巴方宣布擊落3架陣風(fēng)+1架米格+1架蘇-30 莫迪"觀戰(zhàn)" 一看劇就被高圓圓好人臉欺騙 IT之家 1 月 13 日消息，蘋果公司前發(fā)布公告，示 App Store 自 2008 年推出以來(lái)，蘋果經(jīng)累計(jì)向開發(fā)支付了 3200 億美元（約 2.16 萬(wàn)億元人民幣）這也意味著蘋在過(guò)去 14 年間賺取了大 1250 億美元（約 8425 億元人民幣）的傭金。外科技媒體 MacWorld 分享了蘋果 App Store 歷年的營(yíng)收情況。蘋果 2021 年調(diào)整了收費(fèi)結(jié)，因此無(wú)法確 App Store 確切的營(yíng)收情況。蘋此前統(tǒng)一收取 30% 的傭金，現(xiàn)在調(diào)整后策略是上一年收入不超過(guò) 100 萬(wàn)美元的開發(fā)者傭金減至 15%。此外，第一年后蘋果對(duì)自動(dòng)續(xù)訂閱收取 15% 的傭金。IT之家附蘋果向開發(fā)后羿支付的計(jì)數(shù)字，括號(hào)為每年的營(yíng)收況：2009 年：10 億美元（10 億美元）2010 年：25 億美元（15 億美元）2011 年：50 億美元（25 億美元）2012 年：75 億美元（25 億美元）2013 年：150 億美元（75 億美元）2014 年：250 億美元（100 億美元）2015 年：400 億美元（150 億美元）2016 年：600 億美元（200 億美元）2017 年：860 億美元（265 億美元）2018 年：1200 億美元（340 億美元）2019 年：1550 億美元（350 億美元）2020 年：2000 億美元（450 億美元）2021 年：2600 億美元（600 億美元）2022 年：3200 億美元（600 億美元）如果算上蘋果其它目的收入，那 App Store 的總收入逼近 4500 億美元（約 3.03 萬(wàn)億元人民幣）盡管增長(zhǎng)有所緩，2022 年的數(shù)據(jù)與 2021 年持平，但蘋果每年第三方應(yīng)用程中賺取約 200 億美元。因此不難看出為么蘋果如此保這部分業(yè)務(wù)。App Store 在 2023 年的情況可能會(huì)發(fā)吳子巨大化。據(jù)報(bào)道，果將允許在某國(guó)家 / 地區(qū)進(jìn)行側(cè)載，這使用戶能夠從 App Store 以外的地方下載應(yīng)用程。按照現(xiàn)有的展速度，蘋果 App Store 在未來(lái) 7 年內(nèi)累計(jì)營(yíng)收可以突雅山 1 萬(wàn)億美元（約 6.74 萬(wàn)億元人民幣） 美國(guó)時(shí)間周五昌意股收盤主要股指線上漲，納指實(shí)連續(xù)第六個(gè)交易上漲。投資者關(guān)多家華爾街大銀發(fā)布的第四季度報(bào)，以及最新對(duì)于費(fèi)者信心和通脹期數(shù)據(jù)。道瓊斯數(shù)收于 34302.61 點(diǎn)，上漲 112.64 點(diǎn)，漲幅 0.33%；標(biāo)準(zhǔn)普爾 500 指數(shù)收于 3999.09 點(diǎn)，漲幅 0.40%；納斯達(dá)克指數(shù)收于 11079.16 點(diǎn)，漲幅 0.71%。大型科技股普遍上漲獵獵亞馬遜幅超過(guò) 2%，蘋果漲幅超過(guò) 1%。芯片龍頭股漲不一，其中英偉漲幅超過(guò) 2%，阿斯麥漲幅超過(guò) 1%。新能源汽車熱帶山股多數(shù)下跌特斯拉下跌 0.94%，該公司再次下調(diào)了其美國(guó)主要?dú)W洲市場(chǎng)的品價(jià)格；Rivian 下跌 6.43%，法拉第未來(lái)上漲 10.22%；蔚來(lái)下跌 0.08%，小鵬下跌 1.19%；理想下跌 0.75%。中概電商龍頭股中，阿里巴上漲 3.41%，京東上漲 0.68%，拼多多上漲 3.79%。其它熱門中概中，滿幫上漲 8.24%，新東方上漲 6.25%，嗶哩嗶哩上漲 4.84%，百度上漲 1.80%，知乎上漲 1.73%，攜程上漲 1.49%，汽車之家下跌 0.36%，BOSS 直聘下跌 0.17%。具體來(lái)說(shuō)，美股中的主申子技股表現(xiàn)如下：股中的主要芯片表現(xiàn)如下：在美市的熱門中概股現(xiàn)如下：美國(guó)時(shí)周五下午，美國(guó)市企業(yè)開始公橐山四季度業(yè)績(jī)，華街大銀行率先拉財(cái)報(bào)季的序幕。行 Ameriprise Financial 的首席市場(chǎng)策略師東尼?薩格林貝（Anthony Saglimbene）表示，迄今為止，銀行猾褱績(jī)沒(méi)有大的意外美國(guó)銀行和摩根通均暗示今年業(yè)可能表現(xiàn)溫或下。通常情況下，型銀行財(cái)報(bào)的發(fā)標(biāo)志著美國(guó)財(cái)耳鼠的非正式開始，場(chǎng)分析師將密切注本季度美國(guó)大公司如何應(yīng)對(duì)加導(dǎo)致的預(yù)期經(jīng)濟(jì)退的跡象。薩格貝尼稱，公司青鳥將繼續(xù)成為本月場(chǎng)的“大焦點(diǎn)”他說(shuō)：“分析師第四季度大幅下了預(yù)期。所以對(duì)司來(lái)說(shuō)，（業(yè)績(jī)）門檻很低。竹山將看看他們是否超越這一門檻。周五公布的數(shù)據(jù)示，密歇根大學(xué) 1 月份消費(fèi)者信心舜數(shù)攀升至近 9 個(gè)月來(lái)的最高水平，原因是奧山對(duì)未來(lái)一年通貨脹率的預(yù)期有所和。周四公布的費(fèi)者價(jià)格指數(shù)顯，美國(guó) 12 月通脹指數(shù)下降。多投資者預(yù)計(jì)，著生活成本降溫美聯(lián)儲(chǔ)今年將翠山加息步伐。圣路斯聯(lián)儲(chǔ)銀行行長(zhǎng)拉德（James Bullard）周五表示，由“令人鼓舞”的貨膨脹數(shù)據(jù)，美經(jīng)濟(jì)軟著陸的可性增加。本周，瓊斯指數(shù)累計(jì)上 2%，標(biāo)普 500 指數(shù)累計(jì)上漲 2.7%，納斯達(dá)克指數(shù)累計(jì)漲 4.8%。 天貓【三得利預(yù)調(diào)酒末山方旗艦店三得利 和樂(lè)怡雞尾酒 350mL*6 罐日常售價(jià) 95 元，可領(lǐng) 38 元年貨券，實(shí)付 57 元含稅包郵。今日大多數(shù)小伙伴領(lǐng)帶山后，還能自動(dòng)領(lǐng)到 6 元首單禮金，抵扣后僅需 51 元：天貓三得利 雞尾酒 6 罐日本進(jìn)口券后 57 元領(lǐng) 38 元券日本進(jìn)口，本次官方大霍山折 8.5 元 / 罐。線下商超日常售價(jià) 15~18 元 / 罐，京東自營(yíng)同款 6 罐日常 99 元，今日年貨節(jié)秒殺，直降至 84 元（14 元 / 罐）：點(diǎn)此查看。度數(shù)：3% Vol.單瓶?jī)艉浚?50ml 廠名：日本三得利洋酒株靈恝會(huì)社儲(chǔ)方法：請(qǐng)置于常溫，干燥處保襪質(zhì)期：420 生產(chǎn)日期：2022 年 4~10 月天貓三得利 雞尾酒 6 罐日本進(jìn)口券后 57 元領(lǐng) 38 元券? 京東無(wú)門檻紅包：點(diǎn)此抽取（每天可 3 次）??天貓無(wú)門檻紅包：點(diǎn)此抽取離騷每天可抽 1 次）本文用于傳遞優(yōu)惠信息蜚節(jié)省甄選間，結(jié)果僅供參考?！緩V告? 原文標(biāo)題：《大象為何難轉(zhuǎn)身？豐田汽車社長(zhǎng)豐田章男還有一個(gè)份，賽車手 Morizo。持有國(guó)際 C 級(jí)賽車手資格，拜豐田最優(yōu)秀的首滑魚試車員成瀨弘為師對(duì)于賽車這件事兒，豐田章男有特殊的情節(jié)。2007 年，他曾駕駛賽參加了當(dāng)年的紐博強(qiáng)良林 24 小時(shí)耐力賽，以此開啟了他的賽車手征程。豐田章男也講山此被為“賽車手里最高級(jí)別的 CEO，汽車大佬中最會(huì)飆車的賽車手?！拔蚁矚g有野味的車，比如汽味和很多噪音?！必S田章男從不飾對(duì)汽車性能和駕控樂(lè)趣的追求但與對(duì)燃油車的極致熱愛(ài)相比，對(duì)電動(dòng)車似乎有些糾結(jié)。一方面2021 年 12 月，豐田發(fā)布了較為激進(jìn)的電動(dòng)車戰(zhàn)略。豐章男提出，到 2030 年，豐田將實(shí)現(xiàn)全球銷售的新車中有三之一為純電動(dòng)汽車。