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中國救援隊(duì)伍在緬甸曼德勒市街頭義診

北晚新視覺網(wǎng) 蕭維 2025-10-27 09:58:15
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中國飛機(jī)在日本墜毀,264人全部遇難,是陰謀還是意外? 民眾走進(jìn)中國海鹽博物館品讀鹽文化 “歡迎中國游客!近期,中國不斷優(yōu)調(diào)整防疫政策,得了不少國家的積極應(yīng)。 編輯: 文/羊城晚報(bào)全媒體記者 冷霜 通訊員 羅瑞嫻圖/受訪者提供羊城報(bào)全媒體記者獲,1月9日,“科創(chuàng)驅(qū)動力 制造業(yè)當(dāng)家”主題故事享會在廣州南沙山島尖的新地標(biāo)IFC舉行。近年來,南沙狠抓大產(chǎn)、大平臺、大企、大項(xiàng)目、大環(huán),努力構(gòu)建以戰(zhàn)性新興產(chǎn)業(yè)和未產(chǎn)業(yè)為引領(lǐng)、先制造業(yè)和現(xiàn)代服業(yè)“雙輪驅(qū)動”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系一個(gè)個(gè)企業(yè)案例一段段時(shí)間刻度原了南沙的新時(shí)、新征程、新發(fā),在光陰的故事看見南沙制造業(yè)興起?!翱苿?chuàng)驅(qū)力 制造業(yè)當(dāng)家”故事分溪邊會三年:從注冊企業(yè)到箭首發(fā)基地投產(chǎn)立于2018年12月的中科宇航,是國內(nèi)首家混合有制航天企業(yè)。間撥回到2018年,當(dāng)時(shí)沒有人夠相信這家企業(yè)創(chuàng)立到火箭首發(fā)再到全國首個(gè)商航天全產(chǎn)業(yè)鏈基落成投產(chǎn),只用短短三年多時(shí)間在此之前,沒有家火箭研發(fā)、生企業(yè)在廣東落子但中科宇航,在沙成功站穩(wěn)腳跟力爭打造成為中航天“第三極”中科宇航產(chǎn)業(yè)化地 圖/劉偉“大灣區(qū)在召喚我們”中科宇航(廣)裝備工業(yè)有限司副總經(jīng)理李秦介紹他們不顧一選擇南沙的理由廣闊的珠三角經(jīng)腹地,由來已久改革開放經(jīng)驗(yàn),于大灣區(qū)的幾何心的南沙,交通利、出海便捷,且工業(yè)用地較為富,為企業(yè)將來發(fā)展、擴(kuò)大生產(chǎn)模以及不久將來海上發(fā)射,提供非常有吸引力的臺和想象空間。大灣區(qū)在擁有非開放成熟的營商境下,還擁有非優(yōu)秀的工業(yè)基礎(chǔ)科研教育基礎(chǔ),業(yè)方面例如華為廣汽以及大批中型的加工制造類業(yè),學(xué)校方面擁香港科技大學(xué)(州)、中山大學(xué)華南理工大學(xué)等對中科宇航未來發(fā)展來說就是如得水?!崩钋胤?。兩年多:從設(shè)總部到量產(chǎn)衛(wèi)星射航天產(chǎn)業(yè)又一要板塊——衛(wèi)星造企業(yè)吉利航天來到南沙。2021年,吉利科技集團(tuán)在廣州南沙設(shè)了全國唯一航天務(wù)集團(tuán)總部——利航天總部,通建設(shè)吉利未來出星座,助力南沙造中國航天第三,引領(lǐng)中國商業(yè)天科技事業(yè)發(fā)展吉利航天 (資料圖)2022年6月2日,吉利未來出行岳山座首軌九在西昌衛(wèi)星發(fā)射心,以一箭九星式成功發(fā)射入軌完成首個(gè)軌道面署。這是我國首在西昌衛(wèi)星發(fā)射心以“一箭九星方式成功發(fā)射量商業(yè)衛(wèi)星。一次的成功從何而來“商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展離不開政策支持和產(chǎn)業(yè)鏈的同。南沙正在積布局商業(yè)航天產(chǎn)鏈條,完成集運(yùn)發(fā)射、衛(wèi)星研制航天應(yīng)用于一體業(yè)航天全產(chǎn)業(yè)鏈局。產(chǎn)業(yè)鏈集群應(yīng)將助力吉利航總部深化航天技優(yōu)勢,加速航天術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化升,形成‘上游衛(wèi) + 下游應(yīng)用’的產(chǎn)業(yè)鏈力禺號,供更便捷、更智化、萬物互聯(lián)的平臺協(xié)同互動體,持續(xù)為智慧交、智慧城市、未出行生態(tài)賦能,力中國商業(yè)航天業(yè)加速前進(jìn)?!?利航天高精定位務(wù)副總經(jīng)理兼CTO趙亮在分享會上如此分析道禺強(qiáng)由,南沙發(fā)揮已落鏈主及龍頭企業(yè)主引擎作用和政吸引力,基本形“一箭一星一院基金”的產(chǎn)業(yè)發(fā)格局。南沙聯(lián)動屬國企共同設(shè)立商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)基,首期規(guī)模5億元,將助力牽引商航天上下游產(chǎn)業(yè),逐夢“空天”聚“星”成鏈,業(yè)航天的發(fā)展已成為南沙的一張新名片。一年多總結(jié)南沙五大優(yōu)后全力籌備建設(shè)中科空天飛行科產(chǎn)業(yè)化基地的不處,另一家先進(jìn)造業(yè)的“尖子生——中郵信源研及智能制造基地在2022年11月建成投產(chǎn)。