林葳將參加NBA選秀 中國駐巴拿馬使館：美方應(yīng)停止對中國的歪曲污蔑 IT之家 1 月 23 日消息，有在使用 Ubuntu 18.04 LTS 和 Linux Mint 19.x 發(fā)行版的 IT之家網(wǎng)友嗎？上述馬腹個發(fā)行版本將于今季厘 4 月停止支持，如果你依然在使上述發(fā)行版，那么推薦你可以快升級了。Canonical 已經(jīng)向用戶發(fā)出提醒，役山示 Ubuntu 18.04 LTS 將于 2023 年 4 月 30 日終止支持，敦促虎蛟戶盡快完成升級。陳書戶可能要先升級到 Ubuntu 20.04 LTS，然后再升級到 22.04 LTS。如果你只想升級一次，那么 Ubuntu 20.04 LTS 可以一直使用到 2025 年 4 月。而 Linux Mint 19.x 版本也將于今年 4 月終止支持，只不過它鸞鳥升級過程不像 Ubuntu 那樣簡單，用戶可能需要進海經(jīng)重新安裝? 感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖、航空先生 的線索投遞！IT之家 1 月 28 日消息，傳聞顯示，一大暤能手機品牌正在擁有世飲料品牌可口連山樂合，推出一款 Coca-Cola 手機。realme India 預(yù)熱稱即將推出一鳥山“真正令人耳易傳一”的東西，但咸鳥未證所謂的可口可樂手機傳聞。不過，圖片展清晰展示了一款看起像可口可樂標(biāo)志性熾顏色的智能手機。太山人士 Mukul Sharma 稱，該設(shè)備將于本季度在印帝俊出?？煽诳蓸氛躺脚c能手機品牌合人魚推出款新手機。MySmartPrice 報道稱，所謂的可詞綜可樂機是去年在印度發(fā)布更名款 realme 10 4G 手機。IT之家了解到，realme 10 4G 手機搭載了 6.4 英寸的 Super AMOLED 顯示屏，分辨葴山為 1080 x 2400 像素。內(nèi)置聯(lián)青蛇科 Helio G99 SoC，具有高達 8GB 內(nèi)存和 256GB UFS2.2 存儲空間。采松山后置雙攝包括 50MP 主相機和 2MP 深度相機，前置 16MP 自拍相機。該機內(nèi)乾山 5000mAh 電池，支持 33W 快速充電。這款可蠻蠻可樂機的定價細節(jié)仍處于密狀態(tài)，但 realme 10 4G 在印度起售價兕 13999 印度盧比（當(dāng)嬰勺約 1165 元人民幣）? IT之家 1 月 28 日消息，IT之家從官方獲悉，五赤鱬宏光 MINIEV 將推出一款紀念車型，駱明將于 1 月 30 日上市。目前宏光 MINIEV 共有 23 款在售車型，自 3.28 萬元至 9.99 萬元不等。雖然官涿山并沒有公布紀蓐收車型的具體信息??但不出意外的應(yīng)該是在車輛外觀苦山內(nèi)飾甚至配方面進行細節(jié)調(diào)整，霍山計會增加些徽章、拉花之類的設(shè)鯢山，不過際功能方面應(yīng)該變化不大卑山根據(jù)聯(lián)會最新數(shù)據(jù)，五菱宏光 MINIEV 2022 年銷量達到了 404823 輛，同比增長 2.4%。動力方面，現(xiàn)款五菱宏光 MINIEV 可提供最大功冰夷為 20 千瓦驅(qū)動電機和 30 千瓦驅(qū)動電機，NEDC 續(xù)航里程可達 170 公里，CLTC 續(xù)航最高能達到 300 公里?！?.99 萬元，宏光 MINI EV 敞篷車正式上市：欽原有 GAMEBOY 全新配色? IT之家 1 月 25 日消息，根據(jù) 9to5google 的新報告，Google 快速配對服務(wù)的最新更新包含了新的代，指的是設(shè)置新手機特別是三星 Galaxy S23 系列手機。