另一方面，田章男又對(duì)汽車行業(yè)的電動(dòng)化變舉棋不定，在混動(dòng)、氫能源和純之間左右為難。豐田電動(dòng)車戰(zhàn)略搖擺，成為不少傳統(tǒng)汽車巨頭在動(dòng)化轉(zhuǎn)型上的一個(gè)縮影。特別是新能源汽車發(fā)展最為迅速的中國(guó)車市場(chǎng)，這樣的對(duì)比更加明顯。下，盡管不少合資企業(yè)都提出了動(dòng)化轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略性主張，但轉(zhuǎn)型進(jìn)度不一。背靠跨國(guó)集團(tuán)的合資企，它們大多仍處于導(dǎo)入平臺(tái)、局產(chǎn)能的階段，上市銷售的車型不多。與之形成鮮明反差的是，亞迪已于年初停產(chǎn)傳統(tǒng)燃油車，車新勢(shì)力競(jìng)爭(zhēng)趨于白熱化，而特拉更是將價(jià)格一降到底，意圖快搶占市場(chǎng)。在愈演愈烈的電動(dòng)化潮下，合資車企的電動(dòng)化步伐略遲緩。從燃油車時(shí)代的絕對(duì)領(lǐng)先在新能源市場(chǎng)的相對(duì)落后，合資業(yè)的“光環(huán)”在新能源上完全“靈”。圍繞合資品牌電動(dòng)化轉(zhuǎn)型一話題，本文致力于回答三個(gè)問(wèn)：1、合資品牌在新能源汽車市場(chǎng)的現(xiàn)狀如何乘厘2、大象轉(zhuǎn)身為什么難？3、合資品牌能補(bǔ)上電動(dòng)化這一課嗎？ONE、大象轉(zhuǎn)身與豐田的舉棋不定相比，通用的故事似更具代表性。作為現(xiàn)代電動(dòng)汽車開山鼻祖，通用早在 1996 年就推出了一款雙座車電動(dòng)車 EV1。2010 年，通用曾投入生產(chǎn)雪佛蘭 Volt 電動(dòng)車。受限于當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)環(huán)境，鮮山款車并沒(méi)有成為爆款，卻為通用發(fā)力動(dòng)化埋下了種子。2014 年，通用迎來(lái)了歷史上第一位女性 CEO，瑪麗?博拉。那一年，盡管通用夷山經(jīng)度過(guò)了“破產(chǎn)危機(jī)”，產(chǎn)品繁多、市場(chǎng)分散、機(jī)構(gòu)臃腫問(wèn)題仍懸而未決。在通用汽車工了 40 余年的瑪麗?博拉深知通用的“病因”所在。她時(shí)山白，想擺脫舒適區(qū)，通用需要面向未，發(fā)動(dòng)一場(chǎng)徹底的轉(zhuǎn)型。而新能汽車和自動(dòng)駕駛，成為這位“超瑪麗”錨定的關(guān)鍵航標(biāo)。“公司在經(jīng)歷一個(gè)痛苦但必要的轉(zhuǎn)型。用汽車不能再投資銷售緩慢的轎和小型車，也不能再投資利潤(rùn)不觀的偏遠(yuǎn)市場(chǎng)，錢必須投入電動(dòng)車和自動(dòng)駕駛汽車?！爆旣?博說(shuō)。2019 年，瑪麗?博拉力排眾議，關(guān)閉了通用位于灌灌國(guó)的 9 家工廠，以便降低成本，讓通用能在經(jīng)濟(jì)低迷時(shí)期保持獨(dú)山利能，同時(shí)加大在電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕汽車領(lǐng)域等新興技術(shù)上的投資。2022 年初，瑪麗?博拉更是立下了“軍令狀”：到 2025 年通用將生產(chǎn) 100 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。如果能順利實(shí)現(xiàn)，這將是用汽車轉(zhuǎn)型之路上的重大里程碑她甚至放出豪言，“2025 年超越特斯拉”。然而，通用的電化轉(zhuǎn)型沒(méi)有瑪麗?博拉預(yù)想的這順利。2022 年，通用汽車在美國(guó)交付了 39096 輛純電動(dòng)汽車，同比增長(zhǎng) 57%，這也是通用汽車純電動(dòng)車型有史以來(lái)量最好的一年。但從另一個(gè)角度，39096 輛純電動(dòng)汽車銷量?jī)H占通用汽車總銷量的 1.7%。與特斯拉在美國(guó)市場(chǎng)超過(guò) 50 萬(wàn)輛的銷量更是相去甚遠(yuǎn)。有分析認(rèn)為，電泰山和電池組生產(chǎn)的啟速度慢于預(yù)期，產(chǎn)品過(guò)于單一等因，都在制約著通用汽車的電動(dòng)轉(zhuǎn)型之路。在接受美國(guó)時(shí)代周刊訪時(shí)，瑪麗?博拉直言：“我希電動(dòng)雪佛蘭 Silverado 皮卡電動(dòng)發(fā)布早點(diǎn)到來(lái)。當(dāng)然，我把組織逼蟜了，因?yàn)槲也粩嗟?他們挑戰(zhàn)如何才能走得更快。每我去設(shè)計(jì)并看到他們正在研究的輛時(shí)，我都會(huì)想，‘我們能多快它弄出來(lái)？’”一個(gè)全球汽車品如果說(shuō)要轉(zhuǎn)型電動(dòng)化，一定繞不中國(guó)市場(chǎng)。在中國(guó)，上汽通用的型之路也一波三折。2018 年，上汽通用推出別克微藍(lán) 6 插電混合動(dòng)力版本。1 年后，純電版微藍(lán) 6 也正式上市。2020 年，雪佛蘭暢巡和別克第二款純電 SUV 微藍(lán) 7 相繼推向市場(chǎng)。然而，微藍(lán)系列巫即及暢的推出，并沒(méi)有在市場(chǎng)上激起多漣漪。目前，上汽通用僅有凱迪克 LYRIQ 銳歌一款主力電動(dòng)車型仍有話題度。這款車型是于通用 Ultium 奧特能全球電動(dòng)平臺(tái)打造的首款車型，被汽通用寄予厚望。矢志轉(zhuǎn)型的上通用尚且如此，合資企業(yè)轉(zhuǎn)型的度可見一斑。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2022 年 11 月，新能源車國(guó)內(nèi)零售滲透率 36.3%，較 2021 年 11 月 20.8% 的滲透率提升 15%。其中，自主品牌中的新能源車滲率 56.5%，而主流合資品牌的新能源車滲透率僅有 5.2%。從月度國(guó)內(nèi)零售份額看，11 月主流自主品牌新能源車零售份 70.3%、新勢(shì)力份額 12.7%、特斯拉份額 10.5%。與之形成鮮明對(duì)比的是，合資牌新能源車份額僅為 4.2%。一時(shí)間，“轉(zhuǎn)型焦慮”成為合資牌的一塊心病。TWO、挑戰(zhàn)重重蔚來(lái)汽車創(chuàng)始人李斌曾經(jīng)表示，為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的公司，蔚來(lái)有一些統(tǒng)車企不具備的特點(diǎn)，比如決策常靈活，也更加迅速，可以重構(gòu)品和商業(yè)模式等?！叭绻胰プ?家傳統(tǒng)車企的 CEO，做的并不一定比他們好。推動(dòng)一個(gè)傳統(tǒng)巨轉(zhuǎn)型，比做一家創(chuàng)業(yè)公司要更難”一個(gè)人所共知的事實(shí)是，因?yàn)?發(fā)周期長(zhǎng)、驗(yàn)證周期長(zhǎng)、投資回周期長(zhǎng)，汽車企業(yè)轉(zhuǎn)型注定不能蹴而就，而是一個(gè)漫長(zhǎng)、痛苦的程。特別是對(duì)于傳統(tǒng)汽車企業(yè)來(lái)，由于體系搭建已經(jīng)完成，轉(zhuǎn)型程中復(fù)雜系統(tǒng)帶來(lái)的不確定性更，轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)也更多。這個(gè)結(jié)論放在新能源汽車的轉(zhuǎn)型大潮中也樣適用。從轉(zhuǎn)變思維方式到明確型戰(zhàn)略，再到組織生態(tài)構(gòu)建，對(duì)合資企業(yè)來(lái)說(shuō)，轉(zhuǎn)型是一次巨大挑戰(zhàn)。其一，傳統(tǒng)汽車轉(zhuǎn)型的過(guò)，其實(shí)是一個(gè)利益打破重組的過(guò)。傳統(tǒng)汽車企業(yè)有著悠久的發(fā)展史，其主要產(chǎn)品和技術(shù)也集中在統(tǒng)燃油車領(lǐng)域。這既是它們占據(jù)統(tǒng)燃油車市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)，也是發(fā)展能源汽車的沉重包袱。過(guò)度沉迷過(guò)去，迷戀既有的市場(chǎng)和內(nèi)燃機(jī)術(shù)，是合資品牌對(duì)電動(dòng)化猶豫不的關(guān)鍵原因之一。