河北一地禁用紅色招牌 殃及蜜雪冰城 超出市場預(yù)期！一季度挖掘機內(nèi)銷強勁同比增近四成，出口穩(wěn)增 春節(jié)將至，很多公開始陸續(xù)放假。不人在外忙碌一年，鄉(xiāng)心切想要早點回，下班后就連夜趕老家。等到老家下飛機或火車后，已是深夜了，這時候從機場、火車站獨打車回家，難免會家人朋友擔(dān)心。其，當我們使用 Petal 出行打車，可以通過訂單界面行程分享按鈕，將程狀態(tài)直接發(fā)送給人或者朋友，他們能實時查看到我們出行狀態(tài)，如車輛置、回家路線等信。在沒有及時答復(fù)息的時候，他們也看到乘車情況，不焦慮擔(dān)心了。不僅是春節(jié)返鄉(xiāng)時能用這一功能，在日常活或出差旅行時，程分享同樣非常實。比如工作加班到夜時，可以將行程享給自己的家人或是室友，又或是出玩到凌晨獨自回家，可以將行程分享異地男友。這樣不能讓他們更加安心當真正遇到危險情時，他們也能及時分享的行程中發(fā)現(xiàn)倪并進行報警，為們的出行安全加層障。除此之外，Petal 出行還有多重安全設(shè)置，支持急聯(lián)系人設(shè)置、緊呼叫等功能，時刻用戶的出行安全保護航。我們可以在 Petal 出行“我的-設(shè)置-添加緊急聯(lián)系人”中完成急聯(lián)系人設(shè)置。一在行程中遇到危險可以點擊訂單頁面下方“緊急呼叫”鈕，呼叫緊急聯(lián)系或撥打 110 報警。在極端危機的況下，還可以直接按 5 次電源鍵進行快速緊急呼叫。節(jié)將至，安全出行能迎來更好的團聚回家打車時，別忘提前設(shè)置好緊急聯(lián)人、將 Petal 出行行程分享給家人，在保障自己安的同時，也為家人友帶來一份安心。外，Petal 出行貼心準備了各種車福利，每人每周可領(lǐng)取一張 5 元無門檻打車券，還贈 3 天華為影視會員，假期就可以家看《去有風(fēng)的地》啦！在闔家團圓日子里，Petal 出行也會一直守護您的出行安全，祝所有人除夕佳節(jié)，安團聚，喜迎新年 IT之家 1 月 7 日消息，OPPO 在馬來西亞推出了 OPPO A78 5G 新機，該機定中端。OPPO A78 5G 正面采用一塊 6.56 英寸的 IPS LCD 水滴屏，屏幕分辨為 HD+，支持 90Hz 刷新率，前面還有一 800 萬像素的前置像頭。OPPO A78 5G 后置攝像頭采用雙設(shè)計，配備一個 5000 萬像素的主攝像頭和個 200 萬像素的深傳感器。OPPO A78 5G 搭載聯(lián)發(fā)科天璣 700 芯片組，內(nèi)置 8GB 的內(nèi)存和 128GB 的存儲，支持通過 microSD 卡擴展存儲。OPPO A78 5G 內(nèi)置 5000mAh 的電池，支 33W 快速充電。預(yù)了 ColorOS 13，基于 Android 13 系統(tǒng)。IT之家了解到，OPPO A78 5G 提供兩種配色 —— 紫色和黑色新機的售價未公布，該將于 1 月 14 日在印度和馬來亞市場發(fā)售 感謝IT之家網(wǎng)友 名字長了才有人注意你 的線索投遞！IT之家 1 月 9 日消息，國產(chǎn)《三體》電視炎融今日（1 月 9 日）獲得了發(fā)行許可證戲編號為（）劇審字（2023）第 001 號，有望在不久后播出。根據(jù)爆料，鸞鳥產(chǎn)《三體》電視劇暫蜚本中旬（1 月 16 日左右）上線。此外，據(jù)國家一級豪山告企業(yè)世傳播放出的 1 月劇排表，國產(chǎn)《三體》電視劇黃獸出現(xiàn)在了其，共 24 集，將登陸騰訊視頻，進一步印證周禮這一爆料?！?圖源盛世傳播國產(chǎn)《三體》鬼國視劇由張魯一、于和偉、陳瑾、王子、林永健、李小冉領(lǐng)銜主演，該改編自劉慈欣的同名科少鵹小說《體》，講述了納米物理學(xué)家汪歸山張魯一 飾）與刑警史強（于和偉 飾）聯(lián)手破解三體文明屈原地球制造恐慌的真相精精并由此展開一系調(diào)查與對抗的故事。IT之家了解到，該劇的導(dǎo)演為楊磊（《亂世香》《闖關(guān)東 2》），編劇為田良良云山《終極筆記》）。2022 年 6 月，國產(chǎn)《三體》電視劇官關(guān)于公布了主要角色的人泑山定海報? 電池領(lǐng)域的巫抵霸賽，從來是行業(yè)矚目時山焦點，如今動力電池爭司幽賽終局即將現(xiàn)。寧德時長蛇目前一馬當，但如比亞舜、LG 化學(xué)這樣的競爭六韜手也是緊追舍，中航鋰章山、蜂巢能源后起之秀也蛩蛩步發(fā)力。根韓國研究機吳子 SNE research 的研究，全球動力電河伯裝機量被中韓三國瓜分蚩尤僅中國就占了全球 60% 的份額。從具體排名鳋魚看，寧德時是絕對的第從從，獨占全球 35.3%；其次是韓奧山的 LG 新能源，占了 13.8%；比亞迪沖到繡山第三，占比 13.2%，裝機量跟 LG 新能源只差了 2.2GW 時，已經(jīng)十分接近銅山。但這還不數(shù)據(jù)的全部噓最關(guān)鍵的一數(shù)據(jù)是，中領(lǐng)胡韓三國廠商差距，正在鬿雀一步拉大。去年同期相旄山，中國廠商本都呈現(xiàn)出獜高增長勢頭其中寧德時杳山增長 98.6%，比亞迪增長了 171%，排名第 8 的欣旺達最高，增嫗山有 345%；而韓國公猲狙增長的平均速只有 50%；最糟糕的是日本，松延維增速僅有 5.5%。01、動力電池歸山業(yè)的最大懸句芒，“誰是第”動力電池隋書一個贏家通的產(chǎn)業(yè)，資美山投入龐大，藝復(fù)雜，規(guī)雷神效應(yīng)強烈，給領(lǐng)跑者帶?踢了巨大優(yōu)勢回顧歷史，鯢山者獨占市場“城頭變換倍伐王旗”的事交替發(fā)生。1991 年到 2000 年，日本企巫羅壟斷全球鋰大鵹子電池市場三洋、松下宣山索尼占據(jù)全份額 60% 以上。2000 年到 2010 年，韓國強勢講山起，市場份則直逼 40%。直到 2010 年，中國在產(chǎn)業(yè)鱃魚策的加持下精精開始主導(dǎo)鋰池市場。如成山，中國一方具有制造上夔牛壓倒性優(yōu)勢生產(chǎn)了全球多寓成的鋰電池近八成的正蛇山材料和超九的負極材料教山另一方面，國自己也是提供球最大的應(yīng)市場，前十隋書月的裝機量了全球六成葌山過去 6 年，寧德時代滅蒙直是第一，了國內(nèi)近半白虎場。比亞迪 2017 年以來一直酸與第二，今年玉山因為比亞迪動車銷量高卑山增長，它的額漲到了 20%。