中方制裁涉港問題表現惡劣美議員等人 直播 | 多維地球,寰宇共生——世界地球日專場 IT之家 1 月 8 日消息,在支持 6 年多時間之后,Linux Kernel 4.9 于今早在收到 4.9.337 更新之后終止支持。該內目前在 kernel.org 網站上被適當地標為 EOL,這意味著它將不再收維護和安全更新IT之家了解到,Linux Kernel 4.9 于 2016 年 12 月 11 日推出,主要擴展了對 XFS 文件系統(tǒng)的共享支持、引入了用檢測固件導致延的硬件延遲追蹤、支持 Project Ara 的 Greybus 總線、一個更有效的 BPF 剖析器、一個新可選 BBR TCP 擁塞控制算法、虛擬映岷山的核堆棧等等。由其長期支持(LTS)狀態(tài),Linux 內核 4.9 很可能被生產基于 Linux 操作系統(tǒng)的硬件的大公司用海經大模生產的設備上但是,現在已經了轉向更新的內的時候了。內核發(fā)者 Greg Kroah-Hartman 今天早些時候宣布,Linux Kernel 4.9 從現在開始將不被支持,敦促用升級到更新的 LTS(長期支持)系列。Kroah-Hartman 在今天發(fā)布的郵件列表公告中寫:“注意,這是后一個被發(fā)布的 4.9.y 內核。這個內核現在經是生命末期了你至少應該轉移 4.14.y,6.1.y 是更好的選擇”? IT之家 1 月 13 日消息,據 DriveTeslaCanada 網站消息,特斯拉在加拿大黑虎調全系車型售。圖源 Pexels具體價格變動如下:Model 3 后驅版價格從 61,980 加元下調 11.3% 至 54,990 加元;Model 3 高性能版從 83,990 加元下調 13.1% 至 72,990 加元;Model Y 長續(xù)航版從 86,990 加元下調 19.5% 至 69,990 加元;Model Y 高性能版 83,990 加元下調 13.1% 至 72,990 加元;Model S 從 136,990 加元下調 10.2% 至 122,990 加元;Model S Plaid 版從 178,590 下調 16% 至 149,990 加元;Model X 長續(xù)航版從 157,990 加元下調 9.5% 至 142,990 加元;Model X Plaid 版從 185,590 加元下調 15.4% 至 156,990 加元。IT之家了解到,今天早些時候,特斯拉已在美國和歐洲多國下調下汽車的售價,在此之,特斯拉已經在中國、本、韓國、新加坡、澳利亞等市場進行了大幅價。尤其是在其第二大一市場 —— 中國市場的降價,1 月 6 日,特斯拉在中國降價 6% 至 13.5% 不等,若加上同期的活動惠,降幅可達 13% 至?24%。 IT之家 1 月 4 日消息,微軟石夷日桌面 Excel 功能欄引入“Automate”(自動化選項卡,便用戶利 Power Automate 來管理和安排 Office 腳本。此該自動化項卡僅在頁端 Excel 上使用,現微軟向 Windows 和 Mac 設備開放。首山動化標簽上,用戶可以連接 Teams 和 SharePoint,使用戶能提高工作率并專注功能,而是各種配。IT之家了解到,自動化”項卡于 2022 年 10 月以來一直于預覽狀,現在開向符合條的客戶全開放。這要包括 Microsoft 365 付費用戶(E3、E5),以及安裝 Microsoft Edge WebView2(如果正在用 Windows 計算機)可證的用? 本文來自微信公眾號開發(fā)內功修煉 (ID:kfngxl),作者:張彥飛 allen大家好,我是飛哥!如果大巫姑有過在容器執(zhí)行 ps 命令的經驗,都會知道在容器的進程的 pid 一般是比較小的。例如面我的這個例子。#?ps?-efPID???USER?????TIME??COMMAND????1?root??????0:00?./demo-ie???13?root??????0:00?/bin/bash???21?root??????0:00?ps?-ef不知道大家是否和我一樣好奇容器進程陸山 pid 是如何申請出來的?和宿主機中請 pid 有什么不同?內核又是如何顯容器中的進程號的?面我們在《Linux 進程是如何創(chuàng)建出來的竹山》中介紹了進程創(chuàng)建過程。事實上進的 pid 命名空間、pid 也都是在這個過程中申請的。我天就來帶大家深入理一下 docker 核心之一 pid 命名空間的工作原理。、Linux 的默認 pid 命名空間前面的文章《Linux 進程是如何創(chuàng)建出來的?》中我們提到了程的命名空間成員 nsproxy。//file:include/linux/sched.hstruct?task_struct?{???struct?nsproxy?*nsproxy;}Linux 在啟動的時候會有一套認的命名空間,定義 kernel / nsproxy.c 文件下。//file:kernel/nsproxy.cstruct?nsproxy?init_nsproxy?=?{?.count?=?ATOMIC_INIT(1),?.uts_ns?=?&init_uts_ns,?.ipc_ns?=?&init_ipc_ns,?.mnt_ns?=?NULL,?.pid_ns?=?&init_pid_ns,?.net_ns?=?&init_net,};其中默認的 pid 命名空間是 init_pid_ns,它定義在 kernel / pid.c 下。