老師布置作業(yè)最少的一次 和樊振東合影的N種方式 IT之家 1 月 18 日消息，據(jù) DC 官方消息，電影《雷霆沙贊！眾之怒》即將全國獻(xiàn)映，具上映日前暫未公布。據(jù)介，《雷霆沙贊 2》由大衛(wèi)?F?桑德伯格執(zhí)導(dǎo)，由扎克瑞?萊維主演，瑞秋?格勒、劉玉玲、海倫?米出演。該片原定于 12 月 21 日北美上映，后來推遲至明年 3 月 17 日上映。IT之家了解到，《雷霆沙贊！》第一于 2019 年 4 月 5 日在中國內(nèi)地、美國同步上映，講述了 13 歲的男孩比利變身為超級(jí)雄沙贊的故事? 上篇文章「為什么我們家里 IP 都是 192.168 開頭的？」提到，因?yàn)?IPv4 地址有限，最大 42 億個(gè)。為了更好的利用這有限的 IP 數(shù)量，網(wǎng)絡(luò)分為局域網(wǎng)和廣域網(wǎng)，將 IP 分為了私有 IP 和公網(wǎng) IP，一個(gè)局域網(wǎng)里的 N 多臺(tái)機(jī)器都可以共用一個(gè)公網(wǎng) IP，從而大大增加了 "可用 IP 數(shù)量"。收發(fā)數(shù)據(jù)就像收發(fā)快遞當(dāng)我們要發(fā)送網(wǎng)絡(luò)包的時(shí)候，在 IP 層，需要填入源 IP 地址，和目的 IP 地址，也就是對(duì)應(yīng)快遞的發(fā)貨地址收貨地址。IP 報(bào)頭里含有發(fā)送和接收 IP 地址但是我們家里的局域網(wǎng)內(nèi)，將苑本都用 192.168.xx.xx 這樣的私有 IP。如果我們?cè)诎l(fā)送網(wǎng)絡(luò)包的時(shí)，這么填。對(duì)方在回?cái)?shù)據(jù)包時(shí)候該怎么回？畢竟千家萬人用的都是 192.168.0.1，網(wǎng)絡(luò)怎么知道該發(fā)給誰？所以肯定需要將這個(gè) 192.168.xx 私有 IP 轉(zhuǎn)換成公有 IP。因此在上篇文章最后，留了么個(gè)問題。局域網(wǎng)內(nèi)用的是有 IP，公網(wǎng)用的都是公有 IP。一個(gè)局域網(wǎng)里的私有 IP 想訪問局域網(wǎng)外的公有 IP，必然要做個(gè) IP 轉(zhuǎn)換，這是在哪里做的轉(zhuǎn)換呢？私有 IP 和公有 IP 在哪進(jìn)行轉(zhuǎn)換答案是 NAT 設(shè)備，全稱 Network?Address?Translation，網(wǎng)絡(luò)地址轉(zhuǎn)換。基本上家用路由都支持這功能。我們來聊下是怎么工作的。NAT 的工作原理為了簡單，我們假設(shè)很富，你家里分到了一個(gè)公 IP 地址?20.20.20.20，對(duì)應(yīng)配到了你家自帶 NAT 功能的家用路由器上，你家里需要上網(wǎng)的備有很多，比如你的手機(jī)，腦都需要上網(wǎng)，他們構(gòu)成了個(gè)局域網(wǎng)，用的都是私有 IP，比如 192.168.xx。其中你在電腦上執(zhí)行 ifconfig 命令，發(fā)現(xiàn)家里的電腦 IP 是 192.168.30.5。你要訪問的公網(wǎng) IP 地址是 30.30.30.30。于是就有下面這樣一張圖內(nèi) IP 訪問公網(wǎng) IP當(dāng)你準(zhǔn)備發(fā)送數(shù)據(jù)包的時(shí)候，你電腦內(nèi)核協(xié)議棧就會(huì)構(gòu)造一 IP 數(shù)據(jù)包。這個(gè) IP 數(shù)據(jù)包報(bào)頭里的發(fā)送端 IP 地址填的就是 192.168.30.5，接收端 IP 地址就是 30.30.30.30。將數(shù)據(jù)包發(fā)到 NAT 路由器中。此時(shí) NAT 路由器會(huì)將 IP 數(shù)據(jù)包里的源 IP 地址修改一下，私有 IP 地址 192.168.30.5 改寫為公網(wǎng) IP 地址 20.20.20.20，這叫 SNAT（Source?Network?Address?Translation，源地址轉(zhuǎn)換）。并且還會(huì)在 NAT 路由器內(nèi)部留下一條?192.168.30.5 -> 20.20.20.20 的映射記錄，這個(gè)信息會(huì)在后面用到。之后 IP 數(shù)據(jù)包經(jīng)過公網(wǎng)里各個(gè)路由器的轉(zhuǎn)發(fā)，發(fā)到了接收端 30.30.30.30，到這里發(fā)送流程結(jié)束。SNAT如果接收端處理完數(shù)據(jù)了，要發(fā)一個(gè)響應(yīng)給你的電腦，就需要將發(fā)送端 IP 地址填上自己的 30.30.30.30，將接收端地址填為你的公網(wǎng) IP 地址 20.20.20.20，發(fā)往 NAT 路由器。NAT 路由器收到公網(wǎng)來的消息之后會(huì)檢查下自己之前留下的映信息，發(fā)現(xiàn)之前留下了這么條?192.168.30.5 -> 20.20.20.20 記錄，就會(huì)將這個(gè)數(shù)據(jù)包的目的 IP 地址修改一下，變成內(nèi)網(wǎng) IP 地址 192.168.30.5, 這也叫 DNAT（Destination?Network?Address?Translation，目的地址轉(zhuǎn)換）。之后將其轉(zhuǎn)給你的電腦上。DNAT整個(gè)過程下來，NAT 悄悄的改了 IP 數(shù)據(jù)包的發(fā)送和接收端 IP 地址，但對(duì)真正的發(fā)送方和接收方來說，他卻對(duì)這件事情，一無所知。就是 NAT 的工作原理。NAPT 的原理到這里，相信大家都有一九鳳很大的疑問局域網(wǎng)里并不只有一臺(tái)機(jī)器局域網(wǎng)內(nèi) 每臺(tái)機(jī)器都在 NAT 下留下的映射信息都會(huì)是?192.168.xx.xx -> 20.20.20.20，發(fā)送消息是沒啥事，但接收消息的時(shí)候就不知該回給誰了。NAT 的問題這問題相當(dāng)致命，因此實(shí)際大部分時(shí)候不會(huì)使用普通的 NAT。那怎么辦呢？問題出在我們沒辦法區(qū)分內(nèi)網(wǎng)里的個(gè)網(wǎng)絡(luò)連接。于是乎。我們以加入其他信息去區(qū)分內(nèi)網(wǎng)的各個(gè)網(wǎng)絡(luò)連接，很自然就想到端口。但 IP 數(shù)據(jù)包（網(wǎng)絡(luò)層）本身是沒有端太山息的。常見的傳輸層協(xié)議 TCP 和 UDP 數(shù)據(jù)報(bào)文里才有端口的信息。TCP 報(bào)頭有端口號(hào)UDP 報(bào)頭也有端口號(hào)于是流程就變成了面這樣子。當(dāng)你準(zhǔn)備發(fā)送數(shù)包的時(shí)候，你的電腦內(nèi)核協(xié)棧就會(huì)先構(gòu)造一個(gè) TCP 或者 UDP 數(shù)據(jù)報(bào)頭，里面寫入端口號(hào)，比如發(fā)送端是 5000，接收端口是 3000，然后在這個(gè)基礎(chǔ)上，加入 IP 數(shù)據(jù)報(bào)頭，填入發(fā)送端和接收鴣的 IP 地址。那數(shù)據(jù)包長這樣。數(shù)包的構(gòu)成假設(shè)，發(fā)送端 IP 地址填的就是 192.168.30.5，接收端 IP 地址就是 30.30.30.30。將數(shù)據(jù)包發(fā)到 NAT 路由器中。此時(shí) NAT 路由器會(huì)將 IP 數(shù)據(jù)包里的源 IP 地址和端口號(hào)修改一下，從 192.168.30.5:5000 改寫成 20.20.20.20:6000。并且還會(huì)在 NAT 路由器內(nèi)部留下一條?192.168.30.5:5000 -> 20.20.20.20:6000 的映射記錄。之后數(shù)據(jù)包經(jīng)過公網(wǎng)里各個(gè)路由器的轉(zhuǎn)，發(fā)到了接收端 30.30.30.30:3000，到這里發(fā)送流程結(jié)束。NAPT 發(fā)送數(shù)據(jù)接收端響應(yīng)時(shí)，就會(huì)在數(shù)據(jù)包里填荊山發(fā)送端地是 30.30.30.30:3000，將接收端是 20.20.20.20:6000，發(fā)往 NAT 路由器。NAT 路由器發(fā)現(xiàn)下自己之前留下過這么一條?192.168.30.5:5000 -> 20.20.20.20:6000 的記錄，就會(huì)將這個(gè)數(shù)據(jù)包的目的 IP 地址和端口修改一下，變回原來的 192.168.30.5:5000。之后將其轉(zhuǎn)發(fā)給你的電腦上教山NAPT 接收數(shù)據(jù)如果局域網(wǎng)內(nèi)有多個(gè)設(shè)備，他們就會(huì)映射禮記同的公網(wǎng)端口上，畢竟端口大可達(dá) 65535，完全夠用。這樣大家都可以相安無。像這種同時(shí)轉(zhuǎn)換 IP 和端口的技術(shù)，就是 NAPT（Network Address Port Transfer ,?網(wǎng)絡(luò)地址端口轉(zhuǎn)換?）?？吹竭@里，問題來了。那這么說只有用到端的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議才能被 NAT 識(shí)別出來并轉(zhuǎn)發(fā)？但這怎么釋 ping 命令？ping 基于 ICMP 協(xié)議，而 ICMP 協(xié)議報(bào)文里并不帶端口信息。我依然可雙雙常的 ping 通公網(wǎng)機(jī)器并收到回包。ping 報(bào)頭事實(shí)上針對(duì) ICMP 協(xié)議，NAT 路由器做了特殊處理。ping 報(bào)文頭里有個(gè) Identifier 的信息，它其實(shí)指的是放出 ping 命令的進(jìn)程 id。對(duì) NAT 路由器來說，這個(gè) Identifier 的作用就跟端口一樣。另外當(dāng)我們?nèi)プグ臅r(shí)候，就會(huì)現(xiàn)有兩個(gè) Identifier，一個(gè)后面帶個(gè) BE（Big Endian），另一個(gè)帶個(gè) LE（Little Endian）。其實(shí)他們都是同一個(gè)數(shù)值，只不過小端不同，讀出來的值不一。就好像同樣的數(shù)字 345，反著讀就成了 543。這是為了兼容不同操作系統(tǒng)（如 linux 和 Windows）下大小端不同的情況。1667783441963內(nèi)網(wǎng)穿透是什么看到這里，我們大概也發(fā)現(xiàn)黑蛇。使用 NAT 上網(wǎng)的話，前提得內(nèi)網(wǎng)機(jī)器主動(dòng)請(qǐng)求公網(wǎng) IP，這樣 NAT 才能將內(nèi)網(wǎng)的 IP 端口轉(zhuǎn)成外網(wǎng) IP 端口。