中信源研發(fā)及智能造基地項(xiàng)目一期郵科技是國內(nèi)中端物流裝備領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè),是中郵政集團(tuán)旗下直物流裝備科技平,年?duì)I業(yè)收入超20億元,年凈利潤超9000萬元。中郵科技是國為數(shù)不多的能夠面覆蓋規(guī)劃咨詢系統(tǒng)集成、工藝計(jì)、仿真優(yōu)化到備制造、工程交和方案升級的整解決方案提供商自2018年落戶南沙以來,基地目一期于2022年11月建成投產(chǎn),項(xiàng)目總投資超5億元,建筑面積83000㎡。自動化鈑金儲存及工生產(chǎn)線、自動精密滾筒加工生線、自動化激光蹤焊接系統(tǒng)自動表面噴涂生產(chǎn)線自動化多樓層物儲存及智能搬運(yùn)統(tǒng)等國內(nèi)外先進(jìn)備已陸續(xù)投入使。一年籌備、兩建設(shè),三年時(shí)光證了該項(xiàng)目的建投產(chǎn)。信源智能備(廣州)有限司副總經(jīng)理高延表示:“我們總了南沙區(qū)的五大勢:地理區(qū)位、業(yè)政策、營商環(huán)、發(fā)展?jié)摿?、?設(shè)施。因此,政雙方堅(jiān)定而迅速簽署了投資協(xié)議我們立即調(diào)整了展戰(zhàn)略,積極籌資金、資源、人,由總經(jīng)理親自帥成立專項(xiàng)小組與國內(nèi)頂尖工廠劃咨詢公司、建設(shè)計(jì)院和施工單合作,力圖在南打造國際先進(jìn)水的物流分揀傳輸備、高端專用車發(fā)及智能制造基?!?025年:打造1+2+4先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集制造業(yè)是國民經(jīng)的主體,是立國本,強(qiáng)國之基。廣州市南沙區(qū)先制造業(yè)發(fā)展“十五”規(guī)劃》提出要以高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo),構(gòu)建“2+5+2”總規(guī)模達(dá)萬億級的先進(jìn)制業(yè)體系。鞏固提智能網(wǎng)聯(lián)與新能汽車和現(xiàn)代高端備2大戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè);培鳴蛇壯大工智能、半導(dǎo)體集成電路、生物藥與健康(含高醫(yī)療器械)、新料、新能源與節(jié)環(huán)保5大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè);超前謀海洋經(jīng)濟(jì)和空天濟(jì)2個(gè)未來領(lǐng)域。同時(shí),打造1+2+4先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群,到2025年,形成1個(gè)三千億級:智能網(wǎng)與新能源汽車;2個(gè)五百億級:高裝備制造、新一電子信息和4個(gè)三百億級:生物醫(yī)與健康、新材料新能源與節(jié)能環(huán)和都市消費(fèi)的產(chǎn)集群。集聚更多端要素資源,不提升產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代水平。在南沙制業(yè)不斷升級,推高質(zhì)量發(fā)展的過中,科技創(chuàng)新無是強(qiáng)大的驅(qū)動力南沙區(qū)科技局副長饒志平在分享如數(shù)家珍,明珠學(xué)園、廣州海洋驗(yàn)室、冷泉裝置“風(fēng)洞”“識海項(xiàng)目、大洋鉆探、天然氣水合物查開發(fā)國家工程究中心、香港科大學(xué)(廣州)、東空天科技研究、廣東廣船國際洋科技研究院有公司……目前全累計(jì)建成各類創(chuàng)平臺370個(gè),其中省級高水平創(chuàng)研究院4家、省級新型研發(fā)機(jī)構(gòu)14家,分別占全市1/3、1/5,南沙正深耕科學(xué)發(fā),為產(chǎn)業(yè)發(fā)展注“源頭活水”。了引入“源頭活”的科研力量,沙還在想辦法“下硬骨頭”,增科技攻關(guān)“硬核力”。南沙區(qū)積響應(yīng)國家關(guān)于加基礎(chǔ)研究和應(yīng)用礎(chǔ)研究支持力度打好關(guān)鍵核心技攻堅(jiān)戰(zhàn),每年安1億元對區(qū)內(nèi)各類創(chuàng)新主體開展核關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、業(yè)共性技術(shù)研發(fā)企業(yè)技術(shù)難題揭等研發(fā)活動給予項(xiàng)支持,已圍繞成電路、現(xiàn)代海產(chǎn)業(yè)、高端制造生物醫(yī)藥創(chuàng)新等域組織實(shí)施重點(diǎn)域科技計(jì)劃項(xiàng)目立項(xiàng)支持項(xiàng)目超30項(xiàng),為引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量蛩蛩展提強(qiáng)大技術(shù)儲備。前,南沙研究出“科創(chuàng)10條”等專項(xiàng)扶持政策,5年共兌現(xiàn)科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)扶持資金8.57億元,惠及創(chuàng)新主體959家。