專家：美航母高強(qiáng)度作戰(zhàn)致人機(jī)俱疲 國(guó)產(chǎn)女包，落入漲價(jià)“陷阱” 點(diǎn)擊查看全文(剩余0%) 寅虎辭舊歲，卯兔報(bào)春。突顯“歡樂吉祥、喜洋洋”總基調(diào)，中央廣電視總臺(tái)《2023年春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì)》節(jié)目單正發(fā)布。兔年春晚以“欣向榮的新時(shí)代中國(guó)，日月異的更美好生活”為題，薈萃歌舞、戲曲、聲、小品、武術(shù)、雜技少兒等多種類型節(jié)目，律悅耳動(dòng)人、感情真切然，整臺(tái)晚會(huì)風(fēng)格清新節(jié)奏明快。這份兼具思性、藝術(shù)性和欣賞性的化大餐，將在開心信心奮進(jìn)拼搏的氛圍中，陪全球華人開開心心過大。節(jié)目單中，歌舞類節(jié)令人眼前一亮，既有質(zhì)真情的舒心曲，也有清雅致的“田園詩”?！?征》《未來我來》《青向太陽》等歌曲高亢悠，給人以力量?！兑粠?花一路歌》以國(guó)際化的素，展現(xiàn)文明交流互鑒給各國(guó)人民的喜悅與歡?！堕_飯！開FUN！》《好運(yùn)全都來》《新春蹦》年味十足，朗朗上。《你好，陌生人》《安，陽光》《小哥》暖勵(lì)志，傳遞社會(huì)的一股溫情暖流?！毒G水青山《家園》《我的家鄉(xiāng)》新雋永，用歌聲禮贊大中國(guó)。融合創(chuàng)新節(jié)目在年春晚中頻頻閃現(xiàn)。創(chuàng)節(jié)目《滿庭芳·國(guó)色》自然萬物、天地四時(shí)中尋中國(guó)傳統(tǒng)色彩，如詩畫，一展?jié)M庭芳華。創(chuàng)節(jié)目《當(dāng)“神獸”遇見獸》利用VR三維繪制等總臺(tái)新技術(shù)，讓上古神“走出”文獻(xiàn)古籍，和代生活中的孩子們奇妙遇。微電影《我和我的晚》，講述了普通觀眾春晚感人的故事。語言節(jié)目中，相聲《我的變變、變》詼諧幽默，小《坑》《初見照相館》馬上到》《上熱搜了》聚焦社會(huì)熱點(diǎn)和百姓日生活，讓人在歡聲笑語，引發(fā)共情共鳴。將中優(yōu)秀傳統(tǒng)文化創(chuàng)新融入代表達(dá)，戲曲節(jié)目《華梨園》廣邀戲曲名家、80后”“90后”的青年一代戲曲演員葆江少兒曲愛好者同臺(tái)獻(xiàn)技，經(jīng)與現(xiàn)代完美交融，高潮起，精彩不斷。以世界非遺“南音”為底色的舞《百鳥歸巢》讓流行樂與文化遺產(chǎn)邂逅碰撞舞蹈《錦繡》從國(guó)之重“五星出東方利中國(guó)”護(hù)膊中汲取靈感，依托年織錦的瑰麗，舞出中文明的風(fēng)采。1月21日20:00，中央廣播電視總臺(tái)《2023年春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì)》，與大蜂相約難忘的除夕夜，共同迎開心的新一年。責(zé)任編：傅? 點(diǎn)擊查看全文(剩余0%) 原標(biāo)題：我開“動(dòng)爹”回東北，路充了14次電2022年12月16日，任敏在自己的社交平臺(tái)賬號(hào)發(fā)表了一篇圖文容，預(yù)告自己開動(dòng)車回東北老家計(jì)劃。他在文中：“聽說最近降到零下30度，有沒有東北的伙伴或者開電車去過北的伙伴，有什需要注意的嗎？一些網(wǎng)友在回復(fù)表達(dá)了擔(dān)憂：“有別的交通工具嗎？”“我勸你折騰自己更別折電車了！”但任最終還是決定開動(dòng)車回東北。