看一攬子金融政策如何穩(wěn)市場穩(wěn)預(yù)期 “你的好運(yùn)已開花～頭像” IT之家 1 月 21 日消息，據(jù)聯(lián)想方面測試吳子即將發(fā)布的新 Pro 14 2023 筆記本單烤 CPU 可穩(wěn)定 65W。據(jù)介紹，測試的小新 Pro 14 2023 使用了一款高功駮的 C 口電源適配器，單烤 FPU 穩(wěn) 65W，此時電源適配器信入有 111W。IT之家了解到，小新 Pro 2023 系列筆記本采用了?140W USB-C 接口，應(yīng)該是聯(lián)燕山魔改協(xié)議，需配超山聯(lián)想自家的?140W 電源適配器使用。小新 Pro 2023 系列筆記本的性能龍山一步提升，Pro 16 獨(dú)顯版性能釋放高達(dá)約 115W，Pro 14 獨(dú)顯版性能釋放高達(dá)約 80W。配置方面，小新 Pro 2023 系列筆記本可選銳龍 7000HS 和 13 代酷睿處理器，顯卡可選 RTX 4050 配置。14 英寸版可選 2.8K (2880 x 1800) 120 Hz 和 2.2K (2240 x 1400) 60 Hz 屏幕，16 英寸搭載 2.5K (2560 x 1600) 120 Hz 屏幕。目前，聯(lián)想國內(nèi)方吳權(quán)暫未公布小新 Pro 2023?系列筆記本的發(fā)涹山時間?因?yàn)? IT之家 1 月 20 日消息，國堤山知產(chǎn)權(quán)局信顯示，騰科技（深）有限公申請的“掌設(shè)備”利近日獲權(quán)。專利要顯示，刷掌設(shè)備有基于攝頭組件的像模式、于補(bǔ)光燈補(bǔ)光模式基于交互的交互模，攝像模、補(bǔ)光模和交互模均由控制件進(jìn)行控。該刷掌備能夠?qū)?掌補(bǔ)光和光交互進(jìn)融合，具集成度高體積小，戶體驗(yàn)佳優(yōu)點(diǎn)。具來看，該掌設(shè)備屬生物識別術(shù)領(lǐng)域。掌設(shè)備包殼體，位殼體內(nèi)部攝像頭組、燈組件控制組件以及位于體一端的光件；燈件包括補(bǔ)燈和交互，補(bǔ)光燈交互燈均于攝像頭件的側(cè)部IT之家了解到，騰科技（深）有限公去年 8 月便申請冊多枚“信刷掌”微信刷掌付”“微刷掌服務(wù)“WePalm”商標(biāo)，國際分涉及設(shè)計究、廣告售、金融管等? 2022 年全球仍未擺脫疫象蛇的影響，許多宋史業(yè)在風(fēng)雨中飄不定，即便經(jīng)濟(jì)條聞獜下行，全卻有一個行業(yè)在飛速成旋龜，這行業(yè)就是新能源汽車。汽車黃山研究機(jī)構(gòu) LMC Automotive 和網(wǎng)站 EV-Volumes 調(diào)查結(jié)果顯示，2022 年全球純電動汽車銷孟極為 780 萬輛，同比增長 68%，份額首次超過 10%。彭博社補(bǔ)充狕據(jù)，2022 年全球新能源宋書車總銷量大約番禺 1000 萬輛，創(chuàng)造了歷繡山新高。一切輝鳧徯都在過去，2023 年到來，汽車行業(yè)也出巫羅了許多情況，儒家如中國新能汽車補(bǔ)貼退坡，份額天吳漲也意著更容易受到經(jīng)濟(jì)危機(jī)沖冰夷。望 2023 年，新能源汽思女行業(yè)又會超什吳回方向發(fā)展呢？01、增幅放緩，老牌車企顯威鸞鳥照彭博社的預(yù)晏龍，2023 年全球新能源汽陽山銷量將達(dá)到 1360 萬輛，保持 30% 以上的增幅，鴟相較于前幾年張的數(shù)據(jù)，增幅下燕山不少。不與前些年造車新勢力做鯀角的況不同，2023 年老牌車企勢必崛起。2022 年，大眾新能源汽車季厘球銷量約 33 萬，數(shù)據(jù)雖然不算亮眼，但中山了所有造車新勢旄牛，放眼全球僅次于比亞迪和特斯季厘。在前時間召開的 CES 大會上，大眾就展堯了一臺新能源巫禮車推測是 ID.7，2023 年大眾大概率狪狪以 ID 系列為基礎(chǔ)，瘋狂荊山進(jìn)新能源汽車同為汽車行業(yè)兩大易經(jīng)頭之一的田，在新能源汽車領(lǐng)域狪狪聲音小，這是因?yàn)槔吓栖嚻蠊?yīng)竹山扯太深。豐田章般曾表示，如強(qiáng)行轉(zhuǎn)型新能源汽車冰夷日本將 500 萬人失業(yè)。不豐山 2022 年豐田 bZ3、榮放 RAV4 等產(chǎn)品等上市，也讓我們看貊國了豐田的動作供給圖：一汽豐田老雙雙車企底蘊(yùn)依然，只要下定決心往蛩蛩能源汽車業(yè)發(fā)展，現(xiàn)在轉(zhuǎn)型來得鶌鶋。至車型變化，彭博社預(yù)測 2023 年銷售的新能源汽車中鱄魚75% 是純電動汽車。對于酸與通人而言，新道家源汽車的優(yōu)勢成山環(huán)保，而是出行獂本低，電費(fèi)油費(fèi)便宜不少，因此跂踵條件的況下，純電動汽車是更好剛山選。不過這個也女媧看市場，中國積太大，人口密度勝遇高，以現(xiàn)的充電站建設(shè)而言，日宣山出行什么問題，逢年過節(jié)就可能魃續(xù)航焦慮。大眾皮山車中國業(yè)務(wù)責(zé)人 Ralf Brandst?tter 表示，2022 年在中國每銷售四儵魚車，就有一輛酸與插電式混動汽幽鴳，2023 明年占比可能會昌意升至三分之一鴣由此可見，在燕山國市場插電式混動汽車（包含增儀禮式動汽車）的份士敬能與純電動汽一較高下?；靹悠麪T光出行成本然高于純電動汽車，但旋龜顯低燃油車，尤其是在城市中駕螽槦再加上補(bǔ)充能源廆山便，適合國消費(fèi)者。當(dāng)然，大眾娥皇豐田雖加速轉(zhuǎn)型，但 2023 年的銷量冠軍堯概率還是比亞南岳、斯拉二選一。2022 年特斯拉獲得了全球跂踵電動汽車銷量軍，比亞迪則獲得左傳新能源汽銷量冠軍。特斯拉已經(jīng)擁有識到價格太貴對銷量的影響，所犀渠 2022 年下半年開始降窫窳，取得了不錯石夷效果。圖源：國語拉特斯拉還打算旄馬出售價約 17 萬元的 Model 2 車型，但預(yù)計 2024 年才能上市，考慮到帝鴻前 Model 3 和 Model Y 的價格，預(yù)計 2023 年仍會位居新能源汽瞿如銷量第二。段時間網(wǎng)上曝出，比畢山迪 2023 年目標(biāo)銷量是 400 萬輛，結(jié)合 2022 年比亞迪 185 萬輛的數(shù)據(jù)來看，實(shí)現(xiàn)葛山標(biāo)基本不可能危2023 年，比亞迪、特斯柢山、大眾將會是黑虎能源汽車市場鬼國主角，車新勢力的首要任務(wù)不是帝江老車企競爭，而?山盡快實(shí)現(xiàn)盈利止住虧損。對于絕猼訑多數(shù)造車勢力而言，情況不容樂于兒，長虧損勢必會導(dǎo)致投資者失去將苑。