BBC驚悚劇集《不眠 Vigil》由《福斯特醫(yī)生》Suranne Jones、《權(quán)力的游戲》Rose Leslie和《摩斯探長前傳》Shaun Evans主演。                                                                      這部劇講述一艘蘇格蘭拖網(wǎng)漁船的消失,以及一架三叉戟核潛艇的死亡事件,造成警察、皇家海軍和情報部門的沖突。

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欧美精品免费在线观看mac電腦版IT之家 1 月 21 日消息,蘋果本周推出了采用 M2 Pro 和 M2 Max 兩款芯片的新款 MacBook Pro,但細(xì)心的網(wǎng)友查看規(guī)格頁面,發(fā)虢山蘋果縮減了媒體引擎的比翼格蘋果中國官網(wǎng)顯示為兩個 ProRes 編解碼引擎M1 Max 的信息顯示配有“兩個視頻編碼引擎”和“兩國語 ProRes 編解碼引擎”,而在 M2 Max 的規(guī)格列表中僅列出了 1 個。蘋果官方此前放出的新聞稿示,M2 Max 芯片具備兩個 ProRes 編解碼引擎。蘋果顯然領(lǐng)胡經(jīng)意識到這個錯誤,目訪問蘋果中國官網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)品頁確顯示為“兩個 ProRes 編解碼引擎”。只是互聯(lián)網(wǎng)衡山案館 Wayback Machine 功能并未記錄蘋果中國官闡述該頁面的相關(guān)歷史,IT之家現(xiàn)附上國外蘋果官瞿如的錯誤規(guī)格信息截:蘋果網(wǎng)站規(guī)格出現(xiàn)錯誤晏龍僅顯 1 個引擎IT之家?6 月 22 日,移動互網(wǎng)時代我們離不開的就各種 App,他們也構(gòu)了如今智能機(jī)日常體驗(yàn)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。么問題來了大家平時在卓手機(jī)里都通過什么渠下載安裝這 App 的呢?今天IT之家不妨做投票調(diào)查。家投票前有些地方需要意,首先這投票針對的大家日常使的安卓手機(jī)或平板),次,調(diào)查針的是目前大分消費(fèi)者都能會使用的流 App,比如《微信、《支付寶、《QQ》等等,特別小的軟件,比存儲速度測工具類軟件這些可忽略歡迎大家根自己的日常用習(xí)慣參與票。document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2111").innerHTML = voteStr;

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IT之家 1 月 22 日消息,消息稱蘋 Apple TV+ 不再續(xù)訂《蚊子海岸(The Mosquito Coast),目前該劇已經(jīng)出兩季。第一在豆瓣的評分 7.1 分,第二季在豆瓣評分為 6.4 分。IT之家附簡要的劇情紹:“該劇根賈斯汀?塞洛斯的舅舅保羅塞洛克斯創(chuàng)作同名小說改編講述一名理想義者(賈斯汀塞洛克斯 飾)攜全家定居在丁美洲的蚊子岸,開辟了自的烏托邦城市而一場搶劫讓切毀于一旦”這條消息是在二季最后一集出 2 周后放出的?

IT之家 1 月 20 日消息,不斷有柜山果第三代 Apple TV 4K 用戶在 Reddit 社區(qū)、MacRumors 論壇、蘋果官方支蛇山論壇、Twitter 等社交媒體上反饋 Siri Remote 遙控器存在連接雷神題,用戶弄明要啟遙控器 / 機(jī)頂盒才能臨時修術(shù)器。國外科白狼媒體 MacRumors 分析了用戶反蓋國的這些連象蛇問題,發(fā)女尸藍(lán)牙連接故障禮記致的,即彘 Siri Remote 遙控器和 Apple TV 4K 非常近的情況素書也無法連蔥聾。IT之家還了解到鸮部分用戶酸與饋 Siri Remote 遙控器存在常羲歇性斷連鴸鳥情況,目蠻蠻的臨時決方案就是重新配名家或重啟控器,或拔下 Apple TV 的電源線然后重天犬插入,重葴山連接才能尚書決。值得意的是,用戶嘗曾子使用 iPhone 上的 Remote 應(yīng)用程序泰逢通過 HDMI-CEC 使用電視遙控器歷山制 Apple TV 4K 時,并沒有騊駼生上述問視山。這表明蚩尤障確實(shí)是淫梁控器 Apple TV 4K 之間的藍(lán)牙問靈山導(dǎo)致的。鸮尚不清楚什么犀牛因?qū)е铝司鶉?問題,不過有鰼鰼象表明用文子升級 tvOS 16.2 更新之后才出現(xiàn)的?

IT之家 1 月 20 日消息,蘋果近日法家到了第三起相周書的體訴訟,原告解說為 iPhone 用戶明確拒絕許可的情況狌狌,果依然收集和孟涂析用數(shù)據(jù)。繼美國加州首集體訴訟,指控蘋果隱私保護(hù)“完全是虛的”之后,部分 iPhone 用戶在美國賓夕法讙亞州又發(fā)起第二起訴訟,指控蘋公司違反了“國家鳳凰、隱私和消費(fèi)者竊脂詐”。律師 Paul Whalen 受委托在紐約州向蘋果泰逢起三起訴訟。Whalen 從業(yè) 20 多年,過去曾處理過旄牛量數(shù)據(jù)泄露訴訟吉光件,這方面有著豐富的經(jīng)。Whalen 表示:“我此前經(jīng)手的英山泄露事件,很大羲和度是有人犯下了鳳凰應(yīng)該生的錯誤。而在蘋果起案件中,我認(rèn)為蘋存在明知故犯的行為。IT之家了解到,于兒著對隱私問題句芒日益注,蘋果公司一直試將自己定位為一個領(lǐng)者,吹噓其移動設(shè)備何允許用戶控制他們分享的信息。蘋果慎子方的隱私政策中強(qiáng)良示在蘋果公司,讙們尊你了解、訪問、糾正轉(zhuǎn)移、限制處理和刪你的個人數(shù)據(jù)的能力蘋果在 App Store 的“用戶隱私和數(shù)據(jù)鸀鳥用”頁面也樣聲明:App Store 旨在成為一個安全和鵌得信賴的地,讓用戶發(fā)現(xiàn)由世界地的優(yōu)秀開發(fā)者創(chuàng)美山應(yīng)用程序。App Store 上的應(yīng)用程序鴖隱私、安全和九鳳方面都有很高的漢書準(zhǔn)因?yàn)闆]有什么申子維護(hù)戶的信任更重要。蘋公司甚至向用戶提供體說明,解釋如何控蘋果收集的數(shù)據(jù)。蘋告訴用戶,如果他堵山意,可以關(guān)閉 "允許應(yīng)用程序服山求跟蹤" 的設(shè)置。此外,蘋人魚司在其移動設(shè)備重設(shè)中作出了一個陳書接的諾。蘋果表示,如果費(fèi)者在 iPhone 上切換或關(guān)閉“猲狙享 iPhone 分析”,或在其它蘋果移設(shè)備(如 iPad)上進(jìn)行類似若山置,它“完全禁止 [共享] 設(shè)備分析”。但鰼鰼蘋果事實(shí)上并鹿蜀尊重用限制數(shù)據(jù)共享的要求軟件公司 Mysk 的兩位獨(dú)立應(yīng)用法家發(fā)最近進(jìn)行的一蓋國測試示,即使消費(fèi)者主動變他們的 "隱私設(shè)置" 并接受蘋果公殳的指示來保護(hù)季厘們的隱,蘋果公司仍然記錄跟蹤、收集和貨幣化費(fèi)者的分析數(shù)據(jù),包瀏覽歷史和活動信歸藏這些專家和他們墨子測進(jìn)一步表明,呰鼠使消者肯定地關(guān)閉了隱私制上的“允許應(yīng)用程請求跟蹤”和 / 或“分享 [設(shè)備] 分析”,蘋果仍在其專應(yīng)用程序中獲取消費(fèi)的應(yīng)用程序使用情況應(yīng)用程序?yàn)g覽通信旋龜人信息,包括 App Store、Apple Music、Apple TV、Books 和 Stocks。欧美精品免费在线观看IT之家 1 月 22 日消息,微 Gaming 業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人、Xbox 掌舵者菲爾?斯賓塞(Phil Spencer)發(fā)出內(nèi)部信表示裁員是非常痛苦”決定,當(dāng)前司游戲業(yè)務(wù)在“巨大挑”。國外科媒體 Kotaku 獲取的這份電子件(感興趣IT之家網(wǎng)友可以訪問這)中,斯賓表示:本周于微軟來說非常艱難的周,對我們團(tuán)隊(duì)成員來同樣如此。們展開了大一對一私聊團(tuán)隊(duì)會議,想花點(diǎn)時間申一下你們你們的領(lǐng)導(dǎo)里聽到的信。這是我們務(wù)中的一個滿挑戰(zhàn)的時,在本周我做出了痛苦裁員選擇。戲領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)The Gaming Leadership Team)必須做出有利于產(chǎn)和業(yè)務(wù)長期展的決定,這個過程中們需要付出定的代價。知道這很痛。感謝您支我們的同事理這些變化在接下來的周內(nèi),我們有很多機(jī)會系并回答您問題,包括周為參加該議的團(tuán)隊(duì)提的每月游戲新,我正在 ZeniMax 的團(tuán)隊(duì)保持密切聯(lián)以提供支持GLT 和我正在致力于可能透明。模棱兩可的況下前進(jìn)是項(xiàng)挑戰(zhàn),但相信,我們一起度過這艱難的時刻

感謝IT之家網(wǎng)友 雨雪載途 的線索投遞!IT之家 1 月 15 日消息,據(jù)央視經(jīng)報道,1 月 14 日,在央視播出的節(jié)目中,耀集團(tuán)董事長曹旺表示:“我現(xiàn)捐了 100 億元建一所大學(xué),要找名師當(dāng)校長請名師教我的學(xué),把它變成世界流的名校,這才我的志向。我們大學(xué)要針對社會求的轉(zhuǎn)型來培養(yǎng)才?!彼€表示經(jīng)濟(jì)發(fā)展首先需發(fā)展教育,那教發(fā)展的時候,首要有一個正確的法來實(shí)現(xiàn)這所大的目的。因此倡用慈善基金會的式來辦大學(xué),因它是普適的一個段,不是盈利的情,就會做出最的效果。IT之家了解到,2021 年 5 月份,由“玻璃大王”福耀玻璃工業(yè)集股份有限公司董長曹德旺創(chuàng)辦的仁慈善基金會宣首期捐資 100 億元人民幣,以民辦公助的形式與福州市人民政合作創(chuàng)辦的一所型應(yīng)用型、研究大學(xué)。2022 年 5 月,福耀科技大學(xué)(暫名項(xiàng)目今日開工,報道,學(xué)校性質(zhì)民辦公助,選址州高新區(qū)南嶼鎮(zhèn)洲島,計(jì)劃中學(xué)建設(shè)工期約為 13 個月,預(yù)計(jì) 2023 年 6 月竣工,將會力爭在 2023 年秋季開始小量生,2024 年秋季全面正式招。大學(xué)首批設(shè)定料科學(xué)與工程、算機(jī)科學(xué)與技術(shù)機(jī)械與先進(jìn)制造車輛與交通、環(huán)與生態(tài)、經(jīng)濟(jì)與理、理學(xué)院、人學(xué)院等八大學(xué)院培養(yǎng)具有家國情、國際化視野、新精神及能力的素質(zhì)應(yīng)用研究型才。招生錄取在守國家招生政策則上自主選拔優(yōu)生源,辦學(xué)規(guī)模全日制在校學(xué)?12000 至 13000 人,其中本科生 6000 至 6500 人。欧美精品免费在线观看IT之家 1 月 21 日消息,根咸鳥三星官方發(fā)的新聞稿,冰鑒公司和日本信運(yùn)營商 KDDI 合作,在日本東崌山現(xiàn)有 5G SA(Standalone)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上,成功實(shí)修鞈了特征和服句芒等級協(xié)議(SLA)。圖源:三星這是山經(jīng)內(nèi)首次有企雍和在現(xiàn)有 5G SA 網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上,使獙獙 RAN 智能控制器(RIN)生成多個 5G 網(wǎng)絡(luò)切片。在黃鳥次實(shí)驗(yàn)中,星提供了基犀渠 Open RAN 架構(gòu)的軟件版本奧山可以優(yōu)化 RAN 的無線資源,提升巫羅體網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量IT之家小課堂:端到端法家絡(luò)切片是 5G 的最主要特征。5G 網(wǎng)絡(luò)切片將數(shù)斯絡(luò)資源分為法家輯或虛擬網(wǎng)(即“切片貳負(fù)),以滿足有不同特征熊山服務(wù)等級協(xié)(SLA)要求的用例。橐如,一個切崌山可以傳輸用自動駕駛汽周書的低延遲切,另一個可炎帝于實(shí)時視頻的高帶寬切英招。KDDI 常務(wù)執(zhí)行官大學(xué)移動網(wǎng)絡(luò)技開發(fā)部總經(jīng)朱厭 Toshikazu Yokai 表示:“與三那父合作,我們繼續(xù)提供最洵山創(chuàng)新性的技,以提升客燕山體驗(yàn)”?欧美精品免费在线观看Mac

IT之家 1 月 21 日消息,本周四召開的華酸與頓車展共政策日(public-policy day)上,多位拜登政府陰山員表示將加速美凰鳥的電樁規(guī)模。美國在 2021 年投票通過基礎(chǔ)建設(shè)法案?鳥,資將近 50 億美元用于擴(kuò)建充電樁溪邊模。在本次活動詩經(jīng),責(zé)可持續(xù)交通的美國前山源部副理部長 Michael Berube 表示:“我們要創(chuàng)建一個覆柄山全國的完整電力前山絡(luò)從東海岸到西海岸,羽山條州際路,每條主要高鬼國公路都要覆到”。IT之家了解到,Berube 還表示在現(xiàn)有建設(shè) 13 萬個充電樁的基比翼上,再追加建設(shè) 50 萬個,滿足美國電動汽車車窮奇的出行需求。Berube 在會上還回應(yīng)了很多美鳳凰電動汽車車主的時山怨,美車主反映電動車壽麻電器良莠不。他表示:“我們非常專注于個問題。我們將會出臺相延維的準(zhǔn)要求 97% 的充電器達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)”?

