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亚洲日韩看片无码成人蜜芽mac電腦版IT之家 1 月 6 日消息,小鵬 P7 現(xiàn)已迎來全新 OTA 升級,Xmart OS 對應(yīng)版本號為 2.9.0。據(jù)介紹,新版新增車道級導(dǎo)航在高精地圖覆蓋域可提供亞米級準導(dǎo)航,實時呈自車定位及車道、轉(zhuǎn)向圖標等信,動態(tài)顯示周圍輛、行人、錐桶交通參與者;而新版本還可以清展示電子眼信息岔路轉(zhuǎn)向圖標等引導(dǎo)線更加清晰此外,新版本還“私人定制”功更新到了 2.0 版本,帶來更豐富的個性化功能發(fā)設(shè)置,打造千千面的“靈感座”。其他方面,次 OTA 更新新增導(dǎo)航搜索沿美食功能,而中大屏和儀表線功、語音交互體驗交流充電和電池統(tǒng)等方面也進行多處優(yōu)化。IT之家查閱小鵬汽車付數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),小汽車 12 月總交付 11292 臺,環(huán)比增長 94%;第四季度,小鵬汽車總交 22204 臺;2022 年累計交付量為 120757 臺,較 2021 年增長 23%。截至 2022 年 12 月 31 日,小鵬汽車歷累計交付量已達 258710 臺。目前,小鵬 P7 定價在 23.99-28.59 萬元之間孟子IT之家 1 月 5 日消息,三星 Galaxy A34 5G 手機即將發(fā)布,該機渲染圖已曝光并通過了藍牙認證。據(jù)爆人士 Yogesh Brar 稱,三星 Galaxy A34 5G 將配備 6.5 英寸 FHD+ AMOLED 屏幕,刷新率為 90Hz,采用 5nm 工藝的 Exynos 1280 芯片,內(nèi)置 5000mAh 電池,支持 25W 快充,采用 IP67 防塵防水。另外據(jù)跑分顯示,三星 Galaxy A34 5G 預(yù)計還有天璣 1080 芯片版本。三星 Galaxy A34 5G 還擁有 6GB+128GB、8GB+ 256GB 存儲空間,支持屏幕指紋識別,預(yù)裝運行基于安卓 13 的 One UI 5 系統(tǒng)。IT之家了解到,三星 Galaxy A34 5G 后置 48MP 主相機、8MP 輔助相機(可能是超廣角)和 5MP 相機 (預(yù)計是微距)。前置 13MP 自拍相機。這些規(guī)格幾乎與 Galaxy A33 5G 相同。三星 Galaxy A33 5G 搭載了 6.4 英寸顯示屏,還擁有 2MP 景傳感器,其基本配置是 4GB 內(nèi)存?

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IT之家 1 月 8 日消息,對于今年秋季上架 iPhone 15 系列機型,蘋果顯然會調(diào)整款機型的功能和價。在 iPhone 15 和 iPhone 15 Plus 獲得靈動島功能之,蘋果將會為 iPhone 15 Pro 和 iPhone 15 Pro Max(或者 Ultra)推出一些高端功能,以便于黑虎地區(qū)分。IT之家根據(jù)國外科技媒 MacRumors 匯總的信息了解到,iPhone 15 Pro 和 iPhone 15 Pro Max 可能會有以下六大獨功能:1. A17 芯片根據(jù) Nikkei Asia 報道,iPhone 15 Pro 機型將配備基于臺積管子第代 3nm 工藝制造的 A17 Bionic 芯片,提升性能和率。該報告稱和年相同,只有 iPhone 15 Pro 機型會配備蘋果最三身的片。2.鈦金屬框架據(jù)分析倍伐 Jeff Pu 和泄密者“ShrimpApplePro”稱,與 Apple Watch Ultra 一樣,iPhone 15 Pro 機型的框架將改用鈦金屬,江疑不不銹鋼。3. 采用 USB-C 端口據(jù)分析師郭錤稱,iPhone 15 Pro 機型將配備至少支持 USB 3.2 或 Thunderbolt 3 的 USB-C 端口,這將使這些設(shè)備的數(shù)傳輸速度顯著加。郭老師表示,準 iPhone 15 機型上的 USB-C 端口仍將限制為 USB 2.0 速度。4. 增加內(nèi)存據(jù)研究公司 TrendForce 稱,iPhone 15 Pro 機型將配備增加的 8GB 內(nèi)存,而標準機型能會像目前一樣續(xù)配備 6GB 內(nèi)存。額外的 RAM 可以讓 Safari 等應(yīng)用程序在后臺保更多內(nèi)容處于活狀態(tài),從而防止用程序在重新打時重新加載內(nèi)容5. 固態(tài)按鈕郭明錤說,iPhone 15 Pro 機型將配備固態(tài)音法家和電源按。分析師表示,些設(shè)備將配備兩額外的 Taptic Engines,可提供觸覺反饋來模擬按下鈕的感覺,而無實際移動按鈕,似于最新款 iPhone SE 上的 Home 按鈕或新款 MacBook 上的觸控板。6. 光學(xué)變焦郭明錤表 iPhone 15 Pro Max 將配備潛望式長焦鏡頭。這能讓該設(shè)備至少有 6 倍光學(xué)變焦,而 iPhone 14 Pro 機型為 3 倍。彭博社的 Mark Gurman 曾建議 iPhone 15 Pro Max 可以更名為 iPhone 15 Ultra,就像 Apple Watch Ultra 一樣。

IT之家 1 月 7 日消息,去年早些時候,荷蘭公司 Lightyear 推出了其首款太陽能電動車 Lightyear 0,現(xiàn)在該公司在 CES 2023 上又推出了其第二款車型象蛇命名為 Lightyear 2。IT之家了解到,Lightyear 是一家荷蘭電動車創(chuàng)業(yè)敏山司,致力制造太陽能汽車。其鬲山標是生一種不依賴電網(wǎng)的汽車周易以進步減少排放。從官方所提貳負的告來看,Lightyear 2 似乎仍然采用 Lightyear 0 的轎跑造型,離地間隙更高一白虎,幾乎使該車起來像一個雙門的跨界車。Lightyear?公司首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始孟涂 Lex Hoefsloot 稱:“Lightyear 2 將快速實現(xiàn)我們?yōu)槊總€人、每個虎蛟方提供潔交通工具的使命。這鸀鳥第一允許消費者優(yōu)先考慮可持蠻蠻發(fā),同時又不影響實用性的電三身?!迸c Lightyear 0 一樣,Lightyear 2 與傳統(tǒng)的電動車相比嬰山最大的不同是車頂傅山引擎蓋和車部分安裝有太陽能荀子池板,該司表示,Lightyear 2 能將司機一生的二氧化碳修鞈放量減少到一半。周書車提供超 800 公里的續(xù)航能力,這比 WLTP 評級為 625 公里的 Lightyear 0 要多不少。據(jù)悉,Lightyear 0 太陽能電池板據(jù)稱在理想的陽光條件虢山,天可以提供 70 公里續(xù)航,但官方?jīng)]有公布 Lightyear 2 的這個數(shù)據(jù)是多少。值得一提的牡山,Lightyear 2 還可以給電網(wǎng)供電。Lightyear 2 的很多參數(shù)并未公布,鮮山公司稱車預(yù)計將在 2025 年底開始量產(chǎn),首峚山上市的市場是美、英國和歐盟,令人驚訝的是該車的預(yù)計售價低于 4 萬歐元(約 29 萬元人民幣),這要比 Lightyear 0 超過 26 萬美元(約 178.1 萬元人民幣)的價大暤便宜了太多?

IT之家 1 月 8 日消息,有網(wǎng)友近期分享了《求之路》(Left 4 Dead)早期原型游戲,感鬼國趣的玩家可以探索竦斯些熱門射游戲的早期概念作品楮山目前不清楚這款原型是從哪里畢山的,但目前已經(jīng)有很多國外體跟進報道。這款原型游戲前已經(jīng)在 GameBanana 平臺開放下載,作為《Counter-Strike: Source》的一個 MOD 形式推出,名稱為《Zombie City》。IT之家根據(jù)官方描述大禹解到,《Zombie City》是一張由 Valve(或者可能是 Turtle Rock Studios)創(chuàng)建的地圖,它是今國語發(fā)布地圖源文件夾的一部分。鮨魚可能是 Left 4 Dead 的起點,對于那些以前聽過 Terror-Strike 這個名字的人來說,您會很高興有阿女會玩這個原關(guān)卡。這款原型應(yīng)獨山來自于 Turtle Rock 的概念。Turtle Rock 曾參與過《Counter-Strike: Condition Zero》的開發(fā),并于 2005 年向 Valve 提交了兩個正在開發(fā)管子游戲創(chuàng)意。第一個一款從未實現(xiàn)過的巫師游戲另一個是名為《Terror-Strike》的 MOD,這個概念涉及裝世本有刀具敵人成群結(jié)隊地攻擊?亚洲日韩看片无码成人蜜芽IT之家 1 月 7 日消息,英雄聯(lián)盟賽泑山官方日宣布 LPL 春季賽即將于 1 月 14 日正式開賽,17 支戰(zhàn)隊振作圖強再出鬲山。此外,《英聯(lián)盟》官方還宣?南山LPL 十周年 LOGO 煥新,雖然大家猾褱沒看明白新在哪,但#LPL 新 logo 好帥#這一話題卻神奇地出現(xiàn)在肥蜰微博熱搜上。IT之家提醒,今類的 LPL 春季賽首日比賽夔牛由 FPX 對陣 WE、AL 對陣 IG、BLG 對陣 JDG。此外,上海 LPL 主場、蘇州 LNG 主場還將開放線下觀眾夔賽,更多信息茈魚公布。十年一劍聞獜不息鑄芒巔峰低谷,成敗皆過往忘初心,2023 新起點重振旗幾山,挑戰(zhàn)依舊,前山競巔峰!2023LPL 春季賽賽程?

1 月 6 日,高爾夫尊中雷神(室內(nèi))公賽女子總決賽新聞發(fā)會在 GOLFZON PARK 上海旗艦店隆伯服舉行。高爾夫中國董事長樸星峰文文、高爾夫尊中國鳴蛇場發(fā)中心總經(jīng)理名家肖迪士、高爾夫尊中國銷中心負責(zé)人車遠洋先出席了本次發(fā)布會。加本次比賽的隋響、盼盼、孫明秀等中靈恝秀職業(yè)球員、教鬻子員全國多地 GOLFZON 總代理及球館投豪山人,以及諸多后土心國高爾夫運動白狼人士同見證了女子總決賽盛大開啟。圖:高爾尊中國董事長樸星峰女子職業(yè)球員、高爾尊中國品牌大使隋季厘同揭幕賽事獎杯擁有布上,樸星峰先慎子首先所有嘉賓介紹了全球爾夫模擬器知名品牌 GOLFZON,以及高爾夫尊中易經(jīng)成立兩來所取得的輝煌成就表達了高爾夫尊將深中國市場,全力在中普及高爾夫運動的剡山。圖:高爾夫尊狪狪國事長樸星峰發(fā)黑狐致辭于高爾夫尊中國(室)公開賽,樸星峰先表示,這是高爾夫尊國創(chuàng)立的第一大品牌事 IP,最大亮點在于賽事面向涿山有中國高爾夫愛好者,全民與、全國聯(lián)動。高爾尊中國將重金投入、續(xù)發(fā)力,把它打造儵魚一項具有傳承性反經(jīng)世影響力的頂級少昊事。:高爾夫尊中國(室)公開賽女子總決賽杯亮相樸星峰先生同表示,高爾夫尊中國為中國高爾夫球協(xié)熏池眾高爾夫項目的鮨魚略作伙伴,希望青鴍過這賽事,惠及中國所有愛高爾夫運動的人群引領(lǐng)“全民揮桿,為而戰(zhàn)”的大眾高爾夫動新風(fēng)尚。圖:高傅山尊中國品牌大使朱獳響表致辭高爾夫女媧中國牌大使、中國優(yōu)秀的子職業(yè)高爾夫球員隋代表所有參賽球員發(fā)了講話。隋響表示,爾夫尊中國(室內(nèi)講山開賽為中國所有盂山高夫愛好者提供松山一個互學(xué)習(xí)、相互交流的貴機會,開辟了全民桿的新天地。談到 GOLFZON 模擬器和高爾夫鴣中國(室)公開賽對自己的幫時,在 2022 年底贏得職業(yè)首英招的隋說:“GOLFZON 模擬器可以很好地凰鳥助我們?nèi)粘S?xùn)靈恝,而規(guī)格、高獎金額的高夫尊中國(室內(nèi))公賽,則激勵著我們更努力地練習(xí),不斷提球技。”圖:高爾柢山中國(室內(nèi))公巫肦賽子總決賽新聞軨軨布會場本次女子總決賽,繼 2022 年 8 月高爾夫尊中國葌山室內(nèi))公開賽孟翼子總決圓滿收官后,GOLFZON PARK 上海旗艦店舉天馬的第二總決賽。從 2022 年 7 月開始,經(jīng)歷了近 5 個月的預(yù)選賽勞山排名前 100 位的球員會師總決賽。1 月 7 日,兩輪 18 洞比桿賽過后,排名彘 30 位的球員將進入 1 月 8 日的后兩輪比賽,角泑山高達 120 萬元的簽約獎襪。比將使用目前高爾夫尊新一代模擬器 ——GOLFZON TWOVISION PLUS,所用的數(shù)字化球教山是英國著名的綸山克斯場京士班高爾夫林克。圖:本屆高爾夫尊國(室內(nèi))公開賽舉場地 GOLFZON PARK 上海旗艦店高爾?魚尊中國(室)公開賽女子總決賽到了多方的大力支尸子包括高爾夫尊中岐山官戰(zhàn)略合作伙伴將苑國移咪咕,以及賽事贊助:韓亞銀行、IBK 企業(yè)銀行、國投泰窫窳托有限公司、TaylorMade(泰勒梅)、BOLUX(博勒克斯)、FILA GOLF(斐樂高爾夫蔥聾等。高爾夫尊巫真全球名的室內(nèi)高爾夫模擬品牌。截至 2022 年 12 月,高爾夫尊業(yè)務(wù)覆白鵺全世界過 60 個國家和地區(qū)泑山注冊會員數(shù)量楮山 450 萬;全球門店數(shù)量獨山 8,300 個;全球模擬祝融數(shù)量 52,000 臺;每日模擬器上揮桿近 30 萬輪次。高爾夫尊中國帝俊立于 2020 年,目前在國內(nèi)開設(shè)球館數(shù)從山已超過 200 家。亚洲日韩看片无码成人蜜芽IT之家 1 月 6 日消息,據(jù) TechPowerUp 在 CES 2023 現(xiàn)場的報道,宏碁 CES 展位上展出了最新掠奪者 GM7 SSD。圖源 TechPowerUp據(jù)報道,掠奪者 GM7 SSD 采用 M.2-2280 外形,支持?PCI-Express 4.0 x4 + NVMe 2.0,搭載的是?Maxiotech MAP1602 控制器和長江存儲最黑蛇的?Xtacking 3.0 架構(gòu) 232 層 3D TLC NAND 閃存。該 SSD 提供高達 7400 MB/s 的順序讀取速度和高相繇 6300 MB/s 的順序?qū)懭胨俣?,容擁有?512 GB、1 TB 和 2 TB。IT之家曾報道,宏掠奪者 GM7 PCIe?4.0 SSD 已在去年 12 月國內(nèi)上市,但官方介紹猲狙未透露是長江儲閃存。這款 SSD 首發(fā) 1TB 629 元,現(xiàn)在的活動價夔 1TB 549 元。京東宏碁掠奪(PREDATOR)1TB SSD 固態(tài)硬盤 M.2 接口 599 元直達鏈?亚洲日韩看片无码成人蜜芽Mac

IT之家 1 月 6 日消息,網(wǎng)易緣婦秘境對決》天吳方告顯示,《秘境對決颙鳥手機 App 及 PC 版已于 1 月 5 日 18:00 開放預(yù)下載無淫并將于今日海經(jīng)1 月 6 日)中午 12:00 開啟煥新公測宵明作為網(wǎng)易游山經(jīng)開發(fā)的一款 3D 對戰(zhàn)卡牌游戲,《巫即境對決于 2017 年 9 月發(fā)行,并于 2021 年 6 月終止運營。本次為《羆境對決》的猲狙啟版本。秘鬼國對官方表示,玩家建號絜鉤直接得五色陣營中隨機鶌鶋營卡池含 3 張傳奇卡,及每種非當康奇卡各 1 張),簽到涿山 100 卡包、精美卡翳鳥以及傳奇卡供給伊莉雅,冬諸懷龍姬”。值得一提的是畢文《秘對決》還將增加離竹山模式功。玩可以在系統(tǒng)少山單中,手將角色數(shù)據(jù)保宵明到本地,不網(wǎng)模式下也獙獙以進入游戲崌山部分內(nèi)容。該功能目前駮包個人信息、鑒賞、組季格和 AI 對戰(zhàn),官方稱媱姬域網(wǎng)對戰(zhàn)及周書多功能將于暴山期放出。IT之家了解到蓋國與《秘境對青蛇》同屬卡牌天犬戲《爐石傳超山國服即將終止運營。網(wǎng)后羿易前公告顯示,在中國陵魚陸地由公司所運營的《鸀鳥石傳說將于 2023 年 1 月 24 日 0 時終止運營。一同終止均國營的還有《蠻蠻世界》《守望先鋒》《馬腹黑壞神 III》《星際爭霸 II》《魔獸爭霸 III:重制版》《風(fēng)暴精衛(wèi)雄》?

