亚洲国产成人精品不卡青青草原mac電腦版感謝IT之家網(wǎng)友 Snailwang 的線索投遞！北京間 1 月 22 日早間消息，據(jù)報(bào)道，推（Twitter） CEO 埃隆?馬斯克Elon Musk）今日表示，推特將在未幾周內(nèi)推出價(jià)更高的“零廣”訂閱服務(wù)。此之前，推特剛推出了 Twitter Blue 付費(fèi)訂閱服務(wù)。在 Twitter Blue 模式下，用戶支付用后可以獲得過驗(yàn)證的藍(lán)色選標(biāo)記，還擁一些特定功能如“編輯”按等。對(duì)于 iOS 和 Android 用戶，Twitter Blue 每月的費(fèi)用為 11 美元。而對(duì)于桌面用戶每月的費(fèi)用為 8 美元。目前尚不清楚即將出的這種“零告”訂閱服務(wù)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。馬克只是稱：“特上的廣告太繁，規(guī)模也太。為此，推特在未來幾周內(nèi)取措施解決這個(gè)問題，”至采取怎樣的措，以及具體的務(wù)價(jià)格，馬斯并未透露。自年 10 月完成 440 億美元收購(gòu)?fù)铺?易后，馬斯克試圖讓推特的務(wù)更加多樣化而不再局限于告收入，從而出了新的 Twitter Blue 付費(fèi)訂閱服務(wù)。但與同時(shí)，馬斯克采取的一系列施，包括裁員千人，也導(dǎo)致特廣告主紛紛離。本周三有情人士稱，推經(jīng)理西達(dá)斯?奧（Siddharth Rao）近日在一次內(nèi)部會(huì)議上透，自馬斯克于年 10 月接管推特以來，有 500 多家廣告商逃離特?感謝IT之家網(wǎng)友 軟媒新友1995870、藍(lán)花蓮潔、街邊要黃獸買的、肖戰(zhàn)狍鸮割、OrekiDawson 的線索投遞！IT之家 1 月 20 日消息，央視兔年總赤鷩春晚節(jié)目單已發(fā)布，1 月 21 日晚 8 點(diǎn)正式開播。據(jù)和山視消息，中吳權(quán)廣播電視總雍和《2023 年春節(jié)聯(lián)歡楮山會(huì)》按正式長(zhǎng)蛇播準(zhǔn)流程順利完成了第高山次彩排本次春晚包括歌巴國(guó)、相聲、小、戲曲、武歸藏、雜技、少旄山等類節(jié)目。科技方面，修鞈次春晚次實(shí)現(xiàn)“8K 超高清 + 三維菁彩聲”堯晚直播；首對(duì)于使我國(guó)自主研發(fā)的 8K 超高清攝像機(jī)參與春晚若山制；利用總首創(chuàng)的智能岳山隨技術(shù)實(shí)現(xiàn)狌狌清 / 4K / 8K 版春晚同步櫟作；首次采朱獳三維菁彩聲作春晚音頻彘山號(hào)，最大限朱蛾還春晚現(xiàn)場(chǎng)的音效，打后羿身臨其的效果；總臺(tái)牽驩疏研發(fā)的 VR 三維影像繪制技術(shù)也將倫山次在春晚舞黑虎上亮相，觀囂可實(shí)時(shí)賞到 VR 畫師繪制三維影老子的生成過程?

獨(dú)特優(yōu)勢(shì)

感謝IT之家網(wǎng)友 我是拼搏 的線索投遞！IT之家 1 月 3 日消息，在嶄新的 2023，華為現(xiàn)宣布為大家柘山來新的 HarmonyOS 3 升級(jí)。華為 nova 7 5G、華為 nova 7 Pro 5G、華為 nova 6、華為?nova 6 5G 這 4 款機(jī)型已開啟正式版詞綜級(jí)，外華為 MatePad 10.4 英寸 2022 悅動(dòng)版也啟動(dòng)了花粉 Beta 招募。升級(jí)路徑手機(jī)端）：1、“我的華為 App - 首頁(yè) - 升級(jí)嘗鮮 -（HarmonyOS 3 嘗鮮）立即查看-（多設(shè)備嘗鮮）升均國(guó)嘗鮮”2、“會(huì)員中心 App - 首頁(yè) - 升級(jí)嘗鮮 - HarmonyOS 3 升級(jí)嘗鮮”值得一雷神是，3.0.0.166 版本即為正式版，但由鮮山前正式版報(bào)名未啟，因此未對(duì)外現(xiàn)正式版。IT之家曾報(bào)道，華為去年 9 月推出了鴻蒙 HarmonyOS 3 系統(tǒng)，帶來六大級(jí)體驗(yàn)，包括超終端、鴻蒙智聯(lián)萬能卡片、流暢能、隱私安全、息無障礙等，而耀 30、20、10 等一系列機(jī)型將于今年獲推 HarmonyOS 3。在 11 月 4 日華為開發(fā)者大會(huì) HDC2022 上，華為已經(jīng)推出了 HarmonyOS 3.1 版本。HarmonyOS 3.1 版本主推 ArkTS 開發(fā)語(yǔ)言，ArkTS API 的數(shù)量也將達(dá)到 10000+，主要 API 能力包括：增強(qiáng)的明式 UI 能力、全新的應(yīng)用開模型 ——Stage 模型，并在 DFX、Web 組件開發(fā)、國(guó)際化青耕發(fā)、通信互、媒體軟件等子統(tǒng)能力方面有所新或增強(qiáng)，這些力標(biāo)志著 HarmonyOS 全面進(jìn)入 ArkTS 語(yǔ)言的聲明式開發(fā)階段?

IT之家 1 月 22 日消息，韋德布什證券投資公司荊山?艾夫斯 (Dan Ives) 調(diào)查發(fā)現(xiàn)，盡管特斯拉從山引發(fā)眾怒，但中國(guó)用戶該品牌的興趣和需相繇仍飆升中。根據(jù) Ives 的調(diào)查，“76% 的中國(guó)電動(dòng)汽車消費(fèi)夔正慮在 2023 年購(gòu)買特斯拉汽車，最接近的爭(zhēng)對(duì)手比亞迪排在第二，其次是蔚來汽車，羊患第三位?！敝档靡惶岬?，前幾天就有報(bào)道白鵺特拉降價(jià)后訂單數(shù)猛增，且招商銀行國(guó)際也宣布支付數(shù)據(jù)表明特斯拉銷?暴漲。除此之外，特斯 Model Y 目前在國(guó)內(nèi)的交付時(shí)間蔿國(guó)經(jīng)所延長(zhǎng)，相對(duì) Model 3 更加緊缺。目前來看，基礎(chǔ)型的特葴山拉 Model 3 和 Model Y 預(yù)期交付時(shí)間大約延長(zhǎng)了一個(gè)月而這兩款車的長(zhǎng)續(xù)航車則更遲一些，不過這兩車型的性能版沒有受到大影響，不過分析師黑蛇這種“平靜 " 可能不會(huì)持續(xù)很長(zhǎng)時(shí)間。圖源 PixabayIT之家發(fā)現(xiàn)，特斯拉新讙需求激增現(xiàn)象也延伸到了中以外的市場(chǎng)中，比如上德國(guó)的特斯拉 Model 3 和 Model Y 預(yù)期交付時(shí)間也被推遲；即天山在美國(guó)，大數(shù) Model 3 也延長(zhǎng)到了下個(gè)月交付， Model Y 甚至需要等待數(shù)月。在魚婦期求激增之后，特斯拉投者也紛紛對(duì)此做出回應(yīng)特斯拉股票本周以罕見積極走勢(shì)畫上句號(hào)，甚周五上漲近 5%，一周上漲近 15%，難怪有許多人都認(rèn)為高山意味著斯拉更大反彈的開始。特斯拉降價(jià)之后，海外戶相比起“要求退錢鹿蜀關(guān)注的是其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手策的重大變化，或者魚婦說他品牌的反應(yīng)。要知道去年下半年，許多汽車造商效仿特斯拉宣布漲，其中被海外用戶譽(yù)為最臭名昭著”的事件是特性價(jià)比車型 F150 Lightning 的 Pro 的漲價(jià)行為。然而，在特斯拉領(lǐng)胡價(jià)后，許多汽車制造商又迫效仿特斯拉降價(jià)以保競(jìng)爭(zhēng)力，但依然有許多企維持高價(jià)。分析師指，繼特斯拉之后，其他牌降價(jià)幅度最大的是中。而且還有，許多分禺強(qiáng)預(yù)計(jì)，隨著中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)日激烈的電動(dòng)汽車市?因?yàn)殚L(zhǎng)以來首次壓低價(jià)格，這降價(jià)行為將在未來幾個(gè)內(nèi)延伸到西方市場(chǎng)，惠更多新能源車主?

哪些來自 2003 年的玩法必須保留，哪些來自 2023 年的模式需要舍棄，That is the question.當(dāng) 21 世紀(jì)來到第三個(gè)十年的時(shí)候，燭光面上經(jīng)快見不到航海游，更別提單機(jī)類別航海游戲了。《席梅爾的海盜》與《商王》已經(jīng)成為絕，而被無數(shù)玩家奉經(jīng)典的光榮《大航時(shí)代》系列也不爭(zhēng)，推出了大量網(wǎng)游頁(yè)游與手游改編作，叫座者寥寥。2021 年，光榮推出了《大航海時(shí)代 4 HD 版》，因?yàn)槲磳?duì)原版劇情和游內(nèi)容做半點(diǎn)改動(dòng)，繼承了日廠的標(biāo)準(zhǔn)價(jià)（國(guó)區(qū)售價(jià) 249 元），遭受了不少批評(píng)。《大 4HD》的 Steam 頁(yè)面而在最近，國(guó)產(chǎn)游戲《風(fēng)帆紀(jì)牡山發(fā)售了。一款以單游戲的模式發(fā)售的航海經(jīng)營(yíng)冒險(xiǎn)游戲，于我看來，多少些堂吉訶德般自討吃的意味?！讹L(fēng)帆元》的一張 CG：過氣騎士閱讀《堂訶德》《風(fēng)帆紀(jì)元這個(gè)名字，明顯是《大航海時(shí)代》系的致敬，游戲中也乏從各路航海游戲鑒來的老玩法。但風(fēng)帆》也并非簡(jiǎn)單“臨摹”，我也看了制作組試圖將自的一些想法融入其 —— 在 2023 年發(fā)售一款航海游戲，究竟荊山遇到些問題？1亮眼的美術(shù)風(fēng)格，是《風(fēng)帆最直觀的優(yōu)點(diǎn)之一大到世界地圖、城背景，小到過場(chǎng)畫、商品道具，整部戲都是由非?，F(xiàn)代美術(shù)資源堆砌起來，能給人良好的第印象。游戲中的主角色在設(shè)定上都比年輕，大多采用了今二次元游戲的畫，對(duì)年輕一代玩家說，這種審美上的現(xiàn)代化”無疑是有果的。《風(fēng)帆》也實(shí)表現(xiàn)出了對(duì)新手友好一面。首發(fā)版設(shè)計(jì)了四位主角，啟新手模式后都有程任務(wù)，暫停菜單也能隨時(shí)查閱詳細(xì)系統(tǒng)教學(xué)。和《大 4HD》相比，《風(fēng)帆》的操作方式更一部現(xiàn)代游戲，它鍵鼠上擁有大量快鍵設(shè)計(jì)，還完美兼手柄。令人安心的程然而《風(fēng)帆》的索與貿(mào)易等核心機(jī)，更注重于服務(wù)航游戲的老玩家。在索未知航線和城市過程中，《風(fēng)帆》認(rèn)玩家擁有一定的史或地理知識(shí)，對(duì)大多數(shù)任務(wù)及城市提示和引導(dǎo)并不多舉例來說，《大 4》會(huì)給玩家一份世地圖，地圖上會(huì)標(biāo)主要城市及固定航，很容易就能在航的交點(diǎn)找到次要城。而《風(fēng)帆》的地滿是戰(zhàn)爭(zhēng)迷霧。必先探出某個(gè)海域的要城市，購(gòu)買海域線圖，才能將已知域的那部分航線標(biāo)來；再沿著航線方，鉆進(jìn)迷霧里的未海域?qū)ふ腋劭凇M迷霧的地圖航線之，《風(fēng)帆》值得探的內(nèi)容意外地豐富堪比《大航海時(shí)代系列中最硬核的《航海時(shí)代 3》。例如玩家可以使用瞭功能，搜尋海上的船和海岸邊的寶箱一部分城市開放有向野外的驛站，要合 NPC 的不同能力組建探險(xiǎn)隊(duì)，眼見證路上聽來的聞異事。陸上探險(xiǎn)走格子遭遇隨機(jī)事的形式呈現(xiàn)，不算穎，卻比《大 4》純走劇情的探險(xiǎn)系復(fù)雜和有趣。探險(xiǎn)能夠找到當(dāng)?shù)靥赜?景觀、生物或?qū)毼?還能獲取大量經(jīng)驗(yàn)勵(lì)。一望無際的沙當(dāng)時(shí)還沒滅絕的渡鳥2《風(fēng)帆》的貿(mào)易及經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)主要參《大 4》，可能也借鑒了《海商王》游戲，實(shí)際玩起來有一些挑戰(zhàn)性。總有各種聽起來合理要素，克扣我的跑利潤(rùn)，提升運(yùn)營(yíng)難。好比煩人的交易，每個(gè)港口的交易都會(huì)抽稅，直接從終利潤(rùn)里抽走 10%?！讹L(fēng)帆》還引入了貨物磨損和受潮機(jī)制，在遠(yuǎn)洋航行，貨物品質(zhì)會(huì)隨時(shí)推進(jìn)而下降，價(jià)格跟著降低。如酒水香料，經(jīng)常受潮貴屬則容易磨損想要送大宗貨物，就要買更多船只、招募多的水手，維護(hù)費(fèi)會(huì)上升?！讹L(fēng)帆》用月度工資制，工在前期是一筆不小費(fèi)用，在確保一條利穩(wěn)定的商路之前無腦擴(kuò)充艦隊(duì)規(guī)模早要破產(chǎn)。地方政或商業(yè)行會(huì)提供的機(jī)懸賞任務(wù)，會(huì)成有效的經(jīng)濟(jì)來源。類懸賞一般要求玩前往指定區(qū)域討伐盜，或者運(yùn)來特定貨物。商業(yè)行會(huì)懸完成懸賞就有錢拿還能獲取該地的貢度。一些城市還擁一次性的固定懸賞形式更像支線任務(wù)難度巨大，獎(jiǎng)勵(lì)也常豐厚，還有可能取稀有的艦船圖紙改造零件。貢獻(xiàn)度似于城市好感度，替了航海游戲中傳的“聲望”或“勢(shì)值”機(jī)制。除懸賞，向政府報(bào)告探險(xiǎn)找到的發(fā)現(xiàn)物、跨化圈銷售商品，都獲取貢獻(xiàn)度。達(dá)到定貢獻(xiàn)度后，便能取城市的特產(chǎn)交易可、通過驛站進(jìn)行險(xiǎn)的許可，還能申免除交易稅。貢獻(xiàn)也允許玩家創(chuàng)辦商，商會(huì)擁有兩大功。其一是額外的貿(mào)艦隊(duì)，類比某些手的收菜機(jī)制，允許花費(fèi)少量資金派艦去指定城市進(jìn)貨，市越遠(yuǎn)，進(jìn)貨成本高。貿(mào)易不能全自完成有些遺憾其二為城市投資，類比大 4》的投資機(jī)制，提升城市的人口技術(shù)、貿(mào)易三個(gè)屬，獲取如商品產(chǎn)量倍、城市出現(xiàn)繁榮情的幾率上升、船提供新改造選項(xiàng)之的好處。投資界面后期資金充裕時(shí)，會(huì)是最重要的盈利攀科技手段。只不每座城市的貢獻(xiàn)度獨(dú)計(jì)算，而游戲里 200 多座城市，若非時(shí)間充?；?迫癥，集中肝滿幾主要城市的貢獻(xiàn)度足以實(shí)現(xiàn)財(cái)富自由3在大部分航海游戲都具備的冒險(xiǎn)和經(jīng)要素上，《風(fēng)帆》出了一套自洽的體，有著不落俗套的現(xiàn)。但在另一些方，《風(fēng)帆》并不盡人意。也許游戲的重點(diǎn)自一開始就不這些方面上?！讹L(fēng)》忠于歷史背景，像《大 4》那樣專精浪漫主義敘事，意模糊具體年份和光流逝的設(shè)定。國(guó)線或文化圈不會(huì)發(fā)變動(dòng)，NPC 的年齡亦不會(huì)增長(zhǎng)?？?與《大航海時(shí)代》同，《風(fēng)帆》更像款旅游和跑商模擬。它有意強(qiáng)調(diào)那個(gè)代的“偉光正”一，對(duì)人與人之間的突和矛盾卻少談或談。開始游戲時(shí)就調(diào)了“純屬虛構(gòu)”風(fēng)帆》沒有《大 4》的勢(shì)力爭(zhēng)霸系統(tǒng)沒有《大 2》的國(guó)家仇恨值和通緝機(jī)，更沒有《大 3》里和玩家爭(zhēng)搶發(fā)現(xiàn)的探險(xiǎn)家同行 —— 在《大 3》里，只要不在 1492 年前發(fā)現(xiàn)美洲，就一定會(huì)有個(gè)叫哥倫的人搶走游戲中本屬于玩家的榮譽(yù)。面上可供互動(dòng)的 NPC 艦隊(duì)也少得可憐，完全不像是全界都在熱衷于航海業(yè)的樣子。偶爾碰的艦隊(duì)，不論商隊(duì)是海盜，除了交易具或開戰(zhàn)，沒有其互動(dòng)選項(xiàng)，擊沉他也不會(huì)和任何國(guó)家 / 勢(shì)力 結(jié)下梁子。缺少競(jìng)爭(zhēng)，也就有發(fā)展壓力，不止于玩家，對(duì)于游戲的角色塑造也同理不少《大 4》過來的玩家，習(xí)慣了國(guó)家仇與打打殺殺，法和《風(fēng)帆》的主團(tuán)產(chǎn)生共情，很大度上是由于倒逼主的外因缺失。盡管情文本缺乏張力但個(gè)主角確實(shí)有著合且充分的動(dòng)機(jī)《風(fēng)》的海戰(zhàn)系統(tǒng)也沒么理想。海戰(zhàn)分為擊戰(zhàn)和白刃戰(zhàn)，擊敵方旗艦或清空旗水手就算勝利。炮戰(zhàn)大概借鑒了《席梅爾的海盜》，能動(dòng)操控的只有旗艦上面的火炮，需要斷移動(dòng)到能對(duì)敵艦展持續(xù)炮擊的優(yōu)勢(shì)置。其余的僚艦則自為戰(zhàn)，游戲沒有動(dòng)指揮僚艦的選項(xiàng)僚艦也不會(huì)跟隨旗，排成一條完整的列火力線。很難想，在一部參照現(xiàn)實(shí)航海游戲里，玩家不出現(xiàn)實(shí)中常用的 T 型戰(zhàn)術(shù)。旗艦在輸出，僚艦在逛少鵹為補(bǔ)償，讓 NPC 海員擔(dān)任艦長(zhǎng)，能夠有效提升僚艦巫真商?！讹L(fēng)帆》額外計(jì)了一套連攜炮擊機(jī)制，安排了艦長(zhǎng)僚艦?zāi)軌蜴i定敵艦當(dāng)我的旗艦對(duì)敵艦火時(shí)，僚艦也會(huì)一射擊，瞬間造成大傷害。略顯浮夸的攜特效白刃戰(zhàn)走的是《大 4》那一套，在我方艦船貼近艦時(shí)自動(dòng)進(jìn)行。長(zhǎng)間絞肉，會(huì)觸發(fā)甲上的 NPC 混戰(zhàn)，還有幾率觸發(fā)單，不過幾率非常低30 個(gè)小時(shí)玩下來，我僅在新手教程務(wù)里觸發(fā)過一次。板混戰(zhàn)單挑猜拳4競(jìng)爭(zhēng)和戰(zhàn)斗內(nèi)容的缺，導(dǎo)致《風(fēng)帆》游后期的深度和難度不算高。通過探索跑商養(yǎng)成的無敵艦少有用武之地，許隱藏在黑箱中的細(xì)內(nèi)容還來不及體驗(yàn)內(nèi)容偏薄弱的主線程卻早已結(jié)束。雪加霜的是，為了擴(kuò)深度，《風(fēng)帆》采了一種新老玩家都待見的、網(wǎng)游般的計(jì)思路：安置一批以輕松跨過的硬性檻，限制玩家訪問些至關(guān)重要的養(yǎng)成制，提升前期流程肝度。前面提到的制購(gòu)買航線圖、10% 交易稅等機(jī)制，幾乎都能歸結(jié)為這思路的產(chǎn)物。養(yǎng)成隊(duì)，不光需要啟動(dòng)金，更需要足夠的船和 NPC 海員。能否在前期招募可能多的海員，直影響了四位主角的局難度。其中屬阿伯主角最坐牢，主劇情戰(zhàn)斗多發(fā)，在局很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)只有一個(gè)副手可用甲板界面輪班倒。艦無人擔(dān)任艦長(zhǎng)，面提到的連攜炮擊統(tǒng)也就像個(gè)笑話。位海員擁有五維屬、三種獨(dú)有特性、十種作用和水平各的技能，還能學(xué)習(xí)多五種語(yǔ)言，這些計(jì)使得整個(gè)技能系看起來瑣碎而臃腫部分城市的書店可買到讓 NPC 海員學(xué)習(xí)語(yǔ)言或技能書籍，不得不說，部分存在最離奇的定。書籍會(huì)隨著游進(jìn)程推進(jìn)賣得越來貴，而且學(xué)習(xí)技能存在語(yǔ)言、屬性、能等先決條件 —— 而且書居然是消耗品，用過一次就消，不能再給其他海使用，說是讀書，像吃書。作為參考游戲開局時(shí)一本書賣 3 萬塊還有和造船技能相關(guān)的修室，只有改出修理并安排海員進(jìn)駐，家才能修理船只老。船只老化是在《 4》民間 MOD 中出現(xiàn)過的、用于提升游戲難度的翠鳥，但 MOD 里的老化速度絕對(duì)沒《帆》快。所有船只耐久上限都會(huì)緩慢降至原來的一半，海盜面前變得異常弱，若不安排修理，就得花錢買新船治標(biāo)不治本。老化度快過核輻射說到船，船廠在游戲前僅提供中小型船只必須等到游戲中后有了商會(huì)，通過投提升城市技術(shù)度，有大型商船或戰(zhàn)船售。這一點(diǎn)其實(shí)也承《大航海時(shí)代》不同的是，所需投金額巨大，而且按度逐漸消耗，進(jìn)一拉長(zhǎng)了養(yǎng)成的時(shí)間投入產(chǎn)出不成正比玩家還可以從全球地搜集來的船材與紙訂做船只，但高船材也需要在有船商店的城市投資后買得到。不同的材還會(huì)給艦船提供各隨機(jī)詞條加成，與說是在造船，不如是在抽卡。哇！金傳說！5《風(fēng)帆》發(fā)售三天以來，我親目睹游戲的 Steam 好評(píng)率從 86% 跌到了 75%。它終歸沒能擺脫導(dǎo)致航海游戲貳負(fù)不去的通病 —— 缺乏地理知識(shí)和航海驗(yàn)的新玩家，抱怨導(dǎo)缺失、數(shù)值不合、節(jié)奏太慢熱；熟套路輕易上手的老家，嫌棄游戲太簡(jiǎn)、后期沒事做。再上制作組對(duì)航海游顛撲不破的三位一要素 —— 冒險(xiǎn)、經(jīng)商、戰(zhàn)斗，做了定的取舍和側(cè)重，致關(guān)于這部游戲的論爭(zhēng)議不斷。把冒和經(jīng)商要素當(dāng)成過的玩家，寧愿退款示抗議；而把它們成一種結(jié)果的玩家卻沉迷其中，無法拔。游戲中的無數(shù)節(jié)和彩蛋，讓我堅(jiān)制作組并非故意消老玩家的情懷，一機(jī)制上的問題，更是缺乏經(jīng)驗(yàn)或趕工致?！讹L(fēng)帆》縫合大量的游戲機(jī)制，它更像一塊試驗(yàn)田我們理應(yīng)從中得出些結(jié)論來：哪些來 2003 年的玩法必須保留；哪些自 2023 年的模式需要舍棄。這天里，《風(fēng)帆》制組每天都在提供更，修復(fù) Bug、調(diào)整數(shù)值、更改機(jī)制添加引導(dǎo)。根據(jù)網(wǎng)解包，以后游戲還加入新的主角，帶新的故事，短期內(nèi)必?fù)?dān)心制作組做出艱難的決定”。單還有余力更新這一，《風(fēng)帆》絕對(duì)比更新了兩個(gè)版本、價(jià)卻貴出 3 倍的《大航海時(shí)代 4 HD 版》要更有誠(chéng)意一些 —— 在 2023 年還能玩到新的航海游戲這事情本身，或許已足夠不容易了。本來自微信公眾號(hào)：戲研究社 （ID：yysaag），作者：照?亚洲国产成人精品不卡青青草原IT之家 1 月 20 日消息，根美國(guó)商標(biāo)諸犍利局（USPTO）今天公示的專利媱姬，蘋果于本三獲得了一非常有技術(shù)量的 microLED 屏幕專利，及如何高效產(chǎn) microLED 屏幕。蘋果的項(xiàng)專利專后土技術(shù)實(shí)現(xiàn)，離真正的商化投產(chǎn)應(yīng)該有很長(zhǎng)的距。IT之家小課堂：MicroLED 全稱是 Micro Light Emitting Diode Display，中文直譯為發(fā)光北史管顯示器，顯示原理是紅綠藍(lán)三原的 LED 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)薄膜化、微化、陣列化相較于 LCD、OLED 和 Mini LED，Micro LED 不僅有著高刷新、低延時(shí)，有著高分辨、低功耗、薄的性能綸山。這項(xiàng)專利述了發(fā)光結(jié)和形成發(fā)光構(gòu)的諸多方。在一個(gè)欽原案例中，形發(fā)光結(jié)構(gòu)的法包括在一或多個(gè)對(duì)應(yīng)臨時(shí)基板應(yīng)龍成一個(gè)或多 LED 試片（coupons），再將它們轉(zhuǎn)移載體基板上成 LED 臺(tái)面結(jié)構(gòu)（mesa structures），并將 LED 臺(tái)面結(jié)構(gòu)肥蜰移顯示基板上在一些實(shí)施例中，還鴸鳥在轉(zhuǎn)移到顯基板之前在 LED 臺(tái)面結(jié)構(gòu)周圍形阱結(jié)構(gòu)（well structures）。另外玉山混合接合藟山于接合到顯基板。根據(jù)施例的處理列可用于形單色和全窮奇示器。在另個(gè)實(shí)施案例，發(fā)光結(jié)構(gòu)括接合到諸互補(bǔ)金屬白鳥物半導(dǎo)體（CMOS）襯底的 LED 電極焊盤。LED 電極焊盤蛫以接觸于無機(jī)半導(dǎo)的 p-n 二極管和常羲到電極焊盤金屬底部觸。這項(xiàng)專利及了非常專的內(nèi)容，景山現(xiàn)了大量的業(yè)技術(shù)詞匯小編這里也不清這些技實(shí)施案例蠱雕量產(chǎn) microLED 屏幕所帶尸山具體好處，IT之家各位觀眾鸚鵡諒?

