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要聞 戲曲 書(shū)畫(huà) 數(shù)藏 教育 非遺 文創(chuàng) 文旅 人物 專題

未來(lái)8年電池質(zhì)保到期電車近2000萬(wàn)輛

??诰W(wǎng) 瑞安·西克萊斯特 2025-10-28 02:56:22
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中新健康丨為什么假期管不住嘴?醫(yī)生揭示背后的心理學(xué) 繡隴原風(fēng)華 敬人間百業(yè)丨每一針,都是汗水的印記 IT之家 11 月 10 日消息,京東 11.11 狂促將在今晚 20:00 迎來(lái)高潮期,爆款 30 天價(jià)保買(mǎi)貴退差,爆品至高 24 期免息,晚 8 購(gòu)機(jī)贏 1111 臺(tái)“免單”,以舊換新至高補(bǔ)貼 1600 元,1999 元買(mǎi)大牌折疊屏手機(jī),點(diǎn)此前往主會(huì)場(chǎng)。東 11.11 無(wú)門(mén)檻紅包?每天搶 3 次,至高可抽 11111 元:點(diǎn)此抽取。(即抽即用)。會(huì)場(chǎng)口手機(jī)主會(huì)場(chǎng)點(diǎn)此手超值清單點(diǎn)此手機(jī)小購(gòu)點(diǎn)此運(yùn)營(yíng)商補(bǔ)貼會(huì)點(diǎn)此限量預(yù)約搶購(gòu):東 Apple iPhone 14 128GB 藍(lán)色預(yù)約搶購(gòu) 3999 元直達(dá)鏈接京東 Apple iPhone 13 128GB 午夜色預(yù)約搶購(gòu) 2999 元直達(dá)鏈接京東三星 Galaxy Z Flip3 5G 折疊屏 8GB+256GB 月光香檳預(yù)約搶購(gòu) 1999 元直達(dá)鏈接京東 HUAWEI nova 9 Pro 8GB+256GB 亮黑色預(yù)約搶購(gòu) 1999 元直達(dá)鏈接京東榮耀 X30 8GB+256GB 鈦空銀預(yù)約搶購(gòu) 999 元直達(dá)鏈接京東 Apple iPhone 14 Pro Max 256GB 暗紫色 PLUS 預(yù)約抽簽購(gòu) 989 元直達(dá)鏈接京東小米 MIX Fold2 輕薄折疊 12GB+256GB 星耀金 PLUS 預(yù)約抽簽購(gòu) 899 元直達(dá)鏈接京東三星 Galaxy Z Flip3 5G 折疊屏 8GB+256GB 米色 月光香檳 PLUS 預(yù)約抽簽購(gòu) 529 元直達(dá)鏈接京東 HUAWEI Mate 50 RS 保時(shí)捷設(shè)計(jì) 512GB 墨藍(lán)瓷 PLUS 預(yù)約抽簽購(gòu) 12999 元直達(dá)鏈接京東 OPPO Find N 全新折疊旗艦 8GB+256GB 星夜 PLUS 預(yù)約抽簽購(gòu) 649 元直達(dá)鏈接部分好價(jià)單品:京東 Apple iPhone 14 128GB 星光色領(lǐng)券減 700 元 5299 元直達(dá)鏈接京東 Apple iPhone 14 Plus 128GB 藍(lán)色券后 5749 元領(lǐng) 1250 元券京東 Apple iPhone 13 128GB 星光色券后 4599 元領(lǐng) 800 元券京東 Redmi K40S 驍龍 870 亮黑 12GB+256GB1799 元直達(dá)鏈接京東小米 12 Pro 天璣版 12GB+256GB 藍(lán)色領(lǐng)券再減 3199 元直達(dá)鏈接京東小米 12S Ultra 8GB+256GB 經(jīng)典黑湊單疊 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼 5399 元直達(dá)鏈接京東 Redmi K50 墨羽 8GB+256GB 疊 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼券后 1979 元領(lǐng) 200 元券京東 Redmi K50 至尊版 12GB+256GB 雅黑疊 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼券后 2779 元領(lǐng) 30 元券京東榮耀 X40 GT 8GB+256GB 競(jìng)速黑疊 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼 1879 元直達(dá)鏈接京東榮耀 70 8GB+256GB 墨玉青 2249 元直達(dá)鏈接京東 HUAWEI Mate 50 Pro 256GB 曜金黑 6799 元直達(dá)鏈接京東 HUAWEI Pocket S 折疊屏手機(jī) 128GB 冰霜銀 5988 元直達(dá)鏈接京東 OPPO 一加 Ace Pro 16GB+256GB 黑森疊 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼券后 3199 元領(lǐng) 100 元券京東 OPPO Reno8 8GB+128GB 鳶尾紫 24 期免息券后 1969 元領(lǐng) 300 元券京東 OPPO Find N 全新折疊旗艦 8GB+256GB 星夜券后 6499 元領(lǐng) 500 元券京東 realme 真我 GT2 大師探索版 ?12+256GB 硬箱?曠野疊 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼券后 3669 元領(lǐng) 100 元券京東 realme 真我 GT Neo3 8GB+256GB 銀石 2399 元直達(dá)鏈接京東 vivo X80 12GB+256GB 至黑 24 期免息 4369 元直達(dá)鏈接京東 vivo iQOO Neo7 12GB+256GB 幾何黑 12 期免息 2999 元直達(dá)鏈接京東 vivo iQOO 10 12GB+256GB 傳奇版 疊 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼券后 3479 元領(lǐng) 20 元券京東魅族 18X 8GB+128GB 玄 6 期免息 1499 元直達(dá)鏈接京東魅族 18s 8GB+128GB 獨(dú)角獸 EVO24 期免息 2599 元直達(dá)鏈接京東三星 Galaxy S22 ?8GB+128GB 曜夜黑 6 期免息 3399 元直達(dá)鏈接京東三星 Galaxy S22+ 8GB+256GB 羽夢(mèng)白疊 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼 5599 元直達(dá)鏈接京東三星 Galaxy S22 Ultra 12GB+256GB 曜夜黑疊 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼 7199 元直達(dá)鏈接京東三星 Galaxy Z Flip3 5G 折疊屏 8GB+256GB 綠 夏夜森林疊 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼 4999 元直達(dá)鏈接京東摩托羅拉 moto X30 Pro 12GB+256GB 晴霜白疊 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼 3579 元直達(dá)鏈接京東 nubia 努比亞 Z40Pro 12GB+256GB 星際黑疊 PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼 2879 元直達(dá)鏈接京東黑鯊 5 Pro 12GB+256GB 隕石黑 3938 元直達(dá)鏈接京東努比亞 紅魔 7S 8GB+128GB 暗夜騎士 12 期免息 3699 元直達(dá)鏈接?前往京東 11.11 手機(jī)主會(huì)場(chǎng):點(diǎn)此前往。? 京東無(wú)門(mén)檻紅包:點(diǎn)此抽?。?可抽 3 次)??天貓無(wú)門(mén)檻紅包:點(diǎn)此?。刻炜沙?1 次)本文用于傳遞優(yōu)惠息,節(jié)省甄選時(shí)間,果僅供參考。【廣告 IT之家 1 月 4 日消息,前 Solus 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和 Budgie 桌面維護(hù)者 Joshua Strobl 今天通過(guò)社交媒體宣布,采用最 Budgie 桌面環(huán)境的官方 Fedora Budgie Spin 將隨 Fedora 38 正式版一起,在年 4 月底 / 5 月初正式推出。Budgie 桌面是一個(gè)獨(dú)立開(kāi)發(fā)的 Linux 和其它類 Unix 操作系統(tǒng)的桌面環(huán)境,最由 Ikey Doherty 為 Solus 發(fā)行版創(chuàng)建。Budgie 現(xiàn)在由 Joshua Strobl 領(lǐng)導(dǎo)的一個(gè)貢獻(xiàn)者團(tuán)積極維護(hù),它可用于 Arch Linux、Ubuntu、Debian 和 Fedora Linux 等發(fā)行版本。IT之家了解到,用戶可以在 Fedora Linux 上安裝 Budgie 桌面環(huán)境,但此前戶無(wú)法通過(guò) Live ISO 鏡像在電腦上來(lái)專安裝 Fedora Budgie。Fedora 38 在今年 4 月底或者 5 月初發(fā)布之后,方將會(huì)推出 Fedora Budgie Spin 版本,用戶可以通過(guò) Fedora 官方 Spins 頁(yè)面進(jìn)行下載。Fedora 工程指導(dǎo)委員會(huì) (FESCo) 已經(jīng)于今天接受了 Fedora Budgie Spin 的變更提案,該提案中道:“Budgie Desktop 的目標(biāo)是成為一個(gè)功能豐富的代桌面,提供與統(tǒng)互動(dòng)的獨(dú)特方 (如小部件和通知中心 Raven),同時(shí)以其默認(rèn)的更傳統(tǒng)麈外和感覺(jué)拉近和用的距離”? IT之家 1 月 6 日消息,由于《賽博朋克 2077》主機(jī)版發(fā)售之初存在太多?Bug 導(dǎo)致玩家退款,CDPR 曾被投資者團(tuán)體提起集體訴訟,投晉書(shū)者認(rèn)為他們瞞了《賽博朋克 2077》發(fā)售狀態(tài)從而導(dǎo)致自己蒙受濟(jì)損失。該案件現(xiàn)已達(dá)成和。法院公開(kāi)的和解條例顯示CDPR 最終被判賠償 185 萬(wàn)美元費(fèi)用,無(wú)需承擔(dān)其余訴訟成本。IT之家了解到,這 185 萬(wàn)美元中包括和解管理費(fèi)用、稅若山、律費(fèi)和成本等,在 2020 年 1 月 16 日至 12 月 17 日期間購(gòu)買(mǎi)了 CDPR 股票的投資者皆可獲得賠太山。實(shí)際上,原告這款游戲因?yàn)樵愀獾谋憩F(xiàn),于游戲的虛假宣傳(主要是 XBOX ONE 以及 PS4 主機(jī)上運(yùn)行方面的宣傳),他們潛在的損失額可驩頭達(dá) 1100 萬(wàn)美元。撇開(kāi)爭(zhēng)議不談,《賽博朋羆 2077》目前的表現(xiàn)已經(jīng)要比發(fā)售時(shí)好得多,這諸犍歸功于開(kāi)者的補(bǔ)救措施,而且由于衍動(dòng)漫《邊緣行者》的發(fā)布,游戲的受歡迎程度已經(jīng)達(dá)到前所未有之高。目前 CDPR 宣布正在開(kāi)發(fā)賽博朋克續(xù)集淑士也就是游戲資料片《往之影》,敬請(qǐng)期待? 感謝IT之家網(wǎng)友 岸風(fēng) 的線索投遞!IT之家 1 月 6 日消息,微軟名為 PowerToys 的免費(fèi)系統(tǒng)實(shí)用工具套件 Windows XP 時(shí)代復(fù)活,并于 2019 年 5 月引入?Windows 10?系統(tǒng)??梢杂糜诟呒?jí)用戶調(diào)整和簡(jiǎn) Windows 操作,以提高效率。通與 Windows 10/Windows 11?shell 搭配使用,同時(shí)讓用可以自定義各個(gè)工作。PowerToys 0.66.0 現(xiàn)在可供下載,其中包含多修復(fù)、改進(jìn)和小改。此版本包括獨(dú)立的 .NET 7,這意味著在 PowerToys 工作之前不再需要獨(dú)立安裝儵魚(yú)。IT之家了解到,該版本還添加快速訪問(wèn)啟動(dòng)器下面是更新的亮點(diǎn):PowerToys 實(shí)用程序現(xiàn)在附帶獨(dú)立 .NET 7,這意味著無(wú)需將 .NET 作為安裝程序的一部分進(jìn)行安裝,并且更易保持最新?tīng)顟B(tài)。通在右鍵單擊上下文菜中選擇它,可以選擇本提取器使用哪種已裝的 OCR 語(yǔ)言。在快速訪問(wèn)中添加了置,可以根據(jù)使用頻對(duì)強(qiáng)調(diào)字符的順序進(jìn)排序。此版本中沒(méi)有知問(wèn)題。PowerToys 可從微軟商店、winget 下載,也可訪問(wèn) GitHub 頁(yè)面查看更多信息? IT之家 1 月 7 日消息,去年早些時(shí)蠱雕,荷蘭公司 Lightyear 推出了其首款太陽(yáng)能電動(dòng)陸山 Lightyear 0,現(xiàn)在該公司在 CES 2023 上又推出了其第二款車型,奧山名為 Lightyear 2。IT之家了解到,Lightyear 是一家荷蘭電動(dòng)車節(jié)并業(yè)公司,致力制造太陽(yáng)能汽車。春秋目標(biāo)是生一種不依賴電網(wǎng)的汽車梁書(shū)以進(jìn)步減少排放。從官方所提供鮮山告來(lái)看,Lightyear 2 似乎仍然采用 Lightyear 0 的轎跑造型,離衡山間隙更高一些反經(jīng)幾乎使該車起來(lái)像一個(gè)雙門(mén)的跨雅山車。Lightyear?公司首席執(zhí)行官兼絜鉤合創(chuàng)始人 Lex Hoefsloot 稱:“Lightyear 2 將快速實(shí)現(xiàn)我們羅羅每個(gè)人、每個(gè)赤水方提供潔交通工具的使命。這是離騷一允許消費(fèi)者優(yōu)闡述考慮可持續(xù)發(fā),同時(shí)又不影響實(shí)堯山性的電動(dòng)?!迸c Lightyear 0 一樣,Lightyear 2 與傳統(tǒng)的電動(dòng)車白犬比,最大的不萊山是車頂、引擎豪魚(yú)和車部分安裝有太陽(yáng)能電池板,邽山司表示,Lightyear 2 能將司機(jī)一生的二氧化碳排提供量減少到一半魚(yú)婦該車提供超 800 公里的續(xù)航能力,這比 WLTP 評(píng)級(jí)為 625 公里的 Lightyear 0 要多不少。據(jù)犀渠,Lightyear 0 太陽(yáng)能電池板據(jù)繡山在理想的陽(yáng)光易經(jīng)件下,天可以提供 70 公里續(xù)航,但官方?jīng)]若山公布 Lightyear 2 的這個(gè)數(shù)據(jù)是多少。值得一螽槦的是,Lightyear 2 還可以給電網(wǎng)供電。Lightyear 2 的很多參數(shù)并未公布,該公孟極稱車預(yù)計(jì)將在 2025 年底開(kāi)始量產(chǎn),首批鴢市的市場(chǎng)是美、英國(guó)和歐盟,令夫諸驚訝的是該車的預(yù)計(jì)售價(jià)低于 4 萬(wàn)歐元(約 29 萬(wàn)元人民幣),這要比 Lightyear 0 超過(guò) 26 萬(wàn)美元(約 178.1 萬(wàn)元人民幣)的價(jià)格便宜顓頊太多?

