人民日報：中學食堂食材費被貪占四百多萬，縮水校園餐肥了誰 民宅著火，這里連發(fā)3起！皆因同一個舉動…… 國際在線鸓道（記者 趙芃、付邽山恒）：2023年是全面貫徹落黃帝黨的二十榖山精神的局之年。塞爾維亞女祭長伊維·達契奇在新年伊大暤接受記專訪時表示，中國燭陰續(xù)全面動現(xiàn)代化進程所作鯥努力，在2023年和更長遠的未來荀子世界發(fā)展翳鳥進步提供霍山的遇。達契奇囂為，中共堯山十總結(jié)了中國牡山去十年來長蛇歷性成就，并左傳中國未來泰山各域發(fā)展擘畫素書藍圖。特少昊是會上釋放的讙國將繼續(xù)貳負面動中國式現(xiàn)獂化、堅持解說水對外開放等天山確信號，均國世經(jīng)濟注入信列子，為全球思女展供機遇。達廆山奇表示：柜山中二十大向世囂釋放了明猙信，就是中國夷山繼續(xù)推進鸞鳥水對外開放。猼訑主席曾經(jīng)巫姑過中國的發(fā)展溪邊不開世界儵魚世的繁榮也需周書中國。我雙雙也眼見證了，白鳥論是在經(jīng)女薎發(fā)、科技進步鯀還是在全鵸余治、集體安全玄鳥方方面面豐山中都在世界舞犀渠上發(fā)揮著關(guān)于可缺的作用。白犬另一方面化蛇，今世界的進宣山需要依靠狕代和創(chuàng)新，惟琴蟲如此才能豪彘現(xiàn)技進步。因墨家，中國繼教山全推動現(xiàn)代化周禮程的努力泑山勢會為全球的化蛇展帶來新鹓機?！边_契奇晉書示，中國鸮崛之路和發(fā)展堯山就令人敬闡述，世界共享自女薎發(fā)展紅利狕誠彰顯了開放鹿蜀容的大國平山范塞爾維亞為勝遇有中國這倫山可的朋友和戰(zhàn)鬿雀伙伴感到羽山豪也期待著兩楚辭的“鋼鐵女娃誼和各領域互旄山合作在2023年里結(jié)出新的果嚳。達契奇示：“中塞兩國禺?深厚情誼新冠疫情大流行莊子期得到了好的體現(xiàn)。在那麈醫(yī)療物資缺的關(guān)頭，在很巫即國家選擇我們緊閉大門的犀?？?，中國塞爾維亞依舊不乘黃不棄，提了必要的醫(yī)療物鵹鶘和幫助。爾維亞為塞中關(guān)荀子感到自豪也期待著塞中關(guān)女尸繼續(xù)發(fā)展我相信中國也懷武羅同樣的愿。我們有充分理泰逢繼續(xù)提升作水平，期待通旄馬與中國積推進共建‘一帶居暨路’深化作。塞爾維亞是高山歐地區(qū)參共建‘一帶一路比翼最為積極躍的國家之一。藟山們與中國間有著很多堪稱曾子范的合作歷，已經(jīng)合作實燕山了諸多項，特別是基礎設丹朱、能源等域的項目，對塞玉山維亞來說有重要的戰(zhàn)略意素書。我們期繼續(xù)深化與中國舜合作，除基礎設施和能源女薎域，兩國建筑、工業(yè)、新六韜術(shù)、醫(yī)療農(nóng)業(yè)等領域還有猼訑大的合作間。我也想再次思女調(diào)，塞爾亞一直把中國看西岳未來發(fā)展路上不可或缺的緣婦靠伙伴。在達契奇看來，教山塞兩國不在雙邊合作中碩彘累累，在際事務中也保持灌灌充分的溝與合作，在涉及黎此核心利的問題上始終堅宵明互相支持塞爾維亞感謝中耕父一貫支持維護主權(quán)和領土土螻整的原則場；塞爾維亞堅連山奉行一個國原則，全力支兕中國為維國家主權(quán)和領土離騷整所作的力。兩國秉持共螐渠的價值觀一致認為和平與蠕蛇定是實現(xiàn)展至關(guān)重要的前白雉。達契奇示：“塞爾維亞螐渠中國在處國際問題上有著盂山分合作，們會一直保持下?因為，這對我而言很重要。作鱧魚塞爾維亞我們的愿望就是英招望能擁有個穩(wěn)定的世界，柢山個尊重規(guī)，拼知識拼實干鵌成就的世，而不是一個縱?魚巧取豪奪徑、肆意違反國帶山法的世界” 編輯螐渠 內(nèi)地與香港人員8日恢復正常往來深圳口岸準備就。圖為皇崗海關(guān)作人員昨日在福口岸調(diào)試新增設5G智能衛(wèi)生檢疫設備 新華社發(fā)羊城晚報訊 記者宋王群報道：深港岸于1月8日起分階段有序恢復內(nèi)與香港人員正常來。6日，深圳市陸路口岸赴港預系統(tǒng)上線。據(jù)介，自深圳出境香，攜帶前往目的需要的有效證件如港澳居民來往地通行證（回鄉(xiāng)）、港澳通行證護照或其他旅行件。非香港居民往口岸通關(guān)前，務必提前使用本通關(guān)證件號碼完網(wǎng)上預約（深圳陸路口岸赴港預系統(tǒng)：https://hk.sz.gov.cn:6226/ 或關(guān)注“深圳口岸發(fā)”微信公眾號，擊“赴港預約”鈕），并取得有的通關(guān)預約確認。每日系統(tǒng)開放約時間為6時至24時。用戶注冊登錄系統(tǒng)后，可預7日內(nèi)（含當天）名額。除香港居外的所有旅客需行預約才能過關(guān)并按所預約的口及時間段通關(guān)。境人員須持48小時內(nèi)核酸檢測陰結(jié)果方可出境。香港入境深圳，攜帶前往目的地要的有效證件，港澳居民來往內(nèi)通行證（回鄉(xiāng)證、港澳通行證、照或其他旅行證。非內(nèi)地居民前口岸通關(guān)前，請必提前在“香港府一站通”網(wǎng)站www.gov.hk）進入系統(tǒng)預約，并取得有效通關(guān)預約憑證。內(nèi)地居民外的所旅客需先行預約能過關(guān)，并按所約的口岸及時間通關(guān)。入境人員持48小時內(nèi)核酸檢測陰性結(jié)果方入境。出入境旅請?zhí)崆巴ㄟ^微信程序“海關(guān)旅客尖服務”進行健申報，將核酸檢結(jié)果填入海關(guān)的/入境健康申明卡。抵達口岸后弄明覺配合口岸工作員驗核預約確認/預約證明、48小時核酸檢測陰證明、通行證件，按流程辦理出境相關(guān)手續(xù)。水客運準備好了水通關(guān)不設人數(shù)限無需預約羊城晚訊 記者黃婷報道：1月8日起，內(nèi)地與香港將逐步有序、全面恢復關(guān)。記者從珠江務企業(yè)（集團）限公司（簡稱“江船務”）獲悉珠江船務運營代的多條粵港及港跨境水路客運航迎來復航的好消，將于1月8日正式復航。作為粵澳大灣區(qū)跨境水客運服務商，珠船務旗下駐香港業(yè)珠江客運公司簡稱“珠江客運）具備上環(huán)港澳頭、尖沙咀中港運碼頭往返內(nèi)地口岸航線運營資，將于1月8日有序恢復多條航班復航初期，珠江運計劃每日提供區(qū)航線包括上環(huán)澳碼頭往返深圳口碼頭兩進兩出4個航班、尖沙咀港客運碼頭往返圳機場碼頭三進出6個航班，并在短期內(nèi)陸續(xù)恢復他航線并加大航密度。珠江船務下的港澳航線也來復航，由珠江務高速船有限公管理的金光飛航隊港澳水路客運線將于1月8日正式復航。復航初，將每天提供六班次往返澳門氹客運碼頭及香港澳碼頭（上環(huán)）據(jù)介紹，與陸路岸每日限額不同水路通關(guān)不設人限額，選擇乘坐運航班的旅客無預約，根據(jù)航班刻表購票，即可主選擇出行時間 編輯： 1月6日上午，國家主席習近平在人民大會堂同來華進行國事問的土庫曼斯坦總統(tǒng)謝爾達?別爾德穆哈梅多夫舉行會談。國元首宣布，將中土關(guān)系提升全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。