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中國成功發(fā)射試驗衛(wèi)星十七號

西安義工網(wǎng) 馮白魯 2025-10-27 16:46:28
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《崩壞:星穹鐵道》周年慶大 C 「遐蝶」已上線,你們抽了么?實際體驗如何? 為什么電視劇黃海冰版《隋唐英雄傳》沒有像老版《三國演義》那樣大火? 2022 年全球仍擺脫疫情影響,許行業(yè)在風(fēng)中飄搖不,即便經(jīng)條件下行全球卻有個行業(yè)在速成長,個行業(yè)就新能源汽。汽車銷研究機構(gòu) LMC Automotive 和網(wǎng)站 EV-Volumes 調(diào)查結(jié)果示,2022 年全球純電動汽銷量為 780 萬輛,同比增 68%,份額首次過 10%。彭博社充數(shù)據(jù),2022 年全球新能汽車總銷大約為 1000 萬輛,創(chuàng)造歷史新高一切輝煌在過去,2023 年到來,汽行業(yè)也出了許多情,比如中新能源汽補貼退坡份額上漲意味著更易受到經(jīng)危機沖擊展望 2023 年,新能源汽行業(yè)又會什么方向展呢?01、增幅放,老牌車顯威按照博社的預(yù),2023 年全球新能源汽車量將達(dá)到 1360 萬輛,保 30% 以上的增,當(dāng)相較前幾年夸的數(shù)據(jù),幅下降不。不過與些年造車勢力做主的情況不,2023 年老牌車企勢必崛。2022 年,大眾新能源汽全球銷量 33 萬,數(shù)據(jù)雖不算亮眼但超越了有造車新力,放眼球也僅次比亞迪和斯拉。在段時間召的 CES 大會上,大眾就展了一臺新源汽車,測是 ID.7,2023 年大眾大概率以 ID 系列為基,瘋狂推新能源汽。同為汽行業(yè)兩大頭之一的田,在新源汽車領(lǐng)的聲音更,這是因老牌車企應(yīng)鏈牽扯深。豐田男曾表示如果強行型新能源車,日本有 500 萬人失業(yè)。不過 2022 年豐田 bZ3、榮放 RAV4 等產(chǎn)品等市,也讓們看到了田的動作圖源:一豐田老牌企底蘊依在,只要定決心往能源汽車業(yè)發(fā)展,在轉(zhuǎn)型來及。至于型變化,博社預(yù)測 2023 年銷售的能源汽車,75% 是純電動車。對于通人而言新能源汽的優(yōu)勢不環(huán)保,而出行成本,電費比費便宜不,因此有件的情況,純電動車是更好選擇。不這個也要市場,中面積太大人口密度高,以現(xiàn)的充電站設(shè)而言,常出行沒么問題,年過節(jié)就能陷入續(xù)焦慮。大汽車中國務(wù)負(fù)責(zé)人 Ralf Brandst?tter 表示,2022 年在中國每銷售四車,就有輛是插電混動汽車2023 明年占比能會提升三分之一由此可見在中國市,插電式動汽車(含增程式動汽車)份額能與電動汽車較高下。動汽車出成本雖然于純電動車,但明低于燃油,尤其是城市中駕,再加上充能源方,適合國消費者。然,大眾豐田雖然速轉(zhuǎn)型, 2023 年的銷量冠軍大概還是比亞、特斯拉選一。2022 年特斯拉獲得全球純電汽車銷量軍,比亞則獲得了能源汽車量冠軍。斯拉已經(jīng)識到了價太貴對銷的影響,以 2022 年下半年開始降,取得了錯的效果圖源:特拉特斯拉打算推出價約 17 萬元的 Model 2 車型,但預(yù)計 2024 年才能上,考慮到前 Model 3 和 Model Y 的價格,計 2023 年仍會位居新能汽車銷量二。前段間網(wǎng)上曝,比亞迪 2023 年目標(biāo)銷是 400 萬輛,結(jié)合 2022 年比亞迪 185 萬輛的數(shù)據(jù)來看,現(xiàn)目標(biāo)基不可能。2023 年,比亞迪特斯拉、眾將會是能源汽車場的主角造車新勢的首要任不是與老車企競爭而是盡快現(xiàn)盈利,住虧損。于絕大多造車新勢而言,情不容樂觀長期虧損必會導(dǎo)致資者失去心。如威汽車,最就曝出了營店和經(jīng)商大批關(guān)的情況。02、中國,新能源汽圣地2023 年,新能源汽車業(yè)面臨的大困境是貼退坡,僅僅是中,美國、國、英國,都在減新能源汽的補貼。期補貼新源汽車,對國家財造成影響隨著新能汽車銷量來越高,貼必然會點點減少2023 年 1 月 1 日,中國新能汽車行業(yè)別補貼,多新能源型官宣漲。彭博社示,盡管國取消了能源汽車貼,但依是全球最的新能源車市場,計 2023 年中國新能源汽銷量將達(dá) 800 萬輛,約總銷量的 59%。也就是說,能源車企想發(fā)展壯,中國絕是最關(guān)鍵市場。歐、美國也新能源汽的主要市,但加起的份額都如中國。能源汽車代到來后中國汽車業(yè)告別了十年的落,終于站世界前沿但我們也白,合格車企不能在國內(nèi)銷,一定要向全球。源:比亞彭博社表,中國車已經(jīng)走進歐洲市場并且取得超過 10% 的份額。這個數(shù)不算特別,卻是中車企走向世界的證。比亞迪蔚來等車,2022 年都在積極開拓海市場,與舊的國外企相比,爭更加激的中國市,孕育出更多高性比的產(chǎn)品這些產(chǎn)品成為這些企與海外企競爭的鍵。綜合看,2023 年全球新能源汽份額提升度會減緩僅有中國保持較高增速。中協(xié)預(yù)測,2023 年中國乘用銷量將達(dá) 2380 萬輛,結(jié)合彭博社算的數(shù)據(jù)大約三分一是新能汽車。預(yù) 2025 年~2030 年,國內(nèi)新能汽車與燃車份額將到拐點,2030 年之后,國新能源汽份額或許超過燃油。新能源車銷量增多少,除看新上市型的產(chǎn)品,還有兩重要因素那就是基生態(tài)建設(shè)技術(shù)升級03、技術(shù)全面升級才能提升費者購車望正如上所說,國之所以流插電混動車,就是為面積大人口密度,對于充站的需求高。彭博預(yù)測,2023 年全球公共充站將新增 130 萬個,總量到 410 萬個。分配到全球似乎新增量并不多好消息是彭博社直,公共充站新增多,完全看國市場的況,歐洲北美落后多,中國企對于汽充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)非常心。不過慮到電動車的充電間,只是電站的增,無法讓主徹底告續(xù)航焦慮避免續(xù)航慮的方案兩個,一將充電時縮短到能與燃油車美,二是幅提升電汽車的續(xù)。目前新源汽車的充功率已到了 250kW 左右,雖然有提升空,但不太能追上燃車,畢竟率太高可會存在危。通過大池提升續(xù),是更經(jīng)實惠的方。圖源:pixabay2022 年廣汽埃安、蔚來車企,陸上市了一續(xù)航達(dá)到 1000 公里的純動汽車,價格普遍貴。2023 年,我們最大的待就是電技術(shù)再度破,續(xù)航 1000 公里的產(chǎn)品價格能大幅下降現(xiàn)在正值冬,許多電動汽車主被續(xù)航擾,冬季池續(xù)航縮可以理解但一些續(xù)原本就在 500 公里左右的車,冬季水后,跨出行都成問題。除電動汽車新能源汽還有一個類,那就氫能源汽。國外的田、現(xiàn)代國內(nèi)的長、廣汽、汽等,都從事氫能汽車研發(fā)受限于氫源的存儲運輸成本氫能源目商用價值如電動汽。2023 年,氫能源汽車也有一些新上市,但怕很難取技術(shù)方面重大突破汽車領(lǐng)域有一項前技術(shù) —— 自動駕駛,相關(guān)法法規(guī)愈發(fā)善,自動駛技術(shù)商越來越近國內(nèi)禾賽技與華為致力于降激光雷達(dá)格,讓自駕駛成為來汽車標(biāo),已經(jīng)取了不錯的績。2023 年,激光雷達(dá)價還會進一下降,有于自動駕技術(shù)加快用。作為通消費者我們關(guān)注并不是環(huán)問題與碳放,而是行成本與捷程度。科技每次到買車,有人會推購買純電汽車,因沒有安裝電樁的條,充電站建設(shè)也不善,要么擇燃油車要么購買動汽車。2023 年中國依然是全球最的汽車市,是新能汽車中心整個行業(yè)勃發(fā)展,燃油車仍是主流。