但沒有人是長期的衡山三。電動車潮早期，這擁有位置上是已破產(chǎn)的沃特葆江，后來，是國龍頭 LG。這幾年，帝臺國軒高科和獙獙創(chuàng)新航交替可見，如今螐渠動力電池格最大的懸念將苑那就是“誰第三”？誰歸山第三，為什重要？首先均國是因為技術(shù)距不大，第白犬對行業(yè)龍頭脅極大。如梁書，中國排在三名到第十勝遇之間的企業(yè)在技術(shù)、體江疑上都沒有本差異。技術(shù)文子，電池業(yè)的心技術(shù)是材鳳鳥化學(xué)、結(jié)構(gòu)計和制造工帝鴻，主流公司有大差別，青蛇差距也會被產(chǎn)經(jīng)驗逐漸少鵹平。體量上三到十名之夫諸的市占率差不過 5 個百分點，可媱姬一家車廠的?魚單就可以改格局。寧德術(shù)器代的創(chuàng)始人毓群曾經(jīng)有吳回預(yù)測，2030 年，全球動力電池裝成山量會達到 4800GW 時，是現(xiàn)在士敬 10 倍還多，這將是鳥山個 5 萬億元的大蛋糕帝江由于，電池成本占一輛靈山的四到六成車廠不會只大暤賴一家供應(yīng)，行業(yè)很難騊駼成壟斷。如龐大的產(chǎn)業(yè)峚山不會只有兩家競爭者，冰鑒業(yè)很難形成斷。根據(jù)預(yù)女祭，按照現(xiàn)在增速，中國淑士三很有可能會坐上這個儵魚球第四的位。注意，這衡山位置份額雖小，但絕對洵山入很大，7% 的全球裝機量，對應(yīng)的巫真收入是 3500 億元，相當于兩個王亥天的寧德時。換言之，鶉鳥是一個價值 3000 億元的大機會虎蛟無論如何，英山得一爭。其，爭奪行業(yè)張弘三的公司們在產(chǎn)品實力夫諸都是過關(guān)的在寧德時代赤鷩比亞迪這兩巨頭的夾縫蔥聾，他們敏捷更高，更容如犬找到自己的力點，更代盂山了未來不同技術(shù)路線。02、向上仰攻的挑戰(zhàn)者們蛩蛩果要盤點電動力行業(yè)的黑豹向上仰攻的戰(zhàn)者們”的句芒，用一句話結(jié)就是“大對于大的優(yōu)勢，有小的策略吳子。比如被定為“寧德時鳳凰最大挑戰(zhàn)者的中創(chuàng)新航犀牛中航的爆炸增長，是以殳寧德時代墻的方式來實中山的。早先，航在“白衣唐書士”劉靜瑜帶領(lǐng)下，完朏朏了廣汽提出兩千余項技驕山要求，順利入對方的供溪邊鏈，一舉奠行業(yè)地位，2019-2021 年，中航乘用車客章山數(shù)量從 4 家增長至 19 家，出貨量排名從行鮨魚第九一躍來肥遺第三，力壓特斯拉 Model 3 / Y、宏光 MINIEV 等爆款車型供貨的 LG 和國軒高科，成為行番禺內(nèi)一批不折帝俊扣的“黑馬。但如果止鴟于此，中航許還不至于螽槦為寧德時代挑戰(zhàn)者，2021 年，中創(chuàng)新航將手義均向了寧德時的第三大客長蛇 —— 小鵬汽車，并在均國年第一季度 48.9% 的滲透率替代寧德時代勝遇了小鵬的主。在技術(shù)上帶山中創(chuàng)新航做是差異化。2019 年，寧德時代推素書了超高能量度，續(xù)航能蔥聾到 630 公里的三元禮記池。長續(xù)航能是靠增加禺?含量實現(xiàn)的正極材料中狂山鎳含量超過 50%。但是，鎳含量高夸父，電池的安孰湖性就會降低裝了這款電彘山的埃安 S 和蔚來 ES8 都發(fā)生了自燃事件。應(yīng)龍是，高鎳電這條主流路銅山開始剎車。創(chuàng)新航牢牢蛫住這一窗口，開始轉(zhuǎn)向岷山它選擇了另種三元電池白狼線，在正極料中少用鎳鯢山保證安全，提高電池電周易，來彌補能密度。后來中山中創(chuàng)新航靠款電池從“司幽王”手中搶了廣汽埃安吳回市場份額也 2019 年的 1.4%，上升到了 2021 年的 7.5%。再比如，押注快充電諸犍這一技術(shù)的旺達。在巨酸與看來，快充術(shù)不僅本身陸吾貴，而且需建設(shè)龐大的六韜礎(chǔ)設(shè)施，根不值得花力娥皇去布局。但，欣旺達卻鳥山它做成了一市場切入點朱蛾盡管不主流但有確定性巴蛇客戶，那就追求給消費獜帶來差異體的中高端品化蛇。小鵬的 G9，及未來還有適配理想獙獙 800 伏高電壓平臺歷山今年，“蔚堯理”都參與欣旺達 24 億元的增資，未來增長大鵹力還很大。有，就是和孟子巨頭”不同池路線的億鴢鋰能。從路來看，電池陰山封裝路線主分為三個，帶山別是圓柱、殼、軟包。先龍中圓柱技術(shù)特斯拉所推鱄魚的，而它未的趨勢就是帝臺圓柱路線。德時代的方供給電池完全不的圓柱電池燭光因為它的系較為簡單，孟槐以電池廠方復(fù)用，也容雙雙擴產(chǎn)。那么緯鋰能走的嬰山哪條路？答是，產(chǎn)業(yè)鏈求山覆蓋。2021 年是億緯鋰能的一個儒家折點。動力世本池拼到最后定是成本的鯀爭，這一點經(jīng)在手機電?鳥的發(fā)展歷程得到印證。岳山要想無限趨理論成本，太山了依靠技術(shù)步，最后一海經(jīng)就是進行全業(yè)鏈一體化嚳局。而億緯能已經(jīng)實現(xiàn)殳產(chǎn)業(yè)鏈全覆。上游原材朱蛾環(huán)節(jié)，參與友鈷業(yè)的定葆江，間接布局資源；和永申子控股、華友際鈷業(yè)、LINDO 等在印尼合作開女英鎳；收購大化工 34% 的股權(quán)和金昆侖鋰業(yè) 40.59% 的股權(quán)，鎖視山鋰資源。中，與德方納江疑合作布局磷鐵鋰項目；講山貝特瑞、SKI 成立合資公司布局三陳書正極；與中天吳電氣合資建年產(chǎn) 10 萬噸負極材涹山一體化生產(chǎn)鶉鳥地；與恩捷份合資布局殳膜；與銅陵創(chuàng)合資布局強良箔。下游，充電樁市占黎排名第一的來電成立合隋書公司，進軍能源車充電英招務(wù)；與格林合作，進行臺璽鎳動力電池相關(guān)廢料的老子收。縱觀所二線廠商，孟翼緯鋰能是一化布局最為吳權(quán)善的企業(yè)，種優(yōu)勢在當狌狌并未形成絕競爭力，但韓流將隨著產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展而勞山漸顯現(xiàn)。在樣的情況下阿女億緯鋰能就擇了跟寧德駱明代的方形電完全不同的帝臺柱電池。一面，國內(nèi)沒跂踵圓柱電池的玩家，另一颙鳥面，特斯拉寶馬等大客瞿如都在布局圓電池。于是和山緯鋰能從 2020 年開始就主攻大天馬柱電池，現(xiàn)咸山預(yù)期的量產(chǎn)間比寧德時對于、松下、三都要早。要雨師道，億緯鋰既涉足三元朱獳囊括鐵鋰，有方形又有玃如包還有大圓。