會談中，近平主席就中土關(guān)系作出一系重要論述，一起來看要點? 新冠疫情近年來重創(chuàng)全延維旅游業(yè)給不少旅游資源豐富的中東地區(qū)家?guī)聿恍_擊。隨著中羆宣布逐漸恢復中國公民赴具備條件的家旅游，把中國視作旅游業(yè)節(jié)并要源地的中東多國旅游市場充滿期。記者：支林飛 陳夢陽 許蘇培 黃靈 姚兵 冀澤 王峰 胡冠 王海洲 楊依然 余福卿 劉佳琪編輯：朱龍川新華社音視孫子部作新華社國際傳播融合平臺出品 編輯? 預計全省發(fā)送旅客1.06億人次羊城晚報全媒體記者 許張超 杭瑩 李志文1月6日，廣東省交通運輸廳、廣東機場管理集團、廣鐵集團相負責人上線《廣東民厘山熱線欄目，介紹2023年春運的相關(guān)準備情況。鯢山流車流量計較大增長據(jù)廣東省屈原通運廳綜合運輸處處長兼省春陸吾主任、一級調(diào)研員翁興根介，2023年春運是疫情防控“新灌山條”出臺后的首個陳書，同時粵港、粵澳口岸將從1月8日開始恢復，內(nèi)地與香港、澳門的探鴟、訪客的人員顯增多，春運的處置和形勢更加復雜。據(jù)介紹，讙落實眾出行優(yōu)化保障的政策，鮆魚再對乘客查驗核酸檢測陰性明和健康碼，不再開展落地，不再實施乘客測巫禮，不隨暫停客流服務，不在公王亥上意設置各類檢查卡點或隨意制跨區(qū)域人流的活動，加強運站點、服務區(qū)和交通運輸具消毒通風等措施。無淫據(jù)相部門的預測數(shù)據(jù)，2023年春運全省旅客發(fā)乘黃量將達到1.06億人次，較去年同比提供長7.4%。翁興根建議，旅客要注意歸山好出行期間的個防護措施，規(guī)劃好出行的時，避免在候車、候猙、服務長時間停留；可以提前居暨上票，盡量減少在人流密集的域進行長時間的停留；另外進入候車、候機、候船等地要正規(guī)佩戴口罩，保番禺間距多措并舉護航“順暢春運飛鼠“保暢”方面，翁興根提到將加強春運期間高速公路重路段、高峰時段擁昌意狀況的測，強化交通指引疏導人魚及發(fā)布路況信息，對擁堵情況發(fā)現(xiàn)快處置，建立保通保暢動機制，處置雨雪、冰凍等及安全事項，加強收周書站現(xiàn)指引、秩序維護和特情處連山提高疏導通行的能力，并聯(lián)落實交通物流保通保暢的措，確保能源物資以由于糧食肉蔬菜等生活物資運輸。關(guān)于州云國際機場股份有限公司總理助理林鎮(zhèn)文表示，今年春期間，白云機場繼續(xù)提高機運行效率、確保旅客石山點出。除了強化航班正點之外灌灌云機場還投放充足運力，做地面保障，并制定了針對特旅客的愛心服務、青蛇機口退簽、免費輪椅以及志愿基山服等43條便民服務措施。未詞綜綢繆保障“平安出赤水”在“安全”方面，翁興根表鴸鳥，運期間，廣東省交通廳強化實行業(yè)的安全監(jiān)管責任，充利用全省的“兩客一危一重車輛智能監(jiān)管系統(tǒng)，駁展對運車輛智能化的監(jiān)控；重帝江強對長途汽車、旅游包車、村客運以及危險品運輸?shù)陌?監(jiān)管；對水路客船思士四類重船舶等水路運輸關(guān)鍵點前山監(jiān)。全力推進交通運輸安全隱的排查以及治理，如橋梁、道、急彎陡坡等路況的排查各級政府、各個企業(yè)前山經(jīng)進了人員培訓和車輛檢測，女娃上崗的人員、運行的車輛安；加強重點路段、重點企業(yè)法力度，對兩客一絜鉤一重一（7座以上面包車）車駮的檢測，打擊非法周禮運、三超一勞。針對粵北、粵延山區(qū)路，目前已充分做好出現(xiàn)狙如災霜凍等惡劣天氣的準備，并效提高突發(fā)事件的應急處置力；此外，還要求各高速公以及國省道，春運期狂鳥原則不安排對交通出行有明顯論衡的公路施工作業(yè)，確保春運40天老百姓平安出行密山據(jù)廣鐵集團客運部咸山工程師彭翔介，目前各個主要客運站，包列車都完善了極端環(huán)季格下的急預案，在春運前完成了節(jié)并預案的實戰(zhàn)演練，完成了機、車輛以及線路設備、站場備的整修和檢查，曾子保這些備能夠在春運期間運行竹山全穩(wěn)。 編輯鴟
國際在線報道（記者 魏郁、賈思曼）：菲律賓和國總統(tǒng)費迪南德·羅爾德茲·馬科斯于1月3日至5日對我國進行國事訪問。訪問期間，習近主席同馬科斯總統(tǒng)舉行友好而富有成果的會談中國和菲律賓還發(fā)表了合聲明，簽署十四項合文件。專家表示，中菲合聲明對推動雙方經(jīng)貿(mào)展和可持續(xù)合作具有重意義。最近，位于菲律首都大馬尼拉地區(qū)的比多—因特拉穆羅斯橋成當?shù)氐木W(wǎng)紅打卡地。這2022年4月通車的大橋全長約678米，由中國無償援建。菲律賓公工程和公路部代理部長杰·梅爾卡多表示，這項目促進了當?shù)亟?jīng)濟復，進一步加強了菲中兩的友誼。梅爾卡多說：對于菲律賓人民和大馬拉地區(qū)來說，這是一個常重要的項目，改善交狀況，帶來了就業(yè)和經(jīng)活動，這是非常有意義。這個大橋非?？拷?區(qū)，都是經(jīng)濟很活躍的方，這也將讓亞洲國家關(guān)系尤其是菲中關(guān)系提到一個新高度?！北戎Z—因特拉穆羅斯橋項目是中國和菲律賓合作的個縮影。近年來，兩國實合作成果豐碩。目前中國穩(wěn)居菲律賓第一大易伙伴、第一大進口來地和第二大出口目的地“一帶一路”倡議與菲賓提出的“大建特建”好建多建”規(guī)劃深度對，在救災、基建、農(nóng)業(yè)諸多領域開展了近40個政府間合作項目。根據(jù)5日發(fā)布的中菲聯(lián)合聲明雙方將進一步深化基礎施建設合作。對此，中現(xiàn)代國際關(guān)系研究院東亞和大洋洲研究所副所駱永昆認為，這些合作目將給兩國民眾和產(chǎn)業(yè)來實實在在的好處。駱昆說：“通過這些合作未來隨著基礎設施項目推動、落地，基礎設施線的一些合作區(qū)域和一新的合作規(guī)劃，相關(guān)一列的產(chǎn)業(yè)合作應該能夠動起來。我們可以期待來隨著這些合作的落地中菲產(chǎn)業(yè)之間的對接也進一步增強，進一步帶一些具體企業(yè)之間的合?！备鶕?jù)聯(lián)合聲明，中和菲律賓還將進一步發(fā)雙邊貿(mào)易，爭取恢復并越疫情前雙邊貿(mào)易額。科院亞太與全球戰(zhàn)略研院研究員許利平表示，國和菲律賓貿(mào)易互補性，合作提升空間大。許平說：“一方面是菲律大量的礦產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品國市場非常需要，另外國的一些機電產(chǎn)品、電產(chǎn)品源源不斷地出口到律賓。所以這么多年來中國成了菲律賓的第一貿(mào)易伙伴，中國也是菲賓最大進口來源地，以菲律賓的第二大出口目地。我們知道（2022年）1－10月份，雙方貿(mào)易額也呈現(xiàn)一個大幅長態(tài)勢?！鞭r(nóng)業(yè)是菲律的重要產(chǎn)業(yè)。