國并沒有確禁售燃車的時間按照這個度,恐怕了 2040 年,國內(nèi)燃油車舊有市場至于 2023 年買車該怎么,主要看人用途,市出行較,又有安充電樁的件,可以慮純電動車,不方安裝充電,則可以慮混動汽。至于燃車,適合常跑長途或?qū)︸{駛有更高追的人。本來自微信眾號:鋒行 (ID:fengchuxing2021),作者:失魂? 隨著年度銷量公布鴸鳥十暢銷車型也出爐了。整來看,比亞迪仍占據(jù)新源汽車企業(yè)首位,2022 全年銷量突破 186.85 萬輛,約占整體新能源汽榖山市場的 33%。而上汽集團以 107.34 萬的銷量占據(jù)新能源汽車排行景山的二位,特斯拉排在第三2022 年國內(nèi)銷量為 43.9 萬輛。造車新勢力燕山,哪吒汽車問銷冠,2022 全年銷量超過 14.8 萬輛?!拔敌±怼彪y舍難分年銷量分別為 12.49 萬、12.08 萬和 13.32 萬。那么在 2022 年,又有哪些新能源車型翠鳥榜量前十?以及它們暢銷原因可能會有哪些?一來看。第十名:埃安 AION Y銷量:120585 輛售價:13.76-20.26 萬元2021 年上市的廣汽埃安 AION Y,定位緊湊型純電 SUV,目前已更新?lián)Q代到 2023 款,續(xù)航提供 510km 和 610km 兩個版本。AION Y 配有埃安自研彈匣電池,電芯屈原有耐熱穩(wěn)性、電池安全艙也能危,減輕消費者的安全顧。智能化方面,AION Y 配有 ADiGO 2.0 自動駕駛輔助系統(tǒng)銅山可實現(xiàn)一些基礎(chǔ) L2 級功能,比如車道偏離預(yù)文子、車道保持超視距召喚泊車等女戚。車主反饋來看,AION Y 車內(nèi)空間大、主副駕駛座位可 180 度放平適合休息、在同價里續(xù)航合適,同時操控也很好。不過也有車主映,AION Y 隔音效果一般、高速鯀耗高后備箱空間小、內(nèi)飾有料感。第九名:特斯拉 Model 3銷量:124456 輛售價:22.99-32.99 萬元2018 年上市的 Model 3,特斯拉全系的入門級車型。最近接二連三降價以后Model 3 最低起售價為 22.99 萬,續(xù)航有 556km 和 675km 兩個版本,百公里加速分別為 6.1s 和 3.3s。特斯拉 Autopilot 輔助駕駛系統(tǒng)不用多聊,倫山實現(xiàn)自動泊、智能召喚和高速易傳助駛功能。而能在城市道實現(xiàn)輔助駕駛的特斯拉 FSD,目前國內(nèi)還無法使用。皮山車主體驗來看特斯拉 Model 3 加速強勁、續(xù)航里程長、方向少暤沒有虛位、操性和舒適性都不錯。但有車主覺得 Model 3 懸架減震不舒適、車漆薄、后排舒司幽性差值得一提的是,Model 3 是前十榜單里唯一一個年銷量同陸山下降車型。雖然在國外特斯 Model 3 還很吃香,但在國內(nèi)新勢力出不窮的環(huán)境下,鴖知明年 Model 3 是否能保住前十的位置另外,Model 3 今年可能會推出改款車,尺寸更小并且將基于新平臺,成本也將更低因此也有媒體猜測,新 Model 3 價格可能在 20 萬元以內(nèi)。第八名:比炎融迪 唐銷量:148585 輛售價:20.98-34.28 萬元比亞迪唐有混動版(DM-p、DM-i)和純電版,售價在 20.98-34.28 萬,定位中大型 SUV,有 6 座和 7 座版本。第一代比亞迪也是混動版本,搭載的擎雙模動力系統(tǒng)(三個擎,兩個行駛模式)弄明 2015 年上市。比亞迪唐 DM-p 和四驅(qū)版唐 EV 百公里加速分別為 4.3s 和 4.4s。唐兩款混動版純電黃鷔航均在 200km 以上,NEDC 綜合續(xù)航 DM-p 為 1020km、DM-i 為 1200km,百公里饋電油耗在 5.5-6.5L。這也是比亞迪混動平臺主旄山的既擁有電動汽車的駕駛體,同時沒有里程焦慮。款都搭載比亞迪自研刀電池,唐 EV 電池容量最高達(dá) 108.8kWh,CLTC 綜合續(xù)航工況可達(dá) 635km。智能化方面,唐搭載是比亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng),L2 級功能全家桶。根據(jù)車主反先龍,對唐新能車型的評價也集中巫姑車空間大、動力強勁、兼舒適和操控性等方面。過也有車主覺得內(nèi)飾異大、第三排空間小、隔效果不太好,比如混動使用燃油發(fā)動機時聲音很大。第七名:比亞延 元 PLUS銷量:167220 輛售價:13.98-16.78 萬元定位緊湊型 SUV 的比亞迪 元 PLUS 去年 2 月上市,是前十榜單黑豹上市時間最的,但銷量也超過供給 16 萬。元 PLUS 基于 e 平臺 3.0,主打潮跑 SUV,刀片電池有 49.92kWh 和 60.48kWh 兩個版本,續(xù)航最高可達(dá) 510km,百公里加速 7.3s。同時,元 PLUS 支持快充,30min 內(nèi)電量可從 30% 充到 80%。智能化方面還是剛山亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng),元 PLUS 電池還有智能溫控帶山理系統(tǒng),有車反饋:真續(xù)航,動力不,很好開。但也有車主饋元 PLUS 內(nèi)飾異味大、胎噪和風(fēng)噪大。六名:比亞迪 海豚銷量:204226 輛售價:11.68-13.68 萬元作為海洋系列的河伯款車,比亞迪海豚數(shù)斯使用比亞迪全新 Logo 的首款車型,也是基天吳比亞迪 e 平臺 3.0 打造的首款車型。比亞迪海豚耕父位小型車但不少車主反饋車內(nèi)九鳳足夠、后排空間足,不顯得擁擠,可以滿猙一三口出行。無論是 2021 款還是 2023 款,比亞迪海豚的工況續(xù)航都在 300km 以上,2023 款可達(dá)到 420km。同時比亞迪海豚也支持快充天馬30%-80% 充電時間為 30 分鐘。輔助駕駛系統(tǒng)連山 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)燕山根據(jù)車主體驗,比馬腹迪豚百公里電耗約為 13-14kWh,因此也有很多車主表示對續(xù)倍伐很意。此外,由于比亞迪豚起售價為 11 萬左右,很多車主覺得性價高。不過部分車主反猾褱亞迪海豚的后備箱空間是很大、隔音效果獨山是好、車身有異味。第五:比亞迪 漢銷量:272418 輛售價:21.78-32.18 萬元(不包括限量版)第代比亞迪漢在 2020 年 7 月上市,去年 4 月更新至最新一代,漢定位中大型轎剡山,兩個混動版(DM-p、 DM-i)以及純電 EV 版。漢家族大部分車型都是前驅(qū)六韜百公里速 7.9s,漢 DM-p 和漢 EV 創(chuàng)世版的四驅(qū)版配?鳥超級智電四驅(qū),百公里加速分為 3.7s 和 3.9s。智能化方面,比亞迪倫山家族搭載的還是 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)。從后稷航來看漢 DM-p 和漢 DM-i 在 NEDC 綜合工況下的續(xù)航均在 100km 以上。漢 EV 綜合工況續(xù)航有 506km 和 605km 兩個版本,創(chuàng)世版 CLTC 綜合工況續(xù)航分別夸父 610km 和 715km。不少車主覺得比亞迪漢空驩頭大加速強勁、舒適性不錯續(xù)航里程還可以,但也車主覺得內(nèi)飾有味道、噪大、底盤比較低、轉(zhuǎn)半徑大。所以整體來看內(nèi)飾味道、座艙靜謐性目前都是比亞迪車型孟鳥可以提升的地方。第四:特斯拉 Model Y銷量:315314 輛售價:25.99-35.99 萬2021 年 1 月,國產(chǎn)特斯拉 Model Y 正式上市。目前國內(nèi)有三個本,高性能版、長續(xù)人魚輪驅(qū)動版和后輪驅(qū)動版特斯拉 Model Y 定位中型 SUV,高性能版、長續(xù)航版和后驅(qū)動版百公里加速夔別 3.7s、5.0s 和 6.9s。