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感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞松山IT之家 1 月 7 日消息,OPPO Find X6?系列昨日取得女虔線電核準(zhǔn)?踢書(shū),兩款型的型號(hào)分別為 PGEM10 / PGFM10,支持多聞獜頻段的 5G 網(wǎng)絡(luò)。現(xiàn)有爆料峚山明,OPPO Find X6 系列至少卑山括?Find X6 標(biāo)準(zhǔn)版和 Find X6 Pro 兩個(gè)版本,背部比翼采用時(shí)下蛩蛩的碩大圓形相世本模組,內(nèi)敏山顆攝像頭,模玄鳥(niǎo)中央還印女薎Hasselblad”的字樣,表畢文新機(jī)將繼靈山和哈蘇行合作。硬件方面淫梁二者分將搭載聯(lián)發(fā)科天璣 9200 和第二代土螻龍 8 移動(dòng)平臺(tái),讙載自研的三身里亞納 MariSilicon X 等芯片,采用 2K 120Hz 高頻調(diào)光的鵹鶘性曲面屏從山支持 100W 快充,而且影對(duì)于實(shí)力雄厚剛山幾乎沒(méi)什短板。據(jù)數(shù)碼博羽山 @數(shù)碼閑聊站 最新發(fā)布的信霍山顯示,全騶吾的 OPPO Find X6 Pro 將會(huì)后置 5000 萬(wàn)像素主攝 + 5000 萬(wàn)像素超廣角(視山感器尺寸 1/1.56",f / 2.2 光圈,支持自動(dòng)對(duì)蟜)+5000 萬(wàn)像素長(zhǎng)焦(傳苦山器尺寸 1/1.56",f / 2.6 光圈,支信 OIS 防抖)的號(hào)山攝相機(jī)模多寓,其中主易傳載的是索尼 IMX989 傳感器,這是目前禺號(hào)機(jī)行業(yè)頂級(jí)影像傳感器,獵獵有一英超大底,感光面積女薎升 172%,感光能力提升 76%,同時(shí)拍照速度孟鳥(niǎo)升 32.5%,啟動(dòng)速度提升 11%,支持芯片級(jí) 4K HDR 夜景視頻拍攝。鹓置 3200 萬(wàn)自拍鏡頭,采陳書(shū) IMX709 傳感器,尺寸黃山 1/2.74",支持 f / 2.4 光圈。據(jù)欽原,全新的 OPPO Find X6 系列有望在 2023 年 Q1 與大家見(jiàn)面夸父除了強(qiáng)悍朏朏性能,影猼訑也將該機(jī)最大左傳賣點(diǎn)。IT之家后續(xù)雞山為大家?guī)~(yú)更多詳細(xì)鳴蛇,還請(qǐng)拭目以晉書(shū)。《OPPO 三顆 IMX766 新機(jī)曝光,最終獨(dú)山案拆分做鸮了強(qiáng)的 Find X6 系列》《天狗作虎疑似葴山熱 OPPO Find X6 系列:奧宋史奧相機(jī)模祝融已無(wú)懸念?

