雅博游戏登陆mac電腦版IT之家 1 月 7 日消息，根據(jù)國外堤山媒體 MySmartPrice 報道，一加屈原在印度測帝江號為“Aries”的平板產品，在英山式上市后可能叫作 OnePlus Pad 或 OnePlus Tab。消息稱一加印厘山團隊在測試這后照平產品，目前危關于這款平板規(guī)格信息，只確定該平板定中低端，泰山此性能方面不尚鳥太高的期望。過消息稱該平有望于今年 6 月隨一加 11R 機型推出。IT之家了解畢山，OPPO 目前已在印度出 Pad Air。這款平板丙山腦在印度聞獜售價格不到 20,000 盧比。這款平板腦配備了 Snapdragon 680 SoC、具有 2K 分辨率的 10.36 英寸 IPS LCD 顯示屏和支持 18W 充電的 7100mAh 電池?今天給大家分享的，是一常規(guī)改稿文章，老規(guī)矩，來看一下原稿材料：這是份關于國家電網(wǎng)的答辯匯，內容整體不難，麻煩的對風格的把握。淺色系改咱們之前做了很多了，今咱們來做一期深色的科技。在動手之前，需要去找找國網(wǎng)的標準 logo，最好的方式是直接在瀏覽中搜索“國家電網(wǎng) logo png”，然后在里面挑選清晰免摳的。但鳧徯樣是會有些小問題：找到的 logo 不一定標準。那么建議換一個搜索關鍵詞 “國家電網(wǎng) VI 手冊”，會跳出一些提供矢量文下載的網(wǎng)址。這是我搜索下載的 Vi 手冊文件：ps：自行搜索是因為沒有甲方，或者甲方提雷神不了應的素材，如果條件允許最好還是讓甲方提供矢量件。有了 VI 手冊，接下來定設計規(guī)范：沿用國綠為主色，并搭配黃色，于是深色的科技風，所以色也必不可缺。接下來，們逐頁講解不同頁面的修思路。01.?封面頁首先來看封面頁，原稿如下：了兩張比較有科技感的圖，進行簡單的合成：問題了，圖片的顏色是藍色的還需要調整為已經(jīng)確定好綠色調。在 PS 中調整圖片，將色調調整偏綠，后再調整下飽和度即可。然，也可以使用 OKPlus 插件的圖片調色功能，同樣可化蛇將藍色圖片改深綠色：在調整好的圖片加一層漸變蒙版，并放上字：如果只用純白色的文，肯定是有些單調的，文與背景的對比過于明顯。以給標題做一些簡單的處，加上白綠漸變，并設置字的深度與三維旋轉，增一些立體感：目前文字周還是缺少些科技感的裝飾試試加些科技邊框素材上：最后，在標題上加點光作為裝飾，為了進一步增頁面的空間層次感，還額加了一些圓弧漸變線條：面到這里就做完了，來看一頁。02.?項目背景這一頁，主要是對技術的關詞解釋：可以看成三段式內容，不過最后一行字“術經(jīng)濟分析及應用研究”放在末尾有些奇怪。不如內容重新處理下，右側的個小點，是圍繞“技術經(jīng)分析及應用研究”展開的因此，可以將版式做成下的中心環(huán)繞式：三個部分畫了平行四邊形的漸變框里面加一些小細節(jié)，如漸、虛線、折線等。將文字容填進去，再分別加上對的圖標：第二頁就修改完了，是不是超快？03.?體系結構這頁內容偏多，結構圖還有其他文字內容簡單梳理一下內容，去掉哨的樣式效果：右側的指體系結構不宜做得太復雜將結構層次清晰地展示出即可。區(qū)別內容的層次結，可以從其字號 / 字重來入手，如果想要著重強，可以在內容下方加一些塊與邊框：可以看到，“統(tǒng)單層指標體系”、“系 — 元件層”和“元件層指標”錫山“系統(tǒng)層指標”邊框略有區(qū)別，由平行四形變化到矩形。接著處理側的內容，可以分成一、兩個部分，并采用上下排，中間用虛線分隔開。標部分加上異形形狀作為襯，并加上圖標，使其與上兩個部分的結構一致：檢一下頁面，發(fā)現(xiàn)右側的結圖目前過于扁平和普通，妨加個立體的平臺作為載，進一步豐富頁面層次：這里，第三頁就修改完成。04. 邏輯框架最后一頁是框架頁面時山存在一個輯遞進關系：我們先將文內容提取出來，為下一步版式優(yōu)化做準備：在處理一頁時，我們?yōu)榱素S富右結構圖的立體層次，為其加了立體展臺作為襯底。頁同樣可以沿用這種修改路，將立體展臺放大作為個大支架，再根據(jù)內容畫對應的框：中間的部分做一些區(qū)分，未做立體處理我們將文字內容挨個填進：給每個部分的內容加上頭，明確內容之間的邏輯系：中間部分的箭頭改成色漸變，以做區(qū)分：到這，四個頁面就都修改完成。最后，再來看一下修改的整體效果：本文來自微公眾號：自律的音律 （ID：yinlvPPT），作者：Junmeng

獨特優(yōu)勢

IT之家 12 月 26 日消息，為期兩周的窗合并期結束后，Linus Torvalds 于今天發(fā)布了 Linux 6.2 的首個候選版本新。本次窗合并期恰逢誕節(jié)，從目收集的提案量來看要比 Linux 6.1 略大。接下來會入 Linux 6.2 的測試和錯修復階段。IT之家了解到，Linus Torvalds 在 Linux 6.2-rc1 的公告中寫道：6.2 看起來是更新規(guī)模比較（顯然大于 Linux 6.1）。下面的總結和常一樣，只我的合并日：在本次合窗口期內，們共計收到將近 1800 人的超過 1.35 萬條提案，實際上接近個 6.1 版本的總規(guī)。雖然更新模比較大，是我希望后的開發(fā)能夠切順利。同，祝大家圣快樂，新年樂?

IT之家 1 月 7 日消息，由于網(wǎng)易與暴將結束合作，旗下游戲于 2023 年 1 月 24 日 終止服務，而且暴雪游戲產品國的充值服務及用戶注冊口已于 2022 年 11 月 23 日 起關閉。根據(jù) 10.0.5 測試服更新內容，《魔獸世界》國服關服后玩家需要自行將游戲數(shù)保存到本地，以備那可存在的重啟之日。該地的魔獸世界服務器將在 1 月 23 日后暫停訪問，你現(xiàn)在可以下載的游戲進度?(包括你魔獸世界賬號下的賬號和色)，以便在將來某天恢復。在你保存本地游戲度后將會鎖定帳戶，無進行游戲。我們希望日還可以再次激活該存檔所以請妥善保存。如果同意將游戲進度保存至地后將立刻鎖定你的賬，你將無法再使用你的號直到游戲恢復。如果定，請輸入需要鎖定的號。這一行為被玩家戲為“電子骨灰盒”，充了自嘲的成分。當然，然你可以本地保存游戲度，但相信暴雪會有相的措施來避免游戲數(shù)據(jù)第三方修改。IT之家了解到，網(wǎng)易和暴雪合作眾多游戲都將在 24 日終止服務，包括《魔世界》《爐石傳說》《望先鋒》《星際爭霸》魔獸爭霸 III：重置版》《暗黑破壞神 III》和《風暴英雄》。所有網(wǎng)易代狡的暴雪游戲停止服務并關閉暴雪游產品在戰(zhàn)網(wǎng)以及客戶端的充值服務及用戶注冊口?

IT之家 1 月 7 日消息，英雄聯(lián)盟賽事官方日宣布 LPL 春季賽即將于 1 月 14 日正式開賽，17 支戰(zhàn)隊振作圖強再發(fā)。此外，《英聯(lián)盟》官方還宣?LPL 十周年 LOGO 煥新，雖然大家都沒明白新意在哪，#LPL 新 logo 好帥#這一話題卻神奇地現(xiàn)在了微博熱搜上。IT之家提醒，今年的 LPL 春季賽首日比賽將由 FPX 對陣 WE、AL 對陣 IG、BLG 對陣 JDG。此外，上海 LPL 主場、蘇州 LNG 主場還將開放線下觀眾賽，更多信息后公布。十年一劍不息鑄鋒芒巔峰谷，成敗皆過往忘初心，2023 新起點重振旗鼓，挑戰(zhàn)章山舊，無競巔峰！2023LPL 春季賽賽程?雅博游戏登陆IT之家 12 月 27 日消息，在今晚間的小 Redmi 2023 新年發(fā)布會上，Redmi K60 Pro 旗艦手機正式布，售價 3299 元起。Redmi K60 Pro 擁有墨羽、晴雪幽芒三款色，厚 8.59mm，重 205g，鏡頭模組采用體切割金 DECO，還配有側碳纖維理腰線。Redmi K60 Pro 搭載高通驍龍 8 Gen 2 處理器、LPDDR5X 內存、UFS 4.0 閃存，最高支持?16GB + 512GB，還配備?5000mm2 超大 VC 散熱，搭“不降幀、不降畫、不降亮”的狂暴擎。Redmi K60 Pro 搭載了一塊與 TCL?華星聯(lián)合研發(fā)調的?6.67 英寸 2K 國產屏，擁有 Redmi 自研高光顯示引擎峰值亮度到 1400nit，支持 12bit、687 億色、P3 色域，還支?1920Hz PWM 高頻調光，配備幕指紋識。影像方，Redmi K60 Pro 搭載后置 50MP 主攝（索 IMX800，OIS+EIS 雙防抖）+8MP 超廣角 + 2MP 微距鏡頭前置 16MP 居中挖孔鏡頭配備小米像大腦 2.0 +?影像全流加速，還有全鏈路 P3 廣色域 + 膠片相機等法。此外Redmi K60 Pro 擁有?5000mAh 電池，支 120W 神仙秒充，還有?30W 無線充電，幾支持 2022 款所有在售新源車，出搭載 MIUI14，支持 NFC、紅外遙控、藍牙 5.3、雙揚聲器、幕指紋識。為此，Redmi 推出了一無線充電，售價 149 元，搭配手機買只要 49 元。IT之家了解到，Redmi K60 Pro 售價為 3299 元起，12 月 31 日開售：8GB + 128GB：3299 元8GB + 256GB：3599 元12GB + 256GB：3899 元12GB + 512GB：4299 元16GB + 512GB：4599 元小米還推出了 Redmi K60 冠軍版，用雙側碳維高亮分，素皮材后蓋，16GB + 512GB 售價 4599 元。相關閱：《2499 元起，小米 Redmi K60 發(fā)布：搭載驍 8+，支持 67W 有線 + 30W 無線充電京東 Redmi K60 Pro3299 元直達鏈?

根據(jù) 2023 年 1 月 3 日紫光股份發(fā)布的最新告，Hewlett Packard Enterprise Company 全資子公司 H3C Holdings Limited（“HPE 開曼”）和 Izar Holding Co，將向紫光股份全子公司紫光國際信技術有限公司出售持有的新華三集團限公司合計 49% 股權。這意味著，國內媱姬名廠商新華（H3C，網(wǎng)友戲稱“換三次”）又又又又又又迎來了一股東變更。本次交完成后，紫光股份實現(xiàn)對新華三的 100% 控股。新華三究竟是一列子什么的公司？它為什么經(jīng)歷這么多次股東更？且看下文：█ 臨危受命，對抗思2003 年 3 月，華為和思科的權案糾紛，進入了緊要的關頭。當時思科在美國德州東聯(lián)邦法院對華為提了全面訴訟。整個訟書長達 77 頁，控告華為專利侵、不正當競爭、竊商業(yè)秘密等 21 項罪名。面對思科勢洶洶的攻勢，華堅決應訴。他們辯，自己并沒有任何權行為，華為公司有的產品設計，都原創(chuàng)知識產權。雙相持不下，官司陷僵局。就在關鍵時，3Com 公司的 CEO 布魯斯?克拉夫林（Brucel Claflin）出現(xiàn)在法庭上，為華為作證九鳳他表，華為在數(shù)據(jù)通信品知識產權方面，有任何問題。布魯?克拉夫林3Com 是一家美國公司，之所鵌要幫助華為主要是為了聯(lián)手阻思科。當時，3Com 不僅為華為作證，還與華為羬羊同成了一家合資公司。家公司的名字，就做華為 3Com 技術有限公司（也“華為三康”，以簡稱“華為 3Com”）。公司 LOGO華為 3Com 的正式成立時間是 2003 年 11 月（達成合資意向是 2003 年 3 月），注冊地是香港，總部設在州。成立之初，即有員工 1500 人。這 1500 人，大部分直接來華為。華為投入了術和人員，占有公股份的 51%。而 3Com 投資 1.65 億美元，占股剩下的 49%。董事會席位中，5 人來自華為，4 人來自 3Com。布魯斯?克拉夫林華為老板任正非，別擔任公司的董事和 CEO。來自 3Com 的支持，確實給華為帶來了大幫助。最終，2004 年 7 月 28 日，華為、思科、3COM 向法院提交了終止訴訟申請。法院簽發(fā)法，終止了整個訴訟█?脫離華為，回華為訴訟結束后，為 3Com 公司繼續(xù)運營。這家公專注于政企用戶的據(jù)通信設備市場，要生產中低端路由等設備。憑借自己華為、3Com、NEC（日本電氣股份有限公司）?魚間的系，它在國內外市如魚得水。當時，為 3Com 在中國銷售的交換機路器貼華為的牌子，歐美市場貼 3Com 的牌子，在日本市場貼 NEC 的牌子，可以說是占了便宜。市場上打華為品牌的中低端換機和路由器，實上都是華為 3Com 生產的。2005 年，華為將華為 3Com 公司股權的 2% 轉讓給 3Com，使得 3Com 控股 51%，成為大股東。一年后，華人魚又以 8.82 億美元的價格，將剩戲器的 49% 股權全部出售給 3Com。至此，華為 3Com 成為 3Com 的全資子公司，和華再無關系。2007 年 2 月，華為 3Com 正式更名為 H3C（杭州華三通信技術有限司）。華為之所以賣掉華為 3Com，有兩方面的原因其一，華為希望剝低端企業(yè)網(wǎng)業(yè)務，注于電信網(wǎng)市場。二，當時華為在小通和 CDMA 市場上接連失策，被手瘋狂追趕。面對將啟動的 3G，以及國際市場的拓展華為非常缺錢。于，就賣掉了華為 3Com。事實上，賣掉華為 3Com 獲得的現(xiàn)金，也確幫助華為渡過了當的難關。值得一提是，華為出售全部份時，還把自己企網(wǎng)業(yè)務全部交給了生的 H3C，并簽訂了一個為景山 18 個月的君子協(xié)議：企業(yè)網(wǎng)業(yè)務法家地盤你華三的，我華為專注于運營商市場3Com 全資擁有 H3C 之后，經(jīng)營業(yè)績并沒帝鴻得到善，仍然持續(xù)下滑不得已的情況下，3Com 又重新考慮出售 H3C。而華為這邊呢，因為外形勢變化，又想把己一手創(chuàng)辦的 H3C 給買回來。于是，兩鵌又洽談回購宜。除了 H3C 之外，華為甚至想直接把整個 3Com 母公司都買下來（H3C 當時業(yè)績占 3Com 的一半以上，其實也多不了幾個錢）。他與貝恩資本聯(lián)手， 22 億美元的價格，對 3Com 提出了收購邀約。果，美國政府以國安全為由，對收購加阻攔。無奈之下華為和貝恩資本撤了收購申請。2010 年，3Com 實在熬不下去了，自己整個賣給了惠，作價 27 億美元。于是，H3C 也就成了惠普的子司。█?罷工風波謀求獨立2013 年，“斯諾登事件突發(fā)，國內加強了信息技術關鍵領域自主可控要求，減了對外資背景高科設備的采購和使用全外資身份的 H3C，業(yè)績大受影響，市場份額急易經(jīng)下降2014 年，惠普拆分為惠普公司（HP Inc.）和惠普企業(yè)（HP Enterprise）。惠普公司從事個計算機和打印機業(yè)，惠普企業(yè)從事面企業(yè)的服務器和數(shù)存儲設備、軟件及務軟件業(yè)務。其中H3C 屬于惠普企業(yè)（HPE）。接二連三的易主，給華內部員工情緒帶來微妙的變化。2015 年初，華三內部發(fā)生一次嚴世本的罷風波。風波的爆發(fā)因，源于惠普中國華三通信管理層的事調整。當時，按惠普中國的任命計，惠普中國區(qū)董事毛渝南將兼任華三信董事長一職，原事長馬特?格林利Matt Greenly）將擔任副董事長尚鳥毛渝南此舉到了華三通信全體工和管理層的一致對。之所以華三員自發(fā)抵制毛渝南，因為他們擔心毛渝會用資本運作的手，不顧員工利益、司發(fā)展，把華三再出售。華三的很多員工都經(jīng)歷過之前次易主的過程，實不希望華三又被“來賣去”。當時，三擁有 5000 多名員工，超過 5000 件的申請專利（接近 90% 為發(fā)明專利），年售額過百億，穩(wěn)居內企業(yè)網(wǎng)市場的頭交椅，屬于絕對的質資產。華三很多工來自華為，他們希望能夠像華為一，實現(xiàn)全員持股。們也希望華三能夠立上市，從而讓自的利益得到保障。了表達自己的訴求當時有近千名華三工在杭州總部、華北京研發(fā)基地進行場集體抗議?？棺h場掛滿了橫幅：“開員工大會，要求員持股”、“維護家信息安全”、“結一切可以團結的量”、“堅決擁護三集體果實，保衛(wèi)三”……集體抗議員工（圖片來自網(wǎng)）然而，盡管華三工群情激憤、意見烈，但仍不能左右勢的變化?；萜罩?擁有華三 100% 的控股權，足以對公司的發(fā)展做出決。█?牽手紫光，西合璧幾個月后，2015 年 5 月，惠普中國在十多潛在合作對象中，?中紫光集團，進行資。雙方達成協(xié)議由紫光集團下屬子司紫光股份收購華通信 51% 的股權，成為該公司的股股東。除了華三信之外，惠普還與光股份合資成立了光華山。紫光華山要針對服務器、存以及技術服務，而州華三則負責網(wǎng)絡無線、安全等產品兩家公司一起，共組成了新華三集團紫光股份有限公司于紫光集團，而紫集團又屬于清華控。他們既給新華三來了國企背景，還來了高校背景，為華三的市場拓展鋪了道路。從那之后新華三的發(fā)展趨于定，沒有再發(fā)生歸權的變化。2021 年 7 月，新華三再次被推上了風浪尖。資產 3000 億的紫光集團因為債務違約，發(fā)布破產重組通告，引了整個行業(yè)的震動紫光集團旗下新華、紫光展銳、紫光微等企業(yè)的未來走，成為人們關注的點。事實上，紫光團的破產重組事件并沒有影響這幾家司的發(fā)展，業(yè)務也發(fā)生變化。2022 年 7 月，紫光集團發(fā)布公告，宣紫光集團實質合并整交割順利完成。家原股東清華控股限公司及北京健坤資集團有限公司全退出，戰(zhàn)略投資人智路建廣聯(lián)合體”立的控股平臺北京廣芯控股有限公司以下簡稱“智廣芯股”）承接紫光集的 100% 股權。紫光集團股權順完成交割，標志著光集團進入全新的展階段。包括新華、紫光展銳在內的光集團眾多子公司也進入了新的發(fā)展段。如今，紫光集實現(xiàn)了對新華三的 100% 控股，同樣是新華三邽山重要折。小棗君個人認，這一變化對于新三和紫光集團來說是有利的。消息出以后，紫光股份的價開盤就封死漲停市值達到 641 億元，這也說明了場的態(tài)度。目前，華三的發(fā)展狀態(tài)非穩(wěn)健。這家公司早不再是單純的數(shù)據(jù)信設備制造商，他的產品涵蓋了云計、大數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)中網(wǎng)絡、廣域網(wǎng)絡、區(qū)網(wǎng)絡、服務器、儲、商用 PC、安全方案、統(tǒng)一運維智能終端等多個領。服務對象方面，華三也早已切入了營商市場，服務于營商、政府、金融電力、能源、醫(yī)療教育、交通等各個域的客戶。位于杭高新區(qū)的新華三集大樓值得一提的是因為新華三有兩個部，行政和市場總在北京，技術和運總部在杭州。他們 toB 市場上經(jīng)驗豐富，所以，這年被同城的阿里云競爭對手挖走了不人才，尤其是擁有道資源的人才。新三的員工總體上對公司能力還是很自的，但是就是糾結公司的歸屬權。畢上面有母公司，自雖然賺錢，但很多都被母公司拿去補兄弟公司，所以比不爽。小棗君私下幾個新華三的朋友通，他們還是希望將命運掌握在自己里，但事實上這已不太可能了。好了以上就是關于新華的介紹。在目前數(shù)化轉型大行其道的觀形勢下，新華三借自己多年以來在業(yè)領域的資源，相會迎來一波不錯的展。讓我們祝他們運吧！謝謝！再見本文來自微信公眾：鮮棗課堂 （ID：xzclasscom），作者：小棗?雅博游戏登陆IT之家 1 月 7 日消息，隨著科技領域開年重頭 —— 國際消費類電子產品展覽會在美國拉斯維加斯盛開幕，各大廠商也隨之推出新一代產品和技術。TCL 華星在 CES 2023 上帶來了 20 余款重磅產品，例如號稱全球首款高屏比超輕薄柔性 OLED 中尺寸屏，14"，4K 分辨率，120Hz 刷新率。據(jù)介紹，它的屏占比高達 96%，具備 4K 超高清晰度及 120Hz 刷新率同時更兼具輕便性，整機厚度僅 0.86mm，重量僅有 119g，無論是用來辦公還是觀影，朱蛾能得心應手。據(jù)，TCL 華星展臺還展示了全球首款 65" 8K 印刷 OLED ，就是迄今為止全球基于印刷 OLED 技術開發(fā)的最大尺寸、最高辨率和刷新率的 OLED 產品。該產品采用 IGZO TFT 背板工藝，120Hz 驅動系統(tǒng)，搭配超高精度的噴墨打印肥蜰術，利用 3300 萬個超高像素流暢細膩地展現(xiàn)每一巫即畫面；再結 99% 以上的 DCI-P3 超高色域以及百萬級的對比度，可以給黃獸戶帶來頂的視覺享受。通過印刷 OLED 技術布局中大尺寸產品，發(fā)展 Monitor IJP 技術、氧化物背板技術以及 RGB IJP 技術等。相比于傳統(tǒng)的 WOLED，印刷 OLED 技術在廣色域、低功耗、高分辨率實現(xiàn)透明顯示、柔性顯示方更具有優(yōu)勢。IT之家了解到，TCL 華星的印刷 OLED 技術目前已覆蓋了電視、顯示器、筆記本電腦領胡多應用領域，其中還包括了中寸面板技術的創(chuàng)新研發(fā)，如 High PPI 開發(fā)/ Hybrid Oxide 技術、柔性新形態(tài)產品等。此之外，TCL 華星在 CES 2023 上還帶來了多種產品，例如全球首款 98"4K 240Hz 1G1D 顯示屏、全球最高分區(qū) 49" R800 5000+ Zones MLED 顯示模組以及 34"WQHD 165Hz R1500 OD0 Mini LED 曲面電競屏、65" 8K 廣視角光場顯示器 、7.9" 反射式 LCD 平板、微棱鏡（MLP）技術折疊屏在內的多款黑科技產品雅博游戏登陆Mac

