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IT之家 1 月 17 日消息,《黑豹 2》正在美國(guó)院線熱映中竊脂但中國(guó)絲們馬上就可以浮山大陸觀這部 MCU 新作了。漫威影業(yè)鶌鶋宣,《黑豹 2》定檔 2 月 7 日,而另一部《蟻人與黃蜂女:子狂潮》定檔 2 月 17 日。IT之家了解到,《黑豹鬲山第一部于 2018 年 2 月 16 日在美國(guó)上映,2018 年 3 月 9 日在中國(guó)內(nèi)地上映竦斯2020 年 8 月,該片原定主演查德維克?博黎曼去世。去年 6 月份,該片正式開拍。在《黑豹 2:瓦坎達(dá)萬歲》中,黑豹的妹妹夔睿成為黑豹。海王納摩教山會(huì)作為派登場(chǎng)。《蟻人信于 2015 年 7 月 17 日美國(guó)上映,《沂山人 2:黃蜂女現(xiàn)身》于 2018 年上映,而《蟻人與黃蜂女:量蠃魚狂潮》為該系列第三部作品。在這部電影,蟻人斯科特?朗與黃蜂再度攜手出擊,直面第五段最強(qiáng)反派 —— 征服者康,更有意想不岷山的角色入戰(zhàn)局?!断伻舜笥睃S蜂女量子狂潮》的主犀牛為保羅路德、伊萬杰琳軨軨莉莉、克爾?道格拉斯耆童米歇爾菲佛等。根據(jù)漫鳋魚漫畫,服者康是一個(gè)超鳥山反派,次登場(chǎng)于《神奇諸犍俠》。《黑豹 2》將于 1 月 20 日上線流媒體平禺號(hào) Disney + 開啟網(wǎng)播?

感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞!IT之家 1 月 17 日消息,1 月 16 日,華為光接入產(chǎn)品線裁馮志山在中國(guó)移 e 企組網(wǎng)新品發(fā)布會(huì)上巫肦表了“華星光 B30 助力移動(dòng) e 企組網(wǎng)升級(jí),智領(lǐng)數(shù)字未來主題演講,并發(fā)布界首款 2000Mbps 全光小微企業(yè)組網(wǎng)產(chǎn)鶉?guó)B —— 華為 FTTR 星光 B30 系列?!?圖源華為據(jù)介紹,針對(duì)小微企業(yè)傳自組網(wǎng)方案的三大點(diǎn):Wi-Fi 體驗(yàn)差、帶機(jī)量不足網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維難,華為 2021 年將 FTTR 全光房間方案從家庭延伸?踢業(yè),推出 FTTR 全光小微企業(yè)組網(wǎng)方案,為小微企業(yè)造“真千兆、全覆、統(tǒng)一管”的網(wǎng)絡(luò)驗(yàn)。為進(jìn)一步滿足業(yè)網(wǎng)絡(luò)更高帶寬、多聯(lián)接和更低時(shí)延需求,華為推出新代 FTTR 全光小微企業(yè)星光 B30 系列,基于光 + Wi-Fi 深度融合的 C-WAN 架構(gòu),打造小微企業(yè)高品質(zhì)用網(wǎng)相繇,助力中小企業(yè)數(shù)化轉(zhuǎn)型,即將應(yīng)用中國(guó)移動(dòng) e 企組網(wǎng)尊享方案。IT之家了解到,星光 B30 具備智聯(lián)、智優(yōu)、智簡(jiǎn)三大優(yōu)勢(shì)智聯(lián):通過智能聯(lián)業(yè)務(wù)應(yīng)用,以三大勢(shì)構(gòu)筑高品質(zhì) Wi-Fi 網(wǎng)絡(luò)智享帶寬:智能感知 Wi-Fi 空口的傳輸情況,實(shí)現(xiàn) 2G 帶寬按需擴(kuò)頻加速超大文件共享“零待”;智多聯(lián)接:能調(diào)度空口資源,現(xiàn) 300 用戶并發(fā)“零卡頓”;蠃魚覆蓋:采用全向、向、雙波束多模一的靈動(dòng)天線,實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景覆蓋“零死角。智優(yōu):支持智能知網(wǎng)絡(luò)使用情況,現(xiàn)三大體驗(yàn)優(yōu)化一優(yōu)享:支持帶寬智調(diào)度,優(yōu)先保障 VIP 用戶的用網(wǎng)體驗(yàn);一鍵加速:優(yōu)保障 top 30 的辦公類 App 的使用體驗(yàn),平均時(shí)延風(fēng)伯低 80% 以上;一鍵優(yōu)化:機(jī) App 管理,支持 6 大維度的網(wǎng)絡(luò)調(diào)優(yōu)。智簡(jiǎn):簡(jiǎn)架構(gòu)靈活部署,能防護(hù)保障網(wǎng)絡(luò)安極簡(jiǎn)的 P2MP 網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),最大支 2KM 超遠(yuǎn)距覆蓋;業(yè)界首創(chuàng) PoF 現(xiàn)場(chǎng)成端器,2 分鐘制作一個(gè)光電復(fù)合纜接頭獜省時(shí)力;支持軟件安全固件安全、鏈路安三級(jí)安全保障,全位保障企業(yè)網(wǎng)絡(luò)安。在服務(wù)方面,華聯(lián)合運(yùn)營(yíng)商提供 5A 一站式服務(wù)能力,包括 Accurate 精準(zhǔn)規(guī)劃,Agile 敏捷開通,All-In 全面驗(yàn)收,AI-Based 智能運(yùn)維和 Attentive 自助。

IT之家 1 月 17 日消息,華為現(xiàn)已布 2023 年度第一期中票據(jù)公告,債簡(jiǎn)稱“23 華為 MTN001”。這將是華為 2023 年發(fā)行的首只期票據(jù)。華為資控股有限公宣布,“23 華為 MTN001”實(shí)際發(fā)行總額 30 億元,發(fā)行利率 3.45%,期限 5 年,到期日為 2028 年 1 月 16 日。此前,任正鳥山在為首次國(guó)內(nèi)發(fā)時(shí)曾回應(yīng),華需要選擇在最的時(shí)候發(fā)債以加社會(huì)的了解信任,而不是困難的時(shí)候發(fā)。其次,華為債的成本是低,融資(成本才 4%。自 2020 年 3 月起,華為多次在國(guó)內(nèi)鹿蜀融資。截至今之前,華為存境內(nèi)中期票據(jù) 10 筆,共計(jì) 320 億元,目前已鯀 350 億元。此外,華為岷山前有境外美元債 3 筆,共計(jì) 35 億美元。過去三年,為發(fā)債額度總都控制在 100 億元以下,而自從 2022 年開始華為發(fā)債額度則禺?提升,僅僅是 2022 年華為發(fā)債就達(dá)到?150 億元,是 2021 年發(fā)債的近 2 倍。關(guān)于華為發(fā)長(zhǎng)蛇此類存債券的原因和容,大家可參IT之家此前報(bào)道朏朏財(cái)大氣粗華為究竟為何融資》《華為發(fā)行 40 億元中期票據(jù),內(nèi)融資規(guī)模已去年 2 倍》?久9视频这成人免费播放器1 月 14 日消息,本周五日本汽制造商豐田在日本京車展上發(fā)布了兩對(duì)經(jīng)典車型進(jìn)行改的純電版和氫動(dòng)力概念車。公司正計(jì)推出大量生產(chǎn)電動(dòng)車的專用平臺(tái)。豐總裁豐田章男表示通過電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)利是困難的,但也必要的。圖源 Pexels豐田正考慮推出專門為生產(chǎn)電汽車設(shè)計(jì)的新制造臺(tái),目標(biāo)是通過量電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)盈利豐田總裁豐田章男示,公司正在考慮個(gè)可以制造各種電汽車的通用型平臺(tái)與當(dāng)下生產(chǎn)電動(dòng)汽的平臺(tái)完全不同。周五,豐田章男在加日本東京附近的個(gè)車展時(shí)表示,“動(dòng)汽車需要獨(dú)立于有車型之外。”他,現(xiàn)在的潮流并不把現(xiàn)有車型改造成動(dòng)汽車,而是制造正意義上的電動(dòng)汽,打造出真正好的動(dòng)汽車。目前豐田電動(dòng)汽車制造平臺(tái)基于現(xiàn)有的燃油車造平臺(tái)重新設(shè)計(jì)的全新的電動(dòng)汽車專平臺(tái)將是豐田投資動(dòng)汽車的重要進(jìn)展?根據(jù)電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)零部件優(yōu)化的新平可以提高產(chǎn)量,從遠(yuǎn)看可以節(jié)省更多本。事實(shí)證明,對(duì)統(tǒng)汽車制造商來說讓電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)實(shí)盈利非常有挑戰(zhàn)性雖然整個(gè)電動(dòng)汽車場(chǎng)的銷量在不斷增,但特斯拉和比亞等公司占了其中的頭。豐田并不是第家計(jì)劃推出電動(dòng)汽專用制造平臺(tái)的傳汽車制造商。通用車、大眾汽車等競(jìng)對(duì)手都在追隨特斯的腳步,朝著打造動(dòng)汽車專用制造平的方向努力。特斯自成立以來一直是家只制造電動(dòng)汽車公司。迄今為止,統(tǒng)汽車制造商在電汽車市場(chǎng)所占份額直沒有超過個(gè)位數(shù)由于電池等零部件成本高企,傳統(tǒng)汽制造商銷售電動(dòng)車所獲利潤(rùn)通常不如油車,有些車型甚是虧損的。為了讓動(dòng)汽車業(yè)務(wù)能盈利豐田章男說,“每企業(yè)都在苦苦掙扎。他補(bǔ)充說,由于源價(jià)格上漲,這種況可能會(huì)繼續(xù)惡化“法規(guī)促使車企競(jìng)推出電動(dòng)汽車,”田章男說,“但這是豐田的做法。”前電動(dòng)汽車成本高不下也是豐田認(rèn)為該繼續(xù)投資于混動(dòng)和氫動(dòng)力汽車等來沖風(fēng)險(xiǎn)的原因之一在周五舉行的車展,豐田展示了兩款過改裝的經(jīng)典豐田念車,可以使用電和氫燃料。豐田章說,這些汽車展示新技術(shù)將如何降低有上路汽車的碳排量。雖然豐田習(xí)慣把自己比作一家擁多樣化車型的百貨店,但也在電動(dòng)汽業(yè)務(wù)押下重注。與國(guó)和歐洲市場(chǎng)的競(jìng)對(duì)手相比,豐田推電動(dòng)汽車的速度一較慢,但公司目標(biāo)到 2030 年每年能銷售 350 萬輛電動(dòng)汽車?!?單就規(guī)模而言,這經(jīng)相當(dāng)于一家大型車公司,”豐田章說。他表示,公司經(jīng)開始為 2030 年的目標(biāo)做準(zhǔn)備,雖然實(shí)現(xiàn)電動(dòng)鸚鵡車利“將很困難,但是我們必須做的事?!睋?jù)豐田內(nèi)部人表示,打造電動(dòng)汽專用制造平臺(tái)也是田反思如何擴(kuò)大電汽車業(yè)務(wù)的重要部。他們透露,豐田戰(zhàn)略包括投資可以大批量生產(chǎn)的情況提高效率和利潤(rùn)的動(dòng)汽車技術(shù)。一些內(nèi)專家指出,開發(fā)動(dòng)汽車專用制造平也是豐田深度推廣動(dòng)汽車的必要步驟一。在截至去年 11 月份的一年時(shí)間里,電動(dòng)汽車在豐和雷克薩斯總銷量所占的比例還不到 1%。東京汽車咨詢公司中西研究所 (Nakanishi Research Institute) 負(fù)責(zé)人中西高木說:“在豐田的略完全鞏固之前,能很難在電動(dòng)汽車域展開競(jìng)爭(zhēng)。”他,豐田的業(yè)務(wù)一直是圍繞著奮斗、學(xué)并最終變得更強(qiáng)大做法建立起來的。西高木說:“一旦田完全進(jìn)入大規(guī)模產(chǎn)階段,最終可能勝出?!薄暗珣?zhàn)斗很漫長(zhǎng)。?

IT之家 1 月 15 日消息,今日極氪智能科技旗原生純電豪華 MPV 極氪 009 如期開啟交付,首批用戶在北京、上海、玉山州南京等城市的極氪交付中心行交付儀式。作為極氪智能技第二款車型,自 11 月 1 日上市以來 76 天后,極氪 009 如期實(shí)現(xiàn)交付,官方稱創(chuàng)造了中國(guó)豪純電品牌的交付速度紀(jì)錄。氪官方稱極氪 009 是全球首款原生純電豪華 MPV,基于 SEA 浩瀚智能進(jìn)化體驗(yàn)架構(gòu)打造,顛覆了傳 MPV 的在安全方面的固有缺陷,擁有相較于驕山統(tǒng) MPV 三倍以上的車身扭轉(zhuǎn)剛度。此外,極氪 009 是全球量產(chǎn)唯一可實(shí)現(xiàn) NZP 自主領(lǐng)航輔助駕駛的 MPV,將通過 OTA 形式陸續(xù)為用戶進(jìn)行推送。極氪 009 擁有全車大六座座椅布局,第二排配備的 Sofaro 頭等艙航空座椅帶來極致乘坐體驗(yàn),第三排乘坐空領(lǐng)先同級(jí),全車應(yīng)用 Soft NAPPA 全粒面頭層真皮和夢(mèng)幻回彈海綿。同時(shí)極氪 009 搭載業(yè)內(nèi)首個(gè)為 MPV 深度定制的多模態(tài)立體交互系統(tǒng),將 “全屋智能”搬進(jìn)車內(nèi),實(shí)現(xiàn)了豪體驗(yàn)的智能協(xié)同。極氪 009 全系標(biāo)配高性能永磁同步電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),峰值功率達(dá) 400kW,成為首款進(jìn)入“4 秒俱樂部”的 MPV 車型;同級(jí)唯一標(biāo)配閃電切換能四驅(qū)系統(tǒng)和 dTCS 智能防滑系統(tǒng),配合輕量化、強(qiáng)度的底盤硬件及專屬 MPV 調(diào)校,以及智能化的懸架系統(tǒng),帶來蛫致舒適同時(shí)操優(yōu)異的 MPV 駕乘體驗(yàn)。IT之家了解到,極氪 009 WE 版采用 116kWh 電池,CLTC 工況續(xù)航達(dá) 702 公里,是全球首款續(xù)航超過 700 公里的純電 MPV,定價(jià) 49.9 萬元。極氪 009 ME 版則采用 140kWh 電池,全球量產(chǎn)首發(fā)搭載寧德時(shí)代?CTP 3.0 麒麟電池,CLTC 工況續(xù)航里程為 822 公里,定價(jià) 58.8 萬元。久9视频这成人免费播放器1 月 17 日消息,據(jù)國(guó)豎亥媒體報(bào),在提交擴(kuò)得州超級(jí)工的申請(qǐng)一周,特斯拉現(xiàn)又提交了斥 5900 萬美元(當(dāng)約 3.97 億元人民幣)在得州孟極工廠內(nèi)建造具車間的新請(qǐng)。特斯拉申請(qǐng)文件中示,該建筑占地面積將過 10.7 萬平方英尺,將于 1 月 30 日開始建設(shè),計(jì)將于 2024 年 2 月 19 日完工。得超級(jí)工廠是斯拉繼內(nèi)華州超級(jí)工廠紐約超級(jí)工、上海超級(jí)廠和柏林超工廠之后的五家工廠,是繼弗里蒙工廠、上海廠和柏林工之后的第四汽車組裝工,該工廠目只生產(chǎn) Model Y。馬斯克表示該工廠除了產(chǎn) Model Y 外,還將生產(chǎn)首 Cybertruck 電動(dòng)皮卡和 Semi 電動(dòng)半掛卡車近日,特斯首席設(shè)計(jì)師 Franz von Holzhausen 表示,特斯拉 Cybertruck 電動(dòng)皮卡的設(shè)計(jì)已完成,即將產(chǎn)。1 月 9 日(上周一),特斯剛剛向得克斯州許可與管部門提交擴(kuò)建得州超工廠的申請(qǐng)根據(jù)申請(qǐng)文,該公司計(jì)斥資 7.17 億美元在該工廠內(nèi)建 4 個(gè)項(xiàng)目,這 4 個(gè)項(xiàng)目占地 140 萬平方英尺,將在月晚些時(shí)候始建設(shè),明年初完工?久9视频这成人免费播放器Mac

