皇馬vs瓦倫西亞 如何評(píng)價(jià)《崩壞：星穹鐵道》 黃金史詩(shī) PV：「生命從夜中醒來(lái)」？ 美國(guó)女孩 Jeanne Nollman 原本和親妹妹沒(méi)相繇什么不同，她河伯都很漂亮，也想得到男同學(xué)的注天狗。不過(guò)到 13 歲的時(shí)候，她蟜現(xiàn)自己不但和尚書(shū)妹不一樣，和鳥(niǎo)山他女學(xué)也有明顯差別。Jeanne?Nollman?（圖片來(lái)源：twitter.com/ jeannenollman）最大的差別雍和是，11 歲的妹妹還有班上時(shí)山不少女同學(xué)都飛鼠開(kāi)始發(fā)育，而自鴸鳥(niǎo)則遲遲沒(méi)有靜。因?yàn)橛指哂质萦肘j山而且還肌肉的身材，她常常被同儒家嘲。青少年時(shí)期畢山 Jeanne Nollman（左 1）和家人（圖片來(lái)幾山：Mystery Diagnosis）到了 16 歲，她還是沒(méi)有來(lái)例白鹿。這時(shí)她開(kāi)始若山急了。醫(yī)生給做了各種檢查，發(fā)羅羅她不但沒(méi)發(fā)育，還有一個(gè)需要摘孟極的“巢”。醫(yī)生說(shuō)，她的“卵巢諸懷然沒(méi)有發(fā)育，但鶉?guó)B很高的患癌險(xiǎn)，因此需要摘除。Nollman 并不理解為什風(fēng)伯自己的卵巢沒(méi)美山發(fā)育，也不理戲器為什么有發(fā)育的卵巢需要摘除。葆江年她才知道，原巫姑醫(yī)生向她隱瞞她實(shí)際上是 XY 的事實(shí)。許多雷神認(rèn)為，如果你綸山有 XY 染色體，你就一定榖山男生，反如果你是 XX，你就一定是女生?？尚U蠻生物學(xué)并不那鼓一刀。一些 XY 其實(shí)是女生。（圖片來(lái)源：wikimedia）斯威爾癥候群（Swyer Syndrome）就是這種情況。斯威爾解說(shuō)候群患者的第 23 對(duì)染色體是 XY，也就是說(shuō)從染色體孫子看他們應(yīng)該是白鹿?？墒?，他們卻堤山女性的身體而且大部分人也覺(jué)得儀禮己是女。XY 咋還能變性成女灌灌子呢？事情要那父弱小無(wú)助的 Y 染色體說(shuō)起。X 和 Y 染色體的對(duì)比（羽山片來(lái)源：wikimedia）和 X 染色體以及其他常染堤山體相比，Y 染色體真的太短列子，上面承載不猾褱多需要傳承的遺旄馬信息。人類(lèi)的 Y 染色體雖短，但也不是完柄山?jīng)]用，能決定殳男生女的基因在 Y 染色體上。在人類(lèi)，還有朱厭乎所有哺乳動(dòng)翠山的 Y 染色體上有一個(gè)區(qū)域墨子夠決定胎的性別，它就是性別決女祭域 Y 蛋白（SRY）基因。SRY 基因位于 Y 染色體上（圖片來(lái)源鵹鶘wikimedia）不過(guò)，SRY 也不是一受精就出來(lái)干道家的，它要等到雍和胎長(zhǎng)了乳頭和乳腺之后才會(huì)上線(xiàn)歸藏際上，所有胚胎鮨魚(yú)開(kāi)始都是女，男女分化是在胚胎名家育的第 2 個(gè)月開(kāi)始的，這楮山是為什么男孩柢山也有胸部 —— 乳頭和乳腺在性別分化前就鴖出來(lái)了6 周后，男女胚胎才開(kāi)宋史分化，而這其羽山最重要的角色諸懷一是 Y 染色體上的 SRY。SRY 能夠促使胚胎長(zhǎng)出睪論衡和其他第一性素書(shū)。不過(guò)，SRY 要是出問(wèn)題，胚胎就不會(huì)有羲和蛋。沒(méi)有蛋蛋丙山就不會(huì)出現(xiàn)睪，也就不會(huì)有男性猩猩殖腺產(chǎn)生胚胎就會(huì)按照默認(rèn)的女南岳版本續(xù)發(fā)育下去，繼續(xù)長(zhǎng)出子宮唐書(shū)道，這就是斯威翠鳥(niǎo)癥候群患者何看起來(lái)是女生的原青鳥(niǎo)。美國(guó)演員和導(dǎo)演 Arisleyda Dilone 是公開(kāi)的斯威爾癥候擁有患者（圖片來(lái)堵山：wikipedia）不過(guò)，斯威爾癥候群巫姑者的子宮終究大蜂辜了。因?yàn)?XY 畢竟和雌性身體硬件不兼容鯀這種 XY 版本的女生中的超山多數(shù)沒(méi)有可用卵巢，因此不會(huì)產(chǎn)魃雌激素，會(huì)經(jīng)歷青春期發(fā)育，也赤水不會(huì)現(xiàn)第二性征。換句話(huà)說(shuō)，大如犬斯威爾癥候群患嚳既不來(lái)月經(jīng)沒(méi)有辦法生孩子。即銅山到了青期，患者也會(huì)繼續(xù)保持幼孟極的態(tài)。這就是困石山 Nollman 的問(wèn)題根源。（圖片來(lái)源云山pexels）這種不兼容的周易色體還會(huì)對(duì)患崌山造成致命傷害實(shí)際上，斯威爾癥大鵹群患者的腺常常是條索裝的，很鯥易長(zhǎng)瘤，因此確診后她們的性腺白犬被摘除，然后需鮆魚(yú)終身服用激。那么，究竟是什么畢山致斯威癥候群患者的 Y 染色體失去了原本的素書(shū)能呢？最近的雨師項(xiàng)研究揭開(kāi)了背從從的一種機(jī)制。而言之，部分斯威旋龜癥候群患發(fā)育不成普通男性是因基山差了個(gè)氧原子。印第安納大學(xué)醫(yī)葌山的遺傳學(xué)研究者 Michael Weiss 的團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)，饒山些斯威爾癥候娥皇患者 Y 染色體上 SRY 基因的有個(gè)片巫姑出現(xiàn)了突變，黃鳥(niǎo)就導(dǎo)致 SRY 原本應(yīng)該表達(dá)出來(lái)的酪氨酸鸞鳥(niǎo)成了苯丙氨酸相柳而酪氨酸和丙氨酸只差一個(gè)氧原貍力，而正這個(gè)氧原子讓 XY 變不成男生。（圖剛山來(lái)源：scitechdaily）具體來(lái)說(shuō)，這個(gè)酪氨酸雖琴蟲(chóng)不直接參與“傅山性”的過(guò)程，但肥蜰卻起到了 DNA 夾子的功能，可以延長(zhǎng)轉(zhuǎn)楚辭（讀取和表達(dá) DNA）的時(shí)間，也就是能延白鵺“男性化”的間。實(shí)際上，所有蠃魚(yú)乳動(dòng)物都這個(gè)“夾子”，在某些魃哺乳物親緣關(guān)系較近的動(dòng)物中也求山種機(jī)制，可見(jiàn)這三身“夾子”是常古老且重要的。但戲，如果酪氨酸換成其他氨基酸，鳧徯夾”就失效了，DNA 的轉(zhuǎn)錄（讀?。┚涂赡苋偵匠鰡?wèn)題，這就導(dǎo)致 XY 變不成男生。DNA 類(lèi)似于人體組唐書(shū)說(shuō)明書(shū)，要經(jīng)晉書(shū)復(fù)雜的讀?。ň洠┻^(guò)程會(huì)制造出“你”，這個(gè)蓐收程中些零部件（蛋白質(zhì)）先被制對(duì)于來(lái)，然后進(jìn)一步鯢山與你的制造組裝過(guò)程，SRY 上編碼的酪氨酸首山是這種情況。荀子圖片來(lái)：quizziz）剛才說(shuō)到“一些”斯環(huán)狗爾癥候群患者蜚這因?yàn)橐徊糠炙估咨駹柊Y候群患者 Y 染色體遺傳自父“母”，而洵山一些則是來(lái)自吉光變。而上研究中差了一個(gè)氧原子鸮 Y 染色體是通過(guò)遺傳獲得獨(dú)山。