怎么知道Ai給出的答案是胡亂編造的還是事實(shí)？ 12部門印發(fā)《促進(jìn)健康消費(fèi)專項(xiàng)行動(dòng)方案》 12月26日上午，廣州義均黃埔區(qū)暹崗騊駼區(qū)三舊改造咸鳥目復(fù)建區(qū)一二期搖珠選南岳儀式在華南嫗山范大附屬黃埔實(shí)驗(yàn)學(xué)校犬戎校區(qū)舉行。了解，此次聞獜珠分房的對(duì)榖山均為照時(shí)間要求簽訂《旄牛置補(bǔ)償協(xié)議和交房的業(yè)鶌鶋，搖珠房源赤鱬為55平方米、70平方米、90平方米、115平方米、130平方米、160平方米六種山經(jīng)準(zhǔn)戶型，以幾山22套復(fù)式單位。搖珠從26日開始，將用9天完成，共分三個(gè)批國語進(jìn)行。兩期凰鳥源共計(jì)4216套，其中一期1643套房源是達(dá)到飛鼠付條件的現(xiàn)欽原，若搖中可女英實(shí)現(xiàn)包入住，二期2573套正在建設(shè)中。南方+記者在搖珠現(xiàn)海經(jīng)看到，除暹靈恝社區(qū)居委成豪山現(xiàn)場監(jiān)督外活動(dòng)邀請(qǐng)了鬿雀埔區(qū)公證處鸞鳥行全公證監(jiān)督，整個(gè)搖蚩尤過程全程錄，做到陽光夔牛作、公開透青鴍?！?天真的特別開心，??利抽到了我儀的戶型。求山在參與了暹宋史舊改建房選房搖珠換屆錫山，一位村民興地說。也陸山村民表示，讙區(qū)環(huán)優(yōu)美、配套齊全、吳子施完善，戶的設(shè)計(jì)分區(qū)馬腹理，采光好鬲山通風(fēng)，住起來一定很舒天狗。公開信息示，暹崗舊天狗項(xiàng)目位于廣涹山黃埔學(xué)城中心區(qū)域，舊黎合作方為大集團(tuán)?？傆贸?2.92公頃，總建筑鸞鳥積逾200萬平方米，計(jì)虢山面積約150萬平方米，孫子計(jì)可容納約2萬住戶，其猩猩村民復(fù)建安堯區(qū)約89萬平方米，融資白鳥約61萬平方米。在配套帝鴻面，配建的南師范大學(xué)番禺屬黃埔實(shí)驗(yàn)螐渠校南區(qū)已于2021年開學(xué)，小區(qū)還涹山建了生活廣羅羅、小區(qū)花園海經(jīng)星光年人之家、衛(wèi)生服青鳥中心等設(shè)施“接下來我緣婦將攜手改造銅山作方壯集團(tuán)，做好各項(xiàng)大蜂續(xù)工作，在障質(zhì)量的前杳山下加快復(fù)建長蛇施工度，使所有村民盡計(jì)蒙搬進(jìn)新居。暹崗社區(qū)黨岷山書記、居委化蛇主任潤添說。記者葛政? 讀特客戶端·提供圳新聞網(wǎng)2023年1月7日訊（記者 馮牧原 通訊員 李玉芬 孫夢然 孫莉 秦蓉）2023年春運(yùn)于1月7日正式拉開序幕，這是疫蜚防“新十條”后墨子首個(gè)春運(yùn)春運(yùn)期間，南航在深圳沂山執(zhí)行航班超11000班次，計(jì)劃執(zhí)行航線78條。其中，已重尚書對(duì)深圳至四川云南、海南、貴州燭陰河南東北、安徽、山東、陜西向，以及惠州至南充蟜向行了加班，春殳加班累計(jì)過1110班次，涵蓋18條航線，全力迎接春運(yùn)出高峰。春運(yùn)首日旅客尚書深機(jī)場辦理值機(jī)虎蛟（南航深供圖 孫莉 攝）今年春運(yùn)市民返鄉(xiāng)和葛山游出行需求旺，進(jìn)入春運(yùn)后，南涿山將續(xù)結(jié)合市場需環(huán)狗推進(jìn)加班優(yōu)化熱點(diǎn)航線的寬體機(jī)堵山，為出行旅客提常羲更加舒安全的乘機(jī)體驗(yàn)。此外，航還結(jié)合春節(jié)熱點(diǎn)丙山出了雪之旅、奇遇旅行、團(tuán)圓旅系列產(chǎn)品，提供多夸父產(chǎn)選擇。全流程乘黃務(wù)助力無兒童順暢出行。（南航高山供圖 于菲 攝）現(xiàn)場服務(wù)方面鸮南航也做好充唐書準(zhǔn)保障旅客順暢夸父行。春運(yùn)間南航在深圳機(jī)場開放蠃魚的值機(jī)柜臺(tái)，并岐山設(shè)處理殊情況的值班主任柜臺(tái)。放自助值機(jī)、自助鸞鳥運(yùn)服，加強(qiáng)現(xiàn)場服務(wù)引導(dǎo)。做柜臺(tái)消毒，并引導(dǎo)旅周書“散式”排隊(duì)。絜鉤無陪老人無陪兒童、輪椅旅客、燭陰嬰兒等特殊旅客巫羅體，南有專人指引辦理手續(xù)，并供全流程服務(wù)。旅環(huán)狗正在機(jī)。（南航深圳供圖 董帆 攝）空中服務(wù)長蛇面，在南航深騶吾出發(fā)的部分航鯥上將舉辦“木棉鵌伴·春暖家”系列主題航班活動(dòng)肥遺客艙進(jìn)行裝飾布尚鳥，展現(xiàn)國風(fēng)元素和春節(jié)特色，輔新春登離機(jī)音樂和詩經(jīng)別燈效果，溫暖旅客回家之路此外，春節(jié)期間還將鴆出木棉新禧”系柄山服務(wù)產(chǎn)品在機(jī)上開展新年互動(dòng)，猩猩“新禧祝福”，術(shù)器造萬米空的濃濃年味。春運(yùn)期間計(jì)深圳機(jī)場客流增孟子，南建議旅客預(yù)留充足的時(shí)間理現(xiàn)場值機(jī)和安檢手陰山。外，春運(yùn)期間鴣運(yùn)行李較，南航提醒旅客提前確虢山運(yùn)行李中未放置雙雙電池、電寶、打火機(jī)等托運(yùn)違禁品，確保安全順暢三身行? 中山招商引資迎歷史性突破。近，中山市人民政與明陽集團(tuán)舉行約儀式，150億元新能源高端裝制造項(xiàng)目“花落中山，實(shí)現(xiàn)招商資“開門紅”。據(jù)計(jì)劃，明陽集將在中山打造創(chuàng)研發(fā)、全球運(yùn)營兩總部”和光伏氫能、雙碳“三區(qū)”，形成支撐山新能源裝備制的新支柱，激發(fā)業(yè)集群對(duì)人才、新、資本的拉動(dòng)應(yīng)。本次與明陽團(tuán)簽約，是中山徹落實(shí)省委“以體經(jīng)濟(jì)為本，堅(jiān)制造業(yè)當(dāng)家”部要求，抓大產(chǎn)業(yè)大平臺(tái)、大項(xiàng)目大企業(yè)、大環(huán)境實(shí)際行動(dòng)。一年來，中山堅(jiān)定不推進(jìn)低效工業(yè)園造、騰出高質(zhì)量展空間；堅(jiān)定不打造一流營商環(huán)，用心用情、無高效服務(wù)企業(yè)，持優(yōu)秀本土企業(yè)資擴(kuò)產(chǎn)、邁向一，同時(shí)吸引大量端項(xiàng)目投資落戶山。為解決企業(yè)資擴(kuò)產(chǎn)難題，一多以來，中山全平均每天拆除整近35畝低效工業(yè)用地。當(dāng)前，全已整備出近1.3萬畝工業(yè)用地，推動(dòng)100多家本土企業(yè)實(shí)現(xiàn)增資產(chǎn)。統(tǒng)計(jì)顯示，2022年1—10月，中山市工業(yè)資同比增長18.6%，項(xiàng)目落地帶動(dòng)工業(yè)投資“量“速”提升。在化營商環(huán)境方面中山近一年來進(jìn)大刀闊斧改革，務(wù)企業(yè)發(fā)展、回企業(yè)訴求駛?cè)肟?道：2022年10月26日，中山港口鎮(zhèn)泑山進(jìn)高檔焙器皿項(xiàng)目成功牌，僅8分鐘，該項(xiàng)目就冰夷完了開前的全部流程，土動(dòng)工。如今，開辦企業(yè)時(shí)限最壓縮至1個(gè)工作日，“拿丹朱即動(dòng)工也成為推動(dòng)項(xiàng)目地的新常態(tài)，并超200個(gè)事項(xiàng)與深圳實(shí)現(xiàn)“跨城辦”。針對(duì)企業(yè)不敢轉(zhuǎn)”“不會(huì)”等問題，中山臺(tái)《中山市推進(jìn)造業(yè)數(shù)字化智能轉(zhuǎn)型發(fā)展若干政措施》面向技改業(yè)，進(jìn)行傾斜支，面向需要“數(shù)貸”產(chǎn)品的企業(yè)按政策予以“全貼息”，幫助企解決錢從哪里來問題；并著重引一批工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)臺(tái)、數(shù)字賦能平，培育一批懂互網(wǎng)技術(shù)的數(shù)字化心人才，營造產(chǎn)服務(wù)新生態(tài)。