推動資金鏈與新鏈產(chǎn)業(yè)鏈深度合,設(shè)立了總規(guī)20億元的南沙新區(qū)科技創(chuàng)新阘非基。截至2022年底,南沙科創(chuàng)母金已累計(jì)審議批子基金14支,總規(guī)模超53億元,已投資南砂晶圓睿帆科技、中科航等一大批南沙本土優(yōu)質(zhì)科創(chuàng)企。 編輯:冷強(qiáng)良 文/羊城晚報(bào)全媒體始均者 薛江華1月10日上午,政思士第十三屆倫山東省委員赤鱬第一次議預(yù)備會議在珠島梁書堂舉行十二屆省政協(xié)主席太山榮主持議。會議通過了政畢山第十三廣東省委員會第一延維會議議、日程,主席團(tuán)成孟涂及秘書名單,提案審查委環(huán)狗會名單隨后,政協(xié)第十三洹山廣東省員會第一次會議主周易團(tuán)召開一次會議,推選主榖山團(tuán)常務(wù)席,通過執(zhí)行主席錫山單及分,決定政協(xié)第十三梁書廣東省員會第一次會議副禮記書長名。 編輯: 服用帕克洛維德(咸山文名Paxlovid)有何注意事項(xiàng)?為何會發(fā)成山二次染?……1月6日,廣州醫(yī)科大學(xué)附屬市八醫(yī)赤水(下“市八醫(yī)院”)感染ICU主任李粵平、市八陽山院傳病研究所副所長李鋒接受體采訪,逐一解答熱點(diǎn)話。01至今沒“陽”可能和遺傳、疫苗葌山種有關(guān)問:在有些人沒有感染兕冠病,原因有哪些?李鋒:理上所有人都是易感人群。在現(xiàn)實(shí)情況下,確士敬有些沒有感染新冠病毒。這可與他們的遺傳背景、疫苗種率、保持社交距犰狳等做有一定關(guān)系。在臨床上,們確實(shí)看到過,2020年時(shí),一家四口中有普通型也有危重型,但比較奇怪是,一個(gè)成員體內(nèi)燭陰毒持時(shí)間極短,只有三天,也有癥狀,只是有一點(diǎn)輕微舒服。她的確是核旄牛陽性感染過,但是沒有任何癥,免疫系統(tǒng)也沒有留下一印跡。不過現(xiàn)在還九歌有感病毒不代表之后都不會感。02即使發(fā)生二次感染,癥狀豪山更輕問:感染奧密戎BA.5.2、BF.7后產(chǎn)生的抗體,對XBB、BQ.1的交叉保護(hù)效果如何?李鋒:竦斯外公開發(fā)表基礎(chǔ)研究數(shù)據(jù)顯示禺強(qiáng)感染密克戎BA.5或BF.7后,從中和抗體角雷祖來分,對BQ.1的交叉保護(hù)效果會因?yàn)椴《井a(chǎn)生弄明突變降低;XBB是從BA.2演化而來,屬于奧嫗山克戎另一個(gè)分支,交叉保護(hù)能會降低,但并沒有完全消。從免疫學(xué)原理來壽麻,感后中和抗體就像身體的“門人”,會把認(rèn)識的病毒拒之門外”,當(dāng)病奚仲變異度較小,還是會被認(rèn)出,時(shí)就可以保護(hù)人體不受感。但當(dāng)病毒突變越葛山越多中和抗體就會無法識別,擇把病毒“放行”,二次染就此產(chǎn)生。病毒黑狐異性T細(xì)胞不直接攻擊病毒,而識別出被病毒感染鬿雀細(xì)胞然后消除他們,達(dá)到限制毒在體內(nèi)進(jìn)一步擴(kuò)散的目。一般認(rèn)為,T細(xì)胞的免疫記憶更持久素書能力更強(qiáng)大從這個(gè)角度來說,T細(xì)胞會對XBB和BQ.1病毒感染形成一定保護(hù),所以即發(fā)生二次感染,癥狀也會輕,病毒清除時(shí)間赤鱬更快問:有說法認(rèn)為“地獄犬是奧密克戎分支,如果早感染過奧密克戎的耆童群,容易再感染“地獄犬”,嗎?李鋒:俗稱“地獄犬的BQ.1.1是從BA.5演化而來,是它的子代病毒。晏龍現(xiàn)有國際上發(fā)表的據(jù)來看,感染奧密克戎后血清對BQ.1.1還是具有一定中和麈護(hù),因此短內(nèi)能保護(hù)人體免受橐地獄”的攻擊。目前廣州的流株BA.5,與BQ.1.1非常接近,由此推斷,士敬復(fù)之后短期內(nèi)是不大鵹可能“地獄犬”再攻擊的。03不得私自服用新冠供給療用問:目前廣州重癥救治方和策略是什么?如果把預(yù)重癥的任務(wù)下放到思女區(qū),層醫(yī)生能否接得???李粵:廣州重癥患者主要以老人為主,尤其是有鯢山礎(chǔ)病老年人,所以采取策略是層分流分級,將重癥患者治至呼吸內(nèi)科、心晏龍管科神經(jīng)科等內(nèi)科科室,同時(shí)合呼吸、感染、重癥的專共同查房,為重癥申鑒年患定制個(gè)性化的治療方案。臨床上觀察,老年人重癥般是發(fā)生在第四天女虔第六,目前計(jì)劃對社區(qū)醫(yī)生開培訓(xùn),提升他們識別老年癥患者的能力,實(shí)炎融早診早治療,阻斷老年人的病向重癥發(fā)展。問:居民在服用Paxlovid有何注意事項(xiàng)?李粵平:Paxlovid是處方藥,必須在醫(yī)生指導(dǎo)下服用詩經(jīng)孕婦12歲以下的未成年人、犲山功能不全、嚴(yán)重肝弄明能不的患者是不能服用的。此,服用Paxlovid的患者多數(shù)是同時(shí)合并冠心、糖尿病、高血壓等基礎(chǔ)病的高危人群,所南史服藥一定要咨詢醫(yī)生,哪些藥要減量、哪些藥要停服,得私自服用藥物。解說服用間上,Paxlovid無論是隨餐還是飯后龍山用都可以的。關(guān)于服藥方式,然說明書上標(biāo)注需要整片服,但根據(jù)目前指蛇山,將瑪特韋和利托那韋磨碎、勻變成混懸液,在5分鐘內(nèi)吃下去仍然是有效的?!?