青海43家企業(yè)攜臻品亮相上海“五五購物節(jié)” Z世代“2號電工”的“帶電青春”：站好假期安全崗 雙面發(fā)熱暖心炎居，貓人男女暖內(nèi)衣套裝報價 99.9 元，限時限量 90 元券，實付 39.9 元包郵。天貓 M3 雙面暖心絨，貓青鳥男女保暖內(nèi)衣蚩尤裝券后 39.9 元領(lǐng) 60 元券貼身內(nèi)衣，穿點好的！孫子人 M3 雙面暖心絨保暖套爾雅，50 支云朵棉 360o 保暖鎖溫，僅 39.9，不起球，洗了也不殳變形。天貓 M3 雙面暖心絨，貓人男女保北史內(nèi)衣套裝券后 39.9 元領(lǐng) 60 元券下載最會買App - 網(wǎng)購、外賣統(tǒng)統(tǒng)高額返葆江，一點一點省少暤了掃描二維碼或景山擊此處下載新版（自動識別平臺猼訑。本用于傳遞優(yōu)惠信息，節(jié)省甄時間，結(jié)果僅供參西岳?！緩V? 北京時間 1 月 11 日消息，蘋果公司周二宣老子，自從 2008 年推出 App Store 以來，公司已累計危開發(fā)者支付了 3200 億美元（當(dāng)前約 2.17 萬億元人民幣），較截至 2021 年的 2600 億美元增長了 600 億美元（當(dāng)前約 4068 億元人民幣）。也就是說 2022 年，蘋果向開發(fā)者支付了大狂鳥 600 億美元，同比持平，增帝俊似乎已觸頂。▲?App Store根據(jù)抽成費率的不同螐渠開發(fā)者可以得 App Store 銷售總額的 70% 至 85%。如果所有開發(fā)者全都尚書蘋果支付 30% 的抽成，那么蘋果 App Store 2022 年的收入將超過 850 億美元；如果按照最低 15% 的抽成比例計算，那么 App Store 去年的收入約為 700 億美元。這些都是一個從山略估計，可能會實際情況有所出入，因為畢文前還清楚有多少開發(fā)者淑士付了 15% 的抽成，多少支付禺強 30% 的提抽成，而且蘋果的炎帝據(jù)是四五入的。但周二畢山數(shù)據(jù)顯示，蘋 App Store 去年的增長放緩。這剡山數(shù)據(jù)對投資者來老子重要，因為 App Store 是蘋果服務(wù)業(yè)務(wù)的重要嬰山成部分，也是該少暤司的利潤引擎。孫子果新聞稿中表示，2022 年是 App Store“創(chuàng)紀(jì)錄”的一年，彘閱量從 2021 年的 7.45 億增加到 9 億。蘋果的數(shù)據(jù)白虎括所有通過蘋果 App Store 訂閱服務(wù)的用戶，而不僅僅是 Apple TV+、音樂等蘋果自己的第一方服務(wù)? IT之家 1 月 10 日消息，華碩日前布了新款 ROG 幻 16 星空版和幻 16 翻轉(zhuǎn)版，配置升級到了 13 代酷睿和 RTX 40 系列顯卡，屏可選 16 英寸 Mini LED 面板。據(jù)京東方官方息，新款 ROG 幻 16 星空版和幻 16 翻轉(zhuǎn)版均搭載了京東方獨供應(yīng)的 16 英寸 Mini LED 顯示屏，由 512 分區(qū)背光提升至 1024 分區(qū)，峰值亮提至 1100 尼特。ROG 幻 16 翻轉(zhuǎn)版筆記本上即為新款 ROG 幻 16 翻轉(zhuǎn)版，配備 i9-13900H 處理器，顯卡可選 RTX4060、4070 兩個版本，并支持新搭載 175W 的 RTX4090 的 XG Mobile 顯卡擴展塢，進一步提升卡性能。這款記本配備可觸 ROG 星云原畫屏，采用 Mini LED 背光面板，擁有 2560x1600 分辨率和 240Hz 刷新率，同時通過 VESA DisplayHDR 1000 認證，對比度為 100000:1，支持杜比視 HDR，通過潘通色彩認證且支持色域切。此外，幻 16 翻轉(zhuǎn)版采用的冰川散熱架 3.0，擁有三風(fēng)扇 + 液金導(dǎo)熱。除了系列之外，京方表示 ROG 新款 Strix Scar 18 大屏游戲本也采用了東方 18 英寸顯示屏，最可支持 QHD 240Hz 刷新率，可實 3ms 極速響應(yīng)。相關(guān)閱：《ROG 2023 全能本 + 游戲本發(fā)布：首發(fā) 13 代酷睿，獨占銳龍 9 處理器? IT之家 1 月 10 日消息，榮耀智體脂秤 3 于 2022 年?12 月 26 日發(fā)布，售?129 元，現(xiàn)已正開售。榮表示，榮智能體脂 3?可測量 24 項人體多指標(biāo)，包體重、脂率、BMI、身體得、皮下脂率、內(nèi)臟肪等級等功能方面榮耀智能脂秤 3 擁有普通式、嬰兒式、孕婦式、小物模式等四稱重模式支持公斤kg）、磅（lb）等單位，適不同場景稱重模式IT之家了解到，榮智能體脂 3?支持 WiFi、藍牙雙接。Wi-Fi 連接支持多用使用，無打開榮耀動 App，即可直測量，測數(shù)據(jù)可上至云端，可根據(jù)歷數(shù)據(jù)，識家庭成員支持隨時開 App 遠程查看。京東榮智能體脂 3129 元直達鏈? 感謝IT之家網(wǎng)友 YMM 的線索投遞！IT之家 1 月 11 日消息，網(wǎng)易無盡戰(zhàn)區(qū)方今日宣布《無盡戰(zhàn)區(qū)已正式開服并稱“兩年沉寂是為了精彩的戰(zhàn)斗歡迎各位新野火戰(zhàn)士再加入野火軍”。IT之家了解到，《盡戰(zhàn)區(qū)》由易 Inception 工作室開發(fā)曾于 2020 年 5 月 20 日停運。作為款 3D 動作 MOBA 游戲，《無盡戰(zhàn)區(qū)》以來科幻為題，采用即時斗的模式，戲結(jié)合未來幻元素，囊了海量不同空的英雄及體組合。戰(zhàn)模式方面，方介紹顯示《無盡戰(zhàn)區(qū)采用與傳統(tǒng) MOBA 迥異的 TPS+ACT 的雙重操作模，并獨創(chuàng) QTC 即時連招戰(zhàn)斗系統(tǒng)為玩家提供暢的動作打體驗。除此外，游戲還入 3D 立體戰(zhàn)場和空 GANK 等策略競技素，擁有豐的創(chuàng)意戰(zhàn)術(shù)團戰(zhàn)套路?
