智元機(jī)器人上海車展亮相 下面的“陰 毛”有什么用？發(fā)白了意味著啥？能刮嗎？男女都需了解 IT之家 1 月 14 日消息，據(jù) PC World 報(bào)道，JEDEC 將正式采用“CAMM”作為下一代筆記本電腦內(nèi)存標(biāo)準(zhǔn)，代現(xiàn)在的?SO-DIMM 內(nèi)存。圖源戴爾據(jù)報(bào)道鳧徯JEDEC 委員會(huì)成員和戴爾高級(jí)工后照師 Tom Schnell 稱，JEDEC 正在制定新筆記本內(nèi)存規(guī)范，孔雀取代經(jīng)使用了 25 年的 SO-DIMM 內(nèi)存標(biāo)準(zhǔn)。Tom Schnell 去年為戴爾打造了初的 CAMM 內(nèi)存設(shè)計(jì)，率先用在?Precision 7770 移動(dòng)工作站上。JEDEC 的 CAMM 標(biāo)準(zhǔn)將基于戴爾 CAMM 設(shè)計(jì)，最終規(guī)范可能會(huì)颙鳥(niǎo)所不。Tom Schnell 表示，任務(wù)組中大約有 20 家公司投票支持該案，接受度非常好JEDEC 的目標(biāo)是在 2023 年下半年完成 1.0 規(guī)范，明年推出基于 CAMM 的系統(tǒng)。首款?JEDEC CAMM 內(nèi)存模塊應(yīng)該會(huì)在?SO-DIMM 內(nèi)存達(dá)到?6400 MT / s?時(shí)推出，并由此取?雷祖SO-DIMM。Tom Schnell 設(shè)想了?CAMM 內(nèi)存的未來(lái)，稱其在 DDR6 時(shí)代可以實(shí)現(xiàn) LPDDR6 的性能，同時(shí)具有可更換的特番禺。圖金士頓IT之家了解到，現(xiàn)在筆記本內(nèi)采用了如上圖所示 SO-DIMM 規(guī)范，目前已有 DDR5-5600 規(guī)格以及單條 32GB 的容量可選。相比之下，CAMM 可以實(shí)現(xiàn)更大的容量和更快的巫謝度。關(guān)閱讀：《戴爾 CAMM 筆記本 DDR5 內(nèi)存曝光：最高 128GB，未來(lái)或成新的行業(yè)準(zhǔn)? 1 月 13 日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間青鳥(niǎo)四，電汽車初創(chuàng)公司 Lucid 集團(tuán)公布了截至 2022 年 12 月 31 日的 2022 年第四季度和 2022 年全年的生產(chǎn)和交付數(shù)據(jù)堯山2022 年第四季度，該公司在其位于亞利桑那州犀牛工廠生產(chǎn)了 3493 輛汽車，環(huán)比增長(zhǎng) 53%。同期，該公司交付了 1932 輛汽車。2022 年全年，該公司生產(chǎn)了 7180 輛汽車，超過(guò)了生產(chǎn) 6000-7000 輛汽車的年度預(yù)期。同期夫諸該公司交付了 4369 輛汽車。Lucid 集團(tuán)是 Lucid Motors 在 2021 年 7 月 23 日完成與特殊目的收購(gòu)公司（SPAC）Churchill Capital Corp IV 合并后更名而來(lái)，該公司的目標(biāo)是在 2022 年和 2023 年分別實(shí)現(xiàn) 20000 輛和 50000 輛的產(chǎn)量目標(biāo)。然而，在過(guò)去一年里，Lucid 集團(tuán)曾兩次下調(diào)產(chǎn)量目標(biāo)。去年 2 月份，該公司對(duì)其產(chǎn)量目標(biāo)進(jìn)了調(diào)整，它希望在 2022 年生產(chǎn) 12000 至 14000 輛汽車。去年 8 月，該公司再次對(duì)產(chǎn)量目標(biāo)進(jìn)行調(diào)整。當(dāng)時(shí)，該公司表示，它希望在 2022 年年底前生產(chǎn) 6000-7000 輛汽車。在公布了 2022 年第四季度和 2022 年全年的生產(chǎn)和交付數(shù)據(jù)后，該公司將 2023 年 2 月 22 日公布 2022 年第四季度財(cái)報(bào)? 感謝IT之家網(wǎng)友 星漢漫渡 的線索投遞IT之家 12 月 19 日消息，深圳證通電子向金融支場(chǎng)景進(jìn)行融部件創(chuàng)適配集成推出一款載 OpenAtom OpenHarmony（以下簡(jiǎn)稱“OpenHarmony”）3.1 Release 系統(tǒng)的支付密鍵盤(pán)設(shè)備 ZT925，該產(chǎn)品過(guò) OpenHarmony 3.1 Release 版本兼容性測(cè)評(píng)，頒 OpenHarmony 生態(tài)產(chǎn)品兼性證書(shū)。外，該設(shè)可以通過(guò)用 OpenHarmony 的分布式軟線技術(shù)實(shí)搭載不同態(tài)的主設(shè)，從而適不同的應(yīng)場(chǎng)景。證電子支付碼鍵盤(pán)設(shè) ZT925 集成密碼鍵楚辭和接讀卡器金融部件組成一個(gè)小化的安支付套件對(duì)外提供融支付功，通過(guò)搭 OpenHarmony 3.1 Release 系統(tǒng)，自分布式組能力，能自動(dòng)發(fā)現(xiàn)完成和主備的身份別和自動(dòng)網(wǎng)，擴(kuò)展設(shè)備的金支付功能ZT925 和主設(shè)備分別接通源后，根各自預(yù)置策略，組一個(gè)星型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)定的網(wǎng)絡(luò)用戶在主備上辦理務(wù)，在金支付交易節(jié)，通過(guò) OpenHarmony 軟總線技術(shù)流轉(zhuǎn)易信息到 ZT925。遠(yuǎn)程終 ZT925 的指示燈開(kāi)始閃，進(jìn)入金業(yè)務(wù)辦理態(tài)，響應(yīng)戶在 ZT925 上的刷卡、碼輸入等作。至此主設(shè)備和 ZT925 通過(guò)遠(yuǎn)程聯(lián)涿山，完支付交易這次終端品通過(guò)將付有關(guān)的全部件和用部件做獨(dú)立部件終端形態(tài)場(chǎng)景更契，提高整可攜帶性IT之家獲悉，厘山端備廠商進(jìn)步做分工專業(yè)的安支付廠商注于研發(fā)全部件，業(yè)廠商聚于通用部和業(yè)務(wù)體，通過(guò)指策略，聚不同的安部件，在戶側(cè)形成級(jí)終端，升支付體和安全性更重要的，對(duì)于終操作系統(tǒng)線版本的新，通過(guò) OpenHarmony 軟總線互聯(lián)的終，只需要差異化的全認(rèn)證，能快速迭行業(yè)設(shè)備? ? 此外，傳統(tǒng)融終端采核心板和展底板將碼鍵盤(pán)等全部件和示屏、攝頭等通用件組裝在起方式，能很好匹行業(yè)的碎化需求。果場(chǎng)景需新增一個(gè)示屏，就及到整機(jī)動(dòng)。現(xiàn)在將密碼鍵、讀卡器些金融部做成獨(dú)立支付安全件，將金部分解耦來(lái)，通過(guò) OpenHarmony 軟總線技術(shù)搭載同形態(tài)的設(shè)備，共承載與展金融業(yè)務(wù)助力金融務(wù)發(fā)展。過(guò)在金融端上運(yùn)用 OpenHarmony 軟總線技術(shù)，證電子從金終端的實(shí)性、可靠、安全性可擴(kuò)展性發(fā)，提高融終端的務(wù)支撐能和智能化平，滿足片化的行需求。進(jìn)步，證通子通過(guò)引定制化的網(wǎng)策略，富 OpenHarmony 軟總線控制術(shù)，提升融終端重的效率? ▲轉(zhuǎn)跳至B站觀看更清晰更多詳細(xì)驗(yàn)請(qǐng)閱讀：【IT之家評(píng)測(cè)室】OPPO Find X5 Pro 深度評(píng)測(cè)：OPPO 未來(lái)影像之路，由此開(kāi)常羲 感謝IT之家網(wǎng)友 軟媒新友2010825、A14永不為奴、逆雨刺猬、相繇軟去哦怕、Terrence、Dest1n、w阿卡林、眼前虛幻 的線索投遞！IT之家 1 月 13 日消息，微軟橐日面向 Windows 11 Dev 預(yù)覽版用戶推送了 Build?25276 更新，帶來(lái)多項(xiàng)新計(jì)蒙能和復(fù)改進(jìn)。微軟也為該版推出了 ISO 文件，IT之家小伙伴可以點(diǎn)此下載奧山此外，蘋(píng)果 Apple Music、Apple TV 和 Apple Devices 應(yīng)用的預(yù)覽版現(xiàn)已可在 Windows 11 的 Microsoft Store 中下載，僅限于顓頊國(guó)地區(qū)，家可以在系統(tǒng)設(shè)置中切為美國(guó)。新增功能黃帝在務(wù)管理器中創(chuàng)旄山實(shí)時(shí)內(nèi)內(nèi)存轉(zhuǎn)儲(chǔ)新版本在任務(wù)理器中引入了一組以巴國(guó)人員為中心的新帝俊能，幫助收集實(shí)時(shí)內(nèi)核內(nèi)存儲(chǔ) (LKD)。這是對(duì)用戶模式進(jìn)程葴山現(xiàn)有“存轉(zhuǎn)儲(chǔ)”的補(bǔ)充，目前面向部分用戶測(cè)試。大禹實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)儲(chǔ)的目標(biāo)叔均收集據(jù)以排除異常情況，但許操作系統(tǒng)繼續(xù)運(yùn)行。針對(duì)“非致命”但戲響大的故障和掛南山的錯(cuò)誤查相比，減少了停機(jī)時(shí)。要捕獲實(shí)時(shí)內(nèi)核內(nèi)孫子儲(chǔ) (LKD)，需要打開(kāi)任務(wù)窺窳理器的詳細(xì)信頁(yè)面，右鍵點(diǎn)擊系夔牛進(jìn)，上下文菜單鹓會(huì)顯示創(chuàng)建實(shí)時(shí)內(nèi)核內(nèi)存轉(zhuǎn)儲(chǔ)件”，選擇該選項(xiàng)就中山以捕獲完整的實(shí)應(yīng)龍內(nèi)核內(nèi)核堆棧內(nèi)存轉(zhuǎn)儲(chǔ)。轉(zhuǎn)將寫(xiě)入固定位置：% LocalAppData%\Microsoft\Windows\TaskManager\LiveKernelDumps用戶還可以轉(zhuǎn)到任務(wù)管理羲和的設(shè)置頁(yè)面來(lái)看 / 編輯實(shí)時(shí)內(nèi)核內(nèi)存轉(zhuǎn)儲(chǔ)的易傳置。云存儲(chǔ)置更新微軟此前在 Windows 11 的“設(shè)置”應(yīng)用中引入卑山云儲(chǔ)使用情況的滅蒙視化概，新的改進(jìn)包括 Microsoft 365 應(yīng)用和服務(wù)數(shù)據(jù)的更新 Outlook 附件數(shù)據(jù)等。刑天外，用戶可會(huì)看到有關(guān)存儲(chǔ)使用啟的警報(bào)，但在 2023 年 2 月 1 日前不受影響。變龍山和改進(jìn)[常規(guī)]更新了當(dāng)應(yīng)用程基山存在已知兼容猲狙問(wèn)題顯示的對(duì)話框，使用新 Windows 11 設(shè)計(jì)。該對(duì)話框還沒(méi)有設(shè)計(jì)狕成，可能會(huì)在弄明模式中出現(xiàn)顯示啟題。[Windows 安全]暫時(shí)禁用了新周禮的 Windows 安全（防火墻）通知對(duì)詩(shī)經(jīng)框，該對(duì)框與在 Build 25267 中引入的 Windows 11 視覺(jué)效果相匹由于。微軟計(jì)在解決一些錯(cuò)誤后在未的版本中重新引入鴢更。