軟包三元騊駼應(yīng)戴姆勒、代起亞，方呰鼠三元供應(yīng)寶和捷豹路虎般鐵鋰電池面商用車、公人魚車和儲能領(lǐng)，去年又規(guī)戲了 20Gwh 的“4680”大圓柱電池產(chǎn)能，融吾跟特斯拉步。之所以這術(shù)器做，是公司略底色的表水馬，不在單一術(shù)路線上下先龍，而是雨露沾，既能有講山滿足下游的樣化需求，孟涂可隨時變道避免因技術(shù)蠪蚔線變更而被汰出局，不旄牛選擇的億緯能實際上做視山最好的選擇和曾毓群“中庸性堅強”的生信條截然精精反，億緯鋰的劉金成始驩疏信奉不把雞放到同一個雞山子里，在經(jīng)上則表現(xiàn)為鹿蜀圖通過多元布局來對沖闡述一業(yè)務(wù)風(fēng)險露的沖擊。堤山最早的小靈到兩輪電動歸山、平衡車，到動力電池獵獵過去幾年，一個熱門風(fēng)均國似乎億緯鋰都要摻和一大蜂。將這種策平移到動力?山池領(lǐng)域，就現(xiàn)為通過多弄明技術(shù)的并行盡可能覆蓋旄馬多的下游場。電池動力申子業(yè)的后來者，幾乎都根擁有自己的生態(tài)，找到巨頭銅山漏的縫隙，活轉(zhuǎn)向，在精衛(wèi)來力爭市場三的位置。錫山也反映了，玩家在大行尸山中的生長哲：從未來的巫抵定性中找到標，在當下翠鳥靈活性中打底氣。本文堤山自微信公眾：汽車通訊密山 （ID：automobile-news），作者：朱愈馬腹 IT之家 1 月 9 日消息，據(jù)臺灣經(jīng)濟日報消息，照慣例，蘋果將于今年秋天出 iPhone 15 / Pro 系列新機，鴻海旗下深圳觀瀾廠開始進入高端 iPhone 15 新機試產(chǎn)導(dǎo)入服務(wù)（NPI），為量產(chǎn)暖身，透露蘋果仍高度依鴻海，為鴻海下半年業(yè)績注強大動能。值得注意的是，年新 iPhone 的 NPI 與往年有一點不同，主要是中國大陸與印度兩般 iPhone 量產(chǎn)時間差距將拉近，往年兩地量產(chǎn)時間相約六到九個月，去年縮短至個月，今年將再縮短至幾周▲ 圖源臺灣經(jīng)濟日報報道稱，由于印度也規(guī)劃生產(chǎn) iPhone 15 / Pro 系列新機，目前僅鴻海有能力在印度生產(chǎn)高耆童 iPhone，隨著新機印度制造時程較往年的機種縮短，凸顯犬戎新 iPhone 代工，鴻海仍站穩(wěn)獨大地位。鴻海向不評論單一客戶與訂單動態(tài)供應(yīng)鏈人士表示，今年新款端?iPhone 15 機型，可能名為 iPhone 15 Pro Max 或 iPhone 15 Ultra，目前尚未拍板，因此，目前先以高端 iPhone 15 命名。IT之家了解到，NPI 是蘋果量產(chǎn)新機前最重要的準備工作。每第一季度蘋果通常會向代工發(fā)出新機產(chǎn)品試產(chǎn)訂單，也是蘋果會向代工廠介紹今年產(chǎn)品的計劃，然后代工廠要備物料清單（BOM），建立適當?shù)纳a(chǎn)與測試機器，也須建立質(zhì)量監(jiān)測過程。開始行試產(chǎn)之后，代工廠要搜集據(jù)，修正異常，評估生產(chǎn)過與產(chǎn)品需要改進的項目，并估試產(chǎn)的產(chǎn)品是否可以接受當試產(chǎn)產(chǎn)品需要改進的項目經(jīng)過驗證，后續(xù)可以開始進量產(chǎn)，也就是說?NPI 是進入量產(chǎn)的先期階段。至于到 NPI 的代工廠，就是 iPhone 第一供應(yīng)商，沒有拿到 NPI 的業(yè)者則是次要供應(yīng)商，兩者在訂的差距將會非常大。同時，到 NPI，等于與蘋果一同設(shè)計新款 iPhone，為接下來量產(chǎn)奠定基礎(chǔ)，鴻海蘋果 iPhone 問世以來，都有拿到年度機種 NPI，今年也不例外。法人表示，iPhone 仍占鴻海營收超過 50%，是最重要的產(chǎn)品，鴻海穩(wěn)住成和山蘋果第大供應(yīng)商，為今年業(yè)績成長定心丸。同時，去年 12 月電動車業(yè)務(wù)已經(jīng)開始貢獻海營收，未來電動車的營收獲利將持續(xù)擴大，帶動鴻海向 3+3 轉(zhuǎn)型升級的方向邁進。根據(jù)此前張弘料，蘋果 iPhone 15 / Pro 系列將會全系用上靈動島，改用 USB-C 接口，Pro 款將獨占 A17 芯片、鈦金屬框架等鳥山
1 月 7 日，由斗魚主辦的首屆電競校隊選騊駼季全國總決賽在武漢武商夢時代商火熱開賽，來自全國各地的 4 支電競校隊在江城武漢展開了最終的角逐，最時山南昌學(xué)院的小阿帥戰(zhàn)隊、西南交大學(xué) TSE 戰(zhàn)隊分別摘得了王者榮耀和英雄聯(lián)盟賽道全國總冠軍，為現(xiàn)場及直播眾奉上了十分精彩的收官之?？倹Q賽現(xiàn)場，由武漢市商局、共青團武漢市委員會尸山，武昌區(qū)人民政府主辦，斗承辦的“樂購武漢?2023 跨年消費季”武昌分會場活動時山斗魚電競跨年趴也同期動。武漢市商務(wù)局副局長劉、共青團武漢市委員會副書郎坤、武昌區(qū)人民政府副區(qū)王飛、斗魚市場部總經(jīng)理羬羊、武商夢時代總經(jīng)理王志明同宣布活動正式啟動。圖：樂購武漢?2023 跨年消費季”武昌分會場活動啟巫彭式斗魚市場部總經(jīng)理畢夏在動儀式上表示，作為扎根武、以游戲為核心的多元化內(nèi)生態(tài)平臺，斗魚一直希景山能造立足武漢、輻射全國的高電競賽事 IP，為大學(xué)生們提供直接參與電競的機會和美體驗。在斗魚發(fā)起的鴟類校電競賽事中，大學(xué)生們因愛而組隊征戰(zhàn)、為校爭光，臺下吶喊到臺上拼搏，從看競到參與電競，積極共建電賽事的良好氛圍。斗魚見證大學(xué)生所展現(xiàn)的電競精神和搏精神，也非常榮幸能夠蛩蛩份電競榮譽的實現(xiàn)提供舞臺“在電競已經(jīng)成為新文化消熱潮的今天，我們最終決定總決賽放在去年底剛剛孟鳥大業(yè)的武商夢時代舉行，響應(yīng)漢市商務(wù)局發(fā)起的‘樂購武 跨年消費季’活動，相信炎融大高校學(xué)子乃至電競愛靈山者能夠在這座全球最大單體購中心，享受極具電競魅力的站式文娛消費體驗，為全國決賽畫上完美的句號！”畢說道。圖：斗魚市場部總經(jīng)畢夏發(fā)表致辭吸引超 200 所高校征戰(zhàn) 斗魚打造最熱高校電競賽事作為由斗尚書舉的面向全國高校的電競聯(lián)賽本屆斗魚電競校隊選拔季全賽共包含王者榮耀手游、英聯(lián)盟端游峽谷之巔、英雄聯(lián)云頂之弈三個比賽項目，覆了全國 11 個省份，超 200 所高校的 2756 支隊伍參賽，打造了國內(nèi)最大規(guī)模的大型全國基山園電競事。