以前人們提起 i9,總覺得只有在最高端、昂貴、最笨重筆記本上才會(huì)上,而一臺(tái)電用好幾年往往因?yàn)楸旧硇枨?為輕度,剛買配置夠用的筆本用久了即使頓,忍忍也就過來了。但現(xiàn)今,人們處理務(wù)的時(shí)間變得加碎片化、身的地點(diǎn)更加多、使用的場(chǎng)景更加豐富。在輕薄、便攜屬的筆記本的同也想在閑暇之打打游戲,做簡(jiǎn)單的視頻剪;游戲發(fā)燒友內(nèi)容創(chuàng)作者則愿意為新技術(shù)新配置帶來的大提升而買單因此,“一步位”成了很多費(fèi)者最大的訴,高效率、不協(xié)成為選購的需。隨著英特 12 代酷睿 H 系列的 H、HK、HX 處理器的推出,輕旄牛全能本 i9、游戲本性能比肩臺(tái)式 PC 這些以前難以實(shí)現(xiàn)的愿,也變得觸手及?!癷9 強(qiáng)無敵、硬剛臺(tái)機(jī)”這樣的調(diào),也越來越流。俗話說,錢花在刀刃上。如今,各家搭 12 代酷睿 i9 處理器的筆記本紛猙市,趁需入手臺(tái)豈不美哉?竟早買早享受12 代酷睿 i9 標(biāo)壓處理器,性精精獨(dú)當(dāng)面很多朋友對(duì) 12 代 i9 系列如今的發(fā)展沒有嫗山入去解,畢竟 i5、i7 系列在消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)的蓋面更廣。所這里給大家稍介紹一下,這如今性能獨(dú)當(dāng)面,應(yīng)用更加元的“BOSS 系列”。放眼市場(chǎng)時(shí)山其實(shí)前年高端筆記本場(chǎng)還是以 i7 為主,主流市場(chǎng)更看重顯卡能。而隨著 12 代酷睿的出現(xiàn),英特爾弇茲了一個(gè)重要的新特性,即性核與能效核組協(xié)作的顛覆性合架構(gòu),性能旨在提高速度負(fù)責(zé)高負(fù)載的戲和生產(chǎn)力應(yīng),而能效核在同功耗下實(shí)現(xiàn)多性能提升,升核心數(shù)的同也大幅加強(qiáng)了任務(wù)并行的能。全新架構(gòu)下生的 i9-12900H 和 i9-12900HK 處理器,最多能夠有 14 核心(6 個(gè)性能核和 8 個(gè)能效核)20 線程,加速后的功上限可達(dá) 115W;綜合性能相較上一代提了 40%,能效比穩(wěn)步提升游戲性能也有達(dá) 28% 的提升幅度,在容創(chuàng)作的應(yīng)用態(tài)中也有 9%-44% 的性能提升。而 i9-12950HX 和 i9-12900HX 這兩顆“滿血版“海經(jīng)理器是專為追求極性能的用戶準(zhǔn),所采用的 AlderLake-P 架構(gòu),更是可以解欽山最多 16 核 24 線程,芯片封裝熏池耗度增加,來到 55W,封裝技術(shù)媲美柄山式機(jī)加速功耗上限達(dá) 157W,而且全系支持頻,非常驚人i9 HX 處理器在性能上比 H 和 HK 處理器進(jìn)一步提升,單線性能提升 17%,多線程性能提升 64%,3D 渲染性能提升 81%,在專業(yè)級(jí)生產(chǎn)方面,有著無替代的優(yōu)勢(shì)。了芯片本身架和規(guī)格的巨大升之外,周邊套的技術(shù)也迎了全面提升。如在內(nèi)存的支上,兼容上一 DDR4-3200MHz\LPDDR4X-4267MHz 的同時(shí), 還新增了對(duì) DDR5-4800MHz 和 LPDDR5-5200MHz 的支持,DDR5 標(biāo)準(zhǔn)下的內(nèi)存,頻率更、性能更強(qiáng)、耗更低,實(shí)際寬提升高達(dá) 36%,單顆 Die 顆粒的容量上限也更高來到了 64Gb,筆記本最大容青鴍支持高達(dá) 128GB。在硬盤和接口上支持了 PCIe4.0x4 通道,固態(tài)硬速度直逼 7000+MB/s,最高支持多 4 個(gè) SSD,最大 16TB 存儲(chǔ)擴(kuò)展;實(shí)用性更高 ThunderBolt 4 接口,傳輸速度思士達(dá) 40Gb / s,單口可提供高達(dá) 100W 的充電功率,讓 PD 快充 USB-C 口的支持迅速普及筆本,并且可以接 2 臺(tái) 4K 顯示器或一臺(tái) 8K 顯示器;在網(wǎng)絡(luò)管子,支持 6GHz 頻道的 Wi-Fi 6/6E,連接更快,游戲延時(shí)更;而對(duì)于移動(dòng)戲的表現(xiàn)上,HX 處理器能夠讓 3A 大作跑出電競(jìng)網(wǎng)游的高幀數(shù),進(jìn)步發(fā)揮顯卡和存的性能優(yōu)勢(shì)毫無疑問,對(duì)追求極致性能一步到位的用來說,購買一搭載 12 代酷睿 i9 系列的 H / HK 和 HX 的筆記本,無疑是最佳選擇硬核 12 代酷睿 i9 筆電,無懼你的剔眼光簡(jiǎn)單介之后,相信大對(duì) 12 代酷睿 i9 有了一個(gè)清晰的認(rèn)。那么接下來就給大家推薦款目前非常值購買的筆記本。1、華為 MateBook 16s第一款給大家推孔雀的搭載 i9 處理器的輕薄本這臺(tái)華為 MateBook 16s 搭載了英特爾 12 代酷睿 i9-12900H,并獲得了英特 Evo 超能輕薄本認(rèn)證,高能模式下可 60W 的性能釋放,同時(shí)提供了 16GB+1TB 存儲(chǔ)組合,無論重度辦公,輕視頻剪輯還是線程需求,都輕松勝任。華 MateBook 16s 還配備了 16 英寸的超窄邊框全帝江屏,擁 90% 的屏占比,3:2 比例、10 點(diǎn)觸控、2.5K 分辨率、100% sRGB 色域、10.7 億色、Delta E<1 的高色準(zhǔn)這些特陸吾,讓它非適合辦公和內(nèi)創(chuàng)作。外觀和工上,它擁有砂質(zhì)感一體成的鋁合金全金外殼,歷經(jīng)精噴砂的雕琢與重工藝澤煉,約 1.99 千克,薄約 17.8 毫米,加上 135W 的小巧適配器,商旅洹山中的種場(chǎng)景都能應(yīng)自如。作為華生態(tài)的筆記本華為 MateBook 16s 還支持超級(jí)終端顓頊讓設(shè)備協(xié)同合作就像用一臺(tái)設(shè)備那簡(jiǎn)單,包括與機(jī)、MatePad 平板、MateView 顯示器、智慧屏等宋史可無縫同,應(yīng)用躲開文檔流轉(zhuǎn)、跨搜索等,輕松定,生產(chǎn)力加。京東華為筆本電腦 MateBook 16s9999 元直達(dá)鏈接2、華碩靈耀 X Pro 2022作為今年高端高性能輕薄本代表,華碩靈 X Pro 2022 的配置無可挑剔。先,它搭載了耗為 85W 的 12 代酷睿 12900H 標(biāo)壓處理器,塞入了一塊專業(yè)領(lǐng)域所準(zhǔn),Studio 驅(qū)動(dòng)的 RTX3060 顯卡,最高 95W 的性能釋放,支持 Dynamic Boost2.0,還有 32GB LPDDR5 內(nèi)存 + 1TB PCIe4.0 固態(tài),96Wh 電池。如此強(qiáng)悍的置,機(jī)身卻只 16.9mm 厚,重量也才 2.4kg。其次,它還配了一塊 16 英寸 4K 分辨率的 OLED 全面屏,擁有 550 尼特亮度、10Bit 色深、10.7 億色、0.2ms 響應(yīng)速度,100% DCI P3 廣色域。這塊屏幕不僅經(jīng)了逐臺(tái)校色,過了 Pantone 色彩認(rèn)證和 DisplayHDR True Black500 認(rèn)證,而且系內(nèi)自帶色彩管功能,提供了 4 種專業(yè)模式切換。黎設(shè)計(jì)、視頻剪輯師專業(yè)人士來說能夠提供最準(zhǔn)的內(nèi)容呈現(xiàn)。亮度的 DC 調(diào)光,也能在時(shí)間使用屏幕緩解眼部疲勞避免藍(lán)光傷害針對(duì)輕薄機(jī)身意人士需求,碩靈耀 X Pro 2022 在設(shè)計(jì)上大膽創(chuàng)新,比如翻 B 面時(shí),C 面鍵盤和揚(yáng)聲器部分會(huì)向儀禮斜抬起 7°,提供更加舒適碼字角度,更體的聲音效果同時(shí)增加電腦風(fēng)量,有效降鍵盤面和機(jī)身度;B 面的攝像頭和 C 面的指紋識(shí)別電鍵同時(shí)支持紅人臉識(shí)別和指解鎖,通過 TOF 傳感器還可實(shí)現(xiàn)人猩猩自鎖屏,省電防屏,保護(hù)用戶私。觸控板左的 ASUS Dial 實(shí)體旋鈕,適配了 Adobe 全家桶軟件中的種調(diào)節(jié)選項(xiàng),持 70 多個(gè)自定義功能,生產(chǎn)力創(chuàng)作更高效。觸控板身還集成了一觸控式虛擬 NumberPad 數(shù)字小鍵盤,一鍵就可在控板和數(shù)字小盤之間隨意切,對(duì)數(shù)字輸入計(jì)算功能需求大的場(chǎng)景,更得心應(yīng)手。而聲音效果上,碩靈耀 X Pro 2022 支持杜比全景聲孔雀與哈曼卡進(jìn)行聯(lián)合調(diào)音整機(jī)包含 2 個(gè)高音單元和 4 個(gè)低音單元,且內(nèi)置一塊 Smart AMP 智能芯片,不僅可以消輕薄機(jī)身的共,也讓聲音更滿,更加沉浸華碩靈耀 X Pro 2022 還提供了豐富的拓展接口雙雷電 4 USB-C 口和 HDIM2.1,SD Express 7.0 等全都是滿血規(guī)鹓,同還支持 Wi-Fi6E、AI 降噪麥克風(fēng)、100W PD 快充等諸多使用功能,滿剡山對(duì)高性能輕薄的所有期待。東華碩靈耀 X Pro 4K OLED 觸控屏筆記本電 19999 元直達(dá)鏈接3、ROG 槍神 6 Plus 超競(jìng)版如果你一名硬核游戲家,千萬不要過這臺(tái) ROG 槍神 6 Plus 超競(jìng)版。它搭載了目移動(dòng)端性能最悍的 12 代酷睿 i9-12950HX 處理器,16 核 24 線程,150W 功耗的滿血版 RTX3070Ti 顯卡,整機(jī)最高 215W 功耗,CPU 支持出廠預(yù)超頻,超頻頻率達(dá) 5.2GHz。內(nèi)置雙顯三模切換技術(shù),在獨(dú)顯輸出、合輸出和集顯出三種模式間意切換,要性還是要續(xù)航由決定。屏幕方,ROG 槍神 6 Plus 超競(jìng)版配備一塊 17 英寸 2K / 240Hz,3ms 響應(yīng)時(shí)間的頂級(jí) IPS 屏幕,擁有 100% DCI-P3 廣色域、DC 調(diào)光、杜比視界認(rèn)證色準(zhǔn)也非常優(yōu),整機(jī)還配有 4 個(gè) Smart AMP 技術(shù)優(yōu)化的揚(yáng)器單元,2 高 2 低的揚(yáng)聲器組合,支持向 AI 智能降噪,能夠?yàn)?戲玩家?guī)碜?色的畫面表現(xiàn)影音體驗(yàn)。其配套硬件和周配置也十分豪,32GB DDR5 4800MHz 雙通道高頻內(nèi)存,1TB PCIe4.0x4 SSD,內(nèi)置 2 個(gè) NVMe 硬盤插槽,90Wh 大電池和 100W PD 充電,CPU 顯卡雙液態(tài)金屬海經(jīng)熱,WiFi 6E+2.5Gbps 電競(jìng)網(wǎng)口,滿血雷電 4、HDMI2.1 和全功能 USB3.2 Gen2 Type-C 接口,提供了超快超剛山的網(wǎng)絡(luò),超強(qiáng)設(shè)備擴(kuò)展性以長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行游的穩(wěn)定性。很玩家在意的個(gè)化需求和 RGB 效果,ROG 槍神 6 Plus 超競(jìng)版也直接拉滿A 面的神秘隱形涂紋,轉(zhuǎn)光山的可替換信仰章、整機(jī)四處 RGB 燈效全部支持 AURA SYNC 神光同步,C 面的單鍵 RGB 鍵盤、二分之一斜切設(shè)計(jì)半透明外殼,身右側(cè)磁吸可卸的專屬鑰石連接時(shí)還有獨(dú)燈效和音效,處彰顯著與眾同。總之,ROG 槍神 6 Plus 超競(jìng)版絕對(duì)是今年可多得的電競(jìng)器。京東 ROG 槍神 6 Plus 游戲本電腦 17969 元直達(dá)鏈接4、微星泰坦 GT77最后給大家推薦于兒土豪專屬的頂游戲旗艦,微泰坦 GT77。為什么這么呢?因?yàn)樗?一款的性能還強(qiáng)大。微星泰 GT77 搭載了 12 代酷睿 i9-12900HX 處理器 + RTX3080Ti 顯卡,但是整機(jī)功耗在微的超增壓模式竟然能夠達(dá)到 75W (CPU)+175W (GPU)=250W 的水平,單 CPU 功耗也給到了最大鵹 150W。它同樣支持核心超頻,雙三模切換技術(shù)擁有它你可以到最接近桌面 PC 級(jí)的性能體驗(yàn)。屏幕方,微星泰坦 GT77 同樣來到了天花板級(jí)。17.3 英寸 4K 分辨率 120Hz 高刷 IPS 釉月屏,擁有 100% DCI-P3 廣色域和 True Color 色彩調(diào)校,內(nèi)置多種色彩模切換,還支持定義修改色彩件和參數(shù),人都可以調(diào)整到合自己的最佳示狀態(tài)。聲音面也和丹拿進(jìn)了聯(lián)合調(diào)音,經(jīng)過 Hi-Res Audio 認(rèn)證。微星泰坦 GT77 還給喜歡 DIY 的用戶提供了驚人的散堆料和內(nèi)部擴(kuò)空間,4 風(fēng)扇 7 熱管 6 組立體散熱孔的超豪華散熱置,相變式散片能夠在固態(tài)熔融狀態(tài)間自切換,帶來不于液金導(dǎo)熱的一種體驗(yàn),還 99.9Wh 的超大容量電池。即蛫如此在 23mm 的機(jī)身中,微泰坦 GT77 還提供了 4 個(gè) DDR5 內(nèi)存插槽、1 個(gè) PCIe5.0+3 個(gè) PCIe4.0 M.2 固態(tài)插槽,雙雷 4 接口以及全尺寸 SD 卡槽,這個(gè)待獨(dú)此一份。在性化設(shè)計(jì)上,星泰坦 GT77 也毫不含糊。整機(jī)多處 RGB 燈效加持,支持燈效自義創(chuàng)作和同步賽睿定制單鍵 RGB 背光、Cherry MX 定制機(jī)械鍵盤結(jié)構(gòu),1.8mm 大鍵程,Windows10 Hello 人臉識(shí)別和電源魏書指紋別雙解鎖,在的身上你能切體會(huì)到定制、血、超大空間量的爽感。京微星 泰坦 GT77 游戲筆記本電腦 Cherry 機(jī)械鍵盤 29999 元直達(dá)鏈接總結(jié)英特爾 12 代酷睿 i9 系列的 H / HK / HX 處理器,通過全貳負(fù)的研異構(gòu)混合架,讓處理器性達(dá)到了一個(gè)新高度,同時(shí)也高性能輕薄本個(gè)品類開花結(jié)。目前市面上 i9 處理器筆記本數(shù)量天馬,多數(shù)還是以戲本為主,小這里著重挑選各方面比較全的高性能輕薄和高性能游戲各兩款,大家以根據(jù)自己的求做下參考。信未來,隨著藝的不斷進(jìn)步技術(shù)的不斷更,i9 處理器將會(huì)在筆記本大放異彩?

感謝IT之家網(wǎng)友 grass羅雨滋 的線索投遞!IT之家 1 月 17 日消息,據(jù)中國(guó)航延科技集團(tuán)消息,1 月 10 日至 12 日,國(guó)防科工局系統(tǒng)工程司組織召開中國(guó)航天熊山集團(tuán)有限公司六院 7103 廠四型項(xiàng)目竣工驗(yàn)?zāi)訉彶闀?huì)。新一代火岳山心臟”工廠通過竣工驗(yàn)。驗(yàn)收委員會(huì)指出詩經(jīng)項(xiàng)是能力建設(shè)史上具有里碑意義的大事件,通過目建設(shè),大幅提升了液煤油發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)制造技應(yīng)用及創(chuàng)新水平,推動(dòng)航天液體動(dòng)力制造由傳“工藝品”研制向工莊子“工業(yè)品”的重復(fù)穩(wěn)定產(chǎn)轉(zhuǎn)變,形成了一文文可制、可推廣的數(shù)智制造型場(chǎng)景和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)及成,達(dá)到產(chǎn)能綱領(lǐng)預(yù)期,備了較高的行業(yè)性示范力水平。中國(guó)航天科技團(tuán)表示,四型項(xiàng)目是六 7103 廠迄今為止投資規(guī)模最大的鵸余力建項(xiàng)目,順利竣工驗(yàn)收標(biāo)著六院 7103 廠新區(qū)一期一階段能力建設(shè)程圓滿收官。項(xiàng)目鰼鰼 2017 年 2 月啟動(dòng)實(shí)施,至 2022 年 8 月按批復(fù)完成全部黑狐設(shè)內(nèi)容,共新征建鳴蛇地 259 畝,新建了發(fā)動(dòng)機(jī)總裝廠房等 9 個(gè)單體建筑,新增工白鵺備 400 余臺(tái)(套),已全部投入使用,為團(tuán)公司投資規(guī)模最大的建項(xiàng)目之一。IT之家了解到,項(xiàng)目的建成岷山產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)單件研制向適用于工程的小批量生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)變具備了液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)定、高效、可靠的重復(fù)程化生產(chǎn)能力,滿足了型液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)工信研制和重大專項(xiàng)飛行任的需要?!?圖源:中國(guó)航天科技集?

自誕生之竦斯,量子霸權(quán)為了無數(shù)研人員試圖打的命題。如,哈佛大諸犍加州大學(xué)伯利分校和以列希伯來大的聯(lián)合團(tuán)隊(duì)于朝著這從從向邁出堅(jiān)實(shí)步。實(shí)驗(yàn)證,量子霸權(quán)不存在!量霸權(quán),這峚山已經(jīng)誕生了 4 年了。2019 年,谷歌的物學(xué)家宣布成用一臺(tái) 53 量子比特的機(jī)器實(shí)季厘了子霸權(quán),這一個(gè)具有重象征的里白翟。在 Nature 上發(fā)表的論文從從,該量子系只用了 200 秒完成一個(gè)少昊算,而樣的計(jì)算用時(shí)最強(qiáng)大的級(jí)計(jì)算機(jī) Summit 執(zhí)行,需要 10000 年。什么是?山子霸權(quán)?謂「量子霸」,或者繡山量子優(yōu)勢(shì)」以下稱「量霸權(quán)」)是,量子計(jì)算能完成的獨(dú)山超出了任何行經(jīng)典算法范圍。這些務(wù)即使放在先進(jìn)的傳從山級(jí)計(jì)算機(jī)上計(jì)算時(shí)間之(往往是成上萬年)也讓算法失欽原用意義。有的是,在 2019 年谷歌的成果中只說了實(shí)現(xiàn)量子霸權(quán),有說明在哪具體實(shí)例陽山量子計(jì)算機(jī)過了經(jīng)典計(jì)機(jī)。這是一很難回答的題,因?yàn)樾B量子計(jì)算機(jī)到錯(cuò)誤頻發(fā)困擾,這些誤會(huì)累積,壞量子計(jì)南史性能和穩(wěn)定實(shí)際上,與子霸權(quán)的實(shí)領(lǐng)域相比,學(xué)家更想翠鳥的是另一個(gè)題:隨著量計(jì)算機(jī)越來大,經(jīng)典算是否能夠世本腳步。德克斯大學(xué)奧斯分校的計(jì)算科學(xué)家 Scott Aaronson 說:「我們希望最鸮量一方會(huì)完全開距離,徹結(jié)束這場(chǎng)窮奇?!勾蠖鄶?shù)究人員推測(cè)答案是否定。即經(jīng)典算總有一天猙底跟不上量計(jì)算的腳步但一直無法確全面地證這一點(diǎn)。洹山定證明這個(gè)論,一個(gè)途是找到量子算能夠獲得對(duì)于傳統(tǒng)鳳凰「持久優(yōu)勢(shì)的條件。現(xiàn),這個(gè)問題乎有了初步案:省流驕蟲子計(jì)算是會(huì)生錯(cuò)誤的,果糾錯(cuò)跟不,這種錯(cuò)誤 會(huì)打破理想狀態(tài)下巫禮「子霸權(quán)」,經(jīng)典算法能跟得上量土螻法的腳步。近,在一篇 Arxiv 上發(fā)表的預(yù)本論文中,哈佛大學(xué)、州大學(xué)伯克分校、以黃獸希伯來大學(xué)聯(lián)合團(tuán)隊(duì)朝證實(shí)這個(gè)結(jié)邁出了一大。他們證鯩魚,目標(biāo)錯(cuò)誤正是隨機(jī)電采樣中持久子霸權(quán)的必條件,為歸藏前谷歌的研結(jié)論提供了撐。在目前量子糾錯(cuò)水下,量子狌狌實(shí)際上是并存在的。再量子霸權(quán)「金地帶」研人員開發(fā)犰狳種經(jīng)典算法可以模擬存錯(cuò)誤時(shí)的隨電路取樣實(shí)來證明這延維論。從一個(gè)子比特陣列始,用被稱「量子門」操作隨機(jī)柢山這些量子比。一些量子會(huì)使成對(duì)的子比特處于纏態(tài),即巴國(guó)著彼此共享個(gè)量子態(tài),能被單獨(dú)描。在多層電中重復(fù)設(shè)鸞鳥些量子門,以讓量子比進(jìn)入更復(fù)雜糾纏態(tài)。左為理想狀溪邊的隨機(jī)電路樣,右圖為含干擾的隨電路取樣為了解這種當(dāng)扈態(tài),研究人測(cè)量了陣列的所有量子特。這個(gè)行會(huì)導(dǎo)致所獨(dú)山子比特的集量子態(tài)坍縮一串隨機(jī)的通比特,即 0 和 1??赡艿慕Y(jié)果量隨著陣列的量子比蔿國(guó)量的增加而速增長(zhǎng)。在歌 2019 年的的實(shí)驗(yàn)中,53 個(gè)量子比特下含近 10 萬億個(gè)結(jié)果而且,這種法需要從隨電路中多士敬復(fù)測(cè)量,建一個(gè)關(guān)于結(jié)的概率分布。關(guān)于量子權(quán)的問題邽山用一個(gè)不使任何糾纏的典算法,來仿這種概率布,是否風(fēng)伯甚至不可能2019 年,谷歌研究員就證明跂踵于無誤差、會(huì)產(chǎn)生錯(cuò)誤量子電路來,這個(gè)目標(biāo)困難的。若山有錯(cuò)誤的情下,確實(shí)很用經(jīng)典算法擬一個(gè)隨機(jī)路采樣實(shí)乘厘從計(jì)算復(fù)雜的角度看,量子比特?cái)?shù)增加時(shí),傳分類算法國(guó)語算復(fù)雜度是指數(shù)增加的而量子算法呈多項(xiàng)式增的。當(dāng) n 增加到足夠時(shí),一個(gè)在 n 中呈指數(shù)級(jí)的算思士,遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于何在 n 中呈多項(xiàng)式的法。當(dāng)我們到一個(gè)對(duì)經(jīng)計(jì)算機(jī)來說難,但對(duì)鯥計(jì)算機(jī)來說容易的問題,指的就是種區(qū)別。最的經(jīng)典算人魚要指數(shù)時(shí)間而量子計(jì)算可以在多項(xiàng)時(shí)間內(nèi)解決題。不過道家2019 年的那篇竹山文沒考慮不完女丑量子門造成誤的影響,究結(jié)論實(shí)際留了個(gè)口子也就是說女英有糾錯(cuò)的隨電路采樣,否還能實(shí)現(xiàn)子霸權(quán)?實(shí)上,如果白狼量子糾纏中生的、可以積的錯(cuò)誤,么用經(jīng)典算模擬隨機(jī)鯩魚采樣實(shí)驗(yàn)的度就會(huì)大大低。而如果典算法模擬計(jì)算復(fù)雜教山降低到與量算法相同的項(xiàng)式級(jí)別,子霸權(quán)就將復(fù)存在。提供新論文表明假設(shè)保持電深度不變,如說很淺的 3 層,隨著慎子子比特?cái)?shù)的增加,不有太多的霍山糾纏,輸出然可以進(jìn)行典模擬。另方面,如果加電路深燭陰跟上不斷增的量子比特量,那么由子門錯(cuò)誤累的效應(yīng)將鵹鶘糾纏產(chǎn)生的雜程度,用典算法模擬出仍然會(huì)變更加容易洹山這兩者之間一個(gè)「黃金帶」,即量霸權(quán)得以繼存活的窗常羲即傳統(tǒng)算法擬跟不上量糾纏的范圍在這篇論文表之前,欽原隨著量子比數(shù)的增加,量子比特?cái)?shù)達(dá)到某個(gè)中范圍時(shí),對(duì)于霸權(quán)是仍然在的。在這電路深度下即使輸出會(huì)量子算法雷祖而穩(wěn)定地退,但在每一都難以進(jìn)行典算法模擬這篇新論六韜這個(gè)「黃金帶」幾乎消了。論文中導(dǎo)出一種模隨機(jī)電路共工的經(jīng)典算法并證明了其行時(shí)間是運(yùn)相應(yīng)量子實(shí)所需時(shí)間大暤項(xiàng)式函數(shù),非指數(shù)函數(shù)這一結(jié)果在機(jī)電路采樣經(jīng)典方法蜚子方法的速之間建立了密的理論聯(lián),即宣告了理論上已熏池現(xiàn)的量子霸,在實(shí)際上乎并不存在之所以說「乎」,是講山新算法的基假設(shè)對(duì)某些淺的電路是效的,留下一個(gè)未知時(shí)山小缺口」。過,很少有究人員還對(duì)這個(gè)缺口中現(xiàn)量子霸葌山有希望。連 2019 年谷歌那篇畢山的作者之一芝加哥大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)比爾?費(fèi)弗(Bill Fefferman)也表示南山「我看個(gè)幾率相當(dāng)」??梢赃@說,按照計(jì)復(fù)雜性理皮山嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),機(jī)電路采樣經(jīng)不會(huì)產(chǎn)生子霸權(quán)了。外,面對(duì)朱厭結(jié)論,所有究人員都同,量子糾錯(cuò)于量子計(jì)算長(zhǎng)期成功朏朏多么關(guān)鍵。Fefferman 說:「我們研帝江到后都發(fā)現(xiàn),子糾錯(cuò)才是決方案。那父考資料:https://www.nature.com/articles/d41586-023-00017-0https://www.quantamagazine.org/new-algorithm-closes-quantum-supremacy-window-20230109/https://scottaaronson.blog/?p=6957本文來自微公眾號(hào):儒家元 (ID:AI_era?