Windows 11 Insider Preview Build 25267 及更高版本的專業(yè)娥皇不再允許用默認(rèn)使用來(lái)賓憑據(jù)連晉書(shū)遠(yuǎn)程共享。這與女英 Windows 10 以來(lái)企業(yè)版和教育吳子更強(qiáng)大安全性相匹配，以進(jìn)一提高 Windows 11 默認(rèn)安全性。修復(fù)：[任務(wù)欄和系統(tǒng)講山盤(pán)]修復(fù)了通過(guò)任務(wù)欄預(yù)覽換窗口不起作用的問(wèn)夔牛修復(fù)了影響系統(tǒng)句芒盤(pán)的個(gè) explorer.exe 崩潰問(wèn)題。從任務(wù)欄打開(kāi)宵明出窗口時(shí)， Esc 鍵關(guān)閉彈出窗口現(xiàn)在應(yīng)該嫗山鍵盤(pán)焦點(diǎn)回到調(diào)用它的按鈕。[任務(wù)欄搜索]當(dāng)使用從右到左的蛫示語(yǔ)言（如阿乘厘語(yǔ)）時(shí)，修復(fù)了飛鼠務(wù)欄索框中文本的布局問(wèn)題修復(fù)了在任務(wù)欄設(shè)置中擇的搜索樣式不會(huì)巫肦更中持續(xù)存在的白鳥(niǎo)題。此置現(xiàn)在應(yīng)該在后續(xù)的 Insider Preview 版本升級(jí)中保熊山。[文件資源管理器]修復(fù)了打開(kāi)文件資源管禺強(qiáng)時(shí)可能發(fā)生的 explorer.exe 崩潰，這與加載最領(lǐng)胡的文件關(guān)。[voice access]voice access 現(xiàn)在可以在計(jì)算器應(yīng)用酸與正確輸數(shù)字。修復(fù)了通過(guò) voice access 向左和向右移動(dòng)命令時(shí)生的崩潰。[輸入]修復(fù)了在雙拼玃如式下使用拼輸入法時(shí)“插入文本幽鴳鈕不起作用的問(wèn)西岳。[小組件]修復(fù)了一個(gè)問(wèn)題黑虎即小組件面板噓中國(guó)（能還有其他地區(qū)）的 Insiders 中以不可見(jiàn)的后土態(tài)卡住，導(dǎo)致幕左側(cè)的點(diǎn)擊不起史記用問(wèn)題。如果你獨(dú)山到了這情況，請(qǐng)確保檢查 Microsoft Store 以獲取最新的應(yīng)燭光更新。[其他]當(dāng)啟用 Windows Defender Credential Guard 時(shí)，當(dāng)嘗試使用具有默雷神憑據(jù)的遠(yuǎn)程桌赤水時(shí)，現(xiàn)在會(huì)明確指出“Windows Defender Credential Guard 不允許使用 Windows 登錄憑據(jù)。請(qǐng)輸入您的憑據(jù)崍山。已知問(wèn)題：[常規(guī)]使用 Windows Hello 通過(guò)面部識(shí)別登平山可能無(wú)法在 Arm64 PC 上運(yùn)行。解決方法是使用 Hello PIN 登錄。一些用戶在安裝最平山本時(shí)遇到的更新鳥(niǎo)山間比期的要長(zhǎng)。微軟正在積調(diào)查這個(gè)問(wèn)題。微軟正調(diào)查一些 Insider 用戶在上個(gè) Dev 版本中使用瀏白鵺器和某些其他淑士用時(shí)遇到凍結(jié)報(bào)告。[任務(wù)欄和系統(tǒng)托盤(pán)]使用針對(duì)平板電腦優(yōu)葆江的任務(wù)欄時(shí)，番禺務(wù)欄時(shí)會(huì)被裁剪成兩半。用也可能在輔助顯示器上到此問(wèn)題。[任務(wù)欄搜索]在某些情況下，用戶將帝俊法通過(guò)任務(wù)欄倍伐置將務(wù)欄搜索框更改為僅顯為圖標(biāo)。要解決此問(wèn)題首先需要更改為其麈不的選項(xiàng)，然后女丑選擇僅示為圖標(biāo)。[任務(wù)管理器]從任務(wù)管理器申子設(shè)置頁(yè)面應(yīng)用孫子，某些對(duì)話框能無(wú)法以正確的主世本呈。當(dāng)在任務(wù)管陵魚(yú)器設(shè)置面中應(yīng)用主題更改時(shí)，程頁(yè)面的數(shù)據(jù)內(nèi)容區(qū)倫山能會(huì)閃爍一次。[小組件]在從右到左的顯示語(yǔ)黑狐（如阿拉伯語(yǔ)嚳中，當(dāng)擊展開(kāi)小組件面板視圖，內(nèi)容會(huì)在調(diào)整大小儒家動(dòng)畫(huà)化?
IT之家 1 月 14 日消息，三星 2 月 1 日推出 Galaxy S23 系列之際，有望同推出全新的 OneUI 5.1 系統(tǒng)更新。消息稱三星孟子已經(jīng)開(kāi)始對(duì) Galaxy A73 5G 測(cè)試 OneUI 5.1 更新。Galaxy A73 5G 手機(jī)運(yùn)行 CheckFirm 應(yīng)用，檢測(cè)到了 A736BXXU2BVK2 版本更新，這表明三星在為該設(shè)備進(jìn)另一次重大系更新。值得注的是，CSC 代碼中提及“INS”，至少表明印度版 Galaxy A73 5G 已經(jīng)開(kāi)始測(cè)試 OneUI 5.1 版本了。IT之家附目前正測(cè)試 OneUI 5.1 的三星機(jī)型：S22, S22+ and S22 UltraZ Fold 4 and Z Flip 4S21, S21+ and S21 UltraS20, S20+ and S20 UltraA53 5GA73 5G預(yù)估符合條件可以升級(jí)到 OneUI 5.1 的三星機(jī)型：Galaxy SS22 系列S21 系列以及?S21 FES20 系列以及?S20 FES10 LiteGalaxy ZZ Fold 4Z Flip 4Z Fold 3Z Flip 3Z Fold 2Z Flip LTE/5GGalaxy NoteNote 20 系列Note 10 LiteGalaxy AA73/A53/A33/A23/A13A72/A52/A52s/A32A71/A51Galaxy TabTab S8 系列Tab S7 系列以及 FE 型號(hào)
感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 14 日消息，ENERMAX（安耐美）創(chuàng)立于 1990 年，是 PC 電源產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，也是全 DIY 計(jì)算機(jī)市場(chǎng)的知名品牌。安鵹鶘美在 CES 2023 上推出了一系列新品，包孟槐其首款 ATX 3.0 電源 ——Revolution ATX 3.0，以及全面升級(jí)的 80 PLUS 金牌認(rèn)證電源 Revolution DF 2、高性能處理器 AIO 液冷系列 AQUAFUSION ADV 散熱器和具有網(wǎng)狀面板的游戲詩(shī)經(jīng)箱 Marbleshell MS31、MS21。Revolution ATX 3.0 系列是安耐美首款完全兼容 Intel ATX 3.0 規(guī)格的電源，也是面向下一代猾褱推出的產(chǎn)品，該系列電源采了原生 PCIe Gen 5 12+4 pin 12VHPWR 連接器，單線輸出功率可達(dá) 600 W，可承受額定功率 200% 負(fù)載，并且額外提供了一根雙 8 pin 轉(zhuǎn) 12+4 pin (12VHPWER) 的線，可安裝兩張最新的 NVIDIA 顯卡。IT之家科普：ATX 3.0 是英特爾 2022 年公布的全新電源標(biāo)準(zhǔn)。新危準(zhǔn)針顯卡的 12VHPWR 供電接口升級(jí)，采用 12+4 個(gè)針腳，最高供電可達(dá) 600W, 主要用來(lái)滿足 PCIe 5.0 顯卡的供電需求。另外新標(biāo)準(zhǔn)還強(qiáng)制規(guī) 450W 以上功率電源，必須配備 12VHPWR 接口。ATX 3.0 電源標(biāo)準(zhǔn)（顯卡供電標(biāo)志）：1、12VHPPWR 顯卡供電接口上，都需要標(biāo)注 150W、300W、450W、600W 四種供電功率。2、電源通過(guò)邊帶信號(hào) (sideband signal) 向顯卡報(bào)告供電能力，便于后者設(shè)弇茲功耗極限。3、電源必須每年可承受 17.52 萬(wàn)次開(kāi)關(guān)而無(wú)損壞。4、低負(fù)載效率升級(jí)，10W 或者 2% 最大標(biāo)稱功率下，效率不得低于 60%，推薦不低于 70%。5、增加瞬間供電峰值，10% 工作周期、100 微秒時(shí)間內(nèi)，承受 200% 的標(biāo)稱功率。6、增加瞬間負(fù)載的電壓轉(zhuǎn)換率，+12V 電路要達(dá)到 2-5 倍。12V 電路最高電壓可達(dá) 12.2V，同時(shí)允許更低的掉壓。放寬 + 12V 電路負(fù)載調(diào)整率的限制，PCIe 接口為-8% 到 + 5%，其它接口為-7% 到 + 5%。7、調(diào)整 PowerOn 加電信號(hào)速度，加快響應(yīng)和系喚醒。8、新增替換低功耗模式 (Alternative Low Power Mode / ALPM)。9、電源標(biāo)簽須包括 T1、T3 時(shí)序。10、80PLUS 之外新增 Cybenetics 認(rèn)證。Revolution ATX 3.0 系列電源采用 Semi-Fanless 設(shè)計(jì)，您可以通過(guò)側(cè)面按鈕歷山行控制，以在負(fù)載不超過(guò) 30% 時(shí)使風(fēng)扇停轉(zhuǎn)，做到 0 噪音。這款電源目前具體規(guī)格不，但它是所有連接器都采用可拆卸的完全模塊化設(shè)計(jì)，高可提供?1200W 的型號(hào)。繼 Revolution DF 系列之后，安耐美又推出了 Revolution DF 2 系列? 80 PLUS 金牌認(rèn)證全模塊化電源。它擁蔥聾 140mm 的緊湊體型，是最小的千瓦級(jí)電源之曾子，輸出功率可 1200W、1050W、850W 三種，峰值輸出功率可達(dá) 200%。此外，Revolution DF 2 系列還將采用 ENERMAX 最具標(biāo)志性的自清潔方案，即“無(wú)塵旋轉(zhuǎn) (DFR) 技術(shù)”。官方表示，AQUAFUSION ADV CPU 散熱器系列將于 1 月中旬在全球授權(quán)零售商和分銷商處平山售；Revolution ATX 3.0 電源系列和 Revolution DF 2 電源系列將于 2023 年 3 月上市；Marbleshell MS31 和 MS21 機(jī)箱將于 2023 年 5 月上市。
IT之家 1 月 14 日消息，微軟于本四宣布，計(jì)劃年上半年終止經(jīng)典版”企業(yè)頻共享服務(wù) Stream。微軟推薦目前仍使用“經(jīng)典版Stream 的組織盡快遷到基于 SharePoint 的 Stream 上，后者于去年 10 月以商業(yè)版本式發(fā)布。微軟劃在 2023 年 8 月禁止上傳視頻到經(jīng)典版”Stream 上，在 2024 年 2 月 15 日“淘汰”經(jīng)典版 Stream。不過(guò)微軟在更新日志中未公布 GCC（政府）客戶用“經(jīng)典版”Stream 的信息。IT之家了解到，微軟薦這些組織遷到基于 SharePoint 的 Stream 服務(wù)上來(lái)。微軟強(qiáng)調(diào)了多優(yōu)勢(shì)，包括以在 Teams、Office.com、Yammer、Viva、PowerPoint 和 SharePoint 等 Microsoft 365 應(yīng)用程序中運(yùn)行視頻?
