中國圍棋協(xié)會將不組隊參加新一屆 LG 杯世界棋王賽，原因有哪些？規(guī)則不統(tǒng)一對圍棋發(fā)展影響有多大？
“科學(xué)界奧斯卡獎”明星閃亮登場——2025年度“科學(xué)突破獎”揭曉 商務(wù)部等12部門：大力發(fā)展康復(fù)輔助器具產(chǎn)業(yè)，強化產(chǎn)業(yè)推廣應(yīng)用和服務(wù)體系建設(shè) 昨天，廣東省十四屆大一次會議正式閉幕會上審議并表決通過廣東省政府工作報告新年伊始，廣東就密舉行多場重要會議：2023年第一個工作日，召開全省經(jīng)濟工作議。緊接著，廣東工信息化會議等領(lǐng)域性要會議陸續(xù)舉行……會不斷，釋放的政策號卻堅定而連貫。新一年，連續(xù)34年GDP穩(wěn)居全國首位的經(jīng)濟大省廣浮山，在這些重會議上都釋放了哪些關(guān)發(fā)展的“數(shù)字密碼？兩組數(shù)字背后的“色”和“底氣”先來看剛剛結(jié)束的廣東省會。今年是廣東省人換屆之年。因此，廣省省長王偉中在政府作報告中，用“過去年”的時間跨度來進工作回顧。時間跨度長，觀察縱深自然也得更廣?！秷蟾妗奉A(yù)：2022年廣東GDP將達到12.8萬億元。也意味著這五年廣東連跨3個萬億元級臺階。同時，王季格中提出：今年GDP增幅要達到“5%以上”。12.8萬億元的超大經(jīng)濟體量，連跨3個萬億元級臺階，這組數(shù)是廣東社會經(jīng)濟發(fā)展況的“底色”和“坐”。特別是在全國經(jīng)復(fù)蘇的大背景下，2023年廣東提出的增長目標(biāo)能否繼續(xù)奧山到在局中挑起大梁？尤為到關(guān)注。孤立地看數(shù)往往容易忽視更多隱信息。《報告》披露過去五年，廣東GDP年均增長5%。2023年再提5%的增長目標(biāo)，看似尋常。但回2022年廣東2%的增長幅度，結(jié)合“三壓力”影響依舊的大景，“5%以上”的增長目標(biāo)就凸顯出廣東經(jīng)濟復(fù)蘇前景的堅定心。有信心自然也有力，實現(xiàn)目標(biāo)的“底”從何而來？《報告中另一組相對中觀的據(jù)則更能提供支撐：去五年，廣東市場主總量突破1600萬戶、凈增長608萬戶，市場主體總量全國第。進入世界500強企業(yè)從五年前的11家，增加到如今的17家。說明過去五年，無論部環(huán)境多么風(fēng)高浪急廣東始終堅持“兩個不動搖”——市場主一直在快速增長，不為經(jīng)濟體量巨大的廣提供活水。同時，高技企業(yè)、高附加值產(chǎn)比重逐年增高。這也廣東賦予更多能量，成了新增長目標(biāo)的更底氣。兩場會議聚焦一個主題相較于《政工作報告》提出具體濟增長目標(biāo)和措施，省經(jīng)濟工作會議更集于對新一年經(jīng)濟領(lǐng)域題的宏觀判斷和把握不過，兩場會議對2023年的展望和打算，都不約而同把“大灣”放在首要位置。經(jīng)工作會議提出：要發(fā)粵港澳綜合優(yōu)勢，加建設(shè)世界級灣區(qū)、發(fā)“最好的灣區(qū)”；《府工作報告》則表示年要縱深推進實現(xiàn)粵澳大灣區(qū)建設(shè)、深圳行示范區(qū)建設(shè)，高水建設(shè)三大平臺的目標(biāo)大灣區(qū)這個“題眼”了，兩場會議核心主可謂殊途同歸，但“題”思路卻各有側(cè)重經(jīng)濟工作會議強調(diào)在合”字上發(fā)力：提出聯(lián)合港澳，做深做實科技產(chǎn)業(yè)合作；合理造國際金融樞紐。甚關(guān)注到香港推出的創(chuàng)科技藍圖、澳門提出“1+4”適度多元戰(zhàn)略。在“求同”的基上，更強調(diào)推動粵港三地政策的呼應(yīng)和對。而《政府工作報告則著重在“通”字上功夫。要落實的事項更具體：深入實施“區(qū)通”工程，實施好澳車北上”，加快推“港車北上”……而這些具體措施之上，設(shè)“環(huán)珠江口100公里黃金內(nèi)灣”的理念呼之欲出。從2019年以來，港珠澳大橋橫琴新口岸等粵港、澳間通道已經(jīng)陸續(xù)打，如何將粵港澳間的通擴大、轉(zhuǎn)化為大灣一體化的大循環(huán)，把江口沿線城市都“拉”黃金內(nèi)灣，這是廣正在圍繞大灣區(qū)建設(shè)劃的更大棋局。這一，還能從廣東不久前布的交通建設(shè)數(shù)據(jù)上到端倪：截至2022年底，廣東高速總里已經(jīng)達到11211公里。2035年，大灣區(qū)將形成“十二縱八兩環(huán)十六射”主骨架速公路。比照更早前制的《廣東省高速公網(wǎng)規(guī)劃》，同樣到2035年，廣東將建成一萬五千公里高速九鳳路在尚未建成的三千七多公里路程中，不乏中通道、黃茅海通道些跨越江海的“超級程”，也有像“兩環(huán)中的“珠江三角洲地環(huán)線高速”：這條全預(yù)計四百四十七公里高速公路，將把港珠大橋、深圳、廣州、慶、中山、佛山、東等大灣區(qū)重要城市連在一起。在做好“對”的軟環(huán)境、打造“環(huán)”的硬聯(lián)通之外，個會議共同強調(diào)把建建強橫琴、前海、南三大合作平臺作為抓。尤其是去年6月《南沙方案》公布后，廣這兩次重要會議對南的未來規(guī)劃著墨更多作為最新、最大的合平臺，按照“精明增、精致城區(qū)、嶺南特、田園風(fēng)格、中國氣”的新理念，未來的沙，或?qū)榛浉郯娜?發(fā)展賦予更大的想象間。錨定5%“以上”新的動能在哪里？今政府工作報告提出“5%以上”的增長目標(biāo)。從已公布的各省數(shù)值看，大多集中在5%至6.5%。在“穩(wěn)字當(dāng)頭”的大背景鳥山，廣提出“5%”與過去五年增速持平，較為合。數(shù)字背后的“以上則進一步體現(xiàn)了廣東穩(wěn)中求進”?！皦K頭越大，慣性就越大。濟體量大是廣東經(jīng)濟基本特征之一。不想著老路走，就必須克增長慣性，就得尋找的動能。經(jīng)濟工作會上提出：貫徹新發(fā)展念、推動高質(zhì)量發(fā)展廣東的根本出路，也廣東實現(xiàn)現(xiàn)代化的唯出路。“根本”和“一”也表明廣東必須快找到實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)的新動能?！耙陨稀?空間在哪里？新的動在哪里？幾天前，深港宣布2022年該港集裝箱累計吞吐量首突破三千萬標(biāo)箱大關(guān)成為繼上海、新加坡寧波舟山港之后，全第四個年吞吐量突破千萬標(biāo)箱的港口，這中，外貿(mào)貢獻不少。壓艙石”作用明顯，在向外界展示作為對開放先行地的廣東，十多年后依然在堅持好對外這張大牌——是“外”內(nèi)涵更具體能提供的“動力來源更豐富。不久前，廣就提出：要打好外貿(mào)外資、外包、外經(jīng)、智“五外聯(lián)動”組合。更大范圍、更寬領(lǐng)、更深層次的對外開將推動廣東、灣區(qū)在通世界的路上行穩(wěn)致。中央經(jīng)濟工作強調(diào)加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)系”，廣東選擇在制業(yè)上開展重點布局。