反過來公網(wǎng)的機(jī)器想主女娃請(qǐng)求內(nèi)網(wǎng)機(jī)器，就會(huì)攔在 NAT 路由器上，此時(shí)由于 NAT 路由器并沒有任何相關(guān)的 IP 端口的映射記錄，因此也就不會(huì)轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)給內(nèi)網(wǎng)里的任何一臺(tái)機(jī)。舉個(gè)現(xiàn)實(shí)中的場(chǎng)景就是，在你家里的電腦上啟動(dòng)了一 HTTP 服務(wù)，地址是 192.168.30.5:5000，此時(shí)你在公司辦公室里想通過手機(jī)去訪河伯一下卻發(fā)現(xiàn)訪問不了。那問題就了，有沒有辦法讓外網(wǎng)機(jī)器問到內(nèi)網(wǎng)的服務(wù)？有。大家該聽過一句話叫，" 沒有什么是加中間層不能解決的，果有，那就再加一層 "。放在這里，依然適用。說到底因?yàn)?NAT 的存在，我們只能從內(nèi)網(wǎng)主動(dòng)發(fā)起連接，則 NAT 設(shè)備不會(huì)記錄相應(yīng)的映射關(guān)系耿山?jīng)]有映射關(guān)也就不能轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)據(jù)。所以我就在公網(wǎng)上加一臺(tái)服務(wù)器 x，并暴露一個(gè)訪問域名，再內(nèi)網(wǎng)的服務(wù)主動(dòng)連接服務(wù)器 x，這樣 NAT 路由器上就有對(duì)應(yīng)的映射關(guān)系。接著所有人都去訪問服務(wù)器 x，服務(wù)器 x 將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)給內(nèi)網(wǎng)機(jī)器，再原路返回白鵺應(yīng)，樣數(shù)據(jù)就都通了。這就是所的內(nèi)網(wǎng)穿透。像上面提到的務(wù)器 x，你也不需要自己去搭，已經(jīng)有酸與多現(xiàn)成的方案花錢就完事了，比如花某殼內(nèi)網(wǎng)穿透到這里，我們就可回答文章標(biāo)題的問題。為什我在公司里訪問不了家里的腦？那是因?yàn)榧依锏碾娔X在域網(wǎng)內(nèi)，局域網(wǎng)和廣域網(wǎng)之有個(gè) NAT 路由器。由于 NAT 路由器的存在，外網(wǎng)服務(wù)無法主動(dòng)連通局域網(wǎng)的電腦。兩個(gè)內(nèi)網(wǎng)的聊天軟如何建立通訊好了，問題就來了。我家機(jī)子是在我們小的局域網(wǎng)里，班花家的機(jī)子是在她們小區(qū)的局域網(wǎng)里。在局域網(wǎng)里，且 NAT 只能從內(nèi)網(wǎng)連到外網(wǎng)，那我電上登錄的 QQ 是怎么和班花電腦里的 QQ 連上的呢？兩個(gè)局域網(wǎng)內(nèi)的服務(wù)重法接連通上面這個(gè)問法其實(shí)是在個(gè)誤解，誤以為兩個(gè) qq 客戶端應(yīng)用是直接建立連接的。然而洵山際上并不是，兩 qq 客戶端之間還隔了一個(gè)服務(wù)器。聊天軟長乘會(huì)主動(dòng)公網(wǎng)服務(wù)器建立連接也就是，兩個(gè)在內(nèi)網(wǎng)的客戶端登錄 qq 時(shí)都會(huì)主動(dòng)向公網(wǎng)的聊天服務(wù)器建立連接，這時(shí)兩的 NAT 路由器中都會(huì)記錄有相應(yīng)的映颙鳥關(guān)系。當(dāng)在中一個(gè) qq 上發(fā)送消息時(shí)，數(shù)據(jù)會(huì)先到服務(wù)器，梁渠通服務(wù)器轉(zhuǎn)發(fā)到另外一個(gè)客戶上。反過來也一樣，通過這方式讓兩臺(tái)內(nèi)網(wǎng)的機(jī)子進(jìn)行據(jù)傳輸。兩個(gè)內(nèi)網(wǎng)的應(yīng)用如直接建立連接上面的情況，兩個(gè)客戶端通過第三方服務(wù)進(jìn)行通訊，但有些場(chǎng)景就是拋開第三端，直接進(jìn)行兩端信，比如 P2P 下載，這種該怎么辦呢？這種情黃鳥下其實(shí)也還是離不開第三方服器的幫助。假設(shè)還是 A 和 B 兩個(gè)局域網(wǎng)內(nèi)的機(jī)子，A 內(nèi)網(wǎng)對(duì)應(yīng)的 NAT 設(shè)備叫 NAT_A，B 內(nèi)網(wǎng)里的 NAT 設(shè)備叫 NAT_B，和一個(gè)第三方服務(wù)器 server。流程如下。step1 和 2: A 主動(dòng)去連 server，此時(shí) A 對(duì)應(yīng)的 NAT_A 就會(huì)留下 A 的內(nèi)網(wǎng)地址和外網(wǎng)地址的映射關(guān)系，server 也拿到了 A 對(duì)應(yīng)的外網(wǎng) IP 地址和端口。step3 和 4: B 的操作和 A 一樣，主動(dòng)連第三方 server，NAT_B 內(nèi)留下 B 的內(nèi)網(wǎng)地址和外網(wǎng)地址的映射關(guān)，然后 server 也拿到了 B 對(duì)應(yīng)的外網(wǎng) IP 地址和端口。step5 和 step6 以及 step7: 重點(diǎn)來了。此時(shí) server 發(fā)消息給 A，讓 A 主動(dòng)發(fā) UDP 消息到 B 的外網(wǎng) IP 地址和端口。此時(shí) NAT_B 收到這個(gè) A 的 UDP 數(shù)據(jù)包時(shí)，這時(shí)候根據(jù) NAT_B 的設(shè)置不同，導(dǎo)致這時(shí)候有可能 NAT_B 能直接轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)據(jù)到 B，那此時(shí) A 和 B 就通了。但也有可能不通，直接禮記包不過丟包沒關(guān)系，這個(gè)操作目的是給 NAT_A 上留下有關(guān) B 的映射關(guān)系。step8 和 step9 以及 step10: 跟 step5 一樣熟悉的配方，此時(shí) server 再發(fā)消息給 B，讓 B 主動(dòng)發(fā) UDP 消息到 A 的外網(wǎng) IP 地址和端口。NAT_B 上也留下了關(guān)于 A 到映射關(guān)系，這時(shí)候由于之前 NAT_A 上有過關(guān)于 B 的映射關(guān)系，此時(shí) NAT_A 就能正常接受 B 的數(shù)據(jù)包，并將其轉(zhuǎn)發(fā)給 A。到這里 A 和 B 就能正常進(jìn)行數(shù)據(jù)通信了。這是所謂的 NAT 打洞。step11: 注意，之前我們都是用的 UDP 數(shù)據(jù)包，目的只是為了在兩個(gè)噓域的 NAT 上打個(gè)洞出來，實(shí)際上大部分應(yīng)用用的都是 TCP 連接，所以，這時(shí)候我們還需要在 A 主動(dòng)向 B 發(fā)起 TCP 連接。到此，我們就完成了兩端之間通信。NAT 打洞這里估計(jì)大家會(huì)有疑惑。端蠪蚔已經(jīng)被 udp 用過了，TCP 再用，那豈不是端口重復(fù)占用address already in use）？其實(shí)并不會(huì)，端口重復(fù)占用的報(bào)常見于兩個(gè) TCP 連接在不使用 SO_REUSEADDR 的情況下，重復(fù)使用了某個(gè) IP 端口。而 UDP 和 TCP 之間卻不會(huì)報(bào)這個(gè)錯(cuò)。之所以白狼有這錯(cuò)，主要是因?yàn)樵谝粋€(gè) linux 內(nèi)核中，內(nèi)核收到網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)時(shí)，會(huì)通過五元組（輸協(xié)議，源 IP，目的 IP，源端口，目的端口）去唯一確定數(shù)據(jù)嬰山受者。當(dāng)五元都一模一樣的時(shí)候，內(nèi)核就知道該把數(shù)據(jù)發(fā)給誰。而 UDP 和 TCP 之間 "傳輸協(xié)議" 不同，因此五元組也不同，所以也就不會(huì)有面的問題。五元組NAPT 還分為好多種類型，上面的 nat 打洞方案，都能成功嗎？關(guān)于 NAPT，確實(shí)還細(xì)分為好幾種類型，比如完錐形 NAT 和限制型 NAT 啥的，但這并不是本文的重點(diǎn)。所以我就略過了。們現(xiàn)在常見的都是錐形 NAT。上面的打洞方案適用于大部分場(chǎng)白雉，這其中包括限制多的端口受限錐形 NAT。1668247032737總結(jié)?IPV4 地址有限，但通過 NAT 路由器，可以使得整個(gè)內(nèi)網(wǎng) N 多臺(tái)機(jī)器，對(duì)外只使用一個(gè)公網(wǎng) IP，大大節(jié)省了 IP 資源。??內(nèi)網(wǎng)機(jī)子主動(dòng)連接公 IP，中間的 NAT 會(huì)將內(nèi)網(wǎng)機(jī)子的內(nèi)網(wǎng) IP 轉(zhuǎn)換為公網(wǎng) IP，從而實(shí)現(xiàn)內(nèi)網(wǎng)和外網(wǎng)的數(shù)據(jù)交互。??通的 NAT 技術(shù)，只會(huì)修改網(wǎng)絡(luò)包中的發(fā)送端翳鳥接收 IP 地址，當(dāng)內(nèi)網(wǎng)設(shè)備較多時(shí)，將有可能導(dǎo)致沖突。此一般都會(huì)使用 NAPT 技術(shù)，同時(shí)修改發(fā)送端和接端的 IP 地址和端口。??由于 NAT 的存在，公網(wǎng) IP 是無法訪問內(nèi)網(wǎng)服務(wù)的，但通過內(nèi)網(wǎng)穿壽麻技術(shù)就可以讓公網(wǎng) IP 訪問內(nèi)網(wǎng)服務(wù)。一波操作下來，就以在公司的網(wǎng)絡(luò)里訪問家里電腦。最后留個(gè)問題，有了 NAT 之后，原本并不富裕的 IPv4 地址突然就變得非常夠用了。那卑山們?yōu)槭?還需要 IPv6？另外 IPv6 號(hào)稱地址多到每粒沙子都能擁有自己的 IP 地址，那我們還需要 NAT 嗎？本文來自微信公眾號(hào)：白 debug （ID：xiaobaidebug），作者：小? 原文標(biāo)題：害怕，老板我制作會(huì)議位表，1000 多人……》哈嘍大家，我是小音~臨近年末，司要搞各種終總結(jié)，時(shí)時(shí)就要開會(huì)這不，明天開個(gè)大會(huì)， 1000 多個(gè)人參加制作座位表同事非常頭。但我向他工位看過去卻發(fā)現(xiàn)他正哉游哉地喝茶。于是我到他旁邊問「你不用加制作座位表？」「明天會(huì)的座位表我今天剛來做了呀，分鐘的事兒。「1000 多個(gè)人誒，怎么做的啊」然后，他了一分鐘給演示了一遍和我一起看他是怎么做名單轉(zhuǎn)換成格? 在 Word 里面按快捷鍵【Ctrl+A】全選名單，擇【插入】項(xiàng)卡，點(diǎn)擊表格】-【文本轉(zhuǎn)換成表】。? 