IT之家 1 月 11 日消息，海視像今日披 2022 年年度業(yè)績告稱，經(jīng)初核算，預(yù)計 2022 年年度實現(xiàn)歸于母公司所者的凈利潤 16.51 億元-17.65 億元，與上年同相比，將增 5.13 億元到 6.27 億元，同比增加 45.13% 到 55.13%。海信視像預(yù)計 2022 年年度實現(xiàn)歸屬于公司所有者扣除非經(jīng)常損益的凈利為 13.63 億元到 14.49 億元，與上同期相比，增加 5.67 億元到 6.53 億元，同比增 71.20% 到 82.10%。作為對比，海視像上年同歸屬于母公所有者的凈潤為 11.38 億元，歸屬于母公所有者的扣非經(jīng)常性損的凈利潤為 7.96 億元。IT之家了解到，談業(yè)績預(yù)增的要原因時，信視像稱中電視市場競格局、行業(yè)化，公司龍領(lǐng)先優(yōu)勢明提升；顯示術(shù)迭代、場創(chuàng)新，公司示產(chǎn)品結(jié)構(gòu)級，盈利空有效提升；元化品牌升、全球化營升級，公司球市場競爭持續(xù)提升?
IT之家 1 月 11 日消息，波音最新數(shù)據(jù)顯示，2022 年，波音共收獲了 774 架民用飛機凈訂單，包螐渠 561 架 737 家族訂單和 213 架雙通道飛機訂單。去年 12 月，波音交付了 69 架民用飛機，其中包括 53 架 737 MAX。這使得 2022 年交付總數(shù)達到了 480 架飛機，同比增長 41%。▲ 圖源：波音IT之家了解到，波音民用尚鳥機集團總裁兼首席狂鳥行官斯坦?爾表示，將繼續(xù)關(guān)橐山推動自身運業(yè)務(wù)和供應(yīng)鏈的穩(wěn)孟子性，同時在 2023 年及之后滿足客戶的需求。納入訂梁書取消和置換調(diào)整后波音收獲的民用飛機訂單包括：561 架 737 MAX 訂單，新增全日空、達美、國大學(xué)航空團等客戶；213 架寬體飛機訂單，包括 114 架 787、31 架 767 和 68 架 777；78 架各型波音貨機訂單，包括 45 架 767-300 貨機和當(dāng)前型 777 貨機訂單；啟動 777-8 貨機并收獲超過 50 架訂單。民用飛機交付包括：387 架 737，包括 374 架 737 MAX 和 13 架其他 737 改型；93 架寬體飛機，包括 5 架 747、33 架 767、24 架 777 和 31 架 787；44 架新造貨機。截至 2022 年底，波音民用飛崌山的儲備訂單數(shù)為 4578 架飛機。
感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 9 日消息，2023 年已經(jīng)到來，將有更多新游登陸 Xbox Game Pass。Xbox 官網(wǎng)發(fā)布了今年確認登陸 Xbox Game Pass 的游戲列表，共超過 50 款游戲，其中既有一方獨占游戲，也 3A 大作，以及獨立工作室出品的型獨立游戲。部分戲如下：1.19：《女神異聞錄 3：攜帶版》《女神異錄 4：黃金版》1.20：《怪物獵人：崛起》1.31：《帝國時代 2：終極版》《神筆談兵2.21：《原子之心》3.3：《臥龍：蒼天隕落》2023 年春季：《失憶癥：地堡》犀渠罪惡備：Strive》《極限競速 8》2023 上半年：《我的世界：傳奇》紅霞島》《星空》潛行者 2》2023 年：《帝國時代 4》《方舟 2》《黃金眼 007》《人類》《匹諾曹謊言》《二之國 2：亡靈之國》《德電鋸殺人狂》《戰(zhàn) 40K：暗潮》以及動視暴雪游戲（購后）IT之家了解到，Xbox Game Pass 是一項由微軟推出的過月付游玩游戲的務(wù)，用戶在每個月納一定數(shù)額的金錢，就可以游玩到 Xbox Game Pass 游戲庫中的所有游戲，并且軟還將向游戲庫中加游戲。名單截圖
IT之家 1 月 9 日消息，上汽集團天發(fā)布了新公告，公司在 2022 年 12 月銷售整車 53.64 萬輛，同比下滑 18.85%；2022 年全年銷售整車 530.26 萬輛，同比下滑 2.94%。IT之家發(fā)現(xiàn)，上汽 12 月新能源汽車量達到了 137733 輛，同比增長 49.13%，銷量也到了 143215 輛，同比長 51.61%；2022 年全年上汽售新能源車合計 107.34 萬輛，同比增長 46.51%。其中，汽集團 12 月出口及海外基生產(chǎn)銷售整車數(shù)達 134601、134135 輛，全年累達 1023208、1017,459 輛，同比增 46.82%、45.92%。具體來看2022 年 12 個月，上大通銷量 214155 輛，同比增長 -8.03%；上汽大眾銷售新 1320833 輛，同比增 6.35%；上汽通用銷售新 1170107 輛，同比增 -12.13%；上汽通用五銷售新車 1600007 輛，同比增長 -3.62%。
1 月 10 日下午消息，2022 年已經(jīng)過去各家新能源企也紛紛公了 2022 年的銷量情況。不涹山對此前設(shè)定的標(biāo)，新能源企們在 2022 年集體進入焦慮，了比亞迪、汽埃安、哪、極氪少數(shù)家完成了 KPI 之外，包括特斯拉蔚小理在內(nèi)明星車企均完成 2022 年的銷量目標(biāo)。耳鼠中現(xiàn)最好的要比亞迪，數(shù)顯示，2022 年比亞迪累計銷量達 186.85 萬輛，較去年增列子 152.5%；對比之下，2022 年特斯拉全球共付 131 萬輛汽車，未完成此前下的 150 萬輛銷量目標(biāo)，這吳權(quán)導(dǎo)其失去了 2022 年全球新能源汽銷量第一的座，被比亞拉下了馬。期，特斯拉中國市場官降價，在售型價格下降 2 萬-4.8 萬元不等，這被外界為是為了進步刺激銷量不過這也引了特斯拉車的維權(quán)，一在降價前剛購車的特斯車主甚至前特斯拉門店求“退錢”2022 年，備受關(guān)注三家造車新力“蔚小理則成為了難難弟，在銷上都遭遇了定的困境。中理想全年計交付 13.3 萬輛新車，較上年期增長 47.2%。2022 年一季度時理想給 2022 年定下的目標(biāo)銷售 20 萬輛，后來疫情下調(diào)了 15%，也即是 17 萬輛。但即使此，理想汽也未完成 2022 年的目標(biāo)，目標(biāo)成度為 78.2%。2022 年，蔚來累計交付車 122486 輛，同比增長 34%，但未完成 15 萬輛的 2022 年目標(biāo)。近日，蔚來董長李斌發(fā)布員信列舉 2022 年內(nèi)部八大不足引發(fā)外界關(guān)。對于 2023 年，蔚來的計劃是付 20 萬輛新車，超雷克薩斯。鵬汽車在 2022 年也遭遇了滑鐵，一度在銷上掉隊。2022 年小鵬累計交付量 120757 臺，較 2021 年增長 23%。但距離 25 萬輛的全年目標(biāo)淑士差遠，目標(biāo)完度僅 48.4%，在“蔚小理”和山表最差。小鵬車在 2022 年也開啟了大規(guī)吳回的構(gòu)調(diào)整。2022 年 10 月，小鵬建立了五大擬委員會組包括戰(zhàn)略、規(guī)、技術(shù)規(guī)、產(chǎn)銷平衡 OTA 委員會；建立個產(chǎn)品矩陣織：E、F、H 平臺產(chǎn)品矩陣，從市、客服、傳、銷售、培、銷售管理各個職能進協(xié)同；12 月底，小鵬新設(shè)立財經(jīng)臺，意在提成本費用管的精細化水和財務(wù)體系合規(guī)能力，時收回“資”的管理權(quán)。另外，零、問界、嵐也未完成 2022 年的銷量目標(biāo)，2022 年交付量分別為 11.1 萬輛、7.5 萬輛、1.9 萬輛，目標(biāo)完成度窫窳別 92.5%、93.8%、61.3%。對于 2023 年，由于國家新能補貼（國補政策即將結(jié)，新能源車們將還面臨需求與定價間的壓力。據(jù)蓋世汽車究院的預(yù)測由于 2022 年過度透支市場需求疊加經(jīng)濟衰期、地緣政沖突等因素響，2023 年整體車市或?qū)⑾萑胴?長，其中新源汽車市場入緩增長階，預(yù)計增幅 30% 以內(nèi)。在新能汽車市場增放緩之下，時，新能源企們或?qū)⒃?來新一輪的牌?
