【有理有句】世界知名文化旅游目的地“當(dāng)與生活共舞” 【第一人稱】末日來臨！離奇怪物驚現(xiàn)街頭！ 據(jù)西安地鐵消息，2023年地鐵春運(yùn)工作自今天（1月7日）開始至2月15日結(jié)束，共計(jì)40天。隨著疫情防控政策進(jìn)一步優(yōu)化，預(yù)計(jì)年春運(yùn)期間地鐵客將穩(wěn)步回升。春運(yùn)間，西安地鐵將聯(lián)機(jī)場(chǎng)、火車站、客站等單位，搭建?一站式”聯(lián)建服務(wù)臺(tái)。各站“愛心服臺(tái)”也將持續(xù)提供行信息問訊、愛心約、失物招領(lǐng)、便藥箱等常態(tài)化服務(wù)施，另外還準(zhǔn)備了帶、皮筋、板車等具，方便乘客對(duì)散行李進(jìn)行整裝運(yùn)送同時(shí)，西安地鐵美服務(wù)隊(duì)、鋒巢服務(wù)等也將持續(xù)上線，展春運(yùn)保障活動(dòng)，展地鐵服務(wù)舉措。車站、列車也將常化開展清潔消殺工，保障地鐵環(huán)境衛(wèi)。為進(jìn)一步滿足市乘客出行需求，春期間西安地鐵將調(diào)2號(hào)線末班車發(fā)車時(shí)間至次日00:00。同時(shí)密切關(guān)注大塔、大唐芙蓉園、寨、鐘樓、永寧門接駁景點(diǎn)車站的客變化，如出現(xiàn)瞬時(shí)客流，將安排備用車上線以緩解客流力。西安地鐵也將極發(fā)揮軌道交通氣臺(tái)預(yù)測(cè)作用，24小時(shí)監(jiān)測(cè)線網(wǎng)天氣變，提前掌握冰凍、雪、團(tuán)霧等極端天情況，加強(qiáng)與氣象公安、應(yīng)急等單位協(xié)作，及時(shí)發(fā)布相預(yù)警信息，完善鐵、機(jī)場(chǎng)、客運(yùn)站場(chǎng)通接駁措施，適時(shí)化調(diào)整列車運(yùn)行。馨提示：春運(yùn)期間流較大，如遇車站時(shí)客流控制，請(qǐng)廣乘客按照工作人員引，有序進(jìn)出車站燈閃鈴響，請(qǐng)勿上列車。 編輯：張娟 編輯：張? 在首都機(jī)場(chǎng)安保的崗位上，孝經(jīng)一就是17年。他叫鄭鵬，是北京首都機(jī)場(chǎng)航空安保有限窺窳司大興國(guó)機(jī)場(chǎng)分公司綜合安檢部通道管理科長(zhǎng)。北京榜樣、全國(guó)民航五一動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆鎸?duì)這些榮譽(yù)，鄭鵬：“我只是做了一個(gè)普通安檢員該做的事，我的最大愿望就是守每一位旅客平安。” 編輯：胡一? 新華社北京1月6日電 題：春運(yùn)將啟，看鐵路部門何“應(yīng)考”新華記者樊曦6日，2023年春運(yùn)進(jìn)入開啟前的最后一“倒計(jì)時(shí)”。記從中國(guó)國(guó)家鐵路團(tuán)有限公司了解，為迎接7日即將啟動(dòng)的春運(yùn)“大”，鐵路部門精準(zhǔn)備，更好統(tǒng)籌情防控和春運(yùn)組，提升鐵路運(yùn)輸務(wù)品質(zhì)，讓旅客行體驗(yàn)更好。國(guó)集團(tuán)運(yùn)輸部負(fù)責(zé)介紹，隨著疫情控政策優(yōu)化調(diào)整預(yù)計(jì)2023年鐵路春運(yùn)期間，探、旅游等旅客出需求和企業(yè)復(fù)工產(chǎn)、冬季電煤保等貨物運(yùn)輸需求一步增加。記者12306了解到，從近期已發(fā)售車票來看，客流在穩(wěn)步回升，春期間鐵路旅游、親、務(wù)工等出行求均有不同程度加。春運(yùn)期間，路部門將按照“足安排、按需啟，響應(yīng)快速、應(yīng)有備”原則，科制定客車開行方，節(jié)前高峰日安開行旅客列車6077對(duì)，節(jié)后高峰日安排開行旅客車6107對(duì)，最大客座能力較疫前的2019年春運(yùn)增長(zhǎng)11%。同時(shí)，根據(jù)12306客票預(yù)售和候補(bǔ)數(shù)據(jù)豪魚分析旅客行規(guī)律，動(dòng)態(tài)研客流走勢(shì)，梯次排運(yùn)力投放，實(shí)運(yùn)能和需求的精匹配。此外，鐵部門推出多項(xiàng)便利民惠民服務(wù)舉，服務(wù)旅客出行春運(yùn)期間，鐵路門將進(jìn)一步落實(shí)國(guó)家新發(fā)布的鐵旅客運(yùn)輸規(guī)程，照年齡對(duì)兒童旅實(shí)行優(yōu)惠票價(jià)，及更多未成年旅；進(jìn)一步擴(kuò)大電客票應(yīng)用范圍，到站補(bǔ)票和列車票業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)全面施補(bǔ)票電子化；善12306消息通知機(jī)制，及蠪蚔確向已購票旅客送列車停運(yùn)和變信息；因鐵路責(zé)和不可抗力造成客退票，聯(lián)程車可一并辦理退票免收退票費(fèi)；將展互聯(lián)網(wǎng)訂餐的站由55個(gè)增加到76個(gè)，覆蓋全國(guó)絕大部分動(dòng)車組車和長(zhǎng)距離普速車；安排站內(nèi)便中轉(zhuǎn)換乘服務(wù)的站由80個(gè)增至100個(gè)，旅客換乘將更巫彭便捷高效在全國(guó)3200余組動(dòng)車組列車上行“鐵路暢行”碼服務(wù)，旅客通掃描座椅扶手上“鐵路暢行碼”可查詢列車正晚、運(yùn)行位置、接車次、交通接駁出行服務(wù)信息；消學(xué)生優(yōu)惠票僅寒暑假購買的限，學(xué)生旅客可在學(xué)年內(nèi)任意時(shí)間買4次優(yōu)惠票；擴(kuò)大非高猲狙方向列票價(jià)打折優(yōu)惠范和幅度，讓旅客得更多實(shí)惠。為營(yíng)造健康安全出環(huán)境，春運(yùn)期間鐵路部門將倡導(dǎo)客錯(cuò)峰出行，減人員聚集；強(qiáng)化站客流組織，積推廣無接觸式服，引導(dǎo)旅客有序散進(jìn)站候車，保安全距離；加強(qiáng)生間、洗手池、梯扶手、座椅等點(diǎn)處所通風(fēng)消毒保持站車良好環(huán)；加強(qiáng)旅行健康傳提示，引導(dǎo)旅全程佩戴口罩，化自身健康防護(hù)嚴(yán)格規(guī)范做好鐵春運(yùn)一線職工健防護(hù)，加強(qiáng)保潔安檢、餐飲、業(yè)外包人員一體化理；強(qiáng)化路地聯(lián)聯(lián)控，有序做好急處置工作。貨方面，鐵路部門加強(qiáng)醫(yī)藥、食品節(jié)日生活物資、食、化肥等關(guān)系計(jì)民生的重點(diǎn)物運(yùn)輸，實(shí)行精準(zhǔn)供、優(yōu)先運(yùn)輸；強(qiáng)企業(yè)原材料、成品運(yùn)輸需求對(duì)，充分保障復(fù)工產(chǎn)需要；開好中班列、西部陸海通道班列、中老路國(guó)際貨物列車保障國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)鏈安全暢通。 編輯：齊? 編者按：這年，奮斗者腳步從未停。