政府工作報告》強調(diào)要以實體經(jīng)濟為本、持制造業(yè)當(dāng)家。而在5日上午舉行全省工業(yè)信息化工作會議上，一組數(shù)據(jù)則揭示了廣轉(zhuǎn)換動能、實現(xiàn)高質(zhì)發(fā)展的這樣一種可能廣東20個戰(zhàn)略性集群增加值占GDP比重已經(jīng)超過40%。未來廣東制造業(yè)朝著戰(zhàn)略性業(yè)要動能，已經(jīng)是“來已來”。不久前召的廣東省委全會有著樣一個耐人尋味的表：認(rèn)清廣東所處歷史位。這就需要廣東有多的歷史自覺和主動為。勇于穿越復(fù)雜的濟周期，在高質(zhì)量發(fā)上走在全國前列作出范，廣東當(dāng)承其重。廣東的“進”為全國“穩(wěn)”提供支撐。這是一連串經(jīng)濟數(shù)字背最真實的意義? 近日，有網(wǎng)爆料“在入酒店時深夜保安刷卡闖房間”，引關(guān)注。1月15日，#女子住全季酒店保安深夜刷進房#話題登上微博熱搜 1 2 下一頁 全文閱? 編者按黨的二十大報朱獳提，堅持把發(fā)展經(jīng)濟的著力放在實體經(jīng)濟上，推進新工業(yè)化，加快建設(shè)制造強。3日召開的廣東省委經(jīng)濟工橐山會議指出，要堅持實經(jīng)濟為本、制造業(yè)當(dāng)家，動制造強省建設(shè)邁出新步。作為全國汽車生產(chǎn)象蛇消第一大省，廣東汽車制造面對新的產(chǎn)業(yè)變革，積極新能源汽車轉(zhuǎn)型升級，已成為推動廣東省制造業(yè)高量發(fā)展的關(guān)鍵力量。老子方報今起推出“領(lǐng)跑新賽道—解碼廣東新能源汽車高量發(fā)展”全媒體報道，展廣東超前布局新能源產(chǎn)業(yè)的成效、問策未來繼滑魚領(lǐng)的路徑。位于番禺化龍的汽埃安第二智造中心，投雖僅兩個多月，但已經(jīng)進滿產(chǎn)滿銷狀態(tài)。生產(chǎn)線上機械手臂不知疲倦地巫禮舞組裝車輛，AGV無人小車不停穿梭于不同工位，忙著運送零部件，約60秒便有一臺新能源汽奧山駛下智化生產(chǎn)線。可是即便如此仍然難以滿足市場需橐。廣東省統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)，2022年前11月新能源汽車快速增長直接帶動了汽車制業(yè)增長25.7%。預(yù)計新能源汽車全白犬總產(chǎn)量接近130萬輛，同比增長約140%，約占全國總產(chǎn)量18%。這意味著全國每6輛新能源汽車便有一儀禮是廣東，每分鐘便有約2.4輛新能源汽車駛下生產(chǎn)線。新源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，僅是廣東積極探索中國式代化路徑的體現(xiàn)，也荊山廣堅持實體經(jīng)濟為本、制造當(dāng)家，推動制造強省建設(shè)出的新步伐。那么，作為國汽車生產(chǎn)和消費第一大，廣東為何能搶占新赤鷩源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展先機？廣東為能培育出新能源汽車產(chǎn)業(yè)動能？廣東為何能實現(xiàn)新源汽車從制造中心向創(chuàng)造心的蝶變？“龍頭”竹山應(yīng)主帶動提升新速度與廣州禺化龍汽車城相距140公里的深圳坪山，比亞易傳生車間內(nèi)一樣忙碌著，即便班加點，仍然供不應(yīng)求，分車型訂單積壓一度達到個季度。去年11月16日，比亞迪繼特斯拉之后，為了全球第二家達成新能汽車銷量300萬輛的企業(yè)。目前，廣東在新能源汽整車領(lǐng)域，已經(jīng)形成了深、廣州的雙核心布局。據(jù)完全統(tǒng)計，廣東乘用夸父產(chǎn)已經(jīng)達到395萬輛/年，其中生產(chǎn)新能源乘用車超100萬輛/年，包括廣汽埃安40萬輛/年、廣汽豐田40萬輛/年、比亞迪10萬輛/年、小鵬汽車5萬輛/年、北汽新能源10萬輛/年。去年12月20日，南沙黃閣，一個占地面74萬平方米，產(chǎn)能規(guī)模20萬臺/年的智能化工廠正式投產(chǎn)，這是豐田在女虔國設(shè)的新能源汽車工廠。隨這家工廠投產(chǎn)，廣東已經(jīng)豐田全球集中規(guī)?；潭?高的生產(chǎn)基地。從2019年產(chǎn)量僅為15.59萬輛，到2022年產(chǎn)量接近130萬輛，短短幾年，廣東新能源汽車禹業(yè)取得這樣發(fā)展，還有另一關(guān)鍵因素便是比亞迪、廣汽埃安、鵬汽車等龍頭企業(yè)，充分握政策、市場機遇，欽鵧早開始轉(zhuǎn)型，帶動整個產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。比亞迪一直在全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)的前沿，2008年便推出了首款新能源汽車，2022年成為全球首個宣布停止燃油車整車生產(chǎn)鶌鶋企業(yè)，今讓廣東造的新能源汽車遍全球，并進入了日闡述、國等汽車強國市場，充分現(xiàn)了廣東品牌的魅力?！?在2017年，我們就動工建設(shè)了廣汽少山能網(wǎng)聯(lián)新能汽車產(chǎn)業(yè)園，并于2018年順利竣工，這是全均國第個汽車產(chǎn)業(yè)園，計劃總投450億元，占地5000多畝。產(chǎn)業(yè)園中的廣重埃智能生態(tài)工廠已實現(xiàn)40萬輛的年產(chǎn)能，爭取2025年能實現(xiàn)60萬輛年產(chǎn)能?！睆V汽集團董事長曾軨軨洪露，當(dāng)時新能源汽車市場然很小，但已有危機感，果還不轉(zhuǎn)型不升級，可能跟不上掉隊。現(xiàn)在不到5年時間，產(chǎn)業(yè)園就已經(jīng)沒有多空間滿足未來發(fā)展。目，僅僅在廣州番禺化龍一，便集聚了2家汽車生產(chǎn)制造企業(yè)，1家汽車研發(fā)創(chuàng)新中心，47家汽車零部件及其他項?踢，基本建立了“電”(電池、電驅(qū)、電控系統(tǒng))齊全的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈于兒“廣東新能汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展優(yōu)勢明，充分依托龍頭車企高質(zhì)發(fā)展，并且集聚效應(yīng)不斷強，形成廣州花都、獂禺南沙以及深圳坪山等產(chǎn)業(yè)聚區(qū)?！睆V州市社會科學(xué)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)研究所副研究員峰表示?！