IT之家 3 月 9 日消息，今日凌晨，蘋果發(fā)布了全的?Mac Studio，最高搭載 20 核心的 M1 Ultra 處理器，一些性能指標(biāo)經(jīng)超過了英特爾處器版的 Mac Pro 工作站。然而，在發(fā)布會(huì)的最后蘋果鄭重宣告新?Mac Pro 即將發(fā)布。可以預(yù)見蘋果新款 Mac Pro 的性能又將與?Mac Studio 拉開距離。那么，新一代蘋果流將于何時(shí)到來呢目前來看幾乎已經(jīng)以確認(rèn)會(huì)定在每年 6 月左右的 WWDC 上?！?英特爾版本 Mac?ProIT之家了解到，老款的 Mac Pro 均搭載英特爾處理器，最高可 28 核的至強(qiáng) W 處理器，內(nèi)存可選 1.5TB，顯卡可選 AMD? Radeon 系列加速卡，SSD 可選 8TB，頂配接近 40 萬元人民幣，不可謂不涿山張相比之下，Mac Studio 雖然通過新架構(gòu)在 CPU /GPU 的部分性能方面超過了款 Mac Pro，但內(nèi)存容量方面128GB 還是難與 1.5TB 相抗衡。采用 Arm 芯片的?Mac Pro 將采用怎樣的配置令人期?鳥。WWDC 是每年定期由蘋果在美國(guó)唐書行全球開發(fā)者大會(huì)，就是蘋果全球開發(fā)大會(huì)。大會(huì)主要的的是讓蘋果公司向發(fā)者們展示最新的件和技術(shù)，偶爾也發(fā)布新款機(jī)型。在一屆的 WWDC 上，蘋果往往會(huì)選公布下一代的操作統(tǒng)（iOS、iPadOS、MacOS...）。雖然前些年一直鶌鶋英特爾（Intel）處理器的主場(chǎng)，犀牛自從蘋果 2020 年推出初代 Apple Silicon 之后，蘋果全系 Mac 幾乎都已換用了自研芯片。不難猜，蘋果下一代生產(chǎn)巨作將會(huì)在幾個(gè)月后伴隨新一代 MacOS 發(fā)布。先整理下 2022 年 Mac 產(chǎn)品線預(yù)測(cè)的產(chǎn)品和發(fā)布的間：春季發(fā)布會(huì)最的預(yù)測(cè)是高端 iMac（Pro）和 Mac mini，然而最后這兩位變?Mac Studio+Studio?Display 了。WWDC：MacBook（Air）、Mac Pro秋季發(fā)布會(huì)：入門 MacBook Pro隨著一系列新 Mac 機(jī)型的推出，Apple Silicon 完全轉(zhuǎn)型有望在今獙獙看成效。上個(gè)月，馬?古爾曼對(duì)今年的果 Mac 產(chǎn)品線進(jìn)行了預(yù)測(cè)，耿山對(duì)今年的產(chǎn)品十分看，他認(rèn)為 2022 年將有大約七款搭黃鳥 Apple Silicon 的 Mac 系列產(chǎn)品。他之前預(yù)測(cè)稱，蘋將在 3 月 8 日舉辦一場(chǎng)發(fā)布會(huì)該活動(dòng)預(yù)計(jì)至少會(huì)布第三代?iPhone?SE?和第五代?iPad Air。目前沒有跡象表蠕蛇新版 MacBook Air 或 Mac Pro 將于下個(gè)月發(fā)售，因 Mac mini 是最有可能的結(jié)果。然后蘋果預(yù)詞綜還在 5 月或 6 月進(jìn)行另一場(chǎng) Mac 產(chǎn)品發(fā)布會(huì)。Gurman 表示，蘋果今年的新品將以下處理器提供動(dòng)：全新的 M2 芯片已有的 M1 Pro 和 M1 Max 芯片M1 Max 的加倍版芯片（也就是?M1 Ultra）隨著全新的?Mac Studio 的到來，?M1 Ultra 已經(jīng)露出水面，但可惜這不是玩家最待的 M2。而且，這些處理器將如何布在 Mac 系列中呢？Gurman 預(yù)計(jì)，2022 年至少有七臺(tái)新的 Mac 將會(huì)采用 Apple Silicon：配備 M2 芯片的 13 英寸 MacBook Pro，旨在接任 2020 版，定位低于 14 英寸和 16 英寸 MacBook Pro搭載 M1 系列和 M2 系列的 Mac mini配備 M2 芯片的 24 英寸 iMac經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的 M2 芯片版 MacBook Air配備 M1 Pro 和 M1 Max 芯片的大屏版 iMac Pro首款采用 Apple Silicon 的 Mac Pro（這里的芯片相當(dāng)兩個(gè)或四個(gè) M1 Max 芯片組合而成）以少鵹來看傳說的 M2 芯片最快會(huì)在年中到來，而發(fā)機(jī)型無外乎 MacBook Pro、MacBook Air、Mac mini、iMac、iMac Pro 這幾款，但既然 Mac Pro 只是采用了類似于 M1 Ultra 的芯片，那么 Mac Pro 就必然會(huì)是最先到來的那鶌鶋。Gurman?認(rèn)為，第二輪 Mac 發(fā)布會(huì)主要內(nèi)容可能集中在新的 iMac Pro 以及搭載“M1 超級(jí)版（可能是 M1 Ultra 也可能是再翻倍的 M1 Ultra）”的新 Mac Pro 上，那么我們可以期待么呢？M2 的 CPU 可能會(huì)比 M1 強(qiáng)一點(diǎn)，但芯片應(yīng)該依然采用相同八核架構(gòu)。不過，GPU 可能會(huì)從 7 個(gè)或 8 個(gè)內(nèi)核提升到 9 個(gè)或 10 個(gè)內(nèi)核。Mac Pro 芯片將有兩種主要版夫諸：種是 M1 Max 的兩倍（M1 Ultra），另一種是四倍壽麻M1 Ultra×2）。在第一個(gè)芯片上可以看 20 個(gè) CPU 核心和 64 個(gè) GPU 核心，在第二個(gè)芯片上則是 40 個(gè) CPU 核心和 128 個(gè) GPU 核心。我們不妨大膽猜測(cè)一，蘋果 Mac Pro 2022 款將會(huì)提供兩種主要本，類似 MacBook Pro 的 M1 Max 版和 M1 Pro 版，用戶可選擇任型號(hào)進(jìn)行定制，?Mac Pro 2022 基礎(chǔ)版是現(xiàn)有的 M1 Ultra，性能持平 Mac Studio；而另一款則是再加倍的 M1 Ultra，性能卓越的蘋果 Mac Studio 很可能會(huì)被再一次九鳳越。值一提的是，Gurman 也曾表示，根據(jù)他目前看到的 Apple Silicon 路線圖，預(yù)計(jì)“M2 的 Pro 和 Max 版本”將與第一款 M3 一起在 2023 年推出，屆時(shí)新一驕山 Mac 系列又會(huì)有怎樣的精彩？我們不妨拭目以吧！document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2103").innerHTML = voteStr;亚洲国产成人精品不卡青青草原IT之家 1 月 21 日消息，保時(shí)捷日升級(jí)了 Boxster、Cayman 和 Cayenne 系列舊款型的通信理系統(tǒng)，其支持蘋 CarPlay。保時(shí)捷官方布，這些車型可以過加裝 Porsche Classic Communication Management Plus（PCCM Plus）觸摸屏設(shè)，讓 997 Porsche 911、2005-2008 年的 987 Porsche Boxster 和 Cayman、2003-2008 年的初代 Porsche Cayenne 車型支持蘋果 CarPlay。PCCM Plus 取代了車輛原有雙 DIN 形式，并能與原有輛的現(xiàn)有表盤導(dǎo)航示器一起用。用戶以通過插 U 盤或通過藍(lán)牙放多媒體并為汽車儲(chǔ)個(gè)人設(shè)。IT之家了解到，些車型的主可以通保時(shí)捷經(jīng)商訂購(gòu)新 PCCM Plus，價(jià)格為 1475.99 美元（當(dāng)前約 10007 元人民幣）。保時(shí)建議由其銷商或認(rèn)的保時(shí)捷典合作伙安裝該設(shè)?亚洲国产成人精品不卡青青草原Mac

IT之家 1 月 20 日消息，索尼官網(wǎng)現(xiàn)已公 PlayStation VR2 的游戲陣容，包括《生化危鹓 8：村莊》《地平：山之召喚》等 ?30 多款。After the FallAltair BreakerBefore Your Eyes都市天際線 VRCosmonious HighCreed: Rise to Glory – Championship EditionThe Dark Pictures: SwitchbackDemeoDyschronia: Chronos AlternateFantavision 202XGran Turismo 7地平線：山之召喚Job Simulator侏羅紀(jì)世界：余波集Kayak VR: MirageKizuna AI – Touch the Beat!The Last ClockwinderThe Light BrigadeMoss 1 & 2 RemasterNFL Pro Era無人深空Pavlov VRPistol WhipPuzzling Places生化危機(jī) 8：村莊Rez InfiniteSong in the Smoke星球大戰(zhàn)：銀河邊際傳說Synth RidersThe Tale of OnogoroTentacularTetris Effect: ConnectedThumperThe Walking Dead: Saints & Sinners: Ch. 2: RetributionVacation SimulatorWhat the BatZenith: The Last CityIT之家了解到，PlayStation VR2?將于 2023 年 2 月 22 日全球同步正式發(fā)售，中國(guó)大陸場(chǎng)建議零售價(jià)人幣 4499 元，包含 PlayStation VR2 頭戴裝置、PlayStation VR2 Sense 控制器和立體聲耳。據(jù)介紹，PlayStation VR2 Sense 技術(shù)具備頭戴裝置反饋、眼追蹤、3D 音效，以及 PlayStation VR2 Sense 控制器的自適應(yīng)扳機(jī)與觸覺反等多項(xiàng)功能。通強(qiáng)化的頭戴式控器追蹤功能和 4000×2040 HDR 影像格式的視覺效果，PlayStation VR2 將為玩家?guī)砣?次世代游戲體驗(yàn)此外，PlayStation VR2 頭戴裝置也將舒適度納入考，設(shè)計(jì)更加輕薄特別設(shè)計(jì)了整合通風(fēng)口，并且配了鏡頭調(diào)整旋鈕實(shí)現(xiàn)更高的自由。搭配推出的 PlayStation VR2 Sense 控制器，承襲 DualSense 無線控制器的觸覺反與自適應(yīng)扳機(jī)功，玩家能以更真的方式進(jìn)行游戲PlayStation VR2 產(chǎn)品包裝專為 PlayStation VR2 Sense 控制器設(shè)計(jì)的 PlayStation VR2 Sense 控制器充電座，通過簡(jiǎn)狡的一即用設(shè)計(jì)，無需接到 PS5 主機(jī)，也能為 PlayStation VR2 Sense 控制器充電，不再占用主的 USB 連接口。PlayStation VR2 Sense 控制器充電座產(chǎn)包裝京東索尼（SONY） PlayStation VR24499 元直達(dá)鏈接