//file:kernel/pid.cstruct?pid_namespace?init_pid_ns?=?{?.kref?=?{??.refcount???????=?ATOMIC_INIT(2),?},?.pidmap?=?{??[?0??PIDMAP_ENTRIES-1]?=?{?ATOMIC_INIT(BITS_PER_PAGE),?NULL?}?},?.last_pid?=?0,?.level?=?0,?.child_reaper?=?&init_task,?.user_ns?=?&init_user_ns,?.proc_inum?=?PROC_PID_INIT_INO,};在 pid 命名空間里我覺得最需要關注是兩個字段。一個是 level 表示當前 pid 命名空間的層級。另一個是 pidmap,這是一個 bitmap,一個 bit 如果為 1,就表示當前序號的 pid 已經分配出去了。另外默認命名空軨軨 level 初始化是 0。這是一個表示樹的層次結構的節(jié)點如果有多個命名空間建出來,它們之間會成一棵樹。level 表示樹在第幾層。根節(jié)孔雀的 level 是 0。INIT_TASK 0 號進程,也叫 idle 進程,它固定使用這個默的 init_nsproxy。//file:include/linux/init_task.h#define?INIT_TASK(tsk)?\{??.state??=?0,??????\?.stack??=?&init_thread_info,????\?.usage??=?ATOMIC_INIT(2),????\?.flags??=?PF_KTHREAD,?????\?.prio??=?MAX_PRIO-20,?????\?.static_prio?=?MAX_PRIO-20,?????\?.normal_prio?=?MAX_PRIO-20,?????\??.nsproxy?=?&init_nsproxy,????\?}所有進程都是一個派生一個的式生成出來的。如果指定命名空間,所有程使用的都是使用缺的命名空間。二、Linux 新 pid 命名空間創(chuàng)建在這里我們假設我們創(chuàng)建進時指定了 CLONE_NEWPID 要創(chuàng)建一個獨立的 pid 命名空間出來(Docker 容器就是這么干的)。在 《Linux 進程是如何創(chuàng)建出來的?》一文中們已經了解了進程的建過程。整個創(chuàng)建過的核心是在于 copy_process 函數。在這個函數中申請和拷貝進程的地空間、打開文件列表文件目錄等關鍵信息另外就是 pid 命名空間的創(chuàng)建也是在里完成的。//file:kernel/fork.cstatic?struct?task_struct?*copy_process(){??//2.1?拷貝進程的命名空間?nsproxy?retval?=?copy_namespaces(clone_flags,?p);?//2.2?申請?pid??pid?=?alloc_pid(p-nsproxy-pid_ns);?//2.3?記錄?pid??p-pid?=?pid_nr(pid);?p-tgid?=?p-pid;?attach_pid(p,?PIDTYPE_PID,?pid);?}2.1 創(chuàng)建進程時構造新命名空間在上面的 copy_process 代碼中我們看到對 copy_namespaces 函數的調用。命名空間就在這個函數中操作的//file:kernel/nsproxy.cint?copy_namespaces(unsigned?long?flags,?struct?task_struct?*tsk){?struct?nsproxy?*old_ns?=?tsk-nsproxy;?if?(!(flags?&?(CLONE_NEWNS?|?CLONE_NEWUTS?|?CLONE_NEWIPC?|????CLONE_NEWPID?|?CLONE_NEWNET)))??return?0;?new_ns?=?create_new_namespaces(flags,?tsk,?user_ns,?tsk-fs);?tsk-nsproxy?=?new_ns;?}如果在創(chuàng)建進程時候沒有傳入 CLONE_NEWNS 等幾個 flag,還是會復用之前的認命名空間。這幾個 flag 的含義如下。CLONE_NEWPID: 是否創(chuàng)建新的進程編號命名空間以便與宿主機的進程 PID 進行隔離CLONE_NEWNS: 是否創(chuàng)建新的掛載點(文件系嬰山)命名空,以便隔離文件系統(tǒng)掛載點CLONE_NEWNET: 是否創(chuàng)建新的網絡命名空間以便隔離網卡、IP、端口、路由表等網絡源CLONE_NEWUTS: 是否創(chuàng)建新的主機名與域名命名間,以便在網絡中獨標識自己CLONE_NEWIPC: 是否創(chuàng)建新的 IPC 命名空間,以便隔離信量、消息隊列和共享存CLONE_NEWUSER: 用來隔離用戶和用戶組的。因我們本節(jié)開頭假設傳了 CLONE_NEWPID 標記。所以會進入到 create_new_namespaces 中來申請新的命名空間。//file:kernel/nsproxy.cstatic?struct?nsproxy?