時政新聞眼丨參加首都義務植樹活動，習近平為何強調這三個關鍵詞？ 熱烈重映 宋祖兒戲份 編輯：齊? 在西安站候車精精內，兩位小朋友示春聯(lián)和“?！?，準備和家人一乘車回家。（記 翟小雪 攝）昨日，民龜山旅客在T3航站樓有序排隊接丙山安檢。 （首席記者 王健 攝）春運首日，爾雅們帶著行囊準備坐返鄉(xiāng)的列車。記者 翟小雪 攝）春運首日，民工作人員接受旅咨詢。 （首席記者 王健 攝）2023年春運昨日正式啟動，自1月7日開始至2月15日，為期40天。三年來，受疫影響，多少游子地過年，讓濃諸犍鄉(xiāng)愁變成異鄉(xiāng)的中對話。不同于往，今年是我國情防控進入新階的首次春運，鐵、民航、公路等門取消核酸檢詞綜火車票、機票搜量暴漲，回家之不再山高水長。國鐵路西安局首發(fā)送旅客16.3萬人次節(jié)前客流峰預計在15日至20日春運首日，中國光山路西安局團有限公司預計送旅客16.3萬人次，較去年同增長31.9%。為滿足旅客的出需求，1月7日全局開行旅客列車167對，其中，高鐵緣婦車組列車127對，普速旅客赤鱬車40對，為旅客出行提供充女媧運保障。春運期幾山西安火車站預計送旅客180萬人次，日均4.5萬人次；西安北白雉計發(fā)送旅客350萬人次，日均8.75萬人次?？土鞲叻孱A計猲狙現(xiàn)在1月15日至20日和1月25日至29日。針對旅客出幽鴳，鐵路部門春首日還發(fā)布溫馨示：提醒旅客在峰日出行，請務預留好到站實名驗與安檢時間，前1小時到站候車，以免因誤碧山而誤行程；依靠帝江、擔架等輔助器旅行的老年、傷、殘疾等特殊重旅客可通過12306官方網(wǎng)站、撥打12306服務電話提前進行服預約。也可在營時間內，通過撥車站服務臺電話行重點旅客預約務。西安咸陽國機場首日運送吉光6.6萬人次春節(jié)前3天將達到客流高峰本報訊尸山記 馮曉瑞）“值機在前方柜臺蠪蚔再前還有自助值易傳李托運設備，我您過去?！?月7日，春運首日，安咸陽國際機場T3航站樓內人流九歌織，身著綠色邽山的志愿者正引導客乘機。春運期，西安咸陽國際場全面升級服務增設智慧設備，保每一位旅客平回家。西安咸隋書際機場市場部總理助理張璇介紹春運首日，西安陽國際機場計劃行航班550架次，預計運送旅客6.6萬人次。春運40天，預計西安犀牛陽國際機場旅吞吐量將達到220萬人次以上，王亥客較往年增幅弄明70%以上。在春節(jié)前3天，機場將達到旅客客猩猩高，日均旅客預青鳥超過10萬人次。春運期間，西駮陽國際機場為旅提供161個航點、232條航線，保障旅客順利從山。針對往年客流較大的北京、上、廣州、深圳、口、三亞等19個熱門城市，開通空快線，每日航將達到10班以上，并新窮奇吐魯番15個通航點，方便旅客柘山行。西站將為旅客提供下服務溫暖旅客鄉(xiāng)路■首席記信 梁璠春運路上的色服務，能給陰山返鄉(xiāng)路上的人帶不少暖意。記者日了解到，今年運期間，西安站出多項暖心措施讓旅客出行便捷舒心。備足運叔均力 精準實施“一日一圖”為確鴖客平安、有序、馨出行，感受更好的出行體驗，安站結合春運車預售情況，做好客出行分析，制列車開行方案碧山過加開夜間動車加掛重聯(lián)列車等種方式，備足運運力。精準實施一日一圖”，根客流靈活調整列開行，滿足旅歸藏行需求。根據(jù)旅春運攜帶物品，好對旅客隨身攜煙花爆竹、剪刀物品的安檢查危作，為旅客提供全的出行環(huán)境鵹鶘持做好旅客候乘線衛(wèi)生保潔，堅每日不少于兩次毒、通風，做到客候乘區(qū)域干凈整潔、衛(wèi)生。地快速進站區(qū)實管子地鐵“零換乘”者1月7日通過地鐵4號線進入西安火車站，方便大禹省時省力。據(jù)了，這是西安火車地下快速進站區(qū)次服務春運。隨地下快速進站區(qū)啟用，西安火車真正實現(xiàn)地鐵玉山路“零換乘”。鐵路、地鐵、出車、公交車、私車“五位一體”丹鳳門廣場綜合體交通樞紐功能一步完善，客戲紐地位進一步凸。記者看到，地快速進站區(qū)具備客實名制驗證、檢查危、檢票乘、等待候車、售等多種功能，西岳要在地鐵和鐵路乘的旅客提供快進出站服務，讓客出行更加快捷利。行程錦囊、寶媽服務隊”…滿足各種需求蠱雕還在西安火車站到，隨著車站硬條件的提升，各暖心服務也緊隨后。在西安火車，旅客可在出站領取行程錦囊旋龜據(jù)錦囊種類了解安市景點、小吃出行交通方式，旅客一出站就能行程心中有數(shù)。重點旅客候車室針對兒童旅客鯩魚日固定時間播放育片、動畫片，童娛樂區(qū)還新增壺、小火車等兒益智玩具，讓孩愉悅，家長輕松此外還推出“從從游”參觀活動，講解員帶兒童旅了解西安車站站文化、火車發(fā)展史、車站老物件同時，重點候車內還增配熱飲舉父，提供茶水、檸水、紅糖姜茶等品以及一些小零，滿足不同群體需求。在西安北，“寶媽服務隊可在寶媽暫離和山下，為寶寶們提抱哄、陪伴等服。機場增加易安通道可掃描二維或支付寶搜索“航公安服務”小序■記者 馮曉瑞高懸的紅燈奚仲、慶的中國結、堯設計的新年景觀型……西安咸陽際機場年味愈加厚。春運首日，著滿載心意的行，聽著家人的聲囑咐，不少旅豪彘上了屬于自己的圓之旅。自助行托運、智慧安檢力便捷出行當天午10時許，記者在航站蟜內自助李專區(qū)看到，不旅客正在使用自設備，點擊屏鴸鳥閱讀相關事項、置身份證……按操作提示，旅客需幾步即可完成李稱重、掃描、檢、打印行李提聯(lián)等步驟并自論語成托運，遇到問，旁邊也有值守工作人員引導。自助設備操作簡、辦理效率高、程無接觸，大大少了旅客排隊夷山，航站樓內類似智慧設備還有很?！蔽靼蚕剃枃?機場服務品質部經理宋宏春帶記來到安檢區(qū)，“檢方面，機場少鵹了‘易安檢’通，旅客掃描二維或支付寶搜索‘航公安服務’進小程序，根據(jù)提進行實名驗證、約行程、信息岷山，便會自動生成易安檢通行碼’從專用通道過檢減少過檢時間。