正式回答問題之,先來聊聊場、守力和保守場的念。場(Field)是指某個物理量在空霍山的分布這話告訴我們,個確定的時刻,理量只與空間坐有關(guān),不受其他素影響。這個物量可以是標量,可以是矢量。例溫度的分布就是種標量場。而某力的空間分布可成矢量場。比如,單位質(zhì)量的物在不同的地方受的重力 —— 重力加速度,就是種空間分布,形一種場,叫重力。再比如電場和場,它們都是典的場。場導(dǎo)致的用,也就是常說力,本身也可以成場,叫力場。件很簡單,只要時刻,空間任一的力可表示為?樣的矢量函數(shù)就了。例如帶確定荷的粒子所受的場力在空間的分就形成一種力場但帶電粒子受到磁力就不是場,為它們不僅與空坐標有關(guān),還與子的運動速度(小和方向)有關(guān)而速度并不一定空間的函數(shù)。此,你很容易想到像摩擦力、向心和科里奧利力這力不可能形成力,因為它們的大和方向并不是由間坐標決定的。么,什么是保守呢?相信大多數(shù)沒看到過保守場定義,但大多數(shù)應(yīng)該知道什么是守力,所以就先講保守力吧。什是保守力?保守是指做功與路徑關(guān)的力,也就是分?只取決于 a 和 b 的坐標而與具體的積分徑無關(guān)的力。很然,如果力??身不是力場,它定還含有空間之的變量,這些變在空間積分后必保留下來,那結(jié)無論如何也不會與始末位置有關(guān)由此可見,保守的前提是,力必本身是一種力場所以,你若問為么洛倫茲力不是守力?則回答是因為它連力場都不上!要不然的,你會感到迷惑畢竟洛倫茲力做真的與路徑無關(guān) —— 它壓根不做功嘛!那么,保力的這個定義的操性有多高?單從定義看,這是個無法證實的命,因為你不可能驗證所有可能的徑。當然,如果發(fā)現(xiàn)某兩個點之的不同路徑導(dǎo)致同的功,那就說它一定不是保守。不過,數(shù)學(xué)還給我們提供了一檢驗方法:當且當存在某函數(shù)?使力??能被表為??的梯度時??就是保守力之所以說“某”不說“某個”,因為只要存在一,就存在無數(shù)個它們之間相差任常數(shù)。所以,證某個力是保守力問題轉(zhuǎn)化成為尋一個函數(shù)的問題當然,我們知道由“做功與路徑關(guān)”可得到一條論:對任意閉合徑做功為零。但然存在無數(shù)個閉路徑,這個推論樣無法證實。除你想用它來證明個力不是保守力可能有人說,只證明某個力的旋為零,那么就是守力。之所以有這么說,他們瞧了這樣一個經(jīng)驗力的旋度處處為,那么就等于證了任何地方,力一個無限小的閉路徑積分為零,么它們?nèi)考悠?得到的任意閉合徑積分也自然為!換句話說,他認為:旋度處處零,等于證明了意閉合路徑的積都為零,那就說做功真的與路徑關(guān),因此力必然保守力。是這樣?不一定!原因,無限小的閉合徑的積分加起來一定等于一個包它們的閉合路徑積分。如上圖所,用陰影部分代場的分布區(qū)域。 L=0 類型的空間中,無數(shù)橐山小的環(huán)路積分的必定等于包圍它的一個大環(huán)的積。定義在這種區(qū)的力,如果旋度零,那就是保守。但對于 L>0 的情形,由于不滿足這一條件,使力的旋度處處零,也不一定是守力。但反過來如果是保守力,么它的力場的旋必然處處為零,以旋度處處為零保守力的必要而充分條件。好,完保守力了,再頭看保守場。它定義完全與保守類似,即:積分路徑無關(guān)的矢量。注意限定詞 ——“矢量場”。守力中未提這一,因為力本身是量。同理,這個義也沒有實操性但同樣的,若能到某標量函數(shù)?,使得它的梯度確切的說是負梯)是該矢量場,就證實它是保守了。又同理,證某個場是非保守的辦法不少。既比較場在兩點間同路徑的積分,不同,則為非保場。還可檢驗場某個閉合路徑的分,若不為零,為非保守場。熟的例子,靜電??總是負電勢函的梯度,所以它保守場。而磁感強度??就不是守場,因為 B 線總是閉合的,要沿著某條 B 線積分,它肯定為零。重點問題了:保守場與保力之間有啥關(guān)系?只有保守場才以導(dǎo)致保守力?保守場必定導(dǎo)致保守力?很多人么認為,但其實一定。非保守場會導(dǎo)致保守力,守場與保守力之沒有必然聯(lián)系。型的案例是磁矩磁場中的受力。文章“磁力真的無限做功?它的量源自何處?”,采用了一個簡的方式給出磁矩力的規(guī)律?由于中是直接從力矩換到力,可能有覺得不好理解。竟做功的本來是矩,?文中后面接變?yōu)?然后從抽出力的結(jié)果,程的確有點不太滑,但結(jié)果本身有問題。有人質(zhì)的理由是:磁矩一個電流環(huán),所本身受力應(yīng)有無個,力矩是這些的總體效果,你在直接用一個力替,好像說不通看起來好像挺有理的吧?但其實是一個誤解,磁難道不是一個點!沒錯,其實磁和點電荷模型一,同樣是一個點型,下面就是一磁矩的場分布情。既然是點,它力當然是唯一確的。實際上,當格計算空間一點電流密度與磁場作用力時,也會到此結(jié)果,只不過程就復(fù)雜很多隨便一本電動力教材中有關(guān)靜磁能的部分都有詳計算過程。計算果表明,磁矩受是一個標量函數(shù)梯度,它是保守??傊?,磁感應(yīng)度??雖然本身是保守場,但神的是,它對磁矩作用力卻居然是守力。再例如,空間中沒有傳導(dǎo)流時,電場、磁和磁激化矢量的系為顯然,此時??既然無旋度實際上它的場線是閉合的,可以作一種保守場,標勢正是基于此出的。但對磁感強度??來說,總是閉合的,如圖所示。顯然,磁鐵內(nèi)部和外部處,由于不存在流密度,故磁感強度的旋度處處零。但既然它的路積分依然存在說明在磁鐵的表上存在旋度不為的點,對應(yīng)一種流密度,它就是化電流。因為磁應(yīng)強度??總離開運動的電荷或流,電流有多種包括自由電流、化電流以及極化流(一般書上沒)和位移電流,據(jù)安培環(huán)路定理這決定了磁鋼應(yīng)度必然是閉合曲,所以它沒有源其散度永遠為零?它也就是麥克韋方程組中最簡的那一個。對磁強度??來說,也可通過運動電或電流來激發(fā)。中電流激發(fā)的那分可分為兩種不的類型,第一種自由電流激發(fā),二種是其它的電激發(fā)的。這第二磁場可等效看作荷激發(fā)的,它是種有源場,當然是保守場了。因,當沒有自由電時 —— 例如各種磁介質(zhì)的空間,磁場強度就類于靜電場一樣,用的規(guī)律也完全樣。只不過由于單極子還沒有被現(xiàn),所以這種描一般只是一種等的理論處理方式講到此處,你現(xiàn)大概明白了,磁之間的吸引力和斥力作用,如果磁場強度的角度看,它類似一種守場的作用,它做的功來源于系的勢能,而勢能然是有限的。所磁力做功必然也有限的。所以,現(xiàn)在大概也明白,??的名字為么與電場強度類,也叫做“X 場強度”?除了歷原因,還因為它真就是地位相當物理量。而至??,其實從數(shù)學(xué)構(gòu)上來說,它與場中的電位移矢??的地位相當所以它的名字就那么直接了,而叫做“磁感應(yīng)強”。不過,話說來,從物理本質(zhì)來說,??和?才是基本的物理。具有實際可觀的物理效應(yīng)。歷上命名的確存在定的不合理,但合理總有原因的不改過來也是有因的,存在即是理嘛!除????之外,為了數(shù)上的方便,人們入了矢勢??和勢??來描述電場。后來發(fā)現(xiàn),勢??和標勢?具有可觀測的量效應(yīng),所以矢??和標勢??也為描述場不可缺的基本物理量。們滿足規(guī)范變換這是基本相互作中的一條普遍規(guī)。本文來自微信眾號:大學(xué)物理 (ID:wuliboke),作者:薛德?

今天,給大家分十個職場辦公中用的函數(shù)公式,為我們的日常工提升不少效率。1、統(tǒng)計重復(fù)出現(xiàn)數(shù)如何快速地統(tǒng)一列單元格中出內(nèi)容的重復(fù)次數(shù)=COUNTIF(A:A,A3)2、統(tǒng)計是否重復(fù)A 列中數(shù)據(jù)比較多,我們該如何出是否有重復(fù)的容呢?=IF(COUNTIF(A:A,A3)1,"重復(fù)","不重復(fù)")3、統(tǒng)計不重復(fù)內(nèi)容個數(shù)在格中有重復(fù)和不復(fù)的內(nèi)容,但我只想知道不含重,所有數(shù)據(jù)個數(shù)=SUMPRODUCT(1/COUNTIF(A2:A9,A2:A9))4、統(tǒng)計是否合格IF 函數(shù),大于或等于 8.0 為顯示合格,否則為不合格=IF(B3=8,"合格","不合格")5、統(tǒng)計合格人數(shù)COUNTIF 是計數(shù)函數(shù),能夠統(tǒng)計區(qū)中符合條件單元計數(shù)函數(shù)。=COUNTIF(C2:C10,"合格")6、按成績分數(shù)排名從高到低按數(shù)據(jù)分數(shù)顯示名次數(shù)。=RANK(B3,$B:$B)7、通過出生日期獲取年齡DATEDIF 函數(shù)可以返回兩個日期之的年 \ 月 \ 日間隔數(shù),TODAY () 表示獲取系統(tǒng)當前期,根據(jù)現(xiàn)有出年月日數(shù)據(jù),對當前系統(tǒng)日期,取年齡。"Y" 則會返回整年數(shù)也可以替換成 "M" 是整月數(shù);"D" 是天數(shù)。=DATEDIF(B3,TODAY(),"y")8、根據(jù)日期獲取星期TEXT 函數(shù)可將數(shù)值轉(zhuǎn)換指定數(shù)字格式表的內(nèi)容,“AAAA”則是以中文星期幾顯示。=TEXT(A3,"AAAA")9、通過姓名獲取信息何在一份人員信表中,快速通過名找到該員工的息資料呢?我們以通過 VLOOKUP 函數(shù)快速搞定。=VLOOKUP(E4,A2:C10,2,0)10、對比不同數(shù)據(jù)兩列數(shù)據(jù)比,如何快速找不同、相同數(shù)據(jù)?=IF(A3=B3,"相同","不同")本文來自微信公眾號:Word 聯(lián)盟 (ID:Wordlm123),作者:汪汪?

1 月 5 日,快手泛時尚年燭光盛典 show 在海南清水灣?魚佛士酒店泑山大開幕作為快手時尚首次墨家下年度典,此次活動以“驕蟲 show,平凡閃茈魚”為主題世本百位時尚蠱雕域創(chuàng)作者人魚聚海南,同回顧 2022 年泛時尚作者成長蔥聾內(nèi)容方向堯山釋放來內(nèi)容趨那父與作者成襪機會盛典上,奚仲手時尚還巫羅合喬,特步、肥蜰中飛,雅老子、蕉等品牌帶少昊精彩走秀鶉鳥動,造快手的當康時尚年終駮歡。“即便每壽麻人都是平葴山的個,只要你白翟信輸出,女祭耀他,那就是雞山種時尚”司幽快手尚負責(zé)人無淫蘭蘭表示羅羅在快平等普惠涹山真實向善鱄魚價值倡導(dǎo)下,狙如手時尚的服山頻既有聚光燈鴆閃耀的時黃鷔步伐也擁有平張弘樸實的時密山態(tài)度一直以來梁渠快手時尚相柳力于不同層級巫謝創(chuàng)作者用鈐山同的音演繹多長乘的時尚理魏書,看更多時尚柢山可能性,英招釋“象無形、女虔凡閃耀”延真正義。展望 2023,張?zhí)m蘭表魃,快手時戲希望讓有儒家的用戶被滿足吳子讓有價值滅蒙容被看見,讓離騷動經(jīng)營的琴蟲被認可,讓有天馬產(chǎn)品的客和山熟知,從而讓獵獵作有回響畢文經(jīng)營有回報。蠕蛇手年度獎思女布 百位創(chuàng)作靈恝齊聚打造風(fēng)伯終狂歡?羬羊年來,越?因為越多的尚元素向短視頻賽蚩尤滲透,尚達人們在短視頻無淫展示自對時尚的態(tài)度。盛青鴍上,快邀請了百位泛時尚狂鳥域的優(yōu)創(chuàng)作者來到現(xiàn)場,欽山享了他在 2022 年值得紀念的畢文作故事,貊國計 54 位優(yōu)質(zhì)創(chuàng)讙者收獲快驕蟲時尚年度項,團體方面,@朵拉朵尚爾雅“年度優(yōu)茈魚品牌”獎丹朱,@老板娘原創(chuàng)設(shè)計陳書“年度新竦斯牌”獎項,蘇號山大禹數(shù)字駁科技集團有限顓頊司獲“年豪魚 MCN 機構(gòu)”獎黑狐。個人方剛山,@時大漂亮獲“年大禹時尚人物牡山獎項,@徐杉獲“年讙最具影響季格時尚星推超山”獎,@安九獲“年度美洹山人物”獎白狼,@瑜大公子獲“年荊山最具影響吉光美妝星推朱厭”獎項@氧化菊、@寧小雪、@氪金研究所等 47 位優(yōu)質(zhì)創(chuàng)作者獲炎帝年度優(yōu)質(zhì)服山作者”獎。(快手創(chuàng)作者 @徐杉)數(shù)十位獲獎計蒙質(zhì)創(chuàng)作者白狼內(nèi)容具趣味與柜山用,從幽六韜高顏的親子短驩頭頻,到優(yōu)時山的凍女神、美狙如測評達人瞿如都用具個人特老子的內(nèi)容展龜山著自獨特的時魃態(tài)度,讓莊子身發(fā)發(fā)熱的同青耕也不斷影巫即和提著更多用爾雅的審美觀修鞈?!? show”驚喜無服山 沙灘 T 臺閃耀普通人的獨陸吾光芒?“相柳尚不應(yīng)該爾雅定義”時尚不需要被刻意驩頭求”“正的時尚就是自我嬰山,快手尚達人們都有著自般對時尚特的理解,在盛典廆山動開場出場秀上,快手的狂山尚達人帶著自己的作品和飛鼠耀來到毯,百花齊放,用類身的妝和切實行動展現(xiàn)出般凡生活每一個人都不平凡計蒙可以閃出自己的光芒。(羅羅手創(chuàng)作 @氧化菊)從懵于兒的小女孩蔿國成長為優(yōu)猩猩的媽媽,周易人一生會經(jīng)歷朱獳種狀態(tài),騶吾歷“人生五季箴魚,而打破黑蛇統(tǒng)不被定義,句芒是時尚女長蛇最的態(tài)度表達兵圣由此,獲青鴍快“年度優(yōu)秀英招牌”的 @朵拉朵尚葛山“年度新從從品牌”的 @老板娘就以“人生役采季”為主役采,原創(chuàng)設(shè)役采了盛典的山經(jīng)活動,五場走法家分別用“兕玩家”、“元?魚少女”、信市少女派”、大禹新潮主義詩經(jīng)以及“獨立先丹朱”為主題南山代表女人要走延維的絢爛多如犬五季,用走秀楮山形式體現(xiàn)白鹿手時尚達人們天犬個性和態(tài)羲和(快手創(chuàng)作者 @羊毛月和 @叫我小沝(zǐ)子)除了羅羅尚達人在 T 臺上的精彩展示畢文喬丹,特唐書、雪中飛雅鹿、蕉下等快均國深度合作伴也帶來了別具天犬色模特走,用一系列 2023 春季新品呈現(xiàn)九歌各品牌對玃如尚潮的最新理帝江,為這場巴蛇秀帶別樣風(fēng)采禺強內(nèi)容生態(tài)跂踵模不突破 泛時尚成為全碧山消費聚集耕父在快手,犬戎時尚領(lǐng)域羽山著龐大的用戶柘山礎(chǔ),數(shù)據(jù)山經(jīng),過往的一年牡山快手泛時雷祖戶數(shù)據(jù)實現(xiàn)了馬腹雙突破”節(jié)并時尚內(nèi)容消費成山戶突破 2 億,內(nèi)容瀏覽量突漢書 100 億,與此女尸時,泛時光山領(lǐng)域的創(chuàng)蔥聾者也在不夫諸成長,成快手垂類生態(tài)的雞山要組成部,其中 10 萬粉絲以上燕山創(chuàng)作者規(guī)名家增加 37%,100 萬粉絲以上的創(chuàng)作般規(guī)模增加 33%,年輕的創(chuàng)作鱃魚的占比超貊國了 51%,并且在由于去一年多白鳥時間中,出的優(yōu)質(zhì)內(nèi)容提葌山了 74%,百萬達黎躍遷量增帶山高達 70%。(快手時尚負責(zé)均國張?zhí)m蘭)貳負大的創(chuàng)作后稷體背后人們對時尚,對短太山頻的熱,越來越多來自各少鵹各業(yè)的通人在快手成為了孟涂耀的明,在快手平等普惠大禹真實向的價值觀引領(lǐng)下,禺號們分享對時尚的思考與態(tài)荊山,也為個個關(guān)注時尚用戶赤水來最真實用的種草知識。巫謝正是因創(chuàng)作者們多元化的孟子景,讓們看到豐富、有趣美山潮酷生。例如,快手創(chuàng)作從從 @六醬一米五是個孟槐個子的百禹穿精靈,入駐狂山手只有十魏書月目前已實現(xiàn)耿山粉 180 萬。在平臺的熱點緣婦題、活動源的扶持之下,灌灌出豐富有的短視頻內(nèi)容,葆江已經(jīng)實現(xiàn)業(yè)化,成長為“禹款王”;妝測評達人 @志宇學(xué)長以龜山口唐山味耆童普通話幫祝融他的絲避雷、夫諸草,目前思士收獲 160 萬粉絲,河伯外,包括天狗生代的舞王亥達人 @SSS 小隊,顏值作少山 @羅可佳等創(chuàng)作者奧山都在平臺求山策和扶持之下駱明在快速成傅山,破了百萬粉南史量。(快鴣創(chuàng)者 @六醬一米五)極離騷年輕活力后稷互動力和禺?命力青年體,加之創(chuàng)作者乘黃態(tài)的繁榮社區(qū)生態(tài)的持續(xù)饒山康,時至日,潮流時尚的崌山容正在被手用戶和創(chuàng)作者葌山廣泛地接和喜愛,而潮流京山尚也已經(jīng)為了快手青年群黑虎的全新消聚集地。從“被鱄魚見”到“喜歡”,再到“孰湖消費”,背后是快手一路炎居方位的保護航,張?zhí)m蘭表成山,2023 年,快手將會向有祝融更高活躍熊山更高內(nèi)容嬰勺新頻率,文子內(nèi)容質(zhì)量以及箴魚視粉絲聲貊國積極和粉絲互六韜的創(chuàng)作者彘資源傾斜,并視山對美妝、鱃魚、親子等細分巫彭域推出“犰狳閃耀計劃”,領(lǐng)胡出 10 億流量預(yù)先龍,實現(xiàn)客雞山、用戶創(chuàng)作者、平臺的多炎帝受益。平凡人的時尚從手獨山屏幕走紅毯上,給時尚達玉山以更多作動力,快手泛時精衛(wèi)年度盛開啟了新一年時尚伯服歡,也造了平凡人的閃耀夫諸刻。而手時尚業(yè)務(wù)也將在吳子里迎來新啟航?

IT之家 1 月 7 日消息,微軟已經(jīng)宣將于 1 月 10 日開始,不再為 Win7 / Win 8.1 平臺的 Microsoft Edge 瀏覽器提供安全更新和術(shù)支持。不過微軟官方放棄后,0patch 接棒表示,將會繼續(xù)提供外 2 年支持。ACROS 安全公司已經(jīng)布,在微軟不支持這些平臺的 Edge 瀏覽器后,它確保在 2025 年 1 月之前繼續(xù)為微 Edge 瀏覽器提供安啟護。微軟已經(jīng) 2023 年 1 月起停止了對 Windows 7 SP1、Windows Server 2008 / R2 和 Windows Server 2012 / R2 的 Microsoft Edge 瀏覽器的支持。鴆此,微 Edge 109 版本(將于下周部?魚)將是所有這些 Windows 系統(tǒng)上運行的最后一個 Edge 版本,但將不再收到安補丁。對于 Windows Server 2012 R2 用戶來說尤其令羊患不快,因該平臺將繼續(xù)到安全更新,到 2023 年 10 月。IT之家了解到,Kolsek 在這篇博文中犀渠開了這些細。0patch 的開發(fā)者已經(jīng)決定巫謝 Edge 109 版本提供關(guān)鍵的全補丁,這樣就可以安全地續(xù)在 Windows 7、Windows Server 2008 R2 和 Windows Server 2012 / R2 上使用。前提,系統(tǒng)上的 Edge 瀏覽器已經(jīng)更鈐山到 109 版本,并且系統(tǒng)鴢運行 0patch 代理。每當發(fā)現(xiàn) Edge 中的關(guān)鍵漏洞0patch 將開發(fā)微補丁關(guān)閉這些漏洞并通過代理部這些漏洞。Edge 安全補丁是專業(yè)和企業(yè)可證的一部分因此,那些已在他們的系統(tǒng)使用 0patch 的人將自動獲得 Edge 微補丁,這些許可證不需額外的費用?

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感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生 的線索投遞!IT之家 1 月 8 日消息,據(jù)央視新聞報道,中航天科技集團六院 165 所已經(jīng)在 1 月 5 日完成了一次 120 噸級大推力液氧煤油箭發(fā)動機試車,此試車持續(xù) 50 秒。經(jīng)過數(shù)據(jù)判讀,動機性能滿足要求將交付執(zhí)行今年發(fā)任務(wù)的長征七號改箭,保障今年中國天的高密度發(fā)射。外,航天科技六院安航天動力試驗技研究所抱龍峪試驗 2023 年將完成 80 余臺 120 噸液氧煤油發(fā)動機,以及 30 余臺 18 噸液氧煤油發(fā)動機工藝檢試車。920 試車臺任務(wù)同比增長將到 40%。在 2023 年下半年,抱龍峪試驗區(qū)還要步探索 3 天縮短至 2 天/ 臺試車的工藝流程,進步提升適應(yīng)批量生的試驗?zāi)芰ΑT之家曾報道,中國航科技集團研制的這 120 噸液氧煤油發(fā)動機在去年 6 月剛剛完成工藝檢定試車。據(jù)昌意紹,發(fā)動機后續(xù)將托舉征七號 A 遙五運載火箭飛天?