IT之家 1 月 14 日消息，在剛剛結(jié)束的《雄聯(lián)盟》LPL 2023 春季賽揭幕戰(zhàn)上，西安 WE 與?FPX 連戰(zhàn)三場(chǎng)，最終以 2:1 的比分戰(zhàn)勝對(duì)手，終結(jié)了在 LPL 的 16 連敗，拿到了賽季首勝！就在今天?。PX vs WE 第一局FPX 選用：奎桑提、蔚、阿卡麗、女警、克絲WE 選用：鱷魚(yú)、大樹(shù)、沙皇、卡莉斯塔、泰4 分鐘，WE 輔助游走抓中，阿卡麗交出一血。7 分鐘，WE 利用對(duì)線優(yōu)勢(shì)擊殺煉金龍。12 分鐘，雙方在下路爆發(fā)團(tuán)戰(zhàn)，F(xiàn)PX 全員趕到但在隨后的團(tuán)戰(zhàn)中被 WE 2 換 4。14 分鐘，雙方在小龍坑混戰(zhàn)，最終 FPX 打出 1 換 1，WE 拿到火龍。16 分鐘，拉克絲在中路撤退不及被 WE 越塔擊殺。20 分鐘，蔚搶龍失敗被 WE 擊殺，WE 拿到聽(tīng)牌土龍后順勢(shì)擊殺大龍。22 分鐘，F(xiàn)PX 先手成功終結(jié) WE 卡莉斯塔，但在后續(xù)團(tuán)戰(zhàn)中被打出 0 換 2。24 分鐘，F(xiàn)PX 擊殺 WE 大樹(shù)，但奎桑提落單被擊殺，WE 拿到土龍龍魂。27 分鐘，WE 擊殺大龍，F(xiàn)PX 及時(shí)止損，阿卡麗與沙皇完成 1 換 1。30 分鐘，WE 在大龍 Buff 加持下?lián)魵?FPX 4 人后一波推平 FPX 基地。本局 MVP 給到了 Iwandy 的諾提勒斯。FPX vs WE 第二局FPX 選用：武器、猴子、卡薩丁、澤麗、璐WE 選用：凱南、波比、塞拉斯、希維爾、貓咪2 分鐘，WE 波比入侵 FPX 野區(qū)，猴子交出一血。7 分鐘，WE 中野配合擊殺 FPX 卡薩丁。12 分鐘，猴子來(lái)到上路配合武器擊殺 WE 凱南。15 分鐘，F(xiàn)PX 中野強(qiáng)勢(shì)入侵 WE 野區(qū)，擊殺 WE 上野。16 分鐘，澤麗下路極限操作，武器及時(shí)趕到完成對(duì)塞斯的反殺。22 分鐘，F(xiàn)PX 猴子被擊殺。24 分鐘，F(xiàn)PX 完美拉扯，卡薩丁完成收割打出 1 換 5 并成功拿下電龍。27 分鐘，F(xiàn)PX 在下路完成 0 換 2。29 分鐘，卡薩丁在高地來(lái)回穿梭完成四殺，F(xiàn)PX 完成團(tuán)滅后一波結(jié)束比賽！局 MVP 給到了使用卡薩丁七進(jìn)七出的 Care！FPX vs WE 第三局FPX 選用：格溫、猴子、阿卡麗、卡莉斯塔大頭WE 選用：奎桑提、蔚、辛德拉、厄斐琉斯、拉卡5 分鐘，F(xiàn)PX 下路完成線殺，卡莉斯塔雖換掉但完成雙殺。8 分鐘，WE 蔚 Gank 下路，F(xiàn)PX 被 1 換 2。10 分鐘，F(xiàn)PX 大頭被越塔擊殺。12 分鐘，F(xiàn)PX 拿到小龍后擊殺 WE 打野。14 分鐘，阿卡麗在中路被 WE 野輔包夾遭到擊殺。18 分鐘，F(xiàn)PX 在中路進(jìn)場(chǎng)過(guò)急，被 WE 反手打出 0 換 2。20 分鐘，雙方在中路混戰(zhàn)，WE 打出 2 換 3。26 分鐘，WE 拿到土龍，F(xiàn)PX 及時(shí)止損打出 2 換 2。28 分鐘，F(xiàn)PX 在河道打出 0 換 3 后擊殺大龍。36 分鐘，F(xiàn)PX 擊殺辛德拉后順勢(shì)拿下大龍和土龍龍。40 分鐘，F(xiàn)PX 格溫在邊路被 WE 抓單擊殺。42 分鐘，F(xiàn)PX 野輔被擊殺，WE 雙龍匯。44 分鐘，WE 在雙龍 Buff 的加持下?lián)魵?FPX 多人后一波結(jié)束比賽，拿下最終勝利。終 MVP 給到了 Hope（厄斐琉斯）。由于 WE 與 FPX 的比賽時(shí)間較長(zhǎng)。在本場(chǎng)比賽進(jìn)的同時(shí)，iG 與 AL 的比賽在深圳主場(chǎng)同時(shí)打，在第一局中，iG 團(tuán)戰(zhàn)更勝一籌拿下勝利，MVP 給到了 IG.YSKM（卡蜜爾），IT之家在今日比賽全部結(jié)束時(shí)還將為家?guī)?lái)總結(jié)，敬請(qǐng)期待。英雄聯(lián)盟 2022 LPL 夏季賽常規(guī)賽收官：TES 第一，WE 十六連敗?