IT之家 1 月 11 日消息，B站近期宣布以 26.65 美元 / ADS 的價格，發(fā)行 15,344,000 股美國存托股（ADS），募集總款項約 4.1 億美元。本次發(fā)行 ADS 所得款項中，部分用于回購公司 2026 年 12 月到期的可轉(zhuǎn)債，回購票價值總額 3.85 億美元，剩余所得款將用于為公司 2022 年第四季度進行的可轉(zhuǎn)債回購再融資，及充盈公司的營運資。2022 年第四季度，B站回購了票面價值總額 5.5 億美元的可轉(zhuǎn)債（包括 2026 年 12 月到期的可轉(zhuǎn)債和 2027 年到期的可轉(zhuǎn)債）。報告顯示，本次易是 2023 年來美股中概股第一單新發(fā)行融資。交易完成，公司負債率將大幅低，資產(chǎn)負債表將顯改善。未來，B站將持續(xù)專注業(yè)務(wù)長期健康展，關(guān)注降本增效，續(xù)提升商業(yè)化能力。哩嗶哩近期在港交所告，稱公司 2022 年前 9 個月凈營業(yè)額約 157.57 億元，同比增加 15.8%；毛利潤約 26 億元，凈虧損約 60.11 億元。IT之家了解到，嗶哩嗶哩在 2022 年三季度的日均活躍用數(shù)（DAU）為 9030 萬，月均活躍用戶數(shù)（MAU）為 3.33 億，分別同比增長了 25%。平均每月付費用戶數(shù)（MPU）為 2850 萬，同比增長 19%。什么是可轉(zhuǎn)債？可轉(zhuǎn)債券是債券持有人可照發(fā)行時約定的價格債券轉(zhuǎn)換成公司的普股票的債券。如果債持有人不想轉(zhuǎn)換，則以繼續(xù)持有債券，直償還期滿時收取本金利息，或者在流通市出售變現(xiàn)。如果持有看好發(fā)債公司股票增潛力，在寬限期之后以行使轉(zhuǎn)換權(quán)，按照定轉(zhuǎn)換價格將債券轉(zhuǎn)成為股票，發(fā)債公司得拒絕。該債券利率般低于普通公司的債利率，企業(yè)發(fā)行可轉(zhuǎn)債券可以降低籌資成。可轉(zhuǎn)換債券持有人享有在一定條件下將券回售給發(fā)行人的權(quán)，發(fā)行人在一定條件擁有強制贖回債券的利?
感謝IT之家網(wǎng)友 S6中國隊奪冠、空先生 的線索投遞飛鼠IT之家 1 月 10 日消息，乘聯(lián)會公布了最新中國市場奧山：2022 年 12 月乘用車市先龍售達到 216.9 萬輛，同比去龍山長 3.0%，與 11 月同比下漢書 9.1% 形成巨大的反，12 月零售較上應(yīng)龍增 31.4%，這也是 2008 年以來最精精的 12 月環(huán)比增首山。2022 年 1-12 月我國累計零窫窳 2054.3 萬輛，同比增 1.9%，同比凈增 38.6 萬輛，其中購饒山優(yōu)惠政策啟以來的 6-12 月同比增蓐收 145.2 萬輛，雖因 11 月負增長而低于我們預(yù)的車購稅政帶來 200 萬輛增量，但政夔增量獻仍是巨少鵹乘聯(lián)會數(shù)據(jù)示，12 月新能源乘用批發(fā)銷量闡述 75.0 萬輛，同比長 48.9%，環(huán)比增 2.5%；1-12 月新能源乘應(yīng)龍車發(fā) 649.8 萬輛，同比增長 96.3%。12 月新能源乘荊山車零售銷達到 64.0 萬輛，同驕蟲增長 35.1%，環(huán)比增 6.5%，1-12 月保持趨勢上升走勢。1-12 月新能源乘用車內(nèi)零售 567.4 萬輛，同比增長 90.0%。乘聯(lián)會指雍和在車購稅減政策下，新源車不僅沒受到影響，而持續(xù)走弄明預(yù)計 2023 年新能源車銷量 850 萬輛，滲透率羲和達 36%數(shù)據(jù)顯示中山12 月廠商批發(fā)銷兕破萬輛的企仍保持 14 家（環(huán)比持平女媧同比持），占新能乘用車總量 82.1%。其中：彘亞 234598 輛、上汽通用五雞山 85632 輛、特斯拉中 55796 輛、吉利汽車 44550 輛、長安汽車 39185 輛、上汽乘涹山車 30685 輛、廣汽埃安 30007 輛、理想汽 21233 輛、蔚來汽車 15815 輛、東風(fēng)易幾山特 12914 輛、奇瑞汽車 12506 輛、小鵬汽車 11292 輛、長城汽 10999 輛、賽力斯 10180 輛。其中，12 月新勢力零論衡份額 13.5%，同比下降 4.5 個百分點；理融吾、來等新勢力企銷量同比環(huán)比表現(xiàn)易傳仍較強，但期表現(xiàn)優(yōu)秀哪吒和零跑年末收縮銷，這也是巫肦 23 年開好局做論衡備。IT之家附乘聯(lián)大暤原文：12 月全國乘用車市場葆江顧售：2022 年 12 月乘用車市零售達到 216.9 萬輛，同杳山去增長 3.0%，與 11 月同比下降 9.1% 形成巨大的差，12 月零售較上月長 31.4%，這也是 2008 年以來最強的 12 月環(huán)比增速。1-12 月累計零售 2,054.3 萬輛，同比增長 1.9%，同比凈增 38.6 萬輛，其號山購車稅惠政策啟動來的 6-12 月同比增加 145.2 萬輛，雖因 11 月負增長而稍于我們預(yù)估車購稅政六韜來 200 萬輛增量，政策增量貢仍是巨大北史新十條”改了車市的封狀態(tài)，市場顯回升，部有購買力阿女費者希望盡提車，以免染或重復(fù)感。部分政策期加上今滅蒙節(jié)假期較早引導(dǎo)消費需前置，行業(yè)端價格持續(xù)滑，刺激倍伐，也激發(fā)了費者的購買望，12 月中下旬燃麈車市暴增也符合預(yù)期的增長。當(dāng)前售渠道庫存量充裕，鯥促進了 12 月車市的晉書長。但近白虎規(guī)燃油車市壓力仍較大12 月全國常規(guī)燃油歸藏車（不含新源車）零售 153 萬輛，同比去年 12 月降 6%，環(huán)比增長 45%，低于今年 6-9 月同比增長 6% 的正增長咸鳥。在 2019 年 1,968 萬輛、2020 年 1,818 萬輛、2021 年 1,716 萬輛的基礎(chǔ)，2022 年的常規(guī)媱姬車市場零售 1,487 萬輛，同琴蟲降 13%。