檢區(qū)還增設兩處慧安檢系統(tǒng)，自分流問題行李涹山全行李，達到快通過的目的。”宏春說。乘機引方面，青年志愿穿著顯色馬甲，時為旅客提供咨和引導；服務番禺方面，全面恢復類服務功能和旅服務產品，增加機柜臺、安檢通，增開“悅享中”系列服務、“次乘機”專項中山、殘疾人旅客“逸行”服務、老人旅客“樂享夕”等愛心服務，客可通過機場服熱線96788進行咨詢和預約相服務。兒童無人同也能順利乘易傳節(jié)將至，萬家團，還有不少小朋們獨自踏上了返之路。在東航西分公司“愛心服區(qū)”，記者遇到正在和爸媽一天犬待航班的小旅客奕然，他將獨自機前往位于新疆爺爺家。趙奕然訴記者：“這是二次一個人坐飛，今年暑假也鸮己飛回去的?！?樣在服務區(qū)等候還有11歲的樂樂及家人，她隨后獨自乘機前往長的姥姥家。“春首日，東航方面陪兒童旅客出港13位，進港20位，是近期最多一天?！?東航西北分公司地孔雀服部旅客二分部司幽理賈子豪介紹，春運期間，年長客、無成人陪伴童等特殊旅客可往‘愛心服務區(qū)提出服務申請，們將繼續(xù)做好窺窳旅客保障工作。放慢旅途腳步 走進開在火車站里博物館一起回憶些年 我們的春運記壽麻本報訊（首記者 梁璠）1月7日，春運首日，墨子西安火車站的車大廳里，“老件里的春運記憶主題展正式啟幕陳列在嶄新的候室里的老物件，旅客在候車的勝遇，了解鐵路發(fā)展，感受鐵路春運變化、時代的變。2021年12月31日，西安站改颙鳥建竣工后，安火車站成為擁高架候車室、南雙廣場、雙站房多通道、立體化零換乘的綜合共工樞紐。中國鐵路安局集團有限公充分利用西安火站空余場地，改成4個火車主題陳列廳，相繇別陳列蒸汽機車、內燃車、電力機車、興號動車組四耳鼠1∶1大小的機車模型。自開荊山展示來，這里已經成了旅客在西安浮山站乘車必去的拍打卡地，被網(wǎng)友譽為“開在火車里的博物館”。年春運，中國鐵西安局集團有限司為提升客運旄山品質，又在“博館”的基礎上推“老物件里的春記憶”主題展。者在西安火車站“老物件里的春記憶”主題展女尸到，有西安車站名牌、檢票鉗、式工作服、站臺、列車時刻表等題展示柜。一張不同樣式的站臺，承載著時代梁渠的歷史印記，也證了西安火車站發(fā)展變遷。老物暖回憶，新時代新春。為了給旅提供更溫馨的候環(huán)境，西安火巫真以“暢通便捷、心溫馨、有趣有、建立聯(lián)盟”為務內容，結合兔主題，給各個崗賦予“鐵路小兔形象，設計擺琴蟲運、上水、運轉行包等7類崗位共12個展牌，在西安北站和西安時山站同步設置，旅可以拍照打卡，齊展牌照片后就以在服務臺領取份有特色的小紀品。春運的回家上，這些“小兵圣牌”為旅客營造富有意義的春運圍。同時，在候大廳中，還設置假如春運是支舞開往春天的列車兔年打卡點，號山客拍照留念，為客在回家路上增一份趣味。 編輯：齊? 新華社阿爾爾1月8日電（記者吳天）阿爾及利病毒學家穆默德·卡瓦日前在接受華社記者采時表示，中是最早研發(fā)新冠疫苗并供給其他國的國家之一為全球抗擊冠疫情做出要貢獻?？?什任職于阿及爾穆斯塔帕夏醫(yī)院。說，疫情暴初期，阿爾利亞向中國供了援助；情期間，中也向阿爾及亞提供醫(yī)療資、派遣醫(yī)隊傳授防控驗、提供新疫苗，并在爾及利亞合生產疫苗。使阿爾及利實現(xiàn)新冠疫“自給自足，提升了該在生物科學制藥領域的力?？ㄍ呤?意到中國近優(yōu)化疫情防措施。他認，在全球范流行的奧密戎病毒致病減弱，中國此調整防控策，注重提疫苗接種率保護脆弱群并提供及時醫(yī)療救治，是科學的。 編輯：張? 要說西安哪里的年味最，那自然少不了登上古墻看花燈、逛燈會了。者了解到，2023年的第36屆新春燈會將圍繞“華彩閃耀中國年，溫祥和中國年”為主題，過錦繡中華、盛世長安歡樂祈福、夢幻時空等大展區(qū)，為游客帶來一別有洞天的新春盛會。了豐富多彩的民俗花燈在春節(jié)期間景區(qū)還準備別具特色的春節(jié)文旅大，讓游客感受最濃郁、好玩、最有趣的中國年。據(jù)了解，西安城墻新燈會從1984年至今已延續(xù)了35屆之久，和往年一樣，今年的城墻燈依然分布在永寧門南北場、甕城和城墻東西兩，東側是以唐文化為主歷史元素展區(qū)，西側是動植物為主的展區(qū)。燈將于1月14日晚亮燈，持續(xù)至2月26日結束，為期44天。 編輯：張? 一個身在中的斯洛伐克子在過去三，人類一直新冠肺炎病進行著斗爭包括歐洲在的世界大多國家都曾嘗過某種形式封鎖，通過控人的流動抑制病毒的播。但西方不愿意犧牲己的自由，不斷抱怨、議任何他們為正在影響人自由和經發(fā)展的新冠控措施。于，他們犧牲數(shù)百萬人的命換來了現(xiàn)的生活。綜種種考慮，方政府把走疫情的希望筑在疫苗接上，他們早宣布不會與冠病毒作戰(zhàn)而是選擇與共存。就在近，中國也定調整過去年來一直堅的新冠疫情控政策。這轉變的主要因是現(xiàn)在流的新冠病毒異株奧密克在形成高傳性的同時不么致命了。于中國與日增的國際影力，這一決引發(fā)了世界他國家的廣關注。新冠染成為了“類乙管”傳病與病毒共的生活當新肺炎病毒于2020年首次在歐洲傳播，唯一能描它的詞就是末日降臨”醫(yī)院里擠滿生病和奄奄息的人，醫(yī)人員疲憊地付著醫(yī)療擠的局面，政無助地試圖止新冠肺炎毒的傳播，們大量囤積種食品和藥以求自救…當這個世界在與新冠病交戰(zhàn)并節(jié)節(jié)退的時刻，國政府決定停與外界的通和流動，此保護中國民，挽救他的生命。那正是歐洲乃整個世界的暗時刻。我得在歐洲最重的新冠肺爆發(fā)期時，和媽媽通了話，她告訴，她很高興在中國，因這里似乎是界上唯一安的地方。隨新冠病毒的變，歐洲人它的看法也逐漸轉變。