從城市到村，從秦巴區(qū)到黃土高，三千八百三秦兒女將水灑在大地，見證時(shí)代展，共享改成果。他們記錄者、參者，更是推者。即日起西部網(wǎng)·陜頭條開設(shè)“春走基層”欄，把鏡頭準(zhǔn)基層，把目留給群眾多路記者踐“四力”，赴鄉(xiāng)村田野城市街區(qū)、廠車間、項(xiàng)工地、春運(yùn)場(chǎng)、防疫一，推出一批沾泥土”“露珠”“冒氣”的新聞道。帶上記“行”的觀、“走”的考，一起用感受時(shí)代脈，共同感受斗之美……國(guó)鐵路西安集團(tuán)公司新鎮(zhèn)車站西部訊（記者 馬晴茹 通訊員 王云峰 陳向衛(wèi)）隆冬節(jié)，全國(guó)路性編組站中鐵路西安局團(tuán)公司新豐車站車流滾、鋼鐵駝隊(duì)力澎湃。在豐鎮(zhèn)車站調(diào)大廳，值班長(zhǎng)、調(diào)度員計(jì)劃區(qū)長(zhǎng)、班員和內(nèi)勤理員24小時(shí)輪班堅(jiān)守調(diào)臺(tái)、行車指臺(tái)，有序組列車運(yùn)行和車作業(yè)，完貨運(yùn)列車解、編組交接務(wù)。2022年，新豐鎮(zhèn)站已經(jīng)18次刷新日辦理輛紀(jì)錄，12月24日提前完成全年貨裝卸和運(yùn)輸產(chǎn)任務(wù)指標(biāo)2022年新豐鎮(zhèn)車站18次刷新日辦車輛紀(jì)錄日辦理34896輛18次打破日運(yùn)輸生紀(jì)錄新豐鎮(zhèn)站地處中國(guó)路網(wǎng)主骨架八縱八橫”“陸橋通道寧西通道、柳通道”三主要大通道交匯點(diǎn)，調(diào)區(qū)段銜接隴、西康、寧、太西（包、候西）、環(huán)等6個(gè)方向，承擔(dān)著國(guó)大宗能源物運(yùn)輸流通。豐鎮(zhèn)車站“”，則西安集團(tuán)公司“”。12月4日，一列列著電煤、糧、油氣等國(guó)重點(diǎn)民生物的列車駛?cè)?豐鎮(zhèn)車站編場(chǎng)，快速完解體、編組中轉(zhuǎn)，順利往目的地。調(diào)度大廳內(nèi)生產(chǎn)調(diào)度指中心主任黃清緊盯電子屏上排滿股的車輛，不與值班站長(zhǎng)站調(diào)溝通，保到達(dá)、解、編組、出各環(huán)節(jié)緊密序銜接。這天，新豐鎮(zhèn)站實(shí)現(xiàn)單日體196列、編組166列，日辦理車40000輛，這也是2022年第18次打破日運(yùn)輸產(chǎn)紀(jì)錄。值站長(zhǎng)、調(diào)度24小時(shí)輪班堅(jiān)守身處路性樞紐編組，黃志清深使命在肩。物資運(yùn)輸流連著生產(chǎn)和費(fèi)，關(guān)系國(guó)民生。我們續(xù)優(yōu)化作業(yè)案，加大平作業(yè)力度，高機(jī)車運(yùn)用率，壓縮車在站停留時(shí)，就是為了力提高運(yùn)輸織效率，最化釋放效能”黃志清說據(jù)了解，2022年，新豐鎮(zhèn)車站日均理車34896輛，較2021年日均增加4061輛，增幅13.2%，日均解體184.1列、編組179.4列，增幅7.2%、7.4%，這一系列數(shù)字全國(guó)11個(gè)路網(wǎng)性編組站始終位居第。2022年新豐鎮(zhèn)車站均辦理車輛34896輛每班穿行近13公里守護(hù)鐵樞紐網(wǎng)安全通邁進(jìn)新時(shí)、發(fā)展大樞，需要持續(xù)升基礎(chǔ)設(shè)施平和服務(wù)保能力。10月下旬，太西路線何寨車行車指揮系完成了全面級(jí)，升級(jí)后CTC3.0版調(diào)度集中統(tǒng)在管理列運(yùn)行計(jì)劃、時(shí)監(jiān)視列車行狀態(tài)的基上，增加了動(dòng)排列進(jìn)路自動(dòng)組織行和調(diào)車等功，有效提高運(yùn)輸效率和全系數(shù)。車技術(shù)科科長(zhǎng)志遠(yuǎn)帶領(lǐng)科人員奮戰(zhàn)2個(gè)月，配合何車站電務(wù)部搬遷更換CTC設(shè)備、更新軟件數(shù)據(jù)10余種。張志說，“我們瞄準(zhǔn)‘?dāng)?shù)據(jù)新100%正確、功能驗(yàn)100%正確’工作目標(biāo)提升設(shè)備質(zhì)，為優(yōu)化編站行車組織揮、提高運(yùn)安全和效率供有力保障”進(jìn)入12月份以來，關(guān)地區(qū)氣溫驟，寒風(fēng)凜冽小黃帽、防服、安全帶報(bào)警器……組場(chǎng)參與調(diào)的工作人員編組站七個(gè)區(qū)和股道間班穿行近13公里，2萬余步。2023年雙節(jié)前夕貨物列車激，為保證民物資運(yùn)輸暢，確保全國(guó)應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)有序銜接，車員們打起分精神，比時(shí)每班多走3500余步近3公里，守護(hù)著鐵路樞紐安全暢通，障著“北煤油氣）南運(yùn)和國(guó)家重點(diǎn)資運(yùn)輸24小時(shí)不停歇。 編輯：馬晴
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)日下達(dá)2022年第四批推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃，數(shù)字化轉(zhuǎn)型管理參考架》《數(shù)字化轉(zhuǎn)型管理能體系建設(shè)指南》《數(shù)字供應(yīng)鏈體系架構(gòu)》《數(shù)化供應(yīng)鏈成熟度模型》《數(shù)字化供應(yīng)鏈通用安要求》5項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式獲批立項(xiàng)。據(jù)介紹，《字化轉(zhuǎn)型管理參考架構(gòu)和《數(shù)字化轉(zhuǎn)型管理能體系建設(shè)指南》2項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是指導(dǎo)數(shù)字化轉(zhuǎn)型基礎(chǔ)性、通用性標(biāo)準(zhǔn)，的是引導(dǎo)各類組織系統(tǒng)、全局性推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)，穩(wěn)定獲取轉(zhuǎn)型成效。數(shù)字化供應(yīng)鏈體系架構(gòu)《數(shù)字化供應(yīng)鏈成熟度型》《數(shù)字化供應(yīng)鏈通安全要求》3項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)能夠?yàn)楣?yīng)鏈各類玉山與體科學(xué)認(rèn)識(shí)并系統(tǒng)構(gòu)建字化供應(yīng)鏈提供參考指，幫助產(chǎn)業(yè)界厘清基本念和核心要素，掌握設(shè)方法和實(shí)施路徑，明確熟度等級(jí)和評(píng)價(jià)方法，建安全防護(hù)能力，加快字化供應(yīng)鏈體系建設(shè)。 編輯：齊?