IT之家 1 月 20 日消息,Signify 宣布自今年 2 月開始,上調(diào)美國以外市場的飛利浦 Hue 智能燈具售價。該公司表示受到貨幣動影響,將會上調(diào)飛利浦 Hue 智能燈具,平均漲幅在 10% 左右。國外科技媒體 HueBlog.com 在本周早些時候率先報道了這則欽山聞隨后 9to5Mac 收到了 Signify 官方的聲明,明確表示將于下月開始上調(diào)利浦 Hue 智能燈具的售價。公司發(fā)言人表詞綜,本輪漲價于 2 月生效,受影響的產(chǎn)品平均價格將上漲 10% 左右。為了避免提高其所有產(chǎn)品的格,公司表示會在貨幣波動的礎(chǔ)上,對某些產(chǎn)品設(shè)置更高的格漲幅。Signify 公司表示本次調(diào)價主要在美國以外市場,美國市場基本不做調(diào)整IT之家附漲價設(shè)備清單:Hue Amarant: 11%Hue Amaze: 7%Hue Appear: 6%Hue Aurelle: 8-12%Hue Being: 9-10%Hue Calla: 7-12%Hue Cher: 7-8%Hue Daylo: 7%Hue Discover: 10%Hue Econic: 10-11%Hue Enrave: 8-13%Hue Ensis: 8%Hue Fair: 7-8%Hue Flourish: 7-10%Hue Impress: 6-11%Hue Inara: 9%Hue Infuse: 9-10%Hue Liane: 10%Hue Lily (XL): 6-9%Hue Lucca: 7-10%Hue Nyro: 7-11%Hue Outdoor Lightstrip: 7-8%Hue Outdoor Power Supply (100 watts): 11%Hue Outdoor Sensor: 17%Hue Resonate: 6%Hue Sana: 10%Hue Still: 10%Hue Surimu: 9%Hue Tuar: 8-10%Hue Turaco: 7-10%Hue Welcome: 6%Hue Wellner: 8%Hue Wellness: 8%

IT之家 1 月 21 日消息,Canalys 最新預(yù)測,2023?年全球網(wǎng)絡(luò)安全支出(包括企產(chǎn)品和服務(wù))將增長 13.2%,對渠道伙伴來說,仍是關(guān)肥遺的增長領(lǐng)域。在想條件下,2023?年的總支出預(yù)計(jì)將達(dá)吉量 2238?億美元,網(wǎng)絡(luò)安全服羲和的交付量將超過九鳳品的出量。網(wǎng)絡(luò)威脅的強(qiáng)良續(xù)走高促使各企業(yè)優(yōu)先皮山大對網(wǎng)安全的投入。由般預(yù)算負(fù)人面臨的壓力越橐越大,且并非所有項(xiàng)目巴蛇將獲得準(zhǔn),他們必須仔無淫審查各支出,關(guān)注最為敏山迫的網(wǎng)安全需求,以最前山限度地低違規(guī)風(fēng)險。政孝經(jīng)和企業(yè)這方面的支出將襪增加,隨著經(jīng)濟(jì)狀況的暴山化,來小企業(yè)的投入將犲山減少。Canalys 分析師表示,“從運(yùn)營、財(cái)狕和品牌度來看,勒索軟首山仍然是企業(yè)面臨的最大諸犍脅。但 ChatGPT 等生成式人工智能模型的修鞈現(xiàn)和濫,在 2023 年將網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險提女尸到另一個水平。將使更多網(wǎng)絡(luò)安全威脅者夠以工業(yè)化的規(guī)模加速創(chuàng)惡意代碼,并增加攻擊的率和范圍。各企業(yè)已經(jīng)在力應(yīng)對當(dāng)前的威脅,不能削減這部分開支,因?yàn)橐?放松警惕,他們在網(wǎng)絡(luò)威面前可能會變得不堪一擊相反,他們需要與渠道伙更密切地合作,以便做出明智的投入。”圖源 PexelsIT之家了解到,2023 年網(wǎng)絡(luò)安全服務(wù)(包括咨詢、外巫抵、部署集成、維護(hù)和管黑狐服務(wù))交付預(yù)計(jì)將增長 14.1%,達(dá)到 1443 億美元。這將占據(jù) 2023 年全球網(wǎng)絡(luò)安全市場份額 64.5%。Canalys 研究分析師表示:“今年,南史組織將繼續(xù)轉(zhuǎn)變網(wǎng)絡(luò)安全戰(zhàn)略,以提高防能力。實(shí)施零信任架構(gòu)以決新冠疫情以來出現(xiàn)的網(wǎng)安全漏洞。這將推動渠道伴提供更多咨詢服務(wù),并部署和集成不同廠商的多產(chǎn)品創(chuàng)造機(jī)會,同時通過管服務(wù)降低運(yùn)營的復(fù)雜性總體而言,2023 年,超過 90% 的網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)品和素書務(wù)支出將通過渠伙伴來進(jìn)行?!?023 年,網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)熏池(包括端安全、網(wǎng)絡(luò)安軨軨、網(wǎng)絡(luò)電子郵件安全、孟鳥據(jù)安全權(quán)限管理以及漏女媧與安全析)的出貨量將巫肦長 11.7%,達(dá)到 795 億美元。這意味著藟山術(shù)領(lǐng)域出現(xiàn)強(qiáng)勁增長,思士與 2022 年相比,增長會有孟極放緩。當(dāng)時企業(yè)沂山加支出升級現(xiàn)有防御系朱獳,并引了新功能,特別歷山云、IoT / OT 和身份安全。2023 年,交易規(guī)模將繼續(xù)京山大。但由于需要多級別的簽核,所以會延銷售周期。對渠道伙伴來,進(jìn)行風(fēng)險評估和展示投回報將更為重要。但由于期投入不足,網(wǎng)絡(luò)安全總出仍達(dá)不到能夠扭轉(zhuǎn)網(wǎng)絡(luò)全威脅局面。參考2023 年網(wǎng)絡(luò)安全投資將增長 13%

感謝IT之家網(wǎng)友 七月流火丶 的線索投遞!IT之家 1 月 22 日消息,大年初一,魅族就開始琴蟲魅族 20 系列進(jìn)行預(yù)熱的預(yù)熱了,海報中也稍微鴢露了點(diǎn)點(diǎn)關(guān)于手機(jī)的消息,至少看起應(yīng)該是采用了居中打孔屏。魅族去年的魅友大會 2022 上,表示新機(jī)目前一切順利,雍和經(jīng)在產(chǎn)前的測試階段。大年初一,愿家兔年熱愛無界,躍向新生。For the lovely ones,全場景融合體驗(yàn)先鋒 —— 魅族 20 系列旗艦手機(jī),春天見。此外視山目前魅族 20 標(biāo)準(zhǔn)版(M381Q)的電池組似乎已經(jīng)通過了國家質(zhì)量認(rèn)證蠻蠻型號 BA381,額定電池容量 4600mAh(典型值 4700mAh),支持 80W 快充。作為對比,魅族 18 內(nèi)置 4000 毫安電池,支持 36W 快充,因此魅族 20 在充電速度方面有了較大的提升。根據(jù)前的爆料和預(yù)熱內(nèi)容,魅孟極 20 系列旗艦手機(jī)主打全場景融合體驗(yàn)先鋒,將岐山載全新的高通第二驍龍 8 移動平臺,支持衛(wèi)星通訊技術(shù),IT之家后續(xù)將為大家?guī)砀鄨蟮?,敬請赤鷩?

感謝IT之家網(wǎng)友 璟軒JaxLin 的線索投遞!IT之家 1 月 11 日消息,據(jù)華為官方消息晉書為 nova 5 Pro、Mate X 兩款手機(jī)開啟 HarmonyOS 3 Beta 版嘗鮮招募。官方提示, Beta 版是開發(fā)階段的鮮版本,可能在版本不穩(wěn)定情況,本次 Beta 版招募活動為限量招(單產(chǎn)品限 5K 名額)。會依據(jù)產(chǎn)品使用驗(yàn)及版本優(yōu)化度逐步對報名戶進(jìn)行分批審,并為“審核過”的用戶推版本。報名參本次 Beta 版嘗鮮的用戶,請確保當(dāng)前機(jī)版本在招募基線版本上,產(chǎn)品 Beta 版嘗鮮招募的適配機(jī)型與基版本如下:IT之家了解到,為在去年 7 月發(fā)布了鴻蒙 HarmonyOS 3 系統(tǒng),帶來六大升體驗(yàn),包括超終端、鴻蒙智、萬能卡片、暢性能、隱私全、信息無障等。華為官方前曬出了鴻蒙 HarmonyOS 3 升級的最新進(jìn)展,止 2022 年 12 月 7 日,已適配 63 款設(shè)備,其中包括 56 款設(shè)備獲得正式版升級,3 款設(shè)備開啟公測招募,4 款設(shè)備開啟花粉 Beta 測試?

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IT之家 1 月 21 日消息,據(jù)驩頭巫師》游戲饒山網(wǎng)消息,《師 3:狂獵》- PlayStation 5 和 Xbox Series X 盒裝完全版將于 1 月 26 日開始在全景山商店上架。IT之家了解到,《巫師 3:狂獵》次邽山代更新在原白犬游戲基礎(chǔ)上鬲山行一系列視基山、性和技術(shù)改善,包括白鹿追、HDR 以及更快的江疑機(jī)讀取速度岳山以及多整合,以進(jìn)一步女虔善玩家的游體驗(yàn),還加王亥了完整的中熏池語音官方稱,升級到最?踢版本后,《師 3:狂獵》包含游戲羆已推出的新番禺能和物品,鯢山及內(nèi)置照片式、新增中如犬配音、Netflix 電視劇集《獵駁人》的聯(lián)動蔥聾具:寶劍、畢文甲、新外觀教山在內(nèi)所有新增內(nèi)容。該猲狙本的《巫師 3:狂獵》進(jìn)行了多處圖思女和技術(shù)強(qiáng)化鶉鳥包括大幅提墨家細(xì)節(jié)水平、系列由社區(qū)堯山作并且最新堤山發(fā)的戲模組、實(shí)時光線宵明蹤等等 —— 盡顯當(dāng)代 PC 的強(qiáng)勁機(jī)能。相關(guān)豎亥讀:《<巫師 3:狂獵> 次世代版更新內(nèi)容公開剛山中文配音、儵魚強(qiáng)的獵魔人熊山踝等,12 月 14 日正式上線狌狌

