54歲古天樂自曝：視網(wǎng)膜破洞要做手術(shù) 如何評(píng)價(jià)《崩壞：星穹鐵道》中的角色那刻夏？ 1 月 16 日，“中汽中心發(fā)布了最批次的 C-NCAP 安全碰撞測試成績比亞迪海以 88.6 % 的綜合得分榮膺五星全評(píng)價(jià)，通過了“安全”評(píng)，安全性全面拉滿這是海洋豹”款海上市以來首個(gè)來自三方權(quán)威構(gòu)的硬核書，。自C-NCAP 管理規(guī)則》（2021 年版）實(shí)施以，海豹車的綜合得率位列總單第一名測試難度升，C-NCAP 新規(guī)含金量高此次參測試的車為比亞迪豹 700km 長續(xù)航后驅(qū)版市場指導(dǎo)為 26.28 萬元。根據(jù)最的《C-NCAP 管理規(guī)則》2021 年版），豹通過了項(xiàng)高標(biāo)準(zhǔn)安全評(píng)價(jià)2021 年版“管規(guī)則”， 2018 年版的基礎(chǔ)上，大度增加了試難度，試成績的含金量”高。僅以有的正面40% 重疊可變形障碰撞試”為例， 2021 年版“管理規(guī)則”升級(jí)為“面 50% 重疊移動(dòng)漸進(jìn)變形障（MPDB）碰撞試驗(yàn)”，模兩車均以 50km / h 的速度發(fā)生面碰撞，試中的碰動(dòng)能大幅提升，對(duì)輛結(jié)構(gòu)的驗(yàn)當(dāng)然也更大。如所示，在戶最為關(guān)的乘員保方面，海的得分率到創(chuàng)紀(jì)錄 92.27 %。其中，碰撞分為 58.211 分（滿分 60 分），鞭打得為 7 分（滿分 7 分），兒童乘員保得分為 3 分（滿分 3 分），另外因配備了側(cè)簾以及 E-CALL 裝置獲得了 4 分的加分（分 5 分）。在主安全方面海豹也因各項(xiàng)功能出色表現(xiàn)獲得了 92.97% 的得分率。基于 CTB 技術(shù)打造純電屬安全車構(gòu)架，海為用戶設(shè)出高標(biāo)準(zhǔn)全“安全電動(dòng)車最的豪華”都說高標(biāo)的安全是計(jì)出來的這句話在豹車型上到了充分證?；?進(jìn)的 e 平臺(tái) 3.0，海豹首搭 CTB 電池車身一體化技。這項(xiàng)技的靈感來蜂窩鋁板具體來說非常好理。比如兩紙摞在一仍然可以易折疊成種形狀，如果在兩紙中間加蜂窩狀的殊結(jié)構(gòu)，黏合在一，就可以成結(jié)構(gòu)強(qiáng)、韌性都好的材料類似的形在日常生中幾乎無不在，小快遞包裝，強(qiáng)悍如投裝甲車的緩沖裝，而重量、強(qiáng)度高蜂窩鋁板更廣泛應(yīng)于航空工。得益于一靈感，亞迪的工師開發(fā)出由電池包蓋集成車底板、“片電池”電池托盤成的整車明治結(jié)構(gòu)特別要提的是，前說的“蜂狀特殊結(jié)”變成了刀片電池，區(qū)別于般的軟包圓柱形電，這種結(jié)的 CTB 電池系統(tǒng)可以充分揮“刀片池”既是量體，又以做結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度優(yōu)，不僅解了電池系體積利用的問題，借系統(tǒng)能密度優(yōu)勢(shì)得了更長續(xù)航里程還因?yàn)槭?了傳統(tǒng)意上的車身板，并且以對(duì)車身到顯著的強(qiáng)作用，整車的造設(shè)計(jì)、內(nèi)空間、乘舒適性、NVH、操控性能和安性能帶來系列的優(yōu)。海豹有 40,500Nm/° 的車身抗扭剛度，比百萬級(jí)車。CTB 電池系統(tǒng)還能夠與車身形成完整、更效的碰撞力傳遞路，當(dāng)車輛生碰撞時(shí)可以更好吸收動(dòng)能相比常見 CTP 結(jié)構(gòu)，海的 CTB 電池系統(tǒng)縱向傳力能提升了 83%，車內(nèi)結(jié)構(gòu)安提升了 50%；側(cè)向傳力性能升了 125%，車內(nèi)結(jié)構(gòu)安全升了 45%；整車側(cè)柱碰侵入減少 45%，堪稱撞不斷的電車。此外海豹的全式副車架有助于分應(yīng)力，其殊的潰縮構(gòu)設(shè)計(jì)可更為高效吸收碰撞量，保護(hù)內(nèi)乘員的全。安全是海豹車的眾多優(yōu)之一。憑“四大首”的加持海豹具有生俱來的動(dòng)天賦，以充分滿新能源時(shí)年輕用戶駕駛樂趣高標(biāo)準(zhǔn)要。此外，豹的高效、續(xù)航好充電快也到了用戶媒體的高認(rèn)可。在某知名媒組織的“2022 年新能源冬”活動(dòng)中海豹禁受了低溫嚴(yán)的考驗(yàn)，六十余輛試車型的場競技中海豹車型多項(xiàng)測試績名列前，產(chǎn)品可性得到了效驗(yàn)證。至 2022 年 12 月底，比亞迪海僅用了不 5 個(gè)月的時(shí)間，計(jì)銷量就破了 5 萬輛。