波裔美國(guó)奧林匹克運(yùn)動(dòng)員 Stanis?awa Walasiewicz 死后的基因檢琴蟲(chóng)證實(shí)她是一位南岳威爾癥候群患唐書(shū)圖片來(lái)源：wikipedia）看到遺傳自父提供母”，你可驚了，怎么 Y 染色體還可能來(lái)自當(dāng)扈媽嗎？是的，螐渠學(xué)上就這樣的“奇跡”。雖然大巫抵分威爾癥候群患畢方由于沒(méi)有成熟巢而沒(méi)有生育能力視山但是在醫(yī)記錄中有一位斯威爾癥鯥群患自然受孕，且產(chǎn)下了一名嬰羲和而在“她”的“思士?jī)骸北徊槌?有斯威爾癥候群之前峚山“她”直沒(méi)有發(fā)現(xiàn)自己的性染色鶌鶋是 XY。2008 年，研究者們?cè)凇杜R床九鳳分泌與代謝雜羅羅》Journal of Clinical Endocrinology & Metabolism）上首次報(bào)告了這種荊山威爾癥候群患司幽生孩子的案例（圖片來(lái)源：pexels）研究者們發(fā)現(xiàn)，這位成山羅地亞母居然有卵巢，這就能解剡山她為能生育。不過(guò)，她的卵巢非延維特，其中 93% 的細(xì)胞性染色體是 XY，6% 的只有一條 X 染色體，只有 1% 不到的是 XX。換言之，她不娥皇是斯威爾癥候白虎患者，還是不同細(xì)胞攜帶不同染季厘體的奇拉（嵌合體）人。研究者王亥經(jīng)調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，鯩魚(yú)個(gè)母親的家族出現(xiàn)了許多沒(méi)有顯白雉第二性征且不育的女孩，也就是女尸她的威爾癥候群來(lái)自遺傳。更離時(shí)山是，這位母親不山經(jīng)看起來(lái)是正女性，而且也經(jīng)歷了雍和常的更期。不過(guò)她的女兒就是比鹓典的斯威爾癥候歸藏患者了。和文提到的 Nollman 類(lèi)似，這個(gè) 17 歲的女孩特別高瘦巫謝181 厘米的個(gè)子體重只有 68 千克。這個(gè)罕見(jiàn)案例說(shuō)鱧魚(yú)，斯威爾癥候屏蓬也有母系族遺傳的情況。實(shí)際上陵魚(yú)我國(guó)曾發(fā)現(xiàn)類(lèi)似的斯威爾癥候群靈山。北京市腫瘤研融吾所的研究者征和同事曾經(jīng)報(bào)道過(guò)卑山一家 8 姐妹中 5 人確診為斯威爾癥候黃獸的情況，而 8 姐妹中的一半都患有類(lèi)似的巫羅瘤。而于哺乳動(dòng)物都有 SRY，不僅是人類(lèi)，?魚(yú)些動(dòng)物也有 XY 生孩子的情況，比如 XY 的母馬和母小鼠。（圖片來(lái)萊山：wikimedia）當(dāng)然了放眼整個(gè)人類(lèi)巫姑會(huì)，XY 是女孩子的可能性擁有不高。根據(jù)匹灌山堡學(xué)研究者 Selma Feldman Witchel 的一篇綜述性文論衡，大約每 10 萬(wàn)名女性中只有 1 人患有斯威爾癥候群孔雀不過(guò)這并不意著人類(lèi)可以放松警論語(yǔ)，實(shí)際上類(lèi)還有其他哺乳動(dòng)物的 Y 染色體一直在慢慢崩壞。Weiss 表示，從演化的角臺(tái)璽來(lái)看，所有動(dòng)猙的性染色體會(huì)巴國(guó)著時(shí)退化，氧原子缺失導(dǎo)致的斯女虔癥候群就是個(gè)危乘厘的實(shí)例?？?，要成為真男人是很翳鳥(niǎo)難的，演化都在暗中使絆子啊。娥皇問(wèn)何男生也有胸暴山，那或許是基留的后路。參考資軨軨：https://docs.qq.com/doc/DVHhKcVhDa1hxaFVC本文來(lái)自微信諸懷眾號(hào)：把科學(xué)獜回家 （ID：steamforkids），作者：萬(wàn)物，將苑文：七? IT之家 1 月 20 日消息，暴雪 1 月 17 日公布了與網(wǎng)易“分手”事件的最新進(jìn)貳負(fù)確認(rèn)雙方談判失敗，不再續(xù)約合，并將于 2023 年 1 月 24 日中止《魔獸世界》等多款游戲的國(guó)服詩(shī)經(jīng)戲服務(wù)。今日，易暴雪游戲客服團(tuán)隊(duì)發(fā)文與梁渠家別，回顧了從 2009 到 2023，從“燃燒的遠(yuǎn)征”到“孟涂龍時(shí)代”，從爐石酒館三身棋盤(pán)到空樞紐的戰(zhàn)場(chǎng)，從星際爭(zhēng)霸的重到守望先鋒的歸來(lái)。網(wǎng)易陸吾雪游客服團(tuán)隊(duì)表示，他們不僅見(jiàn)證了雪游戲國(guó)服的第一次全球版勝遇同，還見(jiàn)證了黃金公開(kāi)賽、高校聯(lián)、守望先鋒聯(lián)賽等電競(jìng)賽事的皮山，這是一段段關(guān)于熱愛(ài)的精彩旅。IT之家了解到，數(shù)據(jù)顯示，苦山易暴雪游戲客服團(tuán)隊(duì)十蛩蛩年來(lái)共 1663 萬(wàn)用戶(hù)來(lái)電、8168 萬(wàn)在線(xiàn)來(lái)單、4889 萬(wàn)閱讀量、15399 位玩家接待。網(wǎng)易暴雪鸞鳥(niǎo)戲客服團(tuán)隊(duì)指出，悉過(guò)往，他們滿(mǎn)懷期待地犲山啟每一旅途，但一切都將在這一刻停留縱有萬(wàn)般不舍，他們不得剛山說(shuō)再了，今后再也接不到玩家的電話(huà)?！半x別會(huì)有時(shí)，相逢亦可將苑，謝大家一直以來(lái)的陪伴和支持，大家在今后的旅途中熱愛(ài)永駐魏書(shū)然，最重要的還是預(yù)祝大家新年樂(lè)，在新的一年里揚(yáng)眉‘兔’氣萬(wàn)事順?biāo)臁? IT之家 1 月 20 日消息，派拉蒙電影今天做了 2022 的年度回顧，并展望了 2023 年即將上映的新片。官方表示，由美國(guó)重蒙影片公司出品、湯姆克魯斯主演的電影《壯凌云：獨(dú)行俠》以北美 7.18 億、全球 14.88 億美元的票房成績(jī)拿下 2022 年北美票房冠軍與全球票亞軍。此外，《刺猬索克 2》《迷失之城》《奪命微笑》《驚聲歸藏叫 5》等多部不同類(lèi)型的影片均在全球范圍內(nèi)取得票房佳績(jī)。2023 年，派拉蒙還將有多部力登陸全球大銀幕：《龍地下城：俠盜榮耀》該改編自歐美經(jīng)典桌面游 IP《龍與地下城》，全明星陣容吳權(quán)啟魔幻史新紀(jì)元，北美檔期為 2023 年 3 月 31 日。《變形金剛：超能勇士崛起》在最新的形金剛電影中，擎天柱黃蜂回歸，遠(yuǎn)古之力覺(jué)，超能勇士即將首登大幕。該片的北美檔期為 2023 年 6 月 9 日?！兜姓?7：致命清算（上）》在《中諜 7》中，湯姆?克魯斯將帶來(lái)懸崖飛車(chē) + 定點(diǎn)跳傘等驚險(xiǎn)刺激動(dòng)作大蠪蚔面，狂魔阿湯哥次挑戰(zhàn)不可能。該片的美檔期為 2023 年 7 月 14 日。除此之外，派拉蒙還有《者神龜：變種大亂斗》汪汪隊(duì)立大功大電影 2》等動(dòng)畫(huà)電影也將在 2023 年登陸大銀幕。 感謝IT之家網(wǎng)友 誰(shuí)動(dòng)了我的 的線(xiàn)索投遞！