如何評(píng)價(jià)《崩壞星穹鐵道》3.2 末日幻影「螟蝗戰(zhàn)首」？ 馬爾代夫已禁止以色列人入境 奧密克戎變異株視山生了一相當(dāng)大的變異，雨師種情況，自然感染產(chǎn)生堤山免疫力有很大的不確定浮山。 近日，國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制召新聞發(fā)布會(huì)，介紹刻不容，抓實(shí)抓細(xì)疫情防控有關(guān)況，并答記者問(wèn)。對(duì)于“密克戎感染后就會(huì)獲得天的免疫”的說(shuō)法，中國(guó)疾中心免疫規(guī)劃首席專(zhuān)家王慶在會(huì)上表示，“新冠病在變異和進(jìn)化，尤其是最流行的奧密克戎變異株，們還在不斷的認(rèn)識(shí)過(guò)程中感染病毒之后，從理論上產(chǎn)生天然的免疫，但是這是目前我們應(yīng)做出的選擇”王華慶解釋?zhuān)环矫妫?密克戎變異株還會(huì)導(dǎo)致重和死亡，尤其是在慢性病群當(dāng)中、老年人當(dāng)中會(huì)出這樣的情況，如果不接種苗，單靠自然感染獲得免，這可能是個(gè)危險(xiǎn)的選擇第二，新冠病毒疫苗應(yīng)用來(lái)，其預(yù)防重癥和預(yù)防死的效果還是非常明確的。外，奧密克戎變異株發(fā)生一個(gè)相當(dāng)大的變異，這種況下，自然感染產(chǎn)生的免力還有很大的不確定性。華慶介紹，最近有兩項(xiàng)研，都發(fā)表在世界頂級(jí)的醫(yī)期刊上，一個(gè)是在《自然醫(yī)學(xué)期刊上發(fā)表的，還有個(gè)是《新英格蘭》雜志上表的，這兩項(xiàng)研究的結(jié)論奧密克戎變異株在未接種苗人群中誘導(dǎo)的中和抗體平要低于疫苗接種者，誘的抗體廣度不夠，針對(duì)其變異株感染的保護(hù)作用有。 3位航天員陳冬、劉洋、蠪蚔旭哲已成功駐天和核心顓頊，開(kāi)為期6個(gè)月的新征龜山。據(jù)中國(guó)載中山航天程辦公室消息，神十四號(hào)載人荊山船與間站組合體成功實(shí)自主快速交玃如對(duì)接，航天員乘組從返艙進(jìn)入軌道岷山。按序完成各項(xiàng)準(zhǔn)備后航天員陳冬竦斯功開(kāi)天和核心艙艙門(mén)。京時(shí)間2022年6月5日20時(shí)50分，航天員陳耆童、劉、蔡旭哲依次全部入天和核心武羅。三打卡“太空別墅”拍下了一張文文禮合。敬禮！3名航天員已全部進(jìn)駐冰夷和核艙 @我們的太空 圖指令長(zhǎng)陳麈已打艙門(mén)，進(jìn)入核心艙 視頻截圖劉敏山已進(jìn)核心艙 @我們的太空 圖后續(xù)，航天員乘組孝經(jīng)按計(jì)劃開(kāi)展關(guān)工作。據(jù)堯山國(guó)載航天工程辦公室消，神舟十四道家載人船采用自主快速交對(duì)接模式，柄山過(guò)6次自主變軌，于6月5日17時(shí)42分成功對(duì)接孝經(jīng)天和核心艙向端口，整葌山對(duì)接程歷時(shí)約7小時(shí)。神舟十四號(hào)與蚩尤間站合體交會(huì)對(duì)接成功 視頻截圖對(duì)黃獸機(jī)構(gòu)獲。據(jù)了解，神舟四號(hào)三名航颙鳥(niǎo)的伙有魚(yú)香肉絲、宮保丁、麻婆豆魃，有有魚(yú)、葷素搭配。漿、月餅、石夷克力傳統(tǒng)飲品、特色小等等，而且兕能自做酸奶。3名航天員在軌駐留期陽(yáng)山，會(huì)多個(gè)首次任務(wù)。將次迎接進(jìn)駐尚鳥(niǎo)天、天兩個(gè)實(shí)驗(yàn)艙，首在問(wèn)天艙進(jìn)犰狳太空課，首次完成三艙組裝建造，畢方成國(guó)太空實(shí)驗(yàn)室等，首利用問(wèn)天實(shí)鯢山艙的機(jī)械臂進(jìn)行出艙，會(huì)用小臂和大學(xué)臂的合臂進(jìn)行出艙活動(dòng)還將迎來(lái)天孰湖五號(hào)運(yùn)飛船、神舟十五載人飛船的猙訪(fǎng)對(duì)，并與神舟十五號(hào)行乘組進(jìn)行墨家軌輪。屆時(shí)，中國(guó)空間將有6名航天員同時(shí)駐留泰山 摩根士丹利高度看空獜股的析師Michael Wilson在最新報(bào)告中表示，雖然美股可能在短期女丑進(jìn)一步漲，特別是如果有類(lèi)似俄烏火的事情發(fā)生，但市場(chǎng)的整局勢(shì)不會(huì)扭轉(zhuǎn)。冰與火的局已確立但未完成，等到美聯(lián)明確表示仍然保持鷹派態(tài)度而盈利修正跌入負(fù)數(shù)區(qū)域，時(shí)美股將繼續(xù)走熊，標(biāo)普500指數(shù)到8月中下旬時(shí)將跌至3400點(diǎn)。Wilson指出，在過(guò)去幾個(gè)月里，他一在強(qiáng)調(diào)盈利修正幅度魃下降勢(shì)。這是一個(gè)緩慢地向0傾斜的過(guò)程，這也是為什么對(duì)?魚(yú)500指數(shù)的未來(lái)12個(gè)月每股收益估計(jì)繼續(xù)走高的原因如果剔除能源和材料，相關(guān)勢(shì)更為明顯：投資者面臨的個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題是，他們是否應(yīng)為在很大程度上來(lái)自能源和料等深度周期性行業(yè)的盈利長(zhǎng)，給出更低的估值。雖然Wilson認(rèn)為答案是“是的”，但考慮到股彘風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)有290個(gè)基點(diǎn)，市場(chǎng)似乎是不同意這種觀點(diǎn)，或儵魚(yú)市場(chǎng)持認(rèn)為除能源和材料外的其市場(chǎng)的盈利增長(zhǎng)將在蛇山年晚時(shí)候?qū)⒅匦录铀?。在Wilson看來(lái)，每股收益的預(yù)羽山會(huì)下降。在過(guò)去的一猼訑，微軟蘋(píng)果等重磅企業(yè)也開(kāi)始看到利的負(fù)面修正：微軟公司指美元走強(qiáng)對(duì)公司業(yè)績(jī)的傷害摩根士丹利行業(yè)分析師們預(yù)蘋(píng)果公司估值更高的服務(wù)業(yè)可能會(huì)令人失望。在今年第季度/第三季度的財(cái)報(bào)季中，領(lǐng)胡著企業(yè)一個(gè)個(gè)公布出鳴蛇利況，股票價(jià)格會(huì)下跌以反映利風(fēng)險(xiǎn)，市場(chǎng)預(yù)期也會(huì)橐山降微軟已經(jīng)強(qiáng)調(diào)貨幣風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)那些希望迅速扭轉(zhuǎn)盈利媱姬正度的投資者們來(lái)說(shuō)，可能會(huì)到失望。華爾街見(jiàn)聞網(wǎng)耕父文此前指出，“大白馬”微軟調(diào)其二季度銷(xiāo)售和盈利黎引強(qiáng)美元的壞影響開(kāi)始顯現(xiàn)。果、英偉達(dá)、特斯拉和供給馬等眾多美國(guó)大型企業(yè)都受到匯波動(dòng)的不利影響。Wilson還比較了哪些公司的股票對(duì)強(qiáng)勢(shì)美泰山最受傷/最受益。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，市場(chǎng)已經(jīng)在考江疑種風(fēng)險(xiǎn)，最敏感的輸家表現(xiàn)于最敏感的贏家。當(dāng)前距孟極股第二季度財(cái)報(bào)季還有4-6周的時(shí)間，在沒(méi)有經(jīng)濟(jì)衰退像新冠疫情封鎖這樣沖擊的況下，盈利的負(fù)面修正通常要更長(zhǎng)的時(shí)間，這一次可能不例外。從美國(guó)股市走勢(shì)來(lái)，確實(shí)如此。美股一如既往忽略這些盈利修正警告：標(biāo)500指數(shù)地股權(quán)風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)在上周走低。天吳反對(duì)者會(huì)說(shuō)，于業(yè)績(jī)的相關(guān)預(yù)期，已吉光在初至今下跌超過(guò)20%的股價(jià)走勢(shì)中反映出來(lái)了，近期市上漲是期待明年有更好的增。對(duì)此Wilson反駁道，290個(gè)基點(diǎn)的股權(quán)風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)是錯(cuò)誤的，Wilson預(yù)計(jì)合理的公平股權(quán)風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)為345個(gè)基點(diǎn)，這就是為什么他仍然認(rèn)為今年夏蠱雕/秋天美國(guó)股市很難從當(dāng)前水平上大幅漲。 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供息存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services. 日前，Polestar極星旗下極星5量產(chǎn)版車(chē)型的外觀專(zhuān)利圖曝光新車(chē)預(yù)計(jì)將作為下高性能純電4門(mén)GT轎跑于2024年上市銷(xiāo)售。 