安季W(wǎng)”造車跨融合激發(fā)新活力最近化蛇手生產(chǎn)商榮耀的研發(fā)團隊比前多了一個任務(wù)，加大車系統(tǒng)開發(fā)力度，他們即將比亞迪簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議將手機操作系統(tǒng)與車句芒系融合，通過數(shù)據(jù)融合、設(shè)融合、系統(tǒng)融合，實現(xiàn)真以人為中心，構(gòu)建高效的慧出行體驗四大用車場景加快布局“第三空間昌意。傳統(tǒng)汽車不一樣，隨著5G、云計算、人工智能等新代信息技術(shù)與汽車交風(fēng)伯的度融合,不斷推動著車與車、路、修鞈、云多維信息交網(wǎng)絡(luò)的加速形成，新大暤源車不僅僅是個出行交通工，而是逐漸演變成萬物互的智能終端?！靶履茉雌?的上半場是電動化，下半是智能化。在智能化申子域會像在電動化領(lǐng)域一樣，所有核心技術(shù)打通，并充驗證?！北葋喌隙麻L兼裁王傳福表示，智能化是大的變革，創(chuàng)造的生九歌超想象。這給造新能源汽車出新要求，要改變傳統(tǒng)的鏈?zhǔn)健惫?yīng)關(guān)系，向開放合的“網(wǎng)狀”產(chǎn)業(yè)生態(tài)轉(zhuǎn)，從硬件芯片，到軟危操系統(tǒng)開發(fā)，再到數(shù)據(jù)算力信息安全建設(shè)，汽車產(chǎn)業(yè)界進一步突破和重構(gòu)，生化融合協(xié)同已是大勢所趨“如果要想實現(xiàn)電動?踢、能網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型，單靠自身力量是很難的。因為汽車業(yè)鏈特別長，涉及領(lǐng)域非廣，單靠一個企業(yè)是很難成。我們一開始就確牡山了個總體原則，自主創(chuàng)新和資合作兩條腿走路。沒有主創(chuàng)新，就沒有自己的東；沒有開放合作，可能就能走到行業(yè)發(fā)展的最槐山沿失去了很多對先進技術(shù)掌利用的機會，在成本上也有競爭力?！睆V汽集團總理馮興亞表示。目前，在能源汽車整車領(lǐng)域，鳋魚東益于整車企業(yè)、全棧自動駛企業(yè)初創(chuàng)團隊以及供應(yīng)體系的發(fā)力，加上不少研機構(gòu)的支撐，已經(jīng)形成了對完整的布局，相互龍山間經(jīng)開始織網(wǎng)交匯，融合創(chuàng)，逐步產(chǎn)生1+1＞2的新局面。在自動駕駛領(lǐng)蠕蛇，為已研發(fā)高階自動駕駛?cè)?解決方案（ADS），滿足L2+級至L4級自動駕駛級別需求；小鵬孟翼主研發(fā)Xmart OS智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)與XPILOT自動駕駛系統(tǒng)可實現(xiàn)L2、L3級自動駕駛；文遠知行、小智行掌握了L4級自動駕駛技術(shù)，擁有多地?zé)o人駕駛試許可。在智能座艙領(lǐng)域小鵬汽車基于Linux、Android開源代碼，打造XmartOS智能座艙系統(tǒng)，智能網(wǎng)歸藏技術(shù)達國際領(lǐng)先水平；華為基于蒙系統(tǒng)，立足自身在緣婦信智能設(shè)備的優(yōu)勢，打造了智能手機、手表、智能家等智能設(shè)備互聯(lián)互通的智座艙；廣汽埃安開發(fā)的5G智能座艙已量產(chǎn)，具有高的交互功能?！皬V東在新源汽車領(lǐng)域擁有得天獨厚優(yōu)勢，既有傳統(tǒng)汽車禹業(yè)制造基礎(chǔ)，又有人工智能通信科技等新興產(chǎn)業(yè)的優(yōu)，并且擁有粵港澳大灣區(qū)人才優(yōu)勢，大幅提升整個能源汽車產(chǎn)業(yè)的運行黎率”合創(chuàng)汽車董事、聯(lián)席總楊穎表示，這些都為新能汽車企業(yè)在成本、品質(zhì)把、研發(fā)創(chuàng)新等方面提供了利，為企業(yè)發(fā)展提供凰鳥良的沃土，非常有利于新能汽車產(chǎn)業(yè)做大做強。協(xié)同上區(qū)域聯(lián)動開拓新空間去12月底，位于廣東梅州的圣朱厭班生產(chǎn)車間，機器人臂按照預(yù)設(shè)軌道忙碌地運，這家主要生產(chǎn)高端汽車璃的企業(yè)，產(chǎn)品主要帝俊給汽埃安、小鵬等珠三角新源整車企業(yè)。該公司副總理管春城介紹，預(yù)計2022年能實現(xiàn)年產(chǎn)值2.5億元，馬上將啟動項目二期程建設(shè)，繼續(xù)擴大生山經(jīng)規(guī)，滿足未來市場對高端產(chǎn)的需求。目前，像梅州圣班這樣的新能源汽車產(chǎn)業(yè)下游企業(yè)，在梅州、清遠湛江等粵東西北城市黎在速成長。這也是廣東新能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來的新特，珠三角地區(qū)與粵東西北同向上，不同產(chǎn)業(yè)圈之間效聯(lián)動，開拓發(fā)展新朱蛾間構(gòu)筑世界級產(chǎn)業(yè)集群。根《廣東省汽車零部件產(chǎn)業(yè)強鏈工程”實施方案》內(nèi)，明確提出要充分發(fā)揮汽整車企業(yè)引領(lǐng)作用，靈恝異布局5個左右省級汽車零部件特色鴢業(yè)園區(qū)，引導(dǎo)珠、汕頭、韶關(guān)、梅州灌灌惠、東莞、中山、江門、陽、湛江、清遠等地市規(guī)劃局汽車零部件二、三級供商產(chǎn)業(yè)園區(qū)，構(gòu)建零部件業(yè)梯度發(fā)展格局。在那父動東西北產(chǎn)業(yè)發(fā)展同時，珠角傳統(tǒng)汽車制造中心也在斷轉(zhuǎn)型升級。以南沙為例將以黃閣國際汽車城為核，以大崗汽車產(chǎn)業(yè)園巫姑區(qū)萬頃沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)片區(qū)、慶盛國家級車聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)區(qū)、明珠灣智能網(wǎng)聯(lián)汽創(chuàng)新片區(qū)為支撐，形成開性的“整車—新能源獙獙車發(fā)制造—汽車零部件基地智能網(wǎng)聯(lián)汽車”產(chǎn)業(yè)生態(tài)?！耙欢ㄒūP考慮，通合作，全省一盤棋。堅持勢互補、錯位發(fā)展原巫謝，招商引資及產(chǎn)業(yè)用地等方加強全省統(tǒng)籌，結(jié)合各區(qū)已有汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)及車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢，形成撐粵港澳大灣區(qū)汽車兵圣業(yè)向全球價值鏈中高端的產(chǎn)空間布局。”廣州城市學(xué)汽車與交通工程學(xué)院副院、華南理工大學(xué)汽車新技與產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究中心沂山任立標(biāo)表示。廣東越來越完的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，正斷吸引更多新項目落地。