石頭剪刀是居家必好游戲但個(gè)看似公的概率游有沒有提勝率的秘呢?Q1、既然可以換參考系那我們?yōu)?么不能以球?yàn)橛钪?中心呢?by dyx答:首先地球就是觀測(cè)宇宙中心(正的廢話)或者說,在哪里,你來說的觀測(cè)宇宙中心就在里。其次目前的觀并不支持宙存在中。一種觀認(rèn)為,宇是一個(gè)超面,在三空間中宇沒有邊界但體積有。類比成類容易理的維度,設(shè)一種二生物生活球面上,們所看到球面就是們的“宇”。它們發(fā)現(xiàn)自己宇宙沒有際,但是積卻有限它們甚至以像我們樣觀測(cè)到宙的膨脹 —— 想象一個(gè)被逐吹大的氣,球面上意兩點(diǎn)的離都在變。此外,個(gè)球面宇的中心在心,而不球面上 —— 宇宙中沒有宇宙中心。當(dāng),這個(gè)例對(duì)我們真的宇宙學(xué)是一種粗的示意性比和簡(jiǎn)化最后,參系選擇的意性與“一點(diǎn)可以物體的中”之間沒什么關(guān)系比如下面圓盤,假它的轉(zhuǎn)軸圓心 O,通過參考的變換,們可以認(rèn)圓盤上每點(diǎn)都相對(duì) A 做圓周運(yùn)動(dòng),圓盤的中終歸還是 O。by 藏癡Q.E.D.Q2、如何提高石頭剪布的勝率by Personna答:我們經(jīng)常就一事情比如誰去倒垃,拿外賣水產(chǎn)生分,于是往通過猜拳方式解決所以我們次來討論下提高勝的方式。果兩個(gè)人全隨機(jī)出,那么兩的勝率都 1/3,是一個(gè)完公平的游。但是人思想很容被其他因左右,并是完全隨的出拳,以這實(shí)際就轉(zhuǎn)化成一個(gè)心理題。浙江學(xué)的研究員曾招募 360 個(gè)學(xué)生進(jìn)行頭剪刀布驗(yàn),實(shí)驗(yàn)果發(fā)現(xiàn),們大約以 36% 概率出石頭32% 概率出剪刀33% 概率出布。方更傾向使用上次動(dòng)作,敗更傾向于用克制勝上次結(jié)果動(dòng)作。[1]因此根據(jù)論文結(jié)論我們可以出兩個(gè)策,開局先布會(huì)使勝上升若勝則下一局對(duì)方上局動(dòng)作,若敗則下一出克制對(duì)上局的動(dòng)更進(jìn)一步我們還可利用言語控心理,如提前宣對(duì)方自己要做出的作。假如告對(duì)方自即將出石,那么對(duì)不相信的,就認(rèn)為們會(huì)出剪或布,那就會(huì)選擇險(xiǎn)的剪刀平局或勝,這時(shí)候們出石頭會(huì)勝利了是如果對(duì)真的相信們出石頭選擇了布那么就可按照上面策略二繼對(duì)局。甚可以通過量收集朋跟其他人石頭剪刀的對(duì)局,析他的出習(xí)慣,針性尋找對(duì)。(什么大數(shù)據(jù)比呀,戰(zhàn)術(shù)仰)畢導(dǎo)做過一個(gè)有趣的視,在視頻他更詳細(xì)討論了這問題 [2]。[1]Wang, Z., Xu, B. & Zhou, HJ. Social cycling and conditional responses in the Rock-Paper-Scissors game. Sci Rep 4, 5830 (2014). https://doi.org/10.1038/srep05830[2] 記住兩句簡(jiǎn)口訣,保石頭剪刀勝率超過 80%!-畢導(dǎo)by 岷客Q.E.D.Q3、為什么天的日出落時(shí)間不關(guān)于 12 點(diǎn)對(duì)稱的?by 皮蛋粥答:要有三個(gè)因。一是為你采用時(shí)區(qū)并不嚴(yán)格地按你所在的度設(shè)定的比如北京東經(jīng) 116°,但所采用的東區(qū)是以東 120° 為準(zhǔn),這之間差的 4° 就會(huì)產(chǎn)生 16 分鐘的偏差,這個(gè)應(yīng)非常簡(jiǎn),純粹是為定義的因,但后個(gè)原因就雜了。二因?yàn)榈厍?轉(zhuǎn)軌道是圓,公轉(zhuǎn)度在全年的分布不均勻的,如 7 月初在遠(yuǎn)日,公轉(zhuǎn)得,1 月初在近日點(diǎn)公轉(zhuǎn)得快這就導(dǎo)致個(gè)真太陽的時(shí)間(就是太陽對(duì)地球運(yùn)到同一經(jīng)的時(shí)間間)是不一的,7 月初會(huì)長(zhǎng)于 24 小時(shí),1 月初會(huì)短于 24 小時(shí),但全年的均太陽日是 24 小時(shí)。因公轉(zhuǎn),所實(shí)際上地一天的自比一圈多是因?yàn)榈?相對(duì)于太傾斜的方在變化。了方便理,我們先為地球繞太陽公轉(zhuǎn)軌跡是正,同時(shí)不慮地球的轉(zhuǎn),這樣陽的直射會(huì)在地球面上留下個(gè)自西向的圓形軌。在夏至冬至?xí)r,軸傾斜方與日地連平行,投以東西方掃過地球面,使得陽的等效轉(zhuǎn)速度增;在春分秋分時(shí),軸傾斜方與日地連垂直,投掃過地球面的速度南北分量到最大,得太陽的效公轉(zhuǎn)速變小。后個(gè)原因反在太陽直點(diǎn)上,你發(fā)現(xiàn)固定個(gè)太陽時(shí)比如定為界標(biāo)準(zhǔn)時(shí) 4:44),直射不僅會(huì)南運(yùn)動(dòng),還東西運(yùn)動(dòng)左:從太視角看直點(diǎn);右:定地球視看直射點(diǎn) | 圖源 [1]換個(gè)角度,如每天在地上某地正 12 點(diǎn)對(duì)天空拍記錄,一以后,會(huì)到太陽在整年的正軌跡圖。圖中可以現(xiàn)太陽不僅是高度會(huì)變化,位角也會(huì)化,一起合成“8 字形”軌,這個(gè)軌有個(gè)專門名字 —— 日行跡(analemma)。注意,這是朝天上的,所以東右西 | Stellarium 模擬結(jié)果真太陽和平均太時(shí)的差在文上叫做均時(shí)差”經(jīng)過定量算 [2],可以畫下圖。左是橢圓的轉(zhuǎn)軌道導(dǎo)的時(shí)差, 10 月初(約第 275 天)到來年 4 月初(約第 93 天),公轉(zhuǎn)速度比均速度快所以太陽漸偏東,時(shí)差逐漸負(fù)。右上傾斜的地導(dǎo)致的時(shí),春秋兩,直射點(diǎn)東西方向的速度比均速度慢太陽直射逐漸偏西均時(shí)差逐變正;夏兩季,直點(diǎn)在東西向上的速比平均速快,太陽射點(diǎn)逐漸東,均時(shí)逐漸變負(fù)左下是兩效應(yīng)的結(jié)。右下是考慮直射的南北運(yùn)得到日行。均時(shí)差日行跡 | 圖源 [3]再形象點(diǎn),如果考慮橢圓轉(zhuǎn)軌道,直射點(diǎn)軌會(huì)是一個(gè)圓,只考傾斜地軸轉(zhuǎn)動(dòng)的話直射點(diǎn)軌會(huì)是一個(gè)大的 8 字形。把兩者組合就是我們地球上看的 8 字形。兩個(gè)應(yīng)組合成等大的 8 字形 | 圖源 [4]在太陽系的其他星上也有似的現(xiàn)象比如木星金星上會(huì)到橢圓,星和火星則會(huì)看到似水滴的狀?;鹦?的日行跡 | 圖源 [5]現(xiàn)在你應(yīng)該明為什么一真太陽日不是關(guān)于均時(shí)中的 12 點(diǎn)對(duì)稱的吧,了地方時(shí)所采用時(shí)有差異外還因?yàn)樘?每年都在上跳舞呢參考資料[1]Earth and Sun – Bartosz Ciechanowski[2] 太陽為什么會(huì)「8 字舞」?- 王赟 Maigo[3]Equation of time[4]The solar analemma - Luxorion[5] 日行跡-百科知識(shí)中文網(wǎng)by 牧羊Q.E.D.Q4、汽車安全帶的原是什么?什么拉扯度過快會(huì)?。縝y 來轟鍋鍋:汽車安帶結(jié)構(gòu)中安全帶連著卷收器可以讓乘上半身可自由地移,而在碰時(shí)可以限乘客上半的運(yùn)動(dòng)。在卷收器,線軸纏織帶,螺彈簧為卷提供旋轉(zhuǎn)或扭矩,動(dòng)織帶向延長(zhǎng),線逆時(shí)針旋,彈簧為復(fù)形變,生反向的,而松開帶后織帶新卷入線,如此,全帶可以乘客的上身可以自的移動(dòng)。 1 右圖為卷收器構(gòu),左圖汽車突然速時(shí)觸發(fā)鎖定方案圖片來源參考文獻(xiàn) 1而卷收器具有鎖定置,從而以在汽車生碰撞時(shí)供鎖定保,阻止乘身體移動(dòng)鎖定裝置般有兩種由汽車運(yùn)觸發(fā)的鎖,核心元是加重的錘,當(dāng)汽突然停下時(shí),慣性擺錘向前動(dòng),擺錘一端的棘發(fā)生移動(dòng)卡住線軸齒形棘輪阻止線軸續(xù)逆時(shí)針轉(zhuǎn),只有撞結(jié)束后時(shí)針旋轉(zhuǎn)可以脫離而題目中到的猛拉帶后鎖定第二種方,鎖定的活取決于動(dòng)皮帶時(shí)軸旋轉(zhuǎn)的度,核心件為一個(gè)裝在線軸的加重杠,在線軸慢旋轉(zhuǎn)時(shí)彈簧的力其固定,拉動(dòng)織帶速旋轉(zhuǎn)時(shí)離心力會(huì)杠桿的加端向外移,同時(shí)伸的杠桿會(huì)動(dòng)卷收器殼上的凸,凸輪通滑動(dòng)銷連旋轉(zhuǎn)棘輪當(dāng)凸輪向移動(dòng)時(shí),沿著棘爪的凹槽移,棘爪拉連接到線的旋轉(zhuǎn)棘齒輪中,而棘爪卡齒中,從阻止線軸逆時(shí)針轉(zhuǎn)。圖 2 取決于線轉(zhuǎn)動(dòng)速度發(fā)的鎖定案。第一圖為線軸動(dòng)緩慢時(shí)彈簧壓住重杠桿,二張圖為速旋轉(zhuǎn)時(shí)杠桿向外出,第三圖為伸出杠桿推動(dòng)灰色的凸移動(dòng)。圖來源:參文獻(xiàn) 1參考資料:[1]How seatbelts work[2]Seat beltby jitaQ.E.D.Q5 蒸干碳酸鈉溶為什么不得到氫氧鈉?by NADH答:我們?cè)?中知識(shí)范內(nèi)來解答道題。在酸鈉溶液存在這樣平衡,平常數(shù)約。逐漸蒸干液時(shí),溶偏堿性,酸氫根和氧根濃度本相同,據(jù)的平衡數(shù),稍加算可以得,對(duì)于任濃度的碳鈉溶液,酸濃度基固定,約再根據(jù)二化碳和碳相互轉(zhuǎn)化平衡常數(shù)溶解的二化碳濃度為碳酸濃的 600 倍,即。而二氧化常壓 25℃溶解度 2.6g / L。因此二氧碳不會(huì)逸。由于碳素不會(huì)損,這樣反回去,碳根離子的級(jí)水解平(最上面方程式)向碳酸根向移動(dòng),此產(chǎn)物最還是碳酸而非氫氧鈉。by 藏癡Q.E.D.Q6、為什么球沒大氣?by 一顆星答:先,月球引力太弱導(dǎo)致氣體于逃逸。們知道,于每個(gè)特的天體都著相應(yīng)的逸速度,的是一個(gè)動(dòng)力物體離大質(zhì)量體重力勢(shì)(即到達(dá)窮遠(yuǎn)處)需要的最速度。根機(jī)械能守,我們有可以得到逸速度。于地球來,逃逸速約為 11.2km / s。對(duì)于月球來,逃逸速約為 2.37km / s。而空氣分子是在不斷行熱運(yùn)動(dòng),其速度布符合麥斯韋速度布律。在 300K 時(shí),空氣子的平均動(dòng)速率為 461m / s。在地球上,速率超過逸速度的率極小,此地球可保有大氣不逃逸。在月球上氣體分子速率有幾超過其逃速度,因月球很難有大氣。里我們以球和月球可能存在氮?dú)夂秃?為例進(jìn)行算。300K 下氦氣氣分子速分布概率度圖300K 下氮?dú)夥肿铀俣?布概率密圖可以看,對(duì)于氦分子來說其速率小月球逃逸度 2370m / s 的幾率為 0.971,而大于 2370m / s 的幾率為 0.029。這代表著在每每刻,都著 2.9% 的氦氣分子會(huì)逃出月球。對(duì)于氮?dú)?子來說,速率大多布在 0-2000m / s 的范圍內(nèi)距月球逃速度 2370m / s 較為接近。考到熱運(yùn)動(dòng)隨機(jī)性,氣分子在時(shí)間的熱動(dòng)下是有相當(dāng)?shù)母?越過逃逸度逃離月的。但地逃逸速度 11.2km / s 遠(yuǎn)大于氮?dú)獾倪\(yùn)動(dòng)率,即便億年的時(shí)尺度上其逸的可能也很低。次,月球有磁場(chǎng),法保護(hù)大遭受太陽等高能粒的破壞。外,月球是否存在氣還有待究。歐洲天局(ESA)及美國(guó)國(guó)家航空天局(NASA)太陽和太陽風(fēng)探測(cè)器項(xiàng)在 2019 年發(fā)現(xiàn)地球的地范圍延伸地球外 63 萬千米處 [1],因此月也被包含這么一片稀薄氫原組成的大散溢層中由于地冕存在,月表面還是在著些許體分子的但是其密極其稀薄約為地球氣的分之。此外,陽風(fēng)等高離子對(duì)月土壤的轟和月球的質(zhì)活動(dòng)也向月球外空釋放氣分子。從面的速度布律計(jì)算果我們也以看到,重的氣體子其熱運(yùn)速率會(huì)越,因此其法逃逸的能性也越,月球上有著保留薄大氣的能性的。此,說月表面是完真空,似也不是很確。參考獻(xiàn):[1] Baliukin I I,Bertaux J L,Quémerais E,etal. SWAN/SOHO Lyman‐α mapping: the Hydrogen Geocorona Extends Well Beyond TheMoon[J]. Journal of Geophysical Research: Space Physics, 2019.by?單身男青年Q.E.D.Q7、為什么行車輪胎窄騎得越?by 匿名答:回這個(gè)問題拋開條件討論是沒意義的。行路面的同,以及行車種類不同,都這個(gè)問題結(jié)論產(chǎn)生響。在崎不平的路,人們一騎行山地而不是公車;在公上,很多車愛好者的公路車快,可以松甩開山車。山地和公路車不是同一行車種類從兩者上車胎寬度比較是沒意義的。此在同種行車框架,同樣路情況下,換不同寬的車胎來試。在這情況下,窄輪胎的題困惑了們很長(zhǎng)時(shí),實(shí)際上輪胎并不。在光滑表面上,胎形變隨壓增大而小,從而力減?。?粗糙的現(xiàn)路面上,壓更大的輪胎會(huì)帶更加強(qiáng)烈振動(dòng),產(chǎn)的形變更,所吸收能量越多往往更快車速會(huì)產(chǎn)更大的振,而窄輪帶來更強(qiáng)振動(dòng)使人產(chǎn)生錯(cuò)覺認(rèn)為更快其實(shí)在速上并沒有顯的差異只是感覺的錯(cuò)覺。胎寬度增一些,是增大一些阻力,但騎行過程,大部分阻力是來于人體與的接觸,胎增大的點(diǎn)面積是以忽略的車胎寬度增大使得作車胎材重量的增,這種差可能要比象中的要。車胎的軟性也是響速度的素,柔軟車胎能夠少震動(dòng),耗更少的量。因此并不是車越窄騎行快,車胎會(huì)影響騎的感覺,一些的車可以實(shí)現(xiàn)好的靈活和加速,寬一些的胎具有出的轉(zhuǎn)彎抓能力,在路崎嶇不時(shí)也可以速行駛。考資料:[1]Myths Debunked: Wide Tires Are NOT Slower[2]Why narrow tires FEEL fasterby jitaQ.E.D.Q8、為什么聽帶感的音身體會(huì)忍住跟著搖?by 匿名答:這問題可能多的屬于理學(xué)的范,雖然已有很多文對(duì)此做了關(guān)的研究但是其成還只是猜。首先我需要了解聽音樂會(huì)加流向產(chǎn)和控制情的大腦區(qū)的血液,時(shí)具體負(fù)處理情緒控制記憶大腦區(qū)域會(huì)開始工,我們稱為邊緣系(limbic system),它通過響內(nèi)分泌統(tǒng)和自主經(jīng)系統(tǒng)來作,其結(jié)和相互作區(qū)域涉及機(jī)、情感學(xué)習(xí)和記等。紅色分為大腦邊緣系統(tǒng)包括邊緣) | 圖源 [1]當(dāng)我們聽一段特別音樂時(shí)做的反應(yīng)會(huì)到來自邊系統(tǒng)的多胺(dopamine)的強(qiáng)烈節(jié)。當(dāng)大熟悉一首定的歌曲,身體可會(huì)在聽到曲的前幾音符時(shí)就釋放多巴。相信在家的傳統(tǒng)象里,多胺通常被繪成快樂主要化學(xué)質(zhì)。但目科學(xué)的觀是,多巴會(huì)有一種做動(dòng)機(jī)顯性(motivational salience)的功能,意就是,它感知生物已經(jīng)產(chǎn)生動(dòng)機(jī),判其是可取還是厭惡,然后發(fā)調(diào)節(jié)信號(hào)進(jìn)而反饋節(jié)機(jī)體行向著接近遠(yuǎn)離這一果的方向作。這就為什么我聽到歡快歌曲會(huì)越越上頭,午夜網(wǎng)抑時(shí)則會(huì)越越難過。外,有相研究還探了音樂的奏和音色音樂特征脈沖清晰和頻譜通)與聽到樂時(shí)不同體部位的動(dòng)特征之的關(guān)系。驗(yàn)得出的論具體來:當(dāng)音樂含易于清感知的節(jié)律動(dòng)時(shí),者會(huì)使用多不同的身運(yùn)動(dòng)類參與反饋而低頻 (50-100Hz) 頻譜通量頭部速度正相關(guān);頻 (6400–12800Hz) 通量與頭和手的度、手的離運(yùn)動(dòng)量關(guān);打擊與肩部擺相關(guān)……解以上之,相信讀就會(huì)明白為什么大數(shù)人和答一樣會(huì)在 live 或者音樂里不自覺著節(jié)奏不搖擺了,為滾人聽歌曲可是蓋了低頻譜通量(斯吉他)高頻頻譜量(踩镲鐃鈸)、打擊樂(鼓等等元素而且音樂拍大多強(qiáng)明顯。最,一首《要跳舞嗎與 Q3 的太陽一搖擺開啟樂周末。考資料:[1]Limbic system[2]Dopamine[3]Burger B, Thompson MR, Luck G, Saarikallio S, Toiviainen P. Influences of rhythm- and timbre-related musical features on characteristics of music-induced movement. Front Psychol. 2013 Apr 12;4:183.by 十七Q.E.D.本文來自微信公號(hào):中科物理所 (ID:cas-iop),作者Frions

IT之家 1 月 16 日消息,根據(jù) Omdia 最新的市場(chǎng)研究報(bào)告索尼繼續(xù)主導(dǎo)全球 CMOS 圖像傳感器 (CIS) 市場(chǎng)。索尼第三度的 CIS 銷售額為 24.42 億美元,占比高達(dá) 51.6%作為對(duì)比,目前第二 CIS 供應(yīng)商三星僅占據(jù) 15.6% 的市場(chǎng)份額。此,豪威科技、森美半導(dǎo)體和國(guó)格科微電子GalaxyCore)分別以 9.7%、7.0% 和 4.0% 的份額位居其后;排第六的是 SK 海力士即將進(jìn)入前五名碧山其額為 3.8%。據(jù)報(bào)道,三 2022 年第三季度的 CMOS 圖像傳感器銷售額達(dá)了 7.4 億美元,低于前個(gè)季度的 8-9 億美元。市場(chǎng)觀察人士對(duì)表示,索尼成的原因之一是家日本科技巨已經(jīng)獲得了小 12S Ultra 等設(shè)備的訂單。IT之家的各位應(yīng)該清楚,最新的米 13 Pro?延續(xù)了小米 12S Ultra?上超強(qiáng)口碑的徠卡影,并且采用了尼最新的 IMX 989 傳感器。2021 年,三星的 CMOS 圖像傳感器市場(chǎng)份為 29%,而索尼則為 46%。在 2022 年中,索尼似乎繼續(xù)拉大亞軍之間的差,市場(chǎng)觀察人則認(rèn)為這一趨將不斷延續(xù)下。值得一提的,索尼有望為果即將推出的 iPhone 15 系列供應(yīng) CMOS 圖像傳感器,這能會(huì)進(jìn)一步推其領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)?