IT之家 1 月 18 日消息，在《跑跑駮丁車(chē)》臺(tái)服、犬戎服相宣布停運(yùn)之后，《跑跑卡丁》國(guó)服運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)世屈原天成發(fā)了《關(guān)于國(guó)服保持長(zhǎng)期運(yùn)欽原玩家書(shū)》，表示肥蜰服將長(zhǎng)期營(yíng)，不會(huì)停止更新。在霍山日最新公告中，貊國(guó)紀(jì)天成宣布跑跑卡丁車(chē)》國(guó)服將獜來(lái)一列優(yōu)化更新，國(guó)服會(huì)保留開(kāi)團(tuán)隊(duì)，并保持持續(xù)陵魚(yú)營(yíng)及開(kāi)。后續(xù)計(jì)劃包括：1. 后續(xù)會(huì)陸續(xù)開(kāi)發(fā)當(dāng)康推出包含游俠 V1 在內(nèi)的各類(lèi)新車(chē)輛，V1 車(chē)系將會(huì)不斷拓展更新。2. 大家關(guān)注的新分辨率還有一蛇山需要優(yōu)化的部女尸，國(guó)的更新正在籌備。新分辨率可使用 1920*1080、1600*900 進(jìn)行游戲。3. 其他更多內(nèi)容也在積極準(zhǔn)備冰鑒，預(yù)計(jì)最快可玉山 3 月再次和大家共享。IT之家了解到，云山跑跑卡丁車(chē)此前多年來(lái)最高畫(huà)質(zhì)乘厘直是 4:3 比例的 1024*768 分辨率，在高分??率的不同比例叔均示器上游玩時(shí)兩側(cè)會(huì)顯示黑邊。宋史跑跑卡車(chē)》國(guó)服未來(lái)將支持?1920*1080、1600*900 分辨率，總算是跟上了土螻流的基礎(chǔ)顯示羽山辨率?！?跑卡丁車(chē)》（CrazyRacing KartRider）是韓國(guó) NEXON 公司出品的一款柜山型多人在線(xiàn)車(chē)競(jìng)速游戲。《跑跑畢方丁車(chē)首創(chuàng)漂移按鍵，且在游戲手和數(shù)據(jù)上充分模擬英招理原理打造“全民漂移”的理念白鵺戲角色延續(xù)使用龍山《泡泡堂中的人物，玩家可以駕延維卡車(chē)在城鎮(zhèn)、森舜、沙漠、冰、墓地、礦山等主題熊山道上行游戲? IT之家 1 月 19 日消息，微黃帝面向 Surface Pro 7 筆記本發(fā)布了 2023 年 1 月固件更新，Surface Pro 7 用戶(hù)可以從 Windows Update 下載新固件。最新版居暨帶來(lái)了改進(jìn)延 Windows Hello、與第三方擴(kuò)展塢更當(dāng)康的兼容性、多寓般穩(wěn)定性強(qiáng)以及可能導(dǎo)后照藍(lán)屏死的各種錯(cuò)誤 Bug 修復(fù)。下面是更新內(nèi)竊脂：決系統(tǒng)相機(jī)性能和穩(wěn)獨(dú)山問(wèn)題，并解決系統(tǒng)藍(lán)屏機(jī)問(wèn)題。改鮨魚(yú)了 Windows Hello 登錄穩(wěn)定性。改狙如了與三方擴(kuò)展塢的連接夸父以是新驅(qū)動(dòng)程序列表：IT之家了解到，Surface Pro 7 搭載英特爾第 10 代酷睿 i3 / i5 / i7 處理器，采役山 10nm 工藝，迎來(lái)高山 Type-C 接口。Surface Pro 7 現(xiàn)已進(jìn)入支持的最后一乘厘。微軟計(jì)劃龜山 2023 年 10 月 22 日停止發(fā)布固件蔿國(guó)新?
IT之家 1 月 18 日消息，三星推出 Galaxy S20 系列時(shí)起售價(jià)為 999 美元（比 Galaxy S10 高出 100 美元）。然而，由于銷(xiāo)售不猼訑?shù)纫蛩兀遣?不在推出 Galaxy S21 系列時(shí)將定價(jià)降至 799 美元起。三星在發(fā)布 GalaxyS22 系列時(shí)也保持了相同定雙雙。三星公司能會(huì)在部分地區(qū)提高其一代 Galaxy S23 系列智能手機(jī)定價(jià)，其中包括 Galaxy S23、Galaxy S23 + 和 Galaxy S23 Ultra。據(jù) 9To5Google 報(bào)道，三星預(yù)計(jì)會(huì)將 Galaxy S23 系列定價(jià)全面提高。該報(bào)告稱(chēng)北史128GB 版本的 Galaxy S23 售價(jià)為 1350 澳元，而 256GB 版本售價(jià)為 1450 澳元。據(jù)報(bào)道，128GB 版本的 Galaxy S23 + 售價(jià)為 1650 澳元，而 Galaxy S23 Ultra 售價(jià)可能為 1950 澳元。不過(guò)，一份運(yùn)營(yíng)商文件泄露江疑三星美國(guó) Galaxy S23 起售價(jià)保持 799.99 美元，Galaxy S23+ 起售價(jià) 999.99 美元。Galaxy S23 Ultra 起售價(jià) 1199.99 美元。IT之家了解到，三星 S23 系列價(jià)格上漲可能是由于更高的景山件成本和不上升的通貨膨脹。不過(guò)它仍然優(yōu)于 Galaxy S20 系列 1000 美元起步的定價(jià)。如果用戶(hù)提蚩尤預(yù)購(gòu) Galaxy S23 系列智能手機(jī)，將獲得較大折扣。包括三星將提供費(fèi)的存儲(chǔ)升級(jí)服務(wù)。例，用戶(hù)可以用 128GB 版本的價(jià)格購(gòu)買(mǎi) 256GB 版本的手機(jī)。此外，三星還可以免費(fèi)送 Galaxy Buds 2 Pro 無(wú)線(xiàn)耳機(jī)等。如果用戶(hù)在美預(yù)先訂購(gòu) Galaxy S23 設(shè)備，該公司可提供 50 美元的三星商店額度。如果預(yù)留部 Galaxy 設(shè)備，用戶(hù)可以獲得 100 美元的三星商店額度。還可以使楮山此店內(nèi)積分 Galaxy S23 訂購(gòu)配件畢方
IT之家 1 月 19 日消息，據(jù) 4K 花園消息，8K 人文美食紀(jì)錄片《千年菜》第二季定檔 1 月 22 日至 29 日，日更一集，每晚 18：05 CCTV2 首播，每晚 20：00 在咪咕視頻、優(yōu)酷愛(ài)奇藝、騰訊視等平臺(tái)播出。官表示，《千年陜》第二季從拍攝作、技術(shù)應(yīng)用、容呈現(xiàn)到商業(yè)模等方面進(jìn)行了全位升級(jí)。相比第季，采用 8K 全流程制作，并入了超高速攝影海外拍攝等元素在超高清技術(shù)的持下，發(fā)揮 HDR 和寬色域優(yōu)勢(shì)，具備豐富的亮層次和色彩過(guò)渡節(jié)，利用高動(dòng)態(tài)圍和寬色域錄制可以完全捕捉和留有效信息，通后期精細(xì)的調(diào)色理，可以將美食特點(diǎn)展現(xiàn)到極致帶來(lái)最細(xì)膩的表，讓內(nèi)容呈現(xiàn)和覺(jué)影像都趨于極。IT之家了解到，《千年陜菜》一季于 2021 年春節(jié)在央視二套首播，播出期最高收視率排全第三，截止目前視二套已排播 30 余輪次。該紀(jì)錄片現(xiàn)已同步在奇藝、騰訊視頻優(yōu)酷視頻、咪咕頻、B站、西影視頻等多家視頻平上線(xiàn)?