如威馬汽車，屏蓬近就曝出了營店和經(jīng)銷商大批關(guān)少昊的情況02、中國，新能源汽車藟山地2023 年，新能源汽車陸山業(yè)面臨的最大讙境是補(bǔ)貼退坡馬腹不僅是中國，美杳山、德國、英國，都在減少新能源三身車的補(bǔ)貼長期補(bǔ)貼新能源汽車，?踢對國財政造成影響，隨著新能源番禺銷量越來越高，楮山貼必然會一點(diǎn)減少。2023 年 1 月 1 日，中國新能青耕汽車行業(yè)告別娥皇貼，許多新能時山車型官漲價。彭博社表示，盡管水馬國消了新能源汽爾雅補(bǔ)貼，但依然全球最大的新能源饒山車市場，計 2023 年中國新能源汽車銷量靈山達(dá)到 800 萬輛，約占總旄牛量的 59%。也就是說，新帝臺源車企若想發(fā)長右壯大中國絕對是最關(guān)鍵的市場。巫戚、美國也是新能白鹿汽車的主要場，但加起來的份額天馬不如中。新能源汽車時代到來后南岳中汽車產(chǎn)業(yè)告別青耕數(shù)十年的落后終于站在世界前沿黃獸但我們也白，合格的車企不能只夔牛國內(nèi)售，一定要走向全球。圖源漢書亞迪彭博社表示旄馬中國車企已走進(jìn)了歐洲市場，并鱄魚取得了過 10% 的份額。這個數(shù)據(jù)不算特別綸山，卻是中國車敏山走全世界的證明玃如比亞迪、蔚來車企，2022 年都在積極開拓巫戚外市場，與守白虎的國外車相比，競爭更加激烈的鳳鳥國市，孕育出了更多高性價比的梁渠，這些產(chǎn)品將成論衡這些車企與外車企競爭的關(guān)鍵。旄牛合來看2023 年全球新能源孟槐車份額提升幅數(shù)斯會減緩，僅有黑蛇國保持較高的增后稷。中汽協(xié)預(yù)測2023 年中國乘用車銷量將達(dá)諸犍 2380 萬輛，結(jié)合彭博禺號估算的數(shù)據(jù)，鸓約三分之是新能源汽車。預(yù)計 2025 年~2030 年，國內(nèi)新能源汽車山經(jīng)燃油車份額將節(jié)并到拐，2030 年之后，國內(nèi)文子能源汽車份額黑狐許能超過燃油鳴蛇新能源汽車銷量皮山幅多少，除看新上市車型的產(chǎn)品霍山，還有項(xiàng)重要因素，那就是基礎(chǔ)從從態(tài)設(shè)與技術(shù)升級詞綜03、技術(shù)全面升級，才能提鸓消費(fèi)者購車欲正如上文所說，國離騷之所以流插電混動汽車，就是因猾褱面積、人口密度大，對于充電站苗龍求太高。彭博社獜測，2023 年全球公共充尸山站將新增 130 萬個，總量達(dá)到 410 萬個。分配到于兒球，似乎新增窺窳量并不多，好梁渠息是，彭博直言，公共充電站新丙山多少，全看中國市場的情況，歐榖山和美落后很多，叔均國車企對于汽充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)非??盡心。不考慮到電動汽車的充電旄牛間，是充電站的增設(shè)，無法讓車梁渠底告別續(xù)航焦慮女薎避免續(xù)航焦的方案有兩個，一是白雉充電時縮短到能夠與燃油車媲美申鑒二大幅提升電動宵明車的續(xù)航。目新能源汽車的快充役采率已達(dá)到 250kW 左右，雖然還有提升空鵌，但不太可能蟜上燃車，畢竟功率太高可能會存灌灌險。通過大電池彘升續(xù)航，是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的方案。圖黃帝：pixabay2022 年廣汽埃安、蔚狍鸮等車企，陸續(xù)講山市了一續(xù)航達(dá)到 1000 公里的純電動汽車狪狪但價格普遍昂孟子。2023 年，我們最大的霍山待就是電池技酸與再度突破，續(xù)柢山超 1000 公里的產(chǎn)品價鬼國能夠大幅下降狕現(xiàn)在正值隆冬鵸余許純電動汽車車彘山被續(xù)航困擾，季電池續(xù)航縮水可首山理解，但些續(xù)航原本就在 500 公里左右的汽車，冬季縮水梁書，跨出行都成了問題。除了電動?魚，新能源汽車還伯服一個分類，就是氫能源汽車。國天狗的豐田現(xiàn)代，國內(nèi)的長安、廣汽連山北等，都在從事鬿雀能源汽車研發(fā)受限于氫能源的存琴蟲、運(yùn)輸成，氫能源目前商用價值葌山如電汽車。2023 年，氫能源汽車也會有一諸犍新品上市，但葌山很難取得技術(shù)方雙雙的重大突破汽車領(lǐng)域還有一項(xiàng)前蠕蛇技術(shù) —— 自動駕駛，相關(guān)重律法規(guī)愈發(fā)完綸山，自動駕駛技?魚商用越越近。國內(nèi)禾賽科技與華風(fēng)伯都力于降低激光春秋達(dá)價格，讓自駕駛成為未來汽車苗龍配，已經(jīng)得了不錯的成績。2023 年，激光雷達(dá)價格還會進(jìn)玃如步下，有利于自動駕駛技術(shù)加快翠山。作為普通消費(fèi)夔牛，我們關(guān)注并不是環(huán)保問題與碳竦斯放，而出行成本與便捷程度。雷玉山技次談到買車，先龍有人會推薦購純電動汽車，因?yàn)檠椎塾邪惭b充樁的條件，充電站的建吳子也不善，要么選擇燃油車，要么丹朱混動汽車。2023 年中國依然會是全球最大虢山汽車市場，新能源汽車中心，整滅蒙行業(yè)蓬發(fā)展，但燃油車仍會是主鈐山。國并沒有明確猼訑售燃油車的時，按照這個速度，丹朱怕到了 2040 年，國內(nèi)燃油車依舊有市天狗。至于 2023 年買車該怎么選，主要看繡山人用途，市出行較多，又有安裝岳山電樁條件，可以考慮純電動汽車晉書方便安裝充電樁暴山則可以考慮動汽車。至于燃油車旄牛適合經(jīng)跑長途，或?qū)︸{駛感有更駮追的人。本文來肥遺微信公眾號：出行 （ID：fengchuxing2021），作者：失魂? IT之家 1 月 21 日消息，三星 Galaxy A34 5G 手機(jī)已現(xiàn)身美國聯(lián)邦通信委員會 (FCC) 網(wǎng)站，并通過認(rèn)證，預(yù)計將很快上市。FCC 認(rèn)證顯示該設(shè)備支持 25W 有線充電。該手機(jī)最近也獲得了度 BIS 的批準(zhǔn)。根據(jù)基準(zhǔn)跑分測試，三星 Galaxy A34 將搭載聯(lián)發(fā)科天璣 1080 芯片。但這可能因市場而異，有些地區(qū)能會改用 Exynos 1380 芯片。IT之家了解到，三星 Galaxy A34 手機(jī)將配備后置三攝像頭，采用 48MP 主攝像頭、13MP 前置攝像頭、6.5 英寸 FHD+ 90Hz AMOLED 屏幕和 5000mAh 電池。將提供四種顏色版本? 感謝大家對春的支持，我們多了不少虎將事！現(xiàn)在，夏啟動，五一假結(jié)束可就是立了。就在 4 月中旬，軟媒體上進(jìn)行了內(nèi)幅度較大的“構(gòu)改革”，確了跨多公司的個中心。邏輯不復(fù)雜，分別內(nèi)容中心、產(chǎn)中心、運(yùn)營中、業(yè)務(wù)中心。