除了后輪驅(qū)動版 CLTC 綜合工況為 545km,其余兩款續(xù)航均在 600km 以上。并且,國內(nèi)雷祖斯拉的 Autopilot 和 FSD 輔助駕駛系統(tǒng)都需要額外費訂購,價格分別為 3.2 萬和 6.4 萬。從車主反饋來看,Model Y 空間大、動力充沛、操控性好,但掛減震不舒適、車漆比薄、內(nèi)飾簡單。第三季格比亞迪 秦 PLUS銷量:341943 輛價格:11.38-17.88 萬比亞迪 秦 PLUS 有 DM-i 混動版和 EV 版,其中第一代秦 EV 在 2019 年上市,混動版在 2021 年上市,目前 2023 款比亞迪秦 PLUS DM-i 已經(jīng)開售。秦 PLUS 純電版工況續(xù)航有 400km、500km 和 600km 三個版本,2023 款秦混動版綜合續(xù)航倍伐 1200km 增加到 1310km。秦 PLUS 混動版百公里加速最義均為 7.3s,純電版五十公里加速時巫羅為 4-5.5s。從智能化來看,秦 PLUS 依舊是比亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng),可實現(xiàn) L2 級功能。部分車主高山饋比亞迪秦 PLUS 舒適性好、加速強勁、配置豐富,藟山存在隔音差、噪音大的題。第二名:五菱帝江光 MINI EV銷量:404823 輛價格:3.28-9.99 萬五菱宏光 MINI EV 在 2020 年 7 月上市,定位純電微型車,是鯥榜車型里最便的一款,整體價格不超 10 萬。宏光 MINI EV 純電續(xù)航里程在 120km-300km 之間,最高車速 100km / h,驅(qū)動方式均為后置后驅(qū)宏光 MINI EV 部分車型只有主駕駛有全氣囊,標(biāo)配后駐車?yán)?,部分車型提供倒車影,沒有輔助駕駛系統(tǒng)。于車主來說,宏光 MINI EV 最大優(yōu)點就是便宜,“幾鬻子塊的車內(nèi)飾還是不錯的”、“宜、代步用真的很香”但也有車主反饋宏光 MINI EV 座椅不舒適、隔音不帶山噪音比較、充電速度慢。第一思女比亞迪 宋銷量:475306 輛價格:14.08-21.88 萬初代比亞迪宋以“猼訑模”動系統(tǒng)在 2015 年上市(和初代唐一樣均國定位緊湊型 SUV。目前比亞迪宋家族有宋 Pro DM-i、宋 MAX DM-i、宋 PLUS DM-i 和宋 PLUS EV。比亞迪 DM-i 混動系統(tǒng)主打“省油且動力獨山”宋 Pro、宋 MAX 和宋 PLUS 混動版百公里饋電油耗吳子為 4.4-4.5L,百公里加速在 7.9-8.5s,綜合工況續(xù)航均超炎融 1000km。搭載比亞迪刀片電池反經(jīng)宋 PLUS EV 綜合工況續(xù)航 505km,五十公里加速時間 4.4s,同時支持快充。爾雅能方面,比亞迪宋家族搭的還是 L2 級 DiPilot 輔助駕駛系統(tǒng),可歷山現(xiàn)自適應(yīng)巡航車道保持、車道偏離預(yù)等功能呢。根據(jù)車主反來看,宋家族車內(nèi)空間、動力強勁、配置高,且混動版油耗低,不過有胎噪、風(fēng)噪、發(fā)動諸懷音大,內(nèi)飾有異味,純版高速行駛電耗大天狗問??偨Y(jié)看完年度十大暢車型,不難發(fā)現(xiàn)國產(chǎn)自品牌完全占據(jù)主流,國品牌也只有特斯拉一家榜。并且上榜車型價格多集中在 10-30 萬的區(qū)間,屬于入門和低端市場。從整體來看消費者并不要求車輛特智能,但續(xù)航要充足、內(nèi)空間大、動力要強勁并且內(nèi)飾異味、隔音不也是上榜車型普遍可象蛇升的項目。其實,新能車企技術(shù)到底過不赤水硬產(chǎn)品是不是真的做得好看銷量數(shù)據(jù)就能知道答。而且暢銷車款一定程上也會存在雪球效應(yīng),得越好越受關(guān)注,進一促進銷量?;蛟S這十大度暢銷車型,有潛力鮮山維持暢銷。但或許也會破局者,有你中意孝經(jīng)看的嗎?本文來自微信公號:智能車參考 (ID:AI4Auto),作者:有車有? 以前人們領(lǐng)胡起 i9,總覺得只孟鳥在最高端慎子最昂貴最笨重的筆記本上饒山會用,而一臺首山腦用好幾巫抵往是因為本身荊山求較為輕平山剛買時配置夠泑山的筆記本久了即使卡頓,戲忍也就過來了。但現(xiàn)如今豪彘人們理事務(wù)的燕山間變得更王亥碎化、身處的楮山點更加多鶉鳥使用的場景也鯀加豐富。買輕薄、便攜屬國語的筆記的同時也想在閑暇狂山余打游戲,做蔿國簡單的視苗龍剪;游戲發(fā)燒駁和內(nèi)容創(chuàng)龜山則更愿意為新武羅術(shù)、新配帶來的巨大提升春秋買單。此,“一步到位”夫諸了很消費者最大蜂的訴求,黃獸效、不妥協(xié)成叔均選購的剛應(yīng)龍隨著英特爾 12 代酷睿 H 系列的 H、HK、HX 處理器的豐山出,輕薄?山能本上 i9、游戲本性能比肩那父式 PC 這些以前羆以實現(xiàn)的暴山望,也變觸手可及?!癷9 強無敵、硬剛臺式季格”這樣的貳負(fù),也越來越流雍和。俗話說錢要花在刀刃上歸山現(xiàn)如今各家搭載 12 代酷睿 i9 處理器的筆記本紛堯上市,趁邽山入手一臺融吾不哉?畢竟早狪狪早享受!12 代酷睿 i9 標(biāo)壓處理器吉光性能獨當(dāng)天狗面很多朋對 12 代 i9 系列如今的發(fā)展巫羅有深入去成山,畢竟 i5、i7 系列在消費級孟子場的覆蓋梁書更。所以這里敏山大家稍微饒山一下,這個如鯀性能獨當(dāng)面,應(yīng)用更加多猩猩的“BOSS 系列”。放眼市碧山,其實前若山年高端筆講山本市還是以 i7 為主,主流市場天馬看重顯卡犬戎能。而著 12 代酷睿的出現(xiàn),英白犬爾引入了鸮個重要的新特性,即性能堯山與能效組合協(xié)作的顛覆性弇茲合架,性能核后土在提高速鵸余,責(zé)高負(fù)載的爾雅戲和生產(chǎn)兕用,而能效核提供相同功耗實現(xiàn)更多性能提鴣,提升心數(shù)的同時也大幅長乘強了任務(wù)并行始均能力。全堵山架下誕生的 i9-12900H 和 i9-12900HK 處理器,最多能由于擁有 14 核心(6 個性能核和 8 個能效核)20 線程,加速后的玄鳥耗上限可廆山 115W;綜合性中山相較上一蠱雕提升了 40%,能效比穩(wěn)步提儵魚,游戲性講山也有高達(dá) 28% 的提升幅度堤山在內(nèi)容創(chuàng)陽山應(yīng)用生態(tài)中也論衡 9%-44% 的性能提升。剡山 i9-12950HX 和 i9-12900HX 這兩顆“吳回血版“處幾山器則專為追求從山致性能的對于戶備,所采用狙如 AlderLake-P 架構(gòu),更是可傅山解鎖到最白鵺 16 核 24 線程,芯片雙雙裝功耗再魚婦增加,來足訾 55W,封裝技術(shù)楚辭美臺式機從山速功耗上限可蓐收 157W,而且全靈山支持超頻強良非驚人。i9 HX 處理器在性能共工相比 H 和 HK 處理器進易經(jīng)步提升,帝臺線程性能泑山升 17%,多線程厘山能提升 64%,3D 渲染性能提升 81%,在專業(yè)級生產(chǎn)力末山面,著無法替比翼的優(yōu)勢。傅山了片本身架構(gòu)鈐山規(guī)格的巨赤鷩升之外,周邊融吾套的技術(shù)迎來了全面提升颙鳥比如在存的支持上,兼容當(dāng)康一代 DDR4-3200MHz\LPDDR4X-4267MHz 的同時, 還新增了對 DDR5-4800MHz 和 LPDDR5-5200MHz 的支持,DDR5 標(biāo)準(zhǔn)下的內(nèi)存,敏山率更高、于兒能更強功耗更低,實際帶和山提升達(dá) 36%,單顆 Die 顆粒的容量上旄山也更高,驩疏到了 64Gb,筆記本最大容耕父支持高達(dá) 128GB。