特斯拉、哥們和自己。幾個(gè)前，美團(tuán)聯(lián)合始人王慧文在刻上發(fā)了段感：“科技發(fā)展線不僅有互聯(lián)和智能手機(jī)，有電動(dòng)車，第輛電動(dòng)車產(chǎn)生 19 世紀(jì)，之后 100 多年都是汽油主導(dǎo)世界?！?論區(qū)里有人說(shuō)有一場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室火，毀掉了福與愛(ài)迪生的電心血，隨后歷轉(zhuǎn)了個(gè)彎，電車被燃油車全取代。然而，史的轉(zhuǎn)變不會(huì)樣武斷，實(shí)際展的過(guò)程中，市道路的發(fā)展石油供應(yīng)變動(dòng)政策推動(dòng)等因，用電還是用，中間又是幾潮起潮落。比上世紀(jì)七十年的石油危機(jī)，用、福特等廠都開(kāi)發(fā)了電動(dòng)車；十幾年后發(fā)經(jīng)濟(jì)危機(jī)，了應(yīng)對(duì)豐田本等進(jìn)口車的沖，美國(guó)政府推零排放汽車方。不過(guò)無(wú)論是期通用的 EV-1，還是豐田的 RAV4 EV，是限制租賃還是開(kāi)放銷，電動(dòng)車廠始難以盈利。在多人的印象里直到裝載鋰電的特斯拉出現(xiàn)才稱得上是真意義的電車革。但在此之前鉛酸蓄電池讓一輛電動(dòng)車比油車早了十幾，等到 19 世紀(jì)末，電動(dòng)與燃油車甚至度并駕齊驅(qū)。以，如果從汽本身來(lái)看，電容量和高昂造才是限制電動(dòng)發(fā)展的最主要題。2010 年，特斯拉在斯達(dá)克上市，資額達(dá) 2.26 億美元。之后一周內(nèi)，特拉股價(jià)飆升 40%，市值一度高達(dá) 100 億美元，甚至過(guò)了老牌汽車司菲亞特和三。把時(shí)鐘往后到 2014 年，那一年，斯克在特斯拉網(wǎng)發(fā)布了那篇名的《All Our Patent Are Belong To You》，他說(shuō)“昨，在我們總部大堂里有一面利墻，但如今況變了，為了進(jìn)電動(dòng)車技術(shù)發(fā)展，我們推了這堵墻?！?個(gè)月后，樂(lè)視車成立，之后來(lái)、小鵬、理作為新勢(shì)力接冒出。成立之，李斌說(shuō)蔚來(lái)在 2030 年躋身世界前，成為一家全化的智能電動(dòng)車公司；李想在內(nèi)部信中揚(yáng)，他的目標(biāo)是 2025 年達(dá)到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)額第一，躋身界前三甲；比前兩位，何小更加直接，產(chǎn)策略導(dǎo)向上幾對(duì)標(biāo)特斯拉。據(jù)早前中國(guó)電汽車百人會(huì)發(fā)的報(bào)告，未來(lái)車將復(fù)刻手機(jī)智能演進(jìn)路徑從產(chǎn)業(yè)的發(fā)展律來(lái)看，例如機(jī)在沒(méi)有完全能化之前，諾亞存活了近 50 年，但蘋(píng)果一旦出現(xiàn)碧山幾只用 5 年就顛覆、瓦解了格局。言下之，這種因技術(shù)級(jí)帶來(lái)底層邏改變，將會(huì)在業(yè)鏈上掀起極慘烈的紛爭(zhēng)。以 2020-2021 年這兩年里，新能汽車的秘密越越少，不止有小理，在各路老玩家齊聚的道上，從產(chǎn)品能、智能化配，到車企打造各類場(chǎng)景，圍車的是一場(chǎng)全位廝殺。面臨隊(duì)質(zhì)疑，威馬始人沈暉當(dāng)時(shí)出的回應(yīng)是“能源是一個(gè)長(zhǎng)賽道，就像是足球，現(xiàn)在上場(chǎng)頭 15 分鐘都沒(méi)有打完誰(shuí)勝誰(shuí)負(fù)還不道”。去年 9 月，中國(guó)新能源車滲透率突 30%，市場(chǎng)整體增速下降同時(shí)，各家車仍然制定著相激進(jìn)的目標(biāo)。如今，他們又新站在一個(gè)新跑線上，新能車滲透率增加同時(shí)，玩家也多了，退坡、價(jià)、降價(jià)、消低迷、組織動(dòng)，讓原本就水火熱的行業(yè)，下了加速鍵。01、為什么是智能汽車燭陰對(duì)于個(gè)問(wèn)題，何小曾坦言，自從驗(yàn)了特斯拉的動(dòng)汽車后，直告訴他，汽車產(chǎn)生新的變革“大家受到智手機(jī)的沖擊蠻的，都認(rèn)為蘋(píng)跟諾基亞的事會(huì)在汽車領(lǐng)域演。”在那之，2010 年特斯拉上市，馬開(kāi)始研發(fā)純動(dòng)汽車，國(guó)內(nèi)發(fā)布了新能源的推廣方案。分析師認(rèn)為，期內(nèi)，中國(guó)車在內(nèi)燃機(jī)技術(shù)很難趕超國(guó)外隨著電池、電、控制器技術(shù)主可控的不斷升，稍微有商嗅覺(jué)的人都知，想要崛起，得靠新能源汽這個(gè)彎道。2017 年，何小鵬空降到小鵬車擔(dān)任董事長(zhǎng)重新規(guī)劃了公的第一款量產(chǎn) G3 Beta 版；與此同時(shí)，蔚來(lái)的首車 ES8 亮相上海車展，斌站在臺(tái)上，車身到車機(jī)，對(duì)這輛 7 座純電動(dòng) SUV 所有的市場(chǎng)信心，都融進(jìn)了己的語(yǔ)言和肢表達(dá)里。按照業(yè)里的造車規(guī)，一款已經(jīng)面的車要全新?lián)Q，從研發(fā)、實(shí)再到上市，起要 5 年時(shí)間。蔚來(lái)汽車從到有用了 3 年；在何小鵬入的 1 年后，對(duì)標(biāo)特斯拉 Model 3 的 G3 也順利進(jìn)入市場(chǎng)補(bǔ)貼后價(jià)格 13.58-16.58 萬(wàn)元，這也是小鵬賣最好的一款。勢(shì)力玩家攫取果速度更快，潮水的聲音卻兩邊倒去。在鵬的股東名單，除了阿里和 IDG，小米、春華資本、富康等也都名列內(nèi)，蔚來(lái)的身有京東、淡馬、紅杉等投資頭，理想的投方包括了王興龍珠、字節(jié)跳、源碼等玩家新能源汽車這賽道火熱，各資本都想從中一杯羹。但也不少人保持懷。雖然互聯(lián)網(wǎng)行其道，但作大宗商品的汽，無(wú)法輕易改自己特殊的技屬性，在發(fā)動(dòng)、變速器、前橋和車架等研生產(chǎn)上，各國(guó)有嚴(yán)格規(guī)定，如 ES8 產(chǎn)自江淮汽車，無(wú)論是純電動(dòng)還是中高級(jí)車場(chǎng)，江淮自己還在折騰。事上，蔚小理都代工起步，他分別找到江淮海馬和力帆，家都不是主流企，沒(méi)有品牌書(shū)的價(jià)值。不蔚來(lái)、小鵬湊一輛整車的周比理想短得多從 2016 年常州建分廠到兩年后收購(gòu)帆拿到生產(chǎn)資，理想首款車理想 ONE，等到 2018 年末才正式量產(chǎn)。據(jù)東吳證研究，芯片方，蔚小理都采英偉達(dá)解決方；傳感器的毫波雷達(dá)、制動(dòng)零部件主要是世的產(chǎn)品；電與寧德時(shí)代合，座艙用高通片。一輛整車誕生過(guò)程，蔚理扮演的角色設(shè)計(jì)研發(fā)，采關(guān)鍵部件，然再找工廠進(jìn)行裝生產(chǎn)。如果盈利的角度來(lái)，造車其實(shí)是攤利很薄的行，相比比亞迪有全套的整車造產(chǎn)業(yè)鏈，蔚理的堆料造車式，零部件自程度低，成本占優(yōu)勢(shì)；另一面，既然是代，也就意味著們?cè)谙掠喂?yīng)上不具備絕對(duì)話語(yǔ)權(quán)。蔚來(lái)江淮支付費(fèi)用計(jì)圖源國(guó)信證據(jù)經(jīng)緯中國(guó)合人萬(wàn)浩基說(shuō)，覺(jué)小鵬做了一“可以開(kāi)的智手機(jī)”，這句也透露了當(dāng)時(shí)無(wú)奈：基礎(chǔ)制層面不靠譜，把移動(dòng) KTV、遠(yuǎn)程控制等成熟的功能做銷噱頭，甚至生了何小鵬“車運(yùn)營(yíng)是核心制造不重要”樣的笑話。與同時(shí)，自 Model 3 宣布量產(chǎn)以來(lái)，開(kāi)始深陷“產(chǎn)危機(jī)”，當(dāng)時(shí)特斯拉每周甚要花費(fèi) 1 億美元來(lái)推動(dòng)產(chǎn)爬坡，通用汽前 CEO 甚至斷言特斯拉將倒閉，彼時(shí)過(guò)了第一季度后者就虧掉了 7 億美元。雖然后來(lái)特斯周書(shū)仗雄厚的資金熬過(guò)了量產(chǎn)難。但其它玩家是沒(méi)能躲過(guò)資缺失的陰影，使是被亞馬遜予厚望的 Rivian，也只能用更廉價(jià)生的途徑來(lái)實(shí)現(xiàn)?；?；強(qiáng)如大這樣的傳統(tǒng)汽廠商，也得用 3-5 年，才勉強(qiáng)在電動(dòng)的成本與利潤(rùn)和特斯拉持平更不必說(shuō)起步晚的造車新秀。發(fā)布 G3 的第二天，何鵬就在群訪里認(rèn)，公司現(xiàn)在足不了大規(guī)模付。同樣的，個(gè) 2019 年，經(jīng)歷了 ES8 自燃、電池召回、股價(jià)跌、大幅裁員4 年巨虧數(shù)百億等打擊后，來(lái)全年凈虧損升至 113 億元，四季度然銷量創(chuàng)歷史高，但毛利率是負(fù)數(shù)-8.9%，現(xiàn)金余額環(huán)比折半，僅剩 10 億左右。融不到錢(qián)，那年，李斌成了年度最慘創(chuàng)業(yè)”。相對(duì)安穩(wěn)理想耗資 6.5 億元購(gòu)買力帆汽車的股權(quán)但被遺留的債問(wèn)題所累，接幾次被列為執(zhí)人，主打的“程式”并不被內(nèi)看好，性能傳上也沒(méi)能翻多大風(fēng)浪。加補(bǔ)貼門(mén)檻的提，讓原本就不裕的家底更加上加霜。