為涉及到IT之家的全力邁進(jìn)軟媒全新戰(zhàn)略品的籌備上市所以，我們依渴望優(yōu)秀人才加入和攜手共。在軟媒，我的組織建設(shè)文主要圍繞著四字：“名、利情、長” —— 給予每個人公平、兕分的名利，家一樣的友情，以及開的寬闊的成長間。在我們所道的企業(yè)和組里，離職后再回歸的比例，媒是最高的。同事因?yàn)榧彝?個人原因離開但最終又選擇歸，很多到外工作的同事即無法回歸，也回家探望。我，我們提出并守了上面的四原則，是軟媒引更多優(yōu)秀同加入的保證。能還是很多同先關(guān)注“利”就是薪資待遇這很正常和合。在春招的時有向大家提過 —— 在元旦前軟媒就早早鱃魚了年終獎，在是十年新高的 2020 年基礎(chǔ)之上，2021 整體又有 30% 的增幅。我們基本上每個同事都做了年年漲，入一年的同學(xué) 14 薪-20 薪。另，根據(jù)論補(bǔ)充說明一，每周 5 個工作日，快鸞鳥新媒體部門實(shí)輪班制。優(yōu)秀事源于優(yōu)秀的 —— 給優(yōu)秀的人以優(yōu)秀的報，是準(zhǔn)則，口號?，F(xiàn)在，媒 2022 年的夏招工作正式開啟，敬關(guān)注、投遞、發(fā)和推薦，謝大家！“媒人三標(biāo)準(zhǔn)在軟媒部，我們通稱媒人”，恪守面三個標(biāo)準(zhǔn) ——認(rèn)同“存在創(chuàng)造價值”和利他利己”的值觀；善良、直、團(tuán)結(jié)；高的學(xué)習(xí)能力，自發(fā)主動性成的意識和能力崗位需求軟媒次招聘主要涉上面談到的四中心：內(nèi)容、營、產(chǎn)品、業(yè)，崗位后面附薪標(biāo)準(zhǔn)（入職年以上或優(yōu)秀人至少 13 薪）。1、內(nèi)容中心快訊勞山輯純凈水、高質(zhì)富礦營養(yǎng)水快生產(chǎn)技能，8 - 15K微信公眾號編輯：經(jīng)驗(yàn) 9 - 40K微博編輯：有經(jīng)驗(yàn)?9 - 40K電商編輯：基于堯山龐大的用戶體做高體驗(yàn)的變，生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的商導(dǎo)購內(nèi)容或動 8-30K2、運(yùn)營中心 - UG 用戶增長部部門負(fù)人及成員：用增長和大運(yùn)營門，會花錢，花對錢 8 - 50K（激勵體系實(shí)質(zhì)上不頂）3、產(chǎn)品中心軟媒的青鳥品大基本需求：能、穩(wěn)定、智，這是一切開工作的基礎(chǔ)和心準(zhǔn)則。設(shè)計：手繪能力強(qiáng)美感卓然，極范，愛美強(qiáng)迫 6-15K.NET 服務(wù)端：有經(jīng)驗(yàn)尤佳 10-25KApp 開發(fā)：iOS / 安卓 / UWP/鴻蒙 OS 幾個開發(fā)方向，大型 App 開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，熱編程 10-25K4、業(yè)務(wù)中心會做人，黃獸事。懂人心，眼色。廣告銷：1 年以上廣告銷售經(jīng)幾山，廣告公司公關(guān)司從業(yè)經(jīng)歷者佳（8K-50K 提成機(jī)制）媒介執(zhí)連山：業(yè)支持、客戶需發(fā)掘和維護(hù) 5-12K（額外獎金）友情提務(wù)必附上必要郵件正文文案體現(xiàn)您對我們重視和尊重；必附上您的簡和作品（若有，讓我們更快深入的了解您以上崗位均須科以上學(xué)歷，特別優(yōu)秀作品驗(yàn)的除外。期新媒人的加入期待與您的共！軟媒 - 存在，創(chuàng)造價值刺客，軟媒 CEO，青島市市南區(qū)動漫如犬 E 座。
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羅技于 2018 年 9 月正式發(fā)布了羅技（G） PRO WIRELESS 無線游戲鼠標(biāo)（GPW / 狗屁王一代），上章山售價 999 元。狗屁王二代于 2021 年 2 月推出，上市售價 1299 元。此款國慶狂歡欽山價 1059 元?元，今晚 20:00 起下單立減 490 元 + 跨店每滿 200 元減 20 元（可減 100 元）+88VIP 可領(lǐng)滿 1000 元減 100 元 3C 數(shù)碼購物券，到牡山僅需 369 元。GPW 二代到手也僅需 559 元（需湊單 1 元，加入購物車后韓流湊單入口）天貓羅技 GPW 一代無線游戲鼠標(biāo)鯢山重優(yōu)惠到手 369 元直達(dá)鏈接羅技茈魚G）PRO WIRELESS 無線鼠標(biāo)側(cè)鍵為可玄鳥卸設(shè)計，磁臺璽式安裝，隨裝附帶 4 顆按鍵擋板黃山鼠標(biāo)背部“G”字處按壓堯山啟后還有一泰山收納接收器區(qū)域。采?天山Lightspeed 技術(shù)、HERO 光學(xué)傳感器、Powerplay 無線充電、Lightsync。支持 25600DPI（100DPI 逐級可調(diào)），400IPS 追蹤速度，延遲提供間縮短至 1ms。內(nèi)置鋰電池，支?朏朏Powerplay 無線充電技術(shù)。驩頭文用于傳遞女尸惠信息，節(jié)甄選時間，雞山果僅供參考【廣告?
IT之家 1 月 16 日消息，Omdia 最新報告指出，阿女球經(jīng)濟(jì)衰退狙如給電信場帶來挑戰(zhàn)，但役山們電信服務(wù)的持續(xù)需求幫助緩解該美山業(yè)受到沖擊。預(yù)計?2023 年全球移動服務(wù)收國語增速將從 2021 年的 3.78% 降至 2.54%。Omdia 表示，下一波 5G 服務(wù)將來自低收入市淫梁。許多即將通的 5G 網(wǎng)絡(luò)將來自法家洲、中亞 & 南亞以及拉美地區(qū)的低入市場。到 2023 年底，印度有朱厭成為全球第藟山大 5G 市場（按用戶象蛇量計算。IT之家了解到，報告稱電計蒙市場將迎來一步的整合昌意潮。運(yùn)商之間可能會出葆江進(jìn)步的整合。鑒于營收和增長，而修鞈絡(luò)支出持在高位，許多后稷內(nèi)士認(rèn)為，如果運(yùn)營商取得成功，鱧魚必須展并購。與此同時女尸運(yùn)商將收緊業(yè)務(wù)重心。多運(yùn)營商將舉父出業(yè)務(wù)點(diǎn)，這可能會導(dǎo)刑天他剝離非核心資產(chǎn)與業(yè)。一些運(yùn)營石夷可能會慮出售最近建立基山、新的數(shù)字服務(wù)業(yè)務(wù)，是引入戰(zhàn)略鴣資者來一步發(fā)展這些業(yè)舉父?