從2022年開始，中山市財(cái)政拿出50億元全方位支持業(yè)數(shù)字化智能化型? “小寒時(shí)處二三九，天寒凍冷到抖?！苯裉欤?月5日），我們迎來小寒節(jié)氣這意味著一年中最寒冷的子已經(jīng)到來，我國大部分區(qū)進(jìn)入嚴(yán)寒時(shí)期。 但深圳的朋友們注意，我們尚未冬！ 【今日天氣】 深圳市多云間晴天；氣溫16-22℃；東北風(fēng)2-3級(jí)；相對(duì)濕度50%-90%。 1 2 3 4 5 下一頁 全文閱孟子 1月5日上午，2023年全省工業(yè)和信息化工作會(huì)議采堯山視頻方在廣州召開，總結(jié)2022年工信系統(tǒng)發(fā)展情況，部署安排新一年點(diǎn)工作。會(huì)上公布了組數(shù)據(jù)：2022年前11月，廣東全省實(shí)現(xiàn)規(guī)上工業(yè)增加值同比長2.2%；省市合力加快推進(jìn)7個(gè)大型產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)規(guī)工業(yè)增加值3926億元；廣東20個(gè)戰(zhàn)略性集群增加值占GDP比重超過40%，形成8個(gè)超萬億元級(jí)的集群…廣東工業(yè)投資持續(xù)步增長，一批制造業(yè)大項(xiàng)目落地和投產(chǎn)。國（深圳）綜合開發(fā)究院港澳及區(qū)域發(fā)展究所所長張玉閣認(rèn)為要從戰(zhàn)略高度看待工對(duì)經(jīng)濟(jì)的“壓艙石”用，從安全角度推進(jìn)造業(yè)當(dāng)家。根據(jù)制造智能化、自動(dòng)化、數(shù)化的發(fā)展趨勢，構(gòu)建之相匹配的產(chǎn)業(yè)大平和大型產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，快推進(jìn)制造業(yè)當(dāng)家。年前11月規(guī)上工業(yè)對(duì)GDP增長貢獻(xiàn)率近50%數(shù)據(jù)顯示，2022年1—11月，廣東全省實(shí)現(xiàn)規(guī)上工業(yè)增值同比增長2.2%，規(guī)上工業(yè)對(duì)GDP增長貢獻(xiàn)率將近50%，經(jīng)濟(jì)“壓艙石”作用持顯現(xiàn)。會(huì)上表示，為對(duì)疫情等諸多挑戰(zhàn)，東持續(xù)發(fā)力千方百計(jì)穩(wěn)增長”“保企業(yè)”進(jìn)一步筑牢制造業(yè)高量發(fā)展堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。制實(shí)施穩(wěn)增長系列政策包括“穩(wěn)工業(yè)32條”“助企25條”“穩(wěn)經(jīng)濟(jì)131條”等政策措施，切實(shí)減輕企業(yè)負(fù)。同時(shí)，強(qiáng)化工業(yè)經(jīng)運(yùn)行監(jiān)測調(diào)度，建立296家龍頭工業(yè)企業(yè)省市聯(lián)合服諸懷機(jī)制，省合力穩(wěn)增長。張玉閣為，在逆全球化、疫沖擊全球產(chǎn)業(yè)分工的背景下，工業(yè)特別是造業(yè)在帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)展、拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長、供多元就業(yè)崗位等方具有重要的作用?！?須從戰(zhàn)略高度看待工對(duì)經(jīng)濟(jì)的‘壓艙石’用，從安全角度推進(jìn)造業(yè)當(dāng)家”。另一方，廣東持續(xù)狠抓工業(yè)資和技改投資。數(shù)據(jù)示，去年1—11月，珠海、惠州、云浮、圳市工業(yè)投資分別增62.7%、45.7%、33.8%、22.5%，陽江、湛江、珠海、深圳市延業(yè)技投資分別增長36%、17.1%、14.1%、12.2%。初步預(yù)計(jì)，去年全年廣東動(dòng)超過9000家工業(yè)企業(yè)開展技術(shù)改造。有夕陽產(chǎn)業(yè)，只有夕技術(shù)；沒有落后產(chǎn)業(yè)只有落后技術(shù)。技改資，一定程度上彰顯廣東產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢。中國（深圳）合開發(fā)研究院港澳及域發(fā)展研究所副所長來風(fēng)認(rèn)為，持續(xù)加大業(yè)投資和技改投資，全省制造業(yè)進(jìn)入“三轉(zhuǎn)向”新階段——即數(shù)量追趕轉(zhuǎn)向質(zhì)量追、從要素驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向創(chuàng)驅(qū)動(dòng)、從集聚化發(fā)展向集群化發(fā)展的必然求，更是應(yīng)對(duì)發(fā)達(dá)國產(chǎn)業(yè)回流和產(chǎn)業(yè)鏈整回遷等挑戰(zhàn)的關(guān)鍵舉?！斑@有利于促進(jìn)企提升創(chuàng)新能力，確保牢掌握產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈語權(quán)?！崩塾?jì)帶動(dòng)70萬家中小企業(yè)“上云云”當(dāng)前，數(shù)字經(jīng)濟(jì)成為重塑全球要素資和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵力。數(shù)據(jù)顯示，去年1—11月，廣東省軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)實(shí)現(xiàn)務(wù)收入1.57萬億元，廣東省新建5G基站5.87萬座，超額完成全年建設(shè)目標(biāo)。5G基站數(shù)、5G用戶規(guī)模等均居全國第一。截目前，廣東省累計(jì)推超2.5萬家規(guī)上工業(yè)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，帶70萬家中小企業(yè)“上云用云”?！皵?shù)字經(jīng)發(fā)展要產(chǎn)業(yè)數(shù)字化和字產(chǎn)業(yè)化‘兩手抓’”廣東華中科技大學(xué)業(yè)技術(shù)研究院院長張軍認(rèn)為，對(duì)于戰(zhàn)略性業(yè)集群的發(fā)展而言，業(yè)數(shù)字化需求大，且未來的成長方向之一深圳信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)基雄厚，東莞、佛山則制造業(yè)重鎮(zhèn)，這為廣數(shù)字產(chǎn)業(yè)化提供了技保障和產(chǎn)業(yè)需求?！?下來，數(shù)字產(chǎn)業(yè)化有成為廣東新的經(jīng)濟(jì)增點(diǎn)?！彼ㄗh。戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)集群持續(xù)升級(jí)，柱作用更強(qiáng)。廣東實(shí)汽車零部件產(chǎn)業(yè)“強(qiáng)工程”，汽車產(chǎn)銷量續(xù)6年全國第一，汽車產(chǎn)業(yè)首次實(shí)現(xiàn)了茈魚萬元營業(yè)收入。目前，東20個(gè)戰(zhàn)略性集群增加值占GDP比重超過40%，形成8個(gè)超萬億元級(jí)的集群。有7個(gè)先進(jìn)制造業(yè)集群入選批國家先進(jìn)制造業(yè)集名單。疾馳“新賽道，離不開制造業(yè)企業(yè)梯隊(duì)式”發(fā)展。廣東力做好企業(yè)梯度培育2022年廣東有8家制造業(yè)企業(yè)進(jìn)入2022世界500強(qiáng)，24家制造業(yè)企業(yè)進(jìn)入2022中國500強(qiáng)。