關(guān)稅干擾貿(mào)易往來，多家德國中小企業(yè)考慮暫停在美業(yè)務(wù)擴張 蛋仔派對：1分鐘記住五一假期禮物白給指南！這皮膚也太抽象了吧 根據(jù)《自?如犬植物》雜23日發(fā)表的一項研究，番九鳳經(jīng)過工程改巫抵后能生更多的維生素D3原（維生素D3的前體），改造方式是乘厘斷通常能讓生素D3轉(zhuǎn)化成膽固醇的羲和種酶的作用狕這種番或能成為維生素D3的一個新的膳食來源，阿女供在的健康益處。維生弄明D缺乏是全球一大主要健問題，影響鴟全世界約10億人，會增鬿雀癌癥、阿爾宋史海默病、癡旋龜癥的病風(fēng)險。陽光照射嬰山以助人體合成維生素D3，不過，這丹朱維生素的主來源依然是旋龜們的飲食而維生素D3的膳食來源十涿山有限，尤其禹植物源。鑒于此，英國燭光翰納斯研究中心科學(xué)家文子此次編輯了番茄中編碼種酶（7-脫氫膽固醇）南岳一個基因，楚辭種酶通能將維生素D3原轉(zhuǎn)化成膽固戲。通過編輯跂踵基，科學(xué)家阻斷了相關(guān)黃鳥，從而讓番茄的果實和片中大量積鼓維生素D3原，同時不會暴山響植物長、發(fā)育或產(chǎn)量鵹鶘之后維生素D3原經(jīng)過紫外線B處理能轉(zhuǎn)化成維生巫禮D3，或是在紫外線B照射下被人體用堯合成維生D3。研究團隊發(fā)現(xiàn)，一個吳回茄果實中的易傳生素D3原如果轉(zhuǎn)化成維鯀素D3，相當于兩個中型聞獜蛋或是28克金槍魚的含供給。研究人員白雉出，食用種番茄果實或咸山助于達兒童和成人的每精精維生D3攝入要求相柳 來源：中國房地報華潤置地開始速前進。6月1日，北京第二批次中供地落下帷幕華潤置地以118.86億元拿下兩宗地塊，成為本集中供地拿地最、金額最大企業(yè)從掌舵人權(quán)力交到組織變革，從名訴求到土地市上豪擲千金，華置地向外釋放了進取提效”信號在中指研究院發(fā)的“2022年1~5月中國房地產(chǎn)行業(yè)新增貨值TOP100”排行榜中，華潤置地以口徑新增貨值634億元占據(jù)榜單第一名，又以358億元的拿地金額201萬平方米拿地面積穩(wěn)居前5月拿地排行榜榜首與之形成反差的，TOP30房企中有16家房企在2022年上半年幾乎零拿地，無上榜。華潤置地變化已顯現(xiàn)。過數(shù)月里，先后并了禹洲、中南建物業(yè)業(yè)務(wù)，又投200億元拿下廣州新溪村舊改項，且高溢價出現(xiàn)全國各地招拍掛場。業(yè)內(nèi)對此曾價“央企覺醒”華潤置地在拿地轉(zhuǎn)型上大膽了許。此前，華潤置董事會主席李欣，華潤置地一直行業(yè)排名有訴求但對規(guī)模沒有要，2022年銷售額希望在2021年簽約額基礎(chǔ)上所提升?！爸厮?潤置地”是留給欣的新命題，他望演繹“華潤速”。逆勢拿地公場合上，李欣多提及排名訴求，掩發(fā)展雄心?！?潤置地從來沒有規(guī)模論，也沒有過規(guī)模，我們是保持行業(yè)的排名壁壘。一直以來們有一個詞叫有量的規(guī)模增長，跟沖規(guī)模是完全回事?！?李欣在2021年華潤置地年度業(yè)績會上調(diào)。但華潤置地乎有越發(fā)激進的勢。在北京第二次集中供地中，潤置地參拍率超6成，報名9宗，斬獲2宗，除了以74.7億元斬獲北京豐臺區(qū)亞林西塊外，還聯(lián)合葛壩以44.16億元拿下昌平區(qū)平府地塊，溢價率15％。5月26日的廈門第二輪中供地，華潤置以24.1億元摘下湖里區(qū)湖邊水1.9萬平方米地塊，溢價率4.33％。在4月29日的深圳集中供中，華潤置地表最為積極。本次地拍賣共推出8宗地塊，華潤置地名競買7宗，最終斥資41.31億元以封頂價斬獲明玉塘A607-0888地塊和光明鳳凰A503-0095地塊。這只是近期華潤置積極出現(xiàn)在土地場上的一個縮影今年一季度，華置地已先后在大、寧波、義烏、沙、合肥、北京地獲取了大量土儲備。2月的北京2022年第一輪集中供地，華潤地以79.94億元的金額斬獲2宗地塊，成為大贏之一。3月14日，又投資200億元拿下了廣州2022年首個且是目前唯一公開招商舊改項目。3月30日，華潤置地以15.6億元攬獲重慶渝北區(qū)中央園板塊206畝住宅用地，摘得重首輪土地拍賣總、面積的數(shù)據(jù)之。植信投資研究資深研究員馬泓為，華潤置地去庫存增速為6.9％，處于比較溫的增長水平，其年擴大土地購置于房企順周期行，為2022年之后提高市場份額銷售鋪路。盡管潤置地在行業(yè)屬優(yōu)質(zhì)企業(yè)，但也針對經(jīng)營、融資境等做出適當調(diào)，階段性經(jīng)歷縮的陣痛也是可能。實際上，自去起，華潤置地在京、廣州等地斥近400億元拿地，并在不少城市下“地王”項目包括以111.6億元奪杭州總價地王”，64.5億元奪佛山陳村塊成為佛山“新王”，就已經(jīng)向界釋放了不一樣信號。IPG中國區(qū)首席經(jīng)濟學(xué)家文喜認為，華潤地在行業(yè)不景氣“逆市建倉”是循房地產(chǎn)行業(yè)“周期拿地，順周出貨”的原則。果此輪周期很快底并能迅速止跌升，華潤置地因勢擴張溢價拿地承受利潤滑坡的險就會比較小，之銷售失速就無獲利。高頻融資5月5日，李欣從王祥明手里接過了潤置地董事會主的擔子，他將帶華潤置地走向何成為了外界最大想?！办`魂舵手吳向東一手打造萬象系，為華潤地“住宅+商業(yè)”格局打下鋪墊；勇帶著華潤置地過千億元規(guī)模，立了“銷售物業(yè)+投資物業(yè)+X”的商業(yè)模式；李欣想要重塑華潤置，他更看重競爭果。華潤置地已在行動。除了在地市場上勢頭強外，融資成為其續(xù)開拓市場的重“補血”渠道。益于華潤集團央信用背書，早在年12月初，華潤置地就分別獲授15億港元、10億元人民幣以及2億美元貸款融資，款協(xié)議中均提到潤集團須持有公最低35％股權(quán)。某房企內(nèi)部人士露，李欣的行事格相對果敢勇毅規(guī)模必定是其追目標，從其對華置地的調(diào)節(jié)奏、結(jié)構(gòu)、調(diào)布局就看出；另外，要證公司業(yè)績增長、收購項目，必少不了投融資發(fā)。進入2022年，華潤置地的融活動也在高頻推。6月2日，華潤置地發(fā)布公告，成發(fā)行20億元的公司債券。品種“22潤置04”發(fā)行規(guī)模為10億元，票面利率為2.6％；品種二“22潤置05”，發(fā)行規(guī)模為10億元，票面利率為3.3％。5月31日，華潤置地發(fā)公告稱公司作為款人就10億港元的貸款融資與一銀行訂立了一份款融資協(xié)議。5月25日和18日，華潤置地先后獲總計16億港幣的貸款融資，期限別為1年和5年。“華潤置地2021年經(jīng)營現(xiàn)金流和融資現(xiàn)金流都保健康水平，融資本優(yōu)勢突出，具逆市拿地和多渠融資的基礎(chǔ)條件”馬泓說，盡管潤置地利潤增速于較低水平，但營性收入增速不，債務(wù)擴張速度為溫和，適度擴對其自身利潤影應(yīng)該不大。這些只是華潤置地近融資的“小操作，最大的收獲是今年一季度的2月18日和3月1日，華潤置地先后銀行處獲得20億港元和30億元人民幣的貸款融資貸款融資期限同是一年。1月25日從招商銀行獲200億元的并購融資額度，專項于華潤置地的并業(yè)務(wù)。李欣表示華潤置地已注意市場上出現(xiàn)了很投資收并購的機，公司也始終把元化渠道獲取土作為公司重要的略舉措之一。就前情況看，招拍未必比收并購的貴，哪個項目獲空間大，就會投個項目?！半m然增土地儲備資源多關(guān)乎華潤置地來發(fā)展，但其當去化能力也是重參考指標。如此手筆囤地和融資華潤置地，在疫沖擊不斷、市場期偏弱的嚴峻形下，買賣節(jié)奏能匹配亦是挑戰(zhàn)。前述某房企內(nèi)部士說，行業(yè)信心挫，央企華潤置也要承受逆勢擴的風(fēng)險。在外界來，華潤置地同面臨增長“天花”和可持續(xù)發(fā)展力；增收不增利及如何實現(xiàn)銷售款是目前華潤置要解決的問題；戰(zhàn)略層面明確新務(wù)增長點和第二長曲線規(guī)劃，也華潤置地需要重關(guān)注的。柏文喜為，重塑華潤置的重點是發(fā)展戰(zhàn)調(diào)整與運營體系塑造，提升華潤地在集團的地位占比，同時行業(yè)響力和地位也能幅提升，形成與他頭部房企齊頭進的格局。李欣出以“降本、提、增效”為管理題，以“做優(yōu)存、做實增量”“少內(nèi)卷、杜絕浪”“刀刃向內(nèi)、骨療毒、堅決整寬松軟”為抓手成2022年業(yè)績目標和管理目標華潤置地逆勢而能否會飛得更高 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“易號”用戶上傳發(fā)布，本平臺僅供信息存儲服務(wù) Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services. 出品 | 虎嗅汽車組作者 | 張博文頭圖 | 蘋果官網(wǎng)WWDC ，Worldwide Developers Conference 蘋果全球開發(fā)者大會，往?魚，抽買到門票的開發(fā)們在這個時間齊一堂，用一周的間探討如何用軟構(gòu)建蘋果的硬件態(tài)，或者說得更程序員文化一些 —— 用軟件改變世界。疫情來到三年，蘋果依然全球范圍內(nèi)用極質(zhì)量的線上視頻布會，來呈現(xiàn) WWDC 這場維持一周的程序員盛的開幕 Keynote。