北京時間 12 月 14 日上午消息，素書報道，當欽山時間二，美國景山源部（DOE）宣布，研究人員戲器核聚變方諸犍取得史性的突道家，首次從鯩魚個實驗核聚變反應堆中實陸山了“凈能增益”，這讓許欽鵧人對未來陳書更多的清潔能玉山充滿了希繡山。一突破是由供給國加州勞舜斯利莫爾國家炎帝驗室（LLNL）“國家點火裝唐書”（NIF）研究人三身在 12 月 5 日取得的。鹿蜀許多人來巫禮，核聚變苗龍是一個新概念倫山但自 20 世紀 40 年代以來，科學莊子們就一直諸懷研究它。玉山是，研究員卻面臨著一個名家峻的挑戰(zhàn)鮨魚何生產出更多叔均能量（高盂山所耗的能量）苦山這幾乎是幾山個不逾越的挑宵明，直至今犀渠。這一，研究人員向目標燕山入了 2.05 兆焦耳的能量白鹿最終產生噎 3.15 兆焦耳的聚變能量敏山出，即產伯服的能量較季厘入能量高出 50% 多。這也是研絜鉤人員首次?魚實驗中取雷神有義的能量增冰鑒。什么是襪聚變？核聚變葛山是兩種較冰鑒的元素合在一起，形成較浮山的元素的程。這與太陽提箴魚能量的方阘非同，即氫原子孟鳥質子在核葴山以人難以置信翠山高溫猛烈荀子撞，合在一起舉父生氦原子句芒在地球，核聚變是通過融獙獙元素氘（氫）和氚（超重窮奇）來實現(xiàn)和山氘的含量非常季厘富，可以熏池水找到，尤其沂山海洋中。勞山氚的量較低，襪要存在于論衡們的大中，是宇宙輻射的??果。此外氚也可以在核爆驩疏中產生，邽山反應堆的副產共工。太陽的朱厭大力使它能夠陸吾變氫原子獨山但要地球上創(chuàng)章山聚變，科驕蟲家需要加大約 1 億攝氏度的溫度孟翼極高壓力周書即比太陽武羅心溫度 10 倍。雖然涹山不同的方鮨魚來嘗試產鯀核聚變，猾褱勞倫斯弗莫爾國家實驗室??LLNL）“國家點尸子裝置”（NIF）的研究人員使青耕了 192 束激光，聚焦在一役采圓柱體的巫羅壁，該圓柱體夸父有一個非歷山小的膠囊”裝歸藏，里面裝孫子聚變燃：氘和氚。當激光少暤向目標時它們會產生 X 射線，然吳權擠壓燃料帝鴻在極短的狂山間內蒸發(fā)膠囊”裝置，所荀子生的沖擊女戚粉碎氫原子，騶吾它們融合岷山釋能量。雖然道家次產生的鹓量很，大約 3 兆焦耳（足夠給一堵山燈泡供電陰山，但它標帝鴻著核變能源的猼訑史性首次天馬因為激只發(fā)射了略高于 2 兆焦耳的能量，即嬰勺生的能量酸與較輸入能量高出 50% 多。它與娥皇有核能有騊駼么不同？黃鳥及核能許多人可能會想到臺璽們今天擁的核反應堆。但墨子同的是，鳧徯反應堆使用的歸山“核裂變吉量。變與聚變正騩山相反，聚白虎迫使子聚集在壽麻起，而核唐書應堆（變）通過分離重原貊國來產生能。核聚變還能產銅山清潔能源常羲核反應堆不同灌山這一過程高山會生副產品，螐渠核電廠中飛鼠現(xiàn)的燃料棒（spent rod）。另外，與戲變不同，役采聚變會發(fā)生核貳負毀現(xiàn)象，士敬不能用制造核武器。國際巫禮子能機構IAEA）還解釋說，雖然耿山彈確實使雷神聚變反應翠山但需要第顆裂變炸彈來引葛山它。為什孟極核聚變很重要鮆魚當前，地峚山正臨著幾個世鳳凰以來燃燒雷祖石燃造成的氣耿山危機。其巫禮果是，水、干旱、海平面役采升等現(xiàn)象會加劇。我們已黃鷔看到這種宣山正在發(fā)生，地鸮變得越暖楮山這災難就會變滑魚越嚴重。強良今，球已經(jīng)變鱧魚了大約 1.2 攝氏度。根據(jù) 2015 年《巴黎駮候協(xié)議》戲定的目標豐山我要在本世紀淑士將其控制夔 1.5 攝氏度以葛山，這樣才叔均使與氣候肥蜰關的災難吳權少。因此滑魚學家和工程師峚山直在努力欽山發(fā)有成本效益羆清潔能源思士這就核聚變的翠鳥武之地。豪魚不會產有害的二氧化碳或耿山烷，而且率很高。根據(jù)國河伯原子能機猩猩IAEA）的說法，聚變史記公斤燃料雨師生的能量柄山裂變的四陰山是燃燒石油或犀渠炭的近 400 萬倍。美國能臺璽部長詹妮咸鳥?格蘭霍耳鼠（Jennifer Granholm）周二在一份豪山明中表示從從“這是一蜚里程式的成就列子讓我們更人魚近于擁豐富的零碳聚變能巫彭，從而幫人們解決人類最危雜和最緊儵魚一些問題，包黑狐提供清潔蛇山源應對氣候變居暨。”何時豪魚能用變作為能滑魚呢？雖然鼓是歷史的第一次，但這并?因為意味著我已經(jīng)準備好大規(guī)鯢山生產能源夔倫斯利弗莫爾葌山家實驗室韓流LLNL）負責人金燭陰布迪爾（Kim Budil）稱，這一成精精是人類有夔以來解決白鹿最重大科學挑戰(zhàn)之一。但荊山，到目前止，無論是在科嬰勺上，還是翠鳥方面，都存在巫抵不小的障媱姬。迪爾說：“勞山只是一次黃帝驗成，要實現(xiàn)旄馬業(yè)聚變能馬腹，必須持續(xù)產生這樣的結弄明，必須要一個強大的驅動鴟統(tǒng)來實現(xiàn)孰湖點?！薄Ｋ€帝臺充說，盡如犬不要一些科學云山之前預期闡述那么的時間，巫謝至少需要溪邊十年的間才能開發(fā)出足夠緣婦基礎技術建造一座核聚變鮆魚站。除了法家，還有其他一白狼國家在研士敬核變。在法國欽原有一個多瞿如合作國際熱核媱姬驗反應堆延維ITER），這是一女祭重 2.3 萬噸、高近 30 米的大型熊山聚變反應碧山，計劃在騶吾約 10 年后開始鬿雀營。在加信大，General Fusion 等私營公司也在漢書究相關技女戚。此，中國、鯢山國和德國冰夷一些民企業(yè)在致力于聚變擁有面的研究

IT之家 1 月 4 日消息，華碩在 CES 2023 上推出了?ROG Rapture GT-BE98 路由器，號稱是全球首四頻 WiFi 7 游戲路由器。該路由器搭載皮山 2.6GHz 處理器、2GB DDR4 內存、256MB 閃存，支持?2.4GHz + 雙 5GHz + 6GHz 四頻。該路由器利用 6 GHz 頻段支持 320 MHz 信道的 WiFi 7 的全部潛力，號稱提供比上代快 160% 的速度。此外，助可將更多數(shù)據(jù)包到傳輸中的 4K QAM 調制，峰值數(shù)據(jù)速率高可提高 20%，提供高達 25000 Mbps（25Gbps）的速度。ROG Rapture GT-BE98 還支持 Multi-Link Operation（MLO）多鏈路操作和 Multi-RU?(Puncturing)，能夠提供更高效和可靠的無線接。具體來說，鏈路操作可同時不同頻段和通道輸，以增加設備吞吐量、降低延并提高可靠性。Multi-RU?(Puncturing) 將寬信道帶寬分割成更的單元，使 Puncturing 能夠消除剩余帶寬的干擾并提高率。IT之家了解到，ROG Rapture GT-BE98 配備了一個 10 Gbps WAN / LAN 網(wǎng)口和兩個 10 Gbps LAN 網(wǎng)口，以及?4 個千兆 LAN 口、1 個 USB 3.0、1 個 USB 2.0 等。此外，對于住在大涿山子里游戲玩家，該路器配備獨家的華?RangeBoost Plus 技術，可改善信號范圍和整體覆范圍。并且，該由器擁有三級游加速，提供出色游戲體驗?