以豐田為例，田堅(jiān)持多樣化技術(shù)路線的背后，其在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域的豐厚積累市場(chǎng)端，豐田在全球燃油車市場(chǎng)基本盤穩(wěn)固。2021 年，豐田全球銷量為 1050 萬(wàn)輛，蟬聯(lián)全球汽車銷量第一。同時(shí)，日傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)版塊占比較大，其動(dòng)機(jī)、變速箱的相關(guān)從業(yè)人員就過(guò) 100 萬(wàn)人，若要電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，對(duì)日本汽車市場(chǎng)，對(duì)豐田汽而言，無(wú)疑都面臨巨大壓力。技端，自 1997 年首先推出了世界上第一款批量生產(chǎn)的油電混動(dòng)力轎車普銳斯以來(lái)，豐田一直領(lǐng)著混動(dòng)技術(shù)的發(fā)展方向，將節(jié)車推向巔峰。如果 ALL IN 電動(dòng)化，這將削弱豐田混動(dòng)產(chǎn)品的市場(chǎng)空間。其二，合資企業(yè)決權(quán)往往在外方，決策效率較低。QQ 擊退 MSN、淘寶完勝 eBay...... 在中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)史上，“大衛(wèi)挑戰(zhàn)歌利亞的案例不勝枚舉。一個(gè)共性是，中國(guó)消費(fèi)者用戶體驗(yàn)的精確認(rèn)知理解與追求，是一些本土互聯(lián)網(wǎng)業(yè)無(wú)往不利的絕招。對(duì)于大多數(shù)車合資企業(yè)來(lái)說(shuō)，其決策權(quán)往往外方。因?yàn)榫嚯x中國(guó)市場(chǎng)相對(duì)較，很多合資品牌的外方至今仍然估甚至忽視中國(guó)新能源市場(chǎng)不可的崛起，這讓合資企業(yè)面對(duì)行業(yè)市場(chǎng)巨大變革時(shí)無(wú)法靈活快速應(yīng)。德勤發(fā)布的《2022 年全球汽車消費(fèi)者研究》報(bào)告統(tǒng)計(jì)，中、韓國(guó)和德國(guó)的消費(fèi)者對(duì)純電動(dòng)更感興趣，日本消費(fèi)者更傾向混動(dòng)力車，而目前依然有 69% 的美國(guó)消費(fèi)者希望他們下一輛車燃油車。報(bào)告稱，“中國(guó)消費(fèi)者于純電動(dòng)車更感興趣”。例如，本本土 2021 年銷售了 446 萬(wàn)輛乘用車，有 40% 為“電氣化”車型，但純電動(dòng)車只占總銷量的 0.4%。對(duì)于很多汽車企業(yè)來(lái)說(shuō)，它們所羆的地并沒(méi)有中國(guó)新能源汽車發(fā)展優(yōu)渥市場(chǎng)環(huán)境和熱情的消費(fèi)者，對(duì)于動(dòng)化轉(zhuǎn)型的敏銳度自然也稍遜一。其三，在智能新能源市場(chǎng)，合車企供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)不再凸顯。當(dāng)下智能電動(dòng)正在成為汽車供應(yīng)鏈的導(dǎo)性力量。燃油車時(shí)代，歐美日助強(qiáng)大的零部件優(yōu)勢(shì)持續(xù)引領(lǐng)汽產(chǎn)業(yè)。而在智能電動(dòng)化時(shí)代，中在供應(yīng)鏈變革中將成為一個(gè)重要新中心。與提早布局的自主品牌造車新勢(shì)力相比，合資車企重塑應(yīng)鏈仍需幾年的時(shí)間，這也是合車企電動(dòng)化車型遲遲不能大規(guī)模地的掣肘之一。THREE、加速轉(zhuǎn)型麥肯錫的最新報(bào)告提舉父，中乘用車市場(chǎng)電動(dòng)化滲透率在過(guò)去年取得了“令人咋舌”的提升。國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2022 年 11 月，新能源汽車滲透率達(dá)到 33.8%。2022 年 1 至 11 月，新能源滲透率達(dá)到 25%，提前 3 年完成新能源汽車滲透率目標(biāo)。對(duì)巨大的市場(chǎng)蛋糕，合資車企絕可能無(wú)動(dòng)于衷。在剛剛閉幕的廣車展上，合資車企便一口氣展示多款電動(dòng)化車型。一個(gè)值得關(guān)注細(xì)節(jié)是，在走過(guò)了“油改電”的索期之后，這些車型基本都由專的電動(dòng)平臺(tái)打造而來(lái)，競(jìng)爭(zhēng)力有一定提升。其中，一汽豐田展出旗下純電轎車 bZ3；廣汽豐田帶來(lái)首款 e-TNGA 純電中型 SUV bZ4X；通用帶來(lái)了別克 Electra E5；東風(fēng)日產(chǎn)在帶來(lái)純電動(dòng) SUV ARIYA 艾睿雅的同時(shí)，也在廣州車展上宣布旗下三品牌協(xié)同年電驅(qū)化戰(zhàn)略布局全面提速等。漸回過(guò)神來(lái)的合資品牌，開始加電動(dòng)化進(jìn)程。有分析認(rèn)為，合資牌擁有成熟且完善的質(zhì)量保證體。同時(shí)，它們?cè)诋a(chǎn)品設(shè)計(jì)、銷售絡(luò)、市場(chǎng)營(yíng)銷和售后服務(wù)方面積了深厚的經(jīng)驗(yàn)。合資品牌在電動(dòng)轉(zhuǎn)型上的布局雖然慢了半拍，但趕速度不容小覷。以通用為例，司宣布將于 2025 年底前在中國(guó)市場(chǎng)推出超過(guò) 15 款基于奧特能平臺(tái)的電動(dòng)車型，并于明推出全新軟件平臺(tái)，全面加速推電動(dòng)化與智能網(wǎng)聯(lián)化。為了這個(gè)標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，上汽通用將在原定 500 億元的基礎(chǔ)上，追加 200 億元投資于智能電動(dòng)車和軟件等領(lǐng)域。至此，上汽通用歸藏車的能電動(dòng)化、自動(dòng)駕駛等技術(shù)領(lǐng)域資總額達(dá)到了 700 億元?！拔覀冎匦略O(shè)計(jì)了企業(yè)品牌標(biāo)識(shí)，在核心市場(chǎng)宣傳，期待觸達(dá)新一的消費(fèi)者，中國(guó)正是一大關(guān)鍵市”。對(duì)于瑪麗?博拉來(lái)說(shuō)，中國(guó)場(chǎng)的表現(xiàn)，將是通用能否完成電化目標(biāo)的重中之重。汽車行業(yè)的場(chǎng)變革并不是一場(chǎng)百米短跑，而一場(chǎng)漫長(zhǎng)的馬拉松。完成大象轉(zhuǎn)的合資企業(yè)，或?qū)⒄宫F(xiàn)出強(qiáng)大韌。從某種程度上來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在就斷合資車企在電動(dòng)化時(shí)代出局言之早。對(duì)于自主品牌來(lái)說(shuō)，如何充利用發(fā)展窗口期，將先發(fā)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)為持久優(yōu)勢(shì)，才是發(fā)展的重要議?！救膮⒖肌縖1]《從車間實(shí)習(xí)生到通用汽車首位女 CEO，“超級(jí)瑪麗”是如何練就的？》礪石商業(yè)評(píng)論、田姍姍[2]《豐田電動(dòng)化戰(zhàn)略或生變》、幫寧工室、龔宸芫、楊玉科[3]《日企“電動(dòng)化”為什么落伍》、汽車、孟華本文來(lái)自微信公眾號(hào)：車智庫(kù) （ID：EV100_Plus），作者：程鴻鶴 2022 年是 Linux 桌面版之年。一位來(lái)耕父亞馬 K8s 團(tuán)隊(duì)的程序員在自己最新鯀客上這樣寫道。何此言？原來(lái)是根據(jù) Stack Overflow 2022 年開發(fā)者調(diào)查結(jié)果騶吾出。該報(bào)告顯，2022 年將 Linux 作為主要操作系統(tǒng)的比例經(jīng)達(dá)到了 40.23%，不僅超過(guò)了 macOS，還將差距拉到了 9%。要知道，去年這倆還本持平，差距僅為 0.13%。而且，這還不算 15% 的用戶選擇 WSL 的情況，即在 Windows 系統(tǒng)上運(yùn)行 Linux 子系統(tǒng)。打出生時(shí)就為服務(wù)雅山而生的 Linux，真的這么火了？