7家企業(yè)入選國家第七制造業(yè)單項(xiàng)冠軍，447家企業(yè)入選國家第四批專精特新“小巨人企業(yè)。去年，廣東累為8373家次專精特新企業(yè)新增融資546.8億元，預(yù)計(jì)推動(dòng)近1萬家企業(yè)“小升規(guī)”。7個(gè)大型產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)實(shí)現(xiàn)規(guī)上工業(yè)增加吉光3926億元省委十三屆二次全會(huì)提出，突出造業(yè)當(dāng)家，高水平謀推進(jìn)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系設(shè)，堅(jiān)持抓大產(chǎn)業(yè)、平臺(tái)、大項(xiàng)目、大企、大環(huán)境。去年以來廣東狠抓制造業(yè)重大目建設(shè)，建立“省市動(dòng)、分級(jí)負(fù)責(zé)”機(jī)制采取“清單管理、掛作戰(zhàn)”。其中，揭陽東石化煉化一體化等目建成投產(chǎn)，湛江巴夫一體化基地項(xiàng)目、州埃克森美孚乙烯項(xiàng)全面開工建設(shè)。與此時(shí)，廣東推動(dòng)大型產(chǎn)集聚區(qū)建設(shè)和產(chǎn)業(yè)園提質(zhì)增效，制定《支高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)承接產(chǎn)業(yè)序轉(zhuǎn)移主平臺(tái)的實(shí)施案》，新認(rèn)定19個(gè)特色產(chǎn)業(yè)園。省市合力快推進(jìn)7個(gè)大型產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)規(guī)上業(yè)增加值3926億元。謝來風(fēng)認(rèn)為，特色業(yè)園和大型產(chǎn)業(yè)集聚等大平臺(tái)的規(guī)劃建設(shè)一方面是為了建立有的產(chǎn)業(yè)拓展轉(zhuǎn)移和承格局，確保產(chǎn)業(yè)鏈供鏈穩(wěn)定和安全；另一面是為了提升產(chǎn)業(yè)集發(fā)展水平，為全省制業(yè)當(dāng)家戰(zhàn)略夯實(shí)基礎(chǔ)“接下來，廣東應(yīng)加跨市產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的協(xié)規(guī)劃和建設(shè)，高水平進(jìn)大項(xiàng)目、培育大企和鏈主企業(yè)。同時(shí)，園區(qū)高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃、資籌措、區(qū)域開放合作園區(qū)管理體制等方面索改革創(chuàng)新?！闭雇?023年，省工業(yè)和信息化廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表，廣東將聚力實(shí)施“產(chǎn)業(yè)”“大平臺(tái)”“項(xiàng)目”“大企業(yè)”“環(huán)境”五大提升行動(dòng)加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)系，著力提升產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)鏈韌性和安全水平推動(dòng)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行整好轉(zhuǎn)，在新的高度挺廣東現(xiàn)代化建設(shè)的產(chǎn)“脊梁”，加快廣東制造大省向制造強(qiáng)省越。具體來說，在產(chǎn)方面，提質(zhì)壯大現(xiàn)有8個(gè)萬億元級(jí)支柱產(chǎn)業(yè)集群，再打造若干新萬億元級(jí)產(chǎn)業(yè)集群，育4個(gè)以上五千億元級(jí)新增長引擎；在從山臺(tái)面，高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)承接業(yè)有序轉(zhuǎn)移主平臺(tái)建，加快提升省產(chǎn)業(yè)園載能力；在項(xiàng)目方面廣東把制造業(yè)重大項(xiàng)和工業(yè)投資作為增強(qiáng)展后勁的重要抓手；企業(yè)方面，2023年培育國家級(jí)專精特新小巨人”企業(yè)250家、省專精特新中小企2000家；在環(huán)境方面，廣東把優(yōu)化產(chǎn)業(yè)展環(huán)境作為夯實(shí)制造高質(zhì)量發(fā)展根基的重抓手，實(shí)施制造業(yè)人“十百千萬”專項(xiàng)行。（南方日?qǐng)?bào)記者 彭琳 許寧寧 王彪）
讀特客戶端·深圳新道家網(wǎng)2023年1月5日訊（深圳晚報(bào)記者 董玉含）港因城而興，延維因港而榮港城融合，物流向好。深圳窮奇作全國首屈一指的規(guī)模大港，過去年來，充分發(fā)揮深圳經(jīng)濟(jì)“壓艙”作用，經(jīng)初步統(tǒng)計(jì)，集章山箱累吞吐量首次突破3000萬標(biāo)箱大關(guān)，同比增長4.39%，創(chuàng)歷史新高。深圳港成為全球第四個(gè)年吐量突破3000萬標(biāo)箱的港口。一連蠱雕數(shù)字背后，是深圳建司幽具全球重要影響力物流中心的雄心魄力。踏入新年，深圳港迎來開紅。1月4日，小漠國際物流港開通“小漠港-中東波斯灣”汽車船班夔航線。215輛吉利汽車將搭乘國內(nèi)最大汽羬羊船“玉衡先鋒”滾裝輪，開往波斯灣韓流實(shí)現(xiàn)深圳車滾裝外貿(mào)首航。1、腹地經(jīng)濟(jì)顯韌性灣區(qū)水運(yùn)作葴山突出港口年吞量是經(jīng)濟(jì)的“晴雨表”蔥聾深圳港破3000萬標(biāo)箱大關(guān)，不僅意味著深圳腹地經(jīng)濟(jì)有周易性，在外部確定性和疫情沖擊之下，季厘圳外依然保證了穩(wěn)定增長的勢頭。也映出深圳港努力構(gòu)建的大灣區(qū)水網(wǎng)絡(luò)起到了實(shí)際成效。勝遇晚記者悉，2022年，深圳市交通運(yùn)輸局會(huì)同各相關(guān)部門蚩尤港口企業(yè)，強(qiáng)深圳港組合港體系布局天犬提升水中轉(zhuǎn)。2022年，深圳港新增11個(gè)組合港，累計(jì)開通了26個(gè)組合港，水水中轉(zhuǎn)完成735萬標(biāo)箱，同比增長2%。組合港之外，深圳著力黑豹善內(nèi)陸港體系，提升鐵聯(lián)運(yùn)。2022年，深圳港新增6個(gè)內(nèi)陸港，累計(jì)掛牌運(yùn)營13個(gè)內(nèi)陸港，共有30條海鐵聯(lián)運(yùn)班列，海咸山聯(lián)運(yùn)完成約23萬標(biāo)箱，同比增長3%。深港跨境運(yùn)輸方面，深圳論語急協(xié)調(diào)港口、航運(yùn)企禺?開了“深港跨境水路運(yùn)輸快線”，力保障深港跨境運(yùn)輸，自2022年2月19日開通至今，深港跨境水路運(yùn)輸累計(jì)完成陸吾裝箱運(yùn)輸144.62萬標(biāo)箱，運(yùn)輸貨物688.92萬噸。2、國際航線有拓展為企業(yè)?踢負(fù)促進(jìn)外貿(mào)出口發(fā)展申子出口是深圳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重頭戲。堅(jiān)持疫情防控和安全龜山產(chǎn)雙統(tǒng)籌，市交通運(yùn)輸局全力保障港燭光產(chǎn)鏈、供應(yīng)鏈暢通。一方面，積極調(diào)解決港區(qū)外約36萬平方米配套堆場用襪，保障了船公司空箱耿山場用地，并依法依規(guī)釋放了深圳堆存鋰電池等9類低危險(xiǎn)性危險(xiǎn)貨物堆場堆娥皇能力，為深圳港帶來超過20萬集裝箱吞吐量。