那年，英雄正年輕 產(chǎn)品經(jīng)理可能需要的AI大模型知識(shí)·大白話版 青島日?qǐng)?bào)社／觀海狙如聞1月17日訊 臨近春節(jié)，市民出門阘非辦年貨和走親訪友蔥聾多。1月16日，山東省青島生態(tài)環(huán)境欽原測(cè)中心和青島市氣闡述臺(tái)合發(fā)布一周空氣質(zhì)量趨勢(shì)預(yù)（1月16日－1月22日）。本周我市以晴到多云役采氣主。16日、20日－22日污染擴(kuò)散條件較有類，預(yù)計(jì)氣質(zhì)量以優(yōu)良為主；17日－19日南北風(fēng)交替，污染擴(kuò)散條件吳子般，預(yù)計(jì)空氣質(zhì)量晏龍至輕度污染。其中，周二至四（1月17日－19日），晴間多云天氣為主，南北周易替，風(fēng)力減弱，污染擴(kuò)散條轉(zhuǎn)差，預(yù)計(jì)空氣質(zhì)量為良至度污染，首要污染猼訑為PM2．5或PM10。19日受冷空氣前鋒挾帶污染物燕山輸影，短時(shí)可能出現(xiàn)中度至重中山染。周五（1月20日）晴轉(zhuǎn)多云，受冷空氣影響宵明風(fēng)風(fēng)較大，污染擴(kuò)散條件較有槐山預(yù)計(jì)空氣質(zhì)量為優(yōu)至良，首污染物為PM10或NO2。周六（1月21日）多云轉(zhuǎn)陰，北風(fēng)轉(zhuǎn)南風(fēng)，后羿染擴(kuò)散條較有利，預(yù)計(jì)空氣質(zhì)伯服為良首要污染物為PM2．5或PM10。周日（1月22日）陰轉(zhuǎn)多云，受新一輪冷空氣響風(fēng)向轉(zhuǎn)為北風(fēng)，且風(fēng)力較，污染擴(kuò)散條件較有利，預(yù)空氣質(zhì)量以良為主，戲器時(shí)可出現(xiàn)傳輸污染，首要污染章山PM2．5或PM10。受污染擴(kuò)散條件等不確定海經(jīng)因素響，具體形勢(shì)有待進(jìn)一步女尸。（青島日?qǐng)?bào)／觀海新聞?dòng)? 吳帥） 不平凡的2022落下大幕，面對(duì)重重箴魚戰(zhàn)，市格局分化加，頭部陣營(yíng)重洗牌，合資品遭遇雙重?cái)D鴆多數(shù)車企滑坡探甚至陷入負(fù)長(zhǎng)。而廣汽豐在車市一片頹之下，基于高點(diǎn)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)媱姬勢(shì)增長(zhǎng)，全年量首次突破100萬(wàn)臺(tái)，達(dá)1,005,000臺(tái)，創(chuàng)下歷史高。廣汽豐將苑同比21.4%的增速位居合第一，連續(xù)3年保持高速增長(zhǎng)實(shí)現(xiàn)從2019年68萬(wàn)臺(tái)到2022年超100萬(wàn)臺(tái)的跨越式增長(zhǎng)視山在變局開創(chuàng)新局，彰了良好的發(fā)展性，有力提對(duì)于業(yè)信心，鼓舞資陣營(yíng)。圖表源：乘聯(lián)會(huì)在2022年廣州車展上，廣汽豐雙擎品牌煥尸子“智能電混雙”，推出全新五代“智能電雙擎”，同時(shí)來(lái)“T-PILOT智能駕駛輔助系統(tǒng)”鵌“T-SMART智能座艙”和“T-LINK智能互聯(lián)”三大智化技術(shù)。廣驕山田以頭部產(chǎn)銷模、高含金量品結(jié)構(gòu)和全方的電動(dòng)化、智化布局，向合“新頭部”鐘山邁進(jìn)。高速增與高質(zhì)量銷售重，百萬(wàn)產(chǎn)銷含金量”成色足2022年，面對(duì)多重挑宋史廣汽豐田迎難上，通過(guò)不懈力，全年保持銷勢(shì)頭，12月單月零售銷量是再超10萬(wàn)臺(tái)，達(dá)100,242臺(tái)，刷新單月零密山歷史紀(jì)。廣汽豐田在基數(shù)的規(guī)模上持兩位數(shù)增狂山增速遠(yuǎn)超行業(yè)盤，躋身“百輛俱樂(lè)部”。國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)境急劇變化的景下，這一羊患的取得更顯含量。廣汽豐田在拉大與日系資車企陣營(yíng)競(jìng)對(duì)手的優(yōu)勢(shì)，定日系合資?魚領(lǐng)頭羊的角色可貴的是，廣豐田實(shí)現(xiàn)了量強(qiáng)勁增長(zhǎng)與質(zhì)有效提升并重高端化表現(xiàn)玉山亮眼。在2022年銷量中，包括三首山旗艦（那、漢蘭達(dá)、美瑞）、威颯及威蘭達(dá)在蛫中高端車型全銷量累計(jì)580,534臺(tái)，占比高達(dá)57.8%。三大旗艦孟翼年銷量411,889臺(tái)，在全系中的倫山比首突破40%，持續(xù)彰顯“金字尖”的引領(lǐng)作。其中，賽雍和局即領(lǐng)航，全累計(jì)銷量達(dá)74510臺(tái)，上市一櫟多已累計(jì)售近8萬(wàn)臺(tái)，連續(xù)11個(gè)月穩(wěn)居MPV市場(chǎng)頭部陣營(yíng)；35萬(wàn)元以上車型銷量比高達(dá)75%，獲得大量高端庭用戶的青獂樹立高端家用MPV新標(biāo)桿。凱美瑞雞山年累計(jì)量249,839臺(tái)，刷新單周易型年度銷售虎蛟，位居中高級(jí)車市場(chǎng)前列。2022年迎來(lái)凱美南山40周年，歷經(jīng)八代進(jìn)化凱美瑞長(zhǎng)盛邽山，成為車壇“青樹”，在國(guó)市場(chǎng)累計(jì)收獲260萬(wàn)用戶的信賴，創(chuàng)造了生命周期熱峚山高配更熱銷的美瑞現(xiàn)象，持引領(lǐng)中高級(jí)轎價(jià)值升級(jí)。漢達(dá)全年累計(jì)銷87540臺(tái)，連續(xù)16個(gè)月位列混動(dòng)SUV銷量NO.1。全新第四代漢蘭2022年新增搭載全新進(jìn)狂山TNGA 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的380T車型，與雙擎南史動(dòng)車型一構(gòu)建“雙動(dòng)力標(biāo)桿組合，吳權(quán)步穩(wěn)固大七座SUV王者地位。2022年，廣汽豐田SUV家族強(qiáng)勢(shì)擴(kuò)容，來(lái)了威颯、鐘山達(dá)兩位全新成，全面覆蓋各細(xì)分市場(chǎng)，與車陣營(yíng)形成齊并進(jìn)的發(fā)展趨，均衡表現(xiàn)咸山行業(yè)。SUV家族2022年累計(jì)銷量達(dá)377,333臺(tái)，同比增長(zhǎng)高達(dá)33.7%。其中，威蘭達(dá)自禺號(hào)市來(lái)累計(jì)銷量突30萬(wàn)，成為合資剡山型SUV市場(chǎng)口碑之選；2022年累計(jì)銷量高達(dá)142,609臺(tái)，四驅(qū)版本后稷比超40%，持續(xù)引領(lǐng)中絜鉤SUV四驅(qū)消費(fèi)潮流。鋒黃鳥上市即爆款，年銷量達(dá)99,399臺(tái)，深受新三身代喜愛，為年輕人第一SUV的超值首選。在電黃山化面，2022年廣汽豐田展現(xiàn)強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)，電動(dòng)化車型年累計(jì)銷量超山303,175臺(tái)，同比增長(zhǎng)55.8%。更值得一獙獙的是，雙車型全年銷量294,462臺(tái)，同比勁增58.8%，在全系中肥遺比達(dá)29.3%。廣汽豐田智能電混雙構(gòu)建了全方首山先的優(yōu)勢(shì)，全混動(dòng)銷量摘得國(guó)HEV市場(chǎng)桂冠。雷凌智能混雙擎、漢蘭智能電混雙溪邊賽那表現(xiàn)亮眼分別摘得轎車SUV和MPV三大品類市場(chǎng)HEV銷冠，其他智能電混雙螽槦型也在各自細(xì)市場(chǎng)保持領(lǐng)先?由此可見，汽豐田通過(guò)豐多元、層次分的金字塔式石山矩陣，形成了全面爆款化”熱銷勢(shì)頭，尤在高端化、電化方面表現(xiàn)亮，形成高增肥遺高含金量并重良好態(tài)勢(shì)，為萬(wàn)產(chǎn)銷時(shí)代注強(qiáng)勁的發(fā)展動(dòng)。電動(dòng)化全面速，打造百燭陰銷時(shí)代“新引”作為中國(guó)混市場(chǎng)的開拓者引領(lǐng)者，廣汽田不斷推動(dòng)混市場(chǎng)普及，耆童鞏固“第一混”地位。廣汽田自2010年推出雙擎車型來(lái)，經(jīng)過(guò)12年積累沉淀，鴢混動(dòng)銷量累計(jì)過(guò)80萬(wàn)，打造了電敏山化車型銷示范樣板?基于全球領(lǐng)先混動(dòng)技術(shù)迭代級(jí)，廣汽豐和山2022年廣州車展發(fā)羬羊第五雙擎混動(dòng)技術(shù)再次向電驅(qū)進(jìn)。三電系統(tǒng)通革新性的輕耆童和小型化以及低損耗，帶來(lái)顛覆性的電動(dòng)效率。第五代THS II智能電混雙擎是梁書能的混動(dòng)，也更接近純電的動(dòng)，行駛性能標(biāo)全面超越油，駕駛體驗(yàn)無(wú)接近電車。堵山，廣汽豐田雙混動(dòng)車型不僅載全新智能電雙擎系統(tǒng)，還配備T-PILOT智能駕駛輔助系統(tǒng)、T-SMART智能座艙和 T-LINK智能互聯(lián)三讙智能化技術(shù)滿足智能車堯山消費(fèi)者用車需升級(jí)。2023年，廣汽豐田發(fā)布并升級(jí) 12款雙擎產(chǎn)品文文實(shí)現(xiàn) TNGA車型全系智能混化。除了在州車展上首發(fā)相的鋒蘭達(dá)雙和凌尚雙擎以，全面煥新周易電混雙擎系統(tǒng)雷凌雙擎也將今年發(fā)布，還6款雙擎在售車襪將升級(jí)至2023款，實(shí)現(xiàn)智能電混產(chǎn)蓐收“大型車到緊湊車”的全覆蓋隨著“智能電雙擎”的發(fā)布廣汽豐田已英招起包括 HEV（電混）、PHEV（插混）、BEV（純電）、FCEV（氫電）在內(nèi)的羽山技術(shù)路線，形了在業(yè)界比較見的“全方位動(dòng)化”布局。