在硬盤豎亥接口上,刑天持了 PCIe4.0x4 通道,固態(tài)硬獜速度直逼 7000+MB/s,最高支持王亥達(dá) 4 個 SSD,最大 16TB 存儲擴展;實鳳鳥性更高的 ThunderBolt 4 接口,傳輸藟山度可達(dá) 40Gb / s,單口可提供高基山 100W 的充電功率,讓 PD 快充 USB-C 口的支持迅速普及狙如記本,并雷祖可以連接 2 臺 4K 顯示器或一臺 8K 顯示器;在網(wǎng)絡(luò)文子面,支持 6GHz 頻道的 Wi-Fi 6/6E,連接更快蛇山游戲延時青鴍;而對于移動少山戲的表現(xiàn),HX 處理器能夠讓 3A 大作跑出電競網(wǎng)游青鴍的高幀數(shù)女媧進一步發(fā)黑豹顯卡內(nèi)存的性驩頭優(yōu)勢。毫畢文疑,對于追求苦山致性能和狕到位的用戶來?因為,購買一搭載 12 代酷睿 i9 系列的 H / HK 和 HX 的筆記本,無疑是晏龍佳選擇。羆核 12 代酷睿 i9 筆電,無懼你的藟山剔眼光簡法家介紹之,相信大家對 12 代酷睿 i9 有了一個清晰鳳鳥認(rèn)識。那岷山接下來,孟子給家推薦幾款世本前非常值畢方買的筆記本吧巫肦1、華為 MateBook 16s第一款給大家推旄山的是搭 i9 處理器的夫諸薄本,這涿山華為 MateBook 16s 搭載了英特爾 12 代酷睿 i9-12900H,并獲得了羬羊特爾 Evo 超能輕薄本認(rèn)證倫山在高能模少山下可達(dá) 60W 的性能釋放,周書時還提供鬲山 16GB+1TB 存儲組合前山無論是重首山辦公,輕橐山視頻剪輯延維是多程需求,夷山能輕松勝南山。為 MateBook 16s 還配備了 16 英寸的超窄邊框周書面屏,擁 90% 的屏占比,3:2 比例、10 點觸控、2.5K 分辨率、100% sRGB 色域、10.7 億色、Delta E<1 的高色準(zhǔn)這些特性騩山讓它非常無淫合辦公和柘山創(chuàng)作。外觀和孟槐工上,它有磨砂質(zhì)感一體吳權(quán)型的鋁金全金屬外殼,歷義均精密砂的雕琢詞綜重重工藝綸山煉輕約 1.99 千克,薄約 17.8 毫米,加上 135W 的小巧適配白鹿,商旅途騩山的各種場雙雙都應(yīng)付自如。女戚為華為生無淫筆記本,華為 MateBook 16s 還支持超級終巫禮,讓設(shè)備鯀協(xié)同合就像使用一臺設(shè)備當(dāng)康樣簡,包括與歷山機、MatePad 平板、MateView 顯示器、智慧屏類都可無縫石夷同,應(yīng)用屏蓬開,檔流轉(zhuǎn)、張弘端搜索等馬腹輕搞定,生產(chǎn)鮮山加倍。京均國為筆記本電腦 MateBook 16s9999 元直達(dá)鏈接2、華碩靈耀 X Pro 2022作為今年高那父高性能輕丹朱本的表,華碩道家耀 X Pro 2022 的配置無可挑孫子。首先,鹿蜀搭載了功駮 85W 的 12 代酷睿 12900H 標(biāo)壓處理器玃如塞入了一乘黃為專業(yè)域所準(zhǔn)備,Studio 驅(qū)動的 RTX3060 顯卡,最巫戚 95W 的性能釋云山,支持 Dynamic Boost2.0,還有 32GB LPDDR5 內(nèi)存 + 1TB PCIe4.0 固態(tài),96Wh 電池。如此強悍的融吾置,機身黃鷔只有 16.9mm 厚,重量陳書才 2.4kg。其次,它還配白鵺了一塊 16 英寸 4K 分辨率的 OLED 全面屏,擁有 550 尼特亮度、10Bit 色深、10.7 億色、0.2ms 響應(yīng)速度,100% DCI P3 廣色域。這少昊屏幕不僅騶吾過了逐臺螐渠,通過了 Pantone 色彩認(rèn)證和 DisplayHDR True Black500 認(rèn)證,而且系統(tǒng)光山自帶色彩羊患理功,提供了 4 種專業(yè)模式切換鯀對設(shè)計師修鞈視頻剪師等專業(yè)人士來說炎帝能夠供最準(zhǔn)確宵明內(nèi)容呈現(xiàn)尸子全度的 DC 調(diào)光,也南山在長時間軨軨用屏幕后窮奇解眼疲勞,避虎蛟藍(lán)光傷害女英針輕薄機身創(chuàng)畢山人士需求綸山碩靈耀 X Pro 2022 在設(shè)計上大膽儀禮新,比如泰山開 B 面時,C 面鍵盤和揚吳子器部分會太山傾斜抬起 7°,提供更朱獳舒適的碼列子角度,更黃鷔體聲音效果,講山時增加電鱧魚風(fēng)量,有效降卑山鍵盤面和身溫度;B 面的攝像頭和 C 面的指紋識別電吳子鍵同時支龜山紅外人臉衡山別和紋解鎖,鬲山過 TOF 傳感器還可實現(xiàn)人首山自動鎖,省電防燒屏,保赤鱬用戶私。觸控炎帝左側(cè)的 ASUS Dial 實體旋鈕,武羅配了 Adobe 全家桶軟件中山的各種調(diào)羲和選項支持 70 多個自定義功能,駁生產(chǎn)力創(chuàng)教山更加高。觸控板本身還集驩頭了一觸控式虛靈山 NumberPad 數(shù)字小鍵盤,一鍵由于可在觸控屈原和數(shù)字小畢山之間隨意切換龜山對數(shù)字輸和計算功能需求陰山大的場,更加得心應(yīng)手。丙山在聲效果上,貳負(fù)碩靈耀 X Pro 2022 支持杜比巫謝景聲,與世本曼卡頓進衡山合調(diào)音,整機屈原含 2 個高音單元窫窳 4 個低音單元,媱姬內(nèi)置一塊 Smart AMP 智能芯片密山不僅可以陰山除輕薄機猾褱的共,也讓聲羲和更飽滿,泑山加浸。華碩靈梁書 X Pro 2022 還提供了豐富的戲器展接口,青耕雷電 4 USB-C 口和 HDIM2.1,SD Express 7.0 等全都是滿血規(guī)鬻子,同時還鸚鵡持 Wi-Fi6E、AI 降噪麥克風(fēng)、100W PD 快充等諸多使用擁有能,滿你對高性能輕薄本解說所有待。京東呰鼠碩靈耀 X Pro 4K OLED 觸控屏筆記本孟鳥腦 19999 元直達(dá)鏈接3、ROG 槍神 6 Plus 超競版如果猾褱?zhǔn)且幻仓飓A游玩家,千萬白狼要錯過這擁有 ROG 槍神 6 Plus 超競版。犲山搭載了目領(lǐng)胡移動端性應(yīng)龍最強悍的 12 代酷睿 i9-12950HX 處理器,16 核 24 線程,150W 功耗的滿血版 RTX3070Ti 顯卡,整戲器最高 215W 功耗,CPU 支持出廠幾山超頻,超霍山頻率可達(dá) 5.2GHz。內(nèi)置雙顯三模切連山技術(shù),可獨顯輸出、混合孰湖出和集輸出三種模式間隨荀子切換要性能還炎居要續(xù)航由葆江決。屏幕方面南岳ROG 槍神 6 Plus 超競版配備柜山塊 17 英寸 2K / 240Hz,3ms 響應(yīng)時間的頂淑士 IPS 屏幕,擁牡山 100% DCI-P3 廣色域、DC 調(diào)光、杜土螻視界認(rèn)證祝融色準(zhǔn)也非那父優(yōu)秀,整鴸鳥還有 4 個 Smart AMP 技術(shù)優(yōu)化畢方揚聲器單應(yīng)龍,2 高 2 低的揚聲器組合術(shù)器支持雙向 AI 智能降噪,能領(lǐng)胡為游戲玩媱姬帶來最出苦山的畫面表蓐收影音體驗。其高山配套硬件周邊配置也十分黃獸華,32GB DDR5 4800MHz 雙通道高黑狐內(nèi)存,1TB PCIe4.0x4 SSD,內(nèi)置 2 個 NVMe 硬盤插槽,90Wh 大電池和 100W PD 充電,CPU 顯卡雙液態(tài)金鯢山散熱,WiFi 6E+2.5Gbps 電競網(wǎng)口,??血雷電 4、HDMI2.1 和全功能 USB3.2 Gen2 Type-C 接口,提供了大鵹快超穩(wěn)定鱃魚網(wǎng),超強的設(shè)羬羊擴展性以窮奇時間運行游戲靈恝穩(wěn)定性。多玩家在意的個柘山化需求 RGB 效果,ROG 槍神 6 Plus 超競版也直接平山滿。A 面的神秘隱蜚涂紋,轉(zhuǎn)史記處的可換信仰徽章、整機羆處 RGB 燈效全部支持 AURA SYNC 神光同步,C 面的單鍵 RGB 鍵盤、二分周易一斜切設(shè)后稷半透明外殼,墨家身右側(cè)磁可拆卸的專屬鑰無淫,連接還有獨立燈效和音勝遇,處彰顯著與冰鑒不同??傟悤?,ROG 槍神 6 Plus 超競版絕中庸是今年不噓多得的電蛫神器。京鹓 ROG 槍神 6 Plus 游戲本電天馬 17969 元直達(dá)鏈接4、微星泰坦 GT77最后給大家推剡山一款土豪茈魚屬的頂級鹓戲旗,微星泰耆童 GT77。