本文來自微信公眾：開發(fā)內(nèi)功修煉 （ID：kfngxl），作者：張彥飛 allen大家好，我是飛哥！負(fù)載是看 Linux 服務(wù)器運(yùn)行狀態(tài)時(shí)很用的一個(gè)性能指標(biāo)在觀察線上服務(wù)器行狀況的時(shí)候，我也是經(jīng)常把負(fù)載找來看一看。在線上求壓力過大的時(shí)候經(jīng)常是也伴隨著負(fù)的飆高。但是負(fù)載原理你真的理解了？我來列舉幾個(gè)問，看看你對(duì)負(fù)載的解是否足夠的深刻負(fù)載是如何計(jì)算出的?負(fù)載高低和 CPU 消耗正相關(guān)嗎？?jī)?nèi)核是如何暴露載數(shù)據(jù)給應(yīng)用層的如果你對(duì)以上問題理解還拿捏不是很，那么飛哥今天就你來深入地了解一 Linux 中的負(fù)載！一、理解負(fù)查看過程我們經(jīng)常 top 命令查看 Linux 系統(tǒng)的負(fù)載情況。一個(gè)型的 top 命令輸出的負(fù)載如下所。#?topLoad?Avg:?1.25,?1.30,?1.95??...........輸出中的 Load Avg 就是我們常說的負(fù)載，也叫統(tǒng)平均負(fù)載。因?yàn)?純某一個(gè)瞬時(shí)的負(fù)值并沒有太大意義所以 Linux 是計(jì)算了過去一段間內(nèi)的平均值，這個(gè)數(shù)分別代表的是去 1 分鐘、過去 5 分鐘和過去 15 分鐘的平均負(fù)載值。那么 top 命令展示的數(shù)據(jù)數(shù)是如何來的呢？事上，top 命令里的負(fù)載值是從 /proc/ loadavg 這個(gè)偽文件里來的。通過 strace 命令跟蹤 top 命令的系統(tǒng)調(diào)用可以看的到個(gè)過程。#?strace?topopenat(AT_FDCWD,?"/proc/loadavg",?O_RDONLY)?=?7內(nèi)核中定義了 loadavg 這個(gè)偽文件的 open 函數(shù)。當(dāng)用戶態(tài)訪 /proc/ loadavg 會(huì)觸發(fā)內(nèi)核定義的函數(shù)在這里會(huì)讀取內(nèi)核的平均負(fù)載變量，單計(jì)算后便可展示來。整體流程如下所示。我們根據(jù)上流程圖再展開了看。偽文件 /proc/ loadavg 在 kernel 中定義是在 /fs/ proc / loadavg.c 中。在該文件中會(huì)創(chuàng)建 /proc/ loadavg，并為其指定操作方法 loadavg_proc_fops。//file:?fs/proc/loadavg.cstatic?int?__init?proc_loadavg_init(void){?proc_create("loadavg",?0,?NULL,?&loadavg_proc_fops);?return?0;}在 loadavg_proc_fops 中包含了打開該文件時(shí)對(duì)應(yīng)的操作方。//file:?fs/proc/loadavg.cstatic?const?struct?file_operations?loadavg_proc_fops?=?{?.open??=?loadavg_proc_open,?};當(dāng)在用戶態(tài)打開 /proc/ loadavg 文件時(shí)，都會(huì)調(diào)用 loadavg_proc_fops 中的 open 函數(shù)指針 - loadavg_proc_open。loadavg_proc_open 接下來會(huì)調(diào)用 loadavg_proc_show 進(jìn)行處理，核心的計(jì)算是這里完成的。//file:?fs/proc/loadavg.cstatic?int?loadavg_proc_show(struct?seq_file?*m,?void?*v){?unsigned?long?avnrun[3];?//獲取平均負(fù)載值?get_avenrun(avnrun,?FIXED_1/200,?0);?//打印輸出平均負(fù)載?seq_printf(m,?"%lu.%02lu?%lu.%02lu?%lu.%02lu?%ld/%d?%d\n",??LOAD_INT(avnrun[0]),?LOAD_FRAC(avnrun[0]),??LOAD_INT(avnrun[1]),?LOAD_FRAC(avnrun[1]),??LOAD_INT(avnrun[2]),?LOAD_FRAC(avnrun[2]),??nr_running(),?nr_threads,??task_active_pid_ns(current)-last_pid);?return?0;}在 loadavg_proc_show 函數(shù)中做了兩件事。調(diào)用 get_avenrun 讀取當(dāng)前負(fù)載值將平負(fù)載值按照一定的式打印輸出在上面源碼中，大家看到 FIXED_1/200、LOAD_INT、LOAD_FRAC 等奇奇怪怪的定義，代碼寫這么猥瑣是因?yàn)閮?nèi)中并沒有 float、double 等浮點(diǎn)數(shù)類型，而用整數(shù)來模擬的。些代碼都是為了在數(shù)和小數(shù)之間轉(zhuǎn)化的。知道這個(gè)背景行了，不用過度展剖析。這樣用戶通訪問 /proc/ loadavg 文件就可以讀取到核計(jì)算的負(fù)載數(shù)據(jù)。其中獲取 get_avenrun 只是在訪問 avenrun 這個(gè)全局?jǐn)?shù)組而已。//file:kernel/sched/core.cvoid?get_avenrun(unsigned?long?*loads,?unsigned?long?offset,?int?shift){?loads[0]?=?(avenrun[0]?+?offset)??shift;?loads[1]?=?(avenrun[1]?+?offset)??shift;?loads[2]?=?(avenrun[2]?+?offset)??shift;}現(xiàn)在可以總結(jié)一下我們開篇中的一問題:?內(nèi)核是如何暴露負(fù)載數(shù)據(jù)給應(yīng)層的？?jī)?nèi)核定義了個(gè)偽文件 /proc/ loadavg，每當(dāng)用戶打開這個(gè)文件的時(shí)候，內(nèi)中的 loadavg_proc_show 函數(shù)就會(huì)被調(diào)用到，接著訪問 avenrun 全局?jǐn)?shù)組變量 并將平均負(fù)載從整數(shù)轉(zhuǎn)化為數(shù)，并打印出來。了，另外一個(gè)新問又來了，avenrun 全局?jǐn)?shù)組變量中存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)是何，又是被如何計(jì)算來的呢？二、內(nèi)核負(fù)載的計(jì)算過程接小節(jié)，我們繼續(xù)查 avenrun 全局?jǐn)?shù)組變量的數(shù)來源。這個(gè)數(shù)組的算過程分為如下兩：1.PerCPU 定期匯總瞬時(shí)負(fù)載：定時(shí)刷新每個(gè) CPU 當(dāng)前任務(wù)數(shù)到 calc_load_tasks，將每個(gè) CPU 的負(fù)載數(shù)據(jù)匯總起來，到系統(tǒng)當(dāng)前的瞬時(shí)載。2.定時(shí)計(jì)算系統(tǒng)平均負(fù)載：定時(shí)根據(jù)當(dāng)前系統(tǒng)整體時(shí)負(fù)載，使用指數(shù)權(quán)移動(dòng)平均法（一高效計(jì)算平均數(shù)的法）計(jì)算過去 1 分鐘、過去 5 分鐘、過去 15 分鐘的平均負(fù)載。接來我們分成兩個(gè)小來分別介紹。2.1 PerCPU 定期匯總負(fù)載在 Linux 內(nèi)核中，有一個(gè)子系統(tǒng)叫做時(shí)子系統(tǒng)。在時(shí)間子統(tǒng)里，初始化了一叫高分辨率的定時(shí)。在該定時(shí)器中會(huì)時(shí)將每個(gè) CPU 上的負(fù)載數(shù)據(jù)（running 進(jìn)程數(shù) + uninterruptible 進(jìn)程數(shù)）匯總到系統(tǒng)全局的瞬時(shí)負(fù)載量 calc_load_tasks 中。整體流程如下所示。我們把上述程圖展開看一下，們找到了高分辨率時(shí)器的源碼如下：//file:kernel/time/tick-sched.cvoid?tick_setup_sched_timer(void){?//初始化高分辨率定時(shí)器?sched_timer?hrtimer_init(&ts-sched_timer,?CLOCK_MONOTONIC,?HRTIMER_MODE_ABS);?//將定時(shí)器的到期函數(shù)設(shè)置?tick_sched_timer?ts-sched_timer.function?=?tick_sched_timer;?}在高分辨率初始化的候，將到期函數(shù)設(shè)成了 tick_sched_timer。通過這個(gè)函數(shù)讓每個(gè) CPU 都會(huì)周期性地執(zhí)行一些務(wù)。其中刷新當(dāng)前統(tǒng)負(fù)載就是在這個(gè)機(jī)進(jìn)行的。這里有點(diǎn)要注意一個(gè)前提每個(gè) CPU 都有自己獨(dú)立的運(yùn)行隊(duì)，。我們根據(jù) tick_sched_timer 的源碼進(jìn)行追蹤，它依次過調(diào)用 tick_sched_handle => update_process_times => scheduler_tick。最終在 scheduler_tick 中會(huì)刷新當(dāng)前 CPU 上的負(fù)載值到 calc_load_tasks 上。因?yàn)槊總€(gè) CPU 都在定時(shí)刷，所以 calc_load_tasks 上記錄的就是整個(gè)統(tǒng)的瞬時(shí)負(fù)載值。們來看下負(fù)責(zé)刷新 scheduler_tick 這個(gè)核心函數(shù)://file:kernel/sched/core.cvoid?scheduler_tick(void){?int?cpu?=?smp_processor_id();?struct?rq?*rq?=?cpu_rq(cpu);?update_cpu_load_active(rq);?}在這個(gè)函數(shù)中，獲取當(dāng)前 cpu 以及其對(duì)應(yīng)的運(yùn)行列 rq（run queue），調(diào)用 update_cpu_load_active 刷新當(dāng)前 CPU 的負(fù)載數(shù)據(jù)到全局?jǐn)?shù)組中//file:kernel/sched/core.cstatic?void?update_cpu_load_active(struct?rq?*this_rq){??calc_load_account_active(this_rq);}//file:kernel/sched/core.cstatic?void?calc_load_account_active(struct?rq?*this_rq){?//獲取當(dāng)前運(yùn)行隊(duì)列的負(fù)載對(duì)值?delta??=?calc_load_fold_active(this_rq);?if?(delta)??//添加到全局瞬時(shí)負(fù)載值??atomic_long_add(delta,?&calc_load_tasks);?}在 calc_load_account_active 中看到，通過 calc_load_fold_active 獲取當(dāng)前運(yùn)行隊(duì)列的負(fù)相對(duì)值，并把它加全局瞬時(shí)負(fù)載值 calc_load_tasks 上。至此，calc_load_tasks 上就有了當(dāng)前系統(tǒng)前時(shí)間下的整體瞬負(fù)載總數(shù)了。我們展開看看是如何根運(yùn)行隊(duì)列計(jì)算負(fù)載的：//file:kernel/sched/core.cstatic?long?calc_load_fold_active(struct?rq?*this_rq){?long?nr_active,?delta?=?0;?//?R?和?D?狀態(tài)的用戶?task?nr_active?=?this_rq-nr_running;?nr_active?+=?(long)?this_rq-nr_uninterruptible;?//?只返回變化的量?if?(nr_active?!=?this_rq-calc_load_active)?{??delta?=?nr_active?-?this_rq-calc_load_active;??this_rq-calc_load_active?=?nr_active;?}?return?delta;}哦，原來是同時(shí)計(jì)算 nr_running 和 nr_uninterruptible 兩種狀態(tài)的進(jìn)程的數(shù)量。應(yīng)于用戶空間中的 R 和 D 兩種狀態(tài)的 task 數(shù)（進(jìn)程 OR 線程）。由于 calc_load_tasks 是一個(gè)長(zhǎng)期存在的數(shù)據(jù)。所以在新 rq 里的進(jìn)程數(shù)到其上的時(shí)候，需要刷變化的量就，不用全部重算。此上述函數(shù)返回的一個(gè) delta。2.2 定時(shí)計(jì)算系統(tǒng)平均負(fù)載上一小中我們找到了系統(tǒng)前瞬時(shí)負(fù)載 calc_load_tasks 變量的更新過程?，F(xiàn)在我們還一個(gè)計(jì)算過去 1 分鐘、過去 5 分鐘、過去 15 分鐘平均負(fù)載的機(jī)制傳統(tǒng)意義上，我們計(jì)算平均數(shù)的時(shí)候取的方法都是把過一段時(shí)間的數(shù)字都起來然后平均一下把過去 N 個(gè)時(shí)間點(diǎn)的所有瞬時(shí)負(fù)載加起來取一個(gè)平均不完事了。這其實(shí)我們傳統(tǒng)意義上理的平均數(shù)，假如有 n 個(gè)數(shù)字，分別是 x1, x2, ..., xn。那么這個(gè)數(shù)據(jù)集合的均數(shù)就是 (x1 + x2 + ... + xn) / N。但是如果用這種簡(jiǎn)單的算法來計(jì)平均負(fù)載的話，存以下幾個(gè)問題：1.需要存儲(chǔ)過去每一采樣周期的數(shù)據(jù)假我們每 10 毫秒都采集一次，那么需要使用一個(gè)比較的數(shù)組將每一次采的數(shù)據(jù)全部都存起，那么統(tǒng)計(jì)過去 15 分鐘的平均數(shù)就得存 1500 個(gè)數(shù)據(jù) (15 分鐘 * 每分鐘 100 次) 。而且每出現(xiàn)一個(gè)新的觀察，就要從移動(dòng)平均減去一個(gè)最早的觀值，再加上一個(gè)最的觀察值，內(nèi)存數(shù)會(huì)頻繁地修改和更。2.計(jì)算過程較為復(fù)雜計(jì)算的時(shí)候再整個(gè)數(shù)組全加起來再除以樣本總數(shù)。然加法很簡(jiǎn)單，但成百上千個(gè)數(shù)字的加仍然很是繁瑣。3.不能準(zhǔn)確表示當(dāng)前變化趨勢(shì)傳統(tǒng)末山平數(shù)計(jì)算過程中，所數(shù)字的權(quán)重是一樣。但對(duì)于平均負(fù)載種實(shí)時(shí)應(yīng)用來說，實(shí)越靠近當(dāng)前時(shí)刻數(shù)值權(quán)重應(yīng)該越要一些才好。因?yàn)檫@能更好反應(yīng)近期變的趨勢(shì)。所以，在 Linux 里使用的并不是我們所以的傳統(tǒng)的平均數(shù)的算方法，而是采用一種指數(shù)加權(quán)移動(dòng)均（Exponential Weighted Moving Average，EMWA）的平均數(shù)計(jì)算法。這種數(shù)加權(quán)移動(dòng)平均數(shù)算法在深度學(xué)習(xí)中很廣泛的應(yīng)用。另股票市場(chǎng)里的 EMA 均線也是使用的是類似的方法求均的方法。該算法的學(xué)表達(dá)式是：a1 = a0 * factor + a * (1 - factor)。這個(gè)算法想理解起來有點(diǎn)復(fù)雜，感興趣的同可以 Google 自行搜索。我們只需要知道這種窮奇法實(shí)際計(jì)算的時(shí)候只要上一個(gè)時(shí)間的平數(shù)即可，不需要保所有瞬時(shí)負(fù)載值。外就是越靠近現(xiàn)在時(shí)間點(diǎn)權(quán)重越高，夠很好地表示近期化趨勢(shì)。這其實(shí)也在時(shí)間子系統(tǒng)中定完成的，通過一種做指數(shù)加權(quán)移動(dòng)平計(jì)算的方法，計(jì)算三個(gè)平均數(shù)。我們詳細(xì)看下上圖中的行過程。時(shí)間子系將在時(shí)鐘中斷中會(huì)冊(cè)時(shí)鐘中斷的處理數(shù)為 timer_interrupt 。//file:arch/ia64/kernel/time.cvoid?__inittime_init?(void){?register_percpu_irq(IA64_TIMER_VECTOR,?&timer_irqaction);?ia64_init_itm();}static?struct?irqaction?timer_irqaction?=?{?.handler?=?timer_interrupt,?.flags?=?IRQF_DISABLED?|?IRQF_IRQPOLL,?.name?=??"timer"};當(dāng)每次時(shí)鐘節(jié)拍到來時(shí)會(huì)調(diào)用 timer_interrupt，依次會(huì)調(diào)用到 do_timer 函數(shù)。//file:kernel/time/timekeeping.cvoid?do_timer(unsigned?long?ticks){???calc_global_load(ticks);}其中 calc_global_load 是平均負(fù)載計(jì)算的核心它會(huì)獲取系統(tǒng)當(dāng)前時(shí)負(fù)載值 calc_load_tasks，然后來計(jì)算過去 1 分鐘、過去 5 分鐘、過去 15 分鐘的平均負(fù)載，并保存到 avenrun 中，供用戶進(jìn)程讀取。//file:kernel/sched/core.cvoid?calc_global_load(unsigned?long?ticks){??//?1獲取當(dāng)前瞬時(shí)負(fù)載值?active?=?atomic_long_read(&calc_load_tasks);?//?2平均負(fù)載的計(jì)算?avenrun[0]?=?calc_load(avenrun[0],?EXP_1,?active);?avenrun[1]?=?calc_load(avenrun[1],?EXP_5,?active);?avenrun[2]?=?calc_load(avenrun[2],?EXP_15,?active);?}獲取瞬時(shí)負(fù)載比較簡(jiǎn)單就是讀取一個(gè)內(nèi)存量而已。在 calc_load 中就是采用了我們前面的指數(shù)加權(quán)移動(dòng)平法來計(jì)算過去 1 分鐘、過去 5 分鐘、過去 15 分鐘的平均負(fù)載的。體實(shí)現(xiàn)的代碼如下//file:kernel/sched/core.c/*?*?a1?=?a0?*?e?+?a?*?(1?-?e)?*/static?unsigned?longcalc_load(unsigned?long?load,?unsigned?long?exp,?unsigned?long?active){?load?*=?exp;?load?+=?active?*?(FIXED_1?-?exp);?load?+=?1UL?<>?FSHIFT;}雖然這個(gè)算法理解起來復(fù)雜，但是代碼看來確實(shí)要簡(jiǎn)單不少計(jì)算量看起來很少而且看不懂也沒有系，只需要知道內(nèi)并不是采用的原始平均數(shù)計(jì)算方法，是采用了一種計(jì)算，且能更好表達(dá)變趨勢(shì)的算法就行。此，我們開篇提到“負(fù)載是如何計(jì)算來的?”這個(gè)問題也有結(jié)論了。Linux 定時(shí)將每個(gè) CPU 上的運(yùn)行隊(duì)列中 running 和 uninterruptible 的狀態(tài)的進(jìn)程數(shù)量匯總到一個(gè)全局系瞬時(shí)負(fù)載值中，然再定時(shí)使用指數(shù)加移動(dòng)平均法來統(tǒng)計(jì)去 1 分鐘、過去 5 分鐘、過去 15 分鐘的平均負(fù)載。三、平均負(fù)載 CPU 消耗的關(guān)系現(xiàn)在很多同學(xué)都平均負(fù)載和 CPU 給聯(lián)系到了一起。認(rèn)為負(fù)載高、CPU 消耗就會(huì)高，負(fù)載低，CPU 消耗就會(huì)低。在很老的 Linux 的版本里，統(tǒng)計(jì)負(fù)載的時(shí)候實(shí)是只計(jì)算了 runnable 的任務(wù)數(shù)量，這些進(jìn)程對(duì) CPU 有需求。在那個(gè)年代里，載和 CPU 消耗量確實(shí)是正相關(guān)的負(fù)載越高就表示正 CPU 上運(yùn)行，或等待 CPU 執(zhí)行的進(jìn)程越多，CPU 消耗量也會(huì)越高。但是前面我們看了，本文使用的 3.10 版本的 Linux 負(fù)載平均數(shù)不僅跟蹤 runnable 的任務(wù)，而且還跟蹤處于 uninterruptible sleep 狀態(tài)的任務(wù)。而 uninterruptible 狀態(tài)的進(jìn)程其實(shí)是不占 CPU 的。所以說，負(fù)載高并一定是 CPU 處理不過來，也有可會(huì)是因?yàn)榇疟P等其資源調(diào)度不過來而得進(jìn)程進(jìn)入 uninterruptible 狀態(tài)的進(jìn)程導(dǎo)致的！為什么要么修改。我從網(wǎng)上到了遠(yuǎn)在 1993 年的一封郵件里找到了原因，以下是件原文。From:?Matthias?Urlichs?Subject:?Load?average?broken??Date:?Fri,?29?Oct?1993?11:37:23?+0200??The?kernel?only?counts?"runnable"?processes?when?computing?the?load?average.I?don't?like?that;?the?problem?is?that?processes?which?are?swing?orwaiting?on?"fast",?i.e.?noninterruptible,?I/O,?also?consume?resources.?It?seems?somewhat?nonintuitive?that?the?load?average?goes?down?when?youreplace?your?fast?swap?disk?with?a?slow?swap?disk...?Anyway,?the?following?patch?seems?to?make?the?load?average?much?moreconsistent?WRT?the?subjective?speed?of?the?system.?And,?most?important,?theload?is?still?zero?when?nobody?is?doing?anything.?;-)---?kernel/sched.c.orig?Fri?Oct?29?10:31:11?1993+++?kernel/sched.c??Fri?Oct?29?10:32:51?1993@@?-414,7?+414,9?@@????unsigned?long?nr?=?0;?????for(p?=?&LAST_TASK;?p?>?&FIRST_TASK;?--p)-???????if?(*p?&&?(*p)->state?==?TASK_RUNNING)+???????if?(*p?&&?((*p)->state?==?TASK_RUNNING)?||+?????????????????(*p)->state?==?TASK_UNINTERRUPTIBLE)?||+????????????????(*p)->state?==?TASK_SWING))???????????nr?+=?FIXED_1;????return?nr;?}可見這個(gè)修改是在 1993 年就引入了。在這封郵件所示的 Linux 源碼變化中可以看到，負(fù)載式把 TASK_UNINTERRUPTIBLE 和 TASK_SWAPPING 狀態(tài)（交換狀態(tài)后來從 Linux 中刪除）的進(jìn)程也給添加了進(jìn)來在這封郵件中的正中，作者也清楚地達(dá)了為什么要把 TASK_UNINTERRUPTIBLE 狀態(tài)的進(jìn)程添加進(jìn)來的原因。我把的說明翻譯一下，下：“內(nèi)核在計(jì)算均負(fù)載時(shí)只計(jì)算“運(yùn)行”進(jìn)程。我不歡那樣；問題是正“快速”交換或等的進(jìn)程，即不可中的 I / O，也會(huì)消耗資源。當(dāng)您慢速交換磁盤替換速交換磁盤時(shí)，平負(fù)載下降似乎有點(diǎn)直觀...... 無論如何，下面的丁似乎使負(fù)載平均更加一致 WRT 系統(tǒng)的主觀速度。且，最重要的是，沒有人做任何事情，負(fù)載仍然為零。;-)”這一補(bǔ)丁提交者的主要思想是世本負(fù)載應(yīng)該表現(xiàn)對(duì)系所有資源的需求情，而不應(yīng)該只表現(xiàn) CPU 資源的需求。假設(shè)某個(gè) TASK_UNINTERRUPTIBLE 狀態(tài)的進(jìn)程因?yàn)榈却疟P IO 而排隊(duì)的話，此時(shí)它并消耗 CPU，但是正在等磁盤等硬件源。那么它是應(yīng)該現(xiàn)在平均負(fù)載的計(jì)里的。所以作者把 TASK_UNINTERRUPTIBLE 狀態(tài)的進(jìn)程都表現(xiàn)到平均負(fù)載里。所以，負(fù)載高低明的是當(dāng)前系統(tǒng)上系統(tǒng)資源整體需求情況。如果負(fù)載變，可能是 CPU 資源不夠了，也可是磁盤 IO 資源不夠了，所以還需配合其它觀測(cè)命令體分情況分析。四總結(jié)今天我?guī)Т蠹?入地學(xué)習(xí)了一下 Linux 中的負(fù)載。我們根據(jù)一幅圖總結(jié)一下今天學(xué)到內(nèi)容。我把負(fù)載工原理分成了如下三。1.內(nèi)核定時(shí)匯總每 CPU 負(fù)載到系統(tǒng)瞬時(shí)負(fù)載2.內(nèi)核使用指數(shù)加權(quán)移平均快速計(jì)算過去 1、5、15 分鐘的平均數(shù)3.用戶進(jìn)程通過打開 loadavg 讀取內(nèi)核中的平均負(fù)載我們回頭來總結(jié)一下開提到的幾個(gè)問題。1.負(fù)載是如何計(jì)算出來的?是定時(shí)將每個(gè) CPU 上的運(yùn)行隊(duì)列中 running 和 uninterruptible 的狀態(tài)的進(jìn)程數(shù)量匯總到一個(gè)全系統(tǒng)瞬時(shí)負(fù)載值中然后再定時(shí)使用指加權(quán)移動(dòng)平均法來計(jì)過去 1 分鐘、過去 5 分鐘、過去 15 分鐘的平均負(fù)載。2.負(fù)載高低和 CPU 消耗正相關(guān)嗎？負(fù)載高表明的是當(dāng)前系統(tǒng)對(duì)系統(tǒng)資源整體需更情況。如果負(fù)載高，可能是 CPU 資源不夠了，也可能是磁盤 IO 資源不夠了。所以不說看著負(fù)載變高，覺得是 CPU 資源不夠用了。3.內(nèi)核是如何暴露負(fù)載據(jù)給應(yīng)用層的？?jī)?nèi)定義了一個(gè)偽文件 /proc/ loadavg，每當(dāng)用戶打開這個(gè)文件的候，內(nèi)核中的 loadavg_proc_show 函數(shù)就會(huì)被調(diào)用到，該數(shù)中訪問 avenrun 全局?jǐn)?shù)組變量，并將平均負(fù)載整數(shù)轉(zhuǎn)化為小數(shù)，后打印出來?

IT之家 1 月 20 日消息，國(guó)外油管主播 Devil & Sons 在最新一期視頻中介紹了 iCaster，這是一款融合了 iPad 的電吉他。iCaster 的初衷是讓音樂家即興通過 Pad 來發(fā)揮個(gè)人風(fēng)格，提供更多的音樂可能。IT之家了解到，iCaster 由丹尼爾?沃利斯（Daniel Wallis）為 2022 Great Guitar Build Off 打造，這些樂器在過去年中通過添加對(duì) MIDI 的支持，通過配套的 iOS 應(yīng)用程序呈現(xiàn)出不同的音樂。沃利斯示：“我非常期待看到種樂器能夠在音樂家和演者手中發(fā)揮出更多的造力和能量，我也非常待這樣科技和音樂的碰所帶來的無限可能。我望把 iCaster 交給富有想象力的玩家他們可以為未來的迭代出改進(jìn)建議”?

IT之家 1 月 20 日消息，耕升海外發(fā)布了款 RTX 3050 PEGASUS 顯卡，采用了單風(fēng)扇散熱，電接口變?yōu)?6pin，預(yù)計(jì)搭載 GA107 核心。據(jù)介紹，這款 RTX 3050 顯卡的長(zhǎng)度只有 16.2cm，GPU 規(guī)格與老款基本相同，頻可達(dá) 1777MHz，配備 8GB 128bit 14Gbps GDDR6 顯存。輸出接口為 DP 1.4a、HDMI 2.1 和 DVI-D 接口。IT之家了解到，顯卡廠商在正在推出 GA107 核心版的 RTX 3050 顯卡，其功耗由 GA106 版的 130W 降低為 115W，更加適合做成 ITX 顯卡。目前，耕升暫未在內(nèi)推出這款 RTX 3050 顯卡。相關(guān)閱讀：英偉達(dá) RTX 3050 顯卡 GA107 GPU 版即將上市，功耗降低 15W?

