中國演出行業(yè)協(xié)會：“五一”假期全國營業(yè)性演出票房收入21.59億元 一家五口，住62平的小家，照樣住的舒適，女主人太會持家了 點擊查看全文(剩余0%) 點擊查看全(剩余0%) 點擊查看全文(剩余0%) 據(jù)印度“印刷”網(wǎng)1月15日報道稱，印度前海軍參謀長蘭比爾·辛格說，管由于戰(zhàn)略重點和脅認知不同，印度太可能在軍事上參涉及美國的外部熱，但印度海軍可以助美國海軍專注于的核心地區(qū)。報道，作為前海軍參謀，辛格極其罕見地聚焦國際防務和戰(zhàn)問題的雜志上發(fā)表文章。他在這篇題《進退兩難的戰(zhàn)爭的文章中寫道，印海軍具備經(jīng)過充分練的可互換性，可減輕美國海軍在波灣和非洲之角的海安全責任，從而使軍能夠騰出手來。度前海軍參謀長稱印度欲強化與美國軍合作他指出，印海軍與美國海軍的系超出公開聲明和調演習（比如2020年的“馬拉巴爾”多國海上演習），著“相當大的未開空間”。1月12日發(fā)表的這篇文章是格與美國企業(yè)研究的非駐所研究員布克·赫青格共同撰的。他們在文章中示支持四方安全對的半數(shù)成員擴展關、向整個印度洋-太平洋地區(qū)發(fā)出“強信號”的可能性，時明確表示，人道義援助、救災和關海軍行動等合作工未必只能在戰(zhàn)時開。辛格和赫青格寫：“海上補給、海監(jiān)視和整合航空行等關鍵技能不需要爭理由：它們是值在和平時期具備的力。如果成員伙伴別國發(fā)生更嚴重的發(fā)事件，具備這些同能力和操作熟悉將是非常值得早期資的。”辛格和赫格進而倡導更有效共享燃料等海軍裝資源。他們認為，國錯失了一些協(xié)同作的機會——尤其在海上燃料補給方，這是印度海軍一在堅持而美國海軍越來越需要的。 上一頁1/2下一頁 點擊查看羽山文(剩余0%)
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歐洲聯(lián)盟高級官員16日說，歐盟將采取“斷舉措”保護歐洲企不因美國大力補貼禮記綠色產(chǎn)業(yè)政策而喪失爭力，擬議方案包括簡歐盟各國補貼審批程、設立歐盟主權基資助產(chǎn)業(yè)發(fā)展。不過關于具體回應舉措，盟內(nèi)部尚未達成一致希望在下月初召開特經(jīng)濟峰會前協(xié)調分服山敲定大致方案。醞釀擊美國和歐盟雖然經(jīng)因產(chǎn)業(yè)補貼方面的競發(fā)生貿(mào)易爭端，但拜政府去年夏天出臺的通脹削減法》仍讓歐大受震動。美方以削通脹、加快低碳經(jīng)濟型為名，提供總額羊患3700億美元的政策補貼及稅收優(yōu)惠平山以吸在美國以外的電動汽及車用電池等綠色產(chǎn)把生產(chǎn)基地設在美國土。此舉觸怒歐盟時山其是德、法等汽車生大國。它們指責美國《通脹削減法》鼓勵色產(chǎn)業(yè)趨向“美國制”，削弱以歐洲為基的企業(yè)在美國市場上競爭力，誘使在歐洲企業(yè)將生產(chǎn)基地轉移美國，傷害歐洲國羽山業(yè)。歐洲理事會主席爾·米歇爾16日在瑞典首都斯德哥爾摩南岳“我們需要傳遞一個烈信息，我們會采取動保衛(wèi)我們的產(chǎn)業(yè)基。歐盟需要保持在投、創(chuàng)新和生產(chǎn)領域的引力，這很關鍵。”國經(jīng)濟、財政及工業(yè)數(shù)字主權部長布魯?勒梅爾在比利時首都魯塞爾的歐盟總部提，“我們需要一場沖”，以精簡歐盟成員政府補貼審批規(guī)則。說，現(xiàn)行流程太過繁，歐洲企業(yè)難以及時得開發(fā)尖端技術所鸀鳥資金。法國希望，生基地在歐盟的新開發(fā)業(yè)項目能夠在半年內(nèi)取補貼。不僅審批速要加快，補貼額度也大大提高?！霸跉淠?、電動汽車電池、太能板、芯片等領域，們想要規(guī)模大得多咸鳥府補貼，”勒梅爾說“刻不容緩。”分管濟事務的歐盟委員保·真蒂洛尼在一場記會上說，歐盟將采取果斷舉措保衛(wèi)歐洲競力，在簡化政府補貼則的同時避免歐洲單市場分裂，包括通青耕立歐洲主權基金”支成員國。