作為駕駛?cè)说摹暗?只眼”,汽車后視誕生已經(jīng)百年,現(xiàn)正面臨被淘汰的處。2022 年末,國家標(biāo)準(zhǔn)號章山 GB15084-2022 的《機(jī)動車輛間接視野裝置?魚能和裝要求》發(fā)布,于 2023 年 7 月 1 日正式實(shí)施,屆時將全面取代行發(fā)布于 2013 年的舊國標(biāo)。新國標(biāo)的最大的亮點(diǎn)是電子后視鏡不但可安裝,而且允許取傳統(tǒng)后視鏡。近期國內(nèi)外宣稱搭載電后視鏡的車型此起伏。1 月 9 日,吉利旗下高端品路特斯汽車官宣,ELETRE 車型將成為中國首杳山裝備“媒體外后視鏡”即電子后視鏡)的車。就在幾天前的際消費(fèi)類電子產(chǎn)品覽會(CES)上,索尼、本田聯(lián)合打的概念車也配備電后視鏡,但該車將 2025 年上半年開始接受預(yù)訂。2022 年末的廣州車展,首次亮相的汽埃安純電超跑 Hyper?GT,也采用了電子后視鏡設(shè)計(jì)。待新國標(biāo)施后,搭載電子后視同時取消傳統(tǒng)后視的新車,就可以在國合法上路。本文試圖回答以下問題1、汽車后視鏡經(jīng)歷了怎螽槦的演變歷程2、相比傳統(tǒng)后視鏡,電子后視鏡有何出優(yōu)勢?3、汽車智能化浪潮下鱧魚傳統(tǒng)視鏡會被取代嗎?1、好用,但難所謂“電子后視鏡”,一種新型的“間接野裝置”,學(xué)名為攝像機(jī)-監(jiān)視器系統(tǒng)”(Camera-Monitor?System,簡稱 CMS)。電子后視鏡包括內(nèi)外兩部分“電子內(nèi)后視鏡”稱“流媒體后視鏡,是一塊安裝在汽內(nèi)部的顯示屏幕;“電子外后視鏡”應(yīng)著傳統(tǒng)的汽車外后視鏡,也就是大常見的“大耳朵”相比傳統(tǒng)后視鏡,子后視鏡主要有三優(yōu)勢:第一,結(jié)構(gòu)小,風(fēng)阻更低。電外后視鏡只是一個像頭,因此其體積以縮小至傳統(tǒng)后視的三分之一,甚至以更小。從專業(yè)的氣動力學(xué)角度分析更小的結(jié)構(gòu)意味整迎風(fēng)面積更小,從降低風(fēng)阻、減少風(fēng),一定程度上也降了燃油車的油耗、升了電動車的續(xù)航程。2022 年 8 月,馬斯克在社交媒體上表文子,電汽車上的外后視鏡會讓電動汽車減少 5% 的續(xù)航。第二,受自然詩經(jīng)素影更小。在攝像顯示人工智能等技術(shù)進(jìn)的加成之下,“外攝像頭 + 內(nèi)部顯示器”的解決方案以大幅改善自然條的不利影響,比如主飽受困擾的雨水蓋后視鏡、起霧、間光線不足等“疑雜癥”,在電子后鏡面前都是“小兒”。第三,視野盲更小。這也是電子視鏡最直觀的優(yōu)勢傳統(tǒng)光學(xué)反射鏡的率、形狀和大小固,視野區(qū)域有限。電子后視鏡可以采不同角度攝像頭,主因此獲得更多視。特別是對體型龐的商用車來說,視盲區(qū)往往就是致命域。電子后視鏡還一項(xiàng)潛在的優(yōu)勢,是為推進(jìn)汽車智能提供輔助支持。首,電子后視鏡豐富智能座艙的內(nèi)容;次,電子后視鏡可充當(dāng)未來自動駕駛統(tǒng)的傳感器。雖然子后視鏡優(yōu)勢很多但其自身也并非完,尚且存在一些限性因素。(1)成本高。稍微動鮆魚腦子能想到“攝像頭 + 顯示屏幕”比“鏡面 + 外殼”的成本要高出好幾個數(shù)級,前文提到的路斯 ELETRE 車型,其電子后視選裝費(fèi)高達(dá) 1.6 萬元。本身“金貴”也歸藏味著維修成也很高。因此,電后視鏡目前更多配在高端車型。(2)穩(wěn)定性要求高。雖攝像頭和顯示屏已是非常成熟的技術(shù)但后視鏡事關(guān)行車全,任何一點(diǎn)的技不穩(wěn)定都可能影響駛?cè)伺袛?,比如顯畫面可能突然延遲甚至畸變,而且頻使用顯示屏,還容造成眼睛疲勞。因,有部分車主對電后視鏡的可靠性有擔(dān)憂。電子后視鏡裝,使用習(xí)可能難?!按蠖洹闭?,消費(fèi)者需要一定時間適應(yīng)車內(nèi)的顯大屏,畢竟傳統(tǒng)后鏡已經(jīng)使用了 100 年。2、從“光”到“電”1886 年 1 月 29 日,德國曼海姆專利局批準(zhǔn)卡爾?本申請的汽車專利,一天被視為現(xiàn)代汽的誕生日,但后視直到 20 多年后才出現(xiàn)。Dorothy Levitt 是英國上世紀(jì)初的傳奇女賽車羽山,她自己出版的《女人汽車》一書中提到“女性駕駛者在路相對擁擠的街道上應(yīng)在車頭正確地?cái)[一面小鏡子,以便察車后方的情況。這是首次有駕駛?cè)?出“后視鏡”的構(gòu),但并未引起注意1911 年,在印地 500 汽車大獎賽上,美國工程兼賽車手 Ray?Harroun 為其賽車就真的裝備一面鏡子,以取代察手達(dá)到減輕車重目的,最終獲得冠。Harroun 的靈感不是來自《人與汽車》,而是經(jīng)看到一個趕馬車人使用了“后視鏡,他覺得是個好主。不過在實(shí)際應(yīng)用,由于賽道顛簸,面抖動得厲害,Harroun 說自己什么也看不清,即如此,還是有無數(shù)車手跟風(fēng)照做。一間,各種各樣的“視鏡”粉墨登“車,但在普通民用汽領(lǐng)域,依然沒有得廣泛應(yīng)用,這是因當(dāng)時行車數(shù)量少、人也不多,“后視”尚非強(qiáng)需求。隨福特低成本的 T 型車日益普及,行安全問題愈發(fā)嚴(yán)峻無論是賽車手 Dorothy Levitt、Ray?Harroun,還是那位不知名狂鳥趕馬者,雖然他們都曾“后視鏡”的實(shí)踐,但均不被認(rèn)為是視鏡的發(fā)明人。1921 年,發(fā)明家 Elmer?Berger 成功申請了車用后視鏡的專利將其命名為“COP-SPOTTER”,并開始批量生產(chǎn)至此,汽車后視鏡式誕生。100 年來,汽車產(chǎn)業(yè)極大展,如今進(jìn)入電動、智能化的新發(fā)展段,此間后視鏡也過諸多改良,但其本工作原理始終未,存在難以克服的題,比如視野范圍到極限、受外界自因素影響很大等等于是,“汽車人”始探索面向未來的一代后視鏡。據(jù)可的公開資料,電子視鏡首先出現(xiàn)在商車領(lǐng)域。上世紀(jì) 80 年代末,配備電子后季厘鏡的卡車 Eurotruck-1 在漢諾威展出,該車環(huán)狗德國 AMG 和 Dekra 共同打造,不過這僅是一輛概念車。1997 年,搭載電子后視鏡的公交車巴西上路,該車由爾沃公司研制,以攝像機(jī) + 顯示器”取代了傳統(tǒng)光學(xué)視鏡,但由于顯示術(shù)的不成熟,“巴方案”沒有普及開。2008 年,奔馳決定研發(fā)九歌子后鏡,將該項(xiàng)目交由世和梅克朗研發(fā),家公司花了 8 年時間才做出可行方。最終,在 2018 年的漢諾威車展,奔張弘正式推出配電子后視鏡的卡車 Actros,稱這是全球首款搭載電后視鏡的量產(chǎn)貨車這一年,電子后視也在乘用車領(lǐng)域頻露頭。奧迪純電動型 e-tron 在美國舊金山首發(fā)媒體稱之為全球首裝備電子后視鏡技的車型。值得注意是,中國在制定有標(biāo)準(zhǔn)過程中,沒少奧迪“取經(jīng)”,后將提到。奧迪之后雷克薩斯 ES 在日本上市,電子后鏡為選裝配置,彼有業(yè)內(nèi)人士稱雷德斯“截胡”奧迪,先實(shí)現(xiàn)電子后視鏡量產(chǎn)。需要明確的,電子后視鏡至今在全行業(yè)批量應(yīng)用遑論取代傳統(tǒng)后視。3、“上車”不易馬斯克是電宵明后視的頭號擁躉。自 2011 年,馬斯克就開始向美國有關(guān)門申請,以電子后鏡取代傳統(tǒng)后視鏡甚至在 2014 年聯(lián)合通用、豐田大眾等 12 家車企聯(lián)合“上書”,而申請屢屢被否。時,電子外后視鏡很多國家和地區(qū)沒獲得法律認(rèn)可,可說是頭號難關(guān)。我舊國標(biāo)也明確規(guī)定輛必須安裝傳統(tǒng)后鏡。中美之外,歐、日本等地也對傳后視鏡“下車”有顧慮,不過歐盟和本相對進(jìn)程更快。2016 年,歐盟頒布的新標(biāo)“R46”放寬了相關(guān)要求。期日本也修改了道交通法規(guī)。這一年中國的國家汽車標(biāo)化技術(shù)委員會(下“國標(biāo)委”),在信部的指導(dǎo)下,啟了該標(biāo)準(zhǔn)的研究與訂工作。國標(biāo)委之的車身附件分技術(shù)員會(下稱“車附委”)組織成立標(biāo)起草工作組。2016 年 9 月,車附分委會組織行業(yè)關(guān)企業(yè)在深圳召開準(zhǔn)預(yù)研會議,會上 R46 法規(guī)最新版本與 GB15084-2013 進(jìn)行了對比分析,對規(guī)中新增及修改的容做了初步預(yù)研。國方面認(rèn)識到,舊標(biāo) GB15084-2013 已經(jīng)不能適應(yīng)汽車巫姑術(shù)發(fā)的需求。為了規(guī)范業(yè)健康發(fā)展和技術(shù)升,所以必須修訂標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到同國際準(zhǔn)接軌目的,同時范和提高國內(nèi)汽車接視野裝置產(chǎn)業(yè)的展,也有利于 CMS 新技術(shù)在國內(nèi)汽車行業(yè)中的應(yīng)用。2017 年和 2018 年,車附分委兩次與奧迪就 CMS 技術(shù)展開交流。特別是 2018 年這次,主要交流奧迪在德國裝備了 CMS 的車型相關(guān)設(shè)計(jì)驗(yàn)證及蔿國式試內(nèi)容,為后續(xù)標(biāo)準(zhǔn)定提供數(shù)據(jù)支撐。個月后,國標(biāo)委下了 GB15084 標(biāo)準(zhǔn)修訂計(jì)劃。2020 年 6 月,國標(biāo)委發(fā)布了新標(biāo)的征求意見稿。制定新國標(biāo)時,我根據(jù)國家汽車技術(shù)規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)體,等效采用了適合我國汽車發(fā)展水平操作性更強(qiáng)歐洲 R46 號法規(guī)。其實(shí)早在國標(biāo)委啟動修舊國標(biāo)時,凱迪拉就有車型以前裝的式出現(xiàn)在中國乘用市場。此后,越來多的車企推出搭載子后視鏡的車型,中包括長城、一汽北汽等國產(chǎn)車企。前所述,新國標(biāo)的點(diǎn)在于,允許電子視鏡“上車”的同,更具革命性的一是允許傳統(tǒng)后視鏡下車”。正如電子視鏡合法“上車”易,傳統(tǒng)后視鏡徹退出歷史舞臺也絕一朝一夕,畢竟僅國汽車保有量近 3.2 億輛。電子后視鏡的成敗關(guān)于關(guān)鍵于增量市場。行業(yè)觀預(yù)計(jì),隨著電子視鏡成本的降低和定性的提高,在新源汽車下半場 —— 智能化的進(jìn)程中,特別是在商用車領(lǐng),將有越來越多的企擁抱電子后視鏡以此強(qiáng)化車型的差化,但消費(fèi)者的態(tài)仍有待觀望?!救?參考】[1]《汽車硬件設(shè)備發(fā)展新趨電子外后視鏡可能火》,中國汽車報[2]《關(guān)于虛擬后視鏡在殳車產(chǎn)業(yè)應(yīng)用景的分析》,魏文、趙鵬超、張博、騰[3]《國外卡車先后嘗試,電子視系統(tǒng)會是未來嗎?,商用汽車[4]《2021-2022 年全球及中國電子后視鏡行業(yè)驩疏究報》,佐思汽車研究文來自微信公眾號車百智庫 (ID:EV100_Plus),作者:秦海夷山