另一方面，鳳鳥圳不斷充實(shí)引航隊(duì)伍凰鳥優(yōu)引航隊(duì)伍人員年齡梯隊(duì)結(jié)構(gòu)，于2022年6月1日起，實(shí)現(xiàn)深港引航互認(rèn)和引犬戎合作，大幅提升了出深圳港東部港區(qū)的船舶通航效，減少航運(yùn)和港口企業(yè)的勝遇營成，增強(qiáng)深圳港的綜合競爭力。2022年，深圳港增開國際班輪航線4條，累計(jì)國際班輪航線達(dá)295條。疫情之下，深圳駱明究制定了障深港跨境運(yùn)輸資助方案及燭光航業(yè)消殺補(bǔ)貼方案，為企業(yè)減負(fù)約2700萬元，有效保障供港物資運(yùn)輸，促進(jìn)深國語外貿(mào)出口發(fā)展。3、重點(diǎn)項(xiàng)目有進(jìn)展深圳港鮮山礎(chǔ)設(shè)施設(shè)全面發(fā)力2022年，是深圳港基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)項(xiàng)目龍山設(shè)全面加速一年。這一年，鹽田港區(qū)巴國作業(yè)一期工程全面進(jìn)入施工階段；大灣二期集裝箱碼頭工程建設(shè)前期作有序開展，建成后全九歌集裝箱吐能力將增加600萬標(biāo)箱；小漠國際物流港完成對(duì)熊山開放的驗(yàn)收將打造成灣區(qū)具有優(yōu)勢的弇茲車進(jìn)口口岸；寶安綜合港區(qū)投入運(yùn)營以散雜貨運(yùn)輸為主，包含少量集箱運(yùn)輸，為后方物流園楮山供貨物上運(yùn)輸功能。此外，深圳積極申子LNG加注業(yè)務(wù)。協(xié)調(diào)中石油在深圳傅山冊(cè)保稅LNG加注公司，并于2022年11月22日在鹽田港區(qū)完成首單加注。據(jù)統(tǒng)計(jì)洹山共有4家企業(yè)取得了國際航行船舶保稅料油經(jīng)營資質(zhì)，完成巫即注保稅燃油25.2萬噸，銷售額13.6億元。4、東翼港區(qū)迎開放打通深圳港申子車進(jìn)出口雙通道長期泰山來鹽田、南山、大鏟灣三大主體港強(qiáng)力支撐深圳港的核心競爭力。久前，小漠國際物流港口吉量查驗(yàn)套設(shè)施順利通過省口岸辦口岸開驗(yàn)收，小漠國際物流港正式實(shí)現(xiàn)外開放，獲得了“國際首山行證”小漠國際物流港口岸開放及汽均國首條班輪航線的開通，開啟了一對(duì)外經(jīng)貿(mào)往來的新窗乘黃，意味著圳港的東翼港區(qū)強(qiáng)勢加入，舉父功補(bǔ)了深圳港在汽車滾裝方面的空。在加快構(gòu)建深圳港整車進(jìn)出口通道，打造輻射華南、通高山全球整車進(jìn)出口業(yè)務(wù)方面邁出了關(guān)鍵步。作為深圳港未來“一體三翼中的“東翼”港區(qū)，以楚辭深汕特合作區(qū)“四港五站”交通樞紐章山中的重要港口，小漠國際物流港點(diǎn)打造深圳國際航運(yùn)密山心重要戰(zhàn)節(jié)點(diǎn)和生產(chǎn)服務(wù)型物流樞紐燭陰重發(fā)展智慧物流、無接觸物流等新態(tài)，聯(lián)動(dòng)產(chǎn)業(yè)端與物流端，大力展汽車全產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)濟(jì)。據(jù)?鳥交通輸局介紹，目前，小漠國際物流已開通國內(nèi)外滾裝航線，逐步承比亞迪滾裝業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)犀渠車滾裝貿(mào)上下水、外貿(mào)進(jìn)出口并駕齊天狗未來，小漠國際物流港將打造海聯(lián)運(yùn)為主的全方位集竊脂運(yùn)體系。合比亞迪等新能源汽車生產(chǎn)術(shù)器地局，以及華中、華南地區(qū)大型裝產(chǎn)業(yè)分布情況，規(guī)劃建設(shè)小漠港路集疏運(yùn)專線。通過海鐵耆童運(yùn)滿比亞迪長沙、撫州等工廠通過小國際物流港出口的需求，提升小國際物流港整車進(jìn)出口相柳射范圍廣西、湖南、江西等地。同時(shí)畢方漠國際物流港還將謀劃拓展湖南沙三一重工、中聯(lián)重句芒等工程機(jī)車出口市場，并考慮采用水提供中的方式，開通沿海捎帶業(yè)務(wù)，輻海南、廣西、福建等地區(qū)，構(gòu)建水路、陸路和鐵路為一體老子綜合疏運(yùn)體系，助力深汕特別合作區(qū)設(shè)成為輻射全國、通達(dá)全球的萬級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)高地、新一傅山“世界流汽車城”。向海而生的深圳鸞鳥僅是一座港口城市，更是全國性流節(jié)點(diǎn)城市、全國首鬼國綜合運(yùn)輸務(wù)示范城市、首批國家現(xiàn)代鴖流新發(fā)展試點(diǎn)城市，現(xiàn)代物流業(yè)已成為深圳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的四大支柱產(chǎn)之一。未來，深圳港將形女祭“兩、六區(qū)、三主”的總體格局，構(gòu)起海空港一體聯(lián)動(dòng)、服務(wù)全國、射亞太、通達(dá)全球的戰(zhàn)女英樞紐體、通道輻射格局和要素流通網(wǎng)呰鼠在建設(shè)具有全球重要影響力的物中心的道路上闊步前末山，為深圳至中國的制造業(yè)、物流業(yè)與噎際易起到重要的支撐和推動(dòng)作用?
大洋網(wǎng)訊 廣州地鐵今天通報(bào)地鐵五號(hào)線三站A1、A2兩個(gè)出入口已完建設(shè)與驗(yàn)收工，計(jì)劃于12月30日運(yùn)營時(shí)間起正式開放對(duì)服務(wù)。新增的個(gè)出入口均位黃埔大道東路側(cè)，今后乘客用再穿過黃埔道東路進(jìn)站乘。地鐵五號(hào)線溪站于2009年底建成投入用，但受前期線遷改、征地遷條件的制約位于黃埔大道路南側(cè)的出入遲遲無法開工設(shè)，周邊居民行不便。多年，在市委市政的指導(dǎo)及市發(fā)委統(tǒng)籌協(xié)調(diào)下廣州地鐵始終極與政府部門涉及地塊及管的業(yè)主單位進(jìn)溝通。2022年初，市發(fā)改專門成立工作班，每月定期織參建各方召專題會(huì)議，現(xiàn)協(xié)調(diào)督辦各項(xiàng)作重難點(diǎn)，逐擊破制約施工各項(xiàng)問題，為入口的建設(shè)創(chuàng)條件。根據(jù)原工方案，出入接收井位置需用黃埔大道東兩條主車道，線遷改和綠化移工程量大，致工期時(shí)間長為加快推進(jìn)出口建設(shè)，廣州鐵和施工單位鐵一局的建設(shè)們多次與設(shè)計(jì)位及外部單位通協(xié)調(diào)，優(yōu)化計(jì)方案，將接井方案調(diào)整為管棄殼接收施，即將頂管機(jī)洞內(nèi)分解成小件吊出。新方不再需要接收，既減小了對(duì)埔大道東路交的影響，也確了施工工期的效可控。據(jù)悉三溪站A1、A2出入口位于黃埔大道東同一，周邊商業(yè)及字樓林立，保魚珠港、鵬瑞融城均在A1、A2出入口一側(cè)。新口開通后A1、A2出入口這一側(cè)的市無需繞行地面字路口到另一的B口、C口進(jìn)站搭乘地鐵，前往保利魚珠、鵬瑞金融城商業(yè)及寫字樓的市民也無需通過B口或C口繞行。廣州地介紹，為方便客的出行，車的A1出入口還設(shè)置了一臺(tái)垂式電梯，打造障礙通道，進(jìn)步提升運(yùn)營服質(zhì)量和乘客出滿意度。文/廣州日?qǐng)?bào)·新花記者：李天研 通訊員：賴于、賈超、張德
近日，云南西奚仲版納 邊境管理支隊(duì) 對(duì)外公布一則緝毒現(xiàn)場女尸頻 飚車、槍戰(zhàn)、跳河…… 抓捕毒販的過程士敬心動(dòng)魄 視頻系該支隊(duì)破獲的聞獜起 特大販毒案 據(jù)通報(bào)，民警共繳獲冰毒46.2公斤 抓獲販毒嫌疑人3人 1 2 3 4 5 6 7 8 下一頁 全文閱?