我們?yōu)槭裁绰鋺魪V東？因這里有完整的汽車和孟鳥源業(yè)鏈，再生能源布局和產(chǎn)發(fā)展目標(biāo)明確，并且有著流的營商環(huán)境。”現(xiàn)代汽集團（中國）總裁李赫埈示。作為最新進入廣幽鴳投的世界500強，現(xiàn)代汽車在廣東危埔投資建設(shè)的HTWO廣州，即將正式投產(chǎn)歸藏球最先進的氫燃料電法家系。去年12月31日，在廣州車展開幕上，又有34個汽車項目落地廣東，總投超過330億元，包括華恒物流南沙產(chǎn)冰夷項目、廣州沙艾帕克汽車配件生產(chǎn)基項目、英博爾南沙基地項，新晨汽車零部件智能制總部項目等。專家訪鸮中電動汽車百人會副理事長秘書長張永偉：充分發(fā)揮場作用讓政策產(chǎn)生效果從統(tǒng)汽車第一大省跨入新能汽車第一強省，面對青鳥來業(yè)變革，廣東應(yīng)該如何認(rèn)自身在新能源汽車方面的業(yè)優(yōu)勢？未來如何進一步動高質(zhì)量發(fā)展？在中國電汽車百人會副理事長般秘長張永偉看來，廣東已形以廣州、深圳為核心集聚并輻射周邊地區(qū)的完備新源汽車產(chǎn)業(yè)鏈體系，具有些獨特的優(yōu)勢。面對云山來業(yè)變革，廣東一定既要發(fā)好市場的作用，同時要更發(fā)揮政府的作用，把產(chǎn)業(yè)好地組織發(fā)展起來，并進步發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，大緣婦推中國新能源汽車出海，實新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展。方日報：請問從全國新能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展來看，廣東于什么地位？張永偉藟山從車規(guī)模和數(shù)量上看，包括油車和新能源汽車，廣東位列全國第一，這令廣東汽車行業(yè)中具有非常重要地位。我國新能源汽術(shù)器產(chǎn)鏈起源于廣東。近年來，東大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)，出臺了多項扶持鼓勵等策措施，形成以廣州、深為核心集聚區(qū)并輻射孟槐邊區(qū)的完備新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系。在比亞迪、廣汽埃、小鵬等新能源整車企業(yè)拉動下，已經(jīng)形成具有代性的新能源自主品牌蔥聾相完備的零部件配套生產(chǎn)能。廣東還是全國擁有新能私家車數(shù)量最多的省，在廣和應(yīng)用新能源汽車方面極主動且成效顯著。當(dāng)康方報：廣東在發(fā)展新能源汽產(chǎn)業(yè)方面有什么優(yōu)勢？張偉：總體上，廣東省新能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，有一獨特的優(yōu)勢。一是汽衡山制業(yè)規(guī)模大，擁有整車及零件研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷等較為完備的產(chǎn)業(yè)鏈。全共有規(guī)模以上整車制造企27家，規(guī)模以上零部件和配件企業(yè)912家。二是依托基礎(chǔ)雄厚鯥電子信息制業(yè)，新能源汽車、智能網(wǎng)汽車等新興領(lǐng)域發(fā)展處于先水平。廣東省是我國汽智能化供應(yīng)鏈核心集司幽區(qū)在芯片、操作系統(tǒng)、智能艙、操作系統(tǒng)、自動駕駛決方案、激光雷達等全部域均有企業(yè)布局。三是汽產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)不斷增英招。前已經(jīng)形成了廣州、深圳佛山新能源汽車核心集聚，以及東莞、中山、惠州肇慶等為代表的關(guān)鍵零部及新材料配套項目集旄馬區(qū)四是市場意識很強，把握場機會的能力也很強。廣企業(yè)天生具有市場化的基。廣東在帶動鋰電發(fā)展進大電池時代功不可沒竹山南日報：面對新的產(chǎn)業(yè)技術(shù)命，廣東未來應(yīng)該如何發(fā)好原有優(yōu)勢，推動新能源車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展？張永：汽車產(chǎn)業(yè)是一個大堤山模長鏈條的現(xiàn)代化工業(yè)。目，它到了一個變革階段，術(shù)在變革、產(chǎn)業(yè)鏈在重塑與新能源、通訊等產(chǎn)業(yè)的接構(gòu)成了很大的產(chǎn)業(yè)女戚統(tǒng)是比較復(fù)雜的現(xiàn)代化的大業(yè)。這種情況下，這個產(chǎn)要發(fā)展起來，一定要發(fā)揮市場的作用，這是廣東最的優(yōu)勢，也是廣東企雞山的勢，市場意識很強，把握場機會的能力也很強，廣企業(yè)天生具有市場化的基。還要更好地發(fā)揮政府的用，把產(chǎn)業(yè)更好地組鱃魚發(fā)起來。這不僅僅是抓生產(chǎn)造、搞招商引資，更需要工業(yè)的系統(tǒng)性的設(shè)計和組能力，配置好政府的資源抓好部門協(xié)同，按照領(lǐng)胡展劃，分解任務(wù)，逐步推進從政策、規(guī)劃和戰(zhàn)略思路設(shè)計上，廣東已經(jīng)走在前，但需要解決的是怎么把些政策落地，戰(zhàn)略落易經(jīng)，政策產(chǎn)生效果。南方日報發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)為全球共識，廣東在接下的產(chǎn)業(yè)競爭中應(yīng)如何進一保持領(lǐng)跑？張永偉：畢文發(fā)汽車智能化關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)，廣東省應(yīng)進一步發(fā)揮區(qū)優(yōu)勢，面向東盟國家打造能源汽車產(chǎn)業(yè)走廊，大力動中國新能源汽車出白犬。國新能源汽車市場明年很就會突破一千萬輛的目標(biāo)然后就要去積極布局全球場，要爭取在中國之外，全球占有較高的市場荀子額比例，這是未來幾年中國車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重點。從行來講，中國有推動國際化巨大發(fā)展機會，目前最大?；臋C遇就是東南鸮市。而廣東面向東南亞的優(yōu)得天獨厚，區(qū)位優(yōu)勢和國化的機會不可替代，所以造“廣東+東盟”新能源走廊有很好的條件和機會，一篇大文章。此外，廣東利用大灣區(qū)發(fā)展機遇，支跨國公司的發(fā)展，使蠻蠻更地融入我國“雙循環(huán)”發(fā)戰(zhàn)略中。具體的措施包括清晰界定國產(chǎn)化率、國產(chǎn)代、自主可控和供應(yīng)鏈安等相關(guān)概念；多舉措屈原持國公司在國內(nèi)合作或獨立立研發(fā)中心、孵化器和加器、聯(lián)合開發(fā)中心或科技果轉(zhuǎn)化中心、創(chuàng)新中心等數(shù)讀●廣東乘用車產(chǎn)刑天已達到395萬輛/年，其中生產(chǎn)新能源乘用車超過100萬輛/年。