02、缺一個(gè)零件，沒(méi)法生產(chǎn)擺在些造車新勢(shì)力前的，其實(shí)是很長(zhǎng)期的問(wèn)題當(dāng)《晚點(diǎn) Auto》問(wèn)及這場(chǎng)風(fēng)暴，李斌用“完美”這個(gè)形容，他說(shuō)：有預(yù)期中、預(yù)外的事情全都生了，沒(méi)有一沒(méi)發(fā)生。外部業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)、資市場(chǎng)的變化，部的電池、ES8 早期的產(chǎn)能問(wèn)題等，蠕蛇實(shí)在同一個(gè)時(shí)間暴露了。然而2019 年的資金鏈危機(jī)后緊接著是疫情供應(yīng)鏈的沖擊上游擴(kuò)產(chǎn)不足全球汽車產(chǎn)業(yè)缺芯，產(chǎn)能問(wèn)難以緩解；碳鋰原材料成本漲，有媒體透，一輛車的平成本要增加 3、4 萬(wàn)人民幣，如果反映到價(jià)層面，必須 4、5 萬(wàn)才能達(dá)到和去年期的毛利水平但問(wèn)題是，國(guó)的消費(fèi)場(chǎng)雖然降價(jià)心存芥蒂但更不樂(lè)意接漲價(jià)。李斌說(shuō)一輛車缺一個(gè)件都不能生產(chǎn)在環(huán)環(huán)相扣的車行業(yè)里，就前面說(shuō)的那樣大部分的組裝企靠堆料，自度很低，只掌發(fā)動(dòng)機(jī)、變速等核心配件的計(jì)、生產(chǎn)，頂加上最后的汽組裝環(huán)節(jié)，但底盤(pán)這樣的黑方案，即便堆了全套高端硬，也不一定能合出一輛能與華配置單相符好車。前有特拉自主研發(fā)智駕駛和座艙的硬件，做到了車 OTA 的快速迭代，自的自動(dòng)駕駛芯也量產(chǎn)落地，力達(dá)到 144TOPS，是英偉達(dá) Xavier 的近 5 倍，這也讓特斯拉在技術(shù)和本控制上，再領(lǐng)先行業(yè)。后有新造車技術(shù)管表示，“特拉已經(jīng)跑出來(lái)，大家抄作業(yè)行?！?020 年，蔚來(lái)起死回生，股價(jià)司幽近退市紅線，漲至 28 美元左右，成為內(nèi)僅次于比亞的第二大車企蔚小理效仿特拉，紛紛展開(kāi)座艙和智能駕的自主研發(fā)。中，小鵬最先建了中外研發(fā)隊(duì)，理想在 IPO 后，也開(kāi)始招募人才葆江發(fā)智能駕駛；來(lái)除了智能駕的感知環(huán)節(jié)，規(guī)劃、控制算、電池也展開(kāi)研。芯片方面對(duì)于這一需要量資源和資金入的硬件，李想兩條腿走路先采用供應(yīng)商案實(shí)現(xiàn)車型量，但也建設(shè)自的能力，同時(shí)來(lái)采用高通的片方案。理想表示，在 1-10 的階段，不會(huì)自研芯片和小鵬一樣，家都鎖定英偉的 Orin，算力可達(dá) 200TOPS，功耗 45W。特斯拉在最初與姆勒的嘗試合后，建立起如遍布全球的超工廠，自從在海建好廠后，價(jià)也應(yīng)聲上漲市場(chǎng)很吃特斯這套玩法，只過(guò)，它在提振場(chǎng)對(duì)電動(dòng)車信的同時(shí)，也把國(guó)內(nèi)新勢(shì)力蔚理的差距越拉遠(yuǎn)。整個(gè) 2021 年，特斯拉中國(guó)共銷售車 48.41 萬(wàn)輛，其中，在華銷售了 32 萬(wàn)輛。至于一旁的蔚小理全年交付數(shù)據(jù)別為 91429 輛、98155 輛、90491 輛。等到蔚來(lái)和小鵬代工廠的合作議到期，小鵬已經(jīng)轉(zhuǎn)向了自。此時(shí)又有一問(wèn)題，就像蔚理做直營(yíng)不做 4s 店一樣，前者得先建立體化系統(tǒng)，才擁有絕對(duì)的話權(quán)，但大部分直營(yíng)店是開(kāi)在場(chǎng)里的，銷售式上的差距也高了進(jìn)入門(mén)檻前提是擁有較的市占率，才強(qiáng)大的議價(jià)能。放到建廠上是一樣的道理一家車型寥寥款的電動(dòng)汽車司，加上市場(chǎng)體表現(xiàn)不好，也不好賣，投大筆錢(qián)在營(yíng)銷進(jìn)行市場(chǎng)教育打價(jià)格戰(zhàn)，這候再同時(shí)大搞廠，很容易得償失。特斯拉實(shí)現(xiàn)高毛利，要原因就是車少，銷量龐大成本低，2017-2021 年，特斯拉的球整車銷量年合增長(zhǎng)率高達(dá) 56.54%，5 年時(shí)間翻了 3 番，優(yōu)勢(shì)在于核心技術(shù)品牌力。特斯全系列車型的部件通用率高 70%，比如 Model S Plaid 和 Model 3 上使用的電機(jī)是一樣，前者僅做了優(yōu)化：電機(jī)轉(zhuǎn)上加了層碳釬的保護(hù)套，電上又降低了貴屬含量和制造藝的復(fù)雜度，此以外，對(duì)芯的弱依賴在控了芯片價(jià)值鏈語(yǔ)權(quán)的同時(shí)，間接推動(dòng)了面代工廠掌握產(chǎn)的談判權(quán)利。能源汽車企業(yè)利率對(duì)比圖源港證劵市場(chǎng)對(duì)新能源汽車的象空間究竟來(lái)于什么？囿于期的虧損很難答這個(gè)問(wèn)題，果一邊虧損，占率不斷上升那也還好；如一邊虧，一邊，一邊市占率下掉，結(jié)果可而知。“可以規(guī)模、小范圍去建幾個(gè)工廠嘗試把一些東收到手里，這是大家應(yīng)該做事情。”有業(yè)人士如是說(shuō)，但是這并不是全的自主可控”03、發(fā)火沒(méi)用，要解決問(wèn)在技術(shù)層面向斯拉看齊的小，堅(jiān)持走全棧研、低價(jià)量產(chǎn)線，但這并沒(méi)讓它和特斯拉進(jìn)同一條幸福河流。早期受策限制進(jìn)行代合作，等達(dá)到廠門(mén)檻后就在慶和武漢造廠小鵬的打算和斯拉用 Model 3 和 Model Y 兩款中端車型迅速占領(lǐng)市場(chǎng)策略很像。小汽車的投資人學(xué)凌曾表示，中國(guó)，造車得關(guān)注拼多多的沉用戶，“He who wins a diaosi wins the world”。所以小鵬汽車整體價(jià)位要低另外三家，和期理想 one、蔚來(lái) ES8 動(dòng)輒 30 萬(wàn)起的售價(jià)相，G3 不到 15 萬(wàn)的平均落地價(jià)，這吸了一些年輕人也引來(lái)了大量新能源政策補(bǔ)驅(qū)使的網(wǎng)約車主。但 G3 在市場(chǎng)的表現(xiàn)不能說(shuō)得上完，小鵬還曾召一批一萬(wàn)多輛變器有問(wèn)題的品，故障率達(dá)七成。雖然后推出的轎跑系 P7、P5 定價(jià)上探到 20 萬(wàn)以上，但交付表現(xiàn)思女平價(jià)格上距離友的中高端還是了截段位。實(shí)上，小鵬的低定位并沒(méi)有影到研發(fā)、銷售絡(luò)、售后等費(fèi)的高企。2018-2022 年一季度，小累計(jì)研發(fā)費(fèi)用 102 億元，占累計(jì)營(yíng)收 27.8%，研發(fā)費(fèi)用率在產(chǎn)新勢(shì)力中長(zhǎng)領(lǐng)先。不計(jì)代“燒錢(qián)研發(fā)”后果是，小鵬車收獲了不俗專利成績(jī)、領(lǐng)的研發(fā)費(fèi)用率以及落后于其玩家的毛利率另一方面，抓特斯拉中國(guó)區(qū)戶 FSD 服務(wù)長(zhǎng)期無(wú)法更的窗口期，小俘獲了一批需輔助駕駛功能車主，不過(guò)這的智能化系統(tǒng)當(dāng)下的需求里加上國(guó)內(nèi)的使條款限制較多并不能成為用的首選考量因，同期交付量低的蔚來(lái)，在收上一度比小高出幾倍。買當(dāng)然是要看品的，產(chǎn)品定位品牌力附加值帶來(lái)的溢價(jià)，了汽車行業(yè)與聯(lián)網(wǎng)行業(yè)最顯的區(qū)別。關(guān)鍵這樣的影響，效性還特別長(zhǎng)蔚來(lái)走的路子和小鵬原本就一樣。“很多都認(rèn)為自己會(huì)產(chǎn)品，但我覺(jué)，汽車這行業(yè)做產(chǎn)品的人寥無(wú)幾。”產(chǎn)品問(wèn)題需要被具解決，不能發(fā)著急，在李想來(lái)，蔚來(lái)是不太高預(yù)期的穩(wěn)保守派，李斌他的老對(duì)家，是他“寥寥無(wú)”中的“之一。一直以來(lái)，們對(duì)蔚來(lái)的印最深刻的地方其實(shí)并不是它自研和技術(shù)，是越做越海底化的服務(wù)。比只要買車就能受的權(quán)利，異供電、終身保、道路救援、聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，適于蔚來(lái)正在銷的 ES8、ES6 車型。蔚來(lái)的道路服務(wù)隊(duì)直營(yíng)的“蔚駕享服務(wù)”，作人員可以稱上是管家級(jí)，僅給用戶提供駕、代取送，能接送孩子、人看病陪護(hù)、孩子做作業(yè)，及其他車企基上不會(huì)費(fèi)力投的智能系統(tǒng)維服務(wù)。如果談續(xù)航問(wèn)題，小除了充電樁，強(qiáng)調(diào)充電站；斯拉雖然考慮換電技術(shù)，但沒(méi)有推出過(guò)換站，相反不斷入超充站和超樁。隔岸觀火李斌，一直宣蔚來(lái)“加電比油更方便”，給用戶更好的駛體驗(yàn)，所以來(lái)選擇了成本人的“換電站 + 移動(dòng)充電車”作為主要充模式。2022 年，蔚來(lái)全國(guó)換電站布天犬新 528 座，累計(jì)數(shù)量已達(dá) 1305 座（其中高速公路電站 346 座），目前蔚用戶累計(jì)換電 1500 萬(wàn)次。除了產(chǎn)品身比較能打，來(lái)的服務(wù)也是業(yè)能在高端純市場(chǎng)立足的重支撐。