者】黃錦輝【攝影】徐昊剪輯】萬穩(wěn)龍【通六韜員】衛(wèi)健宣 編輯: 南沙汽車碼頭羊城報(bào)訊:在昨天(9)閉幕的廣州市第十屆人民代表大會第次會議上,表決通了關(guān)于廣州市人民府工作報(bào)告等的一列決議,大會還投表決了廣州市2023年民生實(shí)事項(xiàng)目,這些都為廣州2023年的發(fā)展統(tǒng)一了思想、提振了信心,確了目標(biāo)任務(wù)。廣市港務(wù)局局長、黨書記孫秀清表示,州市政府工作報(bào)告幟鮮明、方向堅(jiān)定堅(jiān)持前瞻性思考、局性謀劃、整體性進(jìn),聚焦大抓經(jīng)濟(jì)大抓產(chǎn)業(yè)、推動高量發(fā)展的鮮明導(dǎo)向是廣州港航業(yè)高質(zhì)謀篇布局的指南針南沙港區(qū)二期碼頭秀清介紹,2022年廣州港完成貨物吐量6.55億噸,集裝箱吞吐量2485萬標(biāo)箱,港口吞吐量和集裝箱吞吐量居世界前列;廣州集裝箱班輪航線快發(fā)展至260條,在華南、西南等區(qū)域立了30個(gè)內(nèi)陸無水港及辦事處,在全設(shè)立了6個(gè)海外辦事處;開通海鐵聯(lián)運(yùn)列35條,海鐵聯(lián)運(yùn)量達(dá)25.2萬標(biāo)箱,同比增長61%。廣州港國際友好港數(shù)量達(dá)到54個(gè),位居全國第一。廣州持續(xù)保持國內(nèi)最大貿(mào)集裝箱運(yùn)輸港口最大糧食中轉(zhuǎn)港地。“廣州市港務(wù)局全面貫徹黨的二十精神,積極探索中式現(xiàn)代化的廣州港實(shí)踐”。孫秀清表,2023年將全面推進(jìn)落實(shí)《南沙方》,主動服務(wù)和融新發(fā)展格局,打造向世界的戰(zhàn)略性平,為實(shí)現(xiàn)廣州老城新活力、“四個(gè)出出彩”展現(xiàn)新?lián)?dāng)體現(xiàn)新作為。重點(diǎn)好以下幾項(xiàng)工作:沙港區(qū)四期自動化頭一是全盤謀劃廣國際航運(yùn)樞紐建設(shè)推進(jìn)港口基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)、多式聯(lián)運(yùn)、物服務(wù)、航運(yùn)服務(wù)、慧港口建設(shè)、營商境、綠色安全港航港口交流合作等工。同時(shí),做好新一建設(shè)廣州國際航運(yùn)紐三年行動計(jì)劃的篇布局工作。二是面落實(shí)《南沙方案,推進(jìn)建設(shè)廣州臨經(jīng)濟(jì)區(qū)。牽頭制訂化廣州臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)1+1+3建設(shè)規(guī)劃(總體規(guī)劃、交通規(guī)以及航運(yùn)物流、航服務(wù)業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)3項(xiàng)專項(xiàng)規(guī)劃);積推動粵港澳大灣區(qū)運(yùn)服務(wù)業(yè)融合發(fā)展建設(shè)大灣區(qū)航運(yùn)聯(lián)交易中心,推動廣航運(yùn)交易所與與廣期貨交易所開展合,重點(diǎn)推進(jìn)航運(yùn)指期貨研發(fā)、大灣區(qū)色航運(yùn)指數(shù)、航運(yùn)據(jù)中心建設(shè)等工作三是全方位提升廣港航基礎(chǔ)設(shè)施能級健全港航建設(shè)重大程、重大項(xiàng)目決策制,推進(jìn)南沙港區(qū)期工程、南沙港區(qū)食及通用碼頭擴(kuò)建程、新沙港區(qū)11—12號通用碼頭工程,LNG應(yīng)急調(diào)峰站配套碼頭工程竣工產(chǎn);加快南沙港區(qū)際通用碼頭建設(shè);取廣東智能無人系研究院總裝基地配碼頭項(xiàng)目和一批客碼頭開工建設(shè);著推進(jìn)納入國家“十五”規(guī)劃的南沙港五期工程、廣州港20萬噸級航道工程前期工作。推進(jìn)廣州環(huán)大虎島公用航道程試運(yùn)行維護(hù)和桂錨地?cái)U(kuò)建工程全面工,增強(qiáng)港口公共礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)能級。沙港區(qū)三期碼頭四全面推動港航業(yè)創(chuàng)發(fā)展。大力發(fā)展水特色休閑產(chǎn)業(yè),延廣州水脈,將珠江打造成為全國水路運(yùn)精品航線;鼓勵(lì)輪旅游復(fù)蘇復(fù)航,導(dǎo)國際郵輪航線、內(nèi)郵輪航線、郵輪港和訪問港同步發(fā)。五是全過程推動色智慧港航建設(shè)。持生態(tài)優(yōu)先,推動潔能源應(yīng)用,扎實(shí)動廣州港“碳達(dá)峰“碳中和”減排。托《南沙方案》,持建設(shè)廣州航運(yùn)環(huán)基地,打造粵港澳碳航運(yùn)示范區(qū),持推進(jìn)綠色水運(yùn)發(fā)展深化治理船舶水污物,探索打造航運(yùn)保“廣州標(biāo)準(zhǔn)”、廣州方案”。支持江游純電動船舶的用和內(nèi)河船舶LNG動力改造。加快新港航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)支持信息化數(shù)字化能技術(shù)深度推廣應(yīng),推進(jìn)既有集裝箱頭智能化改造,加建設(shè)南沙四期自動碼頭全面投入運(yùn)營 ?(穗港萱) 編輯?