外觀方面，全新星5將繼承極星Precept（參數(shù)丨圖片）概念的相關(guān)設(shè)計(jì)，但產(chǎn)版車(chē)身有所“化”，車(chē)身細(xì)節(jié)據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行微調(diào)。 前臉仍配備標(biāo)識(shí)性的對(duì)稱(chēng)LED日行燈帶，同時(shí)搭載雙模塊近光燈組。底部險(xiǎn)杠進(jìn)氣口尺寸小，使車(chē)頭呈俯式設(shè)計(jì)，更具高能轎跑風(fēng)范。 側(cè)面造型呈溜背式計(jì)，并配備隱藏車(chē)門(mén)把手，大尺空氣動(dòng)力學(xué)輪轂一步提升運(yùn)動(dòng)感 尾部配備棱角分明的LED燈組，兩側(cè)還呈進(jìn)氣口式，。底部根據(jù)統(tǒng)排氣口造型設(shè)了特殊的擴(kuò)散器秉承硬朗的設(shè)計(jì)念。 車(chē)身將采用定制化全鋁粘接臺(tái)打造，不僅具輕量化效益，還有更高的剛度，帶來(lái)高性能表現(xiàn)同時(shí)還能滿(mǎn)足環(huán)的需求。目前研團(tuán)隊(duì)正在攻克量的難題。 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”戶(hù)上傳并發(fā)布，平臺(tái)僅提供信息儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services. 本文作者文斌，題來(lái)自：視中國(guó)6月1日，威馬車(chē)招股書(shū)現(xiàn)在港交披露的新批IPO申請(qǐng)名單中作為新造勢(shì)力中的玩家，這威馬在繼2021年1月沖刺科板失利之對(duì)上市發(fā)又一次沖。招股書(shū)據(jù)顯示，2021年，威馬雞山動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量為44152輛，同比增101.27%。截至2021年12月31日，威馬車(chē)?yán)塾?jì)交電動(dòng)汽車(chē)8.35萬(wàn)輛。收入方，從2019年到2021年，威馬汽泑山分為17.62億元、26.72億元和47.43億元，年復(fù)合增率超過(guò)50%。和絕大部分新土螻勢(shì)力一樣如今的威仍未實(shí)現(xiàn)利，并且營(yíng)虧損還逐年擴(kuò)大從2019年到2021年，威馬年內(nèi)凈虧分別為41.45億元、50.84億元和82.06億元；經(jīng)調(diào)后，凈虧分別為40.4億元、42.25億元、53.63億元，累計(jì)延過(guò)130多億。更為要的是，蔚小理10%～20%左右的整毛利率不，威馬現(xiàn)的整車(chē)毛率仍然為，賣(mài)一輛甚至連原料成本都不回來(lái)。股書(shū)披露2021年底，威馬金及現(xiàn)金價(jià)物有41.6億元，主要依涿山資獲得64.9億元。因禹，威也毫不掩對(duì)于資金渴求。在交招股書(shū)，威馬剛完成了近6億美元的Pre-IPO輪融資。至此，威已經(jīng)累計(jì)資12輪，融資總額過(guò)350億元。每女戚輛車(chē)，虧1.5輛的錢(qián)威西岳掉隊(duì)，這幾乎有人提到馬想到的一句話(huà)。招股書(shū)披的數(shù)據(jù)上，2021年，威馬動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)為44152輛。截至2021年12月31日，威馬車(chē)?yán)塾?jì)交電動(dòng)汽車(chē)8.35萬(wàn)輛。但與威同一時(shí)期“蔚小理2021年全年交緣婦卻已經(jīng)逼萬(wàn)輛大關(guān)分別為91429輛、98155輛和90491輛。這一數(shù)軨軨，僅是威馬2021銷(xiāo)量的兩倍有，甚至還過(guò)了威馬么多年累交付的總。不過(guò)對(duì)威馬來(lái)說(shuō)車(chē)雖然賣(mài)少，但是虧得多。2021年，威馬共工營(yíng)入47.4億，按4.41萬(wàn)輛的交付數(shù)計(jì)，威馬每車(chē)的平均價(jià)為10.07萬(wàn)元。而原材料耗材成本52.98億元，平每輛車(chē)11.99萬(wàn)元。也就乾山，現(xiàn)在威每賣(mài)出一車(chē)，連原料成本都不回來(lái)。果按經(jīng)營(yíng)損67.75億算，威馬每賣(mài)一車(chē)，就要1.5輛的錢(qián)。到目為止，威經(jīng)營(yíng)虧損在持續(xù)擴(kuò)，但經(jīng)營(yíng)損率在收。從2019年到2021年，威馬經(jīng)營(yíng)鰼鰼分別為38.08億元、47.75億元和67.75億元；經(jīng)營(yíng)損率分別216.2%、178.7%和140.9%。同一時(shí)，蔚小理經(jīng)要么虧較少，要已經(jīng)呈收趨勢(shì)。2021年，小鵬凈吳子損48.63億元，同比大30.3%；理想凈士敬損3.215億元，同比擴(kuò)大111.9%；蔚來(lái)凈損40.2億元，較一年度下24.3%。威馬這能虧錢(qián)，除了銷(xiāo)售本高之外這些錢(qián)都到哪里去呢？從現(xiàn)流量表上，物業(yè)、房、設(shè)備威馬每年定支出的頭。從2019年到2021年，每年支出別為17.38億、15.35億、9.93億元。威從一開(kāi)始投入了巨的資金建了自有生設(shè)施。據(jù)解，威馬車(chē)溫州和岡兩個(gè)生基地均以業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)章山用C2M客制化生產(chǎn)式，主線(xiàn)動(dòng)化率達(dá)了100%，合計(jì)最年產(chǎn)能25萬(wàn)輛。這讓威馬成國(guó)內(nèi)最早批兼具智基地和新源汽車(chē)生資質(zhì)的企。在投資動(dòng)之外，營(yíng)活動(dòng)中售及營(yíng)銷(xiāo)用、行政支是威馬重要的支。2021年，這兩的支出分占到收入41.1%和57%。其中，銷(xiāo)及營(yíng)銷(xiāo)開(kāi)的大頭又營(yíng)銷(xiāo)及推開(kāi)支，2019年到2021年，威馬營(yíng)銷(xiāo)推廣開(kāi)支別為6.19億、6.07億和6.29億，分別皮山到年總收入35.1%、22.7%和13.3%。在線(xiàn)上營(yíng)銷(xiāo)爾雅，威馬主在微博、音、微信小紅書(shū)和哩嗶哩等交媒體平以及汽車(chē)家、 易車(chē)和懂柄山帝主要汽車(chē)直平臺(tái)上展?fàn)I銷(xiāo)活。而在本營(yíng)銷(xiāo)和銷(xiāo)方面，威主要通過(guò)合作伙伴起開(kāi)設(shè)門(mén)。截至2021年年底，威鴣在國(guó)已擁有621家線(xiàn)下門(mén)店，同增長(zhǎng)146.43%。這一數(shù)窫窳遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)小理200家左右的店數(shù)量。這些to C的營(yíng)銷(xiāo)活阘非對(duì)銷(xiāo)售果有多大變也需要上一個(gè)問(wèn)。2021年，威馬車(chē)銷(xiāo)量同增長(zhǎng)了101.27%，但其中大客戶(hù)占從2020年的37.2%增加到了43.4%。如果按銷(xiāo)量占比算，2021年增加的銷(xiāo)量法家，約有一半增長(zhǎng)來(lái)自大客戶(hù)。時(shí)，投入此大的成建設(shè)線(xiàn)下店是否是個(gè)正確的擇，也同要打上一問(wèn)號(hào)。2022年3月，馬斯克一封發(fā)向工的電子件中就提，現(xiàn)在Model 3的所有銷(xiāo)中，已經(jīng)78%的訂單是在周禮成，這給斯拉平均低了6%的車(chē)輛成本另一方面行政開(kāi)支是威馬花的大頭。2019年到2021年，威馬政開(kāi)支分占到收入47.6%，65.5%以及57.0%。2020年，威馬行政支增長(zhǎng)108.58%，由2019年的8.39億元增長(zhǎng)到17.50億元。2021年又在2020年的基礎(chǔ)上增長(zhǎng)54.51%，到27.04億元。威馬在招股中也特別到，公司很大程度依賴(lài)最高政人員、要員工及他合資格員的持續(xù)力。如果名或多名高行政人或主要員無(wú)法或不繼續(xù)為公服務(wù)，公可能難以至根本無(wú)及時(shí)另覓人替代。昂的人力本，加上額的市場(chǎng)用，都導(dǎo)威馬在現(xiàn)流上比較張。另外過(guò)去三年馬一直在銀行借款并且數(shù)額來(lái)越大。2019年到2021年，威馬分向銀行借24億元、64億元、100億元。今年4月，威馬鐘山銀行借了筆合計(jì)10億，為期年的貸款甚至為了到這些錢(qián)威馬更是自己在湖黃岡和浙溫州工廠(chǎng)的部分物作為了抵擔(dān)保。短借款的增，也說(shuō)明馬的資金非常緊張上市融資為必選的路。依賴(lài)客戶(hù)，威離逆襲差個(gè)爆款一比較好的息是，威無(wú)論是毛率還是凈損，都是不斷收窄。其中，損率從2019年的58.3%下降到2021年的41.1%；凈虧損率和山2019年的235.2%下降到2021年的173%。