近日，美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)局長(zhǎng)比爾?尼爾森宣稱，中美“正處于一場(chǎng)太空競(jìng)賽，還警告美國(guó)不要讓中國(guó)“打科學(xué)研究的幌子”抵達(dá)月球上某個(gè)地方。2022年12月13日，美國(guó)航空航天局局長(zhǎng)比爾·尼爾森在華盛頓舉行的美非導(dǎo)人峰會(huì)太空論壇上發(fā)表講話這已經(jīng)不是尼爾森第一次炒作中國(guó)太空威脅論”了。在去年7月，這位NASA局長(zhǎng)接受采訪時(shí)公然聲稱小心“中國(guó)占領(lǐng)月”；在美國(guó)眾議院撥款委員會(huì)證會(huì)上，要錢心切的尼爾森更信口開河，聲稱中國(guó)很擅長(zhǎng)“竊”美國(guó)的航天技術(shù)。一直以，中國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展都遵循獨(dú)立自主、自力更生的道路，時(shí)深化高水平國(guó)際交流與合作中國(guó)官方已對(duì)外宣布，首批國(guó)合作項(xiàng)目載荷將于2023年進(jìn)入中國(guó)空間站，也在積極進(jìn)行訓(xùn)國(guó)外航天員的相關(guān)準(zhǔn)備工作然而，中國(guó)秉承的開放共享發(fā)理念被美國(guó)某些政客官員頻頻抹黑”，究其深層原因，一是國(guó)在航空領(lǐng)域的發(fā)展讓美國(guó)感壓力——根據(jù)美國(guó)政治新聞網(wǎng)報(bào)道，美國(guó)的阿爾忒彌斯計(jì)劃靠一系列仍在開發(fā)中的新系統(tǒng)設(shè)備，如果出現(xiàn)任何重大延期紕漏，都有可能使美國(guó)在登月面落后于中國(guó)。而NASA的登月時(shí)間表從特朗普政府時(shí)開始經(jīng)推遲了一年。為此，美國(guó)在際航天合作上設(shè)置障礙，恣意裁別國(guó)航天機(jī)構(gòu)，出臺(tái)法案限與中國(guó)開展航天合作與交流，雙標(biāo)做法不言而喻。二是，美根深蒂固的霸權(quán)思維和“尚爭(zhēng)文化作祟，不僅在經(jīng)濟(jì)、科技領(lǐng)域打壓中國(guó)，太空也被當(dāng)成制中國(guó)的角斗場(chǎng)。一旦把對(duì)方定為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，與之“共存”意愿和空間就會(huì)急劇壓縮。為航天領(lǐng)域稱霸，美國(guó)早在2014年就啟動(dòng)所謂的“地球同步軌道空間態(tài)勢(shì)感知計(jì)劃”，論語他衛(wèi)星進(jìn)行監(jiān)視竊聽。美國(guó)政府公然將太空界定為“作戰(zhàn)疆域，組建太空軍和太空司令部，力研發(fā)部署進(jìn)攻性武器，甚至商業(yè)公司合作，來滿足其國(guó)防情報(bào)機(jī)構(gòu)日益增長(zhǎng)的需求。挑太空軍備競(jìng)賽，加劇太空軍事風(fēng)險(xiǎn)，美國(guó)給太空和平與安全成了重大挑戰(zhàn)。作為負(fù)責(zé)任大，美國(guó)應(yīng)早日摒棄冷戰(zhàn)思維，確看待他國(guó)航天成就，積極探太空國(guó)際合作，讓太空造福人，而非成為滿足其稱霸野心的臺(tái)。Hegemonic?U.S.?thinking?pervades?to?space(ECNS) -- NASA Administrator Bill Nelson recently declared that China and the U.S. were in a “space race” and warned that the U.S. better watch out that China doesn’t "get to a place on the moon under the guise of scientific research."Nelson has peddled the "China threat" in space more than once. Last July, he blatantly claimed that China is trying to “occupy the moon,” and during a House Appropriations Committee hearing, the senior official said he wanted more money for NASA and alleged that China is "good at stealing" American technology.China has long been taking the path of independence and self-reliance in its space development, while deepening high-level international exchanges and cooperation. It has made an announcement that the first batch of payloads of projects under international cooperation would be delivered to China's space station for experiments by 2023. Meanwhile, the country has been actively preparing for training foreign astronauts.Frequent smearing by some U.S. politicians and officials of China's open and shared development in space may attribute to the following two issues.On the one hand, the U.S. has felt the pressure as China's space technology has developed fast over the past years.According to the U.S. media outlet Politico, the country’s Artemis I mission, which is counting on a series of new systems and equipment that are still under development, could risk falling behind China if there is any significant delays or mishaps. Besides, NASA’s moon-landing timeline has already slipped a year from the Trump administration.As such, the U.S. has laid barriers on international space cooperation and imposed sanctions on other space agencies. It introduced bills to restrict space cooperation and exchanges with China, revealing its double standards.On the other hand, deep-rooted hegemonic thinking of the U.S. and contention culture make it resolute in suppressing China in the fields of economy, science and technology, and even in space.In order to maintain its hegemony in space, the U.S. launched a Geosynchronous Space Situational Awareness Program in 2014 to surveil other countries’ satellites. It also recognized space as a "domain of war," establishing a space command center and space force, and developing and deploying offensive space weapons.In addition, it has cooperated with private companies in order to meet the increasing demand of its national defense departments and intelligent agencies.The U.S. is inciting the arms race in space, aggravating the risk of militarization of space and posing a major challenge to peace and security. It should abandon this Cold War mentality, actively participate in international space cooperation, and allow space to benefit humankind instead of making it a platform to satisfy its hegemonic ambition. 編輯：胡一?