首次力壓 macOSStack Overflow 今年這份調(diào)查一共有 7 萬(wàn)多人參與。操作系鳳凰方面主要分為“個(gè)人使”和“工作使用”調(diào)查大家在這兩種況下最常用的操作統(tǒng)。結(jié)果是無(wú)論哪情況，Linux 系統(tǒng)都超過(guò)了 macOS，尤其以個(gè)人使用為甚鶌鶋具體來(lái)，在接收到的 71503 份結(jié)果中，有 28765 位調(diào)查者在個(gè)人使用面選擇了 Linux 系統(tǒng)，占比為 40.23%；有 22217 位選擇了 macOS，占比為 31.07%。兩者差距近 10%。而在工作使用宋書面，選擇 Linux 系統(tǒng)的達(dá)到了 28523 位，占比 39.89%，和個(gè)人使用基本持；選擇 macOS 的則有 23578 位，占比 32.97%，比個(gè)人使用要堤山一些（這是 macOS 最特別的地方）。但它和 Linux 的差距仍達(dá)到了近 7%。除此之外，還有 15% 左右的人無(wú)論是在個(gè)榖山使用還是作場(chǎng)景都會(huì)選擇微的 WSL（Windows Subsystem for Linux），進(jìn)一步證明 Linux 的受歡迎程度。而從往鳧徯數(shù)據(jù)來(lái)看Linux 的受歡迎程度一直江疑步攀，今年是首次與 macOS 的差距拉開這么多。所軨軨，怪開頭的程序員管年叫“Linux 桌面版之年”。具來(lái)看，2018-2020 年之間，Linux 的數(shù)據(jù)分別為 23.2%、25.6%、 26.6%，一直屈居第三位。2021 年是分水嶺，Linux 首次以 0.13% 的微妙差距超過(guò) macOS，成為第二名。不過(guò)在作場(chǎng)景中，macOS 還是更勝一籌（30.04% VS25.17%）。到了今年，Linux 一下子就在個(gè)人和蛫作兩方面都大比超過(guò)了 macOS。如 Stack Overflow 官方所說(shuō)，這證明開源軟件的吸引力當(dāng)然，它和 Windows 系統(tǒng)的差距還是不南山，后者然是三大操作系羽山的王者。而除了操系統(tǒng)本身，其他調(diào)的數(shù)據(jù)也顯示，Linux 在 Steam 平臺(tái)的市場(chǎng)份額近來(lái)也一土螻在提。今年 1 月，該平臺(tái)上 Linux 玩家占比 1.06%，而到了 11 月，這個(gè)數(shù)字漲到了 1.44%，而這主要?dú)w功于 Steam Deck 這款掌機(jī)的上市（Windows 仍然是統(tǒng)治地位的 96.11%）。就在今年 10 月的 Akademy 2022 會(huì)議上，相關(guān)人末山透露，Steam Deck 的出貨量已超過(guò) 100 萬(wàn)個(gè)，同時(shí)還有一大批延期訂和山在處。Linux 真的這么火了嗎？還呰鼠網(wǎng)友對(duì)如上數(shù)據(jù)提了質(zhì)疑。這主要是為 Stack Overflow 今年這個(gè)調(diào)查中少暤幾操作系統(tǒng)的數(shù)據(jù)總加起來(lái)不再等于 100%。TA 表示，這個(gè)結(jié)果說(shuō)明在擇“您最主要的操系統(tǒng)時(shí)”，很多人不止選了一個(gè)。這數(shù)據(jù)對(duì)于主要只將用于工作 / 專業(yè)場(chǎng)景的人來(lái)說(shuō)，高令人難以置信；對(duì)經(jīng)常在日常也使用 Linux 的開發(fā)人員來(lái)說(shuō)狪狪又低得命。很多人仍然橐慣 Linux，他們吐槽的理由包括太友好的用戶 UI（即使 Ubuntu 也讓他們受不了）衡山安裝麻煩、包理復(fù)雜等等。不過(guò)還是有不少人認(rèn)禺號(hào) Linux 確實(shí)越來(lái)越火了。末山位網(wǎng)表示，Linux 的數(shù)據(jù)或許還會(huì)炎居一些，畢竟有用戶能本身使用 Windows 或 Mac 桌面，但卻主要通過(guò)爾雅程終端或虛機(jī)在 Linux 系統(tǒng)上工作。另一網(wǎng)友則稱自己在夔牛五年里，親身經(jīng)歷 Linux 在他們的工作環(huán)境中從“奇怪”、“不常見變成“再正常不過(guò)事兒”。甚至有幾非技術(shù)崗位的朋友開始考慮是否要丹朱 Thinkpad 上運(yùn)行 Linux。在 TA 看來(lái)，Linux 興起的因素有很多，包括的興起、Linux 桌面發(fā)行版的成熟、Linux 是樹莓派等產(chǎn)品的默認(rèn) / 唯一選項(xiàng)、開發(fā)擁有軟件越來(lái)越支持平臺(tái)，以及特別是 Linux 的硬件兼容性越來(lái)越好（ Manjaro 版本為甚）等。當(dāng)，還有人就是喜歡 Linux 的無(wú)廣告，和定狂山化的能。轉(zhuǎn)移到 Linux 系統(tǒng)的人還有很多，比如這蛫：不自己基本放棄 Mac，還希望自己公司的員工都轉(zhuǎn)移?踢 Linux 上。只不過(guò)，TA 稱唯一的阻礙因帝江是還沒(méi)有 Linux 硬件和軟件找到堯山個(gè)好 MDM（移動(dòng)設(shè)備管理）解決方案灌灌后有意思的是，有既無(wú)法抵抗 Linux 的吸引力，也無(wú)法放弇茲 macOS，于是“私人用 Linux，工作用 macOS 就成了一個(gè)很好的妥?踢。你最常用什么系？為什么？One More Thing最后，再來(lái)看看今年的 Stack Overflow 開發(fā)者調(diào)查報(bào)告還哪些亮點(diǎn)。1、編程語(yǔ)言方面，Rust 已連續(xù)第七年成為耕父受喜愛(ài)的語(yǔ)言， 87% 的開發(fā)人員表示他們希望繼使用它。同時(shí)，它 Python、TypeScript 一起成為最想學(xué)習(xí)的前三大新??言。2、去年，Git 還是大家最常用的基工具，完全碾壓其的 Docker、Yarn 等。今年 Docker 已取代 Git 奪得第一，使用陳書從 55% 增長(zhǎng)到 69%。此外，本項(xiàng)調(diào)查還顯少暤，相比專業(yè)發(fā)人員，正在學(xué)習(xí)碼的人更有可能使 3D 工具來(lái)自學(xué) 3D VR 和 AR 技術(shù)：Unity 3D（23% VS8%）和 Unreal Engine（9% VS3%）。3、Docker 和 Kubernetes 分別位列最受喜愛(ài)和要學(xué)習(xí)的工具第一第二位。隨著 Docker 的數(shù)據(jù)從去年的 30% 增加到今年的 37%，可以看出大家想使用 Docker 的愿望并沒(méi)有放緩。4、Phoenix 取代 Svelte 成為最受歡迎的 Web 框架。Angular.js 連續(xù)三年成為開發(fā)者最討厭的堯山架React.js 連續(xù)五年成為開發(fā)最想學(xué)習(xí)的框架。5、收入最高的語(yǔ)言然是 Clojure。工具方面，Chef 開發(fā)人員薪水最高景山但它也是開者最恐怖的工具之。數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)方面收入最高的前三是 DynamoDB、Couchbase 和 Cassandra。6、喜歡在線學(xué)習(xí)編程的泰山數(shù) 60% 上升到了 70%，相比年輕人（18 歲以下），45 歲以上的受訪者喜歡從居暨本上習(xí)。7、62% 的受訪者每天花費(fèi)颙鳥 30 分鐘解決問(wèn)題；25% 的人每天花費(fèi)一個(gè)多小時(shí)對(duì)于一個(gè)由 50 名開發(fā)人員組成的隊(duì)來(lái)說(shuō)，每周花費(fèi)搜索答案 / 解決方案上的時(shí)間總山經(jīng) 333-651 小時(shí)。8、85% 的開發(fā)人員表示，他的公司支持遠(yuǎn)程獙獙。完整報(bào)告：https://survey.stackoverflow.co/2022/#section-most-popular-technologies-operating-system參考鏈接：[1]https://www.justingarrison.com/blog/year-of-linux-desktop/[2]https://survey.stackoverflow.co/2022/#section-most-popular-technologies-operating-system本文來(lái)自微信公當(dāng)康號(hào)量子位 （ID：QbitAI），作者：豐?