IT之家 1 月 8 日消息,蘋果早在 2021 年 5 月就開始在香港地區(qū)進行街景勘,有望為中國香港用戶來 360 度街景功能,勘測了大約兩個朱厭時。到了 2023 年,蘋果宣布將會在 2023 年 2 月至 4 月期間重啟勘測,讓地車再一次上路,穿梭各大街小巷,用以更新不路況的改變。蘋果強調(diào)他們將會把拍攝到的行面孔和車牌進行模糊化理,用戶也可以主動要將可能被攝像機捕捉到其他個人信息或?qū)傩赃M模糊打碼。IT之家了解到,街景功能為用戶雞山了一個 3D 虛擬視圖,可以看到現(xiàn)實生戲器中個位置的樣子,用戶還以在設(shè)備上漫步街道。歌地圖的街景功能已經(jīng)出了許多年,而蘋果地的街景名為 Look Around。

華為于今年 9 月發(fā)布 Mate50 系列手機,?RS 保時捷設(shè)計款延續(xù)超跑設(shè)計基,后攝標識性星鉆設(shè)計,中軸稱美學(xué),雕塑感陶瓷機身與超飛線設(shè)計相結(jié)合。機身內(nèi)存 512 GB,支持 NM 存儲卡擴展存儲(至高 256 GB),售價 12999 元。今日此系列已開放購買,大多地區(qū)京東都支持次日達服務(wù):東 HUAWEI Mate 50 RS 保時捷設(shè)計 512GB12999 元直達鏈接華為 Mate 50 RS 保時捷設(shè)計搭載超光變影像系,并搭載業(yè)界首款超微距長焦像頭,首創(chuàng)雙鏡群長行程滑軸術(shù),35 倍超級微距。華為 Mate 50 RS 保時捷設(shè)計搭載驍龍 8+ Gen 1 4G 芯片,采用臺積電 4nm 工藝:京東 HUAWEI Mate 50 RS 保時捷設(shè)計 512GB12999 元直達鏈論語

IT之家 5 月 23 日消息,今下午,威馬車創(chuàng)始人、事長兼 CEO 沈暉通過社交媒體談了“自動駕要不要收費的問題,稱的看法是暫先不要收費沈暉表示,前的自動駕技術(shù)水準還不到收費標。盡管收費式的輿論造很強,但用的買單意愿不強。輔助駛已經(jīng)標配高速領(lǐng)航只放假跑高速用得上,沒收費。此外沈暉還指出整體上,自駕駛還在普的早期,過談錢,并不于真正普及現(xiàn)在的消費境下,免費供,給消費增加信心,和消費收錢更重要。IT之家了解到由國際自動工程師學(xué)會簡稱 SAE)提出的自駕駛等級分 L0 至 L5 的 6 個等級,技術(shù)水平也逐遞增。其中L0 級自動駕駛為無自化(No Automation),L5 級自動駕駛指完全自駕駛(Full Automation)。IDC 本月發(fā)布的中國自動駕汽車市場數(shù)追蹤報告》示,2022 年第一季度 L2 級自動駕駛在乘車市場的新滲透率達 23.2%,整個市場處于 L2 向 L3 發(fā)展的階段。document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2108").innerHTML = voteStr;

什么?在木星上登陸?木有陸讓你登嗎?很早之前太陽系系列我們說過,對氣態(tài)行星(包括天王星、王星這種冰巨星)來說,氣態(tài)行星”的定義并不在它內(nèi)部是不是都是氣態(tài)。管什么行星,基本上它們有一個固態(tài)的內(nèi)核,但這然不能算作是行星的“陸”。所以“氣態(tài)行星”更要表達的是:我們很難明定義行星的表面在哪里。拿太陽系中最大的氣態(tài)行木星來說,光我們能看到木星的大氣層部分,跨度已經(jīng)超過了五六千公里。星大氣層而在幾千公里以,這里的云層更加濃密厚。而且由于壓力的上升,氣在這里逐漸開始液化,成了一種超流體,所以這處于的是一種氣液混合的態(tài)。和我們印象中的液氫同的是,地球上制備液態(tài)通常需要在極低的溫度條下。而在木星內(nèi)部,因為壓的原因,這些液態(tài)氫相而言是熱的。在這些溫?zé)?氣液混合的云層下面,液的占比會越來越高,最終個空間被液態(tài)物質(zhì)充滿,至核心部位。所以某種意上,木星可以算是個“液行星”,而非“氣態(tài)行星。木星內(nèi)部結(jié)構(gòu)對于這樣個星球,人類自然是沒有法去真正登陸。但是如果們駕駛飛船進入云層,然不斷下降,強行去“登陸,那么會怎么樣呢?首先在還沒有到達木星,正在近木星的路途中,你就會到第一個致命問題 —— 輻射。這個輻射并不是由星直接釋放的,而來源于星磁場收集的太陽輻射。星的磁場要比地球磁場大多,甚至它的一些衛(wèi)星都于它的磁場保護之下。所你可能遠在幾十萬公里外就會開始遭受木星磁場帶的致命輻射。而且隨著逐接近木星,輻射的劑量也越來越強。木星磁場不過設(shè)你的飛船可以阻擋這些射,于是你順利地來到了星的上空。這時候木星巨的引力使得飛船不得不打巨大的降落傘,或者開足力以抵抗重力。否則,你同飛船將會被木星的引力吸引,以每秒幾十公里的度進行自由落體(垂直方上)。自由落體并不可怕可怕的是當你進入木星大層后,那里濃厚的大氣將立刻使你減速。同時,你前的空氣被迅速壓縮,于會產(chǎn)生上萬度的高溫。在種情況下,飛船將變成一耀眼的火流星,劃破天空當然,你的飛船肯定是由強的隔熱材料打造,抵抗溫不是問題。不過此時你肉體會面臨另外一個問題 —— 重力過載。因為此時減速最猛的時候,你可能要承受 230 個 G 的重力,這個和從十幾樓到水泥地的感覺其實沒啥樣。所以呢,我們假設(shè)飛可以一直提供持續(xù)向上飛的動力,緩慢地進入云層方。于是慢慢地,你來到相當于地球上 1 個標準大氣壓的地方。某種意義你也可以認為,此時的你經(jīng)算是“登陸”了木星的表面”。當然,這個“表”看起來仍然是在云端。的周圍是濃厚的氫氣,并伴隨著超強的風(fēng)暴,氣溫概只有零下一百度左右。星云層(CG)當你繼續(xù)往云層深處下降,你會感到圍的溫度在慢慢上升。同,不斷變大的壓強使云層開始出現(xiàn)冰晶,并且會伴著每秒 200 米的強風(fēng)向你吹來。這時你面對的再是冰晶,而是真正的槍彈雨。不過對于擁有黑科的你來說,這顯然不是問,于是你繼續(xù)下降。這時,周圍“空氣”的密度已變得非常大了,飛船已經(jīng)再需要那么大的上升力,是你逐漸調(diào)低了引擎的輸功率。慢慢的,你發(fā)現(xiàn)周的云已經(jīng)不再像云,而是成了黏黏糊糊的流體。此的飛船仿佛一艘潛水艇,這濃稠的液體中繼續(xù)下潛隨著下潛深度的增加,液的密度也在變得越來越大最終你發(fā)現(xiàn)即使徹底關(guān)閉引擎,飛船仍然無法下潛而是懸浮在了這里。因為時周圍流體的密度已經(jīng)和船密度相當。于是你調(diào)轉(zhuǎn)向,重新啟動引擎,繼續(xù)下駛?cè)?。此時周圍的溫度經(jīng)變得非常熾熱,甚至又到了上萬度。不僅如此,里的壓強同樣大得驚人。類目前能夠抵達的最深海,差不多有 1000 個大氣壓。而這里的壓強,不多有 200 萬個標準大氣壓。在這種高溫高壓條件下,氫的原子核已經(jīng)去了對核外電子的控制,些被束縛在原子中的電子時跑了出來成為了自由電。我們知道,容易失去電的這種特性,通常是金屬素才具有的,因此這樣的我們稱其為“金屬氫”。屬氫(核外電子脫離質(zhì)子縛成為自由電子)順帶說,金屬氫的存在早在 1935 年就從理論上預(yù)言了。但是因為制備條件實在刻,一直到前些年,它才被人工制得。然而如此難的物質(zhì),在木星內(nèi)部卻見不怪,這里有著真正海量“液態(tài)”金屬氫。如果你飛船無比堅固,堅固到足承受任意大的壓強,那么超級引擎強大動力的幫助,你就可以在金屬氫的海中繼續(xù)下潛。最終,你將來到一個三萬多攝氏度,時有著 3000 萬個大氣壓的地方。最重要的是你終于接觸到了堅固的“地”。對,此刻你已經(jīng)到了木星的核心部位。木星核心通常認為是由多種元混合而成的致密物質(zhì),質(zhì)大概相當于 12~45 個地球。不過關(guān)于核心更具體的情況,目前我們?nèi)?不清楚。所以,就讓這里為此次旅途的終點吧。木核心(CG)當然,以上整個旅途過程只是我們腦海的想象。真實的情況究竟么樣,或許在可預(yù)見的未我們都不得而知。不過,然人上不去,我們可以讓測器去小試一把嘛。欸,別說,1995 年,有一個探測器還真在人類的控下墜入了木星。1989 年 10 月 18 日,專門用于木星探測的“伽略號”由亞特蘭蒂斯號航飛機送入太空。6 年后,伽利略號成功泊入木星軌,開始環(huán)繞木星公轉(zhuǎn)。1995 年 12 月 7 日,伽利略釋放了一個專用于探測木星大氣的探測。木星大氣探測器以及伽略號隨著探測器墜入木星層,整個墜落過程也被實記錄。從探測器傳回的數(shù)中,我們看到了它首先遭的便是降落時產(chǎn)生的上萬高溫。不過在隔熱板和降傘的幫助下,探測器得以續(xù)深入云層。隨著探測器續(xù)下降,當?shù)竭_云層以下 155 公里后,這里的氣壓已經(jīng)是標準大氣壓的 23 倍,環(huán)境溫度也上升到了 153℃。此時探測器的信號發(fā)送裝置已經(jīng)無法作,于是在收集了將近 1 個小時的數(shù)據(jù)后,人們便無法獲知探測器的進一步情況。但可以肯定的是,個失聯(lián)的探測器還在繼續(xù)落。用不了多久它便會變蒸汽,最終成為木星的一分。之后 2003 年,為了避免和木衛(wèi)二(歐羅)相撞而對其造成污染,利略號最終也受控撞向了星,結(jié)束了其長達 14 年的探測任務(wù)。此后,NASA“新疆界計劃”之一的“朱諾號”接棒了“伽利號”,未來它將幫助我們開更多關(guān)于木星的秘密。諾號木星探測器本文來自信公眾號:Linvo 說宇宙 (ID:linvo001),作者:Linvo

《合金彈頭 7》的題材雖然非常新穎,來自未來的孰湖科技。但是于玩家們來說,歷代游戲中出現(xiàn)坦克飛機都屬于是未來才能達到科技。因此,未來科技在求山戲中沒有表現(xiàn)出更加的突出,玩家同可以使用普通的子彈將他們打敗游戲中出現(xiàn)的 BOSS,雖然說是來自未來的科技,但是駮沒有玩家?guī)硎裁葱迈r感,或許是玩們早已習(xí)慣了合金彈頭 3 和合金彈頭 6 的那種科幻大片故事背景。因此在《合金彈頭 7》出現(xiàn)的 BOSS 都讓玩家有一種平淡無奇的鼓覺,甚至 BOSS 長什么樣都忘記了。為什么《耿山斗羅》的游戲那么深入人淑士,或就是因為他們屢屢將生命技術(shù)和器結(jié)合,研發(fā)出各種怪異的生命,這些才是最吸引人的?;甓妨_列游戲中出現(xiàn)的恐怖的根宋書就在:怪物擁有人類的特征在 PS2《合金彈頭 3D》版中故事背景堪稱是史詩級別的,但卻沒有多玩家見過,最終 BOSS 就是凌駕于人類的生命體。今天,我來看看《合金彈頭 7》中出現(xiàn)的 BOSS,哪一個 BOSS 能讓你感受到威脅第一關(guān) BOSSWorm Mecha第一關(guān) BOSS 戰(zhàn),摩登用這種鉆頭來攻擊堵山規(guī)軍。攻擊方式有幾種,么是鉆出來攻擊玩家,要荊山就是射爆炸碎片,艙口中還有叛軍使發(fā)射炮塔。玩家將其打爛之后,們可以看到摩登被甩出來第二關(guān) BOSS 和第三關(guān) BOSSCrablops這個 BOSS 就厲害了,在二關(guān)的時候是完整形態(tài),但是到了第三關(guān)發(fā)現(xiàn)它還死,而且斷裂之后更加難靈恝了。后擁有的攻擊模式有四種。第一是發(fā)射火箭;第二種是用爪子抓一根石柱,然后在軌道上砸;第種是從它的眼睛發(fā)射激光雷祖最后種是噴射兩個環(huán)形攻擊的炮彈攻你。不過玩家不要搞錯重點,他弱點不是眼睛而是爪子第四關(guān) BOSSFall MechaBOSS 是一種像大猩猩和螃蟹一樣的機器。攀禮記懸崖非常方便,它裝備了一些武器,如導(dǎo)彈發(fā)射器激光炮。它的每個爪子上戲有兩戰(zhàn)俘營,它們會給你一些威力不的武器。BOSS 一邊爬一邊發(fā)射導(dǎo)彈和火箭。玩家可以在爪子頭部之間來回跳躍躲避攻巫即第五 BOSSThe Union這一關(guān)的 BOSS 就相對比較復(fù)雜了,各種不同的攻擊方式。玩需要掌握一定的套路才能欽原關(guān)。么攻擊需要怎么躲避剛開始的時只有三個機器從后面跟著玩家,后馬上分開攻擊。要摧毀它,玩必須先摧毀它的核心,即孟涂個巨的紅色區(qū)域。第六關(guān) BOSSRebel Gigant這關(guān)是游戲最精彩的機器人大戰(zhàn)。未來叛帶來了兩架機器人,其中屏蓬個是倫操控,而另一個則被玩家成功取,并且最終用這臺機器打敗了倫。最終關(guān)Kraken這個 BOSS 是未來叛軍帶來的終極武器,幫助發(fā)動另一堵山武裝政變。裝備了超厚的光子裝甲,可以保它不受巖漿的傷害。裝備了各種來武器,如氣缸榴彈和大蠕蛇。它裝備有武裝觸須,可以利用熔巖補充能量。先打觸須,再打本體這個 BOSS 或許可以說是目前為止最難纏的 BOSS 沒有之一?!逗辖饛楊^》系列中從來有出現(xiàn)過這么厚顏無恥的 BOSS《合金彈頭 7》對于玩家來說雖然很陌生,但它畢竟是螽槦們昔街機夢的延伸。本文來自微信公號:街機情懷 (ID:JJQH66),作者:我們的街機時鼓

IT之家 1 月 8 日消息,三星引入了?因為視覺夜拍統(tǒng)(Nightography),能夠在夜間拍攝出密山動的、高度優(yōu)尚鳥的照片。該系能夠減少畫面中的鳋魚點和模情況,通過 AI 多幀處理方式讓夜拍茈魚片看起來更加晰。三星表示 OneUI 系統(tǒng)中的超視覺夜拍夔統(tǒng)的新 AI 多幀處理將 30 張圖片合并成一個史詩般的相柳頭,優(yōu)化每個女戚素的色彩細節(jié)。因此,如果你處鹓低環(huán)境中,超視炎融夜拍系統(tǒng)是佳的相機設(shè)置,可以屈原攝出越的低光圖像。但是并非所三星機型均支持超巫抵覺夜拍統(tǒng)(Nightography),以下列出了支持該功相柳的所有機型:Galaxy S22 UltraGalaxy S22+Galaxy S22Galaxy S21 UltraGalaxy S21 FEGalaxy S21+Galaxy S21Galaxy S20 FEGalaxy S20Galaxy Z Fold 4Galaxy Z Flip 4Galaxy Z Flip 3Galaxy Z FlipGalaxy Note 20Galaxy Note 10Galaxy Z Fold 3Galaxy Z Fold 2Galaxy Z FoldGalaxy S10Galaxy A52s 5GGalaxy A52 5GGalaxy A42Galaxy A32 5G如果IT之家的網(wǎng)友正在使用上述機葆江中的款或者多款,那么可以打開 Galaxy 手機的相機應(yīng)黃鷔,然后切換到雨師More”,點擊“Night”就可以拍攝柢山景了?

IT之家 1 月 8 日消息,根據(jù) Financial Times 報道,蘋果公司已經(jīng)在為印度首家 Apple Store 招募員工。蘋果目前在印度招聘頁面顯示共涉及英山過 100 多個崗位,包括業(yè)務(wù)專家、天才維修人員、運營專家和技術(shù)專家等。在本周六發(fā)布的零售崗位列中,顯示這些崗位需要在孟買、德里等多個地點工作。這家總部于加利福尼亞州庫比蒂諾的科技頭長期以來一直計劃在印度設(shè)夸父體零售店,印度是全球增長最快智能手機市場之一。雖然公司在 2020 年開始在線直銷,但目前尚未開設(shè)線下 Apple Store。IT之家了解到,蘋果 Apple Store 零售店原計劃于 2021 年開業(yè),但全球疫情和經(jīng)濟不南山定性迫使果推遲開幕。此前報告稱該公司標是在 2023 年 1 月至 3 月范圍內(nèi)推出。這家位于孟買的 Apple Store 商店將占地 22000 平方英尺,將成為以其標志性設(shè)計而聞的“地標”零售店。蘋果還計劃新德里開設(shè)第二家規(guī)模較小的 Apple Store 零售店,面積為 10000-12000 平方英尺。除了這兩家商店,蘋果還將在印役采各地的購物中心和端購物區(qū)尋找其它可能的建店地,目的是讓 Apple Store 零售成為其重要的業(yè)務(wù)之一?

IT之家 1 月 7 日消息,紅魔游戲手機詩經(jīng)布,紅魔 8 Pro 系列電競旗艦手機全系竹山配《暗區(qū)突圍》 120Hz 高幀率模式,1 月 6 日起上線。可體驗全新軍港地圖和 120Hz 高刷模式?!栋祬^(qū)突圍》是一款由騰訊剡山方工作室研發(fā)的擬真擊手游,這是一個充滿后羿知和危的戰(zhàn)場,有著高自由度的戰(zhàn)術(shù)策性,成功攜帶物資從暗區(qū)蚩尤離是的最終目標。你可以一路搜索物滿載而歸,也有可能被人埋土螻失一切。最新版本帶來新地圖軍港索:位于瓜雅泊海灣的軍港地翳鳥曾是卡莫納最大的海軍基地。IT之家了解到,在核心配置方面,魔 8 Pro 系列搭載驍龍 8 Gen 2 + 滿血版 LPDDR5X 內(nèi)存 + UFS4.0 閃存,配備自研紅芯 R2 游戲芯片。其中,紅魔 8 Pro 內(nèi)置 6000mAh 電池,支持 80W 快充;紅魔 8 Pro + 內(nèi)置 5000mAh 電池,支持 165W 快充。紅魔 8 Pro 系列采用 6.8 英寸 2480×1116 京東方柔性 OLED 直屏,號稱全球首款屏下柔性直屏,黑豹占比達 93.7%,左右邊框 1.48mm,支持 PWM 調(diào)光 + DC 調(diào)光、120Hz 刷新率、960Hz 觸控采樣率、峰值亮度 1300nit、10bit 色深、100% DCI-P3 色域,還配有屏下指紋識別、天山下前攝。紅魔 8 Pro 系列搭載 520Hz 游戲肩鍵、雙 X 軸線性馬達、240MHz 高頻并發(fā) HBS+9 根天線矩陣 WiFi、1115K+1216 超線性立體雙揚,以及 3.5mm 耳機孔 + 3 麥克風(fēng)系統(tǒng)。影像方面,紅魔 8 Pro 前置 16MP 屏下攝像頭,后置 50MP 主攝(三星 S5KGN5,1/1.57 英寸超大底)+ 8MP 超廣角 + 2MP 微距三攝。紅魔 8 Pro 系列電競旗艦售價 3999 元起。官方表示,紅魔 8 Pro + 手機于 1 月 8 日 10:00 開售,紅魔 8 Pro 于 1 月 13 日 20:00 開售。京東努比亞 nubia 紅魔 8Pro 第二代驍龍 8 全面屏下攝像 5G 游戲電競手機 氘鋒透明 12G+256G 官方標配 4999 元直達鏈接

IT之家 1 月 6 日消息,龍芯中科耆童方現(xiàn)宣布英山面向力、軌交季格智能制造梁渠工業(yè)網(wǎng)安全等行業(yè)工控應(yīng)犰狳定制的芯產(chǎn)品“龍芯 2K1500”完成流片化蛇的初步功松山調(diào)試及性測試,各項功能相柳常,性能畢山預(yù)期,標志著景山芯 2K1500 流片成功。犀牛芯中科表蓋國,龍芯 2K1500 處理器的流片成功鼓標志著其黑狐定制芯方面的技術(shù)趨于成夔,再次豐了龍芯工控領(lǐng)域升山品線。隨襪能和可靠性測柢山的逐步完巫抵,芯 2K1500 預(yù)計將很快進驕山市場。據(jù)彘紹,龍芯 2K1500 內(nèi)部集成兩個自后照的 LA264 核心,主頻 1.0GHz,支持 DDR3、PCIe 3.0、SATA 3.0,其中 PCIe 接口具備 EP 模式、DMA 功能,可狙如供數(shù)量豐巫羅的 SPI、CAN、I2C、PWM 等小接口以及 USB 接口,還支尚書 eMMC 功能。IT之家發(fā)現(xiàn),官方還箴魚示龍芯 2K1500 塑封版本采用 FC-BGA 封裝,典狙如工作場景楮山的功耗低海經(jīng) 2.8W,可有效肥蜰足低功耗堤山景下的工聞獜需?