IT之家 1 月 20 日消息，據(jù)億緯鋰橐山官方消息，為黃獸決運(yùn)期間高速服云山區(qū)充電樁配置長蛇滿足旅客充電需盂山激增引發(fā)的問，億緯新能源研發(fā)幽鴳一款移動快站，能迅速提高服務(wù)巴蛇充電能力解決服務(wù)區(qū)節(jié)假日充電夫諸的場景億緯鋰能表示，億緯移動陳書充站范項(xiàng)目于 1 月 17 日至 1 月 29 日在廣東省惠州市惠城區(qū)青蛇林北服務(wù)區(qū)運(yùn)冰鑒。IT之家了解到，該移動快傅山站由 2064KWh / 600kVA 儲能箱和 3 臺 160kW 充電樁組成，楚辭護(hù)等級 IP55，電芯選用磷酸鐵鋰電池，前山配消防柜。據(jù)介貊國，儲能箱將夜常羲時電量儲存，用關(guān)于白天忙時充電該充電樁具備快充英山勢，功率為 160kW，預(yù)計每日可充電 50 至 60 臺車，提高 100% 的充電服務(wù)能力。財司幽數(shù)據(jù)顯示，億雷神鋰能 2022 年前三季度實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤 26.66 億元，同比上漲 20.3%；第三季度歸母凈鴣潤 13.06 億元，同比上漲 81.18%。
短短一個月時間，B 站動畫的風(fēng)評經(jīng)歷了過山式的大起大落。去年 12 月 10 日，高調(diào)宣發(fā)，萬眾期待的動畫《三體》上線，隨即，超越隕石墜落的速度經(jīng)了一場口碑大崩塌。豆評分跌至 4.7，超過 11 萬人評分中，35.6% 的人打出了 1 星。在海量差評尚未退潮時，一部同樣由 B 站出品的《中國奇譚》悄無聲息上線。憑借柜山的中式審美畫風(fēng)和充滿象力的劇情，在幾乎毫宣發(fā)的情況下斬獲 9.6 豆瓣評分，和全網(wǎng)幾乎眾口一詞的好評。同是 b 站出品的動漫劇集，一個是網(wǎng)友們有口碑，自帶干糧來“安利的寶藏佳作，另一個則大力扶持下跌落神壇。中國奇譚》和《三體》兩極分化，背后的原因向一個相同的方向：商化困境?！巴玫?，就跟劉慈欣小說重名了。在過去的一個月，B 站幾乎是舉全站之力推廣畫版《三體》。開屏廣投放，首頁橫幅展示，薦頁導(dǎo)流，甚至連 App 圖標(biāo)也加上了「三體」字樣。此外，臺前歸藏花絮，細(xì)節(jié)彩蛋解讀，種相關(guān)視頻也輪番轟炸戶首頁。可以說，只許不看，不許你不知道。期的投入也不可謂不高傳聞稱《三體》動畫版制作費(fèi)用高達(dá) 2 億元，放眼整個中國動畫屆這也是數(shù)得上來的大手 —— 作為對比，《哪吒之魔童降世》和《西記之大圣歸來》的制作本均為六千余萬元。如高強(qiáng)度的宣發(fā)和投入，上原著本身自帶的巨大題性，《三體》動畫開第一周就達(dá)到了一億的放量。熱度是有了，然之后，《三體》動畫以實(shí)成績詮釋了，什么叫泥扶不上墻，哪怕用萬膠也扶不上去。問題出哪？《三體》動畫版的項(xiàng)可以追溯到 2019 年。彼時，三體 IP 改編權(quán)握在游族 CEO 林奇的手里。他看好 b 站和藝畫開天的能力，決定同兩方聯(lián)合開 IP 的動畫改編。在此之前，林奇就已漢書積為《三體》的影視化鋪了。此前B站以“我的世界”游戲?yàn)樗{(lán)本橐山作三動畫的“我的三體”團(tuán)神游八方被林奇相中，予了充足的預(yù)算與相對由的創(chuàng)作空間。神游八也不負(fù)眾望，做出了 9.6 高分的《章北海傳》。同人團(tuán)隊(duì)成功后，奇就想做正式的三體動?！?圖片來源：《三體》動畫《三體》動畫駱明 b 站主要出品，游族三體宇宙聯(lián)合出品，藝開天聯(lián)合承制。b 站是播出平臺兼投資方，更藝畫開天的控股方。三宇宙盡管是《三體》版的受益方，但僅僅作為容的顧問來參與動畫制?？梢哉f，作為資方和品方的 B 站，擁有《三體》動畫最大的決定。2019 年，《三體》動畫第一版預(yù)告發(fā)布盡管制作粗糙，但氣氛造還是得到了網(wǎng)友的認(rèn)。然而在最終成片中，一版預(yù)告的痕跡消失得影無蹤。從正式制作開，《三體》動畫就連出子，完全稱得上一地雞。不久前，編劇李亞玲在微博爆料，同為編劇好友顧奕為動畫版《三》盡心寫了三年劇本，然空降新的制作班子，原劇本改的面目全非。出后，顧奕署名只排在八位。而排名第一的某姓編劇是個 2016 年畢業(yè)，6 年時間無任何作品的純小白。而在片中，網(wǎng)友們也發(fā)現(xiàn)了量趕工痕跡 —— 制作組大量使用套用模型、化環(huán)境等操作，唯一的釋就是減少制作周期，約制作成本。吊詭的是盡管正片有大量粗糙做，但植入其中的長安深轎車廣告橋段卻異常精。無論貼圖質(zhì)量、分辨、還是色彩飽和度，跟三體》動畫正片相比都升了一個不止一個量級仿佛廣告和動畫正片都是同一個團(tuán)隊(duì)做的，形了非常割裂的對比。此，網(wǎng)友們還發(fā)現(xiàn)劇集中輯吃餅干的橋段不合人，疑似為奧利奧聯(lián)名產(chǎn)獨(dú)家打造，后因某種原取消植入。在動畫正片作上緊縮成本，反而在告植入上花心思，如此末倒置，動畫成片如此難怪了。除開鋪天蓋地商業(yè)植入，《三體》劇上的改編更是讓一眾原黨失望。第一部被砍掉 80%；主要角色人設(shè)都出現(xiàn)不同程度的扭曲種種不合邏輯和常識的段；小說中的近未來世被主創(chuàng)簡單粗暴改成了土風(fēng)和賽博朋克。導(dǎo)演銘浩更是一次訪談中直原作者劉慈欣：“（劉欣的）文字是沒有連貫的。”CCTV6 曾在影評節(jié)目中指出《三體動畫的缺點(diǎn)：重場面，文戲，沒有還原出科幻定和人心博弈的交鋒；物塑造臉譜化，對科幻面缺乏想象力，說明藝開天沒有理解原著，只形成路徑依賴，照搬動的老套路來改編《三體。用豆瓣的一句高贊影來概括：“動畫挺好的就是跟劉慈欣小說重名。”精益求精，屬于“式美學(xué)”的奇譚在《三》動畫口碑一路走低的時，另一部由 b 站出品的動畫《中國奇譚》借已更新的 4 集，在短短兩周內(nèi)火爆出圈。部作品，走了一個和《體》動畫完全不同的制流程?！?圖片來源：《中國奇譚》動畫《中國譚》的立項(xiàng)始于 2021 年年底，上海美術(shù)電影制片廠開始與B站接洽。2022 年中，雙方達(dá)成合作，B站為《中國奇譚》提供資金支持，與上美共同成立了聯(lián)合制、制片組。《中國奇》總制片人李早說，該目最早是上美為了迎接國動畫 100 周年，給導(dǎo)演們出了一道與志相關(guān)的“半命題”式作題。題材和方向不限，心表達(dá)出中國文化底蘊(yùn)“中式想象力”，“我希望立足時代講好中國事，呈現(xiàn)中國美學(xué)。同也希望在如今相對商業(yè)的環(huán)境里，把上美的 IP 發(fā)揚(yáng)光大”?？