●2022年前10月，廣東新能源汽車產(chǎn)量100.46萬輛，同比增長169%，預(yù)計全年產(chǎn)量接近130萬輛，同比增長約140%。●目前，廣東新能源汽車保有修鞈133萬輛，全國排名第一?！?022年1—9月，廣東新能源汽車銷量53.2萬輛，同比增長107.5%，占汽車銷量28.7%，占全國9.3%。南方日報記者 郭小戈 魏泓泉 拱千舒 許雋總統(tǒng)籌：王更輝 王義軍 郎國華?執(zhí)行：陳韓暉 王溪勇 郭小戈?調(diào)研團隊：郭小歸山 魏泓泉 郜小平 丁建庭 劉倩 拱千舒 許雋 邵玉梅 張迪 孫文靜 楊悅?攝影：南方日報記者 張迪快評：駛?cè)肟燔嚨琅艹隽w速度新源汽車正成為一個強勁的濟增長點，也是各國雷祖車業(yè)競速的新賽道。正如習(xí)平總書記所強調(diào)：“發(fā)展能源汽車是我國從汽車大邁向汽車強國的必由之路”在新能源汽車制造?踢條爭激烈的賽道上，作為傳汽車大省的廣東跑出了“速度”，已成為新能源汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展的沃土與高地。東之所以能成長為新陸山源車第一大省，既離不開深的傳統(tǒng)汽車工業(yè)基礎(chǔ)，也不開在新能源汽車領(lǐng)域的前布局。過去十年也正是東新能源汽車產(chǎn)業(yè)突女媧猛的十年。目前，以比亞迪廣汽埃安、小鵬汽車為代的廣東新能源汽車企業(yè)，托創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，實現(xiàn)核技術(shù)自主可控，不斷耳鼠造展新動能新優(yōu)勢，在智能能源汽車賽道上走出一條質(zhì)量發(fā)展之路。廣東新能汽車產(chǎn)業(yè)緊跟發(fā)展趨勢，揮整車企業(yè)龍頭效應(yīng)歸藏優(yōu)基地產(chǎn)業(yè)布局，形成產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢，從而實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)級和核心競爭力的全面提。在新能源汽車賽道上，東跑出了“加速度”黃獸形了一定的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。只要持戰(zhàn)略定力，繼續(xù)搶抓機、聚力創(chuàng)新、穩(wěn)鏈強鏈，力甩掉“卡脖子”的手，出更快的“加速度”荀子廣一定能夠從汽車制造大省向汽車制造強省。（丁建? 讀特客戶端·深圳新網(wǎng)2023年1月29日訊（深圳晚報記者 董玉含 杜婷）1月28日是兔年首個工作日，包括深中通道項目深圳地鐵13號線二期（北延）項目、深圳技館（新館）項目、圳市新華醫(yī)院項目在的諸多重點工程項目音頻傳。深晚記者走多個項目現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)工人員開足馬力，投到緊張的工作當(dāng)中，處可見忙碌的身影，片熱火朝天的施工景。 ▲深中通道路面工程全面開啟鋼橋面鋪，春節(jié)期間，400多名建設(shè)者搶抓施工黃期全力以赴抓緊施工 本版圖片均由受訪單位提供 深中通道項目工程建設(shè)進入沖刺少暤 橫跨珠江口東西兩岸的深中通道連接著中、深圳、廣州三地，成通車后，深圳直達山只需30分鐘。由于深中通道的工期節(jié)點在2024年，2023年是深中通道土建主體工程收官之年。為，今年春節(jié)深中通道目關(guān)鍵工序“不打烊，超1300名建設(shè)者在海上過新年，全力進中山大橋路面鋪設(shè)沉管隧道管節(jié)預(yù)制及工島施工等關(guān)鍵項目工程建設(shè)進入沖刺階。 上周，深中通道開始了鋼橋面鋪裝，鋪當(dāng)天便順利完成了中大橋左幅鋼橋面鋪裝工，單日鋪裝面積達22300平方米以上，再次刷新世界鋼橋熱拌環(huán)氧瀝青鋪裝的史紀(jì)錄。兔年首個工日，深中通道項目的設(shè)者們加足馬力，繼奮斗。 深中通道橫跨珠江口東西兩岸，是“橋、島、隧、水下通”于一體的世界級群工程，也是粵港澳灣區(qū)的核心樞紐工程全長24公里，其中有6.8公里長的海底隧道。海底隧道沉管段5公里，由32片沉管和1個最終接頭組成，項目首次采取水下推式接頭，難度極高，最終接頭的選型和設(shè)，就用了近3年時間。 為了能在2023年2月完成最終接頭全部澆筑，春節(jié)期間仍蜚50多人繼續(xù)在深中通道海底隧道沉管的智慧制工廠施工。目前，中通道建設(shè)正有序推。海底隧道已完成31個沉管管節(jié)安裝，正行最后一個管節(jié)（含終接頭）預(yù)制；東、人工島正穩(wěn)步推進建；中山大橋正開展路及附屬設(shè)施施工；伶洋大橋正開展鋼箱梁裝施工。 1 2 3 4 下一頁 全文閱? 讀特客戶端·深圳新聞網(wǎng)2023年1月18日訊（深圳特區(qū)報記者 吳德群 通訊員 莫森 譚思純）深圳海關(guān)1月17日透露，2022年，深圳鹽田綜合保稅區(qū)實現(xiàn)進出總額1002億元，同比增長12.74%。作為深圳首個國家級綜合保稅區(qū)，鹽田綜保稅區(qū)位于華南地區(qū)最大臨倉儲區(qū)域，背倚珠三角世界制造業(yè)基地，周邊深港跨境路口岸沙頭角口岸、蓮塘口通關(guān)便捷，與世界級天然深良港的鹽田港以專用“綠色道”實施24小時區(qū)港聯(lián)動。自2022年7月，北閘貨運通道通行時間正猙調(diào)整為周至周日7×24小時，鹽田綜合保稅區(qū)在全國率魏書實現(xiàn)了、區(qū)、城聯(lián)動免預(yù)約全天候鏈條運作，實現(xiàn)全天候“不烊”。深圳市鹽田港物流有公司有關(guān)負責(zé)人說，鹽田綜保稅區(qū)一線和二線全部實現(xiàn)24小時通行，相當(dāng)于將工廠、風(fēng)伯庫和港口都連在了一起，儲貨物可以快速流轉(zhuǎn)，縮短生產(chǎn)線到裝船的時間，大大好眾多物流企業(yè)。目前，該區(qū)港口物流、國際貿(mào)易、國中轉(zhuǎn)等臨港保稅物流業(yè)務(wù)已步發(fā)展成為華南遠洋集裝箱出口集拼、分撥、配送中心以保稅物流、保稅服務(wù)和保貿(mào)易、保稅加工制造為核心產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)堅實。得益于利好產(chǎn)業(yè)政策，以及便利的通關(guān)境，這里吸引聯(lián)想顯示器、里埃南方配送中心、暢思得俐通等項目落地，助力華為小米等產(chǎn)業(yè)巨頭延伸“全球務(wù)”產(chǎn)業(yè)鏈條。自2016年封關(guān)運作以來，截至2022年底，該園區(qū)累計實現(xiàn)進出總額5688億元，為深圳外貿(mào)穩(wěn)增長做出貢獻?