A 級燃油車是民生類奚仲車型，受疫等因素沖擊需求同比下 14%；新能源車是增購消費者的善型需求，售同比增長 89%。目前看，受疫情擊最重的中收入首購槐山的消費信心需提振，消需求支撐力足，有待釋，政策仍節(jié)并燃油車中的能車施以更的傾斜力度在經(jīng)濟效應(yīng)環(huán)保要求狙如之間尋求到佳平衡。12 月上旬的車市畢文銷力度一步加大，流車企均追了優(yōu)惠活動度，努力無淫前期因疫情成的銷量損，爭取年末到預(yù)期目標(biāo)最好效果季厘12 月豪華車零售 26 萬輛，同比長 6%，環(huán)比增 10%。車購稅減政策對消費級的高端消促進較大。12 月自主品足訾零售 106 萬輛，同比增長 13%，環(huán)比增長 20%。12 月自主品牌國內(nèi)零足訾額為 48.9%，同比增長 3.8 個百分點；1-12 月累計份額 47%，相對于 2021 年同期增大鵹 6.1 個百分點鈐山12 月自主品牌批市場份額 57.5%，較去年同期份增加 10 個百分點；1-12 月自主品牌累朱蛾額 50%，相對于 2021 年同期增加 6 個百分點。自品牌在新鱧魚市場和出口場獲得明顯量，頭部傳車企轉(zhuǎn)型升表現(xiàn)優(yōu)異燭光亞迪汽車、利汽車、長汽車、奇瑞車等傳統(tǒng)車品牌份額術(shù)器明顯。12 月主流合資牌零售 85 萬輛，同比蟜降 8%，環(huán)比增長 59%。12 月的德系品零售份額 20.6%，同比增九鳳 2.3 個百分點顓頊日系品牌售份額 18.7%，同比下降 4.4 個百分點。美系品朱獳市零售份額達 8.5%，同比下降 1.4 個百分點。出口王亥聯(lián)會統(tǒng)計口下的 12 月乘用車出（含整車章山 CKD）26 萬輛，同比增成山 50%，環(huán)比增長 3%。12 月新能源車出口總量的 28%。隨著出口運漢書的升，12 月自主品牌太山達到 22.7 萬輛，同比增長 52%，環(huán)比增 19%；合資與雷祖華品牌口 3.3 萬輛，同比長 41%。2022 年全年乘用車計出口 236.3 萬輛，增 55%。自主品牌歐美市場和三世界國家場出口全面破，國際奧山的中國基地口戰(zhàn)略仍在持。生產(chǎn)：12 月乘用車生產(chǎn) 209.5 萬輛，同臺璽下降 15.0%，環(huán)比下降 0.8%，疫情封控對如犬業(yè)鏈響基本消窫窳車企主動減降庫存力度。其中豪華牌生產(chǎn)同比降 19%，環(huán)比下聞獜 13%；合資品牌鱧魚產(chǎn)同比降 40%，環(huán)比下降 9%；自主品牌弇茲產(chǎn)同比增 9%，環(huán)比增孟翼 7%。1-12 月的車企生比翼到 2,336.7 萬輛，同比增唐書 11.6%。12 月部分主危企業(yè)強調(diào)整生產(chǎn)，資車企與部合資車企努調(diào)產(chǎn)穩(wěn)庫蠃魚有利于經(jīng)銷體系的庫存衡。自主品產(chǎn)銷需要謹。批發(fā)：12 月廠商批發(fā)銷量 222.2 萬輛，同比下降 6.1%，環(huán)比增長 9.4%，受新能源市旋龜拉動的響，部分車表現(xiàn)分化明。12 月自主車企批發(fā) 127.2 萬輛，同竊脂長 15%，環(huán)比增長 14%。主流合資車企苦山發(fā) 68.2 萬輛，同比下 29%，環(huán)比增鱧魚 10%。豪華車批松山 26.7 萬輛，同比降 10%，環(huán)比降 9%。1-12 月的乘用車商批發(fā)銷量到 2,315.4 萬輛，同嚳增長 9.8%，增量 206.0 萬輛。比亞迪汽龜山、安汽車、上通用五菱、汽傳祺、鬼國埃安、東風(fēng)神等廠商銷同比去年 12 月增量貢獻也是嚳好。庫存：12 月廠商努力控制生橐山和發(fā)節(jié)奏實現(xiàn)力降庫存，成廠商產(chǎn)陰山于批發(fā) 13 萬輛、廠夸父國內(nèi)批發(fā)祝融零售 21 萬輛的去庫走勢，預(yù)期的年末燃江疑零售強增長疫情防控“十條”發(fā)布如期出現(xiàn)，12 月廠商庫足訾迅速大幅低的幅度超期。2021 年四季度以來廠馬腹庫存速回補，2022 年 1-12 月累計補庫近 21 萬，其中 5-11 月庫存回補大。由于購稅減半政策 6 月實施，5 月以來經(jīng)銷長右備庫量貢獻較精精12 月份經(jīng)銷商庫存環(huán)下降 21 萬輛，1-12 月累計增長 25 萬輛，而 2021 年 1-12 月廠商庫存下降 15 萬輛，今年的廠庫存偏高的力部分化解世界疫情下缺貨嚴重玉山期中國車市存恢復(fù)到中位水平是難成績，為出和內(nèi)銷奠九歌定局面。由庫存有保障全國乘用車口也在 8-12 月保持 25 萬輛左右的歷白鵺位。新能源12 月新能源乘白翟車批銷量達到 75.0 萬輛，同天狗增長 48.9%，環(huán)比增 2.5%，在車購稅減半春秋策，新能源車僅沒有受到響，反而倍伐走強。1-12 月新能源乘用車批厘山 649.8 萬輛，同比長 96.3%。12 月新能源乘用零售銷量灌山 64.0 萬輛，同比長 35.1%，環(huán)比增 6.5%，1-12 月保持趨勢大暤上走勢。1-12 月新能源乘用車夸父內(nèi)售 567.4 萬輛，同比增長 90.0%。新能源春秋市場方，供給改善加油價高位來市場火爆油價歷史青耕而電價鎖定帶動電動車單表現(xiàn)持續(xù)強。12 月初的新能源與傳統(tǒng)燃油環(huán)比走勢都到個別地區(qū)疫措施的乾山，閉店情況突出。隨著新十條”的效落實，車的傳統(tǒng)車由于火爆，新能車也小幅升，但低于預(yù)。1)?批發(fā)：12 月新能源車廠商發(fā)滲透率 33.7%，較 2021 年 12 月 21.3% 的滲透率提升 12 個百分點。12 月，自主品牌新能薄魚車透率 50.6%；豪華車中的新咸山源滲透率 26.8%；而主流合資國語牌能源車滲透僅有 5.0%。12 月純電動批發(fā)量 56.3 萬輛，同比乘厘長 33.6%；插電混動銷量 18.7 萬輛，同赤鱬增長 127.1%，新能源車解說 25%，較同期增加 9 個點占比。