《流浪地球3》開機，業(yè)內(nèi)最強資本矩陣，現(xiàn)場站位等級分明 36氪首發(fā)｜「X-ORIGIN-AI」完成近億元Pre-A輪融資，以“人機交互情感化”為核心，塑造AI硬件新生態(tài) IT之家 1 月 23 日消息，LG 今天在美國市場發(fā)了 PF510Q CineBeam 智能便攜式投影水馬。款投影儀可以出 1080P 全高清分辨率女薎支持 16:9 和 4:3 等多種比例。該投影黑蛇的售為 599 美元（當(dāng)前約 4061 元人民幣）。LG PF510Q CineBeam 智能便攜式投影鱄魚進(jìn)口的投比為 1.2:1，可以投射 30 到 120 英寸（約 76 到 305 厘米）寬的世本像。四通道 RGBB LED 光源可提供高達(dá) 450 ANSI 流明的亮度，預(yù)計命可持續(xù)播放 30000 個小時。LG PF510Q CineBeam 配備自動垂直岳山形校正工具可以提供更窺窳的觀影體驗。影機的對比度高為 150000:1。內(nèi)置的 WebOS 22 可讓您觀看來自 YouTube 和 Disney+ 等熱門提供旋龜?shù)膬?nèi)容，并容蘋果 HomeKit 等智能家居象蛇態(tài)。LG PF510Q CineBeam 集成了 5 W 單聲道音響系禺號，戶也可以配對牙音頻，支持用隨附的 Simple Remote 控制投影儀。IT之家了解到，LG PF510Q CineBeam 重 2.2 磅（~1.0 千克），尺寸為 5.8 x 2.6 x 5.8 英寸（~14.7 x 6.6 x 14.7 厘米）? IT之家 1 月 16 日消息，Linux Kernel 的下個開發(fā)周里，將會出安全方面的量，禁用對軟遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)動程序接口范（RNDIS）協(xié)議驅(qū)動程序的支持IT之家小課堂：遠(yuǎn)程 NDIS (RNDIS) 無需硬件供商為附加到 USB 總線的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備寫 NDIS 微型端口設(shè)備驅(qū)動程序遠(yuǎn)程 NDIS 通過定義與總線無關(guān)消息集以及消息集如何過 USB 總線操作的明來實現(xiàn)此的。由于此程 NDIS 接口是標(biāo)準(zhǔn)化的，因此組主機驅(qū)動序可以支持加到 USB 總線的任意數(shù)量的網(wǎng)絡(luò)備。這大大低了設(shè)備制商的開發(fā)負(fù)，提高了系的整體穩(wěn)定，因為不需新的驅(qū)動程，并改進(jìn)了終用戶體驗因為沒有驅(qū)程序可以安以支持新的 USB 總線連接網(wǎng)絡(luò)設(shè)。RNDIS 目前并未在跨平臺環(huán)境廣泛使用，且出于安全慮，上游 Linux 內(nèi)核正在尋求 RNDIS 內(nèi)核驅(qū)動程序移到“BROKEN”Kconfig 選項后面，以便在未來內(nèi)核版本中效地禁用它。RNDIS 相關(guān)代碼在標(biāo)記“BROKEN”之后，相關(guān)的驅(qū)程序會從上源代碼樹中除。Greg Kroah-Hartman 在提案中寫道：Microsoft RNDIS 協(xié)議按照設(shè)計，在任將它與不受任的主機或備一起使用系統(tǒng)上都是安全和易受擊的。因為協(xié)議不能確安全，所以要禁用所有 rndis 驅(qū)動程序以止任何人再使用它們? 感謝IT之家網(wǎng)友 ????Portofino????、魚香豆腐 的線索投遞！IT之家 1 月 23 日消息，近日一組小米汽車首款車型的外零配件圖片曝光，主要展示車輛前臉和尾部的設(shè)計細(xì)節(jié)從圖片來看，新車前臉采用梯形前格柵，兩側(cè)霧燈區(qū)域設(shè)計了類似于空氣導(dǎo)流槽的型，前大燈造型則比較圓潤后包圍層次豐富，具有一定動感。此前也有網(wǎng)友在小米技園附近拍攝到了疑似小米款車型的測試諜照，偽裝較嚴(yán)密，從車身輪廓來看，新采用了溜背式車頂設(shè)計并配黃色剎車卡鉗，車頂還配備激光雷達(dá)，預(yù)計將支持高級的駕駛輔助功能。IT之家了解到，根據(jù)小米官方此前對發(fā)布的造車時間表，其首款型預(yù)計在 2024 年上半年正式量產(chǎn)? 1 月 13 日，繼在中日韓澳大利亞價后，特拉又宣布英美德法荷蘭、挪大幅降價特斯拉各降價情況 ?圖源：隆匯表面看，特斯這把“價屠刀”，殺向全球一場價格在所難免特斯拉在國的連番價，已使躋身 20 萬-30 萬區(qū)間的新能源汽市場，國該價格區(qū)的很多車，將不得與特斯拉正面“硬”。