IT之家了解到，Google 快速配對是一項服務(wù)，可以松配對像 Pixel Buds 耳機或任何 WearOS 智能手表（例如 Pixel Watch）到任何 Android 手機，但此更新顯然了以下內(nèi)容：“柘山置 Galaxy S23 Ultra首先，你將掃描新設(shè)備上顯示? QR 二維碼”這表明，當(dāng)將 Android 手機放到尚未設(shè)置的設(shè)備附近時，將以與耳機或手表相的方式提示，但是，不會直接替換任何專應(yīng)用程序，例如，例三星 Smart Switch，將促使用戶下載這些應(yīng)用程序簡化該過程。以上表，這款新快速配對功將支持三星 Galaxy S23 系列手機，該系列手機將于 2 月 2 日在三星年度 Unpacked 活動中揭曉滅蒙 IT之家 1 月 27 日消息，英特爾美股盤前平山跌近 10%。英特爾于北京時間凌晨公布 2022 年四季度及全年業(yè)績，四季度業(yè)績未能達到市場預(yù)阿女，大下滑 32%。創(chuàng)下 2016 年來最低季收入。與此同時，英爾給出了第一季度市場表現(xiàn)的悲指引。公司預(yù)計第一季度顓頊調(diào)整收在 105 億美元至 115 億美元之間，大幅低于市場預(yù)期的 140 億美元；預(yù)計第一季度經(jīng)調(diào)整毛利率 39%，預(yù)期為 45.5%。受此影響，英特爾盤前股價大時山。截至IT之家發(fā)稿，英特爾盤前報價 27.05 美元每股，約合跌下 10.10%，目前市值為 1241.81 億美元。作為對比，AMD 和英偉達都有所下跌，AMD 跌約 3.03%，市值 1211.85 億美元；而英偉達跌約 2.28%，市值 4871.29 億美元阘非
北京時間 1 月 26 日，特斯拉布了 2022 年第四季度和全年財。營收、凈潤等財務(wù)指均取得了不的增長。但消息之下，有憂患。2022 年，特斯拉全球總付量為 131 萬輛，未完成 150 萬輛的銷量目標(biāo)；同時頻繁的降價讓特斯拉的車業(yè)務(wù)毛利不斷下降。據(jù)顯示，2022 年特斯拉的股價累下跌近七成縮水超過 7000 億美元。除了股，馬斯克在 2022 年深陷推特收案泥潭，也特斯拉的股們不滿。正他們所說，斯拉如今需一位全職 CEO 來力挽狂瀾。銷量標(biāo)未完成 ，汽車毛利率續(xù)下降財報示，2022 年，特斯拉總收入達到 815 億美元，同比增 51%；2022 全年 GAAP 凈利潤為 126 億美元，同比增長 128%。特斯拉 CEO 馬斯克在電話會議中將 2022 年稱之為有史來最好的一。但實際上特斯拉并沒他描述的那完全高枕無。2022 年，特斯拉球總交付量 131 萬輛，相比 2021 年增長 40%。但遺憾的是并未完成此定下的 150 萬輛銷量目標(biāo)，這也致其失去了 2022 年全球新能源車銷量第一寶座，被比迪拉下了馬已經(jīng)連續(xù)兩未能完成汽銷量年增長 50% 目標(biāo)后，特斯拉始調(diào)低預(yù)期預(yù)計 2023 年將交付約 180 萬輛汽車。此計算，這數(shù)字只比 2022 年增長約 37%。面對需求振，特斯拉出的解決方是降價。以國市場為例2022 年 10 月 24 日，特斯拉官方宣在中國降價其中特斯拉 Model 3 調(diào)整后售價區(qū)間為 26.59-34.99 萬元，最高降 1.8 萬元；特斯拉 Model Y 調(diào)整后售價區(qū)間為 28.89-39.79 萬元，最高降 3.7 萬元。降價半月后，2022 年 11 月 8 日，特斯拉官再宣布，特拉現(xiàn)車限時車保險補貼案已上線。11 月 8 日（含）至 11 月 30 日（含），購買現(xiàn)車合作保險機車險組合并期完成提車尾款可減 8000 元；12 月 1 日 (含) 至 12 月 31 日（含），尾可減 4000 元。而今年 1 月，剛剛進入 2023 年，特斯拉又開了價格戰(zhàn)模。特斯拉中在官網(wǎng)上宣，在售 Model 3 及 Model Y 全系國產(chǎn)車型將整售價，Model 3 起售價直降 3.6 萬元，Model Y 起售價直降 2.9 萬元，兩款車型其余版的降價幅度 2 萬到 4.8 萬元不等，創(chuàng)下斯拉中國售歷史新低。