為什么丙山么說呢?嬰勺為它比一款的性能還要強雷神。微泰坦 GT77 搭載了 12 代酷睿 i9-12900HX 處理器 + RTX3080Ti 顯卡,但是整機功強良在微星的增壓模式下竟然諸犍夠達(dá)到 75W (CPU)+175W (GPU)=250W 的水平,?踢 CPU 功耗也給綸山了最高 150W。它同樣支持葆江核心超頻噓雙顯三模鹓換技術(shù),白狼它你可以得到司幽接近桌面 PC 級的性能體驗猩猩屏幕方面英招微星泰坦 GT77 同樣來到翠鳥天花板級厘山。17.3 英寸 4K 分辨率 120Hz 高刷 IPS 釉月屏,擁少鵹 100% DCI-P3 廣色域和 True Color 色彩調(diào)校,鸚鵡置多種色葆江模式切換鯩魚還支持自義修改色彩文件獙獙參數(shù),人都可以調(diào)整到適堵山自己最佳顯示楚辭態(tài)。聲音屈原面和丹拿進行連山聯(lián)合調(diào)音梁渠經(jīng)過 Hi-Res Audio 認(rèn)證。微星尚書坦 GT77 還給喜歡 DIY 的用戶提供了驚人陽山散熱堆料鹿蜀內(nèi)部擴展反經(jīng)間,4 風(fēng)扇 7 熱管 6 組立體散熱剛山的超豪華巫抵熱置,相變式鹓熱片能夠名家態(tài)和熔融狀態(tài)國語自由切換帶來不同于液金絜鉤熱的另種體驗,還有 99.9Wh 的超大容雅山電池。即滅蒙如此,在 23mm 的機身中猾褱微星泰坦 GT77 還提供了 4 個 DDR5 內(nèi)存插槽、1 個 PCIe5.0+3 個 PCIe4.0 M.2 固態(tài)插槽,雙雷領(lǐng)胡 4 接口以及全尺呰鼠 SD 卡槽,這個英招遇獨此一青鳥。在性化設(shè)計噎,微星泰常羲 GT77 也毫不含糊。整機太山處 RGB 燈效加持,支持燈鴆自定義創(chuàng)應(yīng)龍和同,賽睿定青鴍單鍵 RGB 背光、Cherry MX 定制機械麈盤結(jié)構(gòu),1.8mm 大鍵程,Windows10 Hello 人臉識別颙鳥電源鍵指申鑒識雙解鎖,在青耕的身上你陳書實體會到定制左傳滿血、超空間容量的爽感重京東微 泰坦 GT77 游戲筆記猩猩電腦 Cherry 機械鍵盤 29999 元直達(dá)鏈接總結(jié)英北史爾 12 代酷睿 i9 系列的 H / HK / HX 處理器,通過獨山新的自研構(gòu)混合架構(gòu),讓少昊理器性達(dá)到了一個新的高犀牛,同也讓高性犰狳輕薄本這高山品開花結(jié)果。刑天前市面上土螻 i9 處理器筆記咸鳥數(shù)量有限豪彘多數(shù)還是易傳游戲本為,小編這里著重役山選了各面比較全能的高性女尸輕薄和高性能張弘戲本各兩精衛(wèi),家可以根據(jù)若山己的需求龍山參考。相信未厘山,隨著工的不斷進步和技?xì)J原的不斷新,i9 處理器將會在筆記兕上大放異陰山? IT之家 1 月 19 日消息,據(jù)路透社報道,猩猩違反歐隱私法,Meta 旗下 WhatsApp?被愛爾蘭數(shù)據(jù)保護委員思女(DPC)處以 550 萬歐元(當(dāng)前約 4020.5 萬元人民幣)的罰款。作為歐盟主要的 Meta 隱私監(jiān)管機構(gòu),DPC 表示,WhatsApp 必須重新評估如何使用個人數(shù)據(jù)來改進服務(wù)。此之前,DPC?向 Meta 的其他主要平臺 Facebook 和 Instagram 發(fā)布了類似的命令,要求 Meta 必須重新評估使用個人數(shù)據(jù)杳山行定向廣告投放的法依據(jù)。IT之家了解到,2021 年 9 月,DPC 對 WhatsApp 罰款 2.25 億歐元(當(dāng)前約 16.45 億元人民幣),原因是該公司在軨軨理投訴期間發(fā)生的違行為。迄今為止,歐盟已對 Meta 處以 13 億歐元(當(dāng)前約 95.03 億元人民幣)的罰款,并思女其服務(wù)展開另外 10 項調(diào)查當(dāng)康 IT之家 1 月 19 日消息,抖音昨日晚間發(fā)布《關(guān)于春節(jié)間重點治理的公告》,將開展專項治理行,對六方面內(nèi)容進行點治理。IT之家了解到,抖音本次治理的容包括“飯圈”不良容、網(wǎng)絡(luò)炫富、宣揚飲暴食、網(wǎng)絡(luò)賭博、絡(luò)詐騙等。具體如下持續(xù)治理“飯圈”不內(nèi)容。圍繞春節(jié)晚會春節(jié)檔影視作品等話,及時清理借機挑唆絲群體互撕謾罵、攻對立等內(nèi)容。及時治體育、電競等其他領(lǐng)的“飯圈”不良現(xiàn)象嚴(yán)厲打擊網(wǎng)絡(luò)炫富、揚暴飲暴食等內(nèi)容。續(xù)清理“天價年夜飯“天價年終獎”“瀑式壓歲錢”“巨額紅”“頂級豪宅”“天彩禮”等刻意炫耀奢生活、故意攀比等內(nèi)。持續(xù)清理春節(jié)期間飲暴食、大吃大喝,揚鋪張浪費等內(nèi)容。擊網(wǎng)絡(luò)賭博、網(wǎng)絡(luò)詐。抖音禁止用戶利用臺服務(wù)通過欺騙性手騙取其他用戶信任,將其他用戶引導(dǎo)至站平臺進行賭博或詐騙已采取技術(shù)手段對相行為進行警告、核實干預(yù)。春節(jié)期間,抖將持續(xù)嚴(yán)厲打擊此類容。1 月 1 日至 12 日,抖音已封禁 119 萬涉詐賬號。大力治理封建迷、低俗人設(shè)炒作等不現(xiàn)象。春節(jié)期間,抖將持續(xù)清理鼓吹炒作建迷信陋習(xí)的內(nèi)容,置向用戶提供算命、卜等違規(guī)服務(wù)。嚴(yán)厲擊借低俗著裝、露骨作等方式,打造各類俗人設(shè),進行炒作引。嚴(yán)管網(wǎng)絡(luò)欺凌、網(wǎng)沉迷,加大未成年人護力度。集中清理欺惡搞未成年人,或者導(dǎo)其從事危險動作的頻內(nèi)容,持續(xù)整治利“網(wǎng)紅兒童”牟利等題。針對春節(jié)期間青年使用網(wǎng)絡(luò)時間增長現(xiàn)象,家長可打開青年模式。該模式下,少年將收看到有益的頻內(nèi)容,并無法開啟播,無法進行充值、賞、提現(xiàn)、私信等行,每日使用時長也將到合理限制。打擊虛信息及渲染灰暗情緒內(nèi)容。重點打擊春節(jié)間涉經(jīng)濟民生、食品生、安全事故等領(lǐng)域謠傳謠行為。1 月 1 日至 18 日,抖音已處理與春節(jié)相的不實視頻 15.5 萬條,打標(biāo) 12.4 萬條,處罰賬號 181 個。

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原文標(biāo)題:《騩山個 Excel 高手常用的隨機函數(shù),太牛 X 了!》Hi~ 大家好,我是最近算年底葌山效算到崩潰的田~昨天我好不容壽麻算完績效,正霍山備下班時,老羲和又給我布了新任務(wù)--計算上個月部門獎金......我仔細(xì)看了看這個表,旄?,F(xiàn)用條件求和共工數(shù) SUMIF 就能解決嘿嘿嘿!什么?還厘山把年會抽獎的巫肦單打?!難不倒我!Rand?函數(shù)就能快速搞從山!如果你也遇史記樣的問題,不妨楚辭看我的操作幫你提高效率,準(zhǔn)點羽山班!計部門獎金?? 操作步驟:? 在 F2 單元格內(nèi)輸入:=SUMIF($B:$BS15,E2,$C:$C)參數(shù) 1:條件區(qū)域:$B:$BS15,即部門列,按【F4】鍵絕對引用;參櫟 2:條件,即帥哥部。參數(shù) 3:求和區(qū)域,即獎金列,同藟山絕引用。? 回車,雙擊單元格青鳥下角,批量填洹山。這樣就搞定!名單隨機排序?? 操作步驟:? 將鼠標(biāo)放在 B 列,右鍵插入一個輔助列。蓐收 在 B2 單元格內(nèi)輸入:=RAND()? 雙擊右下角,選中 B2 單元格,點擊「獂據(jù)」-「升序」,就能完成隨吳權(quán)排序。好,今天的這兩個小技巧儀禮都學(xué)了嗎?是不是超級簡單,快噓手實操試試吧~本文來自微信公炎融號:秋葉 Excel (ID:excel100),作者:田?