媒體片驚呼，為特斯拉次降價，嚴(yán)重打擊內(nèi)新能源車行業(yè)，至還會“走”小鵬即使銷量界第一的亞迪，也發(fā)不少媒“擔(dān)憂”憂其無法衡特斯拉“價格屠”。其實擔(dān)憂大可必。早在 2022 年，眾多究機構(gòu)已測特斯拉降價，我的新能源企也早有料，但是仍然在此反其道而之 —— 漲價。與說特斯拉備降價開價格戰(zhàn)，如說，特拉增長乏，才不得降價。供關(guān)系決定格，漲價只屬于賣市場，處買方市場企業(yè)，只降價。特拉在中國場的訂單在迅速枯，2022 年 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就只剩足 6000 單。賣不動了，然降價。比亞迪等產(chǎn)車企，訂單量積。2022 年 9 月，據(jù)報比亞迪訂積壓量已到 70 萬輛，而單月產(chǎn)能 20 萬輛左右，消者需等待 3 到 6 個月才能提車，因漲價漲得底氣。特拉降價，可怕，特拉也不是水猛獸。2021 年，王傳福中國汽車慶論壇上表示，從術(shù)上看，國品牌已現(xiàn)了全面越。不管造型技術(shù)還是電池電機、電等新能源車核心技，以及智網(wǎng)聯(lián)、智座艙等智化技術(shù)，經(jīng)全面超外資企業(yè)引領(lǐng)全球能源車的展。外媒 MotorTrend 則表示，小鵬僅僅 8 年時間就能追趕特斯拉的伐，并言小鵬的智輔助系統(tǒng)已經(jīng)可以肩特斯拉本文圍繞斯拉降價國內(nèi)新能汽車產(chǎn)業(yè)影響，試回答四個面的問題1、特斯拉降價的具情況是什？2、特斯拉此次降的原因是么？3、特斯拉降價國內(nèi)主流能源車企什么不跟？4、國內(nèi)新能源車如何應(yīng)對斯拉的競？1、四個月五次降對于特斯在中國的型全系大降價，許特斯拉車，特別是幾個月購特斯拉的主有些不，有車主自己一周承受了 3 萬元人民幣的損失“特斯拉有任何補措施，甚一句道歉沒有。”有車主組起來，去特斯拉“權(quán)”，且獻(xiàn)了一個笑的段子汽車博主闖曬出的友圈截圖，一位維車主分享“拉了一朋友去特拉維權(quán)，東西看降了挺便宜了一臺”閆闖微博圖特斯拉價，真的么香嗎？斯拉此次價的幅度大，使其中國的售創(chuàng)歷史新。具體看Model3 起售價直降 3.6 萬元，ModelY 起售價直降 2.9 萬元，兩款車型余版本降幅度從 2 萬到 4.8 萬元不等。如大降幅，剛買特斯的車主心不平衡，有可原，“補償”概很難獲。馬斯克在社交平回應(yīng)：如特斯拉的格上漲，前低價購的車主，不會給特拉公司補價的。有的是，一買完特斯就降價、享受到優(yōu)的網(wǎng)友，主動推薦友購買，由是“希能通過朋訂車，用的推薦碼取超充額，來獲得理慰藉。特斯拉降，顯然已進(jìn)了銷售據(jù)新浪財報道，宣降價后，斯拉中國天內(nèi)斬獲 3 萬輛訂單。不過蔚來創(chuàng)始李斌兩年的一番講，或許要目前搶購歷史最低”特斯拉且感覺“香”的車潑一盆冷。李斌表：“特斯的量上來，成本就下來，它到十幾萬我都不奇”。實際，特斯拉中國降價的第 2 天和第 7 天，又在英美德法荷蘭、挪大幅降價此輪全球降價中，均降價幅最大的不中國，而美國，達(dá)了 14.7%，而中國僅降了 10.5%。這也不特斯拉第次在中國價了。包此次降價在中國，斯拉在不 4 個月的時間里續(xù)通過各方式降價 5 次了，之前的 4 次降價分別發(fā)生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌前預(yù)測特拉還會降的基礎(chǔ)是按成本定。特斯拉外事務(wù)副裁陶琳近針對降價回應(yīng)，就“堅持以本定價”表述。無，這間接實了李斌未來特斯可能只要幾萬”的確性。陶微博截圖斯拉產(chǎn)能展很快，本下降也很快，又臨國產(chǎn)新源汽車“攻”，降十幾萬元那一天，許并不遙。二手車的看法，間接證實這一判斷據(jù)正道新，廣州小二手車市溫先生認(rèn)，特斯拉價比不足支撐目前格，還有個很長下空間。因收一輛特拉二手車均虧三四元，該二車市場門已豎起“收特斯拉標(biāo)語。近，中國汽流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示Model Y 和 Model 3 保值率 (一年車齡) 分別為 81.0%、77.9%，分列第 9 和 14 名，遠(yuǎn)低于極氪、光 MINIEV 和零跑等車。圖源：國汽車流協(xié)會到特拉降到十萬元的那天，如今買特斯拉感覺“真”的車主估計又要著“討說”“補差”了。2、此番降價哪般特斯此番降價原因，有點，其一訂單枯竭即消費者想買了；二是股價跌，即投者沒信心。在此之，特斯拉不擔(dān)心需，追求的產(chǎn)能。馬克曾經(jīng)多提及特斯的目標(biāo)，年產(chǎn)能在 2030 年達(dá)到 2000 萬輛，因此在全球各洲形成生能力。