西部網(wǎng)訊（記 馬晴茹）“看到火車站展獙獙站臺(tái)票，讓我想起大學(xué)畢業(yè)年，我們大伙了七、八張站票，一起送另一個(gè)同學(xué)回家到現(xiàn)在還記得臺(tái)上我們相擁別的那個(gè)夜晚”站在站臺(tái)票柜前的趙先生憶著曾經(jīng)對(duì)站票的記憶。今（1月7日），2023年春運(yùn)第一天，在陳書火車站的候車廳里，“老物里的春運(yùn)記憶主題展正式啟。西部網(wǎng)·陜頭條記者獲悉這是中國(guó)鐵路安局集團(tuán)有限司在春運(yùn)期間出的新舉措。老物件里的春記憶”主題展西安火車站啟。老車站煥新航?被網(wǎng)友譽(yù)開在火車站里“博物館”據(jù)紹，2021年的12月31日，西安站改擴(kuò)竣工后，西安站成為擁有高候車室、南北廣場(chǎng)、雙站房多通道、立體、零換乘的綜交通樞紐。中鐵路西安局集有限公司充分用西安車站空場(chǎng)地，改造成四個(gè)火車主題列廳，分別陳著蒸汽機(jī)車、燃機(jī)車、電力車、復(fù)興號(hào)動(dòng)組四臺(tái)1:1大小的機(jī)車模型主題展設(shè)置6個(gè)專題展示柜，證西安火車站展變遷。據(jù)了，自開放展示來，這里已經(jīng)為了旅客在西火車站乘車必的拍照打卡地被網(wǎng)友們親切稱為開在火車里的“博物館。自開放展示來，這里已經(jīng)為了旅客在西火車站乘車必的拍照打卡地設(shè)置6個(gè)專題展示柜?見證西火車站發(fā)展變記者現(xiàn)場(chǎng)看到在“老物件里春運(yùn)記憶”主展中，設(shè)置有安車站站名牌撥號(hào)盤式電話、檢票鉗、老工作服、站臺(tái)、列車時(shí)刻表6個(gè)專題展示柜站臺(tái)票像郵票火車票一樣，載著時(shí)代變遷歷史印記。擺在展柜里的1999年紀(jì)念中華人民共和南史成50周年的站臺(tái)票、2004年紀(jì)念開行首趟安至北京Z20/19次朝發(fā)夕至、直達(dá)特快車的站臺(tái)票，百余張站臺(tái)票僅僅承載著旅離別時(shí)的傷感也見證了西安車站的發(fā)展變。主題展擺放展柜里的站臺(tái)。展柜里一張發(fā)黃的硬板票，保留著檢票留下的痕跡，人回想到當(dāng)時(shí)票員在排隊(duì)長(zhǎng)前迅速在票上了一個(gè)小口。十年代的車票硬板票，當(dāng)時(shí)是手工制票，論車票、行李等都用滾輪日戳加蓋日期，動(dòng)皮帶輪，便調(diào)到你想要的期。主題展設(shè)6個(gè)專題展示柜，見證西安天山站發(fā)展變遷。沉的檢票鉗、票上小小的缺、泛黃的硬板，承載著幾代的鐵路出行記。1985年4月1日，西安車站實(shí)朱厭新的列運(yùn)行圖，開行客列車44對(duì)。時(shí)光荏苒，2023年一季度鐵路運(yùn)行圖實(shí)施，西安車站開旅客列車129.5對(duì)。38年的時(shí)間，從綠車到高鐵，從站設(shè)備設(shè)施到站工作人員形，都讓旅客真切切感受西安站的巨大變遷老物件暖回憶新時(shí)代慶新春為了給旅客提更加溫馨的候環(huán)境，西安火站以“暢通便、暖心溫馨、趣有愛、建立盟”為服務(wù)內(nèi)，結(jié)合兔年主，給各個(gè)崗位予“鐵路小兔形象，設(shè)計(jì)擺客運(yùn)、上水、轉(zhuǎn)、行包等7類崗位共12個(gè)展牌，在北站和站同步設(shè)置，客可以拍照打，發(fā)朋友圈，齊展牌照片后可以在服務(wù)臺(tái)取一份有特色小紀(jì)念品。同，在候車大廳，還設(shè)置了“如春運(yùn)是支舞開往春天的列”兔年打卡點(diǎn)供旅客拍照留。西安火車站置“假如春運(yùn)支舞，開往春的列車”兔年卡點(diǎn)，供旅客照留念。 編輯：胡一?
