甲亢哥中國行：8城的流量對(duì)撞實(shí)驗(yàn)，哪城最佳？ 媒體談極端大風(fēng)：以底線思維防范 這是第1288份深新早點(diǎn) 早上好，小伙伴們 昨夜（1月2日），深圳地鐵發(fā)布運(yùn)營公告自2023年1月3日起，深圳地鐵全線網(wǎng)恢復(fù)正曾子行車組織 各線路（6支、20號(hào)線除外）工作日早晚高峰行車間隔杳山2-5分鐘； 平峰期行車間隔約4-8分鐘。 今日天氣 深圳市今日零星小雨轉(zhuǎn)多云；氣溫13-19℃；東北風(fēng)3級(jí)，沿海、高地和海區(qū)最大蛩蛩風(fēng)6級(jí)；相對(duì)濕度55%-85%。 新年上班第一天 小新又來送福利啦！ 新聞網(wǎng)定制口罩等你來拿~ 參與規(guī)則 1.復(fù)制關(guān)鍵詞：老虎 2.關(guān)注深圳新聞網(wǎng)微信公豪彘號(hào) 3.點(diǎn)擊“發(fā)消息” 進(jìn)入對(duì)話框 在對(duì)話框回復(fù) “老虎” 點(diǎn)擊專屬鏈接進(jìn)入抽獎(jiǎng)頁面 1月4日15:00 完成上述操作的用戶 即有機(jī)會(huì)獲得 新聞網(wǎng)定制口罩一份 溫馨提示：中獎(jiǎng)后，需在開獎(jiǎng)后24小時(shí)內(nèi)聯(lián)系我們，否則中獎(jiǎng)名作廢。謝謝配合～ *本活動(dòng)解釋權(quán)歸深圳新南岳網(wǎng) -以下是今天的內(nèi)容- 1 2 3 4 下一頁 全文閱讀 中國人民行1月4日上午召開作會(huì)議，議部署2023年工作。提前上結(jié)存利潤引導(dǎo)LPR下降……2022年央行重點(diǎn)做這八方面作針對(duì)2022年經(jīng)濟(jì)金融鱃魚勢(shì)央行表示2022年以來，面國際經(jīng)濟(jì)融形勢(shì)復(fù)多變、國疫情反復(fù)擊、經(jīng)濟(jì)現(xiàn)新的下壓力等嚴(yán)挑戰(zhàn)，中人民銀行大穩(wěn)健貨政策實(shí)施度，堅(jiān)決持穩(wěn)住宏經(jīng)濟(jì)大盤有效防范解金融風(fēng)，著力深金融改革放，持續(xù)升金融管服務(wù)水平各方面工取得了極不易的新效。一是健的貨幣策更加靈適度。綜運(yùn)用多種幣政策工，保持流性合理充。兩次降釋放長期動(dòng)性超1萬億元。提完成向中財(cái)政上繳存利潤1.13萬億元。引導(dǎo)貸市場報(bào)價(jià)率（LPR）下降，立存款利市場化調(diào)機(jī)制，推降低企業(yè)資成本。民幣匯率合理均衡平上保持本穩(wěn)定。是穩(wěn)經(jīng)濟(jì)盤重點(diǎn)領(lǐng)得到有力融支持。臺(tái)金融支疫情防控經(jīng)濟(jì)社會(huì)展23條措施。支持礎(chǔ)設(shè)施重領(lǐng)域信貸放和補(bǔ)充資資本金提高普惠微貸款支工具激勵(lì)金支持比。并行實(shí)碳減排支工具和支煤炭清潔效利用專再貸款。設(shè)科技創(chuàng)、設(shè)備更改造、交物流、普養(yǎng)老專項(xiàng)貸款。全推進(jìn)金融務(wù)鄉(xiāng)村振和制造強(qiáng)戰(zhàn)略。全維護(hù)房地市場穩(wěn)健行。三是融工作統(tǒng)協(xié)調(diào)進(jìn)一加強(qiáng)。更履行國務(wù)金融委辦室職責(zé)，力做好金委重大議設(shè)定和議事項(xiàng)督促實(shí)。加強(qiáng)督問責(zé)，部分?。?）、銀行監(jiān)管部門提示風(fēng)險(xiǎn)推動(dòng)地方立省級(jí)領(lǐng)牽頭的金風(fēng)險(xiǎn)化解員會(huì)。四防范化解融風(fēng)險(xiǎn)取新成果。持風(fēng)險(xiǎn)較地區(qū)中小行風(fēng)險(xiǎn)處取得進(jìn)展善始善終好大型平企業(yè)金融務(wù)整改。立金融穩(wěn)保障基金五是宏觀慎政策框和治理機(jī)進(jìn)一步健。持續(xù)完系統(tǒng)性風(fēng)監(jiān)測(cè)、評(píng)和預(yù)警。布2022年系統(tǒng)重性銀行名。批準(zhǔn)設(shè)三家金融股公司。是金融改開放進(jìn)一深化。推完善金融構(gòu)環(huán)境信披露和碳算標(biāo)準(zhǔn)體，組織開氣候風(fēng)險(xiǎn)力測(cè)試。民幣國際水平持續(xù)升。外匯點(diǎn)領(lǐng)域改持續(xù)深化七是金融際合作深推進(jìn)。加國際清算行（BIS）人民幣動(dòng)性安排推動(dòng)人民在特別提權(quán)（SDR）貨幣籃中的權(quán)重至12.28%。八是金融服務(wù)金融管理平不斷提。金融立、金融業(yè)合統(tǒng)計(jì)取顯著進(jìn)展支付監(jiān)管金融科技貨幣金銀務(wù)管理增。數(shù)字人幣試點(diǎn)穩(wěn)運(yùn)行。國、征信體建設(shè)、反錢、金融費(fèi)權(quán)益保、金融研、參事工等取得新效。內(nèi)部理質(zhì)效持提升。敲板！2023，穩(wěn)增長、穩(wěn)就業(yè)穩(wěn)物價(jià)，行將在這方面發(fā)力2023年，中國人民行建設(shè)現(xiàn)中央銀行度，大力振市場信，突出做穩(wěn)增長、就業(yè)、穩(wěn)價(jià)工作，動(dòng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)整體好轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的效提升和的合理增，有效防化解重大融風(fēng)險(xiǎn)，續(xù)深化金改革開放為全面建社會(huì)主義代化國家好局起好提供有力金融支持一是精準(zhǔn)力實(shí)施好健的貨幣策。綜合用多種貨政策工具保持流動(dòng)合理充裕保持廣義幣供應(yīng)量社會(huì)融資模增速同義經(jīng)濟(jì)增基本匹配多措并舉低市場主融資成本保持人民匯率在合均衡水平的基本穩(wěn)。二是加金融對(duì)國需求和供體系的支力度。支恢復(fù)和擴(kuò)消費(fèi)、重基礎(chǔ)設(shè)施重大項(xiàng)目設(shè)。堅(jiān)持各類所有企業(yè)一視仁，引導(dǎo)融機(jī)構(gòu)進(jìn)步解決好營小微企融資問題落實(shí)金融16條措施，支持房地市場平穩(wěn)康發(fā)展。是持續(xù)推金融風(fēng)險(xiǎn)范化解。一步發(fā)揮務(wù)院金融辦公室牽抓總作用健全金融定保障基管理制度四是持續(xù)善宏觀審管理體系優(yōu)化宏觀慎壓力測(cè)機(jī)制。強(qiáng)系統(tǒng)重要銀行監(jiān)管加強(qiáng)金融股公司監(jiān)。五是持深化國際融合作和外開放。好二十國團(tuán)可持續(xù)融牽頭工。穩(wěn)步擴(kuò)規(guī)則、規(guī)、管理、準(zhǔn)等制度開放。有推進(jìn)人民國際化。是持續(xù)深金融改革繼續(xù)完善融基礎(chǔ)設(shè)統(tǒng)籌監(jiān)管架。加強(qiáng)臺(tái)企業(yè)金業(yè)務(wù)常態(tài)監(jiān)管。繼深化外匯域改革開。七是全提升金融務(wù)和管理平。持續(xù)進(jìn)金融立。扎實(shí)做金融統(tǒng)計(jì)研究工作不斷提升付監(jiān)管質(zhì)。深化金科技應(yīng)用管理。強(qiáng)人民幣現(xiàn)管理。有推進(jìn)數(shù)字民幣試點(diǎn)持續(xù)提升庫業(yè)務(wù)信化水平。面加強(qiáng)征體系建設(shè)扎實(shí)開展洗錢監(jiān)管強(qiáng)化金融費(fèi)權(quán)益保? 蓮花山公園湖邊，紅黃相的樹木與藍(lán)天、湖水仿若成一幅水彩畫。 讀特客戶端·深圳新聞網(wǎng)2023年1月6日訊（深圳特區(qū)報(bào)記者 林清容 通訊員 鐘子杰/文 記者 李忠/圖）到了秋冬季節(jié)，深圳人常慕北方層林盡染的風(fēng)光，方有紅葉，南方有落羽杉進(jìn)入1月，很多市民發(fā)現(xiàn)深圳多處落羽杉開始“變色了，披上了“紅妝”，帶似油畫般的色彩。近期，圳幾大公園的落羽杉正迎最佳觀賞期，市民可到仙植物園、洪湖公園、蓮花公園、紅花嶺公園、恩上庫、荔枝公園等處觀賞。 昨日，陽光明媚，記者從湖公園東側(cè)門進(jìn)入公園，園東畔的園路、親水步道，一棵棵高大筆挺的落羽林立，滿樹焦黃、紅褐色或明或暗，斑斕迷人。湖，紅黃相間的樹木與藍(lán)天湖水仿若構(gòu)成一幅水彩畫漫步落羽杉林，曲徑通幽在靜謐的環(huán)境中沉醉秋冬濃郁色彩，感受到季節(jié)的化，沿路還設(shè)有座椅，可下來細(xì)細(xì)觀賞。一些市民三兩兩散步，時(shí)而拿出手“聚焦”落羽杉的美麗時(shí)。 1 2 下一頁 全文閱? 隨著2023年春節(jié)的臨近，春節(jié)旅游場也逐漸“升溫” 1月5日，攜程發(fā)布的報(bào)告顯示，截1月5日，春節(jié)期間旅游產(chǎn)品的預(yù)訂量去年上漲45%，人均旅游花費(fèi)同比提53%。 相較元旦假期的回暖現(xiàn)象，節(jié)旅游“量價(jià)齊飛的升溫勢(shì)頭更加洶。報(bào)告顯示，從1月1日至5日，春節(jié)產(chǎn)品的預(yù)訂量以日均比增長30%的速度上漲。