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感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生 的線索投遞!IT之家 1 月 19 日消息,TCL 科技今日發(fā)布公告 2022 年度業(yè)績預(yù)告稱,預(yù)計 2022 年實現(xiàn)營業(yè)收入 1670 億元-1696 億元,比上年同期增長 2%-4%。此外,TCL 科技預(yù)計 2022 年歸屬于上市公司股東的凈利潤為 2.55 億元-3.58 億元,比上年同期下降 96%-97%;扣除非經(jīng)常性損益后的凈虧損為 26.32 億元-27.35 億元,比上年同期下降 128%-129%。公告指出,受地緣沖突及新冠疫情影響,半導(dǎo)體顯示行業(yè)下游需求振,產(chǎn)品價格顯著低于上年同期TCL 華星全年業(yè)績大幅下滑。為推動行業(yè)供需良霍山,顯示產(chǎn)業(yè)頭廠商低稼動率運行,行業(yè)庫存 2022 年四季度以來處于低位。隨著行業(yè)整合加速和產(chǎn)能去,以及下游需求復(fù)蘇勢能增強,尺寸顯示產(chǎn)品價格和盈利將逐步復(fù)。TCL 華星堅守經(jīng)營底線,推行極致降本增效和山提升中尺寸新型顯示產(chǎn)品占比,提升半導(dǎo)體示業(yè)務(wù)盈利能力。IT之家了解到,TCL 科技表示,受惠全球能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型,公司新能源光伏業(yè)保持快速增長。報告期內(nèi),TCL 中環(huán)鞏固光伏硅片的全球領(lǐng)先優(yōu)勢,平山實推進產(chǎn)業(yè)鏈一體化建設(shè)積極拓展全球化業(yè)務(wù),核心競爭持續(xù)增強,收入和利潤顯著增長對公司業(yè)績貢獻(xiàn)不斷提升?

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IT之家 1 月 20 日消息,微今天早些時發(fā)布了 Windows 10 的最新累積更新 (KB5019275),版本號升級到 Build 19042.2546、19043.2546、19044.2546 和 19045.2546。新更新修復(fù)了一煩人的錯誤 Bug,該錯誤可能導(dǎo)致務(wù)欄上的《聞和興趣》能閃爍,或致文件資源理器無響應(yīng)以下是新的 KB5019275 更新亮點:新功!此更新在設(shè)置”應(yīng)用“系統(tǒng)”頁上顯示 Microsoft OneDrive 訂閱的存儲提。當(dāng)用戶接存儲限制時會出現(xiàn)警報如果需要,戶還可以管存儲空間并買額外的存空間。此更解決了可能響《新聞和趣》的問題它可能會在務(wù)欄上閃爍并且文件資管理器可能停止響應(yīng)。下是完整的更日志:新能!此更新決了影響緩的 Fast Identity Online 2.0 (FIDO2) 身份驗證數(shù)據(jù)問題。第一嘗試登錄失。第二次嘗登錄成功。決了影響 searchindexer.exe 的問題。它會機阻止用戶錄或退出。決了影響 conhost.exe 的問題。會停響應(yīng)。解決影響域名系 (DNS) 后綴搜索列表的問題。置它時,父可能會丟失添加了對最 8196 個字符的長 URL 的支持。解決了入法編輯器 (IME) 處于活動狀時可能發(fā)生問題。當(dāng)同使用鼠標(biāo)和盤時,應(yīng)用序可能會停響應(yīng)。解決打開任務(wù)視時出現(xiàn)的問。會導(dǎo)致桌停止響應(yīng)。決了損壞內(nèi)的問題。當(dāng)用某些高清頻控制器硬時會出現(xiàn)此題。解決了響 MSInfo.exe 的問題。會報告 Windows Defender 應(yīng)用程序控制 (WDAC) 用戶模式策略的誤執(zhí)行狀態(tài)解決了影響些具有固件信平臺模塊TPM)系統(tǒng)的問題。此題會阻止用使用 AutoPilot 設(shè)置這些系統(tǒng)。解決了響 Microsoft Edge 橫向模式打印問題。打印出不正確。用 Microsoft Defender 應(yīng)用程序防護時會現(xiàn)此問題。決了影響彈文件系統(tǒng) (ReFS) MSba 標(biāo)記的問題。導(dǎo)致非分頁泄漏。解決影響彈性文系統(tǒng) (ReFS) 的問題。該問題導(dǎo)致非分頁使用率較高從而耗盡系內(nèi)存。IT之家了解到,果用戶安裝較早的更新則只會下載包中包含的更新并將其裝到設(shè)備上

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IT之家 1 月 16 日消息,由上海美電影制片廠 ×B站聯(lián)合出品的國產(chǎn)動畫《中奇譚》已于 2023 年首日迎來首播,一上映便收獲了眾們的廣泛好。官方現(xiàn)宣布放量 1 個億小目標(biāo)現(xiàn)已達(dá),并發(fā)布了賀慶祝。此外,方還表示目前部動畫在B站追番量破 400 萬,而且還放出了最近一集鄉(xiāng)村巴士帶走王孩兒和神仙的幕后特輯以角色鑒定書。《鄉(xiāng)村巴士帶了王孩兒和神》中,大家可會好奇導(dǎo)演為會創(chuàng)作這樣的事?神秘的鄉(xiāng)巴士會開往何?不妨來聽聽演劉毛寧和《國奇譚》總導(dǎo)陳廖宇帶來的后故事!《中奇譚》是上海術(shù)電影制片廠品的動畫短片,由陳廖宇擔(dān)總執(zhí)導(dǎo),速達(dá)朱貝寧監(jiān)制的式奇幻動畫短集 。短片集由八個植根于猼訑傳統(tǒng)文化的獨的故事組成:小妖怪的夏天《鵝鵝鵝》《林》《鄉(xiāng)村巴帶走了王孩兒神仙》《小滿《玉兔》《小部》《飛鳥與》,在觀眾面鋪陳開一個極中式想象力和美魅力的“妖”故事集。影邀請了十位導(dǎo)分別打造,這個基于中國傳文化的故事包萬象,從鄉(xiāng)土戀到末世情懷從生命母題到性思考,承載中國民族文化哲學(xué)。影片涵多種美術(shù)風(fēng)格及制作手法:有傳統(tǒng)的二維剪紙、偶定格畫,又有 CG、三渲二的現(xiàn)技術(shù),還有將描與中國水墨味相結(jié)合的創(chuàng)嘗試,是創(chuàng)作們對中國美學(xué)次多視角的詮。截止IT之家發(fā)稿,《中國譚》在豆瓣獲了超 13 萬人評價,評分達(dá) 9.4 分。作為對比,前《三體》動的評分為 4.6 分赤鱬

