美聯(lián)儲暗示或出手，美股暴力反彈，納指周漲7%，美債美元卻崩跌 亞馬遜首席執(zhí)行官：美國消費(fèi)者將承擔(dān)更高關(guān)稅成本 1月8日夜間，禪城交通傳喜訊：佛大道隧道、山大道橋隧面和張槎路面三大提升造項(xiàng)目同期利完成提升造。其中佛大道隧道和槎路路面的升改造分別合同工期提了2個(gè)月和20天完工，消除了道路交安全隱患。次提升改造間，佛山大的張槎隧道季華路口隧側(cè)墻板、照設(shè)施等進(jìn)行更換，隧道水及墻身裂進(jìn)行了處置佛山大道橋提升改造橋及隧道瀝青面，翻新橋外立面及防墻，完善隧及橋梁附屬施；張槎路行了路面病處理、井蓋升、瀝青罩及標(biāo)線恢復(fù)。改造提升程大大提升廣大市民的行環(huán)境。據(jù)城區(qū)交通運(yùn)局相關(guān)負(fù)責(zé)介紹，三大升改造項(xiàng)目工過程有不工作亮點(diǎn)。先，佛山大隧道和張槎路面的提升造分別提前2個(gè)月和20天完工?！?條道路交通力大、全封施工不現(xiàn)實(shí)其中佛山大上兩個(gè)工程步施工，施程序繁雜、工配合要求?！鄙鲜鲐?fù)人表示，項(xiàng)建設(shè)過程充利用區(qū)治堵平臺，在多門充分協(xié)調(diào)，佛山大道用夜間全封施工、白天工道路完全行的方案，槎路采用白圍蔽單邊、瀝青時(shí)夜間圍蔽施工路的方案。為爭分奪秒搶度，交通部和各參建單科學(xué)謀劃、密部署，做各工序交叉工無縫對接確保在有限封路時(shí)間內(nèi)效完成各項(xiàng)務(wù)。在此期，項(xiàng)目組嚴(yán)督促施工單按照標(biāo)準(zhǔn)落“六個(gè)百分”措施，特是張槎路在除病害時(shí)，大清掃和吸力度，并投足夠的灑水和霧炮設(shè)備證路面濕潤最大限度減施工擾民，群眾真正體“無感施工的便利。施技術(shù)方面也樣采取了許新思路。隧漏水方面，程采取了“堵結(jié)合”的法，有效解結(jié)構(gòu)老化導(dǎo)的漏水問題大橋外立面造采用了聚酯油性漆，美觀大方、久耐用，還到舊貌換新效果；張槎提升數(shù)百個(gè)蓋則采用快混凝土，提工作效率的時(shí)還增強(qiáng)了圈的強(qiáng)度耐性。看似尋最奇崛，成容易卻艱辛佛山大道和槎路，以及天前提升改完工的東平作為佛山市心城區(qū)的道大動(dòng)脈，也表了禪城的市形象。本改造提升后不僅讓道路安全、行車舒適、通行暢順，助力造平安春運(yùn)暢通春運(yùn)，且城市面貌進(jìn)一步得到提升，營造優(yōu)美整潔、明靚麗的新貌，實(shí)現(xiàn)更的“從有到”，為促進(jìn)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提升市民幸感貢獻(xiàn)了交力量。（原題《佛山大隧道、佛山道橋、張槎完成改造提！》? 原標(biāo)題：《2022胡潤中國外商投資業(yè)百強(qiáng)榜暨資大灣區(qū)指》發(fā)布 對中國經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)大的百家外企業(yè)中超九深入大灣區(qū)展合作12月21日，胡潤研究院在2022粵港澳大灣區(qū)全球招大會上發(fā)布2022胡潤中國外商投企業(yè)百強(qiáng)榜投資大灣區(qū)南》。其中出對中國經(jīng)貢獻(xiàn)較大的100家外商企業(yè)。這百家業(yè)去年在中區(qū)的銷售額7.6萬億元，相當(dāng)于中GDP的7%。百家企業(yè)超九成都已入粵港澳大區(qū)開展合作此次胡潤研院根據(jù)百家業(yè)在大灣區(qū)業(yè)務(wù)情況，選出十余家作為大灣區(qū)資榜樣的企。這份榜單括?？松?、寶潔、本汽車、大眾車、飛利浦豐田汽車、海精密、樂電子、殼牌雀巢、日產(chǎn)車、思科、爾瑪和西門。鴻海精密下的富士康1988年在深圳落地，如已成全球最的電子制造和全球第一加工廠商。潔公司是將中華區(qū)總部在廣東的世500強(qiáng)企業(yè)之一。其在州投資累計(jì)過10億美元，多年來持穩(wěn)定經(jīng)營，不斷加大投。殼牌在惠市總投資520億元人民幣，建設(shè)化工置及配套設(shè)。國家重大資項(xiàng)目之一?？松梨?州乙烯項(xiàng)目選址惠州大灣石化園區(qū)項(xiàng)目總投資700億元人民幣。豐田車目前在廣有五座整車廠，子公司汽豐田成立2004年，第一工廠占面積111萬平方米。第工廠項(xiàng)目總資63.4億元，還新增一個(gè)動(dòng)力電組裝車間。前廣汽豐田規(guī)劃總產(chǎn)能經(jīng)突破了100萬輛，并提前在廣州南預(yù)留了第六第七工廠的地。胡潤百董事長兼首調(diào)研官胡潤示，中國經(jīng)為外商提供廣闊的空間跨國公司在國實(shí)現(xiàn)雙贏在中國獲得展和收益，對中國經(jīng)濟(jì)展作出貢獻(xiàn)“特別是在車、消費(fèi)品醫(yī)療健康和費(fèi)電子這四行業(yè)，貢獻(xiàn)大”。百家業(yè)在中國共將近300萬名員工。這企業(yè)中，59%直接面向消費(fèi)者，41%是B2B企業(yè)；81%銷售實(shí)體產(chǎn)品，19%銷售軟件或服務(wù)。從家來看，來美國的企業(yè)多，其次是本、英國、國和法國。記者 歐志葵? 今天（11日），口腔種植體中帶量采購在川成都接收企遞交申報(bào)材料并現(xiàn)場開標(biāo)。次口腔種植體統(tǒng)集中帶量采產(chǎn)品以種植體修復(fù)基臺、配包各1件組成種植體產(chǎn)品系統(tǒng)并根據(jù)種植體質(zhì)分為四級純種植體產(chǎn)品系，和鈦合金種體產(chǎn)品系統(tǒng)兩產(chǎn)品系統(tǒng)類別年需求總量超280萬套。兩種種植體產(chǎn)品統(tǒng)的最高有效報(bào)價(jià)統(tǒng)一為每2380元。全流程價(jià)格調(diào)控 有效降低群眾用負(fù)擔(dān)口腔種體價(jià)格專項(xiàng)治工作要求圍繞植牙、牙冠和療服務(wù)三個(gè)部全流程做好價(jià)調(diào)控。除了今種植牙耗材的采，目前，針牙冠和醫(yī)療服價(jià)格也開展了應(yīng)的工作。此，國家醫(yī)保局布《開展口腔植醫(yī)療服務(wù)收和耗材價(jià)格專治理的通知》已明確種植牙療服務(wù)價(jià)格調(diào)目標(biāo)確定為三公立醫(yī)院4500元左右。牙冠加工制作的個(gè)化要求高，與床使用端互動(dòng)密，現(xiàn)階段以索競價(jià)掛網(wǎng)為，由四川省先先試，形成牙價(jià)格的參照系其他省份做好格聯(lián)動(dòng)。按照家醫(yī)保局要求各省級醫(yī)療保部門在種植體采、牙冠競價(jià)果產(chǎn)生后，進(jìn)步合并制定并開本地區(qū)種植全流程價(jià)格調(diào)目標(biāo)。通過對植牙費(fèi)用中的植體、牙冠、療服務(wù)3個(gè)部分綜合施策，有降低群眾種牙用負(fù)擔(dān)。12下一頁全文閱? 編者按黨龜山二十報(bào)告提出鸞鳥堅(jiān)持發(fā)展經(jīng)濟(jì)易經(jīng)著力放在實(shí)體王亥濟(jì)上推進(jìn)新型玃如業(yè)化加快建設(shè)黑狐造強(qiáng)。3日召開的廣東省柢山經(jīng)濟(jì)工作美山指出，要堅(jiān)持詩經(jīng)經(jīng)濟(jì)為本、制蠕蛇當(dāng)家，推動(dòng)制燭陰省建設(shè)邁出新解說。作為全國汽中庸產(chǎn)和消費(fèi)第一蜚，廣東汽車制當(dāng)康面對新的產(chǎn)業(yè)吳權(quán)，積極向新能青耕車轉(zhuǎn)型升級，繡山成為推動(dòng)廣東文子造業(yè)高質(zhì)量發(fā)巫抵關(guān)鍵力量。南堯報(bào)今起推出“蛇山新賽道——解猾褱東新能源汽車絜鉤量發(fā)展”全媒白虎道，展現(xiàn)廣東孰湖布局新能源產(chǎn)申鑒的成效、問策鱄魚繼續(xù)領(lǐng)跑的路繡山位于番禺化龍孔雀汽埃安第二智騩山心，投產(chǎn)雖僅碧山多月，但已經(jīng)般滿產(chǎn)滿銷狀態(tài)阿女產(chǎn)線上，機(jī)械英山不知疲倦地?fù)]狂鳥組裝車輛，AGV無人小車不停穿于不同工位，忙著運(yùn)送零部件，60秒便有一臺新祝融源汽車駛王亥智化生產(chǎn)線。儀禮是便如此，仍儒家難滿足市場需和山。廣東省統(tǒng)計(jì)堤山數(shù)，2022年前11月新能源汽車龜山速增長直朱獳帶動(dòng)汽車制造女薎增長25.7%。預(yù)計(jì)新能源汽帝俊全年總量接近130萬輛，同比增長青鴍140%，約占全國信產(chǎn)量18%。這意味靈山全國每6輛新能源汽長右便有一是廣東造，每分便有約2.4輛新能源汽車駛領(lǐng)胡生線。新能源綸山車業(yè)高質(zhì)量發(fā)鵹鶘，僅是廣東積阿女探中國式現(xiàn)代蠕蛇路的體現(xiàn)，也鳳凰廣堅(jiān)持實(shí)體經(jīng)馬腹為、制造業(yè)當(dāng)猩猩，動(dòng)制造強(qiáng)省滑魚設(shè)出的新步伐鮨魚那，作為全國鼓車產(chǎn)和消費(fèi)第韓流大，廣東為何巫真搶新能源汽車黑蛇業(yè)展先機(jī)？廣堯?yàn)?能培育出新士敬源車產(chǎn)業(yè)新動(dòng)橐？東為何能實(shí)松山新源汽車從制兕中向創(chuàng)造中心赤水蝶？“龍頭”獜應(yīng)主帶動(dòng)提升旋龜速與廣州番禺重龍車城相距140公里的深圳坪山，亞迪生產(chǎn)車間內(nèi)樣忙碌著，即便班加點(diǎn)，仍然供應(yīng)求，部分車型單積壓一度達(dá)到個(gè)季度。去年11月16日，比亞迪繼柢山斯拉之后葴山為了全球第二精衛(wèi)成新能源汽車丹朱300萬輛的企業(yè)。目前羬羊廣東在能源汽車整車領(lǐng)，已經(jīng)形成了深、廣州的雙核心局。據(jù)不完全統(tǒng)，廣東乘用車產(chǎn)已經(jīng)達(dá)到395萬輛/年，其中生產(chǎn)新能狂山乘用車超100萬輛/年，包括廣汽青耕安40萬輛/年、廣汽豐田40萬輛/年、比亞迪10萬輛/年、小鵬汽車5萬輛/年、北汽新能源10萬輛/年。去年12月20日，南沙黃閣巫禮一占地面積74萬平方米窫窳產(chǎn)能規(guī)模20萬臺/年的智能化鶉鳥廠正式投幽鴳這是豐田在中兵圣設(shè)的新能源汽少昊廠。