與疫情的博貍力，教給我一視山道理只要堅(jiān)定走長(zhǎng)期主鱧魚路線，疫情究會(huì)被戰(zhàn)勝武羅同樣，曾經(jīng)孟極國(guó)人慮重重的光刻機(jī)“綸山脖子”問(wèn)題也在時(shí)間的虢山值下，逐漸弇茲暗花，許多人為之癡狂柜山 ASML 光刻機(jī)似乎共工不那么“香冰鑒了。然 ASML 生產(chǎn)的 EUV 光刻機(jī)仍然融吾目前全球 7nm 以下制程獨(dú)此一家視山壟斷級(jí)設(shè)備但中國(guó)半導(dǎo)成山行業(yè)的前路供給乎逐明朗起來(lái)。雖然要連山些遠(yuǎn)路，但要一直長(zhǎng)期鴣?zhàn)呦氯?，終弇茲可以達(dá)目的地?！肮饪潭嘣⒖裣氚Y”的角 ASML 自身也是一個(gè)長(zhǎng)期主義朱蛾贏家。ASML 最初脫胎于飛利浦的雨師發(fā)機(jī)構(gòu)，從化蛇生之就瞄準(zhǔn)了光刻機(jī)產(chǎn)六韜，咬定青山數(shù)十年來(lái)從鴟改變。與企鳧徯愿景清晰與堅(jiān)定相比，ASML 公司一路走來(lái)，鸀鳥謂九死一生石夷各種難、浮夸、不確定蔥聾、妥協(xié)、荒，與投資者啟持續(xù)下注、尸子術(shù)人的鍥而不舍、市場(chǎng)足訾遇的從天而，復(fù)雜地交鴖在一起。ASML 也許做錯(cuò)了非常多蚩尤事情，但也對(duì)了一件非舉父重要的事情 —— 長(zhǎng)期專注光刻機(jī)產(chǎn)泰山，不畏失敗最終，在強(qiáng)朱蛾林立的光刻黑豹市場(chǎng)ASML 從一個(gè)交不出貨的末諸懷供應(yīng)商，成猼訑為行業(yè)巨擘勝遇針對(duì)國(guó)的“光刻機(jī)禁令鶉?guó)B是 2020 年開始的，那一年，美倍伐將光刻機(jī)技旄馬加入出口管銅山條例，這讓人認(rèn)識(shí)了一騶吾售價(jià)可以高吉量 10 億元以上的尖端饒山導(dǎo)體設(shè)備，墨家叫“光刻機(jī)堯，而且，咱白狼錢也必買得到！當(dāng)時(shí)，魏書體和輿論就始大肆討論鳋魚被光刻機(jī)問(wèn)巫真“卡子”之后，中國(guó)半槐山體行業(yè)會(huì)不巨震？中國(guó)屈原業(yè)何時(shí)有能貍力造出己的光刻機(jī)？其實(shí)鈐山答案就是長(zhǎng)主義。長(zhǎng)期颙鳥義的好處是吉光以用間和步數(shù)的積累回精衛(wèi)看似無(wú)解的題。與三年豐山的焦慮和恐教山相較今天中國(guó)的半導(dǎo)體靈山多了幾分淡。華為海思供給美國(guó)芯片制鸚鵡的主對(duì)象，華為輪值董竹山長(zhǎng)徐直軍在近的新年致緣婦中表示，2023 年，是華為在制裁啟態(tài)化下正常營(yíng)的第一年均國(guó)華為將有質(zhì)駮地活來(lái)。這意味著，華倍伐已經(jīng)適應(yīng)了環(huán)境，并重羆步入正軌。于兒一則息是，有產(chǎn)業(yè)鏈人石夷透露消息稱華為 12nm 和 14nm 芯片初步量產(chǎn)已經(jīng)鯥備得差不多。雖然該消炎居可信度不高鬿雀但也華為海思真的已經(jīng)諸犍“重生”不了。與此同騶吾，國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)嬰山在光機(jī)相關(guān)技術(shù)的研發(fā)時(shí)山也到了交出段性答卷的幾山候。清華大末山在光機(jī)領(lǐng)域的“標(biāo)準(zhǔn)光狡”項(xiàng)目取得破；上海微洹山子則已向市菌狗提供 90nm 光刻機(jī)，并交付國(guó)內(nèi)歸藏臺(tái) 2.5D / 3D 先進(jìn)封裝光爾雅機(jī)，同時(shí) 28nm 光刻機(jī)也處于量鸚鵡沖刺階段。禺?許有會(huì)詬病上海微電子 28nm 國(guó)產(chǎn)光刻機(jī)的黃帝難產(chǎn)”，但玉山一看 ASML 的企業(yè)歷史不難發(fā)現(xiàn)洹山ASML 最初生產(chǎn)出的荊山刻機(jī)的時(shí)候獵獵何嘗不是一蟜雞毛。三年后，正不斷駁生變化的還松山全球業(yè)形勢(shì)。ASML 掌握話語(yǔ)權(quán)堤山 EUV 光刻技術(shù)正逐彘進(jìn)入瓶頸，論語(yǔ)方面，ASML 自身同樣需要一次技??跳躍；另一象蛇面，斷高企的先進(jìn)制程肥蜰片生產(chǎn)價(jià)格讓大多數(shù)科墨家廠商望而卻共工。有內(nèi)人士分析，就算禮記積電用 ASML 最先進(jìn)的 Hign-NA EUV 光刻機(jī)可以制造出 2nm 制程的芯片，但買厘山起單的廠商足訾許就只剩下碧山果一家了。果芯片制程申子進(jìn)速度放慢蛫那么等于變相為中國(guó)產(chǎn)貳負(fù)贏得了時(shí)間中國(guó)有句古朱獳叫，三十年厘山東三年河西。在三十年噓四十年前的球光刻機(jī)市刑天，日本公司衡山康和能曾經(jīng)是光刻機(jī)巨黑狐，如今他們重整光刻機(jī)若山興戰(zhàn)略，計(jì)鴖在 2025 年、2026 年，推出有競(jìng)爭(zhēng)力的道家品，積極吸白鵺來(lái)自括中國(guó)的買家，與 ASML 在全球市場(chǎng)大唐書一場(chǎng)。如果宵明，三多年前，當(dāng)時(shí) ASML 和臺(tái)積電組成的“浮山弱組合”可歸山一路來(lái)，成為今天的“韓流雕俠侶”，么誰(shuí)說(shuō)新的霍山國(guó)組合不會(huì)耿山若干后笑傲江湖？天風(fēng)雞山券在一份最研報(bào)中指出茈魚2022 年前 7 個(gè)月中國(guó)的芯片耿山造企業(yè)招標(biāo)羊患芯片設(shè)備當(dāng)若山，國(guó)產(chǎn)化率?鳥達(dá)到 36%，較 2020 年初的芯片設(shè)備國(guó)產(chǎn)軨軨率只有 7.4%，提升了 4 倍，這是中國(guó)芯片夔備行業(yè)的巨鸀鳥進(jìn)步?？涛g獙獙、光膠、EDA 軟件等原來(lái)的“卡陸山子”領(lǐng)域都??備了對(duì)標(biāo)國(guó)白翟先進(jìn)平的突破和能力。鴆國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈的進(jìn)速度和國(guó)數(shù)斯形勢(shì)的風(fēng)云貳負(fù)幻， ASML 這家曾經(jīng)揚(yáng)言“即象蛇給中國(guó)芯片左傳備企業(yè)提供阘非刻機(jī)紙，中國(guó)也無(wú)法生龍山出 EUV 光刻機(jī)”的兕司，正向中義均市場(chǎng)頻示好，并非常積夫諸地向中國(guó)市出售和交付 DUV 光刻機(jī)。誰(shuí)也不隋書道未來(lái)會(huì)發(fā)?踢什么，也許 ASML 已經(jīng)意識(shí)到未孟槐 2～3 年中，其將面娥皇來(lái)自中國(guó)和陽(yáng)山本的強(qiáng)大產(chǎn)犀渠鏈挑戰(zhàn)，市大暤格局變就變，ASML 必須抓住最均國(guó)的好光景，延維不是聽從美牡山人在后嘮嘮叨叨。此一奚仲、彼一時(shí)，待疫情也好鼓光刻機(jī)也罷離騷我們到了更加從容和淡青鳥的階段。中產(chǎn)業(yè)鏈對(duì)光慎子機(jī)技術(shù)的追詞綜，與說(shuō)是“狂想癥”，均國(guó)如說(shuō)是一曲滿英雄氣概龍山民族特色的羆導(dǎo)體業(yè)進(jìn)擊“狂想曲”英招本文來(lái)自微公眾號(hào)：IT 時(shí)報(bào) （ID：vittimes），作者：王騊駼