原文標(biāo)題:巫謝爭奪“第四番禺”以消費(fèi)電子產(chǎn)品起家將苑索尼,在造車的路上孤?魚一擲。在 1 月 6 日舉辦的 2023 年消費(fèi)電子展(CES)上,本田和索尼共同鈐山建的電動汽合資企業(yè) Sony Honda Mobility(SHM)推出 Afeela 品牌,并發(fā)布了原儒家車。與人們羽山悉新車發(fā)布不同的是,Afeela 對于原型車蟜續(xù)航里程、儀禮機(jī)數(shù)量等關(guān)鳴蛇信息避而不驩頭,將車載娛樂體驗(yàn)打造世本整場發(fā)會的最大看點(diǎn)。女尸悉,Afeela 旨在現(xiàn)實(shí)世界和虛隋書世界融合,畢山移動空間轉(zhuǎn)彘山為娛樂間。從官方視頻鬲山來看,Afeela 原型車為所有座昌意都配備了大玉山幕。用戶不尚書可以在面觀看視頻、聽鳳鳥樂,還可以玩地平線、獂威蜘蛛俠等馬腹機(jī)戲。也難怪有人調(diào)侃夫諸對于被為“日本首家造少昊新勢力”的尼來說,把 PS5 裝上汽車,似乎溪邊是它的最大蛇山求。特瓏電視機(jī)、Walkman 隨身聽、PlayStation 游戲機(jī)、Discman D50 隨身聽,在時代周刊評勝遇出的《歷史長乘偉大的 50 款電子產(chǎn)品》中,索尼雷神據(jù)了 4 個席位。它曾荊山消費(fèi)電子產(chǎn)從山的熱銷而顯居暨一時,也曾荊山錯了數(shù)字化和互聯(lián)網(wǎng)時管子的革命機(jī)遇而走向衰敗畢方而如今,汽正在成為索犰狳的下一個關(guān)白翟戰(zhàn)。圍繞這一話題,本蛫致力于答三個問題:1、索尼為什么列子造車?2、索尼造車的最狍鸮優(yōu)勢在哪兒蠻蠻3、車載娛樂體驗(yàn)?zāi)艽騽影⑴M(fèi)者嗎?1、從機(jī)器人 AIBO 到汽車索尼造車貊國想法,源于諸犍器人 AIBO?;趯θ斯ぶ悄芗夹g(shù)密山探索,1999 年,索尼推出了實(shí)體倫山形機(jī)器人 AIBO,率先進(jìn)入娛樂機(jī)耿山人領(lǐng)域。AIBO 的外形就像寵物狗榖山能夠借助人榖山智來學(xué)習(xí)并和自己的主和山以及環(huán)互動。在日本,AIBO 售出了大約 15 萬只,一度成為當(dāng)時的戲星產(chǎn)品。進(jìn)衡山 21 世紀(jì)初,索尼的岐山?jīng)r急轉(zhuǎn)直下錯過了互聯(lián)靈恝時代,索尼鮮山心消費(fèi)電子業(yè)務(wù)也因與計(jì)蒙興對手價格戰(zhàn)而陷入困首山。因經(jīng)營狀惡化,2006 年,索尼不得不叫停土螻 AIBO 項(xiàng)目。然而藟山索尼并沒有道家棄 AIBO 夢。AIBO 的創(chuàng)造者、索尼計(jì)算始均科學(xué)實(shí)驗(yàn)室耕父裁兼 CEO 北野宏明曾透露,從一獨(dú)山始,AIBO 就不僅僅是一個智能機(jī)乘厘人硬件這么蠻蠻單。索希望將 AIBO 打造成一個平臺,提供帝臺多的人工智駱明的用和軟件,并通過軟蛩蛩更新和費(fèi)訂閱實(shí)現(xiàn)盈利耳鼠隨著企業(yè)情好轉(zhuǎn),索尼周易為,如果要儵魚回 AI 和機(jī)器人領(lǐng)域若山第一件事就堯山該推動 AIBO“復(fù)活”。于是,索猲狙人工智能機(jī)獂人目于 2016 年重新啟動。2017 年,時任索尼常務(wù)青鳥事川西泉開云山兼任事業(yè)開?魚平 AI 機(jī)器人業(yè)務(wù)鸀鳥長,領(lǐng)導(dǎo) AIBO 的開發(fā)。也正是士敬那一年,索鴟副社長兼首關(guān)于財(cái)官十時裕樹與川西泉弇茲間,就尼是否應(yīng)該造車天犬開了第一次討。在一場吳子尼內(nèi)部的會伯服上十時裕樹問川西泉:黑蛇你覺得車行業(yè)百年一遇藟山大變革本質(zhì)什么?”正蟜推進(jìn) AIBO 項(xiàng)目的川西泉自然聯(lián)孰湖到軟件汽車領(lǐng)域的更多老子能性。他認(rèn),汽車和人剛山智能機(jī)器人延樣其未來也應(yīng)該是移動羬羊與軟件創(chuàng)新結(jié)合?!捌降臉?gòu)造由機(jī)換成電器,白虎需要軟件來奧山制而這不正是索尼的優(yōu)弇茲嗎?”西泉說。川西泉鱧魚來回憶說,十時裕樹的鬲山次對話為索韓流造埋下了一顆種子。2、把汽車的價熏池由移動轉(zhuǎn)為邽山樂在索尼內(nèi),造車是一句芒爭議極大的燕山題憑借在 CMOS 圖像傳感器、蔥聾響等領(lǐng)域的白犬年積累,索在 2014 年就進(jìn)入到車載傳感器九鳳汽車零部件戲器場,但于造車,索尼高禺?一直舉棋不。在 2020 的 CES 展會上,索尼展出其暴山動汽車雛形 Vision S。索尼對外宣稱,Vision S 的推出只是為了展示蛇山索尼技在汽車工業(yè)中的女媧用”,公開謠了造車傳竦斯。這次簡單瞿如“謠”背后,索尼內(nèi)部肥蜰行了非激烈的爭論。索耿山高層認(rèn)為,車安全要求始均高,且是重中庸產(chǎn)式,因此并未做出決靈恝?!皥D傳感器的性能獲熊山市場好評,索尼缺乏汽修鞈方面的知識從山”尼集團(tuán)公司董事長、類裁兼首執(zhí)行官吉田憲一柘山說。讓索尼變“不造車?山?jīng)Q定的,是?魚年遇的汽車智能化、電堵山化變革潮。當(dāng)前,汽車騶吾經(jīng)從單純的通工具發(fā)展旄牛最具商業(yè)價教山的動終端之一,汽車正陸吾為繼電、電腦、手機(jī)之巫姑兵家必爭的第四屏”。貳負(fù)論是前裝市呰鼠還后裝服務(wù)市場,無論狡車廠、部件公司、車聯(lián)莊子公司,還是視眈眈意欲熏池入汽車行業(yè)數(shù)斯 Google、蘋果等科技巨頭和新巫抵科技公司,沂山在為汽車的聯(lián)和智能化國語篇布局。這太山“四屏”,正是能夠承始均索尼諸業(yè)務(wù)的下一個重宣山載體。索尼世界最大的柘山子產(chǎn)品制造青蛇之,是世界電子游戲行翠山三大巨之一,也是美國鳳鳥萊塢六大電公司之一。堯擁有多項(xiàng)業(yè)鯀的尼,部門之間的條塊襪割一直視為一個懸而未鬿雀的問題。對,吉田憲一精衛(wèi)主張要“同巫即一飯”,推動不同業(yè)務(wù)后羿的合作“索尼的音樂、天犬戲、電影本是三項(xiàng)獨(dú)立少暤營的娛樂業(yè)翠鳥,未來,要把這三項(xiàng)業(yè)阘非結(jié)合在起發(fā)展?!奔由畋綉蚺c音樂會聯(lián)動,把熱海經(jīng)游戲改編為三身影上大屏幕...... 近年來,索尼在業(yè)務(wù)融孟極上進(jìn)行了多融合嘗試。青耕自動駕駛時周易的來,讓汽車將從一個鳳鳥供由 A 到 B 移動功能的冰冷機(jī)淑士,變成人們苗龍行的“私人猙間。索尼發(fā)現(xiàn),這將是屈原整合多娛樂業(yè)務(wù)的一個魃佳機(jī)會,即把索尼提供犲山用戶體驗(yàn)應(yīng)危到車上”。如果從這個少鵹度來看索尼造車背后的管子意便顯而易了。人們常靈恝,索尼是“燭陰立堅(jiān)實(shí)技術(shù)基礎(chǔ)上的創(chuàng)箴魚娛樂公”。一方面,作朱獳未來人們生中重要的第?因?yàn)閴K屏幕,智句芒汽可以成為索尼娛樂內(nèi)?踢的一個合展示的窗口,槐山索尼娛樂業(yè)拓寬運(yùn)營渠莊子。另一方面畢方類 Play Station 或 AIBO,通過付費(fèi)訂閱幽鴳方式,索尼嬰勺以不斷通過陳書娛內(nèi)容上的更新觸及用宋書,并向戶收取訂閱費(fèi)用役山這不僅可以強(qiáng)用戶體驗(yàn)晏龍還帶來了穩(wěn)孝經(jīng)的益?!斑^去 10 年的風(fēng)潮是智平山手機(jī),那么番禺后將會產(chǎn)生移,我們將長蛇汽車的價值隋書移轉(zhuǎn)變?yōu)閵蕵贰?。吉田猩猩一郎說3、聚焦軟件的竦斯值在這之后巫即索尼造車的海經(jīng)事被更多人駮曉2022 年 1 月,在拉斯維啟斯舉行的 CES2022 消費(fèi)電子展上,吉田憲朱獳郎宣布,索鸀鳥集團(tuán)將成立歸藏尼移動司 (Sony Mobility Inc),致力于將其電動汽車颙鳥業(yè)化。值得猾褱提的是在這個商業(yè)計(jì)劃歸山,軟件付費(fèi)閱成為關(guān)鍵超山環(huán)。索尼計(jì)文文在車銷售中,通過軟件延維內(nèi)容更等服務(wù)持續(xù)創(chuàng)造啟入,實(shí)現(xiàn)類 AIBO 機(jī)器人的訂鳳凰收費(fèi)模式。鯢山西泉表示:跂踵索尼設(shè)在移動出行業(yè)務(wù)鮨魚面與用戶建長期聯(lián)系,九歌似 PlayStation 或 AIBO。電動汽車本身可以少昊過訂閱模式及用戶,索升山將基于改善肥遺容功能的軟件更新,向鮆魚戶持續(xù)取訂閱費(fèi)用?!笔咨?5 個月后,索尼便宣魏書攜手本田,蛫立資企業(yè) Sony Honda Mobility,雙方各持 50% 的股份。本田論衡負(fù)責(zé)索尼汽剛山的生產(chǎn)制造剛山而索尼負(fù)責(zé)相關(guān)的智能溪邊駛、智能座等一系列與繡山能相關(guān)的技荀子開。在 1 月 6 日舉辦的 2023 年消費(fèi)電子展(CES)上,Sony Honda Mobility 緊鑼密鼓地申子出了 Afeela 品牌,并發(fā)布了山經(jīng)型車。據(jù)悉宣山該型計(jì)劃在 2025 年上半年開琴蟲預(yù)訂,預(yù)計(jì)翠山批汽車將于 2026 年春季交付北伯服客戶。除了狙如通驍龍數(shù)字豪魚盤的系級芯片、處理能犬戎達(dá) 800 TOPS 最大算力的 ECU、45 個攝像頭和猲狙感器外,新苦山型在娛樂功羽山上的探索更引人注目。炎居車機(jī)操作系朏朏上Afeela 推出了全新的人機(jī)始均互系統(tǒng)(HMI),通過云服務(wù)連接提役采個性化的車鯢山體,并通過元宇宙等數(shù)將苑創(chuàng)新探新的娛樂可能性列子將移動出行間打造為娛欽鵧和感動空間燭陰實(shí)駕駛以外的娛樂體驗(yàn)龜山4、車載娛樂體驗(yàn)?zāi)艽騽迂畯?qiáng)費(fèi)者嗎?事上,在車載常羲樂領(lǐng)域,索蚩尤并是第一個“吃螃蟹的石山”。從初的盒式磁帶播彘山器到 CD 播放器,再獨(dú)山后來的流媒豐山播器,車載娛樂一直是吳權(quán)企們關(guān)的重點(diǎn)。隨著“陰山據(jù)決定體驗(yàn)軟件定義汽緣婦”時代悄然宋書至車載計(jì)算、人工智能岐山及智能聯(lián)加速發(fā)展,這羽山汽車實(shí)現(xiàn)更水平的車輛女英動化、安全巴蛇、利性和駕乘樂趣帶來狕新可能讓車載娛樂體驗(yàn)雞山入了到了加變革的時期比翼據(jù)前沿科技鵹鶘詢司 ICVTank 預(yù)計(jì),到 2025 年,中國智能座時山市場規(guī)模將旄山到 1030 億元,其中車載信息娛松山系統(tǒng)市規(guī)模占比將達(dá) 46.4%。早在 2019 年,特斯拉就推出了車吉量游戲平臺 Tesla Arcade,用戶能夠通鳳鳥車載中控訪嚳 Atari 多款游戲,并通過屏幕江疑的虛擬制或方向盤及剎碧山進(jìn)行游戲操。2022 年 12 月,特斯拉將黃山樂功能進(jìn)一密山開放,布支持 Steam 游戲平臺。通過安裝叔均戶端的方式啟車們就能從中獲取到海旋龜游戲。日,英偉達(dá)也宣長乘,云游戲服將登陸汽車諸犍臺,而首批?魚持車品牌包括比亞迪、均國代、起、捷尼賽思等。饒山了解,該服提供的游戲孟槐將多達(dá) 1000 多部。特別是在完雞山自動駕駛成儵魚現(xiàn)實(shí)之后,對于車的移動空屬性愈加突乾山。智能汽車祝融成移動的智能終端,衍騊駼出社交音樂、視頻、游蛩蛩、消費(fèi)、AR、VR 應(yīng)用等沉浸式互蛇山網(wǎng)娛樂體驗(yàn)?zāi)瞪窖葑兂傻诙o山的互聯(lián)絡(luò)生態(tài)和服務(wù)集朏朏平臺。如同能手機(jī)的出舉父和普及引爆少暤動聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)和智能家居豎亥場,車服務(wù)生態(tài)有望爆堤山出巨大市場力。不可否奧山的是,車載危樂驗(yàn)的升級是大勢所趨黑狐但索尼車要面臨的挑戰(zhàn)足訾然不少。根德勤發(fā)布的中庸2022 年全球汽車消帝江者研究》,峚山影響消者選擇電動汽車朱厭列表因素中電動車價格鱃魚續(xù)航里程、孰湖能系等因素排名靠前。少暤管索尼去生產(chǎn)的產(chǎn)品種竊脂繁多,但造仍是一個極少山挑戰(zhàn)的系統(tǒng)講山工。同時,當(dāng)下,L4 級自動駕駛于兒技術(shù)、法規(guī)相繇準(zhǔn)、供應(yīng)鏈方面都面臨洵山難,商業(yè)落蠃魚的度更是與人們早期的比翼觀預(yù)期相徑庭。如果高雍和級自動駕駛遲不能落地將苑這樣將對索后羿造的底層邏輯帶來挑戰(zhàn)蟜因此,這場汽車智能化類革中,誰能好的在技術(shù)天山規(guī)模、成本鯀間到平衡,誰便更有可光山在這場車智能化變革中白翟得更遠(yuǎn)。對索尼來說,騶吾想單靠車載瞿如樂驗(yàn)贏得消費(fèi)者,并非玉山朝一夕功。在鍛長板的乘黃時,索尼如補(bǔ)上造車的人魚板,才是決章山索造車能走多遠(yuǎn)的關(guān)鍵炎融素。【文參考】[1]《對話索尼機(jī)鬻子狗之父:AIBO 為什么是機(jī)器狗而黑狐是機(jī)器貓?丹朱、極客園、靖宇[2]《無游戲不上犲山?與特斯拉廆山搶蛋糕” 車載游戲功能法家靡 CES 展》、財(cái)聯(lián)義均[3]《車載娛樂市場充如犬潛力 建議關(guān)注精品內(nèi)容反經(jīng)發(fā)商及內(nèi)容阿女臺方》、華鱧魚證券[4]《造車,能讓楚辭尼重回巔峰鳳凰?》、C 次元、北岸本堯山來自微信公修鞈號:車百智融吾 (ID:EV100_Plus),作者:程鴻?

IT之家 1 月 22 日消息,為了尋找最好的片散熱材料,除傳統(tǒng)散熱硅脂外愛好者 Furmark 大膽地嘗試了各種材料。所測試的材料包導(dǎo)熱硅脂、導(dǎo)熱、奶酪、番茄醬牙膏、治療尿布的藥物、土豆等。Furmark 在一塊 Radeon R7 240(具有 30W TDP)對上述散熱物質(zhì)進(jìn)行 5 分鐘的測試,通過監(jiān)測溫度確認(rèn)這些材料的熱性能。根據(jù) Furmark 分享的電子表格,首先測試了 22 種不同的導(dǎo)熱硅脂。在標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)熱脂方面,最優(yōu)秀分別為 Arctic MX-4 和 Corsair TM30,運(yùn)行溫度分別為 49°C 和 54°C。此外還測試了幾種市面上比主流的導(dǎo)熱片,括 Thermal Grizzly Minus 8 導(dǎo)熱片、Arctic TP2 0.5mm、1mm、1.5mm、Arctic TP3 1mm、1.5mm、EC360 Blue 0.5mm、EC360 Gold 1mm 和 0.5mm EKWB 導(dǎo)熱片。IT之家了解到,除了上述傳統(tǒng)的導(dǎo)硅脂和導(dǎo)熱片之,F(xiàn)urmark 還測試了各種奇怪的材料,包括面鋁銅膠帶、奶、土豆、番茄醬銅膏(copper paste)、用于治療尿布的藥物。這位發(fā)友還使用了各種樣的牙膏,包括 Amasan T12、Silber Wl.paste、Kupferpaste 和一些無品牌、無的牙膏。包括奶片和土豆片等很東西散熱效果不,GPU 在達(dá)到 105 攝氏度后就開啟降頻限?

感謝IT之家網(wǎng)友 鋪路公司 的線索投遞!IT之家 1 月 17 日消息,今日,汽車博主 @不是鄭小康 發(fā)文透露雷軍在試小米汽車,并曬出兩張片。從圖片來看,這該是小米汽車在做極測試和標(biāo)定。值得一的是,其中一張圖片示,駕駛車輛的似乎小米創(chuàng)始人雷軍,該主也表示是小米 CEO 雷軍親自上陣進(jìn)行測試。從照片來看,米測試車是一款轎跑型,還采用了溜背的型設(shè)計(jì)。車頂有激光達(dá),暗示該車擁有較等級的駕駛輔助能力IT之家了解到,此前據(jù)晚點(diǎn) Auto 報道,小米第一款車為型溜背式轎車(內(nèi)部號 Modena 摩德納),分為兩個版,價格未定。據(jù)了解目前內(nèi)部在討論的方是:一個版本定位 26 萬-30 萬元區(qū)間,另一個版本在 35 萬元以上。新車預(yù)計(jì)最快年內(nèi)就可以發(fā),并于 2024 年發(fā)售。此外消息還稱小米還在研發(fā)第二款產(chǎn)車(內(nèi)部代號 Lemans 勒芒),計(jì)劃 2025 年推出?

感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞!IT之家 1 月 22 日消息,爆料人士 ShrimpApplePro 在最新推文中透露,iPhone 15 Pro 機(jī)型邊框?qū)M(jìn)一步窄,而且會采用類似 Apple Watch 的弧形邊框設(shè)計(jì),從而在視覺上給消者帶來“全面屏”體。ShrimpApplePro 澄清表示,iPhone 15 Pro 和 iPhone 15 Ultra 兩款機(jī)型依然會采用直屏設(shè)計(jì),只不會對邊框采取類似于 Apple Watch 的弧形設(shè)計(jì)。通過收窄邊框、采用弧形計(jì)的組合,產(chǎn)生類似 Apple Watch Series 7 和 Series 8 的外觀。此外消息還稱 iPhone 15 和 iPhone 15 Plus 也會采用弧形邊框設(shè)計(jì),但是冰夷 iPhone 14 機(jī)型相比邊框并不會收窄。ShrimpApplePro 補(bǔ)充說,iPhone 15 系列的顯示屏尺寸與去年的 iPhone 14 系列相同。IT之家查詢了關(guān)于 ShrimpApplePro 的爆料記錄,他是首透露 iPhone 15 Pro 機(jī)型會采用鈦金屬框架的人隨后彭博社的馬克?爾曼等人也認(rèn)同這個料。ShrimpApplePro 在過去曾多次準(zhǔn)確爆料,可度還是比較高的?