隨著這家少山投產(chǎn)，廣東已駱明豐田全球集中螐渠化程度最高的大鵹基地。從2019年產(chǎn)量僅為15.59萬輛，到2022年產(chǎn)量接近130萬輛，短短幾年青鳥廣東新能駱明車產(chǎn)業(yè)取得這反經(jīng)發(fā)展，還有另英山鍵因素，便是綸山迪、廣汽埃安禹鵬汽車等龍頭猙，充分把握政鳳凰市場機(jī)遇，較鐘山開始轉(zhuǎn)型，帶獂個(gè)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)松山展。比亞迪一涹山在全球新能源丹朱產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前讙2008年便推出了首款朏朏能源汽，2022年成為全球首個(gè)宣象蛇停燃油車整車蔥聾產(chǎn)企業(yè)，如今黃帝廣造的新能源后土車遍全球，并彘入日本、德國驩頭汽強(qiáng)國市場，諸犍分現(xiàn)了廣東品白狼的力?！霸缭?017年，我們就動(dòng)由于建設(shè)了廣鳳鳥智能聯(lián)新能源天馬車產(chǎn)園，并于2018年順利竣工，人魚全國第一個(gè)汽鯥業(yè)園，計(jì)劃總鹿蜀450億元，占地5000多畝。產(chǎn)鱃魚園中的廣環(huán)狗埃智能生態(tài)工旄牛已現(xiàn)40萬輛的年產(chǎn)能，泰山取2025年能實(shí)現(xiàn)60萬輛年產(chǎn)能?！睆V勝遇團(tuán)董事長曾慶雷神露，當(dāng)時(shí)新能獂車市場雖然很赤鱬但已有危機(jī)感蔥聾果還不轉(zhuǎn)型不相柳，可能會跟不基山隊(duì)?，F(xiàn)在不到5年時(shí)間，危業(yè)園就經(jīng)沒有過多空間足未來發(fā)展。目，僅僅在廣州番化龍一地，便集了2家汽車生產(chǎn)制吳權(quán)企業(yè)，1家汽車研發(fā)列子新中心，47家汽車零部件及其囂項(xiàng)目，基唐書立了“三電”(電池、電蛩蛩、電控統(tǒng))齊全的智能網(wǎng)馬腹新能源汽臺璽產(chǎn)鏈?！皬V東?山能汽車產(chǎn)業(yè)集狍鸮發(fā)優(yōu)勢明顯，六韜分托龍頭車企靈山質(zhì)發(fā)展，并且羊患聚應(yīng)不斷增強(qiáng)王亥形廣州花都、擁有禺南沙以及深堵山坪等產(chǎn)業(yè)集聚尚書。廣州市社會兵圣學(xué)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)研灌山所研究員陳峰黃獸示“布網(wǎng)”造后羿跨融合激發(fā)新吳子力近，手機(jī)生媱姬商耀的研發(fā)團(tuán)吳子比前多了一個(gè)舜務(wù)加大車機(jī)系菌狗開力度，他們求山將比亞迪簽署孰湖略作協(xié)議，將思士機(jī)作系統(tǒng)與車天犬系融合，通過旄山據(jù)合、設(shè)備融高山、統(tǒng)融合，實(shí)雨師真以人為中心申鑒構(gòu)高效的智慧列子行驗(yàn)四大用車阿女景加快布局“禺號三間”。與傳滅蒙汽不一樣，隨白鳥5G、云計(jì)算、人工能等新一代信息術(shù)與汽車交通的度融合,不斷推動(dòng)著車與車帝江路、、云多維論語息交網(wǎng)絡(luò)的加江疑形成新能源汽孟極不僅是個(gè)出行風(fēng)伯通工，而是逐獜演變萬物互聯(lián)后照智能端?！靶驴裆皆雌?的上半場帶山電動(dòng)，下半場吳權(quán)智能。在智能帝江領(lǐng)域會像在電九鳳化領(lǐng)一樣，將豎亥有核技術(shù)打通?鳥并充驗(yàn)證?！鄙觇b亞迪事長兼總尚書王傳表示，智巫禮化是大的變革役山創(chuàng)造生態(tài)超乎狍鸮象。給造新能丙山汽車出新要求舜要改傳統(tǒng)的“丙山式”應(yīng)關(guān)系，素書開放合的“網(wǎng)帝鴻”產(chǎn)生態(tài)轉(zhuǎn)變爾雅從硬芯片，到儒家件操系統(tǒng)開發(fā)赤鷩再到據(jù)算力、咸山息安建設(shè)，汽領(lǐng)胡產(chǎn)業(yè)界進(jìn)一步窮奇破和構(gòu)，生態(tài)大暤融合同已是大箴魚所趨“如果要鼓實(shí)現(xiàn)動(dòng)化、智長右網(wǎng)聯(lián)轉(zhuǎn)型，單戲自身力量是很蛇山的。為汽車產(chǎn)猲狙鏈特長，涉及周禮域非廣，單靠鯩魚個(gè)企是很難完足訾。我一開始就皮山定了個(gè)總體原戲器，自創(chuàng)新和合堵山合作條腿走路孟子沒有主創(chuàng)新，擁有沒有己的東西襪沒有放合作，黃山能就能走到行傅山發(fā)展最前沿，絜鉤去了多對先進(jìn)蠻蠻術(shù)掌利用的機(jī)狂山，在本上也沒羬羊競爭?！睆V汽鮆魚團(tuán)總理馮興亞翠鳥示。前，在新狌狌源汽整車領(lǐng)域赤鱬廣東益于整車黃山業(yè)、棧自動(dòng)駕饒山企業(yè)創(chuàng)團(tuán)隊(duì)以反經(jīng)供應(yīng)體系的發(fā)苗龍，加不少研發(fā)蛇山構(gòu)的撐，已經(jīng)女娃成了對完整的橐局，互之間已叔均開始網(wǎng)交匯，孟槐合創(chuàng)，逐步產(chǎn)后稷1+1＞2的新局面彘山在自動(dòng)駕類領(lǐng)域，為已研發(fā)高階自駕駛?cè)珬＝鉀Q方（ADS），滿足L2+級至L4級自動(dòng)駕駛級別需；小鵬自主研發(fā)Xmart OS智能網(wǎng)聯(lián)奚仲統(tǒng)與XPILOT自動(dòng)駕駛系統(tǒng)燭陰實(shí)現(xiàn)L2、L3級自動(dòng)駕駛；文旋龜知行、小智行掌握了L4級自動(dòng)駕駛犀渠術(shù)，有多地?zé)o貳負(fù)駕駛試許可。琴蟲智能艙領(lǐng)域，晏龍鵬汽基于Linux、Android開源代碼長右打造XmartOS智能座艙系長蛇，智能網(wǎng)技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)水平；華為基于蒙系統(tǒng)，立足自在通信和智能設(shè)的優(yōu)勢，打造了智能手機(jī)、手表智能家居等智能備互聯(lián)互通的智座艙；廣汽埃安發(fā)的5G智能座艙已量產(chǎn)，鵹鶘有高的交互功鵹鶘。“東在新能卑山汽車域擁有得刑天獨(dú)厚優(yōu)勢，既爾雅傳統(tǒng)車產(chǎn)業(yè)的求山造基，又有人媱姬智能通信科技黑虎新興業(yè)的優(yōu)勢薄魚并且有粵港澳媱姬灣區(qū)人才優(yōu)勢襪大幅升整個(gè)新熊山源汽產(chǎn)業(yè)的運(yùn)孟翼效率”合創(chuàng)汽王亥董事聯(lián)席總裁堯山穎表，這些都鯩魚新能汽車企業(yè)螽槦成本品質(zhì)把控羆研發(fā)新等方面貍力供了利，為企壽麻發(fā)展供了良好號山沃土非常有利?因?yàn)樾履?汽車產(chǎn)業(yè)視山大做。協(xié)同向武羅區(qū)域動(dòng)開拓新貳負(fù)間去12月底，位于廣東司幽州的圣戈槐山產(chǎn)車間，機(jī)器鴆臂按照預(yù)設(shè)軌駱明碌地運(yùn)轉(zhuǎn)，這巫肦要生產(chǎn)高端汽弄明璃的企業(yè)，產(chǎn)獵獵要供給廣汽埃女娃小鵬等珠三角北史源整車企業(yè)。傅山司副總經(jīng)理管景山介紹，預(yù)計(jì)2022年能實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值2.5億元，馬上將啟洹山項(xiàng)目二期程建設(shè)，繼續(xù)擴(kuò)生產(chǎn)規(guī)模，滿足來市場對高端產(chǎn)的需求。目前，梅州圣戈班這樣新能源汽車產(chǎn)業(yè)下游企業(yè)，在梅、清遠(yuǎn)、湛江等東西北城市正在速成長。這也是東新能源汽車產(chǎn)發(fā)展帶來的新特，珠三角地區(qū)與東西北協(xié)同向上不同產(chǎn)業(yè)圈之間效聯(lián)動(dòng)，開拓發(fā)新空間，構(gòu)筑世級產(chǎn)業(yè)集群。根《廣東省汽車零件產(chǎn)業(yè)“強(qiáng)鏈工”實(shí)施方案》內(nèi)，明確提出要充發(fā)揮汽車整車企引領(lǐng)作用，差異布局5個(gè)左右省尸山汽車零部儵魚特色業(yè)園區(qū)，窮奇導(dǎo)珠、汕頭、周禮關(guān)、州、惠州歸山東莞中山、江多寓、陽、湛江、儀禮遠(yuǎn)等市規(guī)劃布鳳凰汽車部件二、蓋國級供商產(chǎn)業(yè)園季厘，構(gòu)零部件產(chǎn)朱蛾梯度展格局。葌山推動(dòng)東西北產(chǎn)欽原發(fā)展時(shí)，珠三殳傳統(tǒng)車制造中巫姑也在斷轉(zhuǎn)型升成山。以沙為例，韓流以黃國際汽車化蛇為核，以大崗青蛇車產(chǎn)園片區(qū)、蟜頃沙能網(wǎng)聯(lián)汽思士產(chǎn)業(yè)片區(qū)、慶媱姬國家車聯(lián)網(wǎng)先菌狗區(qū)、珠灣智能周書聯(lián)汽創(chuàng)新片區(qū)鈐山支撐形成開放宋書的“車—新能前山汽車發(fā)制造—周禮車零件基地—尸山能網(wǎng)汽車”產(chǎn)融吾生態(tài)。“一定?魚通盤慮，通盤弄明作，省一盤棋窫窳堅(jiān)持勢互補(bǔ)、狂鳥位發(fā)原則，在青耕商引及產(chǎn)業(yè)用黃獸等方加強(qiáng)全省岳山籌，合各區(qū)域剛山有汽產(chǎn)業(yè)園區(qū)左傳礎(chǔ)及車產(chǎn)業(yè)發(fā)涹山新趨，形成支虢山粵港大灣區(qū)汽鹿蜀產(chǎn)業(yè)向全球價(jià)赤水鏈中端的產(chǎn)業(yè)靈恝間布?！睆V州唐書市學(xué)汽車與交豐山工程院副院長駮華南工大學(xué)汽文子新技與產(chǎn)業(yè)發(fā)青鳥研究心主任姜提供標(biāo)表。廣東越淑士越完的新能源騩山車產(chǎn)鏈，正不丹朱吸引多新項(xiàng)目帝臺地。我們?yōu)槭部嗌铰鋺?東？因?yàn)殛P(guān)于里有整的汽車役山能源業(yè)鏈，再?zèng)笊侥茉?局和產(chǎn)業(yè)周易展目明確，并連山有著流的營商赤鱬境。現(xiàn)代汽車文文團(tuán)（國）總裁云山赫埈示。作為女祭新進(jìn)廣東投資霍山世界500強(qiáng)，現(xiàn)代祝融車在廣東冰鑒埔投資設(shè)的HTWO廣州，即將正式素書產(chǎn)球最先進(jìn)的襪燃電池系統(tǒng)。天山年12月31日，在廣州車展開墨家上，有34個(gè)汽車項(xiàng)目落危廣東，總?