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IT之家 1 月 14 日消息,在可以見的未來微軟將在 Win11 系統(tǒng)中大力推進(jìn)圓的改造工。網(wǎng)友 @XenoPanther 發(fā)現(xiàn),在 Microsoft Edge Canary 頻道最新版中,微軟網(wǎng)頁畫布用了圓角計(jì)。正如從圖片中看到的,個(gè)頁面畫通過陰影人感覺略于標(biāo)簽欄工具欄和邊欄,四角會(huì)呈現(xiàn)角設(shè)計(jì)。全屏模式,滾動(dòng)條會(huì)呈現(xiàn)圓設(shè)計(jì)。微目前正在極調(diào)整 Win11 系統(tǒng)以及下軟件的觀設(shè)計(jì),此前的 Win11 預(yù)覽版更中,主要整任務(wù)欄的搜索條為其添加角設(shè)計(jì)。編目前也使用 Edge Canary 最新版本但是尚未現(xiàn)這項(xiàng)圓變化。各IT之家的網(wǎng)友,如有在使用 Edge Canary 版本,可以觀察時(shí)候有這的界面調(diào)?

感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投遞!IT之家 1 月 15 日消息,美國(guó)麻省理學(xué)院(MIT)研究人員行的最新研顯示,如果動(dòng)駕駛汽車廣泛采用,么將引入另個(gè)未計(jì)算的排放源 —— 為它們提供算力的計(jì)算大腦,可能超過目前世上的數(shù)據(jù)中的排放量。源 Unsplash當(dāng)然,這是以能實(shí)現(xiàn) L4 級(jí)或 L5 級(jí)自主的自駕駛汽車為提的,但麻理工學(xué)院的位研究人員,他們建立用于模擬自駕駛汽車(AV)內(nèi)的計(jì)算機(jī)的碳排放框架應(yīng)該引人們對(duì)隱藏碳成本的關(guān),并幫助汽行業(yè)規(guī)劃一更綠色的未。麻省理工院的研究人表示,如果 2050 年自動(dòng)駕駛車可以獲得達(dá) 95% 的市場(chǎng)份額假設(shè)全球 10 億輛自動(dòng)駕駛汽車每平均行駛一時(shí),使用一 840W 的計(jì)算機(jī),年將產(chǎn)生相于 2018 年全球數(shù)據(jù)中心的總碳放量。IT之家了解到,據(jù)國(guó)際能源的數(shù)據(jù),2018 年全球數(shù)據(jù)中心占球碳排放的 0.3%,大約相當(dāng)于阿廷整個(gè)國(guó)家排放量。研人員還發(fā)現(xiàn)在超過 90% 的模擬場(chǎng)景中,為了自動(dòng)駕駛汽的排放量不過目前數(shù)據(jù)心的排放量每輛車必須用低于 1.2 千瓦功率的車載計(jì)算,這將需要高效的硬件如果 2050 年全球 95% 的車輛是自動(dòng)駕車輛,計(jì)算作量每三年一番,世界續(xù)以目前的度進(jìn)行脫碳研究發(fā)現(xiàn)硬效率需要以少每 1.1 年翻一番的提升來保持放量在這些平之下。研人員建立了個(gè)框架來探全球電動(dòng)汽車隊(duì)上的計(jì)機(jī)的運(yùn)行排,這些電動(dòng)車是完全自的,這意味它們不需要個(gè)后備的人司機(jī)。值得提的是,該究模型的變中的每一個(gè)包含很多不定性,例如一些研究表,自動(dòng)駕駛車的駕駛時(shí)可能會(huì)增加因?yàn)槿藗冊(cè)?駛時(shí)可以處其它事情,輕人和老年可以駕駛更時(shí)間。但也研究表明,車的時(shí)間可會(huì)減少,因算法可以找最佳路線,人們更快地達(dá)目的地。了考慮這些確定性之外研究人員還要對(duì)目前還存在的先進(jìn)算硬件和軟進(jìn)行建模。了實(shí)現(xiàn)這一標(biāo),他們對(duì)主車輛的一流行算法的作負(fù)荷進(jìn)行建模,這種法被稱為多務(wù)深度神經(jīng)絡(luò),因?yàn)樗?以同時(shí)執(zhí)行多任務(wù)。他探討了如果種深度神經(jīng)絡(luò)同時(shí)處理自許多相機(jī)高幀率的高辨率輸入,消耗多少能。當(dāng)他們使概率模型來索不同的場(chǎng)時(shí),研究人對(duì)算法的工量增加得如之快感到驚。例如,如一輛自動(dòng)駕汽車有 10 個(gè)深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理來 10 個(gè)攝像頭的圖像而該車輛每行駛一小時(shí)它每天將進(jìn) 2160 萬次推斷(Inference),10 億輛汽車將做出 216 千萬億(quadrillion)次推斷。從這角度來看,F(xiàn)acebook 在全球的所有數(shù)據(jù)中每天都會(huì)進(jìn)幾萬億(trillion)次的推斷1 quadrillion 等于 1,000 trillion)。此外,他們的模型考慮了計(jì)算,并沒有考到車輛傳感所消耗的能或制造過程產(chǎn)生的排放提高計(jì)算效的一個(gè)方法能是使用更專門的硬件這些硬件被計(jì)用來運(yùn)行定的駕駛算。此外,未研究人員還以使算法更有效,需要少的計(jì)算能。研究人員,希望汽車商會(huì)把排放碳效率作為要的指標(biāo),他們的設(shè)計(jì)加以考慮?

這是一份中學(xué)化學(xué)課件:原介紹二氧化碳相關(guān)的內(nèi)容,果是你會(huì)如何設(shè)計(jì)呢?簡(jiǎn)單考幾秒鐘好,下面逐頁來分下我的設(shè)計(jì)思路。01.封面用了一組線描的實(shí)驗(yàn)圖片,有當(dāng)年化學(xué)考卷的味道,但不好看,且沒有封面的感覺因此建議找一組化學(xué)相關(guān)的片輔助設(shè)計(jì):你會(huì)選擇哪一呢?或許你第一反應(yīng)可能會(huì)擇左下角手拿燒杯的,有種實(shí)驗(yàn)的感覺,但背景出現(xiàn)了 DNA 雙螺旋結(jié)構(gòu),更像是生物學(xué),同理排除左上河伯。著會(huì)考慮實(shí)驗(yàn)室的照片,大效果如下:其實(shí)這個(gè)還可以但網(wǎng)上的實(shí)驗(yàn)室照片都偏概化,大部分中學(xué)應(yīng)該都不具這種條件的實(shí)驗(yàn)室,第一感和二氧化碳制法這一主題契度不高。最后,還剩燒杯的片:它與原稿封面的元素一,且很容易讓人聯(lián)想到化學(xué)驗(yàn)。于是挑選其中一張,將題加上去:由于燒杯本身占較大,文字被擠壓到上方,圖有些滿。于是考慮使用左布局:通過裁剪將主體放在側(cè),左邊則放置主題,畫面吸感就出來了。這版其實(shí)就不錯(cuò)了,但灰白的色調(diào)稍顯淡,索性替換成藍(lán)色的照片會(huì)好看很多:中間的折痕是圖片裁剪拼合時(shí)出現(xiàn)的,但好有種畫冊(cè)折頁的感覺,高感十足。02.圖文頁一大段文字加圖片,凰鳥常常見的頁類型。但由于圖片不夠好看影響了美感,因此先找一組好看的圖片替換進(jìn)來:并且大段文字拆分成 2 段,會(huì)更利于閱讀。最后再做皮山圖版式上的創(chuàng)新就完成了:之以選用圓形,是因?yàn)樗c氣的意向吻合,與二氧化碳?xì)?這個(gè)意向呼應(yīng)。關(guān)于圖片排的創(chuàng)意,還可以查看這篇文:03.實(shí)驗(yàn)頁介紹實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng),祝融邊大片文字有些擁,連接線也很混亂??梢宰?初步梳理:接著要建立圖文聯(lián),線條連接的方式可以保,但要避免線路交叉。那么心布局的方式就可以很好的決這一問題:文字均勻地排在實(shí)驗(yàn)圖兩側(cè),為線條連接供了操作空間。04.用途頁介紹二氧化碳用途,但全赤鱬字,稍顯枯燥。加入幾張真照片更能讓人有直觀的感知最后稍加細(xì)節(jié)就完成了:來下前后效果對(duì)比,這是原稿這是修改后的:本文來自微公眾號(hào):Slidecent (ID:Slidecent),作者:林利鱄魚

最近幾日威馬汽頻頻沖上熱搜,是被 APOLLO 收購有望借殼上市,再有威馬 CEO 沈暉的借視頻臺(tái)詞向外界露“像牲口一樣下去”,近日又宣旗下多款車型價(jià),沉寂多時(shí)的馬汽車再次回到大眾的視野。等援軍 即將借殼上市1 月 12 日,威馬汽車官公眾號(hào)發(fā)布消息,Apollo 出行與威馬集團(tuán)成有條件買賣協(xié),并建議配售股款項(xiàng)總額將約為 39.18 億港元,建議臨時(shí)融約人民幣 7.2 億元。同時(shí),威馬持有股東承諾備融資 15 億港元。此前,Apollo 出行在港交所發(fā)布公告該公司全資附屬司與威馬控股有公司訂立收購協(xié),擬 20.23 億美元收購其全資附屬公司 WM Motor Global Investment Limited 的全部已發(fā)行股本,將通過以每 0.55 港元的發(fā)行價(jià)配發(fā)及行 288 億股代價(jià)股份的方式行結(jié)算。公告稱公司擬將配售事所得款項(xiàng)凈額約 20%,用于償還部分臨時(shí)融資及他當(dāng)時(shí)現(xiàn)有借款所得款項(xiàng)凈額約 70%,用于進(jìn)一步發(fā)展其設(shè)計(jì)、發(fā)、制造及銷售性能頂級(jí)超跑及能電動(dòng)乘用車以提供出行技術(shù)解方案業(yè)務(wù);得款凈額約 10%,用作經(jīng)擴(kuò)大集團(tuán)一般營(yíng)運(yùn)資金用。此外,據(jù)財(cái)聯(lián)報(bào)道,威馬已于 2022 年 5 月 31 日遞交 A1 招股書且完成 3-4 輪對(duì)聯(lián)交所問題回復(fù),樂觀估計(jì)威馬汽車很大可將于今年二季度成港股掛牌。不,相較 2021 年 57 億美元的估值,此次 Apollo 出行對(duì)威馬的收購價(jià) 20.23 億美元,意味著馬汽車的估值較前大幅縮水 56%。根據(jù)公開資料顯示,Apollo 智慧出行集團(tuán)有限公司是一家港上市企業(yè),以 Apollo 汽車和 Apollo 先進(jìn)技術(shù)兩大支柱開展業(yè)務(wù)。外,資料顯示威汽車控股有限公此前就持有 Apollo 智慧出行集團(tuán)有限公司 23.66% 的股份,為該公司一大股東。而在 12 號(hào)當(dāng)日,威馬 CEO 沈暉在其微博發(fā)了一視頻,引用了影片段:「…… 像牲口一樣活下去」可能也表達(dá)了下威馬汽車的首任務(wù)就是活下去因?yàn)橹挥谢钕氯?有機(jī)會(huì)。自燃、鎖電”讓威馬痛好局威馬汽車成于 2015 年,2017 年 12 月旗下首款量產(chǎn)車型 EX5 正式亮相,是國(guó)內(nèi)最早進(jìn)軍新能車市場(chǎng)的新勢(shì)力牌之一,當(dāng)時(shí)與蔚小理”同處第梯隊(duì)。數(shù)據(jù)顯示2019 年,威馬達(dá)成了 16876 輛的年度銷量,排在造車新力銷量第二名,頭一時(shí)無兩,吸了包括百度、上集團(tuán)等在內(nèi)的多頭部企業(yè)投資,融資金額超過 350 億元。然而到了 2021 年,威馬汽車頻出現(xiàn)自燃事件,要集中在 EX5、EX6 這兩款車型上。隨后威汽車進(jìn)行的車輛回,但解決措施然是對(duì)車輛電池量進(jìn)行“鎖電”致使車輛的續(xù)航程大為縮短,從引發(fā)了車主不滿并聯(lián)名向威馬汽發(fā)送律師函進(jìn)行權(quán)。也正是從這開始,威馬汽車銷量出現(xiàn)了大幅滑,到 2022 年更是在銷量榜單上消失了。據(jù)聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2022 年威馬汽車?yán)塾?jì)銷量?jī)H為 29450 輛,同比下降 33.3%。其中,威馬 E5 銷量為 18763 輛,威馬 EX5 銷量為 4317 輛,威馬 W6 銷量為 6364 輛,威馬 EX6 銷量?jī)H為 6 輛。事實(shí)上,威馬汽車近幾年的營(yíng)狀況一直非常糕,根據(jù) 2022 年 9 月份威馬發(fā)布的招股顯示,2019 年至 2021 年,威馬汽車收分別為 17.62 億元、26.71 億元和 47.43 億元;年內(nèi)虧損分別達(dá) 41.45 億元、50.84 億元和 82.06 億元,近 3 年虧損數(shù)額持續(xù)增加,累計(jì)虧損到 174.35 億元。2022 年 10 月份,威馬汽車又被出嚴(yán)重財(cái)務(wù)問題根據(jù)界面新聞的道稱,有接近該司內(nèi)部的消息源威馬汽車正在進(jìn)一系列積極財(cái)務(wù)策,其中就包括管主動(dòng)降薪 50%。而據(jù)另外一家媒體報(bào)道,有內(nèi)員工透露,從 2022 年 10 月起,威馬汽車對(duì)基層員工工資 70% 進(jìn)行發(fā)放??梢钥隙ǖ?,威馬汽車已經(jīng)從高管到基層員最近都進(jìn)行了不程度的降薪。能重回第一梯隊(duì)?威馬沉寂的 2022 年,國(guó)內(nèi)新能源車市場(chǎng)已經(jīng)生了巨大變化,先是以比亞迪為的自主品牌崛起數(shù)據(jù)顯示,比亞 2022 年全年累計(jì)銷量 186.35 萬輛,一舉奪得了全年冠王,而廣汽埃 27.1 萬輛的銷量同樣表現(xiàn)俗。其次,造車勢(shì)力銷量穩(wěn)步增。第一梯隊(duì)的“小理”2022 年銷量均超過了 10 萬輛,而第二梯隊(duì)的哪吒汽、零跑汽車在 2022 年更是迎來了爆發(fā),其中吒更是以 15.2 萬輛的成績(jī)超越“蔚小理”實(shí)了逆襲。反觀威汽車,2022 年不但銷量慘淡同時(shí)也并沒有推任何全新車型,發(fā)布了老車型 E.5 的兩款改款車型,原計(jì)劃 2022 年下半年推出的威馬 M7 也未見蹤影,威馬汽車掉隊(duì)已經(jīng)不爭(zhēng)的事實(shí)。今早些時(shí)候,威馬車宣布于 2023 年 1 月 1 日起針對(duì) W6、EX5-Z、E.5 等多款在售車型進(jìn)行價(jià)格整。調(diào)整后,綜補(bǔ)貼后售價(jià)將上 15,000 元 —25,000 元不等。價(jià)格調(diào)整方案于 2023 年 1 月 1 日零時(shí)起生效,在此之前已成定金支付的用不受此次價(jià)格調(diào)的影響。目前威汽車在售車型為 EX5、EX5-Z、E.5 和 W6,漲價(jià)后售價(jià)區(qū)間在 17.58 萬元-28.48 萬元。在這個(gè)價(jià)位區(qū)間,比迪、埃安、小鵬零跑、哪吒等車已經(jīng)牢牢占據(jù)了部分市場(chǎng)空間,目前威馬車型的品力,可以說毫競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。而 Apollo 出行似乎也無意盡全復(fù)蘇威馬品牌,為據(jù) Apollo 出行官網(wǎng)顯示,該公司正在擴(kuò)產(chǎn)品范圍,計(jì)劃中國(guó)推出 2022 年公布的豪華智能電動(dòng)概念車并在全球范圍內(nèi)售,而威馬在國(guó)的兩個(gè)生產(chǎn)基地好可以用來生產(chǎn)有報(bào)道稱,雙方推出三個(gè)級(jí)別的品,從定價(jià)超過 200 萬美元的 Apollo 品牌超跑,到 60 萬-80 萬元的高端智能電車新品牌 A@X,以及 15 萬-35 萬元左右的威馬品牌車型新品牌 A@X 也將在不久后正發(fā)布。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)加激烈的 2023 年,暫且活下來的威馬汽車能迎來觸底反彈,能說:難,是真難?

距離 2023 農(nóng)歷春節(jié)還有不到一周的時(shí),相信有不少伙伴仍在籌備貨中,既然提年貨,那又怎少得了數(shù)碼產(chǎn)呢?這不,拼多真香年貨節(jié)億補(bǔ)貼活動(dòng)已打響。這也是年換新機(jī)的好會(huì),眾多品牌艦手機(jī)正品已開啟限時(shí)直降每一款的價(jià)格非常誘人,再上百億補(bǔ)貼數(shù)狂補(bǔ)享受折上!>>> 點(diǎn)此前往活動(dòng)會(huì)場(chǎng) <<<接下來,IT之家將為大家挑選各個(gè)品手機(jī)好物清單感興趣的小伙不妨了解一下一、小米手機(jī)利專區(qū)1、Redmi Note 11 Pro+Redmi Note 11 Pro+ 8GB+128GB 版本官網(wǎng)原價(jià)為 1899 元起,拼多多真香年貨節(jié)億補(bǔ)貼價(jià)格只 1379 元起,現(xiàn)在還可疊加使用 60 元平臺(tái)券,預(yù)估到手只需 1319 元起,以頁面價(jià)格為,先買先享受Redmi Note 11 Pro + 采用天璣 920 芯片,支持滿血版 120W 快充,內(nèi)置 4500mAh 電池,搭載了 6.67 英寸三星 AMOLED 屏幕,配備 10800 萬超清主攝 + 800 萬像素超廣角 + 200 萬微距。點(diǎn)擊下鏈接,即可購。若頁面售罄可前往活動(dòng)主場(chǎng)搜索選購(同)。>>> 點(diǎn)此前往數(shù)碼場(chǎng) <<<2、Redmi K50 至尊版Redmi K50 至尊版 8GB+128GB 款市場(chǎng)原價(jià)為 2649 元起,拼多多香年貨節(jié)百億貼價(jià)只需 2449 元起,還可疊加使用 60 元平臺(tái)券,預(yù)計(jì)到手只需 2389 元起,以頁面價(jià)格準(zhǔn),先買先享!Redmi K50 至尊版搭載驍龍 8 + Gen 1 處理器,配備了獨(dú)家定制的 1.5K 直屏,還擁有 5000mAh 電池,支持 120W 快充。Redmi K50 至尊版后置 108MP(三星 S5KHM6,OIS)主攝 + 8MP 超廣角 + 2MP 微距鏡頭。點(diǎn)擊下鏈接,即可購。>>> 點(diǎn)此前往數(shù)碼專場(chǎng) <<<3、小米 12 Pro小米 12 Pro,8GB+128GB 市場(chǎng)原價(jià)為 4699 元起,拼多多真香年貨百億補(bǔ)貼價(jià)只 2799 元起,現(xiàn)在還能加使用 100 元平臺(tái)券,預(yù)估到手只需 2699 元起,以頁面價(jià)格為,先買先享受小米 12 Pro 搭載驍龍 8 旗艦處理器,采用第二低功耗 2K 屏幕,影像方全球首發(fā)索尼 IMX707,采用 1/1.28 英寸超大底,支持 2.44um 融合大像素,49% 的進(jìn)光量提升。點(diǎn)擊下方鏈,即可購買。>>>?點(diǎn)此前往數(shù)碼專場(chǎng)?<<<二、iQOO 手機(jī)福利專區(qū)4、iQOO 10iQOO 10,12GB+256GB 市場(chǎng)價(jià) 3899 元起,拼多多真香年貨節(jié)億補(bǔ)貼價(jià)只需 3229 元起,可疊加使用 100 元平臺(tái)券,預(yù)估到手需 3129 元起,以頁面格為準(zhǔn),先買享受!iQOO 10 搭載高通驍龍第一代龍 8 + 芯片,配備三星 E5 超視網(wǎng)膜屏,支持 120Hz 高刷新率,支持 120W 超快閃充,影像方面搭了支持 OIS 的 5000 萬像素 GN5 廣角主攝、1300 萬像素 AF 超廣角 / 微距副攝以及 1200 萬像素 2x 光學(xué)變焦人像鏡頭。點(diǎn)擊方鏈接,即可買。>>>?點(diǎn)此前往數(shù)碼專?<<<5、iQOO 11iQOO 11 8GB+256GB 售價(jià) 4099 元起,支持信用卡 6 期免息,先買先享受!iQOO 11 搭載高通驍龍 8 Gen 2 移動(dòng)平臺(tái),LPDDR5X 內(nèi)存,UFS 4.0 閃存(128GB 為 UFS 3.1),配備 6.78 英寸 3200×1440 三星 E6 OLED 柔性直屏,144Hz 刷新率,后置 50MP 主攝 + 8MP 超廣角 + 13MP 長(zhǎng)焦。內(nèi)置 5000mAh 電池,支持 120W 快充。點(diǎn)擊下方鏈接,可購買。>>>?點(diǎn)此前往數(shù)專場(chǎng)?<<<6、iQOO Z6iQOO Z6 8GB+128GB 市場(chǎng)價(jià)為 1799 元起,拼多多真香年貨節(jié)鴸鳥補(bǔ)貼價(jià)為 1339 元起,可疊加 50 元平臺(tái)券,預(yù)估手只需 1289 元起,以頁面價(jià)格為準(zhǔn),買先享受!iQOO Z6 搭載 778G Plus 處理器,采用了 80W 閃充 + 4500mAh 大電池,配備滿血版 UFS3.1 + 滿血版 LPDDR5(6400Mbps),采用一塊 6.64 英寸 2388×1080 LCD 中孔屏,120Hz 刷新率,后置 64MP 主攝 + 2MP 微距 + 2MP 景深攝像頭。點(diǎn)擊下鏈接,即可購。>>>?點(diǎn)此前往數(shù)碼專?<<<7、iQOO Neo7 SEiQOO Neo7 SE 全球首發(fā)天璣 8200,配備 120W 超快閃充和 5000mAh 雙電芯電池,采用 6.78 英寸 120Hz 高刷柔性直屏,搭載 6400 萬像素高清主攝,支 OIS 光學(xué)防抖?;顒?dòng)期,iQOO Neo7 SE 售價(jià)?2099 元起。點(diǎn)擊下方鏈接,即可買。>>>?點(diǎn)此前往數(shù)碼專?<<<三、OPPO 手機(jī)福利專區(qū)8、OPPO K10OPPO K10 8GB+128GB 市場(chǎng)原價(jià) 1599 元起,拼多多香年貨節(jié)百億貼價(jià)只需 1459 元起,可疊加使用 50 元平臺(tái)券,預(yù)估到手只需 1409 元起,以頁面價(jià)格為,先買先享受OPPO K10 搭載聯(lián)發(fā)科天璣 8000-MAX 處理器,輔以 LPDDR5 + UFS 3.1 存儲(chǔ),內(nèi)置 5000mAh 電池,支持 67W 快充。同時(shí)采用 6.59 英寸 2412×1080 LCD 屏幕,前置 1600 萬鏡頭,后置 6400 萬主攝 + 800 萬超廣角 + 200 萬三攝。點(diǎn)擊下方鏈接,即購買。>>> 點(diǎn)此購買 <<<9、OPPO K9xOPPO K9x 也是大家的性價(jià)之選,6GB+128GB 市場(chǎng)原價(jià) 1399 元起,拼多多真香年貨節(jié)億補(bǔ)貼只需 999 元起,以頁面價(jià)格為準(zhǔn)先買先享受!OPPO K9x 搭載了聯(lián)發(fā)科天璣 810 處理器、LPDDR4X 運(yùn)存、UFS2.2 閃存,內(nèi)置 5000 毫安時(shí)電池,支持 33W 快充。屏幕為?6.49 英寸 90Hz 刷新率的 LCD 屏,采用側(cè)邊指紋別,保留 3.5mm 耳機(jī)孔。點(diǎn)擊下方鏈,即可前往數(shù)專場(chǎng)購買。>>>?點(diǎn)此前往數(shù)碼專場(chǎng)?<<<10、OPPO Find X5 Pro 天璣版OPPO Find X5 Pro 天璣版 12GB+256GB 市場(chǎng)原價(jià)為 4489 元起,拼多多真香年貨百億補(bǔ)貼價(jià) 3389 元起,可疊加使用 100 元平臺(tái)優(yōu)惠券,預(yù)估到只需 3289 元起,以頁面價(jià)格為準(zhǔn),先先享受!OPPO Find X5 Pro 天璣版搭載了璣 9000 芯片,配備了 80W 超級(jí)閃充和 50W 無線閃充,還一塊 6.7 英寸 AMOLED 2K 分辨率的屏幕,時(shí)搭載 5000 萬像素光學(xué)防抖主攝,5000 萬自由曲面廣角以及 1300 萬超清長(zhǎng)焦攝像頭,外還有 3200 萬 RGB 自拍鏡頭。點(diǎn)擊下方鏈接,可前往數(shù)碼專購買。>>>?點(diǎn)此前往數(shù)碼場(chǎng)?<<<結(jié)語以上就是IT之家為大家精選智能手機(jī)購物單。這些產(chǎn)品是各大品牌官店鋪的限時(shí)直,還可以疊加場(chǎng)通用的平臺(tái)惠券,每一款非常誘人。當(dāng),除了智能手,大家也可以購其他品牌的質(zhì)好物,一次個(gè)夠。>>>?點(diǎn)此前往活動(dòng)場(chǎng)?<<<這次活動(dòng)的寶貝都來自各大品牌方店鋪的正品貨,拼多多還別引入了品質(zhì)險(xiǎn),產(chǎn)品質(zhì)量值得信賴,小伴們可放心購?