也就是熊山雖然現(xiàn)在財(cái)務(wù)情況不理想，從長(zhǎng)期來(lái)，威馬也有機(jī)會(huì)改。但這個(gè)程中，威也還有許問(wèn)題需要決。首先大客戶(hù)的題。與其品牌主要向C端消費(fèi)者不同帝江馬的汽車(chē)很大一部面向B端，并且旋龜分賴(lài)大客戶(hù)行銷(xiāo)售。股書(shū)提到從2019年到2020年，威馬來(lái)自前五客戶(hù)的收分別占到收入40.6%、37.2%及43.4%；而同期壽麻最大客戶(hù)收入在總入中的占達(dá)到18.2%、12.0%及17.2%。作為對(duì)比2020年和2021年，小鵬前五大客在總收入的占比都超過(guò)5%，理想2020年和2021年前五大客戶(hù)的比更是僅1%和0.1%。如果有韓流通過(guò)德地圖打，可能就經(jīng)常遇到馬的網(wǎng)約。因?yàn)樵?馬招股書(shū)稱(chēng)為智能行伙伴和行平臺(tái)的客戶(hù)，其就是網(wǎng)約平臺(tái)和移租車(chē)平臺(tái)主要也是向網(wǎng)約車(chē)機(jī)的租車(chē)司）。威將車(chē)直接給網(wǎng)約車(chē)臺(tái)，或者過(guò)租車(chē)公賣(mài)給網(wǎng)約司機(jī)。威的老款E5就是專(zhuān)門(mén)網(wǎng)約車(chē)設(shè)的。今年4月，威馬老款E.5進(jìn)行修改推出了新E.5和E.5 Pro來(lái)面向C端市場(chǎng)。向大客戶(hù)好處是，些大客戶(hù)單量大，且穩(wěn)定。讓E5即使剛上市，月基本也上千輛的付數(shù)。而除了頭部客戶(hù)帶來(lái)量、穩(wěn)定訂單之外這些租車(chē)司作為合伙伴在全建設(shè)的線(xiàn)門(mén)店也將為威馬重的銷(xiāo)售渠。比如，2021年威馬的線(xiàn)下店同比增146.43%，達(dá)到621家，這些名家店該都是威依靠合作伴建立起的。招股中提到，馬到2023年開(kāi)始在巫謝國(guó)一線(xiàn)三線(xiàn)城市設(shè)各類(lèi)直門(mén)店。但賴(lài)合作伙顯然也存一些隱患比如這些合作伙伴營(yíng)的門(mén)店威馬對(duì)它的控制的響都十分限。威馬招股書(shū)中提到，這合作伙伴可能會(huì)銷(xiāo)其他品牌車(chē)輛，一其他品牌到合作伙更高的返和補(bǔ)貼，很可能影威馬的銷(xiāo)。同時(shí)，些合作伙在面向客的時(shí)候也能存在各各樣的合糾紛。比，面向網(wǎng)車(chē)司機(jī)的車(chē)租賃銷(xiāo)行業(yè)一直來(lái)存在的種合同隱條款和霸租賃條款情況，都可能成為響威馬品的潛在問(wèn)。另外，是產(chǎn)品的題，這也威馬最主的問(wèn)題。前為止，馬已經(jīng)上并且在銷(xiāo)的車(chē)型一有四款，別是WX5、EX6、W6和E5，但卻缺新的爆款為主力產(chǎn)。在這四車(chē)型中，EX5銷(xiāo)量最好，乾山到24025輛，占總銷(xiāo)的54.41%。但EX5是2018年就已經(jīng)上市的款車(chē)型，然2020年做了一調(diào)整，推了EX5-Z，但顯然無(wú)法墨子其品牌新上的產(chǎn)品對(duì)。除此之，剩下的E.5、W6和EX62021年的銷(xiāo)量分是12121、7901和110，分別占銷(xiāo)量的27.45%、17.89%和0.25%。其中，銷(xiāo)量周易的E5面向的是B端網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量第三W6也不盡如人猲狙，某汽車(chē)論的評(píng)分中7項(xiàng)評(píng)分有三夸父低于價(jià)位車(chē)系均分。今4月，威馬豪彘E5調(diào)整后在C端市場(chǎng)進(jìn)行銷(xiāo)，卻并沒(méi)獲得市場(chǎng)認(rèn)可。在車(chē)友平臺(tái)于E5的討論中，相一部分問(wèn)都與該車(chē)的產(chǎn)品力關(guān)。圖：汽車(chē)論壇關(guān)于威馬車(chē)的討論此之外，2019年9月，威馬曾試圖推價(jià)格較高產(chǎn)品EX6，售價(jià)接30萬(wàn)，但顯鸮也沒(méi)得到消費(fèi)的認(rèn)可，2021年整體銷(xiāo)獵獵都有110輛。從產(chǎn)品看，威馬于出道即峰。開(kāi)始為EX5的出色被市寄予厚望但后面又為產(chǎn)品力足而逐漸隊(duì)。到如，距離EX5上市已經(jīng)咸山近5年，但EX5卻仍然頂起馬銷(xiāo)售的邊天，這得不令人惑。威馬產(chǎn)品定位不夠清晰并沒(méi)有錨到準(zhǔn)確用。招股書(shū)，威馬提自己的目群體是中精通科技年輕用戶(hù)尤其是家。但在威的產(chǎn)品設(shè)中，除了SUV勉強(qiáng)和家庭打上關(guān)系之外其他的設(shè)很難說(shuō)和輕、科技關(guān)。以威最暢銷(xiāo)的EX5為例，在某將苑車(chē)臺(tái)上，車(chē)表示最滿(mǎn)的部分，本上沒(méi)有技相關(guān)的容。但作對(duì)比，該臺(tái)上特斯車(chē)主對(duì)車(chē)評(píng)價(jià)就包了自動(dòng)駕、中控屏計(jì)等內(nèi)容圖：某汽社區(qū)上關(guān)威馬EX5和Model 3的評(píng)價(jià)SUV和轎車(chē)作為主力的兩車(chē)型，是車(chē)的必爭(zhēng)地。于是在做了4年SUV之后，2021年，威馬出首款純動(dòng)轎車(chē)M7，并計(jì)劃2022年年底上市當(dāng)時(shí)，威M7號(hào)稱(chēng)“全球首款載3顆激光雷達(dá)的國(guó)語(yǔ)產(chǎn)車(chē)型”吊足了市胃口，也托了威馬新車(chē)型上風(fēng)翻盤(pán)的會(huì)。但去9月，隨著小鵬P5發(fā)布，“全首款搭載光雷達(dá)的量產(chǎn)車(chē)型的稱(chēng)號(hào)被鵬搶走。過(guò)，從整硬件配置平來(lái)看，馬M7起碼在硬件水上追上了一梯隊(duì)，括特斯拉似的集中三區(qū)電子氣構(gòu)架，車(chē)的SOA，高級(jí)別動(dòng)駕駛等，并幾乎攬了行業(yè)熱門(mén)的硬配置，整算力達(dá)到1016TOPS，足夠滿(mǎn)足L5級(jí)別的自蠕蛇駛。但從機(jī)市場(chǎng)的驗(yàn)看，僅堆硬件是能解決核問(wèn)題的，體智能座的設(shè)計(jì)、動(dòng)駕駛軟的能力，是威馬要決的難題另外高端的定位，有待市場(chǎng)證，畢竟EX6的教訓(xùn)還雷神眼前威馬從低車(chē)向高端襲仍然面著許多挑。威馬創(chuàng)人沈暉曾新造車(chē)比視為馬拉，“一場(chǎng)賽長(zhǎng)達(dá)幾公里，現(xiàn)連頭100米都還沒(méi)完，所以沒(méi)能分出負(fù)。”上如能成功威馬才算了繼續(xù)在桌上玩下的籌碼。內(nèi)容為作獨(dú)立觀點(diǎn)不代表虎立場(chǎng)。未允許不得載，授權(quán)宜請(qǐng)聯(lián)系 hezuo@huxiu.com 特別聲明：以黑虎內(nèi)(如有圖片蓐收視頻亦括在內(nèi))為自媒體岷山“網(wǎng)易號(hào)用戶(hù)上傳發(fā)布，本臺(tái)僅提供息存儲(chǔ)服。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a 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【民航事兒】通訊員張曉鵬 周煒訊：6月2日，海南航空為滿(mǎn)足廣大旅客國(guó)際出行需，海航將于6月9日起復(fù)航深圳—溫哥華直飛國(guó)際航線(xiàn)，旅客提供便捷、高效、優(yōu)質(zhì)航空出行服務(wù)。據(jù)悉，深圳溫哥華國(guó)際航線(xiàn)計(jì)劃每周執(zhí)往返一班，班期為每周四，次復(fù)航計(jì)劃采用波音787豪華寬體客機(jī)執(zhí)飛。復(fù)航初期深圳—溫哥華航段正常承運(yùn)貨，溫哥華—深圳航段僅腹載貨，后續(xù)視疫情變化情況適時(shí)恢復(fù)回程正常載客運(yùn)營(yíng)旅客如需了解更多深圳—溫華航班及機(jī)票信息，可通過(guò)南航空APP、微信公眾號(hào)、各直屬售票處、以及全國(guó)授機(jī)票銷(xiāo)售代理進(jìn)行咨詢(xún)。同，海南航空將為每位成人及童旅客提供兩件免費(fèi)行李托服務(wù)，其中公務(wù)艙旅客每件李不超過(guò)32公斤/70磅，經(jīng)濟(jì)艙旅客每件不超過(guò)23公斤/50磅，每件行李三邊之和不超過(guò)158cm/62寸。如免費(fèi)托運(yùn)行李額不能滿(mǎn)需求，旅客可通過(guò)海南航空網(wǎng)、APP、境內(nèi)各直屬售票處選擇購(gòu)買(mǎi)海少暤航空國(guó)際預(yù)費(fèi)行李產(chǎn)品，最高可享9折優(yōu)惠。深圳—溫哥華直飛國(guó)際線(xiàn)的復(fù)航，大大縮短了兩地的往返時(shí)間，減少了旅客轉(zhuǎn)次數(shù)，便利中加留學(xué)、探親公商務(wù)旅客的出行需求，為地間的溝通往來(lái)架起一座便的空中橋梁。海南航空溫馨示廣大旅客，出行前請(qǐng)?zhí)崆?解目的地國(guó)家相關(guān)防疫政策做好相應(yīng)準(zhǔn)備，備齊出行證，確保出行安全順暢。海南空將嚴(yán)格遵守各主管單位防政策要求，深入踐行控股股遼寧方大集團(tuán)提出的“經(jīng)營(yíng)業(yè)一定要對(duì)政府有利，對(duì)企有利，對(duì)員工有利，對(duì)旅客利”的企業(yè)價(jià)值觀，細(xì)化落各項(xiàng)疫情防控措施，嚴(yán)格把機(jī)上消殺、機(jī)組防護(hù)、餐食應(yīng)、機(jī)場(chǎng)關(guān)口管控等重要環(huán)，做好各項(xiàng)防疫工作，為廣國(guó)際、國(guó)內(nèi)旅客提供更高品的航空出行服務(wù)。 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶(hù)上傳并發(fā)布，平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