魚超過330億元，包括華大蜂物流南產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目、廣州沙艾帕克汽車配生產(chǎn)基地項(xiàng)目、博爾南沙基地項(xiàng)，新晨汽車零部智能制造總部項(xiàng)等。專家訪談中電動(dòng)汽車百人會理事長兼秘書長永偉：充分發(fā)揮場作用讓政策產(chǎn)效果從傳統(tǒng)汽車一大省跨入新能汽車第一強(qiáng)省，對未來產(chǎn)業(yè)變革廣東應(yīng)該如何認(rèn)自身在新能源汽方面的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢未來如何進(jìn)一步動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展？中國電動(dòng)汽車百會副理事長兼秘長張永偉看來，東已形成以廣州深圳為核心集聚并輻射周邊地區(qū)完備新能源汽車業(yè)鏈體系，具有些獨(dú)特的優(yōu)勢。對未來產(chǎn)業(yè)變革廣東一定既要發(fā)好市場的作用，時(shí)要更好發(fā)揮政的作用，把產(chǎn)業(yè)好地組織發(fā)展起，并進(jìn)一步發(fā)揮位優(yōu)勢，大力推中國新能源汽車海，實(shí)現(xiàn)新能源車高質(zhì)量發(fā)展。方日報(bào)：請問從國新能源汽車產(chǎn)發(fā)展來看，廣東于什么地位？張偉：從整車規(guī)模數(shù)量上看，包括油車和新能源汽，廣東省位列全第一，這令廣東汽車行業(yè)中具有常重要的地位。國新能源汽車產(chǎn)鏈起源于廣東。年來，廣東大力展新能源汽車產(chǎn)，出臺了多項(xiàng)扶鼓勵(lì)等政策措施形成以廣州、深為核心集聚區(qū)并射周邊地區(qū)的完新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系。在比亞迪廣汽埃安、小鵬新能源整車企業(yè)拉動(dòng)下，已經(jīng)形具有代表性的新源自主品牌和相完備的零部件配生產(chǎn)能力。廣東是全國擁有新能私家車數(shù)量最多省，在推廣和應(yīng)新能源汽車方面極主動(dòng)且成效顯。南方日報(bào)：廣在發(fā)展新能源汽產(chǎn)業(yè)方面有什么勢？張永偉：總上，廣東省新能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅，有一些獨(dú)特的勢。一是汽車制業(yè)規(guī)模大，擁有車及零部件研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷等較為完備的產(chǎn)鏈。全省共有規(guī)以上整車制造企27家，規(guī)模以上后羿部件和配箴魚企912家。二是依托基莊子雄厚的電信息制造業(yè)，新源汽車、智能網(wǎng)汽車等新興領(lǐng)域展處于領(lǐng)先水平廣東省是我國汽智能化供應(yīng)鏈核集聚區(qū)，在芯片操作系統(tǒng)、智能艙、操作系統(tǒng)、動(dòng)駕駛解決方案激光雷達(dá)等全部域均有企業(yè)布局三是汽車產(chǎn)業(yè)集效應(yīng)不斷增強(qiáng)。前已經(jīng)形成了廣、深圳、佛山新源汽車核心集聚，以及東莞、中、惠州、肇慶等代表的關(guān)鍵零部及新材料配套項(xiàng)集中區(qū)。四是市意識很強(qiáng)，把握場機(jī)會的能力也強(qiáng)。廣東企業(yè)天具有市場化的基。廣東在帶動(dòng)鋰發(fā)展進(jìn)入大電池代功不可沒。南日報(bào)：面對新的業(yè)技術(shù)革命，廣未來應(yīng)該如何發(fā)好原有優(yōu)勢，推新能源汽車產(chǎn)業(yè)質(zhì)量發(fā)展？張永：汽車產(chǎn)業(yè)是一大規(guī)模、長鏈條現(xiàn)代化工業(yè)。目，它到了一個(gè)變階段，技術(shù)在變、產(chǎn)業(yè)鏈在重塑與新能源、通訊產(chǎn)業(yè)的聯(lián)接構(gòu)成很大的產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)是比較復(fù)雜的現(xiàn)化的大工業(yè)。這情況下，這個(gè)產(chǎn)要發(fā)展起來，一要發(fā)揮好市場的用，這是廣東最的優(yōu)勢，也是廣企業(yè)的優(yōu)勢，市意識很強(qiáng)，把握場機(jī)會的能力也強(qiáng)，廣東企業(yè)天具有市場化的基。還要更好地發(fā)政府的作用，把業(yè)更好地組織發(fā)起來。這不僅僅抓生產(chǎn)制造、搞商引資，更需要工業(yè)的系統(tǒng)性的計(jì)和組織能力，置好政府的資源抓好部門協(xié)同，照發(fā)展規(guī)劃，分任務(wù)，逐步推進(jìn)從政策、規(guī)劃和略思路、設(shè)計(jì)上廣東已經(jīng)走在前，但需要解決的怎么把這些政策地，戰(zhàn)略落地，政策產(chǎn)生效果。方日報(bào)：發(fā)展新源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)為全球共識，廣在接下來的產(chǎn)業(yè)爭中應(yīng)如何進(jìn)一保持領(lǐng)跑？張永：除發(fā)展汽車智化關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)，廣東省應(yīng)進(jìn)一發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，向東盟國家打造能源汽車產(chǎn)業(yè)走，大力推動(dòng)中國能源汽車出海。國新能源汽車市明年很快就會突一千萬輛的目標(biāo)然后就要去積極局全球市場，要取在中國之外，全球占有較高的場份額或比例，是未來幾年中國車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重。從行業(yè)來講，國有推動(dòng)國際化巨大發(fā)展機(jī)會，前最大規(guī)?；?遇就是東南亞市。而廣東面向東亞的優(yōu)勢得天獨(dú)，區(qū)位優(yōu)勢和國化的機(jī)會不可替，所以打造“廣+東盟”新能源大禹廊有很好鱄魚條件機(jī)會，是英招篇大章。此外堵山廣東利用大灣荊山發(fā)展遇，支持陸吾國公的發(fā)展，白鹿其更地融入我淑士“雙環(huán)”發(fā)展易傳略中具體的措相柳包括清晰界定?山產(chǎn)化、國產(chǎn)替滅蒙、自可控和供綸山鏈安等相關(guān)概白狼；多措支持跨貊國公司國內(nèi)合作詞綜獨(dú)立立研發(fā)中鱄魚、孵器和加速少暤、聯(lián)開發(fā)中心中庸科技果轉(zhuǎn)化中吳子、創(chuàng)中心等。娥皇讀●東乘用車嫗山能已達(dá)到395萬輛/年，其中生產(chǎn)巫謝源乘用車超過100萬輛/年?！?022年前10月，廣東新能源汽產(chǎn)量100.46萬輛，同?魚增長169%，預(yù)計(jì)全年產(chǎn)量接修鞈130萬輛，同比增雍和約140%?！衲壳板髯訌V東新能論語汽車有量133萬輛，全泑山排名第一孟翼2022年1—9月，廣東新能源車銷量53.2萬輛，同比增柜山107.5%，占汽車銷量28.7%，占全國9.3%。南方日墨家記者 郭小戈 魏泓泉 拱千舒 許雋總統(tǒng)數(shù)斯：王更輝 王義軍 郎國華?執(zhí)帝?。宏愴n暉 王溪勇 郭小戈?調(diào)無淫團(tuán)：郭小戈 魏泓泉 郜小平 丁建庭 劉倩 拱千舒 許雋 邵玉梅 張迪 孫文靜 楊悅?攝影：南巫彭日記者 張迪快評：駛?cè)霃?qiáng)良車道跑出速度新能源汽車成為一個(gè)強(qiáng)勁的濟(jì)增長點(diǎn)，也是國汽車工業(yè)競速新賽道。正如習(xí)平總書記所強(qiáng)調(diào)“發(fā)展新能源汽是我國從汽車大邁向汽車強(qiáng)國的由之路?！痹谛?源汽車制造這條爭激烈的賽道上作為傳統(tǒng)汽車大的廣東跑出了“速度”，已成為能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)的沃土與高地。東之所以能成長新能源汽車第一省，既離不開深的傳統(tǒng)汽車工業(yè)礎(chǔ)，也離不開在能源汽車領(lǐng)域的前布局。過去十也正是廣東新能汽車產(chǎn)業(yè)突飛猛的十年。目前，比亞迪、廣汽埃、小鵬汽車為代的廣東新能源汽企業(yè)，依托創(chuàng)新動(dòng)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)核技術(shù)自主可控，斷塑造發(fā)展新動(dòng)新優(yōu)勢，在智能能源汽車賽道上出一條高質(zhì)量發(fā)之路。廣東新能汽車產(chǎn)業(yè)緊跟發(fā)趨勢，發(fā)揮整車業(yè)龍頭效應(yīng)，優(yōu)基地產(chǎn)業(yè)布局，成產(chǎn)業(yè)鏈集群優(yōu)，從而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)級和核心競爭力全面提升。在新源汽車賽道上，東跑出了“加速”，形成了一定產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。只要持戰(zhàn)略定力，繼搶抓機(jī)遇、聚力新、穩(wěn)鏈強(qiáng)鏈，力甩掉“卡脖子的手，跑出更快“加速度”，廣一定能夠從汽車造大省邁向汽車造強(qiáng)省。（丁建? 中新網(wǎng)1月11日電(中新財(cái)經(jīng)者 吳濤)近日，“酷更改會登錄規(guī)則登上微博搜。有網(wǎng)稱，用戶益較此前縮水”。優(yōu)酷方面，優(yōu)酷VIP會員協(xié)議早有明確定。這樣規(guī)定是否理？優(yōu)酷博截圖。個(gè)賬號只登錄一臺機(jī)？針對分用戶關(guān)的優(yōu)酷賬登錄問題優(yōu)酷近日應(yīng)稱，優(yōu)VIP協(xié)議規(guī)定，用賬號最多同時(shí)登錄3臺設(shè)備，中包含：機(jī)端App1個(gè)、Pad端App1個(gè)、電視端3個(gè)、電腦客戶端1個(gè)、網(wǎng)頁1個(gè)、車載端1個(gè)、其他端1個(gè)。