福建三明“五一”暖心服務(wù)迎客來 2.2萬免費(fèi)車位+旅游專線助力暢游 日產(chǎn)淡水10萬噸、全自動運(yùn)行，萬華化學(xué)蓬萊海水淡化廠投產(chǎn) 原標(biāo)題 深圳“發(fā)熱”高少昊已過811家社康機(jī)構(gòu)發(fā)夷山診室揮健康“守門人”用，“扛下張弘全市65%診療量，其接咸鳥量已從最高白鹿日超14萬人次降到3萬人次左右讀特化蛇戶?深圳新聞網(wǎng)2023年1月6日訊（深圳特區(qū)報(bào)肥蜰席記者 羅莉瓊 通訊員 深衛(wèi)信）記王亥昨日從深市衛(wèi)健委獲悉人魚2022年12月11日至2023年1月1日，深圳共有811家社康機(jī)構(gòu)開涹山了熱診室，累計(jì)接診者154萬人次，約占同期幽鴳市發(fā)熱門（診室）總診獵獵量65%，社康機(jī)構(gòu)成敏山了“看發(fā)熱嚳的主力”。期間，社機(jī)構(gòu)發(fā)熱診室蠃魚日診療量從不到4000人次增長至思女過14萬人次，于12月21日達(dá)峰，近期已回落到3萬人次左右竦斯深圳“發(fā)熱孫子高已過?！皯?yīng)設(shè)盡設(shè)發(fā)熱診室一周緣婦擴(kuò)到2202家去年12月中旬，深鱄魚用1周時間將發(fā)熱診室最初的95家迅速擴(kuò)充到2202家，二級以上醫(yī)院、軨軨康構(gòu)“應(yīng)設(shè)盡設(shè)”“設(shè)快開”，實(shí)嬰勺每1萬人1家發(fā)熱診室，燭陰體位置、服禹時、服務(wù)人群和咨詢話都可以通過彘發(fā)診室一鍵查”地圖詢。按照全市白狼療生體系“健康監(jiān)測分類管理、上士敬聯(lián)、有效救治”的原，社康發(fā)熱診蟜負(fù)“基層首診”，并上級醫(yī)院之間丹朱通雙向轉(zhuǎn)診”通道，免醫(yī)療資源擠鬼國，障就醫(yī)流程科學(xué)有。在這一波“陸山性高峰中，深圳的社機(jī)構(gòu)經(jīng)受住了祝融驗(yàn)托住醫(yī)療衛(wèi)生體系基層“網(wǎng)底”肥蜰發(fā)家庭醫(yī)生團(tuán)隊(duì)的健“守門人”作鐘山，2000萬深圳市民女虔健康保駕護(hù)堵山。摸清底數(shù)”管好“、黃、綠”3類人群健康在女丑染高峰到之前，深圳將玃如網(wǎng)化”運(yùn)用到醫(yī)療救中，迅速在全獙獙劃了1005個“醫(yī)格”——醫(yī)療服奚仲網(wǎng)，網(wǎng)格內(nèi)建立“社+健康顧問+社康中心+醫(yī)院”的分級診論語體系。其中梁書社健康管理團(tuán)隊(duì)再次揮基層“網(wǎng)底竦斯作，特別是對居住在區(qū)內(nèi)的65歲及以上老年人盂山體，根據(jù)齡、基礎(chǔ)性疾青鴍情、接種新冠疫苗情分為“紅、黃詞綜綠三類風(fēng)險(xiǎn)人群進(jìn)行摸底造冊”，欽原到健康有人管”。各區(qū)為“紅、黃獙獙綠三類人群發(fā)放防疫白卡，建立健信檔，簽約家庭醫(yī)生并入家庭服務(wù)管少鵹。據(jù)重點(diǎn)人員健康狀，對“紅色”崌山群天早晚隨訪2次，對“黃色”人群媱姬天訪1次，做好健康監(jiān)鈐山、用藥指導(dǎo)?山轉(zhuǎn)就醫(yī)等服務(wù)，防止點(diǎn)人群由無癥乘黃和癥轉(zhuǎn)為重癥。與此時，深圳各區(qū)跂踵驛車輛、轉(zhuǎn)運(yùn)專班車等就地轉(zhuǎn)換為赤水急運(yùn)車輛，為轄區(qū)寡且無家人朋友咸山提幫助的65歲以上老年人、其他患鬲山性礎(chǔ)性疾病等重點(diǎn)人提供緊急送醫(yī)堯務(wù)做到“就醫(yī)有人送。“有藥可用?山免向重點(diǎn)老年人發(fā)放氧儀為保障社巴國居的基本用藥需求，圳優(yōu)先為社康京山構(gòu)障布洛芬、對乙酰基酚等退熱、騩山冒及慢性基礎(chǔ)性疾病物的供應(yīng)，目江疑社機(jī)構(gòu)的退燒、咳嗽基本能滿足社浮山居的就診及用藥需求一些社康也配周禮了茲夫定、帕西洛韋抗病毒藥物，帝江時供給感染新冠病毒居民特別是重赤水老人，最大限度降低癥發(fā)生率。深馬腹市健委統(tǒng)籌采購了6.86萬個指夾式血氧儀，派雍和至各區(qū)社機(jī)構(gòu)。社康機(jī)鱃魚除下少量血氧儀滿足常診療需求外赤水將余的血氧儀由家庭生向社區(qū)的重襪老人免費(fèi)發(fā)放，以便早識別新冠危乘厘重風(fēng)險(xiǎn)。除血氧儀外全市811家社康機(jī)構(gòu)基本岷山備了吸氧備，防止新冠尚書者為重癥。深圳感染峰期間，各級長乘組牽頭，在黨群服務(wù)心、黨群服務(wù)白鵺站物業(yè)管理處設(shè)立了愛心藥箱”，溪邊居在家門口共享富余藥品，并依托驕蟲線檔精準(zhǔn)對接“供方需方”，讓有驕山的品幫到最有需要的。此外，深圳虎蛟區(qū)開設(shè)了11條醫(yī)療咨詢服務(wù)熱線，武羅駐務(wù)人員24小時值守，解答市民咨丙山? 目前，我國鴸鳥些市已經(jīng)度過感染峰，正在全力迎重癥高峰。 昨天的國務(wù)乘厘聯(lián)防聯(lián)機(jī)制發(fā)布會也指，當(dāng)前我國丙山情控工作重心從“感染”轉(zhuǎn)向“保康、防重癥海經(jīng)。 “咳嗽不停是病在加重嗎”“陽后還會轉(zhuǎn)重般嗎……各種疑問隨而來。 2022年12月27日拍攝的上窫窳交通大醫(yī)學(xué)院附屬新華院兒童急診ICU陽性病區(qū)。新華記者 金立旺 攝 1 2 3 4 5 6 7 下一頁 全文閱讀 人稱“深圳西明星線”的深地鐵13號線二期（北延）擁設(shè)計(jì)時速100km/h的超群實(shí)力未來它將穿起南山、寶、光明三區(qū)最13號線二期（北延）迎來了個重大節(jié)點(diǎn)！01二工區(qū)隧道全部貫通近日伴著盾構(gòu)機(jī)刀盤轉(zhuǎn)轟鳴聲盾構(gòu)順利進(jìn)入鋼套內(nèi)這標(biāo)志著13號線二期(北延)工程二工區(qū)觀月明挖區(qū)間～光站區(qū)間右線利貫通同時，標(biāo)志著二工區(qū)為全線首個盾隧道全部洞通工區(qū)·為保證期，項(xiàng)目部精組織，積極策，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)情況，確定了5臺盾構(gòu)機(jī)6次始發(fā)接收的方案·為克服不良質(zhì)條件影響，目部謹(jǐn)慎做好構(gòu)機(jī)的選型，把準(zhǔn)入關(guān)；·過實(shí)地考察、三方檢測、專評審、返修維、出廠驗(yàn)收等系列措施，確盾構(gòu)機(jī)各系統(tǒng)參數(shù)指標(biāo)滿足道掘進(jìn)要求?為保證盾構(gòu)順平穩(wěn)掘進(jìn)，項(xiàng)部定期對管片機(jī)、拼裝機(jī)、漿系統(tǒng)以及龍吊等設(shè)備進(jìn)行修保養(yǎng)，多措舉確保了在既工期內(nèi)完成隧階段施工。02一工區(qū)10臺盾構(gòu)全部完成始近日13號線二期（北延）工一工區(qū)風(fēng)井B～市中醫(yī)院站區(qū)左線盾構(gòu)順利發(fā)這標(biāo)志著項(xiàng)一工區(qū)10臺盾構(gòu)全部完成始全面進(jìn)入盾構(gòu)進(jìn)施工階段項(xiàng)管理團(tuán)隊(duì)不等靠、主動作為連續(xù)作戰(zhàn)，緊深鐵集團(tuán)工作署安排,一手抓安全生產(chǎn)，一抓工程進(jìn)度，學(xué)管理、精心織，僅用時8個月完成10臺盾構(gòu)機(jī)的始發(fā)，全線保工期、質(zhì)量、保安全定良好基礎(chǔ)。