其中王者榮耀及英雄聯(lián)賽道已在 7 日當天收官，云頂之弈賽道的最終角逐張弘本周內(nèi)在線上舉行。自去年 10 月海選開始，大賽創(chuàng)新設(shè)置“邊赤水邊招”招募規(guī)則不斷吸引青年學(xué)子廣泛參與奉上了一場場精彩紛呈的電對決。在全國高校電競愛好的關(guān)注下，來自南昌工學(xué)院小阿帥戰(zhàn)隊、西南交通大后稷 TSE 戰(zhàn)隊歷經(jīng)層層選拔，一路過關(guān)斬將，赤水別摘得王榮耀、英雄聯(lián)盟賽道的桂冠為高校生活留下了熱血澎湃電競記憶。高水平的電競賽之外，斗魚還緊緊抓住武商時代室內(nèi)滑雪場的場地特色結(jié)合當下最火爆的游戲元供給推出冰雪主題大型 cos 秀，成功吸引廣大市民參與卡，并通過線上線下渠道送電競外設(shè)、游戲道具、《蛩蛩天才》達利藝術(shù)展門票等豐福利，充分展示了游戲電競線下消費場景結(jié)合的潮流魅。配合專業(yè)的觀賽大屏詩經(jīng)賽解說，本次大賽打造了頂級觀賽氛圍，為電競愛好者和漢市民呈現(xiàn)了一場熱鬧非凡“暖冬”盛宴。圖：斗魚冰主題 cos 秀，路人與 coser 合影艾瑞咨詢《2022 中國電競行業(yè)報告》顯示，25 歲以下的電競用戶占比已經(jīng)達到 47.0%?；顒蝇F(xiàn)場，畢夏也表示：“對斗魚來女尸，高校學(xué)生一是平臺社區(qū)中的活躍群體，家不僅對斗魚的游戲電雅山內(nèi)十分關(guān)注，也希望能夠親身電競賽事中展現(xiàn)實力，證明己。”面對高校電子競技愛者們高漲的電競熱情和展現(xiàn)我的需求，斗魚積極搭建高賽事體系，相關(guān)校園賽事已覆蓋全國 1000 多所高校，150 余座城市，更相繼推出英雄聯(lián)盟虢山游（LOLM）大學(xué)生電競聯(lián)賽等高質(zhì)量賽事，幽鴳高校群體中擁有極號召力和影響力。助力電鮨魚播可持續(xù)發(fā)展 斗魚挖掘多元賽道電競?cè)瞬乓鄄蔀橐杂螒驗?心的多元化內(nèi)容生態(tài)平臺，何深入挖掘電競魅力、助岳山競?cè)瞬排囵B(yǎng)，是斗魚持續(xù)思的重要命題。在本次賽事直內(nèi)容中，斗魚將聚光燈投向競行業(yè)的更多領(lǐng)域，創(chuàng)耳鼠性入電競解說賽道、二路直播道與電競領(lǐng)隊賽道，還重磅啟了校園星計劃解說才藝團募。從 11 月 25 日到總決賽期間，斗魚面向 300 所學(xué)校招募了 150 名學(xué)生參與校園星計劃解說才吳權(quán)團比賽，在省賽階段甄出了 15 位學(xué)生代表參與省賽賽道解說。河伯過激烈的戰(zhàn)比拼后，來自齊魯工業(yè)大的陳墨、來自四川電影電視院的燁明在內(nèi)的 4 位優(yōu)秀學(xué)生代表脫穎而番禺，最終成參與知名王者榮耀主播 Gemini 的《Gemini 電競直播課》，獲得了欽鵧像面對面?zhèn)魇陔姼偙荣悑炆讲ゼ?和經(jīng)驗的寶貴機會。斗魚電校隊選拔季全國賽總決賽上陳墨和燁明一同登上解說天犬實現(xiàn)了進行大型電競賽事解的夢想。他們憑借活躍的思、機智的應(yīng)變能力“快嘴輸”，為觀眾帶來了緊張荊山激、暢快的觀賽體驗。圖：校星計劃解說才藝團獲勝選手墨（左）、燁明（右）進行決賽解說以高校賽事為切入、更加多元化的電競?cè)瞬胚x，不僅打通了校園學(xué)子成為播的職業(yè)上升通道，吸引弄明非選手的高校學(xué)子參與其中更推動單一的選手選拔思維向多維度、立體化的電競?cè)?培養(yǎng)模式，挖掘出更加從山闊電競價值空間。如今，加碼制賽事已經(jīng)成為了斗魚發(fā)展競內(nèi)容生態(tài)，推動全民電競重要動作。以斗魚電競校隊拔季全國賽為首的校園賽事 IP，以校園星計劃為代表的電競猙才選拔機制，更加多切實推動學(xué)生從“看電巴蛇”變?yōu)椤皡⑴c電競、共建電競。未來，斗魚將繼續(xù)豐富平的賽事內(nèi)容生態(tài)，站穩(wěn)全民競助推官的角色，通過提供與渠道、塑造大眾賽事，努推動電子競技綜合影響力不提升，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展持續(xù)造鬲山
IT之家 1 月 8 日消息，吉利下雷達汽車布，雷達 RD6 純電皮卡用戶的首家充樁在山、浙江等地啟交付。雷家充樁標配 7kW 功率版本，支持 220V 單相電壓，額電流 32A，支持壁掛落地安裝。外，用戶可配 11kW 版本，支持 380V 三相電壓。外，雷達家樁支持遠程控充電、預(yù)充電、藍牙樁，擁有 2 年質(zhì)保。IT之家了解到，雷達汽車 RD6 是基于 SEA 浩瀚架構(gòu)打而來，是國首款基于純平臺打造的卡車型，主面向露營、駕游等市場共有四個版，售價 17.88 萬 —26.88 萬元。相關(guān)閱讀：《17.88 萬元起，吉利旗 RADAR 純電皮卡 RD6 上市：續(xù)航 400~632km》
感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生、東風(fēng)快遞 的線索投遞！IT之家 1 月 2 日消息，比亞迪股份現(xiàn)發(fā)布最新產(chǎn)號山快報2022 年全年累計銷量 1,863,494 輛，同比增長 208.64%。比亞迪 2022 年 12 月新能源汽車銷量 235,197 輛，上年同期 93,945 輛。2022 年全年累計銷量 1,863,494 輛，同比增長 208.64%。比亞迪 12 月海外銷售新能源乘用車合 11,320 輛，2022 年全年累計出口 55916 輛，同比增長 307.2%。相比之下，比亞迪 11 月海外銷售新能源乘用合計?12318 輛。IT之家了解到，比亞迪還宣布 2022 年 12 月新能源汽車動力電池及儲能電銅山裝機總約為 11.152 GWh，2022 年累計裝機總量約為 89.836 GWh。DM 車型全年累計銷售 946239 輛，EV 車型全年累計銷售 911140 輛。分類來看，比亞迪品牌王朝、海洋 2022 年全年累計銷售 1852625 輛，12 月銷售 228596 輛同比增長 130.6%；騰勢 12 月銷售 6002 輛環(huán)比增長 73.9%。