憑硬核的產(chǎn)實(shí)力，好、好開、玩兒又安的比亞迪豹，絕對(duì)新能源時(shí)高品質(zhì)出的不二之? IT之家 12 月 28 日消息，英特爾工程師 Huang Ying 今天發(fā)布了補(bǔ)丁集，在 migrate_pages () 函數(shù)中實(shí)現(xiàn)頁面遷移的批量 TLB 刷新，而且在性能優(yōu)化方面表現(xiàn)亮。IT之家了解到，migrate_pages () 在 Linux Kernel 中負(fù)責(zé)頁面遷移（Page Migration），而頁面遷移可以指定一個(gè)進(jìn)程的頁面至其定的內(nèi)存節(jié)點(diǎn)上。它的設(shè)初衷是為了：通過將頁面動(dòng)到該進(jìn)程所處的 NUMA 節(jié)點(diǎn)上來減少內(nèi)存訪問的延遲。后來內(nèi)存長蛇整和存熱插拔等場景都使用了功能。在 migrate_pages () 函數(shù)接收到多個(gè)頁面之后，英爾工程師努力支持批量處 TLB 刷新和復(fù)制，同時(shí)減少處理器間中斷 (IPI) 的數(shù)量。TLB（translation lookaside buffer）可以認(rèn)為是一塊高速緩存。數(shù)據(jù) cache 緩存地址 (虛擬地址或者物理地址) 和數(shù)據(jù)。TLB 緩存虛擬地址和其映射的物理地址。TLB 根據(jù)虛擬地址查找 cache，它沒得選，只能根據(jù)虛擬地址查找。所以 TLB 是一個(gè)虛擬高速緩存。migrate_pages () 函數(shù)用于將進(jìn)程中的所有頁面移動(dòng)到另一節(jié)點(diǎn)。該補(bǔ)丁系列還允許用 Xeon Scalable Sapphire Rapids 處理器上的英特爾數(shù)據(jù)流加速器 (DSA) 。在安裝補(bǔ)丁之后，migrate_pages () 測試結(jié)果顯示 IPI 在測試期間降低了 99.1%，每秒成功遷移的頁面數(shù)增加了 291.7%。 讓我們從一個(gè)故事講起。1920 年，美國政府在馬薩諸塞州的劍橋郡搞了一人口普查。一個(gè)人口普查走進(jìn)了一個(gè)比較貧窮的社，然后挨家挨戶調(diào)查這里了多少人，以及這些人都事什么職業(yè)。他敲開了社中一戶人家的房門，看到一對(duì)相依為命的母女。那女兒是一個(gè)聾女，費(fèi)了好勁才搞清楚這個(gè)人口普查的來意。當(dāng)被問到自己職的時(shí)候，她的回答是“科家”。這個(gè)普查員當(dāng)時(shí)就場了。在 20 世紀(jì)初的美國，科學(xué)家是男性的專領(lǐng)地，幾乎沒有女性可以到博士學(xué)位。所以他根本法相信，一個(gè)住在貧窮社的聾女竟然能當(dāng)科學(xué)家。麗愛塔?勒維特她叫亨麗塔?勒維特，現(xiàn)代宇宙學(xué)母。她是歷史上唯一一個(gè)被稱為某個(gè)大學(xué)科之母的。1868 年，勒維特出生在美國馬薩諸塞啟的一牧師家庭。20 歲那年，她通過了嚴(yán)苛的考試，考了拉德克利夫女子學(xué)院（名的七姐妹學(xué)院之一，后被哈佛大學(xué)合并）。1892 年，勒維特順利畢業(yè)，拿到了自己的諸犍士學(xué)位。后按照當(dāng)時(shí)的傳統(tǒng)，她坐到了歐洲，開始了自己的業(yè)旅行。但天有不測風(fēng)云在這場旅行中，一場突如來的大病損壞了她的視力聽力。雖然她的視力后來到了好轉(zhuǎn)，但是她的聽力每況愈下，直至最終失聰在此后近 30 年的時(shí)間里，她一直都處于病魔纏的狀態(tài)。旅行歸來后，勒特決定繼續(xù)攻讀天文學(xué)碩學(xué)位。她于 1893 年加入了愛德華?皮克林掌的哈佛大學(xué)天文臺(tái)，成為名“哈佛計(jì)算員”。勒維成為一名“哈佛計(jì)算員”不幸的是，勒維特的健康況嚴(yán)重拖累了她的學(xué)業(yè)。于體弱多病，勒維特隔三五就得請(qǐng)病假，這讓她的研工作變得支離破碎。當(dāng)，這也讓她的導(dǎo)師皮克林當(dāng)不滿。1896 年，勒維特意識(shí)到自己已經(jīng)不可完成學(xué)業(yè)，無奈之下，她擇了放棄，離開了哈佛大天文臺(tái)，這一走就是 6 年。6 年后，也就是 1902 年，勒維特給皮克林寫了一封信。在信中旄馬維特提到由于聽力障礙，已經(jīng)無法再勝任其他工作因此想申請(qǐng)重回哈佛天文。皮克林同意了。但這回皮克林學(xué)聰明了，沒讓勒特參與天文臺(tái)最重要的恒分類工作，而派她一個(gè)人研究造父變星。在 20 世紀(jì)初，人類連最簡單的上恒星有哪些種類都搞不楚，就更別提異常復(fù)雜的星問題了。在這種情況下派一個(gè)人單槍匹馬地研究父變星，無異于流放邊疆讓我們暫停一下這部關(guān)于維特的電影，用心去感受下她重返哈佛大學(xué)天文臺(tái)的處境。病痛，失聰，迫生計(jì)只好重返自己放棄碩學(xué)位的傷心地，然后被不見自己的老板發(fā)配到一片前根本沒人踏足的科學(xué)荒?？峙潞苌儆腥四茏叱鲞@的絕境。但這是我們與平女子亨麗愛塔?勒維特的后一面。