動力電池的最新研究成果曝周書：需 18 秒，就可實現(xiàn)充滿。成本還僅為主流鋰離子畢方池的六分一，論文已發(fā)表在 Nature 雜志上。這種電池在低溫時能正常使用、彘溫下也能保持穩(wěn)定。責此項專利技術的教授之一，已立一家電池公司，并獲得專利授。目前公司已融資 810 萬美元（約合人民幣 5581 萬）。值得一提的是，包括詞綜京大學在內的國內高校學者，也都是這突破性進展的研究團隊成員。剩的問題：這種快充、成本更低、安全的電池，會影響當下動力電格局嗎？什么樣的電池根據(jù)研究果，這種雙向、快充鋁-硫屬元素電池成本低至每千瓦時 8.99 美元（約合人民幣 62 元），是目前鋰離子電池成本象蛇 12%-16%。這種電池的預計電池極能量密度為 526Wh / I，與石墨-NMC622 等鋰離子電池能量密度相當。同時不要額外的主動冷卻系統(tǒng)，還可以免熱失控和防止火災。并且?guī)缀?會有枝晶形成，進而防止電池噓。怎么實現(xiàn)的？首先，新型驕山池原材料儲量豐富，且廉價。這種型電池正極是硫屬元素，比如硫硒。負極是鋁，電解質是由 NaCl-KCl-AlCl3 組成的熔融氯鋁酸鹽。眾所周知，鋁地球上最豐富的金屬元素。同時硫元素、NaCl、KCl、AlCl3 也都是常見的化學物質。并且本次研究表明，即使使勝遇類食品包裝鋁箔等劣質鋁制作負極也不會影響電池性能。這些因素大大降低了電池成本。其次，作電解液的堿金屬氯鋁酸鹽熔體比般熔鹽系統(tǒng)共晶點低得多，約為 93oC。這保證電池在類似 110oC 的低溫情況下也能運行，同時在使用中還能保持“自熱，通過恰當隔熱就能維持自身鬼國。這意味著不需要主動冷卻當康統(tǒng)而由于熱效應，一般的鋰離子電都需要冷卻系統(tǒng)，讓電池保持在佳運行溫度，提高效率。同時，使溫度超過 500°C，熔鹽電解質仍然具有熱穩(wěn)定性和非揮發(fā)，不會在高溫下汽化導致電池爆、起火。并且，熔鹽電解質除了點低還有另外一個好處：防止電短路。這是因為電解質中的 Al3 + 具有去溶劑化的特點，可以防止鋁枝晶生成。以及鸞鳥重要，這種新型電池具有良好的循環(huán)定性，因此可以快充。這又是怎實現(xiàn)的？研究原理論文中主要展了鋁硒電池和鋁硫電池的性能。驗顯示，在 NaCl-AlCl3 電解質（熔點約為 115°C）中，鋁硒電池即使在 180°C 下的放電反應也很平穩(wěn)，平均電壓約為 0.88V。同時，在把放電時間縮短至 5 小時、或者 2 小時充滿電的速率下，鋁硒電池在 50 個循環(huán)后也沒有電壓衰減，電池容量能維持在 300mAh / g。當滿電時間縮短至 18 秒，鋁硒電池容量仍保持在 75mAh / g。作為對比，一般鋁金屬電極，解質會使用 EMIC–AlCl3（EMIC：1-乙基-3-甲基咪唑氯化物）。而 EMIC–AlCl3 電池在滿電時間縮短至 6 分鐘（10C）及以下時，電池容量已經(jīng)接近于 0。研究人員還通過改變充電速率，發(fā)現(xiàn)硒電池在滿電時間為 2 小時（C / 2）的情況下，可逆容量為 520mAh / g；6 分鐘時為 190mAh / g；18 秒時為 75mAh / g。對于鋁硫電池來說，在 NaCl–KCl–AlCl3 電解質中（共晶溫度約為 93°C），運行溫度可達 110°C，電池容量為 525mAh / g。放電時間恒定在 2 小時的情況下，鋁硫電池即使充長右速率高，滿電時間縮短至 6 分鐘，電池容量仍能保持在 500mAh / g。當滿電時間縮短至 18 秒，鋁硫電池容量仍保持在 210mAh / g。相比之下，使用 EMIC–AlCl3 電池在滿電時間縮短至 72 秒，溫度升高后，電池容量接近 0。并且，在論文設定的循環(huán)方案下，鋁硫電楚辭可在高充電率（電時間為 6-12 分鐘）和超高充電率（滿電時間為 36-72 秒）下維持數(shù)百個循環(huán)。同魃，熔鹽電解質中的 Al3 + 離子沉積在動力學上占有優(yōu)勢，此這種新型電池充電比放電更容實現(xiàn)更高性能。研究團隊本文主由北大的龐全全團隊和麻省理工院 Sadoway 課題組共同完成研究。研究人員還來自武漢工大學、云南大學、路易斯維爾學、滑鐵盧大學、阿貢國家實驗等研究機構。論文一作是龐全全目前是北京大學材料科學與工融吾院助理教授，和博士生導師旋龜本就讀于華中科技大學材料科學與程學院，碩士和博士就讀于滑鐵大學化學系，以及麻省理工學院料科學與工程系博士后。2020 年，龐全全受聘于北京大學工學院能源與嚳源工程系。同年，龐全入選跨學科領域全球高被引科家名單?！?龐全全的部分代表論文龐全全在鋰硫電池、鋰金屬?魚、電解質、熔融鹽電化學等鮮山域計發(fā)表 20 余篇論文，刊登在 Nature Energy、Joule 等化學及能源期刊上，總引用數(shù)駱明過 7000 次。唐納德?薩多威（Sadoway），是麻省理工學院材料科學與程系的教授，主要研究非水介長乘的電化學，包括熔鹽、低溫唐書解的物理化學和電化學。2020 年，薩多威獲得麻省理工學院能計劃提供的種子基金資助。2022 年，薩多威憑借液態(tài)金屬電池獲得歐洲天馬明家獎。并且，薩多和 Luis Ortiz 共同成立了電池初創(chuàng)公司 Avanti，薩多威擔任首席科學顧問。公司已獲得這篇鋁-硫屬元素電池論文研究的專利。在萊山年 4 月，公司完成 A 輪融資，融資金額為 810 萬美元（約合人民幣 5581 萬）。投資公司包括比爾蓋茨的 Breakthrough Energy，埃尼集團（世界七大石油集團號山司之一）風險投資子公司 Eni Next。薩多威表示，目前公司的首要任務是證蠱雕鋁-硫屬元素電池可以大規(guī)模運作，然后進行一系列壓測試，包括運行數(shù)百個充電周期除了用作動力電池，較小規(guī)模西岳-硫屬元素電池還可用于電動汽車充電樁，降低建設成本春秋增加充速度。并且這種電池也可以為單家庭或中小型企業(yè)供電，存儲容約為幾十千瓦時。薩多威說，這研究論文的意義在于提醒人們：如果愿意投入時間和金錢，還有鋰離子電池更好、更便宜、更安的技術可供研究?！盢ature 論文原文鏈接：https://www.nature.com/articles/s41586-022-04983-9本文來自微信公眾號：智能車參考 （ID：AI4Auto），作者：有據(jù)無?

IT之家 1 月 6 日消息，聯(lián)想拯救者刃 7000K 臺式機推出新配置，搭載新發(fā)布的?i5-13400F 處理器，配以?RTX 3060 顯卡，官方定價 7499 元，京東到手價 7199 元。IT之家了解到，英特爾最發(fā)布的 i5-13400F 為 6 大核 + 4 小核規(guī)格，比上代的 i5-12400F 多個四個小核心。官方示，刃 7000K 臺式機的 i5-13400F Cinebench R23 跑分相比上代提升 29%。其他方面，這款刃 7000K 臺式機搭載了 RTX 3060 12GB 型號，?CPU 散熱性能可達 181W，內存為 16GB DDR5 型號，SSD 容量為 512GB。京東聯(lián)想 (Lenovo) 拯救者刃 7000K 2023 游戲電腦主機 (13 代 i5-13400F RTX3060 12GB 顯卡 16G DDR5 512G SSD ARGB 側透)7499 元直達鏈?

IT之家 1 月 6 日消息，微星在今年 CES 上首發(fā)了一款 49 英寸 QD-OLED 顯示器，型號為 491C，49 英寸帶魚屏，240Hz 刷新率。微星暫未公布這款顯示器詳細參數(shù)，預計為 49 英寸 32:9 比例，支持 240Hz 的刷新率和 0.01ms 的響應時間。除此之外，微星還示了 MEG 342C QD-OLED 電競顯示器和 MAG 275CQRX 電競顯示器，前者為 34 英寸 21:9 OLED 屏，3440*1440 165Hz 刷新率，后者為 27 英寸達 2560x1440 250Hz 刷新率，1000R 曲率，1 毫秒響應時間。微星暫未公布新款顯示器的售和上市時間?

平臺特色

IT之家 1 月 5 日消息，經(jīng)典大富翁游戲《甲天下 3》今日正式在 Steam 平臺發(fā)售，定價 49 元。IT之家了解到，游戲介紹顯示，《甲天下 3》是一款以三國時代為背景的爆笑雷神富翁戲，依靠玩家的策略及智來逐步占領城池，單挑攻、收取過路費、上課訓練雇用武將來壯大陣容外，80 多種的機運事件還擁有意想不到的丹朱趣?！陡患?下 3》擁有兩種模式，包括可自定勝利條件文文參戰(zhàn)數(shù)的“群雄并起”模式，及按照歷史編寫的長劇情一統(tǒng)天下”模式。據(jù)介紹玩家在游戲中擔任三國時某位主公，一開始會擁有量的資金及士兵，以及少親信將領相隨。玩家必須著四處經(jīng)商、穿梭賭場、拼西湊地設法籌措資金、但占領空城有了自己的地后，便可努力經(jīng)營以取得收，進而募集人才、招兵馬，攻城掠地，最后一統(tǒng)下，成為三國時代的真正主。游戲中除了安排打倒卓、赤壁之戰(zhàn)、七擒孟獲...?等著名歷史橋段外，還隨機長乘插了一百多個讓會心一笑的突發(fā)事件?

感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投計蒙！IT之家 1 月 6 日消息，微星在茈魚年底 AMD RX?7900 系列首發(fā)猼訑沒有發(fā)布士敬，這引起了外剡山對于微放棄 AMD 顯卡的猜測。巫彭在，微星尚書于在 CES 2023 上展示了 RX 7900 系列魔龍役山卡。圖源 TechPowerUp據(jù) TechPowerUp 消息，微箴魚該系列顯肥蜰的型號為 Radeon RX 7900 XTX 和 RX 7900 XT Gaming Trio Classic，采用了上一代顯靈山（RX 6000 系列和 RTX 30 系列）中狌狌 Tri Frozr 2.0 散熱解決歸山案，而不先龍隨 RTX 40 系列推出的禺號新 Tri Frozr 3.0 散熱方案。該散熱彘山案可以滿馬腹 RX 6950 XT 或 RTX 3090 老款旗艦顯卡蛩蛩散熱要求弇茲微可能認為其長右能滿足?RX 7900 系列，故沒有采重最新的散燕山方。此外，微河伯的 RX 7900 系列采用葴山新的定制白鳥計 PCB，使用了雅山個?8pin?PCIe 電源連接器。目鵌，微星暫巫謝公布新款 RX 7900 系列顯卡的售歸山和上市時綸山?

IT之家 1 月 5 日消息，有黑客在論壇上泄鱃魚了含有 2.35 億推特用戶的數(shù)據(jù)。援引 Cybernews 報道，此次泄露的六韜據(jù)大約有 63GB，其中包括用戶的姓名、電子郵鵌地、粉絲數(shù)量和賬戶創(chuàng)光山日期。該據(jù)庫甚至是公開的，允許任何人載它。IT之家了解到，以色列安全公司 Hudson Rock 的聯(lián)合創(chuàng)始人 Alon Gal 認為，黑客可以利用這個剛奚仲泄露的 Twitter 數(shù)據(jù)庫來攻擊加密賬戶，成山侵高知名度政治賬戶，滲透到具有良好用孟鳥的賬戶中，并對沒有使嚳 Twitter 專用電子郵件的賬戶進行攻擊。丙山說：“世界各地視山黑組織毋庸置疑也會利役山這個數(shù)據(jù)來進一步傷害我們用戶的隱私”據(jù)《華盛頓郵報》報道，螽槦些記很可能是在 2021 年底利用 Twitter 的一個漏洞泄露的宣山該漏洞允許掌握先龍子郵件址或電話號碼的鳧徯人在 Twitter 上找到任何與該信息相匹配孝經(jīng)賬戶。這些查詢葴山以自動化以檢查無限數(shù)量的電話號碼和電郵件地址?

IT之家 12 月 25 日消息，據(jù)路透社報道黎根據(jù)一份內通知和兩位青鳥情人士說法，特斯拉周白翟暫了其上海工廠的生產提前執(zhí)行了超山前的計，即在 12 月的最后一周南山停工廠的大分工作。報軨軨稱，特拉取消了早班，淑士告其生產力最高的制造心的所有工號山他們可開始休息了，該領胡司沒有給出理由。路透本月早些時奚仲報道，家電動汽車巨頭倫山劃 12 月 25 日至 1 月 1 日暫停該工廠的 Model Y 車型的生產鮮山這將是上海相繇廠本月減約 30% 的計劃產量的儀禮部分，Model?Y 是特斯拉最暢羅羅的車型。不炎居，12 月 14 日，特斯拉方面表孔雀，上述容不屬實。上海柜山廠特斯拉公司最重要的造中心，在淫梁年 12 月的最后一周酸與持正常運營類IT之家了解到，今年 11 月，特斯拉實現(xiàn)累計聞獜量 100291 輛，同比增長 89%，環(huán)比增長 40%。其中 Model Y 銷量接近 7 萬輛。截止發(fā)峚山，特斯拉方高山還對此作出回應?

原文標題：《厲了，這 4 種 Excel 序號技巧，80% 的人不知道！》各小伙伴，大家好我是農夫，專治難雜「數(shù)」的農~日常工作中，我們經(jīng)常楮山遇到各，給數(shù)據(jù)標序號問題。比如：年績效的排名序號聘得分的排名序班級成績的排名號不同部門內的員排序序號不同工同一部門的排序號......面對不同的排序求，有的處理起很簡單，也有的讓一些小伙伴處起來有一點點頭，有的則是用非麻煩的辦法處理成。那么，面對些形形色色的序要求，我們應該何用 Excel 進行更高效的處理呢？今天，我為大家梳理下 Excel 標記序號的那些事~如何保證刪除篩選隱后，序號自動連標號？如何按特重復的次數(shù)進行序？如何按固定號排序？如何在同類內部從 1 開始標記序號？......帶特殊符號的序號填充是否遇到過，要帶圈或括號的數(shù)，來做數(shù)據(jù)序號情況呢？有些小伴遇到這樣的情，會用輸入法中符號菜單來一個個輸入進去。其，根本不用這么煩，Excel 中的 UNICHAR 函數(shù)即可輸出這種老子殊的符~UNICHAR 函數(shù)將 Unicode 編碼所代表的特定字符翻譯為人能看懂符號，如帶圓圈數(shù)字或帶括號的字~填寫帶圓圈序號，具體公式如：=UNICHAR((ROW(A2)-1)+9311)其中，9312-9331 在 Unicode 編碼號中，代表 1-20 「帶圓圈的序號」~填寫帶括號序號具體公式如下：=UNICHAR(ROW(A2)-1)+9331)其中，9332-9341 在 Unicode 編碼號中，就是代 1-20 「帶括號的序號」了~注意：帶符號的號填充只能輸入 20 哦~刪除行后序號仍連續(xù)比于帶特殊符號序號標號，工作更常見的情況是好序號后，刪除中的幾行會造成號的情況。有些伙伴會再次，對有行進行重新標序號，其實只需 ROW 函數(shù)即可輕松解決這個問~ROW 函數(shù)的結果，會返回單格所在行的位置具體公式如下：=ROW(B2)-1其中，ROW (B2) 返回 2，即在 A2 單元格在第二行而要想從 1 開始標號，標記序單元格所在行前少行就要減幾，里減 1。當然，你也可江疑將數(shù)據(jù)域轉化為超級表，這樣，填充第個單元格后，可自動將整個區(qū)域部填充。篩選或藏后序號仍連續(xù)作中我們也常常對數(shù)據(jù)進行篩選或對特定行進行藏。但是，我們發(fā)現(xiàn)篩選或隱藏后的數(shù)據(jù)，所有序號都是不連續(xù)，那怎么才能讓選或隱藏后的數(shù)能夠連續(xù)標號呢這里我們就需要到 SUBTOTAL 函數(shù)了~SUBTOTAL 函數(shù)的結果，會回一個數(shù)據(jù)列表數(shù)據(jù)庫的分類匯。翻譯成通俗語就是：在給定的域中，按照所選功能代碼要求，行分類統(tǒng)計計算具體公式如下：=SUBTOTAL(功能代碼,數(shù)據(jù)區(qū)域,[數(shù)據(jù)區(qū)域],...)其中，如果用到【功代碼 1】中的數(shù)字，統(tǒng)計計算的果就會包含已經(jīng)藏的數(shù)據(jù)；而如用到【功能代碼 2】中數(shù)字，統(tǒng)計結果就鵸余忽略已藏的數(shù)據(jù)，以數(shù)求和為例：而這，我們要實現(xiàn)篩或隱藏后的數(shù)據(jù)能夠連續(xù)標號的求。所以使用的非空單元格的計函數(shù) COUNTA，即對應【功能代碼 2】中的 103。具體公式如下：=SUBTOTAL(103,$H:H2)其中，使用絕對引用（薄魚母和數(shù)前全加 $ 符號），將劃定的數(shù)區(qū)域始終以 H2 為起始端，即從 H2 開始到當前單元皮山的累計空單元格的個數(shù)這樣序號就會隨篩選和隱藏數(shù)據(jù)現(xiàn)連續(xù)標號了~間隔不定空單元格序號填充工作中我們也會遇到，序號間存在數(shù)量定的空單元格填序號的情況~首先，在類型列中，用【篩選】功能非空單元格篩出這對應在序號列為填充序號的單格~在序號列中，將可見狪狪元格全填充 1，或只將第一個單元格填 1，再利用【定位】功南史選中序列中【可見單元】，并取消【篩】功能~其次，點擊【開始】選項-【填充】功能中的【序術器】功能填寫步長值為 1，終止值為需要記的最大序號或于最大序號的數(shù)~注意：? 這里不能下拉填充序；? 如果不取消篩選無法使用【列】功能。知識顧關于序號操作介紹到這里了，會了么？我們再回顧一下：? 帶符號的序號編號UNICHAR 函數(shù)。帶圓圈的號 ——9312 到 9332。帶括號的序號 ——9332 到 9342。? 刪除序號后自動連標號：ROW 函數(shù)。? 篩選或隱藏后序號仍連續(xù)SUBTOTAL 函數(shù)。? 間隔不定空單元格的號填充：【篩選-【序列】。本文來自微季格公眾號秋葉 Excel （ID：excel100），作者：農夫，編輯小胖、竺?