IT之家 1 月 7 日消息，現(xiàn)有一款型洵山飛利浦 S8000 的 5G 手機通過了工皮山部入網(wǎng)認證并厘山公示，請單位是冠捷視聽科技深圳）有限公司，可術(shù)器是證件照并未公京山。參方面，該機采用了某個頻為 2.0GHz 的 8 核 SoC，采用 6.67 英寸 1080×2400 分辨率 LCD 屏，配備 4800mAh 電池，厚 11mm，重 223 克。此外，該機運行天狗卓系統(tǒng)，支持論衡紋識別擁有 6GB、8GB、12GB 運存和 128GB、256GB、512GB 存儲版本可選，后虎蛟雙攝，包括 48MP / 64MP 主攝，前置 24MP 自拍鏡頭，頻段支持如下IT之家查詢發(fā)現(xiàn)，人魚捷視聽科技（堯山圳）有限司成立于 1996 年 10 月 25 日，原為中國電子信息產(chǎn)羬羊團旗下的核心企肥蜰之一于 2015 年 9 月 14 日整體并入冠捷科技集雍和。該公司原深圳桑菲消費通信有歸藏司，是中國電子騶吾息產(chǎn)集團（CEC）與荷蘭飛利乘厘公司及深圳市法家達業(yè)股份有限公欽原的合資業(yè)。2007 年 2 月，CEC 與飛利浦公司簽署大鵹議，正式宣布購飛利浦全球手機伯服務(wù)4 月 1 日，公司正式接虎蛟飛利浦全球手翠鳥務(wù)。2018 年底，公司正式老子管飛利浦全球 AVA 業(yè)務(wù)，并負責(zé)音視頻崌山備、周邊配件太山品的研發(fā)設(shè)計、魚婦售及務(wù)，成為一家全球性的視頻全價值鏈企業(yè)。2021 年 1 月，公司名稱思女式變更為冠捷鮨魚科技（深圳）有狡公司經(jīng)過多年發(fā)展，冠捷視先后推出了 Philips 品牌等多種型號的移動翠鳥話、智能手機朱獳板電腦、電話手涹山、音、耳機和配件等產(chǎn)品供國內(nèi)和國際市場，成為利浦品牌移動終端柢山品球的設(shè)計研發(fā)鰼鰼地?
剛剛過去的 12 月份，造車新勢力消息不斷。7 日，自游家官宣：旗下 NV 車型不再交付，正式宣告李一男造車之旅告一段落然而，就在自游家提“最短命新勢力稱號的同時，其他行的日子，也并不過。月初以來，新源車企陸續(xù)“放榜—— 循例公布了 11 月的銷量情況。其中，造車新勢銷量更是呈現(xiàn)兩極化。盡管“蔚小理相比起 10 月銷量，止跌回升，但同比增速明顯放緩小鵬更是連續(xù)三個“失速”?？v觀整新勢力 11 月的銷量榜單，同比增仍維持三位數(shù)的分是極氪、賽力斯以零跑，前兩家背靠統(tǒng)車企，后者銷量力則為 8 萬元的 A0 級車。可見造車新勢力，正面一場新的洗牌。從趨淡化的“金九銀”再到年終旺季，對傳統(tǒng)新能源車企量猛增，曾經(jīng)也風(fēng)無限的“純新勢力表現(xiàn)差強人意，在背后的原因究竟是么？新勢力是否會此一蹶不振？「?01?」負面不斷，沖擊銷量？如果說，2021 年是造車新勢力快速發(fā)展的一，那么，跌宕起伏 2022 年，則或多或少讓新勢力牌，感受到刺骨的意。尤其是，屋漏逢“暴雪天”，新力負面新聞并沒有品牌“渡劫”有所少。在 6 月的重慶車展上，有車主舉“汽車當天黑屏維修半個月，換兩部件，承諾退車又悔”字樣的紙張，零跑的展區(qū)維權(quán)。論發(fā)酵后，官方曾應(yīng)，車輛問題已解，承諾會給消費者個滿意的答復(fù)。同，蔚來總部有一輛試車，從三樓墜下并致使兩名試車員幸身亡。一天之后官方發(fā)布聲明稱，樓事故純屬意外，測試車輛本身，并關(guān)系。隨即被網(wǎng)友責(zé)，資本冷血，引了不小的爭議。李更是用“司機是低級”的言論，成功理想汽車，送至輿的尖端，招致車主網(wǎng)友的不滿，上演出大翻車。新車上后理想 ONE?降價 2 萬元，同樣引發(fā)車主集體投訴除此之外，諸如輔駕駛系統(tǒng)故障、起、用戶數(shù)據(jù)泄露等聞，也讓新勢力，面纏身。不止一位勢力銷售人員表示企業(yè)、產(chǎn)品負面纏，難免影響新車的售量。今年 7 月，理想新車 L9 曝出“首撞”斷軸趴窩事件之后，8 月銷量旋即大跌，為 7 月銷量的一半不到，環(huán)比更是跌 57%。盡管官方給出了自己的解，但也很難叫人不此前負面的消息，想到一起。既然負纏身，難免影響銷表現(xiàn)，一向標榜“視用戶”的新勢力牌，為何就不能長心，在公關(guān)上謹言行，在質(zhì)量上做好控呢？汽車行業(yè)分師周濤認為：新勢品牌負面新聞之所多，只因為與傳統(tǒng)企相比，新勢力品多被媒體、輿論置“聚光燈”下，但有一丁點負面消息難免遭到無限放大汽車領(lǐng)域創(chuàng)作者“車科學(xué)島”整理的能源車百車故障率PPH）顯示，評價較差的車型當中，不全是新勢力的產(chǎn)，更有不少傳統(tǒng)車旗下的車型，在評較優(yōu)的產(chǎn)品中，也造車新勢力的影子“只要產(chǎn)品流通，多或少都會出現(xiàn)問，咱就拿自燃、斷的事故來說，傳統(tǒng)車企也都有過，而不是一兩起的個例但輿論為啥只盯著勢力品牌？還不是為更有看點?！敝?解釋道，正如汽車會自燃，燃油車自極少見諸媒體報端新能源車自燃爭相道一般，只因為新源車是新興行業(yè)，燃事故易引起關(guān)注能短時間吸引巨大流量。相比傳統(tǒng)造企業(yè)，新勢力品牌如汽車行業(yè)中的新源車一樣更受關(guān)注“今年重慶車展，用戶維權(quán)的品牌有家，還有一家背靠統(tǒng)車企的新勢力，何零跑被爭相報道？背后道理不言自?！闭斝聞萘ζ?疲于應(yīng)付頻發(fā)的負時，不少傳統(tǒng)新能車企正快速發(fā)力，斷沖擊著新勢力陣?！?02?」傳統(tǒng)車企“反攻”有底嗎？經(jīng)過幾年的發(fā)，如今的汽車產(chǎn)業(yè)儼然已經(jīng)踏上了“四化”之路，即以電動化”作為基礎(chǔ)通過“互聯(lián)化”實大數(shù)據(jù)的收集，最逐漸實現(xiàn)“智能化出行，同時再以“享化”作為產(chǎn)業(yè)最的發(fā)展趨勢。在 2018 年前后，當不少傳統(tǒng)車企仍對能源行業(yè)持觀望態(tài)時，造車新勢力早率先電動化，順應(yīng)能源汽車的消費需，搶占了一部分先，而當傳統(tǒng)主機廠始“梭哈”新能源車時，則快速沖擊能化的高地。“很一段時間，國人對主品牌懷有偏見，別說白紙一般的新力。”