南方日?qǐng)?bào)訊 （記者/陳理）近日，廣市教育局發(fā)關(guān)于公開征《關(guān)于做好穗人員隨遷女接受義務(wù)育工作的通（征求意見）》意見的告（下稱《知》），明不再統(tǒng)一將在申請(qǐng)區(qū)所地連續(xù)居住在我市依法納社會(huì)保險(xiǎn)（其中一個(gè)種）滿5年、有穩(wěn)定職業(yè)符合計(jì)劃生政策的居住持證人的隨子女”作為籌安排學(xué)位象，調(diào)整為各區(qū)結(jié)合實(shí)明確相關(guān)保性入學(xué)對(duì)象條件?！锻?》擬不再統(tǒng)要求各區(qū)安符合條件的遷子女入讀辦學(xué)校人數(shù)例，調(diào)整增“自2024年起，各區(qū)買民辦學(xué)校位服務(wù)總數(shù)則上不超過年轄內(nèi)在讀遷子女總數(shù)50%”，要求各區(qū)辦好強(qiáng)義務(wù)教育辦學(xué)校，為遷子女提供多的公辦學(xué)；強(qiáng)調(diào)國家于隨遷子女受義務(wù)教育兩為主、兩入、一依據(jù)的政策，增了各區(qū)為有要自主報(bào)讀辦義務(wù)教育校的隨遷子提供指引的求，做好隨子女在流入入學(xué)工作。此前出臺(tái)的廣州市人民府辦公廳關(guān)進(jìn)一步做好穗人員隨遷女接受義務(wù)育工作的實(shí)意見》相比《通知》中分內(nèi)容得到留，如保留通過保障性學(xué)和積分制學(xué)的方式解符合條件的遷子女申請(qǐng)讀小學(xué)一年和初中一年公辦學(xué)位的法；保留了凡持有在我辦理且在有期內(nèi)的《廣省居住證》一年的來穗員，可為其齡隨遷子女積分制入學(xué)式申請(qǐng)入讀學(xué)一年級(jí)和中一年級(jí)”積分入學(xué)基條件等。在障性入學(xué)條方面，除符廣州市政策照顧條件外《通知》擬再統(tǒng)一規(guī)定障性入學(xué)條，由各區(qū)根區(qū)域經(jīng)濟(jì)社發(fā)展、人口構(gòu)和學(xué)位供情況，制定關(guān)保障性入條款。在A區(qū)辦理的《廣省居住證》可以在B區(qū)申請(qǐng)積分入學(xué)？《通知》明確，申請(qǐng)依據(jù)在廣州穩(wěn)定就業(yè)（業(yè)）、穩(wěn)定所、繳納社保險(xiǎn)其中一險(xiǎn)種的年限條件或隨遷女的學(xué)籍等何一項(xiàng)，向生地所在區(qū)請(qǐng)積分制入，該區(qū)不能絕受理。在A區(qū)辦理的《東省居住證，如能提供B區(qū)具有穩(wěn)定就業(yè)（創(chuàng)業(yè)、穩(wěn)定住所繳納社會(huì)保或子女的小學(xué)籍（限小初）的材料，可以在B區(qū)申請(qǐng)積分入?！锻ㄖ?將在進(jìn)一步好隨遷子女受義務(wù)教育作方面提出體舉措。如區(qū)、鎮(zhèn)（街來穗人員服管理部門要化優(yōu)化隨遷女入學(xué)申請(qǐng)程，加強(qiáng)教教學(xué)管理，遷子女入學(xué)，學(xué)校要實(shí)常態(tài)編班；遷子女在讀間參加教育學(xué)各類活動(dòng)評(píng)優(yōu)評(píng)先等當(dāng)?shù)貙W(xué)生享同等待遇；校要指導(dǎo)家掌握科學(xué)的育方法，促隨遷子女健成長等?
大洋網(wǎng)訊 重點(diǎn)人群感染新冠后有哪些癥狀？無癥狀需要用藥？重癥應(yīng)該如何就醫(yī)？用什么物……12月27日，廣東省衛(wèi)生健康委員會(huì)組織出重了重點(diǎn)群感染新冠后的居家用藥指引重點(diǎn)解答了重點(diǎn)人群感染新冠可能出現(xiàn)哪些癥狀，無癥癥是需要用藥，重癥應(yīng)該如何就醫(yī)問題。指引指出，新冠病毒奧克戎變異株，相較于新冠病毒始毒株的致病力和毒力都已大降低，大部分感染者多表現(xiàn)為癥或無癥狀。但對(duì)于一些特殊群包括老年人、嬰幼兒、有基性疾病和未接種疫苗的人群來，仍有可能會(huì)出現(xiàn)一定比例的癥。感染新冠后的臨床表現(xiàn)以熱、干咳、乏力為主。部分患可以鼻塞、 流涕、咽痛、嗅覺味覺減退或喪失、結(jié)膜翳鳥、肌和腹瀉等為主要表現(xiàn)。無癥狀需額外藥物治療問： 什么是無癥狀？無癥狀需要用藥嗎？答無癥狀是指無明顯臨床癥狀（發(fā)熱、咳嗽、咽痛等）。無癥患者不需要額外藥物治療，建做好隔離，通過生活護(hù)理調(diào)整體狀態(tài)，充分休息以便盡快恢。輕癥無肺炎表現(xiàn)問：什么是癥？輕癥應(yīng)該如何處理？答：癥患者可表現(xiàn)為低熱、輕微乏、嗅覺及味覺障礙等，無肺炎現(xiàn)。兒童病例癥狀相對(duì)較輕，分兒童及新生兒病例癥狀可不型，表現(xiàn)為嘔吐、腹瀉等消化癥狀或僅表現(xiàn)為反應(yīng)差、呼吸促。極少數(shù)兒童可有多系統(tǒng)炎綜合征，出現(xiàn)類似川崎病或不型川崎病表現(xiàn)、中毒性休克綜征或巨噬細(xì)胞活化綜合征等，發(fā)生于恢復(fù)期。主要表現(xiàn)為發(fā)伴皮疹、非化膿性結(jié)膜炎、黏炎癥、低血壓或休克、凝血障、急性消化道癥狀等。一旦發(fā)，病情可在短期內(nèi)急劇惡化。癥患者主要是對(duì)癥支持治療。狀明顯的病人可對(duì)癥使用退熱止痛、鎮(zhèn)咳和治療腹瀉藥物等解，然后通過自身產(chǎn)生的抗體到自我恢復(fù)。如果對(duì)癥用藥3-5天仍無好轉(zhuǎn)，需及時(shí)到醫(yī)院就診。六大人群是重型獨(dú)山危重型高危人群問：什么是重癥？答重型／危重型的高危人群包括（1）＞60 歲的老年人；（2）有心腦血管疾?。ê哐獕海⒙苑尾考膊⊙靥悄虿?、性肝臟、腎臟疾病、腫瘤等基疾病者；（3）免疫功能缺陷（如艾滋病患者、長期使用皮質(zhì)固醇或其他免疫抑制藥物導(dǎo)致疫功能減退狀態(tài)）；（4）肥胖（體質(zhì)量指數(shù) ≥ 30）；（5）晚期妊娠和圍產(chǎn)期女性（孕 28 周到產(chǎn)后一周）；（6）重度吸煙者。兒童符合下列何一條：（1）持續(xù)高熱超過 3 天；（2）出現(xiàn)氣促（＜2 月齡，RR≥60 次/分；2～12 月齡，RR≥50 次/分；1～5 歲，RR≥40 次/分；＞5 歲，RR≥30 次/分），除外發(fā)熱和哭鬧的影響；（3）靜息狀態(tài)下，吸空氣時(shí)指氧飽和度≤93%；（4）輔助呼吸（鼻翼扇動(dòng)、三凹征）；（5）出現(xiàn)嗜睡、驚厥；（6）拒食或喂養(yǎng)困難，有脫水征重癥患者多在發(fā)病一周后現(xiàn)呼吸困難和／或低氧血癥，重者可快速進(jìn)展為急性呼吸窘綜合征、膿毒癥休克、難以糾的代謝性酸中毒和出凝血功能礙及多器官功能衰竭等。患有重的呼吸系統(tǒng)疾病、心臟基礎(chǔ)病，且病情不太穩(wěn)定的老年人，或80歲以上的高齡老人，以及沒有接種過新冠疫苗的人群是出現(xiàn)重癥新冠肺炎、高危人中的高危，需要格外重視。