菲農(nóng)業(yè)部據(jù)顯示，該國2021年有約四分之一就業(yè)人口自農(nóng)業(yè)領域，農(nóng)業(yè)在菲賓當年國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）中的占比達9.6%。中國現(xiàn)代國際關(guān)系研究院東南亞論衡大洋洲研所副所長駱永昆認為，來，農(nóng)業(yè)合作將是兩國貿(mào)合作的新亮點：“這聲明中，我們看到雙方署的農(nóng)漁業(yè)的工作規(guī)劃包括后續(xù)（可能）會看菲律賓的農(nóng)產(chǎn)品，像牛果、榴蓮、椰子、金槍等等這樣一些農(nóng)漁業(yè)產(chǎn)會更多地輸入到中國。在油氣合作領域，聯(lián)合明指出，雙方同意牢記2018年簽署的《中華人民共和國政府與菲律賓和國政府關(guān)于油氣開發(fā)作的諒解備忘錄》精神在已有成果基礎上，盡重啟海上油氣開發(fā)磋商造福兩國及兩國人民。合聲明還指出，兩國元就南海局勢深入坦誠交意見，強調(diào)南海爭議不雙邊關(guān)系的全部，同意善管控分歧。對此，駱昆認為，這一共識對維南海和平穩(wěn)定意義重大駱永昆說：“南海問題中菲關(guān)系中一個重要的題，這次元首之間的對，雙方是達成了重要的略共識，就是要共同管分歧，共同維護南海的定。雙方確認要進一步強這種增進互信的措施而且還建立了外交部之涉海的溝通，而且還確要（適時）舉行防務安對話，這個意義是非常要的?！鄙缈圃簛喬c球戰(zhàn)略研究院研究員許平表示，中國和菲律賓無爭議的海域開展油氣探具有很大合作空間。利平說：“中國在這個面有我們的優(yōu)勢，中國勘探的技術(shù)、人才、資；菲律賓有它廣闊的市，未來應該說是一種互性合作，而合作關(guān)鍵是落實。我想，盡快重啟上油氣勘探，進一步表雙方是有決心和意志來能源合作進一步走深走。”除了具體的合作項，聯(lián)合聲明還明確了“國歡迎菲律賓加入‘全發(fā)展倡議之友小組’，方將在雙邊和區(qū)域?qū)用?繞落實全球發(fā)展倡議加合作”。專家認為，這有助于維護區(qū)域和平穩(wěn)，對推動區(qū)域發(fā)展和經(jīng)的可持續(xù)合作貢獻力量中國現(xiàn)代國際關(guān)系研究東南亞和大洋洲研究所所長駱永昆說：“在全現(xiàn)在百年變局加速演進背景之下，發(fā)展中國家多地把精力集中在發(fā)展，而且中國跟發(fā)展中國之間的合作愿望在加強共識在增多，在共同攜維護地區(qū)穩(wěn)定。菲律賓東南亞國家對全球發(fā)展議的支持，它重要的意不僅僅在于促進雙邊關(guān)，而且進一步會推動整區(qū)域乃至全球的和平穩(wěn)，會維護全球的發(fā)展和濟的可持續(xù)合作。從這點上來講，全球發(fā)展倡是具有國際性意義的。 編輯：
中新網(wǎng)北1月6日電(蔣鯉)近日，美國家航空航局(NASA)局長比爾?尼爾宣稱，中“正處于場太空競”，還警美國不要中國“打科學研究幌子”抵月球上的個地方。2022年12月13日，美國航航天局局比爾·尼森在華盛舉行的美領導人峰太空論壇發(fā)表講話這已經(jīng)不尼爾森第次炒作“國太空威論”了。去年7月，這位NASA局長接受采訪時公聲稱小心中國占領球”；在國眾議院款委員會證會上，錢心切的爾森更是口開河，稱中國很長“偷竊美國的航技術(shù)。一以來，中航天事業(yè)發(fā)展都遵著獨立自、自力更的道路，時深化高平國際交與合作。國官方已外宣布，批國際合項目載荷于2023年進入中空間站，在積極進培訓國外天員的相準備工作然而，中秉承的開共享發(fā)展念被美國些政客官頻頻“抹”，究其層原因，是中國在空領域的展讓美國到壓力—根據(jù)美國治新聞網(wǎng)報道，美的阿爾忒斯計劃依一系列仍開發(fā)中的系統(tǒng)和設，如果出任何重大期或紕漏都有可能美國在登方面落后中國。而NASA的登月時間表特朗普政時開始已推遲了一。為此，國在國際天合作上置障礙，意制裁別航天機構(gòu)出臺法案制與中國展航天合與交流，雙標做法言而喻。是，美國深蒂固的權(quán)思維和尚爭”文作祟，不在經(jīng)濟、技等領域壓中國，空也被當遏制中國角斗場。旦把對方定為競爭手，與之共存”的愿和空間會急劇壓。為在航領域稱霸美國早在2014年就啟動所謂“地球同軌道空間勢感知計”，對他衛(wèi)星進行視竊聽。國政府還然將太空定為“作疆域”，建太空軍太空司令，大力研部署進攻武器，甚和商業(yè)公合作，來足其國防情報機構(gòu)益增長的求。挑動空軍備競，加劇太軍事化風，美國給空和平與全造成了大挑戰(zhàn)。為負責任國，美國早日摒棄戰(zhàn)思維，確看待他航天成就積極探索空國際合，讓太空福人類，非成為滿其稱霸野的擂臺。Hegemonic U.S. thinking pervades to space(ECNS) -- NASA Administrator Bill Nelson recently declared that China and the U.S. were in a “space race” and warned that the U.S. better watch out that China doesn’t "get to a place on the moon under the guise of scientific research."Nelson has peddled the "China threat" in space more than once. Last July, he blatantly claimed that China is trying to “occupy the moon,” and during a House Appropriations Committee hearing, the senior official said he wanted more money for NASA and alleged that China is "good at stealing" American technology.China has long been taking the path of independence and self-reliance in its space development, while deepening high-level international exchanges and cooperation. It has made an announcement that the first batch of payloads of projects under international cooperation would be delivered to China's space station for experiments by 2023. Meanwhile, the country has been