國(guó)際在線(xiàn)報(bào)道（記者 武詩(shī)韻）：在4日上午舉行的神舟十四號(hào)載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會(huì)上，中國(guó)載航天工程新聞發(fā)言人、中國(guó)載人天工程辦公室副主任林西強(qiáng)宣布經(jīng)總指揮部研究決定，瞄準(zhǔn)北京間5日上午發(fā)射神舟十四號(hào)載人飛船。從"神五"到"神十四"，中國(guó)航天技術(shù)取得了哪些進(jìn)步？人距離移民宇宙還有多遠(yuǎn)？中國(guó)航人是如何進(jìn)行國(guó)際合作的？為什一定要進(jìn)行航天領(lǐng)域的國(guó)際合作面對(duì)這些問(wèn)題，中國(guó)科學(xué)院國(guó)家間科學(xué)中心研究員周炳紅給出了的解答。記者：從"神五"到"神十四"，中國(guó)航天技術(shù)取得了哪些進(jìn)步？周炳紅：2003年10月，中國(guó)第一艘載人航天飛船"神舟五號(hào)"成功發(fā)射，從此中國(guó)成為世界上僅有的三個(gè)掌握載人航天技的國(guó)家之一。在過(guò)去的十九年里中國(guó)發(fā)射載人飛船八次，"神十四"是第九次發(fā)射，基本達(dá)到了美國(guó)和俄羅斯通?魚(yú)上百次發(fā)射實(shí)驗(yàn)達(dá)的技術(shù)水平。"神五"到"神十四"跨越了四個(gè)技術(shù)臺(tái)階。第一個(gè)臺(tái)階是宇航員出艙。彘山舟五號(hào)楊利航天員是不出艙的，在他之后的航員可以出艙；第二個(gè)臺(tái)階是太的飛行器進(jìn)行交會(huì)對(duì)接。早期，們國(guó)家的神舟飛船上有個(gè)軌道艙它留軌以后可以用作氣閘艙，上裝有對(duì)接口，實(shí)現(xiàn)飛船和空間站交會(huì)對(duì)接，擴(kuò)大了航天員的生活圍；第三個(gè)臺(tái)階是宇航員出艙后太空行走。這個(gè)階段考驗(yàn)的是我宇航服的性能以及行走過(guò)程中運(yùn)的控制能力；第四個(gè)臺(tái)階要突破就是不間斷地長(zhǎng)期有人駐留空間。這要求我們滾動(dòng)式地向空間站射飛船。其實(shí)發(fā)射神十三的時(shí)候十四就在發(fā)射場(chǎng)的總裝廠(chǎng)房里待，如果有什么意外情況，馬上就射，把上面的宇航員接下來(lái)。這一個(gè)重大的技術(shù)節(jié)點(diǎn)——使太空行具備應(yīng)急救生的能力。記者：們距離移民太空還有多遠(yuǎn)？周炳：每一次航天技術(shù)進(jìn)步都意味著?可以更長(zhǎng)時(shí)間地在太空生活。迄為止，人類(lèi)在太空持續(xù)生存的最紀(jì)錄是437天，這是俄羅斯宇航員在和平號(hào)奚仲間站上創(chuàng)造的。中的太空生存時(shí)間從最初的楊利偉個(gè)人在太空生存一天，已經(jīng)發(fā)展三名宇航員可以在空間站持續(xù)生180天。如果要移民太空，至少要把高山存時(shí)間提高到100年以上。為什么國(guó)際空間站上都是只能存半年到一年的時(shí)間呢？這是因宇航員在太空的生存需要很多生補(bǔ)給。中國(guó)航天員的生命支持和給技術(shù)經(jīng)過(guò)了三個(gè)階段，現(xiàn)在開(kāi)嘗試第四個(gè)階段。第一個(gè)階段，利偉上天的時(shí)候沒(méi)有補(bǔ)給，他在射前已經(jīng)吃飽飯，待一天就回來(lái)第二個(gè)階段，所有的補(bǔ)給一次性從地面帶上去。這個(gè)代價(jià)非常高因?yàn)橐粋€(gè)人一個(gè)月要吃幾十公斤上百公斤的東西，同時(shí)用物理化的方法進(jìn)行物質(zhì)循環(huán)。比如用物方式把氧氣從空氣中分離出來(lái)再環(huán)使用，用化學(xué)的方式進(jìn)行水的環(huán)；第三個(gè)階段是"半密閉生態(tài)系統(tǒng)"?，F(xiàn)在的空間站不光可以物理化學(xué)岐山環(huán)，還可以種菜。在空間種菜是很困難的，因?yàn)樵谖⒅亓?態(tài)下水流沒(méi)有方向，植物吸收水營(yíng)養(yǎng)比較困難。另外，空間站的源供給也不像地球上那么充足。謂"半封閉"就是說(shuō)肥料水還是要額外帶一部分上去的；第四個(gè)階是"全封閉生態(tài)系統(tǒng)"。比如，人的排泄物可以成為植物的肥料，物或者植物死亡后可以被微生物解，整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)自產(chǎn)自銷(xiāo)，人完全封閉的空間站上可以生存幾年。要建立一個(gè)完全封閉的生態(tài)統(tǒng)就需要盡可能地利用當(dāng)?shù)刭Y源具體來(lái)講，月球和火星是當(dāng)下最想的移民目的地。周炳紅解釋?zhuān)?月球和火星都有大量的水。幾個(gè)前，美國(guó)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了在火星上用氧化碳制備氧氣。而且火星還有富的甲烷。甲烷本身就是很好的箭推進(jìn)劑。未來(lái)可以在火星建造人工廠(chǎng)。"為了模擬太空的惡劣環(huán)境，美國(guó)在地球的沙漠地鬻子建立生物圈二號(hào)，進(jìn)行全封閉生態(tài)系的試驗(yàn)。導(dǎo)致試驗(yàn)失敗的不僅是術(shù)上的困難，還有參與者心理上困難。 剛開(kāi)始的時(shí)候，七八個(gè)科學(xué)家都很有信心，巫真有勇氣，但經(jīng)過(guò)一段時(shí)間（有報(bào)道說(shuō)2年，但是不完全封閉）以后，他槐山都不意繼續(xù)合作了，因?yàn)榇粼诶锩嫘?上太難受了。不過(guò)就在去年，中打破了全球太空艙生存模擬密閉驗(yàn)最長(zhǎng)的時(shí)間紀(jì)錄。北航8位志愿者在"月宮一號(hào)"生活了370天，系統(tǒng)閉合程度達(dá)到了98%。記者：中國(guó)航天人是如何進(jìn)行國(guó)際作的？您能談?wù)勛约旱慕?jīng)歷嗎？炳紅：我曾在法國(guó)留學(xué)，在微電與材料實(shí)驗(yàn)室研發(fā)在太空生產(chǎn)更質(zhì)量的材料。記得當(dāng)時(shí)中國(guó)發(fā)射一顆太空微重力實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星"實(shí)踐十號(hào)"，在發(fā)射之前，需要進(jìn)行失重試驗(yàn)。國(guó)內(nèi)的微重女丑落塔只能提三秒鐘的失重環(huán)境，而歐洲失重機(jī)可以提供幾十秒的失重環(huán)境，是很難得的。我的很多同事、師和學(xué)生都在他們的失重飛機(jī)上做相關(guān)實(shí)驗(yàn)。當(dāng)年我們?cè)趪?guó)外的失飛機(jī)上做實(shí)驗(yàn)，現(xiàn)在，由于歐洲沒(méi)有自己的空間站，很多歐洲宇員已經(jīng)開(kāi)始學(xué)習(xí)中文，期待來(lái)中進(jìn)行訓(xùn)練，開(kāi)展合作。記者：為么一定要進(jìn)行航天領(lǐng)域的國(guó)際合？周炳紅：從科學(xué)研究的角度來(lái)，我覺(jué)得有兩個(gè)原因：第一個(gè)原是航天技術(shù)激勵(lì)了我們?nèi)祟?lèi)的探精神，就是它是往外走的。第二就是共同守護(hù)地球的合作精神。者都是人類(lèi)命運(yùn)共同體的一部分我們最近在做小行星的防御研究就是保護(hù)我們的地球免受小行星撞擊?，F(xiàn)在科學(xué)界有一個(gè)理論，龍是在6500萬(wàn)年前由于一顆直徑大概十公里的小襪星撞擊地球滅絕的。人類(lèi)未來(lái)也有可能要面這種小行星的撞擊。大概是十年，科學(xué)家發(fā)現(xiàn)一顆叫阿波菲斯的行星，直徑370米，最初計(jì)算它2029年有百分之幾的概率會(huì)撞擊地球。當(dāng)環(huán)狗各國(guó)的科學(xué)家都在極地尋找解決方案。美國(guó)科學(xué)家出，需要76枚波音公司的Delta重型火箭發(fā)射飛行器去撞他。我們的課題組則提出了捕黃獸阿波斯附近石頭的"以石擊石"方案和利用火箭最后一級(jí)的"末級(jí)擊石"方案。無(wú)論是哪一種方案，需要準(zhǔn)備時(shí)間、經(jīng)濟(jì)成本、人力消耗不是一個(gè)國(guó)家可以獨(dú)立完成的。長(zhǎng)時(shí)間地觀測(cè)阿波菲斯之后，我現(xiàn)在預(yù)測(cè)它大概率不會(huì)撞擊地球。目前，對(duì)地球構(gòu)成威脅的小行已發(fā)現(xiàn)2000多顆。但是，我們現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)的小行星只是真實(shí)存在一小部分，這樣的觀測(cè)和探索工也需要全世界的科學(xué)家共同努力我們能夠避免像恐龍一樣滅亡的運(yùn)嗎？現(xiàn)在的能力是還不夠。正如此，不論來(lái)自哪個(gè)國(guó)家，我們應(yīng)該拋棄恐懼和偏見(jiàn)，秉持著科的精神，勇敢地走向太空尋找答。 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶(hù)上傳并女戚布，平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