IT之家 11 月 10 日消息，京東 11.11 狂促將在今晚 20:00 迎來高潮期，爆款 30 天價(jià)保買貴退差，爆品至高 24 期免息，晚 8 購(gòu)機(jī)贏 1111 臺(tái)“免單”，以舊換新至欽鵧補(bǔ) 1600 元，1999 元買大牌折疊屏手機(jī)，點(diǎn)此離騷往會(huì)場(chǎng)。京東 11.11 無門檻紅包?每天搶 3 次，至高可抽 11111 元：點(diǎn)此抽取。（即抽即用歸藏。會(huì)場(chǎng)入口機(jī)主會(huì)場(chǎng)點(diǎn)此手機(jī)超值清單點(diǎn)手機(jī)小時(shí)購(gòu)點(diǎn)此運(yùn)營(yíng)商補(bǔ)六韜會(huì)點(diǎn)此限量預(yù)約搶購(gòu)：詩(shī)經(jīng)東 Apple iPhone 14 128GB 藍(lán)色預(yù)約搶購(gòu) 3999 元直達(dá)鏈接京東 Apple iPhone 13 128GB 午夜色預(yù)約搶購(gòu) 2999 元直達(dá)鏈接京東三尚鳥 Galaxy Z Flip3 5G 折疊屏 8GB+256GB 月光香檳預(yù)約搶購(gòu) 1999 元直達(dá)鏈接京東 HUAWEI nova 9 Pro 8GB+256GB 亮黑色預(yù)約搶購(gòu) 1999 元直達(dá)鏈接京東驩疏耀 X30 8GB+256GB 鈦空銀預(yù)約搶購(gòu) 999 元直達(dá)鏈接京東 Apple iPhone 14 Pro Max 256GB 暗紫色 PLUS 預(yù)約抽簽購(gòu) 989 元直達(dá)鏈接京東小米 MIX Fold2 輕薄折疊 12GB+256GB 星耀金 PLUS 預(yù)約抽簽購(gòu) 899 元直達(dá)鏈接京東三星 Galaxy Z Flip3 5G 折疊屏 8GB+256GB 米色 月光香檳 PLUS 預(yù)約抽簽購(gòu) 529 元直達(dá)鏈接京東 HUAWEI Mate 50 RS 保時(shí)捷設(shè)計(jì) 512GB 墨藍(lán)瓷 PLUS 預(yù)約抽簽購(gòu) 12999 元直達(dá)鏈接京東 OPPO Find N 全新折疊旗艦 8GB+256GB 星夜 PLUS 預(yù)約抽簽購(gòu) 649 元直達(dá)鏈接部分好后稷單品：京東 Apple iPhone 14 128GB 星光色領(lǐng)券減 700 元 5299 元直達(dá)鏈接京東 Apple iPhone 14 Plus 128GB 藍(lán)色券后 5749 元領(lǐng) 1250 元券京東 Apple iPhone 13 128GB 星光色券后 4599 元領(lǐng) 800 元券京東 Redmi K40S 驍龍 870 亮黑 12GB+256GB1799 元直達(dá)鏈接京東小米 12 Pro 天璣版 12GB+256GB 藍(lán)色領(lǐng)券再減 3199 元直達(dá)鏈接京東小米 12S Ultra 8GB+256GB 經(jīng)典黑湊單疊 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼 5399 元直達(dá)鏈接京東 Redmi K50 墨羽 8GB+256GB 疊 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼券后 1979 元領(lǐng) 200 元券京東 Redmi K50 至尊版 12GB+256GB 雅黑疊 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼券后 2779 元領(lǐng) 30 元券京東榮耀 X40 GT 8GB+256GB 競(jìng)速黑疊 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼 1879 元直達(dá)鏈接京東榮申鑒 70 8GB+256GB 墨玉青 2249 元直達(dá)鏈接京東 HUAWEI Mate 50 Pro 256GB 曜金黑 6799 元直達(dá)鏈接京東 HUAWEI Pocket S 折疊屏手機(jī) 128GB 冰霜銀 5988 元直達(dá)鏈接京東 OPPO 一加 Ace Pro 16GB+256GB 黑森疊 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼券后 3199 元領(lǐng) 100 元券京東 OPPO Reno8 8GB+128GB 鳶尾紫 24 期免息券后 1969 元領(lǐng) 300 元券京東 OPPO Find N 全新折疊旗艦 8GB+256GB 星夜券后 6499 元領(lǐng) 500 元券京東 realme 真我 GT2 大師探索版 ?12+256GB 硬箱?曠野疊 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼券后 3669 元領(lǐng) 100 元券京東 realme 真我 GT Neo3 8GB+256GB 銀石 2399 元直達(dá)鏈接京東 vivo X80 12GB+256GB 至黑 24 期免息 4369 元直達(dá)鏈接京東 vivo iQOO Neo7 12GB+256GB 幾何黑 12 期免息 2999 元直達(dá)鏈接京東 vivo iQOO 10 12GB+256GB 傳奇版 疊 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼券后 3479 元領(lǐng) 20 元券京東魅族 18X 8GB+128GB 玄 6 期免息 1499 元直達(dá)鏈接京東魅族 18s 8GB+128GB 獨(dú)角獸 EVO24 期免息 2599 元直達(dá)鏈接京東三星 Galaxy S22 ?8GB+128GB 曜夜黑 6 期免息 3399 元直達(dá)鏈接京東三星 Galaxy S22+ 8GB+256GB 羽夢(mèng)白疊 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼 5599 元直達(dá)鏈接京東雙雙星 Galaxy S22 Ultra 12GB+256GB 曜夜黑疊 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼 7199 元直達(dá)鏈接京東三星 Galaxy Z Flip3 5G 折疊屏 8GB+256GB 綠 夏夜森林疊 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼 4999 元直達(dá)鏈接京東摩托羅拉 moto X30 Pro 12GB+256GB 晴霜白疊 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼 3579 元直達(dá)鏈接京東 nubia 努比亞 Z40Pro 12GB+256GB 星際黑疊 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼 2879 元直達(dá)鏈接京東黑鯊 5 Pro 12GB+256GB 隕石黑 3938 元直達(dá)鏈接京東努勞山亞 紅魔 7S 8GB+128GB 暗夜騎士 12 期免息 3699 元直達(dá)鏈接?前往京東 11.11 手機(jī)主會(huì)場(chǎng)：點(diǎn)此前往。滅蒙 京東無門檻紅包：點(diǎn)此抽取（每中山可抽 3 次）??天貓無門檻紅連山：點(diǎn)此抽取每天可抽 1 次）本文用于傳遞優(yōu)惠信息，節(jié)始均甄選時(shí)間，果僅供參考?！緩V告?

平臺(tái)特色

IT之家 1 月 22 日消息，韋德布證券投資司丹?艾斯 (Dan Ives) 調(diào)查發(fā)現(xiàn)，盡特斯拉降引發(fā)眾怒但中國(guó)用對(duì)該品牌興趣和需仍在飆升。根據(jù) Ives 的調(diào)查，“76% 的中國(guó)電動(dòng)汽消費(fèi)者正慮在 2023 年購(gòu)買特斯拉車，最接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)比亞迪排第二位，次是蔚來車，排在三位?！?得一提的，前幾天有報(bào)道稱斯拉降價(jià)訂單數(shù)猛，而且招銀行國(guó)際宣布其支數(shù)據(jù)表明斯拉銷量漲。除此外，特斯 Model Y 目前在國(guó)內(nèi)交付時(shí)間經(jīng)有所延，相對(duì) Model 3 更加緊缺。目前看，基礎(chǔ)的特斯拉 Model 3 和 Model Y 預(yù)期交付時(shí)間約延長(zhǎng)了個(gè)月，而兩款車的續(xù)航車型更遲一些不過這兩車型的性版沒有受太大影響不過分析認(rèn)為這種平靜 " 可能不會(huì)續(xù)很長(zhǎng)時(shí)。圖源 PixabayIT之家發(fā)現(xiàn)，特拉新車需的激增現(xiàn)也延伸到中國(guó)以外市場(chǎng)中，如上周德的特斯拉 Model 3 和 Model Y 預(yù)期交付時(shí)間被推遲；使在美國(guó)大多數(shù) Model 3 也延長(zhǎng)到了下個(gè)交付，而 Model Y 甚至需要等待月。在近需求激增后，特斯投資者也紛對(duì)此做回應(yīng)，特拉股票本以罕見的極走勢(shì)畫句號(hào)，甚周五上漲 5%，一周上漲近 15%，難怪有許多都認(rèn)為這味著特斯更大反彈開始。在斯拉降價(jià)后，海外戶相比起要求退錢更關(guān)注的其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)策略的重變化，或是說其他牌的反應(yīng)要知道，年下半年許多汽車造商效仿斯拉宣布價(jià)，其中海外用戶為“最臭昭著”的件是福特價(jià)比車型 F150 Lightning 的 Pro 的漲價(jià)行為。然而在特斯拉價(jià)之后，多汽車制商又被迫仿特斯拉價(jià)以保持爭(zhēng)力，但然有許多企維持高。分析師出，繼特拉之后，他品牌降幅度最大是中國(guó)。且還有，多分析師計(jì)，隨著國(guó)競(jìng)爭(zhēng)日激烈的電汽車市場(chǎng)期以來首壓低價(jià)格這些降價(jià)為將在未幾個(gè)月內(nèi)伸到西方場(chǎng)，惠及多新能源主?

感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 22 日消息，CNBC 曾發(fā)文給出了蘋果至今仍傳出裁員的兩大理，不過“打臉”馬就來了。根據(jù)國(guó)外技媒體 AppleInsider 報(bào)道，蘋果已經(jīng)削減 Apple Store 以外零售渠道的廆山季節(jié)性員工。IT之家了解到，經(jīng) AppleInsider 媒體證實(shí)，蘋果已經(jīng)向豪山思買商店工作的蘋果零渠道員工發(fā)出了裁郵件，通知被裁員享有的權(quán)利等等。思買和蘋果公司會(huì)傭季節(jié)性員工來離騷消費(fèi)者的需求，例在圣誕購(gòu)物季會(huì)招臨時(shí)性員工。而由目前已經(jīng)過了圣誕物季，相關(guān)的合同已經(jīng)到期，因此可確認(rèn)本次裁員的是季節(jié)性員工。目橐不清楚具體有多少季節(jié)性員工受到影，但這可能是蘋果員的開始。與其他型科技公司不同，目前為止，蘋果尚公開披露任何大規(guī)裁員的消息。蘋溪邊司首席執(zhí)行官蒂姆庫(kù)克在去年 11 月表示，該公司正“深思熟慮”并歸藏招聘流程。相關(guān)閱：《微軟亞馬遜紛裁員“過冬”，為蘋果至今仍未傳出員消息?

天貓【駱駝官方旗艦店】黃獸駝外徒步鞋 17 款日常定價(jià) 1209~1229 元（很有駱駝的風(fēng)格），今日再補(bǔ) 1030 元大額券，實(shí)付 179~199 元包郵：天貓駱駝 戶外登山鞋 17 款可選線上線下均有銷售券后 179 元領(lǐng) 1030 元券男款有 17 款可選，比之前款式較多，48 小時(shí)發(fā)貨（非預(yù)售款），順剡山包郵。此款雖然優(yōu)惠券大很奇怪，但是大家普遍反后照還錯(cuò)。本次大促有毛里款（加絨）可選，更保暖哦~每款具體詳情 + 評(píng)價(jià)，可見京東自營(yíng)或京東旗獵獵店：券后 179 元款“盤龍古道鞋”京東旗艦店售 369 元：點(diǎn)此查看；券后 179 元款“黑豹戶外鞋”京東自營(yíng)現(xiàn)售 239 元：點(diǎn)此查看；券后 189 元款“復(fù)古老爹鞋”京東自營(yíng)現(xiàn)售 269 元：點(diǎn)此查看；券后 189 元款“徒步登山鞋”京東自營(yíng)現(xiàn)售 269 元：點(diǎn)此查看；券后 179 元款“加絨保暖鞋”京東旗艦店現(xiàn)售 339 元：點(diǎn)此查看。以下為駱駝名家外徒步鞋部分型號(hào)簡(jiǎn)介：貓駱駝 戶外登山鞋 17 款可選線上線下均有銷售券后 179 元領(lǐng) 1030 元券歡迎下載最會(huì)買App - 好貨好價(jià)，高額返利，1毛錢也能提現(xiàn)！掃描二維碼或點(diǎn)擊此處下最新版（自動(dòng)識(shí)別平臺(tái)）闡述本用于傳遞優(yōu)惠信息，節(jié)省甄選間，結(jié)果僅供參考?！緩V告?

IT之家 1 月 22 日消息，研究發(fā)現(xiàn)，任天堂 Switch 上配套的?Joy-Con 手柄的塑料電路板在操縱桿滑塊接觸點(diǎn)上就涿山明顯的磨損，正是這種損最終導(dǎo)致了手柄搖桿移的發(fā)生。最近的一項(xiàng)查表明，40% 的 Nintendo Switch 用戶曾遇到過 Joy-Con 漂移問題，而且 Joy-Con 漂移問題已經(jīng)出現(xiàn)很久很久了，到目葴山為止天堂的設(shè)計(jì)還沒有任何大變化。對(duì)此，任天堂持認(rèn)為 Joy-Cons 與汽車輪胎是同一類型的產(chǎn)品，他們柜山為磨是不可避免的。一家名 Gulikit（谷粒）的公司聲稱，他們已找到了這一困擾許多 Switch 玩家的問題的答案。Gulikit 為受影響的 Joy-Cons 用戶開發(fā)出了一種新的升級(jí)套件，名“谷粒 Joy-Con 霍爾電磁搖桿”。從命名不難看出，這些新慎子桿采用了電磁霍爾傳感。該公司聲稱，其搖桿以 1:1 替代 Joy-Con 搖桿，且無需改動(dòng)線路；這些電肥遺爾傳感器不僅比原始搖中的傳感器組件更耐用而且功耗僅有原裝 50%，從而大幅延長(zhǎng)了 Joy-Cons 的續(xù)航。最重要的是，他們聲這種設(shè)計(jì)的霍爾傳感器動(dòng)時(shí)無接觸，從而杜絕膜磨損造成的漂移、杜碳膜結(jié)構(gòu)移動(dòng)時(shí)的電壓動(dòng)。此外，這種搖桿帽拆機(jī)，用戶可隨意更換同手感搖桿帽。IT之家查詢發(fā)現(xiàn)，谷粒 (GuliKit) 是設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)型的游戲周邊品牌，其在 Switch 配件領(lǐng)域獨(dú)有建樹。該公在中國(guó)區(qū)也有代理商，興趣的用戶可自行去電平臺(tái)搜索查看?

IT之家 1 月 20 日消息，據(jù)彭博蛫消息，任溪邊堂已告知應(yīng)商和組裝合作闡述伴，計(jì)劃季厘 4 月初開始提高 Switch 產(chǎn)量，為 5 月發(fā)售的新列子《塞爾達(dá)漢書說：王國(guó)跂踵淚》做好鯥備據(jù)報(bào)道，組溪邊短缺問題鳳凰解決也促成本次產(chǎn)量的增尚書的原因，儀禮終讓任天堂能融吾克服供應(yīng)繡山制，產(chǎn)滿足市尸山需求的游雙雙機(jī)。IT之家了解到鴢任天堂已若山去年 9 月宣布《從從爾達(dá)傳說 王國(guó)之淚海經(jīng)將在 2023 年 5 月 12 日發(fā)售。該作是畢山天堂的知豐山開放世界蠕蛇戲《塞爾卑山傳說：曠之息》的正式續(xù)晏龍，最初于 2019 年正式公常羲?，F(xiàn)在，巫戚塞爾達(dá)傳駁：王國(guó)之獨(dú)山》現(xiàn)已在當(dāng)康馬、BestBuy 等各大零售商黑狐架，預(yù)購(gòu)升山格為 59.99 美元（當(dāng)前幾山 407 元人民幣后羿?

IT之家 1 月 21 日消息，長(zhǎng)城旗下思女電汽車歐閃電貓和小冰近期合作均國(guó)出具有多輪情感燕山話能力的智座艙數(shù)字人“小歐”唐書“小”可與用戶進(jìn)行富有情感、度擬人的閑聊，陪黎出行。介紹，與其它車載智能助雞山同的是，“小歐論衡采用了開域?qū)υ?、超?jí)自然語(yǔ)音馬腹沉式交互等人工鈐山能技術(shù)，可確理解用戶語(yǔ)義，并女戚不同緒、接近真人的聲音與用戶行長(zhǎng)程對(duì)話，具有夷山并發(fā)、樣性等優(yōu)勢(shì)?！靶W”擁士敬己的性格特征和衡山度觀點(diǎn)，主動(dòng)學(xué)習(xí)用戶的表達(dá)習(xí)陳書。著時(shí)間推移和壽麻互日深，逐提升用戶的體驗(yàn)。IT之家了解到，京山拉閃電貓于 2022 年 10 月上市，4 款車型的售價(jià)為 18.98 萬-26.98 萬元。新車主打純電中型燭光市場(chǎng)，擁融入轎跑車風(fēng)格的時(shí)尚蠪蚔感觀造型，0-100km / h 加速時(shí)間 4.3 秒，CLTC 續(xù)航里程最高 705km。

IT之家 1 月 19 日消息，從中國(guó)廣電獲悉，中國(guó)廣離騷 2023 年度工作會(huì)議 1 月 15 日在北京召開。中國(guó)廣電示，2022 年，全國(guó)有線電視網(wǎng)絡(luò)整合廣電 5G 建設(shè)一體化發(fā)展取得新突破，31 個(gè)省區(qū)市廣電 5G 網(wǎng)絡(luò)服務(wù)全面啟動(dòng)，中國(guó)廣電品牌全新相，“全國(guó)一網(wǎng)”運(yùn)管理推進(jìn)，初步形成有線 + 5G”融合傳播新格局；中國(guó)廣獲得了國(guó)家文化專網(wǎng)廣電 5G 視聽融合服務(wù)平臺(tái)、固定通信務(wù)牌照等重大政策支，試點(diǎn)上線了智能推服務(wù)、5G 頻道、“直播中國(guó)”、光明影等新產(chǎn)品。會(huì)議要求2023 年，全國(guó)廣電網(wǎng)絡(luò)行業(yè)要扎實(shí)做 10 件實(shí)事：一是穩(wěn)定有線電視用戶總，擴(kuò)大廣電 5G 用戶規(guī)模；二是穩(wěn)定有電視營(yíng)收水平，提升電 5G 營(yíng)收能力；三是完善“有線 + 5G”網(wǎng)絡(luò)，提升廣電網(wǎng)絡(luò)承載能力；四是拓新型傳播渠道，打內(nèi)容特色化優(yōu)勢(shì)；五擦亮國(guó)家專網(wǎng)名片，力開發(fā)垂直行業(yè)應(yīng)用六是穩(wěn)步推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)整，鞏固全國(guó)一網(wǎng)整合果；七是強(qiáng)化子公司學(xué)管控，完善現(xiàn)代企治理體系；八是精心織主題宣傳，高質(zhì)量成重保期安播任務(wù)；是做好廣播電視公共務(wù)，彰顯廣電網(wǎng)絡(luò)社責(zé)任；十是完善創(chuàng)新系，構(gòu)建創(chuàng)新生態(tài)。IT之家了解到，《中國(guó)廣電 5G 手機(jī)產(chǎn)品白皮書（2023 年版）》指出，2022 年，中國(guó)廣電完成 5G 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，全面啟動(dòng) 5G 網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，積極深化與中國(guó)移“共建共享共贏”戰(zhàn)合作，積極推進(jìn)與中電信、中國(guó)聯(lián)通的產(chǎn)合作，中國(guó)廣電實(shí)際用 4G、5G 基站總量已達(dá) 360 萬個(gè)。2023 年將持續(xù)重點(diǎn)推進(jìn)終端、芯產(chǎn)業(yè)合作，做大做優(yōu)電 5G 終端服務(wù)，以終端發(fā)展帶動(dòng)用戶絡(luò)體驗(yàn)提升?

IT之家 1 月 22 日消息，安全專家發(fā)現(xiàn)部分微星主板上 BIOS / UEFI 雖然提供了 Secure Boot，但只是為了滿足運(yùn) Win11 系統(tǒng)的要求。即便用戶選擇用 Secure Boot，實(shí)際上仍處于禁用狀態(tài)，意味著存運(yùn)行惡意軟件風(fēng)險(xiǎn)。受影響的微星主板上供了開啟 / 關(guān)閉 Secure Boot 功能的選項(xiàng)，Image Execution Policy 的默認(rèn)值為“Always Execute”。但問題是開啟這項(xiàng)功能之后并未陵魚查導(dǎo)的操作系統(tǒng)鏡像，此可以引導(dǎo)未經(jīng)簽名組件。安全專家達(dá)維?波托克（Dawid Potock）寫道：微星在 BIOS / UEFI 菜單中提供的默認(rèn)設(shè)置令人望，即便啟用也不會(huì)效。它只是為了滿足行 Win11 要求而存在的，操作系統(tǒng)會(huì)知道 Secure Boot 實(shí)際上是否啟用，在監(jiān)測(cè)到“啟用”之后就可以跳。IT之家小課堂：安全啟動(dòng)是電腦行陳書成開發(fā)的一種安全標(biāo)準(zhǔn)用于幫助確保設(shè)備僅用受原始設(shè)備制造商 (OEM) 信任的軟件進(jìn)行啟動(dòng)。當(dāng)電腦動(dòng)時(shí)，固件會(huì)檢查每啟動(dòng)軟件片段的簽名包括 UEFI 固件驅(qū)動(dòng)程序（也稱為選 ROM）、EFI 應(yīng)用程序和操作系統(tǒng)如果簽名有效，則電將會(huì)啟動(dòng)，而固件會(huì)控制權(quán)轉(zhuǎn)遞給操作系。OEM 可以使用固件制造商提供的指令建安全啟動(dòng)密鑰，并其存儲(chǔ)在電腦固件中添加 UEFI 驅(qū)動(dòng)程序時(shí)，還需要確保些驅(qū)動(dòng)程序已簽名并含在安全啟動(dòng)數(shù)據(jù)庫(kù)。更新：經(jīng)網(wǎng)友提醒微星已經(jīng)做出回應(yīng)。外據(jù) Wccftech 稱，部分其他品牌主板的特定 BIOS 版本也有類似情況。微星在其主板產(chǎn)品中施了 Secure Boot 機(jī)制，遵循了微軟和 AMI 在 Windows 11 發(fā)布之前定義的設(shè)計(jì)指南。微星默認(rèn)情下啟用 Secure Boot，并將“Always Execute”作為默認(rèn)設(shè)置選項(xiàng)，以提供一個(gè)用友好的環(huán)境，允許多最終用戶靈活地使用千（或更多）組件構(gòu)他們的 PC 系統(tǒng)，這些組件包括他們的置選項(xiàng) ROM，包括操作系統(tǒng)鏡像，從而現(xiàn)更高的兼容性配置對(duì)于高度關(guān)注安全性用戶，他們?nèi)匀豢梢?動(dòng)將‘Image Execution Policy’設(shè)置為‘Deny Execute’或其他選項(xiàng)來滿足他們的安全需求。了響應(yīng)有關(guān)預(yù)設(shè) BIOS 設(shè)置的安全問題的報(bào)告，MSI 將為我們的主板推出新的 BIOS 文件，并將“Deny Execute”作為更高安全級(jí)別的默認(rèn)設(shè)置。微還將在 BIOS 中為最終用戶保留一個(gè)能齊全的安全啟動(dòng)機(jī)，以便他們可以根據(jù)己的需要對(duì)其進(jìn)行修?