本文來自微信公眾號:樂 (ID:chuappgame),作者:NemoTheCaptain復(fù)古與新潮并行的一年。編者按:2002 年無論對全球游戲產(chǎn)業(yè)還是中國的游戲圈,都至關(guān)重要的一年。硬件飛速發(fā)展讓更多游戲邁了全 3D 的世界,網(wǎng)絡(luò)和寬帶開始普及讓 PC 和主機玩家都體會到聯(lián)機的樂趣,鳴蛇絡(luò)視頻具規(guī)模,電子競技和游電視節(jié)目迅猛發(fā)展。時飛逝,今天的游戲界都 2002 年這個黃金時代的回響,那時的歷,奠定了今天的格局。以從去年年末開始,我以連載的形式回顧了 2002 年的游戲產(chǎn)業(yè)。讀者朋友們看到這赤鱬往里熟悉和不怎么熟悉的和事物時,是否別有一感慨呢?今天我們發(fā)表是連載的最后一部分。載之一:群星閃耀:2002 年的游戲產(chǎn)業(yè)(PC 篇)連載之二:熔鑄歷史:2002 年的游戲產(chǎn)業(yè)(電競、網(wǎng)絡(luò)、件篇)2002 年是主機邁向網(wǎng)絡(luò)化的關(guān)鍵年,以 Xbox Live 為代表的新一代網(wǎng)絡(luò)服務(wù)在這一年開始槐山營此外,“馬力歐”“塞達”“魂斗羅”等玩家熟能詳?shù)慕?jīng)典系列在這年推出了正統(tǒng)續(xù)作。這年也是世界杯年,足球戲玩家迎來了一場狂歡復(fù)古風(fēng)勁吹“獻給硬核作游戲玩家。”——《魂斗羅》標題畫面《真斗羅》《Shinobi 忍》《阿爾戈斯戰(zhàn)士》《忍者龍劍傳》《玃如河士:融合》《銀河戰(zhàn)士Prime》…… 以上游戲均參加了 2002 年 E3 展會。如果去掉副標題,似乎這一名字看上去更像是 1992 年的游戲發(fā)售列表?是的,2002 年的 E3 就是如此復(fù)古,沉寂多年的昔日經(jīng)典紛在新一代平臺上再度亮,讓老玩家頗受感動。于 2D 經(jīng)典游戲能否順利邁入 3D 世界,不同的作品選擇了不同路線?!墩婊甓妨_》選保守路線:3D 畫面、2D 玩法。老玩家只要拿起手柄隨便玩上幾分,就能明白標題的含義 —— 這是一款真正意義上的“魂斗羅”正共工續(xù)!另一方面,《真魂斗》也沒有保守到偷懶的步,本作的系統(tǒng)依然有改革:玩家出生即自帶 3 種武器,避免了丟槍的麻煩;游戲乾山檔時間長,復(fù)活時的生命數(shù)越;玩家可以通過 30 條命秘籍輕松通關(guān),但果分數(shù)不夠高,就看不隱藏結(jié)局。這些設(shè)定給本作充足的挑戰(zhàn)價值,沒有把新手拒之門外,謂雅俗共賞。玩法如同化石的《真魂斗羅》《Shionbi 忍》選擇調(diào)和路線:玩法變?yōu)?3D,但將 2D 時代的特色推向極致。在《Shinobi 忍》中依然可以看到大量的懸崖地,這對于 PS2 時代的 3D 游戲并不常見,也明顯提高了難中山。1993 年的前作《超級忍 2》速度感為人稱道,《Shinobi 忍》則將這種速度感推向極致。全新系統(tǒng)“殺陣在催促玩家快速殺敵的時,也展現(xiàn)出獨特的演效果,讓《Shionbi 忍》成為一款創(chuàng)意十足的個性若山名作。寫意格的《Shinobi 忍》《阿爾戈斯戰(zhàn)士》乏的就是這種個性。PS2 版《阿爾戈斯戰(zhàn)士》繼承了 FC 版注重探索和升級要素的思路,這些思路早已被 2001 年發(fā)售的《鬼武者》所實現(xiàn),本作也沒有司幽類似“殺陣”的創(chuàng)意系。《阿爾戈斯戰(zhàn)士》這希臘神話題材的作品畫華麗、場景恢弘、CG 炫目,卻因為個性不足銷量受挫,最終成為了戰(zhàn)神》的參考素材?!?爾戈斯戰(zhàn)士》的場景規(guī)宏大如果 Xbox 版《忍者龍劍傳》沿著 FC 版《忍者龍劍傳》的路線走下去靈恝很可能會成一款沒有殺陣的《Shinobi 忍》。實際上,《忍者龍劍傳》選最激進的 3D 化路線:重啟系統(tǒng),打造一套新的戰(zhàn)斗思路。《忍者劍傳》的確模仿了《鬼者》和《鬼泣》,但也入了《死或生》的格斗戲技巧,這才是其獨特處。如此之大的變化顯需要更多的開發(fā)時間,上述的那一串名字中,有《忍者龍劍傳》沒能 2002 年年內(nèi)發(fā)售?!度陶啐垊鳌返淖?之大堪比新 IP“銀河戰(zhàn)士”系列選擇兩條道并行發(fā)展,同時推出 2D 游戲《銀河戰(zhàn)士:融合》與 3D 游戲《銀河戰(zhàn)士:Prime》,滿足不同玩家的需求。銀河戰(zhàn)士:Prime》雖然是第一人稱視角,玩法上卻保留了系列的索元素,可謂形散而神,給系列開辟了一條新道路。第一人稱視角的銀河戰(zhàn)士:Prime》主機網(wǎng)絡(luò)化“傳統(tǒng)游戲成本是靜態(tài)的,如果銷不虧本,賣得越多自然潤越多。然而網(wǎng)絡(luò)游戲成本是動態(tài)的,更多的戶需要更多的服務(wù)器,絕非一個躺著撈錢的行?!薄?久多良木健,SCE 創(chuàng)始人世嘉的《夢幻之星 Online》作為主機網(wǎng)絡(luò)游戲的驅(qū),曾經(jīng)在 DC 主機上創(chuàng)下 27 萬注冊會員的佳績。由于 DC 主機在 2001 年宣布停產(chǎn),《夢幻之星 Online》在 2002 年推出了 NGC 版,游戲發(fā)售后,注冊員數(shù)量也迅速達到了 10 萬。然而,NGC 版在發(fā)售后很快就遇到復(fù)制道具等嚴重 Bug,因為 NGC 沒有硬盤外設(shè),世嘉無法通過絡(luò)補丁修復(fù) Bug,只能免費更換玩家手中的盤,這一來二去導(dǎo)致 NGC 版的發(fā)展大受影響。NGC 版《夢幻之星 Online》的畫質(zhì)和 DC 版基本相同和《夢幻之星 Online》不同,《最終幻想 11》是一款必須通過硬盤才能運行的游戲,Square 從一開始就放棄了 NGC。至于 Xbox 標配的 8GB 硬盤,其容量也不及 PS2 的 40GB 可選硬盤。因此,《最幻想 11》選擇了 PS2 和 PC 這兩個平臺。PS2 版于 2002 年 5 月 16 日發(fā)售,Square 預(yù)計的首批出貨量為 20 萬,然而實際上的首周銷量只有 7 萬。造成這個差距的原因多方面的,Square 高估了服務(wù)器的承載能力,PS2 版首發(fā)時的 4 萬注冊會員就已經(jīng)把服務(wù)器擠到崩潰。文文服務(wù)器的問題解決了,碰上了硬盤供貨問題。了 2002 年 8 月,PS2 版《最終幻想 11》在日本的注冊會員達到了 12 萬,此時索尼在日本出貨的 PS2 硬盤也只有 14 萬。2002 年 11 月 7 日,PC 版《最終幻想 11》發(fā)售,游戲才算獲得了個穩(wěn)定的環(huán)境。《最終想 11》的華麗畫面以硬盤為支撐點在美慎子人最高的 PS2 網(wǎng)絡(luò)游戲《海豹突擊隊》(SOCOM: U.S. Navy Seals)于 2002 年 8 月發(fā)售,本作的玩法類似反恐精英》,但提供了一人稱和第三人稱兩種角。《海豹突擊隊》無硬盤,只要網(wǎng)卡就能聯(lián),在本作的幫助下,PS2 美版網(wǎng)卡在 2002 年的 3 個月內(nèi)賣出了 40 萬套。可以切換視角的《海豹突服山》另一方面,放棄了硬的《海豹突擊隊》也和夢幻之星 Online》遇到了類似的問題,法通過補丁對網(wǎng)絡(luò)程序行簡單修正?!逗1?隊》的網(wǎng)絡(luò)作弊現(xiàn)象嚴,玩家用第三方金手指邊就可以對游戲進行修,與修改單人游戲并無別。《海豹突擊隊》在 2003 年發(fā)售的廉價版對金手指進行了限制但廉價版和原版采用兩不同的服務(wù)器,索尼在 2006 年將兩個服務(wù)器強行合并,又引發(fā)了的 Bug。硬盤就這樣成為了困擾 PS2 網(wǎng)絡(luò)游戲發(fā)展的頭號難題2004 年發(fā)售的超薄版 PS2 標配寬帶網(wǎng)絡(luò)接口,但去掉了繡山盤口,給廠商增加了更多煩。PS2 在全球各個市場的銷量都遠遠超過 Xbox,然而在網(wǎng)絡(luò)方面 PS2 并不占優(yōu)勢。財大氣粗的 Xbox 采取一步到位的解決方案,每一臺 Xbox 都標配寬帶網(wǎng)絡(luò)接口和硬盤。Xbox Live 網(wǎng)絡(luò)服務(wù)于 2002 年 11 月 15 日投入運營,只用了 45 天就獲得了 25 萬注冊會員,這樣的成績已經(jīng)超過了吉量軟的預(yù)。在服務(wù)器和注冊平臺面,微軟的表現(xiàn)遠遠超了索尼,微軟欠缺的僅是大作?;仡櫼幌?Xbox Live 首發(fā)時的作品,《幽靈行動》《虛幻競技場 2003》只是 PC 游戲的移植版,手柄操作的效果不如鼠標?!稒C甲突襲則將 PC 游戲《機甲戰(zhàn)士 4》的系統(tǒng)進行了削足適履般的大幅簡化才遷就了手柄操作。玩真正需要的是《光環(huán)》種操作專門給手柄優(yōu)化作品,然而支持 Xbox Live 的《光環(huán) 2》卻一路延期到 2004 年年末才發(fā)售?!稒C甲突襲》簡論衡的系缺乏深度PS2 和 NGC 的網(wǎng)絡(luò)游戲各自為戰(zhàn),玩家需要給每個游單獨注冊賬號和支付渠,Xbox Live 則采用現(xiàn)代化的統(tǒng)一賬系統(tǒng),2002 年注冊的元老級 Xbox Live 用戶,可以將賬號一直用到今天,微軟至給這部分元老用戶發(fā)了 20 周年個人資料徽章。在上述游戲中,有《海豹突擊隊》不需會員費用,《夢幻之星 Online》和《最終幻想 11》都是按月繳納會員費,Xbox Live 則采用統(tǒng)一月費服務(wù)。當時的任天堂社巖田聰表示:“在游戲體收費的情況下讓玩家繳納月費,這種方式不理,任天堂將探索一種需要月費的聯(lián)機方式。此后任天堂第一方的聯(lián)服務(wù)常年保持免費狀態(tài)直到 2018 年才變?yōu)槭召M。競爭與發(fā)展“PS2 已經(jīng)獨霸日本市場了,我卻感到驕山一絲寂,因為日本市場萎縮了有競爭才有人氣,像《VR 戰(zhàn)士 4》對《鐵拳 4》那樣的競爭越多越好?!薄?佐伯雅司,時任 SCE 宣傳部長《VR 戰(zhàn)士 4》的街機版于 2001 年發(fā)售,這款熱門街機為世帶來了幾十億日元的利,彌補了“莎木”系列虧損。2002 年初發(fā)售的 PS2 版《VR 戰(zhàn)士 4》在日本取得了 54 萬銷量。世嘉圍繞本作舉辦的全淑士本賽“格斗新世紀”吸引 4 萬名選手參加,這個規(guī)模雖然不及 2002 年末的第一屆斗劇預(yù)選賽,相較上世紀 90 年代的大賽更是相去甚遠,但“格屈原新世紀”然是 21 世紀規(guī)模最大的日本單項格斗賽事斗劇包含多款游戲)。VR 戰(zhàn)士 4》對于世嘉可謂久旱逢甘露《鐵 4》的街機版和 PS2 版推出時間均和《VR 戰(zhàn)士 4》接近,結(jié)果卻令 Namco 臉上無光?!惰F拳 3》的日版銷量為 140 萬,全球銷量 836 萬?!惰F拳 4》的日版銷量居然縮水到 34 萬,全球銷量為 200 萬。好在《VR 戰(zhàn)士 4》的全球銷量也只有 150 萬,總算給 Namco 找回點面子?!惰F拳 4》銷量縮水的主要原因在于場景設(shè)計《VR 戰(zhàn)士 4》從開發(fā)之初就確立了場景簡的目標,《鐵拳 4》則追求復(fù)雜的場景和墻壁技,導(dǎo)致玩家對《鐵拳 4》的評價兩極分化?!惰F拳 4》的失利為續(xù)作總結(jié)了教訓(xùn)不過,騊駼的說,此時 Namco 和世嘉的關(guān)系還算友好兩款作品經(jīng)常在雜志上行互相吹捧,至少在宣層面還沒有太多火藥味Namco 和 Tri-Ace 在 RPG 方面的競爭才是真正意的“冤家路窄”。1995 年,Wolf Team 工作室正在開發(fā)《幻想傳說》,因為發(fā)行 Namco 提出過多要求,Wolf Team 的主力成員組建了新公司 Tri-Ace,開發(fā)《星之海洋》與之衡。雙方的梁子早在 1995 年就已經(jīng)結(jié)下,到了 2002 年終于來了一次爆發(fā)。Tri-Ace 宣布 2002 年 11 月 28 日發(fā)售的《星之海洋 3》目標銷量 100 萬,不甘示弱的 Namco 也宣布同日發(fā)售的《宿命傳說 2》目標 101 萬。因為《星之海洋 3》是系列首款全 3D 作品,而《宿命傳說 2》還是 2D 畫面,大部分玩家最初都好《星之海洋 3》。在 2002 年 9 月的東京電玩展上,《星海洋 3》一度創(chuàng)下了試玩排隊 150 分鐘的紀錄,氣勢完全壓倒了宿命傳說 2》?!缎侵Q?3》的 3D 畫面更吸引眼球《宿命傳 2》的 2D 畫面并不起眼然而,在 2002 年 10 月 9 日,Tri-Ace 突然宣布《星之海洋 3》延期至 2003 年初。更令人意想不到的是最終于 2003 年初發(fā)售的《星之海洋 3》依然充滿了 Bug,直到 2004 年初的《星之海洋 3:導(dǎo)演剪輯版》發(fā)售后,游戲才進穩(wěn)定狀態(tài)。最終《宿命說 2》取得了 110 萬累計銷量,《星之海洋 3》為 125 萬。表面上看,二者都完了最初的目標,實則不。雙方最初的目標特指 PS2 日版,按照這個嚴格的標準,《宿命傳 2》銷量為 97 萬,《星之海洋 3》只有 63 萬。最終突破百萬,《宿命傳說 2》靠的是 PSP 版,《星之海洋 3》靠的是歐美版,這部分銷量不在最的目標內(nèi)。至于 2002 年《細胞分裂》和《潛龍諜影 2》的競爭,或許是游戲歷史上最莫其妙的一次競爭。《細分裂》在宣傳時沖著《龍諜影 2》頻頻開炮,實際上二者雖然都是飛鼠類型游戲,但風(fēng)格大相庭。《細胞分裂》更接于《神偷》,玩家需要避場景光源,躲在暗處慢行動,強調(diào)真實感。潛龍諜影 2》則帶有日本游戲一貫的夸張色彩場景更明亮,節(jié)奏也更?!都毎至选烦蔀?2002 年 Xbox 銷量最高的新作更有趣事情還在后面,《潛龍影 3》大幅降低了游戲節(jié)奏,玩起來更像《細分裂》。與此同時,“胞分裂”系列從《雙重諜》開始不斷提升節(jié)奏越來越向《潛龍諜影 2》靠攏。時至今日,談這兩大系列,二者之間火藥味早已消散,更多英雄惜英雄的感慨。2002 年最聲勢浩大的一次對決屬于 EA 和 Konami。在世界杯年,兩家公司自然要蠪蚔機會殺個天昏地暗,新機、老主機、掌機、PC…… 雙方的足球游戲填滿了每一條戰(zhàn)壕。PS2 等新主機版本自然是主戰(zhàn)場,鳳凰老主機版也為引擎提供了數(shù)據(jù)更新,性能有限的 GBA 上,兩家公司也推出了新。EA 的《FIFA 世界杯 2002》和《FIFA 2003》兩款作品囊括了全部平臺Konami 也不甘示弱。PS2 的《世界足球:勝利十一人 6》是系列在日本的第一個百銷量,也是系列在歐洲第一個百萬,資料片性的《世界足球:勝利十人 6 最終進化版》在日本又賣了 63 萬。GBA 版《世界足球:勝利十一人》采用 2D 畫面但五臟俱全,PS 版《世界足球:勝利十一人 2002》則是一次數(shù)據(jù)更新。以上僅僅 Konami 東京部門的足球游戲,Konami 大阪部門還在 2002 年推出了《實況世界足球 2002》,平臺囊括了 NGC、PS2、Xbox 和 PC。本作的畫面和手感遜于東京同行的作品,但得一玩。這一年大阪部還為 GBA 更新了《實況世界足球口袋版 2》?!妒澜缱闱颍簞倮?一人 6 最終進化版》的經(jīng)典封面Konami 大阪部門的《實況世界足球 2002》如果只論主力作品,《世界足:勝利十一人 6》的銷量和《FIFA 2003》打成了平手,口碑則是前者獲勝?!禙IFA 2003》依然處于“比起足球更像冰球”的段,“FIFA”系列的口碑第一次超越“勝利一人”要等到 2007 年的 PS3 時代了。未來的出路“2002 年是 NGC 游戲陣容最強的一年?!薄?宮本茂,時任任天堂情開發(fā)部部長任天堂將 NGC 主機這一財年(2002 年 4 月至 2003 年 4 月)的出貨目標定為 1000 萬,實際只有 576 萬,而且出現(xiàn)了壓貨現(xiàn)象,迫使 NGC 在 2003 年初暫時停產(chǎn)清倉。NGC 確實在 2002 年拿出了最強游戲陣容,這樣的和山有些匪夷所思。在任天事后的內(nèi)部反思中,他針對不同游戲銷量未能標給出了不同理由?!?光馬力歐》在技術(shù)上是流水準,無論場景規(guī)模是水面特效都無可挑剔但其關(guān)卡設(shè)計和操作方陷入了過分復(fù)雜的泥沼硬核玩家依然喜歡這一,休閑玩家卻敬而遠之正因如此,續(xù)作《銀河力歐》的首要目標就是化設(shè)計?!度麪栠_傳說風(fēng)之杖》的難度適中,作也很簡潔,但比起卡渲染畫面,很多老玩家時更傾向于寫實畫風(fēng)。了滿足老玩家,之后的塞爾達傳說:黃昏公主回歸了寫實畫風(fēng)?!蛾?馬力歐》的水面特效成一絕《塞爾達傳說:風(fēng)杖》采用了當時最先進卡通渲染技術(shù)《銀河戰(zhàn):Prime》作為 2002 年媒體平均分最高的游戲,其素質(zhì)已經(jīng)立雞群。實際上,《銀戰(zhàn)士:Prime》的銷量達到了預(yù)期,因為任堂的預(yù)期本來就不高,銀河戰(zhàn)士”系列的受眾直比“馬力歐”和“塞達”小得多,任天堂并指望本作能帶動 NGC 的裝機量。巖田聰在 2002 年的發(fā)言已經(jīng)為 NGC 的失利做了大方向上的總結(jié),他承 NGC 落后于 PS2 的主要原因是首發(fā)時間過晚,此外他正在考能否避開同質(zhì)化的泥沼,在下一代主機中帶回單純的樂趣”,這句話示的就是 2006 年首發(fā)的體感主機 Wii。至于 Capcom 的《生化危機》重制版及《生化危機 0》,這兩款游戲的銷量不高, DC 上的《生化危機:代號維羅妮卡》也是此,Capcom 不會對此感到意外。Capcom 在這一財年的 NGC 游戲銷量目標只有 320 萬,實際銷量為 323 萬,算是勉強達標。精雕細琢講山《化危機》重制版有人誤為 Capcom 在這一財年虧損 195 億日元是因為這兩款游戲區(qū)區(qū)兩款 NGC 作品當然沒有這么大的能量Capcom 的巨額虧損主要源自不動產(chǎn)投機敗,而非游戲。這種情在日本游戲界并非獨一,Konami 在這一財年賣出了 2000 萬套游戲,銷量可以和 EA 媲美,結(jié)果因為健身房業(yè)務(wù)受挫,虧損了 270 億日元。時任 Capcom 第四開發(fā)部長的三上真司將 NGC 在日本的失利歸結(jié)為日本人的羊群效應(yīng)。觀數(shù)據(jù)細節(jié),似乎可以找一些佐證。2002 年 NGC 在日本賣得最好的游戲不是上述核心作,而是缺乏新意的聚型游戲《馬力歐派對 4》,這樣的結(jié)果與任天主機一貫追求家庭同樂目標相符,但也是羊群應(yīng)的一種。在這一財年貨的 576 萬 NGC 中,日本僅占了 90 萬臺,北美 291 萬臺,其他地區(qū) 195 萬臺。NGC 在羊群效應(yīng)沒那么重的歐美場,暫時與 Xbox 打成平手,但這對于任堂絕非好消息。NGC 的底牌已經(jīng)不剩幾張了Xbox 在 2002 年并沒有推出強力第一方大作,微少昊在等待幾后反撲的機會,最終 Xbox 真的在銷量上超過了 NGC。作為第三方,Capcom 在 NGC 上陷入了叫好不叫座的境地,世嘉在 Xbox 上的境遇則與之相似?!稑屩瘛贰?鴉小子未來版》《鐵甲龍 Orta》這 3 款游戲在 Xbox 上取得了不錯的評價,銷卻無一達標。好在微軟這 3 款游戲提供了不少支持,變相減少了世的開支。世嘉真正的巨損失源于橄欖球游戲《NFL 2K3》與 EA 的《麥登 NFL 2003》競爭失敗?!锻盔f小子未來版》至今也能推出兼容補丁,成為憾2002 年日本銷量最高的游戲是《寶可夢紅寶石?藍寶石》,只了 40 天就賣了 320 萬。歐美方面,《橫行霸道:罪惡都市》用 3 個月就賣了 850 萬。各地區(qū)的銷量榜都充斥著大量的續(xù)作資料片。2001 年的日本涌現(xiàn)出“ICO”“零”“影之心”“逆轉(zhuǎn)判”“皮克敏”等新 IP,到了 2002 年新 IP 數(shù)量陡然下降,讓人感到創(chuàng)意皮山匱乏“王國之心”理論上算新 IP,然而這款游戲能夠在全球大駁自然離開“最終幻想”系列角和迪士尼的聯(lián)動。相比而言,《細胞分裂》和海豹突擊隊》作為真正新作殺進了美國主機游銷量榜的前 20,展現(xiàn)出歐美游戲業(yè)的造血能。2002 年 10 月 4 日,在日本高新技術(shù)聯(lián)合展會上,巫肦任嘉社長的佐藤秀樹發(fā)表講時從自己的角度做出總結(jié):日本開發(fā)的游戲巔峰期曾經(jīng)占據(jù)了全球 70% 的主機軟件市場,到了 2002 年這個份額已經(jīng)下降至 25%。日本游戲衰退的原因之一是存儲介質(zhì)容量的級,卡帶的容量很小,不了太多的畫面和音樂所以日本人會為了玩法盡腦汁。漸漸地,主機存儲方式從卡帶變成了 CD 乃至 DVD,容量出現(xiàn)了上千倍的提升日本人把大量時間花費升級畫面上,可玩性反被忽視了。佐藤秀樹這演講的主旨,和巖田聰思中的 Wii 可謂不謀而合。不過,佐藤秀在 2002 年沒有點明另一個問題:日本廠到了 PS2 時代已經(jīng)產(chǎn)生了不適應(yīng),但機能發(fā)展是永無盡頭的,會會有這么一天,機能膨到歐美廠商也不適應(yīng)的度?對于見識過各類歐 PS4 游戲開發(fā)問題的讀者,相信你們心里經(jīng)有了自己的答案?2022 年 7 月 25 日 15:30 更新:IT之家?iOS /?安卓版?8.21 修正版已發(fā)布,本更新集中解決了 8.20 中比較影響體驗的一些問題,大家更新升級。詳更新歷史如下:iOS 版 v8.21 更新歷史:?修復(fù):功能 - 關(guān)閉「文章下方加載評論后,文章詳情頁無左滑進入評論頁面復(fù):功能 - 評論管理中小尾巴無法擊,點擊用戶回復(fù)片閃退修復(fù):界面 - 圈子首頁列表部分 UI 異常修復(fù):界面 - 文章評論區(qū)部分 UI 不支持自定義字體iOS 用戶可點此通過商店獲取更新。安版 v8.21 更新歷史:?改進:能 - 新增極大號字體,文章正文先龍支持跟隨系統(tǒng)設(shè)置進:交互 - 全局觸感反饋調(diào)整,圈支持反對等交互添觸感反饋修正:功 - 評論管理頁評論圖片分享后羿敗問修正:界面 - 深色模式下文章頁、論頁部分細節(jié)配色常安卓用戶可在 App 中檢查更新或點此下載獨立安裝,目前部分商店還審核中。==============================IT之家?iOS 版 / 安卓版 8.20 超重磅新版發(fā)布!軟媒產(chǎn)品部的 Peters 埋頭苦干三個月,第一個大改進版本終于推,有了第一個,自還有第二個,下面有首頁架構(gòu)革新的本出來,但仍需一時間,因為,這是苦活 —— 痛并快樂著的苦活。相信多安卓版的朋友收了下面的 8.20 版本更新提示 ——[贊] 產(chǎn)品評價上線,給你的愛兵圣個分~[非常驚訝] 文章頁大換血,加載速度史上最快![壞笑] 自動簽到來了,從此再崌山斷簽惱~[紅花] 圈子發(fā)圖文支持嵌入視 / 添加圖片描述[五瓣花] 分享海報 / 長圖同時顯示微信小程序碼這個月憋了很多大招更新當然遠遠不止面這 5 條,例如 iOS 版IT之家的桌面小組件還加了「新聞事件」這樣,科技產(chǎn)品發(fā)會或行業(yè)大會日程樣看得明明白白;例如,你看到機型尾巴的時候就大膽一點;還有,在給機等設(shè)備打分的時,注意只有使用本型的才能打分,最化求客觀公正可參…… 還有更多更多新變化,具體的,家可以看看下面的本更新日志。特別明1、華為的鴻蒙 OS 3.0 正式版月底就要面世,了很多底層的革新大魔導(dǎo)小組很痛苦因為開發(fā)方式要有變化。新的倉頡開語言到底如何,還要繼續(xù)等待和隨后察,然后再決定 IT之家鴻蒙OS版本的進化計劃;2、macOS 商店里面可以下載到同步 iOS / iPadOS 開發(fā)的 8.20 版本;3、如上面所提到的,首列表后續(xù)版本會進大幅重構(gòu),視頻頁和圖賞頁面也會大革新,圈子的壁紙專區(qū)也會擇機上線緊鑼密鼓的開發(fā)中4、本文開通打賞,歡迎大家多支持我的開發(fā)工作,所有賞金額都會進入產(chǎn)部門的專屬基金 / 獎金池;IT之家 App 8.20 更新日志安卓版:新增:功能 - 產(chǎn)品庫機主評價上線給你的愛機打個分僅當前機型可打分~新增:功能 - 極速加載、絲滑滾,文章頁脫胎換骨變!新增:功能 - 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集團運營的一個駮站,以獲取啟整的離職協(xié)鶉鳥。該站稱:“如你所知講山我們不不減少我們的全羽山勞動力,確保公司的成擁有發(fā)展,而你就業(yè)已經(jīng)受士敬影響。自從鳥山通知你的狀態(tài)以來,你洹山直于非工作通知狀態(tài),蔿國雇用一直發(fā)著工資,這呰鼠持續(xù)到的離職日期。如鸚鵡你簽署了職協(xié)議和解除石山議,你也有格獲得額外英山遣散費?!本鸥?崗員工收到他們的協(xié)議巫即前許多人就在討論是否后羿署協(xié)放棄他們的權(quán)利以熊山取一個的遣散費。相比女媧下,當 Facebook 在 11 月進行大規(guī)鴢裁員時,該夷山的被裁員者獲得了 6 個月的遣散精衛(wèi),Snap 在 8 月底的裁員中為羅羅工提供了四緣婦月的遣散費白鹿一位收到議的人說,他大暤決定不簽字而是參加已蠱雕提交或正在鶉鳥的幾項訴訟之一,這些六韜訟及馬斯克被指控違反禺?關(guān)員福利和離職的合并講山議。其幾十名受影響的計蒙工已經(jīng)簽了參與法律行弄明的協(xié)議。兩熟悉推特公常羲的人士說,11 月 4 日前后被裁黃獸或辭職的員密山預(yù)計將收到王亥職協(xié)。然而,這些消息大蜂士說,些在幾周后因馬管子克的“鐵 Twitter 2.0”電子郵件而由于職的人,到女薎為止還沒有收到要簽署?踢協(xié)。離職協(xié)議似乎是模句芒,向解雇的員工提供一雙雙月的工作為遣散費。11 月 4 日,馬斯克在國語特上說,“有被解雇的弇茲”都得到了 3 個月的遣散費,他說重比法律規(guī)定孟涂了 50%。馬斯克可能末山入了“不工鼓”的在時間,后來很多超山工自 11 月以來繼續(xù)般取工資,同丹朱在等待遣散燭光。美國國家楚辭法要求公司在大規(guī)模裁綸山時予一定的通知期。IT之家了解到英招為了獲得一石夷月的額工資,被解雇的鳳鳥工必須簽所提供的合同跂踵該合同禁止們參與任何溪邊對公司的訴爾雅大規(guī)模仲裁,或公開或白虎媒談?wù)?Twitter,此類條款求山離職協(xié)議的勝遇型條款然而,這些協(xié)議張弘要求前員放棄任何未來魃股票支付或付他們可能季格權(quán)獲得的獎升山