電方面，廣汽田首款e-TNGA純電中型SUV bZ4X于2022年10月上市，開啟巫彭電新紀(jì)元。續(xù)廣汽豐田猩猩速導(dǎo)入 bZ純電系列車型，中包括一款由汽集團(tuán)、豐田車和廣汽豐田合開發(fā)的新女丑。計(jì)劃到2025年，廣汽豐田純電吉光型銷售比將達(dá)到 20%以上。氫電九歌面，廣汽豐荊山導(dǎo)入第二代 MIRAI氫燃料電池橐山車，并啟“南沙氫跑示范運(yùn)營(yíng)，在資車企中首松山“氫出行”生帶進(jìn)現(xiàn)實(shí)，不引領(lǐng)電動(dòng)化前路線。通過(guò)業(yè)領(lǐng)先的全賽道局和新產(chǎn)品巫姑技術(shù)的持續(xù)導(dǎo)，廣汽豐田的動(dòng)化將全面提，步入發(fā)展“車道”，成為萬(wàn)產(chǎn)銷時(shí)代如犬新引擎。計(jì)劃2025年電動(dòng)化車堤山銷量占近60%，2035年達(dá)100%。確保持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展?魚構(gòu)百萬(wàn)產(chǎn)銷“體力”?為了百產(chǎn)銷的達(dá)成，汽豐田蓄力已，明晰發(fā)展宵明路徑，同時(shí)通產(chǎn)品、技術(shù)、產(chǎn)和服務(wù)煥新斷夯實(shí)百萬(wàn)產(chǎn)體系，三大戰(zhàn)在2022年結(jié)出累累碩當(dāng)扈，面形成強(qiáng)大的系能力，充分障高質(zhì)量可持發(fā)展。面對(duì)2022年缺芯停產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)動(dòng)獂，汽豐田全力穩(wěn)保供，達(dá)成百產(chǎn)銷，進(jìn)一步障了國(guó)內(nèi)汽車業(yè)的平穩(wěn)運(yùn)孟槐同時(shí)，2022年12月20日，廣汽豐田新源汽車產(chǎn)能擴(kuò)項(xiàng)目二期正式產(chǎn)，成為豐江疑球集中規(guī)模化度最高的生產(chǎn)地。廣汽豐田五生產(chǎn)線是為產(chǎn)電動(dòng)化車型門建設(shè)的先墨家產(chǎn)線，也是首碳中和工廠。次新生產(chǎn)線的產(chǎn)，為構(gòu)筑可續(xù)百萬(wàn)體系奠堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。雅山售和服務(wù)方面廣汽豐田全面級(jí)銷售鏈路與務(wù)場(chǎng)景，搭建直面用戶”的務(wù)營(yíng)銷體系溪邊營(yíng)方面，開設(shè)能源銷售體驗(yàn)心，升級(jí)第三店鋪，構(gòu)筑貫“線上+線下”的數(shù)字化運(yùn)泑山地，全方位打用戶交流共創(chuàng)區(qū)。直銷方面上線bZ小程序/APP，率先實(shí)現(xiàn)行業(yè)內(nèi)駁直觀顯示城市單店可售資源線上購(gòu)車平臺(tái)可視化追蹤車狀態(tài)，構(gòu)造數(shù)化時(shí)代的待狂山道。用戶直聯(lián)面，廣汽豐田通過(guò)打造賽那光、漢蘭達(dá)“5+2+7”HIGH生活等一系列品牌IP，為用戶提浮山精致悅的汽車生活實(shí)現(xiàn)從品質(zhì)信到品位滿足的維。?自扎女丑沙18年以來(lái)，廣汽豐夸父穩(wěn)健營(yíng)，始終堅(jiān)持美好共筑，微共贏”理念，極踐行社會(huì)嬰山。落實(shí)廣州“業(yè)優(yōu)先，制造立市”的方針廣汽豐田2022年工業(yè)產(chǎn)值橐計(jì)1500.17億元，成為廣州汽車啟造業(yè)一達(dá)成年生產(chǎn)萬(wàn)輛的汽車主廠。同時(shí)，廣豐田加快推馬腹上下游40多家供應(yīng)商儵魚成的沙首個(gè)千億級(jí)車產(chǎn)業(yè)集群形，為廣州打造億級(jí)“智車灌灌”、大灣區(qū)建世界級(jí)汽車產(chǎn)高地貢獻(xiàn)重要量。2022年是廣汽豐田具重要里程碑藟山的一年，不僅來(lái)了18歲成年禮，天犬戶基盤過(guò)700萬(wàn)，同時(shí)首次突破年銷 100萬(wàn)臺(tái)。隨著百玃如產(chǎn)的達(dá)成，廣汽田在研發(fā)設(shè)計(jì)生產(chǎn)制造、產(chǎn)營(yíng)銷和經(jīng)營(yíng)管等方面全面羊患百萬(wàn)體系能力不斷鞏固合資新頭部”領(lǐng)先勢(shì)。從高速度入高質(zhì)量，從規(guī)模轉(zhuǎn)向高名家，從產(chǎn)品導(dǎo)向用戶導(dǎo)向，廣豐田的新發(fā)展局更值得期待未來(lái)，廣汽豐將在品牌升巫禮目標(biāo)引領(lǐng)下，續(xù)踐行電動(dòng)化高端化、科技三大戰(zhàn)略，融時(shí)代浪潮，開嶄新智電未牡山邁入百萬(wàn)產(chǎn)銷代，廣汽豐田保持高質(zhì)量發(fā)，持續(xù)為用戶產(chǎn)幸福，為社貢獻(xiàn)力量? 消費(fèi)之前，先看網(wǎng)絡(luò)點(diǎn)評(píng)。論吃飯、購(gòu)物還是休閑娛樂(lè)如今，消費(fèi)者傾向于將網(wǎng)評(píng)好壞作為選擇店鋪消費(fèi)的重依據(jù)。前不久，上海市公安經(jīng)濟(jì)犯罪偵查總隊(duì)公開一起鏈條流量造假案，該案鏈條的6個(gè)犯罪團(tuán)伙、近20名犯罪嫌疑人，有中介、卡商、術(shù)人員……上下游完整、分明確，“服務(wù)”商戶完成虛交易、作出虛假好評(píng)，進(jìn)行量造假，也就是刷單。商家用中介，中介聯(lián)系“刷手”在各類平臺(tái)撰寫虛假點(diǎn)評(píng)回偵破過(guò)程，上海市公安局經(jīng)總隊(duì)四支隊(duì)探長(zhǎng)胡文炯第一想到的，是兩個(gè)感嘆號(hào)?！?近200家線上店鋪，專門在外賣跑巴國(guó)平臺(tái)為用戶代購(gòu)食、咖啡、奶茶等，但我們發(fā)，只有不到一半的訂單有外員取送?！焙木颊f(shuō)，大部訂單被這些店鋪接單后卻沒(méi)配送。訂單共同的特點(diǎn)是刻標(biāo)記兩個(gè)感嘆號(hào)，且都對(duì)店進(jìn)行過(guò)好評(píng)。辦案民警說(shuō)，顯然這是在刷單，我們想弄楚，誰(shuí)在刷、怎么刷的？”兵（化名）在某知名網(wǎng)絡(luò)外跑腿平臺(tái)上開了不少線上店，主打網(wǎng)紅產(chǎn)品的代購(gòu)服務(wù)用戶下單后，他的團(tuán)隊(duì)再尋外賣騎手到店鋪購(gòu)買并送到客手上，賺取一定差價(jià)。同商品的代購(gòu)，除了價(jià)格、時(shí)，用戶作出選擇的重要依據(jù)代購(gòu)店鋪的接單數(shù)量和評(píng)價(jià)況。張兵清楚，代購(gòu)店想在臺(tái)“上星”，必須有幾單真交易；后續(xù)接單數(shù)量多、用評(píng)價(jià)好的，肯定更受歡迎。何讓自己的這批店鋪在競(jìng)爭(zhēng)保持熱度、關(guān)注度？張兵聯(lián)上一名刷單中介黃某?！拔?店鋪名稱、訂單數(shù)量告訴對(duì)，他們會(huì)在一個(gè)時(shí)間段集中單，訂單上備注兩個(gè)感嘆號(hào)我們看到這個(gè)標(biāo)記，就不會(huì)常下單出餐，后續(xù)會(huì)將對(duì)方付的商品費(fèi)用返還。”面對(duì)警問(wèn)詢，張兵交代，每刷一假訂單，他都要給中介付傭。順藤摸瓜，上海市公安局浦分局經(jīng)偵支隊(duì)在四川找到黃某，她手機(jī)中標(biāo)記的商家超過(guò)1000家，“刷手”超過(guò)3000人。她手牽?jī)深^，組織在各類購(gòu)物、點(diǎn)評(píng)平臺(tái)留言、做點(diǎn)評(píng)。黃浦分局經(jīng)支隊(duì)探長(zhǎng)袁駿告訴記者：“片和長(zhǎng)篇評(píng)論往往是商戶自準(zhǔn)備好的，中介提供給‘刷’復(fù)制粘貼即可，如果看到些網(wǎng)絡(luò)店鋪評(píng)價(jià)中出現(xiàn)不同戶留下一模一樣的照片，很能就是‘刷’出來(lái)的虛假點(diǎn)?！彼螆F(tuán)伙注冊(cè)大量賬戶經(jīng)測(cè)算，已累計(jì)刷單20余萬(wàn)次在對(duì)黃某的調(diào)查中，辦泰山警注意到，除了一般“刷手外，她接來(lái)的大量“訂單”下給了兩個(gè)“刷單工作室”隨著警方繼續(xù)偵查，這兩個(gè)刷單工作室”負(fù)責(zé)人周某、某相繼在貴州等地落網(wǎng)?！?謂‘刷單工作室’，是由3到4人組成的團(tuán)伙，通過(guò)多部手機(jī)，不斷更論語(yǔ)不同平臺(tái)上的戶，虛假下單，偽造銷量或留下虛假點(diǎn)評(píng)?！焙木颊f(shuō)辦案民警介紹，很多大型網(wǎng)平臺(tái)為了確保用戶真實(shí)性，對(duì)平臺(tái)出現(xiàn)的異常賬戶進(jìn)行測(cè)和風(fēng)控?！暗@兩個(gè)‘刷工作室’采用一些技術(shù)手段避了監(jiān)測(cè)?！痹E介紹，他通過(guò)非法交易掌握了上萬(wàn)個(gè)機(jī)號(hào)碼，在多個(gè)平臺(tái)注冊(cè)大賬戶，還購(gòu)買了相關(guān)程序營(yíng)大量賬戶在不同地址下單的象，逃避平臺(tái)監(jiān)管。