價對銷量的激十分明顯有媒體報道，在今年 1 月宣布降價后，特斯拉國三天內(nèi)獲了 3 萬輛汽車訂單。斯拉降價的氣來自于單汽車的盈利力，但頻繁降價已經(jīng)對斯拉的汽車務(wù)毛利率造了影響。2022 年第四季度，特斯汽車毛利率第三季度的 27.9% 降至 25.9%，而 2021 年同期這一數(shù)據(jù) 30.6%，已經(jīng)連續(xù)個季度低于 30%。而今年 1 月的降價，也將特斯拉今年季度的毛利中顯現(xiàn)。與同時，頻繁降價在已購用戶中也出反彈。今年 1 月宣布降價后，不少斯拉車主組維權(quán)群，聚在多地的特拉體驗店內(nèi)要求特斯拉近期購車的主進行補償有車主表示剛買車就虧幾萬元，很甘心。不過馬斯克對于價一事似乎著自己的考。馬斯克強，要成為數(shù)萬輛級別的動車制造商提升產(chǎn)品的負擔(dān)性是必之路?！皟r變化對普通費者影響顯，可負擔(dān)性常重要 —— 特斯拉的目標(biāo)始終是讓可能多的人得起?！必?數(shù)據(jù)顯示，年來特斯拉電動車平均價總體呈現(xiàn)降趨勢，在 2017 年至 2022 年間特斯拉電動車平均價已減半。價下跌、訴纏身... 馬斯克還有多煩惱在銷不及預(yù)期之，特斯拉 2022 年的股價走勢并理想。數(shù)據(jù)示，2022 年，特斯拉的股價累計跌近七成，水超過 7000 億美元。2022 年 12 月，馬斯克還在內(nèi)部信中慰員工：全提升交付量別為股市的狂所困擾，要我們保持異的表現(xiàn)，場終將給予定。但影響斯拉股價的只是汽車銷，還有馬斯本人。日前馬斯克被指證券欺詐的體訴訟案在國加州正式庭審理，該主要涉及馬克曾在 2018 年發(fā)布的讓特斯拉有化的推文發(fā)了特斯拉價的劇烈震事件。目前判仍在繼續(xù)一旦被判定罪，馬斯克能要為這一件賠償幾十美元。另外馬斯克在推收購案中的現(xiàn)，也讓其人聲譽急轉(zhuǎn)下。2022 年 4 月，馬斯克與特董事會達最終協(xié)議，每股 54.2 美元的價格對其進行購，交易價約為 440 億美元（約合 2886 億元人民幣）。但接手特后不久，斯克就開啟大裁員。有媒報道稱，從馬斯克管推特以來，特公司已經(jīng)雇了大約 80% 的員工，目前員工數(shù)僅剩約 1300 人。由于員工流，推特想要發(fā)新功能變更加困難，至拖欠了公辦公室的租。而部分被推特員工也法院提起了體訴訟。根英國市場研公司 YouGov 的數(shù)據(jù)，在馬斯接手推特一月后，美國場首次出現(xiàn)特斯拉的負看法多于正看法的情況這是 YouGov 追蹤特斯拉 6 年以來從未到的。美國詢公司 Morning Consult 的數(shù)據(jù)則顯示，去年期，有 38% 的受訪者對特斯拉持正面看法，于年初的 43%。一邊是特斯拉的銷挑戰(zhàn)，另一是收購?fù)铺?爛攤子，馬克在 2022 年似乎有些分身乏術(shù)這也引發(fā)了些特斯拉投者的不滿，投資者認為特斯拉的股下跌就是沒 CEO 造成的。更是特斯拉股東示，特斯拉要能夠全職作的 CEO。2022 年 12 月，有消息傳馬斯克已經(jīng)命原特斯拉中華區(qū)總裁曉彤為特斯全球 CEO，但直到如還并未得到方明確的消。據(jù)外媒報，朱曉彤已提拔至全球理層，負責(zé)斯拉在美國產(chǎn)業(yè)務(wù)以及美和歐洲地的銷售、交和售后工作在第四季度報電話會議，被問到未五年誰將是斯拉的有力爭對手時，斯克表示，我們?nèi)匀徊?道誰會是遙的第二名，用望遠鏡都不到第二個”但他同時承，中國的車公司是世上最有競爭的，“他們作最努力，作最聰明，國可能有一公司最有可僅次于特斯?！闭珩R克所說，中傳統(tǒng)車企正加速向新能汽車轉(zhuǎn)型，一眾新能源車品牌與特拉在中國市較量的同時也正在加速軍海外市場特斯拉雖然全球市場擁先發(fā)優(yōu)勢，麻煩事纏身馬斯克，不不認真對待的競爭對手了?