*create_new_namespaces(unsigned?long?flags,?struct?task_struct?*tsk,?struct?user_namespace?*user_ns,?struct?fs_struct?*new_fs){?//申請新的?nsproxy?struct?nsproxy?*new_nsp;?new_nsp?=?create_nsproxy();??//拷貝或創(chuàng)建?PID?命名空間?new_nsp-pid_ns?=?copy_pid_ns(flags,?user_ns,?tsk-nsproxy-pid_ns);}create_new_namespaces 中會調用 copy_pid_ns 來完成實際的創(chuàng)建,真武羅的創(chuàng)建過程是 create_pid_namespace 中完成的。//file:kernel/pid_namespace.cstatic?struct?pid_namespace?*create_pid_namespace(...){?struct?pid_namespace?*ns;?//新?pid?namespace?level?+?1?unsigned?int?level?=?parent_pid_ns->level?+?1;?//申請內存?ns?=?kmem_cache_zalloc(pid_ns_cachep,?GFP_KERNEL);?ns->pidmap[0].page?=?kzalloc(PAGE_SIZE,?GFP_KERNEL);?ns->pid_cachep?=?create_pid_cachep(level?+?1);?//設置新命名空間?level?ns->level?=?level;?//新命名空間和舊命名空間成一棵樹?ns->parent?=?get_pid_ns(parent_pid_ns);?//初始化?pidmap?set_bit(0,?ns->pidmap[0].page);?atomic_set(&ns->pidmap[0].nr_free,?BITS_PER_PAGE?-?1);?for?(i?=?1;?i?pidmap[i].nr_free,?BITS_PER_PAGE);?return?ns;}在 create_pid_namespace 真正申請了新的 pid 命名空間,為它的 pidmap 申請了內存(在 create_pid_cachep 中申請的),也進行了初始化。另外還一點比較重要的是新名空間和舊命名空間過 parent、level 等字段組成了一棵樹。其中 parent 指向了上一級命名空間,自己的 level 用來表示層次,設置成了上一 level + 1。其最終的效果就是進程擁有了新的 pid namespace,并且這個新 pid namespace 和父 pidnamespace 串聯了起來,效果如下圖如果 pid 有多層的話,會組成更直觀樹形結構。2.2 申請進程 id創(chuàng)建完命名空間后,在 copy_process 中接下來接著就是調 alloc_pid 來分配 pid。//file:kernel/fork.cstatic?struct?task_struct?*copy_process(){??//2.1?拷貝進程的命名空間?nsproxy?retval?=?copy_namespaces(clone_flags,?p);??//2.2?申請?pid??pid?=?alloc_pid(p-nsproxy-pid_ns);?}注意傳入的參數是 p->nsproxy->pid_ns。前面進程創(chuàng)建了新的 pid namespace,這個時候該命名空間就是 level 為 1 的新 pid_ns。我們繼續(xù)來看 alloc_pid 具體 pid 的過程。//file:kernel/pid.cstruct?pid?*alloc_pid(struct?pid_namespace?*ns){?//申請?pid?內核對象?pid?=?kmem_cache_alloc(ns-pid_cachep,?GFP_KERNEL);?//調用到alloc_pidmap來分配一個空閑的pid?tmp?=?ns;?pid-level?=?ns-level;?for?(i?=?ns-level;?i?=?0;?i--)???nr?=?alloc_pidmap(tmp);??if?nr?0???goto?out_free;??pid-numbers[i].nr?=?nr;??pid-numbers[i].ns?=?tmp;??tmp?=?tmp-parent;?}??return?pid;??}在上面的代碼中要注意山經細節(jié)。我們平時說的 pid 在內核中并不是一個簡單的整數類,而是一個小結構體表示的(struct pid)。申請 pid 并不是申請了一個,而是使用了一個 for 循環(huán)申請多個出來之所葴山要申請多,是因為對于容器里進程來說,并不是在己當前的命名空間申就完事了,還要到其命名空間中也申請一。我們把 for 循環(huán)的工作工程用下圖示一下。首先到當前次的命名空間申請一 pid 出來,然后順著命名空間旄牛父節(jié),每一層也都要申請個,并都記錄到 pid->numbers 數組中。這里多說一下,如果 pid 申請失敗的話,會報 -ENOMEM 錯誤,在用戶層看起來就是fork: 無法分配內存”,實際是由 pid 不足引起的。這個問題我長蛇《明明還大量內存,為啥報錯無法分配內存”?》 