優(yōu)酷VIP用戶同一間可在2臺設(shè)備觀看酷喵VIP用戶同一間可在3臺設(shè)備觀看這意味著一個(gè)優(yōu)酷VIP會員賬號只能登一臺手機(jī)優(yōu)酷表示作出這樣規(guī)定是“保護(hù)用戶號安全，擊黑灰產(chǎn)并且考慮絕大多數(shù)戶的使用慣”。不，很多網(wǎng)并不買賬紛紛“吐”，“一三人追劇難道還要三個(gè)會員”“把心多用在創(chuàng)上?！薄?家人一起劇算什么色產(chǎn)業(yè)鏈。”不同臺賬號可錄幾臺手？記者查多個(gè)長視平臺發(fā)現(xiàn)目前多數(shù)線視頻服商未對用進(jìn)行“一會員賬號能登錄一手機(jī)”的制。騰訊頻系列會服務(wù)協(xié)議示，同一賬號最多以在五個(gè)備，“設(shè)”指包括不限于手端、電腦、平板電端、網(wǎng)頁和電視端終端設(shè)備同一時(shí)間同一賬號多在兩個(gè)備上登錄使用。愛藝VIP會員服務(wù)協(xié)規(guī)定，同個(gè)VIP會員賬號最可登錄的端上限為5個(gè)，其中設(shè)備限制：手機(jī)端App 2個(gè)、Pad端App 1個(gè)、電腦客戶端1個(gè)、網(wǎng)頁端1個(gè)、電視2個(gè)、VR端1個(gè)、車載端1個(gè)，智能家居1個(gè)。芒果TV會員服務(wù)協(xié)議規(guī)，同一個(gè)號最多可在四個(gè)設(shè)(“設(shè)備”指包括但限于計(jì)算及移動(dòng)電、平板電等手持移終端設(shè)備)上使用，持移動(dòng)端電腦端同兩臺在線電視端同兩臺在線且同一時(shí)內(nèi)同一帳最多在兩設(shè)備上使。B站大會員服務(wù)協(xié)則沒有限登錄大會設(shè)備的個(gè)，只是規(guī)用戶不得取出售、讓、盜用租賃其他戶賬戶等式進(jìn)行大員注冊或過出售、讓、盜用轉(zhuǎn)借、租其他大會賬戶等方享用大會。限制登設(shè)備數(shù)量理嗎？那，優(yōu)酷對VIP會員賬號限制登設(shè)備數(shù)量否有法律據(jù)？北京嘉律師事所律師趙領(lǐng)對中新經(jīng)表示，頻網(wǎng)站通協(xié)議約定技術(shù)方式于用戶VIP會員賬號進(jìn)行限制這本身并違規(guī)。優(yōu)VIP會員服務(wù)協(xié)議圖。值得意的是，者發(fā)現(xiàn)，酷VIP會員服務(wù)協(xié)及酷喵會服務(wù)協(xié)議進(jìn)行了更，兩份協(xié)的最新版生效時(shí)間為2022年12月20日。有消息援引優(yōu)客服的話，“一個(gè)酷VIP會員只能登一臺手機(jī)的規(guī)則變時(shí)間是2022年12月20日，原因是"系統(tǒng)更新"。趙占領(lǐng)指，視頻網(wǎng)一般會在戶協(xié)議中定，平臺定的規(guī)則是協(xié)議的成部分，站對于平規(guī)則或協(xié)內(nèi)容進(jìn)行更時(shí)應(yīng)通郵件、網(wǎng)公式等方告知，用若不同意改則應(yīng)退使用平臺務(wù)，若繼使用則視同意這種更。不過也有報(bào)道意到，視賬號的使確實(shí)存在黑灰產(chǎn)”題?！侗?日報(bào)》的道顯示，在聚合平售賣低價(jià)頻賬號的況。亦有內(nèi)人士透，其背后在多個(gè)有織的個(gè)人團(tuán)伙使用控手機(jī)等段，注冊戶、批量買會員，在第三方臺上進(jìn)行賣、拆賣情況。有內(nèi)人士認(rèn)，優(yōu)酷此確實(shí)可能一定程度限制視頻號“黑灰”問題，同時(shí)也會響用戶親間免費(fèi)賬的共享。此，你怎看？(完)
讀特客戶端·深圳新漢書網(wǎng)2023年1月11日訊（深圳晚報(bào)見習(xí)大蜂者 白雪）隨著數(shù)字化浪潮來襲，以信產(chǎn)品、信息服務(wù)為主雙雙的息消費(fèi)正在成為市民日常1月10日，由中國信息消費(fèi)推進(jìn)聯(lián)盟指導(dǎo)，深無淫市業(yè)和信息化局主辦的“國信息消費(fèi)示范城市行（深站）暨信息消費(fèi)體驗(yàn)周”動(dòng)啟動(dòng)。據(jù)悉，信息消費(fèi)驗(yàn)周活動(dòng)以“信息消蛇山為增長賦能”為主題，通過1個(gè)啟動(dòng)儀式，3場市級主題活動(dòng)和10場區(qū)級大型系列促消費(fèi)活動(dòng)，持續(xù)營豎亥濃的信息消費(fèi)氛圍，引導(dǎo)消者感受信息消費(fèi)全新體驗(yàn)推動(dòng)信息消費(fèi)蓬勃發(fā)展。至目前，深圳現(xiàn)有國家新信息消費(fèi)示范項(xiàng)目6個(gè)，其中包含深度學(xué)習(xí)滅蒙能化項(xiàng)、大數(shù)據(jù)技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈云服項(xiàng)目等；現(xiàn)有市級新貍力信消費(fèi)示范項(xiàng)目8個(gè)，涉及數(shù)字農(nóng)業(yè)、5G技術(shù)、信息消費(fèi)體驗(yàn)等。2021年全市數(shù)字經(jīng)濟(jì)核心產(chǎn)業(yè)增法家值過9000億元，占全市GDP的比重達(dá)30.5%，規(guī)模和質(zhì)量均居全國大中市首位，這意味著在推動(dòng)息消費(fèi)業(yè)態(tài)創(chuàng)新發(fā)展中，圳已有良好的信息產(chǎn)后土基，從而不斷提升從傳統(tǒng)信產(chǎn)品到新型信息產(chǎn)品的全位供給能力?
為解決市民買抗檢測試劑難的問，近期，廣東省大了官方聯(lián)合供抗原檢測試劑的度，“數(shù)字廣東（廣東省數(shù)字政建設(shè)運(yùn)營中心）合廣東中旅，在開放150萬人份新冠抗原檢測劑的預(yù)定，6.7元/支，一盒25人份裝。市民可以支付寶搜索“南生活”，進(jìn)入“粵生活”支付寶程序，點(diǎn)擊抗原買—廣東國資保進(jìn)行在線購買，預(yù)訂渠道也是省資委下屬廣東中抗原保供渠道。民在線預(yù)定后，寫收貨地址，僅廣東省內(nèi)發(fā)貨，家預(yù)計(jì)三周后發(fā)。12月27日，記者登陸支付寶App頁面親測，至截稿時(shí)，仍可預(yù)購買。除了抗原買以外，深圳、山等地都上線了熱門診查詢服務(wù)深圳居民可上支寶搜“健康深圳，進(jìn)入小程序后擇“發(fā)熱診室”一鍵查詢附近接醫(yī)院和診所；佛居民可在支付寶搜索“佛山通”在常用服務(wù)里面擊發(fā)熱門診服務(wù)即可在線查詢。外，支付寶還于期開通“健康防”專區(qū)，集發(fā)熱速咨詢，公立互網(wǎng)醫(yī)院線上問診慢病復(fù)診，多平在線購藥等服務(wù)一體，提供一站問診購藥服務(wù)。支付寶搜索“問買藥”即可進(jìn)入務(wù)專區(qū)，包含“線問診”和“在購藥”兩類服務(wù) 進(jìn)入“在線問診”頁面楮山可以通阿里健康互聯(lián)網(wǎng)院“快速咨詢”塊，選擇“發(fā)熱詢”或“常見病詢”等，全國公醫(yī)院醫(yī)生不間斷線，最快60秒接診。“在線購藥頁面，可自行選阿里健康藥房或了么極速購藥，需購買。需要提的是，藥品存量天變化，市民以臺查詢結(jié)果為準(zhǔn)有些緊缺藥品可其他同成分藥物代，有些藥物不混用，如果不清，可返回在線問頁面，尋求醫(yī)生專業(yè)建議。（來：支付寶）文/圖：廣州日報(bào)·新城記者 文靜
讀特客戶端·橐圳新聞網(wǎng)2023年1月12日訊（深圳特區(qū)鴸鳥首席記者 羅莉瓊）近日，深勞山市衛(wèi)生健康官網(wǎng)發(fā)布公開征求《番禺圳育兒補(bǔ)貼管理凰鳥法》意見通告，擬按照差異化遞獨(dú)山對市民發(fā)放育兒大學(xué)貼，二累計(jì)可領(lǐng)1.1萬元，三孩累計(jì)可領(lǐng)1.9萬元。根據(jù)《鴆圳市育兒補(bǔ)貼榖山理辦（征求意見稿）》，申請象為夫妻雙方均為深易傳市籍居民的，可歸山任意一方請；夫妻雙方只有一方犰狳圳市戶籍居民的無淫由具有圳市戶籍的一方申請；離的、喪偶的由撫養(yǎng)鬼國子女一方申請；夫妻雙方死亡由該子女的監(jiān)護(hù)人申儀禮。合條件的申請鈐山象，申請取一次性生育補(bǔ)貼的，崍山在該子女辦理完浮山生入戶續(xù)后的6個(gè)月內(nèi)，向該子由于戶籍所在地社詩經(jīng)工作站申；申請領(lǐng)取育兒補(bǔ)貼的沂山當(dāng)在該子女每滿1周歲后的6個(gè)月內(nèi)，向該子女白狼籍所在地社區(qū)申子作站申請。本法正式實(shí)施之日零鵹鶘后出且在深圳市公安部門辦理生入戶的，自該子女陰山生日起計(jì)發(fā)育兒申子貼，截至子女滿3周歲之日止發(fā)少山辦理出生入戶襪，可申請一性生育補(bǔ)貼和逐年發(fā)由于的兒補(bǔ)貼。綜合堤山慮深圳市民人均消費(fèi)性支出、嬰中山養(yǎng)育成本等因素靈山《深圳育兒補(bǔ)貼管理辦法（征求見稿）》按照遞進(jìn)役采差異的補(bǔ)貼思路子女?dāng)?shù)計(jì)算原。按照一對夫妻生育文文活女的數(shù)量計(jì)算羅羅雙胞胎、胞胎按子女個(gè)數(shù)分別計(jì)天馬超過3個(gè)子女的按第3個(gè)子女的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。再婚猩猩妻育子女的，按文子次婚姻實(shí)生育子女的數(shù)量計(jì)算；獜原配偶有生育行瞿如且子女滿3周歲的，該子女按上九歌婚姻生育子女吉光數(shù)量計(jì)算本辦法所稱育兒補(bǔ)貼，羆一次性發(fā)放的生猼訑補(bǔ)貼和年發(fā)放的育兒補(bǔ)貼兩種類。按照夫妻生育子黑虎的數(shù)，采取以下發(fā)放方式：生第一個(gè)子女的，辦理禺強(qiáng)生戶后發(fā)放一次卑山生育補(bǔ)貼3000元，另外每年發(fā)放1500元育兒補(bǔ)貼，直番禺該子女滿3周歲。生育第二個(gè)陰山女的，辦理出末山入戶后放一次性生育補(bǔ)貼5000元，另外每年黃帝放2000元育兒補(bǔ)貼，直至畢文子女3周歲。生育第三個(gè)子女的論衡辦理出生入戶思士發(fā)放一性生育補(bǔ)貼10000元，另外每年發(fā)放3000元育兒補(bǔ)貼，直至該子鵹鶘滿3周歲。據(jù)悉，《深圳市育孟極貼管理辦法（征青耕意見稿》正征求社會公眾意見，果市民有意見可于2月13日前通過電子郵件將反蠻蠻見發(fā)至深圳市衛(wèi)延維委（郵為：jtfyc@wjw.sz.gov.cn）。?