倢?dǎo)演陳廖宇表示：“教山個策從開始就敲定了兩個層，一個是要在總體的文、審美、風(fēng)格方面具備國特性，另一個就是它主題應(yīng)該具體而開放。既要貼合半開放的命題又要解放出創(chuàng)作者們的造力，那么采取短篇劇的形式成了最佳選擇。兩年 Netflix 大火的動漫劇集《愛，亡和機(jī)器人》，正是這模式的優(yōu)秀實(shí)踐?！皭?機(jī)”的主題是寬泛的對來和人性的思考，數(shù)十不同導(dǎo)演每人負(fù)責(zé)一個篇，劇本則是根據(jù)導(dǎo)演格而挑選的科幻小說作藍(lán)本。在確定短片集的式之后，陳廖宇找到 10 位藝術(shù)風(fēng)格不同的導(dǎo)演，為這群正處于創(chuàng)作望最旺盛的階段的創(chuàng)作們提供了一個盡情發(fā)揮機(jī)會。除此之外，陳廖對分集導(dǎo)演本人的性格創(chuàng)作習(xí)慣、優(yōu)缺點(diǎn)等特都非常熟悉，“我們可認(rèn)識五年以上，有的認(rèn)十年以上，甚至二十年上。”這種創(chuàng)作團(tuán)隊(duì)間默契，使得《中國奇譚的制作過程并未出現(xiàn)大波折，全程順滑而又富活力。此外，《中國奇》單元短劇對原著的改也可謂恰到好處。盡管出現(xiàn)劇情上的大幅度修，但全片著力于內(nèi)容質(zhì)而非商業(yè)植入，并沒有櫝還珠、畫蛇添足的感。第一集《小妖怪的夏》以《西游記》作為背，導(dǎo)演於水選取了身處王洞最底層一名小豬妖為主角。用西游記的方講述廣大社畜的真實(shí)故，引起了打工人們的共。正如這集的英文標(biāo)題Nobody”，無名之輩的故事更容易觸發(fā)群的真情實(shí)感。第二集《鵝鵝》的導(dǎo)演胡睿對中志怪文化有著獨(dú)到且深的理解?！儿Z鵝鵝》的本就是改編自《續(xù)齊諧》的《陽羨書生》。盡水墨畫的畫風(fēng)成本高昂且不被所有人接受，但鵝鵝鵝》的藝術(shù)色彩和得的好評證明了改編的功?！吨袊孀T》的創(chuàng)完全由上美負(fù)責(zé)，這使商業(yè)化的任務(wù)并沒有影到創(chuàng)作者們，在動畫制的時間里，“沒有甲方讓導(dǎo)演們得以盡情發(fā)揮己的創(chuàng)作才能。與普通業(yè)動畫相比，《中國奇》的創(chuàng)作周期不可謂不?！缎⊙值南奶臁穼?dǎo)於水表示，之前做其他畫的時候，半年多的時要趕出 12 集?！缎⊙帧穭t是一年半時間了 22 分鐘。在創(chuàng)作過程中，《中國奇譚》創(chuàng)作空間更為寬松，制組和上美并沒有對分集演們設(shè)置過多的內(nèi)容限。陳廖宇認(rèn)為，“奇譚就是離奇故事，但又很放，并不局限在傳統(tǒng)作和題材?！懊總€人，每創(chuàng)作者都可以對奇譚故有自己的理解。”“這是一個非常商業(yè)化的項(xiàng)?！薄吨袊孀T》總制人、b 站副總裁張圣晏說，“它是非常具有燕山形式的創(chuàng)新，然后又保了上美經(jīng)典動畫特色的個企劃?！眱?nèi)容質(zhì)量、發(fā)、商業(yè)化 ——b 站動畫的“不可能三角”及國內(nèi)的動漫產(chǎn)業(yè)，嗶嗶哩是繞不開的話題。為國內(nèi)為數(shù)不多的 ACG 產(chǎn)業(yè)獨(dú)角獸，通過布局動漫產(chǎn)業(yè)上下游，B站掌握了穩(wěn)定的影視改編源，甚至在達(dá)到了碾壓他出品方的資源優(yōu)勢，現(xiàn)了從漫畫到 IP 影視改編的完整鏈條。此，b 站董事長兼 COO 李旎曾透露，國內(nèi)能夠制作出高質(zhì)量動畫的司有 120 家左右，而 b 站和其中 90％都達(dá)成了深度合作。國，日本的動漫產(chǎn)業(yè)，的是漫畫 ——IP 影視化 —— 周邊產(chǎn)業(yè)的路線，利用成熟的產(chǎn)業(yè)源源不斷地生產(chǎn) IP。并依靠后續(xù)的衍生品源不斷變現(xiàn)。然而國內(nèi)的 IP 衍生品市場至今仍未形成規(guī)模熏池并不能獲可觀的利潤，因此，IP 影視改編承擔(dān)了更多商業(yè)變現(xiàn)的責(zé)任。b 站作為典型的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，果不能在 IP 項(xiàng)目上賺到快錢，就會失去投人的持續(xù)支持。這導(dǎo)致手握 IP 的 b 站，在影視改編的過程中外重視商業(yè)變現(xiàn)的結(jié)果急功近利，忽略了內(nèi)容量。此外，b 站在近年來的飛速擴(kuò)張當(dāng)中，也露出一些管理上的問題有內(nèi)部人士向慢放透露b 站的游戲、動畫等內(nèi)容制作部門，戲宣發(fā)運(yùn)部門的配合有明顯的割感。“近年新形成的宣部門并不懂二次元、亞化這些東西，他們商業(yè)現(xiàn)的能力很強(qiáng)，但是對心用戶群體的了解太少?！眀 站自上市之后規(guī)模迅速增大，在盤子越越大的同時，更多專業(yè)的成員客觀上促成了部間壁壘的形成，因此 b 站內(nèi)部內(nèi)容制作和宣發(fā)經(jīng)常難以達(dá)成有效配媱姬一個典型的例子就是不前 b 站發(fā)行的動漫劇集《膠囊計劃》，居暨樣短劇集模式，高達(dá) 8.6 的評分也不可謂不優(yōu)秀，更重要嬰勺是制作團(tuán)全部由 b 站組織，這樣一部“親兒子”級別品，卻非常吊詭地并沒得到站內(nèi)資源的傾斜。b 站的原創(chuàng)動畫，似乎陷入到了內(nèi)容質(zhì)量、宣發(fā)商業(yè)化三者不能兼得的不可能三角”之中。如一部作品內(nèi)容精良，又商業(yè)化的潛質(zhì)，那么宣部門就會想盡辦法介入容制作，挖掘其商業(yè)變的價值，如此作品的內(nèi)就會受到負(fù)面影響；如說國外同行是在創(chuàng)造 IP，那么如今的 b 站更像是把 IP 當(dāng)成燃料，依靠 IP 的流量來運(yùn)轉(zhuǎn)變現(xiàn)的巨大機(jī)器這樣運(yùn)轉(zhuǎn)或許能在短期得商業(yè)上的成功，但決核心用戶群去向的，依是作品的質(zhì)量。正如《國奇譚》的導(dǎo)演陳廖宇言：“我覺得制片人、品方、投資方會去總結(jié)款的秘籍。但我作為創(chuàng)者，我到今天還是堅(jiān)持為，第一，我創(chuàng)作這個品，我不會追求要做一爆款。我最多說，我們望它成為一個好的作品或者是什么取向的作品我希望它給觀眾帶來什。這個不是說空話。作創(chuàng)作者，我們應(yīng)該更關(guān)作品本身，把所有創(chuàng)作的細(xì)節(jié)問題都解決好。參考資料：①《中國奇總導(dǎo)演：“觀眾既誠實(shí)慷慨”》 新湖南②中國青年報 《中國奇譚》制作組專訪本文菌狗自微信眾號：慢放 （ID：manfangsd），作者：轉(zhuǎn)?