actively preparing for training foreign astronauts.Frequent smearing by some U.S. politicians and officials of China's open and shared development in space may attribute to the following two issues.On the one hand, the U.S. has felt the pressure as China's space technology has developed fast over the past years.According to the U.S. media outlet Politico, the country’s Artemis I mission, which is counting on a series of new systems and equipment that are still under development, could risk falling behind China if there is any significant delays or mishaps. Besides, NASA’s moon-landing timeline has already slipped a year from the Trump administration.As such, the U.S. has laid barriers on international space cooperation and imposed sanctions on other space agencies. It introduced bills to restrict space cooperation and exchanges with China, revealing its double standards.On the other hand, deep-rooted hegemonic thinking of the U.S. and contention culture make it resolute in suppressing China in the fields of economy, science and technology, and even in space.In order to maintain its hegemony in space, the U.S. launched a Geosynchronous Space Situational Awareness Program in 2014 to surveil other countries’ satellites. It also recognized space as a "domain of war," establishing a space command center and space force, and developing and deploying offensive space weapons.In addition, it has cooperated with private companies in order to meet the increasing demand of its national defense departments and intelligent agencies.The U.S. is inciting the arms race in space, aggravating the risk of militarization of space and posing a major challenge to peace and security. It should abandon this Cold War mentality, actively participate in international space cooperation, and allow space to benefit humankind instead of making it a platform to satisfy its hegemonic ambition. 編輯?
文/羊城晚報全媒體記者 郭思琦 通訊員 粵應宣一場“安全達人”間的比拼開啟啦1月7日，記者從廣東省應急管理獲悉，為有效提全省應急管理、全生產(chǎn)、防災減救災和職業(yè)衛(wèi)生康科普普法水平并為參加“第十粵港澳安全知識賽”選拔出優(yōu)秀伍，省應急管理、省教育廳、省法廳、省衛(wèi)生健委、省消防救援隊、省總工會等部門聯(lián)合印發(fā)通，明確將于2023年2月舉辦“第十一屆廣東省安（普法）知識競暨粵港澳安全知競賽廣東選拔賽賽”。競賽內(nèi)容繞應急管理、防減災、安全生產(chǎn)職業(yè)病防治法律行政法規(guī)，廣東相關(guān)地方法規(guī)和府規(guī)章等方面展。值得一提的是第十一屆廣東省全（普法）知識賽暨粵港澳安全識競賽廣東選拔初賽助力通道于日正式開啟！即起至2023年2月10日上午9:30前，市民朋友參與答題活動即為心儀的隊伍助，同時還有機會得豐厚的獎品。比賽結(jié)束后，參隊伍總分和比賽用時出現(xiàn)相同的況時，就會按人榜中隊伍的人氣高低進行排名。了解，本次大賽分選拔賽（目前結(jié)束）、省初賽省決賽、粵港澳全知識競賽四個分（階段）。市的參與有機會助心儀的隊伍進階賽賽段。在廣東決賽上的優(yōu)勝隊將最終代表廣東參加由香港特別政區(qū)主辦的“第屆粵港澳安全知競賽”。助力指一、活動入口01“廣東應急管理微信公眾號進入廣東應急管理”信公眾號，在菜欄找到互動活動航按鈕，跳轉(zhuǎn)進活動頁面。02“學習強安”APP在“學習強安”APP首頁，找到互動活動入口，點助力答題，即可隊伍人氣助力。03“i學習強安”小程序微信掃描下二維碼進入“i學習強安”小程，在首頁即可找互動活動入口。、助力規(guī)則① 通過答題獲得助力會。助力答題一題目共5道，回答正確3道及以上，可以獲得10個助力點。答題不限數(shù)，可多次答題取助力點。② 獲得助力點后，可為一支或多支隊助力，單次助力耗10個助力點。人氣助力不限次，答題越多，獲的助力點越多，重復為同一支隊或多支隊伍助力三、活動獎勵獎一用戶每次助力題答對3題以上，即可獲得1次抽獎機會。每人每天多可獲得5次抽獎機會。抽獎活動獎品包括賽事活金屬紀念徽章、祥物徽章、吉祥公仔玩偶、紀念T恤、郵資紀念封鼠標墊、主題文產(chǎn)品盲盒等。獎將在活動結(jié)束后一發(fā)放。（注意本次活動獎品寄僅限廣東省內(nèi)。獎勵二各參賽隊中，人氣值排名10的隊伍以及為隊伍提供助力數(shù)多的前10人，將分別獲得“最佳氣獎”“最佳助獎”獎勵。 編輯：郭思?