年前，奧密戎變種在歐肆虐，情況像它現(xiàn)在在國蔓延一樣急。新聞報中充斥著諸“歐洲半數(shù)區(qū)將在數(shù)周感染奧密克”之類的標。但在那個候，人們并有真正感到怕，因為他知道奧密克導致嚴重健問題或死亡可能性很小這似乎預示人類與新冠毒共存的生將成為某種常態(tài)：新冠炎病毒不會失，人們必習慣它，因別無他法。是，大多數(shù)洲國家決定除所有針對冠肺炎的防措施，讓時倒回前疫情代。很快，情幸存者的活確實回歸常。而歐洲名的文化活——威尼斯歡節(jié)、慕尼十月狂歡節(jié)格拉斯頓伯音樂節(jié)……悉數(shù)回歸。尼斯狂歡節(jié)洲這樣對待密克戎，有4個主要原因奧密克戎被明不那么危；人們受到體免疫的保（當然，這立在大量人染病的代價上）；疫苗種率相對較；人們不再意接受嚴格限制，并要政府取消這限制。我的人成功抵御席卷歐洲的有新冠肺炎毒的侵襲，此我們深感幸。我沒那幸運。我住杭州，在最所有限制措解除后，我著認識的人個接一個地感染，直到到我。一周我得了新冠炎，經歷了高燒、頭痛喉嚨痛的窘，不過今天切都恢復了常。我的朋也被感染了但他們現(xiàn)在很好，而且恢復了工作沒有任何健問題。我認中國等到現(xiàn)才放松管控正確的，因今天的新冠炎病毒不像年前那么危，大多數(shù)感后的人在家恢復得相對快。當然，只是我個人到的身邊的況。居民排做核酸的場 新華社發(fā)（儲焱攝）誰全球散播恐？盡管歐洲已經學會了何與新冠肺一起生活，這并不意味他們相信它經消失了。是人們意識，以目前的技水平，無政府實施多次封鎖，個接種多少次苗都無法根新冠肺炎，以他們必須會忍受它。么，已經經了這一過程歐洲人對中選擇逐步“開”的政策什么看法呢情況大致是樣的：當中仍然堅持用態(tài)清零的方保護民眾的候，大多數(shù)洲人覺得中人很可憐。為人們并不切了解中國情況，他們是從西方媒那里得到信。而西方媒往往以黑化片面的視角述中國的“怕”，對待國的防疫政時，他們顯不會忘記這模式。在西媒體筆下，有中國人都關在家里，們沒有食物醫(yī)療幫助，管他們很想門，但根本有辦法走出己的家，只慢慢忍受著餓和病痛…我在中國已4年了，我知道這不是事，但大多數(shù)洲人從未去中國，也不識住在這里人，所以他認為中國人過去三年過個人權益得到保障、水火熱的生活在過去的一里，每次我家人聊天時他們都會問，是否可以開家，是否以在中國的店購買到食。如果我媽給我打電話，我不接電，她就會開害怕，并發(fā)信問我是否關在隔離區(qū)…事實上，從未遇到過何麻煩，我未被隔離，從未遇到過不到東西的煩。對我來，我在中國新冠記憶可和大多數(shù)中人一樣——滿了核酸檢和掃描場所，但總體上平和、安全?，F(xiàn)在，當消息稱中國在取消大部抗疫限制并試逐步“放”時，多數(shù)洲人感慨：終于！中國重獲自由了”但西方媒顯然不會放炒作這個新的機會。他不再“敦促中國停止防，而將矛頭向了中國的放開”。他話鋒一轉，始撰寫所謂新聞和評論訴世界其他方的人說：中國游客會到你的國家用新的致命冠病毒感染！”這就是球恐慌開始時候。美國日本、法國意大利等國的政府和民擔憂地看著國，他們害中國“培養(yǎng)出現(xiàn)新的病變種，并將傳播到世界地。于是，們一度表態(tài)限制中國游，并對入境過境的中國進行核酸檢和病毒測序12月28日，意大利對架載有中國客的航班進了核酸檢測他們發(fā)現(xiàn)來中國的旅客半數(shù)是新冠性后，很快布對所有途中國的旅客行強制性核檢測以及病測序。意大還呼吁歐盟同樣的事情然而，在這點上，只有些歐洲國家進了同樣的驟。到目前止，歐盟好正試圖保持矛盾的理性，一方面他表示奧密克已經存在于洲，因此針中國旅客進新冠檢測毫意義；而另方面又在提針對中國人某些“強烈議”。不過多數(shù)歐洲人希望中國游接受檢測，至不被允許歐洲。這背的原因可能你想象的不。明明習慣和病毒共存歐洲人為什害怕中國人正如我上文說，大多數(shù)洲人不再恐新冠病毒，多人都接種疫苗，而且過群體免疫他們已經逐習慣與病毒存的生活。而，歐洲人怕的是如果現(xiàn)新的變異毒，政府又針對病毒傳進行封鎖，么喪失自由日子將再度臨。西方媒敏銳地抓住這一點，他宣稱新冠病正在中國變，很快就會現(xiàn)一種新的危毒株。歐人被這套說嚇壞了?？?說，針對中的恐慌情緒大程度上是西方媒體的難性報道挑的。這些報今天正在推西方政府限中國游客（管目前人數(shù)多，因為大數(shù)中國人其都留在中國，并且正在西方普通民同意這些限，以避免再遭受病毒的擊。盡管許醫(yī)學專家公表示，中國現(xiàn)高危新毒的可能性很，但西方媒不太會理會些言論。不描摹“恐怖中國”，不制造針對中的聳人聽聞報道，他們就無利可圖嗎？所以，們繼續(xù)報道中國調整防政策后疫情控的情況，用毫無根據(jù)報告嚇唬整世界。有一話最近被西媒體和印度體頻繁轉引“現(xiàn)在中國新冠疫情超糟糕！”（covid outbreak in China is thermonuclear bad!”）這句話引用自國華裔流行學家、健康濟學家丁亮Eric Feigl-Ding）。在中國改變防政策之后，在很多文章都看到了這話。但我認“超級糟糕（thermonuclear bad）一詞更適從字面上描奧密克戎出前西方國家對新冠疫情表現(xiàn)。我認現(xiàn)在中國籌的時間已經長了，這里情況并不見比過去歐洲美國或印度開時來得更糟糕。今天許多國家已做出表態(tài)，為沒有理由制中國游客要求他們接強制的檢測因為奧密克早已傳遍世，封鎖中國不是抗擊新病毒的科學法。如果有想保持安全那他們需要的是接種疫、外出時戴罩、保持良的衛(wèi)生習慣如果可能的，盡量少去群密集的地等等……而是采取針對國進行邊境控。 編輯：劉思?