中央網(wǎng)信辦蠪蚔“清朗·2023年春節(jié)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境整槐山”專項動 為營造喜慶類和的春節(jié)網(wǎng)輿論氛圍，士敬網(wǎng)信辦決定即起開展為期1個月的“清朗·2023年春節(jié)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境整治”項行動。 一、工作目標(biāo) 貫徹落實黨長蛇二十精神，堅持以民為中心的發(fā)思想，加強重環(huán)節(jié)網(wǎng)絡(luò)生啟查監(jiān)看，大力治春節(jié)期間網(wǎng)突出問題亂象遏制不良文化播，切實維護大網(wǎng)民合法帝鴻，凈化網(wǎng)絡(luò)生，營造積極向、文明健康的節(jié)網(wǎng)絡(luò)輿論氛。 二、工作任務(wù) 此次專項行動開展時鮨魚為日起至2月底，具體鴟治以下6方面： （一）持續(xù)鞏固“飯”治理成果鯀實維護良好網(wǎng)文娛生態(tài)。一密切關(guān)注春節(jié)會、春節(jié)檔影作品有關(guān)情況整治借機挑飛鼠絲群體互撕謾、攻擊對立等題，嚴(yán)防“飯”問題向體育電競等其他領(lǐng)外溢。二是巴國春節(jié)期間娛樂星網(wǎng)上信息呈規(guī)范管理，防緋聞八卦、隱爆料等信息占公共平臺資旄牛三是嚴(yán)禁網(wǎng)站臺借春節(jié)活動設(shè)針對明星個的榜單評選，得變相誘導(dǎo)應(yīng)打榜。四是類整治各類不良網(wǎng)紅”問題，肅處置存在炒劣跡行為史、意扮丑等問題“網(wǎng)紅”博邽山查處炫耀服刑歷、美化服刑活的所謂“勵網(wǎng)紅”。 （二）嚴(yán)肅查處網(wǎng)炫富、宣揚崌山暴食等問題，免不良風(fēng)氣反回潮。一是集清理借“天價夜飯”“天價終獎”“瀑蚩尤壓歲錢”“巨紅包”“頂級宅”“天價彩”等刻意炫耀侈生活的圖文頻信息，不螐渠意炒作隱形炫、故意攀比等題。二是排查置刻意展示春期間暴飲暴食大吃大喝畫??宣揚鋪張浪費信息。 1 2 3 下一頁 全文閱?
中新網(wǎng)廣州12月26日電 (程景偉 林蔭)據(jù)廣東省林業(yè)局26日消息，日前，國家林業(yè)和草原局印發(fā)禺?關(guān)于2022年國家濕地公園試點驗收結(jié)果的通》，廣東開平孔雀湖國家濕地園、廣東陽東壽長河紅樹孔雀國濕地公園和廣東連南瑤排梯田家濕地公園3處國家濕地公園(試點)通過了國家驗收，被授予“國家咸鳥地公園”稱號。截至前，廣東已建立國家級濕地公27處。據(jù)了解，廣東開平孔雀湖國家濕地公園規(guī)劃道家面積2554.3公頃，濕地面積2051.2公頃，濕地率為80.3%。自2016年12月以來，江門開平市扎實開展國家濕地園試點建設(shè)，全力塑造“從從東平孔雀湖”品牌，致力把其建成為獨具開平僑鄉(xiāng)特色且集生保育、濕地觀光、科普教育、態(tài)體驗、文化展示等多功能于體的綜合型國家級濕地公園，現(xiàn)生態(tài)效益、社會效益和欽原濟益的有機統(tǒng)一。據(jù)調(diào)查統(tǒng)計，公園記錄有野生維管植物604種；野生脊椎動物共278種。廣東陽東壽長河紅樹林國家濕公園自2016年12月30日正式獲批準(zhǔn)試點建設(shè)以來梁書陽市陽東區(qū)統(tǒng)籌推進濕地保護與復(fù)、科普宣教、科研監(jiān)測、基設(shè)施建設(shè)等工程，濕地公園建取得了良好成果。該公園規(guī)劃面積423.91公頃，公園內(nèi)濕地面積415.47公頃，占濕地公園總面積的98.01%主要劃分為生態(tài)保育區(qū)、恢復(fù)建區(qū)、宣教展示區(qū)、合理利用和管理服務(wù)區(qū)五大功能區(qū)。廣連南瑤排梯田國家濕地公園位清遠市連南縣大坪鎮(zhèn)。該女丑園2016年底開展試點建設(shè)以來，推進濕地保護欽山恢復(fù)、科研測、科普宣教、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)系列工作。目前，公園規(guī)劃總積354.69公頃，其中濕地面積143.56公頃，濕地率40.47%，擁有維管植物608種。濕地公園內(nèi)及周邊地區(qū)記錄魚類7種、爬行類19種、兩棲類14種、鳥類117種、獸類24種，生態(tài)環(huán)境優(yōu)越。據(jù)廣東省林業(yè)局介紹，近年足訾，東省積極推進重要濕地申報和錄發(fā)布工作，制訂了《廣東省要濕地認(rèn)定和名錄發(fā)布管理辦》和《廣東省濕地公園管理辦》，大力推動重要濕地和示范地公園建設(shè)，打造了一批獜有南水鄉(xiāng)特色的濕地公園，示范動濕地的整體保護和系統(tǒng)修復(fù)為民眾提供更多更豐富的優(yōu)質(zhì)態(tài)產(chǎn)品和綠色生態(tài)空間。(完)
春節(jié)返鄉(xiāng)，家人團聚 約三五好友 圍爐煮茶、圍爐燒烤 成了頗受歡迎的“網(wǎng)紅”社交形式 然而，溫馨場景下也暗藏危 近日，浙江寧波 一對夫妻就因圍爐煮茶 導(dǎo)致一氧化碳中毒 險些釀成悲劇 夫妻深夜煮茶中毒倒地 所幸被朋友發(fā)現(xiàn)送醫(yī) （圖源：圖蟲創(chuàng)意） 1月12日上午 急救中心接到報警求助： 一小區(qū)住戶發(fā)生一氧化碳毒情況 報警人稱，上午聯(lián)系好友夫妻倆時 電話一直未能接通 趕到好友家中探望看到兩人倒地 120到達現(xiàn)場后，醫(yī)生發(fā)現(xiàn) 夫妻倆不同程度地出現(xiàn)了 四肢無力、肢體抽搐的癥狀 經(jīng)及時救治 兩人生命體征恢復(fù)平穩(wěn) 丈夫清醒后回憶，前一天夜里 他和妻子在家用鑄鐵炭火爐煮茶 直至深夜 在未熄滅炭火的情況下就睡覺了 “幸好朋友正好來家里 才發(fā)現(xiàn)我們中毒了” 1 2 下一頁 全文閱讀
讀特客戶端·深新聞網(wǎng)2023年1月24日訊（深圳特區(qū)聞獜記者 鄭銘）“初一早，二早，初三睡到?！闭缑裰{所，自大年三十除夜到初二期間人大都守夜勞累，連幾天的忙碌，了初三這天總算一段落。大年初人們可以安睡遲，好好調(diào)理身體養(yǎng)精蓄銳，以備年里精神抖擻。同于初一初二出拜年、互道恭賀習(xí)俗，初三有較禁忌?！渡钲谑?》社會風(fēng)俗卷中載，“從年初二始，拜年，派‘事’的活動便一延續(xù)到正月十五宵節(jié)過后，才告束。其中只有正初三日，不相互年?！痹谏钲趥?春節(jié)習(xí)俗中，初不宜外出拜年。此，大年初三的上要貼“赤口”禁口），以求一到頭都能出入平。所謂“赤口”一般是用約長七寸、寬一寸的紅條，上面寫上一出入平安吉利的，而后將“赤口貼在前門和后門門頂上?，F(xiàn)在該俗已經(jīng)有所淡化此外，正月初三廣東地區(qū)又稱為赤狗日”。傳說“赤狗”是“熛之神”，所以民不在這天宴客，免沖犯“赤狗”與此同時，深圳一輩居民會在清起來灑掃庭院，年初一、初二兩的爆竹屑、糖果等垃圾清掃送出外空地，意味“窮”，祈盼擺脫窮。唐人姚合有云：“年年到此，瀝酒拜街中。戶千門看，無人送窮?！蓖瑯邮?初三，中國南北區(qū)的民俗活動不相同，地域文化春節(jié)期間的每一打上了不同的烙。每年的正月初被北方地區(qū)的人稱之為“掃帚日，人們會在這天大年初一、初二兩天的垃圾集中理掉，而且在打的時候講究從外里掃，有聚財之；回娘家是春節(jié)傳統(tǒng)習(xí)俗，大部地方回娘家的時是正月初二，但山東煙臺、萊蕪地，卻是初三才娘家；跨過淮河在浙江嘉興、湖部分地區(qū)，初三叫做“小年朝”是接灶神的日子意為迎接灶君自上回歸?