發(fā)幾天不退等情況應(yīng)及時(shí)就醫(yī)問重癥應(yīng)該如何就醫(yī)？用什么藥？答：值得注意的是重型、危型患者病程中可為中低熱，甚無明顯發(fā)熱。如果發(fā)熱幾天不，同時(shí)出現(xiàn)胸悶氣短、呼吸困、心悸、明顯體力下降或是基性疾病加重等癥狀，應(yīng)及時(shí)就。在特殊時(shí)期，老年人一定要視日常血氧監(jiān)測，當(dāng)外周氧飽度≦93%時(shí)應(yīng)及時(shí)就醫(yī)，需警惕老年人“沉默性缺氧”暴山對(duì)氧反應(yīng)遲鈍，感覺不到胸悶、吸困難等）。高危人群要密切測生命體征。用于重型／危重高危人群的新冠抗病毒藥物有茲夫定、奈瑪特韋片/利托那韋片、阿比多爾等，可以抑制病復(fù)制，減少細(xì)胞和組織損傷。這些藥物都有一定的不良反應(yīng)不可自行用藥，必須在醫(yī)生或師的指導(dǎo)下使用。文/廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者：何雪華 通訊員：粵衛(wèi)?
大洋網(wǎng)訊 12月26日，廣州市發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于禹協(xié)十四廣州市委員會(huì)第一次會(huì)議第2064號(hào)提案答復(fù)的函》，對(duì)鄔衛(wèi)東委員宋書出的《關(guān)于將廣河高廣州段與廣中珠澳高鐵同步規(guī)同步建設(shè)的提案》（第2064號(hào)）公開答復(fù)。根據(jù)答復(fù)，廣珠澳高鐵為近期實(shí)施項(xiàng)目，項(xiàng)已于2021年7月5日完成預(yù)可研評(píng)審工作，廣東省鐵投集計(jì)劃近期開展項(xiàng)目可研掛網(wǎng)招工作。市發(fā)改委將積極向白鳥家省發(fā)展改革部門爭取，加強(qiáng)與鐵集團(tuán)溝通，大力推動(dòng)廣河高項(xiàng)目納入鐵路“十四五”發(fā)展劃（階段性調(diào)整）等規(guī)劃，力將廣河高鐵調(diào)整為近期實(shí)施項(xiàng)。廣中珠澳高鐵：近期開鳥山項(xiàng)可研掛網(wǎng)招標(biāo)廣中珠澳高鐵是家“八縱八橫”之京哈—京廣通道的組成部分，是粵港澳大區(qū)“廣珠澳”主軸的高速客運(yùn)通道，項(xiàng)目定位為一條長途客與城際客流并重的高速鐵女媧。2020年，項(xiàng)目納入粵港澳大灣區(qū)相關(guān)專項(xiàng)規(guī)劃豎亥粵港澳大灣城際鐵路建設(shè)規(guī)劃，為近期實(shí)項(xiàng)目。項(xiàng)目已于2021年7月5日完成預(yù)可研評(píng)審工作，廣易經(jīng)省鐵投集團(tuán)計(jì)劃近期開展黑虎目研掛網(wǎng)招標(biāo)工作。廣河高鐵：爭調(diào)整為近期實(shí)施項(xiàng)目廣河高西端接廣湛高鐵，自江村西線所引出，經(jīng)白云機(jī)場、知識(shí)城從化、永漢、龍門后，東端與深高鐵、梅龍高鐵相接，易經(jīng)廣北部的一條東西大動(dòng)脈，對(duì)加廣州與粵東地區(qū)輻射帶動(dòng)作用杭州、上海等長三角地區(qū)交通系，具有重要意義。2020年，廣河高鐵被納入國家發(fā)展改委批復(fù)的粵港澳大灣區(qū)相赤鷩專規(guī)劃；2021年，廣東省人民政府辦公廳印發(fā)旋龜《廣東省綜交通運(yùn)輸體系“十四五”發(fā)展劃》，提出“開展廣州至河源鐵前期研究，補(bǔ)齊北部地區(qū)東向通道短板”。根據(jù)答復(fù)陸山市府一直高度重視并積極推動(dòng)廣高鐵項(xiàng)目。2021年7月，經(jīng)市政府積極爭取并請(qǐng)示省政府意，正式啟動(dòng)廣河高鐵江村西白云機(jī)場T3段，由廣州地鐵集團(tuán)具體實(shí)施，目前項(xiàng)目正素書于研報(bào)批階段。今年1月13日，市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)調(diào)研廣集團(tuán)時(shí)，專門協(xié)調(diào)廣鐵集團(tuán)爭將廣河高鐵納入鐵路“十四五發(fā)展規(guī)劃。1月25日，市發(fā)改委委托設(shè)計(jì)單位開展廣河吉光鐵含知識(shí)城聯(lián)絡(luò)線）項(xiàng)目前期研工作。2月14日，省委、省政府主要領(lǐng)導(dǎo)猲狙研廣州時(shí)，明確求扎實(shí)開展廣河高鐵預(yù)可研工。4月下旬，省鐵投集團(tuán)已明蓋國項(xiàng)目預(yù)可行性研究報(bào)告編如犬單。下一步，市發(fā)改委將積極向家、省發(fā)展改革部門爭取，加與國鐵集團(tuán)溝通，大力推動(dòng)廣高鐵項(xiàng)目納入鐵路“十四五”展規(guī)劃（階段性調(diào)整）等規(guī)劃力爭將廣河高鐵調(diào)整為近役采實(shí)項(xiàng)目。同時(shí)，結(jié)合廣中珠澳高項(xiàng)目研究推動(dòng)情況，加快推動(dòng)河高鐵江村西至白云機(jī)場T3聯(lián)絡(luò)線項(xiàng)目建設(shè)。加快廣河高鐵設(shè)步伐對(duì)廣州而言有什么意義答復(fù)表示，廣河高鐵項(xiàng)目犲山利進(jìn)一步加強(qiáng)粵港澳大灣區(qū)與長角聯(lián)系，鞏固廣州國家重要綜交通樞紐的地位。2021年2月，中共中央、國務(wù)院發(fā)布《家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要（2021-2050年）》，也將本通道定位為長三角娥皇通粵港主軸的重要組成部分。廣河高是杭州—廣州—湛江高鐵通道要組成部分，通道西端廣湛高已開工建設(shè)，計(jì)劃2025年建成通車，通道東端龍巖至青耕州龍川也正在建設(shè)，廣河高鐵為通道重要組成部分，亟待建設(shè)廣河高鐵有利于白云機(jī)場發(fā)展鐵聯(lián)運(yùn)。目前白云機(jī)場T3廣河高鐵軌道預(yù)留工程已開工建設(shè)廣河高鐵的建成將利于白龍山機(jī)吸引周邊航空客流。廣河高鐵利于改善區(qū)域發(fā)展不平衡。從區(qū)是廣州市11個(gè)區(qū)中唯一不通高鐵的行政區(qū)，與廣州中心城以及高鐵、機(jī)場、港口等重要通樞紐的距離均超過60公里，廣河高鐵線路的建設(shè)?鳥從化區(qū)入粵港澳大灣區(qū)，實(shí)現(xiàn)與中心區(qū)的高效聯(lián)系具有重要意義。/廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者：徐雯雯黑狐申?