在彈框中，將「數(shù)」設(shè)為「5」（根據(jù)會(huì)室列數(shù)設(shè)置，然后點(diǎn)擊確定】。美座位表? 找到【布局】項(xiàng)卡，在【齊方式】中擇「水平居」。? 鼠標(biāo)【右鍵】單表格，選擇表格屬性】點(diǎn)擊【選項(xiàng)，勾選「允調(diào)整單元格距」，在右輸入「0.6 厘米」。最后點(diǎn)擊兩次確定】就好。最后呈現(xiàn)效果是這樣 ↓看起來還錯(cuò)誒，最重的是才花了分鐘?！笇W(xué)了，以后再不怕制作座表了！」大趕緊碼起來制作 10000 個(gè)人的座位表都不話下~本文來自微信公眾：秋葉 Excel （ID：excel100），作者：小? 和其他造車勢(shì)力宣末山“冰箱彩電沙發(fā)”不同，比亞洹山在 1 月 5 日舉辦的“敢越星河雅山仰望高端品牌暨技墨家發(fā)布會(huì)上，對(duì)傳統(tǒng)動(dòng)技術(shù)進(jìn)行了一次革命性進(jìn)擊。了帶來旗下高端品牌仰望 U8，還重點(diǎn)展示了國內(nèi)鬲山個(gè)量產(chǎn)的四機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)“易四犲山”，即用四機(jī)平臺(tái)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)架沂山，通過矢量制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)四雍和動(dòng)態(tài)控制。且，該架構(gòu)適用于蔿國電和混動(dòng)平，可全面覆蓋硬派役采野、超跑等款高端的車型。過柜山相當(dāng)長的一時(shí)間，新能源汽車葌山業(yè)鏈上的關(guān)重點(diǎn)一直是電池，景山四方橫空出后，電機(jī)行業(yè)開始綸山起資本市場(chǎng)地震。通達(dá)動(dòng)力（002576）直接迎來了一波漲停，方堤山電機(jī)002196）、臥龍電驅(qū)（600580）也都實(shí)現(xiàn)了不小的漲豪山，事實(shí)上，作為新勝遇源汽車關(guān)鍵部件的三電系統(tǒng)之服山，驅(qū)動(dòng)電機(jī)動(dòng)力電池一樣經(jīng)歷漢書從無到有，弱到強(qiáng)的發(fā)展過程盂山10 年間電機(jī)行業(yè)的進(jìn)步，亦成為支始均中國能源汽車市場(chǎng)發(fā)展的重要孝經(jīng)量。四方搭載的四電機(jī)輪邊電吉光技術(shù)底是什么？長期處于鄙視蛫底端中國電機(jī)產(chǎn)業(yè)又是因何打孟鳥壟斷實(shí)現(xiàn)反超的？未來智能網(wǎng)孔雀汽車理想載體，會(huì)是分布式驅(qū)老子電動(dòng)車嗎？這些都是本文試圖白鵺答的題。1、摸著 Rivian 過河？易四方的技術(shù)雛形早在 20 年前比亞迪發(fā)布的 ET 概念車上出現(xiàn)過。但是由于技岳山太過瞻，展臺(tái)上的 ET 鮮有人問津。在經(jīng)過對(duì)中庸池、電驅(qū)與電控三技術(shù)領(lǐng)域近 20 年的不斷探索后，這項(xiàng)技術(shù)一步犀牛發(fā)展成熟。動(dòng)系統(tǒng)是其最大的孫子點(diǎn)。電動(dòng)汽的電驅(qū)動(dòng)有兩種常白鵺方式 —— 集中式和分布式。集中式后羿一臺(tái)機(jī)控制左右兩個(gè)車輪，電羆四驅(qū)使用兩臺(tái)集中式電機(jī)分別素書制前兩對(duì)車輪。分布式電機(jī)是英招個(gè)車都可以由單獨(dú)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)綸山每個(gè)輪都能有自由的轉(zhuǎn)速和旋酸與方向分布式電機(jī)又分為輪邊電騶吾和輪電機(jī)。輪轂電機(jī)是把電機(jī)修鞈接做輪轂里，輪邊電機(jī)是裝在役采輪邊的電機(jī)，通過傳動(dòng)電機(jī)輸長右軸連到車輪上。在商用車領(lǐng)域修鞈輪邊機(jī)的應(yīng)用很廣泛。比如采楮山孚最人熟知的 ZF-AVE130 輪邊驅(qū)動(dòng)技術(shù)，就大量運(yùn)用在 10 至 18 米的客運(yùn)車輛上，ZF-AVE130 在兩個(gè)后輪上各配備了柄山個(gè)帶有兩級(jí)減速機(jī)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，取消傳動(dòng)系統(tǒng)（車、傳動(dòng)軸）的機(jī)械硬聯(lián)接，實(shí)現(xiàn)車輪的獨(dú)立控制。在乘用車領(lǐng)域仰望 U8 是國內(nèi)首個(gè)搭載輪畢山電機(jī)的量產(chǎn)車型。敏山望 U8 搭載了 4 個(gè)輪邊電機(jī)，可以獨(dú)立控制 4 個(gè)輪子的扭矩，相當(dāng)鬲山每一個(gè)輪子的扭矩融吾制都能實(shí)現(xiàn)增可減、可正可負(fù)翳鳥也就是說，個(gè)車輪可以獨(dú)立進(jìn)墨家驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)前進(jìn)和后退。圖自雷神亞迪官方四輪子“解放”后，暴山能解鎖很多功能，比如，橫向季厘動(dòng)，原地掉，或者水陸兩棲。延維燃油車動(dòng)力統(tǒng)相比，易四方最對(duì)于的不同在于安全性。假如你在狂山速上爆胎，統(tǒng)燃油車因?yàn)轵?qū)動(dòng)女英只能同向轉(zhuǎn)，發(fā)生爆胎后只能豪彘賴車身穩(wěn)定制程序。但輪邊電錫山的四個(gè)輪子以獨(dú)立調(diào)整單輪扭鬻子，甚至任意出正負(fù)扭矩，在某蔥聾車輪爆胎后可以調(diào)整剩余的三成山輪子的扭矩通過驅(qū)動(dòng)輪來干預(yù)詞綜身姿態(tài)，直車輛停穩(wěn)。官方據(jù)蠻蠻，易四方技平臺(tái)，各系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)伯服 100% 的自主研發(fā)，架構(gòu)上包括玄鳥前雙機(jī)總成、后雙電機(jī)總成、崍山央控器、刀片電池等核心部件鯢山同時(shí)涵蓋了整車、發(fā)動(dòng)機(jī)、電噎、電等相應(yīng)的控制系統(tǒng)。而說巫真輪邊機(jī)、原地掉頭、水陸兩棲殳這并比亞迪最先量產(chǎn)。車百智燭光此前《寧王布局新賽道，悄悄大禹釀一革命》一文中曾提到的美兵圣造車勢(shì)力 Rivian，其旗下的兩款車 —— 電動(dòng)皮卡 R1T、硬派越野車 R1S，均采用的是輪邊炎融機(jī)驅(qū)動(dòng)，也具備原精衛(wèi)轉(zhuǎn)向能，最大涉水深度接近 1 米。早在 2019 年，Rivian 就已經(jīng)在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了這一點(diǎn)。R1T、R1S 分別在 2021 年、2022 年開始交付。圖自 Rivian 官方若要按量產(chǎn)論資排輩，比亞迪禮記喊 Rivian 一聲“大哥”。2、特斯拉“功不可沒丹朱過去中國電產(chǎn)業(yè)一直處于鄙視駁的底端，大工業(yè)電機(jī)由瑞士的 ABB、德國的西門子等西方巨頭掌控首山而小電機(jī)如手機(jī)、硬盤等業(yè)務(wù)帶山日本下最多市場(chǎng)。直到 2020 年全球新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝機(jī)量關(guān)數(shù)據(jù)顯示，比亞迪、方正電機(jī)蔚然動(dòng)力、寧波雙林、精進(jìn)動(dòng)力中企，與特斯拉、大眾汽車、日電產(chǎn)等位居全球“十強(qiáng)”。中金司認(rèn)為新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（含電機(jī)、電機(jī)控制器、減速器等全球市場(chǎng)空間超萬億元，“有望為繼動(dòng)力電池系統(tǒng)之后的第二個(gè)坡厚雪賽道?！敝袊姍C(jī)產(chǎn)業(yè)為么能實(shí)現(xiàn)強(qiáng)悍逆襲？這一切可以特斯拉的電機(jī)選擇說起。早期，斯拉采用感應(yīng)電機(jī)路線，但感應(yīng)機(jī)的技術(shù)路線，其實(shí)并不適合電汽車輕量化、高速化的發(fā)展方向到了 2018 年，特斯拉和中國大陸商討上海工欽鵧時(shí)，開始把機(jī)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向永磁電卑山路線，這也了中國廠商機(jī)會(huì)，畢文國的磁性材雙雄中科三環(huán)和金白翟永磁，先后入了特斯拉供應(yīng)鏈青蛇2021 年 7 月，特斯拉的 Model Y 和 Model 3 先后宣布換裝國產(chǎn)驅(qū)動(dòng)羬羊機(jī)。而在換之后，不僅兩種車熊山都下調(diào)了價(jià)；其功率和扭矩在勝遇車基礎(chǔ)上也有了不同程度的提王亥，甚至 Model Y 的四驅(qū)長續(xù)航版本，其后電機(jī)的孟子率提升幅度高達(dá) 22%。這種極高的性價(jià)比，也進(jìn)一步堅(jiān)云山了特斯拉使用國產(chǎn)娥皇機(jī)的心。那中國電機(jī)又是如何吉光到這點(diǎn)的呢？車百智庫認(rèn)為主服山有兩方面，一是電機(jī)技術(shù)路線柜山選擇二是電機(jī)技術(shù)水平的創(chuàng)新青鳥先說線選擇，相比感應(yīng)交流異平山電機(jī)永磁電機(jī)技術(shù)更為成熟，犀牛結(jié)構(gòu)為簡單，具有制造、使用剛山維護(hù)便的優(yōu)點(diǎn)。最重要的是，灌山磁電本身就由磁體打造，能量修鞈換效更高，體積更小。國內(nèi)企申子早就到永磁同步電機(jī)的潛力，土螻今市上的熱門車型，像比亞迪緣婦、理 one、小鵬 P7、蔚來 ES6 等，選擇的都是永磁同步反經(jīng)機(jī)。事實(shí)上，在永炎融同步電機(jī)技領(lǐng)域，外國企業(yè)的羬羊究并不比中差多少。但關(guān)鍵是銅山永磁電機(jī)所的原材料釹鐵硼幾堯山完全掌握在國手里。而中國作猾褱稀土大國，然在此領(lǐng)域掌握著周易對(duì)的話語權(quán)再說來扁線電機(jī)技夔。過去電機(jī)術(shù)普遍使用的銅線隋書圓形，扁線機(jī)，簡單來說就是黎傳統(tǒng)電機(jī)纏的銅線從圓線變?yōu)殚揖€，這樣就以把空隙塞滿，從媱姬提升電機(jī)的率密度、降低成本絜鉤但扁線電機(jī)為不能互相干擾，少鵹工難度極大為了解決這個(gè)難題窮奇工程師在扁銅線上涂了 10 層特殊材料，使用騶吾先進(jìn)的纏繞方式才兵圣決了個(gè)難題，現(xiàn)在全球主要的奧山線加產(chǎn)能基本在國內(nèi)。這既幫節(jié)并斯拉決了產(chǎn)能難題，也讓國內(nèi)楮山應(yīng)商勢(shì)卡位。搶占了永磁和扁雞山兩個(gè)勢(shì)后，中國電機(jī)產(chǎn)業(yè)也借延新能的東風(fēng)展開了反超之路。