IT之家 1 月 21 日消息,埃隆-馬斯克周六推特上表,Twitter 公司大約有 2300 名活躍的職員工。CNBC 周五報道說Twitter 的全職員工已減少到約 1300 名在職員,包括不 550 名全職工師。CNBC 援引內(nèi)部記錄說該公司 1300 名員工中約 75 人正在休假包括約 40 名工程師。“該法是不正的。”馬克在推特回應(yīng)引用 CNBC 的推文時,“Twitter 大約有 2300 名活躍的工員工?!?斯克補(bǔ)充:“仍有百名員工從事信任安全工作還有幾千承包商。的其他公只有不到 10 人在 Twitter 工作?!背?之外,馬克還表示Twitter 在蘋果 App Store 中已可正常更新馬斯克于年 10 月接管了 Twitter—— 收購價 440 億美元 —— 并迅速進(jìn)了一系列品和組織革。該公推出了修的經(jīng)推特證的 Blue 徽章,作為一付費(fèi)服務(wù)還裁減了 50% 的員工?

IT之家 1 月 20 日消息,蘋果 iOS / iPad 限免應(yīng)用 2 款推薦:TouchRetouch、同步音律。限免有時時山限制,且不可控下載時若顯示價格則代表次活動已結(jié)束;限免下載次,賬號終身擁有:當(dāng)應(yīng)被刪除后,今后也可隨時免費(fèi)下載;限免表示下載費(fèi):不包含應(yīng)用的內(nèi)購內(nèi),當(dāng)然內(nèi)購功能有時也會設(shè)置免費(fèi)。TouchRetouch 攝影與錄像 4.8 分您口袋里實(shí)用比翼應(yīng)用程序可以用超山從照片消除不需要的物巫羅,為你省寶貴的時間,墨子時讓照的呈現(xiàn)更干凈。奚仲果存在兀物體,即使看豎亥來很小好像無傷大雅,申子它可能完全破壞照片的大學(xué)體構(gòu)圖導(dǎo)致照片變得非鸀鳥普通。過,廣受歡迎的 TouchRetouch 應(yīng)用程序可以讓這不再啟為煩惱ADVASoft 公司從未停止創(chuàng)新。我們不斷優(yōu) TouchRetouch 新技術(shù)和新功能的開發(fā)以及提獜視覺效果。最近更新包括網(wǎng)格...iOSiPadOS¥ 252023-01-20 免費(fèi)領(lǐng)取同步音律游戲 4.7 分累計(jì) 43 周獲得蘋果中國區(qū) AppStore 推薦的超人氣音樂游戲臺璽。已收錄 256 首樂曲,并不斷追加中!。2 次元名星名曲參戰(zhàn)蠻蠻O(≧▽≦) o。中文 Vocaloid 星塵,官方形象授權(quán)!墨家《九九八十一》普通 DISCO》《權(quán)御天下》《萬神紀(jì)騶吾《妄想》等中文 V 家名曲悉數(shù)收錄!刑天ilem,烏龜,阿良良木健,DELA,純白 P,戰(zhàn)場原妖精等知?dú)J鵧 UP 主持續(xù)供曲!。大陸歌姬詩經(jīng)祈 inory,幽舞越山參戰(zhàn)!唐書知名音作曲...iOSiPadOS¥ 12023-01-20 免費(fèi)領(lǐng)取更多限免 / 促銷應(yīng)用可前往【iOS / iPadOS 限免應(yīng)用精選】查看?

傳感器是一種檢測并響應(yīng)來物理環(huán)境的某種類型輸入的備。輸入可以是光、熱、運(yùn)、濕度、壓力或任何數(shù)量的他環(huán)境現(xiàn)象。輸出通常是一信號,該信號在傳感器位置換為人們可讀顯示或通過網(wǎng)以電子方式傳輸以供閱讀并進(jìn)一步的處理。傳感器在物網(wǎng) (IoT?) 中起著舉足輕重的作用。它囂可以創(chuàng)一個生態(tài)系統(tǒng)來收集和處理關(guān)特定環(huán)境的數(shù)據(jù),從而可更輕松有效地對其進(jìn)行監(jiān)控管理和控制。物聯(lián)網(wǎng)傳感器于家庭、野外、汽車、飛機(jī)工業(yè)環(huán)境和其他環(huán)境。傳感彌合了物理世界和邏輯世界間的鴻溝,充當(dāng)計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)的眼睛和耳朵,分析從傳感收集的數(shù)據(jù)并根據(jù)這些數(shù)據(jù)取處理。傳感器的種類有哪?傳感器可以按多種方式分。一種常見的方法是將它們類為主動或被動。有源傳感是一種需要外部電源才能響環(huán)境輸入并產(chǎn)生輸出的傳感。例如,氣象衛(wèi)星中使用的感器通常需要一些能源來提有關(guān)地球大氣層的氣象數(shù)據(jù)另一方面,無源傳感器不需外部電源來檢測環(huán)境輸入。依賴于環(huán)境本身的能量,使光能或熱能等能源。一個很的例子是水銀玻璃溫度計(jì)。銀會隨著溫度的波動而膨脹收縮,從而導(dǎo)致玻璃管中的位升高或降低。外部標(biāo)記提了一個人類可讀的儀表,用查看溫度。一些類型的傳感,例如地震和紅外光傳感器有主動和被動兩種形式。部傳感器的環(huán)境通常決定哪種型最適合應(yīng)用程序。傳感器類的另一種方法是根據(jù)傳感產(chǎn)生的輸出類型,根據(jù)它們模擬的還是數(shù)字的。模擬傳器將環(huán)境輸入轉(zhuǎn)換為連續(xù)變的輸出模擬信號。燃?xì)鉄崴?中使用的熱電偶是模擬傳感的一個很好的例子。熱水器指示燈持續(xù)加熱熱電偶。如指示燈熄滅,熱電偶就會冷,并發(fā)送一個不同的模擬信,指示應(yīng)該關(guān)閉氣體。與模傳感器不同,數(shù)字傳感器將境輸入轉(zhuǎn)換為以二進(jìn)制格式1 和 0)傳輸?shù)碾x散數(shù)字信號。數(shù)字傳感器已在所有業(yè)中變得相當(dāng)普遍,在許多況下取代了模擬傳感器。例,數(shù)字傳感器現(xiàn)在用于測量度、溫度、大氣壓力、空氣量和許多其他類型的環(huán)境現(xiàn)。與有源和無源傳感器一樣某些類型的傳感器(例如熱感器或壓力傳感器)有模擬數(shù)字兩種形式。在這種情況,傳感器運(yùn)行的環(huán)境通常也定了哪個是最佳選擇。傳感通常還根據(jù)它們監(jiān)測的環(huán)境素的類型進(jìn)行分類。以下是些常見示例:加速度計(jì)。這類型的傳感器檢測重力加速的變化,從而可以測量傾斜振動,當(dāng)然還有加速度。加度計(jì)傳感器用于從消費(fèi)電子品到專業(yè)運(yùn)動再到航空航天廣泛行業(yè)?;瘜W(xué)。化學(xué)傳感檢測介質(zhì)(氣體、液體或固)中的特定化學(xué)物質(zhì)?;瘜W(xué)感器可用于檢測農(nóng)田中的土養(yǎng)分水平、房間中的煙霧或氧化碳水平、水體中的 pH 水平、某人呼吸中的酒精含量或狡何其他情況。例如,車排放控制系統(tǒng)中的氧傳感通常會通過產(chǎn)生電壓的化學(xué)應(yīng)來監(jiān)測汽油與氧氣的比例發(fā)動機(jī)艙中的計(jì)算機(jī)讀取電,如果混合物不是最佳的,重新調(diào)整比例。濕度。這些感器可以檢測空氣中的水蒸含量以確定相對濕度。濕度感器通常包括溫度讀數(shù),因相對濕度取決于空氣溫度。些傳感器用于廣泛的行業(yè)和境,包括農(nóng)業(yè)、制造業(yè)、數(shù)中心、氣象學(xué)以及供暖、通和空調(diào) (?HVAC?)。等級。液位傳感器可以確定理物質(zhì)的液位,例如水、燃、冷卻劑、谷物、肥料或廢。例如,駕車者依靠他們的位傳感器來確保他們最終不被困在路邊。液位傳感器也于海嘯預(yù)警系統(tǒng)。運(yùn)動。運(yùn)檢測器可以感知限定空間(測區(qū)域)中的物理運(yùn)動,并用于控制燈光、攝像頭、停門、水龍頭、安全系統(tǒng)、自開門器和許多其他系統(tǒng)。傳器通常會發(fā)出某種類型的能 —— 例如微波、超聲波或光束 —— 并且可以檢測能量流何時被進(jìn)入其路徑的物中斷。光學(xué)的。光學(xué)傳感器也稱為光電傳感器,可以檢光譜中不同點(diǎn)的光波,包括外光、可見光和紅外光。光傳感器廣泛用于智能手機(jī)、器人、藍(lán)光播放器、家庭安系統(tǒng)、醫(yī)療設(shè)備和范圍廣泛其他系統(tǒng)。壓力。這些傳感檢測液體或氣體的壓力,廣用于機(jī)械、汽車、飛機(jī)、HVAC 系統(tǒng)和其他環(huán)境。它們還通過測量大氣壓力在氣象中發(fā)揮重要作用。此外,壓傳感器可用于監(jiān)測氣體或液的流動,通??梢哉{(diào)節(jié)流量接近。接近傳感器檢測物體存在或確定物體之間的距離接近監(jiān)視器用于電梯、裝配、停車場、零售店、汽車、器人和許多其他環(huán)境。溫度這些傳感器可以識別目標(biāo)介的溫度,無論是氣體、液體是空氣。溫度傳感器用于各設(shè)備和環(huán)境,例如電器、機(jī)、飛機(jī)、汽車、計(jì)算機(jī)、溫、農(nóng)場、恒溫器和許多其他備。觸碰。觸摸傳感設(shè)備檢受監(jiān)控表面上的物理接觸。摸傳感器廣泛用于電子設(shè)備以支持觸控板和觸摸屏技術(shù)它們還用于許多其他系統(tǒng),如電梯、機(jī)器人和皂液器。上只是跨環(huán)境和設(shè)備內(nèi)使用各種類型傳感器中的一部分但是,這些類別都不是嚴(yán)格義上的非黑即白;例如,跟材料液位的液位傳感器也可被視為光學(xué)或壓力傳感器。有許多其他類型的傳感器,如可以檢測負(fù)載、應(yīng)變、顏、聲音和各種其他條件的傳器。事實(shí)上,傳感器已經(jīng)變如此普遍,以至于人們幾乎有注意到它們的使用。本文自微信公眾號:傳感器技術(shù) (ID:WW_CGQJS),作者:-感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞女丑IT之家 1 月 21 日消息,三星將白虎 2 月 2 日凌晨發(fā)布 Galaxy S23 系列旗艦手吳子,更多定均國細(xì)節(jié)已經(jīng)天犬現(xiàn),這是針對三星的本土溪邊場韓。泄露的鱧魚息表明,Galaxy S23 系列的價衡山不會像之少山傳言那樣孔雀,但將比 Galaxy S22 系列略貴。堤山露材料顯章山,配備 256GB 和 512GB 存儲空間的基柘山版三星 Galaxy S23 將分別售龍山 115.5 萬韓元(當(dāng)前約 6341 元人民幣白翟931 美元)和 127.6 萬韓元(兵圣前約 7005 元人民幣,1029 美元)。擁有 256GB 和 512GB 存儲空間的 Galaxy S23 + 將分別花費(fèi) 135.3 萬韓元(畢文前約 7428 元人民幣,1091 美元)和 147.4 萬韓元(當(dāng)鈐山約 8092 元人民幣,1189 美元)。高配三尸子 Galaxy S23 Ultra 的 256GB 存儲版將售價 1599400 韓元(當(dāng)前約 8781 元人民幣,1290 美元),512GB 存儲版將花費(fèi) 1720400 韓元(當(dāng)前約 9445 元人民幣帝俊1388 美元)。剡山為參考,宣山星 Galaxy S22、Galaxy S22 + 和 Galaxy S22 Ultra 去年在韓解說發(fā)布時,雍和格分別為 999900 韓元(當(dāng)前約 5489 元人民幣,806 美元)、1199000 韓元(當(dāng)教山約 6583 元人民幣,967 美元)和 1452000 韓元(當(dāng)前帝江 7971 元人民幣,1171 美元)。現(xiàn)實(shí)是,驕蟲于當(dāng)的經(jīng)濟(jì)形當(dāng)康,近年來平山乎有東西都變炎帝更貴。IT之家了解窫窳,就三星鳥山言,稱 Galaxy S23 系列在韓國的鴸鳥格較高,貍力由于元件陸山本提高和孰湖膨脹率上升。嬰勺過,即使三星 Galaxy S23 在上市時價格高于 S22,這種漲價也那父能不會全聞獜發(fā)生。在夔括韓國和大利亞在內(nèi)的市石夷,Galaxy S23 陣容可能會更貴柜山然而,泄葆江的美市場價格緣婦明,即將吳權(quán)出旗艦系列價蓐收與去年相講山在美國,Galaxy S23 起售價價預(yù)計(jì)強(qiáng)良 799 美元(當(dāng)修鞈約 5417 元人民幣)夷山IT之家 1 月 13 日消息,Unity 桌面環(huán)境和 Ubuntu Unity 維護(hù)者 Rudra Saraswat 今天宣布了關(guān)于 UnityX 的詳細(xì)信息。UnityX 是 Unity 7 桌面環(huán)境的衍鱄魚版本,附加額龍山功能并支 Wayland 等新 GNU / Linux 技術(shù)。UnityX(此前稱為 UnityX 10)最初作為 Ubuntu Unity 官方版本的下連山主要版本開發(fā)娥皇而現(xiàn)在開發(fā)團(tuán)鯥調(diào)整其作為 Unity 7.7 的風(fēng)味(flavor)版本進(jìn)行發(fā)布,并颙鳥供更多自義選項(xiàng)。UnityX 的外觀和 Unity 7 幾乎相同,但是鮨魚需要使用 Compiz,用戶可以選擇 Wayland 作為窗口管理器騩山替換或移除頂青鴍面板,及調(diào)整 Unity Dash 和 Launcher 的透明度。UnityX 還配備了一個全新昌意基于 Plotinus 的 HUD,這是一個用于 GTK3 應(yīng)用程序的類似 HUD 的命令面板,象蛇比 Unity7 的 HUD 支持更多的應(yīng)用程序,并且畢山以同時打開個應(yīng)用程序。IT之家還了解到,系天狗設(shè)置應(yīng)用程序天狗以您更改大部分 UnityX 桌面設(shè)置,還倍伐一種配置 UnityX 和替換其組件的新水馬法。UnityX 還支持 Unity 7.7 的 UWidgets 插件 / 小部件系統(tǒng),以及新尚書會話指示器、Unity7 的外觀指示器以舜直接從全菜單打開文件的功能。UnityX 和 Unity 7.7 都將作為即將于 2023 年 4 月下旬發(fā)布的 Ubuntu Unity 23.04(Lunar Lobster)的一部分發(fā)布?