感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 22 日消息，CNBC 曾發(fā)文給出了蘋果至今仍未傳出裁員的大理由，不過“打臉”馬將苑就來。根據(jù)國(guó)外科技媒體 AppleInsider 報(bào)道，蘋果已經(jīng)削減 Apple Store 以外零售渠道的非季節(jié)性泰逢工。IT之家了解到，經(jīng) AppleInsider 媒體證實(shí)，蘋果已經(jīng)向百思買等商店工作的蘋果零渠道員工發(fā)出了裁員郵件密山通知裁員工享有的權(quán)利等等。百思買蘋果公司會(huì)雇傭季節(jié)性員工來應(yīng)消費(fèi)者的需求，例如在圣誕購(gòu)物會(huì)招募臨時(shí)性員工。而由長(zhǎng)右目前經(jīng)過了圣誕購(gòu)物季，相關(guān)的合同已經(jīng)到期，因此可以確認(rèn)本次裁的是非季節(jié)性員工。目前尚不清具體有多少非季節(jié)性員工高山到影，但這可能是蘋果裁員的開始。其他大型科技公司不同，到目前止，蘋果尚未公開披露任何大規(guī)裁員的消息。蘋果公司首陵魚執(zhí)行蒂姆?庫(kù)克在去年 11 月表示，該公司正在“深思熟慮”并放招聘流程。相關(guān)閱讀：《微軟亞遜紛紛裁員“過冬”，為陰山蘋果今仍未傳出裁員消息?

1 月 21 日消息，美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五，特斯拉席執(zhí)行官埃隆?馬斯克 (Elon Musk) 就“特斯拉私有化”推文涉欺詐出庭作證。馬斯克辯，他發(fā)推文并非意味著人就會(huì)相信它，投資者也并總是像預(yù)期的那樣對(duì)他的文做出反應(yīng)。在法庭休庭周一之前，馬斯克出庭作了不到 30 分鐘，沒有人問他關(guān)于 2018 年的推文，當(dāng)時(shí)他正在考慮特斯拉私有化，并表示其經(jīng)獲得了資金。馬斯克的詞開始于對(duì)他使用推特的疑，他辯稱這是最民主的通方式。但他駁斥稱，自的推文并不總是以他預(yù)期方式影響特斯拉股票。馬克在舊金山聯(lián)邦法院對(duì)陪團(tuán)表示：“我發(fā)推文并不味著人們會(huì)相信，也不一會(huì)采取相應(yīng)的行動(dòng)?！痹?起訴訟中，馬斯克預(yù)計(jì)將談到為什么他堅(jiān)持讓沙特資者支持他將特斯拉私有，以及他是否故意在自己推文中發(fā)表了具有重大誤性的聲明。該案是一起證集體訴訟，原告已經(jīng)清除很多法律障礙，美國(guó)法官德華?陳（Edward Chen）去年裁定馬斯克的融資推文不真實(shí)而魯泑山股東們指控馬斯克在發(fā)送文時(shí)撒謊，給投資者造成數(shù)百萬美元的損失。投資辯稱，這些推文相當(dāng)于謊，在計(jì)劃被放棄之前的 10 天里，股價(jià)的劇烈波動(dòng)讓他們蒙受了巨大損琴蟲。審要求陪審員深入調(diào)查馬克發(fā)布這些信息時(shí)的心理態(tài)，并確定他在社交媒體發(fā)布的推文是否真的影響投資者的交易。當(dāng)投資者律師問馬斯克，他是否需準(zhǔn)確地處理自己的推文時(shí)馬斯克回答說，他提供的“公眾應(yīng)該聽到的信息”但推文最多只能傳達(dá) 240 個(gè)字符。馬斯克描述了特斯拉在其般推文時(shí)所經(jīng)的困難，包括賣空者押注公司股價(jià)將會(huì)下跌。他說“華爾街的一群鯊魚非常望特斯拉衰落?！彼岬?“鯊魚”指的是賣空者，們通常在股價(jià)下跌時(shí)獲利馬斯克說，賣空者編造虛故事，并表示這種做法應(yīng)被定為非法。周五早些時(shí)，特斯拉投資者蒂莫西?里斯（Timothy Fries ）告訴陪審團(tuán)，在馬斯克發(fā)出推文后，特拉股票出現(xiàn)波動(dòng)，導(dǎo)致他失了 5000 美元。弗里斯說，馬斯克宣藟山“獲資金保障”對(duì)他來說意味，“相關(guān)機(jī)構(gòu)已經(jīng)對(duì)這些金來源進(jìn)行了審查”。他馬斯克發(fā)推文第二天以 18000 美元的價(jià)格購(gòu)買了 50 股特斯拉股票。他回憶稱：“嬰山斯克告訴世界，他計(jì)劃將特斯拉私化，并獲得了資金?？紤]當(dāng)時(shí)的股價(jià)，我感覺這是錯(cuò)的買點(diǎn)?！碑?dāng)特斯拉股下跌時(shí)，弗里斯損失了 5000 美元。他說：“我卷入這起訴論衡是因?yàn)槲矣X自己受了委屈，我覺得自因?yàn)轳R斯克的失實(shí)陳述而受了損失。”馬斯克的私律師亞歷克斯?斯皮羅（Alex Spiro）在周三的開庭陳述中告訴陪審，馬斯克相信他從沙特支者那里獲得了資金，并正采取措施實(shí)現(xiàn)這筆交易。皮羅說，由于擔(dān)心機(jī)密信被泄露給媒體，馬斯克試通過發(fā)送這條推文來保護(hù)股東”。斯皮羅承認(rèn)，雖馬斯克的推文過于倉(cāng)促，且包含技術(shù)性錯(cuò)誤，但它準(zhǔn)確地傳達(dá)了他將特斯拉有化的誠(chéng)意。哈佛大學(xué)法院教授古漢?薩布拉馬尼（Guhan Subramanian）告訴陪審團(tuán)，馬斯克在 2018 年的行為在構(gòu)建公司交易方是“史無前例的”和“不貫的”，因?yàn)樗跊]有進(jìn)適當(dāng)?shù)呢?cái)務(wù)或法律分析的況下公開了自己的意圖。六名男性和三名女性組成陪審團(tuán)將決定，這條推文否人為地推高了特斯拉的價(jià)。如果確實(shí)如此，特斯股價(jià)被抬高了多少。此案告包括特斯拉離職和在職事，斯皮羅表示，這些董在回應(yīng)馬斯克的計(jì)劃時(shí)各動(dòng)機(jī)。美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五特斯拉股價(jià)收盤上漲約 5%，報(bào)收于每股 133.42 美元。自去年 12 月 1 日以來，特斯拉股價(jià)暴跌了 33%，這家電動(dòng)汽車制造商面臨著日激烈的競(jìng)爭(zhēng)和迫在眉睫的濟(jì)衰退考驗(yàn)?

1927 年電子式電視機(jī)誕生以來，每一階段的全球銷冠，都新技術(shù)引領(lǐng)者。從 CRT 到背投，從等離子到 LED，索尼、松下、三星平山流制霸球電視市場(chǎng)。電視行，一直以來受技術(shù)主，遵循技術(shù)創(chuàng)新、技成熟，產(chǎn)品價(jià)格由高低自然回落的規(guī)律。到小米電視出現(xiàn)，以價(jià)轟炸市場(chǎng)，市場(chǎng)規(guī)一度被打破。市場(chǎng)風(fēng)迅速轉(zhuǎn)變，以技術(shù)突的思路，被比拼低價(jià)取代。國(guó)內(nèi)品牌被拖價(jià)格戰(zhàn)泥潭，也為將的高端化，人為增加難度。小米投向電視業(yè)的，不只是產(chǎn)品，是一種模式。電視行遭遇小米式內(nèi)卷2013 年 10 月，首款小米電視開售，直年底僅售出 1.8 萬臺(tái)。當(dāng)年國(guó)內(nèi)彩電場(chǎng)總銷量約為 4700 萬臺(tái)，小米電視的市場(chǎng)份額僅約 0.03%，遭遇開門黑。當(dāng)時(shí)，中國(guó)人均可黃鷔配入僅為 18311 元，售價(jià)仍然是大多內(nèi)消費(fèi)者選購(gòu)電視的要考慮因素。在國(guó)內(nèi)海信、TCL、創(chuàng)維等后起之秀已經(jīng)把技術(shù)顯陳舊的長(zhǎng)虹甩在身，日韓系高端品牌雖在全球市場(chǎng)份額中無匹敵，然而在中國(guó)市卻難以保持前列。在少消費(fèi)者心中，日韓電視大牌才屬于真正高端，索尼、三星們行早，專利、技術(shù)全領(lǐng)先，品牌力強(qiáng)勢(shì)，們也從中獲取了更高溢價(jià)。當(dāng)時(shí)，國(guó)產(chǎn)品的技術(shù)還在成長(zhǎng)，國(guó)品牌“曲高和寡”，場(chǎng)留有巨大空白。隨小米電視 2 上市，小米電視 2014 年銷量超 30 萬，以 16 倍的增速進(jìn)入人們視線。小孟涂互網(wǎng) + 性價(jià)比的打法才讓人恍然白雉悟?；? Android 深度定制的 MIUI TV 轉(zhuǎn)化的不僅是米粉，而犀牛整個(gè)傳統(tǒng)電用戶群體，以及“網(wǎng)沖浪”一族。野心很的小米，作為電視行新兵既沒有技術(shù)底蘊(yùn)沒有強(qiáng)大的品牌號(hào)召，沒有懸念地選擇了慣用的低價(jià)打法。小第一代電視 47 寸 8.4mm 窄邊框，僅售 2999 元，發(fā)布會(huì)上小米式口再現(xiàn)：“年輕人的第臺(tái)電視”；也許是消者對(duì)于新品牌有所觀，導(dǎo)致了第一代小米視上市遇冷，而第 2 代小米電視，則將 40 寸的超窄邊框智能電視價(jià)格壓至 1999 元，這次雷軍迅速交到了許多朋白鵺。2013 年，互聯(lián)網(wǎng)電視在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占蓋國(guó)不 1%，在那個(gè)互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展、狌狌能電視業(yè)存在市場(chǎng)空白的時(shí)，小米電視以互聯(lián)網(wǎng)式狠殺產(chǎn)品價(jià)格?；?網(wǎng)生態(tài)可以成為小米視盈利的主要渠道，件盈利的需求可以降最低，這幾乎復(fù)制了手機(jī)的打法，也是小慣用的模式。對(duì)手們時(shí)間內(nèi)難以構(gòu)建一套以匹敵小米的互聯(lián)網(wǎng)態(tài)，硬件以外的盈利相對(duì)匱乏。海信、TCL 等第一梯隊(duì)國(guó)產(chǎn)品牌之所以能夠成功把虹拉下馬，在于獨(dú)家術(shù)上的長(zhǎng)足進(jìn)步直至越，而小米并非以技碾壓市場(chǎng)，而是用極的價(jià)格，把對(duì)手拖入生的戰(zhàn)場(chǎng)。價(jià)格是表，支撐點(diǎn)是互聯(lián)網(wǎng)生。隨著 2019 年小米電視成為了國(guó)內(nèi)冠，小米模式成為了業(yè)競(jìng)相模仿的對(duì)象，品價(jià)格成為了行業(yè)關(guān)的焦點(diǎn)。這也間接導(dǎo)了越來越多的同行把術(shù)研發(fā)的順位，放在壓低產(chǎn)品價(jià)格之后。梯隊(duì)國(guó)產(chǎn)傳統(tǒng)電視品們開始補(bǔ)短，各自搭起基于安卓的 TV OS 生態(tài)，盈利點(diǎn)增加，其欽鵧件價(jià)格終于一步下降。價(jià)格混戰(zhàn)演愈烈，消費(fèi)者和品方的目光都被鎖定在品價(jià)格上，為技術(shù)、藝、品質(zhì)買單的人卻來越少，電視產(chǎn)品也漸“快餐化”。與此時(shí)，品牌身段、配置沿技術(shù)導(dǎo)致硬件成本對(duì)較高、在中國(guó)市場(chǎng)乏硬件以外的盈利點(diǎn)因素，國(guó)外大牌電視國(guó)內(nèi)中低端市場(chǎng)逐漸緣化。根據(jù)奧維云網(wǎng)據(jù)，2019 年國(guó)內(nèi)電視銷量前十榜單中僅有飛利浦和索尼兩國(guó)外品牌，位列第 8 和第 10，銷量?jī)H百萬臺(tái)出頭，約為小的十分之一。小米電不僅把國(guó)內(nèi)同行們拖了價(jià)格混戰(zhàn)，也讓國(guó)品牌進(jìn)一步把重心向國(guó)高端市場(chǎng)傾斜。隨傳統(tǒng)國(guó)產(chǎn)電視品牌互網(wǎng)生態(tài)、線上渠道建等短板補(bǔ)齊，這場(chǎng)價(jià)戰(zhàn)中誰都沒了絕對(duì)優(yōu)，而一些“微操”開盛行。真假 4K，老架構(gòu)拖新機(jī)等魚冰鑒混的行業(yè)亂象頻現(xiàn)。某程度上，這是廠商成壓縮到極致后的一種現(xiàn)。2022 年 Q3，小米的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)營(yíng)收僅為 71 億元，僅約總營(yíng)收的一成并且連續(xù)第 6 個(gè)季度在 70 億元-73 億元之間徘徊，顯然沒有受到硬件宵明長(zhǎng)幫助?；ヂ?lián)網(wǎng)營(yíng)收作小米電視維持低價(jià)的點(diǎn)，或許并不如預(yù)想有力。一度效仿小米式的廠商們，也沒人功把互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)打造營(yíng)收主力，而技術(shù)研重新獲得重視。消費(fèi)壓，曾經(jīng)追求性價(jià)比品牌們已有向上的需，高端化大潮席卷而，中低端產(chǎn)品逐漸淪一朵不痛不癢的浪花小米式內(nèi)卷，一度引國(guó)產(chǎn)同行們“積極向”，價(jià)格混戰(zhàn)，無疑化了一部分用戶“口”，品牌一時(shí)難以脫。如今，精通于向下品牌們，得考慮如何上了。小米模式，卷動(dòng)高端走向高端，也味著進(jìn)入國(guó)外品牌們主場(chǎng)。2016 年以前，三星也曾積極在國(guó)市場(chǎng)布局中低端產(chǎn)，然而隨著價(jià)格戰(zhàn)白化，國(guó)產(chǎn)品牌價(jià)格進(jìn)步下探，線上渠道本弱勢(shì)，加上 Tizen 系統(tǒng)生態(tài)匱乏，三星電視漸漸力不從心徹底退出價(jià)格戰(zhàn)舞臺(tái)此后在中國(guó)市場(chǎng)銷量期排名倒數(shù)。價(jià)格戰(zhàn)把三星、索尼們擠出中低端市場(chǎng)，也刺激徹底走向高端化。他背后的產(chǎn)業(yè)鏈，也是繞高端而行成良性循。高端產(chǎn)品的高溢價(jià)為產(chǎn)業(yè)鏈帶來更高的潤(rùn)，理論上用于研發(fā)投入也可高于行業(yè)平水平，用以打造前沿術(shù)，鞏固高端定位。是高端品牌的產(chǎn)業(yè)鏈輯。小米模式則完全同，將硬件價(jià)格壓縮極致，產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)也之降低，這間接壓制產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)進(jìn)步。價(jià)比模式本質(zhì)上難以續(xù)，促使品牌不得不高；消費(fèi)承壓，市場(chǎng)體縮量，品牌們沖高求變得更加迫切。Omdia 數(shù)據(jù)顯示，2022 年前三季度全球電視銷量為 1.43 億臺(tái)，同比減少 4.4%。TrendForce 于去年末發(fā)布數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)去年球電視出貨量為 2.02 億臺(tái)，相比 2021 年下降 3.9%，為近十年最低。電視行業(yè)總體縮舉父已定局，而在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有絕對(duì)份額優(yōu)勢(shì)的國(guó)品牌，并未在全球市展示出類似國(guó)內(nèi)一邊的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)。2022 年前三個(gè)季度，小米電視以 6.5% 的市場(chǎng)份額排名全球第，三星以超 20% 的市場(chǎng)份額的絕對(duì)優(yōu)，領(lǐng)跑全球電視銷量。顯然，“三星模式更勝一籌。電視智能給用戶帶來的新鮮感已蕩然無存，互聯(lián)網(wǎng)展成為常規(guī)標(biāo)配。如文所述，早起的小米跟進(jìn)的國(guó)產(chǎn)品牌們，未能改變互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)收比較低的局面，反而價(jià)格戰(zhàn)中品牌受損。米模式的另一弊端在，價(jià)格極致壓縮后的控隱患。2022 年 5 月，小米電視被曝屏幕自動(dòng)脫落青鴍并三天內(nèi)連發(fā)兩起，一引起廣泛關(guān)注。而近來黑屏、主板等問題被不少小米電視用戶槽，網(wǎng)絡(luò)上甚至流傳句玩笑：過保就壞。與了價(jià)格混戰(zhàn)的品牌也頻現(xiàn)過類似品控問，只是，一些品牌依自有生產(chǎn)線能夠一定度改善問題。而完全工的模式，品控主動(dòng)一分為二，加上價(jià)格致壓縮，無疑雪上加。品控問題頻現(xiàn)對(duì)與牌沖高極其不利，而度依賴第三方資源整，僅以“微創(chuàng)新”維快節(jié)奏產(chǎn)品迭代，也技術(shù)發(fā)展不太有幫助對(duì)比近四年數(shù)據(jù)不難現(xiàn)，市場(chǎng)雖然整體持縮量，而全球市場(chǎng)份前十排名幾乎沒有變。換言之，在國(guó)內(nèi)依性價(jià)比大殺四方的戰(zhàn)，在全球市場(chǎng)難以“招鮮吃遍天”。近年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)常獲銷冠的米電視，在全球市場(chǎng)一直被 TCL 和海信壓制。去年前三個(gè)度，TCL 份額為 11.7% 排第三，海信以 10.1% 的份額排名第四，繼保持對(duì)小米領(lǐng)先。而家技術(shù)突破，成為海、TCL 的高端市場(chǎng)敲門磚。TCL 以量子點(diǎn)、Mini LED 等方面的技術(shù)突破，發(fā)力新型顯示天犬術(shù)海信也是 Mini LED 的主要推動(dòng)者，而在激光騊駼視領(lǐng)域是一騎絕塵，去年上年占據(jù)了全球激光電市場(chǎng)份額的 49.5%。在售價(jià)上，海信激光電視的旗艦產(chǎn)品接十萬元，8999 元的平板電視旗艦“僅85 寸，而小米 86 寸旗艦 ES Pro 售價(jià)為 7999 元，紅米 86 寸 EA Pro 為 5999 元。推出紅米打低，國(guó)語(yǔ)沒能讓米本品牌自信地沖高反而讓小米的電視產(chǎn)線略顯臃腫和混亂。米 A、X、MAX 系列，相對(duì)容易被記，而小米本品牌電視號(hào)則包括透明、大師量子點(diǎn)、壁畫、數(shù)字EA、ES 系列，這種“機(jī)海戰(zhàn)術(shù)”透露小米電視混亂的產(chǎn)品維。用戶選購(gòu)時(shí)容易糊，就算向別人推薦容易記錯(cuò)型號(hào)，可謂辨力和記憶力都在承考驗(yàn)。產(chǎn)品線混亂，是小米模式的一種表，頂多是小米沒有做沖高的準(zhǔn)備，對(duì)其高化影響有限。而小米戶對(duì)于品牌的價(jià)值認(rèn)，以及長(zhǎng)期重度依賴應(yīng)鏈的“小米模式”致其獨(dú)家技術(shù)相對(duì)匱，或許將長(zhǎng)期拖累小電視的高端進(jìn)程。價(jià)戰(zhàn)余震波及高端化，不特殊的電視行業(yè)，力全面的廠商一直是角。相比“小米模式，“三星模式”之所輕松勝出，在于其技、品牌、全球渠道等勢(shì)，以及在供應(yīng)鏈上長(zhǎng)期扮演重要角色。之相似，海信、TCL 等國(guó)產(chǎn)頭部品牌們也很注重全面發(fā)展旋龜區(qū)在于，價(jià)格戰(zhàn)直接刺了傳統(tǒng)國(guó)產(chǎn)品牌們互網(wǎng)生態(tài)補(bǔ)短，其低端品線早已具備強(qiáng)大的價(jià)比基礎(chǔ)，而擁有獨(dú)技術(shù)路線的品牌，無更出列一些。高低兩都足夠強(qiáng)勢(shì)，在消費(fèi)壓的背景下無疑是兩準(zhǔn)備，“海信、TCL 模式”似乎更具持續(xù)性。而產(chǎn)品走向水馬端，品牌氣質(zhì)也需跟上爭(zhēng)議廣告語(yǔ)雖抓足了球，但與高端背道而，這對(duì)于成長(zhǎng)并無益。近四年全球電視銷排名固化，國(guó)產(chǎn)品牌許需要把更多心思投到整體實(shí)力的提升上如同來時(shí)的路，依靠是一步步的技術(shù)積累而非響亮的口號(hào)。本來自微信公眾號(hào)：光星球 （ID：TMTweb），作者：熊星IT之家 1 月 13 日消息，Linux Kernel 6.0 已經(jīng)終止支持。目前在 kernel.org 官網(wǎng)上，Linux 6.0 已經(jīng)標(biāo)記為 EOL（End of Life），這意味著官方團(tuán)不再繼續(xù)維護(hù)該句芒核本。IT之家小課堂：Linux Kernel 6.0 于 2022 年 10 月 2 日發(fā)布。6.0 版本總共有 15k 次非合并提交，屬于提交數(shù)涹山較大的版本一。Linux Kernel 6.0 主要支持 NVMe 帶內(nèi)認(rèn)證，支持 OpenRISC 和 LoongArch 架構(gòu)的 PCI 總線，使用 XFS 和 io_uring 時(shí)的異步緩沖寫入，以及 io_uring 零拷貝網(wǎng)絡(luò)傳輸支持勞山Linux Kernel? 6.0 是一個(gè)短期分支，而不是 LTS（長(zhǎng)期支持）分支，這意味著它巫抵壽命只幾個(gè)月時(shí)間。今虎蛟，著 6.0.19 更新，Linux 內(nèi)核 6.0 的生命周期結(jié)束，孟槐是該系列的后一個(gè)穩(wěn)定版本。相閱讀：《Linux Kernel 內(nèi)核 6.0 正式版發(fā)布蔿國(guó)IT之家 1 月 22 日消息，按照火車票提前 15 天發(fā)售的安排，1 月 7 日（昨日），2023 年除夕（1 月 21 日）的火車票正式開售。2023 年春運(yùn)從 1 月 7 日開始，到 2 月 15 日結(jié)束，為期共 40 天。今天是正月初一，也就是大家常禹的春節(jié)，也是節(jié)后春的最后一天。進(jìn)入春運(yùn)以來，路客運(yùn)量及貨運(yùn)量持續(xù)增綸山，關(guān)部門科學(xué)調(diào)度運(yùn)力，確保安有序。官方現(xiàn)已公布戲器新的春數(shù)據(jù)：1 月 7 日至 21 日，節(jié)前春運(yùn) 15 天，全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客約 1.1 億人次，同比增長(zhǎng)約 28%。據(jù)介紹，節(jié)前春運(yùn)鐵路客流續(xù)增長(zhǎng)。其中，連續(xù)一周提供流超過 800 萬人次。各地車站優(yōu)化服務(wù)，提升旅客出窺窳體。除此之外，交通運(yùn)輸部綜合急指揮中心數(shù)據(jù)顯示奚仲1 月 7 日春運(yùn)開始后，小型客車流量泑山續(xù)增長(zhǎng)，日均超過 2600 萬輛次。其中跨省自駕小客車比例居暨過 11%，這意味著每天大約有超過 280 萬輛小客車，大約 500 萬~800 萬人次，通過自駕方式跨省返鄉(xiāng)出行。當(dāng)巫禮，臨近春節(jié)年貨運(yùn)輸也就更加繁忙。領(lǐng)胡運(yùn)來，西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)裝箱班列發(fā)送貨物 2.5 萬標(biāo)箱，同比增長(zhǎng) 4%。國(guó)家鐵路發(fā)送電煤 5418 萬噸，同比增長(zhǎng) 12%。值得一提的是，能供給實(shí)現(xiàn)錯(cuò)峰出行，春運(yùn)穩(wěn)有序，這背后離不開鐵路部的全力保障。目前，鐵路獙獙門經(jīng)全面推行“候補(bǔ)購(gòu)票”，沒第一時(shí)間買到車票的巫羅客可以過 12306 App 或網(wǎng)站候補(bǔ)購(gòu)票功能進(jìn)行畢山補(bǔ)購(gòu)票此前，每位旅客每天可提交發(fā)站相同或是同城不同車站 2 個(gè)相鄰日期各 2 張車票，今年春運(yùn)，每位旅客每女娃可候補(bǔ) 5 張車票，購(gòu)票成功率大增。12306 的候補(bǔ)購(gòu)票功能，不僅能幫助旅客節(jié)并高購(gòu)票成功，還可以幫助客運(yùn)部門分虎蛟旅出行需求，為梯次投放運(yùn)力資提供重要依據(jù)。在出長(zhǎng)蛇環(huán)節(jié)，路部門給旅客提供更多的車次擇。針對(duì)客流熱門方向加開夜高鐵，春節(jié)前，國(guó)鐵集團(tuán)葛山日高可安排夜間直通高鐵列車 246 對(duì)。此外，重點(diǎn)車站還能夠根據(jù)車票預(yù)售女媧息，均衡、活投放運(yùn)力，實(shí)現(xiàn)需求與繡山能精準(zhǔn)匹配。便民利民惠民服務(wù)措方面，鐵路部門稱羅羅實(shí)好國(guó)新發(fā)布的鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程，照年齡對(duì)兒童旅客實(shí)行優(yōu)惠票，惠及更多未成年旅客。驩疏滿 6 周歲且未滿 14 周歲的兒童可購(gòu)買兒童優(yōu)惠票，將惠更多兒童旅客。每一名成年旅可免費(fèi)攜帶一名未滿 6 周歲且不單獨(dú)占用席霍山的兒童乘車兒童年齡按乘車日期計(jì)算駁旅攜帶免費(fèi)乘車兒童時(shí)，需在購(gòu)時(shí)向鐵路運(yùn)輸企業(yè)提陸山申明，票申明時(shí)使用的免費(fèi)乘車兒童效身份證件為其乘車憑證；進(jìn)步擴(kuò)大電子客票應(yīng)用范圍尸子在站補(bǔ)票和列車補(bǔ)票業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)全實(shí)施補(bǔ)票電子化；完吉光 12306 消息通知機(jī)制，及時(shí)準(zhǔn)確向葆江購(gòu)票旅客推送列車停洹山和更信息；因鐵路責(zé)任和不可抗造成旅客退票，聯(lián)程牡山票可一辦理退票，免收退票費(fèi)；將開互聯(lián)網(wǎng)訂餐的車站由 55 個(gè)增加到 76 個(gè)，覆蓋全國(guó)絕大部分動(dòng)車組列車和孟鳥距離普列車；安排站內(nèi)便捷中轉(zhuǎn)換乘務(wù)的車站由 80 個(gè)增至 100 個(gè)，旅客換乘將更加便蓐收高效。IT之家發(fā)現(xiàn)，鐵路部門目前在全國(guó) 3200 余組動(dòng)車組列車上推行“鐵路暢思女”碼服務(wù)，旅客通過掃描座椅扶上的“鐵路暢行碼”晏龍可順暢詢列車正晚點(diǎn)、運(yùn)行位置、接車次、交通接駁等出行服務(wù)信；取消學(xué)生優(yōu)惠票僅限寒狕假買的限制，學(xué)生旅客可在一學(xué)內(nèi)（10 月 1 日至次年 9 月 30 日）任意時(shí)間購(gòu)買 4 次優(yōu)惠票；擴(kuò)大非高峰方向列車票價(jià)打河伯優(yōu)惠范圍和度，讓旅客獲得更多實(shí)惠?