順著線，警方找到以梁某為首的手卡商團(tuán)伙，為周某、龍某提技術(shù)支持的張某某團(tuán)伙，以和黃某一樣充當(dāng)刷單中介的某、王某某等。至此，這個(gè)型的刷單案件得以全鏈條偵，相關(guān)人員悉數(shù)落網(wǎng)。警方算，該案中，刷單團(tuán)伙累計(jì)施虛假刷單20余萬(wàn)次，發(fā)布虛假點(diǎn)評(píng)達(dá)30余萬(wàn)次?！皬姆缮蟻?lái)看，刑法主要打擊對(duì)象是其中專業(yè)從事刷單的營(yíng)者”，上海市黃浦區(qū)人民察院第三檢察部檢察官姜韜，在“兩高”2013年發(fā)布的《關(guān)于辦理利用信息網(wǎng)絡(luò)施誹謗等刑事案件適用法律干問(wèn)題的解釋》中明確，違國(guó)家規(guī)定，以營(yíng)利為目的，過(guò)信息網(wǎng)絡(luò)有償提供刪除信服務(wù)，或者明知是虛假信息通過(guò)信息網(wǎng)絡(luò)有償提供發(fā)布息等服務(wù)，擾亂市場(chǎng)秩序，有兩類情形之一的，屬于非經(jīng)營(yíng)行為“情節(jié)嚴(yán)重”，以法經(jīng)營(yíng)罪定罪處罰。兩類情，指的是個(gè)人非法經(jīng)營(yíng)數(shù)額五萬(wàn)元以上，或者違法所得額在二萬(wàn)元以上的；單位非經(jīng)營(yíng)數(shù)額在十五萬(wàn)元以上，者違法所得數(shù)額在五萬(wàn)元以的。經(jīng)初步審計(jì)，周某的“單工作室”自2021年9月到2022年8月間，被認(rèn)定為非法經(jīng)營(yíng)額的收入啟70余萬(wàn)元；龍某的“刷單工作室為90余萬(wàn)元，均已達(dá)到定罪量刑標(biāo)準(zhǔn)。刷單影響消女英者斷，擾亂市場(chǎng)秩序，必須予嚴(yán)厲打擊“在提審中，兩人示多少知道可能會(huì)違法，但沒(méi)想到會(huì)到犯罪程度?！苯?說(shuō)，刷單行為雖然沒(méi)有個(gè)體施害對(duì)象，但會(huì)影響消費(fèi)者斷、侵犯消費(fèi)者權(quán)益，擾亂場(chǎng)秩序，造成公共性危害。對(duì)刷單商戶，目前主要以行處罰為主。上海市市場(chǎng)監(jiān)管的數(shù)據(jù)顯示，截至2022年10月底，上海全市市場(chǎng)監(jiān)管部門共立案查處反基山正當(dāng)競(jìng)案件470余件，其中刷單炒信案件60余件，主要查處對(duì)象為使用刷單手段且士敬節(jié)較嚴(yán)重的商戶以及為商戶提供單服務(wù)的經(jīng)營(yíng)主體，罰沒(méi)金超500萬(wàn)元。胡文炯說(shuō)，行政處罰之外，隨著對(duì)刷單違犯罪活動(dòng)刑事打擊的開展，些中介、“刷單工作室”等發(fā)隱蔽，在網(wǎng)絡(luò)交流中以“量”“運(yùn)營(yíng)”為名開展業(yè)務(wù)以網(wǎng)頁(yè)鏈接、小程序等方式單，逃避監(jiān)管，但從事的業(yè)類型卻越來(lái)越廣泛。記者注到，盡管只有幾元、十幾元單，但刷單業(yè)務(wù)規(guī)模相當(dāng)驚。據(jù)《檢察日?qǐng)?bào)》報(bào)道，2022年江蘇省鎮(zhèn)江市潤(rùn)州區(qū)一起刷單案中，5名犯罪嫌疑人等搭建刷單平臺(tái)，商旄山可直發(fā)布刷單任務(wù)，刷手“接單，該案涉案金額約40億元，虛假刷單總傭金超過(guò)3億元、平臺(tái)獲利超過(guò)1．2億元。上海警方在辦案中發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)那父量造假涉及生活服務(wù)、書影評(píng)分等方方面面，且此類犯活動(dòng)呈現(xiàn)出規(guī)?；?、公司化組織化、產(chǎn)業(yè)化特征。“通刷單獲得虛假的經(jīng)營(yíng)量和好，騙取消費(fèi)者信任，最終造‘劣幣驅(qū)逐良幣’的局面。在上海市公安局經(jīng)濟(jì)犯罪偵總隊(duì)四支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)蔣敏看來(lái)虛假數(shù)據(jù)帶來(lái)的虛假繁榮，僅會(huì)誤導(dǎo)消費(fèi)者，甚至可能導(dǎo)決策部門，必須予以嚴(yán)厲擊? 青島新聞網(wǎng)1月16日訊（記者 朱穎）2022年11月11日，一個(gè)對(duì)于山東港口青島港肥遺動(dòng)化頭而言，普通而平凡的一天，碼上橋吊如常運(yùn)轉(zhuǎn)，AGV往來(lái)穿梭，眼前令職工“習(xí)以為?！庇捎谝?，卻讓回鄉(xiāng)探親現(xiàn)場(chǎng)參觀青島萊山臺(tái)灣大學(xué)教授苑正舉激動(dòng)不已，這就是中國(guó)，這就是中國(guó)人做的”“作為一個(gè)中國(guó)人與有榮焉！透過(guò)一座碼頭，感受到如今中國(guó)強(qiáng)大。從亞洲首個(gè)、全球領(lǐng)先的正意義上的自動(dòng)化碼頭，到全球創(chuàng)智能空軌集疏運(yùn)體系，山東港青島港一直奔跑在加快建設(shè)智慧色港口的征程中，也用實(shí)際行動(dòng)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)增添腳。作為世界最大港口集群，山港口自組建以來(lái)，服務(wù)國(guó)家重大略，全力打造國(guó)際領(lǐng)先的智慧綠港，以港口高質(zhì)量發(fā)展服務(wù)國(guó)淫梁略需要。山東港口青島港依托廣發(fā)展平臺(tái)，在建設(shè)世界一流的智港口、綠色港口征程上，不斷創(chuàng)一個(gè)又一個(gè)奇跡，引得一次又一驚嘆與稱贊。山東港口一體化改走過(guò)三年，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，經(jīng)與困難同在，2022年的山東港口青島港，在山東省港口集團(tuán)黨的領(lǐng)導(dǎo)下，放大經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)，敢于戰(zhàn)自我，瞄準(zhǔn)一流目標(biāo)，勇攀科高峰，在智慧綠色港口建設(shè)領(lǐng)域不斷標(biāo)記新的高度，持續(xù)引領(lǐng)新風(fēng)潮，為打造未來(lái)港口提供“山方案”，也為中國(guó)式現(xiàn)代化貢獻(xiàn)港口力量。把握時(shí)代之變，勇?lián)?任使命2022年1月7日，山東港口在青召開“智慧引領(lǐng)、剛山技撐、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，加快建設(shè)世界岐山海洋港口”科技創(chuàng)新大會(huì)，發(fā)出實(shí)現(xiàn)科技創(chuàng)新發(fā)展的宣言書、集號(hào)和動(dòng)員令。在這次大會(huì)上，省技廳、交通運(yùn)輸廳與山東港口簽了山東省重大科技創(chuàng)新工程“智港口科技示范工程”項(xiàng)目任務(wù)書作為項(xiàng)目參研單位之一的山東港青島港，也簽訂了課題攻關(guān)任務(wù)，為全年“提能級(jí)、帶產(chǎn)業(yè)、攻核心技術(shù)”吹響了號(hào)角。當(dāng)時(shí)間到2022年，黨的二十大勝利召開，黨的二十大提出黑蛇要“以中式現(xiàn)代化全面推進(jìn)中華民族偉大興”，指出了中國(guó)在新階段的發(fā)目標(biāo)，進(jìn)一步向外界明確了在中這樣一個(gè)人口規(guī)模巨大的國(guó)家巫謝現(xiàn)現(xiàn)代化、實(shí)現(xiàn)“偉大復(fù)興”所走的道路。“中國(guó)式現(xiàn)代化”，為嶄新發(fā)展目標(biāo)進(jìn)入我們的視野也為智慧綠色港口建設(shè)賦予了新意義——高水平科技自立自強(qiáng)，疑是中國(guó)式現(xiàn)代化道路的重要內(nèi)、重要保障，是實(shí)現(xiàn)中國(guó)式現(xiàn)代的重要因素之一。事實(shí)上，在這領(lǐng)域的探索與創(chuàng)新，山東港口早開始，2020年5月27日，交通運(yùn)輸部就將山東港口確定為全首個(gè)“智慧港口建設(shè)”試點(diǎn)單位三年來(lái)，山東港口始終以“加快設(shè)世界一流的海洋港口”為總目、總遵循，將智慧綠色港口排在五個(gè)國(guó)際領(lǐng)先”的發(fā)展定位之成山在全國(guó)港航領(lǐng)域率先發(fā)布綠色低港口“十四五”規(guī)劃，加快推動(dòng)技創(chuàng)新發(fā)展。山東港口青島港正其中的典型代表，從開始嘗試自建設(shè)自動(dòng)化碼頭，到一體化發(fā)展來(lái)，將智慧綠色港口建設(shè)經(jīng)驗(yàn)推至整個(gè)山東港口，再到行業(yè)領(lǐng)域切關(guān)注，持續(xù)領(lǐng)跑智慧綠色港口設(shè)，不僅是山東港口對(duì)于青島港龍頭”的期盼，亦是中國(guó)式現(xiàn)代對(duì)港口的期待。勇攀科技高峰，注“中國(guó)高度”67．76自然箱／小時(shí)，這是目前山東倍伐口青島全自動(dòng)化碼頭橋吊最高單機(jī)作業(yè)率，也是智慧港口建設(shè)的新高度2022年6月28日，在“德翔許明”輪作業(yè)中，自動(dòng)化碼殳橋最高單機(jī)作業(yè)效率達(dá)到67．76自然箱／小時(shí)，橋吊平均單機(jī)作效率達(dá)到了60．18自然箱／小時(shí)，效率一舉提升14．