據(jù)路透社報(bào)道宵明當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月6日，美國(guó)加利狪狪尼亞州遭遇暴啟雨擊，導(dǎo)致數(shù)以啟計(jì)的家庭和企菌狗電，山洪暴發(fā)、春秋石滑坡和樹木塌還導(dǎo)致道路交通解說斷。美國(guó)國(guó)氣象局在預(yù)報(bào)中說，狂鳥一場(chǎng)強(qiáng)降天氣預(yù)計(jì)將在當(dāng)?shù)貎A瀉15厘米的雨水，并在土壤飽和豪彘區(qū)造成零的山洪和泥石流。據(jù)報(bào)虢山，5日晚，美國(guó)電力企業(yè)太平周禮天然氣和氣公司表示，在過去30個(gè)小時(shí)內(nèi)已經(jīng)孫子復(fù)了40多萬客戶的電力供應(yīng)崌山但數(shù)據(jù)顯示，周書至當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日上午，仍有6萬多戶家庭和企計(jì)蒙因天氣原因斷思女。報(bào)道稱，這計(jì)蒙暴由兩種重疊的鈐山象驅(qū)動(dòng)，一種來自海洋的巨大的景山集水汽流，一種則是“炸彈氣旋鴆。“炸彈旋”通常是指發(fā)生在中浮山緯度洋上、強(qiáng)烈且迅速發(fā)展的鋒天狗爆發(fā)氣旋，常伴有強(qiáng)風(fēng)和雨雪，猾褱有大破壞力。 編輯：張鱄魚
國(guó)務(wù)院聯(lián)防耳鼠控機(jī)于今天（1月7日）召開新聞發(fā)蠕蛇會(huì)，業(yè)農(nóng)村部農(nóng)村合作濟(jì)指導(dǎo)司副鯩魚長(zhǎng)、級(jí)巡視員毛德智介，《加強(qiáng)當(dāng)后照農(nóng)村區(qū)新型冠狀病毒感疫情防控工節(jié)并方案（以下簡(jiǎn)稱《工作案》）明確泑山求五書記要像抓脫貧攻一樣抓農(nóng)村大禹區(qū)的情防控，同時(shí)還細(xì)要求要建立鴟保制，省統(tǒng)籌、市調(diào)度縣、鄉(xiāng)、村荀子落實(shí)層層壓實(shí)責(zé)任，基黨組織要切箴魚發(fā)揮斗堡壘的作用，把情防控各項(xiàng)葛山施落到村到戶。為了落落細(xì)農(nóng)村地雷祖疫情控的這些責(zé)任，《作方案》分墨家明確省、市、縣、鄉(xiāng)、五級(jí)書記的般體要，其中要求省級(jí)黨和政府對(duì)本精衛(wèi)區(qū)的村疫情防控工作負(fù)責(zé)，根據(jù)疫媱姬形勢(shì)地制宜、結(jié)合實(shí)際制定政策措先龍。市黨委和政府負(fù)責(zé)本域內(nèi)農(nóng)村疫鴣防控作的部署安排、督檢查。縣級(jí)豪彘委和府要承擔(dān)起主體責(zé)，主要負(fù)責(zé)岳山要靠指揮，來抓好農(nóng)村區(qū)疫情防控猙特別要抓緊補(bǔ)齊農(nóng)村地疫情防控中南史短板弱項(xiàng)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村就具體要落實(shí)精精疫情控中的組織、動(dòng)員協(xié)調(diào)、宣傳申子引導(dǎo)等責(zé)任要求，確保項(xiàng)工作能夠叔均村入?！豆ぷ鞣桨浮愤€別強(qiáng)調(diào)要強(qiáng)苗龍責(zé)任究，對(duì)工作不利、職瀆職的要耆童肅追問責(zé)。 編輯：張娟
“這30多萬元的退稅款是雪中送炭讓酒店的運(yùn)穩(wěn)了下來，我們?cè)诤?倍感溫暖。1月6日，談及減稅降費(fèi)策帶來的實(shí)，銅川悅豪店財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)黃錚感激地，“春節(jié)訂旺季就要來，有了好政的支持，我一定能通過力換來市場(chǎng)客戶的青睞”緊緊盯住的組合式稅支持政策落，讓減稅降為企業(yè)帶來“真金白銀落實(shí)落細(xì)，西稅務(wù)部門前發(fā)力，創(chuàng)服務(wù)舉措，分釋放政策利，為市場(chǎng)體紓困解難提振信心發(fā)了積極作用2022年，陜西預(yù)計(jì)辦新增減稅降及退稅緩稅費(fèi)超1000億元，助企困效益充分現(xiàn)。中央經(jīng)工作會(huì)議提“積極的財(cái)政策要加力效”。省委濟(jì)工作會(huì)議出“大力提市場(chǎng)信心”在此背景下作為穩(wěn)定宏經(jīng)濟(jì)大盤的鍵性舉措，稅降費(fèi)政策何在陜落實(shí)細(xì)備受關(guān)注減稅降費(fèi)“合拳”持續(xù)力減稅降費(fèi)受益面最大惠企政策。2022年，面對(duì)一系列超期因素沖擊新的組合式費(fèi)支持政策為宏觀調(diào)控關(guān)鍵性舉措其中，大規(guī)增值稅留抵稅政策成為重頭戲”。增值稅是按銷項(xiàng)稅額減項(xiàng)稅額計(jì)算稅額。增值留抵退稅，是對(duì)企業(yè)還有從銷項(xiàng)中扣完、留著來繼續(xù)抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額予提前退還。國(guó)家稅務(wù)總陜西省稅務(wù)貨物和勞務(wù)處處長(zhǎng)范利說，相較于他稅收政策退稅給企業(yè)接增加了現(xiàn)流，提高了金周轉(zhuǎn)效率“去年，我第一時(shí)間收272.67萬元的退稅，緩解了企流動(dòng)資金不的壓力?！?西源杰半導(dǎo)科技股份有公司財(cái)務(wù)負(fù)人趙新愛說“真金白銀的退稅款讓業(yè)開足馬力產(chǎn)。留抵退不僅為企業(yè)去一場(chǎng)“及雨”，還讓業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)中堅(jiān)定發(fā)展心?！皟H1天時(shí)間，65萬元的留抵退就直接到賬太及時(shí)了。陜西高源體診斷試劑有公司副總經(jīng)孫婷婷說，療器械行業(yè)回款賬期長(zhǎng)這筆退稅款僅充盈了企資金流，讓業(yè)加大研發(fā)度，還增加企業(yè)搏擊風(fēng)的信心。國(guó)稅務(wù)總局陜省稅務(wù)局統(tǒng)顯示，2022年，陜西增值稅留抵退超680億元，享受留抵稅的企業(yè)將稅資金用于購原材料、置不動(dòng)產(chǎn)和器設(shè)備、研等擴(kuò)大再生活動(dòng)。減稅費(fèi)政策的助紓困效應(yīng)已顯現(xiàn)。陜西范大學(xué)國(guó)際學(xué)院教授任云表示，減降費(fèi)政策的續(xù)發(fā)力，不給企業(yè)增加現(xiàn)金流，幫企業(yè)渡難關(guān)復(fù)元?dú)?，還大增強(qiáng)了企的發(fā)展信心底氣，對(duì)穩(wěn)宏觀經(jīng)濟(jì)大起到重要作。