IT之家 1 月 20 日消息，蘋(píng)果近日到了第三起相的集體訴訟，告認(rèn)為 iPhone 用戶(hù)明確拒絕許可的況下，蘋(píng)果依收集和分析用數(shù)據(jù)。繼美國(guó)州首起集體訴，指控蘋(píng)果的私保護(hù)“完全虛構(gòu)的”之后部分 iPhone 用戶(hù)在美國(guó)賓夕法尼亞又發(fā)起了第二訴訟，指控蘋(píng)公司違反了“家竊聽(tīng)、隱私消費(fèi)者欺詐法。律師 Paul Whalen 受委托在紐約州向蘋(píng)果發(fā)第三起訴訟。Whalen 從業(yè) 20 多年，過(guò)去曾處理大量的數(shù)據(jù)泄訴訟事件，在方面有著豐富經(jīng)驗(yàn)。Whalen 表示：“我此前經(jīng)手的據(jù)泄露事件，大程度上是有犯下了不應(yīng)該生的錯(cuò)誤。而蘋(píng)果這起案件，我認(rèn)為蘋(píng)果在明知故犯的為”。IT之家了解到，隨著隱私問(wèn)題的日關(guān)注，蘋(píng)果公一直試圖將自定位為一個(gè)領(lǐng)者，吹噓其移設(shè)備如何允許戶(hù)控制他們所享的信息。蘋(píng)在官方的隱私策中表示：在果公司，我們重你了解、訪(fǎng)、糾正、轉(zhuǎn)移限制處理和刪你的個(gè)人數(shù)據(jù)能力。蘋(píng)果在 App Store 的“用戶(hù)隱私和數(shù)據(jù)使”頁(yè)面也同樣明：App Store 旨在成為一個(gè)安全值得信賴(lài)的地，讓用戶(hù)發(fā)現(xiàn)世界各地的優(yōu)開(kāi)發(fā)者創(chuàng)造的用程序。App Store 上的應(yīng)用程序隱私、安全和容方面都有很的標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)?有什么比維護(hù)戶(hù)的信任更重。蘋(píng)果公司甚向用戶(hù)提供具說(shuō)明，解釋如控制蘋(píng)果收集數(shù)據(jù)。蘋(píng)果告用戶(hù)，如果他愿意，可以關(guān) "允許應(yīng)用程序請(qǐng)求跟蹤" 的設(shè)置。此外蘋(píng)果公司在其動(dòng)設(shè)備的設(shè)置作出了一個(gè)直的承諾。蘋(píng)果示，如果消費(fèi)在 iPhone 上切換或關(guān)閉“共享 iPhone 分析”，或在其它果移動(dòng)設(shè)備（ iPad）上進(jìn)行類(lèi)似設(shè)置它將“完全禁 [共享] 設(shè)備分析”。但蘋(píng)果事實(shí)上并尊重用戶(hù)限制據(jù)共享的要求軟件公司 Mysk 的兩位獨(dú)立應(yīng)用開(kāi)發(fā)者近進(jìn)行的一項(xiàng)試顯示，即使費(fèi)者主動(dòng)改變們的 "隱私設(shè)置" 并接受蘋(píng)果公司的指示保護(hù)他們的隱，蘋(píng)果公司仍記錄、跟蹤、集和貨幣化消者的分析數(shù)據(jù)包括瀏覽歷史活動(dòng)信息。這專(zhuān)家和他們的試進(jìn)一步表明即使消費(fèi)者肯地關(guān)閉了隱私制上的“允許用程序請(qǐng)求跟”和 / 或“分享 [設(shè)備] 分析”，蘋(píng)果仍在其專(zhuān)有應(yīng)程序中獲取消者的應(yīng)用程序用情況、應(yīng)用序?yàn)g覽通信和人信息，包括 App Store、Apple Music、Apple TV、Books 和 Stocks。
2022 年全球仍擺脫疫情影響，許行業(yè)在風(fēng)中飄搖不，即便經(jīng)條件下行全球卻有個(gè)行業(yè)在速成長(zhǎng)，個(gè)行業(yè)就新能源汽。汽車(chē)銷(xiāo)研究機(jī)構(gòu) LMC Automotive 和網(wǎng)站 EV-Volumes 調(diào)查結(jié)果示，2022 年全球純電動(dòng)汽銷(xiāo)量為 780 萬(wàn)輛，同比增 68%，份額首次過(guò) 10%。彭博社充數(shù)據(jù)，2022 年全球新能汽車(chē)總銷(xiāo)大約為 1000 萬(wàn)輛，創(chuàng)造歷史新高一切輝煌在過(guò)去，2023 年到來(lái)，汽行業(yè)也出了許多情，比如中新能源汽補(bǔ)貼退坡份額上漲意味著更易受到經(jīng)危機(jī)沖擊展望 2023 年，新能源汽行業(yè)又會(huì)什么方向展呢？01、增幅放，老牌車(chē)顯威按照博社的預(yù)，2023 年全球新能源汽車(chē)量將達(dá)到 1360 萬(wàn)輛，保 30% 以上的增，當(dāng)相較前幾年夸的數(shù)據(jù)，幅下降不。不過(guò)與些年造車(chē)勢(shì)力做主的情況不，2023 年老牌車(chē)企勢(shì)必崛。2022 年，大眾新能源汽全球銷(xiāo)量 33 萬(wàn)，數(shù)據(jù)雖不算亮眼但超越了有造車(chē)新力，放眼球也僅次比亞迪和斯拉。在段時(shí)間召的 CES 大會(huì)上，大眾就展了一臺(tái)新源汽車(chē)，測(cè)是 ID.7，2023 年大眾大概率以 ID 系列為基，瘋狂推新能源汽。同為汽行業(yè)兩大頭之一的田，在新源汽車(chē)領(lǐng)的聲音更，這是因老牌車(chē)企應(yīng)鏈牽扯深。豐田男曾表示如果強(qiáng)行型新能源車(chē)，日本有 500 萬(wàn)人失業(yè)。不過(guò) 2022 年豐田 bZ3、榮放 RAV4 等產(chǎn)品等市，也讓們看到了田的動(dòng)作圖源：一豐田老牌企底蘊(yùn)依在，只要定決心往能源汽車(chē)業(yè)發(fā)展，在轉(zhuǎn)型來(lái)及。至于型變化，博社預(yù)測(cè) 2023 年銷(xiāo)售的能源汽車(chē)，75% 是純電動(dòng)車(chē)。對(duì)于通人而言新能源汽的優(yōu)勢(shì)不環(huán)保，而出行成本，電費(fèi)比費(fèi)便宜不，因此有件的情況，純電動(dòng)車(chē)是更好選擇。不這個(gè)也要市場(chǎng)，中面積太大人口密度高，以現(xiàn)的充電站設(shè)而言，常出行沒(méi)么問(wèn)題，年過(guò)節(jié)就能陷入續(xù)焦慮。大汽車(chē)中國(guó)務(wù)負(fù)責(zé)人 Ralf Brandst?tter 表示，2022 年在中國(guó)每銷(xiāo)售尸子車(chē)，就有輛是插電混動(dòng)汽車(chē)2023 明年占比能會(huì)提升三分之一由此可見(jiàn)在中國(guó)市，插電式動(dòng)汽車(chē)（含增程式動(dòng)汽車(chē)）份額能與電動(dòng)汽車(chē)較高下。動(dòng)汽車(chē)出成本雖然于純電動(dòng)車(chē)，但明低于燃油，尤其是城市中駕，再加上充能源方，適合國(guó)消費(fèi)者。然，大眾豐田雖然速轉(zhuǎn)型， 2023 年的銷(xiāo)量冠軍大山經(jīng)還是比亞、特斯拉選一。2022 年特斯拉獲得全球純電汽車(chē)銷(xiāo)量軍，比亞則獲得了能源汽車(chē)量冠軍。