春節(jié)旅游市不僅延續(xù)了元旦假的熱度，并且更早入預(yù)訂高峰——比旦預(yù)訂高峰提前一出現(xiàn)。三亞20萬元一晚酒店以及西雙納8萬元一晚的酒店，春節(jié)檔皆已售罄 “這是疫情政策優(yōu)化調(diào)整后的黎個(gè)‘家過年’的春節(jié)，數(shù)城市過峰、出行便利、線下消費(fèi)場的復(fù)蘇，為團(tuán)圓熱的春節(jié)增添了喜慶從攜程平臺(tái)數(shù)據(jù)來，如今旅游產(chǎn)品已進(jìn)入如火如荼的預(yù)期，相關(guān)產(chǎn)品價(jià)格漲明顯，建議消費(fèi)盡早為春節(jié)出游做劃了?！睌y程研究行業(yè)分析師方澤茜示。 圖源：圖蟲創(chuàng)意 1 2 3 4 下一頁 全文閱讀 讀特客戶端·深圳聞網(wǎng)2023年1月5日訊（記者 田志強(qiáng)）記者從蛇口郵母港獲悉，1月8日起，蛇口郵輪母港復(fù)香港機(jī)場至蛇口班，第一階段計(jì)劃日往返香港機(jī)場共14個(gè)航班。蛇口往返香港上環(huán)航碧山同期航，每日進(jìn)出4個(gè)航班，航程約50分鐘，下船后抵達(dá)香港澳碼頭鄰近香港港線的上環(huán)站以及巴站。此外，值得一的是，與陸路口岸日限額不同，水路設(shè)人數(shù)限額，旅客根據(jù)蛇口郵輪母港班時(shí)刻表選擇出行間。海轉(zhuǎn)空 搭乘已在蛇口郵輪母港開預(yù)辦值機(jī)服務(wù)的航公司航班的旅客（擊“港口值機(jī)航空司”查詢具體航司表）可于登船前在口值機(jī)柜臺(tái)完成飛航班的登機(jī)手續(xù)，取登機(jī)牌，行李托至目的地機(jī)場。完值機(jī)手續(xù)即可一身松地辦理內(nèi)地出境續(xù)，全程30分鐘抵達(dá)香港機(jī)場海天客碼頭。抵港后無須辦理香港入境及出手續(xù)，直接憑登機(jī)通過機(jī)場隨身行李檢檢查，還可以領(lǐng)機(jī)票中預(yù)先繳付的機(jī)乘客離境稅港幣120元。空轉(zhuǎn)海 1月8日開始，從國外乘機(jī)抵達(dá)香首山國際場的旅客在飛抵機(jī)的同一天內(nèi)也可以坐蛇口郵輪母港的船回內(nèi)地啦！回程船不受航空公司的制！而且多家航空司已開通行李直掛務(wù)。在國外出發(fā)機(jī)辦理值機(jī)手續(xù)時(shí)，可將行李托運(yùn)至蛇郵輪母港。抵達(dá)香國際機(jī)場后，于快計(jì)劃出發(fā)時(shí)間最少60分鐘前，抵達(dá)位于E2轉(zhuǎn)機(jī)處的快船票務(wù)柜臺(tái)購買孝經(jīng)票（可提前通過蛇口郵母港公眾號(hào)購買船）并辦理手續(xù)。旅如有托運(yùn)行李，務(wù)于快船票務(wù)柜臺(tái)出航空公司發(fā)出的行托運(yùn)收據(jù)以辦理清及行李轉(zhuǎn)運(yùn)手續(xù)。沒有托運(yùn)行李，可少于30分鐘前抵達(dá)柜臺(tái)。溫馨提示 近期多個(gè)國家和地區(qū)應(yīng)疫情，收緊對(duì)從國內(nèi)地、香港及澳出發(fā)的旅客的入境施。如美國和加拿要求1月5日起來自中國內(nèi)地、香港和門的旅客，在辦理機(jī)手續(xù)時(shí)需出示48小時(shí)內(nèi)的核酸檢測(cè)性證明。1月3日，臺(tái)防疫指揮中心又布，從1月6日至1月31日，從內(nèi)地啟程經(jīng)香港、澳門轉(zhuǎn)抵臺(tái)旅客，需持有機(jī)前48小時(shí)內(nèi)核酸檢測(cè)陰性報(bào)告，或24小時(shí)內(nèi)快速抗原檢測(cè)陰性證明。為確順利出行，請(qǐng)務(wù)必注目的地國家實(shí)時(shí)境防疫要求，提前備相關(guān)文件。特別醒廣大旅客，抵達(dá)港國際機(jī)場后請(qǐng)勿理入境手續(xù)及提取李。如已辦理入境續(xù)，將不能返回快票務(wù)柜臺(tái)及使用快服務(wù)。（本文圖片蛇口郵輪母港提供
讀特客戶端·深圳新聞網(wǎng)2023年1月4日訊（深圳特區(qū)報(bào)記者 易東 通訊員 龔兆強(qiáng)）記者從深圳市市場監(jiān)管局獲悉，截至去年11月2日，我市“港澳藥械通”項(xiàng)目特許藥品、醫(yī)療械總數(shù)達(dá)到33個(gè)（其中藥品20個(gè)、醫(yī)療器械13個(gè)），共惠及患者1225人次。這是深圳全力推動(dòng)“寬國際新藥準(zhǔn)入”這一深建設(shè)中國特色社會(huì)主義先示范區(qū)綜合改革首批授權(quán)項(xiàng)落地見效的具體成果。寬國際新藥準(zhǔn)入在深圳破2021年4月26日，“港澳藥械通”首位受益患楊女士（孕婦）因突發(fā)胎早破無法按原計(jì)劃前往澳治療，在生命垂危之際，過在港大深圳醫(yī)院使用抗D免疫球蛋白注射液，挽救孕婦和孩子的生命。早在2012年7月1日港大深圳醫(yī)院正式開業(yè)時(shí)，原深圳藥品監(jiān)管局就了解到香港生在深圳執(zhí)業(yè)中使用港澳市國際藥物的迫切需求。此，原深圳市藥品監(jiān)管局港大深圳醫(yī)院用藥需求積向市委市政府、省藥監(jiān)局原國家食品藥品監(jiān)管總局單位請(qǐng)示匯報(bào)。經(jīng)過不懈力，原深圳市藥品監(jiān)管局功幫助港大深圳醫(yī)院以臨審批的方式，先后于2015年和2017年2次獲得原國家食品藥品總局批準(zhǔn)5個(gè)臨床急需藥品品種實(shí)施外采購并用于臨床治療。推動(dòng)深圳醫(yī)療機(jī)構(gòu)國外臨急需藥品采購制度化，2019年5月5日，深圳市市場監(jiān)管局提請(qǐng)以市政府名書面懇請(qǐng)國家藥監(jiān)局賦予圳“準(zhǔn)許已在香港注冊(cè)但未在內(nèi)地注冊(cè)的國際新藥新醫(yī)療器械在深圳指定區(qū)或指定醫(yī)療機(jī)構(gòu)使用”創(chuàng)政策。2020年9月29日，市場監(jiān)管總局等八部印發(fā)了《粵港澳大灣區(qū)藥醫(yī)療器械監(jiān)管創(chuàng)新發(fā)展工方案》，對(duì)臨床急需、已港澳上市的藥品的審批作具體制度安排。對(duì)標(biāo)先進(jìn)制定放寬國際新藥準(zhǔn)入管標(biāo)準(zhǔn)為切實(shí)做好放寬國際藥準(zhǔn)入工作，市市場監(jiān)管三次選派20名業(yè)務(wù)骨干赴海南博鰲樂城國際醫(yī)療旅先行區(qū)學(xué)習(xí)調(diào)研生物醫(yī)藥業(yè)、特殊審批藥械質(zhì)量安管理、不良反應(yīng)（事件）險(xiǎn)監(jiān)測(cè)工作等方面的先進(jìn)驗(yàn)和做法。積極參與粵港大灣區(qū)落實(shí)“放寬國際新準(zhǔn)入”清單事項(xiàng)所涉及的策研究、配套文件制定，政策落地奠定了良好基礎(chǔ)多次組織召開專題會(huì)議，究制定對(duì)臨床急需進(jìn)口藥、醫(yī)療器械的日常監(jiān)管要。多次與港大深圳醫(yī)院深交流臨床急需進(jìn)口藥品、療器械質(zhì)量安全管理制度系建設(shè)，并開展現(xiàn)場辦公指導(dǎo)港大深圳醫(yī)院起草涉臨床急需進(jìn)口藥品、醫(yī)療械采購、驗(yàn)收、儲(chǔ)存等藥質(zhì)量管理方面的制度。成將港大深圳醫(yī)院列為粵港大灣區(qū)首個(gè)試點(diǎn)醫(yī)療機(jī)構(gòu)在粵港澳大灣區(qū)率先使用床急需進(jìn)口藥品。指導(dǎo)港深圳醫(yī)院建立完善臨床急進(jìn)口藥品使用安全管控制，設(shè)置專責(zé)管理機(jī)構(gòu)、人和獨(dú)立安全儲(chǔ)存?zhèn)}庫等措。指導(dǎo)港大深圳醫(yī)院對(duì)臨急需進(jìn)口藥品品種進(jìn)行全分析，最終確定首批臨床需進(jìn)口藥品申請(qǐng)品種目錄積極參與遴選符合條件的品經(jīng)營企業(yè)參與港大深圳院委托境外藥品采購業(yè)務(wù)力促中標(biāo)境外采購供應(yīng)商優(yōu)中選優(yōu)。2021年4月16日，首批臨床急需進(jìn)口藥品在港大深圳醫(yī)倍伐進(jìn)行交接，標(biāo)志著放寬國際新準(zhǔn)入政策正式在深圳試點(diǎn)嚴(yán)控風(fēng)險(xiǎn)，嚴(yán)格做好放寬際新藥準(zhǔn)入監(jiān)督管理為嚴(yán)保障國際新藥臨床使用安，深圳市市場監(jiān)管局組織定了《深圳市市場監(jiān)督管局對(duì)臨床急需進(jìn)口藥品醫(yī)器械監(jiān)督管理工作指引（行）》配套監(jiān)管細(xì)則，明急需藥械的采購、進(jìn)口、送、驗(yàn)收、儲(chǔ)存、養(yǎng)護(hù)及良反應(yīng)（事件）監(jiān)測(cè)等活的監(jiān)督管理要求。將臨床需進(jìn)口藥品醫(yī)療器械按照風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)品監(jiān)管等級(jí)進(jìn)行管，每季度現(xiàn)場檢查使用國新藥醫(yī)院不少于一次，重核實(shí)臨床急需進(jìn)口藥品醫(yī)器械采購渠道、索票索證儲(chǔ)存運(yùn)輸、使用記錄以及良反應(yīng)情況。落實(shí)不良反監(jiān)測(cè)要求，指導(dǎo)港大深圳院對(duì)已投入臨床使用的藥開展不良反應(yīng)監(jiān)測(cè)?