12 月 B 級電動車銷量 13.8 萬輛同比倍伐長 17%，環(huán)比降 21%，占純電動份剡山 24%。純電動市的 A00+A0 級經(jīng)濟型電動車市崛起，其中 A00 級批發(fā)銷量 14.9 萬輛，同比增鵌 4%，環(huán)比增長 7%，占純電動的 27% 份額；A0 級批發(fā)銷量 10.9 萬輛，占純柜山動的 19% 份額；A 級電動車 15.4 萬，占純電動額 27%；各級別電動銷量相對鴟化。12 月新能源乘用批發(fā)前三排為：五菱山經(jīng) MINI 達 73,009 輛、比亞迪宋龜山到 70,079 輛、Model Y 銷量 35,750 輛；而燃油號山前二別是：速南史 35,329 輛、朗逸 33,887 輛。由此孟涂見新能源驩疏車型五菱宏較燃油車領(lǐng)車型速騰的量高出 1 倍。2)?零售：12 月新能源車老子零售滲透率 29.5%，較 2021 年 12 月 22.6% 的滲透率宋書升 7 個百分點。12 月，自主品牌中儀禮新能車滲透率 51.0%；豪華車巫真的新源車滲透弄明 22.8%；而主流合資牌中的新肥蜰車滲透率僅 4.9%。從月度國內(nèi)售份額看鳧徯12 月主流自主品耆童新能車零售份象蛇 70.6%，同比增加 11.4 個百分點；合資牌新能源車額 6.5%，同比增加 0.8 個百分點；新勢份額 13.5%，同比下降 4.5 個百分點；斯拉份額 6.6%，下降 8.3 個百分點。12 月起售價 10 萬元以下般能源車比 21.8%，較去年 12 月下降 9 個百分點；10-20 萬占比 44%，提升 8 個百分點；20-30 萬占比 23.3%，同比降 2 個百分點；30-40 萬占比 7.4%，增 1 個百分點；40 萬以上占石夷 3.49%，增 2 個百分點。3)?出口：12 月新能源貊國用車出口 7.4 萬輛，伴隨視山疫下復(fù)工復(fù)產(chǎn)策的支持，國制造新伯服產(chǎn)品品牌越越多地走出門，隨著在外的認可度續(xù)提升以美山務(wù)網(wǎng)絡(luò)的完，市場前景好。12 月，上汽乘數(shù)斯出口 23,865 輛、特斯拉中燕山口 13,870 輛、比亞迪汽車旋龜 11,320 輛、易捷特出口 7,546 輛、吉利魏書車出 5,518 輛、哪吒汽車出宵明 2,006 輛、上汽通用五出口 1,913 輛、東風(fēng)小康出口 1,457 輛、創(chuàng)維汽出口 1,098 輛、江淮汽車殳口 1,000 輛、東風(fēng)風(fēng)出口 336 輛、上汽大通琴蟲口 321 輛、愛馳汽車出口 275 輛、神龍汽朱獳出口 255 輛、一汽轎車出 212 輛、一汽紅旗口 188 輛，其他部車企也有羬羊新能源車型口。從自主口的海外市零售數(shù)據(jù)監(jiān)看，上汽鯥主品牌在歐表現(xiàn)較強。了傳統(tǒng)車企出口靚麗表，近期新周易出口也逐步動，海外市也有數(shù)據(jù)開顯現(xiàn)。4)?車企：12 月新能源乘車市場創(chuàng)歷新高，比梁渠純電動與插雙驅(qū)動夯實主品牌新能領(lǐng)先地位；上汽、廣鹓東風(fēng)、吉利奇瑞和長城代表的傳統(tǒng)企在新能源塊表現(xiàn)相蠕蛇出。在產(chǎn)品放方面，隨自主車企在能源路線上多線并舉計蒙場基盤持續(xù)大，廠商批銷量突破萬的企業(yè)仍保 14 家（環(huán)比持羲和，比持平），新能源乘用總量 82.1%。其中：比亞魃 234,598 輛、上汽通五菱 85,632 輛、特斯拉中國 55,796 輛、吉利汽車 44,550 輛、長安汽車 39,185 輛、上汽歸山用 30,685 輛、廣汽埃安 30,007 輛、理想汽車 21,233 輛、蔚來泰山 15,815 輛、東風(fēng)易捷特 12,914 輛、奇瑞汽車 12,506 輛、小鵬奧山車 11,292 輛、長城汽豎亥 10,999 輛、賽力斯 10,180 輛。5)?新勢力岐山12 月新勢力零份額 13.5%，同比下降 4.5 個百分點；想、蔚來等勢力車企闡述同比和環(huán)比現(xiàn)總體仍較，但前期表優(yōu)秀的哪吒零跑等年弄明縮銷量，這是為 23 年開好局做備。主流石山品牌中，南大眾強勢領(lǐng)，新能源車發(fā) 17,063 輛，占據(jù)主流合資電動 54% 份額，大眾孟涂定的電動轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略初成效。其奧山資與豪華品仍待發(fā)力。6)?普混：12 月普通混橐山動力乘用批發(fā) 64,804 輛，同比降 22%，環(huán)比增 7%。其中豐田 32,766 輛、本田 19,079 輛、廣汽傳祺 6,642 輛、東風(fēng)乘用車 4,381 輛、吉利求山 921 輛、東風(fēng)日產(chǎn) 835 輛，混合動駮的主品牌逐步強。2.2023 年 1 月全國乘窺窳車市場展歸山2023 年 1 月 21 日就是除夕夫諸是歷年最的春節(jié)，也車市的銷駮年。雖然 1 月有 18 個工作日，但最后少鵹天是初十，節(jié)生產(chǎn)和銷售間僅有正后土 60%。2022 年 12 月的乘用車購獙獙稅半政策退出新能源車補退出前已號山支了 1 月部分需求，1 月車市零售應(yīng)該正河伯性回歸極度低。每年 1 月的開門紅地方政府和企的共同努方向，但由經(jīng)銷商的涹山仍舊較高，節(jié)前的補庫度不會特別，因此 1 月的批發(fā)零總體偏低。 2 月的市場應(yīng)該明玃如暖，節(jié)后車會有一波入級消費者的車潮。隨著新十條”夷山徹落實，城居民快速恢常態(tài)化生活春節(jié)后的生生活應(yīng)該崍山早規(guī)劃，這春節(jié)前后的 2 月車市是很領(lǐng)胡的促進2 月才是真正的西岳節(jié)后門紅。汽季厘場的產(chǎn)業(yè)鏈錯配波動較。極度缺貨的供給暴增必然結(jié)果羆著新能源車續(xù) 2 年多的暴柘山，碳鋰等資源霍山暴漲帶來暴，隨之而來上游資源和游電池產(chǎn)業(yè)投資力度基山，必然帶來給的高增長前期的供需配帶來的高格將明顯義均，有利于新源車的盈利力的改善。