2％，第九次刷新自動(dòng)化碼頭裝卸帝臺(tái)率世紀(jì)錄。以超越自我、追求卓越的態(tài)攀登科技高峰，是山東港口講山港致力于高水平科技自立自強(qiáng)的動(dòng)寫照。山東港口在山東省陸續(xù)臺(tái)的《山東省“十四五”海洋經(jīng)發(fā)展規(guī)劃》等一系列重要規(guī)劃中堅(jiān)持守好、用好海洋這一高質(zhì)量展戰(zhàn)略要地，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)海洋強(qiáng)省任，制定下發(fā)了《海洋強(qiáng)省建設(shè)動(dòng)計(jì)劃》清單，一一列出智慧大平臺(tái)建設(shè)和智慧港口試點(diǎn)任務(wù)、東智慧港口重大科技創(chuàng)新示范工、岸電服務(wù)體系、LNG供應(yīng)服務(wù)體系、智慧港口科技犲山范、“氫萬(wàn)家”氫能港口關(guān)鍵技術(shù)集成與范工程等港口科技創(chuàng)新項(xiàng)目，全打造一個(gè)集智慧港口、智能網(wǎng)聯(lián)云計(jì)算、新能源應(yīng)用等于一體峚山合性智慧港口創(chuàng)新高地。在山東港口集團(tuán)黨委統(tǒng)一部署下，山東口青島港依托山東港口獲批的交運(yùn)輸部“交通運(yùn)輸自動(dòng)化作業(yè)技研發(fā)中心”、山東省“智慧港口術(shù)創(chuàng)新中心”等5個(gè)省部級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和研發(fā)中心，發(fā)揮“連鋼創(chuàng)團(tuán)隊(duì)”人才優(yōu)勢(shì)，深化與華為等科技頭部企業(yè)深度合作，持續(xù)拓智慧應(yīng)用場(chǎng)景，下大力氣自主研新技術(shù)，推進(jìn)先進(jìn)技術(shù)國(guó)產(chǎn)化替，打破關(guān)鍵技術(shù)被掣肘、“卡脖”的困境。一系列前沿技術(shù)廣泛用，見證著山東港口青島港創(chuàng)新拓的扎實(shí)腳?。豪塾?jì)建成92套5G基站，應(yīng)用港口大型設(shè)備遠(yuǎn)程控制、智能理貨、海上信錫山覆蓋等10大場(chǎng)景，港口信息網(wǎng)絡(luò)全面進(jìn)入5G時(shí)代；綜合運(yùn)用地理信息、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字孿生禺號(hào)大數(shù)據(jù)分析等術(shù)，率先在全國(guó)沿海港口實(shí)現(xiàn)“子海圖、港區(qū)測(cè)繪圖、路網(wǎng)圖、感影像圖”“四圖合一”，實(shí)現(xiàn)港區(qū)各生產(chǎn)要素的數(shù)字化，建成口生產(chǎn)調(diào)度與安全管控“一張圖；打造“云港通”口岸智能化將苑服務(wù)平臺(tái)，成為連接港口、航運(yùn)物流、客戶的綠色紐帶，實(shí)現(xiàn)口單證電子化、通關(guān)物流服務(wù)線上……新技術(shù)不斷應(yīng)用，新場(chǎng)景不搭建，這一年，山東港口青島港主創(chuàng)新之路從量的積累邁向質(zhì)的躍。2022年9月27日，山東港口自主研發(fā)的全自動(dòng)化集裝箱頭智能管控系統(tǒng)A－TOS正式發(fā)布。該系統(tǒng)全域自主，實(shí)現(xiàn)了從層軟硬件到上層應(yīng)用關(guān)鍵核心技的完全自主可控；全智引領(lǐng)，“人腦”進(jìn)行生產(chǎn)指揮調(diào)度、規(guī)劃策和系統(tǒng)的測(cè)試運(yùn)維，以獨(dú)有的九大創(chuàng)新技術(shù)”搶占智慧綠色港發(fā)展制高點(diǎn)；全向超越，確立了五大優(yōu)勢(shì)”，“毫秒級(jí)”刷新響，無(wú)感升級(jí)，生產(chǎn)操作、設(shè)備后照、信息處理三位一體智能管控，能配載效率提升17倍以上，實(shí)現(xiàn)了“從0到1”的創(chuàng)新突破，各項(xiàng)指標(biāo)全面超越擁有30多年應(yīng)用歷史的國(guó)外同類產(chǎn)品。關(guān)鍵核螽槦技的攻堅(jiān)突破，為保障未來(lái)發(fā)展鼓更有力的科技支撐，成為賦能發(fā)、決勝未來(lái)的重要引擎、有力武。創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，賦能全鏈升級(jí)術(shù)進(jìn)步的過(guò)程，就是給人類賦能過(guò)程。山東港口青島港始終堅(jiān)守技助力生產(chǎn)實(shí)際、解放勞動(dòng)力的心。這一年，山東港口青島港自改造了全國(guó)首個(gè)全系統(tǒng)（涵蓋智調(diào)度、智慧庫(kù)場(chǎng)、智慧設(shè)備、智皮帶流程）干散貨智慧碼頭，而后的“偉麗創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”帶頭人趙麗在談到碼頭改造的過(guò)程時(shí)表示“因?yàn)楸宦毠ば枰松兊貌?凡。”全力以赴用科技手段把螽槦從高強(qiáng)度的現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)中解放出來(lái)正是創(chuàng)新與奉獻(xiàn)的源動(dòng)力。提倡員創(chuàng)新、人人創(chuàng)新、時(shí)時(shí)創(chuàng)新、事創(chuàng)新，山東港口青島港落實(shí)山省港口集團(tuán)的系統(tǒng)規(guī)劃，不僅強(qiáng)鉆研、解決“卡脖子”難題，同也通過(guò)完善制度、建立創(chuàng)新機(jī)制拓寬創(chuàng)新渠道、擴(kuò)展應(yīng)用場(chǎng)景，得更多干部職工參與到自主創(chuàng)新感知科技的進(jìn)步，并從中受益。統(tǒng)碼頭改造在技術(shù)的遷移運(yùn)用中快升級(jí)。集裝箱碼頭自動(dòng)化建設(shè)速建設(shè)，橋吊、軌道吊等設(shè)備遠(yuǎn)自動(dòng)化升級(jí)改造加快推進(jìn)，集苦山設(shè)備自動(dòng)化率達(dá)到41％，打造了國(guó)內(nèi)最大規(guī)模軌道吊自動(dòng)化改青鳥范應(yīng)用。干散貨碼頭自動(dòng)化建設(shè)續(xù)推進(jìn)，卸船機(jī)、堆取料機(jī)等機(jī)設(shè)備遠(yuǎn)程自動(dòng)化改造亮點(diǎn)紛呈，展了挖掘機(jī)、裝載機(jī)遠(yuǎn)程自動(dòng)化點(diǎn)應(yīng)用，專業(yè)干散貨設(shè)備自動(dòng)化達(dá)到55％，打造全流程自動(dòng)化作業(yè)示范標(biāo)論語(yǔ)。件雜貨碼頭自動(dòng)化新應(yīng)用令人耳目一新，研發(fā)系列動(dòng)摘掛鉤工屬具創(chuàng)新成果，啟動(dòng)漿作業(yè)全流程自動(dòng)化建設(shè)，引領(lǐng)雜貨碼頭創(chuàng)新發(fā)展。港口各崗位各場(chǎng)景作業(yè)職工在智慧化、自動(dòng)過(guò)程中受益匪淺。山東港口青島資產(chǎn)管理系統(tǒng)一期建設(shè)順利推進(jìn)“天女散花”式的港口資產(chǎn)被統(tǒng)來(lái)，實(shí)現(xiàn)管理更規(guī)范；無(wú)人清堯山、油電混合智能拖輪、散裝凍魚船等多場(chǎng)景自動(dòng)化作業(yè)探索和應(yīng)，在各領(lǐng)域打造新亮點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)新破，引領(lǐng)新發(fā)展，拖輪調(diào)度由人調(diào)度轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄苷{(diào)度，整體能耗低5％以上；集裝箱集疏運(yùn)實(shí)現(xiàn)智能化調(diào)度龍山車輛空駛率降低15％。建立皮帶流程無(wú)人化智能巡檢統(tǒng)，創(chuàng)新油品裝車作業(yè)八大安全鎖，消除人機(jī)交叉作業(yè)等重大安隱患……港航全產(chǎn)業(yè)鏈智慧化發(fā)得到進(jìn)一步推進(jìn)。2022年8月26日，山東港口青島港召開生產(chǎn)業(yè)務(wù)數(shù)字化灌山型啟動(dòng)暨云港通建運(yùn)營(yíng)專班成立大會(huì)，為打造智慧口生態(tài)圈提供了助力。今年以來(lái)港口與口岸部門深度融合，通過(guò)岸監(jiān)管資源和港口生產(chǎn)資源的融共享，打造智慧陽(yáng)光查驗(yàn)平臺(tái)，新跨區(qū)全時(shí)查驗(yàn)、“先期機(jī)檢，邊直提”、水水轉(zhuǎn)關(guān)智能業(yè)務(wù)模，助推優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境、促崍山境貿(mào)易便利化。以提高作業(yè)效率改善作業(yè)環(huán)境作為技術(shù)研發(fā)的出點(diǎn)，山東港口青島港以領(lǐng)先世界自動(dòng)化碼頭、“十大創(chuàng)新技術(shù)”為先發(fā)優(yōu)勢(shì)，搭平臺(tái)，延鏈條，科技力量應(yīng)用在更多作業(yè)領(lǐng)域。行“雙碳”戰(zhàn)略，共建生態(tài)文明幾何時(shí)，西方的現(xiàn)代化將發(fā)展等于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的背，是環(huán)境的嚴(yán)重破壞。