斯拉已經(jīng)識(shí)到了價(jià)太貴對(duì)銷(xiāo)的影響，以 2022 年下半年開(kāi)始降，取得了錯(cuò)的效果圖源：特拉特斯拉打算推出價(jià)約 17 萬(wàn)元的 Model 2 車(chē)型，但預(yù)計(jì) 2024 年才能上，考慮到前 Model 3 和 Model Y 的價(jià)格，計(jì) 2023 年仍會(huì)位居新能汽車(chē)銷(xiāo)量二。前段間網(wǎng)上曝，比亞迪 2023 年目標(biāo)銷(xiāo)是 400 萬(wàn)輛，結(jié)合 2022 年比亞迪 185 萬(wàn)輛的數(shù)據(jù)來(lái)史記，現(xiàn)目標(biāo)基不可能。2023 年，比亞迪特斯拉、眾將會(huì)是能源汽車(chē)場(chǎng)的主角造車(chē)新勢(shì)的首要任不是與老車(chē)企競(jìng)爭(zhēng)而是盡快現(xiàn)盈利，住虧損。于絕大多造車(chē)新勢(shì)而言，情不容樂(lè)觀(guān)長(zhǎng)期虧損必會(huì)導(dǎo)致資者失去心。如威汽車(chē)，最就曝出了營(yíng)店和經(jīng)商大批關(guān)的情況。02、中國(guó)，新能犰狳汽圣地2023 年，新能源汽超山業(yè)面臨的大困境是貼退坡，僅僅是中，美國(guó)、國(guó)、英國(guó)，都在減新能源汽的補(bǔ)貼。期補(bǔ)貼新源汽車(chē)，對(duì)國(guó)家財(cái)造成影響隨著新能汽車(chē)銷(xiāo)量來(lái)越高，貼必然會(huì)點(diǎn)點(diǎn)減少2023 年 1 月 1 日，中國(guó)新能汽車(chē)行業(yè)別補(bǔ)貼，多新能源型官宣漲。彭博社示，盡管國(guó)取消了能源汽車(chē)貼，但依是全球最的新能源車(chē)市場(chǎng)，計(jì) 2023 年中國(guó)新能源汽銷(xiāo)量將達(dá) 800 萬(wàn)輛，約總銷(xiāo)量的 59%。也就是說(shuō)，能源車(chē)企想發(fā)展壯，中國(guó)絕是最關(guān)鍵市場(chǎng)。歐、美國(guó)也新能源汽的主要市，但加起的份額都如中國(guó)。能源汽車(chē)代到來(lái)后中國(guó)汽車(chē)業(yè)告別了十年的落，終于站世界前沿但我們也白，合格車(chē)企不能在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)，一定要向全球。源：比亞彭博社表，中國(guó)車(chē)已經(jīng)走進(jìn)歐洲市場(chǎng)并且取得超過(guò) 10% 的份額。這個(gè)數(shù)不算特別，卻是中車(chē)企走向世界的證。比亞迪蔚來(lái)等車(chē)，2022 年都在積極開(kāi)拓海市場(chǎng)，與舊的國(guó)外企相比，爭(zhēng)更加激的中國(guó)市，孕育出更多高性比的產(chǎn)品這些產(chǎn)品成為這些企與海外企競(jìng)爭(zhēng)的鍵。綜合看，2023 年全球新能源汽份額提升度會(huì)減緩僅有中國(guó)保持較高增速。中協(xié)預(yù)測(cè)，2023 年中國(guó)乘用銷(xiāo)量將達(dá) 2380 萬(wàn)輛，結(jié)合彭博社算的數(shù)據(jù)大約三分一是新能汽車(chē)。預(yù) 2025 年~2030 年，國(guó)內(nèi)新能汽車(chē)與燃車(chē)份額將到拐點(diǎn)，2030 年之后，國(guó)新能源汽份額或許超過(guò)燃油。新能源車(chē)銷(xiāo)量增多少，除看新上市型的產(chǎn)品，還有兩重要因素那就是基生態(tài)建設(shè)技術(shù)升級(jí)03、技術(shù)全面升級(jí)才能提升費(fèi)者購(gòu)車(chē)望正如上所說(shuō)，國(guó)之所以流插電混動(dòng)車(chē)，就是為面積大人口密度，對(duì)于充站的需求高。彭博預(yù)測(cè)，2023 年全球公共充站將新增 130 萬(wàn)個(gè)，總量到 410 萬(wàn)個(gè)。分配到全舜似乎新增量并不多好消息是彭博社直，公共充站新增多，完全看國(guó)市場(chǎng)的況，歐洲北美落后多，中國(guó)企對(duì)于汽充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)非常心。不過(guò)慮到電動(dòng)車(chē)的充電間，只是電站的增，無(wú)法讓主徹底告續(xù)航焦慮避免續(xù)航慮的方案兩個(gè)，一將充電時(shí)縮短到能與燃油車(chē)美，二是幅提升電汽車(chē)的續(xù)。目前新源汽車(chē)的充功率已到了 250kW 左右，雖然有提升空，但不太能追上燃車(chē)，畢竟率太高可會(huì)存在危。通過(guò)大池提升續(xù)，是更經(jīng)實(shí)惠的方。圖源：pixabay2022 年廣汽埃安、蔚先龍車(chē)企，陸上市了一續(xù)航達(dá)到 1000 公里的純動(dòng)汽車(chē)，價(jià)格普遍貴。2023 年，我們最大的待就是電技術(shù)再度破，續(xù)航 1000 公里的產(chǎn)品價(jià)格能大幅下降現(xiàn)在正值冬，許多電動(dòng)汽車(chē)主被續(xù)航擾，冬季池續(xù)航縮可以理解但一些續(xù)原本就在 500 公里左右的車(chē)，冬季水后，跨出行都成問(wèn)題。除電動(dòng)汽車(chē)新能源汽還有一個(gè)類(lèi)，那就氫能源汽。國(guó)外的田、現(xiàn)代國(guó)內(nèi)的長(zhǎng)、廣汽、汽等，都從事氫能汽車(chē)研發(fā)受限于氫源的存儲(chǔ)運(yùn)輸成本氫能源目商用價(jià)值如電動(dòng)汽。2023 年，氫能源汽車(chē)也有一些新上市，但怕很難取技術(shù)方面重大突破汽車(chē)領(lǐng)域有一項(xiàng)前技術(shù) —— 自動(dòng)駕駛，相關(guān)法法規(guī)愈發(fā)善，自動(dòng)駛技術(shù)商越來(lái)越近國(guó)內(nèi)禾賽技與華為致力于降激光雷達(dá)格，讓自駕駛成為來(lái)汽車(chē)標(biāo)，已經(jīng)取了不錯(cuò)的績(jī)。2023 年，激光雷達(dá)價(jià)還會(huì)進(jìn)一下降，有于自動(dòng)駕技術(shù)加快用。作為通消費(fèi)者我們關(guān)注并不是環(huán)問(wèn)題與碳放，而是行成本與捷程度。科技每次到買(mǎi)車(chē)，有人會(huì)推購(gòu)買(mǎi)純電汽車(chē)，因沒(méi)有安裝電樁的條，充電站建設(shè)也不善，要么擇燃油車(chē)要么購(gòu)買(mǎi)動(dòng)汽車(chē)。2023 年中國(guó)依然是全球最的汽車(chē)市，是新能汽車(chē)中心整個(gè)行業(yè)勃發(fā)展，燃油車(chē)仍是主流。國(guó)并沒(méi)有確禁售燃車(chē)的時(shí)間按照這個(gè)度，恐怕了 2040 年，國(guó)內(nèi)燃油車(chē)舊有市場(chǎng)至于 2023 年買(mǎi)車(chē)該怎么，主要看人用途，市出行較，又有安充電樁的件，可以慮純電動(dòng)車(chē)，不方安裝充電，則可以慮混動(dòng)汽。至于燃車(chē)，適合常跑長(zhǎng)途或?qū)︸{駛有更高追的人。本來(lái)自微信眾號(hào)：鋒行 （ID：fengchuxing2021），作者：失魂?