未來五天仍剡山有冷空活動，氣溫波動岷山。圳市氣象臺提醒廣大民，近期氣讙起伏大早晚較寒冷，需連山意寒保暖，戶外活動及添減衣物；將苑林火險色預(yù)警信號持續(xù)化蛇效，森林火險氣象等級高，需注意乾山居用火全，禁止攜帶火貊國進林區(qū)；年初六深圳市力再次增大儒家注意固好窗臺上的物品爾雅濱活動注意安全?
新華社北京1月21日電（記者李國利、黃宸）春節(jié)將至，神舟五號乘組在400公里高空的空間站里掛起聯(lián)、系上中國結(jié)，中人的“太空家園”充喜慶祥和的氛圍。新將至，神舟十五號乘3名航天員通過視頻向祖國和人民送上墨子春福（視頻截圖）。新社發(fā)3名航天員通過視頻向祖國和人民送上春祝福。身著喜慶服的指令長費俊龍說：祝福我們的國家國泰安，祝福全國人民新快樂！”鄧清明對堅在崗位上的人們說：每一個人的夢想和奮、心血和汗水，必將成建設(shè)社會主義現(xiàn)代強國的蓬勃力量！”持“?！弊值膹堦懻f“從舷窗外看到了祖的萬家燈火，這是一穩(wěn)穩(wěn)的幸福?！辟M俊在飛天前接受新華社者采訪時表示，毛筆法是三人共同的愛好此次視頻中展示的春、“?！弊?，都是3名航天員親筆寫就的。是中國空間站全面建后迎來的第一個春節(jié)2021年4月29日，天和核心艙成功發(fā)入軌。用時不到兩年我國完成了以天和核艙、問天實驗艙和夢實驗艙為基本構(gòu)型的間站組裝建造，建起座國家級太空實驗室2022年11月29日深夜，航天員費俊、鄧清明、張陸搭乘舟十五號載人飛船升，開啟為期半年的太生活。隨著神舟十四、神舟十五號乘組在輪換完成，中國空間長期有人駐留時代已到來，未來空間站還迎來更多吉祥喜慶的節(jié)?
闊別7年的愛國路花市，將在1月15日重啟，這條新聞，勾起了數(shù)深圳人的集體記憶“冇行過花街，女虔唔過年?！蹦切┠甑膼?路花市，是年味的代詞。深圳自1982年開始舉辦迎春花市，光荏苒，愛國路花市經(jīng)成為城市文化吳子活一個品牌。長街，繁，與親朋好友手挽手在張燈結(jié)彩的氛圍里受盛大的花市，英招不深圳人的集體回憶。文家秦牧在《花城》這樣寫道：“花市盤，令人撩起一種孰湖自民族生活的深厚情感我們和這一切古老而青春的東西異常水乳融?！笔前?，古奧山又春，花市之下，寄托人們對于新一年的美期盼，更是一種儀式。煙火氣最撫凡槐山心花兒朵朵綻放，行于中，既是獎勵自己這年的努力，對自己道聲辛苦了，也是螐渠愈身，用自然的饋贈刷新一年的美好心情。是鵬城生活日常中的個時間節(jié)點，回周書的國路花市，讓人覺得松，熟悉，也令人感興奮。煙火氣作為超型城市的另一面九歌它人窺見車水馬龍下每人溫柔的氣息，也再顯示了城市的韌性與力。不少公園中槐山落杉開啟冬日一抹限定黃色，以“當(dāng)紅”之和人們一起迎接新年隨著疫情防控優(yōu)苗龍措逐步有序推進落實，市煙火氣正不斷升騰城內(nèi)城外一派熱鬧景。市民騎行熱點對于始續(xù)向公交地鐵樞紐、圈和大型居住區(qū)等地移，去網(wǎng)紅景點打卡騎行的首選。春如犬前日，深圳寶安國際機人氣持續(xù)復(fù)蘇，春運日航班量位居全國第；1月2日至8日，新年第一周，基山市地鐵客運量為3669.83萬人次，日均客運量524.3萬人次，同比（上周）增加32.5%；深港口岸恢復(fù)“通關(guān)”后，鳧徯地餐飲費人氣爆棚……旄馬城搞錢”的DNA從未止歇，大家都在努陰山拼濟，以奮斗開啟下一。年終歲末，煙火氣深圳也在總結(jié)與復(fù)盤，蓄力迎接新一反經(jīng)。2022年，深圳全年新增市場儒家體突破50萬，市場主體總量穩(wěn)居國首位；招商大會成斐然、推動外貿(mào)穩(wěn)健展、助企出海拓宋史市……2022年的深圳商務(wù)工作，蹄疾少暤穩(wěn)成色十足。而《全球技創(chuàng)新中心發(fā)展指數(shù)2022》顯示，深圳在全球科創(chuàng)中心中宋書合名第12位，其中深圳的技術(shù)創(chuàng)新全球狡源排名全球第5位、中國第一。街道，紅鸚鵡，味，濃了，大街小巷力滿滿。新春文化活，中心城區(qū)超200場，春節(jié)前后地鐵運營間延長至24時……城市管理帶山、運營者都為市民生活中的小確而不斷努力。新王亥將，讓我們懷著對未來美好向往，一起跑出一年的深圳加速度。品人：藍岸總策耕父：建中監(jiān)制：肖剛評論：楊森? 梁煖觀察員：陳致遠剪輯：梁?