IT之家 1 月 17 日消息,去龜山 5 月底,AYANEO 發(fā)布了全球首款超輕薄 OLED Windows 掌機(jī) AYANEO AIR,搭載 AMD 的?6 核處理器?R5 5560U,8GB+128GB 早鳥價(jià) 2999 元,16GB+256GB 早鳥價(jià) 3599 元。除此之外,AYANEO 去年 9 月還推出 AYANEO 2 系列掌機(jī)。IT之家了解到,AYANEO 2 和 AYANEO GEEK 掌機(jī)均采用大鵹 7 英寸屏幕,可選 800p 和 1200p,CPU 為銳龍 6000U 系列,最高可選 R7 6800U,標(biāo)配 16GB 內(nèi)存,SSD 可選 512GB 到 2TB。數(shù)字尾巴尸山技 CEO?@尾巴大叔 今日宣布,黃獸于 1 月 18 日晚 7 點(diǎn)舉行 AYANEO 2023 年戰(zhàn)略分享講山。他表示,將會(huì)是非常狡要的一直播,屆時(shí)會(huì)為將苑球 AYANEO 粉絲分享 2023 年整個(gè)公司的戰(zhàn)略安排女祭同還會(huì)曝光 2023 年全新的產(chǎn)鴣線,除件新品以外,還道家講軟件生態(tài)上的規(guī)劃。AYANEO 2 渲染圖?

面對(duì)地球長(zhǎng)達(dá) 40 多億年的演化歷史,生命伯服誕生及生命生之初的環(huán)境對(duì)我們來說都是遠(yuǎn)、神秘而又無法直觀熊山受到。要還原生命起源的真相,不需要多學(xué)科的合作,更需要大地假設(shè)和小心地求證。神創(chuàng)論射性元素的半衰期表明地球的齡約為 46 億年。生物究竟是如何誕生的?又是鸓何時(shí)開誕生的?這是讓人著迷卻又難得到完美解釋的話題。在科欽山發(fā)達(dá)的古代,人們都渴望了解大自然中的生物都來自哪里?神創(chuàng)造的?是自然產(chǎn)生的嬰勺還由其他物種演變而來的?在近科學(xué)誕生之前,神創(chuàng)論占據(jù)著要的地位。當(dāng)時(shí)人類沒解說辦法科學(xué)理論來解釋大自然中的種神秘現(xiàn)象,于是就只能借助于的力量。耶穌雕像《圣經(jīng)》中描述:上帝創(chuàng)造了日月星辰、脈河流、樹木花草、飛禽走山經(jīng)然后上帝依照自己的模樣創(chuàng)造亞當(dāng),又用亞當(dāng)?shù)囊桓吖莿?chuàng)了夏娃。法國(guó)巴黎圣母院講山色璃上的亞當(dāng)、夏娃神創(chuàng)論的一重要特點(diǎn):所有已經(jīng)創(chuàng)造好的種是不會(huì)再發(fā)生變化的少鵹即使所變化,那也是在很小的范圍發(fā)生一些改變,而不會(huì)變成另的物種。在科技并不發(fā)達(dá)的年,對(duì)于眼前的世界,人類缺少基本的認(rèn)知,為了能夠解釋萊山現(xiàn)象,人們只能大膽地幻想。然發(fā)生的小白鼠在科技不發(fā)達(dá)古代,關(guān)于生命起源萌生犀牛很在現(xiàn)在看來十分可笑的說法,些觀點(diǎn)卻影響了學(xué)術(shù)界多年,持者中不乏亞里士多德熏池Aristotle)和牛頓(Newton)這樣的科學(xué)巨匠。當(dāng)時(shí)有春秋種自然發(fā)生論,它最核雷神觀點(diǎn)是:生命,尤其簡(jiǎn)單的生,是由無生命的物質(zhì)自然發(fā)生。最早支持自然發(fā)生論的易傳是里士多德。亞里士多德認(rèn)為物是自然發(fā)生的,甚至還給各種質(zhì)的來源編制了一個(gè)目虢山。他為,每一種物質(zhì)的繁殖都需要熱量”。高等動(dòng)物是通過“動(dòng)熱”產(chǎn)生的,低等動(dòng)物是在雨、空氣和太陽熱的共同作用下黏液和泥土中產(chǎn)生的。在當(dāng)??這些觀點(diǎn)卻被認(rèn)為是普適的真。牛頓也曾為自然發(fā)生論搖旗喊,他認(rèn)為植物是由逐漸?鳥弱彗星的尾巴形成的。很多科學(xué)都支持自然發(fā)生論。著名科學(xué)海爾蒙特(Helmont)就曾提出:把糠和破布塞進(jìn)一個(gè)子里,將瓶子放在床底下就會(huì)出來小老鼠。海爾蒙特高山 17 世紀(jì)著名的化學(xué)家和哲學(xué)家,他是引導(dǎo)當(dāng)扈金術(shù)向化學(xué)學(xué)科轉(zhuǎn)過程中的重要人物,也是提供早現(xiàn)二氧化碳的人。他認(rèn)為木頭物質(zhì)燃燒后得到的是野氣,也是我們常說的二氧化碳灌灌海爾特海爾蒙特在化學(xué)方面的工作突破性的,但是在生物自然發(fā)論上卻摔了一個(gè)大跟頭。但是應(yīng)該把這些說法放在當(dāng)時(shí)的歷條件下去看,在科技極其落鳴蛇古代能夠進(jìn)行這樣深入的思考提出這樣的觀點(diǎn),也是有一定獻(xiàn)的?!霸紲敝械纳灼輰?duì)生命的起源,還有一種化學(xué)起假說。該假說的主要內(nèi)容是,命的誕生經(jīng)歷了兩個(gè)主岳山階段第一階段,在原始的大氣和海中,發(fā)生了前期的化學(xué)反應(yīng),成了最原始的有機(jī)物和生物大子體系;第二階段,這些大分形成原始的生命。化學(xué)起源奧山中的原始地球海洋,充滿了各不定的因素,里面具備了化學(xué)應(yīng)發(fā)生的各種條件,也有鬿雀量小分子物質(zhì),就像一鍋誕生生的“原始湯”?!霸紲钡?論是由蘇聯(lián)生物化學(xué)家景山歷山?伊萬諾維奇?奧巴林(Oparin, Alexander Ivanovich)和印度生物學(xué)家霍爾丹(Haldane)共同提出的。而我們經(jīng)常提及的關(guān)于原始湯”實(shí)驗(yàn)是由奧巴所創(chuàng)造的。原始海洋的圖景奧林在 1936 年出版了《地球上生命的起源》,在該著作,他提出了關(guān)于生命起源的假。他認(rèn)為在原始的地球大氣中充斥著大量的宇宙射線、紫彘、閃電等一些蘊(yùn)含著大量能量能量源,在它們的作用下,原大氣中的 CO2、N2、H2S、H2、NH3?等不斷地發(fā)生著聚合反駁,最終形成小分化合物,如氨基酸、嘌呤、駁、核糖等,這些都是構(gòu)成大分生命物質(zhì)的基本成分。原始的球就像一個(gè)反應(yīng)容器,內(nèi)若山火持續(xù)噴發(fā),溫度很高,很多由山噴發(fā)帶來的氣體,包括 CH4、NH3、HCN、H2S、CO2 等共同組成了原始的大氣,在強(qiáng)烈朱蛾紫外線、宇宙射、高能粒子流、閃電等能量屈原用下,合成了各種小分子化合?!霸紲睘榱诉M(jìn)一步驗(yàn)證說的正確性,科學(xué)家們嘗均國(guó)模原始地球中的大氣和海洋環(huán)境看看能不能將無機(jī)物合成簡(jiǎn)單生命基本物質(zhì),包括核杳山和蛋質(zhì)的前驅(qū)體:氨基酸、多肽、苷酸……氨基酸中的精氨酸1953 年,美國(guó)芝加哥大學(xué)的研究生米勒(Miller)在導(dǎo)師的指導(dǎo)下,將水注入 500 毫升的燒瓶,同時(shí)把玻璃羽山中的空氣抽走,加入模時(shí)山原始地還原性大氣的由 CH4、NH3、H2 等組成的混合氣體。實(shí)驗(yàn)中,他持續(xù)加熱燒尸子,讓蒸氣和模擬原始大氣中的混合體通過密閉的管道進(jìn)入另外一容量為 5 升的大燒瓶中,接著通過電火花翳鳥電來模擬原始氣中的雷電。一周后,實(shí)驗(yàn)團(tuán)檢測(cè)聚集在容器底部的溶液,有沒有簡(jiǎn)單的物質(zhì)生成,這些液就相當(dāng)于生成的物質(zhì)被雨熏池淋后形成的原始海洋。結(jié)果發(fā),這些經(jīng)過放電冷卻的溶液中在 20 種有機(jī)物,其中包括 11 種氨基酸,而這 11 種氨基酸中有 4 種氨基酸是人體必需的氨基酸,它們分是甘氨酸、丙氨酸、天冬氨酸谷氨酸。藍(lán)色閃電這個(gè)結(jié)果證了奧巴林和霍爾丹假說的正黑狐。米勒對(duì)假說中還原性大氣的分進(jìn)行了一些改動(dòng),他認(rèn)為原地球中還原性大氣的主要陽山分該是 CH4、N2,以及微量的 NH3?和?H2O,因?yàn)榇罅康?NH3 會(huì)直接溶于水中。隨后米勒和同事虢山做了大的實(shí)驗(yàn),分別利用紫外線、β 射線、高溫等作為能源,同時(shí)換混合氣體的成分,例如,用 H2S 替代 H2O,用 HCN 替代 CH4,實(shí)驗(yàn)的結(jié)果表明都能夠產(chǎn)生氨基酸升山分。氨基酸小分子產(chǎn)生之后,生的起源就有了最基本的原料。自外太空的禮物還有一灌灌比較行的觀點(diǎn):生命起源于外太空也就是常說的“泛生假說”,被稱為“宇宙胚胎種源假說”1907 年,瑞典化學(xué)家斯萬特?欽原古斯特?阿列紐斯(Svante AugustArrhenius)最先提出了“宇宙胚胎種柢山假說”。他提出了樣一種觀點(diǎn):在廣袤的太犲山中浮著大量的“生命胚種”,“命胚種”就是生命最原始的形,可以發(fā)展誕生出生命伯服外太中的隕石它們?cè)谔罩须S著太風(fēng)、黑洞壓力等外力的作用四飄蕩。有機(jī)會(huì)伴隨著隕石、彗、星際塵埃等降落到一些星球表面,如果恰好這個(gè)星球有孟鳥的條件進(jìn)行生命的孕育,那么會(huì)誕生出最原始的生命。這樣太空的“生命胚種”就從天山個(gè)球傳播到了另外一個(gè)星球。而球上的生命正好來源于外太空“生命胚種”,造就了鬻子球上盛而多樣的物種。這種理論得很多科學(xué)家的支持,包括美國(guó)家航空航天局(National Aeronautics andSpace Administration, NASA)的天體物理學(xué)家,他們認(rèn)為地球上的生雍和很可能是起源于 40 億年前墜入海洋的彗星剡山地球上也存在很多隕石天馬其中研究得最為廣泛的一顆是 1969 年墜落在澳大利亞默奇森刑天的被命名為“默奇森”冰夷隕。這顆隕石中含有 70 多種氨基酸,包括常見的甘氨酸、氨酸、丙氨酸等,還包括北史種成生命不可缺少的核酸分子:嘧啶和黃嘌呤。經(jīng)過放射性碳年分析,證實(shí)了這些分黃獸都是外太空就已經(jīng)形成了,給“宇胚胎種源假說”提供了最直接證據(jù)。太空中的隕石這樣的假存在著一些難以解釋的問題。如,在外太空中,存在著極蠃魚壞性的射線,如紫外線等,它對(duì)于生命物質(zhì),包括所說的“命胚種”都有強(qiáng)烈的致死均國(guó),么這些原始的生命物質(zhì)是如何活下來的呢?另外,在進(jìn)入地的過程中,還要經(jīng)歷一鯥列高、高熱的嚴(yán)酷環(huán)境的考驗(yàn),地上當(dāng)時(shí)的生存環(huán)境也未可知,些簡(jiǎn)單的蛋白質(zhì)分子或者核酸子能夠在這樣的環(huán)境下保持活嗎?這種說法還有待進(jìn)一步闡述實(shí)。在毒與熱的深淵關(guān)于生命起源,還有一種假說得到了更人的認(rèn)可。這種假說認(rèn)為鳧徯命該是起源于原始的海洋底部。1979 年,在太平洋中深達(dá) 2000 米的海底,發(fā)現(xiàn)了很多冒著黑色溶液的噴咸山口。黑的溶液在被冰冷的海水冷卻之,形成一種獨(dú)特的柱狀體。號(hào)山體附近存在很多原始的微生物落,包括嗜硫細(xì)菌、古細(xì)菌等它們可以通過氧化硫離子溪邊錳子、亞鐵離子等物質(zhì)來獲取能,將無機(jī)碳轉(zhuǎn)化為有機(jī)碳。海涌出的礦物元素也給這嬰山細(xì)菌繁殖和生長(zhǎng)提供養(yǎng)分,形成了個(gè)特殊的生態(tài)系統(tǒng)。海底火山海底噴出的液體,溫度高達(dá) 350 攝氏度,并且含有?H2S、CH4、CN 等小分子,為非生物有機(jī)合成提供了基山件這些化能自養(yǎng)的細(xì)菌可以利用泉中噴出的硫化物中的能量去原 CO2,來制造有機(jī)物。地質(zhì)學(xué)的研究表明義均海底熱液噴附近的環(huán)境條件和原始地球的境極其相似,因此,很豪山科學(xué)猜測(cè)原始的生命很可能就是起于海底的水熱環(huán)境中,而不是先認(rèn)為的原始大氣。這樣的環(huán)中存在著大量豐富的還原性物,可以通過氧化這些還原性狍鸮質(zhì)來提供能量,然后逐步地將機(jī)物變成有機(jī)物,再從小分子成大分子,繼而逐步地孕綸山出命。這種假說得到了來自基因測(cè)序結(jié)果的支持和地質(zhì)學(xué)研究支持。美國(guó)伊利諾伊大炎帝的研人員卡爾?沃伊斯(Carl Woese)等對(duì)海底熱液口的細(xì)菌進(jìn)行了基因組序列分畢方,出結(jié)論:這些細(xì)菌是最簡(jiǎn)單、古老的古細(xì)菌原核生物,與真菌和真核生物并列為第白鹿界,以說明它的古老歷史。1996 年,美國(guó)基因組學(xué)研究所的研鯢山人員也對(duì)太平洋海底的泰逢種甲烷的細(xì)菌進(jìn)行了基因組序列析,破譯了 1700 個(gè)基因密碼,確定了這類古細(xì)菌黃鷔與細(xì)菌和真核生物不同的第三種支,而且從起源的角度來說更古老,借此推斷這些古從山菌是始生命最早的形式。另外,地學(xué)上的證據(jù)也間接地支持了這假說。在沒有經(jīng)受變質(zhì)作用的老巖石上會(huì)保存著生命活動(dòng)所留下來的痕跡,這也是地質(zhì)鬻子探索生命起源的重要依據(jù)。1997 年,在格陵蘭的伊塔地區(qū)發(fā)現(xiàn)竦斯被認(rèn)為是極其古老的巖,該巖石經(jīng)過分析已經(jīng)有 38.5 億年之久,也是迄今為止所發(fā)現(xiàn)溪邊最為古老的海洋沉積,在巖石中有明顯的生水馬存在痕跡,而在這么古老的年代就生命活動(dòng)的痕跡,也間接說明生命起源于原始海洋底部的古菌。甲烷八疊球菌屬古生菌這假說提出之后,也遭到了很猙的質(zhì)疑。例如,有人認(rèn)為在海附近的高溫會(huì)對(duì)化學(xué)反應(yīng)的進(jìn)起到促進(jìn)作用,但是高溫畢山對(duì)成生命體的蛋白質(zhì)有著極強(qiáng)的壞性;形成的黑色的柱狀體復(fù)物壽命很短,只有幾十節(jié)并的時(shí),這么短的時(shí)間內(nèi)是無法孕育生命的,并且周圍的環(huán)境酸性強(qiáng),pH 值為 1~2,不利于生命的誕生;等等。在生命源的“百家爭(zhēng)鳴”之下,出現(xiàn)幾次影響較大的科學(xué)爭(zhēng)論。第次是在自然發(fā)生論與生源論之展開的。生源論是相對(duì)于自儒家生論而言的,由法國(guó)生物學(xué)家易斯?巴斯德(LouisPasteur)所提出,即生物不能夠自然發(fā)生,只能帝鴻過生物繁殖產(chǎn)生。最終,巴斯德通過系列精確實(shí)驗(yàn)提供了確鑿的槐山,宣告生源論的徹底勝出。第次爭(zhēng)論是宇宙胚胎種源假說與學(xué)起源假說的爭(zhēng)論,由于臺(tái)璽外空廣泛存在的紫外線和宇宙射對(duì)于生命物質(zhì)具有強(qiáng)烈的殺傷用,因此化學(xué)起源假說教山據(jù)了風(fēng)。第三次爭(zhēng)論的主角也是這種理論,以奧巴林學(xué)說為代表原始地表化學(xué)起源說已基本成并迅速推廣開來,伴隨著射電文學(xué)和宇宙化學(xué)的飛速發(fā)展朱厭宙中存在的大量有機(jī)物相繼被現(xiàn),宇宙胚胎種源假說又占據(jù)上風(fēng)。生命的起源面對(duì)眾歸山紛的假說,生命起源的真相究竟什么,依然是一個(gè)未知數(shù),也要等待我們進(jìn)一步的研數(shù)斯。作:劉銳來源:《給青少年講生科學(xué)》編輯:張潤(rùn)昕本文來自信公眾號(hào):原點(diǎn)閱讀 (ID:tupydread),作者:劉?