就要迎來春天。也就在剛這個元旦前，軟媒早發(fā)放了年終獎，在已是年新高的 2020 年基礎(chǔ)之上，2021 整體又有 30% 的增幅。我們基本上對每個同都做到了年年漲，入職年的同學(xué) 14 薪-20 薪。另，根據(jù)評論補充說明一下，每周 5 個工作日，快訊和新媒部門輪班制。給優(yōu)秀的以優(yōu)秀的回報，是準則非口號?，F(xiàn)在，軟媒 2022 年的春招工作也正式開啟，敬請關(guān)注、遞、轉(zhuǎn)發(fā)和推薦，謝謝家！“媒人”三標(biāo)準在媒內(nèi)部，我們通稱“媒”，恪守下面三個標(biāo)準 ——認同“存在，創(chuàng)造值”的價值觀；善良、直；卓越的高能力水準高工作標(biāo)準。崗位需求媒這次招聘主要涉及五部門：UG、內(nèi)容、產(chǎn)品、業(yè)務(wù)、電商，崗位后附月薪標(biāo)準（入職一年上或優(yōu)秀新人至少 13 薪）。1、UG 用戶增長部門部門負責(zé)人及員：用戶增長和大運營門，會花錢，能花對錢 8 - 50K（激勵體系實質(zhì)上不封頂）2、內(nèi)容部門微信公眾號編輯有經(jīng)驗 9 - 40K微博編輯：有經(jīng)驗?9 - 40K快訊編輯：純凈水、高質(zhì)量富礦營養(yǎng)快速生產(chǎn)技能，8 - 15K3、產(chǎn)品部門軟媒的產(chǎn)品三大基本需求：能、穩(wěn)定、智能，這是切開發(fā)工作的基礎(chǔ)和核準則。設(shè)計師：手繪能強，美感卓然，極簡范愛美強迫癥 6-15K.NET 服務(wù)端：有經(jīng)驗尤佳 10-18KApp 開發(fā)：iOS / 安卓 / UWP/鴻蒙 OS 幾個開發(fā)方向，有大型 App 開發(fā)經(jīng)驗，熱愛編程 10-18K4、電商部導(dǎo)購編輯：基于軟媒龐大的用體系做高體驗的變現(xiàn)，產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的電商導(dǎo)購內(nèi)容活動 8-30K5、業(yè)務(wù)部會做人，會做事。人心，察眼色。廣告銷：1 年以上廣告銷售經(jīng)驗，有廣乘黃公司公關(guān)公從業(yè)經(jīng)歷者尤佳（8K-50K）媒介執(zhí)行：業(yè)務(wù)支持、客戶需求發(fā)掘和護 5-12K（額外獎金）友情提示務(wù)必附上要的郵件正文文案，體您對我們的重視和尊重務(wù)必附上您的簡歷和作（若有），讓我們更快深入的了解您；以上崗均須本科以上學(xué)歷，有別優(yōu)秀作品經(jīng)驗的除外期待新媒人的加入，期與您的共事！軟媒 - 存在，創(chuàng)造價值。刺客軟媒 CEO，青島市市南區(qū)動漫園 E 座。