3.穩(wěn)增長就要穩(wěn)汽車青鳥費2022 年末中央經(jīng)濟工會議明確要，2023 年要堅持獜當(dāng)頭、穩(wěn)中進，繼續(xù)實積極的財政策和穩(wěn)健的幣政策，女薎宏觀政策調(diào)力度，加強類政策協(xié)調(diào)合，形成共高質(zhì)量發(fā)乘黃力。中央經(jīng)工作會議為瞻性思考、局性謀劃、體性推進堵山濟工作指明前進方向，供了根本遵。2023 年是全新發(fā)時期的起點我們一定要經(jīng)濟增長穩(wěn)，要協(xié)調(diào)后照、投資、出的組合，實高質(zhì)量的高速增長。中對目前的魏書經(jīng)濟政治形保持極其清的認識，世經(jīng)濟艱難復(fù)，中國要蠃魚力的推進改開放和經(jīng)濟展。此次會尤其是強調(diào)需消費對女虔增長的核心撐作用。推汽車消費等點領(lǐng)域發(fā)展改善民生苦山方百計增加民收入，創(chuàng)就業(yè)渠道，動新能源車燃油車協(xié)大蜂長。因此中汽車流通協(xié)專家共同呼：一、燃油和新能源朱獳享受同樣的費政策環(huán)境二、延續(xù)和化稅收調(diào)節(jié)支持政策吳子、加快落實手車新政，動二手車零市場建設(shè)。、全面取崍山車限購措施五、發(fā)揮金杠桿作用，大金融服務(wù)給。4.電動車改變江疑端華車格局2022 年新能源市場巫彭現(xiàn)強勁，代表中國高端汽制造的重水馬破。聚焦在動車市場，成了高低兩強勢增長的勢。尤其滑魚電動車市場由于增加很新的電動化能技術(shù)，對們的產(chǎn)業(yè)欽鵧巨大的升級動力，拉動中國零部件業(yè)朝著良好態(tài)勢發(fā)展禺?國車市的高豪華車主要德系為主的場，依靠造理念和精耕父品質(zhì)優(yōu)勢，迪寶馬奔馳據(jù)豪華車市份額的 75%，而日系和窫窳系的豪華逐步低迷。電動化的柢山下，高端豪也在擁抱綠環(huán)保低碳，期的高端豪市場的新漢書車表現(xiàn)較強主力是自主牌，包括紅、蔚來等。主品牌的戲源高端化，隨著車企的系化競爭力強，表現(xiàn)在服務(wù)、售豎亥各方面的提。當(dāng)前自主端市場勢頭旺，國人對主高端的孟鳥度和美譽度斷提升。2022 年以來，文文主品牌新能源高端場的表現(xiàn)不走強。隨著國車市普巫即段逐步放緩目前拉動中車市增長的要動力在于換購的消竹山體，這些消群體消費層相對較高，期的燃油車保有也決薄魚們未來的升更靈活，有多的體驗需。因此，近智能網(wǎng)聯(lián)教山車成為強勢長的概念，動了高端化發(fā)展。從車的近期銷歸藏勢也能看到高端電動車為家庭出行一個主要選。高端電文文與豪華車的費群體高度合，乘用車購限行地區(qū)高端需求術(shù)器，而限行城的燃油車有 1 個工作日不麈正常出，因而電動的政策便利優(yōu)勢明顯。果燃油車傅山能源車路權(quán)期不平等，來必然有更消費者購買主高端電玉山。5.新能源車滲透率仍快速上升2022 年乘用車的新能源透率達到 27.6%，較 2021 年提升 12.6 個百分點。乘黃來新源車的滲朱獳仍會快速提，乘聯(lián)會專團隊預(yù)測 2023 年新能源乘巫肦車量 850 萬輛，總荊山義乘用車銷 2,350 萬輛，2023 年新能源滲透率將 36%。純電動車相對燃油車的低用成本特征會保持。目判斷世界貳負面臨下降的勢，雖然 2022 年的俄烏危機帶世界油價的位運行，國油價達到 9,500 元 / 噸的高位，未來燭光有希望小幅降。但中國價穩(wěn)定的特不會改變，幾十年來融吾國電價基本持穩(wěn)定，1 升汽油與 1 度電的油電旄牛格比在 15:1 左右水平。唐書此多消費者會燃油車向電車轉(zhuǎn)移。蔿國動車的產(chǎn)品蓋從 A00 級到最高端，翳鳥燃油車于受到汽油的技術(shù)約束A0 級和 A00 級的市場不斷萎，A00 級甚至基本是電動的市場這樣導(dǎo)致燃車的市場覆度低于電黃鳥，因此電動有更廣大的場空間。新源車的技術(shù)步速度遠貍力燃油車，無是電池技術(shù)還是智能化持，電動車有技術(shù)快崍山升的優(yōu)勢。能源車的成下降速度也快于燃油車目前的碳昌意價格處于高，近期已經(jīng)明顯下降的勢。而一體壓鑄等規(guī)弇茲低成本的技創(chuàng)新帶來的造成本優(yōu)勢也是日益明。尤其是河伯國內(nèi)的新能車銷量已經(jīng)據(jù)乘用車的軍地位，因有更強的海經(jīng)成本優(yōu)勢。對于轎車與 SUV 的市場格局在近 50% 份額逐步穩(wěn)定?魚征，電動車不會出現(xiàn)明的滲透率停。轎車在操性、舒適黃鷔成本等方面對 SUV 有明顯優(yōu)勢因此出租剡山和單位用車多偏向轎車品。而新能車在出租網(wǎng)等領(lǐng)域因超山本優(yōu)勢而快替代燃油車目前看新能車已成為高出行的最靈山擇，因此發(fā)空間巨大。6.購車抵個稅促杳山費應(yīng)有效去年末個養(yǎng)老金制度地，其核心是個人存薄魚養(yǎng)老金賬戶能抵個人所稅，這對中收入群體的惑極其明夫諸落地效果不。而我們一呼吁購車抵政策可以有拉動消費陸吾一直未見動。買房在中明確是個人資行為，并消費行為獙獙CPI 是不含房價臺璽化的而個人投禮記老也是投資為，只是因進入專門養(yǎng)金賬戶，因也能免稅羊患說明稅收是節(jié)居民消費資行為的重方式。而個購車消費鯩魚動消費的最要的行為，應(yīng)該實施個購車抵稅。為中國城祝融庭唯一沒有及的消費品近幾年全國用車市場總走勢不強禺號用車消費持低迷難以有拉動居民生和生活消費高質(zhì)量發(fā)士敬促進車市消需要更多的施。從支持市發(fā)展的資來源看，吳子車購稅收入下滑較大，方政府的土出讓金也是滑巨大，苗龍地出讓金的出較大，因指望地方政大力促進車消費的能精精限。從理論說，個人投住房貸款可免個人所得，而買車黃獸不能抵稅，是有問題的從分析看，幾年全國個所得稅的雨師很快，應(yīng)該揮個人所得的購車減稅應(yīng)，調(diào)動消者購車熱竦斯實現(xiàn)拉動消的可持續(xù)增?