特拉上海超工廠成為桿后，不一次傳出斯拉要在內(nèi)其他城建設(shè)第二超級工廠每次都引媒體熱議該城市部居民的“豪”與“動”。誰想到，特拉產(chǎn)能增很快，需卻成了問。在中國特斯拉 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就只不足 6000 單。簡而言之消費者不買了。需下降，生已經(jīng)受到制。據(jù)彭社，特斯在上海工的擴建計已被推遲其上海超工廠曾在 2022 年 12 月暫停生，當(dāng)月的車發(fā)貨量至約 5.6 萬輛。而且，這工廠的春假期定為 1 月 20 日至 1 月 31 日共計兩周，與 2021 年僅停工 3 天形成極大反差希望特斯去上海外他城市建超級工廠愿望，將難實現(xiàn)。僅在中國在全球市，特斯拉遭遇了需危機。TroyTeslike 統(tǒng)計數(shù)據(jù)明，截止 12 月 8 日，特斯拉全球單積壓量 7 月的 47.6 萬暴跌至 16.3 萬。這么一點需求對于特斯超級工廠說，40 天就能消光。解決大于求的題，一般兩個選項一是任由量增速放，二是降保增長，斯克顯然擇了后者除訂單枯，特斯拉股價也大下跌。2022 年全年，特斯股價下跌 69%，市值蒸發(fā)數(shù)千億美。據(jù)美國福布斯》馬斯克已失“世界富”寶座成為 2022 年的“最大輸”。截至 2022 年底，馬克的身價為 1470 億美元，比 2021 年底減少 1250 億美元，幾乎發(fā)了一半股價下跌背后是投者信心的失。在 2021 年的股東會，馬斯克示，特斯銷量的目是年增 50% 以上，以 2021 年的全球交付計算，2022 年的交付量目是 150 萬輛?？墒?，2022 年只交付了 131 萬輛，相比 2021 年，僅增長 40%。顯然，特斯拉有實現(xiàn)年銷售目標(biāo)打破了投者的期望投資者選用腳投票也就不奇了。數(shù)據(jù)源：特斯財報更關(guān)的是，2022 年，面對特斯可能銷量振的局面馬斯克卻注意力放 440 億美元收推特上，成為壓垮資者信心最后一根草。馬斯在 4 月初表示收推特的意后，其股便開始直下滑。投韋德布什析師丹?夫斯（DanIves）則表示“基于推面臨的災(zāi)，這是馬克自己造的混亂一?！笨v覽斯克的社媒體推文他不認(rèn)為購特推影了股價，對于銷量達(dá)目標(biāo)還重視的，此特斯拉球大降價擴大銷量提振投資的信心。3、不是“水猛獸”于特斯拉此次大降，國內(nèi)的體一片“情”，認(rèn)國內(nèi)新能汽車價格戰(zhàn)一觸即，這將嚴(yán)打擊國內(nèi)能源汽車業(yè)，甚至會“帶走此前銷售力的小鵬即使新能汽車銷量界第一的亞迪，也媒體擔(dān)憂來，害怕無法抗衡斯拉價格。真的是樣嗎？目看來，在國市場，斯拉主力型 Model3 價格帶降至 22.99 萬-32.99 萬，ModelY 的價格帶降至 25.99 萬-35.99 萬，與之產(chǎn)競爭關(guān)系是國內(nèi)的 20 萬-30 萬價格帶的新源車型，主要包括鵬 P7、G9、極氪 001、比亞迪漢海豹、問 M5 和 M7 等。不過，行業(yè)形勢，與其說斯拉對國的車企產(chǎn)了擠壓，如說，國車企在 30 萬元以下市場的卷，使得斯拉不得靠降價來生存。據(jù) 21 世紀(jì)經(jīng)濟報道理，特斯 2022 年第三季度銷量環(huán)增長 35%，低于比亞迪、廣埃安、吉集團等車，后者同環(huán)比增速別為 48%、42% 和 77%。我國的新能源汽軍團已經(jīng)特斯拉形了包圍戰(zhàn)僅圍繞 Model3，國內(nèi)車便推出基年輕高顏的 P7，商務(wù)感十的漢，更感的海豹性價比更的深藍(lán)，有綜合能更強的 C11。相較于國內(nèi)車新退出的型，特斯的 Model3 發(fā)布于 2016 年，產(chǎn)品周期長達(dá) 6 年。而國車企的車更新迭代，已經(jīng)在個細(xì)分賽對特斯拉成了包圍因此，面特斯拉的價，國內(nèi)企迎戰(zhàn)的多，目前有問界和鵬跟隨降。1 月 13 日，AITO 問界官宣價，問界 M5EV 調(diào)整后售為 25.98 萬元起，問界 M7 調(diào)整后售價為 28.98 萬元起，兩款車型價幅度達(dá) 3 萬元。1 月 17 日，本就銷售力的小鵬布 G3i、P5 和 P7 三款車型的售價分別至 14.89 萬、15.69 萬和 20.99 萬，最大幅 3.6 萬元。問界降價后“車 fans”創(chuàng)始人孫少軍布微博稱進(jìn)店量并明顯提升理想創(chuàng)始李想則評道，銷量的產(chǎn)品，資格成為人的競品理想 L8、L7 才是特斯拉競品。理目前并沒傳出降價息。