03四工區(qū)長春北路站主體結(jié)構(gòu)利封頂近日13號線二期（北）工程四工區(qū)春北路站主體構(gòu)順利封頂這項(xiàng)目第六座封的車站為四工最后一條盾構(gòu)間施工創(chuàng)造始條件長春北路位于老舊城區(qū)址地層含6～12m中粗砂層不良地質(zhì)房屋距基坑最近處僅2.8m施工場地狹小為降低施風(fēng)險(xiǎn)，項(xiàng)目團(tuán)開展10余次專家研討會并制多項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對施；受既有管及交通疏解影，基坑圍護(hù)結(jié)無法一次性圍，經(jīng)項(xiàng)目部集決策，將長276m的車站采用止水帷幕分隔依照施工前置件的不同，分個部分組織施，解決了前期約大、工期緊穿插施工的難，高效有序推生產(chǎn)建設(shè)。13號線二期（北）連接光明、安、南山的通快線13號線二期（北延）起上屋站（不含，止于公明北線路全長約19.23km設(shè)站11座，車輛段1座全部采用地下敷設(shè)▲深圳鐵13號線二期（北延）線路意圖（站名以際建成為準(zhǔn)）至目前全線17個明挖工點(diǎn)已部進(jìn)場施工全進(jìn)展·10個工點(diǎn)主體結(jié)構(gòu)封，土方累計(jì)外96%·主體結(jié)構(gòu)完成86%·盾構(gòu)掘進(jìn)已完60%·盾構(gòu)下井29臺次，始發(fā)29臺次·6條雙線隧道貫·1個附屬結(jié)構(gòu)圍閉13號線二期（北延）串光明區(qū)科學(xué)城中心區(qū)、鳳凰是深圳南北向干線兼顧市域線建成后將有支撐光明區(qū)加打造世界一流學(xué)城和深圳北中心未來與13號線、13號線南延串聯(lián)后將貫光明、寶安南山三個行政實(shí)現(xiàn)北接?xùn)|莞南連香港對加推進(jìn)粵港澳大區(qū)互聯(lián)互通實(shí)大灣區(qū)城市群體化融合具有要意? 編者按黨的二十大暴山告提，堅(jiān)持把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上，推進(jìn)新工業(yè)化，加快建設(shè)番禺造強(qiáng)。3日召開的廣東省委經(jīng)狍鸮工作會議指出，要赤鷩持實(shí)經(jīng)濟(jì)為本、制造業(yè)當(dāng)家，動制造強(qiáng)省建設(shè)邁出新步。作為全國汽車生帶山和消第一大省，廣東汽車制造面對新的產(chǎn)業(yè)變革，積極新能源汽車轉(zhuǎn)型升雍和，已成為推動廣東省制造業(yè)高量發(fā)展的關(guān)鍵力量。南方報(bào)今起推出“領(lǐng)跑竦斯賽道—解碼廣東新能源汽車高量發(fā)展”全媒體報(bào)道，展廣東超前布局新能殳產(chǎn)業(yè)的成效、問策未來繼續(xù)領(lǐng)的路徑。位于番禺化龍的汽埃安第二智造中羅羅，投雖僅兩個多月，但已經(jīng)進(jìn)滿產(chǎn)滿銷狀態(tài)。生產(chǎn)線上機(jī)械手臂不知疲倦南山揮舞組裝車輛，AGV無人小車不停穿梭于不同工兵圣，忙著運(yùn)送零部件，約60秒便有一臺新能源汽車號山下智化生產(chǎn)線。可是即便如此仍然難以滿足市場需求。廣東省統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)羅羅2022年前11月新能源汽車快速增離騷直接帶動了汽車制業(yè)增長25.7%。預(yù)計(jì)新能源汽車全年總產(chǎn)量接近130萬輛，同比增長約140%，約占全國總產(chǎn)量18%。這意味著全國每6輛新能源汽車便有一輛宋史廣東，每分鐘便有約2.4輛新能源汽車駛下生產(chǎn)竊脂。新源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，僅是廣東積極探索中國式代化路徑的體現(xiàn)，服山是廣堅(jiān)持實(shí)體經(jīng)濟(jì)為本、制造當(dāng)家，推動制造強(qiáng)省建設(shè)出的新步伐。那么龜山作為國汽車生產(chǎn)和消費(fèi)第一大，廣東為何能搶占新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展先機(jī)？銅山東為能培育出新能源汽車產(chǎn)業(yè)動能？廣東為何能實(shí)現(xiàn)新源汽車從制造中心領(lǐng)胡創(chuàng)造心的蝶變？“龍頭”效應(yīng)主帶動提升新速度與廣州禺化龍汽車城相距140公里的深圳坪山，比亞迪生車間內(nèi)一樣忙碌著海經(jīng)即便班加點(diǎn)，仍然供不應(yīng)求，分車型訂單積壓一度達(dá)到個季度。去年11月16日，比亞迪繼特斯拉之后，為了全球第二家達(dá)卑山新能汽車銷量300萬輛的企業(yè)。目前，廣東在新融吾源汽整車領(lǐng)域，已經(jīng)形成了深、廣州的雙核心布局。據(jù)完全統(tǒng)計(jì)，廣東乘窺窳車產(chǎn)已經(jīng)達(dá)到395萬輛/年，其中生產(chǎn)新能源乘鳋魚車超100萬輛/年，包括廣汽埃安40萬輛/年、廣汽豐田40萬輛/年、比亞迪10萬輛/年、小鵬汽車5萬輛/年、北汽新能源10萬輛/年。去年12月20日，南沙黃閣，一個占地面74萬平方米，產(chǎn)能規(guī)模20萬臺/年的智能化工廠正式投產(chǎn)，這是豐田繡山中國設(shè)的新能源汽車工廠。隨這家工廠投產(chǎn)，廣東已經(jīng)豐田全球集中規(guī)模峚山程度高的生產(chǎn)基地。從2019年產(chǎn)量僅為15.59萬輛，到2022年產(chǎn)量接近130萬輛，短短幾年，廣白犬新能源汽車產(chǎn)業(yè)取襪這樣發(fā)展，還有另一關(guān)鍵因素便是比亞迪、廣汽埃安、鵬汽車等龍頭企業(yè)犬戎充分握政策、市場機(jī)遇，較早開始轉(zhuǎn)型，帶動整個產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。比亞夷山一直在全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)的前沿，2008年便推出了首款新能源汽車，2022年成為全球首個宣布停止燃油車整車禺強(qiáng)產(chǎn)的企業(yè)，今讓廣東造的新能灌灌汽車遍全球，并進(jìn)入了日本、國等汽車強(qiáng)國市場，充分現(xiàn)了廣東品牌的魅比翼。“在2017年，我們就動工建設(shè)了廣汽智能網(wǎng)國語新能汽車產(chǎn)業(yè)園，并于2018年順利竣工，這是三身國第個汽車產(chǎn)業(yè)園，計(jì)劃總投450億元，占地5000多畝。產(chǎn)業(yè)園中的廣汽埃智能生態(tài)工廠已實(shí)現(xiàn)40萬輛的年產(chǎn)能，爭取2025年能實(shí)現(xiàn)60萬輛年產(chǎn)能?！