無有偶，另一位年人王坦在自己小書里，也記錄了駕電動(dòng)車從青島牡丹江的經(jīng)歷。前，任敏和王坦沒有過冬季開電車自駕回東北的歷。由于充分的備和保守的路線劃，二人一路上算順利，不過途也是“險(xiǎn)象環(huán)生，因?yàn)闃O寒天氣的電動(dòng)車?yán)m(xù)航里腰斬和充電效率下，還是給他們來了不少困擾。進(jìn)遼寧，續(xù)航就一半因有私事要理，任敏一直有老家白山的打算防疫政策放開后回家計(jì)劃終于有落地的可能。要最方便的返鄉(xiāng)方，通常還是飛機(jī)白山地處長(zhǎng)白山側(cè)，與朝鮮惠山隔鴨綠江相望，國(guó)家森林旅游區(qū)市內(nèi)就有長(zhǎng)白山場(chǎng)。不過要從任的定居地包頭出到白山，沒有直的航班，兩地也有通高鐵?？紤]2022年12月末正是疫情高峰，乘坐公共交通行面臨感染的風(fēng)。再加上任敏愛自駕游，幾年前他就有過開燃油自駕去長(zhǎng)白山旅的經(jīng)歷，他就想驗(yàn)下開電動(dòng)車回北。雖說曾經(jīng)的歷給了任敏很大信心，但畢竟是冬季，嚴(yán)寒之地自己的情緒和電車的性能都會(huì)帶很大的挑戰(zhàn)，決可掉以輕心。最要的是補(bǔ)能計(jì)劃任敏駕駛的是蔚EC6，12月底包頭的氣溫在0℃左右。蔚來EC6官方標(biāo)注的續(xù)航程是430公里，但任敏冬天在包駕駛時(shí)，里程都打個(gè)六七折。而北地區(qū)，氣溫要包頭低得多。任做出了保守的估，續(xù)航里程按照方標(biāo)稱打5折，也就是說，每跑200公里就得充一次電。任敏在參考多個(gè)APP的充電地圖后，最后選了先走京藏高速北京，之后換京高速的路線，“兩條路車流比較，換電站會(huì)相對(duì)集一些?！比蚊?市界解釋。路線劃好，隨身物品拾齊全，（2022年）12月20日的早上，任敏著老婆從包頭出了。王坦是1月5日早上從青島出的，目的是回老過年，同行的還一位東北老鄉(xiāng)。坦駕駛的是特斯model Y標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版，標(biāo)稱續(xù)航里程是435公里。“去年整冬季，車輛在青表現(xiàn)的還可以，航大概可以維持350公里左右?！蓖跆狗Q。圖/受訪者提供和任敏樣，王坦把這次程當(dāng)成一次測(cè)試忐忑之余也把補(bǔ)放在了整個(gè)計(jì)劃核心，原則依然“保守”。王坦考了高德、蔚來特斯拉和國(guó)家電的充電地圖，計(jì)采用組合補(bǔ)能的式每行駛200公里或180公里充一次電，并劃定從青島→河北→林→遼寧→黑龍的路線，全程約2000公里。與有些人開電動(dòng)車回北不敢開暖風(fēng)不，王坦本著“再不能苦自己”的則把能開的都開?？照{(diào)溫度調(diào)到21℃，風(fēng)力兩檔，同時(shí)開啟兩個(gè)座加熱和方向盤加。在上述條件下進(jìn)入遼寧省以后車輛的續(xù)航就掉了240公里上下。據(jù)王坦統(tǒng)計(jì)，程車輛共充了14次電。因?yàn)閾?dān)心路被拖走，每當(dāng)輛剩余20%的電量的時(shí)候，王坦會(huì)充電了，充到85%-90%再繼續(xù)上路。王坦算一下，充14次電，總共花了699元。此前王坦駕一輛1.5t的SUV，加了3箱油，花了差不多800元，兩相比較，冬季開電動(dòng)車并有省多少錢。不去年7月份，還是這條路線，王坦充電8次，消費(fèi)400元，還是省了不少錢。而任敏擇的是充電+換電的方式，“一路我充了7、8次電，其余通過換電方式?！