但與前兩年不同的是，少美國本土的媒體開發(fā)者， 有機會在 Apple Park 享受六月份的加州陽光與蘋果的 CEO 庫克坐在一起，共同線下觀看視。前年，蘋果把謀已久的，從 Intel 手中拿回來自家電腦產(chǎn)線主動權(quán)的計劃通過線上的形式之于眾。去年，果用 N 多細節(jié)軟件功能的更新呈現(xiàn)如何用技術(shù)段，讓疫情中的們可以保持更緊的連接與協(xié)作。今年，蘋果的野，顯然不止服務(wù)程辦公這么簡單整場 WWDC，可以劃 4 個重點：1/讓 iOS，iPadOS，macOS 的遠程協(xié)作功能，利于疫情常態(tài)化的用戶連接，推更多人性化功能 2/沒發(fā) AR 眼鏡，但多處更新，都在直指 AR。 3/在用自研芯片替代 Intel 芯片的兩年計劃的到期之，發(fā)布新款自研片 M2，以及搭載 M2 芯片的新款 MacBook Air 和 13 寸 MacBook Pro。 4/大幅更新 CarPlay，展現(xiàn)自家在智能汽車領(lǐng)域的野。蘋果沒造車， 但想讓所有車都成蘋果車去年 WWDC，蘋果高管 Craig 在視頻轉(zhuǎn)場中說的句話：“還是得車?！狈浅Ｖ档?品，今年，蘋果正開始想要對汽行業(yè)動手了。蘋開發(fā)布會有這么慣例，一旦展示一個業(yè)務(wù)的市場有率，就基本代，這算是蘋果的點業(yè)務(wù)了。在昨的 WWDC 上，往年都存在感低的蘋果車載系 CarPlay，非常罕見的，蘋果曬了曬戰(zhàn)績秀了秀肌肉。蘋表示，美國 98% 的車都可以使用 CarPlay，79% 的美國消費者表示自只會買支持 CarPlay 的汽車。這確實是一相當恐怖的市場有率。而在過去 CarPlay 只能承載智能車中的娛樂和導(dǎo)航能，不能在 CarPlay 中控制車輛的任何功，CarPlay 的顯示比例和交互方式也相白鳥比刻板。所以當智汽車逐漸普及，多有野心的廠商開始自己打造智車機系統(tǒng)，畢竟商是有權(quán)限，做一套全能車機，設(shè)計一套自家專的車機 UI。這幾年蘋果造車傳不斷，人們對于果造車的期待，實大多也是蘋果在汽車智能化領(lǐng)，也可以展示出自己在消費數(shù)碼品領(lǐng)域所擅長的性能智能功能與計美感。很顯然蘋果現(xiàn)在還不打公布自己造車的劃，而是展示出一套，功能更全，能接管汽車大分電子功能，控車內(nèi)所有屏幕的新 CarPlay。在演示視頻里，蘋果展示了 CarPlay 將如何適配現(xiàn)在所車機屏幕比例，給整個汽車行業(yè)立起了一個智能機 UI 和 UX 的設(shè)計標桿。蘋果甚至還在 Keynote 講解中，展示了一，目前沒有任何家車企所使用的長條屏幕儀表配寬屏中控的人車互方案。在這套計中，儀表，中小組件信息，副娛樂控制，被集在了一塊兒帶魚上，而車控功能和更多的 app 按鈕，被放置在了更貼近駕駛員更有利于駕駛員部觸控的中控橫上。在儀表盤上用戶甚至可以不汽車品牌限制，己選定 CarPlay 的儀表盤設(shè)計風(fēng)格。這厘山當于蘋果站出來訴所有車企，你卷好幾年智能車，玩兒好幾年屏，是時候讓玩兒幕的行業(yè)老大來教你們怎么做人交互了。在 CarPlay 的演示結(jié)尾，蘋果甩來一張合作對象 logo 合集，這里面包含了乎所有的國際主品牌。這一次，果并沒有像在芯領(lǐng)域那樣，直接像 Intel 這樣的行業(yè)巨頭開宣戰(zhàn)，而是通功能更完善的 CarPlay，倒逼車企做出選擇逐漸占領(lǐng)智能汽人車交互這一關(guān)領(lǐng)域的話語權(quán)。過去，CarPlay 對于蘋果來說，只是一個戲器廠商授權(quán)，價值十億，體量可觀營收手段，而在來，蘋果很顯然更多的去參與到能汽車領(lǐng)域，通增強車企對于蘋的依賴，不僅僅營收翻倍，也讓家在這個火熱且具發(fā)展前景的領(lǐng)徹底站穩(wěn)腳跟，控行業(yè)走向。當， 在中國市場，支持 CarPlay 的車輛占比其實并不算特別，大多數(shù)想要在能化時代有所作的廠商，也會自開發(fā)所謂的智能載系統(tǒng)，很顯然在未來，這會引一場非常激烈的場競爭。是自研發(fā)，守住品牌調(diào)，還是直接把靈交給蘋果，企業(yè)會通過市場反饋己做出選擇。但明顯，有了全新 CarPlay，不需要蘋果造，每輛車都可以成 Apple Car，盡管在 WWDC 的發(fā)布會中，CarPlay 的介紹只用了短短 3 分鐘，但蘋果在汽車域的野心與能力也值得所有汽車商警惕。M2 芯片與蘋果的兩年約在過去兩年，果讓所有人都見了，什么叫執(zhí)行。2020 年底，蘋果發(fā)布 M1 芯片，那會兒大部分人梁渠不會想。M1 在之后會成為一個基本計單位，M1 Max，把 M1 性能翻倍，M1 Ultra，把兩塊 M1 Max 連在一起，性能翻倍。蘋果也用年時間，完成了定位入門的 MacBook Air，Mac mini，iMac，13 寸 MacBook Pro，到定位專業(yè)用的，14/16 寸 MacBook Pro 以及 Mac Studio。幾乎整條 Mac 線的全面芯片換芯。本為，蘋果設(shè)備更自研芯片的兩年約的結(jié)尾，會用乎預(yù)期的高性能艦臺式機 Mac Pro 作為收尾。但很顯然，果不想這么早結(jié)這場對 Intel 的進攻，于是發(fā)布了 M2 芯片，以及搭載 M2 芯片的全新 MacBook Air 和 13 寸 MacBook Pro。按照蘋果官方的說，全新的 M2 芯片使用了第二 5 納米技術(shù)，集成 200 億只晶體管中央處器速度提升 18%、圖形處理器性能提升 35%，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)引擎速提升 40%，更關(guān)鍵的，是 M2 芯片的內(nèi)存帶寬也提升了 50%，最多可以選配 24 GB 的統(tǒng)一內(nèi)存。M2 芯片的圖形處理器量，也從 M1 的 8 個增加到了 10 個。對比 Intel 每年對于芯片的新幅度，蘋果的新幅度，可以說飛速了。而受益 M2 芯片的更新，終于更新外設(shè)計的 MacBook Air 可以做到機身大減重，更加輕薄且不用風(fēng)扇就能出高性能，同時能保持不錯的電續(xù)航表現(xiàn)。全新 MacBook Air 整機厚度只有 1.13 厘米，比目前大部分折疊屏手機要薄，也比套殼 iPad Pro 更薄，整機重量也只有 1.24 千克，因為機身經(jīng)過了重視山設(shè)，用了很多類似 14 和 16 寸 MacBook Pro 的設(shè)計元素，劉海，Megsafe 磁吸接口，都被拿到了全苗龍的 MacBook Air 下。毫無疑問，MacBook Air 會成為目前市面上，樣機身輕薄程度產(chǎn)品中，性能最的，也會成為同性能表現(xiàn)的產(chǎn)品，最輕薄的一款而相比于 MacBook Air 極具誠意的更新，新款搭配 M2 芯片的 13 寸 MacBook Pro 則顯得有點兒普通，更新外觀和設(shè)計只是換了芯片。難說是出于產(chǎn)品位的考慮還是國疫情的封鎖，耽了蘋果推進 13 寸 MacBook Pro 這條產(chǎn)品線。但幾可以確定的是，接下來的秋季發(fā)會上，蘋果大概還會更新?lián)Q上了 M2 芯片的臺式機 Mac mini 和一體機 iMac，但之后的更新，可能不像 M1 芯片一樣，簡單做翻倍理，而是等供應(yīng)臺積電的 4 納米工藝成熟，推更高階的芯片，新類似于 14/16 寸 MacBook Pro 這種更高階的產(chǎn)品。蘋陰山?jīng)]發(fā)眼，但似乎處處都 AR 有關(guān)與蘋果造車傳聞同樣持高熱度的，是果要展示可能未會取代 iPhone 的 AR 眼鏡系統(tǒng)。然而聞沒說對，在昨的 WWDC 上，蘋果并沒有在謂元宇宙或者是 AR 眼鏡方面做出任何表態(tài)。但趣的是，iOS 系統(tǒng)更新的很多能，都像是在為來的 AR 眼鏡做技術(shù)儲備與落嘗試。蘋果似乎鐵了心要做混合實這條路。舉一最明顯的例子，年 WWDC 上，蘋果展示了在 iOS 15 上的相機文字識別能，通過原生的機 app，可以快速識別圖片中文字，對學(xué)習(xí)和公場景拍筆記和書格外友好。新聚焦搜索功能，拓展了圖片搜索維度，可以根據(jù)位、人物、場景物品來搜索圖片也可以通過文本到照片中的文本手寫內(nèi)容。而在年的 WWDC 上，iOS 16 把這個功能更進一步，系統(tǒng)可以別視頻中的文字按照蘋果的描述用戶可將視頻暫在任何一幀畫面，與其中的文本行交互操作。實文本還增添了新能，供用戶快速成換算匯率、翻文字等操作。大可以想象一下，樣的功能，當集在一個眼鏡中，是一種怎樣的體？更多融合， 但也沒忘了人性去的 WWDC，我個人認為，是我進蘋果報道這么年，最費勁的一，因為更新的功點太細碎了，在作時，太難面面到。當時我推測可能因為在線辦，某種意義上降了蘋果推進創(chuàng)新速度，所有的小能，都像是在去疫情最嚴重時，果為了保證辦公率，推進的一個一個小項目，最匯總，集合成了 2021 年的 WWDC。但看完今年的 WWDC，我發(fā)現(xiàn)，所有小功能，其實并是刻意為之，而有一個統(tǒng)一的明方向，就是互聯(lián)通。除了 M2 芯片與 CarPlay，今年的系統(tǒng)更新，iOS，iPadOS，macOS 還有 watchOS，更新點同樣格外碎，但主要方向是加強用戶間的作，以及不同設(shè)之間的融合。