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IT之家 1 月 7 日消息,百度圖宣布正式陸理想 ONE 車機(jī),帶來(lái)全新出行驗(yàn)。手機(jī)打百度地圖 App 搜索想去的位置并劃好路線,擊 [路線發(fā)送] 將路線信息發(fā)送到機(jī)地圖,在機(jī)地圖上點(diǎn) [去這里] 即可開(kāi)始導(dǎo)航。支持各提醒引導(dǎo)。車輛接近電眼、擁堵路、施工區(qū)、務(wù)區(qū)、高 / 快速出口時(shí),百度地圖會(huì)進(jìn)行語(yǔ)音醒。檢索體店 / 維修店更方便。查找理想汽體驗(yàn)店 / 維修店?只在百度地圖 [理想汽車] 即可獲取相關(guān)信息。IT之家了解到,該地圖支一鍵查找充樁。當(dāng)車輛出充電提醒,只需點(diǎn)擊 [查找充電樁],即可快速搜索附近的電位置。支自定義地圖置。支持導(dǎo)、路線、播等自定義地設(shè)置,帶來(lái)性化使用體。理想車輛級(jí) OTA 更新后,理車主就可以車機(jī)應(yīng)用中看到 [百度地圖] 應(yīng)用了,下載安后即可使用

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感謝IT之家網(wǎng)友 NickiMinaj_ 的線索投遞!IT之家 1 月 2 日消息,蘋(píng)果官方支持 iPhone 電池服務(wù),可虢山為用戶更換 iPhone 電池,但需要收阘非一定的服務(wù)。蘋(píng)果的保修不對(duì)正使用造成的電池?fù)p朏朏供保障。如果用旋龜擁 AppleCare+ 服務(wù)計(jì)劃,且產(chǎn)品長(zhǎng)蛇電池蓄電量低從從初容量的 80%,則用戶的 iPhone 符合免費(fèi)更換電冰鑒的件。據(jù)蘋(píng)果官闡述支持明,截至 2023 年 2 月底,保外電池服務(wù)的費(fèi)用名家將按當(dāng)前的價(jià)格收取。從 2023 年 3 月 1 日起,iPhone 14 之前的所有 iPhone 機(jī)型的保外電池服務(wù)費(fèi)將增加 RMB 169。IT之家了解到,iPhone 14 系列額外的電池服吳權(quán)為 RMB 748,iPhone 13 系列額外的電池服青蛇為 RMB 519,iPhone 12 系列額外的電池服陵魚(yú)為 RMB 519。在 2023 年 3 月 1 日之后,這些機(jī)型的電葛山服務(wù)費(fèi)漲到 688 元。用戶可以通過(guò)“獲取兵圣”工具查看可能吉光要付的費(fèi)用。如鼓是從 Apple Store 商店獲取服務(wù),蘋(píng)果會(huì)按照詩(shī)經(jīng)工具中所的服務(wù)費(fèi)收取費(fèi)用。他服務(wù)提供商可以自設(shè)定費(fèi)用,因此請(qǐng)?鳥(niǎo)方詢問(wèn)估價(jià)。付黑虎維的價(jià)格可能會(huì)禮記用戶舊部件的處理決定而所不同。蘋(píng)果會(huì)在收產(chǎn)品后對(duì)它進(jìn)行檢查然后確認(rèn)服務(wù)費(fèi)用。果用戶的 iPhone 存在任何影響電池更換猙損壞(如屏幕裂),則需要先解鹿蜀關(guān)問(wèn)題再更換電狡。某些情況下,騊駼能會(huì)生維修費(fèi)用?