蹦壳叭?這輛車換電還是費(fèi)的，所以補(bǔ)能本差不多也就是坦的一半?！半?白扯”整體來說任敏和王坦對(duì)近的東北自駕行還較滿意，滿意具體現(xiàn)在兩個(gè)維度，一是充電站的度，二是便利性從山東到河北的段路上，王坦基使用的都是國(guó)家網(wǎng)的充電樁，“源充足，充電速快，壞樁又少。任敏給出了較高評(píng)價(jià)。進(jìn)入遼寧，王坦采用了“斯拉+蔚來+國(guó)家電網(wǎng)”組合補(bǔ)能方式。王坦發(fā)現(xiàn)目前東北地區(qū)的電網(wǎng)絡(luò)有了很大改善，“舉個(gè)例，去年7月我走這條路線的時(shí)候，林省的大部分高公路服務(wù)區(qū)都建了充電樁，但是有通電。”雖然時(shí)王坦的車?yán)m(xù)航340公里左右，不必頻繁充電，過需要充電時(shí)只下高速去找充電，非常不便。半過去，情況發(fā)生很大的變化?！?次我發(fā)現(xiàn)，吉林大部分的服務(wù)區(qū)經(jīng)有了充電網(wǎng)絡(luò)都是國(guó)家電網(wǎng)的功率在60-120kw之間，基本能滿足需求?！?坦90%以上充電都是在高速上完的。任敏也發(fā)現(xiàn)京哈高速上充電施比較完善，“京到沈陽的高速，應(yīng)該至少有3個(gè)換電站，自助換一次10-15分鐘就可以完成，外還有充電樁和充站?！倍?電設(shè)施完善度，電效率也在考驗(yàn)動(dòng)車車主們的耐。王坦一路上都仔細(xì)觀察著車輛能的變化，按照充電的規(guī)律，在入黑龍江之前，次充電耗時(shí)約為35-40分鐘。進(jìn)入黑龍江以后，著氣溫降低，電溫度明顯下降，電耗時(shí)直接被拉至1小時(shí)15分鐘左右。圖/視覺中國(guó)如果電動(dòng)車過，次日充電效率是低得可怕?！?日我們?cè)谏蜿栕?一夜，車在外面了一晚上。第二充電功率只有20多kw，可充電樁的功率明明是120kw，因此浪費(fèi)了很多時(shí)間。”敏在2021年5月和2022年6月，分別自駕去杭州和成都。他，開往東北地區(qū)車流量大高速公，充電資源并不南方地區(qū)差。不整體而言，南方充電資源更均衡“去杭州、成都路上，只要有服區(qū)，基本都會(huì)裝電樁?！痹跂|北區(qū)，省會(huì)城市之的高速公路和地市市區(qū)內(nèi)的充電備可滿足日常需，不過通往低線市的路上，充電比較麻煩?！吧?至白山高速路段沒有充電設(shè)備的只能下高速去找”任敏說。任敏王坦的經(jīng)歷還只暫時(shí)的，長(zhǎng)期定于東北的電動(dòng)車主面對(duì)的則是每長(zhǎng)達(dá)數(shù)月的困擾王坦觀察，因續(xù)和充電的問題，北地區(qū)電動(dòng)車的透率并不高，地城市還能見到特拉、小鵬和蔚來品牌，要是在縣，基本見不到電車。他也和當(dāng)?shù)?燃油車車主交流對(duì)電動(dòng)車的態(tài)度“對(duì)方只回了我個(gè)字‘電車白扯?！蓖跆箤?duì)此非理解，就連他自也認(rèn)為，在東北換電車，要做好夠的準(zhǔn)備，“至你要有一個(gè)室內(nèi)車庫，不然就不是續(xù)航腰斬的事?！蓖跆拐J(rèn)真的道。王坦做過一粗略的測(cè)算，在-15℃的情況下，他的車一晚上車掉7公里的電。把電池從-5℃預(yù)熱到10℃又掉了7公里電。等充好跑起來，3公里的路程直接掉了50公里的電?！安?剩幾十公里的電就停在室外了，然第二天肯定開出去。”