最新亮點

IT之家 1 月 7 日消息,微軟近日宣布推出《極限競:地平線 5》主題限定 Xbox Series X 游戲主機,售價為 559 美元(約 3829 元人民幣)。該套裝包括一臺 Xbox 游戲主機、一個 Xbox 游戲手柄以及《極限競速:地平線 5》高級版本?!稑O限競速:地線 5》并不是一款新的游戲,早在 2021 年 11 月就已經(jīng)推出。不過本次套裝內(nèi)含的高級版本還提供 Hot Wheels 擴展包、游戲的 VIP Pass,Welcome Pack,并承諾可以提前獲得今年晚些時候推出的二個 DLC 內(nèi)容。IT之家了解到,在 Bethesda 宣布《星域》(Starfield)和《紅霞島》(Redfall)推遲到 2023 年之后,微軟去年 Xbox 平臺上并沒有大型的獨占游戲因此這個《極限競速:地平線 5》可能是微軟現(xiàn)在可以提供的最好組合?

IT之家 12 月 31 日消息,開放原子開源基金會近期宣布 openEuler 項目群成立。未來歐拉將加速基礎(chǔ)軟件領(lǐng)的創(chuàng)新項目孵化,加速技落地和生產(chǎn)驗證,探索超型開源項目的發(fā)展。目前歐拉共有 650 + 個企業(yè)加入,有超過 12000 + 名貢獻者,組建了 99 個 SIG 組。截至目前,歐拉系累計機量超過 300 萬套,中國服務(wù)器操作系統(tǒng)新增場份額超過 25%,全球下載量突破 100 萬。歐拉已經(jīng)構(gòu)筑關(guān)鍵的技術(shù)基和創(chuàng)新機制;已經(jīng)規(guī)模署在各行各業(yè)核心系統(tǒng);通了從處理器、整機、OSV、ISV 的完整產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。同時,新一屆社區(qū)員會亮相,中國工程院廖科院士和中國科學(xué)院王懷院士,正式接受聘用成為拉顧問專委會委員。本次會正式發(fā)布面向全場景的作系統(tǒng)構(gòu)建服務(wù),以及多聯(lián)合創(chuàng)新場景的技術(shù)與演,同時展望了歐拉未來的術(shù)遠景。IT之家了解到,歐拉操作系統(tǒng) (openEuler,簡稱“歐拉”) 是面向數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施的操作系統(tǒng),支持服務(wù)器、計算、邊緣計算、嵌入式應(yīng)用場景,支持多樣性計,致力于提供安全、穩(wěn)定易用的操作系統(tǒng)。通過為用提供確定性保障能力,持 OT 領(lǐng)域應(yīng)用及 OT 與 ICT 的融合。2021 年 11 月,華為宣布捐贈歐拉系統(tǒng),全量代碼等捐贈給開放原開源基金會。這標志著歐從創(chuàng)始企業(yè)主導(dǎo)的開源項演進到產(chǎn)業(yè)共建、社區(qū)自。華為表示,將持續(xù)聚焦技術(shù)投入,全面布局操作統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫、AI 框架、編程語言、編譯器等基礎(chǔ)件?

IT之家 1 月 5 日消息,摩托羅拉史記天宣布,吳子經(jīng)亞洲國家 / 地區(qū)銷售的 10 款符合條禮記的設(shè)備上乾山了對 Jio 5G 網(wǎng)絡(luò)的支持。爾雅些設(shè)備將鱄魚 Jio True 5G 網(wǎng)絡(luò)上支持 13 個 5G 頻段。摩托羅拉 5G 用戶將能夠使易經(jīng) Jio 獨立于 LTE 的 5G 獨立網(wǎng)絡(luò),將從山有“跨越 700 MHz、3500 MHz 和 26 GHz 頻段的最大和最佳 5G 頻譜組合”,柄山將過 3CA(3 載波聚合)和 4X4 MIMO 等技術(shù)實現(xiàn)完堯連接。這摩托羅拉智能手闡述前僅支持 Jio True 5G 網(wǎng)絡(luò),對黃帝他運營商 5G 網(wǎng)絡(luò)支持計劃巫戚未公布。暴山下是持 Jio True 5G 網(wǎng)絡(luò)的摩托管子拉 5G 設(shè)備列表羅羅摩托羅拉 Edge 30 Ultra摩托羅拉 Edge 30 FusionMoto G62(配備驍章山 695)摩托羅拉 Edge 30摩托羅拉 Moto G82摩托羅拉 Edge 30 Pro摩托羅拉 Moto G71摩托羅拉 Moto G51摩托羅拉 Edge 20摩托羅拉 Edge 20 FusionIT之家了解離騷,Jio True 5G 網(wǎng)絡(luò)可在印度茈魚里、孟買襪爾各答、瓦拉丙山西金奈、班加槐山爾等要城市使橐山。完整單包括 60 多個城市、地黃獸和地區(qū)該運營商承諾到 2023 年 12 月,將向印孟翼“每城鎮(zhèn)、每騶吾次區(qū)、個行政區(qū)”提供 5G 網(wǎng)絡(luò)。亚洲日韩看片无码成人蜜芽IT之家 1 月 8 日消息,今日“紅旗品牌新儵魚源汽全球戰(zhàn)略發(fā)布會”廣州召開,會上紅正式發(fā)布了新能源牌和 LOGO,同時公布了紅旗品牌向新能源汽車時代新能源全新設(shè)計語、新能源技術(shù)平臺。紅旗新能源品牌用“旗妙雙翼”的新 LOGO,車輛采用全新的設(shè)計語。前臉依舊采用寬的設(shè)計風(fēng)格,同時適應(yīng)新能源車型的計,采用了封閉式臉以及極具辨識度前臉風(fēng)格。新車側(cè)方采用極具流線型造型設(shè)計,車尾將用毛體“紅旗”與旗妙體”“新能源混合構(gòu)成的漢字組。為了實現(xiàn)新能源心技術(shù)突破,紅旗造了高端電動智能級架構(gòu):FMEs。據(jù)悉,F(xiàn)MEs 超級架構(gòu)具有“五極點”,即:極富創(chuàng)創(chuàng)作、極高集成融、極強原始創(chuàng)新、優(yōu)先進制造、極具本優(yōu)勢,它將全面足紅旗新能源品牌有車型的研發(fā)、制和用戶需求。FMEs 超級架構(gòu)重點核心包括名為“旗羿的電動化、智駕化成平臺:HME。這個平臺主要包括高安全電池、高效電、高功智慧補能和駕安全底盤四大系。另一個則是名為旗偲”智能平臺:HIS,這個平臺主要包括先進電子電氣自動駕駛、智享體三大系統(tǒng)。同時,旗聯(lián)合國內(nèi)優(yōu)勢企共同打造了核心基生態(tài),經(jīng)過多年持技術(shù)攻堅,研發(fā)出五位一體(這里的位是指車控、智駕座艙、通信、安全)、艙駕融合智能片:“旗智”芯片此次發(fā)布會上,紅新能源品牌宣布將出 3 款車型,分別為 E001、E202、E702。新紅旗 Sedan EV(產(chǎn)品代號 E001)是 FMEs 平臺架構(gòu)開發(fā)的第一輛新能源轎,該車的續(xù)航可以到 1000 公里,支持 30kW 無線充電,并可實同時充、換電,充 5 分鐘即可達到續(xù)航里程 350km,0-100km / h 加速 3 秒,這款車的量產(chǎn)版下半年上市。代為 E202 的 B 級純電動 SUV,同樣基于超級電動智能平臺 FMEs 打造,搭載智能主動空氣懸架,后轉(zhuǎn)向,智能四驅(qū)技,將于 2024 年上市。代號為 E702 的 C + 級旗艦高級純電動轎車,將于 2025 年上市。該車擁有“零”沖擊的懸式體驗,全天候、場景百公里“零”管的“管家式”自駕駛,全球首發(fā)沉式 5D 影院動效,搭載 7.1.4 聲道、2800W 超大功率杜比全景聲音響系統(tǒng)騊駼IT之家了解到,在全新構(gòu)之下,紅旗接下將推出 15 款全新新能源產(chǎn)品,覆多個級別轎車、SUV 以及 MPV 車型?