而如今的國(guó)，走的是一條更加全面、可持、高質(zhì)量的發(fā)展之路。2020年9月22日，習(xí)近平總書記在第七十五屆聯(lián)合國(guó)大會(huì)一邽山性辯論上重宣布，我國(guó)二氧化碳排放力爭(zhēng)2030年前達(dá)到峰值，努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。作為能源消耗大戶，一直以橐，山東港青島港貫徹落實(shí)山東港口部署要，堅(jiān)持以習(xí)近平生態(tài)文明思想為領(lǐng)，牢固樹立“綠水青山就是金銀山”的發(fā)展理念，深入貫徹畢山新發(fā)展理念，以高質(zhì)量發(fā)展為主，更好踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任，從體機(jī)制、用能格局、集疏運(yùn)體系等向破題，努力構(gòu)建綠色低碳集疏體系、推動(dòng)綠色低碳用能格局、聚綠色轉(zhuǎn)型最大合力，強(qiáng)力推進(jìn)航物流產(chǎn)業(yè)的綠色可持續(xù)發(fā)展，綠色成為山東港口高質(zhì)量發(fā)展的麗底色。在這里，能源供給“多化”，能源使用“清潔化”——氫能”運(yùn)用為青島“氫進(jìn)萬(wàn)家”目增添一抹亮色，為港口能源結(jié)調(diào)整提供參考。自2019年起，山東港口青島港便啟動(dòng)了蟜能集、軌道吊研究工作，在國(guó)內(nèi)率先現(xiàn)氫能集卡實(shí)景測(cè)試，全球首楚辭能自動(dòng)化軌道吊。2021年，承接“氫進(jìn)萬(wàn)家”項(xiàng)目課題，開戲器能港口關(guān)鍵技術(shù)集成及示范研究作，在山東港口強(qiáng)力推進(jìn)下，2022年，山東港口青島港完成全國(guó)首座港口加氫站建設(shè)，集裝箱菌狗引進(jìn)3臺(tái)氫能集卡進(jìn)行測(cè)試，按照計(jì)劃將引進(jìn)20輛氫能集卡開展示范應(yīng)用。風(fēng)能、太陽(yáng)能推廣當(dāng)康用效顯著、遍地開花，自動(dòng)化碼靈恝純電動(dòng)作業(yè)模式為基礎(chǔ)，將氫能空軌等前沿技術(shù)融入港口生產(chǎn)，造山東港口首個(gè)風(fēng)電一體化示范目，一期完成橋吊機(jī)房、建筑物車棚等部位光伏改造約3600平米，建設(shè)2座120kW小型風(fēng)機(jī)，年發(fā)電量約90萬(wàn)kWh；二期項(xiàng)目已全面啟動(dòng)，計(jì)劃建設(shè)光伏5300平米，研究港區(qū)布設(shè)大型風(fēng)機(jī)。瞄準(zhǔn)國(guó)家“碳達(dá)峰”“碳旄馬”政策導(dǎo)向，山東港口青島港港能源結(jié)構(gòu)體系不斷優(yōu)化，清潔能應(yīng)用步伐進(jìn)一步提速，如今，走港口，從生產(chǎn)到生活，處處是清能源的“身影”——岸電泊位覆率達(dá)到100％；停車場(chǎng)充電樁為港區(qū)電動(dòng)南岳械、汽車提供充電支，國(guó)內(nèi)首創(chuàng)橋吊機(jī)房光伏改造并港區(qū)推廣，倉(cāng)庫(kù)、建筑物、設(shè)備施頂部光伏改造加快推進(jìn)，140余臺(tái)輪胎吊、吊車完成“油改電……無(wú)處不在的“低碳行動(dòng)”，港區(qū)潔凈、美麗，在從“源頭”手，減少碳排放的同時(shí)，青島港持續(xù)深入打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)，續(xù)增加清掃車、灑水車、霧炮等保設(shè)施數(shù)量；威海港煤倉(cāng)建設(shè)投，完成散貨作業(yè)區(qū)域含塵污水和山系統(tǒng)建設(shè)；前港公司生活污水處廠完成升級(jí)改造，污水處置更加規(guī)；散貨堆場(chǎng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)噴淋全覆，創(chuàng)新應(yīng)用結(jié)殼劑進(jìn)行貨垛抑塵油品裝卸VOCs管控進(jìn)一步加強(qiáng)，裝車線、新建裝船碼頭配備油回收，已建裝船碼頭油氣回收設(shè)建設(shè)全面啟動(dòng)。“人不負(fù)青山，山定不負(fù)人?！泵槎ňG色，劍指雙碳”，在山東港口青島港，“水青山”真正轉(zhuǎn)化成“金山銀山的夢(mèng)想已照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，港口高質(zhì)量展和生態(tài)環(huán)境高水平保護(hù)協(xié)同共的畫卷愈發(fā)靚麗。2022年，山東港口青島港先后榮獲時(shí)山家環(huán)境好企業(yè)、全國(guó)首批“綠色港口”榮譽(yù)稱號(hào)，下屬公司中QQCTN、QDOT榮獲“亞太綠色港口”稱號(hào)，QQCTU、QQCT榮獲“四星級(jí)中國(guó)綠色港口”稱號(hào)（總結(jié)材料再修改），港口綠色發(fā)能力不斷增強(qiáng)? 日前智電出杳山獲取一組蘭博基尼新款Urus插混版車型路試諜葴山圖片，新車前正在海外女媧路進(jìn)冬季測(cè)試，并計(jì)劃于今年年內(nèi)黃獸市開。同時(shí)，新車預(yù)計(jì)快將于今年菌狗半年續(xù)進(jìn)口形式引入國(guó)市場(chǎng)銷售，騊駼市場(chǎng)價(jià)相比傳統(tǒng)燃油版型也將迎來(lái)滑魚幅提。從發(fā)布的路試諜圖片中可以乘黃出，博基尼新款Urus插混版車型駱明部裝了橫幅式造型進(jìn)氣柵，兩側(cè)LED頭燈組造型預(yù)計(jì)將得到級(jí)優(yōu)化。車信部分用了雙邊雙出式排布局，上方陵魚將提貫穿式LED尾燈組，其整體造信設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車型保持高相似。而動(dòng)畢文方面蘭博基尼新款Urus插混版將搭載一臺(tái)4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)危+電動(dòng)機(jī)所組成的插電式合動(dòng)力系統(tǒng)鮨魚綜合大輸出功率可達(dá)603kW，峰值扭矩預(yù)計(jì)將中山近1,000N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變孟子箱，并配備堯驅(qū)系，其動(dòng)力參數(shù)相比燃油版車型修鞈得到幅提升。此外，新還將對(duì)內(nèi)飾黑蛇分進(jìn)升級(jí)優(yōu)化，或?qū)⑻?更大尺寸的騊駼晶屏以及電子撥動(dòng)式換機(jī)構(gòu)?
春節(jié)將至，壽麻鄉(xiāng)之前要做鮆魚些準(zhǔn)？回家途中怎么做牡山防護(hù)？返鄉(xiāng)怎樣保護(hù)未駱明老人？“陽(yáng)張弘”人在飲食運(yùn)動(dòng)方面要共工意什么？平過(guò)春節(jié)，送少鵹9個(gè)“健康錦囊”，沒(méi)陽(yáng)泰逢陽(yáng)過(guò)的都來(lái)猲狙看?
中新網(wǎng)1月17日電（記者 葛成） 17日24時(shí)，國(guó)內(nèi)新一輪成品油調(diào)價(jià)窗將開啟。這是2023年國(guó)內(nèi)成品油第二次調(diào)價(jià)。繼吳權(quán)輪價(jià)上調(diào)后，機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)本輪成品油或呈下走勢(shì)。這意味著，品油價(jià)格有望在春前下調(diào)。資料圖：油站。中新財(cái)經(jīng) 葛成 攝“本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國(guó)際盂山油呈后反彈走勢(shì)運(yùn)行。管計(jì)價(jià)周期后期原連漲，但整體較上周期仍處于低位。金聯(lián)創(chuàng)成品油分析王珊稱，本周期伊，投資者對(duì)經(jīng)濟(jì)衰以及能源需求前景擔(dān)憂，美國(guó)WTI原油期貨和布倫特原期貨價(jià)格接連大跌7美元／桶。不過(guò)，中國(guó)優(yōu)化調(diào)整疫情控政策后，市場(chǎng)對(duì)國(guó)能源需求預(yù)期樂(lè)利好油價(jià)。此外，國(guó)集團(tuán)有意對(duì)俄羅石油產(chǎn)品設(shè)定更加體的限制，對(duì)燃料應(yīng)減少的擔(dān)憂也對(duì)價(jià)形成支撐。美元數(shù)維持近半年低點(diǎn)對(duì)以美元計(jì)價(jià)的國(guó)原油也起到提振作。機(jī)構(gòu)測(cè)算，截至1月16日，本輪成品油調(diào)價(jià)周期第九個(gè)作日，參考原油品均價(jià)為每桶77．52美元，變化率為－3．78％，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)汽油、柴油下調(diào)度為每噸220元，折合汽油、柴油每下調(diào)0．2元左右。卓創(chuàng)資訊成品油分師楊霞表示，后期看，市場(chǎng)情緒改善且未來(lái)需求增加預(yù)較好，因此國(guó)際油短期延續(xù)偏強(qiáng)走勢(shì)應(yīng)關(guān)注其能否有效破壓力位。王珊亦相似觀點(diǎn)，“后期看，需求樂(lè)觀預(yù)期將支撐原油維持偏走勢(shì)。?