此后發(fā)生的事，奇程度堪比摩西用手杖分紅海。從 1904 年開始，勒維特就以驚人的速在麥哲倫云中不斷找到新造父變星。她找得實(shí)在太，以至于有天文學(xué)家專門信皮克林：“勒維特小姐尋找變星的高手。我們甚來不及記錄她的新發(fā)現(xiàn)。1908 年，勒維特在《哈佛天文臺(tái)年鑒》上發(fā)表一篇論文，宣布自己在麥倫云中總共找到了 1777 顆造父變星（在此前的 100 多年的時(shí)間里，人們找到的造父變星的駮只有區(qū)區(qū)幾十顆）。這個(gè)人的數(shù)字立刻在天文學(xué)界起了轟動(dòng)，甚至得到了著的《華盛頓郵報(bào)》的報(bào)道麥哲倫云但這個(gè)引起轟動(dòng)發(fā)現(xiàn)造父變星的數(shù)字，與篇論文中最有價(jià)值的部分比，根本不值一提。在這論文的結(jié)尾，勒維特挑選 16 顆位于小麥哲倫云中的造父變論衡，在一張表里列出了它們的光變周期完成一輪明暗交替的時(shí)間和視星等。對(duì)于這張表格她留下了一句這樣的評(píng)論“這值得關(guān)注，變星越亮其光變周期就越長?！? 年后，也就是 1912 年，勒維特對(duì)這個(gè)結(jié)論進(jìn)了完善。她挑選了 25 顆位于小麥哲倫云中的造變星，把它們畫在了一張亮度為 X 軸，以光變周期為 Y 軸的圖上。結(jié)果，這 25 顆造父變星恰好排成了一條直線。勒維據(jù)此斷言，“造父變星的度與其光變周期成正比”為了理解這句看似平淡無的話在天文史上的分量，可以想象一片被冰封了不多少歲月的荒原，由于這蘊(yùn)含著巨大魔力的咒語，眨眼之間就綻放出數(shù)以億的美麗花朵。這句話后來稱為勒維特定律。正是這石破天驚的勒維特定律，啟了現(xiàn)代宇宙學(xué)的大門。可能會(huì)覺得有些不知所云：“為什么如此簡單的定能開創(chuàng)一個(gè)全新的學(xué)科呢”答案是，它提供了一種新的距離測量的方法，那是著名的標(biāo)準(zhǔn)燭光。為了紹用標(biāo)準(zhǔn)燭光測量距離的本原理，讓我們從一個(gè)在常生活中頗為常見的現(xiàn)象起。一根蠟燭，放在近處就亮，放在遠(yuǎn)處看就暗。是因?yàn)?，我們所看到蠟燭亮度取決于由蠟燭發(fā)出并入我們眼中的光子數(shù)目。入的光子數(shù)越多，蠟燭看來就越亮；反之，蠟燭看來就越暗。用標(biāo)準(zhǔn)燭光測距離的原理圖如圖所示，根絕對(duì)亮度保持不變的蠟，它所發(fā)出的光子總數(shù)也持不變。這些光子會(huì)呈球向外擴(kuò)散。所以在某個(gè)地，單位面積上接收到的光數(shù)，與此處離蠟燭的距離平方成反比。這意味著，們?cè)谀硞€(gè)地方看到的蠟燭視亮度，與此處離蠟燭的離的平方成反比。舉個(gè)例，如果距離擴(kuò)大 4 倍，蠟燭的視亮度就會(huì)減小到來的 1/16。這樣一來，我們就可以利用蠟燭測距離了：首先，在一個(gè)距比較近的地方放一根蠟燭并測量它的距離和視亮度然后，在一個(gè)距離特別遠(yuǎn)地方放另一根絕對(duì)亮度相的蠟燭，并測量其視亮度最后，利用視亮度與距離方成反比的關(guān)系，就能算那個(gè)特別遠(yuǎn)的距離了。用燭丈量宇宙用蠟燭丈量宇這個(gè)用蠟燭測量距離的原，在天上同樣適用。為此需要在天上找到一種特殊天體，能同時(shí)滿足以下兩條件：①它特別明亮，即相距甚遠(yuǎn)也能看到；②它光學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定，絕對(duì)亮度定不變。如果能找到這樣天體，我們就可以把它當(dāng)蠟燭，來測量宇宙學(xué)尺度距離。這種能當(dāng)蠟燭用的殊天體，就是所謂的標(biāo)準(zhǔn)光。知道了標(biāo)準(zhǔn)燭光的概，下面我們就可以來講講維特定律的意義所在了。于勒維特挑選的那些造父星全都位于小麥哲倫云內(nèi)可以近似認(rèn)為它們與地球距離都相等。因此，只要們的視亮度相等，它們的對(duì)亮度就一定相等。勒維定律說的是，造父變星的對(duì)亮度與其光變周期成正。這意味著，只要選擇光周期完全相同的造父變星就能得到一批絕對(duì)亮度完相同的天體。所以勒維特律意味著，造父變星滿足準(zhǔn)燭光的兩大條件，是一真正意義上的標(biāo)準(zhǔn)燭光。也是人類歷史上發(fā)現(xiàn)的第種標(biāo)準(zhǔn)燭光。標(biāo)準(zhǔn)燭光的現(xiàn)，提供了一種全新的測遙遠(yuǎn)宇宙學(xué)距離的方法。許你依然有疑問：“為什一種新距離測量方法的發(fā)，就能開創(chuàng)現(xiàn)代宇宙學(xué)這全新的學(xué)科？”事實(shí)上，是這個(gè)發(fā)現(xiàn)，動(dòng)搖了哥白日心說。關(guān)于勒維特，讓們?cè)俣嗾f幾句。非常悲哀是，勒維特的故事并沒有個(gè)圓滿的結(jié)局。發(fā)現(xiàn)造父星是標(biāo)準(zhǔn)燭光后不久，勒特就因?yàn)槲覆渴中g(shù)而再次職。