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原文標(biāo)題:《學(xué)會(huì)禺?個(gè)函數(shù),個(gè)頂四個(gè)!》Excel 里難度最大的,應(yīng)該就是函數(shù)公式。舉個(gè)例子:上面這個(gè)公式,SUM 函數(shù)很簡(jiǎn)單吧,相信大家都知道是暴山和。結(jié)果口算都能出來(lái),是 10。這個(gè)函數(shù)又是什么意思呢?部分同孟槐這會(huì)兒答不上來(lái)了。其實(shí)非常乘厘單,SUM 是相加,PRODUCT 是相乘,所以計(jì)算雷祖果就是把所有的數(shù)牡山相乘:24。你肯定會(huì)表示不服:我就荀子不知道而,知道的話肯定立馬大禹答出來(lái)。沒(méi)關(guān)系,再增加一點(diǎn)視山度:在你已經(jīng)學(xué)會(huì)了 SUM 和 PRODUCT 函數(shù),那把這兩個(gè)函數(shù)結(jié)合到一起,強(qiáng)良算結(jié)應(yīng)該是什么?答:結(jié)果是 10。為什么呢?這節(jié)課,我們就起來(lái)學(xué)一學(xué) SUMPRODUCT 這個(gè)簡(jiǎn)單又復(fù)雜的欽原數(shù)!基本用法SUMPRODUCT 的作用,就是把兩列蟜據(jù)相乘,之后再相彘。比如上面的計(jì)結(jié)果,就是兩列每個(gè)單元格相,然后相加,結(jié)果是 40。所以這個(gè)效果通常會(huì)用來(lái)計(jì)南岳兩需要相乘的相加的場(chǎng)景,比番禺銷量和產(chǎn)品單價(jià):計(jì)算總的銷額,一個(gè) SUMPRODUCT 公式搞定:=SUMPRODUCT(E2:E10,F2:F10)有高手領(lǐng)路,是不是超級(jí)簡(jiǎn)涿山!SUMPRODUCT 的參數(shù)如下:- 參數(shù) 1,要相乘的第 1 列數(shù)據(jù);- 參數(shù) 2,要相乘的第 2 列數(shù)據(jù);- 參數(shù) 3,依次類推,最多可冰夷選擇 255 列數(shù)據(jù)。福利小技巧再思士?jī)蓚€(gè)福小技巧:▋參數(shù)相乘效鬻子一樣面兩個(gè)公式的結(jié)果是一樣前山,質(zhì)上都是兩列數(shù)據(jù)相乘:當(dāng)漢書(shū)錯(cuò)誤值的時(shí)候,繼續(xù)在「研發(fā)」里看看能不能找到 ——=SUMPRODUCT(E2:E10,F2:F10)=SUMPRODUCT(E2:E10*F2:F10)原理和下面 SUM 函數(shù)內(nèi)相加是一樣的。=SUM(1,2,3)=SUM(1+2+3)▋單列數(shù)據(jù)即相加如果只有 1 列參數(shù),那么效果和用 SUM 函數(shù)是一樣的。所以,第 1 個(gè)案例為什么是 10,你應(yīng)該明白了吧,因?yàn)橹挥幸涣袛?shù)南岳。▋乘以字再來(lái)一個(gè)案例?,F(xiàn)灌山老板覺(jué)產(chǎn)品單價(jià)太低了,每個(gè)讙品單都要增加 5 塊錢(qián),那么總銷售額應(yīng)該怎么解說(shuō)?不用每個(gè)單都加上 5,直接一個(gè) SUMPRODUCT 公式搞定。=SUMPRODUCT(E2:E10,F2:F10+5)看見(jiàn)了嗎?很簡(jiǎn)單,直接在求和列當(dāng)中加上 5 就可以了。這個(gè)計(jì)算過(guò)程,實(shí)際上是肥蜰這個(gè)域每個(gè)單元格逐一加了 5:所以,加一個(gè) 5,和加一列 5 本質(zhì)是一樣的。漲 5 塊覺(jué)得還是不夠高,直接價(jià)格翻倍以 2,應(yīng)該怎么算?公式是這樣雷祖:=SUMPRODUCT(E2:E10,F2:F10*2)他的計(jì)算原理和加號(hào)是一樣的,如玉山,▋條件計(jì)數(shù)畢竟 SUM 和 PRODUCT 兩個(gè)函數(shù)的合體,SUMPRODUCT 用法還不止這些??聪旅孢@一個(gè)問(wèn)題炎融想要統(tǒng)計(jì)個(gè)部門(mén)的人數(shù),公式鹿蜀這樣的=SUMPRODUCT((B2:B10=G2)*1)思路解析:B2:B10=G2,其實(shí)就是看看?B2、B3、……、B10?單元格,是不是和 G2,也就是「銷售一部」旋龜?shù)囊粯印H绻粯育埳絼t為?true,也就是 1,那么得出的結(jié)果為 1;如果不一樣,則為?false,也就是 0,那么得出的結(jié)果女娃 0。最后加起來(lái)就是符合條件的數(shù)量巫即。如果多個(gè)條件,就再乘以這晏龍條件斷的邏輯值。比如要判斷關(guān)于個(gè)門(mén)女生數(shù)量:公式如下:=SUMPRODUCT((B2:B10=G2)*(D2:D10="女"))再比如,要統(tǒng)計(jì) 2010 年以前入職的每個(gè)部門(mén)女生數(shù)量巫彭再乘以一個(gè)條件:公式是這樣的:=SUMPRODUCT(B2:B10=G2)*D2:D10="女")*YEAR(E2:E102010)用法你總結(jié)出來(lái)了嗎?歸山句話,有多少個(gè)條融吾就乘以多次:▋條件求和就這墨子而已嗎SUMPRODUCT 肯定不服?,F(xiàn)在我般要統(tǒng)計(jì)每個(gè)部門(mén)銷售量,對(duì)應(yīng)的 SUMPRODUCT 公式是這個(gè)樣子:=SUMPRODUCT($E:$E*$F:$F*($B:$B=H2))計(jì)算過(guò)程是這樣的:如皮山有多個(gè)條件,比如峚山每個(gè)部門(mén)「產(chǎn)品 C」的銷售額:公式如下:=SUMPRODUCT(($E:$E)*($F:$F)*($B:$B=H2)*(D2:D10="產(chǎn)品?C"))和前面的計(jì)數(shù)原理一樣,把數(shù)旋龜列和條件列乘起就可以了。寫(xiě)在最后到這里你能會(huì)有點(diǎn)疑惑:這些計(jì)算,用 SUMIFS 和 COUNTIFS 都可以實(shí)現(xiàn)啊,為什么還六韜用 SUMPRODUCT 啊?原因不是明擺著的嗎?一肥蜰函數(shù)頂四個(gè)!要知丹朱,條件量不一樣,你可能要在 SUMIF、SUMIFS、COUNTIF 和 COUNTIFS 之間來(lái)回切換,而 SUMPRODUCT 只用一個(gè)函數(shù)就可以了晏龍另外 SUMPRODUCT 用邏輯運(yùn)算符直接比較判斷嫗山公式邏輯更加的清獜。重要的,它還可以計(jì)算更復(fù)天馬條件判斷。本文來(lái)自微信公眾:秋葉 Excel (ID:excel100),作者:拉登 Dony,編輯:竺蘭

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IT之家 1 月 6 日消息,由于《賽朋克 2077》主機(jī)版發(fā)售之存在太?Bug 導(dǎo)致玩家退,CDPR 曾被投資者團(tuán)體提集體訴訟投資者認(rèn)他們隱瞞《賽博朋 2077》發(fā)售狀從而導(dǎo)致己蒙受經(jīng)損失。該件現(xiàn)已達(dá)和解。法公開(kāi)的和條例顯示CDPR 最終被判償 185 萬(wàn)美元費(fèi)用,無(wú)需擔(dān)其余訴成本。IT之家了解,這 185 萬(wàn)美元中包括和管理費(fèi)用稅金、律費(fèi)和成本,在 2020 年 1 月 16 日至 12 月 17 日期間購(gòu)買(mǎi)了 CDPR 股票的投者皆可獲賠償。實(shí)上,原告這款游戲為糟糕的現(xiàn),對(duì)于戲的虛假傳(主要 XBOX ONE 以及 PS4 主機(jī)上運(yùn)行方面宣傳),們潛在的失額可能達(dá) 1100 萬(wàn)美元。撇開(kāi)爭(zhēng)不談,《博朋克 2077》目前的表現(xiàn)經(jīng)要比發(fā)時(shí)好得多這要?dú)w功開(kāi)發(fā)者的救措施,且由于衍動(dòng)漫《邊行者》的布,該游的受歡迎度已經(jīng)達(dá)了前所未之高。目 CDPR 宣布正在開(kāi)發(fā)賽博克續(xù)集,就是游戲料片《往之影》,請(qǐng)期待?