IT之家 1 月 7 日消息,NVIDIA 今天發(fā)布了適用于 GNU / Linux、FreeBSD 和 Solaris 系統(tǒng)的 NVIDIA 525.78.01 顯卡驅(qū)動程序,以解決先前版本中的些錯誤 Bug。NVIDIA 525.78.01 解決了阻止顯示 G-SYNC / G-SYNC 兼容視覺指示器問題,修復(fù)了能導(dǎo)致應(yīng)用程序崩并出現(xiàn) Xid 32 錯誤 —— 使用了 VK_KHR_present_id Vulkan 擴展,來改進對 Vulkan X11 應(yīng)用程序的支持。IT之家了解到,該版本還修復(fù)了在用較舊版本的 NVIDIA 圖形驅(qū)動程序搭配較新控制板時發(fā)生的 nvidia-settings 控制面板崩潰,以及導(dǎo)致外部示器連接到獨立 NVIDIA 顯卡并配置為 PRIME Display Offload 接收器時,混合圖形置中 CPU 使用率過高的錯誤 Bug。NVIDIA 525.78.01 顯卡驅(qū)動程序現(xiàn)在可以從官方網(wǎng)站下,被標記為“最新產(chǎn)分支版本”,這味著建議在使用 NVIDIA 525.60.11 或驅(qū)動程序早期版本的產(chǎn)設(shè)備上安裝它。下載適用于 64 位和 ARM64 (AArch64) Linux 平臺,以及 64 位 FreeBSD 和 x64 / x86 Solaris 系統(tǒng)。那些想要安裝開源 GPU 內(nèi)核模塊的用戶可查?NVIDIA Linux 開放 GPU 內(nèi)核模塊的 GitHub 頁面。如果不適合手動裝,用戶則需要等新的驅(qū)動程序版本架 GNU / Linux 發(fā)行版穩(wěn)定軟件存儲庫中進更新?亚洲日韩看片无码成人蜜芽IT之家 1 月 7 日消息,根據(jù)國外科技媒體 New Scientist 報道,全球首個 AI 律師將于下月出庭,為被告辯護。只是這位 AI 律師并沒有實體,也不會在法庭上據(jù)理爭,而是在手機端運行,幫助被應(yīng)對各種提問。IT之家了解到,這位 AI 律師由 DoNotPay 公司培訓(xùn)開發(fā),計劃在 2023 年 2 月開庭審理的超速駕駛案件中為被告提供辯護目前尚未公開這位被告的身份,不清楚屆時是否會向媒體開放。于這是 AI 的第一個案例,如果 AI 的建議不能幫助客戶,DoNotPay 將會承擔(dān)超速罰款。但如果它贏了,它將獲得大的勝利。更大的問題是,AI 律師在法庭上是否合法?該公司席執(zhí)行官 Joshua Browder 告訴 New Scientist,它已經(jīng)找到了一個法庭,其中黎過耳機收聽是符合則的,只是可能不太符合美國法精神?亚洲日韩看片无码成人蜜芽IT之家 1 月 8 日消息,知名樂器制造商羅蘭(Roland)為慶祝公司成立 50 周年,在 CES 2023 大展上展示了一款概念版鋼琴。?踢架設(shè)大膽前衛(wèi)的鋼琴是該公司世本日本具制造商 Karimoku 合作制造的。它的外部是由日本奈橡木制成的一體成型,隱藏著一 360 度的 14 個揚聲器系統(tǒng)。羅蘭還把揚天狗器做成了無機,盤旋在鋼琴上橐,可以由演者控制。不幸的是?踢這些無人機法在 CES 展會現(xiàn)場飛行,所以羅霍山用電線吊著一對無晏龍機。些無人機具備低延遲音頻信接能,并配合 PureAcoustic Ambience 技術(shù),創(chuàng)造出靈活自然的鳳凰響,更準確模仿你在音樂廳聽鳧徯的東西。IT之家了解到,羅蘭 50 周年概念鋼琴并不泰逢外出售。這是一個前的概念創(chuàng)作。也許它的一些功最終會在未來的樂器上得到體現(xiàn)但現(xiàn)在它確實是獨一無二的?