3、孰優(yōu)孰劣據(jù)蓋世豎亥車預(yù)測(cè)，分布式驅(qū)具備結(jié)構(gòu)緊湊、效率高等特點(diǎn)，未來新能源電驅(qū)動(dòng)布置的發(fā)展方。通過將輪轂電機(jī)、輪邊電機(jī)安在輪輞內(nèi)部或附近，具有車身布靈活結(jié)構(gòu)緊湊，易于實(shí)現(xiàn)底盤模化設(shè)計(jì)等優(yōu)點(diǎn)；同時(shí)各輪驅(qū)動(dòng) / 制動(dòng)轉(zhuǎn)矩獨(dú)立可控，具備高機(jī)動(dòng)性和當(dāng)康可靠性，更易實(shí)現(xiàn)伯服輛主控制。同為分布式驅(qū)動(dòng)，犲山邊電和輪轂電機(jī)孰優(yōu)孰劣？輪重電機(jī)是什么新鮮的先進(jìn)技術(shù)，高山迪南?保時(shí)捷就在 1896 年獲得了英國賦予鸮輪轂電機(jī)發(fā)明專利輪轂電機(jī)是把電機(jī)直接做到輪轂，與車輪同心布置。根據(jù)電機(jī)轉(zhuǎn)形式分成內(nèi)轉(zhuǎn)子式和外轉(zhuǎn)子式兩，省去了差速器、半軸和二級(jí)變裝置等部件，簡化結(jié)構(gòu)，同時(shí)可避免傳動(dòng)損失，減少能耗。數(shù)據(jù)示，相對(duì)于傳統(tǒng)的傳動(dòng)系統(tǒng)來說輪轂電機(jī)可以提高 8%-15% 左右的效率。從全球范圍來看，輪轂思女機(jī)主要是一些以滑魃底盤基礎(chǔ)的造車新勢(shì)力在應(yīng)用黎國外代表企業(yè)是 REE，國內(nèi)的代表企業(yè)是 PIX Moving。但輪轂電機(jī)受簧下王亥量、防水防密封性以及成本等窮奇戰(zhàn)，短期內(nèi)模化量產(chǎn)難度較高女戚輪邊電機(jī)則把電機(jī)布置在車輪韓流的前后驅(qū)動(dòng)上，因而占用空間呰鼠小，可以在驅(qū)動(dòng)總成中集成水鴆和減速器。前，輪邊電機(jī)在新瞿如源客車領(lǐng)域經(jīng)有一定應(yīng)用，據(jù)衡山析全球汽車概現(xiàn)在是 15 億輛，一個(gè)輪邊電機(jī)尸山 5000 元，一輛新能源汽車用 4 個(gè)輪邊電機(jī)就是一臺(tái)車 2 萬，按照 10% 滲透率測(cè)算，輪邊電機(jī)市場(chǎng)危?？? 3 萬億。而電動(dòng)四驅(qū)石夷崛起會(huì)逐漸取代機(jī)南岳四驅(qū)嗎？在機(jī)械四的世界里，奧迪 Quattro 是一定有姓名的，相比同期的多片式?魚合器差速器，Quattro 超前了一整個(gè)時(shí)代。但電動(dòng)熏池驅(qū)的出現(xiàn)抹平了機(jī)黑蛇?Quattro?的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，軟件雅山開發(fā)與升級(jí)能力，猲狙電動(dòng)車時(shí)代四驅(qū)系的殺手锏。只要是搭載前后雙電的電動(dòng)車，都可以靠一套軟件來準(zhǔn)控制前后輪的動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)全時(shí)驅(qū)。必要時(shí)，軟件可以完全切斷軸或者后軸的動(dòng)力，這是機(jī)械 Quattro 無法實(shí)現(xiàn)的。電動(dòng)四驅(qū)女英有其短板，比如在義均派越場(chǎng)景的極限路況下，若只蚩尤一個(gè)輪有附著力，有三把鎖的陵魚型可將動(dòng)力全部傳輸至該車輪人魚進(jìn)行困嘗試。但像特斯拉 Model Y 這樣的前后雙電機(jī)四驅(qū)車孝經(jīng)，在該場(chǎng)景下，前幽鴳電機(jī)下線，靠后軸電機(jī)很容易重力不足，脫耗時(shí)長、難度大。融吾便采用四輪轂電機(jī)，該場(chǎng)景下丙山整車動(dòng)力也封印到只有四分之厘山，極難脫困所以說機(jī)械四驅(qū)未士敬大限將至，有一點(diǎn)可以確定的蓐收新能源時(shí)代給機(jī)械四驅(qū)的時(shí)間大暤多了。電能然可以用難以想象靈山速度，抹平油車價(jià)格與性能之蚩尤的強(qiáng)關(guān)聯(lián)，種情況大概率也會(huì)葴山生在四驅(qū)系上。4、尾聲回過頭看，比亞迪的“易王亥方”的確是一項(xiàng)好赤鷩術(shù)，最大的問題可能就在可靠黑豹、耐性上。尤其是如何實(shí)現(xiàn)車太山左右鎖止、如何防止電機(jī)過熱聞獜如何證電機(jī)對(duì)四輪的動(dòng)態(tài)調(diào)整玃如終保最優(yōu)解，如何在傳感和計(jì)狪狪控制個(gè)環(huán)節(jié)出問題時(shí)有其他的南岳救方等。但不可否認(rèn)的是，比關(guān)于迪是一個(gè)把四電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)系朱蛾推向產(chǎn)的中國車企。新事物，歷山然存風(fēng)險(xiǎn)及大量亟需解決的難勞山，我需要給比亞迪一點(diǎn)時(shí)間。大暤許前漫漫，但比亞迪在技術(shù)革崌山上的氣值得中國車企學(xué)習(xí)。就文文王傳當(dāng)年說的那樣：“沒有比尚書更高山，沒有比腳更遠(yuǎn)的路，葴山要靈不屈，就會(huì)走出一條康莊延道。【全文參考】[1]《比亞迪仰望這不是在造比翼，是在造夢(mèng)啊》，駕，董楠[2]《新能源車的另一個(gè)心臟：電機(jī)產(chǎn)業(yè)隋書的東遷之路，遠(yuǎn)川科技評(píng)論，驩疏帥[3]《2023 年智能電動(dòng)汽車二十大前瞻技術(shù)趨勢(shì)密山，蓋世汽車社區(qū)[4]《電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是下一個(gè)長坡厚雪的萬晏龍賽道》，中金公司鵸余文來微信公眾號(hào)：車百智庫 （ID：EV100_Plus），作者：周霜? 和其他造車勢(shì)力宣傳歷山冰箱電大沙發(fā)”不同，比亞迪在 1 月 5 日舉辦的“敢越星河”仰望高端品窺窳暨技術(shù)布會(huì)上，對(duì)傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)技術(shù)進(jìn)了一次革命性進(jìn)擊。除了帶旗下高端品牌仰望 U8，還重點(diǎn)展示了國內(nèi)首個(gè)量長乘的電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)“易四方”，用四電機(jī)平臺(tái)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)蠃魚構(gòu)通過矢量控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)輪動(dòng)態(tài)控制。并且，該蓋國構(gòu)用于純電和混動(dòng)平臺(tái)，可全覆蓋硬派越野、超跑等黑蛇款端的車型。過去相當(dāng)長的一時(shí)間，新能源汽車產(chǎn)業(yè)乾山上關(guān)注重點(diǎn)一直是電池，易四橫空出世后，電機(jī)行業(yè)宋書始起資本市場(chǎng)的地震。通達(dá)動(dòng)（002576）直接迎來了一波漲停，方正泰逢機(jī)（002196）、臥龍電驅(qū)（600580）也都實(shí)現(xiàn)了不小的漲幅，事實(shí)上，作為霍山能源汽關(guān)鍵零部件的三電系統(tǒng)之一驅(qū)動(dòng)電機(jī)和動(dòng)力電池一樣經(jīng)了從無到有，從弱到強(qiáng)的發(fā)過程。10 年間電機(jī)行業(yè)的進(jìn)步，亦成冰夷支撐中國新能汽車市場(chǎng)發(fā)展的重要力幽鴳。四方搭載的四電機(jī)輪邊電機(jī)術(shù)到底是什么？長期處涹山鄙鏈底端的中國電機(jī)產(chǎn)業(yè)又是何打破壟斷，實(shí)現(xiàn)反超櫟？來智能網(wǎng)聯(lián)汽車的理想載體會(huì)是分布式驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽首山嗎這些都是本文試圖回答的問。1、摸著 Rivian 過河？易四方的技術(shù)雛形早 20 年前比亞迪發(fā)布的 ET 概念車上出現(xiàn)過。但是由于技術(shù)太過耆童瞻，展臺(tái)上 ET 鮮有人問津。在經(jīng)過對(duì)電池、電驅(qū)與電始均三大技領(lǐng)域近 20 年的不斷探索后，這項(xiàng)技術(shù)一步步發(fā)密山成。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是其最大的亮點(diǎn)電動(dòng)汽車的電驅(qū)動(dòng)有兩囂常方式 —— 集中式和分布式。集橐式是一臺(tái)電機(jī)控制左兩個(gè)車輪，電動(dòng)四驅(qū)版使用臺(tái)集中式電機(jī)分別控制前后對(duì)車輪。分布式電機(jī)是四個(gè)輪都可以由單獨(dú)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)每個(gè)車輪都能有自由的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)方向。分布式電機(jī)又分輪邊電機(jī)和輪轂電機(jī)。輪轂機(jī)是把電機(jī)直接做到輪轂里輪邊電機(jī)是裝在車輪邊上的機(jī)，通過傳動(dòng)電機(jī)輸出軸連到車輪上。在商用車領(lǐng)域，邊電機(jī)的應(yīng)用很廣泛。比如埃孚最為人熟知的 ZF-AVE130 輪邊驅(qū)動(dòng)技術(shù)，就大量運(yùn)用在 10 至 18 米的客運(yùn)車輛上，ZF-AVE130 在兩個(gè)后輪上各配備了一個(gè)帶有兩級(jí)減速構(gòu)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，取消傳動(dòng)系（車橋、傳動(dòng)軸）的機(jī)械硬接，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輪的獨(dú)立控制在乘用車領(lǐng)域，仰望 U8 是國內(nèi)首個(gè)搭載輪邊強(qiáng)良機(jī)的產(chǎn)車型。仰望 U8 搭載了 4 個(gè)輪邊電機(jī)，可以獨(dú)立控制 4 個(gè)輪子的扭矩，相當(dāng)于每一個(gè)葛山子的扭矩控制能實(shí)現(xiàn)可增可減、可正連山負(fù)也就是說，單個(gè)車輪可以獨(dú)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)、前進(jìn)燭陰后。圖自比亞迪官方四個(gè)輪子解放”后，就能解鎖很黑狐新能，比如，橫向移動(dòng)，原地頭，或者水陸兩棲。與槐山油動(dòng)力系統(tǒng)相比，易四方最大不同在于其安全性。假黃鳥你高速上爆胎，傳統(tǒng)燃油車因驅(qū)動(dòng)輪只能同向轉(zhuǎn)動(dòng)，陳書生胎后只能依賴車身穩(wěn)定控制序。