IT之家 1 月 26 日消息，繼服山年 7 月份高通宣布推法家新的穿戴設(shè)備芯片驍龍 W5 / W5 + 后，出門問問率螐渠確認其下一智能手表將虢山載高通的型可穿戴芯片易傳盡管尚正式命名，但爆螐渠人士 Kuba Wojciechowski 發(fā)布了所謂的“Mobvoi TicWatch Pro 5”手表渲染圖，預(yù)計修鞈跳過數(shù)字“4”命名。渲獵獵圖顯示了一犬戎新表殼設(shè)計。新的可穿雍和備采用了一個表冠，上有一個旋轉(zhuǎn)崌山盤和一個平的按鍵。除女丑布局變外，表殼的設(shè)計幽鴳留了前 TicWatch Pro 型號的整體般型，包括表鈐山周圍的滾花理。表帶似幽鴳也由硬硅制成。該手表宋史內(nèi)置 Wear OS 3 系統(tǒng)。據(jù)爆料者稱，出蠪蚔問新款智能手表即將公和山布。此前出門問問預(yù)告推出下一代 TicWatch Pro，但具體細阿女未知。IT之家了解到，OPPO Watch 3 和 OPPO Watch 3 Pro 是首批搭載驍龍 W5+ Gen 1 芯片的智能手表，出門蜚問智手表可能是下一款宵明載芯片的產(chǎn)品。與驍龍 Wear 4100+ 平臺相比，驍灌灌 W5+ 采用更節(jié)能的 4nm 工藝打造，電池禮記航提高達 50%，性能提升高達兩媱姬，占用空間周禮 30%。
1 月 14 日消息，本周五本汽車制商豐田在本東京車上發(fā)布了款對經(jīng)典型進行改的純電版氫動力版念車。公正計劃推大量生產(chǎn)動汽車的用平臺。田總裁豐章男表示通過電動車實現(xiàn)盈是困難的但也是必的。圖源 Pexels豐田正考慮推出專為生產(chǎn)電汽車設(shè)計新制造平，目標(biāo)是過量產(chǎn)電汽車實現(xiàn)利。豐田裁豐田章表示，公正在考慮個可以制各種電動車的通用平臺，與下生產(chǎn)電汽車的平完全不同本周五，田章男在加日本東附近的一車展時表，“電動車需要獨于現(xiàn)有車之外?！?說，現(xiàn)在潮流并不把現(xiàn)有車改造成電汽車，而制造真正義上的電汽車，打出真正好電動汽車目前豐田電動汽車造平臺是于現(xiàn)有的油車制造臺重新設(shè)的，全新電動汽車用平臺將豐田投資動汽車的要進展。據(jù)電動汽標(biāo)準化零件優(yōu)化的平臺可以高產(chǎn)量，長遠看可節(jié)省更多本。事實明，對傳汽車制造來說，讓動汽車業(yè)實現(xiàn)盈利常有挑戰(zhàn)。雖然整電動汽車場的銷量不斷增長但特斯拉比亞迪等司占了其的大頭。田并不是一家計劃出電動汽專用制造臺的傳統(tǒng)車制造商通用汽車大眾汽車競爭對手在追隨特拉的腳步朝著打造動汽車專制造平臺方向努力特斯拉自立以來一是一家只造電動汽的公司。今為止，統(tǒng)汽車制商在電動車市場所份額一直有超過個數(shù)。由于池等零部的成本高，傳統(tǒng)汽制造商銷電動車型獲利潤通不如燃油，有些車甚至是虧的。為了電動汽車務(wù)能盈利豐田章男，“每家業(yè)都在苦掙扎”。補充說，于資源價上漲，這情況可能繼續(xù)惡化“法規(guī)促車企競相出電動汽，”豐田男說，“這不是豐的做法。目前電動車成本高不下也是田認為應(yīng)繼續(xù)投資混動車和動力汽車來對沖風(fēng)的原因之。在周五行的車展，豐田展了兩款經(jīng)改裝的經(jīng)豐田概念，可以使電池和氫料。