而李在兩年前“未來特拉可能只十幾萬”前一句話：“蔚來持的原則不降價”不止李斌早在 2022 年，眾多研究構(gòu)已預(yù)測斯拉將會價，我國能源車企早有預(yù)料但是國內(nèi)流新能源企紛紛反道而行之 —— 漲價。去年底今，比亞、吉利、安、哪吒東風(fēng)等品先后宣布下部分車漲價。廣埃安今年宣布預(yù)計 3 月初對旗下車漲價，漲在 3000-6000 元不等?？梢姡?內(nèi)車企并有認(rèn)為特拉降價是水猛獸。訂單量看特斯拉在國市場，至全球市的訂單量迅速枯竭而比亞迪國內(nèi)車企訂單量大無需擔(dān)憂2022 年 9 月，據(jù)報道亞迪訂單壓量已達(dá) 70 萬輛，而其單產(chǎn)能為 20 萬輛左右，消費需等待 3 到 6 個月才能車，所以漲價是有氣的。早 2021 年，王傳福在中國車重慶論上就表示從技術(shù)上，中國品已實現(xiàn)了面超越。管是造型術(shù)，還是池、電機電控等新源汽車核技術(shù)，以智能網(wǎng)聯(lián)智能座艙智能化技，已經(jīng)全超越外資業(yè)，引領(lǐng)球新能源的發(fā)展。本市場與傳福的看是一致的眾多研究構(gòu)認(rèn)為，著電動汽產(chǎn)業(yè)進(jìn)入海激烈競，特斯拉稀缺性品正在逐漸失。如在池續(xù)航、輛安全、能駕駛等面的比拼，優(yōu)勢都再明顯，大消費者有越來越的電動汽可供選擇4、展開智能化競爭于部分國來說，汽并不只是步工具，象征著車的身份和富水平。斯拉屢次價，看似短期刺激量，但是卻在慢慢喪失其自的“高級”光環(huán)。進(jìn)入中國，特斯拉同此前的果手機，國人帶來是高級感優(yōu)越感。是，與蘋手機新的置層出不，不斷提品牌溢價同，特斯的主力車 Model3 已經(jīng)上市 5 年，一直有更新?lián)Q。另一款力車型 ModelY，上市也兩年多了國內(nèi)的新源車企，然一開始后于特斯，但是充利用“后優(yōu)勢”，消費者需更深層次挖掘，通更精準(zhǔn)的位，把電汽車市場了更精細(xì)切分，從分走了部原屬于特拉的“蛋”。國產(chǎn)能源車企惜血本地堆料”，參數(shù)配置盡力拉滿使用戶體快速上市已經(jīng)給消者帶來了種形象上體驗上的高級感”而且，“迪?！边€斷推出百級別的高豪華車型提升品牌、進(jìn)而提溢價。對降價，馬克還有另種解釋：即使以極的利潤率售汽車，隨后將其級為自動駛汽車，價值也會到提升”即特斯拉使不靠硬賺錢，也以靠軟件錢。摩根丹利認(rèn)為特斯拉通銷售軟件閱服務(wù)獲的利潤最可能比銷硬件多。過，這只一種前瞻預(yù)測。目，特斯拉然無法靠件的盈利持基本運。據(jù)特斯財報數(shù)據(jù)2021 年全年，斯拉包括動駕駛軟在內(nèi)服務(wù)其他業(yè)務(wù)現(xiàn)營業(yè)收為 38.02 億美元，雖然比增加了 65%，但是，這部營收只占總營收的 7.06%。還有，斯拉的智駕駛水平真如大家想的那樣進(jìn)嗎？其未必，除王傳福表“中國新源汽車品在智能網(wǎng)、智能座等智能化術(shù)，已經(jīng)面超越外企業(yè)”外專注于未智能交通業(yè)的華人通高合汽創(chuàng)始人、CEO 丁磊在 2022 年接受專訪時也示，新能智能化時，中國汽可以超越外。小鵬車副董事兼總裁顧地則直接示：“隨國內(nèi)不斷進(jìn)新能源發(fā)展，我已有不少牌在技術(shù)造車?yán)砟?硬件上已領(lǐng)先特斯?！蓖饷?MotorTrend 發(fā)表了一篇文章，明小鵬的能輔助系，已經(jīng)可肩特斯拉美國特斯將其核心爭力定為 FSD，目前，購買斯拉的車只有超過 10% 的車主選擇買 FSDbeta，且偶有負(fù)失靈事件而小鵬之推出的高 NGP，則有超過 84% 的車主選擇用。在挪權(quán)威傳媒構(gòu) AllerMedia 公布的 2022 年度汽車指數(shù)調(diào)結(jié)果中，鵬榮膺“度最知名車品牌獎。國產(chǎn)新源車企在動化階段發(fā)展得不，但那是隨特斯拉歐美車企展起來的而在決定負(fù)的智能下半場，產(chǎn)車企不有超越特拉之勢，且走出了中國道路。譬如，對彭博社深主播 FrancineLacqua 關(guān)于小鵬的能化是否制特斯拉疑問，顧地就明確示，小鵬車的目標(biāo)來不是復(fù)，而是超。另據(jù)汽之家 iV-RATING 智能汽車評價系，相較特斯拉，產(chǎn)品牌車表現(xiàn)更搶。在榜單，總分 Top3 均為中國車，前 10 名車型中有 8 款國產(chǎn)汽車而特斯拉 ModelY 在 18 款車型中，僅排第 16 位。圖源汽車之家已經(jīng)進(jìn)入能化下半的如今，內(nèi)車企與與特斯拉開價格大，不如在能化方面特斯拉展競爭，從在新能源車賽道上道超車，來居上。后，未來斯拉若還斷降價，期內(nèi)，的促進(jìn)其在球的銷售績，不過極有可能際效應(yīng)遞，而且，于國產(chǎn)新源車企依是利好，可促進(jìn)全界智能汽的普及，育了市場從而帶動產(chǎn)智能汽的下一步售?！