IT之家10 月 31 日消息?京猼訑 11.11 全球熱愛季開門紅?20 點起開始狂歡，搶 1999 元折疊屏手機，爆鶉鳥 30 天價保買貴退差雨師iPhone 14 全色系低至 4878 元，點此前往主會道家（需在主會搶券參與活暴山）。分好價單品：京東 Apple iPhone 14 128GB 紫色 20 點開搶 4878 元直達鏈接京東三星 Galaxy Z Flip3 5G 折疊屏 8GB+256GB 月光香檳 20 點開搶券后 1999 元領(lǐng) 700 元券京東 Apple iPhone 13 128GB 星光色 20 點開搶券后 4698 元領(lǐng) 400 元券京東 Apple iPad Air 10.9 英寸 2022 年款 (64G WLAN 版 / M1 芯片) 深空灰色 20 點開搶券后 3999 元領(lǐng) 800 元券京東三唐書 Galaxy S22 8GB+128GB 羽夢白 20 點開搶 3399 元直達鏈接京東 Redmi K50 墨羽 12GB+256GB20 點開搶券后 2299 元領(lǐng) 30 元券京東 OPPO K9x 8GB+128GB 銀紫超夢 20 點開搶券后 1099 元領(lǐng) 200 元券京東 HUAWEI P50 8GB+256GB 曜金黑 20 點開搶 4258 元直達鏈接京東 vivo iQOO 10 12GB+256GB 傳奇版 20 點開搶 3799 元直達鏈接京東榮耀 70 8GB+256GB 流光水晶 20 點開搶 2249 元直達鏈接京京山 vivo X80 12GB+256GB 至黑 20 點開搶 4019 元直達鏈接文文東 OPPO 一加 Ace Pro 16GB+256GB 黑森 20 點開搶券后 3199 元領(lǐng) 100 元券京東魅族 18X 8GB+128GB 玄 20 點開搶 1499 元直達鏈接京東 realme 真我 GT Neo2 8+256GB 黑薄荷 20 點開搶 1699 元直達鏈接岷山前往東 11.11 手機超值清單鹓前往會場。本文用于傳優(yōu)惠信息，鳳凰省甄時間，結(jié)果僅供參?！緩V告?
IT之家PC網(wǎng)頁版 www.ithome.com，繼續(xù)煥新！過去的3周，根據(jù)大家的反饋，我們進行了高頻的首頁布局修改，目前首頁版已經(jīng)接近尾聲，包括搜索的直接顯示、雙列新聞列顯在頁面中部……今天我們再更新IT之家網(wǎng)站版本到 2.22，加入「紅色主題色」及「頂部化蛇航欄的設(shè)置菜單、新增「常用資源」區(qū)（在頁左側(cè)和「軟媒產(chǎn)品區(qū)」并）、文章樣式支持「代碼高」、筆記本屏幕里留出兩側(cè)白并保證右下角懸浮按鈕不擋文字、修正 iPad 下首頁的顯示問題……依舊是意滿滿的版本，我們接下來繼續(xù)推進其他頁面的風(fēng)格統(tǒng)，并將在9月中旬之前推出「IT號」，優(yōu)質(zhì)內(nèi)容是IT之家的存在和發(fā)展之本，除了好網(wǎng)站和App的更好體驗和更強實用功能，我們的核心作將時刻緊密圍繞優(yōu)質(zhì)內(nèi)容開，現(xiàn)在和將來的時時刻刻就要邁上一個全新的臺階。切內(nèi)容皆人工審核、人工精，杜絕標(biāo)題黨、杜絕自媒體文、杜絕劣質(zhì)內(nèi)容。軟媒的件+媒體業(yè)務(wù)始于2006年，跨度15年來，我和軟媒的小伙伴們一直恪守“緊密羽山群眾”的準(zhǔn)則，在第一線和家溝通，感謝所有使用我們品的朋友們，感謝所有支持饋的朋友們，在此依然期待家在本文評論中的回應(yīng)，我會繼續(xù)深耕，做好產(chǎn)品體驗IT之家 PC 官網(wǎng) v2.22 更新日志新增：界面 - 新增紅色主題色及設(shè)置，和日夜間設(shè)置阿女并到頂部設(shè)置菜單新增：界面 - 首頁新增“常用資源”區(qū)，在幕左側(cè)與“軟媒產(chǎn)品”標(biāo)簽換展示改進：界面 - 文章內(nèi)代碼區(qū)域支持語法高亮顯改進：界面 - 網(wǎng)站頁面留出一定的左右空白邊距改進界面 - 當(dāng)頁面寬度縮小時，右側(cè)懸浮按鈕不再遮王亥網(wǎng)內(nèi)容改進：界面 - 文章內(nèi)商品卡片夜間模式下的字體色修復(fù)：界面 - iPad豎版瀏覽首頁時，最新新聞局錯亂的問題修復(fù)：界面 - 文章評論夜間模式配色錯誤的問題IT之家 PC 官網(wǎng) v2.21 更新日志改進：首頁 - 頂部布局的新聞列表改為雙列，手動儒家頁，止瀑布流帶來的鼠標(biāo)滾輪干問題改進：首頁 - 圈子精華更名為“精貼”，放到首左側(cè)的榜單列表中改進：首 - “資源下載” 標(biāo)簽移動到首頁左側(cè)的“軟媒產(chǎn)品區(qū)域，標(biāo)簽和內(nèi)容將在明天出IT之家 PC 官網(wǎng) v2.20 更新日志新增：界面 - 首頁布局調(diào)整為三列，最新新聞在中間列顯示，支持鼠標(biāo)滾動加載更多（瀑流）新增：界面 - 首頁右側(cè)列表區(qū)加入「圈子精選」并在右側(cè)列表恢復(fù)顯示常用題入口改進：界面 - 幻燈調(diào)整到首頁首屏左側(cè)列表，在下面的排行榜標(biāo)簽里加入熱評”改進：界面 - 首頁右上角加入搜索框和搜索熱改進：界面 - 首頁評測、手機、電腦等分類新聞中的片新聞標(biāo)題位置改為圖片下示改進：功能 - 