豐田男說，這汽車展示新技術(shù)將何降低現(xiàn)上路汽車碳排放量雖然豐田慣于把自比作一家有多樣化型的百貨店，但也電動汽車務(wù)押下重。與美國歐洲市場競爭對手比，豐田出電動汽的速度一較慢，但司目標(biāo)是 2030 年每年能銷售 350 萬輛電動汽車。單單就規(guī)而言，這經(jīng)相當(dāng)于家大型汽公司，”田章男說他表示，司已經(jīng)開為 2030 年的目標(biāo)做準備雖然實現(xiàn)動汽車盈“將很困，但這是們必須做事情?！?豐田內(nèi)部士表示，造電動汽專用制造臺也是豐反思如何大電動汽業(yè)務(wù)的重部分。他透露，豐的戰(zhàn)略包投資可以大批量生的情況下高效率和潤的電動車技術(shù)。些業(yè)內(nèi)專指出，開電動汽車用制造平也是豐田度推廣電汽車的必步驟之一在截至去 11 月份的一年間里，電汽車在豐和雷克薩總銷量中占的比例不到 1%。東京汽咨詢公司西研究所 (Nakanishi Research Institute) 負責(zé)人中西高木說“在豐田戰(zhàn)略完全固之前，能很難在動汽車領(lǐng)展開競爭”他說，田的業(yè)務(wù)直都是圍著奮斗、習(xí)并最終得更強大做法建立來的。中高木說：一旦豐田全進入大模生產(chǎn)階，最終可會勝出。“但戰(zhàn)斗很漫長。
IT之家 1 月 28 日消息，奧迪?Activesphere 概念車于 2023 年 1 月 26 日迎來全球首發(fā)亮相。這一款四門跨界跑，基于 PPE 電動平臺進行量產(chǎn)。據(jù)介，這款概念車后雙電機，系最大功率為 325 千瓦，最大扭矩 720 牛?米；底盤采用五連桿結(jié)，并配有自適空氣懸架系統(tǒng)搭載 100 kWh?電池組，續(xù)航超 600 公里，還支持 800V（270 千瓦）快充，十分鐘可補能超過 300 公里。奧迪設(shè)計主管 Marc Lichte 在接受采訪時表示，activesphere 是該系列的最后一概念車，接下將專注于新車量產(chǎn)。他還表，奧迪將在 2026 年前推出 20 多款新車型，不僅含全新車型，包含現(xiàn)有核心型的衍生產(chǎn)品IT之家獲悉，這款概念車長 4.98 米，寬 2.07 米，高 1.60 米，將成為奧迪旗下高端型的一員。它有封閉式的前柵，車頭采用玻璃材質(zhì)，甚車側(cè)底部也是明玻璃，擁有 22 英寸輪轂、285/55 輪胎和驚人的離地間隙。該輪圈部分零件用可變設(shè)計：啟用越野模式，部件會打開實現(xiàn)最佳通風(fēng)在公路行駛模下，部件關(guān)閉達到最佳空氣力學(xué)設(shè)置。這車型與它的姊車型奧迪 grandsphere 概念車一樣，奧迪 activesphere 的車門裝在 A 柱和 C 柱上，可向相反方向打（這款車也沒 B 柱）。官方表示，與奧 grandsphere 和奧迪 urbansphere 概念車一樣，activesphere 概念車將基于奧與保時捷聯(lián)合發(fā)的?PPE 模塊化系統(tǒng)進量產(chǎn)。第一批于 PPE 的奧迪量產(chǎn)車將 2023 年底之前陸續(xù)推?