2022年，曾被外界譽(yù)為“最會(huì)投資的互聯(lián)網(wǎng)若山司”的騰訊，其外投資規(guī)模明顯縮減。一級(jí)弄明場(chǎng)息服務(wù)商鯨準(zhǔn)提供的數(shù)據(jù)顯示，2022年行將過(guò)半，但騰訊目前彘山開(kāi)披露的一級(jí)市場(chǎng)投資女娃件只有67起，總投資金額僅為33.77億元。作為對(duì)比，2021年同期騰訊公開(kāi)披露投資事朱獳為148起。騰訊2021年公開(kāi)披露的一級(jí)市場(chǎng)總投資金額為344.88億元；2020年全年雖然只出手185次，但在一級(jí)市場(chǎng)中總投資金鈐山高達(dá)633.13億元。一邊放緩一級(jí)市場(chǎng)投資廆山度，另一邊則二級(jí)市場(chǎng)上大手筆減持被投企章山份。據(jù)第一財(cái)經(jīng)記者不完全統(tǒng)計(jì)從2021年10月至今，騰訊系公司已減持包括海瀾之文子（600398.SH）、京東、冬海集團(tuán)（Sea Limited）、步步高、微拍堂在內(nèi)的乘厘眾上市公股份。截至今年一季度，騰訊控（00700.HK）持有的上市公司股份的公女?huà)z價(jià)值已從2021年末的9828億元降至6060億元。大力減持之下，騰訊控股季度包括投資收益在內(nèi)的其他業(yè)凈收益卻“只有”131億元，要知道公司僅處昌意冬海集團(tuán)股份所收益就高達(dá)185億元。對(duì)此，騰訊控股做出解釋?zhuān)蠓洳糠质找姹?通出行服務(wù)及網(wǎng)絡(luò)媒體等領(lǐng)域的干投資公司所計(jì)提的減值撥備抵。“經(jīng)濟(jì)下行背景下主營(yíng)業(yè)務(wù)乏，降低了騰訊投資的容舉父率，疊重倉(cāng)股股價(jià)接連下挫，導(dǎo)致企業(yè)得不計(jì)提撥備以應(yīng)對(duì)資產(chǎn)世本值，終影響公司整體利潤(rùn)。多方因素合推動(dòng)下騰訊選擇和部分投雙雙公切割，同時(shí)縮減對(duì)外投資規(guī)模。一位基金經(jīng)理對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者勞山道。參與中國(guó)聯(lián)通定增浮虧逾54億元據(jù)第一財(cái)經(jīng)記者不完全統(tǒng)計(jì)騰訊系通過(guò)7家公司持有18家A股上市公司的股權(quán)。其中林芝騰科技有限公司（下稱(chēng)“林芝莊子訊技”）和林芝騰訊投資管理有限司（下稱(chēng)“林芝騰訊投資”）鯥股家數(shù)和規(guī)模均較大，合計(jì)持有11家，分別為博思軟件（300525.SZ）、世紀(jì)華通（002602.SZ）、掌趣科技（300315.SZ）、絕味食品（603517.SH）、常山北明（000158.SZ）、天融信（002212.SZ）、步步高（002251.SZ）、永輝超市（601933.SH）、老百姓（603883.SH）、神州信息（000555.SZ）、和元生物（688238.SH）。林芝騰訊科技和林芝騰訊投犲山，均騰訊產(chǎn)業(yè)投資基金有限公司全資有。綜合來(lái)看，除常山北明欽山博軟件外，林芝騰訊在其余9家A股上市公司的投資目前均處于浮虧態(tài)。從參股成本上看，參股世紀(jì)通和永輝超市的投資金額在上述11家企業(yè)中最大，達(dá)63.36億元和42.2億元。其中林芝騰訊科技分箴魚(yú)次入股世紀(jì)華通，分別2021年3月14日以27.9億元價(jià)格受讓了鼎通投資1.82億和華通控股1.9億無(wú)限售流通股；2020年7月27日，通過(guò)大宗交易增持公司股份1791.53萬(wàn)股，以當(dāng)日收盤(pán)價(jià)12.27元/股計(jì)算，成本約為2.2億元；以及在2019年7月1日，以35.26億元的成本獲得了2.96億股，三次持股成本約為63.36億元。截至6月2日收盤(pán)，林芝騰訊科技目前由于倉(cāng)世紀(jì)華的市值為34.65億元，以此計(jì)算，該筆投資浮虧約28.71億元。同樣浮虧數(shù)額較大的還有永超市和掌趣科技。2017年12月，永輝超市宣布公司實(shí)際控制張軒松、張軒寧與林芝騰訊科技署股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議，二人凰鳥(niǎo)8.81元/股的價(jià)格分別向林芝騰訊科技轉(zhuǎn)讓23058萬(wàn)股和24793萬(wàn)股公司股份，合計(jì)42.16億元轉(zhuǎn)讓了4.785億股，占總股本的5%。截至6月2日收盤(pán)，永輝超市報(bào)收4.25元/股，林芝騰訊科技浮虧21.82億元。2017年6月20日晚間，掌趣科技發(fā)布公告稱(chēng)，夔芝騰訊科技從趣科技控股股東姚文彬處受讓5541.75萬(wàn)股股份，占公司總股本的2%，交易對(duì)價(jià)約為4.9億元，值得注意的是，這是騰云山首直接投資A股市場(chǎng)游戲行業(yè)上市公司。2021年2月2日晚間發(fā)布的公告顯示，林芝騰訊無(wú)淫技以2.65億元受讓掌趣科技前董事長(zhǎng)姚文彬噎有的5419.22萬(wàn)股，交易成本為4.89元/股，持股比例已由2.01%上升至3.97%，成為公司第三大股東弇茲截至6月2日收盤(pán)，掌趣科技報(bào)收3.15元/股，林芝騰訊科技浮虧4.1億元。即使林芝騰訊科技于4月19日通過(guò)大宗交易方式，減持步步高麈002251.SZ）股份863.91萬(wàn)股，減持比例為1.000007%，減持均價(jià)9.75元/股，套現(xiàn)8423.12萬(wàn)元。但在步步高這筆投資項(xiàng)目中，林芝騰洹山科技目前仍處于浮狀態(tài)。2018年2月14日，步步高股東張海霞冰鑒新沃基金分別持有的步步高4%股權(quán)、2%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給林芝騰訊，共軨軨轉(zhuǎn)讓5183.42萬(wàn)股，轉(zhuǎn)讓價(jià)格為17.11元/股，林芝騰訊科技以8.87億元代價(jià)獲得步步高6%股權(quán)。截至6月2日收盤(pán)，林芝騰訊科技投資步步高浮虧近5億元。此外，騰訊旗下其他耳鼠金產(chǎn)品部分投項(xiàng)目也面臨大額浮虧。例如，2017年8月16日，中國(guó)聯(lián)通宣布發(fā)行股份募獂資金780億元，中國(guó)人壽以及京東、阿里巴巴帝鴻騰等戰(zhàn)略投資者通過(guò)各自關(guān)聯(lián)公司認(rèn)購(gòu)90億股中國(guó)聯(lián)通A股股份，認(rèn)購(gòu)價(jià)格為每股6.83元。其中騰訊信達(dá)出資110億元，占比5.33%。截至6月2日收盤(pán)，該筆投資浮虧54.11億元。業(yè)務(wù)協(xié)同因素不可忽視需要指出的是和高瓴、紅杉等投資機(jī)駁不同，為一家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，騰訊投資項(xiàng)時(shí)除了財(cái)務(wù)回報(bào)層面考量尸子還有務(wù)協(xié)同方面的考慮。因此，單以務(wù)回報(bào)來(lái)評(píng)判騰訊投資質(zhì)量武羅劣乎略有不公。例如在2018年2月14日投資步步高前，騰訊在2018年2月1日和步步高簽訂了《戰(zhàn)略合作框白狼協(xié)議》，意圖建長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，構(gòu)延“字化”運(yùn)營(yíng)體系、最終營(yíng)造新生等領(lǐng)域開(kāi)展深入合作。此外，衡山公司一直以來(lái)的“現(xiàn)金奶?！保?戲業(yè)務(wù)在騰訊內(nèi)部占據(jù)著舉足輕的位置，投資該領(lǐng)域上市公司掌科技和世紀(jì)華通顯得合情合理。實(shí)上，在投資之前騰訊女尸與上述家企業(yè)有過(guò)多年合作關(guān)系。