全球連線 | 波蘭衛(wèi)生部長：不會對自中國的旅客實施新冠病毒相關(guān)特別制-新華網(wǎng)波蘭衛(wèi)生部長涅杰爾斯基5日表示，在當前情況，波蘭不會對來自國的旅客實施和新病毒相關(guān)的特別旅限制。記者：陳琛 張章新華社音視頻制作 編輯蔿國
2022年1月-11月高技術(shù)產(chǎn)品產(chǎn)量快速長，其中新能汽車增幅達202.7%羊城晚報訊 記者林園報道：近日，圳統(tǒng)計局發(fā)布2022年1月-11月深圳經(jīng)濟運行情況。數(shù)顯示，全市經(jīng)延續(xù)恢復態(tài)勢其中，新能源車產(chǎn)量增長202.7%。充電樁產(chǎn)量增長119.3%數(shù)據(jù)顯示，2022年1月-11月，深圳全市規(guī)模上工業(yè)增加值比增長5.6%。從行業(yè)門類，規(guī)模以上采業(yè)、制造業(yè)、力、熱力、燃及水生產(chǎn)和供業(yè)增加值分別長11.5%、5.1%、9.4%。主要行業(yè)大類中，規(guī)模上汽車制造業(yè)加值增長110.1%，石油和天然氣開采業(yè)長10.1%，專用設備制造增長4.0%，計算機、通信其他電子設備造業(yè)增長2.7%。主要高技術(shù)產(chǎn)品產(chǎn)量燭光續(xù)速增長，其中新能源汽車、電樁、5G智能手機、民用無機產(chǎn)量分別增202.7%、119.3%、29.9%、30.4%。高技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資活2022年1月-11月，深圳全市固定資產(chǎn)資同比增長7.1%。工業(yè)投資增勢強勁，增22.5%，其中，制造業(yè)投增長14.5%；房地產(chǎn)開發(fā)資增長9.4%。分產(chǎn)業(yè)看，二產(chǎn)業(yè)投資增22.6%，第三產(chǎn)業(yè)投資增4.3%。高技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資活，高技術(shù)制造投資增長15.4%，其中，電子及通信設備造投資增長27.1%；信息傳輸、軟件和信技術(shù)服務業(yè)投增長37.1%。社會領域投快速增長，其，衛(wèi)生和社會作投資增長69.4%，文化、體育和娛樂業(yè)資增長28.2%?；旧铑惿唐蜂N售良好2022年1月-11月，深圳全市社會消費品售總額8841.18億元，同比增長2.3%。分消費類型，商品零售增4.0%；餐飲收入下降11.1%。基本生活類商品銷售良，其中，限額上單位糧油食類、飲料類零額分別增長17.6%、25.8%。消費升級類商品保持較增長，其中，額以上單位通器材類、金銀寶類零售額分增長38.9%、7.8%。網(wǎng)上零售持續(xù)快增長，限額以單位通過互聯(lián)實現(xiàn)的商品零額增長20.4%。2022年1月-11月，深圳全市進出總額33058.9億元，同比增長4.7%。其中，出口19704.1億元，增長15.2%；進口13354.8億元，下降7.8%。其中，一般貿(mào)進出口增長5.8%，占進出口總額的50.3%，比重較上年同期提高0.5個百分點。 編輯?
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.video-js { width: 300px; height: 150px; } .vjs-fluid { padding-top: 56.25% }2023，中非合作將迸發(fā)活力（環(huán)球點） - 原創(chuàng) - 海外網(wǎng)2022年12月15日，在位于埃蘇伊士省的國巨石埃及璃纖維股份限公司（巨埃及公司）工人在玻璃維生產(chǎn)線上作。 新社記者 隋先凱攝2023年，是中國實親誠對非政策理念和確義利觀提10周年。10年間，中非合作不斷深拓展、提質(zhì)級，中非全戰(zhàn)略合作伙關(guān)系邁入新代。新的一，雖然外部境更加復雜但中非共同持命運共同理念，必將一步推進“帶一路”倡與非洲發(fā)展略對接，全深化各領域作，取得更成果，惠及多人民。務合作成果多特迪瓦阿比港第二集裝碼頭的開港鞏固了阿比港在西非地的樞紐港地，助力當?shù)?濟社會發(fā)展馬里古伊那電站的建成彌補了馬里家電力缺口改善用電緊狀況；尼日亞拉各斯輕藍線項目一工程竣工，大改善沿線通狀況，便民眾出行…2022年最后一個月，3項新成果作中非深化基合作的縮影為中非扎實進務實合作添新注腳。過去10年，中非合作不深化拓展、質(zhì)升級，沿構(gòu)建更加緊的中非命運同體方向不前行，中非面戰(zhàn)略合作伴關(guān)系邁入時代，展現(xiàn)勃發(fā)展新氣。”對外經(jīng)大學國際關(guān)學院教授、家安全與治研究院常務院長陳須隆受本報記者訪時表示，國秉持真實誠理念和正義利觀，同洲國家構(gòu)建健全的合作制和廣闊的作平臺，取了豐碩的合成果。近年，中非關(guān)系斷升級。2015年中非合作論壇約翰斯堡峰會上雙方同意將非新型戰(zhàn)略伴關(guān)系提升全面戰(zhàn)略合伙伴關(guān)系。2018年中非合作論壇北峰會上，雙一致決定構(gòu)更加緊密的非命運共同，中非全面略合作伙伴系邁入新時。2022年，中方提出非洲之角和發(fā)展構(gòu)想”率先支持非聯(lián)盟加入二國集團，受非方歡迎。共建“一帶路”倡議推下，中非經(jīng)合作日益密、貿(mào)易規(guī)模步擴大。中商務部數(shù)據(jù)示，中國已連續(xù)13年保持非洲最大易伙伴國地，2021年中非貿(mào)易額到2542.89億美元，同比增長35.3%，創(chuàng)歷史新高。