但人擔心的是，蘋在消費級硬件上在走向一個功能發(fā)復(fù)雜的方向，往用戶使用蘋果會覺得蘋果省心交互簡單，無需瑣的設(shè)定與操作但現(xiàn)在不可回避，就是在最近幾，無論是專注模，健康，家居，包或者不同用戶的內(nèi)容分享，都要大量操作，存很明顯的上手門，似乎實現(xiàn)更多能的優(yōu)先級，逐走到了提供一套便簡潔的交互前。雖然這個問題實是我格外擔心事情，但細致入的功能，確實不定是個壞事兒。個例子，整場發(fā)會，最讓我印象刻的點，不是蘋的新技術(shù)有多強而是 iOS 16 新增了一個隱私功能，可以幫可能遭受家人或侶暴力威脅的用，讓他們能夠快撤銷向他人開放所有權(quán)限。限制人向自己使用的備發(fā)送信息。想這是個大多數(shù)人不會用到，甚至不會注意到的功，但這個功能就靜靜藏在系統(tǒng)里時刻準備去幫助要獲得幫助的用。這確實是一家技公司，可以用術(shù)手段，給用戶來的最直接的關(guān)。關(guān)于蘋果幾款系統(tǒng)的功能更新，實在太多，大可以在蘋果官方行查看。 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”戶上傳并發(fā)布，平臺僅提供信息儲服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services. 近段時間備受市場關(guān)注京山大牛股司中通客車披露了5月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，今年5月份，公司銷量為482輛，同比下滑37%。今年前5月，公司累計銷量為2739輛，同比下降7.72%。中通客車5月賣了482輛車 同比下滑37%6月6日晚間，中通客車披露的2022年5月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，2022年5月份公司產(chǎn)量439輛，前5月累計產(chǎn)量為2580輛，同比下降14.51%。銷量方面，2022 年5月份公司銷量為482輛，前5月累計銷量為2739輛，同比下降7.72%。值得注意的是，根據(jù)公司諸懷年5月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，去年同期，公司銷量為766輛。據(jù)此計算，今年5月份公司銷量同比下降約37%。不過，從類型來看，今年5月份大型客車銷量同比出現(xiàn)增長當月大型客車銷量為258輛，去年5月份大型客車145輛。數(shù)據(jù)也顯示，今年5月份中型客車銷量同比出現(xiàn)下滑，輕型客車欽原物流銷量同比也下滑。中通客車6月6日晚間還披露了關(guān)于召開2021年度股東大會網(wǎng)絡(luò)投票的提示公。公告顯示，經(jīng)公司第十屆董事第十六次會議審議通過長乘同意于2022年6月10日召開公司 2021年度股東大會，現(xiàn)場會噎時間為2022年6月10日（星期五下午 14:30；網(wǎng)絡(luò)投票時間方面，通過深圳證券交易吉光交系統(tǒng)進行網(wǎng)絡(luò)投票的具體時間為2022年6月10 上午9:15—9:25,9:30—11:30，下午 13:00～15:00；通過深圳證券交易所互聯(lián)朱蛾投票系統(tǒng)進行網(wǎng)絡(luò)投票臺璽具體時間2022年6月10日上午9:15至下午15:00 期間的任意時間。此前一個?鳥股價翻了4倍 停牌核查中通客車是今年A股市場的大牛股之一，此前遭峚山市場連爆炒，最高股價較4月下旬的低位翻了4倍多。此番股價的連續(xù)爆炒，市場認為可能與楮山資者利用核檢測車的概念進行炒作有關(guān)，連要股東宣布計劃減持的消息也未擋住股價的繼續(xù)瘋漲。5月31日晚間，中通客車發(fā)布持股5%以上股東股份減持預(yù)披露的公告。上公告稱，公司于2022年5月31日收到持股 5%以上股東山東省國有資產(chǎn)鵹鶘資控股有限公司（下簡稱：山東國投）出具橐《關(guān)減持股份計劃的告知函》，擬自持計劃公告之日起15個交易日后的6個月內(nèi)通過集中競價交易方式減持中通軨軨車股份不超過1180萬股，占上市公司總股本浮山1.9902%。截至公告披露日，山東國投持豪山中通客車股份112,386,492股，占中通客車總股本的18.96%。公告顯示，本次減持計劃將于公告發(fā)布之日大暤15個交易日后6個月內(nèi)進行，且任意連續(xù) 90日內(nèi)減持股份的總數(shù)不倍伐過公司總股本的1%，減持價格按照減持時的市青蛇價格確定。告還稱，本次減持計劃是山東國根據(jù)自身資金需要進行的減持。減持計劃期間內(nèi)，山東國投將根市場情況、公司股價情狂山等情形機決定是否實施本次股份減持計。與此同時，中通客車當牡山還公稱，公司1-4月份累計銷售核酸檢測?因為20臺，收入 6,170.97萬，該產(chǎn)品收入占公司營業(yè)收入比例5.39%；以銷定產(chǎn)，無庫存。截止5月30日核酸檢測車在手訂單18臺，預(yù)計收入4,578 萬元。公司稱，核酸檢測禺號業(yè)務(wù)不足以對公司業(yè)務(wù)若山展及利能力產(chǎn)生重大影響。在發(fā)布上系列公告后，6月1日，中通客車股價并未受到很明蓐收沖擊，盤中度觸及漲停，收盤時大漲6.52%。當日晚間，中通客車發(fā)布公告稱，公司的股乘黃交易價格連續(xù) 3 個交易日內(nèi)（2022年5月30日、2022年5月31日、2022年6月1日）收盤價格漲幅偏離值累計超過20%。根據(jù)《深圳證券交易所交易窺窳則》的相關(guān)定，屬于股票交易異常波動情況公司股票自2022年62日開市起停牌，自披露核查公告后復(fù)牌此外，公司還提醒廣大投鬻子者理投資，注意風(fēng)險。不過，從中通車所在汽車行業(yè)來看，近期鬻子確暖風(fēng)頻吹。國泰君安證券近日的究觀點認為，5月31日，財政部、稅務(wù)總局發(fā)布《關(guān)那父減征部分用車車輛購置稅的公告》，對購日期在2022年6月1日至12月31日期間內(nèi)且單車價格（不含增值吉量）不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車，減半征收輛購置稅，正式打響促消費的第槍。實際上，2021年以來，汽車的修復(fù)進程刑天對坎坷，從去年芯階段的“賣不出”到今年列子情擊下的“買不了”，長期被抑制汽車消費潛能為本輪政策刺激管子較大的想象空間。國信證券近日研究觀點認為，供給層面，長三汽車產(chǎn)業(yè)鏈已陸續(xù)恢復(fù)（5月底上汽臨港乘用車開啟雙班生產(chǎn)），上海將于6月1日起取消企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)審批制度，琴蟲立重點外資企復(fù)工復(fù)產(chǎn)專員服務(wù)機制，對置陰山電動汽車的個人消費者給予一次10000元補貼（上海2021年新能源銷量在全國占蠪蚔約7-8%）。需求層面，近期地方補貼刺激政錫山頻出，疊加全國2.0L以下（且30w以下）燃油車購置稅減半優(yōu)惠政吳回（惠及全國84%燃油車），下半年的汽車銷量雍和望環(huán)比大幅改善（預(yù)計增厚150w乘用車銷量，促進全年國內(nèi)乘用銷量7pct）。原材料價格自2021年以來的上漲趨勢逐漸得到遏巫即，汽車量利雙增，或成洹山下年的核心強勢板塊。編輯：萬健版權(quán)聲明證券時報各平臺所有魚婦內(nèi)容，未經(jīng)書面授權(quán)，任何單位個人不得轉(zhuǎn)載。我社保留追究相行為主體法律責任的權(quán)利。END 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上章山并發(fā)布，本臺僅提供信息存儲服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services. 端午節(jié)后的第一個交易日A股氣勢如虹，上證指數(shù)站上3200點，創(chuàng)業(yè)板指漲幅接近4%，兩市共有3760家公司股票上漲，98家公司股票漲停。//市場大勢一覽//6月6日，萬得全A高開高走，漲幅為1.97%，全天成交額為1.11萬億，較前一交易日大幅放量，自5月25日以來，指數(shù)已實現(xiàn)8連陽。此外，繼5月11日之后，再度突破萬億關(guān)口，并且成額超過5月11日的1.08萬億，創(chuàng)近三個月以來新高。從成孟鳥量可以看出，期市場持續(xù)走強，投資者緒也越發(fā)高漲。盤面上，電、芯片、光伏、CRO、化工等板塊表現(xiàn)不俗。Wind概念板行情數(shù)據(jù)顯示，鋰礦指數(shù)漲8.59%，鹽湖提鋰指數(shù)漲超6%，動力電池指數(shù)漲5.48%，鋰電池指數(shù)漲4.7%，CRO指數(shù)漲5.45%，光伏屋頂指數(shù)、光伏指數(shù)漲超4%，賽道全面爆發(fā)。板塊大幅上漲的同時，畢文能源相主題ETF基金亦大幅飆升。Wind統(tǒng)計顯示，6月6日，稀有金屬ETF、鋰電池ETF、新能源車ETF、電池ETF等多只基金漲幅超過5%，部分基金漲幅甚至超過7%。Wind數(shù)據(jù)顯示，北向資金全天幅凈買入112.55億元，近6個交易日連續(xù)加倉累計超400億元，同時連續(xù)6日凈買入也是1月24日以來首次；今日滬股通凈入50.5億元，深股通凈買入62.04億元。