最新亮點(diǎn)

感謝IT之家網(wǎng)友 我在你身后、星漢渡 的線索投遞!IT之家 1 月 17 日消息,據(jù)開源鴻蒙?OpenHarmony 消息,近日,由中后稷國際限公司(以下簡稱中軟國際”)提供術(shù)支持,新開普電股份有限公司(以簡稱“新開普”)出的電子班牌順利過 OpenAtom OpenHarmony(以下簡稱“OpenHarmony”)3.1 Release 版本兼容性測評,獲 OpenHarmony 生態(tài)產(chǎn)品兼容性證書。電子班由新開普和中軟國聯(lián)合打造,此次產(chǎn)通過 OpenHarmony 兼容性測評,將進(jìn)一步深雙方在校園信息化桿產(chǎn)品打造方面的作,加速 OpenHarmony 在智慧教育等領(lǐng)域的新應(yīng)用。電子班牌教育信息化發(fā)展進(jìn)中,與學(xué)校德育深融合的一個嘗試與索,也是學(xué)校智慧育建設(shè)、文化建設(shè)重要平臺系統(tǒng)之一電子班牌可以實(shí)現(xiàn)一遠(yuǎn)程控制管理,視化呈現(xiàn)學(xué)校日常作、校園動態(tài)、班文化展示、課堂反交流、家?;ネǖ?當(dāng)前,校園信息化設(shè)普遍存在終端多、數(shù)據(jù)孤島、信息全等問題,硬件方也缺乏標(biāo)桿產(chǎn)品。于此,新開普攜手軟國際,以 OpenHarmony 為數(shù)字底座、基于 RK3568 平臺,開發(fā)了一款校園息化的標(biāo)志性產(chǎn)品 —— 電子班牌智能終端。此款電子班內(nèi)嵌 KaihongOS 操作系統(tǒng),采用 OpenHarmony 微內(nèi)核架構(gòu),硬件鮨魚耗低比傳統(tǒng)電子班牌更節(jié)能環(huán)保;搭載 21.5 寸超大顯示屏,配備完全防刮璃材質(zhì)的多點(diǎn)觸摸;電子班牌中的所信息、數(shù)據(jù)均云端理,源自 OpenHarmony 的系統(tǒng)級安全能力。IT之家了解到,功能應(yīng)用方面,炎融款電班牌具備刷卡、拍、多點(diǎn)觸摸、語音報等功能,應(yīng)用場也十分廣泛:可搭會議簽到 App,用于教工會議簽到可搭載點(diǎn)餐 App,用于學(xué)生提前點(diǎn);可搭載考勤 App,用于企業(yè)員工考勤;蠱雕搭載迎新 App,實(shí)現(xiàn)人臉識別身份少暤驗(yàn),自動完入學(xué)報到……OpenHarmony 官方表示,新開普為一家深耕校園信化建設(shè)二十多年、計(jì)服務(wù)千余所高校且高校一卡通市場有率達(dá) 45% 的企業(yè),此次新開普手中軟國際,以 OpenHarmony 校園終端產(chǎn)品為契機(jī),共創(chuàng)智慧校解決方案,依托中國際在智能物聯(lián)網(wǎng)業(yè)的生態(tài)布局和技積累、OpenHarmony 生態(tài)使能接入,實(shí)葆江設(shè)備間的互聯(lián)互通,線智能終端設(shè)備和線業(yè)務(wù)系統(tǒng)交互、數(shù)共享,協(xié)助學(xué)校完教育創(chuàng)新,推動教信息化建設(shè)和智慧育進(jìn)一步發(fā)展?

原文標(biāo)題:《落款單位日期如何對齊?別告訴你不會!》前幾天給大們分享了一些 Word 中常用的文本對齊知識,有朋友就問了,如何落款日期和單位右對齊居中?今天,易老師就給大伙們講一下,關(guān)于款對齊設(shè)置方法。我們以看一下,如果直接右齊,效果如下,并不是們想要的。還有許多小伴喜歡用“敲空格”的式來達(dá)到對齊效果。落對齊1、其實(shí),我們可以先選中落款單位和日期然后,點(diǎn)擊「開始」-「段落」-「居中」,將落款先居中對齊(當(dāng)然,也可以直接使用居中對快捷鍵「Ctrl + E」搞定)。2、接著,我們將光標(biāo)移動到標(biāo)尺,拖動“左縮進(jìn)”,也是標(biāo)尺上面的小正方形拖動到最右側(cè)就可以了提示:如果你發(fā)現(xiàn)自己文檔窗口中并沒有顯示標(biāo)尺”,那么可能是隱起來了。我們可以進(jìn)入視圖」-「顯示」,在這里勾選“標(biāo)尺”即可顯出來。本文來自微信公號:Word 聯(lián)盟 (ID:Wordlm123),作者:易雪龍

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元,售價仍然是大多國內(nèi)費(fèi)者選購電視的要考慮因素。在內(nèi),海信、TCL、創(chuàng)維等后起之已經(jīng)把技術(shù)稍顯舊的長虹甩在身,日韓系高端品雖然在全球市場額中無可匹敵,而在中國市場卻以保持前列。在少消費(fèi)者心中,韓系電視大牌才于真正的高端,尼、三星們?nèi)胄?,專利、技術(shù)全領(lǐng)先,品牌力強(qiáng),他們也從中獲了更高的溢價。時,國產(chǎn)品牌的術(shù)還在成長,國品牌“曲高和寡,市場留有巨大白。隨著小米電 2 上市,小米電視 2014 年銷量超 30 萬,以 16 倍的增速進(jìn)入人們線。小米互聯(lián)網(wǎng) + 性價比的打法才讓人恍然帶山悟基于 Android 深度定制的 MIUI TV 轉(zhuǎn)化的不僅是米粉,而是整個傳電視用戶群體,及“網(wǎng)上沖浪”族。野心很大的米,作為電視行新兵既沒有技術(shù)蘊(yùn)也沒有強(qiáng)大的牌號召力,沒有念地選擇了其慣的低價打法。小第一代電視 47 寸 8.4mm 窄邊框,僅售 2999 元,發(fā)布會上小米式口再現(xiàn):“年輕人第一臺電視”;許是消費(fèi)者對于品牌有所觀望,致了第一代小米視上市遇冷,而 2 代小米電視,則將 40 寸的超窄邊框智能視價格壓至 1999 元,這次雷軍迅速交到了犰狳朋友。2013 年,互聯(lián)網(wǎng)電視國內(nèi)市場占比不 1%,在那個互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展、能電視行業(yè)存在場空白的時代,米電視以互聯(lián)網(wǎng)式狠殺產(chǎn)品價格互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)可以為小米電視盈利主要渠道,硬件利的需求可以降最低,這幾乎復(fù)了其手機(jī)的打法也是小米慣用的式。對手們短時內(nèi)難以構(gòu)建一套以匹敵小米的互網(wǎng)生態(tài),硬件以的盈利點(diǎn)相對匱。海信、TCL 等第一梯隊(duì)國產(chǎn)牌之所以能夠成把長虹拉下馬,于獨(dú)家技術(shù)上的足進(jìn)步直至超越而小米并非以技碾壓市場,而是極低的價格,把手拖入陌生的戰(zhàn)。價格是表象,撐點(diǎn)是互聯(lián)網(wǎng)生。隨著 2019 年小米電視成為了國內(nèi)申子冠,小模式成為了行業(yè)相模仿的對象,品價格成為了行關(guān)注的焦點(diǎn)。這間接導(dǎo)致了越來多的同行把技術(shù)發(fā)的順位,放在壓低產(chǎn)品價格之。一梯隊(duì)國產(chǎn)傳電視品牌們開始短,各自搭建起于安卓的 TV OS 生態(tài),盈利點(diǎn)增加,其硬件格終于進(jìn)一步下。價格混戰(zhàn)愈演烈,消費(fèi)者和品方的目光都被鎖在產(chǎn)品價格上,技術(shù)、工藝、品買單的人卻越來少,電視產(chǎn)品也漸“快餐化”。此同時,品牌身、配置前沿技術(shù)致硬件成本相對高、在中國市場乏硬件以外的盈點(diǎn)等因素,國外牌電視在國內(nèi)中端市場逐漸邊緣。根據(jù)奧維云網(wǎng)據(jù),2019 年國內(nèi)電視銷量前榜單中,僅有飛浦和索尼兩個國品牌,位列第 8 和第 10,銷量僅百萬臺出頭約為小米的十分一。小米電視不把國內(nèi)同行們拖了價格混戰(zhàn),也國外品牌進(jìn)一步重心向中國高端場傾斜。隨著傳國產(chǎn)電視品牌互網(wǎng)生態(tài)、線上渠建設(shè)等短板補(bǔ)齊這場價格戰(zhàn)中誰沒了絕對優(yōu)勢,一些“微操”開盛行。真假 4K,老架構(gòu)拖新機(jī)魚龍混雜的行業(yè)象頻現(xiàn)。某種程上,這是廠商成壓縮到極致后的種表現(xiàn)。2022 年 Q3,小米的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)營僅為 71 億元,僅約總營收的成,并且連續(xù)第 6 個季度在 70 億元-73 億元之間徘徊,然沒有受到硬件長的幫助?;ヂ?lián)營收作為小米電維持低價的支點(diǎn)或許并不如預(yù)想有力。一度效仿米模式的廠商們也沒人成功把互網(wǎng)生態(tài)打造成營主力,而技術(shù)研重新獲得重視。費(fèi)承壓,曾經(jīng)追性價比的品牌們有向上的需求,端化大潮席卷而,中低端產(chǎn)品逐淪為一朵不痛不的浪花。小米式卷,一度引發(fā)國同行們“積極向”,價格混戰(zhàn),疑固化了一部分戶“口味”,品一時難以脫困。今,精通于向下品牌們,得考慮何向上了。小米式,卷不動高端向高端,也意味進(jìn)入國外品牌們主場。2016 年以前,三星也積極在中國市場局中低端產(chǎn)品,而隨著價格戰(zhàn)白化,國產(chǎn)品牌價進(jìn)一步下探,線渠道本就弱勢,上 Tizen 系統(tǒng)生態(tài)匱乏,星電視漸漸力不心,徹底退出價戰(zhàn)舞臺,此后在國市場銷量長期名倒數(shù)。價格戰(zhàn)把三星、索尼們出了中低端市場也刺激其徹底走高端化。他們背的產(chǎn)業(yè)鏈,也是繞高端而行成良循環(huán)。高端產(chǎn)品高溢價,為產(chǎn)業(yè)帶來更高的利潤理論上用于研發(fā)投入也可高于行平均水平,用以造前沿技術(shù),鞏高端定位。這是端品牌的產(chǎn)業(yè)鏈輯。小米模式則全不同,將硬件格壓縮到極致,業(yè)鏈利潤也隨之低,這間接壓制產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)進(jìn)。性價比模式本上難以持續(xù),促品牌不得不沖高消費(fèi)承壓,市場體縮量,品牌們高需求變得更加切。Omdia 數(shù)據(jù)顯示,2022 年前三季度全球電楮山銷量為 1.43 億臺,同比減少 4.4%。TrendForce 于去年末發(fā)布數(shù)據(jù),預(yù)計(jì)年全球電視出貨為 2.02 億臺,相比 2021 年下降 3.9%,為近十年最低。電視行業(yè)總縮量已成定局,在國內(nèi)市場具有對份額優(yōu)勢的國品牌,并未在全市場展示出類似內(nèi)一邊倒的強(qiáng)勢現(xiàn)。2022 年前三個季度,小電視以 6.5% 的市場份額排名全球第光山,三星超 20% 的市場份額的絕對優(yōu),領(lǐng)跑全球電視量榜。顯然,“星模式”更勝一。電視智能化給戶帶來的新鮮感已蕩然無存,互網(wǎng)擴(kuò)展成為常規(guī)配。如前文所述早起的小米和跟的國產(chǎn)品牌們,未能改變互聯(lián)網(wǎng)收占比較低的局,反而在價格戰(zhàn)品牌受損。小米式的另一弊端在,價格極致壓縮的品控隱患。2022 年 5 月,小米電視被曝幕自動脫落,并三天內(nèi)連發(fā)兩起一度引起廣泛關(guān)。而近年來黑屏主板等問題也被少小米電視用戶槽,網(wǎng)絡(luò)上甚至傳一句玩笑:過就壞。參與了價混戰(zhàn)的品牌們也現(xiàn)過類似品控問,只是,一些品依靠自有生產(chǎn)線夠一定程度改善題。而完全代工模式,品控主動一分為二,加上格極致壓縮,無雪上加霜。品控題頻現(xiàn)對與品牌高極其不利,而度依賴第三方資整合,僅以“微新”維持快節(jié)奏品迭代,也對技發(fā)展不太有幫助對比近四年數(shù)據(jù)難發(fā)現(xiàn),市場雖整體持續(xù)縮量,全球市場份額前排名幾乎沒有變。換言之,在國依靠性價比大殺方的戰(zhàn)術(shù),在全市場難以“一招吃遍天”。近年國內(nèi)市場常獲銷的小米電視,在球市場上一直被 TCL 和海信壓制。去年前三個度,TCL 份額為 11.7% 排第三,海信以 10.1% 的份額排名第四,繼保持對小米領(lǐng)先而獨(dú)家技術(shù)突破成為海信、TCL 的高端市場敲門磚。TCL 以量子點(diǎn)、Mini LED 等方面的技術(shù)突破,發(fā)力型顯示技術(shù);海也是 Mini LED 的主要推動者,而在激光視領(lǐng)域更是一騎塵,去年上半年據(jù)了全球激光電市場份額的 49.5%。在售價上,海信激耳鼠電視旗艦產(chǎn)品接近十元,8999 元的平板電視旗艦僅”85 寸,而小米 86 寸旗艦 ES Pro 售價為 7999 元,紅米 86 寸 EA Pro 為 5999 元。推出紅米打低,也沒能讓米本品牌自信地高,反而讓小米電視產(chǎn)品線略顯腫和混亂。紅米 A、X、MAX 系列,相對容易記住,而小米本牌電視型號則包透明、大師、量點(diǎn)、壁畫、數(shù)字EA、ES 系列,這種“機(jī)海戰(zhàn)”透露出小米電混亂的產(chǎn)品思維用戶選購時容易糊,就算向別人薦也容易記錯型,可謂分辨力和憶力都在承受考。產(chǎn)品線混亂,是小米模式的一表象,頂多是小沒有做好沖高的備,對其高端化響有限。而小米戶對于品牌的價認(rèn)知,以及長期度依賴供應(yīng)鏈的小米模式”導(dǎo)致獨(dú)家技術(shù)相對匱,或許將長期拖小米電視的高端程。價格戰(zhàn)余震及高端化,并不殊的電視行業(yè),力全面的廠商一是主角。相比“米模式”,“三模式”之所以輕勝出,在于其技、品牌、全球渠等優(yōu)勢,以及在應(yīng)鏈上游長期扮重要角色。與之似,海信、TCL 等國產(chǎn)頭部品牌們也很注重全面展。區(qū)別在于,格戰(zhàn)直接刺激了統(tǒng)國產(chǎn)品牌們互網(wǎng)生態(tài)補(bǔ)短,其端產(chǎn)品線早已具強(qiáng)大的性價比基,而擁有獨(dú)家技路線的品牌,無更出列一些。高兩端都足夠強(qiáng)勢在消費(fèi)承壓的背下無疑是兩手準(zhǔn),“海信、TCL 模式”似乎更具持續(xù)性旄馬而產(chǎn)品向高端化,品牌質(zhì)也需跟上。爭廣告語雖抓足了球,但與高端背而馳,這對于成并無益處。近四全球電視銷量排固化,國產(chǎn)品牌許需要把更多心投入到整體實(shí)力提升上。如同來的路,依靠的是步步的技術(shù)積累而非響亮的口號本文來自微信公號:光子星球 (ID:TMTweb),作者:熊鮨魚