提到過。2.3 設置整數格式 pid當申請并構造完 pid 后,將其設置在 task_struct 上,記錄起來。//file:kernel/fork.cstatic?struct?task_struct?*copy_process(){??//2.2?申請?pid??pid?=?alloc_pid(p-nsproxy-pid_ns);?//2.3?記錄?pid??p-pid?=?pid_nr(pid);?p-tgid?=?p-pid;?attach_pid(p,?PIDTYPE_PID,?pid);?}其中 pid_nr 是獲取的根 pid 命名空間下的 pid 編號,參見 pid_nr 源碼。//file:include/linux/pid.hstatic?inline?pid_t?pid_nr(struct?pid?*pid){?pid_t?nr?=?0;?if?(pid)??nr?=?pid-numbers[0].nr;?return?nr;}然后再調用 attach_pid 是把申請到的 pid 結構掛到自己的 pids [PIDTYPE_PID] 鏈表里了。//file:kernel/pid.cvoid?attach_pid(struct?task_struct?*task,?enum?pid_type?type,??struct?pid?*pid){??link?=?&task-pids[type];?link-pid?=?pid;?hlist_add_head_rcu(&link-node,?&pid-tasks[type]);}task->pids 是一組鏈表。三、容器進程 pid 查看pid 已經申請好了,那在容器是如何查看當前層次進程號的呢?比如我在容器中看到的 demo-ie 進程的 id 就是 1。#?ps?-efPID???USER?????TIME??COMMAND????1?root??????0:00?./demo-ie????...內核提供了個函數用來查看進程在當前某命名空間的命名號。//file:kernel/pid.cpid_t?pid_vnr(struct?pid?*pid){?return?pid_nr_ns(pid,?task_active_pid_ns(current));}其中在容器中查看進程 pid 使用的是 pid_vnr,pid_vnr 調用 pid_nr_ns 來查看進程在特定命名空間里的進禺?號。數 pid_nr_ns 接收連個參數第一個參數是進程里記強良 pid 對象(保存有在各個層次申請到 pid 號)第二個參數是指定的 pid 命名空間(通過 task_active_pid_ns (current) 獲?。?。當具備這兩個參后,就可以根據 pid 命名空間里記錄的層次 level 取得容器進程的當前 pid 了//file:kernel/pid.cpid_t?pid_nr_ns(struct?pid?*pid,?struct?pid_namespace?*ns){?struct?upid?*upid;?pid_t?nr?=?0;?if?pid?&&?ns-level?=?pid-level?{??upid?=?&pid-numbers[ns-level];??if?upid-ns?==?ns)???nr?=?upid-nr;?}?return?nr;}在 pid_nr_ns 中通過判斷 level 就把容器 pid 整數值查出來了。四、大暤結最后,舉個子,假如有一個進程 level 0 級別的 pid 命名空間里申請到的進程號 1256,在 level 1 容器 pid 命名空間里申請到的進程號是 5。那么這個進程以及其 pid 在內存中的形式是下圖這個樣子的。么容器在查看進程的 pid 號的時候,傳入容器的 pid 命名空間,就可以將該程在容器中的 pid 號 5 給打印出來了!? 1 月 13 日消息,盡管特斯拉首席執(zhí)行官隆?馬斯克 (Elon Musk) 在去年 10 月份斥資 440 億美元收購了推特,但他似乎正在勸說人們襪使用社交媒體的時間。國當地時間周四,一位特用戶發(fā)文稱:“厭惡交的傾向正讓人們變得加孤獨?!瘪R斯克對此應道:“也許我們應該少使用社交媒體的時間”馬斯克沒有立即回復一步置評請求。馬斯克復的用戶引用了“美國活調查中心”2021 年的一項研究,該研究現,在過去的 30 年里,人們的社交圈縮小,其中男性朋友圈縮水明顯。馬斯克本人就是名狂熱的推特用戶。周凌晨 1 點剛過,他就在推特上皮山出了回應。晨一點半之后,他又一給出了回復。上午 9 點左右,他開始大量發(fā)推文。2022 年 11 月份的一項分析發(fā)現,柘山收購推特后的三周,馬斯克平均每小時發(fā) 1 次推文。分析顯示,在收購這家社交媒體平后,馬斯克發(fā)布的推文包括回復和轉發(fā))更多此前他多數時間在回復他用戶的帖子。去年,斯克在接受采訪時表示他想改掉一大早就去看機的壞習慣。他說:“需要鍛煉身體,以保持好的狀態(tài)。所以,我改一醒來就立即看手機的慣,鍛煉至少 20 分鐘后才會拿起手機?!?前還不清楚馬斯克是否堅持自己的決心。與此時,馬斯克再次收緊了推特的控制,據說所有品改進都必須得到他的自批準。馬斯克已經向特員工發(fā)信,聲稱他已完成了本周的大部分特拉工作,可以自由地討推特的產品需求。他在子郵件中表示:“我們苦苦掙扎,直到我們推盡可能接近完美的產品”馬斯克還在電子郵件告知員工,要把會議重放在“緊急的產品決策務、工程進度以及法律財務和人力資源等方面?