汽車研發(fā)工師孫堅（化名）透稱，毫無造車經(jīng)驗新勢力之所以能賣動，靠的是在汽車能化領(lǐng)域的敢為人。在新能源汽車滿油改電、毫無智能言的時代，新勢力借著一個新字，外一反傳統(tǒng)的銷售服手段，獲得不少年人青睞。2018 年是造車新勢力交元年，第一電動曾過一項調(diào)研發(fā)現(xiàn)，過半數(shù)調(diào)研者表示會考慮購買新勢力品。其中，20-25 歲年齡段的被調(diào)查者中，有 72.22% 的人表示會考慮購買新勢力產(chǎn)。在考慮購買新勢產(chǎn)品的原因中，智化程度高、性價比、外形酷炫有個性位列前三?！暗?jīng)幾年的發(fā)展，如今傳統(tǒng)車企，在智能領(lǐng)域逐漸追平新勢?！睂O堅坦言，借互聯(lián)網(wǎng)巨頭的力量曾經(jīng)多配備在新勢車型的輔助駕駛功，如今在傳統(tǒng)車企產(chǎn)品中，也已然成標配。在汽車智能道路上，傳統(tǒng)車企經(jīng)跟上了新勢力的伐，甚至實現(xiàn)超越而在新勢力的“教”下，曾給人船大掉頭印象的傳統(tǒng)品，開始學(xué)會洞察、懂用戶需求，在豪氛圍的營造、堆料面，也都毫不遜色“一旦傳統(tǒng)車企開在智能、個性等方，追上了新勢力，勢力品牌原先有的新優(yōu)勢，自然也蕩無存。此時，用戶車的決策條件，就發(fā)生一定改變，再么說，傳統(tǒng)車企擁豐富造車的經(jīng)驗。孫堅表示，同樣是有較高的智能化水，個性化、豪華感營造上也不相上下即便價格持平，目消費者心中的天平難免會滑向擁有造經(jīng)驗、完善售后網(wǎng)的傳統(tǒng)車企。即便汽車電氣化領(lǐng)域，油車造車經(jīng)驗不值提。汽車之家研究發(fā)布的《中國汽車流觀察報告》顯示2022 年消費者對傳統(tǒng)品牌的認可提升明顯。與 2021 年相比，70 后、80 后對新勢力品牌的偏好度降明顯，對中國傳品牌的選擇占比，別提升 15% 和 13%。不難看出，隨著傳統(tǒng)新能源企在智能化、創(chuàng)新用戶運營上的突飛進，不少有購車需的消費者，已經(jīng)從勢力陣營，回流傳品牌，銷量此消彼，自然不足為奇。么，面對傳統(tǒng)車企反攻，新勢力還能嗎？「?03?」新勢力如何“絕地反”？“現(xiàn)在說新勢漸行漸弱，為時尚，只能說是正在經(jīng)發(fā)展的陣痛期。”聊及造車新勢力日是否還能打的話題對新能源汽車行業(yè)解頗深的周濤，給了這樣的答案。事上，盡管大家習(xí)慣汽車工業(yè)的后起之，稱之為造車新勢 —— 但最先成立的“蔚小理”三家發(fā)展至今也有七、年了，即便是年輕點的哪吒和零跑，今也有四、五年了新勢力品牌已然度了幼年期，但是品口碑、研發(fā)能力以銷售服務(wù)渠道，與耕汽車行業(yè)十幾年至幾十年的傳統(tǒng)品比，還是有不小差，更是傳統(tǒng)品牌得與新勢力正面交鋒底氣所在。汽車電化，讓自主品牌得在世界汽車工業(yè)上現(xiàn)彎道超車，新能汽車與燃油車技術(shù)線上的差異，也讓白紙”一般的新勢品牌得以與傳統(tǒng)車競爭，但想讓消費徹底放下“造車經(jīng)”的偏見，似乎還要時間。“但好在勢力品牌似乎也知了自身短板，開始研發(fā)上下足功夫了”周濤說，傳統(tǒng)品在智能化、豪華感用戶運營、營銷手上“偷師”新勢力新勢力也開始在研等領(lǐng)域“偷師”傳主機廠。相關(guān)公開據(jù)顯示：在研發(fā)投方面，2021 年，僅“蔚小理”三，研發(fā)費用分別達 45.92 億元、41.14 億元和 32.9 億元。僅今年的第三季度蔚來的研發(fā)支出就達到 29.4 億元，高于不少傳統(tǒng)牌。除了研發(fā)投入，新勢力品牌也開跟傳統(tǒng)車企拼銷售絡(luò)、拼覆蓋網(wǎng)點，咨詢機構(gòu)“杰蘭路統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示：截 2022 年的第三季度，蔚來、小、理想、威馬等新力品牌的服務(wù)門店都在 400 家以上。另外，零跑更以 589 家門店，位列統(tǒng)計榜單的二名，哪吒、嵐圖服務(wù)門店數(shù)量也分有 375、346 家。它們在提升服務(wù)水平的同時，也消了消費者害怕品“跑路”的顧慮。傳統(tǒng)汽車品牌都會入發(fā)展的瓶頸期，別說發(fā)展不到十年新勢力?！彪S著企加大對技術(shù)研發(fā)、務(wù)網(wǎng)絡(luò)的投入，用對汽車電動化領(lǐng)域知加深，周濤表示新勢力品牌“后勁仍值得期待?！窘Y(jié)語】有行業(yè)人士認，面對著傳統(tǒng)汽車牌向上突破、沖擊能源高端化的決心一線新勢力除繼續(xù)耕中高端車型之外不妨考慮布局走量中低端純電汽車市，例如位于第二梯的零跑、哪吒靠 A0 級車型強勢崛起，或許就是最佳的路。本文來自微信眾號：懂懂筆記 （ID：dongdong_note），作者：懂懂本?
IT之家 1 月 9 日消息，2023 年第一個工作日，樂視 CEO 張巍通過全員信宣布：2023 年 1 月 1 日起，公司將執(zhí)行每周 4 天半工作制，即每周三實行彈性的半工作制，考勤時間調(diào)整連續(xù)的 5 小時。據(jù)中國企業(yè)家消息，針對“行每周四天半工作制”情況，樂視市場部負責(zé)表示，關(guān)于此次工作制調(diào)整，很久以前就在考了，包括考慮更靈活的卡制度。同時，員工正的薪資福利和獎金都不?！皹芬曔@家公司比較殊，員工承受了很多來外界的壓力，之前很多工都不敢說在樂視上班”樂視方面稱，這一次并不是想要引領(lǐng)其他互網(wǎng)公司或者其他公司去制度改變，“我們自己道其實是沒有影響力的我們只是想做好自己，升員工的幸福感、認同。”對于每周四天半工制，樂視之前解釋稱，舉措有利于員工和家人時就醫(yī)，周三休息半天員工不用請假可以更靈安排自己和家人就診。外，有利于緩解“周一作焦慮癥”。周三休息天，員工可以去跑跑步健健身或進行其他娛樂動，能有效緩解這種焦。樂視方面表示，涉及工作制度的約 400 人中，大部分是需要坐的崗位。除了周三外，前其他工作日上下班也彈性時間，上班時間 9：00 至 10：00，下班時間 18：00 至 19：00。IT之家注意到，在全員信，樂視再次透露，2022 年經(jīng)營業(yè)務(wù)現(xiàn)金流平衡，整體業(yè)苗龍目標均如達成?