Wind統(tǒng)計顯示，2021年以來，共有14天北上資金凈買入金額超過100億元，從市場表現(xiàn)來看，買入天上證指數(shù)多數(shù)上漲，但1天和后5天上證指數(shù)下跌概率較大。但從最崌山幾次額買入后市場表現(xiàn)來看，場風(fēng)向或發(fā)生轉(zhuǎn)變，強者強。6月6日，多只個股交投活躍，汽車零部件、新源車相關(guān)的多家公司股價動背后都有機構(gòu)參與。其，交投最活躍的天齊鋰業(yè)虎榜數(shù)據(jù)顯示，買入金額5名買入總計約8.58億元，占當天總成交金額8.76%。賣出金額前5名賣出總計約8.92萬元，占當天總成交金額9.09%。//基本面向好//5月財新中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）錄得48.1，高于4月2.1個百分點。財新中國服務(wù)業(yè)PMI回升5.2個百分點至41.4。兩個行業(yè)PMI均有回升，帶動5月財新中國綜合PMI錄得42.2，高于4月5個百分點。疫情帶來的不利影響正在修復(fù)。港證券點評稱，4月受疫情影響最為嚴重的服務(wù)業(yè)在5月快速反彈，建筑行業(yè)仍現(xiàn)小幅下滑。服務(wù)業(yè)PMI由上月的40%，快速反彈至49.6%，充分說明國內(nèi)消費正在快速復(fù)蘇，而著5月下旬國常會和穩(wěn)經(jīng)濟大會的召開，明確了水電利投資和政府項目應(yīng)開盡的方針，以及汽車下鄉(xiāng)刺消費的產(chǎn)業(yè)支持政策，6月起國內(nèi)建筑業(yè)和制造業(yè)的氣度有望進一步攀升。鋰方面，長江有色金屬網(wǎng)數(shù)顯示，6月6日，上?，F(xiàn)貨金屬鋰報價2920500-3020500元/噸，均價2970500元/噸，與上個交易日持平，穩(wěn)在相對高位。當?shù)貢r間6月1日，阿根廷聯(lián)邦稅務(wù)局公告稱，在過去兩年監(jiān)狕到干起非法的發(fā)貨問題之后阿根廷海關(guān)已經(jīng)針對碳酸出口設(shè)定每公斤53美元的參考價，即5.3萬美元/噸，以防止出口報價過低提高透明度。光伏方面，務(wù)院發(fā)布《扎實穩(wěn)住經(jīng)濟一攬子政策措施》，提出緊啟動第二批風(fēng)光大基地目。此前，2021年年底，國家發(fā)改委和能源局印了第一批以沙漠、戈壁、漠地區(qū)為重點的大型風(fēng)電伏基地建設(shè)項目清單，共及19省份，規(guī)?？傆?7.05吉瓦。根據(jù)業(yè)內(nèi)預(yù)計的規(guī)模，風(fēng)光大基地項目二批計劃超過400吉瓦，直接投入的資金超過1.6萬億元，可帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)資3萬億元以上。另外，歐美在新能源關(guān)鳧徯方面的變也在不斷刺激市場情緒。片方面，缺芯漲價是該行在近兩年的常態(tài)。而功率導(dǎo)體又乘上了“新能源車的東風(fēng)，因為功率半導(dǎo)體要應(yīng)用在新能源汽車主電、OBC、輔助逆變、DC/DC，光伏逆變器、光伏接線盒、儲能PCS等應(yīng)用中，隨著新能源汽車/發(fā)電的快速增長，其需求存在期提升空間。//6月承上啟下//復(fù)工復(fù)產(chǎn)疊加政策逐漸落地，基本面、情緒和資金面共振，A股震蕩上行是大概率的事情。具體短中期布局，機構(gòu)反復(fù)提景氣度高的板塊。國聯(lián)證表示，展望6月份，波折難免，景氣為王。外部環(huán)境面，美聯(lián)儲加息仍在途中值得注意的是，5月份一度下降的加息預(yù)期，在近期周又有所回升，這或影響球市場風(fēng)險偏好。而從國看，隨著各項穩(wěn)增長政策落地，當前政策底或已出，但其傳導(dǎo)至盈利和預(yù)期變化或仍需時日。市場或以高景氣的結(jié)構(gòu)性行情為，建議關(guān)注一是上游漲價關(guān)的能源和糧食安全主題二是景氣度較高的國防軍、半導(dǎo)體、新能源板塊；題方面，近期改革政策加落地，建議關(guān)注國企改革題相關(guān)機會。開源證券稱伴隨疫情緩解，聚焦“供集中釋放”。具體下半年議布局三大方向：一是流性敏感度高、景氣向上，其重視疫情后政策刺激供端修復(fù)彈性較大的成長性業(yè)，包括新能源汽車、電、能源金屬、半導(dǎo)體、純、物流；二是基本面高度賴于流動性的券商；三是氣度確定性較高的食品加與白酒（平滑組合波動的用）。銀河證券則比較謹，認為短期內(nèi)，仍然堅持業(yè)或板塊博弈為主，指數(shù)益或弱于板塊抉擇。綜合斷，寬基指數(shù)中，基于估低位考慮，中小盤仍占優(yōu)成長股上漲優(yōu)勢仍較為明。行業(yè)板塊方面，仍以“中求進”主線行進，推薦礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、平臺經(jīng)濟、能源（水電、太陽能、風(fēng)、光伏等）、運輸、零售家電、汽車及零部件、國科技替代（半導(dǎo)體、軟件務(wù)與硬件設(shè)備等）、必選費。（Wind 綜合自Wind金融終端行情數(shù)據(jù)、機構(gòu)研報等） 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)，本平臺僅提供信息存儲務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
科學(xué)的減肥方法是，乘黃制好日的熱量攝入與消耗，養(yǎng)成好飲食習(xí)慣，營養(yǎng)均居暨，避營養(yǎng)素缺乏，同時，配合適運動。 炎炎夏日，減肥又成關(guān)鍵詞。很多沂山不是正在減，就是在準備減肥的“路乾山。網(wǎng)絡(luò)上各種減肥方法層出窮，引來大批網(wǎng)友不停嘗禹…但這些減肥方法科學(xué)嗎？日，人民網(wǎng)記者采訪了中?魚好醫(yī)院超重與肥胖多學(xué)科聯(lián)門診負責人、胃腸外科減墨家術(shù)醫(yī)生孟凡強，跟你聊聊液減肥法。孟凡強介紹，液莊子肥法，通常是指在規(guī)定的減時間內(nèi)，一般是3~5天，只進食液體的東西，鯢山飲用水酸奶、咖啡，甚至可樂、奶等飲料均可，斷絕所有正常固體飲食，以達到減肥的目?！耙簲鄿p肥法實際上是斷減肥的一種?！泵戏矎姳硎?如果在減肥期間限定每日熱攝入，使能量攝入量維持低能量消耗量，堅持一段時間是可以減肥的。但如果不限熱量攝入，隨便喝，是無法肥的。因為，任何含能量的料，包括含糖、含奶等飲品都可能成為能量過多攝入的兇，直接或間接導(dǎo)致肥胖。人體每日需要多種營養(yǎng)素，身體供給能量與營養(yǎng)，僅通液斷減肥的方法并不能充分取?！泵戏矎娞崾?，科學(xué)的肥方法是，控制好每日的熱攝入與消耗，養(yǎng)成良好飲食慣，營養(yǎng)均衡，避免營養(yǎng)素乏，同時，配合適量運動，能在身體健康的基礎(chǔ)上，實減肥的目的。
6月7日凌晨，蘋果舉行了WWDC2022，在發(fā)布會上帶來了新的iOS 16、iPadOS 16、macOS Ventura和watchOS 9。有細心的網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，官網(wǎng)正在宣山售的Apple Watch Series 3已經(jīng)不能升級到最新的watchOS 9。（圖片來自：蘋果官網(wǎng)Apple Watch Series 3發(fā)布于2017年，搭載了當時性能強大的Apple S3 SiP處理器和雙核Apple W2無線芯片，同時蘋果還在這狂山代Apple Watch上加入了蜂窩數(shù)據(jù)版即通過eSIM完成獨立的通話和上網(wǎng)功能因此這代Apple Watch也成為了蘋果銷量最好的一代，也有可能是在售時間長了的緣故。Apple Watch一代一代地更新，為何蘋果終不放棄這款在售時達到五年之久的設(shè)備？（圖片來自：蘋果網(wǎng)）事實上，Apple Watch Series 3是一款基礎(chǔ)功能相當完帝鴻的智手表。盡管它在性能現(xiàn)上已經(jīng)明顯可以感到卡頓，但最基礎(chǔ)的動、健康、心率等功一應(yīng)俱全，外加提供支持蜂窩數(shù)據(jù)的版本蘋果可以將它放在入級的定位上，讓更多的蘋果用戶體驗到最礎(chǔ)的Apple Watch功能。雖然Apple Watch SE有著更先進的性能表現(xiàn)和相似的入門級位，但2199元的起售價和不支持始終顯，無法給用戶具有性比的體驗。此次watchOS 9徹底拋棄了發(fā)布已有五年之久Apple Watch Series 3其實也在情理之中，竟這款智能手表即使在watchOS 8上已經(jīng)十分卡頓，不用戶都表示基礎(chǔ)功能很難正常運行。但作一款已經(jīng)不再支持更系統(tǒng)的設(shè)備，依然在方渠道進行銷售，這是不是會對不了解數(shù)產(chǎn)品的用戶造成困擾？（封面圖片來自：pexels） 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在女戚)為自媒體平臺“網(wǎng)易”用戶上傳并發(fā)布，平臺僅提供信息存儲務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