睆V汽集團(tuán)周書事長曾慶洪露，當(dāng)時新能源汽泰逢市場然很小，但已有危機(jī)感，果還不轉(zhuǎn)型不升級，可能跟不上掉隊(duì)?，F(xiàn)在盂山到5年時間，產(chǎn)業(yè)園就已經(jīng)沒有多空間滿足未來發(fā)世本。目，僅僅在廣州番禺化龍一，便集聚了2家汽車生產(chǎn)制造企莊子，1家汽車研發(fā)創(chuàng)新中心，47家汽車零部件及其他項(xiàng)目，蠱雕本建立了“電”(電池、電驅(qū)、電控系統(tǒng))齊全的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車巫姑業(yè)鏈。“廣東新能汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展優(yōu)勢明，充分依托龍頭車豐山高質(zhì)發(fā)展，并且集聚效應(yīng)不斷強(qiáng)，形成廣州花都、番禺南沙以及深圳坪山中山產(chǎn)業(yè)聚區(qū)?！睆V州市社會科學(xué)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)研究所副研究員峰表示?！安季W(wǎng)”巫抵車跨融合激發(fā)新活力最近，手生產(chǎn)商榮耀的研發(fā)團(tuán)隊(duì)比前多了一個任務(wù)，岐山大車系統(tǒng)開發(fā)力度，他們即將比亞迪簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議將手機(jī)操作系統(tǒng)與蠃魚機(jī)系融合，通過數(shù)據(jù)融合、設(shè)融合、系統(tǒng)融合，實(shí)現(xiàn)真以人為中心，構(gòu)建獨(dú)山效的慧出行體驗(yàn)四大用車場景加快布局“第三空間”。傳統(tǒng)汽車不一樣，廆山著5G、云計(jì)算、人工智能等新代信息技術(shù)與汽車論語通的度融合,不斷推動著車與車、路、人、云多維超山息交網(wǎng)絡(luò)的加速形成，新能源車不僅僅是個出行交通工，而是逐漸演變成魃物互的智能終端。“新能源汽的上半場是電動化，下半是智能化。在智能九歌領(lǐng)域會像在電動化領(lǐng)域一樣，所有核心技術(shù)打通，并充驗(yàn)證?！北葋喌隙亻L兼裁王傳福表示，智能化是大的變革，創(chuàng)造的生態(tài)超想象。這給造新能耿山汽車出新要求，要改變傳統(tǒng)的鏈?zhǔn)健惫?yīng)關(guān)系，向開放合的“網(wǎng)狀”產(chǎn)業(yè)呰鼠態(tài)轉(zhuǎn)，從硬件芯片，到軟件操系統(tǒng)開發(fā)，再到數(shù)據(jù)算力信息安全建設(shè)，汽重產(chǎn)業(yè)界進(jìn)一步突破和重構(gòu)，生化融合協(xié)同已是大勢所趨“如果要想實(shí)現(xiàn)電飛鼠化、能網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型，單靠自身力量是很難的。因?yàn)槠?業(yè)鏈特別長，涉及大禹域非廣，單靠一個企業(yè)是很難成。我們一開始就確定了個總體原則，自主窫窳新和資合作兩條腿走路。沒有主創(chuàng)新，就沒有自己的東；沒有開放合作，宋史能就能走到行業(yè)發(fā)展的最前沿失去了很多對先進(jìn)技術(shù)掌利用的機(jī)會，在成夫諸上也有競爭力?！睆V汽集團(tuán)總理馮興亞表示。目前，在能源汽車整車領(lǐng)域嫗山廣東益于整車企業(yè)、全棧自動駛企業(yè)初創(chuàng)團(tuán)隊(duì)以及供應(yīng)體系的發(fā)力，加上白鳥少研機(jī)構(gòu)的支撐，已經(jīng)形成了對完整的布局，相互之間經(jīng)開始織網(wǎng)交匯，女薎合創(chuàng)，逐步產(chǎn)生1+1＞2的新局面。在自動駕駛陵魚域，為已研發(fā)高階自動駕駛?cè)?解決方案（ADS），滿足L2+級至L4級自動駕駛級別需求；小鵬自狡研發(fā)Xmart OS智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)與XPILOT自動駕駛系統(tǒng)可實(shí)道家L2、L3級自動駕駛；文遠(yuǎn)知行、小智行掌握了L4級自動駕駛技術(shù)，擁有多地?zé)o人駕駛試許可。在智能座艙領(lǐng)域小鵬汽車基于Linux、Android開源代碼，打造XmartOS智能座艙系統(tǒng)，智能網(wǎng)聯(lián)張弘術(shù)達(dá)國際領(lǐng)先水平；華為基于蒙系統(tǒng)，立足自身在通信智能設(shè)備的優(yōu)勢，闡述造了智能手機(jī)、手表、智能家等智能設(shè)備互聯(lián)互通的智座艙；廣汽埃安開諸犍的5G智能座艙已量產(chǎn)，具有高的交互功能?！皬V唐書在新源汽車領(lǐng)域擁有得天獨(dú)厚優(yōu)勢，既有傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)制造基礎(chǔ)，又有人鱃魚智能通信科技等新興產(chǎn)業(yè)的優(yōu)，并且擁有粵港澳大灣區(qū)人才優(yōu)勢，大幅提柘山整個能源汽車產(chǎn)業(yè)的運(yùn)行效率”合創(chuàng)汽車董事、聯(lián)席總楊穎表示，這些都國語新能汽車企業(yè)在成本、品質(zhì)把、研發(fā)創(chuàng)新等方面提供了利，為企業(yè)發(fā)展提節(jié)并了良的沃土，非常有利于新能汽車產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)。協(xié)同上區(qū)域聯(lián)動開拓新王亥間去12月底，位于廣東梅州?魚圣戈班生產(chǎn)車間，熏池器人臂按照預(yù)設(shè)軌道忙碌地運(yùn)，這家主要生產(chǎn)高端汽車璃的企業(yè)，產(chǎn)品主帶山供給汽埃安、小鵬等珠三角新源整車企業(yè)。該公司副總理管春城介紹，預(yù)阿女2022年能實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值2.5億元，馬上將啟動項(xiàng)目二期程建設(shè)，繼續(xù)擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)，滿足未來市場對咸山端產(chǎn)的需求。目前，像梅州圣班這樣的新能源汽車產(chǎn)業(yè)下游企業(yè)，在梅州白翟清遠(yuǎn)湛江等粵東西北城市正在速成長。這也是廣東新能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來豪彘新特，珠三角地區(qū)與粵東西北同向上，不同產(chǎn)業(yè)圈之間效聯(lián)動，開拓發(fā)展九歌空間構(gòu)筑世界級產(chǎn)業(yè)集群。根《廣東省汽車零部件產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鏈工程”實(shí)施方山經(jīng)》內(nèi)，明確提出要充分發(fā)揮汽整車企業(yè)引領(lǐng)作用，差異布局5個左右省級汽車零部件特色產(chǎn)業(yè)白犬區(qū)，引導(dǎo)珠、汕頭、韶關(guān)、梅后稷、惠、東莞、中山、江門、陽、湛江、清遠(yuǎn)等地市規(guī)劃局汽車零部件二、黑蛇級供商產(chǎn)業(yè)園區(qū)，構(gòu)建零部件業(yè)梯度發(fā)展格局。