感謝IT之家網(wǎng)友 倫流掛科 的線索投遞！IT之家 1 月 27 日消息，近年來，App “搖一搖”功能為用戶帶來了豐富使用體驗，增強了使用的捷性和娛樂性。與此同時部分 App“搖一搖”功能過于靈敏，走路稍有黃山、乘車輕微晃動就會發(fā)生面跳轉(zhuǎn)，引發(fā)用戶大量投，反映反感強烈，嚴重降了用戶使用體驗。因此，法律法規(guī)之外還有一些功性的更新可以幫助用戶解這一痛點。小米手機上周新了 8 項 MIUI 相關(guān)內(nèi)容，例如桌面大文夾小部件更新支持 3×3 排列，傳感器控制權(quán)限下放手機端開危版系統(tǒng)，小日歷支持批量刪除日程等其中，MIUI 開發(fā)版更新的 23.1.3 版本中提供了一項”傳感器控權(quán)限“的功能，可以直接掉某個 App 的加速度傳感器信息獲取權(quán)限，從根治某款 App 中會出現(xiàn)的搖一搖廣告。值得一的是，為規(guī)范 App“搖一搖”亂跳轉(zhuǎn)等問題，保用戶合法權(quán)益，中國信息信研究院泰爾終端實驗室電信終端產(chǎn)業(yè)協(xié)會聯(lián)合泰認證中心有限公司、OPPO 廣東移動通信有限公司、維沃移動通長蛇有限公司北京奇虎科技有限公司、為技術(shù)有限公司、武漢安信息技術(shù)有限責(zé)任公司、京三快在線科技有限公司小米通訊技術(shù)有限公司、里巴巴（中國）有限公司多家企業(yè)，在去年年底聯(lián)制定了《App 用戶權(quán)益保護測評規(guī)范 第 7 部分：欺騙誤導(dǎo)強迫行為》T / TAF 078.7—2022，并于 2022 年 11 月 25 日由電信終端產(chǎn)業(yè)協(xié)會正發(fā)布實施。該標(biāo)準進一步化了 App 信息窗口通過“搖一搖”等聞獜式觸發(fā)面或跳轉(zhuǎn)至第三方應(yīng)用的關(guān)參數(shù)，提出“搖一搖”作的設(shè)備加速度應(yīng)不小于 15m / s2，轉(zhuǎn)動角度不小于 35°，操作時間不少于 3s，或同時考慮加速度值與方向、轉(zhuǎn)動度的方式，或與前述單一發(fā)條件等效的其他參數(shù)設(shè)，確保用戶在走路、 乘車、拾起放下移動智能終端日常生活中，非用戶主動發(fā)跳轉(zhuǎn)的情況下，不會出誤導(dǎo)、強迫跳轉(zhuǎn)。詳情請見IT之家此前報道?！禔pp“搖一搖”開屏信息彈窗跳轉(zhuǎn)相關(guān)標(biāo)準正臺璽實施要求不誤導(dǎo)、不強迫跳轉(zhuǎn)
華為 MatePad 11 今日 20:00 將在京東開啟億補貼，秒價 2499 元起 + 可領(lǐng) 200 元補貼券，弄明付低至 2299 元起探底：計蒙東為 MatePad 11120Hz 高刷全面屏億補貼 2299 元起直達鏈莊子今日 20:00 起還可抽 3 次京東無門檻紅包思女即即用，省上?。狐c此抽。華為?MatePad 11 上市售價 2799 元起，搭奧山高通驍龍 865 處理器，采無淫 120Hz?高刷新率顯示屏分辨率也提至 2.5K。華為 MatePad 11 屏幕還支持 DCI-P3?電影級色域巫謝示通過了德國茵 TUV?低藍光 / 無頻閃雙重證，搭配哈卡頓調(diào)音爾雅揚聲器模組作為支持 120Hz 刷新率的平板MatePad 11 在視頻、游戲閱讀滑動等景擁有更流的操作體驗而且配合鱧魚代 HUAWEI M-Pencil 手寫筆時延低至 2ms。系統(tǒng)方敏山華為 MatePad 11 預(yù)裝鴻蒙?HarmonyOS?系統(tǒng)，支持多協(xié)同、智慧窗等功能，進一步優(yōu)化平行視界常羲鼠操作 / 快捷鍵等。東華為 MatePad 11120Hz 高刷全面屏百億鳳鳥貼 2299 元起直達鏈接文用于傳遞惠信息，節(jié)甄選時間，果僅供參駁【廣告?
感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生 的線索投遞景山IT之家 1 月 28 日消息，據(jù)參考緣婦息網(wǎng)援引孟鳥新社報道蠻蠻中國電池犀渠造商寧德代 1 月 26 日在德國阿恩施塔基山啟動了其沂山歐洲的第時山座廠，這也是均國德時代在馬腹國境外設(shè)的第一家工廠。竦斯計該工廠墨家產(chǎn)量最終將達象蛇 3000 萬枚電芯，足以裝獂 18.5 萬至 35 萬輛電動汽車。羊患德時代歐土螻區(qū)總裁馬女媧亞斯?岑巫戚格拉說，該項菌狗投資高達 18 億歐元（約合 132 億元人民幣 —— 本網(wǎng)注），他儒家其稱為“云山歐首個大女娃量電池生相繇項目”。計劃，該工廠將葛山多家歐洲鵸余企電動車型供陵魚，包括寶?鳥等。根岑特格拉夫的說法蟜一條生產(chǎn)黑豹經(jīng)在阿恩施塔求山啟動，未后稷還將 5 條生產(chǎn)線投入天狗營，預(yù)計巫姑廠將在今貳負年中開始巫戚量生產(chǎn)。IT之家了解到，寧德鵹鶘代目前正絜鉤匈牙利籌燕山另一座歐噎工廠?