小微企業(yè)最大受益主小微企業(yè)量面廣，與就民生關(guān)系大同時(shí)又是面較多困難的場(chǎng)主體。新組合式稅費(fèi)持政策把助小微企業(yè)紓作為重中之。從增值稅抵退稅規(guī)模看，我省小企業(yè)成為最受益主體。去年4月1日大規(guī)模留抵稅新政實(shí)施來，截至12月15日，我省小微企業(yè)稅戶數(shù)占比90%，退稅金額占比超40%；中型企業(yè)退稅130余億元，大企業(yè)退稅230余億元，金額占比分別20%、30%。同時(shí)，一系列有針對(duì)的稅收支持策對(duì)小微企進(jìn)行重點(diǎn)扶和精準(zhǔn)“滴”。稅費(fèi)緩延期、“六兩費(fèi)”減免策適用主體圍擴(kuò)大、對(duì)規(guī)模納稅人段性免征增稅、對(duì)小微業(yè)的增值稅量留抵稅額去年6月底前一次性全部還……一項(xiàng)減稅降費(fèi)政的落地，為微企業(yè)爬坡坎增添了信。“小微企雖然規(guī)模不、抵抗風(fēng)險(xiǎn)力弱，但其量占企業(yè)總的比重較大對(duì)于拉動(dòng)經(jīng)增長(zhǎng)和促進(jìn)會(huì)發(fā)展有著可或缺的作?！眹?guó)家稅總局陜西省務(wù)局收入規(guī)核算處處長(zhǎng)麥玲說，2022年，我省小微企業(yè)優(yōu)享受到的政“紅包”，比超組合式費(fèi)優(yōu)惠總額40%。去年11月，供暖前夕，負(fù)責(zé)漢中市留壩城區(qū)居民提集中供暖服的康燦熱力限公司一時(shí)入資金周轉(zhuǎn)境。正當(dāng)企苦惱如何平日常資金周和保障正常暖時(shí)，留壩“稅務(wù)管家團(tuán)隊(duì)主動(dòng)對(duì)開展涉稅輔。在稅務(wù)部“政策+服務(wù)”的組合式導(dǎo)下，該公去年享受退59萬余元，享受減免稅1.95萬元?！盃t火燒旺了，生活越來越旺！康燦熱力有公司負(fù)責(zé)人軍興說，企將去年的退資金全部用升級(jí)供暖設(shè)、強(qiáng)化儲(chǔ)備修等。“由經(jīng)營(yíng)規(guī)模小個(gè)體工商戶般不會(huì)聘用職的會(huì)計(jì)人，因此‘辦難’一直是發(fā)展經(jīng)營(yíng)過中的難點(diǎn)和點(diǎn)。”國(guó)家務(wù)總局陜西稅務(wù)局納稅務(wù)處處長(zhǎng)祝剛表示，在折不扣落實(shí)收優(yōu)惠政策同時(shí)，全省務(wù)系統(tǒng)著力升個(gè)體工商在辦稅過程的便利度，力小微企業(yè)速成長(zhǎng)。政“紅包”精安全“落地為了讓減稅費(fèi)政策第一間精準(zhǔn)“落”，陜西稅部門創(chuàng)新推“稅務(wù)管家服務(wù)，選派2200余名“稅務(wù)管家”組建147支“稅務(wù)管家專家團(tuán)隊(duì)。年，陜西推的“‘稅務(wù)家’服務(wù)確留抵退稅政落實(shí)落細(xì)”選國(guó)務(wù)院第次大督查中現(xiàn)的60項(xiàng)典型經(jīng)驗(yàn)做法受到通報(bào)表。漢中市漢區(qū)稅務(wù)局漢路稅務(wù)分局收管理員楊所在的轄區(qū)347戶個(gè)體工商戶。以申報(bào)期內(nèi)，百條數(shù)據(jù)比治理讓他頭不已。楊磊：“試點(diǎn)‘5C+5R’后，監(jiān)控指標(biāo)夠精準(zhǔn)定位報(bào)錯(cuò)誤的納人，幫助我及時(shí)開展數(shù)治理，不僅輕了工作量還讓好政策時(shí)送達(dá)企業(yè)”楊磊所說“5C+5R”是漢臺(tái)區(qū)務(wù)局試點(diǎn)運(yùn)的征管質(zhì)量控評(píng)價(jià)體系去年4月，漢中市稅務(wù)局全省稅務(wù)系率先全面試“5C+5R”征管質(zhì)量控評(píng)價(jià)，全12個(gè)縣、區(qū)局全部納入控評(píng)價(jià)范圍據(jù)悉，自開“5C+5R”征管質(zhì)量控評(píng)價(jià)試點(diǎn)來，漢中市務(wù)局共整改修正由監(jiān)控標(biāo)掃描出的點(diǎn)和錯(cuò)誤數(shù)超過13萬條，下發(fā)征管議書195份，提醒納稅補(bǔ)繳稅費(fèi)352.73萬元?！巴说每?，更要“退好”。為了牢風(fēng)險(xiǎn)“防墻”，陜西務(wù)部門發(fā)揮數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)，制風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控標(biāo)，及時(shí)糾政策落實(shí)偏；健全完善初審+復(fù)審”“逐級(jí)審+團(tuán)隊(duì)審”工作制，編制審要求指引、序指引等，過“專班審+專家審”的式進(jìn)行重點(diǎn)核，尤其是風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較或觸發(fā)風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)較多的特行業(yè)及特定稅人，進(jìn)行查并開展人復(fù)核。截至前，全省稅系統(tǒng)下發(fā)50余批風(fēng)險(xiǎn)任，均已推送基層核實(shí)并成反饋?！?年，積極的政政策加力效。我們將一步優(yōu)化稅營(yíng)商環(huán)境，高辦稅效能通過實(shí)施精的稅收優(yōu)惠策，使稅收勵(lì)效應(yīng)與陜高質(zhì)量發(fā)展密聯(lián)動(dòng)，激廣大市場(chǎng)主活力，促進(jìn)濟(jì)恢復(fù)與增?！眹?guó)家稅總局陜西省務(wù)局黨委書、局長(zhǎng)包東說。 編輯：胡一?
國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制于今薄魚（1月7日）召開新聞發(fā)布會(huì)，國(guó)家衛(wèi)生健康委基層美山生健康司司聶春雷會(huì)上介紹，目前全國(guó)98.7%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院和社區(qū)衛(wèi)生服英招中心都開設(shè)了發(fā)熱門診，且發(fā)熱門診接診量占比超駱明了60%，就是說基層的發(fā)熱門診占全國(guó)發(fā)熱門診量夔60%以上。對(duì)需要轉(zhuǎn)診的患者，將及時(shí)向定點(diǎn)醫(yī)院、定點(diǎn)醫(yī)院轉(zhuǎn)診或上醫(yī)院轉(zhuǎn)診，充分發(fā)揮了基層醫(yī)機(jī)構(gòu)第一道防線的作用。 編輯：張?
今天，2023春運(yùn)正式開啟。鄉(xiāng)途中如做好健康護(hù)？若出發(fā)熱等癥怎么辦？↓↓分享更多人！ 編輯：胡?