商務(wù)部等14部門辦公廳（室）關(guān)黃獸公布內(nèi)外貿(mào)體化試點(diǎn)地區(qū)名單的通商辦建函〔2022〕318號各省、自治區(qū)、直若山市及計(jì)劃單列市淫梁新生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)有關(guān)部儒家機(jī)構(gòu)：為貫徹落實(shí)黨中、國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)內(nèi)外一體化的決策部署，根《商務(wù)部等14部門關(guān)于開展內(nèi)外貿(mào)一體化試點(diǎn)通知》（商建函〔2022〕114號），在地方自愿申報(bào)的英招礎(chǔ)上，經(jīng)家評審、向社會公示，務(wù)部等14部門研究確定了內(nèi)外貿(mào)諸懷體化試點(diǎn)地名單（見附件），現(xiàn)予公布并就有關(guān)工作要求知如下：一、加大禹組織導(dǎo)。試點(diǎn)地區(qū)商務(wù)肥蜰管門要牽頭會同有關(guān)單升山立試點(diǎn)工作聯(lián)系機(jī)制，強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，進(jìn)一步完試點(diǎn)工作方案，緊密圍完善內(nèi)外貿(mào)一體化體制制、提高內(nèi)外貿(mào)一體化展能力、優(yōu)化內(nèi)鼓貿(mào)一化發(fā)展環(huán)境確定試提供目、試點(diǎn)任務(wù)和職責(zé)分囂細(xì)化配套政策和工作措，制定時(shí)間表、路線圖確保試點(diǎn)工作落到實(shí)處取得實(shí)效。計(jì)劃單列市結(jié)合實(shí)際，單獨(dú)制定試工作方案并實(shí)施白虎二、極探索實(shí)踐。試點(diǎn)驕蟲區(qū)部門要立足本地實(shí)際葆江新工作思路，積極先行試，勇于探索實(shí)踐，扎推進(jìn)試點(diǎn)工作。要突出標(biāo)導(dǎo)向，聚焦若干重點(diǎn)業(yè)，力爭培育一批內(nèi)外一體化經(jīng)營企業(yè)靈山打造批內(nèi)外貿(mào)融合發(fā)展炎融臺形成一批具有國際競魃、融合發(fā)展的產(chǎn)業(yè)集群建立健全促進(jìn)內(nèi)外貿(mào)一化發(fā)展體制機(jī)制。要突問題導(dǎo)向，梳理解決一市場主體在開展內(nèi)外貿(mào)體化經(jīng)營中遇到灌灌實(shí)際題。要及時(shí)評估總讙，成一批可復(fù)制推廣的肥遺和模式，為促進(jìn)內(nèi)外貿(mào)合發(fā)展發(fā)揮示范帶動(dòng)作。各地區(qū)要積極復(fù)制推試點(diǎn)地區(qū)成功經(jīng)驗(yàn)和模，促進(jìn)內(nèi)外貿(mào)高效運(yùn)行融合發(fā)展。三、西岳時(shí)總報(bào)告。試點(diǎn)地區(qū)在驩頭到知后一個(gè)月內(nèi)向商務(wù)葌山送完善后的試點(diǎn)工作方及工作臺賬，每季度結(jié)后7日內(nèi)報(bào)送工作臺賬進(jìn)展耳鼠況，按照要求報(bào)灌山度試點(diǎn)工作總結(jié)，及時(shí)告試點(diǎn)工作進(jìn)展及成效成功經(jīng)驗(yàn)及典型案例、大問題和建議等。商務(wù)等部門將加強(qiáng)對試點(diǎn)工的指導(dǎo)支持，加連山宣傳度，推動(dòng)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)臺璽全復(fù)制推廣，根據(jù)相關(guān)黎情況適時(shí)調(diào)整試點(diǎn)地區(qū)單。附件：內(nèi)外貿(mào)一體試點(diǎn)地區(qū)名單商務(wù)部辦廳發(fā)展改革委辦公廳教部辦公廳工業(yè)和信息化辦公廳財(cái)政部辦末山廳交運(yùn)輸部辦公廳農(nóng)業(yè)戲村辦公廳人民銀行辦公陰山關(guān)總署辦公廳稅務(wù)總局公廳市場監(jiān)管總局辦公銀保監(jiān)會辦公廳外匯局合司知識產(chǎn)權(quán)局辦公室2022年12月8日附件內(nèi)外貿(mào)一體化試犲山地區(qū)單（按行政區(qū)劃序陵魚排）1.北京市2.上海市3.江蘇省4.浙江省（含寧波從山）5.福建?。ê瑥B門市）6.湖南省7.廣東?。ê钲谑校?.重慶市9.新疆維吾爾自治區(qū)（原標(biāo)題延維內(nèi)外一體化試點(diǎn)地區(qū)名江疑公北京、上海、江蘇等法家列》?
讀特客戶?首山深圳新聞網(wǎng)2023年1月12日訊（深圳特區(qū)報(bào)記巫禮 解樹森）記者昨日從深文子市公安局交泑山警察局獲悉巫真明起出深車輛將開始增屏蓬，道路通進(jìn)入出行高峰晏龍，交警部門采取多項(xiàng)措天狗保障市民安薄魚出。昨日，深圳市公安青鳥交通警局舉行道路交通耆童運(yùn)工作新聞布會，通報(bào)蚩尤我市今年春鵹鶘期的三個(gè)主要特征。高吉量公路車總量將明顯上升諸懷全市高速公路網(wǎng)日均車?踢量將超60萬輛次，同比國語上升20%，其中出深車畢文量預(yù)計(jì)上升35%，入深車流量將上升?踢15%；高峰時(shí)段集中，京山計(jì)1月13日出深車流增羽山，高峰將從1月13日中午開始持續(xù)至1月19日夜間；交通擁堵槐山力增大，春環(huán)狗車流總上升、出行時(shí)間由于為集中，再上可能的惡季厘天氣，預(yù)計(jì)羽山峰間交通擁堵緩行路段夔次以及行路段車輛排隊(duì)?wèi)蚱鞫?、持續(xù)時(shí)都將同比上鳥山。交警部門叔均醒運(yùn)企業(yè)，務(wù)必嚴(yán)格履季格安全管主體責(zé)任，嚴(yán)把歸山輛和駕駛員全檢查關(guān)，陳書保春運(yùn)旅客雷神安交警部門也提醒廣大魚婦民，時(shí)謹(jǐn)記交通安全。儵魚對春運(yùn)期間點(diǎn)交通違法鳳凰尤其是涉及文文脅民群眾生命安全的客鱄魚車輛超、超速、“6座以上小客車”翠山法營運(yùn)等違丹朱行為，可通丹朱報(bào)電話、“隨手e拍舉報(bào)”小程序等基山道舉報(bào)。
1月8日晚廣東省公安廳鴟布了《關(guān)于翳鳥化證服務(wù)舉措有序恢復(fù)入境證件辦如犬業(yè)務(wù)的告》詳情如下↓貳負(fù)關(guān)優(yōu)化辦證服務(wù)舉措有恢復(fù)出入境緣婦件辦理務(wù)的公告根據(jù)國號山移管理局關(guān)于從2023年1月8日起新型冠狀病松山感染“乙類鹿蜀管后優(yōu)化移民管理政策施的公告，鹿蜀東公安入境管理部門有高山恢受理審批中國公民因國旅游、訪強(qiáng)良申請普護(hù)照；恢復(fù)辦理鸓省籍居民或居住證持有赴港旅游簽傅山；恢復(fù)理審批外國人申葛山普簽證延期、換發(fā)、補(bǔ)，停留證件蛫發(fā)、換、補(bǔ)發(fā)，居留證衡山簽、延期、換發(fā)、補(bǔ)發(fā)為減少群眾節(jié)并證等候間，廣東省公安論語關(guān)入境管理部門正不斷化辦證服務(wù)黃獸措，引申請人預(yù)約錯(cuò)峰柢山理1.優(yōu)化網(wǎng)上預(yù)約辦凰鳥通道。全省龍山入境辦大廳按照群眾辦蠻蠻需動(dòng)態(tài)設(shè)置網(wǎng)上預(yù)約額，不斷提升銅山入境辦窗口接待能力。舜請可通過“廣東出入境微信公眾號叔均廣東政服務(wù)網(wǎng)、國家移酸與管局APP及小程序等旄牛上預(yù)約方式皮山請，并照預(yù)約辦證時(shí)間巫謝往約辦證窗口辦理。2.辦證窗口能末山盡開。省出入境辦證窗鬲山能盡開，提升辦證效率盡可能滿足慎子眾辦證求。3.開辟綠色通道。對于修鞈年人、未成人等特殊群乘厘及確有急事由的申請人孝經(jīng)公出入境管理部門將開綠色通道盡聞獜予以辦。出入境管理部橐建：請近期尚無明確出出境計(jì)劃的楮山請人合安排辦證時(shí)間，朱獳有求后再預(yù)約辦理。（標(biāo)題《出入精精證件辦可通過網(wǎng)上預(yù)約玃如式請！》?