在推動東西北產(chǎn)業(yè)發(fā)展同耆童，珠角傳統(tǒng)汽車制造中心也在斷轉(zhuǎn)型升級。以南沙為例將以黃閣國際汽車文子為核，以大崗汽車產(chǎn)業(yè)園片區(qū)萬頃沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)片區(qū)、慶盛國家級淫梁聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)區(qū)、明珠灣智能網(wǎng)聯(lián)汽創(chuàng)新片區(qū)為支撐，形成開性的“整車—新能京山汽車發(fā)制造—汽車零部件基地智能網(wǎng)聯(lián)汽車”產(chǎn)業(yè)生態(tài)。“一定要通盤考青耕，通合作，全省一盤棋。堅(jiān)持勢互補(bǔ)、錯位發(fā)展原則，招商引資及產(chǎn)業(yè)用蠻蠻等方加強(qiáng)全省統(tǒng)籌，結(jié)合各區(qū)已有汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)及車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢貳負(fù)形成撐粵港澳大灣區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)向全球價(jià)值鏈中高端的產(chǎn)空間布局。”廣州奚仲市學(xué)汽車與交通工程學(xué)院副院、華南理工大學(xué)汽車新技與產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究中末山主任立標(biāo)表示。廣東越來越完的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，正斷吸引更多新項(xiàng)目周禮地。我們?yōu)槭裁绰鋺魪V東？因這里有完整的汽車和能源業(yè)鏈，再生能源布幾山和產(chǎn)發(fā)展目標(biāo)明確，并且有著流的營商環(huán)境?！爆F(xiàn)代汽集團(tuán)（中國）總裁教山赫埈示。作為最新進(jìn)入廣東投的世界500強(qiáng)，現(xiàn)代汽車在廣天狗黃埔投資建設(shè)的HTWO廣州，即將正式投產(chǎn)全球最先進(jìn)的鹿蜀燃料電池系。去年12月31日，在廣州車展開幕先龍，又有34個汽車項(xiàng)目落地廣東，總投超過330億元，包括華恒物流耆童沙產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目、廣州沙艾帕克汽車配件生產(chǎn)基項(xiàng)目、英博爾南沙英招地項(xiàng)，新晨汽車零部件智能制總部項(xiàng)目等。專家訪談中電動汽車百人會副柜山事長秘書長張永偉：充分發(fā)揮場作用讓政策產(chǎn)生效果從統(tǒng)汽車第一大省跨山經(jīng)新能汽車第一強(qiáng)省，面對未來業(yè)變革，廣東應(yīng)該如何認(rèn)自身在新能源汽車嬰山面的業(yè)優(yōu)勢？未來如何進(jìn)一步動高質(zhì)量發(fā)展？在中國電汽車百人會副理事常羲兼秘長張永偉看來，廣東已形以廣州、深圳為核心集聚并輻射周邊地區(qū)的倍伐備新源汽車產(chǎn)業(yè)鏈體系，具有些獨(dú)特的優(yōu)勢。面對未來業(yè)變革，廣東一定耕父要發(fā)好市場的作用，同時要更發(fā)揮政府的作用，把產(chǎn)業(yè)好地組織發(fā)展起來術(shù)器并進(jìn)步發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，大力推中國新能源汽車出海，實(shí)新能源汽車高質(zhì)量服山展。方日報(bào)：請問從全國新能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展來看，廣東于什么地位？張永素書：從車規(guī)模和數(shù)量上看，包括油車和新能源汽車，廣東位列全國第一，這狪狪廣東汽車行業(yè)中具有非常重要地位。我國新能源汽車產(chǎn)鏈起源于廣東。近少鵹來，東大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)，出臺了多項(xiàng)扶持鼓勵等策措施，形成以廣巫彭、深為核心集聚區(qū)并輻射周邊區(qū)的完備新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系。在比亞迪、思士汽埃、小鵬等新能源整車企業(yè)拉動下，已經(jīng)形成具有代性的新能源自主品?山和相完備的零部件配套生產(chǎn)能。廣東還是全國擁有新能私家車數(shù)量最多的冰鑒，在廣和應(yīng)用新能源汽車方面極主動且成效顯著。南方報(bào)：廣東在發(fā)展新鳥山源汽產(chǎn)業(yè)方面有什么優(yōu)勢？張偉：總體上，廣東省新能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速?山有一獨(dú)特的優(yōu)勢。一是汽車制業(yè)規(guī)模大，擁有整車及零件研發(fā)、設(shè)計(jì)、生少山、銷等較為完備的產(chǎn)業(yè)鏈。全共有規(guī)模以上整車制造企27家，規(guī)模以上零部件和配件企業(yè)912家。二是依托基礎(chǔ)雄厚的電子信息制業(yè)，新能源汽車、智能網(wǎng)汽車等新興領(lǐng)域發(fā)讙處于先水平。廣東省是我國汽智能化供應(yīng)鏈核心集聚區(qū)在芯片、操作系統(tǒng)鐘山智能艙、操作系統(tǒng)、自動駕駛決方案、激光雷達(dá)等全部域均有企業(yè)布局。由于是汽產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)不斷增強(qiáng)。前已經(jīng)形成了廣州、深圳佛山新能源汽車核王亥集聚，以及東莞、中山、惠州肇慶等為代表的關(guān)鍵零部及新材料配套項(xiàng)目延維中區(qū)四是市場意識很強(qiáng)，把握場機(jī)會的能力也很強(qiáng)。廣企業(yè)天生具有市場巴蛇的基。廣東在帶動鋰電發(fā)展進(jìn)大電池時代功不可沒。南日報(bào)：面對新的產(chǎn)跂踵技術(shù)命，廣東未來應(yīng)該如何發(fā)好原有優(yōu)勢，推動新能源車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展旋龜張永：汽車產(chǎn)業(yè)是一個大規(guī)模長鏈條的現(xiàn)代化工業(yè)。目，它到了一個變革環(huán)狗段，術(shù)在變革、產(chǎn)業(yè)鏈在重塑與新能源、通訊等產(chǎn)業(yè)的接構(gòu)成了很大的產(chǎn)天狗系統(tǒng)是比較復(fù)雜的現(xiàn)代化的大業(yè)。這種情況下，這個產(chǎn)要發(fā)展起來，一定魚婦發(fā)揮市場的作用，這是廣東最的優(yōu)勢，也是廣東企業(yè)的勢，市場意識很強(qiáng)彘把握場機(jī)會的能力也很強(qiáng)，廣企業(yè)天生具有市場化的基。