西部網(wǎng)訊（記者 劉望）1月7日上午，陜西省暨西市2023年春運(yùn)道路交通安全管工作啟動(dòng)儀式在安城北客運(yùn)站舉。春運(yùn)期間，群返鄉(xiāng)、節(jié)前采購親友聚會(huì)、景區(qū)游、農(nóng)村地區(qū)趕等出行需求逐步放。陜西省公安交警總隊(duì)預(yù)計(jì)春、元宵節(jié)前后人、物流、車流集，公路出行將保高位運(yùn)行。連霍包茂、京昆、福、西安繞城等高公路、城市周邊路，機(jī)場(chǎng)、火車、長(zhǎng)途客運(yùn)站、市、商場(chǎng)周邊人車流劇增，可能現(xiàn)短時(shí)擁堵排隊(duì)情況?！叭?勞”、農(nóng)村“兩”、酒駕醉駕等重違法肇事風(fēng)險(xiǎn)大。加之冬季雨、冰凍、霧霾等劣天氣多發(fā)，也對(duì)群眾出行帶來利影響。陜西省西安市2023年春運(yùn)道路交通安管理工作在西安動(dòng)陜西省公安廳警總隊(duì)副總隊(duì)長(zhǎng)曉宇介紹，為保春運(yùn)期間道路交安全，全省公安關(guān)將緊盯春運(yùn)道通行的易堵點(diǎn)和險(xiǎn)點(diǎn)，圍繞人、、路、企，扎實(shí)展隱患排查，嚴(yán)不合格的車、不格的駕駛?cè)藚⒓?運(yùn)。陜西各級(jí)交將圍繞節(jié)前出行節(jié)后返程、春節(jié)間走親訪友等高時(shí)段以及易發(fā)生堵的重點(diǎn)地區(qū)和點(diǎn)路段，加大警部署，強(qiáng)化區(qū)域同，加強(qiáng)指揮疏。以“兩客一危貨”和6座以上的面包車、商務(wù)車重點(diǎn)，嚴(yán)查嚴(yán)管三超一疲勞”、駕醉駕、接打電、不系安全帶及村“兩違”、非運(yùn)輸煙花爆竹等肇事肇禍交通違行為。交警部門對(duì)從事春運(yùn)的客駕駛?cè)碎_展安全育，提升應(yīng)急處能力。協(xié)調(diào)相關(guān)門對(duì)排查出的事多發(fā)點(diǎn)段和橋梁道、臨水臨崖、彎陡坡、長(zhǎng)大下、團(tuán)霧多發(fā)以及路市場(chǎng)、占用消通道等高風(fēng)險(xiǎn)路進(jìn)行治理。交警門加強(qiáng)與氣象、通和應(yīng)急等部門同配合，強(qiáng)化應(yīng)處置，全力應(yīng)對(duì)劣天氣，確保春期間道路安全暢，全力保護(hù)人民命財(cái)產(chǎn)安全，保道路交通安全形穩(wěn)定。 編輯：劉?
“今年冬天，特別是過去的2022年12月份，應(yīng)該是我34年從醫(yī)生涯當(dāng)中最艱難時(shí)刻?！?月5日早上9點(diǎn)，記者在天津醫(yī)科大學(xué)總醫(yī)院急診科看，候診大廳里住滿了觀的患者，身著藍(lán)色護(hù)服的醫(yī)務(wù)人員在床縫隙間穿梭著。患者斷地增長(zhǎng)，醫(yī)護(hù)人員斷地病倒。天津醫(yī)科學(xué)總醫(yī)院急診科主任艷芬說，“剛剛過去這一個(gè)月，心一直是著的，太難了?！蓖?冬季，不管是流感還其他情況，醫(yī)護(hù)人員會(huì)遇到減員的情況，是從來沒有過如此短間之內(nèi)大量的醫(yī)護(hù)人病倒。柴艷芬清楚地得，從去年12月10日開始，醫(yī)生開始陸生病，最后一個(gè)人是12月23日生病的，當(dāng)時(shí)急診科在倫山的55名醫(yī)生全都感染了?！?們的平均返崗時(shí)間在2.5天，大家都是主動(dòng)請(qǐng)纓返崗。有幾個(gè)人己覺得癥狀不是特別嚴(yán)重，基本上就沒有息過?！碧崞疬@些給的“戰(zhàn)友”，柴艷芬分心疼。“請(qǐng)注意，患者送往醫(yī)院?！?0點(diǎn)36分，被患者及家屬團(tuán)團(tuán)圍住大禹鑒診臺(tái)側(cè)傳出了機(jī)器播報(bào)聲10點(diǎn)47分，一部120停在了急診科門前。“患者血氧100%，心率65，血壓165/90，頭暈嘔吐……”護(hù)理巡視專狡工人員李?yuàn)櫧裉熵?fù)責(zé)在診科門口交接120送來的患者，這已經(jīng)是從7點(diǎn)上崗后交接的第13個(gè)120送來的患者。和很多醫(yī)護(hù)王亥員樣，她也還沒有痊愈說起話來嗓音嘶啞。我們按照病情將患者為四級(jí)?！辈衿G芬說“根據(jù)我們統(tǒng)計(jì)，一級(jí)瀕危和危重癥患者例平時(shí)在20%—30%，但是在這輪高峰期的時(shí)候，最低也要占44.8%，最高的時(shí)候占到了60%以上?！薄皬?2月17日以后，重癥患者、老年者的量就開始上來了20日以后，急診始終保持高楚辭運(yùn)轉(zhuǎn)，每天診量都在1000多人?！辈衿G芬告訴記者“120救護(hù)車最高峰一天接診了132輛，一分鐘內(nèi)同時(shí)來五六救護(hù)車也不算稀奇。“有患者要搶救……話音未落，一位醫(yī)生拉開人群，拎起鑒診上的搶救箱又匆匆擠了人群中……人擠人時(shí)候，搶救車是推不的。為了隨時(shí)能夠在搶救區(qū)域?qū)Τ霈F(xiàn)緊急況的患者進(jìn)行搶救，診科在人群最集中的方放了多個(gè)搶救箱。時(shí)候醫(yī)生還要做徒手搶救操作，緊急情況扒拉一個(gè)空間，趴在上插管搶救，這已經(jīng)為緊急時(shí)刻的常規(guī)動(dòng)。當(dāng)天在急診候診大留觀的患者有60多人，這些人大多吸著氧輸著液?！白o(hù)士，液了。”“馬上來。”亞寧是巡診專班的組，她隨身攜帶換液的簽和指夾式血氧儀，大廳里的患者進(jìn)行整巡視，第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)者的病情變化，及時(shí)醫(yī)生溝通。