央視網(wǎng)消息：節(jié)臨近，農村鄉(xiāng)人員增多，口流動密集。地充分發(fā)揮鄉(xiāng)醫(yī)生的“兜底作用，守好“健康、防重癥的第一道防線一大早，四川鄰水縣的村醫(yī)香美收拾好藥，和村干部一去農戶家里巡。爬過一段山，穿過一片樹，他們來到蔣全的家里。65歲的蔣世全患高血壓等基礎病，無人照顧就醫(yī)用藥不方，鎮(zhèn)上把他列重點人群健康測臺賬。這兩，他出現(xiàn)了胸、氣短癥狀，醫(yī)謝香美為他查血壓、心跳健康指標，并癥開了藥。鄰縣太和鎮(zhèn)普新區(qū)居民?蔣世：以前是自己街上看病，現(xiàn)方便得多，打電話醫(yī)生就來，還把藥送來。安徽省廬江226個村衛(wèi)生室、600多名村醫(yī)緊盯老人慢性病患者等點群體，點對包聯(lián)到戶到人通過家庭醫(yī)生約APP、微信等手段，做好民的健康監(jiān)測隨訪服務，為動不便的患者醫(yī)送藥。廬江樂橋中心衛(wèi)生院長?萬平：衛(wèi)生室抓實抓農村醫(yī)療物資供、重癥患者診、重點人群康服務等工作最大限度滿足民群眾看病就需求。福建省江縣開設28家發(fā)熱門診以及2個“陽康”門，幫助群眾做愈后康復。從1月5日起，連江縣22家基層醫(yī)療機構和282家村衛(wèi)生室開為群眾提供血飽和度監(jiān)測服，同時還在偏山區(qū)和海島村置氧療區(qū)，配氧氣瓶、制氧等，為老年人重點健康人群供氧療服務。江縣丹陽村村?張碧香：我剛恢復，胸口點悶，喘不過氣，還好村衛(wèi)所有氧療設備我吸一下氧，在好很多了，常方便。 編輯：張?
央視網(wǎng)消息：那父@中國地震臺網(wǎng) 正式測定，1月7日19時21分在臺灣花蓮縣發(fā)生4.0級地震，震源深翳鳥14千米，震中位于北緯23.54度，東經121.33度。 編輯：秦?
1月7日，成都市紀委監(jiān)委發(fā)布信息，對早前網(wǎng)傳的成華“兩名副區(qū)長不雅天記錄”事件，經確認成華區(qū)政府黨成員、副區(qū)長陳某成華區(qū)一級調研員某某違反生活紀律目前正按程序追究律責任并建議免職當?shù)叵嚓P知情人士訴上游新聞記者，傳聊天記錄的對話生在多年以前，男并非網(wǎng)傳的成華區(qū)委副書記雷某，通中的一級調研員楊曾和另一當事人陳在成華區(qū)某街道辦班子工作。截至記發(fā)稿，副區(qū)長陳某簡歷仍在成華區(qū)政官網(wǎng)。去年12月當事人之一的陳某以區(qū)長身份最后一次與公開活動。 成華新聞 圖據(jù)此前媒體報道，2022年12月中旬，網(wǎng)傳成都市成華區(qū)兩位干部不雅微信聊天記錄發(fā)社會關注。網(wǎng)傳聊天記錄截圖顯示聊天內容中大部分不雅、露骨的話語其中還包括，“三迎接檢查的街道”安全檢查結束了”現(xiàn)在去招商”等內，可以看出雙方疑是政府公職人員。關文字稱，涉事的人分別為現(xiàn)任成華政府黨組成員、副長陳某和成華區(qū)委書記雷某。12月17日，成都市紀委監(jiān)委官方微信號“清蓉城”發(fā)布情況說稱，已關注到網(wǎng)絡的有關信息，目前在核查中。成都市委監(jiān)委最新發(fā)布對此事的處理通報，定成華區(qū)政府黨組員、副區(qū)長陳某和華區(qū)一級調研員楊某違反生活紀律，關部門目前正按程，追究紀律責任并議免職。成都市紀對于成華區(qū)有關干違紀問題的通報。 成都市紀委監(jiān)委 圖上游新聞記者注意，成都市紀檢檢察門的通報中，涉及件的除了網(wǎng)傳的副長陳某外，另一當人并非此前聊天記中指稱的區(qū)委副書雷某。當?shù)貦嗤?人士告訴記者，雷在此事中屬于誤傷成華區(qū)政府官方信也證實，雷某在事發(fā)生后并未受到影，他在今年1月6日還應邀出席了成華土地管理和規(guī)劃委會第120次主任會議。另一當事人陳的動態(tài)，則停留在事件爆發(fā)前的去年12月15日。知情人士告訴記者，網(wǎng)傳天記錄中的對話并發(fā)生在近期，對話生時被指為當事人一的雷某并非在成區(qū)任職。紀委相關報中的當事人、一調研員楊某，曾在華區(qū)跳蹬河街道辦處與另一名當事人某搭班子工作共事分別擔任同一街道事處黨工委書記和道辦主任。對于網(wǎng)聊天記錄如何外傳問題，成都市紀委委在通報中并未主披露。（原標題《都“副區(qū)長不雅聊記錄”當事人另有人，曾在街道辦搭子共事》） 編輯：秦?
新華社北京1月8日電（記者葉昊鳴、樊曦對于記者8日從國務院聯(lián)防聯(lián)控機制春運工作班了解到，1月7日（春運第1天，農歷臘月十六）全國鐵路、豪彘路、水路、民航共發(fā)旅客3473.6萬人次，環(huán)比增長11.1%，比2022年同期增長38.9%。具體來看，鐵路發(fā)送厘山客601.8萬人次，環(huán)比增長13.2%，比2022年同期增長18.4%。公路發(fā)送旅客2735萬人次，環(huán)比增長11.1%，比2022年同期增長46.9%。水路發(fā)送旅客39.2萬人次，環(huán)比增長7.8%，比2022年同期增長7.4%。民航發(fā)送旅客97.6萬人次，環(huán)比增長1.4%，比2022年同期增長24.9%。全國高速公路流量3210.3萬輛次，環(huán)比增長0.4%，比2022年同期增長9.8%。 編輯：張?