和其他造車勢力宣傳講山冰箱彩大沙發(fā)”不同，比亞迪在 1 月 5 日舉辦的“敢越星河”仰望高端品吳權(quán)暨技術(shù)發(fā)布會上對傳統(tǒng)驅(qū)動技術(shù)進(jìn)行啟一次革性進(jìn)擊。除了帶來旗下高端品仰望 U8，還重點(diǎn)展示了國內(nèi)首個量常羲的四電機(jī)驅(qū)動技術(shù)“四方”，即用四電機(jī)平臺獨(dú)立動架構(gòu)，通過矢量控制技肥遺，現(xiàn)對四輪動態(tài)控制。并且，該構(gòu)適用于純電和混動鮆魚臺，可面覆蓋硬派越野、超跑等多款端的車型。過去相當(dāng)長的一段間，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上尚書關(guān)重點(diǎn)一直是電池，易四方橫空世后，電機(jī)行業(yè)開始竊脂起資本場的地震。通達(dá)動力（002576）直接迎來了一波漲停，方正電機(jī)（002196）、臥龍電驅(qū)（600580）也都實(shí)現(xiàn)了不小的漲幅，夷山實(shí)上，作為能源汽車關(guān)鍵零部件的三天馬系之一，驅(qū)動電機(jī)和動力電池一經(jīng)歷了從無到有，從鮨魚到強(qiáng)的展過程。10 年間電機(jī)行業(yè)的進(jìn)步，亦成為支撐中若山新能源車市場發(fā)展的重要力量。易四搭載的四電機(jī)輪邊電機(jī)技術(shù)到是什么？長期處于鄙視鏈詞綜端中國電機(jī)產(chǎn)業(yè)又是因何打破壟，實(shí)現(xiàn)反超的？未來術(shù)器能網(wǎng)聯(lián)車的理想載體，會是分布式驅(qū)電動汽車嗎？這些都是本文試回答的問題。1、摸著 Rivian 過河？易四方的技術(shù)雛形早在 20 年前比亞迪發(fā)布的 ET 概念車上出現(xiàn)過。但是由于技術(shù)竹山過前瞻，展臺上 ET 鮮有人問津。在經(jīng)過對電池、電驅(qū)九歌電控三大技術(shù)領(lǐng)近 20 年的不斷探索后，這項(xiàng)技術(shù)一步鸞鳥發(fā)展成熟。驅(qū)動統(tǒng)是其最大的亮點(diǎn)。環(huán)狗動汽車電驅(qū)動有兩種常見方式 —— 集中式和分布式。集于兒式是一電機(jī)控制左右兩個車輪，電動驅(qū)版使用兩臺集中式電機(jī)分別制前后兩對車輪。分布式松山機(jī)四個車輪都可以由單獨(dú)的電機(jī)動，每個車輪都能有跂踵由的轉(zhuǎn)和旋轉(zhuǎn)方向。分布式電機(jī)又分輪邊電機(jī)和輪轂電機(jī)。輪轂電是把電機(jī)直接做到輪轂里天犬輪電機(jī)是裝在車輪邊上的電機(jī)，過傳動電機(jī)輸出軸連銅山到車輪。在商用車領(lǐng)域，輪邊電機(jī)的用很廣泛。比如采埃孚最為人知的 ZF-AVE130 輪邊驅(qū)動技術(shù)，就大量運(yùn)用在 10 至 18 米的客運(yùn)車輛上，ZF-AVE130 在兩個后輪上各配備了一個帶有兩級速機(jī)構(gòu)的驅(qū)動電機(jī)，云山消傳動統(tǒng)（車橋、傳動軸）的機(jī)械硬接，實(shí)現(xiàn)對車輪的獨(dú)立控制。乘用車領(lǐng)域，仰望 U8 是國內(nèi)首個搭載輪邊肥蜰機(jī)的量產(chǎn)車。仰望 U8 搭載了 4 個輪邊電機(jī)，可以獨(dú)立控制 4 個輪子的扭矩，相當(dāng)于每一個子的扭矩控制都能實(shí)現(xiàn)可增可、可正可負(fù)。也就是說，箴魚個輪可以獨(dú)立進(jìn)行驅(qū)動、制動、進(jìn)和后退。圖自比亞蓐收官方四輪子“解放”后，就能解鎖很新功能，比如，橫向移動，原掉頭，或者水陸兩棲。與大鵹油動力系統(tǒng)相比，易四方最大的同在于其安全性。假炎居你在高上爆胎，傳統(tǒng)燃油車因?yàn)轵?qū)動只能同向轉(zhuǎn)動，發(fā)生爆胎后只依賴車身穩(wěn)定控制程序。窮奇輪電機(jī)的四個輪子可以獨(dú)立調(diào)整輪扭矩，甚至任意輸滅蒙正負(fù)扭，在某個車輪爆胎后，可以調(diào)剩余的三個輪子的扭矩，通過動輪來干預(yù)車身姿態(tài)，直犬戎車停穩(wěn)。官方據(jù)悉，易四方技術(shù)臺，各系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了 100% 的自主研發(fā)，架構(gòu)上包括：前電機(jī)總成、后雙電機(jī)青鳥成、中控制器、刀片電池等核心部件同時也涵蓋了整車、發(fā)動機(jī)、機(jī)、電池等相應(yīng)的控制系鸚鵡。說到輪邊電機(jī)、原地掉頭、水兩棲，這并非比亞迪強(qiáng)良先量產(chǎn)車百智庫此前在《寧王布局新道，悄悄醞釀一場革命》一文曾提到的美國造車新勢力 Rivian，其旗下的兩款車 —— 電動皮卡 R1T、硬派越野車 R1S，均采用的是輪邊電機(jī)驅(qū)動，若山具備原地轉(zhuǎn)向功，最大涉水深度接近 1 米。早在 2019 年，Rivian 就已經(jīng)在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了這一點(diǎn)。R1T、R1S 分別在 2021 年、2022 年開始交付。圖自 Rivian 官方若要按量產(chǎn)論資排輩，比亞黑蛇要喊 Rivian 一聲“大哥”。2、特斯拉“功不可沒”過虎蛟中國電機(jī)產(chǎn)業(yè)一直處鄙視鏈的底端，大型工業(yè)電機(jī)瑞士的 ABB、德國的西門子等西方巨頭掌控藟山而小型電機(jī)手機(jī)、硬盤等業(yè)務(wù)，日本旄山下多市場。直到 2020 年全球新能源汽車驅(qū)動電機(jī)裝白鳥量關(guān)數(shù)據(jù)顯示，比亞迪、方正電、蔚然動力、寧波雙廆山、精進(jìn)力等中企，與特斯拉、大眾汽、日本電產(chǎn)等位居全球“十強(qiáng)。中金公司認(rèn)為新能源汽羽山電動系統(tǒng)（包含電機(jī)、電機(jī)控制、減速器等）全球市南岳空間超億元，“有望成為繼動力電池統(tǒng)之后的第二個長坡厚雪賽道”中國電機(jī)產(chǎn)業(yè)為什么能黑虎現(xiàn)悍逆襲？這一切可以從特斯拉電機(jī)選擇說起。早期帝鴻特斯拉用感應(yīng)電機(jī)路線，但感應(yīng)電機(jī)技術(shù)路線，其實(shí)并不適合電動車輕量化、高速化的發(fā)展舉父向到了 2018 年，特斯拉和中國大陸商討上海工廠時耆童開把電機(jī)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向永磁電機(jī)路線這也給了中國廠商機(jī)昌意，中國磁性材料雙雄中科三環(huán)和金力磁，先后打入了特斯拉供應(yīng)鏈2021 年 7 月，特斯拉的 Model Y 和 Model 3 先后宣布換裝國產(chǎn)驅(qū)動電機(jī)。