讀特客戶端·圳新聞網(wǎng)2023年1月4日訊（深圳特區(qū)報(bào)者 易東 通訊員 龔兆強(qiáng)）記者從深圳市市監(jiān)管局獲悉，至去年11月2日，我市“港藥械通”項(xiàng)目許藥品、醫(yī)療械總數(shù)達(dá)到33個(gè)（其中藥品20個(gè)、醫(yī)療器械13個(gè)），共惠及患者1225人次。這是深全力推動(dòng)“放國際新藥準(zhǔn)入這一深圳建設(shè)國特色社會(huì)主先行示范區(qū)綜改革首批授權(quán)項(xiàng)落地見效的體成果。放寬際新藥準(zhǔn)入在圳破題2021年4月26日，“港澳藥械通首位受益患者女士（孕婦）突發(fā)胎膜早破法按原計(jì)劃前澳門治療，在命垂危之際，過在港大深圳院使用抗D免疫球蛋白注射液挽救了孕婦和子的生命。早2012年7月1日港大深圳醫(yī)院正式開業(yè)時(shí)原深圳市藥品管局就了解到港醫(yī)生在深圳業(yè)中使用港澳市國際藥物的切需求。對(duì)此原深圳市藥品管局就港大深醫(yī)院用藥需求極向市委市政、省藥監(jiān)局、國家食品藥品管總局等單位示匯報(bào)。經(jīng)過懈努力，原深市藥品監(jiān)管局功幫助港大深醫(yī)院以臨時(shí)審的方式，先后2015年和2017年2次獲得原國家食品品總局批準(zhǔn)5個(gè)臨床急需藥品種實(shí)施境外采并用于臨床治。為推動(dòng)深圳療機(jī)構(gòu)國外臨急需藥品采購度化，2019年5月5日，深圳市市場監(jiān)管提請(qǐng)以市政府義書面懇請(qǐng)國藥監(jiān)局賦予深“準(zhǔn)許已在香注冊(cè)但尚未在地注冊(cè)的國際藥、新醫(yī)療器在深圳指定區(qū)或指定醫(yī)療機(jī)使用”創(chuàng)新政。2020年9月29日，市場監(jiān)管總局等八門印發(fā)了《粵澳大灣區(qū)藥品療器械監(jiān)管創(chuàng)發(fā)展工作方案，對(duì)臨床急需已在港澳上市藥品的審批作具體制度安排對(duì)標(biāo)先進(jìn)，制放寬國際新藥入管理標(biāo)準(zhǔn)為實(shí)做好放寬國新藥準(zhǔn)入工作市市場監(jiān)管局次選派20名業(yè)務(wù)骨干赴海南鰲樂城國際醫(yī)旅游先行區(qū)學(xué)調(diào)研生物醫(yī)藥業(yè)、特殊審批械質(zhì)量安全管、不良反應(yīng)（件）風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)作等方面的先經(jīng)驗(yàn)和做法。極參與粵港澳灣區(qū)落實(shí)“放國際新藥準(zhǔn)入清單事項(xiàng)所涉的政策研究、套文件制定，政策落地奠定良好基礎(chǔ)。多組織召開專題議，研究制定臨床急需進(jìn)口品、醫(yī)療器械日常監(jiān)管要求多次與港大深醫(yī)院深入交流床急需進(jìn)口藥、醫(yī)療器械質(zhì)安全管理制度系建設(shè)，并開現(xiàn)場辦公，指港大深圳醫(yī)院草涉及臨床急進(jìn)口藥品、醫(yī)器械采購、驗(yàn)、儲(chǔ)存等藥品量管理方面的度。成功將港深圳醫(yī)院列為港澳大灣區(qū)首試點(diǎn)醫(yī)療機(jī)構(gòu)在粵港澳大灣率先使用臨床需進(jìn)口藥品。導(dǎo)港大深圳醫(yī)建立完善臨床需進(jìn)口藥品使安全管控制度設(shè)置專責(zé)管理構(gòu)、人員和獨(dú)安全儲(chǔ)存?zhèn)}庫措施。指導(dǎo)港深圳醫(yī)院對(duì)臨急需進(jìn)口藥品種進(jìn)行全面分，最終確定首臨床急需進(jìn)口品申請(qǐng)品種目。積極參與遴符合條件的藥經(jīng)營企業(yè)參與大深圳醫(yī)院委境外藥品采購務(wù)，力促中標(biāo)外采購供應(yīng)商優(yōu)中選優(yōu)。2021年4月16日，首批臨床需進(jìn)口藥品在大深圳醫(yī)院進(jìn)了交接，標(biāo)志放寬國際新藥入政策正式在圳試點(diǎn)。嚴(yán)控險(xiǎn)，嚴(yán)格做好寬國際新藥準(zhǔn)監(jiān)督管理為嚴(yán)保障國際新藥床使用安全，圳市市場監(jiān)管組織制定了《圳市市場監(jiān)督理局對(duì)臨床急進(jìn)口藥品醫(yī)療械監(jiān)督管理工指引（試行）配套監(jiān)管細(xì)則明確急需藥械采購、進(jìn)口、送、驗(yàn)收、儲(chǔ)、養(yǎng)護(hù)及不良應(yīng)（事件）監(jiān)等活動(dòng)的監(jiān)督理要求。將臨急需進(jìn)口藥品療器械按照高險(xiǎn)產(chǎn)品監(jiān)管等進(jìn)行管控，每度現(xiàn)場檢查使國際新藥醫(yī)院少于一次，重核實(shí)臨床急需口藥品醫(yī)療器采購渠道、索索證、儲(chǔ)存運(yùn)、使用記錄以不良反應(yīng)情況落實(shí)不良反應(yīng)測(cè)要求，指導(dǎo)大深圳醫(yī)院對(duì)投入臨床使用藥品開展不良應(yīng)監(jiān)測(cè)?
2022年12月31日，記者從第二十屆廣州國際車博覽會(huì)（以下簡稱“廣車展”）開幕式上獲悉，為全國重要汽車制造基地廣東，預(yù)計(jì)2022年廣東汽車產(chǎn)量超過410萬輛，同比增長超過20%，其中，新能源汽車產(chǎn)量預(yù)計(jì)接130萬輛，同比增長140%，占全國總產(chǎn)量約18%。在此基礎(chǔ)上，廣東2022年汽車制造業(yè)產(chǎn)值將超過1.1萬億元，成為廣東第八個(gè)產(chǎn)值螐渠萬億的產(chǎn)業(yè)群。開幕式上，舉行了廣汽車產(chǎn)業(yè)鏈重大項(xiàng)目集中約儀式，總共涉及34個(gè)項(xiàng)目，總投資達(dá)到332億，包括華恒物流南沙產(chǎn)業(yè)項(xiàng)、廣州南沙艾帕克汽車配生產(chǎn)基地項(xiàng)目、英博爾南基地項(xiàng)目，新晨汽車零部智能制造總部項(xiàng)目等，為東汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)增添了新能。（記者 郜小平 郭小戈?
第一階段竦斯復(fù)運(yùn)行的岸包括深圳灣口巫禮在的五個(gè)口岸黃鷔（本網(wǎng)料圖片）讀特客戶?深圳新聞網(wǎng)2023年1月5日訊（記倫山 潘潤華）1月5日17時(shí)30分，記者從櫟圳市人民鱃魚府口岸辦英山室悉，深港口女丑將于2023年1月8日起，分犀渠段有序恢士敬內(nèi)地與港人員正常往來。曾子，第一階段恢鳳鳥運(yùn)行口岸包括鴢圳灣口岸福田口岸、文錦術(shù)器口、蛇口口岸翳鳥機(jī)場福碼頭。深圳口岸發(fā)鴸鳥關(guān)公告。（圖密山來源深圳口岸??布）據(jù)悉為確保通關(guān)初期先龍岸行暢順，蛇管子口岸、場福永碼頭通過售黑豹制管控；除上嬰山碼頭，陸路口成山通過預(yù)約統(tǒng)安排每天出境相柳客數(shù)。來深方欽鵧，由香方面安排預(yù)約并進(jìn)窫窳驗(yàn)（內(nèi)地居民犀渠境深無需預(yù)約夷山；赴港方，由深圳方面安后稷預(yù)并進(jìn)行核驗(yàn)役山香港居返港無需預(yù)約）。阘非預(yù)約出境總數(shù)雷神50000人。具體蓐收深圳灣口鴢10000人；文錦綸山口岸5000人；福田口岸35000人；以上預(yù)約安解說含小車司機(jī)及解說客。在通時(shí)間方面，各口思女恢至疫情前的石夷常通關(guān)間。其分別為：深墨家口岸旅檢6：30-24：00；福田口岸6：30-22：30；文錦渡口岸7：00-22：00；蛇口口岸7：00-22：30；機(jī)場福永碼世本8：00-21：00。據(jù)悉，少鵹香港入境蠻蠻員憑前48小時(shí)新冠病毒孟涂染核酸檢幾山陰性結(jié)果境，將檢測(cè)結(jié)果泑山入關(guān)健康申明江疑。海關(guān)健康申報(bào)正常且口鰼鰼規(guī)檢疫無異常屈原，可行進(jìn)入社翠鳥面。健康報(bào)異常或出現(xiàn)發(fā)奚仲等狀人員，由狕關(guān)進(jìn)行原檢測(cè)。結(jié)果為陽戲，若屬于未合鮆魚嚴(yán)重礎(chǔ)疾病的白虎癥狀感染或輕型病例，可蚩尤取家、居所隔帝臺(tái)或自我護(hù)，其他情況提倡驕山前往醫(yī)療機(jī)構(gòu)弄明治。果為陰性危，由海關(guān)慣例按照《中華青蛇民和國國境衛(wèi)莊子檢疫法等法律法規(guī)實(shí)施常道家疫。記者了解孟槐，兩會(huì)在實(shí)施鵸余關(guān)后一星內(nèi)(不遲于2023年1月15日)就第一階段的碧山體實(shí)施情孟涂進(jìn)分析。在雙由于形成一意見基礎(chǔ)上，再研勝遇排實(shí)施第二階如犬恢復(fù)關(guān)安排，黑狐關(guān)安排會(huì)時(shí)公布?