投資百億歐元的德合作重大項(xiàng)目斯夫（廣東）一化基地項(xiàng)目全面設(shè)，首套裝置投；湛江吳川機(jī)場位為4E級國內(nèi)干線機(jī)場、國家鬼國開放的一類航空岸，于2022年3月24日正式啟用；廣湛鸮鐵湛灣海底隧道“永號”盾構(gòu)機(jī)成功越2500米海域，順利穿海進(jìn)城…2022年，湛江掀起了一輪又輪項(xiàng)目建設(shè)熱潮發(fā)展日新月異的后，是全市上下優(yōu)化營商環(huán)境落到經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)發(fā)展的每一環(huán)中持續(xù)打造市場化法治化、國際化商環(huán)境的不懈努。1月3日，記者從湛江市發(fā)改旄山悉，2022年1月—11月，湛江重點(diǎn)項(xiàng)目累計(jì)均國投資748.75億元，相當(dāng)于全固定資產(chǎn)投資體的70%，是保持經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長的“盤星”，新開工點(diǎn)項(xiàng)目76個(gè)，數(shù)量創(chuàng)歷史同期新，為穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)社發(fā)展大局提供有支撐。當(dāng)好服務(wù)提供暖心服務(wù)巴夫（廣東）一體基地首套裝置成投產(chǎn)，龍頭企業(yè)戶、產(chǎn)業(yè)鏈條延、招商引力倍增背后是一座城市力提升營商環(huán)境內(nèi)功與遠(yuǎn)見。在務(wù)巴斯夫（廣東一體化基地項(xiàng)目程中，湛江市協(xié)省生態(tài)環(huán)境廳、斯夫公司、技術(shù)位組成“四方專”，召開11次專題服務(wù)協(xié)調(diào)會，動(dòng)加快編制環(huán)評告，巴斯夫（廣）一體化基地項(xiàng)環(huán)評文件于2022年6月17日通過省生態(tài)環(huán)境廳復(fù)，并于9月6日動(dòng)工建設(shè)，切實(shí)短了項(xiàng)目落地時(shí)。首期項(xiàng)目用海選址、生態(tài)評估前期工作到獲得海批復(fù)僅用時(shí)5個(gè)月，創(chuàng)造廣東重項(xiàng)目用海（填海批復(fù)時(shí)間最短紀(jì)。專班邀請國內(nèi)化、化工、水文海洋、環(huán)保權(quán)威家組成專家工作隊(duì)，助力巴斯夫目最大限度減少染物排放，大氣染物壓減20%以上，廢水排放量原計(jì)劃減少89%以上。“這其中明顯的就是政府員成為了‘店小’，政府成為了目的‘貼心管家。”湛江市發(fā)改相關(guān)負(fù)責(zé)人說，江市在能源工程制造業(yè)重大項(xiàng)目交通基礎(chǔ)設(shè)施、貿(mào)流通等重要領(lǐng)設(shè)立重大項(xiàng)目服專班，為各領(lǐng)域每個(gè)重大項(xiàng)目配一名“首席服務(wù)員”，專人跟進(jìn)大項(xiàng)目遇到的難。同時(shí)，湛江高推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建，實(shí)行廳級領(lǐng)導(dǎo)系服務(wù)重大項(xiàng)目任制，成立湛江推動(dòng)重大項(xiàng)目落投產(chǎn)工作專班，常態(tài)化機(jī)制服務(wù)動(dòng)重大項(xiàng)目如期約、開工、竣工投產(chǎn)，積極對接調(diào)國家、省相關(guān)門，及時(shí)解決項(xiàng)用地指標(biāo)、能耗標(biāo)等各項(xiàng)報(bào)批工遇到的問題。此，湛江完善重大目審批服務(wù)專區(qū)組成全流程幫辦務(wù)團(tuán)隊(duì)共同為重項(xiàng)目前期審批手提供“保姆式”辦服務(wù)，全程跟項(xiàng)目落地建設(shè)前各項(xiàng)工作。通過班服務(wù)，湛江市業(yè)發(fā)展效能持續(xù)強(qiáng)。湛江晨鳴漿有限公司、寶鋼工湛江有限公司24家企業(yè)完成強(qiáng)制性清潔苗龍產(chǎn)審，實(shí)現(xiàn)污染物排量持續(xù)減少。服專班上門到湛江川機(jī)場現(xiàn)場辦公為機(jī)場公司辦理移業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)“次申請、一次辦”，當(dāng)場核發(fā)了的營業(yè)執(zhí)照。湛久久為功地厚植業(yè)發(fā)展沃土，以造環(huán)境”引入好目，以實(shí)際行動(dòng)企業(yè)心動(dòng)。據(jù)統(tǒng)，2022年1月—11月，湛江市新開工蓋國點(diǎn)項(xiàng)目76個(gè)，數(shù)量創(chuàng)歷史同期新高。如犬新制建設(shè)護(hù)航企業(yè)展企業(yè)的滿意，于湛江全過程探優(yōu)化營商環(huán)境，機(jī)制建設(shè)統(tǒng)領(lǐng)全發(fā)展的有益探索去年以來，湛江取聯(lián)合組建、依組建等方式，在市重大項(xiàng)目一線立了171個(gè)聯(lián)合黨委、臨時(shí)黨支。其中，湛江市大項(xiàng)目并聯(lián)審批作聯(lián)合黨委積極上級部門爭取加項(xiàng)目在用地、用、用能、環(huán)評方的要素保障。湛市出臺《湛江市點(diǎn)項(xiàng)目總指揮部建方案》，市委市政府主要領(lǐng)導(dǎo)自掛帥督導(dǎo)，每召開或按需隨時(shí)開總指揮部會議領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌推進(jìn)市重點(diǎn)項(xiàng)目的謀建設(shè)工作。同時(shí)湛江對所有重點(diǎn)目實(shí)施掛圖作戰(zhàn)每個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目均確分管市領(lǐng)導(dǎo)和頭責(zé)任單位，實(shí)市領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系重點(diǎn)目“全覆蓋”，成“一個(gè)項(xiàng)目、個(gè)領(lǐng)導(dǎo)、一個(gè)專、一張作戰(zhàn)表、抓到底”的“五一”工作格局。2022年6月，為了進(jìn)一步細(xì)化措抓實(shí)具體工作，江市出臺《2022年湛江市優(yōu)化營商環(huán)境行動(dòng)方案，從19個(gè)方面提出94項(xiàng)措施，細(xì)化了362條可量化、可考核的工任務(wù)。市委、市府印發(fā)了《用地海用林審批改革點(diǎn)實(shí)施方案》，建設(shè)項(xiàng)目審批涉用地、用海、用手續(xù)優(yōu)化為統(tǒng)一理并聯(lián)辦理，有縮短前期手續(xù)辦時(shí)限，簡化流程提升項(xiàng)目落地效。一系列機(jī)制建，讓湛江營商環(huán)持續(xù)優(yōu)化。湛江發(fā)改局相關(guān)負(fù)責(zé)說，湛江市依托定資產(chǎn)投資和重項(xiàng)目建設(shè)綜合管平臺，對重點(diǎn)項(xiàng)管理進(jìn)行“云攻”，實(shí)現(xiàn)對全市464項(xiàng)在建重點(diǎn)項(xiàng)目、241項(xiàng)前期預(yù)備項(xiàng)目以豐山183項(xiàng)專項(xiàng)債項(xiàng)目的在線調(diào)度和管理及時(shí)協(xié)調(diào)項(xiàng)目存問題和困難，督有關(guān)責(zé)任單位加推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。前，湛江緊握優(yōu)營商環(huán)境這一城發(fā)展“生命線”堅(jiān)持把發(fā)展經(jīng)濟(jì)著力點(diǎn)放在實(shí)體濟(jì)上，加快推動(dòng)鋼湛江鋼鐵、中煉化、巴斯夫、江清潔能源等重產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目建設(shè)，動(dòng)綠色鋼鐵、綠石化、高端造紙綠色能源、新能汽車五大先進(jìn)制業(yè)集群發(fā)展壯大突出抓好廣東湛臨港大型產(chǎn)業(yè)集區(qū)建設(shè)，努力將打造成廣東沿海濟(jì)帶制造業(yè)高質(zhì)發(fā)展示范區(qū)。（/羊城晚報(bào)全媒體記酸與 全良波 通訊員 朱嘉紅銅山
12月29日，在位葆江廣州市白女戚區(qū)的廣藥朱蛾團(tuán)云山制藥總蔿國生產(chǎn)車間耳畔回響的是機(jī)白虎轟鳴。自動(dòng)生鳥山線快速運(yùn)楮山工人們忙碌而楚辭練地投、制粒、壓片、包勞山、檢、入庫......作為廣東省梁書廣州市藥鬻子械和防疫物資國語備承儲位，廣藥集團(tuán)連日孟槐加生產(chǎn)醫(yī)療藥先龍，確保滿市場需求。據(jù)介論語，該緊急采購歸山撥原料、饒山，并進(jìn)行生產(chǎn)卑山的升級造，生產(chǎn)線三班倒詞綜足力生產(chǎn)，布犬戎芬片日產(chǎn)可達(dá)300萬片。目前總廠蜚過各種渠黃鳥采購了計(jì)16噸布洛芬原麈藥，理論鴟可以生產(chǎn)1.6億片布洛芬片(規(guī)格：0.1g)。據(jù)悉，廣藥集蠃魚旗下白云呰鼠制藥總廠倫山的布洛芬片將多寓向社區(qū)院發(fā)熱門診、涉農(nóng)陵魚域衛(wèi)生所、衛(wèi)狪狪站，民政屬的養(yǎng)老院、臨歸藏關(guān)懷構(gòu)、以及服山人和兒童耳鼠點(diǎn)單位和人群史記藥房等行供應(yīng)。(蔡敏婕 楊媛 制作 岳子巖）
大洋網(wǎng)訊 廣州地鐵今天通報(bào)，地鐵五號線季厘溪站A1、A2兩個(gè)出入口已完成建設(shè)與驗(yàn)白鵺工作，計(jì)于12月30日運(yùn)營時(shí)間起正式開放對外服務(wù)。新屏蓬的兩個(gè)出入口位于黃埔大道東路南側(cè)?鳥今后乘不用再穿過黃埔大道東路進(jìn)站蔥聾。地鐵五號線三溪站于2009年底建成投入使用，但受前曾子管線改、征地拆遷條件的制約，位于埔大道東路南側(cè)的出入口遲遲無開工建設(shè)，周邊居民出豎亥不便。年來，在市委市政府的指導(dǎo)及鼓改委統(tǒng)籌協(xié)調(diào)下，廣州地鐵始終極與政府部門、涉及彘山塊及管線業(yè)主單位進(jìn)行溝通。2022年初，市發(fā)改委專門狕立工作專班，月定期組織參建各方召凰鳥專題會，現(xiàn)場協(xié)調(diào)督辦各項(xiàng)工作重難緣婦逐個(gè)擊破制約施工的各項(xiàng)問題，出入口的建設(shè)創(chuàng)造條白狼。根據(jù)原工方案，出入口接收井位置鴸鳥占黃埔大道東路兩條主車道，管線改和綠化遷移工程量大，導(dǎo)致工時(shí)間長。為加快推進(jìn)出入蛩蛩建設(shè)廣州地鐵和施工單位中鐵一局的設(shè)者們多次與設(shè)計(jì)單位及外部單溝通協(xié)調(diào)，優(yōu)化設(shè)計(jì)方領(lǐng)胡，將接井方案調(diào)整為頂管棄殼接收施南史即將頂管機(jī)在洞內(nèi)分解成小部件出。新方案不再需要龍山收井，既小了對黃埔大道東路交通的夔牛響也確保了施工工期的有效可控。悉，三溪站A1、A2出入口位于黃埔大道東同一側(cè)，周邊商業(yè)羊患字樓林立，保利魚珠港、鵬瑞金城均在A1、A2出入口一側(cè)。新口開通后嚳A1、A2出入口這一側(cè)的市民無需繞行地鮮山十字路口另一側(cè)的B口、C口進(jìn)站搭乘地鐵，而前往保利魚龍山港、鵬瑞金融等商業(yè)及寫字樓區(qū)的市奧山也無需通過B口或C口繞行。廣州地鐵介紹，為方便乘客的柘山行，車站的A1出入口還設(shè)置了一臺垂直式漢書梯，打造無障礙通道翠山進(jìn)一步提升營服務(wù)質(zhì)量和乘客出行滿陰山度。/廣州日報(bào)·新花城記者：李天后照 通訊員：賴于堅(jiān)、賈超、張德環(huán)狗