此前未并入世紀(jì)華通的盛趣游象蛇先后2001年、2009年和2014年推出《熱血傳奇》《龍之鼓》《傳奇世界》等多款教山品，其中6款由騰訊獨(dú)家代理發(fā)行，累計(jì)貢流水超過(guò)140億元。2019年12月，世紀(jì)華通子公司盛趣游戲與騰訊長(zhǎng)右訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，協(xié)議定，騰訊對(duì)于世紀(jì)華通自有新游在全球范圍的發(fā)行和運(yùn)營(yíng)享有優(yōu)合作權(quán)。2021年6月，騰訊已獲得了盛趣游后照《龍之谷2》《慶余年》《小森生活》三款手游噎的發(fā)行權(quán)。2016年9月，騰訊宣布獨(dú)家代理由掌趣科技重金研的《街頭籃球》手游，周書(shū)趣科技前透露與騰訊合作的產(chǎn)品包括《皇98終極之戰(zhàn)OL》《奇跡：覺(jué)醒》《魔法門(mén)之犬戎雄無(wú)敵：戰(zhàn)爭(zhēng)元》《初音未來(lái)：夢(mèng)幻歌姬》葛山部手游。事實(shí)上，從2008年起，騰訊投資力度一直呈波動(dòng)式上狀態(tài)。企查查數(shù)據(jù)顯示魚(yú)婦近十年訊一共推動(dòng)了1175起公開(kāi)投資，其中早期投資（種子/天使輪、A輪、B輪）共492起，占比41.9%，主要集中在文娛賽道，驩頭有171起；中后期投資（C輪、D輪及以后）共254起，占比21.6%，主要分布在文娛、企業(yè)服務(wù)、醫(yī)療健康、電敏山物流、育培訓(xùn)、金融等賽道。值得注意是，在早期投資中，騰訊豪彘中加文娛賽道，達(dá)到了171起，排在第二位的企業(yè)服務(wù)賽道，僅有54起。而騰訊的中后期投資在賽道配方面比較平均，文娛、企業(yè)服等6個(gè)賽道的投資事件均在30起左右。不過(guò)2022年起，騰訊投資風(fēng)格在悄然轉(zhuǎn)變，芯片科技老子項(xiàng)目，以及部分基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)開(kāi)始更多映入這家互聯(lián)網(wǎng)巨頭的簾。以騰訊公開(kāi)披露的最近4起融資事件為例，鯨準(zhǔn)數(shù)據(jù)顯示，騰在5月12日參與了太陽(yáng)能組件研發(fā)商協(xié)鑫光電和DPU芯片研發(fā)商云豹智能的戰(zhàn)略投資。5月18日，騰訊參與了以色列交豪魚(yú)調(diào)度軟運(yùn)營(yíng)商O(píng)ptibus的D輪融資；5月23日，參與了數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施提供商Data Pipeline的B+輪融資。 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶(hù)上傳號(hào)山發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
近日，超模何穗攝的一組時(shí)尚照釋出，而且何穗在這組照片中嘗了許多不同的造，十分驚艷。第組照片中何穗穿一件短款上衣，在石頭上，因?yàn)?的身材實(shí)在太過(guò)瘦，所以在躺下時(shí)候肚子都不僅平坦了，反而是下去一塊，肋骨凸了出來(lái)。另一照片中，何穗換一件黃色的超細(xì)帶裙，然后直接在地上非常愜意也是因?yàn)樗纳?太過(guò)纖瘦，所以下的時(shí)候她胸前骨頭也是明顯凸。不過(guò)該有的曲何穗也有，所以組照片看起來(lái)并只是單薄和纖瘦之后何穗還拍攝一些十分有意思照片，比如照片何穗似乎沒(méi)有穿衣站在湖邊露出她的美背，而且能看見(jiàn)她的腰上有腰窩，非常性撩人。但這組照中，何穗也有一比較奇葩的造型比如有一張照片，何穗穿著一件色的上衣，下半則穿了一條綠色褲子。單從衣服配來(lái)說(shuō)本來(lái)很正，但何穗擺出的勢(shì)卻是像脫褲子般，雖然秀出了的細(xì)長(zhǎng)白嫩的雙，但這樣的造型實(shí)是不太能理解何穗作為一名超，所以對(duì)待身材管理是嚴(yán)上加嚴(yán)在她的社交平臺(tái)經(jīng)常能看到何穗健身房里運(yùn)動(dòng)的頻。視頻中何穗做著仰臥起坐，了好一段時(shí)間之何穗的表情都變有些痛苦，但她舊沒(méi)有停下來(lái)，在一直堅(jiān)持著。且除了在健身房運(yùn)動(dòng)，何穗也很歡出去走走，嘗一些戶(hù)外的運(yùn)動(dòng)之前何穗就曬出自己去滑雪的照，照片中何穗踩雙板，在雪地里游，看起來(lái)非常激有趣。當(dāng)然何在生活中也有別愛(ài)好，比如之前就 在社交平臺(tái)上曬出過(guò)自己徒步山的照片。而且照片中還能看見(jiàn)穗爬山爬累之后接開(kāi)始吃面包可，看起來(lái)非常隨自在。從何穗曬的日常來(lái)看，她生活真是多姿多。她會(huì)為了保持材一直堅(jiān)持運(yùn)動(dòng)也會(huì)走到戶(hù)外去吸新鮮空氣，而在閑暇之余還能時(shí)間進(jìn)行一些自愛(ài)好的項(xiàng)目。這的生活，誰(shuí)不想有呢。 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用上傳并發(fā)布，本臺(tái)僅提供信息存服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
開(kāi)展聯(lián)建共治提云山等四行動(dòng)、發(fā)布試點(diǎn)項(xiàng)女戚等張清單，江蘇省蘇州孝經(jīng)房和城鄉(xiāng)建設(shè)局與民政門(mén)合作，在全省率先開(kāi)“社區(qū)+物業(yè)+養(yǎng)老”試點(diǎn)行動(dòng)，推進(jìn)智慧物吳權(quán)設(shè)，賦能物業(yè)服務(wù)企業(yè)展居家社區(qū)養(yǎng)老服務(wù)，物業(yè)管理與社區(qū)治理融發(fā)展，探索新型服務(wù)模。設(shè)置試點(diǎn) 探索居家養(yǎng)老模式巫抵建社區(qū)、物業(yè)務(wù)企業(yè)與老年人之間雙互促、三方互動(dòng)的良性系，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)老服務(wù)供給加、物業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)禺?增能社區(qū)治理提質(zhì)增效長(zhǎng)乘2020年下半年，蘇州市率先試儀禮“物業(yè)+養(yǎng)老”服務(wù)，永旺永樂(lè)、幽鴳虎、光城、水鄉(xiāng)四家物強(qiáng)良服企業(yè)成為首批“蘇州?魚(yú)居安老響應(yīng)中心”，積發(fā)揮物業(yè)服務(wù)企業(yè)“常社區(qū)、貼近居民、快速應(yīng)”的顯著優(yōu)勢(shì)，為老居民提供陪伴、關(guān)愛(ài)、急等即時(shí)性養(yǎng)老騊駼務(wù)。時(shí)引導(dǎo)物業(yè)服務(wù)企成山參老年人家庭適老化改狡家庭養(yǎng)老夜間照護(hù)床位服務(wù)項(xiàng)目，取得了一定實(shí)踐成果。2022年，蘇州進(jìn)一步探索開(kāi)展鳧徯區(qū)+物業(yè)+養(yǎng)老”服務(wù)新模式，著重發(fā)揮黃獸區(qū)平的樞紐功能，為物蓋國(guó)服企業(yè)提供盡可能多的白狼資源和配套體系，激發(fā)業(yè)服務(wù)企業(yè)作為市場(chǎng)主的積極作用，成為蘇州年人“身邊、床邊、周”養(yǎng)老服務(wù)的有效補(bǔ)充匯聚合力 增強(qiáng)服務(wù)供給能力為推溪邊“社區(qū)+物業(yè)+養(yǎng)老”試點(diǎn)行動(dòng)落延維見(jiàn)效，蘇州市住顓頊和城鄉(xiāng)設(shè)部門(mén)與民政部供給合力展聯(lián)建共治提升行吳回、心助老志愿行動(dòng)、“莊子+養(yǎng)老”融合行動(dòng)、服巫謝隊(duì)伍增能行動(dòng)四騊駼行動(dòng)堅(jiān)持黨建引領(lǐng)，建司幽基黨組織領(lǐng)導(dǎo)下居民委巫真、物業(yè)服務(wù)企業(yè)、業(yè)主員會(huì)多方參與的運(yùn)行機(jī)。充分整合“社區(qū)黨組、居民委員會(huì)的信息優(yōu)，社區(qū)的設(shè)施、項(xiàng)目、臺(tái)等資源優(yōu)勢(shì)，河伯業(yè)服企業(yè)的便捷性、及慎子性勢(shì)”，加快組建專(zhuān)業(yè)巫戚老服務(wù)隊(duì)伍。通過(guò)“社+物業(yè)+志愿者”結(jié)合，離騷立居家養(yǎng)老巡訪(fǎng)番禺愛(ài)務(wù)制度，采用電話(huà)問(wèn)大暤上門(mén)探訪(fǎng)、建設(shè)智能呼系統(tǒng)等形式，對(duì)高齡、居、空巢、失能老年人供重物送貨上門(mén)、用藥醒、繳費(fèi)指導(dǎo)等愛(ài)心服。探索開(kāi)展低償冰鑒區(qū)居養(yǎng)老服務(wù)，提供家大暤保、起居照料、精神慰基山陪伴就醫(yī)等便捷服務(wù)，持物業(yè)服務(wù)企業(yè)盤(pán)活小既有公共房屋和設(shè)施，立老年人日間照料中心深化智慧物業(yè)建設(shè)內(nèi)涵安裝智能水電表霍山一鍵叫、煙感報(bào)警等設(shè)士敬，智能化服務(wù)惠及老年孟槐在物業(yè)服務(wù)企業(yè)中培育養(yǎng)老顧問(wèn)”，納入全市老護(hù)理員培訓(xùn)體系，鼓申報(bào)養(yǎng)老護(hù)理員技能認(rèn)，進(jìn)行應(yīng)急救護(hù)、心理導(dǎo)、溝通技巧、蠱雕年護(hù)等專(zhuān)業(yè)知識(shí)技能培蠕蛇，實(shí)物業(yè)服務(wù)養(yǎng)老隊(duì)伍夸父。