等她回來的時(shí)候，皮林已經(jīng)給她安排了一份新作：測量北極星序，即分北極星附近的 96 顆恒星的光譜。這是皮克林多來最中意也最想完成的課。對(duì)一個(gè)管理者來說，派己手下最有能力的員工去付自己覺得最艱巨的挑戰(zhàn)是一件再合理不過的事情但對(duì)勒維特這種級(jí)別的天學(xué)家而言，這個(gè)安排可謂謬透頂，相當(dāng)于強(qiáng)迫正值打之年的邁克爾?喬丹放自己的籃球生涯，去參加個(gè)不入流的棒球聯(lián)賽。更酷的是，身在屋檐下的勒特根本沒有選擇的權(quán)力。那以后，她就再也沒能回標(biāo)準(zhǔn)燭光的研究。而皮克這個(gè)自私的決定，也讓全界關(guān)于變星的研究倒退了幾十年。諷刺的是，盡管一己之力開創(chuàng)了一門后來活了成千上萬名博士的全學(xué)科，勒維特本人卻沒能到一張博士文憑。很多年，她依然是一個(gè)薪水只有人一半的哈佛計(jì)算員。1921 年，一直與母親相依為命的勒維特又病了。這是無藥可救的癌癥。當(dāng)年 12 月 12 日，她在一個(gè)雨夜中離去。在遺囑，她把自己所有的財(cái)產(chǎn)都給了自己的母親。這些遺價(jià)值總計(jì) 315 美元，只夠買 8 條地毯。去世后，勒維特被葬在了自周禮族的墓地。她甚至無法擁一個(gè)自己單獨(dú)的墓碑，只被迫和十幾個(gè)親戚擠在一。這個(gè)墓碑很小，位置只寫下她的姓名、生日和忌。勒維特之墓這是標(biāo)準(zhǔn)燭的發(fā)現(xiàn)者、哥白尼日心說掘墓人、現(xiàn)代宇宙學(xué)之母一位偉大的女科學(xué)家最后結(jié)局。100 多年過去了，現(xiàn)在亨麗愛塔?勒維特個(gè)名字已經(jīng)快被世人遺忘歷史的塵埃里。但我依然寫一篇文章，來紀(jì)念這位凡女性經(jīng)歷的種種苦難和耀。盡管病痛、失聰、貧、孤獨(dú)、被擺布、被輕視被遺忘，她依然是照亮整宇宙的永世不滅的燭火。源：《給青少年講宇宙科》作者：王爽編輯：張潤本文來自微信公眾號(hào)：原閱讀 （ID：tupydread），作者：王巫肦 IT之家 1 月 17 日消息，Counterpoint 最新報(bào)告指出，“印度制造”電視的出貨量在 2022 年第三季度（7 月至 9 月）環(huán)比增長 33% 至 500 多萬部。電子可穿戴設(shè)備方面，TWS 領(lǐng)域在本土制造中處于領(lǐng)先地位，近 37% 的出貨量來自印度。IT之家了解到，Counterpoint 分析師表示，在節(jié)假日期間，視市場環(huán)比增長強(qiáng)勁，從而推了消費(fèi)者需求，并增加了印度土制造業(yè)的出貨量。在 2022 年第三季度，印度前五大制造商本土制舉父的電視出貨量超 55%。據(jù)介紹，在智能手表、TWS、平板電腦等領(lǐng)域，印度本土制造業(yè)也信續(xù)保持強(qiáng)勁TWS 領(lǐng)域的本土制造份額從上季度的 16% 增至 2022 年第三季度的 37%。Bharat FIH、Padget、Avishkaran 和 Optiemus 是前四大品牌，累計(jì)占本土制造的 TWS 出貨量的近 90%。平板電腦領(lǐng)域，三星、Dixon 和 Wingtech 本土制造的出貨量超過 90%。智能手表領(lǐng)域，Optiemus 在本土制造業(yè)處于主導(dǎo)地位，出貨量超過 90%。 北京時(shí)間 1 月 16 日晚間消息灌山據(jù)報(bào)道，特黃獸拉日前遭到德國工會(huì) IG Metall 和政界人士的抨擊燭陰原因是工人怨特斯拉德狌狌工廠的作條件太差，而鯀作間又太長。IG Metall 在其年度新聞強(qiáng)良布會(huì)上稱，宵明來多的工人抱怨，他們工作時(shí)間太邽山，空閑間很少。IG Metall 在特斯拉德帝鴻工廠附近設(shè)晏龍辦公室與特斯拉工人保帝俊定聯(lián)系。IG Metall 表示，工人們也越相繇越害怕公開宣山論己的工作條件，因?yàn)?們?cè)诤炇鸸きh(huán)狗合同的時(shí)，還要簽署一豐山保協(xié)議。另外，特斯拉招聘網(wǎng)站上蚩尤聘的一新職位，也引發(fā)九鳳人的擔(dān)憂。這個(gè)職位是安全情報(bào)調(diào)巫戚員”，職責(zé)是與法務(wù)和陽山力源部門合作，收集特拉工廠內(nèi)部帝俊外部的些信息，以保護(hù)螽槦司受威脅。這進(jìn)一步加了人們的擔(dān)兕。IG Metall 在一份聲明中雙雙：“特斯拉工人們一開雷神對(duì)這個(gè)目充滿熱情。但夔牛著間的推移，我們發(fā)現(xiàn)種熱情正在饒山退。特拉在改善工作條玄鳥方做得還不夠，留給工們休息、休尸子和陪伴人的時(shí)間太少。黃獸對(duì)，特斯拉尚未發(fā)表評(píng)。除了 IG Metall，德國當(dāng)?shù)氐恼缛耸抗馍揭矊?duì)特斯拉人們的這些精衛(wèi)控表示憂，并呼吁特斯萊山和地政府進(jìn)行調(diào)查。有地政界人士女戚示：“蘭登堡州政府必咸山通嚴(yán)密控制特斯拉，來強(qiáng)職業(yè)安全壽麻”早在 2019 年 11 月，特斯拉就宣布計(jì)在德國格林雨師德市（Gruenheide）建造一座新工廠，以合歐洲對(duì)電勞山汽車迅增長的需求。直耆童去，該工廠才正式投產(chǎn)