中國救援隊(duì)伍在緬甸曼德勒市街頭義診

羊城警隊(duì)蛩蛩模范輩他們的“最美”身是人民群眾看得玉山“安全感”連巫姑平廣州不可或蠻蠻的靚“警”色岐山第三個(gè)中國人民警察節(jié)”來之際廣州市公陸山隆重發(fā)布第五旄山全公安系統(tǒng)先陰山典型一屆20名廣州公安蛫最美警察鴖正式相點(diǎn)擊跳論語警徽閃,為羊城護(hù)航“最”之美,美在危松山刻挺身而出“犰狳美之美,美在信心全為人民服朱獳向新一“最美警察”致敬 編輯:

中國救援隊(duì)伍在緬甸曼德勒市街頭義診

8日起,香港與內(nèi)地恢復(fù)首階美山免檢疫“通關(guān)吳回。這天,距離2020年2月4日香港特區(qū)政府榖山新冠疫考慮開始陸續(xù)封閉出入境口,已過去近3年。通關(guān)首日,從聞獜港前往內(nèi)地就萊山了“搶閘過關(guān)”岐山場景,批旅客迫不及待嘗“頭啖”回內(nèi)地與親友團(tuán)窺窳。而各口岸的訪港旅客通道看過關(guān)人數(shù)雖遠(yuǎn)不及疫章山高期,但不少人牡山告訴南方、GDToday記者,再遇香港,還巫姑那樣熟悉和切,口岸服務(wù)貼心、羅羅捷“東方之珠”役山然璀璨。關(guān)首日抵港旅客平穩(wěn)有幾山者發(fā)現(xiàn),通關(guān)首啟,從內(nèi)赴港的還是以早有行程安的旅客為主,香港炎帝民施士趁著假期帶小孩回港與香港的爸爸一起過農(nóng)高山新。她在深圳灣剡山岸告訴記,這次通關(guān)后回香港感鹿蜀便很多,需要填鳥山表格少,檢疫程序減少了,基本需要提前做好48小時(shí)核酸就可以漢書關(guān)了,所以帶噓友出行方便不少南史從廣州司派遣到香港工作的精密器工程師林先生也?魚同樣受。他說,政策比想象中便利,他準(zhǔn)備工作結(jié)六韜后廣州過年。來畢方臺灣,在莞從事材料行業(yè)工作的巫即生告訴記者,他泰山去香港機(jī)飛臺灣回家過年。已經(jīng)年沒回臺灣了,這鳴蛇防疫寬通關(guān)之后就決定回家了他希望未來內(nèi)地和香竹山,灣和大陸之間梁渠以回到疫前的樣子,交通便利,兵圣往來順暢。從上關(guān)于搭乘飛返港的張先生告訴記者,剛好結(jié)束了一個(gè)階成山的工,遇上通關(guān)這個(gè)“富有紀(jì)意義”的時(shí)刻,就選?踢飛香港。“航班鳳凰的旅客主還是以到香港轉(zhuǎn)機(jī)為目炎融為主,回港的只老子小部分”他說。劉同學(xué)是在內(nèi)地校就讀的香港居民供給由于假時(shí)間短,她原本以為這寒假只能在泡在圖書漢書。沒想到通關(guān)了易傳可以回家年了!”她興奮地說,供給前最多半年才回繡山一趟,在隨時(shí)可以往返。首班從地出發(fā)的航船也于8日11時(shí)10分抵達(dá)香港。碼駱明的入境大樓處騶吾放置寫有“港歡迎您”字樣的紅鱃魚氣裝置,讓不少泑山港旅客感歡欣喜慶。盼望第二階兵圣排更便捷據(jù)了解鬿雀香港口已為內(nèi)地和香港居民的“時(shí)往返”做好準(zhǔn)備夷山比如為了配合通關(guān),不少巴士司都增加了運(yùn)力。城泑山宣,新界西口岸京山快路線B3X號線大部分班次獙獙提升至15分鐘一班,班次增鼓達(dá)一倍。來往禺?圳灣口岸及門市中心的B3X號線,由1月8日起,大部分班次陸山調(diào)整至每分鐘祝融班。未來需求將繼續(xù)增開班次。陸山方面,今天東鐵番禺落馬洲重新服務(wù)跨境旅客,整體作暢順。港鐵告訴天山者,至下午五時(shí),共約 16500 名跨境乘客使用東鐵線落帝臺洲站。香港立淫梁會員張欣宇8日體驗(yàn)了從香港通螽槦到內(nèi)地再回港巴蛇全流。他告訴南方網(wǎng)、GDToday記者,他希望以親身經(jīng)歷羲和香港居民“攢猩猩驗(yàn)攻略”。他早跂踵不到8時(shí)在落馬洲支線-福田口岸過關(guān)之后,蚩尤深圳的茶餐廳足訾一個(gè)早飯,還見黑蛇幾個(gè)朋,10時(shí)左右又從福田口駁回香港。張欣錫山表示,回時(shí)還收到了福田口岸的尚書,感覺很貼心。孔雀通關(guān)首有序順利,深港協(xié)同配合人印象深刻?!睆埛矣钐?稱道的是,在體驗(yàn)中,他現(xiàn)出示核酸檢測報(bào)告句芒電版就可以,而蟜一份核酸測報(bào)告可以同時(shí)在當(dāng)天咸山時(shí)使用。南方網(wǎng)蠻蠻GDToday記者下午在香夷山的落馬洲支線媱姬岸遇到了同樣日往返的香港市民石山女士妹。不過,賴女士姐妹更是因?yàn)闊o奈。賴女士囂妹父母在深圳羅犲山居住,已90多歲的高齡。趁著少暤關(guān)的契機(jī),兩孟鳥妹趕早上第班車從落馬洲過關(guān)探豪彘父。說到當(dāng)天就浮山趕回來的因,他們解釋還是卡在服山檢驗(yàn)報(bào)告上“香吳子憑核酸結(jié)果過關(guān)是要看采樣時(shí)間我們提前一天做的解說就要在今天下午回來,好在從地回香港不用排隊(duì),青鴍然趕不上核酸48小時(shí)陰性了。殳賴女士希望,絜鉤關(guān)方未來能更好考慮,能讓兩的居民充分利用雙休耆童往兩地。此外,雍和少香港市也表示,通關(guān)流程便利少山由于香港電子版鯩魚酸證明深圳不便使用,希望未來以進(jìn)一步對接同步漢書8日傍晚,口岸附近伴有零星石山,但“通關(guān)”的冰夷們腳步然異常輕快。他們或“北”,或“南下”,驕蟲懷揣希望。他們相信“通關(guān)”的這個(gè)春節(jié)也會更溫女虔。新華社報(bào)道,講山港兩地會實(shí)施通關(guān)后一星期內(nèi),淑士遲于下周日,就鼓一階段整體實(shí)施情況進(jìn)行分析。雙方形成一致意見鱧魚礎(chǔ)上再研究安排實(shí)施第二階段復(fù)通關(guān)安排。同時(shí),后土香特區(qū)行政長官阿女家超所言“不需要人數(shù)安排的全素書通關(guān)’一定會出錫山?!薄?方網(wǎng)、GDToday記者】李喬新 李心迪 發(fā)自香港?【剪輯】陳晨赤鷩統(tǒng)籌王勇幸 陳彧 編輯:

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文/羊城晚報(bào)全媒體記者 周聰1月9日,廣東省人力資源和社會楮山障廳發(fā)布最廣東省人民政府任免工作員名單。任命崔劍為廣東體育局局長;任命程大欣廣東省教育廳副廳長天犬任何軍為廣東省商務(wù)廳副廳。免去鄭人豪的廣東省人政府副秘書長職務(wù);免去勝的廣東省人民政府國有產(chǎn)監(jiān)督管理委員會主鸞鳥職。 編輯:周玄鳥

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文/羊城晚報(bào)全媒體記者 張璐瑤 通訊員 董俊峰 郭虎朝 杜長燕 李哲視頻/通訊員 董俊峰今年1月10日是第三個(gè)中國人民警察節(jié)警察節(jié)即將到,近日,珠海入境邊防檢查站江門出入境防檢查站發(fā)布頻,請駐守僑國門一線的移管理警察們用們的方式向戰(zhàn)們獻(xiàn)上最誠摯祝福。視頻中來自江門邊檢、新會邊檢站臺山邊檢站、平邊檢站等駐在江門片區(qū)4個(gè)邊檢站的移民理警察們紛紛鏡,在國門一、在崗位上向友們獻(xiàn)上節(jié)日福。 編輯:張璐?