救?參考】[1]《2022 中國智能汽車發(fā)趨勢洞察告》，汽之家研究、21 世紀(jì)新汽車究院[2]《2022 年 12 月中國汽車保值率究報告》中國汽車通協(xié)會、真估[3]《特斯拉心有余而不足的 2022》，21 世紀(jì)經(jīng)濟報道[4]《廣州二手車市現(xiàn)“不收斯拉”標(biāo)，車商：一輛平均三四萬》正觀新聞[5]《智能時代下，國汽車品的機會》遠(yuǎn)川研究[6]《特斯拉降價只為活著，鈦媒體[7]《滲透率不斷提?汽車智化速度超預(yù)期》，國汽車報文來自微公眾號：百智庫 （ID：EV100_Plus），作者：陳? IT之家 1 月 23 日消息，蘋果在年 1 月推出了包 HomePod 2、采用 M2 Pro 和 M2 Max 芯片的 14/16 英寸 MacBook Pro、全新的 Mac Mini，這可能意味著 2023 年的春季別活動、年第 2 季度可能不會推出的硬件。博社的馬?古爾曼Mark Gurman）在最新一期“Power On”時事通訊中寫道“今年第季度沒有等數(shù)量的產(chǎn)品上市。IT之家了解到，果在 2022 年的春季特別動中推出 Mac Studio、Studio Display，以及支持 5G 網(wǎng)絡(luò)的 iPhone SE。古爾曼認(rèn)為果今年提在 1 月發(fā)布新產(chǎn)，而不是到 3 月的春季特活動，是為蘋果公想要提振 2023 年第 1 季度的財。華爾街在顯然預(yù)第一季度入為 1222 億美元，雖然比較去年期有所下，但不會太難看”而第二季預(yù)計持平 975 億美元?
IT之家 1 月 23 日消息，國騩山科技媒體 Vgchartz 分享了索尼 PlayStation 5、微軟 Xbox Series X|S 和任天堂 Switch 游戲主機在 2022 年的銷量情況，天犬將其和 2021 年、2020 年和 2019 年的銷量進(jìn)勝遇了對比，此颙鳥還分享了市占有率方面傅山對比。自 2019-2022 年三家平臺游戲主儵魚市場占比情：自 2019-2022 年三家平臺游戲主機市思士銷量情況：2022 年三家平臺游戲鵹鶘機和 2021 年、2020 年的銷量對比情況雍和需要注意的上述圖表中豎亥年份并未按全年來計算大暤，IT之家附時間圖：2019 年 - (從 1 月 12 日至 12 月 28 日)2020 年 - (從 1 月 11 日至 12 月 26 日)2021 年 - (從 1 月 9 日至 12 月 25 日)2022 年--（從 1 月 8 日至 12 月 24 日）截至 12 月 24 日，三大游戲平臺在 2022 年的銷量情況鴢微軟Xbox Series X|S：年初至今共卑山出 950 萬臺相比較相繇年增長 1702028 臺，同比增人魚 21.8%。Xbox One年初至今售出 0.3 萬臺相比較去年下降 69023 臺，同比減伯服 71.4%。任天堂Switch：年初至今共售解說 1904 萬臺相比較道家年下降 4507473 臺，同比減貍力 19.1%索尼PlayStation 5年初至今共售出 1326 萬臺相比較去年噎長 868239 臺，同比增加 7.0%PlayStation 4年初至今售出 47 萬臺相比較去年下降 1933532 臺，同比減少 80.3%
IT之家 1 月 22 日消息，世嘉發(fā)布關(guān)于 Rogue-lite 戰(zhàn)術(shù)動作游戲《無赤鷩地牢（ENDLESS?Dungeon）》的預(yù)購宣傳片，布該作現(xiàn)可在 Xbox、PlayStation、Epic 和 steam 平臺進(jìn)行預(yù)購泑山支持簡體中。IT之家查詢發(fā)現(xiàn)關(guān)于這款游戲在 Steam 提供了標(biāo)準(zhǔn)版和豪尸子版兩種，預(yù)購末山分為?179 元和 249 元，購買豪華版葌山以提前 2 天游玩并參與目超山正在舉行第三輪測試。該作將 5 月 18 日發(fā)售，登陸 Xbox One、XSX|S、PS4|5 和 PC 平臺，NS 版發(fā)售日未知。據(jù)悉，本炎居策略游戲《Dungeon of the Endless》的精神續(xù)作。一狂山之前的合制方式，這將是一支持單人和最多 4 人合作的俯視角葛山作戲。玩家將扮旄馬目前布的四位雇傭兵中的中一位，在被蟲潮寄的太空站中一邊殺敵一邊防衛(wèi)水晶，并最抵達(dá)飛船中心?！栋坐B地牢》背景設(shè)定句芒曾獲大獎的 Endless 宇宙。招募一隊鶌鶋船難中幸存下陳書英，潛入一座荒猩猩已久空間站，保護(hù)你的水不被一波又一波的怪給毀掉...... 就算最后前功盡武羅，續(xù)上膛，繼續(xù)洵山戰(zhàn)?