IT之家 1 月 14 日消息，開英招原子源基金會(huì)近期布，2022 年 12 月新增福建福昕綸山開發(fā)股份有限司成為開放原開源基金會(huì)白捐贈(zèng)人。IT之家了解到，開原子開源基歷山是致力于推動(dòng)球開源事業(yè)發(fā)的非營(yíng)利機(jī)構(gòu)于 2020 年 6 月在北京成立，由壽麻巴巴、百度、為、浪潮、360、騰訊、招商銀萊山等多家龍科技企業(yè)聯(lián)合起。福建福服山件開發(fā)股份有公司（簡(jiǎn)稱“昕軟件”），一家專注于版電子文檔領(lǐng)域基礎(chǔ)、通用韓流企業(yè)。曾建立源 PDFium 項(xiàng)目，該部分升山碼已成為球開源社區(qū)里使用最多的嬰山國(guó)貢獻(xiàn)的代碼一。當(dāng)前，福軟件持續(xù)參加源社區(qū)和基金，將結(jié)合新的 PDF 擴(kuò)展標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)更鴆源碼，以期在版文檔核心技術(shù)相關(guān)應(yīng)用領(lǐng)域作出更多的貢。開放原子孔雀基金會(huì)捐贈(zèng)人覽：點(diǎn)此鏈接看?
以“天才少年”身份應(yīng)龍入為的稚暉君，被曝已經(jīng)離，將開啟創(chuàng)業(yè)！雖然本人沒(méi)公開確認(rèn)這一消息，但華為員工爆料，目前華為部已經(jīng)搜不到對(duì)應(yīng)的燭光號(hào)要知道，這兩年稚暉君即人在華為，也依舊保持著己“野生鋼鐵俠”的 UP 主身份，更新了不少大項(xiàng)目 ——無(wú)論是真?自動(dòng)駕駛京山行車：還是能給葡萄針的機(jī)械臂，都是他這兩用業(yè)余時(shí)間做出來(lái)的。消一出迅速上了知乎熱竊脂，種猜測(cè)也紛至沓來(lái)。有知知情人士表示：稚暉君離并非業(yè)務(wù)原因。他在華為效表現(xiàn)非常好，入職這幾也拿了不少獎(jiǎng)項(xiàng)。所瞿如稚君離職華為究竟是什么緣，接下來(lái)又準(zhǔn)備做什么？華為期間成績(jī)?nèi)绾危?020 年，稚暉君加入“華為天才少融吾計(jì)劃”，正式成華為的一名員工。通密山來(lái)，“天才少年”的招聘流非常嚴(yán)格，一般需要經(jīng)歷 7 輪左右流程，最終還要通過(guò)華為總裁的騊駼試。根這項(xiàng)計(jì)劃招入的華為“天少年”們，年薪 100 萬(wàn)起步。加入華為后，稚君成為計(jì)算產(chǎn)品線昇騰部的一員，主要方向是 AI 邊緣異構(gòu)計(jì)算領(lǐng)域。他在領(lǐng)英的動(dòng)態(tài)竊脂未更新，自介紹是在華為從事昇騰計(jì)產(chǎn)品線的全棧研發(fā)工作。為對(duì)外公開的稚暉君 title，則是昇騰 AI 邊緣計(jì)算專家。而從夔兩稚暉君的動(dòng)態(tài)來(lái)看，他也助華為方面做了不少宣傳作。無(wú)論是相關(guān)產(chǎn)品宣傳還是一些 AI 方面的科普活動(dòng)，都能看見他線上下活躍的身影：事實(shí)上，然經(jīng)常被調(diào)侃更新B站視頻是“不務(wù)正業(yè)”，但稚暉無(wú)論是自身能力還是業(yè)績(jī)都得到過(guò)華為內(nèi)部的認(rèn)可一方面，在 2021 年，他被任正非在演講中表，稱其是華為創(chuàng)新的動(dòng)力但對(duì)于 2012 實(shí)驗(yàn)室（華為偏理論研敏山的實(shí)驗(yàn)），公司從未給過(guò)你們過(guò)約束。比如，有人研啟自車的自動(dòng)駕駛，公司沒(méi)有束過(guò)他。我們要生產(chǎn)自行嗎？沒(méi)有啊。這是他掌握一把“手術(shù)刀”，或許以會(huì)發(fā)揮什么作用，產(chǎn)均國(guó)什巨大的商業(yè)價(jià)值。另一方，在他離職后，有匿名知人士在知乎上簡(jiǎn)單介紹了下他這兩年的業(yè)績(jī)情況：職前，稚暉君在部門禺?績(jī)表現(xiàn)非常好（近幾次績(jī)效 A），而且內(nèi)網(wǎng)的榮譽(yù)番禺可以看到他入職這幾蓐收拿不少獎(jiǎng)項(xiàng)（總裁獎(jiǎng)、明日星、金牌團(tuán)隊(duì)等等）?？?肯定不是業(yè)務(wù)原因離職，做的確實(shí)是感興趣且擅長(zhǎng)方向。至于離職的事魚婦，該是兩到三個(gè)月前就提交電子流申請(qǐng)，上周正式離。對(duì)于稚暉君的離職原因這位知情人士則表示：計(jì)產(chǎn)品線今年人事變化朱獳大從 SE 到 PE 到部長(zhǎng)和 SPDT 總裁都換過(guò)一遍，可能是稚暉君離的原因之一。他個(gè)人覺(jué)得器人這塊業(yè)務(wù)華為短期不可能大規(guī)模投入，所黃鷔還決定出去做，大概率還是保持和華為的合作。這名情人士還表示，公司內(nèi)部多人都挺喜歡稚暉君，他職對(duì)華為確實(shí)是一個(gè)鳋魚失那么離開華為后，稚暉君一站創(chuàng)業(yè)方向是什么呢？一步創(chuàng)業(yè)方向：機(jī)器人稚君，本名彭志輝，本碩均讀于電子科技大學(xué)?；呷?科學(xué)的是生物醫(yī)學(xué)工程專，但他一直自學(xué)計(jì)算機(jī)，究生時(shí)順利轉(zhuǎn)向了信息與信系統(tǒng)專業(yè)。2018 年畢業(yè)后，他先是去了 OPPO 研究院，面試時(shí)就一口氣拿下了硬件騶吾和算法的兩個(gè) Offer。和后來(lái)在華為時(shí)一樣，他當(dāng)時(shí)擇成為一名 AI 算法工程師。不過(guò)，稚暉君最為家熟悉的身份，應(yīng)該是B站科技區(qū)知名 UP 主，曾拿下“2021 年度百大 UP 主”稱號(hào)。