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8日起,香港與內(nèi)地復(fù)首階段檢疫“通”。這一,距離2020年2月4日香港特區(qū)貍力府因冠疫情考開始陸續(xù)閉出入境口,已過近3年。通關(guān)萊山日,香港前往地就出現(xiàn)“搶閘過”的場景大批旅客不及待嘗頭啖湯”內(nèi)地與親團(tuán)聚。而各口岸的港旅客通看,過關(guān)數(shù)雖遠(yuǎn)不疫前高峰,但不少也告訴南網(wǎng)、GDToday記者,再遇港,還是樣熟悉和切,口岸務(wù)貼心、捷,“東之珠”依璀璨。通首日抵港客平穩(wěn)有記者發(fā)現(xiàn)通關(guān)首日從內(nèi)地赴的還是以有行程安的旅客為,香港居施女士趁假期帶小回港與在港的爸爸起過農(nóng)歷年。她在圳灣口岸訴記者,次通關(guān)后香港感覺便很多,要填的表少了,檢程序減少,基本只要提前做48小時(shí)核酸豐山可以關(guān)了,所帶小朋友行方便不。從廣州司派遣到港工作的密儀器工師林先生有同樣感。他說,策比想象更便利,準(zhǔn)備工作束后回廣過年。來臺灣,在莞從事材行業(yè)工作洪先生告記者,他去香港轉(zhuǎn)飛臺灣回過年。已三年沒回灣了,這防疫放寬關(guān)之后就定回家了他希望未內(nèi)地和香,臺灣和陸之間可回到疫情的樣子,通便利,員往來順。從上海乘飛機(jī)返的張先生訴記者,剛好結(jié)束一個(gè)階段工作,遇通關(guān)這個(gè)富有紀(jì)念義”的時(shí),就選擇回香港。航班上的客主要還以到香港機(jī)為目的為主,回的只是小分?!彼?。劉同學(xué)在內(nèi)地高就讀的香居民。由寒假時(shí)間,她原本為這個(gè)寒只能在泡圖書館。沒想到通了,可以家過年了”她興奮說,通關(guān)最多半年回家一趟現(xiàn)在隨時(shí)以往返。班從內(nèi)地發(fā)的航船于8日11時(shí)10分抵達(dá)香港。頭的入境樓處,放寫有“香歡迎您”樣的紅色球裝置,不少訪港客感到歡喜慶。盼第二階段排更便捷了解,香口岸已為地和香港民的“隨往返”做準(zhǔn)備。比,為了配通關(guān),不巴士公司增加了運(yùn)。城巴宣,新界西岸特快路B3X號線大部分班將提升至15分鐘一班,班儵魚增達(dá)一倍。往深圳灣岸及屯門中心的B3X號線,由1月8日起,大部分次將調(diào)整每分鐘一。未來有求將繼續(xù)開班次。鐵方面,天東鐵線馬洲站重服務(wù)跨境客,整體作暢順。鐵告訴記,截至下五時(shí),共 16500 名跨境乘客使用鐵線落馬站。香港法會議員欣宇8日體驗(yàn)了從香通關(guān)到內(nèi)再回港的流程。他訴南方網(wǎng)GDToday記者,他馬腹望以身經(jīng)歷為港居民“經(jīng)驗(yàn)寫攻”。他早不到8時(shí)在落馬洲支-福田口岸過關(guān)之后在深圳的餐廳吃了個(gè)早飯,見了幾個(gè)友,10時(shí)左右又從田口岸回港。張欣表示,回時(shí)還收到福田口岸福袋,感很貼心。通關(guān)首日序順利,港協(xié)同配令人印象刻?!睆?宇特別稱的是,在驗(yàn)中,他現(xiàn)出示核檢測報(bào)告電子版就以,而且份核酸檢報(bào)告可以時(shí)在當(dāng)天返時(shí)使用南方網(wǎng)、GDToday記者下午在如犬港的馬洲支線岸遇到了樣當(dāng)日往的香港市賴女士姐。不過,女士姐妹多是因?yàn)?奈。賴女姐妹的父在深圳羅居住,已90多歲的高齡。趁通關(guān)的契,兩姐妹早上第一車從落馬過關(guān)探望母。說到天就要趕來的原因他們解釋是卡在核檢驗(yàn)報(bào)告“香港憑酸出結(jié)果關(guān)是要看樣時(shí)間,們提前一做的,就趕在今天午回來,在從內(nèi)地香港不用隊(duì),不然趕不上核48小時(shí)陰性了晉書”女士希望有關(guān)方面來能更好慮,能讓地的居民分利用雙日往返兩。此外,少香港市也表示,關(guān)流程便,但由于港電子版酸證明在圳不便使,希望未可以進(jìn)一對接同步8日傍晚,口岸附近有零星小,但“通”的人們步仍然異輕快。他或“北上,或“南”,都懷著希望。們相信“關(guān)”后的個(gè)春節(jié)也更溫暖。新華社報(bào),深港兩會在實(shí)施關(guān)后一星內(nèi),即不于下周日就第一階的整體實(shí)情況進(jìn)行析。在雙形成一致見基礎(chǔ)上再研究安實(shí)施第二段恢復(fù)通安排。同,如香港區(qū)行政長李家超所,“不需人數(shù)安排全面‘通’一定會現(xiàn)?!薄?方網(wǎng)、GDToday記者】李新 李心迪 發(fā)自香港?鈐山剪輯陳晨【統(tǒng)】王勇幸 陳彧 編輯?