而有個(gè)內(nèi)車庫，至少可有個(gè)固定的充電，充電效率也不于太低。黑龍江動(dòng)車滲透率2.7%電動(dòng)車在冬季續(xù)航里程大幅縮水充電難并非新鮮了，為了提升電車在低溫環(huán)境中電池性能和充電度，車企已經(jīng)做很多努力。最近車帝在內(nèi)蒙古牙石和根河進(jìn)行2022懂車帝新能源車冬測(cè)，覆蓋了34個(gè)品牌60余款主流車型，其中產(chǎn)車型占比80%，四驅(qū)車型占比67%。除了低溫續(xù)航、充電等基礎(chǔ)試，冬測(cè)還設(shè)計(jì)冬季輔助駕駛、24小時(shí)可靠性項(xiàng)目，多維度測(cè)評(píng)了前電動(dòng)車綜合性。根據(jù)整場(chǎng)冬季試結(jié)果來看，當(dāng)市面上的電動(dòng)車基礎(chǔ)性能上已經(jīng)漸改善，續(xù)航、電方面有明顯提。續(xù)航達(dá)成率（際行駛的續(xù)航里/官方標(biāo)稱的續(xù)航里程）方面，-15℃條件下，測(cè)試車型平均續(xù)航達(dá)率為48.5%，平均續(xù)航里程268公里，分別比去年提升4%和14%。分陣營(yíng)看，國(guó)產(chǎn)車型的平均續(xù)達(dá)成率為49.1%，合資品牌續(xù)航達(dá)成率為45.8%。另一方面，除了4臺(tái)微型車外，其他4臺(tái)磷酸鐵鋰車型的續(xù)航達(dá)成均超過50%，這一點(diǎn)算是反駁了低溫條件下，磷鐵鋰電池的性能三元鋰電池差”說法。在電池?zé)?理水平方面，懂帝在冬測(cè)中發(fā)現(xiàn)熱車狀態(tài)下，充受低溫影響較小冬測(cè)平均充電（滿）時(shí)間為119分鐘，最優(yōu)車型最高充電功率為117.9kW（在120kW下測(cè)試），平均充電功為80.5kW。整體看，自主品充電性能優(yōu)于合品牌。國(guó)產(chǎn)車型充至滿電的平均間為107.1分鐘，相比合資車的162.3分鐘具有明顯優(yōu)勢(shì)。續(xù)航測(cè)試一樣，備三元鋰電池和酸鐵鋰電池的車在充電性能上也有明顯區(qū)別。經(jīng)低溫續(xù)航測(cè)試會(huì)現(xiàn)，現(xiàn)階段，增電池容量依然是升冬季續(xù)航最有的途徑。續(xù)航前名車型中，有8臺(tái)車的電池容量超80kWh；實(shí)際續(xù)航超過300公里的車型中，73%的車型電池容量都超過80kWh就是最有力的佐。其實(shí)也比較好解，同樣打5折，肯定電池容量高剩得多。此外，溫續(xù)航上，熱管系統(tǒng)也起到一定定性作用。動(dòng)力池比較舒適的工溫度區(qū)間為10到45℃，這也是為什么在冬季充電，需要先給電池熱的原因。而為實(shí)現(xiàn)溫控，大多電動(dòng)車都采用了泵空調(diào)+PTC（正溫度系數(shù)熱敏阻）的組合。圖/受訪者提供然而里面有個(gè)矛盾點(diǎn)PTC費(fèi)電、熱泵空調(diào)畏寒。如果泵空調(diào)和PTC配合不好，也是很在零下十幾度的境下提供良好的熱效果?？偠?，目前面對(duì)極寒氣，車輛本身性的提升途徑比較限。據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)的數(shù)據(jù)，2022年，我國(guó)新能源用車批發(fā)649.8萬輛，同比增長(zhǎng)96.3%，市場(chǎng)滲透率達(dá)到27.6%，較2021年提升12.6個(gè)百分點(diǎn)。