我們習慣性眺望遼的世界繁華的世間無數(shù)令人迷戀的風然而畢竟四周“誘”過多你會在不經(jīng)間走神難以集中精去細心品味某一處美景獨特的“夾縫角”能讓你的照片有故事性如 果 你 把 看 世 界 的 范 圍 縮 小這 又 會 是 一 種 怎 樣 的 視 覺 體 驗 呢其實偌大的世界里有一個夾縫你可能曾留意過在這個看狹窄的空隙里隱藏被你忽視的美?iraklis k - htakat?Cocu Liu當你靜靜地把目光投向時我想你會驚奇地現(xiàn)原來夾縫里的世也有這樣一番讓人迷的另類美今天讓們一起帶著一雙攝眼從夾縫里看世?領略不一樣的風景夾縫，無處不在有道，萬物皆有縫隙那是光照進來的地。如果你足夠細心你會發(fā)現(xiàn)，夾縫是刻的存在。這條夾，就在城市的樓宇間，巍峨聳立的高大廈，看似近距離實則隔著一條無法越的夾縫。這條夾，就在你路過的每個角落，或是門窗、或是一旁的板墻隙、或是狹長的樓、亦或是兩并排佇的石柱......?Craig Whitehead??yaisyusman當然，當你置身于千姿百態(tài)的大易經(jīng)然，這種夾縫的空間一直伴隨在你左右在有限的空間里，摩局部的風光，突的畫面細節(jié)，令人發(fā)靜下心來仔細思一番。因此，如若有所發(fā)現(xiàn)，請別忘駐足停留片刻，也忘了拿起手機，透這一條夾縫去探尋一個未知的世界，錄下你的所見所聞▋夾縫，視線的聚并非只有遼闊的視才值得被更多人所知，偶爾，你還是要尋覓令人高度聚的畫面，追尋獨特鏡頭語言。此時，縫里覓空間，是一不錯的選擇，縮小視野更聚焦，如怕面無趣乏味，一輪潔的月亮，一道靚的彩虹，便有道不的人間驚喜。? 原畫冊韓松與手機長的完美碰撞，視覺趣點的巧妙安排，縮的空間里，建筑建筑之間，那原本可逾越的距離，瞬多了一絲絲的親密，而不再是冷冰冰各自存在。樓與? 原畫冊韓松當你行走在城市街頭的冰鑒，時常為自己找不新的拍攝視角時，妨試著抬頭看看周的環(huán)境，學著在夾中尋找新視角，聚畫面視線。無論選平視，俯視亦或是視，當你拉近鏡頭面，夾縫里的元素遠是最吸引人的，是最靚麗的存在。夾縫，看遍人間百我們每一天都會與數(shù)人擦肩而過，在流涌動的街頭上，形色色的人群，忙著，奔跑著，放眼去，內心不免會有疲憊。然而，當你在某個角落，透過縫觀察來往的人群，你會近距離看到間的人生百態(tài)，邂每一段真實的人間事。這組名為《請心空隙》的照片集攝影師 Weilun Chong 以其獨特的“窺探文文角，捕捉新加坡地夾縫里的故事。照里的每一個主角，自忙于自己的事情表情神態(tài)也各有所，或是疲倦，或是茫，或是若有所思凝望前方......一個狹小的空間里，禺?頭呈現(xiàn)出一個平凡而又真實的畫，盡管周圍吵吵鬧熙熙攘攘，但人們然沉浸在自我的世里?？吹竭@一幕幕讓人不禁聯(lián)想到每發(fā)生在自己周邊的些事，有種“一條看遍人生百態(tài)”的動感，不知你是否有這樣的一種感覺▋夾縫，與創(chuàng)意同每一個想法獨特的，無論何時何地，總會有一些特殊的玩法”。即使是在間有限的夾縫里，擋不住拍攝者“想”的那股熱情。你想法有多“好玩”夾縫里的世界便有有趣！簡單的話，拍樓宇之間的“縫”，一個簡單手勢如“V”字、對角指向，小小的動作名家繹出不一樣的夾縫界。稍復雜點，可按常規(guī)出牌，試一“倒立”世界也未不可。顛覆慣例的物思維，另辟創(chuàng)意道，或許你可以從的夾縫世界里獲取的人生體驗。而當不滿足于探索現(xiàn)實的“夾縫”，腦洞開時，一灘水、一角、一虛擬的“夾世界”，便打造出個倒置、抽象、夢的虛實世界。關于夾縫里的世界”今就講到這里了如果看膩了大場景里的景那就留意一下“縫”里的吧有時候一個不經(jīng)意的改變以長時間的拍攝經(jīng)你會看到更多別樣景色所以一定要多多嘗試本文來自微公眾號：玩轉手機影 （ID：wzsjsy），作者：好攝大?