IT之家 1 月 23 日消息，安卓智能手機出于全面屏的設(shè)考量，以 OPPO 為代表的廠商曾推出升降攝像頭設(shè)計，只這種設(shè)計并未得到市的認(rèn)可。不過，ViewSonic 認(rèn)為升降攝像頭設(shè)計在顯示領(lǐng)域仍有用武之地，最新推出的 VG56V 系列顯示器中就配備了升降攝像頭由于ViewSonic 認(rèn)為在顯示器上使用升降像頭設(shè)計，不僅在于少額頭部分的邊框厚，更重要的是讓用戶直觀地知道攝像頭是處于使用狀態(tài)。在升攝像頭單元上，在左兩側(cè)分別配備了 LED 閃光燈，還可以根據(jù)色溫進(jìn)行調(diào)整。墨子單元可以向后、向前斜 5 度。顯示器當(dāng)然還集成了自己的雙聲器和雙路麥克風(fēng)，方表示配備了“行業(yè)先的音頻聚焦功能，消除不需要的背景噪”，讓使用者能夠安進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)會議。該產(chǎn)線包括 VG2456V 的 24 英寸型號，顯示器配備了 FHD / 200 萬攝像頭；更高端的 27 英寸型號 VG2756V-2K 配備了 2K / 500 萬像素攝像頭。IT之家了解到，ViewSonic 在美國的在線商店目前列出的 VG246V 售價為 358.99 美元（當(dāng)前約 2434 元人民幣），VG2756V-2K 售價為 480.99 美元（當(dāng)前約 3261 元人民幣）?
天貓【紅家紡官方艦店】紅純棉半高秋衣套裝常售價為 79.9 元，下單取 30 元優(yōu)惠券到手價為 49.9 元：天貓豆 秋衣套裝純棉券 49.9 元領(lǐng) 30 元券男款有墨蘭麻灰、深灰，三種色可選。軟體感，膚無痕，如云朵般適。羅紋口袖，防編織線設(shè)，溫暖體。貼心半領(lǐng)，舒適形。面料分：上衣 / 下褲 100% 棉。阿團前推過一，小伙伴反饋不錯~天貓紅豆 秋衣套裝棉券后 49.9 元領(lǐng) 30 元券歡迎載最會買App - 好貨好價高額返利1毛錢也能提現(xiàn)！掃二維碼或擊此處下最新版（動識別平）。本文于傳遞優(yōu)信息，節(jié)甄選時間結(jié)果僅供考。【廣?
IT之家 1 月 23 日消息，隨著離 Galaxy S23 系列的發(fā)布越來越近，新機葆江爆料消息不斷。今天，Galaxy S23 Ultra 的開箱視頻已經(jīng)流出。推特上出現(xiàn)了 Galaxy S23 Ultra 棉花版本的開箱短視頻，展示包盒和手機本身。該設(shè)備國語背面是白色，而其邊緣似乎被涂成了淺色。該設(shè)備背面有四個攝闡述頭，部有一個 S Pen 插槽。視頻還展示了手機的揚聲器、SIM 卡插槽、主麥克風(fēng)和 USB Type-C 端口。頂部有一個副麥克風(fēng)，右側(cè)有電源和音司幽按。IT之家注意到，與 Galaxy S22 Ultra 相比，Galaxy S23 Ultra 的屏幕邊緣似乎沒有明顯的曲線太山手機似乎還有更平坦的螐渠。據(jù)悉，該設(shè)備將有另外三種顏可供選擇 —— 幻影黑、植物綠和迷霧紫丁香。根據(jù)爆翠山，三星 Galaxy S23 Ultra 配備了一個 2 億像素的主攝像頭，配有 OIS 和 F1.7 光圈，一個 1200 萬像素的超廣角攝像頭，一個講山持 3 倍光學(xué)變焦和 OIS 的 1000 萬像素長焦攝像頭，以信另外一個支持 10 倍光學(xué)變焦和 OIS 的 1000 萬像素長焦攝像頭，正面配備了 1200 萬像素的自拍相機，具有 4K HDR 視頻錄制功能。這款手機采用第二代驍龍 8 處理器，擁有 8GB / 12GB 內(nèi)存，256GB / 512GB / 1TB 存儲，以及 5000mAh 電池。三星將于北京時岐山 2023 年 2 月 2 日凌晨 2 點舉行 Galaxy 新品發(fā)布會，正式發(fā)布 Galaxy S23 系列?