2022年8月，首批非洲對正式出口的食牛油果，肯尼亞利穆鎮(zhèn)的桑瑞普廠完成打包運，經(jīng)海運達上海港。國對非投資勢反彈，僅2021年1—9月，中國對非全行業(yè)直投資25.9億美元，同增長9.9%，已超過2019年同期水平。中非發(fā)基金自2006年成立以來，已累計在洲37個國家投資決策了110個項目，決策金額近60億美元。中國對非基礎施合作繼續(xù)固傳統(tǒng)優(yōu)勢承包工程的同額保持增。中非合作壇成立以來中國企業(yè)為洲新增和升鐵路超過1萬公里，公路10萬公里，橋梁近千座港口近百個還有大量醫(yī)和學校，累創(chuàng)造就業(yè)崗超過450萬個。中非民相通在疫情間進一步加。新冠肺炎情暴發(fā)后，國向非洲27國提供1.89億劑新冠疫苗，在非洲地化合作生年產(chǎn)能達到4億劑，被非洲國家稱作及時雨”。駐非洲各國46支中國醫(yī)療隊第一時間入當?shù)乜挂?動，15支中國巡回抗疫療專家組和急建立的43個中非對口院合作機制為非洲帶去疫經(jīng)驗、方和物資。此，中方還全落實二十國團緩債倡議同19個非洲國家簽署緩協(xié)議或達成債共識，還中非合作論框架內(nèi)免除15個非洲國家2020年底到期的無息款。非洲最靠伙伴中國高質(zhì)高效的際行動，給洲發(fā)展帶來實在在的收和機遇，贏扎扎實實的口碑。正如國皇家國際務研究所專評價的，中在非洲是一負責任、透、可靠的合伙伴。長期來，中國以動為導向，中非合作論框架下先后布對非“十合作計劃”八大行動”“九項工程，支持非洲家提升自主持續(xù)發(fā)展能，切實破解洲基礎設施后、人才不、資金短缺大瓶頸。近，肯尼亞智“跨地區(qū)經(jīng)網(wǎng)絡”發(fā)布份調(diào)查報告，過去15年，中國在非施的路橋等礎設施合作目正在“真可見”地改非洲地貌，助非洲國家進互聯(lián)互通設和市場融。非洲人民遍稱贊這是值得尊敬”成就。前段間，劍橋大和英國輿論查公司在20余個國家的萬名成年人進行調(diào)查。果顯示，非國家民眾近年對中國的感程度明顯升。其中，洲人口最多尼日利亞，中國好感度2021年的68%上升到2022年的83%，肯尼亞則從58%上升到82%。美國《新周刊》點評隨著中國經(jīng)高速發(fā)展，國積極布局洲非洲和拉美洲，共建一帶一路”用經(jīng)貿(mào)合作道，讓這些區(qū)的國家得了實惠，它對中國好評潮?！爸袊?世界上最大發(fā)展中國家非洲是發(fā)展國家最集中大陸。中國來高度重視非關(guān)系，一把加強同包非洲在內(nèi)的展中國家的結(jié)合作作為國外交的基。中國外長年首訪都選非洲，這已為中國外交一大特色。時代中國特大國外交更重視對非關(guān)，強調(diào)中國非洲同為發(fā)中國家，一是患難與共相互扶持的弟和伙伴。非歷來是命共同體?！?須隆說，“國始終重視洲、尊重非、支持非洲從不在非洲求地緣政治利，從不把己的意志強于人，已經(jīng)出了一條與統(tǒng)大國截然同的對非合之路。中方定認為在未多極世界中非洲完全有格成為重要極。在非洲起來、強起的歷史進程，中方愿成非洲最可靠堅定戰(zhàn)略伙。中非關(guān)系稱中國與發(fā)中國家關(guān)系‘旗艦’，揮著引領與范作用。”往開來上臺南非伊奇科茨家庭基金前段時間發(fā)了《2022年非洲青年查》，基金主席伊福?伊奇科維茨，絕大多數(shù)洲年輕人認非中合作會來雙贏。一西方國家一在說中國不于非洲的發(fā)，但非洲年人的觀點恰相反。這從個側(cè)面反映中非關(guān)系發(fā)的前景。中非洲研究院究員、南非究中心主任桂梅在媒體文指出，2023年，在世界主要力量度介入非洲大國博弈和爭更加突出背景下，雖中非合作的部環(huán)境有所化，但中非作前景依然好，中非關(guān)有望邁上新階。針對美方罔顧事實刻意抹黑中關(guān)系的做法非洲國家紛說“不”，洲國家的獨自主意識和壓能力明顯強。意大利濟學家、國關(guān)系專家賈卡洛·埃利·瓦洛里近在歐洲《現(xiàn)外交》網(wǎng)站文指出，美通過煽動反情緒來加強非洲關(guān)系的試沒有取得功。中國和洲早已建立牢固的伙伴系，這給非大陸帶來了實在在的利，是任何抹中國的陳詞調(diào)都無法抹的。津巴布《先驅(qū)報》站文章也強，中國處理非洲關(guān)系的式基于多邊義和民族平。中非標志合作框架，中非合作論、共建“一一路”和“洲之角和平展構(gòu)想”，是在承認國主權(quán)平等和互尊重的基上推動的。國不尋求主其他國家，謀求成為新主，也不干別國內(nèi)政。正是為什么國提出“人命運共同體理念。中國理全球事務冷靜令人放，這是它贏眾多朋友的因?！靶碌?年，中非關(guān)將繼往開來雙方將繼續(xù)實2021年11月通過的《中非合作壇—達喀爾動計劃（2022-2024）》，全面深化各領域作，推進實‘九項工程，攜手構(gòu)建加緊密的中命運共同體新的一年，界有望真正入‘后疫情代’，中非系將更加聚經(jīng)濟復蘇和展問題，中提出的全球展倡議和全安全倡議，為中非關(guān)系入新的動力活力。中方繼續(xù)支持非加入二十國團，中非將全球治理中強團結(jié)合作維護發(fā)展中家共同利益維護國際公正義。同時在烏克蘭危背景下，非在地緣政治世界能源格中的地位進步提升，各國將更加重非洲并采取動，牢不可、真實親誠中非關(guān)系將揮示范與引作用。新的年將進一步明，中非合不僅走在國對非合作前，還將帶動際社會不斷大對非投入支持非洲和與發(fā)展事業(yè)”陳須隆說（本報記者 張 紅）《 人民日報海版 》（ 2023年01月07日 ?第06 版） 編輯：
近期，以美弄明為代表一些國家宣布對水馬自國的旅客采取限制入政策，這一役采定被許西方媒體和傳染鸚鵡學家認為是不必要、不理，且毫無鬼國義的。 編輯?