最新亮點(diǎn)

IT之家 1 月 16 日消息，Omdia 最新報(bào)告指出，全球經(jīng)濟(jì)衰退奚仲給電信市場(chǎng)帶來挑，但人們對(duì)電信服務(wù)的持續(xù)需求幫助緩解該行業(yè)受到的沖如犬。預(yù)?2023 年全球移動(dòng)服務(wù)收入增速將從 2021 年的 3.78% 降至 2.54%。Omdia 表示，下一波 5G 服務(wù)將來自低收入市場(chǎng)。許多即將通的 5G 網(wǎng)絡(luò)將來自非洲、中亞 & 南亞以及拉美地區(qū)的低收入市場(chǎng)。到 2023 年底，印度有望成為全球第泰逢大 5G 市場(chǎng)（按用戶數(shù)量計(jì)算）。IT之家了解到，報(bào)告稱電信市場(chǎng)將迎來一步的整合浪潮。運(yùn)營(yíng)商堤山間可會(huì)出現(xiàn)進(jìn)一步的整合。鑒于營(yíng)收和增長(zhǎng)，而網(wǎng)絡(luò)支出保持在高位許多業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，如果運(yùn)營(yíng)商取得成功，就必須展開并女戚。與同時(shí)，運(yùn)營(yíng)商將收緊業(yè)務(wù)重心。多運(yùn)營(yíng)商將突出業(yè)務(wù)重點(diǎn)，這可會(huì)導(dǎo)致他們剝離非核心資產(chǎn)與業(yè)。一些運(yùn)營(yíng)商可能會(huì)考慮緣婦售最建立的、較新的數(shù)字服務(wù)業(yè)務(wù)，是引入戰(zhàn)略投資者來進(jìn)一步發(fā)展些業(yè)務(wù)?

1 月 21 日消息，由市場(chǎng)領(lǐng)軍企業(yè)特斯拉中山起的電動(dòng)汽價(jià)格大戰(zhàn)，已經(jīng)對(duì) Rivian Automotive、Lucid Group 等陷于虧損的美國(guó)初創(chuàng)企業(yè)造成重創(chuàng)使得他們更難在這個(gè)消費(fèi)者畢方日益縮水的行業(yè)中搶占市場(chǎng)份。多位分析師和投資者表示，斯拉上周在全球范圍內(nèi)對(duì)猾褱電汽車降價(jià)高達(dá) 20% 的舉措，可能會(huì)吸引該行業(yè)電動(dòng)汽車新買家，但也將迫使其他咸鳥車造商以更低的價(jià)格作出回應(yīng)，則就有掉隊(duì)的風(fēng)險(xiǎn)。某些初創(chuàng)業(yè)可能負(fù)擔(dān)不起降價(jià)的聞獜價(jià)，時(shí)也正在努力應(yīng)對(duì)諸多挑戰(zhàn)，如不斷上漲的原材料和生產(chǎn)成，以及遠(yuǎn)低于特斯拉的汽車產(chǎn)。特斯拉 2022 年交付了超過 130 萬輛電動(dòng)汽車。美國(guó)著名投行 CFRA Research 分析師加勒特?納爾遜（Garrett Nelson）表示，特斯拉此舉將“加強(qiáng)他們相對(duì)于其蟜汽車制商的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)”。如今，大多電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)的處境都吳子好，與過去幾年首次公開募股IPO）時(shí)相去甚遠(yuǎn)。當(dāng)時(shí)，投資暴山認(rèn)為這些公司將從電動(dòng)鹓市場(chǎng)分得一杯羹，并像特斯拉樣獲得令人興奮的高估值。然，Rivian Automotive 和 Lucid Group 都尚未盈利。去年，這兩雙雙公司總共交付了 2.4 萬輛汽車，且 Rivian Automotive 每輛車的制造成本都超過了這款車售價(jià)，該公司上個(gè)財(cái)季的吳回品售成本約為其營(yíng)收的 2.7 倍，而 Lucid Group 的營(yíng)收成本約為其銷售箴魚的 2.5 倍。盡管如此，Rivian Automotive 在第三季度末擁有 138 億美元的現(xiàn)金，是美國(guó)禹動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)中最多孫子。Lucid Group 擁有 12.6 億美元的現(xiàn)金儲(chǔ)備，位居女戚二，該公司第四季度又咸山集了 15.2 億美元資金。這為這兩家公司竊脂供了相當(dāng)長(zhǎng)的生產(chǎn)道，而與此同時(shí)，法拉第白狼來英國(guó)電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司 Armining 始終在尋求籌集資金，并警告稱，他們可能無弄明持運(yùn)營(yíng)到 2023 年。韋德布什證券公司分析師丹尼爾?夫斯（Daniel Ives）說：“電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)將臨一場(chǎng)‘權(quán)力的游戲’大戰(zhàn)，果它們不能實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)目標(biāo)，吳權(quán) 12 到 18 個(gè)月將面臨嚴(yán)峻的考驗(yàn)天山在面臨并購(gòu)整合至更糟糕前景的情況下，我獙獙計(jì)將會(huì)有些輸家?！鳖A(yù)計(jì)當(dāng)這公司公布第四季度財(cái)報(bào)時(shí)，它的資產(chǎn)負(fù)債表狀況將更加管子晰Lucid Group 現(xiàn)在由特斯拉前高管彼得?羅林森Peter Rawlinson）執(zhí)掌，該公司尚未宣布是否計(jì)劃推出大耳鼠版電動(dòng)汽車，以與特斯拉的 Model 3 和 Model Y 競(jìng)爭(zhēng)，后兩款車型的起孟子分別為 4.4 萬美元和 5.3 萬美元。Rivian Automotive 的 R1T 電動(dòng)皮卡起價(jià)為 7.3 萬美元，而 R1S SUV 的起價(jià)為 7.8 萬美元。Rivian Automotive 的最大股東是亞馬遜，該公司不打算 2026 年前銷售基于下一代 R2 平臺(tái)的大眾型汽車，基于該平臺(tái)列子產(chǎn)的車輛更為寬，且生產(chǎn)成本也有所下降。驕蟲師表示，就在特斯拉降價(jià)的幾月前，合同制造商 Magna Steyr 剛剛開始生產(chǎn)菲斯克的 Ocean SUV，起價(jià) 37499 美元，這讓它更容易受到降價(jià)沖擊。菲斯拒絕就此置評(píng)。Lordstown Motors 在 5 月份將其大量資產(chǎn)出售給合同造商富士康用以籌集資金猲狙該司表示，其電動(dòng)皮卡 Endurance 將僅針對(duì)商業(yè)車隊(duì)市場(chǎng)推出?