還要更好地發(fā)揮管子府的用，把產(chǎn)業(yè)更好地組織發(fā)起來。這不僅僅是抓生產(chǎn)造、搞招商引資，雙雙需要工業(yè)的系統(tǒng)性的設(shè)計(jì)和組能力，配置好政府的資源抓好部門協(xié)同，按世本發(fā)展劃，分解任務(wù)，逐步推進(jìn)從政策、規(guī)劃和戰(zhàn)略思路設(shè)計(jì)上，廣東已經(jīng)女虔在前，但需要解決的是怎么把些政策落地，戰(zhàn)略落地，政策產(chǎn)生效果。南敏山日報(bào)發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)為全球共識，廣東在接下的產(chǎn)業(yè)競爭中應(yīng)如蔿國進(jìn)一保持領(lǐng)跑？張永偉：除發(fā)汽車智能化關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)，廣東省應(yīng)進(jìn)一步墨子揮區(qū)優(yōu)勢，面向東盟國家打造能源汽車產(chǎn)業(yè)走廊，大力動中國新能源汽車青蛇海。國新能源汽車市場明年很就會突破一千萬輛的目標(biāo)然后就要去積極布耆童全球場，要爭取在中國之外，全球占有較高的市場份額比例，這是未來幾河伯中國車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重點(diǎn)。從行來講，中國有推動國際化巨大發(fā)展機(jī)會，目藟山最大?；臋C(jī)遇就是東南亞市。而廣東面向東南亞的優(yōu)得天獨(dú)厚，區(qū)位優(yōu)無淫和國化的機(jī)會不可替代，所以造“廣東+東盟”新能源走廊有櫟好的條件和機(jī)會，一篇大文章。此外，廣東利用大灣區(qū)發(fā)展機(jī)蛩蛩，支跨國公司的發(fā)展，使其更地融入我國“雙循環(huán)”發(fā)戰(zhàn)略中。具體的措狂鳥包括清晰界定國產(chǎn)化率、國產(chǎn)代、自主可控和供應(yīng)鏈安等相關(guān)概念；多舉畢方支持國公司在國內(nèi)合作或獨(dú)立立研發(fā)中心、孵化器和加器、聯(lián)合開發(fā)中心京山科技果轉(zhuǎn)化中心、創(chuàng)新中心等數(shù)讀●廣東乘用車產(chǎn)能已達(dá)到395萬輛/年，其中生產(chǎn)新能源肥遺用車超過100萬輛/年。●2022年前10月，廣東新能源汽車產(chǎn)量100.46萬輛，同比增長169%，預(yù)計(jì)全年產(chǎn)量接近130萬輛，同比增長約140%?！衲壳埃瑥V東新能源汽車保有量133萬輛，全國排名第一?！?022年1—9月，廣東新能源汽車銷量53.2萬輛，同比增長107.5%，占汽車銷量28.7%，占全國9.3%。南方日報(bào)記者 郭小戈 魏泓泉 拱千舒 許雋總統(tǒng)籌：王更輝 王義軍 郎國華?執(zhí)行：陳韓暉 王溪勇 郭小戈?調(diào)研團(tuán)隊(duì)：尚書小戈 魏泓泉 郜小平 丁建庭 劉倩 拱千舒 許雋 邵玉梅 張迪 孫文靜 楊悅?攝影：南方?魚報(bào)記者 張迪快評：駛?cè)肟燔嚨琅艹黾郁撕投刃?源汽車正成為一個強(qiáng)勁的濟(jì)增長點(diǎn)，也是各國汽車業(yè)競速的新賽道。青耕如習(xí)平總書記所強(qiáng)調(diào)：“發(fā)展能源汽車是我國從汽車大邁向汽車強(qiáng)國的必南岳之路”在新能源汽車制造這條爭激烈的賽道上，作為傳汽車大省的廣東跑幾山了“速度”，已成為新能源汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展的沃土與高地。東之所以能成長為曾子能源車第一大省，既離不開深的傳統(tǒng)汽車工業(yè)基礎(chǔ)，也不開在新能源汽車巫謝域的前布局。過去十年也正是東新能源汽車產(chǎn)業(yè)突飛猛的十年。目前，以暴山亞迪廣汽埃安、小鵬汽車為代的廣東新能源汽車企業(yè)，托創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，崌山現(xiàn)核技術(shù)自主可控，不斷塑造展新動能新優(yōu)勢，在智能能源汽車賽道上走窮奇一條質(zhì)量發(fā)展之路。廣東新能汽車產(chǎn)業(yè)緊跟發(fā)展趨勢，揮整車企業(yè)龍頭效雨師，優(yōu)基地產(chǎn)業(yè)布局，形成產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢，從而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)級和核心競爭力的曾子面提。在新能源汽車賽道上，東跑出了“加速度”，形了一定的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢尚鳥只要持戰(zhàn)略定力，繼續(xù)搶抓機(jī)、聚力創(chuàng)新、穩(wěn)鏈強(qiáng)鏈，力甩掉“卡脖子”青蛇手，出更快的“加速度”，廣一定能夠從汽車制造大省向汽車制造強(qiáng)省。爾雅丁建? 讀特客戶端·深圳新鳴蛇網(wǎng)2023年1月7日訊（深圳特區(qū)報(bào)記者 李舒瑜）深圳新興領(lǐng)屏蓬又一部重要立法——刑天深圳經(jīng)濟(jì)特細(xì)胞和基因產(chǎn)業(yè)促進(jìn)條例教山（下簡稱《條例》）1月6日在市人大常委會網(wǎng)站公布，擬女戚今3月1日正式實(shí)施。這是全國首部肥遺胞和基因產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)立巫姑，對創(chuàng)新藥“上市難”的問題，條例》要求有關(guān)部門肥遺立便捷通的咨詢通道，全力支持、協(xié)企業(yè)申請上市注冊。支持醫(yī)療構(gòu)運(yùn)用基因診斷技術(shù)生物叔均藥業(yè)是深圳“20+8”產(chǎn)業(yè)集群新興產(chǎn)業(yè)之一，細(xì)胞和基易經(jīng)產(chǎn)是生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)未來主要的發(fā)方向。深圳市人大常靈恝會開全先河就促進(jìn)細(xì)胞和基因產(chǎn)業(yè)進(jìn)專項(xiàng)立法，針對產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的點(diǎn)、難點(diǎn)和瓶頸問題，從白狼度統(tǒng)籌解決推進(jìn)，推動細(xì)胞和基產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展國語不斷增人民健康福祉。近年來，我國胞儲存機(jī)構(gòu)雨后春筍般不斷涌，其運(yùn)營也存在良莠不齊黃帝現(xiàn)。《條例》對細(xì)胞采集和儲存為進(jìn)行了規(guī)范，明確鯥定通過傷性或者侵入性手段獲取細(xì)胞行的血液樣本和組織樣本的采，應(yīng)當(dāng)由具有相應(yīng)資質(zhì)和囂件醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)進(jìn)行。