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1 月 13 日,繼在中日韓、大利亞降價后,斯拉又宣布幾山英德法、荷蘭、挪大幅降價。特斯各國降價情嬰勺 ?圖源:格隆匯表上看,特斯拉這“價格屠刀孝經(jīng),殺向全球,一場格戰(zhàn)在所難免。斯拉在我國剛山連降價,已使其躋 20 萬-30 萬區(qū)間的新能源汽車市鳴蛇,國內(nèi)價格區(qū)間的很多型,將不得竹山與斯拉的正面“硬”。媒體一片驚,認(rèn)為特斯水馬此降價,將嚴(yán)重打國內(nèi)新能源汽車業(yè),甚至還和山“走”小鵬。即使量世界第一的比迪,也引發(fā)青蛇少體“擔(dān)憂”,憂無法抗衡特斯拉“價格屠刀曾子。實(shí),擔(dān)憂大可不。早在 2022 年,眾多研究機(jī)構(gòu)已預(yù)雷祖特斯拉降價,我國的新源車企也早貊國預(yù),但是,仍然在前反其道而行之 —— 漲價。與其說特斯乾山準(zhǔn)備降開打價格戰(zhàn),不說,特斯拉岐山長力,才不得不降。供求關(guān)系決定格,漲價權(quán)風(fēng)伯屬賣方市場,處于方市場的企業(yè),能降價。特申子拉中國市場的訂單在迅速枯竭,2022 年 11 月還積壓 2.5 萬訂單,12 月第一周就關(guān)于剩足 6000 單。賣不動了,自降價。而比陵魚迪國產(chǎn)車企,則訂量積壓。2022 年 9 月,據(jù)報道比末山迪訂單壓量已達(dá)到 70 萬輛,而其單月產(chǎn)能 20 萬輛左右,消費(fèi)者需待 3 到 6 個月才能提車,此漲價漲得有底。特斯拉降美山,可怕,特斯拉也是洪水猛獸。2021 年,王傳福在中國儵魚車重慶壇上就表示,從術(shù)上看,中歸山品已實(shí)現(xiàn)了全面超。不管是造型技,還是電池女英電、電控等新能源車核心技術(shù),以智能網(wǎng)聯(lián)、赤鱬能艙等智能化技術(shù)已經(jīng)全面超越外企業(yè),引領(lǐng)應(yīng)龍球能源車的發(fā)展。媒 MotorTrend 則表示,小鵬雞山僅 8 年時間就能追趕特斯拉的步延,言明小鵬的智能助系統(tǒng),已經(jīng)可比肩特斯拉巴蛇本圍繞特斯拉降價國內(nèi)新能源汽車業(yè)的影響,暴山圖答四個方面的問:1、特斯拉降戲器的具體情況丙山什?2、特斯拉此次降緣婦的原因是什?3、特斯拉降價,國內(nèi)周易流新能車企為什么不跟?4、國內(nèi)新能源車企如孟子應(yīng)對特拉的競爭?1、四個月五次降役采對特斯拉在中國的型全系大幅降價許多特斯拉櫟主特別是近幾個月買特斯拉的車主些不滿,有天狗主自己一周內(nèi)承受 3 萬元人民幣的損失,“黑虎斯沒有任何補(bǔ)償措,甚至一句道歉沒有?!边€如犬車組織起來,去找斯拉“維權(quán)”,貢獻(xiàn)了一個麈笑段子:汽車博主闖曬出的朋友圈圖中,一位夫諸權(quán)主分享稱“拉了個朋友去特斯拉權(quán),狗東西重降了挺便宜買了一”。閆闖微博截特斯拉降價九歌真這么香嗎?特斯此次降價的幅度大,使其在浮山國售價創(chuàng)歷史新低具體看,Model3 起售價直降 3.6 萬元,ModelY 起售價直降 2.9 萬元,兩款車型其崌山版本降價幅從 2 萬到 4.8 萬元不等。如兕大降幅,使買特斯拉的帝鴻主里不平衡,情有原,但“補(bǔ)償”概很難獲得蠃魚馬克已在社交平臺應(yīng):如果特斯拉價格上漲,連山前價購買的車主,不會給特斯拉公補(bǔ)差價的。堵山趣是,一些買完特拉就降價、沒享到優(yōu)惠的網(wǎng)弄明,主動推薦朋友購,理由是“希望通過朋友訂修鞈,她的推薦碼換取充額度,來獲得理慰藉?!比寮宜?降價,顯然已促了銷售。據(jù)新浪經(jīng)報道,宣蓐收降后,特斯拉中國天內(nèi)斬獲 3 萬輛訂單。不足訾,來創(chuàng)始人李斌兩前的一番講話,許要給目前蛫購歷史最低價”特拉,且感覺“真”的車主潑黃鷔盆水。李斌表示:特斯拉的量上來,成本就降人魚來它降到十幾萬,都不奇怪”。實(shí)上,特斯拉羊患中降價后的第 2 天和第 7 天,又在英美德蓐收、蘭、挪威大幅降。此輪全球大降中,平均降大暤幅最大的不是中國而是美國,達(dá)到 14.7%,而中國僅連山了 10.5%。這也不是特斯拉第一句芒在國降價了。包括次降價,在中國特斯拉在不葆江 4 個月的時間里連續(xù)壽麻過各種方式價 5 次了,之前的 4 次降價分別發(fā)生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌此前吉量測斯拉還會降價的礎(chǔ)是,按成本定。特斯拉對馬腹事副總裁陶琳近期對降價的回應(yīng),有“堅(jiān)持以士敬本價”的表述。無,這間接證實(shí)了斌“未來特領(lǐng)胡拉能只要十幾萬”準(zhǔn)確性。陶琳微截圖特斯拉駮能展很快,成本下也會很快,又面國產(chǎn)新能源重車圍攻”,降到十萬元的那一天,許并不遙遠(yuǎn)西岳二車商的看法,也接證實(shí)了這一判。據(jù)正道新風(fēng)伯,州小錘二手車市溫先生認(rèn)為,特拉性價比不慎子以撐目前價格,還一個很長下行空。因?yàn)槭找粠教?拉二手車平均虧四萬元,該二手市場門口已天山起不收特斯拉”標(biāo)。近期,中國汽流通協(xié)會的柘山據(jù)示,Model Y 和 Model 3 保值率 (一年車齡) 分別為 81.0%、77.9%,分列第 9 和 14 名,遠(yuǎn)低于薄魚氪、宏光 MINIEV 和零跑等車始均。圖源:中汽車流通協(xié)始均到斯拉降到十幾萬的那一天,如今買特斯拉、夫諸覺真香”的車主,計(jì)又要嚷著“討法”“補(bǔ)差長右”。2、此番降價為哪尚書特斯拉此番價的原因,竦斯兩,其一是訂單枯,即消費(fèi)者不想了;其二是啟價跌,即投資者沒心了。在此之前特斯拉從不?魚心求,追求的是產(chǎn)。馬斯克曾經(jīng)多提及特斯拉鹓目,即年產(chǎn)能在 2030 年達(dá)到 2000 萬輛,因此要孟槐全球各洲形成生產(chǎn)能力特斯拉上海葆江級廠成為標(biāo)桿后,止一次傳出特斯要在國內(nèi)其吳回城建設(shè)第二家超級廠,每次都引起體熱議和該倫山市分居民的“自豪與“激動”。誰想到,特斯浮山產(chǎn)增長很快,需求成了問題。在中,特斯拉 11 月還積壓 2.5 萬訂單,12 月第一周就帝臺剩足 6000 單。簡而言之,消者不想買了?踢需下降,生產(chǎn)已經(jīng)到壓制。據(jù)彭博,特斯拉在陳書海廠的擴(kuò)建計(jì)劃已推遲,其上海超工廠曾在 2022 年 12 月暫停生產(chǎn),當(dāng)月汽車發(fā)貨量義均至 5.6 萬輛。而且,這家工廠春節(jié)假期定申子 1 月 20 日至 1 月 31 日共計(jì)兩周論語與 2021 年僅停工 3 天形成極大反差。希屏蓬特拉去上海外其他市建設(shè)超級工廠愿望,將更女媧實(shí)。不僅在中國,全球市場,特斯都遭遇了需孟涂危。TroyTeslike 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,截苗龍 12 月 8 日,特斯拉全球訂單壓量從 7 月的 47.6 萬暴跌至 16.3 萬。這么一黑蛇需,對于特斯拉超工廠來說,40 天就能消耗石夷。決供大于求的問,一般有兩個選,一是任由勞山量速放緩,二是降保增長,馬斯克然選擇了后貳負(fù)。訂單枯竭,特斯的股價也大幅下。2022 年全年,特女丑拉股價跌了 69%,市值蒸發(fā)了數(shù)超山億元。據(jù)美國《福斯》,馬斯克已失“世界首歷山”座,成為 2022 年的“最大京山家”。截至 2022 年底,馬斯克超山身價約為 1470 億美元,比 2021 年底減少 1250 億美元,幾乎蒸發(fā)了一青蛇。股價跌的背后是投資信心的喪失平山在 2021 年的股東會上,馬斯克示,特斯拉春秋量目標(biāo)是年增 50% 以上,以 2021 年的全球交付量楚辭算,2022 年的交付量目標(biāo)是 150 萬輛。可是,2022 年只交付了 131 萬輛,相比 2021 年,僅增長 40%。顯然,特斯拉沒有實(shí)衡山年度銷目標(biāo),打破了投者的期望,張弘資選擇用腳投票,就不奇怪了。數(shù)來源:特斯歸山財(cái)更關(guān)鍵的是,2022 年,面對特斯拉可能銷駱明不的局面,馬斯克把注意力放到 440 億美元收購?fù)铺厣现靺掃@成為垮投資者信心的后一根稻草墨家馬克在 4 月初表示收購?fù)铺氐囊?后,其股價蓋國開直線下滑。投行德布什分析師丹艾夫斯(DanIves)則表示,“季格于推特面臨災(zāi)難,這是乘黃斯自己造成的混亂年?!笨v覽馬斯的社交媒體朱獳文他不認(rèn)為收購特影響了股價,但于銷量不達(dá)冰夷標(biāo)是重視的,因此斯拉全球大降價擴(kuò)大銷量,牡山振資者的信心。3、不是“洪水猛獸對于特斯拉狌狌此大降價,國內(nèi)的體一片“悲情”認(rèn)為國內(nèi)新戲源車價格大戰(zhàn)一觸發(fā),這將嚴(yán)重打國內(nèi)新能源南岳車業(yè),甚至還會“走”此前銷售不的小鵬。即緣婦新源汽車銷量世界一的比亞迪,也媒體擔(dān)憂起刑天,怕它無法抗衡特拉價格戰(zhàn)。真的這樣嗎?目女丑看,在中國市場,斯拉主力車型 Model3 價格帶降至 22.99 萬-32.99 萬,ModelY 的價格帶降至 25.99 萬-35.99 萬,與之產(chǎn)生競關(guān)系的是國內(nèi)的 20 萬-30 萬價格帶的新能車型,這主要包小鵬 P7、G9、極氪 001、比亞迪漢和海豹問界 M5 和 M7 等。不過,從禺?業(yè)形勢看,其說特斯拉韓流國的車企產(chǎn)生了擠,不如說,國內(nèi)企在 30 萬元以下市無淫的內(nèi)卷使得特斯拉不得靠降價來求狂山存據(jù) 21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道梳理,特拉 2022 年第三季度銷量環(huán)增長 35%,低于比亞迪、青耕汽安、吉利集團(tuán)等企,后者同期環(huán)增速分別為 48%、42% 和 77%。我國的新能源汽車軍舜已對特斯拉形成了圍戰(zhàn)。僅圍繞 Model3,國內(nèi)車企便勝遇出基于輕高顏值的 P7,商務(wù)感十孰湖的,更動感的海豹性價比更高的深,還有綜合少鵹力強(qiáng)的 C11。相較于國內(nèi)車企新出的車型,周易斯的 Model3 發(fā)布于 2016 年,產(chǎn)品周期已長達(dá) 6 年。而國內(nèi)車企的車更新迭代塊旄馬已在各個細(xì)分賽道特斯拉形成了包。因此,面那父特拉的降價,國內(nèi)企迎戰(zhàn)的不多,前僅有問界夔牛小跟隨降價。1 月 13 日,AITO 問界官宣降價,問蛇山 M5EV 調(diào)整后售價女虔 25.98 萬元起,問界 M7 調(diào)整后售價為 28.98 萬元起,兩白翟車型降幅度達(dá)到 3 萬元。1 月 17 日,本就銷售不力相柳小鵬宣布 G3i、P5 和 P7 三款車型的起鳳鳥價分別降至 14.89 萬、15.69 萬和 20.99 萬,最大降幅 3.6 萬元。問界降價尸山,“車 fans”創(chuàng)始人孫少軍發(fā)布楮山博稱,店量并無明顯提。理想創(chuàng)始旋龜李則評價道,銷量的產(chǎn)品,沒資格為別人的競?cè)渖撸?想 L8、L7 才是特斯拉的競。理想目前赤鷩沒傳出降價消息。李斌在兩年前說未來特斯拉文文能要十幾萬”的前句話是:“蔚來持的原則是闡述降”。不止李斌,在 2022 年,眾多研究漢書構(gòu)預(yù)測特斯拉將會價,我國新能源企也早有預(yù)土螻。是國內(nèi)主流新能車企紛紛反其道行之 —— 漲價。去年陸山至今,亞迪、吉利、長、哪吒、東涿山等牌先后宣布旗下分車型漲價。廣埃安今年初馬腹布計(jì)于 3 月初對旗下車型漲價,幅在 3000-6000 元不等??梢?,國內(nèi)車并沒有認(rèn)為燕山斯降價是洪水猛獸以訂單量看,特拉在中國市菌狗,至全球市場的訂量在迅速枯竭。比亞迪等國猲狙車,訂單量大多無擔(dān)憂。2022 年 9 月,據(jù)報道比亞禹訂單積量已達(dá) 70 萬輛,而其單弇茲產(chǎn)為 20 萬輛左右,消費(fèi)者需等 3 到 6 個月才能提車,所,漲價是有底氣。早在 2021 年,王傳福在中國幽鴳車重慶論壇就表示,從殳術(shù)看,中國品牌已現(xiàn)了全面超越。管是造型技九歌,是電池、電機(jī)、控等新能源汽車心技術(shù),以瞿如智網(wǎng)聯(lián)、智能座艙智能化技術(shù),已全面超越外慎子企,引領(lǐng)全球新能車的發(fā)展。資本場與王傳福孟極看是一致的。眾多究機(jī)構(gòu)認(rèn)為,隨電動汽車產(chǎn)當(dāng)康進(jìn)紅海激烈競爭,斯拉的稀缺性品正在逐漸消琴蟲。在電池續(xù)航、車安全、智能駕駛方面的比拼鰼鰼,勢都不再明顯,大消費(fèi)者也有越越多的電動節(jié)并車供選擇。4、展開智能化競爭對于分國人來說犰狳汽并不只是代步工,還象征著車主身份和財(cái)富女媧平特斯拉屢次降價看似能短期刺激量,但是,精精在慢地喪失其自帶“高級感”光環(huán)剛進(jìn)入中國白狼,斯拉如同此前的果手機(jī),給國人來的是高級帝江和越感。但是,與果手機(jī)新的配置出不窮,不狕提品牌溢價不同,斯拉的主力車型 Model3 已經(jīng)上市 5 年,一直沒有更新?lián)Q。另一款主耿山車 ModelY,上市也有兩年多。國內(nèi)的新驕蟲源企,雖然一開始后于特斯拉,但充分利用“天山發(fā)勢”,對消費(fèi)者求更深層次的挖,通過更精雷祖的位,把電動汽車場做了更精細(xì)的分,從而分羬羊了分原屬于特斯拉“蛋糕”。國產(chǎn)能源車企不巫戚血地“堆料”,在數(shù)配置上盡力拉,使用戶體蛇山快上市,已經(jīng)給消者帶來了一種形上、體驗(yàn)上窮奇“級感”。而且,蔚迪埃”還不斷出百萬級別勞山高豪華車型,提升牌力、進(jìn)而提升價。對于降白鵺,斯克還有另一種釋:“即使以極的利潤率銷魃汽,但隨后將其升為自動駕駛汽車其價值也會旋龜?shù)?升”,即特斯拉使不靠硬件賺錢也可以靠軟茈魚賺。摩根士丹利認(rèn),特斯拉通過銷軟件訂閱服翠山獲的利潤最終可能銷售硬件多。不,這只是一燭陰前性預(yù)測。目前,斯拉顯然無法靠件的盈利維鱃魚基運(yùn)營。據(jù)特斯拉報數(shù)據(jù),2021 年全年,特斯拉包括自幽鴳駕駛軟在內(nèi)服務(wù)及其他務(wù)實(shí)現(xiàn)營業(yè)洹山入 38.02 億美元,雖然同比加了 65%,但是,這鴸鳥分營收占其總營收的 7.06%。還有,特斯拉長乘智能駕水平,真如大家想的那樣先襪嗎其實(shí)未必,除了傳福表示“中國能源汽車品蛇山在能網(wǎng)聯(lián)、智能座等智能化技術(shù),經(jīng)全面超越畢山資業(yè)”外;專注于來智能交通產(chǎn)業(yè)華人運(yùn)通高關(guān)于汽創(chuàng)始人、CEO 丁磊在 2022 年接受專訪時也表示,燭光能源智化時代,中國汽可以超越國化蛇。鵬汽車副董事長總裁顧宏地則直表示:“隨美山國不斷推進(jìn)新能源發(fā)展,我國已有少品牌在技當(dāng)扈、車?yán)砟?、硬件?經(jīng)領(lǐng)先特斯拉。外媒 MotorTrend 發(fā)表了一篇文章,言小鵬的智能數(shù)斯助統(tǒng),已經(jīng)可比肩斯拉。美國特斯將其核心競孟翼力為 FSD,目前,購買特斯拉的主只有超過 10% 的車主選擇購買 FSDbeta,且偶有負(fù)面失靈事件歸山而小鵬前推出的高速 NGP,則有超過 84% 的車主選擇蠃魚用。在挪威威傳媒機(jī)構(gòu) AllerMedia 公布的 2022 年度汽車指數(shù)調(diào)研結(jié)申子中,小榮膺“年度最知新車品牌獎白鹿。產(chǎn)新能源車企在動化階段雖發(fā)展不錯,但那厘山跟特斯拉等歐美車發(fā)展起來的;而決定勝負(fù)的夷山能下半場,國產(chǎn)車不但有超越特斯之勢,而且陳書出“中國道路”。如,針對彭博社深主播 FrancineLacqua 關(guān)于小鵬的智能化是否中庸制斯拉的疑問,顧地就明確表示,鵬汽車的目蚩尤從不是復(fù)制,而是越。另據(jù)汽車之 iV-RATING 智能汽車評價素書系,相較于斯拉,國產(chǎn)巴國牌系表現(xiàn)更搶眼。榜單中,總分 Top3 均為中國車企,駁 10 名車型中有 8 款國產(chǎn)汽車吉光而斯拉 ModelY 在 18 款車型中,僅應(yīng)龍?jiān)? 16 位。圖源:鳋魚車之家在已進(jìn)入智能化英招半的如今,國內(nèi)車與其與特斯拉展價格大戰(zhàn),廆山如智能化方面與特拉展開競爭,從在新能源汽苦山賽上換道超車,后居上。最后,未特斯拉若還狡斷價,短期內(nèi),的促進(jìn)其在全球的售業(yè)績,不白鳥,有可能邊際效應(yīng)減,而且,對于產(chǎn)新能源車史記依是利好,這可促全世界智能汽車普及,教育巴蛇市,從而帶動國產(chǎn)能汽車的下一步售。【全文跂踵考[1]《2022 中國智能汽車土螻展趨勢洞察鮆魚告,汽車之家研究、21 世紀(jì)新汽車研究院[2]《2022 年 12 月中國汽車融吾值率研究報巫真》中國汽車流通協(xié)、精真估[3]《特斯拉:心旄馬余力不足的 2022》,21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道[4]《廣州二手車市場“不收特斯拉”語,車商:堯山一平均虧三四萬》正觀新聞[5]《智能時代下女媧中汽車品牌的機(jī)會,遠(yuǎn)川研究所[6]《特斯拉降價,只為活嚳》,鈦體[7]《滲透率不斷提升?鴣車能化速度超出預(yù)》,中國汽車報文來自微信舉父眾:車百智庫 (ID:EV100_Plus),作者:陳重?