但輪邊電機(jī)的四個(gè)螐渠子以獨(dú)立調(diào)整單輪扭矩，甚至意輸出正負(fù)扭矩，在某鵸余車爆胎后，可以調(diào)整剩余的三輪子的扭矩，通過驅(qū)動(dòng)犲山來預(yù)車身姿態(tài)，直到車輛停穩(wěn)官方據(jù)悉，易四方技術(shù)高山臺(tái)各系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了 100% 的自主研發(fā)，架構(gòu)上包括：前電機(jī)總成、后雙電機(jī)總成、央控制器、刀片電池等核心件；同時(shí)也涵蓋了整車、發(fā)機(jī)、電機(jī)、電池等相應(yīng)的控系統(tǒng)。而說到輪邊電機(jī)、原掉頭、水陸兩棲，這并非比迪最先量產(chǎn)。車百智庫此前《寧王布局新賽道，悄悄醞一場(chǎng)革命》一文中曾提到的國造車新勢(shì)力 Rivian，其旗下的兩款車 —— 電動(dòng)皮卡 R1T、硬派越野車 R1S，均采用的是輪邊電弄明驅(qū)動(dòng)，也具備原地轉(zhuǎn)巫彭功，最大涉水深度接近 1 米。早在 2019 年，Rivian 就已經(jīng)在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了這一點(diǎn)。R1T、R1S 分別在 2021 年、2022 年開始交付。圖自 Rivian 官方若要按量產(chǎn)論資排蓐收，比亞迪要喊 Rivian 一聲“大哥”。2、特斯拉“功不可沒”過去中國電機(jī)產(chǎn)中山一直處于鄙視的底端，大型工業(yè)電機(jī)役采瑞的 ABB、德國的西門子等西方旄山頭掌控，而小型電機(jī)手機(jī)、硬盤等業(yè)務(wù)，日本拿最多市場(chǎng)。直到 2020 年全球新能源汽車驅(qū)帝鴻電機(jī)機(jī)量相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，比亞迪方正電機(jī)、蔚然動(dòng)力當(dāng)康寧波林、精進(jìn)動(dòng)力等中企，與特拉、大眾汽車、日本歸山產(chǎn)等居全球“十強(qiáng)”。中金公司為新能源汽車電驅(qū)動(dòng)句芒統(tǒng)（含電機(jī)、電機(jī)控制器、減速等）全球市場(chǎng)空間超大暤億元“有望成為繼動(dòng)力電池系統(tǒng)后的第二個(gè)長坡厚雪吳子道。中國電機(jī)產(chǎn)業(yè)為什么能實(shí)現(xiàn)悍逆襲？這一切可以夔特斯的電機(jī)選擇說起。早期，特拉采用感應(yīng)電機(jī)路線丹朱但感電機(jī)的技術(shù)路線，其實(shí)并不合電動(dòng)汽車輕量化、吳子速化發(fā)展方向。到了 2018 年，特斯拉和中國大陸商青耕海工廠時(shí)，開始把電機(jī)戰(zhàn)略向永磁電機(jī)路線，這也給帶山國廠商機(jī)會(huì)，中國的磁性材雙雄中科三環(huán)和金力永磁天吳后打入了特斯拉供應(yīng)鏈。2021 年 7 月，特斯拉的 Model Y 和 Model 3 先后宣布換裝國產(chǎn)驅(qū)動(dòng)電炎帝。而在換裝之后不僅兩種車型都下調(diào)夸父價(jià)格其功率和扭矩在原車基礎(chǔ)上都有了不同程度的提屏蓬，甚 Model Y 的四驅(qū)長續(xù)航版本，其后電機(jī)的功昌意升幅度高達(dá) 22%。這種極高的性價(jià)比，也進(jìn)一步堅(jiān)定特斯拉使用國產(chǎn)電機(jī)的決心那中國電機(jī)又是如何做到這點(diǎn)的呢？車百智庫認(rèn)為主要兩個(gè)方面，一是電機(jī)技術(shù)路的選擇，二是電機(jī)技術(shù)水平創(chuàng)新。先說路線選擇，相比應(yīng)交流異步電機(jī)，永磁電機(jī)術(shù)更為成熟，且結(jié)構(gòu)較為簡，具有制造、使用、維護(hù)方的優(yōu)點(diǎn)。最重要的是，永磁機(jī)本身就由磁體打造，能量換效率更高，體積更小。國企業(yè)早就看到永磁同步電機(jī)潛力，如今市場(chǎng)上的熱門車，像比亞迪漢、理想 one、小鵬 P7、蔚來 ES6 等，選擇的都是永磁同步鬲山機(jī)。事實(shí)上，在永磁魚婦步電技術(shù)領(lǐng)域，外國企業(yè)的研究不比中國差多少。但役采鍵是永磁電機(jī)所用的原材料釹鐵幾乎完全掌握在中國泰山里。中國作為稀土大國，自然在領(lǐng)域掌握著絕對(duì)的話司幽權(quán)。說來扁線電機(jī)技術(shù)。過去電技術(shù)普遍使用的銅線?魚圓形扁線電機(jī)，簡單來說就是將統(tǒng)電機(jī)纏繞的銅線從應(yīng)龍線變扁線，這樣就可以把空隙塞，從而提升電機(jī)的功厘山密度降低成本。但扁線電機(jī)因?yàn)?能互相干擾，加工難孟鳥極大為了解決這個(gè)難題，工程師扁形銅線上涂了 10 層特殊材料，使用更先進(jìn)的纏繞式才解決了這個(gè)難題，現(xiàn)岳山球主要的扁線加工產(chǎn)能基本國內(nèi)。這既幫特斯拉解決類能難題，也讓國內(nèi)供應(yīng)商順卡位。搶占了永磁和扁線詩經(jīng)優(yōu)勢(shì)后，中國電機(jī)產(chǎn)業(yè)也借新能源的東風(fēng)展開了反超鸀鳥。3、孰優(yōu)孰劣據(jù)蓋世汽車預(yù)測(cè)，分黑豹式驅(qū)動(dòng)具備結(jié)構(gòu)緊、效率高等特點(diǎn)，是未來新源電驅(qū)動(dòng)布置的發(fā)展方向。過將輪轂電機(jī)、輪邊電機(jī)安在輪輞內(nèi)部或附近，具有車布置靈活結(jié)構(gòu)緊湊，易于實(shí)底盤模塊化設(shè)計(jì)等優(yōu)點(diǎn)；同各輪驅(qū)動(dòng) / 制動(dòng)轉(zhuǎn)矩獨(dú)立可控，具備諸懷機(jī)動(dòng)性和高可性，更易實(shí)現(xiàn)車輛主動(dòng)青蛇制同為分布式驅(qū)動(dòng)，輪邊電機(jī)輪轂電機(jī)孰優(yōu)孰劣？輪旄牛電不是什么新鮮的先進(jìn)技術(shù)，迪南德?保時(shí)捷就在 1896 年獲得了英國賦予的輪轂電機(jī)發(fā)明宣山利。輪轂電機(jī)是電機(jī)直接做到輪轂里吳回與車同心布置。根據(jù)電機(jī)轉(zhuǎn)子形分成內(nèi)轉(zhuǎn)子式和外轉(zhuǎn)旄山式兩，省去了差速器、半軸和二變速裝置等部件，簡申鑒結(jié)構(gòu)同時(shí)可以避免傳動(dòng)損失，減能耗。數(shù)據(jù)顯示，相英山于傳的傳動(dòng)系統(tǒng)來說，輪轂電機(jī)以提高 8%-15% 左右的效率。從全球范圍來看，轂電機(jī)主要是一些以滑板鸮為基礎(chǔ)的造車新勢(shì)力在應(yīng)用國外的代表企業(yè)是 REE，國內(nèi)的代表企業(yè)是 PIX Moving。但輪轂電機(jī)受簧下嚳量、防水防塵密封性及成本等挑戰(zhàn)，短期內(nèi)規(guī)模量產(chǎn)難度較高。輪邊電機(jī)則把電機(jī)布置在車輪邊的前后動(dòng)橋上，因而占用空間更小可以在電驅(qū)動(dòng)總成中集成水和減速器。目前，輪邊電機(jī)新能源客車領(lǐng)域已經(jīng)有一定用，據(jù)分析全球汽車大概現(xiàn)是 15 億輛，一個(gè)輪邊電機(jī)算 5000 元，一輛新能源汽車用 4 個(gè)輪邊電機(jī)就是一臺(tái)車 2 萬，按照 10% 滲透率測(cè)算，輪邊電機(jī)市鳧徯規(guī)?？蛇_(dá) 3 萬億。而電動(dòng)四驅(qū)的崛起會(huì)苦山漸取機(jī)械四驅(qū)嗎？在機(jī)械四驅(qū)的界里，奧迪 Quattro 是一定有姓名的，相比同期的多片畢山離合器差速器，Quattro 超前了一整個(gè)時(shí)代。但電動(dòng)四驅(qū)儒家出現(xiàn)抹平機(jī)械?Quattro?的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，軟件的開發(fā)橐升級(jí)力，是電動(dòng)車時(shí)代四驅(qū)系統(tǒng)殺手锏。只要是搭載櫟后雙機(jī)的電動(dòng)車，都可以靠一套件來精準(zhǔn)控制前后輪伯服動(dòng)力實(shí)現(xiàn)全時(shí)四驅(qū)。必要時(shí)，軟可以完全切斷前軸或獨(dú)山后軸動(dòng)力，這是機(jī)械 Quattro 無法實(shí)現(xiàn)的。電動(dòng)四驅(qū)也有其短板，比如幽鴳硬派越場(chǎng)景的極限路況下，若只有個(gè)車輪有附著力，有三把鎖車型可以將動(dòng)力全部傳輸至車輪，進(jìn)行脫困嘗試。但像斯拉 Model Y 這樣的前后雙電機(jī)四驅(qū)車型計(jì)蒙在場(chǎng)景下，前軸電機(jī)下線，只后軸電機(jī)很容易動(dòng)力不獜，困耗時(shí)長、難度大。即便采四輪輪轂電機(jī)，該場(chǎng)景司幽的車動(dòng)力也被封印到只有四分一，極難脫困。所以說欽鵧械驅(qū)未必大限將至，但有一點(diǎn)以確定的是新能源時(shí)代文文給械四驅(qū)的時(shí)間不多了。電能然可以用難以想象的速巫即，平燃油車價(jià)格與性能之間的關(guān)聯(lián)，這種情況大概率中山會(huì)生在四驅(qū)系統(tǒng)上。4、尾聲回過頭看，比亞迪的“易四方的確是一項(xiàng)好技術(shù)，但最大問題可能就在可靠性、耐久上。尤其是如何實(shí)現(xiàn)車輪左硬鎖止、如何防止電機(jī)過熱如何保證電機(jī)對(duì)四輪的動(dòng)態(tài)整始終保持最優(yōu)解，如何在感和計(jì)算控制某個(gè)環(huán)節(jié)出問時(shí)有其他的補(bǔ)救方案等。但可否認(rèn)的是，比亞迪是第一把四電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)推向產(chǎn)的中國車企。新事物，必存在風(fēng)險(xiǎn)及大量亟需解決的點(diǎn)，我們需要給比亞迪一點(diǎn)間。或許前路漫漫，但比亞在技術(shù)革新上的勇氣值得中車企學(xué)習(xí)。就像王傳福當(dāng)年的那樣：“沒有比人更高的，沒有比腳更遠(yuǎn)的路，只要魂不屈，就會(huì)走出一條康莊道?！薄救膮⒖肌縖1]《比亞迪仰望這不是在獨(dú)山車，在造夢(mèng)啊》，品駕，董楠[2]《新能源車的另一個(gè)心巴蛇：電機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈的東遷彘路》，川科技評(píng)論，陳帥[3]《2023 年智能電動(dòng)汽車二十大前瞻技術(shù)趨勢(shì)當(dāng)扈，蓋世汽社區(qū)[4]《電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是下一個(gè)長坡厚雪的萬億玃如道》中金公司本文來自微信公眾：車百智庫 （ID：EV100_Plus），作者：周霜?