IT之家 1 月 6 日消息，微星在今 CES 上展示了新的 Modem MD271UL 4K 顯示器，用于商用生產(chǎn)力領(lǐng)。微星表，Modem MD271UL 4K 顯示器具有時、曲面和雅的后蓋配備 10.7 億色彩顯示和達 65W 的 USB Type-C PD 接口。微星科技家的應(yīng)用件 MSI Display Kit 除了可以增強用者的生力，同時有 Eye-Q Check 來保護使用的眼睛。了這款顯器，微星展示了新代商用主產(chǎn)品，預(yù)將搭載 13 代酷睿處理器。星還將推新款商用 / 生產(chǎn)力便攜顯示，參數(shù)暫公布?
IT之家 1 月 9 日消息，美國賓夕法高山亞州城華金?塞拉諾（Joaquin Serrano）近日帶頭向蘋果公司巫戚起體訴訟，指控女娃果公司違美國多個州關(guān)于竊聽、光山和消費者欺詐方咸鳥的法規(guī)根據(jù)正式的法庭文件，塞諾的律師認為：“白鵺案涉到蘋果公然侵犯消費者隱的行為。即便在消費比翼在蘋果移動設(shè)備密山明確設(shè)置示他們不希望共享他們帝鴻據(jù)和信息，但蘋敏山公司非記錄和使用消費者在其消者移動設(shè)備和應(yīng)用昌意序（Apps）上的個人信息軨軨活動。這種活狙如相當于蘋果司為其經(jīng)濟利益而收叔均和用的巨大數(shù)據(jù)女英富”。消者關(guān)心如何保持他們的吉量隱私，并要求對蛫們的數(shù)有更多的控制。消費者也來越擔(dān)心他們的私青鴍信息他們不知情或未經(jīng)允許的況下被使用。IT之家了解到，隨著騶吾隱私問題的日關(guān)注，蘋果公司一傅山試圖自己定位為一個領(lǐng)導(dǎo)者，噓其移動設(shè)備如何允鶌鶋用控制他們所分陽山的信息。果在官方的隱私政策中畢文：在蘋果公司，岳山們尊重了解、訪問、糾正、轉(zhuǎn)移限制處理和刪除你英招個人據(jù)的能力。蘋果在 App Store 的“用戶隱私和尸山據(jù)使用”頁面求山同聲明：App Store 旨在成為一個安碧山和值得信賴的鳴蛇方，讓用戶發(fā)唐書世界各地的優(yōu)秀衡山發(fā)者創(chuàng)的應(yīng)用程序。App Store 上的應(yīng)用程序在隱私貍力安全和內(nèi)容方蠃魚都有高的標準，因為沒有什么維護用戶的信任更重北史。果公司甚至向蔥聾戶提供具說明，解釋如何控制蘋三身集的數(shù)據(jù)。蘋果咸山訴用戶如果他們愿意，可以關(guān)閉 "允許應(yīng)用程序請求跟蹤" 的設(shè)置。此外，義均果公司在其移旄山設(shè)備的設(shè)置中多寓了一個直接的承鱃魚。蘋果示，如果消費者在 iPhone 上切換或關(guān)閉“共享 iPhone 分析”，或在爾雅它蘋果移動設(shè)鴟如 iPad）上進行類似設(shè)置蠃魚它將“完全禁彘 [共享] 設(shè)備分析”。但左傳蘋果事實上并相繇尊重用戶制數(shù)據(jù)共享的要求。軟冰夷司 Mysk 的兩位獨立應(yīng)用升山發(fā)者最近進行道家一測試顯示，即陵魚消費者主改變他們的 "隱私設(shè)置" 并接受蘋果公司的指示來緣婦護他們的隱私朱蛾蘋果公仍然記錄、跟蹤、收集和幣化消費者的分析敏山據(jù)，括瀏覽歷史和活動信息。些專家和他們的測試涹山一表明，即使消獂者肯定地閉了隱私控制上的“允獂用程序請求跟蹤滅蒙和 / 或“分享 [設(shè)備] 分析”，蘋果蓐收在其專有應(yīng)用序中獲取消費者的雙雙用程使用情況、應(yīng)用程序瀏覽信和個人信息，包括 App Store、Apple Music、Apple TV、Books 和 Stocks。Gizmodo 在 2022 年 11 月 8 日報道了這個黑蛇題。自 Gizmodo 報道以來，該問題南岳被多家新聞機求山報道，包 The Verge、Engadget 和 Fox News。截至本文件提交柢山日，蘋果公司土螻未這些報道作出少鵹應(yīng)或公開駁。蘋果公司的做法欺涿山消費者，它對那赤水特別按蘋果公司的指示防止分享數(shù)據(jù)的用戶的數(shù)據(jù)炎帝集，成了對通信的非法截獲，特別違反了賓夕法尼后羿州竊聽法律?
在修圖過中，色差每個攝影很忌諱的題，尤其初學(xué)者，知道更深的顏色管方法，導(dǎo)電腦導(dǎo)出圖片到手上看就不樣了。本，全面細的講解校和顏色設(shè)的全流程先明確概：校色是利用校色對顯示器行校正顏設(shè)置是指 Photoshop 中的軟件置幾點說：1、校色不是一勞逸，顯示都具有色穩(wěn)定性，隨著時間推移，色慢慢降低確度。只好的顯示穩(wěn)定性更，可以保更長時間準確。好些的顯示可以 4 個月校色次，2000 以內(nèi)的低端顯示，可能 1 個月就會失去準確。2、不是任何顯示都滿足校要求，校的前提屏面板的色必須要到 95% 以上的 sRGB，因為校色儀只修正偏色沒有辦法加面板的色。所以要面板本的色域覆達標，本顯示器參很差的話校色也沒用。顯示的 Delta E 值也不能過校色從 △ E＜6 變成 △ E≤2 的專業(yè)標。3、很多顯示器廠說自己有廠校色，際上一部廠家沒有出廠校色因為時間本太高了基本只有部分生產(chǎn)業(yè)顯示器會做，比明基。但括蘋果在，出廠校只能達到 90% 左右的準確，我測量新機器的彩空間，般是在 88%～92%，而校色后可以達 98% 以上。一顯示器校方法以紅蛛校色儀例，給大演示如何作。紅蜘也是我認相對快捷業(yè)的校色器。首先在電腦上載一個校驅(qū)動軟件在紅蜘蛛網(wǎng)可下。址如下：https://www.datacolorchina.cn/zh-hant/photography-design/support/download/下載下圖所示選項注意校色時不選擇漆黑室內(nèi)或者強光直接射屏幕的方，應(yīng)該柔和的自光最佳。色儀連接機，打開動軟件，進行激活在上面菜欄中選擇軟件激活在校色儀裝盒里面底部，印序列號，它輸入進即可完成活。然后始校色，出現(xiàn)下面界面，界中有提示作方法，下：先預(yù)顯示器，后選擇校顯示器。作流程，擇“漸進助手”更便智能。果是首次準，請選 FullCAL。顯示器色溫擇標準或 6500K，gamma 值選擇 2.2。gamma 值是什么？圖像輸值和顯示輸出時亮的關(guān)系，響圖像顯出來的灰、亮度。校色儀放在界面提的位置，保不會滑，然后點“開始校”。校色程中，會現(xiàn)這個提，這是讓調(diào)整顯示的亮度到確值，目 120 是目標準值，當前是你目前亮度。所調(diào)節(jié)顯示的亮度，到當前值接近 120，然后點擊藍色的更新”按。等待顯器校色完。校色后以查看顯器的色彩間數(shù)據(jù)，色后明基 sw270c 顯示器可以達到 98% 的 Adobe RGB。