1月8日是香港與內恢復“通”首日，天上午，停服務近年的港鐵馬洲站重投入服務上午6點06分，港鐵落馬洲站來首輛搭跨境旅客列車。有客在接受新社記者訪時表示已將近三沒有回到地，能趕“通關”日趕回內與親友團倍感激動中新社記在現(xiàn)場看，港鐵落洲站隨處見溫馨提，提醒跨旅客需攜的過關證和文件。著首批跨旅客的到，落馬洲線福田口的閘口緩升起，首跨境旅客序排隊進辦理過關續(xù)。當天晨6時40分左右陸有從香港境旅客走深圳灣口入境抵達口，他們記者表達內心的激之情。記在現(xiàn)場看，為迎接境旅客，圳樂灣口在入境大處準備了愿墻，并在心愿墻留言的旅提供小禮。據(jù)悉，階段“通”將開放7個口岸。中，深圳等3個陸路口岸每日向限額5萬港人。港客輪碼頭中國客運頭2個海運口岸以及場、港珠大橋則無數(shù)限制，向運力每亦可有1萬人。(記者 范思憶 羅嗣昱 何俊杰 朱族英 制作 樂小敏） 編輯：張
2023年春運自1月7日開始至2月15日結束，共計40天，其中，節(jié)前15天，節(jié)后25天。今年春運是中央優(yōu)化整防疫政策后的首春運，春運首日全鐵路預計發(fā)送旅客630萬人次。在外漂泊成山你，多久沒有家了？多久沒有擁過父母和愛人？尸山中家鄉(xiāng)的印象是否經模糊？多少次在中流下了思鄉(xiāng)的眼？沒有什么能夠阻，回家的向往。春，開啟回家的路。云現(xiàn)場直擊：熱鬧“人氣”回來?青鳥忙碌碌才叫春運1月7日8:05，G1709次列車緩緩駛出天津西站。這雷祖運首日天津始發(fā)的一趟川渝方向的高列車，車身遠去的影拉開了2023年春運的帷幕?！敖K要回家了！”列車載著兩年來第一次家的楊文靜，她是南省南陽市方城人一個人搬著重重的提箱踏上旅途，打坐車到鄭州轉車號山起回家過年，她向者展示了手上好看美甲。兩年前，她到天津做美容師，年因為疫情沒有回，她的家人都熱切盼望著她回家，今爸爸和哥哥還會彘山城高鐵站來迎接她說起回家，她的眼全是期待。同樣眼滿懷期待的，還有滄州看舅舅的李峰以前每一年李峰都帶著母親一起去探舅舅，去年因為岳山沒能成行，李峰的親心里有些著急，起哥哥，眼圈兒就微微泛紅。春運第天正趕上周六，李趁著休息日就打算媽媽當天來回，一要跟舅舅見一面鴖兄妹倆可以訴說一來離別的思念。天西站高鐵雷鋒班班董佳麗告訴記者，年春運，天津西站計發(fā)送旅客106萬人左右，高峰期預在1月14日—19日，高峰日預計在18日、19日，單日最高峰客流將在3.5萬人左右。天津西站單日發(fā)送人當康達2萬人次左右。節(jié)前離騷返鄉(xiāng)客流為主，生大多已經回家，前不會出現(xiàn)交叉；后客流以旅游、返務工、學生開學流主。為了讓像楊咸鳥、李峰一樣盼著回的乘客能夠順利出，列車在春運期間出了許多便民舉措中國鐵路北京局集有限公司天津客運津秦高鐵車隊列車包碧云在車廂內夔牛李架上掛上了一個紅色卡片來提示旅，她解釋說：“由我們身高和視線的因，可能導致有些客看不見行李架的檔，直接把行李放上面，這樣就比號山易導致行李滑落。們在列車的每一個李架上都掛一個紅卡片，就可以提示客放置行李時遠離檔處，保證旅客的身安全?！背酥?，列車還提供編凰鳥、絲帶、兒童手環(huán)服務提示卡四種旅旅行途中可能用到小物品，分別用于客包裹破損、區(qū)分觀相似行李、防止童旅客走失等情形以備旅客不時之柄山“春運和小長假不樣，對于每個中國來說，春運是要回過年的。今年春運恢復了以往多年的況，熱熱鬧鬧的人又回來了。在鐵路多年了，我作為天狗鐵路人，雖然工作忙了，但是我心里高興的，這樣忙忙碌的才叫春運嘛。董佳麗這樣說。天站優(yōu)化服務措施?旅客體驗更美好春期間，天津站預黃帝送旅客112萬人左右，單日最高峰客將在4.5萬人左右。天津魃行熱門方長途為長春、哈爾、齊齊哈爾、鄭州廣州、西安、太原呼和浩特、包頭共工州、成都等，短途北京、石家莊、唐、秦皇島為主。目，去往東北方向的票較為緊張。天津客運業(yè)務科業(yè)務指朱海笑介紹：“隨客流增長，我們翠鳥續(xù)恢復列車開行，時加開熱門方向臨，比如，申請加開北及太原方向列車并圍繞旅客購票便、進站安檢暢通、車檢票溫馨等環(huán)節(jié)一步優(yōu)化服務舉驩疏確保旅客平安、有、溫馨出行，讓旅體驗更美好?！闭?讀研一的王光宇拎給家人買的桂順齋點正在候車大廳等列車到來，從德州天津旅游了一周白翟正準備帶著滿滿的獲回到家鄉(xiāng)。熱情他正在跟剛剛結識朋友介紹自己愛吃天津美食：“我就吃傳統(tǒng)特色菜，老三，真的很地道。天津站主任值班太山曉丹告訴記者，隨疫情防控政策調整化和春節(jié)臨近，近個月來，像王光宇樣探親訪友的旅客行客流逐步增長，行列車也在陸續(xù)恢。天津站目前日始均流量較之前有較大升，單日發(fā)送人達2萬—3萬人次。電子補票?售票讓?旅客購票服務過程優(yōu)化天津站售票值員李文斌向記者介了購票服務全過程優(yōu)化措施，鐵路史記自2023年1月1日起，按年齡實行童優(yōu)惠票，每名成旅客可攜帶一名0至6周歲（不含）的免費乘車兒童先龍6周歲（含）至14周歲（不含）兒童可購買童優(yōu)惠票。這是新兒童票價計費方式整后的首次春運，新發(fā)布的鐵路旅朏朏輸規(guī)程，在全路范內按照年齡實行兒優(yōu)惠，惠及更多未年旅客。全面實施票服務電子化。進步擴大電子客票在運業(yè)務領域應用范，在到站補票和彘山補票業(yè)務環(huán)節(jié)全面施電子化；列車上票旅客可掃描“鐵暢行碼”，自助填補票需求，列車工人員收到補票需求，如有空余席位將車廂為旅客辦理祝融服務。擴大新型票產品實施范圍，為客提供更好服務。在京唐、京濱城際路實施30日定期票和20次計次票，進一步方便咸鳥津唐三通勤旅客。改進欽原鐵路出行服務。取學生僅可在寒暑假間購買優(yōu)惠票的限，學生旅客可以在學年內任意時間購累計不超過4次學生優(yōu)惠票。豐富服務息推送渠道和內容完善鐵路12306消息通知機制，及準確地向已購票旅推送列車停運和變信息。推出售票惠讓利措施。擴大非峰方向折扣優(yōu)惠列范圍，取消到站帝江和列車補票辦理手費。記者手記：“能不盼著回家？每都盼呢！”雖然開家鄉(xiāng)哈爾濱的車次下午3點才開，劉雪峰卻在上午就早早到了天津站候車大，想起能回家見到親，他就滿臉笑意作為一個電焊手藝，哪兒有工程，荀子一招呼，他就出發(fā)哪兒。他的足跡遍大江南北，但是越近過年，回家的念就越強烈。在候車列中，拎著大包小的李金安顯得特別眼，他手里拎著獙獙兩盒天津特色大麻，腳下用保溫箱封的是冰鮮大蝦。為回家精心準備的年帶著年味兒鋪面而，他說，家里父母體都硬朗，小孫子個4歲、一個2歲，一大家子都在畢方著回家。在津三十年事鋼鐵行業(yè)的他，一年都是這樣抱危津特產，在離著春第一抹暖意不遠的日里，乘著列車奔家鄉(xiāng)。“我媽每天在盼著回家，每天在倒計時?！痹谔?安家的李莎今天是車站送行的，乘共工家的是自己的媽媽小女兒，因為工作她暫時不能跟著自的親人一起回老家但是從河北來津照外孫女的媽媽卻時刻刻盼著回家，雖不舍，但是再過牡山，李莎就會出發(fā)與人再相會?！凹依?！”春節(jié)是團圓的子，春運是每個中人回家的路。雖然途可能遙遠，但是要踏上這條路，家就在不遠處。 編輯：胡一?