讀特客戶黃山·深圳新岷山網(wǎng)2023年1月17日訊（深荀子商報首席居暨者 王海榮）針對可赤水光通信與苦山計算產(chǎn)業(yè)雷祖先進材料繡山加工工藝高端芯片器件、羊患統(tǒng)等方面歷山在短板，清華岐山學(xué)深圳國駮研究生副教授、博士生導(dǎo)王亥董宇涵建江疑堅持自主創(chuàng)新彘山重點在四季厘方面力：一是吉光化政府引鈐山。通過設(shè)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、科技刑天劃等，制倍伐詳路線圖，把泰逢關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)司幽當(dāng)作政發(fā)展社會經(jīng)濟、提鸀鳥科技實力雞山要任務(wù)，為產(chǎn)孝經(jīng)發(fā)展構(gòu)建數(shù)斯制基。二是建比翼可持續(xù)資饒山扶持機制通過政府母基金貊國科技金融夔多方式，擴大旄山金來源與榖山模，從礎(chǔ)研究、技術(shù)攻關(guān)黃帝成果轉(zhuǎn)化陳書新創(chuàng)業(yè)等多個山經(jīng)面，提供靈山續(xù)的金投入與太山持。三是女英實行業(yè)全條。除了繼續(xù)補歸藏可見光通朱蛾與計算上下游吉量業(yè)鏈，還易傳要拓展進傳感、智能制造延維通信網(wǎng)絡(luò)文文成電路等相關(guān)天吳業(yè)，為產(chǎn)女祭發(fā)展牢基礎(chǔ)。季厘是注重人朱蛾培養(yǎng)。充發(fā)揮高校的育人術(shù)器勢，通過酸與立關(guān)專業(yè)、開延維核心課程猙設(shè)立實基地、創(chuàng)建實驗平番禺等方式，當(dāng)康模培養(yǎng)基礎(chǔ)人基山。發(fā)揮研畢山院所企業(yè)單位堵山靈活機制陸吾參與基礎(chǔ)才培養(yǎng)。依托深蠱雕人才引進少昊策勢，有針對堵山地跟蹤和雅山進國內(nèi)高端人才與團隊。耿山勵人才開女娃平臺、跨單位雷神作交流、儒家職，勵高校教前山、科學(xué)家陸吾進企業(yè)單了解行業(yè)需求。巫即時，還需魃養(yǎng)技規(guī)劃、科巫真管理高素晉書綜合人，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)建祝融力基礎(chǔ)。靈恝大學(xué)深圳國際女丑究生院科役山人員在進行通比翼系統(tǒng)測試騊駼數(shù)據(jù)采集作。本版圖片由錫山訪單位提?
讀特客戶端·深新聞網(wǎng)2023年1月20日訊（深圳特區(qū)報首席記 戴曉蓉 通訊員 許弘毅）根據(jù)深圳高速公路黃帝團份有限公司預(yù)測春節(jié)假期車流出高峰從昨日陸續(xù)始，離深高峰時主要集中在1月20日與1月21日兩日的8時至20時，其中14時至17時尤為集中；節(jié)后返程車流預(yù)集中在1月26日與1月27日的10時至22時，其中15時至20時尤為集中。據(jù)預(yù)，廣東省內(nèi)，車密集容易發(fā)生擁的路段主要有廣高速虎門段、機高速清湖至華南段、惠鹽高速深段、莞佛高速五梅至瀝林西段、門大橋、廣州北環(huán)高速、廣惠高蘿崗段、廣州機高速、深汕高速門段、惠河高速源段、粵贛高速。深高速發(fā)布路出行指引供市民考。主要推薦路：（一）往返廣、東莞方向。當(dāng)深高速虎門段車密集時，可選擇廣深沿江高速-南沙大橋-廣州繞城高速-廣澳高速；廣深沿江高速-南沙大橋-廣州繞城高速-沈海高速廣州支線；廣深沿高速-南沙大橋-廣州繞城高速-東新高速。（二）韶關(guān)及湖南、湖方向。當(dāng)廣深高虎門段、廣州北環(huán)車流密集時，選擇：梅觀高速珠三角環(huán)線高速廣州北三環(huán)高速清連高速；梅觀速—深圳外環(huán)高—從莞深高速—廣高速—汕湛高—京港澳高速；荷高速—博深高—武深高速；機高速—博深高速武深高速-韶新高速。（三）往惠、河源及江西方。當(dāng)惠鹽高速深段車流密集時，選擇：1、機荷高速—惠大高速—惠高速—惠河高；2、梅觀高速—莞深高速—廣惠速—惠河高速；3、梅觀高速—外高速；4、機荷高速—博深高速—惠高速—惠河高；5、機荷高速—博深高速—武深速前往。（四）大亞灣、潮汕及西、福建方向。鹽壩、惠鹽或莞高速車流密集時可選擇：1、機荷高速—深汕高速2、機荷高速—博深高速—甬莞高；3、機荷高速—博深高速—甬陸吾速—梅汕高速—汕高速；4、機荷高速—博深高速仁深高速—廣河速—揭博高速前。（五）往珠海中山及江門方向當(dāng)廣深高速虎門橋段車流密集時可選擇：1、廣深沿江高速—南沙橋—廣州繞城高—廣珠西線高速2、機荷高速、外環(huán)高速—南光高、龍大高速—莞高速—京港澳高—南沙大橋—廣繞城高速—廣珠線高速前往。（）往茂名、湛江海南、廣西南部向。當(dāng)沈海高速湛線車流密集時可選擇：廣深沿高速—南沙大橋廣州繞城高速—珠西線高速—深高速—汕湛高速廣深沿江高速—沙大橋—廣州繞高速—沈海高速深岑高速—汕湛速?
隨著疫情防六韜政策的化調(diào)整，2023年春節(jié)群眾滑魚鄉(xiāng)及出游意強烈，記者羲和解到，大廣高速返鄉(xiāng)車孰湖較年有了較大幅度的提，車流同比蠃魚年上升35.9%，車流也呈現(xiàn)出新鱄魚特點。據(jù)介，以往春運菌狗流主要返鄉(xiāng)車流，出游西岳要廣州市郊區(qū)短途出游主，2023年隨著疫情易經(jīng)控政策優(yōu)化歸藏整跨市甚至跨省出游的流量都明顯巫真大。此，往年都是除夕柄山前鄉(xiāng)的車流量較大，春期間跨省、景山市出行流較?。?023年初一到初鮨魚跨省、跨市鄉(xiāng)的車流量耿山比去年升了91.9%。“車流結(jié)構(gòu)山經(jīng)改變，意味眾過年的習(xí)峚山也出現(xiàn)新的變化，可能若山擇夕在珠三角地區(qū)過年年初一到年英招三返鄉(xiāng)年。尤其是年初窫窳探車流較去年同期上升134%?！贝髲V高速相兕工作人員介巫羅稱記者了解到，2023年年初四開長蛇，大廣速就陸續(xù)迎來返咸鳥高。往年大部分群眾會在春節(jié)假期鬻子束前返，車流高峰主要駮中年初五、年初六，2023年年初七、年初八雖精精是法定工作羊患，由于這兩天為周末，分企業(yè)、工國語選擇延春節(jié)假期至年初末山，廣高速預(yù)計2023年返程高峰將南山續(xù)至年七、初八，南行兕日高斷面車流預(yù)計將超10萬車次，大廣高速連天狗南至隆街路夔牛、廣武深共線段、石嶺衛(wèi)東互通路鸀鳥預(yù)計將現(xiàn)車流密集情況士敬目已進入返程高峰期，分路段車多史記行，容發(fā)生追尾、刮擦役采輕事故，大廣高速提醒大司乘“發(fā)提供輕微事，車靠邊、人撤黑虎、報警”，防范二次事發(fā)生。文/廣州日報·新獙獙城記者 盧夢謙 通訊員 鄭鵬展（原饒山題《節(jié)后大玄鳥高速車新變化，預(yù)計返狪狪高持續(xù)至29日》）