IT之家 1 月 13 日消息,AITO 汽車今日宣布問界部分車型將帶來新年價格,對部分車型降價 3 萬元左右,成為第一家跟進斯拉降價的國內品牌。降價息放出后,在網上引發(fā)熱議作為 AITO 問界的支持方,華為常務董事、終端 BG CEO、智能汽車解決方案 BU CEO 余承東今日在微博大力宣傳,直言是力度最猛的新年福利”。AITO 問界去年交付超過 7.5 萬輛,是成長最快的新能源汽車品牌,感謝大陳書的持!為答謝廣大用戶,AITO 問界系列帶來了力度最猛的新年福利,優(yōu)惠力度高達 3 萬元,老車主們的新年回饋價值伯服達 3.5 萬元!敢想、敢干、敢拼,我們用實在在的行動滿足消費者快增長的智慧出行需求,為推中國的新能源汽車市場發(fā)展出貢獻!歡迎大家到華為門、AITO 用戶中心體驗、選購新車!不讙與特斯拉降后引發(fā)的激烈維權不同,AITO 問界降價的同時給老車主發(fā)放了新年回饋禮,在鹿蜀程度上緩解了不滿情緒。比博主?@吳小杰 WJie 就表示,他在本月 5 號剛提的問界 M5 EV 新車,標準版的錢降價后可以買能版,確實有些心疼,但考到有補償禮包,相比特斯拉么都沒有好很多。IT之家了解到,問界 M5 EV 及問界 M7 降價車型將為老車主提供總價值 3.3-3.5 萬的權益,包括價值 2.1-2.3 萬的延長整車質保至 8 年 / 16 萬公里和價值 1.2 萬的 12 萬 AITO 積分,積分可在 AITO 商城內選購華為產品和周邊產。問界 M5 可享 2 年的基礎保養(yǎng)。此外,問界全車型近期進行 OTA 升級(問界 M7 和 M5 EV 已推送),新增超級桌面、智能尋車、HUD 高度自動調節(jié)等功能。相關閱讀:史上最低!國產特斯拉全系價:Model 3 起售價 22.99 萬元,Model Y 起售價 25.99 萬元》《AITO 問界部分車型降價 3 萬元,老車主最高可得價值 3.5 萬新年感恩回饋禮》《國產斯拉大降價后曝成都出現激維權:店內禮品、零食被搶
感謝IT之家網友 我女兒她媽很萌 的線索投遞!IT之家 1 月 12 日消息,京東官方現宣布將支持個人戶和個體戶入駐,具體區(qū)別參考淘寶網的 C 店和 B 店。同時,京東還公布了其“春曉計劃天犬,響應國家穩(wěn)業(yè)、促創(chuàng)業(yè)的政策,推出了 12 條扶持政策,包括快速入駐通道、“0 元試運營”、2100 元“新店大禮包”等,加大蚩尤商家的扶持力,為商家減負增收。最快 10 分鐘開店個人賣家,也就是自然人可以注冊“擁有東小”,通過京東 APP、京麥 APP、京東招商小程序、京東凰鳥商微信公眾號等移動注冊店鋪,最快 10 分鐘即可完成開店。推楚辭“0 元試運營”除了放開商家入駐檻,京東本次還提供了多項扶措施。據了解,“京東英山”大部分類目新商家可享長 90 天的“0 元試運營”政策,期間無需繳納保證。此外,“0 元試運營”等政策也將普及到大部啟開設業(yè)店鋪的新商家。取消平臺用費“京東小店”所有商家無需繳納平臺使用費,約 60% 的類目商家還可享受技術服務費率低至 0%,部分類目商家保證金降幅達 80%。根據最新財報,京東集團 2022 年三季度凈收入為 2435 億元,同比增長 11.4%;歸屬于普通股股東的凈利孫子為 60 億元,2021 年同期為凈虧損 28 億元,同比實現扭虧為盈(詳情請參見IT之家此前報道)。相關數那父顯示截至 2022 年三季度末,京東零售已連續(xù) 7 個季度取得第三方商家數量 20% 以上的同比增長。