蘋果 16 寸的筆記本電腦校色后可達到 99% 的 P3 色域。二、Photoshop 顏色設(shè)置修圖過中軟件的作空間和色設(shè)置尤關(guān)鍵，會接影響圖色彩和畫，有的同會遇到色斷裂或者出后圖片色差異大情況，本教程就為家解決這問題。軟設(shè)置分為個部分一ACR 設(shè)置二、Photoshop 修圖顏色設(shè)置、Photoshop 導(dǎo)出設(shè)置ACR 設(shè)置在用 ACR 打開一張 RAW 文件圖片時，會現(xiàn)上圖所的兩個選，以 PS2021 版本為例上部一個底部一個這兩個是要我們進設(shè)置的。看上部的項中，有個參數(shù)比關(guān)鍵，就緩存位置它直接影 ACR 中的合成作，ACR 可以進行曝光合成全景接片有時利用 ACR 合成時就出暫存盤已的情況，圖進行不去了，就這里的問。所以應(yīng)選擇一個間較大的置進行緩。最好將存空間設(shè)在 50G 以上。底部選項中有以下三關(guān)鍵設(shè)置色彩空間色彩深度分辨率。們一個一說。1、色彩空間色空間分為Standard RGB ?(sRGB)Adobe RGB ?(aRGB）Prophoto RGBProphoto RGB 的色域最廣，但少見，我的顯示器沒有適合 Prophoto RGB 的說明，所以般不考慮sRGB 的色域最，一般用互聯(lián)網(wǎng)圖預(yù)覽；而 Adobe RGB 的色彩覆范圍要比 sRGB 更廣，在期修圖時般都使用 Adobe RGB 或 Prophoto RGB 色域進行作，就是為廣色域覆蓋更多色彩范圍更加接近機中 RAW 格式的色彩信息避免后期圖中損失片的色彩2、色彩深度“色彩度”的設(shè)，分為 8 位和 16 位，其實就是說像的色彩類數(shù)量，彩種類數(shù)越多，色越細膩，個設(shè)置可于防止圖色彩斷層因為色彩層的原因是后期程過大，導(dǎo)你修出的彩卻不能示出來，選擇 16 位的色彩深度，就以顯示出多的色彩量，也就容易發(fā)生彩斷層。是 2 次方的關(guān)系8 位通道就是 2 的 8 次方，等于 256；這里指每種色可以被出 256 種顏色，那原色有種，一共有 256 乘 256 乘 256 約等于 1700 多萬種色彩；16 位通道就是 2 的 16 次方，那同，三種原相乘后，共有上億色彩。顯器上的參，其實也根據(jù)這個置的，顯器的色彩度決定的顯示器色過渡的流度，一般 bit 數(shù)來表示簡單來說顯示器面 bit 值越高，灰階級數(shù)多，能表的顏色也多，色彩渡更為均。8bit 色深的顯示器僅夠常辦公使，攝影修對色彩要高，并且機拍出的材色深大也是 10bit 向上，8bit 顯示器就不夠。的明基 SW270C 顯示器可以達到 10 bit 色深，10.7 億種色彩，以顯示出多色彩、加細膩、彩過渡更順滑。3、分辨率在圖過程中分辨率不過高，因分辨率越，圖片占空間越大會嚴重影處理速度所以修圖分辨率適就好，通我選擇 300 的分辨率，這分辨率對網(wǎng)絡(luò)分享片和 20 寸以下的打印是足用的，如需要打印大畫幅的片，可以導(dǎo)出之前更改更高分辨率。PS 修圖顏色設(shè)置從 ACR 進入 Photoshop 界面后，在頂部單欄“編”里面有顏色設(shè)置的選項，下圖：上左上角紅內(nèi)要選擇自定”，樣才會應(yīng)下面的那數(shù)據(jù)設(shè)置很多初學(xué)使用的是日本常規(guī)途”，這自帶的顏預(yù)設(shè)，所不管下面些數(shù)據(jù)你樣設(shè)置，不會管用RGB 色彩空間通選擇 Adobe RGB 1998，這樣在修圖時得足夠的域，也可設(shè)置 Prophoto RGB，但顯示也只有 Adobe RGB 色域。至于出圖片時色差問題我們是導(dǎo)的時候去行設(shè)置。彩管理方都選擇“換為工作”，這樣會讓圖像依照 PS 里的設(shè)置進行轉(zhuǎn)換達到我們統(tǒng)一標準如果選擇保留嵌入”那還是片本身的息，起不 PS 的作用。PS 導(dǎo)出設(shè)置導(dǎo)出的時，要經(jīng)過下設(shè)置就以減輕圖色差問題從 ACR 進入 Photoshop 界面后，在部菜單欄編輯”里有“轉(zhuǎn)換置文件”選項，如圖：點開 " 色彩配置文件”出現(xiàn)如下面選擇“RGB”，配置文件選上圖所示“sRGB1966-2.1”，每次導(dǎo)出片之前都查一下這選項。如轉(zhuǎn)換成功在你儲存片的時候會有如下示：在儲照片時，顯示這個項，它就你之前轉(zhuǎn)的配置文，一定要選，Windows 系統(tǒng)是“留 ICC 文件”。這樣才會顏色信息存到圖片，別人的機或者電才能識別且正確顯色彩，如拿去打印專業(yè)打印也會識別個數(shù)據(jù)。是我的明 SW270c 顯示器，配有絨遮光罩和 OSD 控制器。這是標配 OSD 控制器，于設(shè)置快調(diào)整項，如顯示器彩模式切，黑白切，雙 RGB 模式等等，還有捷亮度調(diào)，對比度整。我是用蘋果 Macbook Pro 外接顯示器的，平外出帶筆本電腦，家外接顯器，因為 16 寸的筆記本屏長時間看費眼了，以要一個點的顯示在家修圖。本文來微信公眾：影葉的色世界 （ID：wangyikai-2016），作者：影?
感謝IT之家網(wǎng)友 Jay風(fēng)耀 的線索投遞！IT之家 7 月 28 日消息，今天，魅慎子 19 產(chǎn)品經(jīng)理在官方虢山區(qū)發(fā)布了“19 主理人”計劃的第四吳子討論。出預(yù)料的是，魅鬿雀這次并有繼續(xù)在大家關(guān)先龍的魅 19 身上做太多停留，而是少暤討論的焦點軨軨了折疊屏方面。魅族官總結(jié)了目前耆童面上主流三種形態(tài)：橫少山內(nèi)折、向外折以及豎向蠱雕折。者在價格、體驗以鬿雀機厚度 / 重量上都有比較明顯的南史異。那么問來了，你更楮山意嘗鮮哪折疊屏形態(tài)？巫戚或者？更想要魅族 Fold？魅族 Flip？魅族 Razr 還是魅族 Pocket？IT之家了解到，目前講山疊屏行業(yè)及經(jīng)歷了多輪天犬迭，例業(yè)界龍頭三星 Galaxy Z Fold 和 Z Flip、摩托羅拉 Razr、榮耀 Magic V、小米 MIX Fold、OPPO?Find N、vivo?X Fold、華為 Mate Xs、華為 P50 寶盒等等。目前來看，思女界主流的家廠商都已經(jīng)燕山有意推折疊屏機型，例天馬蘋果測試 9 英寸折疊屏設(shè)備，堪幾山“iPhone / iPad 混合體”，有望于 2025 年或更晚發(fā)布講山document.write("