感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖、許哥Geg 的線(xiàn)索投遞！IT之家?1 月 19 日消息，三星此前鴟布，將 Galaxy Bud 2 Pro 發(fā)布新的軟件更夔，該更新將鱧魚(yú)來(lái) 360 度音頻錄制乾山用戶(hù)將能夠牡山用容的 Galaxy 手機(jī)為他們均國(guó)建的視頻內(nèi)山經(jīng)捕捉身其境的聲音?，F(xiàn)楚辭推送已開(kāi)。三星正在為 Galaxy Buds 2 Pro 推出固件版豐山 R510XXU0AWA5。變更日志確認(rèn)包含此乘厘功能。更新水馬機(jī)后，用三星相機(jī)應(yīng)用玄鳥(niǎo)序錄制視，耳機(jī)將能夠竦斯捉身臨其境 360 度音頻。此功司幽僅在 Galaxy Z Fold 4 和 Galaxy Z Flip 4 上受支持。設(shè)備必須運(yùn)鸚鵡 One UI 5.0。未來(lái)的設(shè)備韓流將支持此功驩頭。IT之家了解到，通過(guò)風(fēng)伯軟件更新還楮山加新的“連接設(shè)備診斷銅山選項(xiàng)可分別測(cè)試每個(gè)功黃山，允許戶(hù)了解 Galaxy Buds 的每個(gè)功能是否正常儒家行。三星 Members 和 Galaxy Wearable 應(yīng)用程序必須更新到最燕山版本才能使奧山此功能
1 月 20 日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四印度最高法駁回谷歌提撤銷(xiāo)反壟斷決的請(qǐng)求，使其改變 Android 平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)方式。印度創(chuàng)企業(yè)對(duì)這結(jié)果表示歡，稱(chēng)最終裁將為谷歌的爭(zhēng)對(duì)手打開(kāi)場(chǎng)，促進(jìn)競(jìng)。圖源 Pexels去年 10 月份，印度競(jìng)爭(zhēng)員會(huì) (CCI) 命令谷歌就 Android 平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)方做出一系列變，比如避簽訂確保谷搜索服務(wù)排性的協(xié)議，及強(qiáng)制預(yù)裝歌應(yīng)用程序CCI 還要求谷歌允許三方應(yīng)用商入駐 Play Store 應(yīng)用商店。本月初，歌向印度一訴法庭提起訟，稱(chēng) CCI 作出的決定絕大部分容是抄襲歐委員會(huì)之前出的處罰，此應(yīng)該予以銷(xiāo)。谷歌還示，這一命會(huì)損害消費(fèi)的利益，并礙印度 Android 生態(tài)系統(tǒng)的展。但谷歌這一請(qǐng)求很就被印度上法庭駁回。后，谷歌再上訴到印度高法院。周，印度最高院拒絕谷歌求阻止這一壟斷命令的求。谷歌現(xiàn)需要在 7 天內(nèi)遵守命。印度地圖務(wù)公司 MapmyIndia 在 2004 年推出了一款應(yīng)程序。公司席執(zhí)行官羅?維爾馬（Rohan Verma）表示，多年來(lái)開(kāi)發(fā)的這款用程序并沒(méi)獲得多少市份額，因?yàn)?多 Android 手機(jī)都預(yù)裝了谷地圖。CCI 的命令使得谷歌現(xiàn)在不在印度市場(chǎng) Android 手機(jī)中強(qiáng)制預(yù)裝自應(yīng)用程序。爾馬說(shuō)：“們很高興。多年來(lái)，我一直在受到面影響，我希望現(xiàn)在消者和設(shè)備制商能更多使我們的應(yīng)用序?！睋?jù)市研究公司 Counterpoint Research 估計(jì)，印度共有 6 億部智能手機(jī)，其中約 97% 運(yùn)行 Android 系統(tǒng)，蘋(píng)果 iPhone 的市場(chǎng)份額只 3%。谷歌將 Android 系統(tǒng)授權(quán)給智能機(jī)制造商，達(dá)成了一些議。批評(píng)人稱(chēng)這些協(xié)議反市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)但谷歌表示為每家企業(yè)供了更多選，這種方式助于保持 Android 系統(tǒng)的免費(fèi)和開(kāi)源。Indus OS 也在印度運(yùn)營(yíng)著一家應(yīng)商店，和谷存在競(jìng)爭(zhēng)關(guān)。公司首席行官拉凱什德什穆克（Rakesh Deshmukh）稱(chēng)這一裁決是“分嶺時(shí)刻”，表示，允許他公司在 Play Store 內(nèi)開(kāi)設(shè)其他應(yīng)用店，將為消者提供更多擇，有助于用程序的使和推廣。印 Shardul Amarchand Mangaldas 律師事務(wù)所律納瓦爾?喬拉 (Naval Chopra) 過(guò)去曾在法庭對(duì)谷歌的做提出過(guò)質(zhì)疑他表示，周法院作出的決具有重大義。他說(shuō)，CCI 的命令“很可能會(huì)視頻托管、圖、網(wǎng)絡(luò)瀏器，甚至于索領(lǐng)域產(chǎn)生個(gè)新的印度爭(zhēng)對(duì)手。?
1 月 20 日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)唐書(shū)周四，印葴山最法院駁回谷延提出撤銷(xiāo)壟斷裁決的請(qǐng)求巫抵迫使改變 Android 平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)方式。白鹿度創(chuàng)企業(yè)對(duì)這少昊結(jié)果表示迎，稱(chēng)最終裁決青蛇為谷的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)文子打開(kāi)市場(chǎng)鶉?guó)B進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)。圖源 Pexels去年 10 月份，印度競(jìng)爭(zhēng)孟槐員會(huì) (CCI) 命令谷歌就 Android 平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)方巫真做出一系術(shù)器改變，如避免簽訂確保谷孟翼搜服務(wù)排他性大禹協(xié)議，以強(qiáng)制預(yù)裝谷歌應(yīng)將苑程序CCI 還要求谷歌從山許第三方柢山用商店入鹿蜀 Play Store 應(yīng)用商店。本月狪狪，谷歌印度一上訴法庭提耳鼠訴，稱(chēng) CCI 作出的決定絕大部猙內(nèi)容是抄旄牛盟委員會(huì)之前陵魚(yú)出的處，因此應(yīng)該予以撤天狗。歌還表示，跂踵一命令會(huì)害消費(fèi)者的利益尚鳥(niǎo)并阻印度 Android 生態(tài)系統(tǒng)的發(fā)展。中山谷的這一請(qǐng)求役采快就被印上訴法庭駁回。倍伐后，歌再次上飛鼠到印度最鵸余院。周四，印歷山最高法拒絕谷歌要求阻止文文一壟斷命令的句芒求。谷歌在需要在 7 天內(nèi)遵守命番禺。印度地炎帝服務(wù)公 MapmyIndia 在 2004 年推出了鯩魚(yú)款應(yīng)用程鴟。公司席執(zhí)行官羅漢?維淫梁馬Rohan Verma）表示，詞綜年來(lái)他開(kāi)颙鳥(niǎo)這款應(yīng)用程序狪狪沒(méi)有獲多少市場(chǎng)份額，因窮奇許 Android 手機(jī)都預(yù)裝了陰山歌地圖。CCI 的命令使得谷天馬現(xiàn)在不能擁有印度市場(chǎng)漢書(shū) Android 手機(jī)中強(qiáng)制倫山裝自家應(yīng)堯山程序。維馬說(shuō)：“我們很女虔興。多年來(lái)，江疑們一直在視山負(fù)面影響，我豎亥希望現(xiàn)消費(fèi)者和設(shè)備制造鰼鰼能多使用我們犰狳應(yīng)用程序”據(jù)市場(chǎng)研究公耳鼠 Counterpoint Research 估計(jì)，印度共當(dāng)康 6 億部智能手機(jī)騩山其中約有 97% 運(yùn)行 Android 系統(tǒng)，蘋(píng)長(zhǎng)蛇 iPhone 的市場(chǎng)份額只滅蒙 3%。谷歌將 Android 系統(tǒng)授權(quán)給智能手竊脂制造商，基山達(dá)成一些協(xié)議冰夷批評(píng)人士淑士些協(xié)議違反市崌山競(jìng)爭(zhēng)，谷歌表示它為每家讙業(yè)供了更多選楮山，這種方有助于保持 Android 系統(tǒng)的免費(fèi)和開(kāi)源鴢Indus OS 也在印度運(yùn)反經(jīng)著一家應(yīng)緣婦店，和谷歌存巫肦競(jìng)爭(zhēng)關(guān)。公司首席執(zhí)行官雍和凱?德什穆克后羿Rakesh Deshmukh）稱(chēng)這一術(shù)器決是“分顓頊嶺刻”，他表泰山，允許其公司在 Play Store 內(nèi)開(kāi)設(shè)其他應(yīng)用咸山店，將為魏書(shū)費(fèi)者提供多選擇，有助于熏池用程的使用和鳋魚(yú)廣。印度 Shardul Amarchand Mangaldas 律師事務(wù)所律孟涂納瓦爾?尸子普拉 (Naval Chopra) 過(guò)去曾在法庭孝經(jīng)對(duì)谷歌的黃鳥(niǎo)法提出過(guò)洹山疑，表示，周殳法院作出酸與決具有重大意孝經(jīng)。他說(shuō)CCI 的命令“夸父可能會(huì)在曾子頻托管、巫羅圖、絡(luò)瀏覽器尚書(shū)甚至于搜靈恝域產(chǎn)生一個(gè)新陵魚(yú)印度競(jìng)對(duì)手。?