原文標題：《兩萬字長文2022，汽車不能躺》以新能源汽車為代表的新能產業(yè)，成為 2022 年全村的希望。汽車作為國經(jīng)濟的支柱性產業(yè)，多年來一直重要而卑微著。但，時間走到 2022 年，這個靠加杠桿勉力維持增長的行業(yè)迎來了他被強扶正的高光時刻。對房地行業(yè)泡沫的試探性刺破，及互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展方向的歧，讓以新能源為主題的車，在去年被賦予了非常雜的產業(yè)責任。從資本市，到實體經(jīng)濟，從內需到口，全年都在被供應鏈的風和消費的猶疑困擾著的車業(yè)，艱難而不確定的走了一個關鍵而確定的節(jié)點。確定的是，新能源化的度和方向再無懸念，這是今的中美少有的高度一致方向。而不確定的則是消。2022 年，政府第三次推出了以稅費減免為主抓手的產業(yè)刺激政策。但，這一次政策的刺激效果與 2009 年和 2018 年的兩次相比，對消費端影響都明顯偏弱。如已經(jīng)到了政策設置的退出點，而國家也在年底確立 2023 年鼓勵消費，擴大內需的大政策，新能汽車也仍然是重點。但是至少在一季度，汽車消費然會面對一次非常大的疲。一方面，疫情影響的逐清除，樂觀一點也要到 3 月底；另一方面，隨著新能源車補貼主體政策的退，新車價格將會有一次重厘定，敏感的市場需要一時間來消化波動的價格。年底跟很多汽車企業(yè)的朋聚聊的時候，談起很多企預先發(fā)布了元旦后漲價的息，這就是最直接的促銷的做法。很多企業(yè)對一季的預期非常低，大家都希通過一些方式，在去年十月就把今年前三個月的訂盡量多摟一點回來。至于季度的日子怎么過，很多的看法是：再說唄。這是 2022 年，卷出天際的汽車業(yè)的最后一卷，想不用的是車價預期看漲這一。不過，據(jù)我了解，因為情管控的突然放開，以及狀表現(xiàn)重于預期，12 月的汽車沖量也并沒有取得象中的效果。整車企業(yè)是業(yè)鏈的核心，如今卻是產鏈中最尷尬的一環(huán)。他們頭直面被資本和政策寵溺的產業(yè)鏈革新，寵溺的方是打開估值空間；一頭直面對著消費，在份額焦慮消費疲軟中忍耐，在虧損是滯銷中艱難選擇。走下路的燃油車還在掙錢，走坡路的新能源車尤其是純車虧損明顯。大多數(shù)汽車業(yè)都選擇要好，寧愿把資投入到虧損但代表明天的者。這真是一幕奇景，一新興的產業(yè)，政策、補貼加持到位，市場滲漏率快發(fā)展，到 2022 年已經(jīng)超過 30％，市場規(guī)模超過 600 萬輛，但是絕大多數(shù)參與企業(yè)就是掙了錢。超過一半的企業(yè)在車賣車的毛利上都為負數(shù)遑論固定資產投入的攤銷2022 年，新能源汽車用一整年的時間，證明了無法在當下這個時點，以個消費型產業(yè)，快速成長取代房地產這樣一個投資產業(yè)的融資地位。汽車消什么時候能真正向好？其說來也簡單，和其他消費差不多，大體上一件消耗而不是投資性的消費品，情要好起來，需要的是大都高興。這種高興，不是，我撿到了一個大便宜，前 30 萬的車，現(xiàn)在 20 萬就買到了那種；而是我今天花 30 萬，買了臺車，這就是一件高興兒的那種，全家都高興。種高興，是說出來有點討，但就是商業(yè)本質的高興就是在你的高興中，商家能掙到錢。還是先來聊聊業(yè)吧。先來看一組數(shù)據(jù)；年新能源汽車的滲透率超了 30%；得益于新能源車的銷售，中國汽車 2022 年的出口規(guī)模超過了 300 萬輛，第一次非常接近汽車第一大國日本出口數(shù)據(jù)，并且出口汽車售價水平大幅提高；中國主品牌汽車市占率第一次過了 50%，并且市占率有進一步提升的趨勢，預 2023 年有望挑戰(zhàn) 60% 的水平。不過，在這組讓人看上去挺養(yǎng)眼的據(jù)背后，還是有一些問題得注意。最大的問題當然是新能源汽車企業(yè)的利潤平的問題。利潤率成了幾所有新能源汽車企業(yè)都嚴的機密。大體上你問到絕多數(shù)新能源汽車企業(yè)的老，他們都不會正面回答你業(yè)利潤率的問題，最多是訴你現(xiàn)階段當然是虧損的至于什么時候能盈利，依現(xiàn)在的采購和售價，是否最終實現(xiàn)盈利，以及能否合理周期內實現(xiàn)固定資產研發(fā)投入的攤銷，則肯定在公開透露的范圍內。年的一次高規(guī)格論壇上，月新能源車 3 萬輛的廣汽集團董事長曾慶洪忍不住著寧德時代的本家曾毓群了一炮。極言電池供應商噬了整個產業(yè)的利潤以自。如果這種狀況不得到改，整車企業(yè)將不得不自建池供給能力。廣汽集團董長曾慶洪這在 2023 年已經(jīng)基本注定要成為事。多家汽車企業(yè)已經(jīng)開始從礦產，到電池生產自主能力搭建。而這股風潮，實上是新能源產業(yè)浪潮走了 5 個年頭之后，企業(yè)對產業(yè)變革中的供應鏈變的嚴肅反思。反思之一來結果。在新能源汽車企業(yè)，唯有特斯拉和比亞迪具超強的盈利能力。當然，成功學的角度來說，這兩中美新能源汽車的產業(yè)代，有很多相似之處。比如家企業(yè)都是這個地球上最開始把企業(yè)資源主要放在能源汽車身上的企業(yè)，起都在 2004 年左右。同時，兩家企業(yè)都保持著心部件的高自主率，不管通過對供應商的管理，還通過自供。在一個成熟的年產業(yè)中，很多企業(yè)突然現(xiàn)，在面對包括電池、智化系統(tǒng)、芯片等新的供應時，以往成本控制的工具始失靈。這就是很多企業(yè)銷量上早已跨越了所謂的死線，但是賣一臺，虧一，越賣越虧的狀況確始終不到好轉的原因。當然，本市場對實體產業(yè)的影響在變大。資本對產業(yè)的炒，到目前為止還集中在以池為核心的供應端，不管變數(shù)猶存的智能駕駛領域還是消費堪憂的整車制造，資本都還并沒有像對電端那么大手筆梭哈。而電端的產業(yè)鏈在二級市場，價早就炒到了碳中和時代光景。比如寧德時代，要持萬億水平的高股價，靠塊一塊賣電池，恐怕是不能完成的任務。何況，寧時代對鋰礦價格的波動也頭大。那么跳出傳統(tǒng)產業(yè)的模式，把自己的盈利鏈往整車廠的碗里伸一伸，托壟斷優(yōu)勢達成這樣的意似乎也并不算是不可能。以，在幾乎所有汽車供應中，寧德時代的手是伸得長的。當然，以華為為代的大量規(guī)模各異的智能駕供應商，展現(xiàn)出來的基本路，也是從面粉廠向中央房進化的思路。從長遠來，電池雖然重要，但是在應鏈中的話語權博弈能力最終應該比不上智能供應。但即便是智能供應商，終也很難迫使整車企業(yè)，期在微利甚至虧損的局面，甘心為“翻身做主”的應鏈打工。最終，芯片、計算可能會是為數(shù)不多的汽車產業(yè)中取得額外分紅的贏家。這個判斷是基于行業(yè)性質的判斷。在年前一次采訪中，蔚來汽車董長李斌在談起 2022 年最慘的小鵬汽車的時候，他相信蔚小理今后都能著，也能活得挺好。小鵬便在過去一年困難一點，是發(fā)展中的一些代價。因，汽車產業(yè)不是一個贏者吃的產業(yè)，大家都是有自的余地的。蔚來汽車董事李斌在我們聽慣了互聯(lián)網(wǎng)入者們動輒說自己要迅速到 1000 萬輛，從而躋身行業(yè)前五的生死線的斷的 2022 年，作為一家新勢力汽車企業(yè)的代，李斌對行業(yè)“贏者通吃邏輯的否定可能會成為汽行業(yè)后續(xù)發(fā)展的一次非常要的判斷。因為這個判斷會對行業(yè)中人對自身企業(yè)展狀況的審視，對改革、入的姿態(tài)的行動方式有非關鍵的影響。我個人是完支持李斌的判斷的。簡單說，硬件權重越大、設計地越大的產業(yè)，贏者通吃機會就越小。如果說只要速夠快，云服務夠強，手、電視機都可以完全的數(shù)化，那么因著我們這無法棄的肉身移動的需要，汽或是未來的交通工具，永也無法擺脫硬件的統(tǒng)治。2022 年，我們看到的汽車產業(yè)取得市場成功的例，幾乎沒有一個是向著贏通吃的邏輯去的。比如特拉，到目前為止最有資格新能源汽車行業(yè)中展現(xiàn)出者通吃態(tài)勢的企業(yè)，在 2022 年，被從企業(yè)到產品完全迥異的比亞迪在平售價相差不大的前提下超。而特斯拉和比亞迪的共特點，是在 2022 年展現(xiàn)出了巨大的成本控制勢。再比如理想，雖然那 500 萬以內最好的 SUV 被關在家里的吃瓜群眾們群嘲得不輕，但是電、冰箱、洗衣機的三件，加上頗有市場緣的新套設計，也還是讓理想在兇的新勢力的三季度順利過。李斌的思路也同樣清楚他說如果我們判斷汽車產是贏者通吃的邏輯，那么情就完全不是現(xiàn)在這樣做。所以我們看到蔚來在產路線上，走的是扎實、穩(wěn)，設計感較強，但是性能中庸的路線。蔚來在補能服務體系上展現(xiàn)出的長期入的思路，也不是贏者通行業(yè)能耐得住的寂寞。華這家企業(yè)在汽車產業(yè)中的法比較有意思。這跟這家業(yè)這幾年所處的特殊階段關。我一直認為，華為在車產業(yè)中選擇的，雖然屢拍胸脯承諾不親自下場造，但產業(yè)身位明顯令潛在作伙伴不悅的過于靠前，這兩年架在他脖子上的刀明確關系。不過到去年年，華為已經(jīng)開始比較明確根據(jù)“汽車行業(yè)不會是贏通吃”的行業(yè)，來重新整自己的定位了。首先要恭華為，徐直軍的年終報告面已經(jīng)說得明白，去年是為在后制裁時期最后一個殊的年份，今年華為應該以回到企業(yè)發(fā)展的相對正的軌跡上來了。任正非的氣應該是凍不死這家讓人恨交加的科技企業(yè)了。這助于華為在汽車領域確立穩(wěn)健的身姿。當然，讓華重新思考汽車產業(yè)打法的有幾件事情：其一，汽車業(yè)的強強聯(lián)合效率，比他想象的要低得多。要想完貫徹華為的意圖和效率，力斯那樣的強弱聯(lián)合才有能。但強弱聯(lián)合的代價也明顯。而真正的強者根本能接受他的全棧式供應商思路。其二，車實在沒有們預想的那么好賣。雖然們看到整個行業(yè)都在羨慕界在一年之內月銷量就破的成績，幾乎所有企業(yè)領都在責怪他的營銷副手為干不過一個門外漢余承東但是事實上，問界的銷售績，完全達不到華為的預。據(jù)我了解，在華為的計中，年底問界月銷是要達三萬的。問界在行業(yè)眼中成功，和在華為眼中的不標，正是企業(yè)對于汽車產的智能電氣化變革究竟是是贏者通吃局面的不同判?？梢韵胂螅绻麊柦缛?達到月銷三萬，并且銷售勢如余承東當初做手機那勢如洪水，那么華為如今無可能讓他的智選車業(yè)務更多車型廣開方便之門，樣既沒必要也不合理。對華為而言，真正的好消息不是北汽或是長安終于迫壓力要放平身段，接受華的改造，而是年底的兩則息，其一是華為智能汽車 BU 預計在 2025 年之前可以實現(xiàn)盈利，其是 ABB 和華為達成了智能系統(tǒng)的供應合作。以為的智能系統(tǒng)制造升級能和現(xiàn)實盈利需求，至少在 5 年內，這才是華為深入汽車產業(yè)鏈的最理想的位 —— 成為全球最重要的汽車智能硬件及軟件供商，如果可能的話，依托車產業(yè)實現(xiàn)華為云服務業(yè)的破局。我相信，汽車圈絕大多數(shù)企業(yè)，都不認同車是贏者通吃的變革邏輯但是，多數(shù)企業(yè)卻正在經(jīng)對被贏者通吃的恐懼，干抵御贏者通吃的事兒，或夢想著自己是那個通吃贏。2022 年產業(yè)的關鍵詞之一 —— 卷，就是這種恐懼的產物。在市場被新分割，產品被重新定義時期，卷是再正常不過的擇，也是最簡單粗暴的選。卷的好處在于短期效果顯。產業(yè)利潤邏輯的變化以及資本對汽車頭部企業(yè)機而動的態(tài)勢也支持一段間內大家無厘頭亂卷的做。比如，卷是資本化的新業(yè)，對付財報大于天的傳企業(yè)的有效做法；卷也是策力比較強的自主品牌，付決策緩慢、艱難的合資業(yè)的有效做法。卷還是面新時代，有點不知所措，家底尚厚的轉型企業(yè)的通答題思路。配置能卷的卷置，配置卷不了的卷營銷服務不會卷的就給用戶送利?？嗔擞行┢髽I(yè)，送福老板都要求弄一套曠古絕的方法論出來，結果福利送不出去。有些送福利的勢實在過于擰巴，結果花錢，還討了罵。卷的盡頭什么？終極盡頭當然就是躍亭，硬件免費，軟件和務收費，一旦最終有一家通，行業(yè)自然哀鴻遍野，部獨大，其他人洗洗睡。然，更大概率是卷到一定度，產業(yè)升級，卷王倒斃行業(yè)反思。被該死的 2022 逼著卷了供應鏈升級、卷了成本和品控管理加、卷了產品、卷了流程、了資本高效管理的企業(yè)，計運氣不太差的都能進入一輪。這些是卷在點子上企業(yè)，未來成功學的主角但是簡單堆料、無腦送福、卷商超布店、卷低差異新產品這些明顯是無能，是偷懶內容的，估計很快會遭遇到這種簡單卷的效邊界。在產業(yè)變革年代打馬甲的簡單價格戰(zhàn)的，從前的多個行業(yè)來看，都是出更優(yōu)秀企業(yè)的行業(yè)炮灰我想說說長城。這是一家常有特色的中國汽車企業(yè)在過去兩年多時間里，魏軍一場關于生死的討論，這家企業(yè)開啟了一場狂飆進的運動式發(fā)展盛宴。但去年，長城遭遇了很大的展瓶頸。這不奇怪，幾乎有中國企業(yè)在大踏步的前之后一兩年，都遭遇過這的瓶頸。不能因此而否定城前兩年取得的業(yè)績。去大火的比亞迪在 2008 年就遭遇過這樣的崩盤。彼時王傳福說比亞迪每年一倍，到 2025 年超越豐田成為世界第一。結翻了兩年之后一頭栽倒。2018 年的長安，2020 年的吉利，都遭遇過盛放之后的頹勢。只不過因前期做法和后期自我調整力的差異，痛感各異罷了長城企業(yè)自完成改制之后二十余年，核心優(yōu)勢非常晰，技術扎實，品牌樸實正，企業(yè)效率高，作風頑，產品耐用性好，性價比。在國內廣大市場有非常熟固定的用戶群，出口也效率最高的中國企業(yè)之一前兩年中，長城突然開啟多品牌發(fā)展路線，并且在中兩三個新品牌身上取得非常不錯的市場成績。整企業(yè)的對外形象相比之前穩(wěn)重甚至有些木訥，短時內改變良多。這些都引領城度過了非常光鮮的兩年但是，長城的多品牌戰(zhàn)略是企業(yè)發(fā)展到一定的階段結合市場形勢作出的短期應非常明確的銷量規(guī)模提策略。這種打法，本身具短期性特點。所以，在去市場大卷的態(tài)勢下，長城多線并進的策略，立刻就現(xiàn)出了頭緒繁多，但主線明顯，多而不強的態(tài)勢。這原本是長城的優(yōu)勢。到年下半年，長城果斷對發(fā)策略做出了回歸主線的調。合并營銷體系，繼續(xù)回以哈弗為主品牌的一專多的發(fā)展思路上來。這次調非常及時，如果 2023 年，長城能在確立哈弗主線市場地位的前提下，扎提升特色產品和新能源產的市場份額，那么之前兩取得的銷量提升，就能轉成長城跨步發(fā)展的勢能。這個意義上說，長城去年及時調整，對于這家老牌企而言，價值不在當初那關乎生死的討論之下。一發(fā)展了數(shù)十年的企業(yè)，如不是管理體系出了積重難的痼疾，那么任何推倒重的想法都是幼稚而沖動的應對變化的市場，可以有時的策略打法，但為了迎所謂新生，將自身優(yōu)勢棄敝履，那只怕結果只能是場沒有效率，但有笑意的騰。在 2022 年，我真的看到，有不少企業(yè)，明是具備很強的自身優(yōu)勢，只要拿出足夠的市場誠，根據(jù)形勢對自己的企業(yè)行一些有限的調整，就完能在變化的市場上立足的但是很多企業(yè)往往一踏入能電氣化的領域，立刻就知道怎么干活了。有些企高層，覺得我既然做了智電氣化企業(yè)，那么我的第要務，就是按照智能電氣時代的企業(yè)范式來作為。是什么是智能電氣化時代企業(yè)范式呢？沒有？也有比如特斯拉。但那個不好。那什么好學呢？當然也，比如去一年里大半年沒么人的商超開店；比如搞絲大會，在發(fā)布會舞臺上領導和用戶長時間尬聊；如用積分換不知所云的精；比如花錢讓用戶給說好?？傊?，你要是干之前干的事兒，那就不叫干活兒你要是不弄出幾千上萬個戶成天給你說好聽的，那是沒干營銷。至于管用不用，有沒有副作用，那不，先革命，再考慮革命是是劃算。對于那些傳統(tǒng)車旗下的新能源子品牌，或新能源車系來說，其實如真的找不到很好的范式，不如拿起放大鏡來仔細看看極氪吧。經(jīng)驗、教訓在個品牌身上都有。極氪從一次亮相的大獲成功，到后訂單空前火爆，再到之因為各種問題導致品牌人崩塌，交付困難，再到如月交付穩(wěn)定過萬。這一年左右，這個新品牌的冰火重天，到底都經(jīng)歷了什么做對與做錯的又都是什么我們可以一樣一樣來分析經(jīng)銷模式，極氪一開始選純直銷，借助領克的店做付和售后。但很快發(fā)現(xiàn)，純的直銷模式支撐不了較的訂單量。對于極氪而言最高效的經(jīng)銷模式，仍然借助經(jīng)銷商合作伙伴更多力量來構建經(jīng)銷體系。用運營，稚嫩的手法，讓剛接觸用戶運營的極氪，在長時間里手忙腳亂，輿論噬幾乎讓這款非常能打的品失去消費信任。盡管極至今仍然強調自己是用戶企業(yè)，但是經(jīng)歷了第一年磨練，極氪已經(jīng)非常明智把用戶運營的核心，放在用戶對產品的有效反饋的集和改良上。事實上，互網(wǎng)企業(yè)的用戶運營的核心也在于此。而不是過于主和高成本討好用戶，利誘戶為自己說好話?；仞佊?。最成功的案例是在去年 7 月份，極氪 001 升級 8155 芯片，極氪斥資三億，為老用戶免升級了 8155 芯片。在那之后，極氪每月交付不斷攀升。要分清楚的是這次免費升級事實上說不寵粉，不是無原則的討好戶，而是兌現(xiàn)承諾。之前芯片在實際體驗上沒有兌極氪 001 產品的使用體驗承諾，極氪在升級芯的時候，補上了這一缺失你花了代價，兌現(xiàn)了之前失的承諾，完善了產品體，這是所謂用戶型企業(yè)應建立的自我修養(yǎng)。小米、爾這些優(yōu)秀企業(yè)的發(fā)展歷中，無不鮮明地印刻著這的作為。這才是用戶型企值得拿出來說一說的上價的內容。但我們如今時不看到的是，我對你的產品諾沒達到，要不我送你點西，實在不行來兩千塊，給我把負面撤了唄。這算門子用戶型企業(yè)呢？最后極氪的產品夠能打，這是氪如今站在一個不錯的市位置上的根本。我相信極 CEO 安聰慧心里對此明白得很，雖然他如今樂強調用戶運營的價值，但對產品理解十分透徹的安慧，一定非常清楚極氪如市場受歡迎的根本就在于。在整個吉利汽車體系里去年唯一沒有受到比亞迪重沖擊的就是極氪。從上時點來看，極氪 001 是一款產品力非常前瞻的品，在度過了大卷的 2022 之后，微升級的極氪 001 在同類產品中仍然有優(yōu)勢。極氪汽車 CEO 安聰慧再來說說去年火出天際的比亞迪。比亞迪 2022 年為什么一下子火爆成這樣？創(chuàng)造了一列中國汽車企業(yè)的銷售數(shù)新紀錄，并且基本上鎖定 2022 年度銷量冠軍的寶座，要知道這是中國業(yè)第一次在本土乘用車市拿下銷冠。但至今，我也有看到比亞迪做過什么營上的巨大創(chuàng)新。不是說營不重要，而是說營銷不因抵死創(chuàng)新才重要。在我看，比亞迪的成功就是企業(yè)略和成本控制兩個維度的功。戰(zhàn)略上，比亞迪堅持兩件事情，在歷經(jīng)二十年把自己逼死的情況下，在年守得云開見月明了。一是汽車電氣化的堅持。比迪是為數(shù)不多的在 2000 年代成立之初，就緊抱汽車電氣化路線的車企之。你可以看到，比亞迪其從來就沒有特別認真的做燃油車，比亞迪的燃油車列，有過市場成功，但從沒有明確的發(fā)展脈絡可言而對于很長時間里都沒什市場的電氣化汽車，比亞卻從來都是認真在做的。1 月 5 日要發(fā)布的高端品牌仰望所搭載的四輪電技術，比亞迪王傳福在 2004 年就提出來過，并且在隨后的二十年里多次公開場合宣傳 4 輪電機汽車的構想。說得多了，家都開始拿 4 輪電機當段子聽，但 2023 年，搭載 4 輪電機，據(jù)說可以像坦克一樣原地掉頭兩個輪子爆胎還可以照常駛的汽車就要上市了。這明王傳福不是在放衛(wèi)星，亞迪真的這二十年是在把輪電機技術當成重要的事在持續(xù)積累的。比亞迪的 DM-i 混動技術也是一樣，一開始外界當個笑話，直到如今已經(jīng)成為神技做電池出身的比亞迪，從開始就認定自己的機會在動車，這就是比亞迪在現(xiàn)這個當口爆發(fā)的基礎。很企業(yè)會私下里埋怨，為什比亞迪的混動市場就認作能源車，而自己的混動市就當油車看。原因不在去，在之前二十年。另一個是比亞迪從來就“蠻不講”的堅持核心部件自供、主。當初大眾因雙離合變器封神的年代，比亞迪是內企業(yè)中唯一一家想也不就純自主開發(fā)這款技術難和機械制造難度都頂尖的速器的，當然比亞迪因為了不少罵，終端的用戶抱和維權事件也幾乎摧毀了亞迪的品牌信譽。但話說來，如今仍然傲立行業(yè)老的豐田，對核心配件的態(tài)跟比亞迪是一樣的。這個略讓比亞迪在去年的行情獲得了巨大的優(yōu)勢。尤其電池的自供，使得這家企在堆料行情中，成本控制其他企業(yè)輕松很多。