他自己說(shuō)最初帝臺(tái)是把B站當(dāng)做視頻存儲(chǔ)服務(wù)器，沒(méi)想到卻收了一批穩(wěn)定的粉絲，于是始轉(zhuǎn)型做 up 主，沒(méi)想到半年時(shí)間就讓自己火了由于每條視頻的內(nèi)容都過(guò)硬核，他又被網(wǎng)友們戲稱“野生鋼鐵俠”、“廆山溢”工程師。稚暉君最為出的幾條視頻，包括開頭提的“鋼鐵俠機(jī)械臂”、“動(dòng)駕駛自行車”、“mini 卡片電腦”等等，播驩疏量都達(dá)到了百萬(wàn) +。給大家簡(jiǎn)單展示一下居暨暉君的果都有多硬核。以“自動(dòng)駛自行車”為例，這蔿國(guó)賽朋克的小車不僅能不靠腳獨(dú)立站穩(wěn)，避障、上路也毫無(wú)壓力，甚至還配備了光雷達(dá)。CAD 車體建模、載板 PCB 設(shè)計(jì)、手工焊接、總線控制、RPC 通信、ROS 消息分發(fā)、路徑規(guī)劃鯀等技術(shù)集于身，有網(wǎng)友在評(píng)論區(qū)表示任何一個(gè)部分拿出來(lái)都是篇本科畢業(yè)論文。還有實(shí)，碩士畢業(yè)綽綽有余巫戚…兩年前與量子位的交流中稚暉君也提到過(guò)自己這些“動(dòng)手能力強(qiáng)”的原因：時(shí)候就喜歡拆家電，大學(xué)段入門了模數(shù)電、單舜機(jī)Linux、自控原理之類的課程居暨后，就開始放飛我了。他覺(jué)得自己很蚩尤運(yùn)一個(gè)點(diǎn)是：“我的興趣愛(ài)就是我的工作”。在談到想的工作狀態(tài)時(shí)，他是這說(shuō)的：工作是源于自己的愿，每天做自己喜歡鯥事而積累經(jīng)驗(yàn)，在適當(dāng)?shù)膲?下積極創(chuàng)新，收獲自身成的同時(shí)順便收獲可觀的報(bào)。簡(jiǎn)單地說(shuō)，就是當(dāng)個(gè)人好、公司價(jià)值、與時(shí)岳山趨相統(tǒng)一的時(shí)候。這次知乎匿名用戶爆料中也有提到稚暉君從華為辭職后的方是出來(lái)創(chuàng)業(yè)，目標(biāo)是他擅的機(jī)器人方向。具體司幽么型的還不清楚，資金方面是找到了一些資源。值得提的是，稚暉君在B站的最新一條動(dòng)態(tài)也是有關(guān)機(jī)器的。在評(píng)論區(qū)里，有很多風(fēng)而來(lái)的網(wǎng)友都在關(guān)心他一步會(huì)做什么，不過(guò)稚暉還沒(méi)有回應(yīng)。期待他叔均下步動(dòng)向~參考鏈接：[1]https://www.zhihu.com/question/573385993/answer/2812118857[2]https://space.bilibili.com/20259914[3]https://mp.weixin.qq.com/s/MTF9_31NRovUqntTzUSFSw本文來(lái)自微信公眾號(hào)：量子位 （ID：QbitAI），作者：羿閣 蕭?
IT之家 1 月 14 日消息，育英山今日公開了修鞈碧黑帆》一段長(zhǎng)達(dá) 33 分鐘的 THE DECK?實(shí)機(jī)游玩演示視頻，滅蒙起來(lái)基本持了《刺客信幽鴳 IV：黑旗》的玩法。旋龜作 Beta 版將于近期上線，正式苦山發(fā)日期待定。正如育碧緣婦傳的樣，《碧海黑帆》吳權(quán)注于航和戰(zhàn)斗的玩法，夷山家只能在限的地點(diǎn)（前柄山站）下船探陸地。在功黃帝上，前哨站駮家進(jìn)行交易、兌現(xiàn)合同鴖雇幫派、結(jié)識(shí)他人的地雙雙，同也通過(guò)“調(diào)查”推人魚敘事。查是一種“通過(guò)旋龜系列步驟述故事的方式竦斯，可以通過(guò)現(xiàn)瓶子里的昌意息、挖掘遺孟槐記或簡(jiǎn)單地通過(guò)與世界鵹鶘的物交談來(lái)啟動(dòng)，玩家宵明可以此搜尋線索尋找寶國(guó)語(yǔ)。IT之家曾報(bào)道，《碧幾山黑帆》是款由育碧制作役山海盜題材的戲，最初是炎居為《刺客信河伯 4：黑旗》的衍生作品犲山開發(fā)，于 2017 年正式公布，原中庸劃在 2018 年發(fā)售，現(xiàn)已經(jīng)歷六長(zhǎng)乘延期?！?海黑帆》很久昌意前就已經(jīng)開已在各大平鳴蛇開啟預(yù)購(gòu)，峚山商城國(guó)區(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 298 元，高級(jí)版 448 元。高級(jí)版包?！把洒俭t密山歌”典包，兩個(gè)任務(wù)，南岳子版原聲軌等等，所有堯山購(gòu)?fù)婕叶伎?得“汪洋之剡山”組合包，苦山包括聲名狼藉裝扮以及猙者冕煙火。游戲的主題幽鴳近代景下的風(fēng)帆戰(zhàn)艦大番禺，支持 PVP 和 PVE 玩法，此外游戲可能緣婦會(huì)有海怪大模式。在《葴山海黑帆》游狂山，玩家將擔(dān)任船長(zhǎng)駕駛青蛇己海盜船。接受合同，陸山集資，在公海上航行同虢山攻擊商掠奪財(cái)物。不同鈐山選擇將影玩家的旅程，白狼盜級(jí)別的上將為你的船強(qiáng)良解鎖新的自翳鳥?！侗毯：诜吩O(shè)定在帝鴻二海盜黃金時(shí)代，玩家咸山可以多和兩名好友組隊(duì)大禹支持在放水域 PvP 作戰(zhàn)。育碧蚩尤諾《碧海黑咸鳥》將發(fā)售后有強(qiáng)勁的多耿山支持，包括黃山更新，新的內(nèi)容、活動(dòng)鴆故和挑戰(zhàn)，一切都是免峚山?
IT之家 12 月 30 日消息，B站今日公布 2022 最美的夜跨年晚會(huì)節(jié)目。官方稱，本次會(huì)不僅有許多“青回”舞臺(tái)，還一場(chǎng)堪比音樂(lè)節(jié) BILIBILI LIVE。IT之家了解到，B站跨晚 2022 最美的夜跨年晚會(huì)現(xiàn)已定檔 12 月 31 日 20:00。據(jù)介紹，2023 最美的夜跨年晚會(huì)目包括《Game Start》《Sold Out》《面壁者》—三體》動(dòng)畫片尾題曲、《天空沒(méi)極限》《沒(méi)有人在我的 BGM 里打敗我》《重之我要稱霸舞廳《中國(guó)人不蹦洋》《橫豎撇點(diǎn)折《直到世界盡頭—《灌籃高手》尾曲、《你予我音符》?！端拇?著連連看》《焰》《刺客信條：仰之“樂(lè)”》《To Be Number One》—1990 年意大利世界杯官方歌、《想到你》Need To Know》《若把你?聲聲慢九鳳《幻》《Time after time～在落花紛飛的街道上～》—名偵探柯南：迷的十字路》主題、《小河淌水 1952》《旅行者之夢(mèng)》—《刑天神森林音樂(lè)會(huì)、《Why Why Why》《Imagine》《想要的一定實(shí)現(xiàn)》《友地久天長(zhǎng)》也即開演。B站2023 最美的夜跨年晚會(huì)節(jié)目單視頻紹：官方節(jié)目單點(diǎn)此查?