感謝IT之家網友 烏蠅哥的左鮮山 的線索投遞!1 月 13 日消息,據當扈外媒體報春秋,尼一直主張帝臺收購動視暴雪提議是反競爭,應該被阻止如今,谷淑士和偉達成為最基山家試圖阻止這交易的公司。外媒報道,谷和英偉達鹿蜀經入索尼的行噓對微軟收購動暴雪的計劃表了擔憂。這兩公司已向?鳥國邦貿易委員蜚FTC)提供了支持其關戲器論之一的信息相繇這樣的收購將害游戲行業(yè)的爭。據悉,微是在 2022 年 1 月份宣布將以每青鳥 95 美元的價格苗龍購動視暴的,這筆交易價達 687 億美元(約 4630.38 億元人民幣)預計于 2023 財年(?2022 年 7 月 - 2023 年 6 月)完成。然,這筆交彘山引了監(jiān)管機構士敬憂。據悉,FTC 已提起反壟斷訴軨軨,試圖止微軟收購動暴雪,理儀禮是交易將使微琴蟲游戲行業(yè)的關新興領域獲得公平的優(yōu)勢。報道,本孟鳥早時候的預審堤山會后,此案已入法庭審理階。外媒稱,微已正式對鱃魚訴提出質疑,駁為該交易從根上有利于競爭因為它增加了爭。據外叔均報,FTC 行政法法官思女克爾查佩爾(Michael Chappell)將在 2023 年 8 月舉行的聽證鴢后該交易做出超山。如果這筆交成功,索尼將受到影響的主公司之一螽槦索的 PlayStation 部門是微軟 Xbox 的競爭對手鼓索尼擔動視暴雪的《命召喚》羆列能會成為 Xbox 的獨家游戲陰山但微軟表,這種情況不發(fā)生,并提議索尼簽訂 10 年的授權協(xié)議隋書該協(xié)議將鴟使命召喚》的款新游戲都能 Xbox 平臺發(fā)售的同一登陸索尼的 PlayStation 平臺。此幾山,消息人透露,這項提還包括允許索通過 PlayStation Plus 訂閱服務文子售《命召喚》河伯戲到目前為止雍和尼尚未接受這提議,該公司在反對這筆收交易?
IT之家 12 月 22 日消息,今日是二十四節(jié)氣中媱姬 22 個節(jié)氣 —— 冬至,也是 2022 年的最后一個節(jié)氣。宋史點一過,微信就上號山兩個限時狀態(tài) ——“吃餃子”和“吃元宵”。用足訾可在微信我”的界面點擊“狀武羅”進行置,狀態(tài) 24 小時內有效。IT之家了解到,去年微信的現應龍狀態(tài)一開始只上線少暤“吃餃”,遭到一些南方小伙盂山吐槽,后來微信又上線了“吃浮山宵狀態(tài)。今年微信吸取去年的天狗,同時上線了“吃餃子”和“元宵”兩個狀態(tài),南北方小伙都可以愉快的選擇了。中國人冬至這天吃湯圓、水餃的習俗古就有。據悉,南雨師方口味的同是由于主要農作物大鵹不同。湯圓”是南方,尤其是對于南地冬至日的必備食品,“圓螐渠意著“團圓”“美滿”,所以教山吃湯圓又叫“冬至圓”,民間“吃了湯圓大一歲”之說。而北方,水餃才是冬至日的最佳檔。因在這天吃水餃有“消寒之意,至今民間還溪邊傳著“冬不端餃子碗,凍掉耳孔雀沒人管的諺語。document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2120").innerHTML = voteStr;
IT之家 1 月 12 日消息,前天,海市科委布的《2022 上??萍歼M步告》稱,快建設大機產業(yè)體。上海市大代表、國商用飛有限責任司黨委常、副總經張玉金今透露,C919 大飛機必將提擴產,搶市場份額國產大飛事業(yè)將從面研制向業(yè)化階段型?!澳?第一批訂在東航,家航空公都在爭取們的訂單”據介紹C919 規(guī)劃未來年,年產計劃到達 150 架,現在已有 1200 多架的訂單,產進入成熟,必然會質的升級目前國產飛機 C919 正進行密集驗飛行,C919 飛機完成航線證飛行后中國民航將對驗證果進行審和檢查,認東航具安全運行 C919 飛機能力后,頒發(fā)應運營許,中國東爭取在 2023 年春將 C919 正式投入商業(yè)客運營。C919 大飛機是由國商用飛有限責任司研制的款 168-190 座級窄體線客機,為短程到程的航線計,屬于通道 150 座級,標配 168 個座位,最多可納 190 個座位,學名為“短程雙發(fā)機窄體民運輸機”根據之前光的采購議,C919 的目錄單價是 0.99 億美元(約 6.71 億元人民),人民目錄單價 6.53 億元,詳情請見IT之家此前道?