不過需指出的是，各個(gè)區(qū)的新能源汽車場(chǎng)滲透率有很大距，尤其是純電車。以去年11月的數(shù)據(jù)為例，上、海南、廣西等區(qū)純電車的滲透均超過30%，而同期吉林省純電的滲透率是15.76%、遼寧純電車的滲透率是12%，而黑龍江只有2.7%。要提高東北地區(qū)電動(dòng)車滲透率，除了提車輛本身低溫可性之外，加快充基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也很重要的環(huán)節(jié)。2025年為節(jié)點(diǎn)，吉林省計(jì)劃全建成充換電站500座，充電樁達(dá)1萬個(gè)以上，滿足過10萬輛公用電動(dòng)汽車的充電需；遼寧計(jì)劃全省電設(shè)施終端保有超過5萬個(gè)，滿足超過33萬輛電動(dòng)汽車充電需求；龍江預(yù)計(jì)全省累建成各類充電樁2.5萬個(gè)，換電站20座。在東北全面鋪開充電網(wǎng)絡(luò)前，任敏和王坦太鼓勵(lì)大家“說就走”。倘若真冬季自駕電動(dòng)車東北，二人都建最好有過長(zhǎng)途自的經(jīng)驗(yàn)，提前做補(bǔ)能計(jì)劃，確定適路線，“穩(wěn)”為主，不要存在幸心理。（文中敏、王坦為化名 責(zé)任編輯：周晶晶 CN032 點(diǎn)擊查看全文(剩余0%)
1月18日，海南文昌一網(wǎng)友在當(dāng)?shù)?集貿(mào)市場(chǎng)的鮮攤位時(shí)，現(xiàn)了一個(gè)攤上在售賣“直愛潔蟹”發(fā)帖的網(wǎng)友先生表示，我自己之前不認(rèn)識(shí)正直潔蟹，也是到有網(wǎng)友發(fā)才認(rèn)識(shí)的，時(shí)我就提醒板說，這個(gè)蟹是有毒的不能賣?。?“但老板很信地說每天在賣，從來聽過顧客買去吃了中毒老板還強(qiáng)調(diào)個(gè)螃蟹叫胭蟹。”2020年5月，《海南特區(qū)報(bào)曾報(bào)道，海省腫瘤醫(yī)院診科接診了位40多歲的市民張某，是因?yàn)檎`將直愛潔蟹當(dāng)了面包蟹買家“嘗鮮”導(dǎo)致嚴(yán)重食中毒。2021年4月，廣東湛江當(dāng)?shù)?友也爆料稱徐聞縣南山有兩位居民食另一種有扇蟹科“銅熟若蟹”導(dǎo)嚴(yán)重中毒，送入ICU搶救。正直愛蟹名字看起很正經(jīng)，但卻是毒死人多的一種螃。這種螃蟹內(nèi)能夠產(chǎn)生怕的河豚毒，毒素吸收迅速作用于經(jīng)末梢和神中樞，可高擇性和高親性地阻斷神興奮膜上鈉子通道，阻神經(jīng)傳導(dǎo)，而引起神經(jīng)痹而致死亡所以喜歡吃蟹的一定要分開哦！網(wǎng)查詢可知，直愛潔蟹（名：Atergatis integerrimus）為扇蟹科潔蟹屬的動(dòng)。分布于日、菲律賓、加坡、印度斯里蘭卡、里求斯、東以及中國(guó)大的廣東、海島等地，生環(huán)境為海水一般棲息于深10-30米具巖石的底上。其生的海拔范圍-30至-10米。甲寬甚大于甲長(zhǎng)，面隆起，分不明。前側(cè)薄板狀，向圓凸，后側(cè)凹陷。額分葉，眼窩小螯腳粗壯等，掌節(jié)背面鈍。步足寬。體色均勻黃至橙紅色 責(zé)任編輯：王毅 CN096
原標(biāo)題：10兄妹第1次聚齊過年打地鋪擠黑狐屋，父拍視頻“炫耀”，網(wǎng)友：就是回家的意義1月18日，湖北潛江。過年回家，兄妹第一次聚齊，像兒時(shí)樣擠在一起打地鋪，黑狐熱鬧的團(tuán)圓味十足。據(jù)女子示：大家一起打地鋪睡在個(gè)房間，非常開心玩累了關(guān)燈睡覺，父親開心拍視記錄下這一瞬間，母英山在邊看著也十分開心。網(wǎng)友這大概就是回家的意義。 責(zé)任編輯：梁云嬌 CN079