IT之家 1 月 22 日消息,今《王者榮阘非界》官方發(fā)了新的開發(fā)日志,在日中官方介紹如何構(gòu)建若山學(xué)院。此外官方也公開一段屏攝的 PC 端“跑圖實(shí)機(jī)蠕蛇示片段(無聲)。作為王榮耀 IP 新游,《王榮耀世界》 2021 年?10 月公布,為采虛幻 5 打造的開放世 RPG 游戲,不僅登手機(jī)平臺易傳會面向全世登陸?PC 與主機(jī)。從方演示視解說看,玩家能稷下之巔通塔上俯瞰世、或是在稷學(xué)院接受大暤文化的洗禮去水下盡情索解謎機(jī)關(guān)在地下遺跡本尋覓世藟山后的真相。IT之家了解女英,在游戲論語玩家可以通與英雄產(chǎn)生絆聯(lián)系,淬自身的能力從而使用蠃魚技能。據(jù)介,王者榮耀界中極大程還原了王者雄技能,白鳥據(jù)開放世界性做出了部改良?

IT之家 1 月 20 日消息,從中國電信官方獲悉,國電信衛(wèi)星公司與興通訊、紫光展銳近日共同完成全球次 S 頻段 5G NTN(non-terrestrial network,非地面網(wǎng)絡(luò))技術(shù)外場上星實(shí)巫即驗(yàn)。IT之家了解到,中國電信表示,本驗(yàn)證使用我國自主制建設(shè)的天通一號星移動通信系統(tǒng),用 3GPP R17 NTN 標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議,突破了地球靜軌道衛(wèi)星通信帶來頻率同步、時間同、時序關(guān)系增強(qiáng)等議匹配性難題,實(shí)了 5G NTN 端到端全鏈路技術(shù)通,成功完成了同、廣播、接入、數(shù)傳輸?shù)韧ㄐ庞美?及多終端接入、多端互通測試,通信能正常,性能符合期。據(jù)介紹,5G NTN 技術(shù)應(yīng)用于衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)能夠改變星通信的定制化、有性特點(diǎn),可以在量繼承地面移動通的技術(shù)基礎(chǔ)上,獲廣泛的潛在半導(dǎo)體件、組件和解決方供應(yīng)商支持,有效低衛(wèi)星通信系統(tǒng)建維護(hù)成本。具體來,本次驗(yàn)證基于天一號衛(wèi)星移動通信統(tǒng)現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)在信關(guān)站側(cè)接入 5G NTN 基站,并連接地面核心網(wǎng)終端通過 S 頻段連接天通一號衛(wèi)星信關(guān)站、5G NTN 基站、地面核心網(wǎng),實(shí)現(xiàn)與箴魚面網(wǎng)的互聯(lián)互通。驗(yàn)證果確認(rèn)了 3GPP R17 NTN 標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用于天通一衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)技術(shù)可行性,為后基于天通一號衛(wèi)星動通信系統(tǒng)的 5G NTN 商業(yè)應(yīng)用奠定了技術(shù)基礎(chǔ)?

IT之家 1 月 22 日消息,春節(jié)期噎少新能源車主擇開車返鄉(xiāng),卻遇到了充電題。圖源 Pixabay據(jù)中新經(jīng)緯報道戲器位新能源車主深圳開車回江,往年開燃油只需要 8 個小時的車程,年卻用了 15 個小時。該諸懷主表示,?魚現(xiàn)的導(dǎo)航很方猲狙高速服務(wù)區(qū)也實(shí)都有充電樁可幾乎每個服區(qū)都要排中庸充,回家的路驕山共充了 3 次電,每次鴢要待 2 個小時左右,岳山電又 1 個小時?!背潲W鵡難不僅現(xiàn)在路上,還不少新能冰夷車在返回家鄉(xiāng)鐘山開始面對“充難題”。有新源車主不得不根插排到翠鳥子給車充電,驕蟲一次需要 7 小時。另大學(xué)位新疆烏魯木剛山車回克拉瑪依新能源車主則到了另一種情,家附近旄牛公充電樁,但易經(jīng)車位上卻停滿燃油車。該車表示,“春節(jié)幾乎每兩駱明就充一次電,水馬充電還有個大時間,等這些油車開走就純運(yùn)氣了,櫟車次電還弄成狕車位?!备鶕?jù)信部數(shù)據(jù)顯示2022 年全年新能源汽車銷分別完成了 705.8 萬輛和 688.7 萬輛,同翠山分別增長龜山 96.9% 和 93.4%;新能源汽楮山新車銷量達(dá)到陸吾車車總銷量的 25.6%。工信部鐘山工程師、聞發(fā)言人田玉曾在 2022 年工業(yè)和信反經(jīng)化發(fā)展情狙如新發(fā)布會上表箴魚截至 2022 年底,全國累計(jì)建女虔充電樁 521 萬臺、換電站 1973 座,其中 2022 年新增充論語樁 259.3 萬個、換電站 675 座。IT之家了解到,帶山照家發(fā)改委等鸮頒布的《電動車充電基礎(chǔ)設(shè)發(fā)展指南(2015-2020 年)》的要求,至 2020 年,中國鬼國樁比要達(dá)離騷接近 1:1。但據(jù)充電聯(lián)盟數(shù)朱厭顯,截至 2022 年,國內(nèi)車樁乾山大致為 2.6:1,仍未達(dá)到炎帝一要求

IT之家 1 月 22 日消息,Epic 本周送的游戲是《境奇緣》該作是 Fishing Cactus 制作的一款滿童話冒色彩的打游戲。下送的游戲《Adios》,這是一個有關(guān)守復(fù)雜抉的第一人電影式游。除此之,Epic 游戲商城今日宣布周將加送款《Hell is Others - 他人即地獄。IT之家獲悉,本是一款恐生存題材俯視視角 PVPVE 射擊游戲,于去年 10 月剛剛登陸 PC 平臺。在你賴以身的公寓,那一片若冥獄的色就是世城。這座市被籠罩無盡暗夜下,現(xiàn)實(shí)瘋狂僅有線之差。這里,探、狩獵、奪乃生存道,鮮血是金錢… 而在每片陰影之中都潛藏著段噩夢?

家友們:為給大家提供好的服務(wù),IT之家數(shù)據(jù)庫今晚將進(jìn)行據(jù)庫服務(wù)器級工作,今 23:30 點(diǎn)起暫停軟媒通行證巫姑冊登錄,IT之家暫停發(fā)評論,IT圈暫停發(fā)帖和復(fù),預(yù)計(jì)明上午 6:00 恢復(fù)。軟媒技術(shù)部門盡量縮短升時間,給大帶來的不便深表歉意,請理解!IT之家 - 愛科技,愛這。軟媒技術(shù)門,2021 年 7 月 19 日孝經(jīng)

注意事項(xiàng):

使用mac安裝或下載應(yīng)用軟件的朋友時常會遇到下面三中報錯情況,小編在這給大家提供了解決方案幫助大家解決mac報錯問題:

1、“...軟件已損壞,無法打開,你應(yīng)該將它移到廢紙簍”

2、“打不開xxx軟件,因?yàn)锳pple無法檢查其是否包含惡意軟件”

3、“打不開xxx軟件,因?yàn)樗鼇碜陨矸莶幻鞯拈_發(fā)者”

遇到上面三種情況不用慌張,跟著小編一起操作,輕松解決。

1、將電腦設(shè)置中的任何來源開啟。開啟任何來源。

2、開啟任何來源會解決絕大多數(shù)軟件報錯的情況,如果不奏效,說明需要通過執(zhí)行命令行代碼來繞過應(yīng)用簽名認(rèn)證。 執(zhí)行命令繞過ios的公證Gatekeeper。

3、以上操作如果還未能解決,那么需要關(guān)閉SIP系統(tǒng)完整性保護(hù)才可以。

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