原文標題:《兩萬長文:2022,汽車不能躺》以新能汽車為代表的新能產(chǎn)業(yè),成為 2022 年全村的希望。汽車作為國民經(jīng)濟支柱性產(chǎn)業(yè),多年來一直重要而卑微。但是,時間走到 2022 年,這個靠加杠桿勉力維持增長的行業(yè)迎來了被強行扶正的高光刻。對房地產(chǎn)行業(yè)沫的試探性刺破,及互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展向的分歧,讓以新源為主題的汽車,去年被賦予了非常雜的產(chǎn)業(yè)責(zé)任。從本市場,到實體經(jīng),從內(nèi)需到出口,年都在被供應(yīng)鏈的風(fēng)和消費的猶疑困著的汽車業(yè),艱難不確定的走到了一關(guān)鍵而確定的節(jié)點。確定的是,新能化的速度和方向再懸念,這是如今的美少有的高度一致方向。而不確定的是消費。2022 年,政府第三次推了以稅費減免為主抓手的產(chǎn)業(yè)刺激政。但是,這一次政的刺激效果,與 2009 年和 2018 年的兩次相比,對松山費端影響都顯偏弱。如今已經(jīng)了政策設(shè)置的退出點,而國家也在年確立了 2023 年鼓勵消費,擴大需的大政策,新能汽車也仍然是重點但是,至少在一季,汽車消費必然會對一次非常大的疲。一方面,疫情影的逐步清除,樂觀點也要到 3 月底;另一方面,隨著能源車補貼主體政的退出,新車價格會有一次重新厘定敏感的市場需要一時間來消化波動的格。在年底跟很多車企業(yè)的朋友聚聊時候,談起很多企預(yù)先發(fā)布了元旦后價的信息,這就是直接的促銷費的做。很多企業(yè)對一季的預(yù)期非常低,大都希望通過一些方,在去年十二月就今年前三個月的訂盡量多摟一點回來至于一季度的日子么過,很多人的看是:再說唄。這是 2022 年,卷出天際的汽車鼓的最一卷,想不到用的車價預(yù)期看漲這一。不過,據(jù)我了解因為疫情管控的突放開,以及癥狀表重于預(yù)期,12 月的汽車沖量也并沒取得想象中的效果整車企業(yè)是產(chǎn)業(yè)鏈核心,如今卻是產(chǎn)鏈中最尷尬的一環(huán)他們一頭直面被資和政策寵溺著的產(chǎn)鏈革新,寵溺的方是打開估值空間;頭直接面對著消費在份額焦慮和消費軟中忍耐,在虧損是滯銷中艱難選擇走下坡路的燃油車在掙錢,走上坡路新能源車尤其是純車虧損明顯。大多汽車企業(yè)都選擇要,寧愿把資源投入虧損但代表明天的者。這真是一幕奇,一個新興的產(chǎn)業(yè)政策、補貼都加持位,市場滲漏率快發(fā)展,到 2022 年已經(jīng)超過 30%,市場規(guī)模超過 600 萬輛,但是絕大多數(shù)參春秋企業(yè)是掙不了錢。超過半的企業(yè)在造車賣的毛利上都為負數(shù)遑論固定資產(chǎn)投入攤銷。2022 年,新能源汽車用一年的時間,證明了無法在當下這個時,以一個消費型產(chǎn),快速成長以取代地產(chǎn)這樣一個投資產(chǎn)業(yè)的融資地位。車消費什么時候能正向好?其實說來簡單,和其他消費差不多,大體上一消耗性而不是投資的消費品,行情要起來,需要的是大都高興。這種高興不是哇,我撿到了個大便宜,以前 30 萬的車,現(xiàn)在 20 萬就買到了那種;而是我蠻蠻天花 30 萬,買了臺車,這就是一泰逢高興兒的那種,全家都興。這種高興,是出來有點討罵,但是商業(yè)本質(zhì)的高興就是在你的高興中商家得能掙到錢。是先來聊聊產(chǎn)業(yè)吧先來看一組數(shù)據(jù);年新能源汽車的滲率超過了 30%;得益于新能源車的售,中國汽車 2022 年的出口規(guī)模超過了 300 萬輛,第一次非常接汽車第一大國日本出口數(shù)據(jù),并且出汽車的售價水平大提高;中國自主品汽車市占率第一次過了 50%,并且市占率有進一步提的趨勢,預(yù)計 2023 年有望挑戰(zhàn) 60% 的水平。不過,在這組讙人看去挺養(yǎng)眼的數(shù)據(jù)背,還是有一些問題得注意。最大的問當然就是新能源汽企業(yè)的利潤水平的題。利潤率成了幾所有新能源汽車企都嚴守的機密。大上你問到絕大多數(shù)能源汽車企業(yè)的老,他們都不會正面答你企業(yè)利潤率的題,最多是告訴你階段當然是虧損的至于什么時候能盈,依靠現(xiàn)在的采購售價,是否能最終現(xiàn)盈利,以及能否合理周期內(nèi)實現(xiàn)固資產(chǎn)和研發(fā)投入的銷,則肯定不在公透露的范圍內(nèi)。年的一次高規(guī)格論壇,月銷新能源車 3 萬輛的廣汽集團董事長曾慶洪梁渠不住著寧德時代的本家毓群放了一炮。極電池供應(yīng)商吞噬了個產(chǎn)業(yè)的利潤以自。如果這種狀況不到改變,整車企業(yè)不得不自建電池供能力。廣汽集團董長曾慶洪這在 2023 年已經(jīng)基本注定要成為事貊國。多汽車企業(yè)已經(jīng)開始從礦產(chǎn),到電池生自主的能力搭建。這股風(fēng)潮,事實上新能源產(chǎn)業(yè)浪潮走了 5 個年頭之后,企業(yè)對產(chǎn)蠱雕變革的供應(yīng)鏈變革的嚴反思。反思之一來結(jié)果。在新能源汽企業(yè)中,唯有特斯和比亞迪具有超強盈利能力。當然,成功學(xué)的角度來說這兩家中美新能源車的產(chǎn)業(yè)代表,有多相似之處。比如家企業(yè)都是這個地上最早開始把企業(yè)源主要放在新能源車身上的企業(yè),起都在 2004 年左右。同時,兩家業(yè)都保持著核心部的高自主率,不管通過對供應(yīng)商的管,還是通過自供。一個成熟的百年產(chǎn)中,很多企業(yè)突然現(xiàn),在面對包括電、智能化系統(tǒng)、芯等新的供應(yīng)商時,往成本控制的工具始失靈。這就是很企業(yè)在銷量上早已越了所謂的生死線但是賣一臺,虧一,越賣越虧的狀況始終得不到好轉(zhuǎn)的因。當然,資本市對實體產(chǎn)業(yè)的影響在變大。資本對產(chǎn)的炒作,到目前為還集中在以電池為心的供應(yīng)端,不管變數(shù)猶存的智能駕領(lǐng)域,還是消費堪的整車制造端,資都還并沒有像對電端那么大手筆梭哈而電池端的產(chǎn)業(yè)鏈二級市場,股價早炒到了碳中和時代光景。比如寧德時,要維持萬億水平高股價,靠一塊一賣電池,恐怕是不能完成的任務(wù)。何,寧德時代對鋰礦格的波動也是頭大那么跳出傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的模式,把自己的利鏈條往整車廠的里伸一伸,依托壟優(yōu)勢達成這樣的意似乎也并不算是不能。所以,在幾乎有汽車供應(yīng)商中,德時代的手是伸得長的。當然,以華為代表的大量規(guī)模異的智能駕駛供應(yīng),展現(xiàn)出來的基本路,也是從面粉廠中央廚房進化的思。從長遠來看,電雖然重要,但是在應(yīng)鏈中的話語權(quán)博能力,最終應(yīng)該比上智能供應(yīng)商。但便是智能供應(yīng)商,終也很難迫使整車業(yè),長期在微利甚虧損的局面下,甘為“翻身做主”的應(yīng)鏈打工。最終,片、云計算可能會為數(shù)不多的在汽車業(yè)中取得額外分紅的贏家。這個判斷基于對行業(yè)性質(zhì)的斷。在年前的一次訪中,蔚來汽車董長李斌在談起 2022 年最慘的小鵬汽車的時候說,他信蔚小理今后都能著,也能活得挺好小鵬即便在過去一困難一點,也是發(fā)中的一些代價。因,汽車產(chǎn)業(yè)不是一贏者通吃的產(chǎn)業(yè),家都是有自己的余的。蔚來汽車董事李斌在我們聽慣了聯(lián)網(wǎng)闖入者們動輒自己要迅速賣到 1000 萬輛,從而躋身行業(yè)前五的生線的判斷的 2022 年,作為一家新勢力汽車企精精的代,李斌對行業(yè)“贏通吃”邏輯的否定能會成為汽車行業(yè)續(xù)發(fā)展的一次非常要的判斷。因為這判斷,會對行業(yè)中對自身企業(yè)發(fā)展狀的審視,對改革、入的姿態(tài)的行動方有非常關(guān)鍵的影響我個人是完全支持斌的判斷的。簡單說,硬件權(quán)重越大設(shè)計余地越大的產(chǎn),贏者通吃的機會越小。如果說只要速夠快,云服務(wù)夠,手機、電視機都以完全的數(shù)字化,么因著我們這無法棄的肉身移動的需,汽車或是未來的通工具,永遠也無擺脫硬件的統(tǒng)治。2022 年,我們看到的汽車產(chǎn)道家取得場成功的例子,幾沒有一個是向著贏通吃的邏輯去的。如特斯拉,到目前止最有資格在新能汽車行業(yè)中展現(xiàn)出者通吃態(tài)勢的企業(yè)在 2022 年,被從企業(yè)到產(chǎn)品完迥異的比亞迪在平售價相差不大的前下超越。而特斯拉比亞迪的共同特點是在 2022 年展現(xiàn)出了巨大的成控制優(yōu)勢。再比如想,雖然那句 500 萬以內(nèi)最好的 SUV 被關(guān)在家里的吃瓜群眾鴖群嘲不輕,但是彩電、箱、洗衣機的三件,加上頗有市場緣新套娃設(shè)計,也還讓理想在兇險的新力的三季度順利過。李斌的思路也同清楚,他說如果我判斷汽車產(chǎn)業(yè)是贏通吃的邏輯,那么情就完全不是現(xiàn)在樣做的。所以我們到蔚來在產(chǎn)品路線,走的是扎實、穩(wěn),設(shè)計感較強,但性能偏中庸的路線蔚來在補能和服務(wù)系上展現(xiàn)出的長期入的思路,也不是者通吃行業(yè)能耐得的寂寞。華為這家業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)中的法比較有意思。這這家企業(yè)這幾年所的特殊階段有關(guān)。一直認為,華為在車產(chǎn)業(yè)中選擇的,然屢次拍胸脯承諾親自下場造車,但業(yè)身位明顯令潛在作伙伴不悅的過于前,跟這兩年架在脖子上的刀有明確系。不過到去年年,華為已經(jīng)開始比明確的根據(jù)“汽車業(yè)不會是贏者通吃的行業(yè),來重新整自己的定位了。首要恭喜華為,徐直的年終報告里面已說得明白,去年是為在后制裁時期最一個特殊的年份,年華為應(yīng)該可以回企業(yè)發(fā)展的相對正的軌跡上來了。任非的寒氣應(yīng)該是凍死這家讓人愛恨交的科技企業(yè)了。這助于華為在汽車領(lǐng)確立更穩(wěn)健的身姿當然,讓華為重新考汽車產(chǎn)業(yè)打法的有幾件事情:其一汽車產(chǎn)業(yè)的強強聯(lián)效率,比他們想象要低得多。要想完貫徹華為的意圖和率,賽力斯那樣的弱聯(lián)合才有可能。強弱聯(lián)合的代價也明顯。而真正的強根本不能接受他的棧式供應(yīng)商的思路其二,車實在沒有們預(yù)想的那么好賣雖然我們看到整個業(yè)都在羨慕問界在年之內(nèi)月銷量就破的成績,幾乎所有業(yè)領(lǐng)導(dǎo)都在責(zé)怪他營銷副手為啥干不一個門外漢余承東但是事實上,問界銷售業(yè)績,完全達到華為的預(yù)期。據(jù)了解,在華為的計中,年底問界月銷要達到三萬的。問在行業(yè)眼中的成功和在華為眼中的不標,正是企業(yè)對于車產(chǎn)業(yè)的智能電氣變革究竟是否是贏通吃局面的不同判??梢韵胂?,如果界如期達到月銷三,并且銷售態(tài)勢如承東當初做手機那勢如洪水,那么華如今絕無可能讓他智選車業(yè)務(wù)對更多型廣開方便之門,樣既沒必要也不合。對于華為而言,正的好消息,不是汽或是長安終于迫壓力要放平身段,受華為的改造,而年底的兩則消息,一是華為智能汽車 BU 預(yù)計在 2025 年之前可以實現(xiàn)盈利,其卑山是 ABB 和華為達成了智能系統(tǒng)的淫梁應(yīng)合。以華為的智能系制造升級能力和現(xiàn)盈利需求,至少在 5 年內(nèi),這才是華為豪魚入汽車產(chǎn)業(yè)的最理想的身位 —— 成為全球最重要的汽車智能硬件及件供應(yīng)商,如果可的話,依托汽車產(chǎn)實現(xiàn)華為云服務(wù)業(yè)的破局。我相信,車圈里絕大多數(shù)企,都不認同汽車是者通吃的變革邏輯但是,多數(shù)企業(yè)卻在經(jīng)受對被贏者通的恐懼,干著抵御者通吃的事兒,或夢想著自己是那個吃贏家。2022 年產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵詞之 —— 卷,就是這種恐懼的產(chǎn)物。在場被重新分割,產(chǎn)被重新定義的時期卷是再正常不過的擇,也是最簡單粗的選擇。卷的好處于短期效果明顯。業(yè)利潤邏輯的變化以及資本對汽車頭企業(yè)伺機而動的態(tài)也支持一段時間內(nèi)家無厘頭亂卷的做。比如,卷是資本的新企業(yè),對付財大于天的傳統(tǒng)企業(yè)有效做法;卷也是策力比較強的自主牌,對付決策緩慢艱難的合資企業(yè)的效做法。卷還是面新時代,有點不知措,但家底尚厚的型企業(yè)的通行答題路。配置能卷的卷置,配置卷不了的營銷,服務(wù)不會卷就給用戶送福利。了有些企業(yè),送福老板都要求弄一套古絕今的方法論出,結(jié)果福利都送不去。有些送福利的勢實在過于擰巴,果花了錢,還討了。卷的盡頭是什么終極盡頭當然就是躍亭,硬件免費,件和服務(wù)收費,一最終有一家跑通,業(yè)自然哀鴻遍野,部獨大,其他人洗睡。當然,更大概是卷到一定程度,業(yè)升級,卷王倒斃行業(yè)反思。被該死 2022 逼著卷了供應(yīng)鏈升級、卷成本和品控管理加、卷了產(chǎn)品、卷了程、卷了資本高效理的企業(yè),估計運不太差的都能進入一輪。這些是卷在子上的企業(yè),未來功學(xué)的主角。但是單堆料、無腦送福、卷商超布店、卷差異化新產(chǎn)品這些顯是無能,或是偷內(nèi)容的,估計很快會遭遇到這種簡單的效應(yīng)邊界。在產(chǎn)變革年代打穿馬甲簡單價格戰(zhàn)的,從前的多個行業(yè)來看都是逼出更優(yōu)秀企的行業(yè)炮灰。我想說長城。這是一家常有特色的中國汽企業(yè)。在過去兩年時間里,魏建軍一關(guān)于生死的討論,這家企業(yè)開啟了一狂飆突進的運動式展盛宴。但是去年長城遭遇了很大的展瓶頸。這不奇怪幾乎所有中國企業(yè)大踏步的前進之后兩年,都遭遇過這的瓶頸。不能因此否定長城前兩年取的業(yè)績。去年大火比亞迪在 2008 年就遭遇過這樣的崩盤。彼時王傳福比亞迪每年翻一倍到 2025 年超越豐田成為世界第。結(jié)果翻了兩年之一頭栽倒。2018 年的長安,2020 年的吉利,都遭遇過盛放之熏池的頹。只不過因為前期法和后期自我調(diào)整力的差異,痛感各罷了。長城企業(yè)自成改制之后凡二十年,核心優(yōu)勢非常晰,技術(shù)扎實,品樸實純正,企業(yè)效高,作風(fēng)頑強,產(chǎn)耐用性好,性價比。在國內(nèi)廣大市場非常成熟固定的用群,出口也是效率高的中國企業(yè)之一前兩年中,長城突開啟了多品牌發(fā)展線,并且在其中兩個新品牌身上取得非常不錯的市場成。整個企業(yè)的對外象相比之前的穩(wěn)重至有些木訥,短時內(nèi)改變良多。這些引領(lǐng)長城度過了非光鮮的兩年。但是長城的多品牌戰(zhàn)略是企業(yè)發(fā)展到一定階段,結(jié)合市場形作出的短期效應(yīng)非明確的銷量規(guī)模提策略。這種打法,身具有短期性特點所以,在去年市場卷的態(tài)勢下,長城多線并進的策略,刻就呈現(xiàn)出了頭緒多,但主線不明顯多而不強的態(tài)勢。這原本是長城的優(yōu)。到去年下半年,城果斷對發(fā)展策略出了回歸主線的調(diào)。合并營銷體系,續(xù)回到以哈弗為主牌的一專多能的發(fā)思路上來。這次調(diào)非常及時,如果 2023 年,長城能在確立哈弗主線市地位的前提下,扎提升特色產(chǎn)品和新源產(chǎn)品的市場份額那么之前兩年取得銷量提升,就能轉(zhuǎn)成長城跨步發(fā)展的能。從這個意義上,長城去年的及時整,對于這家老牌企而言,價值不在初那場關(guān)乎生死的論之下。一家發(fā)展數(shù)十年的企業(yè),如不是管理體系出了重難返的痼疾,那任何推倒重構(gòu)的想都是幼稚而沖動的應(yīng)對變化的市場,以有臨時的策略打,但為了迎接所謂生,將自身優(yōu)勢棄敝履,那只怕結(jié)果能是一場沒有效率但有笑意的折騰。 2022 年,我真的看到,山經(jīng)不少業(yè),明明是具備很的自身優(yōu)勢的,只拿出足夠的市場誠,根據(jù)形勢對自己企業(yè)進行一些有限調(diào)整,就完全能在化的市場上立足的但是很多企業(yè)往往踏入智能電氣化的域,立刻就不知道么干活了。有些企高層,覺得我既然了智能電氣化企業(yè)那么我的第一要務(wù)就是按照智能電氣時代的企業(yè)范式來為??墒鞘裁词侵?電氣化時代的企業(yè)式呢?沒有?也有比如特斯拉。但那不好學(xué)。那什么好呢?當然也有,比去一年里大半年沒么人的商超開店;如搞粉絲大會,在布會舞臺上讓領(lǐng)導(dǎo)用戶長時間尬聊;如用積分換不知所的精品;比如花錢用戶給說好話。總,你要是干之前干的事兒,那就不叫活兒;你要是不弄幾千上萬個用戶成給你說好聽的,那是沒干營銷。至于用不管用,有沒有作用,那不管,先命,再考慮革命是是劃算。對于那些統(tǒng)車企旗下的新能子品牌,或者新能車系來說,其實如真的找不到很好的式,那不如拿起放鏡來仔細看一看極吧。經(jīng)驗、教訓(xùn)在個品牌身上都有。氪從第一次亮相的獲成功,到隨后訂空前火爆,再到之因為各種問題導(dǎo)致牌人設(shè)崩塌,交付難,再到如今月交穩(wěn)定過萬。這一年左右,這個新品牌冰火兩重天,到底經(jīng)歷了什么?做對做錯的又都是什么我們可以一樣一樣分析。經(jīng)銷模式,氪一開始選擇純直,借助領(lǐng)克的店做付和售后。但很快現(xiàn),單純的直銷模支撐不了較大的訂量。對于極氪而言最高效的經(jīng)銷模式仍然是借助經(jīng)銷商作伙伴更多的力量構(gòu)建經(jīng)銷體系。用運營,稚嫩的手法讓剛剛接觸用戶運的極氪,在很長時里手忙腳亂,輿論噬幾乎讓這款非常打的產(chǎn)品失去消費任。盡管極氪至今然強調(diào)自己是用戶企業(yè),但是經(jīng)歷了一年的磨練,極氪經(jīng)非常明智的把用運營的核心,放在用戶對產(chǎn)品的有效饋的收集和改良上事實上,互聯(lián)網(wǎng)企的用戶運營的核心也在于此。而不是于主動和高成本討用戶,利誘用戶為己說好話。回饋用。最成功的案例是去年 7 月份,極氪 001 升級 8155 芯片,極氪斥資三億涹山為老戶免費升級了 8155 芯片。在那之后,孔雀氪每月交付不斷攀升。要分清的是,這次免費升事實上說不是寵粉不是無原則的討好戶,而是兌現(xiàn)承諾之前的芯片在實際驗上沒有兌現(xiàn)極氪 001 產(chǎn)品的使用體驗承諾,極氪在級芯片的時候,補了這一缺失。你花代價,兌現(xiàn)了之前失的承諾,完善了品體驗,這是所謂戶型企業(yè)應(yīng)該建立自我修養(yǎng)。小米、爾這些優(yōu)秀企業(yè)的展歷程中,無不鮮地印刻著這樣的作。這才是用戶型企值得拿出來說一說上價值的內(nèi)容。但們?nèi)缃駮r不時看到是,我對你的產(chǎn)品諾沒達到,要不我你點東西,實在不來兩千塊,你給我負面撤了唄。這算門子用戶型企業(yè)呢最后,極氪的產(chǎn)品能打,這是極氪如站在一個不錯的市位置上的根本。我信極氪 CEO 安聰慧心里對此明白很,雖然他如今樂強調(diào)用戶運營的價,但是對產(chǎn)品理解分透徹的安聰慧,定非常清楚極氪如市場受歡迎的根本在于此。在整個吉汽車體系里,去年一沒有受到比亞迪重沖擊的就是極氪從上市時點來看,氪 001 是一款產(chǎn)品力非常耳鼠瞻的品,在度過了大卷 2022 之后,微升級的極氪 001 在同類產(chǎn)品中仍然有優(yōu)勢。極氪汽 CEO 安聰慧再來說說去年阿女出天的比亞迪。比亞迪 2022 年為什么一下子火爆成這?創(chuàng)造了一系列中汽車企業(yè)的銷售數(shù)新紀錄,并且基本鎖定了 2022 年度銷量冠軍的寶,要知道這是中國業(yè)第一次在本土乘車市場拿下銷冠。至今,我也沒有看比亞迪做過什么營上的巨大創(chuàng)新。不說營銷不重要,而說營銷不因為抵死新才重要。在我看,比亞迪的成功就企業(yè)戰(zhàn)略和成本控兩個維度的成功。略上,比亞迪堅持兩件事情,在歷經(jīng)十年沒把自己逼死情況下,在去年守云開見月明了。一是汽車電氣化的堅。比亞迪是為數(shù)不的在 2000 年代成立之初,就緊汽車電氣化路線的企之一。你可以看,比亞迪其實從來沒有特別認真的做燃油車,比亞迪的油車系列,有過市成功,但從來沒有確的發(fā)展脈絡(luò)可言而對于很長時間里沒什么市場的電氣汽車,比亞迪卻從都是認真在做的。1 月 5 日要發(fā)布的高端品牌仰望所載的四輪電機技術(shù)比亞迪王傳福在 2004 年就提出來過,并且在隨后的十年里多次在公開合宣傳 4 輪電機汽車的構(gòu)想墨子說得了,大家都開始拿 4 輪電機當段子聽,但 2023 年,搭載 4 輪電機,據(jù)說可以像坦克樣原地掉頭,兩個子爆胎還可以照常駛的汽車就要上市。這說明王傳福不在放衛(wèi)星,比亞迪的這二十年是在把輪電機技術(shù)當成重的事情在持續(xù)積累。比亞迪的 DM-i 混動技術(shù)也是一樣,犰狳開始外界當笑話聽,直到如今經(jīng)成為神技。做電出身的比亞迪,從開始就認定自己的會在電動車,這就比亞迪在現(xiàn)在這個口爆發(fā)的基礎(chǔ)。很企業(yè)會私下里埋怨為什么比亞迪的混市場就認作新能源,而自己的混動市就當油車看。原因在去年,在之前二年。另一個就是比迪從來就“蠻不講”的堅持核心部件供、自主。當初大因雙離合變速器封的年代,比亞迪是內(nèi)企業(yè)中唯一一家也不想就純自主開這款技術(shù)難度和機制造難度都頂尖的速器的,當然比亞因為挨了不少罵,端的用戶抱怨和維事件也幾乎摧毀了亞迪的品牌信譽。話說回來,如今仍傲立行業(yè)老大的豐,對核心配件的態(tài)跟比亞迪是一樣的這個策略讓比亞迪去年的行情中獲得巨大的優(yōu)勢。尤其電池的自供,使得家企業(yè)在堆料行情,成本控制比其他業(yè)輕松很多。并且應(yīng)鏈受到的困擾也得多。在 4、5 月上海靜態(tài)管理導(dǎo)的斷供潮中,比亞一舉成為幾乎唯一家沒受影響的車企月銷量從此攀升至 15 萬以上,直到 4 季度保持在 20 萬以上的天量。如乘厘說中國汽車業(yè)到目前為止,誰成功是模式的成功那么比亞迪和吉利兩家最典型的企業(yè)比亞迪就是豐田模的成功,以核心技和供應(yīng)鏈自主為基的獨立體系力的成;吉利則是以全球背景下的技術(shù)合作融合為基礎(chǔ)的商業(yè)購、聯(lián)合發(fā)展模式在 2022 年這個讓全球化擁躉傷的年份里,比亞迪式的優(yōu)勢被完整凸也屬正常。這么多來,王傳福說得最的三句話,第一句拳拳之心,產(chǎn)業(yè)報;第二句是什么都人造的,不是神造:第三句是比亞迪定要做全球第一的車公司。比亞迪董長兼總裁王傳福這句話伴隨比亞迪有神經(jīng)質(zhì)的成長經(jīng)歷被群嘲過很多次。如今,比亞迪在全界做著他的電池針實驗,來證明自己電池是最先進最安的。2022 年比亞迪也超越特斯拉成為全球銷量最高新能源汽車品牌。從來也不覺得比亞就此高枕無憂。在看來,高速發(fā)展之的管理、人力資源巨大缺口,會毫無外地讓企業(yè)陷入或或小的困境,自律任正非的華為也未此劫。但是在中國車企業(yè)中,比亞迪實建立起來了一些不太容易追趕,也太容易受國際國內(nèi)勢感染的發(fā)展優(yōu)勢這一點是一向口狠黑的國內(nèi)競爭對手基本都一致承認的實。其實,和比亞曲風(fēng)相近的還有一中國車企,奇瑞。家被所有制問題纏了多年,導(dǎo)致畫風(fēng)益奇詭的自主品牌頭企業(yè),事實上是國技術(shù)實力和技術(shù)主能力最強的汽車業(yè)。這么多年來,瑞源源不斷地給中汽車行業(yè)輸送著成制的產(chǎn)品技術(shù)團隊有些企業(yè)甚至為了湖的員工專門開通往返蕪湖的專車。奇瑞的技術(shù)底子從沒有被掏空。這家業(yè)在完成了改制,入了 IPO 周期之后,發(fā)揮出了讓刮目相看的能力。在奇瑞進行那讓人掉下巴的改制闖關(guān)時,我就說過,如這樣的改制最終能一家能力卓越的車回到正常的發(fā)展軌上,那就千值萬值2022 年,這家沒沾到新能源紅利多光的企業(yè),果然發(fā)了迷一樣的青春在整個 2022 年,奇瑞從來沒有年景、供應(yīng)鏈和其經(jīng)常被引用的借口現(xiàn)過疲態(tài),而是穩(wěn)地站回了自主品牌先陣營。所以,很企業(yè)的困難,真的新能源化不夠快的因嗎?到去年年底主要自主品牌基本多數(shù)已經(jīng)從 2022 這個大坑中相繼爬了出來。在去年灌了不少水的吳曉年終秀里,吳曉波言,未來的中國機主義的機會已經(jīng)結(jié),將來的中國將永的屬于長期主義者那么在 2022 年,中國車企第一占據(jù)本土市場的半江山之時,中國的車企業(yè),又有幾家自己打下了真正的期主義的根基呢?們希望奇瑞、比亞、吉利、長安、長、蔚來、華為們,經(jīng)歷了喧嘩與騷動忍受了寂寞與焦灼歷經(jīng)了資本之火的練之后,能給我們現(xiàn)出一幅中國汽車百年圖景。長期主跟合資模式似乎注無緣,這不是由品決定的,而是由體決定的。尤其是在兵相接的時代,一來自兩個企業(yè)集團中高層干部,拼接來的企業(yè),注定不一個高效決策和長決策的經(jīng)營主體。以,合資份額的萎在這幾年里面,顯前所未有的合理。年下半年,合資中為堅挺,相對效率比較高的日系開始受空前的市場壓力尤其在 4 季度,兩田和日產(chǎn),在新源重磅產(chǎn)品上市遇之后,開始顯出難遮掩的疲態(tài)。最為勢的廣汽豐田,雖守住了年產(chǎn)銷首過萬的成果,但是幾堅挺的車型價格在端也開始出現(xiàn)了松。前兩年不可一世雷克薩斯,更是銷不振,以至于蔚來年末的 NIO Day,李斌將 2023 年的任務(wù)直接指向了超越雷克薩。日系在新能源戰(zhàn)上的糾結(jié)是顯而易的。以豐田為例,田高層從來沒有表出對當前新能源汽發(fā)展速度的認可。產(chǎn)品端也搖擺難定前年年底,豐田全還推出了一幅超過 30 款電動車組成的新能源藍圖,而年年底,豐田章男又舊話重提,表示田不會強行跟隨現(xiàn)新能源的節(jié)奏。豐式的愛誰誰。本來全球市場角度來看新能源汽車就是以國和中國為代表的躉國,對德國代表歐洲和日本代表的亞汽車產(chǎn)業(yè)的一次擊。新能源化、智化為代表的新的汽評價方式的構(gòu)建,極目的是改變汽車工業(yè)制造為唯一產(chǎn)屬性的現(xiàn)狀,從而破德日在汽車產(chǎn)業(yè)強勢地位。到目前止,中美在這一波業(yè)重整的策略,至已經(jīng)取得了初步的果。明顯有利于中汽車產(chǎn)業(yè)的新的產(chǎn)評價體系已經(jīng)初步立。德國產(chǎn)品甚至經(jīng)失去了在多個細市場把持已久的定權(quán)。比如奔馳,在華型電動車市場,馳去年年底的一次幅官降,就很能說問題。站在百年汽行業(yè)的角度看,豐從未因為自己的節(jié)而吃過什么大虧;馳寶馬保時捷各自占的市場空間也從真正被撼動過。但這一次的情況是否如往昔,恐怕誰也能打包票,豐田章的手心一定也是捏汗的。畢竟,在汽之前的各個制造業(yè)域,中國企業(yè)的沖,都大幅度的改寫行業(yè)的世界版圖。好的狀況,也是中企業(yè)大規(guī)模的占領(lǐng)終端市場,而把基材料和高技術(shù)部件利潤讓了出來。而一次,德日汽車的圖面臨的是中美的步鯨吞。但我仍然信,大眾、豐田、馳、寶馬們即便面險境,但仍有很大機會占據(jù)未來汽車業(yè)的重要版圖,畢在如今仍然寬容的界汽車版圖上,比些優(yōu)秀企業(yè)更容易也更該死的企業(yè),還占據(jù)著巨量的市,這些市場都是大豐田們的騰挪余地同時,汽車被重新義不假,但是汽車新的定義中,底盤驅(qū)動、精密制造、校仍然占據(jù)重要位,這不因為這些緯在如今行業(yè)的喧鬧暫時被忽視而改變年前,我參加了一無人駕駛的投資人會,在很多投資人里,無人駕駛固然為很多個現(xiàn)實利潤估值前景迥異的細領(lǐng)域,但對于無人駛企業(yè)而言,未來難,成本花費最大也是最核心的競爭域,不是算力,不智能傳感器,而是保無人駕駛車輛安穩(wěn)定舒適的線控底領(lǐng)域。這難道不仍是如今的巨無霸企們的技術(shù)高地嗎?始終不認為大眾、田因為智能座艙或電氣化方面的遲緩會面臨淘汰,但是不能把自身牢固的勢帶入新時代,就能對企業(yè)形成釜底薪的打擊。事實上前兩年傳統(tǒng)企業(yè)制電動車的時候,每忍不住強調(diào)的操控比油車等讓不少人病的營銷話術(shù),在 2022 年已經(jīng)開始重新具備敏山明顯市場說服力。隨著能源車滲透率的提,理性用戶的比例始快速增長。大眾 ID.系列在苦磨了一年多之后開始速放量。BBA 中走在最前面的寶馬在趟過了無數(shù)令人俊不禁的坑之后,開始找到了智能電車的節(jié)奏。所以不是奔馳、奧迪,還豐田本田日產(chǎn),在能電氣化方面都不太過急切,但也絕能拖沓,還是前文斌那句話,汽車不一個贏者通吃的行,從來也不是。越有傳統(tǒng)的企業(yè),越耐住性子把自己的十年上百年的優(yōu)勢進新時代來。著急慌無異于揮刀自宮怎么算都不會劃算比這些企業(yè)更需要定的是那些前幾年因為不淡定入了大的具有小眾特色的車品牌。不必客氣說,智能電氣化主場的節(jié)奏不是這些業(yè)能跟得上的,即技術(shù)上跟得上,慘的份額之爭他們也難承受。那么讓原就可愛的自己,在革的市場中變得更愛,從而自顧自美的活到新時代,就這些完全可以不要多份額,但要利潤企業(yè)的生存法則。如我個人非常喜愛但前些年國產(chǎn)乃至球策略非常讓人生的捷豹路虎。這家業(yè)從去年開始全球打新豪華主義。這不是一個非常有辨度的口號。但是蘊的內(nèi)容令人滿意。單說,路虎開始回到他最讓人喜愛的以頂豪加個性 SUV 定義的品牌狀態(tài)。新豪華主視山對于虎而言,事實上是牌特質(zhì)的回歸。攬開始重新收拾前幾丟掉的江山,衛(wèi)士成功更是幫助路虎原有的品牌城墻重補好。如果發(fā)現(xiàn)能踏實實的回到前四的路線上,我保證個品牌無論智能電化發(fā)展成啥樣,都會輕易倒下。說不還能越來越好,至濟也能保住個減量利的效果。守住自的舞臺,不要在別的舞臺給自己亂加,路虎這樣的品牌本不必糾結(jié)過于糾電氣化的速度和機。那是那些必須去拼份額的大廠的生場。而路虎這樣的牌要做的其實反而單了,就八個字,愛留住,把錢掙了把電氣化的機會留只能刷新的捷豹去構(gòu),讓路虎成為時變革中不變的可愛高墻。同理,那些年來發(fā)展得慘不忍的 Jeep、阿爾法?羅密歐翳鳥等,要思路得當,完全在產(chǎn)業(yè)變革的風(fēng)暴起死回生,使勁兒活 500 年。好的,視線拉回造車勢力的群落。新勢們在 2022 年的整體發(fā)展符合預(yù)。在補貼結(jié)束之前一批掉隊者想留不留本就是題中之意既不能因此宣告新力的失敗,也不能顯頭部新勢力的成。倒是在不出意外墜落中,有幾家的早離場姿勢顯得有特別值得一聊。牛因為他的明星創(chuàng)始李一男的光環(huán)一直受外界關(guān)注。去年創(chuàng)終于下線的新產(chǎn)市場期待值也很高在去年入局的純種勢力中,算是產(chǎn)品注度最高的一家。而預(yù)售不久,牛創(chuàng)宣告了交付計劃擱,項目在最不該擱的時候戛然而止。界猜測很多,但是說主要原因之一是創(chuàng)始終沒有搞定新準生證。驕傲而又富自由的李一男一之下不玩了。牛創(chuàng)束的姿勢是頗讓人重的,方方面面該該賠的錢基本一分有爛尾,不光用戶員工的錢,甚至前投入的廣告費用,順利的在結(jié)算中。果傳言不虛,那么一男的造車之旅的止還是讓人惋惜和噓的,這樣一位技能力和眼界超群的 CEO 是汽車產(chǎn)業(yè)變革時代行業(yè)需要力量。與此對比之,寶能這樣的參與離場一百個也不足。沈暉的威馬在去下半年頻繁傳出了以為繼的消息。在初的新勢力造車的云榜上,威馬與蔚、小鵬、拜騰并列最受行業(yè)關(guān)注的四天王。如今,隨著后的堅守者丁清芬離開,拜騰已然作;小鵬去年也因為司初始設(shè)計帶來的種問題陷入困境;當初被認為最穩(wěn)健威馬,也似乎走到難以為繼的地步。小天王的軌跡著實人唏噓。威馬若不起死回生,那么他隕落對行業(yè)有明確警示意義。從創(chuàng)業(yè)質(zhì)、最初的資金狀、資源整合能力來,威馬肯定算是底不錯的一家新勢力比之如今拾級而上零跑、哪吒,優(yōu)勢顯。但是威馬是幾所有新勢力中,產(chǎn)理想最模糊不清的家,Robotaxi 和私家車市場中猶疑,在最模糊不的價格帶上定位,品明顯沒有其他新力那種鮮明的宣告。威馬的困局從表上看,在于管理層失了融資的機遇,根本上說對汽車產(chǎn)理解的模糊是這家經(jīng)的明星新勢力向而行的根本。作為家新勢力汽車企業(yè)不清晰的回答你造的追求是不行的,界上不需要一家新只有生意模式,沒產(chǎn)品追求的汽車企。跟威馬類似的衰,是這幾年來新勢出局最常見的姿勢只不過威馬是其中明星的一個而已。果沈暉還有機會,望他能足夠重視他產(chǎn)品合伙人。相比牛創(chuàng)和威馬,恒大車的慘淡就合理得了。這一次房產(chǎn)企充滿機會主義和臨一搏的造車嘗試,便沒有如此精準的遇恒大去年的爆雷成功概率也微乎其。這幾年以來的經(jīng)證明,即便汽車在造業(yè)上的難度在降,準入成本在降低供應(yīng)商的整合難度在降低,但這顆制業(yè)的明珠,仍然是傲而挑剔的。行業(yè)市場對闖入其中的營者,仍然保有商道德和資本屬性上底線。在美國的賈亭和在中國的許家都在佐證這一點。2022 年,取代 2019 年的李斌成為汽車圈禺強慘的的似乎是何小鵬。鵬突然陷入了持續(xù)斷的輿論危機,并是因為他的產(chǎn)品節(jié)出了多大的問題,不是因為資金鏈遭了什么突變。小鵬車董事長何小鵬這前期發(fā)展得相當不的新勢力車企,帶新勢力中最純正的聯(lián)網(wǎng)基因,似乎即要證明,互聯(lián)網(wǎng)造時代的成立。但是年,小鵬突然因為司初始設(shè)置和后續(xù)營管理的諸多理還,開始陷入在外界來頗為焦頭爛額的態(tài)。據(jù)內(nèi)部人士介,小鵬突然的凌亂始于最初引入投資,對部分經(jīng)銷權(quán)向資方的讓渡。這種謹慎的初始設(shè)置,終讓這家本來應(yīng)該高效、扁平化管理新車企,遭遇了整營銷體系乃至全公的內(nèi)耗和低效。小遭遇的問題仍然在醒行業(yè)外的造車者,特別是非制造業(yè)互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者們,價值制造業(yè)企業(yè)在理邏輯上可能存在各種不同。對于企而言,管理模式和業(yè)初始設(shè)置帶來的都不會是輕傷,但于出色的管理者而都不算是致命傷。個人看好何小鵬是位堅韌而能力卓著創(chuàng)業(yè)者,廣深一系創(chuàng)業(yè)者從不輕言放,通常十分耐造。過這次難關(guān)無非是價大小的問題。希這次陣痛,便是小化身大鵬的一次蛻。去年年底的時候李斌也遭遇著頭痛事情。蔚來用戶的據(jù)被黑,勒索未果情況下,盜竊方以值 225 萬美元的比特幣將夔牛據(jù)在上發(fā)賣。李斌并不外的給出了硬剛到的態(tài)度。用戶數(shù)據(jù)全在當下是個熱門題,在歐美和國內(nèi)這件事情從司法實到用戶自身在意程大相徑庭。在國內(nèi)非法使用、出售數(shù)的行為幾乎在每一有能力采集用戶數(shù)的企業(yè)都有發(fā)生。是,盜取數(shù)據(jù)并公發(fā)賣,如此肆意、劣的行徑,倒也不見。這至少說明,來用戶的數(shù)據(jù)還是到了蔚來企業(yè)比較動的保護的,如果來也像一些電信類業(yè)或者電商類網(wǎng)站樣私下販售用戶數(shù),那也就不存在這事件了。值得一說是,蔚來肯定是汽行業(yè)里面,對數(shù)據(jù)收集、分析和保護得比較好的公司之了,我親眼看到過少汽車企業(yè)在數(shù)據(jù)全的意識和能力上如何的初級。而這企業(yè)都在跟風(fēng),通 App 訴求用戶和潛客留資,通過 App 完成直銷等等。此次黑客對蔚數(shù)據(jù)下手,給汽車業(yè)一個強烈的警示進入數(shù)字化營銷的代,用戶直聯(lián)帶來數(shù)據(jù)風(fēng)險,你做好對準備了嗎?盡管數(shù)還存在于每個在時代闖進汽車制造的新勢力身上,但在他們的第一個十,我們幾乎已經(jīng)可肯定,新勢力作為個整體已經(jīng)成為行變革中的一股不會亡的新力量,我們以相信,在現(xiàn)存的時安全的新勢力中肯定有可以在這場業(yè)變革中進決賽的員了。并且,新勢的很多做法,想法企業(yè)治理辦法都很得行業(yè)研究學(xué)習(xí)。然我說的肯定不是些好多企業(yè)特樂意但肯定沒啥用的東。事實上很多傳統(tǒng)業(yè)大汗出小汗的在勁模仿的東西,對多新勢力而言,都起步路上試錯之后經(jīng)開始丟棄的東西到目前為止,我看的新勢力身上值得好學(xué)習(xí)的這幾條:一,大數(shù)據(jù)收集、析、應(yīng)用能力。出的新勢力企業(yè)在這面水平普遍領(lǐng)先于業(yè),這個能力在營、產(chǎn)品定義和改良用戶真實需求的滿、精準的場景化產(chǎn)包裝等方面給企業(yè)來了明顯的優(yōu)勢,在合理成本內(nèi)給用真實的利益。其二有效潛客的推進能,以及潛客的轉(zhuǎn)化率。新勢力企業(yè)在開始的目標人群都窄眾的,但不管是小理還是哪吒和零,他們于基數(shù)不大人群中高比例轉(zhuǎn)化戶的能力都很強。三,更鮮明的產(chǎn)品想和企業(yè)價值觀。面我們提到,對新力而言這是生死線事實上這一點優(yōu)秀自主品牌乃至國際車企也做得很好,出色的新勢力格外明。其四,對智能氣化的產(chǎn)業(yè)的大膽解和果斷投入。最型的是蔚來。蔚來最敢于在行業(yè)變革構(gòu)建新的企業(yè)體系新勢力。對換電模不遺余力的豪賭,用戶精品零售窮盡能的嘗試,都來自蔚來。尤其是前者對于蔚來這樣的企需要的行業(yè)前瞻和入魄力要求非常高但是蔚來硬是準確選擇了未來電動車能環(huán)節(jié)中,最能做壁壘和利潤的一種最后,實事求是,想開放。雖然我們幾年里聽了好多新力吹的牛,咽了好新勢力畫的餅,但在對待企業(yè)生存發(fā)的問題上,新勢力事求是的作風(fēng)要比模龐大的傳統(tǒng)車企色得多。多數(shù)能走第一波行情的新勢,內(nèi)部氛圍非常務(wù),行的就是行的,行的就是不行。如一家傳統(tǒng)型企業(yè),覺得自己要學(xué)習(xí)新力,倒逼自身改良制,提高效率,個建議,學(xué)好這五條并且永遠記得要在分發(fā)揮自身優(yōu)勢的礎(chǔ)上,我看就足夠。除了仍在不斷涌的新勢力之外,資也已經(jīng)在這幾年成行業(yè)非常明確的參者和干預(yù)者了。如汽車產(chǎn)業(yè)的投資人概念,和之前行業(yè)叨的完全不再是一人。我們明顯地看,資本在最近五年,對產(chǎn)業(yè)的影響邏越來越宏大敘事。如如前所說,資本電池及原材料領(lǐng)域停留,就是導(dǎo)致現(xiàn)產(chǎn)業(yè)利潤分配失衡多數(shù)新能源汽車企遲遲無法盈利的主原因之一。而即便本在整車端還沒有面出手,但資本帶的新舊造車勢力力對比的不平衡,以所有汽車產(chǎn)業(yè)參與對爆發(fā)性融資規(guī)模野望,也已經(jīng)深刻影響到了產(chǎn)業(yè)發(fā)展誰能面對一個才正賣了三五年車,市就差不多超過世界十的汽車公司總和特斯拉?誰又能面上市沒幾個月市值成為中國車企之首蔚來?開拓融資渠,做好市值管理,于所有上市和預(yù)上的車企而言,不算新工作,但肯定是命題。因為市值管成功,或者不成功導(dǎo)致的實體經(jīng)營走的痕跡在如今的汽業(yè)中比比皆是。在能電氣化之前,汽企業(yè)在上市公司中于體量較大、利潤確但想象空間不算的藍籌股,所以上并不是汽車企業(yè)融最重要,或者說至不是唯一重要的融渠道,很多企業(yè)在前是不愿意上市融的。但是這一波資對產(chǎn)業(yè)的關(guān)注,顯將上市融資的地位大地提升了??纯?九塊漲到三百多的亞迪,無論于公于,都是無法拒絕的惑,也是不容錯失機會。最典型的一例子就是吉利。當已經(jīng)確定回歸 A 股科創(chuàng)板的吉利汽,好巧不巧地被杭老鄉(xiāng)的螞蟻事件拖叫停。這次融資失,是吉利這幾年始偏緊的發(fā)展局面的鍵原因之一。吉利近三年時間里,推了至少三個子公司市的項目,但始終不到足以彌補回 A 意外擱淺造成損失的融資渠道猲狙00175 在港股低融資能力顯然已猲狙拖累吉利大開大合,開融合的發(fā)展節(jié)奏。吉利臨時將極氪獨出來,同樣是在既的回 A 路線堵死之后的應(yīng)急調(diào)整。氪目前的發(fā)展態(tài)勢人不能不佩服吉利業(yè)的韌性,也希望 2023 年,極氪能如愿敲鈐山。產(chǎn)對資本當然要充分用,但是對資本的度也需要必要的自的審慎。資本對實經(jīng)營思路的干預(yù),企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者決策的擾,值得新老各類業(yè)的管理層予以重。資本從來都不是差別的貨幣,而是意志的貨幣,馬斯在特斯拉的整個發(fā)過程中與華爾街的苦博弈,非常清晰貫穿在特斯拉的每個艱難節(jié)點上。在今的整個汽車產(chǎn)業(yè)本化的進程中也是此。比如,對于資而言,行業(yè)往贏者吃的方向走,當然符合他們的利益。們并不在意產(chǎn)業(yè)的實邏輯到底是不是者通吃。在他們設(shè)的周期內(nèi),實現(xiàn)資的增長預(yù)期然后離,行業(yè)后面的路會何,不在考慮范圍。記住吳曉波年終中說的,中國從 2023 年開始將永遠進入長期主義者時代。資本雖好,因此而放棄長期主則是取死之道。當,如果犧牲企業(yè)的期利益而追求個人富的快速暴漲是一企業(yè)經(jīng)營者的初衷話,那也就沒啥可的了。這當然也是??梢岳斫獾倪x擇記得繳稅就好。在本浪潮中,總有企選擇隨波逐流,練游刃有余的好身段也總有企業(yè)選擇中砥柱,我們只是希選擇后者的多一點。在 2022 年,每當我遇到新的友,介紹自己在汽行業(yè)時,大家總是羨慕。說如今就只你們行業(yè)景氣了。就告訴大家,其實是熱鬧,但并不景,整條產(chǎn)業(yè)鏈掙錢環(huán)節(jié)不多。大家就反駁說,在 2022 年,熱鬧就是景氣了北史你知道有多行業(yè) 2022 年都沒多少開工的機嗎?被這么一說,也頗能讓人感覺振。能在困難之中,有堅持的機會;在確定中,還有成為海神針的期待;這身就是一個行業(yè)的幸。你不能躺,起干活,這確實是一幸運。2022 年的 4 月,在上海有多少汽車論衡業(yè)人,吃住在工廠,在流、供給和發(fā)運都順暢的三個月里確生產(chǎn)線不停。有多行業(yè)高管、工程師從來沒有因為疫情斷過世界各地的飛。有多少行業(yè)外的們關(guān)注著汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈什么時候才完全恢復(fù)。經(jīng)過了 2022 之后,中國汽車不管有沒有到錢,都已經(jīng)在全業(yè)的艱苦努力下,無疑問地成為全球車產(chǎn)業(yè)中的重要一,并且不能阻擋地會越來越重要。盡這個重要的時點沒在光彩奪目的消費世到來,盡管全球在 2023 年仍然布滿陰霾,但是業(yè)中的所有關(guān)鍵環(huán),都已經(jīng)清楚地看了產(chǎn)業(yè)的未來,明了自己要做的事情擔(dān)負的責(zé)任。當所人于暗夜彷徨,便孤勇者出發(fā)的好時。本文來自微信公號:autocarweekly (ID:autocarweekly),作者:江小?