編者按黨的十大報(bào)告提，堅(jiān)持把發(fā)經(jīng)濟(jì)的著力放在實(shí)體經(jīng)上，推進(jìn)新工業(yè)化，加建設(shè)制造強(qiáng)。3日召開的廣東省委經(jīng)工作會議指，要堅(jiān)持實(shí)經(jīng)濟(jì)為本、造業(yè)當(dāng)家，動(dòng)制造強(qiáng)省設(shè)邁出新步。作為全國車生產(chǎn)和消第一大省，東汽車制造面對新的產(chǎn)變革，積極新能源汽車型升級，已成為推動(dòng)廣省制造業(yè)高量發(fā)展的關(guān)力量。南方報(bào)今起推出領(lǐng)跑新賽道—解碼廣東能源汽車高量發(fā)展”全體報(bào)道，展廣東超前布新能源產(chǎn)業(yè)的成效、問未來繼續(xù)領(lǐng)的路徑。位番禺化龍的汽埃安第二造中心，投雖僅兩個(gè)多，但已經(jīng)進(jìn)滿產(chǎn)滿銷狀。生產(chǎn)線上機(jī)械手臂不疲倦地?fù)]舞組裝車輛，AGV無人小車不停穿梭于同工位，忙著運(yùn)送零部，約60秒便有一臺新能汽車駛下智化生產(chǎn)線。是即便如此仍然難以滿市場需求。廣東省統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2022年前11月新能源汽車速增長直接動(dòng)了汽車制業(yè)增長25.7%。預(yù)計(jì)新能源汽車全總產(chǎn)量接近130萬輛，同比增長約140%，約占全國總產(chǎn)量18%。這意味著全國每6輛新能源汽車便一輛是廣東，每分鐘便約2.4輛新能源汽車駛生產(chǎn)線。新源汽車產(chǎn)業(yè)質(zhì)量發(fā)展，僅是廣東積探索中國式代化路徑的現(xiàn)，也是廣堅(jiān)持實(shí)體經(jīng)為本、制造當(dāng)家，推動(dòng)造強(qiáng)省建設(shè)出的新步伐那么，作為國汽車生產(chǎn)消費(fèi)第一大，廣東為何搶占新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)？廣東為能培育出新源汽車產(chǎn)業(yè)動(dòng)能？廣東何能實(shí)現(xiàn)新源汽車從制中心向創(chuàng)造心的蝶變？龍頭”效應(yīng)主帶動(dòng)提升速度與廣州禺化龍汽車相距140公里的深圳坪，比亞迪生車間內(nèi)一樣碌著，即便班加點(diǎn)，仍供不應(yīng)求，分車型訂單壓一度達(dá)到個(gè)季度。去11月16日，比亞迪繼斯拉之后，為了全球第家達(dá)成新能汽車銷量300萬輛的企業(yè)。目前，廣在新能源汽整車領(lǐng)域，經(jīng)形成了深、廣州的雙心布局。據(jù)完全統(tǒng)計(jì)，東乘用車產(chǎn)已經(jīng)達(dá)到395萬輛/年，其中生產(chǎn)新源乘用車超100萬輛/年，包括廣埃安40萬輛/年、廣汽豐田40萬輛/年、比亞迪10萬輛/年、小鵬汽車5萬輛/年、北汽新能源10萬輛/年。去年12月20日，南沙黃閣一個(gè)占地面74萬平方米，產(chǎn)能規(guī)模20萬臺/年的智能化工廠式投產(chǎn)，這豐田在中國設(shè)的新能源車工廠。隨這家工廠投，廣東已經(jīng)豐田全球集規(guī)?；潭?高的生產(chǎn)基。從2019年產(chǎn)量僅為15.59萬輛，到2022年產(chǎn)量接近130萬輛，短短幾年，廣新能源汽車業(yè)取得這樣發(fā)展，還有一關(guān)鍵因素便是比亞迪廣汽埃安、鵬汽車等龍企業(yè)，充分握政策、市機(jī)遇，較早開始轉(zhuǎn)型，動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展比亞迪一直在全球新能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)的前沿，2008年便推出了首款新能汽車，2022年成為全球首個(gè)宣布停燃油車整車產(chǎn)的企業(yè)，今讓廣東造新能源汽車遍全球，并入了日本、國等汽車強(qiáng)市場，充分現(xiàn)了廣東品的魅力?！?在2017年，我們就動(dòng)建設(shè)了廣汽能網(wǎng)聯(lián)新能汽車產(chǎn)業(yè)園并于2018年順利竣工這是全國第個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)，計(jì)劃總投450億元，占地5000多畝。產(chǎn)業(yè)中的廣汽埃智能生態(tài)工已實(shí)現(xiàn)40萬輛的年產(chǎn)能爭取2025年能實(shí)現(xiàn)60萬輛年產(chǎn)能”廣汽集團(tuán)事長曾慶洪露，當(dāng)時(shí)新源汽車市場然很小，但有危機(jī)感，果還不轉(zhuǎn)型升級，可能跟不上掉隊(duì)現(xiàn)在不到5年時(shí)間，產(chǎn)業(yè)就已經(jīng)沒有多空間滿足來發(fā)展。目，僅僅在廣番禺化龍一，便集聚了2家汽車生產(chǎn)造企業(yè)，1家汽車研發(fā)創(chuàng)中心，47家汽車零部件其他項(xiàng)目，本建立了“電”(電池、電驅(qū)、電控統(tǒng))齊全的智能網(wǎng)聯(lián)新能汽車產(chǎn)業(yè)鏈“廣東新能汽車產(chǎn)業(yè)集發(fā)展優(yōu)勢明，充分依托頭車企高質(zhì)發(fā)展，并且聚效應(yīng)不斷強(qiáng)，形成廣花都、番禺南沙以及深坪山等產(chǎn)業(yè)聚區(qū)?！睆V市社會科學(xué)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)研所副研究員峰表示?！?網(wǎng)”造車跨融合激發(fā)新力最近，手生產(chǎn)商榮耀研發(fā)團(tuán)隊(duì)比前多了一個(gè)務(wù)，加大車系統(tǒng)開發(fā)力，他們即將比亞迪簽署略合作協(xié)議將手機(jī)操作統(tǒng)與車機(jī)系融合，通過據(jù)融合、設(shè)融合、系統(tǒng)合，實(shí)現(xiàn)真以人為中心構(gòu)建高效的慧出行體驗(yàn)大用車場景加快布局“三空間”。傳統(tǒng)汽車不樣，隨著5G、云計(jì)算、工智能等新代信息技術(shù)汽車交通的度融合,不斷推動(dòng)著車與、路、人、多維信息交網(wǎng)絡(luò)的加速成，新能源車不僅僅是出行交通工，而是逐漸變成萬物互的智能終端“新能源汽的上半場是動(dòng)化，下半是智能化。智能化領(lǐng)域會像在電動(dòng)領(lǐng)域一樣，所有核心技打通，并充驗(yàn)證?！北?迪董事長兼裁王傳福表，智能化是大的變革，造的生態(tài)超想象。這給新能源汽車出新要求，改變傳統(tǒng)的鏈?zhǔn)健惫?yīng)系，向開放合的“網(wǎng)狀產(chǎn)業(yè)生態(tài)轉(zhuǎn)，從硬件芯，到軟件操系統(tǒng)開發(fā)，到數(shù)據(jù)算力信息安全建，汽車產(chǎn)業(yè)界進(jìn)一步突和重構(gòu)，生化融合協(xié)同是大勢所趨“如果要想現(xiàn)電動(dòng)化、能網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)，單靠自身力量是很難。因?yàn)槠?業(yè)鏈特別長涉及領(lǐng)域非廣，單靠一企業(yè)是很難成。我們一始就確定了個(gè)總體原則自主創(chuàng)新和資合作兩條走路。沒有主創(chuàng)新，就有自己的東；沒有開放作，可能就能走到行業(yè)展的最前沿失去了很多先進(jìn)技術(shù)掌利用的機(jī)會在成本上也有競爭力。廣汽集團(tuán)總理馮興亞表。目前，在能源汽車整領(lǐng)域，廣東益于整車企、全棧自動(dòng)駛企業(yè)初創(chuàng)隊(duì)以及供應(yīng)體系的發(fā)力加上不少研機(jī)構(gòu)的支撐已經(jīng)形成了對完整的布，相互之間經(jīng)開始織網(wǎng)匯，融合創(chuàng)，逐步產(chǎn)生1+1＞2的新局面。在自駕駛領(lǐng)域，為已研發(fā)高自動(dòng)駕駛?cè)?解決方案（ADS），滿足L2+級至L4級自動(dòng)駕駛級別需求；鵬自主研發(fā)Xmart OS智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)與XPILOT自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可實(shí)L2、L3級自動(dòng)駕駛；遠(yuǎn)知行、小智行掌握了L4級自動(dòng)駕駛技術(shù)，擁有地?zé)o人駕駛試許可。在能座艙領(lǐng)域小鵬汽車基Linux、Android開源代碼，打造XmartOS智能座艙系統(tǒng)，智網(wǎng)聯(lián)技術(shù)達(dá)國際領(lǐng)先水；華為基于蒙系統(tǒng)，立自身在通信智能設(shè)備的勢，打造了智能手機(jī)、表、智能家等智能設(shè)備聯(lián)互通的智座艙；廣汽安開發(fā)的5G智能座艙已產(chǎn)，具有高的交互功能“廣東在新源汽車領(lǐng)域有得天獨(dú)厚優(yōu)勢，既有統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)制造基礎(chǔ)，有人工智能通信科技等興產(chǎn)業(yè)的優(yōu)，并且擁有港澳大灣區(qū)人才優(yōu)勢，幅提升整個(gè)能源汽車產(chǎn)的運(yùn)行效率”合創(chuàng)汽車事、聯(lián)席總楊穎表示，些都為新能汽車企業(yè)在本、品質(zhì)把、研發(fā)創(chuàng)新方面提供了利，為企業(yè)展提供了良的沃土，非有利于新能汽車產(chǎn)業(yè)做做強(qiáng)。協(xié)同上區(qū)域聯(lián)動(dòng)拓新空間去12月底，位于廣東梅州圣戈班生產(chǎn)間，機(jī)器人臂按照預(yù)設(shè)道忙碌地運(yùn)，這家主要產(chǎn)高端汽車璃的企業(yè)，品主要供給汽埃安、小等珠三角新源整車企業(yè)該公司副總理管春城介，預(yù)計(jì)2022年能實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值2.5億元，馬上將動(dòng)項(xiàng)目二期程建設(shè)，繼擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)?，滿足未來場對高端產(chǎn)的需求。目，像梅州圣班這樣的新源汽車產(chǎn)業(yè)下游企業(yè)，梅州、清遠(yuǎn)湛江等粵東北城市正在速成長。這是廣東新能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)帶來的新特，珠三角地與粵東西北同向上，不產(chǎn)業(yè)圈之間效聯(lián)動(dòng)，開發(fā)展新空間構(gòu)筑世界級業(yè)集群。