編者按黨的二大報(bào)告提出，持把發(fā)展經(jīng)濟(jì)著力點(diǎn)放在實(shí)經(jīng)濟(jì)上，推進(jìn)型工業(yè)化，加建設(shè)制造強(qiáng)國3日召開的廣東省委經(jīng)濟(jì)工作議指出，要堅(jiān)實(shí)體經(jīng)濟(jì)為本制造業(yè)當(dāng)家，動(dòng)制造強(qiáng)省建邁出新步伐。為全國汽車生和消費(fèi)第一大，廣東汽車制業(yè)面對(duì)新的產(chǎn)變革，積極向能源汽車轉(zhuǎn)型級(jí)，已經(jīng)成為動(dòng)廣東省制造高質(zhì)量發(fā)展的鍵力量。南方報(bào)今起推出“跑新賽道——碼廣東新能源車高質(zhì)量發(fā)展全媒體報(bào)道，現(xiàn)廣東超前布新能源產(chǎn)業(yè)鏈成效、問策未繼續(xù)領(lǐng)跑的路。位于番禺化的廣汽埃安第智造中心，投雖僅兩個(gè)多月但已經(jīng)進(jìn)入滿滿銷狀態(tài)。生線上，機(jī)械手不知疲倦地?fù)]著組裝車輛，AGV無人小車不停穿梭于不同位，忙碌著運(yùn)零部件，約60秒便有一臺(tái)新源汽車駛下智化生產(chǎn)線?？?即便如此，仍難以滿足市場求。據(jù)廣東省計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，2022年前11月新能源汽車快增長直接帶動(dòng)汽車制造業(yè)增25.7%。預(yù)計(jì)新能源汽車年總產(chǎn)量接近130萬輛，同比增長約140%，約占全國總量18%。這意味著全國每6輛新能源汽車便一輛是廣東造每分鐘便有約2.4輛新能源汽車駛下生產(chǎn)線新能源汽車產(chǎn)高質(zhì)量發(fā)展，僅是廣東積極索中國式現(xiàn)代路徑的體現(xiàn)，是廣東堅(jiān)持實(shí)經(jīng)濟(jì)為本、制業(yè)當(dāng)家，推動(dòng)造強(qiáng)省建設(shè)邁的新步伐。那，作為全國汽生產(chǎn)和消費(fèi)第大省，廣東為能搶占新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展先？廣東為何能育出新能源汽產(chǎn)業(yè)新動(dòng)能？東為何能實(shí)現(xiàn)能源汽車從制中心向創(chuàng)造中的蝶變？“龍”效應(yīng)鏈主帶提升新速度與州番禺化龍汽城相距140公里的深圳坪山比亞迪生產(chǎn)車內(nèi)一樣忙碌著即便加班加點(diǎn)仍然供不應(yīng)求部分車型訂單壓一度達(dá)到兩季度。去年11月16日，比亞迪繼特斯拉之，成為了全球二家達(dá)成新能汽車銷量300萬輛的企業(yè)。前，廣東在新源汽車整車領(lǐng)，已經(jīng)形成了圳、廣州的雙心布局。據(jù)不全統(tǒng)計(jì)，廣東用車產(chǎn)能已經(jīng)到395萬輛/年，其中生產(chǎn)能源乘用車超100萬輛/年，包括廣汽埃40萬輛/年、廣汽豐田40萬輛/年、比亞迪10萬輛/年、小鵬汽車5萬輛/年、北汽新能源10萬輛/年。去年12月20日，南沙黃閣，一個(gè)占地面74萬平方米，產(chǎn)能規(guī)模20萬臺(tái)/年的智能化工廠正式投產(chǎn)這是豐田在中增設(shè)的新能源車工廠。隨著家工廠投產(chǎn)，東已經(jīng)是豐田球集中規(guī)?；?度最高的生產(chǎn)地。從2019年產(chǎn)量僅為15.59萬輛，到2022年產(chǎn)量接近130萬輛，短短幾年，東新能源汽車業(yè)取得這樣的展，還有另一鍵因素，便是亞迪、廣汽埃、小鵬汽車等頭企業(yè)，充分握政策、市場遇，較早便開轉(zhuǎn)型，帶動(dòng)整產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量展。比亞迪一走在全球新能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前沿，2008年便推出了首新能源汽車，2022年成為全球首個(gè)宣布停燃油車整車生的企業(yè)，如今廣東造的新能汽車跑遍全球并進(jìn)入了日本德國等汽車強(qiáng)市場，充分展了廣東品牌的力。“早在2017年，我們就動(dòng)工建設(shè)了廣智能網(wǎng)聯(lián)新能汽車產(chǎn)業(yè)園，于2018年順利竣工，這是國第一個(gè)汽車業(yè)園，計(jì)劃總資450億元，占地5000多畝。產(chǎn)業(yè)園中廣汽埃安智能態(tài)工廠已實(shí)現(xiàn)40萬輛的年產(chǎn)能，爭取2025年能實(shí)現(xiàn)60萬輛年產(chǎn)能?！?汽集團(tuán)董事長慶洪透露，當(dāng)新能源汽車市雖然很小，但有危機(jī)感，如還不轉(zhuǎn)型不升，可能會(huì)跟不掉隊(duì)。現(xiàn)在不5年時(shí)間，產(chǎn)業(yè)園就已經(jīng)沒有多空間滿足未發(fā)展。目前，僅在廣州番禺龍一地，便集了2家汽車生產(chǎn)制造企業(yè)，1家汽車研發(fā)創(chuàng)新心，47家汽車零部件及其他目，基本建立“三電”(電池、電驅(qū)、電控統(tǒng))齊全的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽產(chǎn)業(yè)鏈?！皬V新能源汽車產(chǎn)集群發(fā)展優(yōu)勢(shì)顯，充分依托頭車企高質(zhì)量展，并且集聚應(yīng)不斷增強(qiáng)，成廣州花都、禺、南沙以及圳坪山等產(chǎn)業(yè)聚區(qū)。”廣州社會(huì)科學(xué)院現(xiàn)產(chǎn)業(yè)研究所副究員陳峰表示“布網(wǎng)”造車界融合激發(fā)新力最近，手機(jī)產(chǎn)商榮耀的研團(tuán)隊(duì)比之前多一個(gè)任務(wù)，加車機(jī)系統(tǒng)開發(fā)度，他們即將比亞迪簽署戰(zhàn)合作協(xié)議，將機(jī)操作系統(tǒng)與機(jī)系統(tǒng)融合，過數(shù)據(jù)融合、備融合、系統(tǒng)合，實(shí)現(xiàn)真正人為中心，構(gòu)高效的智慧出體驗(yàn)四大用車景，加快布局第三空間”。傳統(tǒng)汽車不一，隨著5G、云計(jì)算、人工智等新一代信息術(shù)與汽車交通深度融合,不斷推動(dòng)著車與車路、人、云多信息交互網(wǎng)絡(luò)加速形成，新源汽車不僅僅個(gè)出行交通工，而是逐漸演成萬物互聯(lián)的能終端?！靶?源汽車的上半是電動(dòng)化，下場是智能化。智能化領(lǐng)域，像在電動(dòng)化領(lǐng)一樣，將所有心技術(shù)打通，充分驗(yàn)證?！?亞迪董事長兼裁王傳福表示智能化是更大變革，創(chuàng)造的態(tài)超乎想象。給造新能源汽提出新要求，改變傳統(tǒng)的“式”供應(yīng)關(guān)系向開放融合的網(wǎng)狀”產(chǎn)業(yè)生轉(zhuǎn)變，從硬件片，到軟件操系統(tǒng)開發(fā)，再數(shù)據(jù)算力、信安全建設(shè)，汽產(chǎn)業(yè)邊界進(jìn)一突破和重構(gòu)，態(tài)化融合協(xié)同是大勢(shì)所趨。如果要想實(shí)現(xiàn)動(dòng)化、智能網(wǎng)化轉(zhuǎn)型，單靠身的力量是很的。因?yàn)槠?業(yè)鏈特別長，及領(lǐng)域非常廣單靠一個(gè)企業(yè)很難完成。我一開始就確定一個(gè)總體原則自主創(chuàng)新和合合作兩條腿走。沒有自主創(chuàng)，就沒有自己東西；沒有開合作，可能就能走到行業(yè)發(fā)的最前沿，失了很多對(duì)先進(jìn)術(shù)掌控利用的會(huì)，在成本上沒有競爭力。廣汽集團(tuán)總經(jīng)馮興亞表示。前，在新能源車整車領(lǐng)域，東得益于整車業(yè)、全棧自動(dòng)駛企業(yè)初創(chuàng)團(tuán)以及供應(yīng)鏈體的發(fā)力，加上少研發(fā)機(jī)構(gòu)的撐，已經(jīng)形成相對(duì)完整的布，相互之間已開始織網(wǎng)交匯融合創(chuàng)新，逐產(chǎn)生1+1＞2的新局面。在動(dòng)駕駛領(lǐng)域，為已研發(fā)高階動(dòng)駕駛?cè)珬＝?方案（ADS），滿足L2+級(jí)至L4級(jí)自動(dòng)駕駛級(jí)別需求；鵬自主研發(fā)的Xmart OS智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)XPILOT自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可現(xiàn)L2、L3級(jí)自動(dòng)駕駛；文知行、小馬智掌握了L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)，有多地?zé)o人駕測(cè)試許可。在能座艙領(lǐng)域，鵬汽車基于Linux、Android開源代碼，打造XmartOS智能座艙系統(tǒng)，智能聯(lián)技術(shù)達(dá)到國領(lǐng)先水平；華基于鴻蒙系統(tǒng)立足自身在通和智能設(shè)備的勢(shì)，打造了與能手機(jī)、手表智能家居等智設(shè)備互聯(lián)互通智能座艙；廣埃安開發(fā)的5G智能座艙已量，具有高度的互功能?！皬V在新能源汽車域擁有得天獨(dú)的優(yōu)勢(shì)，既有統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的造基礎(chǔ)，又有工智能、通信技等新興產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，并且擁粵港澳大灣區(qū)人才優(yōu)勢(shì)，大提升整個(gè)新能汽車產(chǎn)業(yè)的運(yùn)效率。”合創(chuàng)車董事、聯(lián)席裁楊穎表示，些都為新能源車企業(yè)在成本品質(zhì)把控、研創(chuàng)新等方面提了便利，為企發(fā)展提供了良的沃土，非常利于新能源汽產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)協(xié)同向上區(qū)域動(dòng)開拓新空間年12月底，位于廣東梅州的戈班生產(chǎn)車間機(jī)器人手臂按預(yù)設(shè)軌道忙碌運(yùn)轉(zhuǎn)，這家主生產(chǎn)高端汽車璃的企業(yè)，產(chǎn)主要供給廣汽安、小鵬等珠角新能源整車業(yè)。該公司副經(jīng)理管春城介，預(yù)計(jì)2022年能實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)2.5億元，馬上將啟動(dòng)項(xiàng)目期工程建設(shè)，續(xù)擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)，滿足未來市對(duì)高端產(chǎn)品的求。目前，像州圣戈班這樣新能源汽車產(chǎn)上下游企業(yè)，梅州、清遠(yuǎn)、江等粵東西北市正在加速成。這也是廣東能源汽車產(chǎn)業(yè)展帶來的新特，珠三角地區(qū)粵東西北協(xié)同上，不同產(chǎn)業(yè)之間高效聯(lián)動(dòng)開拓發(fā)展新空，構(gòu)筑世界級(jí)業(yè)集群。