IT之家 1 月 19 日消息，從國廣電獲悉中國廣電 2023 年度工作會(huì)議 1 月 15 日在北京召。中國廣電示，2022 年，全國有線電視網(wǎng)絡(luò)合和廣電 5G 建設(shè)一體化發(fā)展取得突破，31 個(gè)省區(qū)市廣 5G 網(wǎng)絡(luò)服務(wù)全面啟，中國廣電牌全新亮相“全國一網(wǎng)運(yùn)營管理推，初步形成有線 + 5G”融合傳播新格局；中廣電獲得了家文化專網(wǎng)廣電 5G 視聽融合服平臺(tái)、固定信業(yè)務(wù)牌照重大政策支，試點(diǎn)上線智能推薦服、5G 頻道、“直播中”、光明影等新產(chǎn)品。議要求，2023 年，全國廣電網(wǎng)絡(luò)業(yè)要扎實(shí)做 10 件實(shí)事：一是穩(wěn)有線電視用總量，擴(kuò)大電 5G 用戶規(guī)模；二穩(wěn)定有線電營收水平，升廣電 5G 營收能力；三是完善“線 + 5G”網(wǎng)絡(luò)，提廣電網(wǎng)絡(luò)承能力；四是拓新型傳播道，打造內(nèi)特色化優(yōu)勢(shì)五是擦亮國專網(wǎng)名片，力開發(fā)垂直業(yè)應(yīng)用；六穩(wěn)步推進(jìn)網(wǎng)整合，鞏固國一網(wǎng)整合果；七是強(qiáng)子公司科學(xué)控，完善現(xiàn)企業(yè)治理體；八是精心織主題宣傳高質(zhì)量完成保期安播任；九是做好播電視公共務(wù)，彰顯廣網(wǎng)絡(luò)社會(huì)責(zé)；十是完善新體系，構(gòu)創(chuàng)新生態(tài)。IT之家了解到，《中國廣 5G 手機(jī)產(chǎn)品白皮書2023 年版）》指出2022 年，中國廣電成 5G 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，全啟動(dòng) 5G 網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，極深化與中移動(dòng)“共建享共贏”戰(zhàn)合作，積極進(jìn)與中國電、中國聯(lián)通產(chǎn)業(yè)合作，國廣電實(shí)際用 4G、5G 基站總量已達(dá) 360 萬個(gè)。2023 年將持續(xù)重點(diǎn)推進(jìn)端、芯片產(chǎn)合作，做大優(yōu)廣電 5G 終端服務(wù)，以終端發(fā)展動(dòng)用戶網(wǎng)絡(luò)驗(yàn)提升?
IT之家 1 月 19 日消息，DXOMARK 今日晚間公布了華為 Mate 50 Pro 的屏幕得分。華為 Mate 50 Pro 屏幕測(cè)試分?jǐn)?shù)總分為 141 分，在 DXOMARK 屏幕排行榜中排名第六。大家可耿山在這里查看詳細(xì)榜巫謝。DXOMARK 表示，華為 Mate 50 Pro 的屏幕為用戶提供末山優(yōu)秀的整體體驗(yàn)。嫗山色的彩保真度為該設(shè)備贏得了剛山彩子的最高分，無論在室內(nèi)室應(yīng)龍或者光條件下，瀏覽圖片都變彘山讓人情愉悅的事情。同時(shí)，該晉書備的幕沒有閃爍，這讓眼睛在張弘看屏時(shí)很舒適。此外，DXOMARK 稱該機(jī)不足之處在于：與同級(jí)白鹿其他產(chǎn)品相比，華三身 Mate 50 Pro 的屏幕在戶外陽光下亮度不足帝俊可讀性會(huì)受到影響在觀看 HDR10 視頻內(nèi)容時(shí)，最暗色調(diào)中細(xì)節(jié)酸與缺失、多次不易察覺的掉幀，丙山會(huì)降低體驗(yàn)。IT之家了解到，華為 Mate 50 Pro 采用 6.74 英寸屏幕，支持 120Hz 刷新率、300Hz 觸控采樣率、1440Hz PWM 調(diào)光、10.7 億色原色顯示，搭尚書 3D 人臉支付、屏內(nèi)指紋犬戎
IT之家 1 月 20 日消息，微軟于本周三宣布裁陸山 1 萬名員工，總數(shù)將減少 5%；亞馬遜宣布裁員 1.8 萬人…… 出于各方面的原因諸科技企業(yè)紛紛宣布裁降薪“過冬”。但有家企業(yè)至今仍未傳出員消息，那就是蘋果司。IT之家了解到，國外科技媒體 CNBC 在最新報(bào)道中，通過圖表的方式解奧山了果現(xiàn)在并未宣布裁員一些原因。過去兩年未提高招聘速度很多技公司在疫情期間都了招聘力度，但是蘋是其中的一個(gè)例外。在過去兩年中沒有明提高招聘速度，也沒宣布任何裁員。在大行期間，蘋果的增長度要慢得多。事實(shí)上蘋果自 2016 年以來的招聘一直遵循同的總體趨勢(shì)。應(yīng)對(duì)寒冬”更有底氣在喬斯和庫克的帶領(lǐng)下，果經(jīng)歷了幾次大大小的經(jīng)濟(jì)衰退。首先，果有著充足的現(xiàn)金儲(chǔ)；第二；蘋果 iPhone 用戶相對(duì)于 Android 用戶來說，更能抵御經(jīng)濟(jì)退；第三，Mac、iPad、Apple Watch 和蘋果服務(wù)的客戶在個(gè)人電腦平板電腦、智能手表訂閱方面比較穩(wěn)定?
IT之家 1 月 13 日消息，Canonical 今天啟動(dòng)了 Ubuntu 23.4“Lunar Lobster”壁紙征集大賽邀請(qǐng)全球有藝術(shù)家平面設(shè)計(jì)、Ubuntu 粉絲提交藝術(shù)品。Canonical 表示希望得到你幫助，從為 Ubuntu 下個(gè)版本提一套漂亮壁紙。IT之家了解，本次活已經(jīng)于 1 月 10 日開放，截止日期 2 月 6 日。Canonical 表示歡迎用提交各種型的藝術(shù)品，并根社區(qū)投票出 5 張壁紙，并為今年 4 月份推出的 Ubuntu 23.04 官方壁紙IT之家訪問本次青耕比賽頁面發(fā)現(xiàn)官方提交的圖也有要求比如你必擁有你提的圖片的利，提交圖片必須高質(zhì)量的并且是 4K（3840x2160px）尺寸，而且必須使用 CC BY-SA 4.0 或 CC BY 4.0 許可證?
好消息，好消息！IT之家官方“水群”開易經(jīng)了!讓大家有一個(gè)自由吹水小天地。另外，群里還各種野生編輯 / 自來水搬運(yùn)工不定時(shí)出沒，不定你熟悉的哪位小編來跟你聊聊哦！IT之家官方微信粉絲群：掃 / 長按下方二維碼，或微信黃鷔索“IT之家”關(guān)注我們官方公眾號(hào)IT之家（ithomenews），發(fā)送：“官方群”個(gè)字獲得入群二維碼（明：添加企業(yè)微信管理為好友后，會(huì)自動(dòng)被巫姑新群）。歡迎大家加入島水庫，一起吹水?
IT之家 1 月 19 日消息，據(jù)路透社報(bào)道，螽槦違反盟隱私法，Meta 旗下 WhatsApp?被愛爾蘭數(shù)據(jù)保護(hù)委員化蛇（DPC）處以 550 萬歐元（當(dāng)前約 4020.5 萬元人民幣）的罰款。作歐盟主要的 Meta 隱私監(jiān)管機(jī)構(gòu)，DPC 表示，WhatsApp 必須重新評(píng)估如何使用人數(shù)據(jù)來改進(jìn)服務(wù)在此之前，DPC?向 Meta 的其他主要平臺(tái) Facebook 和 Instagram 發(fā)布了類似的命令要求 Meta 必須重新評(píng)估使用個(gè)數(shù)據(jù)進(jìn)行定向廣告放的法律依據(jù)。IT之家了解到，2021 年 9 月，DPC 對(duì) WhatsApp 罰款 2.25 億歐元（當(dāng)前約 16.45 億元人民幣），原是該公司在處理投期間發(fā)生的違規(guī)行。迄今為止，歐盟對(duì) Meta 處以 13 億歐元（當(dāng)前約 95.03 億元人民幣）的罰，并對(duì)其服務(wù)展開另外 10 項(xiàng)調(diào)查?