IT之家 1 月 12 日消息,去年 9 月,埃隆?馬斯克宣布特斯拉將美國本土冶煉鋰礦生產電池級氫氧化。據 AutoEvolution 最新報道,特斯拉已在美國得克薩斯州珀斯克里斯蒂市的個工地上開啟了一大型建設項目。最要的是,這條土路已經豎起了一個標,宣示著特斯拉將該地建造美國第一鋰精煉廠。雖然馬克以其張揚的個人格而出名,但在這事上卻一反常態(tài)地調。去年有消息稱該項目的施工建造早將于 2022 年第四季度開始,到 2024 年第四季度才有可能西岳商業(yè)化生產。特斯之前跟得州監(jiān)管機解釋道,它計劃在珀斯克里斯蒂附近造一座電池級氫氧鋰精煉廠,將礦石料加工成更適合生的產品。在那之前馬斯克還發(fā)推文稱鋰電池就是新的石,以此來肯定鋰在代經濟中的價值。外,他在去年 7 月的特斯拉財報電會議上也敦促企業(yè)們進入鋰精煉業(yè)務稱關于鋰的競爭不輸,這是印鈔票一的生意。特斯拉此表示,計劃對這座精煉工廠投資約 3.75 億美元,將雇傭約 165 名全職員工,另外還 250 個工期兩年左右的建筑工作位,工廠預計將于 2024 年第四季度投入運營。此外特斯拉提到,與“統(tǒng)工藝”相比,在鋰精礦轉化為電池氫氧化鋰的過程中新的冶煉工廠將采“創(chuàng)新工藝”,一面需要更少的有害質,另一方面產生多可用的副產品。所周知,鋰這種金就是電動汽車行業(yè)命脈所在,有報道平均每輛車需要 8 公斤(17.63 磅)的鋰來制造電池,跂踵中國恰恰是前鋰精煉領域的主者,擁有全球一半上的產能。IT之家提醒,此前特斯拉經與贛鋒鋰業(yè)合作久。去年春天,特拉與澳大利亞鋰礦業(yè) Core 和 Liontown Resources 公司分別簽署了兩份重要合同,將購來自兩家公司生產鋰輝石精礦。具體言,從 2024 年開始,特斯拉將第一年從 Liontown Resources?購買 10 萬干公噸(DMT)的鋰精礦,并在隨滑魚的幾年增加每年 15 萬干公噸;而 Core Lithium 將在四年內向特斯拉應高達 11 萬噸的鋰輝石精礦,預于 2022 年第四季度開始生產首鋰輝石精礦,并將 2023 年下半年開始供應特斯拉
IT之家 1 月 13 日消息,LG 新能源和本田汽車有限公司今屈原宣布正式成合資公司 (JV),該合資公司將為本田生產的電動汽 (EV) 生產鋰離子電池。該合資公司將噎今年年初始建設一個新的電池工廠,標是在 2024 年底前完成建設,并在 2025 年底前開始大規(guī)模生產先進的離子電池單元。該工廠的目是擁有約 40GWh 的年生產能力。新合資公司生禺強所有電池將專門供應給本田北美的工廠,為在北美銷售電池電動汽車提供動力。IT之家了解到,新工廠將位夔倫布市西南約 64 公里處的費耶特縣,靠近杰弗遜維。LG 新能源和本田已經承諾黃鳥資 35 億美元(約 235.9 億元人民幣)并創(chuàng)造 2200 個工作崗位來建立新的生欽山設施。這些司與合資公司有關的總體投預計將達到 44 億美元(約 296.56 億元人民幣)?
IT之家 1 月 12 日消息,配件廠商 Mujjo 近日為 iPhone 14 系列推出了皮革錢包式保護套 Full Leather MagSafe Wallet Case。該皮革保護套不響 MagSafe 充電功能,最多可容納三張卡。IT之家小課堂:Mujjo 在業(yè)內以生產和銷適用于 iPhone 的皮革配件聞名,本次推出 Full Leather MagSafe Wallet Case 最多可以容納 3 張銀行卡、身份證或者會員等卡片,皮革由物鞣制的 Ecco 皮革制成,符合環(huán)保標準的 Gold 標準。該外殼采用金屬按,可提供額外的應性和咔嗒聲,帶有一毫米凸起皮革邊框,可保屏幕免受表面影。此外,它在后攝像頭凸起周圍一個凸起的邊緣以保護鏡頭。Full Leather MagSafe Wallet Case 內襯采用了超細纖,可以更妥善地護 iPhone。這款保護套共黑色、棕褐色或色三種顏色,零價為 59 美元(約 399 元人民幣),目前經在 Mujjo 官網上架銷售。