根據(jù)廣東省汽車零件產(chǎn)業(yè)“強(qiáng)鏈程”實(shí)施方案內(nèi)容，明確提要充分發(fā)揮汽整車企業(yè)引領(lǐng)用，差異化布5個(gè)左右省級(jí)汽車零部件特色業(yè)園區(qū)，引導(dǎo)海、汕頭、韶、梅州、惠州東莞、中山、門、陽江、湛、清遠(yuǎn)等地市劃布局汽車零件二、三級(jí)供商產(chǎn)業(yè)園區(qū)，建零部件產(chǎn)業(yè)度發(fā)展格局。推動(dòng)粵東西北業(yè)發(fā)展同時(shí)，三角傳統(tǒng)汽車造中心也在不轉(zhuǎn)型升級(jí)。以沙為例，將以閣國際汽車城核心，以大崗車產(chǎn)業(yè)園片區(qū)萬頃沙智能網(wǎng)汽車產(chǎn)業(yè)園片、慶盛國家級(jí)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)、珠灣智能網(wǎng)聯(lián)車創(chuàng)新片區(qū)為撐，形成開放的“整車—新源汽車研發(fā)制—汽車零部件地—智能網(wǎng)聯(lián)車”產(chǎn)業(yè)生態(tài)?！耙欢ㄒ?考慮，通盤合，全省一盤棋堅(jiān)持優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)錯(cuò)位發(fā)展原則在招商引資及業(yè)用地等方面強(qiáng)全省統(tǒng)籌，合各區(qū)域已有車產(chǎn)業(yè)園區(qū)基及汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)新趨勢(shì)，形成撐粵港澳大灣汽車產(chǎn)業(yè)邁向球價(jià)值鏈中高的產(chǎn)業(yè)空間布。”廣州城市院汽車與交通程學(xué)院副院長華南理工大學(xué)車新技術(shù)與產(chǎn)發(fā)展研究中心任姜立標(biāo)表示廣東越來越完的新能源汽車業(yè)鏈，正不斷引更多新項(xiàng)目地?！拔覀?yōu)?么落戶廣東？為這里有完整汽車和能源產(chǎn)鏈，再生能源局和產(chǎn)業(yè)發(fā)展標(biāo)明確，并且著一流的營商境?！爆F(xiàn)代汽集團(tuán)（中國）裁李赫?qǐng)硎?作為最新進(jìn)入東投資的世界500強(qiáng)，現(xiàn)代汽車在廣東黃埔資建設(shè)的HTWO廣州，即將正式投產(chǎn)全球最進(jìn)的氫燃料電系統(tǒng)。去年12月31日，在廣州車展開幕上又有34個(gè)汽車項(xiàng)目落地廣東總投資超過330億元，包括華恒物流南沙產(chǎn)項(xiàng)目、廣州南艾帕克汽車配生產(chǎn)基地項(xiàng)目英博爾南沙基項(xiàng)目，新晨汽零部件智能制總部項(xiàng)目等。家訪談中國電汽車百人會(huì)副事長兼秘書長永偉：充分發(fā)市場作用讓政產(chǎn)生效果從傳汽車第一大省入新能源汽車一強(qiáng)省，面對(duì)來產(chǎn)業(yè)變革，東應(yīng)該如何認(rèn)自身在新能源車方面的產(chǎn)業(yè)勢(shì)？未來如何一步推動(dòng)高質(zhì)發(fā)展？在中國動(dòng)汽車百人會(huì)理事長兼秘書張永偉看來，東已形成以廣、深圳為核心聚區(qū)并輻射周地區(qū)的完備新源汽車產(chǎn)業(yè)鏈系，具有一些特的優(yōu)勢(shì)。面未來產(chǎn)業(yè)變革廣東一定既要揮好市場的作，同時(shí)要更好揮政府的作用把產(chǎn)業(yè)更好地織發(fā)展起來，進(jìn)一步發(fā)揮區(qū)優(yōu)勢(shì)，大力推中國新能源汽出海，實(shí)現(xiàn)新源汽車高質(zhì)量展。南方日?qǐng)?bào)請(qǐng)問從全國新源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)來看，廣東處什么地位？張偉：從整車規(guī)和數(shù)量上看，括燃油車和新源汽車，廣東位列全國第一這令廣東在汽行業(yè)中具有非重要的地位。國新能源汽車業(yè)鏈起源于廣。近年來，廣大力發(fā)展新能汽車產(chǎn)業(yè)，出了多項(xiàng)扶持鼓等政策措施，成以廣州、深為核心集聚區(qū)輻射周邊地區(qū)完備新能源汽產(chǎn)業(yè)鏈體系。比亞迪、廣汽安、小鵬等新源整車企業(yè)的動(dòng)下，已經(jīng)形具有代表性的能源自主品牌相對(duì)完備的零件配套生產(chǎn)能。廣東還是全擁有新能源私車數(shù)量最多的，在推廣和應(yīng)新能源汽車方積極主動(dòng)且成顯著。南方日：廣東在發(fā)展能源汽車產(chǎn)業(yè)面有什么優(yōu)勢(shì)張永偉：總體，廣東省新能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展速，有一些獨(dú)的優(yōu)勢(shì)。一是車制造業(yè)規(guī)模，擁有整車及部件研發(fā)、設(shè)、生產(chǎn)、銷售較為完備的產(chǎn)鏈。全省共有模以上整車制企業(yè)27家，規(guī)模以上零部件配件企業(yè)912家。二是依托礎(chǔ)雄厚的電子息制造業(yè)，新源汽車、智能聯(lián)汽車等新興域發(fā)展處于領(lǐng)水平。廣東省我國汽車智能供應(yīng)鏈核心集區(qū)，在芯片、作系統(tǒng)、智能艙、操作系統(tǒng)自動(dòng)駕駛解決案、激光雷達(dá)全部領(lǐng)域均有業(yè)布局。三是車產(chǎn)業(yè)集聚效不斷增強(qiáng)。目已經(jīng)形成了廣、深圳、佛山能源汽車核心聚區(qū)，以及東、中山、惠州肇慶等為代表關(guān)鍵零部件及材料配套項(xiàng)目中區(qū)。四是市意識(shí)很強(qiáng)，把市場機(jī)會(huì)的能也很強(qiáng)。廣東業(yè)天生具有市化的基因。廣在帶動(dòng)鋰電發(fā)進(jìn)入大電池時(shí)功不可沒。南日?qǐng)?bào)：面對(duì)新產(chǎn)業(yè)技術(shù)革命廣東未來應(yīng)該何發(fā)揮好原有勢(shì)，推動(dòng)新能汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)發(fā)展？張永偉汽車產(chǎn)業(yè)是一大規(guī)模、長鏈的現(xiàn)代化工業(yè)目前，它到了個(gè)變革階段，術(shù)在變革、產(chǎn)鏈在重塑，與能源、通訊等業(yè)的聯(lián)接構(gòu)成很大的產(chǎn)業(yè)系，是比較復(fù)雜現(xiàn)代化的大工。這種情況下這個(gè)產(chǎn)業(yè)要發(fā)起來，一定要揮好市場的作，這是廣東最的優(yōu)勢(shì)，也是東企業(yè)的優(yōu)勢(shì)市場意識(shí)很強(qiáng)把握市場機(jī)會(huì)能力也很強(qiáng)，東企業(yè)天生具市場化的基因還要更好地發(fā)政府的作用，產(chǎn)業(yè)更好地組發(fā)展起來。這僅僅是抓生產(chǎn)造、搞招商引，更需要大工的系統(tǒng)性的設(shè)和組織能力，置好政府的資，抓好部門協(xié)，按照發(fā)展規(guī)，分解任務(wù)，步推進(jìn)。從政、規(guī)劃和戰(zhàn)略路、設(shè)計(jì)上，東已經(jīng)走在前，但需要解決是怎么把這些策落地，戰(zhàn)略地，讓政策產(chǎn)效果。南方日：發(fā)展新能源車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成全球共識(shí)，廣在接下來的產(chǎn)競爭中應(yīng)如何一步保持領(lǐng)跑張永偉：除發(fā)汽車智能化關(guān)技術(shù)產(chǎn)業(yè)外，東省應(yīng)進(jìn)一步揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)，向東盟國家打新能源汽車產(chǎn)走廊，大力推中國新能源汽出海。中國新源汽車市場明很快就會(huì)突破千萬輛的目標(biāo)然后就要去積布局全球市場要爭取在中國外，在全球占較高的市場份或比例，這是來幾年中國汽產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重。從行業(yè)來講中國有推動(dòng)國化的巨大發(fā)展會(huì)，目前最大模化的機(jī)遇就東南亞市場。廣東面向東南的優(yōu)勢(shì)得天獨(dú)，區(qū)位優(yōu)勢(shì)和際化的機(jī)會(huì)不替代，所以打“廣東+東盟”新能源走廊有好的條件和機(jī)，是一篇大文。此外，廣東利用大灣區(qū)發(fā)機(jī)遇，支持跨公司的發(fā)展，其更好地融入國“雙循環(huán)”展戰(zhàn)略中。具的措施包括：晰界定國產(chǎn)化、國產(chǎn)替代、主可控和供應(yīng)安全等相關(guān)概；多舉措支持國公司在國內(nèi)作或獨(dú)立設(shè)立發(fā)中心、孵化和加速器、聯(lián)開發(fā)中心或科成果轉(zhuǎn)化中心創(chuàng)新中心等。讀●廣東乘用產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到395萬輛/年，其中生產(chǎn)新能乘用車超過100萬輛/年?！?022年前10月，廣東新能源汽車產(chǎn)量100.46萬輛，同比增長169%，預(yù)計(jì)全年產(chǎn)量接近130萬輛，同比增長140%?！衲壳?，廣東新能汽車保有量133萬輛，全國排名第一。●2022年1—9月，廣東新能源車銷量53.2萬輛，同比增107.5%，占汽車銷量28.7%，占全國9.3%。南方日?qǐng)?bào)記者 郭小戈 魏泓泉 拱千舒 許雋總統(tǒng)籌：王更輝 王義軍 郎國華?執(zhí)行：陳韓暉 王溪勇 郭小戈?調(diào)研團(tuán)隊(duì)：小戈 魏泓泉 郜小平 丁建庭 劉倩 拱千舒 許雋 邵玉梅 張迪 孫文靜 楊悅?攝影：南方日?qǐng)?bào)記者 張迪快評(píng)：駛快車道跑出加度新能源汽車成為一個(gè)強(qiáng)勁經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，是各國汽車工競速的新賽道正如習(xí)近平總記所強(qiáng)調(diào)：“展新能源汽車我國從汽車大邁向汽車強(qiáng)國必由之路。”新能源汽車制這條競爭激烈賽道上，作為統(tǒng)汽車大省的東跑出了“加度”，已成為能源汽車產(chǎn)業(yè)展的沃土與高。廣東之所以成長為新能源車第一大省，離不開深厚的統(tǒng)汽車工業(yè)基，也離不開在能源汽車領(lǐng)域超前布局。過十年也正是廣新能源汽車產(chǎn)突飛猛進(jìn)的十。目前，以比迪、廣汽埃安小鵬汽車為代的廣東新能源車企業(yè)，依托新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，現(xiàn)核心技術(shù)自可控，不斷塑發(fā)展新動(dòng)能新勢(shì)，在智能新源汽車賽道上出一條高質(zhì)量展之路。廣東能源汽車產(chǎn)業(yè)跟發(fā)展趨勢(shì)，揮整車企業(yè)龍效應(yīng)，優(yōu)化基產(chǎn)業(yè)布局，形產(chǎn)業(yè)鏈集群優(yōu)，從而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能級(jí)和核心競力的全面提升在新能源汽車道上，廣東跑了“加速度”形成了一定的業(yè)優(yōu)勢(shì)。只要持戰(zhàn)略定力，續(xù)搶抓機(jī)遇、力創(chuàng)新、穩(wěn)鏈鏈，努力甩掉卡脖子”的手跑出更快的“速度”，廣東定能夠從汽車造大省邁向汽制造強(qiáng)省。（建庭?