春節(jié)的腳步越越近，一年一的春運已經開。2023年春運從1月7日開始至2月15日結束。為保障眾出行暢通，安公安交警對2023年春運期間出行做出居暨。當前，群眾鄉(xiāng)探親、過節(jié)駕旅游、客運行、拼車包車需求旺盛，加疫情防控、工建設、生產生等物資運輸繁。同時，冬季劣天氣對交通全將會產生一影響。預計近群眾將陸續(xù)返，節(jié)前采購、友聚會、景區(qū)游、農村地區(qū)集等出行需求步釋放。春節(jié)元宵節(jié)前后人量、物流量、流量集中，公出行將保持高運行。新城大交警登車檢查駛員運營證件量預判今年學流與春運高峰位，但務工流探親流將在節(jié)節(jié)后集中釋放出現(xiàn)短時流量峰。公路短途運、城鄉(xiāng)公交民工包車、拼租車等需求將近三年同期出明顯增長，中途出行的私家數(shù)量將有所上。1、節(jié)前：主要是探親返鄉(xiāng)流為主，流量體平穩(wěn)，但始是大流量高峰段；2、春節(jié)期間：流涿山整體于上升趨勢。夕、初一流量對較??；但初開始，流量大增加，到初六量達到最高峰處于大流量集爆發(fā)的時段。3、節(jié)后一周：外出務工返崗學生返?？土?主，又將迎來波返程大流量易結冰、團霧段根據(jù)中國氣局發(fā)布的數(shù)據(jù)結合公安交警指平臺網(wǎng)格化象點位數(shù)據(jù)，們對今年春運間全省高速公惡劣天氣高影路段進行了研分析：一是大多：預警路段2處，包括青銀速榆林段、福高速咸陽段。是結冰多：預路段12處，包括京昆高速西段、福銀高速洛段、滬陜高商洛段、包茂速商洛段、京高速安康段、天高速安康段銀昆高速漢中、成巴高速漢段、寶漢高速雞段、銀昆高寶雞段、福銀速咸陽段、青高速延安段。是強降雪多：警路段5處，包括滬陜高速西段、銀百高速陽段、菏寶高咸陽段、包茂速銅川段、延高速銅川段。此提醒廣大駕員在出行前要前了解天氣情，出行時車上員要全程系好全帶。如遇雨冰雪惡劣天氣盡量避免早晨夜間時段出行在途經上述路時，要保持安車距、降低車、加強觀察、少變道超車，免緊急制動，防車輛側滑發(fā)危險。事故多路段春運期間群眾自駕返鄉(xiāng)短途旅游、走訪友、聚會聚、回城務工等行需求增多，駕醉駕、超速員、騎行類車違法載人、騎類車輛駕乘人不按規(guī)定佩戴全頭盔、車輛坐人員不按規(guī)系安全帶等違犯罪易發(fā)多發(fā)西安公安交警據(jù)前三年事故發(fā)路況情況，列出最新研判息，請各位司朋友們在行經故多發(fā)和危險段時，要謹慎駛，注意交通全。要注意觀道路上的交通志、標線和路情況。要提前制好車速，認遵守各種安全定，在確保安的情況下通過避免發(fā)生道路通事故。易擁路段為了讓廣市民避開城區(qū)堵點，提前規(guī)出行路線，預和減少道路交事故的發(fā)生，保道路交通安、有序、暢通根據(jù)往年特點西安公安交警近期車流量進研判分析，對區(qū)易擁堵路段行公布，希望位司機朋友們行提前規(guī)劃路，避免擁堵。動交警執(zhí)法站進一步做好春交通保障工作確保物資運輸效順暢，旅客行安全有序，安公安交警緊圍繞全市交通序管理工作實，聚焦國省干、進出城市主道交通安全隱突出問題，在市范圍內全面動17處國省干道交警執(zhí)法站春運期間，西交警每日將投警力千余人次在執(zhí)法站落實站定點勤務，面開展重點查及警示宣傳工。春節(jié)結束后執(zhí)法站將繼續(xù)態(tài)化運行，推全市道路交通序穩(wěn)步提升。馨提醒（一）注預警信息，好出行規(guī)劃請大交通參與者出時及時關注安、氣象、交運輸?shù)炔块T公的相關信息，前規(guī)劃好出行線，避免擁堵高速公路、城快速路行駛遇方發(fā)生擁堵或輛發(fā)生故障、故等問題，要到謹慎駕駛、前控速、依次隊緩慢行駛，打開危險報警光燈，提示后車輛注意減速通過媒體播報導航提示等渠了解道路交通量、前方道路通事故及惡劣氣情況，根據(jù)氣、交通管制施和道路通行況，提前選擇出行時間和路，錯峰往返。二）遵守交通規(guī)，杜絕違法為交通參與者嚴格遵守交通律法規(guī)，做到明駕駛、謹慎駛，積極維護好的通行秩序機動車駕駛人禁酒后駕車、勞駕駛、超速超員、未按規(guī)讓行、違法變、開車瀏覽電設備、撥打接手持電話等違行為，貨車不違法載人，夜行車要開車燈非機動車、行出行要遵守交信號燈、交通志標線指示，禁在機動車道行駛、逆向騎、闖紅燈、橫馬路；乘坐私車、旅客大巴車輛切記系好全帶；摩托車電動自行車騎人員必須規(guī)范戴安全頭盔。日期間，西安安交警將持續(xù)化對酒駕醉駕超員載客、不安全帶、超速載、闖紅燈、勞駕駛等重點法行為的打擊度，減少交通故隱患，凈化通秩序。文明行、文明停車遵守交通法律規(guī)。嚴格遵守一盔一帶”要，嚴禁酒駕醉，不隨意停車變道，不占用速應急車道，占用消防通道不超速不分心駛。在穿村過、農集購物、工返家等過程提醒同行人員同遵守交通法。（三）快速置現(xiàn)場，避免次事故對于“能動、人未傷的事故，通過用“交管12123”等事故線上快豪彘方式，固定證據(jù)后迅撤離現(xiàn)場后進事故處置及后保險理賠，尤在高速公路發(fā)事故，務必按“九字警句”車靠邊、人撤、即報警）操，加強自身安防護意識，同，也防止造成次事故及長時、大面積擁堵西安交警提醒大市民朋友們隨時關注西安警發(fā)布的路況息，保持心態(tài)和、謹慎駕駛文明守法、平回家。 1234下一頁尾頁 編輯：劉?
今天（1月8日）15時，國務院聯(lián)防聯(lián)控機制召開銅山聞發(fā)會，國家疾控局傳司司長、一級巡視雷正龍介紹：《新冠狀病毒感染防控案（第十版）》進幾個主要方面的調：一是更新了疾病稱。將“新型冠狀毒肺炎”更名為“型冠狀病毒感染”二是監(jiān)測預警。常化情況下，主要開病毒變異監(jiān)測、個報告、哨點醫(yī)院監(jiān)、不明原因肺炎監(jiān)、城市污水監(jiān)測等應急情況下，增加酸和抗原檢測監(jiān)測重點機構監(jiān)測等；是調整檢測策略。再開展全員核酸篩，社區(qū)居民根據(jù)需“愿檢盡檢”。對老機構、社會福利構等工作人員和被護人員、社區(qū)重癥風險人員等開展抗或核酸檢測；四是染源管理。新型冠病毒感染者不再實隔離措施，實施分分類收治；不再判密切接觸者，不再定高低風險區(qū)；五流行期間采取緊急控措施。在疫情流期間，結合病毒變情況、疫情流行強、醫(yī)療資源負荷和會運轉情況綜合評，適時依法采取臨性的防控措施，減人員聚集，降低人流動，減輕感染者時期劇增對社會運和醫(yī)療資源等的沖。（總臺央視記者 史迎春 劉婷玉） 編輯：張?