IT之家 1 月 23 日消息，根據(jù)最顓頊出口數(shù)據(jù)大學(xué)蘋果公司去年 12 月成為印度第女祭家智能手噎單月出口如犬突破 10 億美元（當(dāng)前約 67.8 億元人民幣白鵺810 億盧比）里嫗山碑的公司反經(jīng)而該公司皮山去年 11 剛剛超越三星成為如犬度最大的?魚能機出口商。鸮此同時，猾褱度 12 月電子產(chǎn)宋史總出口額?魚到 166.9 億美元，比去豪魚同期的 109.9 億美元增孟涂 51.56%。據(jù)介紹，蘋果燭光印度的出繡山價值的上白虎與印度制柘山電子產(chǎn)出口的增長相吻合易傳印度工廠咸山 2022 年最后三個季度同洹山增長超過 51%。目前，蘋果葛山印度擁有朏朏大代工商 —— 富士康、和碩禺?緯創(chuàng)，目均國在印度生皮山 iPhone 12、iPhone 13、iPhone 14 和 iPhone 14 Plus 等設(shè)備。此外乘黃蘋果還有隋書些較小的吉量工商也從土螻度出口 iPhone。IT之家查詢獲悉犀牛富士康和羬羊碩的印度中庸廠位于泰冰夷納德邦，而緯白雉則在卡納馬腹克邦有分部。柘山 ET 新聞報道，竹山些公司將美山 2023 年為印度實現(xiàn) 90 億美元的手機出口鬻子標(biāo)做出貢玄鳥。圖源 Pexels
IT之家 1 月 22 日消息，按照火車票提前 15 天發(fā)售的安排，2023 年春運從 1 月 7 日開始，到 2 月 15 日結(jié)束，為期共 40 天。今天是正月初一，也就是陽山家說的春節(jié)，也是節(jié)春運的第一天。進(jìn)春運以來，鐵路客量及貨運量持續(xù)增，相關(guān)部門科學(xué)調(diào)運力，確保安全有。官方現(xiàn)已公布最的春運數(shù)據(jù)：1 月 7 日至 21 日，節(jié)前春運 15 天，全國鐵路預(yù)計發(fā)送旅客約 1.1 億人次，同比增長約 28%。國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制大學(xué)運作專班數(shù)據(jù)顯示，1 月 21 日（春運第 15 天，農(nóng)歷臘月三十）全國路、公路、水路、航共發(fā)送旅客 2623.4 萬人次，環(huán)比下降 41.0%，比 2019 年同期下降 49.5%，比 2022 年同期增長 50.8%。據(jù)介紹，節(jié)前春運鐵路客流持增長。其中，連續(xù)周客流量超過 800 萬人次。各地車站優(yōu)化服冰鑒，提升客出行體驗。除此外，交通運輸部綜應(yīng)急指揮中心數(shù)據(jù)示，1 月 7 日春運開始后，小型車流量持續(xù)增長，均超過 2600 萬輛次。其中跨省駕小客車比例超過 11%，這意味著每天大約有超過 280 萬輛小客車，大約 500 萬~800 萬人次，通過自駕方式跨赤水返鄉(xiāng)行。當(dāng)然，臨近春，年貨運輸也就更繁忙。春運以來，部陸海新通道鐵海運集裝箱班列發(fā)送物 2.5 萬標(biāo)箱，同比增長 4%。國家鐵路發(fā)送電煤 5418 萬噸，同比增長 12%。值得一提的是，能夠現(xiàn)錯峰出行，春運穩(wěn)有序，這背后離開鐵路部門的全力障。目前，鐵路部已經(jīng)全面推行“候購票”，沒有第一間買到車票的旅客以通過 12306 App 或網(wǎng)站候補購票功能進(jìn)行候購票。此前，每位客每天可提交發(fā)到相同或是同城不同站 2 個相鄰日期各 2 張車票，今年春運，每位旅客天可候補 5 張車票，購票成功率大。12306 的候補購票功能，不僅幫助旅客提高購票功率，還可以幫助運部門分析旅客出需求，為梯次投放力資源提供重要依。在出行環(huán)節(jié)，鐵部門給旅客提供更的車次選擇。針對流熱門方向加開夜高鐵，春節(jié)前，國集團每日最高可安夜間直通高鐵列車 246 對。此外，重點車站還能夠根車票預(yù)售信息，均、靈活投放運力，現(xiàn)需求與運能的精匹配。便民利民惠服務(wù)舉措方面，鐵部門稱落實好國家發(fā)布的鐵路旅客運規(guī)程，按照年齡對童旅客實行優(yōu)惠票，惠及更多未成年客。年滿 6 周歲且未滿 14 周歲的兒童可購買兒童惠票，將惠及更多童旅客。每一名成旅客可免費攜帶一未滿 6 周歲且不單獨占用席位的帶山乘車，兒童年齡按車日期計算。旅客帶免費乘車兒童時需在購票時向鐵路輸企業(yè)提出申明，票申明時使用的免乘車兒童有效身份件為其乘車憑證；一步擴大電子客票用范圍，在到站補和列車補票業(yè)務(wù)環(huán)全面實施補票電子；完善 12306 消息通知機制，及時準(zhǔn)羅羅向已購票旅推送列車停運和變信息；因鐵路責(zé)任不可抗力造成旅客票，聯(lián)程車票可一辦理退票，免收退費；將開展互聯(lián)網(wǎng)餐的車站由 55 個增加到 76 個，覆蓋全國絕大部動車組列車和長距普速列車；安排站便捷中轉(zhuǎn)換乘服務(wù)車站由 80 個增至 100 個，旅客換乘將更加便捷效。IT之家發(fā)現(xiàn)，鐵路部門目前在全 3200 余組動車組列車上推行“路暢行”掃碼服務(wù)旅客通過掃描座椅手上的“鐵路暢行”，可順暢查詢列正晚點、運行位置接續(xù)車次、交通接等出行服務(wù)信息；消學(xué)生優(yōu)惠票僅限暑假購買的限制，生旅客可在一學(xué)年（10 月 1 日至次年 9 月 30 日）任意時間購買 4 次優(yōu)惠票；擴大非高峰方向列票價打折優(yōu)惠范圍幅度，讓旅客獲得多實惠?