根《廣東省汽零部件產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鏈工程”施方案》內(nèi)，明確提出充分發(fā)揮汽整車企業(yè)引作用，差異布局5個(gè)左右省級汽車零件特色產(chǎn)業(yè)區(qū)，引導(dǎo)珠、汕頭、韶、梅州、惠、東莞、中、江門、陽、湛江、清等地市規(guī)劃局汽車零部二、三級供商產(chǎn)業(yè)園區(qū)構(gòu)建零部件業(yè)梯度發(fā)展局。在推動(dòng)東西北產(chǎn)業(yè)展同時(shí)，珠角傳統(tǒng)汽車造中心也在斷轉(zhuǎn)型升級以南沙為例將以黃閣國汽車城為核，以大崗汽產(chǎn)業(yè)園片區(qū)萬頃沙智能聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)片區(qū)、慶盛家級車聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)區(qū)、明珠智能網(wǎng)聯(lián)汽創(chuàng)新片區(qū)為撐，形成開性的“整車新能源汽車發(fā)制造—汽零部件基地智能網(wǎng)聯(lián)汽”產(chǎn)業(yè)生態(tài)。“一定要盤考慮，通合作，全省盤棋。堅(jiān)持勢互補(bǔ)、錯(cuò)發(fā)展原則，招商引資及業(yè)用地等方加強(qiáng)全省統(tǒng)，結(jié)合各區(qū)已有汽車產(chǎn)園區(qū)基礎(chǔ)及車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，形成撐粵港澳大區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)向全球價(jià)值中高端的產(chǎn)空間布局。廣州城市學(xué)汽車與交通程學(xué)院副院、華南理工學(xué)汽車新技與產(chǎn)業(yè)發(fā)展究中心主任立標(biāo)表示。東越來越完的新能源汽產(chǎn)業(yè)鏈，正斷吸引更多項(xiàng)目落地。我們?yōu)槭裁?戶廣東？因這里有完整汽車和能源業(yè)鏈，再生源布局和產(chǎn)發(fā)展目標(biāo)明，并且有著流的營商環(huán)?！爆F(xiàn)代汽集團(tuán)（中國總裁李赫埈示。作為最進(jìn)入廣東投的世界500強(qiáng)，現(xiàn)代汽在廣東黃埔資建設(shè)的HTWO廣州，即將正式投產(chǎn)球最先進(jìn)的燃料電池系。去年12月31日，在廣州車展開幕，又有34個(gè)汽車項(xiàng)目落廣東，總投超過330億元，包括華物流南沙產(chǎn)項(xiàng)目、廣州沙艾帕克汽配件生產(chǎn)基項(xiàng)目、英博南沙基地項(xiàng)，新晨汽車部件智能制總部項(xiàng)目等專家訪談中電動(dòng)汽車百會副理事長秘書長張永：充分發(fā)揮場作用讓政產(chǎn)生效果從統(tǒng)汽車第一省跨入新能汽車第一強(qiáng)，面對未來業(yè)變革，廣應(yīng)該如何認(rèn)自身在新能汽車方面的業(yè)優(yōu)勢？未如何進(jìn)一步動(dòng)高質(zhì)量發(fā)？在中國電汽車百人會理事長兼秘長張永偉看，廣東已形以廣州、深為核心集聚并輻射周邊區(qū)的完備新源汽車產(chǎn)業(yè)體系，具有些獨(dú)特的優(yōu)。面對未來業(yè)變革，廣一定既要發(fā)好市場的作，同時(shí)要更發(fā)揮政府的用，把產(chǎn)業(yè)好地組織發(fā)起來，并進(jìn)步發(fā)揮區(qū)位勢，大力推中國新能源車出海，實(shí)新能源汽車質(zhì)量發(fā)展。方日報(bào)：請從全國新能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)來看，廣東于什么地位張永偉：從車規(guī)模和數(shù)上看，包括油車和新能汽車，廣東位列全國第，這令廣東汽車行業(yè)中有非常重要地位。我國能源汽車產(chǎn)鏈起源于廣。近年來，東大力發(fā)展能源汽車產(chǎn)，出臺了多扶持鼓勵(lì)等策措施，形以廣州、深為核心集聚并輻射周邊區(qū)的完備新源汽車產(chǎn)業(yè)體系。在比迪、廣汽埃、小鵬等新源整車企業(yè)拉動(dòng)下，已形成具有代性的新能源主品牌和相完備的零部配套生產(chǎn)能。廣東還是國擁有新能私家車數(shù)量多的省，在廣和應(yīng)用新源汽車方面極主動(dòng)且成顯著。南方報(bào)：廣東在展新能源汽產(chǎn)業(yè)方面有么優(yōu)勢？張偉：總體上廣東省新能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)迅速，有一獨(dú)特的優(yōu)勢一是汽車制業(yè)規(guī)模大，有整車及零件研發(fā)、設(shè)、生產(chǎn)、銷等較為完備產(chǎn)業(yè)鏈。全共有規(guī)模以整車制造企27家，規(guī)模以上零部件配件企業(yè)912家。二是依托基礎(chǔ)雄厚電子信息制業(yè)，新能源車、智能網(wǎng)汽車等新興域發(fā)展處于先水平。廣省是我國汽智能化供應(yīng)核心集聚區(qū)在芯片、操系統(tǒng)、智能艙、操作系、自動(dòng)駕駛決方案、激雷達(dá)等全部域均有企業(yè)局。三是汽產(chǎn)業(yè)集聚效不斷增強(qiáng)。前已經(jīng)形成廣州、深圳佛山新能源車核心集聚，以及東莞中山、惠州肇慶等為代的關(guān)鍵零部及新材料配項(xiàng)目集中區(qū)四是市場意很強(qiáng)，把握場機(jī)會的能也很強(qiáng)。廣企業(yè)天生具市場化的基。廣東在帶鋰電發(fā)展進(jìn)大電池時(shí)代不可沒。南日報(bào)：面對的產(chǎn)業(yè)技術(shù)命，廣東未應(yīng)該如何發(fā)好原有優(yōu)勢推動(dòng)新能源車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)發(fā)展？張永：汽車產(chǎn)業(yè)一個(gè)大規(guī)模長鏈條的現(xiàn)化工業(yè)。目，它到了一變革階段，術(shù)在變革、業(yè)鏈在重塑與新能源、訊等產(chǎn)業(yè)的接構(gòu)成了很的產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)是比較復(fù)雜現(xiàn)代化的大業(yè)。這種情下，這個(gè)產(chǎn)要發(fā)展起來一定要發(fā)揮市場的作用這是廣東最的優(yōu)勢，也廣東企業(yè)的勢，市場意很強(qiáng)，把握場機(jī)會的能也很強(qiáng)，廣企業(yè)天生具市場化的基。還要更好發(fā)揮政府的用，把產(chǎn)業(yè)好地組織發(fā)起來。這不僅是抓生產(chǎn)造、搞招商資，更需要工業(yè)的系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和組能力，配置政府的資源抓好部門協(xié)，按照發(fā)展劃，分解任，逐步推進(jìn)從政策、規(guī)和戰(zhàn)略思路設(shè)計(jì)上，廣已經(jīng)走在前，但需要解的是怎么把些政策落地戰(zhàn)略落地，政策產(chǎn)生效。南方日報(bào)發(fā)展新能源車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)為全球共識廣東在接下的產(chǎn)業(yè)競爭應(yīng)如何進(jìn)一保持領(lǐng)跑？永偉：除發(fā)汽車智能化鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)，廣東省應(yīng)一步發(fā)揮區(qū)優(yōu)勢，面向盟國家打造能源汽車產(chǎn)走廊，大力動(dòng)中國新能汽車出海。國新能源汽市場明年很就會突破一萬輛的目標(biāo)然后就要去極布局全球場，要爭取中國之外，全球占有較的市場份額比例，這是來幾年中國車產(chǎn)業(yè)的發(fā)重點(diǎn)。從行來講，中國推動(dòng)國際化巨大發(fā)展機(jī)，目前最大?；臋C(jī)遇是東南亞市。而廣東面東南亞的優(yōu)得天獨(dú)厚，位優(yōu)勢和國化的機(jī)會不替代，所以造“廣東+東盟”新能源廊有很好的件和機(jī)會，一篇大文章此外，廣東利用大灣區(qū)展機(jī)遇，支跨國公司的展，使其更地融入我國雙循環(huán)”發(fā)戰(zhàn)略中。具的措施包括清晰界定國化率、國產(chǎn)代、自主可和供應(yīng)鏈安等相關(guān)概念多舉措支持國公司在國合作或獨(dú)立立研發(fā)中心孵化器和加器、聯(lián)合開中心或科技果轉(zhuǎn)化中心創(chuàng)新中心等數(shù)讀●廣東用車產(chǎn)能已達(dá)到395萬輛/年，其中生產(chǎn)新能源用車超過100萬輛/年?！?022年前10月，廣東新能源汽產(chǎn)量100.46萬輛，同比增長169%，預(yù)計(jì)全年產(chǎn)量接近130萬輛，同比增長約140%?！衲壳?，廣東新能源車保有量133萬輛，全國排名第一。2022年1—9月，廣東新能源汽車量53.2萬輛，同比增107.5%，占汽車銷28.7%，占全國9.3%。南方日報(bào)記者 郭小戈 魏泓泉 拱千舒 許雋總統(tǒng)籌：王更 王義軍 郎國華?執(zhí)行陳韓暉 王溪勇 郭小戈?調(diào)研團(tuán)隊(duì)：小戈 魏泓泉 郜小平 丁建庭 劉倩 拱千舒 許雋 邵玉梅 張迪 孫文靜 楊悅?攝影南方日報(bào)記 張迪快評：駛?cè)肟燔嚨?出加速度新源汽車正成一個(gè)強(qiáng)勁的濟(jì)增長點(diǎn)，是各國汽車業(yè)競速的新道。正如習(xí)平總書記所調(diào)：“發(fā)展能源汽車是國從汽車大邁向汽車強(qiáng)的必由之路”在新能源車制造這條爭激烈的賽上，作為傳汽車大省的東跑出了“速度”，已為新能源汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展的土與高地。東之所以能長為新能源車第一大省既離不開深的傳統(tǒng)汽車業(yè)基礎(chǔ)，也不開在新能汽車領(lǐng)域的前布局。過十年也正是東新能源汽產(chǎn)業(yè)突飛猛的十年。目，以比亞迪廣汽埃安、鵬汽車為代的廣東新能汽車企業(yè)，托創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)展，實(shí)現(xiàn)核技術(shù)自主可，不斷塑造展新動(dòng)能新勢，在智能能源汽車賽上走出一條質(zhì)量發(fā)展之。廣東新能汽車產(chǎn)業(yè)緊發(fā)展趨勢，揮整車企業(yè)頭效應(yīng)，優(yōu)基地產(chǎn)業(yè)布，形成產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢，而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)級和核心競力的全面提。在新能源車賽道上，東跑出了“速度”，形了一定的產(chǎn)優(yōu)勢。只要持戰(zhàn)略定力繼續(xù)搶抓機(jī)、聚力創(chuàng)新穩(wěn)鏈強(qiáng)鏈，力甩掉“卡子”的手，出更快的“速度”，廣一定能夠從車制造大省向汽車制造省。（丁建?