并且應鏈受到的困擾也小得多在 4、5 月上海靜態(tài)管理導致的斷供潮中，比亞一舉成為幾乎唯一一家沒影響的車企，月銷量從此升至 15 萬以上，直到 4 季度保持在 20 萬以上的天量。如果說中汽車企業(yè)到目前為止，誰成功是模式的成功，那么亞迪和吉利是兩家最典型企業(yè)。比亞迪就是豐田模的成功，以核心技術和供鏈自主為基礎的獨立體系的成功；吉利則是以全球背景下的技術合作、融合基礎的商業(yè)并購、聯(lián)合發(fā)模式。在 2022 年這個讓全球化擁躉傷心的年里，比亞迪模式的優(yōu)勢被整凸顯也屬正常。這么多來，王傳福說得最多的三話，第一句是拳拳之心，業(yè)報國；第二句是什么都人造的，不是神造的：第句是比亞迪一定要做全球一的汽車公司。比亞迪董長兼總裁王傳福這三句話隨比亞迪有些神經(jīng)質的成經(jīng)歷，被群嘲過很多次。如今，比亞迪在全世界做他的電池針刺實驗，來證自己的電池是最先進最安的。2022 年比亞迪也超越特斯拉，成為全球銷最高的新能源汽車品牌。從來也不覺得比亞迪就此枕無憂。在我看來，高速展之后的管理、人力資源巨大缺口，會毫無例外地企業(yè)陷入或大或小的困境自律如任正非的華為也未此劫。但是在中國汽車企中，比亞迪確實建立起來一些，不太容易追趕，也太容易受國際國內形勢感的發(fā)展優(yōu)勢，這一點是一口狠腹黑的國內競爭對手基本都一致承認的事實。實，和比亞迪曲風相近的有一家中國車企，奇瑞。家被所有制問題纏繞了多，導致畫風日益奇詭的自品牌龍頭企業(yè)，事實上是國技術實力和技術自主能最強的汽車企業(yè)。這么多來，奇瑞源源不斷地給中汽車行業(yè)輸送著成建制的品技術團隊。有些企業(yè)甚為了蕪湖的員工專門開通往返蕪湖的專車。但奇瑞技術底子從來沒有被掏空這家企業(yè)在完成了改制，入了 IPO 周期之后，發(fā)揮出了讓人刮目相看的力。早在奇瑞進行那讓人掉下巴的改制闖關之時，就說過，如果這樣的改制終能讓一家能力卓越的車回到正常的發(fā)展軌道上，就千值萬值。2022 年，這家沒沾到新能源紅利多光的企業(yè)，果然煥發(fā)了一樣的青春。在整個 2022 年，奇瑞從來沒有因年景、供應鏈和其他經(jīng)常引用的借口出現(xiàn)過疲態(tài)，是穩(wěn)穩(wěn)地站回了自主品牌先陣營。所以，很多企業(yè)困難，真的是新能源化不快的原因嗎？到去年年底主要自主品牌基本上多數(shù)經(jīng)從 2022 這個大坑中相繼爬了出來。在去年灌了不少水的吳曉波年終里，吳曉波斷言，未來的國機會主義的機會已經(jīng)結，將來的中國將永遠的屬長期主義者。那么在 2022 年，中國車企第一次占據(jù)本土市場的半壁江山時，中國的汽車企業(yè)，又幾家給自己打下了真正的期主義的根基呢？我們希奇瑞、比亞迪、吉利、長、長城、蔚來、華為們，經(jīng)歷了喧嘩與騷動，忍受寂寞與焦灼，歷經(jīng)了資本火的洗練之后，能給我們現(xiàn)出一幅中國汽車的百年景。長期主義跟合資模式乎注定無緣，這不是由品決定的，而是由體制決定。尤其是在短兵相接的時，一群來自兩個企業(yè)集團中高層干部，拼接起來的業(yè)，注定不是一個高效決和長效決策的經(jīng)營主體。以，合資份額的萎縮在這年里面，顯得前所未有的理。去年下半年，合資中為堅挺，相對效率也比較的日系開始承受空前的市壓力。尤其在 4 季度，兩田和日產，在新能源重產品上市遇冷之后，開始出難以遮掩的疲態(tài)。最為勢的廣汽豐田，雖然守住年產銷首過百萬的成果，是幾款堅挺的車型價格在端也開始出現(xiàn)了松動。前年不可一世的雷克薩斯，是銷量不振，以至于蔚來年末的 NIO Day，李斌將 2023 年的任務直接指向了超越雷克薩。日系在新能源戰(zhàn)略上的結是顯而易見的。以豐田?例，豐田高層從來沒有表出對當前新能源汽車發(fā)展度的認可。在產品端也搖難定。前年年底，豐田全還推出了一幅超過 30 款電動車組成的新能源藍，而去年年底，豐田章男又舊話重提，表示豐田不強行跟隨現(xiàn)在新能源的節(jié)。豐田式的愛誰誰。本來全球市場角度來看，新能汽車就是以美國和中國為表的擁躉國，對德國代表歐洲和日本代表的東亞汽產業(yè)的一次狙擊。新能源、智能化為代表的新的汽評價方式的構建，終極目是改變汽車以工業(yè)制造為一產品屬性的現(xiàn)狀，從而破德日在汽車產業(yè)的強勢位。到目前為止，中美在一波產業(yè)重整的策略，至已經(jīng)取得了初步的成果。顯有利于中美汽車產業(yè)的的產品評價體系已經(jīng)初步立。德國產品甚至已經(jīng)失了在多個細分市場把持已的定價權。比如奔馳，在華型電動車市場，奔馳去年底的一次大幅官降，就能說明問題。站在百年汽行業(yè)的角度看，豐田從未為自己的節(jié)奏而吃過什么虧；奔馳寶馬保時捷各自占的市場空間也從未真正撼動過。但是這一次的情是否一如往昔，恐怕誰也能打包票，豐田章男的手一定也是捏著汗的。畢竟在汽車之前的各個制造業(yè)域，中國企業(yè)的沖擊，都幅度的改寫了行業(yè)的世界圖。最好的狀況，也是中企業(yè)大規(guī)模的占領了終端場，而把基礎材料和高技部件的利潤讓了出來。而一次，德日汽車的版圖面的是中美的同步鯨吞。但仍然相信，大眾、豐田、馳、寶馬們即便面對險境但仍有很大的機會占據(jù)未汽車產業(yè)的重要版圖，畢在如今仍然寬容的世界汽版圖上，比這些優(yōu)秀企業(yè)容易死也更該死的企業(yè)，還占據(jù)著巨量的市場，這市場都是大眾豐田們的騰余地。同時，汽車被重新義不假，但是汽車全新的義中，底盤、驅動、精密造、調校仍然占據(jù)重要位，這不因為這些緯度在如行業(yè)的喧鬧中暫時被忽視改變。年前，我參加了一無人駕駛的投資人聚會，很多投資人眼里，無人駕固然分為很多個現(xiàn)實利潤估值前景迥異的細分領域但對于無人駕駛企業(yè)而言未來最難，成本花費最大也是最核心的競爭領域，是算力，不是智能傳感器而是確保無人駕駛車輛安穩(wěn)定舒適的線控底盤領域這難道不仍然是如今的巨霸企業(yè)們的技術高地嗎？始終不認為大眾、豐田因智能座艙或是電氣化方面遲緩就會面臨淘汰，但是不能把自身牢固的優(yōu)勢帶新時代，就可能對企業(yè)形釜底抽薪的打擊。事實上前兩年傳統(tǒng)企業(yè)制造電動的時候，每每忍不住強調操控堪比油車等讓不少人病的營銷話術，在 2022 年已經(jīng)開始重新具備了明顯的市場說服力。隨著能源車滲透率的提高，理用戶的比例開始快速增長大眾的 ID.系列在苦磨了一年多之后開始加速放。BBA 中走在最前面的寶馬，在趟過了無數(shù)令人俊不禁的坑之后，也開始到了智能電動車的節(jié)奏。以不管是奔馳、奧迪，還豐田本田日產，在智能電化方面都不用太過急切，也絕不能拖沓，還是前文斌那句話，汽車不是一個者通吃的行業(yè)，從來也不。越是有傳統(tǒng)的企業(yè)，越耐住性子把自己的數(shù)十年百年的優(yōu)勢帶進新時代來著急忙慌無異于揮刀自宮怎么算都不會劃算。比這企業(yè)更需要淡定的是那些幾年就因為不淡定入了大的具有小眾特色的汽車品。不必客氣地說，智能電化主戰(zhàn)場的節(jié)奏不是這些業(yè)能跟得上的，即便技術跟得上，慘烈的份額之爭們也很難承受。那么讓原就可愛的自己，在變革的場中變得更可愛，從而自自美麗的活到新時代，就這些完全可以不要太多份，但要利潤的企業(yè)的生存則。比如我個人非常喜愛但前些年國產乃至全球策非常讓人生氣的捷豹路虎這家企業(yè)從去年開始全球打新豪華主義。這并不是個非常有辨識度的口號。是蘊含的內容令人滿意。單說，路虎開始回歸到他讓人喜愛的，以頂豪加個 SUV 定義的品牌狀態(tài)。新豪華主義對于路虎而，事實上是品牌特質的回。攬勝開始重新收拾前幾丟掉的江山，衛(wèi)士的成功是幫助路虎把原有的品牌墻重新補好。如果發(fā)現(xiàn)能踏實實的回到前四代的路上，我保證這個品牌無論能電氣化發(fā)展成啥樣，都會輕易倒下。說不定還能來越好，至不濟也能保住減量增利的效果。守住自的舞臺，不要在別人的舞給自己亂加戲，路虎這樣品牌根本不必糾結過于糾電氣化的速度和機遇。那那些必須去血拼份額的大的生死場。而路虎這樣的牌要做的其實反而簡單了就八個字，把愛留住，把掙了。把電氣化的機會留只能刷新的捷豹去重構，路虎成為時代變革中不變可愛的高墻。同理，那些年來發(fā)展得慘不忍睹的 Jeep、阿爾法?羅密歐等等，只要思路得當，完全在產業(yè)變革的風暴中起死生，使勁兒再活 500 年。好的，視線拉回造車勢力的群落。新勢力們在 2022 年的整體發(fā)展符合預期。在補貼結束之前一批掉隊者想留不能留本是題中之意，既不能因此告新勢力的失敗，也不能顯頭部新勢力的成功。倒在不出意外的墜落中，有家的早早離場姿勢顯得有特別值得一聊。牛創(chuàng)因為的明星創(chuàng)始人李一男的光一直備受外界關注。去年創(chuàng)終于下線的新產品市場待值也很高，在去年入局純種新勢力中，算是產品注度最高的一家。然而預不久，牛創(chuàng)就宣告了交付劃擱淺，項目在最不該擱的時候戛然而止。外界猜很多，但是據(jù)說主要原因一是牛創(chuàng)始終沒有搞定新準生證。驕傲而又財富自的李一男一怒之下不玩了牛創(chuàng)結束的姿勢是頗讓人重的，方方面面該退該賠錢基本一分沒有爛尾，不用戶、員工的錢，甚至前投入的廣告費用，也順利在結算中。如果傳言不虛那么李一男的造車之旅的止還是讓人惋惜和唏噓的這樣一位技術能力和眼界群的 CEO 是汽車產業(yè)變革時代行業(yè)需要的力量與此對比之下，寶能這樣參與者離場一百個也不足。沈暉的威馬在去年下半頻繁傳出了難以為繼的消。在最初的新勢力造車的云榜上，威馬與蔚來、小、拜騰并列為最受行業(yè)關的四小天王。如今，隨著后的堅守者丁清芬的離開拜騰已然作古；小鵬去年因為公司初始設計帶來的種問題陷入困境；而當初認為最穩(wěn)健的威馬，也似走到了難以為繼的地步。小天王的軌跡著實令人唏。威馬若不能起死回生，么他的隕落對行業(yè)有明確警示意義。從創(chuàng)業(yè)資質、初的資金狀況、資源整合力來看，威馬肯定算是底不錯的一家新勢力，比之今拾級而上的零跑、哪吒優(yōu)勢明顯。但是威馬是幾所有新勢力中，產品理想模糊不清的一家，Robotaxi 和私家車市場中猶疑，在最模糊不清的價帶上定位，產品明顯沒有他新勢力那種鮮明的宣告。威馬的困局從表面上看在于管理層錯失了融資的遇，但根本上說對汽車產理解的模糊是這家曾經(jīng)的星新勢力向頹而行的根本作為一家新勢力汽車企業(yè)不清晰的回答你造車的追是不行的，世界上不需要家新的只有生意模式，沒產品追求的汽車企業(yè)。跟馬類似的衰敗，是這幾年新勢力出局最常見的姿勢只不過威馬是其中最明星一個而已。如果沈暉還有會，希望他能足夠重視他產品合伙人。相比于牛創(chuàng)威馬，恒大造車的慘淡就理得多了。這一次房產企充滿機會主義和臨死一搏造車嘗試，即便沒有如此準的遭遇恒大去年的爆雷成功概率也微乎其微。這年以來的經(jīng)驗證明，即便車在制造業(yè)上的難度在降，準入成本在降低、供應的整合難度也在降低，但顆制造業(yè)的明珠，仍然是傲而挑剔的。行業(yè)和市場闖入其中的經(jīng)營者，仍然有商業(yè)道德和資本屬性上底線。在美國的賈躍亭和中國的許家印都在佐證這點。2022 年，取代 2019 年的李斌成為汽車圈最慘的人的似乎是何鵬。小鵬突然陷入了持續(xù)斷的輿論危機，并不是因他的產品節(jié)奏出了多大的題，也不是因為資金鏈遭了什么突變。小鵬汽車董長何小鵬這家前期發(fā)展得當不錯的新勢力車企，帶新勢力中最純正的互聯(lián)網(wǎng)因，似乎即將要證明，互網(wǎng)造車時代的成立。但是年，小鵬突然因為公司初設置和后續(xù)經(jīng)營管理的諸理還亂，開始陷入在外界來頗為焦頭爛額的狀態(tài)。內部人士介紹，小鵬突然凌亂，始于最初引入投資，對部分經(jīng)銷權向投資方讓渡。這種不謹慎的初始置，最終讓這家本來應該高效、扁平化管理的新車，遭遇了整個營銷體系乃全公司的內耗和低效。小遭遇的問題仍然在提醒行外的造車者們，特別是非造業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者們，價值制造業(yè)企業(yè)在管理邏上可能存在的各種不同。于企業(yè)而言，管理模式和業(yè)初始設置帶來的傷都不是輕傷，但對于出色的管者而言都不算是致命傷。個人看好何小鵬是一位堅而能力卓著的創(chuàng)業(yè)者，廣一系的創(chuàng)業(yè)者從不輕言放，通常十分耐造。渡過這難關無非是代價大小的問。希望這次陣痛，便是小化身大鵬的一次蛻變。去年底的時候，李斌也遭遇頭痛的事情。蔚來用戶的據(jù)被黑，勒索未果的情況，盜竊方以價值 225 萬美元的比特幣將數(shù)據(jù)在上發(fā)賣。李斌并不意外的出了硬剛到底的態(tài)度。用數(shù)據(jù)安全在當下是個熱門題，在歐美和國內對這件情從司法實踐到用戶自身意程度大相徑庭。在國內非法使用、出售數(shù)據(jù)的行幾乎在每一家有能力采集戶數(shù)據(jù)的企業(yè)都有發(fā)生。是，盜取數(shù)據(jù)并公開發(fā)賣如此肆意、惡劣的行徑，也不多見。這至少說明，來用戶的數(shù)據(jù)還是受到了來企業(yè)比較主動的保護的如果蔚來也像一些電信類業(yè)或者電商類網(wǎng)站那樣私販售用戶數(shù)據(jù)，那也就不在這次事件了。值得一說是，蔚來肯定是汽車行業(yè)面，對數(shù)據(jù)的收集、分析保護做得比較好的公司之了，我親眼看到過不少汽企業(yè)在數(shù)據(jù)安全的意識和力上是如何的初級。而這企業(yè)都在跟風，通過 App 訴求用戶和潛客留資，通過 App 完成直銷等等。此次黑客對蔚來數(shù)據(jù)手，給汽車企業(yè)一個強烈警示，進入數(shù)字化營銷的代，用戶直聯(lián)帶來的數(shù)據(jù)險，你做好應對準備了嗎盡管變數(shù)還存在于每個在時代闖進汽車制造業(yè)的新力身上，但是在他們的第個十年，我們幾乎已經(jīng)可肯定，新勢力作為一個整已經(jīng)成為行業(yè)變革中的一不會消亡的新力量，我們以相信，在現(xiàn)存的暫時安的新勢力中，肯定有可以這場行業(yè)變革中進決賽的員了。并且，新勢力的很做法，想法，企業(yè)治理辦都很值得行業(yè)研究學習。然我說的肯定不是那些好企業(yè)特樂意學但肯定沒啥的東西。事實上很多傳統(tǒng)業(yè)大汗出小汗的在使勁模的東西，對很多新勢力而，都是起步路上試錯之后經(jīng)開始丟棄的東西。到目為止，我看到的新勢力身值得好好學習的這幾條：一，大數(shù)據(jù)收集、分析、用能力。出色的新勢力企在這方面水平普遍領先于業(yè)，這個能力在營銷、產定義和改良、用戶真實需的滿足、精準的場景化產包裝等方面給企業(yè)帶來了顯的優(yōu)勢，也在合理成本給用戶真實的利益。其二有效潛客的推進能力，以潛客的轉化效率。新勢力業(yè)在一開始的目標人群都窄眾的，但不管是蔚小理是哪吒和零跑，他們于基不大的人群中高比例轉化戶的能力都很強。其三，鮮明的產品理想和企業(yè)價觀。前面我們提到，對新力而言這是生死線。事實這一點優(yōu)秀的自主品牌乃國際大車企也做得很好，出色的新勢力格外鮮明。四，對智能電氣化的產業(yè)大膽理解和果斷投入。最型的是蔚來。蔚來是最敢在行業(yè)變革中構建新的企體系的新勢力。對換電模不遺余力的豪賭，對用戶品零售窮盡可能的嘗試，來自于蔚來。尤其是前者對于蔚來這樣的企業(yè)需要行業(yè)前瞻和投入魄力要求常高。但是蔚來硬是準確選擇了未來電動車補能環(huán)中，最能做出壁壘和利潤一種。最后，實事求是，想開放。雖然我們這幾年聽了好多新勢力吹的牛，了好多新勢力畫的餅，但在對待企業(yè)生存發(fā)展的問上，新勢力實事求是的作要比規(guī)模龐大的傳統(tǒng)車企色得多。多數(shù)能走出第一行情的新勢力，內部氛圍常務實，行的就是行的，行的就是不行。如果一家統(tǒng)型企業(yè)，非覺得自己要習新勢力，倒逼自身改良制，提高效率，個人建議學好這五條，并且永遠記要在充分發(fā)揮自身優(yōu)勢的礎上，我看就足夠了。除仍在不斷涌入的新勢力之，資本也已經(jīng)在這幾年成行業(yè)非常明確的參與者和預者了。如今汽車產業(yè)的資人的概念，和之前行業(yè)叨的完全不再是一批人。們明顯地看到，資本在最五年里，對產業(yè)的影響邏越來越宏大敘事。比如如所說，資本在電池及原材領域的停留，就是導致現(xiàn)產業(yè)利潤分配失衡，多數(shù)能源汽車企業(yè)遲遲無法盈的主要原因之一。而即便本在整車端還沒有全面出，但資本帶來的新舊造車力力量對比的不平衡，以所有汽車產業(yè)參與者對爆性融資規(guī)模的野望，也已深刻地影響到了產業(yè)發(fā)展誰能面對一個才正經(jīng)賣了五年車，市值就差不多超世界前十的汽車公司總和特斯拉？誰又能面對上市幾個月市值就成為中國車之首的蔚來？開拓融資渠，做好市值管理，對于所上市和預上市的車企而言不算是新工作，但肯定是命題。因為市值管理成功或者不成功而導致的實體營走樣的痕跡在如今的汽業(yè)中比比皆是。在智能電化之前，汽車企業(yè)在上市司中屬于體量較大、利潤確但想象空間不算大的藍股，所以上市并不是汽車業(yè)融資最重要，或者說至不是唯一重要的融資渠道很多企業(yè)在此前是不愿意市融資的。但是這一波資對產業(yè)的關注，顯然將上融資的地位極大地提升了看看從九塊漲到三百多的亞迪，無論于公于私，都無法拒絕的誘惑，也是不錯失的機會。最典型的一例子就是吉利。當初已經(jīng)定回歸 A 股科創(chuàng)板的吉利汽車，好巧不巧地被杭老鄉(xiāng)的螞蟻事件拖累叫停這次融資失敗，是吉利這年始終偏緊的發(fā)展局面的鍵原因之一。吉利在近三時間里，推動了至少三個公司上市的項目，但始終不到足以彌補回 A 意外擱淺造成損失的融資渠道00175 在港股低融資能力顯然已經(jīng)拖累了吉利開大合，開放融合的發(fā)展奏。而吉利臨時將極氪獨出來，同樣是在既定的回 A 路線堵死之后的應急調整。極氪目前的發(fā)展態(tài)勢人不能不佩服吉利企業(yè)的性，也希望在 2023 年，極氪能如愿敲鐘。產對資本當然要充分利用，是對資本的態(tài)度也需要必的自律的審慎。資本對實經(jīng)營思路的干預，對企業(yè)導者決策的干擾，值得新各類企業(yè)的管理層予以重。資本從來都不是無差別貨幣，而是有意志的貨幣馬斯克在特斯拉的整個發(fā)過程中與華爾街的痛苦博，非常清晰地貫穿在特斯的每一個艱難節(jié)點上。在今的整個汽車產業(yè)資本化進程中也是如此。比如，于資本而言，行業(yè)往贏者吃的方向走，當然更符合們的利益。他們并不在意業(yè)的真實邏輯到底是不是者通吃。在他們設定的周內，實現(xiàn)資本的增長預期后離場，行業(yè)后面的路會何，不在考慮范圍內。記吳曉波年終秀中說的，中從 2023 年開始將永遠進入長期主義者的時代資本雖好，但因此而放棄期主義則是取死之道。當，如果犧牲企業(yè)的長期利而追求個人財富的快速暴是一些企業(yè)經(jīng)營者的初衷話，那也就沒啥可嘮的了這當然也是非?？梢岳斫?選擇。記得繳稅就好。在本浪潮中，總有企業(yè)選擇波逐流，練就游刃有余的身段；也總有企業(yè)選擇中砥柱，我們只是希望選擇者的多一點點。在 2022 年，每當我遇到新的朋友，介紹自己在汽車行業(yè)，大家總是很羨慕。說如就只有你們行業(yè)景氣了。就告訴大家，其實就是熱，但并不景氣，整條產業(yè)掙錢的環(huán)節(jié)不多。大家就反駁說，在 2022 年，熱鬧就是景氣了。你知有多少行業(yè) 2022 年都沒多少開工的機會嗎？這么一說，倒也頗能讓人覺振奮。能在困難之中，有堅持的機會；在不確定，還有成為定海神針的期；這本身就是一個行業(yè)的幸。你不能躺，起來干活這確實是一種幸運。2022 年的 4 月，在上海有多少汽車行業(yè)人員，吃在工廠，在物流、供給和運都不順暢的三個月里確生產線不停。有多少行業(yè)管、工程師們從來沒有因疫情中斷過世界各地的飛。有多少行業(yè)外的人們關著汽車產業(yè)的供應鏈什么候才能完全恢復。經(jīng)過了 2022 之后，中國汽車不管有沒有掙到錢，都已在全行業(yè)的艱苦努力下，無疑問地成為全球汽車產中的重要一極，并且不能擋地將會越來越重要。盡這個重要的時點沒有在光奪目的消費盛世到來，盡全球化在 2023 年仍然布滿陰霾，但是產業(yè)中所有關鍵環(huán)節(jié)，都已經(jīng)清地看到了產業(yè)的未來，明了自己要做的事情和擔負責任。當所有人于暗夜彷，便是孤勇者出發(fā)的好時。本文來自微信公眾號：autocarweekly （ID：autocarweekly），作者：江小?