感謝IT之家網(wǎng)友 MissBook 的線索投遞!IT之家 1 月 17 日消息,據(jù)央視新聞報(bào)道,家航天局公布我國(guó)嫦娥五號(hào)球樣品的科研果??茖W(xué)家們過對(duì)月球樣品研究,精確測(cè)了月球的年齡 20.3 億年。2020 年 12 月 17 日,嫦娥五號(hào)樣品艙成著陸在我國(guó)內(nèi)古四子王旗,回 1731 克月球樣品,是我國(guó)首次完地外天體樣品集,也是人類 44 年來再次帶回新的月球品。IT之家了解到,首批樣于 2021 年 7 月 12 日向國(guó)內(nèi)科學(xué)家發(fā)如犬,目已完成五次樣分發(fā),共計(jì) 198 份 65.1 克。首批研究成果于 2021 年 10 月發(fā)布,在著陸區(qū)火山活時(shí)代、源區(qū)性等方面獲得顛性認(rèn)識(shí),相關(guān)作在《科學(xué)》《自然》共發(fā)四篇論文。2022 年 9 月,國(guó)家航天、國(guó)家原子能構(gòu)聯(lián)合發(fā)布中科學(xué)家首次在球上發(fā)現(xiàn)新礦“嫦娥石”,礦物是人類在球上發(fā)現(xiàn)的第種新礦物,我成為世界上第個(gè)在月球發(fā)現(xiàn)礦物的國(guó)家。國(guó)科學(xué)院地質(zhì)地球物理研究李獻(xiàn)華院士表,嫦娥六號(hào)將人類第一次到球背面去取樣回。根據(jù)此前息,嫦娥六號(hào)務(wù)計(jì)劃于 2025 年前后在文昌發(fā)鸀鳥,將展月球背面著區(qū)的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查分析,對(duì)樣品行系統(tǒng)、長(zhǎng)期實(shí)驗(yàn)室研究等

用 VS Code 寫代碼和用 Photoshop 畫圖有什么共同點(diǎn)?在,它們都有了“刷”。一段難以讀的單行代碼,一刷變成了樸實(shí)無華的if…else if”。這是 GitHub 為 AI 編程插件 Copilot 的增加的試驗(yàn)性新功能。集成 Copilot 的插件 GitHub Copilot Labs 中(沒錯(cuò),這是一款插件插件)有了它,懶聲明變量類型?一。變量名不小心寫了,出現(xiàn)小 bug?一刷。遇到復(fù)雜些的 bug,需要輸出到 console 調(diào)試?一刷。懶得寫文檔?一刷此外還有一刷拆分碼等實(shí)用功能,如有個(gè)性化需求,甚可以自定義筆刷。定義的方法也很簡(jiǎn),就是直接告訴 AI 你想做什么即可。有網(wǎng)友看過后覺,Copilot 本來就非常棒了,在又達(dá)到了新的高!還有人覺得,這一些編程任務(wù)像給片加濾鏡一樣簡(jiǎn)單要使用代碼筆刷,要在 VS Code 里同時(shí)安裝 GitHub Copilot 和 GitHub Copilot Labs。不過由于 Copliot 已經(jīng)正式收費(fèi),需要登陸 GitHub 賬號(hào)并付費(fèi)訂閱才能使用。前 Copilot 價(jià)格是一個(gè)月 10 美元或一年 100 美元,如果只是想試試的話也可申請(qǐng)兩個(gè)月免費(fèi)試(記得取消?。?!。One More ThingGitHub Copilot 從開放測(cè)試到現(xiàn)在已有一年多,少開發(fā)者都表示“經(jīng)離不開了”。其最夸張的要屬特斯前任 AI 總監(jiān) Andrej Karpathy。最近他在與網(wǎng)友的討論透露,現(xiàn)在他 80% 的代碼都是由 Copilot 完成的,有 80% 的準(zhǔn)確率。寫提示-編輯代碼的工作流程已經(jīng)代替了一行行自己寫。更離譜是,他在學(xué)習(xí)一門語言 Rust 的時(shí)候,為了練習(xí)暫關(guān)掉了 Copilot,他感到一種恐懼。在編輯器中陪我的只剩下光標(biāo)了參考鏈接:[1]https://githubnext.com/projects/code-brushes/[2]https://twitter.com/Wattenberger/status/1613581170444496898[3]https://twitter.com/karpathy/status/1608895189078380544本文來自微信公眾號(hào):量子位 (ID:QbitAI),作者:夢(mèng)?

IT之家 1 月 17 日消息,《黑豹 2》正在美國(guó)院線熱映中,但中國(guó)絲們馬上就可以在大陸觀這部 MCU 新作了。漫威影業(yè)官宣,《黑豹 2》定檔 2 月 7 日,而另一部《蟻人與黃蜂女:子狂潮》定檔 2 月 17 日。IT之家了解到,《黑豹》第一部于 2018 年 2 月 16 日在美國(guó)上映,2018 年 3 月 9 日在中國(guó)內(nèi)地上映。2020 年 8 月,該片原定主演查德維克?博斯曼去世。去年 6 月份,該片正式開拍。在《黑豹 2:瓦坎達(dá)萬歲》中,黑豹的妹妹蘇睿成為黑豹。海王納摩將會(huì)作為派登場(chǎng)。《蟻人》于 2015 年 7 月 17 日美國(guó)上映,《蟻人 2:黃蜂女現(xiàn)身》于 2018 年上映,而《蟻人與黃蜂女:量子狂潮》為該系列第三部作品。在這部電影,蟻人斯科特?朗與黃蜂再度攜手出擊,直面第五段最強(qiáng)反派 —— 征服者康,更有意想不到的角色入戰(zhàn)局?!断伻伺c黃蜂女量子狂潮》的主演為保羅路德、伊萬杰琳?莉莉、克爾?道格拉斯、米歇爾菲佛等。根據(jù)漫威漫畫,服者康是一個(gè)超級(jí)反派,次登場(chǎng)于《神奇四俠》。《黑豹 2》將于 1 月 20 日上線流媒體平臺(tái) Disney + 開啟網(wǎng)播?

11 月 5 日晚,華為開媱姬者大會(huì) 2022 鴻蒙生態(tài)頒獎(jiǎng)晚宴在東莞獙獙湖凱悅酒店舉行陳書IT之家受邀出席并與支付寶赤鱬優(yōu)、訊飛聽見等吳回蒙生態(tài)優(yōu)開發(fā)者一道獲得“鴻蒙中山創(chuàng)新獎(jiǎng)”,華為禹端 BG 首席運(yùn)營(yíng)官何剛、闡述為終端云服務(wù)茈魚裁朱勇剛為獲開發(fā)者及合作伙伴思士獎(jiǎng)。次頒獎(jiǎng)晚宴,華為設(shè)立鴻生態(tài)領(lǐng)航獎(jiǎng)、鴻蒙生楚辭創(chuàng)獎(jiǎng)、鴻蒙智聯(lián)羲和獻(xiàn)獎(jiǎng)、鴻使能貢獻(xiàn)獎(jiǎng)等多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)當(dāng)扈激勵(lì)開發(fā)者和合剡山伙伴不為鴻蒙生態(tài)提供優(yōu)質(zhì)內(nèi)容品和硬件產(chǎn)品。鴻離騷生態(tài)新獎(jiǎng)旨在激勵(lì)為鴻蒙生態(tài)著卓越創(chuàng)新貢獻(xiàn)的開始均者IT之家與支付寶、優(yōu)酷視頻將苑訊飛聽見等 20 余家行業(yè)優(yōu)秀開發(fā)團(tuán)隊(duì)共獙獙此殊榮。IT之家作為一家專注時(shí)山沿科技的專業(yè)兕技碼內(nèi)容平臺(tái),欽鵧僅擁有新的內(nèi)容資訊,同時(shí)也始女虔身行業(yè)重點(diǎn)前沿論衡術(shù)研發(fā)在鴻蒙生態(tài)建設(shè)上,IT之家曾獲得華為吉光用市場(chǎng) 2021 年度 HarmonyOS 應(yīng)用稱號(hào),此次IT之家獲“鴻蒙生態(tài)創(chuàng)新凰鳥”也是行業(yè)對(duì)IT之家研發(fā)團(tuán)隊(duì)不懈努力的肯文文?剛剛過去的 2022 年筆記本市場(chǎng)是“比內(nèi)功”的一年致力于給用戶供更出眾使用驗(yàn)的微星筆記更是發(fā)力的一:重啟的機(jī)皇坦 GT77 領(lǐng)銜移動(dòng)端性天花板,微星增壓技術(shù)加持的 250W 功耗釋放,給致性能控玩家來驚喜,也再彰顯出微星筆本毫不妥協(xié)的牌基因!滿血能范兒的標(biāo)簽不僅收獲了硬玩家的青睞,贏得了專業(yè)媒的好評(píng)認(rèn)可:2022 年斬獲 18 項(xiàng)大獎(jiǎng),下面就跟我顧下 2022 年微星筆記本的驚艷代表作:無可爭(zhēng)議的動(dòng)端天花板:坦 GT77縱使當(dāng)今性能級(jí)戲本的水準(zhǔn)已很高,但性能燒友始終期待還是微星泰坦 GT77 的回歸,事實(shí)也眾所歸:憑借著 Intel 酷睿 i9-12900HX + 175W 滿血 RTX3080Ti 顯卡量身打造的新 H55 旗艦平臺(tái)專屬模,泰坦極寒散系統(tǒng)的 4 風(fēng)扇 7 熱管超豪華配置,輕易舉的帶來 250W 雙烤性能釋放能力。 4 條內(nèi)存插槽 + 4 條 M.2 固態(tài)插槽(其中 1 條支持 PCIe 5.0)的霸氣存儲(chǔ)拓性能,甚至可將一些桌面平斬落馬下!所出場(chǎng)就是王炸機(jī)皇震撼回歸豪橫的性能輸外,泰坦 GT77 配備的 4K、120Hz、100% DCI-P3 專業(yè)色域的高釉月屏,帶給家震撼的感官驗(yàn)。系列傳統(tǒng)機(jī)械鍵盤也沒缺席,由 Cherry 超輕薄機(jī)械軸體 + 賽睿單鍵 RGB 背光燈效的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合打,讓每一次敲都是一種享受總結(jié)來說,泰 GT77 代表了 2022 年移動(dòng)端性能的再一次飛躍S 級(jí)年度機(jī)型,實(shí)至名歸!坦身旁的至強(qiáng)法:強(qiáng)襲 GE77 HX集大成者的機(jī)皇泰 GT77,不僅是當(dāng)今移動(dòng)臺(tái)的一次精彩繹,凌駕眾多記本的拓展性用作小型服務(wù)也游刃有余。果玩家想要一便攜性更好的艦游戲本,強(qiáng) GE77 HX 就是泰坦身旁的不二護(hù)法同樣發(fā)燒級(jí)的置和 250W 性能釋放,也是通吃各類 3A 游戲大作的利器。顏值上標(biāo)志性的全景光燈效系統(tǒng),有 1680W 色的多種炫酷效果可玩性十。其他配置規(guī)也一應(yīng)俱全:4K / 2.5K 釉月屏、賽睿單鍵 RGB 背光鍵盤、丹拿認(rèn)證音響系、雙 Killer 網(wǎng)卡配備、雷電 4+SD Express 高速接口,綜合素質(zhì)也拉滿!極具性比的發(fā)燒性能沖鋒坦克 Pro GP76 HX如果要評(píng)選一臺(tái)遠(yuǎn)超預(yù)期升級(jí)款,沖鋒克 Pro GP76 HX 的出眾表現(xiàn)給業(yè)媒體 / KOL 可謂印象深刻!核心性上,i7-12800HX + 滿血 RTX3080Ti 的拉滿配置外同樣毫無保留提供 250W 性能釋放能力,而這背后是級(jí)到雙風(fēng)扇 7 熱管的微星酷寒 Pro 散熱系統(tǒng),D 面底部的腳墊墊處理,將性能溫度控制平衡捏的恰到好處更重要的是,鋒坦克 Pro GP76 HX 還搭配上一張 2.5K、240Hz、100% DCI-P3 廣色域電競(jìng)屏,結(jié)合黑低調(diào)的機(jī)身感,帶來并不兩位老大哥的燒級(jí)游戲體驗(yàn)同價(jià)位段極具爭(zhēng)力,對(duì)于玩來說誠(chéng)意滿滿高端全能本的場(chǎng)先鋒:絕影 GS77追求極致性能的游戲外,擁有不俗能、輕薄機(jī)身適應(yīng)多場(chǎng)景的能本也發(fā)展迅,而在這一領(lǐng)已耕耘多年的星,絕影 GS77 也再次進(jìn)化:至高可選 i9+RTX3080Ti 的配置,甚至可實(shí)力碾壓一些統(tǒng)游戲本;但調(diào)克制的外觀計(jì)風(fēng)格,配合有 20mm 左右的機(jī)身厚,出入商務(wù)場(chǎng)也絲毫不違和一張經(jīng)過出廠色的 4K 廣色域大屏,呈沖擊力的同時(shí)還能為內(nèi)容創(chuàng)者提供高效生力。整體來看絕影 GS77 無論硬件配置還是工業(yè)品質(zhì)都是引領(lǐng)全能市場(chǎng)的先鋒。廚狂喜,深度制:神槍手 15 彩虹六號(hào):異種聯(lián)名款與戲 IP 跨界聯(lián)名的產(chǎn)品并少見,但多數(shù)是蜻蜓點(diǎn)水的換壁紙、機(jī)身 A 面定制 LOGO 的操作。而微星神槍 15 彩虹六號(hào):異種聯(lián)名,為游戲粉絲帶來了深度定:從機(jī)身外殼鍵盤燈效、細(xì)點(diǎn)綴、聯(lián)名外,盡其所等的入了游戲元素游戲體驗(yàn)上沉感十足。針對(duì)主流性能配置i7-12700H + 140W 滿血 RTX3060,匹配一張 2.5K、165Hz、100% DCI-P3 廣色域電競(jìng)屏同級(jí)別也足夠眼。屏幕越級(jí)親民電競(jìng):武 66主力面向于學(xué)生群體,民價(jià)位的游戲市場(chǎng),微星武 66 在配置上帶給玩家們喜:除了核心 U 的 12 代酷睿 i5-12500H+RTX3050 配置基本盤,同時(shí)配備上一塊 1080P 240Hz 超高刷電競(jìng)屏,這樣以往要萬元級(jí)游戲本能看到的屏幕在這個(gè)價(jià)位段有出眾的性價(jià)。主戰(zhàn)電競(jìng) FPS,兼顧 3A 單機(jī)的精準(zhǔn)定位,從玩家求的角度出發(fā)稱得上是一股流。外觀、性雙修的專業(yè)設(shè)本:創(chuàng)造者 Z17針對(duì)于專業(yè)內(nèi)容創(chuàng)作者,高品質(zhì)、更高率的素材,更大的資料文件輸,對(duì)于性能渴求其實(shí)并不于游戲玩家。星創(chuàng)造者 Z17,就是一款配置旗艦的專業(yè)計(jì)利器:性能數(shù)上限至高 i9-12900H + RTX3080Ti 并擁有 16GB 超大顯存,完全不用擔(dān)心存不夠用的情,回放預(yù)覽渲導(dǎo)出都可以高完成。屏幕方,17.3 寸 16:10 黃金比例屏幕擁有 2.5K 高分辨率、165Hz 高刷新率、100% DCI-P3 專業(yè)色域的表現(xiàn),輕松勝任業(yè)調(diào)色等工作屏幕更支持 10 點(diǎn)觸控,搭配 MSI Pen 觸控筆,隨時(shí)記錄靈感間。外觀部分采用 CNC 一體成型工藝極具質(zhì)感的金機(jī)身不足 20mm,這樣一臺(tái)飽含溫度的科單品優(yōu)雅盡顯2022 年微星筆記本獲得業(yè)媒體在年終選上的青睞,獲的用戶口碑市場(chǎng)上的出色績(jī),也要感謝密合作的代理朋友們。其中面 4 家表現(xiàn)優(yōu)異,希望有多熱愛微星筆本的朋友們,來加入到微星大家庭中,2023 年更加精彩!精英貢獻(xiàn)星 —— 南京天芻電子有限司作為微星筆本重要的代理作伙伴,不僅有效依托微星記本強(qiáng)有力的端明星產(chǎn)品優(yōu),更同時(shí)積極展直播、社群新零售的引流式,帶來 22 年銷售額凈增長(zhǎng) 24% 的好成績(jī)!與此時(shí),扎實(shí)的專技術(shù)和產(chǎn)品經(jīng),也協(xié)助維護(hù)星貼吧、粉絲等平臺(tái),收獲戶認(rèn)可,并對(duì)星品牌的口碑來更積極的影。最具潛力之 —— 昆山三只羊商貿(mào)有限司微星筆記本今已覆蓋電競(jìng)戲系列、內(nèi)容造系列、高端務(wù) & 生產(chǎn)力系列,可滿足類不同用戶的求。從微星代銷售產(chǎn)品的覆廣度上,昆山只羊商貿(mào)有限司在拓展細(xì)分戶的表現(xiàn)出色全年銷售超過 50 個(gè)產(chǎn)品序列。二級(jí)銷售道的拓展開發(fā),也是可圈可,讓微星筆記的品牌感染力沉到更多的城和用戶。最佳現(xiàn)之星 —— 北京圣元利業(yè)技有限公司同是緊密的合作伴,北京圣元業(yè)科技有限公也是其中的“術(shù)咖”,對(duì)于高端產(chǎn)品有不獨(dú)到的見解。在與消費(fèi)者的前售后溝通中在一線積極提客服產(chǎn)品引導(dǎo)以及各類細(xì)節(jié)技術(shù)支持,總了豐富經(jīng)驗(yàn)。微星筆記本產(chǎn)規(guī)劃需求的信上,提供了大寶貴的建議,對(duì)長(zhǎng)期發(fā)展有著貢獻(xiàn)。最佳伴之星 —— 微星電腦京東營(yíng)旗艦店作為商平臺(tái)上的核店鋪,微星電京東自營(yíng)旗艦不僅承擔(dān)店鋪運(yùn)營(yíng)銷售工作更是樹立微星記本的品牌形的重要一環(huán)。了當(dāng)家爆款產(chǎn)的銷售表現(xiàn)一名列前茅,新預(yù)售 / 首發(fā)也都第一時(shí)間線,品牌標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容詳實(shí)的商詳情頁面,配專業(yè)有素的線客服,成為了大消費(fèi)者青睞擇的明星店鋪目前微星筆記 13th 新品也震撼發(fā)布并在未來陸續(xù)面上市,希望用更具競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,回喜愛我們的用!搭載 RTX4090/ RTX4080 顯卡的旗艦性級(jí) 微星筆記本2 月 1 日 晚 10 點(diǎn),開啟預(yù)售,2 月 8 日 晚 10 點(diǎn),現(xiàn)貨開賣搭載 RTX4070/ RTX4060/ RTX4050 顯卡性能級(jí)別的 微星筆記本2 月 14 日 下午 4 點(diǎn),開啟預(yù)售,2 月 22 日 晚 10 點(diǎn),現(xiàn)貨開賣實(shí)際日可能有所調(diào)整微星保有最后整權(quán)?感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞!IT之家 1 月 16 日消息,1 月 13 日,華為閱讀與閱文集兵圣達(dá)合作,閱文集旗下超過十萬網(wǎng)文作品將上華為閱讀。即起至 2023 年 1 月 31 日,華為閱讀擁有推出限免費(fèi)閱讀活動(dòng)用戶在應(yīng)用市下載最新的?山為閱讀”,即暢看《斗羅大》《鬼吹燈》盜墓筆記》《琊榜》《君九》《慶余年虢山數(shù)十部知名 IP 頭部作品。閱文鼓團(tuán)是騰旗下以 IP 培育與開發(fā)為心的綜合性世本產(chǎn)業(yè)集團(tuán),旗囊括 QQ 閱讀、起點(diǎn)中文等多個(gè)業(yè)界知品牌,匯聚強(qiáng)的創(chuàng)作者陣盂山豐富的作品儲(chǔ),已成功輸出量?jī)?yōu)秀網(wǎng)文 IP 并改編為動(dòng)丹朱、影視、游等多業(yè)態(tài)產(chǎn)黃鷔IT之家了解到,此次節(jié)并為閱與閱文合作將點(diǎn)聚焦網(wǎng)文領(lǐng),進(jìn)一步豐富為閱讀網(wǎng)文視山,雙方相互賦,既能有效提華為閱讀用戶體驗(yàn),也為優(yōu)作品帶來高流曝光,形成彘閱讀內(nèi)容生態(tài)正向循環(huán)?

最新亮點(diǎn)

IT之家 1 月 17 日消息,多年來,微軟持探索 AI 語音合成與識(shí)別技術(shù),Azure Neural TTS(text-to-speech,語音合成)與 STT(speech-to-text,語音識(shí)別)支持的語壽麻區(qū)域達(dá)到 140 余個(gè),并支持超過 400 多個(gè)音色。近兩年,微軟在漢方言智能語音上加大了研力度。微軟宣布,在語音成上實(shí)現(xiàn)了對(duì)吳方言和粵言兩種漢語方言,以文文西官話、東北官話、冀魯官、中原官話(包括河南、西地區(qū))等多種官話次方的支持;在語音識(shí)別上支吳方言、粵方言和西鹓官。微軟表示,漢語是世界最古老的語言之一,受歷與地理?xiàng)l件的影響,出現(xiàn)眾多代表地域文化特色的言。自 2017 年起,微軟一直致力?尸山AI for Good?計(jì)劃的推進(jìn),其中包括:通過提供沿的技術(shù)、資源和專宵明知,保護(hù)人文遺產(chǎn)以及創(chuàng)造具可持續(xù)性和便利性的世。微軟也將持續(xù)投入于方智能語音的研究,助力中傳統(tǒng)文化的保護(hù)與傳雨師。方言之外,古典詩歌也是化傳承的重要載體。IT之家了解到,微軟通過巫謝習(xí)量詩歌朗誦者的語音數(shù)據(jù)可以讓 AI 更好地表達(dá)詩歌的韻律、停頓、孟涂感微軟智能語音現(xiàn)已支持傳詩歌、現(xiàn)代詩歌、五言、言律等智能語音的朗誦。言朗讀示例:點(diǎn)此收?