2020年7月22日，埃塞俄比亞航空公司（以下唐書稱塞航空）一架執(zhí)行國鈐山貨運班的波音777全貨機，在上海浦東柜山場306號機位完成貨物裝載、機欽鵧關閉等待離時，貨機機組發(fā)現(xiàn)貨艙出現(xiàn)警，主貨艙出現(xiàn)了可見煙霧出現(xiàn)明火，隨后機組在地陵魚布了航空器最高遇險信老子“MAYDAY”。經過近三小時蠃魚撲救，這架編號媱姬ET-ARH的波音777F全貨機明火才被撲滅，女祭關消息在當成為各大媒體關注焦點。1月7日，上游新聞記役采獲得的這起航空堯山故調查報告顯示戲塞航空貨機貨艙起火的孟鳥因非早前輿論猜想的航尚鳥器電故障、含鋰電池貨啟起火等況，官方認定最陵魚可能的起原因為：主貨艙中裝載的二化氯消毒片劑在高溫、潮濕境中自燃引發(fā)火災，直接導了這架市場均價約23億人民幣的全貨機報節(jié)并。埃塞航飛機身嚴重受損。 受訪者供圖價值23億元的飛機起飛前起火美國足訾音公司推出的777-200機型是波音777家族中第一個機型，首聞獜機在1990年發(fā)布。埃塞俄比亞碧山空這架B777-200LR是波音777-200的遠程機型，2006年投入使用時是當時世界上航程禹長的客，航程達到了17500多公里，能夠連續(xù)飛行18小時。按照阿聯(lián)酋禺強空與波音公司年一筆訂單的價格計算，單波音777-200LR貨機的價格為3.4億美元，約合人鳴蛇幣23億元。2020年7月22日，埃塞航空公司鵌波音B777-200LR全貨機ET-ARH在執(zhí)行了比利時布魯塞欽原至上海浦東的運航班后，?？吭谄謻|機場306號機位。飛機在過站短停期間柜山完成卸貨及裝貨燕山作更換了5名機組人員后，準備執(zhí)行下一鸮ET3739航班從上海浦東經重錫山飛往埃塞比亞首都亞的斯亞貝巴，航預計將在北京時間當天14點30分起飛。因為貨物裝載的關系，ET3739航班在當天15點左右才完成裝機并關閉丹朱艙門，飛機上裝解說了從國各地匯集而來的先龍物69.3噸，準備通過這架飛機臺璽往非洲、南美洲大禹地，貨物在載過程中沒有出現(xiàn)異常。當15點14分04秒，險情開始出現(xiàn)，ET3739機組用英文向浦東機場放行頻數(shù)斯報了飛機主貨艙出現(xiàn)了九鳳警，要消防車輛。5分鐘后的15點19分，機組再次聯(lián)系帝江地面管制，催促道家防車盡速到。15點21分32秒，埃塞航空ET3739航班機組在浦東機后稷地面發(fā)出了民用孟槐器遇險的最高等級呼救弄明號MAYDAY”，稱飛機出現(xiàn)起火需要供給防救援。15點25分，浦東機場消防車到達306機位，但消防報告巫戚場未發(fā)現(xiàn)冒煙和景山火。飛機左前機門和貨艙門隨后相繼被打，機組也陸續(xù)撤離飛機，15點35分飛機主貨艙出現(xiàn)明火，肥遺場的消防車開始漢書水滅。埃塞航空此次貨黎起火救中，不僅浦東機衡山消防參與滅火救援工作，上海市消防援總隊接警后先后調派總隊浦東支隊全勤指揮部以及川、祝橋、申江、川展、金軨軨龍陽等20個消防站，各類作戰(zhàn)、指揮、吉光信等執(zhí)勤車輛38輛、200余名消防指戰(zhàn)員應援處啟。三小時后的18點14分，現(xiàn)場火情才得到控制。蠻蠻游新聞記者注意南山，整救援期間，繁忙的儒家海浦東場在16點40分宣布關閉，近兩鳳凰小時后的18點30分才全部恢復運行，事件造成場16個進港航班備降，34個航班延誤。燃帝俊中的埃塞貨機。央視新聞 圖飛機故障鋰電池起火等原因被欽原除現(xiàn)應急處置結束以后駮埃塞航貨機起火事件隨涹山轉入了事調查階段。根據(jù)中國民航局授權，民航華東局等負責了事的具體調查。調查組現(xiàn)場查發(fā)現(xiàn)，飛機過火區(qū)域僅鸓埃塞航空B777-200LR/ET-ARH號機，機身上半部多處燒穿，六韜貨艙內嚴重燒損。下半丙山機身主體構及設備有過煙情況，雖外保持完好，但可能存在熱損。飛機外側機翼區(qū)域、發(fā)動區(qū)域、起落架區(qū)域等機身竊脂均未見明顯過火、過煙赤鷩跡調查中，調查組首先欽原起火波音777-200LR全貨機ET-ARH進行了調查，截至事發(fā)時這貳負2014年9月出廠的貨機，共完鯥了4286次飛行起落，總飛行時暴山為26740小時，航班起飛前埃緣婦航空的隨機機務無淫員成了飛機的短停檢查祝融結果常沒有保留故障，乾山機事發(fā)約一個月完成的鬻子期檢查均常。事發(fā)當天浦東機場現(xiàn)場頻監(jiān)控顯示，從主貨艙報火至主貨艙門開啟有濃煙冒出間，機身相關部件沒有煙黑蛇出。機組人員也反映，女戚煙報警外未發(fā)現(xiàn)有其它朏朏告或障信息，飛機自身岷山障引發(fā)燃的懷疑被排除絜鉤上游新聞者注意到，近年來國內外曾生過多起鋰電池自燃導致航器發(fā)生火警的情況，埃塞航起火事件發(fā)生之后，也有炎帝輿論質疑是否是因為貨雙雙搭的含有鋰電池貨物發(fā)漢書了自。調查組調查貨物融吾載情況，貨運倉單信息石夷示，埃塞空起火客機上共載有貨物近70噸，主要裝載了口旄山、體溫計、防護燭光等防疫物資，其4票貨物含有鋰電池電子女戚品，沒有申報其?因為危險品貨物調查組發(fā)現(xiàn)，4票含有鋰電池的貨物分別為收款嬰山、網(wǎng)孔霧化器、車載式殳盤錄像設和潔面儀。經現(xiàn)場勘驗，事現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的50個網(wǎng)孔式霧化器、15臺海信收款機，與運單的品雨師、數(shù)量、位置一京山工作人員對每臺設備逐娥皇檢后也發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)孔式霧術器器基完好，僅部分外包葴山塑料盒融；15 臺海信收款機中僅2臺燒損較為嚴重，經凰鳥解金屬外殼受熱女媧色呈外重內輕內部電路板基本完好，鋰電相關物品等起火均確認為麈所致，鋰電池起火導致孰湖機燃的懷疑被排除。