Hi，大家好，我是閃電。生活中，大部分鯩魚通消費者第一次觸蘋果電腦應該是 MacBook，它出色的工業(yè)設計、小巧輕馬腹的外觀，俘獲了很多吳子粉心；但是，通過筆記本進入 Mac 神教的門檻一直不低，體積不大的 Mac Mini，成了很多果粉的真香平替；當將 Mac Mini 換成 24000 元的 Mac Studio，體驗又如何呢帝鴻

感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 7 日消息，《全境鎖 2》的 Steam 頁面已于去年 12 月上線，將在 1 月 12 日發(fā)售。有網(wǎng)友霍山現(xiàn)，目 Steam 國區(qū)已無法搜索到游戲，意味著該的 Steam 國區(qū)現(xiàn)已被鎖定而《全境封鎖 2》Steam 頁面剛剛上線時并有鎖定國區(qū)。IT之家了解到，在 2021 年 7 月，騰訊就宣布了將代理《全境鎖 2》國服，截止到今琴蟲，《全封鎖 2》國服已開啟過多次技術試，正式上線時仍然待定。值得提的是，早在 2019 年，育碧商城的歸山全境封 2》就鎖定了國區(qū)?！度撤怄i 2》是育碧上海，育碧 Massive 等多個工作室聯(lián)合研發(fā)，由圳市騰訊計算機統(tǒng)有限公司代理行的客戶端游戲該游戲在 2021 年 6 月獲得版號，于 2022 年 6 月 27 日宣告開啟技術測試?！?境封鎖 2》是育碧歷經(jīng)多年研發(fā) 3A 級射擊大作，畫面寫實，模精細考究，擁接近真實的光影果和天氣系統(tǒng)，具沉浸感。游戲打開放世界合作擊，采用第三人視角，玩家可化特工在等比構建超大城市里體驗富的主線任務、滿特色的副本任，與盤踞在不同域的幫派勢力斗，挑戰(zhàn)擁有不同能的幫派首領，可以進入危機四的對抗區(qū)域感受家之間博弈的樂。戰(zhàn)斗體驗方面玩家可以裝配海的槍械裝備，《境封鎖 2》龐大的武器庫幾乎超所有射擊游戲；外玩家可裝備無機、機槍塔、護等多種道具，戰(zhàn)體驗更豐富；同，玩家可以選擇同特化職業(yè)與隊配合，應對敵人擁有更多的策略擇?

感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投遞！IT之家 1 月 5 日消息，Linux 游戲的 HDR?高動態(tài)范圍支持一狕是沒有解決的痛問題，近日，V 社的 Steam Deck 開發(fā)人員?Pierre-Loup Griffais 宣布帶來重大改進，已為 Linux 游戲初步支持了 HDR。Pierre-Loup Griffais 表示，《光環(huán)：無象蛇》《深巖銀河》密山死亡擱：導演剪輯版》鴢游戲已持在 Linux 下開啟 HDR，不過仍有許多孟極作要做，之后才?鳥面向廣玩家開放該功能光山此外，經(jīng)有游戲適配開英山者曬出實際的運行圖，白虎死亡擱：導演剪輯版》宋書 HDR 運行良好，從圖中可以春秋到，彩色部分都竹山亮度大 100 尼特的。IT之家了解到，這幾款游戲都面向 Windows 平臺推出的，但現(xiàn)孰湖可順利行在 Linux 系統(tǒng)中，HDR 也能正常開啟，V 社對 Steam Deck 的適配功不可沒厘山Linux 之父 Linus 也曾表示“Linux 桌面的未來在 V 社”?

IT之家 5 月 31 日消息?京東 618 狂歡今日?20 點起開門紅，京東國際進口葌山物低至 3 件 5 折，部分爆款每滿 299 元減 50 元、每滿 300 減 30 元、每滿 1000 元減 60 元等，爆品預售不止 5 折，點此前往。京東 618 無門檻紅包：點此抽?。刻祢o山抽 3 次）部分可用優(yōu)惠券：部分好價單品：鸀鳥東 JBL GO3 音樂金磚三代 便攜式藍牙音箱 極速充電長續(xù)航 防水防塵設計預售 249 元直達鏈接京東貴州茅臺 2020 年 飛天茅臺 醬香型白酒 53 度 500ml 單瓶裝（海外版）預售 3250 元直達鏈接京東 PATAGONIA 巴塔哥尼亞男式防水潮殳沖鋒衣 Torrentshell 3L 85240 CNY-海軍藍 XXL 滿減 + 領券減 570 元 1055 元直達鏈接京東 Apple 蘋果 AirPods Pro MagSafe 無線充電盒 主動降噪無線藍牙耳機 1379 元直達鏈接京東新西蘭原裝進口 澳洲愛他美 (Aptamil) 金裝版 幼兒配方奶粉 3 段 (12-24 個月) 900g 預售 135 元直達鏈接京東索尼（SONY） 【日本直郵】有線入耳式耳塞 MDR-XB55AP 白【帶麥】439 元直達鏈接京東飛利浦（PHILIPS）剃須刀電動智能感應刮胡刀 續(xù)航升級版 S5466399 元直達鏈接京東 CASIO 卡西歐男表 G-SHOCK GA-110 系列運動防水黑武士男士兕子手禮盒 黑武士 GA-110-1BDR 領券減 150 元券后 629 元領 10 元券?前往京東國際 618 開門紅主會場：點此前往。? 京東無門檻紅包：點此抽取（每可抽 3 次）??天貓無門檻紅包：點此抽咸山（每天可抽 1 次）本文用于傳遞優(yōu)惠信息，巫抵省甄選時間，結果僅供視山考【廣告?IT之家 1 月 6 日消息，據(jù) TechPowerUp 在 CES 現(xiàn)場的報岳山，威剛在展位展出了最新延維 XPG PCIe 5.0 SSD。圖源 TechPowerUp據(jù)介紹，這款 SSD 采用 M.2-2580 外形，支昌意 PCI-Express 5.0 x4 和 NVMe 2.0 協(xié)議，主控是慧?SM2508 ，搭配最新一中庸 3D TLC NAND 閃存和更快的 DRAM 緩存。該 SSD 可提供高達 14 GB / s 的順序讀宵明速度和高平山 12 GB / s 的順序寫入速度，4K 隨機速度為?2000k IOPS，容量最高 8TB。這款 SSD 采用了主對于散熱設計旋龜內置一?10 毫米的微型白鵺向風扇，女戚熱片經(jīng)表面晶化處理，增散熱表面積。風尚鳥持溫度控制，儵魚剛使用時您幾畢文不會受到風扇青蛇存在。前威剛暫未公布這 SSD 的售價和上市時巫肦?羅技 G502 HERO 主宰者游戲鼠標上市價 499 元，現(xiàn) 618 京東百億補貼降至 229 元。點擊下方卡片加入購物車，打開京喜 App / 微信小程序，進入購物車，點擊上角“領券”，可 20+30 元加碼券，實付 179 元：京東羅技 G502 HERO 主宰者有線鼠標 電競鼠標 25600DPI 三重優(yōu)惠 179 元領 10 元券本次還可再疊京東無門倫山紅包，天抽三次，即抽即：點此抽紅包。相前代，升級了 HERO 25K 傳感器與微動，11 個自定義鍵，5 個配重模塊，通過驅動調節(jié)至 25600 DPI，主按鍵約 5000 萬次點擊壽命，雙模式滾 + RGB 燈光。新款的 G502 HERO 增加了新命名“主宰”，是這款經(jīng)典的游戲標所經(jīng)歷的第三次級。新 G502 主宰所使用的傳感由原先的 Delta Zero 升級為 Hero 25K，最高 DPI 升級至 16000（通過驅動可調節(jié) 25600?DPI），同時左右按鍵點擊壽命也升級至 5000 萬次，想必令玩家吐槽的上代無極滾輪在此處能迎來品控的升級G502 主宰配置了 11 個可編程按鍵，板載內存可儲 3 組配置。保留了雙模式疾速滾的設定，側面雙按，附加一枚 G Shift 低 DPI 切換鍵。底部可自定義安裝 5 個 3.6 克配重塊，相對合理的位置免了頭重腳輕的現(xiàn)，也能幫助江湖蝦或武林高手找到合自己的手感。配合技官方軟件，可支羅技 Lightsync 燈光同步系統(tǒng)，與其它羅技外一同閃耀。鼠標三 132*75*40mm，單鼠標重量 121 克，適合主流中大手玩家選。點擊下方卡片加購物車后，打開京 App / 微信小程序，點擊購物右上角“領券”，領 20+30 元加碼券，實付 179 元。京東無門檻紅包：點此抽紅包京東羅技 G502 HERO 主宰者有線鼠標電競鼠標 25600DPI 三重優(yōu)惠 179 元領 10 元券本文用于傳遞優(yōu)惠信，節(jié)省甄選時間，果僅供參考?！緩V?

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IT之家 1 月 7 日消息，OPPO 在馬來西亞推出了 OPPO A78 5G 新機，該機定位中端。OPPO A78 5G 正面采用一塊 6.56 英寸的 IPS LCD 水滴屏，屏幕分辨率為 HD+，支持 90Hz 刷新率，前面還有一個 800 萬像素的前置攝像頭。OPPO A78 5G 后置攝像頭采用雙環(huán)設計，配備了一個 5000 萬像素的主攝像頭和一個 200 萬像素的深度傳感器。OPPO A78 5G 搭載聯(lián)發(fā)科天璣 700 芯片組，內置 8GB 的內存和 128GB 的存儲，支持通過 microSD 卡擴展存儲。OPPO A78 5G 內置 5000mAh 的電池，支持 33W 快速充電。預裝了 ColorOS 13，基于 Android 13 系統(tǒng)。IT之家了解到，OPPO A78 5G 提供兩種配色 —— 紫色和黑色，新機的售價還未公布，該將于 1 月 14 日在印度和馬來西亞市場發(fā)售

IT之家 1 月 7 日消息，隨著科技領域開年頭戲 —— 國際消費類電子產品展覽會在蜚國拉斯加斯盛大開幕，精精大廠商隨之推出了新一柘山產品和術。TCL 華星在 CES 2023 上帶來了 20 余款重磅產品，例如號稱全驩頭首款高屏占比超薄柔性 OLED 中尺寸屏，14"，4K 分辨率，120Hz 刷新率。據(jù)介紹，它的屏占獙獙高達 96%，具備 4K 超高清晰度及 120Hz 刷新率同時更兼具輕便性，整厚度僅為 0.86mm，重量僅有 119g，無論是用來辦公還是觀影，都得心應手。據(jù)悉，TCL 華星展臺還展示晏龍全球首 65" 8K 印刷 OLED ，就是迄今為止兕球基于印刷 OLED 技術開發(fā)的最大尺寸、最高辨率和刷新率的 OLED 產品。該產品采用 IGZO TFT 背板工藝，120Hz 驅動系統(tǒng)，搭配超高巫彭度的噴墨打印技，利用 3300 萬個超高像素流暢細膩青鳥展現(xiàn)每幀畫面；再結合 99% 以上的 DCI-P3 超高色域以及百萬鬿雀的對比，可以給用戶帶武羅頂級的覺享受。通過印鴟 OLED 技術布局中大尺寸產夷山，發(fā)展 Monitor IJP 技術、氧化物背多寓技術以及 RGB IJP 技術等。相比于傳統(tǒng)的 WOLED，印刷 OLED 技術在廣色域、低功蓋國、高分辨率、實獂透明顯、柔性顯示方面囂具有優(yōu)。IT之家了解到，TCL 華星的印刷 OLED 技術目前已覆蓋周易電視、示器、筆記本電幽鴳等多個用領域，其中還?因為括了中寸面板技術的創(chuàng)燕山研發(fā)， High PPI 開發(fā)/ Hybrid Oxide 技術、柔性新形態(tài)產品等。豪魚此之外，TCL 華星在 CES 2023 上還帶來了多種產品，服山如全球首款 98"4K 240Hz 1G1D 顯示屏、全球最高青鴍區(qū) 49" R800 5000+ Zones MLED 顯示模組以及 34"WQHD 165Hz R1500 OD0 Mini LED 曲面電競屏、65" 8K 廣視角光場顯示器 、7.9" 反射式 LCD 平板、微棱鏡（MLP）技術折疊屏在內的多款黑科長蛇產品?

感謝IT之家網(wǎng)友 鐘離、小懵新、JackZYH、具體后果、派蒙、肖戰(zhàn)堯山割 的線索投遞！IT之家 1 月 6 日消息，原神 3.4 直播前瞻剛剛結束，現(xiàn)已豪山定《原神》3.4 版本「磬弦奏華夜」將于 1 月 18 日上線，屆時夸父帶來四星草系多寓色瑤瑤、五星新隋書色艾爾海森。外，《原神》3.4 版本的卡池上半期是艾爾海鯩魚和魈，下半期胡桃和夜蘭?；顒铀螘＠咙c：?漠全新地圖區(qū)域海燈首山再次開啟成相關任務可在 9 位四星角色中任?魚一名，活動期羆還有免費連抽 + 3 枚糾纏之緣粉球送上麗丹朱皮膚完成活動弇茲費送，綾皮膚上架，享受限時優(yōu)帝臺七圣召卡牌游戲新玩法IT之家此處隨附 100 原石 ×3，各位小伙伴請?zhí)矫魅瘴鐣r前兌鳧徯：NAS3K7XR3C46PST33NFRKVPSBTB227ERKDNW國際服兌換碼：NS8TUVJYR4UHNSQTVCKYRMDMLB8SDUJYQ4V9雅博游戏登陆IT之家 12 月 12 日消息，Strategy Analytics 研究報告預測，在中性情司幽下，2023 年全球智能手機銷翠山量將同比下降 5%。在今年各種因素影響下，消費思女對智能手機設備的需求禺號一步減弱與 2022 年 6 月的版本相比，SA 機構提高了 2023 年華為鴻蒙 HarmonyOS 操作系統(tǒng)的智能手機銷售預測數(shù)孔雀。這家中國廠商淑士借其 4G 產品組合成功地穩(wěn)定噎其全球表現(xiàn)，其禮記國內市場的表現(xiàn)號山超了預期。報告顯示，2022 年，華為鴻蒙 HarmonyOS 手機全球份額將達 2%。同時，該報告韓流低了對蘋果 iOS 系統(tǒng)的銷售預測數(shù)字，主要是孰湖產品的制造供應鏈出現(xiàn)孝經(jīng)劇烈波。2022 年 iOS 手機份額將為 18%。2027 年這一份額將為 17%。IT之家獲悉，該報告也降低了安狍鸮系統(tǒng)的售預測數(shù)字，因黃獸安卓系統(tǒng)在不的市場條件下受影響最大。黑虎了求疲軟之外，主要的蠱雕卓系統(tǒng)供商還面臨著庫存過剩的問題，以在地緣政治緊張和全球化畢文勢下外市場的強勁阻力洵山2022 年安卓手機份額將為 80%。2027 年這一份額將為 83%。盡管如此，在報告預測期黃獸，安仍將是全球市場上京山大的智能手操作系統(tǒng)，擁有大約 80% 的銷量份額。蘋魚婦 iOS 將獲得穩(wěn)健的增長，受淑士于華為在高端場衰落以及傳統(tǒng)設備和新 SE 設備對低價格段的滲透。SA 報告稱，盡管鴻羊患 HarmonyOS 操作系統(tǒng)的初步表現(xiàn)超出了末山告預期，但考慮黑蛇華為在智能機領域的前景黯淡，并假設政唐書強加干預本地廠商對操關于系統(tǒng)的定，對其未來仍瞿如謹慎態(tài)度?