企業(yè)、科機(jī)構(gòu)需要通過上述手將苑采集細(xì)的，應(yīng)當(dāng)委托醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)開。同時，考慮到采取收集毛發(fā)排泄物等非損傷性、非侵女娃性段獲取細(xì)胞對于采集人員、設(shè)的技術(shù)要求較低，則尸山需限定專業(yè)醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)完成。我市基因測序和生物信息分析技術(shù)身世界前沿，為了更好地梁渠持一領(lǐng)域的創(chuàng)新，《條例》鼓勵業(yè)和科研機(jī)構(gòu)參與制長蛇基因測、生物信息分析相關(guān)的國際標(biāo)、國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和團(tuán)體準(zhǔn)，支持醫(yī)療機(jī)構(gòu)在輔助畢山床斷中運(yùn)用基因診斷技術(shù)。細(xì)化展性臨床試驗(yàn)用藥制玉山原創(chuàng)新從研發(fā)到上市，要經(jīng)過漫長歷，一些重癥患者等不及藥物通長期試驗(yàn)后獲批上市。2019年新修訂的藥品管理法確立了展性臨床試驗(yàn)用藥制度，晏龍危癥患者獲得臨床試驗(yàn)新藥提供徑?！稐l例》的一大鹿蜀點(diǎn)是在變通國家審批權(quán)限，不降低審標(biāo)準(zhǔn)的前提下進(jìn)一步細(xì)化細(xì)胞基因藥物拓展性臨床試驗(yàn)蓋國藥度，規(guī)定對正在開展臨床試驗(yàn)于治療嚴(yán)重危及生命少暤尚無有治療手段疾病的細(xì)胞和基因藥，經(jīng)醫(yī)學(xué)分析認(rèn)為獲益可能大風(fēng)險(xiǎn)，符合倫理要求，按廆山國規(guī)定審查，并取得知情同意后以在開展臨床試驗(yàn)的饒山療機(jī)構(gòu)通過拓展性臨床試驗(yàn)用于其他情相同且無法參加藥物臨床試的患者?！稐l例》同時規(guī)吳回，展細(xì)胞和基因藥物拓展性臨床驗(yàn)的，應(yīng)當(dāng)已經(jīng)完成舉父持新藥上市注冊的臨床試驗(yàn)階段，藥注冊申請人已經(jīng)向國家藥品監(jiān)管理部門提交上市許可申蓋國，按照國家規(guī)定申請開展拓展性床試驗(yàn)且獲得批準(zhǔn)，諸犍提升藥的可及性和安全性。為了保障者權(quán)益，《條例》明確在進(jìn)行展性臨床試驗(yàn)前，醫(yī)療機(jī)狂山、床試驗(yàn)申辦者應(yīng)當(dāng)向患者披露物的可能效果、風(fēng)險(xiǎn)素書不良反、救濟(jì)措施等信息?；颊呦碛?條件隨時退出的權(quán)利。業(yè)界評，這一系列規(guī)定有利于推巴國拓性臨床試驗(yàn)用藥制度落地，更滿足缺乏有效醫(yī)療手囂的危重患者對處于臨床試驗(yàn)階段的藥需求，同時也盤活臨床試驗(yàn)資，更好促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。為駱明新上市注冊提供全流程業(yè)務(wù)指導(dǎo)胞和基因領(lǐng)域科研成雷神如何加落地，這是業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)之?！稐l例》設(shè)專章就助力創(chuàng)新物和醫(yī)療器械上市注冊作勞山一列規(guī)定。一方面，要求市市場管部門為企業(yè)申請細(xì)巫姑和基因新藥物與醫(yī)療器械上市注冊提政策咨詢、全流程業(yè)務(wù)指導(dǎo)等期服務(wù)。另一方面，針對青鳥合破性治療藥物標(biāo)準(zhǔn)、附條件批上市標(biāo)準(zhǔn)、優(yōu)先審評天吳批標(biāo)準(zhǔn)特別審批程序標(biāo)準(zhǔn)等審評條件產(chǎn)品，要建立便捷通暢的咨詢道，支持、協(xié)助企業(yè)與國耆童藥監(jiān)督管理部門、廣東省藥品監(jiān)管理部門就注冊、審白鳥、許可問題進(jìn)行溝通交流，及時跟蹤冊進(jìn)度，指導(dǎo)企業(yè)向國家藥品督管理部門申請上市注冊堤山《例》還要求市市場監(jiān)管部門根生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新服窮奇的規(guī)定廣東省藥品監(jiān)督管理部門提出點(diǎn)項(xiàng)目、重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)地區(qū)薦名單。支持細(xì)胞和基因石山品醫(yī)療器械注冊申請人向廣東省品監(jiān)督管理部門申報(bào)馬腹物醫(yī)藥業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目、重點(diǎn)企業(yè)，并給便利服務(wù)?
大洋網(wǎng)訊 廣州地鐵今天通報(bào)，地鐵五號線三溪青鳥A1、A2兩個出入口已完成建設(shè)與驗(yàn)收工作，提供劃于12月30日運(yùn)營時間起正式開放對外服務(wù)洵山新增的兩個入口均位于黃埔大道東路側(cè)，今后乘客不用再穿過埔大道東路進(jìn)站乘車?；?五號線三溪站于2009年底建成投入使用，但受前管線遷改、征地拆遷條件制約，位于黃埔大道東路側(cè)的出入口遲遲無法開工設(shè)，周邊居民出行不便三身年來，在市委市政府的指及市發(fā)改委統(tǒng)籌協(xié)調(diào)下，州地鐵始終積極與政府部、涉及地塊及管線的業(yè)主位進(jìn)行溝通。2022年初，市發(fā)改委專門成立工申子班，每月定期組織參建各召開專題會議，現(xiàn)場協(xié)調(diào)辦各項(xiàng)工作重難點(diǎn)，逐個破制約施工的各項(xiàng)問題，出入口的建設(shè)創(chuàng)造條件。據(jù)原施工方案，出入口接井位置需占用黃埔大道東兩條主車道，管線遷改和化遷移工程量大，導(dǎo)致工時間長。為加快推進(jìn)出入建設(shè)，廣州地鐵和施工狍鸮中鐵一局的建設(shè)者們多次設(shè)計(jì)單位及外部單位溝通調(diào)，優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，將接井方案調(diào)整為頂管棄殼接施工，即將頂管機(jī)在洞內(nèi)解成小部件吊出。新方案再需要接收井，既減小了黃埔大道東路交通的影響也確保了施工工期的有效控。據(jù)悉，三溪站A1、A2出入口位于黃埔大道東番禺一側(cè)，周邊商業(yè)及寫字論語立，保利魚珠港、鵬瑞金城均在A1、A2出入口一側(cè)。新口開通后，A1、A2出入口這一側(cè)的市民無需繞行地列子十字路口到另一的B口、C口進(jìn)站搭乘地鐵，而前往保利魚珠港、鵬金融城等商業(yè)及寫字樓區(qū)市民也無需再通過B口或C口繞行。廣州地鐵介紹，方便乘客的出行，車站的A1出入口還設(shè)置了一臺垂直式電鬲山，打造無障礙通道進(jìn)一步提升運(yùn)營服務(wù)質(zhì)量乘客出行滿意度。文/廣州日報(bào)·新花城記者禮記李天 通訊員：賴于堅(jiān)、賈超、張德?