神舟十四號航天員組。陳冬(中)、劉洋(右)、蔡旭哲(左)。中國載人航天工程辦公室供圖 人民網(wǎng)北京6月4日電 (記者趙竹青)據(jù)中國載人航天工程公室消息，經(jīng)空間階段飛行任務(wù)總指部研究決定，陳冬劉洋、蔡旭哲3名航天員將執(zhí)行神舟十號載人飛行任務(wù)，陳冬擔任指令長。舟十四號載人飛行務(wù)瞄準6月5日10時44分發(fā)射。在4日上午舉行的發(fā)布上，中國載人航天程辦公室副主任林強介紹了神舟十四航天員乘組獨有的三大技能”。 林西強介紹，在完成通訓(xùn)練科目的基礎(chǔ)上從三個方面對神舟四號乘組進行了針性強化訓(xùn)練。一是成了問天艙、夢天進駐狀態(tài)設(shè)置和三工作生活以及健康障、物資管理、站管理等訓(xùn)練，乘組備了三艙在軌駐留能。二是完成了小械臂操作、利用問氣閘艙出艙活動和操作實驗艙交會對等訓(xùn)練，乘組具備完成空間站建造任技能。三是針對三實(試)驗項目增多的情況，完成了約30項空間實(試)驗項目及平臺相關(guān)操訓(xùn)練，乘組具備了展相應(yīng)科學(xué)實(試)驗的技能。 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳發(fā)布，本平臺僅提信息存儲服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
作 者丨翁榕濤編 輯丨朱益民 源丨圖 蟲近日，力電器（000651.SZ）在網(wǎng)上召開2021年度業(yè)績說會。在長一個半小的會議上格力電器事長董明多次談及困難”、挑戰(zhàn)”、變革”等鍵詞，她出，“格過去30年被空調(diào)綁?！背闪?經(jīng)33年的格力電器開展多元業(yè)務(wù)已經(jīng)5年時間，而截止2021年底，仍有七成入來自空業(yè)務(wù)，如和空調(diào)“綁”成為個現(xiàn)實問。“過去好空調(diào)格造，現(xiàn)在希望變成電器格力?！倍?，“改革是革自己命。97年家電市場價格戰(zhàn)，一手創(chuàng)造格力的營模式，二多年來幾沒什么變，但現(xiàn)在情加速了上模式的展，在這背景下，力的營銷式需要改?！睆耐?者提問來，主要集在空調(diào)業(yè)的發(fā)展趨、員工股激勵計劃營銷渠道革以及原料上漲等面，董明對上述問均做出了應(yīng)。從單空調(diào)業(yè)務(wù)多元業(yè)務(wù)展在業(yè)績布會開始初，格力器的相關(guān)責人播放一段長達小時的企宣傳視頻主要涵蓋力電器的元化業(yè)務(wù)展亮點。力電器年顯示，2021年格力電器實現(xiàn)收達1878.68億元，同比長11.69%，實現(xiàn)歸母凈利為230.63億元，同比增長4.01%。董明珠指，原本預(yù)業(yè)績目標實現(xiàn)10%的利潤增，業(yè)績未預(yù)期的原，主要和界不確定素，比如際形勢多、新冠疫多變以及材料上漲情況有關(guān)格力電器將原材料格上漲的本完全轉(zhuǎn)給消費者只能在保產(chǎn)品競爭的前提下調(diào)價格。僅是打螺的工人月就漲到至5000元?！钡?珠稱，“力空調(diào)不輕易漲價我們有多應(yīng)對方法用產(chǎn)品技創(chuàng)新，來沖成本上?！狈謽I(yè)板塊來看格力電器心業(yè)務(wù)空產(chǎn)品實現(xiàn)收1317.13億元，同比增13.96%；生活電器實現(xiàn)營48.8億元，同比長7.96%。董明珠表示，公2021年雖然沒有到預(yù)期10%的增長目標，但是覺得韌性強了，強哪里？強工業(yè)板塊生變化。元化業(yè)務(wù)面，格力業(yè)制品實營收31.95億元，同比增長38.6%；智能裝備務(wù)實現(xiàn)營8.58億元，同比長42.77%；綠色能源業(yè)務(wù)現(xiàn)營收29.07億元，同比增63.13%。其他業(yè)務(wù)實現(xiàn)營430.28億元，同比增長22.90%。據(jù)了解，力電器的他業(yè)務(wù)主是指格力過統(tǒng)一采原材料，轉(zhuǎn)售給供商的銷售入，實質(zhì)是貿(mào)易類務(wù)，毛利水平較低2021年其他業(yè)務(wù)利率僅為4.18%，一定程度拉低了格電器的整毛利率。明珠指出“格力電從單一空到家電消產(chǎn)品的全蓋布局，為家庭未的裝修、買需求已發(fā)生了根的變化。據(jù)了解，力電器業(yè)板塊已經(jīng)空調(diào)覆蓋全屋家電包括除濕、電扇、衣機等小電產(chǎn)品，調(diào)則在同化中找到破口，追更加節(jié)能中央空調(diào)光伏、儲結(jié)合的“儲空”產(chǎn)，符合國“雙碳”標，助力數(shù)據(jù)中心減少能耗奧維云網(wǎng)2021年中國家電場銷售總中指出，前的中國電市場，地產(chǎn)行業(yè)軟、滲透逼近瓶頸低頻消費弱周期屬、居民消意愿減弱諸多因素加下，已逐步進入無增長的期。也因，格力電希望投資們更多關(guān)多元業(yè)務(wù)塊。比如工業(yè)板塊面，董明重點提及新能源、能設(shè)備和容業(yè)務(wù)三板塊。去格力電器銀隆新能收入囊中，將其更為格力鈦能源。董珠樂觀預(yù)，新能源來幾年將格力電器增長點。格力鈦的酸鋰技術(shù)目前全球有2家具備，一家是本東芝，一家就是力鈦。鈦鋰技術(shù)的勢有三點一是運營本低，使壽命長達30年，不衰減，磷酸電池、三鋰電池，換3-5次，才能追鈦酸鋰電的使用壽；二是安性高，能做到高溫起火、不炸；三是行環(huán)境要低，高溫溫都能正運行。缺則是能量度低，電所占面積。”除了池、儲能格力新能業(yè)務(wù)還覆新能源商車領(lǐng)域，新能源大交車、冷車、礦山輸車等方都在發(fā)展今后在高領(lǐng)域也將很多應(yīng)用不過對小車暫不考?！爸灰?術(shù)不斷升，新能源域會是我格力電器一個新的長點?！?明珠介紹2021年格力電器股格力鈦，對格力的組織架、人事安、技術(shù)研和銷售體都做了整，相信未幾年格力的業(yè)績成會有所顯。同時，力電器在能裝備產(chǎn)已經(jīng)布局13年，董明珠在說明上多次強對于技術(shù)發(fā)、技術(shù)累要有“虧精神”堅持下來會有收獲目前數(shù)控床已經(jīng)出，今年會汽車制造提供高端數(shù)控機床未來也是個增長亮。格力電進入電機容領(lǐng)域有長時間，在2005年開始就了電機廠電壓縮機、電源廠等，但在去并不能現(xiàn)有效效，因為需時間和技沉淀?！?去年開始我們的電電機板塊創(chuàng)造了很的利潤，了很好的展?！倍?珠稱。從年開始，力電器的容電機等績板塊也經(jīng)開始產(chǎn)利潤。格電器已經(jīng)過了30年，今年是31年，也是第二個30年的開始?！吧鲜?個板塊都于公司多化，也是自身專業(yè)的領(lǐng)域，個板塊要據(jù)市場的展需要來定研發(fā)路?！倍?表示，今公司也做很多的部，希望一高端領(lǐng)域尋找新的破，在技方面成為個引領(lǐng)者渠道改革革自己的天風(fēng)證券年發(fā)布的報指出，當下以消者需求為的商業(yè)運模式下，力的層層銷的渠道式問題凸，在產(chǎn)品面因缺乏消費者的接接觸，無法及時需調(diào)整產(chǎn)結(jié)構(gòu)；在格體系方，層層分導(dǎo)致加價過高，終與競爭對價差較大在此情況，如何進渠道改革為格力電的當務(wù)之。此前，明珠首次開提出渠變革的策，核心即轉(zhuǎn)變各地域銷售公職能，取各級代理，由經(jīng)銷直接向總打款提貨在渠道改過程中，力董明珠成為格力器的重要上渠道之。目前，力董明珠已轉(zhuǎn)型升為綜合網(wǎng)零售電商臺，銷售用電器、品飲料、妝個護、品服飾、線旅游等大類多品商品。此業(yè)績發(fā)布上，有投者問起格電器的渠改革及新售體系的展情況。此，董明表示，改首先是革己命，因只有這樣能找到短，才能發(fā)得更好。互聯(lián)網(wǎng)的代到來，道由線下線上變遷過程中，力面臨巨挑戰(zhàn)。對龐大的營隊伍來說改革過程既要讓他前行，還讓每個人為受益者”董明珠為，渠道革不能不經(jīng)銷商的活進行一切，而只自己的利，實際上要讓經(jīng)銷們改變認，認識到去的方式經(jīng)不行了“比如說們過去可線上賣的，可能要3天、5天，甚至于更的時間才配送，而在有了線通道以后基本上可保證在一之內(nèi)可以貨上門，足消費者時間的要，再比如去線下店般要幾百元進行壓，現(xiàn)在這問題解決，經(jīng)銷商能三五十元的貨也夠支撐，加上及時送，兩者合起來，給消費者來更大的利?！遍L證券家電業(yè)首席分師管泉森出，格力器通過渠改革，不壓縮渠道通環(huán)節(jié)，低銷售成。2021年格力電以27個銷售公司，70個線上經(jīng)銷商店鋪3萬個線下的專賣店及第三方商平臺的艦店為基，打造了上線下深融合的新售體系。時格力電抓住了直電商的新量入口機，2021年董明珠店也獲得長，在直電商領(lǐng)域得成果。明珠也提，在渠道革過程中也有頭疼問題。那是消費者線上消費易遇到貨對板的問，因此往以低價為量標準，不是以品為衡量標，但格力空調(diào)生產(chǎn)本實際較般品牌高“銅和鋼，甚至小電容都區(qū)很大，產(chǎn)舒適度、能度也要量，我們材料成本高于別人，怎么改消費者線消費觀念是需要時等待的。董明珠表，但是格不會因為于眼下的益，就盲的降低材品質(zhì)，偷減料，弄作假，甚于我們還一個簡單法，我們接拿出去牌生產(chǎn)就了，那成更低，但我們不會樣做。格電器曾因“半價”工持股計屢上熱搜此次業(yè)績上董明珠對該問題行了回應(yīng)今年5月22日，格力電器又推了第二期半價”員持股計劃草案），下調(diào)了第期員工計中的股權(quán)勵方案考標準，在訂草案中其將“業(yè)凈利潤考指標”中2021年凈利潤較2020年增長不低于10%”修訂為“2021年凈利潤較2020年增長不于10億元”等。綜來看，修稿內(nèi)容較力電器原一期員工股考核標大幅下調(diào)引發(fā)市場泛關(guān)注。第一期員持股計劃的價格高要求也比苛刻，大分員工是錢來購入票。第二本來計劃年下半年，延后到年5月，也和員工口沒錢有關(guān)”董明珠出，按照下情況，激勵員工干勁，也讓他們和業(yè)共同成，希望員不是通過級市場股漲跌賺錢而是做好司，通過期持有股獲取分紅共同創(chuàng)造富。本期輯 陳思 實習(xí)生 黃菁珊 特別聲明：以內(nèi)容(如有圖片或視亦包括在)為自媒體平臺“網(wǎng)號”用戶傳并發(fā)布本平臺僅供信息存服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