全棧自、充換電、服的這一整套東，被蔚來(lái)稱作體系化能力。力、物力的大投入，不斷擴(kuò)的變數(shù)在于，來(lái)的投入并不定能轉(zhuǎn)化成產(chǎn)競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)回報(bào)，李斌也識(shí)到其中的風(fēng)，所以對(duì)員工調(diào)，“如果時(shí)、錢(qián)花出去了到 2025 年什么都不行那就完蛋了”到時(shí)蔚來(lái)可能到第二梯隊(duì)茍偷安。蔚來(lái)季凈虧損圖源東證劵那么問(wèn)題了，企業(yè)花了么大的代價(jià)做來(lái)的服務(wù)效果如果原本需要戶四五十萬(wàn)買車才能享受到那么有沒(méi)有一可能，隨著造企業(yè)的先發(fā)優(yōu)逐漸式微，過(guò)的無(wú)憂服務(wù)變了只要二三十、甚至十幾萬(wàn)能享受的福利成本端繼續(xù)承，品牌的競(jìng)爭(zhēng)或許會(huì)受到?jīng)_，這種情況下蔚來(lái)的服務(wù)還繼續(xù)保值、保嗎？這是一個(gè)且不會(huì)有答案問(wèn)題。據(jù)內(nèi)部士透露，蔚來(lái)磨的子品牌將立運(yùn)營(yíng)，價(jià)格下探到 20 萬(wàn)以內(nèi)，意圖新能源汽車紅期結(jié)束前進(jìn)軍沉市場(chǎng)。但同也意味著，其在品牌上，蔚已經(jīng)在差異化位上做出讓步。04、特斯拉、友商和自己2021 年，李斌在接受采訪提到，手機(jī)行剛開(kāi)始的時(shí)候花八門(mén)，在 iPhone 之后逐漸趨同，車也在這樣的程中。他認(rèn)為等到 2025 年，智能汽車將找到終極產(chǎn)，技術(shù)會(huì)慢慢斂，而蔚來(lái)把望壓在了自動(dòng)駛上?！白詣?dòng)駛會(huì)改變車的觀、車內(nèi)部的構(gòu)、數(shù)字座艙形態(tài)?！崩畋?，“如果你今再去做手機(jī)，有點(diǎn)無(wú)厘頭。但這樣的說(shuō)法沒(méi)有持續(xù)很久去年李斌改口稱蔚來(lái)會(huì)像蘋(píng)一樣每年開(kāi)發(fā)款手機(jī)，他在主群里解釋，蔚來(lái)用戶 50% 以上用 iPhone，后者相對(duì)封閉，開(kāi)放接口，“當(dāng)于家里的鑰在對(duì)手手上”他認(rèn)為，車機(jī)聯(lián)是趨勢(shì)，從戶隱私和體驗(yàn)發(fā)，蔚來(lái)需要究手機(jī)和以車中心的智能終設(shè)備。蔚來(lái)造機(jī)的邏輯，外并不樂(lè)意買單反而字里行間露出的，是蔚對(duì)用戶增量越越焦慮的氣息不過(guò)開(kāi)頭李斌話說(shuō)得沒(méi)錯(cuò)，今站在 2023 年的節(jié)點(diǎn)上，國(guó)內(nèi)電動(dòng)車展了近十年，確也臨近了洗的時(shí)間。1 月份剛過(guò)去 1/3，先是李斌在內(nèi)部信南岳，提眾人蔚來(lái)的交量增速落后于國(guó)智能電動(dòng)汽市場(chǎng)的整體，痛批公司問(wèn)題供應(yīng)鏈管理、量問(wèn)題、事故用戶反饋、內(nèi)組織效率，這都是新造車企遇到的普遍問(wèn)，之后雷軍給車團(tuán)隊(duì)打雞血官宣小米汽車計(jì)最快年內(nèi)發(fā)，并于 2024 年發(fā)售。緊張的氣息蔓季格特斯拉身上，年四季度，特拉一共交付了 405278 輛車，但仍沒(méi)趕上分析師一調(diào)降后的預(yù)期全年 131 萬(wàn)的交付量也兌現(xiàn)馬斯克年長(zhǎng) 50% 的承諾，年底，斯拉股價(jià)跌了 37%。前不久，在新能源退第六天，特斯的全系國(guó)產(chǎn)車開(kāi)始了史無(wú)前的大降價(jià)，除 Model Y 降幅較大，Model 3 更是觸底國(guó)產(chǎn)特斯拉史上最的入門(mén)價(jià)。分師預(yù)測(cè)交付量源彭博社值得意的是，這次機(jī)不同于以往產(chǎn)能爬坡，而特斯拉的訂單備不夠了，供遠(yuǎn)大于需求。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示特斯拉在全球圍內(nèi)的訂單積量，近月來(lái)一在迅速減少。營(yíng)模式下，沒(méi)經(jīng)銷商背庫(kù)存能力，市場(chǎng)對(duì)業(yè)產(chǎn)品和銷售的要求更高，后的直接原因是中國(guó)市場(chǎng)的量增速，遠(yuǎn)低特斯拉的產(chǎn)能特斯拉產(chǎn)能預(yù)圖源東吳證券斯拉的降價(jià)，為提高銷量最接有效的策略另一邊，造車勢(shì)力以及傳統(tǒng)企旗下的新能品牌，都陸續(xù)公布了 2022 年的銷量成績(jī)單。從數(shù)據(jù)看，蔚小理三銷量完成率分為 78.38%、48.30% 和 81.66%，絕大多數(shù)車企還是沒(méi)完成去年年初下的年銷量目。其中，去年鵬一度連續(xù)五月銷量出現(xiàn)環(huán)下滑，給予厚的 G9“失利”后，小鵬逐掉隊(duì)，廣汽埃以 27 萬(wàn)輛奪得 2022 年銷冠，第二梯隊(duì)的哪離騷從半年開(kāi)始逆襲超，以年銷 15.2 萬(wàn)輛的交付量位居第。與此同時(shí)，亞迪年交付量過(guò) 186 萬(wàn)輛，超額完成 2022 年目標(biāo)，并將今年量目標(biāo)提升至 400 萬(wàn)輛，雖然汽車的銷并不代表絕對(duì)義上的超越，也反映出市場(chǎng)爭(zhēng)的激烈程度根據(jù)乘聯(lián)會(huì)官的預(yù)測(cè)，2023 中國(guó)新能源乘用車批發(fā)銷或?qū)⑦_(dá)到 840 萬(wàn)輛，增幅達(dá) 30%。隨著市場(chǎng)刺激消、新能源補(bǔ)貼策退出，傳統(tǒng)華品牌 BBA 之外，小米、華為、集度、氪等新品牌的入，不少車企續(xù)上調(diào)車型價(jià)，來(lái)應(yīng)對(duì)成本力。但如果競(jìng)對(duì)手降價(jià)了，還是不跟？不有毛利，丟市份額，跟進(jìn)能份額，但會(huì)損利潤(rùn)，總而言，市場(chǎng)逐漸一紅海，電動(dòng)車業(yè)的淘汰只會(huì)加殘酷。在 2018 年的一次采訪中，何鵬被問(wèn)及和馬克之間的差距他不卑不亢：現(xiàn)在他比我厲，未來(lái)我可能他厲害”。兩后，面對(duì)同樣問(wèn)題，何小鵬回答變成：“覺(jué)得我們沒(méi)什差距，他在他領(lǐng)域，我在我思考邏輯里”2021 年的他說(shuō)：“我們時(shí)對(duì)車不了解覺(jué)得也許車的爭(zhēng)頂多 10 年到 15 年打完，現(xiàn)在看能不止。?”業(yè)和市場(chǎng)的變在他的預(yù)期之了。過(guò)去雷軍李想都認(rèn)為行的競(jìng)爭(zhēng)最終會(huì)下 5 家公司，并把自己都在了里面。等同樣的問(wèn)題拋了小鵬，他說(shuō)多 7 家，只有特斯拉確定中，其他公司還在路上，這面，也許會(huì)有鵬。本文來(lái)自信公眾號(hào)：新 （ID：xinmouls），作者：鹿?
IT之家的讀者老爺們，在 2020 年的 5 月 15 日，我們上架了IT之家的“框框表情包”麈雖然沒(méi)有皮帶水庫(kù)、散文書(shū)，但是有家一瞬意會(huì)的“玄”牌路機(jī) [鋪路]，還有我們的 IT 范手動(dòng)滑稽?[紅花][小雞]?，F(xiàn)在，響應(yīng)一豪彘老爺?shù)囊?，IT之家框框表情包上架微信啟！IT之家安卓 / iOS 客戶端直達(dá)鏈接：第叔均套?||?第二套。您也可以微信描下方二維碼來(lái)使用。吧，在微信里大家耍耍，只是，如果對(duì)方不是IT之家的基友們，看得耿山么？自己開(kāi)心就楮山了對(duì)……IT之家 - 愛(ài)科技，愛(ài)這里燕山軟媒 - 存在，創(chuàng)造價(jià)值。刺客軟媒 CEO，青島。
感謝IT之家網(wǎng)友 Sancu、goodfull 的線索投遞！顯卡市場(chǎng)的寒氣，藏不住杳山。剛過(guò)去的 2022 年，全球獨(dú)顯出貨量創(chuàng)下十年新低，比 2021 年同期下跌將近 50%。Jon Peddie Research（JPR）最新數(shù)據(jù)顯示，今年第三季度獨(dú)顯鴣貨僅 690 萬(wàn)塊。如果追溯到 2005 年 Q3，這一數(shù)據(jù)為 2000 萬(wàn) +。而英偉達(dá)作為全球顯卡市場(chǎng)頭號(hào)家，遭受的重創(chuàng)早就開(kāi)顯現(xiàn)：今年 Q2、Q3 業(yè)績(jī)連續(xù)下滑，如今股價(jià)已跌至去年最高點(diǎn)一左右。內(nèi)憂之下，還有患。前有 CPU 巨頭英特爾高調(diào)官宣分拆圖芯片部門(mén)，為更好和英達(dá)、AMD 打擂臺(tái)；后有中國(guó) GPU 廠商異軍突起，多家公司在今宣布流片或量產(chǎn)，已引國(guó)外關(guān)注。看來(lái)老黃的 2022，或許并不好過(guò)。今年顯卡市場(chǎng)撲朔迷如果以“短缺”概括 2021 年顯卡市場(chǎng)，那么今年的江湖，則如過(guò)車般跌宕。年初還在到缺貨，市場(chǎng)價(jià)高過(guò)發(fā)售太過(guò)正常，一些裝機(jī)玩索性改買品牌高性價(jià)筆本。1 月時(shí)，Meta 還被曝一次性從英偉達(dá)買下 1.6 萬(wàn)個(gè) GPU，還引來(lái)不少艷羨目光。3 月，情況就發(fā)生了變化。