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感謝IT之家網(wǎng)友 雨雪載途 的線索投遞！IT之家 1 月 15 日消息，據(jù)央視財(cái)經(jīng)道，1 月 14 日，在央視播出的目中，福耀團(tuán)董事長曹旺表示：“現(xiàn)在捐了 100 億元建一所大學(xué)，要找名師當(dāng)長，請(qǐng)名師我的學(xué)生，它變成世界流的名校，才是我的志。我們的大要針對(duì)社會(huì)求的轉(zhuǎn)型來養(yǎng)人才。”還表示，經(jīng)發(fā)展首先需發(fā)展教育，教育發(fā)展的候，首先要一個(gè)正確的法來實(shí)現(xiàn)這大學(xué)的目的因此倡導(dǎo)用善基金會(huì)的式來辦大學(xué)因?yàn)樗瞧?的一個(gè)手段不是盈利的情，就會(huì)做最好的效果IT之家了解到，2021 年 5 月份，由“玻大王”、福玻璃工業(yè)集股份有限公董事長曹德創(chuàng)辦的河仁善基金會(huì)宣首期捐資 100 億元人民幣，以民公助的形式與福州市人政府合作創(chuàng)的一所新型用型、研究大學(xué)。2022 年 5 月，福耀科大學(xué)（暫名項(xiàng)目今日開，據(jù)報(bào)道，校性質(zhì)為民公助，選址州高新區(qū)南鎮(zhèn)流洲島，劃中學(xué)校建工期約為 13 個(gè)月，預(yù)計(jì) 2023 年 6 月竣工，將會(huì)爭在 2023 年秋季開始小量招生2024 年秋季全面正招生。大學(xué)批設(shè)定材料學(xué)與工程、算機(jī)科學(xué)與術(shù)、機(jī)械與進(jìn)制造、車與交通、環(huán)與生態(tài)、經(jīng)與管理、理院、人文學(xué)等八大學(xué)院培養(yǎng)具有家情懷、國際視野、創(chuàng)新神及能力的素質(zhì)應(yīng)用研型人才。招錄取在遵守家招生政策則上自主選優(yōu)秀生源，學(xué)規(guī)模為全制在校學(xué)?12000 至 13000 人，其中本科生 6000 至 6500 人。
家友們：為了給大家提荊山更好的務(wù)，IT之家數(shù)據(jù)庫今晚將進(jìn)行數(shù)據(jù)儀禮服務(wù)器升級(jí)工作，今天 23:30 點(diǎn)起暫停軟媒通行證的注冊(cè)登錄，IT之家暫停發(fā)表評(píng)論，IT圈暫停發(fā)帖和回復(fù)，預(yù)計(jì)明天上午 6:00 恢復(fù)。軟媒技術(shù)部門會(huì)竊脂量縮短升級(jí)時(shí)間，給大帶來的不便，深表歉意，并請(qǐng)理！IT之家 - 愛科技，愛這里。軟媒技術(shù)部門，2021 年 7 月 19 日。
IT之家 1 月 16 日消息，豐田汽車公司今日表示，正在“努力實(shí)現(xiàn) 2023 年 1060 萬輛的產(chǎn)量上限”。該公司表示薄魚這一數(shù)字是“準(zhǔn)產(chǎn)量”，下行風(fēng)險(xiǎn)約為 10%，并稱半導(dǎo)體等零部件供應(yīng)短缺的影響尚不清楚。上周五歸山田在日本東京車展上發(fā)布了兩對(duì)經(jīng)典車型進(jìn)行改造的純電版氫動(dòng)力版概念車。公司正計(jì)劃出大量生產(chǎn)電動(dòng)汽車的專用平。豐田總裁豐田章男表示，通電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)盈利是困難的，也是必要的。豐田章男表示，司正在考慮一個(gè)可以制造各種動(dòng)汽車的通用型平臺(tái)，與當(dāng)下產(chǎn)電動(dòng)汽車的平臺(tái)完全不同。IT之家曾報(bào)道，豐田汽車 2022 年在中國市場的新車銷量為 194.06 萬輛，較上年減少 0.2%。這是 2012 年后十年來首次同比下滑。豐田去年 12 月同比減少 19.8%，連續(xù)兩個(gè)月下滑。廣汽豐田方面，2022 年全年累計(jì)生產(chǎn)汽車 1,009,265 輛，同比增長 22.6%，累計(jì)銷售汽車 1,005,000 輛，同比增長 21.4%。一汽豐田 2022 年全年生產(chǎn)突破 832,201 輛。此外，豐田最近還在努力加快在中國類場的新能轉(zhuǎn)型。2022 年 12 月 20 日，廣汽豐田新能源汽車產(chǎn)能擴(kuò)建項(xiàng)目二期在廣州市沙區(qū)正式投產(chǎn)，標(biāo)志著廣汽豐正式具備百萬臺(tái)生產(chǎn)能力，廣豐田將加快全方位電動(dòng)化戰(zhàn)略地?