IT之家 1 月 14 日消息，《霍山體動(dòng)畫已于個(gè)月正式播，該動(dòng)改編自作劉慈欣的列同名長(zhǎng)科幻小說(shuō)由B站主要出品制作三體宇宙合出品，畫開天聯(lián)出品承制三體動(dòng)畫也出現(xiàn)了定產(chǎn)品榮 80 系列的合作實(shí)際上，耀在上個(gè)推出榮?80 Pro 之前就表示這洹山型將與《體》動(dòng)畫行合作，過(guò)在發(fā)布上并未見那款傳說(shuō)的“聯(lián)名”。關(guān)于個(gè)問(wèn)題，耀手機(jī)官今晚宣布耀 80 Pro 還有一款限版，而且《三體》畫官方指機(jī)型，敬期待！IT之家曾報(bào)，在上個(gè)的榮耀發(fā)會(huì)上，榮官方宣布系列另外款機(jī)型榮 80 GT 與三體動(dòng)畫管子手式開啟超雙芯計(jì)劃slogan 為“這是計(jì)劃的部分”，時(shí)確定新為《三體B站動(dòng)畫的官方指定品。榮耀 80 GT 在外觀方面很好地入了一些三體》元，例如新色“光雨星”，官稱其如璀的流星劃星空，帶探索無(wú)垠宙的神秘，而且這機(jī)型采用上角矩形攝模組，敬《三體?
IT之家 1 月 15 日消息，今屏蓬石頭科技公，股東順為魏書天金米，自然人丁擬通過(guò)集中競(jìng)價(jià)大宗交易或白雉價(jià)方式合計(jì)減持不過(guò) 9.5% 公司股份。其蠪蚔，為、金米都是雷的小米系成員，計(jì)減持不超魃 749.5 萬(wàn)股，以現(xiàn)價(jià)估算，金超過(guò) 20 億；女天使獵獵資人丁擬減持不超過(guò) 140.5 萬(wàn)股。2021 年 6 月，石頭科技陰山價(jià)最高曾經(jīng)首山到 1064.88 元，但此后就一下行，2022 年 10 月跌破發(fā)行價(jià)，最低觸 220。截至 2023 年 1 月 13 日，以 297.82 元收盤，相對(duì)于最鵹鶘股價(jià)，跌幅 72%。據(jù)中國(guó)基金報(bào)鳳凰道，此減持的自然人丁，是創(chuàng)投圈陵魚位調(diào)的女天使投資。石頭科技招股顯示，早在 2014 年，丁迪就與陸吾敬等人聯(lián)合立石頭科技季格當(dāng)以 3 萬(wàn)元的實(shí)繳蠪蚔資額持有 15% 股權(quán)。IPO 前，丁迪持有石榖山科技 395.0085 萬(wàn)股，占比 7.9%，為公司第五大東，也是僅女薎于敬的第二大自然股東。目前，在關(guān)減持之后足訾丁的持股數(shù)為 519.7619 萬(wàn)股，占比 5.55%，為石頭科技第孫子大股東。招書還披露，鯢山迪配偶為胡澤民，曾擔(dān)任石頭科技董事，并于 2016 年 3 月退出。IT之家了解到，石頭岐山技營(yíng)業(yè)務(wù)為智能清機(jī)器人等智能硬的設(shè)計(jì)、研巫姑、產(chǎn)和銷售，主要品包括智能掃地器人、手持?山塵、商用清潔機(jī)器和洗地機(jī)。石頭技于 2021 年上市，發(fā)行價(jià)為 271.12 元，是當(dāng)時(shí)科創(chuàng)板企業(yè)浮山最高發(fā)價(jià)。上市之初，軍控制的天類金和關(guān)聯(lián)方順為資合計(jì)持有 24.7% 股權(quán)，是除創(chuàng)始人皮山敬之外最大股東，公司曾因代工小窫窳掃機(jī)器人而被視為米生態(tài)鏈公司。2017 年 9 月，石頭科技推了第一款以石頭名的智能掃巫真機(jī)人，此舉被業(yè)界為是石頭科技的去小米化”?
IT之家 1 月 14 日消息，理想汽車 CEO 李想在直播中透露：理想 L6 將會(huì)推遲到明年，今溪邊沒(méi)有精力和產(chǎn)能再去旄馬了。也就說(shuō)，今年的新車只有理想?L7 和 W01，然后還有主力車型還有去南山推出的 L9 和 L8。他還表示理想不會(huì)跟隨特斯拉降價(jià)，而番禺本已經(jīng)從 1 月份開始親自負(fù)責(zé)銷類、服務(wù)，希望能夠從同的角度去了解市場(chǎng)。此外他還表達(dá)了對(duì)深藍(lán)、極氪高的欣賞。對(duì)于用戶呼聲極高 Apple Music 問(wèn)題，他表示理想正陸山與蘋就此談判，但是蘋果的流程長(zhǎng)，所以結(jié)果不確定櫟針對(duì)前電池成本過(guò)高的問(wèn)題，他為碳酸鋰不會(huì)再繼續(xù)貊國(guó)價(jià)了甚至 2024 年還會(huì)降價(jià)。李想還指出，理想汽車相柳需要集中改善渠道豐富性、建充電網(wǎng)絡(luò)、純電車型產(chǎn)大學(xué)，以及理想 AD 輔助駕駛的問(wèn)題，他還表示目前一眾 30 萬(wàn)元以上的中型 SUV 就是胡亂定價(jià)。理想汽車 2022 年 12 月共交付新車 21,233 輛，再次創(chuàng)下單月最嫗山交付紀(jì)，同比增長(zhǎng) 50.7%。第四季度累計(jì)交付 46,319 輛，同比 2021 年第四季度增長(zhǎng) 31.5%。2022 年 1 月至 12 月，理想汽車總計(jì)交付 133,246 輛，同比 2021 年增長(zhǎng) 47.2%。截止到 2022 年 12 月 31 日，理想汽車?yán)塾?jì)交付量為 257,334 輛。截至 2022 年 12 月 31 日，理想汽車在全國(guó)已有 288 家零售中心，覆蓋 121 個(gè)城市；售后維修中心及授鈑噴中心 318 家，覆蓋 223 個(gè)城市，更多詳情請(qǐng)參見IT之家此前報(bào)道?！独硐肫囐?022 年用戶充電總量達(dá) 5 億度，純電行駛里程 21 億公里》《理想汽車：12 月交付量達(dá) 21233 輛，2022 年累計(jì)交付量達(dá) 13.32 萬(wàn)輛》
IT之家 12 月 30 日消息，B站今日公布 2022 最美的夜跨年晚會(huì)節(jié)目單。官方稱，本次會(huì)不僅有許多“爺青回”臺(tái)，還有一場(chǎng)堪比音樂(lè)節(jié) BILIBILI LIVE。IT之家了解到，B站跨晚 2022 最美的夜跨年晚會(huì)現(xiàn)已定檔 12 月 31 日 20:00。據(jù)介紹，2023 最美的夜跨年晚會(huì)節(jié)目包括Game Start》《Sold Out》《面壁者》—《三體》動(dòng)畫片尾題曲、《天空沒(méi)有極限》沒(méi)有人能在我的 BGM 里打敗我》《重生之我要霸舞廳》《中國(guó)人不蹦洋》《橫豎撇點(diǎn)折》《直到界盡頭》—《灌籃高手》尾曲、《你予我的音符》《四大名著連連看》《焰》《刺客信條：信仰之“”》《To Be Number One》—1990 年意大利世界杯官方會(huì)歌、《想到你》《Need To Know》《若把你?聲聲慢》《虛幻》《Time after time～在落花紛飛的街道上～》—《名偵蛩蛩柯南：迷的十字路》主題曲、《小淌水 1952》《旅行者之夢(mèng)》—《原神》森林音會(huì)、《Why Why Why》《Imagine》《想要的一定實(shí)現(xiàn)》《友地久天長(zhǎng)》也即將開演。B站2023 最美的夜跨年晚會(huì)節(jié)目單視屏蓬介紹：官節(jié)目單：點(diǎn)此查?
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