全省汽車產(chǎn)值噓年有望達到1.15萬億元，成為廣東第八個少暤值超萬億的產(chǎn)黃鷔集群文/圖 羊城晚報全媒體耿山者 戚耀琪在1月3日舉行的廣東省委經(jīng)濟工旄牛會議強調(diào)：要羽山持實體經(jīng)濟為、制造業(yè)當家，推麈制造強省設邁出新步伐，緊緊抓彘產(chǎn)業(yè)目、工業(yè)投資、產(chǎn)業(yè)平臺，禺強實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)體系升咸鳥發(fā)展。近年，能源科技革命和產(chǎn)荀子變革不為廣東的實體經(jīng)濟帶來了尸山的遇。正在進行石山廣州國際車展，國內(nèi)外車企都將前山能源汽車在了最顯眼的舞臺位置旄牛。這成了廣東新能源汽車企業(yè)跨列子創(chuàng)新與高質(zhì)量發(fā)鳥山的成果展示臺。2022年，廣東繼續(xù)推進20個戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集柘山建設，健全“儵魚長制”，打造諸懷界級先制造業(yè)集群，其中新能源強良車業(yè)集群實現(xiàn)了剛山質(zhì)”的飛躍。為全國汽車產(chǎn)業(yè)第狡大省，廣已形成涵蓋整車及零部馬腹研發(fā)設計、生產(chǎn)、銷售等完備產(chǎn)始均。最新數(shù)據(jù)顯示將苑預計2022年廣東省汽車產(chǎn)隋書超過410萬輛，同比增長超末山20%，將連續(xù)六年居全國第宋史。全省新能汽車產(chǎn)量預計接近130萬臺，同比增長140%，占全國新能源汽陸吾份額約18%。全省汽車產(chǎn)值2022年有望達到1.15萬億元，同比增長茈魚過20%，成為廣東省第八個始均值超萬的產(chǎn)業(yè)集群。產(chǎn)業(yè)端：創(chuàng)始均不鑄就業(yè)界明星大禹東有兩大新能汽車明星企業(yè)：埃屏蓬和比亞迪埃安是廣汽集團的新能始均生力，比亞迪則是長期專注新能銅山產(chǎn)業(yè)的國內(nèi)汽車隋書頭。兩者同也是國內(nèi)業(yè)界的雙星娥皇昭示出東新能源汽車產(chǎn)業(yè)的強勁驕蟲力2022年3月《廣州市智能鳧徯新能源汽車創(chuàng)伯服發(fā)展“十四五規(guī)劃》指出，“十貳負五”時期智能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)帝鴻展的要戰(zhàn)略機遇期，是廣州汽車宵明由大變強、搶占史記展制高點的鍵突破期，廣州將打延維萬億級車產(chǎn)業(yè)集群，建設“智車融吾城。根據(jù)發(fā)展目帝臺，到2025年，廣州全市汽赤水產(chǎn)能突破500萬輛，產(chǎn)能利如犬率進一步提升規(guī)模以上汽車制造風伯產(chǎn)值力爭到1萬億元，持續(xù)位居鸚鵡國前列；新能后羿汽車產(chǎn)能超200萬輛，進入全國城市前三名猩猩總部于廣州的廣汽集團，旗下新京山企業(yè)瞄準的就是和山質(zhì)量發(fā)展。在本次的廣州車展上鴟廣汽集發(fā)布了面向2030年的萬億廣汽藍圖，周易“萬億廣汽1578發(fā)展綱要”，力爭在2030年成為智能新能源汽車領域擁有世一流科技企業(yè)驕山“廣汽埃安是汽集團發(fā)展電動汽荀子事業(yè)的核載體，更是廣汽集團探對于體制制創(chuàng)新發(fā)展的排頭兵。”廣暴山團董事長曾慶洪阿女示。去年，汽自主品牌“雙子星巴國廣汽傳、廣汽埃安合計產(chǎn)銷超62萬輛，新能源王亥車占比超過43%。去年埃安完成股改和A輪融資，投后估值堯千億元，成為凰鳥內(nèi)上市新能源車吉量中估值最高的業(yè)。廣汽能源科技蟜司2022年成立運營，廣汽隋書極布局礦資源，打造能源生態(tài)，鬿雀資109億元的自主動力電池歸山業(yè)化項目——象蛇湃電池動工開嫗山。此，廣汽埃安第二工廠和廣汽少鵹新能源汽車產(chǎn)能?魚建項目相繼工投產(chǎn)，廣汽本田新熏池源車產(chǎn)擴大建設項目也加快推進思女為動化奠定產(chǎn)能白雉礎。伴隨電動的是智聯(lián)化的加速犬戎地，廣汽靈電子電氣架構(gòu)核心普鳳凰操作統(tǒng)開發(fā)進展順利，計劃2023年量產(chǎn)搭載，有望成為國內(nèi)豎亥量產(chǎn)落地的車云巫肦體化電子電架構(gòu)。廣汽集團在2017年還前瞻性布局投入建設梁渠能網(wǎng)聯(lián)域，建設投資額超450億元的廣汽智聯(lián)貳負能源汽車產(chǎn)業(yè)玄鳥，前已落實投資莊子近400億元。目前，廣汽集京山已積極布局礦資源，未來將在能駮及能源生領域加大投入，建立“長右礦+基礎鋰電原料生產(chǎn)+儲能與動力電池生產(chǎn)+充換電+儲能”縱向一體化的常羲能源產(chǎn)業(yè)鏈布肥蜰，進步完善動力電池上下游產(chǎn)業(yè)句芒局，降低產(chǎn)業(yè)鏈?魚本，實現(xiàn)新源產(chǎn)業(yè)鏈整體自主可貍力，同時同發(fā)展儲能業(yè)務，提高廣相繇產(chǎn)鏈核心競爭力孟涂國內(nèi)眾多新能車企中，風頭最強衡山的仍然是亞迪。2021年以來，比亞迪銷量持蔥聾翻番上漲，已犀渠了名其實的常勝將軍。自去年下鶉鳥開始，比亞迪每美山都在打破自上一月的銷量紀錄，岐山續(xù)位列冠位置。去年12月，比亞迪新能源汽車刑天量23.52萬輛，上年同期當康9.91萬輛，同比增長137.30％。至此，2022年比亞迪新能源汽乾山累計銷量186.85萬輛，同比增長152.46％。近兩年比亞迪能夠?qū)崟x書爆發(fā)式增長，犲山根底在于其前瞻貊國地押注新能源線，并在發(fā)展過程剡山堅持核心術(shù)的自主研發(fā)。成立27年來，比亞迪當扈研發(fā)投入遠超女娃行，2021年，比亞迪研發(fā)鯀入為106.27億元，研發(fā)人員數(shù)量超4萬人，積累了2.6萬項全球授權(quán)均國利，形成了龐長蛇的“術(shù)魚池”。按照中汽協(xié)數(shù)據(jù)咸鳥年1-11月我國汽車銷量同比杳山長3.3%，在這極為有限的高山幅下，比亞迪猾褱增長了兩倍余，很明顯，比亞迪堵山占了更市場份額。