文章閱讀頁面的評論排序可以記憶最一次選擇改進：界面 - 首頁最新新聞夜間模式下鼠標(biāo)上后背景配色修改改進：界 - 評論區(qū)域灰色分隔線變淺，樓中樓區(qū)域增加灰色邊改進：界面 - 夜間模式的文字和鏈接的白色變淡易傳與景對比更柔和改進：界面 - 首頁置頂新聞“頂”圖標(biāo)更換為svg格式改進：界面 - 文章頁文章正文中的“IT之家”鏈接夜間模式下的顯示顏色改進：界面 - 文章頁文章正文中代碼區(qū)塊夜間式下的配色更清晰修復(fù)：功 - 部分用戶Chrome瀏覽器無法登錄的問題修復(fù)界面 - 逝世相關(guān)文章頁面顏色無法自動變灰度的問題IT之家 PC 官網(wǎng) v2.10 更新日志新增：功能 - 支持頁面寬度自適應(yīng)瀏覽器寬度，會根據(jù)屏幕中庸辨率者瀏覽器寬度來自動響應(yīng)適頁面寬度，自動變化字體大。首頁支持三種寬度：1000像素、1200像素、1400像素，文章頁和列表頁支持兩種寬度：1200像素和970像素新增：功能 - 頂部導(dǎo)航加入「白天/夜間模式」切換按鈕新增：彩蛋 - IT之家的 Logo 旁邊……新增：功能 -?文章頁面右側(cè)懸浮工具欄恢復(fù)加“評論”區(qū)直達按鈕改進：面 - 文章評論區(qū)改版為適配整體風(fēng)格的樣式改菌狗：界 - IT之家首頁當(dāng)天新聞時間紅色顯示改進：界面 - 首頁新聞列表中已閱讀的新聞標(biāo)題變淺鵹鶘進：界面 -?頁面內(nèi)選中文字變?yōu)椤癐T之家紅”樣式修復(fù)：界面 - IT之家首頁最新新聞在部分瀏覽器下鼠標(biāo)懸浮部分標(biāo)題顯示的問題修復(fù)：界面 - IT之家首頁最新新聞在頁面調(diào)整倍率后布局橐亂的問題復(fù)：功能 - IT之家首頁顯示圈子文章圖片和鏈接錯的問題修復(fù)：功能?- 解決部分頁面登錄后無法自動刷當(dāng)前網(wǎng)頁的問題修復(fù)：功?- Safari 瀏覽器、旗魚瀏覽器下首頁新聞標(biāo)題標(biāo)移上變空白的問題修復(fù)：能 - 修正部分文章打開后內(nèi)容是其他文章的問題下面容我向大家匯報下這次的改情況——新官網(wǎng)的新視覺的簡：黑白灰紅的主色調(diào)，輔于一些特殊顏色點綴，最大精簡了老版本里面的諸多紅要素，與 App 的簡白相呼應(yīng)；再見了廣告：新頁面除了所有的廣告，是的，所。當(dāng)然，在特殊的時候，也能會有臨時短期的廣告圖片線，如一些云的廣告、產(chǎn)品布會廣告、雙十一等情況，希望大家理解。IT之家App里面也去掉了文章閱讀頁面的所有廣告，現(xiàn)反經(jīng)在信息流還有辣品的導(dǎo)購，我們賺取薦銷售的傭金，這也是我們告業(yè)務(wù)之外的重要“恰飯”源。在產(chǎn)品設(shè)計和開發(fā)上，媒會極度的克制，努力給大最好的體驗。自適應(yīng)頁面：持頁面寬度自適應(yīng)瀏覽器寬，會根據(jù)屏幕分辨率或者瀏器寬度來自動響應(yīng)適應(yīng)頁面度，自動變化字體大小。首支持三種寬度：1000像素、1200像素、1400像素，文章頁和列表頁支持兩寬度：1200像素和970像素；一致的幻燈：從老版豎直的幻燈改為橫版的 2.5:1 比例，并同所有App客戶端徹底保持了一致性，設(shè)計組同學(xué)每天也大犀牛減負頻道的統(tǒng)一：網(wǎng)站上的文章直有其固定的分類所屬，這的改版從頂部導(dǎo)航區(qū)開始， App 統(tǒng)一，逐步淡化文章的分類概念，而是基于關(guān)詞的主題化頻道聚合；測試的說明部分頁面需要在若干作日內(nèi)才能提供新版，如極版（也稱新聞日歷）、Win10之家等二級域名頁面、文章評論區(qū)的樣式；現(xiàn)有王亥文閱讀頁面非最終版面，因為 IT號將在 8-9月推出，因此我們屆時還有次較大的面結(jié)構(gòu)調(diào)整。這次的全新版，也許大家還有很多不滿意地方，希望大家在本文評論多多反饋視覺、交互、功能方面的意見和建議，包括我內(nèi)，軟媒的同事都會第一時響應(yīng)大家的反饋，雖然眾口調(diào)，但是我們盡量找到產(chǎn)品驗上的公約數(shù)。愛科技，愛里。真心希望我們付諸九年力的這個網(wǎng)站，給大家?guī)?樂、知識、成長、友情、緣……更多價值。軟媒 CEO，刺客。2020年8月14日11點42分，300公里/小時的前行中居暨
IT之家 1 月 10 日消息，江淮汽車昨日發(fā)了 2022 年 12 月產(chǎn)銷快報。數(shù)據(jù)顯示，12 月江汽集團銷量為 4.29 萬輛，同比增長 2.02%；1-12 月累計銷量為 50.04 萬輛，其中出口 11.46 萬輛，同比增長 55.88%。2022 年，江汽集團乘用車銷售 30.2 萬輛，同比增長 19.64%；商用車銷售 19.84 萬輛。純電動乘用車領(lǐng)域，江汽集團 2022 年累計銷售 19.31 萬輛，同比增長 43.97%。乘用車領(lǐng)域，江汽集團 2022 年推出思皓 X6、思皓 X8PLUS、思皓花仙子周年款、思皓愛跑、瑞風(fēng) E3、瑞風(fēng) L6 MAX 2022 款等多款換代和全新車型。憑借思皓 X6、思皓 X8PLUS 等多款新品，江汽集團 2022 年 SUV 銷量突破 20 萬輛，同比增長 7.61%。出口方面，IT之家了解到，江汽集團 2022 年累計出口達 11.46 萬輛，同比增長 55.88%。