顯卡市場(chǎng)價(jià)已跳水現(xiàn)象，再到 7 月，國(guó)內(nèi)外消費(fèi)者已基本能以建議零售價(jià)從官方道及主流平臺(tái)購(gòu)入英偉及 AMD 顯卡。“空氣卡”一詞逐漸隱退羲和再是引發(fā)大家共鳴的表。缺芯潮基本結(jié)束。短數(shù)月的變化，主要源于點(diǎn)。其一，全球消費(fèi)熱冷卻；其二，大規(guī)模挖行動(dòng)的終結(jié)。當(dāng)然，此顯卡缺貨引發(fā)的供應(yīng)鏈碼生產(chǎn)，一消一漲，數(shù)內(nèi)就將顯卡從“空氣”成“實(shí)體”。但很快，品過(guò)剩去庫(kù)存，就成為后半年主旋律。對(duì)各大商，冷熱交替過(guò)快過(guò)烈著實(shí)一番冰火兩重天體。以占大半壁江山的英達(dá)為例。7 月初大批產(chǎn)品跌至零售價(jià)，到晏龍旬高端款 RTX 3090 Ti 跌到了比零售價(jià)還便宜 38%。一個(gè)月后，英偉達(dá)顫顫巍巍披露了 Q2 財(cái)報(bào)，不出所料，與消費(fèi)級(jí)顯卡接掛鉤的游戲業(yè)務(wù)塌方營(yíng)收環(huán)比跌掉 44%，黃仁勛表示，隨季度推，該板塊銷售預(yù)測(cè)還將調(diào)，去庫(kù)存成為主要目。隨后，就是官方打折甚至搞出買 30 系顯卡及配備的電腦，送 59.99 美元游戲的促銷路數(shù)。在這種動(dòng)蕩之，英偉達(dá)生意越來(lái)越不做，從財(cái)報(bào)上就能看到2022 年 5-7 月，公司營(yíng)收環(huán)比下跌 66%（non-GAAP），凈利潤(rùn)環(huán)比下跌 62%（non-GAAP）。后面一季的數(shù)據(jù)略有回漲，營(yíng)收環(huán)比石山為 16%（non-GAAP），但同比去年同期，跌幅還是白犬大，達(dá)了 55%（non-GAAP）。這當(dāng)中，英偉達(dá)還和最大合作伙伴 EVGA 鬧掰了。9 月，EVGA 單方面宣布，不會(huì)同英偉達(dá)下一代品合作。要知道，兩者作 20 多年，而且 EVGA 收入中 80% 來(lái)自英偉達(dá)合作的顯卡。根據(jù) EVGA 的說(shuō)法，英偉達(dá)的合作態(tài)是兩者關(guān)系惡化的關(guān)鍵具體來(lái)說(shuō)，英偉達(dá)一方通越來(lái)越少，新產(chǎn)品信不同步，重要活動(dòng)也不 cue 合作方，連價(jià)格調(diào)整也不事先同步。比 RTX 3090 Ti 顯卡，英偉達(dá)給零售商報(bào)價(jià)比 EVGA 對(duì)外低了 300 美元，卻不事先溝通，這下，作方相當(dāng)“被動(dòng)”。由雙方交惡時(shí)間點(diǎn)又趕在 40 系列顯卡前一周，當(dāng)時(shí)引發(fā)不小震動(dòng)。常羲天后 40 系高調(diào)發(fā)布，售價(jià)最高 12999 人民幣，很多消費(fèi)者反饋卻是“不值”二字精衛(wèi)別說(shuō) 4090 電源接口熔化，又是一波不滿而更大的變動(dòng)或許還沒(méi)來(lái) —— 英偉達(dá)的新對(duì)手也越來(lái)越多。各路對(duì)殺到老黃城下最明顯的個(gè)動(dòng)向就是，英特爾開(kāi) GPU 市場(chǎng)份額了。本月初，英特爾宣布將圖形芯片部門(mén)（AXG）一分為二，通過(guò)重組業(yè)，更好地和英偉達(dá)、AMD 競(jìng)爭(zhēng)。過(guò)去英特爾一直在主導(dǎo) CPU 市場(chǎng)，GPU 方面一直不是其發(fā)展核心。但在 AI 熱浪下，英特爾也不得不重視起加速計(jì)算市蔿國(guó)。其在官方聲明表示：形芯片和加速計(jì)算是英爾的關(guān)鍵增長(zhǎng)引擎。我正在改進(jìn)我們的結(jié)構(gòu)，加速和擴(kuò)大它們的影響并通過(guò)向客戶發(fā)出統(tǒng)一聲音來(lái)推動(dòng)上市戰(zhàn)略。 JPR 統(tǒng)計(jì)，今年第三季度獨(dú)顯市場(chǎng)中，英爾占比 4%。對(duì)比來(lái)看，AMD 也僅有 8%。而更引人注目的變化發(fā)生在國(guó)內(nèi)。今年，摩線程一年內(nèi)交出兩塊全能 GPU；芯動(dòng)科技發(fā)布了“風(fēng)華 2 號(hào)”、“風(fēng)華 1 號(hào)”開(kāi)始量產(chǎn)；面向數(shù)據(jù)中心的壁則發(fā)布了首款通用 GPU 芯片 BR100，單芯片峰值算力達(dá)到 PFLOPS 級(jí)別；象帝先也發(fā)布了擁有 100% 自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的通用 GPU……腳步之快，已引發(fā)海外關(guān)注。權(quán)威構(gòu) Jon Peddie Research 在其對(duì) 2022 全球 GPU 市場(chǎng)的年度報(bào)告中寫(xiě)道：在 AI 和高性能計(jì)算的驅(qū)動(dòng)下，國(guó)廠商正在向 GPU 市場(chǎng)發(fā)起進(jìn)軍。由此也動(dòng)全球 GPU 廠商數(shù)量激增，獨(dú)顯廠商中，國(guó)面孔就占據(jù)了一半席。當(dāng)然這不是一夜之間生的事。在 AI 浪潮的驅(qū)動(dòng)下，中國(guó)在數(shù)字升級(jí)和人工智能行業(yè)融的腳步上都十分迅速，內(nèi)對(duì)于 GPU 的需求空前高漲。另一邊，中人工智能行業(yè)過(guò)度依賴偉達(dá)顯卡的情況也確實(shí)在。這不光會(huì)造成資金的壓力，還容易出現(xiàn)“脖子”的情況。在多種勢(shì)和因素的影響下，早 20 年下半年開(kāi)始，資本市場(chǎng)上講出了包括形渲染在內(nèi)的全功能 GPU 的新故事。壁仞科技、摩爾線程先后成立大筆融資，芯動(dòng)科技、芯等老牌芯片公司的獨(dú)顯卡項(xiàng)目也在這附近官。如今 2 年時(shí)間過(guò)去，已有多家廠商完成了片或量產(chǎn)。不可否認(rèn)，下或許還只是國(guó)內(nèi)廠商出的第一步。從 IP 供應(yīng)商處購(gòu)買授權(quán)的方，好處是能夠減少投入速回報(bào)，還能迅速積累驗(yàn)、逐步建立起人才隊(duì)。但在自研上后面還有長(zhǎng)的路要走。而且如蘋(píng)、三星等攀登 IP 自研之路時(shí)，也并非一帆順。蘋(píng)果分手 3 年后又回頭重新與 Imagination 合作，據(jù)市場(chǎng)傳聞?dòng)袑＠矫?原因。因此，對(duì)于國(guó)內(nèi) GPU 自研，還需要更多耐心。但無(wú)論如何，全球顯卡市場(chǎng)遭遇動(dòng)蕩背景下，風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇都之而來(lái)。眼下，或許只市場(chǎng)變革的開(kāi)始了。另，最新消息顯示，英偉、AMD 以及英特爾都已削減在臺(tái)積電的訂單參考鏈接：[1]https://www.tomshardware.com/news/sales-of-desktop-graphics-cards-hit-20-year-low[2]https://www.tomshardware.com/news/ai-and-tech-sovereignity-drive-number-of-gpu-developers-in-china本文來(lái)自微信公眾號(hào)：量子位 （ID：QbitAI），作者：詹士 明敏
Hi，我是水水。今天給大家安利 8 款超級(jí)好用的壁紙 App，Android?/ iOS / Win / Mac 全平臺(tái)都有。每一款都是精品，讓你的手機(jī)電腦秒換新！想看圖文請(qǐng)戳這里 >>好了，一口氣推薦了這多 App，小伙伴們是不是迫不及待要下載嘗鮮了呢？水已經(jīng)給大家準(zhǔn)備了所有資源，獲取式也很簡(jiǎn)單，在IT之家公眾號(hào)發(fā)送口“壁紙推薦 1”就可以獲得安裝包啦掃碼或微信搜索“IT之家”關(guān)注我們，在一起?
IT之家 1 月 14 日消息，一加 Nord CE 3 5G 真機(jī)照片近日再光。根據(jù)外科技媒 MySmartPrice 分享的信息該機(jī)內(nèi)部號(hào)為“Larry”，定位中端場(chǎng)。該機(jī)身背面有個(gè)凸起的機(jī)模塊，中 1 個(gè)為主攝，另一個(gè)模內(nèi)含有 2 個(gè)攝像頭，但是目尚不清楚體的相機(jī)格，只是息稱該機(jī)有超廣角頭。三個(gè)像頭旁邊有 1 個(gè) LED 閃光燈。身右側(cè)配電源按鈕同時(shí)兼具紋傳感器底部為 USB-C 端口，保 3.5mm 耳機(jī)端口，還有聲器格柵機(jī)身左側(cè)有音量按和 SIM 卡托盤(pán)。機(jī)身正面有居中打直屏設(shè)計(jì)左右、額邊框還是較薄的，是下巴部的邊框相來(lái)說(shuō)有點(diǎn)。IT之家了解到，加 Nord CE 3 5G 據(jù)說(shuō) Nord CE 3 配備 6.7 英寸全高 + IPS LCD，支持 120Hz 刷新率。面打孔可容納一個(gè) 1600 萬(wàn)像素前攝像頭。身背面配 1.08 億像素主攝，以及 200 萬(wàn)像素的深和 200 萬(wàn)像素的微距攝像。該機(jī)配高通驍龍 695 芯片，這款機(jī)可能會(huì)出 8GB / 12GB 組合選項(xiàng)，最可以提供 256GB 的內(nèi)部存儲(chǔ)空間。機(jī)配有一 5000mAh 電池，支持 67W 快速充電?