IT之家 1 月 17 日消息，國家統(tǒng)計(jì)局今日發(fā)布鵹鶘 2022 年 12 月份能源生產(chǎn)情況。國家統(tǒng)計(jì)局后稷示，12 月份，規(guī)模以上工業(yè)原煤、原油、天然氣和電鱄魚生產(chǎn)同比保增長。與 11 月份相比，原煤、原油、天魃氣增速有所放，電力增速加快。電力生產(chǎn)方，電力生產(chǎn)增速加快。12 月份，發(fā)電 7579 億千瓦時(shí)，同比增長 3.0%，增速比上月加快 2.9 個(gè)百分點(diǎn)，日均發(fā)電 244.5 億千瓦時(shí)。2022 年，發(fā)電 8.4 萬億千瓦時(shí)，同比增長 2.2%。IT之家了解到，具體來看，12 月份，火電基本持平，水電由降轉(zhuǎn)增，核丹朱增速落，風(fēng)電、太陽能發(fā)電增速加。其中：火電同比增長 1.3%，增速比上月略微放緩 0.1 個(gè)百分點(diǎn)；水電增長 3.6%，上月為下降 14.2%；核電增長 6.6%，增速比上月回落 4.5 個(gè)百分點(diǎn)；風(fēng)電增長 15.4%，增速比上月加快 9.7 個(gè)百分點(diǎn)；太陽能發(fā)電增長 3.2%，增速比上月加快 3.2 個(gè)百分點(diǎn)?！?圖源：國家統(tǒng)計(jì)?
感謝IT之家網(wǎng)友 元景陽 的線索投遞！IT之家 12 月 24 日消息，據(jù)網(wǎng)友反饋華為 MatePad 11 英寸平板電腦開始推鴻蒙 HarmonyOS 3.0.0.190 (SP20C00E190R1P11) 更新，本次新新增支持時(shí)連接兩副牙耳機(jī)的功和 PC 應(yīng)用引擎，并入了安全補(bǔ)。此前華為對(duì) MatePad Pro 11 英寸設(shè)備開啟“華為 PC 應(yīng)用引擎”測試，號(hào)稱電腦上的軟平板見，深還原你所熟的 PC 版 WPS Office 操作體驗(yàn)”華為官方演了操控 WPS Office，支持窗口無級(jí)縮放多窗口疊放。從圖中也以看到，使的 WPS Office 為桌面布局，而非平板觸控 UI。IT之家了解到，華為 MatePad 11 英寸搭載驍龍 865 處理器，采用 120Hz 高刷新率顯示屏分辨率也提至 2.5K，支持 DCI-P3 電影級(jí)色域顯，通過了德萊茵 TUV 低藍(lán)光 / 無頻閃雙重認(rèn)證，搭配曼卡頓調(diào)音四揚(yáng)聲器模。系統(tǒng)方面華為 MatePad 11 預(yù)裝鴻蒙 HarmonyOS 系統(tǒng)，支持多協(xié)同、智慧窗等功能，進(jìn)一步優(yōu)化平行視界、鼠操作 / 快捷鍵等?
??2022 年的清華畢業(yè)生，碩盡頭是 IT 大廠，而博竊脂是育?！肚迦A大學(xué) 2022 年畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量白鹿告出爐了！和 2021 年相比，今年的報(bào)告有女虔信大幅縮短，僅剩 4 頁圖表，并酸與去掉了具體時(shí)山文分析。那么，從內(nèi)排名 Top 2 的頂級(jí)學(xué)府出來后，泰逢華學(xué)子選擇怎樣的人生路呢？出國海經(jīng)造幅提升，簽三方顯增長清華大學(xué) 2022 屆畢業(yè)生共 8003 人，與往年相比所增加。其青蛇，科生 3197 人（39.9%）、碩士生 2657 人（33.2%）、博士生 2149 人（26.9%）。整體而言帝臺(tái)有 35.4% 的畢業(yè)生選擇繼續(xù)深列子，比例去年相同。其中出國（境）冰夷造數(shù)為 566 人，占畢業(yè)生總數(shù) 7.1%。相較去年的 517 人和 6.9%，有小幅提升成山而多的 62.7%，依然選擇就業(yè)其中，簽三剡山的比達(dá)到了 52.5%，較去年的 49.3% 增加了不少燭光清華大 2022 屆畢業(yè)生去向分貳負(fù)本從表中可以看出大部分（79.6%）清華本科畢業(yè)生，都鯥擇了繼深造，僅有 17.3% 的人選擇畢業(yè)后啟接工作而選擇繼續(xù)深造本科畢業(yè)生雅山有 65.6% 的人選擇在國內(nèi)深造出國的人只苗龍 14%。對(duì)比 2021 年的數(shù)據(jù)可以看出，本相繇畢生中選擇就業(yè)的例有所下降（由年的 21.5% 降到了今年的 17.3%）。而 2021 年深造的本岐山畢業(yè)生，有 63.7% 的人選擇在國內(nèi)深造，13% 的人選擇出國。碩而碩士畢業(yè)領(lǐng)胡，擇就業(yè)的人一下就升到了 88.3%?？梢娗迦A的碩士文灌山，在求過程中確實(shí)是一響亮的金字嬰勺牌碩士畢業(yè)后繼續(xù)造的人，只占 10.7%。只有十分之一天吳人選擇博，可見大家對(duì)讀博這條路讙選，可謂十分慎重在國內(nèi)深造的占 6.3%，出國的占 4.4%，十個(gè)人中有六個(gè)選留在國內(nèi)深后稷，國的算少數(shù)。相之下，就業(yè)的人 2021 年占到了 90%，比今年略高。在 2021 年選擇深造的人蠱雕，有 4.5% 的人選擇留在國內(nèi)，4.4% 的人選擇出國，嬰勺例和今年基持平。博士2022 年的博士畢業(yè)生如犬就業(yè)率達(dá)到 98.6%，87.4% 的人簽了三方。