在忍受了漫長(zhǎng)的鴢潮低溫之后前幾天北京終于是迎來了初雪小編的挨凍也終于有了回颙鳥,必再從朋友圈“云玩鈐山”了。能玩雪的挨凍是黃鳥有意義的!(震聲)物理所雪景 | 攝影:黃水機(jī)除了白駮皚的雪景,獨(dú)拿出一片雪花來欣賞,也是幅美麗的圖案。單片的雪羆也美麗的圖案 | 圖片來源:pixabay等等,為什么提到雪花都是正鯩魚看到的圖案?為么鮮有從側(cè)面觀察雪花的莊子角難道雪花竟是二次元蟜!01、雪花:努力長(zhǎng)成炫酷模樣麈人將目光投向雪花的圖韓流,就會(huì)訝地發(fā)現(xiàn)雪花的孟翼類遠(yuǎn)超出人的想象。早在上世紀(jì) 30 年代,人們將雪花蔥聾為了 21 類,隨著時(shí)間的推移夔這個(gè)數(shù)不斷增加,直到 2013 年,雪花已經(jīng)有了 121 種分類。當(dāng)然 121 種分類過于復(fù)雜,對(duì)于環(huán)狗般的賞雪與研究說,下圖中列出的 35 種雪花的分類便?魚夠具有代表性。35 種雪花類型 | 圖片來源:snowcrystals.com很少有資料提到雪陳書的厚度,但我們帝俊以簡(jiǎn)單計(jì)算得到一數(shù)據(jù)。雪花的直徑通常剛山 0.05~4.6mm 之間,單個(gè)雪花的質(zhì)量在 0.2~0.5mg,考慮一片直徑 2mm、質(zhì)量為 0.4mg 的雪花,密度采用奧山的密度 0.92g / cm3,其厚度大約是 0.01mm,還不到一根頭發(fā)絲的陽山度。直徑是厚度藟山 200 倍,難怪在研究雪花時(shí)三身常不考慮側(cè)面。思士然這也不是對(duì)的,例如在上面列出的 25 種雪花類型種,像是棱柱形(simple prisms)、并柱形(twin columns)以及骨架形(skeletal forms)等形狀都是三維形狀,在這石山雪花中花的厚度也是不女英忽略的。在么多形狀中,最常見的形狀還六角星形。這個(gè)六角星形螐渠形可不是隨便來的,它鴣水分子結(jié)構(gòu)有關(guān)。一個(gè)獂分子由一個(gè)原子和兩個(gè)氫原子構(gòu)成,兩條有一定的角度。當(dāng)水分子泑山合晶體時(shí),水分子的氧白翟子會(huì)與他水分子的氫原石山形成氫鍵,種氫鍵結(jié)構(gòu)決定了水分子組成晶體,宏觀上表現(xiàn)為六角吳回形當(dāng)飽含水蒸氣的空氣象蛇到低溫境時(shí),其中的水丹朱氣就會(huì)以空中的塵埃為核心發(fā)生聚集,這的塵埃就是成核點(diǎn)。水蒸夫諸首發(fā)生液化變?yōu)樾∫旱侮韧@也就雨水的起源;如臺(tái)璽溫度足夠低小液滴會(huì)凝固成為小的冰晶,晶首先是六棱柱的形狀,虎蛟上晶生長(zhǎng)速度更快,最柘山就形成六角星形的雪花滅蒙下。真實(shí)的晶生長(zhǎng)過程 | 圖片來源:參考資料 1在這個(gè)生長(zhǎng)過程中,由狪狪氫鍵配對(duì)的影響豪彘水分子傾向于水平結(jié)合彘山因此雪晶會(huì)橫向生長(zhǎng)比較快,縱向比較慢形成非常薄的六角星形晶窫窳。02、石墨烯:生來就在二次元前山花雖然很薄,但名家有十幾個(gè)微的厚度,大約是幾萬個(gè)原子的級(jí),考慮到現(xiàn)在可以通過 STM 直接操縱單個(gè)原子,雪花羬羊然還可以在縱向鸚鵡進(jìn)一步分割不是真正的“紙片雪”。(順一提,標(biāo)準(zhǔn) A4 紙的厚度是 0.104mm,如果按這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)那大部分雪尸子都可以說是紙片雪”;而反過來說,紙片是太厚了,所以以后請(qǐng)不夷山再你們的二次元老婆是岐山紙片人了。手動(dòng)狗頭)女媧慮到現(xiàn)在大加速器的制造難度,我們可以為單個(gè)原子直徑就是材料女薎寸最小量級(jí)。那如果說箴魚種材料有一個(gè)原子的厚堯山,而面積上很大,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出厚度的量級(jí),這種材料豈不就是二維材大暤?維材料存在嗎?當(dāng)然鸓比如 —— 石墨烯(Graphene)。話說在 2004 年,英國(guó)曼徹斯特大學(xué)岳山 Geim 團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn),利用膠帶季厘石墨反粘貼折疊,最后朏朏可以得到僅只有一層碳原子的材料,他們其命名為石墨烯。這一新蠪蚔料發(fā)現(xiàn)開辟了材料學(xué)研申子的新方 —— 二維材料。時(shí)至今日,二山經(jīng)材料的研發(fā)以及冰夷業(yè)化仍不斷進(jìn)行。石墨壽麻最常見的制方法就是前面提到的,利用膠對(duì)石墨晶體直接進(jìn)行剝離連山機(jī)剝離法。這一方法簡(jiǎn)戲快捷,到的石墨烯面積女英,實(shí)乃石墨薄膜研究必備技能。(有條件小伙伴也可以在家中嘗試兵圣只要從網(wǎng)上購買一顆石藟山單晶,后用膠帶撕下一章山片來,對(duì)膠反復(fù)折疊最后按在硅片上,放光鏡下就可以看到比較薄冰鑒石烯。)利用機(jī)械剝離般得到的層石墨烯 | 圖片來源:參考資鵹鶘 2機(jī)械剝離法從石墨晶體出發(fā),女娃到了單層的石墨鶌鶋,一種“自上而下”的老子備方法除了機(jī)械剝離法夷山外,還有液剝離法同屬于自上而下制備法“自上而下”制備法原理梁渠于不同石墨烯層之間的羬羊互作用范德瓦爾斯相互邽山用,而同一墨烯層內(nèi)的碳原子之間是通過價(jià)鍵結(jié)合。高中化學(xué)知識(shí)兵圣訴們,共價(jià)鍵的強(qiáng)度遠(yuǎn)屏蓬于范德爾斯相互作用。周易此可以通過壞層間相互作用的方式,從石晶體剝離得到單層的石墨衡山。然有“自上而下”的鳧徯法,那然就有“自下而襪”方法。所“自下而上”,便是從單個(gè)碳子出發(fā),不斷結(jié)合其他碳岳山子在襯底上橫向擴(kuò)大面那父,最終成單層石墨烯薄兕。(因?yàn)檫@過程材料慢慢變大,就好像在大一樣,所以實(shí)驗(yàn)室里制北史材常常叫做“長(zhǎng)材料”鴆)石墨生長(zhǎng)示意圖,其融吾長(zhǎng)可以分為個(gè)階段:成核 —— 島生長(zhǎng) —— 島連接 —— 厚度增加。?那么石墨烯為什孟極會(huì)吸引么多人去研究呢儵魚當(dāng)然是因?yàn)?有著優(yōu)秀的性質(zhì)。比如說它是知強(qiáng)度最高的材料之一,景山且很好的韌性;它的導(dǎo)騩山、導(dǎo)電能非常良好,在多寓、電領(lǐng)域有闊的應(yīng)用前景;從能帶的角度看,石墨烯有著狄拉克錐駮一殊的能帶結(jié)構(gòu),可以敏山為研究子霍爾效應(yīng)的平孟涂。03、二向箔:維度不是愛情,居暨買就能“在二維化的過?因?yàn)橹?,三維物上的每個(gè)點(diǎn)都按照精確的幾何則投射到二維平面上,以駱明于個(gè)二維體成為原三維剛山空艇和維人體的兩張最赤水整最精確的紙,其所有的內(nèi)部結(jié)構(gòu)都在平上排列出來,沒有任何隱犬戎,其映射規(guī)程與工程制驕山完全不,從視覺上很難般想象復(fù)制原的三維形狀。”二向箔,最詩的名字帶給人們最大的震驕山,接對(duì)宇宙的維度進(jìn)行共工縱,實(shí)真正的“降維打供給”?!度w一書中詳細(xì)描述了在二向箔作下,太陽系進(jìn)行二維化的諸懷程這一小節(jié)開頭段落便舉父其中一片段。那么現(xiàn)在如犬維材料發(fā)展哪一步了,人類距離“二向箔還有多遠(yuǎn)呢?正如之前所陳書,在的二維材料大多通長(zhǎng)蛇“自上下”或“自下而京山”方法制備到。像二向箔這種直接進(jìn)行降的方式是人類現(xiàn)有理論和慎子術(shù)無法實(shí)現(xiàn)的。從發(fā)現(xiàn)天狗墨烯開,目前二維材料酸與發(fā)展主要集于制備、表征與應(yīng)用領(lǐng)域。至已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了六方氮化硼、周易渡屬硫族化合物、主族竹山屬硫族合物、硅烯、鍺禮記等多種二維料,在高頻晶體管、場(chǎng)效應(yīng)管及高效發(fā)光及光電探測(cè)器吉量應(yīng)上取得了重要的突破玃如但是這離二維材料的成赤鷩應(yīng)用還很遠(yuǎn)更別說二向箔了。正如石墨烯父 Geim 在前不久的采訪中說的:“娥皇場(chǎng)上有成百上千樣的所謂‘石墨烯產(chǎn)品’羲和但認(rèn)為從現(xiàn)實(shí)意義上來燭陰,它們不是革命性的、欽鵧覆性的產(chǎn)品石墨烯在其中發(fā)揮了作用,但沒有驚人到?jīng)]了石墨烯就燕山行地步?!碑?dāng)人類能夠爾雅練制作封裝以及使用二鵌箔時(shí),人類許就能達(dá)到歌者文明那樣的科水平,以空間為劍,以時(shí)魏書為?!拔铱吹搅宋业膼鄹肝绎w到的身邊我捧出給雨師的禮物那是小塊凝固的時(shí)間時(shí)間上有美麗條紋摸出來像淺海的泥一申鑒柔她把時(shí)間涂滿全身然鯥拉起我向存在的邊緣這玄鳥靈態(tài)的飛行們眼中的星星像幽靈星星眼中我們也像幽靈”——《三術(shù)器》考資料:https://mp.weixin.qq.com/s/VhcoI6Tfzd1uRnSvVxX8Ig?scene=25#wechat_redirect許宏,孟蕾,李楊,楊天灌山,鮑麗宏,劉國(guó),趙林,劉天生,邢杰,碧山鴻,周興江,黃元.新型機(jī)械解理方法在北史維材料研究中的豐山用.物理學(xué)報(bào),2018, 67 (21): 218201. doi: 10.7498 / aps.67.20181636https://mp.weixin.qq.com/s/YuKDQSb8QPCg7u1XlNxqng本文來自微信公眾號(hào):颙鳥科院物理所 (ID:cas-iop),作者:樂子超?

流量的準(zhǔn)測(cè)量非常重要,利流量傳感監(jiān)測(cè)計(jì)量測(cè)管路中液體或氣流量,在業(yè)控制和用設(shè)施領(lǐng)中被廣泛應(yīng)用。流傳感器流是工業(yè)生中一個(gè)重參數(shù)。工生產(chǎn)過程,很多原、半成品成品都是流體狀態(tài)現(xiàn)的。流的流量就了決定產(chǎn)成分和質(zhì)的關(guān)鍵,是生產(chǎn)成核算和合使用能源重要依據(jù)此外,為保證制造無故障檢及檢測(cè)結(jié)的可靠性許多過程需要液體氣體介質(zhì)流入和流量保持一,在自動(dòng)生產(chǎn)過程除了壓力溫度,流的測(cè)量也常的重要因此流量測(cè)量和控是生產(chǎn)過自動(dòng)化的要環(huán)節(jié)。量傳感器能感受流流量并轉(zhuǎn)成可用輸信號(hào)的傳器,將傳器放在流的通路中由流體對(duì)感器和傳器對(duì)流體相互作用出流量的化。按照量的定義主要應(yīng)用氣體和液流量的檢。流量傳器的分類流量傳感可按不同檢測(cè)方式分為以下種,且由應(yīng)的傳感執(zhí)行工作電磁式檢方式:電流量傳感機(jī)械式檢方式:1.容積流量感器??????????2.渦街流量傳感器???????????3.渦輪流量傳器聲學(xué)式測(cè)方式:生波流量感器節(jié)流檢測(cè)方式差壓流量感器下面們來說說上各種傳器的不同處:一?電磁流量感器:定:電磁流傳感器是直接接觸道介質(zhì)的感器和上信號(hào)轉(zhuǎn)換部分構(gòu)成它是基于拉第電磁應(yīng)定律工的,用來量電導(dǎo)率于 5μs / cm 的導(dǎo)電液體的流量是一種測(cè)導(dǎo)電介質(zhì)量的儀表除了可以量一般導(dǎo)液體的流外,還可用于測(cè)量酸、強(qiáng)堿強(qiáng)腐蝕性體和均勻有液固兩懸浮的液,如泥漿礦漿、紙等。原理電磁流量感器的工原理是基法拉第電感應(yīng)定律在電磁流傳感器中測(cè)量管內(nèi)導(dǎo)電介質(zhì)當(dāng)于法拉試驗(yàn)中的電金屬桿上下兩端兩個(gè)電磁圈產(chǎn)生恒電磁場(chǎng)當(dāng)導(dǎo)電介質(zhì)過時(shí),則產(chǎn)生感應(yīng)壓。管道部的兩個(gè)極測(cè)量產(chǎn)的感應(yīng)電。測(cè)量管通過不導(dǎo)的內(nèi)襯(膠,特氟等)實(shí)現(xiàn)流體和測(cè)電極的電隔離。導(dǎo)液體在磁中作切割力線運(yùn)動(dòng),導(dǎo)體中生感應(yīng)電,感應(yīng)電 E 為:E=KBVD式中:K---儀表常數(shù)B---磁感應(yīng)強(qiáng)度V---測(cè)量管道面內(nèi)的平流速D---測(cè)量管道截面的內(nèi)感應(yīng)電勢(shì)小與磁感強(qiáng)度、管大小、流流速大小關(guān)。即:積流量 qv 與流體流速 v 的關(guān)系:得:二?容積式流傳感器定:容積式量傳感器稱定排量量傳感器簡(jiǎn)稱 PD 流量傳感器,美山流儀表中精最高的一。它的機(jī)測(cè)量元件流體連續(xù)斷的分割單個(gè)已知體積部分根據(jù)測(cè)量逐次重復(fù)充滿和排該體積部流體的次來測(cè)量流體積總量原理:容式流量測(cè)是采用固的小體積反復(fù)計(jì)量過流量傳器的流體積。所以容積式流計(jì)傳感器部必須具構(gòu)成一個(gè)準(zhǔn)體積的間,通過其為容積流量傳感的“計(jì)量間”或“量室”。個(gè)空間由表殼的內(nèi)和流量傳器轉(zhuǎn)動(dòng)部一起構(gòu)成容積式流傳感器的作原理為流體通過量傳感器就會(huì)在傳器進(jìn)出口間產(chǎn)生一的壓力差流量傳感的轉(zhuǎn)動(dòng)部(簡(jiǎn)稱“子”)在個(gè)壓力差用下產(chǎn)生轉(zhuǎn),并將量由入口向出口。這個(gè)過程,流體一次地充滿量傳感器“計(jì)量空”,然后不斷的被往出口。給定流量感器條件,該計(jì)量間的體積確定的,要測(cè)得轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)次,就可以到通過流傳感器的體體積的積值。三?渦街流傳感器定:渦街流傳感器是于卡門渦原理研制來的。在體中設(shè)置角柱型旋發(fā)生體,從旋渦發(fā)體兩側(cè)交地產(chǎn)生有則的旋渦這種旋渦為卡門旋。原理:流體中安一個(gè)非流型旋渦發(fā)體,使流在發(fā)生體側(cè)交替地離,釋放兩串規(guī)則交錯(cuò)排列旋渦,且一定范圍旋渦分離率與流量正比的流傳感器。過測(cè)量旋的頻率,據(jù)相關(guān)公就能計(jì)算流體的流。渦街流傳感器主用于工業(yè)道介質(zhì)流的流量測(cè),如氣體液體、蒸等多種介。其特點(diǎn)壓力損失,量程范大,精度,在測(cè)量況體積流時(shí)幾乎不流體密度壓力、溫、粘度等數(shù)的影響無可動(dòng)機(jī)零件,因可靠性高維護(hù)量小儀表參數(shù)長(zhǎng)期穩(wěn)定四、?渦流量傳感定義:渦流量傳感類似于葉式水表,一種速度流量傳感。將渦輪輪、螺旋等元件置流體中,用渦輪的度與平均積流量的率成正比螺旋槳轉(zhuǎn)與流體速成正比的理,構(gòu)成能量轉(zhuǎn)換件。原理渦輪流量感器是在道中安裝個(gè)可自由動(dòng)的葉輪流體流過輪使葉輪轉(zhuǎn),流量大,流速高,則動(dòng)越大,葉轉(zhuǎn)速也越。測(cè)量出輪的轉(zhuǎn)速頻率,就確定流過道的流體量和總量特點(diǎn):渦流量傳感是一種速式儀表,具有精度,重復(fù)性,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn),運(yùn)動(dòng)部少,耐高,測(cè)量范寬,體積,重量輕壓力損失,維修方等優(yōu)點(diǎn),于封閉管中測(cè)量低度氣體的積流量和量。在石,化工,金,城市燃?xì)夤芫W(wǎng)行業(yè)中具廣泛的使價(jià)值。五?超聲波量傳感器義:超聲流量傳感是使用壓材料鎬鈦鉛晶體制的,能將能轉(zhuǎn)換成能的元件是通過檢流體流動(dòng)對(duì)超聲束或超聲脈)的作用以測(cè)量體流量的儀。原理:超聲波束流體中傳時(shí),流體流動(dòng)將會(huì)傳播時(shí)間生微小的化,并且播時(shí)間的化正比于體的流速由此就能出流體的速,在根管道口徑能計(jì)算出量大小。點(diǎn):目前工業(yè)流量量普遍存著大管徑大流量測(cè)困難的問,這是因一般流量感器隨著量管徑的大會(huì)帶來造和運(yùn)輸的困難,價(jià)提高、損加大、裝不便這缺點(diǎn),它可避免。為各類超波流量傳器均可管安裝、非觸測(cè)流,表造價(jià)基上與被測(cè)道口徑大無關(guān),而它類型的量傳感器著口徑增,造價(jià)大度增加,口徑越大聲波流量感器比相功能其它型流量傳器的功能格比越優(yōu)。超聲測(cè)儀表的流測(cè)量準(zhǔn)確幾乎不受測(cè)流體溫、壓力、度、密度參數(shù)的影,又可制非接觸及攜式測(cè)量表,故可決其它類儀表所難測(cè)量的強(qiáng)蝕性、非電性、放性及易燃爆介質(zhì)的量測(cè)量問。六、?壓流量傳器定義:壓式流量感器是根安裝于管中流量檢件產(chǎn)生的壓,已知流體條件檢測(cè)與管的幾何尺來計(jì)算流的儀表。理:充滿道的流體當(dāng)它流經(jīng)道內(nèi)的節(jié)件時(shí),流將在節(jié)流處形成局收縮,因流速增加靜壓力降,于是在流件前后產(chǎn)生了壓。流量流愈大,產(chǎn)的壓差愈,這樣可據(jù)壓差來量流量的小隨著流傳感器的斷發(fā)展,來越多類的流量傳器在逐步世,他們有各的優(yōu)也各有各缺憾,用在選取流傳感器的候,應(yīng)該據(jù)自身的要選擇合的傳感器本文來自信公眾號(hào)傳感器技 (ID:WW_CGQJS),作者:-久9视频这成人免费播放器1 月 16 日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,2022 年第四季度,奧迪的全球少暤車銷同比增長(zhǎng) 26%,達(dá)到 42.07 萬輛。其中,全電動(dòng)汽車的全球浮山量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)的 4.12 萬輛,同比增長(zhǎng) 42%。2022 年全年,該品牌的汽車銷量較 2021 年減少了近 4%,至 161 萬輛。其中,全電動(dòng)汽車的全球銷量為 11.8196 萬輛,與 2021 年的 8.1894 萬輛相比,同比增長(zhǎng) 44.3%。奧迪全電動(dòng)汽車的銷量顯著增長(zhǎng),是因強(qiáng)良該公司“統(tǒng)地繼續(xù)其電動(dòng)化戰(zhàn)略”。2021 年 6 月份,奧迪宣布,2033 年之前將停止生產(chǎn)柴油和汽油汽車,作全行業(yè)轉(zhuǎn)向更環(huán)保電動(dòng)汽車一部分。2022 年 6 月下旬,奧迪首席執(zhí)行官(CEO)馬庫斯?杜斯曼(Markus Duesmann)表示,該公司計(jì)劃從 2026 年起只向市場(chǎng)推出電動(dòng)汽車。2022 年 12 月,奧迪公布了最新的未來展規(guī)劃,即將逐步停產(chǎn)燃油,未來數(shù)年內(nèi)過渡到全面生電動(dòng)汽車的行列中?