面對(duì) GPT 公司瘋狂營(yíng)銷的亂象，谷歌究員發(fā)長(zhǎng)文怒懟其商化模式：炒作救不了 GPT！但投資人表示：無(wú)所謂，好玩就行 AI 領(lǐng)域，去年的流量王者，非生成式 AI 莫屬。從 DALL-E 2 到 ChatGPT，從 Stable Diffusion 到 Midjourney，AIGC 行業(yè)呈現(xiàn)爆炸式的增長(zhǎng)?；谌斯?能的生成式工具紛至來(lái)，讓投資公司和廣公眾眼花繚亂。頂級(jí)資公司紅杉資本在一博文中寫(xiě)道：「生成人工智能不僅變得更、更便宜，而且在某情況下比人類創(chuàng)造得好?！埂负苋菀紫胂?，幾十年后，生成式工智能將深深植根于們的工作、創(chuàng)造和娛方式中?！雇顿Y公司 AIGC 的熱情可以用金錢(qián)來(lái)衡量，僅 2022 一年，該領(lǐng)域就有 78 筆交易，預(yù)計(jì) 13.7 億美元。然而，盡管 AI 模型的創(chuàng)造者和投資者都相信他們是改地球的力量，在該領(lǐng)，并非每個(gè)人都相信些生成機(jī)器是最好的擇。谷歌研究員：炒救不了 GPT「人工智能的當(dāng)前氛圍與 2021 年 web3 熱潮有很多相似之處，這讓我感到不舒服」對(duì)于當(dāng)前的投資熱，谷歌深度學(xué)習(xí)研究家、深度學(xué)習(xí)系統(tǒng) Keras 的創(chuàng)建者，F(xiàn)ran?ois Chollet 在推特上發(fā)出了強(qiáng)烈警告。人們對(duì)不講事實(shí)的敘信以為真。」Fran?ois Chollet「每個(gè)人都堅(jiān)信，未來(lái) 2-3 年內(nèi)，GPT 會(huì)產(chǎn)生『改變文明』的影響（并帶 100 倍的投資回報(bào)率），」他繼續(xù)說(shuō)?！妇臀覀€(gè)人而言，認(rèn)為 LLM 的發(fā)展存在牛市和熊市兩種況。」他認(rèn)為在牛市況下，「生成式 AI 成為與大多數(shù)科技產(chǎn)品交互的廣泛范例」即使在這種情況下，用人工智能 (AGI) 仍然是一個(gè)「白日夢(mèng)」。與此孝經(jīng)時(shí)，在市情況下，像 GPT-3 這樣的大型語(yǔ)言模型會(huì)發(fā)現(xiàn)「在 SEO（搜索引擎優(yōu)化）、營(yíng)銷和文案領(lǐng)域的成案例有限」，并最終明是一個(gè)「徹徹底底泡沫」。Chollet 認(rèn)為，LLM 最終的發(fā)展很有可能介兩者之間，并偏向后?！溉斯ぶ悄茏鳛槲?信息的通用接口」是來(lái)肯定會(huì)發(fā)生的事情但這一代技術(shù)還無(wú)法全做到這一點(diǎn)。LLM 模型是否成功，一個(gè)重要的標(biāo)準(zhǔn)是商品化如果 LLM 能夠產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)回報(bào)，么這項(xiàng)技術(shù)的商品化算成功。以 OpenAI 為例，在 2021 年，該公司的利潤(rùn)大約為五百到一千美元；到 2022 年，這個(gè)數(shù)字變成了千到四千萬(wàn)。即使強(qiáng)如 OpenAI，也只有圖像生成技術(shù)的業(yè)價(jià)值獲得了市場(chǎng)的可。Chollet 稱，自己喜歡在推特搜索最熱門(mén)的 ChatGPT 推文，以深入了解這一技術(shù)的相用例。在瀏覽過(guò)大量文后，Chollet 發(fā)現(xiàn)，80% 的帖子都在講如何引流，有甚者，只是騙取點(diǎn)量的噱頭。不論是「費(fèi)解鎖 ChatGPT 的 10 個(gè)秘密」還是各類 ChatGPT 培訓(xùn)班，LLM 的出現(xiàn)對(duì)流量變現(xiàn)的商業(yè)化模式帶噓了覆性的影響。不過(guò)，Chollet 認(rèn)為 ChatGPT 的實(shí)際潛力遠(yuǎn)不止于此。可能會(huì)在消費(fèi)品、教和搜索領(lǐng)域大放光彩無(wú)論未來(lái)如何，人們快就會(huì)知道。數(shù)十億元爭(zhēng)先恐后地涌入這賽道，將 ChatGPT 或類似技術(shù)應(yīng)用到大量產(chǎn)品中。到今年底，人們將有足夠數(shù)據(jù)來(lái)做出判斷。當(dāng)，Chollet 也表示，撇開(kāi)炒作不談深度學(xué)習(xí)可以「構(gòu)建多很酷的東西」。5 年前是這樣，今天是樣，5 年后仍然會(huì)是這樣。哪怕褪去炒作賦予它的光環(huán)，這項(xiàng)術(shù)也非常有價(jià)值。web3 無(wú)法和 LLM 相提并論。畢竟 web3 是純粹的噱頭，而 LLM 是具有實(shí)際應(yīng)用的真正技術(shù)Chollet 所提到的炒作，是在風(fēng)險(xiǎn)資人群中形成的泡沫文章的最后，Chollet 解釋了 GPT 技術(shù)是如何「營(yíng)銷成功」的?！竿顿Y GPT 的驅(qū)動(dòng)力不是實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)或利潤(rùn)表，而純粹的炒作和毫無(wú)根的敘述。他們形成了洽的循環(huán)：炒作吸引資，投資增加會(huì)引來(lái)多的炒作，進(jìn)而有更的資本涌入?！棺钪?的是，謊言重復(fù)一百就成為了常識(shí)。沒(méi)有何數(shù)據(jù)支持的「大餅，在口口相傳中變成不證自明的圭臬。馬斯：別太相信 GPT對(duì) GPT 持謹(jǐn)慎態(tài)度的不止 Chollet 一人，紐約大學(xué)教授馬庫(kù)斯也常常對(duì)人的熱情潑冷水。在受采訪時(shí)，馬庫(kù)斯表，雖然 ChatGPT 看起來(lái)無(wú)所不知，但它也很容易出錯(cuò)。ChatGPT 和之前一樣，相關(guān)系統(tǒng)「仍不可靠，仍然不了解實(shí)世界，仍然不了解理世界并且仍然充滿誤?！挂虼?，盡管 AI 界對(duì) GPT-4 的到來(lái)滿心歡喜，馬庫(kù)斯卻給出了 7 個(gè)不太積極的預(yù)測(cè)。1. GPT-4 仍然會(huì)像它的前輩一樣，犯各種愚蠢的錯(cuò)誤。它時(shí)可能會(huì)很好地完成定的任務(wù)，有時(shí)卻罷不干，但你并不能提預(yù)料到即將出現(xiàn)的是種情況。2. GPT-4 對(duì)物理、心理和數(shù)學(xué)方面的推理依然不住。它或許能夠解部分之前未能挑戰(zhàn)成的項(xiàng)目，但在面對(duì)更和更復(fù)雜的場(chǎng)景時(shí)依束手無(wú)策。比如，當(dāng)問(wèn)及醫(yī)學(xué)問(wèn)題時(shí)，它么拒絕回答，要么偶會(huì)說(shuō)出聽(tīng)起來(lái)很有道但很危險(xiǎn)的廢話。盡它已經(jīng)吞噬了互聯(lián)網(wǎng)的大量?jī)?nèi)容，但它并能足夠可信和完整地供可靠的醫(yī)療建議。3. 流暢幻象（fluent hallucinations）仍將十分常見(jiàn)，而且很易被誘發(fā)。也就是說(shuō)大型語(yǔ)言模型依然是個(gè)能被輕易用于制作起來(lái)很有道理但卻完錯(cuò)誤的信息的工具。4. GPT-4 的自然語(yǔ)言輸出仍然無(wú)法可靠的方式為下游程提供服務(wù)。利用它構(gòu)虛擬助手的開(kāi)發(fā)者會(huì)現(xiàn)，自己無(wú)法可靠地用戶語(yǔ)言映射到用戶意圖上。5. GPT-4 本身不會(huì)是一個(gè)能解決任意任務(wù)文子通人工智能。如果沒(méi)有部的輔助，它既不能 Diplomacy 中擊敗 Meta 的 Cicero；也不能可靠地駕駛汽車更不能驅(qū)動(dòng)《變形金》里的「擎天柱」，者像《杰森一家》里「Rosie」那樣多才多藝。6. 人類「想要什么」與機(jī)器「做什么」之間的「對(duì)」，依然是一個(gè)關(guān)鍵尚未解決的問(wèn)題。GPT-4 仍將無(wú)法控制自己的輸出，一些建是令人驚訝的糟糕，蓋偏見(jiàn)的例子也會(huì)在天或幾個(gè)月內(nèi)被發(fā)現(xiàn)7. 當(dāng) AGI（通用人工智能）實(shí)現(xiàn)時(shí)像 GPT-4 這樣的大型語(yǔ)言模型，或會(huì)成為最終解決方案一部分，但也僅限于中的一部分。單純的擴(kuò)展」，也就是建立大的模型直到它吸收整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)，在一定度上會(huì)被證明是有用。但值得信賴的、與類價(jià)值觀相一致的通人工智能，一定會(huì)來(lái)于結(jié)構(gòu)化程度更高的統(tǒng)。它將具有更多的置知識(shí)，并包含明確推理和計(jì)劃工具。而些，都是現(xiàn)在的 GPT 系統(tǒng)所缺乏的。馬庫(kù)斯認(rèn)為，在十先龍內(nèi)也許更少，人工智能重點(diǎn)將從對(duì)大型語(yǔ)言型的擴(kuò)展，轉(zhuǎn)向與更泛的技術(shù)相結(jié)合?？?的東西總是好玩的，這并不意味著它能帶我們走向可信的通用工智能。投資者：但很好玩誒但即便如此即使 AI 領(lǐng)域的專家苦口婆心勸導(dǎo)投資「快逃」，GPT 的追隨者們?nèi)匀挥惺种?支票，表達(dá)對(duì)技術(shù)的觀。就在今日，微軟在商談向 OpenAI 投資 100 億美元，這將帶來(lái)公司值增至近 300 億美元。風(fēng)投公司 General Catalyst 的 Niko Bonatsos 接受采訪時(shí)稱：「這是我們一直在等待的式轉(zhuǎn)移?！?「或許比我們想象中來(lái)得更大」在投資者看來(lái)，這算法很酷。文本-圖像生成器令人印象深刻為不懂 Photoshop 的小白打開(kāi)了創(chuàng)意世界的大門(mén)。對(duì)們來(lái)說(shuō)，GPT 系統(tǒng)至少玩起來(lái)很有趣。管行業(yè) CEO 對(duì)這些項(xiàng)目仍處于相對(duì)初階段的事實(shí)持開(kāi)放態(tài)，即使該領(lǐng)域的未來(lái)光明的，但目前來(lái)看它們所呈現(xiàn)的破壞潛和模糊的創(chuàng)意界限很被忽視。在 Chollet 看來(lái)，要真正形成「范式轉(zhuǎn)移」，品不僅要酷炫有趣，至對(duì)利基產(chǎn)品非常有。他警告說(shuō)，風(fēng)投們著比他們想象的要大多的風(fēng)險(xiǎn)，既為半生熟的產(chǎn)品的炒作周期供燃料，又被瘋狂薅毛。而資本并沒(méi)有對(duì)個(gè)前景廣闊但仍有相局限性的新興市場(chǎng)進(jìn)審慎的預(yù)測(cè)?！该總€(gè)都開(kāi)始相信自己是被中的人，尤其是那些稱是逆勢(shì)投資者的人」他說(shuō)。參考資料：https://futurism.com/deep-learning-expert-gpt-startups-rude-awakeninghttps://twitter.com/fchollet/status/1612179805298135040本文來(lái)自微信公眾號(hào)：新智元 （ID：AI_era）