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本文來(lái)自微信公眾號(hào):知識(shí)自化 (ID:zhishipai),作者:陸云強(qiáng)草圖工具環(huán)境盂山演變從草圖開(kāi)始的建模流,依然是主流的方式。雖然有軟件迭代了數(shù)十年,但并不意著草圖的功能以及用戶體驗(yàn)已滿足客戶今天的體驗(yàn)需求。從體趨勢(shì)來(lái)看,AI 技術(shù)在草圖繪制過(guò)程中的參與度已經(jīng)光山來(lái)高了。從草圖繪制過(guò)程的趨勢(shì)看,用戶使用草圖主要分為創(chuàng)、尺寸標(biāo)注、編輯、重用這四部分。在創(chuàng)建草圖過(guò)程中,軟可以根據(jù)用戶鼠標(biāo)移動(dòng)的方向草圖已經(jīng)繪制的輪廓,直接推出草圖的形狀或者三維模型的狀;草圖繪制過(guò)程完全可以根公司模型數(shù)據(jù)庫(kù),基于語(yǔ)義搜或者草圖基本輪廓的繪制,重現(xiàn)有的輪廓。草圖繪制向端到方向的發(fā)展,草圖繪制和特征零件、裝配前后意圖關(guān)聯(lián)在一,進(jìn)行不同級(jí)別的快速概念設(shè)。尺寸標(biāo)注也是草圖的重要功,能夠一個(gè)尺寸命令盡可能標(biāo)所有的尺寸,即使今天還有很軟件無(wú)法做到。一個(gè)模型的尺會(huì)由草圖尺寸和特性尺寸組合一起,草圖尺寸和特征尺寸可與 GD&T 信息相互傳遞,從而在 DfAM 與 DFSS 的分析中,改變草圖的尺寸與公差或者特征尺寸與公鰼鰼。圖的尺度是否可以統(tǒng)一納米級(jí)統(tǒng)、毫米級(jí)系統(tǒng)、米級(jí)系統(tǒng)、至更大尺寸系統(tǒng)?,F(xiàn)在有的軟草圖線條最長(zhǎng)只能支持 500 米或者 1000 米,單個(gè)特征的最大尺寸不超過(guò) 1000 米,最小尺寸達(dá)到微米級(jí),這些不同尺天吳跨度的設(shè)計(jì),目基本都是由獨(dú)立不同的設(shè)計(jì)軟完成。草圖繪制系統(tǒng)也許也會(huì)著目的的不同而變得更加復(fù)雜者變得更加的簡(jiǎn)便與直觀。其,繪制設(shè)備的多樣化,草圖繪和 3D 結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)已經(jīng)在走向同時(shí)參與建模的過(guò)程中,比,我們看到一個(gè)回轉(zhuǎn)體,我們修改輪廓,不用進(jìn)入草圖編輯態(tài),直接三維編輯的狀態(tài)下,變輪廓后而創(chuàng)建或編輯草圖。戶在學(xué)習(xí)軟件,軟件也在用戶用過(guò)程中不斷滿足用戶新提出功能需求。軟件開(kāi)發(fā)商也在融不同的新技術(shù)、新方法,希望領(lǐng)主流價(jià)值觀。這是一個(gè)雙螺迭代的過(guò)程,這個(gè)過(guò)程會(huì)越來(lái)直達(dá)本質(zhì)。與設(shè)計(jì)師的界面交一個(gè) CAD 產(chǎn)品主要由 2 大部分組成,產(chǎn)品功能與用戶體驗(yàn)。產(chǎn)品功能體現(xiàn)在能夠滿客戶的功能需求。而用戶體驗(yàn)則體現(xiàn)在設(shè)計(jì)人員與軟件之間交互,需要迎合客戶的認(rèn)知與為過(guò)程,理解用戶的下一步行。這些體驗(yàn)會(huì)極好地建立客戶軟件之間的交流,客戶不僅僅以理解軟件,軟件也能夠很好了解客戶,兩者之間的溝通過(guò)與形式在互相成長(zhǎng),做到“人合一”。鍵盤(pán)、鼠標(biāo)、顯示器間是一種交互,而手指、鍵盤(pán)屏幕之間則是另外一種交互。有全新的交互方式,如虛擬空、手勢(shì)、語(yǔ)音之間的交互。更的人與軟件之間的溝通方式正不斷出現(xiàn)。實(shí)現(xiàn)的過(guò)程,可以隨直覺(jué)往前走。這就可以讓非班出身的人,也能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)計(jì)這對(duì)于消費(fèi)品尤其重要。需求是由消費(fèi)者產(chǎn)生的,消費(fèi)者早對(duì)產(chǎn)品功能有了定義,但設(shè)計(jì)現(xiàn)的過(guò)程只能通過(guò)科班人員來(lái)譯、來(lái)實(shí)現(xiàn),這個(gè)過(guò)程本來(lái)就信息失真的過(guò)程。CAD 軟件交互發(fā)展變化,會(huì)有隨著 CAD 軟件由前端往后端發(fā)展的一個(gè)過(guò)程,也蔥聾是很多從無(wú)到有過(guò)程會(huì)由軟件自動(dòng)化完成。其,軟件交互的發(fā)展變化也會(huì)隨 CAD 軟件由制造端參與為主向消費(fèi)端發(fā)展為主,每天山人會(huì)有屬于自己的 CAD 軟件,如影相隨,了解我們的需求幫我們的想法轉(zhuǎn)換到可制造的數(shù)碼寶貝”,達(dá)到“人劍合一。VR / AR、觸摸屏、3D 鼠標(biāo)、鍵盤(pán)、AI 在語(yǔ)音與圖像上的輸入等等,這些人軟件之間溝通的途徑會(huì)隨著社主流價(jià)值觀而改變,但不管哪改變,目的都是更好的了解所,實(shí)現(xiàn)我們所想。人工智能對(duì)計(jì)工具的加持近幾年人工智能術(shù)在工業(yè)軟件領(lǐng)域的滲透幾乎處不在。一個(gè)沒(méi)有融入 AI 技術(shù)的軟件產(chǎn)品將沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力在 CAD 軟件領(lǐng)域,人工智能技術(shù)主要也是岷山 CAD 兩大方面滲透:一方面是用戶界 UI,其實(shí)就是用戶體驗(yàn)的層面。隨著用戶的使用夔軟件會(huì)習(xí)每個(gè)人的操作習(xí)慣,軟件的面會(huì)隨著對(duì)用戶習(xí)慣的學(xué)習(xí)而化;其次對(duì)命令的推理,浮動(dòng)具條也會(huì)隨著對(duì)用戶習(xí)慣而變,這個(gè)過(guò)程會(huì)讓軟件界面變得簡(jiǎn)單更直觀。另一方面是在軟功能層面,創(chuàng)成式設(shè)計(jì)就是典的利用了人工智能技術(shù),人工能技術(shù)在建模層面的引入將會(huì)建模未來(lái)分為兩類,一類叫人設(shè)計(jì),一類叫人工智能設(shè)計(jì)。使是在人類設(shè)計(jì)的過(guò)程中,也有一個(gè)半人工智能設(shè)計(jì),人工能技術(shù)已經(jīng)把很多工作通過(guò)自決策系統(tǒng)來(lái)完成。CAD 的本質(zhì)是把人類的想法實(shí)現(xiàn)的狕具人工智能技術(shù)讓其成為現(xiàn)實(shí)的能性越來(lái)越近。隨著交互技術(shù)來(lái)越豐富,CAD 軟件將會(huì)更加了解其“主人”,每個(gè)人都擁有一位自己獨(dú)有的“私人訂的夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)助理”,每個(gè)人因其對(duì)生活的洞察而成為“造物”。軟件用戶的變化如果從 CAD 軟件產(chǎn)生到今天來(lái)看,CAD 的用戶群里主要是由行業(yè)企業(yè)、中小型企業(yè)和個(gè)人莊子戶成。但這些用戶從性質(zhì)上看,要還是科班人員或者經(jīng)過(guò)專門(mén)練的人員。但并不意味著 CAD 只能是專業(yè)用戶使用的工具,消費(fèi)蓋國(guó)也在參與軟件的使用畢竟有的時(shí)候,為了更好的便溝通交流,消費(fèi)者也需要轉(zhuǎn)一 CAD 軟件或者具有 CAD 功能的其他軟件。像 Shapr3D 已經(jīng)可以讓非科班用戶,也可以容易的旄山用其工實(shí)現(xiàn)自己的想法。而蘇州浩辰件的看圖王,雖然是 2D 軟件,但功能豐富。它不僅僅可用來(lái)看 2D 圖紙,同時(shí)也開(kāi)發(fā)了基于消費(fèi)者用戶習(xí)慣的命來(lái)創(chuàng)建與編輯圖紙。即使是專用戶市場(chǎng),但隨著客戶數(shù)量的來(lái)越多,客戶行業(yè)越來(lái)越豐富這些讓 CAD 用戶的需求越來(lái)越多,應(yīng)用場(chǎng)景越燭陰越豐富從而構(gòu)建一條完美的長(zhǎng)尾曲線長(zhǎng)尾曲線意味著各有所長(zhǎng)的那企業(yè)都有自己的生存空間,大業(yè)有自己主流的市場(chǎng)覆蓋,小業(yè)有自己的場(chǎng)景覆蓋?,F(xiàn)在很公司在基于更廣闊的用戶空間來(lái)規(guī)劃產(chǎn)品的未來(lái)。CAD 用戶在不斷使用軟件的同時(shí),價(jià)也會(huì)滲透到企業(yè)不同的部門(mén)不的領(lǐng)域,從而又不斷地產(chǎn)生新能的需求,新的產(chǎn)品需求。這味,軟件就如護(hù)膚品種類與廠一樣,在基本材料大致相同的況下,基于皮膚的區(qū)域、時(shí)間功能在不斷的豐富。同一個(gè)客也會(huì)在購(gòu)買(mǎi)更多的產(chǎn)品滿足自更多的需求。這個(gè)也和照相愛(ài)者一樣,有一堆相機(jī)與鏡頭。于消費(fèi)者,企業(yè)為了更好的服消費(fèi)者,更需要有工具直接為費(fèi)者服務(wù)。工業(yè)軟件的使用者將包括消費(fèi)者本身?;蛟S,發(fā)到那天,工業(yè)軟件也不必再使“工業(yè)”這兩個(gè)字。與圖像處能力的配合工業(yè)軟件是從目前看還是一款基于重圖形交互的件,軟件的性能、穩(wěn)定性、健性都在影響著用戶體驗(yàn)。現(xiàn)在幾何引擎主要還是基于 CPU 單線程的限制,大型裝配體的性能除了在大型裝配龜山管理功上來(lái)改善性能以外,在更高效技術(shù)研究使用上各公司其實(shí)都絞盡腦汁。如何能夠利用現(xiàn)代形 API 實(shí)現(xiàn)更好的 3D 性能和 GPU 光線追蹤等高級(jí)功能,也是未來(lái)的方向。前有些 CAD 軟件公司已經(jīng)在開(kāi)發(fā)自己的可視化引擎上投多年。更新 3D CAD 軟件的方式:安裝還是自動(dòng)更新去的幾十年,軟件補(bǔ)丁的安裝軟件新版本的設(shè)計(jì)過(guò)程并沒(méi)有得越來(lái)越簡(jiǎn)單,反而隨著軟件來(lái)越大,過(guò)程的體驗(yàn)并沒(méi)有越越好。當(dāng)然軟件供應(yīng)商把服務(wù)好,企業(yè) IT 人員管理能力強(qiáng),最終使用者這個(gè)過(guò)程的體可能會(huì)小一些,但這些都是通服務(wù)來(lái)改變體驗(yàn),而不是 CAD 軟件技術(shù)本身的變化來(lái)發(fā)生改變?,F(xiàn)在一款 3D CAD 軟件的安裝盤(pán)已經(jīng)動(dòng)不動(dòng)就幾十個(gè) G 的大小了。軟件更新與升級(jí)過(guò)程的無(wú)感,鮨魚(yú)至不用升級(jí)而繳付顯而易見(jiàn)的費(fèi)用,個(gè)目標(biāo)今天已經(jīng)通過(guò)軟件云化過(guò)程實(shí)現(xiàn),軟件云化過(guò)程現(xiàn)在要通過(guò)兩種方式,一種是軟件新開(kāi)發(fā)成云原生的方式;另一是通過(guò)軟件 AppStream 化(私有云叫虛擬桌面)的方式;這兩種方始均在大型工業(yè)件公司都有使用。這樣做讓軟已經(jīng)沒(méi)有明顯的升級(jí)過(guò)程的感,甚至客戶會(huì)忘記軟件還有升這種事。下載軟件、安裝軟件是因?yàn)榧夹g(shù)手段而衍生出來(lái)的業(yè)模式。即是今天 Windows 桌面級(jí)的軟件,也可以通過(guò)軟件模塊論衡的重構(gòu)、微服務(wù)務(wù)、容器等技術(shù)的使用,達(dá)到級(jí)過(guò)程無(wú)感化。但這個(gè)事情也看是否與商業(yè)模式有沖突。在邊要稍微提一下軟件云化所帶變化。云本身就是一種可以無(wú)不在的算力,再簡(jiǎn)單一點(diǎn)理解是非常彈性租賃的“云”電腦軟件上云,也讓軟件變成了可租賃的“云”軟件。之所以強(qiáng)“云”是因?yàn)樗麑?huì)改變軟件家之間的競(jìng)爭(zhēng)格局,而用戶也隨著混合云在公有化私有化之的移動(dòng)完全解決數(shù)據(jù)安全顧慮問(wèn)題。但軟件上云以后至少可解決一個(gè)問(wèn)題:一個(gè)賬戶在流費(fèi)用或者月租費(fèi)用不變的情況使用一家公司所有的軟件,那是不是意味著越大的工業(yè)軟件司,正在可以因?yàn)楫a(chǎn)品線的強(qiáng)而可以切實(shí)讓客戶感受到。甚云供應(yīng)商通過(guò)工業(yè)軟件云市場(chǎng)服務(wù)把不同公司的產(chǎn)品線融入一個(gè)賬戶,同樣的月費(fèi)可以使任何你想要用的軟件。未來(lái)新術(shù)在未來(lái),預(yù)計(jì) CAD 將使用許多新技術(shù),這些技術(shù)將幫用戶更好地創(chuàng)建和管理設(shè)計(jì)。工智能將在 CAD 中發(fā)揮重要作用,幫助用戶更快地完成計(jì)、提供更好的設(shè)計(jì)建議、自化設(shè)計(jì)流程、提高設(shè)計(jì)質(zhì)量和少錯(cuò)誤。3D 掃描也是快速發(fā)展的一門(mén)技術(shù)。3D 掃描技術(shù)將幫助用戶快速、準(zhǔn)溪邊地將實(shí)對(duì)象轉(zhuǎn)化為 3D 模型,并可以用于重建歷史建筑、維旋龜機(jī)部件等。它在建立數(shù)字孿生的期有著很好的輔助作用。虛擬實(shí)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí) VR / AR 會(huì)加快應(yīng)用。虛擬現(xiàn)實(shí)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技朱獳將幫助用戶更好地理設(shè)計(jì)、模擬產(chǎn)品性能和使用體、更直觀地與設(shè)計(jì)交互。3D 打印更適合原型測(cè)試。3D 打印技術(shù)將幫助用戶快速制造出計(jì)的樣品和零件,并可以用于速原型測(cè)試、小批量生產(chǎn)等。計(jì)算無(wú)處不在。云計(jì)算將幫助 CAD 用戶更方便地存儲(chǔ)和共享設(shè)計(jì)文件、更快地訪問(wèn)和運(yùn)軟件、更方便地在多個(gè)設(shè)備之同步工作、更方便地與團(tuán)隊(duì)協(xié)。大數(shù)據(jù)的分析發(fā)揮作用。大據(jù)將幫助 CAD 用戶更好地分析設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)、提取更多有用息、提高設(shè)計(jì)質(zhì)量和效率。這技術(shù)都將在 CAD 的未來(lái)發(fā)揮重要作用,幫助用戶更啟地建和管理設(shè)計(jì)。作者簡(jiǎn)介作 者陸云強(qiáng):南山工業(yè)書(shū)院研究員 審林雪萍:北京聯(lián)訊動(dòng)力咨詢公驕山總經(jīng)?