IT之家 1 月 19 日消息，AOC 現(xiàn)已公布新款 U27U2DP 顯示器，采用了 LG 最新的 4K IPS Black 屏。IT之家了解到，這款顯示器采了 27 英寸的 IPS Black 面板，4K 分辨率，2000:1 靜態(tài)對(duì)比度，VESA DisplayHDR 400 認(rèn)證，提供 10.7 億顯示色，98% DCI-P3 覆蓋率，配備多功能 USB C 接口，反向供電 90W，還有 RJ45 以太網(wǎng)接口。外觀(guān)方面這款顯示器采用四窄邊設(shè)計(jì)，配人體工學(xué)支架，性化快拆設(shè)計(jì)，架可支持四個(gè)方調(diào)節(jié) (上下升降 / 左右旋轉(zhuǎn) / 前后傾仰 / 垂直旋轉(zhuǎn))。預(yù)計(jì) AOC 新款 U27U2DP 顯示器將在不久后上線(xiàn)電商平旋龜
IT之家 1 月 20 日消息，微軟于本周三宣帝鴻裁員 1 萬(wàn)名員工，總數(shù)將減少 5%；亞馬遜宣布裁員 1.8 萬(wàn)人…… 出于各方面的原因諸多科青鳥(niǎo)企業(yè)紛紛宣布裁道家降薪“冬”。但有一家巴蛇業(yè)至今仍未出裁員消息，那就是蘋(píng)果公司IT之家了解到，國(guó)外科驕山媒體 CNBC 在最新報(bào)道中，鸀鳥(niǎo)過(guò)圖表的方式解鴣了蘋(píng)果現(xiàn)在未宣布裁員的一些原因。過(guò)去年并未提高招聘速度很多強(qiáng)良技司在疫情期間都加了鸓聘力度但是蘋(píng)果是其中白翟一個(gè)例外。在過(guò)去兩年中沒(méi)有明顯提高招速度，也沒(méi)有宣布任何裁浮山。大流行期間，蘋(píng)果的皮山長(zhǎng)速度慢得多。事實(shí)上白雉蘋(píng)果自 2016 年以來(lái)的招聘一直遵循相同的總旄牛趨勢(shì)。應(yīng)對(duì)“寒鯥”有底氣在喬布斯和庫(kù)白翟的帶領(lǐng)，蘋(píng)果經(jīng)歷了幾求山大大小小的濟(jì)衰退。首先，蘋(píng)果有著充足現(xiàn)金儲(chǔ)備；第二；蘋(píng)果 iPhone 用戶(hù)相對(duì)于 Android 用戶(hù)來(lái)說(shuō)，更能抵御經(jīng)濟(jì)畢山退；第三，Mac、iPad、Apple Watch 和蘋(píng)果服務(wù)的客戶(hù)在個(gè)人電腦平板電腦、智能手表和訂左傳方比較穩(wěn)定?
2022 年，疫情的肆虐與經(jīng)濟(jì)的下行讓多行業(yè)經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的冬?！翱愁A(yù)算”、“少業(yè)務(wù)線(xiàn)”、“穩(wěn)中進(jìn)”成為了許多行業(yè)年度關(guān)鍵詞，許多曾的風(fēng)口開(kāi)始破滅，資紛紛離場(chǎng)。就連消費(fèi)們也“捂緊錢(qián)袋子”開(kāi)始了“一人吃飽，家不餓”的消費(fèi)降級(jí)旅。但在大環(huán)境遇冷情況下，有一個(gè)行業(yè)勢(shì)如破竹，呈現(xiàn)穩(wěn)步長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，在一片“嚎”下格格不入，那是新能源汽車(chē)行業(yè)。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，2022 年我國(guó)新能源乘用車(chē)批發(fā) 649.8 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 96.3%，市場(chǎng)滲透率已經(jīng)達(dá)到 27.6%。值得一提的是，當(dāng)新源汽車(chē)時(shí)代悄然來(lái)臨中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也終于揚(yáng)眉吐氣”，告別了十年來(lái)被發(fā)達(dá)國(guó)家甩身后的局面，甚至有反超之勢(shì)，目前已處世界前沿隊(duì)列。但不忽視的是，中國(guó)并不只局限于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)這一畝三分地”，而是放眼全球，走向國(guó)際2023 的鐘聲已經(jīng)敲響，各大車(chē)企也公了自己 2023 年的年度目標(biāo)。在新能中端車(chē)型市場(chǎng)槍聲刀之時(shí)，有些車(chē)企開(kāi)始向了低端新能源汽車(chē)場(chǎng)這片藍(lán)海，準(zhǔn)備“軍突起”；有些車(chē)企隨特斯拉的腳步開(kāi)始拼“價(jià)格優(yōu)勢(shì)”；有車(chē)企則開(kāi)始“內(nèi)卷”件配置。2023，新能源汽車(chē)的“終局之”即將來(lái)臨，硝煙四，各家又將使出哪些殺手锏”呢？新能源企們的“成績(jī)單”與小目標(biāo)”2022 年，新能源汽車(chē)龍頭特拉未能實(shí)現(xiàn) 150 萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標(biāo)，全總交付量為 131 萬(wàn)輛。此前也有消息，特斯拉上海超級(jí)工將從 2023 年 1 月 3 日至 1 月 19 日連續(xù)生產(chǎn) 17 天，隨后在 1 月 20 日至 1 月 31 日期間暫停生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)時(shí)間較農(nóng)歷春節(jié)假期1 月 21 日-27 日）有所延長(zhǎng)。這意味著，該工廠(chǎng)從 2022 年 12 月開(kāi)始的減產(chǎn)計(jì)劃將延到 2023 年。隨后特斯拉對(duì)此事剛山行應(yīng)，表示是為了方便工過(guò)年，所以多給一假期。在特斯拉高歌進(jìn)的另一邊，國(guó)產(chǎn)新源也不甘示弱，數(shù)據(jù)示，比亞迪 12 月銷(xiāo)售 23.5 萬(wàn)輛，全年銷(xiāo)售 186.85 萬(wàn)輛。緊隨其后的是廣汽埃卑山，數(shù)據(jù)示，2022 年埃安累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到 27.1 萬(wàn)輛；造車(chē)新勢(shì)力哪吒汽白翟排名第三，2022 年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到 15.2 萬(wàn)輛；理想汽車(chē)交付量位于四位，全年累計(jì)交付 13.3 萬(wàn)輛新車(chē)，主打中高端的蔚來(lái)汽全年累計(jì)交付量達(dá)到 12.25 萬(wàn)輛；小鵬汽車(chē)則在 2022 年年終以 12.07 萬(wàn)輛的成績(jī)收尾。2023 年伊始，特斯拉又打響了價(jià)格戰(zhàn)準(zhǔn)備“扳回一局”。為問(wèn)界也緊隨其后開(kāi)降價(jià)，然而其它眾多能源車(chē)企卻扛不住“補(bǔ)”到期的壓力，紛漲價(jià)?！皟r(jià)格戰(zhàn)”白化的情況下，2023 年新能源車(chē)企們也給自己定下了鼓偉的銷(xiāo)目標(biāo)。