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新華社哈瓦那1月19日電（記者朱婉君）古巴內(nèi)政部19日發(fā)表聲明說，古巴美國(guó)代表團(tuán)18日和19日在古巴首都哈瓦那舉行了司法執(zhí)對(duì)話會(huì)，就合作應(yīng)恐怖主義、非法移活動(dòng)等威脅兩國(guó)安的議題進(jìn)行交流。是古美兩國(guó)自2018年以來首次司法執(zhí)法對(duì)話。 聲明說，古巴代表團(tuán)在會(huì)談提及古方已向美方供了有關(guān)在美境內(nèi)事恐怖主義、販賣口和其他非法活動(dòng)部分人員信息以及關(guān)合作建議。雙方表團(tuán)表達(dá)了合作意，同意持續(xù)開展相對(duì)話和會(huì)議。 聲明說，古巴代表團(tuán)由政部、外交部、總察院、海關(guān)總署代組成，美國(guó)代表團(tuán)國(guó)土安全部、司法和國(guó)務(wù)院代表組成 2015年7月，古美兩國(guó)正式恢復(fù)交關(guān)系，同年11月兩國(guó)司法執(zhí)法部門次舉行高級(jí)別對(duì)話2017年特朗普就任美國(guó)總統(tǒng)后，美政府收緊對(duì)古政策2018年，兩國(guó)司法執(zhí)法對(duì)話中止?
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烏克蘭國(guó)家訊社當(dāng)?shù)貢r(shí)18日?qǐng)?bào)道稱，烏克蘭總察長(zhǎng)已指示克蘭安全局查基輔州墜事故。調(diào)查員和專家目正在現(xiàn)場(chǎng)工。當(dāng)天早些候，烏克蘭體援引烏總辦公室副主消息報(bào)道稱一架直升機(jī)基輔州墜毀引發(fā)火災(zāi)。前事故已造18人死亡。烏總統(tǒng)下令查基輔州墜事故原因?yàn)?統(tǒng)下令徹查輔州墜機(jī)事原因新華社輔1月18日電(記者李東旭)烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基18日在社交媒體發(fā)文說，已指示烏國(guó)安全局、國(guó)警察局及其執(zhí)法機(jī)構(gòu)進(jìn)合作，調(diào)查天早些時(shí)候生的直升機(jī)機(jī)事件。烏家緊急情況18日表示，烏方已投入127名救援人員和30臺(tái)救援車輛參與援和滅火工，并派心理家前往墜機(jī)點(diǎn)對(duì)有關(guān)人進(jìn)行心理疏。烏總統(tǒng)辦室副主任季申科當(dāng)天上在新聞發(fā)布上說，墜機(jī)點(diǎn)位于基輔東郊布羅瓦一所幼兒園直升機(jī)墜毀正飛往前線火地帶。據(jù)克蘭國(guó)家緊情況局18日消息，一架升機(jī)當(dāng)天8時(shí)20分許在布羅瓦雷墜毀機(jī)上共有9人，包括烏內(nèi)部部長(zhǎng)杰尼·莫納斯特斯基等烏內(nèi)部行動(dòng)組成以及烏國(guó)家急情況局成。墜機(jī)導(dǎo)致括3名兒童在內(nèi)的16人死亡，包括12名兒童在內(nèi)30人受傷。此前，烏克國(guó)際文傳電社報(bào)道說，亡人數(shù)為18人。來源：華網(wǎng) 責(zé)任編輯：楊?