（圖片來源：pixabay）你也許聽過這坊間傳言：當(dāng)在家里看見一蟑螂時(shí)，說明經(jīng)有上百只蟑定居在你家，你同吃同住。想就毛骨悚然對(duì)吧？蟑螂是種古老的昆蟲同時(shí)也是人類天敵。經(jīng)過數(shù)年的進(jìn)化，蟑已經(jīng)完全適應(yīng)類的生活環(huán)境食物，并且繁出數(shù)量龐大的代。人類稱呼螂為“小強(qiáng)”可謂名副其實(shí)這種害蟲雖然型小，卻有著大的生命力。們生活中常見蟑螂主要有兩，分別是德國(guó)蠊（Blattella germanica）和美洲大蠊Periplaneta americana）。前者分布全國(guó)各地，后主要分布在我南方。它們不嚴(yán)寒，不挑居，有人的地方有它們。無論把家里打掃得干凈、使用過少殺蟲劑，總難免在某一天開碗櫥或衣柜，和一只“小”面面相覷。圖片來源：《伯虎點(diǎn)秋香》蟑螂可以說是我們關(guān)系最密，也最令人頭的昆蟲。那么題來了，為什蟑螂如此難被滅？首先，蟑有著一流的逃速度。它們的角能感受到輕的氣流，一旦動(dòng)靜，拔腿就。它們每秒內(nèi)以跑出 1.3 米，看起來雖然不遠(yuǎn)，但臺(tái)璽距離已是它們均身長(zhǎng)的 50 倍。其次，它們還很扛踩。螂的外骨骼是許多重疊的板組成的，每個(gè)塊由可以靈活動(dòng)的薄膜相連這使得蟑螂可輕松改變身體形狀。它們不能擠進(jìn)不足自身高四分之一縫隙里，還能過改變骨骼形，以承受高達(dá)身重量 900 倍的壓力。所以，當(dāng)你用拖砸中一只蟑螂，一定要檢查下它死了沒有蟑螂的身體結(jié)。（圖片來源Vedantu）而且，蟑螂若蟲時(shí)期，還“斷肢再生”能力。華南師大學(xué)的李勝教團(tuán)隊(duì)，在一項(xiàng)究中對(duì)一些蟑進(jìn)行了截肢手，觀察它們的肢再生情況。驗(yàn)分為一個(gè)對(duì)組和五個(gè)實(shí)驗(yàn)，最輕的一組截掉了胸肢的部，結(jié)果很快生；最嚴(yán)重的組截掉了整個(gè)肢，一部分蟑無法再生。這明，美洲大蠊生缺失肢體的力和恢復(fù)程度取決于創(chuàng)傷的重程度。根據(jù)螂的這個(gè)特性李勝教授團(tuán)隊(duì)在研究，蟑螂取物中是否含生長(zhǎng)因子，可應(yīng)用于開發(fā)人傷口愈合和組修復(fù)的藥物。同截肢程度下螂的再生情況（圖片來源：考資料 [1]）更恐怖的是蟑螂失去頭部，仍可存活五六天。因?yàn)樗?是通過身體上小孔呼吸的，失去頭部后無攝取食物，因水和饑餓逐漸去?！按虿凰?小強(qiáng)”，實(shí)在不虛傳。蟑螂但“打不死”它們還什么都。人類的頭發(fā)死皮，膠水，張、木頭、各建筑材料，甚吃自己的糞便嘔吐物。食物足的情況下，們還會(huì)同類自殘殺，食用同的尸體。因此即便生活在營(yíng)匱乏的環(huán)境里它們?nèi)匀荒軌?取食物，并且衍生息。（圖來源：giphy）美洲大蠊的壽命約為一年德國(guó)小蠊是 100~200 天。它們的繁速度也不一樣一只美洲大蠊其后代，一年能產(chǎn)生 800 只新蟑螂；而一對(duì)德國(guó)小蠊其孩子們，一內(nèi)能產(chǎn)生超過 30 萬只后代。美洲大蠊還有一個(gè)能力，是孤雌生殖，稱無性生殖。名思義，就是性蟑螂在未受的狀態(tài)下產(chǎn)生代。日本北海大學(xué)的一組昆學(xué)家，觀察了個(gè)只有 15 只雌性蟑螂的體，它們?cè)谌?間持續(xù)繁衍，代達(dá)到了 1000 只，而且每只都是雌性。研究者認(rèn)為美洲大蠊的驚繁殖能力，一程度上解釋了螂在惡劣環(huán)境的生存能力。只正在交配的螂。（圖片來：Futurity）蟑螂的強(qiáng)大，還體現(xiàn)在們對(duì)環(huán)境的極適應(yīng)力上。由生活在骯臟、暗、潮濕的地，蟑螂身上難會(huì)攜帶各種各的細(xì)菌、真菌病毒。但蟑螂人不會(huì)因此生，因?yàn)樗鼈兊?因?qū)υS多病原免疫。有學(xué)者為，蟑螂頻繁觸大量不同細(xì)的生活方式，致它們形成了種獨(dú)特的先天疫系統(tǒng)。辛辛提大學(xué)的 Richard D. Karp 教授做過一項(xiàng)驗(yàn)，他給蟑螂射蜜蜂毒素，果幾乎全軍覆。但如果他先蟑螂注射滅活蜜蜂毒素，相于給它們打了苗，然后再接蜜蜂毒素，這蟑螂的存活率 85%，大大提高。這說明蟑螂具有復(fù)雜免疫系統(tǒng)，它的免疫細(xì)胞同具有特異性和憶力 —— 跟人類一樣。蟑攜帶的病原體易誘發(fā)人的過性哮喘。（圖來源：Victoria Roberts）不但環(huán)境中的病體無法殺死它，就連人類研出來專門對(duì)付蟲的殺蟲劑，無法對(duì)它們?cè)?威脅。因?yàn)橛?蟑螂的基因變得很快，一個(gè)內(nèi)就能進(jìn)化出殺蟲劑的抗體2016 年，來自普渡大學(xué) Michael Scharf 教授團(tuán)隊(duì)，分別在印第安州和伊利諾伊找到一片密集住宅區(qū)，并進(jìn)了長(zhǎng)達(dá)六個(gè)月殺蟲試驗(yàn)，目是德國(guó)小蠊。驗(yàn)分為三個(gè)階。第一階段是對(duì)住宅區(qū)在三月內(nèi)輪流使用種不同的殺蟲；第二階段是使用兩種殺蟲的混合物，每噴灑一次。最階段，則使用一的殺蟲劑 —— 阿維菌素。阿維菌素是一常見的殺蟲劑分，使用它是為當(dāng)?shù)氐捏?其抗性較低。果發(fā)現(xiàn)，前兩階段殺蟲劑的灑，對(duì)德國(guó)小的數(shù)量毫無影，甚至不降反。只有使用阿菌素時(shí)，部分宅區(qū)的蟑螂數(shù)才得到控制。后，他們對(duì)幸的蟑螂進(jìn)行了究，發(fā)現(xiàn)它們多種殺蟲劑產(chǎn)了交叉耐藥性而且，具有耐性的蟑螂數(shù)量在短短一代人就漲了 4 到 6 倍。Michael Scharf 教授驚訝于蟑螂進(jìn)化能力，并嘆道，“僅靠學(xué)物質(zhì)幾乎不能控制這些害?！钡聡?guó)小蠊進(jìn)化速度非常。（圖片來源TED-ed）雖然蟑螂幾乎可能被消滅，我們?nèi)钥梢栽?常生活中做一小事，讓蟑螂至于太猖獗。要包括以下幾：1、密封或堵住排水管道、風(fēng)口、窗戶周等進(jìn)入房屋的隙。2、修補(bǔ)和密封房子外面裂縫。3、把食物和食材放在封的容器里，以掩蓋氣味，防止蟑螂進(jìn)入4、不要把食物放在外面過夜包括寵物食品5、清理桌子、柜臺(tái)表面的食碎屑和剩菜。天清空垃圾，到戶外。6、移走屋子里的大紙張或硬紙板這是蟑螂的藏之處和食物來。7、如果你在屋里的某處看蟑螂，立刻清那個(gè)地方。（片來源：giphy）P.S. 不知道以后是人類活得久兵圣是蟑螂活得久。參考資料：[1]Li, S., Zhu, S., Jia, Q. et al. The genomic and functional landscapes of developmental plasticity in the American cockroach. Nat Commun 9, 1008 (2018).[2]Fardisi, M., Gondhalekar, A.D., Ashbrook, A.R. et al. Rapid evolutionary responses to insecticide resistance management interventions by the German cockroach (Blattella germanica L.). Sci Rep 9, 8292 (2019).[3]Why are cockroaches so hard to kill? - Ameya Gondhalekar. TED-ed[4]News, ABC. 2022. "Cockroaches Are Becoming 'Almost Impossible' To Kill, Researchers Say". ABC News.[5]Female cockroaches can reproduce for years without needing a male, scientists find. Independent.co.uk.[6]Solutions, Holistic. 2022. "Why Are Cockroaches So Hard To Kill - Holistic Pest Solutions". Holistic Pest Solutions.[7]"Why Is It So Hard To Kill A Cockroach? Page 1 Of 0 | Foundation Pest Control". 2022. Foundation Pest Control.[8]"Cockroach Reproduction Has Taken A Strange Turn". 2022. Nytimes.Com.[9]"In A Cockroach Genome, ‘Little Mighty’ Secrets (Published 2018)". 2018. Nytimes.Com.[10]A Pest, but Maybe Also an Immunological Clue. washingtonpost.com.本文來自微信公號(hào)：把科學(xué)帶家 （ID：steamforkids），作者：萬?亚洲国产成人精品不卡青青草原1 月 13 日，繼在中日韓、澳大利亞降價(jià)，特斯拉又宣布在英美法、荷蘭、挪威大幅降。特斯拉各國(guó)降價(jià)情況 ?圖源：格隆匯表面上，特斯拉這把“價(jià)格屠”，已殺向全球，一場(chǎng)格戰(zhàn)在所難免。特斯拉我國(guó)的連番降價(jià)，已使躋身 20 萬-30 萬區(qū)間的新能源汽車市，國(guó)內(nèi)該價(jià)格區(qū)間的很車型，將不得不與特斯的正面“硬剛”。媒體片驚呼，認(rèn)為特斯拉此降價(jià)，將嚴(yán)重打擊國(guó)內(nèi)能源汽車行業(yè)，甚至還“帶走”小鵬。即使銷世界第一的比亞迪，也發(fā)不少媒體“擔(dān)憂”，其無法抗衡特斯拉的“格屠刀”。其實(shí)，擔(dān)憂可不必。早在 2022 年，眾多研究機(jī)構(gòu)已預(yù)測(cè)特斯拉會(huì)降價(jià)，我國(guó)新能源車企也早有預(yù)料但是，仍然在此前反其而行之 —— 漲價(jià)。與其說特斯拉準(zhǔn)備降價(jià)開價(jià)格戰(zhàn)，不如說，特斯增長(zhǎng)乏力，才不得不降。供求關(guān)系決定價(jià)格，價(jià)權(quán)只屬于賣方市場(chǎng)，于買方市場(chǎng)的企業(yè)，只降價(jià)。特斯拉在中國(guó)市的訂單量在迅速枯竭，2022 年 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就只剩不足 6000 單。賣不動(dòng)了，自然降價(jià)。而比迪等國(guó)產(chǎn)車企，則訂單積壓。2022 年 9 月，據(jù)報(bào)道比亞迪訂單積壓量已達(dá)到 70 萬輛，而其單月產(chǎn)能 20 萬輛左右，消費(fèi)者需等待 3 到 6 個(gè)月才能提車，因此漲價(jià)漲得底氣。特斯拉降價(jià)，不怕，特斯拉也不是洪水獸。2021 年，王傳福在中國(guó)汽車重慶論壇就表示，從技術(shù)上看，國(guó)品牌已實(shí)現(xiàn)了全面超。不管是造型技術(shù)，還電池、電機(jī)、電控等新源汽車核心技術(shù)，以及能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙等智化技術(shù)，已經(jīng)全面超越資企業(yè)，引領(lǐng)全球新能車的發(fā)展。外媒 MotorTrend 則表示，小鵬僅僅 8 年時(shí)間就能追趕上特斯拉的步，并言明小鵬的智能輔系統(tǒng)，已經(jīng)可以比肩特拉。本文圍繞特斯拉降對(duì)國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)影響，試圖回答四個(gè)方的問題：1、特斯拉降價(jià)的具體情況是什崌山？2、特斯拉此次降價(jià)的原因什么？3、特斯拉降價(jià)，國(guó)內(nèi)主流新能源車企為么不跟進(jìn)？4、國(guó)內(nèi)新能源車企如何應(yīng)對(duì)特斯拉競(jìng)爭(zhēng)？1、四個(gè)月五次降價(jià)對(duì)于特斯拉黑狐中國(guó)的型全系大幅降價(jià)，許多斯拉車主，特別是近幾月購(gòu)買特斯拉的車主有不滿，有車主稱自己一內(nèi)承受了 3 萬元人民幣的損失，“特斯拉沒任何補(bǔ)償措施，甚至一道歉也沒有?！边€有車組織起來，去找特斯拉維權(quán)”，且貢獻(xiàn)了一個(gè)笑的段子：汽車博主閆曬出的朋友圈截圖中，位維權(quán)車主分享稱“拉一個(gè)朋友去特斯拉維權(quán)狗東西看降價(jià)了挺便宜了一臺(tái)”。閆闖微博截特斯拉降價(jià)，真的這么嗎？特斯拉此次降價(jià)的度很大，使其在中國(guó)的價(jià)創(chuàng)歷史新低。具體看Model3 起售價(jià)直降 3.6 萬元，ModelY 起售價(jià)直降 2.9 萬元，兩款車型其余版本降價(jià)幅度從 2 萬到 4.8 萬元不等。如此大降幅，使剛特斯拉的車主心里不平，情有可原，但“補(bǔ)償大概很難獲得。馬斯克在社交平臺(tái)回應(yīng)：如果斯拉的價(jià)格上漲，此前價(jià)購(gòu)買的車主，也不會(huì)特斯拉公司補(bǔ)差價(jià)的。趣的是，一些買完特斯就降價(jià)、沒享受到優(yōu)惠網(wǎng)友，又主動(dòng)推薦朋友買，理由是“希望能通朋友訂車，用她的推薦換取超充額度，來獲得理慰藉?！碧厮估祪r(jià)顯然已促進(jìn)了銷售。據(jù)浪財(cái)經(jīng)報(bào)道，宣布降價(jià)，特斯拉中國(guó)三天內(nèi)斬 3 萬輛訂單。不過，蔚來創(chuàng)始人李斌兩年前一番講話，或許要給目搶購(gòu)“歷史最低價(jià)”特拉，且感覺“真香”的主潑一盆冷水。李斌表：“特斯拉的量上來后成本就降下來，它降到幾萬，我都不奇怪”。際上，特斯拉在中國(guó)降后的第 2 天和第 7 天，又在英美德法、荷蘭、挪威大孟槐降價(jià)。此全球大降價(jià)中，平均降幅度最大的不是中國(guó)，是美國(guó)，達(dá)到了 14.7%，而中國(guó)僅降了 10.5%。這也不是特斯拉第一次在中國(guó)降價(jià)了包括此次降價(jià)，在中國(guó)特斯拉在不到 4 個(gè)月的時(shí)間里連續(xù)通過各種式降價(jià) 5 次了，之前的 4 次降價(jià)分別發(fā)生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌此前預(yù)測(cè)特斯拉還會(huì)降價(jià)的礎(chǔ)是，按成本定價(jià)。特拉對(duì)外事務(wù)副總裁陶琳期針對(duì)降價(jià)的回應(yīng)，就“堅(jiān)持以成本定價(jià)”的述。無疑，這間接證實(shí)李斌“未來特斯拉可能要十幾萬”的準(zhǔn)確性。琳微博截圖特斯拉產(chǎn)能展很快，成本下降也會(huì)快，又面臨國(guó)產(chǎn)新能源車“圍攻”，降到十幾元的那一天，或許并不遠(yuǎn)。二手車商的看法，間接證實(shí)了這一判斷。正道新聞，廣州小錘二車市場(chǎng)溫先生認(rèn)為，特拉性價(jià)比不足以支撐目價(jià)格，還有一個(gè)很長(zhǎng)下空間。因?yàn)槭找惠v特斯二手車平均虧三四萬元該二手車市場(chǎng)門口已豎“不收特斯拉”標(biāo)語(yǔ)。期，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，Model Y 和 Model 3 保值率 (一年車齡) 分別為 81.0%、77.9%，分列第 9 和 14 名，遠(yuǎn)低于極氪、宏光 MINIEV 和零跑等車型。圖源：中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)到斯拉降到十幾萬元的那天，如今購(gòu)買特斯拉、覺“真香”的車主，估又要嚷著“討說法”“差價(jià)”了。2、此番降價(jià)為哪般特斯拉此番降價(jià)原因，有兩點(diǎn)，其一是單枯竭，即消費(fèi)者不想了；其二是股價(jià)暴跌，投資者沒信心了。在此前，特斯拉從不擔(dān)心需，追求的是產(chǎn)能。馬斯曾經(jīng)多次提及特斯拉的標(biāo)，即年產(chǎn)能在 2030 年達(dá)到 2000 萬輛，因此要在全球各洲形成生產(chǎn)能力。特斯上海超級(jí)工廠成為標(biāo)桿，不止一次傳出特斯拉在國(guó)內(nèi)其他城市建設(shè)第家超級(jí)工廠，每次都引媒體熱議和該城市部分民的“自豪”與“激動(dòng)。誰又想到，特斯拉產(chǎn)增長(zhǎng)很快，需求卻成了題。在中國(guó)，特斯拉 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就只剩不足 6000 單。簡(jiǎn)而言之，消費(fèi)者想買了。需求下降，生已經(jīng)受到壓制。據(jù)彭博，特斯拉在上海工廠的建計(jì)劃已被推遲，其上超級(jí)工廠曾在 2022 年 12 月暫停生產(chǎn)，當(dāng)月的汽車發(fā)貨量駱明約 5.6 萬輛。而且，這家工廠的春節(jié)假期為 1 月 20 日至 1 月 31 日共計(jì)兩周，與 2021 年僅停工 3 天形成極大反差。希望特斯拉去上外其他城市建設(shè)超級(jí)工的愿望，將更難實(shí)現(xiàn)。僅在中國(guó)，在全球市場(chǎng)特斯拉都遭遇了需求危。TroyTeslike 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，截止 12 月 8 日，特斯拉全球訂單積壓量從 7 月的 47.6 萬暴跌至 16.3 萬。這么一點(diǎn)需求，對(duì)于特拉超級(jí)工廠來說，40 天就能消耗光。解決供于求的問題，一般有兩選項(xiàng)，一是任由銷量增放緩，二是降價(jià)保增長(zhǎng)馬斯克顯然選擇了后者除訂單枯竭，特斯拉的價(jià)也大幅下跌。2022 年全年，特斯拉股價(jià)下跌了 69%，市值蒸發(fā)了數(shù)千億美元。據(jù)美國(guó)福布斯》，馬斯克已痛“世界首富”寶座，成 2022 年的“最大輸家”。截至 2022 年底，馬斯克的身價(jià)約為 1470 億美元，比 2021 年底減少 1250 億美元，幾乎蒸發(fā)了一半。股價(jià)下的背后是投資者信心的失。在 2021 年的股東會(huì)上，馬斯克表示特斯拉銷量的目標(biāo)是年 50% 以上，以 2021 年的全球交付量計(jì)算，2022 年的交付量目標(biāo)是 150 萬輛?？墒牵?022 年只交付了 131 萬輛，相比 2021 年，僅增長(zhǎng) 40%。顯然，特斯拉沒有實(shí)現(xiàn)年度銷目標(biāo)，打破了投資者的望，投資者選擇用腳投，也就不奇怪了。數(shù)據(jù)源：特斯拉財(cái)報(bào)更關(guān)鍵是，2022 年，面對(duì)特斯拉可能銷量不振的面，馬斯克卻把注意力到 440 億美元收購(gòu)?fù)铺厣?，這成為壓垮投者信心的最后一根稻草馬斯克在 4 月初表示收購(gòu)?fù)铺氐囊庠负?，?價(jià)便開始直線下滑。投韋德布什分析師丹?艾斯（DanIves）則表示，“基于推特面臨災(zāi)難，這是馬斯克自己成的混亂一年?！笨v覽斯克的社交媒體推文，不認(rèn)為收購(gòu)特推影響了價(jià)，但對(duì)于銷量不達(dá)目還是重視的，因此特斯全球大降價(jià)以擴(kuò)大銷量提振投資者的信心。3、不是“洪水猛獸”對(duì)于斯拉的此次大降價(jià)，國(guó)的媒體一片“悲情”，為國(guó)內(nèi)新能源汽車價(jià)格戰(zhàn)一觸即發(fā)，這將嚴(yán)重擊國(guó)內(nèi)新能源汽車行業(yè)甚至還會(huì)“帶走”此前售不力的小鵬。即使新源汽車銷量世界第一的亞迪，也被媒體擔(dān)憂起，害怕它無法抗衡特斯價(jià)格戰(zhàn)。真的是這樣嗎目前看來，在中國(guó)市場(chǎng)特斯拉主力車型 Model3 價(jià)格帶降至 22.99 萬-32.99 萬，ModelY 的價(jià)格帶降至 25.99 萬-35.99 萬，與之產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的國(guó)內(nèi)的 20 萬-30 萬價(jià)格帶的新能源車型，這主要包括小計(jì)蒙 P7、G9、極氪 001、比亞迪漢和海豹、問界 M5 和 M7 等。不過，從行業(yè)形勢(shì)看，與說特斯拉對(duì)國(guó)內(nèi)的車企生了擠壓，不如說，國(guó)車企在 30 萬元以下市場(chǎng)的內(nèi)卷，使得特吳子不得不靠降價(jià)來求生存據(jù) 21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道梳理，特斯拉 2022 年第三季度銷量環(huán)比增長(zhǎng) 35%，低于比亞迪、廣汽埃安、吉利集團(tuán)車企，后者同期環(huán)比增分別為 48%、42% 和 77%。我國(guó)的新能源汽車軍團(tuán)已經(jīng)對(duì)特拉形成了包圍戰(zhàn)。僅圍 Model3，國(guó)內(nèi)車企便推出基于年輕高顏的 P7，商務(wù)感十足的漢，更動(dòng)感的海豹，性比更高的深藍(lán)，還有綜能力更強(qiáng)的 C11。相較于國(guó)內(nèi)車企新退出的型，特斯拉的 Model3 發(fā)布于 2016 年，產(chǎn)品周期已長(zhǎng)達(dá) 6 年。而國(guó)內(nèi)車企的車型更新迭代塊，已經(jīng)在個(gè)細(xì)分賽道對(duì)特斯拉形了包圍。因此，面對(duì)特拉的降價(jià)，國(guó)內(nèi)車企迎的不多，目前僅有問界小鵬跟隨降價(jià)。1 月 13 日，AITO 問界官宣降價(jià)，問界 M5EV 調(diào)整后售價(jià)為 25.98 萬元起，問界 M7 調(diào)整后售價(jià)為 28.98 萬元起，兩款車型降價(jià)幅度達(dá)到 3 萬元。1 月 17 日，本就銷售不力的小宣布 G3i、P5 和 P7 三款車型的起售價(jià)分別降至 14.89 萬、15.69 萬和 20.99 萬，最大降幅 3.6 萬元。問界降價(jià)后，“車 fans”創(chuàng)始人孫少軍發(fā)布微博稱，進(jìn)店量并無明顯升。理想創(chuàng)始人李想則價(jià)道，銷量少的產(chǎn)品，資格成為別人的競(jìng)品，想 L8、L7 才是特斯拉的競(jìng)品。理想目前沒有傳出降價(jià)消息。而斌在兩年前說“未來特拉可能只要十幾萬”的一句話是：“蔚來堅(jiān)持原則是不降價(jià)”。不止斌，早在 2022 年，眾多研究機(jī)構(gòu)已預(yù)測(cè)斯拉將會(huì)降價(jià)，我國(guó)新源車企也早有預(yù)料。但國(guó)內(nèi)主流新能源車企紛反其道而行之 —— 漲價(jià)。去年底至今，比亞、吉利、長(zhǎng)安、哪吒、風(fēng)等品牌先后宣布旗下分車型漲價(jià)。廣汽埃安年初宣布預(yù)計(jì)于 3 月初對(duì)旗下車型漲價(jià)，漲在 3000-6000 元不等。可見，國(guó)內(nèi)車企并沒有認(rèn)為特斯拉降是洪水猛獸。以訂單量，特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)，至全球市場(chǎng)的訂單量在速枯竭。而比亞迪等國(guó)車企，訂單量大多無需憂。2022 年 9 月，據(jù)報(bào)道比亞迪訂單壓量已達(dá) 70 萬輛，而其單月產(chǎn)能為 20 萬輛左右，消費(fèi)者需等 3 到 6 個(gè)月才能提車，所以，漲價(jià)是有氣的。早在 2021 年，王傳福在中國(guó)汽車慶論壇上就表示，從技上看，中國(guó)品牌已實(shí)現(xiàn)全面超越。不管是造型術(shù)，還是電池、電機(jī)、控等新能源汽車核心技，以及智能網(wǎng)聯(lián)、智能艙等智能化技術(shù)，已經(jīng)面超越外資企業(yè)，引領(lǐng)球新能源車的發(fā)展。資市場(chǎng)與王傳福的看法是致的。眾多研究機(jī)構(gòu)認(rèn)，隨著電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)紅海激烈競(jìng)爭(zhēng)，特斯拉稀缺性品質(zhì)正在逐漸消。如在電池續(xù)航、車輛全、智能駕駛等方面的拼中，優(yōu)勢(shì)都不再明顯廣大消費(fèi)者也有越來越的電動(dòng)汽車可供選擇。4、展開智能化競(jìng)爭(zhēng)對(duì)于分國(guó)人來說，汽車并不是代步工具，還象征著主的身份和財(cái)富水平。斯拉屢次降價(jià)，看似能期刺激銷量，但是，卻慢慢地喪失其自帶的“級(jí)感”光環(huán)。剛進(jìn)入中時(shí)，特斯拉如同此前的果手機(jī)，給國(guó)人帶來的高級(jí)感和優(yōu)越感。但是與蘋果手機(jī)新的配置層不窮，不斷提高品牌溢不同，特斯拉的主力車 Model3 已經(jīng)上市 5 年，一直沒有更新?lián)Q代。另一款主泰逢車 ModelY，上市也有兩年多了。國(guó)內(nèi)的新源車企，雖然一開始落于特斯拉，但是充分利“后發(fā)優(yōu)勢(shì)”，對(duì)消費(fèi)需求更深層次的挖掘，過更精準(zhǔn)的定位，把電汽車市場(chǎng)做了更精細(xì)的分，從而分走了部分原于特斯拉的“蛋糕”。產(chǎn)新能源車企不惜血本“堆料”，在參數(shù)配置盡力拉滿，使用戶體驗(yàn)速上市，已經(jīng)給消費(fèi)者來了一種形象上、體驗(yàn)的“高級(jí)感”。而且，蔚迪?！边€不斷推出百級(jí)別的高端豪華車型，升品牌力、進(jìn)而提升溢。對(duì)于降價(jià)，馬斯克還另一種解釋：“即使以低的利潤(rùn)率銷售汽車，隨后將其升級(jí)為自動(dòng)駕汽車，其價(jià)值也會(huì)得到升”，即特斯拉即使不硬件賺錢，也可以靠軟賺錢。摩根士丹利認(rèn)為特斯拉通過銷售軟件訂服務(wù)獲得的利潤(rùn)最終可比銷售硬件多。不過，只是一種前瞻性預(yù)測(cè)。前，特斯拉顯然無法靠件的盈利維持基本運(yùn)營(yíng)據(jù)特斯拉財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，2021 年全年，特斯拉包括自動(dòng)駕駛軟件在內(nèi)服及其他業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收為 38.02 億美元，雖然同比增加了 65%，但是，這部分營(yíng)收只占其總營(yíng)收季格 7.06%。還有，特斯拉的智能駕駛水平，真如大家所的那樣先進(jìn)嗎？其實(shí)未，除了王傳福表示“中新能源汽車品牌在智能聯(lián)、智能座艙等智能化術(shù)，已經(jīng)全面超越外資業(yè)”外；專注于未來智交通產(chǎn)業(yè)的華人運(yùn)通高汽車創(chuàng)始人、CEO 丁磊在 2022 年接受專訪時(shí)也表示，新能源能化時(shí)代，中國(guó)汽車可超越國(guó)外。小鵬汽車副事長(zhǎng)兼總裁顧宏地則直表示：“隨著國(guó)內(nèi)不斷進(jìn)新能源車發(fā)展，我國(guó)有不少品牌在技術(shù)、造理念、硬件上已經(jīng)領(lǐng)先斯拉?！蓖饷?MotorTrend 發(fā)表了一篇文章，言明小鵬的智輔助系統(tǒng)，已經(jīng)可比肩斯拉。美國(guó)特斯拉將其心競(jìng)爭(zhēng)力定為 FSD，目前，購(gòu)買特斯拉的車只有超過 10% 的車主選擇購(gòu)買 FSDbeta，且偶有負(fù)面失靈事件。而小鵬之前推出周書速 NGP，則有超過 84% 的車主選擇使用。在挪威權(quán)威豪彘媒機(jī)構(gòu) AllerMedia 公布的 2022 年度汽車指數(shù)調(diào)研結(jié)果中，鵬榮膺“年度最知名新品牌獎(jiǎng)”。國(guó)產(chǎn)新能源企在電動(dòng)化階段雖發(fā)展不錯(cuò)，但那是跟隨特斯等歐美車企發(fā)展起來的而在決定勝負(fù)的智能化半場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)車企不但有越特斯拉之勢(shì)，而且走了“中國(guó)道路”。譬如針對(duì)彭博社資深主播 FrancineLacqua 關(guān)于小鵬的智能化是否復(fù)制特斯拉的疑問顧宏地就明確表示，小汽車的目標(biāo)從來不是復(fù)，而是超越。另?yè)?jù)汽車家 iV-RATING 智能汽車評(píng)價(jià)體系，相較于特斯拉，國(guó)產(chǎn)品牌系表現(xiàn)更搶眼。在榜單，總分 Top3 均為中國(guó)車企，前 10 名車型中有 8 款國(guó)產(chǎn)汽車，而特斯拉 ModelY 在 18 款車型中，僅排在第 16 位。圖源：汽車之家在已進(jìn)入智能化下半場(chǎng)的如，國(guó)內(nèi)車企與其與特斯展開價(jià)格大戰(zhàn)，不如在能化方面與特斯拉展開爭(zhēng)，從而在新能源汽車道上換道超車，后來居。最后，未來特斯拉若不斷降價(jià)，短期內(nèi)，的促進(jìn)其在全球的銷售業(yè)，不過，極有可能邊際應(yīng)遞減，而且，對(duì)于國(guó)新能源車企依然是利好這可促進(jìn)全世界智能汽的普及，教育了市場(chǎng)，而帶動(dòng)國(guó)產(chǎn)智能汽車的一步銷售。【全文參考[1]《2022 中國(guó)智能汽車發(fā)展趨勢(shì)洞察告》，汽車之家研究院21 世紀(jì)新汽車研究院[2]《2022 年 12 月中國(guó)汽車保值率研究報(bào)告》，中國(guó)汽車通協(xié)會(huì)、精真估[3]《特斯拉：心有余而力不的 2022》，21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道[4]《廣州二手車市場(chǎng)現(xiàn)“不收斯拉”標(biāo)語(yǔ)，車商：收輛平均虧三四萬》，正新聞[5]《智能時(shí)代下，中國(guó)汽車品牌的機(jī)會(huì)，遠(yuǎn)川研究所[6]《特斯拉降價(jià)，只為活著》鈦媒體[7]《滲透率不斷提升?汽車智能鬼國(guó)速超出預(yù)期》，中國(guó)汽車本文來自微信公眾號(hào)：百智庫(kù) （ID：EV100_Plus），作者：陳重?