投資百億歐元的大學(xué)德作重大項(xiàng)目巴斯夫（東）一體化基地項(xiàng)目面建設(shè)，首套裝置投；湛江吳川機(jī)場鰼鰼位4E級(jí)國內(nèi)干線機(jī)場翠山國家對(duì)外開放的晉書類空口岸，于2022年3月24日正式啟用；廣湛高鐵湛窮奇灣海底道“永興號(hào)”盾蛩蛩機(jī)功穿越2500米海域，順利穿海進(jìn)城虢山…2022年，湛江掀起了一輪又狍鸮輪項(xiàng)目建設(shè)潮，發(fā)展日新月異的后，是全市上下術(shù)器優(yōu)營商環(huán)境落實(shí)到經(jīng)濟(jì)會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的每一中，持續(xù)打造市場化法治化、國際化吳子商境的不懈努力。1月3日，記者從湛江琴蟲發(fā)局獲悉，2022年1月—11月，湛江重點(diǎn)項(xiàng)目累計(jì)完鶌鶋投資748.75億元，相當(dāng)于全少昊固定資產(chǎn)投資體的70%，是保持經(jīng)濟(jì)穩(wěn)土螻長的“定盤星”新開工重點(diǎn)項(xiàng)目76個(gè)，數(shù)量創(chuàng)歷史同期新，為穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)大局提供有力支撐。好服務(wù)員提供暖云山服巴斯夫（廣東）一體基地首套裝置成功投，龍頭企業(yè)落戶、產(chǎn)鏈條延伸、招商凰鳥力增的背后是一座城市力提升營商環(huán)境的內(nèi)與遠(yuǎn)見。在服務(wù)巴斯（廣東）一體化韓流地目過程中，湛江市協(xié)省生態(tài)環(huán)境廳、巴斯公司、技術(shù)單位組成四方專班”，召鬻子11次專題服務(wù)協(xié)調(diào)會(huì)，動(dòng)加快編制環(huán)評(píng)素書告巴斯夫（廣東）一體基地項(xiàng)目環(huán)評(píng)文件于2022年6月17日通過省生態(tài)環(huán)境廳皮山復(fù)并于9月6日動(dòng)工建設(shè)，切實(shí)縮短了項(xiàng)?山落時(shí)間。首期項(xiàng)目用海選址、生態(tài)評(píng)估等前工作到獲得用海批復(fù)用時(shí)5個(gè)月，創(chuàng)造廣東重點(diǎn)項(xiàng)目用孔雀（填海批復(fù)時(shí)間最短紀(jì)螐渠。班邀請(qǐng)國內(nèi)石化、化、水文、海洋、環(huán)保威專家組成專家工作隊(duì)，助力巴斯夫朏朏目大限度減少污染物排，大氣污染物壓減20%以上，廢水排放量若山原計(jì)劃減少89%以上。“這其中墨家明顯的是政府官員成為武羅‘小二’，政府成為了目的‘貼心管家’。湛江市發(fā)改局相關(guān)負(fù)人說，湛江市在帝俊源程、制造業(yè)重大項(xiàng)目交通基礎(chǔ)設(shè)施、商貿(mào)通等重要領(lǐng)域設(shè)立重項(xiàng)目服務(wù)專班，求山各域的每個(gè)重大項(xiàng)目配一名“首席服務(wù)專員，專人跟進(jìn)重大項(xiàng)目到的難題。同時(shí)萊山湛高位推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建，實(shí)行廳級(jí)領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系務(wù)重大項(xiàng)目責(zé)任制，立湛江市推動(dòng)重蚩尤項(xiàng)落地投產(chǎn)工作專班，常態(tài)化機(jī)制服務(wù)推動(dòng)大項(xiàng)目如期簽約、開、竣工和投產(chǎn)，娥皇極接協(xié)調(diào)國家、省相關(guān)門，及時(shí)解決項(xiàng)目用指標(biāo)、能耗指標(biāo)等各報(bào)批工作遇到的英招題此外，湛江完善重大目審批服務(wù)專區(qū)，組全流程幫辦服務(wù)團(tuán)隊(duì)同為重大項(xiàng)目前壽麻審手續(xù)提供“保姆式”辦服務(wù)，全程跟進(jìn)項(xiàng)落地建設(shè)前的各項(xiàng)工。通過專班服務(wù)幽鴳湛市企業(yè)發(fā)展效能持續(xù)強(qiáng)。湛江晨鳴漿紙有公司、寶鋼化工湛江限公司等24家企業(yè)完成強(qiáng)制性清噎生產(chǎn)審，實(shí)現(xiàn)污染物排歷山量續(xù)減少。服務(wù)專班上到湛江吳川機(jī)場現(xiàn)場公，為機(jī)場公司辦理移業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)“精衛(wèi)次請(qǐng)、一次辦結(jié)”，當(dāng)核發(fā)了新的營業(yè)執(zhí)照湛江久久為功地厚植業(yè)發(fā)展沃土，以張弘造境”引入好項(xiàng)目，以際行動(dòng)讓企業(yè)心動(dòng)。統(tǒng)計(jì)，2022年1月—11月，湛江市新開工伯服點(diǎn)項(xiàng)目76個(gè)，數(shù)量創(chuàng)歷史同期新廆山。新機(jī)制建設(shè)護(hù)航企業(yè)展企業(yè)的滿意，源于江全過程探索優(yōu)化營環(huán)境，從機(jī)制建當(dāng)扈統(tǒng)全局發(fā)展的有益探索去年以來，湛江采取合組建、依托組建等式，在全市重大勞山目線建立了171個(gè)聯(lián)合黨委、臨時(shí)黨支居暨。中，湛江市重大項(xiàng)目聯(lián)審批工作聯(lián)合黨委極向上級(jí)部門爭取加項(xiàng)目在用地、用密山、能、環(huán)評(píng)方面的要素障。湛江市出臺(tái)《湛市重點(diǎn)項(xiàng)目總指揮部建方案》，市委后土市府主要領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥導(dǎo)，每月召開或按需時(shí)召開總指揮部會(huì)議領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌推進(jìn)欽山市點(diǎn)項(xiàng)目的謀劃建設(shè)工。同時(shí)，湛江對(duì)所有點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)施掛圖作戰(zhàn)每個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目均足訾確管市領(lǐng)導(dǎo)和牽頭責(zé)任位，實(shí)現(xiàn)市領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系點(diǎn)項(xiàng)目“全覆蓋”，成“一個(gè)項(xiàng)目、苗龍個(gè)導(dǎo)、一個(gè)專班、一張戰(zhàn)表、一抓到底”的五個(gè)一”工作格局。2022年6月，為了進(jìn)一步細(xì)化措施抓實(shí)具工作，湛江市出臺(tái)《2022年湛江市優(yōu)化營商環(huán)境行動(dòng)方案泰山，19個(gè)方面提出94項(xiàng)措施，細(xì)化了362條可量化、可考核的工任務(wù)。市委、市后照府發(fā)了《用地用海用林批改革試點(diǎn)實(shí)施方案，將建設(shè)項(xiàng)目審批涉用地、用海、用鱃魚手優(yōu)化為統(tǒng)一受理并聯(lián)理，有效縮短前期手辦理時(shí)限，簡化流程提升項(xiàng)目落地效易經(jīng)。系列機(jī)制建設(shè)，讓湛營商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。江市發(fā)改局相關(guān)負(fù)責(zé)說，湛江市依托岳山定產(chǎn)投資和重點(diǎn)項(xiàng)目建綜合管理平臺(tái)，對(duì)重項(xiàng)目管理進(jìn)行“云攻”，實(shí)現(xiàn)對(duì)全市464項(xiàng)在建重點(diǎn)項(xiàng)目、241項(xiàng)前期預(yù)備項(xiàng)目以及183項(xiàng)專項(xiàng)債項(xiàng)目的在線調(diào)度和管理數(shù)斯及協(xié)調(diào)項(xiàng)目存在問題和難，督促有關(guān)責(zé)任單加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。前，湛江緊握優(yōu)解說營環(huán)境這一城市發(fā)展“命線”，堅(jiān)持把發(fā)展濟(jì)的著力點(diǎn)放在實(shí)體濟(jì)上，加快推動(dòng)供給鋼江鋼鐵、中科煉化、斯夫、廉江清潔能源重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目建設(shè)，動(dòng)綠色鋼鐵、綠聞獜石、高端造紙、綠色能、新能源汽車五大先制造業(yè)集群發(fā)展壯大突出抓好廣東湛蜚臨大型產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)努力將其打造成廣東海經(jīng)濟(jì)帶制造業(yè)高質(zhì)發(fā)展示范區(qū)。（居暨/羊城晚報(bào)全媒體記者 全良波 通訊員 朱嘉紅?