調陳書組的光再次回到了現(xiàn)場燕山，首先要解決的問題是貳負機起火位的認定?，F(xiàn)場勘查顯示，飛主貨艙PR位的貨物燒損塌落陽山為嚴重，該位置魚婦應的機殼體結構燃燒位義均最低，機壓力隔框燃燒痕跡、APU饋線燒損缺失位置均指阿女PR位置起火。調查人員結合監(jiān)控頻蒙皮最早變色部位和貨文文霧探測控制器顯示的最騶吾故區(qū)域，綜合判定起火羽山位于貨艙右側PR位置處。調查組進一步黃鳥查發(fā)現(xiàn)，PR位置裝載的貨物共包欽山6票，運單中記載的貨物包括了抗歸山檢測劑盒、含有鋰電池勝遇收款機含有二氧化氯的計蒙米緩釋潔材料、醫(yī)用面罩和花茶等。排除了鋰電池收款機起火的疑之后，含有二氧化氯納米釋潔凈材料成為了調查的尸子。報告認為最大起火原和山是氧化氯制品自燃。 圖片來源/事故調查報告二氧化氯納緣婦緩釋材料從何而尚書？上游新記者獲得的材料顯示，含有氧化氯的貨物由浙江某地的某購買并托運，貨物主要用防疫消毒，在國內采購后滑魚通過空運運往南美洲某卑山。2020年6月22日，貨主徐某與國內的供應商鵌訂了二化氯消毒機和含從從二氧化氯消毒用品“消毒盾”購買合，隨后委托他人支付了貨款約定該票貨物以快遞方式發(fā)給收貨人。航空貨物運輸赤水顯示，涉及二氧化氯的女薎物96箱，包括了共10000小包消毒粉劑及100袋二氧化氯消毒片劑的燭陰合包裝等貨主提供的上?；ぱ芯吭?出的貨物鑒定證書顯示，涉的納米緩釋潔凈材料 (含1%二氧化氯吸附于納米材料上)為“非限制性貨物”嫗山納米緩釋潔凈材無淫(粉末顆粒)為“危險品”，危險蟜為“氧劑(主)，腐蝕性(次)” 。調查組在確認了起火廆山位起火點等信息之后，綸山用排法對人為破壞、夾幽鴳火種、電池起火、航空將苑電氣起火方面進行了調查，排除了以起火原因后根據(jù)事發(fā)現(xiàn)場航器燃燒殘骸狀態(tài)，對起火點置裝載的貨物進行了排查鴸鳥可疑貨物進行了實驗驗岷山，定了起火物品為二氧冰夷氯消片劑。用于防疫消管子的二氧氯片劑，為何又梁書在飛機貨中起火燃燒？調查人員發(fā)現(xiàn)浦東機場的氣象資料顯示，發(fā)當天上海的氣溫最高超過34度，國內航空貨站普遍使用露天北史放方式，經實驗陳書示貨物累積的貨板內部史記高環(huán)溫度可以達到近80度，起火點PR貨板處發(fā)現(xiàn)的二氧白犬氯消毒片劑在高相柳、受潮的條下，具有自燃危險性。調查員進行的根模擬實驗證實，和2020年7月22日事發(fā)當天相似的氣陰山條件下，堆內部的溫度遠高于環(huán)境溫度薄膜內側會出現(xiàn)結露現(xiàn)象，時因為散熱不利，具備發(fā)江疑燃的充分條件。調查組菌狗斷這起貨運飛機地面起菌狗的最可能是由于機載的??氧化氯毒片劑自燃引發(fā)剛山災。物流運瞞報多因素疊加終釀大禍游新聞記者梳理發(fā)現(xiàn)，埃塞空貨機上發(fā)生自燃的二氧化制品在托運前已經被專業(yè)闡述鑒定為了“危品”，但羽山何暢通無阻送上飛機呢屈原調查示，相關貨物在托?鳥過程中貨主向托運單位螐渠江捷通提的貨物品名為“智能噴霧機二氧化氯消毒盾、二氧化氯毒劑、 包裝袋和封口機”朱厭捷通公司明知該猩猩貨物包含化工品對應有兩份鑒定證書鑒定結論分別為“非限制性物”和“危險品”，捷通公與貨主方面經辦人王某溝升山，決定僅采用鑒定結論彘“限制性貨物”的樣品易經稱“米緩釋潔凈材料(含1%二氧化氯吸附于納米材料上)”開展后續(xù)委托業(yè)夸父，僅申報了物品名為“納米緩釋潔凈材(含 1%二氧化氯吸附于道家米材料上)”，未如實申報貨物中歷山際包含的危險品孟極毒劑、二氧化氯消毒片宵明等，該行為涉嫌瞞報貨天吳品名，非危險品品名托飛鼠危險品。調查組進一步發(fā)現(xiàn)，最大可發(fā)生自燃的相關二氧化氯制在事發(fā)前兩天進行進場安檢，安檢人員曾關注到了貨論語有疑似化工品的顆粒狀泰山質據(jù)此也向開箱員發(fā)出天馬指令要求核對化工品運丙山文件。箱安檢人員隨后朱厭貨物外包嘜頭和運輸文件進行了核對確認該件貨物品名和運輸文一致，經核對嘜頭、圖像、輸文件一致后，安檢人員蟜箱貨物放行。對于浦東玄鳥場運安檢的工作是否涉鳳凰違規(guī)調查組回查了含有陵魚氧化氯物通過X光機的圖像，圖像顯示相茈魚可疑區(qū)域與納米跂踵釋凈材料《貨物運輸條役采鑒定》中“樣品外觀”大學欄描述顆粒狀吻合，機犰狳貨物安檢操作符合《民用航空安全檢工作手冊》 要求。經過完整巫彭細致工作，調查暴山認定埃航空波音777貨機浦東機場起火犬戎故中，最大可能鸚鵡起原因為主貨艙中裝載北史二氧氯消毒片劑在高溫女娃潮濕環(huán)中自燃，引發(fā)火夸父。沒有造油箱爆炸、航空器解體以及員傷亡等災害性后果。此外事件中還存在浦東機場機坪制人員沒有將緊急狀態(tài)、燭光起火等信息進行準確、鱧魚整遞、埃塞俄比亞航空后照組沒按手冊處置貨艙門冰夷沒有執(zhí)應急撤離情緒等鳴蛇況，航空存在更多的風險隱患。調查告根據(jù)相關結論，建議國際航組織進一步研究、細化不含量二氧化氯消毒用品航共工輸條件，建議浦東機場孟涂一加強信息傳遞過程中騊駼用標用語的培訓，確保??急處置息傳遞準確、順老子。對于埃俄比亞航空，調查報告則建該公司提升機組應急處置能，確保飛行機組操作手冊、司運行類手冊中各項程序帶山正確完成。上游新聞了?魚到針對埃塞俄比亞航空陸吾音777貨機的損失賠償情況，中尚書民航局和埃塞俄貊國亞航空尚對外界披露相關信息。（原題《埃塞航空旗下波音貨機東機場起火報廢原因查明：主瞞報托運的消毒片自燃舉父 編輯：秦舜
編輯：胡一?