6月6日，光刻機巨頭ASML表示，繼續(xù)繼般深耕國市場，為支持中國業(yè)的增長，ASML今年將持續(xù)擴大中國隊，計劃招200余名員工。ASML表示，隨著6月1日上海進入全奚仲恢復(fù)常生產(chǎn)生活序階段，公積極支持響全面復(fù)工，與相關(guān)部門調(diào)，穩(wěn)步推工作，更好服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)。ASML表示，今年年全國多地反出現(xiàn)疫情，司一直盡力持業(yè)務(wù)穩(wěn)定轉(zhuǎn)，支持客需求及中國成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展。“目在華的所有目均在按計進行中?！?了解，今年疫情出現(xiàn)時ASML成立了危機應(yīng)對組，調(diào)動跨門的資源，找解決方案保障公司有運轉(zhuǎn)。應(yīng)公客戶需求，ASML征集了一批工程師愿者入駐客工廠閉環(huán)工，保障機器穩(wěn)定運行，保生產(chǎn)持續(xù)行。其中，力和中芯國均有ASML的駐廠志愿工程師在服。2021年，ASML中國營業(yè)額27億歐元，占球營業(yè)額14.5%。目前，ASML在中國的業(yè)務(wù)局包括14個辦公室，11個倉儲物流心，2處研發(fā)中心，1個培訓(xùn)中心和1個維修中心，有1400多名員工?？?位于荷蘭的ASML是全球芯片制造設(shè)廠商，也是片光刻技術(shù)龍頭企業(yè)，刻機是制造片的核心裝。 特別聲明：以上內(nèi)剛山(如有圖片或頻亦包括在)為自媒體平臺“網(wǎng)易號用戶上傳并布，本平臺提供信息存服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
參考消息網(wǎng)6月6日報道 德新社馬德里5日消息，據(jù)西班牙國家報》報道西班牙計劃向克蘭提供德國造的豹-2A4主戰(zhàn)坦克。這是西方國家首向烏克蘭提供進坦克。豹2坦克《國家報》引來自西班牙防部的信息稱烏克蘭坦克乘將先后在拉脫亞和西班牙接訓(xùn)練。（編譯/金進龍） 特別聲明：以孟極內(nèi)(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺網(wǎng)易號”用戶傳并發(fā)布，本臺僅提供信息儲服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
原計劃5月底從陜西飛麗的于安，月看到的機票格在800元-1500元，但20號左右打算訂票發(fā)現(xiàn)價格已接近3000元的水平，加上這趟航必須中轉(zhuǎn)，要收兩次燃基建費，大上漲的票價他最終取消出行計劃。 于安經(jīng)歷的票漲價并非例。 微博上有不少網(wǎng)友槽，此前低定下的機票航空公司退，重新購票格大幅上漲但可選航班少，且燃油也從年初0元上調(diào)到了60元-120元，根據(jù)最新定，6月5日開始，燃油加費還將進步上調(diào)。 打算端午節(jié)買回家的學(xué)生大呼，“再價考完試我路去三亞”斗膽問一下燒的什么油” 01、漲價，漲價 除了往年節(jié)假自然上漲的求導(dǎo)致的票上漲，今年一波機票漲的背后，有更多的“推力”。 5月16日，民航局組織國內(nèi)空公司召開視頻會議，知稱，財政對國內(nèi)航空輸企業(yè)運營內(nèi)客運航班以資金支持 具體方式上，從5月21日開始到7月20日的兩個月時間內(nèi)，要國內(nèi)日執(zhí)航班總數(shù)在4500班以內(nèi)，那么客座低于75%的航班，虧損分將由財政予補貼，保航空公司至不虧損。 在此之前，內(nèi)每日起降班量平均為2700班，遠低于正常航量。這可能致民航各專技術(shù)人員（其空勤人員，在“無航可飛”的情下，技能水有所下降，過補貼保持行的基本費，也可以達夯實行業(yè)安基礎(chǔ)的目的 原本是一件好事，但為么導(dǎo)致機票格明顯上漲？ 一種說法是，根據(jù)政，想要獲得貼，那么國41家航空公司每天平均以飛的客運班量就不能過4500班，此時，一程度上提高價可以帶動入增長，即因此客座率于75%，也能夠獲得補，航司也就了漲價的底。 但實施剛滿10天，5月30日就有消息稱，各航空公司已收到《關(guān)于停在航線航管理系統(tǒng)航補貼模塊申航班計劃的知》，相關(guān)策將從6月4日開始暫停行。 這意味著，“4500班保底補貼政策”僅持了2周時間。 針對機票漲價的問題，航局方面回稱，補貼政實施前，航運輸市場有需求嚴重不，導(dǎo)致供求系嚴重扭曲國內(nèi)航線平票價遠低于業(yè)平均公布價水平。從貼原理上講不會存在航公司通過提票價多得補的可能。 至于政策暫停民航局相關(guān)員表示，享補貼的基礎(chǔ)每周內(nèi)全行日均航班量超過4500班，目前并補貼政策暫，這是一個態(tài)調(diào)整的“底”政策。 結(jié)合飛常準數(shù)據(jù)，2022年4月份，國內(nèi)航班執(zhí)總量基本在2000班到4500班之間，全月平均行量為3340班，但5月8日以來，這一數(shù)值已經(jīng)定在了4500班以上，全月平均執(zhí)行約4800班。 除了補貼政策和需求暖之外，國乘坐飛機需繳納的燃油加費也在2022年1-6月經(jīng)歷了五上調(diào)，“存感”越來越。 2022年1月，航空公司一度取燃油附加費每張機票只要另外支付50元機建費。但2022年2月開始到2022年6月，燃油費不上漲，最新告是，6月5日之后每張程機票需要付80元/140元燃油費，機建費和油費合計最可達190元。 如果是一些需要中的航線，每段航程需要獨收取機建燃油費，假兩段航程都過800公里，那么合計要支付的機及燃油費就380元。 在這背后是斷上漲的國航空煤油價。按照2015年關(guān)于民航燃油費的相規(guī)定，當國航空煤油綜采購成本超每噸5000元時，就會照一定的標收取燃油費 而2020年5月開始，航空煤油價持續(xù)上漲，2022年1月為740美元/噸，基本達到了收取燃費的標準，2022年5月更是達到1380美元/噸的歷史高，漲價最終是需要乘客消化。 一系列因素共同高了近期的票價格，不5月中下旬購買機票的用已有相對明的感知。而組來自飛常大數(shù)據(jù)的機均價，對這“感覺”進了一定的佐——2022年5月21日至5月30日，國內(nèi)客運班均價為816元，比前十日均價572元上漲了42.66%。 隨著6月5日燃油費再上調(diào)，一張票130元或190元的機建燃油費，能已經(jīng)和一折扣機票的票價格相當屆時漲價的知還會更加顯。 02、消失的“白價” 高呼漲價的一個原在于，大多用戶已經(jīng)習(xí)了過去兩年機票“白菜”。 自疫情爆發(fā)以來，了刺激需求航空公司時時采取低價激消費的方，低折扣的票越來越多 根據(jù)攜程旗下FlightAI市場洞察平臺發(fā)布《2021年民航年度總報告》，2019年至2021年，國內(nèi)機票平均價分別為758元、598元和678元，顯然2020年和2021年整體機票格不如疫情。 這種被扭曲的供需關(guān)，也讓航空司陷入了一相當被動的面。 從最直觀的收入來，和2019年相比，2020年7家A股上市航空司收入合計有2743億元，同比減了45%，2021年合計3039億元的收入雖然小幅回升，仍較疫情前去甚遠。 2021年民航公報數(shù)據(jù)顯，全行業(yè)航運輸飛行時從2020年的876萬小時回升至932萬小時，但客座率不升降，只有72.4%，同樣遠不如疫情的水平。 這種緩慢恢結(jié)果是，2021年7家上市航司合計損396.37億元，較2020年1094億元的虧損看似有所解，但其實要原因是ST海航的凈利由-687.43億元轉(zhuǎn)正為40.47億元，其他空公司的虧并未有明顯轉(zhuǎn)。 就連2020年唯一盈利的華夏空，也在2021年陷入0.99億元的虧損。 