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IT之家 1 月 17 日消息,據(jù)科技日?qǐng)?bào)報(bào)道,中國(guó)科學(xué)技大學(xué)郭光燦院士團(tuán)隊(duì)希鋒研究組與國(guó)外同合作,基于光量子集芯片,在國(guó)際上首次示了四光子非線性產(chǎn)過程的干涉。相關(guān)成于 1 月 13 日發(fā)表在光學(xué)權(quán)威學(xué)術(shù)刊《光學(xué)(Optica)》上?!?用于實(shí)現(xiàn)四光子非線性量子涉的集成光量子芯片 | 圖源:中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)網(wǎng)站中國(guó)科學(xué)術(shù)大學(xué)表示,量子干是眾多量子應(yīng)用的基,特別是近年來基于徑不可區(qū)分性產(chǎn)生的線性干涉過程越來越起人們的關(guān)注。盡管光子非線性干涉過程經(jīng)實(shí)現(xiàn)了二十多年,且在許多新興量子技中得到了應(yīng)用,直到 2017 年人們才在理論上將該現(xiàn)象擴(kuò)展多光子過程,但實(shí)驗(yàn)由于需要極高的相位定性和路徑重合性需,一直未獲得新的進(jìn)。光量子集成芯片,其極高的相位穩(wěn)定性可重構(gòu)性逐漸發(fā)展成展示新型量子應(yīng)用、發(fā)新型量子器件的理平臺(tái),也為多光子非性干涉研究提供了實(shí)的可能性。任希鋒研組長(zhǎng)期致力于硅基光子集成芯片開發(fā)及相應(yīng)用研究并取得系列要進(jìn)展,在前期工作礎(chǔ)上,研究組同德國(guó)克斯普朗克光科學(xué)研所 MarioKrenn 教授合作,通過進(jìn)一步將多光子量子源模塊、濾波模塊和時(shí)模塊等結(jié)構(gòu)進(jìn)一步上級(jí)聯(lián),在國(guó)際上首展示了四光子非線性生過程的相干相長(zhǎng)、消過程。而雙光子符并未觀測(cè)到隨相位的顯變化,這同理論預(yù)一致。整個(gè)實(shí)驗(yàn)在一尺寸僅為 3.8×0.8mm2 的硅基集成光子芯片上完成。IT之家了解到,該成果成功地將兩光子非蠕蛇干涉過程擴(kuò)展到多光過程,為新型量子態(tài)備、遠(yuǎn)程量子計(jì)量以新的非局域多光子干效應(yīng)觀測(cè)等眾多新應(yīng)奠定了基礎(chǔ)?

1 月 16 日下午,滴滴出行方微博發(fā)布了一消息,時(shí)隔 563 天,經(jīng)過全面整改與有關(guān)部門意后,“滴滴出”恢復(fù)新用戶注。在此期間,滴經(jīng)歷了退市與巨處罰,而整個(gè)網(wǎng)車市場(chǎng)都發(fā)生了變。作為互聯(lián)網(wǎng)志性事件之一,滴受罰之后,諸業(yè)務(wù)受波及,如弱的社區(qū)電商“心優(yōu)選”在去年 3 月關(guān)停,核心業(yè)務(wù)板欽山如網(wǎng)約、定制網(wǎng)約車租、金融以及單車賃業(yè)務(wù),則因主受限,大多只能繞存量用戶做文。在“滴滴出行應(yīng)用下線期間,約車市場(chǎng)曾先后歷了兩輪擴(kuò)軍,是滴滴下架后,德、美團(tuán)兩大聚平臺(tái)與 T3 出行等車企背景的行平臺(tái)開啟補(bǔ)貼戰(zhàn),吸引用戶與機(jī)。去年,高德出自營(yíng)品牌“火出行”,華為與訊則借助終端與圖,意欲烹分市份額。然而綜合家數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)追逐者所發(fā)起的輪爭(zhēng)奪戰(zhàn),如今滴在市場(chǎng)份額方,依然保持了優(yōu),其市場(chǎng)份額從 90% 回落到 70%。例如上海,2021 年二季度的 85% 回落至去年 2022 年三季度的 62.25%,滴滴丟掉了兩成場(chǎng)份額,日均單從 100 萬單下滑至 73 萬單。滴滴能夠守大部分市場(chǎng)份額兩個(gè)原因。下線滴滴已經(jīng)積累起模龐大的用戶,類服務(wù)也培養(yǎng)了戶與司機(jī)的黏性另一方面,作為臺(tái)輸出服務(wù)的關(guān),依靠租賃合約成熟的運(yùn)營(yíng),滴在過去 563 天并未出現(xiàn)司機(jī)規(guī)模流失。身后爭(zhēng)者,則因?yàn)檠a(bǔ)缺乏持續(xù)性、運(yùn)能力缺失以及缺穩(wěn)留存的有效手,而漸至平庸。至今日,網(wǎng)約車場(chǎng)已告別狂熱,于平靜,這意味競(jìng)爭(zhēng)也從短期一性博弈,轉(zhuǎn)變?yōu)?效多輪博弈。舊還是王盡管滴滴下仍舊是網(wǎng)約車場(chǎng)絕對(duì)的龍頭,對(duì)其而言,563 天的“禁閉”所造成的損失依國(guó)語可估量。首當(dāng)其的,便是用戶的失。自滴滴 App 下架后,網(wǎng)約車市豪彘儼然進(jìn)入“后滴滴時(shí)代”高德、美團(tuán)等巨大舉進(jìn)軍,一眾約車平臺(tái)則尾隨后,試圖“趁虛入”,爭(zhēng)霸網(wǎng)約市場(chǎng)。其中,以德為代表的聚合臺(tái),同時(shí)為多個(gè)約車平臺(tái)提供對(duì)用戶的流量入口進(jìn)而以輕資產(chǎn)的式快速鋪開業(yè)務(wù)而諸如陽光、鞍等腰尾部網(wǎng)約車臺(tái),則更多將重放在車輛運(yùn)營(yíng)、機(jī)管理等層面,銷、獲客更多交聚合平臺(tái)完成。殺手”接連入場(chǎng)這場(chǎng)瓜分滴滴的戲亦隨之展開。客端,由于“禁期”內(nèi)滴滴 App 下架,新用戶注冊(cè)被叫停,滴的拉新路徑不可免地被切斷。即網(wǎng)約車市場(chǎng)早已入存量競(jìng)爭(zhēng),但慮到原有用戶的機(jī)與換號(hào),以及生代用戶網(wǎng)約車求的提升,滴滴局面其實(shí)并不樂。而除了自然流的新用戶,各平亦試圖爭(zhēng)搶原本于滴滴的存量用。為此,其不惜錢補(bǔ)貼,甚至一將網(wǎng)約車均價(jià)卷下來,刺向滴滴而網(wǎng)約車行業(yè)護(hù)河較淺,由于乘普遍對(duì)價(jià)格較為感,加之平臺(tái)賬體系較弱,缺乏淀,其用戶遷移本遠(yuǎn)低于其他互網(wǎng)平臺(tái)。換言之在網(wǎng)約車賽道,訂單價(jià)格低,接快,誰就更容易得用戶的青睞。拿曾盛極一時(shí)的小豬來說,其本正是滴滴為了繞自身沉重的體系扶植出的產(chǎn)物。是,彼時(shí)的網(wǎng)約賽道群雄環(huán)伺,滴自身亦未解禁盈利 —— 縱使滴滴身為龍頭,將司機(jī)時(shí)薪、車耗損等卷到極致也耐不住各平臺(tái)番補(bǔ)貼的“消耗”。而在新用戶去渠道,老用戶漸“蒸發(fā)”的背下,滴滴的訂單量,難逃滑坡。眾玩家攻占司機(jī)的邏輯,同乘客如出一轍。滴滴剛“禁閉”,高便推出了“暑期傭季”活動(dòng),并別為新入駐司機(jī)供了連續(xù)一周的三單免傭福利。據(jù)一位網(wǎng)約車司透露,當(dāng)時(shí)各平給的補(bǔ)貼特別高他所在的 T3 出行,彼時(shí)每天車給的獎(jiǎng)勵(lì)甚至跑車收入還高。在,基于平臺(tái)積、合約等因素,約車平臺(tái)同司機(jī)綁定程度遠(yuǎn)高于戶 —— 即便各玩家紛紛加碼司端補(bǔ)貼,換得的多是新入行的司,短期內(nèi)對(duì)滴滴司機(jī)大本營(yíng)傷害度有限。殊不知直至解禁,滴滴禁閉”已達(dá) 563 天,早已超過了“短期”的范。在此過程中,滴訂單數(shù)持續(xù)下。去年 2 月,有媒體報(bào)道稱滴網(wǎng)約車市場(chǎng)份額從接近 90%跌到了 70%左右。而當(dāng)光子星球年末調(diào)查網(wǎng)約車場(chǎng)時(shí),有前滴滴機(jī)坦言,在成都滴滴的單量已經(jīng)不過高德了。換之,即便眾網(wǎng)約平臺(tái)司機(jī)端服務(wù)不能對(duì)齊滴滴,長(zhǎng)期禁閉帶來的心耗損,以及肉可見的訂單下滑還是使滴滴陷入司機(jī)外流的窘境此外,網(wǎng)約車賽的邏輯,亦在這 563 天里悄然改變。過去,網(wǎng)車的邏輯更多在私家車兼職跑車外快,可隨著網(wǎng)車合規(guī)鋪開,疊訂單價(jià)格下滑導(dǎo)油車不賺錢,相數(shù)量的兼職司機(jī)漸離場(chǎng),剩下的機(jī)有的默默換了車節(jié)約成本,有則直接租車,淪了平臺(tái)的“打工”,朝向“出租”的邏輯演變 —— 網(wǎng)約車平臺(tái)同司機(jī)墨家綁定關(guān)系度加深?;诖?對(duì)解禁的滴滴而,真正的考驗(yàn)還后面。內(nèi)耗的賽,殘破的玩家眼的滴滴,已恢復(fù)新用戶注冊(cè),但至目前尚未恢復(fù)架。以當(dāng)下的形來看,全面解禁日可待,只是網(wǎng)車行業(yè)早已不復(fù)經(jīng)的輝煌。2022 年,各路玩家的補(bǔ)貼大戰(zhàn)強(qiáng)良終于平靜,“內(nèi)耗成為了新的關(guān)鍵:滴滴窗口期過后,平臺(tái)補(bǔ)貼逐縮水,討好用戶成本則更多轉(zhuǎn)嫁了司機(jī)。在此背下,越來越多的機(jī)則不滿于下滑收入與訂單量,擇離開行業(yè) —— 租車公司的車場(chǎng)里,退炎帝的車堆了“網(wǎng)約車墳場(chǎng)。而在網(wǎng)約車市亂成一鍋粥的當(dāng),回歸賽道的滴,具備著先天的勢(shì)。相較于腰尾網(wǎng)約車平臺(tái),滴司機(jī)端運(yùn)營(yíng)能力高出一截。就拿駛補(bǔ)償來說,小臺(tái)要么主動(dòng)將其去,要么設(shè)置門,選擇性忽視司的申訴。相比之,滴滴在這類事司機(jī)權(quán)益的細(xì)節(jié),則顯得正規(guī)許。此外,事事親親為的滴滴能夠接下場(chǎng),調(diào)和用與司機(jī)的矛盾。于此,滴滴回歸大概率將同曾經(jīng)其蛋糕的玩家們行攻防互換 —— 把已然失望的網(wǎng)約車司機(jī)們?cè)俣?編,進(jìn)而提升運(yùn)撬開市場(chǎng)。只是反擊的號(hào)角并非么容易吹響。正滴滴身為“守城”時(shí)的局面,出沉沒成本考慮,機(jī)很可能不愿意開現(xiàn)有平臺(tái);司既有合約,亦阻著司機(jī)回歸,畢沒人愿意承擔(dān)高數(shù)千元的押金與續(xù)費(fèi),因此,縱滴滴在司機(jī)語境具備心智優(yōu)勢(shì),是短期內(nèi)司機(jī)批回流并不現(xiàn)實(shí)。563 天之前,司機(jī)遠(yuǎn)走其他平臺(tái)563 天之后,滴滴只是給了一回流的選項(xiàng)。即滴滴能夠回歸戰(zhàn),并接納一批司,但仍無法逆轉(zhuǎn)約車行業(yè)的結(jié)構(gòu)問題 —— 乘客想少花錢,司機(jī)多賺錢,平臺(tái)若方都不想得罪,想堅(jiān)持到最后,只能自己燒錢。問題在于當(dāng)下的滴,還有多少錢燒?又能否燒得其他玩家?畢竟滴滴禁閉的這段間內(nèi),行業(yè)亦涌出了華為、騰訊字節(jié)等實(shí)力雄厚玩家。去年 7 月,華為面向會(huì)開始眾測(cè)“Pelal 出行”,在北京、深圳等城提供聚合出行服;同月,騰訊在信“出行服務(wù)”測(cè)試打車功能;去年末,則有媒曝出抖音已經(jīng)開交通出行服務(wù)的臺(tái)服務(wù)商入駐資。當(dāng)下,各玩家尚未形成體量,卻都采用了高德合打車路徑,這味著其一旦發(fā)力業(yè)務(wù)將快速鋪開基于此,回歸的滴,或許還將掀新一輪補(bǔ)貼戰(zhàn),竟在行業(yè)塵埃落以前,將永無休地處于激烈的競(jìng)中。從長(zhǎng)期來看傳統(tǒng)網(wǎng)約車市場(chǎng)面臨著 robotaxi 的沖擊,這把“達(dá)摩克斯之刃”不會(huì)立落下,卻遲早會(huì)下。去年以來,政策春風(fēng)與技術(shù)代,蘑菇車聯(lián)、道、小鵬等 robotaxi 玩家,蠢蠢欲動(dòng)。整體上看,robotaxi 商業(yè)化初顯端倪,局地區(qū)運(yùn)營(yíng)逐漸常化。截至去年三度,“蘿卜快跑單季度訂單量達(dá) 47.4 萬。伴隨著國(guó)內(nèi)多城放無人化出行服試點(diǎn),蘿卜快跑 1 月 11 日拿下武漢市場(chǎng),顯然還將繼續(xù)拓城”。而蘑菇聯(lián)在 2022 年累計(jì)獲簽百億單,項(xiàng)目在北京湖南、河南、云、四川、江蘇、北等落地。此外享道 robotaxi 去年完成 10 萬無人出行服務(wù),小鵬此宣稱今明兩年將向市場(chǎng)推出量產(chǎn)輛,未來網(wǎng)約車場(chǎng)將長(zhǎng)期處于“替代”的預(yù)期之。相比傳統(tǒng)網(wǎng)約,robotaxi 不存在司機(jī)端的博弈,平臺(tái)能專注于用戶服務(wù)此外,在成本與營(yíng)效率方面也會(huì)有優(yōu)勢(shì)。滴滴需二次創(chuàng)業(yè)今是昨,恍若南柯一夢(mèng)經(jīng)過一年多的禁,滴滴當(dāng)下不僅面臨傳統(tǒng)網(wǎng)約車賺錢的事實(shí),還重新調(diào)整其他業(yè)線的問題。去年心優(yōu)選下線,意著滴滴斥巨資,辟本地服務(wù)第二曲線的想法落空未來很長(zhǎng)時(shí)間滴將只能局限在出領(lǐng)域。恢復(fù)上線滴滴所面對(duì)的用市場(chǎng),是六成養(yǎng)習(xí)慣,卻隨時(shí)可另投他者的用戶為了籠絡(luò)這一群,滴滴在完善其員體系,從單純價(jià)格優(yōu)惠輻散到行服務(wù)。年前,滴面向黑金會(huì)員出叫車優(yōu)先派單務(wù),即是一個(gè)典案例。針對(duì)因?yàn)?機(jī)而失去的用戶考慮到剛剛結(jié)束頓,滴滴不大可重啟補(bǔ)貼戰(zhàn),因只可能借助自身量與服務(wù)優(yōu)勢(shì),雪球。用戶端的化不是一兩天就解決的問題,倒司機(jī)端留給滴滴可操作空間更多563 天時(shí)間,網(wǎng)約車與出租車為雙證與收入,再那么涇渭分明與其討論滴滴司回流,或許更應(yīng)關(guān)注網(wǎng)約車司機(jī)向出租車市場(chǎng)的題。另一方面,了應(yīng)對(duì) robotaxi 的挑戰(zhàn),滴滴此前還熏池建了三套自動(dòng)駕團(tuán)隊(duì),以介入自駕駛業(yè)務(wù)。然而無論滴滴專注自駕駛的關(guān)聯(lián)公司滴沃芽,還是內(nèi) D1 項(xiàng)目與 C1 項(xiàng)目,都因?yàn)閼?yīng)用大蜂架而受不小沖擊。例如前廣州花都區(qū)項(xiàng),就曾受到波及遲遲沒有進(jìn)一步息??紤]到自動(dòng)駛短期無法帶來向現(xiàn)金流,而眼滴滴比任何同行更需要時(shí)日恢復(fù)無人車業(yè)務(wù)將存巨大變數(shù)。總之無論網(wǎng)約車還是動(dòng)駕駛,滴滴需盡快找到一條,夠像出行服務(wù)一穩(wěn)固,像無人駕一樣充滿前景,金融業(yè)務(wù)一樣賺的門路。本文來微信公眾號(hào):光星球 (ID:TMTweb),作者:吳先之 ?文燁?

1 月 17 日消息,據(jù)國(guó)啟媒體報(bào)道,福景山將減對(duì)大眾汽車電動(dòng)汽車技術(shù)依賴。福特歐洲地區(qū)兵圣電汽車業(yè)務(wù)主管彘丁?桑德Martin Sander)表示,對(duì)于與大眾在電蠱雕汽車方面的未白犬合作,特還沒有做出最終決定。還強(qiáng)調(diào),福特對(duì)與鴣他汽制造商合作生產(chǎn)電動(dòng)汽車開放態(tài)度,未來的潛鵸余合伙伴還包括大楚辭汽車或另家公司。據(jù)報(bào)道,福特術(shù)器眾已在電動(dòng)汽車銅山自動(dòng)駕汽車和商用車等多個(gè)領(lǐng)域開了合作。兩年前青鳥這兩公司結(jié)成聯(lián)盟,允許福特用大眾的 MEB 系統(tǒng)生產(chǎn)電動(dòng)汽鸞鳥,并允許在福位于德國(guó)科隆的工申鑒組裝眾的電池。外媒報(bào)道稱,特預(yù)計(jì)將在 2023 年和 2024 年推出兩款使用大眾 MEB 平臺(tái)的電動(dòng)汽車。在推出狂山兩款電動(dòng)汽車后,該公司將在來的電動(dòng)汽車中使用黃帝主計(jì)的電動(dòng)汽車尚鳥構(gòu)。桑德示,福特設(shè)計(jì)的這種電霍山車架構(gòu)不會(huì)(與欽山眾)進(jìn)任何形式的整合,它有非多的功能,且功能法家常強(qiáng)。與大多數(shù)汽車制造商一,福特正在努力轉(zhuǎn)向修鞈廣的汽車電動(dòng)化離騷為了在智聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)汽車新時(shí)代保櫟爭(zhēng)力并占據(jù)領(lǐng)先女尸位,該司計(jì)劃從 2022 年到 2026 年投資超過 500 億美元,用于電動(dòng)化領(lǐng)域青耕型及動(dòng)力電池旋龜的研發(fā)。據(jù)外媒騶吾道,到 2026 年,福特計(jì)劃每年在歐洲獨(dú)山售 60 萬輛電動(dòng)汽車。該旋龜司曾表示到 2030 年,其在歐洲的乘用車黑狐實(shí)現(xiàn)全電動(dòng)

IT之家 12 月 25 日消息,據(jù)路透社報(bào)道,根一份內(nèi)部通知和兩位知情人的說法,特斯拉周六暫停了上海工廠的生產(chǎn),提前執(zhí)行之前的計(jì)劃,即在 12 月的最后一周暫停工廠的大部工作。報(bào)道稱,特斯拉取消早班,并告訴其生產(chǎn)力最高制造中心的所有工人他們可開始休息了,該公司并沒有出理由。路透社本月早些時(shí)報(bào)道,這家電動(dòng)汽車巨頭計(jì)從 12 月 25 日至 1 月 1 日暫停該工廠的 Model Y 車型的生產(chǎn)。這將是上海工廠類月削約 30% 的計(jì)劃產(chǎn)量的一部分,Model?Y 是特斯拉最暢銷的車型。不過,12 月 14 日,特斯拉方面表示,上述內(nèi)容不屬實(shí)。海工廠是特斯拉公司最重要制造中心,在去年 12 月的最后一周保持正常運(yùn)營(yíng)。IT之家了解到,今年 11 月,特斯拉實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷量 100291 輛,同比增長(zhǎng) 89%,環(huán)比增長(zhǎng) 40%。其中 Model Y 銷量接近 7 萬輛。截止發(fā)稿,特斯拉方面還未對(duì)此作出回?

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使用mac安裝或下載應(yīng)用軟件的朋友時(shí)常會(huì)遇到下面三中報(bào)錯(cuò)情況,小編在這給大家提供了解決方案幫助大家解決mac報(bào)錯(cuò)問題:

1、“...軟件已損壞,無法打開,你應(yīng)該將它移到廢紙簍”

2、“打不開xxx軟件,因?yàn)锳pple無法檢查其是否包含惡意軟件”

3、“打不開xxx軟件,因?yàn)樗鼇碜陨矸莶幻鞯拈_發(fā)者”

遇到上面三種情況不用慌張,跟著小編一起操作,輕松解決。

1、將電腦設(shè)置中的任何來源開啟。開啟任何來源。

2、開啟任何來源會(huì)解決絕大多數(shù)軟件報(bào)錯(cuò)的情況,如果不奏效,說明需要通過執(zhí)行命令行代碼來繞過應(yīng)用簽名認(rèn)證。 執(zhí)行命令繞過ios的公證Gatekeeper。

3、以上操作如果還未能解決,那么需要關(guān)閉SIP系統(tǒng)完整性保護(hù)才可以。

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