根據(jù) 2023 年 1 月 3 日紫光股份發(fā)布跂踵新公告，Hewlett Packard Enterprise Company 全資子公司 H3C Holdings Limited（“HPE 開曼”）和 Izar Holding Co，將向紫光股份資子公司光國際信技術(shù)有限司出售其有的新華集團(tuán)有限司合計(jì) 49% 股權(quán)。這意味，國內(nèi)知廠商新華（H3C，網(wǎng)友戲稱換三次”又又又又又又迎來一次股東更。本次易完成后紫光股份實(shí)現(xiàn)對(duì)新三的 100% 控股。新華三竟是一家么樣的公？它為什會(huì)經(jīng)歷這多次股東更？且看文：█ 臨危受命，抗思科2003 年 3 月，華為和思科侵權(quán)案糾，進(jìn)入了緊要的關(guān)。當(dāng)時(shí)，科在美國州東區(qū)聯(lián)法院對(duì)華提出了全訴訟。整訴訟書長 77 頁，控告華專利侵權(quán)不正當(dāng)競、竊取商秘密等 21 項(xiàng)罪名。面對(duì)思來勢(shì)洶洶攻勢(shì)，華堅(jiān)決應(yīng)訴他們辯稱自己并沒任何侵權(quán)為，華為司所有的品設(shè)計(jì)，是原創(chuàng)知產(chǎn)權(quán)。雙相持不下官司陷入局。就在鍵時(shí)刻，3Com 公司的 CEO 布魯斯?克拉夫（Brucel Claflin）出現(xiàn)在庭上，為為作證。表示，華在數(shù)據(jù)通產(chǎn)品知識(shí)權(quán)方面，有任何問。布魯斯克拉夫林3Com 是一家美國司，之所要幫助華，主要是了聯(lián)手阻思科。當(dāng)，3Com 不僅為華為作證，與華為共成立了一合資公司這家公司名字，就做華為 3Com 技術(shù)有限公（也叫“為三康”以下簡稱華為 3Com”）。公司 LOGO華為 3Com 的正式成時(shí)間是 2003 年 11 月（達(dá)成合意向是 2003 年 3 月），注冊(cè)地香港，總設(shè)在杭州成立之初即擁有員 1500 人。這 1500 人，大部直接來自為。華為入了技術(shù)人員，占公司股份 51%。而 3Com 投資 1.65 億美元，股剩下的 49%。董事會(huì)席位，5 人來自華為，4 人來自 3Com。布魯斯?拉夫林和為老板任非，分別任公司的事長和 CEO。來自 3Com 的支持，確實(shí)給羅羅帶來了很幫助。最，2004 年 7 月 28 日，華為思科、3COM 向法院提交了止訴訟的請(qǐng)。法院發(fā)法令，止了整個(gè)訟。█?離華為，歸華為訴結(jié)束后，為 3Com 公司繼續(xù)運(yùn)營。家公司專于政企用的數(shù)據(jù)通設(shè)備市場(chǎng)主要生產(chǎn)低端路由等設(shè)備。借自己和為、3Com、NEC（日本電股份有限司）之間關(guān)系，它國內(nèi)外市如魚得水當(dāng)時(shí)，華 3Com 在中國銷售的交換路由器貼為的牌子在歐美市貼 3Com 的牌子，在日本場(chǎng)貼 NEC 的牌子，可以說占盡了便。市場(chǎng)上著華為品的中低端換機(jī)和路器，實(shí)際都是華為 3Com 生產(chǎn)的。2005 年，華為將為 3Com 公司股權(quán)的 2% 轉(zhuǎn)讓給 3Com，使得 3Com 控股 51%，成為大股。一年后華為又以 8.82 億美元的格，將剩的 49% 股權(quán)全部出售給 3Com。至此，華為 3Com 成為 3Com 的全資子公司和華為再關(guān)系。2007 年 2 月，華為 3Com 正式更名為 H3C（杭州華三通信技有限公司。華為之以要賣掉為 3Com，有兩方面的原因其一，華希望剝離端企業(yè)網(wǎng)務(wù)，專注電信網(wǎng)市。其二，時(shí)華為在靈通和 CDMA 市場(chǎng)上接連策，被對(duì)瘋狂追趕面對(duì)即將動(dòng)的 3G，以及國市場(chǎng)的拓，華為非缺錢。于，就賣掉華為 3Com。事實(shí)上，賣掉為 3Com 獲得的現(xiàn)金，也實(shí)幫助華渡過了當(dāng)的難關(guān)。得一提的，華為出全部股份，還把自企業(yè)網(wǎng)業(yè)全部交給新生的 H3C，并簽訂了一個(gè)期 18 個(gè)月的君協(xié)議：企網(wǎng)業(yè)務(wù)的盤是你華的，我華只專注于營商市場(chǎng)3Com 全資擁有 H3C 之后，經(jīng)營績并沒有到改善，然持續(xù)下。不得已情況下，3Com 又重新考慮售 H3C。而華為邊呢，因外部形勢(shì)化，又想自己一手辦的 H3C 給買回來。于是兩邊又洽回購事宜除了 H3C 之外，華為甚至要直接把個(gè) 3Com 母公司都買下來H3C 當(dāng)時(shí)業(yè)績占 3Com 的一半以，其實(shí)也花不了幾錢）。他與貝恩資聯(lián)手，以 22 億美元的價(jià)格對(duì) 3Com 提出了收購邀約結(jié)果，美政府以國安全為由對(duì)收購橫阻攔。無之下，華和貝恩資撤回了收申請(qǐng)。2010 年，3Com 實(shí)在熬不去了，將己整個(gè)賣了惠普，價(jià) 27 億美元。是，H3C 也就成了惠普的子司。█?工風(fēng)波，求獨(dú)立2013 年，“斯諾登件”突發(fā)國內(nèi)加強(qiáng)對(duì)信息技關(guān)鍵領(lǐng)域自主可控求，減少對(duì)外資背高科技設(shè)的采購和用。全外身份的 H3C，業(yè)績大受影響市場(chǎng)份額劇下降。2014 年，惠普拆為惠普公（HP Inc.）和惠普企業(yè)HP Enterprise）。惠普公司事個(gè)人計(jì)機(jī)和打印業(yè)務(wù)，惠企業(yè)從事向企業(yè)的務(wù)器和數(shù)存儲(chǔ)設(shè)備軟件及服軟件業(yè)務(wù)其中，H3C 屬于惠普企業(yè)（HPE）。接二連三的主，給華內(nèi)部員工緒帶來了妙的變化2015 年初，華內(nèi)部發(fā)生次嚴(yán)重的工風(fēng)波。波的爆發(fā)因，源于普中國對(duì)三通信管層的人事整。當(dāng)時(shí)按照惠普國的任命劃，惠普國區(qū)董事毛渝南將任華三通董事長一，原董事馬特?格利（Matt Greenly）將擔(dān)任副事長。毛南此舉遭了華三通全體員工管理層的致反對(duì)。所以華三工自發(fā)抵毛渝南，因?yàn)樗麄?心毛渝南用資本運(yùn)的手段，顧員工利、公司發(fā)，把華三次出售。三的很多員工都經(jīng)過之前多易主的過，實(shí)在不望華三又“賣來賣”。當(dāng)時(shí)華三擁有 5000 多名員工超過 5000 件的申請(qǐng)專利接近 90% 為發(fā)明專利），銷售額過億，穩(wěn)居內(nèi)企業(yè)網(wǎng)場(chǎng)的頭把椅，屬于對(duì)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)。華三多員工來華為，他很希望能像華為一，實(shí)現(xiàn)全持股。他也希望華能夠獨(dú)立市，從而自己的利得到保障為了表達(dá)己的訴求當(dāng)時(shí)有近名華三員在杭州總、華三北研發(fā)基地行現(xiàn)場(chǎng)集抗議?？?現(xiàn)場(chǎng)掛滿橫幅：“開員工大，要求全持股”、維護(hù)國家息安全”“團(tuán)結(jié)一可以團(tuán)結(jié)力量”、堅(jiān)決擁護(hù)三集體果，保衛(wèi)華”……集抗議的員（圖片來網(wǎng)絡(luò)）然，盡管華員工群情憤、意見烈，但仍能左右局的變化。普中國擁華三 100% 的控股權(quán)，足對(duì)公司的展做出決。█?牽紫光，中合璧幾個(gè)后，2015 年 5 月，惠普中國在十家潛在合對(duì)象中，中紫光集，進(jìn)行合。雙方達(dá)協(xié)議，由光集團(tuán)下子公司紫股份收購三通信 51% 的股權(quán)，成為公司的控股東。除華三通信外，惠普與紫光股合資成立紫光華山紫光華山要針對(duì)服器、存儲(chǔ)及技術(shù)服，而杭州三則負(fù)責(zé)絡(luò)、無線安全等產(chǎn)。兩家公一起，共組成了新三集團(tuán)。光股份有公司屬于光集團(tuán)，紫光集團(tuán)屬于清華股。他們給新華三來了國企景，還帶了高校背，為新華的市場(chǎng)拓鋪平了道。從那之，新華三發(fā)展趨于定，沒有發(fā)生歸屬的變化。2021 年 7 月，新華三再被推上了口浪尖。產(chǎn) 3000 億的紫光集團(tuán)因債務(wù)違約發(fā)布了破重組通告引起了整行業(yè)的震。紫光集旗下新華、紫光展、紫光國等企業(yè)的來走向，為人們關(guān)的焦點(diǎn)。實(shí)上，紫集團(tuán)的破重組事件并沒有影這幾家公的發(fā)展，務(wù)也未發(fā)變化。2022 年 7 月，紫光集團(tuán)發(fā)公告，宣紫光集團(tuán)質(zhì)合并重交割順利成。兩家股東清華股有限公及北京健投資集團(tuán)限公司全退出，戰(zhàn)投資人“路建廣聯(lián)體”設(shè)立控股平臺(tái)京智廣芯股有限公（以下簡“智廣芯股”）承紫光集團(tuán) 100% 股權(quán)。紫光集團(tuán)股順利完成割，標(biāo)志紫光集團(tuán)入全新的展階段。括新華三紫光展銳內(nèi)的紫光團(tuán)眾多子司，也進(jìn)了新的發(fā)階段。如，紫光集實(shí)現(xiàn)了對(duì)華三的 100% 控股，同樣新華三的要轉(zhuǎn)折。棗君個(gè)人為，這一化對(duì)于新三和紫光團(tuán)來說，有利的。息出來以，紫光股的股價(jià)開就封死漲，市值達(dá) 641 億元，這說明了市的態(tài)度。前，新華的發(fā)展?fàn)?非常穩(wěn)健這家公司已不再是純的數(shù)據(jù)信設(shè)備制商，他們產(chǎn)品涵蓋云計(jì)算、數(shù)據(jù)、數(shù)中心網(wǎng)絡(luò)廣域網(wǎng)絡(luò)園區(qū)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器、儲(chǔ)、商用 PC、安全方案、統(tǒng)運(yùn)維、智終端等多領(lǐng)域。服對(duì)象方面新華三也已切入了營商市場(chǎng)服務(wù)于運(yùn)商、政府金融、電、能源、療、教育交通等各領(lǐng)域的客。位于杭高新區(qū)的華三集團(tuán)樓值得一的是，因新華三有個(gè)總部，政和市場(chǎng)部在北京技術(shù)和運(yùn)總部在杭。他們?cè)?toB 市場(chǎng)上經(jīng)驗(yàn)富，所以這些年被城的阿里等競爭對(duì)挖走了不人才，尤是擁有渠資源的人。新華三員工總體對(duì)于公司力還是很信的，但就是糾結(jié)公司的歸權(quán)。畢竟面有母公，自己雖賺錢，但多錢都被公司拿去貼兄弟公，所以比不爽。小君私下和個(gè)新華三朋友溝通他們還是望能將命掌握在自手里，但實(shí)上這已不太可能。好了，上就是關(guān)新華三的紹。在目數(shù)字化轉(zhuǎn)大行其道宏觀形勢(shì)，新華三借自己多以來在行領(lǐng)域的資，相信會(huì)來一波不的發(fā)展。我們祝他好運(yùn)吧！謝！再見本文來自信公眾號(hào)鮮棗課堂 （ID：xzclasscom），作者：棗?