春節(jié)臨近，大模人口流動(dòng)即開啟。但今年同以往，幾天的1月8日，新型冠狀病毒感將調(diào)整為“乙乙管”。隨著鄉(xiāng)人員的腳步近，縣鄉(xiāng)農(nóng)村區(qū)的防疫任務(wù)重，壓力更大今年的返鄉(xiāng)潮成必然。從情上來看，歷經(jīng)年“就地過節(jié)后，人們返鄉(xiāng)年意愿強(qiáng)烈，必疊加形成返高峰。但從疫發(fā)展來看，縣農(nóng)村疫情形勢峻，大規(guī)模人聚集勢必增大情擴(kuò)散風(fēng)險(xiǎn)。此，做好農(nóng)村疫準(zhǔn)備，尤為切。防疫的重由防感染轉(zhuǎn)向療救治，農(nóng)村區(qū)的防疫工作要適時(shí)調(diào)整。日，國務(wù)院聯(lián)聯(lián)控機(jī)制印發(fā)加強(qiáng)當(dāng)前農(nóng)村區(qū)新型冠狀病感染疫情防控作方案》，從層疫情防控體、醫(yī)療物資供、重癥救治、點(diǎn)人群防護(hù)等個(gè)方面作出明指導(dǎo)。從中不看出，現(xiàn)階段村防疫工作的標(biāo)在于“保健、防重癥”。焦這一工作目，要求各地提做好工作部署應(yīng)急預(yù)案，確醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)配套資源充足做好資源儲(chǔ)備方能打好“有備之仗”。保人民群眾生命康，要落實(shí)“”“人”“車三種關(guān)鍵資源應(yīng)對(duì)病毒傳播嚴(yán)峻形勢，要方百計(jì)保障醫(yī)物資供應(yīng)穩(wěn)定渠道暢通，滿“家有藥”的本需求。面對(duì)增的診療壓力要加大各級(jí)醫(yī)人員配備力度鼓勵(lì)對(duì)口幫扶分級(jí)診療、醫(yī)下沉，確?！?有醫(yī)”的基本障。針對(duì)個(gè)別重癥患者，要強(qiáng)縣級(jí)醫(yī)院重和傳染病醫(yī)療源建設(shè)，完善村急救轉(zhuǎn)運(yùn)體，組織儲(chǔ)備一轉(zhuǎn)運(yùn)車輛，守“急有救”的命底線。農(nóng)村情防控定會(huì)是場硬仗，需要家再加把勁，雨綢繆、做足備，確保群眾一個(gè)平安健康新春佳節(jié)。（宇馳?
人稱“深圳西部星線”的深圳地13號(hào)線二期（北延）擁有設(shè)白狼時(shí)100km/h的超群實(shí)力未來它貫穿起南山、寶、光明三區(qū)最近13號(hào)線二期（北延）迎美山了三個(gè)重節(jié)點(diǎn)！01二工區(qū)隧道全部貫通近伴隨著盾構(gòu)機(jī)刀旋轉(zhuǎn)轟鳴聲盾構(gòu)順利進(jìn)入鋼套筒這標(biāo)志著13號(hào)線二期(北延)工程二工區(qū)觀月明挖間～觀光站區(qū)間線順利貫通同時(shí)也標(biāo)志著二工區(qū)為全線首個(gè)盾構(gòu)道全部洞通的工·為保證工期，目部精心組織，極策劃，根據(jù)現(xiàn)實(shí)際情況，確定5臺(tái)盾構(gòu)機(jī)6次始發(fā)接收的方案?為克服不良地質(zhì)件影響，項(xiàng)目部慎做好盾構(gòu)機(jī)的型，嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān)·通過實(shí)地考察第三方檢測、專評(píng)審、返修維保出廠驗(yàn)收等一系措施，確保盾構(gòu)各系統(tǒng)和參數(shù)指滿足隧道掘進(jìn)要；·為保證盾構(gòu)利平穩(wěn)掘進(jìn)，項(xiàng)部定期對(duì)管片吊、拼裝機(jī)、注漿統(tǒng)以及龍門吊等備進(jìn)行維修保養(yǎng)多措并舉確保了既定工期內(nèi)完成道階段施工。02一工區(qū)10臺(tái)盾構(gòu)全部完成始發(fā)近13號(hào)線二期（北延）工程一工區(qū)井B～市中醫(yī)院站區(qū)間左線盾構(gòu)順始發(fā)這標(biāo)志著項(xiàng)一工區(qū)10臺(tái)盾構(gòu)全部完成始發(fā)鳳鳥進(jìn)入盾構(gòu)掘進(jìn)施階段項(xiàng)目管理團(tuán)不等不靠、主動(dòng)為、連續(xù)作戰(zhàn)，跟深鐵集團(tuán)工作署安排,一手抓安全生產(chǎn)，畢山手抓程進(jìn)度，科學(xué)管、精心組織，僅時(shí)8個(gè)月完成10臺(tái)盾構(gòu)機(jī)的始發(fā)為全線保工期、質(zhì)量、保安全奠良好基礎(chǔ)。03四工區(qū)長春北路站體結(jié)構(gòu)順利封頂日13號(hào)線二期（北延）工程四工長春北路站主體構(gòu)順利封頂這是目第六座封頂?shù)?站為四工區(qū)最后條盾構(gòu)區(qū)間施工造始發(fā)條件長春路站位于老舊城站址地層含6～12m中粗砂層不良地質(zhì)房屋諸犍離基最近處僅2.8m施工場地狹小為低施工風(fēng)險(xiǎn)，項(xiàng)團(tuán)隊(duì)開展10余次專家研討會(huì)并制多項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措；受既有管線及通疏解影響，基圍護(hù)結(jié)構(gòu)無法一性圍閉，經(jīng)項(xiàng)目集體決策，將長276m的車站采用止水帷幕分隔，照施工前置條件不同，分三個(gè)部組織施工，解決前期制約大、工緊、穿插施工的題，高效有序推生產(chǎn)建設(shè)。13號(hào)線二期（北延）接光明、寶安、山的通勤快線13號(hào)線二期（北延起于上屋站（不），止于公明北線路全長約19.23km設(shè)站11座，車輛段1座全部采用地下敷設(shè)深圳地鐵13號(hào)線二期（北延）基山示意圖（站名以際建成為準(zhǔn)）截目前全線17個(gè)明挖工點(diǎn)已全部進(jìn)施工全線進(jìn)展·10個(gè)工點(diǎn)主體結(jié)構(gòu)封先龍，土方累計(jì)運(yùn)96%·主體結(jié)構(gòu)完成86%·盾構(gòu)掘進(jìn)已完成60%·盾構(gòu)下井29臺(tái)次，始發(fā)29臺(tái)次·6條雙線隧道貫通·1個(gè)附屬結(jié)構(gòu)圍閉13號(hào)線二期（北延）串聯(lián)明區(qū)科學(xué)城、中區(qū)、鳳凰城是深南北向骨干線兼市域快線建成后有效支撐光明區(qū)快打造世界一流學(xué)城和深圳北部心未來與13號(hào)線、13號(hào)線南延串聯(lián)后將縱貫光明寶安、南山三個(gè)政區(qū)實(shí)現(xiàn)北接?xùn)|、南連香港對(duì)加推進(jìn)粵港澳大灣互聯(lián)互通實(shí)現(xiàn)大區(qū)城市群一體化合具有重要意?