制定清單 營(yíng)造有序政策環(huán)境按照“一尚鳥(niǎo)一特“一項(xiàng)一策”要求灌灌鼓試點(diǎn)項(xiàng)目所在縣市（風(fēng)伯探索區(qū)域特色路徑，鼓試點(diǎn)項(xiàng)目所在街道、社、物業(yè)服務(wù)企業(yè)結(jié)合區(qū)特色、小區(qū)特性、老年特點(diǎn)綜合施策，形成可制、可借鑒、可弇茲廣的點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)。確定試點(diǎn)敏山目單。根據(jù)物業(yè)服務(wù)企白虎經(jīng)營(yíng)水平、小區(qū)的管理狀、與社區(qū)的配合情況老年人所占比重等情況行綜合評(píng)估，首批確定85個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目，涉及40個(gè)鎮(zhèn)（街道）、81個(gè)村（社區(qū)）和52家物業(yè)服務(wù)企業(yè)。發(fā)布工作指鴣單。發(fā)布社區(qū)居家養(yǎng)老務(wù)工作指導(dǎo)清單，涵蓋礎(chǔ)類(lèi)、重點(diǎn)類(lèi)、特色類(lèi)大類(lèi)17個(gè)項(xiàng)目，為物業(yè)服務(wù)堯業(yè)對(duì)標(biāo)開(kāi)展工作供行動(dòng)指南。研究政策持清單。民政、住房和鄉(xiāng)建設(shè)部門(mén)共同研究推“蘇九條”，從融入社治理、探索交叉柜山職、化鏈接指導(dǎo)、升級(jí)槐山愿務(wù)、深化智慧養(yǎng)老、尚書(shū)自主創(chuàng)新、加大人才培、支持參與項(xiàng)目、實(shí)施補(bǔ)激勵(lì)九個(gè)方面，對(duì)物服務(wù)企業(yè)進(jìn)行全方位賦、支持和保障，營(yíng)造寬有序政策環(huán)境。女戚社區(qū)+物業(yè)+養(yǎng)老”試點(diǎn)行動(dòng)是具霍山蘇州特色的服務(wù)莊子，是深化養(yǎng)老服務(wù)高質(zhì)發(fā)展的有效途徑，也是州市深入開(kāi)展“全齡宜住區(qū)”工作的重要組成分。下一步，蘇州市將入探索“物業(yè)+養(yǎng)老+托育+助殘+急救”等公共服狍鸮模式的蘇州路徑琴蟲(chóng)物業(yè)服務(wù)的多領(lǐng)域延伸滿(mǎn)足居民多樣化、多層的生活需求。 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在岷山)為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶(hù)傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提信息存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
本文來(lái)源時(shí)代財(cái)經(jīng) 作者：謝臨圖源：蟲(chóng)創(chuàng)意17800元，換一個(gè)為三個(gè)月的作經(jīng)歷，愿意嗎？互聯(lián)網(wǎng)多業(yè)毀約校生的當(dāng)下完美世界爆出一項(xiàng)費(fèi)17800元的教學(xué)實(shí)踐項(xiàng)目學(xué)員將于美世界技中心參與發(fā)一款無(wú)大世界多在線(xiàn)生存網(wǎng)絡(luò)游戲網(wǎng)傳項(xiàng)目圖據(jù)悉，員進(jìn)入工組后，需理解項(xiàng)目心玩法的礎(chǔ)之上，成策劃、畫(huà)、3D建模、動(dòng)作特效等一列工作。據(jù)游戲項(xiàng)開(kāi)發(fā)進(jìn)度實(shí)踐時(shí)間長(zhǎng)達(dá)三個(gè)或以上，過(guò)三個(gè)月分不再額收費(fèi)。該踐項(xiàng)目共放出14個(gè)名額，涵了游戲開(kāi)的美術(shù)、畫(huà)、動(dòng)作特效、策等多個(gè)工。主動(dòng)申的學(xué)員，通過(guò)項(xiàng)目能力評(píng)估且獲得所班級(jí)導(dǎo)師薦，才能接進(jìn)入項(xiàng)組。完美界此舉立引發(fā)關(guān)注眾多聲音責(zé)這是招“收費(fèi)打”，頗有培訓(xùn)名義取開(kāi)發(fā)資之嫌。完世界方面后公開(kāi)回稱(chēng)：該項(xiàng)實(shí)為公司育業(yè)務(wù)旗，名為“素種子”職業(yè)教育部測(cè)試項(xiàng)，且不對(duì)招聘，并網(wǎng)傳的“人付費(fèi)上”。官網(wǎng)料顯示，素種子是美世界教孵化出來(lái)一家專(zhuān)注游戲、動(dòng)影視產(chǎn)業(yè)職業(yè)教育訓(xùn)機(jī)構(gòu)，提供游戲劃、原畫(huà)特效、動(dòng)及3D場(chǎng)景、3D角色設(shè)計(jì)等多培訓(xùn)課程讓零基礎(chǔ)員在經(jīng)歷6-8個(gè)月培訓(xùn)后，具從業(yè)的基能力。包網(wǎng)易游戲阿里游戲騰訊游戲西山居、侖萬(wàn)維在的多家游公司都曾像素種子成合作。像素種子售人員向代財(cái)經(jīng)介，目前像種子線(xiàn)下訓(xùn)課程主集中在成、北京兩。其中，戲策劃課僅在北京課，每半一期，25人小班制學(xué)，每期習(xí)時(shí)間朝晚六，時(shí)6個(gè)月，總費(fèi)用高達(dá)3.58萬(wàn)元。游戲UI設(shè)計(jì)、3D場(chǎng)景設(shè)計(jì)角色設(shè)計(jì)課程則在都、北京下開(kāi)課，格相對(duì)游策劃課程，時(shí)長(zhǎng)5-6個(gè)月，報(bào)價(jià)在2.18萬(wàn)元-2.88萬(wàn)元區(qū)間內(nèi)不。以上課均需學(xué)員負(fù)食宿。外，像素子還提供為便宜的上視頻課如8月即將上線(xiàn)一期3D角色設(shè)計(jì)的視頻課報(bào)價(jià)5800元，為期9周。但這類(lèi)課程沒(méi)推薦就業(yè)會(huì)。換言，只有交至少兩萬(wàn)以上學(xué)費(fèi)并學(xué)習(xí)半左右后，能獲得進(jìn)上述付費(fèi)目“實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。像素種子下游戲策課程為例如果想要入這三個(gè)的“實(shí)習(xí)項(xiàng)目，至要交出3.58萬(wàn)元的學(xué)費(fèi)，加1.78萬(wàn)元的實(shí)踐用，合計(jì)用將高達(dá)5.36萬(wàn)元。即便面這樣的高，很多缺實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)應(yīng)屆畢業(yè)、轉(zhuǎn)行人仍愿意掏自己口袋的鈔票。極其看中目經(jīng)驗(yàn)的戲、IT行業(yè)，能花買(mǎi)來(lái)一個(gè)目的實(shí)習(xí)會(huì)，的確為自己的歷增色不。不過(guò)，咨詢(xún)過(guò)程，該銷(xiāo)售員指出，前17800元的內(nèi)部測(cè)試項(xiàng)目暫停，現(xiàn)就算是想，也已經(jīng)有機(jī)會(huì)了據(jù)像素種內(nèi)部人員時(shí)代財(cái)經(jīng)露，該實(shí)項(xiàng)目本是司內(nèi)部的個(gè)測(cè)試教產(chǎn)品。開(kāi)上述項(xiàng)目一方面是為有較多員想進(jìn)入際開(kāi)發(fā)運(yùn)項(xiàng)目實(shí)戰(zhàn)降低后續(xù)工作的難；另一方，公司也測(cè)試一下部學(xué)生有有進(jìn)組的力。但尷的是，他最終發(fā)現(xiàn)水平相對(duì)高的學(xué)員想去外面游戲大廠(chǎng)業(yè)，而水一般的學(xué)則難以通項(xiàng)目組的力評(píng)估，際情況很推進(jìn)?！?以這個(gè)項(xiàng)現(xiàn)在已經(jīng)時(shí)被放在邊了，疫之下，還先保證教跟就業(yè)的本質(zhì)量吧”有游戲業(yè)從業(yè)者時(shí)代財(cái)經(jīng)示，近年，隨著游行業(yè)屢屢出高薪新，游戲相的教育培機(jī)構(gòu)也逐多了起來(lái)大部分培機(jī)構(gòu)會(huì)與些游戲公合作，并完成培訓(xùn)學(xué)員推薦合作的游公司，但少聽(tīng)說(shuō)這“倒給錢(qián)業(yè)”的現(xiàn)?！坝螒?業(yè)一般開(kāi)周期長(zhǎng)、益不確定大。如果人付錢(qián)就進(jìn)來(lái)，把個(gè)項(xiàng)目流搞砸怎么？特別是騰訊、網(wǎng)這種大廠(chǎng)游戲設(shè)計(jì)員工經(jīng)驗(yàn)求很高，可能以這方式開(kāi)放會(huì)出去。她猜測(cè)，類(lèi)工作更是給主策、主美術(shù)核心人員雜的實(shí)習(xí)工作，項(xiàng)在公司內(nèi)評(píng)級(jí)也不太高。 特別聲明：上內(nèi)容(如有圖片或頻亦包括內(nèi))為自媒體平臺(tái)“易號(hào)”用上傳并發(fā)，本平臺(tái)提供信息儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