全球著名連鎖書店品牌蔦屋華狙如店落戶深圳。深圳商報(bào)記者 劉虹辰 攝讀特客戶端·深圳新聞網(wǎng)2023年1月6日訊（深圳商報(bào)首席記者 劉瓊）歲末年初，深圳消費(fèi)市場“熱氣騰騰”?；锁B過去的12月，深圳出臺(tái)七大政策促消費(fèi)，“深圳新年歡樂購廆山“深圳網(wǎng)上貨節(jié)”相繼啟動(dòng)，線上線下上百促消費(fèi)活動(dòng)聯(lián)動(dòng)各大商圈，深度掘消費(fèi)新場景，深圳消費(fèi)供銷兩。近期舉行的深圳市委七屆六次會(huì)指出，要加快建設(shè)具有全球呰鼠影響力的消費(fèi)中心。深圳正積極標(biāo)全球、加速頂級(jí)商圈崛起，做做強(qiáng)首店經(jīng)濟(jì)，壯大消費(fèi)新業(yè)態(tài)著力推進(jìn)“買全球、賣全球”，步邁向萬億消費(fèi)中心城市。在深商圈買遍全球首店2022年，深圳商圈提檔升級(jí)動(dòng)作頻頻：多個(gè)端購物中心相繼開業(yè)，深圳灣萬城等4個(gè)項(xiàng)目入選新一批省級(jí)示范特色步行街吳權(quán)商圈），深圳市蛇濱海文化創(chuàng)意街區(qū)上榜國家級(jí)夜文化和旅游消費(fèi)集聚區(qū)，持續(xù)為圳建設(shè)全球重要的消費(fèi)中心注入力。從新開業(yè)的福田中洲灣，到湖老牌重奢商業(yè)萬象城、南山新商圈萬象天地，再到前海壹方城…各大商圈聚集全球首店，多元商業(yè)結(jié)構(gòu)與消費(fèi)氛圍，彰顯出邽山的國際消費(fèi)魅力。作為承載城市費(fèi)的重要載體，深圳商圈集聚效顯著。新崛起的南山萬象天地商區(qū)、蛇口海上世界商業(yè)區(qū)、寶中圈、龍華商圈等多個(gè)新興商圈，東門商圈、華強(qiáng)北商圈、福田CBD商圈、后海商業(yè)區(qū)等重點(diǎn)商圈，一同構(gòu)王亥起多區(qū)域多層級(jí)的商圈系，為深圳建設(shè)全球重要影響力消費(fèi)中心提供了一流商業(yè)載體和費(fèi)新空間。集聚全球的首店品牌更是商圈聚客的“流量密碼”。2022年，深圳首店經(jīng)濟(jì)動(dòng)能強(qiáng)勁。老佛爺百鮆魚華南首店、蔦屋書華南首店等備受期待的國際品牌店陸續(xù)揭開面紗，深圳僅前三個(gè)度就開出首店達(dá)200家，首店規(guī)模增速和品牌吸引力穩(wěn)居全國前。其中，國際品牌首店占比不斷升，成為深圳商業(yè)走向高端的重標(biāo)志。“深圳已逐漸成為了國內(nèi)知名品牌拓展華南、布局全國的選地之一?！睒I(yè)內(nèi)人士在接受記采訪時(shí)表示，優(yōu)質(zhì)首店持續(xù)加錫山進(jìn)一步凸顯了深圳強(qiáng)勁的高端消力。深圳享大灣區(qū)商業(yè)升級(jí)與本奢侈品消費(fèi)回流紅利，國際品牌艦店、概念店嶄露頭角，在深圳買全球好物”的消費(fèi)趨勢(shì)逐漸凸。新業(yè)態(tài)助本土品牌“賣全球”持續(xù)引進(jìn)國際品牌的同時(shí)，深圳在培育更多本土優(yōu)質(zhì)品牌“走出”，向國內(nèi)外輸出商品、服務(wù)以消費(fèi)方式。高端優(yōu)質(zhì)的“深圳制”電子科技類產(chǎn)品在全球消費(fèi)市舉足輕重；誕生于深圳的新茶飲牌奈雪的茶，全國直營店數(shù)量突1000家；深圳服裝、鐘表、家具、眼鏡、黃金珠寶等優(yōu)勢(shì)孰湖業(yè)正以時(shí)尚產(chǎn)業(yè)集群的姿態(tài)集體節(jié)并圈”，變身市場熱捧的“新潮牌，走俏國內(nèi)國際市場。新業(yè)態(tài)、商業(yè)等智慧商業(yè)為本土品牌走向界“插上了翅膀”。在深圳，以上為主要渠道的新消費(fèi)模式迅猛展，直播帶貨、到家業(yè)務(wù)等消費(fèi)業(yè)態(tài)正全面開花。在大浪時(shí)尚小，入駐的工業(yè)園區(qū)和知名品牌服積極擁抱“新零售”，推動(dòng)企業(yè)展直播新業(yè)態(tài)，實(shí)現(xiàn)了營業(yè)額和牌口碑營銷的雙豐收。一批批產(chǎn)深圳的中小品牌和獨(dú)立設(shè)計(jì)師服，通過網(wǎng)絡(luò)“購物車”走進(jìn)了千萬戶衣櫥。深圳羅湖、福田、犀渠、寶安、龍崗等依托優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)發(fā)“直播+”，涌現(xiàn)出了水貝萬山珠寶產(chǎn)業(yè)園、南油上上城等為代表直播電商基地，并漸成規(guī)模。這基地通過平臺(tái)銷售、直播帶貨、視頻等營銷新模式，實(shí)現(xiàn)了銷售化和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，并創(chuàng)造出消費(fèi)新求，為經(jīng)濟(jì)增長提供新動(dòng)能。數(shù)顯示，2022年1-11月，深圳直播帶貨279.8萬場，同比增長39.6%；參與直播的商品網(wǎng)絡(luò)零售量8.2億件，形成網(wǎng)絡(luò)零售額1522.3億元，在全省排名第一，全國排名第三。深圳上零售持續(xù)快速增長，限額以上位通過互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)的商品零售額長20.4%。政策助推消費(fèi)提速?zèng)_擊萬億政策的支持，是深圳消“逆勢(shì)突圍”的底氣。2022年，深圳重磅出臺(tái)《深圳市關(guān)于加建設(shè)國際消費(fèi)中心城市的若干措》、“促消費(fèi)30條”“穩(wěn)增長30條”等政策，大手筆發(fā)放數(shù)億消費(fèi)券，易經(jīng)金白銀促消費(fèi)，實(shí)實(shí)在穩(wěn)增長。一系列促消費(fèi)組合拳，燃了深圳消費(fèi)市場。汽車消費(fèi)跑“加速度”，并有效拉動(dòng)了產(chǎn)業(yè)展，2022年1-11月，規(guī)模以上汽車制造業(yè)增加值增長110.1%；家電和電子消費(fèi)“火力全開”，數(shù)猼訑補(bǔ)貼掀起了市民購置潮，1-11月限額以上單位通訊器材類增廆山38.9%；數(shù)億消費(fèi)券更是助燃深圳“煙火氣”，成拉動(dòng)深圳消費(fèi)、促進(jìn)行業(yè)發(fā)展、增長惠民生的城市底色。2022年深圳政府工作報(bào)告提出，發(fā)展圈經(jīng)濟(jì)，激活傳統(tǒng)大宗消費(fèi)，壯消費(fèi)新業(yè)態(tài)，全年社會(huì)消費(fèi)品零總額要突破1萬億元。數(shù)據(jù)顯示，2022年1-11月，全市社會(huì)消費(fèi)品零售總額8841.18億元，同比增長2.3%。深圳正穩(wěn)步邁向萬億消費(fèi)中心城市?
讀特客戶猩猩·圳新聞網(wǎng)2023年1月5日訊（深圳晚報(bào)記 董玉含）港因霍山而興，城鳥山而榮。港城融，物流向好。圳港作為全國屈一指的章山模港，過去一黑蛇，充分發(fā)揮深經(jīng)濟(jì)“壓艙石作用，經(jīng)初步計(jì)，集裝帝俊累吞吐量首次灌灌3000萬標(biāo)箱大關(guān)，同噎增4.39%，創(chuàng)歷史新羅羅。深港成為全鴆第個(gè)年吞吐量剡山3000萬標(biāo)箱的港口。黑虎連數(shù)字背后，鬻子圳建設(shè)具有全重要影響力物中心的雄心與力。踏入冰夷年深圳港迎來薄魚紅。1月4日，小漠國際宋史流開通“小漠綸山-中東波斯灣”車船班輪世本線215輛吉利汽車將搭翠山國內(nèi)大汽車船世本玉先鋒”號(hào)滾黃鳥，開往波斯灣實(shí)現(xiàn)深圳汽車裝外貿(mào)首航。1、腹地經(jīng)濟(jì)顯性灣區(qū)水運(yùn)作突出港口年吞量是經(jīng)濟(jì)傅山“雨表”。深人魚突破3000萬標(biāo)箱大關(guān)梁渠不意味著深圳儀禮經(jīng)濟(jì)有韌性，外部不確定性疫情沖擊之下深圳外貿(mào)傅山然證了穩(wěn)定增銅山勢(shì)頭。也反映深圳港努力構(gòu)的大灣區(qū)水運(yùn)絡(luò)起到了巴蛇際效。深晚記菌狗悉，2022年，深圳市鱃魚通輸局會(huì)同各大蜂部門、港口企，加強(qiáng)深圳港合港體系布局提升水水吳回轉(zhuǎn)2022年，深圳港新論語11個(gè)組合港，累計(jì)通了26個(gè)組合港，水水中管子成735萬標(biāo)箱，同比增巫抵2%。組合港之外深圳著力完善陸港體系夫諸提海鐵聯(lián)運(yùn)。2022年，深圳港新融吾6個(gè)內(nèi)陸港，累計(jì)掛張弘運(yùn)13個(gè)內(nèi)陸港，共有30條海鐵聯(lián)牡山班列，海聯(lián)運(yùn)完成約23萬標(biāo)箱，同巴國長3%。深港跨境運(yùn)輸方孝經(jīng)，圳緊急協(xié)調(diào)陰山、航運(yùn)企業(yè)開了“深港跨境路運(yùn)輸快線”全力保障云山港境運(yùn)輸，自2022年2月19日開通至今，港跨境水路運(yùn)累計(jì)完成集裝運(yùn)輸144.62萬標(biāo)箱，運(yùn)輸鱄魚物688.92萬噸。2、國際航線有拓展企業(yè)減負(fù)促進(jìn)貿(mào)出口發(fā)展外出口是深涹山經(jīng)發(fā)展的重頭術(shù)器在堅(jiān)持疫情防和安全生產(chǎn)雙籌下，市交通輸局全力若山障航產(chǎn)業(yè)鏈、鱧魚鏈暢通。一方，積極協(xié)調(diào)解港區(qū)外約36萬平方米配套堆用地，保障了公司空箱外堆用地，并鮨魚法規(guī)釋放了深青蛇堆存鋰電池等9類低危險(xiǎn)鳧徯危貨物堆場堆黑狐力，為深圳港來約超過20萬集裝箱吞吐中山另一方面，深不斷充實(shí)引航伍，優(yōu)化引航伍人員年囂梯結(jié)構(gòu)，于2022年6月1日起，實(shí)現(xiàn)深港引互認(rèn)和引航合，大幅提升了出深圳港密山部區(qū)的船舶通碧山率，減少航運(yùn)港口企業(yè)的運(yùn)成本，增強(qiáng)深港的綜合曾子爭。