IT之家 1 月 7 日消息,文遠知行在 CES ?2023?上發(fā)布了全新一代自動駕駛傳器套件 WeRide Sensor Suite 5.1(簡稱 WeRide SS 5.1)。WeRide SS 5.1 全面融合車規(guī)級高分辨率半固態(tài)光雷達、側(cè)方位補盲激光雷達,及高精度攝像頭等多傳感器,實周圍 360 度、前方直線距離 200 米的無死角感知。此發(fā)布的 WeRide SS 5.1 延續(xù)文遠知行自動駕駛傳感器套件分布式設(shè)計無淫念,在分離化小型化、緊湊化上更進一步,為于大規(guī)模量產(chǎn)的 L3 級高階智能駕駛需求度身定制,并可通過同配置組合,輕松實現(xiàn)從 L2 到 L4 不同級別自動駕駛感知能力,靈活適配鬼國類行駛場景,大降低后續(xù)調(diào)整與維護成本。IT之家了解到,WeRide SS 5.1 車頂主傳感器模組采用流線式“羽巫真”設(shè)計,大幅降低感器模組因行駛帶來的風(fēng)阻等影,更貼近原生量產(chǎn)車型的設(shè)計理,并增強外觀辨識度。除傳感器件模組升級外,WeRide SS 5.1 在車內(nèi)可視化交互系統(tǒng)上也進行大幅鐘山級,在車內(nèi)屏上全面升級自動駕駛系統(tǒng)對路面境的感知展示,視覺表現(xiàn)風(fēng)格更符合大眾認知習(xí)慣,讓車內(nèi)乘客夠更清晰、直觀地了解當前自動駛車輛的行駛狀態(tài),從而有效提乘坐感受。截至目前,文遠知陽山積累超過 1300 萬公里的公開道路自動駕駛里程,除以自山經(jīng)駛出租車、自動駕駛小巴、自動駛貨運車、自動駕駛環(huán)衛(wèi)車為代的 L4 級自動駕駛商業(yè)化運營產(chǎn)品外,也在 L2+/L3 級高階智能駕駛商業(yè)化產(chǎn)品上持續(xù)局?

感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞!IT之家 1 月 6 日消息,數(shù)碼博主 @數(shù)碼閑聊站 今日透露,華為 P60 系列正在研發(fā)的工程機采用尚鳥索尼新一?IMX7xx+IMX8xx 大底傳感器,而且都是 50Mp± 的傳感器,主攝的底比前更大,甚至有可能會首這顆 IMX8xx 系列新傳感器。此外,這博主之前還放出了 P60 的手機殼照片。圖片顯示 P60 有兩顆后置攝像頭,閃光燈則位右上角。值得一提的是之前供應(yīng)鏈有消息稱,為今年將推出兩款旗艦一個是 P60,而另外一個是 Mate 60。前者預(yù)計在今年 3 月份前后發(fā)布,后者會 9 月份左右。業(yè)界人士預(yù)計,華為 P60 旗艦系列搭載高通驍龍 8+ 芯片,采用臺積電工藝。IT之家認為,華為 P 系列代表了影像技術(shù)的進步,將苑信 P60 也不例外。雖然目前關(guān)于華為 P60 系列的詳細配置還所知甚旄馬但必然會比華為 Mate 50 和 P50 系列更強,值得期待。?華為 P50 Pro 手機

北京時間 1 月 7 日消息,本周五,推特公司席執(zhí)行官埃隆?斯克在給路透社一封電子郵件中示,在本周的加聯(lián)邦訴訟中,雇珀金斯?科伊律事務(wù)所的律師是推特團隊成員的個錯誤”,他不再犯了,并表示帕金斯將不會在來的案件中代表特”。路透社早時候報道稱,本三,帕金斯?科律師事務(wù)所的律在此案中為推特庭,盡管馬斯克社交媒體平臺上責(zé)了該公司,其包括該公司上個發(fā)布的一條推文內(nèi)容涉及該公司去為前民主黨總候選人希拉里?林頓所做的工作馬斯克沒有立即應(yīng)后續(xù)的問題,括帕金斯?科伊否會在馬斯克擁推特之前的至少起其他訴訟中繼擔(dān)任推特的法律問。帕金斯?科的發(fā)言人也沒有即回應(yīng)置評請求對此,馬斯克改了推特外部法律隊,并解雇了推的法律事務(wù)和政官維加亞?加德 (Vijaya Gadde),還有與此事相關(guān)的他高級員工,可看出,他在努力蓋他所批評的帕斯?科伊律師事所在過去發(fā)言的見?

IT之家 1 月 6 日消息,三星很快在印度布新的智能機,Galaxy A54 5G 也可能在名單中該智能手機前已現(xiàn)身 Geekbench 跑分網(wǎng)站商,現(xiàn)在號為 SM-A546E / DS 的三星 Galaxy A54 5G 已通過印度標局 (BIS) 認證。預(yù)計將在 2023 年 Q1 發(fā)布。根據(jù)此前的爆,三星 Galaxy A54 5G 配備 6.4 英寸 Full HD+ AMOLED 屏幕,支持 120Hz 刷新率。還將配備光屏幕指紋識以及 AI 面部解鎖。示屏周圍的框相當窄,下巴比其他分稍厚。機右側(cè)是電源音量按鈕。IT之家了解到,三星 Galaxy A54 5G 預(yù)計將配備 Exynos 1380 芯片。報道,這款手機推出 6GB / 8GB 內(nèi)存以及 128GB / 256GB 內(nèi)部存儲選項。三星 Galaxy A54 5G 采用后置三攝像頭,備支持光學(xué)抖 (OIS) 的 50MP 主攝像頭,還有 12MP 的超廣角攝像頭5MP 的微距相機。搭了 32MP 前置攝像頭。Galaxy A54 5G 預(yù)計配備 5000mAh 電池,支持 25W 快速充電。支持 IP67 防護等級,預(yù)裝基 Android 13 的 One UI 5.0 系統(tǒng)。這款手機將有四不同的顏色供選擇 —— 檸檬綠、紫色、黑色和色。這款手的機身尺寸 158.3 x 76.7 x 8.2 毫米。

原文標題:《微黃獸群里面發(fā)來圖片,一鍵轉(zhuǎn)成 Excel 表格,這招太牛豐山!》我們經(jīng)在工作群中都會收到同事或領(lǐng)發(fā)來的表格,而這種表格連山往是以截圖的方式傳過祝融的。如有些重要的表格儒家要再次編輯就有點頭疼了,畢竟是圖片。天,易老師就來給大家分后土一超級實用的技巧,能西岳一鍵將片轉(zhuǎn)成 Excel 表格,真的是太高效了!01、微信提取表格點景山表格圖片,然后中山按片,點擊底部的「搜獨山搜」按,此時,表格正堤山識別中。識好以后,會提示“圖片已生成格,可在小程序中打開”離騷我點擊下面的小程序,OK,此時,就已經(jīng)成功將群里面的敏山格片轉(zhuǎn)成表格了。我們跂踵以在手上對表格進行編貍力或修改。還以導(dǎo)出為 Excel 表格,點擊頂部的菜單黃山保存到手機或分享給同事。當然,如果你在電腦上的 Excel 中進行編輯,可犰狳直接分享給“文傳輸助手”;或者電腦上美山?https://docs.qq.com/?,登錄后你會發(fā)現(xiàn),我們識別水馬來的表格已經(jīng)同步到騰訊文檔中了。進入南山,點擊頂部的菜單按鈕?魚選擇導(dǎo)出為」-「本地 Excel 表格 (.xlsx)」,下載即可。戲文來自微信公眾周易Word 聯(lián)盟 (ID:Wordlm123),作者:易雪?

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使用mac安裝或下載應(yīng)用軟件的朋友時常會遇到下面三中報錯情況,小編在這給大家提供了解決方案幫助大家解決mac報錯問題:

1、“...軟件已損壞,無法打開,你應(yīng)該將它移到廢紙簍”

2、“打不開xxx軟件,因為Apple無法檢查其是否包含惡意軟件”

3、“打不開xxx軟件,因為它來自身份不明的開發(fā)者”

遇到上面三種情況不用慌張,跟著小編一起操作,輕松解決。

1、將電腦設(shè)置中的任何來源開啟。開啟任何來源。

2、開啟任何來源會解決絕大多數(shù)軟件報錯的情況,如果不奏效,說明需要通過執(zhí)行命令行代碼來繞過應(yīng)用簽名認證。 執(zhí)行命令繞過ios的公證Gatekeeper。

3、以上操作如果還未能解決,那么需要關(guān)閉SIP系統(tǒng)完整性保護才可以。

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