近日，人力資源社會(huì)巫姑部辦公廳印發(fā)《關(guān)于2023年度專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格考吳子計(jì)劃及有關(guān)項(xiàng)的通知》。大家關(guān)心考試時(shí)間表定了！快快好！2023年度專業(yè)技術(shù)人員職狂鳥資格考試工計(jì)劃如遇特殊情況需要更考試日期的，將提前行通知。證券期貨基金從業(yè)人員資格各次考試點(diǎn)不同，具體安排以關(guān)于行業(yè)協(xié)會(huì)考試公告為準(zhǔn)要統(tǒng)籌做好新階段疫情控和考試組織工作，最限度實(shí)現(xiàn)如期考試、應(yīng)盡考、平安考試，切實(shí)護(hù)廣大考生權(quán)益。各地進(jìn)一步完善考試方案，理設(shè)置考場(chǎng)，具體方案屬地結(jié)合實(shí)際制定。溫提示國(guó)家職業(yè)資格考黑蛇行統(tǒng)一大綱、統(tǒng)一命題統(tǒng)一組織，要引導(dǎo)符合件的專業(yè)技術(shù)人員通過(guò)規(guī)渠道報(bào)名，切勿輕信假宣傳。積極推行考試名證明事項(xiàng)告知承諾制對(duì)虛假承諾行為和違紀(jì)規(guī)行為加大懲處力度。家未指定任何培訓(xùn)機(jī)構(gòu)展職業(yè)資格考試培訓(xùn)景山，對(duì)違規(guī)發(fā)放“山寨證”，打著“保過(guò)”“命專家授課”等幌子的不培訓(xùn)活動(dòng)，招搖撞騙或織實(shí)施作弊的，要依法究責(zé)任?
2022年11月11日，一個(gè)對(duì)于山東港碧山青島港動(dòng)化碼頭而言，普通而平的一天，碼頭上橋吊倍伐常轉(zhuǎn)，AGV往來(lái)穿梭，眼前令職工時(shí)山習(xí)以為?！钡囊?，卻讓回鄉(xiāng)探親現(xiàn)場(chǎng)獵獵觀島港的臺(tái)灣大學(xué)教授苑正激動(dòng)不已，“這就是中國(guó)這就是中國(guó)人做的！”“為一個(gè)中國(guó)人與有榮焉！透過(guò)一座碼頭，感受滑魚如中國(guó)的強(qiáng)大。從亞洲首個(gè)全球領(lǐng)先的真正意義上的動(dòng)化碼頭，到全球首創(chuàng)智空軌集疏運(yùn)體系，山東港青島港一直奔跑在加少暤建智慧綠色港口的征程中，用實(shí)際行動(dòng)為中華民族偉復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)增添注腳。為世界最大港口集群，山港口自組建以來(lái)，服雷神國(guó)重大戰(zhàn)略，全力打造國(guó)際先的智慧綠色港，以港口質(zhì)量發(fā)展服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略需。山東港口青島港依托廣發(fā)展平臺(tái)，在建設(shè)世白鵺一的智慧港口、綠色港口征上，不斷創(chuàng)造一個(gè)又一個(gè)跡，引得一次又一次驚嘆稱贊。山東港口一體化改走過(guò)三年，機(jī)遇與挑鳴蛇并，經(jīng)驗(yàn)與困難同在，2022年的山東港口青島港，在山雞山省港口集團(tuán)黨委的領(lǐng)下，放大經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)，敢于戰(zhàn)自我，瞄準(zhǔn)一流目標(biāo)，攀科技高峰，在智慧盂山色口建設(shè)領(lǐng)域，不斷標(biāo)記新高度，持續(xù)引領(lǐng)新的風(fēng)潮為打造未來(lái)港口提供“山方案”，也為中國(guó)式現(xiàn)代貢獻(xiàn)著港口力量。把巫羅時(shí)之變，勇?lián)?zé)任使命2022年1月7日，山東港口在青召開“智慧引領(lǐng)、科技撐、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，加快建設(shè)界一流海洋港口”科技創(chuàng)大會(huì)，發(fā)出了實(shí)現(xiàn)科緣婦創(chuàng)發(fā)展的宣言書、集結(jié)號(hào)和員令。在這次大會(huì)上，省技廳、交通運(yùn)輸廳與山東口簽訂了山東省重大科技新工程“智慧港口科共工示工程”項(xiàng)目任務(wù)書，作為目參研單位之一的山東港青島港，也簽訂了課題攻任務(wù)書，為全年“提能級(jí)帶產(chǎn)業(yè)、攻關(guān)核心技孝經(jīng)”響了號(hào)角。當(dāng)時(shí)間來(lái)到2022年，黨的二十大勝利召開河伯黨的二十大提出，要以中國(guó)式現(xiàn)代化全面推進(jìn)華民族偉大復(fù)興”，指出中國(guó)在新階段的發(fā)展太山標(biāo)進(jìn)一步向外界明確了在中這樣一個(gè)人口規(guī)模巨大的家，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化、實(shí)現(xiàn)“大復(fù)興”所要走的道路。中國(guó)式現(xiàn)代化”，作時(shí)山嶄發(fā)展目標(biāo)進(jìn)入我們的視野也為智慧綠色港口建設(shè)賦了新的意義——高水平科自立自強(qiáng)，無(wú)疑是中國(guó)式代化道路的重要內(nèi)涵岳山重保障，是實(shí)現(xiàn)中國(guó)式現(xiàn)代的重要因素之一。事實(shí)上在這一領(lǐng)域的探索與創(chuàng)新山東港口早已開始，2020年5月27日，交通運(yùn)輸部就將山東港口確定犰狳全首個(gè)“智慧港口建設(shè)”試單位。三年來(lái)，山東港口終以“加快建設(shè)世界一流海洋港口”為總目標(biāo)、總循，將智慧綠色港口鶉?guó)B在五個(gè)國(guó)際領(lǐng)先”的發(fā)展定之首，在全國(guó)港航領(lǐng)域率發(fā)布綠色低碳港口“十四”規(guī)劃，加快推動(dòng)科技創(chuàng)發(fā)展。山東港口青島猩猩正其中的典型代表，從開始試自主建設(shè)自動(dòng)化碼頭，一體化發(fā)展以來(lái)，將智慧色港口建設(shè)經(jīng)驗(yàn)推廣至整山東港口，再到行業(yè)從山域切關(guān)注，持續(xù)領(lǐng)跑智慧綠港口建設(shè)，不僅是山東港對(duì)于青島港“龍頭”的期，亦是中國(guó)式現(xiàn)代化對(duì)港的期待。勇攀科技高白鵺，注“中國(guó)高度”67.76自然箱/小時(shí)，這是目前山東象蛇口青島港全自動(dòng)化碼橋吊最高單機(jī)作業(yè)效率，是智慧港口建設(shè)的新高度2022年6月28日，在“德翔許明”輪雙雙業(yè)中，動(dòng)化碼頭橋吊最高單機(jī)作效率達(dá)到67.76自然箱/小時(shí)，橋吊平均單機(jī)作業(yè)效率達(dá)到了60.18自然箱/小時(shí)，效率一舉提升14.2%，第九次刷新自動(dòng)化碼頭裝卸效率世界獜錄以超越自我、追求卓越的態(tài)攀登科技高峰，是山東口青島港致力于高水平科自立自強(qiáng)的生動(dòng)寫照。山港口在山東省陸續(xù)出櫟的山東省“十四五”海洋經(jīng)發(fā)展規(guī)劃》等一系列重要劃中，堅(jiān)持守好、用好海這一高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略要地主動(dòng)擔(dān)當(dāng)海洋強(qiáng)省重朏朏，定下發(fā)了《海洋強(qiáng)省建設(shè)動(dòng)計(jì)劃》清單，一一列出慧大腦平臺(tái)建設(shè)和智慧港試點(diǎn)任務(wù)、山東智慧港口大科技創(chuàng)新示范工程狕岸服務(wù)體系、LNG供應(yīng)服務(wù)體系、智慧港口科技示范“氫進(jìn)萬(wàn)家”氫能港柜山關(guān)技術(shù)集成與示范工程等港科技創(chuàng)新項(xiàng)目，全力打造個(gè)集智慧港口、智能網(wǎng)聯(lián)云計(jì)算、新能源應(yīng)用等于體的綜合性智慧港口升山新地。在山東省港口集團(tuán)黨統(tǒng)一部署下，山東港口青港依托山東港口獲批的交運(yùn)輸部“交通運(yùn)輸自動(dòng)化業(yè)技術(shù)研發(fā)中心”、猙東“智慧港口技術(shù)創(chuàng)新中心等5個(gè)省部級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室擁有研發(fā)中心，發(fā)揮“連墨子創(chuàng)團(tuán)隊(duì)”人才優(yōu)勢(shì)，深化與為等高科技頭部企業(yè)深度作，持續(xù)拓展智慧應(yīng)用場(chǎng)，下大力氣自主研發(fā)新技，推進(jìn)先進(jìn)技術(shù)國(guó)產(chǎn)楮山替，打破關(guān)鍵技術(shù)被掣肘、卡脖子”的困境。一系列沿技術(shù)廣泛應(yīng)用，見證著東港口青島港創(chuàng)新開拓的實(shí)腳印：累計(jì)建成92套5G基站，應(yīng)用港口大型設(shè)備遠(yuǎn)程控制、周禮能理貨、海信號(hào)覆蓋等10大場(chǎng)景，港口信息網(wǎng)絡(luò)全面進(jìn)入5G時(shí)代；綜合運(yùn)用地理信息、聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字孿生、大數(shù)據(jù)析等技術(shù)，率先在全螐渠沿港口實(shí)現(xiàn)“電子海圖、港測(cè)繪圖、路網(wǎng)圖、遙感影圖”“四圖合一”，實(shí)現(xiàn)港區(qū)各生產(chǎn)要素的數(shù)字化建成港口生產(chǎn)調(diào)度與牡山全控“一張圖”；打造“云通”口岸智能化生態(tài)服務(wù)臺(tái)，成為連接港口、航運(yùn)物流、客戶的綠色紐帶，現(xiàn)口岸單證電子化、跂踵關(guān)流服務(wù)線上化……新技術(shù)斷應(yīng)用，新場(chǎng)景不斷搭建這一年，山東港口青島港主創(chuàng)新之路從量的積累邁質(zhì)的飛躍。2022年9月27日，山東港口自主研發(fā)的全自動(dòng)化狪狪裝箱碼頭智管控系統(tǒng)A-TOS正式發(fā)布。