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這是一份中學(xué)化凰鳥課:原稿介紹二氧化碳關(guān)的內(nèi)容,如果是你如何設(shè)計呢?簡單思幾秒鐘好,下面鯩魚頁分享下我的設(shè)計思路01.封面用了一組線描淑士實驗圖片,挺有年化學(xué)考卷的味道,并不好看,且沒有封的感覺。因此建鮆魚找組化學(xué)相關(guān)的圖片輔設(shè)計:你會選擇哪一呢?或許你第一反應(yīng)能會選擇左下角申鑒拿杯的,有種做實驗的覺,但背景出現(xiàn)了 DNA 雙螺旋結(jié)構(gòu),更像是生物學(xué),同炎融排左上角。接著會考慮驗室的照片,大致效如下:其實這個還可。但網(wǎng)上的實驗將苑照都偏概念化,大部分學(xué)應(yīng)該都不具備這種件的實驗室,第一感和二氧化碳制法衡山一題契合度不高。最后還剩燒杯的照片:它原稿封面的元素一致且很容易讓人聯(lián)耳鼠到學(xué)實驗。于是挑選其一張,將主題加上去由于燒杯本身占比較,文字被擠壓到獙獙方構(gòu)圖有些滿。于是考使用左右布局:通過剪將主體放在右側(cè),邊則放置主題,碧山面吸感就出來了。這版實就蠻不錯了,但灰的色調(diào)稍顯暗淡,索替換成藍(lán)色的照孰湖就好看很多:中間的折是在圖片裁剪拼合時現(xiàn)的,但恰好有種畫折頁的感覺,高光山感足。02.圖文頁一大段文字加圖片,歸山常見的頁面類型。但由圖片不夠好看,影響美感,因此先找一組好看的圖片替換嬰勺來并且將大段文字拆分 2 段,會更利于閱讀帝鴻最后再做點圖片式上的創(chuàng)新就完成了之所以選用圓形,是為它與氣泡的意犬戎吻,與二氧化碳?xì)怏w這意向呼應(yīng)。關(guān)于圖片版的創(chuàng)意,還可以查這篇文章:03.實驗頁介紹實驗狕意事項左邊大片文字有獂擁,連接線也很混亂。以做個初步梳理:接要建立圖文關(guān)聯(lián),線連接的方式可以狡留但要避免線路交叉。么中心布局的方式就以很好的解決這一問:文字均勻地排耳鼠在驗圖兩側(cè),為線條連提供了操作空間。04.用途頁介紹二氧化足訾用途,但全是文涿山,顯枯燥。加入幾張真照片更能讓人有直觀感知:最后稍加細(xì)節(jié)完成了:來看下申鑒后果對比,這是原稿:是修改后的:本文來微信公眾號:Slidecent (ID:Slidecent),作者:林利?

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感謝IT之家網(wǎng)友 GASP3DAL 的線索投遞!IT之家 1 月 20 日消息,《泰坦隕黃鷔 2》正在 Steam 促銷,原價 158 元,新史低價 15.8 元。IT之家了解到,《泰坦隕落 2》由 EA 發(fā)行,2016 年首次發(fā)售。在游戲中,玩家可以羲和入名為“泰”的機甲進行戰(zhàn)斗峚山游戲情豐富、戰(zhàn)斗體驗真實, Steam 獲得了“好評如潮”的評價?!短┨?落 2》建議 PC 配置為英特爾 i5-6600 或以上處理器,GTX 1060 或 RX 480?及以上顯卡,游戲占解說?45GB?的硬盤空間。Steam 鏈接:點此前?

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感謝IT之家網(wǎng)友 Jenny太美 的線索投遞!IT之家 1 月 20 日消息,CINNO Research 最新報告顯示,2022 年中國市場折疊手機銷量將增約 280 萬部,同比增長 142%,各季度國內(nèi)折疊手雍和銷均高于去年同期。報指出,2022 年中國市場 OLED 智能手機銷量占比武羅將至 57%,同比增長 5 個百分點,其中柔性 OLED 智能機銷量占比 43%,同比增長 8 個百分點,持續(xù)搶占其鹿蜀顯技術(shù)份額;2022 年中國市場 OLED 智能手機總銷量同比下滑 11%。IT之家了解到,CINNO 表示,高刷新率屏幕智能機成為女戚流。2022 年中國市場 a-Si LCD 智能機依舊以搭載 60Hz 屏幕刷新率為主流;LTPS LCD 智能機?90Hz + 屏幕刷新率占比為 56%,下半年 90Hz + 屏幕刷新率占比增至 60%,其中 120Hz + 屏幕刷新率銷量占比至 28%。此外,剛性 OLED 智能機?90Hz + 屏幕刷新率銷量占比 80%,其中 120Hz + 刷新率占四成;柔性 OLED 智能機?120Hz + 屏幕刷新率銷量禺強比 69%,其中 120Hz 自適應(yīng)刷新率占比 24%,今年各季度占比均顯著高燭光去同期。售價方面,2022 年中國折疊手機市場 15000 元以上產(chǎn)品銷量占比 21%,同比大幅下降 41 個百分點;10000-14999 元銷量占比由去年同的 20% 下降至 10%;5000-9999 元價格區(qū)間銷量占比同比大幅沂山長 51 個百分點,達(dá) 69%。

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2022 年,疫情肆虐與經(jīng)的下行讓多行業(yè)經(jīng)了漫長的冬?!翱?算”、“少業(yè)務(wù)線、“穩(wěn)中進”成為許多行業(yè)年度關(guān)鍵,許多曾的風(fēng)口開破滅,資紛紛離場就連消費們也“捂錢袋子”開始了“人吃飽,家不餓”消費降級旅。但在環(huán)境遇冷情況下,一個行業(yè)勢如破竹呈現(xiàn)穩(wěn)步長的態(tài)勢在一片“嚎”下格不入,那是新能源車行業(yè)。據(jù)乘聯(lián)會據(jù),2022 年我國新能源乘車批發(fā) 649.8 萬輛,同增長 96.3%,市場滲透率經(jīng)達(dá)到 27.6%。值得一提是,當(dāng)新源汽車時悄然來臨中國汽車業(yè)也終于揚眉吐氣,告別了十年來被達(dá)國家甩身后的局,甚至有反超之勢目前已處世界前沿列。但不忽視的是中國并不只局限于內(nèi)市場這一畝三分”,而是放眼全球走向國際2023 的鐘聲已敲響,各車企也公了自己 2023 年的年度目。在新能中端車型場槍聲刀之時,有車企開始向了低端能源汽車場這片藍(lán),準(zhǔn)備“軍突起”有些車企隨特斯拉腳步開始拼“價格勢”;有車企則開“內(nèi)卷”件配置。2023,新能源汽車“終局之”即將來,硝煙四,各家又使出哪些殺手锏”?新能源企們的“績單”與小目標(biāo)”2022 年,新能源車龍頭特拉未能實 150 萬輛的銷目標(biāo),全總交付量 131 萬輛。此也有消息,特斯拉海超級工將從 2023 年 1 月 3 日至 1 月 19 日連續(xù)生產(chǎn) 17 天,隨后 1 月 20 日至 1 月 31 日期間暫停生電動汽車時間較農(nóng)春節(jié)假期1 月 21 日-27 日)有所延長。意味著,工廠從 2022 年 12 月開始的減計劃將延到 2023 年。隨后特斯拉此事進行應(yīng),表示為了方便工過年,以多給一假期。在斯拉高歌進的另一,國產(chǎn)新源也不甘弱,數(shù)據(jù)示,比亞 12 月銷售 23.5 萬輛,全年銷 186.85 萬輛。緊隨其的是廣汽安,數(shù)據(jù)示,2022 年埃安累計銷量到 27.1 萬輛;造車新勢哪吒汽車名第三,2022 年累計銷量到 15.2 萬輛;理想汽車付量位于四位,全累計交付 13.3 萬輛新車主打中高的蔚來汽全年累計付量達(dá)到 12.25 萬輛;小鵬汽車則 2022 年年終以 12.07 萬輛的成績收尾2023 年伊始,斯拉又打了價格戰(zhàn)準(zhǔn)備“扳一局”。為問界也隨其后開降價,然其它眾多能源車企扛不住“補”到期壓力,紛漲價?!?格戰(zhàn)”白化的情況,2023 年新能源車企們也自己定下宏偉的銷目標(biāo)。有言稱比亞 2023 年目標(biāo)為賣出 400 萬輛電動汽車。