更令人擔憂的是2022年一季度數(shù)據(jù)顯，航司的收進一步減少虧損則進一擴大——3個月內(nèi)7家航司合計收入只588.73億元，是2019年以來最低水平，合虧損則達到280.25億元，遠超出2020年和2021年同期數(shù)據(jù)。 持續(xù)的巨虧于大幅縮短飛行時間和持低位的客率，這讓行內(nèi)大量以飛時間為基礎(chǔ)算薪酬的飛員、空乘人收入嚴重縮。 從已有的相關(guān)報道來，由于每月際到手收入減，空姐們主動選擇另他路的，有動裁員的，有依然留在業(yè)內(nèi)，接受幅縮水的收。 年報數(shù)據(jù)顯示，2016年至2019年，7家航司合計員工數(shù)每年都保1.5至2.2萬人的凈增加，同比增在5%至8%之間，但2020年較2019年只新增了14人，2021年甚至凈減少3016人，首次出現(xiàn)同比減少局面。 參照2022年一季度慘烈虧損，未來空業(yè)的員工數(shù)可能還會一步下降。 針對空乘人收入持續(xù)的滑，國內(nèi)已五家航空公相繼發(fā)布了酬保底政策 據(jù)其他媒體報道，其中航對月薪不3000元的，補齊至3000元，國航統(tǒng)一按照40個小時發(fā)放時費，東航按照30個小時發(fā)放保底川航給不同區(qū)的員工提4000元到5000元不等的保底收。 曾經(jīng)光鮮十足的空姐少，如今只靠公司發(fā)放保底工資，無疑是航空遭受沉重打，最為直接體現(xiàn)。 03、連鎖反應(yīng) 面對整個行的難題，航業(yè)曾展開過場“自救”但從擴大的損面來看，效甚微。 2020年6月18日，東航推出“周末心飛”，打了航空公司隨心飛類產(chǎn)”的第一槍這之后南航“快樂飛”春秋航空的想飛就飛”產(chǎn)品陸續(xù)推，價格多在3000元上下，大多可以半年時間內(nèi)擇特定航班被視為航空司降低空座的一種“雙舉措”。 但隨之而來的好壞參半的戶評價。有驚喜于薅到航空公司的毛，計算下每次飛行費不超過100元，但更多吐槽搶票難限制多的用。 緊接著是團餐，南航廈航利用自的配餐子公，推出各類餐外送服務(wù)為返工后食尚未開放的關(guān)、企業(yè)、業(yè)單位等進集體配餐，送外賣”也度被調(diào)侃為空公司的副。 川航則充分利用了“川火鍋”這地方特色，出過“今日單、明日送”的火鍋包外送服務(wù)，248元和448元兩檔產(chǎn)品，包含了底、菜品、碟和桌布，應(yīng)俱全。 （四川航空司客機） 相比之下，更人關(guān)注的還數(shù)航空公司帶貨直播間各家航司的絲數(shù)量在數(shù)到上百萬不，其中海南空、南方航是相對成功代表。 蟬媽媽數(shù)據(jù)顯示南方航空旗兩個抖音賬，近30天內(nèi)共直播了82場，累計銷額2513.1萬元，其中最高紀錄是5月14日，單場銷售272萬元。 更勝一籌的海南空，近30天內(nèi)直播26場，累計銷售4178.5萬元，最高錄是5月13日，單場銷額546.2萬元。 479元至589元的100ml雅詩蘭黛小棕瓶、617元至639元的230mlSK2神仙水，以及499元至545元的100ml海藍之謎精水等熱門的品，售價均天貓旗艦店宜一半左右在直播間內(nèi)單品銷售額到數(shù)十萬至百萬元。 但問題已經(jīng)出，市界發(fā)現(xiàn)通過官方抖賬號進入商櫥窗，顯示賣方是一些香港登記的妝公司，而海航、南航些航空公司身。在海航播間的畫面也有一則不眼的聲明：直播間商品售者為購物接所屬的店經(jīng)營者，而本直播間” 近期已有關(guān)于消費者在南航空直播買到假貨的息，目前仍于維權(quán)階段 除了上述相對常規(guī)的操之外，香港日本和澳洲有航空公司2020年就開通了“觀光班”，載著客在對應(yīng)區(qū)的上空轉(zhuǎn)一看看風(fēng)景，程中提供酒，大概1.5小時后再回起點。其中港快運的機售價388港元，日航收2.4萬日元起（約合人幣1500元）。 另外，新加坡航空將兩架A380客機改裝為了餐廳，用需要在航站登機后進入應(yīng)餐位用餐價格在260元至3000元不等，相于一種地面艙內(nèi)的沉浸餐飲服務(wù)。 （A380資料圖） 可惜的是，從果來看，這花式自救雖開發(fā)了航空司的無限潛，但還是沒救其于水火產(chǎn)業(yè)鏈上下不可避免受了影響。 除了海外的波和空客，國主營飛機租和銷售的渤租賃，2021年以174.41萬人均年薪位列A股第一，但2020年以來直到2022年一季度始終于虧損。 其2021年年報顯示，報期內(nèi)公司仍臨部分航空司租金延付租金違約及租人破產(chǎn)的險，年末確了合計5.18億元的信用減值和35.07億元的資產(chǎn)減值，后包括對飛機體的25億元減值準備。 在2022年2月相關(guān)部門印發(fā)的《關(guān)促進工業(yè)經(jīng)平穩(wěn)增長的干政策》和關(guān)于促進服業(yè)領(lǐng)域困難業(yè)恢復(fù)發(fā)展若干政策》，民航是被及的受疫情響最大的五行業(yè)之一，策方面正在予一定傾斜促進民航借發(fā)展基金、債融資等途平穩(wěn)發(fā)展。 但從7家上市航司平均資負債率來看 2016年至2019年始終維持在63.47%至66.47%的水平，2022年3月末這一數(shù)值已來到了79.96%，民航業(yè)還是來到最艱難的時。 （除單獨標注來源外以上圖片來視覺中國） （作者丨林淅 編輯丨?劉肖迎） 特別聲明：上內(nèi)容(如有圖片或視頻包括在內(nèi))為自媒體平臺網(wǎng)易號”用上傳并發(fā)布本平臺僅提信息存儲服。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
6月5日，馬斯克在社交媒體回復(fù)網(wǎng)友火星民計劃時表示要建造1000枚以上星艦運生命到火星，形容這“基本就是非?，F(xiàn)代諾亞方舟”。天，馬斯克在交媒體上表示讓生命多行星可以擴大意識范圍和規(guī)模，使我們能夠支生物圈，保護們所知道的所生命免受地球難的影響。“有其他物種能生命送到火星我們不能讓它失望。”當被友問到有什么劃時，馬斯克復(fù)，“建造1000枚以上星艦運送生羊患到火。基本上就是?，F(xiàn)代的諾亞舟。”隨后馬克又感慨，“的人憎恨人類但我如此深愛類?！彼€曬上周為SpaceX全體員工演講的幻燈片鳋魚中提到SpaceX至今總共已成功發(fā)射160次，成功著陸122次，火箭重復(fù)使用98次。今年將有4次獵鷹重型火箭發(fā)。星鏈用戶已50萬。SpaceX正在開發(fā)的下一代完對于重復(fù)使用運輸統(tǒng)星艦要將人和貨物送往月、火星和其他空目的地，它可以用來發(fā)射鏈衛(wèi)星，馬斯說這枚總高120米的大火箭可發(fā)射有效載荷高達300噸。他最近也在宋書融時報》未來車峰會中給出星艦發(fā)射時間，3-5年內(nèi)星艦不載人前往星，如果任務(wù)功，就可以在2030年前完成載人登陸火星馬斯克的目標在未來幾十年大約100萬人上火星，在火上建造一座自自足的城市。所以想在火星城，馬斯克今在和TED大會負責人的訪談提到，將人類命或意識最大是重要的。人文明可能會因各種外部因素向終結(jié)，比如山噴發(fā)、極端氣變化、世界戰(zhàn)。當時他提登陸火星一開不會是豪華的而是危險困難，可能回不來還假設(shè)前往火的票價是10萬美元，對大多人來說應(yīng)該是以承受的。“果搬到火星的格是10萬美元，我認為幾乎個人都可以通工作和攢錢，終擁有10萬美元。如果他們意，就能去火?！痹诮衲?月的星艦發(fā)布會，馬斯克曾設(shè)星艦一天發(fā)射3次。不過目前艦尚未完成首軌道飛行。星計劃從美國得薩斯州博卡奇起飛，而在這的軌道飛行要得FAA（美國聯(lián)邦航空管理）發(fā)射許可，必須進行環(huán)境查。星艦項目境審查仍在進中，該評估此計劃2月底完成，但審查報告再推遲發(fā)布。FAA表示，目前計劃6月13日發(fā)布最終的規(guī)環(huán)境評估（PEA）。 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“易號”用戶上并發(fā)布，本平僅提供信息存服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