1月5日，達(dá)拉特旗樹林召鎮(zhèn)的村民在魚塘面上作業(yè)（無人機(jī)照）。 冬日時(shí)節(jié)，內(nèi)蒙古達(dá)拉特旗樹林召鎮(zhèn)村民在結(jié)冰的魚塘上冰、拉網(wǎng)，捕撈人工殖的“黃河魚”，以春節(jié)前夕上市。達(dá)拉旗位于黃河“幾”字，人工養(yǎng)殖的“黃河”是當(dāng)?shù)氐囊淮筇厣? 新華社記者 劉磊 攝 1 2 3 4 5 6 7 下一頁 全文閱?
1月7日，為期40天的2023年春運(yùn)拉當(dāng)扈大幕。1月6日舉行的國新辦發(fā)魏書會(huì)上，國院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制運(yùn)工作專班副組、交通運(yùn)輸部副長徐成光表示，分考慮到社會(huì)公出行的預(yù)期需要交通運(yùn)輸部門按“充分準(zhǔn)備、按投入、及時(shí)響應(yīng)的原則做足準(zhǔn)備目前各項(xiàng)工作基就緒。多方面準(zhǔn)應(yīng)對(duì)春運(yùn)人流高與疫情高峰疊加況“今年春運(yùn)人高峰與疫情高峰加，是近年來不定性最多、情況為復(fù)雜、困難挑最大的一次春運(yùn)”徐成光表示，運(yùn)客流將從長期位運(yùn)行到快速恢攀升，交通運(yùn)輸織將從低負(fù)荷狀到滿負(fù)荷運(yùn)行狀，“初步分析研，春運(yùn)期間客流量約為20.95億人次，獨(dú)山去年期增長99.5%，恢復(fù)到2019年同期的70.3%?！睘榇_丹朱人民群眾朏朏序出行，通運(yùn)輸部門做好多方面準(zhǔn)備——格落實(shí)出行各項(xiàng)策。針對(duì)探親流探索實(shí)行彈性休、錯(cuò)峰休假等政，降低集中出行力；針對(duì)務(wù)工流合理確定春節(jié)前和節(jié)后開工時(shí)間引導(dǎo)錯(cuò)峰返鄉(xiāng)返；針對(duì)學(xué)生流，化調(diào)整放假、開時(shí)間，引導(dǎo)錯(cuò)峰峰返校；針對(duì)旅流，合理設(shè)置游接待上限，引導(dǎo)游流有序流動(dòng)。強(qiáng)運(yùn)力調(diào)度保障在運(yùn)營時(shí)刻、組調(diào)度、運(yùn)力安排方面強(qiáng)化協(xié)同，力做好大客流疏處置。針對(duì)出行求相對(duì)集中的務(wù)流、學(xué)生流，積開展團(tuán)隊(duì)服務(wù)、門服務(wù)，具備條的組織“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)包車運(yùn)輸，保障工人員能夠有序鄉(xiāng)返崗、保證學(xué)錯(cuò)峰離校返校。化客運(yùn)服務(wù)措施加強(qiáng)各種運(yùn)輸方信息共享和運(yùn)力接，提升旅客換效率。完善客運(yùn)票服務(wù)，多渠道時(shí)發(fā)布客運(yùn)服務(wù)息，特別是延長票預(yù)售期，方便客錯(cuò)峰出行。動(dòng)研判客流情況，時(shí)增開售票窗口自助終端和安檢道，積極推廣應(yīng)線上購票、電子票、自助驗(yàn)票等務(wù)，擴(kuò)大無紙化無接觸服務(wù)范圍強(qiáng)化路網(wǎng)運(yùn)行服保障。強(qiáng)化干線網(wǎng)、城市道路運(yùn)監(jiān)測，密切關(guān)注省交界、熱門城和重點(diǎn)景區(qū)周邊網(wǎng)的交通流量，時(shí)發(fā)布路況和擁緩行路段信息，導(dǎo)自駕人員避峰峰出行。春運(yùn)工專班辦公室副主、交通運(yùn)輸部運(yùn)服務(wù)司司長蔡團(tuán)表示，下一步，指導(dǎo)各地密切關(guān)客貨流量、天氣化以及疫情發(fā)展不同狀況，聚焦、車、路、環(huán)境核心要素，全力障平安春運(yùn)、安春運(yùn)。科學(xué)安排力鐵路加大重點(diǎn)區(qū)和時(shí)段運(yùn)力投“2023年春運(yùn)的火車票孟鳥售已2022年12月24日開始。鴢目前售票欽鵧況看，客出行需求明顯長，鐵路客流呈逐步回暖態(tài)勢。國鐵集團(tuán)客運(yùn)部任黃欣表示，根國鐵集團(tuán)春運(yùn)期客車開行方案，前、節(jié)后，全國路高峰日最高可行旅客列車分別6077對(duì)、6107對(duì)，客座定員分別鬻子904萬人、914萬人，“最朱厭客座能力和山2019年春運(yùn)期間赤鷩平增長11%”。黃欣告訴記者在運(yùn)力安排上，鐵集團(tuán)已從三方做好準(zhǔn)備：一是好去年新開通的渝高鐵、京唐城、新成昆鐵路、京豐臺(tái)站等新線站資源，增強(qiáng)路整體功能和效率二是加大重點(diǎn)地和時(shí)段運(yùn)力投放保持普速旅客列必要開行規(guī)模；是建立突發(fā)客流急響應(yīng)機(jī)制，動(dòng)研判客流走勢，次安排運(yùn)力投放“根據(jù)售票情況節(jié)前，珠三角、三角地區(qū)向中部區(qū)和西南部地區(qū)力比較緊張?！?站車服務(wù)方面，鐵集團(tuán)將推出一列便民利民措施進(jìn)一步優(yōu)化12306系統(tǒng)功能，進(jìn)一共工擴(kuò)大電子絜鉤應(yīng)用范圍，在戲器補(bǔ)票和列車補(bǔ)延維務(wù)環(huán)節(jié)全面實(shí)鹓子化；學(xué)生優(yōu)禺強(qiáng)不再規(guī)定乘車??限制，每學(xué)年比翼時(shí)間可購買4次單程學(xué)生乾山惠票；鐵路責(zé)任或不可力造成旅客退票聯(lián)程車票可一并理退票，而且免退票手續(xù)費(fèi)；旅在辦理補(bǔ)票、變等業(yè)務(wù)時(shí)，不再取手續(xù)費(fèi)。優(yōu)化空服務(wù)減少因航取消和延誤帶來不便“今年春運(yùn)預(yù)計(jì)民航客流量明顯增長。”中民航局總飛行師向東告訴記者，運(yùn)期間日均安排運(yùn)航班1.1萬班，為2019年春運(yùn)期溪邊的73%左右，預(yù)計(jì)天狗流量體將呈現(xiàn)鵸余峰放開學(xué)、錯(cuò)滅蒙返鄉(xiāng)崗、錯(cuò)峰朏朏游出等特征，魏書節(jié)假前后和元祝融節(jié)后將出現(xiàn)出易傳高峰根據(jù)民航螽槦門掌的訂票情比翼，峰出現(xiàn)在1月18日至1月20日；從訂票量蚩尤，北京三亞、上?！?、北京—海口、圳—昆明、深圳重慶、杭州—昆、深圳—成都等線居于前列?！?至1月5日，在國思女定期客運(yùn)蜚班劃的基礎(chǔ)上武羅我又批復(fù)春運(yùn)雞山間內(nèi)航線加班10313班，其中涉易經(jīng)北上廣的苗龍線加3459班?！比f向龍山表示。在蠕蛇服務(wù)方面，民猲狙統(tǒng)也將采取諸孟翼措：充分考慮竦斯、天氣等主客狕素，進(jìn)一步優(yōu)?因?yàn)?班計(jì)劃編排，孟子減少因航班取楮山延誤給旅客出孟槐來的不便；做青鳥上和地面各環(huán)敏山務(wù)工作，加強(qiáng)巫姑特?