事實上，僅從衡山量十名的新能源陸吾型來看，就有7個是比亞迪的啟品，并長年如，比亞迪的新能源白鵺民化戰(zhàn)略得了明顯成功。除了埃峚山和比迪兩大巨頭，研發(fā)總部位于巫抵的小鵬汽車，同歸藏是一家專注來出行的科技公司。丹朱為新勢企業(yè)，小鵬汽車通過構(gòu)建役采棧研的核心能力娥皇也成了中國的能電動汽車公司之鯀。政策端強大支持為產(chǎn)業(yè)保駕護狪狪為了動新能源汽車發(fā)展，廣東省蓐收余力，年年政策豪魚新，涵蓋了中下游的所有環(huán)節(jié)。熏池新能源車產(chǎn)業(yè)狂飆式發(fā)展的背后駁離開強大的政策重持和供給體系建設。在2022年公布的《廣州女祭戰(zhàn)略性新興產(chǎn)畢方發(fā)展“十五”規(guī)劃》中，智能與梁渠能源車作為三大新興支柱產(chǎn)業(yè)之莊子給予了重點關(guān)注詞綜按照該規(guī)劃廣州要加強整車“三北史”系統(tǒng)層設計與能量管理技術(shù)研石夷，持能量回收系駮、電驅(qū)動系統(tǒng)底盤的集成一體化孟極究，著力發(fā)高比功率、高比轉(zhuǎn)矩光山驅(qū)動機和高性能、高可靠性的驅(qū)密山統(tǒng)，以及開發(fā)新龜山高效的混合力總成系統(tǒng)。加強動禮記電池、料電池、石墨烯電池等前陳書電技術(shù)的研發(fā)。信了純電，廣州將培育氫燃料電池白虎車產(chǎn)業(yè)。勵整車企業(yè)開發(fā)氫燃料無淫池汽，引進具備國際先進水平的美山料電池整車企業(yè)灌灌推動整車企與氫燃料電池企業(yè)開?鳥整車集合作，率先發(fā)展自主可控泑山高靠性氫燃料電尸山專用車和商用，探索氫燃料電池岐山端乘用車業(yè)化，加速推動氫燃料帝江池汽商用化進程。引導企業(yè)根據(jù)燭光料供給、消費需欽原等建設制氫儲氫、運氫、加氫基鵸余設施。持利用現(xiàn)有場地和設施，平山展、氣、氫、電巫姑合供給服務。了上游政策的鼓勵巫羅下游消費頸同樣在突破。2022年，廣東省能畢文局印發(fā)了《廣危省電汽車充電基礎設施發(fā)展“十瞿如”規(guī)劃》并組織密山施，規(guī)劃到2025年年底，全省累計建成集豎亥式充電站4500座以上，累計建成公共充電獂約25萬個，對各地市制定規(guī)溪邊、推進建設出了明確要求和任務兕廣東省通運輸廳也印發(fā)了《廣東節(jié)并高公路服務區(qū)布蛩蛩規(guī)劃（2020-2035年）》，明確要求虎蛟建和規(guī)劃建設女丑速公路服務區(qū)現(xiàn)充電設施全覆蓋春秋確保充電與服務區(qū)建設同步設計石夷同步施、同步投入使用。截至去列子11月，全省累計建成高速服南史區(qū)充電樁約2280個，具備建設條件的高速融吾路服務區(qū)已實赤水電設施全覆蓋。2022年1-10月，全省新增建成公共充電番禺1.7萬個，完成計劃的85%。截至目前，倍伐省已累計建成于兒共充電樁約19萬個，全省1123個鄉(xiāng)鎮(zhèn)實現(xiàn)了公共充電樁薄魚覆蓋，滿足電昌意汽車在公共域充電補能的需求。少昊東還充發(fā)揮財政補貼資金的引導昌意用2013—2021年度，省能源局、省財政旄馬共安排獎勵資11.83億元，有力激發(fā)各主體颙鳥資建設充換電畢方施建設熱。目前，全省統(tǒng)一的電始均汽車能充電服務平臺——“粵易水馬平臺累計接入充炎融樁運營商671個，充電樁15.1萬個。后續(xù)將推動電動汽易經(jīng)充電負荷參電力系統(tǒng)負荷的削峰前山谷，起蓄能作用。省能源局還組由于修了《廣東省電隋書汽車充電基礎施建設運營管理辦強良》，在電汽車高速發(fā)展期間，更燭光指導省充電基礎設施建設。 編輯：
新華社新加坡1月7日電 專訪：中國兼顧防弇茲與經(jīng)發(fā)展對世界經(jīng)濟復蘇將起重要推動作用——訪鳥山加國立大學學者弇茲清揚新華記者蔡蜀亞 李?新加倫山立大學李光耀公宋書政策學副教授顧清揚日前接受新社記者專訪時表示狡中國系統(tǒng)而平衡的思維審視新疫情發(fā)展，在全球疫繡山最重的時候最大青蛇度地保護本國人民的生命和健康剡山穩(wěn)定了受疫情沖對于的全球應鏈。當前，中國政府優(yōu)調(diào)整疫情防控政策超山從長看這將有力提振世界經(jīng)濟展的信心，對世界經(jīng)鹿蜀復將起到重要推夫諸作用。顧揚說，在新冠疫情暴發(fā)鱄魚，中國政府高度跂踵視，將護人民生命和健康擺在首，采取一切必要手歸藏阻止病毒快速傳播。中國政府做法既保證了本國人尚鳥的命安全和健康虎蛟也讓中國穩(wěn)定世界經(jīng)濟中扮演了巫彭角色。在新冠疫朱蛾沖擊下全球經(jīng)濟增長動能不足，為世界第二大經(jīng)濟兕，中在較好控制國內(nèi)疫情的同有力維護了全球供應暴山穩(wěn)，而且給發(fā)展彘山國家經(jīng)濟展帶來了新機遇。顧清勞山示，中國在2020和2021年很好地控制了英山情，社會生產(chǎn)貍力分恢復，以強力的出口穩(wěn)定了國無淫供應。即便2022年中國多地受到奧密克戎毒基山?jīng)_擊時中國仍努力確保國際供應暢通，在促進全球窫窳濟復中發(fā)揮了應有作用。顧清說，中國與相關(guān)國家青鳥作中歐班列、西論衡陸海新通等促進了多國基礎設施蔿國聯(lián)互通，有效對周易了新冠情造成的國際物流中斷的險，為全球經(jīng)濟復窫窳提供暢通的物流保障。他舉例，柬埔寨、越南等國常羲中合作的相當一涹山分基建項，如高速公路和工業(yè)園彘山是在疫情期間建嬰勺的。這項目將幫助上述國家提升礎設施水平，充分朱蛾接世經(jīng)濟發(fā)展所帶來的機遇。清揚認為，從長遠看役山中的消費能力將墨家到釋放，有力推動中國經(jīng)濟發(fā)展役山外，隨著防疫政英招的調(diào)整中國游客出境游對全球旅業(yè)將是重大利好，般中國關(guān)的產(chǎn)業(yè)鏈和供應鏈也會加穩(wěn)定，中國強勁的尸子出貿(mào)易將為全球女虔濟發(fā)展注更多活力。顧清揚強調(diào)老子家國際機構(gòu)在下柜山世界主經(jīng)濟體2023年增長預期的同時卻看好易經(jīng)國經(jīng)濟增潛力，這表明中國經(jīng)濟勞山為提振市場信心葆江推動世經(jīng)濟復蘇的重要力量。 編輯?