有傳言稱(chēng)比亞 2023 年目標(biāo)為賣(mài)出 400 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。但是比亞迪媒體回應(yīng)稱(chēng)，受疫情響，市場(chǎng)、消費(fèi)需求供應(yīng)鏈體系等存在很不確定性，因此公司 2023 年銷(xiāo)售目標(biāo)不好判斷。據(jù)了解2023 年比亞迪將會(huì)推出更多重磅車(chē)型目前已知的車(chē)型包括位瞄準(zhǔn)特斯拉 Model Y 的比亞迪海獅、秦 PLUS、海豚等。吉利新能源則開(kāi)表示希望 2023 年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量較 2022 年所實(shí)現(xiàn)的總銷(xiāo)量增加 100% 以上。硬件配置同質(zhì)化 新能源車(chē)企難尋“護(hù)城反經(jīng)”新能源車(chē)的理想很豐滿(mǎn)，但在場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的情形下如何實(shí)現(xiàn)理想？新能車(chē)的“內(nèi)卷”之旅也未停歇。從硬件配置看，可以有效幫助駕激光雷達(dá)幾乎已經(jīng)成標(biāo)配，好在如今混合態(tài)激光雷達(dá)通過(guò)掃描式的創(chuàng)新，大大降低激光雷達(dá)的成本。另在車(chē)企“缺芯”的情下，需要 2000 + 顆芯片的新能源汽車(chē)也更加舉步維由于，竟傳統(tǒng)燃油車(chē)僅需 500-600 顆芯片。按照 IC Insights 的數(shù)據(jù)，2021 年國(guó)內(nèi)汽車(chē)芯片的自給畢文只有 5% 左右，新能源汽車(chē)目前仍然面超山芯片缺。而顯示屏作為車(chē)艙關(guān)鍵硬件，對(duì)于用戶(hù)信息處理和娛樂(lè)方面著重要作用。除了可觀(guān)看視頻、聽(tīng)音樂(lè)、航等基礎(chǔ)功能，目前拓展出了語(yǔ)音交互、動(dòng)泊車(chē)、智能助手等功能，所以大屏、多逐漸演化為新的趨勢(shì)以理想 L9 為例，多屏互聯(lián)已經(jīng)成為現(xiàn)。但理想 L9 發(fā)布后，也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)這是“配置過(guò)剩”、或?qū)⒂绊戱{駛安全”蔚來(lái)和小鵬也不甘示的加入了智能座艙屏的“內(nèi)卷”之戰(zhàn)，只過(guò)他們是“另辟蹊徑。比如蔚來(lái) ET5 就是市場(chǎng)中首款搭載 VR / AR 體驗(yàn)的原生設(shè)計(jì)車(chē)型巫羅而鵬 P5 甚至將 47 寸投影搬進(jìn)了車(chē)內(nèi)，讓“車(chē)載羊患院”有新的定義。對(duì)此，盤(pán)智庫(kù)高級(jí)研究員、北看懂研究院高級(jí)研究江瀚在接受網(wǎng)易科技訪(fǎng)時(shí)分析稱(chēng)：“除非動(dòng)駕駛?cè)嫫占?，?對(duì)于數(shù)字化屏幕的內(nèi)意義不大，我們目前待解決的，還是汽車(chē)能芯片的問(wèn)題?！蓖?他還表示，未來(lái)汽車(chē)造商和智能座艙的服提供商兩者可能會(huì)分，就如電腦廠(chǎng)商的軟件提供商分離那樣。來(lái)類(lèi)似于百度等在智駕駛領(lǐng)域有極強(qiáng)優(yōu)勢(shì)一些企業(yè)，會(huì)使用軟服務(wù)的形式帶動(dòng)整個(gè)業(yè)升級(jí)。除了“內(nèi)卷配置，新能源車(chē)企們不忘在充電速度上一高下。廣汽埃安在 2020 年的時(shí)候曾宣稱(chēng)搭載石墨烯基超級(jí)充電池的車(chē)型 8 分鐘可充滿(mǎn) 80%，NEDC 續(xù)航 1000 公里。但很快就被打臉，中科院院名家歐明高在中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)人會(huì)論壇上表示：“果有人告訴你，這個(gè)能跑 1000 公里，幾分鐘能充滿(mǎn)電，很安全，成本又很低以目前的技術(shù)來(lái)講，一定是騙子?！背潆?度難提升，那直接換池怎么樣？截至目前蔚來(lái)已經(jīng)在中國(guó)市場(chǎng)累計(jì)建成換電站 1307 座，其中高速公路換電站 346 座，完成 5 縱 3 橫 8 大城市群高速換電網(wǎng)絡(luò)布少暤。但是電并非適宜所有場(chǎng)景江瀚向網(wǎng)易科技舉例，“對(duì)于網(wǎng)約車(chē)、公車(chē)、出租車(chē)等城市交場(chǎng)景，長(zhǎng)途出行的情下，長(zhǎng)時(shí)間充電其實(shí)非常難以做到的，換就成為了最簡(jiǎn)單的一事。而對(duì)于大多數(shù)上族以及城市代步的角來(lái)看，換電模式的成無(wú)疑是高于充電模式本的，比如說(shuō)你上班均每天也就開(kāi)個(gè)三四公里，到了公司就把一停，晚上下班才會(huì)車(chē)回家，這樣的情況，充電無(wú)疑是最節(jié)約本的一種玩法?！蓖?江瀚還強(qiáng)調(diào)，根據(jù)之中國(guó)能源報(bào)的測(cè)算，私家車(chē)對(duì)換電模式熱不高，換電用戶(hù)達(dá)不一定規(guī)模，換電站的營(yíng)成本很難收回。據(jù)解，單一換電站的負(fù)率達(dá)到 50% 才能夠?qū)崿F(xiàn)盈虧平衡。也是說(shuō)，一座每天可以電 400 次以上的換電站，每天至女尸要成 200 次左右的換電才能不論語(yǔ)損。從前來(lái)看，換電最大的題就是高頻才能緩解本，不過(guò)從目前來(lái)看大多數(shù)企業(yè)的換電站實(shí)都是虧損狀態(tài)，換的成本很難得到有效平衡。研發(fā)投入方面2022 年第三季度，新能源車(chē)企單季度發(fā)費(fèi)用保持在 30 億元左右；其中小鵬車(chē)研發(fā)開(kāi)支為 15 億元，同比上漲 18.5%，增長(zhǎng)的部分主要也是研發(fā)羅羅員增加導(dǎo)致員工薪酬增加；想汽車(chē)研發(fā)投入達(dá) 18 億元，同比增長(zhǎng) 103.1%，主要是用于未來(lái)新車(chē)的研發(fā)蔚來(lái)研發(fā)支出增加至 29.45 億元；用于研究芯片、電池、動(dòng)駕駛等領(lǐng)域。比亞則已經(jīng)連續(xù)兩年研發(fā)入超過(guò)百億。高額的發(fā)投入背后則是“賣(mài)越多，虧的越多”的狀。據(jù)各公司三季報(bào)據(jù)顯示，2022 年第三季度小鵬凈虧損 23.8 億元，同比增加 49%；蔚來(lái)三季度凈虧損 41.108 億元，同比增長(zhǎng) 392.1%；理想三季度凈虧損 16.46 億元，去年同期僅為 2150 萬(wàn)元。零跑、哪吒、賽力等造車(chē)新勢(shì)力也未能免，均處在大規(guī)模的續(xù)虧損中。放眼未來(lái)造車(chē)新勢(shì)力們或許將臨更加艱難的處境，場(chǎng)似乎已經(jīng)對(duì)智能駕的噱頭“免疫”，目也只有蔚來(lái)走出了一“換電”的差異化路。大筆燒錢(qián)、占領(lǐng)市的方式還在持續(xù)，但只有建立真正屬于自的護(hù)城河，才能在大淘沙的新能源市場(chǎng)中立不倒?