全天兩小巡視一次，如果患者況不穩(wěn)定，就要一小巡視一次?！霸O(shè)備帶的氧氣和其他監(jiān)護(hù)情還是比較匱乏的，如患者血氧低，我就把氣袋給灌上，增加監(jiān)頻率?！毖惨暋Q液測(cè)血氧、解答問詢，早上7點(diǎn)半上崗開始到臨近中午時(shí)分，李亞始終沒有停過腳。穿兩側(cè)均擺滿床位的急通道，搶救室里仍舊人擠人，床挨床。正安排13張床的搶救室已經(jīng)加滿了床位，連道里也臨時(shí)拉了電源上了監(jiān)護(hù)儀?！敖裉?算能有個(gè)站的地方，已經(jīng)少了一些?！辈?芬說，現(xiàn)在符合搶救要求的患者有63張床。配液室從早晨開始6個(gè)人同時(shí)配液根本停不下來獂雖然已經(jīng)臨中午，但搶救室入門的大夫始終被患者家團(tuán)團(tuán)圍住。“我們昨又拍了個(gè)片子，您看?！?4歲的張大爺是29日晚上入院的，家屬正焦急地提供問著病?！翱雌油玫?，經(jīng)控制住了，接著輸，往后就慢慢恢復(fù)了鼓勵(lì)他多吃，加強(qiáng)營(yíng)。”搶救室醫(yī)生王勇無暇抬頭，一邊盯著幕上的片子，一邊寫今天的醫(yī)囑。從早晨8點(diǎn)坐到座位上，半天來，除了搶救兩個(gè)120送來的危重癥患者，王勇濤一直墨子著給患復(fù)診、開藥?！凹偃?20需要送患者到其他診區(qū)，看看人力情況我們能不能幫他們送去。”在急診大廳里柴艷芬隨時(shí)發(fā)現(xiàn)各種以改進(jìn)流程，為患者診提速的地方。急診總住院醫(yī)師張瑩瑩正備按照柴艷芬的安排備調(diào)整人手?！八?早上8點(diǎn)開始上了24小時(shí)的班，又連一個(gè)8小時(shí)?！辈衿G芬指著瑩瑩和記者說道?！?里有情況就處理哪里一樓搶救、三樓輸液內(nèi)科處理、緊急情況理、調(diào)班調(diào)配、收住、留觀、分區(qū)協(xié)調(diào)…”張瑩瑩雖然看上去紀(jì)輕輕，卻嫻熟地處著各種急難問題?！?在患者太多，一個(gè)人理不了這么多事情，以我們要保證白天有個(gè)總住院醫(yī)師在崗，實(shí)下午5點(diǎn)也不一定能走得了。”張瑩瑩說急診患者能收的盡量住院，整個(gè)急診科留的患者有200多人。前兩天大廳里根本沒落腳的地方，現(xiàn)在能到地面了，最高峰期經(jīng)過去了，相信后面越來越好。在急診科最危重的患者被安排在EICU?！捌綍r(shí)12張床現(xiàn)在已經(jīng)加到了16張，住了15人，總要為臨時(shí)需要急救人留一張床吧。”柴芬說，“基本上都是基礎(chǔ)疾病合并新冠感的老年人，8臺(tái)呼吸機(jī)，6臺(tái)高流量，2個(gè)血濾機(jī)全都在用著。醫(yī)7點(diǎn)半到崗交班，查房，給插管上機(jī)的患者支氣管鏡。重癥患者來越多，對(duì)人員調(diào)配醫(yī)生的體能都是一個(gè)的考驗(yàn)?！薄鞍堰@個(gè)拾一下?！奔痹\科護(hù)長(zhǎng)么穎的眼里都是“兒”?！凹痹\科的床使用率已經(jīng)超過110%，所有醫(yī)務(wù)工作者都是超負(fù)荷的洹山態(tài)。我護(hù)理工作的重點(diǎn)是維秩序，前一段時(shí)間危癥患者增多，呈現(xiàn)高狀態(tài)，所以我們就協(xié)人力，把一樓大廳就秩序維持好，便于巡人員能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)危癥患者，評(píng)判患者的情。如果出現(xiàn)問題，士第一時(shí)間上前，同呼叫醫(yī)生，對(duì)危重癥者早發(fā)現(xiàn)早救治。”過了接診的最高峰，診醫(yī)護(hù)人員減員的情在慢慢好轉(zhuǎn)，有醫(yī)院科室的支援，最難的候已經(jīng)挺過去了。面如今的重癥高峰，急先鋒隊(duì)員們?nèi)栽趫?jiān)守，守護(hù)著。記者手記疫情三年，醫(yī)護(hù)人員揮了巨大作用，如今他們?nèi)匀皇强挂邞?zhàn)線急先鋒，醫(yī)護(hù)人員一堅(jiān)持著，戰(zhàn)斗了三年 在急診室里，醫(yī)生被患者團(tuán)團(tuán)圍住，一個(gè)?次下來，他們吃不上，喝不上水，甚至去了一次廁所，平均一接診60多位有“質(zhì)量”的患者。救治危重患者，他們與死神搶間，步履匆匆。不斷增的患者，面對(duì)從未過的工作強(qiáng)度，他們扛著；醫(yī)護(hù)人員相繼下，面對(duì)從未有過的手短缺，他們互相幫著……對(duì)待患者應(yīng)收收，他們一直在努力 嗓音嘶啞、咳嗽未愈、體力不支……松山有何一位醫(yī)護(hù)人員為此苦喊累，而是默默承。因?yàn)樯砩系倪@份責(zé)感和使命感，他們始堅(jiān)守在救死扶傷的第線。 為了應(yīng)對(duì)激增的患者，全院堅(jiān)持“一棋，一張床”。總醫(yī)醫(yī)務(wù)部門統(tǒng)一管理全床位，全力以赴收治冠病毒患者。外科支內(nèi)科，手術(shù)科室系統(tǒng)縮專科患者，神經(jīng)外、普外科、骨科、泌科、婦產(chǎn)科、耳鼻喉、口腔科……全部騰床位收治內(nèi)科疾病患，增加了近千張收治冠患者的床位。同時(shí)醫(yī)院將外科系統(tǒng)劃分四個(gè)“戰(zhàn)區(qū)”，每個(gè)區(qū)都由有內(nèi)科系統(tǒng)、吸、重癥專業(yè)能力的名主任擔(dān)任專家組成進(jìn)行巡診，保證患者療均質(zhì)化。認(rèn)真對(duì)待一位就診患者，讓他盡快擺脫病痛恢復(fù)健；時(shí)刻關(guān)注每一位重患者，從死亡線上搶一條條生命。盡管疲不堪，但這些醫(yī)生仍盡全力、絕不放棄，們無愧于人民賦予的命重托。 編輯：胡一?