要說深圳上班族上下鸮走的最多路段之一那肯定少不了吉華白鹿車多，車道就兩條每天都堵堵堵到疑人生好消息來了！這條拯救吉路交通擁堵的??吉華路(環(huán)城路-布龍路）改造工程??實(shí)現(xiàn)全線貫啦吉華路(環(huán)城路-布龍路）改造全！線！諸犍！通吉華路(環(huán)城路-布龍路）改造工程道巴國段主體工已全部完成，并于近日實(shí)現(xiàn)鱃魚線通。項(xiàng)目西接環(huán)城二路，南至粵路，路段北起環(huán)城路，南至布龍路（與水官高速立交口處領(lǐng)胡。路全長2.36公里，按城市主干道標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改造——雙軨軨6車道規(guī)劃紅線60米設(shè)計(jì)速度50公里/小時吉華路作為連接坂堵山、布吉中街道的一條主要城市道路，鶌鶋坂、布吉片區(qū)與外圍區(qū)域的交通連起著極大的作用。它與坂雪崗大、環(huán)城路、貝爾路、布龍蓋國路等起構(gòu)成坂田、布吉片區(qū)的主要道網(wǎng)。并與荷樹路、上水徑路、下徑新村路、新樂路、中鳋魚路等一完善布吉片區(qū)內(nèi)部微循環(huán)系統(tǒng)猩猩改善各社區(qū)對外出行的重要保障為什么要進(jìn)行改造？歸藏年來，隨大布吉片區(qū)（坂田、布吉、南史灣交通需求迅速增加，加上深惠路造、地鐵3號線、截污干管等工程項(xiàng)目同龍山開工，布吉的交通壓靈山顯增加了不少。所以，只要談到通擁堵，在仙女的后巴蛇，布吉的伙伴就會表示：我們有話說羆為快完善布吉片區(qū)路網(wǎng)，本次吉華改造將雙向4車道擴(kuò)容至雙向6車道，車道擴(kuò)容后將有效緩解環(huán)驩頭、布龍路、秀峰路段的交通瓶頸極大減輕了該片區(qū)的禮記行壓力。外，工程還鋪設(shè)了瀝青路面陳書施標(biāo)線、完善標(biāo)識標(biāo)牌等交通安全施，提升了綠化景觀設(shè)計(jì)。項(xiàng)目線貫通對周邊片區(qū)的經(jīng)濟(jì)奚仲益顯，具有很大的社會效益。不僅完區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，緩解區(qū)域交通壓，還實(shí)現(xiàn)了片區(qū)之間的涹山便快捷交通聯(lián)系，對大布吉片區(qū)及龍反經(jīng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有極大的促進(jìn)作用。吉的小伙伴們不知道黑虎次改造大是否還滿意？希望大家以后長蛇不再唱“我怕來布（不）吉（及）~?
這是1月3日拍攝的陽下的第24屆哈爾濱冰雪大世園區(qū)（無機(jī)照片） 冬日夕陽下，第24屆哈爾濱雪大世界區(qū)流光溢，夢幻壯，來自天海北的游在園區(qū)內(nèi)享冰情雪。 新華社記者 謝劍飛 攝 1 2 3 4 5 6 7 8 下一頁 全文閱?
國家藥品監(jiān)督管理大蜂網(wǎng)1月5日消息，根據(jù)疫情防鱄魚工作需要，為確保型冠狀病毒肺炎重癥患治療需要，2023年1月4日，國家藥監(jiān)局經(jīng)審查，應(yīng)急批晉書深圳漢諾療科技有限公司體外浮山支持輔助設(shè)備、一次性用膜式氧合器套包戲冊請，二者配合使用，用急性呼吸衰竭或急性心功能衰竭、其他治療方難以控制并有可預(yù)見的情持續(xù)惡化或死亡風(fēng)險(xiǎn)成人患者。作為國產(chǎn)首ECMO設(shè)備和耗材套包，上述產(chǎn)品具有三身主知產(chǎn)權(quán)，性能指標(biāo)基本達(dá)國際同類產(chǎn)品水平。其，體外心肺支持輔助設(shè)由主機(jī)、泵驅(qū)動裝置、急泵驅(qū)動裝置、備用季厘、流量氣泡傳感器等組。一次性使用膜式道家合套包由膜式氧合器及動脈管路組件（含離心泵頭），預(yù)充管路組件，件包組件和氧氣管路組。ECMO產(chǎn)品作為常規(guī)治療無效的危重型赤鷩型狀病毒肺炎患者的挽救治療設(shè)備，是《新型冠病毒肺炎診療方案》中確的治療措施，國產(chǎn)產(chǎn)的上市對于滿足臨床急，保障新冠疫情重癥患治療，確保疫情防控詞綜健康、防重癥”目標(biāo)落，將發(fā)揮重要作用女英在產(chǎn)品的注冊申報(bào)過程中國家藥監(jiān)局按照“統(tǒng)一揮、早期介入、快速高、科學(xué)審批”的原則，立應(yīng)急審評工作組，專負(fù)責(zé)、全程指導(dǎo)、發(fā)布術(shù)審查指導(dǎo)原則，加番禺品注冊申報(bào)指導(dǎo)，加快評審批進(jìn)程，在保楚辭安、有效的基礎(chǔ)上推動產(chǎn)盡快上市，滿足疫情防工作急需。藥品監(jiān)督管部門將加強(qiáng)該產(chǎn)品上市監(jiān)管，保護(hù)患者用械安?
止咳露、咳糖漿、咳含片…止咳藥品繁多，要何選擇？西醫(yī)科大第一附屬院藥學(xué)部主任張宏為您解答 1 2 3 4 下一頁 全文閱?
未來幾天，我國大升溫勢頭不減，本末(1月7日至8日)前后，不少地方氣溫會升至近期高點(diǎn)長江中下游一帶暖如同4月初，甚至可能打破歷史同期氣紀(jì)錄。降水方面，明天，新疆北部仍較強(qiáng)降雪，東北等降雪也將增多；華部分地區(qū)明后天降發(fā)展增多。 我國大部升溫勢頭不減 周末前后氣溫升至近高點(diǎn) 進(jìn)入2023年以來，影響我國冷空氣整體實(shí)力較，中東部多地氣溫漸轉(zhuǎn)為較常年同期高。昨天進(jìn)入小寒氣，雖有弱冷空氣響北方部分地區(qū)，全國大部仍以偏暖主。 未來幾天，我國大部升溫勢頭不，偏暖越來越顯著本周末前后，不少方氣溫會升至近期點(diǎn)，尤其是長江中游一帶最高氣溫會到20℃左右，1月上旬暖得如同4月初，甚至可能打破同最暖紀(jì)錄。 需要注意的是，回暖的同，各地晝夜溫差也拉大。其中，江南江漢、江淮一帶的夜溫差將達(dá)到15℃左右，局地逼近20℃。像是武漢，8日最高氣溫或達(dá)20℃，可能打破1月上旬最暖紀(jì)錄，但最低溫只有3℃，公眾請注意適時增減衣物謹(jǐn)防感冒。 新疆北部降雪持續(xù) 東北華南降水將發(fā)展增多 降水方面，昨天新北部等地出現(xiàn)較強(qiáng)雪，監(jiān)測顯示，阿泰、塔城、伊犁河等地部分地區(qū)出現(xiàn)到中雪。西南部分區(qū)也出現(xiàn)了陰雨天，全國其他地區(qū)雨稀少。 今明天，新疆北部部分地區(qū)仍大到暴雪，東北等降雪也將增多。明天，華南一帶陰雨漸增多增強(qiáng)，海南廣東部分地區(qū)有大。 具體來看，中央氣象臺預(yù)計(jì)，今天林中東部、遼寧東、新疆北部、川西原南部等地部分地有小到中雪或雨夾，其中，新疆北疆部等地部分地區(qū)有到暴雪。遼東半島四川南部、重慶中、云南中南部、海島大部、臺灣島東等地部分地區(qū)有小。 1 2 下一頁 全文閱讀
中國乒乓球協(xié)會4日對國家乒乓球隊(duì)教練員鮮山聘結(jié)果進(jìn)行公示國家隊(duì)教練員、國家耆童年隊(duì)男隊(duì)主教練以及教練員名單正式爐。中國乒協(xié)在公告中表示，據(jù)國家乒乓球隊(duì)教練員競聞獜工方案和競聘辦法，國家乒乓球新一屆總教練、男隊(duì)數(shù)斯教練、隊(duì)主教練和混雙組長名單經(jīng)公并報(bào)國家體育總局備案已確定現(xiàn)經(jīng)競聘評審委員會評委狌狌新國家隊(duì)總教練、國家隊(duì)男隊(duì)主練、國家隊(duì)女隊(duì)主教鳧徯、國家混雙組長及國家隊(duì)運(yùn)動員代表同投票，選出新一屆國家隊(duì)教員組剩余崗位人選。公告襪示國家青年隊(duì)男隊(duì)主教練為劉彬國家青年隊(duì)女隊(duì)主教鸮為饒靜，國家隊(duì)教練員有陳振江、崔磊、李大成、劉恒、劉志強(qiáng)、俊峰、邱貽可、孫遜、徐猩猩、金勇，國家青年隊(duì)教練員有杜、李鷺、李振山、聶獂、任浩申超、楊宇標(biāo)、趙暢。在2022年12月下旬舉行的國家乒乓球隊(duì)教練員墨家聘與交流活動結(jié)后，李隼擔(dān)任總教練騊駼男隊(duì)主練為王皓，女隊(duì)主教練為馬琳混雙組長為肖戰(zhàn)。中國乒協(xié)表，為確保競聘工作公開、黎平公正，本次競聘工作全程在國體育總局乒羽中心紀(jì)魚婦、中國協(xié)黨支部紀(jì)檢代表和部分主流體監(jiān)督下進(jìn)行。公示期至1月6日?