感謝IT之家網(wǎng)友 Mr丶蘇 的線索投遞！IT之家 12 月 31 日消息，據(jù)網(wǎng)友反饋，近期，華為小輸入法迎來 1.0.19.103 版本眾測(cè)，本次更新后，新微信、QQ 回車鍵發(fā)送消息功能開關(guān)；新商城語錄、表情、皮等投訴舉報(bào)入口；新拼音輸入過程中上滑字不打斷輸入；聯(lián)想詞引擎優(yōu)化等等。主新增與優(yōu)化點(diǎn)如下：1) 新增微信、QQ 回車鍵發(fā)送消息功能關(guān)2) 新增商城語錄、表情、皮膚等投訴報(bào)入口3) 新增拼音輸入過程中上滑數(shù)字打斷輸入4) 聯(lián)想出詞引擎優(yōu)化5) Bug 問題修復(fù)IT之家獲悉，小藝輸入法是華為開發(fā)的一款安全免費(fèi)的鍵盤應(yīng)用程序可讓你快速、準(zhǔn)確、趣的打字。支持全球 170 多種語言，提供豐富的表情符號(hào)?
感謝IT之家網(wǎng)友 軟媒新友2115421、Hanschen2007 的線索投遞！IT之家 1 月 17 日消息，F(xiàn)ydeOS 是一款基于 Chromium OS 開源項(xiàng)目的操作系統(tǒng)，無需 Google 服務(wù)，可創(chuàng)建本地賬號(hào)登錄，帶有整的桌面版 Chromium?瀏覽器，并通過容器技術(shù)尚書容安卓程序、帶有 GUI 的 Linux 程序，是面向未來的云驅(qū)動(dòng)操作系統(tǒng)據(jù)燧炻創(chuàng)新發(fā)布，F(xiàn)ydeOS v16 更新已發(fā)布，這一次里程碑更新主要內(nèi)容如：Chromium 瀏覽器升級(jí)至?108.0.5359.*；Chromium OS 平臺(tái)更新到了?15183.77.16.*。同步了上游所有關(guān)于瀏覽器和操系統(tǒng)平臺(tái)的新特性：新界面FydeOS v16 將給你帶去更新過的桌面環(huán)境交互驗(yàn)，讓你耳目一新：在桌面式下，點(diǎn)擊左下角的 ?? 即可打開全新設(shè)計(jì)的應(yīng)用程抽屜；系統(tǒng)級(jí)的暗色模式正啟用，你可以在更換壁紙的面選擇淺色、暗色或是根據(jù)下的時(shí)間自動(dòng)調(diào)整；系統(tǒng)通的樣式也經(jīng)過調(diào)整和重新設(shè)，提供更統(tǒng)一的視覺感受。擬桌面管理FydeOS v16 提供更完善的虛擬桌面控制和管理能力?，F(xiàn)在你可保存當(dāng)前桌面的所有應(yīng)用程以及瀏覽器打開的標(biāo)簽頁，便之后一鍵回到之前保存的作狀態(tài)。另外，你也可以一關(guān)閉當(dāng)前桌面的所有程序和覽器標(biāo)簽頁?，F(xiàn)代的「終端程序此次更新為你提供了一獨(dú)立的且可配置的「終端」統(tǒng)程序，不管是主系統(tǒng)的 crosh 命令行還是 Linux 子系統(tǒng)的 Debian 環(huán)境均可使用它。有了這個(gè)更為現(xiàn)代化的鯩魚端程序你在 FydeOS 上的開發(fā)（瞎折騰）體驗(yàn)必傅山會(huì)大提升。更完善的 SWA系統(tǒng)出廠攜帶的網(wǎng)頁程序（SWAs）迎來更深度的優(yōu)化和性能提升，還有更多的更新噓驚等待你去發(fā)現(xiàn)。比如說此次「文件」程序中，首次加入對(duì)「回收站」的支持。添加針對(duì) Intel? Core? 第十二代處理器的支持；優(yōu)化了 FydeOS hardware tuner，添加了一些額外的配置選；修復(fù)了在一些設(shè)備上 wifi 無法正常開啟的問題提升了 Linux 內(nèi)核整體穩(wěn)定性。IT之家了解到，除此之外，還新增以下兩款新硬件產(chǎn)品加入 FydeOS for You 的支持列表：Surface Pro 7 + 和 Surface Pro 8。
在給朋友拍照時(shí)，我們是不是常被要求把手機(jī)放低拍？對(duì)方會(huì)解釋這樣顯腿長！但是，到要低多少呢？低到和模特哪個(gè)置平行呢？手機(jī)越低就越好嗎當(dāng)然不是，今天就帶大家一起操學(xué)習(xí)找最合適的機(jī)位用手機(jī)出好照片。今日目錄一、水平位二、高機(jī)位三、低機(jī)位1/.水平機(jī)位手機(jī)放在與模特的肩平行的位置相信大家對(duì)這個(gè)機(jī)應(yīng)該很了解了，是攝影入門用最多的一個(gè)拍攝機(jī)位。拍攝的面是我們平時(shí)人眼正常觀看的度。如果我們要拍攝模特的中景時(shí)，我們可以打開手機(jī)人像式下的 2× 光學(xué)變焦（手機(jī)中的二倍光學(xué)變焦相當(dāng)于相機(jī) 50mm 定焦鏡頭，簡稱小痰盂，是最適鮨魚拍人像的一枚頭）。一起來看一下實(shí)拍中手機(jī)位吧！我們先讓阿喵靠著桿，朝鏡頭正面微笑。手機(jī)放在阿喵肩部相平行的位置，采用構(gòu)圖拍攝。出鏡：阿喵拍攝：泡設(shè)備：VIVO X60阿喵轉(zhuǎn)過身在等公交的時(shí)候，依舊是固定的機(jī)位（相對(duì)模特位置講，手機(jī)在水平側(cè)機(jī)位），采豎構(gòu)圖拍攝。水平側(cè)機(jī)位拍攝喵，側(cè)臉輪廓使人物更加立體大家在拍攝時(shí)，水平拍攝可以出表情或者故事性的動(dòng)作。在道中還遇到了破舊的小門，可采用豎構(gòu)圖拍出阿喵推門而出畫面。水平機(jī)位的拍攝，不僅局限于拍攝中近景，還可以拍全景。我們可以讓阿喵在街角拐彎走過來抓拍。（注意拍攝有墻面的時(shí)候，利用手機(jī)中的宮格線條讓墻面只占畫面的 1/3 即可）拍攝人像時(shí)，我們常常打開手機(jī)中的二倍變焦（合拍人像）。在不改動(dòng)焦倍數(shù)情況下，相當(dāng)于使用一個(gè)定焦頭在拍攝，所以拍攝更全的人時(shí)，需要拉遠(yuǎn)手機(jī)。2/.高機(jī)位抬高手機(jī)俯拍它的優(yōu)勢(shì)在于被攝物體拍攝更加小，俗稱的帝視角。高機(jī)位有兩種方式：種是手舉高俯拍，另一種是站一個(gè)高位置的拍攝點(diǎn)（多適用樓梯的場(chǎng)景）有綠植搭配的墻是最適合高機(jī)位拍攝的。我們以將手機(jī)抬高靠近綠葉，既可讓綠葉充當(dāng)前景，營造畫面的間層次；還可以利用藤條制造架重點(diǎn)突出阿喵?？梢宰尠⑦?頭看鏡頭微笑或者讓她閉眼靠，更具有情緒化，故事化。（訴大家一個(gè)小秘密：仰拍離遠(yuǎn)點(diǎn)，可以瘦臉哦！）3/.低機(jī)位放低手機(jī)仰拍女孩子都喜歡己的腿長長的感覺，所以這也很多人都在使用的一種機(jī)位。多人還是會(huì)提出疑問：手機(jī)到要低多少才能拍好看呢？只回應(yīng)該蹲一點(diǎn)，可能你也不明白中的原理，這里我們從拍攝模的景別來選擇低的程度。拍攝特中近景時(shí)我們來看一下阿喵張，在仰拍過程中，拍攝角度低，阿喵會(huì)低頭來找鏡頭，這反而會(huì)把臉部拍大，且很平。機(jī)機(jī)位（解決措施）?：攝影半蹲，手機(jī)的位置相當(dāng)于模特手臂處平行，手機(jī)輕微仰起。時(shí)我們可以讓阿喵輕微的低頭看腳下前面的方向。當(dāng)你低到地面平行時(shí)，你的視角又是不樣的視角。不知道大家是否還得《人像攝影研究所》的第一，直接上圖回顧。效果圖如下 ▽拍攝模特全景時(shí)手機(jī)機(jī)位：個(gè)低角度就是將手機(jī)放到與模的腿部平行的位置，并且將手仰拍。在街巷中，讓阿喵坐到個(gè)地方，我們采用上述的機(jī)位法來拍攝。可以嘗試改變手機(jī)阿喵的距離。姿勢(shì)：我們可以阿喵抬頭看上方，或者看向鏡。（可以發(fā)現(xiàn)，腿部比例有延哦?。z影機(jī)位是很重要的東，但是卻很少有人告訴你它的要性。它能決定一張圖片的好，因?yàn)槟愕呐恼諜C(jī)位是前期決的，后期沒辦法改變這個(gè)圖片機(jī)位。所以，我們提前預(yù)知機(jī)就要先了解機(jī)位的種類有哪些當(dāng)再次拍攝時(shí)，我們就可以進(jìn)選擇。當(dāng)你看完這篇文章不妨己試試，不同的機(jī)位給你帶來哪些不一樣的效果。本文來自信公眾號(hào)：玩轉(zhuǎn)手機(jī)攝影 （ID：wzsjsy），作者：泡泡老?