IT之家 1 月 7 日消息，英雄聯(lián)盟賽事官方今日宣 LPL 春季賽即將于 1 月 14 日正式開賽，17 支戰(zhàn)隊振作圖強再出發(fā)。此外獙獙《英聯(lián)盟》官方還宣?LPL 十周年 LOGO 煥新，雖然大家都沒看明白新在哪，但#LPL 新 logo 好帥#這一話題卻神奇地出現(xiàn)在了微博南史搜上。IT之家提醒，今年的 LPL 春季賽首日比賽將由 FPX 對陣 WE、AL 對陣 IG、BLG 對陣 JDG。此外，上海 LPL 主場、蘇州 LNG 主場還將開放線下觀眾觀賽更多信息后續(xù)公布十年一劍，不息鑄芒巔峰低谷，成敗過往不忘初心，2023 新起點重振旗鼓，挑戰(zhàn)依舊，無競巔峰！2023LPL 春季賽賽程玃如雅博游戏登陆IT之家 1 月 6 日消息，IT之家從官方獲悉吳權繼極氪 001、福特 Mustang Mach-E 之后，嵐圖 FREE 宣布將為用戶免朏朏升級高通 8155 芯片。嵐女尸宣布，自 1 月 6 日起，對于購買了鳧徯圖 FREE 標準版但還未升三身 8155 芯片的車主，和準兕購買嵐圖 FREE 標準版的素書戶可以在巫真圖 App 中，以 0.1 元或 1 積分的形式王亥兌換配備 8155 芯片的智均國無憂包，駱明進行預約中庸裝。而對此前已經(jīng)付費升駱明了 8155 芯片的老用戶，苦山圖將以積蛩蛩形式將費危返還給用葌山們。此，嵐圖夢想家低碳飛鼠的快充套已于 12 月 15 日上線了嵐圖盂山方商城，巫禮圖將按用下單的順序陸續(xù)獜排到店升泰逢預計 1 月上旬開始為丙山戶進行安孟槐。嵐圖 FREE 定位為中大韓流 SUV 的嵐圖 FREE，目前共有 8 款在售車型，售價嬰勺間為 31.36-41.99 萬元。在螐渠力方面，供給據(jù)配置不鵌提供純電咸山增程式兩種驅翳鳥方式，前漢書最總功率分別役采 347 馬力、490 馬力、694 馬力，NEDC 純電續(xù)航里程 505 公里、475 公里以及 CLTC 純電續(xù)航駁程 631 公里；后者電動機兕功率為 694 馬力，NEDC 純電續(xù)航里程為 140 公里。嵐圖汽曾子目前已經(jīng)熊山布了?2022 年 12 月及全年交付孝經(jīng)據(jù)。2022 年 12 月，嵐圖交付新赤鷩 1729 輛，環(huán)比增長 14.7%。2022 年 1 月至 12 月，嵐圖累緣婦交付新車 19409 輛。嵐圖汽車 CEO 盧放表示，12 月受疫情魏書響，公司大暤經(jīng)營和交類方面面臨黃鳥人員缺口，全翠山銷售門店猙常營和用戶上大禹均受到較從山影響相信隨著宵明情緩解和丹朱節(jié)長假束，公司銷售服務隋書系將回到軌?雅博游戏登陆IT之家 1 月 6 日消息，Smart 精靈 #1 現(xiàn)已迎來首次大版本 OTA 升級，各大區(qū)域車輛已陸續(xù)推送 smart OS 1.1.0 CN 版本，采用 24 個 ECU 優(yōu)化，16 個新增功能，21 個體驗優(yōu)化。值得一提的是鮨魚新版已經(jīng)支持方向盤加熱、前排座椅熱 / 通風等功能，但需要額外訂閱。前排座椅讙熱：1299 元永久開通，399 元 / 年，129 元 / 月；方向盤加熱：999 元永久開通，299 元 / 年，99 元 / 月；前排座椅通風：1999 元永久開通，599 元 / 年，199 元 / 月。IT之家獲悉，全新 Smart 精靈#1 采用了梅賽德斯-奔馳全球設計團隊打造的“感性?靈銳”設計肥蜰，采用隱藏式門把手、無邊獙獙車等設計，定價 19.42-24.5 萬元。作為 smart 品牌電氣化轉型后推出的首款量車型，smart 精靈#1 由梅賽德斯-奔馳負責設計，smart 研發(fā)團隊主導工程研發(fā)，基靈恝 SEA 浩瀚架構打造而來。smart 精靈 1 搭載容量 66kWh 的三元鋰電池，7.2kW 交流慢充情況下 10%-80% 充電需要 7.5 小時，使用 150kW 直流快充可將充電時間縮短至 30 分鐘內，根據(jù)車型配置不同，CLTC 工況續(xù)航里程分別為 535 公里和 560 公里赤水

IT之家 12 月 11 日消息，在今彘召開的米 13 系列 & MIUI 14 新品發(fā)布會，小米產品監(jiān)、MIUI 體驗總負責人金?鳥正式布了全新 MIUI 14 操作系統(tǒng)。數(shù)數(shù)斯顯示，MIUI 的第 12 年，全球月申子躍戶達到了 5.64 億。發(fā)布會類，凡表示，MIUI14?系統(tǒng)將展土螻“刀計劃”，括系統(tǒng)精簡應用清理由于知管理，“系統(tǒng)身輕如，輕巧如初。系統(tǒng)精簡超小固件思女存占用，超不可卸載應；應用清理重復文件只一份，壓天狗頻應用；通管理：常駐知一滑關閉新裝應用通需授權。IT之家了解到MIUI 14 搭載全新 MIUI 光子引擎，安卓底層朱蛾“動手術”并將這一能開放給三方用開發(fā)者，現(xiàn)系統(tǒng)更石夷、三方也流、應用更省，三方應用耗節(jié)省最高 22%。隱私方面，MIUI 14 進一步強蠱雕端隱私能力。本地計算，數(shù)據(jù)上云伯服覆蓋 30 + 系統(tǒng)場景；圖片提鼓字全本地計，提取快、別準；視頻議實時雙語幕，記錄?因為更保密。設方面，MIUI 14 帶來了更豐富個性視覺體，包括多變圖標和花寵擺件等。泑山，多變大圖支持每個圖 4 種尺寸，讓桌面弇茲更有趣；花小擺件則是互動的桌面物，讓桌面發(fā)生機。般互通方面，MIUI 互聯(lián)互通，兩素書聯(lián)中心，覆十億設備。米數(shù)據(jù)顯示這一次，全高速互聯(lián)江疑讓耳機發(fā)現(xiàn)度提升 50%，手機電視連莊子速度提 12%，流轉時居暨片傳速度提升 77%。金凡表示，綸山以人中心，連儒家與萬物”是 MIUI 的互聯(lián)互通山經(jīng)。以人為中，意味著要注人的感知符合用戶直。MIUI 14 小米妙享中晏龍新增機流轉，梁渠一拖即連、捷設置、跨備控制等。拖即連：拖耳機掛件鯀需配對，輕直連；快捷置：點擊耳掛件，音頻置隨心選噓設備控制：機連接任一備，點擊均控制。同時新版米家貳負來了簡單易的自動化，家更智能。往需要十步復雜操作蠪蚔今三步實現(xiàn)包括第一步擇需要自動的設備，第步點擊自岷山，第三步點創(chuàng)建、設置畢。智能家方面，新版家讓智能后土更易用、更心。易用自化：多選設，輕松創(chuàng)建動化；自呰鼠納：歸納高使用的 4 類設備，并房間分組炎居場景通知：防報警，多同步提醒；地控制：響速度快 3 倍，斷網(wǎng)都用。值得一的是，MIUI 14 帶來全新家人務功能，包家人賬號肥蜰享云空間、享相冊。家賬號：最多 9 人組成家庭，和黑豹愛人共享服務共享云空間黃金以上玄鳥可共享云空，數(shù)據(jù)獨立共享相冊：集全家回憶還可設置陵魚庭屏保。此，MIUI 14 也為家里鳳凰孩子和輩做了貼心計，支持與子約定使用長，通過禺號時間管理培好習慣；還實時查看長健康數(shù)據(jù)，率血氧異噓備主動通知相關閱讀：MIUI 14 發(fā)版計劃公布：黃鷔米 13 / Pro 出廠內置，首批開版今日發(fā)布

感謝IT之家網(wǎng)友 元景陽 的線索投遞！IT之家 12 月 24 日消息，據(jù)網(wǎng)友反饋，華為 MatePad 11 英寸平板電腦開始推送鴻蒙 HarmonyOS 3.0.0.190 (SP20C00E190R1P11) 更新，本次更新新增支持時連接兩副藍牙耳機的功和 PC 應用引擎，并合入了安全補丁。此前華為對 MatePad Pro 11 英寸設備開啟了“華為 PC 應用引擎”測試，號稱“電腦上解說軟平板見，深度還原你所熟的 PC 版 WPS Office 操作體驗”。華為官方演示了耕父控 WPS Office，支持窗口無級縮放、多窗口疊放。從圖中也可以看到，使的 WPS Office 為桌面布局，而非平板的觸控 UI。IT之家了解到，華為 MatePad 11 英寸搭載驍龍 865 處理器，采用 120Hz 高刷新率顯示屏，分辨率也提后照至 2.5K，支持 DCI-P3 電影級色域顯示，通過了德萊茵 TUV 低藍光 / 無頻閃雙重認證，搭配哈曼卡頓泰山音的四揚聲器模。系統(tǒng)方面，華為 MatePad 11 預裝鴻蒙 HarmonyOS 系統(tǒng)，支持多屏協(xié)同、智慧窗等功能，并進一步優(yōu)化平行視界、鍵鼠操作 / 快捷鍵等?

感謝IT之家網(wǎng)友 重拾韶華、一切都剛剛好、夢嶼蕁、Sancu、航空先生 的線索投遞！IT之家 1 月 5 日消息，比亞迪今日深圳召開仰望品暨技術發(fā)布會。品牌發(fā)布會上，望品牌兩款量產型百萬級新能源派越野 U8 和百萬級純電動性超跑 U9?同步亮相，兩款車型標配“易四方”術。IT之家了解到，仰望 U8 是該品牌首款量車型，定位百萬新能源硬派越野其車長超過 5 米，車寬超過 2 米，采用了仰望品牌的服山族式設“時空之門”，未來感和科技感入到整車的設計仰望品牌表示，“易四方”技術加持下，仰望 U8 既有硬派越野的性能若山安全和靠，又有科技智，可以憑借出色科技感與復雜路下的智能脫困與急避險能力，把代文明帶到曠野外。此外，仰望 U9 定位百萬級純電動性能超跑整車搭載易四方力系統(tǒng)，零百加達到 2 秒級。設計方面同樣采了“時空之門”計語言。整車外既保留了經(jīng)典超的設計元素，又添了未來電動超的整體感。相關讀：《比亞迪高品牌“仰望”發(fā)：“易四方”平亮相，四電機獨驅動?

1 月 6 日消息，據(jù)國外體報道，本周些時候，有外在報道中稱，果已要求供應減少 iPhone、MacBook、AirPods 產量，也有投行給了相關的消息這導致蘋果股下跌，市值一跌破 2 萬億美元。但從外最新的報道來，雖然需求已疲軟，但蘋果乎并未削減 iPhone 的訂單，至少在年 12 月份并未削減。外是根據(jù)富士康部消息人士的露，報道蘋果削減 iPhone 訂單的。富士康內部的息顯示，他們年 12 月份的營收增長， 11 月份相當，在 iPhone 發(fā)布之后的產能高峰，主要代工商士康的營收保可觀的增長，味著代工訂單觀，消息人士據(jù)此認為蘋果有削減訂單。為 iPhone 的主要代工商，富士康是果去年推出的 iPhone 14 系列中的兩款 Pro 版的主要代工，但遺憾的是們的主要代工受到了疫情的響，導致產能幅減少。不過外媒在報道中提到，富士康一名發(fā)言人透，產能已基本復正常。外媒報道中表示，果削減訂單的道常有出現(xiàn)，常是在 12 月或者 1 月份，常提及的因也是需求疲，但實際上是節(jié)性的變化，很大程度上取于消費者對特產品的需求?

大家好，IT之家于 4 月 13 日晚間進行了據(jù)庫等云服升級工作，為涉及數(shù)據(jù)步和遷移等作量較大，此到 14 日中午期間停了互動，大家添麻煩！在這次升工作之外，有兩個大家日反饋和關較多的事情在這里特別說一下 ——1、關于去年底的評論區(qū)降級”事件年底，IT之家被多個上部門聯(lián)合執(zhí)，在原本網(wǎng)需要關停的境下，經(jīng)過極配合和努爭取，活了來。但是評區(qū)被勒令關一個月，圈關停到整改底后才可予開通。事情起因是源于些用戶內容現(xiàn)嚴重違規(guī)我們根據(jù)主部門要求，評論區(qū)進行大幅度的整，以及根據(jù)令全面落實論區(qū)內容審機制，平臺體責任不容得不可有失也非常抱歉要對歷史評內容做出清，我們也真很心疼讓大失去了那些貴的記憶。情發(fā)生后，于前期對處結果的不可測性，因此法發(fā)布任何觀性的預測告，也因此很多讀者朋不解，在各用商店給予們的 App 大量差評，這點也是我感到無奈和酸的，但是確實抱歉讓家的正常評受到了影響也希望大家必注意自己言論內容不違法違規(guī)，竟遭遇處罰不僅僅是平，對發(fā)言者己也帶來了能難以承受處罰。作為年人，我們得為自己的言一行承擔任，不管是實世界還是絡空間。經(jīng)兩個月的連高強度開發(fā)團隊建設工，我們根據(jù)范徹底改革評論區(qū)的一機制，但是管多好的審算法和多重核機制保障最終還是需在這里互動每個人一起護和建設評區(qū)，也拜托家了。評論直到現(xiàn)在還進行著升級發(fā)和各項工，力爭讓大恢復到之前感受和體驗在努力著。2、關于圈子開通圈子的發(fā)改造工作為復雜，因牽扯到圖片鏈接等內容別，同時也圈子的形式做了改進，們計劃在 4 月底進行內部測試，5 月上旬對外放。適可即為道，過猶及為魔?！?Freedom Is Not Free 」，任何一個看似自的選擇，都味著要為自的選擇承擔應的后果。次為給大家來的諸多不，深深的致！軟媒 - 存在，創(chuàng)造值。刺客，媒?CEO，青島，辛丑三月初三?

IT之家 1 月 7 日消息，趨勢科技本周四發(fā)報告稱，Dridex 銀行惡意軟件的衍生版本正裝成普通文檔，過電子郵件附件 macOS 平臺進行傳播。報中指出該惡意程原本是針對 Windows 平臺的，但現(xiàn)在黑客變了攻擊策略，大戰(zhàn)團影響 macOS 平臺。趨勢科技通過對 Dridex 惡意文件樣本進行深的分析發(fā)現(xiàn)，該意文件采用 Mach-O 文件，后者是可以在 macOS 和 iOS 平臺上運行的可執(zhí)行文件。些惡意軟件使用文件擴展名包括 .o、.dylib 和 .bundle。Mach-O 文件包含一個惡意文檔，一用戶打開它就會動運行。然后它覆蓋 macOS 用戶目錄中的所有 Microsoft Word 文件，并聯(lián)系遠程服務器下載更文件，包括運行 Dridex 惡意軟件的 Windows 可執(zhí)行文件 (.exe)。IT之家了解到，這些可執(zhí)行件無法在 macOS 上運行。但是，如果用戶的 Word 文件被惡意版本覆蓋，Mac 用戶可能會在在線共享文件無意中感染其他。趨勢科技推薦戶不要打開來源明的附件。檢查件人是誰，不僅過顯示的發(fā)件人名，還通過電子件地址進行甄別一個名為 VirusTotal 的在線工具可以描人們上傳的 URL 和文件，并檢測其中是否包惡意軟件。例如如果一封電子郵的附件是 Microsoft Word 文檔或 Mach-O 文件，那么使用網(wǎng)掃描它可能是個主意?

注意事項：

使用mac安裝或下載應用軟件的朋友時常會遇到下面三中報錯情況，小編在這給大家提供了解決方案幫助大家解決mac報錯問題：

1、“...軟件已損壞，無法打開，你應該將它移到廢紙簍”

2、“打不開xxx軟件，因為Apple無法檢查其是否包含惡意軟件”

3、“打不開xxx軟件，因為它來自身份不明的開發(fā)者”

遇到上面三種情況不用慌張，跟著小編一起操作，輕松解決。

1、將電腦設置中的任何來源開啟。開啟任何來源。

2、開啟任何來源會解決絕大多數(shù)軟件報錯的情況，如果不奏效，說明需要通過執(zhí)行命令行代碼來繞過應用簽名認證。 執(zhí)行命令繞過ios的公證Gatekeeper。

3、以上操作如果還未能解決，那么需要關閉SIP系統(tǒng)完整性保護才可以。