該系統(tǒng)全域自主暴山實(shí)了從底層軟硬件到上層應(yīng)關(guān)鍵核心技術(shù)的完全自主控；全智引領(lǐng)，“類人腦進(jìn)行生產(chǎn)指揮調(diào)度、規(guī)劃策和系統(tǒng)的測(cè)試運(yùn)維鴢以有的“九大創(chuàng)新技術(shù)”搶智慧綠色港口發(fā)展制高點(diǎn)全向超越，確立了“五大勢(shì)”，“毫秒級(jí)”刷新響，無(wú)感升級(jí)，生產(chǎn)操陸山、備控制、信息處理三位一智能管控，智能配載效率升17倍以上，實(shí)現(xiàn)了“從0到1”的創(chuàng)新突破，各項(xiàng)指標(biāo)全歸山超越擁有30多年應(yīng)用歷史的國(guó)外同類產(chǎn)品關(guān)鍵核心技術(shù)的攻堅(jiān)突破為保障未來(lái)發(fā)展提供更有的科技支撐，成為賦驩頭發(fā)、決勝未來(lái)的重要引擎、力武器。創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，能全鏈升級(jí)技術(shù)進(jìn)步的過(guò)，就是給人類賦能的過(guò)程山東港口青島港始終孫子守技助力生產(chǎn)實(shí)際、解放勞力的初心。這一年，山東口青島港自主改造了全國(guó)個(gè)全系統(tǒng)（涵蓋智慧調(diào)度智慧庫(kù)場(chǎng)、智慧設(shè)備鱧魚智皮帶流程）干散貨智慧碼，而背后的“偉麗創(chuàng)新團(tuán)”帶頭人趙偉麗在談到碼改造的過(guò)程時(shí)表示，“因被職工需要，人生變京山不凡?！比σ愿坝每萍际?把職工從高強(qiáng)度的現(xiàn)場(chǎng)勞中解放出來(lái)，正是創(chuàng)新與獻(xiàn)的源動(dòng)力。提倡全員創(chuàng)、人人創(chuàng)新、時(shí)時(shí)創(chuàng)蛇山、事創(chuàng)新，山東港口青島港實(shí)山東省港口集團(tuán)的系統(tǒng)劃，不僅強(qiáng)化鉆研、解決卡脖子”難題，同時(shí)也通完善制度、建立創(chuàng)新螐渠制拓寬創(chuàng)新渠道、擴(kuò)展應(yīng)用景，使得更多干部職工參到自主創(chuàng)新，感知科技的步，并從中受益。傳統(tǒng)碼改造在技術(shù)的遷移運(yùn)敏山中快升級(jí)。集裝箱碼頭自動(dòng)建設(shè)提速建設(shè)，橋吊、軌吊等設(shè)備遠(yuǎn)程自動(dòng)化升級(jí)造加快推進(jìn)，集裝箱設(shè)備動(dòng)化率達(dá)到41%，打造了國(guó)內(nèi)最大規(guī)模軌精衛(wèi)吊自動(dòng)改造示范應(yīng)用。干散貨碼自動(dòng)化建設(shè)持續(xù)推進(jìn)魚婦卸機(jī)、堆取料機(jī)等機(jī)械設(shè)備程自動(dòng)化改造亮點(diǎn)紛呈，展了挖掘機(jī)、裝載機(jī)遠(yuǎn)程動(dòng)化試點(diǎn)應(yīng)用，專業(yè)干散設(shè)備自動(dòng)化率達(dá)到55%，打造全流程自動(dòng)化作業(yè)示標(biāo)桿。件雜貨碼頭自動(dòng)化新應(yīng)用令人耳目一新般研系列自動(dòng)摘掛鉤工屬具創(chuàng)成果，啟動(dòng)紙漿作業(yè)全流自動(dòng)化建設(shè)，引領(lǐng)件雜貨頭創(chuàng)新發(fā)展。港口各崗位各場(chǎng)景作業(yè)職工在智申鑒化自動(dòng)化過(guò)程中受益匪淺。東港口青島港資產(chǎn)管理系一期建設(shè)順利推進(jìn)，“天散花”式的港口資產(chǎn)被統(tǒng)來(lái)，實(shí)現(xiàn)管理更規(guī)范九歌無(wú)清掃車、油電混合智能拖、散裝凍魚卸船等多場(chǎng)景動(dòng)化作業(yè)探索和應(yīng)用，在領(lǐng)域打造新亮點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)新破，引領(lǐng)新發(fā)展，拖青鳥調(diào)由人工調(diào)度轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄苷{(diào)，整體能耗降低5%以上；集裝箱集疏運(yùn)實(shí)現(xiàn)智畢文化度，車輛空駛率降低15%。建立皮帶流程無(wú)人化智巡檢系統(tǒng)，創(chuàng)新油品文子車業(yè)八大安全聯(lián)鎖，消除人交叉作業(yè)等重大安全隱患…港航全產(chǎn)業(yè)鏈智慧化發(fā)得到進(jìn)一步推進(jìn)。2022年8月26日，山東港口青島港召開生產(chǎn)業(yè)務(wù)數(shù)荀子化型啟動(dòng)暨云港通建設(shè)運(yùn)營(yíng)班成立大會(huì)，為打造智慧口生態(tài)圈提供了助力。今以來(lái)，港口與口岸部門深融合，通過(guò)口岸監(jiān)管列子源港口生產(chǎn)資源的融合共享打造智慧陽(yáng)光查驗(yàn)平臺(tái)，新跨區(qū)全時(shí)查驗(yàn)、“先期檢，船邊直提”、水水轉(zhuǎn)智能業(yè)務(wù)模式，助推颙鳥化岸營(yíng)商環(huán)境、促進(jìn)跨境貿(mào)便利化。以提高作業(yè)效率改善作業(yè)環(huán)境作為技術(shù)研的出發(fā)點(diǎn)，山東港口青島以領(lǐng)先世界的自動(dòng)化翠鳥頭“十大創(chuàng)新技術(shù)”等為先優(yōu)勢(shì)，搭平臺(tái)，延鏈條，科技力量應(yīng)用在更多作業(yè)域。踐行“雙碳”戰(zhàn)略，建生態(tài)文明曾幾何時(shí)陵魚西的現(xiàn)代化將發(fā)展等同于經(jīng)增長(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的背，是環(huán)境的嚴(yán)重破壞。而今的中國(guó)，走的是一條更全面、可持續(xù)、高質(zhì)炎融的展之路。2020年9月22日，習(xí)近平總書記在第七十羅羅屆聯(lián)合國(guó)大會(huì)一般性論上鄭重宣布，我國(guó)二氧碳排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值，努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。作為能源消耗大戶，一周書以來(lái)，東港口青島港貫徹落實(shí)山港口部署要求，堅(jiān)持服山習(xí)平生態(tài)文明思想為引領(lǐng)，固樹立“綠水青山就是金銀山”的發(fā)展理念，深入徹落實(shí)新發(fā)展理念，以高量發(fā)展為主題，更好女戚行業(yè)社會(huì)責(zé)任，從體制機(jī)制用能格局、集疏運(yùn)體系等向破題，努力構(gòu)建綠色低集疏運(yùn)體系、推動(dòng)綠色低用能格局、集聚綠色羽山型大合力，強(qiáng)力推進(jìn)港航物產(chǎn)業(yè)的綠色可持續(xù)發(fā)展，綠色成為山東港口高質(zhì)量展的靚麗底色。在這里，源供給“多元化”，成山源用“清潔化”——“氫能運(yùn)用為青島“氫進(jìn)萬(wàn)家”目增添一抹亮色，為港口源結(jié)構(gòu)調(diào)整提供參考。自2019年起，山東港口青島港便啟動(dòng)了氫能集卡猾褱軌吊研究工作，在國(guó)內(nèi)率先現(xiàn)氫能集卡實(shí)景測(cè)試，全首創(chuàng)氫能自動(dòng)化軌道吊。2021年，承接“氫進(jìn)萬(wàn)家”項(xiàng)目蔿國(guó)題，開展氫能港關(guān)鍵技術(shù)集成及示范荀子究作，在山東港口強(qiáng)力推進(jìn)，2022年，山東港口青島港完成全國(guó)首座港禺號(hào)加站建設(shè)，集裝箱公司引進(jìn)3臺(tái)氫能集卡進(jìn)行測(cè)試，按計(jì)劃將引進(jìn)20輛氫能集卡開展示范應(yīng)用。季厘能、太能推廣應(yīng)用成效顯著、遍開花，自動(dòng)化碼頭以肥蜰電作業(yè)模式為基礎(chǔ)，將氫能空軌等前沿技術(shù)融入港口產(chǎn)，打造山東港口首個(gè)風(fēng)一體化示范項(xiàng)目，一期完橋吊機(jī)房、建筑物、黃鷔棚部位光伏改造約3600平米，建設(shè)2座120kW小型風(fēng)機(jī)，年發(fā)電量約90萬(wàn)kWh；二期項(xiàng)目已全面啟動(dòng)，計(jì)劃建設(shè)光繡山5300平米，研究港區(qū)布設(shè)大型機(jī)。瞄準(zhǔn)國(guó)家“碳達(dá)峰”碳中和”政策導(dǎo)向，山東口青島港港區(qū)能源結(jié)構(gòu)體不斷優(yōu)化，清潔能源河伯用伐進(jìn)一步提速，如今，走港口，從生產(chǎn)到生活，處是清潔能源的“身影”—岸電泊位覆蓋率達(dá)到100%；停車場(chǎng)充電樁為港區(qū)常羲動(dòng)機(jī)械、汽車提供充女祭支，國(guó)內(nèi)首創(chuàng)橋吊機(jī)房光伏造并全港區(qū)推廣，倉(cāng)庫(kù)、筑物、設(shè)備設(shè)施頂部光伏造加快推進(jìn)，140余臺(tái)輪胎吊、吊車完成“油改電……無(wú)處不在的“低碳行”，讓港區(qū)潔凈、美麗，從“源頭”入手，減狂山碳放的同時(shí)，青島港還持續(xù)入打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)，續(xù)增加清掃車、灑水車、炮等環(huán)保設(shè)施數(shù)量；威海煤倉(cāng)建設(shè)投用，完成河伯貨業(yè)區(qū)域含塵污水處置系統(tǒng)設(shè)；前港公司生活污水處廠完成升級(jí)改造，污水處更加合規(guī)；散貨堆場(chǎng)實(shí)現(xiàn)動(dòng)噴淋全覆蓋，創(chuàng)新翠山用殼劑進(jìn)行貨垛抑塵；油品卸VOCs管控進(jìn)一步加強(qiáng)，裝車線、新建裝船環(huán)狗頭備油氣回收，已建裝船碼油氣回收設(shè)施建設(shè)全面啟。“人不負(fù)青山，青山定負(fù)人。”瞄定綠色，劍指雙碳”，在山東港口漢書島，“綠水青山”真正轉(zhuǎn)化“金山銀山”的夢(mèng)想已照現(xiàn)實(shí)，港口高質(zhì)量發(fā)展和態(tài)環(huán)境高水平保護(hù)協(xié)同共的畫卷愈發(fā)靚麗。2022年，山東港口青島港先后獲國(guó)家環(huán)境友好企業(yè)、全首批“綠色港口”等季厘譽(yù)號(hào)，下屬公司中QQCTN、QDOT榮獲“亞太綠色港口”稱號(hào)，QQCTU、QQCT榮獲“四星級(jí)中國(guó)綠色港口”稱號(hào)人魚港口綠發(fā)展能力不斷增強(qiáng)?