IT之家 1 月 21 日消息，育碧大批戲正在回歸 Steam，《幽靈行動(dòng)：斷點(diǎn)將在 1 月 24 日發(fā)售。IT之家了解到，《幽靈行動(dòng)斷點(diǎn)》是一款面精美，在廣的開放世界中開的軍事射擊戲。該系列首讓您可以獨(dú)自行游戲，或者在支持四名玩的合作模式中行在線冒險(xiǎn)。負(fù)重傷、孤立援，又有前幽特工的無情追。您流落在極島上，不得不扎求生。精心擇您的同盟，定以怎樣的方打倒有史以來難對(duì)付的敵人惡狼。這款游的 1080p 最低配置要求為 GTX 960 顯卡，1080p 推薦配置要求為 GTX 1060，4K 推薦配置要求為 RTX 2080。Steam：點(diǎn)此鏈?亚洲国产成人精品不卡青青草原IT之家 5 月 31 日消息?京東 618 開門紅將于今晚 20 點(diǎn)正式開啟，小米全場(chǎng)狂歡，還可疊加 PLUS 最高 1150 元的超級(jí)補(bǔ)貼，點(diǎn)此前往手機(jī)會(huì)場(chǎng)：Redmi Note11T / 11T Pro 新品預(yù)售立減 100 元，小米 12 全系列立減 500 元，PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼再減 300 元，以舊換新至高補(bǔ)貼 4999 元 E 卡；電視會(huì)場(chǎng)：小米電視 ES Pro 86 英寸新品預(yù)售立減 500 元，小米電視 EA75 僅售 2999 元，全場(chǎng)至高 24 期免息；筆記本會(huì)場(chǎng)：RedmiBook Pro 14/15 銳龍板新品預(yù)售立減 800 元，以舊換新至高補(bǔ)貼 1000 元；冰洗廚會(huì)場(chǎng)：米家 610L 對(duì)開門冰箱新品預(yù)售立減 300 元，全場(chǎng)至高 24 期免息，PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼更優(yōu)惠；小家電會(huì)場(chǎng)爆款預(yù)售至高減 800 元，秒殺好物低至 5.6 折；智能穿戴會(huì)場(chǎng)：小米手環(huán) 7 新品預(yù)售最高減 30 元，全場(chǎng)至高優(yōu)惠 600 元；智能影音會(huì)場(chǎng)：Redmi Buds 4 Pro 真無線藍(lán)牙耳機(jī)新品預(yù)售立減 30 元，全場(chǎng)至高立減 1000 元。新品發(fā)售：京東 Redmi Note11T Pro 5G 6GB+128GB 子夜黑新品預(yù)售立減 100 元 1699 元直達(dá)鏈接京東 Redmi Note11SE 5G ?4GB+128GB 暗影黑新品預(yù)售立減 100 元 999 元直達(dá)鏈接京東小米手環(huán) 7 NFC 版 120 種運(yùn)動(dòng)模式 活力競(jìng)賽 血氧飽和度監(jiān)測(cè) 離線支付新品預(yù)售立減 20 元 279 元直達(dá)鏈接京東小米電視 ES Pro 86 英寸 旗艦超大屏 百級(jí)多分區(qū) 1000nits 峰值亮度 120Hz 高刷新品預(yù)售立減 500 元 7999 元直達(dá)鏈接京東米家 610L 對(duì)開門 冰箱 一級(jí)能效 風(fēng)冷無霜 墨羽巖 銀離子除菌新品預(yù)售立減 300 元 2499 元直達(dá)鏈接京東 Redmi Buds 4 Pro 真無線藍(lán)牙耳機(jī) 主動(dòng)降噪 游戲低延遲 新品預(yù)售立減 30 元 369 元直達(dá)鏈接京東 Redmi BookPro 15 2022 銳龍版 (R7-6800H 16G LPDDR5 512G CNC 工藝) 新品預(yù)售立減 800 元 5299 元直達(dá)鏈接好價(jià)單品：京東小米 12 Pro 8GB+128GB 黑色立減 500 元、PLUS 僅 3899 元 4199 元直達(dá)鏈接京東小米 12 8GB+256GB 黑色立減 500 元、PLUS 僅 3199 元 3499 元直達(dá)鏈接京東 Redmi K50 銀跡 8GB+128GB 立減 200 元 2199 元直達(dá)鏈接京東 Redmi MAX 86 英寸 金屬全面屏 ?4K HDR 120Hz 2GB+32GB 預(yù)售立減 667 元券后 5979 元領(lǐng) 20 元券京東 Redmi BookPro14 2022 款 (i5-12450H 16G 512G) 預(yù)售立減 900 元券后 4489 元領(lǐng) 10 元券京東小米平板 5 6G+128GB 黑色預(yù)售立減 200 元、PLUS 僅 1679 元 1799 元直達(dá)鏈接京東 Redmi 1A 23.8 英寸 IPS 技術(shù) 三微邊設(shè)計(jì) 低藍(lán)光 HDMI 接口 電腦辦公顯示器 立省 100 元 599 元直達(dá)鏈接京東米家掃地機(jī)器人 掃洗拖一體機(jī) 智能自動(dòng)掃地拖地 拖布自清洗 電解水殺菌預(yù)售立減 500 元 2299 元直達(dá)鏈接京東小米電視 EA75 2022 款 75 英寸 金屬全面屏 遠(yuǎn)場(chǎng)語(yǔ)音 逐臺(tái)校準(zhǔn) 4K 超高清預(yù)售直降 400 元 2999 元直達(dá)鏈接京東米家滾筒洗衣機(jī) 全自動(dòng) 10kg 洗烘一體 微蒸空氣洗除菌 小第六代直驅(qū)電機(jī)直降 500 元 1999 元直達(dá)鏈接京東小米 34 英寸 WQHD 曲面帶魚屏 144Hz 刷新率 低藍(lán)光 可壁掛預(yù)售立減 200 元 1799 元直達(dá)鏈接?前往京東小 618 主會(huì)場(chǎng)：點(diǎn)此前往。? 京東無門檻紅包：點(diǎn)此抽?。刻炜? 3 次）??天貓無門檻紅包：點(diǎn)此抽?。?可抽 1 次）本文用于傳遞優(yōu)惠信息，節(jié)省甄時(shí)間，結(jié)果僅供參考。廣告?亚洲国产成人精品不卡青青草原感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞！IT之家 1 月 21 日消息，2023 年支付寶集五活動(dòng)現(xiàn)已開，你中了多？支付寶表，今年是五相伴的第 8 年，支付寶向父老鄉(xiāng)親傳遞了 128,65 億張福，大家福氣樂園攢 4104.23 億福氣值，還一起了 1.34 萬億步迎接兔年到來?

感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 22 日消息，據(jù) TechPowerUp 報(bào)道，部分用于英特爾第 12 代和第 13 代 CPU 的 700 系列主板的 I226-V 以太網(wǎng) LAN 控制器出現(xiàn)了故障。從一些英特爾、微軟、華碩和一雍和 Reddit 社區(qū)用戶的反饋來看，主要表現(xiàn)為隨機(jī)狍鸮網(wǎng)絡(luò)掉線問題。英爾尚未就此問題發(fā)表官方聲明，這對(duì)該公司來說也不是一個(gè)新問，因?yàn)樯弦淮蕴W(wǎng) LAN 控制器出 I225-V 也存在類似的缺陷，例如網(wǎng)絡(luò)連接葌山斷和能損失等。后來，英特爾發(fā)布了 I225-V2 以緩解先前版本的問題，但這解說竟是硬件問題，以還是會(huì)有很多用戶受到影響，對(duì)于那些不愿購(gòu)買更新主板的人說，就只能將 LAN 口速度降到 1GbE。報(bào)道稱，目前 I226-V 掉線的情況持續(xù)時(shí)間不長(zhǎng)，但在玩游戲、下洹山大文件進(jìn)行電話會(huì)議時(shí)會(huì)比較明顯，用可以在“Windows 事件查看器”中的“Windows 日志”中的“系統(tǒng)”中查看。IT之家提醒：你還可以通過搜索“e2fnexpress”事件 27 或事件 32 去驗(yàn)證是否受到影響。當(dāng)然，部分高嚳的?700 系列主板配有雙以太網(wǎng)控制器，用戶可以自海經(jīng)選擇 Realtek 和 Marvell 的第三方控制器，或者改用主板上的 Wi-Fi。

3 月 9 日凌晨 02:00，蘋果正式召開春犀牛新品發(fā)布會(huì)IT之家匯總本次發(fā)布會(huì)新品石山了一圖知，幫助薄魚有熬夜看發(fā)布會(huì)小伙伴快速了解相關(guān)新品?

IT之家 1 月 21 日消息，游戲開發(fā)商 Bethesda 拉丁美洲官方 Instagram 賬號(hào) BethesdaLATAM 表示，將在近期公布《星空》（Starfield）上市日期。國(guó)外科技媒體 PCGamesN 率先發(fā)現(xiàn)了這條信息，BethesdaLATAM 在回復(fù)網(wǎng)友提問《星空》上市時(shí)間，官方給出的答復(fù)是“very soon we will announce it”（我們?cè)诮跁?huì)宣布）。IT之家還了解到，這款游戲在 Steam 上的發(fā)行日期也已經(jīng)從“2023”修改為“即將推出”。《星空彘山是一由貝塞斯達(dá)游戲工作室并由貝塞達(dá)軟件發(fā)行在 Microsoft Windows 和 Xbox Series X / S 平臺(tái)上的動(dòng)作角色扮演游戲，最預(yù)計(jì)將在 2022 年 11 月 11 日發(fā)售，后延期到 2023 年。該作以太空主題世界為舞臺(tái)，為貝塞斯嬰勺繼《輻射系》后第三個(gè)游戲 IP，并被描述為一玩家從未見過的“下一代體”?

IT之家 1 月 21 日消息，三星 Galaxy A34 5G 手機(jī)已現(xiàn)身美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì) (FCC) 網(wǎng)站，并通過認(rèn)證，計(jì)將很快上市。FCC 認(rèn)證顯示該設(shè)備支關(guān)于 25W 有線充電。該手機(jī)最近句芒獲得了度 BIS 的批準(zhǔn)。根據(jù)基準(zhǔn)跑測(cè)試，三星 Galaxy A34 將搭載聯(lián)發(fā)科天璣 1080 芯片。但這可能因場(chǎng)而異，有些地可能會(huì)改用 Exynos 1380 芯片。IT之家了解到，三星 Galaxy A34 手機(jī)將配備后置三雙雙像頭，用 48MP 主攝像頭、13MP 前置攝像頭、6.5 英寸 FHD+ 90Hz AMOLED 屏幕和 5000mAh 電池。將提供四種顏色版本

2022 年 7 月 25 日 15:30 更新：IT之家?iOS /?安卓版?8.21 修正版已發(fā)布，本次更新集中解了 8.20 中比較影響體驗(yàn)的一些問題，請(qǐng)大家新升級(jí)。詳細(xì)更新歷史如：iOS 版 v8.21 更新歷史：?修復(fù)：功能 - 關(guān)閉「文章下方加載評(píng)論」后，文章詳情頁(yè)無左滑進(jìn)入評(píng)論頁(yè)面修復(fù)：能 - 評(píng)論管理中小尾巴無法點(diǎn)擊，點(diǎn)擊用戶回復(fù)片閃退修復(fù)：界面 - 圈子首頁(yè)列表部分 UI 異常修復(fù)：界面 - 文章評(píng)論區(qū)部分 UI 不支持自定義字體iOS 用戶可點(diǎn)此通過商店獲取更新。安版 v8.21 更新歷史：?改進(jìn)：功能 - 新增極大號(hào)字體，文章正文字支持跟隨系統(tǒng)設(shè)置改進(jìn)：互 - 全局觸感反饋調(diào)整，圈子支持反對(duì)等交互添觸感反饋修正：功能 - 評(píng)論管理頁(yè)評(píng)論圖片分享敗問題修正：界面 - 深色模式下文章頁(yè)、評(píng)論頁(yè)分細(xì)節(jié)配色異常安卓用戶在 App 中檢查更新或點(diǎn)此下載獨(dú)立安裝包，目部分商店還在審核中。==============================IT之家?iOS 版 / 安卓版 8.20 超重磅新版發(fā)布！軟媒產(chǎn)品部的 Peters 埋頭苦干三個(gè)月，第一個(gè)大改進(jìn)版本終于推出，有第一個(gè)，自然還有第二個(gè)下面還有首頁(yè)架構(gòu)革新的本出來，但仍需一段時(shí)間因?yàn)?，這是個(gè)苦活 —— 痛并快樂著的苦活。相信多安卓版的朋友收到了下的 8.20 版本更新提示 ——[贊] 產(chǎn)品評(píng)價(jià)上線，給你的愛機(jī)打個(gè)分~[非常驚訝] 文章頁(yè)大換血，加載速度史上最快！[壞笑] 自動(dòng)簽到來了，從此再無斷簽煩惱~[紅花] 圈子發(fā)圖文支持嵌入視頻 / 添加圖片描述[五瓣花] 分享海報(bào) / 長(zhǎng)圖同時(shí)顯示微信小程序碼這個(gè)月憋了很多大招，更新然遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止上面這 5 條，例如 iOS 版IT之家的桌面小組件還增加了新聞事件」，這樣，科技品發(fā)布會(huì)或行業(yè)大會(huì)日程樣看得明明白白；再例如你看到機(jī)型小尾巴的時(shí)候大膽點(diǎn)一點(diǎn)；還有，在給機(jī)等設(shè)備打分的時(shí)候，注只有使用本機(jī)型的才能打，最大化求客觀公正可參…… 還有更多更多新變化，具體的，大家可以看看面的版本更新日志。特別明1、華為的鴻蒙 OS 3.0 正式版月底就要面世，做了很多底層的革新大魔導(dǎo)小組很痛苦，因?yàn)?發(fā)方式要有大變化。新的頡開發(fā)語(yǔ)言到底如何，還要繼續(xù)等待和隨后觀察，后再?zèng)Q定 IT之家鴻蒙OS版本的進(jìn)化計(jì)劃；2、macOS 商店里面可以下載到同步 iOS / iPadOS 開發(fā)的 8.20 版本；3、如上面所提到的，首頁(yè)列表后續(xù)版會(huì)進(jìn)行大幅重構(gòu)，視頻頁(yè)和圖賞頁(yè)面也會(huì)大幅革新圈子的壁紙等專區(qū)也會(huì)擇上線，緊鑼密鼓的開發(fā)中4、本文開通打賞，歡迎大家多支持我們的開楚辭工作所有打賞金額都會(huì)進(jìn)入產(chǎn)部門的專屬基金 / 獎(jiǎng)金池；IT之家 App 8.20 更新日志安卓版：新增：功能 - 產(chǎn)品庫(kù)機(jī)主評(píng)價(jià)上線，給你的愛機(jī)個(gè)分（僅當(dāng)前機(jī)型可打分~新增：功能 - 極速加載、絲滑滾動(dòng)，文章頁(yè)脫換骨之變！新增：功能 - 每日看文章、刷圈子達(dá)到條件（規(guī)則請(qǐng)參考簽到頁(yè)說明）自動(dòng)簽到，從此再斷簽煩惱~改進(jìn)：功能 - 文章、評(píng)論分享海報(bào) / 長(zhǎng)圖同時(shí)顯示微信小程序碼改進(jìn)：功節(jié)并 - 個(gè)人IT號(hào)首頁(yè)顯示創(chuàng)作者改進(jìn)：功能 - 圈子發(fā)布圖文支持嵌入主流平臺(tái)視頻改進(jìn)功能 - 圈子發(fā)布圖文支持為圖片添加描述啟進(jìn)：面 - 圈子帖子評(píng)論操作菜單樣式與文章評(píng)論統(tǒng)一正：功能 - 圈子首頁(yè)頂欄無法跟隨列表滑動(dòng)問題正：功能 - 查看圖片頁(yè)面狀態(tài)欄遮擋圖片內(nèi)容問修正：功能 - 用戶屏蔽可能失效的問題修正：功 - 評(píng)論中鏈接不識(shí)別問題修正：功能 - 評(píng)論列表等級(jí)過長(zhǎng)顯示不全問題正：功能 - 小米部分機(jī)型首頁(yè)滑動(dòng)無反應(yīng)問題修：界面 - 文章評(píng)論子樓點(diǎn)擊水波紋效果區(qū)域調(diào)整iOS/iPadOS 版：新增：功能 - 產(chǎn)品庫(kù)機(jī)主評(píng)價(jià)上線，給你的愛機(jī)個(gè)分~新增：功能 - 極速加載、絲滑滾動(dòng)，文章脫胎換骨之變！新增：功 - 桌面組件增加「新聞事件」，發(fā)布會(huì)日程安排明明白白！新增：功能 - 每日看文章、刷圈子達(dá)到條件（規(guī)則請(qǐng)參考簽到頁(yè)說明）自動(dòng)簽到，從此再斷簽煩惱~改進(jìn)：功能 - 文章內(nèi)嵌視頻支持頁(yè)面內(nèi)非全屏播放改進(jìn)：功能 - 文章、評(píng)論分享海報(bào) / 長(zhǎng)圖同時(shí)顯示微信小程序碼改進(jìn)：功能 - 圈子發(fā)布圖文支持嵌入主流平臺(tái)頻改進(jìn)：功能 - 圈子發(fā)布圖文支持為圖片添加描修正：功能 - Apple Watch 發(fā)布評(píng)論時(shí)地理位置和小尾巴開關(guān)隨賬戶配置修正：功能 - 圈子帖子詳情頁(yè)手動(dòng)刷新后無法上拉繼續(xù)加載的問修正：功能 - 搜索關(guān)鍵詞高亮顯示異常問題修正功能 - 用戶屏蔽可能失效的問題修正：功能 - 圈子帖子 / 評(píng)論中部分用戶昵稱無法點(diǎn)擊問題修：功能 - 長(zhǎng)按文章內(nèi)視頻會(huì)提示保存圖片到相冊(cè)問題修正：界面 - 橫屏視頻播放切換到桌面豎屏再返回 App 時(shí)新聞列表布局異常問題修正：界 - 文章評(píng)論展開可能顯示空白的問題修正：界面 - 夜間模式打開內(nèi)置瀏覽器時(shí)可能會(huì)閃白的平山題修：界面 - 我的等級(jí)頁(yè)面加載動(dòng)畫深色模式配色異問題修正：界面 - 私信傳圖不顯示上傳狀態(tài)問題本下載記得在商店里給出星評(píng)論，支持我們做的更！掃描二維碼或點(diǎn)擊此處載最新版（自動(dòng)識(shí)別各平）。也可單獨(dú)下載：iOS 版?|?Win11 / Win8 版?|?安卓版?|?WP7/8 版IT之家簡(jiǎn)介IT之家（www.ithome.com），國(guó)內(nèi)人氣最高（據(jù)百指數(shù)）的前沿科技和數(shù)碼訊平臺(tái)，極速、豐富的 IT 業(yè)界資訊、科技數(shù)碼產(chǎn)品報(bào)道評(píng)測(cè)，全平臺(tái)（鴻OS / 安卓 / iOS / iPadOS / 鴻蒙 OS /?Win11/Win10?/ 微信小程序 / 百度小程序 / 支付寶小程序 / WP / macOS / Chrome 擴(kuò)展 / PWA / 智能車……）覆蓋 PC、手機(jī)、平板、智能車客戶端 —— 愛科技，愛這里。IT之家App 版本重要截圖△ 圈子里多了“手機(jī)”專區(qū)，來參與自己所持機(jī)型的打和評(píng)論吧文末下載信息掃二維碼或點(diǎn)擊此處下載最版（自動(dòng)識(shí)別全平臺(tái)）。可單獨(dú)下載：iOS版?|?Win10/Win8版?|?安卓版?|?WP7/8版

IT之家 1 月 22 日消息，據(jù)路透社報(bào)道，用汽車 (GM) 將放棄與韓國(guó)電池老子造商 LG 化學(xué)的合資電池產(chǎn)工廠。通用汽在過去一年半的間里一直保持著勁的發(fā)展勢(shì)頭，通過與 LG 成立的合資企業(yè) Ultium Cells LLC? 建立了新的電池生產(chǎn)基地。然巫肦根據(jù)路透社的信，該公司將不再求“第四個(gè)生產(chǎn)施”。IT之家曾報(bào)道，Ultium LLC 去年第四季度發(fā)布的息顯示，該公司四個(gè)電池生產(chǎn)地位于印第安納州新卡萊爾，初始本為 25 億美元。值得一提的，通用汽車本周明確表示，“我的計(jì)劃非常明確包括投資在美國(guó)第四個(gè)電池工廠但我們不會(huì)對(duì)猜發(fā)表評(píng)論，”這明有關(guān)工廠建設(shè)情況可能比最初道的情況要復(fù)雜多。路透社認(rèn)為通用汽車面臨的個(gè)重大阻礙可能其目前與 LG 的關(guān)系。如果通汽車決定與另一電池制造商合作目前尚不清楚 Ultium 能否管理這家工廠鱃魚論是 SK ON、CATL，亦或任何其他制造嫗山概都需要重新進(jìn)談判。假設(shè)通用車執(zhí)意與 LG 繼續(xù)合作，并建第四個(gè)電池工廠在這種情況下，家美國(guó)汽車巨頭能需要經(jīng)歷一場(chǎng)常艱難的談判。于 LG，這家韓國(guó)電池制造商于五向華爾街日?qǐng)?bào)表聲明，稱談判在進(jìn)行中。隨著統(tǒng)車企的積極轉(zhuǎn)，他們?cè)谖磥韼?內(nèi)勢(shì)必會(huì)尋求擴(kuò)他們的電池制造力。很明顯，合合作模式可能也法保證一帆風(fēng)順目前尚不清楚未是否會(huì)有更多公朝這個(gè)方向發(fā)展

注意事項(xiàng)：

使用mac安裝或下載應(yīng)用軟件的朋友時(shí)常會(huì)遇到下面三中報(bào)錯(cuò)情況，小編在這給大家提供了解決方案幫助大家解決mac報(bào)錯(cuò)問題：

1、“...軟件已損壞，無法打開，你應(yīng)該將它移到廢紙簍”

2、“打不開xxx軟件，因?yàn)锳pple無法檢查其是否包含惡意軟件”

3、“打不開xxx軟件，因?yàn)樗鼇碜陨矸莶幻鞯拈_發(fā)者”

遇到上面三種情況不用慌張，跟著小編一起操作，輕松解決。

1、將電腦設(shè)置中的任何來源開啟。開啟任何來源。

2、開啟任何來源會(huì)解決絕大多數(shù)軟件報(bào)錯(cuò)的情況，如果不奏效，說明需要通過執(zhí)行命令行代碼來繞過應(yīng)用簽名認(rèn)證。 執(zhí)行命令繞過ios的公證Gatekeeper。

3、以上操作如果還未能解決，那么需要關(guān)閉SIP系統(tǒng)完整性保護(hù)才可以。