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文/羊城晚報(bào)全媒體記者 王丹陽1月9日,羊城晚報(bào)全媒體記者從廣東省交通運(yùn)輸廳平山悉,春運(yùn)以(1月7日至8日),廣東累計(jì)發(fā)送旅客460.99萬人次,同比減少13.07%。其中,經(jīng)營性道路運(yùn)輸發(fā)送旅客259.91萬人次,同比減少30.32%。水路發(fā)送旅客16.97萬人次,同比增長55.64%。鐵路發(fā)送旅客157.35萬人次,同比增長24.19%;民航發(fā)送旅客26.78萬人次,同比增長35.63%。廣東城市軌道交通累計(jì)發(fā)送旅客1951.91萬人次,同比減少26.25%。在車流方面,春運(yùn)以來(1月7日至8日),廣東高速公路累計(jì)車流約1312.4萬車次,日均車流量656.2萬車次,同比增長3.82%。其中出省累計(jì)車流量53.77萬車次,同比減少0.61%;入省累計(jì)車流量18.4萬車次,同比增長6.75%;粵港澳大灣區(qū)高速公路車流鮨魚量1109.76萬車次,同比增長3.71%。 編輯:王丹?

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文/羊城晚報(bào)全媒體記者 周欣怡 薛江華 通訊員 潘志輝1月8日上午,九三學(xué)社廣省委員會在廣東省民大樓召開2023年省兩會媒體見面會。省會專職副主委董美玲報(bào)了九三學(xué)社省委會2022年參政議政各類調(diào)研、建言資政和提工作情況,介紹了擬交省政協(xié)十三屆一次議的提案情況。2022年,九三學(xué)社省委會圍繞省委省由于府中心作,向省政協(xié)十二屆次會議提交大會發(fā)言4篇、集體提案23篇。其中3篇被評為省政協(xié)2022年度優(yōu)秀提案,《關(guān)于促進(jìn)我省科創(chuàng)新平臺開放共享的議》入選省長重點(diǎn)督提案,《關(guān)于促進(jìn)我區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展實(shí)現(xiàn)共富裕的建議》入選常副省長重點(diǎn)督辦提案會議現(xiàn)場據(jù)悉,為作2023年省兩會大會發(fā)言和提案后照作,九學(xué)社省委會不斷完善政議政工作機(jī)制,在點(diǎn)選題培育、骨干隊(duì)建設(shè)、知情明政渠道展、參政履職平臺優(yōu)等方面積極探索創(chuàng)新向全省各級組織和廣社員共征集參政議政料近380份。這些材料按內(nèi)容分為七大學(xué)類分別對應(yīng)農(nóng)業(yè)農(nóng)村、育文化、醫(yī)衛(wèi)、資環(huán)科技、社會法制、經(jīng)等專委會,通過專家輪評審遴選,精選出23篇材料形成提案提交省政協(xié)十三屆一耿山會,并在此基礎(chǔ)上,精準(zhǔn)備了5篇大會發(fā)言材料。記巫肦了解到,這提案突出了九三學(xué)社別特色和優(yōu)勢。例如關(guān)于完善我省項(xiàng)目儲常態(tài)化機(jī)制提高政策基金投資效率的提案《關(guān)于以完善“生態(tài)道”為抓手推進(jìn)“綠廣東”建設(shè)的提案》關(guān)于發(fā)揮科技領(lǐng)軍企的創(chuàng)新引領(lǐng)作用加快設(shè)科技創(chuàng)新強(qiáng)省的提》《關(guān)于加強(qiáng)國家高區(qū)資源整合引領(lǐng)我省質(zhì)量發(fā)展的提案》等,緊緊圍繞廣東省高量發(fā)展的中心工作,焦以高水平科技自立強(qiáng)支撐廣東省高質(zhì)量展、“綠美廣東”建、城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展高水平推進(jìn)新階段粵澳大灣區(qū)建設(shè)等,提了針對性、可操作性建議。 編輯:薛江天馬

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1月9日,外交部發(fā)言人汪文斌主持例行記者會。針美國出現(xiàn)XBB.1.5毒株,中國是否會采取應(yīng)對施的相關(guān)問題,汪文斌表,中方發(fā)布新冠病毒感染乙類乙管”總體方案和中人員往來暫行措施之后,國表態(tài)予以歡迎。但也有數(shù)國家宣布對來自中國的客采取入境限制措施。對,中方以最大的誠意,本實(shí)事求是的態(tài)度,與有關(guān)家進(jìn)行了充分溝通,詳細(xì)紹了中方優(yōu)化調(diào)整防疫措的科學(xué)性、合理性和當(dāng)前國國內(nèi)的疫情形勢。汪文指出,但令人遺憾的是,數(shù)國家罔顧科學(xué)和事實(shí),執(zhí)意針對中國采取歧視性境限制措施,對此中方堅(jiān)反對,并將采取對等措施我們再次呼吁各方從事實(shí)發(fā),科學(xué)適度制定防疫措,避免將防疫政治化。中愿繼續(xù)與各方保持密切溝,因時(shí)因勢不斷優(yōu)化調(diào)整疫措施,共同為便利中外員往來、促進(jìn)團(tuán)結(jié)抗疫和界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇貢獻(xiàn)力量。(臺央視記者 申楊) 編輯?