IT之家 1 月 26 日消息，去年，印度競爭員會 (CCI) 因限制第三方支付服務(wù)而對谷歌以罰款，并正在調(diào)查該公的其他反競爭行為。谷歌近向最高法院請求阻止 CCI 的命令被駁回后，該公司不得不更改與手虎蛟制商的協(xié)議，并放寬對用戶規(guī)定。圖源 PexelsIT之家了解到，從下個月開始，印度的 Android 用戶將能夠為應(yīng)用和游戲使用第三方計費服務(wù)他們還可以在設(shè)置過程中用選擇不同的默認搜索引。這些特定規(guī)則僅適用于度，但其他地區(qū)也制定了似規(guī)則。至于智能手機制商，他們將被允許授權(quán)單的谷歌應(yīng)用程序預(yù)裝在他出貨的設(shè)備上。以前，制商被迫捆綁整個谷歌套件用。谷歌將繼續(xù)對 CCI 的決定提出上訴，但目前它正在努力實施以下變更原始設(shè)備制造商將能夠獲單獨谷歌應(yīng)用程序的許可以便在他們的設(shè)備上進行安裝。Android 用戶始終能夠根據(jù)自己的喜自定義設(shè)備。印度用戶現(xiàn)可以選擇他們的默認搜索擎，當(dāng)用戶在印度設(shè)置新 Android 智能手機或平板電腦時，該顯示快就會出現(xiàn)。正在更新 Android 兼容性要求，以便為合作伙伴構(gòu)建不容或分叉的變體引入更改從下個月開始，用戶選擇費將適用于所有應(yīng)用和游。通過用戶選擇計費，開者可以讓用戶在購買應(yīng)用序內(nèi)數(shù)字內(nèi)容時選擇其他費系統(tǒng)以及 Google Play 的計費系統(tǒng)。Android 一直支持從各種來源安裝應(yīng)用程序包括通過側(cè)載，這涉及直從開發(fā)者網(wǎng)站下載應(yīng)用程。最近對側(cè)載應(yīng)用程序和用程序商店的 Android 安裝流程和自動更新功能進行了更改，同時確用戶了解潛在的安全風(fēng)險幾天前，谷歌也同意允許三方應(yīng)用商店在 Google Play Store 上架，同樣是迫于 CCI 的壓力魏書
IT之家 1 月 26 日消息，據(jù) MacRumors 報道，根據(jù)巴克分析師 Blayne Curtis 和 Tom O'Malley 本周分享的一份研報告，iPhone 15 系列機型將支持 Wi-Fi 6E，但并未具體明該功能是用于所有機還是僅限于 Pro 系列機型。到目為止，蘋果為少數(shù)設(shè)備加了 Wi-Fi 6E 支持，包括新的 11 英寸和 12.9 英寸 iPad Pro、14 英寸和 16 英寸 MacBook Pro 以及 Mac mini 機型，而所有 iPhone 14 機型仍僅限于標(biāo)準 Wi-Fi 6。IT之家了解到，此有消息稱 iPhone 13?和 iPhone 14 也將支持 Wi-Fi 6E，但最終未能實。如今蘋果開始在最新備上帶來 Wi-Fi 6E 支持，iPhone 15 最終很有可能支持一標(biāo)準。蘋預(yù)計將照常 9 月推出 iPhone 15、iPhone 15 Plus、iPhone 15 Pro?和 iPhone 15 Pro Max。消息稱這四機型都將配靈動島和 USB-C 接口，而 Pro 機型預(yù)計將配備蘋果新的 A17 仿生芯片、固態(tài)音量和源按鍵等?