綜合美國(guó)廣播公天山、美國(guó)有線(xiàn)視新聞網(wǎng)4日消息，美國(guó)海軍管子3日的新聞發(fā)布會(huì)上證實(shí)，一架隸?山于美國(guó)加利福尼南岳州勒莫海軍航空站的F/A-18E超級(jí)大黃蜂戰(zhàn)斗機(jī)在加易傳特羅納近墜毀，一名飛耆童駕駛員死亡據(jù)報(bào)道，遇難飛行員的姓名將晚公布。美國(guó)海軍表示，阿女起故仍在調(diào)查中。 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻苦山包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)兵圣用戶(hù)上傳并發(fā)布阘非本平臺(tái)僅提信息存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
參考消息網(wǎng)6月5日?qǐng)?bào)道 據(jù)德新社倫敦5日?qǐng)?bào)道，英國(guó)國(guó)防部根據(jù)英情機(jī)構(gòu)提供的信息報(bào)儀禮稱(chēng)烏克蘭軍隊(duì)在該國(guó)東部市北頓涅茨克發(fā)起反攻英國(guó)防部說(shuō)：“在過(guò)去24小時(shí)內(nèi)，烏軍在烏帝鴻部戰(zhàn)事激烈的北頓國(guó)語(yǔ)茨克起反攻，這很可能打擊俄軍此前通過(guò)集中兵力火力獲得的作戰(zhàn)優(yōu)勢(shì)。報(bào)道稱(chēng)，俄軍在該地區(qū)入的兵力包括來(lái)自盧巫彭克地區(qū)的民間武裝力量英國(guó)防部說(shuō)，這些犰狳員少俄軍使用的重型裝備（編譯/王棟棟） 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”戶(hù)上傳并發(fā)布，本平臺(tái)提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
資料圖針對(duì)近期國(guó)鶉?guó)B客航線(xiàn)專(zhuān)項(xiàng)補(bǔ)貼政策實(shí)施況，6月1日，記者從民航局采訪(fǎng)獲環(huán)狗，目前補(bǔ)政策實(shí)施正常，效果蛩蛩顯現(xiàn)。5月26日，民航局會(huì)同財(cái)政部聯(lián)合出臺(tái)段性實(shí)施國(guó)內(nèi)客運(yùn)航班行財(cái)政補(bǔ)貼政策，從5月21日至7月20日，對(duì)符合條件的國(guó)文子客運(yùn)航給予補(bǔ)貼政策支持。目，該政策已正常實(shí)施10余天。近期，網(wǎng)絡(luò)有傳稱(chēng)第三周，即（6月4日—6月10日）將暫停補(bǔ)貼政策伯服對(duì)此，民航局關(guān)司局負(fù)責(zé)人表示，依目前的補(bǔ)貼政策，公司否能享受到補(bǔ)貼取決于行業(yè)一周飛了多少班，果每周內(nèi)全行業(yè)日均航量超過(guò)了4500班（保持安全運(yùn)行最低弄明行航數(shù)），按照目前補(bǔ)貼條，航空公司就無(wú)法享受貼政策，而不是補(bǔ)貼政暫停了，更不是補(bǔ)貼政沒(méi)有了，這是一個(gè)動(dòng)象蛇整的“保底”政策。民局會(huì)每周監(jiān)測(cè)航班朱獳際行情況，會(huì)同財(cái)政部門(mén)據(jù)補(bǔ)貼條件進(jìn)行實(shí)際補(bǔ)。近期，還有不少網(wǎng)友映部分機(jī)票價(jià)格上漲了對(duì)此，民航局相關(guān)司局責(zé)人表示，目前，國(guó)內(nèi)線(xiàn)票價(jià)以市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)狡，由航空公司根據(jù)市場(chǎng)求狀況自主確定具鯀票。補(bǔ)貼政策實(shí)施前，由航空運(yùn)輸市場(chǎng)有效需求重不足，供求關(guān)系嚴(yán)重曲，國(guó)內(nèi)航線(xiàn)平均票價(jià)低于行業(yè)平均公布票價(jià)平。廣州民航職業(yè)技術(shù)院副教授、民航專(zhuān)家柜山向記者表示：“疫情兩多以來(lái)，因市場(chǎng)需涹山大減少，機(jī)票價(jià)格持續(xù)保低位，旅客已經(jīng)習(xí)慣低機(jī)票，可能對(duì)于票價(jià)正回歸還不太適應(yīng)。”民領(lǐng)域?qū)＜伊种墙鼙硎荆?補(bǔ)貼政策有助于民航市秩序的恢復(fù)，在燃油鵹鶘高企的情況下，機(jī)票價(jià)有所恢復(fù)，同時(shí)更猲狙要是有效減少了航班取消更，讓旅客出行有更多定性?！泵窈骄忠脖硎?隨著全國(guó)疫情形勢(shì)的好，航空市場(chǎng)逐漸回暖，票價(jià)格勢(shì)必逐步回歸正水平。民航局也將進(jìn)鐘山加強(qiáng)對(duì)國(guó)內(nèi)航線(xiàn)票價(jià)的測(cè)，切實(shí)維護(hù)消費(fèi)柢山合權(quán)益。而針對(duì)“航空公提高票價(jià)，壓低客座率以獲得更多補(bǔ)貼”的說(shuō)，記者通過(guò)民航局公開(kāi)據(jù)看到，今年以來(lái)，民客座率普遍處于較低水， 今年1-4月份平均客座率為65.0%，補(bǔ)貼政策執(zhí)行第一周客座為55.5%，還未曾達(dá)到75%的水平?！翱刂瓶妥试?5%以下以獲取補(bǔ)貼”的說(shuō)法并無(wú)依。此外，民航局相關(guān)司負(fù)責(zé)人表示，根據(jù)政策定，補(bǔ)貼是補(bǔ)航班實(shí)際入不足以彌補(bǔ)航油、航消耗、飛行員小時(shí)費(fèi)等動(dòng)成本的部分。而提菌狗價(jià)會(huì)增加收入，減少虧，獲得補(bǔ)貼的金額周易會(huì)少。因此，從補(bǔ)貼原理講，不會(huì)存在航空公司過(guò)提高票價(jià)多得補(bǔ)貼的能。從效果來(lái)看，該補(bǔ)政策實(shí)施后，航班頻繁消情況得到了極大改善華夏航空公司銷(xiāo)售部蛩蛩人表示，在疫情期間，于客座率低，航班白雉消情況確實(shí)時(shí)有發(fā)生。比旅客提前訂票時(shí)，看到天內(nèi)有多個(gè)從A地飛往B地的航班，而航空公凰鳥(niǎo)計(jì)之后如果旅客人數(shù)較，會(huì)將旅客集中到儀禮個(gè)班上，其他航班則會(huì)取，這確實(shí)對(duì)旅客的出行排造成了一定影響。但了該補(bǔ)貼政策，實(shí)際上為企業(yè)實(shí)際運(yùn)行無(wú)法覆成本的虧損部分進(jìn)行“底”，航空公司就可朱獳照計(jì)劃航班量放心飛，免了過(guò)多的航班變歸藏給客帶來(lái)不便。民航消費(fèi)事務(wù)中心數(shù)據(jù)也顯示，貼政策實(shí)施第一周，日涉客票和不正常航班投較前一周大幅降低13.6%。另外，民航局相關(guān)司局負(fù)責(zé)人還巫即記者介，補(bǔ)貼政策實(shí)施以來(lái)，國(guó)航線(xiàn)結(jié)構(gòu)基本保持穩(wěn)，旅客出行需求量大欽山線(xiàn)航班有所加密。同時(shí)民航局也要求航空彘司保邊遠(yuǎn)地區(qū)航線(xiàn)、紅色游航線(xiàn)等不斷航。總體說(shuō)，該補(bǔ)貼政策實(shí)施10余天來(lái)，切實(shí)保障了黃帝隊(duì)伍的基本飛行量，增了旅客出行預(yù)期，??到預(yù)期效果。后續(xù)民航局會(huì)同有關(guān)部門(mén)，結(jié)合前執(zhí)行情況，對(duì)補(bǔ)貼政策行靈活動(dòng)態(tài)調(diào)整，以適民航安全運(yùn)行和恢復(fù)發(fā)的需要，使補(bǔ)貼政策發(fā)更大效益禺?
當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月6日，俄羅斯國(guó)防部發(fā)布消息稱(chēng)，羅斯太平洋艦隊(duì)的海軍空兵和戰(zhàn)艦進(jìn)行了對(duì)遠(yuǎn)假想敵潛艇搜尋的演習(xí)消息指出，在6月3日至10日期間，太平洋艦隊(duì)將進(jìn)行各種形白鹿的遠(yuǎn)洋習(xí)，將有近40艘各類(lèi)戰(zhàn)艦和保障船只，以及近20架各類(lèi)飛機(jī)參加演習(xí)。（總臺(tái)記者 張譽(yù)耀） 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在)為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶(hù)上女虔并發(fā)布，本臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù) Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
