(nèi)存、UFS 4.0 閃存，最高支持?16GB + 512GB，還配備?5000mm2 超大 VC 散熱，搭載“降幀率、不降質(zhì)、不降亮度的狂暴引擎。Redmi K60 Pro 搭載了一塊與 TCL?華星聯(lián)合研發(fā)調(diào)校的?6.67 英寸 2K 國產(chǎn)屏，擁有 Redmi 自研高光顯示引擎，峰值度達(dá)到 1400nit，支持 12bit、687 億色、P3 色域，還支持?1920Hz PWM 高頻調(diào)光，配屏幕指紋識(shí)別影像方面，Redmi K60 Pro 搭載后置 50MP 主攝（索尼 IMX800，OIS+EIS 雙防抖）+8MP 超廣角 + 2MP 微距鏡頭，前置 16MP 居中挖孔鏡頭，配小米影像大腦 2.0 +?影像全流程加速還擁有全鏈路 P3 廣色域 + 膠片相機(jī)等玩法。此外，Redmi K60 Pro 擁有?5000mAh 電池，支持 120W 神仙秒充，還?30W 無線充電，幾乎支 2022 款所有在售新能車，出廠搭載 MIUI14，支持 NFC、紅外遙控、藍(lán) 5.3、雙揚(yáng)聲器、屏幕指識(shí)別。為此，Redmi 推出了一款無線充器，售價(jià) 149 元，搭配手機(jī)購買只要 49 元。IT之家了解到，Redmi K60 Pro 售價(jià)為 3299 元起，12 月 31 日開售：8GB + 128GB：3299 元8GB + 256GB：3599 元12GB + 256GB：3899 元12GB + 512GB：4299 元16GB + 512GB：4599 元小米還推出了 Redmi K60 冠軍版，采用雙碳纖維高亮分，素皮材質(zhì)后，16GB + 512GB 售價(jià) 4599 元。相關(guān)閱讀：《2499 元起，小米 Redmi K60 發(fā)布：搭載驍龍 8+，支持 67W 有線 + 30W 無線充電》京東 Redmi K60 Pro3299 元直達(dá)鏈?