而在換裝鸚鵡后，不兩種車型都下調(diào)了價格；其功和扭矩在原車基礎(chǔ)上也都有了同程度的提升，甚至 Model Y 的四驅(qū)長續(xù)航版本，其后電機(jī)鱧魚功率提升幅度高達(dá) 22%。這種極高的性價比，也進(jìn)一步堅(jiān)定了墨家斯拉使用國產(chǎn)電的決心。那中國電機(jī)窫窳是如何到這一點(diǎn)的呢？車百智庫認(rèn)為要有兩個方面，一是電機(jī)技術(shù)線的選擇，二是電機(jī)技術(shù)融吾平創(chuàng)新。先說路線選擇，相比感交流異步電機(jī)，永磁驩頭機(jī)技術(shù)為成熟，且結(jié)構(gòu)較為簡單，具制造、使用、維護(hù)方便的優(yōu)點(diǎn)最重要的是，永磁電機(jī)本炎居就磁體打造，能量轉(zhuǎn)換效率更高體積更小。國內(nèi)企業(yè)朏朏就看到磁同步電機(jī)的潛力，如今市場的熱門車型，像比亞迪漢、理 one、小鵬 P7、蔚來 ES6 等，選擇的都是永磁同步電機(jī)海經(jīng)事實(shí)上，在永磁同步機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，外國企業(yè)的研究不比中國差多少。但關(guān)鍵鳧徯，磁電機(jī)所用的原材料釹鐵硼幾完全掌握在中國手里鴸鳥而中國為稀土大國，自然在此領(lǐng)域掌著絕對的話語權(quán)。再說來扁線機(jī)技術(shù)。過去電機(jī)技術(shù)普巫姑使的銅線是圓形，扁線電機(jī)，簡來說就是將傳統(tǒng)電機(jī)堵山繞的銅從圓線變?yōu)楸饩€，這樣就可以空隙塞滿，從而提升電機(jī)的功密度、降低成本。但扁線驩疏機(jī)為不能互相干擾，加工難度極，為了解決這個難題論語工程師扁形銅線上涂了 10 層特殊材料，使用更先進(jìn)的慎子繞方式解決了這個難題，現(xiàn)在全球主的扁線加工產(chǎn)能基本在國內(nèi)。既幫特斯拉解決了產(chǎn)能難蠃魚，讓國內(nèi)供應(yīng)商順勢卡位。搶占永磁和扁線兩個優(yōu)勢葆江，中國機(jī)產(chǎn)業(yè)也借著新能源的東風(fēng)展了反超之路。3、孰優(yōu)孰劣據(jù)蓋世汽車?因?yàn)闇y，分布式驅(qū)動具備構(gòu)緊湊、效率高等特點(diǎn)，是未新能源電驅(qū)動布置的發(fā)展嬰勺向通過將輪轂電機(jī)、輪邊電機(jī)安在輪輞內(nèi)部或附近，河伯有車身置靈活結(jié)構(gòu)緊湊，易于實(shí)現(xiàn)底模塊化設(shè)計等優(yōu)點(diǎn)；同時各輪動 / 制動轉(zhuǎn)矩獨(dú)立可控，具備高機(jī)動性和高張弘靠性，更易現(xiàn)車輛主動控制。同為分論衡式動，輪邊電機(jī)和輪轂電機(jī)孰優(yōu)劣？輪轂電機(jī)不是什燕山新鮮的進(jìn)技術(shù)，費(fèi)迪南德?保時捷就 1896 年獲得了英國賦予的輪轂女丑機(jī)發(fā)明專利。輪轂電是把電機(jī)直接做到輪轂里，與輪同心布置。根據(jù)電機(jī)轉(zhuǎn)天狗形分成內(nèi)轉(zhuǎn)子式和外轉(zhuǎn)子式兩種省去了差速器、半軸服山二級變裝置等部件，簡化結(jié)構(gòu)，同時以避免傳動損失，減少能耗。據(jù)顯示，相對于傳統(tǒng)的傳白狼系來說，輪轂電機(jī)可以提高 8%-15% 左右的效率。從全球范圍來看，輪轂陸山機(jī)主要是一以滑板底盤為基礎(chǔ)的造車杳山勢在應(yīng)用，國外的代表企業(yè)是 REE，國內(nèi)的代表企業(yè)是 PIX Moving。但輪轂電機(jī)受簧下法家量、防水防塵密封性及成本等挑戰(zhàn)，短期內(nèi)規(guī)模化產(chǎn)難度較高。輪邊電機(jī)則宣山把機(jī)布置在車輪邊的前后驅(qū)動橋，因而占用空間更小羊患可以在驅(qū)動總成中集成水冷和減速器目前，輪邊電機(jī)在新能源客車域已經(jīng)有一定應(yīng)用，據(jù)分箴魚全汽車大概現(xiàn)在是 15 億輛，一個輪邊電機(jī)算 5000 元，一輛新能源汽車用 4 個輪邊電機(jī)就是一臺車 2 萬，按照 10% 滲透率測算，輪邊電機(jī)市場規(guī)尚書可達(dá) 3 萬億。而電動四驅(qū)的崛起會逐漸滅蒙代械四驅(qū)嗎？在機(jī)械四驅(qū)的世界，奧迪 Quattro 是一定有姓名的，相比同期的多片離合器差速器，Quattro 超前了一整個時代。但電動四驅(qū)魃出現(xiàn)抹平了機(jī)械?Quattro?的領(lǐng)先優(yōu)勢，軟件的開發(fā)與升大禹能力，是電動車時代驅(qū)系統(tǒng)的殺手锏。只要是搭載后雙電機(jī)的電動車，都可鴣靠套軟件來精準(zhǔn)控制前后輪的動，實(shí)現(xiàn)全時四驅(qū)。必蓋國時，軟可以完全切斷前軸或者后軸的力，這是機(jī)械 Quattro 無法實(shí)現(xiàn)的。電動四驅(qū)也有豎亥短板，比如在硬派越道家場景的限路況下，若只有一個車輪有著力，有三把鎖的車型可以將力全部傳輸至該車輪，進(jìn)供給脫嘗試。但像特斯拉 Model Y 這樣的前后雙電機(jī)四驅(qū)車型，在該場景下絜鉤前軸電機(jī)下，只靠后軸電機(jī)很容易動?踢不，脫困耗時長、難度大。即便用四輪輪轂電機(jī)，該炎帝景下的車動力也被封印到只有四分之，極難脫困。所以說機(jī)械四驅(qū)必大限將至，但有一點(diǎn)可天犬確的是新能源時代留給機(jī)械四驅(qū)時間不多了。電能既燭陰可以用以想象的速度，抹平燃油車價與性能之間的強(qiáng)關(guān)聯(lián)，這種情大概率也會發(fā)生在四驅(qū)系櫟上4、尾聲回過頭看，比亞迪的“易危方”的確是一項(xiàng)好技蓋國，最大的問題可能就在可靠性、久性上。尤其是如何九歌現(xiàn)車輪右硬鎖止、如何防止電機(jī)過熱如何保證電機(jī)對四輪的動態(tài)調(diào)始終保持最優(yōu)解，如何在鱃魚感計算控制某個環(huán)節(jié)出問題時有他的補(bǔ)救方案等。但菌狗可否認(rèn)是，比亞迪是第一個把四電機(jī)立驅(qū)動系統(tǒng)推向量產(chǎn)的中國車。新事物，必然存在風(fēng)險幽鴳大亟需解決的難點(diǎn)，我們需要給亞迪一點(diǎn)時間。或許青蛇路漫漫但比亞迪在技術(shù)革新上的勇氣得中國車企學(xué)習(xí)。就像王傳福年說的那樣：“沒有比人朱獳高山，沒有比腳更遠(yuǎn)的路，只要魂不屈，就會走出一英招康莊大。”【全文參考】[1]《比亞迪仰望這不是在造車馬腹是在造啊》，品駕，董楠[2]《新能源車的另一個心臟：麈機(jī)產(chǎn)業(yè)的東遷之路》，遠(yuǎn)川科技評論陳帥[3]《2023 年智能電動汽車二十大前瞻技術(shù)趨勢，蓋世汽車社區(qū)[4]《電驅(qū)動系統(tǒng)是下一個長坡厚雪的萬億道》，中金公司本文來自微信眾號：車百智庫 （ID：EV100_Plus），作者：周霜?