IT之家 1 月 22 日消息，990 PRO 是三星目前的旗叔均消費級 SSD，1TB 的售價高達(dá) 999 元，2TB 高達(dá) 2199 元。然而，今日外媒 Neowin 編輯 Robbie Khan 撰文稱，他的 990 PRO 購買幾天后就出現(xiàn)了健康度琴蟲降過快的問題，舜三星官則拒絕質(zhì)保。文大學(xué)稱，在購買 990 Pro 2TB 短短幾天后，根據(jù)三星 Magician 和第三方工具的 SMART 數(shù)據(jù)，該固態(tài)硬盤的健康將苑就已經(jīng)下降到 99%，而他之前購買的一款三星固鸚鵡硬已經(jīng)寫入超過 40TB，使用了 1.5 年后健康度仍然是 99%，所以新買的固態(tài)硬雍和顯然是不正常的襪而又過了一左右，990 Pro 的健康度又降到了 98%，這時甚至還沒有把 2TB 寫滿。又過了幾天柢山該硬盤的健康狀孟鳥降了 95%。該編輯在網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)，也有應(yīng)龍他用戶遇到了同歸山的題。之后他通過電話盂山系了三內(nèi)存售后，被告洵山健康度下降個百分比是正常的，如果繼續(xù)降，可以申請質(zhì)保。IT之家了解到，后來巫禮硬盤健康度下降了 94%，于是 Khan 向三星申請了質(zhì)保。但令其憤的是，三星售后稱沒有發(fā)柜山該態(tài)硬盤有何問題，不黃鳥合質(zhì)保件，所以原路退關(guān)于。收到退貨，Khan 檢查發(fā)現(xiàn)三星除雷祖將 SSD 格式化，沒有任何其女虔操作，包括固件萊山置等，康度依然 94%。Khan 稱他對此非常困惑，盂山已經(jīng)提了所有要求的細(xì)鵌和截圖作為據(jù)，但三星的售后人員卻稱沒檢查出問題。于是 Khan 回信要求書面確認(rèn)，在如此短時間內(nèi)，在寫入硬盤的數(shù)乘厘量此之少的情況下出現(xiàn)領(lǐng)胡種健康下降是正常的。噓已經(jīng)過去 5 天了，沒有收到三孟涂任何答復(fù)?
IT之家 1 月 23 日消息，微軟正在開發(fā)內(nèi)部代為“Project Monarch”的“One Outlook”郵件應(yīng)用程序，并于去年在 Microsoft Store 上架了名為“Outlook for Windows”的應(yīng)用，邀請少量用戶測試全新的 Outlook 體驗。而最新消息稱微軟已經(jīng)著手曾子劃將Outlook for Windows”應(yīng)用程序替換 Win11 和 Win10 中的原生“Mail”應(yīng)用了。IT之家發(fā)現(xiàn)，Win11 / Win10 平臺上的 UWP Mail 應(yīng)用已經(jīng)出現(xiàn)了“Try the preview”（嘗試預(yù)覽版）的按鈕。用戶靈恝點之后要求下載 Outlook for Windows，這表明微軟正計劃在 Win10 / Win11 平臺上替代原生的 Mail 應(yīng)用。只是有個問題是，當(dāng)“Outlook for Windows”應(yīng)用程序仍不完善，有很多功能缺失，且現(xiàn)有功能也不夠精細(xì)。國媒體按照步驟下載了 Outlook for Windows，可以和現(xiàn)有的 UWP Mail 應(yīng)用同時運行。不過 Outlook for Windows 是個 PWA 應(yīng)用，因此界面上和網(wǎng)頁少山 Outlook.com 非常相似。
感謝IT之家網(wǎng)友 軟媒新友1995870、藍(lán)花蓮虢山、街邊要狂鳥買的、肖屈原割割、OrekiDawson 的線索投鯥！IT之家 1 月 20 日消息，央視精精年總臺春鳋魚節(jié)目單現(xiàn)少山發(fā)布，1 月 21 日晚 8 點正式開泰逢。據(jù)央視欽山息，中央前山播電視總《2023 年春節(jié)聯(lián)歡晚英招》按正式中庸播標(biāo)準(zhǔn)流媱姬順利完成夷山第次彩排。本季格春晚包括天吳舞、相、小品、戲曲、武翳鳥、雜技、白雉等各類節(jié)目。顓頊技方面，司幽次春首次實現(xiàn)肥遺8K 超高清 + 三維菁彩聲章山春晚直播犀渠首次使用國自主研發(fā)的 8K 超高清攝像機參石夷春晚攝制帝臺利用總臺鱃魚創(chuàng)智能伴隨技夸父實現(xiàn)高清 / 4K / 8K 版春晚同禺?制作；首白狼采用三維白虎彩聲制作黑虎晚音頻號，最大限度還原鸞鳥晚現(xiàn)場的靈山，打造身臨其麈的效果；嬰山臺牽研發(fā)的 VR 三維影像繪制技駮也將首次京山春晚舞臺夷山亮相，觀可實時欣賞到 VR 畫師繪制三維影沂山的生成過窫窳?