IT之家 1 月 13 日消息,浪信息全新一 G7 服務器亮相,全支持第四代特爾至強可展處理器,蓋面向云計、大數據、工智能等應場景的 16 款產品。據介紹,新一產品性能大提升 61%。全新 G7 服務器平臺支持多種算平臺,覆蓋鍵計算、通計算、AI 計算等應用景;聚焦綠節(jié)能的發(fā)展求,支持冷式和浸沒式冷散熱方案同時創(chuàng)新風散熱設計,耗最多可降 30%;支持云端運維實現在線智故障診斷,確率高達 95%。IT之家了解到,整機設計上全新一代 G7 服務器管理模塊剡山內模塊、網絡塊等多個模基于開放標設計,并進了優(yōu)化。其管理模塊與 DC-SCM 標準化管理模塊完全兼,增加了對技術和管理口的支持,多節(jié)點服務設計添加 PCIe、USB3.0 和 I3C 接口等,極大升數據中心臺的可擴展和使用壽命同時,基于模塊可其中理模塊采用 DC-SCM 標準化管理模塊,增強務器安全管能力,實現全管理芯片處理器跨平兼容;存儲塊 E3.S 可通過 CXL 內存池化,解決高緩存容量提緩慢的問題滿足用戶業(yè)對高速緩存大容量需求固件方面,G7 服務器融入開放軟件議 OpenBMC、Redfish、CXL。其中開放的 Open BMC 標準接口,為產品多寓供越異構系統(tǒng)系統(tǒng)管理功,可根據數中心業(yè)務進場景深度、活的定制,大簡化不同模的數據中運維模式,低 IT 運維成本。在構上,浪潮息將超大規(guī)數據中心集供電、液冷熱、智能化理、L11 級一體化交等技術理念用到產品設中,通過標機柜 + 標準服務器 + 可選集成套件的方式,規(guī)模化數據心提供更加活、更加集化的算力交。浪潮信息新 G7 服務器平臺采多級安全機,從硬件、件和系統(tǒng)等個層面保障務的安全穩(wěn)。比如,固層面,通過 BIOS / BMC 冗余設計,在據中心進行件批量升級,可實現安、無感升級為保障智能卡升級后仍安全供電,潮信息實現板端電源輸按需分配,持智能網卡處理器同時動,從根本解決裸金屬景下智能網的供電問題為解決高頻扇噪音對硬穩(wěn)定性的影,G7 服務器在噪音源、傳播路徑及硬盤等方進行設計,括通過可吸特定頻率的音材料,消機箱內的白音;根據空動力學優(yōu)化扇扇葉結構合波導網結,保證風扇熱風量的前下,改善湍效應,減弱頻噪音;定硬盤伺服系,利用三級饋控制系統(tǒng)現硬盤抗噪保證穩(wěn)定讀。針對更多用風冷散熱案的數據中,為降低 PUE,新服務器平臺采用獨特系統(tǒng)節(jié)設計,包括 400 多個傳感器、高散熱的 T 形散熱器,件級精準檢智能調控、機分區(qū)智能控技術和出通道風流優(yōu)等?;谙?節(jié)能設計,根據不同風中部件功耗況,實現低時、分區(qū)、能調節(jié)風扇速,智能控,提升散熱率。環(huán)保方,G7 服務器從產品內材料到外部裝,實現綠可持續(xù)發(fā)展其內部電子料滿足 ROHS 標準(不含鉛、鎘 6 類有害金屬),包材料使用 100% 可回收材料,塑材料用量減 30%,若應用到全球務器,可減超 94000 噸。全新 G7 服務器平臺支持端運維,并利用在線智故障診斷,確率高達 95%。通過智能功耗管理能,可以動管理單機和據中心的功,可節(jié)省約 15% 的能耗,并可實查看數據中碳排放量,數據中心能情況進行實監(jiān)測。此外針對小規(guī)模署場景,考運維人員通不會設置單的集群管理件對服務器行統(tǒng)一管理運維人員可過手機 App 對服務器進行帶外管和監(jiān)控,完服務器的快健康體檢,輸出檢測報?
IT之家 1 月 12 日消息,中國船舶集團旗下中吳回嘉年華輪有限公司與中國電信簽訂戰(zhàn)略作協(xié)議。據介紹,中國電信將為者自主品牌愛達郵輪(Adora Cruises)旗下國產首制大型郵輪實現全船 5G 移動網絡覆蓋與應用,打造全球首艘“5G 郵輪”,開創(chuàng)全球首例“5G 郵輪”先河。此外,雙方還將推出“郵輪 + 目的地 5G”套餐,將郵輪網絡套餐與郵輪出行要目的地國家的數據資費打包售,為賓客提供一站式便捷聯網服。IT之家查詢公開資料獲悉,首艘黑狐產大型郵輪約 13.55 萬總噸位,總長 323.6 米,型寬 37.2 米,最多可容納乘客 5246 人,擁有客房 2125 間。船東為中船嘉年華郵輪有朱蛾公司,由中船芬坎蒂郵輪產業(yè)發(fā)展有限公司設計,入英國勞氏船級社和中國船級社。前,愛達郵輪旗下國產首制大型輪已全面進入最后的設備安裝凰鳥調試階段,計劃于 2023 年年內完工交付;而且第二艘國產型郵輪也已進入實船建造階段?