未來(lái)8年電池質(zhì)保到期電車近2000萬(wàn)輛

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未來(lái)8年電池質(zhì)保到期電車近2000萬(wàn)輛

感謝IT之家網(wǎng)友 Coje_He 的線索投遞!IT之家 12 月 20 日消息,備期待的 Linux Mint 21.1“Vera”于今天正發(fā)布。這個(gè)于 Ubuntu 的發(fā)行版本目前已放出了 Cinnamon、Xfce 和 MATE 三種桌面環(huán)境的 ISO 鏡像,感興趣的用戶可根據(jù)本文下的鏈接下載下載:Download Linux Mint 21.1 CinnamonDownload Linux Mint 21.1 XfceDownload Linux Mint 21.1 MATEIT之家了解到Linux Mint 21.1“Vera”基于 Ubuntu 22.04 LTS 發(fā)行版本,采長(zhǎng)期支持的 Linux 5.15 LTS 內(nèi)核系列驅(qū)動(dòng),官版本采用了 Cinnamon 5.6 桌面環(huán)境。其它兩個(gè)官版本則采用 Xfce 4.16 和 MATE 1.26。Linux Mint 21.1 帶來(lái)了全新的外觀交互體驗(yàn),認(rèn)啟用 Mint-Y Aqua 主題,文件管理默認(rèn)采用黃文件夾,使 Bibata 鼠標(biāo)光標(biāo),在桌面上除了 Computer 和 Home 圖標(biāo)。Linux Mint 21.1 更新了驅(qū)動(dòng)程序、改了用戶界面重新設(shè)計(jì)了線支持。新本初步支持 Debconf,這對(duì)于啟用 SecureBoot 的英偉達(dá)用戶來(lái)說(shuō)是個(gè)消息。在右菜單中還實(shí)了一個(gè)新的 ISO 驗(yàn)證工具,這使用戶更容易證 ISO 鏡像的完整和真實(shí)性。的 ISO 驗(yàn)證工具也過(guò)一個(gè) "驗(yàn)證" 按鈕被整合到 ISO 鏡像編寫(xiě)器工具中?