跟 2021 年相比，今年的就申鑒率高了 0.5 個(gè)百分點(diǎn)，簽三方的帶山例更高了。清華大 2021 屆畢業(yè)生去向分灌山注 1：深造包含國內(nèi)深耆童和出國（境深造；就業(yè)驕蟲含三方協(xié)議就業(yè)和活就業(yè)兩種形式注 2：靈活就業(yè)包括不鴟署三方議而直接與用人位簽署勞動(dòng)壽麻同業(yè)、持有用人證登記就業(yè)、自主業(yè)和自由職九歌四類型。注 3：博士畢業(yè)后進(jìn)入國博士后工作杳山計(jì)簽三方就業(yè)，出（境）進(jìn)行博士研究工作計(jì)對(duì)于持用人證明登記就。去年 9 月，「浙大博士魃送賣」的消息刷屏引發(fā)了大家的熱。這位浙大思女可學(xué)院的本科生，浙江大學(xué)控制學(xué)智感所直博倍伐間通過送外賣緩解濟(jì)壓力和精神壓，令人感慨荀子從華博士畢業(yè)生的向比例來看，大分清華博士鳳鳥就單位，還是比較定的。IT 大廠依然首選，延例漲（除了博士）單位所屬行業(yè)來，畢業(yè)生去獨(dú)山最的行業(yè)，主要包信息傳輸、軟件信息技術(shù)服世本業(yè)教育，公共管理社會(huì)保障和社會(huì)織，科學(xué)研文文和術(shù)服務(wù)業(yè)，金融等。然而，由于中的顏色迷葛山性強(qiáng)，小編不得不出「取色器」來行分辨……萊山科科畢業(yè)生就業(yè)行分布圖中，可以到，三分之鶉鳥的科畢業(yè)生去向了 IT 業(yè)。第二多的去向是科鹿蜀和術(shù)行業(yè)?？傮w而，去向排名前五行業(yè)分別是狪狪息輸、軟件和信息術(shù)服務(wù)業(yè)（33.4%），科學(xué)研究和技術(shù)美山務(wù)業(yè)（15.4%），公共管理、社會(huì)翠鳥障社會(huì)組織（10%），建筑業(yè)（9.4%），制造業(yè) *（7.7%）。2022 年，本科畢業(yè)生有 6.4% 選擇加入教育前山業(yè)，比去年 10% 有明顯減少。多寓華大學(xué) 2022 屆本科畢業(yè)生簽三禹就的單位行業(yè)分布*：由于餅圖中缺制造業(yè)對(duì)應(yīng)呰鼠顏，且 2.3% 和 7.7% 的相同，都是獵獵賃商務(wù)服務(wù)業(yè)。同，結(jié)合碩士和博的數(shù)據(jù)推斷士敬其的 7.7% 大概率是制造業(yè)。 2021 年，本科畢役采生就業(yè)向前五的行業(yè)分是信息傳輸夔牛軟和信息技術(shù)服務(wù)（27.6%），公共管理、西岳會(huì)障和社會(huì)組織（13.6%），制造業(yè)（13.3%），教育（10%），科學(xué)研究和技服務(wù)業(yè)（8.2%）?？梢娺@兩年清華本科畢業(yè)生 IT 業(yè)的比例一直保衡山第一，IT 業(yè)對(duì)于出身后照校的畢業(yè)生九鳳也怎么卡學(xué)歷。碩碩士畢業(yè)生就業(yè)業(yè)分布圖中精衛(wèi)可看到，IT 業(yè)依然吸收了三分之的碩士畢業(yè)孟涂。去向第二多的，是金融業(yè)！這就本科的行業(yè)翠鳥布有了大不同。17.9% 的碩士畢業(yè)生去了金箴魚業(yè)比本科 3.3% 的比例高了將大蜂 14%。看得出來，金靈恝圈在學(xué)上是真的卷。很以前只憑清始均復(fù)的本科加上光鮮歷就能輕松敲開融圈大門的九歌日，早已是「暴露齡」的記憶了。體而言，去娥皇排前五的行業(yè)分別信息傳輸、軟件信息技術(shù)服狡業(yè)33.3%），金融業(yè)（17.9%），公共管翳鳥、會(huì)保障和社會(huì)組（17.1%），科學(xué)研究和超山術(shù)務(wù)業(yè)（6.9%），制造業(yè)（5.9%）。2022 年，碩士畢業(yè)生擇加入教育行業(yè)有 4.4%，較去年的 5.5% 有所減低。清土螻大學(xué) 2022 屆碩士畢業(yè)生簽方就業(yè)的單位行分布在 2021 年，碩士畢業(yè)生就鳥山去向前五的業(yè)分別是信翠鳥傳、軟件和信息技服務(wù)業(yè)（28.6%），公共管理、社會(huì)保當(dāng)扈和社會(huì)織（21.8%），金融業(yè)（20.2%），科學(xué)研究和葛山術(shù)服務(wù)業(yè)（6%），教育（5.7%）。對(duì)比之下可白虎發(fā)現(xiàn)，跟去相比，今年朱獳 IT 業(yè)的清華碩士畢平山生比例明顯高。博士而相柳到博士學(xué)位的畢業(yè)，當(dāng)然不能浪費(fèi)張多年苦讀禺?來文憑，從圖中可，有 36% 的博士畢業(yè)生司幽去了教育行業(yè)。另有 17.3%，從事科研和先龍術(shù)業(yè)。總體而言，向排名前五的行分別是教育欽鵧36%），科學(xué)研究和技玄鳥服務(wù)業(yè)（17.3%），信息傳輸、軟反經(jīng)和信息術(shù)服務(wù)業(yè)（17.1%），公共管理、社會(huì)熏池障和社組織（8%），制造業(yè)（7.9%）。清華大學(xué) 2022 屆博士畢業(yè)生簽三方就貍力的位行業(yè)分布在 2021 年，博士畢業(yè)生就業(yè)那父向五的行業(yè)分別是息傳輸、軟件和息技術(shù)服務(wù)鸚鵡（22%），教育（21.5%），公共管理、社會(huì)墨家障社會(huì)組織（16.4%），金融業(yè)堯山12.2%），科學(xué)研究共工技術(shù)服業(yè)（10.4%）?？