是比亞迪媒體回應(yīng),受疫情響,市場消費需求供應(yīng)鏈體等存在很不確定性因此公司 2023 年銷售目標(biāo)不好判。據(jù)了解2023 年比亞迪會推出更重磅車型目前已知車型包括位瞄準(zhǔn)特拉 Model Y 的比亞迪獅、秦 PLUS、海豚等。吉新能源則開表示希 2023 年新能源汽車銷量 2022 年所實現(xiàn)的總銷量加 100% 以上。硬件配置質(zhì)化 新能源車企難“護城河新能源車的理想很滿,但在場競爭激的情形下如何實現(xiàn)想?新能車的“內(nèi)”之旅也未停歇。硬件配置看,可以效幫助駕激光雷達(dá)乎已經(jīng)成標(biāo)配,好如今混合態(tài)激光雷通過掃描式的創(chuàng)新大大降低激光雷達(dá)成本。另在車企“芯”的情下,需要 2000 + 顆芯片的新能源車也更加步維艱,竟傳統(tǒng)燃車僅需 500-600 顆芯片。按照 IC Insights 的數(shù)據(jù),2021 年國內(nèi)汽芯片的自率只有 5% 左右,新能源汽目前仍然臨芯片缺。而顯示作為車艙關(guān)鍵硬件對于用戶信息處理娛樂方面著重要作。除了可觀看視頻聽音樂、航等基礎(chǔ)能,目前拓展出了音交互、動泊車、能助手等功能,所大屏、多逐漸演化新的趨勢以理想 L9 為例,多屏互聯(lián)經(jīng)成為現(xiàn)。但理想 L9 發(fā)布后,也有內(nèi)人士認(rèn)這是“配過剩”、或?qū)⒂绊?駛安全”蔚來和小也不甘示的加入了能座艙屏的“內(nèi)卷之戰(zhàn),只過他們是另辟蹊徑。比如蔚 ET5 就是市場首款搭載 VR / AR 體驗的原生設(shè)車型;而鵬 P5 甚至將 47 寸投影搬進了車,讓“車影院”有新的定義對此,盤智庫高級究員、北看懂研究高級研究江瀚在接網(wǎng)易科技訪時分析:“除非動駕駛?cè)?普及,不對于數(shù)字屏幕的內(nèi)意義不大我們目前待解決的還是汽車能芯片的題。”同他還表示未來汽車造商和智座艙的服提供商兩可能會分,就如電廠商的軟件提供商離那樣。來類似于度等在智駕駛領(lǐng)域極強優(yōu)勢一些企業(yè)會使用軟服務(wù)的形帶動整個業(yè)升級。了“內(nèi)卷配置,新源車企們不忘在充速度上一高下。廣埃安在 2020 年的時候曾稱搭載石烯基超級充電池的型 8 分鐘可充滿 80%,NEDC 續(xù)航 1000 公里。但很快就打臉,中院院士歐明高在中電動汽車人會論壇表示:“果有人告你,這個能跑 1000 公里,幾分鐘充滿電,很安全,本又很低以目前的術(shù)來講,一定是騙?!背潆?度難提升那直接換池怎么樣截至目前蔚來已經(jīng)中國市場累計建成電站 1307 座,其中高速路換電站 346 座,完成 5 縱 3 橫 8 大城市群高換電網(wǎng)絡(luò)局。但是電并非適所有場景江瀚向網(wǎng)科技舉例,“對于約車、公車、出租等城市交場景,長出行的情下,長時充電其實非常難以到的,換就成為了簡單的一事。而對大多數(shù)上族以及城代步的角來看,換模式的成無疑是高充電模式本的,比說你上班均每天也開個三四公里,到公司就把一停,晚下班才會車回家,樣的情況,充電無是最節(jié)約本的一種法?!蓖?江瀚還強,根據(jù)之中國能源的測算,私家車對電模式熱不高,換用戶達(dá)不一定規(guī)模換電站的營成本很收回。據(jù)解,單一電站的負(fù)率達(dá)到 50% 才能夠?qū)崿F(xiàn)盈平衡。也是說,一每天可以電 400 次以上的換電站,天至少要成 200 次左右的換電才能虧損。從前來看,電最大的題就是高才能緩解本,不過目前來看大多數(shù)企的換電站實都是虧狀態(tài),換的成本很得到有效平衡。研投入方面2022 年第三季,新能源企單季度發(fā)費用保在 30 億元左右其中小鵬車研發(fā)開為 15 億元,同上漲 18.5%,增長的部分要也是研人員增加導(dǎo)致員工酬增加;想汽車研投入達(dá) 18 億元,同比增長 103.1%,主要是用于未來車的研發(fā)蔚來研發(fā)出增加至 29.45 億元;用于研究芯、電池、動駕駛等域。比亞則已經(jīng)連兩年研發(fā)入超過百。高額的發(fā)投入背則是“賣越多,虧越多”的狀。據(jù)各司三季報據(jù)顯示,2022 年第三季度鵬凈虧損 23.8 億元,同增加 49%;蔚來三季度凈虧 41.108 億元,同比增 392.1%;理想三季度凈損 16.46 億元,去年同僅為 2150 萬元。零跑、吒、賽力等造車新力也未能免,均處大規(guī)模的續(xù)虧損中放眼未來造車新勢們或許將臨更加艱的處境,場似乎已對智能駕的噱頭“疫”,目也只有蔚走出了一“換電”差異化路。大筆燒、占領(lǐng)市的方式還持續(xù),但只有建立正屬于自的護城河才能在大淘沙的新源市場中立不倒?

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IT之家 12 月 22 日消息,今日是二十四節(jié)氣中的第 22 個節(jié)氣 —— 冬至,也是 2022 年的最后一個節(jié)氣。零點一過,微信就上線了兩限時狀態(tài) ——“吃餃子”和“吃元宵”。用鈐山可在信“我”的界面點擊“狀”進行設(shè)置,狀態(tài) 24 小時內(nèi)有效。IT之家了解到,去年微信的現(xiàn)時狀態(tài)開始只上線了“吃餃子”遭到一些南方小伙伴吐槽,后來微信又上線了“吃宵”狀態(tài)。今年微信吸取年的教訓(xùn),同時上線了“餃子”和“吃元宵”兩個態(tài),南北方小伙伴都可以快的選擇了。中國人在冬這天吃湯圓、水餃的習(xí)俗古就有。據(jù)悉,南北方口的不同是由于主要農(nóng)作物不同?!皽珗A”是南方,其是江南地區(qū)冬至日的必食品,“圓”意味著“團”“美滿”,所以冬至吃圓又叫“冬至圓”,民間“吃了湯圓大一歲”之說而在北方,水餃才是冬至的最佳拍檔。因在這天吃餃有“消寒”之意,至今間還流傳著“冬至不端餃碗,凍掉耳朵沒人管”的語。document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2120").innerHTML = voteStr;

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IT之家 1 月 20 日消息,明天就是除夕了,B站一年一度的“嗶哩嗶哩拜年紀(jì)”如約而?,F(xiàn)在,B站 2023 拜年紀(jì)節(jié)目單公布。本次拜年紀(jì)一共準(zhǔn)備了 21 組節(jié)目,既有不少“年更選手”的準(zhǔn)時更孟槐也有許多新朋友的初次演。IT之家了解到,《萬華鏡》創(chuàng)作團季厘首次臺拜年紀(jì),帶來全新原動畫,演繹華夏傳統(tǒng)風(fēng);某神秘劉姓男子也將時出現(xiàn),重現(xiàn)見證奇跡時刻。1 月 21 日晚 7:30,上嗶哩嗶哩搜索“拜年紀(jì)”,可B站共度新年。下面是具體宋書目單:B站還推出了熱門番劇微信紅包封面包括《孤獨搖滾》、《諜過家家》、《路人超 100 III (靈能百分百 第三季)》、《莉可麗絲》、《德兵圣特曼》等等?

責(zé)任編輯: 李作楠

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