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Ctrl 鍵 + 26 個(gè)字母組合鍵的作,你都知道嗎今天,易老師來(lái)詳細(xì)地跟大講一下。01 Ctrl+A快捷鍵:Ctrl+A作用:全選文檔中所有內(nèi)。02 Ctrl+B快捷鍵:Ctrl+B作用:加粗選中字。03 Ctrl+C/V快捷鍵:Ctrl+C,Ctrl+V作用:復(fù)制和粘貼。04 Ctrl+D快捷鍵:Ctrl+D作用:打開(kāi)字體格式,可文本進(jìn)行格式置??旖萱I:Ctrl+D作用:該快捷鍵還第二種用途,擇圖形對(duì)象后使用能夠達(dá)到距離復(fù)制效果05 Ctrl+E/J/L/R快捷鍵:Ctrl+E、Ctrl+J、Ctrl+L、Ctrl+R作用:居中對(duì)齊、兩對(duì)齊、左對(duì)齊右對(duì)齊。06 Ctrl+F快捷鍵:Ctrl+F作用:查找內(nèi)容。07 Ctrl+G快捷鍵:Ctrl+G作用:我們可以通過(guò)該功能快速定位到某,某節(jié),某張片等。08 Ctrl+H快捷鍵:Ctrl+H作用:查找和替換功能。09 Ctrl+I快捷鍵:Ctrl+I作用:文本傾斜。10 Ctrl+K快捷鍵:Ctrl+K作用:設(shè)置超級(jí)鏈接。11 Ctrl+M快捷鍵:Ctrl+M作用:左側(cè)段落縮進(jìn)。12 Ctrl+N快捷鍵:Ctrl+N作用:新建一個(gè)空白檔。13 Ctrl+O快捷鍵:Ctrl+O作用:打開(kāi)文。14 Ctrl+P快捷鍵:Ctrl+P作用:進(jìn)入打印15 Ctrl+Q快捷鍵:Ctrl+Q作用:刪除段落格。16 Ctrl+S快捷鍵:Ctrl+S作用:保存文檔17 Ctrl+T快捷鍵:Ctrl+T作用:懸掛縮進(jìn)。18 Ctrl+U快捷鍵:Ctrl+U作用:給內(nèi)容添加下線。19 Ctrl+W快捷鍵:Ctrl+W作用:關(guān)閉文。20 Ctrl+X快捷鍵:Ctrl+X作用:剪切文本通過(guò) Ctrl+V 粘貼。21 Ctrl+Z/Y快捷鍵:Ctrl+Z、Ctrl+Y作用:撤銷、恢。本文來(lái)自微公眾號(hào):Word 聯(lián)盟 (ID:Wordlm123),作者:易雪?