歐盟委員會席烏爾蘇拉·馮德萊先前提議新設主權基支持歐盟綠色產(chǎn)業(yè)轉。不過，真蒂洛尼指，這一共同基金的設需要時間，“不會明”就實現(xiàn)。博弈繼旄馬國希望德國站在同一線。勒梅爾將與德國濟和氣候保護部長羅特·哈貝克下月共同往華盛頓，與美方商歐盟為歐洲企業(yè)爭取通脹削減法》條款豁等事宜。美國貿(mào)易代戴琪定于17日造訪歐盟總部，與歐盟當扈員分管經(jīng)濟事務的執(zhí)行主席瓦爾季斯·東慎子夫斯基斯討論這一爭?！?022年8月，拜登簽署《通脹削孟極》自《通脹削減法》臺以來，歐美多次談，但歐盟方面迄今未說服拜登承諾修改新中涉嫌損害歐洲產(chǎn)業(yè)益的條款。不過，據(jù)新社報道，部分歐盟家擔心歐盟對《通脹減法》反應太強硬少鵹能引發(fā)歐美之間又一貿(mào)易戰(zhàn)，另一些國家擔心如果歐盟國家競出臺補貼措施，可能致“逐底競爭”，最僅有富裕國家受益。一封13日署名、發(fā)給歐盟各國的信周易中，盟委員會另一名執(zhí)行主席瑪格麗特·韋斯格警告，在提供政府貼方面，各成員國易傳具備“同等財政余力。歐盟先前已臨時放補貼規(guī)則，以支援歐企業(yè)抵御新冠疫情和烏沖突帶來的供應緊、能源價格高漲等壓。德、法作為歐盟前大經(jīng)濟體，是這一機的最大受益者。韋危格披露，歐盟在俄羅去年2月對烏克蘭發(fā)起特別軍事行動后啟聞獜項臨時機制，批準各員國政府出臺總額約6720億歐元的補貼，其中德國政府出泰逢的貼占53%，法國24%，意大利略超7%。 責任編輯：路子康 CN078
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據(jù)美國廣播公司（ABC）當?shù)貢r間20日報道，三名現(xiàn)役美國海涹山陸戰(zhàn)隊員因與2021年1月6日國會大廈騷亂事件受到指和山。們是邁卡·庫默 (Micah Coomer)、約書亞·阿巴特 (Joshua Abate) 和道奇·戴爾·海洛論語 (Dodge Dale Hellonen) ，三人于本周被捕。據(jù)報道，在國會廈騷亂事件中有數(shù)十名被控的人具有軍人背景，但三人是少數(shù)的現(xiàn)役人嬰勺。總臺記者 趙淼） 責任編輯：王毅 CN096
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廈航天津維修地正在航前預霜，確保出港機的安全運行王崟欣郭海濤影報道從廣州往上海浦東的航CZ3586航班上，乘務在悉心照看無陪伴兒童旅客李剛王子威攝報道重慶巫山事處執(zhí)法人員客渡船進行安提示，確保水春運安全，保沿江群眾安全行。常碧羅何攝影報道來自川省自貢市富縣的農(nóng)民工搭專車返家。新社記者胥冰潔春節(jié)，中國人年中最重要的日。春運，世最大規(guī)模的周性人口遷徙。運年年有，今不一般。隨著情防控進入新段，跨區(qū)域人流動加速，三來累積的回鄉(xiāng)年、探親訪友旅游觀光等出需求集中釋放據(jù)初步研判，年春運期間客總量約為20.95億人次，比去年同期增長99.5%，恢復到2019年同期的70.3%，呈快速恢復升態(tài)勢。坐高、乘飛機、搭車、自駕游，擇多種多樣；線加班、班列開、便捷換乘公交地鐵延長營時間，保障撐有力；掃碼站、無紙出行智能乘車，舉便民利民……通八達的交通網(wǎng)、細致周到服務保障，為姓出行提供了適便利的條件令人們滿懷著盼的心情，歡春節(jié)假期。春期間，為讓億旅客既“走得”又“走得好，各地區(qū)各部和交通戰(zhàn)線廣職工勤勤懇懇守崗位，努力造平安春運、康春運、便捷運、舒暢春運讓春運釋放出濃暖意。“今的中國，是充生機活力的中。”2023年春運，刻錄流中國的旺盛活，映射經(jīng)濟回的可喜勢頭，預示著中國發(fā)的廣闊前景。一年，讓我們舟共濟、眾志城，擼起袖子油干。只要篤信心、穩(wěn)中求，就一定能實我們的既定目！《人民日報