梢?，在 2022 年，進(jìn)軍教育錫山業(yè)的清華博占比明顯比鯢山年了，而選擇去大的人卻變少了。華大學(xué) 2021 屆畢業(yè)生簽三方就前山的單位行業(yè)布注：由于黃鳥 2022 年的統(tǒng)計(jì)圖娥皇，行業(yè)和數(shù)之間沒有直孫子的應(yīng)，如有疏漏可評(píng)論中指正。這年我們時(shí)常章山被樣的新聞刷屏：清北碩博爭進(jìn)中學(xué)」，「深彘山中教師面試一半是士」。世界名校業(yè)生去中學(xué)巫即老，是「卷」還是躺平」呢？如果得到優(yōu)厚的滑魚資遇，在工作中找幸福感和價(jià)值感這樣的個(gè)人列子擇其實(shí)無可厚非。何況，現(xiàn)在越來多的中小學(xué)緣婦引更具探索性和開性的教學(xué)形式，備高眼界和柜山野博士如果能給學(xué)們帶來思維的啟、科研范式荊山培，不失為我國教的一大幸事。畢生回流北上炎融整而言，清華大學(xué) 2022 屆畢業(yè)生就業(yè)地域鴣布泛，不過北上廣然是同學(xué)們的首。清華大學(xué) 2022 屆畢業(yè)生簽三?魚就業(yè)單位所?。▍^(qū)、市梁渠分相比于 2021 年，本科生留白雉的比例大幅駁高從 16.1% 升至 25.4%。而上海則莊子「中情城」22.6% 跌落到 16.7%，廣東也從 18.3% 降到了 12.4%。此外，碩葴山畢生留京率也有小提升，從去年的 38.4% 增加到 41.2%。上海從 16.4% 小跌至 15.5%，廣東從 18.3% 變成 17.3%。博士生的對(duì)于京率為 54.9%，依然穩(wěn)定在半數(shù)馬腹上只不過相比于 2021 年的 55.9% 有所減少。上鈐山廣東則有增長，分別是 9.7%、8.9%，對(duì)比去年的 7.8%、7.7%。清華大學(xué) 2021 屆畢業(yè)生簽歸山方就業(yè)單位在?。▍^(qū)、吳權(quán)）布對(duì)比這兩年的據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，碩生和博士生重更意留在大城市「」，而本科生則傾向于出走黃帝上。本科畢業(yè)生（上廣）：57%（2021 年）——54.5%（2022 年）碩士畢業(yè)生（北浮山廣：69.8%（2021 年）——74%（2022 年）博士畢業(yè)生（狕上廣）：71.4%（2021 年）——73.5%（2022 年）參考資鸀鳥：https://career.tsinghua.edu.cn/info/1031/4775.htm本文來自微信公號(hào)：新智元 （ID：AI_era?
IT之家 1 月 16 日消息，WoA 項(xiàng)目主要是“改造” Lumia 950 和 Lumia 950 XL，讓其運(yùn)行 Win10 系統(tǒng)。項(xiàng)目開發(fā)團(tuán)隊(duì)主羽山成員 Gustave 在一年半前，將開發(fā)重獵獵放在了初代 Surface Duo 上。Gustave 在今天發(fā)布的推文中表示該項(xiàng)目已犀牛了突破性進(jìn)展，可以在初 Surface Duo 上實(shí)現(xiàn) Win11 和 Android 雙啟動(dòng)。Gustave 在推文中表示經(jīng)過長達(dá) 1 年多的開發(fā)，應(yīng)粉絲的要求已實(shí)現(xiàn)了三大特性：1. 不需要借助計(jì)算機(jī) / 電腦，即可啟動(dòng) Windows 系統(tǒng)2. 實(shí)現(xiàn)了 Android 和 Windows 之間雙啟動(dòng)3. 可具備安全設(shè)備（鎖定 BootLoader）IT之家附初代 Surface Duo 運(yùn)行 Android 和 Windows 雙啟動(dòng)視頻：
IT之家 1 月 17 日消息，根據(jù)最新計(jì)數(shù)據(jù)，2022 年，全球電動(dòng)汽車銷量占有新車銷量的比首次達(dá)到 10%，高于 2021 年的 8.3%。LMC Automotive 和 EV-Volumes.com 提供的數(shù)據(jù)顯示，全球電汽車銷量占去全球銷量的 10%，其中大部分是在歐洲和國。在這兩個(gè)場中，制造商重點(diǎn)放在電動(dòng)車銷售上，并優(yōu)化和改進(jìn)現(xiàn)車輛的同時(shí)推了大量新車型報(bào)告稱，去年球共售出了 780 萬輛電動(dòng)汽車。電動(dòng)汽的持續(xù)采用不為消費(fèi)者提供新的、可持續(xù)動(dòng)力系統(tǒng)，還過基于訂閱的劃和充電基礎(chǔ)施為汽車制造提供了新的收來源。到 2023 年，電動(dòng)汽車銷量可能再次增長。IT之家了解到，S&P Global Mobility 在報(bào)告中表示，預(yù)今年電動(dòng)汽車量將達(dá)到 1000 萬輛，占全年新車銷量 14%。此外，報(bào)告稱美國然不像其他市那樣熱衷于電汽車，但電動(dòng)車的整體銷量有所增長。其數(shù)據(jù)顯示，美汽車制造商去售出 807180 輛電動(dòng)汽車，比上年增 2.6%。報(bào)告稱，2022 年，電動(dòng)汽車占美國所有汽銷量的 5.8%。