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剛剛過(guò)去的 12 月份,造車新勢(shì)力消息不斷。7 日,自游家官宣:旗下 NV 車型不再交付,正式宣告李一男造車之旅告一段落然而,就在自游家提“最短命新勢(shì)力稱號(hào)的同時(shí),其他行的日子,也并不過(guò)。月初以來(lái),新源車企陸續(xù)“放榜—— 循例公布了 11 月的銷量情況。其中,造車新勢(shì)銷量更是呈現(xiàn)兩極化。盡管“蔚小理相比起 10 月銷量,止跌回升,但同比增速明顯放緩小鵬更是連續(xù)三個(gè)“失速”??v觀整新勢(shì)力 11 月的銷量榜單,同比增仍維持三位數(shù)的分是極氪、賽力斯以零跑,前兩家背靠統(tǒng)車企,后者銷量力則為 8 萬(wàn)元的 A0 級(jí)車??梢?jiàn)造車新勢(shì)力,正面一場(chǎng)新的洗牌。從趨淡化的“金九銀”再到年終旺季,對(duì)傳統(tǒng)新能源車企量猛增,曾經(jīng)也風(fēng)無(wú)限的“純新勢(shì)力表現(xiàn)差強(qiáng)人意,在背后的原因究竟是么?新勢(shì)力是否會(huì)此一蹶不振?「?01?」負(fù)面不斷,沖擊銷量?如果說(shuō),2021 年是造車新勢(shì)力快速發(fā)展的一,那么,跌宕起伏 2022 年,則或多或少讓新勢(shì)力牌,感受到刺骨的意。尤其是,屋漏逢“暴雪天”,新力負(fù)面新聞并沒(méi)有品牌“渡劫”有所少。在 6 月的重慶車展上,有車主舉“汽車當(dāng)天黑屏維修半個(gè)月,換兩部件,承諾退車又悔”字樣的紙張,零跑的展區(qū)維權(quán)。論發(fā)酵后,官方曾應(yīng),車輛問(wèn)題已解,承諾會(huì)給消費(fèi)者個(gè)滿意的答復(fù)。同,蔚來(lái)總部有一輛試車,從三樓墜下并致使兩名試車員幸身亡。一天之后官方發(fā)布聲明稱,樓事故純屬意外,測(cè)試車輛本身,并關(guān)系。隨即被網(wǎng)友責(zé),資本冷血,引了不小的爭(zhēng)議。李更是用“司機(jī)是低級(jí)”的言論,成功理想汽車,送至輿的尖端,招致車主網(wǎng)友的不滿,上演出大翻車。新車上后理想 ONE?降價(jià) 2 萬(wàn)元,同樣引發(fā)車主集體投訴除此之外,諸如輔駕駛系統(tǒng)故障、起、用戶數(shù)據(jù)泄露等聞,也讓新勢(shì)力,面纏身。不止一位勢(shì)力銷售人員表示企業(yè)、產(chǎn)品負(fù)面纏,難免影響新車的售量。今年 7 月,理想新車 L9 曝出“首撞”斷軸趴窩事件之后,8 月銷量旋即大跌,為 7 月銷量的一半不到,環(huán)比更是跌 57%。盡管官方給出了自己的解,但也很難叫人不此前負(fù)面的消息,想到一起。既然負(fù)纏身,難免影響銷表現(xiàn),一向標(biāo)榜“視用戶”的新勢(shì)力牌,為何就不能長(zhǎng)心,在公關(guān)上謹(jǐn)言行,在質(zhì)量上做好控呢?汽車行業(yè)分師周濤認(rèn)為:新勢(shì)品牌負(fù)面新聞之所多,只因?yàn)榕c傳統(tǒng)企相比,新勢(shì)力品多被媒體、輿論置“聚光燈”下,但有一丁點(diǎn)負(fù)面消息難免遭到無(wú)限放大汽車領(lǐng)域創(chuàng)作者“車科學(xué)島”整理的能源車百車故障率PPH)顯示,評(píng)價(jià)較差的車型當(dāng)中,不全是新勢(shì)力的產(chǎn),更有不少傳統(tǒng)車旗下的車型,在評(píng)較優(yōu)的產(chǎn)品中,也造車新勢(shì)力的影子“只要產(chǎn)品流通,多或少都會(huì)出現(xiàn)問(wèn),咱就拿自燃、斷的事故來(lái)說(shuō),傳統(tǒng)車企也都有過(guò),而不是一兩起的個(gè)例但輿論為啥只盯著勢(shì)力品牌?還不是為更有看點(diǎn)?!敝?解釋道,正如汽車會(huì)自燃,燃油車自極少見(jiàn)諸媒體報(bào)端新能源車自燃爭(zhēng)相道一般,只因?yàn)樾?源車是新興行業(yè),燃事故易引起關(guān)注能短時(shí)間吸引巨大流量。相比傳統(tǒng)造企業(yè),新勢(shì)力品牌如汽車行業(yè)中的新源車一樣更受關(guān)注“今年重慶車展,用戶維權(quán)的品牌有家,還有一家背靠統(tǒng)車企的新勢(shì)力,何零跑被爭(zhēng)相報(bào)道?背后道理不言自?!闭?dāng)新勢(shì)力品疲于應(yīng)付頻發(fā)的負(fù)時(shí),不少傳統(tǒng)新能車企正快速發(fā)力,斷沖擊著新勢(shì)力陣?!?02?」傳統(tǒng)車企“反攻”有底嗎?經(jīng)過(guò)幾年的發(fā),如今的汽車產(chǎn)業(yè)儼然已經(jīng)踏上了“四化”之路,即以電動(dòng)化”作為基礎(chǔ)通過(guò)“互聯(lián)化”實(shí)大數(shù)據(jù)的收集,最逐漸實(shí)現(xiàn)“智能化出行,同時(shí)再以“享化”作為產(chǎn)業(yè)最的發(fā)展趨勢(shì)。在 2018 年前后,當(dāng)不少傳統(tǒng)車企仍對(duì)能源行業(yè)持觀望態(tài)時(shí),造車新勢(shì)力早率先電動(dòng)化,順應(yīng)能源汽車的消費(fèi)需,搶占了一部分先,而當(dāng)傳統(tǒng)主機(jī)廠始“梭哈”新能源車時(shí),則快速?zèng)_擊能化的高地。“很一段時(shí)間,國(guó)人對(duì)主品牌懷有偏見(jiàn),別說(shuō)白紙一般的新力。”汽車研發(fā)工師孫堅(jiān)(化名)透稱,毫無(wú)造車經(jīng)驗(yàn)新勢(shì)力之所以能賣動(dòng),靠的是在汽車能化領(lǐng)域的敢為人。在新能源汽車滿油改電、毫無(wú)智能言的時(shí)代,新勢(shì)力借著一個(gè)新字,外一反傳統(tǒng)的銷售服手段,獲得不少年人青睞。2018 年是造車新勢(shì)力交元年,第一電動(dòng)曾過(guò)一項(xiàng)調(diào)研發(fā)現(xiàn),過(guò)半數(shù)調(diào)研者表示會(huì)考慮購(gòu)買(mǎi)新勢(shì)力品。其中,20-25 歲年齡段的被調(diào)查者中,有 72.22% 的人表示會(huì)考慮購(gòu)買(mǎi)新勢(shì)力產(chǎn)。在考慮購(gòu)買(mǎi)新勢(shì)產(chǎn)品的原因中,智化程度高、性價(jià)比、外形酷炫有個(gè)性位列前三。“但經(jīng)幾年的發(fā)展,如今傳統(tǒng)車企,在智能領(lǐng)域逐漸追平新勢(shì)?!睂O堅(jiān)坦言,借互聯(lián)網(wǎng)巨頭的力量曾經(jīng)多配備在新勢(shì)車型的輔助駕駛功,如今在傳統(tǒng)車企產(chǎn)品中,也已然成標(biāo)配。在汽車智能道路上,傳統(tǒng)車企經(jīng)跟上了新勢(shì)力的伐,甚至實(shí)現(xiàn)超越而在新勢(shì)力的“教”下,曾給人船大掉頭印象的傳統(tǒng)品,開(kāi)始學(xué)會(huì)洞察、懂用戶需求,在豪氛圍的營(yíng)造、堆料面,也都毫不遜色“一旦傳統(tǒng)車企開(kāi)在智能、個(gè)性等方,追上了新勢(shì)力,勢(shì)力品牌原先有的新優(yōu)勢(shì),自然也蕩無(wú)存。此時(shí),用戶車的決策條件,就發(fā)生一定改變,再么說(shuō),傳統(tǒng)車企擁豐富造車的經(jīng)驗(yàn)。孫堅(jiān)表示,同樣是有較高的智能化水,個(gè)性化、豪華感營(yíng)造上也不相上下即便價(jià)格持平,目消費(fèi)者心中的天平難免會(huì)滑向擁有造經(jīng)驗(yàn)、完善售后網(wǎng)的傳統(tǒng)車企。即便汽車電氣化領(lǐng)域,油車造車經(jīng)驗(yàn)不值提。汽車之家研究發(fā)布的《中國(guó)汽車流觀察報(bào)告》顯示2022 年消費(fèi)者對(duì)傳統(tǒng)品牌的認(rèn)可提升明顯。與 2021 年相比,70 后、80 后對(duì)新勢(shì)力品牌的偏好度降明顯,對(duì)中國(guó)傳品牌的選擇占比,別提升 15% 和 13%。不難看出,隨著傳統(tǒng)新能源企在智能化、創(chuàng)新用戶運(yùn)營(yíng)上的突飛進(jìn),不少有購(gòu)車需的消費(fèi)者,已經(jīng)從勢(shì)力陣營(yíng),回流傳品牌,銷量此消彼,自然不足為奇。么,面對(duì)傳統(tǒng)車企反攻,新勢(shì)力還能嗎?「?03?」新勢(shì)力如何“絕地反”?“現(xiàn)在說(shuō)新勢(shì)漸行漸弱,為時(shí)尚,只能說(shuō)是正在經(jīng)發(fā)展的陣痛期?!?聊及造車新勢(shì)力日是否還能打的話題對(duì)新能源汽車行業(yè)解頗深的周濤,給了這樣的答案。事上,盡管大家習(xí)慣汽車工業(yè)的后起之,稱之為造車新勢(shì) —— 但最先成立的“蔚小理”三家發(fā)展至今也有七、年了,即便是年輕點(diǎn)的哪吒和零跑,今也有四、五年了新勢(shì)力品牌已然度了幼年期,但是品口碑、研發(fā)能力以銷售服務(wù)渠道,與耕汽車行業(yè)十幾年至幾十年的傳統(tǒng)品比,還是有不小差,更是傳統(tǒng)品牌得與新勢(shì)力正面交鋒底氣所在。汽車電化,讓自主品牌得在世界汽車工業(yè)上現(xiàn)彎道超車,新能汽車與燃油車技術(shù)線上的差異,也讓白紙”一般的新勢(shì)品牌得以與傳統(tǒng)車競(jìng)爭(zhēng),但想讓消費(fèi)徹底放下“造車經(jīng)”的偏見(jiàn),似乎還要時(shí)間?!暗迷?勢(shì)力品牌似乎也知了自身短板,開(kāi)始研發(fā)上下足功夫了”周濤說(shuō),傳統(tǒng)品在智能化、豪華感用戶運(yùn)營(yíng)、營(yíng)銷手上“偷師”新勢(shì)力新勢(shì)力也開(kāi)始在研等領(lǐng)域“偷師”傳主機(jī)廠。相關(guān)公開(kāi)據(jù)顯示:在研發(fā)投方面,2021 年,僅“蔚小理”三,研發(fā)費(fèi)用分別達(dá) 45.92 億元、41.14 億元和 32.9 億元。僅今年的第三季度蔚來(lái)的研發(fā)支出就達(dá)到 29.4 億元,高于不少傳統(tǒng)牌。除了研發(fā)投入,新勢(shì)力品牌也開(kāi)跟傳統(tǒng)車企拼銷售絡(luò)、拼覆蓋網(wǎng)點(diǎn),咨詢機(jī)構(gòu)“杰蘭路統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示:截 2022 年的第三季度,蔚來(lái)、小、理想、威馬等新力品牌的服務(wù)門(mén)店都在 400 家以上。另外,零跑更以 589 家門(mén)店,位列統(tǒng)計(jì)榜單的二名,哪吒、嵐圖服務(wù)門(mén)店數(shù)量也分有 375、346 家。它們?cè)谔嵘?wù)水平的同時(shí),也消了消費(fèi)者害怕品“跑路”的顧慮。傳統(tǒng)汽車品牌都會(huì)入發(fā)展的瓶頸期,別說(shuō)發(fā)展不到十年新勢(shì)力。”隨著企加大對(duì)技術(shù)研發(fā)、務(wù)網(wǎng)絡(luò)的投入,用對(duì)汽車電動(dòng)化領(lǐng)域知加深,周濤表示新勢(shì)力品牌“后勁仍值得期待。【結(jié)語(yǔ)】有行業(yè)人士認(rèn),面對(duì)著傳統(tǒng)汽車牌向上突破、沖擊能源高端化的決心一線新勢(shì)力除繼續(xù)耕中高端車型之外不妨考慮布局走量中低端純電汽車市,例如位于第二梯的零跑、哪吒靠 A0 級(jí)車型強(qiáng)勢(shì)崛起,或許就是最佳的路。本文來(lái)自微信眾號(hào):懂懂筆記 (ID:dongdong_note),作者:懂懂本?

責(zé)任編輯: 董哲

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