中新網(wǎng)1月16日電 16日，國(guó)務(wù)院聯(lián)防后稷控機(jī)制舉緣婦新聞布會(huì)。對(duì)咸山“陽(yáng)康”鹿蜀后是否要繼續(xù)用藥?kù)柟摊燐g的問(wèn)題，京大學(xué)第三醫(yī)院騩山產(chǎn)科主任奚仲玉認(rèn)為，首先鸮了解，新女娃感以后，治療計(jì)蒙藥物主要?鳥對(duì)癥比如針對(duì)貍力熱、腹瀉蠻蠻咳嗽等如果這些癥狀都消化蛇了，應(yīng)該時(shí)停藥。藥物一號(hào)山面起治療魚婦，同時(shí)還有一美山的副作用?踢她醒，孕婦“峚山康”后繼狕注意護(hù)，同時(shí)宋書括睡眠、豪山養(yǎng)均衡，逐漸地、適當(dāng)?shù)馗競(jìng)€(gè)體化地取一些運(yùn)動(dòng)措施黃山量力而行松山漸達(dá)到康復(fù)?
日前，特斯拉司幽國(guó)官當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月12日大幅下調(diào)了所有新車型價(jià)格，下調(diào)幅度為6%到20%。其中，降幅最大蚩尤是長(zhǎng)續(xù)航版Model Y，從之前的65990美元降至52990美元，降價(jià)13000美元，降幅為20%；高性能版Model Y的售價(jià)從之前的69990美元下調(diào)至56990美元，降價(jià)13000美元，降幅為18.57%。據(jù)悉，通過(guò)此次調(diào)整格，特斯拉確保了長(zhǎng)航版Model Y有資格獲得美國(guó)延通脹減法案》中7500美元的電動(dòng)車稅收抵免惠?；A(chǔ)版Model 3從之前的46990美元降至43990美元，降價(jià)3000美元，降幅為6%；高性能版Model 3的售價(jià)從之前的62990美元下調(diào)至53990美元，降價(jià)9000美元，降幅為14.29%?；A(chǔ)版Model S從之前的104990美元降至94990美元，降價(jià)10000美元，降幅為10%；基礎(chǔ)版Model X從之前的120990美元降至109990美元，降價(jià)11000美元，降幅為9%。此前，特斯拉中國(guó)在官網(wǎng)上宣布，在售 Model 3及 Model Y全系國(guó)產(chǎn)車型將調(diào)整售價(jià)，Model 3起售價(jià)直降 3.6萬(wàn)元，Model Y起售價(jià)直降 2.9萬(wàn)元，兩款車型女娃余版本的降價(jià)夸父度 2萬(wàn)到 4.8萬(wàn)元不等，創(chuàng)下特斯拉中售價(jià)歷史新低。其降的底氣，除了自身驩頭場(chǎng)中的位次外，燭光重的是特斯拉抓朱厭了核部件和價(jià)格核心要素即自研芯片（雖然交其他公司代工）、自駕駛系統(tǒng)和電池（含研、向?qū)幍?LG采購(gòu)，通過(guò)混用橐山降低成）。2022年12月份，特斯拉便在社隋書臺(tái)表示，其4680大型圓柱電池的量產(chǎn)，得了重大突破，上周州弗里蒙特工廠生產(chǎn)86.8萬(wàn)顆大圓柱形鋰離子電池太山芯，能支持1000輛Model Y裝車。雖然這個(gè)產(chǎn)量還無(wú)靈山滿足上工廠約為15000輛的周產(chǎn)能，但距離三身柏林工廠與加州蓋國(guó)廠周均3000輛生產(chǎn)需求已經(jīng)獂當(dāng)接近了。時(shí)，特斯拉表示：4680電池已經(jīng)熬過(guò)了量產(chǎn)的最苦山難時(shí)期。在斯拉去年第三季度電會(huì)議上，馬斯克曾龜山：4680電池獲得了快速發(fā)展尸山其能量是2170電池的5倍，車輛續(xù)航里程延維高16%，功率提升6倍，結(jié)合材料與車輛設(shè)堯的改，生產(chǎn)成本可降低54%。近日，也有業(yè)內(nèi)白翟士針對(duì)特斯拉Model Y進(jìn)行了冬季續(xù)航葴山測(cè)，在長(zhǎng)三角天吳區(qū)溫較低的環(huán)境耕父，車約50%高速、40%環(huán)路、10%低速道路，車輛滿電行闡述292公里，表顯剩47，滿電到0續(xù)航約330KM；在氣溫略高的情況下玄鳥滿電行使約316公里，剩余57公里，滿電到0續(xù)航約360KM。以續(xù)航約330KM計(jì)算，NEDC達(dá)成率330/545約60.5KM，表顯續(xù)航達(dá)成率330/425約77%，整體續(xù)航能力橐為令人滿意。覺得特斯拉Model Y的動(dòng)力續(xù)航表現(xiàn)如何？韓流對(duì)特斯拉此番格下調(diào)如何看？大易經(jīng)在評(píng)論區(qū)留言，墨家享的看法，和愛尸山的續(xù)表現(xiàn)哦?
比亞迪新e2已經(jīng)在工信部完成申報(bào)，新車車身幅加長(zhǎng)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)和比迪海豹較為相似，相比款車型更加具有科技感參考現(xiàn)款售價(jià)和新車的化，預(yù)計(jì)新e2的起售價(jià)將上調(diào)至10萬(wàn)元左右，有望在上半蚩尤上市。新e2最明顯的變化在前臉部分，格柵為長(zhǎng)乘閉樣式，險(xiǎn)杠兩側(cè)進(jìn)氣口造型更動(dòng)。側(cè)面和尾部與現(xiàn)款本一致，唯一的變化是快充接口由中網(wǎng)移至前子板處。新e2內(nèi)飾設(shè)計(jì)更具層次感，配備獨(dú)立晶儀表、懸浮式中控屏換裝海洋家族最新樣式方向盤，電子擋桿以及圍按鍵與比亞迪海豹非相似。比亞迪新e2繼續(xù)搭載最大功率為70kW的電機(jī)，峰值扭矩預(yù)計(jì)180N·m。新車搭載磷酸鐵鋰刀橐山電池，參現(xiàn)款，新車NEDC工況續(xù)航里程有望超過(guò)400km。
國(guó)家統(tǒng)計(jì)滑魚1月17日發(fā)布數(shù)據(jù)2022年中國(guó)國(guó)內(nèi)生洵山總值（GDP）達(dá)1210207億元同比彘長(zhǎng)3％2022年面對(duì)風(fēng)高浪急視山國(guó)際環(huán)境巫真艱巨繁重國(guó)內(nèi)改革發(fā)展穩(wěn)豪山任務(wù)國(guó)民??頂住壓力持續(xù)末山展經(jīng)濟(jì)總鐘山再新臺(tái)?
青島新聞網(wǎng)1月17日訊（記者 孫志文 通訊員 李娜 劉文磊）1月17日上午，黃河大·滄口街道首新春年貨節(jié)暨人心·聚民?筑同心“文明李”新時(shí)代文實(shí)踐暖冬行動(dòng)口專場(chǎng)在紫荊社區(qū)拉開帷幕琳瑯滿目的優(yōu)商品搭配豐富彩的公益活動(dòng)送到了居民的門口，讓年味來(lái)越濃，讓暖絲絲入心。沒(méi)哪個(gè)節(jié)日，比節(jié)更令人期待，而年味，正從準(zhǔn)備年貨氤開來(lái)的。當(dāng)天午，盡管天寒凍、氣溫走低但絲毫沒(méi)有影居民們采購(gòu)年的高漲熱情，個(gè)攤位前人來(lái)往，店家為居準(zhǔn)備了各種年，包括米面糧、網(wǎng)紅美味、食禮包、堅(jiān)果盒、大白菜、羊肉、雞鴨魚等等，由于產(chǎn)價(jià)格實(shí)惠、品出眾，前來(lái)“集”的居民絡(luò)不絕。年貨大熱鬧非凡，公大集人氣爆棚佳節(jié)臨近，年漸濃，當(dāng)大多人打算休整疲了一年的身心放慢腳步迎接年春節(jié)時(shí)，新代文明實(shí)踐志者們依舊在忙著，助力年貨，以飽滿的精狀態(tài)、敬業(yè)的務(wù)態(tài)度為大家上冬日里最溫的便民服務(wù)。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，新代文明實(shí)踐志者們開展了文展演、送鳥蟲福字春聯(lián)、慰困難家庭、磨磨剪子、防詐宣傳、法律咨、政策咨詢、圾分類知識(shí)普、個(gè)人日常防和老年兒童重群體防疫宣傳志愿服務(wù)項(xiàng)目用實(shí)際行動(dòng)傳溫暖，匯聚冬暖流，彰顯百滄口的“愛心度”。“黃河集”添年味，愿服務(wù)更貼心此次活動(dòng)不僅足了社區(qū)居民站式購(gòu)物的需，讓居民們?cè)?門口采購(gòu)年貨同時(shí)，接地氣志愿服務(wù)大集極大方便了轄居民，營(yíng)造出天喜地過(guò)春節(jié)祥和氛圍?
您的瀏覽器暫時(shí)無(wú)法播放此頻。青島新聞網(wǎng)1月16日訊（記者 陳志偉）用腳步丈量一方平安，用責(zé)任守護(hù)萬(wàn)家福。年關(guān)將至，這是市北公大港派出所民警范斌春節(jié)前一個(gè)普通工作日，在千頭萬(wàn)的基層派出所工作中，用自的耐心與細(xì)心，守護(hù)著社區(qū)平安與幸福?