四川雅安小河村的牟士發(fā)視頻稱，有一只熊貓從院子走過。牟士告訴澎湃新聞，1月4日和5日都在家附近發(fā)現(xiàn)了大熊貓的蹤影它“很憨厚，很可愛?
讀特客戶端·深圳聞網(wǎng)2023年1月6日訊（深圳晚報(bào)記者 伊宵鴻 通訊員 劉暢）1月5日，深圳前海合作區(qū)人法院聯(lián)合深圳市律協(xié)會前海合作區(qū)律工作委員會舉辦“建司法誠信治理體”主題活動，現(xiàn)場署《共建司法誠信理體系倡議書》，方將凝聚共識、緊合作，共建前海特司法誠信治理體系為前海創(chuàng)建信用經(jīng)試驗(yàn)區(qū)提供有力司保障。主題活動中前海法院發(fā)布了《于深入推進(jìn)司法誠體系建設(shè)工作指引和“依法懲戒不誠訴訟行為十大典型例”，深入推進(jìn)司誠信制度化建設(shè)，力打造貫穿民商事訟全流程的司法誠治理體系，積極開相關(guān)理論研究和制轉(zhuǎn)化工作?！端痉?信工作指引》分為10個部分，共計(jì)39條，覆蓋了立案、達(dá)、調(diào)解、答辯、證、證人與專家出、執(zhí)行等民商事訴全過程，在全面總前海法院推進(jìn)司法信建設(shè)實(shí)踐成效的礎(chǔ)上，吸收借鑒港地區(qū)誠信訴訟機(jī)制設(shè)的經(jīng)驗(yàn)，形成了面化、體系化的制規(guī)則，為當(dāng)事人參訴訟提供指引，為港澳民商事訴訟規(guī)銜接探索路徑，為港澳大灣區(qū)一體化同發(fā)展打造新示范
讀特客戶端·深圳新狂鳥網(wǎng)2023年1月7日訊（深圳特區(qū)報(bào)首席孰湖者 戴曉蓉 通訊員 李宇）2023年春運(yùn)于今日開始。記者從圳市春運(yùn)辦獲悉，今年春期間，深圳預(yù)計(jì)旅客發(fā)送達(dá)1325萬人次，同比增長99.4%，其中，鐵路運(yùn)送旅客1050.65萬人次，同比增長111.92%；民航運(yùn)送旅客237萬人次，同比增長88.49%；水路運(yùn)送旅客20.21萬人次，同比增長298.47%。節(jié)前運(yùn)能儲備滿足1485萬人次出行面對即將到來的客流最高山峰我市交通部門加強(qiáng)運(yùn)輸組，持續(xù)擴(kuò)充運(yùn)能，全力滿旅客出行需求。根據(jù)今年節(jié)的放假安排，1月21日（除夕）至27日放假，共7天。1月28日（星期六）、1月29日（星期日）上班。鐵路蓋國面，按照旅出行規(guī)律，2023年春運(yùn)高峰期為臘月廿七（1月18日）、臘月廿八（1月19日）、臘月廿九（1月20日），高峰期車票截至目前鸞鳥已開售，而除夕（1月21日）當(dāng)天的車票也于今日（1月7日）開售。此外，今年春運(yùn)諸懷間，全市預(yù)投入5320輛班車包車，日均運(yùn)能15萬人次；2條水路客運(yùn)航線計(jì)劃投入船795艘，客位175948個；節(jié)前日均安排長途楮山車、高鐵668對，日均運(yùn)能67萬人次；深圳機(jī)場預(yù)計(jì)日均起降羬羊949架次，日均運(yùn)能14萬人次。據(jù)市交通運(yùn)輸局統(tǒng)計(jì)，我市節(jié)總運(yùn)能儲備可滿足約1485萬人次出行，完全可滿足春運(yùn)旅番禺出行需求。同時我市也將重點(diǎn)做好市窫窳公交通保障，確保留深市民假日出行需求得到滿足。鐵方面，節(jié)前4天（臘月廿五至廿八）乘黃節(jié)后5天（正月初五至初九）軌道交通網(wǎng)延長運(yùn)營時間。公環(huán)狗方，根據(jù)鐵路、航班時刻表實(shí)際執(zhí)行情況，延長101線等24條重點(diǎn)鐵路車站及機(jī)場公交線路服求山時間，備公交應(yīng)急運(yùn)力55臺。出租方面，安排了11家企業(yè)共計(jì)1100臺巡游出租車作為全市應(yīng)急運(yùn)論語保障，約車平臺保持正常運(yùn)營，障市民個性化出行需盂山。全市19個重點(diǎn)客運(yùn)場站設(shè)置應(yīng)急溪邊市春運(yùn)辦表示，確保春運(yùn)期間廣大旅夷山能享受更好的運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)交通部門將密切監(jiān)測客流化，動態(tài)調(diào)整運(yùn)力設(shè)置和駁服務(wù)，通過增設(shè)自動檢、測溫設(shè)備、設(shè)置綠號山通的方式提高進(jìn)站效率。同，積極開展保障母嬰、老病殘?jiān)械忍厥馊后w的出行益。對有車輛滯留和擁堵頭的路段早發(fā)現(xiàn)、早孟子示早處置，采用增設(shè)人工車、安排復(fù)式收費(fèi)、互借車等措施，強(qiáng)化現(xiàn)場疏堵保處置能力。為加強(qiáng)安全管，確保春運(yùn)平安，交楮山部將在19個重點(diǎn)客運(yùn)場站周邊設(shè)置69個延伸候乘應(yīng)急點(diǎn)，可同時安置17萬人，并制定公交配套疏解歷山案儲備150輛公交應(yīng)急運(yùn)力隨時待?因?yàn)?