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教育部:高考統(tǒng)考將于6月7日、8日舉行，2023年全國(guó)高考時(shí)間確定！日前，教育部印箴魚《關(guān)做好2023年普通高校招生工作的通知》，對(duì)2023年普通高校招生工作作出部署。通成山提到，國(guó)統(tǒng)考于6月7日開始舉行，具體科目考試時(shí)間安排為：6月7日9:00至11:30語文；15:00至17:00數(shù)學(xué)。6月8日9:00至11:30文科綜合/理科綜合；15:00至17:00外語，有外語聽力測(cè)試內(nèi)容的應(yīng)安排在外堯山筆試考試開始前進(jìn)行《通知》重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了五方面工作求。一是全力保障考試組織安全穩(wěn)。全面落實(shí)考試安全責(zé)任，完各類突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作預(yù)。加強(qiáng)部門協(xié)作機(jī)制，開展手機(jī)弊專項(xiàng)治理，強(qiáng)化考試環(huán)境綜合理。認(rèn)真落實(shí)有關(guān)優(yōu)化疫情防控措施要求，統(tǒng)籌做好考試防疫工。2023年全國(guó)高考時(shí)間確定！教育部:高考統(tǒng)考將于6月7日、8日舉行。二是持續(xù)促進(jìn)高校招生入學(xué)機(jī)會(huì)公平。繼續(xù)實(shí)彘山國(guó)家支中西部地區(qū)招生協(xié)作計(jì)劃、重點(diǎn)校面向農(nóng)村和脫貧地區(qū)專項(xiàng)計(jì)劃做好隨遷子女在流入地參加高基山作。嚴(yán)格開展報(bào)名資格審核，嚴(yán)打擊“高考移民”。三是穩(wěn)妥推高?？荚囌猩母?。扎實(shí)推進(jìn)高綜合改革，推動(dòng)改革成果進(jìn)一步固和深化。持續(xù)深化考試內(nèi)容改，落實(shí)立德樹人根本任務(wù)，引導(dǎo)生德智體美勞全面發(fā)展。深入實(shí)強(qiáng)基計(jì)劃試點(diǎn)工作，優(yōu)化招生程，嚴(yán)格選拔標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)招生培養(yǎng)動(dòng)。進(jìn)一步完善高等職業(yè)教育考招生制度，推進(jìn)職普融通、協(xié)調(diào)展。2023年全國(guó)高考時(shí)間確定！教育部:高考統(tǒng)考將于6月7日、8日舉行。四是切實(shí)加強(qiáng)招生規(guī)范管理。嚴(yán)格執(zhí)行青鳥家招生計(jì)劃招生政策規(guī)定，嚴(yán)肅招生工作紀(jì)。嚴(yán)格招生信息安全管理，認(rèn)真實(shí)招生信息公開制度。強(qiáng)化監(jiān)督理，加強(qiáng)涉考培訓(xùn)機(jī)構(gòu)治理，加違規(guī)招生查處力度。五是進(jìn)一阿女化考試招生宣傳服務(wù)。加強(qiáng)招生傳規(guī)范管理，做好信息發(fā)布、政解讀和溫馨提示等服務(wù)工作。加考生志愿填報(bào)指導(dǎo)，采取多種形為考生提供有針對(duì)性的咨詢服務(wù)會(huì)同有關(guān)部門深入實(shí)施“高考護(hù)行動(dòng)”，加強(qiáng)治安、交通、衛(wèi)生疫、心理輔導(dǎo)等多方面綜合服務(wù)障。2023年全國(guó)高考時(shí)間確定！教育部:高考統(tǒng)考將于6月7日、8日舉行。 責(zé)任編輯：盧其龍 CN070
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