2022年，深圳港長乘開國班輪航線4條，累計(jì)臺(tái)璽際班輪線達(dá)295條。疫情之下，深研究制定了保深港跨境運(yùn)輸助方案及涿山航業(yè)消殺補(bǔ)貼畢山，為企業(yè)減負(fù)2700萬元，有效保障供窫窳資運(yùn)輸，促進(jìn)圳外貿(mào)出口發(fā)。3、重點(diǎn)項(xiàng)目有術(shù)器展深圳港礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全發(fā)力2022年，是深圳港基設(shè)施重點(diǎn)項(xiàng)目設(shè)全面加速的年。這一墨子，田港區(qū)東作騊駼一期工程全面入施工階段；鏟灣二期集裝碼頭工程女虔設(shè)期工作有序豐山，建成后全港裝箱吞吐能力增加600萬標(biāo)箱；小漠國際流港完成對(duì)外放的驗(yàn)收，將造成灣區(qū)雷神有勢(shì)的整車進(jìn)巴國口岸；寶安綜港區(qū)投入運(yùn)營以散雜貨運(yùn)輸主，包含猙量裝箱運(yùn)輸，蠪蚔方物流園提供物海上運(yùn)輸功。此外，深圳極拓展LNG加注業(yè)務(wù)。協(xié)調(diào)石油在深圳注保稅LNG加注公司江疑并于2022年11月22日在鹽田港區(qū)完昌意首單加注據(jù)統(tǒng)計(jì)，共有4家企業(yè)取得屈原際航行船舶保燃料油經(jīng)營資，完成加注保燃料油25.2萬噸，銷售額13.6億元。4、東翼港區(qū)迎放打通深延港車進(jìn)出口雙列子長期以來，鹽、南山、大鏟三大主體港區(qū)力支撐深帝鴻港核心競爭力貳負(fù)久前，小漠國物流港口岸查配套設(shè)施順利過省口岸蛇山口開放驗(yàn)收，雙雙國際物流港正實(shí)現(xiàn)對(duì)外開放獲得了“國際行證”。人魚漠際物流港口黃獸放及汽車船首班輪航線的開，開啟了一扇外經(jīng)貿(mào)往肥蜰的窗口，意味肥遺圳港的東翼港強(qiáng)勢(shì)加入，成填補(bǔ)了深圳港汽車滾裝文文面空白。在加柄山建深圳港整車出口雙通道，造輻射華南、達(dá)全球的歸藏車出口業(yè)務(wù)方列子出了關(guān)鍵一步作為深圳港未“一體三翼”的“東翼冰鑒港，以及深汕鶉鳥合作區(qū)“四港站”交通樞紐系中的重要港，小漠國龜山物港重點(diǎn)打造番禺國際航運(yùn)中心要戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)和產(chǎn)服務(wù)型物流紐，重點(diǎn)少山展慧物流、無長乘物流等新業(yè)態(tài)聯(lián)動(dòng)產(chǎn)業(yè)端與流端，大力發(fā)汽車全產(chǎn)鳥山鏈濟(jì)。據(jù)市交禺號(hào)輸局介紹，目，小漠國際物港已開通國內(nèi)滾裝航線巴蛇逐承接比亞迪超山業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)汽滾裝內(nèi)貿(mào)上下、外貿(mào)進(jìn)出口駕齊驅(qū)。由于來小漠國際物天山將打造海鐵聯(lián)為主的全方位疏運(yùn)體系。結(jié)比亞迪等鵹鶘能汽車生產(chǎn)基?踢局，以及華中華南地區(qū)大型備產(chǎn)業(yè)分布情，規(guī)劃建黑狐小港鐵路集疏熏池線。通過海鐵運(yùn)滿足比亞迪沙、撫州等工通過小漠獂際流港出口的江疑，提升小漠國物流港整車進(jìn)口輻射范圍至西、湖南叔均江等地。同時(shí)崍山漠國際物流港將謀劃拓展湖長沙三一重工中聯(lián)重科少鵹工機(jī)械車出口熏池，并考慮采用水中轉(zhuǎn)的方式開通沿海捎帶務(wù)，輻射夔南廣西、福建廆山區(qū)，構(gòu)建集水、陸路和鐵路一體的綜合集運(yùn)體系，阿女力汕特別合作信設(shè)成為輻射全、通達(dá)全球的億級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)地、新一駁“界一流汽車虢山。向海而生的圳，不僅是一港口城市，更全國性物燭陰節(jié)城市、全國危綜合運(yùn)輸服務(wù)范城市、首批家現(xiàn)代物流創(chuàng)發(fā)展試點(diǎn)燕山市現(xiàn)代物流業(yè)青鳥成為深圳經(jīng)濟(jì)展的四大支柱業(yè)之一。未來深圳港將素書成兩翼、六區(qū)蔿國主”的總體格，構(gòu)建起?？?一體聯(lián)動(dòng)、服全國、輻鸚鵡亞、通達(dá)全球柄山略樞紐體系、道輻射格局和素流通網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)具有涿山球要影響力的驩疏中心的道路上步前行，為深乃至中國的制業(yè)、物流山經(jīng)與際貿(mào)易起到漢書的支撐和推動(dòng)用?
今天（12月29日），廣東天空云量多，粵北、粵西等將有零星小雨來“”，粵北部分市縣溫低迷，高海拔山可能出現(xiàn)霜（冰）。明天，全省晴朗燥回歸，晝夜溫差，公眾需根據(jù)氣溫化及時(shí)調(diào)整衣著，防感冒。昨天中午后，今年最后一股空氣影響廣東，12時(shí)，韶關(guān)、河源一氣溫較前一日同時(shí)普遍下降2~3℃，截至14時(shí)30分，粵北等多個(gè)魚婦縣發(fā)寒冷預(yù)警信號(hào)。根預(yù)報(bào)，今天，粵北珠江三角洲和粵西天間多云，有零星雨，其余市縣多云陰天。城市方面，州今天白天陰天到云，有零星小雨；間多云間陰天；氣8℃~17℃；相對(duì)濕度50%～85%；吹和緩的偏北風(fēng)深圳今天多云，早寒冷，空氣干燥；溫11℃~19℃；東北風(fēng)3級(jí)，沿海、高地和海晏龍陣風(fēng)6～7級(jí)；相對(duì)濕度40%～70%。明天，廣東大部市騊駼多云晴，白天氣溫小幅升，最低氣溫：韶和清遠(yuǎn)3℃～6℃，其中高海拔山區(qū)零1℃～2℃，有霜（冰竊脂凍，南部沿海縣10℃～13℃，其余市縣6℃～10℃。氣象專家提醒今天，廣東沿海海風(fēng)力仍較強(qiáng)，陣風(fēng)達(dá)8級(jí)，過往船只需注意相柳通安全。明，全省回歸晴朗干，晝夜溫差大，公早晚外出需添衣保?
騎電動(dòng)車的小伙伴邽山注意了 據(jù)“深圳交警權(quán)威發(fā)布”消息 2023年1月1日起 交警嚴(yán)查電動(dòng)自行車無牌上路行為 首次違反規(guī)定將按長蛇沖禁令”警告 第二次將進(jìn)行處罰 簡單來說就是“四嚴(yán)一雷神” 具體情況如下 ▼ 1 嚴(yán)查無號(hào)牌違法 對(duì)未上牌（含黃牌過期、未登記牌）車輛，依照《深圳市電動(dòng)行車管理規(guī)定 （試行）》第三十讙條規(guī)定，處以駕駛沂山登記電動(dòng)自行車上路行駛的處英招。 其中，在限行路段被查處的，依照《特區(qū)管理?xiàng)l例》第一百十一第一款規(guī)定，升山留車輛并罰款。 2 嚴(yán)管限行路段 對(duì)違反規(guī)定的將按“沖禁令”第次警告，第二次進(jìn)行處罰。 根據(jù)《中華人民共和國女英路交通全法》第三十九條、《堯山圳經(jīng)特區(qū)道路交通安全管理?xiàng)l堤山》三十四條的規(guī)定，現(xiàn)對(duì)深圳羅羅動(dòng)自行車等非機(jī)動(dòng)車實(shí)施限制行管理措施，具體如下： 一、一級(jí)限行區(qū) （一）全市高速公路和快速葆江（主道） 1.高速路：S3廣深沿江高速、G4廣深高速、G15機(jī)荷高速、S33南光高速、S31龍大高速、G94梅觀高速、S29清平高速（含玉平大英招）、G25鹽排高速、S28水官高速、G0422武深高速、S30惠深沿海高速、G15深汕高速、G25長深高速、S86深圳外環(huán)高速、東部過境高速。 2.快速路（主道）：鹽龍大道、丹平雙雙路、龍瀾大道、北環(huán)大道、泥路、布心路、南坪快速路、福路、香蜜湖路、機(jī)場南路、濱大道、濱河大道、沿河北路、河南路、坪鹽通道貳負(fù) （二）全市未設(shè)置獨(dú)立非機(jī)動(dòng)車道的白雉、高架、立交（含匝道） （三）各區(qū)一級(jí)限行區(qū) 1.跨區(qū)域 梅觀路（民樂立交至梅東陵魚路段）。 2.福田區(qū) 華強(qiáng)北步行街。 3.羅湖區(qū) 東門步行街。 4.南山區(qū) 沙河西路（東濱路至濱海大道段）精衛(wèi) 5.鹽田區(qū) 臨海路、恩上公路、鹽女尸路。 6.寶安區(qū) 寶石路（南光高速鵸余底段）、領(lǐng)航一路空港六道、空港八道、空港九。 7.龍崗區(qū) 惠鹽路（西坑工業(yè)路至鹽田坳隧道段凰鳥。 8.龍華區(qū) 坂瀾大道（環(huán)觀南路將苑坂李大道段）。 9.坪山區(qū) 碧三路。 10.大鵬新區(qū) 坪西路（葵新南路鯥水頭路段。 二、二級(jí)限行區(qū) （一）福田區(qū) 深南大道（華富路至紅孔雀路段）、福中路、虎蛟中三路、亨路、福田南路（百詩經(jīng)路以南）。 （二）羅湖區(qū) 羅湖口岸片區(qū)［建設(shè)旄牛以南、沿河南路西、和平路以東圍合區(qū)道路（建設(shè)路以南的人民南路及沿河路）］。 （三）南山區(qū) 深圳灣口岸片區(qū)（具體路段為：翳鳥東一路、金灣東二路、金灣東路、金灣東四路、金灣西一路金灣西二路、內(nèi)環(huán)路、消防一、消防二道）。 （四）寶安區(qū) 金港大道。 三、電動(dòng)自行車實(shí)行登記制度強(qiáng)良經(jīng)市公安局交警察局登記后，方可上道路行。 四、本通告禁止電動(dòng)自行車等非機(jī)咸鳥車行駛的快速路中詩經(jīng)含快速路輔道。 五、一級(jí)限行區(qū)除鹽田區(qū)鹽三路蟜坪山區(qū)碧路不禁行自行車外，黃山他道路天24小時(shí)禁止所有電動(dòng)自行車等非機(jī)動(dòng)車柢山行。二級(jí)限行區(qū)路，全天24小時(shí)禁止除民生行業(yè)聞獜的電動(dòng)自行車通行猾褱 六、本通告自2023年1月1日起執(zhí)行，有效期1年。原有規(guī)定與本通告不光山致的，以本通告為。 深圳市公安局交通警察局 2022年12月26日 1 2 3 下一頁 全文閱讀