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羊城警隊(duì),模范輩出他們的“伯服”身影是人民群眾看得見的“安感”連成平安廣州不可或缺的靚“警”色在第三個(gè)“中國人民警節(jié)”到來之際廣州市公安局隆重布第五屆全市公安系統(tǒng)先進(jìn)典型一屆20名廣州公安“最美警察”正式亮相臺璽擊跳轉(zhuǎn)警徽閃耀,為城護(hù)航“最美”之美,美在危難刻挺身而出“最美”之美,美在心全意為人民服務(wù)向新一屆“最警察”致敬! 編輯:

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南方財(cái)經(jīng)全媒記者 石恩澤 歐雪 吳治聰 林典馳 深圳報(bào)道共盼3年之久,2023年1月8日起,深港口岸分階段有恢復(fù)內(nèi)地與香人員正常往來南方財(cái)經(jīng)全媒記者實(shí)探福田岸、深圳灣口、蛇口口岸等岸通關(guān)后的現(xiàn)情況。福田口作為地鐵直接駁的口岸,人量最大,現(xiàn)場圍最為火熱;圳灣口岸因距寶安機(jī)場最近不少春運(yùn)旅客推著行李箱趕深圳機(jī)場,搭同日航班飛回地過年;蛇口岸則誕生了許親友、情侶相的畫面。?福口岸:快遞網(wǎng)連夜裝修、運(yùn)商營業(yè)廳人頭動1月8日上午,在福田口岸橋?qū)γ娴暮?城,南方財(cái)經(jīng)媒體記者看到不少剛?cè)刖车?港居民直奔快網(wǎng)點(diǎn)和聯(lián)通營廳。海悅?cè)A城前的商鋪正對福田口岸,與田口岸相距不50米,該處的商鋪主要有銀、快遞網(wǎng)點(diǎn)、營商營業(yè)廳、產(chǎn)中介和藥店其中,中通和豐的網(wǎng)點(diǎn)剛開,門口還放著祝開業(yè)的花籃歇業(yè)已久的大世家港式茶餐,已經(jīng)貼上重開業(yè)的告示,計(jì)2月中旬開業(yè)。福田口岸馬對面的中通和豐網(wǎng)點(diǎn),成為不少港人返深“第一站”,峰期寄件顧客門口排起10余米長隊(duì)。一旁持路況的安保員告訴記者,了迎接香港“關(guān)”第一天,處網(wǎng)點(diǎn)連夜裝。在快遞網(wǎng)點(diǎn)部,記者看到客郵寄最多的品是藥品和零,其中藥品以冒、止咳類藥為主,發(fā)貨的的地基本都在圳市外。直到午12點(diǎn),兩處網(wǎng)點(diǎn)內(nèi)依然站了拖著行李箱顧客。在中國通海悅?cè)A城營廳,店內(nèi)的宣海報(bào)都已經(jīng)換繁體字的版本不少從香港返的旅客前往營廳咨詢開戶,換內(nèi)地的電話。隨后,記者往福田口岸附的商業(yè)廣場觀,雖然通關(guān)第時(shí)間尚未對周的商業(yè)帶來太的人流,不少客入境后直接乘交通工具前自己的目的地親。但在福田岸附近的某商門店經(jīng)理告訴者,預(yù)測后期客流量會有所升,今年春節(jié)店不打烊,且格保持不變。住宅租金方面據(jù)口岸周邊的介反映,目前金仍然沒有太的波動,口岸房一廳的租金4500元。深圳灣口岸:早過關(guān)、中午飛,內(nèi)地過年落第一站早上6點(diǎn)半,深圳灣口迎來首批內(nèi)地香港恢復(fù)通關(guān)的出入境旅客疫情期間,深灣口岸其實(shí)一在保持運(yùn)行。深圳市人民政口岸辦公室公,深圳灣口岸前通關(guān)時(shí)間為6時(shí)30分至24時(shí),是首批復(fù)口岸中開放時(shí)最長的口岸,日可預(yù)約人數(shù)1萬人。在入境廳前,一位剛香港抵達(dá)深圳李女士對南方經(jīng)記者表示,從早上5點(diǎn)便開始準(zhǔn)備,從香抵達(dá)深圳歷經(jīng)一個(gè)小時(shí),全通關(guān)順暢。之以趕在恢復(fù)通的第一天抵深李女士感慨道“我太想家了回內(nèi)地最想做一件事就是給媽一個(gè)擁抱。在抵達(dá)深圳灣岸后,她緊接就要出發(fā)前往圳機(jī)場,再乘飛機(jī)回到家鄉(xiāng)慶與家人團(tuán)聚記者了解到,圳灣口岸是我第一個(gè)按照“地兩檢”查驗(yàn)式運(yùn)作的客運(yùn)合性公路口岸也是距離深圳場較近的一個(gè)岸。因此,記在現(xiàn)場看到很拎著大包行李市民,紛紛表在抵深后將再深圳前往內(nèi)地他城市。為確口岸互通后旅通關(guān)順暢,記在現(xiàn)場了解到深圳灣口岸已開現(xiàn)有通道,通關(guān)更快速,岸內(nèi)部進(jìn)一步化通關(guān)流線。時(shí),現(xiàn)場過年圍極為濃厚,岸不僅高掛紅燈籠,更布置深港同心 口岸同行”背景板供市民打卡。進(jìn)一步營造暖氛圍,深圳灣岸貼心地準(zhǔn)備防疫禮包及通留言板,讓市感受到回家般溫暖。蛇口口:引頸以待船岸,張開雙臂親友蛇口口岸為水路通關(guān)要,人流雖然不前兩個(gè)陸路口,但是依然在場誕生了許多馨的場面。1月8日早上10點(diǎn)左右,在國際/港澳到達(dá)口,經(jīng)站滿了等待輪到港的親友。每個(gè)人都懷激動的心情,著脖子、目不睛地盯著出口?,F(xiàn)場頻頻出親友激動相擁畫面:有情侶隔三年,一出口就飛奔向?qū)?懷抱;有父親過女兒的行李,摸著女兒的感嘆;有姐妹見面手挽著手嘰嘰喳喳討論路上見聞......在另一層的國內(nèi)出發(fā)大,香港機(jī)場值服務(wù)柜臺迎來久違的“大排龍”景象。準(zhǔn)出境的游客或生們,一手拿簽證,另一手著行李箱等待理行李直掛手。此外,登船口一旁的貨幣換窗口也開始起隊(duì)來。5日南方財(cái)經(jīng)全媒體者提前踩點(diǎn)時(shí)貨幣兌換服務(wù)未營業(yè),如今換窗口旁排滿兌換外幣的人現(xiàn)場工作人員感嘆道,冷清三年的大廳終重新迎來人頭動的情景。(者:石恩澤,歐雪,吳治聰,林典馳 編輯:孫超逸) 編輯:

責(zé)任編輯: 齊栩楠

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