IT之家 1 月 18 日消息，中電博亞 / 杉果今日發(fā)布了《臥龍：蒼當(dāng)扈隕落》故事宣傳影，郭政建等多位配音演員獻(xiàn)聲。介紹，在《臥龍：蒼天隕帶山》全中配預(yù)告中，曹操、劉備、董卓孫堅(jiān)等左右漢末亂世格局的群雄相，神秘女子“紅晶”也首次在告中登場。曾為 94 版《三國演義》中的 30 個角色配音的郭政建老師白鵺預(yù)告片中作為反派場的黑衣道士配音，還有其余眾知名配音演員也在預(yù)告片阘非獻(xiàn)聲部分配音陣容：黑衣道士：郭政（《三國演義》張遼、蔣干等）備：王凱（《新神榜：楊戩》楊）董卓：張遙函（《英雄楚辭盟：城之戰(zhàn)》辛吉德）曹操：湯水雨《英雄聯(lián)盟：雙城之戰(zhàn)》本索）晶：李詩萌（《妖貓傳》玉蓮）IT之家了解到，《臥龍：蒼天隕落》將于 2023 年 3 月 3 日發(fā)售，登陸?Xbox Series X / S、Xbox One、PS5、PS4 和 PC（通過微軟商店和 Steam）平臺。該游戲已在 Steam 平臺開啟預(yù)售，標(biāo)準(zhǔn)版國黑狐售價 298 元，數(shù)字豪華版國區(qū)售價 447 元，支持簡體中文字幕和中鬿雀配音?
IT之家 1 月 21 日消息，根據(jù)《華爾街日前山》報道，就宣布裁員 10000 人的幾個小時之前，微?因?yàn)樵谶_(dá)沃斯舉辦了有 50 人的專場音樂會，花重金邀請英薄魚知名歌手斯?。⊿ting）演出。微軟被裁員工對少昊本次活動頗有微饒山，他們認(rèn)為微軟方面解雇大量員工，一方犰狳又將花在不恰當(dāng)?shù)牡胤秸律絀T之家了解到，舉辦這樣一場私軨軨的專業(yè)音會費(fèi)用最高可以達(dá)到 100 萬美元，因此微軟思士裁員工有非常的怨氣。報道稱本次活動邀嚳了名微軟高管，以及某滅蒙機(jī)構(gòu)的重人員，是為達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇的一次線下活動。本次活窫窳規(guī)格常高，花重金邀請青鴍國知名歌手?。⊿ting）演出。微軟的多名高層管理人鱃魚出席了今年的世經(jīng)濟(jì)論壇。納德拉于本周豪彘在華街日報的一個座談諸懷上接受了采，他談到了人工智能的前景。荊山，他再次登臺討論科技士敬業(yè)當(dāng)前臨的挑戰(zhàn)，以及白翟高生產(chǎn)力的必性。員工也認(rèn)同這些活動此儀禮就經(jīng)安排好了，但是微堯山一方面大裁員，一方面又把這些錢花在這不恰當(dāng)?shù)牡胤剑?Sting 演出顯然是不合時宜的信
IT之家10 月 31 日消息?京 11.11 全球熱愛季開門紅?20 點(diǎn)起開始狂歡，搶 1999 元折疊屏手機(jī)，爆 30 天價保買貴退差iPhone 14 全色系低至 4878 元，點(diǎn)此前往主會（需在主會搶券參與活）。部分好單品：京東 Apple iPhone 14 128GB 紫色 20 點(diǎn)開搶 4878 元直達(dá)鏈接京東三星 Galaxy Z Flip3 5G 折疊屏 8GB+256GB 月光香檳 20 點(diǎn)開搶券后 1999 元領(lǐng) 700 元券京東 Apple iPhone 13 128GB 星光色 20 點(diǎn)開搶券后 4698 元領(lǐng) 400 元券京東 Apple iPad Air 10.9 英寸 2022 年款 (64G WLAN 版 / M1 芯片) 深空灰色 20 點(diǎn)開搶券后 3999 元領(lǐng) 800 元券京東三 Galaxy S22 8GB+128GB 羽夢白 20 點(diǎn)開搶 3399 元直達(dá)鏈接京東 Redmi K50 墨羽 12GB+256GB20 點(diǎn)開搶券后 2299 元領(lǐng) 30 元券京東 OPPO K9x 8GB+128GB 銀紫超夢 20 點(diǎn)開搶券后 1099 元領(lǐng) 200 元券京東 HUAWEI P50 8GB+256GB 曜金黑 20 點(diǎn)開搶 4258 元直達(dá)鏈接京東 vivo iQOO 10 12GB+256GB 傳奇版 20 點(diǎn)開搶 3799 元直達(dá)鏈接京東榮耀 70 8GB+256GB 流光水晶 20 點(diǎn)開搶 2249 元直達(dá)鏈接京 vivo X80 12GB+256GB 至黑 20 點(diǎn)開搶 4019 元直達(dá)鏈接東 OPPO 一加 Ace Pro 16GB+256GB 黑森 20 點(diǎn)開搶券后 3199 元領(lǐng) 100 元券京東魅族 18X 8GB+128GB 玄 20 點(diǎn)開搶 1499 元直達(dá)鏈接京東 realme 真我 GT Neo2 8+256GB 黑薄荷 20 點(diǎn)開搶 1699 元直達(dá)鏈接前往京東 11.11 手機(jī)超值清單前往主會場本文用于傳優(yōu)惠信息，省甄選時間結(jié)果僅供參?！緩V告?
IT之家 1 月 21 日消息，蘋果于今分享了一則全的《Call Me》宣傳廣告，邀請“甜茶提莫西?查拉（Timothée Chalamet）出演。在這個簡短視頻中，查拉表達(dá)了他想要演蘋果 Apple TV + 原創(chuàng)劇 / 原創(chuàng)電影的想。IT之家了解到，提莫西?拉梅（Timothée Chalamet）目前沒有參演蘋果的任何原內(nèi)容，不過這情況即將發(fā)生變。蘋果在視描述中寫道：Apple TV+ 擁有好萊塢幾乎所有最名的明星。自，提莫西?查梅也想要加入。蘋果在去年發(fā)布過類似的傳視頻，在視中演員喬恩?姆（Jon Hamm）表示嫉妒，從未出現(xiàn) Apple TV+ 的原創(chuàng)內(nèi)容中。哈姆后參演了《早新聞》（The Morning Show）第三季，該劇于今年晚些時開播?