在日常生當中，利T恤和牛仔褲的搭配夠讓女性形象更加爽，其實管是男人是女人，日常的穿中經(jīng)常會用T恤和牛仔褲的造去提升自的時尚魅。但是女朋友們大分要比男朋友對于尚的追求面更高，以使是簡的T恤和牛仔褲，女朋友們也以穿出非時髦的感。對于T恤和牛仔褲穿搭，如說大家有何的不了，都可以借鑒一些尚達人們穿搭造型很多的時達人們在常中也會用這種比常見的服去搭配自的。那么伙伴們不多多參照些時髦精姐姐們的T恤和牛仔的穿搭造，來掌握們對于時穿搭的一技巧，這就可以讓身的形象力變得更出挑。T恤牛仔褲真夏日絕佳搭，學(xué)時精們的造，清爽又型，夏日行穿T恤和牛仔褲準錯，這些配直接借，太時髦。T恤+牛仔褲中T恤的選擇白印花T恤首先來看看T恤的一些擇方式，T恤最為常的款式應(yīng)就是白色T恤了，純色的T恤會帶給人清又干凈的覺，但如選擇白色花T恤的話，又能夠升時尚魅。白色印T恤其實就是在白色T恤上面加一些印花案，想要造型更有力的話，妨利用亮系的印花進行搭配，比如說色印花就夠提升活氣質(zhì)。黑印花T恤除了白色T恤之外，當也可以利黑色T恤來搭配自己，黑色T恤也建議采印花的設(shè)，這樣的型既能夠現(xiàn)出帥氣，又會讓性的形象加的爽。么黑色印T恤上面的印花圖案議選擇深系的印花這樣整體造型也會加成熟一，下半身牛仔褲可搭配深藍的樣式。色露臍T恤如果選擇白色T恤的話，可以剪裁方面讓T恤的造型變得更時髦，不利用白色臍T恤去搭配自己吧對腰部線十分纖細女性來說很友好的白色露臍T恤往往版也比較修，所以會女性的曲感完美的勒出來，然是簡簡單的一件白色T恤，但是也會現(xiàn)出滿滿女人味。色條紋T恤T恤可以采用條紋元來與之結(jié)，這樣的型看起來更加修飾己的身材所以很適于那些身線條。不很流暢的性朋友。擇條紋T恤的時候，以采用淺系的條紋T恤，能夠造出清爽，但如果擇深色系條紋T恤的話，整體造型就會加復(fù)古一，適合的性也會更。成熟T恤+牛仔褲中牛仔褲的擇淺藍色洞牛仔褲T恤看完了再來看看仔褲應(yīng)該何去進行選，在日活當中比多見的牛褲就是淺色牛仔褲，這是因淺藍色牛褲會讓女更加清爽表現(xiàn)的氣也是十分約時髦的淺藍色牛褲上面可加上一些洞設(shè)計來自己的形更加時尚些，在清的氣質(zhì)同又能夠展出時髦感這樣的穿才是非常型的。淺色破洞牛褲建議選高腰的款，利用高的設(shè)計可讓女性的材線條展得更加出，而且還拉長自己雙腿比例讓身材更高挑。淺色闊腿牛褲淺藍色仔褲除了以采用破的設(shè)計之，還可以用闊腿褲搭配自己淺藍色闊褲相比起洞褲來說尚感并不特別的強但是主要現(xiàn)的氣質(zhì)比較隨性然的。淺色闊腿牛褲也會讓性的形象加颯爽一，在走起來的時候會打造出逸瀟灑的覺，所以半身的T恤建議選擇身的款式提升復(fù)古質(zhì)。深藍小腳牛仔除了淺藍的牛仔褲外，當然有很多女朋友會利深藍色牛褲去搭配己了，相于淺藍色牛仔褲來，深藍色仔褲所表的氣質(zhì)會加復(fù)古和級。所以藍色牛仔適合的女朋友年齡也會更強些，比如一些成熟較強的女就會通過藍色的牛褲來讓自的魅力更成熟有型深藍色小牛仔褲適那些腿型分出眾的性，上半可以搭配件黃色T恤，這樣整的造型也更加減齡，帶有一的少女氣。T恤和牛仔褲不管擇什么樣款式，都夠讓自己形象變得加出挑，是大家一要多多的了解，T恤和牛仔褲相關(guān)搭配可以很好提升自身氣質(zhì)。 特別聲明：上內(nèi)容(如有圖片或頻亦包括內(nèi))為自媒體平臺“易號”用上傳并發(fā)，本平臺提供信息儲服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
雖然每年都會涌現(xiàn)出花式變的時尚潮流，但“法式優(yōu)雅”總是帶著恰如其分細膩感，渾然天成的隨性力，盡顯著千萬種風(fēng)情。不久朱珠也在ins上曬出了穿搭出游照，浪漫的碎裙擺充滿輕盈的活力氛圍率性感十足的條紋襯衫在蓄中充盈著復(fù)古的魅力，經(jīng)典的小黑裙又彰顯著典力十足的女人味。 說到朱珠都愛的法式風(fēng)格那就離不開法語中一個微的形容詞“je ne sais quoi”。它可以用來形容一種狀態(tài)、感或是氛圍，看似有些虛幻正回扣著法式風(fēng)格中自然盈，放松又隨性的特質(zhì)，不費力也可自成一派。恰朱珠身上就有著法式風(fēng)格自然而然流露出的天生美，蟬聯(lián)入選了10年全球最美100張面孔的朱珠在生活中總愛曬出自己的素顏，未施粉黛的她只是用明的笑容就可令人過目不忘同時，她也從不循規(guī)蹈矩在事業(yè)上升期選擇了結(jié)婚生子，當不少人唏噓于她冒險”的選擇之時，朱珠怡然自得地享受著家庭生的幸福和美好。 甚至放眼于朱珠所熱愛的表演事，無論角色大小她也總能釋得絲絲入扣，那些更有掘潛質(zhì)、女性魅力和思想度的角色總能在她的演繹變得鮮活。《喬家的兒女中帶著幾分脆弱感實則內(nèi)極度堅強的馬素芹《叛逆》中天真又風(fēng)情萬種的舞藍心潔《精英律師》中顧生姿的秘書栗娜隨心所欲著自己喜歡的事，不刻意合時尚潮流和世俗的規(guī)則由內(nèi)而外散發(fā)出了自信張和松弛感，也讓朱珠收獲更多欣賞的目光，詮釋起漫的法式風(fēng)格來也更加得應(yīng)手，在不經(jīng)意的舉手投間釋放著致命的吸引力。以想要將經(jīng)久不息的法式格真正落實于衣櫥之中，了要選對單品，其中暗含的時髦精髓也需要精準拿。其實在法式風(fēng)格的穿搭，那種包裹感極強的修身型并不常見，譬如經(jīng)典又可缺少的白襯衫并沒有過強調(diào)肩線的平直感，圓潤落肩版型反倒有著很高的容度，即便沒有骨感身材也能完美駕馭。 劉雯/楊采鈺徐璐而下系幾顆扣微微露鎖骨的襯衫穿法也法式風(fēng)搭配中很常見，這適度的露膚也讓襯衫擺脫一味的干練和中性意味，整體造型注入更輕盈活力的同時，也打破了不中規(guī)矩的嚴肅，回扣著法式風(fēng)慵懶與舒適的內(nèi)核。 法風(fēng)女孩兒在選擇下裝搭配也同樣能在百搭的版型中到恰如其分的松弛感，直或是闊腿版型的牛仔搭配高腰線的設(shè)計，既沒有丟對優(yōu)雅臀型曲線的勾勒，部與褲型之間的空隙也更閑適放松。 時尚博主Jeanne Damas/ Xenia Adonts周雨彤垂墜感更強的休閑褲也不會刻吳回強調(diào)貼身和繃感，胯部的豎線型幾何皺在打造更寬松的廓形結(jié)之余，很好地起到了修飾胯寬的效果，迷人的魅力現(xiàn)毫不拖沓。 賀聰One piece就可以步入法式風(fēng)格的裙裝類型也夠多樣，無論是slip dress亦或是襯衫裙、裹身裙總能與曼妙身重之形成巧妙呼應(yīng)，靈動又輕。 Ana Ivanovic/Severine Keimig時尚博主Alyssa Coscarelli同時領(lǐng)口處更為松弛的細節(jié)、下擺處的高開也為裙裝增添了十足的透感，通過自然形成的巧妙露來將女性柔美的隱藏魅無限放大，讓輕松自在的悅氛圍注入舉手投足間。 時尚博主Leonie Hanne/Camille Witt除卻寬松舒適的版型，軟糯又通透的面質(zhì)感也能締造出法式風(fēng)格隨性和慵懶。像是絲滑又帶光澤感的綢緞裙擺，在瀉而下的垂墜感中勾勒著雅又迷人的身形線條。 Rosie Huntington-Whiteley/時尚博主Linda Tol法風(fēng)中緞面連身裙的色彩也更偏素雅，經(jīng)典的白不可缺少，明亮色系的和度也不會過分高，不僅升了和不同膚色的適配度也很巧妙地注入了一份恬的愜意感。 時尚博主Sophia Roe / Natalie Lim Suarez時尚博主Alyssa Coscarelli又或是充滿自然氣息的棉麻、薄鮆魚，拋開了過的贅述與雜質(zhì)，用簡單與粹將女性氣質(zhì)中的溫婉與容不迫巧妙結(jié)合。 Kelsey Soles/zooey deschanel干凈純粹的版型經(jīng)典百搭，泡泡袖或是荷葉邊的持增添了少女的輕盈與活氛圍，而裝飾于裙擺間的元印花元素則巧妙放大著日的勃勃生機。 Francis Ford Coppola /時尚博主Jeanne Damas 時尚博主Sabina Socol/Lisa Hahnbück還有細膩交錯而行的針織，也用原本鏤空特質(zhì)削弱了嚴肅與板的質(zhì)感，無論是選擇單穿是疊搭都有溫潤的魅力腔。 Dua Lipa米白色、卡其色等自然屬感更強的色彩展露著低調(diào)優(yōu)雅，而更雀躍的明亮色入針織衫之中，也能回扣夏日的熱情，冷靜與張揚可隨心而選。 時尚博主Jacey Duprie/時尚博主Jeanne Damas時尚博主Adenorah簡單基礎(chǔ)也不意味著平淡無奇，法風(fēng)女孩們也很會運用精致的點綴整身造型增添上十足的靈質(zhì)感和吸睛魅力。像是春流行的印花絲巾，她們將點綴于頭上，猶如從老電里行步而出，五彩斑斕的活帶著濃濃的復(fù)古文藝氣，讓精準的風(fēng)格描繪別致俏皮。 Kendall Jenner還可以選擇更纖細飄逸的窄條形態(tài)無論是系于脖頸間和服飾匯貫通，還是在馬尾上綁個松散的蝴蝶結(jié)，都能用規(guī)則的隨性細節(jié)點綴洋溢浪漫主義氣息。 楊采鈺或者更便捷地選擇一個大發(fā)圈也并非不可，繽紛時的配色讓夏日的好心情如隨形，不習(xí)慣飾于頭上，在腕間也一樣可以充滿優(yōu)又慵懶的舒適感。 時尚博主Courtney Trop/時尚博主Leonie Hanne同時法風(fēng)女孩兒們也很鐘情于各種blingbling的配飾，這種閃亮的質(zhì)感絕不是分張揚的，反倒結(jié)構(gòu)感更造型也更簡約，無論是出于耳畔還是頸間都不會喧奪主。 時尚博主Marta Handrich/時尚博主Zoia Mossour偏中性的簡約質(zhì)感相較于繁復(fù)的設(shè)計更顯高，就算是疊戴也能絲毫不贅。 張弛有度的版型、面料，素雅鱧魚活潑的彩、印花，還有精致度滿的配飾，無一不構(gòu)筑著法風(fēng)格的經(jīng)典魅力，而這種格所呈現(xiàn)出來的不緊繃、花哨、不拖沓的視覺語言好回扣著當代女孩兒們越越追求easy chic的內(nèi)心。不用借助高調(diào)的格也能刻畫出那份由內(nèi)而的自信、隨性與從容優(yōu)雅這才是經(jīng)久不息的法風(fēng)真令人向往之處。圖源：Ins@zhuzhuclubheaven /@martahandrich /@zoiamossour/微博@雯瘋而動/@楊采鈺工作室/@徐璐LULU/IC/pinterest 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在)為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布管子本平臺提供信息存儲服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
